Eylül 2012

OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
Hazırlayanlar: Evren Belenlioğlu, Mustafa Yılmaz.
Görüş ve önerileriniz için: [email protected]
Bülten arşivi - Abonelik - Twitter
Eylül 2012
Avtostat’ın 2012 Rusya araç pazarı tahmini 3 milyon
28-09-2012 / Avtostat
Avtostat ajansı 2012 yılında Rusya’da gerçekleşecek araç satış rakamları tahminini yukarı çekti. Yeni
tahmine göre ülkede yıl sonuna kadar 2,72 milyon yeni otomobil, 180 bin hafif ticari araç, 130 bin
kamyon ve 18 bin otobüs satılacak. Böylece pazarın toplam büyüklüğü 3 milyon 48 bin araç olarak
hesaplanıyor (+%10).
Ajans ayrıca 2,22 milyon adetlik bir toplam üretim rakamı öngörmekte. Bunun 1,95 milyonluk kısmını
otomobiller oluşturuyor (+%12).
Ağustosta Yekaterinburg yabancı marka pazarının lideri Chevrolet oldu
25-09-2012 / Auto-Dealer-Yekaterinburg
Auto-Dealer-Yekaterinburg verilerine göre 2012 Ocak-Ağustos döneminde Yekaterinburg’ta 64,957
otomobil satıldı (+%20). Ağustos ayında satılan otomobil sayısı ise 8,562 (+%17).
Pazarın lideri yine Lada oldu. Ancak Rus markasının satışları kademeli olarak düşmeye devam ediyor.
Şehirde yabancı markalı araç satışlarının bir numarası, Ocak-Temmuz döneminin lideri Toyota’yı
geride bırakan Chevrolet oldu.
Auto-Dealer-Yekaterinburg ajansı genel direktörü Mihail Çaplıgin, geçmiş aylarda Rusya genelinin
üstünde bir büyüme gösteren şehirde, Ağustosla birlikte rakamların ülke ortalamasıyla eşitlendiği
yorumunu yaptı.
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı: ‘Otomobil pazarı 2012’de %15 büyüyecek’
25-09-2012 / AutoBusiness info
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı 2012 yılı sonunda ülkedeki otomobil pazarının %14,6 oranında
büyüyerek 2,03 milyon adete ulaşacağı beklentisi içerisinde. Konuyla ilgili açıklama bakanlığın
otomotiv departmanı başkan yardımcısı Yevgeni Kudryaşov’dan geldi. 2011 yılında Rusya otomobil
pazarının 1,77 milyon araçlık büyüklüğe sahip olduğunu hatırlatan Kudryaşov, bu yıl ülke içerisinde
1,44 milyon otomobil üretileceğini, geçtiğimiz yılsa bu rakamın 1,25 milyon olduğunu söyledi. Başka
bir deyişle bakanlık yetkilileri bu yıl otomobil üretiminin %15,2 artacağı düşüncesinde.
Rusya Ekonomik Kalkınma Bakanlığı’nın kısa bir süre önce açıkladığı tahminlere göre ise pazar bu yıl
%12,4 oranında büyüyecek. Kalkınma bakanlığı 2013’te %6,2, 2014 ve 2015’te %7’lik büyüme
öngörüyor.
www.oibrussia.org
1
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
General Motors, yeni Niva için 200 milyon dolar harcayacak
24-09-2012 / Autonews.ru
General Motors – AvtoVAZ ortaklığı GM-AvtoVAZ, ikinci nesil Chevrolet Niva tasarımı için 200 milyon
dolar harcayacak. GM Rusya ofisinin başında bulunan Jim Bovenzi aracın dış görünüşünün hazır
olduğunu, şu anda iç tasarımla uğraştıklarını açıkladı. Yeni nesil Niva üretimi 2015 sonunda
başlayacak. Bununla birlikte Tolyatti’deki fabrikanın kapasitesi yılda 95 binden 120 bine çıkarılacak.
Rusya’da 10 yılda 450 bin Chevrolet Niva üretildi. AEB verilerine göre 2011’de ülkede satılan Niva
sayısı 54,4 bin. Bu rakam, şirketin Rusya satışlarının %31’ine karşılık geliyor.
