Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437

Transkript

YENİ
Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437
427 – Maksimum çalışma ağırlığı: 14.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.6 m3
437 – Maksimum çalışma ağırlığı: 16.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.7 m3
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
TEMİZ, SESSİZ VE DAHA VERİMLİ
Kalite süreci sayfa 4 – 5
Üretken performans sayfa 6 – 7
Dizayn ile gelen verimlilik sayfa 8 – 9
Üstün konfor sayfa 10 – 11
Az bakım, uzun hizmet sayfa 12 – 13
Kullanım emniyeti sayfa 14
Bilgi güç’tür sayfa 15
Katma değer sayfa 16
Teknik özellikler sayfa 17 – 27
2
TEMİZ, SESSİZ ve DAHA VERİMLİ
3
Robotlarla işleme, titiz boyama,
yenilikçi montaj hatları gibi tasarım
harikası üretim teknikleri kullanarak
en üst kalite düzeyini yakaladık.
KALİTE SÜRECİ
LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİNİN, BİR
ŞANTİYEDE ANA MAKİNALARDAN BİRİ
OLDUĞUNU BİLİYORUZ.BU SEBEPLE
JCB 427 VE 437 KALİTE VE GÜVENİRLİK
ESASINA GÖRE ÜRETİLDİ. DİZAYN VE
İMALAT SIRASINDA KULLANDIĞIMIZ
PROSESLER, SİZİN İŞİNİZİ YAPARKEN
SAATLER VE GÜNLER BOYU GÜVENCE
İÇİNDE OLMANIZI SAĞLAR.
İmalat kalitesi
1 Parça kırılıncaya kadar yapılan çok zorlu testler ve analizler dayanıklı
üstün ve güçlü üretim yapmamızı sağlamıştır. Soğuk ortam testleri
makinalarımızın -20ºC soğukta bile performansla çalıştığını garanti eder.
2 Hassas üretimin sağladığı yüksek toleranslı, uygun
konumladırılmış pin ve burçlar.
3 427 ve 437 atık veya korozif maddelerin taşınması
gibi ağır işler için de uygundur.
1
1
4
2
3
KALİTE SÜRECİ
Sağlam konstrüksiyon
4 Belden kırma mafsal bağlantısı ağır hizmet kutu profilli oluptek parça plakaya göre çok daha sağlamdır. Direksiyon silindirleri
daha yukarıya konumlandırılmıştır. Böylece şantiye ortamında
çalışırken olabilecek hasarlara karşı korunmuştur. Performansla
çalıştığını garanti eder.
Belden kırma bağlantı noktası ağır hizmet tipi
pim ve büyük çaplı burcun yanında alt bağlantı
noktasında ikiz konik yataklamalara sahiptir.
Böylece yanal ve düşey yükleri tolere ederek
dayanıklılık ve sağlamlık kazandırılmıştır.
5 Belden kırma kısmında hortumlar kırılmayı önleyecek
şekilde, düzgünce yerleştirilerek, kelepçelenmiştir.
4
Yan korumalar
6 Arka ağırlık içinde gömme olarak yerleştirilmiş olan
lambalar böylece daha korunaklı hale gelmiştir.
7 Arka ağırlık ve üzerindeki dökümden mamul
arka köşe koruma direkleri, hem soğutma grubunu
hem de makinanın arka kısmını hasarlanmalara
karşı daha iyi korur.
2
5
6
7
5
ÜRETKEN PERFORMANS
427 VE 437 YÜKSEK GÜÇ VE TORKLARI
SAYESİNDE BÜYÜK ÜRETİM PERFORMANSI
GÖSTERİR. HER İKİ MODEL DE TIER 4İ/STAGE
3B EMİSYON MEVZUATINA UYGUNDUR
VE DPF VEYA SCR SİSTEMINE BÖYLELİKLE
GEREK KALMAZ.
Motor üretkenliği
Güç
1 Cummins QSB 6.7 litre motor ile yüksek güç sağlar.
(437’de 173hp; 427’de 158hp). Her iki modeldeki bu
motor düşük devirde dahi 810 Nm tork üretirken SCR
veya Diesel Particulate Filter sistemine gerek duymayan
okidasyon katalizörü kullanan 4i/stage 3 sınıfı motordur.
140.0
kW
117.5
95.0
Need new graphs
72.5
50.0
800
1200
1500
1700
1900
2100
Devir/dakika
1 Değişken geometrili turbo ile düşük motor
devirlerinde hızlı iş çevrim süreleri ve yüksek çekiş
kuvveti sağlar.
1
Yükleme üretkenliği
Tork
2 Birçok ataşmanla uyumlu, JCB’nin opsiyonel çabuk
değiştirme sistemi ile, ataşman değiştirmek hızlı ve
verimlidir.
900
Nm
675
450
Need new graphs
225
0
800
1200
1500
1700
1900
2100
Devir/dakika
427
6
437
3 Değişken debili, güçlü ikiz pompaların sağladığı
264 litre/dak gibi büyük hidrolik debi sayesinde hızlı iş
çevrimleri ve mükemmel çoklu fonksiyon kabiliyeti sağlar.
2
3
ÜRETKEN PERFORMANS
Yükleme üretkenliği (devamı)
Aktarma organları üretkenliği
Yüksek koparma gücü için ZX, yüksek tork gerektiren
işler için HT tipi paralel kol bağlantılarından işinize ve
çok yönlü ataşman kullanımına en uygun kol yapısını
427/437’de seçme imkanı vardır.
6 427 ve 437’de opsiyonel 5 hızlı tork kilitli şanzıman
ile daha iyi hızlanma, tırmanma kabiliyeti ve yol yürüyüş
performansı. Tork konverterden kaynaklanan kayıplar kilit
sistemi ile azaltılarak daha hızlı iş çevrim süreleri ile verim
artışı sağlanır.
4
5 HT tipi ile yükseğe kaldırmada tercihiniz 427 veya
437 olabilir. Çok daha yukarı yükleme imkanı veren
Super High Lift 437 modelini bunker ve kamyon
yükleme işlerinizde kullanabilirsiniz..
7 Yenilikçi elektronik yönetim sistemi verimli yükleme
için gerekli olan kavrama ayırma işini yapar. Bu özellik
sayesinde şanzımandan gelen çekiş gücü kaldırıcı kol
hidroliklerine maksimum ölçüde aktarılmasını sağlarken,
fren balatalarının aşınmasını azaltıp, aynı zamanda yakıt
tasarrufu da sağlar.
8 427/437’de işinize en uygun aks seçimini çeşitli
seçenekler arasından yapabilirsiniz.
› En zorlu zemin koşulları için Açık Diferansiyel sistemi
mükemmeldir.
6
7
› Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (LSD), yumuşak, çamurlu
zeminlerde mükemmel çekiş sağlar.
› Açık sistem, otomatik kilitli ön diferansiyel her zemin
koşulunda mükemmel çekiş sağlar.
5
Z Bağlantı (ZX)
Yüksek Tork (HT)
HT High Lift
HT Super High Lift
8
4
5
7
DİZAYN İLE GELEN VERİM
JCB 427 VE 437 DAHA ÇOK İŞİ DAHA AZ
EFOR İLE YAPAR. ÜSTÜN VERİMLİLİK
İÇİN MOTOR, AKSLAR, AKTARMA
ORGANLARI VE HİDROLİK SİSTEMLERİNİ
BİRBİRİYLE UYUMLU ÇALIŞACAK
ŞEKİLDE DİZAYN ETTİK.
Verimli motor
1 Otomatik rölanti sistemi ile; makina 30 sn boyunca inaktif
olduğunda motor devri otomatik olarak 700 dev/dak’ya düşer.
