Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye`de Kaizen Öneri ve Kalite Kontrol

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’de
Kaizen Öneri ve Kalite Kontrol
Çemberi (KKÇ) Faaliyeti
04 Ekim 2012
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
1 /51
Toyota Yaklaşımı ve KAİZEN
Toyota Yaklaşımı 2001
Mücadele
Sürekli
İyileştirme
Sürekli iyileştirme
(Kaizen)
Genchi Genbutsu
İnsana
Saygı
Saygı
Takım Çalışması
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
2 /51
“Kaizen Önerisi”
Önerisi ’ ve “KKÇ”operatörün problem
çözme aracıdır
Üst
yönetim
(Problem Çözme
Faaliyeti)
Yönetim
Liderler
“Kaizen
Önerisi”
Operatörler
Birey
Takım
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
3 /51
Kaizen’in kelime anlamı nedir?
Kaizen  “Sürekli İyileştirme”
Zen
Kai
Kaizen
[ Değişim ]
[ Daha iyiye doğru ]
[ Sürekli İyileştirme ]
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
4 /51
KAİZEN sonsuz ve sınırsız bir
faaliyettir
Standart İşler
Kaizen
Önlem
Al
Planla
Kontrol
Et
Uygula
Problemin Görülmesi
Sebep Analizi
eşm
Kazanılan
Durumun
Korunması
il e g e mel rİl
e
Kaizen
Süre
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
5 /51
Kaizen Öneri Sistemi Temel Unsurları
ŞİRKET
KAZANIMLARININ
ARTMASI
Beceri ve motivasyon sahibi çalışanlar
ÖZGÜN FİKİRLER ÜRETME
*Kendi alanı ve kendi işinde
*Basit çözümlerle
ADİL, AÇIK DEĞERLENDİRME
* İyi bir geri besleme
bilgi akışı
ÖDÜLLENDİRME
*Yöneticiler tarafından
takdir edilme
*Kişinin fikrini sahiplenme,
operatörün faaliyetini
önemseme
SÜREKLİ İYİLEŞTİRME & İNSANA SAYGI KÜLTÜRÜ
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
6 /51
Toyota için “problem” ne anlama gelir?
“Problem”, iş yerimizi ve işin kendisini iyileştirme
fırsatıdır
“Hiç
“Hiçsorunu
sorunuolmadığını
olmadığınıiddia
iddiaeden
eden
birisinden
birisindendaha
dahaçok
çoksorunu
sorunuolan
olanyoktur.”
yoktur.”
(Hiç
(Hiçproblem
problemolmaması,
olmaması,problemlerin
problemlerinen
en
büyüğüdür.)
büyüğüdür.)
Taiichi
TaiichiOhno
Ohno
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
7 /51
Kaizen Süreci ve İletişim
Öneri /
Fikir
Onay
3. Düşüncenin
Problemin
Yazılı/ Sözlü
farkına
Önerilmesi
varmak
2. Karşı Önlem
Düşüncesi
Tüm
paydaşlarla
Süreçteki sorumluluklar
1.
Öneriyi Veren
Lider
iletişim
Kaizen
uygulaması
4. Uygulama
5. Sonucunu
Gözle /Ölç
e mri dnel r e ğe D
Problem
m
i ri dli bi r e G
ri dka T e V
Kaizen İletişimi
6. Teyit
9. Komitelerde
7.Standartlaştırma çalışanın temsil
ve uygulama takibi edilmesi
8. Yokoten
“Kaizenin
dökümante
edilmesi”
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
8 /51
KKÇ operatörün problem çözme aracıdır
Üst
yönetim
Proje
Takımı
Kaizen
Takımı 2
“heterojen”
Yönetim
Hedefe
erişmek
Kaizen
takımı1
“homojen”
Liderler
KKÇ
faaliyeti
Operatörler
Birey
Birey ve iş ortamı
gelişimi
Takım
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
9 /51
Kalite Kontrol Çemberleri Çıkış Noktası
Önce
Müşteri
Hoshin
Kanri
TKY
Günlük
Yönetim
Sürekli
İyileştirme
Tam
Katılım
TKY’nin 3 Temel Kavramı
… Müdür
… Lider
Canlı İşyeri
… Çalışan
( KKÇ, Kaizen Önerisi , vs. )
TKY Faaliyet Sistemi
Temel Amaç : Canlı bir işyeri oluşturmak, kişinin bilgi ve becerilerini
geliştirmek, iş yerini iyileştirmek.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
10 /51
KKÇ (QCC) Nedir?
Quality ( Kalite )
Control ( Kontrol )
Circle ( Çemberi )
Bir KK Çemberi, aynı işyerinde çalışan
ve çalışma alanları ile ilgili problemleri çözmek
üzere bir araya gelen, idealde aynı hatta
çalışan 2 ile 9 kişiden oluşan küçük
gruplardır.
