JB LHD 1.qxd

Transkript

JB LHD 1.qxd

JB LHD 1.qxd
9/28/05
9:14 AM
Page 1
Girifl
1
Bu Kılavuz Nasıl Kullanılır / 1-2
Alıştırma (Rodaj) Süresi / 1-3
Kullanım Ömrü / 1-3
Üretici Firma / 1-3
Uygunluk Değerlendirme Kuruluşu / 1-3
JB LHD 1.qxd
9/28/05
9:14 AM
Page 2
Giriş
BU KILAVUZ NASIL KULLANILIR
Arac›n›zdan en yüksek seviyede sürüfl keyfi alman›za yard›mc› olmak istiyoruz. Kullan›m K›lavuzu size birçok yönde yard›mc› olabilir. K›lavuzun tamam›n› okuman›z› tavsiye ediyoruz. Özellikle, ölüm ya da yaralanma riskini önlemek için k›lavuz içinde
farkl› yerlerde bulunan ve yanlar›nda
bulunan özel sembolleri say›s›nda
kolayca fark edilebilen UYARI ve
D‹KKAT bölümlerini okuman›z gereklidir.
K›lavuzda yer alan flekiller, arac›n›zdan alaca¤›n›z sürüfl keyfini nas›l en
yüksek seviyeye ç›karabilece¤inizi
aç›klama konusunda yaz›l› k›sma
yard›mc› olacak flekilde kullan›lm›flt›r. K›lavuzu okuyarak, arac›n›z›n
özellikleri, önemli emniyet bilgileri ve
farkl› yol koflullar›nda uygulanabilecek sürüfl tavsiyeleri hakk›nda bilgi
edinebilirsiniz.
1 2
K›lavuzun genel düzeni ‹çindekiler
bölümünde ortaya konmufltur. K›lavuzdaki tüm bilgileri alfabetik s›rayla
veren Dizin bölümü iyi bir bafllang›ç
noktas› olabilir.
Bölümler: Bu k›lavuz sekiz bölüm ve
dizin bölümünden oluflmaktad›r. Her
bölümün bafl›nda bölümün içeri¤i k›sa bir flekilde listelenmifltir, böylece
bir bak›flta ihtiyaç duydu¤unuz bilgilerin o bölümde olup olmad›¤›n› görebilirsiniz.
K›lavuz içinde birçok yerde UYARI,
D‹KKAT ve ‹KAZ bafll›klar›yla karfl›laflacaks›n›z. Bu bafll›klar, bireysel
emniyetinizi sa¤lamak ve Kia’n›zdan
duydu¤unuz memnuniyeti sürekli k›lmak üzere haz›rlanm›flt›r. UYARI,
D‹KKAT ve ‹KAZ bafll›klar› alt›nda
verilen tüm çal›flmalar› ve tavsiyeleri
dikkatli bir flekilde okuman›z ve uygulaman›z gerekir.
UYARI
UYARI, talimatlara uyulmamas›
durumunda ciddi yaralanmaya ya
da hayati riske neden olabilecek
bir durumu belirtir.
D‹KKAT
D‹KKAT, talimatlara uyulmamas›
durumunda yaralanmaya ya da
ciddi yaralanmaya neden olabilecek bir durumu belirtir.
8 ‹KAZ
İKAZ, talimatlara uyulmaması
durumunda aracınızda hasara
neden olabilecek bir durumu belirtir.
JB LHD 1.qxd
9/28/05
9:14 AM
Page 3
Giriş
ALIfiTIRMA (RODAJ)
SÜRES‹
Özel bir al›flt›rma süresi uygulanmas› gerekmez. ‹lk 1000 km boyunca
baz› basit tedbirleri uygulayarak, arac›n›z›n performans›n› ve ekonomisini
artt›rabilir ve ömrünü uzatabilirsiniz.
• Motora afl›r› yüklenmeyiniz.
• ‹ster düflük h›zda olsun, ister yüksek h›zda, uzun bir süre boyunca
ayn› h›zda seyretmeyiniz. Motorun
do¤ru flekilde al›flt›r›labilmesi için
motor devrinin sabit tutulmamas›
gerekir.
• Frenlerin do¤ru flekilde al›flt›r›lmas›na olanak sa¤lamak için acil durumlar d›fl›nda ani frenlerden kaç›n›n›z.
• Gaz pedal›na sonuna kadar basarak kalk›fl yapmay›n›z.
KULLANIM ÖMRÜ
T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanl›¤›
taraf›ndan belirlenen kullan›m ömrü
10 y›ld›r.
ÜRET‹C‹ F‹RMA
Kia Motors Corporation
231 Yangjae-Dong, Seocho-Ku
Seoul 137-938, Korea
Tel: 82-2-3464-1114
Fax: 82-2-3464-6861
‹nternet: www.kia.co.kr
UYGUNLUK
DE⁄ERLEND‹RME
KURULUfiU
RDW
P.O. Box 777
2700 AT Zoetermeer
The Netherlads
Tel: +31 79 345 8143
Fax: + 31 79 345 8033
1 3
JB LHD 2.qxd
9/28/05
12:29 PM
Page 1
Arac›n›z›n iç ve d›fl görünüflü
İç Görünüş / 2-2
Gösterge Panelinin Görünüşü / 2-3
Motor Bölmesi / 2-4
2
JB LHD 2.qxd
9/28/05
12:29 PM
Page 2
Aracınızın iç ve dış görünüşü
‹Ç GÖRÜNÜfi
1. Kap› kilitleme/kilit açma dü¤mesi .......3-9
2. Arka dikiz aynas› kontrol
dü¤mesi*...........................................3-81
3. Elektrikli cam dü¤meleri* ..................3-13
4. Kap› ana kontrol dü¤mesi* ...............3-10
5. Elektrikli cam ana kontrol dü¤mesi* .3-14
6. ‹ç dikiz aynas›...................................3-83
7. Direksiyon.........................................4-18
8. Far yükseklik ayar›* ..........................4-45
9. Ön sis far›* .......................................4*44
10.Kaput açma kolu...............................3-76
11. Bagaj açma kolu...............................3-74
12.Yak›t depo kapa¤› açma kolu ...........3-78
* : baz› tiplerde
1JBA0002/1JBA0003A
2 2
JB LHD 2.qxd
9/28/05
12:29 PM
Page 3
GÖSTERGE PANEL‹N‹N GÖRÜNÜfiÜ
1. Sürücü hava yast›¤›* .........................3-56
2. Far kolu/Sinyaller...............................4-42
3. Gösterge tablosu ...............................4-24
4. Silecek/Y›kama..................................4-47
5. Kontak anahtar› ...................................4-2
6. Flaflör.................................................4-50
7. Arka cam rezistans› ...........................4-50
8. Klima kontrol sistemi .........................4-51
9. Vites kolu .............................................4-5
10. Çakmak ...........................................3-77
11. Güç prizi ..........................................3-90
12. Yolcu hava yast›¤›* ..........................3-57
13. Torpido gözü ....................................3-87
13. Müzik sistemi* .................................3-96
* : baz› tiplerde
1JBA0003
2 3
JB LHD 2.qxd
9/28/05
12:29 PM
Page 4
MOTOR BÖLMES‹
1. Motor so¤utma suyu kab› .................7-16
2. Motor ya¤› doldurma kapa¤›.............7-15
3. Fren hidroli¤i kab› .............................7-18
4. Hava filtresi .......................................7-23
5. Sigorta kutusu...................................6-17
6. Negatif akü terminali...................6-5/7-29
7. Pozitif akü terminali ....................6-5/7-29
8. Otomatik flanz›man ya¤ seviye
çubu¤u* .............................................7-20
9. Radyatör kapa¤› ...............................7-17
10. Motor ya¤ seviye çubu¤u................7-15
11. Hidrolik direksiyon hidrolik kab› ......7-19
12. Cam suyu kab›................................7-22
* : baz› tiplerde
1JBA0004
2 4
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 1
Anahtarlar / 3-2
Uzaktan Kumandalı Kilit Sistemi / 3-3
Hırsız Alarm Sistemi / 3-5
İmmobilizer Sistemi / 3-7
Kapı Kilitleri / 3-8
Camlar / 3-13
Arac›n›z›n özellikleri
Koltuklar / 3-16
Emniyet Kemerleri / 3-28
Hava Yastığı Sistemi / 3-53
Bagaj / 3-74
Kaput / 3-76
Yakıt Depo Kapağı / 3-78
Aynalar / 3-81
İç Lambalar / 3-84
Eşya Gözleri / 3-86
İç Özellikler / 3-88
Açılır Tavan / 3-92
Bagaj Filesi / 3-95
Anten / 3-95
3
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 2
Aracınızın özellikleri
ANAHTARLAR
2
1JBA3001A
Anahtar kod numaras› anahtarlarla
birlikte verilen plaka üzerine bas›lm›flt›r. Anahtarlar›n›z› kaybederseniz, bu plakay› kullanarak Kia yetkili
servisinde yeni anahtarlar yapt›rabilirsiniz. Bu plakay› anahtarlar›n›z›n
yan›ndan ay›r›n›z ve emniyetli bir
yerde saklay›n›z. Ayr›ca, kod numaras›n› kaydediniz ve numaray› araç
d›fl›nda, güvenli fakat kolayca bulunabilecek bir yerde saklay›n›z.
1
1JBA3002
Anahtar ifllevleri
Ana anahtar
Ana anahtar motoru çal›flt›rmak,
kap›lar› kilitlemek ve kilidini
açmak ve bagaj kap›s›n› (baz›
tiplerde) açmak için kullan›l›r.
Uzaktan kumanda (baz› tiplerde)
Kap›lar› açmak ve kilitlemek için
kullan›l›r.
UYARI - Kontak Anahtar›
Anahtar konta¤a tak›l› olmasa
dahi, araçta yaln›zca çocuklar
varken kontak anahtar›n› araçta
b›rakmak tehlikelidir. Çocuklar
3 2
büyükleri taklit ederler, araçtaki
çocuklar daha önce gördükleri
flekilde anahtar› konta¤a sokabilirler. Anahtar›n konta¤a sokulmas›, çocuklar›n camlara veya di¤er kontrollere güç vermelerine
ve hatta arac› hareket ettirmelerine olanak sa¤layacakt›r; bu, ciddi
yaralanmalara ve hatta hayati
riskle karfl› karfl›ya kal›nmas›na
neden olabilir. Çocuklar arac›n
içinde yaln›zken anahtarlar›n›z›
asla araçta b›rakmay›n›z.
D‹KKAT
Arac›n›zda sadece orijinal Kia
kontak anahtar› kullan›n›z. Piyasadan temin edilen orijinal olmayan kontak anahtar› kullan›lmas›
durumunda anahtar START konumunda tak›l› kalarak ON konumuna dönmeyebilir. Bu durumda,
marfl motoru çal›flmaya devam
edecek ve marfl motorunda hasar
meydana gelecektir, ayr›ca kablo
tesisat›n›n afl›r› yüke maruz kalmas› nedeniyle yang›n ihtimali de
ortaya ç›kacakt›r.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 3
UZAKTAN KUMANDALI K‹L‹T S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
8 ‹KAZ
1
1JBA3002
(1) Kilitleme/Kilit açma dü¤mesi
• Lock (KİLİTLE)
Uzaktan kumanda üzerinde bulunan kilitleme/kilit açma dü¤mesine
basarsan›z, kap›lar kilitlenecektir.
• Unlock (KİLİT AÇ)
Uzaktan kumanda üzerinde bulunan kilitleme/kilit açma dü¤mesine
basarsan›z, kap›lar›n kilidi aç›lacakt›r.
Bu dü¤meye bas›ld›ktan sonra 30
saniye içinde kap› aç›lmazsa kap›lar otomatik olarak tekrar kilitlenir.
Aşağıdaki koşullarda uzaktan kumandalı kilit sistemi çalışmaz:
- anahtar kontaktaysa.
- kullanım mesafesi sınırı (10 m)
aşılırsa.
- uzaktan kumandanın pili zayıflarsa.
- uzaktan kumanda sinyali diğer
araçlar ya da nesneler tarafından
engelleniyorsa. Kullanım alanını
kontrol ediniz.
- hava çok soğuksa.
- uzaktan kumanda radyo istasyonu
ya da hava alanı gibi radyo vericilerinin bulunduğu bir alanda kullanılırsa, bu vericilerin sinyalleri
uzaktan kumandanın normal şekilde çalışmasını engelleyebilir.
Uzaktan kumandalı kilit sistemi ile
ilgili bir sorunla karşılaşırsanız, en
kısa süre içinde Kia yetkili servisi ile
temas kurunuz.
8 ‹KAZ
Uzaktan kumandayı sudan veya her
türlü sıvıdan uzak tutunuz. Su veya
muhtelif sıvılara maruz kalma sebebiyle uzaktan kumandalı kilit sistemi çalışamaz hale gelirse bu durum
araç garantisi kapsamında karşılanmayacaktır.
‹fllev mesafesi uzaktan kumandan›n
kullan›ld›¤› çevreye göre de¤ifliklik
gösterebilir. Örne¤in arac›n›z›n bir
polis merkezi, devlet dairesi, kamu
ofisi, yay›n istasyonu, askeri üsler,
hava alanlar› veya aktarma kulelerinin yak›n›na park edildi¤i durumlarda
oldu¤u gibi.
3 3
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 4
1
3
2
1JBA3003
Pilin de¤ifltirilmesi
Kumanda bir kaç y›l h›zmet verebilecek 3 volt lityum pille çal›fl›r. Pilin
de¤ifltirilmesi gerekti¤inde afla¤›dakileri yap›n›z.
3 4
1. Viday› (1) y›ld›z tornavidayla sökünüz.
2. Kumandan›n alt ve üst parçalar›
aras›ndaki kanala madeni para
yerlefltiriniz ve hafifçe esneterek
kumanday› aç›n›z. (2)
3. Pil kapa¤›n› (3) ç›kar›n›z.
4. Eski pili yenisiyle de¤ifltiriniz. Pili
de¤ifltirirken (+) kutbunun flekildeki gibi yukar› bakacak flekilde yerlefltirilmesine dikkat ediniz.
5. Bu ifllemleri ters s›rayla yaparak
pili yerlefltiriniz.
8 ‹KAZ
Uzaktan kumandalı kilit sistemi
uzun yıllar boyunca sorunsuz
çalışacak şekilde tasarlanmıştır,
ancak statik elektriğe veya neme
maruz kaldığında arızalanabilir.
Kumandanın kullanımı ve pilin
değiştirilmesiyle ilgili sorularınız
için Kia yetkili servisi ile temas
kurunuz.
Uzaktan kumanday› de¤ifltirdi¤inizde
yeniden programlanmas› için Kia
yetkili servisi ile temas kurunuz.
8 ‹KAZ
• Hatalı pil kullanımı kumandanın
hatalı çalışmasına neden olabilir.
Doğru pil kullanmaya dikkat ediniz.
• Kumandanın hasar görmesini önlemek için kumandayı düşürmemeye, ıslatmamaya, ısıya ya da
güneş ışığına maruz bırakmamaya özen gösteriniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 5
HIRSIZLIK ALARM S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
Alarm›n
devreye
sokulmas›
Alarm›n
devreden
ç›kart›lmas›
Alarm›n
çal›flmas›
HMR.082
Anahtar kontaktayken üzerindeyken
alarm sistemi çal›flmayacakt›r.
Kap›lar uzaktan kumandayla kilitlenmiflse, kap›lar› uzaktan kumanda ile
aç›n›z.
Anahtar kontakta de¤ilken veya araç
kap›lar›ndan biri ya da bagaj kapa¤›
aç›kken, uzaktan kumandadaki kilitleme dü¤mesine bas›l›rsa, kap›lar kilitlenecek ancak h›rs›z alarm sistemi
devrede olmayacakt›r. Ancak, kap›(lar) veya bagaj kapa¤› kapat›l›p kilitlendi¤inde h›rs›z alarm sistemi devreye girecektir.
Alarm›n devreye sokulmas›
Alarm›n Çal›flmas›
Kontak “LOCK” konumunda iken ve
anahtar kontakta de¤ilken, afla¤›daki
koflullar›n sa¤lanmas›yla sistem devreye girecek ve dörtlü flaflör lambalar› bir kez yan›p sönecektir.
• Kaput, ba¤aj kapa¤› (baz› tiplerde)
ve kap›lar›n tümü kapal›yken uzaktan kumandadaki kilitleme dü¤mesine bas›l›r.
• Kap›lardan herhangi biri veya
bagaj kapa¤› uzaktan kumanda ile
aç›ld›ktan sonra yaklafl›k 30 saniye
içinde aç›lmam›flsa, tüm kap›lar
tekrar kilitlenecek ve h›rs›z alarm
sistemi devreye girecektir.
Alarm afla¤›daki durumlarda çal›flacakt›r:
• Anahtar veya uzaktan kumanda
kullan›lmadan herhangi bir kap›
aç›ld›¤›nda.
• Bagaj kap›s› anahtar kullan›lmadan aç›ld›¤›nda
• Motor kaputu aç›ld›¤›nda
8 ‹KAZ
Bütün yolcular araçtan çıkmadan
alarm ssistemini devreye sokmayınız. Araçta bir kişi bulunduğu sırada alarm sistemi devreye sokulursa,
araçtan çıkarken alarm çalmaya
başlayacaktır.
Alarm 27 saniye süreyle çalacak ve
yan›p sönecektir. Bu s›rada, motor
çal›flmayacakt›r (Avrupa modelleri
için).
Alarm 27 saniye süreyle çalacak ve
10 saniye KAPALI kalacakt›r. Bu
AÇIK/KAPALI döngüsü üç kez tekrar
edecektir. Bu s›rada, motor çal›flmayacakt›r (Avrupa modelleri hariç).
8 ‹KAZ
Alarm devredeyken motoru çalıştırmayı denemeyiniz.
3 5
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 6
Alarm›n devreye girmemesi
(baz› tiplerde)
Alarm devreye sokuldu¤unda, bagaj
kap›s› anahtarla aç›l›rsa alarm çalmayacakt›r.
Ancak, e¤er bagaj kap›s› anahtarla
aç›ld›ktan sonra iki saniye içinde tamamen aç›lmazsa veya bagaj kap›s›
aç›k ve alarm devrede iken kap›lardan biri ya da kaput aç›l›rsa alarm
çalacakt›r.
3 6
Alarm›n devreden ç›kart›lmas›
Alarm konumu afla¤›daki durumlarda
devreden ç›kacak ve flaflör iki kere
yan›p sönecektir:
• Uzaktan kumandayla kap›lar
aç›ld›¤›nda.
Açma dü¤mesine bast›ktan sonra
kap›lar› 30 saniye içinde açman›z
gerekir, aksi takdirde tüm kap›lar
tekrar kilitlenecek ve otomatik olarak alarm devrede konumuna geçecektir.
• Kontak anahtar› "ON" (AÇIK) konumuna getirildi¤inde.
Alarm afla¤›daki durumlarda devreden ç›kacakt›r:
• Uzaktan kumandadaki kilitleme,
açma dü¤mesine bas›ld›¤›nda.
• Kontak anahtar› 30 saniye veya
daha fazla süreyle "ON" (AÇIK) konumunda kald›¤›nda.
8 ‹KAZ
Kontak anahtarı kontakta ise, uzaktan kumanda çalışmayacaktır.
Alarm devrede iken motoru çalıştırmayı denemeyiniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 7
‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
Arac›n›z çal›nma riskini önlemeye
yönelik olarak elektronik immobilizer
sistemi (motor kilidi) ile donat›lm›flt›r.
‹mmobilizer sistemi kontak anahtar›na yerlefltirilmifl olan bir verici, kontak silindirine yerlefltirilmifl olan anten bobini ve ‹mmobilizer Kontrol
Modülü (ICU) oluflmaktad›r. Anahtar›n›z› konta¤a sokup ON konumuna
çevirirseniz, anten bobini anahtar
üzerindeki vericinin gönderdi¤i sinyalleri al›r ve bunlar› Motor Kontrol
Ünitesine (ECU) gönderir.
ECU, sinyallerin do¤ru olup olmad›¤›n› kontrol eder. Sinyaller do¤ru ise,
motor çal›fl›r, yanl›fl ise motor çal›flmaz.
‹mmobilizer sistemini devreden ç›kartmak için:
Anahtar› konta¤a sokunuz ve ON konumuna çeviriniz.
‹mmobilizer sistemini devreye sokmak için:
Kontak anahtar›n› LOCK konumuna
al›n›z. ‹mmobilizer sistem otomatik
olarak devreye girer. Bu durumda, orijinal olmayan bir anahtarla motoru çal›flt›rmak imkans›zd›r.
8 ‹KAZ
Motoru çalıştırırken başka immobilizer anahtarları anahtarınızın yanında bulundurmayınız.
Aksi halde, motor çalışmayabilir ya
da çalıştıktan hemen sonra stop edebilir.
Herhangi bir arıza olmaması için
her anahtarı ayrı olarak saklayın.
D‹KKAT
Kontak anahtar› içinde bulunan
verici, immobilizer sisteminin
devreden ç›kart›lmas›nda çok
önemli bir rol oynayan bir parçad›r. Bu nedenle nemden, statik elektrikten ve darbelerden
anahtar› koruman›z gerekir. Aksi
taktirde, immobilizer sisteminde
ar›za meydana gelebilir.
D‹KKAT
‹mmobilizer sisteminde kendi
bafl›n›za de¤ifliklik ya da ayarlama yapmaya çal›flmay›n›z. Aksi
taktirde, immobilizer sisteminin
ar›zalanmas›na neden olabilirsiniz. Kia yetkili servisi d›fl›nda
yap›lan bir de¤ifliklik ve/veya
ayarlama iflleminden kaynaklanan bir ar›za garanti kapsam›
d›fl›nda kalacakt›r.
3 7
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 8
KAPI K‹L‹TLER‹
• Kap›lar›n kilidini açt›ktan sonra, kap› kollar›n› çekerek kap›lar› açabilirsiniz.
• Kap›y› kapatt›ktan sonra kap›y› itiniz. Kap›n›n tam olarak kapand›¤›ndan emin olunuz.
• Sürücü kap›s›ndan kap›y› kilitledi¤inizde tüm kap›lar kilitlenecek, kilidi açt›¤›n›zda tüm kap›lar aç›lacakt›r (baz› tiplerde).
Aç›k
Kilitli
1JBA3004
Kap›lar›n d›flar›dan kilitlenmesi/
kilidin aç›lmas›
• Kap› kilidini açmak için anahtar›
sa¤a, kap›y› kilitlemek için anahtar› sola çeviriniz.
• Kap›lar uzaktan kumanda kullan›larak kilitlenebilir ve kilitleri aç›labilir.
3 8
1JBA3005
Kap›lar›n anahtar kullan›lmadan kilitlenmesi için sürücü kap›s›ndaki kilit
mandal›na (1) bas›n›z veya kap› kilit
dü¤mesini (2, baz› tiplerde) LOCK
konumuna getiriniz ve daha sonra
kap›y› (3) kapat›n›z.
8 ‹KAZ
Aracınızdan ayrılırken daima
anahtarı kontaktan çıkartınız, el
frenini çekiniz, tüm camları
kapatınız ve tüm kapıları kilitleyiniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 9
8 ‹KAZ
Kapı, gerek araç kilidi gerekse kapı
kilit düğmesine arka arkaya, hızlı
bir şekilde basılarak kilitlenir/
açılırsa, sistem, devreye veya sistem
bileşenlerine
zarar
gelmesini
engellemek üzere geçici olarak devre
dışı kalacaktır.
Aç›k
• Kap› aç›k ve kontak anahtar› kontaktayken ön kap›lar kilitlenemez.
• Ön kap›dan kap›y› kilitledi¤inizde
tüm kap›lar kilitlenecek, kilidi açt›¤›n›zda tüm kap›lar aç›lacakt›r
(baz› tiplerde).
Kilitli
1JBA3006
Kap›lar›n arac›n içinden
kilitlenmesi/kilidin aç›lmas›
Kap› kilit dü¤mesi kullan›larak
• Kap› kilidini açmak için kap› kilit
dü¤mesini "K‹L‹T AÇIK" konumuna
getiriniz.
• Kap›y› kilitlemek için kap› kilit dü¤mesini (1) "K‹L‹TL‹" konumuna getiriniz. Kap› kilitlendi¤inde dü¤menin üzerindeki k›rm›z› bölüm (2)
görünmeyecektir.
• Kap›y› açmak için kap› kolunu (3)
kendinize do¤ru çekiniz.
3 9
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 10
• Ancak anahtar kontakta ise ve ön
kap›lardan biri aç›ksa sürücünün
merkezi kilit dü¤mesinin ön bölmesine bas›ld›¤›nda kap›lar kilitlenmeyecektir.
D‹KKAT
1JBA3007
Merkezi kilit dü¤mesi kullan›larak
(baz› tiplerde)
Merkezi kilit dü¤mesi sürücünün kol
dayamas›nda yer almaktad›r. Kap›
kilit dü¤mesine basarak söz konusu
sistem devreye girmektedir. Dü¤meye bas›ld›¤› anda kap›lardan herhangi biri aç›k ise kap› kapat›ld›¤›nda kilitli kalmaya devam edecektir.
• Sürücünün kap› kilidi dü¤mesinin
ön bölmesine (1) bas›ld›¤›nda tüm
kap›lar kilitlenir.
• Sürücünün kap› kilidi dü¤mesinin
arka bölmesine (2) bas›ld›¤›nda
tüm kap›lar›n kilidi aç›l›r.
3 10
• Araç hareket halindeyken kap›lar›n yanl›fll›kla aç›lmas›n›
önlemek için kap›lar›n tam kapat›lm›fl ve kilitlenmifl olmas›
gerekir. Kilitli kap›lar ayn› zamanda araç durdu¤unda ya da
yavafllad›¤›nda kötü niyetli kifliler üzerinde cayd›r›c› bir etki
yaratacakt›r.
• Kap›lar› açarken dikkatli olun
ve kap›ya do¤ru yaklaflan
araçlara, motosikletlere, bisikletlere veya yayalara dikkat
edin. Herhangi bir fley yaklafl›rken kap›lar› açmak hasara
veya yaralanmalara yol açabilir.
UYARI
Arac›n›z›n kilidini aç›k olarak b›rakman›z h›rs›zlara davetiye ç›karabilir veya gerek sizin gerekse arac›n›zda yoklu¤unuz esnas›nda bulunan bir kiflinin zarar
görmesine sebep olabilir. Arac›n›z› terk ederken daima kontak
anahtar›n› ç›kar›n, el frenini
çekin, tüm camlar› kapat›n ve
tüm kap›lar› kilitleyin.
UYARI - Araçta yaln›z
b›rak›lan çocuklar
Çocuklar› ya da hayvanlar› asla
araç içinde yaln›z b›rakmay›n›z.
Kapal› durumdaki araç içindeki
s›cakl›k afl›r› derecede yükselebilir; bu da araçtan ç›kamayan
çocuklar›n ya da hayvanlar›n
ciddi yaralanma ya da hayati
risk tehlikesi ile karfl› karfl›ya
kalmas›na neden olabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 11
1. Arka kap›y› aç›n›z.
2. Arka kap›y› içerden aç›lamayacak
flekilde kilitlemek için kap›y› kapatmadan önce kap›n›n arka k›sm›nda bulunan çocuk kilidini "lock" (kilitli) konumuna getiriniz.
3. Arka kap›y› kapat›n›z.
4. Arka kap›y› açmak için, d›fl kap›
kolunu çekiniz.
Darbe sensörlü kap› kilidi
açma sistemi (baz› tiplerde)
Kontak “ON” konumundayken darbe
sensörleri bir darbe alg›lad›¤›nda
bütün kilitli kap›lar otomatik olarak
aç›lacakt›r.
Mekanik kap› kilit sisteminde ya da
aküde bir sorun olmas› durumunda
kap› kilitleri aç›lmayabilir.
1JBA3008
Arka Kap› Çocuk Kilidi
Çocuk kilitleri, çocuklar›n yanl›fll›kla
arka kap›lar› içerden açmalar›n› önlemek üzere tasarlanm›flt›r. Araçta
çocuk varken bu kilitlerin kullan›lmas› gerekir.
Bütün kap›lar aç›k olsa dahi, arka kap› çocuk kilidi kilitli (
) konumda
kald›¤› sürece içerden (1) kap› aç›lmayacakt›r .
3 11
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 12
UYARI - Arka kap› kilitleri
Çocuklar araç hareket halindeyken yanl›fll›kla arka kap›lar›
açarlarsa, afla¤› düflerek ciddi
bir flekilde yaralanabilir ya da
hayati riskle karfl› karfl›ya kalabilirler. Çocuklar›n arka kap›lar›
içerden açmalar›na engel olmak
için araçta çocuk varken arka
kap› çocuk kilitlerinin kullan›lmas› gerekir.
3 12
Kilitli
Aç›k
1JBA3501
1JBA3520
Bagaj kap›s› (baz› tiplerde)
Bagaj lambas› (baz› tiplerde)
Bagaj kap›s›n›n aç›lmas›
• Bagaj kap›s› anahtarla kilitlenir ya
da aç›l›r.
• Bagaj kap›s›n› açmak için anahtar›
kilide sokunuz ve kilitleme konumuna (1) döndürünüz ve kola (2)
bast›rarak bagaj kap›s›n› yukar›
kald›r›n›z.
• Merkezi kap› kilitleme sistemi ile (baz› tiplerde) bagaj› kilitleyebilir/açabilirsiniz (ancak kap› yukar› kalkmaz).
• Arka bagaj kap›s› kilitli durumda
ise, kola (2) bast›rarak ve bagaj kap›s›n› yukar› do¤ru çekerek açabilirsiniz.
Bagaj lambas› bagaj aç›ld›¤›nda yanar. Bagaj kap›s› güvenli bir flekilde
kapat›lmad›kça lamba sönmez.
8 ‹KAZ
Bagajı güvenli bir şekilde kapatmaya özen gösteriniz. Motor çalışmazken kapı açık kalırsa bagaj lambasının açık olacak olması akünün bitmesine neden olabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 13
CAMLAR
Elektrikli Camlar
(baz› tiplerde)
1JBA3010
Sürücü kap›s› elektrikli cam dü¤mesi
Ön yolcu kap›s› elektrikli cam
dü¤mesi
Arka kap› (sol) elektrikli cam dü¤mesi*
Arka kap› (sa¤) elektrikli cam
dü¤mesi*
Cam açma ve kapama
Otomatik elektrik cam*
(Sürücü cam›)
Elektrikli cam kilit dü¤mesi*
• Elektrikli cam zamanlay›c›s›*
Elektrikli camlar, kontak anahtar›
ç›kart›ld›ktan sonra ya da ACC ya
da LOCK konumuna getirildikten
sonra yaklafl›k 30 saniye süreyle
çal›flt›r›labilir. Ancak ön kap›lar
aç›l›rsa, elektrikli camlar kontak
anahtar›n›n ç›kart›lmas›ndan sonra 30 saniye içinde dahi çal›flt›r›lamaz.
*: baz› tiplerde
3 13
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 14
1JBA3011
Otomatik elektrikli cam
(sürücü camı, bazı tiplerde)
Elektrikli cam dü¤mesini bir an için
ikinci kilit konumuna (6) getirmenizle
birlikte dü¤me b›rak›lm›fl olsa bile
cam tamamen kapan›r ya da aç›l›r.
Hareket halindeyken cam› istedi¤iniz
konumda durdurmak için, dü¤meyi
bir an için cam›n hareket yönünün
tersine bast›r›n veya yukar› çekin.
1JBA3013
1JBH2013
Cam›n aç›lmas› ve kapanmas›
Sürücü kap›s›nda araçtaki tüm camlar› kontrol eden bir ana elektrikli
cam dü¤mesi bulunmaktad›r. ‹lgili
dü¤menin ön k›sm›na basarak (5)
veya yukar› çekerek (5) cam› aç›p
kapayabilirsiniz.
3 14
Elektrikli cam kilitleme düğmesi
(bazı tiplerde)
• Sürücü, sürücü kap›s›nda yer alan
elektrikli cam kilitleme dü¤mesini
LOCK (bas›l›) konumuna getirerek
yolcu kap›s›ndaki elektrikli cam
dü¤melerini devreden ç›kartabilir.
• Elektrikli cam kilitleme dü¤mesi çal›flt›r›ld›¤›nda, sürücü ana kontrolü
yolcu kap›s› elektrikli camlar›n› da
çal›flt›ramaz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 15
Elektrikli camlar (baz› tiplerde)
Elektrikli camlar›n kullan›labilmesi
için konta¤›n aç›k (ON) olmas› gerekir. Her kap›da, o kap›daki cama kumanda eden bir elektrikli cam dü¤mesi yer almaktad›r.
Bununla birlikte, sürücü kap›s›nda
bulunan elektrikli cam kilit dü¤mesi,
yolcu kap›lar› üzerindeki elektrikli
cam kumanda dü¤melerinin kullan›lmas›n› engelleyebilir.
Camlardan biri aç›kken araçta rüzgardan kaynaklanan bir sars›nt› ya
da yalpalama meydana geldi¤ini hissederseniz, aç›k cam›n karfl›s›ndaki
cam› hafifçe aralayarak bu sorunu giderebilirsiniz.
8 ‹KAZ
• Elektrikli cam sisteminin hasar
görmesini engellemek için iki camı
aynı anda açmayınız ve kapatmayınız. Bu şekilde sigortanın ömrünü de uzatabilirsiniz.
• Sürücü koltuğunda bulunan ana
düğmeyle kişisel cam düğmesini
aynı anda farklı istikametlerde
çalıştırmayınız. Bu yapıldığında
cam hareket etmez, açılmaz ve kapanamaz.
D‹KKAT
• Cam› kapatmadan önce cam›n
hareket alan› içinde kimsenin
elinin ve kafas›n›n olmad›¤›ndan emin olunuz.
• Çocuklar›n elektrikli camlarla
oynamas›na izin vermeyiniz.Sürücü kap›s›nda bulunan
elektrikli cam kilit dü¤mesini
kilitli (bas›l›) konumda tutunuz. Camlar›n yanl›fll›kla kullan›lmas›na ba¤l› olarak çok ciddi yaralanmalar (özellikle de
çocuklarda) meydana gelebilir.
• Sürüfl esnas›nda camdan d›flar› elinizi veya kollar›n›z› ç›kartmay›n›z.
• Cam› kapatmadan önce, cam›n hareket alan› içinde kimsenin elinin, kolunun ve cama
s›k›flma ihtimali bulunan hiçbir fleyin bulunmad›¤›ndan
emin olmak için daima çifte
kontrol yap›n›z.
3FDA2015
Manuel Camlar (baz› tiplerde)
Camlar› aç›p kapatmak için cam
açma kolunu kullan›n›z.
3 15
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 16
KOLTUK
Sürücü koltu¤u
(1) Koltuk ayar›, ileri/geri
(2) Koltuk arkal›¤› aç›s›n›n ayarlanmas›
(3) Koltuk yükseklik ayar›*
(4) Koltuk ›s›t›c›s› dü¤mesi*
(5) Kafal›k ayar›
Ön yolcu koltu¤u
(6) Koltuk ayar›, ileri/geri
(7) Koltuk arkal›¤› aç›s›n›n
ayarlanmas›
(8) Koltuk ›s›t›c›s› dü¤mesi*
(9) Kafal›k ayar›
Arka koltuk
(10) Arka koltuk katlama*
(11) Kol dayama*
(12) Kafal›k ayar›*
* ; baz› tiplerde
1JBA3015
3 16
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 17
UYARI
• Yerlerine sabitlenmemifl olan
eflyalar yuvarlan›p sürücünün
aya¤›n›n alt›ndan geçerek pedallar›n kullan›lmas›n› önleyebilirler. Bu durum çok ciddi
kazalara yol açabilir. Bu eflyalar koltuk kayd›rma mekanizmas›n› bozabilirler. Ön koltuklar›n alt›na eflya yerlefltirmeyiniz.
• Çocuklar› arabada yaln›z
b›rakmay›n›z.
• Hava yast›¤›ndan kaynaklanabilecek ciddi yaralanmalar› ve
ölümleri önlemek için koltu¤u
araca hakimiyeti engellemeyecek flekilde, ama mümkün oldu¤unca geride tutun. Yolcu
hava yast›¤›n›n aç›lmas›na
ba¤l› ciddi yaralanmalar ve
ölümler meydana gelebilir.
UYARI - Sürücü koltu¤u
• Araç hareket halindeyken asla
sürücü koltu¤unu ya da koltuk
arkal›¤›n› ayarlamaya çal›flmay›n›z. Aksi taktirde, direksiyon
hakimiyetini kaybedebilir ve
ciddi bir flekilde yaralanabilir
ya da hayati riskle karfl› karfl›ya kalabilirsiniz.
• Hiçbir fleyin koltuk arkal›¤›n›n
normal konumda sabitlenmesini engellememesi gerekir.
Bu gibi bir engelleme, koltuk
arkal›¤›n›n kilitlenmesini önleyebilir ve bu da ani bir fren
yap›ld›¤›nda ya da kaza halinde ciddi yaralanmalara veya
hayati riskin ortaya ç›kmas›na
neden olabilir.
• Arac›n›z› daima koltuk arkal›¤›
dik ve normal sürüfl konumunda olacak, emniyet kemerinizin kucak k›sm› kalçan›z›n alt
k›sm›n› s›k›ca kavrayacak flekilde kullan›n›z. Bu, bir kaza
an›nda sizi en iyi koruyacak
konumdur.
• Hava yast›¤›ndan kaynaklanan, ciddi yaralanmalara ve
hayati riske de yol açma ihtimali tafl›yan gereksiz yaralanmalar› önlemek için arac›n›z›,
direksiyonla aran›zda en az
250 mm mesafe b›rakacak flekilde, pedallara ve di¤er
kumandalara rahat bir flekilde
ulaflman›z› engellemeyecek
bir mesafede oturmufl halde
kullan›n›z.
3 17
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 18
Arac›n›z› sürmeden önce koltu¤u
ayarlay›n›z ve kontrol dü¤mesine
basmadan koltu¤u ileri geri oynatarak bu konumda kilitlendi¤inden
emin olunuz. Koltuk ileri geri hareket
ediyorsa kilitlenmemifl demektir.
1JBA3016
Sürücü koltu¤unun
ayarlanmas›
Koltu¤un ileri ve geri al›nmas›
Koltu¤u ileri ya da geri almak için:
1. Koltuk minderinin ön kenar›n›n alt›nda bulunan koltuk kayd›rma
ayar kolunu yukar› do¤ru çekiniz
ve bu flekilde tutunuz.
2. Koltu¤u arzu etti¤iniz konuma gelene kadar kayd›r›n›z.
3. Kolu b›rak›n›z ve koltu¤un bu konumda kilitlendi¤inden emin olunuz.
3 18
1JBA3017
Sürücü koltuk minderi
yüksekli¤inin ayarlanmas› (baz›
tiplerde)
Koltuk minderi yüksekli¤ini ayarlamak için minderin d›fl k›sm›nda bulunan dü¤meyi döndürün.
• Minderin ön k›s›m yüksekli¤ini
ayarlamak için birinci dü¤meyi (1)
döndürün.
• Minderin arka k›s›m yüksekli¤ini
ayarlamak için ikinci dü¤meyi (2)
döndürün.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 19
3. Kolu b›rak›n›z ve koltuk arkal›¤›n›n bu konumda kilitlenip kilitlenmedi¤ini kontrol ediniz (Koltuk arkal›¤›n›n kilitlenebilmesi için ayar
kolunun b›rak›lm›fl olmas› gerekir.)
1JBA3018
Ön koltuk arkal›¤› aç›s›n›n
ayarlanmas›
Koltuk arkal›¤›n› yat›rmak için:
1. Hafifçe öne do¤ru e¤iliniz ve koltu¤un d›fl kenar›nda bulunan koltuk
arkal›¤› yat›rma kolunu geriye
do¤ru çekiniz.
2. Dikkatli bir flekilde geriye do¤ru
yaslan›n›z ve koltuk arkal›¤›n› arzu etti¤iniz konuma gelecek flekilde ayarlay›n›z.
UYARI
Araçta ön koltuk geriye yat›r›lm›fl bir flekilde seyahat etmeniz
bir kaza an›nda ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Ön koltuk yat›r›ld›¤›nda, yolcunun kalças› emniyet kemerinin kucak k›sm›n›n alt›ndan kayarak korunmas›z durumdaki
kar›n ve boyna büyük bir bask›
uygulamas›na neden olabilir.
Bu da iç yaralanmalara neden
olabilir. Araç hareket halindeyken koltuk s›rtlar› mutlaka dik
konumda olmal›d›r.
3 19
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 20
8 ‹KAZ
1JBA3019A
Sürücü koltu¤u ›s›t›c›s› (baz›
tiplerde)
Kontak aç›kken (ON), koltuk ›s›t›c›
dü¤melerini (öndeki her iki koltuk için
iki ayr› dü¤me vard›r) kullanarak ön
koltuklardaki elektrikli ›s›tma sistemini kullanabilirsiniz. fiekilde görülen
koltuk ›s›t›c› dü¤melerinden arzu edilene bas›ld›¤›nda termostat koltuk s›cakl›¤›n› ayarlamak üzere devreye
girer. Ön koltuk ›s›tma sistemini kapatmak için ilgili dü¤meye bir kez daha bas›n›z.
3 20
• Sıcaklığın belli bir seviyeden yüksek olduğu durumlarda koltuk ısıtıcı çalışmayacaktır.
• 24°C’den düşük sıcaklıklarda koltuk ısıtıcı çalışmazsa, sistemin
yetkili serviste kontrol edilmesi gerekir.
• Koltukları temizlerken; tiner,
benzen, alkol ve benzin gibi organik solventler kullanmayın. Aksi
takdirde, ısıtıcı veya koltuk yüzeyleri hasar görebilir.
• Koltuk ısıtıcısının aşırı ısınmasını önlemek için, koltuk ısıtıcısı çalışırken koltukların üzerine battaniye, minder veya koltuk kılıfı
koymayın.
• Koltuk ısıtıcısı bulunan koltukların üzerine ağır veya sivri cisimler
koymayın. Koltuk ısıtıcısı parçaları hasar görebilir.
UYARI
Afl›r› ›s›tma veya yanma olas›l›¤›na karfl› yolcular koltuk ›s›t›c›lar›n› kullan›rken son derece
dikkatli olmal›d›rlar. Özellikle,
afla¤›da belirtilen yolcu kategorileri son derece dikkatli olmal›d›rlar:
1. Bebekler, çocuklar, yafll›lar
veya engelli kifliler ya da hastalar
2. Cilt hassasiyeti olan kifliler
veya ciltleri kolayca yanabilen kifliler
3. Yorgun kifliler
4. Alkollü kifliler
5. Rehavete ve uykuya yol açabilecek ilaçlar kullanan kifliler
(uyku haplar›, so¤uk alg›nl›¤›
haplar›, vb).
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 21
1JBA3020
1JBA3021
1JBA3094
Kafal›k ayar›
Yukarı ve aşağı ayarlanması
Kafal›k, sürücü ve yolcular›n sadece
rahatl›¤›n› sa¤lamakla kalmaz, ayn›
zamanda herhangi bir çarp›flma an›nda kafa ve boyun için koruma sa¤lar.
Kafal›¤› yukar› kald›rmak için, istedi¤iniz yüksekli¤e (1) çekin. Kafal›¤› indirmek için, kafal›k deste¤indeki ay›rma
dü¤mesine (2) bas›n ve bas›l› tutun,
ard›ndan kafal›¤› istedi¤iniz konuma
(3) indirin. En iyi koruma için, kafal›¤›
orta k›sm› kulaklar›n›z›n hizas›nda olacak flekilde ayarlay›n. Ayr›ca kafal›¤›,
kafan›zdan yumru¤unuz geniflli¤inde
bir mesafe b›rakacak flekilde ayarlay›n.
Sökme
Kafal›¤› sökmek için, sonuna kadar
kald›r›n ve yukar› (2) çekerken
ay›rma koluna (1) bas›n.
Kol dayama (baz› tiplerde)
Kol dayamay› kullanmak için koltuk
arkal›¤›ndan tutup ileri do¤ru itiniz.
UYARI
Kafa ve boyun yaralanmalar› riskini azaltmak için, arac› kafal›k
ç›kart›lm›flken veya yanl›fl ayarlanm›flken kullanmay›n.
Sürüfl esnas›nda sürücü kafal›¤›n› ayarlamay›n.
3 21
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 22
Arka koltuk
Arka koltu¤un katlanmas›
(baz› tiplerde)
Bagaj alan›n› geniflletmek ve bagaj
alan›na geçifl sa¤lamak amac›yla arka koltuk arkal›klar› öne do¤ru katlanabilir.
• Koltuk arkal›¤›n› katlamak için koltuk arkal›¤›n›n üstündeki açma
dü¤mesine bas›n ve arkal›¤› öne
ve afla¤›ya do¤ru itiniz.
• Koltuk arkal›¤›n› dik konuma almak
için arkal›¤› yukar› do¤ru kald›r›n›z
ve yerine kilitlenene kadar itiniz.
• Koltuk dik konumda kilitlendi¤inde
kolun k›rm›z› k›sm› görülmez.
• Koltuk arkal›¤›n› dik konuma ald›¤›n›zda, yolcular›n›z›n emniyet kemerlerini kullanabilmesi için emniyet kemerlerini de yerlerine yerlefltiriniz.
3 22
(a)
1JBA3051A
1JBA3025
4 Kapı (bazı tiplerde)
1. Ön koltu¤u ileri kayd›r›p diklefltirin.
2. Kafal›¤› en alçak konuma getirin.
3. Arka orta emniyet kemerini ç›kartmak için ankraj ba¤lant›s› üzerindeki kemer ay›rma dü¤mesine (B)
anahtar ya da buna benzer sert
bir cisim yerlefltirin. Kemeri çekin
(A) ve kemerin otomatik olarak
yerleflmesine izin verin. (4 kap›,
baz› tiplerde)
4. Kilit açma kolunu çekin (1). Koltuk
arkal›¤› kilitlenmemifl konumdayken kolun k›rm›z› (a) k›sm› d›flar›dan görünecektir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 23
1JBA3027
5. Koltuk arkal›¤›n›n katlanmas›n›
(3) engellememesi için arka kucak/omuz kemerini d›flar›ya (2)
al›n.
1JBA3028
1JBA3502
6. Koltuk arkal›¤›n› sertçe öne çekip
afla¤› do¤ru (4) bast›r›n›z.
5 Kapı (bazı tiplerde)
1. Ön koltu¤u dik konumda ileri
pozisyona getiriniz.
2. Minderin ön k›sm›n› (1) kald›r›n›z.
3 23
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 24
1JBA3504
1JBA3506
1JBA3503
3. Minderin arka k›sm›n› (2) kald›r›n›z.
3 24
1JBA3505
1JBA3507
4. Minderi sert bir flekilde çekiniz. (3)
5. Kafal›¤› ç›kar›n›z, kafal›k çubuklar›n› koltuk minderinin arkas›nda
bulunan deliklere (4) yerlefltiriniz.
6. Kilit açma kolunu (5) çekiniz.
7. Koltuk arkal›¤›n› sertçe öne çekip
afla¤› do¤ru bast›r›n›z. (6)
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 25
(Baz› tiplerde)
4 Kap›
1JBE3053
5 Kap›
1JBA3215
1JBA3030
nın katlanan arka koltuk arkalığı
ya da koltuğa yerleştirilen eşyalardan dolayı hasar görmesini engelleyebilirsiniz.
Arka koltu¤u dik konuma
getirmek için:
1. Arka orta omuz kemerini (1, baz›
tiplerde) kald›r›n.
2. Koltuk arkal›¤›n› yerine kilitlenene
kadar kald›r›n ve itin (2).
3. Koltuk minderini sertçe afla¤›ya
do¤ru bast›r›n (5 kap›, baz› tiplerde)
4. Arka emniyet kemerini do¤ru konuma getirin.
8 ‹KAZ
1JBE3053A
8 ‹KAZ
Arka koltuk arkalığını katladığınızda ya da arka koltuk minderi
üzerine eşya yerleştirdiğinizde, koltuk minderi üzerinde bulunan emniyet kemeri tokasını koltuk arkalığında bulunan cebe yerleştirmeniz
gerekir. Bu şekilde, kemer tokaları-
Emniyet kemerini arka kemer
kılavuzlarından geçirerek koltukların altında ya da arkasında
sıkışıp zarar görmesini engelleyebilirsiniz. Arka koltukları dik konuma aldıktan sonra, arka omuz
kemerlerini uygun konuma almayı
unutmayınız.
3 25
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 26
D‹KKAT
• Koltuk arkal›¤›n› dik konuma
ald›¤›n›zda, yolcular›n›z›n emniyet kemerlerini kullanabilmesi için emniyet kemerlerini
de yerlerine yerlefltiriniz.
• Zemindeki hal›y› kald›rmay›n›z. Emisyon kontrol sistemleri zeminin alt k›sm›nda egzoz
s›cakl›¤›n›n çok yüksek seviyelere ç›kmas›na neden olmaktad›r.
UYARI - Eflyalar
Araç hareket halindeyken eflyalar›n yer de¤ifltirerek yaralanmalara yol açma ihtimalini ortadan kald›rmak için eflyalar›n
mutlaka yerlerine sabitlenmesi
gerekir.
3 26
D‹KKAT
• Kargo yüklerken veya boflalt›rken, motorun kapal›, flanz›man›n P konumunda ve el freninin çekili oldu¤undan emin
olun. Vites kolu kazara baflka
bir konuma geçerse, araç hareket edebilir.
• Arac›n iç k›sm›n›n hasar görmesini önlemek için arka yolcu koltuklar›ndan kargo yüklerken dikkatli olun.
• Arka yolcu koltuklar›ndan kargo yüklendi¤inde, sürüfl esnas›nda kaymas›n› önlemek için
kargonun güvenli bir flekilde
ba¤land›¤›ndan emin olun.
Yolcu bölümünde güvenli bir
flekilde ba¤lanmam›fl kargo
araca hasar verebilir veya yolcular›n yaralanmas›na neden
olabilir.
1JBA3032
Kol dayama (baz› tiplerde)
Kol dayama arka koltu¤un ortas›nda
yer al›r. Kol dayamay› koltuk s›rt›ndan afla¤› do¤ru indiriniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 27
1JBA3033
1JBA3034
Kafal›k ayar› (baz› tiplerde)
Yukarı ve aşağı ayarlanması
Kafal›k, sürücü ve yolcular›n sadece
rahatl›¤›n› sa¤lamakla kalmaz, ayn›
zamanda herhangi bir çarp›flma an›nda kafa ve boyun için koruma sa¤lar.
Kafal›¤› yukar› kald›rmak için, istedi¤iniz yüksekli¤e (1) çekin. Kafal›¤›
indirmek için, kafal›k deste¤indeki
ay›rma dü¤mesine (2) bas›n ve bas›l› tutun, ard›ndan kafal›¤› istedi¤iniz
konuma (3) indirin. En iyi koruma
için, kafal›¤› orta k›sm› kulaklar›n›z›n
hizas›nda olacak flekilde ayarlay›n.
Ayr›ca kafal›¤›, kafan›zdan yumru¤unuz geniflli¤inde bir mesafe b›rakacak flekilde ayarlay›n.
Sökme
Kafal›¤› sökmek için, sonuna kadar
kald›r›n ve yukar› (1) çekerken ay›rma koluna (2) bas›n.
UYARI
Kafa ve boyun yaralanmalar› riskini azaltmak için, arac› kafal›k
ç›kart›lm›flken veya yanl›fl ayarlanm›flken kullanmay›n.
3 27
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 28
EMN‹YET KEMERLER‹
1
D‹KKAT
2GHB3002
Emniyet Kemeri Gericileri
(baz› tiplerde)
Arac›n›zdaki sürücü ve ön yolcu
emniyet kemerleri emniyet kemeri
gericileri ile donat›lm›flt›r. Emniyet
kemeri gericilerinin amac›, önden
al›nan belirli tipteki darbelerde
emniyet kemerini gererek kemerin
koltukta oturan kiflinin bedenini s›k›
bir flekilde kavramas›n› sa¤lamakt›r.
Önden al›nan darbe fliddetinin belirli
bir seviyeyi aflmas› durumunda
emniyet kemeri gericileri hava
yast›klar› ile birlikte devreye girebilir.
3 28
Yolcu ve sürücü emniyet kemeri
gericileri belirli önden darbe durumlar›nda devreye girecektir.
Emniyet kemeri gericileri önden
al›nan darbenin ciddi olmas› durumunda hava yast›¤›yla beraber devreye girecektir. Bu koflullar alt›nda darbe an›nda ön
yolcu koltu¤u bofl olsa da emniyet kemeri gericileri devreye girecektir.
2
3
1LDE3100
Emniyet kemeri gerici sistemi afla¤›daki temel bileflenlerden oluflur.
(1) SRS hava yast›¤› uyar› lambas›
(2) Emniyet kemeri gerici grubu.
(3) SRS kontrol modülü.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 29
UYARI
Emniyet kemeri gericisinin en
yüksek düzeyde koruma sa¤layabilmesi için:
• Emniyet kemerinin do¤ru bir
flekilde tak›lm›fl olmas› gerekir.
• Emniyet kemerinin do¤ru konumda olmas› gerekir.
D‹KKAT
Emniyet kemeri gericileri devreye sokuldu¤unda, yüksek bir
ses duyulabilir ve duman benzeri ince bir tozun kabin içinde yay›ld›¤› görülebilir. Bu toz zehirli
de¤ildir.
Toz cildinizin tahrifl olmas›na
yol açabilir ve uzun bir süre boyunca teneffüs edilmemelidir.
Bir kaza durumunda tozla karfl›laflman›z›n ard›ndan ellerinizi
ve yüzünüzü iyice y›kay›n›z.
D‹KKAT
• SRS hava yast›¤›n› aktif hale
getiren sensör emniyet kemeri
gericileri ile ba¤lant› halinde
oldu¤u için gösterge panelinde yer alan hava yast›¤› ›fl›¤›
kontak anahtar› ON konuma
getirildi¤inde yaklafl›k 6 saniye boyunca bir anl›k yan›p sönecek veya yanacakt›r, daha
sonra söz konusu ›fl›k sönecektir.
• Emniyet kemeri gericileri düzgün bir flekilde çal›flm›yorsa,
hava yast›¤› uyar› lambas› yanacakt›r; her iki sistem ayn›
devre üzerinde yer almaktad›r.
SRS hava yast›¤› uyar› lambas› kontak aç›ld›¤›nda (ON) yan›p sönmezse ya da 6 saniyeden daha uzun bir süre yan›k
kal›rsa veya sürüfl s›ras›nda
yanmaya bafllarsa, lütfen sistemi kontrol etmesi için en
k›sa sürede Kia yetkili servisine baflvurunuz.
D‹KKAT
Emniyet kemeri gericileri mekanizmas› aktif haldeyken s›cakt›r.
Aktif hale geldikten birkaç dakika sonra emniyet kemeri gericileri mekanizmas›na dokunmay›n›z.
UYARI
• Emniyet kemeri gericileri bir
kez kullan›lacak flekilde tasarlanm›flt›r. Bir kazada kullan›lm›fl olan emniyet kemeri gericilerinin de¤ifltirilmesi gerekir.
• Emniyet kemeri gericilerini
kendi kendinize kontrol etmeye, tamir etmeye ya da de¤ifltirmeye çal›flmay›n›z. Sistemin
tamamen kullan›lamaz hale
gelmesine neden olabilirsiniz.
3 29
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 30
UYARI
• Emniyet kemeri gerici düzene¤ine hasar getirecek darbelerden kaç›n›n›z.
• Herhangi bir flekilde emniyet
kemeri gericileri sistemini tamir etmeye çal›flmay›n›z.
• Emniyet kemeri gerici düzene¤ine hatal› ifllemlerin yap›lmas›, darbeler ile ilgili uyar›lar›n
dikkate al›nmamas›, emniyet
kemeri gericilerinin hatal› flekilde de¤ifltirilmesi, muayeneden geçirilmesi, bak›ma al›nmas› veya tamir edilmesi ciddi
hasarlarla sonuçlanabilecek
hatal› çal›flmalara yol açabilir.
Motorlu bir tafl›t kullan›rken
daima emniyet kemerinizi tak›n›z.
3 30
Emniyet Kemeri Sistemi
UYARI - Emniyet Kemerleri
Bir kazada oluflabilecek ciddi
veya ölümcül yaralanmalar› en
aza indirmek için sürücü ve tüm
yolcular›n yafllar›na uygun emniyet kemerlerini takmas› gerekmektedir. Hava yast›klar›n›n varl›¤› uygun emniyet kemeri veya
bedeni ayarlanabilen çocuk kemerinin kullan›lmamas› için bir
gerekçe de¤ildir. Asl›nda hava
yast›klar›, yolcular gerekli flekilde emniyet kemerlerini takt›klar›
zaman tam anlam›yla ifllevlerini
yerine getirebilmektedir. Özellikle bebek ve çocuklara yönelik
emniyet kemerleri hakk›ndaki
bilgiler dahil olmak üzere bu bölümdeki bilgilere tam anlam›yla
vak›f olmaya özen gösteriniz.
Ayr›ca günefl siperlikleri hakk›ndaki güvenlik uyar›lar›na da göz
atmay› ihmal etmeyiniz.
fiiddetle sürücü ve tüm yolcular›n
emniyet kemerlerini kullanarak kendilerini sürekli koruma alt›nda tutmalar›n› tavsiye ediyoruz. Emniyet kemerlerinin do¤ru flekilde kullan›lmas›
kaza an›nda ya da ani fren yap›ld›¤›nda ciddi bir yaralanma ya da hayati riskle karfl› karfl›ya kalma riskini
azalt›r.
Tüm koltuklarda (arka orta koltuk dahil ya da hariç olmak üzere) kucak/omuz tipi emniyet kemerleri kullan›lm›flt›r. Emniyet kemeri toplama
mekanizmalar›nda bulunan atalet kilitleri, tüm kucak/omuz kemerlerinin
normal seyir halinde normal flekilde
kullan›lmas›na olanak tan›r. Bu, yolcular›n emniyet kemerleri ba¤l› haldeyken daha serbest flekilde hareket
etmelerine olanak tan›r ve daha yüksek konfor sa¤lar. Arac›n ani fren,
keskin viraj, çarp›flma gibi bir kuvvete maruz kalmas› durumunda emniyet kemeri toplama mekanizmalar›
kemerleri otomatik olarak kilitleyecektir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 31
Atalet kilitlerinin devreye sokulmas›
için mutlaka bir kaza olmas› gerekmez, frenleme s›ras›nda ya da keskin virajlarda kemerlerin kilitlendi¤ini
hissedebilirsiniz.
Çocuk koltu¤unu mutlaka arka koltu¤a yerlefltiriniz.
Ön yolcu koltu¤una kesinlikle çocuk
koltu¤u yerlefltirmeyiniz. Ön koltu¤a
yerlefltirilmifl bir çocuk koltu¤unda
bulunan bir çocuk çok yüksek bir h›zla fliflen hava yast›¤› nedeniyle ciddi
ya da hayati riske yol açabilecek bir
flekilde yaralanabilir.
Emniyet kemerleri afla¤›da aç›klanan flekilde kullan›ld›¤›nda en iyi korumay› sa¤lar:
• Koltuk arkal›¤› dik konumda,
• Koltuktaki kifli dik bir flekilde oturuyorsa (öne ya da arkaya e¤ilmifl
halde de¤il).
