İşletme maddesi yönetmelikleri

Transkript

İşletme maddesi yönetmelikleri
Tüm ticari MTU üretim serileri
(1000 - 1600, 1800 üretim serisi hariç), DDC S60 Off-Highway
ve iki zamanlı motorlar
A001061/36T
© 2015 Telif Hakkı MTU Friedrichshafen GmbH
Bu yayın ve ilgili tüm bölümleri telif hakkı ile korunmaktadır. Her türlü uygulama ve kullanım için MTU Friedrichshafen
GmbH şirketinden önceden yazılı izin alınmalıdır. Bu izin özellikle kopyalama, dağıtım, üzerinde değişiklik yapma, çeviri,
mikrofilme basım, veri tabanları ve online hizmetler de dahil olmak üzere elektronik sistemlerde kayıt veya düzenleme
işlemleri için gereklidir.
Bu yayının içerdiği tüm bilgiler, hazırlandığı tarihteki en güncel özellikleri yansıtmaktadır. MTU Friedrichshafen GmbH, gerekli olması halinde sunulan bilgiler veya veriler üzerinde değişiklik, silme veya ekleme yapma hakkını saklı tutar.
İçindekiler
5
6.7 Dizel yakıt devresindeki uygun olmayan
maddeler
6.8 Gaz işletimli motorlar için yakıtlar
7
7 SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx
indirgeyici madde AUS 32
1 Önsöz
1.1 Genel
2 Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri
2.1 Motor yağları
2.2 Yağlama yağı devresindeki kaçakların
tespit edilmesi için kullanılan fosforlu
renklendirme maddeleri
2.3 Gresler
7.1 Genel
16
17
3.1 Motor yağları
18
4 İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri
4.1 Motor yağları
20
5 Soğutma sıvıları
5.1 Genel
5.2 Soğutma maddesi devresindeki uygun
olmayan maddeler
5.3 Temiz su standartları
5.4 Emülsif korozyondan koruyucu yağlar
5.5 Korozyon ve donmaya karşı koruma
maddesi
5.6 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi
5.7 Fonksiyon denetimi
5.8 Soğutma maddesi için sınır değerler
5.9 Soğutma maddesi konsantrelerinin
depolama mukavemeti
5.10 Soğutma maddesi devresindeki kaçakların
tespit edilmesi için kullanılan su içerikli
korozyon koruma maddesi ve korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi boya
katkıları
23
25
26
27
29
30
31
35
36
DCL-ID: 0000005353 - 003
8.2 Gaz motorları için motor yağları
8.3 İki zamanlı motorlar için motor yağları
6 Yakıtlar
6.1 Dizel yakıtlar - Genel
6.2 MTU motorları için üretim serisine yönelik
dizel yakıt onayları
6.3 Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi
(AGN) bulunan motorlar için dizel yakıtlar
6.4 Biyodizel - Biyodizel karışımı
6.5 Fuel oil EL
6.6 İlave yakıt katkıları
8.1.1 "MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için
üretim serisine bağlı kullanılabilirlik
8.1.2 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE
sınıfı 30 ve 40 kategori 1
8.1.3 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE
sınıfı 10W-40 ve 15W-40 kategori 1
8.1.4 "MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motor yağları
için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik
(Düşük çökertili)
8.1.5 Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE
sınıfı 30 ve 40 kategori 2
8.1.6 Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE
sınıfı 10W-40, 15W-40 ve 20W-40 kategori 2
8.1.7 Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük
çökertili yağlar)
8.1.8 "MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motor yağları
için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik
8.1.9 Çok dereceli yağlar – Dize motorlar için SAE
sınıfı 5W-30, 5W-40 ve 10W-40 kategori 3
8.1.10 Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük
çökertili yağlar)
8.2.1 SAE sınıfı 40 motor yağları için üretim serisine
yönelik kullanılabilirlik
37
8.3.1 İki zamanlı motor yağları için model serisine
bağlı kullanılabilirlik
8.3.2 İki zamanlı motorlar için motor yağları
8.4 Gresler
38
43
68
70
73
74
86
8 Onaylanan motor yağları ve gresler
8.1 Dört zamanlı motorlar için motor yağları
3 Gaz motorları için yağlama maddeleri
76
77
8.4.1 Genel uygulamalar için yağlama gresleri
88
88
90
92
94
97
101
108
110
112
116
119
119
120
120
121
122
122
9 Onaylanan soğutma sıvıları
9.1 Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak
soğutma maddesi katkılarının
kullanılabilirliği
123
9.2 Emülsiyon haline dönüştürülebilen
korozyon koruyucu yağlar
129
A001061/36T 01/2015 | İçindekiler | 3
9.3.1 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için
suda çözülen korozyondan koruma maddesi
konsantreleri
hazır karışımları
9.4 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri
için suda çözünen korozyon koruyucu
madde
9.4.1 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için
konsantreleri
9.5 Hafif metal içeren soğutma sistemleri için
korozyon koruyucu madde ve antifriz
korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
9.5.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya
karşı koruma maddesi konsantreleri
9.6 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri
için korozyon koruyucu madde ve antifriz
konsantreleri
9.6.2 Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya
9.7 Seri 60 motorları için soğutma sıvısı katkı
maddeleri
9.7.1 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya
9.7.2 Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya
karşı koruma maddesi hazır karışımları
9.7.3 Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri
130
130
131
132
132
134
135
135
9.7.4 Seri 60 motorlar için suda çözülen
korozyondan koruma maddesi hazır
karışımları
151
9.8 İki zamanlı motorlar için soğutma sıvısı
katkı maddeleri
152
9.8.1 İki zamanlı motorlar için korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri
9.8.2 İki zamanlı motorlar için korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi hazır
karışımları
9.8.3 İki zamanlı motorlar için suda çözülen
korozyondan koruma maddesi konsantreleri
9.8.4 İki zamanlı motorlar için suda çözülen
korozyondan koruma maddesi hazır
karışımları
9.9 Sınırlı üretim serisi onayına sahip soğutma
maddesi katkıları
9.9.1 Hafif metal içerikli ve hafif metal içermeyen
üretim serileri için etilen glikol bazlı korozyon
ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
9.9.2 Hafif metal içermeyen üretim serileri için
propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya
karşı koruma maddesi hazır karışımı
154
156
157
158
158
159
137
138
140
140
143
144
10 Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve
temizlik talimatnamesi
10.1 Genel
10.2 Onaylanan temizleme maddeleri
10.3 Motor soğutma maddesi devrelerinin
yıkanması
10.4 Motor soğutma maddesi devrelerinin
temizlenmesi
10.5 Yapı gruplarının temizlenmesi
10.6 Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı
soğutma devreleri
160
161
162
163
164
165
11 Değişikliklere genel bakış
146
146
11.1 Versiyon A001061/35 ile versiyon
A001061/36 arasındaki değişikliklere genel
bakış
166
148
150
12 Ek A
12.1 Dizin
4 | İçindekiler | A001061/36T 01/2015
152
170
DCL-ID: 0000005353 - 003
9.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için
suda çözülen korozyondan koruma
maddeleri
1 Önsöz
1.1 Genel
Kullanılan semboller ve görüntüleme araçları
Metinde ön plana çıkan aşağıdaki talimatlara dikkat edilmelidir:
Bu sembol; kişilerin tehlike altında kalmasını veya malzemelerin arızalanmasını önlemek için
uyulması gereken talimatları, gerçekleştirilmesi gereken çalışmaları ve faaliyetleri gösterir.
Uyarı:
Bir çalışmanın gerçekleştirilmesi sırasında özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar "uyarı" ile belirtilir.
İşletim maddeleri
Tahrik sistemlerinin kullanım ömrü, işletim güvenliği ve işlevi büyük ölçüde kullanılan işletim maddelerine bağlıdır. İşletim maddelerinin doğru seçimi ve bakımı bu nedenle çok önemlidir. Bunlar, işletim maddesi talimatlarında belirtilmiştir.
Kontrol standardı
Tanım
DIN
Deutsches Institut für Normung (Alman Standartlar Enstitüsü)
EN
Europäische Normung (Avrupa Standartları)
ISO
Internationale Norm (Uluslararası Standartlar)
ASTM
American Society for Testing and Materials
IP
Institute of Petroleum
DVGW
Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V. (Alman Gaz ve Su İşleri Birliği)
Tablo 1: İşletim maddeleri için kontrol standartları
Mevcut belgenin güncelliği
İşletim maddesi talimatları gerekirse değiştirilir veya tamamlanır. Kullanmadan önce, en güncel versiyona sahip olduğunuzdan emin olunuz. En güncel versiyon için:
http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/betriebsstoffvorschriften/index.de.html
Bu link altında ayrıca listelenen üretim serilerine yönelik işletim maddesi talimatlarını da bulabilirsiniz:
• MTU Üretim serisi 1600
• MTU Üretim serisi 1600 PowerPack®
• MTU Üretim serisi 1800 PowerPack®
TIM-ID: 0000018549 - 003
Üretim serisi 1000 - 1500 işletim maddesi talimatlarını aşağıdaki link altında bulabilirsiniz:
https://bevo.mercedes-benz.com/
Sorularınız olması halinde MTU'daki ilgili kişi memnuniyetle size yardımcı olacaktır.
Garanti
Onaylı işletim maddelerinin ad belirtilerek veya listelenen şartnameye göre kullanılması garanti koşullarının bir parçasıdır.
İşletim maddeleri tedarikçisi, adı geçen ürünlerin dünya çapında aynı kalitede olmasından sorumludur.
A001061/36T 01/2015 | Önsöz | 5
Tahrik sistemleri için kullanılan işletim maddeleri tehlikeli maddeler olabilir. Bu maddelerle çalışırken ve ayrıca bunları depolarken ve imha ederken belirli kurallar dikkate alınmalıdır.
Bu kurallar üretici bilgilerinden, ilgili ülkede geçerli yasal yönergelerden ve teknik düzenlemelerden oluşur. Ülkeden ülkeye büyük farklar olabileceği için bu işletim maddesi talimatları çerçevesinde dikkate
alınacak kurallarla ilgili genel geçerli bir ifade mümkün değildir.
Burada adı geçen ürünlerin kullanıcısı, bu nedenle geçerli yönergeler hakkında kendisi bilgi edinmekle
yükümlüdür. MTU, kendisi tarafından onaylanan işletim maddelerinin usulüne uygun olmayan veya yasaya aykırı kullanımı durumunda herhangi bir sorumluluk üstlenmemektedir.
Koruma izolasyonu uygulaması
Koruma izolasyonuna, ilave koruma izolasyonuna ve izolasyonun çıkartılmasına ilişkin tüm bilgiler, izin
verilen koruma izolasyonu maddeleri de dahil olmak üzere MTU koruma izolasyonu ve ilave koruma izolasyonu talimatlarında (yayım numarası A001070/...) mevcuttur. En güncel versiyon için:
TIM-ID: 0000018549 - 003
http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/konservierungs-und-nachkonservierungsvorschrift/
index.de.html
6 | Önsöz | A001061/36T 01/2015
2 Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri
2.1 Motor yağları
Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha
edilmelidir!
Eski yağ prensip olarak yanmalı motor üzerinde imha edilmemelidir!
MTU onayı için motor yağı gereksinimleri
Dizel motorlara ait motor yağlarının onaylanmasına yönelik MTU şartları; ilk çalıştırma ve korozyondan
koruma yağı için MTU normu MTL 5044, MTL 5051'de ve gaz işletimli motorlar için MTU normu MTL
5074'te ve iki zamanlı motor yağları için MTU normu MTL 5111'de listelenmiştir ve bu numaralar altında
temin edilebilir.
Bir motor yağının onayı üreticiye yazılı olarak bildirilir.
Onaylanan dizel motor yağları aşağıdaki MTU kalite gruplarına ayrılmıştır
• Yağ kategorisi 1: Normal kalite seviyesi / Tek ve çok dereceli yağlar
• Yağ kategorisi 2: Yüksek kalite seviyesi / Tek ve çok dereceli yağlar
• Yağ kategorisi 2.1: Düşük oranda kül oluşturan katkı maddeleri içeren çok dereceli yağlar (Düşük çökertili yağlar)
• Yağ kategorisi 3: En yüksek kalite seviyesi / Çok dereceli yağlar
• Yağ kategorisi 3.1: Düşük oranda kül oluşturan katkı maddeleri içeren çok dereceli yağlar (düşük çökertili yağlar)
Düşük çökertili yağlar, kükürt ve fosforu düşük oranlarda içeren ve kül oluşturan katkı maddelerini ≤%1
oranında içeren yağlardır.
Bunlara sadece yakıttaki kükürt oranı 50 mg/kg'yi aşmazsa, izin verilmektedir. Dizel partikül filtrelerinin
kullanılması durumunda, filtrenin kül partikülleri nedeniyle çabuk tıkanmasını önlemek için bu yağların
kullanılması mantıklıdır.
Uygun bir motor yağının seçilmesi yakıt kalitesine, öngörülen yağ kullanım süresine ve kullanım yerindeki iklim şartlarına bağlıdır. Henüz tüm bu kriterleri yerine getiren uluslararası bir endüstri standardı yoktur.
MTU tarafından onaylanmayan motor yağlarının kullanılması durumunda, yasal emisyon
sınırlarına artık uyulmaması söz konusu olabilir. Bu durum cezai yükümlülük getirebilir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Motor yağlarının karıştırılmasına asla izin verilmez!
Motor yağı değişimi çerçevesinde başka bir onaylı motor yağının kullanılması mümkündür. Motor devresinde kalan yağın bir sakıncası yoktur.
Bu prosedür Avrupa, Ortadoğu, Afrika, Amerika ve Asya bölgelerine yönelik MTU dahilindeki motor yağları için de geçerlidir.
Kategori 3 motor yağının dolaşımı sırasında, bu motor yağlarındaki temizlik etkisi daha
yüksek olduğu için motordaki kirlenmeleri çözebileceği (örn. kurum tortuları) dikkate alınmalıdır.
Bu nedenle gerekirse yağ değişim aralığı ve yağ filtresi ömrü kısaltılmalıdır (değişimde bir
kez).
A001061/36T 01/2015 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 7
Özellikler
MTU/MTU-Detroit Diesel Motor yağları
MTU/MTU-Detroit Diesel kapsamındaki bireysel bölgelerde aşağıdaki tek ve çok dereceli yağlar temin
edilebilir:
Üretici & Satış ve
dağıtım bölgesi
Ürün adı
SAE sınıfı
Yağ ka- Malzeme numarası
tegorisi
MTU Friedrichshafen
Avrupa
Ortadoğu
Afrika
Power Guard® DEO SAE
15W-40
15W-40
2
20 litre Bidon: X00062818
210 litre Varil: X00062819
IBC: X00064836
Power Guard® DEO SAE 40
40
2
20 litre Bidon: X00062816
210 litre Varil: X00062817
IBC: X00064829
MTU America
Amerika
Power Guard® SAE 15W-40 15W-40
Off Highway Heavy Duty
2.1
5 Galon: 800133
55 Galon: 800134
IBC: 800135
Power Guard® SAE 40 Off
Highway Heavy Duty
40
2
5 Galon: 23532941
55 Galon: 23532942
Fascination of Power DEO
SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.1
40
1
18 litre Bidon: 80808/P
200 litre Varil: 81717/D
SAE 15W-40 Diesel Engine
Oil - Cat.2
15W-40
2
SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.2
40
2
SAE 10W-40 Diesel Engine
Oil - Cat.2
10W-40
2
Diesel Engine Oil - DEO
15W-40
15W-40
2
10W-40
10W-40
2
5W-30
5W-30
3
MTU Asia
Endonezya
15W-40
15W-40
2
MTU Detroit Diesel
Australia
MTU Premium Plus 15-W40 15W-40
2
MTU Premium SAE 40 - off
highway
40
2
MTU Premium SAE 30
30
2
15W-40
15W-40
2
205 litre Varil:
Diesel Engine Oil - DEO 40
40
2
MTU Asia
Çin
MTU India Pvt. Ltd.
Hindistan
Tablo 2:
8 | Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015
205 litre Varil:
TIM-ID: 0000018560 - 002
MTU Asia
Asya
Üretim serisi 2000 ve 4000 kullanımlarında sınırlamalar
Üretim serisi 2000: Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, M84, M94, Sx6
Üretim serisi 4000: M73-M93L, N43 ve N83 ve 4000-03 Genset (Uygulama grubu 3F, 3G, 3H)
Yağ kategorisi 1'e ait yağlar kullanılamaz!
2000 M72 üretim serisi kullanımlarında sınırlamalar
Mobil Delvac 1630/1640 ve Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty kullanımına
izin verilmez!
Üretim serisi 4000 C, R, T kullanımlarında sınırlamalar
Üretim serisi 4000 C64, T94,T94L olan motorlarda sadece yağ kategorisi 3 veya 3.1 (SAE
sınıfı 5W-40 veya 10W-40) motor yağları kullanılmalıdır!
İstisnalar:
• Üretim serisi 4000 T için ayrıca Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 (yağ kategorisi 2.1)
kullanılabilir.
• Üretim serisi 4000 C için ayrıca Fleet Supreme EC SAE 15W-40 (yağ kategorisi 2.1)
kullanılabilir.
4000 R64, R74 ve R84 üretim serisi motorlarında, yalnızca yağ kategorisi 3.1 olan 5W-40
veya 10W-40 SAE sınıfındaki yağlar kullanılmalıdır!
Kullanılmış yağlar için analitik sınır değerlere uyulması durumunda, maksimum yağ kullanım ömrü 1000 çalışma saatidir!
Üretim serisi 8000 uygulamalarında sınırlamalar
Sadece aşağıda belirtilen motor yağları kullanılabilir:
• Castrol HLX SAE 30 / SAE 40
• Chevron Delo 400 SAE 30 / SAE 40
• Exxon Mobil Delvac 1630 SAE 30
• Exxon Mobil Delvac 1640 SAE 40
• PowerGuard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty (Malzeme numarası: 5 Galon
23532941; 55 Galon 23532942)
• Shell Sirius X SAE 30 / SAE 40
SAE sınıfı 40 motor yağları yalnızca ön ısıtma ve ön yağlama (TYağ >30 °C) ile bağlantılı olarak kullanılabilir!
TIM-ID: 0000018560 - 002
S60 üretim serisi uygulamalarında sınırlamalar
Yalnızca İndeks 2) işaretine sahip SAE sınıfı 15W-40 çok dereceli yağlar kullanılabilir.
Maksimum yağ ömrü 250 çalışma saati veya 1 yıldır.
Düşük çökertili yağların kullanımında sınırlamalar
Yakıttaki kükürt oranı 50 mg/kg'yi aşmıyorsa, yağ kategorisi 2.1 ve 3.1 kullanılabilir!
595 ve 1163 üretim serisi uygulamalarında sınırlamalar
595 ve 1163 üretim serisi motorlar ile hızlı ticari sürüşler için, genel olarak kategori 2 ve
3 yağları öngörülmektedir!
Üretim serisi 956 TB31 / TB32 / TB33 / TB34 ve 1163 TB32 kullanımlarına yönelik sınırlamalar
Yağ kategorisi 1, 2.1 ve 3.1 olan motor yağlarının kullanımına prensip olarak izin verilmez!
Güncel olarak nükleer santral kullanımlarına yönelik 956 TB 31, TB 32, TB 33, TB 34 üretim serisi motorlar ve 1163-02 TB32 üretim serisi motorlar için sadece aşağıdaki motor yağlarına izin verilmektedir.
Üretim serisi
Yağ kategorisi 2, tek de- Yağ kategorisi 2, çok de- Yağ kategorisi 3
receli yağ
receli yağ
956 TB 31
Power Guard® SAE 40
Off-Highway Heavy Duty
Mobil Delvac 1630
Mobil Delvac 1640
Shell Rimula R3X 15W-40 İzin verilmez
956 TB 32
Mobil Delvac 1640
Shell Rimula R3X 15W-40 İzin verilmez
956 TB 33
Ɛ=9
Mobil Delvac 1640
Q8 T750 SAE 30
İzin verilmez
956 TB 33
Ɛ = 12
Shell Sirius X 30
Fascination of Power
Shell Rimula R6 M SAE
DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40
Engine Oil - Cat. 2
Shell Rimula R3X 15W-40
Lukoil Avantgarde Ultra
15W40
956 TB 34
Shell Sirius X 30
Shell Rimula R6 M SAE
DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40
Engine Oil - Cat. 2
Shell Rimula R3X 15W-40
1163-02 TB 32
Shell Sirius X 30
Acil durum akımı, Genset
İzin verilmez
DEO SAE 15W40 Diesel
Engine Oil - Cat. 2
Tablo 3:
Motor yağı, MTL 5044 uyarınca geçerli MTU onayına ve yağ kategorisi 2 ve 3 kalite seviyesine sahip
olmalıdır.
Müşteri onayı için aşağıdaki koşulları içeren bir motor test çalıştırması yapılmalıdır:
• Özel yağ ile motor çalıştırma süresi: Min. 50 saat (bunun 30 saati min. % 100 güç ile)
• Ardından yanma odaları için boroskopla inceleme yapılmalıdır.
• Ayrıntılı inceleme için 4 adet piston (motorun A tarafında 2 adet ve motorun B tarafında 2 adet) sökülmelidir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Müşteri talebi doğrultusunda üretim serisi 956 TB 31, TB32, TB33, TB34 kullanımlarına yönelik
motor yağı onayları
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan motorlar için motor yağları
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda, işletim güvenliğini sağlamak ve egzoz sisteminin ve motorun dayanıklılığını korumak amacıyla, kullanılan yağlara ilişkin bazı özel gereklilikler söz
konusudur.
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi için kullanılan teknolojiye bağlı olarak aşağıdaki yağlar kullanılmalıdır.
Egzoz teknolojisi
Yağ kategorisi için onay
1
2
2.1
3
3.1
Partikül filtresiz oksidasyon katalitik
konvertörü
hayır1)
hayır1)
evet
hayır1)
evet
Vanadyum katalitik konvertörlü SCR
sistemi (partikül filtresiz)
hayır1)
hayır1)
evet
hayır1)
evet
Zeolit katalitik konvertörlü SCR sistemi hayır1)
(partikül filtresiz)
hayır1)
evet
hayır1)
evet
Kapalı partikül filtresi
hayır1)
hayır1)
evet
hayır1)
evet
SCR+ partikül filtresi kombinasyon sis- hayır1)
temi
hayır1)
evet
hayır1)
evet
Tablo 4:
1)
= Opsiyonel ve sonradan donanım olarak eklenmiş AGN sistemleri için istisnai durum kontrolü yapılabilir
AGN özellikli sistemlerde kategori 1, 2 ve 3 motor yağlarının (kül oranları >%1) kullanılması, AGN'nin ömrünü belirgin biçimde kısaltır ve partikül filtresinde çok yüksek karşı basınç oluşturur.
EPA Tier 4i veya Tier 4 ve EU IIIb sertifikalı, egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlar için yalnızca kül oranı düşük kategori 2.1 veya 3.1 motor yağlarına izin verilmiştir.
Gerekirse, motor gereksinimleri nedeniyle mevcut sınırlamalar da ayrıca dikkate alınmalıdır.
Viskozite sınıfı seçimi
Viskozite sınıfı seçimi birincil olarak motorun çalıştırılıp işletildiği ortam sıcaklığına bağlıdır. Önemli performans kriterleri dikkate alındığında, motorlar uygulamalara göre hem tek dereceli hem de çok dereceli
yağlarla çalıştırılabilir. Münferit viskozite sınıflarının sıcaklık sınırlarıyla ilgili referans değerler (→ Şekil 1)
içinden öğrenilmelidir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Çok düşük sıcaklıklarda motor yağı önceden ısıtılmalıdır.
Şekil 1: Viskozite sınıfları diyagramı
Dizel motorlar için yağ kullanım süresi
Yağ kullanım süresi motor yağına, motor yağı bakımına ve ayrıca işletim koşullarına ve kullanılan yakıta
bağlıdır.
Deneyimler sonucunda belirlenen süreler referans değerlerdir ve standart yük profilli uygulamalar için
geçerlidir.
Yağ değişim aralıkları
Yağ kategorisi
yağ santrifüjü olmadan
yağ santrifüjü veya tali akım
yağ filtresi ile
1
250 çalışma saati
3
3.11)
2
2.1
1)
Tablo 5:
= Kullanım sadece kükürt oranı maks. 50 mg/kg olan yakıt ile bağlantılı olarak mümkündür
Tabloda yer alan yağ değişim aralıkları, kükürt oranları <%0,5 olan dizel yakıtlar kullanıldığında tavsiye
edilen referans değerlerdir. Kullanılmış yağ için belirlenen sınır değerlerine (→ Tablo 6) uyulmalıdır. Yağ
kullanım süreleri yağ analizleriyle teyit edilmelidir.
Aşağıdaki bir veya birden fazla zorlu koşul mevcut ise, yağ kullanım süreleri yağ analizleri aracılığıyla belirlenmelidir:
• Zorlu iklimsel kullanım koşulları
• Yüksek çalıştırma sıklığı
• Motor çalışırken sık ve uzun süreli rölanti ve düşük yük oranları
• Yakıtta ağırlığın % 0,5 - 1,5 oranında yüksek kükürt (bkz. Yüksek kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı)
Kullanımın az olduğu durumlarda motor yağları, kategori dikkate alınmadan, en geç 2 yıl sonra değiştirilmelidir.
Daha yüksek korozyon koruyucu özellikleri (→ Sayfa 88) olan motor yağları kullanıldığında, değişim en
geç 3 yıl sonra gerçekleşmelidir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
1)
İstisnai durumlarda motor yağının işletim süresi, düzenli laboratuar incelemeleri ve ilgili motor teşhisleri
aracılığıyla, MTU servis noktasıyla mutabakata varılarak optimize edilebilir:
Yeni yağ doldurulup yakl. 1 saatlik çalışma süresi beklendikten sonra ilk yağ numunesi “temel numune” olarak motordan alınmalıdır.
Diğer yağ numuneleri, belirlenecek motor çalışma sürelerinden sonra incelenmelidir (laboratuar
incelemeleri)
Yağ incelemeleri başlamadan önce ve tamamlandıktan sonra ilgili motor teşhisleri koyulmalıdır.
Tüm incelemeler tamamlandıktan sonra ilgili istisnai durum için bulgu sonucuna bağlı olarak özel
anlaşmalar belirlenebilir.
Yağ numuneleri daima aynı koşullar altında öngörülen yerden alınmalıdır (bkz. Kullanım talimatı).
Özel katkı maddeleri
Kullanımı onaylanan motor yağları özel olarak dizel motorlar için geliştirilmiştir. Bunlar gerekli tüm özelliklere sahiptir. Başka katkı maddeleri gereksizdir, hatta bazı durumlarda zararlıdır.
Laboratuar incelemeleri
Spektrometrik yağ analizi
Katkı maddesindeki metaller vasıtasıyla yağ markasını tanımlamak için MTU bünyesinde motor yağındaki metal oranı belirlenir.
Metal oranları, motorun aşınma durumunu değerlendirmek için MTU tarafından genel olarak tespit edilmemektedir. Bu oranlar önemli ölçüde aşağıdaki faktörlere bağlıdır:
• Motorun donanım durumu
• Örnek dağılımı
• Kullanım koşulları
• Sürüş profili
• İşletim maddeleri
• Montaj yardımcı maddeleri
Önemli motor yapı parçalarının aşınma durumuyla ilgili belirleyici ifadeler bu nedenle mümkün değildir.
Bu nedenle aşındırıcı metal oranları için sınır değerleri verilememektedir.
Kullanılmış yağ analizi
Kullanılmış yağ kontrolü için düzenli yağ analizlerinin gerçekleştirilmesi tavsiye edilir. Yağ numuneleri yılda en az bir kez veya her yağ değişiminde (motor kullanımına ve çalışma şartlarına bağlı olarak gerekirse
daha sık) alınmalı ve incelenmelidir.
Belirtilen test yöntemlerinden ve sınır değerlerinden hareketle (kullanılmış dizel motor yağları için analitik sınır değerleri (→ Tablo 6)) münferit bir yağ numunesi analizi sonucunun ne zaman "normal dışı" olarak görülmesi gerektiği anlaşılabilir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Normal dışı bir sonuç, tespit edilen düzensiz işletim durumunun hemen incelenmesini ve giderilmesini
gerektirmektedir.
Sınır değerler münferit yağ numunelerine dayanmaktadır. Bu sınır değerlere ulaşıldığında veya aşıldığında hemen yağ değişimi yapılmalıdır. Yağ analizi sonuçları, belirli yapı parçalarının aşınmasıyla ilgili kesin
bir bilgi vermez.
Analitik sınır değerlerinin yanı sıra bir yağ değişimi için motorun durumu, işletim durumu ve olası arızalar
da önemlidir.
Ayrıca yağ yorgunluğu ile ilgili belirtiler şu şekilde de olabilir:
• Özellikle son incelemeyle karşılaştırıldığında motorda ve filtre, santrifüj veya separatör gibi motor
montaj parçalarında yoğun oranda kalıntılar veya birikintiler.
• Yapı parçalarının sıra dışı renk değişimi.
Kullanılmış dizel motor yağları için analitik sınır değerleri
100 °C'de viskozite
maks. mm²/s
Test yöntemi
Sınır değerler
ASTM D445
DIN 51562
SAE 30
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 40
SAE 5W-40
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
min. mm²/s
SAE 30
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 40
SAE 5W-40
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
15.0
19.0
9.0
10.5
Tutuşma noktası °C (COC)
ASTM D92
ISO 2592
min. 190
Tutuşma noktası °C (PM)
ASTM D93
DIN EN ISO 2219
min. 140
Kurum içeriği (ağırlık yüzdesi)
DIN 51452
CEC-L-82–A-97
maks. 3,0 (yağ kategorisi 1)
maks. 3,5 (yağ kategorisi 2, 2.1, 3 ve
3.1)
Toplam baz sayısı
(mg KOH/g)
ASTM D2896
ISO 3771
DIN 51639
Yeni yağ değerinin min. %50'si
Su oranı (hacim yüzdesi)
ASTM D6304
EN 12937
ISO 6296
maks. 0,2
Oksidasyon (A/cm)1)
DIN 514531)
maks. 25
Etilen glikol (mg/kg)
ASTM D2982
maks. 100
Tablo 6:
1)
= Yalnızca ester bileşimi mevcut değilse mümkündür
Kükürt oranı % 0,5'in üzerinde olan dizel yakıtlarda aşağıdaki tedbirler alınmalıdır:
• Toplam baz sayısı (TBN) 8 mgKOH/g'nin üzerinde olan bir motor yağının kullanımı
• Yağ kullanım süresinin kısaltılması (bkz. Yağ değişim aralıkları)
(→ Şekil 2) toplam baz sayısı (dizel yakıttaki kükürt oranına bağlı motor yağı) içinde; yeni ve kullanılmış
yağlar için dizel yakıtın kükürt oranına bağlı olarak tavsiye edilen asgari toplam baz sayıları yer almaktadır.
Onaylanan motor yağlarının toplam baz sayısı "Onaylı motor yağları" bölümünde listelenmiştir
(→ Sayfa 88).
TIM-ID: 0000018560 - 002
Yüksek kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı
Şekil 2: Dizel yakıttaki kükürt oranına bağlı olarak motor yağı toplam baz sayısı
A Toplam baz sayısı,
C Kullanılmış yağ için asgari
toplam baz sayısı
mgKOH/g olarak, ISO
D Yakıtın kükürt oranı, ağırlık
3771
yüzdesi
B Yeni yağ için tavsiye edilen
asgari toplam baz sayısı
Düşük kükürt oranlı dizel yakıt kullanımı
Düşük kükürt oranına sahip (< % 0,5) dizel yakıtların kullanımı yağ kullanım süresini etkilemez.
