“En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızı Nisan

Yıl: 17 - Sayı: 76 - Ağustos 2013
Teknoloji
konusunda
hepsi hem fikir!
“En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızı
Nisan-Mayıs aylarında gerçekleştirdik...
02.07.2013 15:43:4
pirelli poster.indd 1
Formula 1 Şampiyonası
Pirelli P Zero Nero GT
Dijital Çağ
Müşteri Memnuniyeti
İçindekiler
Önsöz
4
Formula 1 Dünya Şampiyonası
10
P Zero Nero GT
12
Pirelli 4x4 Lastikleri
16
Aşkın Bedük ile röportaj
18
Sosyal medyada Pirelli
20
Yeşil Performans - Yakıt Tasarrufu
22
Sürdürülebilirlik
24
Dünya SuperSport Şampiyonası
26
Pist Yarışları
30
Lamborghini’nin 50. Yılı
32
Cenevre Otomobil Fuarı
34
Formula Ağır Vasıta Lastikleri
36
Truck Team
40
Trafikte Sorumluluk Hareketi
42
Müşteri Memnuniyeti
44
Gezici Eğitim
46
Yetkili Satıcılarımız
51
Güncel
Pirelli, dünyanın en prestijli markalarından biri
Pirelli, 2015 yılında, tüm premium segmentlerde dünya lideri olmayı hedefliyor. Bu hedef, bilindiği gibi, Pirelli’nin Formula 1’e girmesi
ile birlikte 2011 yılında konuldu. Bizim için, küçük ve orta sınıf araç kullanıcılarının yanı sıra, üst sınıf otomobil kullanıcıları arasında
da tüm dünyada tercih edilen marka olmak, yani, güçlü motora ve büyük jant lastik ölçüsüne sahip daha üst sınıf otomobillerin gücünü
yollara aktarmak için tercih edilen lastik markası olmak oldukça önemli. Çünkü, eğer bu otomobillerin gücünü ve performansını,
güvenlikten ödün vermeden, en iyi şekilde yola aktarabiliyorsanız, tüm araçlar için bunu yapabiliyorsunuz demektir.
Dünya genelinde, daha üst sınıf araçlara olan talep günden güne artış gösteriyor. 2013 yılında tüm dünyada premium segmentin
premium olmayana göre 3 kat daha hızlı büyüyeceği öngörülüyor. Pirelli, Türkiye’de ve Avrupa’da %20 pazar payı ile premium
segmentte lider konumda. Hızla gelişimini sürdüren Türkiye’de de artık pazarın neredeyse %50’sini 15 jant ve üstü araçlar oluşturuyor.
Türk Pirelli olarak son 2 yılda premium segmentte büyüme oranımız ise %80’lere ulaşmış durumda.
Bu başarımızda original ekipmandaki gücümüzün oldukça etkili olduğunu söylemek olanaklı. Pirelli olarak dünyanın en pretijli
otomobil üreticilerinin orijinal ekipman tercihiyiz. Örneğin, BMW’de %25, Mercedes’te %15, Audi’de %27, Porsche’de %40,
Lamborghini ve Bentley’de %100 oranında orijinal ekipman olarak tercih ediliyoruz. Nisan ve Mayıs aylarında gerçekleştirdiğimiz
“En İyilerin Göz Bebeği” TV reklam kampanyamızda da bu başarımıza değindik.
Premium segmente odaklanma stratejisi doğrultusunda sürekli yeni ürünler geliştiren Pirelli, son alarak P Zero Nero GT’yi piyasaya
sundu. İzmit tesislerimizde de üretilen ultra yüksek performans lastiği P Zero Nero GT, önceki nesil lastiğe göre %20 daha fazla
kilometre performansı sunuyor.
Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi, bu yıl da Formula 1’de heyecanlı ve çekişmeli bir sezon yaşıyoruz. Sezonun ortalarına yaklaşırken,
pilotlar ve takımlar arasındaki rekabet de en üst seviyelere çıktı. Dünyanın en çok izlenen sporlarından biri olan ve tribünlerdeki
onbinlerce motorsporları tutkununun yanı sıra, yılda 500 milyondan fazla kişinin televizyonları başında izlediği Formula 1’de kullanılan lastiklerin İzmit tesislerimizde üretilmesi en büyük gurur kaynaklarımızdan birisi.
Motorsporlarındaki bir başka gurur kaynağımız, 3 kez Dünya SuperSport Şampiyonu olan Kenan Sofuoğlu… Bu yıl yeni takımıyla
mücadele eden ve 4. kez şampiyonluğu hedefleyen Kenan Sofuoğlu’na başarılarının devamını diliyoruz.
Sahibi:
Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. adına:
Mete Ekin
Sorumlu Yazıişleri Müdürü:
Melis Gürbüz
Telefon: (0212) 355 15 00 (Santral)
Yönetim Yeri: Fulya Mah. Hakkı Yeten Cad. S. Seba BJK Tesisleri Aşçıoğlu F Ofis Blok K:12-13 Beşiktaş-İstanbul
Yayın Türü: Yaygın Süreli
Editoryal Hazırlık: Süalp Çekmeci Yapım: Net Ajans (0212) 258 25 12 www.net-ajans.net
Baskı: Oluşur Grafik Basım Hizmetleri San. Tic. A.Ş. Yüzyıl Mahallesi, Matbaacılar Sitesi, No:52, Bağcılar-İstanbul Tel: (0212) 629 06 06
2
Pirelli, ağır vasıta lastikleri alanında da tüketicilere en mükemmel çözümleri sunan bir marka. Pirelli’nin yeni nesil çevre dostu “01
Serisi” ağır vasıta lastikleri, Avrupa Birliği Lastik Etiketleme Yönetmeliği’ne göre, ıslak zemin ve dönme direnci özellikleri ile en iyi
değerleri alarak rakiplerini geride bırakmış durumda. Son olarak “Formula” serisi ağır vasıta lastiklerini pazara sunduk. Formula Steer,
Formula Drive, Formula Trailer lastiklerinden oluşan Formula serisi yüksek performans, kararlılık ve güvenliği garanti ediyor.
Dergimizde ayrıca, yakıt tasarrufu sunan Yeşil Performans lastiklerimiz, ilk imzacıları arasında olduğumuz “Trafikte Sorumluluk
Hareketi”, sosyal medyadaki etkinliklerimiz, “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik Projesi”, “İstanbul Halk Ulaşım Derneği” ile
yapılan tanıtım aktivitesi, Lamborghini’nin 50. Yılı, Novateck kaplama ürünleri, Yetkili Satıcılarımız gibi pek çok konu daha yer
alıyor. Yeni sayılarda görüşmek dileğiyle hepinize güneşli, güzel ve bol kazançlı günler diliyorum.
Mete Ekin
Genel Müdür
3
F1 Şampiyonası
PIRELLI FORMULA 1 LASTİKLERİ İLE SON YILLARIN EN ÇEKİŞMELİ SEZONU YAŞANIYOR
Formula 1 Şampiyonası’nda sezonun ortasına yaklaşılırken, takımlar ve pilotlar arasındaki
rekabet kızıştı. Formula 1’de, 11 takım ve 22 pilot, Pirelli’nin 6 ayrı özellikte ve 6 ayrı
renkteki “Pirelli P Zero ve Cinturato Formula 1 Lastikleri” ile yarışıyor.
3. Ferrari
4. Lotus - Renault
5. Force India - Mercedes
6. McLaren - Mercedes
7. Scuderia Toro Rosso - Ferrari
8. Sauber - Ferrari
9. Williams - Renault
10. Marussia - Cosworth
11. Caterham - Renault
4
12
15
25
8
18
2
4
10
6
25
6
10
2
4
18
15
12
1
8
-
12
10
8
25
15
18
6
4
2
1
-
18
15
12
25
6
1
2
10
8
4
1
-
8
4
8
-
4
1
1
-
-
Pilotlar Şampiyonası
19-Brezilya (Sao Paulo)-24 Kasım
18-ABD (Austin)-17 Kasım
17-Abu Dhabi (Yas Marina)-3 Kasım
16-Hindistan (Yeni Delhi)-27 Ekim
Pilotlar Puan Durumu
157
93
99
84
123
57
116
41
36
23
33
16
11
13
7
*1*
*2*
*3*
250
*1*
183
*2*
180
*3*
157
59
49
24
7
0
-
15-Japonya (Suzuka)-13 Ekim
2
6
14-Güney Kore (Yeongam)-6 Ekim
6
1
13-Singapur (Singapore)-22 Eylül
25
6
10
2
12
18
15
12-İtalya (Monza)-8 Eylül
18
12
25
15
8
10
11-Belçika (Spa-Francor.)-25 Ağustos
25
12
15
10
18
4
2
Takımlar Şampiyonası
2. Mercedes
Sebastien Vettel
(Alman) 15 25
Mark Webber
(Avustralyalı) 8 18
Lewis Hamilton
(İngiliz) 10 15
Nico Rosberg
(Alman) - 12
Fernando Alanso
(İspanyol) 18 Felipe Massa
(Brezilyalı) 12 10
Kimi Raikonen
(Fin) 25 6
Romain Grosjean
(Fransız) 1 8
Paul di Resta
(İngiliz) 4 Adrian Sutil
(Alman) 6 Jenson Button
(İngiliz) 2
Sergio Perez
(Meksikalı)
2
Daniel Ricciardo
(Avustralyalı) Jean-Eric Vergne
(Fransız)
1
Nico Hulkenberg
(Alman) - 4
Esteban Gutierrez
(Meksikalı)
Pastor Maldonado
(Venezuellalı) Valtteri Bottas
(Fin)
Jules Bianchi
(Fransız)
Max Chilton
(İngiliz)
Charles Pic
(Fransız)
Giedo van der Garde
(Alman)
Takımlar Puan Durumu
1. Red Bull Racing - Renault
PİLOTLAR
10-Macaristan (Budapeşte)-28 Tem.
TAKIMLAR
9-Almanya (Nürburgring)-7 Temmuz
(-) şeklinde işaretlenenler, mekanik arıza ya da kaza nedeniyle yarış dışı kalanlardır.
8-İngiltere (Silverstone)-30 Haziran
F1 puanlama sistemine göre, ilk 10 pilot,
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 şeklinde puan kazanıyor.
7-Kanada (Montreal)-9 Haziran
2013 Formula 1
Dünya Şampiyonası
6-Monaco (Monte Carlo)-26 Mayıs
S
5-İspanya (Katalunya)-12 Mayıs
RESMİ LASTİK TEDARİKÇİSİ
Her yarışta ortalama 2-3 pit-stop
yapılmasını sağlayan rekabetçi bir yapıya
sahip Pirelli Formula 1 Lastikleri, takımların
taktik belirlemelerinde hayati derecede önem
taşıdı. Seyirciler açısından da, farklı renklere
boyanmış lastiklerin kolayca ayırt edilebilmesi,
seyir zevkini artıran bir unsur oldu. Pirelli’nin,
tüm otoriteler tarafından beğeni toplayan, 6
farklı tip lastiğin 6 ayrı renkte olması şeklindeki
stratejisi sonucunda, hangi pilotun hangi
tip lastiği kullandığı, pit-stop’larda hangi tip
lastiklerin değiştirildiği gibi yarışın kaderini
etkileyen ayrıntılar, kolaylıkla takip edilebildi.
➜
geçerli. Hemen her yarışta, 300 km/saati
aşan hızların yapıldığı, en keskin virajların
bile ortalama 80 km/saat hızlarla dönüldüğü
Formula 1’de, lastiklerin de bu hızlara, keskin
virajlara ve kimi zaman 130 ºC’ye ulaşan
ısıya karşı koyabilecek üstün teknoloji ürünü
olması gerekiyor.
2011, 2012 ve 2013 yıllarının resmi lastik
tedarikçisi olan Pirelli açısından bu zorlu
sınavın çok başarılı geçtiğini rahatlıkla söylemek
olanaklı. Son 3 yıldır, gerek takım menajerlerinin
gerekse pilotların, Formula 1 ile ilgili yaptığı en
olumlu yorumlar lastikler üzerine oldu.
4-Bahreyn (Sakhir)-21 Nisan
Formula 1’de
Rekabet devam ediyor
on 3 yıldır, Formula 1 Dünya
Şampiyonası, daha önceki yıllardan
farklı bir heyecana ve çok renkliliğe
sahne oluyor. Motorsporlarının en üst
noktası olarak kabul edilen Formula 1’in,
otomotiv endüstrisi açısından önemi çok
büyük. Tribünlerde onbinlerce, ekranları
başında milyonlarca hayranı olan şampiyona,
otomotiv endüstrisinin ulaştığı en üst seviyeyi
göstermesi açısından çok önemli.
Elbette aynı şey, yüksek performanslı
araçların, yüksek hızlarda ve keskin virajlarda
yola tutunmasını sağlayan lastikler için de
3-Çin (Şangay)-14 Nisan
F1 LASTİKLERİYLE
2-Malezya (Kuala Lumpur)-24 Mart
&
1-Avustralya (Melbourne)-17 Mart
PIRELLI
Formula 1’de 2013 heyecanı, Avustralya
Grand Prix’si ile başladı. İlk 9 yarış
sonrasındaki sıralamaya göre, S. Vettel,
F. Alanso, K. Raikonen, L. Hamilton,
M. Webber, N. Rosberg ve F. Massa arasında
sezonun sonuna kadar çekişme devam
edeceğe benziyor.
-
0
0
5
F1 Şampiyonası
Bianchi, İngiliz Max Chilton, Alman Giedo
van der Garde, bu yıl Formula 1’de yeni
gördüğümüz isimler.
Pirelli her yarışa, 55 kişilik Formula 1 ekibiyle
katılıyor. Pirelli Motorsporları Direktörü Paul
Hembery ve Pirelli Motorsporları Müdürü
Mario Isola’nın yer aldığı Pirelli Formula
1 ekibi, sezon boyunca hiçbir aksaklığın
yaşanmaması için, FIA ve takımlar ile
koordineli bir şekilde çalışıyor.
Sezon hızlı başladı
Formula 1 Şampiyonası’nda, son iki yılda,
deyim yerindeyse kıran kırana bir rekabet
vardı. 2010 yılında “En Genç Formula 1
Şampiyonu” ünvanını alan Red Bull Renault
takımının Alman pilotu Sebastian Vettel, 2011
ve 2012 yıllarını da, rakiplerinin çok az bir
farkla önünde şampiyon olarak tamamlayarak
ardarda 3 kez “Formula 1 Dünya Şampiyonu”
olmayı başarmıştı.
2013 yılında da şampiyonluğu hedefleyen
Sebastian Vettel, sezonun ilk yarışı olan
6
Avustralya Grand Prix’sinde, bir önceki yılın
rakipleriyle zorlu bir mücadeleye girişti.
Geçtiğimiz yıla çok benzeyen bir çekişmenin
yaşandığı Avustralya Grand Prix’sinde, Vettel
ancak 3. olarak sezona 15 puan ile başladı.
Avustralya’da yarışı, geçen yılın 3.’sü Lotus
Renault takımının pilotu Kimi Raikonen
göğüslerken, geçen yılın ikincisi Ferrari pilotu
Fernando Alanso ikinci sırayı aldı. Bu üçlü
arasındaki çekişme sonraki yarışlarda da devam
etti. Üstelik rekabete Mercedes takımının
pilotu Lewis Hamilton, Ferrari pilotu Felipe
Massa, Red Bull Renault pilotu Mark Webber
Pirelli Formula 1 Lastikleri
ve Mercedes pilotu Nico Rosberg de katıldı.
2013 Formula 1 takviminde bu yıl 19 yarış
yer alıyor. Şampiyona’nın Türkiye’deki ayağı,
geçen yıl olduğu gibi bu sene de takvimde
maalesef yok. Takımlarda da bazı değişiklikler
var. Geçen yıl McLaren Mercedes takımında
yarışan Lewis Hamilton’un Mercedes takımına
transfer olması nedeniyle sezon sonunda
emekliye ayrılan efsanevi pilot Michael
Schumacher’i bu sezon pistlerde göremiyoruz.
Lewis Hamilton’dan boşalan yere ise, Sergio
Perez gelmiş durumda. Meksikalı Esteban
Gutierrez, Fin Valtteri Bottas, Fransız Jules
Geçtiğimiz yıl olduğu gibi, Pirelli Formula 1
Lastikleri bu yıl yine 6 renk. Ancak bir renkte
değişiklik söz konusu. Bu yıl renkler daha
belirgin hale gelirken yepyeni bir renk olarak
turuncu, “silver”ın yerini aldı.
2013 sezoununda kullanılacak P Zero slick
lastikleri ve ıslak zemin Cinturato lastikleri,
daha esnek ve daha yumuşak bileşenlere sahip.
Yeni bileşenli lastikler ile, her grand prix için
en azından iki pit spot yapılmasını sağlamak
ve bu şekilde geçişleri artırarak daha da iyi bir
gösteri ortaya koymak amaçlanıyor. P Zero
slick lastikler daha da gelişmiş performansa
sahip olmasının yanı sıra, tur başına 0.5 saniye
kadar daha hızlı.
2013 P Zero ve Cinturato Formula 1 Lastikleri, Pirelli mühendislerinin yaptığı bir dizi
bilgisayar simulasyonu sayesinde geliştirildi.
➜
PIRELLI FORMULA 1 LASTİKLERİ
ISLAK ZEMİN LASTİKLERİ
KURU ZEMİN LASTİKLERİ (SLICK)
Islak zemin lastikleri, yağmur ve yarı ıslak zemin
olmak üzere iki farklı hamurdan oluşuyor.
Ön lastik taban (sırt) genişliği: 245 mm
Arka lastik taban (sırt) genişliği: 325 mm
Dış çap: 670 mm
Jant çapı: 13 inç
Slick olarak da bilinen kuru zemin lastikleri pist özellikleri ve takım stratejisine bağlı olarak süper
yumuşak, yumuşak, orta ve sert olmak üzere 4 farklı hamur karşımından oluşuyor.
Ön lastik taban (sırt) genişliği: 245 mm
Arka lastik taban (sırt) genişliği: 325 mm
Dış çap: 660 mm (Slick lastikler, ıslak zemin lastiklerine göre 10 mm daha az dış çapa sahip.)
Jant çapı: 13 inç
INTERMEDIATE
GEÇİŞ
WET
YAĞMUR
SUPER SOFT
SÜPER YUMUŞAK
SOFT
YUMUŞAK
MEDIUM
ORTA
HARD
SERT
Geçiş (Intermediate) lastikleri,
hafif yağışlı ya da nemli zeminlerde verimli olacak yapıya sahip.
Hafif yağışlı zeminlerin yanı sıra,
kurumaya başlayan zeminlerde de
kullanılıyor.
Yağmur lastikleri standart yol lastikleri gibi derin kanallara sahip.
Bu kanallar, 300 km/s hızda saniyede 60 litrenin üzerinde suyu
boşaltmak üzere tasarlanıyor. (Otomobil lastiğine oranla 6 kat fazla.)
Süper Yumuşak (Super Soft) lastikler, yumuşak hamura sahip.
Özellikle bol virajlı pistlerde en
üst düzeyde performans sunuyor.
Ancak diğer “slick” lastiklere
oranla daha çabuk aşınıyor.
Yumuşak lastikler performans
odaklı ama dayanıklılığı da gözeten bir yapıya sahip. Yüksek hızlar için ideal bir çözüm sunuyor.
Pit-stop stratejilerinde etkin bir
şekilde kullanılıyor.
Orta sert lastikler, performans ve
dayanıklılık arasında bir denge
sunuyor. Dayanıklı ve performanslı olması nedeniyle, farklı
özelliklerdeki pistlere uyum sağlama avantajına sahip.
Çok yüksek dayanıklılık ortaya
koyacak şekilde tasarlanıyor. Yüksek sıcaklıklara, yüksek hızlara ve
sert frenejlara dayanıklı hamuruyla zorlu pistlerde kullanılmak
üzere geliştiriliyor.
7
F1 Şampiyonası
F1 SİMÜLATÖR AKTİVİTELERİMİZ DEVAM EDİYOR
Pit-stop’lar takımların taktik mücadelelerinin
önemli bir parçası. Takımlar, rekabette
geri kalmamak için en geç 5 saniye içinde
(Rekor, 2.31 saniye ile Almanya GP’sinde
McLaren / Jenson Button’a ait) 4 lastiği birden
değiştirebilecek şekilde eğitiliyorlar. Pirelli
Formula 1 Lastikleri, yüksek hızlara, keskin
virajlara ve kimi zaman 130 ºC’ye ulaşan
ısıya karşı koyabilecek yapıda üretiliyor.
Bileşenler üzerinde yapılan laboratuar testlerinin desteklediği bu simülasyonlar, yarışlardan
ve testlerden elde edilen verilerle birleştirildi.
Lastik yanakları bu yıl daha da yumuşarken
omuzlar ise daha çok kuvvetlendi. Frenlemeden hızlanmaya ve tersi yönde, özellikle viraj
çıkışlarında ve kombine çekiş gücü bölgelerinde daha hızlı tur zamanları sağlayacak biçimde
çekiş gücü artırıldı.
