i-Step Newsletter 2 10 Int.qxd

Müflteri gazetemiz ifm electronic
Müflterilerimizin baflar›s› için yenilikler
ED‹TÖRDEN
Mart - Nisan 2010
fi‹RKET
Sevgili
okuyucular,
Yıldönümümüz
vesilesiyle yeni ve
eskinin harmonisi
Yeni i-STEP
bültenimiz
sizlere otomasyon teknolojisi, yeni
teknolojiler
ve giderlerinizi azaltacak ürün geliflimine dair heyecan verici ve bilgilendirici haberler sunuyor.
40 senedir ifm electronic ismi –
2010 senesindeki y›ldönümümüzde de devam ettirmek istedi¤imiz
iddiam›z olan- hep kalitenin, yenilikçili¤in ve müflteriler ile yak›n iliflkinin adresi olmufltur.
Dolay›s›yla i-STEP bülteni sensörlerimiz ve sistemlerimiz kadar piyasa ve müflteri odakl›d›r. Temeldeki
fikir: ifm ürünleri ifllemlerinizi optimize etme ve basitlefltirme üzerine tasarlanm›flt›r.
Bu yüzden i-STEP bülteninin bu say›s›nda sizlere bas›ndan yeni s›zan
en son endüstri bilgilerini sunuyoruz.
ifm electronic yeni
merkezine taflındı
Mükemmel zamanlama: 40. Y›ldönümünde, ifm electronic “Glückaufhaus” isimli flirketinin yeni merkezine
yerleflti. Daha etkili bir ifl birli¤i hedefi ile yola ç›karak Essen flehrindeki
befl yerin dördünü tek bir konumda
toplad›k. Bu yer de¤ifltirme hem ifm
için hem de flehrin tamam› için kutlanas› bir geliflme:
Friedrichstraße 1 adresindeki tarihi
bina y›llard›r bofl duruyordu ve y›k›lma tehlikesiyle karfl› karfl›yayd›.
Baflar›l› bir gün dileriz.
Dr. Thomas May
Genel Müdür
KONULAR
Eski ve yeninin harmonisi
Yıldönümümüz vesilesiyle
1
Sa¤lam ve güvenilir!
2
Küçük metal parçalarının izini
sürmek ...
2
Kıfl sporlarında efector Octavis.
3
Güç çarpı iki
3
Otobüste 3 boyutlu
görüfl (vision) sensörü
4
Tek bir bakıflta ifm veri sayfası kıyaslanması
4
Bu sefer çok net olarak iflaretlenmekle
beraber binaya yeni bir hayat kazand›r›ld›. Mühendisler, proje gelifltiriciler ve say›s›z çal›flan 18 ay süre ile el birli¤i ile
çal›flt›lar ve ortaya ç›kan sonuç muazzamd›.
Glückaufhaus projesi
Listedeki tarihi ön cephe tamamen restore edildi. Camla kapl› bir uzant› tarihi
tu¤la yap›s›n›n yan›nda harika bir çeliflki
yaratt›.
Tamamen yeniden tasarlanm›fl ofis binas› çeflitli oda planlar› ve son model iletiflim ve yap› teknolojilerine sahip.
350 ifm çal›flan› 2009 senesinin sonu itibariyle tafl›nd›lar.
Essen tarihinin bir sembolü
Ernst Bode isimli mimar›n plan›na uygun
Glückaufhaus, eski görünümü
ifm electronic gmbh,
Almanya’nın yeni
merkezi.
olarak 1922/1923 senelerinde infla edilen Glückaufhaus 1920’li y›llar›n mimarisinin tipik bir örne¤i olarak kabul edilir.
Uzun süre Essen’deki endüstriyel de¤iflimin bir parças› olmufltur ve bugün de Essen kültürünün bir bilefleni haline
gelmifltir. Kültür izleri kültür ve sanat mekanlar›, Essen kültür baflkentinin mimari
ve heykel sanatlar›n› bir araya getirir.
Eski ve yeninin harmonisi
Essen'in kültür izleri gibi, ifm ve Glückaufhaus gelenek ve modernli¤in bir kar›fl›m›d›rlar.
ifm Essen’in yönetim kurulu baflkan› ve
genel müdür Michael Marhofer flöyle diyor : “Kurumsal felsefe olarak geleneksel
de¤erlere önem veririz. Ayn› zamanda
kendimizi sürekli yeniden keflfetmek isteriz ve yenilikçili¤i her hareketimizin bir
parças› haline getirmek isteriz"
www.ifm.com/tr/news051001
UYGULAMA
2
Sa¤lam ve güvenilir!
