Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010)

Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010)
1
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010)
1933 Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı ‘Hava Yolları Devlet İşletmesi’
olarak kuruldu.
1956
İşletmenin adı Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı olarak değiştirildi ve
sermaye arttırımına gidildi.
1986
Haziran 'da Singapur hattının açılması ile Uzakdoğu uçuşları
başladı.
1988
Ağustos 'ta New York hattı açıldı. (Brüksel üzerinden)
1993
Ağustos 'ta, A340-300 uçağı ile ilk First Class uygulaması başlatıldı.
2
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010)
3
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010)
2005
Kasım ayında 59 yeni uçakla filosunu genişleten THY, 24 yeni dış hat
açma kararı aldı.
2006
% 28,75’lik Halka arz ile THY A.O.’nın % 50,88’i halka açık hale geldi.
2008
1 Nisan 2008 itibariyle Star Alliance bünyesine tam katılım sağlandı.
Filodaki uçak sayısı 127’ye ulaştı.
2010
İspanya’nın Barcelona, İngiltere’nin Manchester United futbol kulüpleri ve
Yunanistan’ın Moroussi basketbol kulübü ile sponsorluk anlaşması
imzalandı.
142 uçağı ile 125 dış hat, 38 iç hat olmak üzere 163 noktaya doğrudan
uçmaktadır.
2010
4
Sektöre Genel Bakış
Uçuş paylarının kıtasal dağılımı
Kaynak: ICAO Yıllığı
Kıtalar arası seyahat
dağılım yüzdesi
Kuzey Amerika
Asya Pasifik
Avrupa
Ortadoğu
Latin Amerika
Afrika
17 %
27 %
41 %
8%
4%
3%
66 %
Toplam
uluslararası trafikte
Avrupa - Asya
koridorunun payı
5
Sektöre Genel Bakış
Türkiye, dünyadaki kıtalararası havacılık trafiğinin % 66’sını paylaşan Avrupa-Asya
koridorunda çok önemli bir coğrafik konuma sahiptir. Türkiye’nin bu stratejik
konumunu iyi değerlendiren Türk Hava Yolları, İstanbul’u doğal bir aktarım noktası
(hub) haline getirmiştir.
Diğer bir değişle, Türk Hava Yolları, bu coğrafik avantajı son 8 yılda maksimum
faydaya çevirmeyi başarabilmiştir. Bununla birlikte dünya havacılığının % 35’inin
gerçekleştiği Amerika Kıtası ile % 2’sinin gerçekleştiği Afrika Kıtası’na yönelik
yatırımlarına hızla devam etmektedir.
6
5.000
19.636
14.134
11.991
10.420
10.383
10.277
12.031
10.410
10.504
9.281
8.599
6.099
4.688
10.000
3.307
15.000
7.274
20.000
10.266
25.000
16.946
Yolcu Sayısı
30.000
25.102
35.000
22.597
THY’nin Gelişimi
31.100
0
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T
600
500
Faaliyet Kârı (milyon Dolar)
389
400
255
300
200
100
0
-100
-200
-300
-400
23
52
571
538
247
100
70
60
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
-20 -24
-28
-48
-151
-109
-74
-216
-269
7
THY’nin Gelişimi
Türk Hava Yolları son 10 yılda büyüme sürecinde önemli ilerlemeler sağlamıştır.
2003 yılından başlayarak, Türk Hava Yolları re-organizasyon ve tasarruf
projelerine öncelik vermiş, dünyanın 10 büyük hava yolu şirketinden biri olma
hedefine yönelik büyüme stratejisi izlemiştir. Ve karlılık 2004-2006 dönemi göreli
olarak azalsa da; 2007’den itibaren düzenli bir artış sağlamıştır.
8
THY’nin Gelişimi
Haftalık Uçuş
5.500
5.000
2008
22.5 mil. yolcu
4.500
4.000
2009
25.1 mil. yolcu
2006
16.9 mil. yolcu
3.500
2010 T
31 mil. yolcu
2005
14.1 mil. yolcu
3.000
2.500
9*
2007
19.7 mil. yolcu
2.000
1.500
2002
10.3 mil. yolcu
1.000
90
100
110
120
130
140
150
160
170
Uçuş Noktası
* THY uçuş noktası bakımından dünyanın en büyük 9. havayoludur.