• Emniyet kemerinin kucak k›sm›
kalçan›n alt k›sm›n› s›k› bir biçimde
kavrayacak flekilde ba¤lanm›flsa.
• Emniyet kemerinin omuz k›sm› gö¤üs bölgesini s›k› bir biçimde kavrayacak flekilde ayarlanm›flsa.
• Dizler tam karfl›ya bakacak flekilde
tutuluyorsa.
UYARI - Kazan›n Ard›ndan
• Kaza s›ras›nda yaflanan gerilime ve kuvvete maruz kalan
kucak/omuz kemerleri esneyebilir ya da hasar görebilir.
• Kazan›n ard›ndan tüm kemer
sisteminin kontrol edilmesi
gerekir. Kaza s›ras›nda hasar
gören tüm kemerlerin, toplama mekanizmalar›n›n, kemer
ba¤lant›
noktalar›n›n
ve
donan›m›n araç yeniden kullan›lmadan önce de¤ifltirilmesi gerekir.
UYARI - Bagaj Bölümü
(baz› tiplerde)
Yolcular›n asla arac›n bagaj bölümünde seyahat etmelerine
izin verilmemelidir. Bagaj bölümünde emniyet kemeri bulunmaz. Bir kaza durumunda, emniyet kemerlerini ba¤lamadan seyahat eden yolcular›n ciddi bir
yaralanmayla karfl›laflma riskleri çok daha yüksektir.
UYARI - Bükülmüfl
Emniyet kemerleri
Arac›n›z› asla emniyet kemeriniz
bükülmüfl ya da s›k›flm›fl bir haldeyken kullanmay›n›z. Emniyet
kemerini eski haline getiremiyorsan›z, derhal Kia yetkili servisine baflvurunuz.
3 31
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 32
UYARI - Emniyet kemeri
kullan›m›
Bir kaza an›nda gerekli korumay› sa¤lamalar› için emniyet kemerleri do¤ru kullan›lmal›d›r.
Arac›n›zdaki her koltukta emniyet kemer grubu bulunmaktad›r.
Emniyet kemeri grubu, birlikte
kullan›lmak üzere tasarlanm›fl
kemer tokas› ve kemer dilinden
oluflmaktad›r.
Emniyet kemerlerini kullan›rken
en iyi rand›man› almak için, afla¤›daki talimatlara uyun:
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› sadece omzunuzun d›fl
k›sm›na gelecek flekilde tak›n.
Omuz k›sm›n› kesinlikle kolunuzun alt›ndan geçirmeyin.
• Emniyet kemerini omzunuzun
iç k›sm›na oturtmak için kesinlikle boynunuzun etraf›ndan
dolamay›n.
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› kesinlikle boynunuzdan
veya yüzünüzden geçirmeyin.
3 32
• Kemerin kucak k›sm›n› mümkün oldu¤unca afla¤›dan tak›n. Kucak kemerinin kalçalar›n›za tam olarak oturdu¤undan emin olun. Kucak kemerini veya kucak/omuz kemerinin kucak k›sm›n› kesinlikle
belinizden geçirmeyin; kemeri
daima kalçalar›n›z›n daha güçlü k›sm›ndan geçirin.
• Tek bir emniyet kemerini kesinlikle birden fazla kifliyle birlikte kullanmay›n.
• Araç seyir halindeyken, ön
koltuk s›rtlar› daima dik
konumda olmal›d›r.
UYARI - Emniyet kemerinin
•
•
•
•
•
bak›m›
Hasarl› emniyet kemeri bir kaza an›nda yeterli koruma sa¤lamayabilir.
Emniyet kemerlerinizi afl›r›
afl›nma ve hasara karfl› periyodik olarak kontrol edin. Emniyet kemerlerini sonuna kadar
çekip y›pranma, kesik, yanma
veya baflka hasar olup olmad›¤›n› kontrol edin. Emniyet kemerlerini d›flar› çekip birkaç
kez toplanmas›n› sa¤lay›n.
Kucak/omuz emniyet kemerlerinin düzgün ve kolay bir flekilde topland›¤›ndan emin olun.
Mandallar›n kilitlendi¤inden ve
hemen aç›ld›¤›ndan emin olun.
Kap›lar kapat›ld›¤›nda kucak
veya omuz kemerinin herhangi
bir parças›n›n kesinlikle kap›ya s›k›flmamas›na dikkat edin.
‹yi durumda olmayan veya
düzgün çal›flmayan emniyet
kemerleri hemen de¤ifltirilmelidir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 33
Anahtar ON konumuna al›nd›¤›nda
sürücü kucak/omuz kemerini ba¤lamam›flsa ya da ON konumuna al›nd›ktan sonra kemerini açm›flsa, emniyet kemeri uyar› sinyali yaklafl›k 6
saniye boyunca duyulur (baz› tiplerde).
D‹KKAT
Kap›y› asla kemerin kucak ya da
omuz k›sm›n›n kap›n›n aras›na
s›k›flmas›na neden olacak flekilde kapatmay›n›z. Bu, emniyet
kemerinin ya da kemer tokas›n›n hasar görmesine neden olarak bir kaza an›nda yaralanma
riskini artt›racakt›r.
1GQA2083
Emniyet kemeri uyar› lambas›
ve sinyali
A Tipi
Kontak aç›ld›¤›nda (ON) sürücü ve
yolcuyu uyarmak üzere emniyet kemeri uyar› lambas› 6 saniye boyunca
yan›p sönecektir.
sürücü kucak/omuz kemeri ba¤lanmam›fl durumdaysa emniyet kemeri
uyar› sinyali duyulur ve uyar› lambas› yaklafl›k 6 saniye süreyle yan›p
söner.
3 33
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 34
B Tipi
Kontak aç›ld›¤›nda ON sürücü ve
yan›p söner ya da yanar.
sürücü kucak/omuz kemerini ba¤lamam›flsa ya da anahtar ON konumuna al›nd›ktan sonra kemerini açm›flsa, emniyet kemeri uyar› lambas› kemer tak›lana kadar yan›p söner ya
da yanar.
Anahtar ON konumunda ve araç 9
km/s h›zla sürülüyorsa, emniyet kemeri uyar› sinyali, uyar› lambas› yaklafl›k bir dakika yan›p söndükten sonra, 100 saniye boyunca duyulur.
km/s h›zla sürülürken sürücü kucak/omuz kemeri aç›l›rsa, emniyet
kemeri uyar› sinyali yaklafl›k 100 saniye boyunca duyulur.
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez çal›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› sinyali ve
lambas› çal›flmaz.
3 34
C Tipi
Kontak aç›ld›¤›nda ON sürücü ve
da yanar.
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez çal›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› sinyali ve
1GHA2262
Kucak/Omuz Kemeri
Kucak/omuz kemerini ba¤lamak
için
1. Kemer tokas›n› ve dilini tutunuz.
2. Kucak/omuz kemerini yavafl yavafl toplay›c› mekanizmadan çekerek ç›kart›n›z.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 35
1JBH2263
1JBH2264
1JBA3036
3. Kemer dilini, dilin tokaya kilitlendi¤ini gösteren "t›k" sesini duyana
dek kemer tokas›n›n aç›k
k›sm›ndan içeri itiniz.
4. Kaza an›nda kemerin alt›ndan
kayma riskini azaltmak için kemerin kucak k›sm›n› (1) KALÇANIZI
MÜMKÜN OLDU⁄UNCA AfiA⁄IDAN saracak flekilde yerlefltiriniz.
Kemerin omuz k›sm›ndan çekerek
(2), kemerin vücudunuzu s›k› bir
flekilde kavramas›n› sa¤lay›n›z.
Kemerin bofltaki k›sm›n› otomatik
olarak toplamak için kemer toplama mekanizmas› kemeri gerecek
ve gergin flekilde tutacakt›r. En
yüksek seviyede emniyet için emniyet kemerinde afl›n boflluk oluflmas›na izin vermemeniz gerekir.
5. Omuz ba¤lant› noktas›n› boyunuza
uygun bir flekilde ayarlay›n›z. Ba¤lant› noktas›n› yukar› almak için
ba¤lant› noktas›n› yukar› do¤ru itiniz (1). Ba¤lant› noktas›n› afla¤› indirmek için ise, dü¤meye bas›n›z
(2) ve ba¤lant› noktas›n› (A) afla¤›
do¤ru kayd›r›n›z (3). Ayarlama iflleminin ard›ndan ba¤lant› noktas›n›n
yeni konumunda kilitlendi¤inden
emin olunuz.
3 35
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 36
UYARI
4GQB0338
Kucak/omuz kemerini açmak için:
Kemer tokas› üzerinde yer alan açma dü¤mesine bas›n›z ve kemerin
yavafl yavafl toplanmas›n› sa¤lay›n›z.
3 36
• Araç hareket halindeyken koltuk arkal›klar›n›n daima dik ve
konforlu bir konumda tutulmas› gerekir. Emniyet kemeri sistemi en fazla korumay› koltuk
arkal›klar› dik konumdayken
sa¤layacakt›r.
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› kesinlikle d›fl tarafta kalan kolunuzun alt›ndan ya da
s›rt›n›zda geçecek flekilde
ba¤lamay›n›z.
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› kesinlikle yüzünüze ya da
boynunuza temas edecek flekilde ba¤lamay›n›z.
• Emniyet kemerinin kucak k›sm›n› kalçan›z› mümkün oldu¤unca afla¤›dan kavrayacak
flekilde tak›n›z. Kucak kemerinin kalçalar›n›z› mümkün oldu¤unca s›k› kavramas› gerekir. Kemerin kucak k›sm›n› kesinlikle belinizden geçirmeyiniz.
• Arac›n›z› asla bükülmüfl yada
s›k›flm›fl emniyet kemeriyle
sürmeyiniz. Emniyet kemerini
düzeltemiyorsan›z en yak›n
yetkili Kia servisiyle temas
kurunuz.
• Bir emniyet kemerini asla iki
kifliyi ba¤lamak için kullanmay›n›z.
Bu uyar›lar›n dikkate al›nmamas› bir kaza an›nda yaralanma
ve ölüm riskini art›rabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 37
1JBH2263
Arka Kucak/Omuz Kemeri
Arka kucak/omuz kemerini
ba¤lamak için:
1. Kemer tokas›n› ve dilini tutunuz.
2. Kucak/omuz kemerini yavafl
yavafl toplay›c› mekanizmadan
çekerek ç›kart›n›z.
3. Kemer dilini (1), dilin tokaya (2) kilitlendi¤ini gösteren "t›k" sesini duyana dek kemer tokas›n›n aç›k
k›sm›ndan içeri itiniz.
1JBH2264
4GQB0338
4. Kaza an›nda kemerin alt›ndan
kayma riskini azaltmak için kemerin kucak k›sm›n› (1) KALÇANIZI
MÜMKÜN OLDU⁄UNCA AfiA⁄IDAN saracak flekilde yerlefltiriniz.
Kemerin omuz k›sm›ndan (2) çekerek, kemerin vücudunuzu s›k›
bir flekilde kavramas›n› sa¤lay›n›z. Kemerin bofltaki k›sm›n› otomatik olarak toplamak için kemer
toplama mekanizmas› kemeri gerecek ve gergin flekilde tutacakt›r.
En yüksek seviyede emniyet için
emniyet kemerinde afl›r› boflluk
oluflmas›na izin vermemeniz gerekir.
Kucak/omuz kemerini açmak için:
Kemer tokas› üzerinde yer alan açma dü¤mesine bas›n›z ve kemerin
yavafl yavafl toplanmas›n› sa¤lay›n›z.
3 37
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 38
UYARI
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› kesinlikle d›fl tarafta kalan kolunuzun alt›ndan ya da
s›rt›n›zda geçecek flekilde
ba¤lamay›n›z.
• Emniyet kemerinin omuz k›sm›n› kesinlikle yüzünüze ya da
boynunuza temas edecek flekilde ba¤lamay›n›z.
• Emniyet kemerinin kucak k›sm›n› kalçan›z› mümkün oldu¤unca afla¤›dan kavrayacak flekilde tak›n›z. Kucak kemerinin
kalçalar›n›z› mümkün oldu¤unca s›k› kavramas› gerekir. Kemerin kucak k›sm›n› kesinlikle
belinizden geçirmeyiniz.
• Arac›n›z› asla bükülmüfl yada
s›k›flm›fl emniyet kemeriyle
sürmeyiniz. Emniyet kemerini
düzeltemiyorsan›z yetkili Kia
servisiyle temas kurunuz.
• Emniyet kemerini asla iki kifliyi
ba¤lamak için kullanmay›n›z.
Bu uyar›lar›n dikkate al›nmamas› bir kaza an›nda yaralanma ve
ölüm riskini art›rabilir.
3 38
Ayarlay›n
1JBH2265
Kucak Kemeri (baz› tiplerde)
Kucak kemerini ba¤lamak için:
1. Kemerin toka k›sm›n› tutunuz ve
karn›n›z›n alt k›sm›na yak›n tutunuz.
1JBH2266
2. Kemer dilini (1), dilin tokaya kilitlendi¤ini gösteren "t›k" sesini duyana dek kemer tokas›n›n (2) aç›k
k›sm›ndan içeri itiniz. Kemerin bükülmedi¤inden emin olunuz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 39
Çok yüksek
‹yice s›k›n›z
Kemeri kalçan›z›n mümkün
oldu¤unca afla¤›s›ndan tutunuz
1JBH2267
1JBH2268
1JBH2269
3. Kemerin bofltaki k›sm›n› tutunuz
ve kemer kalçan›z› ve karn›n›z›n
alt k›sm›n› s›k› bir flekilde kavrayana kadar kemeri çekiniz. Kemeri
uzatman›z yada k›saltman›z gerekirse, kemer dilini kemere göre dik
aç› oluflturacak flekilde tutunuz ve
çekiniz.
4. Kemeri KALÇANIZI MÜMKÜN
OLDU⁄UNCA AfiA⁄IDAN saracak flekilde yerlefltirdi¤inizden
emin olunuz.
Kucak kemerini açmak için:
Kemer tokas› üzerinde yer alan
açma dü¤mesine (1) bas›n›z.
UYARI - Kucak Kemeri
Kucak kemerinin belinizi de¤il
kalçan›z› saracak flekilde yerlefltirilmifl olmas› gerekir. Kucak
kemerinin kalçadan geçecek flekilde yerlefltirilmemesi bir kaza
durumunda yaralanma riskini ve
boyutunu artt›rabilir.
3 39
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 40
Kucak/omuz kemeri
4 Kap›
1JBA3046
Kucak kemeri
1JBA3115
8 ‹KAZ
1JBH3045
Arka orta emniyet kemerini kullan›rken ‘’CENTER" yaz›l› tokay› kullan›n›z.
3 40
Arka koltuk arkalıklarını tekrar
dik pozisyona getirirken arka omuz
kemerlerini de uygun konuma getirmeyi unutmayınız. Emniyet kemerini arka emniyet kemeri çubuğunun
içinden geçirilmesi kemerin arkaya
ya da koltuk altlarına dolanıp sıkışmasına engel olur.
1JBA3048
3 Noktal› arka orta emniyet
kemeri (baz› tiplerde)
Arka orta emniyet kemerinin
ba¤lanmas›
1. Kemer dili plakas›n› (A), mandal›n
kilitlendi¤ini gösteren bir "klik" sesi
duyuluncaya kadar kemer tokas›n›n (B) aç›k ucuna geçiriniz. Kemerin bükülmedi¤inden emin olunuz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 41
1JBA3049
2. Kemer dili plakas›n› (C) çekiniz ve
kemer dili plakas›n› (C) mandal›n
kilitlendi¤ini gösteren bir "klik" sesi
duyuluncaya kadar kemer tokas›n›n (D) aç›k ucuna geçiriniz. Kemerin bükülmedi¤inden emin olunuz.
Mandal tokaya kilitlendi¤inde bir
"klik" sesi duyulacakt›r. Emniyet kemeri, kucak kemerinin kalçalar›n›za
tam oturacak flekilde manuel olarak
ayarlanmas›ndan sonra otomatik
olarak uygun uzunlu¤a ayarlanacakt›r. Öne do¤ru yavaflça e¤ildi¤inizde,
emniyet kemeri uzayacak ve rahat
hareket etmenizi sa¤layacakt›r. Emniyet kemeri, ani durufllarda veya
darbelerde kilitlenecek ve ayr›ca öne
do¤ru çok h›zl› e¤ildi¤inizde de kilitlenecektir.
UYARI
Arka orta emniyet kemerini kullan›rken tüm kemer dili plakalar›n› ve tokalar›n› kilitlemeniz gerekir. Kemer dili plakalar›ndan
veya tokalar›ndan herhangi biri
kilitlenmemiflse, bir çarp›flma
an›nda yaralanma riski artacakt›r.
1JBA3050
Arka orta emniyet kemerinin
çözülmesi
1. Tokan›n (D) üstündeki çözme dü¤mesine bas›n›z ve kemer dili plakas›n› (C) kemer tokas›ndan (D) ay›r›n›z.
3 41
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 42
UYARI
1JBA3051A
2. Arka orta emniyet kemerini ç›kartmak için ankraj ba¤lant›s› üzerindeki kemer ay›rma dü¤mesine (B)
anahtar ya da buna benzer sert bir
cisim yerlefltirin. Kemeri çekin (A)
ve kemerin otomatik olarak yerleflmesine izin verin. (4 kap›, baz› tiplerde)
3 42
• Arka orta emniyet kemerini
kullan›rken tüm kemer dili plakalar›n› ve tokalar›n› kilitlemeniz gerekir. Kemer dili plakalar›ndan veya tokalar›ndan
herhangi biri kilitlenmemiflse,
bir çarp›flma an›nda yaralanma riski artacakt›r.
• Dil plakas› (A) ve tokas› (B) kilitlerini afla¤›da belirtilen özel
durumlar d›fl›nda asla açmay›n›z:
1) Arka koltu¤u katland›¤›n›zda.
2) Arka koltukta arka orta emniyet kemerine zarar verebilecek bir eflya tafl›n›rken.
• Koltuk eski konumuna getirildi¤inde hemen dil plakas› (A)
ve tokalar› (B) kilitleyiniz.
Emniyet kemeri sisteminin
do¤ru flekilde kullan›m› ve
bak›m›
Emniyet kemerlerinin azami seviyede koruma sa¤lamas› için lütfen afla¤›daki noktalara dikkat ediniz:
• Kemerinizi her zaman tak›n›z, arac›n›z› çok k›sa bir mesafe için kullan›yor olsan›z bile.
• Kemeriniz bükülmüflse, takmadan
önce düzeltiniz.
• Sivri kenarl› ve kemerlere hasar
verme ihtimali bulunan nesneleri
kemerlerden uzak tutunuz.
• Kemeri, ba¤lant› noktalar›n›, kemer tokalar›n› ve di¤er parçalar›
afl›nma ve hasar izlerine karfl›
kontrol ediniz. Hasarl›, afl›nm›fl ya
da sorun ç›kartma ihtimali olan
parçalar› derhal de¤ifltiriniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 43
• Kemeri temizlemek için döfleme ve
hal›lar› temizlemek için kullan›lmas› tavsiye edilen yumuflak sabun
kar›fl›m›n› kullan›n›z.
• Kemer üzerinde çamafl›r suyu ya
da boya kullanmay›n›z, bu kemerin
zay›flamas›na ve kaza an›nda görevini yerine getirmemesine yol
açabilir.
• Emniyet kemeri sisteminde eklemeler ya da de¤ifliklikler yapmay›n›z.
• Emniyet kemerini takt›ktan sonra,
kemerin toplama mekanizmas›nda
topland›¤›ndan emin olunuz. Kap›y› kapat›rken kemeri s›k›flt›rmamaya dikkat ediniz.
UYARI
Hamile Bayanlar›n Korunmas›
Hamile bayanlar›n mümkün olan her
durumda, kucak/omuz kemerlerini
doktorlar›n›n tavsiyeleri do¤rultusunda kullanmalar› gerekir. Kemerin
kucak k›sm›, VÜCUDUN MÜMKÜN
OLDU⁄UNCA ALT KISMINDAN VE
MÜMKÜN OLDU⁄UNCA SIKI bir
flekilde tak›lmal›d›r.
UYARI - Hamile Bayanlar
Hamile bayanlar›n kemerin kucak k›sm›n› asla bebe¤in bulundu¤u kar›n bölgesi üzerinden ya
da bir kaza an›nda kemerin bebe¤in ciddi zarar görmesine yol
açabilece¤i bir alan olan kar›n
üstü bölgeden geçirmemeleri
gerekir.
Bebeklerin ve Küçük
Çocuklar›n Korunmas›
Küçük çocuklar›n ve bebeklerin seyahat s›ras›nda kendilerini korumaya
yard›mc› olacak onayl› çocuk koltuklan kullan›larak korunmas› gerekir.
Araç hareket halindeyken çocuklar›n
koltuklar üzerinde aya¤a kalkmalar›na ya da dizleri üzerinde durmalar›na
kesinlikle izin vermeyiniz. Emniyet
kemerinin bir yetiflkin ile bir çocuk ya
da iki çocuk taraf›ndan ayn› anda
kullan›lmas›na kesinlikle izin vermeyiniz.
Çocuklar için en iyi oturma koltu¤u
arka koltuklard›r.
Kay›fl liflerini zay›flat›p, çarp›flma an›nda kay›fllar›n ifllevini yerine getirmesini engelleyece¤inden dolay› kay›fllar› boyamay›n›z ya da a¤artmay›n›z.
3 43
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 44
UYARI - Kucakta Tafl›nan
Çocuklar
Araç hareket halindeyken çocuklar› kesinlikle kuca¤›n›zda
ya da kollar›n›zda tutmay›n›z.
Ufak bir kazada bile çok güçlü
bir insan dahi çocu¤u tafl›yamayacakt›r.
D‹KKAT - S›cak Metal
Parçalar
S›cak havada kapal› kalm›fl bir
araçtaki emniyet kemerleri ve
koltuklar afl›r› derecede ›s›narak
çocuklar›n yanmas›na neden
olabilirler. Çocuklar› araca bindirmeden önce koltuk k›l›flar›n›
ve kemer tokalar›n› kontrol ediniz.
3 44
Çocuklar ve bebekler için çocuk koltuklar› üreten birçok firma bulunmaktad›r. Kullanaca¤›n›z çocuk koltu¤unun mutlaka ülkenizde geçerli olan
Emniyet Standartlar›na uygun olmas› gerekir. Arac›n›zda kulland›¤›n›z
çocuk koltu¤unun bu standartlara
uyumlulu¤u gösteren onay iflaretlerini tafl›d›¤›ndan emin olunuz.
Çocuk koltu¤u seçilirken, koltu¤un
hem çocu¤un bedenine hem de
araçtaki koltu¤a uygun oldu¤undan
emin olunmas› gerekir. Çocuk koltu¤unu araca takarken, koltuk üreticisinin talimatlar›n› uygulay›n›z.
Büyük Çocuklar›n Korunmas›
Çocuklar büyüdükçe, kendilerine uygun daha büyük koltuklar› ya da yükseltici koltuklar gibi yeni çocuk koltuklar›na ihtiyaç duyabilirler.
Çocuk koltu¤u kullanamayacak kadar büyümüfl çocuklar araçtaki emniyet kemerlerini kullanmal›d›r. Arka
koltu¤un yan oturma konumlar›nda
oturan çocuklar›n kucak/omuz kemerlerini kullanmalar› gerekir.
Kemerin omuz k›sm› çocu¤un boynuna ya da yüzüne hafifçe temas
ediyorsa, çocu¤u koltu¤un orta k›sm›na yaklaflt›r›n. Kemer hala çocu¤un yüzüne ya da boynuna temas
ediyorsa, çocu¤un çocuk koltu¤u kullanmaya devam etmesi gerekebilir.
Ayr›ca, piyasada omuz kemerini afla¤› çeken ve çocu¤un boynundan ya
da yüzünden uzak tutmaya yarayan
çeflitli aksesuarlar bulunmaktad›r.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 45
UYARI - Omuz Kemeri ve
Küçük Çocuklar
• Araç hareket halindeyken kemerin omuz k›sm›n›n çocu¤un
boynuna ya da yüzüne temas
etmesine kesinlikle izin vermeyiniz.
• Emniyet kemerleri do¤ru flekilde tak›lmazsa ya da ayarlanmazsa, çocuk ciddi bir yaralanma ya da hayati risk tehlikesi ile karfl› karfl›ya kalacakt›r.
Çocuk Emniyet Sistemi
(baz› tiplerde)
Küçük çocuklar›n ve bebeklerin çocuk koltu¤unda veya bebek koltu¤unda seyahat etmeleri önemle tavsiye edilir. Çocuk koltu¤unun veya
bebek koltu¤unun çocu¤un boyuna
ve kilosuna uygun olmas› ve üretici
talimatlar› do¤rultusunda tak›lmas›
gerekir. Ayr›ca, güvenli¤e önemli ölçüde katk›da bulunaca¤›ndan koltu¤un arac›n arka koltu¤una yerlefltirilmesi tavsiye edilir.
Araçta seyahat eden çocuklar her
zaman arka koltukta oturtulmal› ve
kaza, ani fren veya manevra esnas›nda oluflabilecek yaralanma riskini
en aza indirmek için koltu¤a sa¤lam
bir flekilde ba¤lanmal›d›rlar. Kaza istatistikleri, çocuklar›n arka koltuklarda ön koltuklara oranla daha güvenli
seyahat ettiklerini ortaya koymufltur.
Daha büyük çocuklar araçtaki emniyet kemerlerinden birini kullanabilirler.
Çocuklar için emniyet koltuklan kullanman›z yasalarca zorunlu hale getirilmifltir. Arac›n›zda küçük çocuklarla birlikte seyahat ediyorsan›z, onlar›
çocuk emniyet sisteminde (emniyet
koltu¤unda) tafl›man›z gerekir.
Emniyet koltuklan düzgün bir flekilde
ba¤lanmam›flsa, çarpma an›nda çocuklar yaralanabilir veya ölebilirler.
Küçük çocuklar ve bebekler için çocuk koltu¤u veya bebek koltu¤u kullan›lmal›d›r. Çocuk emniyet sistemi
sat›n almadan önce arac›n›za, emniyet kemerlerinize ve çocu¤unuza uygun olup olmad›¤›na dikkat ediniz.
Çocuk emniyet sistemini takarken
üretici talimatlar›na harfiyen uyunuz.
3 45
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 46
1JBH3051
UYARI
• Çocuk emniyet sistemi arka
koltu¤a tak›lmal›d›r. Çocuk veya bebek koltu¤unu kesinlikle
ön yolcu koltu¤una takmay›n›z.
Herhangi bir kaza an›nda yolcu
hava yast›¤› aç›larak çocuk veya bebek koltu¤una oturtulmufl çocu¤un veya bebe¤in yaralanmas›na ya da ölümüne
neden olabilir. Bu nedenle, çocuk koltu¤unu sadece arac›n›z›n arka koltu¤una yerlefltiriniz.
3 46
• Kapal› bir araç içindeki emniyet kemerleri veya çocuk emniyet sistemi afl›n ›s›nm›fl olabilir, dolay›s›yla çocuk koltu¤unu yerlefltirmeden önce koltuk örtüsünü ve emniyet kemeri tokalar›n› kontrol etmeyi
unutmay›n›z.
• Kullanmad›¤›n›z zaman çocuk
emniyet sistemini bagajda
muhafaza ediniz veya ani fren
veya kaza esnas›nda yerinden
f›rlamamas› için emniyet kemeri ile ba¤lay›n›z.
• Çocuk emniyet koltu¤unda seyahat edemeyecek kadar büyük çocuklar arka koltukta
oturmal› ve kucak/omuz emniyet kemerleri ile ba¤lanmal›d›rlar. Çocuklar›n ön yolcu
koltu¤unda seyahat etmelerine kesinlikle izin verilmemelidir.
• Yan kucak/omuz kemerinin
omuz kemeri k›sm›n›n mutlaka
omzun orta k›sm›na oturmufl
olmas›na, kesinlikle boyun ve
s›rt k›sm›ndan geçmemesine
dikkat ediniz. Çocu¤un arac›n
ortas›na yak›n bir konuma getirilmesi omuz kemerinin düzgün bir flekilde ba¤lanmas›n›
sa¤lar. Kucak/omuz kemerinin
kucak kemeri k›sm›, mümkün
oldu¤unca çocu¤un kalçalar›n›n alt›ndan geçecek ve tam
tutacak flekilde tak›lmal›d›r.
• E¤er emniyet kemeri çocu¤u
tam tutmuyorsa, çocu¤un
oturma konumunu yükseltmek ve emniyet kemerinin çocu¤u tam tutmas›n› sa¤lamak
için onaylanm›fl bir yükseltici
çocuk koltu¤u kullanman›z›
tavsiye ederiz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 47
• Çocu¤un koltukta aya¤a kalkmas›na veya dizlerinin üzerine
çökmesine kesinlikle izin vermeyiniz.
• Koltuk s›rt›na "ba¤lanan" bir
bebek tafl›y›c› veya çocuk emniyet koltu¤u kesinlikle kullanmay›n›z; zira herhangi bir kaza
an›nda yeterli emniyet sa¤lamayabilir.
• Araç hareket halindeyken çocu¤un kucakta tutulmas›na
izin vermeyiniz, aksi takdirde
herhangi bir kaza veya ani
fren esnas›nda çocuk ciddi flekilde yaralanabilir. Araç hareket halindeyken çocu¤un kucakta tutulmas›, çocu¤u tutan
kifli emniyet kemeri tak›yor olsa bile çocuk için hiçbir flekilde koruma sa¤lamaz.
Arka Koltuklara Tak›lmas›
UYARI
• Çocuk emniyet sistemini takmadan önce, çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen
üretici talimatlar›n› okuyunuz.
• Emniyet kemeri yukar›da
aç›kland›¤› gibi çal›flm›yorsa,
sistemi derhal Kia yetkili
servisine kontrol ettiriniz.
UYARI
• Çocuk emniyet sistemini ön
yolcu koltu¤una takmay›n›z.
Herhangi bir kaza an›nda yolcu hava yast›¤› aç›larak çocuk
veya bebek koltu¤una oturtulmufl çocu¤un ya da bebe¤in
yaralanmas›na veya ölümüne
neden olabilir. Bu nedenle, çocuk koltu¤unu sadece arac›n›z›n arka koltu¤una yerlefltiriniz.
• Çocuk emniyet koltu¤u düzgün ba¤lanmam›flsa, herhangi
bir çarp›flma an›nda çocu¤un
ciddi flekilde yaralanma veya
ölme riski önemli ölçüde artar.
3 47
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 48
E2MS103005
Çocuk emniyet sisteminin (yan arka)
kucak/omuz emniyet kemeri ile takılması
Çocuk emniyet sistemini yan arka
koltuklara takmak için flunlar› yap›n›z:
1. Çocuk emniyet sistemini istenilen
konumda yerlefltiriniz.
2. Omuz/kucak emniyet kemerini kemer toplama mekanizmas›ndan
çekiniz.
3 48
E2BLD310
3. Kucak/omuz emniyet kemerini
koltuk üreticisi talimatlar›na göre
çocuk
emniyet
sisteminden
geçiriniz.
MMSA3030
4. Emniyet kemerini ba¤lay›n›z ve
gevflekli¤ini al›n›z. Takt›ktan
sonra, çocuk emniyet sistemini
tüm yönlerde hareket ettirerek
sa¤lam bir flekilde tak›ld›¤›ndan
emin olunuz.
Emniyet kemerini s›kman›z gerekiyorsa, kemeri kemer toplama mekanizmas›na do¤ru çekiniz. Emniyet
kemerini çözdü¤ünüzde, toplanmas›n› sa¤lay›n›z. Kemer toplama mekanizmas›, acil durumda kilitlenme
kullan›m durumuna otomatik olarak
gelecektir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 49
3. Kucak kemerini koltuk üreticisi talimatlar›na göre çocuk emniyet
sisteminden geçiriniz.
4. Emniyet kemerini ba¤lay›n›z ve
kemerin gevflek ucunu çekerek
kucak kemerini çocuk emniyet koltu¤una tam oturacak flekilde ayarlay›n›z. Takt›ktan sonra, çocuk
emniyet sistemini tüm yönlerde
hareket ettirerek sa¤lam bir flekilde tak›ld›¤›ndan emin olunuz.
4 Kap›
5 Kap›
E2BLD347
Kucak Kemeriyle Çocuk Emniyet
Sisteminin Takılması (arka orta
koltuk) (bazı tiplerde) – Avrupa Hariç
Çocuk emniyet sistemini orta arka
koltuklara takmak için flunlar› yap›n›z:
1. Çocuk emniyet sistemini orta arka
koltu¤a yerlefltiriniz.
2. Kucak kemerinin mandal plaka dilini aç›n›z.
1JBA3052/1JBA3510
Çocuk emniyet koltu¤unun
"Kuflak Ba¤lant›" sistemi ile
tak›lmas› (baz› tiplerde)
Çocuk emniyet sistemi kanca tutucular›, arka koltuklar›n arkas›ndaki
zeminde yer almaktad›r.
1. Arka koltuklar›n arkas›ndaki kuflak
ba¤lant› kapa¤›n› aç›n›z.
3 49
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 50
2GHA3300
2. Çocuk emniyet koltuk kufla¤›n›
koltuk s›rt›ndan geçiriniz.
Ayarlanabilir kafal›klara sahip
araçlarda, ba¤lant› kufla¤›n› kafal›¤›n alt›ndan ve kafal›k sütunlar›n›n aras›ndan geçiriniz. E¤er arac›n›zda bu özellik yoksa, ba¤lant›
kufla¤›n› koltuk s›rt›n›n üst taraf›ndan geçiriniz.
3 Ba¤lant› kufla¤› kancas›n› ilgili çocuk emniyet sistemi kanca tutucusuna ba¤lay›p koltu¤u sa¤lamlaflt›rmak için s›k›n›z.
3 50
Çocuk emniyet sisteminin
"ISOFIX" sistemi ve "Kuflak
Ba¤lant›" sistemi ile tak›lmas›
(baz› tiplerde)
ISOFIX, çocuk koltuklar›n›n tak›lmas›nda kullan›lan standart bir yöntemdir ve koltu¤un araca ba¤lanmas›
için standart emniyet kemeri kullanma ihtiyac›n› ortadan kald›r›r. Bu, daha kolay ve h›zl› montaj avantaj›yla
çok daha fazla güvenlik ve kullan›m
alan› sa¤lar.
ISOFIX koltu¤u sadece ECE-R44
gerekliliklerini karfl›layan onaylanm›fl
araçlarda kullan›labilir.
1JBA3157
Arka koltu¤un her iki taraf›nda, koltuk
minderi ile koltuk s›rt› aras›nda flapkal›¤›n üstünde veya arka koltuklar›n
arkas›ndaki bagaj kaplamas›n›n iç
k›sm›ndaki üst ba¤lant› kufla¤› ile birlikte ISOFIX ba¤lant› noktas› çifti bulunmaktad›r. Takma esnas›nda, koltu¤un klik sesi gelecek flekilde ba¤lant› noktalar›na kilitlenmesi (koltu¤u
çekerek kontrol ediniz!) ve flapkal›¤›n üstünde veya arka koltuklar›n arkas›ndaki bagaj kaplamas›n›n iç k›sm›nda yer alan ilgili ba¤lant› noktas›n›n Üst Ba¤lant› Kufla¤›-kemerine
sabitlenmesi gerekir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 51
Çocuk koltu¤u, ISOFIX-koltu¤u ile
birlikte verilen montaj k›lavuzuna göre tak›lmal› ve kullan›lmal›d›r.
UYARI
UYARI
Arka koltu¤a çocuk emniyet koltu¤u yerlefltirilmesinde arac›n
ISOFIX sistemi kullan›l›rken kullan›lmayan arka emniyet kemeri
metal mandal plaka ve kay›fllar›n› emniyet kemeri tokalar›na iyice yerlefltirmelisiniz. Emniyet
kemeri de çocuklar›n erifliminin
engellenmesi amac›yla çocuk
oturma emniyet koltu¤unun arkas›nda toplanm›fl olmal›d›r.
Metal mandal plaka ya da kay›fllar›n›n tutturulmamas› çocuklar›n bunlara ulaflabilmesine, dolay›s›yla çocuk emniyet koltu¤undayken ölüm, ciddi yaralanma veya bo¤ulma tehlikelerine
maruz kalmas›na neden olabilir.
1JBA3053
Çocuk emniyet koltuğunun takılması
1. Çocuk emniyet koltu¤unu ISOFIX
ba¤lant›s›na takmak için, çocuk
emniyet koltu¤u mandal›n› ISOFIX
ba¤lant›s›na geçiriniz ve "klik" sesini duydu¤unuzdan emin olunuz.
2. Kuflak ba¤lant› kancas›n› çocuk
emniyet koltu¤u kanca tutucusuna
ba¤lay›n›z ve koltu¤u sabitlemek
için s›k›flt›r›n›z.
• Arac›n ISOFIX ba¤lant›lar›n›
kullanarak bir çocuk emniyet
koltu¤unu arka koltu¤un ortas›na yerlefltirmeyiniz. ISOFIX
ba¤lant›lar› sadece arka koltu¤un sa¤ ve sol d›fl pozisyonlar› içindir. Bir çocuk emniyet
koltu¤unu arka koltu¤un tam
ortas›na ISOFIX ba¤lant›lar› ile
takarak söz konusu ba¤lant›y›
yanl›fl kullanmay›n›z. Bir çarp›flmada ISOFIX ba¤lant›lar›
arka koltu¤un ortas›nda yer
alan çocuk emniyet koltu¤unu
gerekli flekilde tutacak mukavemete sahip olamayabilir ve
ç›kabilir; sonuç olarak bu
durum ciddi yaralanmalarla
veya ölümle sonuçlanabilir.
3 51
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 52
• Çocuk emniyet koltu¤u alt
ba¤lant› noktas›na birden fazla çocuk koltu¤u takmay›n›z,
gere¤inden fazla yük binmesi
ba¤lant› noktalar›n›n veya kuflak ba¤lant›s›n›n k›r›lmas›na
ve bunun sonucunda ciddi yaralanmalara ve ölüme yol açabilir.
• ISOFIX veya ISOFIX-uyumlu
çocuk emniyet koltu¤unu sadece resimde gösterilen uygun noktalara ba¤lay›n›z.
• Çocuk emniyet koltu¤u üreticisinin montaj ve kullan›m
talimatlar›na mutlaka uyunuz.
Çocuk emniyet koltu¤unun oturma konumuna uygunlu¤u – Avrupa için
Resmi olarak onaylanm›fl ve çocu¤unuza uygun çocuk emniyet koltuklar›n›
kullan›n›z. Çocuk emniyet koltuklar›n› kullan›rken afla¤›daki tabloya bak›n›z.
Oturma Konumu (4 Kap›)
Yafl grubu
0 : 10 kg'dan yukar›
(0 - 9 ay)
0+ : 13kg’dan yukar›
(0 - 2 y›l)
I
: 9 kg - 18 kg
(9 ay - 4 y›l)
II & III : 15 kg - 36 kg
(4 - 12 y›l)
Oturma Konumu (5 Kap›)
Ön
yolcu
Arka
yan
Arka
orta
Ön
yolcu
Arka
yan
Arka
orta
X
U
U
X
U
U
X
U
U
X
U
U
X
U, L1
U
X
U, L1
U
X
UF
UF
X
UF
UF
X : Bu yafl grubu için uygun olmayan oturma konumu
U : Bu yafl grubunda kullan›lmak üzere onaylanm›fl "genel" kategori için
uygun konum.
UF: Bu yafl grubunda kullan›lmak üzere onaylanm›fl ileri do¤ru “genel” kategori için uygun konum.
L1: Bu yafl grubunda kullan›lmak üzere onaylanm›fl (Römer ISOFIX GR1”
için uygun. (Onay No: E1 R44-03301133)
3 52
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 53
HAVA YASTI⁄I S‹STEM‹ – YARDIMCI GÜVENL‹K S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
6
7
8
(1) Sürücü hava yast›¤›
(2) Ön yolcu hava yast›¤›*
(3) Ön yolcu hava yast›¤› açma
kapama dü¤mesi*
(4) Yan hava yast›¤›*
(5) Yan perde hava yast›¤›*
(6) SRS kontrol modülü
(7) Yan darbe sensörü*
(8) Ön darbe sensörü*
*baz› tiplerde
1
2
3
4
5
1JBA3511/1JBA3055/1JBA3056/1JBE3075/1JBA3057/1JBA3059/1JBA3060/1JBA3061/1JBA3062
3 53
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 54
Hava yast›¤› sisteminin
yapt›klar›
Emniyet kemeri kullan›m›n›n
önemi
8 ‹KAZ - Kay›t cihaz›
(baz› tiplerde)
Sürücü hava yast›¤› ve ön yolcu koltu¤u hava yast›¤› önden gelebilecek
darbelere karfl› emniyet kemerinin
sundu¤u güvenli¤i desteklemek üzere tasarlanm›flt›r. Benzer flekilde yan
hava yast›¤› ve yan perde hava yast›¤› yandan gelecek darbelere karfl›
emniyet kemerinin sundu¤u güvenli¤i desteklemek üzere tasarlanm›flt›r.Emniyet kemerleri hafif darbelerde
veya çarp›flmalarda sürücü veya
yolcu yaralanmalar›n› en aza indirmek amac›yla tasarlanm›fllard›r. Ancak ciddi bir çarp›flmada sürücü ve
yolcular›n alaca¤› darbenin emniyet
kemeri ile azalt›lamayaca¤› durumlar
için yüz ve gö¤üs bölgesini korumak
amac›yla hava yast›klar› yerlefltirilmektedir.
Hava yast›¤› sistemi ile donat›lm›fl
araçlarda dahi, emniyet kemeri kullan›m›n› zorunlu k›lan dört temel ve
çok önemli neden bulunmaktad›r,
bunlar:
• Emniyet kemerleri hava yast›klar›
fliflti¤inde do¤ru konumda (hava
yast›¤›ndan uzak) olman›za yard›mc› olurlar.
• Emniyet kemerleri, ön hava yast›¤›
sadece önden gelen darbelerde,
yan hava yast›¤› ise sadece yandan belirli bir aç›yla gelen darbelerde aç›lacak flekilde tasarland›¤›ndan, araç takla att›¤›nda, yandan
ya da arkadan darbe ald›¤›nda yaralanma riskini azalt›rlar.
• Emniyet kemerleri önden veya
yandan gelen ve hava yast›¤› sistemini devreye sokacak kadar güçlü olmayan darbelerde yaralanma
riskini azalt›rlar.
• Emniyet kemerleri araçtan d›flar›
savrulma riskini azalt›rlar.
Aracınızda Yardımcı Emniyet
Sistemi Kontrol Modülünde emniyet
kemeri sisteminin kullanım durumunu kaydeden bir kayıt cihazı
vardır.
yapamad›klar›
Hava yast›¤› sistemi emniyet kemeri
sisteminin sundu¤u güvenli¤i desteklemek üzere tasarlanm›flt›r. BU S‹STEM EMN‹YET KEMER‹N‹N YER‹NE GEÇMEMEKTED‹R.
3 54
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 55
UYARI - Hava Yast›klar› ve
Emniyet Kemerleri
• Daima emniyet kemerinizi
ba¤lay›n›z. Emniyeti kemeri,
çarp›flmadan hemen önce yap›lan ani fren esnas›nda sizi
hava yast›¤›ndan uzak tutmaya yard›mc› olabilir.
• Arac›n›zda bulunan hava yast›klar› en fazla korumay›, hava
yast›¤› ile korunan koltuklarda
oturan kifliler çarp›flma bafllad›¤› anda hava yast›klar›ndan
uzakta oturuyorlarsa sa¤layacakt›r.
• Emniyet kemeri, çarp›flmadan
hemen önce yap›lan ani fren
esnas›nda sürücüyü ve ön
koltuktaki yolcuyu hava yast›¤›ndan uzak tutmaya yard›mc›
olabilir.
• Ön hava yast›klar› sadece önden gelecek orta-a¤›r fliddetteki darbelerde aç›lacak flekilde
tasarlanm›flt›r ve genellikle
yandan ya da arkadan gelecek
darbelerde, taklalarda ya da
önden gelecek daha hafif fliddetteki darbelerde koruma sa¤lamayacakt›r. Yan hava yast›klar› sadece yandan gelecek belirli tipteki darbelerde aç›lacak
flekilde tasarlanm›flt›r. Hava
yast›klar›, birden fazla darbe
al›nan bir kazada, ilk darbeden
sonra gelen darbelerde bir koruma sa¤lamayacakt›r.
• Arac›n›z su bask›n›na ya da su
bask›n›na ba¤l› hasarlara maruz kald›ysa (örne¤in hal›lar ›slanm›flsa, arac›n zeminin su birikintisi varsa) akü ba¤lant›s›n›
kesmeden kesinlikle arac›n›z›
çal›flt›rmay›n›z ya da anahtar›
konta¤a sokmay›n›z. Aksi taktirde, hava yast›klar›n›n aç›lmas›na ve buna ba¤l› olarak
ciddi yaralanmalara ya da hayati riskin ortaya ç›kmas›na
neden olabilirsiniz. Arac›n›z›
kontrol ve gerekli tamir çal›flmalar›n›n gerçeklefltirilmesi
amac›yla Kia yetkili servisine
çektiriniz.
3 55
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 56
Hava Yast›¤› Sistemi Parçalar›
SRS sisteminin temel parçalar›:
• Arac›n›z›n hava yast›klar› ile
donat›ld›¤›n› göstermek için, hava
yast›¤› kapaklar›na görüldü¤ü gibi
"SRS AIRBAG" yaz›s› yerlefltirilmifltir.
– Sürücü hava yast›¤›
– Ön yolcu hava yast›¤›
– Yan hava yast›¤›
– Yan perde hava yast›¤›
• Sistemin çal›flmas›n› sürekli takip
eden bir teflhis sistemi.
• Sistemdeki olas› sorunlara karfl›
sizi uyaran uyar› lambas›.
• Kaza an›nda arac›n›z›n elektrik sisteminin hasar görmesi ihtimaline
karfl› acil durumlarda kullan›lacak
yedek güç.
UYARI
1JBA3055
HLZ206
Sürücü hava yast›¤› (baz›
tiplerde)
Sürücü hava yast›¤› direksiyon simidinin ortas›na yerlefltirilmifltir.
3 56
• Herhangi bir çarp›flma an›nda
yaralanma veya ölüm riskini
azaltmak için, daima optimum
bir araç kontrolü sa¤layacak
flekilde direksiyon simidindeki
hava yast›¤›ndan mümkün oldu¤unca geride (gö¤sünüzle
direksiyon simidi aras›ndaki
mesafe en az 250 mm olmal›d›r) oturmal›s›n›z.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 57
Hangi hava yast›klar›n›n hangi
yönde aç›laca¤›n› bilemeyece¤inizden, gösterge paneli üzerine herhangi bir cisim veya süs eflyas› koymay›n.
• Hava yast›¤› muhafaza bölümü üzerine veya hava yast›klar› ile aran›za herhangi bir cisim koymay›n. Hava yast›¤›
h›zl› ve kuvvetli bir flekilde
aç›ld›¤›ndan, bu tür cisimler
h›zla vücudunuza çarparak yaralanmalara hatta ölüme yol
açabilir.
• Direksiyon simidi kapa¤›na
yap›flkan etiket veya süs
yap›flt›rmay›n. Bunlar hava
yast›¤›n›n aç›lmas›n› engelleyebilir.
1JBA3056
EHMR200
Ön yolcu hava yast›¤›
(baz› tiplerde)
Ön yolcu hava yast›¤›, gösterge panelinde torpido gözü üzerinde bulunmaktad›r.
3 57
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 58
8 ‹KAZ
1JBE3075
1JBA3175
Ön yolcu hava yast›¤› açma kapama dü¤mesi (baz› tiplerde)
Ön yolcu hava yast›¤›, ön yolcu koltu¤u bofl oldu¤unda ya da koltu¤a
çocuk emniyet koltu¤u yerlefltirilmesi
durumunda ON/OFF dü¤mesi arac›l›¤›yla devre d›fl› b›rak›labilir. Çocu¤unuzun güvenli¤i için ön koltu¤a çocuk emniyet koltu¤unun arka tarafa
bakacak flekilde yerlefltirildi¤i istisnai
durumlarda hava yast›¤›n›n devre d›fl› b›rak›lmas› gereklidir.
Ön yolcu koltuğu hava yastığının
devre dışı bırakılması/devreye sokulması
Ön yolcu hava yast›¤›n› devre d›fl›
b›rakmak için ana anahtar› ön yolcu
hava yast›¤› ON/OFF dü¤mesine
yerlefltirin ve “OFF” konumuna
getirin. Ön yolcu hava yast›¤› OFF
göstergesi yanacak ve hava yast›¤›
ve bu lamba hava yast›¤› tekrar
devreye sokulana dek yanmaya
devam edecektir.
Ön yolcu hava yast›¤›n› tekrar devreye sokmak için ana anahtar› ön yolcu hava yast›¤› dü¤mesine yerlefltirin ve “ON” konumuna getirin. Ön
yolcu hava yast›¤› OFF göstergesi
sönecektir.
3 58
• Ön yolcu hava yastığı ON konumuna ayarlandığında ön yolcu
hava yastığı etkinleştirilmiş olur
ve bu durumda ön yolcu
koltuğuna çocuk ya da bebek
emniyet koltuğu yerleştirilmemesi
gerekir.
• Ön yolcu hava yastığı düğmesi
OFF konumuna ayarlandığında
ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmış olur.
D‹KKAT
• Ön yolcu hava yast›¤› ON/OFF
dü¤mesi bozuldu¤unda gösterge panelinde bulunan uyar›
lambas› yanacakt›r.
Ön yolcu hava yast›¤› OFF
göstergesi
yanmayacakt›r,
SRS Kontrol Modülü ön yolcu
hava yast›¤›n› etkinlefltirecek
ve ön yolcu hava yast›¤›
ON/OFF dü¤mesi OFF konumuna getirilmifl olsa bile önden darbe al›nmas› halinde ön
yolcu hava yast›¤› aç›lacakt›r.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 59
Böyle bir durumla karfl›lafl›ld›¤›nda arac›n›z›n ön yolcu hava
yast›¤› ON/OFF dü¤mesi emniyet kemeri gericileri ve SRS
hava yast›¤› sistemi hemen
yetkili K‹A bayisi taraf›ndan
kontrol edilmelidir.
• Kontak ON konumundayken
SRS hava yast›¤› uyar› lambas› yanmazsa ya da sürüfl
halindeyken yanarsa ön yolcu
ON/OFF dü¤mesi, emniyet kemeri gericileri ve SRS hava
yast›¤› sistemi hemen yetkili
K‹A bayisi taraf›ndan kontrol
edilmelidir.
UYARI
• Ön yolcu hava yast›¤› açma
kapama dü¤mesinin do¤ru konumda olmas› sürücünün sorumlulu¤undad›r.
• Ön yolcu¤u hava yast›¤›n› yaln›z kontak kapal›yken devre
d›fl› b›rak›n›z. Aksi takdirde
SRS kontrol modülünde ar›za
meydana gelebilir.
Bu, ayn› zamanda, sürücü, ön
yolcu hava yast›klar›yla yan
ve/veya yan perde hava yast›klar›n›n aç›lmamas› ya da
çarp›flma an›nda düzgün aç›lmamas› gibi bir tehlikeye yol
açabilir.
• Ön yolcu hava yast›¤› devre
d›fl› b›rak›lmad›¤› sürece ön
koltu¤a arka tarafa bakan bir
çocuk emniyet koltu¤u yerlefltirmeyiniz. Bu, olas› bir kaza
durumunda koltukta oturan
çocuk ya da bebe¤in hava
yast›¤›n›n aç›lmas› sebebiyle
ciddi flekilde yaralanmas›na
veya ölmesine sebep olabilir.
• Arac›n›zda ön yolcu hava yast›¤› açma kapama dü¤mesi bulunsa bile ön koltu¤a çocuk
emniyet koltu¤u yerlefltirmeyiniz. Çocuk emniyet koltu¤u
asla ön koltu¤a yerlefltirilmemelidir. Çocuk emniyet koltu¤una s›¤mayan çocuklar her
zaman arka koltukta oturtulmal› ve omuz/kucak kemerleri
tak›lmal›d›r. Arka koltukta bulunacak bir emniyet koltu¤u
sistemi çocuklar›n kaza an›nda en üst seviyede güvenli¤ini
sa¤lar.
• Ön yolcu koltu¤unda çocuk
emniyet koltu¤u kullan›lmas›na gerek kalmad›¤›nda ön yolcu hava yast›¤›n› tekrar devreye sokunuz.
3 59
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 60
UYARI
• Ön yolcu hava yast›¤› direksiyon simidi hava yast›¤›ndan
çok daha büyüktür ve daha
fazla kuvvetle aç›l›r. Bu durum, do¤ru konumda oturmayan ve emniyet kemerini düzgün takmayan yolcular›n ciddi
flekilde yaralanmas›na veya
ölümüne yol açabilir. Ön yolcular daima koltuklar›n› mümkün oldu¤unca geriye çekmeli
ve arkalar›na yaslanmal›d›rlar.
• Araçla otoparkta veya garaj›n›za do¤ru seyrederken dahi
ön koltuktaki yolcular›n emniyet kemerlerini mutlaka takmalar› gerekir.
3 60
• Sürücü acil bir durumda ani
fren yapt›¤›nda, araç içindeki
yolcular ileri do¤ru savrulacaklard›r. Ön koltuktaki yolcular emniyet kemerlerini takmam›fllarsa, hava yast›¤› aç›l›rken do¤rudan muhafaza bölümünün önüne f›rlayacaklard›r.
Bu durumda, ciddi yaralanma
veya ölüm riski olabilir.
• Ön koltuktaki yolcular›n ellerini veya ayaklar›n› gösterge paneli üzerine koymalar›na ve
yüzlerini gösterge paneline
yak›n tutmalar›na izin vermeyin. Hava yast›¤› aç›l›rken
ön yolcuya çarpacakt›r.
• Çocuklar›n/yafll›lar›n ve zay›f
kiflilerin/hamile kad›nlar›n ön
yolcu koltu¤unda oturmalar›na izin verilmemelidir. Ayr›ca,
çocuk emniyet koltu¤u da ön
yolcu koltu¤una konulmamal›d›r. Hava yast›¤›n›n aç›lmas›
durumunda, bu kifliler ciddi
flekilde yaralanabilirler.
• Gösterge paneli üzerine herhangi bir cisim koymay›n veya
yap›flkan etiket yap›flt›rmay›n.
Ön cama herhangi bir aksesuar eklemeyin veya fabrika
montajl› dikiz aynas›na fason
aynalar veya aksesuarlar takmay›n. Bunlar, hava yast›¤›n›n aç›lmas›n› engelleyebilir
veya h›zla vücudunuza çarparak yaralanmalara hatta ölüme
yol açabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 61
UYARI
1JBA3057/1JBA3058
1JBA3901
Yan hava yast›¤› (baz› tiplerde)
Yan hava yast›klar›, sürücü koltu¤unun sol yan›na, ön yolcu koltu¤unun
sa¤ yan›na yerlefltirilmifltir.
Hava yast›¤› yandan bir darbe alma
durumunda aç›lacakt›r.
• Yan hava yast›¤› bulunan
araçlarda aksesuar koltuk k›l›flar› kullanmay›n. Koltuk k›l›flar›n›n kullan›lmas› yan hava
yast›¤›n›n aç›lmas›n› engelleyebilir. Koltuk veya koltuk k›l›f› hasarl› ise, arac› yetkili Kia
servisine götürerek tamir ettirin. Yetkili servise arac›n›zda
yan hava yast›¤› bulundu¤unu
söyleyin.
• Koltuklara herhangi bir modifikasyon veya ilave yapmay›n.
Kia Motors taraf›ndan onaylanmayan koltuklar›n kullan›lmas› durumunda, hava yast›¤›
sisteminin ar›zalanmas›ndan
dolay› beklenmedik yaralanmalar olabilir.
1JBA3059
1JBA3900
Yan perde hava yast›¤›
(baz› tiplerde)
Yan perde hava yast›klar› ön ve arka
kap›lar›n üstündeki tavan raylar›n›n
her iki taraf›na yerlefltirilmifltir.
Bu tip hava yast›klar› yandan darbelerde, ön koltuktaki yolcular›n ve
arka d›fl koltuktaki yolcular›n
kafalar›n› korumaya yard›mc› olmak
üzere tasarlanm›flt›r.
3 61
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 62
• Yan perde hava yast›¤› sadece
arac›n yandan darbe alan taraf›nda
aç›l›r.
• Yan hava yast›klar› (yan ve/veya
perde hava yast›klar›) önden veya
arkadan darbe alma ya da yuvarlanma gibi durumlarda aç›lmaz.
• Yan perde hava yast›klar›, çarp›flman›n fliddetine, aç›s›na, h›z›na ve
etkisine ba¤l› olarak sadece baz›
yandan darbelerde aç›lacak flekilde tasarlanm›flt›r. Yan perde hava
yast›klar› tüm yandan darbe alma
durumlar›nda aç›lacak flekilde tasarlanmam›flt›r.
3 62
UYARI
• Yan hava yast›klar›n›n (yan
ve/veya perde hava yast›klar›)
en iyi korumay› sa¤lamas›
için, ön koltuktaki yolcular›n
ve d›fl arka koltuktaki yolcular›n emniyet kemerlerini düzgün bir flekilde takarak koltuklar›nda dik bir konumda oturmalar› gerekir. Özellikle, çocuklar›n çocuk emniyet koltu¤una oturtulmalar› gerekir.
• Çocuklar›n arka d›fl koltuklara
oturtulmas› gerekiyorsa, uygun çocuk emniyet koltu¤unda oturtun. Çocuk emniyet
koltu¤unu kap›dan mümkün
oldu¤unca daha uza¤a yerlefltirmeye dikkat edin ve çocuk
emniyet koltu¤unu yerine sa¤lam bir flekilde kilitleyin.
• Yolcular›n yan hava yast›¤›
bulunan koltuklarda otururken
kafalar›n› ve vücutlar›n› kap›lara dayamalar›na, kollar›n›
kap›lara koymalar›na, kollar›n›
camdan d›flar› sark›tmalar›na
veya kap›larla yolcular aras›na
çeflitli cisimler koymalar›na
izin vermeyin.
• Yan perde hava yast›¤› sisteminin parçalar›n› açmaya veya
tamir etmeye kalk›flmay›n. Bu
tür ifllemler sadece yetkili Kia
servisi taraf›ndan yap›lmal›d›r.
Yukar›da aç›klanan talimatlara
uyulmamas›, bir kaza an›nda
araç içindeki yolcular›n yaralamas›na veya ölümüne yol açabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 63
Hava yast›¤›m çarp›flma
an›nda neden aç›lmad›?
(Hava yast›¤›n›n aç›ld›¤› ve
aç›lmad›¤› durumlar)
Hava yast›¤›n›n ek koruma sa¤layamayaca¤› düflünülen birçok kaza tipi
vard›r.
Bunlar; arkadan gelen darbeler, birden fazla darbe al›nan kazalardaki
ikinci veya üçüncü derece çarp›flmalar ve düflük h›zdaki çarp›flmalard›r.
Di¤er bir deyiflle, arac›n›z hasar gördü¤ünde ve hatta tamamen kullan›lamaz duruma geldi¤inde, hava yast›klar›n›n aç›lmamas›na flafl›rmay›n›z.