Türkiye’de üretim
Pirelli Formula 1 Lastikleri, Pirelli’nin
motorsporlarında kullanılan diğer lastikleri
gibi, “Şampiyonların Fabrikası” olarak
adlandırılan, İzmit tesislerindeki motorsporları
bölümünde
üretiliyor.
“Şampiyonların
Fabrikası” Pirelli’nin Formula 1 Lastikleri
dahil olmak üzere, FIA GT, GP2, GP3, çeşitli
ralli organizasyonları ile Ferrari Challenge,
Maserati Trofeo, Lamborghini Super Trofeo
gibi süper spor otomobil yarışlarına yönelik
lastiklerin üretim merkezi konumunda.
Almanya Breuberg’de motosiklet pist yarış
lastikleri, Brezilya Gravitai’de motosiklet offroad yarış lastikleri üretiliyor.
Takımlar, her Formula 1 yarışı için, 6
takım sert ve 5 takım yumuşak olmak üzere
toplamda 11 set lastik kullanıyorlar. Pirelli
Simülatörde Formula 1 heyecanı
her yarışa yaklaşık 1.800 lastik götürüyor. Her
lastiğin, kimliği niteliğinde bir barkodu oluyor
ve lastikler takımlara FIA tarafından rastgele
dağıtılıyor.
Her yarışta, 55 kişiden oluşan Pirelli
ekibi, lastiklerin jantlara takılmasından
hava basınçlarına kadar her konuda takımlara yardımcı olmak için çalışıyor.
Ayrıca her takımda Pirelli’nin bir mühendisi görevlendiriliyor ve yarış sırasında lastiklerle ilgili tüm veriler elektronik
ortamda kaydedilerek, değerlendirilmek
üzere Ar-Ge (Araştırma Geliştirme) merkezlerine aktarılıyor. Pirelli’nin İtalya’daki merkez Ar-Ge departmanı haricinde,
dünya genelinde İngiltere, Almanya,
ABD, Brezilya, Türkiye, Romanya ve
Çin olmak üzere toplam 8 Ar-Ge Merkezi bulunuyor.
F1 simülatör aktivitelerimiz bu yıl da tüm hızıyla devam ediyor.
F1 simülatör aracımız son olarak 13 Mart’ta Ege Üniversitesi,
16-17 Mart’ta İzmir Optimum Outlet’te, 17 Mayıs’ta Ankara
TED Üniversitesi’nde, 21-22 Mayıs tarihlerinde TOFAŞ fabrikası
sosyal alanında, 26 Mayıs’ta Subaru Track Day’de, 31 Mayıs’ta
İtalya Cumhuriyeti’nin 67. yılı kutlamaları çerçevesinde İtalya
Konsolosluğu’nda yer aldı. Motorsporları tutkunları, yıl boyunca
pek çok organizasyonda F1 simülatör heyecanını yaşamaya
devam edecekler.
P
TED Üniversitesi - Ankara
8
TOFAŞ Fabrikası - Bursa
irelli tarafından özel olarak hazırlanan Formula 1 simülatör aracı ile,
motorsporları tutkunlarına benzersiz Formula 1 deneyimi yaşatmaya
devam ediyoruz. 2013 yılındaki simülatör aktivitelerimizden ilki, 17
Ocak - 17 Şubat tarihleri arasında İstanbul Kozyatağı’ndaki Optimum AVM’de
gerçekleştirilmişti. F1 simülatör aracımız daha sonra 13 Mart’ta Ege Üniversitesi,
16-17 Mart’ta İzmir Optimum Outlet’te motorsporları tutkunları ile buluştu.
Simülatör aktivitelerimiz bir diğeri, 17 Mayıs tarihinde Ankara TED
Üniversitesi’nde gerçekleştirildi. TED Üniversitesi’nde okuyan çok sayıda
öğrencinin ilgi gösterdiği aktivitede, Pirelli broşürlerinin yanı sıra, pek çok hediye
de dağıtıldı.
21-22 Mayıs tarihleri arasında, Bursa Yetkili Satıcımız Günmarlas Lastik ile
birlikte organize ettiğimiz simülatör aktivitesi ise Tofaş fabrikası sosyal alanında
gerçekleştirildi. 8.000 Tofaş çalışanından yaklaşık 500’ünün simülatör aracımızı
kullandığı aktivitede her gün en iyi dereceleri yaparak ilk 3’e girenlere “Pirelli
Hediye Paketi + 60 TL BP Akaryakıt Kartları” hediye edildi.
Bir diğer simülatör aktivitesi, 26 Mayıs Pazar günü İzmit Körfez Pisti’ndeki
“Subaru Track Day” kapsamında gerçekleştirildi. Subaru Track Day katılımcıları
ve izleyicileri, padok alanına kurulan Pirelli F1 simülatörü ile gün boyunca keyifli
vakit geçirdiler. Simülatör aracımız, 31 Mayıs tarihinde, İtalya Cumhuriyeti’nin
67. yılı kutlamaları çerçevesinde İtalya Konsolosluğu’nda yer aldı. F1 simülatör
etkinlikleri 2013 yılı boyunca, Türkiye’nin pek çok kentinde ve çeşitli merkezlerde
gerçekleştirilmeye devam edecek.
9
P Zero Nero GT
PIRELLI MOTORSPORLARI DNA’SINA SAHİP YENİ ULTRA YÜKSEK PERFORMANS LASTİĞİ
P ZERO NERO GT’Yİ PAZARA SUNDU
TM
GT
ÖZELLİKLER
TM
Geliştirilmiş aşınma direnci
GT
Pirelli, İzmit tesislerinde üretilen yeni premium ultra yüksek performans lastiği P Zero Nero GT’yi
pazara sundu. 5 aylık bir geliştirme sürecinden sonra, yeni bileşenleri ve büyüyen yola temas alanı
sayesinde dayanıklılığı artırılan yeni P Zero Nero GT, önceki nesil lastiğe göre %20 daha fazla kilometre
performansı sunuyor. Şu anda 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ve 23 inç jantlara uygun 50’den fazla ölçüsü
bulunan P Zero Nero GT’nin ölçü yelpazesi, 2013 yılı sonuna kadar daha da artacak.
FONKSİYONLAR
Optimize edilmiş sırt bileşenleri
KULLANICI KAZANCI
Yüksek kilometre performansı
Islak ve kuru zeminlerde, mükemmel
tutunma, kavrama ve frenleme
Güvenli ve sportif sürüş
1- Geniş kesintisiz bloklar ve asimetrik
tasarım
Artırılmış desen sertliği ve kararlı taban izi
Hızlı viraj reaksiyonu ve geliştirilmiş yol
hakimiyeti
Yüksek teknoloji ürünü profil yapısı
Eşit taban izi basınç dağılımı
Islak ve kuru zeminde yüksek hızda etkin
ve güvenli frenleme
P Zero Nero’nun, yeni bir versiyonu olan P Zero Nero GT, orta-büyük sedanlar ve sportif araç
kullanıcılarının, daha geniş ölçü seçenekleri taleplerini karşılamaktadır.
P Zero Nero GT’nin taban deseni ve kullanılan malzemeler, en yeni teknolojilerle optimize
edilmiştir. Islak ve kuru zeminlerde, sabit ve yüksek hızlarda, mükemmel tutunma, etkili ve güvenli
frenleme, konforlu sürüş ve etkin direksiyon hakimiyeti sunar.
LASTİK DETAYLARI
Spor ve modifiye araç kullanıcıları için mükemmel bir seçimdir.
Düşük profildeki lastiklerini büyük ölçülerle değiştirmek isteyenler için ideal bir modifiye lastiğidir.
PERFORMANS TABLOSU
P
irelli, İzmit tesislerindeki Ar-Ge departmanı mühendislerinin 5 aylık
çalışmaları sonucunda geliştirdikleri
P Zero Nero GT ile, P Zero ailesine yeni bir
üye daha ekledi. Böylelikle, “P Zero Rosso”,
“P Zero”, P Zero System”, “P Zero Corsa
System”, “P Zero Silver” ve “P Zero Nero”dan oluşan P Zero ailesi, özellikle modifiye
ve sportif araç kullanıcıları açısından daha da
genişlemiş oldu.
Yeni P Zero Nero GT’da yer alan “Gran
Turismo (GT)” ifadesi özellikle spor,
orta veya büyük motor gücüne sahip sedan araçlar için
üretildiğini
gösteriyor. P Zero Nero
GT, güvenlik,
performans
ve sürüş
zevkinden ödün vermeden daha uzun lastik
ömrü ile de dikkat çekiyor.
Bu yeni lastik serisi daha iyi bir denge
ve yol tutuş kabiliyetiyle ön plana çıkarken,
kuru zeminde fren performansının artırıldığı görülüyor. Bu da aracın sürüş konforunun ve ses düzeyinin lastik ömrü boyunca
devam etmesini sağlıyor.
Pirelli Ar-Ge departmanı lastiğin performansına ek olarak, özellikle jant ölçü-
lerinin de artırılmasını sağladı. 2013 yılında P Zero Nero GT serisinin 60’dan fazla
ölçüye sahip olması planlanıyor. Bunların
bir kısmı 16, 17, 18, 19 inç ölçüsüne sahip
otomobillerde kullanılabilecek.
Bu sayede de P Zero Nero GT, B ve C
segmenti spor otomobillerde ve E segmenti
büyük sedan otomobillerde kullanılabilecek.
P Zero Nero GT’nin geniş ölçü yelpazesi,
Volkswagen Polo, Golf ve Audi A3 gibi daha
küçük sınıf otomobiller için olduğu kadar;
Volkswagen Passat, Opel Insignia,
Volvo S60,Mercedes C serisi
ile Audi A6 ve Mercedes
E serisi gibi üst sınıf otomobiller
için de uygun
olmasını
sağlıyor.
Kuru zeminde performans
4
Islak zeminde performans
4
Sportif sürüş
3.5
Konfor
3.5
4
Kilometre performansı
1- Standart
2- İyi
3- Çok iyi
4- Mükemmel
5- En iyi
11
Pirelli 4x4 (SUV) Lastikleri
PIRELLI 4x4 (SUV) LASTİKLERİ EKONOMİ VE GÜVENLİĞİ BİR ARADA SUNUYOR
Pirelli
4x4 (SUV) Lastikleri
YAKIT TASARRUFU
DÜŞÜK GÜRÜLTÜ SEVİYESİ
TEMİZ HAVA
DAHA FAZLA KİLOMETRE
Sport Utility Vehicle / Spor Amaçlı Taşıt
Lastik teknolojisinde 140 yılın üzerinde deneyime sahip olan Pirelli, 4x4 (SUV) lastiklerinde, maksimum
düzeyde güvenlik, uzun ömür, konfor ve çevreci özellikleri bir arada sunuyor. Pirelli’nin Çevre Dostu
(Yeşil Performans) özelliklerine sahip Scorpion Verde ve Scorpion Verde All Season ürünleri ile,
Scorpion ATR, Scorpion Winter, P Zero SUV, P Zero Rosso SUV lastikleri, yakıt tasarrufu,
üstün yol tutuş, güvenlik, frenleme gibi özellikleriyle öne çıkıyor.
ve kış aylarında yüksek performans sunan
Scorpion Winter lastiklerinden oluşuyor.
Pirelli’nin, yoğun araştırmalar sonucunda
geliştirdiği 4x4 Scorpion (akrep) serisi, yakıt
tasarrufu, çevreye saygı, konfor ve tüm yol
şartlarında güvenliği garanti eden yeni bileşenlere sahip. Özellikle Scorpion
Verde, sektörün ilk 4x4
“Yeşil Performans” lastiği olarak ön plana
çıkıyor. Scorpion Verde dahil olmak üzere,
Pirelli’nin tüm 4x4 lastikleri, sahip oldukları
yeni bileşenler sayesinde, azaltılmış gürültü
seviyesi, yakıt tasarrufu, kısaltılmış fren mesafesi ve konforu garanti ediyor.
TM
Scorpion Verde, Pirelli’nin çevre dostu yüksek performans lastiği Cinturato
P7’nin çevreci özellikleri ile ultra yüksek
performans lastik serisi P Zero ailesinden sağlanan performans deneyimlerini bir arada barındırıyor.
Scorpion Verde iki temel amaç
için geliştirildi: SUV ve Crossover
araçlardaki yakıt tüketimini azaltmaya yardım ederek doğanın dengesine katkıda bulunmak ve tüm
otomobil kullanıcıları arasında çevreyi koruma isteği en yüksek olduğu kanıtlanan bu araç sürücülerine
güvenlik ve konfor sağlamak...
Scorpion Verde, sahip olduğu
yeni bileşenleri ve yeni yapısı ile
tüm lastik ömrü boyunca azaltılmış
emisyon, azaltılmış gürültü seviyesi,
yakıt tasarrufu, kısaltılmış fren mesafesini ve konforu garanti ediyor.
Scorpion Verde %20 düşük yuvarlanma direnci ile;
* Şehir içi kullanımda %3.9,
* Hem şehir içi hem de şehir dışı
kullanımda ortalama %3.4,
* Şehir dışı kullanımda ise %2.5 daha az
yakıt tüketimi ve zararlı gaz emisyonu sağlıyor.
YEŞİL PERFORMANS
Scorpion Verde, 90 km/saat hızda, lastik
tabanından bir saniyede 41 litre su tahliye
edilmesini sağlayan deseni ile, ıslak asfalt
zeminde frenlemeyi ve yol tutuşu artırıyor.
Konfor yönünden de beklentileri karşılayan
Scorpion Verde’nin ses seviyesi, referans lastiğe oranla 1 desibel daha az. Bu da insan
kulağının duyduğu seste %30 civarında bir
azalmaya denk geliyor.
Jant ölçüsü: 16, 17, 18, 19, 20
Serisi: 45, 50, 55, 60, 65, 70
Taban genişliği: 215, 225, 235, 245,
255, 265, 275, 285
TM
Yeşil Performans
GÜVENLİK &
PERFORMANS
P
irelli, 4x4 spor araçlar için geliştirdiği
lastiklerle, ekonomi ve güvenliği
bir arada sunuyor. Pirelli’nin, SUV
(Sport Utility Vehicle) olarak adlandırılan
günümüzün güçlü aile otomobilleri ile
Crossover araçlar için geliştirdiği 4x4 ailesi,
Çevre Dostu (Yeşil Performans) özelliklere
sahip Scorpion Verde ve Scorpion Verde All
Season; güvenlik ve üstün performans odaklı
P Zero SUV, P Zero Rosso
SUV; çok amaçlı kullanıma
uygun Scorpion ATR
ENERJİ TASARRUFU
13
Pirelli 4x4 (SUV) Lastikleri
YEŞİL PERFORMANS
TM
ALL SEASON
Crossover ve SUV araçlar için geliştirilen Yeşil Performans lastiği olan Scorpion Verde All Season, daha uzun kilometre ve offroad performansı yaşamak isteyen sürücülerin ihtiyaçlarını en
iyi şekilde karşılamak için geliştirildi. Scorpion Verde All Season, optimize edilmiş profili ve
yenilikçi materyalleri sayesinde düzenli aşınma, düşük dönme direnci, düşük ağırlık (-%10)
özelliklerine sahip. Bu sayede yüksek kilometre ve düşük yakıt tüketimi sağlamakta. Geniş
temas alanı ve dört uzunlamasına kanal sayesinde mükemmel su tahliyesi sağlar ve böylece
ıslak zeminde güvenliği garanti eder. Yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını azaltır.
Çevre dostu materyalleri sayesinde üretim ve ömrü boyunca çevreye olan etkileri azaltır. Yüksek performans ve güvenlikten ödün vermeden daha uzun ömüre sahiptir. Azaltılmış gürültü
özelliği ile en son standartlara uygundur. Land Rover, Mercedes, Porsche, Audi, Volvo ve VW
tarafından orijinal ekipman olarak tercih edilmektedir.
P ZERO - SUV
Üst düzey spor araçlar için geliştirilen P Zero’nun SUV versiyonu en güçlü SUV’ların performansına ayak uydurmak için tasarlandı. Lastiğin geniş çevresel blokları ve asimetrik deseni
ıslak ve kuru zeminde mükemmel bir yol tutuş sağlar. P Zero SUV, en ağır 4x4 araçların
bile frenleme performansını artırır ve kontrolü güçlü bir biçimde sağlar. Denge ve tutunma
için geliştirilen yeni nano bileşenleri sayesinde daha hassas direksiyon tepkileri sunan yapısal bütünlüğü, hem kuru hem ıslak yollarda mükemmel performans sunar. Sportif sürüşler
için geliştirilmiş yol tutuş performansı, suda kızaklama riskine karşı artırılmış güvenlik ve
kontrol, yüksek yanal kararlılık ve direksiyon hakimiyeti P Zero SUV’un başlıca özellikleri
arasındadır.
Jant ölçüsü: 18, 19, 20, 21
Serisi: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55
Taban genişliği: 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 325
Jant ölçüsü: 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
Serisi: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Taban genişliği: 205, 215, 225, 235, 255, 265, 275, 285
P ZERO Rosso - SUV
P Zero gibi üst düzey spor araçlar için geliştirilen P Zero Rosso’nun SUV versiyonu, modern
SUV’ların yol performansını, güvenlik ve konforunu en üst düzeye çıkartmak için tasarlandı.
Bir ultra performans lastiği olan P Zero Rosso, yüksek direksiyon hakimiyeti ve su tahliyesi kabiliyetlerinin yanında yüksek performans ve mükemmel yol tutuş özellikleri de sağlamaktadır.
P Zero Rosso, Porsche, Audi ve Mercedes gibi dünyanın en önemli araç üreticileri tarafından
orjinal ekipman olarak tercih edilmektedir.
Jant ölçüsü: 18, 19, 20, 21
Serisi: 35, 40, 45, 50
Taban genişliği: 235, 255, 265, 275, 285, 295, 315
TM
Scorpion Winter, Pirelli mühendisleri tarafından zorlu kış koşullarında üstün güvenlik,
yol tutuş ve sürüş keyfi sunmak üzere özel olarak geliştirildi. Scorpion Winter’in sunduğu
önemli güvenlik kriterleri; çekiş gücü, fren mesafesi, viraj alma kabiliyeti ve artırılmış yol
tutuş özellikleridir. Scorpion Winter, karda %10 daha kısa fren mesafesine (50-0km/saat
hızda), %9 daha yüksek çekişe (10-40km/saat) sahiptir. Yakıt tüketiminde %4 tasarruf sağlayan Scorpion Winter, dış seste de daha önceki lastiklere göre 3 desibel daha düşük gürültü
sunar. Scorpion Winter’daki kanal sayısı lastiğin büyüklüğüne göre değişkenlik göstermektedir. 255’e kadar olan ölçülerde iki kanal yer alırken 265 taban genişliğine sahip desenlerde
dört kanal yer almaktadır.
Jant ölçüsü: 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22
Serisi: 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Taban genişliği: 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295
14
SCORPION ATR
Her kullanıma uygun, güvenli bir lastik olan Scorpion ATR, kendi kendini temizleyen desene sahiptir. Engebeli yüzeylerdeki en sert sarsılmalara direnç gösteren Scorpion ATR, zorlu
arazi koşullarında sürüşü kolaylaştırır. Asfalta geçtiğinde ise viraj alırken ve fren yaparken
güvenlikten ödün vermez. Suda kızaklamaya dirençli olan Scorpion ATR, düşük ses seviyesi
ile araç içindeki akustik konforu artırır. Çakıldan çamura bir çok farklı yüzeyde güvenli ve
kontrollü performans sağlayarak tüm koşullara uyum sağlar. Hasar görmeye karşı yüksek
direnç, artırılmış çekiş ve etkin frenleme, sağlam ve güçlü yapı Scorpion ATR’nin başlıca
özellikleridir.
Jant ölçüsü: 15, 16, 17, 19
Serisi: 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85
Taban genişliği: 205, 215, 235, 245, 255, 265
15
Söyleşi
Türk Pirelli Ticaret Direktörü
Aşkın Bedük
Fotoğraflar: İlker Şimşekcan
2012 yılının başından itibaren,
Türk Pirelli Ticaret Direktörü
olarak görev yapan Aşkın Bedük,
yenilikçi ve dinamik tarzıyla,
bugüne kadar pek çok önemli
projenin gerçekleştirilmesini
sağladı. Aşkın Bedük ile,
Pirelli’nin Türkiye’deki ve dünya
genelindeki konumunu ve
önümüzdeki dönemde yapılması
planlanan projelerin neler
olduğunu konuştuk.
16
Öncelikle kısaca özgeçmişinizden bahseder misiniz?
