458.SAYI - Kentiçi Toplu Taşıma

TT.1:Layout 1 15.05.2015 19:20 Page 1
Karsan-Hyundai
ortaklığı gelişiyor
“ZIRHLI ISUZU”lar
IDEF’te tanıtıldı
Karsan, Hyundai ile yaptığı işbirliği kapsamında seri üretimine başladığı H350 “Üretim
Başlangıç Töreni”ni gerçekleştirdi... 4’DE
3’DE
Kazanca gider.
Yüksek verimli ve uzun ömürlü Conecto, ekonomik yakıt tüketimi ve kalitesiyle
kazanca gitmenin en kolay yolu.
www.mercedes-benz.com.tr
18 MAYIS 2015 ● YIL: 9 ● SAYI: 458
Fiyatı: 1 TL. (KDV dahil)
www.kenticitoplutasima.com.tr
Ittifak gerekebilir!
Teknolojik gelişimin getirdiği profesyonel anlayışın öne çıktığı dönemdeyiz. Globalleşen dünya, yapıya uygun
ortak standartları belirlerken, ülkemizdeki ulaşım hizmetleri de profesyonelleştirilip buna uygun yapılandırılıyor...
Evrensel algıya dayalı gelişimi benimseyen ülkemizdeki değişim sürüyor. Çoklu
hedeflerin arasında kentleşme ve kent
yapılanmasında ulaşım hizmetleri en
ön sırada. Hem kentiçi, hem kentler arası, hem de jojistik taşımacılık tüm taşıma modları ile ele alınıyor. Sorun, sahada hizmet veren özel taşımacıların
değişime müdahil edilmemesi...
Değişimi sürdüren ve “Yeni nesil araç
alımları”, “Herkes için sürdürülebilir ulaşım uygulamaları” ile buna dönük farkındalık oluşturmada öncülük yapan
kamu, anlaşılmaz biçimde sahadakilere
alan daraltıp baskı yapmaktadır. Bu baskı yönlendirme amaçlı olsa bile sisteme
uyumları güçleştirirken, kurulması düşünülen yapıyı da engelliyor...
Trafikte
en büyük
risk insan
Sahada hizmet veren özel taşımacılar
bu gidişatı tüm taşıma modları olarak,
ortak platformda değerlendirmeli ve hedeflenen kurumsal yapılanmaya dayalı
sisteme uyum amaçlı projesiyle yeni
yapıya istihdam yolu önermelidir. Bu
noktada kentiçi taşımacı adına TÖHOB,
şehirlerarası taşımacılar adına TOFED
birlikte, ortak hareket edebilir...
Sürücüsüz (Otonom) araçlarla 2.7
Milyon km.ʼlik bir deneme yapan Google, geçirdiği 11 kaza için insanların
suçlu olduğunu açıkladı...
3’DE
Avrasya Tüneli
ödüllendirildi
Kentler
buluşacak
Avrupa İmar Ve Kalkınma Bankası (EBRD) ʻʻEn İyi Çevresel Ve Sosyal
Uygulama Ödülüʼʼ bu yıl Avrasya Tüneli Projesiʼne layık görüldü...
HABERİ 4’DE
EBRDʼnin her yıl sürdürülebilirlik açısından düzenlediği proje
yarışmasının galibi 28 projenin katılımıyla bağımsız bir jüri tarafından değerlendirilen projeler arasında “Sahip olduğu yüksek standartlar” nedeniyle, bu yıl Avrasya Tüneli Projesiʼnin
oldu. Ödül, Gürcistanʼın başkenti Tiflisʼte 14-15 Mayıs 2015 tarihlerinde gerçekleşen “EBRD Yıllık Toplantısıʼndakiʼʼ törene
katılan ATAŞ Genel Müdürü Seok Jae Seo ve Genel Müdür
Yardımcısı Mustafa Tanrıverdiʼye verildi...
ğlam büyüme
29 kent
“Engelsiz”
olacak
Sabancı Holding, 2015 yılının ilk üç
ayında konsolide net karını geçen yılın
aynı dönemine göre yüzde 54 arttırarak, 648 Milyon TL.ʼye ulaştı... 7’DE
Çankırı’da
ASİS dönemi
Engellilerin toplumsal yaşama katılabilmelerinin sağlanması amacıyla yürütülen “Erişilebilirlik Destek Projesi”
kapsamında, 2015ʼte 29 il “Engelsiz”
hale getirilecek...
2’DE
Çankırı Belediyesiʼnin desteği ile
hayata geçirilen Asis Elektronik Akıllı Bilet Sistemi Çankırılı vatandaşın hayatını kolaylaştıracak... 6’DA
İsmail
YÜKSEL
Onur
ORHON
M. Şevket
ERTURAN
BAŞYAZI
ARA DURAK
GÖZLEM
SIRA
KDV’DE Mİ?
ARAŞTIRMA...
KENTLİLİK
BİLİNCİ İLE
KATILIM...
2
Sakarya’da “Renk”
anketi yapılacak
ATAŞ Genel Müdürü Seok Jae Seo, Avrasya Tüneli projesinin
başladığı daha ilk günden itibaren zorlayıcı olacağını bilmemize rağmen bütünsel ve sürdürülebilir yaklaşımı benimsediklerini belirterek; “Benimsediğimiz bu bütünsel yaklaşım, tüm
teknik, çevresel, sosyal ve iş güvenliği yanında en önemlisi,
özellikle İstanbul halkı olmak üzere tüm paydaşlarımızın fayda
sağlamasını kapsamaktadır. Projemizi gerçekleştirirken Türkiyeʼye sürdürülebilir değer katmayı amaçlıyoruz” dedi...
2
6’DE
3
Temsa’ya ödül
Sesli yaya uyarı
cihazları takılıyor
Otomotiv
üretimi
yüzde 28
arttı
8’DE
En nihayet
tanınacaklar!
Başbakan Ahmet Davutoğlu ATO
Kongre Merkeziʼnde; “Özel Halk
Otobüsü tanımı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunuʼna eklenecek” diyerek esnafa müjde verdi...
“Özel Halk Otobüsü tanımı, 2918
sayılı Karayolları Trafik Kanunuʼna
eklenecek. Ayrıca, Minibüsçülerin
de motorlu taşıtlar vergisi sorununu kanuni değişiklik ile çözeceğiz” diyen, Davutoğlu, ticari taksi,
hatlı minibüs, servis aracı ve Özel
Halk Otobüsleriʼnin 2016 sonuna
kadar yenilenmesi halinde ÖTV
alınmayacağını açıkladı...
Şoför esnafına, yeni nesil araçlara
takacakları GPS bedelinin de vergiden düşürüleceğini vurgulayan
Davutoğlu, “İnsanımızın canı size,
sizin canınız da bize emanet. Bazı
saldırılara maruz kalıyorsunuz. Bu
şiddeti önlemek amacıyla araçlarınıza takılacak kamera ve GPS
sistemlerinin bedelini vergiden
düşürüyoruz. Gerekli düzenlemeleri yapıyoruz” diye konuştu...
7’DE
6’DE
Erzurum’da “Etik”
konferansı yapıldı
6’DE
Öğrenciye trafik
semineri yoğundu
6’DE
TT.2:Layout 1 15.05.2015 19:22 Page 1
2
SEKTÖRÜN NABZI
18 MAYIS 2015
29 “Engelsiz'” kent
İSMAİL
YÜKSEL
Engellilerin toplumsal yaşama katılabilmelerinin sağlanması amacıyla yürütülen
“Erişilebilirlik Destek Projesi” kapsamında, 2015ʼte 29 il “Engelsiz” hale getirilecek...
Sıra KDV’de mi?
ANKARA-Türkiye’de engellilere yönelik çeşitli hizmetler gerçekleştiren
Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı,
bu yıl da engellilere yönelik planlanan
hedefler için yoğun çalışmalar yürütüyor. Engellilerin haklarının gelişmesi
ve izlenmesine yönelik çalışmalar yürütecek olan Bakanlık, engellilerin tüm
insan hak ve temel özgürlüklerinden
tam ve eşit şekilde yararlanmasını teşvik ve temin etme, insanlık onurlarına
saygıyı güçlendirme amacını taşıyan
ve Türkiye’nin taraf olduğu “Engellilerin Haklarına İlişkin Sözleşme”nin
uygulanması ve izlenmesini teşvik etmek için 9 yıllık bir planlama oluşturacak. Kendilerine tanınan indirim hak
kından yararlanan engelliler için engelli kartı basımı ve dağıtımı yapılacak, engelli kimlik kartı sayısını artır
maya yönelik çalışmalar yapılacak.
“Erişilebilirlik Destek Projesi”
(ERDEP) ile yerel koşullara göre belirlenen pilot alanlarda, kamu tarafından yoğun kullanılan sağlık yapıları,
eğitim yapıları, ibadethaneler gibi binalar; kaldırımlar, yaya geçitleri, alt ve
üst geçitler, bilgilendirme donanımları,
kent mobilyaları, rekreatif donanımlar,
çocuk oyun alanları, genel kullanıma
İki yakası
biraraya
getirildi
açık tuvaletler, açık otoparklar, toplu
taşıma durakları, istasyonlar, iskeleler,
ören yerleri ile yerel koşullara özgü
diğer kullanımlar gibi açık alan bileşen
lerinin engelsiz hale getirilmesi hedefleniyor. 29 ilde uygulanması planlanan
proje kapsamında iller izlenecek, denetlenecek. Projeyle yerel yönetimlerden gelecek projeler de desteklenecek.
KALİTE ARTACAK
Engelli bakım ve rehabilitasyon
hizmeti sunan kuruluşlarda bakım hizmetinin kalitesi ile hizmet alan ve hizmet veren memnuniyetinin arttırılması,
bakım hizmetlerinde standardizasyon
sağlanacak. Engellilere yönelik bakım,
koruma ve rehabilitasyon hizmetlerinde etkinliği artırmayı hedefleyen
Bakanlık, artan talepleri karşılamak
üzere yeni kuruluşları da hizmete açacak. Evde bakım destek hizmeti alan
engelli sayısının hizmet alımı yoluyla
artırılması da planlar arasında yer alıyor. Türk İşaret Dili Projesi’ni gerçekleştirmeyi hedefleyen Bakanlık, bu kap
samda Türk işaret dilinin oluşturulma
sı, veri bankası, Türk İşaret Dili kitabı,
gramer kitabı ve sözlüğün hazırlanması için de çalışmalar yürütecek...