1
2
3
1JBA3512/1JBA3061/1JBA3060/1JBA3062
Hava yast›¤› darbe sensörleri
(1) SRS kontrol modülü
(2) Ön darbe sensörü (baz› tiplerde)
(3) Yan darbe sensörü (baz› tiplerde)
3 63
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 64
UYARI
• Hava yast›¤› sensörlerinin bulundu¤u yerlere vurmay›n›z veya herhangi bir cisim koymay›n›z. Bu, hava yast›¤›n›n beklenmedik bir flekilde aç›lmas›na ve bunun sonucunda ciddi
yaralanmalara veya ölüme yol
açabilir.
• Sensörlerin tak›ld›¤› yerlerin
herhangi bir flekilde de¤ifltirilmesi, hava yast›klar›n›n aç›lmamas› gereken zamanda aç›lmas›na veya aç›lmas› gereken
zamanda aç›lmamas›na ve bunun sonucunda ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.
Bu nedenle, hava yast›¤› sensörlerinde veya etraf›nda
bak›m yapmaya kalk›flmay›n›z.
Arac›n›z› yetkili Kia servisine
götürerek tamir ettiriniz.
3 64
• Yan darbe sensörlerinin bulundu¤u ön tampon, gövde veya B dire¤inin deforme olmas›ndan dolay› sensör takma
aç›lar›n›n de¤ifltirildi¤i takdirde, sorunlar oluflabilir. Arac›n›z› yetkili Kia servisine götürerek tamir ettiriniz.
• Arac›n›z darbeleri sönümleyecek ve belli çarp›flmalarda hava yast›klar›n› açacak flekilde
tasarlanm›flt›r. Fason tampon
koruyucular›n veya orijinal olmayan tamponlar›n tak›lmas›,
bir çarp›flma an›nda arac›n›z›
ve hava yast›¤›n›n aç›lma performans›n› olumsuz flekilde
etkileyebilir.
1JBA3513
Hava yast›¤›n›n aç›ld›¤› durumlar
Ön hava yastığı
Ön hava yast›klar› (sürücü ve ön yolcu hava yast›klar›), önden çarp›flma
esnas›nda oluflan darbenin fliddetine, h›z›na veya aç›s›na ba¤l› olarak
darbenin ön darbe sensörleri taraf›ndan alg›lanmas›yla aç›lacak flekilde
tasarlanm›flt›r.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 65
1JBA3514
1JBA3900
Yan hava yastığı (bazı tiplerde)
Yan hava yast›klar› (yan ve/veya yan
perde hava yast›klar›), yandan çarp›flma esnas›nda oluflan darbenin
veya yandan gelen bir darbe sonucu
yuvarlanman›n fliddetine, h›z›na veya aç›s›na ba¤l› olarak darbenin yan
darbe sensörleri taraf›ndan alg›lanmas›yla aç›lacak flekilde tasarlanm›flt›r.
Ön hava yast›klar› (sürücü ve ön yolcu hava yast›klar›) sadece önden bir
darbe alma durumunda aç›lacak flekilde tasarlanm›fl olsa da ön darbe
sensörlerinin herhangi bir darbe alg›lamas› sonucunda da aç›labilir.
Yan hava yast›klar› (yan ve/veya yan
perde hava yast›klar›), sadece yandan bir darbe alma durumunda aç›lacak flekilde tasarlanm›fl olsa da yan
darbe sensörlerinin herhangi bir darbe alg›lamas› sonucunda da aç›labilir.
Baflka bir deyiflle, hava yast›klar›
arac›n yana yatt›¤› çarp›flmalar veya
arac›n ön k›sm›n›n yerden yüksekli¤i
daha fazla olan bir arac›n (kamyon
veya otobüs) alt›na girdi¤i çarp›flmalar, direklere çarpma ya da yuvarlanma fleklindeki kazalarda aç›labilir.
Dolay›s›yla, arac›n›z› her zaman güvenli bir flekilde sürünüz. E¤er arac›n flasisi tamponlardan veya toprak
yollardaki cisimlerden ya da kald›r›mlardan darbe alm›flsa, hava yast›klar› aç›labilir. Arac›n›z› toprak yollarda veya araç trafi¤ine uygun olmayan yollarda kullan›rken dikkatli olunuz.
Ön hava yast›klar› veya ön gergili
emniyet kemerleri, araç içindeki yolcular›n güvenli¤i sa¤lamak için belli
yandan çarp›flmalarda aç›labilir.
3 65
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 66
1JBA3515
1JBB3520
1JBA3516
Hava yast›¤›n›n aç›lmad›¤›
durumlar
• Genellikle çarp›flmalarda emniyet
kemerleri yeterli koruma sa¤lad›¤›ndan hava yast›klar› aç›lmayabilir. Baz› durumlarda, hava yast›klar›n›n düflük h›zdaki çarp›flmalarda aç›lmas›, yolculara ikincil bir
darbe uygulayabilir (hafif s›yr›klar,
kesikler, yan›klar vb.) veya araç
kontrolünün kaybolmas›na yol açabilir.
• Yolcular darbe kuvveti ile geriye
do¤ru savrulduklar›ndan, hava
yast›klar› arkadan çarp›flmalarda
aç›lmayabilir. Bu durumda, hava
yast›klar› yeterli koruma sa¤lamaz.
• Yolcular çarpma yönüne do¤ru
savrulduklar›ndan, yandan çarp›flmalarda ön hava yast›klar› aç›lmayabilir. Bu durumda yine ön hava
yast›¤› yeterli koruma sa¤lamaz.
Ancak, yan veya yan perde hava
yast›klar› (baz› tiplerde), darbenin
fliddetine, aç›s›na ve araç h›z›na
ba¤l› olarak aç›labilir.
3 66
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 67
1JBA3521
1JBA3517
1JBA3522
• Arac›n yana yatt›¤› çarp›flmalarda,
al›nan darbe önden çarp›flmadakine göre daha zay›ft›r. Dolay›s›yla,
hava yast›klar› aç›lmayabilir.
• Kaza an›nda, sürücüler ani bir refleksle fren yaparlar. Böyle bir ani
fren durumunda, arac›n ön k›sm›
frenleme kuvveti ile yere kapaklan›r ve araç yerden yüksekli¤i daha
fazla olan bir arac›n alt›na girebilir.
Bu durumda, araç darbe almayaca¤› veya daha az bir darbe alaca¤› için hava yast›klar› aç›lmayabilir.
• Araç içindeki yolculara yeterli koruma sa¤lamayaca¤›ndan, yuvarlanma ile sonuçlanan kazalarda hava
yast›klar› aç›lmayabilir.
Ancak, e¤er araçta yan hava yast›¤›
ve/veya yan perde hava yast›¤› varsa, araç yandan gelen bir darbe ile
yuvarland›¤›nda yan hava yast›klar›
aç›labilir.
3 67
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 68
çal›flmas›
1JBA3518
• E¤er araç, direk veya a¤aç gibi cisimlere çarparak darbe fliddetinin
tek bir noktada topland›¤› ve tüm
darbe kuvvetinin sensörlere iletilmedi¤i bir kaza yaparsa, hava
yast›klar› aç›lmayabilir.
3 68
• Hava yast›¤› sistemi sadece kontak anahtar› ON veya START konumuna getirildi¤inde çal›fl›r.
• Hava yast›klar›, araç içindeki yolcular› ciddi yaralanmalardan korumak için fliddetli bir önden veya
yandan çarp›flma (yan hava yast›¤› veya yan perde hava yast›¤› varsa) durumunda hemen aç›l›r.
• Hava yast›klar› sadece h›za ba¤l›
olarak aç›lmaz. Genellikle, hava
yast›klar› çarp›flman›n fliddetine ve
yönüne göre aç›lacak flekilde tasarlanm›flt›r. Bu iki faktör sensörlerin elektronik aç›lma/fliflme sinyali gönderip göndermeyece¤ini belirler.
• Hava yast›¤›n›n aç›lmas›; arac›n
h›z›, darbenin aç›s›, arac›n yo¤unlu¤u ve sa¤laml›¤› veya arac›n
çarpt›¤› cisimler dahil birçok faktöre ba¤l›d›r. Ancak, söz konusu faktörler yukar›da belirtilenlerle s›n›rl›
de¤ildir.
• Ön hava yast›klar› çarp›flma an›nda hemen flifler ve iner.
Kaza an›nda hava yast›klar›n›n fliflti¤ini görmeniz neredeyse imkans›zd›r. Büyük bir ihtimalle sadece çarp›flmadan sonra inmifl hava yast›klar›n›n muhafaza bölümlerinden sarkt›¤›n› göreceksiniz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 69
• Hava yast›klar› fliddetli bir çarp›flmada koruma sa¤lamak için h›zla
aç›lmal›d›rlar. Hava yast›¤›n›n aç›lma h›z›, ciddi veya ölümcül yaralanma riskini azalt›r ve bu nedenle
hava yast›¤› tasar›m›n›n vazgeçilmez bir unsurudur. Ancak, hava
yast›klar› çok büyük bir kuvvetle
aç›ld›¤›ndan, yüz s›yr›klar›, yara
bere ve kemik k›r›lmas› gibi yaralanmalara da yol açabilir.
Çarp›flman›n meydana geldi¤i k›sa
zaman diliminde hava yast›¤›n›n
yolcuyla araç aras›na girmesi
gerekti¤inden hava yast›¤› büyük
bir h›zla aç›l›r.
• Direksiyon simidi hava yast›¤›na
temas
edildi¤inde
ölümcül
yaralanmalara neden olabilecek
durumlar bile söz konusudur.
Bu, özellikle direksiyon simidine
çok yak›n oturan yolcular için
geçerlidir.
UYARI
• Herhangi bir çarp›flma an›nda
yaralanma veya ölüm riskini
azaltmak için, sürücünün direksiyon simidindeki hava
yast›¤›ndan mümkün oldu¤unca geride (gö¤sünüzle direksiyon simidi aras›ndaki
mesafe en az 250 mm olmal›d›r) oturmas› gerekir. Ön yolcunun koltu¤unu daima mümkün oldu¤unca geriye çekerek
arkas›na yaslanmas› gerekir.
• Hava yast›¤› bir çarp›flma
an›nda hemen aç›l›r. Do¤ru
konumda oturmayan yolcular
hava yast›¤›n›n aç›lma kuvveti
ile yaralanabilirler.
• Hava yast›¤›n›n aç›lmas›, yüz
ve vücut s›yr›klar› gibi
yaralanmalara, k›r›lan camlarlar sonucu yaralanmalara
veya patlay›c› maddelerden
dolay› yan›klara yol açabilir.
Ses ve duman
Hava yast›klar›, arac›n içinde duman
ve toz ç›kararak büyük bir gürültüyle
aç›l›rlar. Bu normaldir ve hava yast›¤› flifliricisinin atefllenmesi ile oluflur.
Hava yast›klar› fliflti¤inde, gö¤sünüzün emniyet kemerine ve hava yast›¤›na çarpmas›ndan ve duman ve toz
soluman›zdan dolay› nefes almakta
önemli ölçüde zorluk çekebilirsiniz.
Bu rahats›zl›¤› azaltman›z, dumana ve toza daha fazla maruz kalmaman›z için çarp›flmadan hemen
sonra mutlaka kap›lar› ve/veya
camlar› aç›n.
Duman ve toz zehirli olmasa da cildinizin (gözleriniz, burnunuz ve bo¤az›n›z vb.) tahrifl olmas›na yol açabilir. Böyle bir durum olursa, cildinizi
hemen so¤uk suyla y›kay›p durulay›n ve semptomlar devam ediyorsa
hemen bir doktora baflvurun.
3 69
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 70
UYARI
UYARI
Hava yast›klar› aç›ld›¤›nda, direksiyon simidi ve gösterge panelindeki ilgili hava yast›¤› parçalar› afl›r› ›s›n›r. Yaralanmaman›z için, hava yast›¤›n›n aç›lmas›ndan hemen sonra hava yast›¤› muhafaza bölümünün iç parçalar›na dokunmay›n.
1JBH3051
Çocuk emniyet koltu¤unun ön
yolcu koltu¤una tak›lmas›
yasakt›r.
Arkaya bakan çocuk emniyet koltu¤unu kesinlikle ön yolcu koltu¤una
takmay›n. Herhangi bir darbe durumunda ciddi yaralanma veya ölüm
riski olabilir.
Ayr›ca, öne bakan çocuk koltu¤unu
da ön yolcu koltu¤una takmay›n. Ön
yolcu hava yast›¤› aç›ld›¤›nda, düzgün bir flekilde oturtulmam›fl veya
korunmam›fl çocu¤un ciddi veya
ölümcül bir flekilde yaralanmas›na
yol açabilir.
3 70
• Çocuk koltu¤unu kesinlikle ön
yolcu kotlu¤una takmay›n. Ön
yolcu hava yast›¤› aç›ld›¤› takdirde, ciddi veya ölümcül bir
flekilde yaralanmalara yol açabilir.
• Çocuklar yan hava yast›klar›n›n bulundu¤u arka d›fl koltuklara oturtuldu¤unda, çocuk
emniyet koltu¤unu kap›dan
mümkün oldu¤unca uzak bir
yere yerlefltirmeye ve çocuk
koltu¤unun yerine tam olarak
kilitlenmesine dikkat edin.
Yan veya yan perde hava yast›¤›n›n (baz› tiplerde) aç›lmas›
ciddi yaralanmalara veya
ölüme yol açabilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 71
AIR
BAG
Hava yast›¤› uyar› lambas›
Gösterge panelindeki hava yast›¤›
uyar› lambas›n›n amac›, hava
yast›¤›n›zda – Ek Güvenlik Sistemi
(SRS) oluflabilecek olas› bir sorundan sizi haberdar etmektir.
Kontak aç›ld›¤›nda, gösterge lambas› yaklafl›k 6 saniye süreyle yan›p
sönmeli ve tekrar sönmelidir.
fiu durumlarda sistemi kontrol ettirin:
• Kontak
aç›ld›¤›nda
lamba
yanm›yor.
• Motor çal›flt›ktan sonra lamba aç›k
kal›yor.
• Araç seyir halindeyken lamba
yan›yor.
Hava yast›¤›n›n (ek güvenlik
sistemi) bak›m›
Ek Güvenlik Sisteminiz hemen hemen hiç bak›m gerektirmez. Hava
yast›¤› sistemi içerisinde servis verilebilecek bir parça mevcut de¤ildir.
Afla¤›daki durumlarda sisteme bak›m yapt›rmal›s›n›z:
• Hava yast›¤› aç›lm›flsa, de¤ifltirilmelidir. Hava yast›¤›n›z› kendi
kendinize ç›karmaya veya hurdaya
ay›rmaya kalk›flmay›n. Bu ifllem
yetkili Kia servisi taraf›ndan yap›lmal›d›r.
• Hava yast›¤› uyar› lambas› bir sorun oldu¤unu gösterirse, sistemi en
k›sa sürede kontrol ettirin. Aksi takdirde, hava yast›¤› sisteminiz etkili
olmayabilir.
3 71
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 72
D‹KKAT
Ek Güvenlik Sisteminin parçalar›n› modifiye etmeyin. Fazla modifikasyon yap›lmas› hava yast›¤› sistemini etkisiz hale getirebilir.
3 72
UYARI
• Direksiyon simidini, koltu¤u
ve Ek Güvenlik Sisteminin di¤er parçalar›n› modifiye etmeyin. Modifikasyon sistemin etkisiz hale gelmesine neden
olabilir.
• Sistemin parçalar› ve kablo
donan›m› üzerinde çal›flmay›n. Bu, hava yast›klar›n›n kazara aç›lmas›na ve bunun sonucunda ciddi yaralanmalara
neden olabilir. Sistem üzerinde çal›fl›lmas›, sistemin devre
d›fl› kalmas›yla hava yast›klar›n›n bir çarp›flma an›nda aç›lmamas›na da neden olabilir.
• SRS sistemindeki sökme, takma, tamir gibi ifllemler veya direksiyon simidindeki ifllemler
kalifiye Kia teknisyenleri taraf›ndan yap›lmal›d›r. Hava yast›¤› sistemi üzerinde yap›lacak
yanl›fl ifllemler ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Araçlar›n tamir edilmesi veya hurdaya ayr›lmas›
• Direksiyon simidinin, gösterge panelinin, orta konsolun veya tavanlar›n tamir edilmesi ya da orta konsol civar›na ses sistemi tak›lmas›
veya ön metal sac›n boyanmas›
hava yast›¤› sistemini devreden ç›kartabilir.
• Arac› yetkili Kia servisine b›rak›rken, araçta hava yast›¤› oldu¤unu
söyleyin ve kullanma k›lavuzunu
araçta b›rak›n.
• Hava yast›¤› sisteminde patlay›c›
kimyasal maddeler bulundu¤undan, arac› hurdaya ay›r›rken yetkili
Kia servisine baflvurun.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 73
1
2 (baz› tiplerde)
3 (baz› tiplerde)
A Tipi
B Tipi
1JBA3519/1JBA3073/1JBA3074/1JBA3075/1JBE3075
Hava yast›¤› uyar› etiketi
Hava yast›¤› uyar› etiketi, sürücü ve ön yolcular› hava yast›¤› sistemi ile ilgili olas› risklerden haberdar etmek için
yap›flt›r›lm›flt›r.
3 73
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 74
BAGAJ KAPISI (BAZI T‹PLERDE)
1JBA3079
Arac›n d›fl›ndan açma
• Bagaj› açmak için, anahtar› kilide
sokup saat yönünde (1) çevirin.
• Bagaj› kapatmak için, her iki elinizle bagaj kapa¤›n› afla¤› do¤ru bast›r›n. Bagaj kapa¤›n›n tamamen
kapan›p kapanmad›¤›n› kontrol
edin.
3 74
1JBA3076
Bagaj bölümü lambas›
Bagaj bölümü lambas› bagaj aç›ld›¤›nda yanar. Bagaj kapat›l›ncaya kadar yan›k kal›r.
8 ‹KAZ
Bagajı tam kapatmayı unutmayın.
Motor çalışırken bagaj açık kaldığı
takdirde, bagaj bölümü lambası
açık kalacağından akü boşalabilir.
1JBA3077
Arac›n içinden açma
Bagaj› arac›n içinden açmak için
bagaj kapa¤› açma kolunu çekin.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 75
UYARI - Egzoz dumanlar›
Arac› bagaj kapa¤› aç›kken sürerseniz, zehirli egzoz dumanlar› arac›n içine s›zacak ve araç
içindeki yolcular›n ciddi flekilde
yaralanmas›na veya ölüme yol
açacakt›r.
Bagaj kapa¤› aç›kken arac›n
sürülmesi, ayn› zamanda arka
görüflü de engelleyerek sürüflü
tehlikeye düflürebilir.
UYARI
Araç bagaj›nda hiçbir zaman
yolcu bulunmamal›d›r. Bagaj
k›smen ya da tamamen kilitlendi¤i ve bagaj içindeki kifli d›flar›
ç›kamad›¤› takdirde, yetersiz
havaland›rma, egzoz dumanlar›
ve h›zl› ›s› oluflumu veya so¤uk
hava koflullar›na maruz kalmaktan dolay› ciddi yaralanma veya
ölüm riski olabilir. Bir çarp›flma
esnas›nda da bagaj son derece
tehlikeli bir yerdir, çünkü bu k›s›m arac›n sadece çarp›flma k›sm›d›r ve yolcu için kesinlikle
güvenli bir yer de¤ildir.
D‹KKAT
Araban›n kilitli ve anahtarlar›n
çocuklardan uzak bir yerde tutulmas› ve ebeveynlerin çocuklar›na araban›n bagaj›yla oynamalar›ndan do¤acak tehlikeleri
ö¤retmelerini tavsiye ederiz.
3 75
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 76
KAPUT
1JBA3078
Kaputun Aç›lmas›:
1. Kaput kilidini açmak için gösterge
panelinin sol alt k›sm›nda yer alan
kaput mandal›n› çekiniz.
1JBA3080
1JBA3081
2. Arac›n önüne geçiniz ve öndeki
mandal› bulana dek kaputu
kald›r›n›z, daha sonra bu mandal›
yukar› kald›r›n›z (mandal kaputun
alt›nda, orta k›s›mda yer al›r).
3. Kaputu kald›r›n›z ve kaput destek
çubu¤unun bofltaki ucunu yuvaya
sokarak kaputu aç›k konumda
tutunuz (1).
D‹KKAT
Destek kolunu daima lastikli k›sm›ndan tutunuz. Lastikli k›s›m,
motor s›cakken yanman›z› önleyecektir.
3 76
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 77
Kaputun Kapat›lmas›:
1. Kaputu kapatmadan önce, afla¤›dakileri kontrol edin:
• Motor bölümündeki tüm doldurma kapaklar› do¤ru bir flekilde
tak›lm›fl olmal›d›r.
• Eldivenler, paçavralar ve di¤er
yan›c› maddeler motor bölümünden ç›kart›lmal›d›r.
2. Destek çubu¤unu klipsine sabitleyin.
3. Kaputu 30 cm kald›r›n ve b›rak›n.
Kaput yerine kilitlenir. Arac› sürmeden önce, kaputun kilitlendi¤inden emin olun.
D‹KKAT
• Kaputu kapatmadan önce,
motor parçalar›n›n ve aletlerin
motor bölümünde bulunmad›¤›ndan ve kaputun etraf›nda
kimsenin elinin olmad›¤›ndan
emin olun.
• Motor bölümünde eldiven, bez
gibi yan›c› maddeler b›rakmay›n. Böyle bir durum, yang›na
sebep olabilir.
3 77
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 78
YAKIT DEPO KAPA⁄I
4 Kap›
1JBA3082
5 Kap›
1JBA3083
1JBA3207
1. Motoru durdurunuz.
2. Yak›t depo kapa¤›n› açmak için
zeminde bulunan açma dü¤mesini
kald›r›n›z.
D‹KKAT
Yak›t depo kapa¤›n› manuel
açarken sivri parçalardan korunmak için koruyucu eldiven
giyiniz.
3 78
3. Yak›t depo kapa¤›n› d›flar› do¤ru
çekiniz.
4. Kapa¤› saatin aksi yönünde çevirerek ç›kart›n›z.
5. Depoya yak›t doldurunuz.
6. Kapa¤› deponun a¤z›na yerlefltiriniz ve "t›k" sesini duyana kadar
saat yönünde çeviriniz. Bu ses kapa¤›n s›k› bir flekilde kapand›¤›n›
gösterir.
7. Yak›t depo kapa¤›n› kapat›n›z ve
yavaflça itiniz. Kapa¤›n tam olarak
kapand›¤›ndan emin olunuz.
UYARI - Yak›t alma
Bas›nçl› yak›t püskürmesi ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Yak›t deposu kapa¤›n› her zaman dikkatli bir flekilde yavaflça
aç›n. Kapak aç›ld›¤›nda yak›t s›z›yorsa veya t›slama sesi duyarsan›z, yak›t deposu kapa¤›n› tamamen açmadan önce söz konusu durum sona erinceye kadar bekleyin.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 79
UYARI
Araç yak›tlar› yanabilir/patlay›c›
maddelerdir. Yak›t dolumu s›ras›nda, afla¤›daki talimatlar› dikkatlice takip ediniz. Bu talimatlar› dikkate almamak, ciddi kiflisel
yaralanma, ciddi yan›k veya
yang›n sonucu ölüm ve patlamaya yol açabilir.
• Yak›t al›m› öncesinde, istasyonda bulunuyor ise, Acil durumda Yak›t kesme yerini tespit ediniz.
• Yak›t memesi veya yak›t doldurma kapa¤›na temas etmeden önce, yak›t doldurma kapa¤›, meme veya di¤er yak›t
kaynaklar›ndan güvenli bir
mesafede arac›n ön taraf›ndaki bir metal parçaya dokunarak üzerinizde bulunan tehlikeli olabilecek statik elektri¤i
boflalt›n›z.
• Yak›t dolumu bafllad›ktan sonra araca binmeyiniz. Statik
elektrik üretebilecek herhangi
bir madde veya kumafla (polyester, saten, naylon, vb.) dokunmay›n›z veya sürtünmeyiniz. Statik elektrik deflarj› yak›t
buharlar›n› ateflleyerek patlamaya yol açabilir. Araca tekrar
girmeniz gerekiyorsa, yak›t
doldurma kanal›, meme veya
di¤er yak›t kaynaklar›ndan
uzakta arac›n ön taraf›ndaki
bir metal parçaya dokunarak
üzerinizde bulunan tehlikeli
olabilecek statik elektri¤i boflaltmal›s›n›z.
• Tafl›nabilir bir yak›t konteynerini kullan›rken, yak›t dolumu
öncesinde konteyneri topraklad›¤›n›zdan emin olunuz.
Konteynerden kaynaklanan
statik elektrik deflarj› yak›t buharlar›n› ateflleyerek yang›na
yol açabilir. Yak›t dolumu bafllad›ktan sonra, dolum tamamlanana kadar araç ile temas
devam etmelidir. Sadece yak›t
tafl›ma ve depolama amac›yla
üretilen yak›t konteynerlerini
kullan›n›z.
• Yak›t istasyonu etraf›nda veya
yak›t dolumu esnas›nda cep
telefonu kullanmay›n›z. Cep
telefonlar›ndan kaynaklanan
elektrik ak›m› ve/veya elektromanyetik parazitler yak›t buharlar›n› ateflleyerek yang›na
neden olabilir. Cep telefonunu
kullanman›z gerekiyor ise, istasyondan yeterince uzakta
bir yerde kullan›n›z.
3 79
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 80
• Yak›t dolumu esnas›nda daima motoru durdurunuz. Motorla ilgili elektrikli parçalarda
üretilen k›v›lc›mlar yak›t buhar›n› ateflleyerek yang›na yol
açabilir. Yak›t dolumu öncesi
ve s›ras›nda motorun kapal›
oldu¤undan emin olunuz. Yak›t dolumu tamamland›ktan
sonra, motoru çal›flt›rmadan
önce yak›t doldurma kapa¤› ve
d›fl kapa¤›n kapal› oldu¤undan emin olunuz.
• Yak›t istasyonu çevresinde
atefl yakmay›n›z. Kibrit veya
çakmak kullanmay›n›z ve yak›t
dolumu s›ras›nda S‹GARA ‹ÇMEY‹N‹Z veya yanan bir sigaray› arac›n›za b›rakmay›n›z.
Yak›t yüksek derecede yan›c›d›r ve atefllendi¤i zaman patlamaya yol açabilir.
3 80
• Dolum s›ras›nda yang›n ç›karsa, arac› terkedin ve hemen istasyon yöneticisine baflvurun
veya polis ve itfaiyeye haber
verin. Önerilen emniyet talimatlar›na uyunuz.
8 ‹KAZ
• Yakıt alırken benzinli motorlu
araçlar için benzin (kurşunsuz) ve
dizel araçlar için dizel yakıt aldığınızdan emin olunuz.
• Yakıt aldıktan sonra yakıt depo
kapağının tam olarak kapandığından emin olunuz.
• Yakıt depo kapağının değiştirilmesi gerekirse, sadece orijinal Kia
kapak kullanınız. Yanlış kapak seçimi yakıt sisteminde ya da emisyon kontrol sisteminde ciddi arızalar meydana gelmesine yol açabilir. Aracınıza uygun orijinal kapakları Kia yetkili servisinden temin edebilirsiniz.
• Aracın dış yüzeyine yakıt dökmemeye özen gösteriniz. Boyalı yüzeylere dökülen yakıt, boyanın bozulmasına neden olabilir.
• Soğuk havalarda kapak etrafındaki alanın donması durumunda kapağı açmak için hafifçe vurmanız
ya da kapağı itmeniz gerekebilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 81
AYNALAR
D›fl Aynalar
Yola ç›kmadan önce aynalar›n›z›
ayarlay›n›z.
Arac›n›z›n sa¤›nda ve solunda ayna
vard›r. Aynalar, arac›n›z›n tipine ba¤l› olarak ayar kollar› ya da elektrikli
ayar dü¤meleri kullan›larak ayarlanabilir. Araç otomatik y›kama makinesinde y›kan›rken ya da dar bir sokaktan geçerken aynalar katlanabilir.
D‹KKAT
• D›fl aynalar d›flbükeydir. Aynada görülen nesneler göründüklerinden daha yak›nd›rlar.
• fierit de¤ifltirirken arkadaki
araçlarla aran›zdaki mesafeyi
daha net bir flekilde görebilmek için iç dikiz aynas›n› kullan›n›z.
1JBA3085
8 8 ‹KAZ
Ayna yüzeyindeki buzu kazıyarak
çıkartmaya çalışmayınız, bu aynanın zarar görmesine neden olabilir.
Buz aynanın hareket etmesine engel
oluyorsa, aynayı zorlayarak ayarlamaya çalışmayınız. Buzu temizlemek için buz çözücü sprey ya da ılık
suyla ıslatılmış sünger veya yumuşak bez kullanabilirsiniz.
Elle kumandal› ayna
(baz› tiplerde)
D›fl aynalardan birini ayarlamak için
cam›n ön iç k›sm›nda, köflede bulunan ayar kolunu kullan›n›z.
3 81
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 82
8 ‹KAZ
• Aynalar maksimum ayar açısına
ulaştığında hareket durur, fakat
motor düğme basılı tutulduğu sürece çalışır. Düğmeye gereğinden
fazla basmayınız, motorun hasar
görmesine neden olabilirsiniz.
• Aynayı elle ayarlamaya çalışmayınız. Aynanın elle ayarlanması bazı
parçalara zarar verebilir.
1JBA3086
1JBA3087
Elektrik kumandal› ayna
(baz› tiplerde)
Elektrikli ayna kumanda dü¤mesi sürücü kap›s›nda bulunur ve sa¤ ve sol
aynalar›n konumunu ayarlaman›za
olanak sa¤lar. Sa¤ aynay› ayarlamak
için dü¤meyi () R (Sa¤), sol aynay›
ayarlamak için dü¤meyi L (Sol) konumuna al›n›z. Daha sonra, seçti¤iniz
aynay› yukar›, afla¤›, sa¤a ya da sola ayarlamak için ayna kumanda
dü¤mesinin (•) uygun k›sm›na bas›n›z.
Aynay› ayarlad›ktan sonra ayar dü¤mesini ayna ayar›n› bozulmamas›
için bofl konuma al›n›z.
Dikiz aynas›n›n katlanmas›
Dikiz aynas›n› katlamak için, ayna
muhafazas›n› tutun ve aynay› arac›n
arkas›na do¤ru katlay›n.
3 82
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 83
Ayna rezistans›
(baz› tiplerde)
Ayna rezistans› arka cam rezistans›
ile ba¤lant›l› olarak kontrol edilir.
Dikiz aynas› cam›n› ›s›tmak için, arka
cam rezistans dü¤mesine bas›n.
Dikiz aynas› cam› üzerindeki buzun
veya bu¤unun çözülmesi için ›s›t›l›r
ve kötü hava koflullar›nda daha iyi bir
arka görüfl sa¤lar. Is›t›c›y› kapatmak
için dü¤meye tekrar bas›n. Ayna
rezistans› otomatik olarak 20 dakika
sonra kapan›r.
Gündüz/gece iç dikiz aynas›
(baz› tiplerde)
Gece/Gündüz mandal›
‹ç dikiz aynas›n›, arka camdaki görüflü ortalayacak flekilde ayarlay›n.
Ayarlama ifllemini sürüfle bafllamadan önce ve gündüz/gece ayar kolu
gündüz konumunda iken yap›n.
Gündüz
D‹KKAT
Arka görüflünüzü engelleyece¤i
için, arka koltu¤a veya kargo
bölümüne herhangi bir eflya
koymay›n.
Gece
1JBA3088
Ayarlama ifllemini sürüfle bafllamadan önce ve gündüz/gece ayar kolu
gündüz konumunda iken yap›n.
Gece sürüfl esnas›nda arkan›zdan
gelen araçlar›n far ›fl›klar›n› azaltmak
için gündüz/gece kolunu kendinize
do¤ru çekin.
Gece konumunda arka görüfl netli¤inin biraz azalaca¤›n› unutmay›n.
3 83
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 84
‹Ç LAMBALAR
(3) ROOM (TAVAN)
: Tüm kap›lar kapal›yken bile lamba yanar ve yan›k durumda kal›r.
8 ‹KAZ
1
2
3
1
Motor çalışmıyorken iç lambaları
çok uzun süre kullanmayın, akünün
bitmesine sebep olabilir.
1JBA3091
1JBA3092
Harita lambas› (baz› tiplerde)
Tavan Lambas› (baz› tiplerde)
‹lgili dü¤meye basarak lambay› açabilir ve kapatabilirsiniz.
(1) Harita lambas›
(2) DOOR (KAPI)
: Kap›lardan birinin aç›lmas›na ya
da kapanmas›na ba¤l› olarak
lamba yanar ya da söner. Uzaktan kumandayla kap›lar›n kilitleri
aç›ld›¤›nda iç lambalar 30 saniye
süreyle yan›k kal›r ve kap› aç›ld›¤›nda lamba yavaflça söner.
(1) OFF (KAPALI)
: Kap› aç›ld›¤›nda da lamba yanmaz.
(2) DOOR (KAPI)
: Kap›lardan birinin aç›lmas›na ya
da kapanmas›na ba¤l› olarak
lamba yanar ya da söner. Uzaktan kumandayla kap›lar›n kilitleri
aç›ld›¤›nda iç lambalar 30 saniye
süreyle yan›k kal›r ve kap› aç›ld›¤›nda lamba yavaflça söner.
3 84
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 85
(3) ON (AÇIK)
: Tüm kap›lar kapal›yken bile lamba yanar ve yan›k durumda kal›r.
8 ‹KAZ
Motor çalışmıyorken iç lambaları
çok uzun süre kullanmayın, akünün
bitmesine sebep olabilir.
3 85
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 86
EfiYA BÖLÜMÜ
8 ‹KAZ
• Hırsızlık olaylarına karşı, eşya
bölümünde değerleri eşyalarınızı
bırakmayın.
• Muhafaza edilen eşyalar araç hareket halindeyken hareket edebileceğinden, bunları ses yapmayacak
veya tehlike oluşturmayacak şekilde eşya bölümüne yerleştirin.
• Sürüş esnasında eşya bölümü kapaklarını mutlaka kapalı tutun.
Eşya bölümüne kapağın güvenli
bir şekilde kapanmasını engelleyecek miktarda eşya koymayın.
3 86
UYARI
Araçta çakmak, propan kutular›
veya di¤er yan›c›/patlay›c› maddeleri muhafaza etmeyin. Araç
uzun bir süre afl›r› s›ca¤a maruz
b›rak›ld›¤›nda bu tür maddeler
atefl alabilir ve/veya patlayabilir.
1JBA3099
Çoklu kutu (baz› tiplerde)
Kapa¤› açmak için, kol dayamay›
indirin ve kapa¤› yukar› kald›r›n. Bu
bölüm, küçük eflyalar› muhafaza
etmek amac›yla kullan›labilir.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 87
8 ‹KAZ
Araç hareket halindeyken gözlük
bölmesini lütfen kapalı tutunuz.
D‹KKAT
1JBA3095
1JBA3096
Torpido gözü
Gözlük bölmesi (baz› tiplerde)
Torpido gözünü açmak için, kolu (1)
çekin, torpido gözü otomatik olarak
aç›lacakt›r (2). Kulland›ktan sonra
torpido gözünü kapat›n.
Tavandaki konsolda, gözlü¤ünüzü
yerlefltirebilece¤iniz bir bölme bulunmaktad›r. Gözlük bölmesini açmak
için kapa¤› bast›r›n›z, gözlük bölmesi yavafl yavafl aç›lacakt›r. Gözlü¤ünüzü camlar› d›flar› bakacak flekilde
gözlük bölmesine yerlefltiriniz. Kapatmak için itiniz.
D‹KKAT
Araç
hareket
halindeyken
gözlük bölmesini kullanmay›n›z.
Aksi takdirde araç hakimiyetini
kaybedebilirsiniz; ciddi yaralanma ve zararlara neden olacak
kazalar meydana gelebilir.
Bir kaza veya ani durufl esnas›nda yaralanma riskini azaltmak
için, sürüfl esnas›nda torpido
gözünü mutlaka kapal› tutun.
3 87
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 88
‹Ç ÖZELL‹KLER
8 ‹KAZ
1JBA3097
Çakmak
Çakma¤› kullanmak için, içeri do¤ru
bast›r›n›z ve b›rak›n›z. Is›nd›¤›nda
çakmak otomatik olarak atacakt›r.
Motor çal›flm›yorsa, çakma¤›n kullanabilmesi için kontak anahtar›n›n
ACC konumunda olmas› gerekir.
• Çakmağın aşırı ısınmasına neden
olmamak için, ısınıp attıktan sonra çakmağı tekrar yuvasına doğru
bastırmayınız.
• Çakmak yuvasında sadece orijinal
Kia çakmağı kullanılmalıdır.
Çakmak yuvasına takılan aksesuarların kullanılması (örneğin tıraş makineleri, portatif elektrik
süpürgeleri ya da kahve makineleri) çakmak yuvasının ya da elektrik sisteminin hasar görmesine neden olabilir.
• Çakmak 30 saniye içinde atmazsa,
aşırı ısınmasını önlemek için çakmağı çıkartınız.
1JBA3098
Küllükler
Küllü¤ü kullanmak için, kapa¤› aç›n›z.
Küllü¤ü ç›kartmak için yukar› do¤ru
kald›r›n›z ve çekiniz.
UYARI - Küllük Kullan›m›
• Araçtaki küllükleri çöplerinizi
koymak için kullanmay›n›z.
• ‹çinde yan›c› maddeler varken
küllü¤e sönmemifl bir sigara
ya da kibrit koyarsan›z, bir
yang›na neden olabilirsiniz.
3 88
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 89
1JBA3100
Bardak tutucu
Bardak ve küçük içecekler bardak
tutucular›na yerlefltirilebilir.
UYARI - S›cak içecekler
• Araç hareket halindeyken bardak tutuculara a¤›zlar› kapat›lmam›fl s›cak içecek dolu bardaklar vb. koymay›n›z. Bardak
içindeki s›cak içecek dökülerek yanman›za neden olabilir.
Sürücünün yanmas›, direksiyon hakimiyetini kaybetmesine neden olabilir.
• Ani bir fren ya da kaza an›nda
yaralanma riskini azaltmak
için, araç hareket halindeyken
bardak tutuculara kapaks›z
flifle, cam bardak, teneke kutu
vb. yerlefltirmeyiniz.
1JBA3101
Günefl Siperlikleri
Ön ve yan camlardan gelen direk
günefl ›fl›¤›n› kesmek için günefl
siperliklerini kullanabilirsiniz.
Günefl siperli¤ini kullanmak için afla¤› do¤ru çekiniz.
Siperli¤i yan camda kullanmak istedi¤inizde, siperli¤i afla¤› indiriniz,
menteflesinden (1) kurtar›n›z ve yana çeviriniz.
Makyaj aynas›n› kullanmak için siperli¤i indirip ayna kapa¤›n› (2, baz›
tiplerde) aç›n›z.
3 89
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 90
8 ‹KAZ
8 ‹KAZ
• Makyaj aynasını kullandıktan
sonra kapağı ve siperliği kapatınız.
• Makyaj aynası ayna ışığı iyi kapatılmadığında ışık sönmeyecektir.
Bu durum akünün bitmesine ve
güneşliğin zarar görmesine sebep
olacaktır.
• Güç prizini motor çalışıyorken
kullanınız ve işiniz bittiğinde fişi
güç prizinden çıkartınız. Motor
çalışmadığında güç prizinin kullanılması ya da prizde fişin takılı
kalması akünün boşalmasına sebep olabilir.
• Sadece elektrik kapasitesi 12V ve
10A’dan düşük olan elektrikli cihazları kullanınız.
• Klima ya da kalorifer açıkken güç
prizini kullanmanız gerekiyorsa,
klimayı ya da kaloriferi en düşük
seviyede çalıştırınız.
• Güç prizini kullanmadığınız zamanlarda kapağını kapalı tutunuz.
• Bazı elektronik aygıtlar aracın
elektrik prizine bağlandığında parazite yol açabilir. Bu aygıtlar aracınızda kullanılan diğer elektronik sistem ya da aygıtlarda aşırı
sese ve arızalara yol açabilir.
1JBA3102
Güç prizi (baz› tiplerde)
Güç prizleri cep telefonu gibi elektrikle çal›flan cihazlar›n ba¤lanmas› için
tasarlanm›flt›r. Motor çal›fl›yorken
ba¤lanan cihazlar›n 10 amperden
daha az ak›m çekmesi gerekir.
3 90
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 91
1JBA3103
Dijital Saat (baz› tiplerde)
Akü kutup bafllar› veya haf›za sigortas› söküldü¤ünde, saati tekrar ayarlaman›z gerekir.
Saat dü¤melerini kontak anahtar›
ACC ya da ON konumundayken afla¤›da belirtilen flekilde kullanabilirsiniz:
• SAAT:
"H" dü¤mesine parma¤›n›zla ya da
kalem benzeri bir fleyle her bast›¤›n›zda ekrandaki saat bir saat ileri
al›nacakt›r.
• DAK‹KA:
"M" dü¤mesine parma¤›n›zla ya da
kalem benzeri bir fleyle her bast›¤›n›zda ekrandaki dakika bir dakika
ileri al›nacakt›r.
• SIFIRLAMA:
Dakikay› s›f›rlamak için "S" dü¤mesine parma¤›n›zla ya da kalem
benzeri bir fleyle bas›n›z. Bu flekilde dakika haneleri s›f›rlanacakt›r.
Örne¤in, saat 9:01 ile 9:29 aras›nda bir de¤er gösterirken "R" dü¤mesine bas›l›rsa, ekrandaki de¤er
9:00 olacakt›r.
9:01 ~ 9:29 ¿ 9:00
9:30 ~ 9:59 ¿ 10:00
1JBA3116
Al›flverifl torba kancas› (baz›
tiplerde)
D‹KKAT
3 kg’dan a¤›r torba asmay›n›z,
bu durum al›flverifl torbas› kancas›na zarar verebilir.
3 91
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 92
AÇILIR TAVAN (BAZI T‹PLERDE)
8 ‹KAZ
• Açılır tavan düğmesine gerekenden daha uzun bir süre basmayınız. Aksi taktirde, açılır tavan motorunun arızalanmasına neden
olabilirsiniz.
• Açılır tavan kaldırma konumundayken açılamaz veya açma konumunda kaldırılamaz.
1JBA3104
Arac›n›zda aç›l›r tavan varsa, tavan
konsolunda bulunan dü¤meleri kullanarak aç›l›r tavan› açabilir ya da yukar› kald›rabilirsiniz
Aç›l›r tavan kontak anahtar› ON konumundayken aç›labilir, kald›r›labilir
veya kapat›labilir.
3 92
Aç›l›r tavan›n aç›lmas›
Otomatik aç›lmas›
Aç›l›r tavan› açmak için, tavan konsolunda bulunan SLIDE OPEN (kayd›r) dü¤mesine yar›m saniyeden daha az süre bas›n›z. Aç›l›r tavan tamamen aç›lacakt›r. Aç›l›r tavan› herhangi bir noktada durdurmak için aç›l›r tavan dü¤melerinden herhangi birine basabilirsiniz.
Manuel aç›lmas›
Aç›l›r tavan› açmak için, tavan konsolunda bulunan SLIDE OPEN (kayd›r) dü¤mesine bas›n›z ve istedi¤iniz
aç›kl›¤a geldi¤inde dü¤meyi b›rak›n›z.
Aç›l›r tavan›n kapat›lmas›
Aç›l›r tavan› kapatmak için tavan
konsolunda bulunan TILT UP dü¤mesine bas›n›z ve aç›l›r tavan tamamen kapanana kadar dü¤meyi bas›l›
tutunuz.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 93
8 ‹KAZ
Aç›l›r tavan›n yukar›
kald›r›lmas›
Otomatik aç›lmas›
Aç›l›r tavan› yukar› kald›rmak için tavan konsolunda bulunan TILT UP
dü¤mesine yar›m saniyeden daha az
süre bas›n›z. Aç›l›r tavan› herhangi
bir noktada durdurmak için aç›l›r tavan dü¤melerinden herhangi birine
basabilirsiniz.
Manuel aç›lmas›
Aç›l›r tavan› açmak için, tavan konsolunda bulunan TILT UP dü¤mesine yar›m saniyeden daha az süre
bas›n›z.
Aç›l›r tavan›n kapat›lmas›
Aç›l›r tavan› kapatmak için tavan
konsolunda bulunan SLIDE OPEN
dü¤mesine bas›n›z ve aç›l›r tavan tamamen kapanana kadar dü¤meyi
bas›l› tutunuz.
1JBA3110
Günefllik
Günefllik, aç›l›r tavan aç›ld›¤›nda
otomatik olarak cam panel ile birlikte
hareket edecek ve aç›lacakt›r. Güneflli¤i kapatmak istiyorsan›z, öne
do¤ru çekmeniz gerekir.
• Açılır tavan düğmesine gerekenden daha uzun bir süre basmayınız. Aksi taktirde, açılır tavan motorunun arızalanmasına neden
olabilirsiniz.
• Kılavuz ray üzerinde biriken kirleri periyodik olarak temizleyiniz.
• Açılır tavanı sıfırın altındaki sıcaklıklarda ya da açılır tavan kar
veya buzla kaplı haldeyken açmaya çalışırsanız, cam panel ya da
motor hasar görebilir.
• Açılır tavan güneşlikle birlikte
açılır. Açılır tavan açıkken güneşliği kapalı tutmayınız.
UYARI
• Araç hareket halindeyken bafl›n›z› veya kolunuzu aç›l›r tavandan d›flar› ç›karmay›n›z.
• Aç›l›r tavan› kapatmadan önce
elinizin veya yüzünüzün güvende oldu¤undan emin olunuz.
3 93
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 94
Aç›l›r Tavan›n S›f›rlanmas›
Akü ba¤lant›s› kesildi¤inde ya da akü
boflald›¤›nda veya aç›l›r tavan› aç›l›r
tavan açma kolu kullan›larak aç›l›p
kapat›ld›ktan sonra aç›l›r tavan sisteminin afla¤›daki flekilde s›f›rlanmas› gerekir:
1JBA3111
Acil Durumda Yap›lmas›
Gerekenler
Aç›l›r tavan dü¤meler kullan›larak
aç›lam›yorsa:
1. Gözlük bölmesini ç›kart›n›z.
2. ‹ki viday› (2) sökünüz ve tavan
konsolunu ç›kart›n›z.
3 94
1JBA3112
3. Aç›l›r tavan açma kolunu (araçta
bulunur) deli¤e sokunuz ve aç›l›r
tavan› açmak için kolu saat
yönünde, kapatmak için ise kolu
saatin aksi yönünde çeviriniz.
1. Konta¤› aç›n›z (ON).
2. Aç›l›r tavan› ilgili dü¤meye
basarak en yüksek TILT UP konumuna getiriniz.
3. Dü¤meyi b›rak›n›z.
4. TILT UP dü¤mesine aç›l›r tavan ilk
konumuna dönene kadar tekrar
bas›n›z ve bas›l› tutunuz.
‹fllem tamamland›¤›nda aç›l›r tavan
sistemi s›f›rlanm›fl olacakt›r.
JB LHD 3.qxd
9/28/05
11:25 AM
Page 95
BAGAJ F‹LES‹ (BAZI T‹PLERDE)
4 Kap›
8 ‹KAZ
ANTEN
Bagaj filesinin üstüne kırılacak ve
ağır eşyalar koymayınız. Eşyalar
hasar görebilir.
UYARI
1JBA3113
5 Kap›
1JBA3216
Bagajdaki eflyalar›n kaymas›n› önlemek için, bagaj bölümündeki kargo
filesine ba¤lanabilen dört halkay› kullanabilirsiniz.
Gözlerinizin hasar görmemesi
için fileyi afl›r› GERMEY‹N‹Z.
Ba¤lama kufla¤› kullan›ld›¤› durumlarda, yüzünüzü ve vücudunuzu filenin geri tepme güzergah›ndan HER ZAMAN uzak tutunuz.
Ba¤lama kufla¤›nda gözle görülür afl›nma veya hasar varsa,
bagaj filesini KULLANMAYINIZ.
1JBA3114
Tavan anteni (baz› tiplerde)
Arac›n›zda ses sistemi mevcutsa,
yükseltici anten de mevcuttur.
Bu anten yukar› ve afla¤› ayarlanabilir veya arac›n›z› y›kamak istedi¤inizde ç›kart›labilir.
8 ‹KAZ
• Aracınızı otomatik yıkamaya sokmadan önce, anteni topladığınızdan emin olunuz.
• Anteni açtıktan sonra düzgün çalışması için iyice sıkınız.
3 95
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 1
Kontak Anahtarı / 4-2
Aracın Çalıştırılması / 4-3
Düz Vites / 4-5
Otomatik Vites / 4-7
Fren Sistemi / 4-12
Direksiyon / 4-18
Elektronik Denge Programı / 4-21
Gösterge Tablosu / 4-24
Arac›n›z› sürerken
Göstergeler / 4-26
Uyarı ve Gösterge Lambaları / 4-31
Park Sensörü Sistemi / 4-39
Lambalar / 4-42
Silecek ve Yıkama / 4-47
Rezistans / 4-50
Dörtlü Flaşör / 4-50
Manauel Klima Kontrol Sistemi / 4-51
Otomatik Klima Kontrol Sistemi / 4-59
Ön Cam Buğu ve Buz Çözme / 4-69
4
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 2
Aracınızı sürerken
KONTAK ANAHTARI
ON (AÇIK)
Motor çal›flt›r›lmadan önce uyar›
lambalar› kontrol edilebilir. Motorun
çal›flt›r›lmas›n›n ard›ndan kontak
anahtar›n›n bulunmas› gereken normal çal›flma konumu budur.
Akünün boflalmas›n› önlemek için
motor çal›flm›yorken kontak anahtar›n› ON konumunda b›rakmay›n›z.
1JBH3201
Kontak Anahtar› ve Direksiyon
Kilidi
Kontak anahtar› konumu
LOCK (KİLİTLİ)
H›rs›zl›¤a karfl› bir tedbir olarak direksiyon kilitlenir. Anahtar kontaktan sadece LOCK konumunda ç›kart›labilir.
Kontak anahtar›n› LOCK konumuna
al›rken, ACC konumunda anahtar›
içeri do¤ru itiniz ve anahtar› daha
sonra LOCK konumuna çeviriniz.
ACC (Aksesuar)
Bu konumda direksiyon kilidi aç›lm›flt›r ve elektrikli aksesuarlar kullan›labilir durumdad›r.
4 2
START (MARŞ)
Motoru çal›flt›rmak için kontak anahtar›n› START konumuna al›n›z. Marfl
motoru, siz anahtar› bu konumda tuttu¤unuz sürece çal›flacakt›r; daha
sonra anahtar ON konumuna dönecektir. Bu konumda fren uyar› lambas› kontrol edilebilir.
Kontak anahtar›n› START konumuna
al›rken zorlan›yorsan›z, direksiyonu
hafifçe sa¤a ya da sola çevirip anahtar› çevirmeye çal›fl›n›z.
UYARI - Kontak Anahtar›
• Araç hareket halindeyken kontak anahtar›n› asla LOCK ya da
ACC konumuna almay›n›z. Bu
direksiyon hakimiyetinin ve
arac›n frenleme kabiliyetinin
kaybedilmesine yol açarak bir
kazaya neden olabilir.
• Direksiyon kilidi el freninin yerini tutmaz. Sürücü koltu¤undan
kalkmadan önce, daima vites
kolunu 1 konumuna (düz vites)
ya da P (Park) konumuna (otomatik vites) al›n›z; el frenini sonuna kadar çekiniz ve motoru
stop ediniz. Bu tedbirlerin al›nmamas› durumunda araç beklenmedik ve ani bir flekilde hareket edebilir.
• Araç hareket halindeyken kesinlikle elinizi direksiyon simidinden geçirerek kontak anahtar›na ya da di¤er kontrollere
uzanmaya çal›flmay›n›z. Ellerinizin ya da kollar›n›z›n bu alanda bulunmas› direksiyon hakimiyetini kaybetmenize, buna
ba¤l› olarak bir kazaya ve yaralanmalarla ya da hayati riskle
karfl› karfl›ya kalman›za neden
olabilir.
• Sürücü koltu¤unun etraf›na hareket edebilecek nesneler yerlefltirmeyiniz, bunlar direksiyon
hakimiyetinizi etkileyerek kazalara neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 3
ARACIN ÇALIfiTIRILMASI
Benzinli motorun çal›flt›r›lmas›
1. El freninin çekili oldu¤undan emin
olunuz.
2. Düz Vites – Debriyaj pedal›na sonuna kadar bas›n›z ve vitesi Bofla
al›n›z. Motoru çal›flt›r›rken debriyaj› bas›l› tutunuz.
Otomatik Vites – Vites kolunu P
(Park) konumuna al›n›z. Fren pedal›na sonuna kadar bas›n›z.
Motoru vites kolu N (Bofl) konumundayken de çal›flt›rabilirsiniz.
3. Kontak anahtar›n› START konumuna al›n›z ve motor çal›flana kadar bu konumda tutunuz (en fazla
10 saniye), daha sonra anahtar›
b›rak›n›z.
4. Çok so¤uk havalarda (-18°C’nin
alt›nda) ya da araç birkaç gün boyunca kullan›lmam›flsa, gaz pedal›na basmadan motoru ›s›t›n›z.
Motorun her durumda (motor so¤ukken ya da s›cakken), gaz pedal›na
bas›lmadan çal›flt›r›lmas› gerekir.
D‹KKAT
Motor araç hareket halindeyken
stop edecek olursa, vites kolunu P (Park) konumuna almaya
çal›flmay›n›z (otomatik vites).
fiayet trafik ve yol koflullar› elveriyorsa, araç hala hareket halindeyken vites kolunu N (Bofl) konumuna al›p kontak anahtar›n›
START konumuna çevirerek motoru tekrar çal›flt›rmaya çal›flabilirsiniz.
‹KAZ
Marşa 10 saniyeden daha uzun bir
süre boyunca basmayınız. Motor
stop ederse ya da çalışmazsa, marşa
yeniden basmadan önce 5-10 saniye
bekleyiniz. Marş motorunun hatalı
bir şekilde kullanılması hasar görmesine neden olacaktır.
Dizel motorlu arac›n çal›flt›r›lmas›
So¤uk dizel motorun çal›flt›r›lmadan
önce ve yola ç›k›lmadan önce ›s›t›lmas› gerekir.
1. El freninin çekili oldu¤undan emin
olunuz.
2. Düz Vites – Debriyaj pedal›na sonuna kadar bas›n›z ve vitesi Bofla
al›n›z. Motoru çal›flt›r›rken debriyaj pedal›n› bas›l› tutunuz.
Otomatik Vites – Vites kolunu P
(Park) konumuna al›n›z. Fren pedal›na sonuna kadar bas›n›z.
Motoru vites kolu N (Bofl) konumundayken de çal›flt›rabilirsiniz.
3. Motoru ›s›tmak için kontak anahtar›n› ON konumuna al›n›z. Is›tma
uyar› lambas› yanacakt›r.
4 3
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 4
Turbo Kompresör Ara So¤utucusu (Intercooler) Bulunan
Motorun Çal›flt›r›lmas› ve Stop
Edilmesi (baz› tiplerde)
Is›tma Uyar› Lambas›
W-60
4. Is›tma uyar› lambas› sönerse,
kontak anahtar›n› START konumuna al›n›z ve motor çal›flana kadar bu konumda tutunuz (en fazla
10 saniye), daha sonra kontak
anahtar›n› b›rak›n›z.
‹KAZ
Isıtmanın sona ermesinin ardından
geçen 2 saniye içinde motor çalıştırılamamışsa, kontak anahtarını önce 10 saniye için LOCK konumuna,
daha sonra yeniden ısıtma için ON
konumuna alınız.
4 4
1. Motor çal›flmaya bafllad›ktan hemen sonra gaz pedal›na ya da
motora yüklenmeyiniz. Motor so¤uksa, turbo kompresör ünitesindeki ya¤laman›n yeterli bir seviyeye ulaflmas› için arac› hareket
ettirmeden önce motoru birkaç
saniye ›s›t›n.
2. Arac›n motorun zorlanmas›na ve
a¤›r yüke maruz kalmas›na neden olacak flekilde yüksek h›zda
ya da uzun süre kullan›lmas› durumunda, motorun stop edilmeden önce yandaki tabloda gösterildi¤i biçimde bir süre rölantide
b›rak›lmas› gerekir.
Uygulanan rölanti süresi, turbo
kompresörün motor stop edilmeden önce so¤umas›na imkan tan›r.
Sürüfl Koflulu
Gerekli Rölanti Süresi
Normal sürüfl
Gerekmez
Yüksek
80 km/s’ye kadar Yaklafl›k 20 saniye
h›zda sürüfl 100 km/s’ye kadar Yaklafl›k 1 dakika
Dik rampalar ya da
100 km/s’yi aflan h›zlarda
Yaklafl›k 2 dakika
uzun süreli kullan›m
UYARI
A¤›r yüke maruz kalm›fl motoru
hemen stop etmeyiniz. Bu, motorda ya da turbo kompresörde
ciddi hasarlar meydana gelmesine neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 5
DÜZ V‹TES (BAZI T‹PLERDE)
Düz Vitesin Kullan›lmas›
1
1JBA4002
Vites kolu halka çekilmeden hareket ettirilebilir (1).
Vites kolunu hareket ettirmek için halkay› (1) çekmelisiniz
Düz flanz›man 5 ileri vites konumuna
sahiptir.
Vites de¤ifltirirken debriyaj pedal›na
sonuna kadar bas›n›z, daha sonra
aya¤›n›z› yavafl yavafl pedaldan çekiniz. Arac›n›zda vitesin yanl›fll›kla 5’ten
R’ye (Geri) tak›lmas›n› önleyen özel
bir güvenlik fonksiyonu bulunmaktad›r.
Vites kolunun R (Geri) konumuna al›nmadan önce bofla al›nmas› gerekir.
Vitesi R (Geri) konumuna almadan
önce arac›n tamamen durdu¤undan
emin olunuz.
Motoru devir saati ibresi k›rm›z› bölgeye gelecek flekilde asla çal›flt›rmay›n›z.
‹KAZ
5. vitesten 4. vitese geçilirken vitesin
yanlışlıkla 2’ye geçmemesine dikkat
ediniz. Vitesin bu şekilde küçültülmesi motor ısısının takometrenin
kırmızı alandaki değerlere gelecek
şekilde yükselmesine sebep olabilir.
Bu durum motorun zarar görmesine
sebep olabilir.
4 5
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 6
‹KAZ
Debriyaj balatasının vaktinden önce
aşınmasını ve hasar görmesini önlemek için ayağınızı debriyaj pedalı
üzerinde tutmayınız. Ayrıca yokuşta, örneğin trafik lambasının yanmasını beklerken, aracı sabit tutmak için debriyaj pedalını kullanmayınız.
UYARI - Düz vites
Sürücü koltu¤undan kalkmadan
önce, daima el frenini sonuna
kadar çekiniz ve motoru stop
ediniz. Arac›n›z yokufl yukar›
park etti¤inizde vitesi 1’e takt›¤›n›zdan, yokufl afla¤› park etti¤inizde geri vitese (R ) takt›¤›n›zdan emin olunuz. Bu tedbirlerin
verilen s›raya uygun bir flekilde
uygulanmamas›
durumunda
araç aniden ve beklenmedik bir
flekilde hareket edebilir.
