Audi Q7

Teknoloji ile bir adım önde www.audi.com.tr
Bu katalogda gösterilen veya tanıtılan
modeller, donanımlar ve hizmetler ülkelere göre farklılık göstermektedir. Gösteri-
Audi Q7
len araçlar kısmen opsiyonel donanımlarla
ek ücret karşılığında temin edilebilir. Otomobillerin teslimat kapsamı, dış görünüş,
motor özellikleri, ebatları, ağırlıkları,
yakıt tüketimi ve çalıştırma maliyetleri
hakkında verilen değerler katalog
basıldığı zamana kadar elde edilen bilgilere göre hazırlanmıştır. Resimlerde renk ve
şekil farklılıkları, yanlışlık ve baskı hataları yapma hakkımız saklıdır. Donanım ve
teknik verilerle ilgili tüm bilgiler pazar
özellikleri ne dayanmaktadır. Değişiklik
yapma hakkımız saklıdır. Kısmen de olsa
basılması AUDI AG’nin yazılı onayına
tabidir.
Bu kataloğun kağıdı klorsuz selüloz
maddesinden yapılmıştır.
Doğuş Otomotiv-Audi
www.audi.com.tr
Almanya’da basılmıştır
933/1104.70.77
Audi Q7
Ağustos 2009’dan itibaren geçerlidir.
Audi Q7 ile quattro için bir otomobil
yapıyoruz.
Dünyayı değiştirmek için bazen tek bir soru yeterlidir: Bir binek otomobilde
niçin tüm tekerlerden tahrikli bir aracın üstün sürüş özelliklerinin de keyfi
çıkarılamaz? Bu fikir, Iltis arazi aracını test ederlerken Audi mühendislerinin
akıllarına geldi. Bu basit sorudan seri olarak üretilebilen bir sürekli dört tekerden çekiş sistemi fikri oluştu. quattro® dünyaya gelmişti.
Bir başarı öyküsü başladı – ve hala da yazılmaya devam ediliyor: Audi Q7 ile.
quattro® tahrik sistemi gibi Audi mühendislerinin fikir zenginliğinden,
cesaretinden ve tutkusundan ortaya çıkmış bir araç konsepti.
Audi Q7. quattro®’nin yaratıcısından.
04/05
Felsefe
Sizi ileriye götürmek için Audi Q7 gücünü etkin bir şekilde kullanır. Bunu,
yenilikçi quattro® tahrik konsepti sağlar. Sürekli dört tekerden çekiş sistemi
tahrik kuvvetlerini ön ve arka aksa değişken şekilde dağıtır. Daima o anki
sürüş durumunda gerektiği şekilde. Bu, hem karayolunda hem de arazide
olağanüstü bir çekiş, üstün bir iz sadakati ve etkileyici bir ilerleme gücü
sağlar. Gerektiğinde elektronik diferansiyel kilitleri fazla olan kuvveti yol
tutuşu daha iyi olan tekerleklere iletir. Bu şekilde, bir tekerlek patinaj yaptığı
veya zeminle teması kesildiği zaman bile tahrik kuvvetinden yararlanılır.
Kendinden kilitlemeli orta diferansiyel, kuvvetin ön ve arka aks arasında
dağıtımını her elektronik kumandadan daha hızlı bir şekilde düzenler.
Elektronik stabilizasyon programı (ESP), Audi Q7’de quattro®’ yu destekler.
Özel olarak Audi Q7 için buna, devreye alınabilen bir arazi (offroad) modu
ilave edilmiştir. Böylece ESP arazide daha da artırılmış bir çekiş ve fren gücü
– ve özellikle daha fazla keyif sağlar. Zira arazi (offroad) modu sert satıhlı
olmayan yollarda veya gevşek zeminlerde dinamik sürüşler sırasında da
arkanızdadır. Hıza bağlı olarak – çakıllı veya kumlu zeminde daha iyi bir
frenleme için ESP ayarını uyarlar. Düşük hızla rampa iniş sırasında ilaveten
otomatik rampa iniş yardımcısı devreye girer. Yol olmayan, zorlu arazide
bir tekerlek kaymaya başladığında bu sistem aracın iz sadakatini destekler.