İstanbulʼa yapılan 3. Boğaz Köprüsüʼnde karşılıklı iki kule arasında kılavuz teller çekilerek, köprünün iki yakası birleştirildi...
İSTANBUL-Yapımına 2013 yılında başlanan 3 Milyar Dolar maliyetli 3. Köprü kuleleri arasında kedi
yolu ve ana kablonun yapımında kullanılacak kılavuz
halatın çekilmesi işlemi tamamlandı. Böylece, projede iki yaka ilk defa birbirine bağlanmış oldu. Anadolu Yakası’nda temelden 318, Avrupa Yakası’nda
ise 322 m.’ye ulaşan kulelerde araçların geçeceği
çelik tabliyeleri taşıyacak eğik askı kablolarının da
montajına başlandı. Yurt dışında imal edilen ana kablonun ise Türkiye’ye getirilerek geçici depolama alanına yerleştirildiği belirtildi.
Öte yandan, proje kapsamında bugüne kadar, 102
adet menfez, 6 adet altgeçit ve 1 adet üstgeçit inşaatının da tamamlandığı, 31 viyadük, 20 altgeçit, 29 üstgeçit ve35 menfezde betonarme inşaatların sürdüğü
öğrenildi. Ayrıca, araçların ve trenlerin geçeceği çelik
tabliyelerin dördü deniz yoluyla getirilerek yerlerine
yerleştirildi. Bu tabliyeleri taşıyacak eğik askı kablolarının takılması işlemine ise başlandı. Köprü üzerine
toplam 60 çelik tabliye yerleştirileceği, her iki yakada
karşılıklı yerleştirilen 20’şer tabliyenin ardından ana
taşıyıcı askı kablosunun yapımına başlanacağı belirtildi. Araçları taşıyacak çelik tabliyelerin üretiminin
Tuzla ve Altınova’daki tesislerde devam ettiği, inşaat
planı gereği gemilerle getirildiği belirtildi.
6 Bin 500 işçi ile 600 mühendisin görev yaptığı
dev projenin şantiyesi ise adeta küçük bir kenti andırıyor. Yüksekte çalışıldığı için hava şartlarına bağlı
olarak 7/24 saat aralıksız sürdürülen çalışmalarda
yaklaşık 1000 adet dozer, greyder, kule vinç gibi
büyük inşaat makinesi kullanılıyor. Yakında çelik hataların çekilmesiyle kule bir adım ileri gidecek...
İstanbul’da
Havaray
güzergahları
belli oldu
İBB Başkanı Kadir Topbaş, İstanbulʼdaki Havaray Projesi'nin hangi
semtlere kurulacağını açıkladı...
İSTANBUL-Sefaköy-Halkalı-Başakşehir
Havaray hattının ilk durağıp Küçükçekmece Belediyesi’nin Sefaköy’deki eski binasının yanında yer alacak. Halkalı Meydanı-Atakent-İkitelli-Başakşehir 1. etaba ka
dar uzanıp, metro ile entegre olacak. Havaray’ın başlangıç durağı itibariyle Beylikdü
zü-Zincirkuyu-Kadıköy ve Mecidiyeköy
Mahmutbey metrosu ile de entegre olacak.
Üsküdar-Libadiye Caddesi Havaray
hattı ise; Göztepe-Örnek Mahallesi-Ünalan
Mahallesini kapsayacak. Bu hat da, Kadıköy-Ataşehir metrosu ile entegre olup Esatpaşa Mahallesi üzerinden Bulgurlu’ya
kadar uzanacak. Oradan da Üsküdar-Çekmeköy metrosu ile entegre olacak.
Bayrampaşa-Eyüp-Eminönü-Alibeyköy raylı sistem hattının durakları ise; Bayrampaşa Meydanı M1-Bayrampaşa T4Demirkapı-Eyüp Sultan-Feshane-Balat-Eminönü şeklinde planlandı.
Kentsel dönüşümün 2015’te en çok
gündeme geleceği ilçelerden Gaziosmanpaşa’nın Rami semtinden başlayacak olan teleferik hattı ise Eyüp İlçesi’ne bağlı Yeşilpınar semtine kadar uzanacak. Projelerin
2017’ye kadar hayat bulması planlanıyor.
Antalya-İstanbul
4.5 saate inecek
ANTALYA-Yolcu taşımacılığının
yanı sıra sanayici ve üreticilerin
ürünlerini en kısa süre, en az maliyetle taşımayı amaçlayan hızlı demiryolu kapsamın Antalya-İstanbul, Antaya-Kayseri arasında da
saatte 200 km. hıza uygun olarak,
hızlı demiryolu yapılıyor. Antalyaİstanbul arası 4.5 saate inecek...
BAŞYAZI
2
002 yılında, ülke genelindeki özel halk
otobüsü taşımacılarının bir araya getirilmesi fikri ortaya atıldığında, ilk hedeflerden
biri olarak özel halk otobüslerine yasal bir
tanım ve kimlik getirilmesi akla gelmiştir.
Ulaşımla ilgili pek çok faktör içinde özel
halk otobüsü tanımının bulunmaması, bu
hizmeti gören araçların bir kimliğinin bulunmaması nedeniyle başlatılan mücadele
bugünlere gelmiştir.
Geçen 13 yılda bu konu fırsat yaratılan
her toplantıda, etkinlikte dile getirilmiş, bürokratlardan siyasiler birçok kişi ve kuruluşla
paylaşılmış ve bu konuda yapılması gerekenler bir bir anlatılmıştır.
Sonuçta, Ankara’da şoförlerle bir araya
gelen Başbakan Ahmet Davutoğlu, özel halk
otobüsü tanımının 2918 sayılı karayolları
trafik kanununa ekleneceği müjdesini vermiştir.
Hatırlanacağı üzere, bu yöndeki ilk adım
geçen yıl, dönemin Başbakanı, bugünün
Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan tarafından başlatılan çalışma kapsamında ele alınmıştır.
Başbakanlık Müsteşarlığı’nın konuyla ilgili hazırlamış olduğu bir düzenleme mevcuttur.
Oradan hareketle makama sunulan talepler içerisinde yer alan ikinci bir konu daha
merkezi yönetimin gündemine alınmış durumdadır.
Bu iyi bir gelişmedir.
Emeği geçenlere, katkı sağlayanlara teşekkür ederiz.
Siyasi gücün sahip çıktığı bu gelişmenin
bilimsel yönlerden de desteklenmesi gerektiği sonuç açısından önemlidir.
Bu yönde, TÖHOB olarak, gerek TOBB
bünyesindeki Karayolu Yolcu Taşımacılığı
sektör meclisi, gerekse Başbakanlık nezdinde
çalışma yürüten Karayolu Trafik Güvenliği
kurulu gündemlerine bu konunun taşınmış
olması da unutulmamalıdır.
Buna katkı sağlayan isimsiz dostlarımıza
da ayrıca şükran borçluyuz.
Sayın Başbakan’ın açıkladığı diğer müjdeler, özel halk otobüsleri açısından bir getiri
sağlamamaktadır.
Zaten, yeni otobüslerde ÖTV % 1 olarak
uygulanmaktadır.
Özel halk otobüslerini heyecanlandıracak olan müjde KDV indirimi konusudur.
Şimdi bunun takip edeceğiz...
ONUR
ORHON
[email protected]
ARA DURAK
Araştırmalar...
İ
STATİSTİK bilgi açısından özel halk
otobüsü kuruluşlarının geçmişinde çok
fazla birikim olmadığı bilinmektedir.
Ancak, kurumlarımızın gelişimiyle beraber gerek kadro gerekse bilgisayar teknolojisinden yararlanılarak yeni hedefler
koyulabilmektedir.
Örneğin, Türkiye genelindeki özel halk
otobüsü sayısı ile ilgili TÖHOB kuruluncaya kadar hiçbir kayıt bulunmuyordu.
Bugünlerde ise üretici firmalar, elektronik araç gereç işleticileri ve pazarlamacıları bu rakamlarla yakından ilgilenmektedir.
TÖHOB olarak bütün sunum yapılan
platformlarda konunun bir yerinde mutlaka bu sayısal verilere değinilmektedir.
Bu kapsamda il merkezleri düzeyinde
yazışma yöntemiyle gerçekleştirilen araştırmayı yeniden hatırlamak gerekiyor.
Bu araştırma sonuçlarına göre, revize
edilen son değerlerle ülke genelinde; 4 Bin
791 dolmuş, 20 Bin 324 hatlı ticari minibüs, 7 Bin 237 belediye otobüsü, 12 Bin
039 özel halk otobüsü görülmektedir.
Engelli erişimi konusunda Aydın Üniversitesi’nden Sayın Süreyya Kumru’nun
yaptığı bir araştırmada TÖHOB bulgularına yakın sonuçlar içermektedir.
Bu araştırmaya göre 12 Bin 417 otobüsten 4 Bin 077 (%32.83) adedinde engelli erişimine uygunluk saptanmıştır.
Geri kalan 8 Bin 340 (%67.17) otobüste engelli erişimi tekerlekli sandalye girişi için mümkün değildir.
Görme engelliler için sesli anons sistemine sadece 869 otobüste, monitöre de
756 otobüste rastlanabilmiştir.
Bir başka somut gerçek engelli erişimine uygun olmayan 8 Bin 044 otobüsün
5378 sayılı yasa çıktıktan sonra üretildiği
ve satıldığı yönündedir.
Bu tablo, 2015 Temmuz 7’de dolacak
olan 8+2 yıllık süre sonunun bilançosu niteliğindedir.
Her türlü niyete rağmen değişim ve
dönüşüm %50 seviyesinde seyretmektedir.
Ekonomik gerekçelere dayanan bu
tablo karşısında Aile ve Sosyal Politikalar
Bakanlığı’nın nasıl bir uygulama yapacağı
merak konusudur...
TT.3:Layout 1 15.05.2015 19:23 Page 1
GÜNDEMİN İÇİNDEN
18 MAYIS 2015
“Zırhlı Isuzu”lar
IDEF Fuarı’ndaydı
Anadolu Isuzu, bu yıl 12.ʼsi düzenlenen IDEFʼ15 Fuarıʼnda özel
olarak ürettiği üstün güvenlik donanımlı zırhlı araçlarını tanıttı...
