Bülten 1 - Hindistan Gezi Rehberi

www.hindistangezi.com
1
sitesi bülteni
a¤ustos 2003
her türlü sorular›n›z için : [email protected]
De¤erli üyemiz
2002 y›l› Mart ay›ndan beri kurulu bulunan
www.hindistangezi.com adl› gezi sitemize ilgi gösterdi¤iniz
için teflekkür ederiz. Sitemizin kurulduktan sonraki ilk aydan
itibaren bafllatt›¤›m›z elektronik bülten çal›flmalar› 36. say›s›yla
bugüne kadar geldi. Bu bültenlerde Hindistan yolculu¤u ile
ilgili s›cak geliflmeleri, yol güzergah›nda meydana gelen
de¤iflmeleri ve genel olarak gezi kültürü ile ilgili konular›
ele ald›k. Sizlerden gelen katk›lara da sürekli olarak
bültenlerimizde yer verdik.
Bültenlerimiz daha önce e-mail içinde metin olarak gönderiliyordu. Art›k
bültenleri elinizdeki gibi PDF format›nda haz›rlayarak görsel olarak da iyilefltirmeye
karar verdik. Umar›z bu flekli be¤eneceksiniz.
Her konuda oldu¤u gibi bültenleri bu formatta okuma konusunda da sizlerin
katk›lar›n›z› bekliyoruz. PDF format›n›n art›k hemen hemen bütün bilgisayarlarda
bulundu¤unu düflünüyoruz. Elinizdeki bültenin format› olan bu PDF dosyas›n›
açamayanlara bülteni gene e-mail fleklinde gönderece¤iz.
Peshawar havaalan› bak›ma al›nd›. Bu nedenle
Chitral bölgesine gitmek için tek ulafl›m yolu
minibüsler oldu. Peflaverden her akflam
fortune tellers’ bazar (Falc›lar pazar›) (Qissa
khwani bazar) bölgesinden kalkan minibüsler
sizi Pakistan›n bu en ilginç bölgesi olan Dir ve
Chitral bölgesine ulaflt›r›rlar.
Hepinize güzel ve güvenli yolculuklar.
Imran Schah ,
[email protected]
Chitral, Kuzey Pakistan.
http://www.concordia-expeditions.com/
adresindeki ipek yolu seyahati yapan
gezginlerin logosu
‹Ç‹NDEK‹LER
Geleneksel giysileriyle Kalafl kafirlerinden bir k›z
Perth2perth.com.
Bisiklet Turu Raporu
Tibete Gezi önerisi
Bir Gezginin An›lar›
Sayfa 2
Sayfa 4
Sayfa 4
Bisiklet Turu Raporu
11 Mart 2003
Rapor No: 18 • Nepal Bölüm : 1
Uluslararas› s›n›rlar›n (nehirler gibi) co¤rafi ve
fiziksel s›n›rlar› iflaretlemesinin bazen fakl› dil ve
kültürlerdeki insanlar› da ay›rd›¤›n› görmek çok
ilginç oluyor. Bisikletle Bat› Nepalin içlerine do¤ru
ilerledikçe birçok fleyin Hindistandan ayr›ld›¤›n›n
fark›na var›yoruz. K›zlar ve kad›nlar daha fazla
görünür oluyorlar ya okul yolunda giderken ya
da yol kenarlar›nda birfleyler satarken. Trafik
gittikçe inceliyor ve bisikletçilere, öküzlere ve
yerel otobüslere rastl›yoruz. “Namaste”, “Hello
American” ve “bye bye” gibi seslenmeler Kuzey
Hindistan›n sürekli devam eden motorlu
trafi¤inden sonra de¤iflenler aras›nda.
Nepal da¤lar›yla bilinir fakat ilk birkaç gün
Güney Nepal boyunca uzanan düzlükte gidiyoruz.
Hiç kimsenin yaflamad›¤› yo¤un ormanlar hardal
ve pirinç tarlaral›yla aniden kesiliyor. Nepalin
www.pedalperth2perth.com sitesinin ana sayfas›
da¤l›k bölgeleri tar›m yönünden tam bir yetersizlik
içinde yani, nüfusu besleyebilmek için yeterli üretim yap›lam›yor
ve sadece bu düzlükteki üretime muhtaçlar. Tar›m hayat› çok
zor, özellikle kad›nlar için, s›k s›k kad›nlar› büyük miktarlarda
odunu kafalar›na ba¤l› olarak tafl›d›klar›n› görüyoruz. Nepalli
kad›nlar›n durumar› hakk›nda bir istatistik bilgi verelim: Erkeklerin
ortalama yaflam süresi 52, kad›nlar›n ise 50 y›l. Okuryazarl›k
erkeklerde yüzde 49 kad›nlarda yüzde 15.