4 6
Vites Küçültme
Yo¤un trafikte yavafllaman›z gerekti¤inde ya da rampa ç›karken motor
devri çok düflmeden önce vites küçültünüz. Vites küçültme motorun
stop etme ihtimalini azalt›r ve h›z›n›z› artt›rman›z gerekti¤inde daha yüksek bir h›zlanma performans› sa¤lar.
Araç yokufl afla¤› giderken vites küçülterek emniyetli bir h›zda seyredebilir ve frenlerin ömrünü uzatabilirsiniz.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 7
OTOMAT‹K V‹TES (BAZI T‹PLERDE)
Otomatik Vitesin Kullan›lmas›
D (Drive – Sürüfl) konumu normal
sürüfl (ileri hareket) konumudur.
Vites kolunu P (Park) konumundan
ç›kartmak için, fren pedal›na bas›n›z
ve kilit açma dü¤mesine bas›n›z.
Sorunsuz kullan›m için vites kolunu
N (Bofl) konumundan herhangi bir
ileri ya da geri hareket konumuna almadan önce fren pedal›na bas›n›z.
Kilit açma dü¤mesi dü¤meye
basmadan vites kolunun hareket
etmesini önler.
O/D dü¤mesi
UYARI - Otomatik Vites
Sürücü koltu¤undan kalkmadan
önce, vites kolunu daima P
(Park) konumuna al›n›z, daha
sonra el frenini sonuna kadar
çekiniz ve motoru stop ediniz.
Bu uyar›y› dikkate almad›¤›n›zda araç aniden hareket edebilir.
Fren pedal›na bas›n›z ve vites de¤ifltirirken dü¤meye bas›n›z..
Vites kolunu hareket ettirmek için önce kilit açma dü¤mesine bas›n›z.
Vites kolunu kilit açma dü¤mesine basmadan hareket ettirebilirsiniz.
1JBA4003
4 7
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 8
‹KAZ
Vites konumlar›
• Vites kolu R (Geri) konumundayken ya da ileri hareket konumlarından herhangi birindeyken ve
frenler basılı haldeyken gaza basmayınız.
• Yokuş yukarı durduğunuzda, aracı motor gücü kullanarak sabit
tutmaya çalışmayınız. Fren pedalını ya da el frenini kullanınız.
• Motor devri rölanti devrinin üzerindeyken vites kolunu N (Boş) ya
da P (Park) konumundan D (Sürüş) ya da R (Geri) konumuna almayınız.
P (park)
Vites kolu bu konumdayken flanz›man kilitlenir ve ön tekerleklerin dönmesini önler. Vites kolu bu konuma
al›nmadan önce arac›n mutlaka tamamen durmufl olmas› gerekir.
4 8
UYARI
• Araç hareket halindeyken vites kolunu P (Park) konumuna
alman›z, motor gücü aktar›lan
tekerleklerin kilitlenmesine ve
buna ba¤l› olarak direksiyon
hakimiyetini yitirmenize neden olacakt›r.
• P (Park) konumunu el freni yerine kullanmay›n›z. Kilit açma
dü¤mesine basmadan aç›lmayacak flekilde vites kolunu P
(park) konumuna al›n›z daha
sonra el frenini çekiniz.
• Daima vites kolunun P (Park)
konumunda kilitlendi¤inden
emin olunuz; kilit açma dü¤mesi kullan›lmadan vites kolu
bu konumdan ç›kart›lamaz.
• Asla çocuklar› araçta yaln›z
b›rakmay›n›z.
‹KAZ
Araç hareket halindeyken vites kolunu P (Park) konumuna alırsanız
şanzıman hasar görebilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 9
R (Geri)
Arac› geri almak için bu konumu kullan›n›z.
‹KAZ
Vitesi R konumuna (Geri vites) almadan ve R konumundan çıkartmadan önce aracın tamamen durmuş
olması gerekir; araç hareket halindeyken kitabın "aracın yaylandırılması" bölümünde belirtilen konu
hariç vitesi Geriye (R) takarsanız
şanzımanın hasar görmesine neden
olabilirsiniz.
N (Bofl)
Tekerlekler ve flanz›man kilitli de¤ildir. El freni çekilmemiflse ya da fren
pedal› bas›l› de¤ilse, araç en ufak bir
e¤imde dahi kendi kendine hareket
etmeye bafllayacakt›r.
D (Drive-Sürüfl)
Bu konum, normal sürüfl (ileri hareket) konumudur. fianz›man otomatik
olarak 4 vitesten birini seçerek en
yüksek yak›t ekonomisi ve gücü sa¤layacakt›r.
Rampa ç›karken ve baflka bir arac›
geçmeniz gerekti¤inde daha fazla
motor gücü elde etmek için gaz pedal›na sonuna kadar bas›n›z, bu durumda otomatik flanz›man bir düflük
vitese geçecektir.
L (Low-Düflük)
Çekiflin güç oldu¤u durumlarda ve
dik rampalara ç›karken vites kolunu
bu konuma al›n›z.
D‹KKAT
2 (ikinci) veya L (düflük) viteslerde tavsiye edilen h›z s›n›r›n› aflmay›n›z. Arac›n daha h›zl› kullan›lmas› otomatik flanz›man›n
afl›r› ›s›narak zarar görmesine
yol açabilir.
2 (‹kinci)
2 konumunu rampa ç›karken daha
fazla güç ve yokufl afla¤› giderken
daha fazla motor freni elde etmek
için kullan›n›z. Bu vites konumu kaygan zeminlerde tekerleklerin kaymas›n› önlemeye yard›mc› olur.Vites kolu 2 konumundayken (2. vites) flanz›man otomatik olarak 1. veya 2. vitesi
seçecektir.
4 9
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 10
O/D aç›k halde yokufl afla¤› giderken
dü¤meye bas›p O/D’yi kapatarak
frenleri kullanmaya gerek kalmadan
arac›n h›z›n› azaltmas›n› sa¤layabilirsiniz.
Kontak kapat›ld›¤›nda, O/D OFF
(O/D kapal›) modu otomatik olarak
kapat›l›r.
1JBA4004
O/D (Over Drive – Ekonomi
Vitesi) Sistemi (baz› tiplerde)
O/D dü¤mesine basarak overdrive
(O/D) sistemini devreye sokabilir ya
da kapatabilirsiniz. O/D sistemi kapat›ld›¤›nda, O/D OFF (O/D kapal›)
uyar› lambas› yanar ve otomatik flanz›man 1-3 aras›ndaki vitesleri seçebilir. O/D dü¤mesine tekrar bas›larak
O/D sistemi aç›lana kadar otomatik
flanz›man 4. vitesi kullanamaz.
4 10
O/D OFF (O/D kapal›) Uyar›
Lambas›
Gösterge tablosunda bulunan bu
uyar› lambas› O/D sistemi kapat›ld›¤›nda yanar.
Dik Yokuflta Kalk›fl
Dik yokuflta yokufl yukar› kalk›fl yapmak için fren pedal›na bas›n›z, vites
kolunu arac›n yük durumuna ve yokuflun diklik derecesine ba¤l› olarak
D (Sürüfl) konumuna al›n›z ve daha
sonra el frenini indiriniz. El frenini indirirken gaz pedal›na yavafl yavafl
bas›n›z.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 11
Vites kilit sistemi
(baz› tiplerde)
Kontak anahtar› kilit sistemi
(baz› tiplerde)
Emniyetiniz için, otomatik flanz›man
sistemi fren pedal›na bas›lmadan vites kolunun P (Park) konumundan
ç›kart›lmas›n› önleyen vites kilit sistemi ile donat›lm›flt›r.
• Tip A
1. Fren pedal›na bas›n›z ve pedal›
bas›l› tutunuz.
2. Kilit açma dü¤mesine bas›n›z ve
vites kolunu hareket ettiriniz.
• Tip B (Kontak anahtar› kilit sistemi varsa)
1. Fren pedal›na bas›n›z ve pedal›
bas›l› tutunuz.
2. Motoru çal›flt›r›n›z ya da kontak
anahtar›n› ON konumuna al›n›z.
3. Kilit açma dü¤mesine bas›n›z ve
vites kolunu hareket ettiriniz.
Vites kolu P (Park) konumundayken
fren pedal›na arka arkaya birkaç kez
basar ve ard›ndan aya¤›n›z pedaldan çekerseniz, vites kolu yak›n›ndan bir t›k›rt› gelmeye bafllayabilir.
Bu normal bir durumdur.
Vites kolu P (Park) konumuna al›nmadan anahtar kontaktan ç›kart›lamaz. Kontak anahtar› baflka bir konumdayken, anahtar kontaktan ç›kart›lamaz.
4 11
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 12
FREN S‹STEM‹
Hidrolik Frenler
Arac›n›zda normal kullan›m esnas›nda otomatik olarak ayarlanan hidrolik
fren sistemi kullan›lm›flt›r.
Motorun stop etmesine ya da di¤er
bir nedene ba¤l› olarak frenlerin güçten düflmesi durumunda, fren pedal›na normalde uygulad›¤›n›zdan daha
fazla bask› uygulayarak arac›n›z›
durdurabilirsiniz. Bununla birlikte durufl mesafesi uzayacakt›r.
Motor çal›flm›yorken, depolanm›fl
haldeki fren gücü, fren pedal›na her
bast›¤›n›zda biraz azalacakt›r. Hidrolik takviye kesilmifl haldeyken fren
pedal›n› pompalamay›n›z. Fren pedal›n› sadece kaygan zeminlerde direksiyon hakimiyetini kaybetmemek
için kullan›n›z.
4 12
Fren Sisteminde Ar›za Olmas›
Durumunda
Araç hareket halindeyken freninin
ar›zalanmas› durumunda, acil bir durumda el frenini kullanarak fren yapabilirsiniz. Bununla birlikte durufl
mesafesi normale oranla çok daha
uzun olacakt›r.
UYARI - El Freni
Araç normal h›zda seyir halindeyken el freninin çekilmesi direksiyon hakimiyetinin aniden
yitirilmesine neden olabilir. Arac› durdurmak için el frenini kullanmak zorundaysan›z, el frenini çekerken çok dikkatli olunuz.
UYARI - Frenler
• Sürüfl s›ras›nda aya¤›n›z sürekli fren pedal› üzerinde tutmay›n›z. Bu fren sistemi s›cakl›¤›n›n çok fazla yükselmesine, fren balatalar›n›n çok h›zl›
afl›nmas›na ve durufl mesafesinin uzamas›na neden olacakt›r.
• Uzun ve dik bir yokufltan afla¤› inerken, frene sürekli basmamak için vites küçültünüz.
Frene sürekli basmak frenlerin
afl›r› ›s›nmas›na ve geçici fren
gücü kayb›na neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 13
• Islanm›fl frenler arac›n normal
flekilde yavafllayamamas›na
ve frene bas›ld›¤›ndan arac›n
bir tarafa do¤ru çekme yapmas›na neden olabilir. Fren pedal›na hafif bir flekilde basarak
frenlerde böyle bir durum olup
olmad›¤›n› görebilirsiniz. Su
birikintilerinden
geçtikten
sonra mutlaka frenlerinizi bu
flekilde test ediniz. Frenlerin
kurumas›n› sa¤lamak için,
fren performans› normale
dönene kadar normal seyir
h›z›n›z› korurken fren pedal›na
hafifçe bas›n›z.
Disk Fren Afl›nma Göstergesi
‹KAZ
Arac›n›zda disk frenler kullan›lm›flt›r.
Fren balatalar›n›z afl›nd›¤›nda ve balatalar›n de¤ifltirilmesi gerekti¤inde,
ön frenlerinizden veya arka frenlerinizden (baz› tiplerde) g›c›rt› benzeri
bir ses gelecektir. Bu sesi ara s›ra ya
da fren pedal›na bast›¤›n›zda durabilirsiniz.
Baz› sürüfl koflullar›nda veya hava
s›cakl›klar›nda frene ilk bast›¤›n›zda
(ya da hafif bast›¤›n›zda) frenden
ses gelebilir. Bu normal bir durumdur.
Yüksek fren tamiri masraflarıyla
karşılaşmamak için aracınızı fren
balataları aşınmış halde kullanmaya devam etmeyiniz.
UYARI - Fren Afl›nmas›
Fren balatas› uyar› sinyali, arac›n›z›n bak›ma ihtiyac› oldu¤unu gösterir. Bu sinyali dikkate
almazsan›z, arac›n›z› fren kabiliyetini kaybedebilir ve ciddi bir
kazayla karfl› karfl›ya kalabilirsiniz.
D‹KKAT
Daima fren balatalar›n› ön – arka
tak›m halinde de¤ifltiriniz.
4 13
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 14
1JBA4005
El Freni
El frenini çekmek için, fren pedal›na
basarken el frenini s›k› bir flekilde ve
sonuna kadar yukar› do¤ru çekiniz.
D‹KKAT
Arac› el freni çekili halde kullanmak fren balatalar›n›n afl›r› derecede afl›nmas›na neden olacakt›r.
4 14
1JBA4006
El frenini indirmek için kolu hafifçe
yukar› çekiniz ve kolun önündeki
dü¤meye bas›n›z. Daha sonra dü¤me bas›l› halde el frenini indiriniz.
UYARI - El freni
• Araç park halindeyken veya
arac› terk ederken arac›n kazara hareket etmesini önlemek
için el freni yerine vitesi kullanmay›n›z. El frenini çekiniz
ve vites kolunun, düz flanz›manl› araçlarda 1. vites (Birinci) veya R (Geri) vites konumunda ve otomatik vitesli
araçlarda P (Park) konumunda
oldu¤undan emin olunuz.
• Arac›n özelliklerini tan›mayan
kiflilerin veya çocuklar›n el frenini dokunmas›na kesinlikle
izin vermeyiniz. El freni kazara
inerse, ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 15
El freni indirildikten sonra fren uyar›
lambas› yan›k kal›rsa, fren sisteminde bir sorun olabilir. Böyle bir durumda çok dikkatli davran›lmas› gerekir.
Mümkünse, arac› hemen durdurunuz. Bu mümkün de¤ilse, arac› kullan›rken çok dikkatli olunuz ve arac›
yaln›zca güvenli bir nokta bulana kadar kullan›n›z.
W-75
Kontak anahtar›n› ON konumuna
alarak fren uyar› lambas›n› kontrol
ediniz (motoru çal›flt›rmay›n›z). Kontak anahtar› ON ya da START konumundayken el freninin çekili olmas›
durumunda bu lamba yanacakt›r.
Hareket etmeden önce, el freninin tamamen indirildi¤inden ve fren uyar›
lambas›n›n söndü¤ünden emin olunuz.
Kald›r›m Bulunan Yollarda Arac›n Park Edilmesi
• Arac›n›z› yokufl yukar› park edecekseniz, arac›n›z› kald›r›ma mümkün oldu¤unca yak›n park ediniz
ve tekerlekleri kald›r›m aksi yönüne bakacak flekilde çeviriniz; bu
flekilde arac›n geriye do¤ru harekete geçmesi durumunda ön tekerleklerin kald›r›ma dayanmas› sa¤lanacakt›r.
• Arac›n›z› yokufl afla¤› park edecekseniz, arac›n›z› kald›r›ma mümkün oldu¤unca yak›n park ediniz
ve tekerlekleri kald›r›ma bakacak
flekilde çeviriniz; bu flekilde arac›n
ileri do¤ru harekete geçmesi durumunda ön tekerleklerin kald›r›ma
dayanmas› sa¤lanacakt›r.
4 15
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 16
Tekerlek Kilitlenmesini Önleyen Fren Sistemi (ABS) (baz›
tiplerde)
UYARI - ABS Frenler
ABS sisteminiz iyi sürüfl kararlar›n›n yerini tutmaz. Frenlere
ra¤men kaza yapabilirsiniz. Asl›nda ABS sisteminiz afla¤›daki
sürüfl koflullar›nda kazay› önleyemeyebilir:
• Güvenlik önlemlerini hiçe saymak, h›z yapmak veya öndeki
araca fazla yaklaflmak gibi
tehlikeli araç kullanma.
• Lastiklerin yolla temas›n›n kesilebilece¤i ›slak yol flartlar›nda arac›n daha az çekifl gücüne sahip olmas› durumunda
yüksek h›zda araç kullanma.
• Kötü yol flartlar›nda fazla h›zl›
araç kullanma. ABS maksimum iyi durumdaki tipik otoyol ve yollarda fren etkinli¤ini
artt›rmas› amac›yla tasarlanm›flt›r. Kötü yol yüzeylerinde
ABS gerçekte fren etkinli¤ini
azaltabilir.
4 16
Tekerlek kilitlenmesini önleyen fren
sistemi (ABS) ani bir fren esnas›nda
ya da kaygan zeminde fren yap›ld›¤›nda tekerleklerin kilitlenmesini önleyecek flekilde tasarlanm›flt›r. ABS,
bu gibi durumlarda standart fren sistemine k›yasla sürücüye daha fazla
direksiyon hakimiyeti sa¤lamaktad›r.
Normal sürüfl koflullar›nda, ABS,
standart fren sistemiyle ayn› flekilde
çal›fl›r. Çekifl gücünde büyük bir kay›p meydana gelmesine ba¤l› olarak
ABS devreye girdi¤inde, fren pedal›nda bir titreflim meydana gelebilir
ayr›ca bir t›k›rt› duyabilirsiniz. Bu normal bir durumdur ve sistemin do¤ru
flekilde çal›flt›¤›n› gösterir.
ABS bulunan bir araç kullan›rken
fren pedal›n›, ABS bulunmayan araçlarda yap›ld›¤› flekilde pompalamay›n›z. ABS’nin normal biçimde çal›flabilmesi için fren pedal›na s›k› bir flekilde bas›n›z ve pedal› pompalamay›n›z.
• Arac›n›z ABS ile donat›lm›fl olsa
dahi durmak için yeterli bir durufl
mesafesine ihtiyaç duyacakt›r. Daima önünüzdeki araçla aran›zda
güvenli bir takip mesafesi b›rak›n›z.
• Virajlarda daima yavafllay›n›z. ABS
yüksek h›zlarda meydana gelebilecek kazalar› önleyemez.
• Gevflek ya da dengesiz zeminli
yollarda, ABS’nin devreye girmesi,
durufl mesafesinin standart fren
sistemi bulunan araçlara oranla
uzamas›na neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 17
ABS
W-78
‹KAZ
• ABS uyarı lambası yanar ve yanık
kalırsa, ABS sisteminde bir sorun
olabilir. Bu gibi bir durumda,
frenleriniz standart fren sistemi
gibi çalışacaktır.
• ABS uyarı lambası kontak anahtarının ON konumuna alınmasının ardından geçen 3 saniye boyunca yanık kalacaktır. Bu süre
zarfında, ABS kendi kendini teşhis
işlemini gerçekleştirecektir ve her
şey yolundaysa, uyarı lambası sönecektir. Lamba yanık kalırsa,
ABS sisteminde bir sorun olabilir.
En kısa sürede aracınızı Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
‹KAZ
‹KAZ
• Buzlu yollar gibi kötü çekiş gücüne sahip yollarda araç kullanıyorsanız ve sürekli frene basıyorsanız
ABS sürekli olarak aktif konumda
olacaktır ve ABS uyarı lambası
yanabilir. Bu durumda aracınız
güvenli bir yere çekin ve motoru
durdurunuz.
• Motoru tekrar çalıştırınız. ABS
uyarı lambası sönmüşse ABS sisteminiz normale dönmüş demektir. Sönmediği taktirde ABS sisteminizde bir sorun olabilir. Mümkün olan en kısa sürede Yetkili bir
Kia servisiyle temasa geçiniz.
Akü boşalmışsa ve motor akü takviyesiyle çalıştırılmışsa, ABS uyarı
lambası yanabilir. Bu durum, ABS
sisteminde bir sorun olmasından değil, akünün boşalmış olmasından
kaynaklanır.
• Freni pompalamayınız.
• Aracı kullanmadan önce akünüzü
şarj ettiriniz.
4 17
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 18
D‹REKS‹YON
Hidrolik Direksiyon
‹KAZ
‹KAZ
Hidrolik direksiyon, direksiyonu çevirmek için sürücünün harcayaca¤›
gücü azaltmak amac›yla motordan
ald›¤› gücü kullan›r. Motor çal›flm›yorken ya da hidrolik direksiyon sistemi devre d›fl› kald›¤›nda da direksiyon çevrilebilir fakat bu gibi durumlarda direksiyonu çevirmek için sürücünün daha fazla güç harcamas› gereklidir.
Araç normal seyir halindeyken direksiyonu çevirmek için harcaman›z gereken güçte herhangi bir de¤ifliklik
oldu¤unu hissederseniz, hidrolik direksiyon sistemini Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
• Motor çalışır durumdayken direksiyonu kesinlikle tam sağa ya
da tam sola dayanmış halde 5 saniyeden fazla tutmayınız. Aksi durumda hidrolik direksiyon pompasının hasar görmesine neden
olabilirsiniz.
• Hidrolik direksiyon kayışı veya
hidrolik direksiyon pompası arızalanmışsa direksiyonu çevirmek
güçleşir.
Araç uzun süre soğuk havada
(-10°C’nin altında) kaldıysa, motor
ilk çalıştığında direksiyonu çevirmek için normalden daha fazla güç
harcanması gerekebilir. Bu, soğuk
hava nedeniyle hidrolik direksiyon
sistemindeki hidrolik yağının viskozitesinin artmasından kaynaklanmaktadır ve herhangi bir arızaya
işaret etmez.
Bu gibi bir durumda, sistemdeki
hidrolik yağı sıcaklığını arttırmak
için gaz pedalına basarak motor
devrini 1.500 d/d’ye kadar yükseltiniz, daha sonra pedalı bırakınız ya
da motoru iki-üç dakika rölantide
bırakınız.
4 18
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 19
Direksiyon Yükseklik Ayar›
(baz› tiplerde)
Yüksekli¤i ayarlanabilen direksiyon,
yola ç›kmadan önce direksiyon yüksekli¤ini ayarlaman›za olanak tan›r.
Araca girerken ya da ç›karken bacaklar›n›z› daha rahat hareket ettirebilmek için direksiyonu en yüksek konuma alabilirsiniz.
Direksiyon, arac› konforlu bir flekilde
sürmenize olanak tan›yacak ve gösterge panelindeki uyar› lambalar›n›
ve göstergeleri görmenizi engellemeyecek biçimde ayarlanmal›d›r.
UYARI
• Direksiyon yüksekli¤ini kesinlikle araç hareket halindeyken
ayarlamay›n›z. Aksi taktirde
direksiyon hakimiyetini yitirerek ciddi yaralanmalara ya da
kazalara neden olabilirsiniz.
• Ayarlama sona erdikten sonra, direksiyonun yeni konumunda kilitlendi¤inden emin
olmak için direksiyonu afla¤›yukar›
hareket
ettirmeye
çal›fl›n›z.
1JBA4007
Direksiyon yüksekli¤ini ayarlamak
için direksiyonu tutunuz ve direksiyon yükseklik ayar› kilit kolunu afla¤›
() indiriniz. Direksiyonu konforlu bir
konuma () getiriniz daha sonra direksiyonu bu konumda kilitlemek için
direksiyon yükseklik ayar› kilit kolunu
yukar› do¤ru itiniz.
Arac›n›z› sürmeden önce direksiyon
ayar›n› yap›n›z.
4 19
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 20
D‹KKAT
1JBA4008
Korna
Korna çalmak için elinizle direksiyon
üzerindeki korna sembolü üzerine
bast›r›n›z.
Kornan›n düzgün çald›¤›ndan emin
olmak için kornay› düzenli olarak
kontrol ediniz.
4 20
• Korna çalmak için, elinizle direksiyon üzerindeki korna
sembolü üzerine bast›r›n›z
(resme bak›n›z). Korna sadece
bu alana bast›¤›n›z taktirde çalacakt›r.
• Kornaya sert bir flekilde vurmay›n›z ya da yumruk atmay›n›z. Kornaya sivri uçlu bir aletle bast›rmay›n›z.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 21
ELEKTRON‹K DENGE PROGRAMI (BAZI T‹PLERDE)
ESP’nin çal›flmas›
1JBA4053
Elektronik Denge Program› (ESP),
çeflitli araç sensörlerinden gelen bilgileri izleyerek sürücünün komutlar›
ile arac›n gerçek hareketini karfl›laflt›r›r. Araç dengesinin kaybolmas›na yol
açacak bir durum olufltu¤unda - örne¤in araç ani bir kaç›fl hareketi yapt›¤›nda - ESP, motor bilgisayar› ve fren
sistemi arac›l›¤›yla çok k›sa bir süre
içinde devreye girer ve arac› dengelemeye çal›fl›r.
ESP ON konumu
• Kontak aç›ld›¤›nda, ESP
ve ESP OFF gösterge
lambalar› yaklafl›k 3 saniye süreyle yanar ve ESP
aktif konuma gelir.
• ESP’yi devreden ç›karmak
iiçin, konta¤› açt›ktan sonra en az yar›m saniye boyunca ESP dü¤mesine bas›n›z. (ESP OFF gösterge
lambas›
yanacakt›r).
ESP’yi devreye sokmak
için ESP dü¤mesine bas›n›z (ESP OFF gösterge
lambas› sönecektir.)
• Motoru çal›flt›r›rken, hafif
bir t›klama sesi duyabilirsiniz. Bu, ESP’nin otomatik
sistem otomatik kontrol
fonksiyonunun devreye
girdi¤ini gösterir, herhangi
bir sorun olduu anlam›na
gelmez.
Çal›fl›rken
ESP devrede iken, ESP
ESP gösterge lambas› yan›p
sönme yapar.
• Elektronik Denge Program› düzgün çal›fl›yorsa,
araçta hafif bir titreflim
meydana gelebilir. Bu, sadece fren kontrolünün etkisidir ve anormal bir fley
oldu¤u anlam›na gelmez.
• Çamurlu veya kaygan yollarda sürüfl esnas›nda,
gaz pedal›na bast›¤›n›zda
motor devri artmayabilir.
4 21
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 22
ESP’nin devre d›fl› b›rak›lmas›
ESP OFF konumu
ESP • ESP’yi devre d›fl› b›rakiçin, ESP dü¤mesine
OFF mak
bas›n (ESP OFF gösterge
lambas› yanar).
• ESP devre d›fl› iken, kontak anahtar› LOCK (K‹L‹T)
konumuna getirilirse, ESP
kapal› kal›r. Motoru tekrar
çal›flt›rd›¤›n›zda, ESP tekrar otomatik olarak devreye
girer.
4 22
ESP gösterge lambas› (yan›p sönüyor)
ESP
ESP OFF gösterge lambas› (yan›yor)
ESP
OFF
Gösterge lambas›
Kontak aç›ld›¤›nda, gösterge lambas› yanar ve ESP sistemi normal çal›fl›yorsa söner.
ESP devrede iken ESP gösterge
lambas› yan›p sönme yapar.
ESP gösterge lambas› dü¤meye bas›larak kapat›l›rsa veya ESP devreye
sokuldu¤unda çal›flmazsa ESP OFF
gösterge lambas› yanar.
UYARI
Elektronik Denge Program› sistemi sadece sürüflü kolaylaflt›rmak amac›yla tasarlanm›flt›r. Virajl›, karl› veya buzlu yollarda
tüm güvenli sürüfl önlemlerini
al›n›z. ESP gösterge lambas› yan›p söndü¤ünde veya kaygan
yol yüzeylerinde arac› yavafl sürünüz ve h›zlanmaya çal›flmay›n›z.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 23
ESP OFF fonksiyonunun
kullan›lmas›
Sürüfl esnas›nda
• Günlük sürüfllerde ESP’yi mümkün
oldu¤u sürece aç›k tutmak ak›ll›ca
olacakt›r.
• Sürüfl esnas›nda ESP’yi devre d›fl›
b›rakmak için, arac› düz yolda kullan›rken ESP dü¤mesine bas›n›z.
ESP çal›fl›rken (ESP gösterge lambas› yan›p sönme yaparken) kesinlikle ESP dü¤mesine basmay›n›z.
ESP çal›fl›rken ESP devre d›fl› b›rak›l›rsa, araç kontrol ç›k›p kayabilir.
‹KAZ
• Araç hızını bir şasi dinamometresi ile ölçerken, ESP’nin devre dışı
olmasına (ESP OFF lambası yanar) dikkat ediniz. ESP’nin açık
bırakılması, araç hızının artmasını önleyebilir, bu da kilometre saatinin yanlış hız değeri göstermesine neden olabilir.
• ESP’nin devreden çıkartılması
ABS veya fren sisteminin çalışmasını etkilemez.
UYARI
ESP çal›fl›rken kesinlikle ESP
dü¤mesine basmay›n›z.
ESP çal›fl›rken ESP devre d›fl›
b›rak›l›rsa, araç kontrolden ç›k›p
kayabilir.
Sürüfl esnas›nda ESP’yi devre
d›fl› b›rakmak için, arac› düz yolda kullan›rken ESP dü¤mesine
bas›n›z.
4 23
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 24
GÖSTERGE TABLOSU
Benzinli motor (A tipi)
Benzinli motor (C tipi)
Benzinli motor (D tipi)
Benzinli motor (B tipi)
1. Devir saati
4. Hararet göstergesi
2. Sinyal lambalar›
5. Uyar› ve gösterge lambalar›
7. Vites konum göstergesi
(Sadece otomatik vitesli araçlarda)
3. Kilometre saati
6. S›f›rlanabilir mesafe ölçer/mesafe ölçer
8. Yak›t göstergesi
1JBH4029/1JBH4030/1JBH4031/1JBH4032
4 24
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 25
Dizel (A Tipi)
Dizel (C Tipi)
Dizel (B Tipi)
Dizel (D Tipi)
1. Devir saati
4. Hararet göstergesi
2. Sinyal lambalar›
5. Uyar› ve gösterge lambalar›
7. Vites konum göstergesi
(Sadece otomatik vitesli araçlarda)
3. Kilometre saati
6. S›f›rlanabilir mesafe ölçer/mesafe ölçer
8. Yak›t göstergesi
1JBH4033/1JBH4034/1JBH4035/1JBH4036
4 25
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 26
GÖSTERGELER
Kilometre Saati
Devir Saati
Kilometre saati ileri hareket esnas›nda arac›n›z›n h›z›n› gösterir.
Devir saati, motorun bir dakikada
yapt›¤› devri (rpm ya da d/d) yaklafl›k
bir de¤er olarak gösterir.
Do¤ru vites de¤ifltirme noktalar›n›
seçmek ve motor devrinin afl›r› yükselmesini önlemek için devir saatini
kullan›n›z.
Motor çal›fl›r halde de¤ilken, kontak
anahtar› ON ya da ACC konumuna
al›nd›¤›nda devir saati ibresi hafifçe
hareket edebilir. Bu hareket normaldir ve motor çal›flmaya bafllad›ktan
sonra devir saatinin motor devrini
do¤ru bir flekilde göstermesini engellemez.
Mesafe Ölçer
Mesafe ölçer, arac›n kat etti¤i toplam
mesafeyi gösterir.
1JBA4009
S›f›rlanabilir Mesafe Ölçer
S›f›rlanabilir mesafe ölçer dü¤mesine basarak s›f›rlanabilir mesafe ölçer
A ve s›f›rlanabilir mesafe ölçer B aras›nda geçifl yapabilirsiniz.
TRIP A: S›f›rlanabilir Mesafe Ölçer A
TRIP B: S›f›rlanabilir Mesafe Ölçer B
‹ki s›f›rlanabilir mesafe ölçer, son s›f›rlamadan sonra kat edilen mesafeyi gösterir.
S›f›rlanabilir mesafe ölçer A ve B’yi
s›f›rlamak için s›f›rlama dü¤mesine
bir saniyeden uzun bir süre boyunca
bas›lmas› gerekir.
4 26
‹KAZ
Motoru, devir saati ibresinin kırmızı tehlike bölgesine girmesine neden
olacak şekilde kullanmayınız.
Bu, motorda çok ciddi arızalar meydana gelmesine neden olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 27
Yak›t Göstergesi
Hararet Göstergesi
Yak›t göstergesi, yak›t deposunda
kalan yaklafl›k yak›t miktar›n› gösterir.
Yak›t deposu kapasitesi - 45 litre
Yak›t göstergesinin yan›s›ra gösterge tablosunda bir de yak›t ikaz lambas› bulunmaktad›r. Bu lamba, depodaki yak›t seviyesi 5.5~6.5 litrenin alt›na düfltü¤ünde yanar.
Gösterge tipi
Bu gösterge, kontak aç›kken (ON)
motor so¤utma suyu s›cakl›¤›n› gösterir.
Motorunuz hararet yaparsa, yola devam etmeyiniz. Dizin bölümünde
"Hararet" bafll›¤›na bak›n›z.
‹KAZ
Gösterge ibresi normal aralık dışına
çıkarsa ve H’ye doğru yükselirse,
motor hararet yapmıştır; hararet
motorun hasar görmesine neden
olabilir.
Uyar› lamba tipi
Mavi K›rm›z›
Bu gösterge, kontak aç›kken (ON)
motor so¤utma suyu s›cakl›¤›n› gösterir.
K›rm›z› lamba motor so¤utma suyu
s›cakl›¤› 125±3°C’nin üstüne ç›kt›¤›nda yanar.
Mavi lamba ise motor so¤utma suyu
s›cakl›¤› 60±3°C’nin alt›na düfltü¤ünde yanacakt›r.
Motorunuz hararet yaparsa, yola devam etmeyiniz. Dizin bölümünde
"Hararet" bafll›¤›na bak›n›z.
‹KAZ
Kırmızı uyarı lambası yandığında
motor hararet yapmıştır ve motor
hasar görebilir.
4 27
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 28
SIFIRLANAB‹L‹R MESAFE
ÖLÇER
ORTALAMA YAKIT
TÜKET‹M‹
KAT ED‹LEN MESAFE
1JBH4037
Yol Bilgisayar› (baz› tiplerde)
Yol bilgisayar›, LCD’de sürüfl bilgileri göstererek sürücüyü bilgilendiren
bir mikro bilgisayar kontrollü göstergedir.
4 28
1JBA4009
Mod
Dü¤meye her bas›fl›n›zda gösterge
afla¤›daki gibi de¤iflecektir;
DIfi HAVA SICAKLI⁄I
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 29
1JBH4041
D›fl hava s›cakl›¤› (°C veya °F)
Bu mod d›flar›daki havan›n o anki
s›cakl›¤›n› gösterir. Gösterge -40 ve
80 °C aras›ndaki de¤erleri gösterir.
1JBH4038
1JBH4040
S›f›rlanabilir Mesafe Ölçer (km ya
da Mil)
Bu mod mesafe ölçerin en son s›f›rlanm›fl oldu¤u andan itibaren kat
edilmifl mesafe toplam›n› gösterir.
Gösterge 0.0 ve 999.9 aras›ndaki
de¤erleri gösterir.
Mesafe ölçer görüntülenirken 4 saniyeden uzun bir süre TRIP dü¤mesi, bas›l› tutuldu¤unda mesafe ölçer s›f›rlanm›fl olur.
Ortalama yak›t tüketimi
(l/100km ya da MPG)
Bu modda en son s›f›rlamadan beri
kullan›lm›fl toplam benzin ve o zamandan beri kat edilmifl mesafe temel al›narak ortalama yak›t tüketimi
hesaplan›r. Toplam kullan›lm›fl yak›t,
yak›t tüketimi bilgilerinden yola ç›k›larak hesaplan›r. Kesin de¤erler elde edebilmek için arac› 500 metreden daha uzun bir süre sürünüz.
Gösterge 0.0 ve 99.9 l/100 km
(MPG) aras›ndaki de¤erleri gösterir.
4 29
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 30
‹KAZ
1JBH4039
Kalan yak›tla kat edilebilecek
mesafe (km ya da mil)
Bu mod, yak›t deposunda kalan yak›tla kat edilebilecek tahmini mesafeyi gösterir. Kalan mesafe 50 km/s’in
alt›na düfltü¤ünde, ‘ - -‘ sembolü görüntülenecektir.
Yol bilgisayar› sadece motorun tüketti¤i yak›t miktar›n› alg›lar. Dolay›s›yla, araçta anormal bir ya¤ s›z›nt›
meydana gelirse, yol bilgisayar› yak›t
miktar›n› gerçekte oldu¤undan daha
fazla alg›lar.
4 30
• Araç düz bir zemine park edilmemişse veya akü gücü kesilmişse,
"KALAN YAKITLA KAT EDİLEBİLECEK MESAFE" fonksiyonu düzgün çalışmayabilir.
Yol bilgisayarı, araca 6 litreden az
yakıt konulursa, bu ilave edilen
yakıt miktarını algılamayabilir.
• Yol bilgisayarı sürücüye aracın
mevcut çalışma durumu ile ilgili
ek bilgiler verir. Dolayısıyla, kalan yakıtla kat edilebilecek tahmini mesafe aracın çalışma durumuna, ortalama yakıt tüketimine ve
önceki sürüş şekline göre değişkenlik gösterebilir. Bu nedenle,
LCD’de ilk kez algılanan veya görüntülenen değerler aracınızınkiyle farklı olabilir.
• Kalan yakıtla kat edilebilecek mesafe değeri tahmini sürüş mesafesidir, dolayısıyla gerçek sürüş mesafesinden farklı olabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 31
UYARI VE GÖSTERGE LAMBALARI
Uyar› Lambalar›/Sesli Uyar›
Sinyalleri
Kontrol ifllemi
Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda (motor çal›flt›r›lmadan) tüm
uyar› lambalar› kontrol edilebilir. Yanmayan lambalar›n Kia yetkili servisinde ya da di¤er bir servis noktas›nda kontrol ettirilmesi gerekir.
Motor çal›flt›ktan sonra, tüm uyar›
lambalar›n›n söndü¤ünden emin olunuz. Uyar› lambalar›ndan herhangi
biri yan›yorsa, bu kontrol edilmesi
gereken bir durum oldu¤unu gösterir.
El frenini indirirken, fren sistemi uyar› lambas› sönmelidir. Yak›t ikaz lambas›, yak›t seviyesinin düflük olmas›
durumunda yan›k kalacakt›r.
ABS (Tekerlek Kilitlenmesini Önleyen Fren
Sistemi) Uyar› Lambas› (baz› tiplerde)
ABS
Kontak aç›ld›¤›nda (ON) bu lamba
yanacak ve sistem normal bir flekilde
çal›fl›yorsa, 3 saniye sonra sönecektir.
Lamba yan›k kal›rsa, ABS sisteminde bir ar›za olabilir. Arac›n›z› en k›sa
sürede Kia yetkili servisinde kontrol
ettiriniz.
Elektronik Fren Gücü
Da¤›l›m› (EBD) Sistemi Uyar› Lambas›
(baz› tiplerde)
ABS
Bu gibi bir durumda, ABS sistemi ve
standart fren sistemi normal bir flekilde çal›flmayabilir. Arac›n›z› en k›sa
ettiriniz.
UYARI
ABS ve fren uyar› lambas› birlikte yanar ve sonra da yan›k kal›rsa, arac›n›z›n fren sistemi normal flekilde çal›flmayacakt›r. Ani
bir fren yapt›¤›n›zda, beklenmedik ve tehlikeli bir durumla karfl›
karfl›ya kalabilirsiniz. Böyle bir
durumda h›z›n›z› azalt›n›z ve ani
frenlerden kaç›n›n›z. En k›sa
sürede arac›n›z› Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
Her iki uyar› lambas› ayn›
anda yanarsa, arac›n›zda
EBD ve ABS sistemiyle ilgili bir sorun bulunmaktad›r.
4 31
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 32
Ya¤ Bas›nc› Uyar›
Lambas›
fiarj Uyar›
Lambas›
Emniyet Kemeri Uyar›
Lambas›
Bu uyar› lambas›, motor ya¤› bas›nc›n›n düflük oldu¤unu gösterir.
Araç seyir halindeyken bu lamba yanarsa:
1. Arac›n›z›n güvenli bir flekilde yolun kenar›na çekiniz ve motoru
durdurunuz.
2. Motor çal›flm›yorken motor ya¤›
seviyesini kontrol ediniz. Seviye
düflükse, ya¤ ilave ediniz.
Ya¤ ilave ettikten sonra uyar› lambas› yan›k kal›rsa, ya da ya¤ bulam›yorsan›z, Kia yetkili servisini aray›n›z.
Bu uyar› lambas›, alternatörde ya da
flarj sisteminde bir sorun oldu¤unu
gösterir.
Araç seyir halindeyken bu lamba yanarsa:
1. Arac›n›z› en yak›n güvenli noktada
durdurunuz.
2. Motor çal›flm›yorken, alternatör
kay›fl›nda gevfleme ya da kopma
olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.
3. Kay›fl ayar› normalse, flarj sisteminin baflka bir k›sm›nda sorun olabilir. Kia yetkili servisini aray›n›z.
Tip A
Kontak aç›ld›¤› anda ve aç›ld›ktan
sonra (ON) sürücü ve yolcu emniyet
kemeri ba¤l› de¤ilse, sesli uyar› sinyali duyulacak ve emniyet kemeri
uyar› lambas› 6 saniye boyunca yan›k kalacakt›r.
Kontak ON konumuna al›nd›¤›nda
kucak/omuz kemeri ba¤l› de¤ilse ya
da ON konumundayken kemer aç›l›rsa, emniyet uyar› lambas› 6 saniye
boyunca yanar. Sistem aç›kland›¤›
flekilde çal›flm›yorsa, Kia yetkili servisi ile temas kurunuz.
‹KAZ
Motor derhal stop edilmezse, ciddi
hasar meydana gelebilir.
4 32
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 33
Tip B
da yanar.
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez aç›l›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› lambas› çal›flmaz.
Sistem do¤ru çal›flm›yorsa yard›m
için yetkili Kia servisine baflvurunuz.
Tip C
da yanar.
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez aç›l›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› sinyali ve
Sistem do¤ru çal›flm›yorsa yard›m
için yetkili Kia servisine baflvurunuz.
Vites konum lambalar›
(baz› tiplerde)
Her lamba ayr› ayr› yanarak otomatik
vites kolu seçimini gösterir.
O/D OFF (O/D KAPALI) O/D
Uyar› Lambas› (baz›
OFF
tiplerde)
O/D (over drive – ekonomi vitesi) sistemi kapat›ld›¤›nda bu lamba yanar.
‹mmobilizer Uyar›
Lambas›
(baz› tiplerde)
Bu lamba, immobilizer sistemi bulunan araçlarda, anahtar konta¤a sokulup motoru çal›flt›rmak üzere ON
konumuna al›nd›¤›nda yanacakt›r.
Bu durumda motoru çal›flt›rabilirsiniz. Lamba sönecektir. Motoru çal›flt›rmadan uyar› lambas› sönerse
anahtar› LOCK konumuna al›p sonra
tekrar motoru çal›flt›r›n›z.
Motor çal›flt›r›lmadan önce kontak
anahtar› ON konumundayken lamba
söner veya yan›p sönmeye bafllarsa
sistemi Kia yetkili servisinde kontrol
ettiriniz.
4 33
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 34
El Freni ve Fren
Hidroli¤i Uyar›
Lambas›
El freni uyar›s›
Bu lamba, kontak anahtar› START ya
da ON konumuna al›nd›¤›nda el freni çekiliyse yanacakt›r. Uyar› lambas› el freni indirildi¤inde sönecektir.
4 34
Düflük fren hidroli¤i uyar›s›
Uyar› lambas›n›n yan›k kalmas›, hidrolik kab›ndaki fren hidroli¤i seviyesinin düflük oldu¤unu gösterebilir.
Uyar› lambas› yan›k kal›rsa:
1. En yak›n güvenli noktada durunuz
ve motoru stop ediniz.
2. Motor çal›flm›yorken hemen fren
hidroli¤i seviyesini kontrol ediniz
ve gerekiyorsa hidrolik kab›na gerekli miktarda fren hidroli¤i ilave
ediniz.
3. Fren sisteminde herhangi bir kaçak varsa, uyar› lambas› yan›k kal›yorsa ya da frenler do¤ru flekilde
çal›flm›yorsa, fren sistemini kontrol ettirmek ve gerekli tamirleri
yapt›rmak için arac›n›z›n Kia yetkili servisine çektiriniz.
Ampulün çal›fl›p çal›flmad›¤›ndan
emin olmak için, el freni ve fren hidroli¤i uyar› lambas›n›n kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda yan›p
yanmad›¤›n› kontrol ediniz.
UYARI
Arac›n uyar› lambas› yan›k halde kullan›lmas› tehlikelidir. Fren
uyar› lambas› yan›k kal›rsa,
frenlerinizi derhal Kia yetkili servisinde kontrol ve tamir ettiriniz.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 35
Bagaj Kap›s› Aç›k
Uyar› lambas›
(baz› tiplerde)
Yak›t ‹kaz Lambas›
Hava Yast›¤› Uyar›
Lambas›
(baz› tiplerde)
Bu lamba bagaj kap›s› tam olarak
kapat›lmad›¤›nda yanar.
Bu lamba, yak›t deposunun hemen
hemen boflalm›fl oldu¤unu gösterir.
Lamba, yak›t seviyesi yaklafl›k 8.5 litreye indi¤inde yanacakt›r. En k›sa
süre içinde yak›t al›n›z.
Bu uyar› lambas› kontak anahtar›n›
ON konumuna ald›¤›n›zda yaklafl›k 6
saniye boyunca yan›p sönecektir.
Lamba bu flekilde çal›flmazsa ya da
araç hareket halindeyken yanmaya
bafllarsa, bak›m için arac›n›z› en k›sa
sürede Kia yetkili servisine götürünüz.
Kap› Aç›k Uyar›
Lambas›
Bu lamba, kontak anahtar› konumundan ba¤›ms›z olarak kap›lardan herhangi biri iyice kapat›lmad›¤›nda yanacakt›r.
Düflük Y›kama Suyu
Uyar› Lambas› (baz›
tiplerde)
Uzun Far Lambas›
AIR
BAG
Bu lamba farlar aç›kken, uzun farlar
yak›ld›¤›nda ya da far kolu kullan›larak selektör yap›ld›¤›nda yanacakt›r.
Bu uyar› lambas› cam y›kama suyunun nedereyse bitmek üzere oldu¤u
zamanlarda yanar. En k›sa sürede
y›kama suyu ilave ediniz.
4 35
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 36
Ön Yolcu Hava
Yast›¤› Kapatma
Uyar› Lambas›
(baz› tiplerde)
Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda yaklafl›k 4 saniye yanaru ve
motor çal›flt›r›ld›ktan 3 saniye sonra
söner.
Ön yolcu hava yast›¤› kapama uyar›
lambas›, hava yast›¤› OFF konumuna ayarland›ysa yanacakt›r ve ön
yolcu hava yast›¤› ON konumuna
al›nd›¤›nda sönecektir.
D‹KKAT
Ön yolcu hava yast›¤› açma kapama dü¤mesinde bir sorun olmas› halinde ön yolcu hava yast›¤› kapal› (OFF) göstergesi yanmayacakt›r ve önden darbeye
sebep olacak çarp›flmalarda ön
yolcu hava yast›¤› dü¤mesi OFF
konumunda olsa bile ön yolcu
hava yast›¤› aç›lacakt›r. Böyle
bir durumda hava yast›¤› ve açma kapama sistemini Kia yetkili
servisinde kontrol ettiriniz.
Ar›za ‹kaz Lambas›
(baz› tiplerde)
CHECK
Bu ikaz lambas›, emisyon kontrol sistemi bileflenlerini izleyen Motor Kontrol Sisteminin bir parças›d›r. Bu lamba sürüfl s›ras›nda yanarsa, emisyon
kontrol sisteminde potansiyel bir sorun alg›land›¤›n› gösterir.
Bu durumda genellikle arac›n›z› normal bir flekilde kullanmaya devam
edebilirsiniz ve arac›n›z› çektirmeniz
gerekmez fakat arac›n›z› en k›sa sürede Kia yetkili servisinde kontrol ettirmeniz gerekir.
D‹KKAT
• Arac›, motor kontrol sistemi
ar›za
ikaz
lambas›
(
) yan›k halde uzun süre
kullanman›z, emisyon kontrol
sisteminin hasar görmesine
ve buna ba¤l› olarak arac›n
hareket kabiliyetinin ve/veya
yak›t ekonomisinin olumsuz
yönde etkilenmesine neden
olabilir.
CHECK
4 36
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 37
• Motor kontrol sistemi ar›za
) yan›p sönikaz lambas› (
meye bafllarsa, katalitik konvertörde bir ar›za meydana gelmifl olabilir, bu da motor performans›n›n azalmas›na yol
açabilir. En k›sa sürede Motor
Kontrol Sistemini Kia yetkili
servisinde kontrol ettiriniz.
• Enjeksiyon miktar› ayar›yla ilgili bir sorun ç›kt›¤›nda Motor
Kontrol Sistemi gösterge lambas› ON ve OFF fleklinde yan›p söner. Bu durumda ara
vermeden sürüfle devam edilmesi motor gücünde normalin
üzerinde kay›p olmas›na (güç
artmas›), yanma sesi ve düflük
emisyona sebep olabilir. En k›sa zamanda yetkili Kia servisine gidip motor sistemine bakt›r›n›z (dizel modeller için).
CHECK
ESP gösterge lambas›
(Elektronik Denge
Program›) (baz› tiplerde)
ESP
Is›tma Uyar› Lambas›
(Sadece Dizel Motorlu
Araçlarda)
ESP gösterge lambas› kontak aç›ld›¤›nda yanar, ancak lamba yaklafl›k 3
saniye sonra sönmelidir. ESP devrede iken, sürüfl koflullar›n› izler ve
normal sürüfl koflullar›nda ESP lambas› kapal› kal›r. Kaygan ve düflük
çekiflli yol koflullar›nda ESP devreye
girer ve ESP gösterge lambas›
ESP’nin çal›flt›¤›n› göstermek üzere
yan›p söner.
Bu lamba ›s›tma s›ras›nda yanar ve
daha sonra söner.
ESP OFF gösterge
lambas› (baz› tiplerde)
Tortu Ay›r›c› (Sedimentor) Seviyesi Uyar› Lambas› (Sadece Dizel Motorlu Araçlarda)
ESP
OFF
ESP OFF gösterge lambas› kontak
aç›ld›¤›nda yanar, ancak lamba yaklafl›k 3 saniye sonra sönmelidir. ESP
OFF moduna geçmek için ESP dü¤mesine bas›n. ESP OFF gösterge
lambas› ESP’nin devre d›fl› kald›¤›n›
göstermek üzere yanar. Bu gösterge
lambas› ESP ON modunda aç›k kal›rsa, ESP’de ar›za olabilir. Arac›n›z›
yetkili Kia servisine götürüp sistemi
kontrol ettiriniz.
‹KAZ
Isıtma uyarı lambası motor ısındıktan sonra ya da seyir esnasında yanmaya devam ederse sistemi en kısa
ettiriniz.
Tortu ay›r›c›da normalden daha fazla
su birikmesi durumunda bu lamba
yanar. Lamba yand›¤›nda suyu boflalt›n›z. Arac›n lamba yan›k halde
kullan›lmas› motorun hasar görmesine neden olacakt›r.
4 37
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 38
Emniyet Kemeri Uyar› Sinyali
(baz› tiplerde)
Tip A
Kontak aç›ld›¤›nda (ON) sürücü emniyet kemeri ba¤l› de¤ilse, emniyet
kemeri uyar› sinyali yaklafl›k 6 saniye
boyunca çalacakt›r.
B Tipi
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez aç›l›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› sinyali çal›flmaz.
4 38
C Tipi
Ancak, kemer tak›ld›ktan sonra 9 saniye içinde iki kez aç›l›p tekrar tak›l›rsa emniyet kemeri uyar› sinyali çal›flmaz.
Kap› Aç›k Uyar› Sinyali (baz›
tiplerde)
Kontak ON konumundayken kap›
aç›ld›¤›nda uyar› sinyali duyulur.
Anahtar Uyar› Sinyali (baz›
tiplerde)
Sürücü kap›s› anahtar kontakta
LOCK veya ACC konumundayken
aç›ld›¤›nda, anahtar uyar› sinyali duyulacakt›r. Bu sinyal, anahtarlar›n›z›
araçta unutman›z› önlemeye yönelik
olarak tasarlanm›flt›r.
Yüksek H›z Uyar› Sinyali (baz›
tiplerde)
Arac›n›z› 120 km/s ya da daha yüksek bir h›zda kullan›yorsan›z, yüksek
h›z uyar› sinyali duyulacakt›r. Bu tedbir arac›n›z› h›zl› kullanmaman›z› hat›rlatmak üzere tasarlanm›flt›r.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 39
PARK SENSÖRÜ S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
UYARI
Park sensörü sistemi sadece
yard›mc› bir sistem olarak ele
al›nmal›d›r. Arac›n arkas›nda ne
oldu¤unu sürücünün kendisinin
kontrol etmesi gerekir. Sistemin
çal›flmas›, arac›n arkas›ndaki
nesnenin durumuna ba¤l› olarak de¤iflebilir. Sorumluluk her
zaman sürücüdedir.
1JBA6040
Park sensörü sistemi araç geri giderken arac›n arkas›ndaki 120 cm. içinde herhangi bir nesne alg›layarak
uyar› sesiyle sürücüye yard›mc› olur.
Bu sistem yard›mc› bir sistemdir ve
sürücü arac› dikkatle kullanmal›d›r.
Park sensörü taraf›ndan alg›lama
mesafesi ve alg›lanacak nesneler s›n›rl›d›r. Geri giderken arac›n›zda
park sensörü olmad›¤›n› varsayarak
dikkatli olunuz.
Park sensörünün çal›flmas›
Çal›flma koflullar›
• Kontak aç›k araç geri giderken çal›fl›r.
• Alg›lama mesafesi yaklafl›k 120
cm’dir.
• Ayn› anda iki nesne alg›land›¤›nda
ilk olarak en yak›n olan› alg›lanacakt›r.
Uyar› sinyali tipleri
• Arka tampona 81-120 cm. yak›n
nesneler bulundu¤unda: Sinyal fas›lal›d›r.
• Arka tampona 80-41 cm. yak›n
nesneler bulundu¤unda: Aral›kl› iki
bip sesi duyulur.
• Arka tampona 40 cm’den yak›n
nesneler bulundu¤unda: Sinyal sürekli duyulur.
4 39
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 40
Park sensörünün çal›flmad›¤›
durumlar
Park sensörü flu durumlarda normal çal›flmayabilir:
1. Sensörün donmas›. (Buz çözüldü¤ünde sistem çal›flacakt›r.)
2. Sensörün su ya da kar gibi yabanc› maddeyle kaplanmas› halinde ya da sensör kapa¤›n›n t›kanmas› durumunda. (Yabanc›
madde temizlendi¤inde veya t›kan›kl›k giderildi¤inde sistem normal olarak çal›flacakt›r.)
3. Sensörün kar ya da suyla temizlenmesi halinde. (Leke temizlendi¤inde sensörün alg›lama düzeni
eski haline dönecektir.)
4 40
Afla¤›da belirtilen durumlarda
park sensörü sistemi ifllevini
yerine getiremeyebilir:
1. Engebeli yollarda sürüflte.
2. Afl›r› yüksek ses (motosiklet, korna, haval› kamyon freni vs.) sensörü etkileyebilir.
3. Ya¤murda ›slanmas› durumunda.
4. Sensörün yak›n›nda bulunan cep
telefonlar› ya da uzaktan kumandalar.
5. Sensörün kar alt›nda kalmas› durumunda.
Tespit aral›¤› afla¤›daki koflullarda azalabilir:
1. Hava durumu afl›r› s›cak veya afl›r› so¤uk oldu¤unda.
2. 1 m’den daha küçük veya çap olarak 14 cm’den daha dar olan tespit edilemeyen nesnelerin varl›¤›nda.
Afla¤›daki nesneler sensör taraf›ndan tespit edilemeyebilir:
1. ‹p, zincir veya ince a¤aç parçalar›
gibi keskin veya ince nesneler.
2. Giysi, süngerimsi materyal veya
kar gibi sensör frekans›n› absorbe
edecek nesneler.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 41
‹KAZ
‹KAZ
1. Park sensörü, tespit edilen nesnelerin hızına ve şekline bağlı olarak sıralı bir şekilde ses çıkarmayabilir.
2. Park sensörü sistemi aracın tampon yüksekliği veya sensör kurulumu değiştirildiği zaman bozulabilir. Fabrika haricinde kurulan
ekipmanlar veya aksesuarlar da
sensör performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
3. Sensör, kendisinden 40 cm. uzakta olan nesneleri tespit edemez veya hatalı bir mesafe tespit edebilir. Dikkatli kullanınız.
4. Sensör donduğunda veya kar ya
da su ile kaplandığında, lekeler
yumuşak bir kumaş parçası ile giderilene kadar sensör devre dışı
kalabilir.
5. Sensörün yüzeyine zarar verebilecek sert materyallerle sensörü
kirletmeyin, kazımayın veya benzeri darbelerle zorlamayın. Sensörde hasar meydana gelebilir.
Bu sistem sadece sensörlerin kapsama alanında yer alan nesneleri tespit edebilir; sensörlerin kurulu olmadığı başka alanlardaki nesneleri
tespit edemez. Aynı zamanda küçük
ve ince nesneler veya sensörlerin
arasına yerleştirilmiş nesneler tespit
edilemeyebilir. Geri geri giderken
aracınızı mutlaka arkanıza bakarak kullanınız. Aracın içinde bulunan ve sistemin becerileri veya kapasitesi hakkında bilgi sahibi olmayan potansiyel sürücüleri konu hakkında bilgilendiriniz.
Yeni aracınızın garantisi, park sensörü sisteminin arızalı olması nedeniyle yapılan kazaları, arabaya veya
arabadaki yolculara gelecek zararı
kapsamamaktadır. Aracınızı daima
güvenli ve dikkatli bir şekilde kullanınız.
UYARI
Arac›n›z› yoldaki nesnelerin, yayalar›n ve özellikle çocuklar›n
yak›n›nda kullan›rken çok dikkatli olunuz. Mesafesi, ebat› ve
içeri¤i nedeniyle baz› nesnelerin
sensörler taraf›ndan tespit edilemeyebilece¤ini ve tüm bu etkenlerin sensörünün verimlili¤ini s›n›rlayabilece¤ini akl›n›zdan
ç›karmay›n›z. Arac›n›z› herhangi
bir yöne do¤ru hareket ettirmeden önce daima arac›n›z›n
önünde bir engel olup olmad›¤›n› kendi gözlerinizle kontrol ediniz.
4 41
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 42
LAMBALAR
Akü Koruma Fonksiyonu
• Bu özellik akünün boflalmas›n› önlemeye yönelik olarak düflünülmüfltür. Sürücü anahtar› kontaktan
ç›kartt›¤›nda ve sürücü kap›s›n› açt›¤›nda sistem park lambalar›n›
otomatik olarak kapatacakt›r.
• Bu özellik nedeniyle, sürücü arac›n› gece yol kenar›na park etti¤inde,
park lambalar› otomatik olarak sönecektir.
Gerekiyorsa, anahtar kontaktan ç›kart›ld›¤›nda lambalar› aç›k tutmak
için afla¤›daki ifllemleri yapabilirsiniz:
1) Sürücü kap›s›n› aç›n›z.