‹ndüktif sensörler Mr. Wash’da sürekli kullanım halinde
G›c›r g›c›r temiz – hem de senede
500 000 defa: ifm sensörleri binlerce
araban›n her gün oto y›kamaya geldi¤i günün en hareketli saatlerinde
bile güvenli ve zarar görmemifl ifllem
garantisi verir.
Essen'de Mr Wash'›n iki tam otomatik
araba y›kama yeri ortalama 50 metre
uzunlu¤unda ve bir konveyör, müflterilerin araçlar›n› sistem üzerinde tafl›yor.
Sal›fl tertibatlar› tabana yaklafl›k birer
metrelik aral›kla kurulmufl durumda.
Akslar›nda, hedefler indüktif sensörler
taraf›ndan alg›lan›yor. Bu sayede, arac›n pozisyonu sürekli tespit ediliyor ve
otomatik temizleme süreci bafllat›l›yor.
Mr Wash y›llard›r sal›fl tertibatlar› ve indüktif ifm sensörlerinin bir birleflimini
tercih ediyor çünkü bunlar, di¤erlerine
k›yasla kendini kan›tlam›fl çözümler. Essen Mr. Wash AG'nin Teknik müdürü
Bay Schmidt, "Bu tür pozisyon alg›lama
uygulamas›n›n tamamen güvenilir oldu¤u ispatlanm›flt›r" diyor.
Tüm y›kama süreçleri sorunsuz iflliyor,
müflterilerin araçlar› sistem üzerinde
güvenle tafl›n›yor. Tekstil f›rçalar bir
araç sal›fl tertibat›n› tetiklemeden ve
do¤ru pozisyona ulaflmadan hareket etmiyor.
Ayn› zamanda, tekerlek jant› temizleyicileri ilk arac›n aks› y›kama bölgesine
girmeden harekete geçmiyor.
Birbirinden bir metre mesafe uzakl›kta monte
edilmifl sal›fl tertibat› hedefleri IG5564 tipi
indüktif sensörler taraf›ndan gözetlenir.
Burada da indüktif ifm sensörleri tekerlek jant› temizleyicisinin son pozisyonunu izliyor.
Bu sayede, ideal bir y›kama suyu dozaj› ve temizleme katk› maddeleri ayar›
yap›labiliyor. Tüketim maliyetleri azalt›l›yor ve çevre korunmufl oluyor.
‹ndüktif ifm sensörler, sensörlerin sürekli olarak kir, nem ve floka maruz kald›¤› araç y›kama uygulamas›nda
kullan›l›yor. Mr Wash araç y›kama uygulamalar› her gün güvenli bir flekilde
yürütülmek durumunda oldu¤undan,
nem ve bilinmeyen maddeler olmamal›d›r.
Bir sonraki araç y›katma sürecinizde
gözleriniz turuncu bir sensörü aras›n.
Sal›fl tertibatlar› bir tafl›t›n konumunu her an
tespit edebilir ve örne¤in jant temizleyicisini
bafllat›r. Jant temizleyicilerinin son konumu da
ifm sensörleri taraf›ndan gözetlenir.
Daha fazla detay için:
www.ifm.com/tr/news051002
ÜRÜNLER
Küçük metal parçalar›n izlenmesi...
Hiçbir fley indüktif halka ve metal parça boru sensörlerinden kaçamaz! me sanayi, demir ürünlerin imalat›,
Sherlock Holmes bile bu sensörlerden bir fleyler ö¤renebilir. Bu sensörler son
derece h›zl› ve güvenilirdir ve en küçük metal parçalar› bile saptarlar. Hatta 35
m/s h›zda ilerleyen, sadece 0.6 mm'lik çelik bilyalar› bile... ve bunu sadece 0.2
ms'lik yan›t süresinde gerçeklefltirirler!
Halka sensör mü, metal parça boru
sensörü mü?
Aradaki fark: halka sensörlerde, sensörün girifl k›sm› boyunca yerleflik bir
plastik tüp vard›r. Bu tüpün içinden
metal parçalar geçer. Vidalar, yaylar
ve di¤er küçük parçalar bu yolla güvenilir bir flekilde saptan›r. Harici müdahale, odaklanm›fl sensör alan›
sayesinde d›flar›da tutulur.
Metal parça boru sensörleri ise d›flar›dan metal parçalar› tafl›yan tüplere sabitlenmifltir.