İSTANBUL-Anadolu Isuzu, İstanbul Tüyap Fuar ve Kongre
Merkezi’nde bu yıl 12.’si düzenlenen Uluslararası Savunma Sanayii
Fuarı’nda, özel olarak üretilen üstün güvenlik donanımlı araçlarıyla
görücüye çıktı. Anadolu Isuzu
standında Novo Ultra Gizli Zırhlı
Personel Taşıma Aracı, D-Max
4x4 Limited M/T gizli zırhlı pickup ve aksesuarlı D-Max 4x4 VCross modelleri sergiledi. Ayrıca,
Tayland’tan özel olarak getirilen
Isuzu’nun 7 kişilik SUV modeli
MU-X ziyaretçilerin ilgi odağı
oldu. Piyasaya çıktığı 2002 yılından bu yana tüm dünyada 2 milyonun üzerinde satışı yapılan Isuzu
D-Max; 4x2, 4x4 manuel ve 4x4
otomatik şanzu- manlı modelleriyle, farklı ka- bin seçenekleriyle
kullanıcıların dikkatini çekiyor.
Mükemmel tasarımı, 163 HP gücünde 2.5 litre çift turbo dizel motoru sonuna kadar destekleyen torku, yük kapasitesi ve üstün güvenlik özellikleri ile çevik bir kullanıma sahip olan D-Max, kullanıcılarının bütün ihtiyacını karşılıyor.
Isuzu D-Max, Euro 5 emisyon özelliğiyle çevresel ve güvenlik standartlarını fazlasıyla karşılıyor. Güçlendirilmiş kabin, gündüz
farları, ESC (elektronik stabilite
kontrolü), TCS (çekiş kontrol sistemi), geliştirilmiş ABS (kilitlenmeyi önleyici fren sistemi) ile
yüksek güvenlik seviyeleri sağlıyor. Isuzu D-Max’in yeni modelin
de, sürücü ve yolcu hava yastıklarının yanı sıra perde ve yan hava
yastıklarını da standart sunuluyor.
“Yılın Pick-up”ı ödülünü üçüncü
kez ve yine İngiltere’de “Ticari
Kamyonet Sürücüleri Ödülleri”nde
(Trade Van Driver Awards)
“2015’in En İyi Ticari Pick-Up”ı
ödülünü ikinci kez kazanan Isuzu
D-Max fark yaratıyor.
Anadolu Isuzu’nun tescilli
AR-GE merkezi her dizayn ve donanım talebine ideal çözümler getiriyor. Bu doğrultuda ö- zel olarak
tasarlanan gizli zırhlı Novo Ultra
Personel Taşıma aracı estetik ve
göz alıcı görüntüsünün yanı sıra
üstün donanımı, konforu ve verdiği güvenle taşımacılığın standart
larını yükseltiyor. Aerodinamik ve
modern çizgileri ile göze çarpan
Novo Ultra, 190 beygirlik motoru,
standart çift camı ve elektrikli sürücü camı ile beğeni topluyor...
Mehmet Yavuz
yeniden başkan
ISPARTA-Isparta Özel Halk Otobüsleri
Kooperatifi Olağan Genel Kuruluʼnda
Mehmet Yavuz bir kez daha güven tazeledi. Ispartaʼda kentiçi ulaşımda yenilikçi
ve konforlu hizmeti temin eden başkan
Mehmet Yavuz yeniden başkanlık koltuğuna otururken, yönetim kurulunda;
Faruk Daşdöner, Abdullah Kanıcı, Mehmet Erdem ve Harun Dursun yer aldı...
Trafikte
en büyük
risk insan
Sürücüsüz (Otonom) araçlarla 2.7
Milyon km.ʼlik bir deneme yapan
Google, geçirdiği 11 kaza için insanların suçlu olduğunu açıkladı...
ABD-Google’ın son altı yıldır üzerinde çalıştığı
sürücüsüz araçlarla ilgili en çok tartışılan konuların başında güvenlik geliyor. Araçlarıyla trafik
kazalarını ciddi ölçüde düşürmeyi uman Google, bunlara bir cevap niteliğinde, yol deneyimlerini ilk kez yayımladı. Google’ın sürücüsüz araçlar programı lideri Chris Urmson, The
View from The Front Seat of the Google SelfDriving Car başlıklı Medium paylaşımında, sürücüsüz araçlarla manuel ve otonom modda
olmak üzere toplam 20’den fazla araçla 1.7 Milyon mil (2.7 Milyon km.) yol aldıklarını açıkladı. Bunun 1 Milyon milinin otonom modda
gidildiğini belirten Urmson, bu süreçte sadece
11 adet küçük çaplı kaza geçirdiklerini not ettiklerini belirtti. Google’a göre, kazalardan hiçbiri sürü cüsüz araçlardan kaynaklanmıyor!..
M.ŞEVKET
ERTURAN
GÖZLEM
Kentlilik bilinci ile katılım şart!
Ü
LKEMİZİN değişimle yakaladığı fırsatı kullanabilmesi ve
gelişmelerden hızla yararlanabilmesi
için acilen evrensel algıya dayalı ge
lişimini tırmandırarak hızlı büyüme
sağlaması için planlı ama çok hızlı
hareket etmesi gerekiyor. Deyim
yerindeyse A’dan Z’ye her alanda
bunu yapmalı bunun içinde anlayoış
değişikliğini toplum olarak herkesin
benimsemesini amaç edinmesi
gerekiyor. Sadece yönetim erkinin
değil topyekün herkesin değişimden
yana istekli olması şart. Özellikle,
kentlerdeki yapılanmaların sağlıklı
olabilmesi için ulaşımın yeniden
gelişmelere uygun düzenlenmesi
şart. Hedefe uygun genel bir ulaşım
planına ihtiyacı var.
Bu plan öyle bir plan olmalıki
içinde birbirini tamamlayan, adeta
bir dairevi halkalarla birbirini ikame
eden merhaleleri içinde barındırmalı. Bunun için öncelikli olarak
resmin bütününü görebilen bir yapıda her aşamayı birbiriyle entegre
biçimde düşünerek konumlandıracak bir algıya ihtiyaç var.
Plan birbirini ikame edici biçim
de olmalı. En yukarısı; elbette global
yapılanmaya uygun uluslararası
ortak standartları içermeli. Devamı
ulusal algıyla ülkenin konumlandırılışıyla hem beklentisine, hem
uluslararası gelişime dahil olmasına
dayanması, ülke sınırlarında da
bütün yerleşimleri içermesi, kent
leşmeyle birlikte ve üst manifesto
sunun oluşturulması ve bütün
bunların insan odaklı bakışla da
bütünleştirilmesi gerekiyor. Tümden
gelimli algının evrensel tanımıyla
bütünleştirilmesi gerekiyor.
Peki mevcut uygulama nasıl?
Buna olumlu yanıt vermek zor.
Mevcut ulaşım planlarımızın en
mükemmeli bile, lokal ve ait olduğu
yerle sınırlı bir mükemmellik taşıyor.
Ülkemizde kentiçi, şehirlerarası ve
yük taşımacılığı dahil, bütün taşıma
uygulamalarında ortak planlanma
eksikliği öteden beri var. Oysa,
uluslararası gelişmeler ortak stan
dartlara yöneliyor ve ülkelere nere
deyse algıda tek anlayışla global bir
yapılanmayla sistem oluşturuyorlar.
Sadece kendimizi, uluslar arasını
dahil etmeden söylüyorum, herkes
kendi gerçeği içinde bocalayarak
yol almaya çalışır durumda yetkili
görüyor. Hiçbir taşımacı diğer
taşımacıyı sistemin içinde önemsen
mesi gereken unsur olarak görmü
yor. Mevcut uygulamalarda bazı
durumda müdahil olunamayan,
mesela uluslararası yapılanmadaki
değişimlerle yahut, teknolojinin
gelişimiyle belirlenen yeni üretim
ilişkilerinin getirdiği anlayışlarla
ortaya çıkanlara bakılmıyor. Onlar
pek hesap edilmiyor. Edilse de, sa
dece saha etkileri ortaya çıkınca ha
reketlenmeler yaşanıyor. O da her
taşıma modu kendi algısı sınırıyla
diğeriyle ilintisini ele almadan du
rum değerlendirmesine gidiyor. Bu
nedenle yeni dünyada yaşanan ge
lişmeleri yeni anlayışla değerlen
dirmek ve disiplinler arası eşgüdüm
ve uyumun dikkate alınmasında
da bakmak gerekiyor. Mesela mev
cut sistemin hepsinin birbirleriyle
etkileşimleri konusu ele alınarak
yeniye ortak algı oluşturulabilir.
Yeni bin yıla girişte biz bu de
ğişimi yaşadık. Devlet durduk yerde
sanılan ama genel yapıya entegre
amaçlı uzak mesafe lastik tekerlekli
toplu taşıma yerine hava yolunu
öne çıkaran bir uygulamaya geçti.
Topyekün yapıyı yeni gidişatla
düzenlemek yerine, ulaşımı hem
kentleşme algısı, hem geneli kapsayan kentiçi toplu ulaşım algısıyla
beraber ele almak yerine, eski
deneyimleriyle şekillendirilen anla
yışla ele alarak kendi beklentilerinin
karşılanma dayatmasına varan bir
yaklaşım sergilediler...
Bugün yeni kent yapılanmasının
kentlerin hareketliliğinin de ulaşımla
sağlanmasının bütün bunlarında
insan odaklı ve ileri teknolojiyle
planlanmasının gerektiği ortaya çık
mıştır. Kolaycı yaklaşım üst belirleyici buyurganlıkla hükümranlık
hakkının kullanılarak sistem tanımlanması gibi görünse de asıl
mesele insan odaklı olacaksa bunu
yaşayan herkesin müdahil olabileceği fikir yürütebileceği biçimde
ele almak ve topyekün etkileşimde
bireyi kullanarak kurumsal algıyı
öne çıkarmak olmalıydı.
Bugün tek noksanlık budur.
Nelerin olacağını sadece birileri
biliyor. Oysa ana amaç her halükarda
oluşan rantı kentlere olabildiğince
eşit yayarak gelişimden herkesin
yararlanmasını sağlamak sistemin
korunmasını benimseterek devamlılığını garantiye almak olmalı.
