Brought to you by Global Reports

Transkript

‹çindekiler
4
Kurucu Baflkan’›n Mesaj›
8
Yönetim Kurulu Baflkan›’n›n Mesaj›
16
Borusan Holding Yönetim Kurulu
18
Faaliyet Özeti
28
Borusan Grubu Tarihçesi
30
Borusan Holding
32
Borusan Yat›r›m
34
Borusan Grubu
36
Çelik
52
Distribütörlük
72
Lojistik
76
Teknoloji
82
Borusan Kültür ve Sanat Merkezi
86
As›m Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›
88
Denetçi Raporu
Vizyon
‹flimizi en iyi yaparak, bir ad›m önde olmak.
De¤erli ortaklar›m›z,
De¤erli mesai arkadafllar›m,
Bu y›l ilk defa sizlere Kurucu Baflkan
s›fat›yla hitap ediyorum.
2001 y›l›n›n Haziran ay› sonunda
Baflkanl›¤›’ndan ayr›ld›m. Bu suretle
Baflkanl›¤› o¤lum Ahmet Kocab›y›k’a
geçmifl oldu. Devir teslim merasimi, aile
efrad› ve yak›n çal›flma arkadafllar›m›n
bulundu¤u bir toplant›da cereyan etti.
Baflkanl›ktan ayr›lmamdan sonra ailem
ve çal›flma arkadafllar›m bana fieref
Baflkan› payesi tevcih etmifllerdir.
Ayr›ca Grubun dan›flman› görevini
vermifllerdir.
Bu teveccüh ve kadirflinasl›k dolay›s›yl
kendilerine teflekkür ederim.
57 y›l› ifl dünyas›nda geçmifl 77 y›ll›k
hayat›mda, geçmifle bakt›¤›mda
memleketimde çok büyük de¤ifliklikler
oldu¤unu görüyorum.
Bende iz b›rakan tarihleri ve hadiseleri
k›saca s›ralamak istiyorum.
1946’da çokpartili rejime geçildi ve
1950 y›l›nda Cumhuriyet’in kuruluflundan
beri iktidarda olan CHP, muhalefet
saflar›nda yer ald›. 1950’de liberal bir
felsefeye sahip Demokrat Parti iktidar›n›n
memlekette yaratt›¤› atmosfer
de¤iflikli¤ine flahit oldum. Demokrat Parti
devri 10 y›l sürdü ve 27 May›s 1960’ta
askeri müdahale ile son buldu. Uzun
sürmeyen askeri yönetimden sonra
Bu siyasi hadiseler cereyan ederken,
ekonomide de önemli de¤ifliklikler oldu.
1964 y›l›nda ihracat›n 400 milyon
ABD Dolar›’na ulaflmas› büyük bir zafer
olarak ilan edildi.
57 y›l› ifl dünyas›nda geçmifl 77 y›ll›k hayat›mda, geçmifle bakt›¤›mda
memleketimde çok büyük de¤ifliklikler oldu¤unu görüyorum.
ASIM KOCABIYIK KURUCU BAfiKAN
Çocuklu¤um ve ilkokul ça¤lar›m,
I. Cihan Harbi ile ortaya ç›kan ve
‹stiklal Harbi ile devam eden yokluk ve
s›k›nt›lar›n olumsuz etkisi alt›nda geçti.
Lise hayat›m da II. Cihan Harbi ile
bafllad›. Harbin d›fl›nda kalm›fl olmam›za
ra¤men o y›llarda harp flartlar›n›n verdi¤i
s›k›nt›lar› hep hissettik.
‹smet ‹nönü’nün baflbakanl›¤› alt›nda ilk
defa bir koalisyon devri yaflad›k.
1964 y›l›nda Demirel’in baflkanl›¤›nda
Adalet Partisi’nin iktidar›n› görüyoruz.
Takip eden y›llarda Necmettin Erbakan
farkl› bir ideoloji ve programla siyaset
sahnesinde yer ald›.
1974’te K›br›s Harekat›, 1975’te
Ortak Pazar taraf›ndan tam üyelik
müracaat› tavsiyesine ret cevab›
verilmesi önemli hadiselerdir.
Bu y›llarda evvela montaj, daha sonra da
imalat yapan sanayilere yenileri eklendi,
önemli bir yat›r›m hamlesi bafllad›.
1970’li y›llar›n sonlar›nda yüzde 100
enflasyon ile tan›flt›k. 25 y›ld›r bu dertle
beraber yafl›yoruz.
1980 y›l›na geldi¤imizde ihracat›m›z
2.5 milyar ABD Dolar› olmufltu. O günkü
Demirel Hükümeti’nde ekonomi
yönetiminin bafl›na Turgut Özal geldi.
24 Ocak 1980 kararlar› ile büyük
devalüasyonlar sonunda ihracat
10 milyar ABD Dolar› seviyesine ulaflt›.
150 y›ll›k döviz s›k›nt›s› ortadan kalkt›.
Bugün ihracat›m›z 30 milyar ABD Dolar›
civar›nda seyretmektedir.
20 y›l arayla iki dünya harbi geçiren
Avrupa’da, bugünkü Avrupa Birli¤i’nin
temelleri at›lmaya baflland›. 1958’de
Ortak Pazar kuruldu. Türkiye, 1959’lar
ortas›nda üyelik müracaat›nda bulundu
1963’teki Ankara Antlaflmas› ile Ortak
Pazar’a üye oldu. Tam üyelik maceram
40 y›ldan sonra hâlâ ortadad›r.
1958’de Ortak Pazar ile bafllayan
ekonomik entegrasyon bugün Avrupa
Birli¤i’ne ulaflm›flt›r. 15 üyeden oluflan
birli¤in üye say›s›n›n 5-6 sene içinde
27 veya 28’e ç›kar›lmas›na karar verildi.
Kopenhag ve Maastricht Anlaflmalar›
yürürlü¤e girdi, tek para birimine geçildi.
Bütün bunlara bak›nca, Avrupa Birli¤i’ni
yaln›zca bir ekonomik birlik de¤il, birey
için oluflturulmufl çok genifl bir hukuk
flemsiyesi olarak da görmemiz gerekiyor.
11 Eylül’de cereyan eden terör
hadisesinin, sebepleri ve neticeleri ile iyi
tahlil edilmesi gerekir. Bir tarafta serbest
piyasa ekonomisi yerlefltirilmeye
çal›fl›l›rken di¤er tarafta ismi aç›kça
söylenmeden de olsa korumac›l›k
tatbikatlar› devam etmektedir. Do¤u ile
Bat›, Güney ile Kuzey aras›ndaki
farkl›l›klar aynen varl›¤›n› muhafaza
etmektedir. Dünyan›n sulh ve sükun
içinde yaflamas› için zengin devletlerin ve
teknolojide ilerlemifl uluslar›n geliflmelere
dikkat etmelerinde ve do¤ru analiz
yapmalar›nda fayda vard›r.
Gençlerin ülkenin siyasetine sahip
ç›kmas› gerekiyor. Kanaatimce bunun
gerçekleflmesi için Türkiye’de siyaset
yapma biçiminin ve siyasi aktörlerin
de¤iflmesi gerekmektedir.
Dünyada çok büyük de¤ifliklikler oldu¤u, art›k geriye dönmenin
düflünülemeyece¤i anlafl›lmaktad›r.
Kopenhag ve Maastricht kriterleri,
birlikte ele al›nd›¤›nda böyle bir anlam
ifade ediyorlar. Modern dünyada
ekonomi ve demokrasi birbirinden ayr›
düflünülmüyor. Elbette baz› tart›flmaya
aç›k kriterleri var ama Türkiye bu kulübe
girmek istiyor ve gerekenleri de yerine
getirecektir. Toplu bir bak›flla dünyada
da çok büyük de¤ifliklikler oldu¤u,
art›k geriye dönmenin
düflünülemeyece¤i anlafl›lmaktad›r.
ABD, dünyan›n tek lideri olarak hem
ekonomik hem de siyasal hayata
damgas›n› vurdu. Savafl, Ortado¤u ve
Balkanlar’dan sonra insanl›¤›n kanayan
yaras› olarak çocuklar›, kad›nlar› ve
masumlar› almaya devam ediyor.
Devlet kurmak, ba¤›ms›z olmak için
ç›rp›nan Filistinliler, fiaron’un sert ve
ac›mas›z politikalar› ile karfl›lafl›yorlar.
Türkiye, 2001 y›l›n›n fiubat ay›nda
80 y›ll›k Cumhuriyet tarihinde
görülmemifl bir kriz içine girdi.
Sebebi, son y›llarda biriktirilen
problemler ve kötü yönetimdir.
Ekonomide ve demokraside yol almak
istiyorsak mevcut siyasi yap› ve popülist
politikalar terk edilmelidir.
Ben bundan sonraki çal›flmalar›mda
e¤itim ve çevre konular›na a¤›rl›k
verece¤im. Borusan’›n baflar›lar›n›n
devam›na olan inanc›mla, gelecek y›llar›n
hepimize ve bütün insanl›¤a sa¤l›k,
mutluluk ve bar›fl getirmesini diliyorum.
As›m Kocab›y›k
Kurucu Baflkan
De¤erli ortaklar›m›z,
Borusan’›n de¤erli paydafllar›,
Borusan aç›s›ndan 2001 y›l›n›
de¤erlendirirken önce dünyadaki önemli
geliflmelere göz at›p, bunlar›n Türkiye’ye
k›sa ve uzun vadede etkilerini
irdeledikten sonra Borusan özeline
dönmekte yarar görüyorum.
Dünyaya Genel Bir Bak›fl
2001 y›l› sonuna göz att›¤›m›zda dünya
ekonomilerinde durgunlu¤un hâkim
oldu¤u ve genel bir pazar daralmas›n›n
yafland›¤› bir dönemden geçildi¤ini
görüyoruz.
Di¤er taraftan küreselleflme süreci h›z
kazan›yor. Büyük flirketler birleflip devl
yarat›yorlar. Hem ekonomik hem de
sosyal aç›dan dünyadaki birçok ülkeni
kendi bafl›na ifade etti¤i de¤er ve önem
aflan flirketler topluluklar› meydana
geliyor.
Bu arada ülkeler de taraf olduklar›
ekonomik ve politik bloklar içindeki
ba¤lar›n› kuvvetlendiriyorlar. Bu bloklar
içindeki ba¤lar güçlendikçe, bloklar
aras›ndaki iliflkiler zorlan›yor. Y›l›n tüm
dünyay› derinden sarsan olay›,
11 Eylül’de ABD’ye yönelik olarak
gerçeklefltirilen terör sald›r›lar›yd›.
Bu olay, tüm dünyaya terörizmin y›k›c›
yüzünü bütün aç›kl›¤›yla gösterdi.
Oysa çok aç›k ki terörizmin dinle ilgisi
yok. Hiçbir din fliddetten yana de¤il.
‹nsan her yerde insan ve benzer koflullar
alt›nda, benzer davran›fllar› göstermeye
e¤ilimli.
Ekonomik yönden etkileri ise,
küresel ölçekte yat›r›mc›lar›n güveninin
sars›lmas›, zaten var olan durgunlu¤un
derinleflmesiydi. 11 Eylül sald›r›s›, baflka
bak›mlardan da tafllar› yerinden oynatt›;
yaln›z politikalar›n de¤il, de¤erlerin ve
inançlar›n da sorguland›¤› bir döneme
girilmesine neden oldu.
Güvenlik ile özgürlük birbirleri ile çat›flan
kavramlar m›? ‹nsan haklar› ile güvenlik
nas›l ba¤daflt›r›lmal›d›r? fiiddetin hakl›
Gerçek flu ki dünyan›n baz› bölgelerinde
artan yoksulluk ve temel kifli haklar›ndan
yoksun olmak, umudun ve de¤erlerin
yitirilmesine yol aç›yor, böylece terörü
besliyor. O halde yap›lacak ilk fley
dünyan›n her yerinde yaflam
standartlar›n›n insani düzeylere
yükseltilmesini, tüm dünyadaki ülkelerin
demokrasi ile idare edilmesini ve her
birinin insan haklar› normlar›na sayg›l›
olmas›n› sa¤lamakt›r. Böyle bir de¤iflimin
Türkiye:
Yeniden Do¤ufl Süreci
2001 y›l›nda, dünyada yaflanan olaylar
ve özellikle 11 Eylül facias› Türkiye’nin
bölgedeki önemini art›rd›. Türkiye’nin,
ABD’nin yak›n bir müttefiki ve bölge
güvenli¤inin önemli bir unsuru
oldu¤unun anlafl›lmas›, uluslararas›
Türkiye bir yandan a¤›r bir ekonomik kriz yaflarken, di¤er yandan yeniden
yap›lanma, baflka bir deyiflle kendini yeni bafltan var etme sürecine girdi.
Bu sanc›l› dönem, hem güçlükleri hem de umudu bar›nd›r›yor içinde.
A. AHMET KOCABIYIK BORUSAN HOLD‹NG YÖNET‹M KURULU BAfiKANI
olan›, hakl› olmayan› olabilir mi?
Bir uygarl›k savafl› m› yaflan›yor?
Teröristlerle savafl, terörü yok etmeye
yeter mi? Bu ve benzeri sorular hâlâ
gündemdeki yerini koruyor.
Bütün bunlar›n yan› s›ra bu terör olay›,
Bat› dünyas›nda baz› çevrelerce bir
“H›ristiyan - Müslüman savafl›n›n
sürmekte oldu¤u” gibi uç noktalara
kadar vard›r›lan çeflitli polemiklere yol
açt›. Ne yaz›k ki, 11 Eylül facias›n›
planlayanlar ‹slam kökenli oldu¤u için
sözde “‹slam terörizmi”nden söz
edildi¤ini bile s›k s›k duyduk.
gerçeklefltirilememesinin bedelini bizlerin
ödeyece¤ini bilmeliyiz. Çünkü hepimiz,
dünyan›n neresinde yaflan›rsa yaflans›n
bu ve benzeri trajedilerin sorumlulu¤unu
tafl›d›¤›m›z›n bilincinde olmal›y›z.
Ancak bu flekilde dünya hür, bar›fl içinde
ve sevgi dolu olabilir.
Örne¤in, e¤er Afrika’daki AIDS ve fakirlik
dünya liderlerinin gündemine girip
çözümlenemezse bir sonraki on y›l›n
teröristleri Afrikal› olacakt›r.
finans kurulufllar›ndan Türkiye’nin
ekonomik aç›dan ihtiyaç duydu¤u
yard›m› almas›nda etkili oldu.
Bu, Türkiye için yeni, belki de son bir
flans demekti. Yeni imkan›n hatas›z
olarak de¤erlendirilmesi gerekliydi.
Ancak tam da bu dönemde Türkiye’nin
yeniden do¤ufl sanc›s› yaflamakta
oldu¤unu görüyoruz. Çünkü Türkiye bir
yandan a¤›r bir ekonomik kriz yaflarken,
di¤er yandan yeniden yap›lanma,
baflka bir deyiflle kendini yeni bafltan var
etme sürecine girdi. Bu sanc›l› dönem,
hem güçlükleri hem de umudu
bar›nd›r›yor içinde.
Bu süreçte, bankac›l›k sektörü yeniden
yap›land›r›l›p güçlendirilirken, reel
sektörde üretim ve istihdam›n
art›r›lmas›na yönelik bir dizi önlem
al›n›yor, esnaf›n vergi borçlar›n›n
taksitlendirilmesini de içeren kapsaml›
yap›sal dönüflüm çal›flmalar› sürüyor.
Ancak 2002 y›l›n›n ilk yar›s›n› geride
b›rakt›¤›m›z bu günlerde bile bütün bu
çabalar meyvelerini verme¤e bafllam›fl
de¤il. Hâlâ yeflil ›fl›k görünmüyor.
Piyasalar durgun, enflasyon henüz arz
edilen seviyelere düflürülemedi, yat›r›m
yap›lm›yor. Devletteki yeniden
yap›lanma, devleti küçültme,
ekonomiden çekilme ve özerk kurumla
canland›rma çabalar› yavafllam›fl
görünüyor.
Geçen sene yaflanan likidite sorunu
rahatlam›fl görünse de bankac›l›ktaki
yeniden yap›lanma süreci henüz baflar›
ile sonuca ulaflmad›. Bankalar küçük ve
orta ölçekli kurulufllar›n geliflimine hiçbir
katk› yapam›yor. Yurtd›fl›ndan bu
sektöre ilgi kaybolmufl görünüyor.
Bu olumsuz tablonun tek umut verici
göstergesi, Devlet ‹statistik Enstitüsü
(D‹E) taraf›ndan aç›klanan verilere göre
Mart 2002’de sanayi üretiminin geçen
y›l›n ayn› dönemine k›yasla yüzde 8.7
oran›nda artmas› oldu.
Her fleyden önce Avrupa Birli¤i ile
entegrasyon sürecinde, yak›n geçmiflin
kapal› toplumlar› olan Do¤u Avrupa
ülkelerinden bile geri kalmay› bir yurttafl
olarak kabul edemiyorum.
2001 y›l›nda, toplumsal alanda da
önemli de¤ifliklikler yafland›. Avrupa
Birli¤i ile uyum program› içinde yap›lan
Anayasa de¤ifliklikleri ve yeni ç›kar›lan
kanunlar, ortaya konulan kararl›l›¤›n
yaflama geçirilmekte oldu¤unu
kan›tl›yordu. Bugün mevcut
Unutmamal›y›z ki e¤er Türkiye, Avrupa
Birli¤i’ne önümüzdeki 5 sene içinde tam
üye olamaz ve entegrasyon sürecinin
d›fl›nda kal›rsa hem bloklar›n ezici
rekabeti ile karfl› karfl›ya olacak hem de
devleflen çokuluslu flirketlerin ekonomik
üstünlü¤üne boyun e¤mek zorunda
kalacakt›r. Üretim daha da düflecek,
Sorunlar›m›z›n en temel çözümleri aras›nda yer alan ekonomide güven ortam›n›n
yarat›lmas› için daha fazla yabanc› yat›r›m gerekiyor. Yabanc› sermaye,
enflasyonun düflmesine paralel, öncelikle bu flarta ba¤l› olarak yurda girecek ve
üretimin artmas› sa¤lanacakt›r.
Bu da içinde bulundu¤umuz dönemin
ayn› anda hem olumsuzluklar hem de
umut içerdi¤i tespitimizi do¤ruluyor.
Kan›mca, sorunlar›m›z›n en temel
çözümleri aras›nda yer alan ekonomide
güven ortam›n›n yarat›lmas› için daha
fazla yabanc› yat›r›m gerekiyor. Yabanc›
sermaye, enflasyonun düflmesine
paralel, öncelikle bu flarta ba¤l› olarak
yurda girecek ve üretimin artmas›
sa¤lanacakt›r. Ancak di¤er bir flart da
Türkiye’nin kendine çizmifl oldu¤u
Avrupa yolundan flaflmamas›d›r.
duruma bak›ld›¤›nda Türkiye, Avrupa
Birli¤i ile üyelik görüflmelerine bafllamak
için gerekli asgari flartlar› sa¤lam›fl
durumda. Sergilenen içten çabalar›n
olumlu sonuçlar›n› alaca¤›m›za ve
önümüzdeki dönemde bu alanda önemli
mesafeler kat edece¤imize inanmak
istiyorum.
de¤er yaratamayan, sadece servis
vermekle yetinen, ekonomik
ba¤›ms›zl›¤›n› kaybetmifl bir ülke
konumuna raz› olmak zorunda
kalacakt›r. Bu olgu Türkiye’nin politik
ba¤›ms›zl›¤›n› dahi tehdit edecek bir
geliflme haline gelecektir.
Ülke gelece¤inde rol oynayan hiçbir
birey, böyle bir sorumlulu¤u göz ard›
edemez.
Türkiye’nin ekonomik ba¤›ms›zl›¤›n›
sa¤layacak en önemli faktör, dünya ile
bütünleflmifl sanayi üretimidir. Türkiye
2001 y›l›ndaki krizde fakirleflmifltir. Kifli
bafl›na düflen milli gelir düzeyi
2,967 ABD Dolar›’ndan 2,160 ABD
Dolar› seviyesine inmifl, GSMH yüzde
9.4 küçülmüfltür. Böylece Türkiye kendi
bafl›na sanayi üretimini art›rma gücünü
yitirmifltir. Bu flans› yakalamam›z sadece
yabanc› sermayenin gelmesi ile
mümkündür. Bu da üç flarta ba¤l›d›r:
1. Yabanc› bankalar›n ço¤almas› ile
finans sektörüne güven gelmesi
2. Enflasyonun düflmesi
3. Türkiye’nin Avrupa Toplulu¤u’na ta
üyeli¤inin kesinleflmesi.
Sanayi üretimi artmadan oluflan tüketi
ülkeyi birkaç y›l sonra tekrar kriz
ortam›na sürükleyebilir.
Türkiye’de
Yat›r›m›n ve
Üretimin Öncü Gücü:
Borusan
2001 y›l›nda Türkiye’de yaflanan
olumsuzluklardan Borusan ve
Borusanl›lar da etkilendi. ‹ç piyasadaki
talebin daralmas› sonucu, sanayi
flirketlerimizde üretimi ihracata kanalize
edebilme becerimize ra¤men ifllerimiz
küçüldü. 2000 y›l›nda 875 milyon
ABD Dolar›’na ulaflan ifl hacmimiz,
Ancak toplamda Borusan çok büyük bir
baflar› gerçeklefltirdi. Özetlersek, kriz
zaman›nda genelde iyi yönetilmeyen
flirketlerin yap›sal problemleri derinleflir.
Likidite sorunu bafl gösterir, baz›lar›
faaliyetlerini sürdüremeyecek duruma
düfler ve el de¤ifltirir. Borusan için bunun
tam tersi oldu. Borusan flirketlerindeki
hemen hemen tüm yap›sal sorunlar a¤›r
bir krizin yafland›¤› 2001 y›l›nda çözüme
kavufltu.
2001 y›l› ayn› zamanda, tarafs›z
özde¤erlendirme yapt›¤›m›z bir y›l oldu;
bu bizi, 4-5 y›ld›r Borusan’da
performans›n Türkiye ekonomisinin
genel performans›na paralel gitti¤i ve
dolay›s›yla Borusan’›n tüm çabas›na
ra¤men farkl›l›k yaratmada yeterli
olamad›¤› sonucuna götürdü. Bu durum
gerek hissedarlar, gerekse çal›flanlar için
de¤iflim ihtiyac›n›n bilincine varmam›z›
sa¤lad›. 2002 y›l›n›n ilk aylar›nda,
Borusan’›n vizyonunu, misyonunu,
de¤erlerini ve hedeflerini yenileyerek,
kendini nas›l de¤ifltirmek istedi¤ini
saptamas›na neden oldu.
2007 sonunda konsolide ciromuzun 2 milyar ABD Dolar› büyüklü¤üne
ulaflmas›n› hedefliyoruz. Verimlilik art›fl›, kârl›l›k oran›m›z ve özkaynaklar›m›z
itibar›yla da kendimize iddial› hedefler koyduk.
2001 y›l›nda 540 milyon ABD Dolar›
seviyesine geriledi. Mali tablolar›m›zda
görülece¤i gibi, 2000 y›l›ndaki rekor
kârl›l›ktan sonra 2001 y›l›nda küçük de
olsa bir zarar söz konusu oldu.
2001 y›l›n›n Borusan aç›s›ndan
muhasebesini yaparken karfl›m›za ç›kan
en önemli noktalardan biri, kriz
koflullar›nda Borusan ile Borusanl›lar
aras›ndaki sosyal kontrat› yenilemifl
olmam›zd›r. Bu, gerçeklefltirdi¤imiz tüm
at›l›mlar› pekifltirecek ve kal›c› k›lacak
olan kazanc›m›zd›r. Bu zor dönemde
hem Borusan, en de¤erli varl›¤› olarak
gördü¤ü insan kaynaklar›n› daha
yak›ndan tan›d› ve daha iyi anlad› hem
de Borusan çal›flanlar› Borusanl› olman›n
ne anlama geldi¤ini daha güçlü bir
flekilde hissetti.
Yeni vizyonumuzu, “‹flimizi en iyi
yaparak, bir ad›m önde olmak” fleklinde
belirledik.
Misyonumuz da yeniden oluflturuldu:
“Müflterilerine de¤er yaratacak üstün
nitelikli ürün, hizmet ve ifl çözümleri
sunan, operasyonel baflar›lar›, müflteri
ba¤l›l›¤› ve topluma katk›lar› ile örnek
gösterilen bir kurulufl olmak.”
“Bunu, yüksek vas›fl› kiflilerin üstün
performans gösterebilece¤i, geliflen ve
kendini yenileyen, verimlili¤e ve
müflterisine odakl›, dünyaya aç›k,
güvenilen bir kurum yaratarak baflar›r›z.”
De¤erlerimizi, “Baflarma Azmi, Bireysel
‹nisiyatif ve Sorumluluk, Müflteri
Odakl›l›k, Dürüstlük ve Topluma Katk›”
olarak yeniden saptad›k.
Grubumuzun önümüzdeki befl y›lda
ulaflmas› gereken kurumsal ifl hedefler
de bu vizyon, misyon ve de¤erler
›fl›¤›nda belirledik.
2007 sonunda konsolide ciromuzun
2 milyar ABD Dolar› büyüklü¤üne
ulaflmas›n› hedefliyoruz. Verimlilik art›fl
kârl›l›k oran›m›z ve özkaynaklar›m›z
itibar›yla da kendimize iddial› hedefler
koyduk.
Uluslararas› pazarlarda yat›r›m yaparak,
bu pazarlarda yerleflik faaliyetlerimizin
toplam ifl hacmimiz içindeki pay›n›
art›rmay› hedefliyoruz.
Sermaye piyasas› alan›nda ise
2007 y›l›nda halka aç›k flirketlerimizin
toplam de¤erlerinin sermaye piyasalar›
nezdinde önemli bir seviyeye gelmesini
hedefliyoruz.
Grubumuzun bu iddial› hedefleri
gerçeklefltirmesi için sahip ç›kmam›z
gereken iki temel alan var:
‹kincisi ise “müflteri memnuniyeti” ve
ba¤l›l›¤›nda, faaliyet gösterdi¤imiz
sektörlerin tümünde birinci flirket olman›n
yan› s›ra Türkiye’de referans flirket olmay›
kendimize hedef almak.
K›sacas› Borusan önümüzdeki y›llarda
farkl› olacak. Çünkü performans ç›tam›z›
yukar› çektik, standartlar›m›z› daha da
yükselttik.
Gerek bu alandaki yat›r›mlar›m›z gerek
sa¤lam finansal yap›m›z gerekse uzun
vadeli stratejik bak›fl aç›m›zla Borusan
olarak bugüne kadar sürekli yükselen
baflar› grafi¤imizi daha da gelifltirerek
sürdürmeye kararl›y›z.
Gerek yat›r›mlar›m›z, gerek sa¤lam finansal yap›m›z, gerekse uzun vadeli stratejik
bak›fl aç›m›zla Borusan olarak, bugüne kadar sürekli yükselen baflar› grafi¤imizi
daha da gelifltirerek sürdürmeye kararl›y›z.
Birincisi; modern yönetim ve e-ifl
sistemleri kullanarak;
쐍 Yüksek vas›fl› kiflilerin üstün
performans gösterebilece¤i,
쐍 Baflar›ya odakl›,
쐍 Kendini sürekli yenileyen,
쐍 Müflteri memnuniyeti ve toplumsal
sorumlulukta örnek,
쐍 Dünyaya aç›k,
쐍 6 Sigma kalitesinde,
bir kurum kültürü yaratmak ve bunu
sürekli k›lmak.
Dünyan›n lider kurulufllar›n›n kalite
alan›nda büyük bir baflar›yla uygulad›¤›
6 Sigma yönetim felsefesinin, kapsaml›
uygulamalar›yla birlikte tüm Borusan
flirketlerinde yaflama geçirilmeye
bafllanmas›, bu alanda giriflti¤imiz en
önemli yat›r›mlardan biridir.
2001 y›l› faaliyetlerimizin bir
muhasebesini ve gelece¤imize bak›fl›m›z›
siz de¤erli hissedarlar›m›za, tüm
Borusan paydafllar›na sunarken,
Türkiye’ye ve Türkiye’nin gelece¤ine
olan inanc›m›z› bir kez daha sizlerle
paylafl›yoruz.
A. Ahmet Kocab›y›k
Yönetim Kurulu Baflkan›
Misyonumuz, müflterilerine de¤er yaratacak üstün nitelikli ürün, hizmet ve
ifl çözümleri sunan, operasyonel baflar›lar›, müflteri ba¤l›l›¤› ve topluma katk›lar›
ile örnek gösterilen bir kurulufl olmakt›r. Bunu, yüksek vas›fl› kiflilerin üstün
performans gösterebilece¤i, geliflen ve kendini yenileyen, verimlili¤e ve
müflterisine odakl›, dünyaya aç›k, güvenilen bir kurum yaratarak baflar›r›z.
Soldan sa¤a
1. RÜfiDÜ SARAÇO⁄LU ÜYE 2. NÜKHET ÖZMEN ÜYE 3. BRUNO BOLFO ÜYE 4. A. AHMET KOCABIYIK YÖNET‹M KURULU BAfiKANI
5. BÜLENT DEM‹RC‹O⁄LU ÜYE 6. ZEYNEP HAMED‹ ÜYE
Faaliyet Özeti
Borusan 2001 Y›l›
Faaliyet Özeti ve
Y›l Sonu Neticeleri
Genel De¤erlendirme
2001 y›l› hem dünyada hem de
Türkiye’de önemli olaylar›n ve krizlerin
yafland›¤› bir y›l olmufltur.
Dünya ekonomisinin durgunluk trendin
girdi¤i bir dönemde, ABD’ye yönelik o
ancak etkileri dünyada hissedilen
11 Eylül sald›r›s›, yaln›zca politikalar›n
de¤il, kavramlar›n da sorguland›¤› yen
bir döneme girilmesine yol açm›flt›r.
Türkiye ise geçmifl y›llardaki yanl›fl
politikalar›n birikimi neticesinde, 2000
Kas›m ay›ndan beri yaflad›¤› zorluklar›
aflamadan, tarihindeki en büyük kriz
sürecine girmifltir.
Sektörel De¤erlendirme
Çelik Faaliyetleri
Boru Grubu
Bu a¤›r ekonomik flartlarda Borusan,
2001 y›l›n›, köklü sanayici geçmifli ve ifl
yapma eti¤inden ald›¤› güçle, krizin
etkilerini en aza indirerek geçirmifltir.
Ancak kaç›n›lmaz olarak ifl hacmi
küçülmüfltür.
2001 y›l›nda yaflanan kriz, Türkiye boru
pazar›n› yüzde 20 oran›nda küçültmüfl
ve arz/talep dengesizli¤i olan sektörde
boru flirketlerinin ihracata yönelmelerini
daha da zorunlu hale getirmifltir. Bu
do¤rultuda, Borusan Grubu flirketlerinin
de sat›fllar›, pazar paylar›n› korumalar›na
ra¤men, yüzde 20 oran›nda küçülerek
275,000 ton olarak gerçekleflmifltir.
‹hracat piyasalar›n›, dolar/euro paritesi
ve artan petrol fiyatlar›na ba¤l› olarak
canlanan petrol borusu talebi
yönlendirmifltir. ‹hracat pazarlar›
aras›nda en büyük paya yüzde 30 ile
ABD sahiptir. ABD ve Avrupa’ya yap›lan
sat›fllar toplam ihracat›n yüzde 72’sini
oluflturmufltur.
Sonuç olarak, kriz döneminde gerek iç
pazarda pay art›fl›, gerekse ihracat
hacmindeki önemli art›fl neticesinde
tonaj baz›nda 2000 y›l›na k›yasla yüzde 2
Olumsuz koflullara ra¤men, faaliyetlerden pozitif nakit yaratma kabiliyeti ile etkin
bir bilanço yönetimi neticesinde Grubun borçlanma düzeyi düflürülmüfl ve
verimlilik göstergeleri iyilefltirilmifltir.
BORUSAN HOLD‹NG ‹CRA KURULU
Soldan sa¤a
1. BÜLENT DEM‹RC‹O⁄LU YÖNET‹M KURULU ÜYES‹ 2. A. AHMET KOCABIYIK YÖNET‹M KURULU BAfiKANI 3. AGÂH U⁄UR GENEL MÜDÜR
Olumsuz koflullara ra¤men,
faaliyetlerden pozitif nakit yaratma
kabiliyeti ile etkin bir bilanço yönetimi
neticesinde Grubun borçlanma düzeyi
düflürülmüfl ve verimlilik göstergeleri
iyilefltirilmifltir.
Borusan, kuruldu¤u günden beri stratejik
ifl alanlar›na yapt›¤› yat›r›mlar ve ihracat
politikas› ile istikrarl› bir flekilde
büyümüfltür. Bu arada, ekonomik kriz
nedeniyle tüm süreçlerini ve
yap›lanmas›n› gözden geçirirken,
müflterisine odaklanarak uzun vadede
ürün ve hizmetlerinde yarataca¤› katma
de¤eri yeniden tan›mlam›flt›r.
Buna karfl›l›k yurtd›fl› sat›fllar›
yüzde 50’lik bir art›flla 195,000 ton
seviyesine ç›km›flt›r.
Daralan piyasada Borusan Grubu
flirketleri lider konumunu korumufllard›r.
Altyap› yat›r›mlar›ndaki ertelemeler en
çok Mannesmann Boru’nun spiral boru
projelerini etkilemifltir. ‹hracat olanaklar›
s›n›rl› olan bu segmentte Bakü-Ceyhan
ve di¤er do¤algaz hat projeleriyle birlikte
canlanma beklenmektedir. Mannesmann
Boru, Bakü-Ceyhan projesi için aç›lan
ihalede “ön yeterlilik” alan üç Türk
firmas›ndan biridir.
oran›nda küçülme yaflanm›fl,
faaliyetlerden önemli seviyede nakit
yarat›larak borçlanma seviyesi
düflürülmüfl ve kârl› bir sene geçirilmifltir.
163
139
109
87
85
1997 1998 1999 2000 2001
Borusan Grubu ‹hracat›
(milyon ABD Dolar›)
Faaliyet Özeti
Yass› Çelik Grubu
Yass› Çelik Grubu flirketlerinin
2001 y›l›nda tonaj baz›nda konsolide
faaliyetleri özellikle otomotiv, beyaz eflya
gibi sektörlerdeki talep daralmas›na ba¤l›
olarak, 2000 y›l›na nazaran yüzde 16’l›k
bir daralma ile 437,500 ton olarak
gerçekleflmifltir. Türkiye piyasas›nda
hizmet verilen endüstriyel sektörlerdeki
yüzde 34’lük daralma ve dünya çelik
fiyatlar›ndaki yüzde 25’e varan düflüfl
toplam ciroyu s›n›rlam›flt›r. Yass› Çelik’in
2001 y›l› ihracat› tonaj baz›nda yüzde
7’lik bir art›flla 176,000 tona ulaflm›fl ve
toplam sat›fllar içindeki pay› yüzde 40
seviyesinde gerçekleflmifltir.
Türkiye’nin ikinci büyük so¤uk sac
üreticisi olan Borçelik, 2001 y›l›nda
ithal mallar›n bir k›sm›n› ikame ederek
pazar pay›n› yüzde 17’ye ç›kartm›fl ve
Türkiye pazar›ndaki olumsuzluklardan
az seviyede etkilenmifltir. Borçelik
toplam sat›fl hacmindeki baflar›s›n› ise
piyasa ve ihracat aras›ndaki dengeyi e
optimum seviyede kurarak
gerçeklefltirmifltir.
Distribütörlük Grubu
Otomotiv
2001 y›l› ihracat›n›n yüzde 58’i
Avrupa’ya, yüzde 28’i Kanada, Amerika
ve Güney Amerika’ya, yüzde 14’ü ise
Ortado¤u’ya yap›lm›flt›r.
Faaliyetlerini galvanizli sac alan›nda
yürüten Birlik Galvaniz’in 2001 y›l›nda
toplam sat›fllar› 77,000 ton olarak
gerçekleflmifltir.
2001 y›l›nda ulusal otomobil pazar›nda,
2000 y›l›na k›yasla yüzde 72 oran›nda
daralma yaflanm›fl ve pazar büyüklü¤ü
460,000 adetlik sat›fl düzeyinden
130,000 adede inmifltir. Yerli üreticiler
ancak ihracattaki baflar›lar›yla ayakta
durabilirken, ithalatç›lar sat›fl adetlerinde
büyük düflüfllerle karfl› karfl›ya
kalm›fllard›r.