A. BEDÜK: İzmir doğumluyum. Kadıköy
Anadolu Lisesi ve Boğaziçi Üniversitesi Makine
Mühendisliği bölümünü bitirdikten sonra
çalışma hayatıma Arçelik’te Ürün Geliştirme
mühendisi olarak başladım. 1994’te, kısa
dönem askerlik sonrası, BP Petrolleri A.Ş.’de
Pazarlama bölümünde çalıştım. O sıralar
herkesin dilinde olan MFÖ kampanyasının
içinde yer aldım ve benim için unutulmaz
bir deneyim oldu. Arkasından sırasıyla Oto
Yıkama Makineleri, BP Shop’lar ve şirkete
ait istasyonların işletilmesi projelerinde
çalıştıktan sonra 1998 yılında BP ile Mobil’in
Avrupa faaliyetlerini birleştirmesini takiben
Madeni Yağlar bölümünde Pazarlama Müdürü
olarak görev yaptım.1999 yılında iki şirket
faaliyetlerini ayırınca Mobil’de kaldım ve o yıl
içinde dünyada Mobil Exxon birleşmesinin
açıklanmasıyla ExxonMobil’de çalışmaya
başlamış oldum. 2000 yılının sonuna doğru
Esso Marka Müdürü ve 6 ay sonra Avrupa
Motorsporları Pazarlama Müdürü görevlerini
üstlendim. 3 yıl Belçika’daki merkezde bu
görevi yaptıktan sonra Türkiye’ye döndüm
ve sırasıyla Türkiye Otomotiv Satışlar
Müdürlüğü, Distribütör Satışlar Müdürlüğü,
Türkiye, Balkanlar ve Orta Asya Distribütör
Satışlar Müdürlüğü yaptım. Sonrasında
Türkiye Ortadoğu ve Afrika Distribütör
Pazarlama Müdürlüğü görevini üstlendim.
Son olarak da, Şubat 2012’den itibaren Türk
Pirelli’de Ticaret Direktörü olarak görev
yapıyorum.
Otomotiv sektörünü yakından tanıyan birisiniz. Ayrıca uluslararası deneyimleriniz de
çok fazla. Bu noktadan hareketle, Pirelli’nin
uluslararası ve Türkiye’deki konumunu nasıl
değerlendiriyorsunuz?
A. BEDÜK: Pirelli hem Türkiye’de hem
de dünyada performansla özdeşleşmiş bir
marka. Formula 1 sponsorluğu bu imajın
pekişmesi açısından çok önemli ve olumlu
bir hamle oldu. Yaptığımız reklamlarla son
iki yıldır tüketicilere Formula 1’den elde ettiğimiz tecrübeyi yol lastiklerine nasıl transfer
ettiğimizi ve bu yüzden en prestijli markaların Pirelli’yi tercih ettiklerini anlatmaya çalışıyoruz. Diğer yandan ben Pirelli’de şu anda
önemli bir değişim gerçekleştiğini görüyorum. Pirelli global bir şirket olma yolunda
çok önemli adımlar atıyor ve stratejilerini
yerel olmaktansa tüm organizasyonların tek
hedefe koşması için global olarak belirliyor.
Öte yandan Pirelli kamyon lastiklerinin de
Türkiye’de çok kuvvetli bir imajı olduğunu
ve bunun da tamamen ürün performansı ile
ilgili olduğunu belirtmeliyim. Kamyon lastiği kullanıcıları ürünle ilgili konularda olumlu ya da olumsuz tepkilerini çok kısa sürede
veriyorlar. Biz özellikle son yıllarda yapılan
Ar-Ge çalışmaları ile artan ürün performansımızla bunun olumlu tarafını yaşamaktan
dolayı çok memnunuz.
Pirelli dünya genelindeki faaliyetlerinde çevreyi sürekli gözeten bir şirket. Çevrecilik hakkında neler söylemek istersiniz?
A. BEDÜK: Sürdürülebilirlik konusunda
Pirelli’nin gösterdiği hassasiyet çevrecilik konusunda net bir fikir veriyor. Pirelli ürettiği
lastiğin hafifletilmesinden, ürünlerinin çevre
dostu özellikler taşımasına kadar bir çok çalışma yürütüyor. Günümüzde artık tüketiciler, bir ürünün maliyetinden çok o ürünün
çevreye olan etkilerine ve sağladığı maliyet
avantajına önem veriyor. Pirelli’nin son yıllardaki ürünlerinde bu avantajları sağladığını ve tükecitilerin talep ve ihtiyaçlarını en iyi
şekilde karşıladığını görüyoruz. Stratejimiz
de tüketicilerimizin talep ve ihtiyaçlarını en
iyi şekilde karşılamak üzerine kurulu. Bu sayede farkımızı gözler önüne seriyoruz.
Pirelli’de, kısa ve orta vadede gerçekleştirmek
istediğiniz projeler nelerdir?
A. BEDÜK: Pirelli nin çok güçlü bir ürün
yelpazesi ve çok geniş bir bayi ağı var. Amacımız hem mevcut ağımızı kendilerine destek olarak hem de yeni oyuncular katarak
daha da güçlendirmek. Oto grubunda satışlarımız içerisinde premium ürünlerle %20
oranına ulaşmak bizim için vazgeçilmez bir
hedef ve 2015 yılında bu hedefe ulaşmış
olmak istiyoruz. Öte yandan hızla gelişen
Türkiye pazarında markamıza olan algı ve
Boğaziçi Üniversitesi mezunu olan Aşkın Bedük, Arçelik, BP, Mobil, ExxonMobil gibi
şirketlerde çalıştıktan sonra, 2012 yılının başından itibaren Türk Pirelli Ticaret Direktörlüğü
görevini üstlendi. İyi derecede İngilizce bilen Aşkın Bedük, Pirelli’nin premium lastiklerde
dünya lideri olma hedefi doğrultusunda, pek çok yeni proje üzerinde çalışıyor.
isteği arttırmak için pazarda reklam, çeşitli
kampanyalar, gezici eğitim gibi devam eden
projelerimizin yanı sıra piyasaya sunmak istediğimiz bir takım yeni projelerimiz de var.
Özellikle kamyon grubunda ürünün ötesinde ek hizmetlerimizi arttırıp çeşitlendirmek
için geliştirmekte olduğumuz projeler üzerinde çalışıyoruz. Örneğin 2012 sonunda
yaptırdığımız Gizli Müşteri araştırmasının
sonuçlarını bayilerimizle paylaştık. Benzeri projelerle Pirelli noktalarındaki müşteri
tecrübesini memnuniyet verici dereceye getirerek sadık müşteri sayımızı arttırmak en
önemli hedefimiz.
İş hayatınızda nasıl bir yöneticisiniz? Çalışma
arkadaşlarınızdan neler beklersiniz?
A. BEDÜK: Aslında bu soruya benimle çalışan arkadaşlarımın cevap vermesini tercih
ederim; çünkü bence onlar tarafından nasıl
görünüyorsam öyle bir yöneticiyimdir. Onlardan beklentilerime gelince; öncelikle bana
ve birbirlerine karşı samimi, dürüst ve açık
olmalarını isterim. Konuları ve uygulamaları sorgulamalarını, işimizi ileriye götürmek
için yeni şeyler denemelerini veya denemeyi
teklif etmelerini isterim. Satış ve Pazarlamaya yardım eden, destek olan hem Milano
hem de Türkiye’deki tüm arkadaşlarla sıkı
bir ilişki kurmalarını, ekiplerini yetkilendirmelerini ve onlara koçluk yapmalarını beklerim. Bir ekip olduğumuzu unutmamalarını
ve ancak bir ekip olarak başarılı olabileceğimizi bilmelerini ve buna göre davranmalarını beklerim. Tabii yaptıkları işten zevk
almalarını da...
Formula 1 ve diğer motorsporlarını takip eder
misiniz?
A. BEDÜK: Doğrusu herkes gibi benim için
de Formula 1 iş hayatımın bir parçası. Daha
önce Belçika’da yaşarken ve motorsporları
görevim sırasında da öyleydi.
Yaşam felsefenizi kısaca özetler misiniz? Sizi
mutlu eden, üzen, karamsar yapan, sevindiren
veya umutsuzluğa iten şeyler nelerdir?
A. BEDÜK: Sanırım sorular arasında en
zor olanı bu. İnsanın hayatla ilgili görüşleri
zaman içinde değişime uğrayabiliyor ancak
benim için en önemli olan şey aile ve yakın
dostlarla geçirilen güzel anlar. Belçika’da tek
başıma yaşarken bu görüşüm daha da kuvvetlendi. Günümüzün teknolojik imkanlarıyla
mesafeler artık eskisi kadar uzak görünmese
de fiziki olarak aynı ülke ve hatta aynı şehirde
yaşıyor olmak farklı bir duygu. Pek karamsar
değilim ama kendimi gerçekçi bulurum. Sanırım birçok insan gibi geçici olmayan sağlık
problemleri beni de en karamsar yapan şeydir.
Seyahat etmeyi, sporu sever misiniz? Genel olarak hobileriniz nelerdir?
A. BEDÜK: Seyahat etmeyi çok severim, ki
işlerden vakit buldukça ailece yurt içi ve yurt
dışı seyahatlere çıkmaya çalışıyoruz. Spor
yapmayı da seyretmeyi de severim. Örneğin
kış sporlarında, snowboard favorimdir. Öte
yandan motosiklet kullanmaktan hoşlanırım. Biraz elektronik cihaz meraklısıyım,
evde tamirat işlerine elim yatkındır ve severim. Şu sıralarda ise en çok vakit ayırdığım
hobim İtalyanca öğrenmek…
17
Dijital Çağ
PIRELLI, FACEBOOK, TWITTER GİBİ SOSYAL MEDYANIN YANI SIRA, WEB SİTESİNDEKİ
YENİLİKLERİYLE DE FARKINI GÖSTERİYOR
Pirelli, bir “tık” kadar
size yakın
Pirelli dünya genelinde sosyal medyayı
en etkili şekilde kullanan firmalardan biri.
Türkiye’de de Pirelli’nin sosyal medyadaki
etkisi oldukça iyi bir durumda. Facebook
ve Twitter’dan Pirelli’yi takip eden çok
geniş bir kesim bulunuyor. Pirelli’nin
internet sitesi de, dinamik tasarımıyla
kullanıcılara pek çok bilgi sunuyor.
Son olarak pirelli.com.tr sitesine, Yetkili
Satıcılarımızın kolaylıkla bulunmasını
sağlayan “Yetkili Satıcı Bul” bölümü
eklendi. “Yetkili Satıcı Bul” bölümü ile,
bulunduğunuz konuma en yakın Pirelli
Yetkili Satıcısına, ister bilgisayarınızdan,
ister mobil cihazınızdan kolaylıkla
ulaşabiliyorsunuz.
İ
nternetin getirdiği olanaklarla yaşadığımız ortamı artık “Dijital Çağ”
olarak adlandırmak olanaklı. Günün her saati yanıbaşımızdan ayırmadığımız bilgisayar ve “akıllı” mobil cihazlarımızla, istediğimiz bilgiye anında ulaşabiliyoruz. Ancak ulaştığımız bilgilerin gerçekten doğru
ve isabetli olması için, altyapının iyi bir şekilde hazır olması gerekiyor.
Pirelli bu amaçla internet sitesinde sürekli güncellemeler gerçekleştirerek, kullanıcılara hızlı, kolaylıkla ulaşılabilen, doğru bilgileri vermeyi amaçlıyor. Son olarak pirelli.com.tr internet sitesinde, “Yetkili Satıcı
Bul” bölümü geliştirildi. Artık kullanıcılar, Pirelli Yetkili Satıcılarına,
online harita üzerinden, hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabiliyorlar. Size en
yakın Pirelli Yetkili Satıcısını seçtiğinizde, karşınıza o Yetkili Satıcının
ayrıntılı bilgilerini gösteren bir pencere açılıyor. Burada Yetkili Satıcının
“Yetkili Satıcı Bul” hizmeti,
pirelli.com.tr sitesinin yanı sıra,
Pirelli’nin Facebook sitesine
de adapte edilmiş durumda.
Pirelli’nin internet sitesi ya da
Facebook üzerinden size en
yakın Pirelli Yetkili Satıcısını
bulabilir, iletişim bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
Yakında hayata geçirilecek olan
“Yellow Pages” projesi ile, Pirelli
Yetkili Satıcıları Google, Yandex,
Yellow Pages, Nokia/HERE,
Tomtom Places haritalarında,
Foursquare, Tripadvisor, Yelp,
Factual gibi mobil uygulamalar
ve sitelerde doğru coğrafi
lokasyonda bulunuyor olacak.
açık adresinden telefon numarasına, çalışma saatlerinden hangi ürün
gruplarına yönelik hizmet verdiğine kadar pek çok ayrıntı yer alıyor.
Benzeri bir lokasyon gösterimi, yakın zamanda hayata geçirilecek
olan “yellow pages” projesi ile daha da genişleyecek. Bu çalışma ile, Yetkili
Satıcılarımız Google, Yandex, Yellow Pages, Nokia/HERE, Tomtom
Places haritalarında, Foursquare, Tripadvisor, Yelp, Factual gibi mobil
uygulamalar ve sitelerde doğru coğrafi lokasyonda bulunuyor olacak.
Sosyal medya
Pirelli’nin etkin olarak kullandığı sosyal medyanın başında kuşkusuz,
dünyada en popüler uygulamalar olan Facebook ve Twitter geliyor. Pirelli’nin
Türkiye’deki Facebook sayfasına “facebook.com/pirelliturkey”, Twitter sayfasına ise “twitter.com/PirelliTurkiye” adreslerinden ulaşabilirsiniz.
Çok geniş bir kitle tarafından takip edilen bu sitelerde, çeşitli kampanyalar ve yarışmalar, ürünler ve lastik bakımı hakkında bilgiler, motorspor-
ları ve etkinlik resimleri, güncel haberler gibi pek çok konu yer alıyor.
Özellikle Facebook sayfasından duyurulan yarışmaların, kullanıcıların çok ilgisini çektiğini ve katılım sayısının yüksek olduğunu belirtmekte
yarar var. Tüketicilerimizle kurduğumuz bağları daha da kuvvetlendiren
sosyal medya alanında, pek çok yenilik ve haberle karşınıza çıkmaya devam edeceğiz.
YETKİLİ SATICI BUL
Facebook ve Twitter’da Pirelli ile ilgili gelişmeleri anında takip etmeniz mümkün. Pirelli takipçileri,
sosyal medya üzerinden düzenlenen çeşitli kampanya ve yarışmalara yoğun ilgi gösteriyor.
18
19
Yeşil Performans
YÜKSEK PERFORMANS VE YAKIT TASARRUFU İÇİN YAZ LASTİKLERİ KULLANMANIN ZAMANI
Yeşil Performans lastikleri ile
750 milyon litre yakıt tasarrufu
Performans, güvenlik ve yakıt tüketimi açısından mevsimine uygun lastik kullanmak büyük önem
taşıyor. Pirelli’nin “Yeşil Performans” lastikleri, azaltılmış dönme dirençleri ve diğer çevreci özellikleriyle
doğanın korunmasına katkıda bulunuyor. Dönme direnci %20 az olan ve bu nedenle %4 oranında
yakıt tasarrufu sağlayan çevreci lastikler ile Pirelli, 2008 yılından itibaren 750 milyon litre yakıt tasarrufu
sağladı. Karbondioksit salınımlarının azaltılması anlamına gelen bu tasarruf, 80 milyon ağaca eş değer
bir oranda çevreye katkı anlamına geliyor.
G
üvenlik ve performansı artırmak,
yakıt tüketimi ile çevreye olan etkileri azaltmak için mevsimine uygun
lastikler kullanmak gerektiğini hepimiz biliyoruz. Bu anlamda, yaz aylarında yaz lastikleri kullanmak, bunlar arasında ise çevreci
özellikleri en iyi olan lastikleri tercih etmek,
hem yakıt tasarrufu hem de doğanın korunması açısından büyük önem taşıyor.
Ayrıca, kontrollü hızlanma ve ani frenlemeden kaçınma, sürüş güvenliği kadar yakıt
ekonomisi için önemli. Araç bakımlarının
düzenli olarak yapılması, yumuşak bir sürüş tarzının benimsenmesi, araç klimasının dikkatli kullanılması ve gerekmedikçe
elektrikle çalışan cihazların kapatılması yaz
aylarında güvenliğiniz ve yakıt tasarrufunuz
açısından dikkat edilmesi gereken konular
arasında.
Pirelli, çevre bilinci yüksek olan tüketicilere, düşük
dönme direncine sahip,
yapısında aromatik yağlar
içermeyen, çevreci ve yüksek performanslı lastikler
sunarak, doğanın korunmasına katkıda bulunuyor.
2008 yılından itibaren
çevre dostu ürün yatırımlarına
ağırlık veren Pirelli, çevre dostu
lastikleri ile lastik ömürleri boyunca
750 milyon litre yakıt tasarrufu sağlarken,
karbondioksit salınımlarının azaltılmasıyla
yaklaşık 80 milyon ağaca eş değerde çevreye
katkı sağlıyor. Sadece 2013 yılında satılan
çevre dostu lastiklerle ise ömürleri boyunca yaklaşık 300 milyon litre yakıt tasarrufu
elde edilmesi hedefleniyor.
Pirelli, lastiklerinin daha
düşük dönme direnci ve
buna bağlı olarak düşük yakıt tüketimi sağlaması için
her yıl cirosunun yaklaşık
%3’ünü yani ortalama 180
milyon Euro’yu Ar-Ge çalışmaları için harcıyor.
Yapılan
araştırmalara
göre, otomobil lastikleri %20,
ağır vasıta lastikleri %35 oranında yakıt tüketimine etkili. Türk Pirelli
CEO’su Mete Ekin, düşük dönme direnci
ve yakıt tasarrufuyla ilgili olarak şu değerlendirmelerde bulundu: “Pirelli olarak ilk
hedefimiz performans bütünlüğü ilkesinden
ödün vermeden üretim sırasında ve kullanım sırasında çevreye olan etkileri minimum
düzeyde tutmaktır. Lastikler binek araçlarda %20, ağır vasıtalarda ise %35 oranında
yakıt tüketimine etki etmektedir. Bunu göz
önünde bulundurarak Cinturato çevre dostu
serimiz ile daha düşük yakıt tüketimi ve daha
uzun kilometre performansı sunan lastikleri
tüketicilerimizin kullanımına sunuyoruz.
2008 yılından itibaren çevreci özellikleri ile
daha da geliştirdiğimiz Cinturato serisinin
üretimini “Yeşil Performans” stratejimize
paralel olarak, üretim süreçlerinde çevresel
sürdürülebilirlik kriterlerinden ilham alarak
İzmit fabrikamızda gerçekleştiriyoruz. İzmit
tesislerimizde tüm süreçlerde enerji, su verimliliği, karbondioksit gibi tehlikeli gazların
salınımının azaltılması, atık yönetimi, arıtma tesisi ve ömrünü tamamlamış lastiklerin
geri kazandırılması için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Pirelli olarak 2009’dan bu yana
2 milyon m3’ten daha az su kullanılırken,
CO2 emisyonları 2009’la kıyaslandığında %5
azaldı. 2015 yılında ise CO2 emisyonlarının %15, su tüketiminin ise %70 oranında
azaltılmasını hedefliyoruz. Artık tüketiciler
bir ürün alırken maliyet fırsatından çok o
ürünün kendilerine olan faydasına ve çevreye
olan katkılarına daha fazla önem veriyor. Bu
da firmalar açısından inovasyonu tetikliyor ve
çevreye ve topluma yararı olan ürünlerin geliştirilmesini sağlıyor. Sürdürebilir bir dünya
için, firmaların ve toplumların üzerine çok
fazla sorumluluk düşüyor.”
Cinturato P7 ile %5 yakıt tasarrufu
Pirelli’nin çevre dostu ürün serisinin son üyesi ve AA etiketine sahip olan
Cinturato P7 Blue, ıslak zeminde “B” ile
etiketlenen bir lastikle karşılaştırıldığında
2,6 metre kadar daha kısa fren mesafesi ve
dönme direnci “C” olarak etiketlenen bir
lastikle karşılaştırıldığında %23 oranında
daha az dönme direnci sunuyor. Böylece
Cinturato P7 Blue ile yılda %5,1 yakıt tasaruffu elde edilirken 200 TL’nin üzerinde
tüketicilerin ekonomisine katkıda bulunuluyor. Cinturato P7 Blue, yılda 15 bin
kilometrede 52 litre yani %5,1 düşük yakıt
tasarrufu sağlarken karbondioksit salınımını ise 123.5 kg azaltıyor.
Avrupa Birliği Lastik Yönetmeliği’ne göre
“AA” ile işaretlenen ilk lastik olan Cinturato
P7 Blue, düşük dönme direnci ile yakıt
tasarrufuna katkıda bulunuyor.
20
21
Çevre
PIRELLI SÜRDÜRÜLEBİLİRLİKTE ÖNCÜ OLMAYA DEVAM EDİYOR
Daha yeşil bir dünya
için çalışıyoruz
Türk Pirelli, Kocaeli Sanayi Odası ve ABIGEM (Avrupa Birliği İş Geliştirme Merkezleri) ile ortaklaşa
hayata geçirilen “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik” projesinin tanıtımı Kocaeli Sanayi Odası’nda
gerçekleştirdi. Tanıtım toplantısında, bu yıl programı başarı ile tamamlayan 26 tedarikçiye
çalışmalarından dolayı başarı plaketleri verildi.
