Dünyanın otobüs üretim üssüTürkiye

UD-1:Layout 1 27.03.2015 19:37 Page 1
2023’te taşıma talebi
üç katına çıkacak
İ
TÜ’deki kentiçi ulaşım çalıştayına katılan
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Feridun Bilgin, 2023 yılında
Türkiye’nin toplam taşıma talebinin üç katına
çıkacağını belirterek artan trafik talebinin
karşılanabilmesi için dev projeleri
başlattıklarını söyledi.
ç S7
30 Mart 2015
Pazartesi
P.P-BAYRAMPAŞA-222
l 50 KR
Y›l: 14
Say›: 719
www.ulastirmadunyasi.com
Paralel kumpas cöküyor
Metro Holding Kurucu Onursal Başkanı,
Samsunlu işadamı Galip Öztürk’e kurulan
‘paralel kumpas’ büyük bir hızla çöküyor.
Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na
karar düzeltmeyle ilgili yapılan başvuru
kabul edildi. Paralel Örgütün yargı ve
polis ayağınca kurulan kumpaslar
sonucu müebbet hapis cezasına
çarptırılan İşadamı Galip Öztürk’ün
beraat etmesi yönünde yeni bir
imkan doğdu
Dünyanın otobüs
üretim üssü Türkiye
Ö
ztürk’ü sevindiren haber Yargıtay Cumhuriyet
Başsavcılığı’ndan geldi. Yargıtay Cumhuriyet
Başsavcılığı, Öztürk’ün karar düzeltme talebiyle
ilgili itirazlarını yerinde bularak ceza aldığı dosyaları tekrar
incelenmek üzere ilgili dairelere gönderdi.
TWITTER’DAN DUYURDU
İşadamı Galip Öztürk, 27 Mart Cuma günü gelen
sevindirici haber üzerine gelişmeleri twitter hesabından
duyurdu. Öztürk, twitter mesajında “Yargıtay Cumhuriyet
Başsavcılığı’na hakkımda kumpastan kaynaklanan cezalara
yaptığım itiraz kabul edildi. Dava yeniden görülecek.
Hamd olsun…” ifadelerini kullandı.
Öztürk’ün avukatı Tuncay
Çaltekin, gelişmeler üzerine bir
açıklama yaptı. Çaltekin,
müvekkilinin Paralel Örgütün
kurduğu kumpaslar sonucunda hiç
hak etmediği biçimde iki ayrı
dosyadan cezalandırıldığını ve
davaların Yargıtay’ın ilgili daireleri
tarafından tarihte görülmedik bir hızla
onandığını hatırlatarak, ”Biz de bu
cezaların mesnetsiz, paralel örgütün
uydurma delilleriyle verildiğini
belirterek Yargıtay Cumhuriyet
Başsavcılığına itirazda bulunmuştuk.
Başsavcılık itirazlarımızı yerinde bularak, dosyaların
yeniden incelenmesi için ilgili dairelere gönderilmesine
karar verdi. Bundan sonra ilgili daireler kararlarını düzeltip,
beraat yönünde karar tesis edebilirler. Kabul edilmezse de
bu kez Yargıtay Ceza Genel Kurulu’na dosya gider ama
zerre kadar adalet kalmışsa bu dosyalar beraatla
ç S5
sonuçlanır” dedi.
Türkiye’yi otobüs üretim üssü
yapan bizleriz
G
eçtiğimiz hafta Türkiye ekonomisi ve
karayoluyla şehirlerarası yolcu taşıma sektörü
için güzel gelişmelerin yaşandığı bir dönem oldu. 25
Mart Çarşamba günü NEOPLAN marka otobüslerin
Türkiye’de üretimi başladı ve artık NEOPLAN
otobüsler sadece Ankara’da üretilecek.
MAN’ın en büyük otobüs fabrikası
konumunda olan Man Türkiye
Fabrikası’nın kapasitesi dolayısıyla
istihdamı da artıracak. Bu gelişme
Türkiye’nin bu sektörde ne kadar önemli
bir söz sahibi olduğunu da
gösteriyor. Çünkü yılda 200
milyonda fazla yolcu taşıyan
sektörümüz binlerce
otobüslük bir filo ile hizmet
veriyor. Bu büyük pazar da
üreticilerin bizzat Türkiye’de
üretim yapmasını sağlıyor…
Mehmet ERDOĞAN
ç S4
T
ürkiye, İstanbul’da MercedesBenz Türk, Adana’da Temsa
Global, Sakarya’da Otokar, Gebze’de
Anadolu Isuzu, Bursa’da Karsan,
Ankara’da MAN Türkiye’nin üretimi ile
dünyanın en önemli otobüs
merkezlerinden biri unvanını
hakkıyla aldı. Otobüs
üretiminde kendini kanıtlamış
bu markaların üretimine şimdi
de otobüs dünyasının premium
markası NEOPLAN da eklendi.
MAN’ın Almanya dışındaki ilk
üretim merkezi ve en büyük
otobüs fabrikası olan Ankara
Fabrikası NEOPLAN
modellerinin de tek üretim
merkezi oldu.
NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da
yapılmasını sağlayacak ‘Üretim Üssü
Açılış’ı 25 Mart Çarşamba günü Bilim
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın
katılımı ile yapıldı.
ç S4
Adanalılar, memleketlisi Avenue’nin keyfini sürecek
A
dana Büyükşehir Belediyesi toplu
taşımada kullanılmak üzere alım
anlaşmasını imzaladığı 100 adetlik Temsa Avenue
otobüsün ilk 20 adedini düzenlenen törenle
teslim aldı. TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik,
bin 600 kişinin istihdam edildiği tesislerde
üretilen otobüslerin, 64 ülkenin yollarında
dolaştığını ve dünyanın en zor pazarı olarak
bilinen Amerika Birleşik Devletleri’nde dahi
Adanalı işçilerin emeğiyle üretilen 600 civarında
otobüs bulunduğunu kaydetti.
‘Samsun üreten
bir şehir olmalı’
A
ç S3
Metro Rent A Bus ile
Anı Tur’dan dev işbirliği
T
urizm taşımacılığında "Lüksü standart
haline getireceğiz" sloganı ile bir yıl
önce sektöre adım atan Metro Rent A Bus
atılımlarına hız kesmeden devam ediyor.
Metro Rent A Bus, 23 Mart Pazartesi günü
imzalanan anlaşma ile Türkiye’nin köklü
turizm firmalarından biri olan Anı Tur
yolcularına konfor ve kaliteyi
ç S5
sunmaya başladı.
2014’ün en başarılı gönüllüleri
Anadolu Isuzu’dan çıktı
ç S2
TOFED Denetim Komisyonu’nda
çalışmalar devam ediyor
ç S7
K Parti Samsun Milletvekili
Aday Adayı Haluk Tan, seçim
çalışmalarını geçtiğimiz hafta da
sürdürdü. Ağırlıklı olarak sivil toplum
kuruluşu ziyaretleri yaparak
hemşehrilerini
dinleyen Tan, sivil
toplum
kuruluşlarının
vazgeçilmez bir
unsur olduğuna
dikkat çekti. Haluk
Tan, “Bu şehirde
iletişim
kurabildiğimiz
takdirde ortak bir yol bulur ve daha
verimli çalışmalar gerçekleştirebiliriz.
Samsun’un buna ihtiyacı var. Tüm
şehir düşünen, üreten bir şehir olmalı.
Hiç kimseyi ötelemeden, her fikre
sahip çıkarak ilimizde istişare
kültürünü geliştirmeliyiz” dedi.
ç S6
UD-2:Layout 1 27.03.2015 19:38 Page 1
2
GÜNCEL
BARİYER HÖDÜKLÜKLERİ
G
ün geçmez ki, vatandaşlar bariyere
geçmesin! Aslında bu bir
“geçirilme”dir. Vatandaşı “bariyer
kebap” etmedir. Şehir dışında KGM, şehir içinde
İBB (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) ve diğer ililçe belediyelerimiz, sürekli olarak ciğerlerimize,
böğürlerimize bariyer saplamaktadırlar.
Malum, hödüklük; beceriksizlikten,
acemilikten, umursamazlıktan, cehaletten, cahil
cesaretinden-şüpheliliğe, kötü niyete varan geniş
kapsamlı bir kavramdır.
Ben şuna kaniyim: Yollarımızı bize tehlikesiz
hizmet sunması için ve bu sunumun denetlemesi
için kadrolara otur(tul)muşlar, keyif ve çalım
satarken; kanımızı akıtan, canlarımızı,
sağlıklarımızı yok eden kişilerde; tüm bu kötü
özellikler maalesef vardır.
Türkülerimizde boşuna söylenmemiş ve
burada da ‘cuk oturan’ bir
mısra, bunlara
seslenmektedir:
“Hey Allah’ dan
korkmaz, kuldan
utanmaz…” kişiler!
“BAŞÜSTÜNE!”
YERİNE, BAŞÜSTÜNE!...
Bu hizmetin iyi,
“kusursuza hedefli”
sunumu için; uzman
kadrolar yerine, yetersiz
kadroları getiren kifayetsiz
Ahmet
kadrolar kendilerini de
oralara getirenlere;
Türkoğlu
“BAŞÜSTÜNE
EFENDİM!” raksları yapıp,
2’ye katlanacaklarına; “baş üstü” denilen, üstten
yola uzanan, şeritlerine göre yön+mesafe
bildiren levhalara ağırlık vermelililer!
Şu, sapaklara/yol ayrımlarına/kavşaklara
yaklaşırken, yön bilgilerini çok tekrarlı verseniz;
bu kötü eserleriniz, cinayetleriniz,
hunharlıklarınız hiç olmayacak!
•Şehir dışında; özellikle TEM, D 100 (E 5) ve
benzeri diğer önemli yollara, çevre bağlantı
yollarına, -modern trafik ülkelerinde olduğu gibi10, 5, 3, 2, 1 km ve 500, 300, 200, 100 m kala,
•Şehiriçinde de 500, 300, 200, 100 m kala
bu yön bilgilerini verseniz,
•Sapılacak yolda, virajda yapılması gereken
hız sınırlarını verseniz ne mi olur?
Hiç kimsenin burnu kanamaz.
ŞU ÖRNEKTE BİR BAKIN YAKTIĞINIZ
CANLARA, PİS ESERLERİNİZE!