427 ve 437’de ayarlanmış süre
sonunda, rölanti devresi, frenleri
devreye alarak makinayı emniyetli
bir şekilde kapatır.
2 427 ve 437’nin Eco modu motor devrini 1800 de
sınırlayarak yakıt tasarrufu sağlarken, üretkenlikte hiçbir
azalma olmaz.
Verimli güç aktarımı
3 Yakıt tasarrufu sağlayan tork kilitli 5 hızlı şanzıman
(opsiyoneldir) 2 ile 5 inci vites aralığında %100 verimlilikle
çalışır. Birbirine yakın dişli oranları her bir viteste düşük
motor devri ile çalışmayı mümkün kılar.
4 Tekerlek hızında dönen frenler daha az ısı ve sürtünme
nedeniyle yakıt tasarrufu sağlar.
5 427 Agri modelinde opsiyonel 6 hızlı şanzıman
işe uygun optimum vitesi sağlar, ayrıca 2 ile 6 ncı vites
aralığında tork kilidi devrededir.
8
1
2
3
DİZAYN ile GELEN VERİM
Verimli hidrolik sistem
6 Hidrolik soğutma fanı çevre sıcaklığına göre otomatik
olarak çalışıp, fan hızını optimum soğutma için ayarlar ve
böylelikle hem yakıt tüketimi hem de gürültü seviyesi
azaltılmış olur.
7 Valf bloğundaki spullar, kepçeyi aşağı indirirken,
hidrolik güç yerine, yerçekimi kuvvetinden faydalanarak,
yakıt tasarrufu sağlar.
JCB’nin yenilikçi değişken debili
pompaları yüke duyarlı valf bloğunu
besler. Bu valf, sadece gerektiğinde güç
çeker, kaldırma kollarını verimli ve hassas
olarak kontrol etmenizi sağlar.
4
5
6
7
9
ÜSTÜN KONFOR
OPERATÖRÜN GÜN BOYUNCA DİNÇ KALMASI,
ARTAN EMNİYET VE ÜRETKENLİK DEMEKTİR.
BUNU DİKKATE ALDIĞINIZDA 3m3 KABİN
OLDUKÇA FERAHTIR. HER YERE ULAŞIM KOLAY
VE SESSİZ OLUP, AYRICA MÜKEMMEL GÖRÜŞE
SAHİP VE KULLANIMINDA KOLAYLIK SAĞLAYAN
ERGONOMİK KUMANDA KOLLARINA SAHİPTİR.
Herşey kontrol altında
1 Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon
kolonu maksimum konfor sağlar.
2 Farklı tercihler için, çok levyeli kollar, joystik levye
veya oransal kontrollu joystik levyeler mevcuttur.
1
3 Analog gösterge ve LCD ekranın kobine edildiği
ortada konumlanmış şık ve modern gösterge tablosunda,
makinanızın sağlıklı çalışma detayları, servis ihtiyaçları ve
diğer birçok çalışma detaylarını görebilirsiniz.
2
2
10
3
3
427 ve 437 için farklı koltuk
seçenekleri de opsiyonel olarak
sunulmaktadır. Mekanik veya
hava süspansiyonlu, vinil veya
kumaş bazlı veya Actimo XXL
tipi. Isıtmalı hava süspansiyonlu,
bel ve sırt destekli ve kolçaklı
kafa dayanma desteği gibi tam
donamımlı koltuklar
ÜSTÜN KONFOR
7
Herşey kontrol altında
Dış konfor
4 Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon
kolonu maksimum konfor sağlar.
5 3 veya 4 spullu hidrolik ve çabuk ataşman değiştirme
sistemi ile bir çok ataşmanın çok yönlü olarak kolaylıkla
kullanılmasını sağlar.
6 Ayarlanabilir yükleyici kolu ile operatör kepçe kolunun
ne kadar yukarı kalkacağını kazıya dönme ve yüzdürme
fonksiyonlarını ayarlayarak daha emniyetli ve verimli
kullanır.
8
7 JCB sarsıntısız yürüyüş süspansiyon sistemi şok
darbeleri önler. Taşıma esnasında malzeme dökülmesini
azalttığı gibi operatör konforunu da artırır.
8 3 parçalı lamine ön cam, iç dikiz aynası ve ısıtmalı dış
aynalar ile mükemmel görüş imkanı sunar. Opsiyonel arka
görüş kamerası ve aşağı eğimli arka kaput ile daha iyi bir
geri görüş açısı sağlanır.
4
5
6
11
AZ BAKIM UZUN HİZMET
BİR LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
ZAMANININ ÇOĞUNU İŞTE
ÇALIŞARAK HARCAMALIDIR.
427 ve 437’yi TAM DA BUNU
YAPMASI İÇİN DİZAYN ETTİK.
UZUN SERVİS ARALIKLARI
SAĞLAYAN AVANTAJ.
1
4
5
2
Her yere ulaşın
1 Motora ve soğutma grubuna kanat şeklinde açılan
kapılar ile kolayca ulaşılır.
2 427 ve 437 büyük tek yüzlü soğutma grubuna ulaşıp,
eşsiz bir şekilde hızlı, kolay ve emniyetle temizlik yapılabilir.
3 Yer seviyesinde yapılabilen günlük kontroller gresleme
noktalarına erişim işinizi daha kolay ve emniyetli yapar.
Kendini koruyan sistem
4 Elektronik izleme sistemindeki röleler makinanın
durumu ile ilgili gerçek zamanlı ikazlar vererek, makina ve
operatörü korur.
5 Opsiyonel merkezi yağlama sistemi ile makina kendisi
için gereken greslemeyi yapar.
6 Opsiyonel geniş aralıklı radyatör petekleri ve ters
üfleme fanı, hava içinde büyük partiküller bulunan çalışma
ortamlarında daha iyi bir soğutma performansı sağlar.
3
5
6
Yeşil = standart çalışma Mavi = ters üfleme yönünde
12
AZ BAKIM UZUN HİZMET
İmalat kalitesi
7 427 ve 437’de en üst kalitedeki komponentler
kullanımıştır. (Cummins motor, ZF şanzıman ve akslar,
Rexroth pompalar, Parker valf blokları gibi). Bütün bunları
uzun makina ömrünü bir standart haline getirmek için
kullandık.
8 Yağ banyolu, tam hidrolik çift devreli frenler ile fren
sistemi neredeyse ömürboyu bakım gerektirmez.
9 427 ve 437’de biraraya toplanmış test noktaları ile
frenler, direksiyon ve hidrolik sistemi kolayca kontrol
edilir.
7
8
7
9
13
KULLANIM EMNİYETİ
427 ve 437 HER ZAMAN OPERATÖR EMNİYETİNİ
SAĞLAMAK ÜZERE DİZAYN EDİLMİŞTİR.
MÜKEMMEL GÖRÜŞ, KAYMAZ YÜZEYLER ve HAVA
FİLTRASYON SİSTEMİ BİZİM İÇİN SADECE BİR
BAŞLANGIÇTIR.
Önce emniyet
1 Opsiyonel geri görüş kamerası arka tarafta zor görülen
yerleri, kabin içindeki renkli monitörde gösterir.
3 427 ve 437’deki iç aynalar, ısıtmalı dış aynalar ve kaput
üst aynası her tarafı mükemmel görme imkanı sağlar.
2 Eğimli ve eşit aralıklı basamakları tamamlayan ve her
zaman 3 noktadan temas sağlayan iyi yerleştirilmiş el tutma
yerleri.
4 Kaymaz yürüme yerleri ve opsiyonel ilave tutma yerleri
makinanın her yerinde emniyetli hareket etmeyi sağlar.