Pazar ile benzer trend gösteren BMW ve
Land Rover sat›fllar› da 2001 y›l›nda
büyük bir daralma göstermifl ancak
Grubun Progresif Otomotiv
Distribütörlü¤ü ana faaliyet alan›
kapsam›nda kurulan, referans
yöntemiyle internet üzerinden otomobil
sat›fl›na arac›l›k eden Otomax ve aç›k
art›rma arac›l›¤›yla bayiler, yetkili sat›c›lar
ve filo sahibi flirketler aras›ndaki araç
ticaretini yönlendiren Oto Exchange
flirketleri ilk faaliyet y›llar›n› yap›lanma ve
pazara girifl y›l› olarak
de¤erlendirmifllerdir. fiirketler,
ifl modelleri ile sektörlerinde tek ve öncü
firmalar konumuna gelmifllerdir.
Türkiye’nin ikinci büyük so¤uk sac üreticisi olan Borçelik, 2001 y›l›nda
ithal mallar›n bir k›sm›n› ikame ederek pazar pay›n› yüzde 17’ye ç›kartt›.
2001 y›l› ihracat›, toplam sat›fllar›n
yüzde 14’ünü oluflturmufl ve a¤›rl›kl›
olarak Akdeniz ve Ortado¤u ülkelerine
yönelik olmufltur. Gerek ihracat
imkanlar›n›n s›n›rl› olmas›, gerekse iç
piyasada yaflanan talep daralmas›, zorlu
bir y›l geçirilmesine neden olmufltur.
Borusan Yass› Çelik Grubu’nda Çelik
Merkezi faaliyetlerini yürüten Kerim
Çelik’te 2001 y›l›nda 110,000 ton sat›fl
gerçeklefltirilmifl olup, 6,500 ton ihracat
yap›lm›flt›r.
gerek BMW gerekse Land Rover kendi
pazar segmentlerindeki liderliklerini
sürdürmüfllerdir.
BMW, 2001 y›l›ndaki 1,276 adetlik sat›fl
rakam› ile bir önceki y›la göre, pazara
paralel olarak yüzde 72 seviyesinde
daralma yaflam›fl, ancak lüks otomobil
segmentindeki pazar pay›n› art›rarak
yüzde 33 ile lider konumunu
korumufltur.
Land Rover ise 388 adet ile yüzde 77
düzeyinde bir daralma yaflam›fl olmas›na
ra¤men, yüzde 15.5 oran›ndaki pazar
pay› ile 4x4 araç segmentinde liderli¤ine
devam etmifltir.
‹fl Makinalar› ve
Güç Sistemleri: Caterpillar
2001 y›l›nda yaflanan krizler neticesinde
altyap› yat›r›mlar› ve dolay›s›yla inflaat ve
madencilik sektörlerine yönelik talepler
ciddi boyutta azal›rken, gerek yeni ifl
makinas› sat›fllar› gerekse mevcut ifl
makinalar› park›n›n kullan›m oranlar›
düflmüfltür. 2001 y›l›nda pazardaki
daralma yüzde 75 oran›na ç›km›flt›r.
Faaliyet Özeti
Borusan Makina, daralan pazar ve artan
rekabet koflullar› alt›nda, yurtiçi sat›fllara
paralel bir flekilde yüzde 77 oran›nda
küçülerek, 2000 y›l›ndaki 631 adetlik
seviyesinden 143 adede gerilemifltir.
Borusan Makina, temsil etti¤i Caterpillar
Inc.’›n deste¤iyle stok ve sipariflleri di¤er
ülkelere yönlendirmifl ve rakiplerine
oranla stok seviyesini önemli ölçüde
küçültmeyi baflarm›flt›r.
Güç Sistemleri segmenti yaflanan
krizden daha az etkilenmifltir. Özellikle
do¤algaz arz›ndaki olumlu geliflmeler v
deniz motorlar›ndaki ihracat olanaklar›
segmentteki küçülmeyi s›n›rland›rm›flt›r
Borusan Güç Sistemleri’nin sat›fl has›la
geçen senenin yüzde 75’i ile s›n›rl›
kalarak 23 milyon ABD Dolar› olarak
2001 y›l›nda yaflanan en olumlu geliflm
Grubun Türki Cumhuriyetler’deki
sat›fllar›n›n yüzde 40 oran›nda art›p
30 milyon ABD Dolar› seviyesine
ulaflmas›d›r. Bu geliflmeye en büyük
katk› önemli madencilik projelerinin
hayata geçti¤i Kazakistan’dan gelmiflt
Borusan Lojistik
Borusan Lojistik, krize ra¤men genel
anlamda bir önceki y›ldaki ifl hacmini
sürdürmüfltür. fiirket, büyümeye yönelik
planlar›n› da hizmet verdi¤i sektörlerdeki
geliflmeler do¤rultusunda revize etmifltir.
Borusan Lojistik Gemlik Liman›’n›n
2001 y›l sonu itibar›yla, aç›k yükte
ulaflt›¤› kapasite y›ll›k 1.6 milyon tondur.
Firma için stratejik öneme sahip entegre
lojistik hizmet projeleri 2001 y›l›nda h›z
Borusan Teknoloji
Yat›r›mlar
Borusan Teknoloji, biliflim ve
telekomünikasyon alan›nda faaliyet
gösteren ve büyüme potansiyeli yüksek
olan iflletmelere ortak olarak finansal ve
yönetimsel anlamda destek vermektedir.
Bu anlay›flla Borusan Teknoloji,
ifltiraklerini de benzer vizyonlara sahip,
konular›nda öncü flirketlerden seçerek,
TIME, Bnet ve Pargem’e ortak olmufltur.
Borusan, kurumsal politikas›n› oluflturan,
ülke gelece¤ine yat›r›m yapma ve ülke
gelece¤inde var olma ilkesini tutarl›l›kla
yaflama geçirmifltir. Kriz ortam›nda ana
iflkollar›ndaki stratejik yat›r›mlar›na
devam edip, yabanc› ifl ortaklar›n›n katk›
ve taahhütlerini alarak ülkenin
kalk›nmas›na yönelik misyonunu devam
ettirmifltir.
Borusan, kriz ortam›nda ana iflkollar›ndaki stratejik yat›r›mlar›na devam edip,
yabanc› ifl ortaklar›n›n katk› ve taahhütlerini alarak ülkenin kalk›nmas›na yönelik
misyonunu devam ettirmifltir.
kazanm›fl ve önemli firmalar ile müflteriye
özel hizmet portföylerini içeren entegre
lojistik hizmet sözleflmeleri devreye
girmifltir.
Gemlik, ‹stanbul, ‹zmit, Ere¤li ve ‹zmir’de
yürütülen kara nakliye faaliyetlerinde
2001 y›l› boyunca yaklafl›k 1.3 milyon
ton yük tafl›nm›flt›r.
fiirket, 2001 y›l› Haziran ay›ndan bu yana
da dünyan›n lider video konferans
çözümleri üreticisi Polycom’un
distribütörlü¤ünü yapmaktad›r.
Borusan Teknoloji, bir iflletmenin
iletiflimle ilgili her türlü gereksinimine
cevap verecek bir yap› kurmay›
hedeflemektedir.
2001 y›l›nda bilgi teknolojileri sektörü
küçülürken, Bnet yeni ürünleri ve
yap›lanmas› ile gelirlerini dolar baz›nda
yüzde 350 oran›nda, Pargem ise yüzde
76 oran›nda art›rm›flt›r. Ancak yeni nesil
network çözümlerine ekonomik sebepler
nedeniyle talebin azalmas›ndan dolay›
TIME’›n ifl hacmi küçülmüfltür.
53
42
36
29
1998 1999 2000 2001
Borusan Grubu
Sabit K›ymet Yat›r›mlar›
Faaliyet Özeti
Yass› çelik faaliyetinde, ifl hacmini
yüzde 100 oran›nda art›racak bir tevsi
projesi bafllam›flt›r. So¤uk haddeleme
kapasitesini iki kat art›ran ve yeni bir
galvanizleme tesisinin yap›m›n› içeren bu
yat›r›m, dünyada lider konumdaki
yabanc› orta¤›m›z Arcelor Grubu’na ba¤l›
Sollac Méditerranée ile daha fazla
entegre çal›flarak, onun teknik ve ticari
faaliyet a¤›ndan pay alma imkan›
yaratacak flekilde planlanm›flt›r.
2003 y›l›nda tamamlanacak yat›r›m›n
hacmi 140 milyon ABD Dolar›’d›r.
Çelik sektöründe, ‹talya’da yerleflik
Vobarno özel boru fabrikas›n›n sat›n
al›nmas›yla, Avrupa’daki ilk sanayi tesi
Gruba kat›lm›flt›r. Devam edecek
yat›r›mlarla Avrupa özel boru pazar›n›n
yüzde 10’una hitap edilmesi
planlanmaktad›r.
Müflteriye daha yak›n olmak, temsilcis
oldu¤umuz markalara uygun yap›sal
geliflimi sa¤lamak amac›yla ‹stinye’de
sektörüne örnek teflkil edecek Borusa
Oto tesis yat›r›m› tamamlanm›flt›r.
Gelir Tablosu
Gelir tablosunu en çok etkileyen
hususlar k›saca flöyle özetlenebilir:
쐍 Sat›fllar: Çelik fiyatlar›ndaki ortalama
Gelece¤in ifli olarak kabul etti¤imiz
çokkanall›, çokmarkal› “progresif
otomotiv distribütörlü¤ü”nün ilk iki
halkas› olan Oto Exchange ve
Otomax.com hayata geçirilmifltir.
Borusan Grubu her zaman oldu¤u gibi
2001 y›l›nda da mali gücüne uygun,
uzun vadeli bak›fl aç›s› ve stratejileri ile
uyumlu yat›r›mlar gerçeklefltirmifltir.
Buna karfl›n,
쐍 fiirketin 2001 FVAÖK’s› 51 milyon
ABD Dolar› seviyesinde
gerçekleflmifltir (2000, 96 milyon
ABD Dolar›).
쐍 36 milyon ABD Dolar› de¤erindeki
yat›r›mlar baflar›yla tamamlanm›flt›r.
yüzde 25’lik düflüfl bir önceki y›la göre
Grup cirosunun 102 milyon
ABD Dolar› azalmas›na sebep
olmufltur. Ancak, hammadde ile
sat›fllar aras›ndaki katma de¤er miktar›
genel anlamda korunabildi¤i için bu
ciro düflüklü¤ünün kârl›l›¤a olumsuz
etkisi yüksek olmam›flt›r. 2000 y›l›na
göre toplam 334 milyon ABD Dolar›
de¤erindeki ciro düflüflünün bakiye
232 milyon ABD Dolar› ise ithalata
Borusan Grubu her zaman oldu¤u gibi 2001 y›l›nda da mali gücüne uygun,
uzun vadeli bak›fl aç›s› ve stratejileri ile uyumlu yat›r›mlar gerçeklefltirmifltir.
Mali De¤erlendirme
Türkiye tarihinin en büyük krizi ile durma
noktas›na gelen Türkiye ekonomisi,
dünya çelik fiyatlar›n›n yüzde 25
düflmesinin de etkisiyle Borusan’›n
cirosunun yüzde 38 oran›nda
daralmas›na ve vergi öncesi 55 milyon
ABD Dolar› kâr edilen 2000 y›l›ndan
sonra 14.3 milyon ABD Dolar› vergi
öncesi zarar edilmesine sebep olmufltur.
쐍 Net borçlanma düzeyi
(Finansal borçlar + ticari borçlar –
likit de¤erler) 2000 sonunda
281 milyon ABD Dolar› iken,
2001 sonunda 237 milyon
ABD Dolar›’na indirilmifltir.
쐍 Borç / özkaynak rasyosu, etkin
bilanço yönetimi ile 56/44 seviyesinde
korunmufltur.
dayal› sektörlerdeki faaliyetlerimizin
pazardaki düflüfle paralel olarak
küçülmesinden kaynaklanm›flt›r.
쐍 Brüt kârl›l›k: 2000’deki rekor yüzde 17
seviyesinden yüzde 12 seviyesine
düflmüfltür. Bu düflüflün bafll›ca
sebebi, iç piyasadaki talep düflüflünün
kârl›l›¤› çok olumsuz etkilemesi, stok
azalt›lmas› için yap›lan kampanyalar›n
etkisi ve Avrupa piyasalar›nda geçerli
güçlü Euro’nun, sat›fl fiyatlar› ABD
Dolar› bazl› olan çelik faaliyetlerinin
kârl›l›¤›n› azaltmas›d›r. 2002 y›l›nda
brüt kârl›l›¤›n yükseltilmesi için her
türlü tedbir al›nmaktad›r.
Faaliyet Özeti
쐍 Genel yönetim giderleri: 86 milyon
ABD Dolar›’ndan 58 milyon ABD
Dolar›’na indirilmifltir. Grup flirketlerinin
süreç ve organizasyon yap›lar›
yeniden tan›mlanm›fl; müflteri odakl›,
yal›n ve yüksek verimlili¤e yönelik
yap›lar oluflturulmufltur. Bu kapsamda
faaliyet gider bazlar› tüm ifl alanlar›nda
daralt›larak dolar baz›nda yüzde 30’u
aflan oranda tasarruf elde edilmifltir.
쐍 Finansman giderleri: Borusan Grubu
finansal pazarlarda Türkiye için geçe
en düflük maliyetli fon kullanmaya
2001 y›l›nda da devam etmifltir.
Grubun borçlanma maliyetleri
Türkiye’deki mali piyasalardaki
olumsuz geliflmelerden dolay›
artmas›na ra¤men finansman
giderlerinin ciroya oran› yüzde 2 gib
düflük bir seviyede gerçekleflmifltir.
Bilanço
Ayr›ca, 2002 y›l›ndan itibaren
piyasalardaki stabilizasyon neticesinde
borçlanma maliyetlerinde ciddi düflüfller
sa¤lanarak 2000 seviyelerinin borçlanma
maliyetlerine yaklafl›lacakt›r.
Uluslararas› Muhasebe Standartlar›’n›n
(IAS) raporlama zorunlulu¤u olarak
getirdi¤i ertelenmifl vergi matrah› ise
2001 y›l› için 15.2 milyon ABD Dolar›
olmufltur. TL bazl› haz›rlanan resmi mali
tablolar ile IAS’ye göre haz›rlanan dolar
bazl› mali tablolarda yer alan varl›klar
aras›nda, devalüasyondan oluflan
farktan kaynaklanan bu ertelenmifl vergi
tahakkuklar›n›n, Grubun
operasyonlar›nda kullanmakta oldu¤u
duran varl›klar›n› elden ç›karmas› söz
konusu olmad›¤› için yak›n gelecekte
nakit etkisi olmayacakt›r.
Bilanço de¤erlerine iliflkin ana hususlar
ise flöyle özetlenebilir:
쐍 Grubun toplam varl›klar› iflletme
sermayesindeki azalmaya paralel
olarak 90 milyon ABD Dolar›
azalm›flt›r. ‹flletme sermayesindeki
azalman›n bafll›ca sebebi ifl hacminin
küçülmesi ve daha etkin bilanço
yönetimidir.
쐍 Grubun borç / özkaynak iliflkisi 56/44
gibi genel kabul gören bir seviyede
gerçekleflmesine ra¤men cari
pasiflerin cari aktiflerden 65 milyon
Bafll›ca Finansal Göstergeler
Grup flirketlerinin süreç ve
organizasyon yap›lar›
yeniden tan›mlanm›fl;
müflteri odakl›, yal›n ve
yüksek verimlili¤e yönelik
yap›lar oluflturulmufltur.
31 Aral›k 2001
31 Aral›k 2000
Net Sat›fllar
540
875
‹hracat
163
139
Toplam Varl›klar
660
750
Maddi Duran Varl›klar, Net
420
423
Net Borçlanma Düzeyi
237
281
51
96
(14)
55
36
53
56/44
56/44
FVAÖK
Vergi Öncesi Kâr/Zarar
Yat›r›mlar
Borç/Özkaynak Kompozisyonu
쐍 Kâr: Kârl›l›¤› en olumsuz etkileyen
husus 21 milyon ABD Dolar› ile çevrim
zarar› olmufltur. Yüksek
devalüasyonun yafland›¤› 2001 y›l›nda
özel bir zarar unsuru olan bu çevrim
fark›n›n ekonominin ve kurlar›n daha
stabil seyretti¤i 2002 ve sonras›nda
bu boyutta yaflanmayaca¤›
öngörülmektedir.
%4
%16
%30
%24
쐍 Vergi: Grup baz›nda konsolide olarak
14.3 milyon ABD Dolar› zarar
edilmesine ra¤men, Türk vergi
kanunlar›nda konsolidasyonun etkisi
olmamas›ndan dolay› 2001 y›l› flirket
gelirlerinden 8 milyon ABD Dolar› vergi
tahakkuk ettirilmifltir.
%26
왎 Çelik Boru 왎 Yass› Çelik
왎 Caterpillar ‹fl Makinalar› ve Güç Sistemleri
왎 BMW, Land Rover, MG Rover 왎 Di¤er
Borusan Grubu
Konsolide Sat›fllar›n Da¤›l›m›
ABD Dolar› fazla olmas› Türkiye’de
uzun vadeli piyasalardan borçlanma
imkan›n›n olmamas›ndan
kaynaklanmaktad›r. Grup, itibar› ve
fon yaratma kabiliyeti ile kredileri
çevirebilme riskine tabi de¤ildir.
Ancak, k›sa vadeli borçlar›n yüksekli¤i
neticesinde fon maliyetlerindeki
art›fllardan olumsuz etkilenilmektedir.
Öte yandan 2001’de Libor’un
düflüklü¤ü spredlerdeki art›fl› telafi
edici bir unsur olmufltur.
쐍 Toplam özkaynaklarda özellikle
ertelenmifl verginin olumsuz etkisiyle
26 milyon ABD Dolar› azalma
Borusan Grubu Tarihçesi
Borusan’›n geçmifli 1944 y›l›nda
kurulan, çelik ürünleri ithalat› ile kuru
meyve ihracat› yapan ‹stikbal Ticaret’e
uzanmaktad›r. 1958 y›l›nda Borusan
Boru ile çelik sanayiindeki ilk yat›r›m
gerçeklefltirilmifltir. Böylece, ‹stikbal
Ticaret’in ithalat›n› gerçeklefltirdi¤i çelik
ürünlerinin Türkiye’de üretimine
bafllanm›flt›r.
Borusan Boru’nun ard›ndan s›ras›yla
Kerim Çelik, Borusan Mühendislik ve
Supsan faaliyete geçmifltir.
1972 y›l›nda tüm Borusan flirketleri,
Borusan Holding çat›s› alt›nda
toplanm›flt›r. Çelik Grubu’ndaki
yat›r›mlar Birlik Galvaniz’in kurulmas›
ile genifllemifltir.
1980’lerde BMW’nin Türkiye temsilcili¤i
üstlenilmifl, Borusan Grubu’nun faaliyet
kapsam›na distribütörlük eklenmifltir.
1990’l› y›llarda, Caterpillar ifl makinalar›
ve güç sistemlerinin Türkiye,
Azerbaycan, Gürcistan ve Kazakistan
temsilcilikleri al›nm›fl, distribütörlük
alan›ndaki faaliyetler geniflletilmifltir.
Ayn› dönemde çelik sektöründeki
büyüme sürdürülmüfltür.
So¤uk haddelenmifl yass› çelik
alan›nda faaliyet gösteren ve bu alanda
Türkiye’deki ilk özel sektör flirketi olan
Borçelik kurulmufltur.
Grubun stratejik plan› kapsam›nda
Borusan, faaliyetlerini çelik,
distribütörlük, lojistik ve teknoloji olarak
dört ana iflkolunda sürdürme karar›
alm›flt›r.
Yass› çelik konusunda faaliyet gösteren
üç çelik flirketi –Borçelik, Birlik Galvaniz
ve Kerim Çelik– tek yönetim ve ortak bir
vizyonla yönetilmeye bafllanm›flt›r.
2001 y›l›nda, Türkiye için yeni bir ifl
modeli olan ve “Progresif Otomotiv
Distribütörlü¤ü” olarak adland›r›lan
çokmarkal›, çokkanall› otomotiv
distribütörlü¤ü yaflama geçirilmifltir.
Bu karar do¤rultusunda ilk ad›m olarak,
Otomax ve Oto Exchange faaliyetlerine
bafllam›flt›r.
Grubun Bat›’da büyüme hedefi
çerçevesinde, Borusan Boru ayn› y›l,
‹talya merkezli Structo Vobarno
fabrikas›n› sat›n alarak özel boru üretim
kapasitesini üç misli art›rm›flt›r.
Borusan, müflteri ihtiyaç ve memnuniyetine odakl›, üretti¤i ürün/hizmetlerde
dünya standartlar›nda verimlilik sunan, global pazarda uluslararas› bir kimlikle
rekabet edebilen, dünyaya aç›k bir kurulufl olma özelli¤ini pekifltirerek
sürdürmeyi hedeflemektedir.
Borusan, 1997 y›l›nda uzun vadeli
“Grup Stratejik Plan›”n› yaflama
geçirmifltir. Plan çerçevesinde, Çelik
Grubu faaliyetiyle bafllay›p,
distribütörlükle süren istikrarl› yükseliflin,
faaliyet alanlar› baz›nda yeniden
yap›lanmas› ve yeni yat›r›mlarla
sürdürülmesi hedeflenmifltir.
Bu çerçevede ilk uygulama, 1998 y›l›nda
Mannesmann ile ortakl›k yap›larak
gerçeklefltirilmifltir. Borusan, kurulan
ortakl›kla Avrupa’n›n ilk befl çelik boru
üreticisinden biri konumuna yükselmifltir.
Bortrans, Boru Nakliyat ve Borusan
‹hracat ve ‹thalat’›n, Borusan Lojistik ad›
alt›nda toplanmas›yla entegre lojistik
alan›ndaki yeniden yap›lanma
tamamlanm›flt›r.
Oluflturulan stratejik plan
do¤rultusunda, 2000 y›l›nda, biliflim ve
telekomünikasyon alanlar›nda yat›r›m
yapmak üzere Borusan Teknoloji
kurulmufltur. fiirket, yüksek geliflim
potansiyeli vaat eden kurulufllara finans
ve yönetim deste¤i sa¤lama hedefi
çerçevesinde Bnet, Pargem ve TIME’›
ifltirakleri aras›na katm›flt›r.
2001 y›l›nda Borusan’›n bir di¤er önemli
yat›r›m›, Borçelik’in, dünyan›n en büyük
çelik üreticisi konumundaki Frans›z
orta¤› Arcelor Grubu’na ba¤l› Sollac
Méditerranée ile gerçeklefltirdi¤i
140 milyon ABD Dolar› tutar›ndaki
yat›r›md›r.
Borusan, müflteri ihtiyaç ve
memnuniyetine odakl›, üretti¤i
ürün/hizmetlerde dünya standartlar›nda
verimlilik sunan, global pazarda
uluslararas› bir kimlikle rekabet edebilen,
dünyaya aç›k bir kurulufl olma özelli¤ini
pekifltirerek sürdürmeyi hedeflemektedir.
Borusan Holding
Borusan Holding, Grup flirketlerinin
sermaye ve yönetimlerini kontrol eden
en üst flirkettir. ‹fl gelifltirme, finans,
insan kaynaklar›, iletiflim ve bilgi
teknolojileri gibi ortak konularda Grup
flirketlerine kurumsal yön gösterir,
politika ve standartlar› tespit eder,
uygulamalar› kontrol eder. fiirketleraras›
koordinasyonun sa¤lanmas› Borusan
Holding’in temel ifllevlerindendir.
Böylece ortak bilgi ve yeteneklerden
do¤acak sinerjinin, Grup flirketleri
taraf›ndan en üst düzeyde kullan›lmas›
sa¤lanarak katma de¤er yarat›lmas›
hedeflenmektedir.
Borusan Holding’in temel ifllevi, ortak bilgi ve yeteneklerden do¤acak
sinerjinin grup flirketleri taraf›ndan en üst düzeyde kullan›lmas›n› sa¤layarak
katma de¤er yaratmakt›r.
Soldan sa¤a
1. AGÂH U⁄UR GENEL MÜDÜR 2. CAN B‹ GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, ‹NSAN KAYNAKLARI
3. CANAN E. ÇEL‹K GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, MAL‹ ‹fiLER VE PLANLAMA 4. MEL‹KE EMREM GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, F‹NANSMAN
Borusan Holding, Grubun farkl›
fonksiyonlardaki yönetsel yetkinli¤ini
yükseltmeye yönelik çeflitli projeler
yürütmektedir. Bu projeler s›ras›yla,
verimlilik ve müflteri memnuniyeti odakl›
“6 Sigma”, kurumsal kaynak planlamas›
odakl› “SAP”, ekonomik kârl›l›k odakl›
performans sistemi “EP/EVA” (Economic
Profit / Economic Value Added),
insan kaynaklar› planlamas›, e¤itimi ve
gelifltirilmesine yönelik “360˚ Yetkinlik” ve
Borusan markas›n›n yönetimine yönelik
“Stratejik ‹letiflim Modeli”dir.
Projeler aras›nda öne ç›kan
“6 Sigma”, bir hayat felsefesi olarak
benimsenmektedir. Bir ifl yapma
stratejisi olan 6 Sigma, “tan›mla, ölç,
analiz et, iyilefltir, kontrol et” yaklafl›m›yla
hareket etmektedir. 2001 y›l› sonunda ilk
ad›mlar› at›lan proje, 2003 y›l› sonuna
kadar yayg›nl›¤› ve kârl›l›¤a katk›s› ile
ölçümlenmeye bafllanacakt›r.
Ekonomik kârl›l›k odakl› performans
sistemi ile 2002 y›l› sonuna kadar,
de¤er bazl› yönetim anlay›fl›n›n
Grup genelinde yerlefltirilmesi
hedeflenmektedir.
Borusan Holding, yeni biny›ldaki
“iflini en iyi yaparak bir ad›m önde olma”
vizyonu do¤rultusunda çal›flmalar›n›
sürdürmektedir.
Borusan Yat›r›m
Borusan Grubu’nun, hisse senetleri
‹MKB’de ifllem gören iki flirketinden birisi
Borusan Yat›r›m’d›r. 1977 y›l›nda kurulan
Borusan Yat›r›m, Grubun çelik,
distribütörlük, lojistik ve teknoloji
alanlar›nda faaliyet gösteren belli bafll›
flirketlerine ifltirak ederek yat›r›m
portföyünü, yüksek büyüme
potansiyeline sahip veya kendi faaliyet
alan›nda sektör lideri olan ifltiraklerden
oluflturmufltur.
2001 y›l›nda Grubun ana iflkollar› olan
çelik, otomotiv ve ifl makinalar›
sektörlerinde Türkiye pazar› yüzde 19 ile
yüzde 75 oran›nda küçülmüfltür.
Dünya çelik fiyatlar›, 2000 y›l›na göre
ABD Dolar› baz›nda ortalama yüzde 25
azalarak, 1980’li y›llar›n bafl›ndan bu
yana en düflük seviyeye gerilemifltir.
Borusan Yat›r›m’›n ana gelir kalemini
oluflturan temettü gelirleri, ifltirakler için
baflar›l› bir faaliyet dönemi olan
2000 y›l›na iliflkin oldu¤undan, 2001 y›l›
kârl›l›¤›nda önemli oranda art›fl
kaydedilmifltir.
Her zaman oldu¤u gibi, Borusan Yat›r›m,
rekabet güçleri, uluslararas› iliflkileri ve
sa¤l›kl› büyümeleri ile yat›r›m portföyünün
garantisini oluflturan Grup flirketlerine,
yönetimsel ve finansal alanlarda destek
olmaya devam edecektir.
Borusan Yat›r›m, rekabet güçleri, uluslararas› iliflkileri ve sa¤l›kl› büyümeleri ile
yat›r›m portföyünün garantisini oluflturan Grup flirketlerine, yönetimsel ve
finansal alanlarda destek olmaya devam edecektir.
Borusan Yat›r›m, 2001 y›l›nda Grup
stratejisine uygun olarak temsilcilik,
biliflim ve telekomünikasyon alanlar›nda
yapt›¤› yat›r›mlara, ifltiraklerinin sermaye
art›r›mlar›na kat›larak devam etmifltir.
fiirket, ülke genelinde a¤›r bir krizin
yafland›¤› bu dönemde, bir yandan krizin
olumsuz etkilerini en aza indirmek için
tasarruf ve verimlili¤e yönelik önlemler
al›rken, di¤er yandan ifltiraklerindeki
geliflmeleri yak›ndan izlemifltir.
Tüm bu olumsuz koflullarda çelik
flirketleri iç piyasadaki daralmay› yüksek
ihracat imkanlar› ile aflarken, tüm
ifltirakler etkin bilanço ve risk yönetimi,
tasarruf, verimlilik ve yeniden yap›lanma
ile krize karfl› önlem alm›flt›r.
Borusan Grubu
Çelik
Distribütörlük
Çelik
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
Borusan Mannesmann
Boru Yat›r›m Holding
Borusan Boru
Mannesmann Boru
BM Vobarno
Borçelik
Birlik Galvaniz
Kerim Çelik
Borusan Mühendislik
Borusan ‹stikbal Ticaret
Borusan Boru yurtd›fl› yat›r›mlar›n›n ilk ad›m›n›, özel boru üretiminde
uzmanlaflm›fl ‹talyan Structo Vobarno fabrikas›n› sat›n alarak gerçeklefltirdi.
Devam edecek yat›r›mlarla Avrupa özel boru pazar›n›n yüzde 10’u hedeflenmektedir.
Yass› Çelik Grubu, ifl hacmini yüzde 100 art›racak bir tevsi projesi bafllatt›.
So¤uk haddeleme kapasitesini iki kat art›ran ve yeni bir galvanizleme tesisinin yap›m›
içeren yat›r›m›n hacmi 140 milyon ABD Dolar›’d›r.
Ürün ve Hizmetler
Su ve gaz borular›, konstrüksiyon,
sanayi borusu ve profil, spiral borular,
özel borular, polietilen, epoksi, bitüm vs
kapl› borular ve plastik boru.
So¤uk Sac: So¤uk haddelenmifl rulo ve
levha sac, DKP edilmifl rulo ve tam sert
so¤uk sac.
Galvanizli Sac: S›cak dald›rma galvanizli
sac, elektro galvanizli sac.
Çelik Merkezi: Paslanmaz çelik boru ve
profiller, alç› levha profil ve aksesuarlar,
kaplamal› saclar, silisli sac, boyal› sac,
so¤uk sac, tam sert so¤uk sac ve özel
hadde ürünleri.
2001 Y›l› Operasyonel Göstergeler
Boru Grubu flirketlerinin toplam cirosu
198 milyon ABD Dolar› olarak
gerçekleflmifltir. Tonaj baz›nda çelik bo
faaliyet hacmi 470,000 ton
seviyesindedir. Grubun ihracat› ise
yüzde 50 oran›nda artarak 195,000 to
ulaflm›flt›r. Yass› Çelik Grubu flirketlerin
toplam cirosu 137 milyon ABD Dolar›
seviyesindeyken gerçeklefltirilen toplam
sat›fl 437,500 ton, ihracat ise 156,000
tondur.
Distribütörlük
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
Borusan Otomotiv
Borusan Oto
Supsan
Borusan Makina
Borusan Makina Kazakhstan
Borusan Güç Sistemleri
Otomax.com
Oto Exchange
Borusan, gelece¤in ifli olarak kabul etti¤i, çokkanall›-çokmarkal›
“Progresif Otomotiv Distribütörlü¤ü”nü Türkiye’de hayata geçirmek üzere iki yeni flirket kurmufltur:
Kurumsal Otomobil Borsas› Oto Exchange ve referans sitesi Otomax.com.
Müflteriye daha yak›n olmay› ve temsilcisi olunan markalara uygun yap›sal geliflim sa¤lamay› hedefleyen
‹stinye’deki Borusan Oto tesis yat›r›m› da tamamlanm›flt›r.
Ürün ve Hizmetler
BMW, Land Rover, Rover ve MINI
markalar›n›n Türkiye yetkili distribütörlü¤ü.
Caterpillar ifl makinalar› ve güç
sistemlerinin Türkiye, Azerbaycan,
Gürcistan ve Kazakistan yetkili
distribütörlü¤ü.
Otomax.com: Internet üzerinden online
otomotiv ticareti ve bilgi platformu.
Oto Exchange: Aç›k art›rma yöntemiyle
ikinci el motorlu araç al›m-sat›m›.
2001 y›l›nda 1,276 adetlik sat›fl
gerçeklefltiren BMW, lüks otomobil
segmentindeki pazar pay›n› yüzde 3
oran›nda art›rarak lider konumunu
korumufltur. Land Rover ise 388 adet
sat›fl gerçeklefltirmifl ve yüzde 15.5 pazar
pay› ile 4x4 araç segmentinde liderli¤ine
devam etmifltir.
Caterpillar Grubu konsolide cirosu
gerçekleflmifltir. Grubun Türki
Cumhuriyetler’deki sat›fllar› ise yüzde 40
oran›nda artarak 30 milyon ABD Dolar›
seviyesine ulaflm›flt›r.
Lojistik
Teknoloji
Lojistik
쐍
Borusan Lojistik
2001 y›l›nda, dünyan›n en büyük hatt› Maersk Sealand ile bafllang›ç
için 18,000 TEU’luk 3 y›l süreli bir anlaflma gerçeklefltirilmifltir.
Ürün ve Hizmetler
Ulusal ve uluslararas› tafl›ma,
liman, gümrüklü ve gümrüksüz
depolama, paketleme, kalite kontrol,
acentelik, konteyner forwarding, stok
yönetimi, gümrükleme, gözetim
ve dan›flmanl›k hizmetleri.
Borusan Lojistik’in 2001 y›l› cirosu
35 milyon ABD Dolar›’d›r.
Teknoloji
쐍
쐍
쐍
쐍
Borusan Teknoloji
Bnet
Pargem
TIME
Borusan Teknoloji, 2001 y›l› Haziran ay›ndan beri, dünyan›n lider video
konferans çözümleri üreticisi Polycom’un distribütörlü¤ünü yapmaktad›r.
Ürün ve Hizmetler
Borusan Teknoloji:
Biliflim ve telekomünikasyon.
Bnet:
Alternatif telekom operatörü,
kurumsal servis sa¤lay›c›.
Pargem:
Ses, veri ve görüntü iletiflimi alan›nda
bütünleflik sistemler.
TIME:
Yeni nesil iletiflim çözümleri.
Bnet yeni ürünleri ve yap›lanmas› ile
gelirlerini dolar baz›nda yüzde 350,
Pargem ise yüzde 76 oran›nda
art›rm›flt›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
| Yass› Çelik Grubu
Dünyada ve Türkiye’de
Çelik Boru Sektörü
Dünya çelik boru üretimi 2001 y›l›nda
65.3 milyon ton ile 2000 y›l›na göre
yüzde 3 oran›nda artm›flt›r. 2000 y›l› ile
karfl›laflt›r›ld›¤›nda dikiflli 406.4 mm’den
büyük (spiral kaynakl›) boru üretiminde
yüzde 22 oran›nda, dikiflsiz boru
üretiminde ise petrol fiyatlar›n›n,
dolay›s›yla petrol yat›r›mlar›n›n art›fl›na
ba¤l› olarak yüzde 5 oran›nda büyüme
olmufltur. Dikiflli 406.4 mm’den küçük
çapl› borularda ise kayda de¤er bir
de¤iflim yaflanmam›flt›r.
Avrupa pazar›nda çelik boru üretimi
2001 y›l›nda 13.5 milyon ton ile
2000 y›l›na göre yüzde 5 oran›nda
artm›flt›r. 2001 y›l›ndaki bu art›fl›n nede
dikiflli 406.4 mm’den büyük çapl› spira
borulardaki yüzde 30’luk art›flt›r. Dikifll
406.4 mm’den küçük çapl› borularda
kayda de¤er bir de¤iflim yaflanmam›flt
Türkiye’de çelik boru üretimi ilk kez
1955 y›l›nda Mannesmann-Sümerban
ortakl›¤› ile ‹zmit’te bafllam›flt›r. Birkaç
sonra Borusan Boru’nun Halkal›’da
kurdu¤u fabrika devreye girmifltir. Türk
çelik boru sektörü, hem uluslararas›
krizlerden hem de ülkedeki belli bafll›
üretim sektörlerindeki daralmalardan
etkilenmektedir.