İnanılmaz kaza! Bariyer ok gibi saplandı. Bağcılar Basın Ekspres yolunda kontrolden
çıkan otomobil , TEM otoyolu Ankara yönü
ayrımındaki bariyerlere girdi. (15 Mart 2015
haber7)
30 Mart 2015 Pazartesi
‘20 yaşına gelen ticari araçlar
otomatikman hurdaya ayrılmalı’
TESK Genel Başkanı Palandöken, hurdaya
ayrılma işleminin süresiz olarak devam
ettirilmesi gerektiğine dikkat çekti
T
ürkiye Esnaf ve
Sanatkarları
Konfederasyonu (TESK)
Genel Başkanı Bendevi Palandöken,
model yılı 1990 ve daha eski olan
taşıtların hurdaya ayrılması ile ilgili
sürenin 31 Aralık 2014’de sona
erdiğini belirterek, “Hurdaya
ayrılma işleminin süresiz olarak
devam ettirilmesi gerekir. 20 yaşına
gelen ticari araçlar otomatikman
hurdaya ayrılabilmeli” dedi.
“HURDA ARAÇLAR
TRAFİKTEN ÇEKİLMELİ”
2015, Hıdır Usta için
‘yeni bir milat’ olacak
31 Aralık 2014 tarihi itibariyle
24 yaşından büyük araçların
hurdaya ayrılmasına karşın, 2015
yılında 24 yaşında olacak araçların
bu imkandan yararlanamayacağının
altını çizen Palandöken, “Araçların
hurdaya ayrılması ile ilgili
düzenlemenin kalıcı olarak
değiştirilmesi gerekir. Yeni
düzenlemede 20 yaşın üzerindeki
araçların hurdaya ayrılabilmesine
imkan tanınmalı ve bu araçların
vergi ve trafik cezası gibi borçlarının
tamamı silinmelidir” diye konuştu.
Yapılacak yeni düzenlemenin
ekonomiye etkilerinin son derece
olumlu olacağını ifade TESK Genel
Başkanı Palandöken, “Hurdaya
ayırma işleminin sürekli olması
halinde çeşitli nedenlerle süreyi
kaçırdığı için aracını hurdaya
ayıramayanlar, gerekli şartlar
oluştuğunda bu imkandan
yararlanabilecektir. Bununla
beraber, esnafımızın uzun yıllar
devreden borçlarının silinmiş
olması, bunların yeniden daha
verimli bir şekilde ticari hayatlarına
devam etmelerini sağlayacak,
ayrıca ekonomik ömrü biten
araçların yerine çevreye daha az
zarar veren ve daha güvenli yeni
model araçlar yollarda yerini
alacaktır” diyerek sözlerine son
verdi.
‘Yedek Parça Deponuz’ sloganıyla büyümeye devam eden Hıdır Usta, 1 merkez ve
4 şubesiyle ‘ticari araçlar bağımsız yedek parça piyasası’ndaki konumunu güçlendiriyor
“T
üm ticari araçlara yönelik yedek parça segmentinde akla
gelen ilk firma olma hedefimiz çerçevesinde 2015, bizim
için önemli bir yıl olacak” diyen Hıdır Usta Motorlu Araçlar Genel
Müdürü Rıza Şahin, yılın ikinci yarısından itibaren MAN ve
Mercedes-Benz’in yanısıra DAF, Volvo, Renault Trucks ve Scania
marka araç gruplarına da hizmet vermeye başlayacaklarını açıkladı.
Şahin, bu yıl yaptıkları yatırımların meyvelerini toplamaya
başlayacaklarını belirterek, yüzde 25’in üzerinde büyüme
kaydetmeyi hedeflediklerinin altını çizdi. 2020 ciro hedefleri olan
500 milyon TL kapsamında yeni açılımlar yapmaya devam
edeceklerini vurgulayan Şahin, orta vadede atacakları önemli bir
diğer adımın da hafif ticari araç grubuna hizmet vermek
olduğunu belirtiyor.
1 MİLYON TL ALTYAPI YATIRIMI
Hıdır Usta Motorlu Araçlar Genel Müdürü Rıza Şahin 2014
yılının da Hıdır Usta açısından birçok önemli adıma sahne
olduğunu hatırlattı. Geçen yıl Gaziantep’in ardından Ankara,
Samsun ve İzmir şubelerini devreye aldıklarını ve 2 bin faklı
lokasyona dağıtım yapabilir konuma geldiklerini dile getiren Şahin,
cirosal bazda da yüzde 17’lik bir büyüme kaydettiklerini ve şubeler
dahil olmak üzere 1 milyon TL’lik bütçeyi altyapı yatırımlarına
ayırdıklarını söyledi.
‘YEDEK PARÇADA AVRUPA’NIN
ÜSSÜ OLABİLİRİZ’
Sektöre yönelik değerlendirmelerde de bulunan
Rıza Şahin, otomotiv ana sanayi kadar yedek parça
tarafında da önemli fırsatların olduğunu belirtti. “Ana
sanayide yerli parça kullanım oranı giderek düşüyor.
Bu olumsuz gidişi engellemek için ana sanayideki
projeleri ve üretimi teşvik etmede, yerli kaynak
kullanım oranının önemli bir unsur olmasını
sağlayacak düzenlemeler
yapılması gerekiyor” diyen Şahin,
yan sanayinin motor yenileme
konusunda da altyapıya sahip
olduğunu aktardı. Şahin, iyi bir
yasal düzenleme ve teşvik ile
Türkiye’nin Avrupa’nın motor
yenileme merkezi ve otomotiv
yedek parça tedarik üssü
olabileceğinin altını çizdi.
2014’ün en başarılı gönüllüleri
Anadolu Isuzu’dan çıktı
Ö
zel sektördeki gönüllülük çalışmalarını
destekleyerek yaygınlaşmasını sağlamak ve
toplumda fark yaratan iyi örnekleri ödüllendirmek
amacıyla Özel Sektör Gönüllüler Derneği (ÖSGD)
tarafından 2007 yılından bu yana verilen Gönülden
Ödüller, 19 Mart tarihinde İstanbul Tekfen Tower’da
düzenlenen törenle sahiplerini buldu. Şirket
yöneticileri, gönüllüleri, sivil toplum kuruluşları ve
basın mensuplarının katılımıyla gerçekleşen
organizasyonda En Başarılı Gönüllülük Projesi
kategorisinde Genç Isuzu Gelişim Süreci kapsamında
gerçekleştirilen “Anadolu Isuzu Bir Adımda Bambaşka
Bir Dünya Projesi” ödüle değer görüldü.
Ödül töreninden önce Kurumsal Gönüllülük
Programları üzerine düzenlenen panelde Anadolu
Isuzu İnsan Kaynakları Şefi Başak Karasu yetkinlik
gelişimini destekleyen Genç Isuzu Programı’nı paylaştı.
Karasu, projelerinin içeriğini anlattıktan sonra proje
yaratıcılarını tebrik etti.
“BİR ADIMDA BAMBAŞKA BİR DÜNYA”
“Bir Adımda Bambaşka Bir Dünya” projesi ile engelli
yaşam konusunda kurum çalışanlarının
bilgilendirilmesi ve onların farkındalığının arttırılması
hedeflenirken, aynı zamanda kurum içindeki engelli
çalışanların hayat kaliteleri yükseltilerek daha aktif
olmalarının sağlanması amaçlanmıştır.
Proje fikrinin oluşturulması süreci
gönüllü ekibin öncülüğünde
yürütülürken, projede Alternatif
Yaşam Derneği’nin Düşler Akademisi
Ekibi ile de işbirliği yapıldı. Merve
Yaşar, Kaan Arıbalı, Eser Koryürek ve
Caner Kara’dan oluşan çekirdek kadro
ile başlayan yolculuk, Anadolu Isuzu
içinde gönüllü çalışanların katılımıyla
yaklaşık 60 kişilik bir gönüllü
topluluğuna ulaştı. Proje kapsamında,
24 gönüllü çalışan “Engelliliğe Doğru
Yaklaşım Eğitimci Eğitimi”ni aldı ve
devamında bu eğitimin önemli sayıda
çalışana ulaştırılması ve onlarda
farkındalığın arttırılması yönünde
eğitimler gerçekleştirildi.
UD-3:Layout 1 27.03.2015 19:39 Page 1
OTOMOTİV
30 Mart 2015 Pazartesi
Adanalılar, memleketlisi
Avenue’nin keyfini sürecek
Adana Büyükşehir Belediyesi, toplu taşımada kullanılmak üzere alım anlaşmasını imzaladığı
100 adetlik Adana üretimi Temsa Avenue otobüsün ilk 20 adedini düzenlenen törenle teslim aldı
A
Konuşmaların ardından TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, Adana
Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’ye plaket takdim etti.
Sembolik anahtarla birlikte kurdele kesildi ve ardından
20 otobüsle şehir turu atıldı
‘Adana’nın gururu TEMSA’
A
venue otobüslerin başta
İstanbul olmak üzere, İzmir,
Malatya ve Van gibi birçok şehrin
ulaşım filosunda, insanlarımıza ulaşım
konforu yaşattığını belirten Dinçer
Çelik, “Bugün Avenue otobüslerimiz
Adana Büyükşehir Belediyesi’nin
filosunda yerini alıyor. İlk
etapta 20 araçlık bir Avenue
teslim ediyoruz. Bu
yılsonuna kadar teslim
ettiğimiz araç sayısı 100’ü
bulacak” dedi.
Temsa ile gurur
duyduğunu her seferinde
ifade eden Adana
Büyükşehir Belediye
Başkanı Hüseyin Sözlü’ye
Adanalı Temsa’ya verdiği
destekler için teşekkür eden Çelik, şu
ifadeleri kullandı; “Sayın Başkan her
zaman bizlere destek verdiniz,
etkinliklerimizde, çalışmalarımızda hep
yanımızda oldunuz. Adana’nın gelişimi
ADANA’YI BÜYÜTMEK İÇİN TEMSA
“Adana’yı büyütmek istediğimiz için
Temsa’yı destekliyoruz” diyen Adana
Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin
Sözlü, “Adana Büyükşehir Belediyesi
olarak, TEMSA otobüslerini tercih
ederek, Adana’da bin 600’ü aşkın
hemşerimizin rızkının riske düşmemesi
için Temsa’yı destekliyoruz. Adana
sanayisinin büyümesi noktasında bir
duruş sergiledik. Adana’da üretim
yapmak isteyen herkesin önünü açarız.