5 İçeri toz girişini engelleyen pozitif basınçlı kabin, izolatör
monteli olup ROPS/FOPS standartları ile uyumludur. Temiz
hava, karbon veya P3-HEPA filtrelerini de opsiyonel olarak
seçme imkanı vardır.
2
3
5
14
1
3
4
İZ SÜRME, İZ’İN KEYFİNİ SÜR
Makinanızın verimli,
güvenli ve sağlıklı
çalışması için
İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki
makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri
ulaştırabilmektir.
İZ, JCB marka iş makinanızdan en yüksek verimi almanıza yardımcı olmak,
yatırımınızın daha iyi korumak ve makina performansını hassas şekilde
izlemenize ve geliştirmenize olanak sağlayan gelişmiş bir makina izleme
sistemidir.
JCB’nizin konumunu, hızını, arıza ve alarm durumlarını hem müşterilerimize,
hem de SİF İŞ Makinaları’nın Satış Sonrası Hizmetler Departmanı’na
uydu bağlantısı üzerinden aktaran bir cihaz ve yazılım hizmeti olan İZ’i
kullanabilmek için internete bağlı bir bilgisayar yeteridir.
Ürün, hizmet ve farklı uygulamaları ile, iş makinaları sektörünün her zaman
öncü kuruluşu olan SİF İş Makinaları, İZ ile bu konumunu daha da güçlendirmiş
oluyor. Çünkü İZ, makina teslim edildikten sonra da makina üzerine monte
edilebilme özelliğiyle öne çıkıyor. Bu da, JCB sahiplerine, eski makinaları için de
bu teknolojiden faydalanma ya da makinasını satın aldıktan sonra da bu sisteme
geçme kararı alabilmesine olanak sağlıyor.
İZ bilgisayarı makina içine monte edilmiş olup, çok sayıda sensörden bilgileri
derlemektedir. Bu bilgiler, mobil iletişim teknolojisi kullanılarak güvenli bir
veri merkezine gönderilir. Daha sonra, makina yönetim bilgilerini e-posta
veya SMS aracılığı ile web sitesi üzerinden kullanıcıların görebilmesi sağlanır.
İZ sayesinde, JCB sahiplerinin belirlediği bilgi ve uyarılar, SMS ve e-posta
aracılığıyla ilgili kişilere ulaştırılmaktadır. Ayrıca, internet üzerinden de tüm bu
verilere, SİF JCB güvencesiyle, istenilen yerde ve zamanda güvenli ve hızlı
bir şekilde ulaşmak mümkün olabilmektedir.
Kısacası, İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki
makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir.
Bu hizmet ile JCB sahipleri, sisteme girecekleri ve kendi belirleyecekleri
mesai saatleri dışında makinalarının çalışıp çalışmadığını öğrenebilecekler.
Ayrıca, makinalarının, yine kendileri tarafından belirlenecek coğrafi sınırlardan
ayrılması durumunda, uyarı alabilecekler. Bu bölge cadde ve sokak olarak
belirlenebileceği gibi, şematik olarak belirlenebilecek bir alan da olabilir.
İZ sayesinde JCB sahipleri, makinalarına ait bakım zamanları, kasko süresinin
bitiş tarihi gibi bilgilere de kolaylıkla sistem üzerinden erişebilecekler.
15
Katma değerli
KATMA DEĞER
JCB’NİN DÜNYA ÇAPINDAKİ MÜŞTERİ HİZMETLERİ
BİRİNCİ SINIFTIR. NEREDE, NEYE İHTİYACINIZ
OLURSA, MAKİNANIZDAN TAM RANDIMAN
ALMANIZI SAĞLAYACAK, HIZLI VE VERİMLİ HİZMET
İÇİN BİZLER DAİMA HAZIRIZ.
1
2
1 Teknik destek ekibimiz fabrika ile sürekli temas
halinde olup size kaliteli azami hizmeti vermeye gayret
gösterir.
3
3 JCB, Makina Koruma programları ile uzatılmış garanti
ve bakım anlaşmalarını farklı çözümlerle size sunar.
2 Global network ağına sahip JCB Parça Merkezi bir
diğer verimlilik unsurudur. 16 bölge üssünden %95 talep
karşılama oranı ile 24 saat boyunca dünyanın her yerine
sevkiyat yapılmaktadır. Orijinal JCB parçaları makinanızla
uyumlu çalışıp optimum performans sağlayacak şekilde
dizayn edilmiştir.
Satış Temsilcilikleri
16
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK-TORK) STANDART KOL UZUNLUĞU
427 Max. motor gücü: 118kW (158hp)
Max. Çalışma ağırlığı: 15927kg
STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK TORK), Hi-LIFT ve HT SUPER Hi-LİFT
Standart Kepçe kapasitesi 2.4m3
G
J
F
427 HT HL
437 HT HL
437 HT SHL
A
Toplam uzunluk
mm
7244
7282
7726
B
Akstan pivot pime
mm
1509
1499
2366
C
Aks mesafesi
mm
3000
3000
3000
D
Akstan karşı ağırlık yüzüne
mm
1816
1816
1816
E
Minimum zemin mesafesi
mm
442
459
459
F
Eksoz üstü yükseklik
mm
3236
3236
3236
G
Kabin üstü genişlik
mm
1400
1400
1400
H
Lastik üstü genişlik
mm
2581 (sadece HD akslar)
2597
2597
H1
Tekerlek izi
mm
2070
2070
2070
Kabin yüksekliği
mm
3335
3335
3335
Pim yüksekliği (maksimum)
mm
4336
4650
5213
Toplam çalışma yüksekliği
mm
5525
5959
6522
Ön aks ağırlığı
kg
6713
7729
8737
Arka aks ağırlığı
kg
5274
7530
7071
Toplam ağırlık
kg
12987
15259
15812
İç yarıçap
mm
2825
2825
2825
Maksimum yarıçap (kepçe dışından)
mm
5985
6000
6196
derece
± 40°
± 40°
± 40°
J
E
H1
B
C
D
A
H
427 HT
437 HT
A
Toplam uzunluk
mm
6831
6926
B
Akstan pivot pime
mm
1096
1143
Mafsal (göbek dünüş) açısı
427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.
C
Aks mesafesi
mm
3000
3000
D
mm
1816
1816
E
mm
442
459
F
mm
3236
3236
G
mm
1400
1400
H
mm
2482 (2581 HD akslar)
2597
427 ZX
437 ZX
H1
Tekerlek izi
mm
1955
2070
A
Toplam uzunluk
mm
6831
7169
Akstan pivot pime
mm
1096
1143
J
STATİK BOYUTLAR- ZX STANDART KALDIRMA KOLU
Kabin yüksekliği
mm
3335
3335
B
mm
3906
3996
C
Aks mesafesi
mm
3000
3000
mm
5095
5305
D
mm
1816
1816
kg
5771
6921
E
mm
442
459
mm
3236
3236
kg
6963
7867
F
Toplam ağırlık
kg
12734
14788
G
mm
1400
1400
mm
2920
2825
H
mm
2482 (2581 HD akslar)
2597
5860
H1
Tekerlek izi
mm
1955
2070
± 40°
J
Kabin yüksekliği
mm
3335
3335
mm
3906
3996
mm
5095
5305
kg
6195
7426
kg
6858
7829
Toplam ağırlık
kg
13053
15255
İç yarıçap
mm
2920
2825
mm
5790
5900
derece
± 40°
± 40°
İç yarıçap
mm
derece
5790
± 40°
427 verileri, pim bağlantılı 1,9m ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.