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu değerlerini sayfa 66’dan itibaren bulabilirsiniz.
10/11
quattro®
Opsiyonel olarak alınabilen uyarlamalı havalı süspansiyon daha da fazla
bağımsızlık sağlar. Bu, her bir tekerleğin amortisörüne istemli olarak müdahale eder. Üstyapının sürekli hareketlerini hemen tamamen ortadan kaldırarak ve
viraj alma, frenleme veya kalkış sırasındaki sağa – sola ve ileri – geri sallanma
hareketlerini otomatik olarak azaltarak konforlu bir sürüş duygusu ve daha
fazla iz sadakati sağlar. Araç seviyesinin ve amortisörlerin değişken şekilde
ayarlanması suretiyle uyarlamalı havalı süspansiyon aynı zamanda bir coupè
otomobilin sportif sürüş karakteri ile bir sedan otomobilin üstün süspansiyon
konforunu birleştirir. Amortisör ayarını ve dolayısıyla sürüş dinamizmini
5 kademede bireysel olarak ayarlayabilirsiniz. MMI vasıtasıyla otomatik (automatic), konforlu (comfort), dinamik (dynamic), arazi (offroad) ve yükseltilmiş
konum (lift) ayarları arasında geçiş yapmak için bir el hareketi yeterlidir.
Konforlu ve dinamik ayarlar sırasıyla, üstün seyir konforu veya daha fazla
sürüş dinamizmi sağlar. Uyarlamalı havalı süspansiyon tüm kademelerde
karoseriyi kendi kendine hıza uygun şekilde alçaltır ve amortisörleri uyarlar.
Yüksek hızlarda araç seviyesinin alçaltılması daha alçak bir ağırlık merkezi
sağlar ve böylece seyir stabilitesini hissedilir ölçüde artırır. Arazi (offroad)
modu seviyeyi 25 mm yükseltir ve arazide
100 km/h’ye varan hızlarla yol almaya olanak sağlar. Yükseltilmiş konum
(lift) ayarı, yol bulunmayan arazide veya yavaş bir şekilde büyük engellerin
üzerinden geçerken 60 mm artırılmış bir seviye ile size destek sağlar. Bu
çok yönlü özelliklerinin yanı sıra uyarlamalı havalı süspansiyon, klasik bir
seviye ayarı olarak da görev yapar. Yük durumundan bağımsız olarak aracın
seviyesini daima sabit tutar.
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu değerlerini sayfa 66’dan itibaren bulabilirsiniz
12/13
sürüş dinamiği
Audi Q7’nin tasarımı insanı harekete
geçirir.
Q7’nin hareket ettiği her yerde.
16/17
Tasarım
Sizi hangi kuvvetin alıp götürmesini istediğinizi kendiniz seçin: 240 HP gücün-
İsteğe bağlı olarak Audi Q7’yi, 350 HP gücünde ve 3500 devirde 440 Nm
de bir 3.0 TDI quattro mu, 340 HP gücünde bir 4.2 TDI quattro mu, yoksa
torka sahip, devirlenmeye istekli bir V8 FSI motorla veya 280 HP gücünde ve
güçlü FSI® motorlardan birisi mi? Audi Q7’nin 3.0 TDI clean diesel quattro
3,6 litre hacme sahip bir V6 FSI motorla da donatabilirsiniz. Üstün perfor-
(temiz dizel) versiyonu, standart donanımdaki katalizatör ve dizel partikül
manslı V8 motor, hem sıfırdan 100 km/h’ye 7,4 saniyede hızlanırken hem
filtresine ilaveten bir AdBlue® deposuna ve azot oksit katalizatörüne sahiptir.
de sert satıhlı yolların dışında yavaş bir şekilde yol alırken etkileyicidir. Daha
Enjeksiyon basıncının 2000 bar’a yükseltildiği common rail teknolojisi ve
2000 devirde azami torkun %85’i emrinizdedir. Gücünü bu kadar erken
egzoz gazlarının son derece verimli şekilde geri yönlendirilmesi gibi başka
gösterebilmesinin nedeni FSI® enjeksiyon yöntemi ve hafif yapılı motorun
yeniliklerle azot oksit emisyonlarının önemli ölçüde azaltılması başarılmıştır.
