Leaflet

BRÜT BEYGİR GÜCÜ
551 k W 739 H P
NET BEYGİR GÜCÜ
533 kW 715 HP
MAKSİMUM GVW
99680 kg 219,760 lb
HD465-7E0
HD
465
Fotoğrafta isteğe bağlı ekipmanlar olabilir
KAYA KAMYONU
HD465-7E0
TEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR
FRENLER
Model . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Komatsu SAA6D170E-5
Tipi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Su-soğutmalı, 4-zamanlı
Havalandırma . . . . . . . . Türboşarjlı,ara-soğutuculu,soğutulmuş EGR
Silindir sayısı ................................................................................ 6
Çap x strok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 mm x 170 mm 6.69" x 6.69"
Silindir hacmi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23.15 ltr 1,413 in3
Beygir gücü
SAE J1995 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brüt 551 kW 739 HP
ISO 9249 / SAE J1349 . . . . . . . . . . . . . . . . . Net 533 kW 715 HP
Nominal rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 rpm
Fan tahrik tipi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mekanik
Maksimum tork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 kg•m 2,452 lb.ft
Yakıt sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Direk enjeksiyon
Regülatör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektronik kontrollü
Yağlama sistemi
Metod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dişli pompa, basınçlı-yağlama
Filtre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tam-akışlı tip
Hava filtresi. . . . . . . . . . . . . Kuru tip, çift elemanlı ve ön-temizleyicili
(cyclonpack tipi), artı toz endikatörü
EPA Tier 3 ve AB Faz 3A emisyon sertifikalı.
ŞANZIMAN
Tork konverter . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-elemanlı, 1-kademeli, 2-fazlı
Şanzıman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tam-otomatik, planet dişli tip
Vites aralığı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 hız ileri ve 1 hız geri
Lockup kavraması. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Yağlı, çok-diskli kavrama
İleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.ci viteste tork konverter tahrikli, 1.ci
lockup ve tüm büyük viteslerde direk tahrik
Geri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tork konverter tahrikli
Vites kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . .Tüm viteslerde otomatik kavrama
modülasyonlu elektronik vites kontrolü
Maksimum yürüyüş hızı . . . . . . . . . . . . . . . . 70.0 km/s 43.5 mph
Frenler ISO 3450 standardını karşılar.
Servis frenleri:
Ön . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tam hidrolik kontrollü, kaliper diskli tip
Arka . . . . . . . . Tam hidrolik kontrollü, yağ-soğutmalı, çok-diskli tip
Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Yay tatbikli, çok diskli tip
Retarder . . . . . . Yağ-soğutmalı, çok-diskli arka frenler retarder olur.
İkincil fren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. Manuel pedal çalıştırmalı.
Hidrolik basınç belirlenen değerin altına düştüğü
zaman, park freni otomatik olarak tatbik edilir.
Fren yüzeyi
Ön. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1936 cm2 300 in2
Arka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64230 cm2 9,956 in2
KASA
Kapasite:
Silme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.0 m3 32.7 yd3
Yığma (2:1, SAE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34.2 m3 44.7 yd3
Taşıma yükü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 metrik ton 61 U.S. ton
Malzeme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 kg/mm2 184,900 psi
yüksek gerilimli çelik
Yapısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V--tabanlı, V-profilli kasa
Malzeme kalınlıkları:
Tabanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 19 mm 0.75"
Önde. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 mm 0.47"
Yanlarda . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 9 mm 0.35"
Hedef alan
(içteki uzunluk x genişlik) . . . . .6450 mm x 3870 mm 21'2" x 12'8"
Boşaltma açısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48°
Tam boşaltma yüksekliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8800 mm 28'10"
Isıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Egzoz ısıtmalı
HİDROLİK SİSTEM
AKSLAR
Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tam-yüzer tip
Cer tipi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. Planet dişli tip
Oranlar:
Diferansiyel .......................................................................... 3.538
Planet ..................................................................................
4.737
WEIGH
SUSPANSİYON SİSTEMİ
Bağımsız, hidropnömatik suspansiyon silindiri, titreşimi söndürmek
için sabit boğazlı.
Efektif silindir stroku (ön suspansiyon) . . . . . . . . . . . . 303 mm 11.9"
Arka aks salınımı:
Yağlı stoper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8°
Mekanik stoper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.7°
DİREKSİYON SİSTEMİ
Tipi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... Tam hidrolik direksiyon, çift
etkili iki adet silindiri ile
Yardımcı direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuel kontrollü
(ISO 5010 ve SAE J1511) uyumlu
Minimum dönüş yarıçapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5 m 27'11"
Maksimum dönüş açısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39°
KABİN
Ölçüler ISO 3471 ROPS ( Yuvarlanmaya Karşı Korumalı Yapı)
standardı ve ISO3449 FOPS standartları ile uyumludur.