GAZ Grubu otobüs satışlarını bu yıl %7 arttırmayı planlıyor
24-09-2012 / Avtostat
GAZ Grubu, otobüs satışlarını 2012’de geçtiğimiz yıla göre %7 oranında arttırarak 13,5 ila 13,8 bin
adete çıkarmayı planlıyor. Konuyla ilgili açıklama grubun otobüs bölüm direktörü Nikolay
Odintsov’dan geldi. Odintsov, piyasaya sürmeye hazırlandıkları yeni modeller sayesinde pazar
paylarını %3 daha arttırıp %68’e çıkarmayı hedeflediklerini de söyledi.
GAZ Grubu geçtiğimiz yıl 13,198 adet otobüs satışı gerçekleştirmiş, bu miktarn 1591 adetlik kısmı ülke
dışına ihraç edilmişti. Grubun otobüs bölümü bu yıl elde edilen gelirlerin %3’lük kısmını yatırım
programına harcayacak. Euro-5 standardına uygun ve CNG motorlara sahip otobüs üretimi, Scania
şasisi üzerine GOLAZ-5251 model yeni nesil şehirler arası otobüs tasarımı ve ARGE faaliyetleri
programın ana maddelerini oluşuruyor. GOLAZ-5251’ler Soçi Kış Olimpiyatları’nda kullanılacak.
Alman Mubea ve Japon Sanoh Tolyatti’de fabrika kuruyor
20-09-2012 / Avtostat
Alman Mubea ve Japon Sanoh firmalarının Tolyatti Özel Ekonomi Bölgesi’nde üretim projeleri bölge
yönetimi tarafından onaylandı. Alman şirket ilk etapta bölgede Mubea Komponenty Podveski Rus adı
altında süspansiyon yayı üretmeyi planlıyor. Şirket ilerleyen dönemde üretim gamına stabilizatör ve
kelepçe gibi parçaları da eklemek niyetinde. Japon üretici ise bölgede Saboh Volga adı altında faaliyet
gösterecek. Sanoh Volga, Tolyatti ÖEB içerisinde fren ve yakıt sistemleri için parça üretimi
gerçekleştirecek.
Rus LCV pazarı Ağustos’ta yeniden artıya geçti
18-09-2012 / Avtostat
Ağustos ayında Rusya’da hafif ticari araç satışları 16,980 adet olarak gerçekleşti (+%5,3). Böylece iki
aylık düşüşün ardından pazarda yeniden büyüme gözlendi. Yılın ilk sekiz ayı itibariyle gerçekleşen LCV
satışları ise önceki yıla göre %3,4 artarak 111,096 adet oldu. Bu miktarın %67’lik kısmını Rus markalı
LCVler oluşturuyor.
www.oibrussia.org
2
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
Rus LCV pazarını Ağustosta yine GAZ domine etti (8,578 adet, +%9,1). Satışlardaki düşüşe rağmen
ikinci sırada UAZ var (2,508 adet, -%1,6). Yabancı markalar arasında ise liderliği Volkswagen elinde
bulunduruyor (1,199, +%37,8). Bu alanda VW’yi Ford (1,127 adet, +%51,5) ve Peugeot takip ediyor
(1,057 adet, +%9,8).
Ocak-Ağustos döneminde otomobil üretimi %15,5, kamyon üretimi %3,7 arttı
18-09-2012 / Rosstat
Rus istatistik kurumu Rosstat verilerine göre ülkedeki otomobil üretimi Ocak-Ağustos döneminde
geçtiğimiz yıla oranla %15,5 arttı ve 1,3 milyon adet olarak gerçekleşti. Aynı zaman aralığında kamyon
üretimi %3,7, otobüs üretimi ise %43,3 arttı. Sekiz aylık üretim miktarları 133 bin kamyon ve 34,5 bin
otobüs şeklinde. Sadece Ağustos ayında üretilen kamyon sayısı 19 (+%14,2), otobüs sayısı 4,8 bin adet
(+%17,1).