Fonksiyon denetimine yönelik asgari gereklilikler
Yağ incelemeleri MTU test kiti ile gerçekleştirilebilir. Test kiti bunun için gerekli tüm cihazları ve bir kullanım kılavuzunu içermektedir.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Aşağıda yer alan incelemeler gerçekleştirilebilir:
• Yağın dispersiyon tutumunu belirleme (nokta testi)
• Yağdaki dizel yakıt oranını belirleme
• Yağdaki suyu belirleme
2.2 Yağlama yağı devresindeki kaçakların tespit edilmesi için
kullanılan fosforlu renklendirme maddeleri
Aşağıda listelenen fosforlu renklendirme maddeleri yağlama yağı devresindeki kaçakların tespit edilmesinde kullanılır.
Üretici
Ürün tanımı
Uygulama kon- Malzeme nusantresi
marası
Chromatech Eu- D51000A Chro- % 0,04 - % 0,07
rope B.V.
matint
Fluorescent Yellow 175
Cimcool, Cincin- Producto
nati
YFD-100
X00067084
% 0,5 - % 1,0
Bidon büyüklü- Depolama mukavemeti1)
ğü
16 kg
2 yıl
5 galon (bidon)
55 galon (varil)
6 ay
Tablo 7:
1)
= Fabrika çıkışından itibaren, donmaya karşı korumalı depolama durumunda (> 5°C), orijinal ve hava
yalıtımlı olarak kapatılmış bidon için geçerli.
TIM-ID: 0000055616 - 001
Her iki renklendirme maddesinin de fosforu (açık sarı renk tonunda) bir UV lambası (365 nm) aracılığıyla
görülür.
2.3 Gresler
Şartlar
Greslerin onaylanmasıyla ilgili MTU şartları MTU standardı MTL 5050'de belirlenmiştir ve bu numara ile
temin edilebilir.
Bir gresin onaylanması üreticiye yazılı olarak bildirilir.
Genel uygulamalar için gresler
Tüm yağlama yerleri için lityum sabun gresleri kullanılmalıdır, istisna:
• Egzoz turbo şarjı ve şarj havası radyatörü arasına takılı hızlı kapanan kapaklar (bkz. Özel uygulamalar
için yağlama maddeleri)
• Kavramaların iç merkezlemeleri
Yüksek sıcaklıklardaki uygulamalar için gresler
Egzoz turbo şarjı ve şarj havası radyatörü arasına takılı acil stop hava klapeleri için yüksek sıcaklıklara
dayanıklı gres (250 °C'ye kadar) kullanılmalıdır:
• Aero Shell Grease 15
• Optimol Inertox Medium
Egzoz turbo şarjının önünde veya şarj havası radyatörünün arkasında yer alan acil stop hava klapeleri
için genel uygulamalarda kullanılan gresler yeterlidir.
Kavramaların iç merkezlemeleri için gresler
İç merkezlemeler için gresler:
• Esso Unirex N3 (yakl. 160 °C'ye kadar ısıya dayanıklı)
Özel uygulamalar için yağlama maddeleri
Egzoz turbo şarjı için yağlar
Genel olarak motor yağlama devresinde entegre yağ beslemeli egzoz turbo şarjlar bağlıdır.
Motor yağlama devresine bağlı olmayan ABB egzoz turbo şarjlar için ISO-VG 68 viskozite sınıfı madeni
yağ temeline dayanan türbin yağları kullanılmalıdır.
Eğik dişli kavramalar için yağlama maddeleri
Kullanım durumuna göre, eğik dişli kavramalarda yağlama işlemi için aşağıdaki yağlama maddeleri onaylanmıştır:
• Firma Klüber: Structovis BHD MF (strüktür viskoz yağ)
• Firma Klüber: Klüberplex GE11–680 (şanzıman sıvı gres)
TIM-ID: 0000018561 - 001
İlgili yağlama maddesinin kullanımı ve çalışma süreleri ilgili kullanma talimatlarında ve bakım planlarında
yer almaktadır.
3 Gaz motorları için yağlama maddeleri
3.1 Motor yağları
edilmelidir!
Motor yağlarının karıştırılmasına asla izin verilmez!
Motor yağı değişimi çerçevesinde başka bir onaylı motor yağının kullanılması mümkündür. Motor devresinde kalan yağın bir sakıncası yoktur.
Gaz işletimli motorlar için motor yağı gereksinimleri
Gaz işletimli motorlar için viskozite sınıfı SAE 40 öngörülmüştür!
Çok dereceli yağların kullanılmasına izin verilmez!
Gaz işletimli motorlara yönelik motor yağı seçiminde motorun çalıştırılmasında kullanılan yakıtın bileşimi
son derece önemlidir. Gaz işletimli motor sadece onaylanan yağlama yağı ile çalıştırılabilir. Kullanımına
izin verilen motor yağlarını tablodan (→ Sayfa 119) öğrenebilirsiniz. Önemli bir faktör de saflığı açısından
gazın kalitesidir. Bu durum, işletmeci tarafından düzenli gaz kontrolleri gerektirmektedir. Kullanılması
gereken gaz işletimli motor yağlarının ayırıcı özelliği, mümkün olan en düşük kül oranına sahip olmalarıdır. Bu sayede katalitik konvertörde güç kaybına veya vuruntulu yanmaya neden olabilecek kül tortusu
birikimleri engellenmiş olur.
Üretim serisi 4000 olan gaz işletimli motorlar için yağ kullanım süresi
Yağ kullanım süresi motor yağına, motor yağı bakımına ve ayrıca işletim koşullarına ve kullanılan yakıta
bağlıdır.
Bu nedenle her 250 çalışma saatinde bir yağ numunesi alınmalı ve yağ analizi sonuçları sınır değerler
(→ Tablo 8) ile karşılaştırılmalıdır. Yağ numuneleri her zaman aynı yan koşullar (çalışma sıcaklığındaki
motor) altında ve öngörülen yerlerden (yağ filtresi muhafazasındaki numune alım rakoru) alınmalıdır. Sınır değerlere (→ Tablo 8) ulaşıldığında veya aşıldığında derhal yağ değişimi yapılmalıdır. Yağ hacminin
arttırılması durumunda, aşınma elemanlarına yönelik sınır değerler, hacim artışı ile orantılı olarak ters
yönde azaltılmalıdır (bkz. aşağıdaki örnek).
İki katı yağ hacmi = Aşınma elemanı sınır değerinin yarısı (örneğin demir (Fe) --> 15 mg/kg)
Aşınma elemanlarına yönelik sınır değerleri için izin verilen maksimum azaltma, ilgili sınır değerinin %
50'sidir (→ Tablo 8)
Yağ analizlerinin sonuçları arşivlenmeli ve en son yağ numunesi gerekirse yeniden incelenmek üzere muhafaza edilmelidir
Özel gaz
Silisyum içerikli gazların kullanılması durumunda, yağ içindeki silisyum miktarının artışına mutlaka dikkat edilmelidir. Bunun için SiB silisyum işletim değeri, belirtilen formül (→ Şekil 3) yardımıyla hesaplanmalıdır. Silisyum işletim değerine yönelik sınır değeri 0,01'dir. Bu değerin aşılması durumunda, motor
öngörülen yakıt talimatlarının dışında kullanılmış kabul edilir ve garanti hakları kaybedilir. Ayrıntılı bilgi
için bkz. bölüm "Gaz işletimli motorlara yönelik işletim maddeleri" (→ Sayfa 77). SiB değerine uyulduğu,
sorumlu personel tarafından Si(n) yağ analizleri yardımıyla eksiksiz olarak belgelenmelidir.
18 | Gaz motorları için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000034889 - 002
Sınır değerlerine ulaşılmaması durumunda, yağ değişimi en geç bir yıl sonra yapılmalıdır.
Şekil 3:
Yakıt içindeki klor, flüor, kükürt ve silisyum bileşimlerine yönelik izin verilen sınır değerlerinin aşılması
durumunda, korozyona neden olan aşınmalar, yanma odasında tortu birikimleri ve alkalik yağlama yağı
rezervlerinin normalden hızlı tükenmesi durumları söz konusu olabilir.
Böyle bir durumda mutlaka gazlı işletim gereklidir.
Üretim serisi 4000 olan gaz işletimli motorlar için yağ kullanım süresi
Bkz. Bakım planı
Kullanılmış gaz işletimli motor yağları SAE 40 için analitik sınır değerleri
100 °C'deki viskozite (mm²/s)
Test yöntemi
Sınır değerler
ASTM D445
DIN 51562
maks. 17,5
min. 11,5
Toplam baz sayısı TBN (mgKOH/g) ASTM D2896
ISO 3771
min. 3 ve TBN > TAN
Asit indeksi, TAN (mgKOH/g)
Yeni yağ değeri + 2,5
ASTM D664
iph değeri
min. 4,5
Su (hacim yüzdesi)
ASTM D6304
EN 12937
ISO 6296
maks. 0,2
Glikol (mg/kg)
ASTM D2982
maks. 100
Oksidasyon (A/cm)
DIN 51453
maks. 20
Nitrasyon (A/cm)
IR yöntemi
maks. 20
Aşınma elemanları (mg/kg)
Demir (Fe)
Kurşun (Pb)
Alüminyum (Al)
Bakır (Cu)
Kalay (Sn)
Silisyum (Si)
RFA, ICP
maks. 30
maks. 20
maks.10
maks. 20
maks. 5
maks. 15
*
Tablo 8:
TIM-ID: 0000034889 - 002
• * Si aşınma elemanı sınır değeri sadece doğalgazlı işletime yöneliktir
A001061/36T 01/2015 | Gaz motorları için yağlama maddeleri | 19
4 İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri
4.1 Motor yağları
edilmelidir!
Eski yağ prensip olarak yakıt deposu üzerinde imha edilmemelidir!
Seri 53/71/92 ve 149 iki zamanlı motorları için motor yağları gereksinimleri
Özellik
SAE sınıfı
Test yöntemi
API CF-2
ASTM
40
ISO
50
Sınır değerler
Sınır değerler
100 °C'deki viskozi- D445
te (mm2/s)
EN 3104
12,5 – 16,3
16,3 - 21,9
40 °C'deki viskozite D445
(mm2/s)
EN 3104
130 – 150
200 - 300
Akma noktası (°C)
D97
3016
maks. -15
maks. -10
Tutuşma noktası
(°C)
D92
2592
min. 225
min. 230
Sülfat külü (ağırlık
yüzdesi)
D874
DIN 51575
maks. 1,0
maks. 0,8
Toplam baz sayısı
(mgKOH/g)
D2896
3771
7,0 – 10,0
min. 7,0
Kalsiyum (mg/kg)
14596
Sınır değer yok
maks. 500
Fosfor (mg/kg)
DIN 51363-2/3
min. 700
maks. 100
Çinko (mg/kg)
DIN 51391-3
min. 700
maks. 100
Tablo 9:
Özellikler
MTU America üzerinden aşağıda listelenen iki zamanlı motor yağları temin edilebilir:
Üretici & Satış ve
dağıtım bölgesi
Ürün adı
SAE sınıfı
Özellik
Açıklamalar/
Malzeme numarası
MTU America
Amerika
PowerGuard®
Heavy Duty Engine
Oil for Detroit Diesel 2-Cycle (4x1G)
SAE 40
40
API CF-2
4x1 galon:
23512701
PowerGuard®
Heavy Duty Engine
Oil for Detroit Diesel 2-Cycle SAE 40
40
API CF-2
5 Galon: 23512734
55 Galon:
23512702
IBC: 23512739
Tablo 10:
20 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018567 - 002
MTU - İki zamanlı motorlarda kullanılan motor yağları
Seri 53/71/92 uygulamalarında sınırlamalar – Marine haricindeki tüm uygulamalar
0 °C'nin altındaki ortam sıcaklıklarında, SAE sınıfı 40 yağların kullanılması durumunda
motor çalışmayabilir.
Çalıştırma yardımı mevcut değilse, kısa süreli olarak SAE sınıfı 30 yağlar da kullanılabilir.
Düşük sıcaklıklarda (–18 ile – 32 °C arası) ek olarak SAE sınıfı 15W-40 yağlar da kullanılabilir. Yağlar API CF-2 şartnamesine uymalı ve 150 °C'de en az 3,7 cP'lik yüksek sıcaklık
viskozitesine sahip olmalıdır.
Sıcaklıklar uygun olursa, tekrar SAE sınıf 40 yağlar kullanılmalıdır.
Seri 53/71/92 Marine uygulamalarında sınırlamalar
SAE sınıfı 30 olan çok dereceli ve tek dereceli yağların kullanılması yasaktır!
Seri 53/71/92 uygulamalarında sınırlamalar
Soğutma maddesi çıkış sıcaklığı > 94 °C olan uygulamalarda SAE sınıfı 50 olan yağlar
kullanılmalıdır!
%0,5 - 1,0 arasındaki kükürt oranlarına sahip yakıtlar kullanıldığında, yağın kullanım ömrü
kısalır.
Seri 149 uygulamalarında sınırlamalar
35 °C üzerindeki ortam sıcaklıklarında SAE sınıfı 50 yağlar kullanılmalıdır!
SAE sınıfı 50 yağlar 7 °C altındaki ortam sıcaklıkları için tavsiye edilmez.
SAE sınıfı 50 yağların kullanılması sırasında başlangıç devir sayısına artık ulaşılamıyorsa,
SAE sınıfı 40 yağlar da kullanılabilir.
SAE sınıfı 30 tek dereceli yağlar veya çok dereceli yağlar kullanılmamalıdır!
Kükürt oranları % 0,5 - 1 arasında olan yakıtlar kullanıldığında, min. 10 mg/KOH/g baz
sayısına ve maks. 100 mg/kg çinko ve fosfor oranlarına sahip yağlar kullanılmalıdır!
Kullanılmış iki zamanlı motor yağları için analitik sınır değerleri
ISO
SAE 40 sınır değer- SAE 50 sınır değerleri
leri
100 °C'deki viskozi- D445
te (mm2/s)
EN 3104
min. 12,5
maks. 16,3
min. 16,0
maks. 22,0
Kurum içeriği (ağırlık yüzdesi)
DIN 51452
maks. 0,8
maks. 0,8
TIM-ID: 0000018567 - 002
ASTM
Su (hacim yüzdesi)
D1744
EN 12937
maks. 0,3
maks. 0,3
Etilen glikol
D2982
DIN 51375
negatif
negatif
Demir (mg/kg)
ASTM D5185
maks. 150
maks. 35
Alüminyum, silisASTM D5185
yum, bakır (mg/kg)
maks. 25
maks. 25
Kurşun (mg/kg)
maks.10
maks.10
ASTM D5185
Tablo 11:
Kükürt oranı % 0,5 altında olan yakıtlar kullanıldığındaki yağ değişimi aralıkları
Uygulama
Üretim serisi
Yağ değişim aralığı
C&I, Marine
S 53/71/92
150 saat veya 1 yıl
C&I, Marine
S 149
300 saat veya 1 yıl
A001061/36T 01/2015 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | 21
Uygulama
Üretim serisi
Yağ değişim aralığı
Alternatör – Acil durum akımı
S 53/71/92/149
150 saat veya 6 ay
Alternatör – Sürekli işletim
S 53/71/92/149
150 saat veya 3 ay
TIM-ID: 0000018567 - 002
Tablo 12:
22 | İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri | A001061/36T 01/2015
5 Soğutma sıvıları
5.1 Genel
Soğutma maddesi tanımı
Soğutma mad- = Soğutma maddesi katkısı (konsantre) + belirtilen karışım oranında temiz su
Motordaki uygulama için kullanıma hazır.
desi
Sadece soğutma devresi tam olarak dolu olduğunda soğutma maddesi korozyona karşı koruma etkisi
sağlar. Oil 9156 bir istisnadır, yağ tabakası oluşumu sayesinde boş durumdayken de korozyona karşı
koruma sağlar.
Ayrıca soğutma devresinin iç koruması için onaylanan korozyondan koruma maddesi de devre boş durumdayken korozyona karşı yeterli korumayı sağlar. Yani; soğutma maddesi boşaltıldıktan sonra soğutma maddesi tekrar doldurulmayacaksa, soğutma devresine bir koruyucu izolasyon uygulanmalıdır. Prosedür MTU koruma izolasyonu talimatı A001070/.. içinde açıklanmıştır.
Soğutma maddesi dolumu, uygun temiz su ve MTU tarafından onaylanan bir soğutma maddesi katkısı ile
hazırlanmalıdır. Soğutma maddesi motorun dışında hazırlanmalıdır!
Farklı soğutma maddesi katkılarının karışımlarına ve ayrıca ilave katkı maddelerine izin verilmez!
Soğutma maddesi katkıları için onay koşulları aşağıdaki MTU teslimat standartlarında (MTL) belirlenmiştir:
• MTL 5047 Emülsif korozyondan koruyucu yağ
• MTL 5048 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
• MTL 5049 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi
Bir soğutma maddesi katkısının onayı üreticiye yazılı olarak bildirilir.
TIM-ID: 0000018568 - 002
Soğutma sistemindeki hasarları önlemek için:
• İlave etme durumunda (soğutma maddesi kaybından sonra) sadece su değil, ayrıca soğutma maddesi
konsantresinin de ilave edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Donmaya ve korozyona karşı öngörülen koruma sağlanmalıdır.
• % 55 hacim (maks. donma koruması) üzerinde korozyondan koruma maddesi kullanılmamalıdır. Aksi
takdirde donmaya karşı koruma özelliği azalır ve ısı yayılımı kötüleşir. Tek istisna: BASF G206 (özel
uygulama)
• Soğutma maddesinde yağ veya bakır kalıntısı (katı veya çözülmüş formda) olmamalıdır.
• Soğutma devresinin iç koruma izolasyonu için güncel olarak izin verilen korozyondan koruma maddelerinin çoğu su bazlıdır ve donmaya karşı koruma sağlamaz. Devrenin boşaltılmasından sonra motorda bir miktar daha artık kaldığı için, muhafaza edilen motorların donmaya karşı emniyetli bir şekilde
depolanmasına dikkat edilmelidir.
• Bir soğutma maddesi devresi prensip olarak tamamen boşaltılamaz, yani kullanılan soğutma maddesine yönelik artık miktarlar veya yıkama işleminde kullanılan temiz su kalıntıları motorda kalır. Bu artık
miktarlar, soğutma maddesi ilave edildiğinde (konsantre içinden karışım veya hazır karışım kullanımı)
inceltici etki yapar. Bu inceltici etkinin büyüklüğü, motordaki montaj parçası sayısı ile doğru orantılıdır. Soğutma maddesi devresindeki soğutma maddesi konsantresi kontrol edilmeli ve gerekirse ayarına dikkat edilmelidir.
Bu işletim maddesi talimatında onaylanan tüm soğutma maddeleri, genel olarak yalnızca MTU
motorlarının soğutma maddesi devreleri için geçerlidir. Komple tahrik sistemlerinde ayrıca bileşen üreticisinin işletim maddesi onayı da dikkate alınmalıdır!
A001061/36T 01/2015 | Soğutma sıvıları | 23
Korozyondan koruma nedenleri dolayısıyla bir motorun saf su (onaylı bir korozyondan koruma
inhibitörü eklenmeden) kullanılarak çalıştırılmasına izin verilmez!
Özellikler
MTU/MTU-Detroit Diesel Soğutma maddesi
MTU/MTU-Detroit Diesel üzerinden aşağıdaki soğutma maddesi katkıları temin edilebilir.
Üretici & Satış ve dağıtım bölge- Ürün adı
si
Tip
MTU Friedrichshafen, MTU Asia
Avrupa
Ortadoğu
Afrika
Asya
Coolant AH 100 Antifreeze Concentrate
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix
Coolant CS 100 Corrosion Inhibitor Concentrate
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantresi
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı
Suda çözülen korozyondan koruma maddesi, konsantre
Suda çözülen korozyondan koruma maddesi, hazır karışım
MTU-America
Amerika
Power Cool® Off-Highway Coolant
Concentrate
Power Cool® Off-Highway Coolant
50/50 Premix
Power Cool®Universal 50/50 mix
MTU Detroit Diesel Australia
Avustralya
Power Cool HB 800
Power Cool®Universal 35/65 mix Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı
Korozyon ve donmaya karşı koruPower Cool®3149
ma maddesi konsantresi, iki zaPower Cool®Plus 6000 Concentra- manlı motorlar
Suda çözülen korozyondan korute
ma maddesi, konsantre
Power Cool HB 800 Premix 50/50 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı
Power Cool HB 500
Power Cool HB 500 Premix 50/50 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı
Tablo 13:
Hazır karışımlarda soğutma maddesi katkısı (konsantre) oranı her zaman ilk olarak belirtilir.
Örnek:
Coolant AH 40/60 Antifreeze Premix = % 40 soğutma maddesi katkısı / % 60 temiz su
24 | Soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018568 - 002
Uyarı:
5.2 Soğutma maddesi devresindeki uygun olmayan maddeler
Bakır, çinko ve pirinç yapı elemanları
Farklı koşullara dikkat edilmemesi durumunda, soğutma maddesi devresindeki bakır, çinko ve pirinç yapı elemanları adi metaller ile (örneğin alüminyum) etkileşime geçerek elektro-kimyasal reaksiyonlara neden olabilir. Bu durumun neticesi olarak adi metal yapı elemanlarında korozyon oluşumu veya delinmeler söz konusu olabilir. Soğutma maddesi devresi bu noktalardan sızdırmaya başlar.
Gereksinimler
Güncel bilgiler doğrultusunda aşağıdaki maddelerin ve kaplamaların motor soğutma maddesi devresinde
kullanılmasına izin verilmez, aksi takdirde onaylı soğutma maddesi katkıları ile negatif etkileşimler söz
konusu olabilir.
Metal malzemeler
• Çinko kaplı olmayan yüzeyler
Soğutma sistemi çinko içermemelidir. Soğutma maddesi giriş ve çıkış hatları ve depolama kabı dahil
• Nitrit içerikli soğutma maddelerinin kullanılması durumunda hammadde olarak bakır bazlı alaşımlara
izin verilmez - Aşağıdaki alaşımlar istisnadır:
– CuNi10Fe1Mn - CW-352-H'ye karşılık gelir
– CuNi30Mn1Fe - CW-354-H'ye karşılık gelir
• Amonyak, nitrit veya sülfit içerikli çözeltilerin (örneğin amin, amonyum, ...) etkileşimi mevcutsa, soğutma maddesi devresinde pirinç içerikli yapı elemanlarının (örneğin CuZn30 radyatör) kullanılmasına
izin verilmez. Çekme gerilimleri ortaya çıkarsa ve kritik bir potansiyel sahası mevcutsa, gerilim kaynaklı korozyonlar söz konusu olabilir. Çözelti teriminin altında temizleme maddeleri, soğutma maddeleri vb. maddeler anlaşılmalıdır.
Metal olmayan malzemeler
• Soğutma maddesi devresinde emülsif korozyondan koruyucu yağların veya diğer yağ girişlerinin kullanılması durumunda, EPDM ve silikon elastomer kullanımına izin verilmez.
Bilgi:
TIM-ID: 0000052845 - 001
Soğutma maddesi devrelerindeki motor ve montaj parçalarına / yapı elemanlarına yönelik hammadde
kullanımı konusunda kararsız kalınırsa, ilgili MTU uzman departmanı ile irtibat kurulmalıdır.
5.3 Temiz su standartları
Soğutma maddesini hazırlamak için sadece aşağıdaki tablolarda yer alan değerlere sahip temiz ve berrak su kullanılmalıdır. Suyun sınır değerleri aşılırsa, tuzu giderilmiş su ilave edilerek sertlik ve tuz oranı
düşürülebilir.
Su içerikli korozyondan koruma maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma
maddesi hazırlığı için:
Kalem
Minimum
Maksimum
Toprak alkali toplamı *)
(su sertliği)
0 mmol/l
0°d
2,7 mmol/l
15°d
20°C'de pH değeri
6,5
8,0
Klorid iyonu
100 mg/l
Sülfat iyonu
100 mg/l
Anyon toplamı
200 mg/l
Bakteriler
103KBE (Koloni oluşturan ünite)
Mantarlar, küfler
İzin verilmez!
Tablo 14:
*) Farklı ülkelerde su sertliği için kullanılan tanımlar:
1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³
• 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, ABD sertliği
• 1°d = 1,79° Fransız sertliği
• 1°d = 1,25° İngiliz sertliği
Emülsif korozyondan koruma maddesi hazırlığı için:
Kalem
Minimum
Maksimum
Toprak alkali toplamı *)
(su sertliği)
0,36 mmol/l
2°d
1,8 mmol/l
10°d
20°C'de pH değeri
7,0
8,0
Klorid iyonu
100 mg/l
Sülfat iyonu
100 mg/l
Anyon toplamı
200 mg/l
Bakteriler
103KBE (Koloni oluşturan ünite)
Mantarlar, küfler
İzin verilmez!
Tablo 15:
1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³
• 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, ABD sertliği
• 1°d = 1,79° Fransız sertliği
• 1°d = 1,25° İngiliz sertliği
Yumuşaklığı fazla olan su, köpük oluşumuna neden olur ve kullanılmadan önce sert su eklenerek sertliği
arttırılmalıdır. Sertliği çok fazla olan su, emülsiyon stabilitesini etkiler ve bunun neticesinde yağ ayırma
özelliği artar ve sistem içinde tortulaşma görülür. Sertliği fazla olan suya yumuşak su eklenerek sertliği
azaltılmalıdır.
TIM-ID: 0000018571 - 005
*) Farklı ülkelerde su sertliği için kullanılan tanımlar:
5.4 Emülsif korozyondan koruyucu yağlar
Emülsif korozyondan koruyucu yağlar
% 1,0 - 2,0 hacimli onaylanmış emülsif korozyondan koruyucu yağ ve temiz su (→ Sayfa 26) içeren emülsiyonlar, kapsamlı ve iyi bir korozyon koruması sağlamaktadır.
Yeni dolumlar için başlangıç konsantresi % 2 hacimdir.
Gerekli korozyondan koruyucu yağ miktarı ön çözelti olarak 4-5 kat temiz su miktarı ile bir kapta karıştırılmalı ve soğutma suyuna motor çalışma sıcaklığında iken ilave edilmelidir.
Bakım istasyonlarında veya birden fazla motor çalıştırıldığında, tüm soğutma maddesi miktarının motorun dışındaki bir sistemde hazırlanması tavsiye edilir. Buradan hem yeni dolum hem de ilave dolum ihtiyacı karşılanabilir.
İstisnai durumlarda uygun olmayan koşullarda emülsif korozyondan koruyucu yağlarda bakteri
oluşumu meydana gelebilir. Bu durumda soğutma maddesi emülsiyonu biyositle işleme tabi tutulmalıdır! bkz. "Motor soğutma devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" bölümü
(→ Sayfa 160).
Uyarı:
Soğutma maddesi emülsiyonlarının kullanılması durumunda işletim sırasında hafif emülsiyon çıkışı olabilir. Bu esnada dengeleme kabında soğutma maddesi üzerinde bir tabaka oluşur. Emülsiyon konsantresi
öngörülen sınır değerleri dahilinde kaldığı sürece bu önemsizdir. Ani konsantre düşüşünde veya soğutma maddesi katkısı artık kabul edilmediğinde, soğutma maddesi de değiştirilmelidir. Gerekirse motorun
soğutma suyu odaları temizlenmelidir, bkz. "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik
talimatı" bölümü (→ Sayfa 160).
Aşağıda belirtilen üretim serilerinde emülsif korozyondan koruyucu yağlar
kullanılmamalıdır:
•
•
•
•
•
•
•
Üretim serisi 099
Üretim serisi 183
Üretim serisi 2000
Üretim serisi 396
Üretim serisi 4000
Üretim serisi S60
İki zamanlı motorlar
Emülsif korozyondan koruyucu yağlara yönelik kullanım onayı bulunan üretim serileri bölüm
"Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) altında öğrenilebilir.
TIM-ID: 0000018572 - 002
Üretim serisi 20V 956 TB33'e yönelik (model yılı 2008 sonuna kadar) (tip etiketine göre) aşağıda listelenen seri numaraları için sadece emülsif korozyondan koruyucu yağlar kullanılabilir:
Seri numarası
Seri numarası
Seri numarası
Seri numarası
Seri numarası
5870001
5870002
5870003
5870004
5870005
5870006
5870007
5870008
5870009
5870010
5870011
5870012
5870013
5870014
5870015
5870016
5870017
5870018
5870019
Tablo 16:
Mevcut özel onaylar geçerliliğini korumaktadır.
Emülsif korozyondan koruyucu yağın, prensip olarak 90°C üzerindeki soğutma maddesi sıcaklıklarında kullanılmasına izin verilmez!
TIM-ID: 0000018572 - 002
Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza edilmiş
motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama
ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır.
5.5 Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi, donma noktası altındaki sıcaklıkların ortaya çıkabileceği
alanlarda kullanılan ve ısı koruma tertibatı olmayan motorlarda gereklidir.
MTU onaylı korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin çoğu etilen glikol bazlıdır.
İstisnalar:
• Fleetguard PG XL hazır karışımı, propilen glikol bazlı (→ Sayfa 159)
• BASF G206 konsantresi, etilen glikol ve propilen glikol karışımı
MTU tarafından onaylanan korozyon ve donmaya karşı koruma maddeleri, onaylanan konsantrede kullanılmaları koşuluyla korozyona karşı iyi bir koruyucu özelliğe sahip olurlar, bkz. Fonksiyon denetimi
(→ Sayfa 31).
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesinin konsantresi sadece beklenen asgari sıcaklığa göre ölçülmemeli, korozyon koruma gerekliliklerine uygun olmalıdır.
Münferit üretim serileri için onaylanan soğutma maddesi katkıları "Onaylı soğutma maddeleri"
(→ Sayfa 123) bölümünden öğrenilmelidir.
Mevcut özel onaylar geçerliliğini korumaktadır.
Pirinç radyatörlerde nitrit içerikli soğutma maddesi katkılarının kullanılması yasaktır!
Gemi motorlarında korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımı için
aşağıdaki sınırlamalar geçerlidir:
• Üretim serisi 956-01, 956-02, 1163-02, 1163-03, 1163-04:
Bu motorlarda bir ısı koruma tertibatı mevcuttur. Radyatör kapasitesi nedeniyle korozyon ve donmaya
karşı koruma maddesi kullanılmamalıdır.
• Üretim serisi 099, 183, 396:
Bu motorlarda korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına sadece maks. 20°C'ye kadar
olan deniz sıcaklıklarında izin verilmektedir.
• Üretim serisi 2000 ve 4000:
Entegre ısı eşanjörü bulunan bu motorlarda, korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına
maks. 25°C'ye kadar olan deniz suyu sıcaklıklarında izin verilmektedir. Entegre ısı eşanjörü bulunmayan motorlarda ise, korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin kullanılmasına genel olarak izin
verilmiştir. Motora monte edilmeyen bir ısı eşanjörünün yeterli boyutta olmasına dikkat edilmelidir.
• Üretim serisi 538, 595 ve 8000:
Bu motorlarda korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kullanımına izin verilmemektedir.