9
THY’nin Gelişimi
2006’da Türk Hava Yolları pazar payını genişletmek amacıyla 56 yeni uçak alma
ve 24 yeni hat açma kararı almıştır. Yeni hatların açılması ile birlikte, Türk Hava
Yolları’nın network derinliği artmış ve transit yolcu sayısında önemli bir büyüme
gerçekleştirmiştir.
2000 yılında 12 milyon olan yolcu sayısı her yıl artırarak 2009’da 25 milyona
ulaşmıştır. Bu süreçte hem iç hat hem de dış hat yolcu sayımız düzenli olarak artış
göstermiştir. Son 5 yılda Türkiye iç hat yolcu sayısı % 62 artarken, dış hat yolcu
sayısı % 93 artmıştır. Yolcu sayısında hem talep artışı hem de kapasite artışına
paralel olarak 2010 yılında 31 milyona, 2012 yılında da 40 milyon yolcuya
ulaşmayı hedeflenmektedir.
10
THY’nin İştirakleri
ŞİRKET
ADI
FAALİYETİ
THY’NİN
PAYI (%)
FAALİYET
YERİ
KURULUŞ
TARİHİ
GÜNEŞ
EKS.(SUN)
HAVA TAŞI.
50
TÜRKİYE
1990
THY TEKNİK
TEKNİK
BAKIM
100
TÜRKİYE
2006
THY DO&CO
İKRAM HİZ.
50
TÜRKİYE
2007
P&W
T.T.BAKIM
TEKNİK
BAKIM
49
TÜRKİYE
2008
BOSNA
HERSEK HY
HAVA TAŞI.
49
BOSNA HER.
TGS
YER
HİZMETLERİ
50
TÜRKİYE
2008
THY-OPET
YAKIT-YAĞ
50
TÜRKİYE
2010
THYGOODRİCH
MOTOR
BAKIMI
40
TÜRKİYE
2010
2008
THY’nin İştirakleri
Türk Hava Yolları hava taşımacılığı alanında 8 farklı şirketle ortaklık kurmuştur.
Bütün bu işbirlikleri hem Türk Hava Yolları’nın hem hava ulaşım sektörünün
hem de Türk uçak
sanayisinin gelişmesine katkılar sunmaktadır.
12
400.000
570.619
590.567
612.322
572.501
329.984
600.000
330.941
800.000
480.272
927.168
1.000.000
Business Class Yolcular
766.000
1.200.000
899.182
Business Class ve Transit Yolcular
1.019.885
BUSINESS CLASS’TA % 33 ARTIŞ
2007’den bu yana THY, business class
yolcularda % 33 oranında önemli artış
başarısı göstermiştir.
TRANSİT YOLCULARDA % 344
ARTIŞ
200.000
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T
3.500.000
564.833
470.259
511.233
393.242
500.000
379.626
1.500.000
2.213.080
1.553.425
1.099.199
2
771.651
X
2.000.000
574.464
2.500.000
1.000.000
3.182.125
Transit Yolcular
3.000.000
Transit yolcularda 2007’den bu yana her
yıl ortalama yüzde 50 artış başarısı
sağlanmıştır.
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T
X
2
Katsayı Etkisi : Transfer yolcular
seyahat ettikleri rotada tek yolcu
sayılmaktadır. Ancak seyahat ettikleri
şehre 2 uçuş ile gittikleri için, toplam
yolculuk sayıları yandaki verilerin 2 katı
olacaktır.
13
Business Class ve Transit Yolcular
14
152
133
101
102
82
72
65
66
73
Uçak Sayısı
69
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
127
Filo
Yeni ve Genç Filo
Filomuz son 6 yılda iki kat
büyüdü ve Avrupa’nın en
genç filosu oldu.
Hava Yolları, 105 uçağın alımını kapsayan bir
master plan hazırlamıştır.
Bu çerçevede, geniş gövdede 10 Airbus 330 + 2
Kargo ve 12 Boeing 777 siparişi verilmiştir
2010 başında, 20’si kesin, 10’u opsiyonel A320
uçakları sipariş edilmiştir. Bu uçaklar filomuza 2011
– 2012 yıllarında katılacaktır.
• Türk
•
•
15
Filo
2000 yılında 69 uçağa sahip olan Türk Hava Yolları, Haziran 2010 itibariyle
142 uçağa sahip olup yıl sonunda 152 uçağa ulaşacaktır. Geniş gövdeli uçak
serisinden 10 adet Airbus 330 + 2 Cargo ve 12 adet Boing 777 uçak sipariş
edilmiştir. Dar gövdeli seriden ise 2011 yılında filoya katılacak şekilde 20’si
kesin 10’u opsiyonel olmak üzere 30 adet A320 sipariş edilmiştir.