Volvo Kaluga’da kamyon kabini üretmeyi planlıyor
17-09-2012 / Avtostat
Volvo Group, Kaluga’da kamyon kabini üretmek için 90 milyon avroluk bir yatırım planlıyor. Kabinler
Volvo’nun Kaluga’da ürettiği Volvo ve Renault marka kamyonlarda kullanılacak. Konuyla ilgili açıklama
Volvo Group Kaluga Fabrikası direktörü Lars Färnskog’dan geldi. Färnskog kabin kaporta ve boya
departmanlarının mevcut fabrikanın yanında kurulacağını söyledi. Yıllık 15 bin kabin üretme
kapasitesine sahip olacak yeni tesis 2014 yılında faaliyete geçecek. Renault Trucks Vostok iş geliştirme
ve pazarlama birimi direktörü Aleksey Şarapanyuk yeni tesisin Volvo’yu yenileme vergisi ödemekten
kurtarması gerektiği düşüncesinde.
Kaluga’daki Volvo fabrikası 2009’da açılmıştı. Fabrikada şu anda Rusya, Beyaz Rusya ve Kazakistan
pazarları için Volvo ve Renault marka ağır kamyonlar üretiliyor. Mevcut kapasite yılda 10 bin Volvo ve
5 bin Renault kamyon. Fabrikadan yapılan açıklamaya göre 2012 yılı için üretim planı 7, 2013 içinse 8
bin.
Derways’te Haima üretimi durdu
17-09-2012 / RBK Daily
Çinli üretici Haima ortaklarıyla yaşadığı anlaşmazlık yüzünden Derways Fabrikası’nda otomobil
üretimini durdurdu. Derways ve Haima, 2009 sonbaharında üç yıllık sözleşme imzalayarak ortak
faaliyete başlamıştı. 2011 yılında fabrikada 3100 adet otomobil üretildi ve Rus pazarında satışa
sunuldu. Ancak bu yılın Ocak ayından itibaren Haima üretim ve satışları keskin bir düşüş yaşadı. RBK,
kendi kaynaklarna dayandırdığı haberde düşüşün altında Derways’in Çinli üreticiye 2 milyon dolar
tutarındaki borcunun yattığını yazıyor. Derways mali problemlerden ötürü bu borcu ödeyemedi,
Haima da parça ve bileşen tedariğini kesti. Çinli yetkililer bununla birlikte taraflar arasındaki
görüşmelerin sürdüğünü ifade etti.
Bazı sektörel uzmanlar, yeni yürürlüğe konan yenileme vergisinden ötürü Haima’nın Derways’le
ortaklığını tazeleme yoluna gitmeyeceği ve Rusya pazarından tamamen çıkacağı görüşünde.
www.oibrussia.org
3
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
KamAZ ve MAZ eşit ortaklık prensibinde anlaşmaya vardı
13-09-2012 / Kommersant
Rostehnologi ve Beyaz Rusya hükümeti bir buçuk yıllık müzakerenin ardından KamAZ ve MAZ’ın eşit
ortaklık koşullarında birleşmesi hususunda prensip anlaşmasına vardı. Konuyla ilgili açıklama KamAZ
genel direktörü Sergey Kogogin’den geldi. Kogogin, tamamlayıcı müzakerelerin sürdüğünü belirterek,
Rosbelavto adı altında kurulacak ortaklığa Beyaz Rusya hükümetinin MAZ’ın %75 eksi bir,
Rostehnologii’nin de KamAZ’ın %49,9 hissesini aktaracağını söyledi. Kogogin ayrıca, başlangıçta
ortaklığın %50- %50 temelinde kurulacağını, ancak KamAZ’ın değerinin MAZ’dan fazla olması
yüzünden Rosbelavto’nun %25 hissesinin ilerde Rostehnologii tarafından satın alınma opsiyonunun
değerlendirilebileceğini ifade etti. Rus yetkililerinin hesaplarına göre KamAZ’ın piyasa değeri 2,5 ila
2,6 milyar dolar arasında iken MAZ’ın değeri 1,6 -1,7 milyar dolar civarında.