3
TEKNİK ÖZELLİKLER 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
LASTİK ÖLÇÜLERİ
BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
427 HT
Standart Kol
Lastik
Üretici
Tip
Sınıf
Çalışma Ag. kg
STL kg FTTL kg
Michelin
0
0
L3
0
XHA2
20.5R25
Michelin
-73
-85
L2
-120
XTLA
20.5R25
Michelin
-51
-59
L2
-84
XSNOWPLUS
20.5R25
-51
-59
L3
-84
XLD
550/65R25 Michelin
Michelin
281
328
L5
464
XLDD2A
20.5R25
Michelin
424
495
L5
700
XMINED2
20.5R25
-201
-235
-332
MEGAXBIB
620/75R26 Michelin
-51
-59
-84
MEGAXBIB
750/65R26 Michelin
Goodyear
15
17
L3
24
TL-3A+
20.5R25
Goodyear
324
379
L5
536
RL-5K
20.5R25
-155
-181
-256
DT824
620/75R26 Goodyear
22
26
36
DT820
750/65R26 Goodyear
JCB
56
65
L3
92
Earthmover
20.5R25
Nokian
-123
-144
L3
-204
Loadergrip
20.5R25
Goodyear
-148
-173
L2
-244
SGL (12kat)
20.5-25
Goodyear
-19
-23
L3
-32
HRL-3A (16kat)
20.5-25
JCB
-94
-110
L3
-156
Sitemaster (16 kat)
20.5-25
SG Revolution Solid Cushion
1394
1630
2304
SE
20.5-25
1302
1522
2152
S2C2 DWL
20.5-25
Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez.
593
717
380
Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli, dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.
36
42
330
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI – 427HT
Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.
Model
Kepçe bağlantısı
Kepçe tipi
Kepçe ekipmanları
Kepçe kapasitesi (SAE tepeleme)
Kepçe kapasitesi (silme)
Kepçe genişliği
Kepçe ağırlığı
Maksimum malzeme yoğunluğu
Devrilme yükü-düz
Devrilme yükü-tam dönüş
Yük kapasitesi
Maksimum koparma kuvveti
M Maksimum devirme açısı
N Tam yükseklikte geri devirme açısı
O Taşıma posizyonunda geri devirme açısı
P Zemin seviyesinde kepçe geri devirme
Q Yükleme yüksekliği
R Boşaltma yüksekliği (45° boşaltma)
S Kazı derinliği
T Boşaltma yüksekliğinde uzanma
Maksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kol
Çalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)
Hi-LİFT Kol
STL kg FTTL kg Dikey Genişlik
0
0
0
0
5
-5
-62
-72
7
-9
-43
-51
22
-44
-43
-51
7
25
240
280
29
31
362
423
44
52
52
-172
261
62
62
-43
18
3
12
14
27
33
277
324
71
46
-132
-155
297
68
19
22
-6
25
48
56
-6
12
-105
-123
33
-9
-126
-147
37
19
-17
-19
3
-4
-81
-94
-6
-43
1190
1392
-32
-43
1112
1300
506
612
99
31
36
427 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Çabuk değişim aparatlı
Genel amaç
Düz ağız bıçağı
Tırnaklı
Direkt
N
M
T
Q
R
O
S
P
427 HT – Hi-LIFT KOL
Direkt
Genel amaç
Tırnaklı
Tırnaklı
Tırnaklı
m3
2.7
2.4
2.1
1.9
2.0
1.8
2.7
2.4
2.1
1.9
2.0
1.8
2.7
2.7
2.4
2.4
2.1
2.1
1.9
1.9
2.0
2.0
1.8
1.8
m3 1.556 1.765 1.616 1.830 2.057 2.346 1.554 1.749 1.594 1.787 2.057 2.346 1.556 1.765 1.616 1.830 2.057 2.346 1.554 1.749 1.594 1.787 2.057 2.346
mm 2550 2550 2550 2550 2700 2700 2550 2550 2550 2550 2700 2700 2550 2550 2550 2550 2700 2700 2550 2550 2550 2550 2700 2700
kg 810
1136 1211
850
800
850
800
1136 1211
850
810
850
810
1136 1211
1136 1211
850
850
800
810
850
850
800
kg/m3 2332 2068 2209 1969 1655 1439 2125 1884 2013 1794 1508 1311 1947 1726 1844 1644 1381 1201 1774 1573 1681 1498 1260 1095
kg 9819 9797 9819 9797 9334 9147 8983 8859 8983 8859 8554 8384 8199 8180 8199 8180 7794 7638 7501 7397 7501 7397 7142 7000
kg 8396 8271 8396 8271 7944 7774 7650 7537 7650 7537 7243 7085 7010 6906 7010 6906 6633 6491 6388 6293 6388 6293 6048 5916
kg 4198 4136 4198 4136 3972 3887 3825 3768 3825 3768 3621 3542 3505 3453 3505 3453 3316 3245 3194 3146 3194 3145 3024 2958
kN 138
99
106
113
121
113
121
115
123
128
138
128
138
99
115
106
123
113
128
121
138
113
128
121
derece
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
49°
derece
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
derece
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
derece
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
mm 3627 3627 3612 3612 3610 3610 3627 3627 3612 3612 3610 3610 4057 4057 4042 4042 4040 4040 4057 4057 4042 4042 4040 4040
mm 2817 2767 2944 2896 2860 2796 2697 2647 2848 2775 2739 2676 3247 3197 3374 3326 3290 3226 3212 3127 3278 3205 3169 3106
mm
110
110
110
110
113
128
110
110
110
110
113
113
47
47
47
47
47
47
47
47
50
50
50
50
mm 1071 1121
1028 1092 1191 1240 1052 1118 1149 1213 1233 1983 1108 1158 1190 1254 1244 1253 1214 1280 1311 1375
99
946
mm 1818 1868 1693 1743 1775 1839 1938 1987 1800 1865 1896 1960 2166 2216 2041 2091 2123 2187 2177 2286 2148 2213 2244 2308
kg 12734 12778 12734 12778 13038 13101 13019 13063 13063 13063 13300 13362 12987 13031 12987 13031 13291 13354 13272 13316 13316 13316 13553 13615
427 ZX
Standart Kol
Hi-LİFT Kol
Lastik
Üretici
Tip
Sınıf
Çalışma Ag. kg STL kg
FTTL kg Dikey
Genişlik
Michelin
0
0
0
0
L3
0
20.5R25
XHA2
Michelin
5
-5
-73
-85
L2
-120
20.5R25
XTLA
Michelin
7
-9
-51
-59
L2
-84
20.5R25
XSNOWPLUS
22
-44
-51
-59
L3
-84
550/65R25 Michelin
XLD
Michelin
7
25
281
328
L5
464
20.5R25
XLDD2A
Michelin
29
31
424
495
L5
700
20.5R25
XMINED2
44
52
-201
-235
-332
620/75R26 Michelin
MEGAXBIB
143
52
-165
-192
-2
620/75R26 Michelin
MEGAXBIB (HD
AXLES)
261
62
-51
-59
-84
750/65R26 Michelin
MEGAXBIB
Goodyear
18
3
15
17
L3
24
20.5R25
TL-3A+
Goodyear
27
33
324
379
L5
536
20.5R25
RL-5K
71
46
-155
-181
-256
620/75R26 Goodyear
DT824
170
46
-119
-139
74
620/75R26 Goodyear
DT824 (HD AXLES)
297
68
22
26
36
750/65R26 Goodyear
DT820
JCB
-6
25
56
65
L3
92
20.5R25
Earthmover
Nokian
-6
12
-123
-144
L3
-204
20.5R25
Loadergrip
Goodyear
33
-9
-148
-173
L2
-244
20.5-25
SGL (12kat)
Goodyear
37
19
-19
-23
L3
-32
20.5-25
HRL-3A (16kat)
JCB
3
-4
-94
-110
L3
-156
20.5-25
Sitemaster (16 kat)
-6
-43
1394
1630
2304
20.5-25
SE
-32
-43
1302
1522
2152
20.5-25
S2C2 DWL
Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez
593
717
380
Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli,dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.