TIM-ID: 0000018573 - 002
Diğer uygulamalarda (örn. Genset, Rail) belirtilen üretim serileri için korozyon ve donmaya karşı koruma
maddeleri kullanım imkanına ilişkin bilgiler "Onaylı soğutma maddeleri" (→ Sayfa 123) bölümündeki genel bakış altında bulunabilir.
Uyarı:
Bazı uygulama bölgelerinde propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddelerinin kullanımı öngörülmektedir. Bu ürünler yaygın kullanılan etilen glikol ürünlerine göre daha düşük bir ısı iletkenliğine sahiptir. Bu şekilde motorda yüksek bir sıcaklık seviyesi meydana gelmektedir.
Çok düşük sıcaklıklarda (< -40°C) kullanım için BASF G206 ürünü mevcuttur.
Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde suyla yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza
edilmiş motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır - Eğer motorlar emülsif bir korozyondan koruma maddesi kullanılarak muhafaza edilmişse. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır.
5.6 Suda çözülen korozyondan koruma maddesi
Suda çözülen korozyondan koruma maddeleri, yüksek soğutma suyu sıcaklıklarında veya ısı eşanjörlerindeki büyük sıcaklık düşüşlerinde, örn. 099, 183, 2000, 396 ve 4000 üretim serisi motorların TB (plakalı ısı eşanjörü ile) ve TE devrelerinde gereklidir.
MTU tarafından onaylanan suda çözülen korozyondan koruma maddeleri, yeterli konsantrede kullanılmaları koşuluyla iyi bir korozyon koruyucu etkiye sahiptir. İlgili uygulama konsantresi aralığı, fonksiyon denetimi bölümünde belirtilmiştir.
Münferit üretim serileri için onaylanan soğutma maddesi katkıları "Onaylı soğutma maddeleri"
(→ Sayfa 123) bölümünden öğrenilmelidir.
Mevcut özel anlaşmalar geçerliliğini korumaktadır.
Pirinç radyatörlerde nitrit içerikli soğutma maddesi katkılarının kullanılması yasaktır!
TIM-ID: 0000018574 - 002
Soğutma maddesine yönelik her başka ürün değişiminde suyla yıkama yapılmalıdır. Bir süre muhafaza
edilmiş motorlarda (yeni motorlar, saha motorları, yataklanan motorlar vb.) motor soğutma maddesi doldurulmadan önce temizleme yapılmalıdır - Eğer motorlar emülsif bir korozyondan koruma maddesi kullanılarak muhafaza edilmişse. Gerekli çalışmalar "Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizlik talimatı" (→ Sayfa 160) bölümünde açıklanmıştır.
5.7 Fonksiyon denetimi
Temiz su kontrolü ve soğutma maddesinin sürekli denetimi, sorunsuz bir motor işletimi için çok önemlidir. Temiz su ve soğutma maddesi kontrolü, en az yılda bir defa veya her dolum sırasında yapılmalıdır ve
MTU test kiti yardımıyla gerçekleştirilebilir. Test kiti bunun için gerekli tüm cihazları, kimyasalları ve bir
kullanım kılavuzunu içermektedir.
Aşağıda yer alan incelemeler MTU test kiti ile gerçekleştirilebilir:
• Toplam sertliğin belirlenmesi (°d)
• pH değerinin belirlenmesi
• Temiz sudaki klorür oranının belirlenmesi
• Korozyondan koruyucu yağ konsantresinin belirlenmesi
• Korozyona/Donmaya karşı koruma maddesi konsantresinin belirlenmesi
• Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantresinin belirlenmesi
Temiz suyun ve soğutma maddesinin incelenmesi için MTU görevlendirilebilir. En az 0,25 litre numune
gönderilmelidir.
4000-04 üretim serisinde bir egzoz ısı eşanjörü monte edildiği ve soğutma sistemi daha hassas
tepki verdiği için motorun sorunsuz çalıştırılmasına yönelik olarak soğutma sisteminin düzenli
kontrol edilmesi çok önemlidir. Bu kontrol yıllık olarak veya 3000 çalışma saatinden sonra ve
her soğutma maddesi dolumunda gerçekleştirilmelidir.
Konsantre, pH değeri ve silisyum oranı (yalnızca Si içeren soğutma maddelerinde), MTU işletim
maddesi talimatında belirtilen değerler içinde olmalıdır.
Uygun konsantreler
Emülsif korozyondan koruyucu
yağlar
min. hacim yüzdesi
maks. hacim yüzdesi
1,0
2,0
Etilen glikol, korozyon ve donmaya 35
Yakl. -25°C'ye kadar donmaya
karşı koruma maddesi1)
karşı koruma
50
karşı koruma
Propilen glikol bazlı korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi
35
karşı koruma
50
karşı koruma
BASF G206
35
karşı koruma
65
karşı koruma
Tablo 17:
1)
TIM-ID: 0000018575 - 002
= Farklı kullanım durumu onaylarına, bölüm 9 (→ Sayfa 123) içinde listelenen soğutma maddesi markaları açıklama alanı üzerinden ulaşılabilir.
Fonksiyon denetimi onaylı konsantreler, suda çözülen korozyondan koruma
maddeleri
Marka adı
Yüzdesel hacim
% 9 - 11
hacim
% 7 - 11
hacim
7
8
9
10
11
12
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
MTU America
Power Cool® Plus 6000
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Arteco
Freecor NBI
BASF SE
Glysacorr G93-94
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
BP Lubricants
Castrol Extended Life
Corrosion Inhibitor
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
CCI Corporation A 216
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
CCI Manufactu- A 216
ring IL Corporation
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
MTU Friedrichs- Coolant CS 100 Corrohafen
sion Inhibitor Concentrate
Chevron
Texcool A -200
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool Plus 6000
Drew Marine
Üretici test kiti kullanılmalıdır
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Drewgard XTA
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Corrosion Inhibitor
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Ginouves
York 719
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Old World Industries Inc.
Final Charge Extended
(A 216)
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Valvoline
Zerex G-93
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Arteco
Havoline Extended Life
Corrosion Inhibitor XLI
[EU 32765]
2,6
3,0
3,4
3,7
4,1
4,4
Alfloc (Maxitreat) 3443
1,75
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
1,75
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
Total
WT Supra
2,6
3,0
3,4
3,7
4,1
4,4
Fleetguard
DCA-4L
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool 3000
Penray
Pencool 3000
Nalco
%5-6
hacim
Refraktometre üzerindeki okuma değeri1),
20°C'de (= Brix sayısı)
TIM-ID: 0000018575 - 002
İzin ve- Üretici
rilen
konsantre alanı
İzin ve- Üretici
rilen
konsantre alanı
Marka adı
Refraktometre üzerindeki okuma değeri1),
20°C'de (= Brix sayısı)
Yüzdesel hacim
%3-4
hacim
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool 2000
Nalco
Alfloc 2000
Nalco 2000
7
8
9
10
11
12
Nalcool 2000
Trac 102
Penray
Pencool 2000
Tablo 18:
1)
= Uygun bir refraktometre aracılığıyla yoğunluk tespiti
Refraktometre temiz suyla soğutma maddesi sıcaklığında kalibre edilmelidir. Soğutma maddesi sıcaklığı
20°C olmalıdır. Üretici bilgilerine dikkat edilmelidir.
Fonksiyon denetimi onaylı konsantreler, etilen glikol bazlı korozyon ve donmaya
karşı koruma maddeleri
Yoğunluk tespiti uygun bir glikol refraktometresi ile yüzdesel hacim değeri doğrudan okunarak yapılır.
Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi kalibrasyon
tablosu
TIM-ID: 0000018575 - 002
Refraktometre üzerindeki okuma değeri, 20°C'de (=Brix sayısı)
I. Propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
II. BASF G206
Konsantre:
26,3
24,8
% 35 hacim
26,9
25,5
% 36 hacim
27,5
26,1
% 37 hacim
28,2
26,7
% 38 hacim
28,8
27,4
% 39 hacim
29,5
28,0
% 40 hacim
30,1
28,6
% 41 hacim
30,8
29,2
% 42 hacim
31,3
29,8
% 43 hacim
31,9
30,4
% 44 hacim
32,5
30,9
% 45 hacim
33,1
31,5
% 46 hacim
33,7
32,1
% 47 hacim
34,2
32,6
% 48 hacim
34,8
33,2
% 49 hacim
35,3
33,8
% 50 hacim
34,4
% 51 hacim
34,9
% 52 hacim
Refraktometre üzerindeki okuma değeri, 20°C'de (=Brix sayısı)
I. Propilen glikol bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
II. BASF G206
Konsantre:
35,5
% 53 hacim
36,1
% 54 hacim
36,7
% 55 hacim
37,2
% 56 hacim
37,8
% 57 hacim
38,3
% 58 hacim
38,9
% 59 hacim
39,4
% 60 hacim
39,9
% 61 hacim
40,5
% 62 hacim
41,0
% 63 hacim
41,5
% 64 hacim
42,0
% 65 hacim
TIM-ID: 0000018575 - 002
Tablo 19:
5.8 Soğutma maddesi için sınır değerler
pH değeri, kullanılan:
– Emülsif korozyondan koruyucu yağ
min. 7,5
maks. 9,5
– Korozyon/Donma önleme maddesi
min. 7,0
maks.9,0
– Hafif metal içerikli motorlar için suda çözülen korozyondan koruma mad- min. 7,0
deleri
maks.9,0
– Hafif metal içermeyen motorlar için suda çözülen korozyondan maddeleri min. 7,0
maks. 11,0
Silisyum (Si içeren soğutma maddeleri için geçerli)
min. 25 mg/l
Tablo 20:
Uyulmaması durumunda, soğutma maddesi değiştirilmelidir.
Uyarı:
TIM-ID: 0000018576 - 002
Bir soğutma maddesi fonksiyonuna yönelik genel değerlendirme için yukarıda belirtilen sınır değerlerinin
haricinde soğutma maddesine özgü tanım verileri ve kullanılan temiz su kalitesi de dikkate alınmalıdır.
5.9 Soğutma maddesi konsantrelerinin depolama mukavemeti
Depolama mukavemeti bilgileri, kapalı ve yalıtımlı orijinal variller için maks. 30°C depolama sıcaklığını
temel alır.
Soğutma maddesi konsantresi
Sınır değer Marka adı / Açıklamalar
Emülsif korozyondan koruyucu
yağ
6 ay
Korozyon ve donmaya karşı koru- yakl. 3 yıl
ma maddesi
Üretici bilgileri dikkate alınmalıdır
Propilen glikol içeren ürünler
3 yıl
BASF G206
Suda çözülen korozyondan koruma maddesi
6 ay
Nalco Trac 102
1 yıl
Detroit Diesel Corp. Power Cool 3000
Penray Pencool 3000
2 yıl
Arteco Freecor NBI
Chevron Texcool A-200
Nalco Alfloc 2000
Nalco Nalcool 2000
Nalco Nalco 2000
Detroit Diesel Corp. Power Cool 2000
Penray Pencool 2000
3 yıl
BASF Glysacorr G93–94
Drew Marine Drewgard XTA
Ginouves York 719
MTU Friedrichshafen Coolant CS100
MTU America Power Cool® Plus 6000
Nalco Alfloc (Maxitreat) 3477
Valvoline ZEREX G-93
5 yıl
Arteco Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU
032765]
BP Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor
CCI Corporation A216
CCI Manufacturing IL A216
Chevron Texaco Extended Life Corrosion Inhibitor Nitrite
Free [US 236514]
Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000
ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor
Fleetguard DCA-4L
Old World Industries Final Charge Extended Life Corrosion
Inhibitor (A216)
Total WT Supra
Uyarı:
Korozyondan koruma nedenleri dolayısıyla çinko içeren kaplarda depolama yapılmamalıdır. Aktarmanın
gerekli olması durumunda buna dikkat edilmelidir.
Kaplar, sızdırmayacak şekilde kapatılmış olarak serin ve kuru bir yerde muhafaza edilmelidir. Kış aylarında antifriz kullanımına dikkat edilmelidir.
Ayrıntılı bilgileri münferit soğutma maddesine ait ürün ve güvenlik bilgi formlarından edinebilirsiniz.
TIM-ID: 0000018577 - 002
Tablo 21:
5.10 Soğutma maddesi devresindeki kaçakların tespit edilmesi için
kullanılan su içerikli korozyon koruma maddesi ve korozyon
ve donmaya karşı koruma maddesi boya katkıları
Aşağıda listelenen fosforlu renklendirme maddesi, kaçakların tespitinde su içerikli korozyon koruma
maddesi ve korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi katkısı olarak kullanılır.
Üretici
Ürün tanımı
Malzeme numarası
Chromatech Inc.
D11014 Chromatint X00066947
Chromatech Europe Uranine Conc
B.V.
Bidon büyüklüğü
Depolama mukavemeti1)
20 kg
2 yıl
Tablo 22:
1)
= Donmaya karşı korumalı depolama durumunda (> 5°C), orijinal ve hava yalıtımlı olarak kapatılmış
bidon için geçerli
Uygulama:
Yakl. 40 g renklendirme maddesi 180 litre soğutma maddesine eklenmelidir.
Bu renklendirme maddesi miktarı en üst miktardır ve aşılmamalıdır.
TIM-ID: 0000053354 - 001
Bu fosforlu renk (sarı renk tonunda) gün ışığında son derece iyi fark edilir. Karanlık mekanlarda 365 nm
dalga uzunluğuna sahip UV ışıkları kullanılabilir.
6 Yakıtlar
6.1 Dizel yakıtlar - Genel
Kullanılan işletim maddeleri, kullanım yerinde geçerli olan talimatlara uygun olarak imha edilmelidir!
Eski yağ prensip olarak yanmalı motor üzerinde imha edilmemelidir!
Uygun bir dizel yakıtın seçilmesi
Yakıt kalitesi, tatmin edici motor gücü ve uzun bir motor kullanım ömrü sağlanması ve ayrıca kabul edilebilir egzoz gazı değerlerine uyulması için çok önemlidir.
Dizel yakıtlar dünya genelinde (→ Tablo 23) uyarınca talep edilen kaliteye sahip değildir.
Yakıt özellikleri çok sayıda faktöre bağlıdır - Özellikle bölgeye, bekleme süresine ve depolanma
durumuna.
Uygun olmayan bir yakıt genel olarak motor bileşenleri kullanım ömrünün kısalmasına ve motor hasarlarına neden olur.
Yakıt kalitelerine, yakıt deposu bakımına ve filtrelemeye yönelik ayrıntılı bilgileri yazılı doküman "Yakıt,
depo sistemleri ve filtreleme bilgileri" (Yayınlama numarası A060631/..) altında bulabilirsiniz.
Uyulması gereken yakıt değerleri
Test yöntemleri
Sınır değerler
ASTM
Bileşimi
Dizel yakıt; inorganik asit,
görülebilir su, katı yabancı
madde ve klor içerikli bileşim içermemelidir
Toplam kirlenme (= yakıt içinde çö- maks.
zülmeyen bileşenler)
D6217
EN 12662
24 mg/kg
15 °C'de yoğunluk
EN ISO 3675
EN ISO 12185
0,820 g/ml
maks.
D1298
D4052
min.
D287
41
maks.
40 °C'de viskozite
min.
33
D445
EN ISO 3104
maks.
Tutuşma noktası (kapalı kap)
min.
Kaynama seyri:
0,860 g/ml
1,5 mm²/s
4,5 mm²/s
D93
EN ISO 2719
D86
EN ISO 3405
– Kaynama noktası
55 °C (SOLAS için 60 °C)1)
160 – 220 °C
– 250 °C'de hacimsel oran
maks.
% 65 hacim
– 350 °C'de hacimsel oran
min.
% 85 hacim
– Kalan ve kayıp
maks.
% 3 hacim
Yağ asiti metil ester oranı (FAME)
("Biyodizel")
maks.
Su içeriği: (mutlak, serbest su değil)
maks.
38 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
D6304
EN 14078
dahili MTU yöntemi
% 7,0 hacim
EN ISO 12937
200 mg/kg
TIM-ID: 0000018622 - 002
60 °F'de API derecesi
min.
Test yöntemleri
Sınır değerler
ASTM
%10 distilasyon kalıntısında karbon maks.
kalıntısı
D189
EN ISO 10370
Oksitlenmiş kül:
D482
EN ISO 6245
% 0,30 ağırlık
– Egzoz emisyonu yeniden işleme
sistemi ve DOC/SCR sistemi bulunmayan motorlar
maks.
% 0,01 ağırlık (100mg/kg)
sistemi bulunan motorlar
maks.
Kükürt oranı:
D5453,
D2622
EN ISO 20846,
EN ISO 20884
sistemi bulunmayan motorlar
sistemi bulunan motorlar
maks.
maks.
Setan sayısı
min.
D613
EN ISO 5165,
EN ISO 15195
45
Setan indeksi
min.
D976
EN ISO 4264
42
Bakır üzerinde korozyon etkisi
50 °C'de 3 saat
Korozyon derecesi
maks.
D130
EN ISO 2160
1a
Oksidasyon mukavemeti (Rancimat)
min.
EN 15751
20 saat
Oksidasyon mukavemeti
maks.
D2274
EN ISO 12205
25 g/m³
60°C'de yağlama kabiliyeti
(HFRR değeri)
maks.
D6079
EN ISO 12156-1 520 µm
Filtrelenebilirlik sınır değeri (CFPP)
D6371
DIN EN 116
bkz. not 2)
Sislenim noktası
D2500
DIN EN 23015
bkz. Açıklama 3)
Nötralizasyon sayısı
maks.
D974
0,2 mgKOH/g
Tablo 23:
1)
Marine uygulamalarında min. tutuşma noktası 60 °C (Solas = Safety of life at sea - Denizde can güvenliği).
2)
TIM-ID: 0000018622 - 002
Filtrelenebilirlik sınır değeri veya Cold Filter Plugging Point (CFPP) değeri, bir test filtresinin tanımlı
koşullar altında parafin nedeniyle tıkanmasını ifade eder. DIN EN 590'a uygun dizel yakıtlarda bu tanım
büyüklüğü ile iklimsel gereksinimler (örneğin yazlık veya kışlık dizel yakıt) açıklanır.
3)
Sislenim noktası, parafin ayrımı nedeniyle test camında ilk bulanıklığın görüldüğü sıcaklık değeridir. Bu
değer ortam sıcaklığından yüksek olamaz.
Yakıtın, mevcut coğrafi ve diğer yerel koşullar altında beklenilen en düşük sıcaklıklarda, motorun usulüne uygun çalışmasını sağlamasından yakıt tedarikçisi sorumludur.
Sorumlu personel her zaman ilgili iklimsel gereksinimlere uygun yakıtın kullanılmasını sağlamalıdır.
Açıklama: 1 ağırlık yüzdesi = 10000 mg/kg = 10000 ppm
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 39
Uyarı:
Güvenli ve verimli bir motor işletimi için onaylı tüm yakıt kalitelerinde (→ Tablo 23) içinde belirtilen su ve
toplam kirlenme (en geç şekil 4 nokta 6 üzerinde gösterilen arayüze uygun olacak şekilde) sınır değerlerine uyulmalıdır.
(→ Tablo 23) içinde belirtilen sınır değerlerine ilave olarak ISO 4406 uyarınca yakıt içindeki partikül dağılımına da uyulmalıdır:
Partikül dağılımı
Test yöntemi
Sınır değerler
ASTM
Motor önündeki
son depo ile ön filtre arasında yakıta
yönelik partikül dağılımı (bkz. şekil 4
nokta 5)
D7619
ISO 4406 uyarınca
partikül sayısı kodlaması
Common Rail
Konvansiyonel
püskürtme
Maks. ISO kodu
18/17/14 4/6/14 µm partikül
büyüklüğü için
Maks. ISO kodu
21/20/17 4/6/14 µm partikül
büyüklüğü için
Tablo 24:
(→ Tablo 24) içinde belirtilen sınır değerlere, motor önündeki son depo ile ön filtre (gerekirse su
separatörlü) arasındaki besleme hattında da uyulmalıdır.
Bu durum ön filtre bulunmayan sistemlerde, son depo ile MTU teslimat kapsamı arasındaki besleme hattı için geçerlidir. Yakıt kalitesi analizi için işletim sırasındaki numune alımına yönelik bir arabirim (numune alım vanası) öngörülmelidir.
TIM-ID: 0000018622 - 002
Erişilebilir bir besleme hattı bulunmayan sistemlerde numune alımı, MTU teslimat kapsamı önündeki son
depodan yapılır.
40 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Şekil 4:
1 Yakıt deposu
2 Yakıt kontrol sistemi (opsiyonel)
3 Motor önündeki son depo
4 Depo havalandırma filtresi
5 Numune alımı
6 Yakıt özelliği arabirimi
7 Su separatörlü yakıt ön filtresi (opsiyonel)
8 Yakıt alçak basınç pompası
9 Ara filtre (opsiyonel)
10 Ana filtre
11 Enjeksiyon sistemi
12 Motor filtresi
13 Motor kapsamı
Uyarı:
Partikül dağılımı kötü ise, yakıt sistemine ilave/optimize edilmiş filtre kademeleri entegre edilmelidir, bu
sayede yakıt filtrelerinin ve enjeksiyon sistemi bileşenlerinin ürün ömrü öngörülen kullanım süresi ile
eşitlenebilir.
Arabirimde belirtilen sınır değerler için MTU onaylı ön filtrelerin kullanılması durumunda yeterli bir filtreleme garanti edilir.
TIM-ID: 0000018622 - 002
(→ Tablo 23) ve (→ Tablo 24) ve bölüm 6.2 (→ Sayfa 43) uyarınca MTU onaylı olmayan yakıt kalitelerinin
kullanımından kaynaklanan motor veya ön filtre hasarları ve olumsuzlukları, MTU-Friedrichshafen GmbH
garanti kapsamına giren eksiklikler olarak kabul edilmez.
Üretim serisi ilişkili enjeksiyon / ve egzoz emisyonu yeniden işleme sistemleri
Üretim serisi
Egzoz gazı geri besDizel common rail Konvansiyonel en- Egzoz emisyonu
enjeksiyon sistemi jeksiyon sistemle- yeniden işleme sis- lemesi
(Common Rail)
ri
temi
S 60
evet
hayır
099
evet
hayır
hayır
183
evet
hayır
hayır
396 C&I, Genset,
Marine, Rail, U-Boot
evet
hayır
hayır
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 41
Üretim serisi
Egzoz gazı geri besDizel common rail Konvansiyonel en- Egzoz emisyonu
enjeksiyon sistemi jeksiyon sistemle- yeniden işleme sis- lemesi
(Common Rail)
ri
temi
538 Marine
evet
hayır
hayır
595 Marine
evet
hayır
hayır
956-01, -02, -03,
-04
evet
hayır
hayır
1163-01, -02, -03
evet
hayır
hayır
hayır
hayır
hayır
hayır
1163-04
evet
2000 Cx0, Cx1,
Cx2, Gx3, Gx5,
Mx0, Mx1, Px2,
Sx0, Sx1, Sx2
evet
2000 Cx6, Gx6,
Gx7, Mx2, Mx3,
Mx4, Mx6, Sx6
evet
Sadece üretim seri- Sadece üretim serisi 2000 Gx7 / Mx6 si 2000 Cx6 / Sx6
4000-00, -01, -02,
-03, -04
evet
Sadece üretim seri- Sadece üretim serisi 4000 Rx4
si 4000 Cx4 /
Cx5 / Rx4 / T94 /
T95
8000
evet
hayır
hayır
hayır
hayır
evet
Tablo 25:
Emisyon sertifikası
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemine sahip sertifikalı EPA Tier4i veya Tier4 und EU IIIb motorlarında DIN EN 590:2014-04 ve ASTM D 975-14a uyarınca Grade1-D S15 ve Grade 2-D S15
yakıtların kullanımına izin verilir.
Laboratuar incelemeleri
Yakıt incelemesi için MTU görevlendirilebilir.
Belirtilmesi gerekenler:
• Yakıt özelliği
• Numune alım yeri
• Yakıtın alındığı motorun seri numarası
TIM-ID: 0000018622 - 002
Teslim edilecekler:
• 0,5 litre yakıt
• 1,5 litre yakıt (ilave setan sayısı tespiti için)
42 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
6.2 MTU motorları için üretim serisine yönelik dizel yakıt
onayları
İşletim için aşağıdaki özelliklere sahip, piyasada bulunan dizel yakıtlar onaylanmıştır:
Distile yakıtlar
DIN EN 590 ve ASTM D975
Yeni üretim serileri
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-4
Yaz ve kış kalitesi
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
- SOLAS: Tutuşma noktası min. 60 °C
- Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül
dağılımı (→ Sayfa 38)
- Su oranı: maks. 200 mg/kg
- Toplam kirlenme: maks. 24 mg/kg
- Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks. 15 mg/kg
- Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı (→ Sayfa 38)
S 60
Onaylı
Onaylı
Onaylı
2000 CR
Onaylı
2000 Cx6, Gx6, Gx7,
Mx6, Sx6
Onaylı
2000 PLD
Onaylı
Aşağıdaki durumda onay
verilir:
- Viskozite min. 1,5
mm2/s
- Setan sayısı min. 45 veya
- Setan indeksi min. 42
- Kükürt oranı maks. 15
mg/kg (CR, Mx6 - SCR
ile)
mg/kg (PLD, MX6 - SCR
olmadan)
verilir:
mg/kg (CR, Mx6 - SCR
ile)
mg/kg (PLD, Mx6 - SCR
olmadan)
4000-00
Onaylı
4000-01
Onaylı
4000-02
Onaylı
4000-03 C, G, P, R, S
Onaylı
verilir:
4000 M23F, M23S
Onaylı
verilir:
mm2/s
4000 M33F, M33S
Onaylı
4000 M53, M53R
Onaylı
4000 M63, M63L
Onaylı
4000 M53B, M73 M93L, N43S, N83
Onaylı
4000-04 M
Onaylı
TIM-ID: 0000057587 - 002
Üretim serileri
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 43
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-4
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
4000 T94, T94L
Onaylı
4000 R54, R64, R74,
R84
Onaylı
4000 C64
Onaylı
verilir:
mm2/s
mg/kg
verilir:
mg/kg
8000
Onaylı
verilir:
mg/kg
mm2/s
verilir:
mg/kg
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
099
Onaylı
Onaylı
Onaylı
183
Onaylı
Onaylı
Onaylı
verilir:
mm2/s
verilir:
Üretim serileri
Tablo 26:
Classic Üretim serileri
396 C&I, Genset, Marine, Onaylı
Rail, U-Boot
44 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Üretim serileri
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
595 Marine
Onaylı
Aşınmaya karşı koruma
katkısı gerekli
verilir:
mm2/s
Kükürt oranı maks. 500
mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma katkısı gereklidir
verilir:
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, acil durum akımı
Onaylı
katkısı gerekli
Onaylı
Onaylı
956-01 Marine / Rail
Onaylı
katkısı gerekli
verilir:
mm2/s
verilir:
Onaylı
katkısı gerekli
Onaylı
Onaylı
Üretim serileri
538 Marine
956-02 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
1163 TB32 Genset
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 45
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
1163-03 Marine
Onaylı
katkısı gerekli
verilir:
mm2/s
verilir:
mm2/s
1163-04 Marine
Onaylı
verilir:
mm2/s
verilir:
mm2/s
Yakıt özelliği
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Grade 1-D
S 15, S 500, S 5000
ASTM D975-14a
Grade 2-D
S 15, S 500, S 5000
Sınırlamalar
Onaylı
verilir:
- Yağlama kabiliyeti
maks. 460 µm
Üretim serileri
1163-02 Marine
Tablo 27:
S53, S71, S92, S149
Tablo 28:
46 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
verilir:
- Yağlama kabiliyeti
maks. 460 µm
TIM-ID: 0000057587 - 002
Üretim serileri
İngiliz Standardı 2869
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
BS 2869:2010
Part 2 Class D
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
- Yoğunluk: maks. 860 kg/m3
- Viskozite: maks. 4,5 mm2/s. Viskozite min. 4,5 mm2/s ise: Ön ısıtma gerekli
- Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı: maks.
15mg/kg
Üretim serisi
S 60
Onaylı
Onaylı
2000 CR
İzin verilmez
İzin verilmez
Onaylı
Onaylı
Aşağıdaki durumda onay verilir:
- Kükürt oranı maks. 15 mg/kg
Onaylı
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-00
4000-01
4000-02
4000 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
4000-04 M
4000 T94, T94L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
TIM-ID: 0000057587 - 002
Tablo 29:
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 47
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
BS 2869:2010
Part 2 Class D
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
15mg/kg
Üretim serisi
099
Onaylı
Onaylı
183
Onaylı
Onaylı
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
Onaylı
Onaylı
538 Marine
Onaylı
Aşınmaya karşı koruma katkısı ge- - Kükürt oranı min. 500 mg/kg
rekli
595 Marine
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
İzin verilmez
İzin verilmez
956-02 Marine
Onaylı
rekli
1163-02 TB32 Genset
İzin verilmez
1163-02 Marine
1163-03 Marine
Onaylı
rekli
1163-04 Marine
Onaylı
İzin verilmez
Onaylı
Tablo 30:
Sınırlamalar
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
BS 2869:2010
Part 2 Class D
15mg/kg
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
Tablo 31:
48 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
- Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm - Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm
TIM-ID: 0000057587 - 002
Yakıt özelliği
Fuel oil
Yakıt özelliği
DIN 51603-1:2011-09
Fuel oil EL
standart
Sınırlamalar
Fuel oil EL kükürtsüz
DIN 51603-6:2011-09
Fuel oil EL alternatif
- SOLAS: Tutuşma noktası min.
60 °C
- Yağlama kabiliyeti maks. 520
µm
- Egzoz emisyonu yeniden işleme
sisteminde: Kükürt oranı maks.
15 mg/kg
Üretim serisi
S60
Onaylı
Onaylı
2000 CR
İzin verilmez
Aşağıdaki duİzin verilmez
rumda onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. 15 mg/kg
2000 PLD
- 15 °C için yoğunluk min.
0,820g/ml
- Kükürt oranı
maks. 50
mg/kg
Onaylı
İzin verilmez
4000-00
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000-01
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000-02
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000-03 C, G, P, R, S
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000 M23F, M23S
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
4000-04 M
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
İzin verilmez
4000 M33F, M33S
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 49
Yakıt özelliği
DIN 51603-1:2011-09
Fuel oil EL
standart
Sınırlamalar
DIN 51603-6:2011-09
60 °C
µm
15 mg/kg
Üretim serisi
4000 T94, T94L
İzin verilmez
Aşağıdaki duİzin verilmez
rumda onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. 15 mg/kg
Onaylı
Onaylı
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
İzin verilmez
Tablo 32:
Yakıt özelliği
DIN 51603-1:2011-09
Fuel oil EL
standart
Sınırlamalar
DIN 51603-6:2011-09
60 °C
µm
15 mg/kg
099
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
183
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
538 Marine
Onaylı
Kükürt oranı
maks. 500
mg/kg ise,
aşınmaya karşı
koruma katkısı
gereklidir
Onaylı
Aşınmaya karşı
koruma katkısı
gerekli
İzin verilmez
595 Marine
50 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Üretim serisi
Yakıt özelliği
DIN 51603-1:2011-09
Fuel oil EL
standart
Sınırlamalar
DIN 51603-6:2011-09
60 °C
µm
15 mg/kg
Üretim serisi
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
İzin verilmez
Standart ve kükürtsüz fuel oil EL
kullanımına DIN 51603-1 uyarınca
ancak tüm fuel oil EL (→ Sayfa 73)
gereksinimleri karşılanıyorsa izin
verilir.