2) Far kolunu kullanarak park lambalar›n› önce kapat›n›z ard›ndan
yeniden aç›n›z.
4 42
1JBA4011
Far Kolu
Far kolu far ve park lambas› konumuna sahiptir.
Lambalar› yakmak için kolun uç k›sm›ndaki dü¤meyi afla¤›daki konumlara çeviriniz.
(1) OFF konumu
(2) Park lambalar› konumu
(3) Far konumu
1JBA4012
Park lambas› konumu (
)
Far kolu park lambas› konumundayken (1. konum) arka lambalar, park
lambalar›, plaka lambalar› ve gösterge paneli lambalar› yanar.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 43
1JBA4013
Far konumu (
)
Far kolu far konumundayken (2. konum) farlar, arka lambalar, park lambalar›, plaka lambalar› ve gösterge
paneli lambalar› yanar.
1JBA4015
Uzun Farlar
Uzun farlar› yakmak için, far kolunu
ileri do¤ru itiniz. K›sa farlara dönmek
için kolu geri çekiniz.
Uzun farlar› yakt›¤›n›zda, gösterge
tablosundaki uzun far lambas› yanacakt›r.
Akünün boflalmas›n› önlemek için,
motor çal›flm›yorken lambalar› uzun
süre yan›k vaziyette b›rakmay›n›z.
1JBA4016
Selektör
Selektör yapmak için, kolu kendinize
do¤ru çekiniz. B›rakt›¤›n›zda kol eski
konumuna dönecektir. Selektör yapmak için farlar›n yan›k olmas› gerekmez, far kolu hangi konumda olursa
olsun selektör özelli¤ini kullanabilirsiniz.
4 43
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 44
1JBA4014
Sinyaller (A)
Sinyallerin kullan›labilmesi için konta¤›n aç›k (ON) olmas› gerekir. Sinyalleri yakmak için far kolunu afla¤›
çekiniz ya da yukar› itiniz. Hangi taraftaki sinyal lambalar›n›n yand›¤›n›
göstermek üzere gösterge tablosundaki yeflil ok iflaretleri yan›p sönecektir. Dönüflü tamamlaman›z›n ard›ndan sinyal otomatik olarak kesilecektir. Dönüflün tamamlanmas›n›n
ard›ndan sinyal hala devam ediyorsa, kolu kapal› konumuna (orta konum) al›n›z.
4 44
fierit de¤ifltirme sinyalleri (B)
fierit de¤ifltirme sinyali vermek için,
far kolunu hafifçe afla¤› ya da yukar›
hareket ettiriniz ve bu flekilde tutunuz. Kolu b›rakt›¤›n›zda kapal› konumuna dönecektir.
Sinyallerden biri yan›p sönmeden
sürekli bir flekilde yan›k kal›yorsa ya
da anormal bir flekilde yan›p sönüyorsa, sinyal ampullerinden biri yanm›fl olabilir. Bu ampulün de¤ifltirilmesi gerekir.
1JBA4054
Ön Sis Farlar› (baz› tiplerde)
‹KAZ
Uyarı lambası yavaş veya çabuk
yanıp sönüyorsa, ampul yanmış
veya devrede zayıf elektrik bağlantısı olabilir.
Sis farlar› ya¤murlu, karl› veya sisli
havalarda arac›n›z›n görünür olmas›n› sa¤lar ve kaza yapman›z› önler.
Sis farlar›n› yakmak için, farlar› yak›n›z, daha sonra sis far› dü¤mesini
aç›k konuma getiriniz.
Sis farlar›n› kapatmak için dü¤meyi
kapal› konuma getiriniz.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 45
‹KAZ
Sis lambaları çalıştırıldıkları zaman aracın yüksek miktarda elektrik gücü tüketmesine neden olur.
Sis lambaları sadece görüş alanının
az olduğu durumlarda kullanınız,
aksi takdirde akü ve dinamo zayıflar ve boşalır.
Gündüz Seyir Lambalar›
(baz› tiplerde)
Gündüz seyir lambalar› (DRL) di¤er
sürücülerin gündüz saatlerinde arac›n›z› görmesini kolaylaflt›rabilir.
Gündüz seyir lambalar› birçok farkl›
sürüfl koflulunda faydal› olabilir
(özellikle gün do¤umundan sonra ve
günbat›m›ndan önce).
Gündüz seyir lambalar› fonksiyonu
afla¤›daki durumlarda k›sa farlar›
söndürecektir:
1. Farlar yak›ld›¤›nda.
2. Motor durduruldu¤unda.
1JBA4055
Far Yükseklik Ayar›
(baz› tiplerde)
Bu sistem farlar›n›z›n di¤er sürücülerin gözlerini kamaflt›rmas›n› önlemeye yönelik olarak tasarlanm›flt›r. Far
yüksekli¤i, döner dü¤meyi yandaki
tablolarda verilen de¤erlere uygun
bir flekilde çevirmek suretiyle ayarlanabilir.
4 45
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 46
Düğme konumları
4 Kapı
Konum
0
Yük durumu
Ön koltuk Arka koltuk
1 sürücü
-
Bagaj
-
1
2
2 kifli
2 kifli
2 kifli
3 kifli
3 kifli
100 kg
3
1 sürücü
-
340 kg
1JBA4017
5 Kapı
Arka Sis Far›
(baz› tiplerde)
Yük durumu
Konum
0
1
2
3
4 46
Ön koltuk Arka koltuk
Bagaj
1 sürücü
2 kifli
2 kifli
2 kifli
1 sürücü
100 kg
340 kg
3 kifli
3 kifli
-
Arka sis far›n› açmak için, far dü¤mesini farlar aç›k konumuna getiriniz ve
arka sis far› dü¤mesine bas›n›z (dü¤medeki lamba yanacakt›r).
Arka sis far›, ön sis far› aç›ld›ktan ve
far dü¤mesi park lambas› konumuna
(baz› tiplerde) getirildikten sonra, arka sis lambas› dü¤mesine bas›ld›¤›nda yanar.
Arka sis far›n› kapatmak için, arka sis
far› dü¤mesine tekrar bas›n›z veya
far dü¤mesini OFF (KAPALI) konumuna getiriniz.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 47
S‹LECEKLER VE YIKAMA
LO : Silecekler normal h›zda çal›fl›r
HI : Silecekler yüksek h›zda çal›fl›r
: Sileceklerin bir tur çal›flmas›
için kolu OFF konumunda ileri
do¤ru itip sonra b›rak›n›z. Kolu
yukar›da tuttu¤unuz sürece silecekler çal›flmaya devam
edecektir.
‹KAZ
Ön camda kar ya da buz birikmişse,
silecek ve yıkama sistemlerini kullanmadan önce yaklaşık 10 dakika
beklemeniz gerekir.
1JBA4018
Ön Cam Silecekleri
Silecekleri ve y›kamay› kullanabilmek için kontak anahtar›n›n ON konumunda olmas› gerekir.
OFF : Silecekler çal›flmaz.
INT : Silecekler fas›lal› çal›fl›r. Ya¤murda veya siste bu konumu
kullan›n›z. Silecek h›z›n› ayarlamak için, h›z kontrol dü¤mesini (1) çeviriniz. (S: Yavafl çal›flma, F: H›zl› çal›flma)
4 47
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 48
‹KAZ
1JBA4019
1JBA4020
Fas›la Ayarl› Silecekler
Tek Tur Silme
Silecek kolunu INT(fas›lal›) konumuna al›n›z ve kol üzerindeki halkay›
çevirerek fas›lay› ayarlay›n›z (1).
Sileceklerin bir tur çal›fl›p sonra durmas› için silecek kolunu ileri do¤ru itiniz ve daha sonra kolu kapal› (OFF)
konumda b›rak›n›z.
Silecek kolunu yukar› do¤ru iter ve
bu konumda tutarsan›z silecek sürekli çal›fl›r.
4 48
• Sileceklerin ya da ön camın zarar
görmesini önlemek için silecekleri
ön cam kuruyken çalıştırmayınız.
• Silecek lastiklerinin hasar görmesini önlemek için silecek lastikleri
üzerinde ya da yakınında benzin,
kerosen, tiner ya da benzer solventler kullanmayınız.
• Silecek kollarına ve bağlantılı aksama zarar vermemek için silecekleri elinizle hareket ettirmeye çalışmayınız.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 49
Y›kama sistemi çal›flmazsa, cam suyu kab›ndaki su seviyesini kontrol
ediniz. Yeterli miktarda cam suyu
yoksa, cam suyu kab›na uygun tipte
afl›nd›r›c› olmayan cam suyu ilave
etmeniz gerekir.
Cam suyu kab›n›n a¤z› motor bölmesinin ön k›sm›nda, yolcu taraf›nda
bulunmaktad›r.
1JBA4021
Ön Cam Y›kama
Ön cama su püskürtmek ve sileceklerin 2-3 tur çal›flmas›n› sa¤lamak
için silecek kolu kapal› (OFF) konumdayken kolu yavaflça kendinize do¤ru çekiniz.
Bu fonksiyonu camlar kirliyken kullan›n›z.
Kolu b›rakana kadar cam suyu f›skiyeleri ve silecekler çal›flmaya devam
edecektir.
‹KAZ
Cam suyu pompasının hasar görmesini önlemek için cam suyu kabı boşken silecek kolunu su püskürtme
(yıkama) konumuna almayınız.
UYARI
S›f›r›n alt›ndaki s›cakl›klarda, ön
cam› rezistans kullanarak ›s›tmadan önce y›kamay› kullanmay›n›z; cam suyu cam ile temas
etti¤i anda donarak görüflünüzü
kapatabilir.
1JBA4056
Arka cam silece¤i ve y›kay›c›
dü¤mesi (baz› tiplerde)
Arka cam silece¤i ve y›kay›c› dü¤mesi silecek ve y›kay›c› dü¤me kolunda bulunur. Arka silecek ve y›kay›c›y› çal›flt›rmak için dü¤meyi istedi¤iniz konuma çeviriniz.
- Y›kama suyu püskürtme ve silme
ON - Normal silme
OF - Silecek çal›flm›yor
4 49
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 50
REZ‹STANS
DÖRTLÜ FLAfiÖR
• Ön cam rezistansı silecek lastiklerindeki buzun çözülmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Ön
camdaki buzu ya da buğuyu gidermek için bu bölümde yer alan
Ön Cam Buğu ve Buz Çözme başlığına bakınız.
1JBA4022
Rezistans, motor çal›fl›r durumdayken ön ve arka cam›n iç ve d›fl k›sm›ndaki çi¤i, bu¤uyu ve ince buzu temizler.
‹KAZ
• Ön camın iç yüzeyinin alt kısmına
ve arka camın iç yüzeyine yapıştırılmış olan rezistans tellerine zarar vermemek için camları silerken kesinlikle sivri aletler ya da
aşındırıcı tipteki temizleyiciler
kullanmayınız.
• Akünün boşalmasını önlemek
için, rezistansları sadece motor çalışır haldeyken kullanınız.
4 50
Arka rezistans› çal›flt›rmak için, orta
konsoldaki arka cam rezistans dü¤mesine bas›n›z. Arka cam rezistans›
aç›kken bu sisteme ait uyar› lambas›
yanacakt›r.
Arac›n›zda rezistansl› d›fl aynalar
bulunuyorsa, arka cam rezistans›
devredeyken ayna rezistanslar› da
devrede olacakt›r.
Arka camda çok kar biriktiyse, arka
cam rezistans›n› kullanmadan önce
arka cam› f›rçayla temizleyiniz.
Rezistanslar 20 dakika sonra ya da
kontak kapat›ld›¤›nda otomatik olarak kapanacakt›r. Rezistans› kapatmak için ilgili rezistans dü¤mesine
tekrar basman›z yeterlidir.
1JBA6001
Dörtlü flaflör arka lambalar›n ve ön
sinyal lambalar›n›n yan›p sönmesini
sa¤layarak di¤er sürücüleri arac›n›za
yaklafl›rken ya da arac›n›z›n yan›ndan geçirken dikkatli olmalar› yolunda uyar›r.
Dörtlü flaflörü yakmak için dörtlü flaflör dü¤mesine bas›n›z. Bu dü¤me
kontak anahtar› konumundan ba¤›ms›z olarak kullan›labilir. Dörtlü flaflörü
kapatmak için dü¤meye yeniden bas›n›z.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 51
MANUEL KL‹MA KONTROL S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
1.
2.
3.
4.
5.
S›cakl›k kontrol dü¤mesi
Klima dü¤mesi (baz› tiplerde)
Hava ak›m› kontrol dü¤mesi
Konum seçme dü¤mesi
Fan h›z› kontrol dü¤mesi
1JBA4023
4 51
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 52
1JBA4024
1JBA4025
1JBA4026
Fan H›z› Kontrol Dü¤mesi
S›cakl›k Kontrol Dü¤mesi
Konum Seçme Dü¤mesi
Dört (4) fan h›z› kademesi bulunur,
fan h›z› kademesi artt›kça fan h›z› da
artar. Fan›n çal›flmas› için kontak
anahtar›n›n ON konumunda olmas›
gerekir.
0 – Fan kapal›
1 – Düflük h›z
2 – Orta h›z
3 – Yüksek h›z
4 – En yüksek h›z
S›cakl›k kontrol dü¤mesi havaland›rma sisteminden gelen hava ak›m›n›n
s›cakl›¤›n› ayarlaman›za olanak tan›r. Kabindeki s›cakl›¤› de¤ifltirmek
istedi¤inizde, daha s›cak hava için
dü¤meyi sa¤a, daha serin hava için
dü¤meyi sola çeviriniz.
Konum seçme dü¤mesi hava ak›m›n›n havaland›rma sistemindeki hangi
konumdan gelece¤ini belirler.
4 52
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 53
MAX/ A/C konumu
MAX Fan h›z› aç›kken MAX A/C
konumunu seçti¤inizde
A/C afla¤›daki ayarlar otomatik
olarak yap›l›r:
• Klima sistemi aç›l›r.
• ‹ç hava konumu seçilir.
• Yüz konumu seçilir.
MAX A/C konumunu seçti¤inizde klimay› kapatamazs›n›z veya iç hava konumunu de¤ifltiremezsiniz.
Fan h›z›n› istedi¤iniz h›za
ayarlay›n›z ve s›cakl›k
kontrol dü¤mesini maksimum so¤utma sa¤layacak
en sol konuma getiriniz.
(havaland›rma kanal›: B,
D)
1JBA4027
4 53
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 54
Yüz konumu
Hava ak›m› bu konumda
bedeninizin üst k›sm›na
ve yüzünüze yöneltilecektir. Ayr›ca, havaland›rma
kanallar›, gelen hava ak›m›n›n yönünü ayarlayabilecek flekilde ayarlanabilir.
(Havaland›rma kanal›: B,
D)
Yüz - zemin konumu
Hava ak›m› yüzünüze ve
ayaklar›n›za yöneltilir. S›cakl›k kontrol dü¤mesinin
azami so¤uk konumuna
getirildi¤i durumlar d›fl›nda, zemine yöneltilen hava ak›m› yüze yöneltilen
hava ak›m›ndan daha s›cak olacakt›r. (Havaland›rma kanal›: B, C, E, D)
4 54
Zemin konumu
Hava ak›m›n›n büyük bir
k›sm› ayaklar›n›za, kalan
k›sm› ise ön cam ve yan
cam bu¤u çözücü kanallar›na yöneltilir.
(Havaland›rma kanal›: C,
E, A, D)
Zemin – bu¤u çözme konumu
k›sm› zemine ve ön cam
bu¤u çözücü kanallar›na,
kalan k›sm› ise yan cam
bu¤u çözücü kanallar›na
yöneltilir. (Havaland›rma
kanal›: A, C, E, D)
Bu¤u çözme konumu
k›sm› ön cam bu¤u çözme
kanallar›na, kalan k›sm›
ise yan cam bu¤u çözme
kanallar›na yöneltilir.
(Havaland›rma kanal›: A,
D)
D
B
B
D
1JBA4028
Havaland›rma kanallar›
Hava ak›m› yeterli gelmedi¤inde havaland›rma kanallar›n› kontrol ediniz.
Havaland›rma kanal› (B, D) yataydü¤me çevrilerek aç›l›p kapat›labilir.
Kanal› kapatmak için, yukar› en üst
konuma kadar kald›r›n, açmak için
afla¤› indirin.
Hava ak›m›n›n yönünü yatay ve dikey olarak dü¤meyi çevirerek istedi¤iniz konuma ayarlayabilirsiniz.
D havaland›rma kanal›ndan her yönden hava gelebilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 55
‹ç hava konumu
‹ç hava konumu seçildi¤inde uyar› lambas› yanar.
‹ç hava konumunda, araç
içindeki hava seçilen s›cakl›k konumuna göre (s›cak veya so¤uk) devridaim ettirilir.
1JBA4029
Hava Ak›m› Kontrol Dü¤mesi
Hava ak›m› kontrol dü¤mesine basarak iç hava konumu veya d›fl (temiz)
hava konumunu seçebilirsiniz.
Hava ak›m› kontrolünü de¤ifltirmek
için dü¤meye bas›n›z.
‹KAZ
Isıtma sisteminin uzun süre iç hava
konumunda çalıştırılması durumunda, ön ve yan camlar buğulanacak ve kabindeki hava ağırlaşacaktır.
Ayrıca klimanın uzun süre iç hava
konumunda çalıştırılması kabindeki havanın aşırı derecede kurumasına yol açacaktır.
Temiz (d›fl) hava konumu
Temiz (d›fl) hava konumu
seçildi¤inde dü¤me üstündeki uyar› lambas› yanmaz.
Bu konumda, hava seçilen
s›cakl›k konumuna göre
(s›cak veya so¤uk) d›flar›dan havaland›rma kanallar›ndan girer.
4 55
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 56
Sistemin Çal›flmas›
UYARI
• Kliman›n sürekli iç hava konumunda çal›flt›r›lmas› kabindeki nem oran›n›n artmas›na neden olarak camlar›n bu¤ulanmas›na ve görüfl alan›n›z›n kapanmas›na yol açabilir.
• Klima aç›k haldeyken araçta
uyumay›n›z. Aksi taktirde, oksijen oran›ndaki ve vücut s›cakl›¤›ndaki düflüfl nedeniyle
ciddi yaralanmalar ya da hayati riskle karfl› karfl›ya kalabilirsiniz.
• Uzun süreli iç hava konumunda klima kullan›m› uyku ve rehavete dolay›s›yla arac›n kontrolünü kaybetmenize sebep
olur. Sürüfl s›ras›nda mümkün
oldu¤unca hava ak›m›n› temiz
hava konumunda tutunuz.
4 56
1JBA4030
Klima (A/C) Dü¤mesi
(baz› tiplerde)
Klima sistemini açmak için A/C (klima) dü¤mesine bas›n›z. A/C dü¤mesi üzerinde yer alan uyar› lambas›
yanacakt›r. Klima sistemini kapatmak için A/C dü¤mesine tekrar bas›n›z.
Havaland›rma
1. Konum seçme dü¤mesini
konumuna getiriniz.
2. Hava ak›m kontrol dü¤mesine temiz hava konumunu seçerek bas›n›z.
3. S›cakl›k kontrol dü¤mesini arzu
etti¤iniz konuma getiriniz.
4. Fan h›z› kontrol dü¤mesini arzu
Is›tma
1. Konum seçme dü¤mesini
konumuna getiriniz.
2. Hava ak›m kontrol dü¤mesine temiz hava konumunu seçerek bas›n›z.
3. S›cakl›k kontrol dü¤mesini arzu
4. Fan h›z› kontrol dü¤mesini arzu
5. Havadaki nemin al›nmas›n› istiyorsan›z, klima sistemini (baz› tiplerde) aç›n›z.
• Ön cam bu¤ulan›yorsa, konum
seçme dü¤mesini
,
konumuna al›n›z.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 57
Klimayla so¤utma (baz› tiplerde)
Tüm Kia Klima Sistemlerinde ozon
tabakas›na zarar vermeyen çevreyle
dost R134a klima gaz› kullan›lm›flt›r.
1. Motoru çal›flt›r›n›z. Klima (A/C)
dü¤mesine bas›n›z.
2. Konum seçme dü¤mesini yüz
konuma getiriniz.
3. Arzu etti¤iniz hava girifl kontrol
dü¤mesine (iç hava/temiz hava)
bas›n›z.
4. Fan h›z› kontrol dü¤mesini ve s›cakl›k kontrol dü¤mesini en yüksek seviyede konfor sa¤layacak
flekilde ayarlay›n›z.
• Maksimum so¤utma için s›cakl›k
kontrol dü¤mesini en sola çeviriniz
ve iç hava dü¤mesine bas›n›z. Fan
h›z› kontrol dü¤mesini en yüksek
seviyeye ayarlay›n›z.
‹KAZ
• Sıcak havalarda klima açık durumda yokuş yukarı çıkarken ya
da sıkışık trafikte seyrederken hararet göstergesini yakından takip
ediniz. Klima sisteminin çalışması
motorun hararet yapmasına neden olabilir. Hararet göstergesi
motor soğutma suyu sıcaklığının
çok arttığını gösteriyorsa havalandırma fanını kullanmaya devam edebilirsiniz fakat klima sisteminin kapatılması gerekir.
• Camları nemli havada açmanız,
kilamının aracında içinde su damlacıklarını oluşturmasına neden
olabilir. Aşırı miktarda su damlacıkları elektrikli cihazlara zarar
verebileceğinden, klima sadece
camlar kapalı iken çalıştırılmalıdır.
Klima Sisteminin Kullan›m›yla
‹lgili Tavsiyeler
• S›cak havalarda, araç direkt günefl
›fl›¤› alt›nda kalacak flekilde park
edilmiflse, arac›n içindeki s›cak havay› boflaltmak için camlar› k›sa bir
süre aç›k tutunuz.
• Ya¤›fll› ve nemli günlerde camlar›n
iç k›sm›nda bu¤u oluflumunu azaltmak için, klima sistemini kullanarak
kabin içindeki nem oran›n› düflürünüz.
• Klima devredeyken, klima kompresörünün çal›flmas›na ba¤l› olarak
motor devrinde ufak bir de¤iflim
meydana geldi¤ini hissedebilirsiniz. Bu sistemin çal›flma tarz›ndan
kaynaklanan normal bir durumdur.
• Klima sistemini her ay en az birkaç
dakika için çal›flt›r›n›z.
• Klima sistemini kulland›ktan sonra
yolcu taraf›nda zeminde su damlac›klar› (hatta küçük bir su birikintisi)
olufltu¤unu görebilirsiniz. Bu sistemin çal›flma tarz›ndan kaynaklanan normal bir durumdur.
4 57
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 58
• Klima sistemi, motor so¤utma suyu
s›cakl›¤›n›n hararet seviyesine
yaklaflmas› durumunda klima kompresörünü otomatik olarak devreden ç›kartma fonksiyonu ile donat›lm›flt›r. Motor so¤utma suyu s›cakl›¤›n›n normale dönmesinin ard›ndan klima kompresörü çal›flmaya devam edecektir. Ayr›ca gaz pedal›na sonuna kadar bas›ld›¤›nda,
klima kompresörü otomatik olarak
birkaç saniye boyunca kapat›lacakt›r.
• Klima sistemini kullan›rken temiz
(d›fl) hava konumunu seçiniz.
• Klima sisteminin iç hava konumunda çal›flt›r›lmas› maksimum so¤utma elde edilmesini sa¤lar fakat sistem uzun süre bu flekilde kullan›ld›¤›nda, kabindeki hava a¤›rlaflabilir.
4 58
Klima gaz›n›n ve kompresör
ya¤›n›n kontrol edilmesi
Klima gaz› miktar› azald›¤›nda, kliman›n performans› azal›r. Gaz›n fazla doldurulmas› da klima sistemini
kötü etkiler.
Bu nedenle sistemde bir anormallik
oldu¤unda sistemi Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
Klima gaz› ve kompresör ya¤›
D‹KKAT
Klima gaz› yüksek bas›nçl› oldu¤undan sistemi yetkili Kia servislerinde kontrol ettiriniz. Yanl›fl servis ifllemi yaralanmalara
sebep olabilir.
‹KAZ
Klimanın performansı düştüğünde
doğru tip ve miktarda yağ ve klima
gazı kullanmak önemlidir. Aksi halde, kompresör zarar görebilir veya
sistem arızalanabilir.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 59
OTOMAT‹K KL‹MA KONTROL S‹STEM‹ (BAZI T‹PLERDE)
1. S›cakl›k Kontrol Dü¤mesi
2. Klima (A/C) Dü¤mesi
3. Hava Ak›m› Kontrol Dü¤mesi
4. Fan H›z› Kontrol Dü¤mesi
5. Bu¤u Çözme Dü¤mesi
6. Kapatma (OFF) Dü¤mesi
7. Gösterge Lambas›
8. Konum Seçme Dü¤mesi
9. AUTO (Otomatik Kontrol) Dü¤mesi
1JBA4031
4 59
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 60
1JBA4032
Otomatik Çal›flma
Sistemi ayarlarken sadece arzu etti¤iniz s›cakl›¤› girmeniz yeterlidir.
Tam Otomatik S›cakl›k Kontrol
(FATC) sisteminin ›s›tma ve so¤utma
sistemini otomatik olarak kontrol etmeye bafllamas› için afla¤›dakileri
yap›n›z:
1. AUTO dü¤mesine bas›n›z. Uyar›
lambas› yanacak ve konum, fan
h›z›, hava girifl kontrolü ve klima
seçilen s›cakl›¤a ba¤l› olarak otomatik olarak kontrol edilecektir.
4 60
2. Arzu etti¤iniz s›cakl›¤› girmek için
TEMP dü¤mesine bas›n›z.
Seçilen s›cakl›k (Lo) ise, klima
sistemi sürekli bir flekilde çal›flacakt›r.
3. Otomatik çal›flmay› sona erdirmek için s›cakl›k kontrol dü¤mesi
haricindeki bir dü¤meye bas›n›z.
Konum seçme dü¤mesini, klima
dü¤mesini, bu¤u çözme dü¤mesini, hava girifl kontrol dü¤mesini
ya da fan h›z› dü¤mesini kullanarak bir ayar yapman›z durumunda, ayarlam›fl oldu¤unuz fonksiyon d›fl›ndaki fonksiyonlar sistem
taraf›ndan otomatik olarak kontrol
edilmeye devam edecektir.
Otomatik çal›flmay› kullan›rken s›cakl›k ayar› ne olursa olsun, klima
sistemi arac›n içindeki nemi al›r.
1JBA4067
‹KAZ
Isıtma ve soğutma sisteminin en
yüksek performansta çalışmasını
sağlamak için gösterge panelinde
bulunan sensörün üzerini hiçbir şekilde örtmeyiniz.
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 61
Manuel (Elle) Çal›flma
AUTO d›fl›ndaki dü¤meleri kullanarak ›s›tma ve so¤utma sistemini elle
ayarlayabilirsiniz. Bu durumda, sistem dü¤melerin kullan›m s›ras›na uygun bir flekilde çal›flacakt›r.
Kullan›lmayan dü¤melere ait fonksiyonlar sistem taraf›ndan otomatik
olarak kontrol edilecektir.
Sistemi otomatik çal›flmaya döndürmek için AUTO dü¤mesine bas›n›z.
1JBA4033
S›cakl›k Kontrol Dü¤mesi
Ortam S›cakl›¤› Dü¤mesi
Akü ba¤lant›s› kesildi¤inde ya da akü
deflarj oldu¤unda, s›cakl›k birimi
Santigrat (C) olarak ayarlanacakt›r.
Bu normal bir durumdur. S›cakl›k birimini Santigrattan Fahrenhayta
ayarlamak için afla¤›dakileri yap›n›z:
OFF dü¤mesi bas›l› haldeyken AUTO dü¤mesine 3 saniye ya da daha
uzun bir süre bas›n›z. Ekranda gösterilen s›cakl›k birimi Santigrat ya da
Fahrenhayt olarak de¤iflecektir.
S›cakl›k artt›rma dü¤mesine basarak
s›cakl›¤› en yüksek s›cakl›¤a (H›)
ayarlayabilirsiniz.
S›cakl›k azaltma dü¤mesine basarak
s›cakl›¤› en düflük s›cakl›¤a (Lo) ayarlayabilirsiniz.
Dü¤meye her bast›¤›n›zda s›cakl›k
1°C azalacak veya artacakt›r. En düflük s›cakl›kta bile klima çal›flmaya devam edecektir.
4 61
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 62
Hava ak›m› kontrol dü¤mesi
Bu dü¤me, iç hava ya da temiz hava
konumunu seçmek için kullan›l›r.
Hava girifl konumunu de¤ifltirmek
için kontrol dü¤mesine bas›n›z.
1JBA4034
1JBA4035
Fan h›z› kontrol dü¤mesi
Uygun fan h›z› kontrol dü¤mesine
basarak fan h›z›n› arzu etti¤iniz flekilde ayarlayabilirsiniz. Fan h›z› artt›r›ld›kça sistemde dolaflan hava ak›m›
kuvvetlenir.
OFF (kapal›) dü¤mesine basarak fan› kapatabilirsiniz.
İç hava konumu
‹ç hava konumu seçildi¤inde uyar›
lambas› yanar.
‹ç hava konumunda, araç içindeki
hava seçilen s›cakl›k konumuna göre
(s›cak veya so¤uk) devridaim ettirilir.
4 62
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 63
‹KAZ
Isıtma sisteminin uzun süre iç hava
konumunda çalıştırılması durumunda, ön ve yan camlar buğulanacak ve kabindeki hava ağırlaşacaktır.
Ayrıca klimanın uzun süre iç hava
konumunda çalıştırılması kabindeki havanın aşırı derecede kurumasına yol açacaktır.
1JBA4036
Temiz (dış) hava konumu
Temiz (d›fl) hava konumu seçildi¤inde dü¤me üstündeki uyar› lambas›
yanmaz.
Bu konumda, hava seçilen s›cakl›k
konumuna göre (s›cak veya so¤uk)
d›flar›dan havaland›rma kanallar›ndan girer.
UYARI
• Kliman›n sürekli iç hava konumunda çal›flt›r›lmas› kabindeki nem oran›n›n artmas›na neden olarak camlar›n bu¤ulanmas›na ve görüfl alan›n›z›n kapanmas›na yol açabilir.
• Klima aç›k haldeyken araçta
uyumay›n›z. Aksi taktirde, oksijen oran›ndaki ve vücut s›cakl›¤›ndaki düflüfl nedeniyle
ciddi yaralanmalar ya da hayati riskle karfl› karfl›ya kalabilirsiniz.
• Uzun süreli iç hava konumunda klima kullan›m› uyku ve rehavete dolay›s›yla arac›n kontrolünü kaybetmenize sebep
olur. Sürüfl s›ras›nda mümkün
oldu¤unca hava ak›m›n› temiz
hava konumunda tutunuz.
4 63
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 64
1JBA4037
Konum seçme dü¤mesi
Konum seçme dü¤mesi havaland›rma sistemindeki hava ak›m›n›n ç›k›fl
konumunu kontrol eder.
Havaland›rma kanallar› afla¤›daki
flekillerle gösterilmifltir.
1JBA4027
4 64
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 65
Yüz konumu
Hava ak›m› bu konumda
bedeninizin üst k›sm›na ve
yüzünüze yöneltilecektir.
Ayr›ca, havaland›rma kanallar›, gelen hava ak›m›n›n yönünü ayarlayabilecek flekilde ayarlanabilir.
(Havaland›rma kanal›: B,
D)
Yüz - zemin konumu
Hava ak›m› yüzünüze ve
ayaklar›n›za yöneltilir. S›cakl›k kontrol dü¤mesinin
azami so¤uk konumuna
getirildi¤i durumlar d›fl›nda, zemine yöneltilen hava ak›m› yüze yöneltilen
hava ak›m›ndan daha s›cak olacakt›r. (Havaland›rma kanal›: B, C, E, D)
Zemin konumu
k›sm› ayaklar›n›za, kalan
k›sm› ise ön cam ve yan
cam bu¤u çözücü kanallar›na yöneltilir.
(Havaland›rma kanal›: C,
E, A, D)
Zemin - buğu çözme konumu
k›sm› zemine ve ön cam
bu¤u çözücü kanallar›na,
kalan k›sm› ise yan cam
bu¤u çözücü kanallar›na
yöneltilir.
(Havaland›rma kanal›: A,
C, E, D)
1JBA4038
Bu¤u çözme dü¤mesi
Hava ak›m›n›n büyük bir k›sm› ön
cam bu¤u çözücü kanallar›na kalan
k›sm› yan cam bu¤u çözücü kanallar›na yöneltilecektir.
(Havaland›rma kanal›: A, D)
4 65
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 66
D
B
B
D
1JBA4028
1JBA4039
1JBA4040
Havaland›rma kanallar›
Hava ak›m› yeterli gelmedi¤inde havaland›rma kanallar›n› kontrol ediniz.
Havaland›rma kanal› (B, D) yataydü¤me çevrilerek aç›l›p kapat›labilir.
Kanal› kapatmak için, yukar› en üst
konuma kadar kald›r›n, açmak için
afla¤› indirin.
Hava ak›m›n›n yönünü yatay ve dikey olarak dü¤meyi çevirerek istedi¤iniz konuma ayarlayabilirsiniz.
Hava ak›m› kanal›ndan her modda
hava gelir. Yatay dü¤meyi kullanarak
hava kanallar› kapat›ld›¤›nda hava
ak›m› engellenmifl olacakt›r.
Klima (A/C) dü¤mesi
Klima sistemini açmak için A/C (klima) dü¤mesine bas›n›z. A/C dü¤mesi üzerinde yer alan uyar› lambas›
yanacakt›r.
Klima sistemini kapatmak için A/C
dü¤mesine tekrar bas›n›z.
OFF dü¤mesi
Klima sistemini kapatmak için OFF
dü¤mesine bak›n›z. Kontak anahtar›
ON konumundayken hava ak›m dü¤melerini kullanabilirsiniz.
4 66
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 67
Klima Sisteminin Kullan›m›yla
‹lgili Tavsiyeler
• S›cak havalarda, araç direkt günefl
›fl›¤› alt›nda kalacak flekilde park
edilmiflse, arac›n içindeki s›cak havay› boflaltmak için camlar› k›sa bir
süre aç›k tutunuz.
• Ya¤›fll› ve nemli günlerde camlar›n
iç k›sm›nda bu¤u oluflumunu azaltmak için, klima sistemini kullanarak
kabin içindeki nem oran›n› düflürünüz.
• Klima devredeyken, klima kompresörünün çal›flmas›na ba¤l› olarak
motor devrinde ufak bir de¤iflim
meydana geldi¤ini hissedebilirsiniz. Bu sistemin çal›flma tarz›ndan
kaynaklanan normal bir durumdur.
• Klima sistemini her ay en az birkaç
dakika için çal›flt›r›n›z.
• Klima sistemini kulland›ktan sonra
yolcu taraf›nda zeminde su damlac›klar› (hatta küçük bir su birikintisi)
olufltu¤unu görebilirsiniz. Bu sistemin çal›flma tarz›ndan kaynaklanan normal bir durumdur.
• Klima sistemi, motor so¤utma suyu
s›cakl›¤›n›n hararet seviyesine
yaklaflmas› durumunda klima kompresörünü otomatik olarak devreden ç›kartma fonksiyonu ile donat›lm›flt›r. Motor so¤utma suyu s›cakl›¤›n›n normale dönmesinin ard›ndan klima kompresörü çal›flmaya devam edecektir. Ayr›ca gaz pedal›na sonuna kadar bas›ld›¤›nda,
klima kompresörü otomatik olarak
birkaç saniye boyunca kapat›lacakt›r.
• Klima sistemini kullan›rken temiz
(d›fl) hava konumunu seçiniz.
• Klima sisteminin iç hava konumunda çal›flt›r›lmas› maksimum so¤utma elde edilmesini sa¤lar fakat sistem uzun süre bu flekilde kullan›ld›¤›nda, kabindeki hava a¤›rlaflabilir.
4 67
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 68
‹KAZ
When using the air conditioning system, monitor the temperature gauge
closely while driving up hills or in
heavy traffic when outside temperatures are high. Air conditioning system operation may cause engine
overheating. Continue to use the
blower fan but turn the air conditioning system off if the temperature
gauge indicates engine overheating.
Klima gaz›n›n ve kompresör
ya¤›n›n kontrol edilmesi
Klima gaz› miktar› azald›¤›nda, kliman›n performans› azal›r. Gaz›n fazla doldurulmas› da klima sistemini
kötü etkiler.
Bu nedenle sistemde bir anormallik
oldu¤unda sistemi Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
Klima gaz› ve kompresör ya¤›
D‹KKAT
Klima gaz› yüksek bas›nçl› oldu¤undan sistemi yetkili Kia servislerinde kontrol ettiriniz. Yanl›fl servis ifllemi yaralanmalara
sebep olabilir.
‹KAZ
Klimanın performansı düştüğünde
doğru tip ve miktarda yağ ve klima
gazı kullanmak önemlidir. Aksi halde, kompresör zarar görebilir veya
sistem arızalanabilir.
4 68
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 69
ÖN CAM BU⁄U VE BUZ ÇÖZME
D‹KKAT
1JBA4050
Manuel Klima Sistemi
Ön Cam›n ‹ç K›sm›ndaki Bu¤unun
Çözülmesi
1. Fan h›z›n› ayarlay›n›z (0 d›fl›ndaki bir konum seçiniz).
2. Arzu edilen s›cakl›¤› seçiniz.
3. Zemin - bu¤u çözme
ya da bu¤u çözme
konumunu seçiniz.
4. Klima devreye girecek ve temiz
(d›fl) hava konumu seçilecektir.
1JBA4051
Ön Cam›n D›fl K›sm›ndaki Buzun
Çözülmesi
1. Fan h›z›n› "3" ya da "4"e ayarlay›n›z.
2. S›cakl›k kontrol dü¤mesini maksimum s›cak konumuna getiriniz.
3. Bu¤u çözme
konumunu seçiniz.
4. Klima çal›flmaya bafllayacak ve
temiz (d›fl) hava konumu seçilecektir.
Ön cam›n iç taraf›nda bu¤ulanma meydana gelmemesi için hava kontrol sistemi
otomatik olarak d›fl (temiz) hava konumuna gelecek flekilde ayarlanm›flt›r, mod
ya da
konumuna ayarland›¤›nda klima otomatik olarak devreye girecektir.
Kliman›n devreye girmesini ya da temiz hava konumunun seçili olmas›n› istemiyorsan›z bu ifllemi iptal etmek için ilgili dü¤meye bas›n›z.
Çok nemli havalarda so¤utma ifllemi yaparken zemin-bu¤u çözme
veya
bu¤u çözme konumunu kullanmay›n›z. D›fl hava
ile ön cam aras›ndaki s›cakl›k fark› ön cam›n d›fl k›sm›nda bu¤uya
neden olacak ve bu da görüfl alan›n›z›n kapayacakt›r. Böyle bir
durumda dü¤meyi yüz
konumuna ve fan h›z› kontrol dü¤mesini düflük konuma getiriniz.
• Azami buz çözme performans› için
s›cakl›k kontrol dü¤mesini en sa¤a
yani en yüksek s›cakl›¤a ve fan h›z›
dü¤mesini en yüksek h›za getiriniz.
• Bu¤u ya da buz çözme s›ras›nda zemine s›cak hava gelsin istiyorsan›z,
konum seçme dü¤mesini zemin bu¤u çözme konumuna getiriniz.
• Yola ç›kmadan önce ön ve arka
camdaki, d›fl aynalardaki ve yan
camlardaki kar ve buzu temizleyiniz.
• Kalorifer ve bu¤u çözme performans›n› artt›rmak ve ön cam›n iç k›sm›nda bu¤u oluflmas›n› azaltmak için
kaputtaki ve kaputun arka k›sm›nda,
ön cam›n alt›ndaki hava girifl menfezindeki kar ve buzu temizleyiniz.
4 69
JB LHD 4.qxd
9/28/05
11:20 AM
Page 70
D‹KKAT
1JBA4057
Otomatik Klima Sistemi
Ön Cam›n ‹ç K›sm›ndaki Bu¤unun
Çözülmesi
1. Fan h›z›n› seçiniz.
2. Arzu etti¤iniz s›cakl›¤› seçiniz.
3. Bu¤u çözme dü¤mesine (
)
bas›n›z.
4. Klima alg›lanan ortam s›cakl›¤›na
ba¤l› olarak çal›flmaya bafllayacak ve temiz (d›fl) hava konumu
seçilecektir.
1JBA4058
Ön Cam›n D›fl K›sm›ndaki Buzun
Çözülmesi
1. Fan h›z›n› HI konumuna ayarlay›n›z.
2. En yüksek s›cakl›k de¤erini
(25°C) seçiniz.,
3. Bu¤u çözme (
) dü¤mesine
bas›n›z.
4. Klima alg›lanan ortam s›cakl›¤›na
ba¤l› olarak çal›flmaya bafllayacak ve temiz (d›fl) hava konumu
seçilecektir.
Ön cam›n iç taraf›nda bu¤ulanma meydana gelmemesi için hava kontrol sistemi
otomatik olarak d›fl (temiz) hava konumuna gelecek flekilde ayarlanm›flt›r, mod
ya da
konumuna ayarland›¤›nda klima otomatik olarak devreye girecektir.
Kliman›n devreye girmesini ya da temiz hava konumunun seçili olmas›n› istemiyorsan›z bu ifllemi iptal etmek için ilgili dü¤meye bas›n›z.
4 70
Çok nemli havalarda so¤utma ifllemi yaparken zemin-bu¤u çözme
veya
bu¤u çözme konumunu kullanmay›n›z. D›fl hava
ile ön cam aras›ndaki s›cakl›k fark› ön cam›n d›fl k›sm›nda bu¤uya
neden olacak ve bu da görüfl alan›n›z›n kapayacakt›r. Böyle bir
durumda dü¤meyi yüz
konumuna ve fan h›z› kontrol dü¤mesini düflük konuma getiriniz.
• Azami buz çözme performans› için
s›cakl›k kontrol dü¤mesini en sa¤a
yani en yüksek s›cakl›¤a ve fan h›z›
dü¤mesini en yüksek h›za getiriniz.
• Bu¤u ya da buz çözme s›ras›nda zemine s›cak hava gelsin istiyorsan›z,
konum seçme dü¤mesini zemin bu¤u çözme konumuna getiriniz.
• Yola ç›kmadan önce ön ve arka
camdaki, d›fl aynalardaki ve yan
camlardaki kar ve buzu temizleyiniz.
• Kalorifer ve bu¤u çözme performans›n› artt›rmak ve ön cam›n iç k›sm›nda bu¤u oluflmas›n› azaltmak için
kaputtaki ve kaputun arka k›sm›nda,
ön cam›n alt›ndaki hava girifl menfezindeki kar ve buzu temizleyiniz.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 1
Kullanılması Gereken Yakıt / 5–2
Emisyon Kontrol Sistemi / 5–3
Yola Çıkmadan Önce / 5–5
Ekonomik Kullanım ile İlgili Tavsiyeler / 5–6
Özel Sürüş Koşulları / 5–7
Römork Çekme / 5–12
Aşırı Yükleme / 5–20
Etiketlerle İlgili Bilgiler / 5–21
Sürüflle ilgili öneriler
5
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 2
Sürüşle ilgili öneriler
KULLANILMASI GEREKEN YAKIT
Benzinli Motor (Kurflunsuz)
Benzinli Motor (Kurflunlu)
Kia’n›z yaln›zca 91, AKI 87 ya da daha yüksek oktanl› kurflunsuz benzinle çal›flacak flekilde tasarlanm›flt›r.
Kia’n›z, KURfiUNSUZ BENZ‹NLE
maksimum performans sunacak, egzoz emisyonunu ve buji kirlenmesini
en düflük seviyede tutacak flekilde
tasarlanm›flt›r.
KURfiUNLU BENZ‹N kullan›lan ülkelerde, Kian›zda KURfiUNLU BENZ‹N kullan›lmas› gerekir. Kian›z
KURfiUNLU BENZ‹NLE çal›flacak
flekilde tasarlanm›flt›r. Lütfen kurflunlu benzin kullan›p kullanamayaca¤›n›z› ö¤renmek için arac›n›z› kontrol
ediniz.
8 ‹KAZ
Alkol ve Metanol içeren
Benzin
KESİNLİKLE KURŞUNLU BENZİN KULLANMAYINIZ. Kurşunlu
benzin kullanımı katalitik konvertör için zararlıdır ve motor kontrol
sistemi oksijen sensörünün zarar
görmesine neden olacaktır, ayrıca
emisyon kontrol sistemini olumsuz
yönde etkileyecektir.
Yakıt deposuna Kia tarafından belirtilmiş olanlar dışında hiçbir yakıt
sistemi temizleyicisi kullanmayınız.
(Ayrıntılar için Kia yetkili servisine
danışınız.)
5 2
Baz› ülkelerde Gazol (benzin ve etanol kar›fl›m›) ya da metanol içeren
benzin ya da Gazol, kurflunlu ve kurflunsuz benzinle birlikte ya da bu
ürünlerin yerine benzin istasyonlar›nda sat›lmaktad›r.
%10'dan fazla etanol içeren Gazol;
metanol içeren benzin ya da Gazol
kullanmay›n›z. Bu yak›tlar arac›n›z›n
kullan›m›n› etkileyebilir ve yak›t sisteminin hasar görmesine neden olabilir.
Arac›n›zda kullan›mla ilgili herhangi
bir sorun meydana gelmesi durumunda Gazol kullanmaya devam etmeyiniz.
Afla¤›daki durumlarda araçta meydana gelen hasar ya da kullan›mla ilgili sorunlar, üretici garantisinin geçersiz olmas›na neden olabilir:
1. %10'dan fazla etanol içeren Gazol kullan›m›.
2. Metanol içeren benzin ya da Gazol kullan›m›.
3. Kurflunlu benzin ya da kurflunlu
Gazol kullan›m›.
8 ‹KAZ
Kesinlikle metanol içeren Gazol kullanmayınız. Aracınızda kullanımla
ilgili herhangi bir sorun meydana
gelmesi durumunda Gazol kullanmaya devam etmeyiniz.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 3
EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹
Arac›n›z emisyon kontrol sistemi garanti kapsam›ndad›r. Arac›n›zda bulunan Garanti Belgesine bak›n›z.
Egzoz Gaz› ile ‹lgili Tedbirler
(Karbon Monoksit)
UYARI
Araçtaki De¤ifliklikler
(Modifikasyonlar)
Araçta de¤ifliklik yap›lmamal›d›r.
Kia’n›zda yap›lacak de¤ifliklikler, performans›, emniyeti ya da dayan›kl›l›¤› olumsuz yönde etkileyebilir ve hatta emniyet ve emisyon yönetmeliklerinin ihlaline dahi neden olabilir.
Ayr›ca, yap›lan de¤iflikliklerden (modifikasyonlardan) kaynaklanan hasarlar ya da performans sorunlar› garanti kapsam›nda de¤erlendirilmeyecektir.
Egzoz gaz› karbon monoksit
içerir. Renksiz ve kokusuz olan
bu gaz tehlikelidir ve solunmas›
durumunda ölüme yol açabilir.
Karbon monoksit zehirlenmesinden korunmak için afla¤›daki
uyar›lar› okuyunuz.
• Karbon monoksit egzoz gaz›n›n bir
bileflenidir. Bu nedenle arac›n›z›n
içinde egzoz kokusu hissederseniz, arac›n›z› derhal Kia yetkili servisinde kontrol ve tamir ettiriniz.
Arac›n›z›n içine egzoz gaz› s›z›nt›s› oldu¤unu düflünüyorsan›z, arac›n›z› yaln›zca bütün camlar› aç›lm›fl halde kullan›n›z. Arac›n›z› derhal kontrol ve tamir ettiriniz.
• Kapal› alanlarda (garaj gibi) motoru yaln›zca arac›n›z› d›flar› ç›karmaya ya da içeri sokmaya yetecek
kadar kullan›n›z.
• Araç aç›k bir alanda motor çal›fl›r
halde park edildiyse, havaland›rma
sistemini (gereken flekilde) arac›n
içine d›flar›dan hava alacak flekilde
ayarlay›n›z.
• Kesinlikle motor çal›fl›r halde park
edilmifl bir araçta uzun süre oturmay›n›z.
• Motor bay›ld›¤nda emisyon kontrol
sistemini kontrol ediniz.
• Motor bay›ld›¤›nda veya çal›flmad›¤›nda marfl motorunu 3 kereden
fazla çal›flt›rmay›n›z. Sürekli motor
bay›l›yorsa emisyon kontrol sisteminde bir ar›za olabilir.
5 3
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 4
Katalitik Konvertörlerle ilgili
Kullan›m Koflullar›
UYARI - Yang›n
Arac›n›z› kuru ot, ka¤›t, yaprak
gibi kolayca tutuflabilecek maddelerin bulundu¤u alanlara park
etmeyiniz. Belirli koflullar alt›nda, s›cak egzoz sistemi bu maddelerin tutuflmas›na neden olabilir.
Arac›n›z katalitik konvertör emisyon
kontrol sistemi ile donat›lm›flt›r.
Bu nedenle, afla¤›daki tedbirlerin uygulanmas› gerekir:
• Kurflunsuz benzin kullanan araçlarda yaln›zca KURfiUNSUZ BENZ‹N kullan›n›z.
• Motorda tekleme ya da performans
kayb› gibi bir ar›zayla ilgili belirtiler
varsa, arac›n›z› kullanmaya devam
etmeyiniz.
5 4
• Motoru hatal› ve uygun olmayan
flekilde kullanmay›n›z. Hatal› ve
amaca uygun olmayan kullan›ma
örnek olarak, arac›n kontak kapal›
halde seyretmesi ve arac›n vitesteyken kontak kapal› halde dik
rampalardan inmesi gösterilebilir.
• Motoru uzun süre (5 dakika ya da
daha uzun bir süre) yüksek rölanti
devrinde çal›flt›rmay›n›z.
• Motor ya da emisyon kontrol sisteminin hiçbir parças›n› de¤ifltirmeyiniz ve kurcalamay›n›z. Tüm kontrol
ve ayarlama ifllemlerinin kalifiye
teknisyenler taraf›ndan yap›lmas›
gerekir.
Bu tedbirlerin dikkate al›nmamas›
katalitik konvertör sisteminin ve arac›n›z›n hasar görmesine neden olabilir. Ayr›ca, bu gibi durumlarda arac›n›z garanti kapsam› d›fl›nda kalabilir.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 5
YOLA ÇIKMADAN ÖNCE
Araca binmeden önce:
Motoru Çal›flt›rmadan önce
• Tüm camlar›n, aynalar›n ve d›fl
lambalar›n temiz oldu¤undan emin
olunuz.
• Lastiklerin durumunu kontrol ediniz.
• Arac›n alt›ndan herhangi bir s›z›nt›
ya da kaçak olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.
• Arac›n›z› geri alacaksan›z, arkada
hiçbir engel olmad›¤›ndan emin
olunuz.
• Tüm kap›lar› kapat›n›z ve kilitleyiniz.
• Koltu¤unuzu tüm kontrollere rahatça eriflmenize olanak sa¤layacak
flekilde ayarlay›n›z.
• ‹ç ve d›fl aynalar› ayarlay›n›z.
• Tüm lambalar›n çal›flt›¤›ndan emin
olunuz.
• Tüm göstergeleri kontrol ediniz.
• Kontak anahtar› ON konumuna
al›nd›¤›nda uyar› lambalar›n›n yan›p yanmad›¤›n› kontrol ediniz.
• El frenini indiriniz ve fren uyar› lambas›n›n söndü¤ünden emin olunuz.
Emniyetli kullan›m için arac›n›z› ve
arac›n›z›n donan›m özelliklerini iyi tan›man›z gerekir.
Gerekli Kontroller
Ya¤/s›v› seviyelerinin (örne¤in motor
ya¤›, motor so¤utma suyu, fren/debriyaj hidroli¤i ve cam suyu) düzenli
olarak kontrol edilmesi gerekir. Kesin
kontrol periyotlar› ya¤/s›v› tipine göre
de¤iflir. Daha detayl› bilgi için Bölüm
7, Bak›ma bak›n›z.
UYARI - Alkollü Araç
Kullanma
Alkollü araç kullanmak son derece tehlikelidir. Alkollü araç
kullan›m› trafik kazalar›n›n en
önemli nedenlerinden biridir. Alkol sürücünün karar alma kabiliyetini, görüfl kabiliyetini ve reflekslerini zay›flat›r. Küçük bir
miktar alkol bile sürücünün reflekslerini, alg› durumunu ve karar alma yetene¤ini olumsuz
yönde etkileyecektir.
Lütfen alkollüyken araç kullanmay›n›z ya da alkollüyken araç
kullanan kiflilerin kulland›¤›
araçlara binmeyiniz. Arkadafllar›n›zla birlikteyseniz direksiyona alkol almam›fl bir kiflinin geçmesini sa¤lay›n›z; yaln›zsan›z,
taksi ça¤›r›n›z.
Kullan›lan ilac›n tesirine ve kullan›lan ilaç miktar›na ba¤l›
olarak ilaç etkisi alt›nda araç
kullanmak, alkollü araç kullanmaktan bile tehlikeli olabilir. ‹laç
etkisi alt›ndayken araç kullanmay›n›z.
5 5
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 6
EKONOM‹K KULLANIM ‹LE ‹LG‹L‹ TAVS‹YELER
Arac›n›z›n yak›t ekonomisi esas olarak sürüfl tarz›n›za ve arac›n›z› kulland›¤›n›z yere ve zamana ba¤l›d›r.
Bu faktörlerin her biri bir litre yak›tla
kaç kilometre gidebilece¤inizi etkiler.
Arac›n›z› mümkün oldu¤unca ekonomik bir flekilde kullanarak hem tamir
masraflar›ndan hem de yak›t masraflar›ndan tasarruf etmek için afla¤›daki tavsiyeleri uygulayabilirsiniz:
• Motoru uzun süre ›s›tmay›n›z. Motor normal ve sars›nt›s›z bir flekilde
çal›flmaya bafllad›¤› an yola ç›kabilirsiniz. So¤uk havalarda motoru
›s›tmak için daha fazla zamana ihtiyaç duyulaca¤›n› unutmay›n›z.
• Arac› harekete geçirdi¤inizde gaza
yavafl ve kademeli bir flekilde basarak yak›ttan tasarruf edebilirsiniz.
• Motor ayarlar›n› düzenli olarak
yapt›r›n›z ve periyodik bak›m program›n› takip ediniz. Bu arac›n›z›n
tüm bileflenlerinin kullan›m ömrünü
artt›racak ve kullan›m maliyetlerinizi azaltacakt›r.
5 6
• Klimay› gereksiz yere kullanmay›n›z.
• Düzgün zeminli olmayan yollarda
yavafllay›n›z.
• Lastik ömrünü uzatmak ve yak›t
ekonomisini artt›rmak için lastik bas›nçlar›n›n daima tavsiye edilen
de¤erde olmas›n› sa¤lay›n›z.
• Ani frenlerden kaç›nmak için di¤er
araçlarla aran›zda yeterli takip mesafesi b›rak›n›z. Bu, fren balatalar›nda meydana gelecek afl›nmay›
azaltacakt›r. Ayr›ca arac›n›z› bu flekilde kullanarak, arac›n›z›n normal
seyir h›z›na dönmek için harcad›¤›
ekstra yak›ttan tasarruf edebilirsiniz.
• Araçta gereksiz yük tafl›may›n›z.
• Seyir esnas›nda aya¤›n›z› fren pedal› üzerinde tutmay›n›z. Bu, balatalar›n gereksiz yere afl›nmas›na,
fren sisteminde sorun ç›kmas›na
ve yak›t sarfiyat›n›n artmas›na neden olacakt›r.
• Hatal› ön düzen, lastiklerin h›zla
afl›nmas›na ve yak›t sarfiyat›n›n
artmas›na neden olacakt›r.
• Yüksek h›zlarda camlar›n aç›k olmas› yak›t sarfiyat›n› artt›rabilir.
• Araç rüzgara karfl› kullan›l›rken ya
da yandan rüzgar al›rken yak›t sarfiyat› artacakt›r. Sarfiyattaki bu art›fl› bir ölçüde telafi etmek için arac›n›z› bu gibi koflullarda kullan›rken
h›z›n›z› azalt›n›z.
Arac›n en uygun çal›flma koflullar›nda tutulmas› hem ekonomi hem de
emniyet aç›s›ndan önemlidir. Bu nedenle Kia yetkili servisine giderek
arac›n›z›n periyodik bak›m ve kontrollerini yapt›r›n›z.
UYARI - Arac›n Motor Stop
Edilmifl Halde Seyretmesi
Araç hareket halindeyken (yokufl afla¤› gitmek vb. nedenle)
kesinlikle motoru stop etmeyiniz. Motor çal›flm›yorken hidrolik direksiyon ve hidrolik frenler
de çal›flmayacakt›r. Motoru stop
etmek yerine, yeterli motor freni
elde etmek için vites küçültünüz.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 7
ÖZEL SÜRÜfi KOfiULLARI
Tehlikeli Sürüfl Koflullar›
Arac›n›z› su, kar, buz, çamur ve kum
gibi tehlike arz eden koflullarda kullan›rken afla¤›daki tavsiyelere uyunuz:
• Arac›n›z› dikkatli bir flekilde kullan›n›z ve daha uzun bir durufl mesafesi b›rak›n›z.
• Frenleri ya da direksiyonu ani bir
flekilde kullanmaktan kaç›n›n›z.
• Fren yaparken, araç tamamen durana kadar fren pedal›n› hafifçe
pompalay›n›z.
8 ‹KAZ
ABS’li araçlarda freni pompalamayınız.
• Arac›n›z kara, çamura ya da buza
saplan›rsa, ikinci vitesi kullan›n›z.
Motor gücü aktar›lan tekerleklerin
patinaj yapmamas› için gaz pedal›na yavafl ve kademeli bir flekilde
bas›n›z.
• Arac›n›z kara, çamura ya da buza
saplan›rsa lastiklerin zemine tutunmas›n› sa¤lamak için motor gücü
aktar›lan tekerleklerin alt›na kum,
kaya tuzu, lastik zinciri gibi kaymay› önleyecek malzemeler yerlefltiriniz.
UYARI - Vites küçültme
Kaygan zeminlerde, vites küçültme kazalara neden olabilir.
Lastik h›zlar›nda meydana gelen
ani de¤iflim lastiklerin k›zaklanmaya bafllamas›na neden olabilir. Kaygan zeminlerde vites küçültürken dikkatli olunuz.
Arac›n Yayland›r›lmas› (‹leri
Geri Hareket Ettirilmesi)
Arac› kardan, kumdan ya da çamurdan kurtarmak için yayland›rman›z
gerekiyorsa, ön tekerlekler aras›ndaki alan› boflaltmak için önce direksiyonu sa¤a ve sola çeviriniz. Daha
sonra, düz vitesli araçlarda vitesi 1 R
(Geri) konumlar› aras›nda, otomatik
vitesli araçlarda R (Geri) ve ileri hareket konumlar›ndan herhangi biri
aras›nda de¤ifltiriniz. Motor devrinin
çok fazla yükselmesine izin vermeyiniz. Tüm bu çaban›n ard›ndan araç
hala sapland›¤› yerden kurtar›lamad›ysa, motorun hararet yapmas›n› ve
flanz›man›n, transferin ya da diferansiyelin hasar görmesini önlemek için
kurtar›c› ça¤›r›n›z.