99
36
42
330
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI- 427 ZX
Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.
Model
Kepçe tipi
Kepçe ekipmanları
Kepçe genişliği
Yük kapasitesi
S Kazı derinliği
N
M
T
Q
R
O
P
S
427 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Direkt
Genel amaç
Dalıcı
Tırnaklı
m3
m3
mm
kg
kg/m3
kg
kg
kg
kN
derece
derece
derece
derece
mm
mm
mm
mm
mm
kg
2.0
1.724
2550
1040
2068
9687
8273
4136
135
45°
52°
44°
35°
3645
2786
33
1121
1868
13053
2.0
1.724
2550
1140
2039
9574
8159
4079
135
45°
52°
44°
35°
3640
2786
33
1121
1868
13232
Genel amaç
1.9
1.612
2550
925
2202
9795
8370
4185
145
45°
52°
44°
35°
3640
2962
30
946
1693
13020
2.1
1.785
2550
1040
1969
9687
8273
4136
135
45°
52°
44°
35°
3640
2914
30
996
1743
13053
2.4
2.057
2700
1262
1677
9465
8051
4025
129
45°
52°
44°
35°
3638
2878
32
1029
1776
13305
Genel amaç
Tırnaklı
2.7
2.346
2700
1329
1478
9398
7984
3992
120
45°
52°
44°
35°
3638
2814
32
1093
1840
13363
1.8
1.554
2550
800
2152
9067
7748
3874
126
45°
52°
44°
35°
3645
2715
33
1192
1939
13379
2.0
1.749
2550
850
1914
8969
7659
3829
118
45°
52°
44°
35°
3645
2683
33
1242
1989
13423
1.9
1.594
2550
800
2039
9067
7748
3874
126
45°
52°
44°
35°
3640
2841
30
1067
1814
13423
2.1
1.787
2550
850
1823
8969
7659
3829
118
45°
52°
44°
35°
3640
2793
30
1117
1864
13423
2.4
2.057
2700
1136
1549
8747
7437
3718
113
45°
52°
44°
35°
3638
2757
32
1150
1917
13660
2.7
2.346
2700
1211
1364
8680
7370
3685
106
45°
52°
44°
35°
3638
2693
32
1214
1961
13722
437 HT
Standart Kol Hi-LİFT Kol
SHL kol
Çalışma
STL FTTL STL FTTL STL FTTL
Dikey Genişlik
Lastik
Üretici
Tip
Sınıf
Ag. kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
Michelin
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20.5 R25
XHA2
L3
Michelin
5
-5
-56 -48
-56
-66
-81 -69
-120
20.5R25
XTLA
L2
Michelin
7
-9
-39 -33
-39
-46
-57 -48
-84
20.5R25
XSNOWPLUS
L2
22
-44
-39 -33
-39
-46
-57 -48
-84
550/65R25 Michelin
XLD
L3
Michelin
7
25
313 268 254 218 216 185
464
20.5R25
XLDD2A
L5
Michelin
29
31
472 404 384 328 326 279
700
20.5R25
XMINED2
L5
143
52
-224 -191 -182 -156 -154 -132
-332
620/75R26 Michelin
MEGAXBIB
360
62
-39 -33
-39
-46
-57 -48
-84
750/65R26 Michelin
MEGAXBIB
Goodyear
18
3
10
11
11
13
14
16
24
20.5 R25
TL-3A+
Goodyear
27
33
361 309 294 251 249 213
536
20.5 R25
RL-5K
L3
170
46
-173 -148 -140 -120 -119 -102
-256
620/75R26 Goodyear
DT824
L5
396
68
14
17
17
20
21
24
36
750/65R26 Goodyear
DT820
JCB
-6
25
37
43
43
50
53
62
92
20.5 R25
Earthmover
Nokian
-6
12
-95 -81
-138 -118 -112 -96
-204
20.5 R25
Loadergrip
Goodyear
33
-9
-87 -75
-127 -108 -103 -88
-188
20.5-25
SGL (12kat)
L3
Goodyear
37
19
-15 -13
-15
-18
-22 -18
-32
20.5-25
HRL-3A (16kat)
L3
JCB
3
-4
-73 -62
-73
-86
-105 -90
-156
20.5-25
Sitemaster (16 kat) L2
-6
-43
1553 1329 1263 1081 1072 917
2304
20.5-25
SE
L3
-32
-43
1451 1241 1180 1009 1001 856
2152
20.5-25
S2C2 DWL
L3
683 565 556 460 471 390
380
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 HT
Makinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır
Model
Kepçe tipi
Kepçe ekipmanları
Kepçe genişliği
Yük kapasitesi
S Kazı derinliği
437 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Direkt
Genel amaç
Tırnaklı
Tırnaklı
N
M
T
Q
R
O
S
P
437 HT – Hi LIFT KOL
Genel amaç
Tırnaklı
Direkt
Tırnaklı
m3
2.4
2.6
2.3
2.7
2.4
2.6
2.3
2.7
2.7
2.4
2.4
2.6
2.6
2.3
2.3
m3 1.984 2.270 2.057 2.346 1.984 2.270 2.057 2.346 1.984 2.270 2.057 2.346 1.984 2.270 2.057
mm 2740 2740 2700 2700 2740 2740 2700 2700 2740 2740 2700 2700 2740 2740 2700
kg 1151 1224 1163 1236 1124 1199 1136 1211 1151 1224 1163 1236 1124 1199 1136
kg/m3 2082 1814 1995 1747 1958 1706 1876 1642 1582 1379 1516 1327 1488 1396 1426
kg 11467 11310 11467 11310 10828 10676 10828 10676 8715 8595 8715 8595 8229 8114 8229
kg 9578 9436 9578 9436 9009 8870 9009 8870 7279 7171 7279 7171 6847 6741 6847
kg 4789 4718 4789 4718 4504 4435 4504 4435 3639 3585 3639 3585 3423 3370 3423
kN 147
131
122
131
134
147
134
147
134
122
147
131
134
122
131
derece
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
derece
60°
60°
60°
60°
60°
60°
60°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
derece
54°
54°
54°
54°
54°
54°
54°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
derece
45°
45°
45°
45°
45°
45°
45°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
mm 3755 3755 3755 3755 3755 3755 3755 3755 4409 4409 4409 4409 4409 4409 4409
mm 2806 2742 2974 2883 2721 2657 2862 2798 3460 3396 3628 3537 3375 3311 3516
mm 132
101
127
127
101
101
127
127
106
106
106
132
132
132
106
mm 1148 1207 1044 1103 1225 1283 1121 1179 1148 1207 1044 1103 1225 1283 1121
mm 1987 2051 1883 1947 1772 2136 1968 2032 2477 2541 2373 2437 2262 2626 2458
kg 14778 14851 14788 14851 14813 15050 14813 15050 15259 15322 15259 15322 15284 15521 15284
2.7
2.346
2700
1211
1248
8114
6741
3370
122
45°
60°
54°
45°
4409
3452
101
1179
2522
1552
437 HT – SUPER Hi LIFT KOL
Direkt
Genel amaç
Tırnaklı
Tırnaklı
2.7
2.6
2.7
2.6
2.4
2.3
2.4
2.3
1.984 2.270 2.057 2.346 1.984 2.270 2.057 2.346
2740 2740 2700 2700 2740 2740 2700 2700
1151 1224 1163 1236 1124 1199 1136 1211
1288 1123 1235 1081 1212 1055 1161 1016