Onaylı
Kükürt oranı
maks. 500
mg/kg ise,
aşınmaya karşı
koruma katkısı
gereklidir
956-02 Marine
İzin verilmez
1163-02 TB32 Genset
İzin verilmez
Standart ve kükürtsüz fuel oil EL
kullanımına DIN 51603-1 uyarınca
ancak tüm fuel oil EL (→ Sayfa 73)
gereksinimleri karşılanıyorsa izin
verilir.
1163-02 Marine
Onaylı
Kükürt oranı
maks. 500
mg/kg ise,
aşınmaya karşı
koruma katkısı
gereklidir
Onaylı
Aşınmaya karşı
koruma katkısı
gerekli
İzin verilmez
Onaylı
Onaylı
İzin verilmez
1163-03 Marine
1163-04 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
Onaylı
Aşınmaya karşı
koruma katkısı
gerekli
Tablo 33:
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 51
Yakıt özelliği
DIN 51603-6:2011-09
DIN 51603-1:2011-09
Fuel oil EL
standart
Sınırlamalar
60 °C
µm
15 mg/kg
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
Tablo 34:
ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtları
Yakıt özelliği
DIN ISO 8217:2013-12 uyarınca distile gemi yakıtı
DMX
Sınırlamalar
DMA
DMZ
DMB
Solas için tutuşma
noktası min. 60 °C
olmalıdır
- Su oranı: 200 mg/kg
Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı
maks. 15 mg/kg
- Tablo 24 uyarınca yakıta yönelik partikül dağılımı
(→ Sayfa 38)
Üretim serisi
S60
Onaylı
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
2000 CR
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
Aşağıdaki durumda
onay verilir:
Viskozite > 4,5
mm2/s ise:
• Ön ısıtma gerekli
Viskozite > 4,5 mm2/s ise:
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
İzin verilmez
onay verilir:
- Viskozite > 4,5
mm2/s ise:
- Viskozite > 4,5 mm2/s ise:
- Uygun filtre sistemi kullanılıyorsa
EPA Tier 2 geçerlilik alanının dışında
İzin verilmez
2000 Cx6, Gx6,
Gx7, Mx6, Sx6
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R,
S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
52 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
2000 PLD
Yakıt özelliği
DMX
Sınırlamalar
DMA
DMZ
DMB
olmalıdır
maks. 15 mg/kg
(→ Sayfa 38)
Üretim serisi
4000 M53B, M73M93L, N43S, N83
onay verilir:
- Viskozite > 4,5
mm2/s ise:
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
EPA Tier 2 geçerlilik alanının dışında
İzin verilmez
4000-04 M
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
4000 T94, T94L
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
onay verilir:
- Viskozite > 4,5
mm2/s ise:
- Kükürt oranı
maks. 50 mg/kg
ise
- Viskozite 1,5 - 4,5 mm2/s
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
4000 R54, R64,
R74, R84
4000 C64
8000
İzin verilmez
Tablo 35:
Yakıt özelliği
DMX
TIM-ID: 0000057587 - 002
Sınırlamalar
DMA
DMZ
DMB
olmalıdır
maks. 15 mg/kg
(→ Sayfa 38)
Üretim serisi
099
Onaylı
Talep üzerine
Talep üzerine
İzin verilmez
183
Onaylı
Talep üzerine
Talep üzerine
İzin verilmez
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 53
Yakıt özelliği
DMX
Sınırlamalar
DMA
DMZ
DMB
olmalıdır
maks. 15 mg/kg
(→ Sayfa 38)
Üretim serisi
396 C&I, Genset,
Marine, Rail, U-Boot onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
Talep üzerine
Talep üzerine
İzin verilmez
538 Marine
onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
Talep üzerine
Talep üzerine
İzin verilmez
595 Marine
onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
- Kükürt oranı maks. %0,5
İzin verilmez
956 TB31, TB32,
TB33
956 TB34
KKW, acil durum
akımı
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
956-01 Marine /
Rail
onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
956-02 Marine
İzin verilmez
TIM-ID: 0000057587 - 002
1163-02 TB32 Gen- İzin verilmez
set
İzin verilmez
54 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Yakıt özelliği
DMX
Sınırlamalar
DMA
DMZ
DMB
olmalıdır
maks. 15 mg/kg
(→ Sayfa 38)
Üretim serisi
1163-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
İzin verilmez
onay verilir:
- Kükürt oranı
maks. % 0,5
(5000mg/kg) ise
- Yoğunluk 0,820 - 0,870 g/ml
İzin verilmez
Tablo 36:
Yakıt özelliği
DMX
DMA
DMZ
DMB
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
Üretim serisi
S53, S71, S92,
S149
Tablo 37:
Türbin yakıtları
TIM-ID: 0000057587 - 002
Yakıt özelliği
F-34 / F-35
JP-8
F-44
JP-5
F-63
DCSEA 108/A uyarınca
Sınırlamalar
Üretim serisi
S60
Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine
2000 CR
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 55
Yakıt özelliği
F-34 / F-35
JP-8
F-44
JP-5
F-63
Sınırlamalar
Üretim serisi
4000-01
4000-02
Onaylı:
4000-03 G
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 M53B, M73 - M93L
4000-04 M
4000 T94, T94L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
Genel olarak onaylı değil
Tablo 38:
Yakıt özelliği
F-34 / F-35
JP-8
F-44
JP-5
F-63
Sınırlamalar
Üretim serisi
099
183
396 C&I, Genset, Marine, Rail, U- Genel olarak onaylı değil, onay talep üzerine
Boot
538 Marine
956 TB31, TB32, TB33
956TB34
956-02 Marine
1163-02 TB32 Genset
1163-02 Marine
Onaylı
Onaylı
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Tablo 39:
56 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
595 Marine
Yakıt özelliği
F-34 / F-35
JP-8
F-63
F-44
JP-5
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
Tablo 40:
NATO dizel yakıtları
Dizel yakıt NATO kodu F-54
Yakıt özelliği
TL 9140-0001 Baskı 8 uyarınca
NATO kodu F-54
STANAG 7090 Düzenleme 4 uyarınca NATO kodu F-54
Sınırlamalar
Onay ancak yakıt, DIN EN
590:2014-04 uyarınca talep edilen dizel yakıta uygunsa verilir
- Toplam kirlenme: maks. 24
mg/kg
- Yağlama kabiliyeti: maks. 520
µm
Ayrıca:
60 °C
- Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı
maks. 15 mg/kg
- Yoğunluk: min. 0,820 g/ml
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
S60
Onaylı
Onaylı
2000 CR
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
Onaylı
Onaylı
4000-00
Onaylı
Onaylı
Onaylı
Onaylı
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Onaylı
Onaylı
4000-04 M
Onaylı
Onaylı
Üretim serisi
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 57
Yakıt özelliği
NATO kodu F-54
Sınırlamalar
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
Onaylı
Üretim serisi
4000 T94, T94L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
Tablo 41:
Yakıt özelliği
Nato kodu F 75
TL 9140-0003
Nato kodu F 75
STANAG 1385
Açıklamalar
- Gerekirse min. 0,815 g/ml yoğunluk temelinde güç düşürme
- Gerekirse 0,815 - 0,880 g/ml yoğunluk aralığı nedeniyle güç düşürme ve yükseltme yapılabilir
- maks. kükürt oranı %1,0
→ Yağ ve yağ değişim aralığına
uyulmalıdır
Sınırlamalar
maks. 15 mg/kg
mg/kg
Egzoz emisyonu yeniden işleme
15 mg/kg
S60
İzin verilmez
İzin verilmez
2000 CR
İzin verilmez
İzin verilmez
Üretim serisi
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
58 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Yakıt özelliği
Nato kodu F 75
TL 9140-0003
Nato kodu F 75
STANAG 1385
Açıklamalar
uyulmalıdır
Sınırlamalar
maks. 15 mg/kg
mg/kg
15 mg/kg
Onaylı
Onaylı
Onaylı
4000 M 53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Onaylı
4000-04 M
Onaylı
4000 T94, T94L
İzin verilmez
İzin verilmez
- Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml
Üretim serisi
4000-00
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
TIM-ID: 0000057587 - 002
8000
Tablo 42:
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 59
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
Nato kodu F 76
STANAG 1385
Edition 6
Nato kodu F 76
DEF-STAN 91-4
Issue 8
Nato kodu F 76
MIL-DTL-16884N
- Egzoz emisyonu yeniden işleme sisteminde: Kükürt oranı maks.
15 mg/kg
Üretim serisi
S60
Onaylı
onay verilir:
- Yoğunluk 0,820 0,860 g/ml
Onaylı
2000 CR
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
onay verilir:
- Setan sayısı min. 45
veya
- Setan indeksi min.
42
Onaylı
onay verilir:
veya
42
Onaylı
Onaylı
Onaylı
4000 M53B, M73 - M93L, N43S,
N83
onay verilir:
veya
42
Onaylı
onay verilir:
veya
42
4000-04 M
onay verilir:
veya
42
Onaylı
onay verilir:
veya
42
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-00
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 M63, M63L
60 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
Nato kodu F 76
STANAG 1385
Edition 6
Nato kodu F 76
DEF-STAN 91-4
Issue 8
Nato kodu F 76
MIL-DTL-16884N
15 mg/kg
Üretim serisi
4000 T94, T94L
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
onay verilir:
veya
42
- Kükürt oranı maks.
50 mg/kg
onay verilir:
veya
50 mg/kg
onay verilir:
veya
42
50 mg/kg
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
Tablo 43:
NATO dizel yakıtları
Dizel yakıt Nato kodu F-54
NATO kodu F-54
Sınırlamalar
mg/kg
- Yağlayıcı özelliği: maks. 520
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
099
Onaylı
Onaylı
183
Onaylı
Onaylı
TIM-ID: 0000057587 - 002
Yakıt özelliği
Üretim serisi
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 61
Yakıt özelliği
NATO kodu F-54
Sınırlamalar
mg/kg
- Yağlayıcı özelliği: maks. 520
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
Onaylı
Onaylı
538 Marine
Onaylı
Onaylı
Kükürt oranı maks. 50 mg/kg ise, Aşınmaya karşı koruma katkısı geaşınmaya karşı koruma katkısı gerekli
reklidir
Üretim serisi
956 TB 31, TB32, TB33
956 TB34
Onaylı
Onaylı
Kükürt oranı maks. 500 mg/kg
Aşınmaya karşı koruma katkısı geise, aşınmaya karşı koruma katkısı rekli
gereklidir
Onaylı
Onaylı
gereklidir
956-02 Marine
1163-02 TB32 Genset
Onaylı
Onaylı
gereklidir
1163-02 Marine
1163-03 Marine
Onaylı
Onaylı
gereklidir
1163-04 Marine
Onaylı
Tablo 44:
62 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Onaylı
TIM-ID: 0000057587 - 002
595 Marine
Yakıt özelliği
Nato kodu F 75
TL 9140-0003
Nato kodu F 75
STANAG 1385
Açıklamalar
uyulmalıdır
Sınırlamalar
maks. 15 mg/kg
mg/kg
15 mg/kg
099
Onaylı
Talep üzerine
183
Onaylı
Talep üzerine
Onaylı
Talep üzerine
538 Marine
Onaylı
Talep üzerine
595 Marine
Onaylı
- Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml
- Kükürt oranı maks. %0,5 ve min.
%0,05
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
İzin verilmez
İzin verilmez
Onaylı
- Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml
%0,05
1163-02 TB32 Genset
İzin verilmez
İzin verilmez
1163-02 Marine
Onaylı
- Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml
%0,05
Onaylı
- Yoğunluk 0,820 - 0,860 g/ml
Üretim serisi
956-02 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Tablo 45:
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 63
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
Nato kodu F 76
STANAG 1385
Edition 6
Nato kodu F 76
DEF-STAN 91-4
Issue 8
Nato kodu F 76
MIL-DTL-16884N
15 mg/kg
Üretim serisi
Onaylı
onay verilir:
Onaylı
183
Onaylı
onay verilir:
Onaylı
Talep üzerine
onay verilir:
Talep üzerine
538 Marine
Talep üzerine
Onaylı
Talep üzerine
595 Marine
onay verilir:
veya
42
%0,5
Kükürt oranı maks.
500 mg/kg ise, aşınmaya karşı koruma
katkısı gereklidir
onay verilir:
onay verilir:
veya
42
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
TIM-ID: 0000057587 - 002
099
64 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
Nato kodu F 76
STANAG 1385
Edition 6
Nato kodu F 76
DEF-STAN 91-4
Issue 8
Nato kodu F 76
MIL-DTL-16884N
15 mg/kg
Üretim serisi
onay verilir:
veya
42
%0,5
onay verilir:
onay verilir:
veya
42
1163-02 TB32 Genset
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
1163-02 Marine
onay verilir:
veya
42
%0,5
onay verilir:
onay verilir:
veya
42
%0,5 ve min. %0,05
onay verilir:
veya
42
%0,5
onay verilir:
onay verilir:
veya
42
956-02 Marine
1163-03 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
1163-04 Marine
Tablo 46:
– Diğer kaliteler talep üzerine
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 65
Yakıt özelliği
NATO kodu F-54
Sınırlamalar
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
mg/kg
µm
Ayrıca:
60 °C
maks. 15 mg/kg
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
Yağlama kabiliyeti maks. 460 µm olduğunda onay verilir
Tablo 47:
Yakıt özelliği
Nato kodu F 75
TL 9140-0003
Nato kodu F 75
STANAG 1385
Açıklamalar
uyulmalıdır
Sınırlamalar
maks. 15 mg/kg
mg/kg
15 mg/kg
İzin verilmez
İzin verilmez
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
Tablo 48:
66 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Yakıt özelliği
Sınırlamalar
Nato kodu F 76
STANAG 1385
Edition 6
Nato kodu F 76
DEF-STAN 91-4
Issue 8
Nato kodu F 76
MIL-DTL-16884N
15 mg/kg
Üretim serisi
S53, S71, S92, S149
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
Tablo 49:
TIM-ID: 0000057587 - 002
– Diğer kaliteler talep üzerine
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 67
6.3 Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi (AGN) bulunan
motorlar için dizel yakıtlar
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda, işletim güvenliğini sağlamak ve egzoz sisteminin ve motorun dayanıklılığını korumak amacıyla, kullanılan yakıtlara ilişkin bazı özel gereklilikler söz
konusudur.
Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi için kullanılan teknolojiye bağlı olarak aşağıdaki yakıtlar kullanılmalıdır:
Teknik onay:
Egzoz teknolojisi
DIN EN
590:2014-04
ASTM
D975-14a
Grade 1-D
ASTM
D975-14a
Grade 2-D
DIN ISO
8217:2013-12
uyarınca
DMX
DIN ISO
8217:2013-12
uyarınca
DMA
DIN
51603-6:2011
-09 EL uyarınca kükürtsüz fuel
oil
S15
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
İzin verilmez
Sınırlamalar:
Sınırlama yok S15
Partikül filtreli Kül <10
oksidasyon
mg/kg
katalitik konvertörü (POC)
S15
Kül <10
mg/kg
S15
Kül <10
mg/kg
İzin verilmez
Vanadyum
Sınırlama yok
katalitik konvertörlü SCR
sistemi (partikül filtresiz)
S15
İstisnai durum onayı ile
S<500
mg/kg
S15
İstisnai durum onayı ile
S<500
mg/kg
İstisnai durum onayı
Zeolit katali- Sınırlama yok S15
tik konvertörlü SCR sistemi (partikül
filtresiz)
S15
İzin verilmez
Kapalı partikül filtresi
(DPF)
İzin verilmez
İzin verilmez
Kül <10
mg/kg
S15
Kül <10
mg/kg
S15
Kül <10
mg/kg
İzin verilmez
SCR+ partikül Kül <10
filtresi kombi- mg/kg
nasyon sistemi
S15
Kül <10
mg/kg
S15
Kül <10
mg/kg
İzin verilmez
Tablo 50:
Tablo bilgilerine uyulmaması durumunda, öngörülen TBO sağlanamayabilir.
İzin verilmeyen yakıt kalitesinden kaynaklanan garanti durumları kabul edilmez.
Öngörülen gereksinimlere uygun olmayan bir yakıt mevcutsa, belirli durumlarda MTU tarafından iyileştirme önlemlerine yönelik destek verilebilir.
Gerekirse, motor gereksinimleri nedeniyle mevcut sınırlamalar da ayrıca dikkate alınmalıdır.
68 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057608 - 001
Oksidasyon
katalitik konvertörü DOC
(partikül filtresiz)
DIN EN 590:2014-04 uyarınca maks. % 7 biyodizel (FAME, yağ asiti metil esteri) içerikli dizel
yakıt kullanımının sakıncası yoktur. Daha yüksek biyodizel oranlı yakıtların kullanılmasına, egzoz
emisyonu yeniden işlemeli sistemlerde izin verilmez. İçinde mevcut olabilecek mikro elementler
katalitik konvertör zehirleri olarak etki eder ve filtrelerin tıkanmasına neden olur.
EPA Tier4i veya Tier4 ve EU IIIb için emisyon kontrolü özellikli, sertifikalı motorlarda DIN EN
590:2014-04 ve ASTM D 975-14 uyarınca Grade1-D S15 ve Grade 2-D S15 kullanılmasına izin
verilir.
Piyasada bulunan dizel yakıtlar genellikle normlarda izin verilenden daha az kül partikülü içerir
(standart kül miktarı maks. % 0,001 = 10 mg/kg). Egzoz sisteminin aşırı boyuta gelmesi söz konusu olabileceği için partikül filtreleri, bu düşük yüklere uygun olarak tasarlanmıştır. MTU tarafından belirtilen yakıt içindeki kül oranları; partikül filtresinin, filtre karşı basıncı motor için çok
yüksek olmadan, garanti edilen kullanım ömrüne ulaştığı düşünülerek belirtilmiştir.
Aşınmanın en aza indirilmesi için ilave yakıt katkılarının kullanılmasına, egzoz emisyonu yeniden
işlemesi bulunan sistemlerde izin verilmez!
Kurum filtreli sistemlerde kurum oluşma sıcaklığının düşürülmesi için yakıt
katkılarının kullanılması
TIM-ID: 0000057608 - 001
Kurum oluşma sıcaklığının düşürülmesi için yakıt katkılarının (FBC, Fuel Born Catalyst) kullanılmasına
genel olarak izin verilmiştir. MTU egzoz emisyonu yeniden işleme sistemleri, katkı maddesi olmadan kurum oluşacak şekilde tasarlanmıştır.
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 69
6.4 Biyodizel - Biyodizel karışımı
Biyodizel yakıtları tarif etmek için bundan sonra normlandırma temelinde kullanılan üst terim “FAME”
(Fatty Acid Metyl Esters) kullanılacaktır.
Genel bilgiler
• Teslimat kapsamımıza dahil olmayan bir yakıt sisteminin FAME dayanıklılığı ile ilgili herhangi bir yorumda bulunamıyoruz.
• FAME çok etkili bir çözücü maddedir. Bu nedenle örn. boyayla teması önlenmelidir.
• Özellikle uzun süreli rölanti işletimlerinde FAME egzoz gazlarına özgü koku, zaman zaman rahatsız
edici olarak algılanmaktadır. Araç/cihaz üreticisinin sorumluluğunda bir oksidasyon katalitik konvertörü kullanıldığında bu koku azaltılabilir.
Şirketimiz, düşük kaliteli FAME kullanımından kaynaklanan veya FAME işletimi ile ilgili talimatlarımız dikkate alınmadığı için ortaya çıkan hasarlarda herhangi bir garanti üstlenmemektedir. Ayrıca bu nedenle ortaya çıkan düzensizlikler ve hasarlar sorumluluk alanımızda değildir.
B20 yakıt kullanımı
B20 yakıt kullanımına yönelik bilgileri yazılı doküman A060632/.. altında bulabilirsiniz .
DIN EN 14214:2014-06 uyarınca % 100 FAME'li işletim için aşağıdaki motorların kullanımına izin verilmiştir/verilmemiştir.
%100 FAME ile çalıştırma için onaylanan/onaylanmayan motorlar
Onay
Donanım değişikliği gerekli
SUN
İzin verilmez
700
İzin verilmez
750
İzin verilmez
OM 457 LA
Seri başlangıcından itibaren
hayır
460
hayır
900
hayır
500
hayır
S 40
İzin verilmez
S 50
İzin verilmez
S 60
İzin verilmez
183
İzin verilmez
2000
İzin verilmez
396
İzin verilmez
4000
İzin verilmez
538
İzin verilmez
595
İzin verilmez
956
İzin verilmez
1163
İzin verilmez
8000
İzin verilmez
Tablo 51:
70 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000057609 - 001
Üretim serisi
DIN EN 590:2014-04 uyarınca maks. %7 FAME oranlı dizel yakıt kullanımının sakıncası yoktur.
Bu yakıt, FAME işletimi için onaylanmayan motorlarda da kullanılabilir ve yağ değişim aralıklarını
etkilemez.
Yakıt
• Yakıt DIN EN 14214:2014-06 normuna uygun olmalıdır. Daha düşük kaliteli yakıtla işletim hasalara ve
arızalara yol açabilir.
• İsteğe göre FAME veya dizel yakıt kullanılabilir. Bu değişim esnasında yakıt deposunda FAME ve normal dizel yakıt arasında oluşan farklı karışımların sakıncası yoktur.
Motor yağı ve bakım
• %100 FAME işletimi için tercihen MB işletim maddesi talimatları Sayfa 228.5 veya MTU işletim maddesi talimatları yağ kategorisi 3 uyarınca motor yağları kullanılmalıdır. Sayfa 228.3 veya "MTU işletim
maddesi talimatları yağ kategorisi 2" uyarınca motor yağları, kısaltılmış yağ değişim aralıkları ile kullanılabilir.
• Belirli bir orandaki yakıt daima piston ve silindir üzerinden motor yağına karışmaktadır. Kaynama noktasının yüksek olması nedeniyle FAME buharlaşmaz ve tamamen motor yağında kalır. Belirli koşullar
altında FAME ve motor yağı arasında kimyasal reaksiyonlar meydana gelebilir. Bu durum motor hasarlarına yol açabilir.
• Bu nedenle hem saf FAME hem de FAME/dizel karışık işletiminde, motor yağı ve yağ filtresi değişim
aralıkları kısaltılmalıdır.
• Üretim serileri 457, 460, 900 ve 500 için özel modellerin kullanılması sayesinde, %100 FAME ile işletimde motor yağı değişimi aralıklarının uzatılması mümkündür (→ Tablo 52). Motorlarda bunun için
özel donanım "kod MK21" (özel geçmeli pompa) ve "kod MK04" (ısıtmalı su separatörü bulunan yakıt
ön filtresi) bulunmalıdır.
%100 FAME ile işletimde motor değişim aralığına etkileri
Motor modeli
Motor yağı değişim aralığı
FAME'li işletim için özel donanım bulunmayan
motorlar
Fosil dizel yakıt ile işletimde motor yağı standart değişim
aralığının, standart değişim aralığının %30'una indirilmesi
MK21 ve MK04 kodlu özel donanımlı motorlar
Fosil dizel yakıt ile işletimde motor yağı değişim aralığının,
standart değişim aralığının %50'sine indirilmesi
Tablo 52:
TIM-ID: 0000057609 - 001
Geçerli motor yağı değişim aralıklarına mutlaka uyulmalıdır!
Değişim aralıklarının aşılması motor hasarlarına yol açabilir!
• %100 FAME ile işletim, yakıt filtresi için daha kısa değişim aralıkları gerektirmektedir. Yakıt filtresi her
motor yağı değişiminde değiştirilmelidir.
• FAME'ye geçtikten yaklaşık 25 çalışma saati sonra çözülen tortular sonucunda tıkanma tehlikesi (FAME yüksek bir temizleme etkisine sahiptir) mevcuttur ve bu nedenle bir yakıt ve motor yağı değişimi
gerçekleştirilmelidir.
• Eski tortular yakıt sisteminden filtreye alındığında, yakıt filtrelerinde uzun vadede daha düşük bir filtre
ömrü söz konusu olabilir. İyileştirici tedbir olarak özel onaylı bir yakıt ön filtresi takılmalıdır. MK04
kodlu özel donanıma sahip motorlarda, ısıtmalı su separatörüne sahip yakıt ön filtresi önceden mevcuttur.
Motor gücü ve motorun durması
• Isıtma değerine bağlı olarak motor gücü %100 FAME kullanımında yakl. %8-10 düşmektedir. Bu değer,
dizel yakıtlı işletimle karşılaştırıldığında fazla yakıt tüketimi anlamına gelmektedir. Motor gücünün düzeltilmesine izin verilmemektedir.
• Motor uzun süre kullanılmayacaksa yakıt sistemi, yapışmaları önlemek için yıkanmalıdır. Bunun için
motor en az 30 dakika FAME içermeyen dizel yakıt ile çalıştırılmalıdır.
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 71
Dizel yakıta alternatif olarak bitkisel yakıt yağları
Saf bitkisel yakıt yağlarının dizel yakıta veya FAME'ye alternatif olarak kullanılması, normlandırmanın olmaması ve negatif deneyimler (yanma odalarında koklaşmalar, tortular ve yağ çamurlaşması nedeniyle motor hasarları) nedeniyle yasaktır!
Dizel yakıtlarla kış işletimi
Düşük dış sıcaklıklarda dizel yakıtın akış tutumu, parafin ayrımı nedeniyle yetersiz olabilir.
TIM-ID: 0000057609 - 001
İşletim arızalarını (örn. tıkalı filtreler) önlemek için kış aylarında uygun soğuk akış tutumuna sahip dizel
yakıtlar piyasada bulunmaktadır. Geçiş süresinde ve bazı ülkelerde farklılıklar söz konusu olabilir.
72 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
6.5 Fuel oil EL
Fuel oil esasen aşağıdaki özellikleriyle dizel yakıttan farklıdır:
– Setan sayısı
– Kükürt oranı
– Oksidasyon mukavemeti
– Bakır üzerine korozyon etkisi
– Yağlama kabiliyeti
– Soğuk ortam tutumu
TIM-ID: 0000018623 - 002
Fuel oil gereksinimleri, DIN EN 590:2014-04 (yaz ve kış kalitesi) uyarınca dizel yakıt belirtimine uygun
ise, dizel motorda kullanılması için teknik açıdan bir sakınca yoktur
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 73
6.6 İlave yakıt katkıları
İlave yakıt katkıları
Motorlar, yaygın kullanılan dizel yakıtlarla memnun edici bir işletim sağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu
yakıtların çoğunda önceden performans artırıcı katkı maddeleri mevcuttur.
Bu ekleme, ürün kalitesinden sorumlu olan tedarikçi tarafından gerçekleştirilmektedir.
Aşınmaya karşı koruma katkıları ve biyositler (→ Sayfa 74) istisnadır.
MTU işletim maddesi talimatlarında belirtilen dizel yakıtlardan ve katkı maddelerinden farklı dizel yakıtlar ve katkı maddeleri kullanıldığında, bu sorumluluk işletmeciye aittir!
Kükürt oranı < 500 mg/kg olan dizel yakıtlar
Supap yuvası halkaları bulunmayan ve silindir kapağı bulunan 362, 396, 538, 652, 595, 956, 1163-02,
-03 üretim serilerinde kükürtsüz yakıt kullanımı (kükürt oranı < 500 mg/kg) supap yuvası aşınmasının
artmasına neden olur. Bu aşınma, aşınmaya karşı koruma katkıları ilave edilerek azaltılabilir. Onaylı ilave
katkı maddeleri öngörülen yoğunlukta yakıta karıştırılmalıdır. Katkı maddesi, yakıt dolumundan önce
doldurulmalıdır.
Yakıttaki mikroorganizmalar
Uygun olmayan koşullarda yakıtta bakteriler ve tortu oluşumu söz konusu olabilir. Bu durumda yakıt,
üretici talimatına göre biyositlerle işlenmelidir. Genel olarak aşırı konsantrelerden kaçınılmalıdır.
MTU onaylı biyositler tabloda mevcuttur.
Onaylı aşınmaya karşı koruma katkıları
Üretici
Marka adı
Kullanılan konsantre
The Lubrizol Corporation
29400 Lakeland Boulevard
Wickliffe, Ohio 44092
ABD
Tel.
01 440-943-4200
ADX 766 M
250-350 mg/kg
Tunap Industrie GmbH
Bürgermeister-Seidl-Str. 2
82515 Wolfratshausen
Tel. +49 (0)8171 1600-0
Faks +49 (0)8171 1600-91
Tunadd PS
250-350 mg/kg
Aşınmaya karşı koruma katkılarının kullanımına, egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi bulunan motorlarda/sistemlerde izin verilmez!
74 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018624 - 002
Tablo 53:
Onaylanan biyositler
Üretici
Marka adı
Kullanılan konsantre
ISP Biochema Schwaben GmbH
Ashland Specialty Ingredients
Luitpoldstrasse 32
87700 Memmingen
Tel. +49 (0)8331 9580 0
Faks +49 (0)8331 9580 51
Bakzid
100 ml / 100 l
Maintenance Technologies
Paddy´s Pad 1056 CC t/a Maintenance Technologies
Tel. +27 21 786 4980
Cep tel. +27 82 598 6830
Dieselcure Fuel Decontainment
1 : 1200 (833mg/kg)
Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold Würth-Straße 12-17
74653 Künzelsau
Tel. +49 (0)7940 15-2248
Dieselcure Fuel Decontainment
1 : 1200 (833mg/kg)
Schülke und Mayr
22840 Norderstedt
Tel. +49 (0)40 52100-00
Faks +49 (0)40 52100-244
grotamar 71
grotamar 82
StabiCor 71
0,5 l / ton
1,0 l / 1000 l
0,5 l / ton
Supafuel Marketing CC
PO Box 1167
Allens Nek 1737
Johannesburg
South Africa
Tel. +27 83 6010 846
Faks +27 86 6357 577
Dieselfix / Supafuel
1:1200 (833 mg/kg)
Wilhelmsen Ships Service AS
Willem Barentszstraat 50
3165 AB Rotterdam-Albrtandswaard
Tel. +31 10 487 7777
Faks +31 10 487 7888
Nederland
Biocontrol MAR 71
333 ml / varil
Tablo 54:
Akışkanlığı artırıcı katkı maddeleri
Akışkanlığı artırıcı katkı maddeleri parafin ayrımını önleyemez, fakat kristallerin büyüklüğünü etkiler ve
bu şekilde dizel yakıt filtreden geçebilir
TIM-ID: 0000018624 - 002
Akışkanlığı artırıcı katkı maddelerinin etkinliği her yakıtta garanti edilmez.
Güvenli ifadeler ancak, filtrelenebilirlik laboratuarda incelendiğinde mümkündür.
Dozajlar ve karışımlar üretici talimatlarına uygun olmalıdır.
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 75
6.7 Dizel yakıt devresindeki uygun olmayan maddeler
Bakır ve çinko yapı elemanları
Yakıt devresinde bakır ve çinko yapı elemanlarının kullanımına izin verilmez. Bunlar yakıt içerisinde kimyasal reaksiyonlara neden olabilir ve yakıt sisteminde tortulaşma söz konusu olabilir.
Gereksinimler
Güncel bilgiler doğrultusunda aşağıdaki maddelerin ve kaplamaların dizel yakıt devresinde (özellikle biyodizel içerikli yakıt kullanımında) kullanılmasına izin verilmez, aksi takdirde onaylı yakıtlar ile negatif etkileşimler söz konusu olabilir.