Marcopolo ve KamAZ, Başkurdistan’da otobüs üretimine başlıyor
12-09-2012 / Vedomosti
Brezilyalı Marcopolo ve Rus KamAZ, Ekim ayında Başkurdistan’da %50 - %50 ortaklıkla seri otobüs
üretimine başlayacak. Konuyla ilgili ilk açıklama Başkurdistan cumhurbaşkanının internet sitesinde yer
aldı. KamAZ’a bağlı NefAZ temsilcisi Oleg Afanasyev de Marcopolo markalı otobüslerin kendi
tesislerinde üretileceği ve KamAZ’ın dağıtım ağı üzerinden satışa sunulacağını doğruladı.
30 yolcu kapasitesine sahip otobüsler KamAZ şasi üzerinde Marcopolo karoseri ile üretilecek.
Otobüslerde Tataristan’da üretilen Cummins marka motor ve Daimler marka aks kullanılacak.
Afanasyev ilk etapta lokalizasyon oranının %40 olacağını belirtiyor. Proje kapsamında bugüne dek
gerçekleştirilen yatırım miktarı yaklaşık 10 milyon dolar. Üretim kapasitesi ise yıllık 3000 otobüs.
2012 yılında 60 ila 80 adet otobüs üretilmesi beklenen tesiste 2016 yılına kadar tam kapasiteye
çıkılması planlanıyor. Rus-Brezilya ortak üretimi otobüslerin fiyatı 3 milyon ruble civarında olacak.
(Rusya’daki küçük ve orta boy otobüs üretiminin %70’ini gerçekleştiren PAZ marka otobüs fiyatları 1
ila 1,3 milyon ruble arasında.)
2006 yılında GAZ Grubu da Marcopolo ile bir ortaklık kurmak istemiş, ancak ekonomik kriz nedeniyle
bu girişim başarısız olmuştu.
İjAvto, Lada 2104 üretimini sona erdiriyor
11-09-2012 / Prime
AvtoVAZ 17 Eylülden itibaren Lada 2104’leri İjAvto üretim bandından kaldıracak. Böylece Lada’nın
klasik modellerinin üretimi sona erecek. Konuyla ilgili açıklama İjAvto’nun bağlı olduğu Birleşik
Otomobil Grubu (OAG) genel direktörü Aleksey Alekseyev’den geldi. Alekseyev personel sayısında bir
azalma yaşanmayacağını, tersine, Lada Granta üretimi sayesinde Salı gününden itibaren çift vardiya
üretime geçeceklerini söyledi. Yıl sonuna kadar fabrikada bu modelden ayda sekiz bin adet üretilmesi
planlanıyor. Alekseyev Lada Granta üretiminin İjAvto’nun önümüzdeki beş ila yedi sene zarfında faal
olmasını sağlayacağını da sözlerine ekledi.
www.oibrussia.org
4
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
İjAvto, Lada model otomobilleri 2001 yılından bu yana üretiyordu. Bugüne dek fabrikada 380 bin
civarında Lada 2104, 2106, 2107 ve İJ-27175 üretildi.
Rusya’da yılın ilk sekiz ayı itibariyle 1,9 milyon araç satıldı
10-09-2012 / OİB Rusya
Aylık AEB verilerine göre, Rusya’da otomobil ve hafif ticari araç satışları Ocak-Ağustos döneminde
1,928,216 adet olarak gerçekleşti (+%14). Geçtiğimiz yılın aynı döneminde bu rakam 1,686,062 idi.
Ağustos ayında kaydedilen satış rakamı ise geçtiğimiz yılın Ağustos ayına göre %15 artarak 258,761
adet oldu.
AEB otomobil üreticileri komitesi başkanı Joerg Schreiber rakamları “Bugüne kadarki en iyi Ağustos
oldu,” şeklinde yorumladı. Schreiber, yeni yürürlüğe konan yenileme vergisiyle birlikte, DTÖ’ye girişin
ardından fiyatlarda bir düşüş bekleyen tüketicilerin kafalarındaki belirsizliğin ortadan kalktığı, bunun
da Rusya’da otomobil satışlarında sonbaharda gözlenen geleneksel satış dinamiği üzerinde olumlu
etkisi olacağı ve ivmenin korunacağı düşüncesinde.