Geçecek zaman bunu hissettirecek ve yapıyı o noktaya çekecektir.
Lakin aradaki kayıp zaman bir çok
kayıpların bedelini de gereksiz
herkese ödetecektir.
Bunu önlemenin yolu sadece
paylaşımcı katılımcı ve ortak aklı
kullanan bir insan profili üzerinde
çalışmaktan ibarettir.
Bu da o kadar zor değil...
TT.4:Layout 1 15.05.2015 19:24 Page 1
4
KENT VE YAŞAM
18 MAYIS 2015
Karsan-Hyundai
ortaklığı gelişiyor
Karsan, Hyundai ile yaptığı işbirliği kapsamında seri üretimine
başladığı H350 “Üretim Başlangıç Töreni”ni gerçekleştirdi...
Iot çoooooook
kazandıracak!
DHL ve Ciscoʼnun birlikte hazırladığı “Nesnelerin
İnterneti Trend Raporu” daha şeffaf ve verimli tedarik zincirleri oluşturmak konusunda teknolojinin
sağladığı büyük potansiyeli ortaya çıkarıyor...
çekleştiren ve onları pazarlayan Karsan’ın, Türk otomotiv sanayi adına önemli bir
adım daha attığını söyledi.
Kıraç; “Karsan son 15 yıldır
ciddi bir değişim ve gelişim
içerisinde. Bu 15 yılın son
beş yılı ise 2009’da belirlemiş olduğumuz ‘Sınırsız Ulaştırma Çözümleri’ vizyonumuz kapsamında fiilen
hayata geçirdiğimiz projelerimizle dolu. Bu proje sadece bizler açısından değil,
Türkiye açısından da çok
büyük önem arz ediyor. İş
ortağımız Hyundai Motor
Company bu denli stratejik
önemi olan bir projede yepyeni bir hafif ticari araç se-
risinin üretimini Kore dışın
da dünyada ilk ve tek olarak Türkiye’de Karsan’da
yapmayı uygun gördü. Bu
başlı başına Türkiye’nin,
Türk Otomotiv Sanayinin
ve bu sanayide yabancı ortağı olmayan ender şirketlerden biri olan Karsan’ın
uluslararası rekabet ortamında eriştiği güçlü konumunun göstergesi. Karsan,
otomotiv sektöründen beklenen 75 milyar dolarlık ihracat hedefine ulaşmak uğruna yükü omuzlarında taşımaya hazır” dedi.
Karsan’la olan uzun süreli
iş ortaklıklarına ve Karsan’ın
hafif ticari araçlardaki güçlü
itibarına vurgu yapan Hyundai Motor Company’nin Başkan Yardımcısı Byung Tae
YEA ise; “Hyundai dünya
çapında 130’dan fazla ülkeye hafif ticari araç üretiyor ve ihraç ediyor. Avrupa’daki ticari araç pazarının önümüzdeki beş yılda
%20 oranında büyümesini
öngörüyoruz. H350 serisi araçlarımız Avrupa segmentine uygun, Avrupalı hafif
ticari araç operatörlerinin
taleplerine cevap veren ve
AB regülasyonlarına uygun
ürünler. Karsan’la yaptığımız bu ortaklıkla Avrupalı
müşterilerin beklentilerini
tam anlamıyla karşıladığı-
mızı, hatta beklentilerin üze
rinde bir ürün serisi sunuyoruz” diye konuştu.
Karsan CEO’su Murat Se
lek’in verdiği bilgilere göre,
segmentinde dünyanın en yüksek otomasyon seviyesine sahip (58 adet robot) üretimi
olma özelliğini taşıyan proje
için 200 Milyon Euro’nun üzerinde (Karsan 43 Milyon
Euro) yatırım gerçekleştirildi.
Başlangıçta 6 araç/saat üretim
hızında bir vardiya için 350
kişi ek istihdam yaratması bek
lenen projenin ilerleyen dönemlerinde ek yatırımlarla 8.5
araç/saat üretim hızına ulaşması, 3 vardiyada 1.200 kişiye istihdam sağlanacak...
Karsan-Hyundai işbirliğiyle kurulan bursaʼdaki fabrikada T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık ve Karsan Yönetim
Kurulu Başkanı İnan Kıraç ile Karsan CEOʼsu Murat selek üretim aşamasında yapılan uygulamalar konusunda bilgi alışverişinde bulundular. Bakan Işık, sanayinin önemli bir üreticisi olan Karsan Yönetim Kurulu Başkanı Kıraçʼı tebrik etti...
gelirler (2.1 Trilyon Dolar); varlık kullanımı (2.1 Trilyon Dolar); tedarik zinciri ve lojistik
(1.9 Trilyon Dolar); çalışan verimliliği artışı (1.2 Trilyon Dolar) ve gelişmiş müşteri deneyimi (700 Milyar Dolar).
Cisco EMEAR Bölge Başkanı Chris Dedicoat; “Dijital
dönüşüm artık her yerde ve
şirketler için bu büyük anlamlar taşıyor. Dijitalleşme ʻNesnelerin İnternetiʼ teknolojisinin yaygınlaşması büyüme
için bir katalizör görevi görüyor. Bu da yeni ekonomik modellerin oluşumunu sağlarken, şirketlerin global ölçekte
rakiplere ve dönüşümün hızına ayak uydurabilmesini de
sağlıyor. Bu rapor, dijitalleşme
ve ʻNesnelerin İnternetiʼ teknolojisinin uzun vadede sağlayacağı verimi ve sektörler
için büyüme fırsatlarını açıkça
ortaya koyuyor...”
Chris Dedicoat
BURSA-Karsan, iş ortağı
Hyundai Motor Company ile
Kasım 2012’de imzaladığı
anlaşma kapsamında deneme
üretimini tamamlayarak seri
üretimine başladığı Hyundai
H350’nin “Üretim Başlangıç Töreni”ni düzenledi. Tören, T.C. Bilim, Sanayi ve
Teknoloji Bakanı Sayın Fikri
Işık’ın teşrifleriyle 14 Mayıs
2015 tarihinde Karsan Hasanağa-Bursa Fabrikası’nda ger
çekleştirildi. İlk 7 yılda 200
Bin adedin üzerinde üretim
gerçekleştirilmesi hedeflenen
ve üretimin %80’den fazlasının başta AB ülkeleri olmak
üzere Kuzey Afrika, Ortadoğu ve CIS ülkelerine ihraç
edilmesi beklenen araçların
Türkiye pazarındaki distribütörlüğünü münhasır olarak
Karsan Pazarlama yürütecek.
Karsan Yönetim Kurulu
Başkanı İnan Kıraç, Murahhas Azası Jan Nahum ve
CEO’su Murat Selek’in ev
sahipliğinde gerçekleştirilen
törene Hyundai Motor Company’nin Başkan Yardımcısı
Byung Tae YEA ve Kore
Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi CHO Yunsoo katıldı.
İnan Kıraç törende yaptığı konuşmada; 49 yılı geride bırakan ve bugüne kadar kendi
markası dahil kurduğu uluslararası ortaklıklar sayesinde
dünyanın önde gelen markalarına başarı ile üretim ger-
İSTANBUL-Dünyanın lider lojistik sağlayıcısı DHL ve IT alanında dünya lideri Cisco,
Dubaiʼdeki DHL Global Teknoloji Konferansında birlikte hazırladıkları “Nesnelerin İnterneti” konulu yeni Trend Raporunu tanıttılar. DHL ve Cisco
aynı zamanda, depo operasyonlarında Wi-Fi bağlantılı cihazlar sayesinde gerçek zamana yakın veri analitiğiyle
karar vermeyi kolaylaştıracak
ortak bir Nesnelerin İnterneti
projesi üzerinde çalışıyorlar.
DHL Supply Chain Türkiye
Genel Müdürü Hakan Kırımlı
nesnelerin interneti teknolojisi konusunda şöyle konuştu:
“DHL olarak, küresel ticaretin
yaratacağı pozitif güce inanıyoruz. Global Küreselleşme
İndeksimizin 2014 yılında ortaya koyduğu gibi, küresel
bağlantıların genel düzeyi şaşırtıcı derecede düşük kalıyor.
Bu nedenle ülkeler, yeni kuracakları bağlantılarla ticaret,
entegrasyon ve teknoloji açısından kendilerini geliştirebilirler. Biz ʻNesnelerin İnternetiʼ
teknolojilerinin bu global dönüşümde önemli rol oynayacağına inanıyoruz...”
Trend Raporu, bugünkü 15
Milyar cihaza karşılık 2020 yılında birbiriyle bağlantılı 50
Milyar cihaz olacağını öngörüyor. Rapor, bu teknolojik devrimin işletmeler açısından ne
anlama geleceğine odaklanıyor. Artan gelir ve düşük maliyet modeli, daha çok bağlantı sayesinde şirketler arasında
yayılacak. Böylece depolama,
yük taşıma gibi tedarik zinciri
noktalarında internet ve ağ
bağlantısıyla önemli bir potansiyel sağlanacak. Tedarik
zinciri ya da lojistik operasyonu olan tüm şirketler için
“Nesnelerin İnterneti” müşterilere özel teslimat seçeneklerinden, daha verimli depolama ve nakliyeye kadar düzen
değiştirici bir etki yaratacak.
Ciscoʼnun ekonomik analizine göre, “Nesnelerin İnterneti” dünya çapında gelecek
10 yılda 8 trilyon dolar riske
maruz değer yaratacak. Bunun büyük kısmı beş kaynaktan sağlanacak: inovasyon ve
Rapora göre, “Nesnelerin
İnterneti” milyonlarca sevkiyatı birbirine bağlarken, gelecek 10 yıl içinde lojistik sektörü operasyonel verim anlamında yeni seviyelere ulaşabilir. Depolamada birbirine
bağlanan paletler ve nesneler
daha akıllı envanter yönetimini olanaklı kılabilir. Yük taşımacılığında izleme ve takip
daha hızlı, doğru, öngörülü ve
güvenli bir biçimde yapılabilir.
Bağlantı kuran araçlar sayesinde filo yönetimi ve bakım
takvimleri otomatik yapılabilir.
Ayrıca teslimat personeli ve
araçlar arasında bağlantı kurulması dönüş rotalarını etkilerken tüketici teslimatlarında
verimi artırabilir. Bu DHL müşterileri için daha hızlı, güvenilir ve maliyet etkin hizmet
anlamına geliyor.