Şu an 6 yaş ortalamasıyla Avrupa’nın en genç filosuna sahip Türk Hava
Yolları, 3 yıl içerisinde ise yaklaşık 200 uçaklık bir filoya sahip olmayı
hedeflemektedir.
16
Hatlarımız
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
2010 Yeni Noktalar
113
104
103
104
102
107
35
28
26
28
27
28
78
76
77
76
75
79
2000
2001
2002
2003
2004
2005
Dış Hatlar
Kuzey Amerika
3 Nokta
Güney Amerika
1 Nokta
156
131
139
142
28
32
33
103
107
109
119
2006
2007
2008
2009T
37
İç Hatlar
Avrupa
57 Nokta
Orta Doğu 20
Nokta
Afrika
13 Nokta
Asya
13 Nokta
Uzak Doğu
12 Nokta
Bologna (İtalya) – Açıldı
Soçi (Rusya) – Açıldı
Entebbe (Uganda) – Açıldı
Darüsselam(Tanzanya)
Açıldı
İskenderiye (Mısır) – Açıldı
Podgorica(Karadağ) Açıldı
Akra(Gana) - Açıldı
Şiraz (İran ) - Açılacak
Los Angles (ABD) – Açılacak
Washington (ABD)- Açılacak
Dakka (Bangladeş) Açılacak
Ho Chi Min City (Vietnam)
Açılacak
Basra (Irak) - Açılacak
9.
En Büyük Network’e
Sahip Havayolu
17
Hatlarımız
Türk Hava Yolları, dünyada kapsadığı destinasyon itibari ile network ağı
olarak dünyanın 9. büyük havayolu şirketidir. 38 iç hat ve 125 dış hat olmak
üzere toplam 163 noktaya uçmaktadır.
2009 sonunda 119 olan dış hat sayısı 2010 yılında açılan Bologna (İtalya),
Soçi (Rusya Federasyonu), Entebbe (Uganda), Darüsselam (Tanzanya) ve
İskenderiye (Mısır) hatları ile 125’e ulaşmıştır.
2010 yılı sonun kadar; Şiraz (İran), Los Angelos (ABD), Washington (ABD),
Ho Chi Min City (Vietnam), Basra (Irak), Dakka (Bangledeş) ve Novosbirsk
(Rusya Federasyonu) hatlarının açılması planlanmaktadır.
18
19
İç Hatlarımız
ADANA
G.D. ANADOLU
BÖLGESİ
D.ANADOLU
BÖLGESİ
(ATATÜRK VE SABİHA GÖKÇEN)
ANTALYA
ADIYAMAN
AĞRI
ÇANAKKALE
KAHRAMANMARAŞ
BATMAN
TEKİRDAĞ
HATAY
DİYARBAKIR
BURSA
ISPARTA
MARMA BÖLGESİ
AKDENİZ BÖLGESİ
İSTANBUL
İÇ ANADOLU
BÖLGESİ
EGE
BÖLGESİ
MARDİN
MALATYA
ŞANLIURFA
KAYSERİ
DALAMAN
KARADENİZ
DENİZLİ
BÖLGESİ
İZMİR
SAMSUN
UŞAK
TRABZON
NEVŞEHİR
ESKİŞEHİR
ERZURUM
KARS
BODRUM
SİVAS
ERZİNCAN
GAZİANTEP
ANKARA
KONYA
ELAZIĞ
MUŞ
VAN
MERZİFON
SİNOP
20
Dış Hatlarımız
AVRUPA (68)
ALMANYA (9)
UKRAYNA (6)
İTALYA (4)
BEYAZ RUSYA
BERLİN
ODESSA
MİLANO
MINSK
STUTTGART
KİEV
ROMA
DÜSSELDORF
SİMFEREPOL
VENEDİK
FRANKFURT
DONETSK
BOLONYA
HAMBURG
DNEPROPETROVSK
HANOVER
LVIV
KÖLN
İNGİLTERE (3)
