yol tutkusu - Doğuş Otomotiv

İ Ş D Ü N YA S I
| ARAÇLAR | HABERLER
N O 1/2013
#1
WWW.SCANIA.COM.TR
YOL TUTKUSU
Scania
Streamline
Türkiye
Yollarında
SCANIA
TUTKUNLARI
Transtur Nakliyat
Güneydoğu Nakliyat
Pınarcılar Petrol
Omex Lojistik
Yetkili Satıcı ve Servis
Emniyet
FLASH
OTOMOTİV’DEN
GECE VARDİYASI
SCANIA’DAN
GELECEĞİN
SİSTEMİ
Sayfa 14
Sayfa 18
Aralık 2013
4
İÇİNDEKİLER
Scania Yol Tutkusu Sayı:1
14
4 Efsane Scania Streamline
Yeniden Yollarda
Düșük yakıt tüketimi için optimize edilen Yeni Scania
Streamline, aerodinamik ve șık görünümüyle uzak
mesafe tașımacılarının maliyetlerini düșürmek için
yollara çıktı.
12 İlk Scania Streamline
Sahibini Buldu
Türkiye’de Ekim ayında satılmaya bașlanan Scania
Streamline serisinden 5 adet çekiciyi filosuna dahil eden
Transtur’un en dikkat çekici özelliği ise kurulușundan beri
filoya Scania’dan bașka bir marka çekicinin girmemesi…
14 Yol Yasağına Kalan Araçlara
Flash’tan Gece Vardiyası
2008 yılından beri İstanbul Avrupa yakası ve Trakya’daki
Scania müșterilerine hizmet veren Flash Nakil Vasıtaları,
bașladığı yeni uygulamayla yol yasağının uygulandığı
akșam saatlerinde de servis hizmeti veriyor.
16 Güneydoğu Şirketler Grubu
Başkanı Emin Yakın:
“Scania Bizde Alışkanlık Yaptı”
Güneydoğu Șirketler Grubu, Batı Avrupa ülkelerine
yapılan tașımacılıkta uzmanlașan önemli lojistik
markalarımızdan biri haline gelirken, neredeyse
tamamı Scania marka araçlardan olușan filosuyla da
dikkat çekiyor.
12
16
Editör
18 Scania’dan Devrim Niteliğinde
Yeni Fren Sistemi
Scania, sürücüleri gereksiz çarpıșmalardan kurtaracak
Gelișmiș Acil Fren Sistemini (AEB) kullanmaya bașladı.
20 Pınarcılar Artan Maliyetler
“Scania Streamline’nın
sağlayacağı doğrudan
fayda, önümüzdeki
süreçte kendini gösterecektir. ”
Karşısında Scania’yı Seçti
Pınarcılar Petrol Ürünleri ve Ticaret Ltd. Ști.,
sektörün belini büken akaryakıt maliyetlerine karșı
Scania kozunu kullanıyor.
22 OMEX’te Özel Scania’lar
İş Başında
OMEX, filosuna kattığı iki adet özel Scania ile verdiği
hizmetin kalitesini yansıtıyor.
Scania Yol Tutkusu
Doğuş Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. Adına İmtiyaz Sahibi
İlhami Eksin
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Adnan Yücel
Genel Yayın Yönetmeni
Akın Öcal
Yayın Kurulu
Harun Göktaș, Selçuk Aksakal
Tasarım
Ertan Altun
Yönetim Yeri
Atatürk Mah. Anadolu Cad. No:22 Șekerpınar -Çayırova / Kocaeli
Tel: 0262 676 90 90 Faks: 0262 676 91 92
Yayın Türü:
Yerel Süreli Yayın
Basım Tarihi:
Aralık 2013
Basım Koordinasyon
Doğuș Yayın Grubu A.Ș.
Ahi Evran Polaris Cad. G-45 No:4
Doğuș Power Center AVM 34398 Maslak / İstanbul
Tel: 0212 304 00 00
Basım Yeri
Ömür Matbaacılık A.Ș.
Beysan Sanayi Sitesi Birlik Cad. No:20 Haramidere - Beylikduzu / İstanbul
Tel: 0212 422 76 00 Faks: 0212 422 46 00
Bu dergi içeriğindeki tüm yazı ve resimler kaynak gösterilmeksizin ve izin alınmaksızın kullanılamaz.
Müşterinin
Yanında
Olmak…
YILLARDIR içinde yer aldığım Doğuş Otomotiv bünyesinde yeni bir heyecan yaşıyorum.
Türkiye çapına yayılan organizasyonuyla, yollardaki on
binlerce aracıyla Scania ailesi içinde bütün paydaşlarımıza
yakın bir pozisyonda yer almaktan gurur duyduğumu söylemek istiyorum. Her şeyden önce ismi kalite ve başarıyla
anılan markamızı bu noktaya taşıyan müşterilerimize,
yetkili satıcı ve servislerimize ve Doğuş Otomotiv Scania
çalışanlarına sevgi ve saygılarımı iletmek istiyorum.
Scania dostları, Türkiye’nin ürünlerini dünyaya ulaştıran, ülkemizin ticari hayatına can veren taşımacılarımıza
sunduğumuz kaliteli araçlarımızla ve tamamlayıcı hizmetlerimizle her zaman en iyiyi sunduğumuzu görmeye devam
edecekler.
İsminin dünyanın her yerinde en iyisi anlamına geldiğini
bilen ve bu sorumlulukla hareket eden Scania, son dönemde
yaptığı iyileştirmelerle Türk taşımacısının ihtiyaç duyduğu
motor seçeneklerini piyasaya sunarken yeni tasarımlarıyla
da gerçek anlamıyla operasyonel verimliliği vaat ediyor.
Taşımacılık giderleri içinde payı her geçen gün artan yakıt
maliyetlerine karşı Scania Streamline efsanesinin yeniden
yollara çıkması ise dikkat çekiyor.
Avrupa ülkelerinde yaşanan ekonomik durgunluk ve
çevre ülkelerde yaşanan sosyal sorunlarla daralan pazar
koşullarında düşük karlılıklarla faaliyetlerini sürdürmeye çalışan taşımacılarımızın yakıt ve bakım maliyetlerini
düşürecek olan Scania Streamline’nın sağlayacağı doğrudan
fayda, önümüzdeki süreçte kendini gösterecektir.
Sizi bu süreci yakından takip etmeye davet ediyorum.
Daha güzel günler dileğiyle, hoşçakalın…
İLHAMİ EKSİN
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 3
EFSANE SCANIA
STREAMLINE
YENİDEN YOLLARDA
Teknoloji yatırımlarıyla işletme maliyetlerini her geçen gün biraz daha düşüren Scania, ilk defa 1991 yılında
sunduğu aerodinamik tasarım odaklı ağır vasıta trendi Stremline’ı artan yakıt maliyetlerine karşı bir kez daha
geliştirerek G-serisi ve R-serisi ile uzun yol araçlarında uygulamaya başladı.
AĞIR ticari araç pazarının efsane modellerinden
biri olan Scania Streamline taşımacıların ihtiyaçlarına göre yeniden şekillenerek tekrar yollara
çıktı. Aerodinamik tasarım odaklı ağır vasıta trendi, ilk 1991 yılında Scania Streamline ile başlıyor.
Hava akışının yakıt verimliliği üzerindeki etkisinin
göz önünde bulundurularak tasarlanan Scania
Streamline efsane haline gelirken Avrupa’nın her
yanından büyük bir hayran kitlesi edindi.
Artan yakıt maliyetlerine karşın son yıllarda
ticari araç üreticilerinin en çok odaklandığı yeni
tasaruf konusu Streamline’ın geliştirilmesinin
merkezinde yer alıyor. Geliştirilmiş tasarımla
birlikte araçta kullanılan teknolojik donanımlar
yakıt tüketimini yüzde 4’e kadar azaltıyor.
Ekim ayından itibaren Türkiye’de de satışa
sunularak ilk kullanıcılarına teslim edilen Yeni
Scania Streamline, yüksek performansa sahip
üstün teknoloji ile donatılmış yeni çekicileriyle
tüm zorlu sürüş koşullarının üstesinden gelebilecek bir yapıya sahip.
4 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
Trafik Hayattır
Doğuş Otomotiv
www.scania.com.tr
Müşteri Danışma Hattı: 444 72 44 (444 SC 44)
%4
’e
VARAN
YAKIT
U
TASARRUF
Güneşlikteki yeni ve
opsiyonel spot farları
gelişmiş aydınlatma
performansına sahip.
YENİ SCANIA
STREAMLINE
YİNE
MUHTEŞEM!