8 ‹KAZ
Aracın uzun süre yaylandırılması
motorun hararet yapmasına, şanzımanın, transferin ve lastiklerin hasar görmesine neden olabilir.
5 7
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 8
UYARI - Patinaj
Patinaj özellikle 56 km/s'nin
üzerindeki h›zlarda, patinaj yapmamaya özen gösteriniz. Daha
yüksek h›zlarda araç hareket halinde de¤ilken patinaj yap›lmas›
lastiklerin afl›r› ›s›nmas›na, patlamas›na ve etraftaki insanlar›n
yaralanmas›na neden olabilir.
5 8
Gece Sürüfl
Ya¤murlu Havalarda Sürüfl
Gece araç kullanmak, gündüz araç
kullanmaya oranla daha tehlikelidir;
gece sürüfl s›ras›nda dikkat edilmesi
gereken baz› noktalar afla¤›da verilmifltir:
• Gece görüfl mesafesi özellikle cadde lambalar› bulunmayan alanlarda daha k›s›tl› oldu¤undan, h›z›n›z›
azalt›n›z ve di¤er araçlarla aran›zdaki takip mesafesini artt›r›n›z.
• Aynalar›n›z›, arkan›zdaki araçlar›n
farlar›n›n gözlerinizi kamaflt›rmas›n› önleyecek flekilde ayarlay›n›z.
• Farlar›n›z›n temiz ve ayarl› oldu¤undan emin olunuz. Kirli ya da
hatal› ayarlanm›fl farlar geceleyin
görüfl mesafenizin iyice daralmas›na neden olacakt›r.
• Karfl›dan gelen araçlar›n farlar›na
bakmay›n›z. Aksi taktirde geçici
olarak önünüzü göremeyebilirsiniz
ve gözlerinizin yeniden karanl›¤a
al›flmas› için birkaç saniye geçmesi gerekebilir.
Islak zeminde araç kullanmaya haz›r
de¤ilseniz ya¤murlu havada ve ›slak
zeminde araç kullanmak tehlikeli olabilir. Afla¤›da ya¤murlu havada araç
kullan›rken akl›n›zdan ç›kartmaman›z gereken birkaç nokta verilmifltir:
• Sa¤anak ya¤›fl görüfl alan›n›z› kapatacak ve arac›n›z›n durufl mesafesini uzatacakt›r, bu nedenle h›z›n›z› azalt›n›z.
• Cam sileceklerinizin iyi durumda
ve bak›ml› olmas› gerekir. Ön camda çizgiler ya da silinmemifl alanlar
b›rakmaya bafllayan silecek lastiklerinin de¤ifltirilmesi gerekir.
• Lastiklerinizin durumu iyi de¤ilse,
›slak zeminde yapaca¤›n›z ani bir
fren lastiklerinizin k›zaklanmaya
bafllamas›na ve bir kazaya yol
açabilir. Lastiklerinizin iyi durumda
oldu¤undan emin olunuz.
• Di¤er sürücülerin sizi daha rahat
görmesini sa¤lamak amac›yla
farlar›n›z› yak›n›z.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 9
• Su birikintilerinden h›zl› bir flekilde
geçmek frenlerinizin olumsuz yönde etkilenmesine neden olabilir. Su
birikintilerinden geçmeniz gerekiyorsa, yavafllay›n›z.
• Frenlerinizin ›slanm›fl olabilece¤ini
düflünüyorsan›z, frenleriniz normale dönene kadar seyir esnas›nda
fren pedal›na hafifçe bas›n›z.
K›fl Koflullar›nda Sürüfl
• Yan›n›zda acil durum ekipman›
(lastik zinciri, buz kaz›y›c›, buz çözücü, bir torba kum ya da tuz, iflaret fiflekleri, küçük bir kürek ve akü
takviye kablolar›) bulundurman›z›
tavsiye ederiz.
• Radyatörde yeterli miktarda etilen
glikol içeren so¤utma suyu bulundu¤undan emin olunuz.
• Akü flarj durumunu ve kablolar›
kontrol ediniz. So¤uk havalarda
akünün kapasitesi düfler, bu nedenle akünün k›fl aylar›nda motoru
çal›flt›rabilmesi için mükemmel durumda olmas› gerekir.
• Motor ya¤› viskozitesinin so¤uk havada kullan›m için uygun oldu¤undan emin olunuz.
• Ateflleme sistemini gevflek ba¤lant›lara ve hasara karfl› kontrol ediniz.
• Donmayan cam suyu kullan›n›z
(motor so¤utma suyu antifrizi kullanmay›n›z).
• El freninin donma ihtimali varsa, el
frenini çekmeyiniz. Arac›n›z› park
ederken, otomatik vitesli araçlarda
P (Park) konumunu, düz vitesli
araçlarda 1 ya da R (Geri) konumunu kullan›n›z ve arka tekerleklere takoz koyunuz.
5 9
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 10
Kar lastikleri
Kia’n›zda kar lastikleri kullanacaksan›z, tak›lacak lastiklerin radyal lastikler oldu¤undan ve arac›n›z›n orijinal
lastikleri ile ayn› ebatta ve yük aral›¤›nda oldu¤undan emin olunuz. Arac›n›z›n yol tutuflunu her türlü hava
koflulunda dengeleyebilmek için dört
tekerle¤e birden kar lasti¤i takt›r›n›z.
Kuru yollarda kar lastiklerinin sunaca¤› yol tutuflun arac›n›z›n orijinal
lastikleri kadar yüksek olmayabilece¤ini unutmay›n›z. Kardan temizlenmifl yollarda bile arac›n›z› dikkatli
kullanman›z gerekir. Kar lasti¤i için
geçerli azami h›z s›n›rlamalar› ile ilgili bilgi için lastik sat›c›s›na dan›fl›n›z.
UYARI - Kar Lasti¤i Ebad›
Kullan›lacak kar lastikleri, ebat
ve tip aç›s›ndan araçtaki standart lastiklere uygun olmal›d›r.
Aksi taktirde, arac›n›z›n emniyeti ve yol tutuflu olumsuz etkilenecektir.
Kar lastikleriyle ilgili yerel yönetmelik
s›n›rlamalar›n› bildi¤inizden emin
olunuz.
5 10
8 ‹KAZ
1JBA4068
Lastik zincirleri
Radyal lastiklerin yan taraf› daha ince
oldu¤u için belli türdeki kar zincirlerinin tak›lmas› bu lastiklere zarar verebilir. Bu sebepten dolay› kar zincirlerinden çok kar lastiklerinin kullan›lmas› önerilmektedir. Alüminyum jantlara
sahip araçlara lastik zincirleri takmay›n›z, kar zincirleri jantlara zarar verebilir. Kar zincirlerinin mutlaka kullan›lmas› gerekiyorsa, 15 mm'den daha
az bir kal›nl›¤a sahip tel tipi zincirler
kullan›n›z. Uygun olmayan türde kar
zinciri kullan›m›ndan kaynaklanan hasarlar araç imalatç›n›z›n sundu¤u garanti kapsam›na girmemektedir.
Zincirleri sadece ön lastiklere tak›n›z.
• Kar zincirlerinin lastikleriniz için
doğru ebatta ve türde olduğundan
emin olun. Uygun olmayan kar
zincirleri aracınızın yapısına ve
süspansiyonuna hasar verebilir ve
bu durum imalatçınızın sunduğu
garanti kapsamına girmemektedir. Aynı zamanda kar zinciri bağlantı kancaları aracın bileşenleri
ile olan teması nedeniyle hasar görebilir ve lastikle olan bağlantısı
gevşeyebilir. Kar zincirlerinin
SAE sınıfı "S" sertifikalı olduğundan emin olunuz. Kablo türü
veya plastik türü kar zincirleri de
kullanılabilir.
• Daima 0.5 ila 1 km. yol aldıktan
sonra zincirlerin güvenli bir şekilde takıldığından emin olmak üzere zincirleri kontrol edin. Gevşekse zincirleri yeniden sıkılaştırın
veya yeniden takın.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 11
Zincirin takılması
Zincirleri üreticinin talimatlar›na uygun bir flekilde ve mümkün oldu¤unca gergin bir flekilde tak›n›z. Lastiklerinizde zincir tak›l›yken arac›n›z› yavafl sürünüz. Zincirin kaportaya ya
da flasiye çarpt›¤›n› duyarsan›z, arac› durdurunuz ve zincirleri gerdiriniz.
E¤er zincirler hala gövde parçalar›na
temas ediyorsa, ses kesilene kadar
yavafllay›n›z. Kardan temizlenmifl
yollarda zincirlerinizi derhal ç›kart›n›z.
UYARI - Kar zincirleri
Kar zincirlerini takarken arac›n›z› trafikten uzak düz bir zemine
park ediniz. Arac›n›z›n flaflörünü
aç›n›z ve mümkünse üçgen acil
durum iflaretini arac›n›z›n arkas›na yerlefltiriniz. Zincirleri takmadan önce arac›n›z› daima
park konumuna getiriniz (P), el
frenini çekiniz ve motoru durdurunuz.
UYARI - Lastik Zincirleri
• Lastik zinciri kullan›m› direksiyon hakimiyetini olumsuz yönde etkileyebilir.
• 30 km/s'yi ya da zincir üreticisi
daha düflük bir h›z s›n›r› belirlemiflse, zincir üreticisinin belirledi¤i h›z s›n›r›n› aflmay›n›z.
• Arac›n›z› dikkatli bir flekilde
kullan›n›z ve tümseklerden, çukurlardan, keskin dönüfllerden
ve arac›n yaylanmas›na neden
olacak yoldaki benzer engellerden kaç›n›n›z.
• Keskin dönüfllerden ve arac›n›z› tekerleklerin kilitlenmesine
neden olabilecek flekilde kullanmaktan kaç›n›n›z.
• Hatal› ebattaki ya da hatal› flekilde tak›lm›fl zincirler arac›n›z›n fren borular›na, süspansiyon sistemine, gövdesine ya
da jantlara zarar verebilir.
• Zincirlerin arac›n›za çarpt›¤›n›
duyarsan›z derhal arac›n›z›
durdurunuz ve zincirleri geriniz.
Su Bask›n›na U¤ram›fl
Alanlarda Sürüfl
Su seviyesinin tekerlek göbe¤inin alt
k›sm›ndan daha düflük oldu¤undan
emin oldu¤unuz durumlar haricinde,
arac›n›z› su bask›n›na u¤ram›fl alanlarda kullanmay›n›z. Su birikintilerinden yavaflça geçiniz. Fren performans› sudan olumsuz yönde etkilenebilece¤inden, yeterli durufl mesafesi b›rak›n›z.
Sudan geçtikten sonra, araç yavafl
bir flekilde ilerliyorken fren pedal›na
ard arda birkaç kez basarak frenleri
kurutunuz.
5 11
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 12
RÖMORK ÇEKME (AVRUPA ‹Ç‹N)
UYARI - Römork Çekme
Do¤ru donan›m› kullanmaz ve
arac›n›z› do¤ru flekilde kullanmazsan›z, römork çekerken
direksiyon hakimiyetinizi kaybedebilirsiniz, örne¤in, e¤er römork çok a¤›rsa, frenler yeterli
bir flekilde çal›flmayabilir, hatta
hiç çal›flmayabilir. Yolcular›n›z
ve siz ciddi ve hatta hayati riske
neden olabilecek bir flekilde yaralanabilirsiniz. Sadece bu
bölümde belirtilen ad›mlar› eksiksiz bir flekilde uygulad›ysan›z römork çekiniz.
8 ‹KAZ
Römorku hatalı bir şekilde çekmek,
aracınızın hasar görmesine ve garanti kapsamında olmayan yüksek
maliyetli tamirlere neden olabilir.
Doğru bir şekilde römork çekmek
için bu bölümde yer alan tavsiyeleri
uygulayınız.
5 12
Motor
Benzinli Motor
1.4 Motor
1.6 Motor
1
2
AT*
MT*1 AT*2
Konu
MT*
Azami
Fren sistemi 453
453
453
453
römork
yoksa
(999) (999) (999) (999)
a¤›rl›¤›
Fren sistemi 1100 700
1100
800
kg (Ibs.)
varsa
(2425) (1543) (2425) (1764)
‹zin verilen azami
50
50
50
50
römork kancas› statik
dikey yükü
kg (Ibs.)
Arka tekerlek orta noktas›
ile römork kancas›
ba¤lant› noktas› aras›nda
bulunmas› tavsiye edilen
mesafe
mm (Inch)
*1 MT : Düz flanz›man
*2 AT : Otomatik flanz›man
(110)
(110)
(110)
(110)
4 Kap› : 1010 (40)
5 Kap› : 760 (30)
Dizel Motor
453
(999)
1100
(2425)
50
(110)
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 13
4 Kap›
Door
Kap›
55 Door
Yandan görünüfl
A-A KES‹T‹
Yandan görünüfl
A-A KES‹T‹
1JBA5501
Uygun donan›m› kullanarak arac›n›zla römork çekebilirsiniz. Arac›n›z›n
römork çekme kapasitesini ö¤renmek için bu bölümde daha sonraki
sayfalarda yer alan "Römork A¤›rl›¤›"
bafll›¤›na bak›n›z.
Römork çeken bir arac› kullanmak
römork çekmeyen bir arac› kullanmaktan farkl›d›r. Römork çekerken,
yol tutuflta, direksiyon hakimiyetinde
ve yak›t ekonomisinde de¤ifliklikler
meydana gelecektir. Römorkun emniyetli bir flekilde ba¤lanmas› için
do¤ru ekipman›n do¤ru flekilde kullan›lmas› gerekir.
Bu bölümde, römork çekmeyle ilgili
olarak y›llar boyunca denenmifl ve
önemli tavsiyeler ve emniyet kurallar› verilmektedir. Bu bilgiler yolcular›n›z›n ve sizin emniyetiniz için çok
önemlidir. Römork çekecekseniz lütfen bu bölümü dikkatli bir flekilde
okuyunuz.
5 13
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 14
Arac›n yükü artt›r›ld›¤›nda, motor,
flanz›man, tekerlek gruplar› ve lastikler gibi hareket sa¤layan organlar›n
üzerlerine binen yük artar ve bu organlar daha fazla çal›flmak durumunda kal›rlar. Motor daha fazla yük
alt›nda ve nispeten daha yüksek devirde çal›flmak zorunda kal›r. Ekstra
yük ekstra ›s›ya neden olur. Römork
rüzgar direncini de önemli ölçüde artt›r›r, bu da çekifl gücünün artt›r›lmas›n› zorunlu k›lar.
5 14
Römork Çekmeye Karar
Verirseniz
Römork çekmeye karar verdi¤inizde
göz önünde tutman›z gereken baz›
noktalar afla¤›da verilmifltir:
• Sars›nt› kontrol cihaz› (stabilizatör)
kullanabilirsiniz. Bunun için römork
kancas› sat›c›s›ndan bilgi alabilirsiniz.
• Arac›n›zla 800 km ya da daha fazla yol yapt›ktan sonra römork kullanmaya bafllayabilirsiniz. Römork
çekmeye bafllad›¤›n›zda, ilk 800
km boyunca 80 km/s'yi geçmeyiniz
ve arac› gaz pedal›na sonuna kadar basarak kald›rmay›n›z. Bu flekilde motorunuzun ve arac›n›z›n di¤er parçalar›n›n a¤›r yüke al›flmas›na yard›mc› olabilirsiniz.
• Arac›n›z› her zaman orta h›zda sürünüz (100 km/s’ten az)
• A¤›rl›kla ilgili olarak göz önünde
bulundurulmas› gereken önemli
noktalar:
Römork ağırlığı
Emniyetli bir flekilde çekilebilecek römorkun a¤›rl›¤› ne olmal›d›r? Römorkun a¤›rl›¤› kesinlikle maksimum
römork a¤›rl›¤›n› geçmemelidir. Fakat bazen bu bile çok a¤›r olabilir.
A¤›rl›k, römorkunuzu nas›l kullanaca¤›n›za ba¤l› olarak de¤iflir. Örne¤in, h›z, yükseklik, yol e¤imi, d›fl s›cakl›k ve arac›n›z›n ne s›kl›kta römork çekti¤i römork a¤›rl›¤›n›n belirlenmesinde rol oynayan önemli faktörlerdir. ‹deal römork a¤›rl›¤› ayn›
zamanda arac›n›zda bulunan özel
donan›ma ba¤l› olarak da de¤iflebilir.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 15
Römork bağlantısı ağırlığı
Römork ba¤lant›s› a¤›rl›¤› arac›n›z›n
toplam araç a¤›rl›¤›n› etkileyen ve ölçülmesi gereken bir a¤›rl›kt›r. Toplam
araç a¤›rl›¤›, arac›n bofl a¤›rl›¤›n› ve
araçtaki yolcu ve yüklerin toplam
a¤›rl›¤›n› kapsar. Römork çekeceksiniz, römork ba¤lant›s› a¤›rl›¤›n› da
toplam araç a¤›rl›¤›na ilave etmeniz
gerekir.
Römorkunuzu yükledikten sonra römorku ve römork ba¤lant›s›n› ayr›
ayr› kantara al›n›z ve bunlar›n a¤›rl›klar›n›n do¤ru de¤erde olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. fiayet a¤›rl›klar
do¤ru seviyede de¤ilse, römork içindeki baz› eflyalar›n yerlerini de¤ifltirerek a¤›rl›klar› do¤ru seviyeye getirebilirsiniz.
UYARI
• Römorku kesinlikle arka k›sm›
önünden daha a¤›r olacak flekilde yüklemeyiniz. Römorku
toplam römork yükünün yaklafl›k %60'› ön k›s›mda, toplam
römork yükünün yaklafl›k
%40'› ise arka k›s›mda olacak
flekilde yüklemeniz gerekir.
• Römork ve römork çekme
ekipman› için belirtilen azami
a¤›rl›k s›n›rlar›n› kesinlikle aflmay›n›z. Römorkun hatal› bir
flekilde yüklenmesi arac›n›z›n
hasar görmesine ve/veya yaralanmalara neden olabilir.
• A¤›rl›k ve yükleme kontrollerini kantarda yapman›z gerekir.
Kancalar
Römorku araca ba¤lamak için do¤ru
kanca ekipman›n›n kullan›lmas› gerekir. Yandan gelen rüzgar, yandan
geçen uzun araçlar, bozuk zeminli
yollar do¤ru kanca ekipman› kullanman›z› zorunlu k›lan nedenlerden
sadece birkaç›d›r. Kanca seçimi ve
kullan›m›yla ilgili olarak uygulaman›z
gereken baz› kurallar afla¤›da verilmifltir:
• Römork kancas›n› takmak için araç
gövdesinde delik açman›z gerekiyor mu? Gerekiyorsa, römork kancas›n› söktükten sonra delikleri kapatman›z gerekir. Delikleri kapatmazsan›z, arac›n›z›n içine egzoz
gaz› içinde yer alan ölümcül karbon monoksit (CO) gaz›, çamur ya
da su girebilir.
• Arac›n›z›n tamponlar› römork kancas› tak›lacak flekilde tasarlanmam›flt›r. Tamponlara portatif römork
kancalar› ya da tampona ba¤lanan
tip römork kancalar› takmay›n›z.
Sadece tampona ba¤lanmayan,
flasiye ba¤lanan tip römork kancalar› kullan›n›z.
5 15
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 16
Emniyet zincirleri
Arac›n›z ile römork aras›nda mutlaka
emniyet zinciri kullanman›z gerekir.
Römork ba¤lant›s›n›n römork kancas›ndan kurtularak yola temas etmesini önlemek için emniyet zincirini römork ba¤lant›s›n›n alt›ndan geçiriniz.
Emniyet zinciri ile ilgili kullan›m talimatlar› römork kancas› ya da römork
üreticisi taraf›ndan verilecektir. Emniyet zincirini ba¤larken üreticinin talimatlar›n› uygulay›n›z. Zinciri daima
römorkun arac›n›zla birlikte dönmesine yetecek kadar gevflek b›rak›n›z.
Ayr›ca, zincirin yerde sürünmesine
kesinlikle izin vermeyiniz.
Römork frenleri
Römorkunuzun yüklü a¤›rl›¤› maksimum römork a¤›rl›¤›ndan fazlaysa,
römork üzerinde fren sistemi bulunmas› ve bu fren sisteminin römork
için yeterli güçte olmas› gerekir. Fren
sistemini do¤ru bir flekilde takmak,
ayarlamak ve sistemin bak›m›n› do¤ru bir flekilde yapmak için römork
frenleri ile ilgili kullan›m talimatlar›n›
okuyunuz ve uygulay›n›z.
• Römork fren sistemini arac›n›z›n
fren sistemine ba¤lamay›n›z.
UYARI
Fren sistemini do¤ru bir flekilde
ayarlamay› bilmiyorsan›z, fren
sistemi bulunan römork kullanmay›n›z. Bu, amatörce gerçeklefltirilebilecek bir çal›flma de¤ildir. Bu çal›flmay›, deneyimli ve
ehliyetli bir römork atölyesinde
yapt›r›n›z.
5 16
Römork çekme
Römork çekmek için belirli bir tecrübe
edinmifl olman›z gerekir. Yola ç›kmadan önce, kendinizi römork çeken bir
araç kullanmaya al›flt›rman›z gerekir.
Römorkun yükledi¤i ekstra a¤›rl›k nedeniyle direksiyon hakimiyetinde ve
fren performans›nda ne gibi de¤ifliklikler meydana geldi¤ini kontrol ediniz.
Ayr›ca römork nedeniyle arac›n›z›n
uzunlu¤unun eskisine oranla daha
fazla oldu¤unu ve art›k arac›n›z›n eskisi (yani römorksuz hali) kadar atak
olmad›¤›n› unutmay›n›z.
Motoru çal›flt›rmadan önce, römork
kancas›n› ve platformunu, emniyet
zincirlerini, elektrik konektörlerini, lambalar›, lastikleri ve ayna ayarlar›n›
kontrol ediniz. Römork elektrikli fren
sistemine sahipse, arac›n›z› römork
ba¤l› haldeyken harekete geçiriniz ve
römork frenlerinin çal›flt›¤›ndan emin
olmak için römork fren kumandas›n›
çekiniz. Bu, ayn› anda elektrik ba¤lant›s›n› da kontrol etmenize olanak tan›r.
Seyahat esnas›nda, arada s›rada römorktaki eflyalar›n römorka s›k› bir flekilde ba¤l› olup olmad›¤›n› ve römork
lambalar›n›n ve frenlerinin do¤ru çal›fl›p çal›flmad›¤›n› kontrol ediniz.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 17
Takip mesafesi
Arac›n›z› römork tak›lm›fl flekilde kullan›rken takip mesafesini normale
göre iki kat artt›r›n›z. Bu flekilde, ani
fren ya da direksiyon manevras› yap›lmas›n› gerektiren durumlardan
kurtulabilirsiniz.
Sollama
Römork çekerken, sollama yapt›¤›n›zda, önünüzde daha uzun bir mesafe olmas› gerekir. Ayr›ca, arac›n›z›n uzunlu¤u artt›¤›ndan, sollama
yapt›ktan sonra sollad›¤›n›z arac›n
önüne geçmeden önce daha uzun
bir mesafe alman›z gerekir.
Geri gitme
Bir elinizle direksiyonu alt k›sm›ndan
kavray›n›z. Daha sonra, römorku sola çevirmek için elinizi sola do¤ru hareket ettiriniz. Römorku sa¤a çevirmek için, elinizi sa¤a do¤ru hareket
ettiriniz. Römork tak›l› halde arac›
geri al›rken daima yavafl hareket ediniz ve mümkünse, arac›n d›fl›ndaki
bir kifliden size yard›mc› olmas›n› isteyiniz.
Dönüfller
Römork tak›l› haldeyken arac›n›zla
dönüfl yapman›z gerekti¤inde, normalden daha genifl bir yay çizecek
flekilde dönüfl yap›n›z. Römorkunuzun kald›r›ma, yol iflaretlerine, a¤açlara ya da benzer nesnelere çarpmamas› için bu noktay› göz önünde tutunuz. Ani ve sars›nt›ya neden olacak manevralar yapmay›n›z. Dönüfl
yapmadan önce sinyal veriniz.
Römork çekerken dönüfl sinyali
vermek için
Römork çekerken, arac›n›zda farkl›
bir sinyal sistemi ve ekstra bir kablo
tesisat› kullan›lmas› gerekir. Gösterge panelindeki yeflil sinyal lambalar›
dönüfl ya da flerit de¤ifltirmek için
sinyal verdi¤inizde yan›p sönecektir.
Do¤ru flekilde ba¤lanm›fl olan römork lambalar› da sinyal verildi¤inde
ya da fren yap›ld›¤›nda yanacakt›r.
Römork çekerken, römork lambas›
üzerindeki ampuller patlam›fl olsa
dahi gösterge panelindeki sinyal
lambalar› normal flekilde yan›p sönmeye devam edecektir. Buna ba¤l›
olarak siz di¤er sürücülerin verdi¤iniz
sinyalleri gördüklerini düflünürken
asl›nda durum böyle olmayacakt›r.
Arada s›rada römork ampullerinin
çal›flmas›n› kontrol etmeniz gerekir.
Ayr›ca, kablolar› söktükten ve takt›ktan sonra da lambalar›n çal›flmas›n›
kontrol etmeniz gerekir.
5 17
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 18
Römork ayd›nlatma sistemini direkt
olarak arac›n›z›n ayd›nlatma sistemine ba¤lamay›n›z. Sadece onayl› bir
römork kablo demeti kullan›n›z.
Kablo tesisat›n› takt›rmak için Kia
yetkili servisine baflvurabilirsiniz.
D‹KKAT
Onayl› römork kablo demetinin
kullan›lmamas› arac›n elektrik
sisteminin hasar görmesine
ve/veya yaralanmalara neden
olabilir.
5 18
Yokufllarda sürüfl
Dik veya uzun bir yokufltan afla¤› inmeden önce h›z›n›z› azalt›n›z ve vites küçültünüz. Vites küçültmezseniz, frenlerinizi çok s›k kullanman›z
gerekir, bu durumda da frenleriniz
›s›nacak ve fren performans› azalacakt›r.
Uzun bir yokuflu ç›karken vites küçültünüz ve motorun ya da flanz›man›n afl›r› ›s›nmas› ihtimalini azaltmak
için h›z›n›z› 70 km/s civar›na düflürünüz.
Römorkunuz maksimum römork
a¤›rl›¤›ndan daha a¤›rsa ve arac›n›z
otomatik vitesliyse, römork çekerken
arac›n›z› D (sürüfl) konumunda kullan›n›z.
Römork çekerken arac›n D (Sürüfl)
konumunda kullan›lmas› ›s› oluflumunu asgariye indirecek ve flanz›man›n ömrünü uzatacakt›r.
Arac›n›z düz vitesliyse, dördüncü
viteste kullan›n›z (ya da gerekti¤inde
daha düflük viteste).
8 ‹KAZ
• Yokuşta römork çekerken (%
12’yi geçen) motorun hararet yapmaması için hararet göstergesine
özellikle dikkat ediniz. Hararet
gösterge ibresi “H” (sıcak) bölümüne yaklaştığı anda durunuz ve
motor soğuyana kadar bekleyiniz.
Motor yeterince soğuduktan sonra
yolunuza devam ediniz.
• Motor ve şanzımanın hararet yapmaması için römork ağırlığına ve
yokuşun dikliğine göre sürüş hızınızı ayarlayınız.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 19
Arac›n yokuflta park edilmesi
Normal koflullar alt›nda arac›n›z› römork ba¤l› haldeyken yokuflta park
etmemeniz gerekir. Arac›n ve römorkun yokufl afla¤› kaymaya bafllamas›
durumunda ciddi ve hatta hayati riske neden olabilecek yaralanmalarla
karfl›laflabilirsiniz ve hem arac›n›z
hem de römorkunuz hasar görebilir.
UYARI - Arac›n Yokuflta
Park Edilmesi
Arac›n›z› römork ba¤l› haldeyken yokuflta park etmeniz, arac›n ve römorkun yokufl afla¤›
kaymaya bafllamas› durumunda
ciddi ve hatta hayati riske neden
olabilecek yaralanmalara neden
olabilir.
Bununla birlikte, arac›n›z› yokuflta
park etmek zorunda kal›rsan›z afla¤›dakileri yapman›z gerekir:
1. Frene bas›n›z fakat flanz›man› vitese takmay›n›z.
2. Yolcular›n›zdan birinden römorkun
tekerleklerine takoz koymas›n› isteyiniz.
3. Takozlar yerlefltirildikten sonra tekerleklerin yükü takozlara binene
kadar aya¤›n›z› fren pedal›ndan
çekiniz.
4. Frene tekrar bas›n›z. El frenini çekiniz, daha sonra vitesi R (Geri) konumuna (düz vitesli araçlarda) ya
da P (Park) konumuna (otomatik
vitesli araçlarda) al›n›z.
5. Aya¤›n›z› fren pedal›ndan çekiniz.
Yokuflta park edilmifl arac›
hareket ettirmek
1. Vites kolu N (Bofl) (düz vitesli
araçlar) ya da P (Park) (otomatik
vitesli araçlar) konumundayken,
afla¤›dakileri yaparken fren pedal›na bas›n›z ve el frenini indiriniz:
• motoru çal›flt›r›n›z
• flanz›man› vitese tak›n›z
• el frenini indiriniz
2. Aya¤›n›z› yavaflça fren pedal›ndan kald›r›n›z.
3. Römork takozlardan kurtulana
kadar arac›n›z› yavaflça sürünüz.
4. Durunuz ve yolcular›n›zdan birinden takozlar› almas›n› ve araca
yerlefltirmesini isteyiniz.
UYARI - El Freni
El frenini sonuna kadar çekmeden araçtan inmeniz tehlikeli
olabilir.
Motoru çal›fl›r halde b›rak›rsan›z,
araç aniden harekete geçebilir.
Yolcular›n›z ya da siz ciddi bir flekilde yaralanabilir ya da hayati
riskle karfl› karfl›ya kalabilirsiniz.
5 19
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 20
Römork Çekme ve Bak›m
8 ‹KAZ
Arac›n›z› düzenli olarak römork çekmek için kullan›yorsan›z, arac›n›z
daha s›k bak›ma ihtiyaç duyacakt›r.
Dikkat edilmesi gereken önemli maddeler aras›nda motor ya¤›, otomatik
flanz›man ya¤›, aks gresleri ve motor
so¤utma suyu yer almaktad›r. Frenler de s›k s›k kontrol edilmesi gereken maddeler aras›nda yer almaktad›r. Tüm bu maddelere bu k›lavuz
içinde yer verilmifltir, bunlar› Dizin
bölümünden h›zl› bir flekilde bulabilirsiniz. Arac›n›z› römork çekmek için
kullan›yorsan›z, yola ç›kmadan önce
bu konular› gözden geçirmeniz faydal› olabilir.
Ayr›ca römorkunuz ve römork kancan›z da bak›ma ihtiyaç duyar. Römorkunuzla birlikte verilen kullan›m k›lavuzundaki bak›m program›n› takip
ediniz ve römorkunuzu s›k s›k kontrol
ediniz. Kontrolü mümkünse sabah
yola ç›kmadan önce yap›n›z. Kontrolle ilgili en önemli nokta römork
kancas› somunlar›n›n ve c›vatalar›n›n kontrolüdür.
• Römork kullanırken araç yükünde meydana gelen artışa bağlı
olarak sıcak havalarda ya da
yokuş yukarı çıkarken motor
hararet yapabilir. Hararet göstergesi ibresi motorun hararet yaptığını gösteriyorsa, lütfen klimayı
kapatınız ve aracı güvenli bir yere
çekerek soğuması için bekleyiniz.
• Römork çekerken şanzıman
yağını daha sık kontrol ediniz.
• Aracınızda klima yoksa, römork
çekerken motor performansını artırmak için kondenser fanı kullanmalısınız.
5 20
AfiIRI YÜKLEME
D‹KKAT
Arac›n›z için geçerli toplam aks
a¤›rl›¤› ve toplam araç a¤›rl›¤›
sürücü kap›s›nda yer alan üretim bilgileri etiketinde bulunur.
Bu de¤erlerin afl›lmas› kazalara
ya da arac›n hasar görmesine
yol açacakt›r. Araçtaki yüklerin
ve eflyalar›n (ya da kiflilerin)
a¤›rl›¤›n› bunlar› araca yerlefltirmeden önce hesaplayabilirsiniz.
Arac›n›z› afl›r› yüklememeye
dikkat ediniz.
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 21
ET‹KETLERLE ‹LG‹L‹ B‹LG‹LER
Arac›n›zda önemli birçok etiket ve
numara yer almaktad›r. Etiketlerin
konumlar› yandaki flekillerde gösterilmifltir:
fiasi numaras›
VIN etiketi (baz› tiplerde)
1JBA5003
Kimlik etiketi (baz› tiplerde)
1JBA5005
Uyum etiketi (baz› tiplerde)
1JBA5006
1JBA5004
Araç Kimlik Numaras› (VIN)
VIN barkodu (baz› tiplerde)
Yolcu koltu¤u alt›ndaki flasi numaras›n› kontrol etmek için kapa¤›
sökünüz.
1JBA5007
5 21
JB LHD 5.qxd
9/28/05
11:33 AM
Page 22
A Tipi
Benzinli motor
1JBA5020
B Tipi
1JBA5109
Dizel motor
1JBA5008
Lastik Özellikleri/Bas›nç
Etiketi
5 22
1JBA5112
Motor Numaras›
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 1
Diğer Sürücüleri Uyarmak İçin / 6–2
Hararet / 6–3
Aracın Acil Durumda Çalıştırılması / 6–4
Elektrik Devrelerinin Korunması / 6–7
Çekme / 6–14
Lastik Patlarsa / 6–19
Acil Durum Aletleri / 6–24
Acil durumda yap›lmas› gerekenler
6
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 2
Acil durumda yapılması gerekenler
D‹⁄ER SÜRÜCÜLER‹ UYARMAK ‹Ç‹N
Dörtlü flaflör dü¤mesine kontak
anahtar› hangi konumda olursa olsun basabilirsiniz. Dörtlü flaflör dü¤mesi orta konsoldaki dü¤me panelinde yer al›r. Bu dü¤meye bas›ld›¤›nda
tüm sinyal lambalar› ayn› anda yan›p
sönmeye bafllayacakt›r.
1JBA6001
Dörtlü Flaflör
Dörtlü flaflör, di¤er sürücüleri arac›n›za yaklafl›rken ya da arac›n›z› sollarken çok dikkatli olmalar› için uyar›r.
Dörtlü flaflörün acil durumlarda araç
üzerinde tamir çal›flmas› yap›l›rken
ya da araç yol kenar›na çekildi¤inde
kullan›lmas› gerekir.
6 2
• Dörtlü flaflörün kullan›labilmesi için
motorun çal›flmas› gerekmez.
• Dörtlü flaflör aç›kken sinyaller
kullan›lamaz.
• Araç çekilirken dörtlü flaflörün dikkatli bir flekilde kullan›lmas› gerekir.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 3
HARARET
Hararet göstergesi motorun hararet
yapt›¤›n› gösteriyorsa, motor performans› düfltüyse ya da kuvvetli bir
vuruntu sesi duyuyorsan›z muhtemelen motor hararet yapm›flt›r. Bu
belirtilerden biriyle karfl›laflt›¤›n›zda,
afla¤›dakileri yap›n›z:
1. Dörtlü flaflörü yak›n›z, arac›n›z› en
yak›ndaki emniyetli noktaya kadar
sürünüz ve sonra durdurunuz; vites kolunu P (Park) konumuna
(otomatik vitesli araç) ya da N
(Bofl) konumuna (düz vitesli araç)
al›n›z ve el frenini çekiniz.
2. Kliman›n kapal› oldu¤undan emin
olunuz.
3. Radyatörden d›flar› su ya da buhar f›flk›r›yorsa, motoru stop ediniz ve yard›m için Kia yetkili servisini aray›n›z.
D›flar› su f›flk›rm›yorsa, motoru rölantide b›rak›n›z ve motorun so¤umas›na olanak sa¤lamak için kaputu aç›n›z.
Motor rölantideyken motor so¤utma suyu s›cakl›¤› düflmezse, motoru stop ediniz ve so¤utma suyunun so¤umas› için bekleyiniz.
4. Motor so¤utma suyu seviyesinin
motor so¤uduktan sonra kontrol
edilmesi gerekir. Radyatör yedek
deposundaki su seviyesi düflükse,
radyatör hortumlar›nda ve ba¤lant›lar›nda, kalorifer hortumlar›nda ve ba¤lant›lar›nda, radyatörde
ve devirdaim pompas›nda kaçak
kontrolü yap›n›z. Büyük bir kaçak
ya da motorun hararet yapmas›na
neden olabilecek baflka bir sorunla karfl›lafl›rsan›z, sorun giderilene
kadar motoru çal›flt›rmay›n›z. Yard›m için Kia yetkili servisini aray›n›z. Kaçak ya da baflka bir sorunla karfl›laflmazsan›z, radyatör yedek deposuna dikkatli bir flekilde
so¤utma suyu ilave ediniz.
UYARI - Radyatör
Kapa¤›n›n Aç›lmas›
Radyatör ve motor s›cakken
radyatör kapa¤›n› açmay›n›z.
Aksi taktirde, f›flk›ran s›cak su
ya da buhar yanman›za ve ciddi
bir flekilde yaralanman›za neden
olacakt›r.
Motor s›k s›k hararet yap›yorsa,
motor so¤utma sistemini kontrol ve
tamir ettiriniz.
6 3
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 4
ARACIN AC‹L DURUMDA ÇALIfiTIRILMASI
Akü Takviyesiyle Çal›flt›rma
8 ‹KAZ
Akü takviyesi hatal› bir flekilde uyguland›¤›nda tehlikeli olabilir. Bu
nedenle, yaralanmalara neden olmamak ve arac›n›z›n ve akünüzün zarar
görmesine yol açmamak için bu sayfada aç›klanan akü takviyesi ifllemini
uygulay›n›z. Kendi bafl›n›za akü
takviyesi
yaparak
arac›n›z›
çal›flt›rmayaca¤›n›z› düflünüyorsan›z
bu ifllemi yapmas› için Kia Yetkili
Servisini ça¤›rman›z› tavsiye ederiz.
Akü takviyesi için sadece 12 voltluk
güç kaynağı kullanınız. 24 voltluk
bir güç kaynağı (seri bağlanmış iki
12 voltluk akü ya da 24 voltluk jeneratör) kullanımı, marş motorunun,
ateşleme siteminin ve diğer elektrikli aksamın tamir edilemeyecek bir
şekilde hasar görmesine neden olacaktır.)
UYARI - Akü
Akünün elektrolit seviyesini ölçmeye kalk›flmay›n›z, böyle bir
durum akünüzün bozulmas›na
ve yaralanman›za yol açabilir.
6 4
UYARI - Akü
• Alev ve k›v›lc›mlar› aküden
uzak tutunuz. Akü alev ya da
k›v›lc›mlarla temas etti¤inde
patlayan hidrojen gaz› içerir.
• Donmufl durumdaki ya da akü
suyu seviyesi düflük aküye
akü takviyesi yapmay›n›z, akü
çatlayabilir ya da patlayabilir.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 5
Akü takviye kablolar›n›n ba¤lanmas›
Kablolar› belirtilen s›raya uygun olarak ba¤lay›n›z ve takma s›ras›n›n tersini
takip ederek sökünüz.
Takviye için
kullan›lacak akü
kablolar›
Boflalm›fl (deflarj
olmufl) akü
Akü takviyesi
Akü takviyesi ifllemi
1. Takviye yapmak için kullan›lacak
akünün 12 voltluk oldu¤undan ve
negatif kutup bafl›n›n toprakl›
(araç flasisine ba¤l›) oldu¤undan
emin olunuz.
2. Takviye yapmak için kullan›lacak
akü baflka bir araçtaysa, iki arac›n birbirine temas etmemesi gerekir.
3. Gereksiz tüm elektrikli ekipman›
kapat›n›z.
4. Akü takviye kablolar›n›, flekilde
belirtilen s›raya göre tak›n›z. Önce akü takviye kablosunun bir
ucunu boflalm›fl akünün (1) pozitif kutup bafl›na, di¤er ucunu takviye aküsünün pozitif kutup (2)
bafl›na ba¤lay›n›z.
1JBA6002
6 5
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 6
5. Daha sonra di¤er akü kablosunun
bir ucunu takviye aküsünün negatif kutup bafl›na, di¤er ucunu ise
boflalm›fl akünün bulundu¤u araçta, akünün uza¤›ndaki sabit ve
sa¤lam bir metal parçaya (örne¤in
motor kula¤›) ba¤lay›n›z. Kablonun bu ucunu motor çal›flt›¤›nda
hareket eden bir parçaya ya da
böyle bir parçan›n yak›n›na ba¤lamay›n›z. Takviye aküsünün negatif kutup bafl›na ba¤lad›¤›n›z kablonun di¤er ucunu boflalm›fl akünün negatif kutup bafl›na ba¤lamay›n›z.
Akü takviye kablolar›n›n do¤ru
akü kutup bafllar› ya da do¤ru flasi noktas› d›fl›nda hiçbir fleye temas etmemesi gerekir. Ba¤lant›lar› yaparken akünün üzerine
do¤ru e¤ilmeyiniz.
6 6
6. Takviye aküsünün bulundu¤u arac›n motorunu çal›flt›r›n›z ve motorun 2.000 d/d çal›flmaya devam
etmesini sa¤lay›n›z. Daha sonra
aküsü boflalm›fl olan arac›n motorunu çal›flt›r›n›z.
Akünün neden boflald›¤› bilinmiyorsa, arac›n›z› Kia yetkili servisinde
kontrol ettirmeniz gerekir.
‹terek Çal›flt›rma
Düz vitesli araçlar, itilerek çal›flt›r›lmamal›d›r, aksi taktirde emisyon
kontrol sistemi zarar görebilir.
Bu bölümde, akü takviyesiyle çal›flt›rma bafll›¤› alt›nda verilen talimatlar› uygulay›n›z.
Otomatik vitesli araçlar itilerek çal›flt›r›lamaz.
D‹KKAT
Arac› kesinlikle çekerek çal›flt›rmay› denemeyiniz, motor çal›flt›¤› anda arac›n ileri do¤ru yapaca¤› hamle, arac›n çekici araca
çarpmas›na neden olacakt›r.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 7
ELEKTR‹KL‹ DEVRELER‹N KORUNMASI
Standart
Normal
Atm›fl
Ana sigorta
Normal
Atm›fl
1LDA4002
Sigortalar
Arac›n elektrik sistemi sigortalar
arac›l›¤›yla afl›r› yüklenmelere karfl›
korunur.
Araçta iki sigorta paneli yer almaktad›r. Bunlardan biri sürücü taraf›nda
alt yan panelde, di¤eri ise motor
bölmesinde
akünün
yak›n›nda
bulunur.
Arac›n›z›n lambalar›, aksesuarlar› ya
da kontrolleri çal›flmazsa, ilgili sigortalar› kontrol ediniz.
Sigortalardan biri att›¤›nda, sigorta
içinde bulunan metal ba¤lant› eriyecektir.
Söktü¤ünüz sigortan›n yerine daima
ayn› amperaja sahip bir sigorta
tak›n›z.
Yeni takt›¤›n›z sigorta da atarsa, bu
elektrik sisteminde bir sorun
oldu¤unu gösterir. Sigortas› atan
devreyi kullanmay›n›z ve derhal Kia
yetkili servisi ile temas kurunuz.
‹ki tip sigorta kullan›lm›flt›r: düflük
amperli standart sigorta ve yüksek
amperli ana sigorta.
Sigortalar›n De¤ifltirilmesi
UYARI - Sigortalar›n
•
•
•
•
De¤ifltirilmesi
Atm›fl olan sigorta yerine sadece ayn› amperdeki bir sigorta tak›n›z, baflka hiçbir fley
takmay›n›z.
Daha yüksek amperli sigorta
kullan›lmas› bir hasara ve
muhtemelen bir yang›na neden olabilir.
Sigorta yerine geçici olarak bile olsa kesinlikle tel parças›
kullanmay›n›z. Aksi taktirde,
elektrik sisteminde büyük bir
hasara ve muhtemelen bir
yang›na neden olabilirsiniz.
Sigortalar› sökmek için kesinlikle tornavida ya da benzer
metal aletler kullanmay›n›z.
Bunlar k›sa devreye ve sistemin hasar görmesine neden
olabilir.
6 7
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 8
Yedek sigorta kalmam›flsa, kullan›lmas› zorunlu olmayan bir sisteme
(örne¤in müzik sistemi ya da tavan
lambas› sigortas›) ait ayn› ampere
sahip bir sigortay› kullan›n›z.
Farlar veya di¤er elektrikli sistemler
çal›flm›yorsa ve sigortalarda bir sorun yoksa, motor bölmesindeki sigorta kutusunu kontrol ediniz. Sigortalardan biri atm›flsa, de¤ifltiriniz.
1
1JBA6003
Sürücü taraf› alt yan panel
1. Konta¤› ve tüm dü¤meleri kapat›n›z.
2. Kapa¤› aç›n›z.
6 8
1JBA6004
3. Att›¤›ndan flüphelendi¤iniz sigortay› çekerek ç›kart›n›z. Sigorta panelinde bulunan sigorta maflas›n›
kullan›n›z.
4. Söktü¤ünüz sigortay› kontrol ediniz; atm›flsa de¤ifltiriniz.
Motor bölmesi sigorta panelinde
yedek sigortalar bulunmaktad›r.
5. Ayn› ampere sahip yeni bir sigorta
tak›n›z, sigortan›n yuvas›na tam
olarak oturdu¤undan emin olunuz.
Sigorta yuvas›na gevflek bir flekilde
oturduysa, Kia yetkili servisine baflvurunuz.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 9
8 ‹KAZ
Motor bölmesindeki sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra sigorta kutusu kapağını kapatınız. Su sızıntısı sebebiyle elektrik aksamda arızalar oluşabilir.
1JBA6005
1JBA6007
Motor bölmesi
Ana sigorta
1. Konta¤› ve di¤er tüm dü¤meleri
kapat›n›z.
2. T›rna¤› açarak ve kapa¤› di¤er tarafa do¤ru kald›rarak sigorta kutusu kapa¤›n› ç›kart›n›z.
3. Söktü¤ünüz sigortay› kontrol ediniz; atm›flsa de¤ifltiriniz.
4. Ayn› ampere sahip yeni bir sigorta
tak›n›z, sigortan›n yuvas›na tam
olarak oturdu¤undan emin olunuz.
Sigorta yuvas›na gevflek bir flekilde
oturduysa, Kia yetkili servisine baflvurunuz.
"ANA" sigorta atm›flsa, sigortan›n
afla¤›da belirtilen flekilde de¤ifltirilmesi gerekir:
1. Akü negatif kablosunu sökünüz.
2. Yukar›daki flekilde gösterilen
vidalar› sökünüz.
3. Sigortan›n yerine ayn› amperde
yeni bir sigorta tak›n›z.
4. Parçalar› sökme esnas›nda izledi¤iniz s›ran›n tersini takip ederek
tak›n›z.
6 9
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 10
Sigorta paneli özellikleri
Sigorta kutusu kapaklar›n›n içinde, sigorta adlar›n› ve amperlerini gösteren sigorta etiketi bulunur.
Motor bölmesi
Sürücü tarafı alt yan panel
1JBA6008/1JBA6009
6 10
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 11
Motor bölmesi
Tan›m
BATT_1
ECU A
RAD
COND
ECU B
SPARE
HORN
IGN1
IGN2
BATT_2
MAIN
MDPS
ABS1
ABS2
P/WDW
BLW
SPARE
A/CON1
A/CON2
ECU D
SNSR
INJ
ECU C
SPARE
SPARE
HORN
MAIN
Amper
50A
30A
30A
30A
10A
10A
30A
40A
30A
120A (140A*1)
80A
40A
40A
30A
40A
10A
10A
10A
10A
15A
20A
-
Sigorta devresi
Alternatör, Akü
Motor kontrol ünitesi
Radyatör fan›
Kondenser fan›
Yedek sigorta
Korna
Ateflleme
Ateflleme
Alternatör, Akü
Alternatör
Hidrolik direksiyon
ABS
ABS
Elektrikli cam
Üfleyici
Yedek sigorta
Klima
Klima
Sensörler
Enjektör
Yedek sigorta
Yedek sigorta
Korna rölesi
Ana röle
Tan›m
FUEL PUMP
RAD FAN
COND FAN2
FUEL HTR
BLOWER
START
COND FAN2
A/CON
*1
Amper
-
Sigorta devresi
Yak›t pompas› rölesi
Radyatör fan rölesi
Kondenser fan rölesi
Yak›t filtresi ›s›t›c› rölesi
Üfleyici motor rölesi
Marfl motoru rölesi
Kondenser fan rölesi
Klima rölesi
Dizel Motor
6 11
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 12
Sürücü tarafı alt yan panel
Tan›m
RR WIPER
H/LP(LH)
FR WIPER
BLOWER
H/LP(RH)
S/ROOF
STOP LP
C/DR LOCK
IGN COIL
ABS
B/UP LP
SPARE
C/LIGHTER
FOLD'G
HTD SEAT
AMP
FR FOG LP
DRL
ECU
CLUSTER
P/WDW RH
AUDIO
RR FOG LP
IGN
6 12
Amper
15A
10A
25A
10A
10A
20A
15A
20A
15A
10A
10A
25A
10A
20A
25A
10A
10A
10A
10A
25A
10A
10A
10A
Sigorta devresi
Arka silecek
Far (sol)
Ön silecek
Üfleyici
Far (sa¤)
Aç›l›r tavan
Fren lambas›
Merkezi kilit
Ateflleme bobini
ABS
Geri vites lambas›
Yedek sigorta
Çakmak
D›fl ayna katlama
Kolltuk ›s›t›c›
Amplifikatör
Ön sis far›
Gündüz seyir lambas›
Gösterge
Elektrikli cam (sa¤)
Müzik sistemi
Arka sis far›
Ateflleme
Tan›m
Amper
HTD GLASS
A/BAG
TCU
SNSR
SPARE
AUDIO
MULT B/UP
30A
15A
10A
10A
15A
10A
P/WDW LH
HTD MIRR
TAIL LP(LH)
TAIL LP(RH)
HAZARD
T/SIG LP
A/BAG IND
START
25A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
Sigorta devresi
Arka cam rezistans›
Hava yast›¤›
Otomatik flanz›man kontrolü
Sensörler
Yedek sigorta
Müzik sistemi
Gösterge, ETACS, A/C, Saat,
Tavan lambas›
Elektrikli cam (sol)
D›fl ayna katlama
Arka lamba (sol)
Arka lamba (sa¤)
Flaflör
Sinyal
Hava yast›¤› uyar›
Marfl motoru
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 13
1. Motoru stop ediniz.
2. Farlar›
ve
arka
lambalar›
söndürünüz.
3. Sürücü taraf› alt yan panelinde yer
alan sigorta kutusu kapa¤›n› aç›n›z ve "MULT B/UP 10A / AUDIO
15A" ç›kart›n›z.
8 ‹KAZ
• Hafıza sigortası sigorta kutusundan çıkartıldığında, anahtar
uyarı sinyali, kapı açık uyarı
sinyali ve uyarı lambası ve saat
çalışmayacaktır. Saatin yeniden
ayarlanması gerekir.
• Hafıza sigortası çıkartılmış olsa
dahi, akü, farların ya da diğer
elektrikli ekipmanın kullanımına
bağlı olarak deşarj olabilir.
1JBA6010
Haf›za sigortas›
Arac›n uzun süre park halinde b›rak›lmas› durumunda akünün deflarj
olmas›n› önlemek üzere arac›n›zda
"Haf›za Sigortas›" bulunmaktad›r.
Arac›n›z› uzun bir süre için park etmeden önce, afla¤›daki ifllemleri uygulay›n›z.
6 13
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 14
ÇEKME
1JBA6503
1JBA6501
1JBA6502
Acil durumda arac›n›z›n çekilmesi
gerekirse, Kia yetkili servisini ya da
kurtar›c› hizmeti veren bir servisi araman›z› öneririz. Arac›n›z›n hasar
görmemesi için uygun kald›rma ve
çekme ifllemlerinin uygulanmas›
gerekir. Tafl›y›c› araba kullan›lmas›
önerilmektedir.
Römork Çekme ile ilgili bilgi için Bölüm 5 Sürüflle ‹lgili Öneriler bölümüne bak›n›z.
Araç ön tekerlekleri yerle temas etmeyecek flekilde (tafl›y›c› araba kullan›lmadan) ve arka tekerlekleri yerde çekilebilir.
Arac› tafl›y›c› araba ya da kurtar›c›
üzerinde çektirmeniz gerekirse, arac›n arkas› de¤il önü kald›r›larak çektirilmelidir.
6 14
2GHA4107
8 ‹KAZ
• Aracınızı ön tekerlekleri yerden
kesilmemiş haldeyken geriye doğru çektirmeyiniz. Bu, şanzımanın
hasar görmesine neden olur.
• Aracınızı askı tipi çekme teçhizatı
bulunan bir çekiciye çektirmeyiniz. Tekerlek kaldırma teçhizatı
bulunan bir çekici üzerinde ya da
kurtarıcı üzerinde çektiriniz.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 15
Arac›n›z› acil durumda tafl›y›c› araba
kullanmadan çektirmeniz gerekirse:
1. Kontak anahtar›n› ACC konumuna
al›n›z.
2. Vitesi N (Bofla) konumuna al›n›z.
3. El frenini indiriniz.
Ba¤lant› kancalar›
8 ‹KAZ
Vites kolunun N (Boş) konumuna
alınmaması şanzımanda hasar meydana gelmesine neden olabilir.
1JBA6028/1JBA6029
Ba¤lant› kancalar›
(çekici üzerinde kullanmak için)
D‹KKAT
Arac› çektirirken arac›n ön ya da arka k›sm›nda bulunan kancalar› kullanmay›n›z. Bu kancalar SADECE, arac›n›z›n tafl›nmas› s›ras›nda çekici üzerine ba¤lanmas› amac›yla tasarlanm›flt›r. Ba¤lant› kancalar› arac› çekmek için kullan›l›rsa, ön tampon hasar görecek ve arac›n çekiciden koparak kurtulmas› ihtimali ortaya ç›kacakt›r.
6 15
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 16
• Ön
2
1
1JBA6016
1JBB6015
Ön çekme kancas›
1. Bagaj kap›s›n› ya da arka kap›y›
aç›n, alet çantas›ndan çekme
kancas›n› ç›kar›n.
2. Ön tampondaki (1) kapa¤›n alt
k›sm›na bast›rarak delik kapa¤›n›
ç›kar›n.
1JBA6016
• Arka
3. Çekme kancas›n› saat yönünde
çevirerek deli¤e iyice yerlefltirin.
4. Çekme ifllemi bittikten sonra kancay› ç›kar›n ve kapa¤› yerine
tak›n.
1JBA6017
Arac›n çekici araç haricinde
baflka bir araç taraf›ndan
çekilmesi
Arac›n çekilmesi gerekti¤inde bunun
Yetkili bir Kia servisi veya ticari bir
çekici hizmeti taraf›ndan yap›lmas›n›
tavsiye ediyoruz.
6 16
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 17
Acil durum halinde çekici hizmetine
ulafl›lam›yorsa arac›n›z bir süreli¤ine
arac›n arkas›nda veya önünde bulunan acil durum çekme kancas›na
ba¤lanm›fl metal bir halat veya zincir
arac›l›¤›yla baflka bir araç taraf›ndan
çekilebilir. Araç çekilirken çok dikkat
ediniz.
Araca yön vermesi ve yavafllatmas›
için direksiyon bafl›nda bir sürücünün bulunmas› gerekir. Bu flekilde
çekme sadece sert zeminli yollarda
k›sa mesafeler için ve düflük h›zlarda
yap›labilir. Ayn› zamanda lastikler,
akslar, tahrik sistemi, direksiyon ve
frenler iyi durumda olmal›d›r.
• Tekerlekleri çamur veya kuma sapland›¤›nda veya arac›n kendi gücüyle içinden ç›kamayaca¤› durumlarda arac›n›z› baflka bir araca
çektirmeyiniz.
• Çeken araç çekilen araçtan daha
hafif olmamal›d›r.
• Çekme s›ras›nda her iki arac›n sürücüleri birbirleriyle s›k s›k iletiflim
kurmal›d›r.
8 ‹KAZ
• Çekme kancasına bir çekme halatı
bağlayınız.
• Çekme işlemi için aracın çekme
kancasından başka kısımların
kullanılması aracın gövdesine
zarar
• Özellikle araçların çekilmesinde
kullanılmak üzere amaçlanan tel
halat veya zincirleri kullanınız.
Halat veya zinciri araçtaki çekme
kancasına sıkıca bağlayınız.
• Arac› çekmeden önce, kancan›n
sa¤lam oldu¤undan emin olunuz.
• Çekme halat›n› veya zincirini kancaya s›k›ca ba¤lay›n›z.
• Kancay› birden çekmeyiniz. Yavafl
ve düz bir flekilde çekiniz.
• Kancaya zarar vermemek için halat› yanda ya da yukar›dan çekmeyiniz. Her zaman düz bir flekilde
araç çekiniz.
D‹KKAT
Arac› çekerken çok dikkatli olunuz.
• Ani kalk›fllardan veya acil durum çekme kancas›na ve çekme halat› veya zincirine afl›r›
yük bindirecek olan ani sürüfl
manevralar›ndan
kaç›n›n›z.
Kanca ve çekme halat› veya
zinciri k›r›labilir ve ciddi yaralanmalara veya araçta hasara
yol açabilir.
• Çeken araç çok zor hareket
edebiliyorsa çekme ifllemini
zorla devam ettirmeyiniz. Yard›m için Yetkili bir Kia Servisi
veya ticari bir çekici araç hizmetiyle temasa geçiniz.
• Arac› mümkün oldu¤unca düz
olarak çekiniz.
• Çekme ifllemi s›ras›nda araçtan uzak durunuz.
6 17
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 18
Arac›n›z›n Çekici Haricindeki
Bir Araç Taraf›ndan
(Acil Durumlarda) Çekilmesi
S›ras›nda Dikkat Edilecek
Noktalar
1JBA4124
• Uzunlu¤u 5 m'den k›sa olan çekme
halat› kullan›n›z. Halat›n kolayca
görülebilmesi için ortas›na, yaklafl›k 30 cm. geniflli¤inde beyaz ya
da k›rm›z› bir bez ba¤lay›n›z.
• Sürüfl s›ras›nda çekme halat›n›n
gevflememesi için araçlar› dikkatli
bir flekilde kullan›n›z.
6 18
• Direksiyonun kilitlenmemesi için
kontak anahtar›n› ACC konumuna
al›n›z.
• Vites kolunu N (Bofl) konumuna
al›n›z.
• El frenini indiriniz.
• Otomatik vitesli araçlar›n 45
km/s'yi aflmamas› ve arac›n 80
km'den fazla çekilmemesi gerekir.
• Düz vitesli araçlar›n 88 km/s'yi aflmamas› ve arac›n 645 km'den fazla çekilmemesi gerekir.
• Fren performans›n›z azald›¤›ndan,
fren pedal›na normalden daha sert
bas›n›z.
• Hidrolik direksiyon devre d›fl› kald›¤›ndan, direksiyonu çevirmek için
daha fazla güç harcanmas› gerekir.