7247 7148 7247 7148 6843 6747 6843 6747
5841 5929 5841 5576 5490 5576 5490
592
2964 2920 2964 2920 2788 2745 2788 2745
127
124
139
139
136
136
153
153
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
50°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
58°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
48°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
43°
4976 4976 4976 4976 4976 4976 4976 4976
4023 3959 4191 4100 3938 3874 4079 4015
79
105
79
105
79
105
79
105
1172 1231 1068 1127 1249 1307 1145 1230
2952 3016 2848 2912 2737 3101 2933 2997
15812 15875 15812 15875 15837 16074 15837 16074
437 ZX
Lastik
Üretici
Standart Kol
Çalışma
STL
FTTL
Dikey
Genişlik
Tip
Sınıf
Ag. kg
kg
kg
Michelin
XHA2
20.5R25
Michelin
XTLA
20.5R25
Michelin
XSNOWPLUS
20.5R25
Michelin
XLD
550/65R25
Michelin
XLDD2A
20.5R25
Michelin
XMINED2
20.5R25
Michelin
MEGAXBIB
620/75R26
Michelin
MEGAXBIB
750/65R26
Goodyear
TL-3A+
20.5R25
Goodyear
RL-5K
20.5R25
Goodyear
DT824
620/75R26
Goodyear
DT820
750/65R26
Earthmover
20.5R25
JCB
Loadergrip
20.5R25
Nokian
SGL (12kat)
20.5-25
Goodyear
HRL-3A (16kat)
20.5-25
Goodyear
Sitemaster (16 kat)
20.5-25
JCB
SE
20.5-25
S2C2 DWL
20.5-25
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 ZX
Makinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır
Model
Kepçe tipi
Kepçe ekipmanları
Kepçe genişliği
Yük kapasitesi
S Kazı derinliği
L3
L2
L2
L3
L5
L5
L3
L5
L3
L3
L2
L3
L3
0
-120
-84
-84
464
700
-332
-84
24
536
-256
36
92
-204
-188
-32
-156
2304
2152
380
0
-81
-57
-57
313
472
-224
-57
16
361
-173
24
62
-138
-127
-22
-105
1553
1451
683
0
-69
-48
-48
268
404
-191
-48
14
309
-148
21
53
-118
-108
-18
-90
1329
1241
565
0
-5
-9
-44
25
31
52
62
3
33
46
68
25
12
-9
19
-4
-43
-43
-
0
5
7
22
7
29
143
360
18
27
170
396
-6
-6
33
37
3
-6
-32
-
N
M
T
Q
R
O
S
P
437 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Direkt
Dalıcı
Genel amaç
Tırnaklı
m3
m3
mm
kg
kg/m3
kg
kg
kg
kN
derece
derece
derece
derece
mm
mm
mm
mm
mm
kg
2.3
1.984
2740
1250
1999
11057
9199
4599
176
47°
58°
45°
37°
3755
2824
131
1248
2000
15255
2.6
2.274
2740
1317
1744
10911
9069
4535
162
47°
58°
45°
37°
3755
2759
131
1312
2064
15313
2.6
2.274
2740
1361
1752
10953
9110
4555
162
47°
58°
45°
37°
3755
2759
131
1312
2064
15380
Genel amaç
Genel amaç
2.4
2.057
2700
1262
1913
11044
9185
4592
176
47°
58°
45°
37°
3755
2965
105
1144
1896
15255
Tırnaklı
2.7
2.346
2700
1329
1676
10898
9055
4527
162
47°
58°
45°
37°
3755
2833
105
1103
1947
15313
2.3
1.984
2740
1124
1908
10551
8778
4389
157
47°
58°
45°
37°
3755
2739
131
1333
2077
15373
2.6
2.274
2740
1199
1664
10404
8656
4328
144
47°
58°
45°
37°
3755
2674
131
1397
2141
15329
2.4
2.057
2700
1136
1811
10451
8694
4347
157
47°
58°
45°
37°
3755
2880
105
1229
1973
15373
2.7
2.346
2700
1211
1600
10388
8643
4321
144
47°
58°
45°
37°
3755
2748
105
1188
2024
15610
MOTOR – 427/437
AKS – 427/437
6-silindir, intercooler değişken geometrili turbo, elektronik kontrollu yüksek basınçlı common rail injeksiyonlu, egr li dizel motor ve
katalizörlü. Uzaktan boşaltılabilen motoryağı ile bakım kolaylığı.
Tip
Tip
Marka & model
Açık, sınırlı kaymalı veya otomatik dif. kilitli
Standard
ZF MT-L 3075 II (ön) ZF MT-L 3065 II (arka)
Ağır hizmet
ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L3065 II (arka)
427
437
4 zamanlı-direkt inj.
4 zamanlı-direkt inj.
QSB6.7
QSB6.7
Aks tahvil oranı
21.53:1
6.7
6.7
Arka aks salınımı
21° (standard), 18° (ağır hizmet)
Turbo
Turbo
Model
litre
Hacim
427
Hava emiş sistemi
Ağırlık
Ön aks (std)
780 kg
6
6
Arka aks (std)
Max brüt güç SAE J1995/ISO 14396
kW (hp) @ 1600d/d
129 (173)
129 (173)
Ön aks (ağır hizmet)
1080 kg
Nominal güç SAE J1995/ISO 14396
kW (hp) @ 2100d/d
118 (158)
129 (173)
Arka aks (ağır hizmet)
785 kg
Net güç SAE J1349/EEC 80/1269
kW (hp) @ 2100d/d
109 (146)
119 (160)
801
801
Silindir sayısı
Nm @ 1500d/d
Max tork
437
Tip
Marka
Emisyon - US EPA Tier 4i, EU Stage IIIB
Açık ,sınırlı kaymalı veya otomatik diferansiyel kilitli
ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L 3075 II (arka)
Standard
20.184:1 (ön) 20.365:1 (arka)
Aks tahvil oranı
Şanzıman – 427/437
Arka aks salınımı
4 tekerden tahrikli, elektrikli yön ve vites seçimli, hız sınırlayıcı ile birlikte yön ve oran değişimlerinde sarsıntısız geçiş için birlikte hareket
eder. Tek aşama integral tork konvertör. 4 ileri-3 geri vites. Opsiyonel 5 vitesli (LUC) tork kilitli sistem de bulunmaktadır. 6 vitesli tork
kilitli sistem sadece 427 Agri modeli ile birlikte sunulmaktadır.
Ağırlık
785 kg
21°
Ön aks (std)
1080 kg
Arka aks (std)
815 kg
Şanzıman opsiyonları
427
Vites
427
427
(6WG160)
(4WG160)
(5WG 160)
4 Vites
5 Vites +Tork kilidi
6 Vites + Tork kilidi
437
437
4WG190)
(5WG 190)
4 Vites
5 Vites + Tork kilidi
1
6.67
6.93
6.32
6.87
7.05
2
12.97
12.38
9.83
12.82
12.8
3
23.25
19.05
15.07
24.58
19.6
4
37.92
28.45
23.19
37.88
30.28
5
–
40.00
34.66
–
40.00
6
–
–
40.00
–
–
DİREKSİYON
Acil sistemli dönüş öncelikli. Düşük eforlu düzgün tepkime sağlayan pistonlu pompalar ile direksiyon valfinden
(190 bar) geçen akış ölçülür, Dönüş açısı ± 40°. Direksiyon silindirleri hasarlanmaya karşı koruma için yukarıda
konumlandırılmıştır.