T
ürk Pirelli, Kocaeli Sanayi Odası
(KSO) ve ABIGEM tarafından
hayata geçirilen “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik” programı kapsamında bağımsız denetim firmalarınca
denetlendirilen Pirelli’nin tedarikçi firmalarının, gelişime açık olan yönlerinin
tespit edilerek, sürdürülebilirlik
alanında danışmanlık ve eğitim verilmesi için Kocaeli
Sanayi Odası ve ABİGEM ile 2010 yılında
bir protokol imzalandı. Proje ilk meyvelerini vermeye
başlarken, projeyi başarıyla tamamla-
yan 26 firma, sürdürülebilirlik alanındaki
başarılı çalışmaları ile Kocaeli Sanayi Odası’nda yapılan bir törenle plaketlerini teslim aldı. Kocaeli Sanayi Odası tarafından
organize edilen toplantı sırasında sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla örnek
olan Pirelli’nin, çalışmalarının tüm büyük
sanayi kuruluşlarınca da yaygınlaştırılması
gerektiği vurgulanırken, projenin bölgedeki diğer sanayici ve KOBİ’lerine (Küçük ve
Orta Büyüklükteki İşletmeler) tanıtılarak
yaygınlaştırılması için çalışmaların sürdürüleceğinin altı çizildi. Bu projenin yeni
tedarikçilerin dahil olmasıyla daha da geliştirilmesi hedefleniyor.
Kocaeli Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Pirelli’nin
yaptığı bu uygulamanın bölgesel kalkınma
projesi olarak görülmesi gerektiğinin önemini vurgularken, Kocaeli’nde yaygınlaştırılması gerektiğini dile getirdi ve eğitim
çalışmalarının ABİGEM vasıtasıyla başladığını söyledi.
Türk Pirelli Satın Alma Direktörü
Saim Çubukçu da yaptığı konuşmada,
“Pirelli Grubu içerisinde Yönetim Kurulu
Başkanı’na direk bağlı olan “Sürdürülebilirlik Yürütme Kurulu”, grup içindeki faaliyetleri yönetmekte ve her yıl kamuoyuna
raporlamaktadır. Ülkemizde de sürdürülebilir üretim ile birçok alanda önemli adımlar
atılıyor. Ancak, sürdürülebilirlik konusunun daha
fazla yaygınlaşması, KOBİ
statüsündeki küçük ve orta
ölçekli firmaların da bu
Kocaeli Sanayi Odası’nda düzenlenen törende, “Tedarik Zincirinde Sürdürülebilirlik”
projesini başarı ile tamamlayan 26 tedarikçi ile, Türk Pirelli Satın Alma Direktörü Saim
Çubukçu’ya (solda) plaketler verildi.
bon dioksit ve diğer gazların salınımlarını
azaltmayı amaçlıyor. Türkiye’nin de içinde
ulunduğu, “Kyoto Protokolü”nü imzalayan ve onaylayan ülkeler, BM şemsiyesi
altında çalışmalar gerçekleştiriyor. Türk
konuya eğilmeleri ve desteklemeleri ile mümkün olacaktır. Bu nedenle biz tedarikçilerimizle ortak bir gelişim programı uygulamayı
tercih ettik. Bu noktada, tedarikçilerimizin
de işçi haklarına saygılı, iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini almış KOBİ’ler haline gelmesi
bizim için çok önemli” şeklinde görüşlerini
dile getirdi. Çubukçu, üretimin gelişmesi
ile yaşanılabilir çevre kaygılarının arttığını
ve “Kyoto Protokolü” ile üretimin evrensel etkileri noktasında ciddi gelişmeler
yaşandığını ifade etti. Türkiye’de sürdürülebilirlikte daha şeffaf olmak, ticaretin
etik kurallarına uymak, çalışanların mutlu
olması ve haklarını almasında ilerleme kaydedildiğini söyleyen Çubukçu, Pirelli’nin
tedarikçileriyle bu alanda önemli çalışmalar
yaptığını ifade ederken, “ABIGEM, tedarikçilerimize bir kamu kurumu gibi, sürdürülebilirlik alanında eğitim ve danışmanlık
hizmeti veriyor. Tedarikçi firmalarımıza da
gerçekten çok teşekkür ederim. Konuyu ciddiye aldılar ve büyük motivasyonla çalıştılar.
Birkaç yıl sonra birçok firma bu dönüşüme
girecek. Şu anda firmalar uluslararası boyutlarda iş yapacak duruma geldi. Kocaeli’de
daha mutlu toplum ve çalışanlar yaratmak
için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.
Bilindiği gibi, küresel ısınma ve iklim
değişikliği konusunda mücadeleyi sağlamaya yönelik uluslararası bir anlaşma olan
“Kyoto Protokolü”, sera etkisi yapan kar-
Pirelli’nin, Kocaeli Sanayi Odası ve ABIGEM (Avrupa Birliği İş Geliştirme Merkezleri) ile birlikte yürüttüğü çalışma da,
çevreci yaklaşımın yaygınlaşması açısından
büyük önem taşıyor.
TÜRK PIRELLI İZMİT TESİSLERİNDE ÇEVRE YÖNETİMİ
Sürdürülebilirlik ve yeşil performans alanında yaptığı çalışmalarla sektörünün öncü
firması olan Pirelli, çevre yönetimi kapsamında İzmit tesislerine son 4 yıl içerisinde
yaklaşık 6 milyon Euro yatırım yaptı.
Sürdürülebilirlik stratejisi dahilinde sosyal sorumluluk projelerine devam eden Pirelli, yaptığı yatırımlarla çevreye olan sorumluluklarını
yerine getiriyor. Bu doğrultuda Pirelli, İzmit tesislerinin arıtma tesisi
yapımı, mevcut arıtma tesislerinin gelişen arıtma teknolojilerine paralel olarak modernize edilmesi, tesis sahasına düşen yağmur sularının
toplanarak arıtıldıktan sonra deşarj edilmesi, emisyonların uygun yöntemlerle toplanıp kontrollü olarak deşarj edilmesi, deşarj noktalarında
gerekli ölçümler yapılarak uygun tedbirlerin alınması, emisyon noktalarında koku nötralizasyon sisteminin kurulması ve bunlarla birlikte
iç ortam havalandırma şartlarının iyileştirilmesi, atıkların kaynağında
ayrıştırılması ve yeni geçici atık depolama alanı yapımı konularında son
4 yılda 6 milyon Euro tutarında yatırım gerçekleştirdi.
Bu çalışmalara ek olarak, çevre dostu Cinturato serisi gibi lastiklerin
üretimini de İzmit tesislerinde gerçekleştiren Pirelli’nin AraştırmaGeliştirme (R&D) departmanı, ürünlerin çevre dostu özellikler taşıması için; kullanılan kimyasalların çevre ile dost alternatiflerinin bulunarak mevcut kimyasalların bu alternatiflerle değiştirilmesi, üretim
süreçlerinin sadeleştirilerek daha az enerji kullanarak aynı ürünün üretilmesinin sağlanması, üretilen ürünün dönme direncinin düşürülerek
araçların yakıt tüketimlerinin azaltılması konularında da çalışmalar
sürdürüyor.
Türk Pirelli İzmit tesislerinde, R&D departmanı tarafından yapılan
iyileştirmeler sonucunda karbondioksit salınımları, sektör hedefi olan
“0,89 CO2/ton” değerinin altına çekilmiş durumda. Ayrıca enerji tüketimi açısından da Türk Pirelli İzmit tesisleri, Pirelli Grubu içerisindeki
en iyi fabrika konumunda.
Pirelli, bu çalışmalarının yanı sıra sürdürülebilirlik anlayışı çerçevesinde
atık yönetimi alanında geri dönüşümü öncelikli hedefi olarak görüyor
ve üretim faaliyetleri sonucu oluşan tüm atıkların öncelikli olarak geri
dönüşümünün sağlanması ve atıkların ekonomiye geri kazandırılması için çalışmalarını sürdürüyor. Bunun sonucunda, fabrikadan çıkan
atıkların %85’inin geri kazanılarak doğal kaynak kullanımın azaltılması sağlanıyor. Sürdürülebilirlik hedefi ile paralel olarak Türk Pirelli
İzmit tesisleri, grup içerisinde en düşük su tüketim seviyesine sahip
olmasına rağmen, 2013 yılı içerisinde atıksuların geri kazanımı ile ilgili
gerçekleştirilecek proje ile, 400 m3/gün atıksuyun geri kazanılması ve
su kullanımının daha da azaltılması planlanıyor.
23
Motosiklet
PIRELLI MOTOSİKLET PİST YARIŞ LASTİKLERİ İLE 3 KEZ DÜNYA SUPERSPORT ŞAMPİYONU
OLAN KENAN SOFUOĞLU, 2013 SEZONUNDA DA ŞAMPİYONLUĞA KOŞUYOR
Sofuoğlu’nun hedefi
4. kez Dünya Şampiyonluğu
PIRELLI DIABLO SUPERBIKE (MOTOSİKLET PİST YARIŞ) LASTİKLERİ
SC0
SC1
SC2
SUPERPOLE
WET
(Islak)
RAIN
(Yağmur)
2007, 2010 ve 2012 yıllarında “Dünya SuperSport Şampiyonu” olan
milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, 2013 yılında
“MAHI Racing Team India” takımı adına
yarışıyor. Kawasaki ZX-6R motosikletiyle
pistlere çıkan Sofuoğlu, bu yıl da
şampiyon olmayı hedefliyor.
15 ayaktan oluşan
Dünya SBK Şampiyonası’nın
bir ayağı, 13-15 Eylül
tarihlerinde İstanbul’da
gerçekleştirilecek.
24
D
ünya SBK Şampiyonası’nda, 2007,
2010 ve 2012 yıllarında “Dünya SuperSport Şampiyonu” olan milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, 2013 sezonuna
da, iyi bir başlangıç yaparak, şampiyonanın yine
en güçlü adaylarından biri olduğunu gösterdi.
Bu yıl yeni takımı “MAHI Racing Team
India - Kawasaki”ye transfer olan Kenan Sofuoğlu, sezonun açılış yarışı olan Avustralya Phillip
Island Pisti’ndeki yarışta mükemmel bir performans göstererek birinci oldu. Sezonun 3. ayağı
olan Hollanda’nın Assen Pisti’ndeki yarışta ikinci, sezonun 5. ayağı olan Donington Park’taki yarışta ikinci ve sezonun 6. ayağı olan Portekiz’deki
yarışta üçüncü, sezonun 7. ayağı olan İtalya’daki
yarışta birinci gelen Sofuoğlu, böylece, ilk 7 yarış
sonrasında, 106 puanla 2. sıraya yerleşti.
Kenan Sofuoğlu’nun bu yıl yarıştığı takım
“MAHI Racing Team India - Kawasaki”, Hindistan kökenli ama merkezi İngiltere Londra’da
olan bir takım. Kenan Sofuğlu’nun takım arkadaşı, yine tanınmış bir pilot olan Fabien Foret.
Sıralamada, ilk 7 yarış sonrasında 85 puanla 3.
sırada bulunan Fabien Foret ile birlikte, “MAHI
Racing Team India - Kawasaki” şampiyonada
bu yıl takım olarak da liderliği hedefliyor.
Dünya SBK Şampiyonası
Tüm takımların Pirelli Diablo Motosiklet Pist Yarış Lastikleri kullandığı
Dünya SBK Şampiyonası; “SuperBike”,
“SuperSport”, “SperStock 1000 cc” ve “SuperStock 600 cc” olmak üzere 4 kategoride
organize ediliyor. 2004 sezonundan itibaren
SBK’ın resmi lastik tedarikçiliğini sürdüren
Pirelli, FIM (Fédération Internationale de
Motocyclisme - Dünya Motosiklet Federasyonu) ile yapılan anlaşma uyarınca, 2015 yılı
da dahil olmak üzere şampiyonanın tek resmi
lastik sponsoru olmaya devam edecek. Pirelli böylece, toplamda 12 yıla ulaşan sponsorluğuyla, bir motorsporları organizasyonuna
verilen en uzun süreli desteklerden birini gerçekleştirecek.
Dünya SBK Şampiyonası kapsamında
gerçekleştirilen yarışlar Pirelli açısından birer
laboratuvar ve test alanı olarak değerlendiriliyor ve bu yarışlar sayesinde, giderek çok daha
mükemmel lastikler geliştiriliyor. Örneğin,
2004 yılından itibaren, Pirelli lastikleri ile
her sezon tur zamanları ortalama -0,4 saniye
azaldı.
Bu yıl Dünya SBK Şampiyonası’nın bir
başka önemi daha var. Çünkü 15 ayaktan
oluşan şampiyonanın 11. ayağına Türkiye ev
sahipliği yapacak. 13-15 Eylül tarihleri arasında, “Intercity İstanbul Park”ta (Formula 1
Pisti) gerçekleştirilecek yarışta motorsporları
tutkunları, saatteki hızları 300 km’yi aşan pilotların nefesleri kesen mücadelesine tanıklık
etme şansını bulacak. Bugüne kadar yaşadığı bütün şanssızlıklara rağmen, 3 kez Dünya
SuperSport Şampiyonu olan Kenan Sofuoğlu’na, bu yıl da başarılar diliyoruz.
2013 Dünya SBK Şampiyonası
1 - Avusturalya (Phillip Island)
2 - İspanya (Aragon)
3 - Hollanda (Assen)
4 - İtalya (Monza)
5 - Avrupa (Donington Park)
6 - Portekiz (Algarve)
7 - İtalya (İmola)
8 - Rusya (Moscow Raceway)
9 - İngiltere (Silverstone)
10 - Almanya (Nürburgring)
11 - Türkiye (Intercity İst. Park)
12 - ABD (Laguna Seca)
13 - Fransa (Magny Cours)
14 - İspanya (Circuito de Jerez)
15 - Hindistan (Buddh Int.)
24 Şubat
14 Nisan
28 Nisan
12 Mayıs
26 Mayıs
9 Haziran
30 Haziran
21 Temmuz
4 Ağustos
1 Eylül
15 Eylül
29 Eylül
6 Ekim
20 Ekim
17 Kasım
25
Competizioni
Pist yarışlarının lider markası
MOTORSPORLARI DENİLİNCE AKLA İLK GELEN MARKA PIRELLI
Motorsporlarında 100 yıldan fazla deneyime sahip olan Pirelli, Formula 1’in yanı sıra, diğer pist yarışlarını da
desteklemeye devam ediyor. Pirelli, tüm dünyada milyonlarca kişi tarafından takip edilen, GP2 Serisi, GP3 serisi,
GT yarışları ile Ferrari Challenge, Lamborghini Super Trofeo, Maserati Trofeo gibi tek marka kupalarının, İzmit’te
ürettiği lastiklerle, resmi lastik tedarikçiliğini üstleniyor.
M
otorsporlarında 100 yıldan fazla bir
deneyime sahip olan Pirelli, dünya
genelinde pek çok önemli organizasyonun resmi lastik tedarikçiliğini üstlenmeye devam
ediyor. Öyle ki, motorsporları denilince akla ilk
gelen markanın Pirelli olduğunu söylemek hiç de
abartı olmaz. Pirelli, dünyanın en üst seviyedeki motorsporu aktivitesi olan Formula 1’in yanı
sıra, Formula 1’in bir alt kategorisi ya da “arka
bahçesi” olarak değerlendirilen GP2 Serisi, bu
serinin bir alt kategorisi olan GP3 Serisi, süper
spor otomobillerin yer aldığı GT yarışları, Ferrari
Challenge, Lamborghini Super Trofeo, Maserati
Trofeo gibi tek marka kupaları, Dünya SBK Şampiyonası, motocross (off-road) yarışları, ağır vasıta
yarışları, Citroen Trophies, Renault Trophies gibi
tek marka rallileri ve pek çok ulusal ralli yarışını
da destekliyor.
Yerel organizasyonlar da hesaba katıldığında, Pirelli her yıl, Formula 1 ve Dünya SBK
Şampiyonası haricinde, 200’den farklı lastik
çeşidinin geliştirilmesini ve üretilmesini gerektiren ortalama 250 farklı motorsporu serisinde
yer alıyor. Tüm bu organizasyonlar için yıllık
bazda üretilmesi gereken lastik adedi yaklaşık
720.000 adet civarında. Bu anlamda Pirelli,
dünya çapında en çok motorsporu aktivitesi
gerçekleştiren lastik üreticisi konumunda.
Her hafta sonunda, dünya genelinde
yaklaşık 100 takım Pirelli lastikleri ile yarışıyor
ve bunlar arasında Ferrari, Lamborghini,
McLaren, Maserati, Honda, Ducati, Aston
Martin, Porsche, Mercedes, Audi ve BMW
gibi markalar yer alıyor. 55 kişiden oluşan
Pirelli Formula 1 ekibi ve 30 kişiden oluşan
SBK ekibi haricinde, Pirelli’nin merkez ofisinin
bulunduğu Milano’dan yaklaşık 100 kişilik bir
ekip her hafta sonunda takımlara destek olmak
için yoğun çalışmalar gerçekleştiriyor.
Pirelli’nin motorsporları aktivitelerine, pistte görevli olan ekiplerin haricinde, kimyagerler,
fizikçiler ve mühendislerden oluşan dünya genelindeki 8 Ar-Ge Merkezi’nde çalışan (Araştırma
Geliştirme) yetkililer de katılıyor. Pirelli mühendisleri, toprak, asfalt, yağmur, çamur, kar, buz
gibi çok farklı koşullarda yapılan yarışlardan
elde ettikleri verileri toplayıp, bu verileri çok
daha mükemmel lastiklerin geliştirilmesi amacıyla değerlendiriyor. Elde edilen veriler, sadece
yarış lastiklerinde değil, yol lastiklerinin geliştirilmesi için de önemli bir kaynak oluşturuyor.
GP2 SERİSİ
GP3 SERİSİ
GT
26
Formula 1, diğer pist yarış lastikleri ve ralli
lastikleri Pirelli’nin “Şampiyonların Fabrikası”
olarak adlandırılan İzmit tesislerinde üretiliyor.
Almanya Breuberg’de motosiklet pist yarış lastikleri, Brezilya Gravitai’de motosiklet off-road
yarış lastikleri üretiliyor.
Motorsporları aktiviteleri arasında, “otomobil yarışları” ya da “pist yarışları” olarak adlandırılanlar, Pirelli açısından üzerinde önemle
durulan organizasyonlar arasında.
GP2 ve GP3 Serisi, Formula 1’in “alt yapısı” olarak nitelendiriliyor. Sadece profesyonel
pilotların katıldıkları bu yarışlar, Formula 1’de
yarışmaya aday yetenekli pilotların deneyim
kazanmaları açısından büyük önem taşıyor. Bu
yıl, GP2 Serisi takviminde 10, GP3 Serisi takviminde 8 yarış var.
GT yarışları, süper spor otomobillerin
modifiye edilmiş versiyonlarının katıldığı ve
dünyada milyonlarca izleyicisi olan bir diğer
organizasyon. Pirelli FIA GT yarışları ile aynı
kategorideki Blancpain Endurance Serisi yarışlarının resmi lastik tedarikçiliğini üstleniyor. Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston
Martin, Audi, BMW, Mercedes gibi otomobillerin katıldığı bu yarışlar, Pirelli açısından
laboratuvar işlevi görüyor. Bu yıl FIA GT Serisi takviminde toplam 6 varış var. Blancpain
Endurance Serisi yarışları takviminde ise 5
yarış bulunuyor. Her iki seride de tüm takımlar 18 inç ölçüsünde Pirelli P Zero lastikler
kullanıyorlar.
Tek marka kupalarından Ferrari Challenge,
“Avrupa”, “Kuzey Amerika” ve “Asya Pasifik”
olmak üzere 3 ayrı kategoride gerçekleştiriliyor.
Ferrari Challenge yarışlarının Avrupa ve Asya
Pasifik kategorilerinde 6 yarış, Kuzey Ameri-
ka kategorisinde 8 yarış yer alıyor. Profesyonel
ve yarı profesyonel pilotların katıldığı Ferrari
Challenge’da, 19 inç ölçüsünde P Zero lastikler
kullanılıyor.
Lamborghini Super Trofeo, her biri 6 ayaktan oluşan, “Avrupa”, “Kuzey Amerika” ve
“Asya” olmak üzere 3 ayrı kategoride düzenleniyor. Lamborghini Gallardo LP570-4 otomobillerinin katıldığı şampiyonada 18 inç ölçüsünde
Pirelli P Zero lastikler kullanılıyor.
Maserati GranTurismo MC otomobilleriyle
yapılan ve bu yıl 6 yarış üzerinden gerçekleştirilen Maserati Trofeo’da da 18 inç çapında, Pirelli
P Zero lastikler kullanılıyor. Tüm bu yarışlarla ilgili daha ayrıntılı bilgilere pirelli.com.tr internet
sitesindeki “Motorsporları” sekmesi üzerinden
ulaşabilirsiniz.
FERRARI CHALLENGE
LAMBORGHINI SUPER TROFEO
MASERATI TROFEO
Pist yarışlarında Pirelli
27
pirelli.com.tr
Teknoloji
konusunda
hepsi hem fikir!