Dikkatle tasarlanmış
ufak deflektörlere sahip
yumuşak hatlı kabin
köşeleri kapı kollarının
bozulmasını önlemek için
hava akışını saptırıyor.
Düşük yakıt tüketimi için optimize edilen
Yeni Scania Streamline, aerodinamik ve şık
görünümüyle uzun yol taşımacılarının maliyetlerini düşürmek için yollara çıktı. Yeniden
şekillendirilip elden geçirilen Scania G- ve Rserisi uzun yol araçları, 1991 yılında üretilen
ilk modellerinin başarısına başarı katıyor.
Haber: Per-Erik Nordström, Per-Ola Knutas
Fotoğraf: Stefan Almers, Göran Wink, Gustav Lindh, Scania
İ
LK Scania Streamline 1991 yılında piyasaya sürüldüğünde, gelecek yılların tasarım trendlerini belirledi ve
Avrupalı çekici tutkunları arasında kült konumuna geldi.
En çarpıcı noktaysa hava akışına ve aerodinamiğe verilen
önemdi. Bu iki unsur yakıt tüketimini önceki modellere
nazaran yüzde dört ila beş oranında azaltıyordu. 22 yıl sonra
bugün, Scania Araştırma ve Geliştirme mühendisleri maharetlerini tekrar konuşturup şıklığa ve güç aktarım mekanizmasına aynı titizlikle dikkat etmeyi başardı. Yeni Scania Streamline
yakıt tüketimini önceki modellere nazaran yüzde 4 oranında
azaltıyor. Bu etkileyici başarının
yanı sıra en yeni çevre taleplerini
ve Euro 6 motor teknolojisini bir
araya getiriyor.
Scania İdari Başkan Yardımcısı
ve satış ve pazarlamadan sorumlu
Henrik Henriksson “Scania Euro
6 için araç yelpazesini mükemÖn kısımdaki tasarım
melleştirmeye yönelik büyük
değişiklikleri arasında
miktarda ustalık ve uzmanlık yatıyeni ön farlar, LED
rımında bulundu. Sonuçlarından
sinyaller ve gündüz
farları bulunuyor.
da gayet memnunuz”. diyor.
6 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
Standart tavan
ve yan rüzgarlık
paketi.
KABİN İÇİ GELİŞTİRMELERİ
Yeni döşemelere sahip
Scania Premium koltukları.
Kabin içi renk düzeni yeni
seçenekler ve taze bir
görünüş sunmak üzere
elden geçirildi. Derinin yanı
sıra koyu ve açık kum rengi
kadife döşeme seçeneği
mevcut.
Entegre LED gösterge ışıklarına
sahip yeni aerodinamik
güneşlik hava akışını yukarı
ve kapı camlarının üstüne
yönlendiriyor.
Scania’nın ekstra kalın yaylı
yatağa sahip çekyatı sıra dışı
bir konfor sunuyor ve tüm
R-serisi yataklı kabinlerde
standart olarak bulunuyor.
Yeni bir materyalden yapılmış
duvar ve tavan panelleri ve yatak
bölümündeki daha koyu perde
daha dingin bir ortam yaratmayı
amaçlıyor.
Özel gösterge paneli ve
pervazlar yeni Scania
Streamline’ın R-serisinde
standart olarak bulunuyor.
Opsiyonel Navigasyonlu yeni
ses sistemi, CD oynatıcı,
Bluetooth telefon bağlantısı,
AUX, USB ve navigasyon
verilerini güncellemek için
SD kart girişi. Ekranda altı
adete kadar kameradan
görüntü alabiliyor.
Yeni ve eşsiz opsiyonel
LED arka farlar, öndeki Scania
tasarım karakteriyle bütünlük
sağlaması için şekillendirildi.
HER ŞEY
AKLINIZA YATACAK
Scania Streamline ile beraber
Avrupa uzun yol tașımacıları
için yakıt tasarruf potansiyeli daha da artıyor. Scania
Araç Tanım Kıdemli Yardımcı
Bașkanı Lars Stenqvist
potansiyel tasarrufları șöyle
özetliyor: “Scania’nın yeni
ikinci nesil 13 litrelik Euro 6
motorları (bkz. sonraki sayfa)
ilk nesilden yüzde 2 ila 3 daha
ekonomik. Scania Opticruise
ve Scania Active Prediction
www.scania.com.tr
özelliklerinden her biri de
yüzde 2-3’lük katkı sağlıyor.
Ayrıca aerodinamiği geliștirdik
ve șanzımanlarımızdaki
sürtünmeyi azalttık. Kesin
rakamlarla konușamasak da
bir Avrupa Euro 6 uzak mesafe
müșterimiz için tasarruf potansiyeli yüzde sekize ulașabilir.
Topoğrafik harita verilerine
erișimi olmayan pazarlardaki
müșteriler için potansiyel de
yaklașık yüzde beș.”
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 7
HİSSEDİLEN
VERİMLİLİK
Beş yeni
Euro 6
motoru
Scania, yeni 13 ve 16 litrelik Euro 6 motorlarını verimliliği daha da artıran özelliklerle beraber piyasaya
sürüyor. Scania, 250 ile 580 beygirgücü arasında
değişen dokuz Euro 6 motor seçeneği sunuyor.
Euro 6 emisyon azaltımı yanma ve son işlem
süreçleri arasında ince bir denge gerektiriyor. Scania
her bir seçenek için en iyi teknik çözümleri uygulamak üzere EGR ve SCR tecrübelerini kullanıyor.
Test sonuçlarına göre 450 ve 490 beygirlik yeni
motorlar Scania’nın ilk nesil Euro 6 motorlarından
(440 ve 480 beygirgücü) yüzde ikiye kadar daha tasarruflu. Çok çalıştırılmış bir Euro 6 V8 motorunun yakıt
tasarrufu Euro 5’inkine eşit. 410 beygirlik yeni motor
da bu tasarrufun üstüne yüzde bir daha ekliyor.
Scania, Euro 6 motor serisini
büyük oranda genişletiyor. 410
beygirlik 6 silindirli motor beş
yeni motordan biri.
YENİ EURO 6 MOTORLAR:
13 LİTRE 6 SİLİNDİRLİ MOTORLAR
370 beygir, daha sonra açıklanacak
410 beygir, 1,000-1,300 r/dk.’da 2,150 Nm, SCR
450 beygir, 1,000-1,300 r/dk.’da 2,350 Nm, EGR+SCR
490 beygir, 1,000-1,300 r/dk.’da 2,550 Nm, EGR+SCR
16 LİTRE, SIRA DIȘI TORKA SAHİP V8’LER
520 beygir, 1,000-1,300 r/dk.’da 2,700 Nm, EGR+SCR
580 beygir, 1,000-1,350 r/dk.’da 2,950 Nm, EGR+SCR
730 beygir, daha sonra açıklanacak
8 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
Scania Opticruise
Otomatize Şanzıman’ın
yeni özellikleri
Scania Opticruise’la beraber, yüzde 4 oranında ilave yakıt
tasarrufu sağlayan Aktif Tahmin Sistemi de Yeni Scania
Streamline araçlara ücretsiz olarak entegre edildi.*
D/R
Retarder
Yeni özellikler mevcut
kontrollere entegre
edildi. Örneğin, Scania
Active Prediction için
direksiyon düğmeleri
ve Scania Opticruise
için direksiyon kolu.
Modlar çevirmeli
düğme aracılığıyla
değiştiriliyor ve
mevcut modlar
merkezi ekranda
gösteriliyor.
* Bazı pazarlarda
sunulabilmektedir.
Özelleștirilmiș performans modları, farklı uygulamalardaki
etkinliği artırmak üzere geliștirildi.
Yakıt tasarruflu seyir kontrolü Scania Active Prediction ișlevselliğe dahil edildi. (Bazı pazarlarda sunulabilmektedir.)
Scania Opticruise’un temel bir versiyonu azami yakıt tasarrufu için ek bir opsiyon olarak sunulmaktadır.
Yeni ekonomi modu uzun yol nakliyesinde azami yakıt tasarrufu için ayarlandı. Scania Opticruise, Scania Acrive Prediction ve yeni ekonomi modu toplamda ilave yüzde 4 oranında bir
potansiyel yakıt tasarrufu sağlıyor.
Yeni tasarruf modları sayesinde nakliyat șirketleri, tașıt performansını ișlevsellik ve sürücü etkisi gibi bireysel tercihlerle
beraber faaliyetin çeșidine göre ayarlama imkanına sahip. Tüm
ayarlar, bir Scania servisi tarafından değiștirilip hazırlanabiliyor.