Hele kamuya satmak istedikleri ürünleri
varsa, öncelikli
tercihimiz her zaman
yerli üretim olacaktır.
Bu sadece Temsa için
değil, Adana’da üretim
yapan ve bize satacak
malı olan, bütün kurum
ve kuruluşlar için
geçerlidir” diye
konuştu.
ve büyümesine yönelik çok önemli ve
başarılı hizmetler üretiyorsunuz. Bu
şehirde üretim yapmaktan ve
yaşamaktan büyük mutluluk duyan
biriyim ve size teşekkür ediyorum.
Temsa ile gurur duyduğunuzu her
seferinde ifade ettiniz. Bugün de kendi
şehrinizin, kendi
insanınızın ürettiği
otobüsleri filonuza
katıyorsunuz. Bu
otobüslere binen her
vatandaşımızın,
işçilerimizin binlerce saat
emek verdiğini bilmesini
istiyorum. Bu otobüslerin
seyahatlerinize kalite,
güvenlik ve konfor
katacağına inanıyoruz.
Otobüslerimizin bölge insanımıza,
belediyemize hayırlı, uğurlu olmasını
diliyorum. Son söz olarak Temsa,
Adana’nın ve ülkemizin gururu olmaya
devam edecek.”
“MİNİBÜS VE ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ DE TEMSA OLACAK”
Törende katılan çok sayıda
muhtarın da otobüs sayısının
artırılması ve kalitenin yükseltilmesi
yönünde talepleri bulunduğunu
kaydeden Başkan Sözlü, Temsa’nın
Adana’daki ulaşım kalitesini
artıracağını belirtti. Otobüs filosunun
büyüdüğünü belirten Sözlü, “Özel halk
otobüsleri ve minibüsler de, TEMSA
otobüsleriyle yenilenecek, ulaşım
daha çağdaş bir hale gelecek” dedi.
Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, 93 kadın şoförün
Adana Büyükşehir Belediyesi ulaşım filosunda hizmet verdiğinin
altını çizerek, törene katılan kadın şoförlere karanfil verdi
dana Yüreğir Otobüs Şube
Müdürlüğü’nde, 24 Mart Salı
günü düzenlenen törene;
Adana Büyükşehir Belediye Başkanı
Hüseyin Sözlü, Ulaşım Daire Başkanı İlyas
Karabıyık, Temsa Genel Müdürü Dinçer
Çelik, Pazarlama ve Satış Direktörü Murat
Anıl, Mali İşler Direktörü Ural İnal, Kamu
Satış Müdürü Ayşegül Gökçe, Kurumsal
İletişim Müdürü Ebru Ersan, Yurtiçi Satış
Müdürü Baybars Dağ ve Bölge Satış
Yöneticisi Fırat Bakır ile çok sayıda davetli
katıldı. Törende konuşan Adana Büyükşehir
Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı İlyas
Karabıyık, 209 otobüsle Adanalılara
hizmet ettiklerini ve 180 otobüsün toplu
taşıma hatlarında kullanıldığını söyledi.
Karabıyık, “Nisan ayında 20 Avenue
otobüs daha filomuza katılacak. Yıl
boyunca rakam 100’e tamamlanacak.
30 Mart 2014’ten bu yana 400 şoförle, 81
hatta 6 bin 547 görev ve faaliyeti yerine
getirdik. Günde 8 bini ücretsiz, 81 bin 100
yolcu taşıyoruz” dedi.
Sabancı Grubu’nun, TEMSA
fabrikasını Adana’ya kurmasıyla birlikte,
bölge insanına aş ve iş sağlamanın
gururunu yaşadıklarını ifade eden TEMSA
Genel Müdürü Dinçer
Çelik, bin 600 kişinin
istihdam edildiği
tesislerde üretilen
otobüslerin, 64 ülkenin
yollarında dolaştığını ve
dünyanın en zor pazarı
olarak bilinen Amerika
Birleşik Devletleri’nde
dahi Adanalı işçilerin
emeğiyle üretilen
600 civarında otobüs
bulunduğunu kaydetti.
3
UD-4:Layout 1 27.03.2015 19:41 Page 1
4
GÜNDEM
Türkiye’yi otobüs üretim üssü yapan bizleriz
K
arayolu ile şehirlerarası yolcu
taşımacılığı sektörü olarak bizler
ekonominin de bel kemiğiyiz
desek yalan söylemiş olmayız. Lastik,
akaryakıt, otobüs içindeki ikramlar vb.
derken ekonominin pek çok kolunu
hareket halinde tutuyoruz.
Geçtiğimiz hafta yaşanan bir gelişme
bizim ekonomi için ne denli hayati öneme
sahip olduğumuzu bir kez daha gösterdi.
Dünyaca ünlü Alman ticari araç
üreticisi MAN,
otobüs dünyasının
en önemli
modellerinden biri
olan NEOPLAN
otobüslerin üretimini
Ankara’ya kaydırdı.
320 bin
metrekarelik alanda
yıllık 2 bin adetlik
üretim kapasitesine
sahip olan bu fabrika
sayesinde yaklaşık
Mehmet bin 800 Türk işçisi
ERDOĞAN
evine ekmek
[email protected]
götürüyordu. Şimdi
yeni modellerin
üretilmesi ile birlikte hem üretim
kapasitesi hem de istihdam oranları
artacak.
MAN’ın NEOPLAN’ların üretimini
Ankara’ya kaydırması, ekonomimizin ne
denli hareketli ve güven verici olduğunu
gösterdiği gibi, üretim kalitemizi de bir
kez daha tescilledi. Diğer taraftan
neredeyse kapıdan kapıya yolcu taşıma
hizmeti veren sektörümüzün potansiyeli
de bir kez daha ortaya çıktı. 8 bine yakın
otobüsle hizmet veren 340 civarındaki
firmamızın yanı sıra, turizm taşıması
yapan 30 binden fazla otobüs ile Türkiye
en çok otobüsün yollarda seyrettiği ülke
konumunda. Bu da Türkiye’yi büyük bir
pazar ve dolayısıyla da önemli bir üretim
merkezi yapıyor.
İşte tam da bu nedenle MercedesBenz Türk İstanbul’da, Temsa Global
Adana’da, Anadolu Isuzu Gebze’de,
Otokar Adapazarı’nda, KARSAN Bursa’da
ve MAN Ankara’da ürettiği otobüslerle
yollara çıkıyor.
Yani sektörümüz yarattığı katma
değerle ekonomiye de, üretime de,
Türkiye’ye de can veriyor ve binlerce
işçinin evine ekmek götürmesinin
garantisi olmaktan gurur duyuyor…
30 Mart 2015 Pazartesi
Neoplan da artık
Otobüs üretiminde kendini kanıtlamış markaların Türkiye’de üretimine şimdi de
NEOPLAN eklendi. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi ve en büyük otobüs
fabrikası olan Ankara Fabrikası, NEOPLAN modellerinin de üretim merkezi oldu
T
ürkiye, İstanbul’da Mercedes-Benz
Türk, Adana’da Temsa Global,
Sakarya’da Otokar, Gebze’de Anadolu
Isuzu, Bursa’da Karsan, Ankara’da MAN
Türkiye’nin üretimi ile dünyanın en önemli
otobüs merkezlerinden biri unvanını hakkıyla
aldı. Otobüs üretiminde kendini kanıtlamış bu
markaların üretimine şimdi de otobüs
dünyasının premium markası NEOPLAN da
eklendi. MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim
merkezi ve en büyük otobüs fabrikası olan
Ankara Fabrikası NEOPLAN modellerinin de
tek üretim merkezi oldu.
NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da
yapılmasını sağlayacak ‘Üretim Üssü Açılış’ı 25
Mart Çarşamba günü Bilim Sanayi ve Teknoloji
Bakanı Fikri Işık’ın katılımı ile yapıldı.
BAKAN IŞIK: TÜRKİYE’YE GÜVENEN KİMSE YANILMADI MAN’IN EN BÜYÜK OTOBÜS FABRİKASI
Türkiye’de 1966 yılında kurulan MAN tesisleri, “MAN’ın
Almanya dışındaki ilk üretim merkezi“ olma özelliğini
taşıyor. MAN Türkiye fabrikası, aynı zamanda MAN’ın en
büyük otobüs fabrikası konumunda. Otobüs sektöründe
nadir örneği olan tam entegre ve kompakt bir şirket olan
MAN Türkiye fabrikasında; bir kapıdan giren profil, uzun
dayanımlı iskelet haline getirilip, kataforez kaplanarak,
montaj ve takip eden fonksiyonel testlerin ardından diğer
kapıdan otobüs olarak çıkabiliyor. MAN Türkiye Akyurt
bölgesindeki tesislerinde, otobüs üretiminin yanı sıra şasi
ve diğer MAN fabrikaları için elektrik/elektronik parça
imalatı da yapıyor.
Ankara Akyurt’ta 317 bin metrekarelik alanda bin 800
çalışanı ile üretim gerçekleştirilen MAN Türkiye tesisleri,
vardiyada yıllık 2 bin adet otobüs kapasitesine sahip. Yıllık
bin 500 adetlik üretim ortalamasına sahip olan MAN
Türkiye’de, 2013 yılında bin 472 otobüs üretimi
gerçekleştirildi. 2015 yılında bin 800 otobüs üretimi
planlayan MAN Türkiye, ilave olarak MAN bünyesinde
üretilen tüm şasi ve otobüslerin kablo demetlerinin tek
tedarikçisi konumunda.
KOD ADI PRENSES NEOPLAN’ın tüm üretiminin Ankara’da
gerçekleştirilecek olmasının gurur verici bir gelişme
olduğuna işaret eden MAN Türkiye A.Ş. Yürütme Kurulu
Başkanı Münür Yavuz, otobüs dünyasının en prestijli
modeli burada üretilmeye başladı ve dünyaya buradan
gidecek. Bu sadece MAN Türkiye için değil, Türk otomotiv
ve yan sanayi sektörü için de oldukça önemli bir karar.