(Toyota Türkiye’de her yıl ortalama 250~300
çember faaliyet gösterir)
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
11 /51
KKÇ Organizasyonu
BAŞKAN
GM
(Geliştirme Lideri)
Müdür
(Geliştirme Lider Yardımcısı)
CL-GL (Danışman)
Lider
Lider
CL – GL (Danışman)
Lider
Lider
Lider
Lider
Üye:
Üye:
Üye:
Üye:
Üye:
Üye:
QC Çemberi
QC Çemberi
QC Çemberi
QC Çemberi
QC Çemberi
QC Çemberi
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
12 /51
KKÇ Eğitimleri
Yönetici rolü eğitimleri
KKÇ bölüm temsilcileri rolleri
Lider ve operatör uygulama
eğitimleri
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
İş başında gelişim
toplantıları
13 /51
KKÇ Toplantı Bölgeleri
Çember üyelerinin her hafta çalışmalarını yapacağı
Standart KKÇ köşeleri oluşturulmuştur
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
14 /51
KKÇ Toplantıları
TOPLANTI YERİ
Çalışma bölgesi yakınında, rahat,
tanımlanmış bir alandır
TOPLANTI ZAMANI Çarşamba (16:00 – 17:00)
KATILIMCILAR
Zaman
çizelgesi
Tüm çember üyeleri, çember lideri,
danışman katılır, yöneticiler sıra ile
ziyaret eder.
TOPLANTI SÜRESİ 2 saat / ay / vardiya
TOPLANTI
KONULARI
Gündem belirlenir, bir önceki haftadan
verilen görevlerin takibi yapılır, sonraki
hafta için yapılacak konular belirlenir
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
15 /51
KKÇ Toplantılarının Önemi
•
Toplantılardaki görüşmeler sonucunda çember üyelerinin
iletişimi gelişir.
•
Aktif şekilde yapılan tartışmalarla üyeler yaratıcılıklarını
geliştirirler.
•
Liderleri ile problemleri ve çözüm önerileri hakkında
görüşme imkanı yaratılır
•
Düzenli biçimde toplantılara katılmak üyelerin sorumluluk
duygusunu güçlendirir.
•
Fikirlerini paylaşmak, tartışmalar yapmak ve uzlaşmalara
varmak çember üyelerini uyum içinde çalışmaya teşvik
eder.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
16 /51
Seviye Değerlendirme & Gelişim Planı Oluşturma
5
Zone D-1
Zone C-1
Zone A
Zone B
#REF!
The "Y"-Axis depicts the Circle's Dynamics
4
Zone C
3,1
3
Zone D
Zone C-2
#REF!
2
Zone D-2
1
1
1,8 2
2,9 3 3,1
4
5
The "X"-Axis depicts the Circle's Technical Capabilities
Her takım periyod sonunda kendi gelişimini tanımlı kriterlere göre değerlendirir,
kuvvetli ve zayıf tarafları belirlendikten sonra bir gelişim planı oluşturulur.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
17 /51
Faaliyetini tamamlamış olan çemberlerin
finalist olmak için birbirleriyle mücadelesi
1
2
3
Sırasıyla kısım, bölüm ve
grupta en iyi çalışmalar seçilir
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
18 /51
Finalist çemberlerin şirket üst yönetimi
tarafından değerlendirilmesi
%50
* Takım Çalışması & İletişim
* Çalışma Ortamınının Canlılığı
* Problemin Yerinde Görülmesi
Yerinde
İnceleme
%50
Konferans Salonu
Sunuşları
QCC Problem Çözme
( Problem çözme adımları )
Açık ve anlaşılır kriterler ile değerlendirme yapılır
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
19 /51
Şirket jürisinin faaliyeti yerinde
değerlendirmesi ( GENCHI-GENBUTSU )
Sadece yapılan iyileştirme değil, takım çalışması ve iletişim de değerlendirilir
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
20 /51
KKÇ Sunum değerlendirmeleri
Problem çözme adımları ve KKÇ araçlarının kullanımı değerlendirilir
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
21 /51
Genel değerlendirme sonuçları
Yönetim, doğru ve adil değerlendirme yapabilmek için sorular sorar,
değerlendirme sonucunda yerinde görerek değerlendirme ve konferans
salonundaki sunum değerlendirmeleri birleştirilir.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
22 /51
Takdir ve Ödüllendirme
Fİnalist çemberler üst yönetim tarafından takdir edilir ve ödüllendirilirler
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
23 /51
KKÇ Ödül töreninde üst yönetim ile
iletişim imkanı
Üst yöneticilerle iletişim çalışan motivasyonu için son derece önemlidir
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
24 /51
Uluslararası temsil (E-QCC)
Avrupa’da Düzenlenen Bölgesel KKÇ Konferansı
Şirket Final Konferansı’nda ikinci seçilen çemberin elemanları, her yıl tüm
Avrupa’daki Toyota fabrikalarının katılımıyla düzenlenen Bölgesel KKÇ
Konferans’ında fabrikamızı temsil eder.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
25 /51
Uluslararası temsil (E-QCC)
Japonya’da Düzenlenen Global KKÇ Konferansı
Şirket Final Konferansı’nda birinci seçilen çemberin elemanları her yıl
Japonya’da düzenlenen, tüm dünyadaki Toyota fabrikalarının katıldığı
Global Konferans’ta şirketimizi temsil eder.
TOYOTA OTOMOTİV SANAYİ TÜRKİYE A.Ş.
26 /51