İstanbul’da “Yeşil Bina” etkinliği
Mimarlık ve yapı sektörünün profesyonelleri sürdürülebilir mimari ve kentsel tasarımı konuşmak üzere “Yeşil Binalar ve Ötesi Konferansı”nda bir araya gelecek...
İSTANBUL-İstanbul, bu yıl
6. kez gerçekleştirilecek Yeşil Rapido LEED Eğitimleri
etkinliği Dünya Çevre Günüʼne özel olarak kapsamını genişletiyor ve sürdürülebilirlik kavramının mimari bakış açısıyla masaya
yatırılacağı “Yeşil Binalar
ve Ötesi” başlıklı bir konferansa ev sahipliği yapmaya
hazırlanıyor. Yeşil binalar
konusunda farkındalığı artırma hedefiyle yola çıkan
ve 5 Haziran 2015 tarihinde
İstanbul Lazzoni Hotelʼde
organize edilecek olan etkinlikte, Studio Libeskind
Başkanı Mimar Yama Karim, sürdürülebilirlik merkezli mimarlık pratiği RIBA
Ödülü başta olmak üzere
çok sayıda ödüle layık görülen Behnisch Architekten
kurucusu Mimar Stefan
Behnish ile ekolojik yaşam
alanı oluşturma ve restorasyonu ile yeşil altyapı
planlaması, saha tasarımı
Kentler
buluşacak
Uluslararası Intertraffic İstanbul Fuarı
27-29 Mayıs tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkeziʼnde Avrupa, Orta
Doğu ve Türkiyeʼnin şehircilik yönetimlerini buluşturmaya hazırlanıyor...
ve yönetimi üzerine 30 yıllık
bir deneyime sahip olan
dünyaca ünlü Ekolojist
Gary Grant gibi, sürdürülebilir mimari ve kentsel tasarımın dünya çapındaki dev
isimlerini ağırlayacak.
Yama Karim, Stefan
Behnish ve Gary Grant;
sürdürülebilir yapı ve yerleşimler hakkındaki birikimlerini, hayata geçirdikleri pro-
je ve uygulamaları üzerinden paylaşacakları konuşmalarının ardından, Gökhan Avcıoğlu, Bahadır Kul
ve Bünyamin Derman gibi
Türk mimarlığının yerel ve
uluslararası başarılara sahip isimleri ile “Yeşil Olmayan Bir Kentte Binalar Yeşil
Olabilir mi? Yeşil Kalabilir
mi?” başlıklı panelde bir araya gelecek. Son yıllarda
dünyada olduğu gibi ülkemizde de hızla yaygınlaşan
yeşil binaların plansız büyüyen, ormanları ve su havzaları yapılaşmaya açılan,
altyapı sorunlarının yaşandığı, çevresel ve kültürel
koşulların göz ardı edildiği
kent kurgusundaki yalnızlığının tartışılacağı panelde
sürdürülebilir kentlerin gerekliliği üzerinde durulacak.
İSTANBUL-Uluslararası altyapı, trafik yönetimi, yol güvenliği, park sistemleri ve akıllı
yollar oluşturmaya yönelik son teknolojilerin
sergileneceği Intertraffic İstanbul Fuarı’nın bu
yıl 79 ülkeden 6 Bin üzerinde ziyaretçi ağırlayacağı açıklamasında, “Amsterdam RAI ve
UBM NTSR tarafından organize edilen Intertraffic Istanbul 2015 kapsamında Trafik
kazalarını yüzde 50 azaltmaya yönelik yeni
teknolojik denetim projeleri de tartışılacak.
Bu yıl ‘Ulaşım’ ve ‘Otopark Yönetimi’ konularını odak noktasına yerleştiren fuarda,
‘Kentsel Dönüşüm ve Ulaşıma Etkisi’ de
sempozyumda tartışılacak konular arasında yer alıyor” ifadeleri kullanıldı...
TT.5:Layout 1 15.05.2015 19:27 Page 1
5
KENT VE ULAŞIM
18 MAYIS 2015
BALİ
GÜNAY
ÇANAKKALE
Değişimi görmek...
U
BAE’den tam not
Ford Otosanʼın yüzde 100 mühendisliğini gerçekleştirdiği ve Eskişehir İnönü Fabrikasıʼnda üretilen Ford
Trucks kamyon ve çekicileri Birleşik Arap Emirlikleriʼnin başkenti Dubaiʼde filo müşterileri ile buluştu...
BAE-Birleşik Arap Emirlikleri’nin
Başkenti Dubai’de, bölgenin en güçlü
otomotiv şirketlerinden Al Tayer Motors ile yapılan distribütörlük anlaşması ile Kasım 2014’te hizmete giren
Ford Trucks tesisi kısa zamanda filo
sahipleri tarafından ilgi ile karşılandı.
Al Tayer Motors tarafından düzenlenen etkinlik kapsamında, Dubai’deki
filo araç müşterileri Ford Trucks modellerini kullanma ve deneyimleme
imkanı buldular.
Ford Trucks filo araç müşterilerinin, Sıcak İklim Paketi’ne sahip Ford
Cargo 1843T Çekici aracını test ettiği
etkinliğin ardından deneyimli sürücü-
“Sizin Fikriniz Sizin
Projeniz” büyüyor
Renault sponsorluğunda bu yıl 4.ʼsü düzenlenen “Sizin Fikriniz,
Sizin Projeniz” yarışmasının kazananları bir törenle ödüllerini aldı...
İSTANBUL-Renault , Total,
TTKÖD, ile İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü’nün sürdürülebilir ulaşım ve yol güvenliği sorunlarının çözümü amacıyla “Si
zin Fikriniz Sizin Projeniz”
sloganı adı altında İstanbul’daki
liseler arasında ortaklaşa düzenlediği yarışmanın ödül töreni
gerçekleştirildi. Bu yıl 4, düzenlenen “Sizin Fikriniz Sizin
Projeniz” yarışmasının jüri toplantısı ve ödül töreni İstanbul’da
InterContınental Oteli’nde gerçekleştirildi. Bugüne kadar 10
Bin liseli genci yol güvenliği konusunda harekete geçiren yarışmanın 2015 birincisi “Ziller
Çalıyor Kurallar Uygulanıyor” adlı projesiyle Beykoz Anadolu Lisesi 10 C sınıfı olur-
ken, yarışmada ikinciliğe “Adımını Doğru At Sertifikayı
Kap” projesiyle Borsa İstanbul
Zeytinburnu Anadolu Lisesi 10
D sınıfı ve üçüncülüğe ise “Tişörtünü Giy Farkını Yarat”
projesiyle Ali Akkanat Anadolu
Lisesi 10 C sınıfı layık görüldü.
Yarışmada birinci olan grup,
Haziran ayında Fransa’ya gidecek ve burada çeşitli etkinliklerde yer alacak. Kazanan diğer
öğrenciler mini tablet bilgisayar
kazandı. Yarışmada ikinci ve
üçüncü olan sınıfların öğretmenlerine tablet bilgisayar öğrencilere müzik çalar armağan edildi.
1 MİLYON LİSELİ
Ödül töreninde bir konuşma
yapan Renault Mais Genel Mü-
dürü İbrahim Aybar, yol güvenliği sorununda iyileşmenin sadece devletten beklenemeyeceğini, tüm toplumun soruna soruna sahip çıkarak harekete geç
mesi gerektiğini vurguladı. BM
ile Yol Güvenliği Eylem 10 yılı
kapsamında düzenlenen bu yarışmanın gençleri yol güvenliği
konusunda harekete geçirmeyi
amaçladıklarını belirten Aybar;
“Amaç ehliyet alma yaşına
yaklaşmış gençlerimizin yol
güvenliği ve sürdürülebilir ula
şım sorunlarını kendi sorunları olarak benimsemeleri ve
bu konuda çevrelerinde, kü
çük bile olsa, bir etki, bir iyileşme yaratmak üzere bizzat
harekete geçmeleri. Bunu yaygınlaştırabilirsek, Yol güvenliği ve sürdürülebilir ulaşım
önemli ilerlemeler sağlıyabileceğimize inanıyorum. Bu bağlamda hedefimiz 1 milyon lise
liyi harekete geçirmek” dedi.
Türkiye Trafik Kazalarını
Önleme Derneği Genel Başkanı
Hitay Güner ise; “Yol güvenliği
konusunda ihtisaslaşmış bir
kuruluşun uluslararası boyutta yaptığı, bir çalışmadaki
araştırma sonuçlarının baştaki , ve sondaki iki şehrinin
verileri şöyledir: Avustralya’nın Melborune şehrinde
yüzde 75 gibi yüksek özel araç
ulaşımına ragmen, trafik ve
yol güvenliği konusunda sıkıntı çekmemektedir. Londra
yüzde 36 özel araç ulaşımı ile
problemlerini büyük oranda
halletmiştir. Yüzde 17 gibi
düşük araç ulaşımına ve
yüzde 50’lik yüksek yaya ulaşımına ragmen bırakınız trafik kazalarını İstanbul’daki
araç akışının yakın gelecekte
tamamen duracağı varsayımına varmak hiç de mantıksız
olmaz. Artık, İstanbul’da ‘motorlu araçlar için değil, insan
için’ çaba harcamak gerekmektedir” dedi.
ler tarafından Ford Cargo 1843T ile
“Drift Show” gerçekleştirildi. Ford
Otosan’ın mühendislik tecrübesi ile
bölge müşterisinin taleplerine uygun
şekilde geliştirilen ve üretilen kamyon
ve çekiciler, etkinlikte filo sahiplerinden tam not aldı.
Ford Trucks Ortadoğu Ülkeler
Müdürü Mustafa Caner Sinanoğlu,
Kasım 2014’te açtıkları ofisin Ford
Trucks markası için pozitif ivmede
ilerlediğini ve yapılan bu tarz etkinliklerle filo sahiplerine araçları tanıtmanın
yanısıra müşterileri daha yakın olarak
ihtiyaçlarını daha hızlı karşılama fırsatı
elde ettiklerini söyledi...