Aynı zamanda, MAN Türkiye özelinde ve otomotiv
sanayimiz genelinde; üretim kalitesi,
verim, teslim hızı, ekonomiklik gibi birçok
önemli unsurda gelinen başarılı noktanın
da somut bir göstergesidir” dedi.
Yavuz, NEOPLAN’ı Türkiye’ye taşıma
projesine ‘Prenses’ ismini koyduklarını
söylerken, “Narin, güzel, önemli ve bir o
kadar da kaprisli, zor. Ancak bizler,
Prenses’i yorgunluktan çok, bıraktığı
başarı hazzı ve mutluluğuyla
hatırlayacağız” diye konuştu.
Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık,
açılışta yaptığı konuşmada önemli mesajlar
verdi. NEOPLAN üretiminin Türkiye’ye
alınmasının çok önemli bir gurur kaynağı
olduğunu ve geleceğe dair önemli işaretler
taşıdığına da dikkat çeken Bakan Işık, “Bu, aynı
zamanda Türkiye otomotiv sektörünün
kapasitesinin, kabiliyetinin ne kadar önemli bir
noktada olduğunu da gösteriyor ve Türkiye’ye
duyulan güveni ortaya koyuyor. Bununla
birlikte, sanayiye, üretime verdiğimiz,
teknolojiye ve Ar-Ge’ye verdiğimiz önem ve
yürüttüğümüz politikaların ne kadar başarılı,
izlediğimiz rotanın da ne kadar doğru
olduğunun da bir kanıtı, somut bir örneğidir.
Bugüne kadar Türkiye’ye güvenen kimse
yanılmadı, zarar etmedi. Türkiye’ye yatırım
yapanlar hep kazandı. Biz kısa vadeli değil orta
ve uzun vadeli yatırımları önemsiyoruz.
MAN’ın bu yatırımı da onlardan biri” diyerek
Türkiye’de atılan bu önemli adımın devamının
beklendiğinin de altını çizdi.
GELECEĞE GÜVENLE BAKIYORUZ MAN Türkiye’nin, son yıllarda yaptığı
yatırımlar ve önemli geliştirmelerle kalite ve
verimliliğini arttırarak, tüm MAN camiası için
örnek bir tesis haline geldiğini belirten MAN
Truck & Bus Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Carsten
Intra da konuşmasında, “Markamızın göz
bebeği ve prestiji olan premium ürünlerimiz
CITYLINER, JETLINER ile amiral gemimiz olacak
olan yeni tasarım SKYLINER otobüslerinin
MAN Türkiye’de üretilecek olması, geleceğe
daha güvenli bakmamızı sağlıyor“ dedi. MAN
Türkiye ile ilgili planlarının yalnızca otobüs
üretimi ile ve hatta yalnızca üretim ile sınırlı
olmadığını da belirten Dr. Intra, “Türkiye’de
devletin yaklaşımı ve Ar-Ge teşviklerinin de
verdiği güçle, MAN Türkiye’yi bir Tasarım
Merkezi haline getirmeyi planlıyoruz”
açıklamasını yaptı.
İSTİHDAM ARTACAK, CİRO İSE İKİYE KATLANACAK
Otobüs üretiminin yarattığı önemli
katma değere de dikkat çeken Münür
Yavuz, “Otobüs segmenti, otomotiv
sektöründe en önemli, en çok değer
yaratan üretimdir. Otobüs üretiminde,
kamyon üretiminin yaklaşık 20 katı ve
binek araç üretiminin ise yaklaşık olarak
70 katı işçilik gereksinimi duyulur.
NEOPLAN gibi premium segment
araçlarda ise yaratılan bu katma değer,
çok daha önemli boyutlara ulaşıyor”
diyerek sözlerini tamamladı.
OTOBÜS ÜRETİM ÜSSÜ
MAN Türkiye tesislerinde,
MAN’ın şehiriçi, seyahat,
turizm ve servis
otobüslerinin yanı sıra
NEOPLAN’ın Tourliner modeli
de üretiliyordu. İstanbul’da
ise Mercedes Benz Türk’ün
Hoşdere Otobüs Fabrikası
yıllık 4 bin adetlik üretim
kapasitesi ile Türk
otomotivine hizmet veriyor.
Temsa’nın Adana
fabrikasında 4 bin adetlik
üretim gerçekleşirken,
Otokar, Adapazarı
Fabrikası’nda turizm, personel ve şehir içi toplu
taşımacılığına yönelik 7 metreden 12
metreye kadar uzanan bir yelpazede üretim
yapıyor. Gebze’de faaliyet gösteren Anadolu
Isuzu ise Türkiye’nin küçük otobüs ihracat lideri
olarak otobüs sektörüne hizmet ediyor. Bursa’da
üretim yapan Karsan da kenti içi toplu taşıma
otobüsleri ile küçük otobüs üretimi gerçekleştirerek Türkiye’nin otobüs üretim merkezi
unvanını almasında önemli rol oynuyor.
NEOPLAN’ın Ankara’da üretimi ile
birlikte, MAN Türkiye’de birçok alanda
önemli gelişmelere de yol açacak.
Öncelikle mevcut üretim adedi yüzde
40 arttırılarak, fabrikanın tam
kapasiteye ulaşması hedefleniyor.
Üretim artışı ve çeşitlenmesi
paralelinde gerçekleştirilen ihracatın da
arttırılacağı öngörülürken, cironun ise
daha yüksek bir gelişme göstererek,
kısa vadede iki katına ulaşması
planlanıyor.
NEOPLAN üretimi ile birlikte, 2010
yılında Bilim, Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığı tarafından sertifikalandırılan
MAN’ın Ar-Ge merkezi de
büyütülecek.
UD-5:Layout 1 27.03.2015 19:42 Page 1
GÜNDEM
30 Mart 2015 Pazartesi
5
Paralel kumpas çöküyor
Kurdukları kumpasla, işadamı Galip Öztürk’ün adını devam eden davalara karıştırarak
müebbet hapis cezası almasına neden olan paralel örgütün oyunları birer birer
çöküyor. Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı, Öztürk’ün itirazlarını yerinde bularak,
ceza aldığı dosyaları tekrar incelenmek üzere ilgili dairelere gönderdi
P
aralel örgütün, yargı ve polis ayağınca
kurulan kumpaslar sonucu hakkında biri
müebbet, diğeri iki yıl hapis olmak üzere
iki davadan ceza alan İşadamı Galip Öztürk’e rahat
nefes aldıran haber, Yargıtay Cumhuriyet
Başsavcılığı’ndan geldi.
Avukatlarınca haksız ve adaletsiz yere
cezalandırıldığı gerekçesiyle karar düzeltme için
Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na müracaat
edilen Öztürk’ün bu talebi yerinde bulundu.
Başsavcılık CMK 308’nci maddesi uyarınca yapılan
itirazın haklı ve yerinde olduğunu gerekçe
göstererek dosyaları yeniden incelenmesi için ilgili
dairelere gönderdi.
Öztürk’ün avukatı Tuncay Çaltekin yaptığı
açıklamada müvekkilinin Paralel Örgütün kurduğu
kumpaslar sonucunda hiç hak etmediği biçimde iki
ayrı dosyadan cezalandırıldığını ve davaların
yargıtay’ın ilgili daireleri tarafından tarihte
görülmedik bir hızla onandığını hatırlatarak şunları
söyledi:
“Sayın Galip Öztürk, hakkında biri cinayete
azmettirme, diğeri ise kendisine ait olmayan
ruhsatlı bir silahın arabasında bulunması nedeniyle
müebbet ve iki yıl hapis olmak üzere iki ayrı cezaya
çarptırılmıştı. Biz de bu cezaların mesnetsiz, paralel
örgütün uydurma delilleriyle verildiğini belirterek
Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’na karar düzeltme
ile ilgili itirazda bulunmuştuk. Başsavcılık
itirazlarımızı yerinde bularak, dosyaların yeniden
incelenmesi için ilgili dairelere gönderilmesine
karar verdi. Şimdi Yargıtay 1’nci ve 8’inci ceza
daireleri bu dosyaları yeniden incelemeye alacak.
Yapılacak incelemede itirazlarımız ve ortaya
koyduğumuz deliller değerlendirildiğinde
inanıyorum ki kararın düzeltilmesi söz konusu
olacak. Yani beraat etmesi gündeme gelecek.
Müvekkilim hakkında yakalama emrinin
kaldırılması için de ayrıca girişimlerde bulunacağız.
Yargının Paralel örgüt tarafından esaret altına
alınamadığını bu kararla birlikte daha net
görüyoruz.”
İşadamı Öztürk, yeniden yargılama talebinin
değerlendirildiği dönemde Gürcistan’ın Acara
Bölgesi’nde Rezidans, AVM ve Otel inşaatı yapmak
üzere Batum’da bulunuyordu. Hakkındaki
yakalama kararının kaldırılmasının ardından
İşadamı Öztürk’ün Türkiye’ye döneceği öğrenildi.
Metro Rent A Bus ile Anı Tur’dan dev işbirliği
K
uruluşundan bu güne 1 yılı geride
bırakan, 160 otobüs ve 420 çalışanı ile
sektörün en önemli firmalarından biri olan
Metro Rent A Bus’ın otobüsleri 23 Mart
Pazartesi tarihinden itibaren Anı Tur’un
yolcularına da hizmet vermeye başladı.
Metro Rent A Bus ile Türk turizminin en
önemli firmalarından Anı Tur 23 Mart
Pazartesi günü iş birliği anlaşması imzaladı.
Anı Tur Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen
törende Metro Rent A Bus Yönetim Kurulu
Başkanı Metin Korkmaz, Genel Müdür
Cömert Agat ve Anı Tur Koordinatörü Hakan
Öksel kendi sektörlerinin iki devini
buluşturan anlaşmayı imzaladı.
İKİ LİDER BULUŞTU Metro Rent A Bus Genel Müdürü Cömert
Agat, imzalana anlaşmanın iki lideri aynı
yolda buluşturduğuna işaret ederek,
“Türkiye'nin en büyük turizm firmalarının
başında gelen ve paket turlarda Karadeniz
ve Batum turları lideri Anı Tur ile ana
taşımacılığını yapmak üzere anlaşmış
bulunuyoruz. Bu anlaşma çerçevesinde
Anı Tur ile çok verimli bir sezonu birlikte çok
çalışarak kat edeceğimizi düşünüyoruz.