Kablo
ba¤lant›lar›
kullan›larak yap›lan h›zl› ve basit kurulumun yan› s›ra, pek çok farkl› tüp
çap› için yaln›zca tek bir sensöre ihtiyaç duyars›n›z.
Ortak özellikler
Genellikle kullan›ld›klar alanlar iflle-
Halka ve metal parça boru sensörlerine dair
daha fazla ayr›nt› için lütfen flu adresi ziyaret edin: www.ifm.com/tr/news051003
plaka metal ürünler ve metal ürünlerin yan› s›ra özel amaçl› makinalard›r.
Her iki sensör sistemleri için de statik
ve dinamik kullan›m versiyonlar›
mevcuttur.
Halka sensörler için Normalde Kapal›
/ Normalde Aç›k ifllevi ba¤›ms›z olarak
seçilebilir. Darbe uzatma ve hassasiyet
için potansiyometre arac›l›¤›yla ayar
seçenekleri mevcuttur.
Ancak bundan ibaret de¤ildir: Tüm
bu ifllevlere ek olarak,
her iki sensör tipi de
makul fiyatlar› ve
performans oranlar›yla ikna edicidir.
Harika!
Yeni ifm halka ve
metal parça boru
sensörleri
her fleyi saptar.
UYGULAMA
K›fl sporlar›nda efector Octavis
‹sviçre da¤ demiryollar›nda gerçek zamanl› izleme
3
Matterhorn'da teleferik sistemi
Zermatt Bergbahnen flirketi, teleferiklerin izlenmesi, bak›m› ve tamiri
için yeni yollar kurmaktad›r. ifm electronic titreflim sensörlerinin kullan›lmas›, sistemin gerçek zamanl› olarak
izlenmesine olanak vermektedir.
Bu, operasyonel güvenilirli¤i ve tesis
hizmet zaman›n› önemli ölçüde art›rmaktad›r.
Zermatt çevresindeki kayak alanlar›nda,
kombi teleferikler ziyaretçileri kayak noktalar›na tafl›maktad›r. Kombi teleferikler
alternatif olarak destek kablosu üzerinde
kabin ve 6 oturma yerinden oluflmaktad›r. Bu sayede, yolcular kapal› kabinde
veya aç›k havada oturma seçenekleri aras›ndan diledikleri seçimi yapabilmektedir.
Titreflimli sensör efector octavis, elektrikli motorlar› ve istendi¤i takdirde demir
yolu üzerindeki episiklik (epicyclic) diflliyi
izleyebilmektedir.
Normalde bu tür motorlar ölçüm cihazlar›yla periyodik olarak manuel ölçümden
geçmektedir. Ancak bu sadece büyük
aral›klardaki de¤erlerin tespiti anlam›na
gelmektedir. Bu da ar›zalar›n tespitini imkans›z k›lar.
Efector octavis ile izleme süreci farkl›d›r:
titreflim durumlar› ve hareketleri kal›c›
Efector octavis ve de¤erlendirme
ünitesi ile titreflimli izleme.
ÜRÜNLER
Güç çarp› iki
Mobil araçlar için 32-bit ExtendedController
Yeni ExtendedController ile ifm electronic çok daha güçlü bir 32-bit kontrolör sunmaktad›r. Programlanabilir mobil kontrolör tipi CR0232'ye, "küçük
kardefl" CR0032 ile k›yasland›¤›nda, iki kattan fazla sensör ve aktüatör ba¤lanabilmektedir. Bu sayede, ifm electronic daha da kompleks mobil uygulamalar için pazar talebine yan›t vermektedir.
Bu cihaz vinç, yang›n araçlar›, belediye
araçlar›n›n yan› s›ra, inflaat makineleri ve
tar›m makinelerine entegrasyon için idealdir.
ExtendedController'da flanfl ba¤l› kompakt,
kapal› bir metal muhafaza mevcuttur.
80 girifl/ç›k›fl noktas›n›n ba¤lant›s› iki
adet 55 kutuplu(pole) merkez fifl(plug)
arac›l›¤›yla yap›labilmektedir: 32 çok
fonksiyonlu girifl, teflhis(diagnostic) özellikli 32 ba¤›ms›z olarak ayarlanabilir ç›k›fl ve 16 ilave dijital ç›k›fl mevcuttur.
CANopen ve SAE J1939 protokollü dört
adet CAN arayüz, tüm önemli bus protokollerini, aktar›m h›zlar›n› ve veri al›flveriflini desteklemektedir.