Bugün olgunluk dönemini yaflamakta olan Türk çelik boru sektörü, üretimini
yüzde 55-60 kapasite kullan›m›yla gerçeklefltirmektedir. Sektörde mevcut
kapasiteye ra¤men kifli bafl›na düflen çelik boru tüketimi, Avrupa ülkelerinin
yaklafl›k yar›s› kadard›r.
Soldan sa¤a
1. BÜLENT DEM‹RC‹O⁄LU BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR 2. EROL AKGÜLLÜ BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI,
SATIN ALMA VE SP‹RAL BORU SATIfi 3. T‹JEN ÇIDAM BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, SATIfi VE PAZARLAMA
4. B‹NGÖL ET‹SOY BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, MAL‹ ‹fiLER VE MUHASEBE 5. ‹BRAH‹M KALAFATO⁄LU BORUSAN
MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, ‹ZM‹T FABR‹KASI 6. CAN KIBRISLI BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI,
GEML‹K FABR‹KASI 7. SEM‹H ÖZMEN BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, HALKALI FABR‹KASI
8. REfiAT fiOLT BORUSAN MANNESMANN - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, VOBARNO FABR‹KASI
63.2
65.3
57.3
1999 2000 2001
Dünya Çelik Boru Üretimi
(milyon ton)
Türk çelik boru sektörü 2000 y›l› üretimi
1,7 milyon ton civar›nda gerçekleflmifltir.
Türkiye, 2000 y›l›ndaki üretim miktar› ile
Avrupa’da ikinci s›rada yer almaktad›r.
2001 y›l›nda, daralan ekonomiden inflaat
sektörünün olumsuz etkilenmesi
sonucu, iç pazarda meydana gelen
yüzde 15’lik daralma, ihracatla telafi
edilmeye çal›fl›lm›flt›r. 2001’deki toplam
çelik boru üretimi 1,6 milyon ton olarak
Sektörde su ve gaz borusu üreten
9, sanayi borusu ve profil üreten 30’a
yak›n üretici bulunmaktad›r. Su ve gaz
borular› pazar›na, di¤er segmentlerde
üretim yapmakta olan baz› yeni üreticiler
girmifltir. Y›ll›k üretimin yüzde 70’lik k›sm›
ilk befl büyük üretici taraf›ndan
gerçeklefltirilmektedir. Türk çelik boru
sektörü, üretim kapasitesi, ürün kalitesi
ve maliyet yap›s› itibar›yla önemli bir
ihracat potansiyeline sahiptir. Gerek
inflaat sektörü, gerekse otomotiv ve yan
sanayiinde yaflanan daralma, iç pazarda
çelik boru sektörüne yüzde 15’lik
küçülme olarak yans›m›flt›r. Ancak
sektörün ihracat kabiliyeti nedeniyle
toplamda sektördeki küçülme yüzde
5’te kalm›flt›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
Bugün olgunluk dönemini yaflamakta
olan Türk çelik boru sektörü, üretimini
yüzde 55-60 kapasite kullan›m›yla
gerçeklefltirmektedir. Sektörde mevcut
kapasiteye ra¤men kifli bafl›na düflen
çelik boru tüketimi, Avrupa ülkelerinin
yaklafl›k yar›s› kadard›r. Orta vadede,
ekonominin ve siyasi düzenin istikrar
kazanmas› ve ülkemizin yaflad›¤› deprem
felaketleri sonucunda oluflan konut aç›¤›
ve altyap› yetersizliklerinin planl› bir
flekilde giderilmeye bafllanmas›
durumunda, çelik boruya olan iç talep ve
tüketimde canlanma beklenmektedir.
12.4
12.8
13.5
1999 2000 2001
Avrupa Çelik Boru Üretimi
(milyon ton)
1.6
Çelik Boru Grubu
Borusan Boru Grubu’nun 2001 y›l›
toplam üretimi, 2000 y›l›na göre
yüzde 3 oran›nda azalarak, 470,000 ton
olarak gerçekleflmifltir. Boru Grubu,
2001 y›l›nda 396,000 ton boyuna
kaynakl› ve 74,000 ton spiral kaynakl›
dikiflli çelik boru üretmifltir.
Boru Grubu, 2001 y›l› Ekim ay›nda,
‹talya’da faaliyet gösteren Structo
Vobarno fabrikas›n› sat›n alm›flt›r.
BM Vobarno olarak isimlendirilen yeni
firma, Boru Grubu’nun, Avrupa özel
boru pazar›ndaki büyüme hedefini
gerçeklefltirmesini sa¤layacakt›r.
Boru Grubu’nun hedefi, Avrupa özel
boru pazar›ndan yüzde 10 pay almakt›r.
1.7
1.6
1999 2000 2001
Türkiye Çelik Boru Üretimi
(milyon ton)
Boru Grubu, 2001 y›l› Ekim ay›nda, ‹talya’da faaliyet gösteren Structo Vobarno
fabrikas›n› sat›n alm›flt›r. BM Vobarno olarak isimlendirilen yeni firma, Boru
Grubu’nun, Avrupa özel boru pazar›ndaki büyüme hedefini gerçeklefltirmesini
sa¤layacakt›r. Boru Grubu’nun hedefi, Avrupa özel boru pazar›ndan yüzde 10
pay almakt›r.
Türkiye’de, boyuna kaynakl› boru
üretiminde kullan›lan SRM (s›cak çekme)
teknolojisine sahip olan tek kurulufl
Borusan Boru’dur. Avrupa’n›n en büyük
befl üreticisinden biri olan Boru Grubu,
çelik borularla beraber plastik boru
üreten dünyadaki tek üreticidir.
Boru Grubu’nun vizyonu, Türk
sanayicisinin, sektöründe uluslararas›
kabul gören bir oyuncu konumuna
gelebilece¤ini ve sektörü Avrupa
ölçe¤inde yönlendirecek bir güce
eriflebilece¤ini göstermek, bu sayede
Türkiye’nin itibar›n› yükseltmek ve AB ile
entegrasyon sürecine katk›da
bulunmakt›r.
Boru Grubu, Bursa-Gemlik, ‹stanbulHalkal›, ‹zmit ve ‹talya-Vobarno’da
faaliyetlerini sürdüren fabrikalar›nda su
ve gaz, konstrüksiyon, sanayi borusu ve
profil, spiral borular ve özel borular
olmak üzere 1,000’i aflk›n çeflidin yan›
s›ra polietilen, epoksi, bitüm vs kapl›
boru ve plastik boru üretimi ile dünyada
en genifl ürün çeflidine sahip üretici
konumundad›r. Boru Grubu, ürünlerini iç
pazarda Borusan, Mannesmann ve
Kartal markalar›yla pazarlamaktad›r.
Söz konusu üç markan›n pazar paylar›
su ve gaz borular›nda yüzde 60’›n
üzerinde, spiral boruda yüzde 30,
sanayi borusu ve profilde yüzde 20,
konstrüksiyon borular›nda yüzde 20 ve
plastik borularda yüzde 7’dir.
Spiral boru iç pazar sat›fllar›,
2001 y›l›nda projelerin durdurulmas› ve
ertelenmesi nedeniyle 65,000 ton olarak
gerçekleflmifltir. Bu rakam, 2000 y›l›na
göre yüzde 40 oran›nda gerilemeyi ifade
etmektedir. 2001 y›l›nda, Mavi Ak›m ve
‹ran do¤algaz projelerinin ana hatlar›
tamamlanm›flt›r. 2001 y›l›nda ihale edilen
Bakü-Tiflis-Ceyhan ve ‹ran do¤algaz
boru hatt› projelerinin sonuçland›r›lmas›
ise 2002 y›l›na kalm›flt›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
2001 y›l›nda Boru Grubu’nun ihracat› ise
bir önceki y›la göre yüzde 50 oran›nda
artm›fl ve 195,000 ton olarak
gerçekleflmifltir. Dolar›n güçlenmesi ile
ihracat pazar›, özellikle dolar bazl› sat›fl
gerçeklefltirilen pazarlara kayd›r›lm›flt›r.
‹hracat pazarlar›nda uygulanan baflar›l›
stratejiler sonucunda Boru Grubu,
markas›n› Avrupa pazarlar›nda
yerlefltirmeyi baflarm›flt›r.
Boru Grubu’nun yat›r›mlar› özellikle öze
boru ve spiral boru alanlar›ndad›r. Öze
boru kapasitesinin 2003 y›l›na kadar
50,000 tona ulaflmas› hedeflenmekted
Boru Grubu’nun hedefi, Avrupa’n›n en
büyük üçüncü boru üreticisi olmakt›r.
484
434
470
Çelik Boru Grubu fiirketleri
Borusan Mannesmann Boru
Yat›r›m Holding
Borusan Mannesmann Boru Yat›r›m
Holding, 1998 y›l›nda, Boru Grubu’nun
çelik boru sektöründeki ortak giriflimlerini
yönetmek ve global pazardaki rekabet
gücünü art›rmak amac›yla kurulmufltur.
1999 2000 2001
Borusan Çelik Boru
Grubu Toplam Üretimi
(bin ton)
Borusan Boru 4.5 mm d›fl çap, 0.6 mm
et kal›nl›¤›ndaki buzdolab› borusundan,
323.9 mm d›fl çap ve 12 mm et
kal›nl›¤›ndaki flehir suyu besleme hat
borular›na kadar, polipropilen ve
polietilen tesisat borular› da dahil tüm
çeflit ve normlarda üretim yapmaktad›r.
2001 y›l›nda Boru Grubu’nun ihracat› bir önceki y›la göre yüzde 50 oran›nda
artm›fl ve 195,000 ton olarak gerçekleflmifltir. ‹hracat pazarlar›nda uygulanan
baflar›l› stratejiler sonucunda Boru Grubu, markas›n› Avrupa pazarlar›nda
yerlefltirmeyi baflarm›flt›r.
Y›ll›k toplam kapasitesi 650,000 ton olan
tesisleriyle, Avrupa’n›n en büyük befl
dikiflli çelik boru üreticisi aras›nda yer
almaktad›r.
Borusan Mannesmann Boru Yat›r›m
Holding hisselerinin yüzde 23’ü
Mannesmannröhren Werke AG’ye,
yüzde 77’si Borusan Grubu’na aittir.
Ayr›ca Holding flirketi, Borusan Boru’nun
yüzde 62, Mannesmann Boru’nun ise
yüzde 96 oran›ndaki hissesini ifltirak
portföyünde bulundurmaktad›r.
Borusan Boru
1958 y›l›nda kurulan ve Borusan
Grubu’nun ilk sanayi flirketi olan
Borusan Boru, 400,000 ton boyuna
kaynakl› çelik boru üretim kapasitesi ile
Avrupa’n›n önde gelen üreticilerinden
biridir. fiirket tesisleri Bursa-Gemlik ve
‹stanbul-Halkal›’da faaliyet
göstermektedir.
1993 y›l›nda sektöründe ISO 9001
belgesi alan ilk kurulufl olan Borusan
Boru, ayn› zamanda, 1995’ten beri
faaliyette bulunan Gemlik Plastik Boru
Üretim Tesisleri ile hem çelik hem de
plastik boru üreten tek flirket
konumundad›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
Borusan Boru, “Borusan SRM” markal›
ürünü ile tesisat pazar›n›, “Borusan-Pro”
ile çelik yap› sektörünü gelifltirmeyi
amaçlamaktad›r. Yurt çap›nda
10 bölgesel flirket ve 70 bayi ile toplam
80 noktadan hizmet vermekte olan
Borusan Boru, yurtd›fl› temsilcilikleri ile
de Avrupa ve Amerika pazarlar›nda
tan›nan bir markad›r.
266
258
220
185
127
103
1999
2000
2001
왎 ‹ç Pazar 왎 ‹hracat
Borusan Çelik Boru Grubu
Boyuna Kaynakl› Boru Üretimi
(bin ton)
195
Mannesmann Boru
131
105
Türkiye’nin ilk çelik boru üreticisi olan
Mannesmann Sümerbank, 1955 y›l›nda
‹zmit’te Mannesmannröhren Werke AG Almanya ve Sümerbank Türkiye ortakl›¤›
ile kurulmufltur. 1998 y›l›nda flirket,
Borusan ve Mannesmann aras›nda
sa¤lanan ortakl›k çerçevesinde,
Mannesmann Boru Endüstrisi ad›n›
alm›flt›r.
1999 2000 2001
Borusan Çelik Boru
Grubu Toplam ‹hracat›
(bin ton)
BM Vobarno
Structo Vobarno Özel Boru Fabrikas›
2001 y›l› Ekim ay›nda Boru Grubu’na
kat›larak, Borusan Mannesmann
Vobarno S.p.A. ad›n› alm›flt›r. BM
Vobarno, 30,000 ton kapasiteli so¤uk
çekme boru üretimi ile Boru Grubu’nun
Avrupa’daki pazarlama stratejisini
tamamlamaktad›r. Özel ve silindir borular
1958 y›l›nda kurulan ve Borusan Grubu’nun ilk sanayi flirketi olan Borusan Boru,
400,000 ton boyuna kaynakl› çelik boru üretim kapasitesi ile Avrupa’n›n önde
gelen üreticilerinden biridir.
Boyuna kaynakl› (ERW) borularda
100,000 ton, spiral (SAW) borularda ise
150,000 ton ile toplam üretim kapasitesi
250,000 ton/y›l olan ‹zmit fabrikas›nda
3/8”-6 5/8” aras›nda de¤iflen boyuna
kaynakl› borular ile d›fl çaplar› 8”-100”
aras›nda de¤iflen spiral kaynakl› borular
üretilmektedir. Mannesmann markal›
ürünler aras›nda, genel kullan›m amaçl›
borular, galvanizli su borular›, kazan
borular› ve konstrüksiyon profiller, gaz
borular›, su, petrol ve do¤algaz hat
borular› ve koruyucu kaplamal› borular
yer almaktad›r. ‹zmit fabrikas›nda üretilen
borulara koruyucu kaplama olarak
epoksi, bitüm, polietilen ve beton
uygulanabilmektedir.
Su, do¤algaz ve petrol iletim hatlar› ile
ilgili yurtiçi ve yurtd›fl›ndaki birçok önemli
projede Mannesmann markal› spiral
borular kullan›lmaktad›r. Yurtiçinde
35 bayi ile pazara hizmet verilmektedir.
ile otomotiv ve otomotiv yan sanayiine
hizmet veren firma, 45 y›l› aflk›n bir
zamand›r ‹talya ve Avrupa pazar›nda
bilinen bir markad›r. ‹sveç, Danimarka,
Fransa, ‹ngiltere, ABD, ‹spanya,
Hollanda, Avusturya, Almanya, ‹sviçre
gibi pek çok ülkeye ihracat yapan firma
ayn› zamanda, özel boru alan›nda
Borusan Grubu’na önemli bir lojistik
avantaj sa¤lamaktad›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
Yass› Çelik
2001 y›l› çelik sektörü için, daralan talep,
fazla ve verimsiz kapasite ile savafl›lan,
yaflam mücadelesi verilen zorlu bir y›l
olmufltur. Anti-damping davalar›,
birleflmeler ve iflbirlikleri bu dönemde de
kendini göstermifltir. 2001 y›l›na
damgas›n› vuran olaylardan biri,
OECD’nin endüstrileflmifl ülkelerin
hükümetlerini bir araya getirerek, fazla
çelik kapasitesi problemi hakk›nda
düflünmeye sevk etti¤i toplant›lar
olmufltur.
Bat› Avrupa’da h›zla devam eden
endüstriyel birleflmeler, dünyan›n di¤er
bölgelerine de yay›lmaya bafllam›flt›r.
30 y›ldan beri belirgin bir de¤iflikli¤e
u¤ramam›fl olan Japon endüstrisi,
de¤iflmeme konusundaki kat› tutumun
b›rakm›flt›r.
Sene sonuna do¤ru ABD’li çelik firmal
25 milyon ton/y›l kapasiteli dünya
ölçe¤inde bir çelik firmas› oluflturmak
için görüflmelere bafllam›fllard›r.
Bu firma, kurulufluna aral›k ay›nda ona
verilen Arcelor’un kapasitesinin
yar›s›ndan biraz daha büyük olacakt›r.
2001 y›l›nda dünya ham çelik üretimi, 2000 y›l›na oranla yüzde 0.9 art›fl
göstererek 854.5 milyon tona ulaflm›flt›r. Buna karfl›l›k Türkiye ham çelik üretimi
2000 y›l›na oranla yüzde 5.3 artarak 15 milyon tona yükselmifltir.
Soldan sa¤a
1. MEHMET KURfiUNCU BORUSAN MÜHEND‹SL‹K - YÖNET‹M KURULU BAfiKANI 2. MEHMET BET‹L YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU BAfiKANI
3. EL‹F AYHAN YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹, MAL‹ ‹fiLER 4. MEHMET HAMED‹ YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹, ÇEL‹K SERV‹S MERKEZ‹
5. ORHAN KES‹MG‹L YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹, DESTEK B‹R‹MLER 6. PAY‹DAR SÜRENKÖK YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹,
SATIN ALMA VE PLANLAMA 7. SELAMET TAKTAfi YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹, ÇEL‹K SERV‹S MERKEZ‹
8. S‹NAN YÜKEB YASSI ÇEL‹K - ‹CRA KURULU ÜYES‹, ÜRET‹M
2001 y›l›nda dünya ham çelik üretimi
2000 y›l›na oranla yüzde 0.9 art›fl
göstererek 854.5 milyon tona ulaflm›flt›r.
Buna karfl›l›k Türkiye ham çelik üretimi
2000 y›l›na oranla yüzde 5.3 artarak
15 milyon tona yükselmifltir. Ham çelik
üretiminin yüzde 80’i uzun ürün, yüzde
20’si yass› ürün olarak gerçekleflmifltir.
Türkiye’nin dünya ham çelik üretimindeki
pay› 2000 y›l›nda yüzde 1.7 iken,
2001 y›l›nda yüzde 1.8’e yükselmifltir.
Dünyan›n tüm bölgelerinde, 2000 y›l›n›n
ikinci yar›s›ndan itibaren görülmeye
bafllanan afl›r› üretim, arz fazlal›¤›na ve
stoklar›n yükselmesine neden olmufltur.
Üreticilerin bu duruma uzunca bir süre
tepkisiz kalarak yeterli miktarda üretim
k›s›nt›s›na gitmemeleri ve global talepteki
gerileme, yass› çelik fiyatlar›n›n, tüm
dünyada y›l boyunca düflük
seyretmesine yol açm›flt›r.
Arz talep dengesinde dünya çap›nda
yaflanan bozulman›n yan› s›ra ülkemizde
bafl gösteren ekonomik krizin de etkisiyle
yurtiçi talepte ciddi bir düflüfl yaflanm›flt›r.
2001 y›l›nda ülkemiz yass› çelik tüketimi
yaklafl›k 4.4 milyon ton olarak
gerçekleflmifltir. Bu de¤er 2000 y›l›na
göre yüzde 24’lük bir azalmaya karfl›l›k
gelmektedir. 2000 y›l›na göre yüzde
33’lük azalma ile en fazla tüketim düflüflü
so¤uk haddelenmifl ürünlerde görülürken,
s›cak haddelenmifl ürün tüketimi yüzde
20 azalm›flt›r.
Çelik
Çelik Boru Grubu
Dünya Ham Çelik Üretimi
(milyon ton)
1999
2000
2001
788.5
847.2
854.5
Dünya-Türkiye
Ham Çelik Üretimi Karfl›laflt›rmas›
Türkiye üretimi (milyon ton)
Pay (%)
Dünya s›ralamas›
1999
2000
2001
14.3
1.8
17
14.3
1.7
17
15
1.8
15
2001 y›l›nda ülkemizde 2.6 milyon ton
olarak gerçekleflen yass› çelik ithalat›,
2000 y›l› ile karfl›laflt›r›ld›¤›nda yüzde
27 oran›nda azalm›flt›r. Yass› çelik
ihracat› ise bir önceki y›la göre yüzde
60 artm›flt›r. 1.2 milyon tonluk Türkiye
yass› çelik ihracat›n›n yüzde 60’› AB
ülkelerine, yüzde 5’i BDT ve
Uzakdo¤u’ya, yüzde 35’i ise di¤er
ülkelere yap›lm›flt›r.
Yass› Çelik Grubu
Borusan Yass› Çelik Grubu’nun 2001
toplam konsolide sat›fl› 437,500 ton
olarak gerçekleflmifltir. Yass› Çelik
Grubu, üretimini so¤uk sac, galvanizli
sac ve çelik merkezi olmak üzere üç
farkl› kategoride gerçeklefltirmektedir.
So¤uk sac alan›nda Borçelik, galvaniz
sacda Birlik Galvaniz ve Çelik Merkezi
alan›nda Kerim Çelik flirketleri ile hizme
verilmektedir.
%35
%60
%5
왎 AB ülkeleri
왎 BDT ve Uzakdo¤u 왎 Di¤er
Türkiye Yass› Çelik ‹hracat›
Borçelik, tamam› sanayi hammadde
girdisi olan so¤uk haddelenmifl rulo ve
levha sac, DKP edilmifl s›cak rulo ve tam
sert so¤uk sac üretmektedir. Ticari,
çekme, derin çekme, ekstra derin
çekme kalitelerinde üretim yaparak,
yurtiçi pazardaki otomotiv, otomotiv yan
sanayii, beyaz eflya ve kahverengi eflya
üreticilerinin en büyük tedarikçisidir.
2001 y›l›nda, 384,000 tonu üretimden,
11,500 tonu fason, 8,750 tonu ticari
olmak üzere toplam 404,250 ton sat›fl
gerçekleflmifltir. ‹ç piyasa sat›fllar› toplam
sat›fllar›n yüzde 60’›n› oluflturmaktad›r.
‹ç pazar sat›fllar›n›n, yüzde 26’s› beyaz
eflya, yüzde 24’ü radyatör, yüzde 10’u
otomotiv ve yan sanayii, yüzde 6’s›
ambalaj ve yüzde 34’ü di¤er sektörlere
yap›lm›flt›r.
Borçelik, Frans›z orta¤› dünyan›n en büyük çelik üreticisi Sollac Méditerranée ile
140 milyon ABD Dolar› de¤erinde bir yat›r›ma imza atm›flt›r. ‹fl hacmini
yüzde 100 oran›nda art›racak bu yat›r›m 350,000 ton / y›l kapasiteli yeni bir
galvanizleme tesisinin kurulmas›n› da içermektedir.
Borçelik, 2001 y›l›nda 159,000 ton
ihracat gerçeklefltirmifltir. Bu rakam
toplam sat›fllar›n yaklafl›k yüzde 40’›n›
oluflturmaktad›r. A¤›rl›kl› olarak Avrupa,
Güney Amerika, Kanada ve Ortado¤u’ya
ihracat yap›lm›flt›r.
So¤uk Sac
So¤uk sac pazar›nda, yüzde 46’l›k pazar
pay› ile Erdemir ilk s›rada yer almaktad›r.
Türkiye’nin ikinci büyük so¤uk sac üreticisi
Borçelik ise 2001 y›l›nda pazar pay›n›
yüzde 15’ten yüzde 17’ye yükseltmifltir.
Borçelik ayn› zamanda pazar›n tek özel
sektör giriflimi niteli¤indedir. Pazarda
ithalat›n pay› yüzde 37’dir.
%17
%46
2001 y›l›nda üretim için gerekli olan s›cak
sac al›m›n›n yüzde 38’i ithalattan,
yüzde 62’si Ere¤li Demir Çelik’ten olmak
üzere toplam 378,000 ton olarak
%37
왎 Erdemir
왎 ‹thalat
왎 Borçelik
So¤uk Sac Pazar Paylar›
Çelik
Çelik Boru Grubu
Galvanizli Sac
Galvanizli sac alan›nda faaliyetlerini
sürdüren Birlik Galvaniz, ürün portföyüne
elektro galvaniz sac›n da kat›l›m›yla
sanayinin önemli bir bölümüne hizmet
vermeye bafllam›flt›r. 2001 y›l›nda Birlik
Galvaniz’in toplam sat›fllar› 77,000 tona
ulaflm›flt›r. 2001 y›l› ihracat›, toplam
sat›fllar›n yüzde 14’ünü oluflturmufl ve
a¤›rl›kl› olarak Akdeniz ve Ortado¤u
ülkelerine gerçeklefltirilmifltir.
S›cak dald›rma galvanizli sacda beyaz
eflya, otomotiv ve yan sanayii, tesisat v
yap› sektörlerine hizmet verilirken,
elektrolitik yöntemle çinko ve nikel
kaplamal› ürünlerle de beyaz eflya,
otomotiv ve yan sanayii ile yap›
sektörüne hizmet verilmektedir.
%26
%34
Hammadde ve kaplama politikalar›nda
Bat› ülkelerini referans alan Birlik
Galvaniz, 2001 y›l›nda ald›¤›
hammaddenin yüzde 13’ünü ithal etmifl,
yüzde 87’sini yurtiçinden karfl›lam›flt›r.
2001 y›l›nda, 58,400 tonu iç piyasadan,
26,800 tonu ithal olmak üzere toplam
85,200 ton so¤uk ve s›cak dald›rma
galvanizli sac al›m› gerçeklefltirilmifltir.
Kerim Çelik, 2000 y›l› bafl›ndan itibaren
yass› mamullere ve tamamlay›c› ürün
olan alç› levha profillerine yönelmifltir.
%6
%24
%10
왎 Beyaz eflya 왎 Radyatör
왎 Otomotiv ve yan sanayii 왎 Ambalaj
왎 Di¤er
So¤uk Sac ‹ç Pazar Sat›fllar›n›n
Sektörel Bazda Da¤›l›m›
Borçelik 2001 y›l›nda, Büyük Ölçekli fiirketler Kategorisi’nde, TÜS‹AD-KalDer
Ulusal Kalite Baflar› Ödülü’nün sahibi olmufltur.
Çelik Merkezi
Yass› Çelik Grubu fiirketleri
Borusan Yass› Çelik Grubu’nda, Çelik
Merkezi faaliyetlerini yürüten Kerim Çelik,
uluslararas› standartlara uygun
paslanmaz çelik boru ve profiller, s›cak
dald›rma galvaniz kapl› sacdan üretilen
alç› pano profiller ve aksesuarlar,
kaplamal› saclar, so¤uk sac, tam sert
so¤uk sac, özel hadde ürünleri ile küçük
ve orta ölçekli sanayicilere ve ticari
piyasaya hizmet vermektedir. Kerim
Çelik, 2001 y›l›nda 110,000 ton sat›fl
Borçelik
So¤uk haddelenmifl rulo sac üretmek
için 1989 y›l›nda kurulan Borçelik,
1994 y›l›nda sanayi faaliyetlerine
bafllam›flt›r. Arcelor Grubu’na ba¤l›
Sollac Méditerranée, Türkiye’nin tek
entegre yass› mamul tesisi Ere¤li Demir
Çelik Fabrikalar› ve International Finance
Corporation (IFC), Borçelik’in ortakl›k
yap›s›nda yer alan kurulufllard›r. Tesisler,
Türk sanayiinin en önemli bölgesi
say›labilecek ‹zmit-Adapazar›-BursaEskiflehir dörtgeninde, lojistik aç›dan en
uygun olan Gemlik’te yer almaktad›r.
Borçelik, TÜS‹AD-KalDer Ulusal Kalite
Baflar› Ödülü’ne, ISO 9002, ISO 14001,
‹fl Sa¤l›¤› ve ‹fl Güvenli¤i Standard›
OHSAS 18001 belgelerine sahiptir.
%40
%60
왎 ‹ç pazar
왎 ‹hracat
So¤uk Sac Sat›fllar›
Çelik
Çelik Boru Grubu
Birlik Galvaniz
Kerim Çelik
1975 y›l›nda Borusan Grubu’na kat›lan
Birlik Galvaniz, Yass› Çelik Grubu’nun
yeniden yap›lanmas› ile birlikte, Grup
flirketleri ile sinerji yaratmak ve verimlili¤i
art›rmak amac›yla, tesislerini Gemlik’e
tafl›m›flt›r. Birlik Galvaniz’in y›ll›k üretim
kapasitesi ‹stanbul Sefaköy’deki elektro
galvaniz tesisi dahil olmak üzere
90,000 tondur.
1960 y›l›nda kurulan Kerim Çelik,
1977 y›l›ndan beri yürüttü¤ü Çelik
Merkezi faaliyetleri ile dünya
standartlar›ndaki bu hizmetin
Türkiye’deki ilk uygulay›c›s› olmufltur.
Birlik Galvaniz, 1994 y›l›nda, sektöründe
ilk ISO 9002 Kalite Güvence Belgesi alan
kurulufl olmufltur.
Borusan Yass› Çelik yap›lanmas› ile
birlikte Kerim Çelik müflterilerine daha
genifl ve daha farkl› bir ürün portföyü
sunmaktad›r.
Borusan Mühendislik
3 dilme hatt› ve otomatik paketleme
ünitesi, 2 boy kesme hatt›, 3 paslanmaz
boru, 3 aç›k profil imalat hatt› ile Kerim
Çelik, so¤uk ve kaplamal› sac olarak
müflterilerine y›lda 140,000 tonluk servis
verme olana¤›na sahiptir.
1969 y›l›nda kurulan Borusan
Mühendislik, a¤›r sanayi makinalar›
konusunda Türkiye’nin say›l› üreticileri
aras›nda yer almaktad›r.
2001 y›l›nda, Grup flirketlerinin ihtiyaç
duydu¤u özel makina ve teçhizat›n
projelendirilmesi ve üretimini
gerçeklefltiren Borusan Mühendislik,
2001 y›l›nda, Borçelik Tevsi Yat›r›m
Projesi kapsam›nda, temel mühendislik,
proje, inflaat ve kontrollük hizmetleri,
Borusan Mühendislik taraf›ndan
üstlenilmifltir. Bu çal›flma için, 16 kiflilik
özel bir ekip oluflturulmufltur. Üretim
ünitelerinin yer ald›¤› fabrika Gemlik’te,
mühendislik ve proje bürosu ‹stanbul’da
faaliyet göstermektedir.
Borusan Mühendislik’in vizyonu, vermifl
oldu¤u hizmetleri Grup d›fl›ndaki
kurulufllara tafl›mak ve hizmetlerinde
yüksek müflteri memnuniyeti
sa¤lamakt›r.
Kerim Çelik, 1977 y›l›ndan beri yürüttü¤ü Çelik Merkezi faaliyetleri ile dünya
standartlar›ndaki bu hizmetin Türkiye’deki ilk uygulay›c›s› olmufltur.
Kerim Çelik nihai tüketiciye do¤rudan
ulaflmay› hedeflemekte, ‹stanbul’daki
merkezinin yan› s›ra Gaziantep’teki
flubesi ile faaliyet göstermektedir. ‹zmir,
Bursa ve Kayseri’de de flube aç›lmas›
planlanmaktad›r.
Kerim Çelik, ISO 9002 Kalite Güvence
Belgesi’ne sahiptir.
kapasitesinin yüzde 40’›n› bak›m-onar›m
hizmetleri, yüzde 40’›n› üretim faaliyetleri,
yüzde 20’sini ise yat›r›mlar›n
projelendirilmesi ve kontrolü için
kullanm›flt›r.
Borusan Mühendislik dünyaca tan›nm›fl
pek çok mühendislik, makina ve teçhizat
firmas›yla teknik iflbirli¤i yapmaktad›r.
Japon Hitachi, Alman Keramchemie
GMBH, Belçika CMI tesis üreticisi,
Frans›z Stein Heurtey, Frans›z Clecim
firmalar›n›n üretti¤i tesislerin parça ve
üniteleri Borusan Mühendislik taraf›ndan
imal edilmektedir.
Borusan ‹stikbal Ticaret
1944 y›l›nda kurulan ‹stikbal Ticaret,
Borusan Grubu’nun ilk flirketidir. fiirket,
bir yandan demir-çelik ticareti ve f›nd›k
ihracat› yaparken, di¤er yandan dahili
ticaret ve ithalat iflleri ile u¤raflm›flt›r.
Halen Borusan Grubu’nun yass› çelik ve
boru ihracat›n› gerçeklefltiren flirket,
ayn› zamanda “D›fl Ticaret Sermaye
fiirketi” statüsünde faaliyet
göstermektedir.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
| Caterpillar Grubu | Progresif Otomotiv Distribütörlü¤
BMW,
Land Rover ve
MG Rover Gruplar›
Otomotiv Sektörü
Dünya otomotiv endüstrisi h›zla
küreselleflmektedir. Otomobil üreticileri
ve tedarikçileri, flirket sat›n alma veya
ortak projelerde iflbirli¤ine gitme yoluyla
yeni uluslararas› ittifaklar
oluflturmaktad›r. Gerek üreticiler,
gerekse tedarikçiler, global düzeyde
faaliyet göstermeden kendi sektörlerinde
ayakta kalman›n giderek zorlaflaca¤›n›
fark etmektedirler.
Bununla beraber, uluslararas› düzeyde
bak›ld›¤›nda, pazarlar kendilerine has
özelliklerini korumaktad›r. Ancak, sat›n
alma ve üretim giderek daha uluslarara
bir ölçekte düzenlenmektedir. Üretim
yap›lan ülkelerin say›s› artmaya devam
etti¤inden, pazarlar ve üretim yerleri iç
küresel rekabet de yo¤unlaflmaktad›r.
2002 y›l›nda, otomotiv endüstrisinde
talebin binek otomobiller için yüzde
3.3 oran›nda azalmas› beklenmektedir
Dünya otomotiv endüstrisi h›zla küreselleflmektedir. Otomobil üreticileri ve
tedarikçileri, flirket sat›n alma veya ortak projelerde iflbirli¤ine gitme yoluyla yeni
uluslararas› ittifaklar oluflturmaktad›r.
Soldan sa¤a
1. MÜfiERREF ‹LPARS BORUSAN OTOMOT‹V - ‹CRA KOM‹TES‹ BAfiKANI, SATIfi SONRASI D‹REKTÖRÜ
2. KEMAL SEMSAR BORUSAN OTOMOT‹V - ‹CRA KOM‹TES‹ ÜYES‹, MAL‹ VE ‹DAR‹ ‹fiLER
3. AL‹ VAHABZADEH BORUSAN OTOMOT‹V - ‹CRA KOM‹TES‹ ÜYES‹, SATIfi VE PAZARLAMA
Üretimdeki azalmaya ek olarak çal›flan
say›s›nda da azalma yaflanacakt›r.
Birçok Avrupa ülkesi, genel ekonomik
gerilemeye karfl› haz›rl›kl› olabilmek için
kapasite fazlas› olan alanlar› ve izledikleri
politikalar› sürekli gözden geçirmektedir.
Türk otomotiv endüstrisinde ise
2000 y›l›nda Türkiye’deki toplam
otomobil sat›fl›, tüketici kredilerinin
düflük maliyeti ve yayg›n kullan›m
olana¤›na ba¤l› olarak 467,000 adet
olarak gerçekleflmifl ve 1993’teki
441,000 adetlik rekor afl›lm›flt›r.
Sat›fllardaki yükseliflin bir di¤er nedeni,
1999 y›l›ndaki iktisadi durgunluk
nedeniyle yeni araç almay› erteleyen
tüketicilerin taleplerinin yeniden
canlanmas›d›r.
259
201
158
131
72
58
1999
2000
왎 Yerli otomobil
2001
왎 ‹thal otomobil
Türk Otomotiv Sektörü
Yerli ve ‹thal Otomobil Sat›fl›
(bin adet)
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
BMW,
Land Rover ve
MG Rover Gruplar›
Kas›m-Aral›k 2000’deki finansal krizden,
özellikle de 2001 y›l› fiubat ay›ndaki
devalüasyondan bu yana, sektördeki
geliflme tersine dönmüfltür. Yüksek kredi
oranlar›, düflük al›m gücü, flirket ve
müflterilerin güven kayb›, sat›fllarda
büyük düflüfle neden olmufltur.
2001 y›l› sonunda otomobil sat›fllar›
130,200 adet olarak gerçekleflmifltir.
Bunun 72,000’ini ithal otomobil,
58,200’ünü de yerli üretim otomobiller
oluflturmaktad›r. Toplam pazarda 200
y›l›na göre yüzde 71.7’lik bir gerileme
yaflanm›flt›r.