Ayrıntılı satış rakamlarına Rusya araç pazarı sayfamızdan ulaşabilirsiniz.
Mazda Sollers resmen faaliyete geçti
07-09-2012 / Avtostat
Japon üretici Mazda Motor Corp. ve Rus Sollers, Mazda Sollers Manufacturing Rus’un resmi açılış
törenini gerçekleştirdi. Ortaklık 2012 Ekiminde Vladivostok'ta Mazda6 ve CX-5 model otomobillerin
seri üretime başlayacak. İlk etapta fabrikanın üretim kapasitesi yıllık 50 bin olarak açıklandı. Projede
öngörülen nihai kapasite ise yılda 100 bin otomobil.
Toyota Tsusho Leningrad Bölgesi’nde parça fabrikası kuracak
06-09-2012 / Vedomosti
Toyota Group bünyesinde faaliyet gösteren Toyota Tsusho 2012 sonuna doğru Leningrad Bölge
idaresiyle bölgede yeni bir parça fabrikasının kuruluşunu öngören bir anlaşma imzalamayı planlıyor.
Yeni fabrika St. Petersburg’ta kurulu Toyota Motor Manufacturing Rossiya için parça tedarik edecek.
Konuyla ilgili açıklama Leningrad Bölgesi vali yardımcısı Dmitriy Yalov’dan geldi. Yalov, şirketin şu
anda fabrika için yer seçimi aşamasında olduğunu söyledi. Toyota Tsusho’nun planladığı yatırımın
bedelinin birkaç milyon ruble tutarında olduğu da gelen bilgiler arasında.
PSMA Rus, 2014’te yıllık 40 bin Citroen C4L üretme kapasitesine ulaşacak
06-09-2012 / Prime
Fransız üretici Citroen, Kaluga’da kurulu PSMA Rus Fabrikası’nda Citroen C4L üretim kapasitesini
2014’te 40 bine çıkarmayı hedefliyor. Konuyla ilgili açıklama Citroen genel direktörü Frederick
Banzet’den geldi. Banzet ayrıca 2013’ün ikinci çeyreğinde yeni modelin CKD yöntemiyle üretilmeye
www.oibrussia.org
5
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
başlanacağını hatırlattı. Şirketin Rusya’da 2012 yıl sonu satış hedefi 40 bin. Geçtiğimiz yıl bu rakam 28
bin olarak gerçekleşmişti.
KamAZ Ağustosta 4 binden fazla kamyon üretti
05-09-2012 / Avtostat
Rus kamyon üreticisi KamAZ Ağustos ayında 4 binin üzerinde araç üretti (Geçen Ağustosta bu rakam
uzun yaz tatili yüzünden sadece 1,100 idi.) Böylece, KamAZ yılın ilk sekiz ayı itibariyle 35 binden fazla
kamyon üretmiş oldu (+%14). Talep stabil olduğu için fabrika Eylül ayında haftanın 5 günü çalışmaya
devam edecek. Şirketin 2012 yıl sonu üretim planı 48,5 bin (+%9). Bu araçların 42 bininin ülke
içerisinde satılması hedefleniyor.
Yenileme vergisi oranları
04-09-2012 / Auto.vesti.ru
Hatırlanacağı üzere Rusya Hükümeti yenileme vergisinin hangi usullere göre toplanacağı konusunu
karara bağlamış ve vergi 1 Eylül itibariyle yürürlüğe girmişti. Buna göre Rusya’ya ithal giren yeni ve
ikinci el bütün otomobiller, kamyonlar ve otobüsler için üreticiler Federal Gümrük Servisi’ne yenileme
vergisi ödemek veya gelecekte aracın tehlikesiz biçimde hurdaya çıkarılacağını garanti etmek
zorunda.