Scania ayrıca sürücünün vites değiștirme ihtimallerini kısıtlayan basitleștirilmiș vites değiștirme sistemi Scania Opticruise
Basic’i geliștirdi. Daha iyi yakıt tasarrufuna
ulaștıran bu seçenek, sürücüleri sık sık
farklı markalar kullanan büyük
filo sahipleri tarafından
özellikle talep edildi.
3
SCANIA UZUN YOL SEGMENTİ YÖNETİCİSİ
BJÖRN FAHLSTRÖM’E 3 SORU
Streamline, adını neden 1991’de çıkan modelden aldı?
“İlk çıkan model epey dikkat çekmişti ve Avrupalı çekici tutkunları arasında kült konumuna gelmişti.
Yollarda hala 20 yaşında bir çok yeni görünümlü
Scania RII3 ve RI43 Streamline araçlar görebiliyorsunuz. Biz 1991 model Scania Streamline’ın özellikle
verimliliğini referans almak istedik. Önceki modellere göre sürtünme faktörünü yüzde 12-15, yakıt tüketimini de yüzde 4’e düşürüyordu. Yeni Streamline’la
bu başarıyı tekrarlamaya çalıştık. 3 serisi Streamline’a
aşina olan müşteriler bu yakıt tasarrufu bağlantısını
anlayacaktır.”
Bugün yeni araçlara yatırım yaparken nakliyecilerin en değer verdiği şey nedir?
“Yakıt tasarrufu ve hizmet süresi müşterilerimiz ve
nakliyat sektörü için gittikçe önem kazanıyor. Aynı
zamanda gittikçe daha çok müşteri ve onlarla birlikte
çalışan nakliye şirketleri, çevre sorunlarına odaklanıyor. Bu da bir araç üreticisi olarak bizim sürdürülebilir
ürünler ve hizmetlerde en son teknolojiyi kovalamamız
gerektiği anlamına geliyor.”
Yeni Scania Streamline araçların, size en çok
gurur veren tarafı nedir?
“Müşterilerimize çok daha iyi bir yakıt tasarrufu sağlıyor olabilmemiz. Özellikle sıkı emisyon normlarıyla
karşılaştırıldığında inanılmaz bir katkı bu.”
1991 Scania Streamline daha aerodinamik ağır
vasıtalara yönelik bir trend başlattı. Yeni Scania
Streamline da o mirasın üstüne koyarak ilerliyor.
www.scania.com.tr
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 9
Yeni
Scania Streamline
Türk Taşımacısına
Kazandıracak
Tasarım, donanım ve yakıt verimliliği çalışmalarına bir yenisini daha
ekleyen Scania, Streamline ile aerodinamik tasarımın düşük yakıt
tüketiminde ne kadar etkili olduğunu gözler önüne seriyor.
EKİM ayından itibaren Türkiye’de de satışa
sunulan Yeni Scania Streamline, yüksek performansa sahip üstün teknoloji ile donatılmış
yeni çekicileriyle tüm zorlu sürüş koşullarının
üstesinden gelebilecek bir yapıya sahip. Yeni
sistemler ile donatılan yeni Scania Streamline
araçlar, sürüş, yük ve yol koşullarına kendini
kolayca adapte edebiliyor.
Pratik ve akıllı uygulamalarıyla sürücülerin en
büyük yardımcısı olan gelişmiş teknolojiyi kullanıcılarına sunan yeni Scania Streamline
modelinin tanıtımı İsveç’te gerçekleştirildi.
Türkiye’den Doğuş Otomotiv Scania Genel
Müdürü İlhami Eksin, Doğuş Otomotiv Scania
Satış Müdürü Harun Göktaş, Doğuş Otomo10 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
tiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü
Adnan Yücel’in katıldığı toplantıda Scania Projeler ve Özel Pazarlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Henrik Orrling ve Scania Ürün Sözcüsü
Örjan Aslund yaptıkları sunumla Scania Streamline hakkında basın çalışanlarına bilgi verdiler.
Aerodinamik Tasarımla Rüzgara
Meydan Okuyor
Türkiye’de Euro 5 motor seçeneği ile satışa sunulan Yeni Scania Streamline araçlar,
yakıt tüketiminde düşüş sağlamak için hava
akışının kabin çevresindeki hareketlerini
minimum seviyeye indiriyor. Aerodinamik
tasarımıyla yeni Scania Streamline, havanın
kabinin çevresinden daha rahat akacağı bir
forma kavuşturuldu. Ağır vasıta sektörünün
en aerodinamik tasarımlarından ikisine sahip
olarak bilinen G- ve R-serisi araçlarda, tasarım uzmanları aracın köşelerine odaklanarak,
yakıt tüketimini artıran türbülansları azaltma
yoluna gitti.
Yeni Scania Streamline, aerodinamik tasarımında vurgulanan özellikleri ile, hava direncini düşürerek G- ve R-serisi araçların daha
az yakıt tüketimi sağlamasına olanak veriyor.
Yeni Streamline kabin tasarımı, yakıt tüketimini
düşürdüğü gibi G- ve R-serisi uzun yol araçlarında yeni yüzüyle müşterilerinin beğenisine
sunuluyor.
www.scania.com.tr
Aracın kinetik enerjisini en iyi şekilde
kullanan yakıt tasarruflu hız kontrol sistemi,
Scania Ecocruise olarak adlandırılıyor.
YENİ SCANIA OPTICRUISE
DÖRT SÜRÜŞ MODUYLA
DESTEKLENİYOR
Dinamik tasarımı ve güvenlik donanımlarıyla Türkiye yollarına çıkan yeni
Scania Streamline, sıra dıșı konforu ile de mükemmel bir sürüș keyfi
sunuyor. Streamline çekicilerin standart donanımında sunulan yeni
Opticruise iki pedallı otomatize șanzımanıyla da “standartları belirleyen
marka” olmayı sürdürüyor.
Yeni Scania Streamline araçlarda standart olarak sunulan Scania
Opticruise Otomatize Șanzıman, sürücü kaynaklı kullanım hatalarını
önleyerek, güç ve aktarma organlarında olası arızaları asgariye indiriyor.
Scania, Streamline’ın sunduğu yakıt tüketimi potansiyelini, yeni Opticruise
iki pedallı otomatize șanzıman gibi, kullanılmakta olan bir dizi teknolojik
ekipmanla yüzde 3-4 oranında destekliyor. Yeni Scania Streamline araçlar,
standart donanım özellikleriyle uzun yol çekicilerinde, yakıt tüketimini azal-
www.scania.com.tr
Scania Ecocruise için, mevcut donanım ve yazılım
temel alınıyor. Herhangi bir ilave sensör veya sisteme gerek duyulmuyor. Servis veya parça bakım
sürelerinde herhangi bir artış olmuyor.
tan, düșük devirlerde yüksek tork üretimiyle dikkat çekiyor.
Yeni Scania Opticruise Otomatize Șanzıman’ın yük ve yol
koșullarına göre tercih edilebilecek Standart, Ekonomi, Power,
Off-road seçenekli dört farklı modu bulunuyor. Scania Opticruise
Otomatize șanzımanda, araç bașı azami üç adedi seçilebilen dört
farklı sürüș modu yanında manevra ve patinaja düșülen alandan
aracın kolaylıkla çıkabilmesini sağlayan beșik hareketi gibi iki farklı
fonksiyon da standart olarak sunuluyor.
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 11
MÜŞTERİ
Haber-Fotoğraf: Akın Öcal
İLK SCANIA
STREAMLINE
SAHİBİNİ BULDU
Türkiye’de Ekim ayında satılmaya başlanan Streamline serisinden 5 adet çekiciyi
filosuna dahil eden Transtur’un en dikkat çekici özelliği ise kuruluşundan beri filoya
Scania’dan başka bir marka çekicinin girmemesi…
İ
LK araç alımını 1975 yılında 10 adet Scania
140’la yapan Kayseri merkezli Transtur, frigorifik taşımacılıkla başladığı faaliyetlerine
tenteli taşımacılık ve demiryoluyla petrol
taşımacılığıyla devam ediyor.
Kayseri’de bulunan şirket merkezinde görüştüğümüz Transtur Uluslararası Nakliyat ortaklarından Celal Turgut, firmalarının 1975 yılında
babası tarafından kurulduğunu, daha sonra
gelişen yapıyı Adnan ve Halis isimli kardeşleriyle
yönettiklerini ifade ediyor. Şu anda filolarında
tamamı Scania 60 civarı özmal çekiciye sahip
olduklarını belirten Turgut, “Vagon imalatı yapan
Railtur isimli şirketimizin idaresini kardeşimiz
Halis Turgut yürütüyor, akaryakıt ve uluslararası
nakliye işiyle ise kardeşim Adnan Turgut ve ben
ilgileniyorum” dedi.