• Uzun bir rampadan afla¤› iniyorsan›z, frenler afl›r› ›s›nabilir ve buna
ba¤l› olarak fren performans› düflebilir. S›k s›k durarak frenlerin so¤umas›n› bekleyiniz.
8 ‹KAZ
Şanzımanda hasar meydana gelmesini önlemek için aracınızı kesinlikle dört tekerleği yerle temas halindeyken arka kısmından (geriye doğru) çektirmeyiniz.
Saplanm›fl bir arac›n çekilmesi
konusunda tavsiyeler
Arac›n›z›n kendi motor gücüyle d›flar› ç›kmas›n› engelleyecek flekilde çamur, kum veya benzeri maddelerde
saplanmas› halinde afla¤›daki yöntemlerin uygulanmas› etkili olur:
• Ön ve arka tekerlekler üzerindeki
çamuru, kumu, v.b. maddeleri temizleyiniz.
• Lastiklerin alt›na bir tafl veya tahta
parças› yerlefltiriniz.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 19
LAST‹K PATLARSA
Lastiklerin De¤ifltirilmesi
Kriko kullan›m talimatlar›
Kriko sadece acil durumlarda lastiklerin de¤ifltirilmesi gerekti¤inde kullan›lmal›d›r.
Yaralanma riskini azaltmak için kriko
kullan›m talimatlar›n› uygulay›n›z.
1JBA6019
Stepne, kriko, kriko sap› ve bijon
anahtar› ve çekme kancas› bagaj
bölmesinde bulunur.
Aletlere ulaflmak için zemin döflemesini kald›r›n›z.
1JBA6020
Stepneyi Ç›kartmak ‹çin
Stepne ba¤lant› c›vatas›n› saatin aksi yönünde çeviriniz.
Stepneyi sökme ifllemlerinin ters s›ras›yla yerlefltiriniz.
Kriko, kriko sap› ve alet çantas›n›n
araç hareket halindeyken gürültü ç›kartmas›n› önlemek için bunlar› do¤ru bir flekilde yerlerine yerlefltiriniz.
6 19
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 20
UYARI - Lastiklerin
De¤ifltirilmesi
• Arac›n›z› kesinlikle yolun trafi¤in akmakta olan k›sm›nda tamir etmeye çal›flmay›n›z.
• Lasti¤i de¤ifltirmeden önce
arac›n›z› mutlaka yoldan ç›kart›p yol kenar›na al›n›z. Yol kenar›nda sert ve düz zeminli bir
nokta bulamazsan›z, yard›m
için kurtar›c› ça¤›r›n›z.
• Araç üzerindeki do¤ru kald›rma (kriko dayama) noktalar›n›
kullanmaya dikkat ediniz; krikoyu kesinlikle tamponlara ya
da arac›n di¤er k›s›mlar›na dayamay›n›z.
6 20
• Araç krikodan kolayca kayarak yaralanmalara ve hayati
riskle karfl› karfl›ya kalman›za
neden olabilir. Kriko kullan›rken vücudunuzun hiçbir bölümünü arac›n alt›na sokmay›n›z.
• Araç kriko üzerindeyken arac›
çal›flt›rmay›n›z.
• Araç kriko üstündeyken arac›n içinde kimsenin kalmas›na
izin vermeyiniz.
• Araç kriko üstündeyken çocuklar› araçtan ve yoldan uzak
tutunuz.
1JBA6021
Lasti¤in de¤ifltirilmesi
1. Arac› düz bir zemine park ediniz
ve el frenini s›k› bir flekilde çekiniz.
2. Vitesi R (Geri) (düz vitesli araç)
konumuna ya da P (Park) (otomatik vitesli araç) al›n›z.
3. Dörtlü flaflörü yak›n›z.
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 21
UYARI - Lasti¤in
1JBA6504
4. Bijon anahtar›n›, krikoyu, kriko sap›n› ve stepneyi araçtan ç›kart›n›z.
5. Krikonun yerlefltirildi¤i noktan›n
çapraz›nda bulunan tekerle¤in
önüne ve arkas›na takoz yerlefltiriniz.
De¤ifltirilmesi
• Lastik de¤ifltirirken arac›n hareket etmesini önlemek için,
daima el frenini sonuna kadar
çekiniz ve daima de¤ifltirdi¤iniz lasti¤in çapraz›nda bulunan tekerle¤in önüne ve arkas›na takoz yerlefltiriniz.
• Araç kriko üstündeyken arac›n içinde kimsenin bulunmamas› ve tekerleklere takoz
koyulmas› tavsiye edilir.
1JBA6023
6. Çizilmeyi önlemek için tornavidan›n ucuna bir bez sar›n.
Jant kapa¤› kerti¤ine yerlefltirdi¤iniz tornavidayla kapa¤› sökün ve
yerinden ç›kar›n. (Baz› tiplerde)
6 21
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 22
1JBA6024
1JBA6025
1JBA6026
7. Bijonlar› saatin aksi yönünde birer
tur gevfletiniz, lastik yerden kald›r›lana kadar bijonlar› sökmeyiniz.
8. Krikoyu de¤ifltirdi¤iniz lasti¤e yak›n olan ön ya da arka kriko noktas›na yerlefltiriniz. Krikoyu flasideki
kriko noktas›na yerlefltiriniz. Kriko
noktalar› iki t›rnakla flasiye kaynak
yap›lm›flt›r ve üzerine krikonun
yerlefltirilmesi için iflaret konmufltur.
9. Kriko, araçtaki kriko dayama noktas›na dayanana ve üzerine hafif bir
yük binene kadar kriko sap›n› saat
yönüne
çevirmeye
devam
ediniz.Tekerlek yerden kesilene kadar (yaklafl›k 30 mm boyunca) arac› kald›r›n›z. Bijonlar› sökmeden
önce, arac›n dengede oldu¤undan
ve kayma ya da harekete geçme
riski bulunmad›¤›ndan emin olunuz.
10.Bijonlar› saatin aksi yönünde çevirerek ç›kart›n›z, daha sonra tekerle¤i sökünüz.
11. Stepneyi söktü¤ünüz noktaya yerlefltiriniz ve bijonlar› sivri kenar› içe
bakacak flekilde tak›n›z.
UYARI - Krikonun Yeri
Yaralanma riskini azaltmak için,
sadece arac›n›zda bulunan krikoyu kullan›n›z, krikoyu do¤ru
konumda kullanmaya dikkat
ediniz. Kriko yerine asla arac›n
baflka bir parças›n› kullanmay›n›z.
6 22
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 23
D‹KKAT
1JBA6027
12.Bijonlar› s›kt›ktan sonra, arac› tamamen indiriniz ve bijonlar tamamen s›k›lana dek bijonlar› s›kmaya devam ediniz. Bijonlar› çapraz s›ra takip ederek s›k›n›z.
Bijonlar› yeterince s›kt›¤›n›zdan
emin de¤ilseniz, en yak›ndaki servis noktas›nda bijonlar› kontrol ettiriniz. Uygulanmas› gereken s›kma torku: 65-79 lb.ft (9~11 kg.m,
88-107 N.m)
Tekerlek saplamalar›nda ve bijonlarda metrik k›lavuzlar bulunmaktad›r. Tekerle¤i sökerken
söktü¤ünüz bijonlar› eski konumlar›na takmaya dikkat ediniz. Bijonlar› de¤ifltirdi¤inizde,
metrik k›lavuzlu ve ayn› k›lavuz
yap›s›na sahip bijonlar kullanmaya dikkat ediniz. Metrik saplamaya metrik olmayan bijon tak›lmas› ya da tersi durumda bijon, tekerle¤i poryaya düzgün
flekilde ba¤layamayacak ve saplamada hasar meydana gelmesine neden olacakt›r. Bu durumda
saplaman›n de¤ifltirilmesi gerekecektir.
Birçok bijon metrik k›lavuzlu de¤ildir. Piyasadan ald›¤›n›z bijonlar› ya da jantlar› takmadan
önce bijonun k›lavuzlar›n› dikkatli bir flekilde inceleyiniz. Sorular›n›z için Kia yetkili servisine dan›flabilirsiniz.
UYARI - Tekerlek
Saplamalar›
Tekerlek saplamalar› hasar gördü¤ünde tekerle¤i tutamazlar.
Bu, tekerle¤in yerinden ç›karak
bir kazaya yol açmas›na neden
olabilir.
Kriko, kriko sap›, bijon, bijon anahtar› ve stepnenin araç hareket halindeyken gürültü ç›kartmas›n› önlemek
için bunlar› do¤ru bir flekilde yerlerine yerlefltiriniz.
UYARI
Stepneyi takt›ktan sonra en k›sa
süre içinde lastik bas›nçlar›n›
kontrol ediniz. Gerekiyorsa lastik
bas›nçlar›n› ayarlay›n›z. Bölüm 8,
Teknik Özelliklere bak›n›z.
6 23
JB LHD 6.qxd
9/28/05
11:40 AM
Page 24
AC‹L DURUM ALETLER‹ (BAZI T‹PLERDE)
Arac›n›z›n içinde acil bir durumla
karfl›laflt›¤›n›z zaman size yard›mc›
olacak acil durum aletleri bulunmaktad›r.
Yang›n Söndürücü
Yang›n söndürücü bagajda yer al›r.
Küçük bir yang›n varsa ve yang›n
söndürücüyü nas›l kullanman›z gerekti¤ini biliyorsan›z afla¤›daki ad›mlar› uygulay›n›z:
1. Yang›n söndürücünün tepesinde
bulunan ve üzerine yanl›fll›kla bas›lmas›n› engelleyen i¤neyi çekiniz.
2. Söndürücünün ucunu yang›n›n
ç›k›fl noktas›na do¤ru tutunuz.
3. Yang›ndan yaklafl›k 2.5 m uzakta
durunuz ve yang›n söndürücüyü
püskürtmek üzere tutama¤›n› s›k›n›z. Tutama¤› b›rakt›¤›n›zda
püskürtme ifllemi sona erecektir.
4. Yang›n söndürücüyü yang›n merkezinin önüne ve arkas›na do¤ru
püskürünüz. Yang›n söndü¤ünde
yeniden tutuflup tutuflmad›¤›n›
tespit etmek üzere dikkatlice yang›n yerini gözlemleyiniz.
6 24
‹lk Yard›m Seti
Yaralanm›fl kifliye ilk müdahaleyi
yapabilmeniz için makas, bandaj ve
bant gibi materyaller içerir.
Üçgen Reflektör
Herhangi bir sorun nedeniyle arac›n
yola park edilmesi gibi acil durumlarda gelen araçlar› uyarmak amac›yla
üçgen reflektörü yola yerlefltiriniz.
Lastik Bas›nc› Göstergesi
(baz› tiplerde)
Lastikler günlük kullan›mlarda genellikle hava kaybederler, dolay›s›yla
lastiklere düzenli olarak hava basman›z gerekecektir; bu lasti¤in eskidi¤ini göstermez, normal bir durumdur. Lastikler so¤ukken daima lasti¤in hava bas›nc›n› kontrol edin çünkü lastik bas›nc› ›s› ile artar.
Lastik bas›nc›n› kontrol etmek için
afla¤›daki ad›mlar› uygulay›n›z:
1. Lasti¤in kenar›nda bulunan fliflirme sübap kapa¤›n› ç›kar›n›z.
2. Göstergeyi lastik sübap›n üzerine
tutunuz. Bafllad›¤›n›zda lastiklerden bir miktar hava kaçacakt›r ve
göstergeyi s›k›ca sübapa bast›rmad›¤›n›z sürece kaçmaya da
devam edecektir.
3. S›k› ve hava s›zd›rmayan bir bas›nç, göstergeyi harekete geçirecektir.
4. Lastik bas›nc›n›n yüksek mi, yoksa düflük mü oldu¤unu anlamak
için gösterge üzerindeki hava bas›nc›n› okuyunuz.
5. Lastiklerin bas›nc›n› belirlenen
bas›nca göre ayarlay›n›z. Bunun
için bölüm 8'de "Tavsiye Edilen
Lastik Bas›nc›" bafll›¤›na bak›n›z.
6. fiiflirme sübap kapa¤›n› yerine
tak›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 1
Bakım İşlemleri / 7-2
Periyodik Bakım Programı / 7-4
Araç Sahibinin Yapabileceği
Bakım Çalışmaları / 7-9
Motor Bölmesi / 7-12
Motor Yağı ve Yağ Filtresi / 7-14
Motor Soğutma Sistemi / 7-15
Frenler ve Debriyaj / 7-17
Tahrik kayışları / 7-18
Hidrolik Direksiyon / 7-19
Otomatik Şanzıman / 7-19
Yağlama Maddeleri ve Sıvılar / 7-21
Yakıt Filtresi / 7-22
Hava Filtresi / 7-22
Klima Filtresi / 7-24
Silecek Lastikleri / 7-26
Akü / 7-28
Bak›m
7
Lastik ve Jantlar / 7-31
Ampullerin Değiştirilmesi / 7-39
Yağ Özellikleri / 7-47
Dış Bakım / 7-49
İç Bakım / 7-52
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 2
Bakım
BAKIM ‹fiLEMLER‹
Arac›n›z›n hasar görmesine ya da
yaralanmalara neden olmamak için
bak›m ya da kontrol çal›flmalar›n›
gerçeklefltirirken çok dikkatli olman›z
gerekir.
Sahip oldu¤unuz beceri ve ekipman›n arac›n›zda kontrol ya da servis
çal›flmalar›n› gerçeklefltirmek için
yeterli olup olmad›¤› konusunda herhangi bir flüpheniz varsa, bu çal›flmalar› güvenilir ve kalifiye bir servis
noktas›nda, tercihen Kia yetkili servisinde yapt›rman›z› tavsiye ederiz.
Kia yetkili servisinde e¤itim görmüfl
teknisyenler ve arac›n›zdaki servis
çal›flmalar›n›n do¤ru bir flekilde gerçeklefltirilmesi için gerekli olan orijinal Kia yedek parçalar› bulunur. Uzman tavsiyeleri ve kaliteli servis için
Kia yetkili servisine gidebilirsiniz.
Yetersiz ya da eksik bak›m çal›flmas›, araçta hasara, kazaya ya da yaralanmaya neden olabilecek sorunlar
ç›kmas›na yol açabilir.
7 2
Araç Sahibinin Sorumluluklar›
8 ‹KAZ
Bakım işlemlerinin gerçekleştirilmesi ve servis kayıtlarının saklanması araç sahibinin sorumluluğundadır.
Arac›n›zda, sonraki sayfalarda yer
alan periyodik bak›m program›na uygun bir flekilde bak›m yap›ld›¤›n› kan›tlayan belgeleri saklaman›z gereklidir. Kia garantisi servis ve bak›m zorunluluklar›n› karfl›lad›¤›n›z› belgelemek için bu bilgiye ihtiyaç duyulacakt›r.
Garanti ile ilgili kapsaml› bilgi Garanti Belgesinde bulunmaktad›r.
Hatal› bak›m ya da bak›m›n gerçeklefltirilmemesine ba¤l› olarak meydana gelen tamir ve ayar ifllemleri garanti kapsam›nda yer almamaktad›r.
Bak›m ifllemlerinin orijinal Kia parçalar› kullan›larak Kia yetkili servisinde
gerçeklefltirilmesini tavsiye ederiz.
Yetkili bir Kia servisi, size yüksek
seviyede servis hizmeti sa¤lamak
için Kia’dan ald›¤› teknik destekle
Kia’n›n yüksek servis kalite standartlar›n› sa¤lar.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 3
Bakım
Periyodik Bak›m
Araç genellikle afla¤›daki koflullar alt›nda kullan›lm›yorsa, NORMAL PER‹YOD‹K BAKIM PROGRAMINI takip
ediniz. Arac›n›z› afla¤›daki koflullardan bir k›sm› alt›nda kullan›yorsan›z,
A⁄IR KOfiULLAR ‹Ç‹N BAKIM
PROGRAMINI takip ediniz.
• Araç sürekli k›sa mesafelerde kullan›l›yorsa.
• Araç tozlu ortamlarda kullan›l›yorsa.
• Araç kullan›l›rken frenler çok s›k
kullan›l›yorsa.
• Araç tuz ya da paslanmaya ve
afl›nmaya neden olabilecek di¤er
malzemelerin kullan›ld›¤› alanlarda
kullan›l›yorsa.
• Araç bozuk zeminli ya da çamurlu
yollarda kullan›l›yorsa.
• Araç uzun süre düflük devirlerde
ya da rölantide çal›fl›yorsa.
• Araç so¤uk ve/veya afl›r› nemli koflullarda uzun süre kullan›l›yorsa
• Araç sürekli 32°C’nin üstünde trafikte kullan›l›yorsa.
Arac›n›z yanda belirtilen koflullar alt›nda kullan›l›yorsa, kontrol ve de¤ifltirme ifllemlerini Normal Periyodik
Bak›m Program›nda belirtilenden daha s›k gerçeklefltirmeniz gerekir. 96
ay ya da 120.000 km doldu¤unda
belirtilen bak›m aral›klar›n› kullanmaya devam ediniz.
7 3
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 4
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI
BAKIM
PER‹YODLARI Months
Ay
Miles×1,000
Milx1.000
Km×1,000
Kmx1.000
BAKIM KONULARI
Gasoline
Benzinli
Tahrik kay›fllar›*1
Engineya¤›
oil and
engineya¤
Motor
ve motor
2
filtresi*
Enginekay›fl›
timing belt
Triger
Avrupa
için
For
Europe
Valve clearance
Subap
aral›¤›
Ay ya da kilometre, hangisi önce gelirse
24
36
48
60
72
84
96
10
20
30
40
50
60
70
80
15
30
45
60
75
90
105
120
I
I
I
I
I
I
I
I
Diesel
Dizel
Benzinli
Gasoline
I
I
I
I
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
AvrupaEurope
hariç
Except
Her 10.000 km’de (6.000 mil) veya 12 ayda bir de¤ifltiriniz
Benzinli
Gasoline
I
Dizel
Diesel
Hava
filtresielement
Air cleaner
Spark plugs
(Gasoline)
Bujiler
(Benzinli)
12
R
I
I
Avrupa
için
For
Europe
R
I
R
R
R
I
R
R
I
R
R
R
AvrupaEurope
hariç
Except
Her 40.000 km’de (25.000 mil) bir de¤ifltiriniz
2.0L
2.0L Gasoline
Benzinli
Her 90.000 km’de (60.000 mil) veya 48 ayda bir kontrol ediniz
Vapordoldurma
hose and kapa¤›
fuel filler cap
Yak›t
I
I
I
I
Vacuumve
and
crankcase
ventilation
hoses
Vakum
karter
havaland›rma
hortumlar›
I
I
I
I
R
R
R
R
Yak›t
filtresi
Fuel filter
Yak›t
hatlar›
vehoses
hortumlar›
Fuel lines
and
Gasoline
Benzinli
R
Diesel
Dizel
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I: Kontrol ve gerekirse temizlik, ayar, düzeltme veya de¤ifltirme
R: De¤ifltirin.
*1: Alternatörü ve hidrolik direksiyonu ayarlay›n (ve devridaim pompas› tahrik kay›fl›) ve klima tahrik kay›fl› (baz›
tiplerde). Kontrol edin, gerekirse düzeltin ya da de¤ifltirin.
*2: Motor ya¤ seviyesini her 500 km’de bir ya da uzun yolculuklardan önce kontrol edin.
7 4
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 5
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI (devam ediyor)
BAKIM
Ay
Miles×1,000
Milx1.000
BAKIM KONULARI
Km×1,000
Kmx1.000
84
96
10
20
30
40
50
60
70
80
15
30
45
60
75
90
105
120
Her gün so¤utma suyu seviyesini ve kaçak olup olmad›¤›n› kontrol ediniz
So¤utma sistemi
Motor so¤utma suyu
12
24
36
48
60
72
Tahrik kay›fl›n› ya da triger kay›fl›n› de¤ifltirdi¤inizde devridaim pompas›n› kontrol ediniz
Avrupa için*3
‹lk 90.000 km’de ya da 60 ayda, daha sonra
her 45.000 km’de ya da 24 ayda bir de¤ifltiriniz
Avrupa hariç
Her 45.000 km (30.000 mil) veya 24 ayda bir de¤ifltiriniz
Akü
durumu
Battery
condition
I
I
I
I
Elektrikli
sistemler
All electrical
systems
I
I
I
I
I
Fren
hortumlar›
ve ba¤lant›lar›
Brakehatlar›,
lines, hoses
and connections
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Brakepedal›,
pedal,debriyaj
clutch pedal
Fren
pedal›
I
I
I
I
Parking
El
freni brake
I
I
I
I
Brake/clutch fluid
Fren/debriyaj
hidroli¤i
Disc diskleri
brakes and
pads
Fren
ve balatalar›
Drum brakes
andve
linings
Kampana
frenler
balatalar
For
Europe
Avrupa
için
I
R
I
R
I
R
I
R
Except
AvrupaEurope
hariç
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R: De¤ifltirin.
*3: So¤utma suyu eklerken, arac›n›z için uygun kaliteli so¤utma suyu kullan›n›z ve fabrikada doldurulmufl so¤utma
suyuna asla sert su ilave etmeyiniz. Yanl›fl so¤utma suyu kar›fl›m›, ciddi bir ar›zaya ya da motorun hasar görmesine sebep olabilir.
7 5
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 6
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI (devam ediyor)
BAKIM
Ay
Miles×1,000
Milx1.000
BAKIM KONULARI
Km×1,000
Kmx1.000
Power
steering
fluid
and
hoses
Hidrolik direksiyon hidroli¤i ve hortumlar›
Steering gear
rack, linkage
and boots
Direksiyon
kremayeri,
ba¤lant›s›
ve körü¤ü
Drive shaft
Tahrik
milleriand
ve boots
körükler
Tire (pressure
& tread
wear)
Lastik
(bas›nç ve
difl afl›nmas›)
12
24
36
48
60
72
84
96
10
20
30
40
50
60
70
80
15
30
45
60
75
90
105
120
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Front
suspensionrotilleri
ball joints
Ön
süspansiyon
I
I
I
I
I
I
I
I
Bolt and
nuts on c›vata
chassisveand
body
fiasi
ve karoseri
somunlar›
I
I
I
I
I
I
I
I
Air conditioner
Klima
gaz› (baz›refrigerant
tiplerde) (if equipped)
I
I
I
I
I
I
I
I
Air conditioner
compressor
(if equipped)
Klima
kompresörü
(baz› tiplerde)
I
I
I
I
I
I
I
I
Air conditioner
air filter
equipped)
Klima
hava filtresi
(baz›(iftiplerde)
R
R
R
R
R
R
R
R
Düz
flanz›man
ya¤›
Manual
transaxle
fluid
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Automaticflanz›man
transaxle ya¤›
fluid
Otomatik
For Europe
Avrupa
için
Except Europe
Avrupa
hariç
R: De¤ifltirin.
7 6
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 7
Bakım
A⁄IR KOfiULLAR ‹Ç‹N PER‹YOD‹K BAKIM PROGRAMI
Genellikle a¤›r koflullarda kullan›lan araçlarda afla¤›daki parçalarda daha s›k bak›m yap›lmas› gerekir.
Uygun bak›m aral›klar› için afla¤›daki tabloya bak›n›z.
R : De¤ifltiriniz
I : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlay›n›z, temizleyiniz ya da de¤ifltiriniz.
Bak›m
ifllemi
Bak›m Aral›klar›
Sürüfl Koflulu
Benzinli
Gasoline
R
Her 7.500 km’de (5.000 mil) veya 6 ayda bir
A, B, C, F, G
Diesel
Dizel
R
Every
7,500
km (5.000
(5,000 miles)
or 66months
Her
7.500
km’de
mil) veya
ayda bir
A, B, C, F, H
I
Koflullara göre daha s›k kontrol ediniz
C, E
Benzinli
Gasoline
I
B, H
Benzinli
Gasoline
R
Dizel
Diesel
R
Her
60.00
km’de
veya
ayda bir
Every
60,000
km(40.000
(40,000 mil)
miles)
or 48 months
Her
60.00
km’de
veya
ayda bir
Every
60,000
km(40.000
(40,000 mil)
miles)
or 48 months
D, E, F, G
BAKIM KONUSU
Engine oil and
Motor ya¤› ve filtresi
engine oil filter
Air cleaner
Hava
filtresielement
Bujiler
Spark plugs
Triger
Enginekay›fl›
timing belt
For
Europe
Avrupa
için
R
Her
90.00
km’de
bir
Every
90,000
km (60.000
(60,000 mil)
miles)
Execpt
AvrupaEurope
hariç
R
Her
100.00
km’de
bir
Every
100,000
km (62.000
(62,000 mil)
miles)
For
Europe
Avrupa
için
R
Her
45.00
km’de
bir
Every
45,000
km (30.000
(30,000 mil)
miles)
Execpt
AvrupaEurope
hariç
R
Every
40,000
km (25.000
(25,000 mil)
miles)
Her
40.00
km’de
bir
Direksiyon
kremayeri,
ba¤lant›s›
ve körü¤ü
Steering gear
rack, linkage
and boots
I
C, D, E, F, G
Front
suspensionrotilleri
ball joints
Ön
süspansiyon
I
C, D, E, F, G
Manual
transaxleya¤›
fluid
Düz
flanz›man
Automatic flanz›man
transaxle fluid
Otomatik
ya¤›
A, C, D, E, F, G, H, I , J
A, C, E, F, G ,H ,I
7 7
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 8
Bakım
Bak›m
ifllemi
Bak›m Aral›klar›
Sürüfl Koflulu
Fren diskleri ve balatalar›, kaliperler ve
Disc brakes and pads, calipers and rotors
rotorlar
I
C, D, E, G, H
Kampana
frenler
ve balatalar
Drum brakes
and linings
I
C, D, E, G, H
El
freni brake
Parking
I
C, D, G, H
Drive shaft
and
Tahrik
milleri
veboots
körükler
I
C, D, E, F
Air conditioner
air (baz›
filter (if
equipped)
Klima
hava filtresi
tiplerde)
R
C, E
BAKIM KONUSU
A¤›r Kullan›m Koflullar›
A : Sürekli k›sa mesafede kullan›m
B : Uzun süre rölantide çal›flma
C : Tozlu, bozuk zeminli yollarda kullan›m
D : Tuz veya di¤er afl›nd›r›c› maddelerin kullan›ld›¤›
alanlarda veya çok so¤uk havalarda sürüfl
E : Kumlu alanlarda kullan›m
7 8
F : Toplam kullan›m›n %50'den fazlas›n›n 32°C'yi aflan
s›cakl›kta, yo¤un trafikte gerçekleflti¤i kullan›m
G : Da¤l›k alanlarda kullan›m
H : Römork çekme
I : Devriye arac›, taksi, ticari araç olarak ya da araç çekmeye yönelik kullan›m
J : 170 km/s'yi aflan h›zlarda kullan›m
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 9
Bakım
ARAÇ SAH‹B‹N‹N YAPAB‹LECE⁄‹ BAKIM ÇALIfiMALARI
Araç Sahibinin Yapabilece¤i
Bak›m Çal›flmalar›
Sonraki sayfalarda verilen listelerde,
arac›n emniyetli ve güvenilir bir flekilde çal›flmas›na yard›mc› olmak için
araç sahibi ya da kalifiye bir servis
teknisyeni taraf›ndan yüksek s›kl›kta
yap›lmas› gereken kontrol ifllemleri
yer almaktad›r.
Araçta meydana gelen sorunlar›n en
k›sa süre içinde yetkili servise bildirilmesi gerekir.
Araç sahibinin yapabilece¤i bak›m
çal›flmalar› genellikle garanti kapsam›nda yer almaz.
Benzin istasyonuna gitti¤inizde:
• Motor ya¤› seviyesini kontrol ediniz.
• Radyatör yedek kab›nda bulunan
motor so¤utma suyu seviyesini
kontrol ediniz.
•
UYARI
Motor s›cak halde motor so¤utma suyu seviyesini kontrol
ederken dikkatli olunuz. Aksi
taktirde, f›flk›ran s›cak su ya da
buhar yanman›za ve ciddi bir flekilde yaralanman›za neden
olacakt›r.
•
•
• Cam suyu seviyesini kontrol ediniz.
• Lastik bas›nc› düflük lastik bulunup
bulunmad›¤›n› kontrol ediniz.
•
Arac›n›z› kullan›rken:
• Egzoz sesinde meydana gelen de¤iflikliklere ya da kabin içindeki egzoz kokusuna karfl› dikkatli olunuz.
• Direksiyonda titreflim meydana gelip gelmedi¤ini kontrol ediniz. Direksiyonu çevirmek için harcad›¤›n›z güçte herhangi bir art›fl olup ol-
•
•
mad›¤›n›, direksiyonda bir boflluk
olup olmad›¤›n› ve direksiyon konumunda bir de¤ifliklik olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.
Araç düz bir yolda giderken herhangi bir tarafa çekme olup olmad›¤›n› ya da arac›n sürekli bir flekilde hafifçe dönüp dönmedi¤ini kontrol ediniz.
Frene bast›¤›n›zda tuhaf sesler duyulup duyulmad›¤›n›, çekme olup
olmad›¤›n›, fren pedal› hareket mesafesinde art›fl olup olmad›¤›n› veya fren pedal›nda sertleflme olup
olmad›¤›n› kontrol ediniz.
fianz›man›n çal›flmas› s›ras›nda
bir de¤ifliklik ya da kaç›rma meydana gelirse, flanz›man ya¤› seviyesini kontrol ediniz.
Otomatik vitesli araçlarda P (Park)
konumu fonksiyonunu kontrol ediniz.
El frenini kontrol ediniz.
Arac›n alt›nda herhangi bir kaçak
olup olmad›¤›n› kontrol ediniz (klima kullan›ld›ktan sonra klimadan
su damlamas› normaldir).
7 9
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 10
Bakım
En az ayda bir kez:
• Radyatör yedek kab›nda bulunan
so¤utma suyu seviyesini kontrol
ediniz.
• Fren lambalar›, sinyaller ve dörtlü
flaflör fonksiyonu da dahil olmak
üzere tüm d›fl lambalar›n çal›flmas›n› kontrol ediniz.
• Stepne de dahil olmak üzere tüm
lastiklerin bas›nc›n› kontrol ediniz.
7 10
En az y›lda iki kez (yani her
Sonbahar ve ‹lkbaharda):
• Radyatör, klima ve kalorifer hortumlar›n› kaçaklara ve hasara karfl› kontrol ediniz.
• Ön cam y›kama f›skiyelerinin ve sileceklerin çal›flmas›n› kontrol ediniz. Silecek lastiklerini cam suyuna
bat›r›lm›fl temiz bir bez kullanarak
temizleyiniz.
• Far ayar›n› kontrol ediniz.
• Susturucuyu, egzoz borular›n›, kalkanlar› ve kelepçeleri kontrol ediniz.
• Emniyet kemerlerinin çal›flmas›n›
ve afl›nma durumunu kontrol ediniz.
• Lastikleri afl›nmaya, bijonlar› gevflemeye karfl› kontrol ediniz.
En az y›lda bir kez:
• Gövde ve kap›daki tahliye deliklerini temizleyiniz.
• Kap› menteflelerini ve limitörlerini
ve kaput menteflelerini ya¤lay›n›z.
• Kap› lastiklerini ve fitillerini ya¤lay›n›z.
• S›cak mevsim gelmeden önce klima sistemini kontrol ediniz.
• Hidrolik direksiyon hidroli¤i seviyesini kontrol ediniz.
• Otomatik flanz›man ba¤lant›s›n› ve
kontrollerini kontrol ediniz.
• Aküyü ve akü kutup bafllar›n› temizleyiniz.
• Fren hidroli¤i seviyesini kontrol
ediniz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 11
Bakım
Araç Sahibinin Yapabilece¤i
Bak›m Çal›flmalar› ile ‹lgili
Tedbirler
Hatal› ya da eksik servis sorunlara
neden olabilir. Bu bölümde sadece
kolayca gerçeklefltirilebilecek çal›flmalar ile ilgili talimatlar verilmifltir.
Bu bölümün daha önceki sayfalar›nda aç›kland›¤› üzere, belirli ifllemler
sadece özel aletler kullanan kalifiye
servis teknisyeni taraf›ndan gerçeklefltirilebilir.
8 ‹KAZ
Garanti süresi içinde kullanıcı tarafından gerçekleştirilen hatalı bakım
işlemleri garanti kapsamını etkileyebilir. Ayrıntılar için, araçla birlikte verilen Kia Garanti Belgesine bakınız. Yapılması gereken bir bakım
ya da servis çalışmasını, yetkili Kia
servisinde yaptırınız.
UYARI - Bak›m Çal›flmas›
• Araç üzerinde bak›m çal›flmas›
yapmak tehlikeli olabilir. Baz›
bak›m çal›flmalar›n› gerçeklefltirirken ciddi bir flekilde yaralanabilirsiniz. Yeterli bilgi ve deneyime ya da gerekli alet ve
ekipmana sahip de¤ilseniz, bak›m çal›flmas›n› kalifiye bir teknisyene yapt›r›n›z.
• Kaput alt›nda motor çal›fl›r durumdayken çal›flma yapmak
tehlikelidir. Üzerinizde bilezik
ya da kolye gibi aksesuarlar
varken ya da bol k›yafetler giymifl halde tehlike daha da artar. Aksesuarlar›n›z ve k›yafetleriniz hareketli parçalara dolanarak yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle, kaput alt›nda
çal›flma yaparken motoru çal›flt›rman›z gerekiyorsa, motora ya da fanlara yaklaflmadan
önce üzerinizdeki aksesuarlar›
(özellikle yüzük, bilezik, saat
ve kolye vb.) ve kravat, atk› ve
benzer bol k›yafetleri ç›kartt›¤›n›zdan emin olunuz.
UYARI - Dizel Motor
Motor çal›fl›r durumdayken ya
da durdurulduktan sonraki 30
saniye içinde enjeksiyon sistemiyle ilgili çal›flma yapmay›n›z.
Yüksek bas›nç pompas› ve hatt›,
enjektörler ve yüksek bas›nç
borular› motor durdurulduktan
sonra bile yüksek bas›nç alt›nda
olur. Yak›t s›z›nt›lar›ndan kaynaklanacak yak›t püskürtmesi
deriyle temas etti¤inde ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Kalp
pili kullananlar ECU ya da motor
dairesindeki kablo tak›m›na motor çal›fl›r haldeyken 30 cm.den
fazla yaklaflmamal›d›r çünkü
elektronik motor kontrol sistemindeki yüksek ak›m, güçlü bir
manyetik alan oluflturmaktad›r.
7 11
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 12
Bakım
MOTOR BÖLMES‹
I Benzinli Motor
1. Motor so¤utma suyu kab›
2. Motor ya¤› doldurma kapa¤›
3. Fren hidroli¤i kab›
4. Hava filtresi
5. Sigorta kutusu
6. Negatif akü terminali
7. Pozitif akü terminali
çubu¤u
9. Radyatör kapa¤›
10. Motor ya¤ seviye çubu¤u
11. Hidrolik direksiyon hidroli¤i kab›
12. Cam suyu kab›
1JBA0004
7 12
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 13
Bakım
I Dizel Motor
1. Motor so¤utma suyu kab›
2. Motor ya¤› doldurma kapa¤›
3. Fren hidroli¤i kab›
4. Yak›t filtresi
5. Hava filtresi
6. Sigorta kutusu
7. Negatif akü terminali
8. Pozitif akü terminali
çubu¤u (baz› tiplerde)
10. Radyatör kapa¤›
11. Motor ya¤ seviye çubu¤u
12. Hidrolik direksiyon hidroli¤i kab›
13. Cam suyu kab›
1JBA7501
7 13
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 14
Bakım
MOTOR YA⁄I VE YA⁄ F‹LTRES‹
8 ‹KAZ
1JBA7035
Motor Ya¤› Seviyesinin
Kontrol Edilmesi
1. Arac›n düz zemine park edildi¤inden emin olunuz.
2. Motoru çal›flt›r›n›z ve normal çal›flma s›cakl›¤›na gelene kadar bekleyiniz.
3. Motoru stop ediniz ve ya¤›n kartere geri dönmesi için birkaç dakika
bekleyiniz.
4. Ya¤ seviye çubu¤unu çekiniz, siliniz ve deli¤ine sokunuz.
5. Çubu¤u tekrar ç›kart›n›z ve seviyeyi kontrol ediniz. Ya¤ seviyesinin F ile L aras›nda olmas› gerekir.
Seviye L’deyse ya da L’ye yak›nsa,
7 14
1JBA7036
seviye F’ye gelene kadar ya¤ ilave
ediniz. Bu seviyeyi geçecek flekilde ya¤ doldurmay›n›z.
Sadece belirtilen tip motor ya¤›n› kullan›n›z. (Bu bölümün daha sonraki
sayfalar›nda yer alan "Tavsiye Edilen
Ya¤lar" bafll›¤›na bak›n›z.)
UYARI
Laboratuarda yap›lan testlerde,
KULLANILMIfi motor ya¤› ile sürekli temas kobaylarda kansere
neden olmufltur. Cildinizin kullan›lm›fl ya¤ temas eden k›s›mlar›n› sabun ve suyla y›kayarak cildinizi koruyunuz.
• Yağ filtreleri benzer dış görünümlere sahip olmalarına rağmen, iç
tasarımları önemli ölçüde farklıdır. Bu filtreler birbirlerinin yerine kullanılamaz. Motorda meydana gelebilecek potansiyel hasarları
önlemek için sadece belirtilen yağ
filtresini kullanınız. Kia yetkili
servisine danışabilirsiniz.
• Talimatları dikkatle uygulayınız.
Yağ filtresinin hatalı bir şekilde
takılması yağ kaçaklarına ve motorun hasar görmesine neden olabilir. Boşaltılan motor yağı yerel
çevre koruma kurallarına göre
atılmalıdır. Çöpe atılmamalıdır.
• Aracınızda dizel motor bulunuyorsa fazla motor yağı konulması
sürüşte sarsıntıya sebep olur. Bu
durum motor hasarının yanında
ayrıca motor devrinin artmasına,
yanma gürültüsüne ve beyaz duman emisyonuna neden olacaktır.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 15
Bakım
MOTOR SO⁄UTMA S‹STEM‹
Yüksek bas›nçl› so¤utma sistemi yedek kab›na fabrikada dört mevsim
antifrizli so¤utma suyu doldurulmufltur.
Antifriz korumas›n› ve so¤utma suyu
seviyesini en az y›lda bir kez, k›fl
mevsimi bafl›nda ve daha so¤uk bölgelere yolculuk yapmadan önce
kontrol ediniz.
So¤utma Suyu Seviyesinin
Kontrol Edilmesi
UYARI - Radyatör Kapa¤›n›n Ç›kart›lmas›
• Motor çal›fl›r durumdayken kesinlikle radyatör kapa¤›n› açmaya çal›flmay›n›z. Aksi taktirde, so¤utma sisteminde ve/veya motorda hasar meydana
gelmesine ve radyatörden f›flk›ran s›cak su ya da buhara
ba¤l› olarak ciddi yaralanmalar meydana gelmesine neden
olabilirsiniz.
• Motoru stop ediniz ve motor
so¤uyana kadar bekleyiniz.
Bu durumda bile radyatör kapa¤›n› sökerken dikkatli olunuz. Kapa¤›n etraf›na kal›n bir
havlu sar›n›z ve ilk kademeye
kadar saatin aksi yönünde ve
yavafl yavafl kapa¤› çeviriniz.
So¤utma sistemi bas›nc› boflal›rken bekleyiniz. Bas›nc›n
tamamen boflald›¤›ndan emin
olduktan sonra, havlu kullanarak kapa¤› afla¤› do¤ru bast›r›n›z ve kapa¤› saatin aksi yönünde çevirmeye devam ederek kapa¤› aç›n›z.
• Motor çal›flm›yorken bile, motor ve radyatör s›cak haldeyken radyatör kapa¤›n› açmay›n›z ve tahliye tapas›n› sökmeyiniz. F›flk›ran s›cak su ya da
buhar ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
1JBA7002
Tüm motor so¤utma sistemi hortumlar›n›n ve kalorifer hortumlar›n›n durumlar›n› ve ba¤lant›lar› kontrol ediniz. fiiflmifl ya da bozulmufl hortumlar› de¤ifltiriniz.
Motor so¤ukken, so¤utma suyu seviyesinin radyatör yedek kab› üzerinde
bulunan (F) ve (L) iflaretleri aras›nda
olmas› gerekir.
So¤utma suyu seviyesi düflükse,
donmaya ve paslanmaya karfl› koruma sa¤layacak özelli¤e sahip so¤utma suyundan gerekli miktarda ilave
ediniz. (F) seviyesine kadar doldurunuz, bu seviyeyi geçmeyiniz. S›k s›k
so¤utma suyu ilavesi gerekiyorsa,
so¤utma sistemini kontrol etmesi için
Kia yetkili servisine gidiniz.
7 15
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 16
Bakım
So¤utma Suyunun
De¤ifltirilmesi
• So¤utma suyu kar›fl›m›nda sadece
yumuflak (demineralize edilmifl) su
kullan›n›z.
• Arac›n›z›n motorunda alüminyum
parçalar yer almaktad›r ve motorun
paslanmaya ve donmaya karfl› korunmas› için etilen-glikol tabanl›
so¤utma suyu kar›fl›m› kullan›lmas› gerekir.
• Alkol ya da metanol içeren so¤utma suyu kar›fl›m› KULLANMAYINIZ ve bu maddeleri belirtilen so¤utma suyuna kar›flt›rmay›n›z.
• %60’dan fazla veya %35’ten daha
az antifriz içeren bir so¤utma suyu
kar›fl›m› kullanmay›n›z, bu kar›fl›m›n etkinli¤ini azaltacakt›r.
7 16
Kar›fl›m yüzdesi için afla¤›daki tabloya bak›n›z.
Kar›fl›m yüzdesi (hacmen)
S›cakl›k
So¤utma suyu
kar›fl›m›
Su
-15°C (5°F)
35
65
-25°C (-13°F)
40
60
-35°C (-31°F)
50
50
-45°C (-49°F)
60
40
1JBA7003
UYARI
Motor ve radyatör s›cak haldeyken radyatör kapa¤›n› açmay›n›z ve tahliye tapas›n› sökmeyiniz. F›flk›ran s›cak su ya da buhar ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 17
Bakım
FRENLER VE DEBR‹YAJ (BAZI T‹PLERDE)
Hidrolik seviyesi düflükse, MAX seviyesine kadar hidrolik ekleyiniz. Seviye arac›n kat etti¤i mesafedeki art›fla
ba¤l› olarak azalacakt›r. Bu,
fren/debriyaj balatalar›ndaki afl›nmaya ba¤l› olarak ortaya ç›kan normal
bir durumdur. Hidrolik seviyesi çok
düflükse, fren/debriyaj sistemini Kia
yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
1JBA7004
Fren/Debriyaj Hidroli¤i
Seviyesinin Kontrol Edilmesi
Hidrolik kab› içindeki hidrolik seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz.
Hidrolik seviyesinin kab›n yan k›sm›nda bulunan MAX ve MIN iflaretleri aras›nda bulunmas› gerekir.
Hidrolik kab› kapa¤›n› ç›kartmadan
ve fren hidroli¤i eklemeden önce,
fren/debriyaj hidroli¤inin kirlenmesini
önlemek için hidrolik kab› kapa¤›n›n
etraf›ndaki alan› iyice temizleyiniz.
Sadece belirtilen fren/debriyaj hidroli¤ini kullan›n›z. (Bu bölümün daha
sonraki sayfalar›nda yer alan "Tavsiye Edilen Ya¤lar" bafll›¤›na bak›n›z.)
Farkl› tip hidrolikleri kesinlikle kar›flt›rmay›n›z.
UYARI
Fren/debriyaj sistemine s›k s›k
hidrolik eklenmesi gerekiyorsa,
arac›n Kia yetkili servisinde
kontrol ettirilmesi gerekir.
UYARI
Fren/debriyaj hidroli¤i ilave
ederken ve hidrolik de¤iflimi s›ras›nda hidroli¤i dikkatli bir flekilde tutunuz. Hidroli¤in gözlerinizle temas etmemesi gerekir.
Fren/debriyaj hidroli¤i gözlerinize temas edecek olursa, bol su
ile gözlerinizi y›kay›n›z. En k›sa
süre içinde doktora giderek gözlerinizi kontrol ettiriniz.
D‹KKAT
Fren/debriyaj hidroli¤inin arac›n
boyas›na temas etmemesi gerekir, aksi taktirde boya hasar›
meydana gelecektir. Uzun süre
havayla temas etmifl fren/debriyaj hidroli¤inin kalitesi garanti
edilemez, bu nedenle bu durumdaki hidroli¤in kesinlikle kullan›lmamas› gerekir. Bu durumdaki
hidrolik uygun flekilde çöpe at›lmal›d›r. Hatal› tip ya¤ kullanmay›n›z. Örne¤in, birkaç damla mineral ya¤ (ör. motor ya¤›) bile fren
sistemi parçalar›n›n hasar görmesine neden olmaya yetecektir.
7 17
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:08 PM
Page 18
Bakım
TAHR‹K KAYIfiLARI
Tahrik kay›fllar›n›n gerginli¤inin do¤ru
olup olmad›¤› periyodik aral›klarla
kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmal›d›r. Ayr›ca, kay›fllar çatlaklara,
afl›nmaya, y›pranmaya veya di¤er deformasyon belirtilerine karfl› kontrol
edilmeli ve gerekirse de¤ifltirilmelidir.
Kay›fllarla motorun di¤er parçalar›n›n
birbirine temas etmedi¤inden emin
olmak için ayr›ca kay›fl güzergahlar›
da kontrol edilmelidir. Herhangi bir
kay›fl de¤ifltirildi¤inde, ilk kullan›mdan sonraki esnemeden kaynaklanan gevflemeyi ortadan kald›rmak
için iki veya üç hafta sonra yeni kay›fl
tekrar ayarlanmal›d›r.
7 18
H‹DROL‹K D‹REKS‹YON
Hidrolik direksiyon sistemine s›k s›k
hidrolik eklenmesi gerekiyorsa, arac›n Kia yetkili servisinde kontrol ettirilmesi gerekir.
8 ‹KAZ
1JBA7005
Hidrolik Direksiyon Hidroli¤i
Hidrolik direksiyon hidroli¤i seviyesini düzenli olarak, araç düz bir zemindeyken kontrol ediniz. Hidrolik seviyesinin hidrolik kab›n›n yan taraf›nda
bulunan MAX ve MIN iflaretleri aras›nda olmas› gerekir.
Hidrolik direksiyon hidroli¤i ilave etmeden önce, hidrolik direksiyon hidroli¤inin kirlenmesini önlemek için
hidrolik kab› kapa¤›n›n etraf›ndaki
alan› iyice temizleyiniz.
Seviye düflükse, seviye MAX iflaretine gelene kadar hidrolik ilave ediniz.
• Hidrolik direksiyon pompasında
hasarı önlemek için aracı düşük
hidrolik direksiyon hidroliği seviyelerinde uzun süre kullanmayınız.
• Motorun hidrolik deposu boş haldeyken asla çalıştırmayınız.
• Hidrolik eklerken deponun içine
kir kaçmamasına dikkat ediniz.
• Sıvının az konulması direksiyonu
sertleştirebilir veya ses çıkmasına
neden olabilir.
• Tavsiye edilmeyen sıvı kullanılması hidrolik direksiyonun etkinliğini azaltabildiği gibi direksiyona hasar da verebilir.
Sadece belirtilen hidrolik direksiyon hidroli¤ini kullan›n›z. (Bu bölümde "Tavsiye Edilen Ya¤lar" bafll›¤›na bak›n›z.)
Hidrolik direksiyon hortumu
Sürüflten önce hidrolik direksiyon
hortumunda hasar olup olmad›¤›n›
ve ba¤lant›larda ya¤ kaça¤› olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 19
Bakım
OTOMAT‹K fiANZIMAN (BAZI T‹PLERDE)
1JBA7006
Otomatik fianz›man Ya¤
Otomatik flanz›man ya¤ seviyesinin
düzenli olarak kontrol edilmesi
gerekir.
fianz›man ya¤› hacmi s›cakl›¤a ba¤l›
olarak de¤iflir. En iyisi arac› en az 30
dakika boyunca kulland›ktan sonra
ya¤ seviyesini kontrol etmektir fakat
seviye afla¤›daki yöntem kullan›larak
ya¤ ›s›t›ld›ktan sonra da kontrol
edilebilir.
1. Arac› düz bir zemine park ediniz
ve park frenini çekiniz.
2. Motoru 2 dakika rölantide b›rak›n›z.
3. Fren pedal›na bas›n›z ve vites kolunu yavaflça tüm konumlar aras›nda gezdirip P (Park) konumuna al›n›z.
4. Motor rölantideyken flanz›man
ya¤ seviye çubu¤unu çekiniz, siliniz ve yuvas›na yerlefltiriniz.
5. Ya¤ seviye çubu¤unu tekrar çekiniz ve ya¤ seviyesini kontrol ediniz.
UYARI
fianz›man ya¤› motor normal
çal›flma ›s›s›ndayken asla kontrol edilmemelidir. Bu durumda
motor, radyatör, radyatör hortumu, egzos sistemi gibi bölümler
çok s›cak olacakt›r. Bu ifllem
s›ras›nda herhangi bir yerinizin
yanmamas›na dikkat ediniz.
D‹KKAT
• Düflük ya¤ seviyesi flanz›man›n s›y›rma ya da kaç›rma yapmas›na neden olacakt›r. Fazla
ya¤ köpüklenmeye, ya¤ kayb›na ve flanz›manda sorun ve
ar›za meydana gelmesine neden olabilir.
• Belirtilen flanz›man ya¤› d›fl›nda bir flanz›man ya¤› kullan›m›
flanz›manda sorun ve ar›za
meydana gelmesine neden
olabilir.
UYARI - El Freni
Arac›n aniden harekete geçmesini önlemek için vites kolunu
hareket ettirmeden önce park
frenini çekiniz ve fren pedal›na
bas›n›z.
7 19
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 20
Bakım
8 ‹KAZ
"COLD" ölçeğindeki çentik sadece
referans amaçlıdır ve şanzıman yağ
seviyesini belirlemek için kullanılmamalıdır.
8 ‹KAZ
1LDA5009
Araç kullan›lm›fl ve flanz›man ya¤›
normal çal›flma s›cakl›¤›na ulaflana
dek ›s›t›lm›flsa (yaklafl›k 70~80°C)
ya¤ seviyesinin HOT (S›cak) aral›¤›
içinde olmas› gerekir.
7 20
Yeni otomatik şanzıman hidroliği
kırmızı renkte olmalıdır. Kırmızı
boya araba fabrikasının bu hidroliği tanıyabilmesi ve motor yağı veya
antifrizden ayırt edebilmesi amacıyla eklenmiştir. Kırmızı boya hidroliğin kalitesinin bir göstergesi olmadığı gibi kalıcı da değildir. Araç
kullanıldıkça otomatik şanzıman
hidroliği daha koyu görünmeye başlayacaktır. Renk sonunda açık kahverengi görünmeye başlayabilir. Bu
nedenle otomatik şanzıman hidroliğin bu bölümün başında yer alan
Bakım Programına uygun olarak
yetkili bir Kia servisi tarafından değiştirilmesini sağlayınız.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 21
Bakım
YA⁄LAMA MADDELER‹ VE SIVILAR
UYARI
1JBA7008
Cam Suyu Seviyesinin Kontrol
Edilmesi
Cam suyu kab› fleffaft›r, seviyeyi bir
bak›flta görebilirsiniz.
Cam suyu kab›ndaki cam suyu seviyesini kontrol ediniz ve gerekiyorsa
cam suyu ilave ediniz. Cam suyu
yoksa saf su kullanabilirsiniz. Bununla birlikte, so¤uk havalarda suyun
donmas›n› önlemek için antifriz özelli¤ine sahip cam suyu kar›fl›m› kullan›lmas› gerekir.
• Cam suyu kab›na motor so¤utma suyu ya da antifriz koymay›n›z.
• Cam suyu kab›na motor so¤utma suyu doldurulmuflsa,
ön cama su s›k›ld›¤›nda, motor so¤utma suyu görüflünüzün kapanmas›na ve direksiyon hakimiyetini kaybetmenize neden olabilir ya da boyan›n ve gövde parçalar›n›n
hasar görmesine yol açabilir.
• Cam sular› bir miktar alkol içerir, baz› koflullarda yan›c› olabilir. Y›kama suyuna ya da depoya atefl veya k›v›lc›mla yaklaflmay›n›z. Arac›n›z hasar görebilir ya da yaralanabilirsiniz.
• Cam sular› insanlar ve hayvanlar için zehirlidir. Cam suyunu içmeyiniz ve temas etmeyiniz. Ciddi olarak yaralanabilirsiniz.
Kaporta Parçalar›n›n
Ya¤lanmas›
Kaportadaki tüm hareketli noktalar
(örne¤in kap› mentefleleri, kaput
mentefleleri ve kilitler) motor ya¤› de¤ifltirildi¤inde ya¤lanmal›d›r. So¤uk
havalarda, kilitlerde donmayan tip
ya¤lama maddesi kullan›n›z.
Kaput ön mandal›n›n, kaput kabin
içindeki kaput açma kolu kullan›larak
aç›ld›¤›nda kaputun aç›lmas›n› önledi¤inden emin olunuz.
7 21
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 22
Bakım
HAVA F‹LTRES‹
YAKIT F‹LTRES‹ (D‹ZEL MOTOR)
D‹KKAT
Yak›t filtresinde biriken su zaman›nda boflalt›lmazsa, yak›t
filtresine su girmesine ba¤l› olarak enjeksiyon pompas› pistonunda hasar meydana gelebilir.
1JBA7504
Dizel motor yak›t filtresi yak›ttaki
suyun ayr›flt›r›lmas›nda önemli rol
oynar, ayr›flt›r›lan su dipte biriktirilir.
Yak›t filtresinde su birikmiflse, kontak
anahtar› ON konumundayken uyar›
lambas› yanacakt›r.
Ifl›k yan›yorsa araban›z› Kia
yetkili servisine götürünüz,
suyu boflaltt›r›n›z ve sistemi
kontrol ettiriniz.
7 22
1JBA7009
Filtrenin Temizlenmesi
Hava filtresi durumuna göre havayla
temizlenmeli veya de¤ifltirilmelidir.
Çok kirli olmad›kça hava filtresini sallayarak yabanc› maddeleri temizleyebilirsiniz. Filtreyi her kontrol ediflinizde hava filtresi muhafazas›n› temiz ve nemli bir bezle siliniz. Araç
afl›r› kumlu ya da tozlu ortamlarda
kullan›l›yorsa, hava filtresini programda belirtilenden daha s›k de¤ifltiriniz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 23
Bakım
1JBA7010
Filtrenin De¤ifltirilmesi
Kuru ka¤›t tipi hava filtresi kullan›lm›flt›r. Gerekti¤inde filtrenin kontrol
edilmesi ve de¤ifltirilmesi gerekir.
1. Hava filtresi kapa¤›n› açmak için
ba¤lant› klipslerini gevfletiniz ve
kapa¤› aç›n›z.
1JBA7011
1JBA7012
2. Hava filtre muhafazas› iç yüzeyini
temiz nemli bir bezle temizleyiniz.
3. Hava filtresini de¤ifltiriniz. Hava filtresinin orjinal Kia olmas›n›
tavsiye ediyoruz.
4. Kapa¤›, kapak ba¤lant› klipslerini
kullanarak kilitleyiniz.
7 23
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 24
Bakım
KL‹MA HAVA F‹LTRES‹ (BAZI T‹PLERDE)
Hava filtresini Periyodik Bak›m Program› bölümünde belirtilen flekilde de¤ifltiriniz.
Araç afl›r› kumlu ya da tozlu ortamlarda kullan›l›yorsa, hava filtresini
programda belirtilenden daha s›k
de¤ifltiriniz.
D‹KKAT
• Arac› hava filtresi sökülmüfl
halde kullanmay›n›z, bu motorda çok fazla afl›nma meydana gelmesine neden olacakt›r.
• Arac›n hava filtresi olmadan
kullan›lmas› motorda ters çal›flma meydana gelmesi olas›l›¤›n› artt›r›r. Bu, motorda yang›n ç›kmas›na neden olabilir.
• Hava filtresini sökerken, hava
girifline toz ya da kir dökmemeye dikkat ediniz. Aksi taktirde hasar meydana gelebilir.
7 24
Hava filtresinin her 15 000 km’de bir
de¤ifltirilmesi gerekir. Araç özellikle
tozlu ve kumlu bölgelerde kullan›l›yorsa, filtre daha s›k de¤ifltirilmelidir.
Filtreyi kendiniz de¤ifltirmek istedi¤inizde afla¤›daki ifllemleri gerçeklefltiriniz ve di¤er parçalara zarar vermemeye dikkat ediniz.
D›fl hava
Hava
filtresi
Üfleyici
Devridaim
havas›
Evaporatör
gövdesi
Is›t›c› gövdesi
1LDA5047
Torpido gözünün arkas›na yerlefltirilmifl klima hava filtresi havaland›rma
ve klima sisteminden araç içine çekilen tuzu ve di¤er yabanc› maddeleri
temizler. Filtrede zamanla biriken toz
ve di¤er yabanc› maddeler, havaland›rmalardan gelen hava ak›fl›n›n
azalmas›na ve d›fl hava seçili olsa
dahi cam›n bu¤ulanmas›na neden
olabilir. Böyle bir durumda, hava filtresinin Kia yetkili servisinde de¤ifltirilmesi gerekir.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 25
Bakım
1JBA7014
1JBA7013
1JBA7016
3. Klima filtresini de¤ifltiriniz.
4. Da¤›tma s›ras›n›n tersini takip
ederek toplay›n›z.
Filtrenin de¤ifltirilmesi
1. Torpido gözü aç›kken, torpido gözünün her iki taraf›ndan tutarak
durdurucular› içeri do¤ru bast›r›n›z
ve trim panelinin üzerinden çekerek torpido gözünün menteflelerden serbestçe sarkmas›n› sa¤lay›n›z.
8 ‹KAZ
1JBA7015
2. Klima hava filtresi kapa¤›n›n alt›ndaki kancalar› yukar› do¤ru çekip
kapa¤› ç›kart›n›z.
Klima hava filtresini değiştirirken,
"UP" ve "AIR FLOW” tanımlama işaretlerine göre takınız. Aksi
takdirde, sistem ses yapabilir ve filtrenin verimi düşebilir.
7 25
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 26
Bakım
S‹LECEK LAST‹KLER‹
Silecek Lasti¤i Bak›m›
8 ‹KAZ
Ön Cam Silecek Lastiklerinin
De¤ifltirilmesi
Otomatik araç yıkama makineleri
tarafından uygulanan sıcak cilaların ön camın temizlenmesini güçleştirdiği bilinmektedir.
Silecekler ön cam› yeterince temizlemiyorsa, lastikler afl›nm›fl ya da çatlam›fl olabilir ve de¤ifltirilmeleri gerekir.
Ön cam›n ya da silecek lastiklerinin
yabanc› maddeler nedeniyle kirlenmesi durumunda sileceklerin etkinli¤i
azalabilir. Kirlenmeye yol açan genel
nedenler aras›nda böcekler, a¤aç reçinesi ve baz› otomatik araç y›kama
makinelerinde kullan›lan s›cak cila
çeflitleri yer almaktad›r. Silecekler ön
cam› düzgün bir flekilde temizlemiyorsa, cam› ve silecek lastiklerini iyi
bir temizleyici ya da nötr temizlik
maddesi ile temizleyiniz ve temiz su
ile iyice durulay›n›z.