Genç ve son teknoloji otobüs filomuz ile Anı
Tur yolcularına konfor ve kaliteyi birlikte
sunacağız. İş birlikteliğimizin uzun yıllar
verimli sürmesini istiyoruz” dedi.
İLK YOLCULUK KAPADOKYA’YA Anı Tur ile Metro Rent A Bus’ı buluşturan
işbirliğinin ilk yolculuğu ise imzaların
atılmasının hemen ardından başladı.
Metro Rent A Bus’ın 3 otobüsü Anı Tur’un
Kapadokya turunda yolcu taşıdı. Metro Rent
A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, “Anı
Tur ile yaptığımız iş birliğinin ilk yolculuğu
Kapadokya’ya oldu. Misafirlerimizin,
3 adet Cityliner otobüsümüzde,
araçlarımızda sunduğumuz teknoloji, konfor
ve deneyimli turizm kaptanlarımız ile keyifli
bir yolculuk geçirmesini hedefliyoruz”
diye konuştu.
Denetim Komisyonu’nda
çalışmalar devam ediyor
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) bünyesinde kurulan
‘Korsanla Mücadele Komisyonu’ ve Otogar Denetim Müdürlüğü’nün,
otogar dışından mevzuat dışı yolcu taşıyan firmalar ile yaptığı
toplantılar devam ediyor. Komisyon Başkanı Hayrettin Yağız ve
komisyon üyeleri 24 Mart Salı günü Kastamonu ve Cide’ye korsan
taşımacılık yapan firma yöneticileriyle bir araya geldi
K
arayolu yolcu taşımacılığı sektörüne en
büyük zararı veren korsan taşımacılığın
önüne geçmek amacıyla başlatılan çalışmaların
meyvelerini vermeye başladığını belirten
Komisyon Başkanı ve TOFED Genel Sekreter
Yardımcısı Hayrettin Yağız, “Bizim amacımız
taşımacılığın yasal ortamda yapılması ve haksız
rekabetin ortadan kalkması, otobüsçülerimiz
arasında yaşanan sorunun ortadan kalkması ve
verimli bir çalışma zeminin oluşması. Bilet
yazıhaneleri otogar dışında olabilir ve bilet satışı
yapabilir, ancak bunların otobüs kaldırarak
insan taşıma yetkisi yoktur. Komisyon olarak
tüm çalışmalarımız mevzuat dışı taşımacılık
yapanların en kısa süre içinde bu işten
vazgeçmelerine yönelik” dedi.
FİRMALAR DESTEK VERDİ
Hayrettin Yağız’a bu uyarıları için teşekkür
eden Kastamonu ve Cide firmalarının
yöneticileri, “Biz işimizi yasal şekilde yapmalıyız.
Sizin bizlere destek olmanızla beraber,
otobüslerimizin ilk kalkış ve son varış noktasının
otogar olmasını biz de istiyoruz” diye ortak
görüş belirtti. Firma temsilcileri firmaların
10 Nisan tarihinden itibaren sokak aralarından
değil otogardan hareket edeceğini vurguladı.
GÜVENLİ TAŞIMACILIK
TOFED Denetim Komisyonu Başkanı
Hayrettin Yağız, komisyon olarak
yolcunun tüm güvenlik kontrolleri
yapılarak seyahat etmesini istediklerinin
altını bir kez daha çizerken, “Karayolu
Taşıma Kanunu’nun ilgili maddesine göre
yolculuklar T1 Belgeli otogarlardan
başlamak zorunda. Firmalarımız son
alınan bu karar ile kanun kapsamında
faaliyet göstermeye başlamış oldu.
Otobüslerin otogarlardan yola çıkması
öncelikle yolcularımızın can güvenliği ve
sektörümüzün prestiji açısından önemli.
Otogarlardan yola çıkılması durumunda
otobüsler her türlü kontrolden geçiriliyor,
eksiği olan otobüslerin yola çıkması
engelleniyor. Bu nedenle yolcularımızın
da otogar dışından yolcu alan otobüslere
itibar etmemelerini öneriyoruz” dedi.
Yağız, 2015 yaz sezonunda mevzuat dışı
taşımacılığın ortadan kaldırılması için
tüm güçleriyle çalışmaya devam
edeceklerini vurguladı.
Turizm
taşımacılığında
‘Lüksü standart
haline getireceğiz’
sloganı ile bir yıl önce
sektöre adım atan
Metro Rent A Bus
atılımlarına hız
kesmeden devam
ediyor. Metro Rent A
Bus, 23 Mart Pazartesi
günü imzalanan
anlaşma ile
Türkiye’nin köklü
turizm firmalarından
biri olan Anı Tur
yolcularına konfor ve
kaliteyi sunmaya
başladı
UD-6:Layout 1 27.03.2015 19:43 Page 1
6
SEÇİM
Büyük Edirne Sinagogu
Büyük Edirne Valisi
E
dirne’de bulunan, Avrupa’nın
üçüncü büyük sinagogu, beş yılda
5 milyon liraya yakın para
harcanarak onarıldı ve kalabalık bir
cemaatin katılımıyla, görkemli bir törenle
ibadete açıldı.
Aylar önce değerli ve başarılı Edirne
Valisi Dursun Ali Şahin’in verdiği bir
beyanattan, cımbızlanarak çekilen bazı
kelimeler ve çarpıtılan ifadeler ile
anlamsız bir şekilde Vali hakkında yalan
yanlış yazılar yazıldı.
Televizyonlarda gördüğünüz,
gazetelerde
okuduğunuz gibi
baştan aşağı
onarılan sinagog,
Başbakan
Yardımcısı Sayın
Bülent Arınç, değerli
Edirne Valisi Dursun
Ali Şahin, başarılı
Belediye Başkanı
Recep Gürkan,
Yahudi
cemaatinden bir çok
Salim
misafirin katılımı ile
görkemli bir şekilde
Altunhan
açıldı.
Hadi bakalım
iftiracı kalemşörler yanlıştan dönmenin
bir erdem olduğunu, balçıkla güneşin
sıvanmayacağını anlayacak, Sezar’ın
hakkını Sezar’a, başarılı Vali Dursun Ali
Şahin’in hakkını da sayın valiye verecek
kadar erdemli olabilecek misiniz?
Birçoğunuzun gözlerine at gözlüğü
taktığını ve istişarenin sünnet olduğunu
idrak edemediğinizi düşünüyorum. Bence
kendi çalan, kendi oynayan, kendi yazıp
kendi okuyan zavallılarsınız. Hele bir
yerinizden kalkın da Edirne’ye gelin.
Sizlere Edirne’nin meşhur tava ciğerinden,
köftesinden, badem ezmesinden ikram
edelim. Halkın arasına girin, konuşun,
istişarede bulunun. Büyük sinagogun
harap olma, onarılma ve görkemli bir
törenle kalabalık bir cemaat eşliğinde
açılışını gözlerinizdeki at gözlüklerini
çıkartıp izleyin. Öyle üç beş danışmanın
yazdığı yazıların altına imzanızı atıp, kin,
nefret, iftira dolu, aslını astarını
bilmediğiniz yazılara alet olursanız,
mahcup ve madara olursunuz. Gerçi
utanmayana ayıp yokmuş vesselam…
30 Mart 2015 Pazartesi
‘Samsun, düşünen ve
üreten bir şehir olmalı’
Tan, “Bu şehirde iletişim
kurabildiğimiz takdirde
ortak bir yol bulur ve
daha verimli çalışmalar
gerçekleştirebiliriz.
Samsun’un buna ihtiyacı
var. Tüm şehir düşünen,
üreten bir şehir olmalı.
Hiç kimseyi ötelemeden,
her fikre sahip çıkarak
istişare kültürünü
geliştirmeliyiz” dedi
AK Parti Samsun
Milletvekili Aday Adayı
Haluk Tan, seçim
çalışmalarını geçtiğimiz
hafta da sürdürdü. Ağırlıklı olarak sivil toplum
kuruluşu ziyaretleri
yaparak hemşehrilerini
dinleyen Tan, STK’ların
toplumun vazgeçilmez bir unsuru olduğuna
dikkat çekti
‘STK’ların
görüşleri ‘Verimli projelerin yolu iletişimden geçiyor’ çok önemli’
Başkanlığını gazeteci Osman
Kara’nın yaptığı Gökkuşağı
Düşünce Grubu üyeleri ile
buluşan AK Parti Samsun
Milletvekili Aday Adayı Haluk
Tan, “Bu şehir, düşünen üreten
bir şehir olmalı” dedi
G
rand Amisos Hotel’deki
buluşmada Tan aday adaylığı
sürecindeki çalışmalarından söz
ederken, Başkan Osman Kara ve
üyelerden gelen sorulara da içtenlikle
cevap verdi.
Farklı düşünce ve görüşteki
insanları bir araya toplayan gruba
konuşan Haluk Tan, “Aranızda
bulunmaktan duyduğum
memnuniyeti öncelikle ifade etmek
isterim. Çünkü farklı görüşleri dinlemek
insanın kendini daha iyi görebilmesine
ve geliştirmesine katkı sağlar. Ben
AK Parti’de sivil toplum kuruluşlarına yönelik yapılan temayül
yoklamasında oy kullananlara
teşekkür eden AK Parti Samsun
Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan,
“STK temsilcilerinin görüşleri
hepimiz için çok önemli” dedi
şehrimizdeki insanlarla bir araya
geldiğimizde hep iletişimin önemini
konuşuyorum. Bu şehirde iletişim
kurabildiğimiz takdirde ortak bir yol
bulur ve daha verimli çalışmalar ortaya
koyabiliriz. Samsun’un buna ihtiyacı
var. Sizler istişare ile önemli projeler
ortaya koyuyorsunuz. Sizler gibi, tüm
şehir düşünen, üreten bir şehir olmalı.
Hiç kimseyi ötelemeden, her fikre sahip
çıkarak ilimizde istişare kültürünü
geliştirmeliyiz” diye konuştu.