silindir başına dört subap teknolojisidir. 8 silindirin her birinde bulunan
Böylece Audi, milyonlarca kez kanıtlanmış turboşarjlı direkt enjeksiyonlu dizel
2 emme ve 2 egzoz subabı, her devirde uygun bir hava ikmali ile egzoz
(TDI) prensibine yeni bir boyut getirmiştir. Yeni 3.0 TDI clean diesel quattro,
gazlarının boşalmasını sağlar. Sonuç, daha fazla tork, daha fazla güç ve aynı
Audi Q7’nin alışılmış şekilde zengin donanımı ve gücü ile birlikte mükemmel
zamanda daha az tüketimdir.
tüketim değerleri ve olağanüstü emisyon değerleri sunmaktadır.
6 kademeli tiptronic otomatik şanzıman, Audi Q7’nin yola olabilecek en
Sizi hangi kuvvetin alıp götürmesini istediğinizi kendiniz seçin: 240 HP gücün-
fazla gücü aktarmasına yardımcı olur. Bu şanzıman özellikle yüksek torklu
de bir 3.0 TDI quattro mu, 340 HP gücünde ve 760 Nm azami torka sahip
motorlar için tasarlanmıştır ve motor kuvvetini hızlı ve etkin bir şekilde tahrik
4.2 TDI quattro ile çok verimli ve güçlü bir dizel motor daha seçiminize sunul-
kuvvetini çevirmek suretiyle zorlu arazide sürüş sırasında sizi destekler. Bu
muştur. 4,2 litrelik TDI motor, size daha az tüketimle birlikte büyük bir güç
sırada yüksek verim ile birlikte, otomatik şanzımanın azaltılmış olan ağırlığı
sunar. Yolculuk yapmaya uygunluktan, çalışma sükunetinden veya akustikten
da daha fazla dinamizm sağlar. Kompakt ölçüleri dolayısıyla bu şanzıman çok
taviz vermeden bir spor otomobilin dinamizmine kavuşun ve araç konseptinin
hafiftir. Hangi motoru seçerseniz seçin Audi Q7 sizi her yolculukta yeniden
çok yönlülüğü için bir başka örneği yaşayın.
ikna edecektir.
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu değerlerini sayfa 66’dan itibaren bulabilirsiniz.
1
Otomativ Endüstrisi Birliği e.V. (VDA) örgütüne ait tescilli marka.
AdBlue® 1 , biyolojik olarak bozunabilen bir katkı çözeltisidir. Bu, azot
oksit katalizatöründen önce egzoz gazlarının içine püskürtülür.
24/25
Motor
ESP elektronik stabilizasyon programı seyir stabilitesinin yanı sıra özellikle
frenleme ile ilgilidir. Çok sayıda fonksiyonu ile bu sistem, büyük
ölçülendirilmiş fren sistemini destekler. Kurutma fonksiyonu yol ıslakken fren
disklerinin üzerindeki suyu sıyırır ve fren etkisini fark edilecek ölçüde iyileştirir.
Sürücü örneğin bir acil frenlemede fren pedalına yeteri kadar kuvvetle basmazsa ESP’nin hidrolik fren yardımcısı tam frenleme denemesini algılar ve tam
fren basıncı sağlar. Daha sonra tam frenleme sırasında kendini kanıtlamış ABS
anti blokaj sistemi daha iyi bir kontrole olanak sağlar ve aracın yön yeteneğini
artırır. Audi Q7’nin iyi düşünülmüş aerodinamiği sayesinde aracın altındaki
kanallar hava akımını fren disklerinin yanından geçirerek soğutulmalarını
sağlar. 8 silindirli modeller opsiyonel olarak 20 inçlik bir yüksek performanslı
fren sistemi ile donatılmıştır. Bu fren sistemi uzun ömürlü, daha az aşınan ve
fevkalade bir performansa sahip karbon elyaf takviyeli seramik fren disklerine
sahiptir.