ANA ŞASİ
Tipi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .. . . . . Kutu-kesitli yapı
Kaldırma silindiri . . . . . . . . . . . . . . .. . . İkiz, 2-kademe teleskopik tip
Tahliye basıncı . . . . . . . . . . . . . . . . 20.6 MPa 210 kg/cm2 2,990 psi
Kaldırma süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.5 san
AĞIRLIK (YAKLAŞIK)
Boş ağırlık . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43100 kg 95,020 lb
Maks.brüt araç ağırlığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99680 kg 219,760 lb
Opsiyonlar, yakıt ve taşıma yükü dahil olmak üzere maks. brüt
araç ağırlığını aşmamalıdır.
Ağırlık dağılımı:
Boş: Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47%
Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53%
Yüklü: Ön aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32%
Arka aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68%
LASTİKLER
Standart lastik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24.00-35-36PR
SERVİS DOLUM KAPASİTELERİ
Yakıt tankı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 780 ltr. 206.1 U.S. Gal
Motor yağı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 ltr. 21.1 U.S. Gal
Tork konverter, şanzıman ve
retarder soğutma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 215 ltr. 56.8 U.S. Gal
Diferansiyel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 ltr. 25.1 U.S. Gal
Cerler (toplam) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 ltr. 11.1 U.S. Gal
Hidrolik sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 ltr. 32.2 U.S. Gal
Suspansiyon (toplam) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.6 ltr. 14.7 U.S. Gal
HD465
-7E0
HD465-7E0
8710mm 28'7"
6450mm 21'2"
1985mm 6'6"
YÜRÜYÜŞ PERFORMANSI
4300mm 14'1"
9355mm 30'8"
3070mm 10'1"
x103 lb x103 kg
50
100
40
80
Yürüyüş performansını belirlemek için: Brüt
ağırlıktan aşağıya, toplam direnç yüzdesine
inin. Bu ağırlık-direnç noktasından, yatay
olarak elde edilebilir en yüksek hız aralığı
eğrisini kesin, sonra maksimum hıza inin.
Kullanılabilir çeki gücü o andaki çekişe ve
tahrik tekerleri üzerindeki ağırlığa bağlıdır.
60
40
BRÜT AĞIRLIK
30
BOŞ
F1
ÇEKİ GÜCÜ
10
25.0
20.0
F2
15.0
14.0
13.0
12.0
11.0
10.0
9.0
8.0
7.0
6.0
F3
10
9
8
7
6
5
F4
F5
5.0
F6
4
4.0
3
5
3.0
F7
2
4
x103 kg
YÜKLÜ
20
30
20
x103 lb
90 100 110 120
140 160 180 200 220 240
40
50
60
70
80
90 100 110
TOPLAM DİRENÇ (EĞİM + YUVARLANMA) (%)
3515mm 11'6"
4235mm 13'11"
4595mm 15'1"
560mm 1'10"
3600mm 11'10"
4400mm 14'5"
4065mm 13'4"
5395mm 17'8"
4170mm 13'8"
8800mm 28'10"
796mm
2'7"
3080 mm 10'1"
3870 mm 12'8"
ÖLÇÜLER
2.0
3
1
2
1 0.5
10
0
0
20
5
10
30
15
50
25
60
30
70 km/s
35
MPH
40
YÜRÜYÜŞ HIZI
FREN PERFORMANSI
: 450 m (1,480 ft)
100
40
20
3
x10 lb
200
300
400
3
80 100 120 140 160 180 200 x10 kg
60
YÜKLÜ
-40 -35
BOŞ
-30
-25
F1
-10
F2
F3
F4
-5
F6
F7
0
0
10
20
10
30
40
20
50
30
60
70
40
YÜRÜYÜŞ HIZI
80
50
100
20
90
100
60
40
60
BOŞ
-20
-15
F5
0
0
BRÜT AĞIRLIK
km/s
MPH
x103 lb
200
300
400
3
80 100 120 140 160 180 200 x10 kg
YÜKLÜ
-25
-20
-40 -35 -30
F1
-15
F2
-10
F3
F4
F5
F6
0
0
10
20
10
30
40
20
50
30
F7
60
70
40
YÜRÜYÜŞ HIZI
-5
80
50
90
100
60
TOPLAM DİRENÇ (EĞİM + YUVARLANMA) (%)
0
0
BRÜT AĞIRLIK
TOPLAM DİRENÇ (EĞİM + YUVARLANMA (% )
Fren performansını belirlemek için: Bu
eğriler, verilen mesafedeki yollarda en
güvenli iniş için maksimum hız ve doğru
vites pozisyonunu belirlemek için kullanılır.