8 ‹KAZ
8 ‹KAZ
Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için lastikler üzerinde ya
da yakınında benzin, kerosen, tiner
ya da benzer solventler kullanmayınız.
7 26
Silecek kollarının ya da diğer parçaların hasar görmesini önlemek için
silecekleri elinizle hareket ettirmeye
çalışmayınız.
8 ‹KAZ
Belirtilenler dışındaki silecek lastiklerinin kullanılması sileceklerde sorun ve arıza meydana gelmesine neden olabilir.
1LDA5023
1. Silecek kolunu kald›r›n›z ve silecek lasti¤i grubunu çevirerek plastik kilit klipsini d›flar› ç›kar›n›z.
8 ‹KAZ
Silecek kolunun ön cam üzerine düşmesine izin vermeyiniz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 27
Bakım
1
2
1JBA7037
1JBA7047
1JBA7048
Arka cam silecek lasti¤inin
de¤ifltirilmesi
1. Silecek kolunu kald›r›n›z ve silecek lasti¤i grubunu çekiniz.
2. Orta k›sm› (1) deli¤e (2) yerlefltirerek yeni silecek lasti¤i gurubun
tak›n›z.
3. Lastik gurubunun iyice yerleflmifl
oldu¤unu kontrol etmek için hafifçe çekiniz.
1JBA7038
2. Klipsi bast›rarak silecek lasti¤i
grubunu afla¤› do¤ru kayd›r›n›z.
3. Kolu kald›r›n›z.
4. Yeni bir silecek lasti¤ini sökme s›ras›nda izledi¤iniz s›ran›n tersini
takip ederek silecek koluna tak›n›z.
7 27
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 28
Bakım
AKÜ
UYARI - Aküyle ‹lgili
Tehlikeler
Aküyle
ilgili
ifllem
yaparken afla¤›daki talimatlar› uygulay›n›z.
K›v›lc›m, alev veya sigara türünden her çeflit
maddeyi aküden uzak tutunuz.
Son derece yan›c› bir gaz
olan hidrojen akü hücrelerinde sürekli mevcuttur
ve ateflle yaklafl›ld›¤›nda
patlayabilir.
Aküler son derece afl›nd›r›c› bir madde olan
SÜLFR‹K AS‹T içermektedirler, bu nedenle çocuklar›n eriflebileceklerde saklanmamalar› gerekir. Akü asidinin cildinizle, gözlerinizle, k›yafetlerinizle ya da boyayla temas etmemesi gerekir.
7 28
Gözlerinize
elektrolit
(akü suyu) kaçmas› durumunda gözlerinizi en
az 15 dakika boyunca temiz suyla y›kay›n›z ve
derhal doktor ça¤›r›n›z.
Mümkünse, doktor gelene kadar bir bez ya da
sünger kullanarak gözlerinize su tatbik etmeye
devam ediniz.
Elektrolit (akü suyu) cildinize temas ederse,
elektrolite (akü suyuna)
maruz kalan alan› iyice
y›kay›n›z. Ac› ya da
yanma
hissederseniz,
derhal doktor ça¤›r›n›z.
Aküyü flarj ederken ya da
akü yan›nda çal›fl›rken,
göz koruma ekipman›
kullan›n›z. Kapal› alanlarda çal›fl›rken daima yeterli havaland›rma olmas›n› sa¤lay›n›z.
• Plastik aküyü kald›r›rken çok
fazla bask› uygulanmas› akü
asidi s›z›nt›s›na, bu da yaralanmalara neden olacakt›r.
Aküyü, akü tafl›y›c› kullanarak
ya da z›t köflelerden tutarak
kald›r›n›z.
• Akü kablolar› ba¤l› durumdayken kesinlikle aküyü flarj etmeye çal›flmay›n›z.
• Elektrikli ateflleme sistemi
yüksek voltajda çal›fl›r. Kontak
aç›k konumdayken veya motor çal›fl›rken bu parçalara kesinlikle dokunmay›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 29
Bakım
Akünün fiarj Edilmesi
1JBA7017
Akünün görevini en iyi flekilde
gerçeklefltirebilmesi için:
Arac›n›zda bak›m gerektirmeyen,
kalsiyum içeren akü kullan›lm›flt›r.
• Akü k›sa sürede deflarj oluyorsa
(örne¤in, motor çal›flm›yorken farlar›n ya da iç lambalar›n yan›k
b›rak›lmas› nedeniyle), aküyü 10
saat boyunca yavafl flarja tabi
tutunuz.
• Akü, araç çal›fl›r durumdayken
yüksek elektrik yükü nedeniyle
yavafl yavafl deflarj oluyorsa, 2030A’da iki saat flarj ediniz.
Akü bitti¤inde veya ba¤lant›s›
kesildi¤inde aletlerin s›f›rlanmas›
• Saat (Bak›n›z Bölüm 3)
• Klima kontrol sistemi (Bak›n›z Bölüm 4)
• Müzik sistemi (Bak›n›z Bölüm 3)
• Aç›l›r tavan (Bak›n›z Bölüm 3)
• Aküyü yerine s›k› bir flekilde ba¤lay›n›z.
• Akünün üst k›sm›n› temiz ve kuru
tutunuz.
• Kutup bafllar›n› ve ba¤lant›lar› temiz, s›k› kutup bafl› gresi ile kaplanm›fl halde tutunuz.
• Aküden damlayan elektroliti (akü
suyunu) derhal karbonat-su kar›fl›m› kullanarak siliniz.
• Araç uzun bir süre kullan›lamayacaksa, akü kablolar›n› ay›r›n›z.
7 29
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 30
Bakım
UYARI - Akünün fiarj
Edilmesi
Akü araçtan sökülmeli ve iyi havaland›r›lan bir yere yerlefltirilmelidir.
• K›v›lc›m, alev veya sigara türünden her çeflit maddeyi aküden uzak tutunuz.
• fiarj s›ras›nda aküyü izleyiniz
ve akü hücreleri afl›r› flekilde
fokurdamaya bafllarsa ya da
elektrolit (akü suyu) s›cakl›¤›
49°C’yi aflarsa, flarj› durdurunuz ya da ak›m› düflürünüz.
• fiarj s›ras›nda aküyü kontrol
ederken göz koruma ekipman›
kullan›n›z.
7 30
• fiarj cihaz›n› aküden afla¤›da
verilen s›raya uygun bir flekilde ay›r›n›z.
1. Akü flarj cihaz› ana dü¤mesini kapat›n›z.
2. Negatif kablo kelepçesini
akünün negatif kutup bafl›ndan ay›r›n›z.
3. Pozitif kablo kelepçesini akünün pozitif kutup bafl›ndan
ay›r›n›z.
8 ‹KAZ
• Akü üzerinde bakım ya da şarj işlemi gerçekleştirmeden önce, tüm
aksesuarları kapatınız ve motoru
stop ediniz.
• Akü sökülürken akü negatif kutup
başının önce ayrılması ve en son
bağlanması gerekir.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 31
Bakım
LAST‹KLER VE JANTLAR
Lastiklerin Bak›m›
A Tipi
UYARI
Do¤ru bak›m, emniyet ve azami yak›t
ekonomisi için lastiklerin daima tavsiye edilen bas›nçta olmas›n›, yük s›n›rlar› içinde kullan›lmas›n› ve yük
da¤›l›m›n›n arac›n›z için tavsiye edilen flekilde yap›lmas›n› sa¤laman›z
gerekir.
Lastik Bas›nçlar›
Tüm lastik bas›nçlar› (stepne dahil
olmak üzere) ayda bir kez, lastikler
so¤ukken kontrol edilmelidir. Arac›n
en az üç saat boyunca kullan›lmad›¤› ya da 1.6 km’den daha k›sa bir
mesafe için kullan›ld›¤› durumlarda
lastikler so¤uk olacakt›r. Konforlu sürüfl, üstün yol tutufl ve asgari lastik
afl›nmas› için tavsiye edilen lastik bas›nçlar›n›n korunmas› gerekir.
1JBA5020
B Tipi
Lastik bas›nc›n›n ciddi seviyede
eksik olmas› (10 psi ya da daha
fazla) özellikle s›cak günlerde ve
yüksek h›zlarda lastiklerin afl›r›
›s›nmas›na neden olacakt›r. Bu
lastik difllerinin ayr›lmas›na ya
da benzer sorunlara yol açarak
direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesine ve buna ba¤l› olarak
ciddi yaralanmalara ya da hayati
riskle karfl› karfl›ya kalman›za
neden olabilir.
1JBA5008
Tüm teknik özellikler (ebat ve bas›nç) sürücü kap› pervaz›na yap›flt›r›lm›fl olan etikette bulunabilir.
7 31
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 32
Bakım
8 ‹KAZ
• Isınmış lastiklerin basıncı tavsiye
edilen normal basınç değerinden 4
ila 6 psi (28 ila 41 kPa) fazla çıkabilir. Lastik basınçlarını ayarlamak için ısınmış durumdaki lastiklerin havasını almayınız, aksi
taktirde lastik basınçlarının düşük olmasına neden olursunuz.
• Lastik basınçlarının düşük olması
fazla aşınmaya, yol tutuşun olumsuz etkilenmesine, yakıt sarfiyatının artmasına ve lastiklerin fazla
ısınmasına bağlı olarak patlama
olasılığının artmasına neden olacaktır. Ayrıca, lastik basıncının
düşük olması, lastiğin jantla birleştiği yüzeylerdeki sızdırmazlığın
bozulmasına da yol açabilir. Lastik basıncı çok düşerse, jant deforme olabilir ve/veya lastik ayrılabilir. bu nedenle, lastik basıncını
doğru seviyede tutmanız gerekir.
Lastiklerden birine sürekli hava
vurulması gerekiyorsa, bu lastiği
Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
7 32
• Lastiğin fazla şişirilmesi sert bir
sürüşe, yol tutuşla ilgili sorunlara,
lastiğin ortasında aşınmaya ve
yoldaki sorunlara bağlı olarak
araçta hasar meydana gelmesi olasılığının artmasına yol açacaktır.
• Lastik şişirme subaplarını taktığınızdan emin olunuz. Subap kapağı takılmadığında kir ve nem subap deliğinden girip, lastik havasının sızmasına sebep olabilir. Kapak kaybedilirse yenisini vakit geçirmeden takınız.
UYARI - Lastik Bas›nc›
Lasti¤in gere¤inden fazla ya da
az fliflirilmesi, lastik ömrünü k›saltabilir, yol tutuflu ve direksiyon hakimiyetini olumsuz yönde etkileyebilir ve lastiklerde sorun meydana gelmesine neden
olabilir. Bu, direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesine yol açabilir.
Lastik Rotasyonu
(Yer De¤ifltirme)
Lastiklerin eflit flekilde afl›nmas›n›
sa¤lamak için her 15.000 km’de bir ya
da lastiklerde düzensiz afl›nma meydana gelmesi durumunda bu mesafenin dolmas› beklenmeden lastiklerin
yerlerinin de¤ifltirilmesi gerekir.
Lastiklerin yerleri de¤ifltirilirken, lastik
balans›n›n da kontrol edilmesi gerekir.
Yer de¤ifltirme s›ras›nda lastikleri düzensiz afl›nmaya ve hasara karfl›
kontrol ediniz. Anormal afl›nma genellikle hatal› lastik bas›nc›ndan, hatal›
ön düzen ayar›ndan, balanss›z lastiklerden, ani frenlerden ya da ani dönüfllerden kaynaklan›r. Lastik difllerinde ya da yanaklar›nda flifllikler ya da
baloncuklar olup olmad›¤›n› kontrol
ediniz. Bu sorunlarla karfl›lafl›rsan›z,
lasti¤i de¤ifltiriniz. Elyaf ya da kordon
görülüyorsa da lasti¤i de¤ifltiriniz.
Lastiklerin yerlerini de¤ifltirdikten sonra, ön ve arka lastiklerin bas›nc›n› teknik özelliklere uygun bir flekilde ayarlay›n›z ve bijonlar› kontrol ediniz.
Bölüm 8 Teknik Özellikler’e bak›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 33
Bakım
Lastiklerin yerleri de¤ifltirildi¤inde,
disk fren balatalar›n›n kontrol edilmesi gerekir.
Standart stepneyle
Difl afl›nma göstergesi
8 ‹KAZ
CBGQ0706
Stepne yokken
Asimetrik diş desenine sahip radyal
lastiklerde ön - arka değişimi
yapınız, sağ - sol değişimi yapmayınız.
1LDA5026
Lastiklerin De¤ifltirilmesi
CBGQ0707
Yönlü lastikler (baz› tiplerde)
Lastik düzenli bir flekilde afl›nm›flsa,
lastik yüzeyinde difl afl›nma göstergesi görülecektir. Bu, lastikte 1.6
mm’den daha az afl›nma pay› kald›¤›n› gösterir. Difl afl›nma göstergesini gördü¤ünüzde lasti¤i de¤ifltiriniz.
Lasti¤i de¤ifltirmek için difl afl›nma
göstergesinin tamamen ortaya ç›kmas› için beklemeyiniz.
CBGQ0707A
7 33
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 34
Bakım
Ön Düzen ve Balans
Fabrikada lastiklerinizin balans ayar›
do¤ru bir flekilde yap›lm›flt›r. Fakat
de¤ifltirilmeden evvel lastiklerinizde
yeniden balans ayar› yap›lmas› gerekebilir. Sürüfl s›ras›nda sürekli bir titreflim hissediyorsan›z, Kia yetkili servisinde lastiklerinizi kontrol ettiriniz.
Janttan ayr›lan lastiklerde mutlaka
balans yap›lmas› gerekir.
8 ‹KAZ
Uygun olmayan balans ağırlıkları
alüminyum jantlarınızın hasar görmesine neden olabilir. Sadece onaylı
balans ağırlıkları kullanınız.
7 34
UYARI
• Lastikleri de¤ifltirirken kesinlikle radyal, çapraz kuflakl› ve
çapraz tip lastikleri ayn› anda
kullanmay›n›z. Dört lasti¤in
dördünün de ayn› ebatta, tasar›mda ve yap›da olmas› gerekir. Sadece sürücü kap› pervaz›nda bulunan Lastik Bilgileri
etiketinde yer alan ebattaki
lastikleri kullan›n›z. Tüm lastiklerin ve jantlar›n ayn› ebatta
oldu¤undan ve ayn› yük tafl›ma kapasitesine sahip oldu¤undan emin olunuz. Sadece
Lastik Bilgileri etiketinde ya
da Kia yetkili servisi taraf›ndan tavsiye edilen lastik - jant
kombinasyonlar›n› kullan›n›z.
Bu tedbirlerin uygulanmamas›, arac›n›z›n emniyetini ve yol
tutuflunu olumsuz yönde etkileyebilir.
• Farkl› ebattaki ya da tipteki
lastik kullan›m› sürüflü, yol tutuflu, yerden yüksekli¤i, lastik
- çamurluk bofllu¤unu ve kilometre saati ayar›n› ciddi bir
flekilde etkileyebilir.
• Afl›nm›fl lastik kullan›m› çok
tehlikelidir ve fren kabiliyetini,
direksiyon hassasiyetini ve
çekifli olumsuz yönde etkileyecektir.
• En iyisi dört lasti¤i ayn› anda
de¤ifltirmektir. Bu mümkün
de¤ilse ya da gerekmiyorsa,
ön ya da arka lastikleri tak›m
halinde de¤ifltiriniz. Sadece
bir lasti¤in de¤ifltirilmesi direksiyon hakimiyetini ciddi bir
flekilde etkileyecektir.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 35
Bakım
Örnek lastik ebad› bilgileri:
185/65 R14 86H
(Bu numaralar örnek olarak verilmifltir, arac›n›za göre lastik ebad› bilgileri de¤iflebilir).
Jantlar›n De¤ifltirilmesi
Jantlar› de¤ifltirirken, yeni jantlar›n
çaplar›n›n, geniflliklerinin ve e¤iminin
orijinal jantlarla ayn› olmas›na dikkat
ediniz.
UYARI
Do¤ru ebatta olmayan jant, jant
ve rulman ömrünü, fren ve durufl kabiliyetini, yol tutufl karakteristiklerini, yerden yüksekli¤i,
gövde - lastik mesafesini, lastik
zinciri bofllu¤unu, kilometre saati ayar›n›, far ayar›n› ve tampon
yüksekli¤ini olumsuz yönde etkileyebilir.
1JBA7019
Lastik Ebad› Bilgileri
Lasti¤in yanak k›sm›nda lastik ebad›
bilgileri yer almaktad›r. Arac›n›z›n
lastiklerini de¤ifltirirken bu bilgilere
ihtiyac›n›z olacakt›r. Afla¤›da lastik
ebad›nda yer alan harflerin ve rakamlar›n ne anlama geldi¤i aç›klanmaktad›r.
185 - Milimetre cinsinden lastik geniflli¤i.
65 - Lastik kesitinin yüksekli¤inin
yüzde cinsinden enine oran›.
R - Lastik yap› kodu (Radyal).
14 - ‹nç cinsinden jant çap›.
86 - Yük Endeksi, lasti¤in tafl›yabilece¤i azami yükü gösteren rakamsal kod.
H - H›z S›n›f› Sembolü. Daha fazla
bilgi için bu bölümde yer alan h›z
s›n›f› tablosuna bak›n›z.
7 35
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 36
Bakım
Jant Ebad› Bilgileri
Lastik H›z› S›n›f›
Jantlar üzerinde de, jantlar› de¤ifltirirken ihtiyaç duyaca¤›n›z önemli bilgiler yer almaktad›r. Afla¤›da jant
ebad›nda yer alan harflerin ve rakamlar›n ne anlama geldi¤i aç›klanmaktad›r.
Afla¤›daki tabloda binek araçlar için
kullan›lmakta olan h›z s›n›flar› gösterilmektedir. H›z s›n›f› sembolü, lasti¤in yanak k›sm›nda bulunan lastik
ebad› bilgileri içinde yer almaktad›r.
Sembol, lastik için belirlenmifl olan
azami güvenli h›z s›n›r›n› göstermektedir.
Örnek jant ebad› bilgileri:
5.5 J x 14
5.5 - ‹nç cinsinden jant geniflli¤i.
J - Jant kontur tasar›m›.
14 - ‹nç cinsinden jant çap›.
7 36
H›z S›n›f›
Sembolü
Azami H›z
1JBA7018
Lastik Kalitesi S›n›f›
S
T
H
V
Z
180 km/s
190 km/s
210 km/s
240 km/s
240 km/s üstü
Lastik afl›nmas›
Lastik afl›nmas› puan›, devlet taraf›ndan belirlenen belirli test alanlar›nda
kontrollü koflullar alt›nda test edilen
lasti¤in afl›nma h›z›n› gösteren karfl›laflt›rma puan›d›r. Örne¤in, puan›
150 olan bir lastik puan› 100 olan bir
lasti¤e göre ayn› test alan›nda bir buçuk kat fazla afl›nacakt›r.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 37
Bakım
Lastiklerin nispi performans›, kullan›m koflullar›na ba¤l› olarak de¤iflir.
Bununla birlikte, sürüfl tarz›nda, servis uygulamalar›nda ve yol karakteristikleri ile iklimde meydana gelen
farkl›l›klara ba¤l› olarak performansta da farkl›l›klar gözlenebilir.
Bu puanlar, binek araç lastiklerinin
yanaklar›na bas›lm›flt›r. Kia araçlar›nda standart ya da opsiyonel olarak
kullan›lan lastiklerin puanlar› farkl›l›k
gösterebilir.
Yol tutufl - A, B, C
Yol tutufl s›n›flar› yüksekten düflü¤e
do¤ru A, B ve C’dir. Bu s›n›flar lastiklerin devlet taraf›ndan belirlenen
belirli test alanlar›nda, kontrollü
koflullar alt›nda ve ›slak asfalt ya da
beton zeminde durma kabiliyetlerini
gösterir. C s›n›f› bir lastik daha düflük
yol tutufl performans›na sahip olabilir.
S›cakl›k - A, B, C
S›cakl›k s›n›flar› A (en yüksek), B ve
C’dir. Bu s›n›flar belirli laboratuarlarda, kontrollü koflullar alt›nda test tekerleklerinde test edilen lastiklerin ›s›
oluflumuna karfl› gösterdi¤i direnci ve
›s› yayma özelliklerini gösterir.
Yüksek s›cakl›¤›n yay›lmamas› lasti¤i
oluflturan maddelerin özelliklerini kaybetmelerine ve lastik ömrünün k›salmas›na; afl›r› yüksek s›cakl›k ise lastiklerde aniden sorunlar ç›kmas›na
neden olacakt›r. A ve B s›n›flar› laboratuardaki test tekerle¤inde ilgili kanun taraf›ndan gerekli k›l›nan de¤ere
göre daha yüksek performans seviyelerini göstermektedir.
UYARI - Lastik S›cakl›klar›
Lastik üzerinde bulunan s›cakl›k
s›n›f›, do¤ru bas›nçla fliflirilmifl
ve afl›r› yüklenmemifl lastikler
için geçerlidir. Afl›r› h›z, düflük
lastik bas›nc› ya da afl›r› yükleme ›s› oluflumuna yol açarak
lastiklerin sorun ç›kartmas›na
neden olabilir. Bu, direksiyon
hakimiyetinin kaybedilmesine
ve ciddi kazalara ya da hayati
riskle karfl›laflman›za sebebiyet
verebilir.
7 37
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 38
Bakım
DOT : XXXX XXXX OOOO
DOT’un ilk bölümü üretim kodu,
lastik ebat› ve afl›nma paterni, son
dört rakam ise üretim y›l› ve haftas›n›
gösterir.
Örne¤in;
DOT XXXX XXXX 0805, lasti¤in
2005 y›l›n›n 8. haftas›nda üretildi¤ini
gösterir.
1JBA7020
Lastik ömrünün kontrol edilmesi
Lasti¤in gücü ve performans› eskidikçe düfler. Yedek lastiklerde dahil 6
y›l›n üzerindeki tüm lastikler (lastik
üretim tarihinden itibaren) kat etti¤i
kilometreye bak›lmaks›z›n de¤ifltirilmelidir. Lastik üretim tarihine lasti¤in
yanaklar›ndan (lasti¤in hem iç hem
de d›fl k›sm›nda) bakabilirsiniz. Bu
tarih Ulaflt›rma Bakanl›¤› (DOT) numaras›d›r ve harf ve rakamlardan
oluflmaktad›r. Lastik üretim tarihini
DOT kodunun son dört rakam›ndan
tespit edebilirsiniz.
7 38
UYARI
6 y›ldan fazla kullan›lan lastik
parçalanabilir. Bu durum arac›n
hakimiyetini kaybetmenize ve
a¤›r yaralanmalara sebep olabilir. Bu sebeple üretim tarihini
bildi¤inizden emin olunuz ve 6
y›l› aflm›fl lastikleri yenisiyle
de¤ifltiriniz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 39
Bakım
AMPULLER‹N DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
8 ‹KAZ
UYARI - Ampuller üzerinde
çal›flma yaparken
Ampuller üzerinde çal›flma yapmadan önce, arac›n aniden
harekete geçmesini ve parmaklar›n›z›n yanmas›n› ya da elektrik çarpmas›n› önlemek için el
frenini sonuna kadar çekiniz ve
kontak anahtar›n› "LOCK" konumuna al›n›z.
Sadece belirtilen Watt’a
ampulleri kullan›n›z.
sahip
Gerekli aletleriniz, doğru tipteki
ampülleriniz veya yeterli bilginiz
yoksa Yetkili bir Kia Servisine başvurun. Birçok durumda ampüle
ulaşmak için başka parçaların da çıkarılması gerektiğinden aracın ampüllerini değiştirmek zordur. Özellikle de aracın ön tarafındaki ampüllerini değiştirmek için ön tamponu çıkarmanız gerektiğinde değiştirme işlemi zorlaşır. Değiştirme işlemi için yukarıdaki gereksinimlerin karşılanmaması durumunda
araçta hasar meydana gelebilir.
8 ‹KAZ
8 ‹KAZ
Yanmış ampulü değiştirirken yeni
takacağınız ampulü eskisiyle aynı
güçte olmasına dikkat ediniz. Aksi
takdirde sigorta ya da elektrik sistemi zarar görebilir.
Aracınızı yağmurda kullandıktan ya
da yıkadıktan sonra farlarda ve arka
lambalarda buğu görülebilir. Bu,
lambanın içi ile dışı arasındaki sıcaklık farkından kaynaklanır ve
yağmurlu havalarda camların buğulanmasına benzer. Bu durum bir sorun yaratmaz fakat lambanın ıslanması ya da nemlenmesi durumunda
Kia yetkili servisine danışınız.
1JBA7021
Far Ampulünün De¤ifltirilmesi
(1)
(2)
(3)
(4)
Far (Uzun/K›sa)
Park lambas›
Ön sinyal lambas›
Ön sis lambas› (baz› tiplerde)
7 39
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 40
Bakım
• Ampul hasar görür ya da çatlarsa, derhal de¤ifltiriniz ve dikkatli ve uygun biçimde çöpe
at›n›z.
• Ampul de¤ifltirirken göz koruma ekipman› kullan›n›z. Ampule dokunmadan önce so¤umas›n› bekleyiniz.
1LDA7048
UYARI - Halojen Ampuller
• Halojen ampuller içinde bas›nçl› gaz bulunur, ampul k›r›ld›¤›nda cam parçalar› bas›nç
nedeniyle etrafa saç›lacakt›r.
• Daima ampulleri dikkatli bir flekilde tutunuz ve çizmemeye
dikkat ediniz. Yanm›fl durumdaki ampule s›v›lar›n temas etmesini önleyiniz. Kesinlikle ampule ç›plak elinizle dokunmay›n›z.
Elinizden ampule bulaflan ya¤
ampulün afl›r› ›s›nmas›na ve
patlamas›na neden olabilir. Ampulün sadece fara tak›ld›ktan
sonra yak›lmas› gerekir.
7 40
1JBA7022
1. Kaputu aç›n›z.
2. Saatin aksi yönünde çevirerek far
ampul kapa¤›n› ç›kart›n›z.
3. Far duy konektörünü ay›r›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 41
Bakım
4. Ucuna bas›p yukar› do¤ru iterek
far ampulü tespit telini yuvas›ndan
ç›kart›n›z.
5. Ampulü far grubundan ç›kart›n›z.
6. Yeni far ampulünü tak›n›z ve teli
ampul üzerindeki yiv ile hizalayarak far ampulü tespit telini yerine
tak›n›z.
7. Far ampulü duy konnektörünü
ba¤lay›n›z.
8. Far ampulü arka kapa¤›n› saat yönünde çevirerek yerine tak›n›z.
1JBA7023
nünde çevirerek ç›kart›n›z.
3. Ampuldeki t›rnaklar duyun üzerindeki yivle hizalanana kadar ampule bast›rarak çeviriniz ve ampulu
duydan ç›kart›n›z.
4. Yeni ampulü duya sokunuz ve kilitlenene kadar çeviriniz.
5. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar›
lamba grubu üzerindeki yuvalar ile
hizalayarak lamba grubuna tak›n›z. Duyu lamba grubuna do¤ru
bast›r›n›z ve saat yönünde çeviriniz.
Ön Sis Far› Ampulünün
De¤ifltirilmesi
Far ampulu yanm›yorsa, arac›n›z›
Kia yetkili servisinde kontrol ettiriniz.
1JBA7039
Ön Sinyal Lambas›/Park
Lambas› Ampulünün
De¤ifltirilmesi
1. Kaputu aç›n›z.
2. Duyun üzerindeki t›rnaklar lamba
grubunun üzerindeki yivle hizalanana kadar duyu saatin aksi yö7 41
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 42
Bakım
‹ç Lamba Ampullerinin
De¤ifltirilmesi
Tavan lambas›
Ön harita lambas›
1. Düz tornavida kullanarak iç lamba
cam›n› dikkatli bir flekilde esnetiniz.
D‹KKAT
1JBA7040
1JBA7045
7 42
1JBA7024
Bagaj lambas› (5 kap›)
Bagaj lambas› (4 kap›)
1JBA7046
‹ç lambalar üzerinde herhangi
bir çal›flma yapmadan önce,
parmaklar›n›z›n yanmas›n› ve
elektrik çarpmas›n› önlemek
için lamba dü¤mesini "OFF"
(kapal›) konumuna al›n›z.
2. Ampulü çekerek ç›kart›n›z.
3. Yeni ampulü tak›n›z.
4. Lamba cam› t›rnaklar›n› lamba
muhafazas›ndaki t›rnak yuvalar›
ile hizalad›ktan sonra cam› yerine
oturtunuz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 43
Bakım
4 Kap›
4 Kap›
1JBB6017
1JBA7028
5 Kap›
5 Kap›
1JBA7026
Plaka Lambas›
1. Lamba cam›n› sökünüz.
2. Ampulü çekerek ç›kart›n›z.
3. Yeni ampulü tak›n›z.
4. Lamba cam›n› yerine tak›n›z.
1JBB6017A
Arka Far Grubu Ampullerinin
De¤ifltirilmesi
(1) Arka sis far› (baz› tiplerde)
(2) Arka sinyal lambas›
(3) Geri vites lambas›
(4) Fren lambas› ve arka lamba
1. Bagaj kap›s›n› veya kapa¤›n›
aç›n›z.
1JBA7042
2. 4 Kap›
Düz tornavida ile kapak üzerindeki plastik viday› saatin aksi yönünde çevirerek kapa¤› ç›kart›n›z.
5 Kap›
Lamba grubunu tutan vidalar›
y›ld›z tornavidayla gevfletiniz.
Arka far lamba grubunu araçtan
ay›r›n›z.
7 43
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 44
Bakım
4 Kap›
4 Kap›
1JBA7029
5 Kap›
1JBA7030
5 Kap›
1JBA7043
1JBA7044
3. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar
hizalanana kadar saatin aksi yönünde çevirerek lamba grubundan
ay›r›n›z.
4. Ampulü içeri do¤ru bast›rarak ve
ampul üzerindeki t›rnaklar duy
üzerindeki yuvalar ile hizalanana
kadar çeviriniz, daha sonra ampulü çekerek ç›kart›n›z.
7 44
6. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar›
hizalayarak lamba grubuna tak›n›z. Duyu lamba grubuna do¤ru
bast›r›n›z ve saat yönünde çeviriniz.
7. Kapa¤› tak›n›z ve viday› s›k›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 45
Bakım
5. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar› muhafaza üzerindeki yuvalar ile hizalayarak muhafazaya tak›n›z. Duyu
muhafazaya do¤ru bast›r›n›z ve saat yönünde çeviriniz.
1JBA7031
Üçüncü Fren Lambas›
Ampulünün De¤ifltirilmesi
(4 kap›, baz› tiplerde)
1. Bagaj kap›s›n› aç›n›z.
1LDA5046
2. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar muhafaza üzerindeki yuvalar ile hizalanana kadar saatin aksi yönünde çevirerek muhafazadan ay›r›n›z.
3. Ampulü içeri do¤ru bast›rarak ve
ampul üzerindeki t›rnaklar duy üzerindeki yuvalar ile hizalanana kadar
çeviriniz, daha sonra ampulü çekerek ç›kart›n›z.
7 45
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 46
Bakım
4.
5.
6.
7.
8.
1JBA7034
Yan Sinyal Lambas›
Ampulünün De¤ifltirilmesi
(baz› tiplerde)
1. Lamba grubunu ileri do¤ru iterek
araçtan ay›r›n›z.
2. Ampul duyunu ay›r›n›z.
3. Duyu, duy üzerindeki t›rnaklar
lamba cam› üzerindeki yuvalar ile
hizalanana kadar saatin aksi yönünde çevirerek lamba cam›ndan
ay›r›n›z.
7 46
Ampulü çekerek ç›kart›n›z.
Duya yeni bir ampul tak›n›z
Duyu lamba cam›na tak›n›z.
Ampul duyunu tak›n›z.
Lamba grubunu araç gövdesine
tak›n›z.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 47
Bakım
YA⁄ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹
Tavsiye Edilen Ya¤lar
Motorun ve aktarma organlar›n›n
do¤ru performansta çal›flmalar›na ve
dayan›kl› olmalar›na yard›mc› olmak
için sadece do¤ru ve kaliteli ya¤lar›
kullan›n›z. Do¤ru ya¤lar motor verimlili¤ini ve buna ba¤l› olarak yak›t ekonomisini de artt›rmaya da yard›mc›
olurlar.
Piyasada Enerji Tasarruflu Ya¤ etiketli motor ya¤lar› mevcuttur. Di¤er
faydalar›n›n yan›s›ra bu ya¤lar motordaki sürtünmeyi ortadan kald›rmak için kullan›lan yak›t miktar›n›
azaltarak yak›t ekonomisine katk›da
bulunurlar. Bu ya¤lar›n sa¤lad›¤›
avantajlar›n gündelik kullan›mda fark
edilmesi güç olabilir fakat y›llar geçtikçe bu ya¤lar›n bütçe ve yak›t tasarrufu konusunda sa¤lad›¤› katk›lar› fark edebilirsiniz.
Arac›n›zda afla¤›daki ya¤lar› kullanman›z tavsiye edilmektedir.
Ya¤
Benzinli Motor
Motor
ya¤›*1
Dizel Motor
S›n›f
API Service SJ, SL ya da üzeri,
Yağ seviyesini kontrol etmeden ya
da yağı boşaltmadan önce daima
doldurma tapası, tahliye tapası ya
da yağ seviye çubuğu etrafındaki
alanı temizleyiniz. Bu özellikle tozlu
ya da kumlu alanlarda ve araç asfaltlanmamış zeminlerde kullanılıyorsa önemlidir. Tapa ve yağ seviye
çubuğu etrafındaki alanın temizlenmesi, toz ve kumun motora ve diğer
mekanizmalara girerek bunlara hasar vermesini önleyecektir.
API Service CH-4 ya da üzeri
ACEA B4 ya da üzeri
Düz flanz›man ya¤›
API Service GL-4 (SAE 75W-85, ömür boyu kullan›m)
DIAMOND ATF SP-III ya da SK ATF SP-III
Fren / Debriyaj hidroli¤i
8 ‹KAZ
ILSAC GF-3 ya da üzeri
Otomatik flanz›man ya¤›
Hidrolik direksiyon hidroli¤i
Tavsiye Edilen SAE Viskozite
De¤eri
PSF-III
FMVSS116 DOT-3 ya da DOT-4
1
* Bir sonraki sayfadaki tavsiye edilen SAE viskozite de¤erlerine bak›n›z.
7 47
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 48
Bakım
Motor ya¤› viskozitesinin (kal›nl›¤›n›n) yak›t ekonomisi ve so¤uk havada kullan›m üzerinde etkisi vard›r (ilk
çal›flt›rma ve ya¤ ak›fl›). Düflük viskoziteli motor ya¤lar› yak›t ekonomisini ve so¤uk hava performans›n› artt›rabilir fakat s›cak havalarda yeterli
ya¤lama için yüksek viskoziteli motor
ya¤lar› kullan›lmas› gerekir. Tavsiye
edilenden farkl› viskoziteye sahip
motor ya¤lar› kullan›lmas› motorun
hasar görmesine neden olacakt›r.
Motor ya¤› seçerken, arac›n›z›n bir
sonraki ya¤ de¤ifliminden önce hangi s›cakl›k aral›¤› içinde kullan›laca¤›n› düflününüz. Daha sonra afla¤›daki tablodan tavsiye edilen ya¤ viskozitesini seçiniz.
7 48
SAE Viskozite S›cakl›k Aral›¤›
S›cakl›k
°C -30
(°F)
-20
-10
0
10
20
30
40
-10
0
20
40
60
80
100
50
120
20W-50
15W-40
Benzinli
Motor Ya¤› *1
10W-30
5W-20, 5W-30
30
20W-40
15W-40
Dizel
Motor Ya¤›
10W-30
5W-30
0W-30 *2
1. Daha fazla yak›t tasarrufu için viskozitesi SAE 5W-20,5W-30 (API SJ,SL / ILSAC GF-3) olan
bir motor ya¤› kullan›lmas› önerilir. Ancak ülkenizde bu motor ya¤› yoksa uygun motor ya¤›n›
motor ya¤› viskozite tablosunu kullanarak seçiniz.
2. Yaln›zca çok so¤uk bölgeler için. Sürüfl koflullar› ve bölgeye göre k›s›tlanmal›d›r. (Özellikle
fazla yüklü ve çok h›zl› sürüfller için önerilmez).
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 49
Bakım
DIfi BAKIM
D›fl Bak›mla ‹lgili Genel Uyar›
Kimyasal temizleyici ya da cila kullan›l›rken ürün kutusu üzerindeki
etikette yer alan kullan›m talimatlar›n›n takip edilmesi çok önemlidir.
Etiketteki tüm uyar› ve ikazlar›
okuyunuz.
Boya Bak›m›
Y›kama
Arac›n›z›n boyas›n› paslanmaya ve
bozulmaya karfl› korumak için arac›n›z› so¤uk ya da ›l›k su kullanarak
ayda en az bir kez olmak üzere s›k
s›k ve tamamen y›kay›n›z.
Arac›n›z› arazide kullan›yorsan›z,
her araziye ç›k›fl›n›z›n ard›ndan arac›n›z› y›kaman›z gerekir. Tuz, kir, çamur ya da di¤er yabanc› maddelerin
birikti¤i alanlar›n temizlenmesine
özel bir önem veriniz. Kap›lar›n alt
kenarlar›ndaki tahliye deliklerinin temizlenmesine özel bir önem veriniz.
Böcekler, katran, a¤aç reçinesi, kufl
pislikleri, sanayi kirlili¤i ve benzer
maddeler hemen temizlenmedi¤i
taktirde arac›n›z›n boyas›na zarar
verecektir.
Arac›n›z› sadece suyla y›kayarak bu
pislikleri tamamen temizleyebilirsiniz.
Boyal› yüzeylerde kullan›m› uygun
olan nötr bir sabun kullanabilirsiniz.
Y›kad›ktan sonra arac›n›z› so¤uk ya
da ›l›k su kullanarak iyice durulay›n›z. Sabunun araç üzerinde kurumas›na izin vermeyiniz.
8 ‹KAZ
Aracınızı yıkarken kuvvetli sabun,
deterjan ya da sıcak su kullanmayınız ve aracı güneş altında ya
da kaporta sıcakken yıkamayınız.
UYARI
Arac› y›kad›ktan sonra, frenlerin
sudan etkilenip etkilenmedi¤ini
görmek için arac› yavafl bir flekilde kullan›rken frenleri test
ediniz. Fren performans› azalm›flsa, araç düflük bir h›zda ilerlerken fren pedal›na hafifçe
basarak frenleri kurutunuz.
D‹KKAT
• Motor bölmesinin y›kanmas›
burada yer alan elektrik devrelerinde hasar meydana gelmesine neden olabilir.
• Motor bölmesini y›karken çok
dikkatli olunuz.
7 49
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 50
Bakım
Cilalama
Su boya üzerinde damlac›klar halinde toplanm›yorsa cila yap›n›z.
Cila yapmadan önce arac› y›kay›n›z
ve kurutunuz. Kaliteli s›v› ya da pasta cila kullan›n›z ve üreticinin talimatlar›n› uygulay›n›z. Korumak ve parlakl›¤› artt›rmak için tüm metal parçalar› cilalay›n›z.
Leke temizleyici madde kullan›larak
ya¤, zift ve benzer maddelerin temizlenmesi durumunda genellikle boyan›n üzerindeki cila tabakas› zarar görecektir. Arac›n kalan k›sm›n›n cilalanmas›na gerek olmasa bile, bu
alanlar› mutlaka cilalay›n›z.
8 ‹KAZ
• Kuru bir bezle kaporta üzerindeki
toz ve kirin silinmesi durumunda
boya çizilecektir.
• Kromajlı veya alüminyum parçalar üzerinde bulaşık teli, aşındırıcı temizlik maddeleri veya kuvvetli deterjanlar kullanmayınız. Bu,
koruyucu tabakanın hasar görmesine ve boyanın renk değiştirmesine ya da bozulmasına yol açabilir.
7 50
Boya Tamiri
Parlak Metal Parçalar›n Bak›m›
Boyal› yüzeylerde meydana gelen
derin çiziklerinin ya da tafl çapaklar›n›n derhal tamir edilmesi gerekir. Havayla temas eden sac h›zla paslanmaya bafllayacak ve bu durumda tamir masraf› artacakt›r.
• Zift ve böcek kal›nt›lar›n› temizlemek için zift temizleyici kullan›n›z,
spatula ya da sivri bir alet kullanmay›n›z.
• Parlak metal parçalar›n yüzeyini
paslanmaya karfl› korumak için bu
parçalar›n üzerine cila ya da krom
koruyucu sürünüz ve parlat›n›z.
• K›fl aylar›nda ya da sahil bölgelerinde, parlak metal parçalar›n üzerine daha kal›n bir tabaka halinde
cila ya da koruyucu uygulay›n›z.
Gerekiyorsa, parçalar›n üzerine
paslanmaya yol açmayan petrol jel
ya da benzer koruyucu maddeler
uygulay›n›z.
8 ‹KAZ
Aracınız hasar görmüşse ve sac parça tamiri ya da değişimi gerekiyorsa, tamiri yaptırdığınız servis noktasında tamir edilen parça ya da yeni parça üzerinde pas önleyici tedbirler uygulandığından emin olunuz.
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 51
Bakım
Alt Gövde Bak›m›
Kar ve buzun eritilmesi için kullan›lan
afl›nd›r›c› maddeler alt gövdede birikebilir. Bu maddeler temizlenmezse,
yak›t borular›, flasi, karter ve egzoz
sistemi gibi alt gövdede bulunan parçalar, paslanmaya karfl› koruyucu
tedbirler uygulanm›fl olmas›na ra¤men h›zl› bir flekilde paslanmaya
bafllayacakt›r.
Arac›n alt k›sm›n› ve çamurluklar›n
içlerini ›l›k ya da so¤uk suyla ayda bir
kez, arac›n›z› arazi koflullar›nda kulland›ktan sonra ve her k›fl sonunda
y›kay›n›z. Arac›n bu bölümlerindeki
çamur ve kiri görmek kolay de¤ildir,
bu nedenle bu k›s›mlar› y›karken
özel bir özen gösteriniz. Çamuru temizlemez, sadece ›slat›rsan›z, bu
yarardan çok zarar getirecektir. Kap›lar›n alt kenarlar›nda ve flasi parçalar›nda yer alan tahliye deliklerinin t›kanmamas› gerekir, bu noktalarda
kalan su bu parçalar›n paslanmas›na
neden olabilir.
UYARI
Arac› y›kad›ktan sonra, frenlerin
sudan etkilenip etkilenmedi¤ini
görmek için arac› yavafl bir flekilde kullan›rken frenleri test
ediniz.
Alüminyum Jant Bak›m›
Alüminyum jantlar üzerinde fleffaf
koruyucu bir tabaka bulunur.
• Alüminyum jantlar üzerinde afl›nd›r›c› temizlik maddeleri, solvent ya
da tel f›rça kullanmay›n›z. Bunlar,
koruyucu tabakan›n çizilmesine ya
da hasar görmesine neden olacakt›r.
• Sadece nötr sabun ve nötr deterjan kullan›n›z ve y›kaman›n ard›ndan jantlar› iyice durulay›n›z. Ayr›ca, arac›n›z› tuzlanm›fl yollarda
kulland›ktan sonra jantlar› temizleyiniz. Bu flekilde paslanmay› önlemeye yard›mc› olabilirsiniz.
• Jantlar›n›z› yüksek h›zl› oto y›kama
f›rçalar› ile y›kamay›n›z.
• Asit içeren deterjan kullanmay›n›z.
Bu tip deterjanlar fleffaf koruyucu
tabakan›n hasar görmesine ve
paslanmaya neden olabilir.
7 51
JB LHD 7.qxd
9/28/05
12:09 PM
Page 52
Bakım
‹Ç BAKIM
‹ç Bak›mla ‹lgili Genel Uyar›
Parfüm ve kozmetik ürünlerin ön panele temas etmemesi gerekir, aksi
taktirde bu tip kostik maddeler hasara ya da renk a¤armas›na neden olabilir. Parfüm ya da kozmetik ürünlerin
ön panele temas etmesi durumunda,
bu alanlar› derhal siliniz. Vinil döflemelerin nas›l temizlenece¤ini görmek için afla¤›daki aç›klamay› okuyunuz.
Döfleme ve ‹ç Panellerin
Temizlenmesi
Vinil
Vinil döfleme üzerindeki tozu ve derine ifllememifl kiri elbise f›rças› ya da
elektrik süpürgesi kullanarak temizleyiniz. Vinil yüzeyleri vinil temizleyicisi kullanarak temizleyiniz.
7 52
Kumafl
Kumafl döfleme üzerindeki tozu ve
derine ifllememifl kiri elbise f›rças› ya
da elektrik süpürgesi kullanarak temizleyiniz. Temizli¤i döfleme ve hal›
üzerinde kullan›lmas› uygun olan
nötr sabun solüsyonu kullanarak yap›n›z. Yeni lekeleri kumafl için uygun
leke temizleyicisi kullanarak derhal
temizleyiniz. Yeni lekeler derhal temizlenmezse, leke kumafl›n içine iflleyebilir ve kumafl›n rengi bozulabilir.
Ayr›ca yeterli bak›m yap›lmamas›
durumunda kumafl›n atefle karfl› direnci azalabilir.
D‹KKAT
Tavsiye edilen temizlik maddeleri ve temizlik yöntemleri d›fl›nda madde ya da yöntemler kullan›lmas› kumafl›n görünümünü
ve atefle karfl› gösterece¤i direnci olumsuz yönde etkileyebilir.
Kucak/Omuz Emniyet
Kemerinin Temizlenmesi
Kemeri, döfleme ya da hal› temizli¤i
için uygun nötr sabun solüsyonu kullanarak temizleyiniz. Ürün üzerinde
bulunan talimatlar› uygulay›n›z. Kemerin boyanmas› ya da çamafl›r suyuna sokulmas› kemerin dayan›kl›l›¤›n› azaltacakt›r.
Camlar›n ‹ç K›s›mlar›n›n
Temizlenmesi
Camlar›n iç k›s›mlar› puslan›rsa
(ya¤l› bir tabakayla kaplan›rsa), cam
temizleyici kullan›lmas› gerekir. Cam
temizleyici üzerindeki talimatlar› uygulay›n›z.
8 ‹KAZ
Arka camın iç yüzeyini kazımayınız
ve çizmeyiniz. Aksi taktirde, arka
cam rezistansı tellerinin kırılmasına
neden olabilirsiniz.
JB LHD 8.qxd
9/28/05
12:13 PM
Page 1
Teknik özellikler / 8-2
Teknik özellikler
8
JB LHD 8.qxd
9/28/05
12:13 PM
Page 2
Teknik özellikler
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
Burada verilen teknik özellikler ve de¤erler sadece genel bilgilerdir. Daha kesin ve güncel bilgi için lütfen Kia yetkili
sat›c›s›na baflvurunuz.
Boyutlar
mm (in)
Konu
Toplam uzunluk
4 Kap›
5 Kap›
4,240 (166.9)
3,990 (157.1)
Toplam genifllik
1,695 (66.7)
1,695 (66.7)
Toplam yükseklik
1,470 (57.9)
1,470 (57.9)
Ön iz aç›kl›¤›
1,470/1,485 *1 (57.9/58.5 *1)
1,470/1,485 *1 (57.9/58.5 *1)
1
1
Arka iz aç›kl›¤›
1,460/1,475 * (57.5/58.1 * )
1,460/1,475 *1 (57.5/58.1 *1)
Dingil mesafesi
2,500 (98.4)
2,500 (98.4)
*1 175/70R14 lastikle
Lastikler
Lastik bas›nc›
Konu
Benzinli
Motor
Dizel
Motor
2
*
8 2
Lastik
Jant
ebat›
ebat›
175/70R14 84T
5.0Jx14
185/65R14 86H
5.5Jx14
195/55R15 85V
5.5Jx15
175/70R14 84T
5.0Jx14
185/65R14 86H
5.5Jx14
195/55R15 85V
5.5Jx15
Normal yük : 2 kifliden fazla
Bijon s›kma torku
bar (psi,kPa)
Normal yük
*2
Maksimum yük
Ön
Arka
Ön
Arka
2.1
2.1
2.3
2.3
(30, 210) (30, 210) (33, 230) (33, 230)
2.2
2.2
2.3
2.3
(32, 220) (32, 220) (33, 230) (33, 230)
kg•m (lb•ft, N•m)
9~11
(65~79, 88~107)
JB LHD 8.qxd
9/28/05
12:13 PM
Page 3
Teknik özellikler
Kapasiteler
Ya¤
Hacim
Benzinli Motor
3.3 l (3.5 US qt.)
Dizel Motor
5.3 l (5.6 US qt.)
Düz flanz›man ya¤›
Benzinli Motor
Dizel Motor
Otomatik flanz›man ya¤›
Benzinli Motor
Dizel Motor
1.9 l (2.0 US qt.)
2.0 l (2.1 US qt.)
6.1 l (6.5 US qt.)
6.2 l (6.6 US qt.)
0.8 l (0.8 US qt.)
5.5~5.8 l
(5.8~6.1 US qt.)
5.3~5.4 l
(5.6~5.7 US qt.)
0.7~0.8 l
(0.7~0.8 US qt.)
45 l (11.9 US gal)
Motor ya¤› *1
(filtre de¤ifliminde)
Hidrolik direksiyon
Benzinli Motor
So¤utma suyu
Dizel Motor
Fren/debriyaj hidroli¤i
Yak›t
S›n›fland›rma
API Service SJ, SL veya üstü,
ILSAC GF-3 veya üstü
API Service CH-4 veya üstü,
ACEA B4 veya üstü
API Service GL-4
SAE 75W-85 (ömür boyu kullan›m)
DIAMOND ATF SP-III,
SK ATF SP-III
PSF-III
Alüminyum radyatör için
Etilen glikol bazl›
FMVSS116 DOT-3 veya DOT-4
-
*1 Bölüm 7’deki tasviye edilen viskozite de¤erlerine bak›n›z.
8 3
JB LHD 8.qxd
9/28/05
12:13 PM
Page 4
Teknik özellikler
Ampuller
Ampul
Farlar (K›sa/Uzun)
Ön sinyal lambalar›
Park lambalar›
Yan sinyal lambalar› (baz› tiplerde)
Ön sis lambalar› (baz› tiplerde)
Fren ve arka lambalar
Arka sinyal lambalar›
Geri vites lambas›
Arka sis lambalar› (baz› tiplerde)
Üçüncü fren lambas›
Plaka lambalar›
Ön harita lambas›
Tavan lambas›
Bagaj lambas›
8 4
Watt
4 Kap›
55/60
21
5
5
27
21/5
21
16
21
16
5
10
10
5
5 Kap›
55/60
21
5
5
27
21/5
21
16
21
16
5
10
10
5
JB LHD 9.qxd
9/28/05
12:27 PM
Page 1
Dizin
9
JB LHD 9.qxd
9/28/05
12:27 PM
Page 2
Dizin
A
D
Acil Durum Aletleri (bazı tiplerde)............................6-24
Açılır Tavan..................................................................3-92
Akü ................................................................................7-28
Alıştırma (Rodaj) Süresi...............................................1-3
Ampullerin Değiştirilmesi ...........................................7-39
Anahtar ...........................................................................3-2
Anten .............................................................................3-95
Aracın Acil Durumda Çalıştırılması...........................6-4
Aracın Çalıştırılması ....................................................4-3
Araç Kimlik Numarası................................................5-21
Araç Sahibinin Yapabileceği Bakım Çalışmaları ......7-9
Aşırı Yükleme .............................................................5-20
Aynalar..........................................................................3-81
Diğer Sürücüleri Uyarmak için ...................................6-2
Direksiyon.....................................................................4-18
Dış Bakım .....................................................................7-49
Dörtlü Flaşör ................................................................4-50
Düz Vites .........................................................................4-5
B
Bagaj Filesi ...................................................................3-95
Bagaj Kapısı.................................................................3-74
Bakım İşlemleri..............................................................7-2
Bu Kılavuz Nasıl Kullanılır .........................................1-2
C
Camlar ..........................................................................3-13
Ç
Çekme ...........................................................................6-14
9 2
E
Ekonomik Kullanım ile İlgili Tavsiyeler......................5-6
Elektrik Devrelerinin Korunması ................................6-7
Emisyon Kontrol Sistemi ..............................................5-3
Emniyet Kemerleri ......................................................3-28
Eşya Gözleri .................................................................3-86
Etiketlerle İlgili Bilgiler...............................................5-21
F
Fren Sistemi .................................................................4-12
Frenler ve Debriyaj......................................................7-17
G
Gösterge Panelinin Görünüşü ......................................2-3
Gösterge Tablosu..........................................................4-24
Göstergeler ...................................................................4-26
JB LHD 9.qxd
9/28/05
12:27 PM
Page 3
Dizin
H
L
Hararet ···········································································6-3
Hava Filtresi .................................................................7-22
Hava Yastığı Sistemi....................................................3-53
Hırsız Alarm Sistemi .....................................................3-5
Hidrolik Direksiyon .....................................................7-18
Lambalar ......................................................................4-42
Lastik Patlarsa .............................................................6-19
Lastikler ve Jantlar......................................................7-32
‹
Motor Bölmesi........................................................2-4/7-12
Motor Soğutma Sistemi ..............................................7-15
Motor Yağı ve Yağ Filtresi ..........................................7-14
İç Bakım........................................................................7-52
İç Lambalar ..................................................................3-84
İç Özellikler ..................................................................3-88
İmmobilizer Sistemi .......................................................3-7
M
O
Otomatik Vites ......................................................4-7, 7-19
K
Kapı Kilitleri ..................................................................3-8
Kaput.............................................................................3-74
Klima Filtresi................................................................7-24
Klima Kontrol Sistemi (Manuel)................................4-51
Klima Kontrol Sistemi (Otomatik) ............................4-59
Koltuklar.......................................................................3-16
Kontak Anahtarı............................................................4-2
Kullanılması Gereken Yakıt .........................................5-2
Kullanım Ömrü .............................................................1-3
Ö
Ön Cam Buğu ve Buz Çözme .....................................4-69
Özel Sürüş Koşulları .....................................................5-7
P
Periyodik Bakım Programı ..........................................7-4
R
Rezistans .......................................................................4-50
Römork Çekme ...........................................................5-12
9 3
JB LHD 9.qxd
9/28/05
12:27 PM
Page 4
Dizin
S
Silecek Lastikleri..........................................................7-27
Silecek ve Yıkama .......................................................4-47
T
Tahrik Kayışları ..........................................................7-18
Teknik Özellikler ...........................................................8-2
U
Uyarı ve Gösterge Lambaları.....................................4-31
Uygunluk Değerlendirme Kuruluşu ............................1-3
Uzaktan Kumandalı Kilit Sistemi ................................3-3
Ü
Üretici Firma ..................................................................1-3
Y
Yağ Teknik Özellikleri ................................................7-47
Yağlama Maddeleri ve Sıvılar ....................................7-21
Yakıt Depo Kapağı ......................................................3-77
Yakıt Filtresi.................................................................7-22
Yola Çıkmadan Önce.....................................................5-5
9 4
JB LHD foreword.qxd
9/28/05
9:12 AM
Page 1
KIA, fi‹RKET
Artık bir Kia sahibisiniz, çevrenizdekilerin Kia'nın kelime
anlamına yönelik sorularıyla karşılaşacaksınız. İşte size bazı
cevaplar. Öncelikle, Kia Kore'deki en eski otomobil şirketidir.
Kia uygun fiyatla yüksek kaliteli araçlar üretmeye odaklanmış
binlerce çalışanı olan bir şirkettir.
Kia kelimesinin ilk hecesi olan Ki, "dünyadan doğmak"
anlamına gelirken, ikinci hece olan a "Asya" anlamına gelir. Bu
şekilde Kia kelimesi "Asya'dan dünyaya doğmak" anlamına
gelmektedir.
Aracınızla keyişli sürüşler
JB LHD foreword.qxd
9/28/05
9:12 AM
Page 2
ÖNSÖZ
Bir Kia aracı seçtiğiniz için teşekkür ederiz.
Aracınızda servis çalışması yapılması gerektiğinde,
aracınızı en iyi bilenin Kia yetkili servisiniz olduğunu
unutmayınız. Yetkili servisinizde eğitim görmüş
teknisyenler, kullanılması tavsiye edilen özel aletler, orijinal Kia yedek parçaları bulunur ve servisiniz kendisini
koşulsuz memnuniyetiniz için adamıştır.
Aracınızın sonraki sahiplerinin de bu kılavuzda bulunan
önemli bilgilere ihtiyacı olacaktır, bu nedenle aracınızı
sattığınız taktirde bu kılavuzu da aracın yeni sahibine teslim ediniz.
Bu kılavuzda yeni aracınızın kullanımı, bakımı ve emniyet
özellikleri ile ilgili bilgileri bulacaksınız.
Kılavuzla birlikte verilen Garanti Belgesinde ise aracınızın garantisi ile ilgili önemli bilgileri bulabilirsiniz. Ayrıca, aracınızda müzik sistemi bulunuyorsa, sistemin kullanımı ile ilgili bilgiler için Kullanım Kılavuzuna bakabilirsiniz. Yeni aracınızı emniyetli ve keyifli bir şekilde kullanabilmeniz için bu kılavuzları dikkatli bir şekilde okumanızı ve kılavuzlarda yer alan tavsiyeleri uygulamanızı
öneririz.
Kia, ürettiği farklı modeller için değişik birçok seçenek,
aksesuar ve özellik sunmaktadır. Bu nedenle, bu kılavuzda sizin aracınızın modeline ait olmayan donanım özellikleri ve resimleriyle de karşılaşabilirsiniz.
i
Bu kılavuzda verilen bilgiler ve teknik özellikler, kılavuzun basıldığı tarihte geçerli olan bilgilerdir. Kia, her zaman, önceden haber vermeksizin ve herhangi bir yükümlülükle karşı karşıya kalmaksızın teknik özelliklerde ya
da tasarımda değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Sorularınız için her zaman Kia yetkili servislerine danışabilirsiniz.
Kia'nızın size hiç eksilmeyen bir sürüş keyfi yaşatacağına ve ondan her zaman memnun kalacağınıza sizi temin
ederiz.
© 2005 Kia Motors Corp.
Her hakkı saklıdır. Kia Motors Corporation'ın yazılı izni
olmadan bu yayının hiçbir bölümü, tamamen ya da
kısmen elektronik, mekanik, fotokopi, kayıt ya da diğer
yöntemler kullanılarak çoğaltılamaz, bir belge erişim ya
da saklama sisteminde saklanamaz ya da böyle bir sisteme aktarılamaz ve tercüme edilemez.
Kore'de basılmıştır
JB LHD foreword.qxd
9/28/05
9:12 AM
‹Ç‹NDEK‹LER
Page 3
Girifl
1
Arac›n›z›n iç ve d›fl görünüflü
2
Arac›n›z›n özellikleri
3
Arac›n›z› sürerken
4
Sürüflle ilgili öneriler
5
Acil durumda yap›lmas› gerekenler
6
Bak›m
7
Teknik özellikler
8
Dizin
9
ii

JB LHD 1.qxd

Transkript

Benzer belgeler

AÇ - ekolojikmim.com

kapak.fh11