Türkiye’de
BMW, Land Rover ve
MG Rover Gruplar›
Türk otomotiv sektöründeki tüm
flirketlerin, mevcut ekonomik kriz
nedeniyle zorluklar yaflad›¤› ve genel
e¤ilim do¤rultusunda yeniden
yap›land›¤›, hatta iflten ç›karmalara
baflvurduklar› bir dönemde, Borusan
Otomotiv ve Borusan Oto bayilerinde
herhangi bir küçülme yaflanmam›flt›r.
2001 y›l› sonunda, BMW Türkiye’de
1,276 adetlik sat›fl hacmine ulafl›lm›flt›r.
Bu rakam 2000 y›l›ndaki 4,600 adetlik
sat›fla göre büyük bir düflüfl olarak
görülebilir. Ancak, bu sat›fl rakam›yla
toplam pazarda 2000 y›l›nda sahip
oldu¤u yüzde 1’lik pazar pay›n› 2001’de
de korumufltur. Buna ek olarak BMW,
lüks s›n›ftaki liderli¤ini koruyarak, pazar
pay›n› yüzde 3 oran›nda art›rm›flt›r.
Borusan Otomotiv, 2001 y›l›nda
125 adedi resmi kurulufllara olmak üzere
toplam 265 BMW motosikleti satarak
sektörde yüzde 25’lik bir pazar pay› elde
etmifltir.
Türkiye’de 2001 y›l› sonunda otomobil sat›fllar› 130,200 adet olarak
gerçekleflmifltir. Bunun 72,000’ini ithal otomobil, 58,200’ünü de yerli üretim
otomobiller oluflturmaktad›r.
Yat›r›m program›na planland›¤› flekilde
devam edilerek Borusan Oto ‹stinye
bayili¤i, Borusan Otomotiv’in Park
Orman’da yer alan showroomu ve bayi
yat›r›mlar› 2001 y›l›nda tamamlanm›flt›r.
Park Orman’daki showroomda yeni
modeller ve yaflam biçimi ürünleri
sergilenmektedir.
2001 y›l› sonunda Borusan Otomotiv,
BMW Grubu’nun yeni markas› MINI’nin
ithalat›na bafllam›flt›r. Sat›fl çal›flmalar›
y›l›n son çeyre¤inde bafllam›fl olmas›na
ra¤men MINI, 2001 y›l› sonunda
121 adetlik sat›fla ulaflm›flt›r. Bu sat›fl
rakam› yeni marka için 2002’de parlak
bir gelece¤i iflaret etmektedir.
%6
%7
%20
%67
왎 BMW 왎 Land Rover
왎 Rover 왎 MINI
Marka Baz›nda Sat›fl Da¤›l›m›
Borusan Otomotiv
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
BMW,
Land Rover ve
MG Rover Gruplar›
Borusan Oto, 1999 y›l›ndan beri ayr› bir
kâr merkezi olarak, kullan›lm›fl otomobil
sat›fllar› yapmaktad›r. 2001 y›l›nda,
BMW standartlar›na uygun yeni tesis ve
çal›flma sistemi kurulmufl ve 153 adet
kullan›lm›fl otomobil sat›lm›flt›r. Bu rakam
yeni otomobil sat›fllar›n›n yüzde 10’unu
oluflturmaktad›r.
Land Rover markas›, 388 adetlik sat›fl
gerçeklefltirerek bir önceki y›l oldu¤u g
2001’de de arazi araçlar› s›n›f›nda lide
konumunu yüzde 15.5 pazar pay› ile
sürdürmüfltür.
Otomotiv Grubu fiirketleri
Borusan Otomotiv ve
Borusan Oto
Borusan Otomotiv, 2001’de Küresel
Mekaniker Yar›flmas›’ndaki
flampiyonlu¤uyla da sat›fl sonras›
hizmetinin yüksek kalitesini kan›tlam›flt›r.
BMW, Rover Grubu’nu Phoenix
Konsorsiyumu’na satt›ktan sonra,
Borusan Otomotiv de Rover Grubu ile
faaliyetlerini küçültmüfltür.
Borusan Otomotiv, BMW Grubu’nun,
“Quality Management Autohausé”
program›n› uygulad›¤› ilk flirkettir.
Borusan Otomotiv, Borusan Holding ve
Alman Giwa GmbH Holding’in ortak
yat›r›m› olarak, 1984 y›l›nda BMW’nin
Türkiye distribütörlü¤ünün al›nmas›yla
kurulmufltur. Borusan Otomotiv,
1997 y›l›nda Rolls-Royce ve Bentley’nin,
1998’de ise Land Rover’›n sat›fl ve sat›fl
BMW, Türkiye’de lüks s›n›ftaki liderli¤ini koruyarak, pazar pay›n› yüzde 3
oran›nda art›rm›flt›r. Land Rover ise bir önceki y›l oldu¤u gibi 2001’de de arazi
araçlar› s›n›f›nda lider konumunu yüzde 15.5 pazar pay› ile sürdürmüfltür.
Rover sat›fllar› 2001’deki ekonomik kriz
nedeniyle büyük oranda düflmüfl ve
toplam 132 adetlik sat›fl gerçekleflmifltir.
‹ngiliz para biriminin de¤erinin yüksek
olmas›, Rover’›n ayn› s›n›ftaki di¤er
markalara karfl› rekabet gücünü
yitirmesine neden olmufltur.
Temel amac› müflteri memnuniyetini
sa¤lamak olan QMA, üretimden
teslimata ve sat›fl sonras› hizmetlere
kadar tüm süreçleri yöneten bir kalite
program›d›r.
sonras› hizmetlerini yürütmeye
bafllam›flt›r. 1999 y›l›nda Rover ve
MG’nin, 2001 y›l›n›n son çeyre¤inde ise
MINI’nin Gruba kat›lmas›yla
Borusan Otomotiv ürün yelpazesini
geniflletmifltir.
Borusan Otomotiv, 2001 y›l›ndan beri
12 bayiden oluflan bir a¤ ile hizmetlerini
sunmaktad›r. Bu bayilerden 11 adedi
distribütörlü¤ü yap›lan tüm markalara
hizmet vermekte olup, bir tanesi sadece
BMW bayisi olarak çal›flmaktad›r.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
BMW,
Land Rover ve
MG Rover Gruplar›
Borusan Oto, Borusan Otomotiv’in
bayisi olarak hizmet vermektedir.
Borusan Oto’nun, ‹stanbul-Avc›lar ve
‹stinye, Kuruçeflme Motosiklet Merkezi,
Ankara ve Adana-Mersin’de olmak
üzere toplam 5 bayili¤i bulunmaktad›r.
BMW ithal pazarlar›nda, teknolojik olar
en geliflmifl ve en büyük bayi olan
Borusan Oto ‹stinye, otomotiv
sektöründe örnek bir tesistir.
26 milyon ABD Dolar› de¤erindeki
yat›r›mla gerçeklefltirilen tesiste, “do it
yourself” (kendi kendine tamir) atölyes
gezici servis dan›flman›, müflterilere
sunulan pazardaki ilk uygulamalard›r.
Borusan Oto faaliyetlerinin d›fl›nda,
bayiler taraf›ndan yap›lan yat›r›mlar da
mevcuttur. Kosifler Oto Bostanc› ve
Özgörkey ‹zmir 2002 y›l›nda hizmete
girecek bayilikler aras›ndad›r.
Supsan
1974 y›l›nda ‹stanbul Sefaköy’de
faaliyetlerine bafllayan Supsan, dünya
pazar›n›n lider üreticisi Eaton S.r.L.
lisans› ile içten yanmal› motorlar için
supap ve supap aksesuarlar›
üretmektedir.
2001 y›l›nda, yüzde 34’ü otomotiv
üreticilerine, yüzde 16’s› yenileme
pazar›na ve yüzde 50’si ihracat olmak
üzere toplam 4.6 milyon adet supap
sat›fl› gerçekleflmifltir.
Supsan, Türk Standartlar› Enstitüsü’nün
Türk Standartlar›na Uygunluk Belgesi’ne,
Bureau Veritas Quality International’›n,
ISO 9002 ve QS 9000 Kalite Standartlar›
Belgelerine sahiptir.
Supsan, orijinal yedek parça ve yenileme pazar›nda yaklafl›k yüzde 65’lik
pazar pay› ile lider konumdad›r. Otosan, TOFAfi, Renault, Uzel ve Türk Traktör
gibi Türkiye’nin önde gelen otomobil, kamyon ve traktör üreticilerinin en büyük
tedarikçisi konumundad›r.
Supsan, orijinal yedek parça ve yenileme
pazar›nda yaklafl›k yüzde 65’lik pazar
pay› ile lider konumdad›r. Otosan,
TOFAfi, Renault, Uzel ve Türk Traktör
gibi Türkiye’nin önde gelen otomobil,
kamyon ve traktör üreticilerinin en büyük
tedarikçisi konumundad›r. 2001 y›l›nda
üretiminin yüzde 50’sini Avrupa
ülkelerine, Amerika’ya ve Romanya’ya
ihraç eden Supsan, 3.3 milyon ABD
Dolar› ihracat gerçeklefltirmifltir.
Ayn› zamanda, OSD 1998 Baflar›l› Yan
Sanayi Ödülü’nü, Koç Holding 1998
Baflar›l› Yan Sanayici Ödülü’nü, Otosan
1998 ‹kmal ve Kalite Hedefleri Ödülü’nü,
Otosan 2000 Y›l›n Baflar›l› ‹malatç›s›
Ödülü’nü ve son olarak da
OYAK-Renault’nun Kalite Yatk›nl›k
Sertifikas›’n› alm›flt›r.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Dünyada
‹fl Makinalar› ve
Güç Sistemleri
Dünya ifl makinalar› sektörünün, yaklafl›k
40 milyar ABD Dolar›’na ulaflan bir pazar
oldu¤u tahmin edilmektedir. Kuzey
Amerika’n›n pazardaki pay› yüzde 41,
Avrupa’n›n ise yüzde 27’dir.
Schroder Salomon Smith Barney
Raporu’na göre, 2001 y›l› itibar›yla
Caterpillar, yüzde 31’lik pazar pay›yla
dünya lideri konumundad›r. Caterpillar
rakipleri Komatsu, CNH Global ve
Volvo’dur.
Schroder Salomon Smith Barney Raporu’na göre, 2001 y›l› itibar›yla Caterpillar,
yüzde 31’lik pazar pay›yla dünya lideri konumundad›r.
Soldan sa¤a
1. ERCÜMENT ‹NANÇ BORUSAN GÜÇ S‹STEMLER‹ - GENEL MÜDÜR 2. TAYFUN ‹fiER‹ BORUSAN MAK‹NA - GENEL MÜDÜR
3. RENG‹N AKBULAK BORUSAN MAK‹NA - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, MAL‹ VE ‹DAR‹ ‹fiLER 4. MURAT ERKMEN BORUSAN MAK‹NA GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, SATIfi VE SERV‹S 5. LEVENT MARO BORUSAN MAK‹NA - GENEL MÜDÜR YARDIMCISI, ORTA ASYA FAAL‹YETLER‹
Kuzey Amerika’da endüstriyel sektördeki
talebin düflük olmas›na ra¤men, kömür
madencili¤inde, at›k ve tar›m
endüstrisinde yaflanan talep art›fl›,
sat›fllar›n artmas›na katk›da
bulunmufltur.
Avrupa/Afrika ve Ortado¤u/BDT’de,
sat›fllar endüstriyel sektör d›fl›ndaki
alanlar›n ço¤unda artm›flt›r. Asya/Pasifik
bölgesinde, madencilik, a¤›r inflaat, tafl,
kum, mermer çak›l üretimi ve at›klar
alan›nda talep art›fl› yaflanmas›na
ra¤men, genel inflaat, endüstri,
ormanc›l›k ve tar›m sektörlerinde sat›fl
gerilemifltir.
Latin Amerika’da, a¤›r ve genel inflaat,
madencilik, at›k sektörü ve tar›mdaki
art›fl, ormanc›l›k, tafl, kum, mermer ve
endüstriyel alanlardaki düflüflü fazlas›yla
dengelemifltir.
%32
%41
%27
왎 Kuzey Amerika
왎 Avrupa
왎 Di¤er
Ülkelere Göre Dünya ‹fl Makinalar›
Pazar Pay› Da¤›l›m›
Dünya çap›nda motor sat›fllar›,
2001 y›l›nda biraz daha düflük
gerçekleflmifltir. Kuzey Amerika’da,
elektrik enerjisi motorlar›ndaki yüksek
sat›fl, kamyon motoru sat›fl›ndaki önemli
düflüflü k›smen dengeleyebilmifltir.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Avrupa/Afrika ve Ortado¤u’da, denizcilik
ve petrol sektörlerindeki güçlü talep,
endüstriyel motorlardaki düflük talebi
dengelemifltir. Asya/Pasifik’te, deniz
motoru talebinde, Latin Amerika’da da
petrol ve jeneratör motorlar› talebinde
küçük bir art›fl gerçekleflmifltir.
Türkiye’de ve
Orta Asya’da Caterpillar
Borusan Grubu, 1994 y›l›ndan beri,
ifl makinalar› ve güç sistemleri alan›nda,
dünyada lider konumda olan
Caterpillar’›n Türkiye temsilcili¤ini
yapmaktad›r. Borusan Makina,
ifl makinalar› alan›nda, Borusan Güç
Sistemleri ise güç sistemleri alan›nda
faaliyet göstermektedir. Her iki flirket,
Türkiye, Kazakistan, Azerbaycan ve
Gürcistan’da Caterpillar’›n yetkili
temsilcisidir.
12 milyon ABD Dolar›’n› aflan de¤erde
kullan›lm›fl makina ihraç edilerek,
Borusan Makina’n›n kullan›lm›fl makina
stoku azalt›lm›fl ve müflterilerin finansal
sorunlar›na yard›mc› olunmufltur.
Krize ba¤l› olarak, toplam pazar
2000 y›l›na göre yüzde 75 oran›nda
küçülmüfltür. ‹fl makinalar›n›n neredeyse
yüzde 50’si çal›flmay› durdurmufl, sat›fl
sonras› ifl f›rsatlar› bu geliflmeden
olumsuz etkilenmifltir.
2001 y›l› boyunca süregelen düflük ifl
hacmi ve ekonomik canlanman›n uzun
bir dönem içerisinde gerçekleflme
beklentisi nedeniyle Borusan Makina,
organizasyonunu yeniden
yap›land›rm›flt›r.
Caterpillar’›n Borusan Makina’ya krizin olumsuz etkilerini azaltmadaki tam
deste¤i, pazar segmentasyonunun bütünüyle uygulanmas›, sat›fl sonras› hizmet
verimlili¤inin art›r›lmas› ve 6 Sigma metodolojisinin hayata geçirilmesi, 2001 y›l›n›n
önemli geliflmeleri aras›nda yer alm›flt›r.
‹fl Makinalar› Sektörü
Türkiye, 2001 y›l›nda son 40 y›l›n en a¤›r
ekonomik krizini yaflam›flt›r. Kriz, ifl
makinalar› sektörünün büyük yara
almas›na neden olmufltur.
Olumsuzlu¤a neden olan temel etkenler,
TL’nin devalüasyonu, müflterilere
sunulan tüm finansal seçeneklerin
durdurulmas›, bütün altyap› projelerinin
iptal edilmesi ve mevcut projeler için
fonlar›n durdurulmas›d›r.
Yaklafl›k 400 makinal›k büyük resmi
ihaleler d›fl›ndaki toplam pazar 800
adetten az makina sat›fl›yla kapanm›flt›r.
Borusan Makina’n›n pazar pay› yüzde 19
olarak gerçekleflmifltir. Bu geliflmeler
üzerine Borusan Makina, Caterpillar
deste¤iyle hemen harekete geçerek,
sto¤undaki yeni makinalar› dünyadaki
di¤er CAT temsilcilerine da¤›tmak
suretiyle stok yükünü azaltm›flt›r.
Caterpillar’›n Borusan Makina’ya krizin
olumsuz etkilerini azaltmadaki tam
deste¤i, pazar segmentasyonunun
bütünüyle uygulanmas›, sat›fl sonras›
hizmet verimlili¤inin art›r›lmas› ve
6 Sigma metodolojisinin hayata
geçirilmesi, 2001 y›l›n›n önemli
geliflmeleri aras›nda yer alm›flt›r.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Güç Sistemleri Sektörü
Güç sistemleri sektöründeki küçülme,
ifl makinalar› pazar›na göre daha düflük
düzeyde olmufltur. 2001 y›l›nda dizel
jeneratör pazar› bir önceki y›la göre
yüzde 50 küçülmüfltür. Olumsuz
ekonomik koflullara ra¤men,
kojenerasyon talebi yüksek olmufltur.
Bunda özellikle birincil enerji kayna¤›
olan do¤algaz arz› konusundaki olumlu
geliflmeler etkili olmufltur.
Öte yandan, Türkiye’deki tersanelerin
ihracat ba¤lant›lar›, denizcilik sektörün
ifl makinalar› pazar›ndaki kadar
gerilemesini önlemifltir.
Borusan Güç Sistemleri, 800 kVA ile
2500 kVA aras›ndaki ürünleriyle, yat›r›m
projelerindeki enerji ihtiyac›nda liderlik
konumunu korumufltur. 2001 y›l›nda g
sistemleri gelirleri bir önceki y›la göre
yüzde 24 azalarak, 22.5 milyon
ABD Dolar›’na düflmüfltür.
Borusan Güç Sistemleri
Borusan Makina
2001 y›l›nda Orta Asya’da, Azerbaycan
ve Gürcistan’daki faaliyetler daha çok
yedek parça ve servis hizmetleri ile s›n›rl›
kalm›flt›r. Yal›n ve etkin bir organizasyon
yap›s› ve ‹stanbul’daki merkezin tam
deste¤i, Borusan Makina Kazakhstan’›
gelecekteki projeler için rekabetçi bir
konuma getirmifltir.
1994’te faaliyete geçen Borusan
Makina, Caterpillar’›n inflaat, madencilik,
tar›m ve di¤er sektörlerde kullan›lan ifl
makinalar›n›n sat›fl, pazarlama, yedek
parça ve servis konular›n› kapsayan
müflteri destek hizmetlerini
yürütmektedir.
fiirket, ‹stanbul’daki genel müdürlü¤ü,
4 bölge müdürlü¤ü, 4 flubesi, K›br›s’taki
temsilcili¤i ve 50 tam donan›ml› gezici
1997 y›l›nda güç sistemleri sektöründeki
h›zl› talep art›fl› ve geniflleyen ifl hacmi
nedeniyle Borusan Güç Sistemleri,
Borusan Makina’dan ayr›larak,
faaliyetlerini farkl› bir organizasyon olarak
sürdürmeye bafllam›flt›r.
Dizel ve do¤algaz ile çal›flan jeneratörler,
deniz motorlar›, forklift, petrol ve gaz
sektörlerindeki pompalama ve
kompresör taleplerine uygun motorlar
alan›nda sat›fl ve mühendislik hizmetleri
sa¤layan Borusan Güç Sistemleri,
sektöründeki en genifl ürün ve hizmet
yelpazesini sunmaktad›r.
Borusan Güç Sistemleri, sektöründeki en genifl ürün ve hizmet yelpazesini
sunmaktad›r. Kojenerasyon sistemlerindeki 500,000 saati aflk›n tecrübesi ve
sahip oldu¤u bilgi birikimiyle müflterilerine en yüksek standartta hizmet
sunabilmektedir.
Dengeli bir bütçeye, iyi bir kredi
de¤erlendirmesine ve çok say›da
madencilik, petrol ve gaz f›rsat›na sahip
bir ülke olan Kazakistan, Orta Asya’da
önümüzdeki 5 y›lda en yüksek
potansiyele sahip alanlardan biri olarak
görülmektedir. 2001 y›l›nda, sat›fllar›n
tamam› madencilik sektörüne yap›lm›fl
ve bu sektörde yüksek bir pazar pay›
elde edilmifltir. 2001 y›l›nda art›fl
gösteren sat›fl sonras› hizmetlerin,
2002 y›l›nda iki kat›na ç›kmas›
beklenmektedir.
servis ekibi ile hizmet vermektedir.
Borusan Makina, Türkiye’nin yan› s›ra
Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan’da
Caterpillar’›n tek yetkili temsilcisidir.
Borusan Güç Sistemleri, kojenerasyon
sistemlerindeki 500,000 saati aflk›n
tecrübesi ve sahip oldu¤u bilgi birikimiyle
müflterilerine en yüksek standartta
hizmet sunabilmektedir.
Türkiye genelinde 4 bölge müdürlü¤ü ve
Borusan Makina’n›n sat›fl teflkilat› ile
24 saat boyunca kesintisiz sat›fl sonras›
hizmeti verilmektedir.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Türkiye’de ‹kinci El
Otomobil Sektörü
Türkiye’de ikinci el otomobil pazar›,
geliflmifl ülkelerle karfl›laflt›r›ld›¤›nda daha
geridedir. ‹kinci el sat›fllar›n büyük bir
k›sm› flah›slar›n kendi aralar›nda
yap›lmaktad›r. ‹kinci el otomobil
sat›fllar›n›n yüzde 19’u galeriler, yüzde
12’si yetkili sat›c›lar, yüzde 69’u di¤er
kanallar üzerinden gerçekleflmektedir.
2001 y›l›nda Türk otomotiv sektörü
2 ana faktör yüzünden olumsuz yönde
etkilenmifltir: Ekonomik kriz ve yarat›la
güvensizlik ortam›; hükümet politikalar
ve talebin ertelenmesi.
Yukar›da belirtilen nedenlerle 2001
y›l›nda binek otomobil pazar›nda,
2000 y›l›na göre yüzde 74 oran›nda bi
gerileme yaflanm›flt›r.
2001 y›l›nda toplam 122,600 adet yen
otomobil sat›fl› gerçekleflmifl ve tahmin
ikinci el otomobil sat›fl› 248,150 adet
olmufltur.
Progresif Otomotiv Distribütörlü¤ü, Borusan Grubu’nun yeni stratejik iflkollar›
aras›nda yer almaktad›r. Bu alanda iki önemli at›l›m gerçeklefltirilmifl ve öncelikle
Türkiye’nin ilk otomobil referans sitesi Otomax.com 2001 y›l›nda kurulmufl,
ard›ndan Türkiye’nin ilk Kurumsal Otomobil Borsas› Oto Exchange bu alanda
ikinci ad›m› temsil etmifltir.
Soldan sa¤a
1. CELAL DALDAL OTO EXCHANGE - GENEL MÜDÜR 2. CENG‹Z TEMEL OTOMAX.COM - GENEL MÜDÜR
2000 y›l›nda bir yeni otomobile karfl›l›k
0.79 adet ikinci el otomobil sat›lm›flt›r.
2001 y›l›nda bu oran ekonomik krizin
etkisiyle 2.02’ye yükselmifltir. Bu veri,
Türkiye’de ikinci el otomobil pazar›
aç›s›ndan önemli f›rsatlar›n göstergesidir.
2002 y›l›nda da ikinci el araç sat›fl›n›n
2001 düzeyinde olaca¤› tahmin
edilmektedir.
Progresif Otomotiv
Distribütörlü¤ü (POD)
‹fl Modeli
Dünya otomotiv pazar›nda müflterilerin
spesifik ürün/markalara olan ba¤l›l›¤›n›n
giderek azalarak daha kapsaml›
ürün/hizmet paketlerine yöneldikleri
dikkat çekmifltir. Bu nedenle birçok
büyük kurulufl, ifl modellerini revize
ederek yeni pazar dinamiklerini birebir
yans›tan sistemler benimseme yoluna
gitmifltir. Yeni pazar ortam›nda baflar›
elde etmek isteyen flirketler, müflteri
odakl›l›¤›n giderek önem kazand›¤›n›
anlam›fl ve bu de¤iflimin do¤al sonucu
olarak progresif distribütörlük kavram›n›
gelifltirmifllerdir.
Progresif Otomotiv Distribütörlü¤ü,
Borusan Grubu’nun yeni stratejik iflkollar›
aras›nda yer almaktad›r. Borusan bu
konudaki giriflimlerini orta¤› Mitsubishi
Corp. ile beraber gerçeklefltirmektedir.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Otomotiv alan›ndaki çeflitli hizmetleri tek
bir flemsiye alt›nda toplamay› hedefleyen
ifl modeli, marka ba¤›ms›z ve çokkanall›
bir yap›y› beraberinde getirmektedir. Bu
do¤rultuda POD, otomotiv alan›nda çok
kapsaml› bir ürün/servis paketi sunarak
müflterilerin ihtiyaçlar›na tek noktadan
cevap vermeyi hedefleyen bir sistemdir.
Müflteri ihtiyaçlar›n›n, internet, bayi,
galeri gibi farkl› kanallar›n koordine
edilmesi yoluyla sürekli olarak
cevaplanmas› ve uzun vadeli müflteri
iliflkilerinin kurulmas› bafll›ca hedeftir.
Borusan Grubu, Progresif Otomotiv
Distribütörlü¤ü alan›nda iki önemli at›l›m
gerçeklefltirmifltir. Öncelikle, Türkiye’n
ilk otomobil referans sitesi Otomax.co
2001 y›l›nda kurulmufl, ard›ndan
Türkiye’nin ilk Kurumsal Otomobil
Borsas› Oto Exchange bu alanda ikinc
ad›m› temsil etmifltir.
Borusan, POD alan›ndaki geliflmesine
önemli ölçüde katk›da bulunacak bu iki
flirket ile Türkiye genelinde çok genifl bir
üye bayi ve galeri a¤›na sahip olmay›
hedeflemektedir. Her iki flirketin
bafll›ca amac›, Türkiye’nin ikinci el
otomobil pazar›n› gelifltirmek ve
kurumsallaflt›rmakt›r.
Otomax.com, internet üzerinden
otomobil al›c›lar› ile sat›c›lar› aras›ndaki
araç, finans ve sigorta gibi konularda
bilgi ak›fl›n› ve iletiflimi sa¤lamay›
hedeflemektedir. Site üzerinden
do¤rudan otomobil al›m sat›m›
yap›lmamakta, otomobil al›m sat›m›na
arac›l›k eden online bir elektronik ticaret
ve bilgi platformu olarak hizmet
vermektedir. Otomax.com, her marka ve
kategoriden tüm otomobil üreticilerinin
ve bayilerin kat›l›m›na aç›k oldu¤u gibi,
her markaya da eflit mesafede ba¤›ms›z
yaklafl›m› bir ilke olarak benimsemifltir.
‹lk faaliyet y›l› olmas›na karfl›n
2001 y›l›nda Otomax.com, ‹stanbul ilinde
50 adet üye bayi ile yürüttü¤ü faaliyetleri
neticesinde 36,100 üye kullan›c›ya
ulaflm›flt›r. Otomax.com, 2001 y›l›nda
üye sat›c›lara 6,700 adet sat›n alma
baflvurusunu yönlendirmifltir.
Otomax.com 2002 y›l›nda araç al›m sürecinden, araç sahipli¤i sürecine kadar
geçen tüm zaman içerisinde tüketicinin bütün ihtiyaçlar›n› karfl›layan, bilgi ve
iletiflim platformu olmay› ve yurt çap›nda verece¤i bayiliklerle tüm Türkiye’ye
hizmet vermeyi hedeflemektedir.
Otomax.com
Borusan Elektronik Ticaret ‹letiflim ve
Bilgi Hizmetleri, 2001 y›l›nda
Otomax.com markas› ile Türkiye’nin ilk
otomobil referans sitesi olarak hizmet
vermeye bafllam›flt›r.
Otomax.com, yeni ve ikinci el otomobil
sat›n almak isteyen potansiyel otomobil
al›c›lar› ile, bu otomobilleri satmak
isteyen üretici, yetkili sat›c›, ithalatç› ve
distribütör kanallar›n›, otomobil kredisi
sunan finans kurulufllar›n› ve otomobil
sigortas› yapan flirketleri internette bir
araya getiren bir sistemdir.
Otomax.com, hizmetlerini Bayi-Müflteri,
Bayi-Bayi, Müflteri-Müflteri, Kredi ve
Sigorta referans sistemi bafll›klar› alt›nda
toplam›flt›r.
Y›l sonu itibar›yla, sitede toplam
20,350 adet araç ilan› verilmifltir.
Otomax.com, 2002 y›l›nda araç al›m
sürecinden araç sahipli¤i sürecine ve
yeniden araç sat›n alma karar›na kadar
geçen tüm zaman içerisinde tüketicinin
bütün ihtiyaçlar›n› karfl›layan, bilgi ve
iletiflim platformu olmay› ve yurt çap›nda
verece¤i bayiliklerle tüm Türkiye’ye
hizmet vermeyi hedeflemektedir.
Distribütörlük
Otomotiv Grubu
Oto Exchange
Türkiye’nin ilk Kurumsal Otomobil
Borsas› Oto Exchange, Borusan’›n
Progresif Otomotiv Distribütörlü¤ü
alan›ndaki ikinci ad›m›n› oluflturmaktad›r.
Oto Exchange, galeriler, yetkili sat›c›lar
ve filo sahibi kurulufllar aras›ndaki ikinci
el otomobil ticaretini aç›k art›rma
sistemiyle gerçeklefltiren bir platformdur.
Oto Exchange’in temel amac›, marka
k›s›tlamas› olmaks›z›n yerli veya ithal
ikinci el motorlu araçlar›n aç›k art›rma
sistemi ile al›m-sat›m›n› düzenleyerek,
üyelerine bol seçenekli, verimli, güvenl
bir ifl modeli sunmakt›r. ‹kinci el motor
araç ticaretini daha verimli ve kârl› bir
hale getirerek ticaret hacminin
art›r›lmas›n›; araçlar için
standardizasyona dayal›, güven veren
ekspertiz yap›lmas›n›; kurumsal kimli¤i
bünyesinde uygulad›¤› yönetmelikler,
kanunlar ve düzenlemelerle güvenli bir
ticaret ortam›n›n oluflturulmas›n›
hedeflemektedir.
Oto Exchange, mevcut hukuki ve ticari
düzenlemeler çerçevesinde al›c› ve
sat›c›lar› güvenli bir platformda
buluflturarak ikinci el motorlu araç
piyasas›n›n kurumsallaflt›r›lmas›nda
önemli bir ifllev üstlenmektedir.
Bu sistemde, aç›k art›rma öncesinde
Oto Exchange Kurumsal Otomobil
Borsas›’yla üyelik sözleflmesi imzalam›fl
olan yetkili sat›c› ve galerilerin araçlar›,
ekspertizleri ve aç›k art›rma bafllang›ç
fiyatlar›n›n da belirlenmesinin ard›ndan
Borusan, Oto Exchange ile POD
alan›ndaki ikinci at›l›m›n› Mitsubishi ve
Used Car System Solutions (USS)
ortakl›¤›yla gerçeklefltirmifltir.
USS Co. Ltd. 2001 y›l›nda 1.2 milyon
adet araç sat›fl baflvurusuna arac›l›k
ederek elde etti¤i yüzde 23 pazar pay›yla
Japonya’n›n en büyük oto aç›k art›rma
yönetim flirketidir.
Oto Exchange’in kurulufluyla Türkiye’de
de aç›k art›rma yöntemiyle ikinci el araç
ticaretinin Japonya’dakine benzer bir
h›zl› geliflim göstermesi beklenmektedir.
Oto Exchange’in temel amac›, marka k›s›tlamas› olmaks›z›n yerli veya ithal ikinci
el motorlu araçlar›n aç›k art›rma sistemi ile al›m sat›m›n› düzenleyerek, üyelerine
bol seçenekli, verimli, güvenli bir ifl modeli sunmakt›r.
sergi platformuna ç›kar›lmaktad›r.
Art›rmaya kat›lan araç, tüm teknik ve
özel bilgilere sahip olan üyeler aras›nda
en yüksek fiyat› veren kat›l›mc› üyeye
sat›lmaktad›r. Ayr›ca sistem, ekspertiz
uygulamas›yla, kurumsal-profesyonel bir
de¤erlendirme ve bilgilendirme imkan›
sunarak al›m-sat›m ifllemlerinin objektif
kriterlere dayal› de¤erlendirmeler ›fl›¤›nda
gerçekleflmesine olanak tan›maktad›r.
USS bu ortakl›¤a aç›k art›rma
yöntemiyle, ikinci el otomobil
ticaretindeki yüksek uzmanl›k düzeyiyle
katma de¤er sa¤lamaktad›r. Mitsubishi
Corp. ise otomotiv sektöründeki üretim,
da¤›t›m, perakende sat›fllar, finans ve
leasing alanlar›ndaki genifl bilgi
birikimiyle katk› sa¤lamaktad›r. USS’nin
dünyada 10 ülkeye aç›lma politikas›n›n
ilk dura¤› Türkiye’de Borusan ortakl›¤›yla
olmufltur. Bu kararda Borusan’›n
uluslararas› standartlarda ifl yapma
yetkinli¤i ve Türk otomotiv sektöründeki
bilgi birikimi önemli rol oynam›flt›r.
Oto Exchange Kurumsal Otomobil
Borsas›, 16 Ekim 2001 tarihinde
Borusan - Mitsubishi - USS ortakl›¤›yla
Dudullu Organize Sanayi Bölgesi’nde
faaliyete geçmifl ve ilk özel art›rmas›n›
18 Ekim 2001 tarihinde
2001 senesi içerisinde Türkiye genelini
kapsayan genifl bir üye bayi/galeri
teflkilat› kurulmaya bafllanm›flt›r.
Bu do¤rultuda, aç›k art›rma sistemine
yurdun çeflitli bölgelerinden farkl›
kategorilerde çeflitli araçlar kat›lm›fl ve
üyeler aras› aktif sat›fl bafllam›flt›r.
Lojistik
Dünyada ve
Türkiye’de Lojistik Sektörü
2001 y›l›nda, ABD’de yaflanan 11 Eylül
olaylar› lojistik sektörünü de etkilemifl,
tafl›ma aktivitelerine yönelik s›k› kontroller
nedeniyle firmalar›n depolama ihtiyac›
artm›flt›r. Dünya genelinde lojistik
sektöründeki en önemli geliflme global
markalar›n kendilerine global bazda
hizmet verecek bir ya da iki “3PL”
(3. Parti Lojistik) firmas›n› ifl orta¤› olarak
seçme e¤ilimleridir.
Amaç, salt lojistik aktivitelerini devretm
de¤il, son kullan›c›dan bafllayarak
hammaddenin kayna¤›na ulaflana kad
geçen süreçteki ürün, hizmet ve bilgi
kaynaklar›n›n içinde bulundu¤u tüm ifl
süreçlerinin entegrasyonu anlam›na
gelen “Tedarik Zinciri Yönetimi”ni, glob
3PL firmalar›yla birlikte yönetebilme
hedefidir. General Motors’un CNF Inc.
ile yapt›¤› iflbirli¤i buna güzel bir örnekt
Dünya genelinde lojistik sektöründeki en önemli geliflme global markalar›n
kendilerine global bazda hizmet verecek bir ya da iki 3. Parti Lojistik firmas›n›
ifl orta¤› olarak seçme e¤ilimleridir.
AT‹LLA YILDIZTEK‹N BORUSAN LOJ‹ST‹K - GENEL MÜDÜR
Son üç y›lda yaflanan bir di¤er geliflme,
lojistik firmalar›n›n, sat›n alma veya
birleflmelerle bir araya gelmeleridir.
Deutsche Post, Danzas ve DHL gibi
firmalar› sat›n alm›flt›r. Ocean Group-Exel
ve EGL-Circle birleflmeleri yaflanm›flt›r.
Global 3PL firmalar› için Türkiye önemli
bir pazar haline gelmeye bafllam›flt›r.
Exel, Türkiye’de, Sezginler ve Efes
Nakliyat ile çal›flmaya bafllam›flt›r.
Koç Grubu ile iflbirli¤i yapan TNT ise
Cargotech’i sat›n alm›flt›r.
Schenker-Stinnes & Arkas Grubu,
Emery Worldwide, Peugeot ve Citroen
Grubu’nun flirketi GEFCO, kurye
tafl›mac›l›¤›na ek olarak 3PL hizmet
verebilmek amac› ile yap›lanmaya
bafllayan DHL ve FEDEX Türkiye’de
bulunan di¤er global 3PL firmalar›d›r.
Birkaç büyük 3PL firmas› da Türkiye
pazar›nda yerini almak için haz›rl›k
yapmaktad›r.
21. yüzy›lda tedarik zincirini kimin
yönetece¤inin cevab›n›n bulunmas› çok
önemlidir. Bunu ya firmalar kendileri
gerçeklefltirecek ya da her yönü ile bu
zorlu görevi üstlenebilecek lojistik çözüm
ortaklar› ile çal›flacaklard›r. University of
Tennessee ve Cap Gemini Ernst &
Young taraf›ndan yap›lan “2000 3PL
Study” çal›flmas›nda, 3PL firmalar›
“Tedarik Zinciri Stratejisti ve Çözüm
Orta¤›” olarak görülmektedir.