Samsun ve Türkiye’de, sevgi ve
diyalog yoluyla düşünce ve proje
üretmeyi hedefleyen grubun
başkanlığını yürüten gazeteci Osman
Kara ise, Tan’ın barışçıl üslubunun,
kendisi ve grup üyelerinde olumlu bir
intiba bıraktığını belirterek, “Şehrimizin
de ülkemizin de sakin, sevgi dolu üsluba
ihtiyacı var. Bizler yöneticilerimizde,
milletvekillerimizde bunu çok
önemsiyoruz. Sayın Haluk Tan’a bugün
aramızda olduğu, kendisini daha
yakından tanımamıza fırsat verdiği için
teşekkür ediyor, aday adaylığının
şehrimiz adına hayırlar getirmesini
diliyoruz” açıklamasında bulundu.
‘Sivil örgütlenme, toplumun vazgeçilmez unsuru’
Samsun Memur-Sen’i ziyaret eden AK Parti Samsun Milletvekili
Aday Adayı Haluk Tan, “Sivil örgütlenme, toplumun vazgeçilmez
unsurlarından, olmazsa olmazlarından biridir” dedi
Dündar ve
Kul’a ziyaret
Haluk Tan, Çarşamba
Belediye Başkanı Hüseyin
Dündar ve Terme Belediye
Başkanı Şenol Kul’u
makamlarında ziyaret etti.
Tan’ın iki başkan ile sıcak
diyaloğu dikkat çekti
M
emur-Sen’e bağlı birçok sendikanın
başkan ve yöneticilerinin de
katıldığı toplantıda konuşan Tan, kendisinin
de birçok sivil toplum kuruluşu üyesi
olduğuna vurgu yaparak sivil örgütlerin
Kurucusu
Galip ÖZTÜRK
İmtiyaz Sahibi
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Yayın Kurulu Başkanı
Necmi HATİPOĞLU
toplum için önemine değindi.
Memur-Sen Başkan Vekili ve Bem-BirSen Samsun Şube Başkanı Nurettin Sever
tarafından karşılanan Tan, diğer sendikaların
temsilcileri ile bir süre sohbet etti. Sivil
toplumun gücünü bildiğini belirten
Haluk Tan, “Ben de bu şehirde birçok
Yıl: 14 • Sayı: 719 / 30 Mart 2015 Pazartesi
sivil toplum kuruluşunda görev aldım
Genel Yayın Yönetmeni
ve hala da içerisinde bulunmaktayım.
Elif YEŞİL
Sivil örgütlenme, toplumun
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
vazgeçilmez unsurlarından, olmazsa
Şeref KILIÇLI
olmazlarından biridir. Memur-Sen de
Haber Merkezi
bunlardan biridir. İçerisindeki birçok
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
sendika ile birlikte ülkemizde önemli
çalışmalar gerçekleştirmiştir” diye
Görsel Yönetmen
Murat BAŞARAN
konuştu.
Ç
alışmaları ve aday adaylığı
hakkında iki başkana bilgi
veren AK Parti Samsun Milletvekili
Aday Adayı Tan, “Milletvekilliği çok
onurlu bir makam. Halkımız ve
partimiz bizleri bu makama layık
gördüğü takdirde Samsun için iyi
işlerin altına imza atacağız. Bugüne
kadar Samsun için çalıştık, bundan
sonra da bu şehre hizmetimizi
meclis çatısı altında sürdürmek
isteğindeyiz. Bu şehri marka şehir
yapmak için sizler gibi değerli
başkanlarımızla birlikte uyum
içinde çalışacağımıza inanıyorum”
diye konuştu.
Çarşamba Belediye Başkanı
Hüseyin Dündar, Tan’a başarı
dileklerini ileterek, “Haluk Bey,
bugüne kadar şehrimiz için
çalışmış önemli insan. Aday
adaylığı sürecinin partimize de
şehrimize de hayırlar getirmesini
diliyorum” dedi.
Terme Belediye Başkanı Şenol
Kul da, Tan’ın bugüne kadar yaptığı
çalışmalarla kendini kanıtladığını
belirterek, “Haluk Tan’ın aday
adaylığı oldukça sevindirici. Çıkmış
olduğu bu yolda kendisine
başarılar diliyorum. Hayırlı olsun”
açıklamasında bulundu.
A
K Parti’de sivil toplum kuruluşlarına
yönelik temayül yoklaması dün
gerçekleştirildi. Samsun Büyükşehir
Belediyesi Anakent Sosyal tesislerindeki
organizasyonda STK kuruluşlarından çok
sayıda temsilci oy kullandı. Bugüne kadar birçok sivil toplum
kuruluşunda aktif görev alan ve almaya
devam eden AK Parti Samsun Milletvekili
Aday Adayı Haluk Tan, Büyükşehir
Belediyesi Anakent Sosyal Tesislerinde
yapılan STK’lara yönelik temayül
yoklamasının hayırlar getirmesini diledi.
Yoklamaya katılan tüm STK temsilcilerine
teşekkür eden Tan, “Bugün burada yine bir
temayül heyecanı yaşadık. Bu durum
partimizin toplumun tüm kesimlerinin
görüşüne verdiği önemin açık bir
göstergesidir. STK temsilcilerinin görüşleri
hepimiz için çok önemli. Her fırsatta
vurguladığım gibi, sivil toplum örgütleri,
vazgeçilmez unsurlarımızdan biri. Tabi ki
buradan çıkacak sonucu partimiz
değerlendirecek ancak bu ortamda
dostlarımızla buluşmak bile bizler için ayrı
mutluluk oldu. Herkese tekrar teşekkür
ediyorum” diye konuştu.
Abone Sorumlusu
Genel Müdür Osman BAŞAR
Cenk YURTTUTMUŞ
Dağıtım
Namık ÖZTÜRK
Yayın Kurulu
Burak GÜNEŞ
Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
Webmaster
Adem Burak YAZAR
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
www.ulastirmadunyasi.com
Haber Merkezi
(0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117
(0536) 770 28 92
Yayın türü: Yerel süreli Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
Temsilcilikler
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07
SAMSUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28 Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00
ZAYİ İLANI
Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü’nden aldığımız 2 Nolu Mesleki
Yeterlilik Eğitim Yetki Belgemiz kaybolmuştur. Hükümsüzdür. Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği
‘Eksikleri yok, fazlalıkları var’ ‘Birliğiniz şehrimize de örnek olmalı’
AK Parti Milletvekili Aday Adayı Tan, Yabancılar Pazarı Derneği’ni ziyaret etti.
A
Başkan Ali Akyüz tarafından karşılanan Tan’ın ziyaretinde geçmiş dönem
K Parti Samsun Milletvekili
Aday Adayı Haluk Tan,
Samsun Down Sendromlular
Derneği tarafından düzenlenen
“21 Mart Dünya Down
Sendromlular Farkındalık Günü”
etkinliğine katıldı. Canik Belediye
Başkanı Osman Genç ve Atakum
Belediye Başkanı İshak Taşçı’nın da
katıldığı ve Altın Meşe Park’ta
düzenlenen etkinlikte Tan,
çocukların gün için hazırladıkları
özel gösterileri ilgiyle izledi.
Down sendromluların da
toplumun bir parçası olduğunun
altını çizen Tan, “Onlar içimizdeki
melek yüzlüler. İstenildiği takdirde
bu evlatlarımız her şeyi yapabiliyor.
Birçok şeyi en az bizler kadar
başarabiliyor. Bizlerden eksikleri
yok, fazlalıkları var. Sosyal
yaşamlarına destek vermek bizlerin
de görevi olmalı. Ancak
şunu da vurgulamak
isterim, down
sendromlular için emek
veren aileleri ve Down
Sendromlular
Derneği’ndeki
arkadaşlarımız var. Onların
da bu evlatlarımızın
hayata tutunmaları için
çabalarını unutmamak ve
takdir etmek gerekir”
diye konuştu.
Başkanı Olcay İnaç, dernek üyeleri ve pazar esnafı da hazır bulundu
Y
abancılar Pazarı’nın, Samsun’un en
köklü ve önemli ticaret
alanlarından biri olduğunun altını çizen
Tan, “Ben de bu şehirde ticaret yaptım.
Ticarette güler yüzlü hizmet çok önemli.
Bunun da buradaki birçok esnafta var
olduğunu biliyorum. Sizlerin birlik
bütünlüğünün bugüne kadar
gelmenizdeki en önemli etkenlerden biri
olduğunu düşünüyorum. Birlik
olunduğunda neler yapılabileceğini
herkese gösteriyorsunuz. Sizlerin birliği,
bütünlüğü bu şehre de örnek olmalı.
Bizler milletvekilliği makamına
erişebildiğimiz takdirde sizlerle birlik
içerisinde olacağız” dedi.
Yabancılar Pazarı
Derneği Başkanı Ali
Akyüz ise, Tan’ın
aday adaylığından
duydukları
memnuniyeti dile
getirerek,
milletvekilliği
yolunda Tan’a başarı
dileklerini iletti.
Ziyaret toplu
fotoğraf çekimi ile
son buldu.
UD-7:Layout 1 27.03.2015 19:35 Page 1
GÜNCEL
30 Mart 2015 Pazartesi
7
2023’te taşıma talebi
üç katına çıkacak
İTÜ’deki kentiçi ulaşım çalıştayına katılan Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, 2023 yılında Türkiye’nin toplam
taşıma talebinin üç katına çıkacağını belirterek artan trafik talebinin
karşılanabilmesi için dev projeler başlattıklarını söyledi
BAKANLIĞIN KENTİÇİ
RAYLI SİSTEM PROJELERİ
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı’nın kentiçi raylı sistem
projeleri hakkında da bilgi veren Bakan
Bilgin; “Şu anda İstanbul metroları her
gün yaklaşık 1,7 milyon insan taşıyor.
Ancak kentiçi raylı taşımacılığa daha da
fazla önem vermek zorundayız, bu
bağlamda kentiçi ulaşımda raylı
taşımacılığı yeniden dizayn etmek için
çalışmalarımızı süratle yürütmekteyiz.
İstanbul’da Marmaray ve İzmir’de Egeray
ile bu değişimi başlatmış bulunuyoruz.
Ankara’da Başkentray, Gaziantep’de
Gaziray gibi projelerimiz var. Antalya’da
Havalimanı-Expo-fuar alanı projesi ihale
hazırlıkları hızla devam ediyor. İzmir’de
Egeray’ı hem kuzeyden hem de
güneyden uzatıyoruz. Egeray’ı İzmir’in
her köşesine ulaştırmayı planlıyoruz.