Taşımalarının ağırlıklı olarak İtalya-Türkiye
arasında gerçekleştiğini, ancak filonun 10 araçlık
bölümünün Türkiye-Polonya arasında çalıştığına değinen Turgut, taşımacılıkta yaşanan
değişimi ise şu sözlerle özetledi: “Babamız şirketi kurduğunda Kayseri’deki ilk, Türkiye’de ise
38 veya 39. firmaydık. Bu firmalardan ayakta
kalan şirket sayısı bugün bir elin parmaklarını geçmiyor. Son yıllarda uluslararası nakliye
işinde bütün maliyetlerin çok artmasına rağmen
navlun ücretlerinin yerinde sayması bu mesleği
karlılıktan uzaklaştırarak iyice zor duruma soktu. Biz de nakliye işine artık bir alışkanlık olduğu
için devam ediyoruz.”
Doğuş Otomotiv Scania çalışanlarıyla ve
markanın Kayseri’deki yetkili satıcı ve servisi
Sağıroğlu Otomotiv’le kurdukları yakın ilişkiden
12 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
MÜŞTERİ
Streamline
aracımızın
gayet zorlu olan
bir güzergahta
yakaladığı yüzde
32 yakıt tüketiminden çok memnun kaldık”
Celal Turgut
elal ur u
dolayı araç seçme işinde Scania çalışanlarının
önerilerine güvendiklerini kaydeden Turgut,
sipariş verirken bütün ihtiyaçlarının karşılanacağından emin olduklarını belirtti.
Türkiye’de satılan ilk Scania Streamline araçları filolarına katmaktan gurur duyduklarını kaydeden Turgut, 1996 yılında Retarder’ın standart
olarak sunulmasından yıllar önce farkını ödeyerek bu donanıma sahip olarak bu seçimleriyle Türkiye’de ilk isimlerden olduklarını kaydederek, fren balata değişimlerindeki maliyet ve
zaman sıkıntısıyla Retarder seçimine yöneldiklerini vurguladı.
Şu ana kadar yeni alınan Streamline araçlardan
sadece birinin yakıt tüketimini ölçebildiklerini
söyleyen Turgut, “Bu araç Kayseri’den Malatya’ya
geçti, Malatya’dan ise 24 tonla Mersin’e gitti. Gayet
zorlu olan bu güzergahta gerçekleşen yüzde 32
yakıt tüketiminden çok memnun kaldık” dedi.
Bütün kardeşlerin Fenerbahçeli olduğuna da
değinen Turgut bu sevgilerinin araçlarının rengine de yansıdığını belirtti.
Transtur Nakliyat Ustabaşı
Transtur Nakliyat Sürücüsü
AHMET SEYRAN
MEHMET SERTKAYA
1976 yılında Transtur’da işe
başladım. Firmadaki araçların
bakımlarını ben yapıyorum.
Şanzıman ve motordaki sağlamlığı ve yakıt
tüketimi bizim bu markaya olan sonsuz
güvenimizi taze tutuyor.
www.scania.com.tr
TRANSTUR’DA 15 yıldır sürücü
olarak çalışıyorum. Scania
sürücü için konforlu bir araç.
Farklı marka araçlar da kullandım ama
Scania bir başka…
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 13
YETKİLİ SATICI VE SERVİS
Haber-Fotoğraf: Akın Öcal
YOL YASAĞINA KALAN
ARAÇLARA FLASH’TAN
GECE VARDİYASI
2008 yılından beri İstanbul Avrupa yakası ve Trakya’daki Scania
müşterilerine hizmet veren Flash Nakil Vasıtaları, başladığı yeni
uygulamayla yol yasağının uygulandığı akşam saatlerinde de
servis hizmeti veriyor.
FAALİYETE geçtiği 2008 yılından itibaren Trakya Bölgesi ve
İstanbul’daki Scania müşterilerine satışın yanı sıra servis ve
yedek parça hizmetleri vermeye başlayan Flash Nakil Vasıtaları San. Ve Tic. Ltd. Şti., hem bölgede çalışan araçlara hem
de transit olarak çalışan araçlara hizmet veriyor.
Uluslararası taşımacılığın yanı sıra inşaat ve yurtiçi taşımacılık şirketleriyle de yakın ilişki içinde olduklarını söyleyen Flash Nakil Vasıtaları Genel Müdürü Cem Meriç, özellikle inşaat sektörünün canlılığını sürdürdüğünü ifade etti.
Meriç, 2013 yılında başlattıkları bir hizmetle belli bir saatten sonra şehre giremeyen araçlara akşam saatlerinde de
hizmet vermeye başladıklarını söyleyerek, gece vardiyasını
başlattıklarını belirtti.
14 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
Flash Akşam Servisiyle Fark Yaratıyor
Müşterilerin yol yasağına kalmadan, işlerini erken
bitirip gitmek istediklerini aktaran Meriç, hem müşterilerinin hem de kendilerinin zor durumda kaldıklarını
kaydederek, “Yol yasağının olduğu saatlerde yüzlerce
ağır ticari araç TIR parklarında mecburen bekliyor. Normalde servisi 18.30’da kapatıyorduk ama yeni düzenlemeyle artık hafta içi her gün 22.45‘e kadar çalışıyoruz.
Müşterilerimiz bekleme zamanını servisteki işlerini hallederek geçirirlerken hem de onları tesisimizde ağırlıyoruz” dedi.
Bu hizmetin büyük ses getirdiğini hatta bölgedeki farklı
markaların da benzer çalışmalara girdiğini ileten Meriç, bu
çalışmanın müşteriler tarafından memnuniyetle karşılandığını vurgulayarak, müşterilerinin yüzde 20’sine akşam saatlerinde hizmet verdiklerini söyledi.
Hadımköy’de 8 bin metrekare alan üzerinde 2 bin
250 metrekarelik kapalı tesise sahip olan Flash Nakil
Vasıtaları’nın, günlük 25 araç kapasitesi bulunuyor. Ortalama 18-20 aracın giriş yaptığı tesiste 24’ü teknik eleman
olmak üzere toplam 40 kişi çalışıyor.
www.scania.com.tr
YETKİLİ SATICI VE SERVİS
Müşteri Serviste Tanınmak İstiyor
Scania’nın yanı sıra Krone, Meiller ve Thermo King markalarının da yetkili satış ve servis temsilcisi olan Flash Nakil
Vasıtaları’nda çalışan teknik personel sirkülasyonun yavaş
olmasının da kendileri için önemli bir avantaj olduğunu
aktaran Meriç, “Müşteri servise geldiğinde aracını olduğu
kadar kendisini de tanıyan ustaları görmek istiyor. Kuruluşumuzdan beri bizimle çalışan ustalarımız bulunduğu için
biz de bu güveni verebiliyoruz” dedi.
Ticari araç sektörünün hem satış hem de servis hizmetleri olarak otomobil sektörüne göre çok büyük farklılık gösterdiğini söyleyen Meriç, sözlerini şöyle tamamladı:
“Showroom’da satış mantığı olmadığı için satış personelimiz
düzenli olarak müşteri ziyaretlerinde bulunarak iletişimi
sağlıyorlar. Müşterilerimizin yatırımları olan çekici ve kamyonlarının en hızlı şekilde operasyona dönmesi gerektiğinin
bilinciyle hızlı ve kaliteli servis hizmeti veriyoruz. Gerektiğinde özellikle inşaat sektöründeki müşterilerimize yerinde
bakım hizmetleri verirken yoğun Avrupa güzergahında da yol
yardım araçlarımızı kullanıyoruz. Değişen müşteri ihtiyaçlarını takip ederek bunları sunmak bizim en önceliğimizdir.”
www.scania.com.tr
Müşteri
servise
geldiğinde
aracını ve
kendisini
de tanıyan
ustaları
görmek
istiyor.”
Cem Meriç
Flash Nakil Vasıtaları
Genel Müdürü
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 15
MÜŞTERİ
Haber-Fotoğraf: Akın Öcal
GÜNEYDOĞU ŞİRKETLER GRUBU BAŞKANI EMİN YAKIN:
“SCANIA BİZDE
ALIŞKANLIK
YAPTI”
Güneydoğu Şirketler Grubu,
Batı Avrupa ülkelerine yapılan
taşımacılıkta uzmanlaşan önemli
lojistik markalarımızdan biri haline
gelirken, neredeyse tamamı Scania
marka araçlardan oluşan filosuyla
da dikkat çekiyor.