Programlama IEC 61131-3'e uygun olarak CoDeSys ile yap›lmaktad›r.
ExtendedController hakk›nda daha fazla
bilgi için lütfen afla¤›daki adresi ziyaret
edin:
www.ifm.com/tr/news051005
olarak izlenmektedir ve bu sayede de¤ifliklikler sürekli olarak takip edilebilmektedir. Ölçümler çok daha kesindir ve
haf›za kay›tlar›, de¤iflikliklerin takip edilmesine olanak vermektedir (örne¤in sürekli veya de¤iflken). Bu sayede herhangi
bir hasar oluflmadan önce erken müdahale yap›labilmektedir.
Kombi teleferikte kullan›lan frekans kontrollü ABB tahrik motorlar› de¤iflken yük
koflullar› alt›nda çal›flmaktad›r. Test için
yap›lan geleneksel manuel ölçümler burada pek ifle yaramamaktad›r çünkü armonik dalgalar da ölçülmektedir. Ancak,
efectorr octavis ile birlikte, frekans aral›¤›ndaki frekanslar›n belirli bir hedefe göre ölçülmesi mümkün olmaktad›r.
Bu sayede, frekans kontrollü motorlar›n
kal›c› olarak izlenmesi özellikle faydal›d›r.
Hata mesajlar› sistem kontrolünde aç›kça görüntülenmekte ve kolayl›kla anlafl›labilmektedir.
Bir
hata
mesaj›,
deaktivasyon anlam›na gelmek durumunda de¤ildir. Sahadaki çal›flanlar gerekli önlemleri derhal al›rlar ve bu sayede
herhangi bir kesinti söz konusu olmaz veya herhangi bir sorular› oldu¤unda teknik yöneticiyle irtibata geçerler. Bu, ifl
kesintilerinin ve maliyetlerin azalt›lmas›n›
sa¤lar.
Ayn› zamanda, art›r›lan tesis çal›flma süresi ve güvenilirli¤i sayesinde kazan›lan
imaj da hafife al›nmamal›d›r.
Afla¤›daki adresten daha fazla ayr›nt›ya
ulaflabilirsiniz:
www.ifm.com/tr/news051004
B‹L‹M VE TEKNOLOJ‹ HABERLER‹
4
Otobüste 3 boyutlu görüfl sensörü
Bir grup ö¤renci, sensör kullanarak otobüslerdeki yolcu
yo¤unlu¤unu tespit ediyor
efector pmd 3d
Biliyor musunuz? Saat sabah 8. Otobüs dura¤›ndas›n›z, otobüs bekliyorsunuz.
Otobüs geliyor, kimse bir santimetre bile hareket etmiyor. Kendinize soruyorsunuz: Acaba yer var m›d›r? Hangi kap›y› seçmeliyim? Otobüs gidiyor. Can›n›z
s›k›l›yor. Bunun daha iyi bir çözümü olabilir mi?
Evet, olabilir. Paderborn'da Pelizaeus
ortaokulundan bir grup ö¤renci, toplu
ulafl›m› bir ad›m öteye tafl›mak için yola ç›kt›. Dokuz genç, araflt›rmalar›n›
FIRST LEGO Ligi'nde sundu.
Geleneksel didaktik ve etkinli¤in bir
birleflimi olarak, sonuç, metodolojik
anlamda etkili ve e¤lenceli bir flekilde
tiyatro oyunu ile sunuldu.
FIRST LEGO Ligi?
FIRST LEGO Ligi, 10-16 yafl aras› çocuklar›n ve gençlerin kat›ld›¤› bir robot yar›flmas›d›r. Bu yar›flmada gençler robot
tasarlamakta ve üretmektedir. Her y›l yeni bir araflt›rma konusu belirlenir. 2009
y›l›nda bu konu "Ak›ll› bir Çözüm - Tafl›mada De¤ifliklikler" ile ilgili fikir ve yaklafl›mlar›n gelifltirilmesi ve sunulmas›yd›.
Kar amac› gütmeyen kurum "HANDS on
TECHNOLOGY e.V.", her y›l FIRST LEGO
Ligi'ni (FLL) genç insanlar› erken yaflta bilim ve teknolojiye özendirme amac›yla
düzenlemektedir.