Yabanc› hükümetler ve yabanc› sivil toplum kurulufllar› Bat›
Nepalde çok aktifler yollarda bizi geçen araçlar aras›nda otobüsler
d›fl›nda hemen hemen hepsi de¤iflik yard›m kurulufllar›na ait 4
çekerli vas›talard›r. Nepaldeki önemli bir baflka sorun Maocu
gerillalarla hükümet aras›ndaki çat›flmalard›r. fiu günlerde ateflkes
ilan edilmifl durumdayken durumun ne oldu¤unu anlamaya
çal›flmam›z›n bofluna oldu¤unu
yerel insanlar›n “çok karmafl›k
bir sorun nas›l aç›klayal›m”
demelerinden anl›yoruz.
Bat› Nepalde bisiklet sürerken
bazen Maoist bölgelere giriyoruz
ve bunu bayraklar›ndan
anl›yoruz. Küçük köyler akflam
8’de soka¤a ç›kma yasa¤›
nedeniyle uykuya çekilmek
zorunda kal›yor, ordu kontrol
noktalar›nda askerler biz hariç
bütün araçlar› ar›yor, genç
askerler makinal› tüfekler tafl›yor
ve kurflun geçirmez yelekler
giyiyor.
Mina, bebek yaşında bir
leopar park görevlileri
tarafından bakılıyor
Bardia yakınlarında bisikletçi
arkadaşımız Meg ile
Taze pençe izleri
Kaplanların tırmalama
yerine geldiğimizi
gösteriyor.
(Bardia Milli Parkı)
Nepalin en büyük nehri olan Karnaliyi geçince Royal Bardia Ulusal
Park bölgesine geliyoruz. Nehrin öte yakas›ndaki yo¤un ormanl›k alanda
bisiklet sürmemize izin verilip verilmeyece¤ine emin de¤iliz. Daha önce
baflka bisikletçilerin otobüse binmeleri istendi¤i için kuflkuluyuz. Bu
durum sadece maoist terör hareketlerinde de¤il ayn› zamanda bu parktaki
vahfli hayat›n bizim için tehlike yaratmas›ndan ileri geliyor. 2001 y›l›nda
motorsikletiyle buradan geçen bir kifli yoldan ayr›larak s›¤ bir sudan
karfl›ya geçmek isterken difli bir kaplan taraf›ndan sald›r›ya u¤rayarak
motorsikletten düflürülmüfl ve orman›n içlerine do¤ru sürüklenmifl.
Milli park›n içlerine do¤ru bisiklet sürmemize izin verilince mükemmel
bir do¤a içine girdik. Benekli k›rm›z› geyikler yol
boyunca koflturuyorlar, beyaz yüzlü langur maymunlar›
a¤açtan a¤aca atl›yorlar ve yolun üzerindeki iflaretlerin
büyüklü¤ünden vahfli fillerin de ayn› yolu kulland›klar›n›
anl›yoruz. Yolun durumu gittikçe kötüleflip delik deflik,
›slak ve çamurlu bir hal almas›yla neflemiz kaçt›. Milli
Park yönetim yerine olan 12 kilometrelik yolu bu flekilde
geçerek turist bungalowlar›na ulaflt›k.
Hollandal› bisikletçiler Frank ve Peggy bizi karfl›lay›p
hemen bisikletleri çamurdan temizlememize yard›m
ettiler. Ertesi gün ormanda yürüyüfl yapmak
istedi¤imizde bizden 600 Rupi rehberlik ücreti
istediler. Orman› bisikletle geçmek ücretsizdi
a m a y ü r ü y e r e k d o l a fl m a k i ç i n ü c r e t
ödemeliydik!
Ertesi sabah parkta yürüyüfle ç›kt›k Rhino,
Kaplan ve Fillerle karfl›laflma riskine raz› olduk.
Bize bu hayvanlarla karfl›lafl›rsak ne yapmam›z
gerekti¤i çabucak gösterildi. Rhino ile
karfl›lafl›rsak yol kenar›na koflaca¤›z hatta
tercihan a¤aca ç›kaca¤›z, kaplanla karfl›lafl›rsak
k›p›rdamadan duracak ve görünmemeye
çal›flaca¤›z. Daha sonra rehberimiz parlak renkli
kufllar› ve kaplanlar›n t›rmalama izlerini bize
gösterdi. (Foto¤rafa bak›n›z)
Himalayaların eteklerinde yeni
bir dönemeç...
Nehrin ötesindeki Nepal.
Dağlık bir şehir olan
Tansen’den görünüş
Meg ve Mark Tansen’e giden
dik yolu çıktıktan sonra kek
yiyor.
Frank ve Peggy telaş içindeki
Delhi’den Nepale gitmek üzere
ayrılıyorlar
Rombuk
TİBETE 11 GÜNLÜK
BİR GEZİ ÖNERİSİ
4- 7 Eylül 2003
Müracaat : Geller
Tibete Nature Trail Trekking flirketi ile 11 günlük bir tur
düzenliyoruz. Bize kat›lacak bir kar› - koca ar›yoruz.