Güncel
LAMBORGHINI VE PIRELLI, BİRLİKTELİKLERİNİN 50. YILINI KUTLUYOR
Lamborghini’nin
Pirelli ve süper spor otomobil üreticisi Lamborghini
birlikteliklerinin 50’inci yılını Milano’daki Pirelli
Vakfı’nda gerçekleştirdikleri bir basın toplantısı
ile kutladılar. Ferrucio Lamborghini ve Leopoldo
Pirelli gibi zamanın endüstri devlerinin otomobillere
duydukları tutku ile oluşan bu güçlü işbirliği,
Milano’dan start alarak Lamborghini’nin merkezi
Sant’Agata’da son bulan müthiş bir yolculuk ile
kutlandı.
Lamborghini’nin 1963 tarihli ilk modeli 350 GT...
P
irelli ile Lamborghini arasında, 1963 yılında
“350 GTV” modeli ile başlayan işbirliği,
Lamborghini’nin 50’inci yılı için özel olarak
ürettiği “Veneno” modeli ile devam ediyor. Süper spor
otomobil üreticisi Lamborghini’nin ilk modelinden
itibaren tüm ihtiyaçlarını karşılayan Pirelli, tüm
Lamborghini modellerinin tercihi olarak orijinal
ekipmandaki gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor.
Pirelli ve Lamborghini’nin işbirliği 1963 yılında,
Ferrucio Lamborghini’nin Pirelli’den 350 GTV’nin hızını ve performansını yola en iyi şekilde aktarmak için
lastik üretmesini istemesiyle başladı. 350 GT ve 350
GTV modellerinde Pirelli’nin Cinturato HS lastikleri
kullanıldı. Bu lastiklerin isminde yer alan “HS – High
Speed” yüksek hız anlamına geliyordu
ve bu dönemin spor otomobilleri 240
km/saat hıza kadar ulaşmayı başarmışlardı. Lastiklerin geliştirilmesinden
tam 1 yıl sonra Lamborghini 350 GT
Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı.
1966 yılında Lamborghini, Miura
efsanesini yollarla buluşturdu. Miura,
Lamborghini 350 GT ve 400 GT için
geliştirilen yeni jenerasyon Cinturato
30
50. Yılı
50. yıla özel olarak üretilen Lamborghini Veneno...
HS lastikler, Pirelli serisine 1967 yılında katıldı. Ayrıca
yeni Cinturato serisinin daha sessiz ve konforlu CA67
deseni de 1968 yılında Espada gibi bir çok Lamborghini
modelinin orijinal ekipman tercihi oldu.
Daha sonraki yıllarda Lamborghini, 70 serisi için
lastiklerde revizyonlar istedi ve birkaç sene sonra Pirelli yol tutuşunu güçlendirerek yeni Cinturato CN73’ü
üretti. Bu lastik daha sonra pazara sunulacak olan düşük
profilli Pirelli P7’nin de temellerini oluşturdu ve P7,
1971’de Lamborghini’nin en son modeli ve 70’li yılların
süper spor otomobili olan Countach’in orijinal ekipman
tercihi oldu.
1988 yılında ise Lamborghini’nin 25’inci yıl dönümü şerefine lanse ettiği Countach “Anniversary” modeli
Pirelli P Zero ailesi lastiklerini kullanan
ilk süper spor otomobillerden biri oldu.
ise, 1970 yılında “Miura, Pirelli Cinturato’yu seçti” mesajıyla
Pirelli orijinal ekipman reklamının yıldızı oldu.
Lamborghini, 1986-1988 yılları arasında 4X4 LM002’yi
üretti. Pirelli, bu lüks off-road otomobil için run flat teknolojisine
sahip Scorpion serisini geliştirdi. LM002, 1988 yılında ParisDakar Rallisi’nde de yer alarak, Pirelli ve Lamborghini’nin
motorsporlarındaki işbirliğinin de başlangıcını yaptı. Pirelli ve
Lamborghini arasındaki bu güçlü motorsporları birlikteliğini Pirelli’nin
Super Trofeo Lamborghini Blancpain Şampiyonası’nın resmi lastik
tedarikçisi olmasıyla da gözler önüne seriyor.
1990 yılında sahneye çıkan Lamborghni Diablo, sadece 3000 adet
üretilmesi ve tümünün Pirelli lastikleri ile donatılmasıyla ayrıca dikkat
çekti. Daha sonrasında üretilen Murcielago ve 2003 yılında üretilen Gallardo da P Zero Rosso lastikleriyle donatıldı. Lamborghini Diablo, 2007
yılında Pirelli Mission Zero filminde Uma Thurman ile başrolleri paylaştı. Ve yine Diablo, Pirelli’nin Winter Sottozero Serie II lastiklerinin
lansmanında Zermatt’ın karlı pistinde yaptığı show ile akıllara kazındı.
Bu güçlü geçmişe sahip işbirliği bugünlere kadar gelerek bir efsaneye
dönüştü. Lamborghini’nin 50’inci yaşına özel üretilen hayallerin otomo-
Pirelli P Zero ailesi
Pirelli P Zero ailesi, 25 yıldan uzun bir tarihe sahip. Birinci nesil
P Zero’ların ardından, güncel P Zero serisi ise, 2007 yılında Pirelli’nin
ultra yüksek performans lastikleri olarak lanse edildi. P Zero ailesi, yüksek
güvenlik standartları, geliştirilmiş yol tutuş, kısaltılmış fren mesafesi ve
konfor özelliklerini birarada barındırıyor. Taban desenindeki bileşenler
ve özel nanokarmalar sürücüye hem konfor hem de spor performansı
sağlıyor. Taban desenindeki üç derin uzunlamasına çizgi ıslak zeminde
akustik konforun yanı sıra maksimum tutuş sağlıyor. “P Zero Nero”,
“P Zero Rosso”, “P Zero”, P Zero System”, “P Zero Corsa System” ve
“P Zero Silver”dan oluşan Pirelli P Zero ailesinin /50’den /25’e ve 17
inç’ten 21 inç’e kadar 130 farklı versiyonu bulunuyor.
bili The Venano, Formula 1 lastiklerinden esinlenerek kırmızı
logolu tasarıma sahip P Zero lastikleriyle lanse edildi.
Lamborghini Avantador’da P Zero
Lamborghini’nin yeni modeli Aventador LP 700-4
Roadster, geçtiğimiz aylarda, Amerika’nın Florida eyaletindeki
Homestead Pisti’nde gerçekleştirilen bir lansmanla dünyaya
tanıtıldı. Özel yapım Pirelli P Zero ile donatılan Aventador LP 700-4
Roadster’da önde 255/30 ZR 20, arkada ise 355/25 ZR 21 ölçülerinde
P Zero lastikler bulunuyor.
Florida eyaletinde, Homestead Pisti ve normal yollarda yapılan tanıtıma katılan medya mensupları, yeni Lamborghini Aventador’un tam
performansını P Zero Corsa ve P Zero lastikleri ile test etme imkanı
buldular. Pirelli’nin ultra yüksek performans serisinin bir parçası olan
P Zero Corsa, özellikle yeni Roadster’ın performans ve gücünü yarış pistlerine aktarmak için tasarlandı.
En son çıkan Lamborghini’nin özel siparişle üretilen P Zero lastikleri, Pirelli ve Lamborghini mühendislerinin yakın işbirliğinin sonucu, en
iyi yol tutuş, konfor ve aracın sadece üç saniye içinde 100 km/saat hızdan
350 km/saat hıza çıkmasını sağlıyor.
Geliştirme işi, Pirelli teknisyenleri tarafından özellikle lastiklerin yuvarlanma direnci üzerinde durularak gerçekleştirildi. Lamborghini’nin
dört çeker sisteminin ihtiyaçlarına en iyi cevabı vermek için lastiklerin
yapısında özel bileşenler kullanılıyor. Bu, lastiğin deforme olmamasını,
yüksek performansı sürdürmesini ve yuvarlanma karakterinin korunmasını sağlıyor. Yeni P Zero lastikleri, maksimum yol tutus, değişen hızlara
hızlıca tepki vermek ve aracın tüm gücünü yola en iyi şekilde aktarmak
için geliştirildi. Yeni P Zero’lar, Pirelli’nin üstün “Next MIRS” (İkinci
nesil Modüler Entegre Robotize Sistem) teknolojisinin kullanıldığı Turin yakınlarındaki Settimo Torinese tesisinde üretiliyor. Bu sistem, Pirelli’nin tamamıyla robotlaştırılmış lastik üretim sürecinin son evrimi olarak biliniyor. P Zero lastiklerinin geliştirilmesinde de, motorsporlarında
edinilen tecrübelerden faydalanılıyor.
Pirelli’nin Reklam Yıldızı
Pirelli ve Lamborghini ortaklığı sadece orijinal ekipman alanında değil,
Pirelli reklamlarında da kendini gösterdi. Örneğin Lamborghini Countach,
yıl dönümünde Amerika ve Güneydoğu Asya ülkelerinde Pirelli’nin birçok
reklam kampanyasında yer aldı. Miura
31
Auto Show
Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı
ULUSLARARASI CENEVRE OTOMOBİL FUARI’NDA DÜNYANIN EN PRESTİJLİ OTOMOBİLLERİ,
ORİJİNAL EKİPMAN OLARAK PIRELLI LASTİKLERİ İLE SERGİLENDİ
Pirelli, geçtiğimiz Mart
ayında İsviçre’nin Cenevre
kentinde 83.’sü düzenlenen
“Uluslararası Cenevre
Otomobil Fuarı”nda,
dünyanın en prestijli
otomobillerinin orijinal
ekipman imzasını taşıyan
P Zero ve Cinturato lastikleri
ile öne çıktı. Pirelli’nin bu
özel lastiklerini kullanan
prestijli otomobil üreticileri
arasında Alfa Romeo,
Aston Martin, Audi, Bentley,
BMW, Ferrari, Lamborghini,
Mercedes ve Porsche yer
alırken, Cenevre Otomobil
Fuarı’nda merakla beklenen
yeni McLaren P1,
LaFerrari ve Maserati
Quattroporte de Pirelli
lastikleri ile ziyaretçilerin
karşısına çıktı.
Prestijli otomobillerin tercihi;
Pirelli
B
u yıl, 7-17 Mart tarihleri arasında
83.’sü düzenlenen, dünyanın en önemli
otomobil fuarlarından biri olan “Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”nda Pirelli,
geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi yine en prestijli
otomobillerin orijinal ekipman lastiği olarak
dikkatleri üzerine çekti. Özellikle Pirelli’nin
P Zero ve Cinturato P7 lastikleri, fuarda sergilenen pek çok prestijli otomobilde orijinal
ekipman olarak
yer aldı.
Pirelli P Zero, kuru ve ıslak zeminde sunduğu düşük fren mesefaesi, düz yollarda ve virajlardaki üstün yol tutuşu, sürüş kabiliyeti ve
mükemmel konforu ile dikkat çeken bir lastik.
P Zero’nun özel nano bileşenlere sahip asimetrik profili düzenli aşınma sağlarken, 370 km/
saat hızda bile deformasyonun eşit dağılmasını
sağlıyor. 130 versiyonu bulunan Pirelli P Zero,
17’den 21 jant ölçüsüne kadar geniş bir yelpazeyi bünyesinde barındırıyor.
P Zero gibi, Cenevre Otomobil Fuarı’nda
en prestijli otomobillerin orijinal ekipman
tercihi olan Cinturato P7 ise, aracın çevreye
olan etkilerini minimum seviyeye düşürüyor.
Cinturato P7’nin bileşenlerinde yer alan nanofiller ve polimerler rakiplerine göre ağırlığının daha düşük olmasını sağlıyor. Dönme
direnci %20 azaltılmış olan Cinturato P7, karbondioksit emisyonlarını ve yakıt tüketimini
de %4.2 azaltıyor. Cinturato P7’nin asimetrik
taban deseni ıslak zemin ve virajlarda maksimum güvenlik sağlarken, sesi %30 oranında
azaltıyor.
LaFerrari
P Zero’ları kullanıyor. 530 HP güce sahip araç
307 km/saat hıza çıkabiliyor ve 19 jant ölçüsünde ultra yüksek performans P Zero lastikleri ile uyum sağlıyor.
Fuarda en çok ilgi çeken araçlardan olan
McLaren P1 ve Lamborghini’nin yeni modeli Venona da, ziyaretçilerin karşısına Pirelli P
Zero lastikleriyle çıktı. Twin-turbo 3.8 Litre
V8, çift turbo motora sahip olan McLarenP1,
0’dan 100 km/sat hıza 3 saniyede, 0’dan
200 km/saat hıza 7 saniyede, 0’dan 300 km/
saat hıza 17 saniyede ulaşıyor. Lamborghini
Veneno’da ise, 740 HP güç üreten 6.5 Litre
hacminde V12 motor bulunuyor. İtalyan üreticinin 50. yılı nedeniyle özel olarak tasarlanan
Lamborghini Veneno 350 km/saat maksimum
hıza ulaşabiliyor.
PIRELLI LASTİKLERİNİN AŞKI
CENEVRE FUARI’NDAYDI…
“2013 Uluslararası Cenevre Otomobil
Fuarı”na özel olarak hazırlanan Pirelli tanıtım filminde P Zero lastiklerinin orijinal
ekipman olarak yer aldığı markalarla olan
ilişkisi ele alındı. Hazırlanan filmde 2015
stratejisi çerçevesinde premium segmentte
dünya lideri olmayı hedefleyen Pirelli’nin,
dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olduğu bir kez daha vurgulanıyor.
Fuar ortamında hazırlanan tanıtım filminde
Pirelli’nin premium segment liderliği yolunda emin adımlarla ilerlediği gözler önüne
seriliyor. 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda
dünyaca ünlü otomotiv markalarıyla birlikte
sergilenen Pirelli, yüksek performans lastikleri alanındaki gücünü artırarak sürdürüyor.
En İyilerin Tercihi
“Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı”nda
Aston Martin, Audi, Bentley, BMW,
Ferrari,
Lamborghini,
Maserati, Mercedes,
Porsche gibi pek
Lamborghini Veneno
32
çok marka Pirelli lastikleriyle sergilendi. Fuarın
merakla beklenen yeni modelleri McLaren P1,
LaFerrari, Lamborghini Veneno ve Maserati
Quattroporte’nin altında da Pirelli’nin otomotiv üreticileriyle uzun yıllara dayanan işbirlikleri sonucunda geliştirilen Pirelli P Zero
lastikleri vardı.
Yılın merakla beklenen Ferrari’nin yeni
modeli “LaFerrari”de, önde 265 60 19, arkada
345 30 20 ölçülerinde P Zero Corsa Asimetrik
lastikler bulunuyordu. Ferrari mühendisleri
ile işbirliği yapan Pirelli, lastiklerin yerle temas alanını genişletti. Ön lastiğin daha büyük
boyutu ise, aracın virajdaki yol tutuşunun artmasını sağladı. Ferrari için geliştirilen P Zero
Corsa Asimetrik lastikler, yapısal özellikleri ile
öne çıkarken, aracın 0 km’den 200km/saat hıza
sadece 7.3 saniyede çıkmasına olanak sağlıyor.
Yeni Maserati Quttroporte için geliştirilen
P Zero lastiklerin yanaklarında yer alan MGT
imzası ise, Pirelli’nin İtalyan üreticinin ihtiyaç ve özelliklerini en iyi şekilde karşıladığını
gösteriyor. Pirelli P Zero lastikler daha hafif
yapısı ile Maserati mühendislerinin ve Pirelli
araştırmacılarının yakın işbirliğini simgeliyor.
1900 kg’lık bir otomobilin yüksek performansını garanti etmek için Pirelli mühendisleri her
bir lastiğin ağırlığını yüzde 5-7 oranında azalttı. Asitmerik bir dizayna sahip olan P Zero,
aynı zamada ıslak zeminde maksimum yol tutuş sağlıyor. Maseartinin bu son modeli önde
245/40/20, arkada ise 285/35/20 ölçülerinde
McLaren P1
(Filmi Youtube’dan izleyebir ya da http://www.
thejackalweb.it/video/pirelli/PIRELLI_GINEVRA_
ENG_NOSOCIAL.zip adresinden indirebilirsiniz.)
33
PIRELLI, FORMULA AĞIR VASITA LASTİKLERİNİ “AUTOPROMOTEC FUARI”NDA TANITTI
Ağır Vasıta Lastikleri
Pirelli, üstün performans, yakıt tasarrufu, güvenlik ve uzun kullanım ömrü sunan
Formula Ağır Vasıta Lastiklerini, sektörün en prestijli ekipman ve satış sonrası
hizmetlerin sergilendiği Autopromotec Fuarı’nda görücüye çıkardı. Formula Steer,
Formula Drive, Formula Trailer lastiklerinden oluşan Formula serisi yüksek
performans, kararlılık ve güvenliği garanti ediyor.
Ü
rünlerindeki ileri teknoloji, güvenlik
ve konfor gibi konularla öne çıkan
Pirelli, farklı segmentlerde bir çok
aracın beklentilerine cevap verebildiğini
Autopromotec’te bir kez daha kanıtladı.
Premium segmentte liderliğini koruyan ve
gün geçtikçe hedeflerini yükselten Pirelli,
Autopromotec Fuarı’nda tanıttığı Formula
Ağır Vasıta Lastikleri ile bu alandaki liderliğini
sürdürüyor.
Orta ve uzun mesafe ulaşım ihtiyaçlarını
karşılamak için geliştirilen yenilikçi projeler
sonunda ortaya çıkan Formula Ağır Vasıta
Lastikleri; performans, uzun ömür ve düşük
maliyet sunuyor. Formula Steer, Formula
Drive ve Formula Trailer lastiklerinden
oluşan Formula serisi, her türlü bölgesel
kullanıma uygun yüksek performans,
kararlılık ve güvenliği garanti ediyor.
Bu yıl, 22-26 Mayıs tarihleri arasında
İtalya’da Bologna Fuar Merkezi’nde 25’incisi gerçekleştirilen Autopromotec Fuarı, araç
ve lastik ekipmanları ve satış sonrası pazarın dünya çapında en prestijli fuarlarından
biri olarak kabul ediliyor. Yarım asıra yakın
devam eden Autopromotec, otomotiv yan
sanayisinin ileri teknolojisini, inovasyonunu, ürün yeniliklerini ve pazar fırsatlarını
katılımcılara sunan bir fuar olarak dikkat
çekiyor.
Formula Steer
Üstün kilometre performansı ile tüm
lastik ömrü boyunca güvenlik ve kararlılığı
garanti eden Formula Steer, 4 adet çevresel
kanal sayesinde sürüş kararlılığı, kontrol ve
kritik koşullarda güvenlik sağlıyor.
Omuzlarındaki yoğun lameller ile dü-
zensiz aşınmayı engelleyen Formula Steer’in
taban deseninin geometrik yapısı, daha kısa
fren mesafesi ve yanal yol tutuşun optimize
edilmesi için geliştirildi.
Formula Drive
Tüm kullanım ömrü boyunca mükemmel yol tutuş ve her türlü bölgesel kullanımda efektif ve yüksek performans sağlayan
Formula Drive, bunun için derin bloklara
sahip. Gürültü oranını azaltıp, yol tutuş
performansını artırmak için Formula Drive’da özel lastik dönme yönü bulunuyor.
Bu yönlü taban deseni, hem kuru hem ıslak
zeminde yol tutuş performansının optimize
edilmesini sağlıyor.
Formula Trailer
Yanal kuvvetlere karşı direnci, dayanıklılığı ve verimliliği garanti eden Formula
Trailer, 4 adet çevresel zik zak kanala sahip. Bu sayede ıslak zeminde de üstün fren
performansı sağlayan Formula Trailer aynı
zamanda güçlü topuk yapısı sayesinde her
türlü darbeye ve parçalanmaya karşı üstün
direnç gösteriyor.
Pirelli, “Formula Ağır Vasıta Lastikleri”ni,
İtalya’da Bologna Fuar Merkezi’nde bu yıl
25’incisi gerçekleştirilen Autopromotec
Fuarı’nda tanıttı.
STEER
DRIVE
TRAILER
ri 57 46 44
CMYK
33 Gri 57 46 44 33
0 50 90 0Turuncu 0 50 90 0
4 adet cevresel kanal sayesinde sürüş kararlılığı,
kontrol ve kritik koşullarda güvenlik sağlar.
Lastiğin tüm kullanım ömrü boyunca mükemmel
yol tutuşu sağlaması için derin bloklar.
Omuzlardaki yoğun lameller düzensiz aşınmayı
engeller.
Gürültü oranını azaltıp, yol tutuş performansını
artırmak icin spesifik lastik dönme yönü.
Taban deseninin geometrik yapısı daha kısa fren
mesafesi ve yanal yol tutuşun optimize edilmesi
için geliştirilmiştir.
Hem kuru zemin hem ıslak zeminde yol tutuş
performansının optimize edilmesi için yönlü
taban deseni.