ZUN bir aradan sonra birlikteyiz. Bu
arada çok ciddi gelişmelerin yaşandığını,
her şeye rağmen önemli sayılan yolların
aşıldığını da biliyoruz. Zaman bize bir çok
şeyi öğretti. Yanlışlardan da doğrulardan da
bir çok dersler aldık. Dünya yeni bir anlayışla
yol alıyor. Herkes herkesi gözleyebiliyor. Bu
yüzden hem herkes herkese güvenerek ortak
yaşama şansı elde ettiği için kendisini şanslı
sayıyor, kendisini güvende hissediyor.
Bu ara hızlı olma gereği ortaya çıktı. Hızlı düşünme ve bunları da dosdoğru biçimde
yapma iradesinin gerektiği anlaşıldı.
Değişiyoruz dostlar.
İstesek de istemesek de değişiyoruz.
Bu yüzden aktif göreve gelir gelmez arkadaşlarla değişimi kavrama üzerine konuştuk,
sektörel yapılanmada neler yapılmalı gelişmeler nasıl ele alınmalı konusunu konuştuk.
ilk aklımıza gelen derneğimiz oldu.
Onun da daha doğru daha düzgün
desteklenmesi ve iş görev tanımlamasının
birlikte, ortaya çıkan duruma uygun yeniden
ele alınmasının iyi olacağını düşündük. En
önce kendimizi sorgulamamız gerektiğini,
hala bireysel beklentilerle mi dolu, yoksa
daha toplumsal daha sektörel bakışla mı dolu olduğumuzu, meselelere bakmayı bu
şekilde mi kendimize şiar edindik? diyerek,
kendimizi sorguladık.
Bence hepimiz gelişmelerdeki değişimi
ve bizim bunu anlayış biçimimizi ele almamız
lazım. O zaman kimseyi ötekileştirmeden
doğruları görebilir doğrularda birleşebiliriz.
Lüzumsuz muhalefetle bir yere gidilir mi elbette gidilmez. Gelişmelere göre şekil aldığımız
ortada. Ne demişler, “bana arkadaşını söyle
sana kim olduğunu söyleyeyim” çevre belirler insanın gelişimde yönelişlerini.
Buna da ancak nefsani yaklaşımdan uzak
kendisini eğitmekle mani olabiliriz. Benim
söylemek istediğim dostlarım, gidişatı görerek
ona göre kendimizi düzene sokmamız.
Bakın destek mevzuunda Sayın Erdoğan’a
bu ortak akılla ulaştık.
Dayanışmayı TÖHOB üzerinden dağladık kabul gördük. TÖHOB, bu işin babası
değil, TÖHOB bizim kendimizin herkesin
ortak hissedarı olduğu aile kuruluşudur.
Bu yüzden orada kendimizi düşünmeden
neler yapmalıyız konusunu masaya yatıralım.
Herkese bol kazançlar sorunsuz günler
diliyorum...
TT.6:Layout 1 15.05.2015 19:28 Page 1
6
SEKTÖRDEN YANSIMALAR
18 MAYIS 2015
Çankırı’da ASİS dönemi
Çankırı Belediyesiʼnin desteği ile uygulamaya giren “Toplu Ulaşım Dönüşüm Projesi” çerçevesinde
hayata geçirilen Asis Elektronik Akıllı Bilet Sistemi Çankırılı vatandaşların hayatını kolaylaştıracak...
ÇANKIRI-Çankırı Belediye Başkanı
İrfan Dinç’in bizzat destek verdiği
“Toplu Ulaşım Dönüşüm Projesi”yle birlikte hayata geçirilecek olan
Asis Elektronik Akıllı Bilet Sistemi
ekonomik ücret toplama, araç takip,
araç içi kamera güvenlik, araç içi ve
duraklara yolcu bilgilendirme sistemi
sunarak Çankırı’ya reform niteliğinde
yenilikler getirecek. Bu uygulama ile
yolcular şehrin farklı noktalarında yer
alan akıllı durak ekranlarından ve
akıllı cep telefonlarına indirecekleri
uygulama ile araçlarının bulundukları
yere kaç dakika içerisinde varacağını
da an ve an takip edebilecekler. Bu uygulamaların yanı sıra yolcular “Akıllı
Telefon Uygulaması” sayesinde bayi
dolum yerleri, ücret tarifeleri, hat hareket saatleri, otobüsüm nerede, kart
bakiye sorgulama, bitmeyen akıllı kart
uygulamalarını tek bir tıkla yapacak.
BOZUK PARA BİTTİ
Asis Elektronik Akıllı Bilet Sistemi bünyesinde yeni alınan ihaleyle
ilk olarak 22 adet Çankırı Özel Halk
Otobüsleri'nde uygulanacak sistemde
Çankırılı vatandaşlar artık bozuk para
bulundurma derdinden de kurtulacaklar. Çankırı Özel Halk Otobüsleri tarafından belirlenen 30 günlük geçiş
sürecinden sonra para ile otobüslere
binişler olmayacak. Ayrıca, Çankırı’da düzenlenen toplantıda “Akıllı
Bilet” hakkında bilgi veren Asis Elektronik Pazarlama ve Satış Müdürü
Rasim Çetin; “Asis Elektronik ve Bilişim Sistemleri A.Ş. olarak şu anda
Türkiye’de en yüksek teknolojiye
sahip sistemi Çankırı’da hayata geçirmekten mutluluk ve gurur duyuyoruz. Bu kurulum aşamasında Özel Halk Otobüsleri ihalesini kazanan ve emeği geçen kişilerde, bu
halk hassasiyetini gördük. Bunun
için tüm ekibe teşekkür ediyoruz.
Bu modern sistem Çankırılılar'ın
hizmetine sunulmuştur. Tüm otobüslerde elektronik ücret toplama,
araç takip, yolcu bilgilendirme sistemi faal olarak çalışmaktadır.
Çankırı’da belirli yerde kart dolum
noktası hizmete girmiştir” dedi.
KAZANAN ÇANKIRI
“Akıllı Bilet” uygulamasıyla Çankırı’ya “Akıllı Ulaşım Sistemi”ne kavuşturduklarını belirten Çankırı Özel
Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı
Akın Merzi; “Aslında, ülkemizde
birçok ilin uyguladığı ve bizim dönemimize nasip olan ‘Akıllı Bilet
Sistemi’ halkımıza büyük kolaylıklar getirecek. Bu sistemin 30 gün
uyarlama süresi olacak. Sistemde
aksayan yönler 30 gün içerisinde giderilecek. Çankırı Özel Halk Otobüsleri olarak Asis Elektronik Akıllı
Bilet Sistemi ile yapmış olduğumuz
sözleşme gereği vatandaşımız daha
rahat ve güvenli ortamda seyahat
etme imkan bulmuş olacaklar. Akıllı Durak, Mobil Uygulama, NFC
(Akıllı Telefonla Biniş), Temassız
Kredi Kartı Kullanımı, Araç takip
sistemine kadar bir çok uygulamamız var. Bu sistemde kazanan Çankırı halkımız olacak” diye konuştu.
Çankırı Özel Halk
Otobüsçüleri ASİS ile
birlikta artık çok daha
rahat bir nefes
alacaklarını belirttiler...
Şahin’den engelliye
çok büyük destek
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Türkiyeʼde hiçbir
ferdin kendisini yalnız, ötelenmiş, itilmiş hissetmesini istemediklerini belirtti...
Siemens
Valero
testlere
başladı
KONYA-Almany'da üretilip Ankara'ya
getirilen Siemens Velaro marka YHT’lerin Ankara-Konya arası test sürüşleri başladı. Testlerde saatte 300 km.’ye çıkacak
tren yolcu taşırken 160-200 km. arası hız
yapacak. Yaz aylarında yavaş yavaş hız
arttıracak olan tren 300 km. hızla yolcu
taşımaya başlayacak. İlk aşamada Konya-Ankara arasında yolcu planlaması yapılan tren daha sonra İstanbul hattında da
kullanılacak. Ayrıca, Konya AFAD ekibinden 3 kişi, Ankara YHT Genel Müdürlüğü Cer Atölyesi’nde, yeni Siemens
Velaro marka YHT’lerde olabilecek kazalara müdahale konularında Siemens
mühendislerinden eğitim aldılar. Siemens
Velaro hızlı tren setleri bugüne kadar 7
farklı model ile 6 farklı demiryolu işletmesi için üretilmiş. İşte, modeller…
1- ICE 3 (DB 403/406) – Almanya
2- Velaro E (AVE Class 103) – İspanya
3- Velaro CN (CRH3C) – Çin
4- Velaro RUS (RZD Sapsan) – Rusya
5- Velaro D (DB Class 407) – Almanya
6- Velaro e320 (Eurostar) – İngiltere
7- Velaro Turkey (TCDD) – Türkiye
Siemens Velaro, Rusya’nın karlı ve nem
li ikliminde de, İspanya’nın sıcak ikliminde de yıllardır başarı ile çalışıyor. Bu
arada, Velaro E 15 Temmuz 2006’da İspanya’da Madrid-Zaragoza hattında
Guadalajara-Calatayud arasında 403.7
km.’lik bir hız rekoru gerçekleştirmişti.
GAZİANTEP-Engellilerin toplumun bir parçası olduğunu ifade eden
Gaziantep Büyükşehir Belediye Baş
kanı Fatma Şahin; “1990’lı yıllarda
engellilerimiz hiç dışarıya çıkamıyor, eğitim alamıyor, sağlık hizmetlerinden dahi rahatlıkla fayda
lanamıyorlardı. Ülkemize gelen
yabancılar, ‘Ne güzel! Ülkenizde
hiç engelli yok mu’ diye soruyorlardı. Bilmiyorlardı ki, engellilerimiz kendilerine ayrılan küçük
dünyanın içinde kıstırılıp kalmışlar. Bugün, şükürler olsun ki bu
konuda çok yol aldık. Engelli bireylerimizi topluma kazandırmak
ve hayatlarını kolaylaştırabilmek
için küçük büyük herkesin, hepimizin yapabileceği pek çok şey ol-
duğunu gördük ve gerek yaptı
ğımız yasal düzenlemelerde, gerek
se farkındalık ve erişebilirlik çalışmalarımızda bu doğrultuda hareket etmeye özen gösterdik” dedi.