Metal malzemeler
•
•
•
•
•
•
Çinko, ayrıca yüzey koruması olarak da
Çinko bazlı alaşımlar
Bakır
Bakır bazlı alaşımlar - CuNi10 ve CuNi30 hariç (deniz suyu radyatörü)
Kalay, ayrıca yüzey koruması olarak da
Magnezyum-alüminyum alaşımlar
Metal olmayan malzemeler
•
•
•
•
•
Elastomerler: Nitril kauçuk, doğal kauçuk, kloropren kauçuk, bütil kauçuk, EPDM
Silikon elastomer
Flüorsilikon elastomer
Poliüretan
Polivinil
Bilgi:
TIM-ID: 0000052849 - 001
Yakıt devrelerindeki motor ve montaj parçalarına / yapı elemanlarına yönelik hammadde kullanımı konusunda kararsız kalınırsa, ilgili MTU uzman departmanı ile irtibat kurulmalıdır.
76 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
6.8 Gaz işletimli motorlar için yakıtlar
Gaz işletimli motorlar sadece ilgili gaz işletimli motor tipi için onaylanmış gazlarla çalıştırılmalıdır. Onaylanan gaz türleri ile ilgili kullanım imkanı düzenli olarak veya en az altı ayda bir gerçekleştirilen bir gaz
analizi ile kontrol edilmelidir. Bu analizin amacı gaz kompozisyonundaki değişikliklerin ve ayrıca gazdaki
zararlı unsurların tespit edilmesi ve gerekli önlemlerin alınmasıdır. Yakıtların kullanımı motorun tüm uygulama ve işletim alanında gaz halindeki yakıtlarla sınırlıdır. Sıvı yakıtlara izin verilmemektedir ve kullanımı öngörülmez.
Gaz işletimli motorlar için söz konusu bileşenler aşağıdaki tablolarda yer almaktadır. Ana bileşenler için
genel sınırlar (→ Tablo 55) ve (→ Tablo 56) içinde belirtilmiştir. (→ Tablo 57) ve (→ Tablo 58) içinde standart doğalgaz bileşimleri için örnekler gösterilmiştir. Biyojenik kaynaklı yanıcı gazların standart özellikleri
(→ Tablo 59) içinde gösterilmiştir. Listelenen bileşenler gaz işletimli motorlar ile ilgilidir. Aşağıda yer
alanlardan farklı bileşenlere gaz işletimli motorlarda izin verilmemektedir. Bunlar, şu anda kullanılan gaz
bileşenleri için bir referans değer verir. (→ Tablo 60)Münferit bileşenler için sınır değerleri (açıkça sınırlandırılmadığı sürece); sıvı bileşenlerin olmamasıyla ilgili genel şartlardan, hidrokarbon yoğunlaşmasının
hariç tutulması ve genel gaz karışımı parametrelerinden oluşmaktadır.
Doğalgazların ana bileşenleri
Adı
Parçalar
Birim
Değer aralığı
Doğalgaz
CO
CO2
CH4
C2H6
C3H8
C4H10
N2
O2
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
<2
<10
80-100
<12
<9
<1
<20
<3
Tablo 55:
TIM-ID: 0000018625 - 002
Biyojenik kaynaklı yanıcı gazların ana bileşenleri, temel olarak fermentasyon
işlemlerinden
Adı
Parçalar
Birim
Değer aralığı
Biyojenik kaynaklı
yanıcı gazlar
CO
CO2
CH4
C2H6
C3H8
C4H10
N2
O2
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
hacim yüzdesi
belirtilmemiş
15 - 50
40 - 85
belirtilmemiş
belirtilmemiş
belirtilmemiş
Diğer
Diğer
Tablo 56:
Doğalgaz örnekleri
Standart doğalgaz bileşimleri, doğalgaz H (DVGW çalışma sayfası G260 uyarınca)
Rusya
Kuzey Denizi I
Kuzey Denizi II Kompozit gaz
CO
hacim yüzdesi
0.0000
0.0000
0,0000
0,0000
CO2
hacim yüzdesi
0,1000
0.0000
0,3000
1,4000
CH4
hacim yüzdesi
98,3000
88,6000
83,0000
88,6000
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 77
Rusya
Kuzey Denizi I
Kuzey Denizi II Kompozit gaz
C2H4
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C2H6
hacim yüzdesi
0,5000
8,4000
11,6000
5,3000
C3H6
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C3H8
hacim yüzdesi
0,2000
1,7000
3,1000
1,4000
C4H6
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C4H8
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C4H10
hacim yüzdesi
0,1000
0,7000
0,5000
0,6000
C5H12
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
CXHY
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
N2
hacim yüzdesi
0,8000
0,6000
1,5000
2,7000
O2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H 2O
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H2S
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
SO2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
Ar
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
Σ
hacim yüzdesi
100,000
100,000
100,000
100,000
Ho
kWh/m
N
11,1
12,2
12,5
11,5
Hu
kWh/m3 N
10,0
11,0
11,3
10,3
Yoğunluk
kg/m3 N
0,731
0,810
0,853
0,814
Bağıl yoğunluk
––
0,56
0,62
0,66
0,63
Ws,n
kWh/m3 N
14,7
15,4
15,4
14,5
Metan sayısı
MZ (±2)
89
72
68
78
3
Tablo 57:
Hollanda I
Hollanda II
Osthannover
CO
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
CO2
hacim yüzdesi
1,0000
1,3000
0,7000
CH4
hacim yüzdesi
81,3000
82,9000
79,5000
C2H4
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
C2H6
hacim yüzdesi
2,8000
3,7000
1,1000
C3H6
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
C3H8
hacim yüzdesi
0,4000
0,7000
0,1000
C4H6
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
C4H8
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
C4H10
hacim yüzdesi
0,3000
0,3000
0,0000
C5H12
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
78 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
Standart doğalgaz bileşimi, doğalgaz L (DVGW çalışma sayfası G260 uyarınca)
Hollanda I
Hollanda II
Osthannover
CXHY
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
N2
hacim yüzdesi
14,2000
11,1000
18,6000
O2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
H2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
H 2O
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
H 2S
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
SO2
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
Ar
hacim yüzdesi
0,0000
0,0000
0,0000
Σ
hacim yüzdesi
100,000
100,000
100,000
Ho
kWh/m3 N
9,76
10,20
9,04
Hu
kWh/m3 N
8,81
9,21
8,15
Yoğunluk
kg/m3 N
0,836
0,832
0,835
Bağıl yoğunluk
––
0,64
0,64
0,64
12,2
12,7
11,3
90
86
101
Ws,n
kWh/m
Metan sayısı
MZ (±2)
3
N
Tablo 58:
Fermentasyon işlemlerinden biyojenik kaynaklı yanıcı gazların standart özellikleri
(DVGW çalışma sayfasına G262 uyarınca)
TIM-ID: 0000018625 - 002
Biyogaz sistem- Kuzey Almanleri
ya'daki referans biyogaz
sistemi
Kanalizasyon
gazı sistemi
Çöp gazı sistemi
CO
hacim yüzdesi
0
0
0
0
CO2
hacim yüzdesi
15 - 50 (50*)
45*
20 - 35 (35*)
20 - 40 (40*)
CH4
hacim yüzdesi
50 - 85 (50*)
52*
65 - 70 (65*)
65 - 70 (40*)
C2H4
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C2H6
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C3H6
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C3H8
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C4H6
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C4H8
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C4H10
hacim yüzdesi
0
0
0
0
C5H12
hacim yüzdesi
0
0
0
0
CXHY
hacim yüzdesi
0
0
0
0
N2
hacim yüzdesi
5 - 10 (0*)
2,4*
5 - 10 (0*)
10 - 20 (20*)
O2
hacim yüzdesi
0 - 2,5 (0*)
0,6*
0 - 0,6 (0*)
0 - 2,7 (0*)
H2
hacim yüzdesi
0
0
0
0
H 2O
hacim yüzdesi
*, **
*
*
*
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 79
Biyogaz sistem- Kuzey Almanleri
ya'daki referans biyogaz
sistemi
Kanalizasyon
gazı sistemi
Çöp gazı sistemi
H2S
hacim yüzdesi
≤0,66 (0*)
≤0,005*
≤0,66 (0*)
≤0,66 (0*)
SO2
hacim yüzdesi
0
0
0
0
Ar
hacim yüzdesi
0
0
0
0
Σ
hacim yüzdesi
100,000
100,000
100,000
100,000
* ile işaretlenmiş değerler, aşağıdaki gaz özelliklerinin hesaplanması için kullanılmıştır.
Ho
kWh/m3 N
5,53
5,75
7,19
4,42
Hu
kWh/m3 N
4,98
5,18
6,48
3,99
Yoğunluk
kg/m3 N
1,347
1,301
1,158
1,323
Bağıl yoğunluk
––
1,042
1,006
0,896
1,027
Ws,n
kWh/m3 N
n = 0°C, 101,32
kPa
5,42
5,73
7,6
4,37
Metan sayısı
> 140
146
133,8
> 150
MZ (±2)
Tablo 59:
** = Gaz sıcaklığına uygun su buharı doygunluğu
Yanıcı gaz gereksinimleri
Tanım
Birim
Sınır değeri
Açıklama
Doğalgaz
Doğalgaz H ve L için geçerlidir, diğer
gazlara şu anda izin verilmemektedir
--
≥ 70
Yapı örneğine bağlı olarak güç ve yakıt tüketimi bilgilerinde değişiklik yapılması gerekebilir.
Kullanım talimatı (teknik veriler) dikkate alınmalıdır
Daha düşük değerler için fabrikaya
başvurulmalı ve gaz analizi gerçekleştirilmelidir
-------
70
80
80
80
80
80
Metan sayısı değişikliği
-/min
5
Doğrusal sürekli bir değişim, maksimum 1/h sıklık ile
Isıtma değeri Hu
kWh/m³N
8,0< Hu <11,0
Daha düşük ve yüksek değerler için
fabrikaya başvurulmalıdır
±5
Daha yüksek değerler için fabrikaya
başvurulmalıdır
Gaz türü
Minimum metan
sayısı, MZ min.
Nominal metan sayısı
Ayar değerine göre %
ısıtma değeri değişikliği
80 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
Motor tipi/Yapı örneği
Üretim serisi 4000L62
Üretim serisi 4000L62 Epsilon azaltılmış
TIM-ID: 0000018625 - 002
Doğalgaz yakıtın ve ilgili yakıt beslemesinin gereksinimleri ve yan koşulları
TIM-ID: 0000018625 - 002
Tanım
Birim
Sınır değeri
Açıklama
Isıtma değeri için
%/min.
izin verilen değişim
hızı, ayar değeri
için
1,0
Doğrusal sürekli bir değişim gereklidir, maksimum 1/h sıklık ile
Gaz yoğunluğu
0,73-0,84
Gaz yoğunluğu bileşime göre değişiklik gösterebilir, belirli bir gaz türü için
sabittir. Farklı gaz tedarik bölgelerinden gelen gazlar kullanıldığında, yoğunluk değişiklikleri meydana gelebilir. Gaz tedarikçisi
değiştirildiğinde, gerekirse karışım
ayarı yapılmalıdır.
Gaz basıncı ayar
mbar
değeri, gaz dozajlama valfi girişi
80-200
Projeye yönelik gaz ayar yolu özellikleri dikkate alınmalıdır
gaz basıncı değişiklikleri
±5
Gaz basıncı için izin mbar/dak.
verilen değişim hızı
1
Sürekli değişiklik gerekli
Kamusal gaz tedarik şebekesinden
alınan doğalgaz sıcaklığı
°C
5< T <45
Yoğuşma noktasının altında kalma
tehlikesi mevcutsa, gaz sıcaklığı arttırılmalıdır. Sıcaklık sapmaları durumunda, NBR malzemelerine (contalar,
diyaframlar) yönelik ısı kaynaklı eskime ve elastiklik tutumunun negatif etkilenmesi tehlikesi söz konusudur.
Bölgesel LNG evaporatör tesislerinden temin edilen
doğalgaz
°C
15< T <45
LNG işletimli sistemlerde izin verilen
sıcaklık aralığı projeye özgü şekilde
belirlenmelidir. Gaz buharlaşma sistemi modeli bu nedenle MTU tarafından
değerlendirilmelidir.
kg/m³N
Ayar değerine göre °C
gaz sıcaklığı değişikliği
±9
Gaz sıcaklığı için
K/dak.
hızı
0,3
Geçerli sıcaklık ve
basınç aralığında
bulunan bağıl gaz
nemi maksimum
%
g/kg
< 80
20
İlgili basınç ve sıcaklık aralığında su
buharı yoğuşması mevcut değil. Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı ileten hatlarda ve haznelerde yoğuşmaya izin verilmez. Daha yüksek değerlerde veya basınç ve sıcaklık işletim
bölgesinde yoğuşma tehlikesi mevcutsa, gaz kurutulmalıdır.
Yağ buharları (HC,
karbon sayısı >5
ile)
mg/m³N
<0,4
Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı
taşıyan hatlarda yoğunlaşma ve yoğunlaşabilen yağ sisi oluşumu yok
HC çözücü madde
buharları
mg/m³N
0
Fabrika başvurusu ve analiz gerekli
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 81
Tanım
Birim
Sınır değeri
Açıklama
organik silisyum
(örn. siliyan, siloksan, silikon)
mg/m³N
<1,0
Fabrika başvurusu ve analiz gerekli
inorganik silisyum
mg/m³NCH4
<5
%100 CH4 yanıcı gaz oranında Si >5
mg/m³N'de yağ analizindeki aşınma
ürünleri dikkate alınmalıdır
Toz 3- 10 µm
mg/m³N
5
Toz temizleme işlemi, gazlı cihazların
ve teknik gaz ekipmanlarının işletimi
normlara uygun ve sorunsuz sağlanacak şekilde gerçekleştirilmelidir.
Toz <3 µm
mg/m³N
Teknik açıdan serbest
Toz <3 µm değeri teknik bir analiz ile
değerlendirilmeli, gerekirse uygun
özel filtreler kullanılmalıdır.
Toplam kükürt
mg/m³N
30
DVGW çalışma sayfası G260
Merkaptan kükürt
mg/m³N
6
Hidrojen sülfür H2S mg/m³N
5
Klor
mg/m³N
10*
daha yüksek değerlerde fabrikaya
başvurulmalı ve analiz edilmelidir
Flüor
mg/m³N
5*
Klor + Flüor
mg/m³N
10*
NH3
ppm
70*
Tablo 60:
* = Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi ve/veya egzoz gazı ısısı geri kazanım sistemi bulunan motorlarda daha düşük sınır değerler geçerli olabilir.
Sınır değerleri için 10 kWh/m3 N ısıtma değeri kullanılmıştır. Bu durum, % 100 hacimli metan yakıtların
referans alınması veya yakıtta başka yanıcı bileşenlerin olması halinde, eşdeğer bir enerji dengelemesi
ve bunun sonucunda eşdeğer bir zararlı madde girişi demektir.
Örnek:
Isıtma değeri 10 kWh/m 3 N (→ Tablo 57) olan kurumlu doğalgaz kullanılmaktadır. Böylece, gazda izin
verilen toplam kükürt değeri (→ Tablo 60) içinde belirtilen sınır değer ile örtüşmektedir.
Örneğin Hu = 8,15 kWh/m3 N (→ Tablo 58) Osthannover gazının kullanılması durumunda, toplam kükürt
için izin verilen azami değer şu şekilde hesaplanır:
Sözleşme yapıldığı sırada bilinmeyen ve anlaşması yapılmayan gazlar veya maddeler sonucunda
meydana gelen sınırlamalar ve/veya hasarlar (korozyon, kirlenmeler vs.) için herhangi bir garanti hakkı söz konusu değildir!
82 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
İzin verilen toplam kükürt oranı = 30 mg/m³N ∗ (8,15 kWh/m3 N : 10,0 kWh/m 3 N ) = 24,5 mg/m³N
Fermentasyon işlemlerinden biyojenik gaz yakıtın ve ilgili yakıt beslemesinin
şartları ve çerçeve koşulları
Tanım
Birim
TIM-ID: 0000018625 - 002
Gaz türü
Sınır değer
Açıklama
Fermentasyon işlemlerinden biyojenik gazlar
Metan sayısı MZ
--
≥ 115
Altında kalınması durumunda vuruntulu yanma tehlikesi söz konusudur,
gaz analizi yapılmalı ve fabrikaya danışılmalıdır
Isıtma değeri Hu
kWh/m3N
4,5< Hu < 8,0
Daha düşük ve yüksek değerler için
fabrikaya başvurulmalıdır
ısıtma değeri değişikliği
±20
Daha yüksek değerler için fabrikaya
başvurulmalıdır
Isıtma değeri için
%/min.
ayar değerine göre
maksimum değişim
hızı
1,0
Çalıştırma veya sürüş başlangıcı işlemlerinde "< % 10/min." (1/h sıklık
ile) ısıtma değeri değişikliklerine izin
verilir.
Gaz yoğunluğu
0,93 - 1,40
Gaz yoğunluğu bileşime göre değişiklik gösterebilir. Ana bileşendeki değişikliklerde ve/veya bileşenlerin karışım oranındaki belirgin değişikliklerde
gaz analizi yapılmalı, gerekirse karışım ayarı yapılmalıdır.
Gaz dozajlama valfi mbar
önündeki gaz basıncı ayar değeri
30 - 60
Projeye bağlı özellikler gaz ayar yolunun tasarımında dikkate alınmalıdır.
gaz basıncı değişikliği
±10
Motor tarafı gaz dozajlama valfindeki
gaz girişi için geçerlidir
Gaz basıncı için izin mbar/dak.
verilen değişim hızı
1
Motor tarafındaki
°C
gaz dozajlama valfinde bulunan gaz
girişi için gaz sıcaklığı
5<t<45
Motor işletimi sırasında yanıcı gaz-hava karışımında faz geçişleri görülebilir. Yoğuşma noktasının altında kalınırsa, gaz sıcaklığı arttırılmalıdır. Sıcaklık sapmaları durumunda, NBR
malzemelerine (contalar, diyaframlar)
yönelik ısı kaynaklı eskime ve elastiklik tutumunun negatif etkilenmesi
tehlikesi söz konusudur.
Ayar değerine göre °C
gaz sıcaklığı değişikliği
±15
Gaz sıcaklığı için
K/dak.
hızı
0,3
kg/m3 N
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 83
Birim
Sınır değer
Açıklama
Geçerli sıcaklık ve
basınç aralığında
bulunan bağıl gaz
nemi, maksimum
%
g/kg
< 80
28
Sıcaklık ve basınç aralığında su buharı yoğuşması mevcut değil. Yanıcı gaz
ve yanıcı gaz-hava karışımı ileten hatlarda ve haznelerde yoğuşmaya izin
verilmez. Daha yüksek değerlerde veya sıcaklık ve basınç işletim bölgesinde yoğuşma tehlikesi mevcutsa, gaz
kurutulmalıdır.
Yağ buharları (HC,
karbon sayısı >5
ile)
mg/m3 N
<0,4
Yanıcı gaz ve yanıcı gaz-hava karışımı
taşıyan hatlarda yoğunlaşma ve yoğunlaşabilen yağ sisi oluşumu yok.
HC çözücü madde
buharları
mg/m3 N
0
organik silisyum
(örn. siliyan, siloksan, silikon)
mg/m3 N
<4*
Si >5 mg/m3 N değeri %100 CH4 yanıcı gaz oranı ile birlikte mevcutsa, yağ
analizinde aşınma ürünlerine dikkat
edilmelidir.
inorganik silisyum
mg/m3 N
<2*
Si >5 mg/m3 N değeri %100 CH4 yanıcı gaz oranı ile birlikte mevcutsa, yağ
analizinde aşınma ürünlerine dikkat
edilmelidir.
Toz 3 - 10 µm
mg/
m3<subscrpt />N
5
Toz temizleme işlemi, gazlı cihazların
ve teknik gaz ekipmanlarının işletimi
normlara uygun ve sorunsuz sağlanacak şekilde gerçekleştirilmelidir.
Toz <3 µm
mg/
m3<subscrpt />N
Teknik açıdan serbest
Toz <3 µm değeri teknik bir analiz ile
değerlendirilmeli, gerekirse uygun
özel filtreler kullanılmalıdır.
Silisyum, organik
mg/m3N
(örneğin silikon) ve
inorganik bileşimlerden (örneğin silan, silokzan)
6*
Toplam kükürt
mg/m3N
800*
Merkaptan kükürt
mg/
m3<subscrpt />N
4*
Hidrojen sülfür H2S mg/m3N
850*
Tüm klor ve flüor
mg/m3N
bileşimlerinin toplamı
≤40*
Klor
≤40*
≤20*
70*
mg/m3N
Flüor
NH3
ppm
Tablo 61:
* = Egzoz emisyonu yeniden işleme sistemi ve/veya egzoz gazı ısısı geri kazanım sistemi bulunan motorlarda daha düşük sınır değerler geçerli olabilir.
84 | Yakıtlar | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
Tanım
Sınır değerleri için 10 kWh/m3 N ısıtma değeri baz alınmıştır. Bu durum, % 100 hacimli metan yakıtların
referans alınması veya yakıtta başka yanıcı bileşenlerin olması halinde, eşdeğer bir enerji dengelemesi
ve bunun sonucunda eşdeğer bir zararlı madde girişi demektir.
TIM-ID: 0000018625 - 002
Sözleşme yapıldığı sırada bilinmeyen ve anlaşması yapılmayan gazlar veya maddeler sonucunda
meydana gelen sınırlamalar ve/veya hasarlar (korozyon, kirlenmeler vs.) için herhangi bir garanti hakkı söz konusu değildir!
A001061/36T 01/2015 | Yakıtlar | 85
7 SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx
indirgeyici madde AUS 32
7.1 Genel
NOx emisyonunu azaltmak için SCR katalizörler (Selective Catalytic Reduktion) kullanılabilir. Bu katalizör, indirgeyici madde (%32,5 üre oranına sahip üre-su çözeltisi) yardımıyla azot oksit emisyonlarını azaltır.
Emisyon kontrol sisteminin etkili olmasını sağlamak için indirgeyici maddenin DIN 70070 / ISO 222
41-1 kalite şartlarına uygun olması gereklidir.
Avrupa'da bu indirgeyici madde genellikle “AdBlue” markasıyla bilinir.
İndirgeyici maddenin kalitesini ve karakteristiğini belirlemek için kullanılan test yöntemi DIN 70071 /
ISO 222 41-2 standartlarında açıklanmaktadır. Aşağıdaki tablo (→ Tablo 62) kalite özelliklerini ve indirgeyici maddenin (ISO 222 41-1 standardından alıntı) ve buna ait test yöntemini göstermektedir.
MTU SCR sistemleri temel olarak %32,5 üre konsantrasyonu ile tasarlanmıştır. Başka üre konsantrasyonları (AUS 40, AUS 48) ile NOx indirgeyici maddelerin kullanılması, dozajlama sisteminde başka bir tasarım gerektirir. Uygun tasarlanan sistemler, uygun şekilde ayarlanmış konsantrasyon ile çalıştırılmalıdır.
İndirgeyici maddelerdeki saflık şartları bu durumda AUS 32 normlarına uyar
AUS 32 için antifriz katkı maddelerinin veya kış üresi adı verilen maddenin kullanılmasına genel
olarak izin verilmez.
Birim
Test yöntemi ISO
Sınır değerleri
Üre içeriği
Ağırl.%
22241–2
Ek B
31,8 - 33,2
20 °C'de yoğunluk
kg/m3
3675
12185
1087,0 - 1092,0
22241–2
Ek C
1,3817 - 1,3840
20 °C'de kırılma endeksi
NH3 olarak alkalite
Ağırl.%
22241–2
Ek D
maks. 0,2
Biüre içeriği
Ağırl.%
22241–2
Ek E
maks. 0,3
Aldehit içeriği
mg/kg
22241–2
Ek F
maks. 5
Çözünmeyen parçalar
mg/kg
22241–2
Ek G
maks. 20
P04 olarak fosfat içeriği
mg/kg
22241–2
Ek B
maks. 0,5
Metal içerikleri
22241–2
Ek I
Kalsiyum
mg/kg
maks. 0,5
Demir
mg/kg
maks. 0,5
86 | SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000018626 - 001
İndirgeyici maddenin kalite özellikleri ve test yöntemi
Birim
Test yöntemi ISO
Sınır değerleri
Bakır
mg/kg
maks. 0,2
Çinko
mg/kg
maks. 0,2
Krom
mg/kg
maks. 0,2
Nikel
mg/kg
maks. 0,2
Alüminyum
mg/kg
maks. 0,5
Magnezyum
mg/kg
maks. 0,5
Sodyum
mg/kg
maks. 0,5
Kalyum
mg/kg
maks. 0,5
Özdeşlik
Karşılaştırma örneğiyle
özdeş
Tablo 62:
İndirgeyici maddenin saklanması
Saklama/ambalajlama/taşıma ile ilgili bilgiler ISO 222 41-3 standardından alınabilir. Üretici verilerine
dikkat edilmelidir.
-11 °C'de indirgeyici madde kristalleşir.
TIM-ID: 0000018626 - 001
Güneş ışığı, mikro organizmaların oluşmasına ve indirgeyici maddenin bozulmasına uygun bir ortam olduğu için indirgeyici madde doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır.
A001061/36T 01/2015 | SCR emisyon kontrolü sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 | 87
8 Onaylanan motor yağları ve gresler
8.1 Dört zamanlı motorlar için motor yağları
8.1.1
"MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için üretim serisine bağlı kullanılabilirlik
Üretim serisi
Yağ kategorisi 1
Yağ kategorisi 1
Açıklamalar
S60
hayır
hayır
099
evet
evet
183
evet
evet
396
evet
evet
538
evet
evet
595
evet
evet
Hızlı ticari gemiler için değil
956
hayır
hayır
Tüm uygulamalar
1163-01 Marine
evet
evet
1163-02 Marine
hayır
hayır
1163-02 TB32 acil
durum akımı, Genset
hayır
hayır
1163-03 Marine
evet
evet
1163-04 Marine
hayır
hayır
2000 CR
evet
evet
2000 M84 / M94
hayır
hayır
2000 M72
evet
evet
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
hayır
hayır
2000 PLD
evet
evet
4000-00
evet
evet
4000-01
evet
evet
4000-02
evet
evet
4000-03
G/S/P/C/R
evet
evet
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
hayır
hayır
4000 M23F - M63L evet
evet
4000-03 M53B /
M73-M93L /
N43 / N83
hayır
hayır
4000-04 C
hayır
hayır
4000-04 M
hayır
hayır
4000-04 R
hayır
hayır
88 | Onaylanan motor yağları ve gresler | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000034371 - 002
Tek dereceli yağlar Çok dereceli yağlar
SAE30/40
Üretim serisi
Yağ kategorisi 1
Yağ kategorisi 1
4000-04 T
hayır
hayır
8000
hayır
hayır
Açıklamalar
Tablo 63:
evet = İzin verilir
TIM-ID: 0000034371 - 002
hayır = İzin verilmez
A001061/36T 01/2015 | Onaylanan motor yağları ve gresler | 89
8.1.2
Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 1
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü(→ Sayfa 7)
MTU/MTU-Detroit Diesel Tek dereceli motor yağları
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40
Engine Oil - Cat. 1
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
Tablo 64:
Diğer tek dereceli motor yağları
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Addinol Lube Oil
Addinol Marine MS4011
40
Addinol Turbo Diesel MD305
30
X
Addinol Turbo Diesel MD405
40
X
Aegean Oil SA
Vigor Super D
40
X
Avia
Avia Special HDC
30, 40
X
Castrol Ltd.
Castrol MLC
30, 40
Cepsa Lubricantes
Cepsa Rodaje Y Proteccion
30
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Prime
30, 40
X
ENI S.p.A
Agip Cladium 120
30, 40
Gulf Oil International
Gulf Superfleet
40
X
Misr Petroleum Company
Misr Super DEO CG-4
40
X
Motor Oil (Hellas)
EMO Turbo Champion Plus
30, 40
X
OMV AG
OMV truck
30, 40
X
Pertamina Indonesien
Meditran SMX
40
X
Petrobras Distribuidora S.A.
Marbrax CCD-310
30
X
Marbrax CCD-410
40
X
PTT Navita MTU Type 1
40
PTT Public Comp.
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Serie 3
des, S.A.
Repsol Marino 3
Repsol Marino 3 SAE 40
TBN
X
X
Arttırılmış korozyon koruması
TIM-ID: 0000018628 - 002
Üretim serisi 2000, 4000
için değil
X
30, 40
X
30
X
40
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
TBN
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Rekord
30, 40
X
Shell International Petroleum
Company
Shell Gadinia
30, 40
X
Shell Rimula R3
30, 40
X
Shell Rimula R3+
30, 40
X
Shell Sirius Monograde
30, 40
X
SK Lubricants
SD 5000 4 X
0
Fina Delta Super
30, 40
X
Total Caprano TD 30
30
X
Total Caprano TD 40
40
X
Total Rubia S
30, 40
X
XD 7000 Extra Duty-3U
30
X
XD 7000 Extra Duty-4U
40
X
Total
United Oil
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
TIM-ID: 0000018628 - 002
Tablo 65:
8.1.3
Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40 ve 15W-40 kategori
1
1)
= Bu çok dereceli yağlar ancak, krank bloğu hava tahliyesi açık alana döşendiğinde kullanılabilir.
= İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Addinol Lube Oil
Addinol Super Star MX 1547
15W-40
X
Advanced Lubrication Specialties Translub 15W40 CI-4
15W-40
X
BP plc
BP Vanellus Multi
15W-40
X
Claas
Claas Agrimot SDM
15W-40
X
ENI S.p.A
Agip Superdiesel Multigrade
15W-40
X
2)
Exxon Mobil Corporation
Mobil Delvac MX
15W-40
X
1)
Mobil Delvac MX Extra
10W-40
Mobil Delvac Super 1400A
15W-40
X
ve yağ değişim aralığı
Essolube XT 5
15W-40
X
1)
Gulf Superfleet
15W-40
X
OMV AG
OMV Truck M plus
15W-40
X
OOO “LLK-International”
Lukoil-Avantgarde Extra
15W-40
X
Lukoil-Avantgarde
15W-40
X
Teboil Power Plus
15W-40
X
OPET Petrolcülük A.Ş.