ESP elektronik stabilizasyon programı seyir stabilitesinin yanı sıra
özellikle frenleme ile ilgilidir. Çok sayıda fonksiyonu ile bu sistem, büyük
ölçülendirilmiş fren sistemini destekler. Kurutma fonksiyonu gibi çok sayıda
pasif sistem, Audi Q7’nin güvenlik konseptini tamamlar. Rijit ve stabil yolcu
hücresi, güncel çarpışma standartlarını sağlamaktadır. Sürücü ve ön yolcu
hava yastıkları, önde yan hava yastıkları ve baş hava yastığı sistemi standart
olarak sunulmaktadır. Bu sonuncusu, birinci koltuk sırasından opsiyonel
üçüncü koltuk sırasına kadar etki yapar ve yan cam yüzeyinin neredeyse
tamamını kaplar. İsteğe bağlı olarak ikinci koltuk sırası için ilave hava yastıkları
alınabilir.
Audi şerit takip yardımcısı (Lane Assist), aracın istenmeden şeridinden
ayrıldığını algılar ve direksiyonun titreşmesi suretiyle sürücüyü uyarır. Audi
şerit değiştirme yardımcısı (Side Assist) yan taraftaki araçları fark etmekte size
yardımcı olur ve yan şeritte bir araç olduğunu algıladığında dış aynada bir
sinyal ile size haber verir. Yollar hangi sürprizlere gebe olursa olsun Audi Q7
30/31
Güvenlik
Araca binmek ve kendini iyi hissetmek: Audi Q7’nin opsiyonel olarak alınabilen perfore deri kaplı, öndekiler aktif havalandırmalı ve ısıtmalı konforlu
klimalı koltukları tüm istekleri karşılar. Lüks donanımlı iç mekan en yüksek
beklentileri bile karşılar. Burada dinamik bir şıklığa sahip açık, işlevsel
biçimler ile seçkin malzemeler bir araya gelmiştir. LED teknolojili çekici bir
ambiyans aydınlatması orta konsolu hoş bir şekilde aydınlatır. Audi Q7’nin
opsiyonel lamba paketi bunlara ilaveten kapılardaki aktif reflektörleri, arka
biniş yeri aydınlatmasını ve kapılarda ambiyans aydınlatmasını içerir.
Audi’ nin en yeni kuşak MMI multimedya arabirimi çok fonksiyonluluğun karmaşık olması gerekmediğini kanıtlar. Merkezi kullanım sistemi çok sayıda araç
bilgi ve fonksiyonuna hızlı bir şekilde erişebilmenizi sağlar. Opsiyonel olarak
alınabilen MMI navigasyon plus, çift tunerli bir radyo, DVD sürücü, iki SD/HC
kart okuyucusu ve taşınabilir MP3 çalarlar ve iPodlar için bir AUX-IN bağlantısı
sunar. Bu navigasyon sistemi, 7 inçlik yüksek çözünürlüklü renkli ekranda
üstün kaliteli harita gösterimi ile sizi güvenli bir şekilde hedefe ulaştırır.
Bunun için gerekli olan navigasyon verileri, müzik kaydetmek için de kullanabileceğiniz sabit diske kaydedilmiştir. Navigasyon, adres defteri ve varsa
telefon temel fonksiyonlarının sözlü kumanda ile kullanımı MMI navigasyon plus sistemini olağanüstü performansını tamamlar.Audi Q7’nin iç
mekanında lüks ile azami ölçüde konfor ve işlevsellik birleşmiştir. Bunun
güzel tarafı: Bunu kendiniz yaşayabilirsiniz.
34/35
İç mekan
Opsiyonel olarak alınabilen akıllı anahtar ile Audi Q7 sizi otomatik olarak tanır
ve kapıyı açmaya çalıştığınızda kilitleri açılır. Hedefinize vardığınızda park
ederken geri park yardımcısı size destek sağlar. Aracın arkasında algıladığı
engellere karşı sesli olarak uyarır. Audi Q7’nin ön tarafındaki bölgeyi de
göz altında tutan ve ilaveten MMI vasıtasıyla görsel olarak uyarı yapan park
yardımcısı plus ile daha da iyi bir fikir edinebilirsiniz. Opsiyonel olarak
alınabilen gelişmiş ( advanced) park yardımcısı bir geri gidiş kamerasına
sahiptir. MMI ekrandaki yardımcı çizgiler ve kılavuz çizgileri sayesinde park
etmek ve römorkların bağlanması, hiç olmadığı kadar kolaylaşmıştır.