Lojistik
Lojistik pazar›yla ilgili yap›lm›fl bir
araflt›rma olmamakla beraber, ABD ve
Avrupa’daki çal›flmalardan elde edilen
verilerin Türkiye’ye uyarlanmas› sonucu,
GSMH’ye göre flirketlerin lojistik
maliyetinin 18-19 milyar ABD Dolar›
seviyesinde oldu¤u varsay›lmaktad›r.
Borusan Lojistik, Türkiye’deki lojistik
sektörünün hacmini 2-3 milyar ABD
Dolar› olarak öngörmektedir. 2001
y›l›nda yaflanan kriz, firmalar›n, maliyet
kontrolüne daha da önem vermelerine
ve kendi ifllerine daha çok konsantre
olmalar›na neden olmufltur. Bu durum,
Türkiye’de lojistik pazar›n›n büyümesine
yard›mc› olacakt›r.
Türkiye, bulundu¤u co¤rafi konum
itibar›yla Avrupa, Asya ve Afrika
aras›ndaki mal ve hizmetlerin akt›¤›
bölgenin lojistik üssü olmaya adayd›r.
Uluslararas› firmalar için Rusya, Türki
Cumhuriyetler, Ortado¤u ve Afrika
ülkeleri önemli bir konuma sahiptir.
Özellikle bu ülkelere yap›lacak sat›fllard
Türkiye’nin co¤rafi konumu, uluslarara
lojistik merkezi olmas› bak›m›ndan
önemlidir.
2001 y›l›n›n en önemli operasyonlar›ndan
biri, dünyan›n en büyük hatt› Maersk
Sealand ile bafllang›ç için 18.000 TEU
olarak yap›lan 3 y›ll›k anlaflmad›r. Maersk
Sealand’in Türkiye’deki son ç›k›fl noktas›
olan Borusan Lojistik Liman›’ndan
düzenli seferler bafllam›flt›r.
Borusan Lojistik
Borusan Grubu’nun kara nakliyesi ve
gümrükleme hizmetlerini veren Boru
Nakliyat, Grubun Gemlik’teki liman›n›
iflleten Bortrans ve Çelik Grubu d›fl
ticaret sermaye flirketi Borusan ‹thalat ve
‹hracat, 2000 y›l› bafl›nda devir yolu ile
Borusan Lojistik ad› alt›nda birleflmifltir.
Yine 2001 y›l› bafl›nda yeni liman
kompleksinin ilk konteyner hatt›nda
Turkon ile çal›fl›lmaya bafllanm›flt›r.
3PL hizmetleri kapsam›nda Borusan
Lojistik, Netafl, Turkcell ve Yaflar Birleflik
Pazarlama’ya mühendislik çözümlerini
de içeren entegre lojistik hizmeti
vermeye bafllam›flt›r.
Borusan Lojistik, Türkiye’de ilk defa
evrak kay›t, vezne, aç›k saha operasyon,
gümrük muhafaza, komisyoncu, gümrük
ve kara nakliye departmanlar›n› bir araya
toplayarak, müflterisi için katma de¤er
yaratacak bir hizmeti bafllatm›flt›r.
2001 y›l›n›n en önemli operasyonlar›ndan biri, dünyan›n en büyük hatt›
Maersk Sealand ile bafllang›ç için 18,000 TEU olarak yap›lan 3 y›ll›k anlaflmad›r.
Maersk Sealand’in Türkiye’deki son ç›k›fl noktas› olan Borusan Lojistik
Liman›’ndan düzenli seferler bafllam›flt›r.
Hammadde sa¤lanmas›ndan ürünün
tüketilmesine kadar olan tedarik zinciri
içinde grup içi ve grup d›fl› firmalara
entegre lojistik destek hizmeti sa¤layan
Borusan Lojistik, ulusal ve uluslararas›
tafl›ma, liman, gümrüklü ve gümrüksüz
depolama, paketleme, kalite kontrol,
acentelik, konteyner forwarding, stok
yönetimi, gümrükleme, gözetim ve
dan›flmanl›k hizmetleri vermektedir.
Borusan Lojistik’in 2001 y›l› net sat›fl›
Bunun yan› s›ra OYAK Renault, BP,
Park Holding, P›nar Su, Tuborg,
Marmara Entegre Kimya Sanayii,
Çemtafl, Sonoco Ambalaj, Ferroro,
Deksa ve Bimpafl 2001 y›l› içerisinde
depolama ve nakliye hizmetleri verilen
flirketler aras›ndad›r.
Gemlik’te, yine müflteri memnuniyeti ve
taleplerin karfl›lanmas› çal›flmalar›
do¤rultusunda, saha ›slah›, müflterilere
ayr›lan araç-TIR park› yap›m›, güvenlik ve
otomatik geçifl çal›flmas›na bafllanm›fl,
çal›flmalar 2001 y›l› içerisinde
tamamlanm›flt›r.
Borusan Teknoloji Grubu’nun da
kat›l›mc› olarak yer ald›¤› “Biliflim
2000 ve 2001” fuarlar›n›n ve
“Uluslararas› ‹stanbul Yap› Fuar› 2001”in
“Lojistik Sponsorlu¤u” üstlenilmifl ve
yerli-yabanc› tüm kat›l›mc› firmalara,
ulusal ve uluslararas› nakliye,
gümrükleme, yer hizmetleri ve her türlü
destek servisi sa¤lanm›flt›r.
Merkezi ‹stanbul’da bulunan Borusan
Lojistik, Gemlik’teki liman›, Gebze’deki
lojistik merkezi ve genel antreposu,
‹zmir ve Karadeniz Ere¤li Bölge
Müdürlükleri ile hizmet vermektedir.
Teknoloji
Biliflim ve Telekomünikasyon
Tüm dünyada giderek artan rekabet ve
h›zla de¤iflen müflteri ihtiyaçlar›,
kurumlar›n ifl yapma flekillerini de
de¤ifltirmektedir. Kurumlar art›k
müflterilerine daha h›zl› hizmet vermek,
maliyetleri düflürüp kârl›l›¤› art›rmak, ifl
süreçlerini daha verimli hale getirerek
rakiplerinden farkl›laflmak zorundalar.
Bütün bunlar kurumlar›n iletiflim
ihtiyaçlar›nda da önemli de¤ifliklikler
yaratmaktad›r.
Teknoloji, art›k sesli iletiflim için farkl›,
veri iletiflimi için farkl› ortamlar ve cihaz
yerine tek bir ortamdan tek bir cihazla
hem ses hem de veri tabanl› iletiflim
çözümleri üretme yönünde
geliflmektedir. Ortaya ç›kan “yeni nesil
iletiflim a¤lar›” kurumlar›n her türlü
iletiflim ihtiyac›na, daha düflük
maliyetlerde çözümler üretmeye olana
tan›maktad›r.
2003 y›l› sonunda sektörde yaflanacak “deregülasyonun” ard›ndan, Türkiye’de
yayg›nlaflacak yeni nesil operatörler için büyük gruplar flimdiden planlar ve
yat›r›mlar yapmaktad›r. Bu operatörlerin sunaca¤› hizmetlerle sektörde h›zl› bir
büyüme gerçekleflmesi beklenmektedir.
Soldan sa¤a
1. BURAK GÖKMEN BORUSAN TEKNOLOJ‹ - GENEL MÜDÜR 2. HAKAN AKAN BNET - GENEL MÜDÜR
3. SERDAR GÖKSAL TIME - GENEL MÜDÜR 4. TAYFUN ÖZUS PARGEM - GENEL MÜDÜR
Kurumlarda oluflan bu ihtiyaç ve
teknolojik geliflmeler sonucu, klasik
telekom operatörleri ve GSM
operatörlerine karfl›, “yeni nesil
operatörler” kurulmaktad›r. Bu
operatörler, yeni nesil a¤lar üzerinde
katma de¤erli iletiflim hizmetlerini çok
düflük maliyetlerle sunabilmektedir.
Bu geliflmelere paralel olarak dünyada
“yeni nesil network çözümleri” üreten
firmalar do¤maya bafllam›flt›r.
Kurumlar›n iletiflim giderlerini azaltma
iste¤inin bir di¤er sonucu olarak video
konferans kullan›m› artm›flt›r. Türk
Telekom’un ISDN hizmeti vermeye
bafllamas›yla da kullan›m oran› ivme
kazanm›flt›r.
Yine, Ça¤r› Merkezi ve IVR gibi,
flirketlere alternatif sat›fl ve servis
kanallar› sunan iletiflim çözümleri ile
firmalar, ifl süreçlerini iyilefltirmekte, daha
çok müflteriye daha h›zl› flekilde ulaflarak
sat›fllar›n› art›rmaktad›r.
Biliflim ve telekomünikasyon alan›ndaki
geliflmelere bak›ld›¤›nda, ISS’lerin bugün
verdikleri geleneksel hizmetleri, uzun
vadede katma de¤erli hizmetlerle
geniflletmeye çal›flacaklar›
görülmektedir. Geliflen teknolojiler ile
genifl bant ve internete daha h›zl›
ba¤lanma istekleri artmaktad›r. Genifl
bant ba¤lant›lar ile birlikte kullan›c›lar›n
kullan›m al›flkanl›klar› da de¤iflecektir. Bu
tip ba¤lant›larda içerik, video ve sesi de
kapsamaya bafllayacak, ISS’ler katma
de¤erli hizmetlerini öne ç›karacaklard›r.
Teknoloji
2003 y›l› sonunda sektörde yaflanacak
“deregülasyonun” ard›ndan, Türkiye’de
yayg›nlaflacak alternatif telekom
operatörleri için büyük gruplar flimdiden
planlar ve yat›r›mlar yapmaktad›r. Bu
operatörlerin sunaca¤› hizmetlerle
sektörde h›zl› bir büyüme gerçekleflmesi
beklenmektedir.
Borusan Teknoloji
Borusan Teknoloji, biliflim ve
telekomünikasyon alan›nda büyüme
potansiyeli yüksek olan iflletmelere ort
olarak, finansal ve yönetimsel anlamda
destek sa¤lamaktad›r. Ortak oldu¤u
flirketlere, pazarlama stratejileri
gelifltirme, stratejik ortakl›klar kurma,
birleflmeler, yat›r›mlar, modern yönetim
teknikleri gelifltirme alanlar›nda destek
vermektedir.
Borusan Teknoloji nin vizyonu, kurumsal
pazarda gelece¤in lider biliflim ve
telekomünikasyon kuruluflu olmakt›r.
Bunun için, kurumlar›n iletiflimle ilgili
ihtiyaçlar›n› tek noktadan karfl›layacak bir
yap› oluflturmay›, uluslararas› iletiflim
teknolojileri alan›nda var olan en yeni
çözümleri sunmay› hedeflemektedir.
Borusan Teknoloji, ifltiraklerini de benzer
vizyonlara sahip, konular›nda öncü
flirketler aras›ndan seçerek, TIME, Bnet
ve Pargem’e ortak olmufltur. 2001 y›l›
Haziran ay›ndan bu yana da dünyan›n
lider video konferans çözümleri üreticisi
Polycom’un distribütörlü¤ünü
yapmaktad›r.
Bnet ‹letiflim Hizmetleri
1996 y›l›ndan beri iletiflim ve
telekomünikasyon sektörlerinin önde
gelen servis sa¤lay›c›lar›ndan biri olan
Bnet, farkl› ölçekteki kurumlara,
gereksinimleri do¤rultusunda ça¤dafl
iletiflim çözümleri sunmaktad›r.
BT sektöründeki deneyimi, vizyonu,
2000 y›l›ndaki Borusan ortakl›¤›yla artan
yat›r›m ve rekabet gücü ile Bnet, pek
çok alanda lider konumuna yükselmifltir.
2001 y›l›nda BT sektörü küçülürken,
Bnet yeni ürünleri ve yap›lanmas›
ile yüzde 350 oran›nda büyümüfltür.
Yine 2001 y›l›nda katma de¤erli hizmetlere
ve yeni ürünlere odaklanan Bnet’in bu
konudaki en baflar›l› örne¤i “streaming”dir.
Internet platformundan görüntü tafl›nmas›
ve yay›mlanmas›n› sa¤layan streaming
Borusan Teknoloji, biliflim ve telekomünikasyon alan›nda büyüme potansiyeli
yüksek olan iflletmelere ortak olarak, finansal ve yönetimsel anlamda
destek sa¤lamaktad›r.
Borusan Teknoloji çizdi¤i çerçeve
do¤rultusunda, ifltiraklerinden Bnet’e
gelecekte alternatif telekom operatörü
olmas› yolunda, Pargem’e IP telephony,
video konferans, ses-veri-görüntü
entegrasyonu ve say›sal telefon sistemleri
konular›nda katma de¤eri yüksek,
bütünleflik çözümler üretmesi için destek
vermektedir. Kendi gelifltirdi¤i iletiflim
platformunu yerel pazar›n yan› s›ra global
pazarlara da sunan TIME’›n ise somut
ad›mlar atmas›na yard›mc› olmaktad›r.
Bnet omurgas›, ses, görüntü ve data
tafl›nmas›na uygun olarak infla edilmifltir.
Mevcut altyap›, farkl› ba¤lant› flekilleri ile
kurumsal ve bireysel internet eriflimi,
hosting/co-location, streaming, ASP
(Uygulama Servis Sa¤lay›c›l›¤›), call
center gibi çözümlerin verilmesini
sa¤lamaktad›r.
2000 y›l›nda yeniden yap›lanan Bnet,
bafllatt›¤› planl› yat›r›m sürecini
2001 y›l›nda sürdürmüfl ve yeni bir “data
center”› (veri merkezi) faaliyete
geçirmifltir. Bnet, Türkiye’nin toplam
içeri¤inin yaklafl›k yüzde 30’unu
bar›nd›rmaya bafllam›flt›r. Hemen hemen
tüm sektörleri içine alan müflteri portföyü
ile Bnet, en genifl ölçekte hizmet veren
servis sa¤lay›c› olma özelli¤i tafl›maktad›r.
(e-yay›n), dinamik uygulamalar
gelifltirilmesine olanak tan›m›flt›r. Bnet,
TV ve video yay›nc›l›¤› alan›ndaki hizmetleri
ile yerli ve yabanc› yay›n kurumlar›na
hizmet vermektedir.
Bnet, 2003 y›l› sonunda gerçekleflecek
telekomünikasyon liberalizasyonu
sonras›nda alternatif telekom operatörü
olarak faaliyet göstermek üzere
yap›lanm›flt›r. Bnet’in hedefi, bu tarihe
kadar kurumsal Internet Servis
Sa¤lay›c›l›¤› alan›nda ilk iki kurulufltan biri
olmakt›r.
Teknoloji
Pargem Biliflim Sistemleri
1991 y›l›ndan beri faaliyet gösteren
Pargem, biliflim teknolojileri alan›nda
dünya markas› ürünler kullanarak,
müflterilerinin gereksinimlerini
karfl›layacak çözümler gelifltirmektedir.
Kurumsal müflterilere ses, veri ve
görüntü iletiflimi alan›nda bütünleflik
sistemler oluflturan Pargem, Borusan
Teknoloji’nin di¤er ifltirakleriyle
oluflturulacak sinerji ile iletiflim
entegrasyonu alan›nda Türkiye’nin bir
numaral› çözüm üreticisi olmay›
hedeflemektedir.
Zamandan ve paradan önemli oranda
tasarruf sa¤layan, kurumlar›n mekan
s›n›rlamas›n› ortadan kald›rarak dünyay
aç›lmalar›n› sa¤layan “video konferans
bir kurumun tüm ofisleri aras›nda telefo
görüntü, elektronik posta, internet ve
di¤er veri trafi¤i için iletiflim altyap›s›
sa¤layan “ak›ll› kurumsal telefon
flebekesi”; veri, ses ve görüntünün tek
bir network altyap›s› üzerinden
iletilmesini sa¤layan “IP telephony”; a¤
üzerindeki tüm bilgisayar terminallerini
kapal› devre TV sistemi olarak
kullan›lmas›n› sa¤layan “IP/TV”; tüm
kullan›c›lar›n birbiriyle haberleflmesini v
ortak kaynaklar› kullanabilmesini
sa¤layan “yerel alan a¤lar› (LAN)”; hem
kurumlar›n bilgi ifllem giderlerini azaltan
hem de tüm bak›m ve de¤iflikliklerin
TIME Communications
sunucu üzerinden yap›labilmesi
sayesinde zaman tasarrufuna olanak
tan›yan ince istemci “NetClient”
Pargem’in sundu¤u ürünlerden
birkaç›d›r.
Kurumsal bir destek paketi olan
NetSupport ile bilinen anlamdaki bak›m
anlaflmalar›n›n ötesinde hizmet
sunulmaktad›r. Yeni teknolojilerin üzerine
kurulu bir sistemin iflletimini sa¤lamak
için gerekli personel ihtiyac›n›,
1998 y›l›nda kurulan TIME, kurumlar›n
iletiflimle ilgili her türlü ihtiyac›na çözüm
getirebilecek yeni nesil iletiflim çözümleri
sunmaktad›r. TIME, çözümlerinde VoIP
(Voice over IP), ses tan›ma (speech
recognition), GPRS, WAP ve Voice XML
gibi en yeni teknolojileri kullanmaktad›r.
TIME’›n temel ürünü VOXaré ‹letiflim
Yönetimi Platformu (CMP), yeni nesil
a¤lar›n (NGN) yönetimi ve iflletimi için
araçlar sunmaktad›r.
TIME, 2001 y›l›nda gelifltirdi¤i ürünlerde,
VoIP (Voice over IP), Voice XML ve SIP
(Session Initiation Protocol) alanlar›ndaki
son teknolojik geliflmeleri kullanm›flt›r.
Kendi gelifltirdi¤i yeni nesil iletiflim
çözümleri ile hem yerel hem de global
pazardaki tüm sektörlere hitap
etmektedir.
2001 y›l›nda biliflim teknolojileri sektörü küçülürken, Bnet yeni ürünleri
ve yap›lanmas› ile yüzde 350 oran›nda büyümüfltür. Pargem’in sat›fllar› ise
2000 y›l›na göre yüzde 76 oran›nda artm›flt›r.
NetSupport ile 7x24 hizmet anlay›fl›
içinde çözen Pargem, network
omurgas›n›n bütün olarak çal›fl›r
durumda olmas›n› garanti alt›na
almaktad›r.
Önümüzdeki dönemde ince istemciler,
kurumsal telefon a¤lar›, genifl alan a¤lar›
(WAN) ve internette güvenlik gibi
konularda çal›flmalar yap›lmas›
planlanmaktad›r.
2001 y›l›nda Türkiye’de yaflanan krizle
birlikte sektörde önemli bir daralma
yaflanm›fl ve TIME, özellikle Amerika ve
Avrupa’da daha da olgunlaflmaya
bafllayan yeni nesil network pazar›ndan
pay alabilmek için yönünü bu pazarlara
çevirmifltir. Dünya standartlar›ndaki
ürünlerini Amerika ve Avrupa pazarlar›na
sunabilmek için haz›rl›klar›n› sürdüren
TIME, ürünlerinin dünya standartlar›nda
oldu¤unun belgelenmesi için sektörün
sayg›n sertifikasyon kuruluflu CT Labs ile
çal›flmaya bafllam›flt›r.
Telco, finans, sigorta ve da¤›t›m/lojistik
ön plana ç›kan sektörlerdir.
TIME’›n misyonu, güçlü iletiflim
platformu üzerinde, kurumsal ve Telco
pazarlar›na yönelik yenilikçi ve “gerçek
dünya” ifl çözümleri üretmektir.
Borusan, sanat›n de¤iflik alanlar›nda
yürüttü¤ü etkinlikleri kurumsallaflt›rarak
tek çat› alt›nda toplamak amac›yla
1997 y›l›nda, Borusan Kültür ve Sanat
Merkezi’ni kurmufltur. ‹stanbul
Beyo¤lu’nda faaliyet gösteren merkezde,
sanat galerisi, müzik kütüphanesi ve
etkinlik salonu bulunmaktad›r.
Sanat Galerisi
Borusan Sanat Galerisi, 1997 y›l›ndan b
yana plastik sanatlara yönelik
programlar›yla, sanatseverleri ça¤dafl Tü
ve dünya sanatç›lar› ile buluflturmaktad›
Galeri, yerel ve uluslararas› sanat
üretiminin güncel ve nitelikli bir kesitini
sanatseverleri ayd›nlat›c› ve etkileyici b
düzende sergilemeye özen
göstermektedir.
Borusan Sanat Galerisi, 2001 y›l›nda alt›
sergiye ev sahipli¤i yapm›flt›r. Yo¤un ilgi
gören sergiler aras›nda, küratörlü¤ünü
Mathias Arnt’›n yapt›¤› “Çifte Bela”,
küratörlü¤ünü Elga Wimmer’in yapt›¤›
“Arzulananlar”, “Yeni Metropolis” ve
Vittorio Urbani’nin düzenledi¤i “Gerçek
Olamayacak Kadar Güzel” say›labilir.
Venedik Bienali’nde küratör Beral
Madra’n›n, Türk sanatç›lar›n eserlerinden
oluflturarak düzenledi¤i “It›rl› Bahçe”
sergisi Borusan Sanat Galerisi’nde de
sergilenmifl ve sanatseverler taraf›ndan
ilgiyle izlenmifltir.
Müzik Kütüphanesi
Borusan Kültür ve Sanat Merkezi, genel
bir kütüphane yerine müzik üzerine özel
bir konu kütüphanesi kurarak,
Türkiye’de bir ilke daha imza atm›flt›r.
Kütüphanede klasik müzik a¤›rl›kta
olmak üzere Jazz, Blues, Türk Halk
Müzi¤i ve Geleneksel Türk Müzi¤i
konular›nda yaklafl›k 5,500 kitap,
4,000 nota, 7,500 CD, 1,000 LP,
195 video kaset ve 76 DVD
bulunmaktad›r.
Etkinlik Salonu
Programlar›n› bir “müzik evi” kavram›
çerçevesinde sürdüren etkinlik
salonunda, 2001 y›l›nda da Türk
bestecilerin yeni ak›mlara bak›fl›na ve
genç bestecilerin tan›t›m›na yönelik
söylefli ve dinletiler gerçeklefltirilmifltir.
Borusan, sanat›n de¤iflik alanlar›nda yürüttü¤ü etkinlikleri kurumsallaflt›rarak tek
çat› alt›nda toplamak amac›yla 1997 y›l›nda, Borusan Kültür ve Sanat Merkezi’ni
kurmufltur. ‹stanbul Beyo¤lu’nda faaliyet gösteren merkezde, sanat galerisi,
müzik kütüphanesi ve etkinlik salonu bulunmaktad›r.
Genç sanatç› adaylar›n›n tan›t›ld›¤›, her
y›l büyük ilgi gören, yaz sezonu sergisi
“Yeni Öneriler Yeni Önermeler”de
10 genç sanatç›n›n eserlerine yer
verilmifltir.
Sanal ortamda 380 müzik dergisinin
aboneli¤i sürmektedir. Kütüphane
katalo¤u internete aç›kt›r. ‹nternet
yoluyla, kütüphanede yer alan belgelere
ve abone olunan dergilerin indeksine
ulaflmak mümkündür.
Müzik Kütüphanesi’nce yürütülen önemli
projelerden biri olan “Türk Bestecileri
Nota Arflivi”nin oluflturulmas›na devam
edilmektedir.
‹talyan Kültür Merkezi’nde düzenlenen
konser program›nda a¤›rl›kl› olarak Türk
bestecilerin eserlerine yer verilmifltir.
Çocuklara müzi¤i sevdirmeyi amaçlayan,
müzik ve di¤er sanatlar aras›ndaki iliflkiyi
irdelemelerine yönelik atölye çal›flmalar›
devam etmektedir.
Borusan Oda Orkestras›
Borusan Grubu’nun kültür ve sanat
alan›ndaki ilk giriflimi, 1993 y›l›nda
kurulan ve Türkiye’nin ilk özel oda
orkestralar›ndan biri olan Borusan Oda
Orkestras›’d›r. Orkestra, 2001 y›l›nda
baflar›l› konserler gerçeklefltirerek,
dünyaca ünlü solistlere efllik etmifltir.
Borusan Oda Orkestras› ayda bir kez
‹talyan Kültür Merkezi’nde dinleyicileriy
buluflmufltur. 2001 y›l›nda Ebru Aykal,
Ça¤atay Akyol, Genco Erkal, Ahmet
Kanneci solist olarak, Orhan fiall›el,
Emre Arac›, Alpaslan Ertüngealp,
Michael Nebe, Vasil Kazanciev ve
Fahrettin Kerimov orkestra flefi olarak
konserlerde yer alm›flt›r.
Borusan
‹stanbul Filarmoni Orkestras›
1999 y›l›nda, Borusan Oda
Orkestras›’n›n nitelik ve nicelik olarak
büyütülmesi yolunda önemli bir ad›m
at›lm›fl ve Orkestra, bir filarmoni
orkestras› olarak yeniden organize
edilmifltir. Orkestran›n Genel Müzik
Direktörlü¤ü ve Sürekli fiefli¤i’ne
Prof. Gürer Aykal getirilmifltir.
Borusan
Kültür ve Sanat Yay›nc›l›k
Borusan ‹stanbul Filarmoni Orkestras›,
2001 sezonunda “Müzi¤in Anayasas›”
olarak kabul edilen Beethoven
senfonilerini seslendirmeye devam
etmifltir.
1998 y›l›ndan beri faaliyet gösteren
Borusan Kültür ve Sanat Yay›nc›l›k,
yetiflkinlere, okul öncesi ve ilkokul
ça¤›ndaki çocuklara yönelik müzik
kitaplar› yay›mlamaktad›r.
Borusan, toplumsal sorumlulu¤unun bilinciyle, özellikle çoksesli Bat› müzi¤inin ve
modern sanat›n ülkemizde daha genifl kitleler taraf›ndan benimsenmesine,
kültürel düzeyin art›r›lmas›na ve kültürel miras›n korunmas›na katk›da bulunmak
için çal›flmalar›n› sürdürmektedir.
Orkestra gerekli yap›lanma ve haz›rl›k
çal›flmalar›ndan sonra, 1999 y›l›
sonunda, Borusan ‹stanbul Filarmoni
Orkestras› olarak ‹stanbul’un her iki
yakas›nda da konserler veren bir kent
orkestras›na dönüflmüfltür.
Borusan ‹stanbul Filarmoni Orkestras›,
18. Uluslararas› Ankara Müzik
Festivali’nin aç›l›fl konserini
gerçeklefltirmifltir. Dimitris Sgouros,
Alexander Rudin, fiahan Arzruni, Suna
Kan, Meral Güneyman ve Ayflegül
Sar›ca gibi ünlü virtüozlar Borusan
‹stanbul Filarmoni Orkestras›’n›n
konserlerine solist olarak kat›lm›flt›r.
Yay›mlanan kitaplar aras›nda; Ahmet
Say’›n “Türkiye’nin Müzik Atlas›”, Yaprak
Sandalc›’n›n “Müzik Yolcular›” ve Üner
Birkan’›n “Dinleyici’nin Kitab›” eserleri
bulunmaktad›r.
As›m Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›
As›m Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›,
1992 y›l›nda As›m Kocab›y›k, efli ve
çocuklar› taraf›ndan kurulmufltur. Vakf›n
amac›, e¤itim, ö¤retim ve kültür
konular›nda faaliyette bulunmak,
Türk milli e¤itim ve kültürüne katk›
sa¤lamakt›r.
Ekonomik, sosyal ve kültürel geliflmenin
e¤itim ile olabilece¤ine inanan As›m
Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›, Türk
gençli¤inin ça¤dafl düzeye eriflmesi için
çal›flmalar›n› sürdürmektedir.
1992 y›l›ndan beri maddi ihtiyac› olan
baflar›l› ö¤rencilere e¤itim bursu veren
Vak›f, 2000-2001 y›l›nda da bu
çal›flmas›n› sürdürmüfl, 100 ö¤renciye
burs vermifltir.
Vak›f, 1997 y›l›nda bafllayan e¤itim
seferberli¤ine destek vermek amac›yla
modern bir Anadolu Meslek Lisesi ve
8 y›ll›k bir ilkö¤retim okulu infla etmifltir
Borusan As›m Kocab›y›k
Anadolu Meslek Lisesi
Vakf›n en önemli projelerinden biri
Borusan As›m Kocab›y›k Anadolu
Meslek Lisesi’dir.
‹stanbul Beylikdüzü’nde infla edilen lise,
1998-1999 ö¤retim y›l›nda e¤itime
bafllam›flt›r. Lise, 10 bin metrekaresi kap
olmak üzere toplam 24 bin metrekare a
üzerine kurulmufltur. Toplam maliyeti
5.3 milyon ABD Dolar›’d›r.
Borusan Otomotiv
Zehra Nurhan Kocab›y›k
‹lkö¤retim Okulu
21 derslik, 17 atölye ve 4 laboratuvar
bulunan lisede ayr›ca bir kütüphane ve
bir resim dershanesi yer almaktad›r.
Lisenin 1,100 metrekarelik alana yay›lan
kapal› spor salonu ile 920 metrekarelik
ve 400 kiflilik çok amaçl› toplant› ve
e¤itim salonu ayn› zamanda bölgenin
ihtiyaçlar›n› da karfl›layabilmektedir.
Borusan As›m Kocab›y›k Anadolu
Meslek Lisesi, meslek e¤itimi konusunda
Türkiye’de var olan aç›¤› kapatma
As›m Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›,
zorunlu e¤itim süresinin 8 y›la
ç›kar›lmas›yla, ‹stanbul Avc›lar’da,
Borusan Otomotiv Zehra Nurhan
Kocab›y›k ‹lkö¤retim Okulu’nu infla
etmifltir. 3,5 milyon ABD Dolar›’na mal
olan okulda, 1998 y›l› Ekim ay›nda
e¤itime bafllanm›flt›r.
Okulda 24 derslik, 2 okul öncesi s›n›f,
2 ifllik, 2 müzik s›n›f›, fen laboratuvar›,
bilgisayar odas›, yemek salonu ve
yönetim odalar› yer almaktad›r.
Kocaeli Üniversitesi Hereke
Kampusu Yurt ve Yüksekokulu
1999 y›l›nda ülkemizi derinden sarsan
17 A¤ustos ve 12 Kas›m
depremlerinden en çok etkilenen ilimiz
Kocaeli olmufltur. As›m Kocab›y›k Kültür
E¤itim Vakf›, depremde büyük hasara
Ekonomik, sosyal ve kültürel geliflmenin e¤itim ile olabilece¤ine inanan
As›m Kocab›y›k Kültür E¤itim Vakf›, Türk gençli¤inin ça¤dafl düzeye eriflmesi
için çal›flmalar›n› sürdürmektedir.
çabalar›na bir örnek oluflturmaktad›r.
Lisede Bilgisayar, Elektronik, ‹ngilizce
Elektrik, Almanca Elektrik, ‹ngilizce
Motor, Almanca Motor olmak üzere alt›
bölümde e¤itim verilmektedir.
2000-2001 ö¤retim y›l›nda 286 kifli olan
lisenin mevcudu 10. ve 11. s›n›flarda
e¤itime bafllanmas›yla 600 kifliye
ulaflacakt›r.
Ça¤dafl bir mesleki e¤itim için gereken
her türlü ayr›nt›n›n düflünüldü¤ü ve
titizlikle uyguland›¤› lisede, mimari
tasar›m aflamas›nda özürlü ö¤renciler de
dikkate al›narak düzenlemeler yap›lm›fl,
bu ö¤rencilere bina içinde her türlü
hareket kolayl›¤› sa¤lanm›flt›r.
Ayr›ca hem spor salonu hem de 2 ayr›
toplant› mekan› olarak kullan›labilecek
flekilde tasarlanm›fl, çok amaçl› bir salon
bulunmaktad›r.
Borusan Otomotiv Zehra Nurhan
Kocab›y›k ‹lkö¤retim Okulu, 1999
y›l›ndan beri ülkemizdeki 40 Müfredat
Laboratuvar Okulu’ndan (MLO) biri olma
özelli¤ine sahiptir. Okuldaki ö¤renci
mevcudu 716, s›n›f mevcudu ise en fazla
30’dur.
u¤rayan Kocaeli Üniversitesi’ne yard›m
elini uzatm›fl ve Borusan Grubu’na ba¤l›
flirketlerin, Borusan Grubu çal›flanlar›n›n,
yerli ve yabanc› müflterilerimizin ve
Borusan dostlar›n›n verdi¤i destekle bir
fon oluflturulmufltur. Vak›f bu fonla,
Kocaeli Üniversitesi Hereke
Kampusu’nda 108’i k›z, 108’i erkek
olmak üzere toplam 216 kiflilik ö¤renci
yurdu ile bir Meslek Yüksekokulu
inflaat›n› ve tefriflini gerçeklefltirmifltir.
Çal›flmalar 2001 y›l› Eylül ay›nda
tamamlanm›flt›r. 2 milyon ABD Dolar›’na
mal olan okul ve yurtlar, 2000-2001
ö¤retim y›l›nda e¤itime bafllam›fl, Kas›m
2001’de yap›lan bir tören ile Kocaeli
Üniversitesi’ne teslim edilmifltir.
Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar›
31 Aral›k 2000 ve 2001 tarihleri itibar›yla
Konsolide Mali Tablolar ve 31 Aral›k 2001 tarihli
Konsolide Mali Tablolara Ait Denetim Raporu
Andersen
A.A. Aktif Analiz S.M.M.M. A.fi.
Borusan Holding A.fi. Yönetim Kurulu’na
1. Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar›’n›n (Borusan Holding ve Ba¤l› Ortakl›klar› – “Borusan Grubu”) iliflikte ABD Dolar› olarak sunulmufl
31 Aral›k 2001 tarihli konsolide bilançosu ile ayn› tarihte sona eren y›la ait konsolide gelir, özsermaye de¤iflimi ve nakit ak›m tablolar›n› denetlemifl
bulunuyoruz. Bu konsolide mali tablolar›n sorumlulu¤u Borusan Grubu yönetimine aittir. Bizim sorumlulu¤umuz, yapt›¤›m›z denetim çal›flmam›z›n
sonucunda bu konsolide mali tablolar üzerinde bir görüfl beyan etmektir.
2. Denetim çal›flmam›z, Uluslararas› Denetim Standartlar›’na göre gerçeklefltirilmifltir. Bu standartlar, denetim çal›flmam›z›n mali tablolarda önemli
hatalar bulunmamas›n› sa¤layacak flekilde planlanmas›n› ve yürütülmesini gerektirmektedir. Denetim, mali tablolarda yer alan bakiyelerin ve
tamamlay›c› notlar› destekleyici kan›tlar›n test usulü incelenmesini içerir. Denetim, ayn› zamanda, uygulanan muhasebe prensiplerinin,
yönetim taraf›ndan yap›lan önemli tahminlerin ve mali tablolar›n genel sunulufl fleklinin de¤erlendirilmesini de içermektedir. Denetim çal›flmam›z›n,
görüfl bildirmemiz için makul bir temel oluflturdu¤una inanmaktay›z.
3. Borusan Grubu’nun iliflikte sunulan 31 Aral›k 2000 tarihli ve ayn› tarihte sona eren y›la ait konsolide mali tablolar› baflka bir denetim firmas›
taraf›ndan denetlenmifl ve söz konusu firman›n 27 Nisan 2001 tarihli denetim raporunda olumlu görüfl belirtilmifltir.
4. Görüflümüze göre, birinci paragrafta belirtilen konsolide mali tablolar, Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar›’n›n 31 Aral›k 2001 tarihindeki
konsolide mali durumu ile ayn› tarihte sona eren y›la ait faaliyet sonuçlar›n› ve nakit ak›mlar›n›, bütün önemli hususlar›yla, Uluslararas› Mali
Raporlama Standartlar›’na [UMRS – eski ad›yla Uluslararas› Muhasebe Standartlar› (UMS)] uygun olarak yans›tmaktad›r.