Hareket Katmandudan ve tarihi 4 veya 7 Eylül olacak.
Tur program› afla¤›dad›r. Kat›lmak isterseniz lütfen bize
müracaat edin,4 kifli gitmek iki kifli gitmekten çok daha
ucuza olacak.
1. Gün otelden havaalan›na gidifl ve Lassaya uçufl.
2. Gün Lhassa’da çevre gezisi
3. Gün Lhassa’da çevre gezisi
4. Gün Samye tap›na¤›na gidifl, Samye ve Yumbulakhang
vadisini ziyaret
5. Gün Gyantse tap›na¤›na gidifl
6. Gün Shigatse’deki tarihi Budist manast›r›na gidifl, 15.
yüzy›ldan kalma Pelkhor Chode manast›r›n› ve tarihi
kent Tashilumpo’yu ziyaret
7. Gün Sakya’y› ziyaret ve Shegar kentine geçifl
8. Gün Rombuk’a gidifl
9. Gün Everest Anakamp›n› ziyaret ve Tombuk’a dönüfl
10. Gün Nyalam’a gidifl
11. Gün Kodari üzerinden Kathmandu’ya dönüfl.
Tashi
Samye
Kathmanduda böyle bir gezi için iki adres verebilirim:
[email protected] ve [email protected]
tkhakural seyahat acentesinin fiyat› 140 US D =
ulafl›m, konaklama + Tibet için izin ve her iki ülkedeki
rehberlikler dahil; Çin vizesi, yemekler ve geri dönüfl
fiyat› buna dahil de¤il. Green Hill Tours&Treks ise
daha yüksek fiyatlar istiyor, son karar› vermek için
müracaat etmek gerekli.
B‹R GEZG‹N‹N ANILARI.......
Shegar
Kodari
Shigatse
Gyantse
Nyalam
Yumbulakhang
Osman Ünalan
Mayis ayi sonunda biz arkadaslarimizla beraber bir Toyota Qualis kiralay›p Uttaranchal
eyaletinin Nainital iline gittik. Tal göl demek. Yani Naini gölü. Bildi¤iniz gibi Delhi ve
genel Hindistan›n rak›m› (J&K) hariç 7-8 metre civar›d›r. Nainintal›n rak›m› tam 1980
metre. Zaten biz de gitti¤imizde flaflk›nl›¤›m›z› gizleyemedik. Hindistanda ilk defa bu
kadar mutlu oldum diyebilirim (gezerken). Bilindi¤i üzere Delhide hele May›s ayinda
s›cakl›k 40-50 derece aras› de¤iflir bi de üstüne nem gelince bay›lma tehlikesiyle karfl›
karfl›ya kal›rs›n›z.
Biz arkadafllar›m›zla 17 May›sta Delhiden yola ç›kt›k. Delhinin Türkiyenin E-5’ine bile
denk olmayan otoyolunda, Gaziabad - Muradabad - Nainital yolunu izlemeye bafllad›k.
Hintlilerin en klasik ozelliklerinden birinin refleks oldu¤unu zaten biliyordum ama bu
yolda onlarca kamyonun karsisinda 2-3 metreyle s›yr›ld›¤›m›zdan sonra bu kanaatim
sabitleflti.
y›kanan Hindular, dünyan›n hiçbir yerinde göremeyece¤iniz araba ceflitleri,
hep gülümseyen gayet relax insanlar ve tabii ineklerden sonra otelimize ulaflt›k.
Otelimiz City Hearth international’› standartlar kitap盤›nda bile gördük. Gayet
iyi döflenmifl. Göl manzaral›, Nainitalde Hyderabadda yapt›¤›m›z gibi çarsafs›z
yatmay› b›rak›n 2 battaniye ile bile üflüyorsunuz. Tertemiz havan›n verdi¤i
dinçlikle sabah 7 gibi kalkt›¤›n›zda Nainintal gölü hafif puslu karfl›n›zda duruyor.
Göl tam bir krater gölü 4 taraf› da¤larla kapal›. Çevresi flehirleflmifl.
olsa gerek klasik yap›flkan Hintli fakirler bile burada laf dinliyor git deyince
gidiyorlar. Insanlar genelde
Müslüman, Sikh ve Hristiyan.
‹lginç di mi...
Çevrede gördü¤ümüz okul
say›s› bizi flafl›rt›yor. E¤itime ciddi
önem veriyorlar. Çocuklar›n
sabah cana mana mangana...
diye Hint milli marfl› söylemeleri
gerçekten çok etkileyici. ‹ster
istemez haz›rola geçiyor insan.
Türkiyeden kalma bir al›flkanlik
herhalde:).
Sakya