LONDRA
BOSNAHERSEK
SARAYBOSNA
BULGARİSTAN
SOFYA
MUNIH
RUSYA (7)
NÜRNBERG
MOSKOVA
(HEATHROW,
STANSTED)
POSTOV
MANCHESTER
ÇEK CUMHURİYETİ
KAZAN
BIRMINGHAM
PRAG
UFA
AZERBAYCAN (2)
DANİMARKA
SOÇİ
BAKÜ
KOPENHAG
FRANSA (3)
PARIS
NİCE
LEON
İSVİÇRE (3)
BASEL
ZÜRİH
CENEVRE
ST.PETERSBURG
EKATERINBURG
NAHCİVAN
IRLANDA
DUBLIN
BELÇİKA
BRÜKSEL
21
Dış Hatlarımız
FİNLANDİYA
KKTC
İSPANYA (2)
POLONYA
HELSİNKİ
LEFKOŞE
BARCELONA
VARŞOVA
MADRİD
GÜRCİSTAN (2)
BATUM
TİFLİS
HIRVATİSTAN
ZAGREB
LETONYA
RİGA
MACARİSTAN
BUDAPEŞTE
MAKEDONYA
PORTEKİZ
SIRBİSTAN
BELGRAD
ROMANYA
KOSOVA
AMSTERDAM
SLOVENYA
ARNAVUTLUK
MOLDOVA
YUNANİSTAN
AVUSTURYA
STOKHOLM
NORVEÇ
GÖTEBORG
OSLO
LUBLJANA
TİRAN
KİŞİNEV
İSVEÇ (2)
BÜKREŞ
PRİSTİNA
ÜSKÜP
HOLLANDA
LİZBON
ATİNA
VİYANA
22
Dış Hatlarımız
UZAKDOĞU (18)
ÇİN (3)
ÖZBEKİSTAN
SİNGAPUR
BEIJING
TAŞKENT
SİNGAPUR
PAKİSTAN
JAPONYA
KARAÇİ
TOKYO
SANGHAY
HONG KONG
KAZAKİSTAN (2)
ALMATY
ASTANA
HİNDİSTAN (2)
BOMBAY
YENİ DELHİ
OSAKA
ENDONEZYA
CAKARTA
TAYLAND
BANGKOK
KIRGIZİSTAN
BİŞKEK
TÜRKMENİSTAN
AŞKABAT
GÜNEY KORE
SEUL
23
Dış Hatlarımız
ORTADOĞU (19)
ÜRDÜN
LÜBNAN
AMMAN
S.ARABİSTAN (3)
BEYRUT
RİYAD
CİDDE
BAHREYN
UMMAN
BAHREYN
MUSCAT
MEDİNE
SURİYE (2)
B.ARAP.E. (2)
YEMEN
ŞAM
DUBAI
SANAA
HALEP
IRAK
İRAN (3)
BAĞDAT
TAHRAN
ABU DHABI
KATAR
DOHA
KUVEYT
KUVEYT CİTY
TEBRİZ
İSRAİL
MEŞHED
TEL AVİV
24
Dış Hatlarımız
AFRİKA (16)
CEZAYİR
NİJERYA
SUDAN
LAGOS
HARTUM
MISIR (2)
SENEGAL
ETİYOPYA
KAHİRE
DAKAR
ADDİSABABA
LİBYA (2)
G.AFRİKA
KENYA
JOHANNESBURG
TRİPOLİ
NAİROBİ
CAPETOWN
CEZAYİR CİTY
İSKENDERİYE
BİNGAZİ
UGANDA
FAS
TUNUS
TUNUS
ENTEBBE
KASABLANkA
TANZANYA
DARÜSSELAM
25
Dış Hatlarımız
AMERİKA (4)
ABD (2)
NEW YORK
ŞİKAGO
KANADA
TORONTO
BREZİLYA
SAO PAOLO
26
Gelişmeler ve Ödüller
4
.
En Büyük
Havayolu
(AEA içerisinde)
Güney Avrupa’nın En iyi Havayolu
AviationWeek dergisi Türk Hava Yolları’nı mali anlamda dünyanın
en sağlıklı dördüncü havayolu olarak seçti.
79
Milyon USD
2010 – İlk Çeyrek Net
Karı
Hizmet Verdiği Tüm Sınıflarda 4 Yıldıza Sahip Havayolu
27
Gelişmeler ve Ödüller
Türk Hava Yoları, yolcularına taahhüt ettiği kalite standardını aldığı ulusal ve
uluslararası Kalite Sistem Belgeleri ile tescil etmiştir. “Kalite Yılı” ilan ettiği 2006
yılında ISO 9001: 2000 Kalite Sistemi Belgesi’ni almıştır.