Otomobiller için baz vergi miktarı 20 bin ruble. Bu miktar aşağıdaki katsayılara göre artıyor:
Otomobiller
Yeni 3 yaş üzeri
Elektromotorlu taşıt araçları
0,86
5,3
1000 cm3’ten az
0,86
5,3
1000-2000 cm3 arası
1,34
8,26
2000-3000 cm3 arası
2,56
16,12
3000-3500 cm3 arası
3,47
28,5
3500 cm3 üzeri
5,5
35,01
Şahıslar tarafından ülkeye sokulan araçlar
0,1
0,15
Motor hacmi:
www.oibrussia.org
6
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
Kamyonlar ve ticari araçlar içinse baz vergi miktarı 150 bin ruble. Bu miktar aşağıdaki katsayılara göre
artıyor:
Kamyonlar ve ticari araçlar Yeni 3 yaş üzeri
2,5 tondan aşağı
0,5
0,88
2,5 – 3,5 ton arası
0,8
1,25
3,5 – 5 ton arası
1
1,6
5 – 8 ton arası
1,1
4,56
8 – 12 ton arası
1,34 6,91
12 – 20 ton arası
1,47 10,06
20 - 50 ton arası
2,9
11,8
Özel amaçlı araçlar için baz vergi miktarı 150 bin ruble. Katsayılar ise şu şekilde:
Özel amaçlı araçlar
Yeni 3 yaş üzeri
Beton mikserleri hariç tümü 1
10
Beton mikserleri
13
3
Otobüsler için de baz vergi miktarı 150 bin ruble. Katsayılar ise şu şekilde:
Otobüsler (8 ve üzeri yolcu taşıyan araçlar) Yeni 3 yaş üzeri
Motor hacmi 2500 cm3’e kadar
0,6
1
2500 – 5000 cm3 arası
1,2
3
5000 – 10000 cm3 arası
1,6
4,4
www.oibrussia.org
7
OİB Rusya Federasyonu Temsilciliği
Rusya Otomotiv Sektörü Haber Bülteni
1000 cm3’ten fazla
2
5,2
Özel yol koşulları için üretilen damperler için baz vergi miktarı 150 bin ruble. Katsayılar ise şu şekilde:
Özel yol damperleri Yeni 3 yaş üzeri
50 – 80 ton arası
13,6 30,98
80 – 350 ton arası
25
32
350 ton üzeri
37
40
Moskova hükümeti Avroframos’taki payını 1,9 milyar rubleye satışa çıkardı
04-09-2012 / İnterfaks
Moskova Hükümeti, Renault Fabrikası Avtoframos’taki %5’lik payını 1,9 milyar rubleye satışa çıkardı.
Fabrikanın %94,6’lık hissesi Renault’ya ait. Avtoframos’ta şu anda Renault Logan, Sandero, Fluence,
Megane hatchback, Duster, Koleos ve Latitude model otomobiller üretiliyor. Tesisin yıllık üretim
kapasitesi 160 bin otomobil. Ancak Renault bu miktarı aşamalı olarak 175 bine çıkarmayı hedefliyor.
Rusya’da yenileme vergisi 1 Eylül itibariyle yürürlükte
03-09-2012 / Vedomosti
Rusya’da 1 Eylül itibariyle otomobiller için yenileme vergisi uygulaması hayata geçti. Yeni vergide
taban otomobiller için 20, kamyon ve otobüsler içinse 150 bin ruble olarak belirlendi. Aracın yaş ve
motor hacmine göre vergi bedeli artıyor.
Bilindiği üzere yenileme vergisi Rusya’nın Dünya Ticaret Örgütü’ne girişiyle birlikte düşürülen gümrük
vergilerine karşı, Rusya’da üretim yapan şirketleri korumak amaçlı tarife dışı bir önlem olarak
geliştirilmişti. Vergi otomobil ithal eden şahıs ve kurumlardan alınacak.
Verginin yürürlüğe konmasıyla birlikte Toyota Rusya'ya ithal getirdiği otomobillerin fiyatlarına %0,5
ila 18,4 arasında değişen oranlarda zam yaptı. Diğer yabancı otomotivciler henüz durumu
değerlendiriyor.
www.oibrussia.org
8