34
4 adet çevresel zik zak kanal ile:
• Yanal kuvvetlere karşı direnç, yol tutuşta
mükemmeliyet.
• Islak zeminde de üstün fren performansı.
Güçlü topuk yapısı sayesinde her türlü yanal
etkilere karşı üstün direnç.
Truck Team
PIRELLI AĞIR VASITA 01 SERİSİ LASTİKLERİ, AVRUPA ETİKETLEME UYGULAMASINDA EN İYİ DEĞERLERİ ALDI
Pirelli 01 Serisi
˘
En iyi degerlere
sahip
Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliği’ne göre, 2012 Temmuz
ayından itibaren üretilen ve 2012 Kasım ayından itibaren piyasaya
sunulan tüm lastiklerin, “Lastik Etiketi” taşımaları zorunlu.
Pirelli’nin yeni nesil çevre dostu 01 Serisi ağır vasıta lastikleri,
ıslak zemin ve dönme direnci özellikleri ile en iyi değerleri alarak
rakiplerini geride bıraktı.
T
ürkiye’de 2012 yılında yürürlüğe giren Avrupa Lastik Etiketleme Yönetmeliğine göre Pirelli’nin İzmit tesislerinde üretimi gerçekleştirilen çevre dostu
01 Serisi ağır vasıta lastikleri en iyi değerleri
alarak rakiplerine fark attı. 01 Serisi’nin en
yeni üyesi treyler ve semi-treyler için özel
olarak üretilen ST:01 lastiklerinin 19,5” ve
22.5” jantlarda bir ölçü dışında bütün ölçülerde, ıslak zeminde yol tutuşu “A” etiket
değeri, FH:01 ön aks lastiklerinin birçok ölçüsü ise dönme direncinde “B” etiket değeri
ile rakiplerini geride bıraktı.
Islak zeminde yol tutuş özelliği, yağmurlu havalarda fren mesafesini ortaya koymasıyla bir lastiğin en önemi güvenlik kriterlerinden birini oluşturuyor. Örnek olarak
C ve B etiket değerlerine sahip ağır vasıta
YAKIT TÜKETİMİNİ
AZALTIR
ISLAK ZEMİNDE
GÜVENLİĞİ
ARTIRIR
GÜRÜLTÜ
EMİSYONUNU
AZALTIR
36
lastikleri arasında yüzde 17’ye kadar fren
mesafesi farkı bulunabiliyor. Her bir etiket
değeri arasındaki fark, 80 km/saat hızda, ıslak zeminde, fren mesafesinde yaklaşık 2,6
metre azalma veya artış anlamına gelebiliyor.
Pirelli AR-GE direktörü Maurizio
Boiocchi, lastik etiketleme uygulaması ile
ilgili olarak: “Yeni Avrupa Lastik Etiketleme
Yönetmeliği tüketiciler açısından lastiklerinin
A
A
ORİJİNAL KAPLAMA
72 dB
1222/2009 - C3
dönme direnci, gürültü ve ıslak zemin fren
mesafesi özelliklerini tanımaları açısından çok
önemli bir fırsat sunuyor. Bu, tüketicilerimize
lastikleri en iyi şekilde değerlendirmelerini
ve seçim yapmalarını sağlıyor. Ancak, bir
lastiğin tüm özelliklerinin ortaya konması
pek mümkün olamıyor. Bir lastiğin tüm
parametrelerinin değerlendirilmesi için
kuru zemin fren performansı, ıslak-kuru
zeminde ve virajlarda yol tutuş özelliklerinin
de değerledirilmesi gerekiyor. Etiketler aynı
zamanda kilometre performansı ve ağır vasıta
için önemli bir kriter olan kaplanabilirlik
özellikleri ile ilgili bilgi içermiyor. Kış lastikleri
için ise herhangi bir kriter yer almıyor.
Bu nedenle tüketicilerimizin ihtiyaçlarını
karşılamak için uzmanların tavsiyeleri hala
önem taşıyor.” şeklinde konuştu.
ETİKET SINIFI: C’DEN B’YE :ARAÇ:ÇEKİCİ+DORSE / KM: 160.000 KM/YIL
Bir C lastiği ile B lastiği arasındaki fark, yakıt tüketiminde bir otomobil için %2,5 - %4,5
arasında, bir kamyon için ise %5 - %8 arasında artış veya düşüş anlamına gelir.
TÜKETİM
AZALTIMI
TASARRUF EDİLEN YAKIT
LİTRE OLARAK
NOVATECK İLE, MAKSİMUM ENERJİ TASARRUFU,
MİNİMUM İŞLETME MALİYETİ
TASARRUF EDİLEN
TOPLAM CO2
Pirelli ağır vasıta lastiklerinde B ile C etiketli
lastikler arasındaki fren mesafesi %17’ye kadar
farklılık göstermiştir.
1 sES DALGAsI : AB Yön. 661/2009 tarafından sınırlanana göre
3 db (A) daha az.
2 sES DALGAsI : AB Yön. 661/2009 tarafından sınırlanan ile aynı /
+1 dalga = +3 db = iki kat gürültü
3 sES DALGAsI : AB Tal. 2001/43 tarafından sınırlanan ile aynı /
+2 dalga = +6 db = dört kat gürültü
P
Daha uzun ömür ve düşük yakıt tüketimi özelliklerine
sahip yeni 01 Serisi ile ağır vasıta lastiklerindeki
liderliğini sürdüren Pirelli, Novateck kaplama teknolojisi
ile filolara üstün kaplama ve daha uzun ömür garanti
ederken, maksimum enerji tasarrufu ile de minimum
işletme maliyeti sunuyor.
irelli’nin lastiğin her ömründe yüksek
Üstün teknoloji ve yüksek kalitedeki karkasın
kalite ve performansı garanti eden
değerini artıran Lastik Ömür Döngüsü
Lastik Ömür Döngüsü Yönetim
Yönetim Sistemi, aynı zamanda kilometre
Sistemi, karkasın kaplanabilirliğini maksimize
maliyetinin düşmesini ve çevreye verilen
pirelli.com.tr
etmek amacıyla geliştirildi. Uluslararası
zararın azalmasını sağlıyor.
ve bölgesel kullanım koşullarında hizmet
veren kullanıcıların ihtiyaçlarına en uygun
Pirelli, gerek tasarım gerekse karışım
Pirelli
Kaplama
Teknolojisi
Novateck
İle
ürün yelpazesine
sahip Pirelli’nin
kaplama
yapısından
başlayarak ürün
yelpazesindeki tüm
teknolojisi olan Novateck ile lastikler orijinal
ürünlerin kaplanabilirliğini artırmaya yönelik
Yeni Bir Deneyime Hazır
Mısınız?
desenleri ile kaplanarak ömrü 2 kat artırılırken,
çalışmalarına devam ediyor. Pirelli Türkiye
performans ve kalitesinden de ödün vermiyor.
ölçütlerine uygun kaplamacıları
Gelişmiş
Novateck Kaplama teknolojisine sahipçapında
uzun kalite
ömürlü
lastiklerinizle
yetkilendirerek ağını genişletiyor. Tüm yetkili
güvenli yolculuğunuzun
keyfini
sürerken,
maksimum
enerji
tasarrufu
ile de kalitesinin
Her türlü kullanım şartı için geliştirilmiş
kaplamacılarda lastik ve kaplama
işletme
maliyetlerinizi
indirebilirsiniz.
geniş ürün
yelpazesine
sahip minimuma
Novateck
aynı olmasını sağlamak amacıyla, kaplama
sırt kaplama ürünleri, orjinal desenleri ile
aşamaları kontrol edilerek, kalite ölçütlerinin
kaplama şansı bulunan lastiklere uygulanıyor.
yüksek olması sağlanıyor.
KAPLAMA GARANTİSİ
Pirelli Kaplama Teknolojili
NOVATECK ile lastiklerinizin
ömrü garantili uzuyor
Kaplama Garantisi, Pirelli’nin yetkilendirdiği kaplamacı tarafından
ve yine Pirelli’nin onayladığı sırt kauçukları kullanılarak yapılan
soğuk kaplama işlemini kapsıyor.
Kaplama Garantisi ilk (birinci) defa kaplanmış lastikler için geçerli
ve kaplama tarihinden itibaren 12 ay.
PIRELLI LASTİK ÖMÜR DÖNGÜSÜ
YÖNETİM SİSTEMİ
Pirelli’nin karkas değerini artırmaya yönelik “Pirelli Life Cycle
Management” lastiğin her ömründe yüksek kalite ve performansı
garanti eder. Bu sistem üç temel
unsurun bir araya gelmesinden oluşmaktadır.
- Üstün tasarım ve projelendirme sayesinde
yüksek ürün performansı,
- Noveteck kaplama bantları ve
- Sertifikalı Novateck Kaplamacıları.
Karkas Kalitesi
Pirelli, her karkasın kaplanabilirliğini maksimize
etmek amacı ile projelendirmenin ve malzeme
seçiminin öneminden yola çıkmıştır. Bir lastiğin
geliştirilme aşamasında, lastiğin ömrü boyunca
karşılaşabileceği en zor koşullar dikkate alınarak
kaplanabilmesinde etkili olabilecek bütün ayrıntılar tasarım, projelendirme ve malzeme seçimi
aşamalarına öncülük etmiştir.
Onaylı Kaplama Ağı
Pirelli, kendi normlarına uygun, yüksek kalite
kaplama prosesini garanti edecek kaplama firmalarını özenle seçerek onayladı. Sertifikalı kaplamacılarda kalitesel kontrol ve müdahaleler hem
kaplamaya uygun karkas seçiminde hem de kaplama prosesinin bütün aşamalarında özenli bir
şekilde uygulanmaktadır.
Novateck Kaplama Bantları
Her türlü kullanım şartı için geliştirilmiş geniş
ürün yelpazesine sahip Novateck sırt kaplama
ürünleri sayesinde lastikler orijinal desenleri ile
kaplanma şansı buluyor. Böylece yeni lastiğinizden almış olduğunuz üstün performansı ve mükemmel kaliteyi aynı seviyede kaplanmış lastiğinizden de alma şansını elde ediyorsunuz.
Yeni lastikte uygulanan üstün teknoloji ve yüksek
kalitedeki karkasın değerini artıran Pirelli Lastik
Ömür Döngüsü Yönetim sistemi sayesinde;
kilometre maliyetinin düşürülmesi, çevreye
verilen zararın azaltılması sağlanmaktadır.
37
Ağır Vasıta
PIRELLI, YAKIT TASARRUFU VE UZUN KULLANIM ÖMRÜ SUNAN
MC85 VE MC88 LASTİKLERİNİ “İSTANBUL HALK ULAŞIM DERNEĞİ” ÜYELERİNE TANITTI
Şehir içi yolcu taşımacılığının
ideal lastikleri
Pirelli, azaltılmış dönme direnci sayesinde yakıt tasarrufu sağlayan
aynı zamanda artırılmış kullanım ömrünü bir arada sunan MC85
Amaranto ve MC88 Amaranto lastiklerini İstanbul Halk Ulaşım
Derneği üyelerine tanıttı. Geliştirilen performansları ile dikkatleri
üzerine çeken MC85 ve MC88, çevreci, tasarruflu ve güvenli
kimliğiyle şehir içi yolcu taşımacılığı yapan araçların beklentilerini
en iyi şekilde karşılıyor.
İ
stanbul Halk Ulaşım Derneği’nden
400 üyenin katılımıyla gerçekleştirilen
organizasyonda tanıtılan Pirelli MC88
ve MC85 lastikleri kaplanabilirlik, konfor,
ıslak zeminde üstün yol tutuş, daha fazla çekiş ve performansı bir arada sunuyor.
Artırılmış kilometre ömrünün yanı sıra,
sessizlik ve dayanıklılığı da artırılan Pirelli
MC85 ve MC88, %15 azaltılan dönme direnci ile enerji tasarrufu ve ekonomik sürüş
sağlıyor.
Pirelli MC88 ve MC85 lastikleri, 2016
Avrupa normlarınca bir önceki nesil referans lastiğe göre ıslak zeminde %15 artırılmış yol tutuş ve daha kısa fren mesafesi ile
güvenlik konusunda ödün vermezken, yolcu taşımacılığının olmazsa olmazlarından
konfor ve dayanıklılığı ile pazarda beklentileri en iyi şekilde karşılıyor.
KIŞ
YAZ
ÖNERİLEN UYGULAMA
ÖN
ARKA
MC85
MC85
MC88 M+S
MC88 M+S
MC85 M+S
MC88 M+S
MC85 M+S
MC85 M+S
Ekonomik ve çevreci
MC85 ve MC88, kullanım ömrünün
%25 artırılması ve geliştirilmiş kaplanabilirlik özelliğine ek olarak, azaltılmış dönme
direnci ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Böylelikle ekonomik avantajının yanı sıra, karbon
salınımını da azaltarak çevrenin korunmasına katkıda bulunuyor.
İstanbul Halk Ulaşım Derneği üyelerine
tanıtılan MC85 ve MC88 ile ilgili olarak,
Pirelli Ağır Vasıta Lastikleri Koordinatörü
Oktay Ginalli, şu özelliklerin altını çizdi:
TABAN KARIŞIMI
İki farklı karışımın kullanılması ilkesine
dayanan çift-kat teknolojisi ile üretilmiştir.
•
•
•
Mükemmel km performansı
Düşük dönme direnci sayesinde
azaltılmış yakıt tüketimi
Islak zeminde üstün tutunma
MC85 / MC88 Amaranto
MC85 / MC88 AMARANTO PERFORMANS GRAFİĞİ
110
115
115
120
38
Kuruda Yol Tutuş Islakta Yol Tutuş
Konfor
Ağır Vasıta Lastikleri Pazarlama Koor. Oktay Ginalli
TM
110
100
Yüksek Km
Performansı
güvenli bir kullanım sunuyor.
MC85 ve MC88’in üç ana çevresel kanaldan oluşan geniş temas yüzeyi, lastiğin
ömrünü ve kilometre performansını arttıryor. Merkezi kanal yapısı taş tutmayı önlerken, zik-zak şeklindeki desen yapısı yüksek
çekiş gücü sağlıyor. Gelişmiş lamel yapısı
hem ıslak hem de kaygan zeminlerde yol
tutuşu arttırıyor.
Taban deseni lastiğin düzenli aşınmasını
sağlayacak şekilde tasarlanan MC85 Amaranto ve MC88 Amaranto, kaplanabilirlik
özelliği sayesinde de kullanıcılara önemli bir
tasarruf imkanı sunuyor. Yeni yönlü taban
deseni ve taban blok yapısı, artırılmış yol
tutuş ve akustik konfor sağlıyor.
Referans Lastik (CT40)
125
115
“Düşük dönme direnci sayesinde yakıt tasarrufu sağlarken, kaplanabilirlik özelliği
ve artırılmış kilometre ömrü ile hammadde
kullanımını ve işletme maliyetlerini düşüren
lastiklerimiz ile ağır vasıta lastiklerindeki
pazar liderliğimizi koruyoruz. Üstün performans sağlayan lastiklerimiz ile otobüs lastikleri segmentinde tercih edilen markaların
başında geliyoruz. Bunda da ürün kalitemiz
ve kullanıcı taleplerini en iyi şekilde dinleyerek taleplerini karşılamaya odaklanmamız
önemli rol oynuyor. Otobüs kullanıcılarının, lastik tercihlerinde konfor, azaltılmış
gürültü, uzun kilometre ömrü ve dayanıklılık gibi talepler bulunuyor. Özellikle bu
tür araçların trafikte dur-kalk’ları, yük dağılımını dikkate aldığımızda lastik topuk
yapıları ayrı bir teknoloji gerektirir. Ayrıca
duraklarda kaldırıma çarpmalarda yanak
olarak tarif ettiğimiz lastik yan yüzeyinin
darbelere karşı dayanıklı olması şart. Bizim
de şehir içi yolcu taşımacılığı yapan araçlara sunmuş olduğumuz C segmenti Pirelli
MC85 ve MC88 gibi lastiklerimiz artırılmış
kilometre ömrü, kaplanabilirlik, konfor, güvenlik ve dayanıklılık gibi performansları ile
tüm beklentileri karşılıyor. Bu doğrultuda
liderliğimizi devam ettirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”
Her türlü pozisyon ve zorlu asfalt yüzeylerde yüksek konfor ve mükemmel sürüş sağlayan MC85 ve MC88, özellikle
şehir içi otobüsleri için geliştirildi. MC85
ve MC88’in “M+S” kodlu (Mud+Snow Çamur+Kar) versiyonları ise kış aylarında
Düşük Dönme
Direnci
Kaplanabilirlik
Karda Çekiş
M+S Özelliği
SATT teknolojisi düşük dönme direnci,
yakıt tasarrufu, arttırılmış lastik ömrü
ve optimum seviyede çevre duyarlılığı
sağlamaktadır.
39
Kurumsal Sosyal Sorumluluk
TRAFİKTE GÜVENLİK İÇİN GENİŞ KATILIMLI İŞBİRLİĞİ
Trafikte Güvenlik
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde
hazırlanan Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu, özel sektör kuruluşları, sivil
toplum örgütleri ve meslek birliklerinin temsilcileri tarafından imzalandı. Pirelli’nin de
dahil olduğu, deklarasyonu imzalayan katılımcılar, düzenlenen imza töreninde bir
araya gelerek, trafikte güvenlik konusunda yapılması gerekenleri değerlendirdiler.
İ
statistiklere göre, Dünyada her yıl trafik kazalarında ortalama 1 milyon 300 bin insan ölüyor. Aynı kazalarda 50 milyona yakın insan,
birçoğu kalıcı hasarlar alarak, yaralanıyor.
Türkiye ile ilgili istatistiklerde de durum çok
üzüntü verici. Ölümlü trafik kazalarının en fazla
yaşandığı 10 ülke arasında (Brezilya, Kamboçya,
Çin, Mısır, Hindistan, Kenya, Meksika, Rusya,
Vietnam’la birlikte) maalesef Türkiye de yer alıyor.
Son yıllarda Türkiye’de karayollarının hızla iyileştirilmesine ve uluslararası standartlara ulaşılmasına
rağmen, trafik kazalarında her yıl yaklaşık 10 bin
vatandaşımız hayatını kaybediyor. Yaklaşık 200
bin insan da yaralanıyor.
Ciddi nitelikteki kazaların başlıca nedeni ise
emniyet kemeri kullanım alışkanlığının azlığı ve
KONTROL SİZDE!
Kendiniz ve sevdikleriniz için
trafik kurallarını tekrar anımsayın.
Unutmayın;
Kontrolsüz Güç, Güç Değildir!
aşırı hız. Yani trafik kazası kayıpları, önemli ölçüde hatalı insan davranışlarına bağlı. Trafik kazalarının önüne geçilememesinin önündeki en büyük
neden, bu sorunun ne kadar büyük ve ciddi olduğunun henüz farkına varılmaması. Ancak, sorunu çözen örnek ülkeler var. Örneğin Avustralya,
Hollanda, İsveç ve İngiltere’de son 40 yılda trafik
kazalarında görülen ölümler yarı yarıya azaldı.
Dolayısıyla, sorunun farkına varılması ve çözümü yönünde çalışmalar yapılmasıyla trafik kazalarındaki ölümlerin ve yaralanmaların büyük
oranda önüne geçmek mümkün. Başka ülkelerin
başardığını Türkiye olarak başarmamazı için hiçbir
neden yok.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde hazırlanan
Kurumsal Trafik Güvenliği
Deklarasyonu, işte bu ana
fikirden hareket ediyor.
Trafik sorununun çok boyutlu doğası karşısında, trafik güvenliği konusunda sürdürülebilir
çözümler ve yaklaşımlar üretmenin, çok sayıda
kurum ve kuruluşun iş birliği içinde ve ortak çalışmalar yürütmesiyle mümkün olabileceği ortada.
Bu gerçeklik karşısında, Ulaştırma, Denizcilik
ve Haberleşme Bakanlığı’nın koordinasyonunda
ve TÜVTÜRK’ün desteğiyle yürütülen Trafikte
Sorumluluk Hareketi ve İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın iş
birliğinde hayata geçirilen Trafik Güvenliği Plat-
DOĞRU BİLİNEN YANLIŞLAR
Şehir içinde ve kısa mesafelerde emniyet
kemeri takmak gerekmez.
Ölümlü kazaların yüzde 35’i şehir içinde ve
günlük güzergahlar üzerinde meydana geliyor.
Emniyet kemeri kullanımı, kaza ile ölümleri
yüzde 45, ağır yaralanmaları ise yüzde 50 oranında azaltır.
Lastik havaları düşük olursa araç yola daha
iyi tutunur.
Lastik havalarının, aracın fabrika değerinin
altında olmaması gerekir. Düşük hava basıncı
olursa lastik tabanının ortası yukarı kalkar ve
yol ile teması kesilir. Havası düşük lastiklerin
yalnız omuz kısımları yere basar.
Arkada oturanların emniyet kemeri takmasına gerek yok.
Kaza anında yolcular, aynı hızla bir yere çarpana kadar ilerlemeye devam eder. Bu yüzden
arkada oturanların da emniyet kemerlerini
takmaları gerekir.