Omega Turbo Power SHPD
15W-40
Petróleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia Super 15W-40
15W-40
X
Singapore Petroleum Company
Limited
SPC SDM 801
15W-40
X
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Primalub
15W-40
X
Sinopec
Great wall centurysupremacy
15W-40
SK Lubricants
SD 5000 Gold
15W-40
X
Total
Fina Kappa Turbo DI
15W-40
X
Total Caprano TD
15W-40
X
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
1)
1)
X
X
2)
1)
2)
TIM-ID: 0000018950 - 002
2)
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
TBN
Unil Opal
Intercooler 400
15W-40
X
United Oil
XD 9000 Ultra Diesel-U
15W-40
X
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
TIM-ID: 0000018950 - 002
Tablo 66:
"MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motor yağları için üretim serisine bağlı
kullanılabilirlik (Düşük çökertili)
Üretim serisi
Yağ kategorisi 2
Yağ kategorisi 2
Yağ kategorisi 2.1
Tek dereceli yağlar
Çok dereceli yağlar
S60
hayır
sınırlı1)
sınırlı2)
099
evet
evet
evet
183
evet
evet
evet
396
evet
evet
evet
538
evet
evet
evet
Karbon sıyırma segmanlı 595
evet
evet
evet
Karbon sıyırma segmanı olmayan 595
evet
evet
evet
956
evet
evet
evet
956-01 Marine, Rail
evet
evet
hayır
956-02 Marine, Rail
evet
evet
hayır
956 TB31 KKW, acil
durum akımı
Mobil Delvac 1630 Shell Rimula R3X
Mobil Delvac 1640 15W-40
Power Guard® SAE
40 Off Highway
Heavy Duty
hayır
956 TB32 KKW, acil
durum akımı
Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X
Power Guard® SAE 15W-40
40 Off Highway
Heavy Duty
hayır
956 TB33 KKW, acil
durum akımı Ɛ = 9
Mobil Delvac 1640 hayır
Power Guard® SAE
40 Off Highway
Heavy Duty
Q8 T 750 SAE 30
(Kuwait Petroleum)
hayır
956 TB33 KKW, acil
durum akımı Ɛ = 12
Sirius X 30
Fascination of Power DEO SAE
15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2
Shell Rimula R3X
15W-40
hayır
956 TB34 KKW, acil
durum akımı
Sirius X 30
Shell Rimula R3X
15W-40
hayır
Açıklamalar
1)
= yalnızca
15W-40 ve min. API
CH-4
2)
= yalnızca
15W-40 ve API CJ-4
TIM-ID: 0000034394 - 002
8.1.4
TIM-ID: 0000034394 - 002
Üretim serisi
Yağ kategorisi 2
Yağ kategorisi 2
Yağ kategorisi 2.1
Tek dereceli yağlar
1163-01 Marine
evet
evet
evet
1163-02 Marine
evet
evet
evet
1163-02 TB 32 acil
durum akımı, Genset
Sirius X 30
Shell Rimula R3X
15W-40
hayır
1163-03 Marine
evet
evet
hayır
1163-04 Marine
evet
evet
evet
2000 CR
evet
evet
evet
2000 M84 / M94
evet
evet
evet
2000 M72
evet
evet
evet
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
evet
evet
evet
2000 PLD
evet
evet
evet
4000-00
evet
evet
evet
4000-01
evet
evet
evet
4000-02
evet
evet
evet
4000-03
G/S/P/C/R
evet
evet
evet
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
evet
evet
evet
4000 M23F - M63L
evet
evet
evet
4000 M53 / M73M93L / N43 / N83
evet
evet
evet
4000-04 C
hayır
hayır
Sadece Fleet Supreme EC 15W-40
4000-04 M
evet
evet
evet
4000-04 R
hayır
hayır
hayır
4000-04 T
hayır
hayır
Sadece Chevron
Delo 400 LE
15W-40
8000
sınırlı 4)
hayır
hayır
3)
Açıklamalar
3)
= Mobil Delvac
1630/1640 & Power Guard® SAE 40
Heavy Duty hariç
4)
= yalnızca adları
belirtilen motor yağları
Yeni onay yalnızca
üretim serisi 8000
motor testinden
sonra
Tablo 67:
TIM-ID: 0000034394 - 002
8.1.5
Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 30 ve 40 kategori 2
MTU - Tek dereceli motor yağları
SAE viskozite
sınıfı
MTU Friedrichshafen GmbH
Power Guard® DEO SAE 40
40
MTU America
Power Guard® SAE 40 Off-Highway
Heavy Duty
40
X
5 Galon: 23532941
55 Galon: 23532942
Üretim serisi 8000 için
onaylı(→ Tablo 68)
MTU America üzerinden
temin edilebilir
Üretim serisi 2000 M72
için onaylı değil
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40
Engine Oil - Cat. 2
X
18 litre bidon: 93636/P)
200 litre bidon 94545/D)
MTU Asia üzerinden temin
edilebilir
MTU Premium SAE 30
30
X
MTU Premium SAE 40 - off highway
40
X
Diesel Engine Oil DEO SAE 40
40
MTU India Pvt Ltd.
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Marka adı
X
Açıklamalar / Malzeme
numarası
20 litre bidon:
X00062816
210 litre bidon
X00062817
IBC: X00064829
X
20 litre bidon: 73333/P
205 litre bidon: 75151/D
Hindistan yağlarının satış
ve dağıtımı sadece Hindistan pazarı için öngörülmüştür.
Tablo 68:
TIM-ID: 0000018996 - 002
Uyarı:
Üretim serisi 8000'de, onaylı SAE sınıfı 40 motor yağları sadece ön ısıtma tertibatı ve motor ön
yağlama sistemi (Yağ> 30 °C) ile bağlantılı olarak kullanılabilir.
Diğer tek dereceli motor yağları
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Addinol
Addinol Turbo Diesel MD 407
40
X
Adnoc Distribution
ADNOC Voyager Plus 40 CF/SL
40
X
Atak Madeni Yağ Pazarlama Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Protector MX 30
30
X
Protector MX 40
40
X
BayWa AG
Tectrol HD 30
30
X
Tectrol HD 40
40
X
Lubex Marine M
30
X
Lubex Marine M
40
X
Lubex Marine LTM-30
30
X
Lubex Marine LTM-40
40
X
Castrol Ltd.
Castrol HLX
30, 40
X
Cepsa Lubricants
Cepsa Petrel HDL 40
40
Chevron Lubricants
Texaco Ursa Super TD
30, 40
X
Texaco Ursa Premium TDX
40
X
Caltex Delo Gold [ISOSYN]
30, 40
X
Chevron Delo 400
30, 40
X
Dolo Gold
40
X
Chevron – Lyteca –
40
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Super
40
X
Delek
Delkol Super Diesel
40
X
Delkol Super Diesel MT Mono
40
ENI S.p.A.
Agip Sigma GDF
40
X
Mobil Delvac 1630
30
X
Mobil Delvac 1640
40
X
Fuchs Europe Schmierstoffe
GmbH
Titan Universal HD
30, 40
X
Titan Universal HD 30 MTU
30
X
Gulf Superfleet Plus
40
X
Gulf Western Oil, Australia
Turboil
40
GS Caltex Corporation
Kixx D1 40
40
X
Hyrax Oil Sdn Bhd
Hyrax top deo
40
X
Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol Ultra HDX 30 TBN 12
Ltd. Şti.
Speedol Ultra HDX 40 TBN 12
Açıklamalar
hızlı ticari gemilerde 1500
saate kadar onaylı
X
X
X
30
X
40
X
TIM-ID: 0000018996 - 002
Belgin Madeni Yağlar
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
SAE viskozite
sınıfı
TBN
Açıklamalar
Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol Ultra HDX
Ltd. Şti.
30,40
X
Kuwait Petroleum
Q8 T 750
30, 40
X
Motor Oil, Hellas
EMO SHPD Plus
30, 40
OMV Petrol Ofisi A.Ş.
PO Turboşarj Extra 30 A
30
X
PO Turboşarj Extra 40 A
40
X
PO Turboşarj Extra 30 L
30
X
PO Turboşarj Extra 40 L
40
X
OOO Lukoil International
Lukoil Avantgarde M 40
40
Oryx Energies
Supreme RR
40
Panolin AG
Panolin Extra Diesel
40
X
Paz Lubricants & Chemicals
Pazl Marine S 40
40
X
Marbrax CCD-310-AP
30
X
Marbrax CCD-410-AP
40
X
Petroleos de Potugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia 40
40
X
PTT Public Comp.
PTT Navita MTU Type 2
40
X
Navita Plus, SAE 40
40
X
X
X
X
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Serie 3 MT
des, S.A.
40
X
Company
Shell Sirius X
30
X
Shell Sirius X
40
X
SPC SDM 40
40
X
SDM 900
30, 40
X
SPC SDM 900, SAE30
30
X
SPC SDM 900, SAE40
40
X
Sonol, Israel
Sonol 2340
40
Sonol
Seamaster 40
40
SRS Schmierstoff Vertriebs
GmbH
SRS Rekord plus 30
30
X
SRS Rekord plus 40
40
X
SRS Antikorrol M plus
30
X
Triton STX 3016
30
X
Triton STX 4016
40
X
PowerWay 30
30
X
PowerWay 40
40
X
Limited
TIM-ID: 0000018996 - 002
Marka adı
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
Staroil Petrolcülük A.Ş.
Statoil Lubricants
X
X
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Total
Total Caprano MT 30
30
X
Total Caprano MT 40
40
X
Total Disola MT 30
30
X
Total Disola MT 40
40
X
Total Rubia MT 30
30
X
Total Rubia MT 40
40
X
M-14D2CE
40
X
ZAO Zavod imeni Shaumyana
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
TIM-ID: 0000018996 - 002
Tablo 69:
8.1.6
Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı 10W-40, 15W-40 ve 20W-40
kategori 2
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü (→ Sayfa 7)
2)
İndeks 2) işaretli motor yağlarına "Seri 60" için de izin verilir
MTU - Çok dereceli motor yağları
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
MTU Friedrichshafen GmbH
Power Guard® DEO SAE 15W-40
15W-40
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 15W-40
Diesel Engine Oil - Cat. 2
15W-40
Fascination of Power DEO SAE 10W-40
Diesel Engine Oil - Cat. 2
10W-40
Diesel Engine Oil - DEO 15W-40
15W-40
X
20 litre bidon: 64242/P2)
200 litre bidon: 2)
MTU Indonesia üzerinden
temin edilebilir
Diesel Engine Oil - DEO SAE 15W-40
15W-40
X
MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir 2)
Diesel Engine Oil - DEO SAE 10W-40
10W-40
X
MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir
MTU Premium Plus 15W-40
15W-40
X
2)
MTU India Pvt. Ltd.
15W-40
X
Satış ve dağıtım sadece
Hindistan pazarı için öngörülmüştür
TIM-ID: 0000019001 - 002
MTU Asia
Çin
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
20 litre bidon:
X000628182)
210 litre bidon:
X000628192)
IBC: X000648362)
200 litre bidon 92727/D2)
edilebilir
X
X
200 litre bidon 83535/D2)
edilebilir
Tablo 70:
Diğer çok dereceli motor yağları
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Adnoc Distribution
Adnoc Voyager Plus
15W-40
Aegean Oil S.A.
Vigor Turbo SD 15W-40
15W-40 X
Addinol Lube Oil
Addinol Super Longlife MD1047
10W-40
X
2)
Addinol Diesel Longlife MD1548
15W-40
X
2)
IP Tarus
15W-40
X
IP Tarus Turbo
15W-40
X
IP Tarus Turbo Plus
15W-40
X
API
D Multi Diesel Turbo
15W-40
X
2)
Arabi Enertech KSC
Burgan Ultra Diesel CH-4
15W-40
X
2)
Aral AG
Aral Turboral
10W-40
X
Atak Madeni Yağ Pazarlama Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Alpet Turbot Fleetmax 1540
15W-40
X
2)
BayWa AG
Tectrol Super Truck 1540
15W-40
X
2)
Tectrol Super Truck Plus 1540
15W-40
Tectrol Turbo 4000 A
10W-40
X
Belgin Madeni Yağlar
Lubex Marine M
15W-40
X
Bharat Petroleum
MAK MB SHPD 15W-40
15W-40
X
Bölünmez Petrolcülük A.Ş.
MOIL Dizel 15W-40
15W-40
X
BP p.l.c.
BP Vanellus C6 Global Plus
10W-40
X
BP Vanellus Multi-Fleet
15W-40
X
2)
BP Multi Mine
15W-40
X
2)
BP Vanellus Longdrain
15W-40
X
2)
BP Vanellus Multi A
10W-40
X
2)
BP Vanellus Agri
10W-40
X
2)
BP Vanellus Multi A
15W-40
X
2)
BP Vanellus Agri
15W-40
X
2)
BP Vanellus Max Extra
15W-40
X
2)
Castrol Ltd.
Castrol Vecton 15W-40 DH-1
15W-40
X
2)
Cepsa
Cepsa Euromax SHPD
15W-40
Açıklamalar
X
2)
2)
2)
X
2)
X
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
Anomina Petroli Italiana
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
TIM-ID: 0000019001 - 002
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Chevron Lubricants
Caltex Delo SHP Multigrade
15W-40
Caltex Delo Gold Multigrade
15W-40
Caltex Delo Gold [ISOSYN] Multigrade
15W-40
X
Caltex Delo Gold Ultra
15W-40
X
Caltex Delo 400 Multigrade
15W-40
X
Chevron Delo 400 Multigrade
15W-40
X
Chevron Delo Gold Multigrade
15W-40
Chevron Ursa Premium TDX Plus
15W-40
X
2)
Chevron Ursa Super Plus
15W-40
X
2)
Delo Gold Multigrade
15W-40
OEC SAE 15W-40
15W-40
X
Texaco Ursa Super Plus
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Super TD
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Super TDS
10W-40
X
2)
Texaco Ursa Premium TD
10W-40
Texaco Ursa Premium TD
15W-40
X
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Premium TDX Plus
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Ultra MG
15W-40
X
2)
Ursa Premium TD 10W-40
10W-40
X
Ursa Premium TD
15W-40
X
Ursa Premium TDX
15W-40
X
Chinese Petroleum Company
CPC Superfleet CG-4 Motor Oil
15W-40
X
Cubalub
Cubalub Extra Diesel MX
15W-40
Cubalub Extra Diesel
15W-40
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Super
15W-40
X
Delek
Delkol Super Diesel
15W-40
X
EKO
Eko Forza Extra
15W-40
X
Engen Petroleum Ltd.
Dieselube 700 Super
15W-40
eni S.p.A.
Agip Blitum T
15W-40
eni i-Sigma super fleet
15W-40
Taurus Extreme M
15W-40
Taurus Extreme HST
15W-40
Exol Lubricants Ltd.
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
X
2)
2)
X
X
X
2)
X
2)
2)
X
2)
X
X
X
2)
X
2)
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Mobilgard 1 SHC
20W-40
Mobil Delvac Super 1400 E
15W-40
X
2)
Mobil Delvac Super 1400
15W-40
X
2)
Mobil Delvac XHP
15W-40
X
Fuchs Titan Truck Plus
15W-40
X
Titan Unimax Ultra MC
10W-40
X
Titan Formel Plus
15W-40
X
Fuchs Titan Truck
15W-40
X
Titan Unimax Plus MC
10W-40
X
Fuchs Titan Universal HD
15W-40
G-Profi MSI 10W-40
10W-40
X
G-Profi MSI 15W-40
15W-40
X
G-Profi MSH 15W-40
15W-40
GmbH
Gazpromneft Lubricants Ltd.
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X hızlı ticari gemilerde 1500
saate kadar onaylı
2)
2)
X
X
G-Profi MSI Plus
15W-40
Gazpromneft Diesel Premium
15W-40
Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API
CI-4 SAE 10W-40
10W-40
Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API
CI-4 SAE 15W-40
15W-40
X
Mirr Turbo Diesel Engine Oil API CI-4
SAE 15W-40
15W-40
X
GS Caltex India Private Limited
Kixx Dynamic Gold
15W-40
Gulf Super Duty VLE
15W-40
Gulf Superfleet LE
10W-40
Gulf Superfleet LE
15W-40
Gulf Superfleet Supreme
10W-40
X
15W-40
X
Gulf Superfleet Plus
15W-40
X
Gulf Western Oil, Australia
Gulf Western TOP DOG XDO
10W-40
X
Hessol Lubrication GmbH
Hessol Turbo Diesel
15W-40
Hitachi Construction Machinery
CO., Ltd.
Hitachi Premium Orange
15-W40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Maxima RD
15W-40
X
RTO Maxima RLD
15W-40
Hyrax Admiral 15W-40
15W-40
Hyrax Oil Sdn Bhd
2)
X
X
X
2)
X
X
X
2)
2)
X
2)
2)
X
X
2)
2)
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
German Mirror Lubricants and
Greases Co. FZE
X
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
TBN
Açıklamalar
Igol, Fransa
Protruck 100X
15W-40
Kuwait National Lube Oil MfgCo
(KNLOC)
Burgan Ultra Diesel CH-4
15W-40
Kuwait Petroleum
Q8 T 720
10W-40
X
2)
Q8 T 750
15W-40
X
2)
Q8 T 800
10W-40
X
2)
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
2)
X
2)
Koçak Petrol Ürünleri San. ve Tic. Speedol SHPD Tirot 15W-40
Ltd. Şti.
15W-40
Liqui Moly
Liqui Moly Touring High Tech SHPD
15W-40
X
LLK Finland Oy
Teboil Power Plus
15W-40
X
Teboil Super HPD
10W-40
X
Teboil Super HPD
15W-40
X
Lotos Oil
Turdus Powertec CI-4 15W-40
15W-40
X
2)
Lubrisa
15W-40
X
2)
Mega Lube Marketers cc.
Megalube Diesel Engine Oil
15W-40
X
Meguin GmbH
megol Motorenoel SHPD
15W-40
MOL-LUB Kft..
MOLDynamic MK9
15W-40
X
MOL Mk-9
15W-40
X
Mol Dynamic Super Diesel
15W-40
Mol Dynamic Transit
10W-40
Morris Lubricants
Ring Free V.S. plus
15W-40
Motor Oil, Hellas
EMO SHPD Plus
15W-40
Orlen
Platinum Ultor
15W-40
Platinum Ultor Plus
15W-40
OMV Refining & Marketing GmbH OMV eco truck extra
X
X
X
X
2)
X
2)
X
X
10W-40
2)
X
2)
X
2)
X
15W-40
OMV Petrol Ofisi
PO Maximus Turbo Diesel Extra
15W-40
OOO “LLK-International”
BELAZ CI-4
15W-40
X
Lukoil Avantgarde Extra
15W-40
X
Lukoil Avantgarde Ultra
15W-40
X
Teboil Super HPD
15W-40
X
2)
Avantgarde Ultra
15W-40
X
2)
Panolin Universal SFE
10W-40
X
Panolin Diesel Synth
10W-40
X
Meditran SMX
15W-40
X
2)
Meditran SX Plus
15W-40
X
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
OMV truck LD
Panolin AG
Pertamina
X
2)
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Lubrax Nautica Diesel
15W-40
X
2)
Petro-Canada Lubricants
Duron
15W-40
X
2)
Duron XL Synthetic Blend
15W-40
X
2)
Petroleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia LD star
15W-40
X
Petrolimex Petrochmical JointStock Company
PLC Diesel SHPD 15W-40
15W-40
X
15W-40
X
Açıklamalar
2)
Petronas Urania ID 7
10W-40
X
Petronas Urania Supremo CI-4
15W-40
X
Petromin Corporation
Petromin Turbo Master XD
15W-40
Phillips 66 Lubricants
Conoco Hydroclear Power D
15W-40
Prista Oil AD
Prista SHPD
15W-40
X
Prista Turbo Diesel
15W-40
X
PTT Public Limited
Navita Plus SAE 15W-40
15W-40
X
Qatar Lubricants Company Ltd.
QALCO Topaz HMF
15W-40
X
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
RAVENOL Expert SHPD
10W-40
RAVENOL Mineralöl Turbo Plus SHPD
15W-40
X
2)
Raj Petro Specialities P Ltd.
Zoomol Rforce 3100 RF 1
15W-40
X
2)
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Extra Vida MT
des, S.A.
Repsol Neptuno S-Turbomar
15W-40
X
15W-40
X
ROWE Mineralölwerk GmbH
ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40
HC
10W-40
S.A.E.L.
Gulf Gulfleet Long Road
15W-40
X
Company
Shell Rimula MV
15W-40
X
Shell Rimula R3 MV
15W-40
X
Shell Rimula R3 X
15W-40
X
Shell Rimula R4
15W-40
X
2)
Shell Rimula R4 X
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4 X
15W-40
X
2)
Shell Rimula X
15W-40
X
Shell Rotella T2
15W-40
X
Shell Rotella T Multigrade
15W-40
X
2)
Shell Sirius
15W-40
X
2)
SPC SDM 900 SAE 15W40
15W-40
X
Limited
2)
X
X
2)
X
X
2)
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
Petronas Lubricants International Urania LD7
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
SAE viskozite
sınıfı
TBN
Açıklamalar
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Motorenöl O-236
15W-40
SRS Multi-Rekord top
15W-40
SRS Multi Rekord plus
15W-40
X
SRS Turbo Rekord
15W-40
X
SRS Turbo Diesel Plus
15W-40
X
SRS Cargolub TFX
10W-40
X
MaxWay
10W-40
X
MaxWay 15-40
15W-40
Tesla Technoproducts FZE
Denebola Saheli Ultra XS 1120
15W-40
Total
Antar Milantar PH
15W-40
X
2)
Antar Milantar PX
15W-40
X
2)
Elf Performance Trophy DX
15W-40
X
2)
Fina Kappa Optima
15W-40
Fina Kappa Extra Plus
15W-40
Total Caprano Energy FE
15W-30
X
Total Caprano TDH
15W-40
X
2)
Total Caprano TDI
15W-40
X
2)
Total Disola SGS
15W-30
X
Total Disola W
15W-40
X
Total Genlub TDX
15W-40
Total Rubia TIR 7200 FE
15W-30
X
Total Rubia Works 1000
15W-40
X
Unil Opal
Medos 700
15W-40
X
2)
Valvoline
All Fleet Extra SAE 15W-40
15W-40
X
2)
All Fleet Plus
15W-40
X
2)
Wunsch Rekord TLM-TU 10W-40
10W-40
Statoil Lubricants
Wunsch Öle GmbH
TIM-ID: 0000019001 - 002
Marka adı
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
2)
X
2)
2)
X
2)
2)
2)
X
X
X
2)
2)
2)
X
2)
X
Tablo 71:
8.1.7
Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük çökertili yağlar)
2)
MTU - Çok dereceli yağlar Kategori 2.1
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
MTU America
Power Guard® SAE 15W-40 Off-Highway 15W-40
Heavy Duty
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
5 Galon: 800133
55 Galon: 800134
IBC: 800135
temin edilebilir
2)
Tablo 72:
Diğer çok dereceli yağlar – Kategori 2.1
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Bucher AG Langenthal
Motorex Focus CF
15W-40
X
2)
Castrol Ltd.
Castrol CRB Mining 15W-40
15W-40
X
2)
Castrol CRB Turbo G4 15W-40
15W-40
X
2)
Castrol Hypuron
10W-30
Castrol Rivermax RX+ 15W-40
15W-40
X
2)
Caltex Delo 400 LE
15W-40
X
2)
Chevron Delo 400 LE
15W-40
X
2)
Açıklamalar
X
Üretim serisi 4000-04 T
için de onaylı
Texaco Ursa Ultra LE
15W-40
Mobil Delvac 1 ESP
5W-40
Mobil Fleet
15W-40
X
2)
Fuchs Europe
Fuchs Titan Cargo
15W-40
X
2)
Gulf Supreme Duty XLE
15W-40
X
2)
Kuwait Petroleum
Q8 T 760
10W-30
X
Lotos Oil
Turdus Powertec 1100
15W-40
X
ExxonMobil Corporation
X
2)
X
2)
TIM-ID: 0000019003 - 002
Chevron Lubricants
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
TBN
Açıklamalar
Morris Lubricants
Ring Free Ultra Plus
15W-40
X
OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue GS
10W-30
X
OMV truck blue GS
10W-40
X
Panolin AG
Panolin Universal LA-X
15W-40
X
Pennzoil Products
Pennzoil Long-Life Gold
15W-40
Petro-Canada
Duron -E
15W-40
X
2)
Phillips 66 Lubricants
Fleet Supreme EC
15W-40
X
2)
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
2)
2)
X
2)
Üretim serisi 4000-04 C
için de onaylı
Guardol ECT
15W-40
X
2)
Kenndall Super-D XA
15W-40
X
2)
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo THPD Mid Saps
des, S.A.
15W-40
X
2)
Company
Shell Rimula Super
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4L
15W-40
X
2)
Shell Rotella T
15W-40
X
2)
Shell Rotella T3
15W-40
X
2)
Shell Rotella T5
10W-30
X
Shell Rotella T5
10W-40
X
Shell Rimula R5LE
10W-30
X
Shell Rimula R5LE
10W-40
X
Shell Rotella T Triple Protection
15W-40
ZIC XQ 5000
15W-40
X
2)
15W-40
X
2)
SRS Turbo Rekord plus FE
10W-40
X
Statoil Lubricants
MaxWay E9 15W-40
15W-40
X
Total
Total Rubia TIR 7900
15W-40
X
Total Rubia Works 2000 FE 10W-30
10W-30
X
2)
Trinidad & Tobago National PeUltra Duty 15W-40 Engine Oil
troleum Marketing Company Ltd.
(NPMC)
15W-40
X
2)
Valvoline
15W-40
X
2)
SK energy
TIM-ID: 0000019003 - 002
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Turbo Rekord plus
Valvoline All Fleet Extra LE SAE 15W-40
2)
X
2)
Tablo 73:
8.1.8
"MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motor yağları için üretim serisine bağlı
kullanılabilirlik (Düşük çökertili)
Üretim serisi
Yağ kategorisi 3
Yağ kategorisi 3.1 (Düşük çökertili)
Açıklamalar
Çok dereceli yağlar Çok dereceli yağlar
sınırlı1)
sınırlı2)
1)
2)
099
evet
evet
183
evet
evet
396
evet
evet
538
evet
evet
595
evet
evet
956
evet
evet
956 TB31/ 32/ 33 hayır
hayır
1163-01 Marine
evet
evet
1163-02 Marine
evet
evet
1163-02 TB32
Acil durum akımı,
Genset
hayır
hayır
1163-03 Marine
evet
evet
1163-04 Marine
evet
evet
2000 CR
evet
evet
2000 M84 / M94
evet
evet
2000 M72
evet
evet
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
evet
evet
2000 PLD
evet
evet
4000-00
evet
evet
4000-01
evet
evet
4000-02
evet
evet
4000-03
G/S/P/C/R
evet
evet
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
ka
evet
4000 M23F - M63L evet
evet
4000-03 M53B /
M73-M93L /
N43S / N83
evet
evet
4000-04 C
evet
evet
4000-04 M
evet
evet
4000-04 R
hayır
evet
4000-04 T
evet
8000
sınırlı
Sadece 5W-40, 10W-40
evet
5)
sınırlı
= yalnızca 15W-40 ve min. API CH-4
= yalnızca 15W-40 ve API CJ-4
6)
Tablo 74:
6)
= yalnızca adları belirtilen motor
yağları
TIM-ID: 0000034414 - 002
S60
TIM-ID: 0000034414 - 002
8.1.9
Çok dereceli yağlar – Dize motorlar için SAE sınıfı 5W-30, 5W-40 ve 10W-40
kategori 3
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. “Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri” bölümü (→ Sayfa 7)
MTU - Çok dereceli yağlar Kategori 3
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
MTU Asia
Çin
5W-30
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X MTU Suzhou üzerinden temin edilebilir
Tablo 75:
Diğer çok dereceli yağlar – Kategori 3
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Addinol Lube Oil
Addinol Ultra Truck MD 0538
5W-30
X
Addinol Super Truck MD 1049
10W-40
X
Aral Mega Turboral
10W-40
X
Aral Super Turboral
5W-30
X
Avia Turbosynth HT-E
10W-40
X
Avia Turbosynth HT-U
5W-30
X
5W-30
X
10W-40
BP Energol IC-MT 10W-40
10W-40
X
BP Vanellus Max
5W-30
X
Motorex MC Power Plus
10W-40
X
Castrol Ltd.
Castrol Enduron MT
10W-40
X
Castrol Enduron Plus
5W-30
X
Castrol Elixion HD
5W-30
X
Castrol Vectron Long Drain
10W-40
X
Castrol Vectron Long Drain E7 10W-40
10W-40
X
Castrol Vectron 5W-30 Arctic
5W-30
X
Castrol Vectron Fuel Saver 5W-30
5W-30
X
Cepsa Eurotrans SHPD
5W-30
X
Cepsa Eurotrans SHPD
10W-40
Avia Mineralöl AG
BayWa AG
BP p.l.c.
Cepsa
Açıklamalar
X
X
TIM-ID: 0000019006 - 002
Aral AG
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Chevron Lubricants
Caltex Delo XLD Multigrade
10W-40
X
Chevron Delo XLD Multigrade
10W-40
X
Texaco Ursa HD
10W-40
X
Texaco Ursa Premium FE
5W-30
X
Texaco Ursa Super
10W-40
Texaco Ursa Super TDX
10W-40
X
Ursa TDX
10W-40
X
Agip Sigma Trucksint TFE
5W-40
X
Agip Sigma Super TFE
10W-40
X
Enoc
Enoc Vulcan 770 SLD
10W-40
Mobil Delvac XHP Extra
10W-40
X
Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30
5W-30
X
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
5W-40
X
Exol Lubricants Ltd.
Taurus Extreme M3
10W-40
X
GmbH
Titan Cargo SL
5W-30
X
Titan Cargo MC
10W-40
X
Gulf Fleet Force synth.
5W-30
X
Gulf Superfleet ELD
10W-40
X
Gulf Superfleet XLD
10W-40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Extensia RXD ECO
5W-30
X
Iranol Oil Co.
Iranol D – 40000
10W-40
X
Kuwait Petroleum
Q8 T 860
10W-40
X
Q8 T 905
10W-40
LLK Finland Oy
Teboil Super XLD-2
5W-30
Lotos Oil
Turdus Semisynthetic XHPDO
10W-40
Turdus Powertec 3000
10W-40
X
Meguin
Megol Motorenöl Super LL Dimo Premium
10W-40
X
MOL-LUB Kft
MOL Synt Diesel
10W-40
MOL Dynamic Synt Diesel E4
10W-40
X
5W-30
X
OMV super truck
10W-40
X
Orlen Oil Sp.o.o.
Platinum Ultor Max
5W-30
X
OOO LLK International
Lukoil Avantgarde Professional M5
10W-40
X
Panolin
Panolin Diesel HTE
10W-40
X
TIM-ID: 0000019006 - 002
ENI S.p.A.
OMV Refining & Marketing GmbH OMV super truck
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
X
X
X
X
X
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Petroleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia Extreme
5W-30
Galp Galaxia Ultra XHP
10W-40
X
10W-40
X
Arexons HD-Truck E7
10W-40
X
Urania Maximo
10W-40
X
Petronas Urania Optimo
10W-40
X
Urania 100 K
10W-40
X
Urania FE
5W-30
X
Petronas Urania Maximo
5W-30
X
PHI OIL GmbH
Motordor Silver 10W40
10W-40
X
Raj Petro Specialities P Ltd.
Zoomol Rforce 8200 RF1
10W-40
X
Ravensberger Schmierstoff Vertrieb GmbH
RAVENOL Super Performance Truck
5W-30
X
RAVENOL Performance Truck
10W-40
X
10W-40
X
5W-30
X
Repsol Diesel Turbo UHPD Urban
10W-40
X
ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40
HC
10W-40
X
Company
Shell Normina Extra
10W-40
X
Shell Rimula R5 M
10W-40
X
Shell Rimula R6 M
10W-40
X
Shell Rimula R6 ME
5W-30
X
Shell Rimula R6 MS
10W-40
X
JB German Oil Hightech Truck
10W-40
X
10W-40
X
SRS Cargolub TFL
5W-30
X
SRS Cargolub TFG
10W-40
X
SRS Cargolub TFG plus
10W-40
X
MaxWay Ultra 5W-30
5W-30
X
MaxWay Ultra E4 10W-40
10W-40
X
Antar Maxolia
10W-40
Fina Kappa Syn FE
5W-30
X
Gulf Gulfleet Highway 10W-40
10W-40
X
10W-40
X
Total Rubia TIR 9200 FE
5W-30
X
Engine Oil Super EHPD
10W-40
X
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Turbo UHPD
des S.A.