N
EREDEYSE 35 yıllık taşımacılık geçmişiyle sektörün önemli isimlerinden biri
Emin Yakın… Kurduğu Güneydoğu Şirketler Grubu’yla gelişen Türk sanayisinin ürünlerinin Avrupa ülkelerine taşımasını gerçekleştiriyor. Yıllar önce gelişeceğini öngördüğü
İstanbul Hadımköy’de 25 bin metrekare alan üzerine kurulu tesis 23 bin metrekarelik kapalı alanda
gümrüklü antrepo ve depo hizmetleri veriyor.
16 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
1954 Malatya doğumlu olan Güneydoğu Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı
Emin Yakın, Malatya’da başladığı ilköğrenimini
İstanbul’da tamamladı. Yakın, İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi’nden 1977 yılında mezun
olmasının ardından o zaman sayıları çok az olan
uluslararası nakliye şirketlerinden Fir Nakliyat’ta
çalışmaya başladı. Bu sürede kendisine ait iki
de aracı olan Yakın, o dönem taşımacılık işinde
yüksek karlılığın birçok iş kolundan daha iyi
olduğunu belirtiyor.
Uluslararası taşımacılığı severek işe başladığını
ve çalışkan biri olarak enerjisini mesleğine harcadığını aktaran Yakın, şunları söyledi: “1980 yılında teşvik alarak, Güneydoğu Nakliyat’ı kurdum.
Araçlarımız 1981 yılında geldi ve o tarihten itibaren
sürekli Avrupa güzergahında yer aldık. 1990’lı yılların başında savaşla birlikte tekstilin Yugoslavya’dan
Türkiye’ye kayması, Türkiye’de tekstil sektörünün
kaderini değiştirirken uluslararası taşımacılık sektörünü de etkiledi ve geliştirdi. Üreticiler bu süreçle
kapasitelerini ve kalitelerini artırırken biz de tekstil
taşımacılığı için Türkiye’nin ilk jumbo treylerlerini
yaptırarak kullanmaya başladık. Almanya, Belçika, Hollanda, İngiltere gibi batı Avrupa ülkelerine
taşımacılık yapıyoruz. Bu ülkeler dışında sadece
İtalya’ya taşımacılık yapan başka bir firmamız daha
var. Güneydoğu Nakliyat olarak frigorifik dışında
askılıdan konteynere kadar bütün taşıma türlerini
gerçekleştiriyoruz.”
Türk Taşımacısı Bugün Zor Durumda
Türk taşımacılığının şu anda evrak ve teferruatla boğulduğunu kaydeden Yakın, sorunlu
bir dönemden geçildiğinin altını çizerek şöyle
konuştu: “ Deniz, hava ve demiryolunun yanı
sıra karayolunun da olması gerektiği aşikar bir
durum. Üretimin ve pazarın olduğu özellikwww.scania.com.tr
MÜŞTERİ
le Türkiye gibi önemli bir konuma sahip bir
ülkede uluslararası taşımacılık sektörünün
desteklenmesi gerekiyor. Avrupa ile Asya
arasında köprü olmanın Türk nakliyeciler
için bir avantaj olması gerekirken, bunu pek
göremiyoruz. Taşımacılıkla ilgili uluslararası taşımacılara bir strateji çizilmesi gerek.
Hem iç sorunlarımız hem de çevre ülke taşımacılarının sahip olduğu maliyet ve işlem
kolaylıkları bizi gün geçtikçe zor durumda
bırakıyor. Uluslararası taşımacılık sektöründe yaşanan sürücü sıkıntısı etkisini artırarak
devam ediyor. Nitelikli sürücü bulmak çok
zor. Kapıkule’den çıkan yabancı plakalı araçların sayısı her geçen gün artıyor. Devletin bu
konuda bir an önce adım atması gerekiyor.”
Güneydoğu Nakliyat’ı ilk kurdukları
dönemde henüz araçları çok yakından tanımadıkları için ilk Scania’larını tavsiye üzerine
1981 yılında aldıklarını belirten Yakın, ama
Scania ile asıl tanışmalarının başlangıcının
1987-1988 yılları olduğunu aktardı.
“Daha sonrasına araç filomuzu genişletecek
şekilde her yıl Scania aldık. Şu an filomuzda
bulunan 120 aracımızın 110 adedi Scania” diyerek konuşmasına devam eden Yakın, Scania’nın
alışkanlık yarattığını vurgulayarak filodaki eski
model Scania’ları bile hala marşına basarak bu
araçları çalıştırabildiklerini sözlerine ekledi.
in Ya ın
İlk Çıkan Scania Streamline’dan
Çok Memnun Kaldık
1991’de ilk defa piyasaya sunulan Streamline
serisinden araç aldıklarını ve o araçlardan çok
memnun kaldıklarını vurgulayan Yakın, 1992
yılında o zamana kadar Türkiye’de satılan ve
Retarder, koltuk ısıtma, klima bulunan donanımlı araçları kendilerinin getirttiklerini, hatta
bu aracın fotoğrafının “Scania World” dergisinin
kapağında kullanıldığını da hatırlattı.
Güneydoğu Nakliyat Ustabaşı
MEHMET
YAVUZAKINCI
22 yıldır Güneydoğu Nakliyat
tamir bakım atölyesinde usta
olarak çalışıyorum. Scania’nın
efsane haline gelmiş 143 araçlarını hala
filomuzda kullanıyoruz. Filoda 1 milyon
kilometreyi devirmesine rağmen sorun
çıkarmayan araçlarımız bulunuyor. Scania
ile ilgili sorun yaşamadığımız ve yakıt
tüketimlerinden memnun olduğumuz için
tercihimiz her zaman Scania oldu.
www.scania.com.tr
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 17
Emniyet
Scania’dan Devrim
Niteliğinde Yeni Fren Sistemi
Yol güvenliğindeki çalışmalarını aralıksız olarak sürdüren Scania, sürücüleri
gereksiz çarpışmalardan kurtaracak Gelişmiş Acil Fren Sistemini (AEB)
kullanmaya başladı.
Yazı: Örjan Äslund İllüstrasyon: Kjell Thorsson
YOL güvenliği çalışmaları her geçen gün yeni
bir boyuta taşınırken Scania’nın kullanmaya
başladığı Gelişmiş Acil Fren Sistemi (AEB) devrim niteliğindeki özellikleriyle dikkat çekiyor.
Scania’nın geliştirdiği AEB Sistemi aracın
karşısındaki engellerin boyutunu, hızını ve
uzaklığını hesaplayarak sonrasında sesli bir
alarmla sürücüyü uyarıyor ya da karşıdaki
nesne hâlâ tehlike arz ediyorsa aracın frenini
devreye sokuyor.
Scania’nın geliştirme mühendislerinden
Joseph Ah-King şöyle diyor: “Sistem aracın yolu
üstündeki sabit veya hareketli engelleri fark
etmeli ama açıkçası sürücüyü korkutacak yanlış
18 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
uyarılar vermemesi ya da daha kötüsü, sebepsiz
yere yapılan frenlerle tehlikeli durumlara yol
açmaması gerekiyor.
AEB sistemi, ön camın arkasına monte edilmiş ileriye bakan bir kamerayla birlikte ön tarafa
monte edilmiş uzun mesafeli bir radar kullanıyor. Radarın aldığı bilgi merkezi bir kontrolörde
toplanıyor ve fren sisteminden gelen ve analiz
edilen diğer verilerle birleştiriliyor.
Ah-King şöyle devam ediyor: “AEB sistemi
kapsamlı bir test sürecinden geçti ve karmaşık
mühendislik faaliyetleri sergiliyor çünkü otoyolda
hız yaparken böyle kararlar vermek için giriş verilerini hızlı ve akıllıca işlemden geçirmek gerek.”
Bir sürücü
sorumluluğu
Büyük gelișmelere ve en yeni
teknolojilere rağmen sürücülerin
muhakemeleri kendi yapması ve
aracın kontrolüne sahip olması
çok önemli. Sürücüler sabit veya
hareketli nesnelerle çarpıșma
riskinin arttığına dair bir uyarıyı
üç saniyeliğine (örneğin sollama
yaparken) gaz pedalına basıp
vites küçültme moduna geçerek
göz ardı edebiliyor. Sürücü ayrıca
fren yaparak veya dönüș sinyali
vererek çarpma sinyallerini etkisiz hale getirebiliyor. Bu durumu
AEB “sürücü durumun farkında”
șeklinde yorumluyor.
www.scania.com.tr
Nasıl çalışıyor?