Sıcak havada, lastiğin ısınmasını dengelemek için lastik havaları indirilir.
Lastiğin ısınmasının en büyük nedeni havanın sıcak olması değil, lastik hava basıncının
düşük olması nedeni ile lastik yanaklarının
daha fazla esnemesidir.
Yağmurda inik lastik daha az kayar.
Hava basıncı düşük lastikte su boşaltma kanalları kapandığı için yağmur suyunu çok
daha az boşaltır.
Doğru takip mesafesi hızın yarısıdır.
İdeal takip mesafesi kuru havada 2 saniye arkadan takip etmektir. Yağışlı havalarda veya yük
durumunda bu süre 3-4 saniyeye çıkarılmalıdır.
En iyi koltuk pozisyonu, sürücünün en rahat ettiği pozisyondur.
Sürücünün doğru koltuk pozisyonu öncelikle
otomobile hakim olabileceği ne çok uzak, ne
de çok yakın bir pozisyondur. Koltuk mümkün
olduğunca dik olmalıdır. Direksiyon 9.15 pozisyonundayken kollar dümdüz olmamalıdır.
40
formu kapsamında Kurumsal Trafik Güvenliği
Deklarasyonu geliştirildi. Kamu kurumları, özel
sektör kuruluşları, üniversiteler, meslek örgütleri,
sivil toplum kuruluşlarından temsilcileriyle iş birliği içinde geliştirilen Kurumsal Trafik Güvenliği
Deklarasyonu’nun başlıca hedefleri şunlar:
- Kurumların trafik güvenliğinin artırılması
amacıyla gönüllü olarak üstlenebilecekleri rollerin
çerçevesini belirlemek,
- Kurumların trafik sorununun çözümünde
ele alabilecekleri öncelikleri belirlemek,
- Deklarasyonu imzalayan kurumların gönüllü taahhütte bulunarak trafik güvenliği konusunda
faaliyetlerde bulunmalarını teşvik etmek...
Bu amaçlar doğrultusunda geliştirilen Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu, Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın önderliğinde düzenlenen bir törenin
ardından, gönüllü kurum ve kuruluşların imzasına
açıldı. Pirelli de, deklarasyonu ilk imzalayan katılımcılar arasında yer aldı. Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’nu imzalayan kuruluşların,
deklarasyon metninde yer alan konular nezdinde
yaptıkları çalışmaları, her yıl raporlamaları öngörülüyor.
Yapılacak çalışmalar özetle şunlar;
- Katılımcı her kuruluş, kendi bünyesinde kazaların en aza indirilmesi için sistematik bir şekilde
çalışarak, gerekli önlemleri alacak.
- Karayolu trafik güvenliğini kurum vizyonu
çerçevesinde tanımlayacak.
- İnsan Kaynakları Yönetimi’nin işe alma, performans değerlendirme, kariyer gelişimi, disiplin
ve yaptırımlar gibi uygulamalarının içine, çalışanların trafik güvenliği yönelimi ve davranışlarını da
kriter olarak alacak.
- Çalışanlara yönelik güvenli sürüş teknikleri, yorgunlukla mücadele, yükleme güvenliği gibi
alanlarda eğitimler verecek.
- İş amaçlı kullanılan taşıtların işin amacına,
işin taşıdığı risklere ve mevzuata uygun özelliklere
ve güvenlik donanımlarına sahip olmasını sağlayacak.
- Emniyet kemerinin tüm koltuklarda ve her
zaman kullanılması, güvenlik donanımı olmayan
ve mevzuata uymayan araçlarla çalışanların yola
çıkmasının engellenmesi, cep telefonu ve tablet
bilgisayar gibi haberleşme cihazlarının sürüş sırasında kullanılmaması, alkol, uyuşturucu ve ilaç
etkisi altındayken kesinlikle araç kullanılmaması,
hız sınırlarına uyumun teknik sistemlerle kontrol
edilmesi, kırmızı ışık ihlali yapılmaması, mevsimine uygun lastik kullanılması gibi konularda gerekli
önlemler titizlikle uygulanacak.
- Çalışanlar ilk yardım ve acil müdahale yöntemleri konusunda eğitilecek.
- Yük ve yolcu taşımaları, Karayolu Taşıma
Mevzuatı ile ağırlık ve boyut kurallarına uygun
yapılacak.
- Kurumsal internet sayfasında, Kurumsal Trafik Güvenliği Deklarasyonu’na yönelik iletişim çalışmaları yapılacak, gerekli bilgiler verilecek.
Daha ayrıntılı bilgiye www.trafikhareketi.org
internet sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Kurumsal Trafik Güvenliği
Deklarasyonu’nu ilk imzalayan kurumlar
- Aviva Sigorta
- BP Petrolleri
- Brisa
- Ford Otomotiv
- Goodyear Lastikleri
- Mercedes-Benz Türk
- Michelin Lastikleri
- Pirelli Lastikleri
- Renault
- Shell
- TOF – Tüm Otobüsçüler Federasyonu
- TOFED – Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
- Toyota Türkiye
- TÖHOB-Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği
- TŞOF
- UND – Uluslararası Nakliyeciler Derneği
- Vodafone
Kurumsal Trafik Güvenliği
Deklarasyonu’nun imza törenine, Türk
Pirelli’yi temsilen Ticaret Direktörümüz
Aşkın Bedük (soldan 6.) katıldı.
41
Müşteri Memnuniyeti
“Müşteri Memnuniyeti”nde
Müşteri Memnuniyeti Kıstasları
Hedefimiz
mükemmellik...
Mağaza Görünümü:
International Service Check adlı bağımsız denetleme kuruluşu, Türkiye’de Pirelli ve diğer markaların
yer aldığı “Müşteri Memnuniyeti” değerlendirmesi yaptı. “Gizli müşteri” şeklinde yapılan araştırmada,
Pirelli Yetkili Satıcıları, ilk sıralarda yer aldı. Sonuç Türkiye çapında sevindirici olsa da, dünya genelinde
ortalamanın altında yer almamız nedeniyle, geliştirmemiz gereken alanlar var. Günümüzde tüketicileri
doğru şekilde bilgilendiren ve daha iyi servis sunan satış noktaları günden güne önem kazanıyor.
Bu yüzden önümüzdeki dönem tüm Yetkili
Satıcılarımızla birlikte, “Müşteri Memnuniyeti”nde
mükemmelliğe ulaşmak için çalışmalarımıza
devam edeceğiz.
U
luslararası bağımsız bir denetleme kuruluşu olan “International Service Check” adlı kuruluş, lastik sektöründe markalar
bazında “Müşteri Memnuniyeti”ni gözlemlemek amacıyla
2.11.2012 - 16.02.2013 tarihleri arasında bir araştırma gerçekleştirdi. “Gizli müşteri” şeklinde yapılan araştırma, Türkiye’nin pek
çok ilinde, çeşitli lastik satış ve servis noktalarında gerçekleştirildi.
Araştırma çerçevesinde, “International Service Check” adlı kuruluşun belirlediği gizli müşteriler, Türkiye genelinde 98 bayiyi ziyaret
ederek, lastik alımı ya da servisiyle ilgili değerlendirmeler yaptılar.
Araştırmada, mağaza görünümü, mağaza yetkililerinin müşteriye yaklaşımları, servisle ilgili sorunların doğru ve zamanında çözümü gibi pek çok kriter göz önüne alındı.
Gizli müşteriler, gittikleri mağazalarda, mağaza çevresinin ve
binanın genel temizliği, tabelaların durumu ve konumu, vitrindeki
ürünlerin temizliği ve düzeni, ürünlerin fiyat etiketlerinin bulunması, bekleme salonlarında çay, kahve servislerinin yeterliliği, çalışanların şirket üniforması giymesi, çalışanların temiz ve düzgün bir
Baker Amasya
42
görünümde olması, çalışanların müşteriye kibar ve samimi yaklaşması, müşterinin 30 saniye içerisinde karşılanması, müşterinin bekletilmesi halinde oturulacak yer gösterilmesi, satıcının müşterinin
isteklerini anlamak için sorular sorması, müşterinin aracının kontrol
edilip gerekli işlemlerin yapılması, müşterinin ihtiyacı olan doğru
Kaya Oto İstanbul
lastiğin önerilmesi, müşterinin çıkışa kadar eşlik edilerek uğurlanması, müşterinin yeniden gelmesi için davet edilmesi gibi pek çok
kritere baktılar.
Sonrasında da “gizli müşteriler”, edindikleri izlenimleri not ederek “International Service Check” adlı kuruluşa gönderdiler. Açıklanan sonuçlara göre, Baker Amasya, Kaya Oto İstanbul, Durmuşlar
İstanbul ve Bar Oto İstanbul Yetkili Satıcılarımızın yer aldığı ilk 5
listesinde ancak bir rakip yetkili satıcı yer alabildi.
Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, konuyla ilgili olarak; “Bu sonuçlar, Pirelli olarak çok önem verdiğimiz “Müşteri Memnuniyeti”nin, Yetkili Satıcılarımız tarafından da benimsendiğini ve
pratik olarak uygulandığını göstermesi açısından sevindirici. Ancak
eksiklerimizin de farkına varmak ve telafi etmek için çaba harcamak
zorundayız. Çünkü, dünya genelindeki Pirelli ortalamasının maalesef
altındayız. Araştırmanın sonuçlarını sanki tüketicilerden tarafımıza
verilmiş bir geri bildirim ciddiyetinde algılamalı ve gerekli aksiyonları
almalıyız. Arzu ettiğimiz seviyeye ulaşmak için yapmamız gerekenler
aslında hiç de zor şeyler değil. Hatta, “Müşteri Memnuniyeti Kıstasları”nda okuyacağınız gibi, Yetkili Satıcılarımızın “Biz bunları zaten
yapmıyor muyuz?” diyeceği türden konular. Amacımız bu konularda
önemli miktarda ilerleme kaydetmek. Bu ilerleme bizlere mutlak surette
marka imajı, dolayısıyla satış olarak geri dönecektir.” değerlendirmesinde bulundu.
Son olarak Mahatma Ghandi’nin müşterilerin önemiyle ilgili
söylemiş olduğu sözü sizlerle paylaşmak istiyoruz: “Müşteri, dükkanımızı ziyaret eden en önemli kişidir. Kendisi bize bağımlı değildir ancak biz ona bağımlıyız. Müşteri işimize ara vermemize sebep olan birisi
değil, işimizin amacıdır. İşimizle alakasız değil, bizzat onun önemli
bir parçasıdır. Ona hizmet ederek kendisine bir iyilik yapmıyoruz. Tam
tersine bize bu fırsatı vererek müşteri bize bir iyilik yapıyor.”
Durmuşlar İstanbul
Dışarıdan:
• Mağaza çevresinin ve binanın genel temizliği-düzeni
• Tabelaların durumu ve konumu
İçeriden:
• Ofislerin temizliği ve düzeni, aydınlatmanın yeterliliği
• Vitrindeki ürünlerin temizliği ve düzeni
• Ürünlerin fiyat etiketlerininin bulunması, fiyat listelerinin ve promosyonların okunurluğu
• Sigara içilmez uyarısının varlığı (yasak olan bolgelerde)
• Bekleme salonlarının servis yeterliliği (kahve makinasi, gazete, tv vs)
Çalışanlar:
• Çalışanların şirket üniforması giymesi
• Çalışanların temiz ve düzgün bir görünümde olması
• Çalışanların isimlerinin yazıldığı etiketi taşıması
• Çalışanların müşteriye kibar ve samimi yaklaşması
Görüşme Başlangıcı:
•
•
•
Müşteri 30 saniye içerisinde karşılandı mı?
Müşteri bekletilmesi gerektiğinde oturulacak yer gösterildi mi?
İdareci, idari işleriyle ilgilenirken müşteri geldiğinde işlerine ara verip müşteri ile ilgilendi mi yoksa işleri bitinceye kadar müşteriyi bekletti mi?
Görüşme:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Satıcı, müşterinin bilgilerini alıp bilgisayara kaydetti mi?
Satıcı, müşterinin isteklerini anlamak için sorular sordu mu?
Satıcı, müşterinin arabasını kontrol edip uygun lastikleri vitrinde ya da
depoda gösterdi mi?
Satıcı, ürünün özelliklerini göz önüne çıkarabiliyor mu?
Satıcı diğer lastiklerle kıyaslama yapabiliyor mu?
Satıcı, müşteriye bilgilendirme sırasında fikirlerini sorup satış sürecinde yardımcı olabiliyor mu?
Satıcı, müşterinin ihtiyacı olan doğru lastiği önerebiliyor mu?
Satıcı ekstra servisler öneriyor mu (araç servisi, lastik saklama, sökme-takma vs)?
Satıcı, müşteri sormadan fiyat dökümanını, broşürleri ve kartvizitini veriyor mu?
Görüşme Sonu:
•
•
•
Müşterinin çıkışa kadar eşlik edilerek uğurlanması
“Güle Güle” denmesi ve teşekkür edilmesi
Müşterinin yeniden gelmesi için davet edilmesi
Kontrolör Yorumu:
•
•
Kontrolör, edindiği satış deneyimi ile mağazayı eşine, dostuna önerir mi?
Kontrolör, edindiği satış deneyimi ile mağazayı prestijli araç (Porsche v.b.)
sahiplerine önerir mi?
Bar Oto İstanbul
43
Güncel
2013 YILI SONUNA KADAR 200’DEN FAZLA SATIŞ NOKTASI ZİYARET EDİLECEK
Gezici Eğitim Aracı
Türkiye yollarında
P
irelli, 2013 yılı sonuna kadar Türkiye genelinde 200’den fazla satış noktasına ulaşarak,
lastiklerin güvenliğe ve yakıt tüketimine olan
etkileri konusunda bilgilendirmeyi amaçlayan bir
çalışma başlattı. Lastik hava basıncı, lastik diş derinliği, mevsimine uygun lastik kullanımı ve Pirelli’nin
üstün performanslı ürünleri konusunda eğitim verecek olan Pirelli Gezici Eğitim Aracı, ilk eğitimini
Mersin’de gerçekleştirerek yollara çıktı.
Pirelli Gezici Eğitim Aracı ile, Pirelli Yetkili Satıcıları dışındaki çok markalı satış noktalarına ve oto
servislerine de ulaşılarak, Pirelli’nin ürünleri, Yola
Devam ve Tyrelife Lastik Sigortası gibi hizmetler
hakkında bilgi verilmesi hedefleniyor.
Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, Gezici
Eğitim Aracı projesi ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: “Ülkemizde lastik konusunda bilinç her
geçen gün artış gösterse de henüz istenilen seviyelere
Pirelli’nin Gezici Eğitim Aracı,
lastiklerin güvenliğe ve yakıt
tüketimine etkisi, doğru
ve mevsimine uygun lastik
kullanımı, lastik hava basıncı
ve diş derinliği gibi hayati
önem taşıyan konularla ilgili
olarak lastik satış noktalarını
bilgilendirmek üzere yola çıktı.
2012 YILINDA BAŞLANILAN 01 SERİSİ BÖLGESEL TANITIM TURLARI DEVAM EDİYOR
Denizlili lojistik firmalarına
01 Serisi tanıtımı
Taşıma ve ulaştırma firmaları açısından lastikler, akaryakıttan sonra en büyük maliyeti oluşturuyor. Daha
uzun ömür, düşük dönme direnci, ıslakta frenleme, akustik konfor, güvenlik gibi kriterlerde en iyi değerlere
sahip olan Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta Lastikleri, son olarak Denizli’nin lojistik firmalarına tanıtıldı.
D
ulaşmış değil. Lastik hava basıncı, diş derinliği
ve mevsimine uygun lastik kullanımı gibi konular güvenlik açısından hayati önem taşımasının
yanı sıra, ekonomi ve çevreye olan etkilerin azaltılması açısından da önem taşıyor. Günümüzde
tüketicileri doğru şekilde bilgilendiren ve daha
iyi servis sunan satış noktaları günden güne daha
da önem kazanıyor. İşte bu sebeple, Gezici Eğitim
Aracı’mızla yaptığımız eğitimlerle satış noktalarını
ve bu sayede ulaştığımız tüketicilerimizi araçların
yerle temas eden tek noktaları olan lastiklerle ilgili bilgilendirerek bilincin artmasını hedefliyoruz.
Bu bilincin artması için lastik üreticilerine ve satış
noktalarına çok önemli sorumluluklar düşüyor. Pirelli olarak biz de bu sorumluluğumuzun bilinciyle tüketicilerimize en iyi şekilde hizmet vermek ve
lastiklerle ilgili her türlü bilgilendirmeyi yapmak
için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
üşük dönme direnci, ıslakta frenleme, akustik konfor ve diğer
yapısal özellikleriyle, ağır vasıta lastikleri arasında en iyi değerleri
alarak rakiplerini geride bırakan Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta
Lastikleri’nin tanıtım toplantıları devam ediyor. Son olarak, Pirelli
01 Serisi, Denizli’de filolara tanıtıldı. Hazır beton, lojistik ve turizm
taşımacılığı yapan firmaların yoğun katılımıyla gerçekleşen tanıtımda
lastiğin yakıt tüketimine etkilerinin yanı sıra ıslak zeminde fren mesafesi
gibi güvenlik performansları da Erbu Özkaran tarafından anlatıldı.
Pirelli 01 Serisi Ağır Vasıta Lastikleri her türlü yol koşulunda
kullanıma uygun; kış, uzun yol, bölgesel, şantiye ve treyler olmak üzere
tüm koşullar için tüketicisine bir çok desen seçeneği sunuyor. Aromatik
yağlar içermemesi ve karbondioksit salınımını azaltan teknolojisi ile 01
Serisi, Pirelli markasının farkını yansıtıyor. Pirelli 01 Serisi lastikler çoklu
kullanım ömrü ile de ekonomik sürüş sunuyor. Diş açma ve güçlü karkas
yapısı ile 2 kez kaplanabilme özelliği sayesinde ömrünü hemen hemen 4’e
katlıyor. 01 serisi bu özellikleriyle Pirelli’nin çevreye olan hassasiyetini de
desteklemiş oluyor.
01 Serisi’nin yeni üyesi treyler ve semitreyler için özel olarak üretilen ST:01
lastiklerinin 19,5” ve 22,5” jantlarda
bir ölçü dışında bütün ölçülerde, ıslak
zeminde yol tutuşu “A” etiket değeri,
FH:01 ön aks lastiklerinin birçok
ölçüsü ise dönme direncinde “B” etiket
değeri ile kullanım sırasında yakıt
tasarrufu ve çevreye olan olumsuz
etkilerini azaltıyor. Islak zeminde fren
mesafesi bir lastiğin en önemli güvenlik
kriterlerinden birini oluşturuyor.
Örneğin C ve B aralığındaki ağır vasıta
lastikleri arasında %17’ye kadar fren
mesafesi farkı bulunabiliyor.
Türk Pirelli Ağır Vasıta Lastikleri
Pazarlama Koordinatörü Oktay Ginalli,
Denizli’deki toplantıda yaptığı konuşmada: “Ağır vasıta alanındaki 100
yıllık bilgi birikimi ve deneyimlerimizi bir araya getirerek tüketicilerimize
sunduğumuz yeni 01 Serisi Ağır Vasıta Lastiklerimiz performans ve uzun
ömürden taviz vermeden sürüşü keyfe dönüştürüyor. Patenti sadece Pirelli’ye
ait olan 01 Serisi lastiklerimiz teknolojiyle harmanlanarak, yakıt tasarrufu,
yüksek kilometre, düşük karbondioksit salınımı ve konfor imkânı sunuyor.
Ayrıca çoklu kullanım ömrüyle de taşıma ve ulaştırma maliyetlerinin yanı sıra
hammadde kullanımını da en aza indiriyor.” dedi.
AVRUPA BİRLİĞİ LASTİK ETİKET UYGULAMASI
ENERJİ VERİMLİLİĞİ
YAKIT TÜKETİMİNİ
AZALTIR
ISLAKTA TUTUNMA
ISLAK ZEMİNDE
GÜVENLİĞİ
ARTIRIR
DIŞ SES SEVİYESİ
GÜRÜLTÜ
EMİSYONUNU
Etiket değeri olarak, C ve B sınıfı arasındaki fren mesafesi %17’ye
kadar farklılık gösterebiliyor.
44
AZALTIR
45
Vizyon
Yetkili Satıcılarımız
Concept Lastik - Kadıköy / İstanbul
İshakoğlu - Gebze / İstanbul
Yeni Yetkili Satıcımız İshakoğlu’nun mağazası, 8 Haziran tarihinde düzenlenen
bir törenle hizmete girdi. Çok geniş katılımlı ve her ayrıntısı titizlikle hazırlanmış
açılış törenine, Kocaeli Milletvekilleri Fikri Işık ve Mehmet Ali Okur başta olmak
üzere, Gebze Belediye Başkanı Adnan Köşker, Türk Pirelli Genel Müdürü Mete
Ekin ve iş dünyasının önemli pek çok ismi katıldı. Yemekli olarak düzenlenen ve
daha sonra konser ile devam eden tören ile hizmete giren İshakoğlu’nun mağazası,
bir “Truck Center” olmakla birlikte, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis
hizmeti sunuyor. Gebze otobanı yan yol üzerinde bulunan, 2.000 m2 servis,
2.000 m2 depo, 500 m2 showroom ve ofis bölümlerinden oluşan İshakoğlu’nun
mağazası, oldukça geniş açıkalanı ile birlikte Türkiye’nin en büyük lastik satış ve
servis mağazalarından biri olma özelliğine sahip.
Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Concept Lastik’in mağazası, İstanbul Kadıköy Göztepe’de
açıldı. Modern ekipmanlara sahip Concept Lastik’in mağazasında, otomobil, SUV (4x4)
ve hafit ticari gruplarına yönelik satış hizmetlerinin yanı sıra, sökme-takma, balans,
nitrojen gibi servis hizmetleri sunuluyor. Duygu ve Önder Hepşen’in sahibi olduğu
Concept Lastik’te ayrıca, yazlık-kışlık lastik depolama (Lastik Otel) hizmeti de veriliyor.
Karakaya Lastik / Yalova
Lastik sektörünün deneyimli isimlerinden Abdülkadir Karakaya’nın sahibi olduğu
Karakaya Lastik’in mağazası Yalova’da hizmete girdi. Yalova Sanayi Sitesi girişinde
olan, yeri ve konumu açısından Bursa – Yalova transit yolu üzerinden geçen araçlar
tarafından çok net bir şekilde görülebilen Karakaya Lastik’in mağazasında, ağır vasıta
dahil olmak üzere tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti sunuyor.
Salihoğlu Ticaret / Tokat
Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Salihoğlu Ticaret’in mağazası Tokat Merkez Sanayi Sitesi’nde açıldı. Lastik sektöründe 30 yıllık tecrübesi bulunan
Salih Uçar tarafından açılan ve modern ekipmanlara sahip olan mağazada, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti veriliyor.
46
47
Vizyon
Yetkili Satıcılarımız
Yergün Otomotiv / Erzincan
Ademoğlu Ticaret / Mersin
Yeni Yetkili Satıcımız Ademoğlu
Ticaret’in mağazası, geçtiğimiz ay
düzenlenen bir törenle hizmete girdi.
Mersin’de, Tırmıl Sanayi Sitesi karşısında
bulunan Ademoğlu Ticaret’in mağazası,
ağır vasıtalara yönelik, rot balans, dingil
düzeltme, fren bakımı, lastik değişimi ve
teknik bakım hizmetleri ile bir “Truck
Center” olmakla birlikte, tüm ürün
gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti
de sunuyor. Abdullah Ademoğlu’nun
sahibi olduğu Ademoğlu Ticaret, geniş
servis alanı, modern ekipmanları ve
Mersin bölgesindeki konumu nedeniyle,
Türkiye’nin önemli satış ve servis
mağazalarından biri.
Erzincan’ın tanınmış işadamlarından Hüseyin Yergün’ün sahibi olduğu
Yergün Otomotiv’in mağazası Erzincan Sanayi Sitesi Dedekorkut
Caddesi’nde açıldı. Akaryakıt sektörünün yanı sıra, lastik sektöründe yeni
açılan mağazasıyla hizmet veren Yergün Otomotiv’de, tüm ürün gruplarına
yönelik satış ve servis hizmeti veriliyor.
Öztürk Kardeşler - Oltu / Erzurum
Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Öztürk Kardeşler / Nurullah
Öztürk’ün mağazası Göle yolu üzeri Bölge Trafik karşısı Oltu
/ Erzurum adresinde açıldı. Öztürk Kardeşler’in mağazasında,
ağırlıklı olarak oto ve zirai grup olmak üzere, tüm ürün
gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti bulunuyor.
Ünal Lastik - Kaplama / Trabzon
Yeni Yetkili Satıcılarımızdan Ünal Lastik’in mağazası Trabzon’da açıldı. Ağırlıklı olarak ağır vasıta lastikleri satışı yapan Ünal Lastik’te tüm ürün
gruplarına yönelik servis hizmetinin yanı sıra, kamyon, iş makinası ve hafif ticari araçlara yönelik lastik kaplama hizmeti de veriliyor.
48
49
Vizyon
Yetkili Satıcılarımız
Aksoylar Otomotiv / Adana
1962’DEN BERİ PIRELLI YETKİLİ SATICISI
Ömer Aksoy’a “Teşekkür Plaketi” verdik
Güncel
PIRELLI, GENÇLERDEN GELECEĞİ HAYAL ETMELERİNİ İSTİYOR
Bir hayalim var!
Pirelli, dünyanın dört bir yanındaki üniversitelerden öğrencilerin katıldığı, geleceği hayal etmeye yönelik bir proje
gerçekleştirdi. “IMAGINING THE FUTURE WITH... THEM” isimli proje çerçevesinde gençler, belirlenen 10 değer
kapsamında, internet üzerinden geleceği hayal ettiler. Aralarında ünlü isimlerin bulunduğu jüri tarafından seçilen en iyi
anlatımlar, New Yorker gazetesi karikatüristi Liza Donnelly tarafından resimleştirilerek Pirelli’nin Faaliyet Raporu’nda yer
alacak. Ayrıca 10 üniversite öğrencisi, Pirelli’nin Milano’daki merkez ofisinde 2 ay staj yapma imkanı bulacak.
1962 yılından beri Pirelli Yetkili Satıcısı olan ve 88 yaşında olmasına rağmen çalışmaya devam eden Ömer Aksoy’a, Pirelli’ye verdiği hizmetlerden dolayı
“Teşekkür Plaketi” verdik. 1925 doğumlu olan Ömer Aksoy, ilk olarak 1962 yılında Osmaniye’nin Kadirli ilçesinde Yetkili Satıcımız oldu. O yıllarda
firmasının ismi Emek Ticaret’ti. Ömer Aksoy, 1971 yılında Adana’ya gelerek, “Aksoylar Koll Şti” olarak Yetkili Satıcılığa devam etti. Şu anda yine Adana’da,
Aksoylar Otomotiv olarak Pirelli Yetkili Satıcısı olmaya devam ediyor. Çalışmanın her zaman kendini daha genç hissettirdiğini söyleyen Ömer Aksoy’un
4 çocuğu ve 8 torunu bulunuyor. Çocuklarının da katkılarıyla
Yetkili Satıcımız olmaya devam eden Ömer Aksoy’a, geçtiğimiz
günlerde, Pirelli ailesinde geçirdiği 51 yılın hatırına, “Teşekkür
Plaketi” verdik. Ömer Aksoy’a, Pirelli ile birlikte, sağlıklı ve bol
kazançlı günler dileklerimizi tekrarlıyoruz.
Yarışma sonucunda kazanan üniversiteler şu şekilde:
- İtalya / Trieste Üniversitesi
- İtalya / Politecnico Milano
- Ethopya / Mount Holyhoke College USA
- İrlanda / Edinburgh Üniversitesi
- Mısır / Alman Üniversitesi
- Brezilya / Federal do ABC Üniversitesi
- Romanya / Bocconi Üniversitesi
- Polonya / Bocconi Üniversitesi
- Amerika / Mount Holyhoke College USA
- Amerika / Howard Üniversitesi
G
Den-Kar Otomotiv / Erzurum
Yeni Yetkili Satıcımız Den-Kar Otomotiv’in mağazası Erzurum’da açıldı. Modern
ekipmanlara sahip olan ve Truck Center olarak da hizmet veren Den-Kar Otomotiv’in
mağazasında, tüm ürün gruplarına yönelik satış ve servis hizmeti bulunuyor.
eleceğimize yön verecek değerler nelerdir ve bunu en iyi şekilde nasıl açıklayabiliriz? Bu fikirden yola çıkan Pirelli, geniş katılımlı bir proje
gerçekleştirdi.
Aralarında, 2013 Pirelli Takvimi fotoğrafçısı Steve McCurry ve üç kez üst üste Dünya Formula 1 Şampiyonu olan Sebastian Vettel’in de yer
aldığı jüri üyeleri, “Dürüstlük”, “Yenilik”, “Esneklik”, “Merak”, “Bakış açısına odaklanma”, “Basitlik”, “Kardeşlik”, “Azim”, “Empati” ve “Tevazu” olarak
belirlenen 10 değer üzerinden en iyi anlatımları seçti.
Tüm dünyadaki 27 üniversite kampüsünden 600 başvurunun yapıldığı projede sırasıyla en çok ilgiliyi gösteren ülkeler olarak İtalya, Brezilya,
Türkiye, Mısır ve Amerika Birleşik Devletleri dikkat çekiyor. Sadece Facebook uygulamasının başlamasından bu yana sayfa 10.000 defa ziyaret edilirken
44.000 defa da görüntülendi.
Yarışmaya Türkiye’den Boğaziçi Üniversitesi, İstanbul Teknik Üniversitesi ve Dokuz Eylül Üniversitesi katıldı. Jürinin değerlendirmesi sonucunda
geleceği en iyi anlatan 10 üniversite öğrencisi Pirelli R&D merkezinin, kültürel ve tarihi arşivlerinin yer aldığı Pirelli Vakfı’nın ve modern sanat sergi
alanı olan Hangar Bicocca’nın yer aldığı Pirelli Milano merkez ofisinde 2 ay staj yapma imkanı bulacak. Seçilen en iyi anlatımlar New Yorker gazetesi
karikatüristi Liza Donnelly tarafından resimleştirilecek ve Pirelli’nin 2012 Faaliyet Raporunda yer alacak.
“Geleceği hayal et!” projesi jüri üyeleri (soldan sağa): Üç kez üst üste Dünya Formula 1 Şampiyonu olan Sebastian Vettel, 2013 Pirelli
Takvimi fotoğrafçısı Steve McCurry, yönetmen, prodüktör ve senarist Giuseppe Tornatore, Wired dergisi direktörü ve bilimsel izler
yazarı Thomas Goetz, MIT Senseable City Lab Direktörü Carlo Ratti ve Manchester Üniversitesi Ekonomi Profesorü ve Ekolojik
Ekonomiler Uluslararası Topluluğu Başkanı Bina Agarwal.
50
51
Güncel
“INTERCITY ISTANBUL PARK”TA GERÇEKLEŞTİRİLEN “PİST GÜNLERİ”NE KATILDIK
!
z
a
m
l
o
e
d
e
Cadd
l
e
g
Piste
Intercity Istanbul Park
2 Haziran tarihinde, Intercity Istanbul Park’ta
gerçekleştirilen “Intercity Pist Günleri”ne katıldık.
Intercity tarafından düzenlenen organizasyona
katılan 426 araç ve 2.000’den fazla izleyici,
performans gösterileri ve diğer aktivitelerle
heyecanlı bir pazar günü geçirdi.
P
irelli olarak sponsorlar arasında yer aldığımız “Intercity Pist
Günleri” aktivitesi, 2 Haziran Pazar günü, Formula 1 pisti
olarak da bilinen “Intercity Istanbul Park”ta gerçekleştirildi.
Her türlü otomobile açık olan organizasyonda, katılımcı ve seyirci sayısının yüksekliği dikkat çekiciydi. Toplamda 426 aracın kayıt
yaptırdığı etkinlikte, araç sahipleri, 20 dakikalık seanslar içerisinde,
araçlarını dünyanın en iyi Formula 1 pistlerinden biri olan “Intercity
Istanbul Park”ta doyasıya kullanma fırsatı buldu.
Formula 1 araçlarının performanslarıyla kıyaslanmayacak olsa
da, en iyi tur dereceleri yapanlara Intercity tarafından çeşitli ödüller
verildi.
2.000’den fazla seyircinin tribünlerden izlediği etkinlik aynı zamanda bir şenlik havasında geçti. Pist günleri için kayıt yaptıran
araçların çoğunluğu, Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Mini Cooper,
Porsche, Subaru gibi premium markalardı ve bu araçlarda yüksek
oranda Pirelli premium lastikleri takılıydı.
Pirelli servis TIR’ımızın bulunduğu kısımda, araç lastikleri kontrol edilip tüketiciler lastik hava basıncı ve diş derinliği konularındabilgilendirilirken; standımızın bulunduğu kısımda broşürlerimiz ve
çeşitli hediyeler dağıtıldı.
52
P
e
r
f
o
r
m
a
n
s
26 MAYIS 2013 - İZMİT KÖRFEZ PİSTİ
SUBARU
Subaru
Günleri
Track Day
M
ayıs ayının son pazar günü, Türkiye’nin en büyük Subaru Fan sitesi subaruimpreza.
org tarafından organize edilen
ve 35 Subaru marka otomobilin en iyi zaman için yarıştığı
“Subaru Track Day” aktivitesine katıldık.
Çok sayıda motorsporları
tutkununu izlediği etkinlikte,
yarışa katılan Subaru’ların pist
alanına gelişi, adeta bir görsel
şölen oluşturdu. Power Fm’in
müzikleri ile renk kattığı organizasyonda Sports Tv gün boyunca çekim gerçekleştirdi.
Zamana karşı mücedele edilen yarışta Türkiye’nin en hızlı Subaru’su
49 kapı numaralı Subaru STI ile 49 saniyelik derece yapan Orhan Gül
oldu.
Organizasyonda 1. olan Orhan Gül’e ödül olarak Pirelli P Zero lastik set (4 adet) verilirken, ilk 3 sırayı alanlara Acıbadem Sigorta, Ziebart,
Mutlu Performans, Motül gibi markalardan çeşitli hediyeler verildi.
Organizasyonda 4., 5. ve 6. olan yarışmacılara Mutlu Akü 1 yıl süreli
hediye çeki, ilk 10’a giren otomobillere de Ziebart bakım seti hediye
edildi. Subaru Track Day’in bir sonraki organizasyonu Ekim ayı içinde
gerçekleştirilecek.
Pirelli’nin de desteğiyle, Türkiye’nin en büyük
Subaru fan sitesi subaruimpreza.org’un organize
ettiği Subaru Track Day, 26 Mayıs tarihinde İzmit
Körfez Pist’inde yapıldı. Subaru hayranlarının
ilgiyle izlediği yarışta birinci gelen pilot, Pirelli’den
bir takım (4 adet) P Zero lastik kazandı.
53
Güncel
PORSCHE CAYMAN S MODELİNDEN İLHAM ALINARAK ÜRETİLDİ
Studiotorino Moncenisio’nun tercihi
Pirelli P Zero
Dünyanın en prestijli otomobil üreticileriyle işbirliğini
devam ettiren Pirelli, yüksek performans lastikleriyle
spor otomobillerin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap
vermeye devam ediyor. Porsche Cayman S’den ilham
alınarak sadece 20 adet üretilerek Kasım ayında
pazara sunulacak olan Studiotorino Moncenisio’da
Pirelli P Zero lastikleri kullanılacak.
Y
üksek performansın referans noktası P Zero, yeni spor otomobil
Moncenisio’nun performans ve güvenlik özellikleri için en iyi uyumu
ortaya koyuyor. Daniele Gaglione tarafından tasarlanan Moncenisio,
sınırlı sayıda üretilip, Studiotorino tarafından 2005 ve 2006 yıllarında
sunulan RK Spider ve RK Coupe’nin yeniden
şekillendirilmesi olarak ortaya çıkıyor.
Bu yeni otomobilin ismi için Kuzey İtalya’nın
Piemonte bölgesinde bulunan Alpler’den ilham
alındı. Bu bölge, dünyanın ilk tepe tırmanma
yarışı olan geleneksel Susa-Moncenisio yarışı ile
ünlü olmasının yanı sıra, gölünün mavi rengi ile
de biliniyor. Moncenisio’nun çarpıcı mavi rengi
ise bu gölden ilham alıyor.
Önde 235/35R20 ve arkada 265/35R20
ölçülü P Zero’lar ile donatılan Moncenisio’dan
sadece 20 adet üretilecek ve her müşterinin kendi
zevkine ve isteğine göre kişiselleştirilebilecek.
Bursa Çocuk Gücü Basketbol Takımı
Pirelli formalarıyla sahada
P
irelli olarak spora desteğimiz Türkiye’nin pek
çok yerinde, çeşitli organizasyonlarla sürüyor.
Bunlardan biri Bursa Minikler ve Yıldızlar Basketbol klasmanında gerçekleştirildi. Yetkili Satıcımız
Günmarlas’ın girişimleri ve maddi-manevi desteğiyle, Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü’ne sponsor
olduk. Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü, Pirelli
formalarıyla Bursa’daki maçlarda çok başarılı sonuçlar aldı. Sosyal sorumluluk projelerimizin bir parçası
olan bu sponsorluğumuz vesilesiyle, Günmarlas’a teşekkürlerimizi sunuyor ve Bursa Çocuk Gücü Basketbol Kulübü’nün minik yıldızlarına başarılar diliyoruz.
54
TURKCELL VE DOĞUŞ OTO ALTUR ÇALIŞANLARI FABRİKAMIZI ZİYARET ETTİ
Fabrikamızda Turkcell ve Altur
çalışanlarını ağırladık
Firmalarla ilişkilerimiz her düzeyde devam ediyor. Son olarak
Turkcell ve Doğuş Oto Altur çalışanlarından oluşan bir grup ile
fabrikamızda eğitim organizasyonu gerçekleştirdik.
T
ürkiye’nin önde gelen filolarıyla ilişkilerimiz, sadece ticari olarak
değil, aynı zamanda eğitim ve diğer sosyal faaliyetler alanında
da devam ediyor. Pirelli olarak filolara yönelik ticari ve sosyal
ilişkilerimizi önemsiyor ve başta eğitim faaliyetleri olmak üzere, filo
çalışanlarına yönelik aktivitelerimizi devam ettirmeye çalışıyoruz.
Filo çalışanlarını, özellikle lastikler ve yanı sıra trafik güvenliği açısından
doğru bilgilendirmeyi amaçlıyoruz. Çünkü güvenli bir sürüşün en temel
şartı, aracın yolla temas eden tek noktası olan lastiklerin bakımından
geçiyor. Bu nedenle filo yöneticileri ve çalışanlarının, kullandıkları lastikler
hakkında ayrıntılı bilgilere sahip olması büyük önem taşıyor.
Bu anlamda son olarak fabrikamızda Turkcell ve Doğuş Oto
Altur çalışanlarından oluşan bir grubu ağırlayarak eğitim çalışması
gerçekleştirdik. Eğitim çalışmasına Turkcell adına, Turkcell Filo Sorumlusu
Mehmet Hacıtemeloğlu, Tolga Burak Süsal, Hakan Balaban, Mustafa
Asker, Gökhan Yüce, Abdil Güven Erkan, Ender Körüklüoğlu ve Ender
Çelik; Altur adına, VW Altur Yedek Parça Şefi Cemil Gönülkırmaz ve
Altur Turizm Filo Operasyon Sorumlusu Cem Akdemir katıldılar.
Eğitim çalışmasında, Doğuş Oto Altur ve Turkcell araçlarında
kullanılan lastiklerle ilgili teknik bilgiler verildi ve sürüş güvenliği açısından
alınması gereken önlemler aktarıldı. Soru cevap şeklinde, karşılıklı sohbet
havasında geçen eğitim çalışması, tüm katılanlar açısından son derece
olumlu geçti.
Pirelli Tedarikçilerinden Eğitime Destek
K
ocaeli Sanayi Odası ve üyelerinin Gölcük’te yaptırdığı Dumlupınar İlköğretim Okulu’na Pirelli tedarikçileri destek verdi. Okulun
derslikleri Kocaeli Sanayi Odası üye kuruluşlar tarafından yaptırılırken, Pirelli’nin tedarikçi firmaları da 30 öğrencilik bir derslik yapılması
için destek verdiler.
Açılışını, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün yaptığı Dumlupınar İlköğretim Okulu Toplam 6.000 m2’lik alana sahip. 900 öğrenci
kapasiteli okulda 34 adet derslik yer alıyor. Dumlupınar İlköğretim Okulu’nda önümüzdeki dönem 160 ilkokul öğrencisinin eğitim alması planlanıyor. Okulda ayrıca, 300 kişilik konferans salonu, kütüphane, laboratuvar ve müzik salonu bulunuyor.
100.000 TL destek ile dersliğin yapılmasına katkıda bulunan Pirelli’nin terakçileri ise şu şekilde; Akar Makina, Bortes Metal, Eso Erdemtaş,
Gürtaş Metal, Genesis Elektronik, Hermetal Makine, KLS İnşaat, Kömürcü Makine, Mirasis İnşaat, Özmetal Makine, Savaş Demirtaş Mühendislik, Tekmak Makine, Tema Teknik Makine, Teknik İstif Makine, Utku
İnşaat ve Yıldırım Konteyner... 55
En iyiler tercihini
yaptı, sıra sizde!
Facebook ve Twitter sayfamızı takipte
kalın, Pirelli dünyasından yepyeni video,
fotoğraf ve size özel sürprizleri kaçırmayın.
facebook.com/pirelliturkey
twitter.com/PirelliTurkiye
Motorsporları ve fuar resimleri
Güncel Haberler
Size özel kampanya ve yarışmalar
Ürünler ve lastik bakımı hakkında her şey