Yüzde 50’si Türk Hava Yolları’na ait olan Turkish Do&Co, havacılık sektörünün
Oscarları olarak nitelendirilen Skytrax tarafından “Ekonomi Sınıfında En İyi İkram”
ödülünü kazanmıştır. 2008 yılında 4 yıldızlı havayolu şirketi olma ünvanını elde
eden Türk Hava Yolları bu başarısı ile bugün Avrupa’da hizmet sunduğu tüm
sınıflarda 4 yıldızlı hizmeti veren tek taşıyıcı olmanın gururunu yaşamaktadır.
Türk Hava Yolları ilk defa 2009 yılında Skytrax’ın 750 farklı parametreyi
değerlendirmesi ile ortaya çıkan sonuçlarda almış olduğu “Güney Avrupa’nın En
İyi Havayolu” ödülünü, 2010 yılında da tekrar almıştır.
28
Sponsorluklar
2009 Aralık ayından beri
FC Barcelona Resmi
Taşıyıcı Sponsoru
29
Sponsorluklar
İspanya’nın devi Barcelona’yı Türkiye’nin devi Türk Hava Yolları Taşıyor
İspanya’nın Barcelona kentinin futbol takımı olarak 1899 yılında kuruldu. Kulübün
sloganı "Més que un club" yani “bir kulüpten daha fazlası”dır.
1928'de İspanyol profesyonel ligin kurucularından olan Barcelona ilk lig
şampiyonluğunu 1929 yılında kazandı. 20 La Liga şampiyonluğu, 25 İspanya
Kupası, 8 İspanya Süper Kupası bulunan Barcelona, 3 kez Şampiyonlar Ligi, 4 kez
Kupa Galipleri, 3 kez Avrupa, 3 kez de UEFA Süper Kupası ve 1 kez de Dünya
Kulüpler Kupası’nı almıştır.
Dünyanın en iyi kulüplerinden birisi olan Barcelona'yı Aralık 2009’dan bu yana
Türkiye’nin yükselen yıldızı Türk Hava Yolları Resmi Taşıyıcı Sponsor olarak
uçuruyor.
30
Sponsorluklar
2010 Mart ayından beri
Manchester United FC
Resmi Taşıyıcı Sponsoru
31
Sponsorluklar
Dünyanın En Değerli Futbol Kulübü Mancester United Resmi Taşıyıcı
Sponsoru: Türk Hava Yolları
Newton Heath (L & Y.R.) F.C. adıyla 1878 yılında kuruldu. 1902 yılında bir işadamı
tarafından satın alındı ve bugünkü Mancester United adını aldı.
1968’de Avrupa Kupası'nı kazanan ilk İngiliz takımı olan ManU, şu anda dünyanın
en değerli futbol kulübüdr. Mancester United tarihi başarılarla doludur. 18 Premier
Lig, 11 İngiltere Süt Kupası, 4 Lig, 3 Şampiyonlar Ligi, 1 Kupa Galipleri, 2
Kıtalararası Kupa, 1 Avrupa Süper Kupası şampiyonluğu kazanmıştır.
Türk Hava Yolları dünyanın ve İngiltere’nin en başarılı futbol takımlarından olan
Mancester United’ın Resmi Taşıyıcı Sponsoru olmaktan gurur duymaktadır.
32
Sponsorluklar
Maroussi BC
Resmi Ulaştırma Sponsoru
33
Sponsorluklar
Yunanistan’da Türk sponsor: Türk Hava Yolları
İspanya’nın Barcelona ve İngiltere’nin Manchester United futbol takımlarından sonra
Türk Hava Yolları sporda uluslararası alanda üçüncü sponsorluk anlaşmasını
Yunanistan Basketbol Ligi’nin başarılı takımlarından Maroussi Basketbol Takımı ile
yaptı.
1950 yılında Atina’da kurulan Maroussi, Yunanistan ligi ve Avrupa Kupalarında
başarı ile mücadele eden bir basketbol takımı. Bir kez Sporta Kupası kazanan
Moroussi, 2004’de FİBA EuroCup ve Yunanistan Basketbol Ligi’nde ikinci, 2002 ve
2006 yıllarında Yunanistan Kupası’nda ikincilik elde etti.
Türk Hava Yolları Yunanistan’da Türkiye’nin yükselen yıldızı olarak Moroussi
Basketbol Takımı’na sponsor olmaktan mutluluk duyuyor.
34
Teşekkürler
35
THY Matbaasında Basılmış ve Ciltlenmiştir.