Brüt ağırlıktan aşağıya toplam direnç
yüzdesine inin. Bu ağırlık-direnç kesişme
noktasından, yatay giderek elde edilebilir en
yüksek hız aralığı eğrisini kesin, sonra
aşağıya inerek, frenlerin soğutma
kapasitelerini aşmadan erişilebilecek
maksimum iniş hızını bulun.
40
20
km/s
MPH
HD465-7E0
STANDART ve OPSİYONEL EKİPMAN
ANA MAKİNA İÇİN STANDART EKİPMAN
MOTOR:
Otomatik Rölanti Ayar Sistemi (AISS)
Alternatör, 90A/24V
Aküler, 2 x 12V/200Ah
Motor, Komatsu SAA6D170E-5
Mod seçme sistemi
Marş motoru, 2 x 7.5 kW
KABİN:
Kül tablası
Çakmak
Bardaklık
Elektronik boşaltma kontrol sistemi
Elektronik bakım görüntüleme/
izleme sistemi
Operatör koltuğu, yatırılabilir,
suspansiyonlu tip
Yolcu koltuğu, sardırılabilir emniyet
kemeri ile
Elektrikli cam (SOL)
FOPS özellikli ROPS kabin, ses
geçirmez tip
Operatör koltuğu emniyet kemeri, 75 mm
3" eninde, sardırılabilir, 2-noktadan
Kumanya kutusu için boşluk
Direksiyon simidi, devrilebilir, teleskopik
Güneşlik
Lamine cam, ön
İki kapı, sol ve sağ
Ön cam yıkama suyu ve silecek
(fasılalı çalışma özellikli)
AYDINLATMA SİSTEMİ:
Geri vites lambası
Tehlike lambaları (kedi gözü)
Selektörlü ön farlar
Stop ve kuyruk lambaları endikatörü
KORUYUCULAR VE KAPAKLAR:
Egzoz ısı kalkanı
Yangın önleyici kapaklar
Tahrik şaftı koruyucusu (ön ve arka)
DİĞER:
Merkezi gresleme
Elektrik devre kesicisi, 24V
Çamurluklar
KASA:
Kasa egzoz ısıtması
Kabin koruyucu, sol taraf
Dökülme önleyici, 150mm 6"
LASTİKLER:
24.00-35-36PR
GÜVENLİK EKİPMANI:
Geri vites alarmı
Otomatik Retarder Hızı Kontrolü (ARSC)
Soğutma suyu hararet alarmı ve lambası
Ön fren ayırma sistemi
Platform tutamakları
Korna, elektrikli
Merdivenler, sol ve sağ taraflarda
Aşırı devir uyarı sistemi
Arka dikiz ve alt dikiz aynaları
Yardımcı direksiyon
OPSİYONEL EKİPMAN
KABİN:
Klima
Operatör koltuğu, hava suspansiyonlu tip
Radyo, AM/FM kaset çalarlı
Operatör koltuğu emniyet kemeri, 50 mm
2" eninde, sardırılabilir, 3-noktadan
Güneşlik, ilave
Elektrikli cam (SAĞ)
KASA:
Kasa aşınma plakaları
Platform koruyucusu, sağ taraf
Kaya kasası
Yukarıya yükseltme, 200 mm 8"
Kasa ısıtmasız (susturucu ile)
AYDINLATMA SİSTEMİ:
Arka çalışma lambaları, sol ve sağ
tarafta
Sis lambaları
Sarı fırdöndü
CEN00094-05
GÜVENLİK:
Anti-blokaj fren sistemi (ABS)
Anti-patinaj kontrolü (ASR)
Otomatik yardımcı direksiyon
Arka görüş kamerası ve monitör
DÜZENLEMELER:
Soğuk bölge düzenlemesi için aküler
Soğuk bölge düzenlemesi
Kumlu ve tozlu ortam düzenlemesi
DİĞER:
Otomatik gresleme sistemi
Motor soğutma suyu ısıtıcısı
Motor yağ karteri ısıtıcısı
Motor yan kapağı
Motor alt muhafazası
Yangın söndürücü
Hızlı yakıt doldurma aparatı
Yük sayacı
Susturucu (kasa ısıtmasız tip için)
Radyatör pancuru, branda tipi
İlk bakım için yedek parçalar
Üç-modlu hidropnömatik suspansiyon
Takım çantası
Şanzıman alt koruyucusu
Hırsızlıktan koruma
Araç Sağlığını İzleme Sistemi
(VHMS)
VHMS uydu ile iletişim kiti
LASTİKLER:
24.00 R35
Malzeme ve özellikler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir
is a trademark of Komatsu Ltd. Japan