1.Scania’nın AEB sistemi çok
antenli bir radara sahip ve bu
radar aracın önündeki engellerin
uzaklığını ve nispi hızını ölçüyor.
Aynı zamanda öne bakan, akıllı
bir kamera nesnenin enini, yanal
konumunu ve türünü belirliyor.
2.Hız saatte 14 kilometreyi aşarsa ve sistem aracın seyir yolunda
bir engel olduğunu tespit ederse,
fren veya gaz pedalına basıldığını
ya da sürücünün direksiyonu aktif
olarak çevirdiğini dikkate alarak
önce sürücünün durumun farkında olup olmadığını hesaplıyor.
3.Engel hâlâ aracın yolundaysa
ve sürücü hâlâ tepki vermiyorsa,
sesli bir çarpışma uyarı sinyali
devreye giriyor ve aracın ekranında görüntülenen bir mesaj
sürücüye potansiyel bir çarpışma-
yı bildiriyor. Buna ek olarak özel
bir fren destek sistemi devreye
girip fren pedalının hassaslığını
artırarak sürücünün çarpışmadan
kaçınmasını sağlayabiliyor.
4.Sürücünün duruma tepki
verdiğine dair hâlâ bir işaret
yoksa sistem, alarmın bir sonraki
aşamasına geçiyor. AEB, fren
ışıkları uyarı olarak yanarken freni
devreye sokuyor. Bu frenin gücü
aracın toplam fren kapasitesinin
sadece bir kısmı çünkü bu aşamanın asıl amacı sürücünün dikkatini
çekmek. Bu durum araç ve engel
arasındaki mesafenin ilk çarpışma
ikazındaki miktarının yarıya düşmesi halinde gerçekleşiyor
5.Sesli uyarı ve fren uyarısından sonra sürücüden tepki
gelmezse ve nispi hız ve engele
kalan mesafe aşılmışsa AEB
acil frenleri devreye sokuyor. En
sonunda çarpışma kaçınılmaz
olsa da sistem darbenin gücünü
hafifletmek ve engelin önden
herhangi bir araca girmesini
engellemek üzere aracı yavaşlatmayı sürdürüyor Hız yavaşlatma
kapasitesi daima yol yüzeyi
koşulları, tekerlek durumu gibi
koşullara bağlıdır.
6.Acil fren sistemi tamamen
aktif hale gelmeden önce sürücünün aracın kontrolünü ele alması
için halen birkaç fırsat bulunuyor. Engel aracın seyir yolundan
çekilirse veya güvenli bir mesafeye doğru hızını artırırsa, örneğin
öndeki bir araba hızlanarak aracın
mevcut hızını aşarsa, acil fren
sistemi iptal ediliyor.
Sistem aracın yolu üstündeki
sabit veya hareketli engelleri
fark etmeli”
Joseph Ah-King, Ürün Geliştirme Mühendisi
www.scania.com.tr
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 19
MÜŞTERİ
Haber-Fotoğraf: Akın Öcal
PINARCILAR
ARTAN MALİYETLER
KARŞISINDA
SCANIA’YI SEÇTİ
Neredeyse 70 yıllık ticaret ve taşımacılık geçmişine sahip olan
Pınarcılar Petrol Ürünleri ve Ticaret Ltd. Şti., sektörün belini büken
akaryakıt maliyetlerine karşı Scania kozunu kullanıyor.
İ
STANBUL’A bağlı Çatalca ilçesinde faaliyet gösteren Pınarcılar Petrol Ürünleri ve
Ticaret Ltd. Şti., petrol istasyonu işletmeciliğinin yanı sıra Türkiye’nin büyük
endüstri şirketlerinden biri olan Şişecam için
hammadde taşımacılığı yapıyor.
Kardeşleri Mahmut ve Hasan Pınarcı ile birlikte
üç kardeş olarak işleri yürüttüklerini ifade eden
Hüseyin Pınarcı, babalarının Çatalca’da petrol ve
taşımacılık işine 1942 yılında başladığını söyleyerek
kendilerinin de bu işi devam ettirdiğini söyledi.
20 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
Eskiden kömür işletmelerinde yoğun bir
şekilde kömür taşımacılığı yaptıklarını kaydeden Pınarcı, yaklaşık 20 araçla uzun yıllardır
Şişecam’a bağlı Eskişehir Anadolu Trakya Cam
Fabrikası ve Kırklareli Trakya Fabrikası’na
camın hammaddesi olan silis kumu nakliyesi
yaptıklarını belirtti.
30’un üzerinde çalışanları bulunduğunu
söyleyen Pınarcı, nakliye işinde azalan karlılık sonucu maliyet hesaplarının çok daha
hassas bir şekilde yapılmasını gerektirdiğini
söyleyerek bu yüzden son araç yatırımlarında
Scania’yı seçtiklerini açıkladı.
Daha önceleri kömür madenlerinde çalıştıkları için Scania ile tanışmalarının biraz geç
olduğunu aktaran Pınarcı, “Scania tartışılmaz bir şekilde konforlu. Önceliğimiz olan
yakıt tüketiminde ise filomuzdaki diğer araçlarla kıyaslayarak çok ekonomik olduğunu
görebiliyoruz. Sektörde artık kuruşlar hesap
ediliyor. Biz de çok ince hesaplar yapmaya
başladık. Eskişehir’e sefer yapan araç bir seferwww.scania.com.tr
MÜŞTERİ
ınarcılar etrol r nleri e icaret Lt
ti yöneticileri sol an
sa a ah u ınar ı
seyin ınar ı ve asan ınar ı
de 1000 kilometre yapıyor. Yüzde 2 tasarruf
sağlasa bile bu 20 litrenin çok önemi var ki
Scania araçlarla daha fazla tasarruf sağlayabiliyoruz” dedi.
Prensip olarak her aracın tek sürücüsü
olmasına özen gösterdiklerinin altını çizen
Pınarcı, sürücü faktörünün göz ardı edilemez
bir etken olduğunu kaydetti. Satış ve servis
hizmetleri için Scania’nın Avrupa yakası temsilcisi olan Flash Nakil Vasıtaları ile çalıştıklarını da aktaran Pınarcı, taşımacılıkta müştewww.scania.com.tr
rinin ihtiyaçlarını yakından takip eden ticari
araç markalarının avantaj sağlayacağını da
hatırlattı.
Araçları kullanan ve bu araçlarda yaşamlarının büyük bölümünü geçiren sürücülerin de
marka seçmeye başladığını ileten Pınarcı, son
dönemde gündeme gelen ve İstanbul’da çalışması başlayan üçüncü köprü ve yeni havalimanı gibi projelerin Çatalca’yı da içine almasından dolayı bölgenin büyük bir hareketlilik
içinde olduğunu sözlerine ekledi.
Scania
tartışılmaz bir
şekilde konforlu.”
Hüseyin Pınarcı
Pınarcılar Petrol Ürün. ve Tic. Ltd. Şti
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 21
MÜŞTERİ
Türkiye’nin P.O.P. ve Kampanya
Lojistiğindeki Lideri OMEX’te
Özel Scania’lar İş Başında
Dünya devi markalara sunduğu P.O.P.
(Point of Purchase) ve kampanya lojistiği
hizmetiyle alanında neredeyse tek marka
haline gelen OMEX, filosuna kattığı iki adet
özel Scania ile verdiği hizmetin kalitesini
yansıtıyor.
Haber-Fotoğraf: Akın Öcal
22 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
MÜŞTERİ
2004 yılında kurulan OMEX, Türkiye’de taşımacılık sektörünün en özel işlerinden birini gerçekleştirerek büyüyor. Niyazi ve Orhan Yaralıoğlu kardeşler tarafından yönetilen OMEX, hızlı
tüketim malları sektöründeki dünya devlerine
verdiği P.O.P. (Point of Purchase) ve kampanya
lojistiğinde uzmanlaşarak bu alanda Türkiye’nin
ve dünyanın tek f irması olarak lojistik dünyasında fark yaratıyor.
Şirket ortaklarından Orhan Yaralıoğlu, üniversite hayatında tanıştığı ve ilk iş deneyimi olan
“merchandising” kavramının bugün gelinen
noktayla doğrudan bağlantısı bulunduğunu ifade ediyor.