Repsol Diesel Turbo VHPD
SMV GmbH JB German Oil
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TFF
Statoil Lubricants
Total
Transnational Blenders B. V.
Açıklamalar
X
X
TIM-ID: 0000019006 - 002
Petronas Lubricants International Petronas Akros Synt Gold
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Unil Opal
LCM 800
10W-40
X
Valvoline EMEA
All Fleet Superior
10W-40
X
Profleet
10W-40
X
Yacco Transpro 45
10W-40
X
Yacco SAS
TBN
Açıklamalar
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
TIM-ID: 0000019006 - 002
Tablo 76:
8.1.10
Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük çökertili yağlar)
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Addinol Lube Oil
Addinol Extra Truck MD 1049 LE
10W-40
Aral AG
Aral Mega Turboral LA
10W-40
X
BayWa AG
Tectrol Super Truck Plus 1040
10W-40
X
Motorex Focus QTM
10W-40
X
Motorex Nexus FE SAE 5W-30
5W-30
X
BP Vanellus Max Drain Eco
10W-40
X
BP Vanellus Max Eco 10W-40
10W-40
X
BVG Vertriebsgesellschaft AG
Alpha Advanced Eco-Efficiency low
SAPS
10W-40
X
Castrol Ltd.
Castrol Vecton Long Drain10W-30
E6/E9
10W-30
X
Castrol Vecton Long Drain10W-40
E6/E9
10W-40
X
BP p.l.c.
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 5W-30
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
X
Cepsa Comercial Petroleo, SA
Cepsa Eurotech LS 10W40 Plus
10W-40
Chevron Lubricants
Caltex Delo XLE Multigrade
10W-40
X
Delo 400 LE Synthetic
5W-30
X
Delo 400 XLE Synthetic
5W-30
X
Texaco Ursa Premium TDX (E4)
10W-40
Texaco Ursa Ultra
10W-40
Texaco Ursa Ultra X
10W-30
Texaco Ursa Ultra X
10W-40
X
Ursa Ultra XLE
5W-30
X
De Oliebron B.V.
Tor turbosynth LSP Plus 10W40
10W-40
eni S.p.a.
eni i-Sigma top MS
10W-40
X
Enoc International Sales L.L.C.
Vulkan green
10W-40
X
Exxon Mobil
Mobil Delvac 1 LE
5W-30
X
Mobil Delvac XHP LE
10W-40
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30
5W-30
Titan Cargo Maxx
5W-30
Titan Cargo Maxx
10W-40
Fuchs
Açıklamalar/Malzeme
numarası
X
X
X
X
X
X 55 Galon: 800141
X
X
X
TIM-ID: 0000019019 - 002
2)
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Gulf Superfleet ULE
5W-30
X
Gulf Superfleet XLE
10W-40
X
Gulf Superfleet Synth XLE
10W-30
X
Gulf Superfleet Synth XLE
10W-40
X
Helios Lubeoil
Helios Premium KMXX 10W-40
10W-40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Extensia FP
10W-40
X
Igol
Protruck 200 X
10W-40
X
INA Maziva d.o.o.
INA Super 2009 5W-30
5W-30
X
INA Rfinerija nafte Rjeka
INA Super 9000
10W-40
JB German Oil GmbH & Co. KG
JB German Oil Truckstar
10W-40
Kuwait Petroleum R&T
Q T 900
10W-40
X
Q8 905
10W-40
X
Q8 T 904
10W-40
Q8 T 905
10W-40
X
Q8 T 910
5W-30
X
LLK Finland Oy
Teboil Super XLD-2
5W-30
Morris Lubricants
Ring Free Ultra
10W-40
X
Oel-Brack AG
Midland maxtra
10W-40
X
OMV Petrol Ofisi A.Ş
Maximus HD-E
5W-30
X
5W-30
X
OMV truck blue ET
10W-40
X
OOO LLK International
Lukoil Avantgarde Professional LS
10W-40
Orlen Oil
Platinum Ultor Progress
10W-40
Panolin
Panolin Diesel Synth EU-4
10W-40
Panolin Ecomot
5W-30
Petro-Canada Lubricants Inc.
Duron-E UHP 5W30
5W-30
X
Petróleos de Portugal
Galp Galaxia Ultra LS
10W-40
X
10W-40
X
OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue ET
TIM-ID: 0000019019 - 002
Petronas Lubricants International Duron UHP 10W-40
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
X
X
X
X
X
X
X
X
Petronas Urania FE LS
5W-30
X
Petronas Urania Ecotech
10W-40
X
PHI OIL GmbH
Motodor LSP Gold 5W30
5W-30
X
Prista Oil AD
Prista UHPD
10W-40
X
10W-40
X
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo UHPD Mid Saps
des, S.A.
Repsol DieselTurbo VHPD Mid Saps
5W-30
X
10W-40
X
Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-40
HC-LA
numarası
Marka adı
SAE viskozite
sınıfı
Company
Shell Rimula R6 LM
10W-40
X
Shell Rimula R6 LME
5W-30
X
SK energy
ZIC XQ 5000
10W-40
X
10W-40
X
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TLA
TBN
8–10mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Üretici
SRS Cargolub TLS
5W-30
SRS Cargolub TLS plus
5W-30
SRS Turbo Diesel LA
10W-40
SRS Cargolub Leichtlauf- Motorenöl LA
10W-40
Statoil Lubricants
MaxWay Ultra E6 10W-40
10W-40
Total
Elf Performance Experty LSX
10W-40
X
10W-40
X
Total Rubia Works 2500
10W-40
X
Engine Oil Synthetic UHPD E6
10W-30
X
Engine Oil Synthetic UHPD E6
10W-40
X
Motor Oil SCR
10W-40
Valvoline ProFleet LS
5W-30
Valvoline ProFleet LS
10W-40
Wibo Schmierstoffe GmbH
Wibokraft Ultra AF 10W40
10W-40
Yacco SAS
Yacco Transpo 65
10W-40
Transnational Blenders B. V.
Valvoline EMEA
numarası
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
TIM-ID: 0000019019 - 002
Tablo 77:
8.2 Gaz motorları için motor yağları
8.2.1
SAE sınıfı 40 motor yağları için üretim serisine yönelik kullanılabilirlik
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Yağlama maddeleri”(→ Sayfa 7)
Addinol
MG 40 Extra LA
40
evet
MG 40 Extra Plus
40
evet
Castrol Ltd.
Castrol Duratec L
40
evet
evet1)
Chevron
Texaco Geotex LA 40
40
evet
evet1)
HDAX 7200
40
evet
evet
Mobil Pegasus 705
40
evet
evet
Mobil Pegasus 805 55 galon:
23538056
40
evet
evet1)
Mobil Pegasus 1005
40
evet
evet
Fuchs Europe Schmierstoffe Titan Ganymet Ultra
GmbH
Titan Ganymet LA
40
40
evet
Shell International Petroleum Company
Shell Mysella S3 N 40
40
evet
Shell Mysella S5 N 40
40
evet
SRS Schmierstoff Vertrieb
GmbH
SRS Mihagrun LA 40
40
evet
evet1)
Total
Nateria MH 40
40
evet
evet1)
Nateria MJ 40
40
Nateria MP 40
40
Sentron CG 40
40
Sentron LD 8000
40
Pedro-Canada
Yapı örneği onayı
4000 L64
4000 L32 / L33
SAE
viskozite sınıfı
4000 L32FB / L62 FB
Marka adı
4000L61 / L62 / L63
Üretici
evet
1)
evet
evet
evet1)
evet
evet
evet
evet
evet
evet
evet
evet
evet
Tablo 78:
= Bu motor yağlarının kullanılması durumunda çalışma ömrü kısalır!
TIM-ID: 0000018947 - 002
1)
8.3 İki zamanlı motorlar için motor yağları
8.3.1
İki zamanlı motor yağları için model serisine bağlı kullanılabilirlik
Model serisi
Açıklamalar
API CF-2 iki zamanlı motor yağı
SAE 40 tek amaçlı
yağlar
SAE 50 tek amaçlı
yağlar
15W-40 çok amaçlı
yağlar
S 53
evet
sınırlı1
sınırlı1
S 71
evet
sınırlı
1
2
S 92
evet
sınırlı1
sınırlı2
S 149
evet2
evet
hayır
sınırlı
1
düşük sıcaklıklarda
yalnızca kısa süreli
2
soğutma sıvısı çıkış
sıcaklığında >94 °C
TIM-ID: 0000034422 - 001
Tablo 79:
8.3.2
İki zamanlı motorlar için motor yağları
Adları verilen motor yağları mevcut değilse, tabloda (İki zamanlı motorlar için motor yağları gereksinimleri (→ Sayfa 20)) listelenen şartları yerine getiren iki zamanlı motor yağları kullanılabilir.
MTU İki zamanlı motor yağı
SAE sınıfı & Yağ katego- Açıklamalar / Malzeme
numarası
risi
Üretici & Satış ve dağıtım bölgesi
Ürün adı
MTU America
Amerika
40, API CF-2
Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for
Detroit Diesel 2-Cycle
(4X1G) SAE 40
4X1Gallone: 23512701
40, API CF-2
Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for
Detroit Diesel 2-Cycle
SAE 40
5 Galon: 23512734
55 Galon: 23512702
IBC: 23512739
Tablo 80:
Diğer iki zamanlı motor yağları
Üretici
Ürün adı
SAE sınıfı & Yağ katego- Açıklamalar / Malzeme
numarası
risi
Motorex Extra SAE 40
40
Chevron
Ursa Extra Duty SAE 40
40
Ursa Extra Duty SAE 50
50
Exxon XD-3 Monogrades
SAE 40
40
Mobile Delvac 1240
40
Mobile Delvac 1250
50
Extra Diesel DD SAE 40
40
ExxonMobil
Panolin
Shell International Petro- Shell Rotella DD+40
leum Company
40
TIM-ID: 0000018566 - 002
Tablo 81:
8.4 Gresler
8.4.1
Genel uygulamalar için yağlama gresleri
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Yağlama maddeleri”(→ Sayfa 17)
Üretici
Marka adı
Aral AG
Mehrzweckfett Arallub HL2
BP p.l.c.
Energrease LS2
Castrol Ltd.
Spheerol AP2
Chevron
Multifak EP2
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH
SRS Wiolub LFK2
Shell Deutschland GmbH
Shell Gadus S2 V220 2
Total
Total Multis EP2
Veedol International
Multipurpose
Açıklamalar
TIM-ID: 0000019094 - 002
Tablo 82:
9 Onaylanan soğutma sıvıları
9.1 Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi
katkılarının kullanılabilirliği
Tüm bilgiler motor tarafındaki soğutma maddesi devresine yöneliktir, harici montaj parçaları dikkate
alınmamıştır.
Hafif metal içermeyen fakat hafif metal içerikli montaj parçaları bulunan (örneğin harici soğutma sistemi) motor soğutma maddesi devresi için hafif metal içerikli soğutma sistemlerine yönelik soğutma maddesi onayları geçerlidir. Soğutma maddesi kullanımına yönelik emin olunamayan durumlar mevcutsa, MTU ilgili kişisine danışılmalıdır.
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri” (→ Sayfa 23)
Gerektiğinde, müşteri ve MTU-Friedrichshafen GmbH arasında farklı özel anlaşmalar geçerliliğini korumaya devam eder.
MTU dört zamanlı motorlar
X = Kullanım onayı var
– = Kullanım onayı yok
Üretim
serisi
Uygulama
Hafif me- Emül- Suda çözülen
tal içerik- siyon- korozyondan
li soğutlar
koruma madma sisteBkz.
desi
mi
bölüm Bkz. bölüm
TIM-ID: 0000034439 - 002
9.2
9.3
Korozyon ve donmaya karşı
koruma maddesi
Bkz. bölüm
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Açıklamalar
9.9.2
099
Marine
evet
–
X
–
X
–
–
–
20°C
üzerindeki
deniz suyu
sıcaklıkları
için izin verilmez !
183
Marine
evet
–
X
–
X2)
–
–
–
2)
183
Rail
–
X
–
X
–
–
–
396
Marine
evet
–
X
–
X3)
–
–
–
396 TB
Marine
evet
–
X
–
X
–
–
–
Genset
evet
–
X
–
X
–
–
–
Rail
evet
–
X
–
X
–
–
–
1)
1)
20°C
üzerindeki
deniz suyu
sıcaklıkları
3)
20°C
üzerindeki
deniz suyu
sıcaklıkları
A001061/36T 01/2015 | Onaylanan soğutma sıvıları | 123
Uygulama
li soğutlar
desi
mi
9.2
396 TC
9.3
koruma maddesi
Bkz. bölüm
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Açıklamalar
9.9.2
Marine
evet
–
X
–
X4)
–
–
–
Genset
evet
–
X
–
X
–
–
–
C&I
evet
–
X
–
X
–
–
–
Rail
evet
–
X
–
X
–
–
–
Marine
evet
–
X
–
X5)
–
–
–
Genset
evet
–
X
–
X
–
–
–
C&I
evet
–
X
–
X
–
–
–
Rail
evet
–
X
–
X
–
–
–
538
Marine
evet
X
–
–
–
–
–
–
595
Marine
evet
X
–
–
–
–
–
–
956-01/
956-02
Marine
evet
X
X
–
–
–
–
–
Genset
evet
X
X
–
X
–
–
–
Genset6)
evet
X
–
–
–
–
–
–
model yılı
2008 sonuna kadar,
tip plakasına göre
Genset7)
evet
X
X
–
X
–
–
–
7)
12V/16V Genset
956 TB33
evet
X
X
–
X
–
–
–
956 TB34 Genset
evet
X
X
–
X
–
–
–
1163-02
Marine
evet
X
X
–
–
–
–
–
Genset
evet
X
X
–
X
–
–
–
1163-03/ Marine
1163-04
evet
X
–
–
–
–
–
–
396 TE
20V956
TB33
124 | Onaylanan soğutma sıvıları | A001061/36T 01/2015
4)
20°C
üzerindeki
deniz suyu
sıcaklıkları
5)
20°C
üzerindeki
deniz suyu
sıcaklıkları
Isı koruma
tertibatı
6)
model yılı
2009'dan
itibaren, tip
plakasına
göre
TIM-ID: 0000034439 - 002
Üretim
serisi
Üretim
serisi
Uygulama
li soğutlar
desi
mi
9.2
2000 (yapı örneği
06 dahil)
9.3
koruma maddesi
Bkz. bölüm
9.4
9.5
9.6
9.9.1
9.9.2
Marine
evet
–
X
–
X8)
–
X8)
–
Genset
evet
–
X
–
X
–
X
–
C&I
hayır
–
–
X
–
X
X
X
Yağ & Gaz hayır
(S motorlar)
–
–
X
–
X
X
–
Yağ & Gaz evet
(P motorlar)
–
X
–
X
–
X
–
Genset
evet
–
X
–
X
–
X
–
4000-00/ Marine
4000-01
evet
–
X
–
–
–
–
9)
X
8)
Motorda
bir ısı eşanjörü mevcutsa, deniz suyu sıcaklığı >
25°C olan
durumlarda
izin verilmez
9)
Motorda
25°C olan
durumlarda
izin verilmez
TIM-ID: 0000034439 - 002
2000-07
Açıklamalar
Üretim
serisi
Uygulama
li soğutlar
desi
mi
9.2
4000-01/ Genset
4000-02/ C&I
4000-03
Rail
4000-01
9.3
koruma maddesi
Bkz. bölüm
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Açıklamalar
9.9.2
hayır
–
–
X
–
X
–
X
hayır
–
–
X
–
X
–
X
hayır
–
–
X
–
X
–
X
Yağ & Gaz evet: P11, –
P61, P81,
P91
X
–
X
–
–
–
–
–
X
–
X
–
X
4000-00
Rail
evet
–
X
–
X
–
–
–
4000-03
Marine
hayır
–
–
X
–
X10)
–
X
10)
Motorda
25°C olan
durumlarda
izin verilmez
TIM-ID: 0000034439 - 002
4000-02/ Yağ & Gaz hayır
4000-03
Hafif metal
içerikli harici soğutma
sistemi bulunan hafif
metal içermeyen motor için hafif metal
içerikli soğutma sistemlerine
yönelik soğutma
maddesi
onayları geçerlidir.
Üretim
serisi
Uygulama
li soğutlar
desi
mi
9.2
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Açıklamalar
9.9.2
Marine
hayır
–
–
X
–
X11,12)
–
–
11)
Motorda
25°C olan
durumlarda
izin verilmez
12)
Ürünler
için bkz.
bölüm 9.6
içindeki not
Rail
hayır
–
–
–
–
X13)
–
–
Hafif metal
içerikli harici soğutma
sistemi bulunan hafif
metal içermeyen motor için hafif metal
içerikli soğutma sistemlerine
yönelik soğutma
maddesi
onayları geçerlidir.
13)
Ürünler
için bkz.
bölüm 9.6
içindeki not
Yağ & Gaz hayır
–
–
–
–
X14)
–
–
14)
C&I
hayır
–
–
–
–
X15)
–
–
15)
4000
Gaz işletimli motor
evet
–
X
–
X
–
X
–
8000
Marine
evet
X
X
–
–
–
–
–
TIM-ID: 0000034439 - 002
4000-04
9.3
koruma maddesi
Bkz. bölüm
Ürünler
için bkz.
bölüm 9.6
içindeki not
Ürünler
için bkz.
bölüm 9.6
içindeki not
Tablo 83:
Detroit Diesel dört zamanlı ve iki zamanlı motorlar
X = Kullanım onayı var
– = Kullanım onayı yok
Üretim
serisi
Uygulama
Hafif metal içerikli soğutma sistemi
Emülsiyonlar
Bkz. bölüm
Suda çözülen korozyondan koruma
maddesi
Bkz. bölüm
9.2
S 60
Marine
S 53
S 71
S 92
S 149
Marine
C&I
Genset
9.7.3/
9.7.4
Korozyon ve donma- Açıklamalar
ya karşı koruma
maddesi
Bkz. bölüm
9.8.3/
9.8.4
9.7.1/
9.7.2
9.8.1/
9.8.2
–
X
–
X
–
Dört zamanlı motorlar
hayır
–
–
X
–
X
hayır
–
–
X
–
X
hayır
–
–
X
–
X
hayır
–
–
X
–
X
TIM-ID: 0000034439 - 002
Tablo 84:
9.2 Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma sıvıları” (→ Sayfa 23)
Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu yağlar
Üretici
Marka adı
İşletim süresi
Saat / yıl
Açıklamalar /
Malzeme numarası
Houghton Deutschland
GmbH
Oil 9156
6000 / 1
X00056748 (varil)
X00056749 (sac bidon)
TIM-ID: 0000019095 - 001
Tablo 85:
9.3 Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen
korozyondan koruma maddeleri
9.3.1
Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma
maddesi konsantreleri
Ayrıntılar ve özellikler için bkz. bölüm “Soğutma maddeleri”(→ Sayfa 23)
Suda çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri
İnhibitörler Kullanım sü- Açıklamalar /
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS100 Corrosion
Inhibitor Concentrate
X
6000 / 2
X00057233 (20 l)
X00057232 (210 l)
MTU Asia üzerinden de
temin edilebilir
MTU America Inc.
Concentrate
X
6000 / 2
yeşil renkli
23533526 (1 galon)
23533527 (5 galon)
temin edilebilir
Arteco NV
Freecor NBI
X
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
BP Lubricants
Corrosion Inhibitor
X
X 6000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
CCI Manufacturing IL
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A – 200
Detroit Diesel Corp.
Drew Marine
Drewgard XTA
ExxonMobil
Ginouves
York 719
Old World Industries
Inc.
Final Charge Extended Li- X
fe Corrosion Inhibitor (A
216)
Valvoline
ZEREX G-93
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
X 6000 / 2
X
X
X00051509 (208 l)
kırmızı renkli
6000 / 2
X 6000 / 2
X
6000 / 2
X 6000 / 2
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000019105 - 002
Tablo 86:
X
X00054105 (varil)
X00058062 (bidon)
9.3.2
Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma
maddesi hazır karışımları
Suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000054558 - 001
Tablo 87:
9.4 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözünen
korozyon koruyucu madde
9.4.1
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan
koruma maddesi konsantreleri
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X
6000 / 2
X00057233 (20 l)
X00057232 (210 l)
temin edilebilir
MTU America Inc.
Concentrate
X
6000 / 2
yeşil renkli
23533526 (1 galon)
23533527 (5 galon)
temin edilebilir
Arteco NV
Freecor NBI
X
6000 / 2
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
BP Lubricants
Corrosion Inhibitor
X
X 6000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A – 200
X
6000 / 2
X X
6000 / 2
X
X
6000 / 2
X 6000 / 2
Drew Marine
Drewgard XTA
ExxonMobil
Fleetguard
DCA-4L
X X X
2000 / 1
Ginouves
York 719
X
6000 / 2
X
X
X00054105 (varil)
X00058062 (bidon)
X00051509 (208 l)
kırmızı renkli
6000 / 2
X 6000 / 2
TIM-ID: 0000019146 - 002
Corrosion Inhibitor [EU
Code 32765] (XLI)
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
Nalco
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
Alfloc 2000
X X
6000 / 2
Nalco 2000
X X
6000 / 2
Nalcool 2000
X X
6000 / 2
Trac 102
X X
6000 / 2
Inc.
216)
Penray
Pencool 2000
Total
Total WT Supra
Valvoline
Zerex G-93
X 6000 / 2
X X
X
6000 / 2
6000 / 2
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000019146 - 002
Tablo 88:
9.4.2
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan
koruma maddesi hazır karışımları
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Nalco
(%7)
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
X
6000 / 2
6000 / 2
TIM-ID: 0000019147 - 002
Tablo 89:
9.5 Hafif metal içeren soğutma sistemleri için korozyon koruyucu
madde ve antifriz
9.5.1
Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100 Antifreeze Concentrate
MTU America Inc.
Power Cool® Off Highway
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Coo- X X
lant Concentrate
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
TIM-ID: 0000019149 - 002
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
X X
X X
X X
9000 / 5
X00057231 (20 )
X00057230 (210 )
temin edilebilir
9000 / 5
23533522 (1 galon)
23533523 (5 galon)
23533524 (55 galon)
temin edilebilir
9000 / 5
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054 (25 l)
X00058053 (210 l)
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072 (bidon)
X00058071 (varil)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
Clariant
Genantin Super
X X
9000 / 5
Classic Schmierstoff
GmbH + Co KG
Classic Kolda UE G48
X X
CCI Corporation
L 415
X
X 9000 / 3
Corporation
C 521
X
X 9000 / 3
Comma Oil & Chemicals Ltd.
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
9000 / 5
Marka adı
Power Cool Antifreeze
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
9000 / 3
Power Cool Plus Coolant
X
X 9000 / 3
Life Coolant
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Mobil Antifreeze Special
X X
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G12
Plus
X
9000 / 3
Ginouves
York 716
X X
9000 / 5
Krafft S.L.U.
Refrigerante ACU 2300
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super
X X
9000 / 5
MOL-LUB Kft
EVOX Extra G48 Antifree- X X
ze Concentrate
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant
X
Fuchs Petrolub SE
X X
Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze
X X
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Coolant Plus
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
R542
X X
9000 / 3
SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling
Blanc
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G-05
Recochem Inc.
X X
9000 / 5
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Zerex G-30
X
9000 / 3
Tablo 90:
X00058075 (varil)
X 9000 / 3
Final Charge Global ExX
tended Life Coolant Antifreeze
OMV
9000 / 3
X00058074 (bidon)
X00058073 (varil)
TIM-ID: 0000019149 - 002
ExxonMobil
X X
9.5.2
Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
Özel uygulamalar için konsantreler
Marka adı
BASF SE
G206
İnhibitörler Kullanım
süresi
Saat / Yıl
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
9000 / 3
Açıklamalar /
Malzeme numarası
Kuzey Kutbu bölgelerinde kullanım için (< -40
°C)
TIM-ID: 0000019151 - 002
Tablo 91:
9.5.3
Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma
Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için hazır karışımlar
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool ®Universal
35/65 mix
X X
9000 / 5
800085 (5 galon)
800086 (55 galon)
Power Cool ® Universal
50/50 mix
X X
9000 / 5
800069 (1 galon)
800071 (5 galon)
800084 (55 galon)
9000 / 5
23533530 (1 galon)
23533531 (5 galon)
23533532 (55 galon)
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool – HB500 Pre- X X
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
Avilub Antifreeze Mix
(%50)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted
Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
ready to use (50/50)
X X
9000 / 5
Castrol
Premix (%45)
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (%45)
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (%50)
X
X 9000 / 3
Corporation
C 521 (%50)
X
X 9000 / 3
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
Exxon Mobil
Life Prediluted Coolant
(50/50)
X
X 9000 / 3
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Prediluted
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X 9000 / 3
X
X00049213 (210 l)
TIM-ID: 0000019156 - 002
X X
Power Cool ® Off-Highway Coolant 50/50 Premix
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
L.R.-30 Power Cooling
(%44)
X X
9000 / 5
(%52)
X X
9000 / 5
Total
Coolelf MDX (%40)
X X
9000 / 5
Tosol-Sintez
Glysantin Alu Protect
G30 Ready Mix
X
9000 / 3
Plus G48 Ready Mix
X X
9000 / 5
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
Valvoline
Zerex G-05 50/50 Mix
X X
9000 / 5
TIM-ID: 0000019156 - 002
Tablo 92:
9.6 Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon
koruyucu madde ve antifriz
9.6.1
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı
koruma maddesi konsantreleri
Üretim serisi 4000-04 için yalnızca * işaretli soğutma maddeleri kullanılmalıdır!
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100* Antifreeze Concentrate
MTU America Inc.
Power Cool® Off-Highway
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool – HB500
X X
9000 / 3
X X X
9000 / 3
Arteco NV
Coolant XLC [EU Code
30379]
X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN*
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
X X
9000 / 5
X00057231 (20 )
X00057230 (210 )
temin edilebilir
9000 / 5
23533522 (1 galon)
23533523 (5 galon)
23533524 (55 galon)
temin edilebilir
9000 / 5
Glysantin G48*
X X
9000 / 5
X00058054 (25 l)
X00058053 (210 l)
Glysantin G30*
X
9000 / 3
X00058072 (bidon)
X00058071 (varil)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect*
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant*
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48*
X X
9000 / 5
Caltex
Caltex Extended Life
Coolant [AP Code
510614] (XLC)
X
9000 / 3
Castrol
Castrol Antifreeze NF*
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF*
X X
9000 / 5
L415*
X
CCI Corporation
X 9000 / 3
TIM-ID: 0000019158 - 002
X X
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
Corporation
C521*
X
X 9000 / 3
Chevron Corp.
Havoline Dexcool Extended Life Antifreeze [US
Code 227994]
X
9000 / 3
Clariant
Genantin Super
GmbH + Co. KG
Classic Kolda UE G48*
X X
9000 / 5
Comma Xstream G30*
X
9000 / 3
Comma Xstream G48*
X X
9000 / 5
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
ExxonMobil
X X
X X
X
X 9000 / 3
Life Coolant*
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced*
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
X X
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced*
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin*
X X
9000 / 5
Plus*
X
9000 / 3
Maintain Fricofin HDD
[Oilcode T-AF3-1]
TIM-ID: 0000019158 - 002
9000 / 3
Power Cool Plus Coolant*
Fuchs Petrolub SE
9000 / 3
X X
X 9000 / 3
Gazpromneft - Lubricants Ltd.
G - Energy Antifreeze
SNF
X
9000 / 3
Ginouves
York 716*
X X
9000 / 5
Krafft S.L.U
Refrigerante ACU 2300
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super*
X X
9000 / 5
MOL-Lub Kft.
ze Concentrate
9000 / 5
EVOX Premium concentrate
X
9000 / 3
Nalcool 4070
X X X
9000 / 3
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48*
X X
9000 / 5
OAO Technoform
Cool Stream Premium C
X
9000 / 3
Nalco
X X
X00058074 (bidon)
X00058073 (varil)
9000 / 3
X00058075 (varil)
Marka adı
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant*
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
X 9000 / 3
X X
Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze
tended Life Coolant Antifreeze*
OMV
Recochem Inc.
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Coolant Plus*
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF*
X
9000 / 3
R542
X X
9000 / 3
R824M
X X X
9000 / 3
X X
9000 / 3
Shell
Shell HD Premium N
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Antigel Power Cooling
Concentrate*
X X
9000 / 5
Total
Glacelf Auto Supra
X
9000 / 3
Glacelf MDX*
X X
9000 / 5
Glacelf Supra
X
9000 / 3
Valvoline
Zerex G-05
X X
9000 / 5
Zerex G-48*
X X
9000 / 3
Zerex G-30*
X
9000 / 5
TIM-ID: 0000019158 - 002
Tablo 93:
9.6.2
Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
Özel uygulamalar için konsantreler
Marka adı
BASF SE
G206
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
9000 / 3
Kuzey Kutbu bölgelerinde
kullanım için (< -40 °C)
Üretim serisi 4000-04
TIM-ID: 0000019157 - 002
Tablo 94:
9.6.3
Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı
koruma maddesi hazır karışımları
Üretim serisi 4000-04 için yalnızca * işaretli soğutma maddeleri kullanılmalıdır!
Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix*
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool® Universal
35/65 mix*
X X
9000 / 5
800085 (5 galon)
800086 (55 galon)
50/50 mix*
X X
9000 / 5
800069 (1 galon)
800071 (5 galon)
800084 (55 galon)
9000 / 5
23533530 (1 galon)
23533531 (5 galon)
23533532 (55 galon)
X X
Coolant 50/50 Premix
MTU Detroit Diesel
Australia
mix 50/50
9000 / 3
Power Cool – HB800 Pre- X X X
mix 50/50
9000 / 3
Halvoline Extended Life
Coolant + B2 50/50
OF01 [EU Code 33073]
(%50)
X
9000 / 3
Coolant + B2 40/60
(%40)
X
9000 / 3
Coolant + B2 35/65
(%35)
X
9000 / 3
Bantleon
(%50)*
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Coolant (50/50)*
X
Arteco NV
X 9000 / 3
ready to use (50/50)*
X X
9000 / 5
Caltex
X
9000 / 3
Caltex Extended Life
Coolant Pre-Mixed
50/50 [AP Code
510609] (%50)
X00049213 (210 l)
TIM-ID: 0000019159 - 002
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
Castrol
Premix (%45)*
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (%45)*
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (%50)*
X
X 9000 / 3
Corporation
C 521 (%50)*
X
X 9000 / 3
Chevron Corp.
Havoline Dexcool Exten- X
ded Life Predilluted
50/50 Antifeeze Coolant
[US Code 227995]
9000 / 3
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)*
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
(50/50)*
X
X 9000 / 3
Fuchs Petrolub SE
Maintain Fricofin HDD
Premix 50/50 [Oilcode TAF3-2]
Nalco
Nalcool 4100 (%50)
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)*
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Predilluted
Coolant / Antifreeze
(50/50)*
X
X 9000 / 3
(%44)*
X X
9000 / 5
(%52)*
X X
9000 / 5
Coolelf MDX (%40)*
X X
9000 / 5
Coolelf Supra (%40)
X
9000 / 3
Coolelf GF NP (%50)
X
9000 / 3
Glysantin Alu
X
Protect/G30 Ready Mix*
9000 / 3
Glysantin Protect
Plus/G48 Ready Mix*
9000 / 5
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Total
TIM-ID: 0000019159 - 002
Tosol-Sinzez
Valvoline
X X
X 9000 / 3
X X X
9000 / 3
X X
X X
9000 / 5
Tablo 95:
9.7 Seri 60 motorları için soğutma sıvısı katkı maddeleri
9.7.1
Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
MTU America Inc.