5. Afla¤›daki konuya dikkat çekeriz:
Not 16 (a) ve (b)’de belirtildi¤i üzere, cari yasal vergi karfl›l›klar› ve ertelenmifl vergiler farkl› esaslar dikkate al›narak hesaplanmaktad›r. Cari yasal vergi
karfl›l›¤› dönem kâr› dikkate al›narak ilgili bilanço döneminde geçerli vergi oranlar› ve vergi mevzuat› uyar›nca hesaplanmaktad›r. Ertelenmifl vergi ise
UMRS’ye uygun olarak haz›rlanm›fl mali tablolar üzerinden ve UMS 12 uyar›nca bilanço yükümlülü¤ü metodu esas al›narak hesaplanmaktad›r.
Not 16 (b)’de de görülebilece¤i üzere, maddi duran varl›klar üzerinden hesaplanan 31 Aral›k 2001 tarihindeki ertelenmifl vergi yükümlülü¤ü
17,190 bin ABD$ ve cari dönem ertelenmifl vergi gideri ise 17,108 bin ABD$’d›r. Vergi matrah› ve tafl›nan de¤erler aras›ndaki bu önemli farkl›laflman›n
temel sebebi, TL’nin ABD Dolar› karfl›s›ndaki ciddi de¤er kayb› (%114) ve Devlet taraf›ndan aç›klanan yasal yeniden de¤erleme oran›n›n (%53) önceki
y›llara oranla düflük kalmas› sonucu, cari vergi hesaplamas›na baz oluflturan de¤erlerin, ABD Dolar› karfl›l›¤› de¤erlerinde önemli bir düflüflün
yaflanmas›d›r. 2002 y›l›n›n ilk çeyre¤inde piyasa flartlar›n›n daha dura¤an olmas› ve döviz paritesinin makul bir seyir izlemesi, TL’nin ABD Dolar›
karfl›s›nda %7 de¤er kazanmas›na neden olmufltur. Ayn› dönemde Devlet taraf›ndan aç›klanan yasal de¤erleme oran› ise %15’tir. Belirtilen geliflmeler
nedeniyle yasal de¤erlemeden ve ABD Dolar›’na çevrimden kaynaklanan ertelenmifl vergi borçlar›n›n 31 Aral›k 2001 tarihinden sonra önemli bir düflüfl
göstermesi beklenmektedir.
Ertelenmifl vergi aktif ve borçlar› zamanlama farklar›ndan do¤an etkinin ne zaman ortadan kalkaca¤› göz önünde bulundurulmaks›z›n mali tablolara
yans›t›lm›flt›r. Borusan Grubu, operasyonel aktiflerini öngörülebilir bir gelecekte elden ç›karmay› planlamad›¤› için, ilgili ertelenmifl vergi yükümlülükleri
do¤al olarak uzun vadelidir. UMRS’ye uygun olarak haz›rlanan mali tablolar ve yasal mali tablolar aras›ndaki maddi duran varl›klara iliflkin farklar ilgili
varl›klar›n kalan ekonomik ömürleri süresince itfa olacak ve ilgili ertelenmifl vergi borçlar› ancak uzun vadede gerçekleflebilecektir. Bununla birlikte,
elden ç›kar›lacak sabit k›ymetler mevcut vergi mevzuat›nda tan›mlanan istisnalar uyar›nca ertelenmifl vergi hesab›nda dikkate al›nan etkin vergi
oran›ndan daha düflük oranlarda vergiye tabi olacakt›r.
A.A. AKT‹F ANAL‹Z SERBEST MUHASEBEC‹L‹K MAL‹ MÜfiAV‹RL‹K ANON‹M fi‹RKET‹
Member of Andersen Worldwide
_______________
Metin Cano¤ullar›
‹stanbul,
2 May›s 2002
(Not 8’de de¤inilen 20 May›s 2002 tarihli konu haricinde)
Konsolide Bilançolar – Varl›klar
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla (Tutarlar, ABD Dolar› (ABD$) olarak ifade edilmifltir.)
Notlar
Dönen varl›klar
Nakit ve nakit benzeri de¤erler
Ticari alacaklar – net
Stoklar
Di¤er dönen varl›klar
4
5, 30
6, 28.5
7
31 Aral›k 2001
31 Aral›k 2000
56,810,780
80,357,715
76,357,617
12,216,694
53,041,510
119,984,988
119,116,514
13,757,246
225,742,806
305,900,258
8,087,911
420,009,416
1,972,783
1,442,946
1,786,638
1,345,351
5,409,391
423,201,948
1,665,118
2,305,475
10,856,198
1,109,077
Duran varl›klar toplam›
434,645,045
444,547,207
Varl›klar toplam›
660,387,851
750,447,465
Dönen varl›klar toplam›
Duran varl›klar
Finansal duran farl›klar – net
Maddi duran varl›klar – net
Maddi olmayan duran varl›klar – net
Pozitif flerefiye – net
Ertelenmifl vergi alaca¤›
Di¤er duran varl›klar
10
8, 28.5, 28.6, 29, 30
9
2.4, 3
16
11
Konsolide mali tablolar›n tamamlay›c› bir parças› olan dipnotlar ilifliktedir.
Konsolide Bilançolar – Borçlar ve Özsermaye
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla (Tutarlar, ABD Dolar› (ABD$) olarak ifade edilmifltir.)
K›sa vadeli borçlar
Ticari borçlar
K›sa vadeli krediler
Uzun vadeli kredilerin k›sa vadeli bölümü
Ödenecek gelir vergisi
K›sa vadeli di¤er borçlar
Notlar
31 Aral›k 2001
31 Aral›k 2000
12, 30
13
14
16
15
80,739,439
165,465,654
25,248,916
4,167,093
13,956,435
114,493,539
183,195,059
12,874,244
14,313,658
17,067,093
289,577,537
341,943,593
27,214,378
6,768,262
39,231,999
4,744,470
1,839,230
28,031,631
8,884,665
33,356,685
9,488,941
783,485
79,798,339
80,545,407
K›sa vadeli borçlar toplam›
Uzun vadeli borçlar
Uzun vadeli krediler
K›dem tazminat› yükümlülü¤ü
Ertelenmifl vergi yükümlülü¤ü
Negatif flerefiye – net
Uzun vadeli di¤er borçlar
14
17
16
2.4, 3
Uzun vadeli borçlar toplam›
Borçlar toplam›
369,375,876
422,489,000
Az›nl›k paylar›
18
184,705,676
195,451,441
Özsermaye
Ödenmifl sermaye
Kur çevriminden kaynaklanan yedekler
Yeniden de¤erleme fonu – net
Birikmifl kârlar
19
2.1
8
20
27,607,655
424,164
39,717,912
38,556,568
27,607,655
605,804
43,307,356
60,986,209
Toplam özsermaye
106,306,299
132,507,024
Toplam az›nl›k paylar› ve özsermaye
291,011,975
327,958,465
Borçlar, az›nl›k paylar› ve özsermaye toplam›
660,387,851
750,447,465
Konsolide Gelir Tablolar›
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren y›llara ait (Tutarlar, ABD Dolar› (ABD$) olarak ifade edilmifltir.)
Net sat›fllar
Sat›lan mal ve verilen hizmet maliyeti
Notlar
2001
2000
21, 29
22, 24, 25, 30
540,446,193
(473,070,445)
874,920,143
(721,015,504)
67,375,748
153,904,639
23, 24, 25, 29
25, 26, 30
(58,255,159)
11,134,891
(85,885,247)
2,253,451
20,255,480
70,272,843
Brüt kâr
Sat›fl ve genel yönetim giderleri
Di¤er faaliyet gelirleri – net
Faaliyet kâr›
Finansman giderleri – net
27, 30
Çevrim zarar›, vergi karfl›l›¤› ve az›nl›k paylar› öncesi kâr
Çevrim zarar›
2.1
Vergi karfl›l›¤› ve az›nl›k paylar› öncesi kâr/(zarar)
Vergi karfl›l›¤›
– Cari (yasal)
– Ertelenmifl
16
16
Az›nl›k paylar› öncesi net kâr/(zarar)
2.4, 18
Az›nl›k paylar› sonras› net kâr/(zarar)
(13,205,188)
(8,264,534)
7,050,292
62,008,309
(21,330,091)
(6,928,752)
(14,279,799)
55,079,557
(8,016,427)
(15,253,785)
(21,197,219)
17,136,296
(37,550,011)
51,018,634
12,331,750
(23,587,605)
(25,218,261)
27,431,029
Konsolide Özsermaye De¤iflim Tablosu
Ödenmifl
Sermaye
1 Ocak 2000
Toplam
Özsermaye
47,638,418
33,362,161
106,581,751
929,110
1,097,373
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
(4,385,989)
848,179
–
(1,097,373)
(125,986)
–
–
929,110
–
(125,986)
(4,385,989)
848,179
–
–
–
–
–
–
605,804
–
100,096
(893,348)
–
–
1,043,245
–
373,133
27,431,029
1,143,341
(893,348)
978,937
27,431,029
27,607,655
605,804
43,307,356
60,986,209
132,507,024
–
–
–
(1,586,261)
(1,586,261)
–
–
–
–
–
–
–
–
(181,640)
–
(3,078,470)
21,622
(532,596)
–
–
3,012,947
–
532,596
829,338
(25,218,261)
(65,523)
21,622
–
647,698
(25,218,261)
27,607,655
424,164
39,717,912
38,556,568
106,306,299
Birikmifl
Kârlar
–
Ödenen temettüler
Yeniden de¤erleme fonu üzerinden hesaplanan amortisman›n
birikmifl kârlara aktar›lmas›
Yeniden de¤erleme fonu üzerinden hesaplanan ertelenmifl vergi
Sat›lan sabit k›ymetlere iliflkin yeniden de¤erleme fonu
Kur çevriminden kaynaklanan yedekler (Not 2.1)
Net dönem zarar›
31 Aral›k 2001
Yeniden
De¤erleme
Fonu
25,581,172
Nakit sermayedeki art›fl
Birikmifl kârlardan sermayeye transferler (Not 19)
Ödenen temettüler
Yeniden de¤erleme fonu üzerinden ayr›lan amortismanlar
Yeniden de¤erleme fonu üzerinden hesaplanan ertelenmifl vergi
Grup içi hisse senedi transferlerinden kaynaklanan
hissedar yap›s› de¤iflimi
Sat›lan sabit k›ymetlere iliflkin yeniden de¤erleme fonu
Kur çevriminden kaynaklanan yedekler (Not 2.1)
Net dönem kâr›
31 Aral›k 2000
Kur
Çevriminden
Kaynaklanan
Yedekler
Konsolide Nakit Ak›m Tablolar›
‹flletme faaliyetlerinden sa¤lanan nakit giriflleri
Vergi karfl›l›¤› ve az›nl›k paylar› öncesi kâr/(zarar)
Vergi öncesi kâr/(zarar) ile iflletme faaliyetlerinden sa¤lanan
nakit aras›ndaki mutabakat
Amortisman
fierefiyenin ve maddi olmayan duran varl›klar›n itfas›
Ertelenmifl vergi sonras› yeniden de¤erleme fonu amortisman›
Faiz gelirleri
Faiz giderleri
Ödenen vergiler
K›dem tazminat› yükümlülü¤ündeki düflüfl
‹fltirak sat›fl kazançlar›
Maddi duran varl›k sat›fl zararlar›
Maddi duran varl›k sat›fllar›na iliflkin yeniden de¤erleme fonu
Kur çevrim yedeklerindeki net de¤iflim
Maddi duran varl›k de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤›
‹flletme sermayesindeki de¤iflikliklerden önceki faaliyet kâr›
2001
2000
(14,279,799)
55,079,557
34,261,318
(3,350,880)
(3,265,916)
(14,204,338)
25,631,429
(17,859,671)
(2,116,403)
–
74,930
(419,846)
662,592
–
37,384,390
(3,406,667)
(5,952,611)
(17,881,689)
25,160,588
(17,365,336)
(639,139)
(5,497,350)
196,274
(1,603,012)
2,232,249
150,309
5,133,416
67,857,563
Ticari alacaklar
Stoklar
Di¤er dönen varl›klar ve k›sa vadeli borçlar – net
Ticari borçlar
Di¤er duran varl›klar ve uzun vadeli di¤er borçlar – net
39,627,273
42,758,897
(2,137,279)
(33,754,100)
819,471
(700,847)
(3,389,632)
(15,023,638)
22,208,392
108,250
‹flletme faaliyetlerinden sa¤lanan net nakit
52,447,678
71,060,088
Yat›r›m faaliyetleri
Sat›n al›nan maddi duran varl›klar
Sat›n al›nan maddi olmayan duran varl›klar
Az›nl›k paylar› etkisi sonras› ifltiraklerdeki net de¤iflim
Maddi duran varl›k sat›fl has›lat›
‹fltirak art›fllar›ndan kaynaklanan flerefiye
(35,420,648)
(838,727)
(962,462)
4,276,932
–
(52,293,616)
(1,077,374)
(739,398)
5,699,950
(776,518)
Yat›r›m faaliyetlerinde kullan›lan net nakit
(32,944,905)
(49,186,956)
(184,477,374)
186,955,897
(7,332,374)
–
9,197,948
(34,281,938)
14,204,338
–
(21,808,976)
–
(3,875,331)
929,110
736,960
(22,599,176)
24,059,345
1,143,341
(15,733,503)
(21,414,727)
3,769,270
458,405
53,041,510
56,810,780
52,583,105
53,041,510
Finansman faaliyetleri
Kredi borcu ödemeleri
Al›nan kredilerden sa¤lanan nakit
Ödenen temettüler (az›nl›k paylar› dahil)
Nakit sermaye art›r›m›
Az›nl›k hissedarlar›n›n sermaye paylar›nda nakit karfl›l›¤› art›fl›
Ödenen faiz
Al›nan faiz
Hisse transferlerinden kaynaklanan nakit ak›mlar›
Finansman faaliyetlerinde kullan›lan net nakit
Nakit ve nakit benzeri de¤erlerdeki net art›fl
Nakit ve nakit benzeri de¤erler
Dönem bafl›
Dönem sonu
Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar
Konsolide Mali Tablolar› Tamamlay›c› Dipnotlar
1. Genel
Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar› (“Borusan Grubu” ya da “Grup”) faaliyetlerine 1944 y›l›nda ‹stikbal Ticaret T.A.fi. ad›yla çelik boru ithalat›
yapan ve kurutulmufl meyve ihraç eden ticari bir flirket olarak bafllam›flt›r.
Borusan Holding A.fi. (“Borusan Holding” veya “Holding”) Aral›k 1972’de çelik sanayii (boru ve yass› çelik üretimi) distribütörlük, entegre lojistik
hizmetleri ve günümüz telekomünikasyon ve teknolojilerine yap›lan yeni yat›r›mlar olmak üzere de¤iflik sahalarda faaliyet gösteren flirketlerin faaliyetlerini
koordine etmek amac›yla kurulmufltur. Borusan Holding, Kocab›y›k Ailesi fertlerine aittir (bak›n›z Not 19). Merkez ofis adresi flöyledir:
Meclis-i Mebusan Caddesi No: 103
F›nd›kl› - ‹stanbul
Borusan Grubu’nun bafll›ca faaliyetleri flunlard›r:
쐍 Yurtiçi ve yurtd›fl›nda pazarlanmak üzere boyuna kaynakl› ve spiral çelik boru üretimi;
쐍 Yurtiçi ve yurtd›fl›nda pazarlanmak üzere, so¤uk haddelenmifl sac ve kaplamal› sac üretimi;
쐍 BMW, Land Rover ve ayr›ca Rover, MG ve Mini otomobillerinin Türkiye sat›fl ve servis temsilcili¤i (Grup, Rover ve MG’nin distribütörlü¤ünü
2002 y›l›nda b›rakm›flt›r);
쐍 Caterpillar ifl makinalar› ve güç sistemleri ürünlerinin Türkiye ve Türki Cumhuriyetler’de sat›fl ve servis temsilcili¤i;
쐍 Entegre lojistik hizmetleri, gümrükleme, gemi tafl›mac›l›¤›, liman ifllemleri ve depolama hizmetleri;
쐍 Otomotiv sanayii için motor supaplar› üretimi, yurtiçi ve yurtd›fl› sat›fl ve pazarlamas› ve
쐍 Yeni teknoloji ve telekomünikasyon yat›r›mlar›.
Eylül 1998’den bu yana Borusan Holding, çelik boru sektöründe faaliyet gösteren ‹stanbul Menkul K›ymetler Borsas›’na kay›tl› Borusan Birleflik Boru
Fabrikalar› A.fi. ve Mannesmann Boru Endüstrisi T.A.fi.’nin faaliyetlerini yönlendirmek ve koordine etmek amac›yla kurulan Borusan Mannesmann
Boru Yat›r›m Holding A.fi.’yi de kontrol etmektedir. Ayr›ca Borusan Holding, yine ‹stanbul Menkul K›ymetler Borsas›’na kay›tl› olan Borusan Yat›r›m ve
Pazarlama A.fi. ile Borusan Teknolojik Yat›r›mlar Holding A.fi. ve Borusan ‹stikbal Ticaret T.A.fi. isimli yat›r›m (portföy) flirketlerinin de kontrolünü elinde
bulundurmaktad›r.
Grup Türkiye’de üç ana faaliyet segmenti halinde organize olmufltur:
Çelik segmenti
쐍 Distribütörlük (Temsilcilik) segmenti
쐍 Di¤er segment
쐍
Grup’un bafll›ca “di¤er” operasyonlar› yeni teknoloji, lojistik hizmetleri ve supap üretimini kapsamaktad›r. Grup’un di¤er operasyonlar› ayr› bir flekilde
raporlamay› gerektirecek ifl hacmine sahip de¤ildir.
Borusan Holding’in Ba¤l› Ortakl›klar›, Ba¤l› Ortakl›klar›’n›n ait olduklar› faaliyet segmentleri ve faaliyet konular› afla¤›daki gibidir:
Faaliyet Segmentleri
Ba¤l› Ortakl›k
Yer
Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.fi. (Borçelik)
Birlik Galvaniz Sac Sanayi ve Ticaret A.fi. (Birlik Galvaniz)
Kerim Çelik Mamulleri ‹malat ve Ticaret A.fi. (Kerim Çelik)
Gemlik - Türkiye
Gemlik - Türkiye
‹stanbul - Türkiye
Boru
Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi. (Borusan Boru)
Mannesmann Boru Endüstrisi T.A.fi. (Mannesmann Boru)
Kartal Boru Sanayi ve Ticaret A.fi.
Borusan Mannesmann Boru Yat›r›m Holding A.fi.
‹zmit - Türkiye
‹hracat ve yurtiçi
sat›fl flirketleri
Borusan ‹stikbal Ticaret T.A.fi.
Bozoklar ‹nflaat Malzemeleri Ticaret A.fi.
Boru ve Profil Ticaret A.fi.
Kerim Boru Ticaret ve Pazarlama A.fi.
‹mpa Bursa ‹nflaat Malzemeleri Pazarlama A.fi.
Borusan Akdeniz ‹nflaat Malzemeleri Pazarlama A.fi.
Samsun Çelik Ticaret A.fi.
Gaziantep Boru ve Profil Ticaret A.fi.
Borusan ‹nflaat Malzemeleri Pazarlama K›br›s Ltd. (Borusan ‹nflaat)
‹zmir - Türkiye
Ankara - Türkiye
Bursa - Türkiye
Adana - Türkiye
Samsun - Türkiye
Gaziantep - Türkiye
KKTC
Borusan Makina Servis ve Ticaret A.fi.
Borusan Güç Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.fi.
Machinery Intertrade Limited (UK)
Borusan Makina Kazakhstan LLP (Kazakhstan)
Borusan Oto Servis ve Ticaret A.fi.
Borusan Otomotiv ‹thalat ve Da¤›t›m A.fi.
Borusan Oto Ankara Servis ve Ticaret A.fi.
‹ngiltere
Kazakistan
Ankara - Türkiye
Borusan Lojistik Da¤›t›m Depolama Tafl›mac›l›k ve Ticaret A.fi. (Borusan Lojistik)
Borusan Elektronik Ticaret, ‹letiflim ve Bilgi Hizmetleri A.fi. (Otomax)
Supsan Motor Supaplar› Sanayi ve Ticaret A.fi.
Borusan Teknolojik Yat›r›mlar Holding A.fi.
B-Net ‹letiflim Hizmetleri A.fi.
Borusan Sigorta Acenteli¤i A.fi.
Borusan Birlik Dan›flmanl›k ve Organizasyon Hizmetleri A.fi.
Borusan Mühendislik ve Sanayi Makinalar› ‹malat A.fi.
Borusan Yat›r›m ve Pazarlama A.fi.
Gemlik - Türkiye
Çelik
Yass› mamul
Distribütörlük
Di¤er
‹ngiltere’de yerleflik olan Machinery Intertrade Limited, Kazakistan’da yerleflik olan Borusan Makina Kazakhstan LLP ve KKTC’de tescilli olan
Borusan ‹nflaat d›fl›nda bütün Ba¤l› Ortakl›klar Türkiye’de yerlefliktir. Co¤rafi segment bilgileri Not 21 ve faaliyet segment bilgileri Not 29’da verilmifltir.
2. Uygulanan belli bafll› muhasebe prensiplerinin özeti
2.1 Mali tablolar›n sunum esaslar›
Borusan Holding A.fi. ve Türkiye’de yerleflik Ba¤l› Ortakl›klar, muhasebe kay›tlar›n› ve yasal mali tablolar›n› Türk Liras› cinsinden Türk Ticaret Kanunu ve
vergi mevzuat›na uygun olarak haz›rlamaktad›r. Ayr›ca 1 Ocak 1994’ten itibaren geçerli olmak üzere Maliye Bakanl›¤› taraf›ndan haz›rlanm›fl Tek Düzen
Muhasebe Sistemi ve uygulamalar›na da uyulmaktad›r. ‹stanbul Menkul K›ymetler Borsas›’na kay›tl› olduklar› için sadece Borusan Yat›r›m ve Pazarlama
A.fi. ve Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi.’ye mahsus olarak, Türk Sermaye Piyasas› Kurulu taraf›ndan yay›mlanan muhasebe ilkeleri
uygulanmaktad›r (“SPK Mevzuat›”).
Yurtd›fl›nda yerleflik Ba¤l› Ortakl›klar; Machinery Intertrade Limited ve Borusan Makina Kazakhstan LLP, yasal muhasebe kay›tlar›n› s›ras›yla Amerikan
Dolar› (ABD$) ve Kazak Tenge olarak ‹ngiltere ve Kazakistan’da geçerli olan muhasebe ilke ve kurallar›na uygun olarak tutmaktad›rlar.
Ekteki ABD Dolar› cinsinden haz›rlanm›fl konsolide mali tablolar, tarihsel maliyet esas›na göre (Not 8’de aç›kland›¤› üzere Türkiye’de kay›tl› flirketlerin
maddi duran varl›klar›n›n yeniden de¤erlemesi haricinde) haz›rlanm›fl yasal kay›tlara, Uluslararas› Mali Raporlama Standartlar›’na (UMRS) (eski ad›yla
Uluslararas› Muhasebe Standartlar› (UMS)) uygunluk aç›s›ndan gerekli tashih ve s›n›fland›rmalar yans›t›larak düzenlenmifltir. Baz› maddi duran varl›klar›n
rayiç de¤erinden gösterilmesi d›fl›nda (Not 8) konsolide mali tablolar tarihsel maliyet esas›na göre haz›rlanm›flt›r.
UMRS ile UMRS mali tablolar›n›n kullan›labilece¤i Amerika ve Türkiye d›fl›ndaki di¤er ülkelerde uygulanan genel kabul görmüfl muhasebe standartlar›
aras›ndaki farklar›n etkileri tespit edilmemifltir.
Grup, 31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla zorunlu olan bütün standartlar› uygulam›flt›r. Hiçbir standart geçerli oldu¤u tarihten önce uygulanmam›flt›r.
Grup’un UMRS mali tablolar› 2 May›s 2002 tarihinde Holding üst yönetimi taraf›ndan onaylanm›flt›r. Türkiye’de UMRS’ye göre haz›rlanan mali tablolar›n
kesinleflmesi gereken resmi bir tarih olmad›¤› için, Holding üst yönetiminin böyle bir niyet bulunmamas›na ra¤men, onaylanm›fl UMRS mali tablolar›nda
de¤ifliklik yapma yetkisi vard›r.
De¤erleme ve raporlamada kullan›lan döviz birimi
ABD$, Grup operasyonlar›nda a¤›rl›kl› olarak kullan›lmakta ve baflka bir deyiflle Grup operasyonlar› üzerinde önemli bir etkiye sahip bulunmaktad›r.
ABD$ ayr›ca, Grup için önemlilik arz eden durum ve olaylar›n ekonomik temelini yans›tmaktad›r. Bu yüzden Grup, mali tablo kalemlerinin
de¤erlemesinde ve raporlama para birimi olarak ABD$’n› kullanmaktad›r. Mali tablo de¤erlemesinde bu para biriminden baflka seçilen tüm di¤er para
birimleri yabanc› para birimi olarak kabul edilmektedir.
Grup, içinde bulundu¤u ekonomik ortam ve faaliyetlerini de¤erlendirerek, de¤erlemede kullan›lacak para biriminin SIC 19 (Standart Yorumlama
Komitesi’nin 19 numaral› standard›) uyar›nca afla¤›daki sebeplerden dolay› ABD$ olmas›na karar vermifltir:
쐍 Grup flirketlerinin sat›n alma ve sat›fl fiyatlar› ile esas hizmet ve ürünleri ABD$ cinsinden belirlenmektedir,
쐍 Grup flirketlerinin borçlanma cinsi ve ilgili borçlanma giderlerinin büyük bir ço¤unlu¤u ABD$’d›r.
UMS 21’e (Döviz Kurlar›ndaki De¤iflimin Etkisi’ni düzenleyen muhasebe standard›) göre, bir iflletmenin raporlama para birimi, o iflletmenin de¤erleme
ve sunum para birimini gösterir. Grup’un de¤erleme ve sunum para birimi ABD$’d›r. UMS 21 uyar›nca, parasal bilanço kalemleri bilanço tarihindeki
ABD$ kuruyla; parasal olmayan bilanço kalemleri, gelir ve giderler ile nakit ak›mlar› ise ifllemin gerçekleflti¤i tarihin kuruyla (tarihsel kur) de¤erlenir.
Yabanc› para cinsinden olan ifllemlerin çevriminden do¤an çevrim kâr›/zarar›, gelir tablosunda çevrim kâr›/zarar› hesab›nda yer al›r.
Geçti¤imiz üç sene için Türkiye genelinde, Devlet ‹statistik Enstitüsü taraf›ndan aç›klanan Toptan Eflya Fiyat Endeksi (TEFE) ve T.C. Merkez Bankas›
taraf›ndan aç›klanan TL – ABD$ pariteleri afla¤›da belirtilmifltir:
Y›l
1999
2000
2001
Y›l Sonu ABD$/TL
Çevrim Kuru
Enflasyon
(TEFE)
Devalüasyon
Oranlar›
540,098
671,765
1,439,567
62.91
32.66
88.60
72.71
24.38
114.29
Borusan Oto Servis ve Ticaret A.fi. ve Borusan Otomotiv ‹thalat ve Da¤›t›m A.fi. mali tablolar›n› EURO baz›nda Borusan Makina Kazakistan LLP ise
Kazak Tengesi baz›nda düzenlemektedir. Bu flirketlerin Euro ve Kazak Tengesi baz›ndaki mali tablolar›, UMS 21’e göre ABD$’na çevrilmifltir.
Bu flirketlerin net aktif aç›l›fl de¤erlerinin çevrimi ile y›ll›k ortalama kurlar ve y›l sonu kurlar›yla yap›lan çevrimler aras›ndaki farklar, kur çevriminden
kaynaklanan yedekler hesab›nda gösterilmektedir.
Hiperenflasyon etkileri
Yukar›da detayl› olarak sunuldu¤u üzere, Türk Liras› ifllemler Uluslararas› Muhasebe Standard› 21’le (UMS 21) uyumlu olarak ABD Dolar› baz›nda
düzenlenmifltir. Böylece, enflasyonun etkilerini genel fiyat endeksi kullanarak gideren Uluslararas› Muhasebe Standard› 29 (UMS 29)
(Hiperenflasyonist Ekonomilerde Mali Raporlama) kullan›lmam›flt›r; çünkü bu Standart sabit bir para biriminde haz›rlanan mali tablolar için geçerli
de¤ildir. Grup’un operasyonlar› gere¤i faaliyet para birimi ABD Dolar› oldu¤undan, enflasyonun etkileri Türk Liras› olarak gerçekleflen ifllemleri ve
Türk Liras› bakiyeleri ABD Dolar› baz›nda kaydederek giderilmifltir. Grup’un çelik üretim ve sat›fl faaliyetleri ile distribütörlük faaliyetlerindeki sat›n alma
ve sat›fl fiyatlar› ABD Dolar› baz›nda gerçekleflmektedir.
2.2 Finansal tablolardaki sunum ve s›n›fland›rma de¤ifliklikleri
Afla¤›daki sunum ve s›n›fland›rma de¤ifliklikleri ilgili, UMRS gereklerine göre belirlenmifltir. Bu amaçla iliflikte karfl›laflt›rmal› olarak sunulan
2000 de¤erleri yeniden ifade edilmifltir. Söz konusu de¤ifliklikler:
쐍 Tutarl› bir flekilde sunulmalar› aç›s›ndan, tahakkuk etmifl faiz yükümlülükleri, krediler hesab›na s›n›fland›r›lm›flt›r.
쐍 Sat›fl, pazarlama ile genel yönetim giderleri hesab› içinde yeniden s›n›fland›rmalar yap›lm›flt›r.
쐍 Sat›fl, pazarlama ile genel yönetim giderleri hesab› içinde, garanti gelir ve giderleri net olarak ifade edilmifltir.
‹liflikteki 1 Ocak - 31 Aral›k 2001 hesap dönemine iliflkin nakit ak›m tablosu geçmifl y›llara göre farkl› bir flekilde sunulmufltur. Buna göre,
geçmifl y›llarda net de¤iflim olarak ifade edilen al›nan k›sa vadeli ve uzun vadeli krediler ile bunlar›n geri ödemeleri, 2001 y›l› nakit ak›m tablosunda ayr›
ayr› gösterilmifltir. 2000 y›l› nakit ak›m tablosunun yeniden ifade edilmesinin pratik olarak uygulanabilir olmad›¤› düflünülmüfltür.
2.3 Uygulanan Muhasebe Prensiplerinde De¤ifliklikler
Borusan Holding ve Ba¤l› Ortakl›klar›, UMS 39’u (Finansal Araçlar – Kayda Alma ve De¤erleme Standard›) 1 Ocak 2001 tarihinden itibaren geçerli
olarak uygulamaya koymufltur. UMS 39’un 1 Ocak 2001 tarihli aç›l›fl bakiyelerine uygulanmas›n›n 1 Ocak 2001 tarihli özkaynak kalemlerinde önemsiz
bir etki yaratmas› sebebiyle herhangi bir düzeltme yap›lmam›flt›r.
2.4 Uygulanan Konsolidasyon Esaslar›
Konsolide mali tablolar, Borusan Holding ve Ba¤l› Ortakl›klar›’n› kapsamakta olup afla¤›daki esaslara göre düzenlenmifltir:
a) Konsolidasyona dahil edilen Ba¤l› Ortakl›klar’›n yasal mali tablolar› konsolide mali tablo ile ayn› dönem itibar›yla haz›rlanmaktad›r. Ba¤l› Ortakl›klar’›n
mali tablolar› (Not 8’de aç›klanan maddi duran varl›k yeniden de¤erlemesi d›fl›nda), tarihsel maliyet esas›na göre haz›rlanan yasal kay›tlar›n
raporlama baz› olan ABD Dolar›’na çevrimi dahil olmak üzere birtak›m tashih ve s›n›flamalar yap›larak tutarl› bir sunum ile konsolidasyona tabi
tutulmaktad›r.
Borusan Mannesmann Boru Yat›r›m Holding A.fi. için esas olan yasal mali y›l kapan›fl› 31 Mart’t›r. fiirket’in 31 Mart 2001 ile 31 Aral›k 2001 tarihleri
aras›ndaki dönemi kapsayan mali tablolar›n›n, 31 Mart 2002 tarihine kadarki üç ay›n faaliyet sonuçlar›n›n önemli tutarlar› ifade etmedi¤i öngörülerek,
bir y›ll›k mali sonuçlar›n› yaklafl›k olarak yans›tt›¤› düflünülmüfl ve 31 Aral›k 2001 tarihinde sona eren dokuz ayl›k döneme iliflkin mali tablolar›
konsolide edilmifltir.
b) Borusan Grubu’nun %20’sinden az hissesine sahip oldu¤u ya da %20’sinden fazla hissesine sahip oldu¤u halde yönetiminde önemli bir etkiye
sahip olmad›¤› ifltirakleri, maliyet de¤erinden (e¤er varsa de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› düflülerek) gösterilmifltir. Grup’un ifltiraklerinin listesi Not 10’da
sunulmufltur.
Borusan Grubu ve Kocab›y›k Ailesi’nin sahip oldu¤u ifltirakler içinde, %20 veya daha fazla hissesine sahip olundu¤u halde, konsolide mali tablolar
aç›s›ndan önemlili¤i olmayanlar veya önemli bir yönetim gücünün olmad›¤› durumda ifltirakler maliyet de¤erinden tafl›nmaktad›r. Bu tip ifltiraklerin
toplam etkileri Borusan Holding’in konsolide net aktifi, mali durumu ve faaliyetleri aç›s›ndan önemlilik tafl›mad›¤›ndan özkaynak yöntemi
uygulanmam›flt›r (bak›n›z Not 10).
c) Grup’un, faaliyetlerinde do¤rudan ya da dolayl› olarak kontrol sahibi oldu¤u flirketler konsolide edilmifltir. Kontrolün unsurlar› flunlard›r:
쐍 Grup’un do¤rudan ya da dolayl› olarak kat›l›m hakk›n›n %50’sinden fazlas›na sahip oldu¤u flirketlerde, sahip oldu¤u hisse senetleri yoluyla
ve/veya Kocab›y›k Ailesi’nden baz› fertlerin yapt›¤› anlaflmalar arac›l›¤›yla Borusan Holding’in kat›l›m haklar›n› (bu hisse senetlerinin ekonomik
faydalar›na sahip olmadan) elinde bulundurdu¤u hisselerle veya
쐍 kat›l›m hakk›n›n %50’sinden az›na sahip olundu¤u halde yönetimin gerçek anlamda operasyonel ve mali kararlar üzerinde kontrol gücüne sahip
olmas›yla.
‹liflikteki konsolide mali tablolar›n haz›rlanmas›nda kullan›lan konsolidasyon esaslar› afla¤›daki gibidir:
(i) Ba¤l› Ortakl›klar’›n bilançolar› ve gelir tablolar› tek tek ve her kalem baz›nda konsolide edilmifltir. Bununla beraber Grup’un sahip oldu¤u yat›r›m›n
tafl›nan de¤eri ilgili özkaynak kalemleriyle netlefltirilmifltir. Borusan Holding ve Ba¤l› Ortakl›klar’› aras›ndaki Grup içi ifllemler ve bakiyelerin etkileri
ile bu ifllemlerle ilgili bilançolarda kalan kâr marjlar› konsolidasyonda yok edilmifltir. Grup’un elinde bulundurdu¤u hisse senetlerinin maliyeti ve
temettülerinin etkileri ilgili y›l›n özkaynaklar› ve gelirinden elimine edilmifltir.
(ii) Ba¤l› Ortakl›klar’›n faaliyet sonuçlar›, flirket kontrollerinin Grup’a geçti¤i tarihten itibaren geçerli olmak üzere konsolidasyona dahil edilir.
Ayn› flekilde elden ç›kar›lan Ba¤l› Ortakl›klar, elden ç›kar›ld›¤› ya da kontrolün Grup d›fl›na geçti¤i tarihten geçerli olmak üzere konsolidasyondan
ç›kar›l›r. Gerekti¤i yerlerde, Ba¤l› Ortakl›klar’›n muhasebe politikalar›nda birtak›m de¤ifliklikler yap›larak mali tablolar›, Grup’un uygulad›¤›
muhasebe politikalar›na tutarl› hale getirilmifltir.
(iii) Grup’un %50’sinden fazlas›na sahip oldu¤u, konsolide mali tablolar aç›s›ndan önemlilik tafl›mayan Ba¤l› Ortakl›klar maliyet de¤eriyle tafl›nm›flt›r.
Konsolide net varl›klara, konsolide mali pozisyona ve Grup’un konsolide sonuçlar›na etkisi az olan bu Ba¤l› Ortakl›klar konsolidasyona dahil
edilmemifltir. ‹lgili Ba¤l› Ortakl›klar’› konsolide etmenin etkileri 10 numaral› bilanço dipnotunda aç›klanm›flt›r.