Satış noktasında büyük bir firmanın ürünlerini raporlayarak, müşteri ve perakendeciden
gelen şikayetleri ilgili noktalara iletmek şeklinde
ilk iş deneyimini yaşayan Orhan Yaralıoğlu, bu
işten ayrılmasının ardından dört arkadaşıyla birlikte ortak bir reklam şirketi kurduklarını
açıklayarak süreci şöyle özetliyor: “1992 yılında
kurulan şirketle birlikte ‘merchandising’ hizmetini dışarıdan vermeye başladık. Bu sırada
P.O.P. alanındaki sorunları tespit ettik ve bunları çözmeye yönelik çalışmalara başladık. 2004
yılında karayolları taşımasındaki kanunlarla
birlikte biz de ticari araçları ve gerekli belgeleri alarak çalışmalarımıza farklı bir yön vermeye başladık. Bu işin ağırlığının artmasıyla 2007
yılında başta stantlar ve tanıtım broşürleri olmak
üzere satış noktası pazarlama materyalleri olan
P.O.P. lojistiği yapmak üzere yeniden yapılandık. Bu süreçte reklam şirketinden farklı bir yöne
giden bu alanda OMEX olarak, kardeşim Niyazi
Yaralıoğlu’nun da desteğiyle yeni bir yapılanmaya girdik. Büyüyen pazarla ve uzmanlığımızın
hızlı tüketim malları sektöründe takdir edilmesiyle şu anda dünyanın ve Türkiye’nin en büyük
hızlı tüketim markalarına hizmet veriyor duruma geldik.”
OMEX ortakları Niyazi Yaralıoğlu (solda) ve Orhan Yaralıoğlu
Eşzamanlı Hizmet, Yok Denecek Kadar
Az Hasar
OMEX’in diğer ortağı Niyazi Yaralıoğlu ise
yaptıkları hizmetlerle birlikte verdikleri raporların müşteriye doğrudan fayda sağladığını
söyleyerek, deneyimleriyle birlikte sundukları
yeni hizmetlerin başarılarının kaynağı olduğunu belirtti. Şu anda 100’e yakın çalışanlarıyla P.O.P. lojistiğinin yanı sıra “co-packing”
olarak adlandırılan promosyon paketlemesi,
“event” lojistiği, depolama, stantların tamir
edilerek yeniden kullanılması gibi hizmetleri
de verdiklerini aktaran Yaralıoğlu, bu hizmetlerin hepsinin, yaşanan sorunları çözme ve
hizmet kalitesini arttırmaya yönelik olduğunu
vurguladı.
Kargo şirketlerinde yaşanan yüzde 35’lik hasar
oranını binde 3’e çektiklerini de sözlerine ekleyen Yaralıoğlu, Türkiye’nin her şehrinde aynı
anda yüzlerce noktaya eşzamanlı stand dağıtım
ve kurulumunu İstanbul’un yanı sıra Ankara,
İzmir, Antalya, Adana, Bursa şubeleriyle yapabildiklerini aktardı.
Yaptığımız Özel İşi Yollarda Scania
Yansıtıyor
2013 yılında filosuna iki adet çok özel Scania’yı
dahil ettiklerini söyleyen OMEX Lojistik Operasyon Yöneticisi Ali Özyar ise çocukluğundan beri
Scania’ya büyük hayranlık duyduğunu belirterek, yapılan son araç yatırımlarında Scania’yı seçtiklerini açıkladı. Biri G400 LB6x2MNB kamyon,
diğeri G440 LA4x2HNA çekici olarak alınan iki
Scania’yı, hizmet verdikleri dünya markalarının yaptıkları özel işin kalitesini yansıtacağını
düşündükleri için seçtiklerine dikkat çekti.
Özellikle Scania kamyonun körüklü, yarı
midilli ve 9,5 metre uzun şasi boyunda 400 beygir gücüyle çok özel bir araç olduğunu, kaydeden
Özyar, “OMEX filosunda farklı boyut ve modellerde 34 araç bulunuyor. İhtiyaç olduğu zaman
taşımacılık hizmeti alıyoruz ve büyük projelerde
dönemsel kiralamayı kullanıyoruz. Taşınan malzeme hassas olduğu için körüklü araç seçiyoruz
ve bu anlamda Scania’nın ‘retarder’ özelliği bizim
için çok önemli” dedi.
OMEX Lojistik filosunda yerini alan
Scania’ların satışı Ankara Ağır
Vasıta tarafından gerçekleştirildi.
Ali Özyar
OMEX Lojistik Operasyon Yöneticisi
www.scania.com.tr
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 23
Teslimat
TÜRKİYE ÇAPINDA
SCANIA TESLİMATLARI
ARA VERMİYOR
Ortaya koyduğu kalite ve sağladığı yakıt tasarrufu ile
işletme maliyetlerini düşüren Scania, farklı alanlarda faaliyet gösteren Türk taşımacıları tarafından tercih ediliyor.
Doğuș Otomotiv distribütörlüğünde faaliyetlerini sürdüren Scania, her
geçen gün daha fazla firma tarafından tercih ediliyor. Firmalar tercihlerini
Scania’dan yana kullanırken markanın sunduğu düșük kullanım maliyetleri
ve yüksek kaliteye güveniyorlar. Doğuș Otomotiv Scania Antalya Yetkili
Satıcısı Bașaran Otomotiv ve İzmir Yetkili Satıcısı Ankara Ağır Vasıta,
Scania’yı tercih eden kurum ve firmalara araçlarını teslim ettiler.
Türkova Süt Ürünleri
Merkezi İstanbul Bayrampașa Gıda Toptancılar Hali’nde bulunan Türkova Süt
Ürünleri, filosunu Scania ile genișletmeye devam ediyor. Türkova Süt ürünleri
firması filosunu genișletirken tercihini Scania G420 CA 4X2 HNA’dan yana kullandı. Türkova Süt Ürünleri Genel Koordinatörü Bekir Toklucu, Doğuș Otomotiv
ve Flash Nakil Vasıtaları yetkililerinin katılımıyla düzenlenen teslimat töreninde
yaptığı konușmada “Hedeflediğimiz kalitede, standartlarımızı yükseltecek
araçlara ihtiyacımız bulunmaktadır. Scania ile bașlayan ișbirliğimiz araçlardan
aldığımız performans ve Scania markasının müșterisine vermiș olduğu önem
ve değer ile artarak devam etmektedir’’ dedi.
24 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
Ali Güler
Aydın’da maden nakliyesi sektöründe faaliyet gösteren Ali Güler de aracını
yenilerken Scania’yı tercih etti. Scania G420 CA 4x2 HNA Highline araç tercih eden Ali Güler “Beklentileri karșılayacak, sorunsuzluk anlamında kendini
kanıtlamıș ve teknolojik özellikleriyle üstün olan Scania araçların performansı ile firmamızın gücü artacaktır” açıklamasında bulundu.
www.scania.com.tr
Önder Canbek Nakliyat
1999 yılında kurulan ve genel olarak maden nakliyesi sektöründe faaliyet
gösteren Önder Canbek Nakliyat, filosuna 1 adet Scania G400 LA 4x2 HNA
ekledi. Önder Canbek, yeni aracı Ankara Ağır Vasıta Satıș Müdürü Erman
Akbulut’un elinden teslim aldı.
İsmail Tosun
Yurtiçi tașımacılık alanında faaaliyet gösteren İsmail Tosun Nakliyat, Doğuș
Otomotiv Scania Antalya Yetkili Satıcısı Bașaran Otomotiv’den teslim aldığı
5 adet Scania G 400 LA 4X2 HNA model çekiciyle filosunu güçlendirdi.
Yeni 13 litre motora sahip klimalı, tam otomatik șanzımanlı, Retarder sistemli araçlarını teslim alan İsmail Tosun Nakliyat filosunda 14 adet
Scania bulunuyor.
Ege Sarrafiye ve Tezcan Tarım
İlk kez çekici alımı yapan Ege Sarrafiye ve Tezcan Tarım, tercihlerini
Scania’dan yana kullandı. 2 adet G400 LA 4x2 HNA model çekici teslimatı,
Doğuș Otomotiv İzmir Yetkili Satıcısı Ankara Ağır Vasıta tarafından geçtiğimiz günlerde yapıldı. Teslimatta açıklamada bulunan firma yetkilisi Ayhan
Kök “Hizmet verdiğimiz sektöre karșı sorumluluklarımızı layıkıyla yerine
getirmeyi amaçlıyoruz. Kalite çıtamızı her zaman en üst noktada tutmak
istiyoruz. Scania markası tercihimizde ilk sırada yer almıștır” dedi.
www.scania.com.tr
12/2013 • SCANIA YOL TUTKUSU 25
Scania Yetkili Satıcı ve Servisler (3S)
ACARSAN MOTORLU ARAÇLAR PETROL ÜRÜNLERİ
BAŞARAN OTOMOTİV OTELCİLİK TURİZM
FLASH NAKİL VASITALARI SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
TURiZM iNŞAAT SANAYi VE TiCARET A.Ş.
İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
Hadımköy Yolu Üzeri San1 Bulvarı 4. Bölge
Nizip Yolu Üzeri 8. Km. GAZİANTEP
Antalya-Burdur Karayolu 10. Km Döșemealtı Mevkii ANTALYA
10. Cad. No:109 Kıraç-Büyükçekmece İSTANBUL
Showroom Tel
: 0.342.238 28 85
Sat›fl Tel
: 0.242.310 87 97
Tel
Servis Tel
: 0.342.238 28 85
Servis Tel
: 0.242.310 87 97
Faks
: 0.212.886 36 00
Faks
: 0.342.238 28 86
Faks
: 0.242.443 32 62
Acil Servis Tel
: 0.530.787 36 36
Acil Servis Tel
: 0.555.803 25 09
Acil Servis Tel
: 0.242.443 32 52
E-mail
: [email protected]
E-mail
: [email protected]
E-mail
: [email protected]
: 0.212.886 36 36
KOÇASLAN OTOMOTİV İNŞAAT TAŞIMACILIK PETROL
AHENK OTOMOTİV GIDA İNŞ. TAAH. PET. ÜR.
ÇALIŞKAN TAŞ. OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.
ÜRÜNLERİ LASTİK SANAYİ TİCARET LTD. ŞTİ.
TUR. TİC. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Samsun Yolu 19 Mayıs Bulvarı No:669 Çalıșkan Kardeșler
İrfaniye Köyü, İzmir Yolu Cad. 22. Km.
Kuzey Çevre Yolu 2. Km Scania Plaza ERZURUM
Akaryakıt Tesisleri Yanı Kayaș-Mamak ANKARA
Bașköy Mevkii Nilüfer BURSA
Showroom Tel
: 0.442.243 39 81-82
Satıș Tel
: 0.312.373 22 44
Satıș Tel
: 0.224.449 05 51
Servis Tel
: 0.442.242 78 46
Faks
: 0.312.373 49 94
Servis Tel
: 0.224.495 15 35
Faks
: 0.442.243 39 83
Acil Servis Tel
: 0.533.960 02 09
Faks
: 0.224.441 55 64
Acil Servis Tel
: 0.532.362 39 86
E-mail
: [email protected]
Acil Servis Tel
: 0.532.526 78 24 - 0.532.213 58 63
E-mail
: [email protected]
E-mail
: [email protected]
ÇARIKÇI TRANS ULUSLARARASI NAKLİYAT
ANKARA AĞIR VASITA SERVİS TAŞIMACILIK
TURİZM YEDEK PARÇA İMALAT VE TİC. LTD. ŞTİ.
KONYA AĞIR VASITA SERVİS SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Karabük Yolu 13. Km Avșar Tarakçı Köyü Mevkii
Dr. Sadık Ahmet Cad. Sancak Mah.
Kemalpașa OSB Mah. İzmir Ankara Asfaltı Cad.
Gerede BOLU
No:27 Selçuklu KONYA
No: 49 Ulucak İZMİR
Servis Tel
: 0.374.327 11 38
Showroom Tel
: 0.332.255 51 70 (6 hat)
Showroom Tel
: 0.232.479 60 99
Faks
: 0.374.327 10 60
Servis Tel
: 0.332.255 51 70
Servis Tel
: 0.232.479 60 99
Acil Servis Tel
: 0.530.315 08 81
Faks
: 0.332.255 51 77
Faks
: 0.232.479 65 57
E-mail
: [email protected]
Acil Servis Tel
: 0.532.461 73 89
Acil Servis Tel
: 0.533.308 01 87
E-mail
: [email protected]
E-mail
: [email protected]
ÇAVUŞOĞLU OTOM. PET. NAK. İNŞ. SAN. VE TİC. A.Ş.
Urfa Yolu Yolboyu Gömetaș Mevkii 18. Km
SAĞIROĞLU İNŞAAT OTOMOTİV TİC. VE SAN. A.Ş.
ASYA OTOMOTİV SERVİS HİZMETLERİ TİCARET
Pirinçlik Karakoy Yanı DİYARBAKIR
Ambar Mah. Ankara Yolu 10. Km
NAKLİYAT VE SANAYİ LTD. ŞTİ.
Servis Tel
: 0.412.323 33 10-11
No:614 Melikgazi KAYSERİ
Cumhuriyet Caddesi, No:18 Erzurum Yolu
Faks
: 0.412.323 33 12
Servis Tel
10. Km Akoluk TRABZON
Acil Servis Tel
: 0.532.437 67 40
Faks
: 0.352.311 32 00
Showroom Tel
: 0.462.272 55 45
E-mail
: [email protected]
Acil Servis Tel
: 0.506.480 96 66
Servis Tel
: 0.462.272 55 45
E-mail:
: [email protected]
Faks
: 0.462.272 52 30
DİZSAN OTOMOTİV SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Acil Servis Tel
: 0.533.603 74 21
Mimar Sinan Mah. Ankara Yolu Bulvarı
KCR OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.
E-mail
: [email protected]
(Ankara Yolu 7.Km) No:99 ÇORUM
Ankara Asfaltı Üzeri 10. Km Akkale DENİZLİ
Servis Tel
: 0.364.235 05 25
Tel
AYKAN MOTOR SERVİS LTD. ŞTİ.
Faks
: 0.364.235 05 26
Faks
: 0.258.267 23 99
Fatih Mah. Eski Eski Ankara Yolu Tezel Sürücü Kursu
Acil Servis Tel
: 0.532.481 14 17
Acil Servis Tel
: 0.533.602 98 98
Pisti Yanı Orhanlı Beldesi Tuzla İSTANBUL
Web
: www.dizsan.com.tr
E-mail
: [email protected]
Showroom Tel
: 0.352.311 51 00
: 0.258.267 22 23
: 0.216.304 19 10
Faks
: 0.216.304 19 18
DOĞUŞ OTOMOTİV SERVİS VE TİCARET A.Ş.
Acil Servis Tel
: 0.533.576 24 17
Dilovası Organize San. Böl. 4. Kısım Sakarya Cad.
E-mail
: [email protected]
No:14 Gebze KOCAELİ
Showroom Tel
: 0.262.724 95 30
AYKAN MOTOR SERVİS LTD. ŞTİ.
Servis Tel
: 0.262.724 95 30
Adana-Tarsus Karayolu Yenice Beldesi Giriși ADANA
Faks
: 0.262.724 95 39
Showroom Tel
: 0.324.651 01 10
Acil Servis Tel
: 0.533.608 30 60
Servis Tel
: 0.324.651 01 10
E-mail
: [email protected]
Faks
: 0.324.651 01 19
Acil Servis Tel
: 0.532.373 69 01
ERÇAL FINDIK OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
E-mail
: [email protected]
Cumhuriyet Mah. Cumhuriyet Sok.
No:1 Tekkeköy SAMSUN
Tel
: 0.362.256 36 66 - 256 02 66
Faks
: 0.362.256 40 50
Acil Servis Tel
: 0.533.549 85 45
E-mail
: [email protected]
SAĞ MOTORLU ARAÇ. PAZ. TAŞ. VE TİC. LTD. ŞTİ.
Güzelbirlik Mah. Çevreyolu Cad. Üzeri
Güzelburç Beldesi - ANTAKYA
Tel
: 0.326.285 64 10 - 13
Faks
: 0.326.285 64 14
Acil Servis Tel
: 0.533.926 61 87
E-mail
: [email protected]
SOLAK OTOM. YEDEK PARÇA VE NAK. SAN. LTD. ŞTİ.
Adapazarı-Bilecik Yolu 7. Km Kumbașı Sapağı Arifiye-SAKARYA
Servis Tel
Scania Müşteri
Danışma Hattı*
444
72
44
(444 SC 44)
Scania Yetkili
Servisler (2S)
: 0.264.319 24 00
Faks
: 0.264.319 32 92
Acil Servis Tel
: 0.533.365 66 80
E-mail
: [email protected]
Bize Ulaşın
Scania Dünyası ile ilgili görüș ve önerilerinizi
www.scania.com.tr adresi üzerinden paylașabilir
ya da așağıdaki posta adresinden bize ulașabilirsiniz.
Șekerpınar Mah. Anadolu Cad. No:22 Çayırova - Kocaeli
Tel: 0262 676 90 90 Faks: 0262 676 91 92
26 SCANIA YOL TUTKUSU • 12/2013
www.scania.com.tr
Trafik Hayattır
Doğuş Otomotiv
www.scania.com.tr
Müşteri Danışma Hattı: 444 72 44 (444 SC 44)