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
X X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
X X
X X
9000 / 5
X00057231 (20 )
X00057230 (210 )
temin edilebilir
9000 / 5
23533522 (1 galon)
23533523 (5 galon)
23533524 (55 galon)
temin edilebilir
9000 / 5
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072 (bidon)
X00058071 (varil)
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054
X00058053
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
X X
9000 / 5
X
X X
9000 / 5
Castrol
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
GmbH + Co KG
X X
9000 / 5
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
X X
X
9000 / 3
X 9000 / 3
TIM-ID: 0000019160 - 002
X 9000 / 3
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
ExxonMobil
Life Coolant
X
X 9000 / 3
X
9000 / 3
X X
9000 / 5
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X
X
9000 / 3
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G 12
Plus
X
9000 / 3
INA Maziva Ltd.
X X
9000 / 5
MOL-LUB Kft
Evox Extra G48 Anrifreeze concentrate
X X
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Fuchs Petrolub SE
Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze
OMV
X X
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Cooland Plus
X X
9000/5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
R 542
X X
9000 / 3
SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling
Blanc
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G 05
Recochem Inc.
X00058074 (bidon)
X00058073 (varil)
X 9000 / 3
tended Life Coolant / Antifreeze
TIM-ID: 0000019160 - 002
9000 / 5
X X
9000 / 5
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Zerex G 30
X
9000 / 3
Tablo 96:
9.7.2
Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır
karışımları
Organik İnhibitörler
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Kullanım sü- Açıklamalar /
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Üretici
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
(35/65)
X X
9000 / 5
800085 (5 galon)
800086 (55 galon)
(50/50)
X X
9000 / 5
800069 (1 galon)
800071 (5 galon)
800084 (55 galon)
9000 / 5
23533530 (1 galon)
23533531 (5 galon)
23533532 (55 galon)
MTU Detroit Diesel
Australia
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
(%50)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
X X
9000 / 5
Castrol
Premix (%45)
X X
9000 / 5
X X
9000 / 5
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
(50/50)
X
X 9000 / 3
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
X 9000 / 3
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X 9000 / 3
X
X00049213 (210 l)
TIM-ID: 0000034533 - 002
X X
Power Cool® Off Highway
50/50
Organik İnhibitörler
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Kullanım sü- Açıklamalar /
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Üretici
Marka adı
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
(%44)
X X
9000 / 5
(%52)
X X
9000 / 5
Total
Coolelf MDX (%40)
X X
9000 / 5
Tosol-Sintez
G30 Ready Mix
X
9000 / 3
G48 Ready Mix
X X
9000 /5
Valvoline
X X
9000 / 5
TIM-ID: 0000034533 - 002
Tablo 97:
9.7.3
Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X
6000 / 2
X00057233 (20 l)
X00057232 (210 l)
temin edilebilir
MTU America Inc.
Concentrate
X
6000 / 2
yeşil renkli
23533526 (1 galon)
23533527 (5 galon)
temin edilebilir
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
X00054105 (varil)
X00058062 (bidon)
Drew Marine
Drewgard XTA
X
6000 / 2
Ginouves
York 719
X
6000 / 2
Valvoline
ZEREX G-93
X
6000 / 2
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
TIM-ID: 0000034532 - 002
Tablo 98:
9.7.4
Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır
karışımları
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000054560 - 001
Tablo 99:
9.8 İki zamanlı motorlar için soğutma sıvısı katkı maddeleri
9.8.1
İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi
konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X X
MTU America Inc.
Power Cool® 3149
X
MTU Detroit Diesel
Australia
X X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072 (bidon)
X00058071 (varil)
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054 (25 l)
X00058053 (210 l)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
X X
9000 / 5
X
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
9000 / 5
X00057231 (20 )
X00057230 (210 )
temin edilebilir
9000 / 5
23528572
23528571
X X
9000 / 5
Castrol
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415
X
X 9000 / 3
Corporation
C 521
X
X 9000 / 3
GmbH + Co. KG
X X
9000 / 5
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
X X
X
9000 / 3
X 9000 / 3
TIM-ID: 0000034540 - 002
X 9000 / 3
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
ExxonMobil
Life Coolant
X
X 9000 / 3
X
9000 / 3
X X
9000 / 5
X
9000 / 3
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Plus
X
9000 / 3
Ginouves
York 716
X X
9000 / 5
INA Maziva Ltd.
X X
9000 / 5
MOL-Lub Kft.
ze Concentrate
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
Fuchs Petrolub SE
Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze
X 9000 / 3
X X
tended Life Coolant / Antifreeze
TIM-ID: 0000034540 - 002
OMV
X00058074 (bidon)
X00058073 (varil)
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Coolant Plus
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
Recochem Inc.
R 542
X X
9000 / 3
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Antigel Power Cooling
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G-30
X
9000 / 3
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Tablo 100:
9.8.2
İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır
karışımları
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
35/65 mix
X X
9000 / 5
800085 (5 galon)
800086 (55 galon)
50/50 mix
X X
9000 / 5
800069 (1 galon)
800071 (5 galon)
800084 (55 galon)
MTU Detroit Diesel
Australia
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
(%50)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Coolant (50/50)
X
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X 9000 / 3
X X
9000 / 5
Castrol
Premix (%45)
X X
9000 / 5
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (%50)
X
X 9000 / 3
Corporation
C 521 (%50)
X
X 9000 / 3
premix 50/50
9000 / 3
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
(50/50)
X
X 9000 / 3
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
(%44)
X X
9000 / 5
(%52)
X X
9000 / 5
TIM-ID: 0000034556 - 002
X X
X00049213 (210 l)
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
X 9000 / 3
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X
X 9000 / 3
Glysantin Alu
Protect/G30 Ready Mix
X
9000 / 3
Glysantin Protect
Plus/G48 Ready Mix
X X
9000 / 5
Coolelf MDX (%40)
X X
9000 / 5
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
Tosol-Sintez
Total
TIM-ID: 0000034556 - 002
Tablo 101:
9.8.3
İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi
konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
X
6000 / 2
X00057233 (20 l)
X00057232 (210 l)
temin edilebilir
MTU America Inc.
Concentrate
X
6000 / 2
yeşil renkli
23533527 (1 galon)
23533526 (5 galon)
Arteco NV
Freeco NBI
X
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
BP Lubricants
Corrosion Inhibitor
X
X 9000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A – 200
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
X
Power Cool 2000
X X
6000 / 2
Power Cool 3000
X X X
4000 / 2
Drew Marine
Drewgard XTA
X
6000 / 2
ExxonMobil
Ginouves
York 719
Inc.
216)
Penray
Pencool 2000
X X
6000 / 2
Pencool 3000
X X X
4000 / 2
ZEREX G-93
X
6000 / 2
Tablo 102:
kırmızı renkli
X 6000 / 2
X
6000 / 2
X 6000 / 2
TIM-ID: 0000019161 - 002
Valvoline
X00051509 (208 l)
6000 / 2
X 6000 / 2
X
X00058062 (bidon)
X00054105 (varil)
9.8.4
İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır
karışımları
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
MTU Friedrichshafen
GmbH
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000054559 - 001
Tablo 103:
9.9 Sınırlı üretim serisi onayına sahip soğutma maddesi katkıları
9.9.1
Hafif metal içerikli ve hafif metal içermeyen üretim serileri için etilen glikol
bazlı korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
BASF SE
Glysantin®G40 (konsantre)
X X
9000 / 3
X00066724 (20 l)
X00066725 (210 l)
Uygulama konsantresi: %
40-50 hacim
Valvoline
ZEREX G40 (konsantre)
X X
9000 / 3
Uygulama konsantresi: %
40-50 hacim
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
TIM-ID: 0000053736 - 001
Tablo 104:
9.9.2
Hafif metal içermeyen üretim serileri için propilen glikol bazlı korozyon ve
donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımı
Malzeme numarası
resi
Saat / Yıl
Marka adı
Fleetguard
PG XL (% 40), hazır karışım
Organik
Silisyum
Nitrit
Fosfat
Molibdat
Üretici
X X X
9000 / 3
TIM-ID: 0000053738 - 001
Tablo 105:
10 Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve
temizlik talimatnamesi
10.1 Genel
Bu temizlik talimatnamesi MTU dizel motorların ve gaz motorlarının motor soğutma sıvısı devreleri için
geçerlidir.
Soğutma sıvısı devrelerinde zaman içerisinde, soğutma sıvısı katkı maddesinin eskimesi sonucu çamur
tortuları oluşabilir. Bunun sonucunda soğutma gücü azalabilir, hava tahliye hatları ve su boşaltma yerleri
tıkanabilir ve ayrıca su seviyesi gözetleme camları kirlenebilir.
Su kalitesinin yetersiz olması veya eksik hazırlanması durumunda soğutma devresi de çok kirli olabilir.
Bu tür arızalar ortaya çıkarsa, soğutma sıvısı devresi temiz suyla gerekirse birkaç kez yıkanmalıdır.
Bu yıkama işlemlerinin etkisi yetersizse veya soğutma sıvısı devresi çok kirli ise, soğutma sıvısı devresi
ve ilgili yapı grupları temizlenmelidir.
Yıkamak için sadece temiz su kullanılmalıdır (nehir veya deniz suyu olmamalı).
Temizlemek için sadece MTU-Friedrichshafen GmbH tarafından onaylanan veya uygun olan ürünler, öngörülen uygulama konsantrasyonunda kullanılmalıdır. Öngörülen prosedüre uyulmalıdır.
Soğutma sıvısı devreleri, soğutma sıvısı ile yıkandıktan ve temizlendikten hemen sonra, hazırlanan motor soğutma sıvısı ile güncel MTU işletme maddeleri talimatları A001061/.. (→ Sayfa 123) uyarınca doldurulmalıdır. Aksi halde korozyon tehlikesi oluşur!
İşletme maddeleri (hazırlanan motor soğutma sıvısı), kullanılmış yıkama suyu, deterjan ve temizlik çözeltileri tehlikeli maddeler olabilir. Bu maddelerle çalışırken ve ayrıca bunları depolarken
ve imha ederken belirli kurallar dikkate alınmalıdır.
Bu kurallar üretici bilgilerinden, ülkede geçerli yasal yönergelerden ve teknik düzenlemelerden
oluşmaktadır. Ülkeden ülkeye büyük farklar olabileceği için bu yıkama ve temizlik talimatnamesi
çerçevesinde dikkate alınacak kurallarla ilgili genel geçerli bir ifade mümkün değildir.
Burada adı geçen ürünlerin kullanıcısı, bu nedenle geçerli yönergeler hakkında kendisi bilgilenmekle yükümlüdür. MTU, kendisi tarafından onaylanan işletme maddelerinin ve deterjanların
usulüne uygun olmayan veya yasaya aykırı kullanımı durumunda herhangi bir sorumluluk üstlenmemektedir.
Yatak aşınmalarına veya piston aşınmalarına/sürtünmelerine sahip makinelerin yağ ısı değiştiricisi hurdaya ayrılmalıdır!
MTU test çantası veya elektrikli pH değeri ölçme cihazı
• Temiz su
• Hazırlanmış motor soğutma sıvısı
• Sıcak buhar
• Basınçlı hava
160 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | A001061/36T 01/2015
TIM-ID: 0000019196 - 001
Test cihazları, yardımcı araçlar ve işletme maddeleri
10.2 Onaylanan temizleme maddeleri
Üretici
Uygulama konsantresi
Sipariş numarası
Hakutex 111 1, 8)
% 2 hacim
Sıvı
X00065751
Hakupur 50-706-3 8)
% 2 hacim
Sıvı
X00055629
% 2 hacim
Sıvı
7)
P3-FD 2)
% 3 ila 5 ağırl.
Toz
7)
Porodox 3)
% 5 ila 10 ağırl.
Toz
7)
Hakutex 60
% 100 hacim
Sıvı
X00056750 (25
kg)
Ürün tanımı
Soğutma maddesi devreleri için:
Kluthe
Nalco
Maxi Clean 2
1, 8)
Yapı grupları için:
Henkel
Kluthe
Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı soğutma devreleri için (diğer bir deyişle sistem temizleyici):
Schülke & Mayr GmbH
Grotan WS Plus 5)
% 0,15 hacim
Sıvı
X00065326 (10
kg)
Grotanol SR1 6)
% 1 hacim
Sıvı
X00057297 (10
kg)
X00057298 (200
kg)
% 1 hacim
Sıvı
7)
Troy Chemical Company Troyshield SC1 6)
1)
Hafif kireç tabakası, hafif korozyon için
5)
bakteri oluşumu en fazla 10 4
2)
kalın kireç tabakasında
6)
bakteri oluşumu > 10 4, mantar ve küf oluşumu
3)
güçlü kireç tabakasında, tercihen
7)
MTU'da depolanmamaktadır
güçlü kireç tabakasında
8)
çinko kaplı yüzeyler için uygun değil
TIM-ID: 0000019197 - 007
4)
A001061/36T 01/2015 | Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi | 161
10.3 Motor soğutma maddesi devrelerinin yıkanması
1.
2.
Motor soğutma maddesi boşaltılmalıdır.
Temiz suyun pH değeri, MTU test kiti ile veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmelidir
3.
Temiz su soğutma maddesi devresine doldurulmalıdır.
Sıcak motora asla soğuk su doldurulmamalıdır!
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Motor önceden ısıtılmalı, çalışır halde bırakılmalı ve ısınana kadar sürülmelidir.
Motor yakl. 30 dak. yüksek devir sayısıyla çalıştırılmalıdır.
Motor soğutma maddesi numune alım yerinden yıkama suyu numunesi alınmalıdır.
Motor durdurulmalıdır.
Yıkama suyu boşaltılmalıdır.
Yıkama suyu numunesinin pH değeri MTU test kiti veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmeli ve
taze su ph değeri ile karşılaştırılmalıdır.
a) pH değeri farkı < 1: Hazırlanan motor soğutma maddesi doldurulmalı ve motor işletime alınmalıdır.
b) pH değeri farkı > 1: Temiz yıkama suyu doldurulmalı ve yıkama çalışması tekrarlanmalıdır.
c) 4 - 5 yıkama sonrasında da ph değeri farkı hala > 1 üzerinde ise: Soğutma maddesi devresi temizlenmelidir, bkz. (→ Sayfa 163). Yapı grupları da aynı şekilde temizlenmelidir, bkz. (→ Sayfa 164).
TIM-ID: 0000037747 - 003
Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor kullanım talimatı.
10.4 Motor soğutma maddesi devrelerinin temizlenmesi
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Ilık temiz su içindeki konsantre ön çözelti olarak soğutma maddesi devrelerine temizleme maddeleri ilave edilir, bkz. (→ Sayfa 161).
Toz ürünlerde, temizleme maddesi tamamen çözülene ve çökelti kalmayana kadar karıştırılmalıdır.
Ön çözelti temiz suyla birlikte soğutma maddesi devresine doldurulmalıdır.
Motor çalışır halde bırakılmalı ve ısınana kadar sürülmelidir.
Motor yakl. 2 saat yüksek devir sayısıyla çalıştırılmalıdır.
Motor durdurulmalıdır.
Temizleme maddesi boşaltılmalı ve motor soğutma maddesi devresi temiz suyla yıkanmalıdır.
Motor soğutma maddesi numune alım yerinden yıkama suyu numunesi alınmalıdır.
Yıkama suyu numunesinin pH değeri MTU test kiti veya elektrikli pH değeri ölçüm cihazı ile ölçülmeli ve
temiz su ph değeri ile karşılaştırılmalıdır.
a) pH değeri farkı < 1: Hazırlanan motor soğutma maddesi doldurulmalı ve motor işletime alınmalıdır.
b) pH değeri farkı > 1: Yapı gruplarının temizlenmesi, bkz. (→ Sayfa 164).
TIM-ID: 0000037713 - 003
Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor kullanım talimatı.
10.5 Yapı gruplarının temizlenmesi
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Örn dengeleme kabı, kızdırma üniteleri, ısı eşanjörü (su eşanjörü, yağ ısı eşanjörü, şarj havası radyatörü, şarj havası ön ısıtıcısı, yakıt ön ısıtıcısı vs.) ve alçaktaki boru hatları gibi güçlü çamur tortularına maruz kalan yapı grupları sökülmeli ve temizlenmelidir.
Temizlemeden önce su tarafındaki kir tabakası incelenmelidir.
Kalın kireç tabakalarında önce su tarafındaki yüz gresten arındırılmalıdır.
Ara soğutuculardaki yapışkan, yağ sisi nedeniyle oluşan çökeltiler Kluthe Hakutex 60 ile temizlenebilir.
Sert kireç tabakaları bir kireç çözücü ile temizlenmelidir. İnatçı kireç tabakalarında %10'luk bir hidroklorik asit çözeltisinin kullanılması gerekebilir.
Isı eşanjörü parçalarının yanındaki ve içindeki tortular ısıtılmış bir temizleme havuzunda çözülmelidir.
Üretici bilgilerine dikkat edilmeli ve sadece geçerli uygulama konsantresine sahip onaylanan temizleme
maddeleri kullanılmalıdır, bkz. (→ Sayfa 161)
Yağ tarafındaki tortular bir petrol banyosunda da çözülebilir.
Temizleme havuzundaki bekleme süresi kirlenme türüne ve derecesine ve ayrıca banyo sıcaklığına ve etkinliğine bağlıdır.
7.
Örn gövde, kapak, hatlar, kontrol camları, ısı eşanjörü parçaları gibi münferit yapı parçaları sıcak buhar,
naylon fırça (yumuşak fırça) ve basınçlı su ile temizlenmelidir.
Hasarları önlemek için:
Sert ve keskin kenarlı aletler (çelik fırça, kazıyıcı ve benzerleri) kullanılmamalıdır (oksidasyon
koruma tabakası).
Su huzmesinin basıncı çok yüksek ayarlanmamalıdır (örn radyatör lamelleri hasarı).
8.
9.
10.
11.
12.
Isı eşanjörü parçalarına, temizlendikten sonra akış yönünün tersinde düşük basınçlı buhar uygulanmalı,
temiz suyla durulanmalı (pH değeri farkı < 1'e kadar) ve basınçlı havayla temizlenmeli veya sıcak havayla
kurutulmalıdır.
Tüm yapı parçalarının kusursuz durumda olup olmadığı kontrol edilmeli, gerekirse onarılmalı veya değiştirilmelidir.
Isı eşanjörüne, yağ tarafında ve motor soğutma maddesi tarafında korozyondan koruyucu yağ uygulanmalıdır. Bu adım, ısı eşanjörü temizleme işleminden hemen sonra takılıp işletime alınırsa, devre dışı kalabilir.
Tüm yapı grupları takıldıktan sonra motor soğutma maddesi devresi bir kez yıkanmalıdır, bkz.
(→ Sayfa 162).
Motor çalıştırıldığında soğutma maddesi devresinin sızdırmazlığı kontrol edilmelidir.
TIM-ID: 0000037714 - 003
Tamamlayıcı notlar için bkz. Motor bakım ve onarım el kitabı.
10.6 Bakteri, küf ve mantarların ortaya çıktığı soğutma devreleri
Sistem temizliği
Soğutma maddesi sisteminin etkili bir şekilde temizlenmesi ve dezenfekte edilmesi için sistem temizleyici tüm soğutma sisteminde yeterli bir süre dolaşmalıdır.
Boşaltmadan önce temizlenmemiş olan soğutma maddesine öngörülen miktarda tavsiye edilen sistem
temizleyici ilave edilir, bkz. (→ Sayfa 161). Karışımın en az 24 saat süreyle sistemde dolaşması sağlanmalıdır.
Yıkama
Soğutma maddesinin ve sistem temizleyicinin boşaltılmasından sonra görünür hiçbir pislik kalmayıncaya
kadar sistem temiz suyla yıkanmalı ve yıkama suyu kullanılan temiz suyu pH değerine uygun olmalıdır
(maksimum pH değeri farkı < 1).
Yeni dolum
Yeni dolum öncesinde soğurma sisteminde pislik kalmadığından emin olunmalıdır.
TIM-ID: 0000019202 - 004
Yeniden dolum işlemi, yıkamadan hemen sonra gerçekleştirilmelidir. Aksi halde korozyon tehlikesi oluşur!
11 Değişikliklere genel bakış
11.1 Versiyon A001061/35 ile versiyon A001061/36 arasındaki
değişikliklere genel bakış
İşlem
Ek notlar/Açıklamalar
Önsöz
yeniden düzenlendi
İnternet adresi,
diğer işletim
maddesi talimatlarına yönelik uyarılar
Dört zamanlı
Motor yağları
motorlar için
yağlama maddeleri
yeniden düzenlendi
Komple alt bölüm
Sıra no.
Sayfa
Bölüm
1
5
2
7
3
16
4
18
Gaz işletimli mo- Motor yağları
torlar için yağlama maddeleri
yeniden düzenlendi
Komple bölüm
5
20
İki zamanlı mo- Motor yağları
torlar için yağlama maddeleri
yeniden düzenlendi
Komple bölüm
6
23
Soğutma maddesi
yeniden düzenlendi
7
25
Soğutma mad- eklendi
desi devresindeki uygun olmayan maddeler
Komple alt bölüm
8
26
Temiz su standartları
yeniden düzenlendi
Komple alt bölüm
9
27
Emülsif korozyondan koruyucu yağlar
yeniden düzenlendi
Komple alt bölüm
10
29
Korozyon ve
donmaya karşı
koruma maddesi
yeniden düzenlendi
Komple alt bölüm
11
31
Suda çözülen
yeniden düzenkorozyondan ko- lendi
ruma maddesi
Komple alt bölüm
12
32
Fonksiyon dene- yeniden düzentimi
lendi
Komple alt bölüm
Yağlama yağı
eklendi
devresindeki kaçakların tespit
edilmesi için
kullanılan fosforlu renklendirme maddeleri
166 | Değişikliklere genel bakış | A001061/36T 01/2015
Genel
Komple alt bölüm
TIM-ID: 0000009956 - 003
Alt bölüm
TIM-ID: 0000009956 - 003
Alt bölüm
İşlem
36
Soğutma maddesi için sınır
değerler
eklendi
Not
14
37
Soğutma mad- yeniden düzendesi konsantre- lendi
lerinin depolama mukavemeti
Tablo
15
38
Soğutma mad- eklendi
desi devresindeki kaçakların
tespit edilmesi
için kullanılan
su içerikli korozyon ve donmaya
karşı koruma
maddesi boya
katkıları
Komple alt bölüm
16
39
17
44
MTU motorları
eklendi
için üretim serisine yönelik dizel yakıt onayları
Komple alt bölüm
18
65
Egzoz emisyonu eklendi
yeniden işleme
sistemi (AGN)
bulunan motorlar için dizel yakıtlar
Komple alt bölüm
19
67
Biyodizel - Biyodizel karışımı
eklendi
Komple alt bölüm
20
70
Fuel oil EL
yeniden düzenlendi
Norm geçerliliğine yönelik güncelleme
21
71
İlave yakıt katkı- yeniden düzenları
lendi
Komple alt bölüm
22
73
Yakıt devresindeki uygun olmayan maddeler
Komple alt bölüm
23
74
Gaz işletimli mo- yeniden düzentorlar için yakıt- lendi
lar
24
85
25
114
Sıra no.
Sayfa
13
Bölüm
Yakıtlar/Akarya- Dizel yakıtlar
kıtlar
Onaylanan mo- Dört zamanlı
tor yağları ve
motorlar için
yağlama gresleri motor yağları
yeniden düzenlendi
eklendi
yeniden düzenlendi
Gaz işletimli mo- yeniden düzentorlarda kullanı- lendi
lan motor yağları
Komple alt bölüm
Komple alt bölüm
Komple alt bölüm (8.1.1 8.1.10)
Sadece 1 alt bölüm (8.2.1)
A001061/36T 01/2015 | Değişikliklere genel bakış | 167
Sayfa
26
115
İki zamanlı mo- yeniden düzentorlar için motor lendi
yağları
Komple alt bölüm (8.3.2)
27
117
Yağlama gresleri yeniden düzenlendi
Üretici adı
28
118
Üretim serisine
ve uygulamaya
bağlı olarak soğutma maddesi
katkılarının kullanılabilirliği
yeniden düzenlendi
Komple alt bölüm (9.1 - 9.2)
29
125
Hafif metal içe- yeniden düzenrikli soğutma
lendi
sistemleri için
suda çözülür korozyondan koruma maddeleri
30
127
Hafif metal içer- yeniden düzenmeyen soğutma lendi
sistemleri için
suda çözülür korozyondan koruma maddeleri
31
130
Hafif metal içerikli soğutma
sistemleri için
korozyon ve
donmaya karşı
koruma maddeleri
yeniden düzenlendi
32
135
Hafif metal içer- yeniden düzenmeyen soğutma lendi
sistemleri için
korozyon ve
donmaya karşı
koruma maddeleri
33
141
Seri 60 motorlar yeniden düzeniçin kullanılan
lendi
soğutma maddesi katkıları
34
147
İki zamanlı mo- yeniden düzentorlar için soğut- lendi
ma maddesi
katkıları
35
153
Sınırlı üretim se- eklendi
risi onayına sahip soğutma
maddesi katkıları
Onaylı soğutma
maddesi
168 | Değişikliklere genel bakış | A001061/36T 01/2015
Alt bölüm
İşlem
TIM-ID: 0000009956 - 003
Bölüm
Sıra no.
Sayfa
36
155
37
161
Bölüm
Değişikliklere
genel bakış
Alt bölüm
İşlem
Motor soğutma
maddesi devreleri için yıkama
ve temizlik talimatı
yeniden düzenlendi
Alt bölüm (10.2
- 10.6)
Versiyon
yeniden düzenA001061/35 ile lendi
versiyon
A001061/36
arasındaki değişikliklere genel
bakış
Komple bölüm
TIM-ID: 0000009956 - 003
Sıra no.
A001061/36T 01/2015 | Değişikliklere genel bakış | 169
12 Ek A
12.1 Dizin
B
Onaylanan temizleme maddeleri 161
Belgenin güncelliği 5
Boya katkıları – Kaçaklar 37
D
Dört zamanlı motorlar için yağlama maddeleri – Gresler 17
– Motor yağları 7
E
Emülsiyon haline dönüştürülebilen korozyon koruyucu
yağlar 129
F
Fosforlu renklendirme maddeleri – Kaçaklar 16
G
Gaz işletimli motorlar için yağlama maddeleri – Motor yağları 18
Gereksinimler – Soğutma maddesi devresi 25
– Yakıt devresi 76
İ
İki zamanlı motorlar için yağlama maddeleri – Motor yağları 20
K
Kullanım uyarıları 5
Motor koruma izolasyonu 5
Motor soğutma maddesi devreleri için yıkama ve temizleme talimatı – Bakteri, küf ve mantar oluşumlu soğutma devreleri 165
– Motor soğutma maddesi devrelerinin – temizlenmesi 163
– yıkanması 162
– Onaylanan temizleme maddeleri 161
– Yapı gruplarının temizlenmesi 164
Motor soğutma sıvısı devreleri için yıkama ve temizlik talimatnamesi – Genel 160
O
Onaylanan işletme maddeleri – İki zamanlı motorlar için motor yağları – İki zamanlı motor yağları için model serisine bağlı
kullanılabilirlik 120
170 | Ek A | A001061/36T 01/2015
DCL-ID: 0000005353 - 003
M
DCL-ID: 0000005353 - 003
Onaylı işletim maddeleri – Dört zamanlı motorlar için motor yağları – Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı
10W-40, 15W-40 ve 20W-40 kategori 2 101
– Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı
10W-40 ve 15W-40 kategori 1 92
– Çok dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı
5W-30, 5W-40 ve 10W-40 kategori 3 112
– Çok dereceli yağlar – Kategori 2.1 (Düşük çökertili
yağlar) 108
– Çok dereceli yağlar – Kategori 3.1 (Düşük çökertili
yağlar) 116
– "MTU yağ kategorisi 1" motor yağları için üretim serisine bağlı sınırlamalar 88
– "MTU yağ kategorisi 2 ve 2.1" motorlar için üretim
serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 94
– "MTU yağ kategorisi 3 ve 3.1" motorlar için üretim
serisine bağlı kullanılabilirlik (Düşük çökertili) 110
– SAE sınıfı 40 motor yağları için kullanılabilirlik 119
– Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı
30 ve 40 kategori 1 90
– Tek dereceli yağlar – Dizel motorlar için SAE sınıfı
30 ve 40 kategori 2 97
– Genel uygulamalar için yağlama gresleri 122
– Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları
– Hazır karışımlar 134
– İki zamanlı motorlar için motor yağları 121
– Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyondan koruma maddesi hazır karışımları – Hazır karışımlar 151
– Soğutma maddesi – Etilen glikol bazlı 158
– Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 138
– Hafif metal içerikli soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 135
– Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 144
– Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 140
– Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda
çözülen korozyondan koruma maddesi 132
– Hafif metal içermeyen soğutma sistemleri için suda
çözülen korozyondan koruma maddesi konsantreleri 130, 131
– Hazır karışımlar 157
– İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi hazır karışımları 154
– İki zamanlı motorlar için korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 152
– İki zamanlı motorlar için suda çözülen korozyondan
koruma maddesi konsantreleri 156
– Özel uygulamalar için korozyon ve donmaya karşı
– Propilen glikol bazlı 159
– Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı
koruma maddesi hazır karışımları 148
– Seri 60 motorlar için korozyon ve donmaya karşı
– Seri 60 motorlar için suda çözülen korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi konsantreleri 150
– Üretim serisi 2000 ve 4000 Marine için soğutma
maddesi katkıları (deniz suyu sıcaklığı >25°C) 143
S
SCR sistemleri için NOx indirgeyici madde AUS 32 – Genel 86
Soğutma maddesi – Emülsif korozyondan koruyucu yağlar 27
– Fonksiyon denetimi 31
– Genel 23
– Hazırlama 26
– Korozyon ve donmaya karşı koruma maddesi 29
– Maks. 30°C'ye kadar olan soğutma maddesi konsantresinin depolama mukavemeti (düzgün bir şekilde kapatılmış ve hava sızdırmayan varillerde) 36
– Soğutma maddesi için sınır değerler 35
– Suda çözülen korozyondan koruma maddesi 30
– Temiz su gereksinimleri 26
Ü
Üretim serisine ve uygulamaya bağlı olarak soğutma maddesi katkılarının kullanılabilirliği 123
V
Versiyon A001061/35 ile versiyon A001061/36 arasındaki değişikliklere genel bakış 166
Y
Yakıtlar – Dizel yakıtlar 38, 68
– Fuel oil EL 73
– Gaz işletimli motorlar için yakıtlar 77
Yakıtlar/Akaryakıtlar – Biyodizel 70
– Dizel yakıt onayları 43
– İlave yakıt katkıları 74
Yapı gruplarının temizlenmesi 164
A001061/36T 01/2015 | Ek A | 171

İşletme maddesi yönetmelikleri

Transkript

Benzer belgeler

Vinç Klima Cihazları

İşletme maddesi yönetmelikleri

Geliştirilmiş CP - SMA Solar Technology AG

TRANSİSTÖRLÜ FM VERİCİ PFS 30000/KS

Dell™ aX4-5 Depolama Dizisi

Magnatec 10W-40 A3/B3