Durum
Pelizaeus ö¤rencileri, Paderborn'un otobüs flirketi PaderSprinter'a "Ak›ll› Çözüm" çerçevesinden daha yak›ndan
bakt›lar. Otobüsler genellikle dengesiz bir
biçimde yolcu al›yordu, bu da insanlar›n
otobüse binme sürelerinin uzamas›na ve
zaman çizelgelerinde aksamaya neden
oluyordu. Ayr›ca, zaman çizelgelerinin ve
gerekli olan çal›flanlar›n ölçümü, otobüslerdeki dengesiz kifli say›s› nedeniyle karmafl›k bir haldeydi.
Çözüm
Ö¤rencilerin önerisi ak›ll›ca olman›n yan›
s›ra, Paderborn otobüs flirketini ikna etti:
sistemde, ifm electronic'den edinilen 3
boyutlu bir sensör, otobüsün farkl› alanlar›ndaki yolcu yo¤unlu¤unu tespit ediyor. Kompakt 3 boyutlu görüfl sensörü
efektör pmd 3D, objeleri, hacimlerini,
mesafeyi, boyu ve yüzeyi ölçüyor. Paderborn ö¤rencileri bu özelli¤i yolcu yerini
izlemek ve de¤erlendirmek için kullan›yor.
Sonuç: Bu çözüm sayesinde, Pelizaeus
okulu ekibi, 20 ekip aras›ndan 3. oldu.
Das gesamte Team des Pelizaeus-Gymnasiums.
‹PUCU
Tek bak›flta ifm veri sayfas› karfl›laflt›rmas›
‹nternet sayfam›zda, ürünlerin basit seçimi için bir “seçim gereci”
sunmaktay›z. Yeni bir ifllev ekledik: “seçim gereci” sonuç listesinde iki ürünü
do¤rudan karfl›laflt›rabilirsiniz. Bunu yapmak için, sat›r›n bafl›ndaki onay kutusundan iki ürün seçin. Tüm farklar›n renkli olarak belirtildi¤i ve hemen görülebildi¤i bir tablo aç›l›r.
www.ifm.com/tr/news051007
3 boyutlu görüntülerin
ölçüm noktalar›, objelerin
ve yerlerin mesafeden
ba¤›ms›z olarak
de¤erlendirilebilmesini
sa¤lar.
Daha fazla ayr›nt›ya afla¤›daki
adresten ulaflabilirsiniz:
www.ifm.com/tr/news051006
ER‹fi‹M
Bize afla¤›daki bilgilerden
ulaflabilirsiniz.
Pazartesi – Cuma 9:00 - 18:00
Tel.:
+90 212 210 50 80
Faks:
+90 212 221 71 59
E-posta: [email protected]
‹nternet: www.ifm.com
Adres: ifm electronic Ltd.fiti.
Merkez Mah.Nadide Sok.
An›ttepe Sitesi No:28
fiiflli / ‹stanbul
‹çerikten sorumlu kifli: Dr. Thomas May
i-STEP haber bülteni tak›m›: Andreas Biniasch
(abi), Isabelle Fink (mf), Andreas Gundelach (ag),
Willi Hoffmann (hn), Jürgen Lukas (jl), Ralf Nischkowski (ni), Hannes Rohleder (ro), Sabrina Schuster
(sr), Thomas Strankowski (tst)
Foto¤raf ve di¤er kaynaklar:
ifm electronic gmbh, Essen (D) Stadtwerke Düsseldorf AG, Wasserwerk Flehe, Düsseldorf (D), Prof. Dr.
Knoll, Westfälische Wilhelms-Universität Münster,
Münster (D), Rudolf Wild GmbH & Co. KG, Eppelheim/Heidelberg (D)
Bültenin içeri¤ini de¤ifltirme hakk›m›z sakl›d›r. Yo¤un
dikkatle haz›rlanmas›na ra¤men içeri¤in do¤rulu¤u
%100 garanti de¤ildir.
D›flar›dan al›nan bilgilerin yasal sorumlusu bilgileri
sa¤layanlard›r.
Herhangi bir yasal ihlalleri tespit edilirse ilgili yaz›lar
hemen kald›r›l›r.
© ifm electronic 2010
Kay›t olma ve kay›t silme:
Seçim sizin
Haber bülteninin farkl› biçimleri
Bu haber bültenini anahatlar› ile bas›lm›fl
flekilde e-posta yoluyla PDF olarak edinebilirsiniz. ‹nternet sayfam›zdan dosyay› indirmek de mümkündür. Ya da metin
düzeninde almak için afla¤›daki ba¤lant›dan i-STEP haber bültenini ileride nas›l
edinmek istedi¤inize karar verebilirsiniz.
http://www.ifm.com/tr/newsletter