FRENLER
Bütün tekerleklerde hidrolik fren (çalışma basıncı 60 bar- 870psi). Her koşulda emniyet sağlayan, çift devreli
akümülatör destekdir. Poryada monteli yağ banyolu fren diskleri, çevreye uyumlu organik fren pabuçludur. Ayrıca
daha uzun ömürlü sinterli balata pabuçları, ileri-geri manveraların çok olduğu zor koşullarda kullanım için tercih
edilebilir. Mekanik park freni şanzıman çıkış şaftı üzerinde bulunmaktadır.
LASTİKLER
20.5-25 SGL (L2), 20.5 R25 XTLA (L2), 20.5 R25 XSNOWPLUS (L2), 20.5 R25 LOADERGRIP (L2), 20.5-25 JCB
SITEMASTER (L3), 20.5-25 HRL (L3), 20.5 R25 XHA2 (L3), 20.5 R25 RT-3B (L3) 20.5 R25 TL-3A (L3), 20.5 R25
EARTHMOVER (L3), 550/65 R25 XLD (L3), 20.5 R25 XLDD2A (L5T), 20.5 R25 XMINED2 (L5), 20.5 R25 RL5K, 20.5-25 SG REVOLUTION SOLID CUSHION (DWL OR SE), 620/75 R26 MEGAXBIB, 620/75 R26 DT824,
750/65 R26 MEGAXBIB, 750/65 R26 DT824.
ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 HT
24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı
çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı,
ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.
Sistem voltajı
Volt
427
24
437
24
Alternator çıkışı
Amp saat
70
70
Akü kapasitesi
Amp saat
2 x 110
2 x 110
YÜKLEYİCİ – 427/ 437 HT
STANDART
EKİPMANLAR
427/437 HT
Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek
torklu gerçek paralel kol yapısı ile kollar arasından kova arkasını mükemmel görme imkanı.
Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon
katalitik konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük
rölanti devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.
Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites
küçültme vites kolundan.
Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve
yüksek erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.
Frenler: Yağ banyolu, organik balatalı.
Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör
destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi
arka tarafına konmuştur.
Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum
sona dayanmada tamponlamalı .
Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı
arka silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar,
güneşlik, dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine
ön cam, ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.
Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı,
akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.
Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka
ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.
GERİ DÖNÜŞÜM
PAKETİ
427/437 HT
427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far
muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.
437: Yukarıdaki 427’ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön aks
muhafazası.
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
427 HT
Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik
diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir
kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız
yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli),
ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik
kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet
çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı
petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı,
şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava
çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe
koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin
filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızıbeyaz uyarı şeritleri.
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
437 HT
yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli),
kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet
çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı
petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı,
şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava
çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe
filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızıbeyaz uyarı şeritleri.
Paralel kol yapısı sayesinde, çalışırken kovanın arkasını mükemmel görme ve yüksek kova torku. Kol bağlantı yerlerindeki pim, burç ve
keçelerin dizayn yapısı sayesinde daha uzun bakım aralıkları.
HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 HT
Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana
kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme
veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.
427
437
Değişken debili ikiz pistonlu pompalar
Pompa tipi
Pompa 1 maks. debi
Pompa 1 maks. basınç
Pompa 2 maks. debi
ltr/dak
132
132
bar
250
250
ltr/dak
132
132
bar
160
160
Tam motor devrinde çevrim süreleri
Saniye
427
437
Kol kaldırma (kepçe tam dolu)
4.7
6.4
Kepçe devirme (kepçe tam dolu)
1.8
2.3
Kol indirme (boş kova)
2.8
4.6
9.3
Kapalı merkez
13.3
Stroke
Toplam çevrim süresi
Çap
Silindirler
Rod
427
437
427
437
427
437
427
437
Kova silindierleri x2
mm
100
110
60
65
1600
1740
1055
1056
Kol silindirleri x2
mm
110
130
60
70
1260
1259
820
813
Direksiyon silindirleri x2
mm
80
80
50
50
621
621
312
312
KABİN
ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye
doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş
açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/dijital
göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok fonksiyonlu
joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile sağlanır. Standart
olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/CD çalar için (dahil
değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır. Kumaş kaplı mekanik
süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo XXL hava süspansiyonlu
ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri. Sigorta kutusu ve röleler,
diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve şanzıman pompalarına erişmek
mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).
DOLUM KAPASİTELERİ– 427/437 HT
Hidrolik sistem
litre
427
210
437
210
Yakıt deposu
litre
230
230
Motor karteri
litre
18
18
Şanzıman
litre
30
36
Ön aks
litre
23 (35 HD aks)
35
Arka aks
litre
23
23
Motor soğutma suyu
litre
35
35
YÜKLEYİCİ– 427/ 437 ZX
DOLUM KAPASİTELERİ– 427/ 437 ZX
Ağır hizmet sınıfı, üç silindirli geometrisi ile yüksek koparma gücü ve mükemmel yükleme karakteristiği. Tüm pivot bağlantılarındaki pim,
borç ve keçe dizaynı uzun bakım aralıkları sağlar.
Hidrolik sistem
litre
427
210
437
210
Yakıt deposu
litre
220
220
Motor yağ karteri
litre
18
18
Şanzıman yağı
litre
30
36
Ön aks
litre
23 (35 HD akslar)
35
Arka aks
litre
23
23
Motor soğutma suyu
litre
35
35
HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 ZX
Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana
kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme
veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.
427
437
Değişken debili ikiz pistonlu pompalar
Pompa tipi
Pompa 1 maks. debi
ltr/dak
132
132
bar
250
250
ltr/dak
132
132
bar
160
Pompa 2 maks. debi
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
F
160
Tam motor devrinde çevrim süreleri
Saniye
427
437
Kol kaldırma (kepçe tam dolu)
4.7
5.9
Kepçe devirme (kepçe tam dolu)
1.8
1.45
Kol indirme (boş kova)
2.8
4.3
9.3
Kapalı merkez
11.65
Stroke
Toplam çevrim süresi
Çap
Silindirler
Rod
E
427
437
427
437
427
437
427
437
Kova silindierleri x2
mm
100
110
60
65
1600
1740
1055
1056
Kol silindirleri x2
mm
110
130
60
70
1260
1259
820
813
Direksiyon silindirleri x2
mm
80
80
50
50
621
621
312
312
ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 ZX
D
A
Sistem voltajı
Parallel kol
Michelin 20.5R25 XHA (L3) tipi lastikler takılı olduğu varsayılmıştır.
24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı
çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı,
ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.
Volt
427
24
437
24
C
B
Paralel olmayan kol
427 HT
437 HT
427 HT
437 HT
Forklift aynası genişliği
mm
1500
1500
1500
1500
Çatal boyu
mm
1220
1220
1220
1220
A
Reach at ground level
mm
760
791
770
798
B
Reach at arms horizontal
mm
1545
1613
1545
1620
Alternator çıkışı
Amp saat
70
70
C
Below ground level
mm
-52
8
-25
16
Akü kapasitesi
Amp saat
2 x 110
2 x 110
D
Kollar yatayda yükseklik
mm
1906
1946
1867
1936
E
Kollar tam yukarıda yükseklik
mm
3718
3828
3695
3818
F
Kollar maksimum yükseklikte uzanma
mm
792
862
800
869
Yük kapasitesi*
kg
5000
5000
5000
5000
kg
7571
8589
7571
8589
Devrilme yükü-tam dönüş (40°)
kg
6492
7267
6492
7267
Ataşman ağırlığı
kg
440
482
440
482
KABİN –
427/437 ZX
ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye
doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş
açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/
dijital göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok
fonksiyonlu joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile
sağlanır. Standart olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/
CD çalar için (dahil değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır.