(iv) Net varl›klardaki ve Ba¤l› Ortakl›klar’›n faaliyet sonuçlar›ndaki az›nl›k paylar› konsolide bilanço ve konsolide gelir tablosunda az›nl›k paylar› olarak
ayr› bir flekilde gösterilmifltir. Konsolide mali tablolarda, Kocab›y›k Ailesi’nin hisseleri, Grup’un paylar› d›fl›nda, az›nl›k paylar› olarak gösterilmifltir
(bak›n›z Not 18 ).
Pozitif flerefiye/Negatif flerefiye
fierefiye, sat›n al›m tarihi itibar›yla sat›n al›m fiyat› ile Borusan Grubu’nun sat›n al›nan ba¤l› ortakl›k veya ifltirakteki hissesine isabet eden net aktiflerin
rayiç de¤eri aras›ndaki farktan oluflmaktad›r. fierefiye, normal amortisman yöntemiyle tahmini ekonomik ömrü boyunca; genellikle 5 ila 10 y›l aras›nda
itfa edilmektedir.
Negatif flerefiye, sat›n al›m fiyat› ile Borusan Grubu’nun sat›n ald›¤› flirketteki hisselerinin rayiç de¤eri aras›ndaki negatif farktan kaynaklanmaktad›r.
Negatif flerefiye ertelenmifl gelir kalemi olarak kayda al›nmakta ve normal amortisman metodu ile 5 y›l içinde gelir yaz›lmaktad›r.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla Ba¤l› Ortakl›klar’›n listesi ve Borusan Grubu’nun bu flirketlerdeki do¤rudan ve nihai hisse oranlar› ile kontrol
edilen hisse oranlar› afla¤›daki gibidir:
Borusan
Holding A.fi.’nin
Do¤rudan Hisse Oran›
Ba¤l› Ortakl›k
Yoluyla Dolayl›
Hisse Oran›
Toplam
Kontrol Edilen
Hisse Oran›
Borusan
Holding A.fi.’nin
Nihai Hisse Oran›
2001
%
2000
%
2001
%
2000
%
2001
%
2000
%
2001
%
2000
%
Çelik
Borçelik
Borusan Boru
Mannesmann Boru
Birlik Galvaniz
Kerim Çelik
Borusan ‹nflaat
17.89
0.00
0.00
49.25
71.68
0.93
0.00
0.00
1.00
1.12
0.74
0.70
0.52
0.00
65.00
82.68
20.05
0.00
0.00
49.25
71.68
0.93
0.00
0.00
1.00
1.12
0.74
0.70
0.52
0.00
65.00
82.68
36.70
62.25
95.94
15.00
10.00
98.97
62.50
79.60
93.05
93.88
94.26
94.30
94.48
90.00
12.00
0.00
41.13
62.25
95.94
15.00
10.00
98.97
62.50
79.60
93.05
93.88
94.26
94.30
94.48
90.00
12.00
0.00
54.59
62.25
95.94
64.25
81.68
99.90
62.50
79.60
94.05
95.00
95.00
95.00
95.00
90.00
77.00
82.68
61.18
62.25
95.94
64.25
81.68
99.90
62.50
79.60
94.05
95.00
95.00
95.00
95.00
90.00
77.00
82.68
36.51
43.78
67.48
55.92
76.13
45.15
27.36
34.85
42.14
42.54
42.22
42.19
42.09
58.52
70.34
82.68
40.92
43.78
67.48
55.92
76.13
45.15
27.36
34.85
42.14
42.54
42.22
42.19
42.10
58.52
70.34
82.68
Distribütörlük
79.60
55.00
28.60
21.00
22.00
77.10
55.00
28.60
21.00
22.00
20.28
44.40
20.00
28.00
28.00
22.78
44.40
20.00
28.00
28.00
99.88
99.40
48.60
49.00
50.00
99.88
99.40
48.60
49.00
50.00
88.92
94.20
37.49
34.04
35.04
87.53
93.65
37.49
34.04
35.04
Di¤er
Borusan Lojistik
Borusan Elektronik Ticaret, ‹letiflim ve Bilgi Hizmetleri A.fi.
Borusan Birlik Dan›flmanl›k ve Organizasyon Hizmetleri A.fi.
50.61
55.00
1.96
51.00
0.25
30.00
68.89
0.00
20.39
50.61
51.00
1.96
46.00
0.25
30.00
68.89
0.00
18.54
28.16
45.00
50.02
49.00
59.75
18.00
0.00
96.94
32.00
28.16
48.50
50.02
54.00
50.75
18.00
0.00
96.94
32.01
78.77
100.00
51.98
100.00
60.00
48.00
68.89
96.94
52.40
78.77
99.50
51.98
100.00
51.00
48.00
68.89
96.94
50.55
65.61
79.54
39.48
73.38
44.12
44.88
68.89
42.44
44.46
65.61
76.69
39.48
70.61
36.11
44.88
68.89
42.44
44.46
2.5 Yabanc› Para Cinsinden ‹fllemler
Borusan Grubu’ndaki her bir kurulufl, yabanc› para cinsinden yap›lan ifllemleri ve bakiyeleri kullan›lan para birimine çevirirken ifllem tarihinde geçerli
olan ilgili kurlar› esas almaktad›r. Yabanc› para cinsinden olan ifllemlerin kullan›lan para birimine çevrilmesinden veya parasal kalemlerin ifade
edilmesinden do¤an kur fark› gider ya da gelirleri ilgili dönemde gelir/(gider) tablosuna yans›t›lmaktad›r.
2.6 Tahminlerin Kullan›lmas›
Mali tablolar›n UMRS’ye göre haz›rlanmas›nda flirket yönetiminin, raporlanan varl›k ve yükümlülük tutarlar›n› etkileyecek, bilanço tarihi itibar› ile vukuu
muhtemel yükümlülük ve taahhütleri ve raporlama dönemi itibar›yla gelir ve gider tutarlar›n› belirleyen varsay›mlar ve tahminler yapmas› gerekmektedir.
Gerçekleflmifl sonuçlar tahminlerden farkl› olabilir. Tahminler düzenli olarak gözden geçirilmekte, gerekli düzeltmeler yap›lmakta ve gerçeklefltikleri
dönem gelir tablosunda raporlanmaktad›rlar.
2.7 Nakit ve Nakit Benzeri De¤erler
Nakit ve nakit benzeri de¤erler, kasa ve bankalardaki nakit para ile 3 aydan k›sa vadeli menkul k›ymetleri içermektedir. Nakit benzeri de¤erler kolayca
nakde dönüfltürülebilir, vadesi üç ay› geçmeyen ve de¤er kaybetme riski bulunmayan k›sa vadeli yüksek likiditeye sahip yat›r›mlard›r.
2.8 Ticari Alacaklar
Ticari alacaklar, flüpheli ticari alacaklar karfl›l›¤› düflüldükten sonra, rayiç de¤erleri ile yans›t›lmakta ve indirgenmifl net de¤erleri ile tafl›nmaktad›r.
2.9 ‹liflkili Kurulufllar
‹liflkili kurulufl tan›m›, hissedarl›k, sözleflmeye dayal› haklar, aile iliflkisi veya benzeri yollarla karfl› taraf› do¤rudan ya da dolayl› bir flekilde kontrol
edebilen veya önemli derecede etkileyebilen kurulufl olarak verilmifltir. ‹liflkili kurulufllara ayn› zamanda sermayedarlar, flirket yönetimi, Borusan Grubu
Yönetim Kurulu üyeleri ve üyelerin aileleri dahildir. ‹liflkili kurulufl ifllemleri, bedel karfl›l›¤› düflünülmeksizin, kaynaklar›n ve yükümlülüklerin iliflkili kurulufllar
aras›nda transfer edilmesidir.
2.10 Stoklar
Stoklar, stok de¤er düflük karfl›l›¤› ayr›ld›ktan sonra net gerçekleflebilir de¤er veya maliyet de¤erinden düflük olan› ile de¤erlenmifltir. Maliyet, üretim
flekline ba¤l› olarak, ayl›k a¤›rl›kl› ortalama veya ilk giren ilk ç›kar (FIFO) metodu kullan›larak hesaplanm›flt›r. Mamul ve yar› mamullerin maliyetine,
ilk madde ve malzeme, direkt iflçilik ve de¤iflken ve sabit genel üretim giderleri belli oranlarda (normal faaliyet kapasitesi göz önünde tutularak)
dahil edilmifltir. Net gerçekleflebilir de¤er, sat›fl fiyat›ndan stoklar› sat›fla haz›r hale getirebilmek için yap›lan tamamlama, pazarlama ve sat›fl giderleri
düflüldükten sonraki de¤erdir. Kullan›lamaz durumdaki stoklar ise kay›tlardan ç›kar›lm›flt›r.
2.11 Maddi Duran Varl›klar
Bütün maddi duran varl›klar bafllang›ç olarak maliyet de¤erinden kaydedilir. Konsolide edilen baz› ba¤l› ortakl›klara ait arazi ve binalar ile tesis, makina
ve teçhizat daha sonra ba¤›ms›z uzmanlarca de¤erlenip rayiç de¤erine getirildikten sonra ilgili amortisman düflülerek gösterilmifltir. Di¤er bütün maddi
duran varl›klar tarihsel maliyetinden birikmifl amortisman ve de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› düflülerek yans›t›lm›flt›r. Maddi duran varl›k sat›ld›¤› zaman bu
varl›¤a ait maliyet ve birikmifl amortisman ilgili hesaplardan düflüldükten sonra oluflan gelir ya da gider gelir tablosuna dahil edilmektedir.
Yeniden de¤erlenmifl varl›klar›n ç›k›fl›nda, bu varl›¤a ait yeniden de¤erleme tutar› birikmifl kârlara aktar›l›r.
Maddi duran varl›¤›n maliyet de¤eri, al›fl fiyat›, ithalat vergileri ve iadesi mümkün olmayan vergiler ve maddi duran varl›¤› kullan›ma haz›r hale getirmek
için yap›lan masraflardan oluflmaktad›r. Maddi duran varl›¤›n kullan›m›na baflland›ktan sonra oluflan tamir ve bak›m gibi masraflar, olufltuklar› dönemde
gider kaydedilir. Yap›lan harcamalar ilgili maddi duran varl›¤a gelecekteki kullan›m›nda ekonomik bir de¤er art›fl› sa¤l›yorsa bu harcamalar varl›¤›n
maliyetine eklenebilir.
Maddi duran varl›klar, kapasitelerinin tam olarak kullan›lmaya haz›r oldu¤u durumda ve fiziksel durumlar›n›n belirlenen üretim kapasitesini karfl›lad›¤›
durumda aktiflefltirilir ve amortismana tabi tutulur.
Maddi duran varl›klar›n, yeniden de¤erlemesinden kaynaklanan tafl›nan de¤erdeki art›fllar ilk olarak özkaynaklardaki yeniden de¤erleme fonuna alacak
olarak kaydedilir (bak›n›z Not 8).
Amortismana tabi tutulan varl›klar, maliyetleri veya yeniden de¤erlenmifl tutarlar› üzerinden tahmini ekonomik ömürlerine dayanan oranlarla
amortismana tabi tutulur. Amortisman oranlar› ve metotlar› afla¤›daki gibidir:
Binalar
Makina ve tesisat
Demirbafllar
Tafl›t araçlar›
Di¤er maddi duran varl›klar
Özel maliyetler
%
Metot
2-5
5 - 20
20
25
20
kiralama süresi (5 y›l)
Normal
Normal
Normal
Normal
Normal
Normal
Ekonomik ömür ve amortisman metodu düzenli olarak gözden geçirilmekte, buna ba¤l› olarak metodun ve amortisman süresinin ilgili varl›ktan
edinilecek ekonomik faydalar ile paralel olup olmad›¤›na dikkat edilmektedir.
2.12 Varl›klar›n De¤er Düflüklü¤ü
Varl›klar›n tafl›d›klar› de¤er üzerinden paraya çevrilemeyece¤i durumlarda, maddi duran varl›klarda de¤er düflüklü¤ü olup olmad›¤›na bak›l›r.
Varl›klar›n tafl›d›klar› de¤er, paraya çevrilebilecek tutar› aflt›¤›nda de¤er düflüklü¤ü karfl›l›k gideri, gelir tablosunda yans›t›l›r. Paraya çevrilebilecek tutar,
varl›¤›n net sat›fl fiyat› ve net defter de¤erinden yüksek olan›d›r. Bir varl›¤›n kullan›m›ndan ve ekonomik ömrü sonunda sat›lmas›ndan elde edilmesi
öngörülen gelecekteki nakit ak›mlar›n›n flimdiki de¤erinin o varl›¤›n net defter de¤erine eflit oldu¤u durumlarda, net sat›fl fiyat›, sat›fl has›lat›ndan sat›fl
maliyetleri düflüldükten sonraki tutard›r. Paraya çevrilebilecek tutar belirlenebiliyorsa, her bir k›ymet için, belirlenemiyorsa k›ymetin dahil oldu¤u nakit
ak›m› sa¤layan grup için tahmin edilir. Geçmifl y›llarda ayr›lan de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› art›k geçerli de¤ilse ya da daha düflük de¤erde bir karfl›l›k
ayr›lmas› gerekiyorsa ilgili tutar kadar geri çekilir ve bu tutar gelir tablosuna yans›t›l›r.
2.13 Maddi Olmayan Duran Varl›klar
Maddi olmayan duran varl›klar bafll›ca proje gelifltirme maliyetleri, yaz›l›m lisans› ve haklardan oluflan varl›klar olup ilk maliyeti al›fl fiyat›ndan
belirlenmektedir. Maddi olmayan duran varl›klar gelecekte ekonomik faydalar elde edilebilmesi ve maliyetin do¤ru bir flekilde belirlenebilmesi
durumunda aktiflefltirilirler. ‹lk kay›t sonras›nda maddi olmayan duran varl›klar, maliyetten birikmifl amortisman ve birikmifl de¤er düflüklü¤ü karfl›l›klar›
düflülerek de¤erlenmekte ve normal amortisman metoduna göre ilgili k›ymetin tahmini ekonomik ömrü üzerinden itfa edilmektedir (5 y›l).
2.14 Kiralama ‹fllemleri – Kirac› Olarak
a) Finansal kiralama
Borusan Grubu, finansal kiralama yoluyla edinmifl oldu¤u sabit k›ymetleri, konsolide bilançoda kira bafllang›ç tarihindeki rayiç de¤eri ya da daha
düflükse minimum kira ödemelerinin bilanço tarihindeki bugünkü de¤eri üzerinden yans›tmaktad›r (konsolide mali tablolarda ilgili maddi duran varl›k
kalemlerine yans›t›lm›flt›r). Minimum kira ödemelerinin bugünkü de¤eri hesaplan›rken, finansal kiralama iflleminde geçerli olan oran pratik olarak tespit
edilebiliyorsa o de¤er, aksi takdirde, borçlanma faiz oran› iskonto faktörü olarak kullan›lmaktad›r. Finansal kiralama ifllemine konu olan sabit k›ymetin ilk
edinilme aflamas›nda katlan›lan masraflar maliyete dahil edilir. Finansal kiralama iflleminden kaynaklanan yükümlülük, ödenecek faiz ve anapara borcu
olarak ayr›flt›r›lm›flt›r. Faiz giderleri, sabit faiz oran› üzerinden hesaplanarak ilgili dönemin hesaplar›na dahil edilmifltir.
Finansal kiralama ifllemi her hesap dönemi için, kiralanan sabit k›ymete iliflkin faiz gideri yan›nda amortisman gideri de do¤urmaktad›r. Kiralanan sabit
k›ymete iliflkin amortisman metodu, sahip olunan ve amortismana tabi di¤er sabit k›ymetler için geçerli olan amortisman prensipleriyle tutarl›d›r.
Borusan Grubu, her bir finansal kiralama anlaflmas› için nominal de¤erlerle sat›n alma opsiyonuna sahiptir.
b) Operasyonel kiralama
Bir k›ymetin kiralama iflleminde bütün riskler ve kârlar kiraya verene ait ise bu tip ifllemler operasyonel kiralama olarak s›n›fland›r›l›r.
Operasyonel kiralamalarda kira ödemeleri, kiralama dönemi boyunca normal amortisman yöntemine tabi tutularak giderlefltirilir.
2.15 Araflt›rma ve Gelifltirme Giderleri
Araflt›rma harcamalar› gerçeklefltiklerinde gider olarak kaydedilir. Afla¤›daki kriterler çerçevesindeki proje gelifltirme maliyetleri d›fl›nda kalan gelifltirme
harcamalar› gerçeklefltikleri dönemde gider olarak kaydedilir:
쐍 ürün ya da süreç aç›kça tan›mlanm›fl ve maliyetler ayr› ayr› ve güvenilir bir flekilde ölçülmüflse,
쐍 ürünün teknik fizibilitesi kan›tlanm›flsa,
쐍 ürün ya da süreç sat›lacak ya da iflletme içinde kullan›lacaksa,
쐍 varl›klar gelecekte ekonomik fayda sa¤layacaksa (örne¤in ürün için potansiyel bir pazar olabilir ya da ürün iç kullan›mda fayda sa¤layabilir) ve
쐍 projenin tamamlanmas› için gerekli teknik, mali ve di¤er kaynaklar mevcutsa.
Yukar›daki kriterler geçerli oldu¤unda maliyetler aktiflefltirilir. Önceki muhasebe dönemlerinde giderlefltirilen harcamalarla ilgili bir ifllem yap›lmaz.
Aktiflefltirilen gelifltirme giderleri normal amortisman metoduna göre beklenen ekonomik ömür üzerinden itfa edilir. ‹tfa dönemi befl y›ld›r.
Gelifltirme maliyetlerinin gerçekleflebilir de¤eri, geçmifl y›llarda ayr›lan de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› art›k geçerli olmad›¤›nda ya da varl›¤›n de¤eri
düfltü¤ünde tahmin edilmektedir.
2.16 Finansal Duran Varl›klar
Tüm finansal duran varl›klar, rayiç de¤erleri tam ve güvenilir olarak belirlenemedi¤inden, elde etme maliyetinden de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› düflülerek
yans›t›lm›flt›r (bak›n›z Not 2.4).
2.17 Vergi Karfl›l›klar›
Vergi karfl›l›¤›, dönem kâr› dikkate al›narak hesaplanm›fl ve hesaplamada ertelenmifl vergi göz önünde bulundurulmufltur. Ertelenmifl vergi,
bilanço yükümlülü¤ü metodu dikkate al›narak hesaplanm›flt›r. Ertelenmifl vergi, aktif ve pasiflerin mali raporlamada yans›t›lan de¤erleri ile yasal vergi
baz› aras›ndaki geçici farklar›n vergi etkisi dikkate al›narak yans›t›lmaktad›r. Ertelenmifl vergi alaca¤› ve yükümlülü¤ünün hesaplanmas›nda Borusan
Grubu’nun bu geçici farklar› kullanabilece¤ini düflündü¤ü tarihlerde geçerli olacak vergi oranlar› kullan›lmaktad›r.
Ertelenmifl vergi alaca¤› ve yükümlülü¤ü, aktif ve pasif kalemlerin vergi ve defter de¤erleri aras›ndaki farklardan do¤an vergi etkilerinden
(gelecekte indirilebilecek veya vergilendirilebilir geçici farklar) oluflmaktad›r.
Ertelenmifl vergi alaca¤› ve yükümlülü¤ü zamanlama farklar›n›n kullan›labilece¤i düflünülen zamana bak›lmaks›z›n kay›tlara al›nmaktad›r.
Ertelenmifl vergi alaca¤› ve yükümlülü¤ü indirime tabi de¤ildir ve bilançoda duran varl›klar veya uzun vadeli borçlar›n alt›nda yer almaktad›r.
Ertelenmifl vergi alaca¤›, öngörülebilir bir gelecekte gerçekleflme ihtimaline göre bilançoya yans›t›lmaktad›r. Ertelenmifl vergi alaca¤›, eldeki verilere
dayanarak yak›n zamanda yararlan›laca¤› öngörülmeyen vergi avantajlar› kadar azalt›lm›flt›r.
2.18 K›dem Tazminat› Karfl›l›¤›
Borusan Grubu, mevcut ifl kanunu gere¤ince, en az bir y›l hizmet verdikten sonra emeklilik nedeni ile iflten ayr›lan veya istifa ve kötü davran›fl d›fl›ndaki
nedenlerle ifline son verilen personele belirli miktarda k›dem tazminat› ödemekle yükümlüdür. Borusan Grubu, k›dem tazminat›n› tahmin edilen
enflasyon oranlar›na ve personelin iflten ayr›lmas› veya ifline son verilmesi ile ilgili Borusan Grubu’nun kendi deneyimlerinden do¤an faktörlere
dayanarak ve hak kazan›lan menfaatlerin bilanço tarihinde geçerli olan devlet tahvili oranlar› kullan›larak indirgenmifl net de¤erinden kaydedilmesini
öngören Projeksiyon Metodu kullanarak hesaplam›flt›r ve UMS 19 uyar›nca iliflikteki konsolide mali tablolara yans›tm›flt›r.
2.19 Az›nl›k Paylar›
Az›nl›k paylar›, ba¤l› ortakl›klar›n edinilmesinde, ilgili ortakl›¤›n tespit edilebilir aktif ve pasiflerinin rayiç de¤erleri üzerinden oransal olarak hesaplan›r.
Konsolide edilen ba¤l› ortakl›¤›n özsermaye toplam› tutar› eksi (negatif) de¤ere düflmüfl ise, az›nl›¤› ba¤lay›c› bir yükümlülü¤ün oldu¤u ve az›nl›¤›n bu
yükümlülü¤ün içerdi¤i zarar› ödeyebilece¤i durumlar d›fl›nda, söz konusu zararlardan özkaynaklar içerisindeki az›nl›¤a iliflkin paylar konsolide edilen
ortakl›¤a ait olmakta ve az›nl›klardan alacaklar olarak yans›t›lmaktad›r. ‹lgili ba¤l› ortakl›k daha sonraki dönemde “kâr” raporlar ise söz konusu kârlardan,
daha önce ortakl›¤a yans›t›lan zararlar karfl›lanana kadar az›nl›k paylar› hesaplanmamaktad›r.
2.20 Gelirlerin Muhasebelefltirilmesi
Gelirler, faaliyetlerinden dolay› Borusan Grubu’na ekonomik getiri sa¤lanmas› olas›l›¤› oldu¤u ve gelirin güvenilir olarak ölçülebilmesinin mümkün oldu¤u
zaman muhasebelefltirilir. Sat›fllar ise, mal›n teslimat›n› veya hizmetin verilmesini ve müflteri taraf›ndan kabulünü müteakip, sat›lan mallar›n fatura
tutar›ndan sat›flla ilgili vergiler, iade ve iskontolar ve Grup içi sat›fllar düflüldükten sonra muhasebelefltirilir.
Borusan Grubu taraf›ndan elde edilen di¤er gelirler afla¤›daki esaslara göre kaydedilir:
쐍 ‹sim hakk› ve kira gelirleri – tahakkuk esas›na göre.
쐍 Faiz gelirleri – etkin getiri esas›na göre.
쐍 Temettü gelirleri – Grup’un ödemeye hak kazand›¤› anda.
2.21 Borçlanma Giderleri
Borçlanma giderleri genel olarak olufltu¤u tarihte giderlefltirilir. Borçlanma giderleri, bir varl›¤›n sat›n al›m›yla, inflas›yla veya üretimiyle direkt olarak
iliflkilendirilebiliyorsa aktiflefltirilir. Aktiflefltirme, varl›¤›n kullan›ma haz›rlanma süreci devam etti¤i ve borçlanma giderleri gerçekleflti¤i zaman bafllar.
Borçlanma giderleri, ilgili varl›k amaçlanan kullan›ma haz›r oluncaya kadar aktiflefltirilir. E¤er varl›¤›n nihai olarak tafl›d›¤› de¤er paraya çevrilebilir
tutar›ndan fazla ise de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤› ayr›l›r.
2.22 Vukuu Muhtemel Yükümlülükler
Vukuu muhtemel yükümlülükler, kaynak aktar›m›n› gerektiren durum yüksek bir olas›l›k tafl›m›yor ise mali tablolarda yans›t›lmay›p dipnotlarda
aç›klanmaktad›r. Vukuu muhtemel kazançlar mali tablolara yans›t›lmay›p ekonomik getiri yaratma ihtimali yüksek oldu¤u takdirde dipnotlarda aç›klan›r.
2.23 Karfl›l›klar
Karfl›l›klar ancak ve ancak Grup’un geçmiflten gelen ve halen devam etmekte olan bir yükümlülü¤ü (yasal ya da yap›sal) varsa, bu yükümlülük sebebiyle
iflletmeye ekonomik ç›kar sa¤layan kaynaklar›n elden ç›kar›lma olas›l›¤› mevcutsa ve yükümlülü¤ün tutar› güvenilir bir flekilde belirlenebiliyorsa kay›tlara al›n›r.
Paran›n zaman içindeki de¤er kayb› önem kazand›¤›nda, karfl›l›klar ileride oluflmas› muhtemel giderlerin bilanço tarihindeki indirgenmifl de¤eriyle yans›t›l›r.
2.24 Bilanço Tarihinden Sonraki Olaylar
Borusan Grubu’nun bilanço tarihindeki durumu hakk›nda ilave bilgi veren bilanço tarihinden sonraki olaylar (tashih gerektiren olaylar) iliflikteki konsolide
mali tablolarda yans›t›lmaktad›r. Tashih gerektirmeyen olaylar belli bir önem arz ettikleri takdirde dipnotlarda aç›klanmaktad›r.
2.25 Nakit Ak›m Raporlamas›
‹liflikteki konsolide nakit ak›m tablosunda yer alan nakit ve nakit benzerleri, kasa ve bankalarda bulunan nakit ve vadesi 3 ay veya daha k›sa olan,
kolayl›kla nakde dönüfltürülebilen ve de¤erinin düflme riski az olan, likiditesi yüksek menkul k›ymetleri içermektedir.
2.26 Risk Yönetimi Prensipleri
Borusan Grubu, faiz tafl›yan aktif ve pasiflerinin üzerinde etkili olan faiz oran› de¤iflimleri sebebiyle “faiz oran› riskine” maruz kalmaktad›r. Bu riskler faiz
oran›na duyarl› varl›k ve yükümlülüklerin dengelenmesi yoluyla yönetilir.
Borusan Grubu’nun mevcut ve muhtemel mali ihtiyaçlar›n›n karfl›lanmas›, borç veren kurulufllarla uzun vadeli iliflkilerin kurulmas›, çok say›da finansal
kurulufltan fon kayna¤› bulabilme yetene¤inin sürdürülmesi ve nakit ak›mdaki yükümlülüklerin karfl›lanabilmesi için gerekli olan likiditenin ABD$ baz›nda
sa¤lanmas›yla gerçekleflmektedir.
Türkiye pazar›nda uzun vadeli finansal kaynaklar›n yetersiz olmas›, elde edilen finansal kayna¤›n duran varl›k yat›r›m›nda kullan›lmas›na ra¤men,
tüm borç ve yükümlülüklerin k›sa vadeli borçlar olarak s›n›fland›r›lmas›na neden olmaktad›r. Sözleflmelerin y›ll›k olarak yap›lmas›na ra¤men,
al›nan kredinin önemli bir k›sm› mevcut koflullar›n uzat›lmas› vas›tas›yla her y›l yenilenmektedir.
Finansal varl›klar›n mülkiyeti karfl› taraf›n sözleflme yükümlülüklerini yerine getirmeme riskini beraberinde getirir. Bu riskler, borçlular›n kredi notlar›
dikkate al›narak her bir borçlu için kredi miktar›n›n s›n›rland›r›lmas› ile kontrol edilir. Kredi riski, müflteri taban›n›n çeflitli endüstrilerden ve çok say›da
kurumdan oluflmas›ndan dolay› büyük ölçüde azalmaktad›r.
Borusan Grubu, döviz yükümlülüklerinin çevriminde, kur oranlar›n›n de¤ifliminden ötürü yabanc› para riskine maruzdur. Yabanc› para riski, yabanc›
para pozisyonu analiz edilerek kontrol edilmektedir.
Not 2.1’de (de¤erlemede ve raporlamada kullan›lan döviz birimi) aç›kland›¤› üzere ABD$, Borusan Grubu operasyonlar›nda a¤›rl›kl› olarak kullan›lmakta,
baflka bir deyiflle Grup operasyonlar› üzerinde önemli bir etkisi bulunmaktad›r ve Borusan Grubu’nun temel ifl ve koflullar›n›n ekonomik ölçülerini
yans›tmaktad›r.
Borusan Grubu, ABD$ veya yabanc› para cinsindeki kredileri, faaliyetlerinin tamamlay›c› bir parças› olarak görmektedir ve bu krediler uzun vadeli,
getiri sa¤layan varl›klar›n edinilmesinde kullan›lmaktad›r. Kredilerin büyük bir bölümü maddi duran varl›klar›n finansman›nda, geri kalan› ise iflletme
sermayesinin finansman›nda kullan›lmaktad›r. Borusan Grubu’nun ana faaliyet segmentleri olan çelik ve distribütörlük segmentlerinin operasyonlar›
ço¤unlukla ABD$ veya ABD$’na endeksli olarak gerçeklefltirilmektedir. Bu durum Grup’un normalde Türkiye’de aç›k pozisyonda olmaktan do¤an
kambiyo zarar› riskini düflürürken, nakit ak›m› yaratarak zaman içerisinde borç yükümlülüklerini ödemesini sa¤lamaktad›r.
Grup’un ticari aktivitelerinin ABD$ baz›nda gerçeklefltiriliyor olmas› nedeniyle, Grup’un duran varl›k yat›r›mlar›, net ABD$ pozisyonunu büyük oranda
belirlemektedir. Söz konusu duran varl›klar›n al›m›ndan kaynaklanan borç yükümlülükleri d›fl›nda Grup’un ABD$ cari aktif – pasif net pozisyonu
dengede bulunmaktad›r.
2.27 Finansal Araçlar
Vadeli Döviz Al›m Sat›m Sözleflmeleri (Forward Anlaflmalar›)
Türev araçlar (forward anlaflmalar›) riskten korunma amaçl› olarak yap›lmad›klar› için “al›m-sat›m amaçl› araçlar” aras›nda s›n›fland›r›larak rayiç de¤erleri
ile yans›t›l›rlar ve piyasa de¤erindeki de¤ifliklikler net kâr veya zarara yans›t›l›r.
Finansal Araçlar›n Rayiç De¤eri
Borusan Grubu, 1 Ocak 2001 tarihinden itibaren UMS 39’u, “Finansal Araçlar – Kayda Alma ve De¤erleme Standard›” uygulamaya bafllam›flt›r.
Buna göre yat›r›mlar, “vadeye kadar elde tutulacak” “al›m-sat›m amaçl›” ve “sat›lmaya haz›r” olarak s›n›fland›r›lm›flt›r.
Finansal araçlar, bir iflletmenin finansal varl›klar›n› ve bir baflka iflletmenin finansal yükümlülüklerini veya sermaye araçlar›n› art›ran anlaflmalard›r.
Finansal varl›klar:
쐍 nakit,
쐍 baflka bir iflletmeden nakit veya bir baflka finansal varl›k olmay› öngören sözleflmeye dayal› hak,
쐍 iflletmenin bir baflka iflletmeyle finansal araçlar›n›, iflletmenin lehinde olacak flekilde, karfl›l›kl› olarak de¤ifltirmesini öngören sözleflmeye dayal› hak ya da
쐍 bir baflka iflletmenin sermaye araçlar›d›r.
Sözleflmeye dayal› finansal yükümlülükler:
baflka bir iflletmeye nakit veya bir baflka finansal varl›k vermeyi öngören veya
쐍 iflletmenin bir baflka iflletmeyle finansal araçlar›n›, iflletmenin aleyhinde olacak flekilde karfl›l›kl› olarak de¤ifltirmesini öngören sözleflmeye dayal›
yükümlülüklerdir.
쐍
Bir özsermaye arac› bir flirketin tüm finansal kaynaklar› ç›kar›ld›ktan sonra arta kalan fayday› ifade eden tüm anlaflmalard›r.
Grup’un, Grup içi kredi ve alacaklar d›fl›nda, vade sonuna kadar tutmak niyeti besledi¤i, sabit veya de¤iflken ödeme planl› ve sabit vadeli menkul
k›ymetler, vadeye kadar elde tutulacak yat›r›mlar olarak adland›r›l›r.
Al›m-sat›m amaçl› tutulan bir finansal varl›k veya finansal yükümlülük fiyattaki veya arac›n›n kâr marj›ndaki k›sa vadeli hareketlerden oluflacak kâr amac›
ile elde edilmifl varl›k veya yükümlülüktür. E¤er bir finansal varl›k k›sa vadeli kâr yaratma amac› ile yarat›lm›fl bir portföy içerisinde yer al›yor ise ne
amaçla elde edildi¤inden ba¤›ms›z olarak, al›m-sat›m amac› ile tutulan bir finansal varl›k olarak s›n›fland›r›l›r. Finansal varl›k ve yükümlülüklerin türevleri
efektif “hedging (riskten korunma)” amaçl› olmad›¤› sürece al›m-sat›m amaçl› tutulan finansal varl›k veya finansal yükümlülük olarak s›n›fland›r›lmal›d›r.
Sat›lmaya haz›r finansal varl›klar; (a) iflletme kaynakl› kredi ve alacaklar, (b) vadeye kadar elde tutulacak finansal varl›klar veya (c) al›m-sat›m amaçl›
tutulan finansal varl›klar d›fl›ndaki finansal varl›klard›r.
Bir finansal varl›k veya finansal yükümlülük ilk olarak, verilen (finansal varl›k için) ve ele geçen (finansal yükümlülük için) rayiç de¤er olan ifllem maliyetleri
üzerinden varsa ifllem masraflar› da eklenerek hesaplan›r.
‹lk kayd› müteakip, finansal varl›klar, varl›k olan finansal türevler dahil olmak üzere, rayiç de¤erinden sat›fl durumunda ortaya ç›kacak ifllem maliyetleri
düflülmeksizin de¤erlenir. Bunlar haricinde afla¤›daki kategorilere giren finansal varl›klar (sabit vadeli olanlar iskonto edilmifl maliyetinden) cari piyasa
faizi metodu ile hesaplanan maliyetlerinden kayda al›n›r:
쐍 fiirket’in sahip oldu¤u ve al›m-sat›m amac› ile tutulmayan krediler ve alacaklar,
쐍 vadesine kadar elde tutulan yat›r›mlar ve
쐍 herhangi bir pazarda belirlenmemifl ve pazar fiyat› olmayan ve rayiç de¤eri ölçülemeyen finansal varl›klar.
Rayiç de¤erleri tahmin edilebilir finansal araçlar›n, rayiç de¤erlerinin tahmini için afla¤›daki yöntem ve varsay›mlar kullan›lm›flt›r:
Finansal Varl›klar – Parasal varl›klar rayiç de¤erleri tafl›d›klar› de¤ere yaklaflan parasal varl›klard›r. Bu varl›klar, maliyet bedelleri ile finansal tablolarda yer
al›p nakit ve nakit benzerleri, bunlar›n üzerindeki faiz tahakkuklar› ve di¤er k›sa vadeli finansal varl›klar› içermektedir ve k›sa vadeli olmalar›ndan dolay›,
rayiç de¤erlerinin tafl›nan de¤erlerine yak›n oldu¤u düflünülmektedir. Ticari alacaklar›n reeskont karfl›l›¤› ve flüpheli alacaklar karfl›l›¤› düflüldükten
sonraki tafl›nan de¤erlerinin rayiç de¤erlerine yak›n oldu¤u düflünülmektedir.
Finansal Yükümlülükler – Rayiç de¤erleri tafl›d›klar› de¤ere yaklaflan parasal yükümlülüklerdir. Ticari borçlar›n ve di¤er parasal yükümlülüklerin k›sa
vadeli olmalar› nedeniyle rayiç de¤erlerinin tafl›d›klar› de¤ere yaklaflt›¤› düflünülmektedir. Banka kredileri iskonto edilmifl maliyet ile ifade edilir ve ifllem
maliyetleri kredilerin ilk kay›t de¤erlerine eklenir. Üzerindeki faiz oranlar› de¤iflen piyasa koflullar› dikkate al›narak güncellendi¤i için kredilerin rayiç
de¤erlerinin tafl›d›klar› de¤eri ifade etti¤i düflünülmektedir. Reeskont karfl›l›¤› düflüldükten sonra kalan ticari borçlar›n rayiç de¤erlerinin tafl›d›klar› de¤ere
yak›n oldu¤u öngörülmektedir.