Cömert mekan hissi, doğru ses deneyimi ile daha da iyi fark edilir. Üstün kaliteli iki ses sistemi arasında seçim yapabilirsiniz: BOSE Surround ses sistemi,
rahatsız edici çevre gürültülerini algılayarak telafi eder ve – sürekli şekilde
temiz bir dinleme keyfi için – ses şiddetini hıza uyarlar. Bang&Olufsen
gelişmiş ses sisteminde gösterge tablosuna yerleştirilmiş, hareket edebilen
çıkış elemanları oturma yerlerindeki sesi düzenler. 1000 Watt’ın üzerinde bir
toplam güce sahip 14 ayrı Hoparlör, birinci sınıf bir ses deneyimi sağlar. Her
iki ses sistemi de 5.1 Surround ses çıkışına olanak sağlar.
Mat siyah ipek veya alternatif olarak alüminyumdan veya seçilmiş ahşaplardan dekoratif aksesuarlar, görsel vurgular oluşturur. Asil kumaş ve deri
donanımlarla birlikte bunlar, Audi Q7’nin yaptığı kaliteli izlenimin altını çizer.
Standart donanımdaki konforlu otomatik klima seyir sırasında iç mekandaki
sıcaklığı ve hava kalitesini kontrol eder ve düzenler. İkinci ve opsiyonel olarak
alınabilen üçüncü koltuk sırasında isteğe bağlı olarak alınabilen dört bölgeli
otomatik klima, insanın kendini iyi hissettiği bireysel klima koşulları sağlar.
36/37
İç mekan
46/47
S line
S line – Sportifliği yaşamak.
Bir Audi Q7’yi kullanmak, otomotiv sportifliğine olan inancın bariz göstergesidir. Otomobilinizin iç mekanına hissedilir sportif
S line Dış görünüm paketi
Sportif – belirgin tasarımlı ön ve arka tamponlar,radyatör panjuru yanları ve difüzör elemanı
Far – temizleme tertibatı
Üzerinde S line yazısı olan biniş yeri çıtaları
kimlik kazandıran ve sürüş tarzını daha da iyileştiren, dinamik hatlarını destekleyen donanım kapsamları ile. S line paketleri Audi
Gövde renginde boyalı ön ve arka tampon alt
parçaları, platin grisi boyalı difüzör elemanı
Ön çamurluklarda S line yazısı
Q7’nin atletik görünümünü daha da güçlendirmenize olanak sağlar. Sportiflik konusunda avantajlardan yararlanın quattro
Ön taraf LED sinyal lambaları
Egzoz boruları için kromajlı uç parçaları
(altı silindirli araçlarda)
GmbH’ın S line paketleri.