Ankara’da da yeni metro ağı
bakanlığımızca yapılmakta. KızılayÇayyolu ve Batıkent-Sincan hatlarını
tamamladık. Keçiören Metrosu’nda sona
yaklaştık. Elbette bununla da
kalmıyoruz, yeni hatlarla Ankara metro
sistemini havalimanına ve yüksek hızlı
tren garına bağlayacağız. Ayrıca
İstanbul’da da yine yapımını
bakanlığımızın üstlendiği LeventHisarüstü Metrosu’nun açılışını yakın
zamanda gerçekleştireceğiz. Sabiha
Gökçen Havalimanı-Kaynarca, BakırköyKirazlı metro hatlarının çalışmaları
sürüyor. Üçüncü Havalimanı’nı
Gayrettepe’ye bağlayacak metro
hattının proje çalışmalarını da başlatmış
durumdayız. Yenikapı-İncirli ve İncirliSefaköy metro hatlarının da yapım
işlerini üstlenmiş bulunmaktayız”
açıklamasını yaptı.
‘TOPLU TAŞIMA BİLİNCİ
YETERLİ DEĞİL’
Toplu taşımacılık bilincinin gelişmesinin
trafik sorununun çözümünde önemli olduğunu
belirten Bakan Bilgin; “2002 yılında 8 milyon 600
bin olan motorlu taşıt sayısı, bugün 19 milyon.
Bu taşıtların 3,5 milyona yakını İstanbul’da, 1,6
milyonu Ankara’da, 1,2 milyonu da İzmir’de.
Bugün itibariyle günde yaklaşık 45 milyon
insanımız motorlu taşıt ile yolculuk yapıyor. Bu
yolculukların önemli bir bölümü toplu taşıma
sistemleriyle yapılıyor. Ancak halen ülkemizde
toplu taşıma bilinci ve kapasitesi yeterli seviyede
değil. Ülkemizde yılda ortalama yüzde 1,6 nüfus
artışının ve son 25 yıldaki büyüme eğilimlerinin
sürmesi durumunda, 2023 yılına kadar toplam
taşıma talebinin bugünkü düzeyinin 3 katına
çıkacağı akademik çalışmalarla ortaya konulmuş
durumda. Halen göç almaya devam eden
İstanbul başta olmak üzere, Ankara ve İzmir gibi
büyükşehirlerimiz bu taleplerin en fazla artacağı
illerimiz arasında. Bu bağlamda
büyükşehirlerimizin bu artan trafik karşısında
durabilmesi için biz de önemli ve dev projeler
başlattık” şeklinde konuştu.
Haber: Şeref KILIÇLI
E
ÜÇÜNCÜ TÜP GEÇİT PROJESİ
İstanbul Boğazı’na yapılacak üçüncü tüp geçidin trafik
sorununda önemli çözümler sunacağını vurgulayan Bakan
Bilgin; “Üç katlı İstanbul Metro ve Karayolu Boğaz Geçiş
Projesi’ni de başlatmış bulunuyoruz. Bu proje ile; günde 6,5
milyon yolcunun yararlanacağı dokuz farklı şehiriçi raylı
sistem ve hızlı metro birbiriyle entegre olacak, kıtalararası
yolculuğumuz daha da kolaylaşacak. Bu proje ile İncirli’den
Söğütlüçeşme’ye hızlı metro ile 40 dakikada
ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ
ulaşılmasını, karayollarında; Hasdal Kavşağı’ndan
VE AVRASYA TÜNELİ
Ümraniye Çamlık Kavşağı’na araç ile 14
dakikada geçilmesini planlıyoruz. Kuzey
Ulaştırmadaki dev projelerin İstanbul’un hem kentiçi hem de
Marmara Otoyolu, TEM ve E 5 ile de
transit trafiğini rahatlatacağının da altını çizen Bakan Bilgin;
tam bir entegrasyonu sağlamayı
“İstanbul’un transit trafiğini şehir dışına çekmek için Üçüncü Boğaz
planlıyoruz. Tünelin çevre
Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu yapıyoruz. İstanbul-İzmir otoyolunu
yollarına bağlantısı ile diğer
ve İzmit Körfez Geçiş Projesi’ni devreye alıyoruz. Projenin bütün kesimlerinde
şehiriçi yollara daha kolay ve
yapım çalışmalarına hızla devam etmekteyiz. Bursa-İstanbul kesimini 2015’de,
daha hızlı erişim sağlanacak.
Bursa-İzmir kesimini ise 2017’de inşallah hizmete alacağız. En önemli
Tüm ana arterler birbirlerine
projelerimizden birisi olan Avrasya Karayolu Tüpgeçit Projesi’nde de yoğun
bağlanmış olacak. Ayrıca bu
çalışmalarımız devam ediyor, şimdiden tünelin yarısı tamamladık. 2015 yılında
proje ile birlikte, İstanbul’un
tüneli, 2017 yılında ise bağlantı yollarını tamamlayarak hizmete açmayı
üç hava limanı, raylı sistem ile
planlıyoruz. Bu projenin tamamlanmasıyla hem Bostancı-Kadıköy arasındaki
de birbirine bağlanmış olacak”
araçların Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu’na geçişini sağlayacağız, hem de
diye konuştu.
şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmış olacağız” dedi.
’pr Yerel Yönetim Ajansı’nın
organizasyonunu yaptığı, İstanbul Teknik
Üniversitesi (İTÜ), Yalova Üniversitesi ve
Bahçeşehir Üniversitesi’nin destek verdiği, ‘Kentiçi
Ulaşım Çalıştayı’, 24-25 Mart tarihleri arasında, İTÜ
Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Çalıştayın, 24 Mart Salı günü gerçekleştirilen açılışına;
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun
Bilgin, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep
Altepe, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf
Ziya Yılmaz, Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü
Savaş, İTÜ Rektörü Prof. Dr. Mehmet Karaca, Yalova
Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Niyazi Eruslu, Bahçeşehir
Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Kurucu
Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Yalova Üniversitesi
Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Rafet
Bozdoğan, E’pr Yerel Yönetim Ajansı Başkanı Erengül
Bilenser ve çok sayıda davetli katıldı.
KENTLEŞME VE ULAŞIM SORUNU
Çalıştayın açılışında gerçekleştirdiği konuşmada,
yerel idarelerin ve merkezi idarelerin çözmek için
uğraştığı en önemli sorunların başında kentleşmenin
bulunduğuna dikkat çeken Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin; “Çoğu defa
kontrol edilemeyen bu büyümenin sağlıklı bir şekle
oturtulması için makro planda belirlenen ulaştırma,
sanayileşme, turizm gibi politikaların birbirini
tamamlayacak bir nitelikte olması zorunluluk arz
ediyor. Bu Newyork için de, Paris için de, İstanbul için
de, Bursa için de, Samsun için de aynı. Dünyada
göçün doğurduğu sosyal kültürel ekonomik
sorunlara her yönüyle hazır bir metropol örneği
bulmak zor. Kent nüfusunda yaşanan her artış daha
fazla taşıt trafiği olarak karşımıza çıkmaktadır. Sadece
geçen yıl ülkemizde trafiğe yeni çıkan taşıt sayısı 900
bine yakındı. Bu yıl sadece Ocak ayında, üçte biri
İstanbul’da olmak üzere yaklaşık 138 bin yeni araç
trafiğe çıktı. Trafiğe çıkan her 100 araçtan 35’inin
İstanbul, 9’unun Ankara ve 6’sının İzmir’de olması,
kentiçi ulaşım çözümlerinin ne kadar önemli
olduğunu bir daha gösteriyor” dedi.
Kentiçi
ulaşım
çalıştayına
Karsan
desteği
İstanbul Teknik
Üniversitesi’nde, 24-25 Mart
tarihleri arasında
düzenlenen ‘Kentiçi Ulaşım
Çalıştayı’nın sponsorluğunu
Karsan üstlendi
‘S
ınırsız Ulaştırma Çözümleri Vizyonuyla’,
Karsan’ın toplu taşımadaki ihtiyaçlara en
uygun cevapları verdiğini belirten Pazarlama ve
Satış Direktörü Selim Aydınlıoğlu; “İdeal ulaşım
sisteminin tarifi için insan vücudundaki kan
dolaşım sistemi iyi bir örnektir. Bu mucizevi
dolaşım sistemi ana damarların yanı sıra vücudun
her bir noktasına kılcal damarlarla ulaşım
sağlamakta. Karsan aynı bu ulaşım sisteminin insan
vücudunda çalıştığı
gibi şehirlerde de 5
metreden 18
metreye uzanan ürün
yelpazesiyle entegre
ulaştırma çözümleri
sunmayı amaçlıyor ve
bu doğrultuda
çalışmalarını
sürdürüyor. Karsan
olarak ‘Sınırsız
Ulaştırma Çözümleri’
adında bir vizyon
belirledik. Biz doğru
ürünlerin hizmete
alınmasını sınırsız
ulaştırma
vizyonumuzla ortaya
koyduk ve doğru
ürünlerin hizmete
alınmasını da
sağladık. Toplu
taşımacılıkta, her
şehre ve farklı
taleplere göre ayrı bir
araç ihtiyacı var.
Karsan bütün
taleplere uygun araç
çözümlerini sunuyor”
diye konuştu.
UND‘den Mısır’a uyarı
Türk araçlarının Körfeze yönelik taşımalarda Mısır’ı transit geçmelerine imkan
veren anlaşmanın 22 Nisan’da yenilenmeyeceğini açıklayan Sisi yönetimine
UND’den uyarı geldi. UND İcra Kurulu Başkanı Şener, alternatif yolların olduğuna
dikkat çekerek gelişmelerden Mısır’ın zarar göreceğini söyledi
S
uriye'de yaşanan sıkıntılar nedeniyle, son üç yıldır
Mersin ve İskenderun limanlarından kalkan Ro-Ro
gemilerinin Mısır’a, Mısır üzerinden de karayoluyla
Kızıldeniz'e, buradan Ro-Ro ile Suudi Arabistan'ın Duba
Limanı'na TIR’ları taşıması Mısır ile 22 Nisan 2012 tarihinde
imzalanan 3 yıllık anlaşma ile yapılıyordu. Mısır’da iktidara
askeri darbe ile Abdülfettah El-Sisi'nin gelmesinin ardından
Mısır’ın Türkiye ile ilişkileri bozuldu ve Türk araçlarının
Körfeze yönelik taşımalarda Mısır’ı transit geçmelerine
imkan veren anlaşmanın 22 Nisan’da yenilenmeyeceği Sisi
tarafından geçtiğimiz Ekim ayında açıklandı.
UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, anlaşmanın
yenilenmemesinin Türkiye’ye bir şey kaybettirmeyeceğini
tam tersine kaybedenin Mısır olacağını ifade etti. Şener
yaptığı açıklamada, “Bizim De edindiğimiz intiba
anlaşmanın yenilenmeyeceği yönünde. Bu araçlar, Mısır
güzergâhını kullanırken bu ülkeye döviz bırakmalarının
yanı sıra önemli ticaret fırsatlarını da ayaklarına
götürüyordu. Türkiye ile Suudi Arabistan ve Körfez ülkeleri
arasında her iki yönde mal hareketi var ve bu mallar her
durumda taşınmaya devam edecek. Ticaret yolları tarih
boyunca geçtikleri ülkelere zenginlik taşıdı. Mısır yönetimi
aldığı bu kararla Mısır’ı önemli bir ticaret yolunun dışına
atarak refüze etmiş olacak. Bu hat Mısır ihraç ürünlerinin de
Türkiye üzerinden Avrupa ve Rusya’ya ulaşma imkanı veren
önemli bir fırsattı. Maalesef bu kararla Mısır ekonomisi için
de önemli bir imkâna son veriliyor” dedi.
“ALTERNATİF YOLLAR VAR”
UND İcra Kurulu Başkanı, yaşanan gelişmelerden
Mısır’ın zarar göreceğine dikkati çekerek şöyle devam etti:
“Bu kararın uygulanmasından sonra da Türk ihraç ürünleri
Körfez ülkelerine, Körfez ülkelerinin ihraç ürünleri Türkiye’ye
ve Türkiye üzerinden başka ülkelere gitmeye devam
edecek. Bu ticareti sürdürmek için araçlarımızı Süveyş kanalı
üzerinden doğrudan ve daha kısa sürede Körfez ülkelerine
Ro-Ro ile taşımak konusunda hazırlıklarımız sürüyor.
Ayrıca, Ürdün üzerinden körfeze ulaşmak da bölgeye
yapılacak taşımalar için bir başka alternatifimiz. Son
dönemde transit geçişte kolaylıklar sağlanmış olan İran’da
bugüne kadar hiç kullanılmamış yeni bir güzergâh olarak
konusunda görüşmelerimiz sürüyor ve İran üzerinden de
ayrıca yeni bir güzergâh oluşturma konusunda
çalışmalarımız başlamış durumda.Devletimizin çizdiği
uluslararası ilişkiler çerçevesi
içerisinde, Ulaştırma, Denizcilik
ve Haberleşme Bakanlığı ve
Ekonomi Bakanlığımız
koordinasyonunda Türk dış
ticaretini taşımaya hazır
olduğumuzu Bölge ile ticaret
yapan İhracatçı ve
İthalatçılarımıza ve
kamuoyumuza saygı ile
bildiririz.”
UD-8:Layout 1 27.03.2015 19:43 Page 1
8
OTOMOTİV
30 Mart 2015 Pazartesi
Otomotiv sanayicileri 40’ıncı yılını kutladı
OSD’nin 40. yılının kutlandığı görkemli törende otomotiv sanayiinin başaktörleri bir araya geldi. Ekonomi Bakanı
Zeybekçi’nin de katıldığı kutlamada OSD Başarı Ödülleri’nin yanı sıra geçmiş başkanlara şükran plaketleri verildi
O
tomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD)
40. Yılı 26 Mart Perşembe günü özel
bir törenle kutladı.
Törende Türk Otomotiv Sanayii’nin geçmişi,
bugünü ve geleceğini değerlendiren Otomotiv
Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kudret
Önen, “Kurulduğu 1974 yılından bu yana Türk
Otomotiv Sanayii’nin gelişimi için çaba gösteren
derneğimiz, 40 yıl içerisinde endüstriler ötesi
başarılara imza attı, pek çok konuda öncü oldu.
1970’lerde binler mertebesindeki üretimini
bugün 1,75 milyon araç kapasitesi ve 1,2 milyon
üretime taşıdı” dedi.
Sektörün kendi profesyonellerini
yetiştirdiğini ifade eden Önen sözlerine şöyle
devam etti: “Türk otomotiv sanayii, bugün artık
ürettiği, tasarladığı ve Ar-Ge’sini yaptığı araçları
dünyanın dört bir yanına ihraç ediyor.
Neredeyse yatay seyreden pazar koşullarında
bile kapasite ve yeni ürün yatırımı yaparak
ülkesine katma değer yaratmaya, ihracatını
arttırmaya devam eden ihracat şampiyonu
sektörümüz, ülkemiz ekonomisine ciddi katma
değer yaratıyor. Son 9 yıllık dönemde toplam
taşıt araçları dış ticareti 14 milyar dolar fazla
verdi.”
ÜRETİM DARALAN İÇ PAZARA
RAĞMEN ARTTI
Sektörün son yıllardaki gelişimine de
değinen Önen, “Otomotiv Sanayimiz, pazarımız
ve ihracatımız 2008 krizinin etkilerini görse de
çok hızlı toparlandı. Fakat pazar hala 2005
rakamlarına yükselemedi. Tam bu noktada
2014’te iç pazarın küçülmesine rağmen üretimin
artmış olması dikkat çekici.”
İç pazarda küçülme ve üretimde de
neredeyse yatay bir seyir olmasına rağmen
ihracattaki artışın devam etmesinin sektör adına
umut verici olduğunu söyleyen Önen, “Türk
otomotiv sanayii olarak kapasite artırmaya
devam ediyoruz. Kapasitemizin büyük kısmı
ihracat odaklı ve ülkemiz otomotiv sanayi
ihracat odaklı büyümesini sürdürüyor. 22,8
milyar USD’lik ihracata, 1.75 milyon adet
kapasiteye ulaştık. Özetle teşviklerin çok olumlu
etkisini gördüğümüz bir yatırım dönemi
yaşadığımızı söyleyebiliriz” dedi.
Önen, sektörün 2015’te de kendi rekorlarını
kırarak; ihracat şampiyonu ve lokomotif sektör
olacağını da ifade etti.
T
örende “OSD Yan Sanayi ve İhracat
Başarı Ödülleri” ile OSD üyesi
firmalara da 2014 yılında ihracatta
gösterdikleri başarılar için “İhracat Başarı
Ödülü” verildi.
PLATİN PLAKET almaya hak kazanan
firmalar: FORD- OYAK RENAULT –TOYOTATOFAŞ -HYUNDAI ASSAN
ALTIN PLAKET almaya hak kazanan
firma: MERCEDES BENZ TÜRK
ALTIN MADALYA almaya hak kazanan
üyeler: TÜRK TRAKTÖR -MAN TÜRKİYE –
OTOKAR-TEMSA GLOBAL
GÜMÜŞ MADALYA almaya hak
kazanan firmalar: ANADOLU ISUZU HONDA TÜRKİYE
YAN SANAYİ BAŞARI ÖDÜLÜ’nü alan
firmalar: Sege Taşıt Koltukları -Denso
Otomotiv - Yazaki Otomotiv - Hema
Endüstri
OTOMOTİV SANAYİİ TÜRKİYE’NİN GURURU
Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi, OSD’nin 40. kuruluş yıl
dönümü töreninde yaptığı konuşmada, otomotiv sanayisinin
Türkiye için gurur kaynağı olduğunu ifade etti.
Zeybekçi, Türkiye'nin kendi markası, kendi tasarımı ve kendi
teknolojisiyle otomobil üretebilecek noktada bulunduğunu
belirterek, "Bu sadece ve sadece bir ekonomi meselesi. Bunun
kurgulanması gerekiyor. Gün gelip bununla ilgili o cesur adımı
inşallah Türkiye mutlaka ve mutlaka atacaktır" dedi.
Otomotiv sanayisinin Türkiye'nin sanayileşme ve teknolojiyle
ilgili yolculuğunda sıçrama gerçekleştiren bir sektör olduğunu
dile getiren Zeybekci, otomotivin Türkiye'nin dünya ile rekabet
edebilir hale geldiği nadir sektörlerden biri olduğunu söyledi.
Zeybekçi, otomotivde en son yatırımlarla 2 milyon üretim
kapasitesiyle dünyada 16'ncı, Avrupa'da 6'ncı sıraya gelmenin
Türkiye için yeterli olmadığını belirterek, "Türkiye, Avrupa'nın
otomotiv merkezi olmalı. Dünyada da çok daha farklı bir
noktaya gelebiliriz. Onun için şimdiye kadar sizlerle iş birliğinde
kapılarımız sonuna kadar açık oldu, bundan sonra da açık
olmaya devam edecek. Koşanatı mahmuzlamak lazım. Bizim
çıkardığımız teşvik ve desteklerle ilgili kuralların hiçbiri ilahi
kanun değil, dokunulmaz değil. Ne istiyorsanız bize anlatın,
bizi ikna edin, biz onu size özel ceket haline getiririz"
ifadelerini kullandı.
‘TÜRKİYE, YERLİ OTOMOBİL
ADIMINI ATACAKTIR’
Otomotiv sektörünün, arkasından birçok
sektörü harekete geçiren özelliğe sahip olduğuna
işaret eden Zeybekçi, Türkiye'nin bu sektörde
dünya ile rekabet edebilecek bir özgüveni
olduğunu söyledi.
Zeybekçi; "Türkiye'nin kendi otomotivini
üretebilmesinde en önemli göstergelerden biri,
şu anda bir motorlu
araç için her şeyi
üretebilir hale
gelmiş olmasıdır.
Ar-Ge'de de şu anda
lokomotif sektör
otomotiv sektörü.
Türkiye'de şu anda
176 Ar-Ge merkezi
var, bunun üçte biri
otomotiv
sanayisinde.
Hükümet olarak
biz de Ar-Ge
merkezleriyle ilgili
sınırları, limitleri
cesur bir şekilde
40. yıl töreninde ayrıca OSD’ye emeği geçmiş eski başkanlara,
açtık" dedi.
OSD Başkanı Kudret Önen tarafından şükran plaketi takdim edildi