Engellilerden çok şey öğrendiğini, bu kapsamda hayattaki beklentilerinden bazı değişiklikler yaptığını
dile getiren Şahin, çağdaş ve sosyal
belediyecilik anlayışının bir gereği
olarak, engellilerin karşılaştığı sorunların çözümü için var güçle çalıştıklarına dikkati çekti. Bugün
özellikle engellilere yönelik eğitim
ve sağlıkta oldukça iyi durumda
olunduğunu, erişilebilirlik çalışmalarının da devam ettiğini aktaran
Şahin; “Ben engellilerimize küçücük fırsatlar sunulduğunda dahi
ne kadar büyük projelere imza attıklarının ve kendileriyle beraber
diğer engelli kardeşleri için de bü
yük büyük işleri başardıklarının
yakın şahidiyim. Ülkemizde bulunan yaklaşık 8,5 milyon engellinin
hiçbir ayrım gözetilmeksizin sunulan imkanlardan yararlanabilmeleri, gurur verici başarılara
imza atabilmeleri benim için mutluluk kaynağıdır” dedi.
Engellilerin sosyal hayata uyum
sağlaması, her türlü haktan en iyi şekilde yararlanabilmeleri için belediye bünyesinde Engelli Daire
Başkanlığı’nı kurduklarını vurgulayan Şahin, başkanlıkta sorunları hız
lı ve etkin çözümler üretebilecek kişilerin görevlendirildiğini aktardı.
Sakarya’da “Renk”
anketi yapılacak
SAKARYA Büyükşehir Belediyesi Mayıs Ayı Olağan Meclis
Toplantıʼsında önemli gündem
maddeleri karara bağlandı. Büyükşehir Meclisi, "Özel Halk
Otobüsleri Çalışma Yönetmeliği"ni de komisyondan geldiği
şekliyle kabul etti. Bu kap-
Sesli yaya uyarı
cihazları takılıyor
MUĞLA Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı
tarafından sinyalize kavşaklarda yayaları sesli olarak uyaran cihazların montajı yapılıyor.
Trafikte yayalar ve özellikle gör
me engelli vatandaşların güvenliği için düşünülmüş olan
sesli yaya uyarı cihazlarının ilk
etapta 80 adetinin montajı yapılacak. Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Baş
GAZİANTEP-Türkiye’nin ilk Engelli Daire Başkanlığı’nı kurduktan sonra şehirde engellilere yönelik çalışmaları ile ön plana
çıkan Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, yeni prejesi “Akü Şarj
İstasyonları” ile engellilerin yaşamına bir katkı daha sundu. Engelliler Daier Başkanlığı bünyesinde kurulan şarj istasyonları ilk
etapta, Demokrasi Meydanı, SANKO Park yanı, Karataş Vakıfbank önü, Karşıyaka İlçe Emniyet Müdürlüğü önü, Düztepe
Yaşam Hastanesi karşısı, Gazikent Annaç Parkı içi ve Büyükşehir
Belediyesi içinde olmak üzere 7 noktada hizmet veriyor. Engellilerin rahatlıkla ulaşabileceği noktalara yerleştirilen şarj istasyonları, aynı zamanda estetik ve görsel olarak bir renk oluşturuyor.
kanı Alper Kolukısa konu ile ilgili yaptığı açıklamada şunları
söyledi: “40 adeti Türkçe, 40
adeti ise turistik bölgelerimiz
de kullanılmak üzere Türkçeİngilizce olan Sesli Yaya Uyarı Cihazları sayesinde özel
likle görme engelli vatandaşlarımız sinyalize kavşaklardaki yaya geçitlerinden ge
çerken güven içerisinde hareket edebilecekler...”
Erzurum’da “Etik”
konferansı yapıldı
ERZURUM Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil Denetleme
Şube Müdürlüğünce Trafik Haf
tası etkinlikleri kapsamında
“Trafik Psikolojisi ve Trafikte
Etik Kurallar” konferansı düzenlendi. Necip Fazıl Kısakürek Kültür ve Gösteri Merkeziʼnde düzenlenen konferansa
Trafik Tescil Denetleme Şube
Gaziantep’te engelli şarj istasyonları
samda meclis oturumunu yöneten Adapazarı Belediye
Başkanı Süleyman Dişli, Özel
Halk Otobüsleriʼnin rengini vatandaş belirleyeceğini açıkladı.
Özel halk otobüslerinin renginin belirlenmesi için kısa süre
içerisinde anket yapılacak...
Müdürü Suat Özdemir, Trafik
Şube eğitim Büro Amiri Başkomiser Zeki Özkan, üniversite
öğrencileri, sürücüler ve davetliler katıldı. Trafik Tescil Denetleme Şube Müdürü Suat Özdemir doğru bilinen yanlışların
önüne geçilmesi için vatandaşla birlikte çok faydalı bir çalışma yaptıklarını söyledi...
Öğrenciye trafik
semineri yoğundu
SOSYALl sorumluluk projesi
kapsamında Milli Eğitim Müdürlüğü ile ortaklaşa düzenlenen seminerlerde şu ana kadar 154 okul ve 4 sürücü kursunda toplu taşımanın önemi
ve raylı sistem konusunda bilinmesi gerekenler anlatıldı.
Toplu taşımanın şehirlerin geleceği ve çevre açısından öne-
minin vurgulandığı seminerlerde raylı sistemin özellikleri,
kente olan etkileri, raylı sistemi
kullanırken nelere dikkat edilmesi gerektiği gibi konularda
bilgiler aktarıldı. Seminerlerde
ayrıca raylı sistemin karayolu
araçlarından farkları, durma
mesafesi, diğer karayolu araçları için dikkatleri çekildi...
TT.7:Layout 1 15.05.2015 19:30 Page 1
İmtiyaz Sahibi-Sorumlu Yaziişleri Müdürü: M. Şevket ERTURAN
Genel Yayın Yönetmeni: M.Şevket ERTURAN
Yayın Koordinatörü: Özlem GÜNEŞ - Haber Koordinatörü (İstanbul): Sadi TOYGAR
‹stihbarat Şefi
Mali Müşavir
Teknoloji Editörü
YAYIN TÜRÜ
: Mehmet AKIN
: Ali PULUR
: Yücel
TÜRKÖZMEN
: HAFTALIK
YAYINCI KURULUŞ: ERTURAN YAYINCILIK LTD. ŞTİ.
İDARE MERKEZİ
Hürriyet Bulvarı - Yakuplu Plaza No.: 131 Kat: 3 D: 27
Yakuplu - Beylikdüzü / İSTANBUL
Tel.: (0212) 875 46 49 ● Fax.: (0212) 875 78 64
www.kenticitoplutasima.com.tr ● [email protected]
ğlam büyüme
Sabancı Holding, 2015 yılının ilk üç ayında konsolide net karını geçen
yılın aynı dönemine göre yüzde 54 arttırarak, 648 Milyon TL.ʼye ulaştı...
‘‘
İSTANBUL-2015 yılının ilk üç
aylık sonuçlarını değerlendiren
Sabancı Holding CEO’su Zafer
Kurtul, konuya ilişkin yaptığı açıklamada; “2015 yılının ilk üç
ayında Akbank’ın konsolide
net karı 785 Milyon TL. olarak
gerçekleşti. Akbank’ın aktifleri
geçen yılın sonuna kıyasla %7
büyümüş, 233 Milyar TL.’yi aştı. Akbank’ın nakdi ve gayrinakdi kredilerle ekonomiye sağ
ladığı finansman desteği 174
Milyar TL.’yi geçti. 2015’in ilk
üç ayı itibariyle Akbank %1.7
ile sektördeki en düşük takipteki kredi oranlarından birine
sahip. Kurak geçen 2014 yılı
sonrası 2015 yılının ilk ayları
hidroelektrik santralleri için oldukça verimli olmuş. Hidroelektrik santrallerin yüksek üretimi sebebiyle gerçekleşen elektrik fiyatlarındaki düşüş, ticari
2015’in ilk
çeyreğinde
portföyümüze
portförümüze
81 mağaza
daha ekledik.
Yıl sonu
hedefimiz
%30 daha
büyümek...
Brisa “Gümüş
Effie Ödülü” aldı
Brisa, 2015 7.Effie Türkiye Reklam Etkinliği Yarışmasıʼnda, “Sağlamsa Lassa” kampanyası ile
Otomotiv Ürünleri Kategorisiʼnde en iyi ödül olan
Gümüş Effie Ödülüʼnü aldı. “Sağlamsa Lassa”
reklam filmlerinde 3 top bilardo Dünya Şampiyonu Semih Saygıner, Dünya Serbest Dalış
Şampiyonu Şahika Ercümen, “Engel tanımayan
adam” Serdar Kılıç ve tenisçi İpek Soylu rol aldı.
(Soldan sağa) Sabancı Holding İK Grup Başkanı Neriman Ülsever, Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı, Sabancı Vakfı Genel Müdürü Zerrin Koyunsağan, Sabancı Holding Kurumsal İletişim Direktörü Suat Özyaprak
Sabancı’nın
gönül farkı
Sabancı Holding, Sabancı Centerʼda düzenlenen basın toplantısıyla “Sabancı Gönüllüleri” adını verdiği ve tüm Sabancı Topluluğu çalışanlarını kapsayacak yeni bir program başlattı...
İSTANBUL-Sabancı Holding Yönetim
Kurulu Başkanı Güler Sabancı, Sabancı
Holding İnsan Kaynakları Grup Başkanı
Neriman Ülsever, Sabancı Vakfı Genel
Müdürü Zerrin Koyunsağan ve Sabancı
Holding Kurumsal İletişim Direktörü Suat
Özyaprak’ın katılımıyla düzenlenen basın
toplantısında “Sabancı Gönüllüleri”
programa ilişkin detaylar paylaşıldı. Toplantının açılış konuşmasında “Gönüllülük” kavramının Sabancı Topluluğu için
yeni bir kavram olmadığına vurgu yapan
Sabancı, 41 yıldır Sabancı Vakfı eliyle yürütülen hayır işlerinin etki alanını tüm Sabancı Topluluğu çalışanlarını kapsayacak
şekilde genişletmeyi hedeflediklerini dile
getirdi. Sabancı Gönüllüleri Programı iki
ayaklı, iki ana platform üzerinden ilerliyor.
Birinci ayağın birinicisi online eğitimler,
diğeri ise gönüllülük projeleri. Diğer ayağın projeleri 7 merkezde toplam 40 şehirde
eğitimler gerçekleştirilecek...