56/57
Donanımlar
Dekaratif aksesuarlar
Jantlar/Lastikler
Siyah mat ipek
5MJ
Dişbudak beji ahşab
Alüminyum trigon
5TE
Tamo koyu kahverengi ahşap
5MQ
5TA
Kış Jantları
Jantlar/Lastikler Audi exclusive
7 kol tasarımlı alüminyum dövme hafif
yapı jantlar
7,5 J x 18 ebadında 235/60 R 18 lastiklerle birlikte
5 kollu alüminyum döküm jantlar
8,5 J x 19 ebadında 265/50 R 19
7 kol tasarımlı dövme hafif yapı jantlar
7,5 J x 18 ebadında 235/60 R 18 lastiklerle
birlikte, izin verilen maksimum hız 210 km/h,
kar lastikleri ile kullanılabilir
Audi exclusive 5 kol tasarımlı alüminyum döküm
jantlar, 9 J x 20 ebadında 275/45 R 20 lastiklerle
birlikte. Bir quattro GmbH seçeneği
Audi exclusive 7 çift kol tasarımlı alüminyum
döküm jantlar, parlatılmış, iki renkli 1 ,10 J x 21
ebadında 295/30 R 21 lastiklerle birlikte, tekerlek
yuvası çıtaları dahil. Bir quattro GmbH seçeneği
6 kol tasarımlı alüminyum döküm jantlar
8 J x 18 ebadında 255/55 R 18 lastiklerle birlikte
10 kol V tasarımlı alüminyum döküm jantlar
9 J x 20 ebadından 275/45 R 20 lastiklerle birlikte,
iki renkli, parlak tornalanmış
10 kol V tasarımlı alüminyum döküm jantlar,
iki renkli, parlak tornalanmış, 9 J x 20 ebadında
R 20 lastiklerle birlikte izin verilen maksimum hız
240km/h
Audi exclusive 10 kol tasarımlı alüminyum döküm
jantlar, 10 J x 20 ebadında 295/40 R 20 lastiklerle
birlikte, tekerlek yuvası çıtaları dahil. Bir quattro
GmbH seçeneği
Audi exclusive 5 kol tasarımlı2 alüminyum döküm
jantlar, 10 J x 21 ebadında 295/35 R 21 lastiklerle
birlikte, tekerlek yuvası çıtaları dahil. Bir quattro
GmbH seçeneği
10 kol tasarımlı 3 alüminyum döküm kış jantları,
10 J x 20 ebadında 275/45 R 20 lastiklerle birlikte.
İzin verilem maksimum hız 240 km/h,kar zincirleri
ile kullanılabilir. Bir quattro GmbH seçeneği
Audi exclusive
Doğal ceviz ağacı ahşap
Standart donanım
5TS
Opsiyonel donanım
Audi exclusive dekoratif aksesuarlar.
Bir quattro GmbH seçeneğidir
5 kol V tasarımlı alüminyum döküm jantlar
8,5 J x 19 ebadında 265/50 R 19 lastiklerle birlikte
Audi exclusive 20 kol tasarımlı alüminyum
döküm jantlar, 10 J x 20 ebadında 295/40 R 20
lastiklerle birlikte iki parçalı,tekerlek yuvası
çıtaları dahil. Bir quattro GmbH seçeneği
1
İsteğe göre yüksek parlaklıkta cilalanmış, tek renkli. 2 isteğe göre titan görselliğinde
3
Sadece seramik fren sistemi ile birlikte temin edilebilir
66/67
Teknik Değerler
Model
Audi Q7 3.0 TDI quattro
Dizel partikül filtreli
Audi Q7 3.0 TDI clean diesel
quattro Dizel partikül filtreli ve Sazot
Audi Q7 4.2 TDI quattro
Dizel partikül filtreli
Arazi özellikleri
Audi Q7 3.0 TDI quattro
Dizel partikül filtreli
Common Rail enjeksiyon sistemli ve turboşarjlı V 6 silindirli dizel motor
Common Rail enjeksiyon sistemli ve turboşarjlı V6 silindirli dizel motor
Common Rail enjeksiyon sistemli ve turboşarjlı V8 silindirli dizel motor
Motor hacmi cm3 (silindir başına supap)
2967 (4)
2967 (4)
4134 (4)
Azami güç1 HP d/d’da–1
240/4000–4400
240/4000–4400
340/4000
Azami tork Nm d/d’da–1
550/2000–2250
550/2000–2250
760/1750–3000
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş®
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş®
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş®
Şanzıman türü
6 kademeli tiptronic
6 kademeli tiptronic
6 kademeli tiptronic
Jantlar
Aluminyum 7,5 J x 18
Aluminyum 7,5 J x 18
Aluminyum 8 J x 18
Lastikler
235/60 R 18
235/60 R 18
255/55 R 18
Ağırlık/Hacim
Boş ağırlık2 kg
2295
[2325]
2345
[2375]
2420
İzin verilen toplam ağırlık3 kg
3020
[3150]
3070
[3200]
3145
[3275]
İzin verilen tavan yükü kg
100/140
100/130]
100/140
[100/130]
100/140
[100/130]
frensiz
750
750
750
750
750
750
%12’lik eğimde
3500
[3200]
3500
[3200]
3500
[3200]
%8’lik eğimde
3500
[3200]
3500
[3200]
3500
[2450]
[3200]
100
100
100
Azami hız6 km/sa
210/2167
210/2167
2407
Hızlanma 0–100 km/sa sn
8,5
8,5
6,4
Yakıt cinsi
EN 590’a uygun dizel
EN 590’a uygun dizel
EN 590’a uygun dizel
şehir içi
11,3
11,2
12,8
Performans/Tüketim5
Yakıt tüketimi9 l/100 km
CO2-Emisyonu9 g/km
şehir dışı
7,8
7,6
8,2
ortalama
9,1
8,9
9,9
şehir içi
298
294
339
şehir dışı
206
200
218
ortalama
239
234
262
EU4
EU610
EU4
Egzoz normu
[ ] 6 ve 7 koltuklular için bilgiler. Açıklama 1 ila 10 sayfa 69’da.