Kumaş kaplı mekanik süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo
XXL hava süspansiyonlu ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri.
Sigortas kutu ve röleler, diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve
şanzıman pompalarına erişmek mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).
* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.ininde ( ISO 8313).
427/437 ZX
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
427 ZX
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
437 ZX
GERİ DÖNÜŞÜM
PAKETİ
427/437 ZX
diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe
aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş
sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma
farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı
veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geridönüşüm kabini, Livelink uydu takip,
geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit,
güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön
arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe
filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz
uyarı şeritleri, otomatik iklimlendirme, açık, ön/arka sınırlı kaymalı diferansiyel (LSD), veya otomatik diferansiyel
kilitli akslar, uzun ömürlü sinterlili fren balataları, Turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe
aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör/soğutucular, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS),
hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ön ve arka ilave çalışma
farları, otomatik merkezi gresleme, joystil ve çoklu kumanda levyeleri, yardımcı hidrolik kontrol levyeleri (ayrı
levye veya joystik üzerinde monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink
uydu takip sistemi, geniş aralıklı petek, izole elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, alt koruma, ARV kiti,
şanzıman soğutucu by-pası, ısıtmasız aynalar, 24V-12V değişimi kabin için konvertör, kabin cam koruma, vinil
koltuk, hava süspansiyonlu koltuk (ısıtmalı-ısıtmasız).
yürüyüş sistemi(SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı,tam arka çamurluk,geri görüş kamerası (renkli),
kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm
kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina
alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V
konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu
koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor
blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü
hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.
427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far
muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.
437: yukarıdaki 427 ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön
aks muhafazası.
Gevşek yoğunluk (kg/m3)
Malzeme
doldurma faktörü (%)
Kar (yeni)
200
110
Torf (kuru)
400
100
Şeker pancarı
530
100
Kok(gevşek)
570
85
Arpa
600
85
Petrol koku
680
85
Buğday
730
85
Kömür
765
100
Gübre (karışık)
1030
85
Taş kömürü
1046
100
Toprak (kuru-gevşek)
1150
100
Azotlu gübre
1250
85
Tuz (kuru)
1300
85
Portland Çimento
1440
100
Kireçtaşı (kırılmış)
1530
100
Kum (kuru)
1550
100
Asfalt
1600
100
Gravel (dry)
1650
85
Kil (ıslak)
1680
110
Kum (ıslak)
1890
110
Ateş tuğlası
2080
100
Bakır (konsantre)
2300
85
Kayraktaşı
2800
100
Magnetite
3204
100
427 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
2.5
437 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Bucket capacity (m3)
EKİPMANLAR
KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
STANDART
Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek
koparma kuvveti ve mükemmel yükleme performansı.
Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon katalitik
konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük rölanti
devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.
Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites
küçültme vites kolundan.
Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve yüksek
erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.
Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör
destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi arka
tarafına konmuştur.
Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum sona
dayanmada tamponlamalı.
Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı arka
silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar, güneşlik,
dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine ön cam,
ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.
Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı,
akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.
Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka
ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.
2.4
2.3
2.2
2.1
1200
1400
1600
1800
2000
Malzeme density (kg/m3)
2200
2.8
2.7
2.6
2.5
2.4
1200
1400
1600
100%
110%
95%
Bucket fill factors
1800
2000
100%
110%
95%
Bucket fill factors
2200
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – Hi LİFT ve SUPER Hi LİFT KOL
Malzeme
F
E
D
A
C
B
Paralel çatal
Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır
Paralel olmayan çatal
427 HT
437 HT
437 HT SHL
437 HT
437 HT
437 HT SHL
Kar (yeni)
200
110
Torf (kuru)
400
100
Şeker pancarı
530
100
Kok(gevşek)
570
85
Arpa
600
85
Petrol koku
680
85
Buğday
730
85
Kömür
765
100
Gübre (karışık)
1030
85
Taş kömürü
1046
100
1150
100
Azotlu gübre
1250
85
Tuz (kuru)
1300
85
Portland Çimento
1440
100
1530
100
Kum (kuru)
1550
100
Asfalt
1600
100
Gravel (dry)
1650
85
Kil (ıslak)
1680
110
mm
1500
1500
1500
1500
1500
1500
Kum (ıslak)
1890
110
Çatal boyu
mm
1220
1220
1220
1220
1220
1220
Ateş tuğlası
2080
100
A
mm
1173
1147
2014
1183
1154
2021
Bakır (konsantre)
2300
85
B
mm
1893
2103
2578
1893
2110
2585
Kayraktaşı
2800
100
Magnetite
3204
100
11
3
-19
38
11
-11
mm
1906
1946
1946
1867
1936
1936
E
mm
4148
4482
5045
4125
4472
5035
F
mm
954
862
886
962
869
893
Yük kapasitesi*
kg
4518
4650
3599
4518
4650
3599
kg
6587
6871
5428
6587
6871
5428
kg
5648
5813
4499
5648
5813
4499
kg
440
482
440
440
482
440
*Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.
427 HT – HiLİFT KOL
437 HT – HiLİFT KOL
100%
2.5
2.2
mm
2.1
2.0
1.9
1.8
1200
1400
1600
1800
2000
2.4
110%
2.3
2.2
2.1
1200
2200
1400
1600
1800
2000
2200
100%
110%
95%
Bucket fill factors
437 HT - SUPER HiLİFT KOL
95%
100%
Bucket fill factors
Below ground level
C
D
2.1
2.0
110%
1.9
95%
Bucket fill factors
1.8
1.7
1200
1400
1600
1800
2000
2200
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI
E
D
A
C
B
427 ZX
Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır
Malzeme
F
437 ZX
Kar (yeni)
200
110
Torf (kuru)
400
100
Şeker pancarı
530
100
Kok(gevşek)
570
85
Arpa
600
85
Petrol koku
680
85
Buğday
730
85
Kömür
765
100
Gübre (karışık)
1030
85
Taş kömürü
1046
100
1150
100
Azotlu gübre
1250
85
Tuz (kuru)
1300
85
Portland Çimento
1440
100
1530
100
Kum (kuru)
1550
100
Asfalt
1600
100
Gravel (dry)
1650
85
Kil (ıslak)
1680
110
mm
1500
1500
Kum (ıslak)
1890
110
Çatal boyu
mm
1220
1220
Ateş tuğlası
2080
100
A
mm
770
798
Bakır (konsantre)
2300
85
B
mm
1545
1620
Kayraktaşı
2800
100
Magnetite
3204
100
mm
-42
16
mm
1867
1936
E
mm
3695
3818
F
mm
800
869
Yük kapasitesi*
kg
5000
5000
kg
7722
8289
kg
6575
7013
kg
440
482
* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.
427 ZX
437 ZX
2.5
2.8
Below ground level
C
D
2.4
2.3
2.2
2.1
1200
1400
1600
1800 2
000
100%
110%
95%
Bucket fill factors
2200
2.7
2.6
2.5
2.4
1200
1400
1600
1800 2
000
100%
110%
95%
Bucket fill factors
2200
9999/5682 05/13 Yay›n 1

Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437

Transkript

Benzer belgeler

15 TON - carikci

stralıs – actıve space

zl50g q motorlu.cdr

ML160E22 - Iveco.com