Brisa
satışlarını
arttırdı
Brisa, Ocak-Mart 2015 döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, tüm kanallarda
toplam satış adedini %5.3 artırmayı başardı. Brisa, 2015 ilk
çeyrek döneminde orijinal ekipman satış adetlerini 2014
yılının aynı dönemine göre
%23 oranında artırdı. Şirket
ayrıca, yenileme pazarı satış
adetlerinde ise %21ʼlik büyüme oranı yakaladı...
SATILIK 2012 MODEL TEMSA
A 1003 No.ʼlu HATLI ARAÇ Plaka No.: 34 DK 1640 / 0532-2646736
optimizasyon faaliyetleri sayesinde Enerjisa’yı olumsuz etkilemedi. Diğer yandan, dağıtım
ve perakende faaliyetlerindeki
verimlilik artışları, şirket performansına olumlu etki yaptı.
2015 yılı ilk üç ayında Enerjisa,
289 Milyon TL. net kar kaydetti. Ayrıca, Sabancı Holding
olarak Carrefoursa’da yönetimi devraldığımız 2014 yılından bu yana perakende sektö-
ründe markamızı daha yalın,
ulaşılabilir, modern ve samimi
konuma getirerek karlı bir
noktaya taşımak üzere çalışmalarımız sürmekte. 2015’in ilk üç
ayında 113 Milyon TL. net kar
elde ettik. İlk çeyrekte portföyümüze 81 mağaza daha ekledik. Bu yıl sonunda ciromuzu
%30 arttırarak, 4 Milyar TL.
ulaşmayı, 200 mağaza açmayı
hedefliyoruz” diye konuştu.
“Engelsiz” ödül
İSTANBUL-Sosyal sorumluluk projeleri, engelli bireylerin yaşam kalitesinin yükseltilmesine, iş imkanlarının yaratılmasına,
istihdamın artırılmasına yönelik verdiği desteklerle öne çıkan
Temsa, “Kariyerde Engelleri Kaldırdık Projesi” ile ödül kazandı. Engelli İstihdamı Kategorisiʼnde ödülü, Temsa Global
İnsan Kaynakları Grup Müdürü Erhan Özel teslim aldı...
İhlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No.: 23
İhlas Plaza No.:11 A / 41
Yenibosna - Bahçelievler / İSTANBUL
Tel.: (0212) 454 30 00
★★★
Baskı-Dağıtım: Osman Sağlam
GAZETEMİZ
BASIN MESLEK
İLKELERİNE
UYMAYA
SÖZ VERMİŞTİR
HALİL
KADİFE
ANTAKYA
Zaman geçiyor...
S
EÇİMLERDE herşey mubah sayılır gibi
olsa da bizim bu hengamede kendimizden
geçmeden meseleleri ve gelişmeleri değerlendirmemiz daha doğru. Bazı destekleri de
bunu düşünerek yapmak lazım.
Esnaf katılımıyla yapılan Ankara toplantılarının nelere sebep olunduğunu seçim
sonrası söyleyeceğim ama bu ara biraz daha
dikkatli ve sorumlu olmamızda fayda var
ikazını da yapmadan edemeyeceğim.
Sevgili kardeşlerim, 24 yıldır kooperatifin
başındayım. Bu sürede birçok deneyimler,
birçok tecrübeler edindim. Edindiğim en
önemli tecrübe, birine bir işi bırakmak değil
onu görevlendirdiğimizi bilme tecrübesi.
Evet, biz esnafın işlerini iyi idare etmesini
hizmeti kolaylaştırması için kazancını arttırması dahil aracı onların vekilliğini yaptık.
Onlar da kendileri asıllar olarak daima bizim
le beraber oldular. Olmadıkları zaman da
zorlandık. Başarısızlıklar bile yaşadık. Gördüm
ki bir elin hiçbir zaman sesi çıkmıyor. İki ve
daha çok elin ise sesi hiç kesilemiyor.
Önümüzdeki yeni dönem ellerin birleşmesi ve sektörel bakışla kurum anlayışı ile
işlerin yürütülmesi gerektiğini bize işaret
ediyor. Dikkat edin hemen herkes belediyeler
hükümet erkanı herkes ortak algı akıllı ulaşım
akıllı belediyeler ve akıllı işletmecilere lafı getirip bağlıyor. Akıllı işletmeciler lafını henüz
onlar söylemiyor ama bize göndermeleriyle
diyorlar ki devre uyan devri anlayan akıllı
işletmecilerle çalışacağız. Umarız, siz, bunu
anlıyor ve buna göre hazırlanıyorsunuz?
Peki, kendi kendimize bakarak konuşalım.
Sahi biz buna dönük mü meseleleri değerlendiriyor, gelecek yapıyı bu anlayışla mı ele alarak değerlendiriyoruz?
İnşallah bir çoklarımız böyle yapıyordur.
İşaret edilen; “Devre göre yapılanın,
ona göre hazırlanın...” Kalın sağlıcakla...
TT.8:Layout 1 15.05.2015 19:31 Page 1
Esnaf memnun
İstanbul şirketlerinden Yeni İstanbul Özel
Halk Otobüsleri A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi
Selahattin Yıldırım; “Esnafla, Başbakan Davutoğlu buluşmasında Özel Halk Otobüsçüleri olarak yer aldık çünkü, kendimizi hatırlatmak istedik. Sayın Başbakan Davutoğluʼnun Özel Halk Otobüsçüleriʼne dönük ifadeleri yüreğimize su serpti. Hükümet, konuyu
çözüme dönük ele aldığını bize gösterdi.
Demek ki, daha önce TÖHOB ile başlattığımız süreç devam ediyor. Hükümetin verdiği
sözleri yerine getirmesini bekliyoruz. Sonu
hayırlı olur inşallah” diye konuştu...
18 MAYIS 2015 ● YIL: 9 ● SAYI: 458
Hükümet söz verdi!
TÖHOB, Özel Halk Otobüsçüleriʼnin hükümetçe desteklenmesi ve 2918 sayılı yasaya tanım
eklenme yolunu açınca, Cumhurbaşkanı desteğiyle süren çalışmalarda sona yaklaşıldı...
Ankara Ticaret Odası Kongre Salonuʼnda düzenlenen, “Ankara Şoför Esnafı Buluşması”
Başbakan Ahmet Davutoğlu, Başbakan Yardımcısı Yalçın Akdoğan, Gümrük ve Ticaret
Bakanı Nurettin Canikli, milletvekilleri, Ankara
Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek,
taksi, minibüs oda başkanları ve Ankara Özel
Halk Otobüs Odası ile İstanbulʼdan Yeni İstanbul Halk otobüsleri A.Ş., İstanbul Halk ulaşım
A.Ş., Öztaş Ulaşım A.Ş. ve Özulaş A.Ş. yöneticilerinin katılımıyla gerçekleşti. İstanbullu
şirket yöneticileri; “Farkındalığımızı yukarılara
anlattığımız için bu günlere geldik” dediler...
Fiyatı: 1 TL. (KDV dahil)
www.kenticitoplutasima.com.tr
Otomotiv üretimi
yüzde 28 arttı
OSDʼnin raporuna göre, Ocak-Nisan döneminde geçen yılın ilk dört ayına
kıyasla toplam üretim yüzde 28, otomobil üretimi ise yüzde 15 arttı...
Otomotiv sanayi 2015 yılı Ocak-Nisan döneminde toplam üretim %28 artarak, 455 Bin seviyesinde gerçekleşti. OSDʼnin “2015 Nisan Ayı
Üretim, İthalat, İhracat, Satış Değerlendirme
Raporu”na göre; ticari araçlarda üretim, minibüste %166, kamyonette %46, büyük kamyonda %37, otobüste %19, küçük kamyonda
%6 artarken, midibüste ise %4 azaldı. Traktör
üretimi ise %4 artışla 16 bin 731 oldu...
Hava ile çalışan “AIRPOD”
isimli otomobil önümüzdeki
aylarda pazarda satışa sunulmaya başlanacak...
İlk olarak 2000 yılında projelendirilen ve
2013ʼte tanıtılan AIRPOD, sıkıştırılmış soğuk hava basıncının motor pistonlarını hareket ettirmesiyle çalışıyor. AIRPOD, üretici
firması MDI tarafından KLM/AIRFRANCE
Hava Yollarıʼna denenmek üzere yollandı.
AIRPOD, Zero Pollution Motors tarafından
2015 yılının sonlarında Huwaiiʼde satışa çıkarılacak. 10 Bin Dolarʼdan satılması düşünülen AIRPOD 45 km. ile 70 km. arasında
değişen menzili ile sadece kentiçi kullanımına olanak sağlayacak...
Toplam ihracat, adet bazında %17 arttı. Bu dönemde toplam ihracat 335 Bin, otomobil 211
Bin düzeyinde gerçekleşti. Ticari araç ihracatı
%33 artışla 124 Bin, traktör ihracatı da %1 artarak 4 Bin 790 oldu. Toplam pazar 2014 yılı
aynı dönemine göre %56 genişleyerek, 280
Binʼe ulaştı. Bu dönemde otomobil pazarında
satışlar %49 artarak, 197 Binʼe yükseldi...
Hafif ticari araç pazarı %86 artarak, 68 Binʼe
çıktı. Ağır ticari araç pazarı %40 artışla 15 Bin,
kamyon pazarı %47 artarak 13 Bin, otobüs pazarı %20 artışla 604 araç satıldı. Son 10 yıllık
ortalamaya göre toplam pazar %37.4 büyüdü...
Ekonomik Tesla Model 3
“Model 3” ismi verilen Teslaʼnın yeni
otomobili fiyatı ve sunduğu özellikleriyle geniş bir kullanıcı kitlesine hitap
edecek. Tesla Sʼden yüzde 20 daha
küçük olması beklenen araç özellik
ve sahip olduğu lüksler bakımından
da Tesla X ve Sʼin altında olacak...
AIRPOD
pazara
çıkıyor
Bosch’tan büyük yatırım
Türkiye pazarındaki satışlarını artıran Bosch, iç pazarda 2014 yılında
toplam 514 Milyon Euroʼluk satış
hacmine ulaştı. Türkiyeʼde yaklaşık
15 Bin kişiye ulaşan şirket, çalışan
sayısı bakımından Almanya, Çin,
Hindistan ve ABDʼden sonra 5...