60
60
60
Zemin mesafesi, mm
204,8/239,87
204,8/239,87
239,87
21,0/max. 23,57
21,0/max. 23,57
max. 23,57
25,47
25,47
max. 25,47
ön
arka
Çekiş tipi
Yakıt depo hacmi lt
Dizel partikül filtreli
Tırmanma kabiliyeti, %
Yanaşma açısı, derece °
Kuvvet aktarımı/Jantlar
İzin verilen römork yükü4 kg
Audi Q7 4.2 TDI quattro
oksit katalizatörü ile donatılmış
oksit katalizatörü ile donatılmış
Motor yapı türü
Audi Q7 3.0 TDI clean diesel
quattro Dizel partikül filtreli ve Sazot
23,4/max.
23,4/max.
Rampa açısı, derece °
21,1/23,87
21,1/23,87
23,87
Geçebileceği su derinliği, mm
500/5357
500/5357
5357
68/69
Teknik Değerler
Model
Audi Q7 3.6 FSI quattro
Audi Q7 4.2 FSI quattro
Arazi özellikleri
Audi Q7 3.6 FSI quattro
Audi Q7 4.2 FSI quattro
Motor yapı türü
Direkt benzinli V6 silindirli motor
Direkt benzinli V8 silindirli motor
Tırmanma kabiliyeti, %
60
60
Motor hacmi cm3 (silindir başına supap)
3597 (4)
4163 (4)
Zemin mesafesi, mm
204,8/239,87
204,8/239,87
Azami güç1 HP d/d’da–1
280/6200
350/6800
Yanaşma açısı, derece °
21,0/max. 23,57
21,0/max. 23,57
25,47
23,4/max. 25,47
Azami tork Nm
360/2500–5000
d/d’da–1
ön
arka
440/3500
Kuvvet aktarımı/Jantlar
23,4/max.
Rampa açısı, derece °
21,1/23,87
21,1/23,87
Geçebileceği su derinliği, mm
500/5357
500/5357
Çekiş tipi
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş®
quattro sürekli dört tekerlekten çekiş®
Şanzıman türü
6 kademeli tiptronic
6 kademeli tiptronic
Jantlar
Aluminyum 7,5 J x 18
Aluminyum 8 J x 18
Açıklamalar
Lastikler
235/60 R 18
255/55 R 18
1
Verilen değerler öngörülen ölçüm yöntemine (80/1269/EWG talimatının şu an
geçerli olan metni) görebelirtilmiştir.
2
Sürücü (75 kg) hariç, depo %90 dolu durumda aracın boş ağrılığı, 92/21/AET sayılı
AT direktifine göre belirlenmiştir. Opsiyonel donanımlardan dolayı aracın boş
ağırlığı ve hava direnç katsayısı artabilir; bu suretle taşıma kapasitesi ve azami hız
azalır.
3
6 ve 7 kişilik araçlar için yük 100 kg artar.
4
Denizden yükseklik arttıkça motor gücü azalır. Deniz seviyesinden 1000metre yükseklikten itibaren ve sonraki her 1000 metre için katar ağırlığından (müsaade edilen römork yükü + çeken aracın müsaade edilen toplam ağırlığı) %10 düşülmelidir.
Römork tertibatı fabrika tarafından takıldığında römork yükünün geçerli değeridir.
Römork tertibatlı aracın ticari kullanımında belirlişartlar altında bir EG kontrol
cihazı gerekmektedir.
5
Bir aracın yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu sadece aracın yakıttan verimli olarak
yararlanmasına bağlı olmayıp sürüş davranımından ve teknik olmayan başka faktörlerden de etkilenir. CO2, dünyanın ısınmasından esas sorumlu olan sera gazıdır.
6
Azami hıza 6. viteste veya 6. seyir kademesinde ulaşılır. .
7
Havalı süspansiyon olduğunda geçerli değer.
8
98 ROZ kurşunsuz süper plus kullanılması önerilir. Bu mevcut olmadığında: Gücün
biraz azaltılması ile birlikte 95 ROZ kurşunsuz süper benzin.
9
Belirtilen değerler, öngörülen ölçme yöntemlerine (80/1268/AET sayılı direktifin
halihazırda geçerli şekline) göre belirlenmiştir. Bilgiler münferit bir araçla ilgili
olmayıp bir teklifin parçasını oluşturmaz, sadece çeşitli araç tipleri arasında
karşılaştırma yapma amacına yarar.
10
Audi Q7 3.0 TDI clean diesel quattro’nun tüketim ve emisyon değerleri, gelecekte
yürürlüğe girecek EU6 normu ile istenecek tahmini sınır değerlerinin altındadır.
(Nisan 2009 durumu).
Ağırlık/Hacim
Boş ağırlık2 kg
2205
[2235]
2240
[2270]
İzin verilen toplam ağırlık3 kg
2930
[3060]
2965
[3095]
İzin verilen tavan yükü kg
100/140
[100/130]
100/140
[100/130]
İzin verilen römork yükü4 kg
frensiz
750
750
750
750
%12’lik eğimde
3500
[3200]
3500
[3200]
%8’lik eğimde
3500
[3200]
3500
[3200]
Yakıt depo hacmi lt
100
100
Performans/Tüketim5
Azami hız6 km/sa
225/2307
244/2487
Hızlanma 0–100 km/sa sn
8,5
7,4
Yakıt cinsi
Yakıt tüketimi9 l/100 km
CO2-Emisyonu9 g/km
Egzoz normu
[ ] 6 ve 7 koltuklular için bilgiler.
SüperPlus 98 ROZ8
SüperPlus 98 ROZ8
şehir içi
17,8
19,1
şehir dışı
9,8
10,0
ortalama
12,7
13,3
şehir içi
425
455
şehir dışı
235
238
ortalama
304
317
EU4
EU4
Önemli hatırlatma
Muayene servis göstergesine göre yapılır.
Ölçüler
904
1125
1651
5089
1159
1475
1490
1221
2026
1201
1681
1681
2177
2177
Değerler milimetre cinsinden.
Bilgiler milimetre cinsindendir.Ölçüler aracın boş ağırlığı ve azami yükte taban serbestliği göz önüne alınarak verilmiştir.Bagaj hacmi 775/2035 litre (Ölçümler VDA yöntemine göre 200 x 100 x 50 mm. kübik değerlerle yapılmıştır; ikinci
değer, arka koltuk dayama katlanmış olduğunda ve tavan yüksekliğinde yük olduğunda) Dönüş çapı yakl. 12 m.
5089
1983
1221
Değerler milimetre cinsinden.
* Azami baş bölmesi.
1 Opsiyonel
havalı süspansiyonu ile yüklü seviyede.
1125
3002
Bilgiler milimetre cinsindendir. Ölçüler aracın boş ağırlığı ve azami yükte taban serbestliği göz önüne alınarak verilmiştir.Bagaj hacmi 775/2035 litre (Ölçümler VDA yöntemine göre 200 x 100 x 50 mm. kübik değerlerle yapılmıştır; ikinci
değer, arka koltuk dayama katlanmış olduğunda ve tavan yüksekliğinde yük olduğunda) Dönüş çapı yakl. 12 m.
* Azami baş bölmesi.
1 Opsiyonel
havalı süspansiyonu ile yüklü seviyede.
1159
1983
962
1235
3002
1475
962
1490
1651
836
(765)¹
836
(765)¹
1737
789
1030*
789
1737
990
Audi Q7 7-Koltuklu
1030*
Audi Q7 5-Koltuklu
990
70/71
2026
1201
558