3. Grup Yap›s›ndaki De¤ifliklikler
2000 y›l› içerisinde, Grup’un ba¤l› ortakl›¤› Borusan Teknolojik Yat›r›mlar Holding A.fi., 1,272,842 ABD$ nakit bedelle B-Net ‹letiflim Hizmetleri A.fi.’nin
ç›kar›lm›fl sermayesinin %50.5’ini sat›n alm›flt›r.
2000 y›l› içinde edinilen net varl›klar ve ilgili flerefiye tutar›n›n detay› afla¤›daki gibidir:
Nakit karfl›l›¤›
Eksi: Net varl›klar›n rayiç de¤erinin sat›n al›nan k›sm›
1,272,842
(496,324)
Pozitif flerefiye
776,518
2001 ve 2000 y›llar› içerisinde flerefiyenin hareketi afla¤›daki gibidir:
Negatif fierefiye
Dönem bafl›
Yeni al›ma iliflkin pozitif flerefiye
‹lgili y›la ait gelir/(gider) – itfa (Not 23)
Dönem sonu
Pozitif fierefiye
2001
2000
2001
2000
(9,488,941)
–
4,744,471
(4,744,470)
(14,233,412)
–
4,744,471
(9,488,941)
2,305,475
–
(862,529)
1,442,946
2,391,486
776,518
(862,529)
2,305,475
4. Nakit ve Nakit Benzeri De¤erler
Kasa
Banka
– vadesiz mevduat
– vadeli mevduat
– repo sözleflmeleri
Di¤er haz›r de¤erler
2001
2000
136,023
445,627
24,637,945
25,236,941
6,746,144
53,727
7,461,975
19,325,360
25,793,264
15,284
56,810,780
53,041,510
31 Aral›k 2001 tarihindeki TL mevduatlar›n efektif a¤›rl›kl› ortalama faiz oranlar› y›ll›k %42, dövizli mevduatlar›n ise y›ll›k %1.75 ile %7.00 oran›ndad›r.
Bu tür mevduatlar›n vadeleri üç gün ile dört ay aras›ndad›r (2000 – bir ay).
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerindeki repo sözleflmeleri, ters repo anlaflmalar›yla menkul k›ymet karfl›l›¤› bankalara ç›k›lan fonlardan
(Türk devlet tahvilleri ve hazine bonolar›) oluflmaktad›r. Repo sözleflmelerinin tümü vadeleri üç aydan az olan k›sa vadeli TL menkul k›ymetlerdir.
Faiz oranlar› y›ll›k %18 ile %60 aras›ndad›r (2000: %37 - %110). Bu tür fonlar›n piyasa de¤erleri tafl›nan de¤erlerine yak›nd›r.
Nakit ve nakit benzeri de¤erlerin döviz cinsine göre da¤›l›m› afla¤›daki gibidir:
2001
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
41,052,668
–
1,059,795
5,560,028
17,693
–
–
–
2,989
41,052,668
–
477,329
4,897,831
25,583
–
–
–
1,774
10,140,876
1,405
29,480,659
1,146,277
22,185
1,102,000
273,000
3,715
3,360
10,140,876
197
13,879,408
1,055,491
32,823
524
1,511
1,552
2,040
Döviz Cinsi
US$
FRF
DEM
EUR
GBP
ITL
PST
NLG
SFR
2000
Nakit ve nakit benzeri de¤erlerin kalan 10,355,595 ABD$ (2000 – 27,927,088 ABD$) tutar›ndaki k›sm› TL bakiyelerden oluflmaktad›r.
5. Ticari Alacaklar – Net
Ticari alacaklar
Vadeli çekler ve alacak senetleri
Di¤er
2001
2000
70,970,167
11,050,611
92,387
96,790,416
24,592,737
–
82,113,165
121,383,153
(1,289,339)
(466,111)
(1,065,751)
(332,414)
80,357,715
119,984,988
Eksi: fiüpheli alacak karfl›l›¤›
Eksi: Alacak reeskontu
Vadeli çekler ve alacak senetlerinin ortalama vadesi yaklafl›k 45 gündür (2000: 45 gün).
Ticari alacaklar›n döviz cinsine göre da¤›l›m› afla¤›daki gibidir:
2001
Döviz Cinsi
US$
FRF
DEM
EUR
GBP
ITL
Döviz
Tutar›
32,432,988
–
3,505,288
15,609,614
659,798
4,381,984,975
2000
ABD$
Karfl›l›¤›
32,432,988
–
1,578,772
13,750,514
954,014
1,993,581
Döviz
Tutar›
60,143,878
91,894
1,768,229
7,359,961
627,107
2,288,265,108
ABD$
Karfl›l›¤›
60,143,878
12,900
832,477
6,777,050
927,806
1,088,192
Ticari alacaklar›n kalan 31,403,296 ABD$ (2000 – 51,600,850 ABD$) tutar›ndaki k›sm› TL bakiyelerden oluflmaktad›r.
6. Stoklar
Hammadde stoklar›
Yar› mamul stoklar›
Mamul stoklar›
Yedek parça ve iflletme malzemeleri
Ticari emtia stoklar›
Yoldaki mallar
Di¤er
Eksi: Yavafl hareket gören yedek parçalar için
ayr›lm›fl de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤›
Di¤er stoklar, genel olarak siparifl avanslar›ndan oluflmaktad›r.
2001
2000
9,038,402
5,349,459
14,204,698
15,883,575
23,515,989
6,669,144
20,782,764
6,056,308
21,480,496
21,728,377
26,161,448
18,106,612
2,523,417
5,349,041
77,184,684
119,665,046
(827,067)
(548,532)
76,357,617
119,116,514
7. Di¤er Dönen Varl›klar
‹ndirilebilir KDV
Peflin ödenen giderler
Personelden alacaklar
Peflin ödenen gelir vergisi
Gelir tahakkuklar›
Di¤er
2001
2000
4,031,192
2,424,872
995,993
233,777
1,089,743
3,441,117
4,777,565
2,753,556
1,386,342
800,949
316,780
3,722,054
12,216,694
13,757,246
8. Maddi Duran Varl›klar – Net
2001 y›l› içindeki maddi duran varl›k ve ilgili birikmifl amortismanlara iliflkin hareket tablosu afla¤›daki gibidir:
31 Aral›k
2000
Maliyet
Arazi ve binalar
Makina ve teçhizat
Demirbafllar
Özel maliyetler
Yap›lmakta olan yat›r›mlar
Eksi: Birikmifl Amortisman
Binalar
Makina ve teçhizat
Demirbafllar
Özel maliyetler
Eksi: Binalar›n de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤›
Net defter de¤eri
Girifller
Ç›k›fllar
Transferler
Girifl/(Ç›k›fl)
31 Aral›k
2001
264,242,412
714,477,891
48,764,889
33,408,433
16,287,859
588,794
17,995,762
161,708
3,616,516
2,117,565
4,147,250
783,406
47,682
24,666,524
(1,515,864)
(1,933,543)
(3,332,409)
(530,592)
(1,284)
(1,758)
(185,619)
20,709,433
10,634,111
1,296,670
920,885
128,068
–
(31,419,604)
283,597,689
726,794,975
48,846,715
37,945,976
17,198,049
634,718
11,057,063
1,095,766,040
35,540,651
(7,501,069)
2,269,563
1,126,075,185
76,012,459
528,416,561
43,406,922
21,368,620
3,046,862
162,359
6,265,406
20,762,180
2,344,838
3,477,194
1,367,741
43,959
(1,802)
(702,506)
(1,941,229)
(503,436)
(234)
–
(30,706)
1,492,407
227,067
700,798
–
–
82,245,357
549,968,642
44,037,598
25,043,176
4,414,369
206,318
672,413,783
34,261,318
(3,149,207)
2,389,566
705,915,460
(150,309)
–
–
–
(150,309)
423,201,948
420,009,416
Piyasa De¤erlemeleri (rayiç de¤er tespiti)
Borusan Holding A.fi. ve Ba¤l› Ortakl›klar›; Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi., Kerim Çelik Mamulleri ‹malat ve Ticaret A.fi., Birlik Galvaniz
Sac Sanayi ve Ticaret A.fi., Supsan Motor Supaplar› Sanayi ve Ticaret. A.fi., Borusan Oto Servis ve Ticaret A.fi., Borusan ‹stikbal Ticaret T.A.fi.,
Borusan Mühendislik ve Sanayi Makinalar› ‹malat A.fi., Borusan Lojistik Da¤›t›m Depolama Tafl›mac›l›k ve Ticaret A.fi., Mannesmann Boru Endüstrisi
T.A.fi., Borçelik Çelik Ticaret Sanayi A.fi.’ye ait arazi ve binalar ile Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi. ve Mannesmann Boru Endüstrisi T.A.fi.’ye ait
tesis ve makinalar Temmuz 1999’da ba¤›ms›z, profesyonel de¤erleme flirketince (Healey&Baker ortakl›¤›yla P&D Gayrimenkul Dan›flmanlar›) yeniden
de¤erlemeye tabi tutulmufltur. Bahsi geçen maddi duran varl›klar›n yeniden de¤erlemesi halihaz›rdaki kullan›m amac›yla piyasa de¤eri üzerinden
yap›lm›flt›r. Bu maddi duran varl›klar›n defter de¤erleri yeniden de¤erlenmifl tutarlara göre ayarlanm›fl ve ertelenmifl vergi sonras› yeniden de¤erleme
fazlas›, özsermaye hesab› içinde yeniden de¤erleme fonu hesab›na alacak kaydedilmifltir. 2001 y›l›na kadar Borusan Grubu, yeniden de¤erlemeye
ait amortisman giderini ve ilgili ertelenmifl vergi tutar›n› özsermaye alt›ndaki yeniden de¤erleme fonuna net olarak yans›tmaktayd›. 1 Ocak 2001’den
geçerli olmak üzere Borusan Grubu, amortisman gideri ve ilgili ertelenmifl vergi tutar›n›, özsermaye yerine gelir tablosuna yans›tmaya bafllam›flt›r.
E¤er Grup, 2000 y›l›nda amortisman gideri ve ilgili ertelenmifl vergi tutar›n›, özsermaye yerine gelir tablosuna yans›tma politikas›n› benimsemifl olsa idi,
az›nl›k paylar› öncesi net kâr (ertelemifl vergi etkisi sonras›) 5,952,611 ABD$ azalacak, buna ba¤l› olarak 1 Ocak 2000 tarihindeki birikmifl kârlar ayn›
oranda artacakt›.
1 Ocak 1999 tarihinde yeniden de¤erlenmifl sabit k›ymetlerin “tarihsel maliyetleri” afla¤›da gösterilmifltir:
Maliyet
Birikmifl amortisman
Net defter de¤eri
Arazi ve Binalar
Tesis ve Makinalar
116,262,899
(60,288,333)
645,415,733
(500,179,059)
55,974,566
145,236,674
Arazi, bina, makina ve teçhizat üzerindeki, az›nl›k paylar› öncesi, yeniden de¤erleme fonunun hareketi afla¤›da gösterilmektedir:
1 Ocak 2000
140,551,479
Binalar›n de¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤›
Sat›lan varl›klara iliflkin yeniden de¤erleme fonu
Yeniden de¤erleme fonuna iliflkin ertelenmifl vergi
Yeniden de¤erleme fonunun amortisman›
(150,309)
(1,352,606)
2,337,795
(8,290,406)
31 Aral›k 2000
133,095,953
Sat›lan varl›klara iliflkin yeniden de¤erleme fonu
Yeniden de¤erleme fonuna iliflkin ertelenmifl vergi
UMS 16’ya uygun olarak yeniden de¤erleme fonuna ait dönem
amortisman›n›n birikmifl kârlara aktar›lmas›
(952,441)
45,060
(6,323,923)
31 Aral›k 2001
125,864,649
‹liflikteki konsolide mali tablolarda yer alan yeniden de¤erleme fonunun da¤›l›m› afla¤›daki gibidir:
Özsermayede yer alan yeniden de¤erleme fonu
Az›nl›k paylar›nda yer alan yeniden de¤erleme fonu
2001
2000
39,717,912
86,146,737
43,307,356
89,788,597
125,864,649
133,095,953
Finansal Kiralama
Borusan Grubu, finansal kiralama yoluyla edinmifl oldu¤u sabit k›ymetleri, bilançoda kira bafllang›ç tarihindeki rayiç de¤eri ya da daha düflükse
minimum kira ödemelerinin bugünkü de¤eri üzerinden yans›tmaktad›r.
Kiralanan sabit k›ymetlerin iliflikteki konsolide bilançolarda yans›t›lan tafl›nan de¤erleri (net defter de¤erleri) afla¤›daki gibidir:
2001
Makina ve teçhizat
Demirbafllar
Birikmifl amortisman
Net defter de¤eri
2000
14,609,801
1,346,827
460,469
15,258,567
2,011,053
–
(6,409,919)
(4,879,833)
10,007,178
12,389,787
Yukar›daki finansal kiralamalar için ödenecek minimum kira bedelleri afla¤›daki gibidir:
Gelecek 1 y›l
1 y›ldan 5 y›la kadar
1,443,382
417,705
Toplam minimum kira yükümlülü¤ü
Eksi: Yönetici maliyetleri
1,861,087
–
Net minimum kira yükümlülü¤ü
Faiz
1,861,087
(426,749)
Minimum yükümlülüklerin flimdiki de¤eri
Finansal kiralama yükümlülükleri:
– k›sa vadeli
– uzun vadeli
1,434,338
1,052,756
381,582
Ayr›ca, Borusan Grubu her bir finansal kiralama anlaflmas› için nominal de¤erlerle sat›n alma opsiyonuna sahiptir.
‹potekler
Maddi duran varl›klar üzerinde 243,634,315 ABD$ (2000: 243,634,315 ABD$) tutar›nda ipotek bulunmaktad›r (20 May›s 2002’den sonra
bu ipoteklerin 228,634,315 ABD$ tutar›ndaki k›sm› ilgili kredilerin ödenmesini takiben kald›r›lm›flt›r).
9. Maddi Olmayan Duran Varl›klar – Net
2001 ve 2000 y›llar› içindeki maddi olmayan duran varl›klar›n hareket tablosu afla¤›daki gibidir.
2001
2000
Maliyet
1 Ocak 2001’deki maliyetler
Girifller
3,222,816
838,727
2,145,442
1,077,374
Maliyet – 31 Aral›k 2001
4,061,543
3,222,816
Eksi – Birikmifl itfa paylar›
1 Ocak 2001’deki birikmifl itfa pay›
Cari y›l itfa pay›
Birikmifl itfa paylar› 31 Aral›k 2001
1,557,698
531,062
2,088,760
1,082,423
475,275
1,557,698
Net defter de¤eri – 31 Aral›k 2001
1,972,783
1,665,118
10. Finansal Duran Varl›klar – Net
Grup’un finansal duran varl›klar› ve ifltirak oranlar› afla¤›daki gibidir:
a) Maliyet de¤erleri üzerinden yans›t›lan ba¤l› ortakl›klar*
Vobarno SPA
Pargem Biliflim Sistemleri A.fi.
Borusan Jeneratör ve Elektronik Sanayi Tic. A.fi. (Borjen)
Borusan Kültür ve Sanat Hizmetleri Yay›nc›l›k A.fi.
Bozoklar Boru ve Profil Tic. Ltd. fiti.
Borser Makina Servis ve Tic. A.fi.
BS Biliflim Sistemleri A.fi.
Eksi: De¤er düflüklü¤ü karfl›l›¤›-Borjen
b) Maliyet de¤erleri üzerinden yans›t›lan ifltirakler**
Time Bilgi ‹fllem Ürünleri San. ve Tic. A.fi.
Granitafl Granit Sanayi ve Pazarlama A.fi.
Oto Exchange Motorlu Araçlar Aç›k Art›rma Hizmetleri Ticaret ve Sanayi A.fi.
M.P.S. Metal Plastik Sanayi Çember ve Paketleme Sistemleri ‹malat ve Tic. A.fi.
Turbo S.R.L.
2001
(%)
1,032,345
908,129
845,893
326,715
26,570
84,120
4,487
100.00
60.00
96.00
100.00
80.00
50.00
100.00
Toplam Finansal Duran Varl›klar
–
–
845,893
330,702
26,570
–
–
3,228,259
1,203,165
(673,524)
(366,180)
2,554,735
836,985
3,107,988
937,271
368,723
293,510
33,051
49.00
25.00
40.00
20.00
40.00
4,740,543
c) Di¤er “sat›lmaya haz›r” finansal duran varl›klar
Tüstafl S›nai Tesisleri A.fi.
Bursa Serbest Bölge Kurucu ve ‹flleticisi A.fi.
Türkiye S›nai Kalk›nma Bankas› A.fi.
Afyon Yem Sanayi A.fi.
Toplu Konut Holding A.fi.
Ere¤li Demir Çelik Fabrikalar› T.A.fi.
Mersin Serbest Bölge A.fi.
Antalya Serbest Bölge A.fi.
Is› Sanayi ve Araflt›rma ve Gelifltirme Sanayi A.fi.
Özel Yüzy›l Ifl›l Okullar› A.fi.
2000
511,035
150,000
53,739
33,618
22,325
17,678
2,183
423
893
739
2,514,882
940,717
–
293,510
33,051
(%)
–
–
99.61
100.00
80.00
–
–
28.00
25.00
–
20.00
40.00
3,782,160
14.00
1.00
0.01
0.002
5.00
0.01
0.10
0.20
–
0.005
511,035
150,000
53,739
32,863
22,325
17,678
2,183
423
–
–
792,633
790,246
8,087,911
5,409,391
13.80
1.00
0.01
0.004
5.00
0.01
0.10
0.20
–
–
* Grup’un %50’den fazla kontrol gücü oldu¤u halde baz› ba¤l› ortakl›klar, ilgili flirketlerin faaliyet sonuçlar›n›n Borusan Grubu’nun konsolide net de¤eri,
finansal durumu ve faaliyet sonuçlar› üzerinde önemli etkileri bulunmad›¤› için konsolidasyona dahil edilmemifllerdir. Bu ba¤l› ortakl›klar, iliflikte sunulan
31 Aral›k 2001 tarihli konsolide mali tablolara dahil edilmifl olsa idi, aktif toplam›na, özsermaye ve net sat›fllara yaklafl›k etkileri afla¤›daki gibi olacakt›:
Art›fl/(Azal›fl)
(%)
Aktif toplam
Özsermaye
Net sat›fllar
1.6
0.6
1.1
** Konsolide net de¤er, finansal durum ve Grup’un faaliyet sonuçlar› üzerindeki etkilerinin önemsiz olmas› nedeniyle, Borusan Grubu’nun %20 ile
%50 aras›ndaki oranlarda hissesine sahip oldu¤u ve önemli bir kontrol gücüne sahip bulundu¤u “ifltirakleri” özkaynak metodu uygulanarak
muhasebelefltirilmemifl ve maliyet de¤erleri ile yans›t›lm›flt›r.
11. Di¤er Duran Varl›klar
Verilen depozitolar
Uzun vadeli alacaklar
Gelecek y›llara ait giderler
Uzun vadeli KDV ve di¤er vergiler
Di¤er
2001
2000
746,326
81,610
488,850
3,343
25,222
468,953
229,746
92,020
7,165
311,193
1,345,351
1,109,077
12. Ticari Borçlar
2001
Ticari borçlar
Borç senetleri
Di¤er borçlar
Eksi: Borçlar reeskontu
2000
71,799,075
9,616,000
1,650
(677,286)
73,843,999
42,679,644
–
(2,030,104)
80,739,439
114,493,539
Borç senetleri, genel olarak Borusan Boru taraf›ndan Ere¤li Demir ve Çelik Fabrikalar› T.A.fi.’ye (EDÇ) verilen ortalama 41 gün vadeli
(2000 – 120 ve 180 gün aras›) borç senetlerini içermektedir.
Borusan Grubu, 29,841,182 ABD$ tutar›nda garanti mektubunu EDÇ’ye borçlar›na karfl›l›k teminat olarak sunmufltur.
Ticari borçlar›n döviz cinsine göre da¤›l›m› afla¤›daki gibidir:
2001
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
18,792,634
–
63,718,498
1,471,210
761
–
–
18,792,634
–
28,698,635
1,295,989
1,100
–
–
21,757,685
305,747
1,198,808
40,504,229
19,587
201
6,282,500
21,757,685
42,919
564,395
37,296,281
28,979
84
2,988
Döviz Cinsi
US$
FRF
DEM
EUR
GBP
NLG
ITL
2000
Ticari borçlar›n kalan 32,628,367 ABD$’l›k k›sm› (2000 - 56,830,312 ABD$) TL bakiyelerden oluflmufltur.
13. K›sa Vadeli Krediler
2001
2000
Teminats›z krediler
Faiz tahakkuklar›
161,052,979
4,412,675
170,928,317
12,266,742
Toplam
165,465,654
183,195,059
TL krediler için faiz oranlar› %33.36 - %81 (2000: %22 – %33.36) aras›nda, EURO krediler için %8.43 – %13 aras›nda ve ABD$ krediler için ise
Libor + %2.1 – %10.3 (31 Aral›k 2001 tarihi itibar› ile %4.6 – %12.8) aras›nda de¤iflmektedir (2000: Libor + %0.75 – %3.75 (%6.7 – %9.7)).
14. Uzun Vadeli Krediler
31 Aral›k 2001
Teminats›z Krediler
Tutar
2002 vadeli de¤iflken faiz oranl› banka kredileri
2003 vadeli de¤iflken faiz oranl› banka kredileri
2005 ve 2006 vadeli de¤iflken faiz oranl› banka kredileri
2002, 2004 ve 2009 vadeli sabit faiz oranl› banka kredileri
19,464,812
9,586,029
4,324,695
17,015,672
De¤iflken faiz oranl› finansal kiralama yükümlülükleri; 2001 için ortalama faiz oran› %10
Uzun vadeli kredilerin faiz tahakkuklar›
Cari Piyasa
Faiz Oran› (%)
Libor+2.375-4
Libor+2.375-5.25
Euribor+0.625
5.4-8.96 - yabanc› para kredileri;
34.86 -TL kredileri
1,434,338
637,748
Toplam Teminats›z Krediler
52,463,294
Eksi: Uzun vadeli kredilerin cari k›sm›
Eksi: Finansal kiralama borçlar›n›n cari k›sm›
(24,196,160)
(1,052,756)
Toplam Uzun Vadeli Krediler
27,214,378
31 Aral›k 2001 tarihi itibar› ile geçerli olan y›ll›k (12 ayl›k) Libor ve Euribor oranlar› s›ras›yla %2.501 ve %3.347 olarak gerçekleflmifltir.
31 Aral›k 2000
Teminats›z Krediler
Tutar
Uzun vadeli banka kredileri
K›sa vadeli finansal kiralama anapara yükümlülükleri
Uzun vadeli kredilerin faiz tahakkuklar›
37,185,374
2,286,310
1,434,191
Toplam Teminats›z Krediler
40,905,875
Eksi: Uzun vadeli kredilerin cari k›sm›
Eksi: Finansal kiralama borçlar›n›n cari k›sm›
(11,510,008)
(1,364,236)
Toplam Uzun Vadeli Krediler
28,031,631
Cari Piyasa
Faiz Oran› (%)
Libor+2.375-5.25 (7.24-13)
9-16
Libor: Londra Bankalararas› Plasman Faizi
Euribor: Euro Alan› Bankalararas› Plasman Faizi
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla uzun vadeli krediler ve uzun vadeli finansal kiralama yükümlülüklerinin ödeme planlar› afla¤›daki gibidir:
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2001
2000
–
11,460,425
5,444,928
2,854,008
2,000,477
1,818,180
1,818,180
1,818,180
19,512,876
5,218,859
2,234,631
1,065,265
–
–
–
–
27,214,378
28,031,631
K›sa ve uzun vadeli kredilerin döviz cinsinden dökümü afla¤›da gösterildi¤i gibidir:
2001
Döviz Cinsi
ABD$
DEM
EUR
2000
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
Döviz
Tutar›
ABD$
Karfl›l›¤›
198,355,304
–
17,737,636
198,355,304
–
15,625,089
204,416,439
3,500,000
7,678,238
204,416,439
1,647,790
7,070,119
Kalan 3,948,556 ABD$ (2000 – 10,966,586 ABD$) tutar›ndaki k›sa ve uzun vadeli krediler Türk Liras› bakiyelerden oluflmaktad›r.
15. K›sa Vadeli Di¤er Borçlar
Gider tahakkuklar›
Maafl ve sosyal sigortalar dahil ödenecek di¤er vergiler
Al›nan avanslar
Personele borçlar
Gelecek dönemlere ait gelirler
Yönetim kurulu ve personele ödenecek prim tahakkuklar›
Di¤er
2001
2000
3,541,618
2,623,971
4,962,584
614,401
56,506
865,135
1,292,220
4,750,107
5,559,589
4,521,461
845,827
8,551
–
1,381,558
13,956,435
17,067,093
16. Vergi Karfl›l›klar›
a) Cari Dönem Yasal Vergi Karfl›l›klar›
31 Aral›k 2000 ve 2001 tarihleri itibar›yla birlefltirilmifl etkin yasal vergi oran›, kurumlar vergisi, vergi stopaj› ve fonlar için yap›lan zorunlu kesintiler dahil
%33’tür. Kurum kâr›n›n da¤›t›lmas› durumunda, temettüler de gelir vergisi stopaj›na tabi tutulmaktad›r. Bu gelir vergisi stopaj› oran› hissedarlar›n
yerleflik oldu¤u ülkeye göre %11 ile %16.5 aras›nda de¤iflmektedir. Kurumlar vergisinden istisna kazançlar (yat›r›m indirimi dahil) da¤›t›lacak temettü
miktar›na ba¤l› olarak %11 ile %19.8 etkin oranlar› aras›nda de¤iflen gelir vergisi stopaj›na tabidir.
4444 say›l› kanundaki de¤iflikli¤e göre, 1 Ocak 2000 tarihinden geçerli olmak üzere flirketler, 30 Haziran tarihli ara dönem mali tablolar›n› esas alarak
%20 oran›nda peflin vergi hesaplamakla yükümlüdürler. Ayr›ca, 1 Temmuz 2000 tarihinden geçerli olmak üzere de üçer ayl›k dönemlerde beyan
edecekleri yine %20 oran›nda hesaplanacak peflin vergiyi 45 gün içinde ödemekle yükümlüdürler. Peflin ödenen vergi y›l sonu vergi yükümlülü¤ü ile
netlefltirilebilmektedir.
1 Ocak 2001 tarihinden geçerli olmak üzere flirketler ödenecek 3 ayl›k peflin vergilerini %25 oran›ndan hesaplamaktad›rlar.
Türk vergi sistemine göre zararlar gelecek 5 y›l içinde vergiye tabi gelirden düflülebilir. Kullan›lmayan yat›r›m indirimi ileriki dönemlerde faydalan›labilir
olup, devlet taraf›ndan belirlenen yeniden de¤erleme oran›yla de¤erlenir (Not 28.6).
Vergi beyannameleri, hesap döneminin kapand›¤› ay› takip eden dördüncü ay içinde tanzim ve tevdi edilir. Bununla beraber vergi incelemesine yetkili
makamlar, befl y›l zarf›nda muhasebe kay›tlar›n› inceleyebilir ve hatal› ifllem tespit edilirse ödenecek vergi miktarlar› de¤iflebilir. Grup, vergi miktar›nda
bu sebepten oluflabilecek de¤iflikliklere karfl› yükümlüdür.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla, ödenecek cari dönem yasal gelir vergisi afla¤›da özetlenmifltir:
2001
2000
Konsolide gelir tablosuna göre ayr›lm›fl vergi karfl›l›¤›
– Cari y›la ait yasal vergi
– ‹ngiliz kanunlar›na göre vergi yükümlülü¤ü
7,994,647
21,780
21,157,400
39,819
Gelir vergisi – yasal
8,016,427
21,197,219
‹liflikte sunulan konsolide gelir tablosuna yans›t›lm›fl cari y›l yasal vergi karfl›l›¤›n›n analizi afla¤›daki gibidir:
2001
2000
Vergi karfl›l›¤› ve az›nl›k paylar› öncesi Net kâr/(zarar)
Yasal mali tablolar›n UMRS ile uyumunu sa¤layan tashih ve çevrimlerin etkisi
(14,279,799)
39,898,892
55,079,557
13,563,247
Yasal tarihsel mali tablolara göre vergi öncesi kâr
Kanunen kabul edilmeyen giderler
Vergiden muaf kâr
Yat›r›m indirimleri
25,619,093
9,882,234
(10,505,178)
(2,404,090)
68,642,804
11,944,679
(23,875,091)
(8,030,473)
Türk vergi mevzuat›na göre kurumlar vergisi matrah›
22,592,059
48,681,919
%33 oran›nda kurumlar vergisi
%19.8 oranl› yat›r›m indirimi üzerinden hesaplanan istisna stopaj›
‹ngiliz kanunlar›na göre vergi yükümlülü¤ü
UMS 21’e göre çevrimin etkisi
7,455,379
476,010
21,780
63,258
16,065,033
1,590,034
39,819
3,502,333
Toplam cari y›l kurumlar vergisi karfl›l›¤› – yasal
8,016,427
21,197,219
Türkiye’de vergi makamlar›, ana flirket ve ba¤l› ortakl›klar›n konsolide vergi beyan etmelerine izin vermemektedir. Bu sebepten, iliflikteki konsolide
mali tablolardaki vergi karfl›l›¤› konsolide edilen her bir flirket için ayr› ayr› hesaplanm›flt›r.
b) Ertelenmifl Vergi
Yeniden düzenlenmifl olan UMS 12 “Gelir Vergileri”, ertelenmifl verginin, parasal olmayan varl›klar›n yeniden hesaplanmas›ndan do¤an geçici farklar
üzerinden yans›t›lmas›n› da gerektirmektedir. ‹liflikte sunulan konsolide bilançolarda yans›t›lan ertelenmifl vergiler afla¤›daki gibidir:
2001
2000
Ertelenmifl vergi alaca¤›
Ertelenmifl vergi yükümlülü¤ü
1,786,638
(39,231,999)
10,856,198
(33,356,685)
Ertelenmifl vergi yükümlülü¤ü – net
(37,445,361)
(22,500,487)
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla ertelenmifl vergiye konu olan geçici farklar ve etkin vergi oranlar› kullan›larak hesaplanan ertelenmifl
vergi alaca¤›n›n (yükümlülü¤ünün) da¤›l›m› afla¤›da özetlenmifltir:
Kümülatif Geçici
Farklar
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
쐍
Yeniden de¤erlemeden kaynaklanan farklar:
– binalar
– tesis ve teçhizat
UMS 21 uyar›nca belirlenen ve iliflikteki mali tablolarda yans›t›lan tutar
ve vergi mevzuat›na göre rapor edilmifl stok tutarlar› aras›ndaki fark
‹lgili sermaye art›fl› an›nda vergilendirilecek ifltirak sat›fl geliri
K›dem tazminat› karfl›l›¤›
‹leride kullan›lacak at›l yat›r›m teflvik tutar› (vergi alaca¤›)
Tafl›nan vergi zararlar›
Finansal kiralama yükümlülükleri
Di¤er karfl›l›k ve tahakkuklar
UMS mali tablolar›nda tafl›nan tutar ve vergi mevzuat›na göre rapor
edilmifl sabit k›ymet tutarlar› aras›ndaki fark
Di¤er geçici farklar
Eksi: Ertelenmifl vergi alacaklar›na iliflkin karfl›l›k*
Ertelenmifl vergi yükümlülü¤ü – net
Ertelenmifl Vergi
Alaca¤›/(Yükümlülü¤ü)
2001
2000
2001
2000
(46,539,115)
(35,617,837)
(49,340,415)
(40,662,836)
(15,357,908)
(11,753,886)
(16,282,337)
(13,418,735)
(1,293,224)
–
6,593,152
31,511,000
9,211,101
318,434
559,509
(3,498,617)
(3,425,079)
8,884,665
19,036,664
7,251,349
2,286,310
961,679
(426,764)
–
2,175,741
4,159,452
3,039,664
105,083
184,635
(1,154,484)
(565,138)
2,932,759
2,512,840
2,392,945
754,483
317,354
(52,091,486)
955,831
(8,171,552)
(241,251)
279,724
–
(17,190,190)
315,424
(2,696,612)
(82,483)
92,309
–
(94,564,187)
(58,467,807)
(37,445,361)
(22,500,487)
* Ertelenmifl vergi alacaklar›n›n öngörülebilir bir gelecekte gerçekleflmeyece¤inin düflünüldü¤ü flirketlerde karfl›l›k ayr›lm›flt›r.
Ertelenmifl vergi alacak ve yükümlülükleri, bilanço kalemlerinin UMRS ve Vergi Kanunu’na göre farkl› de¤erlendirilmeleri sonucunda ortaya ç›kan geçici
farklar›n etkileri dikkate al›narak hesaplanmaktad›r. Söz konusu geçici farklar, gelir ve giderlerin UMRS’ye ve Vergi Kanunu’na göre genellikle farkl›
raporlama dönemlerinde kaydedilmesine yol açar.
Tafl›nan zararlar ve vergi alacaklar›na iliflkin ertelenmifl vergi, ancak ve ancak bunlar›n kullan›labilece¤i oranda kârlar›n sonraki y›llarda elde edilece¤i
öngörülerek hesaplanmaktad›r.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren y›llarda ertelenmifl vergi bakiyelerinin hareketi afla¤›daki gibidir:
Ertelenmifl Vergi Alaca¤›/(Yükümlülü¤ü)
2001
2000
1 Ocak
Yeniden de¤erleme fonuna kaydedilen
Gelir tablosuna borç/alacak kayd›
Çevrim etkisi
(22,500,487)
45,060
(15,253,785)
263,851
(45,437,532)
5,800,749
17,136,296
–
31 Aral›k
(37,445,361)
(22,500,487)
Borusan Grubu’nun içindeki her bir flirket ayr› bir tüzel kiflilik oldu¤u için, ilgili ertelenmifl vergi alaca¤›/(yükümlülü¤ü) birbirleriyle netlefltirilemez.
Konsolide edilen flirketlerin ertelenmifl vergi alacak ve yükümlülükleri afla¤›da tek tek gösterilmifltir:
2001
2000
Ertelenmifl Vergi
Alaca¤›
Yükümlülü¤ü
Ertelenmifl Vergi
Alaca¤›
Yükümlülü¤ü
Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi.
Mannesmann Boru Endüstrisi T.A.fi.
Borusan Holding A.fi.
Kerim Çelik Mamulleri ‹malat ve Ticaret A.fi.
Birlik Galvaniz Sac Sanayi ve Ticaret A.fi.
Borusan ‹nflaat Malzemeleri Pazarlama K›br›s Ltd.
Borusan Lojistik Da¤›t›m, Depolama, Tafl›mac›l›k ve Ticaret A.fi.
Borçelik Çelik Sanayi ve Ticaret A.fi.
Borusan Birlik Dan›flmanl›k ve Organizasyon Hizm. A.fi.
Borusan Elektronik Ticaret, ‹letiflim ve Bilgi Hizm. A.fi.
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1,164,466
1,420
2,101
29,877
12,637
8,375
8,503
4,614
–
498,010
15,783
40,852
–
–
(20,055,653)
(4,885,398)
(8,318,361)
(237,222)
(781,025)
(441,736)
(233,177)
(126,328)
–
(154,125)
–
(19,161)
(7,770)
(1,374)
(4,645)
–
(15,703)
–
–
–
–
–
–
–
–
(3,726,754)
–
–
–
(217,100)
(6,467)
–
–
–
–
–
–
1,535,337
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
35,350
4,881
11,513
51,464
23,149
9,331
21,697
4,211
8,544,361
347,225
5,188
163,660
8,545
90,286
(20,156,546)
(5,575,360)
(5,510,497)
(813,891)
(680,147)
(198,321)
–
(138,911)
(111,277)
(80,207)
(35,424)
(22,200)
(10,495)
(9,890)
(8,244)
(3,658)
(1,617)
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Toplam
1,786,638
(39,231,999)
10,856,198
(33,356,685)
c) Efektif Vergi Oranlar›na ‹liflkin Aç›klama ve Türk Liras› Baz›nda Vergi Ödemeleri
Holding ve Ba¤l› Ortakl›klar›, gelir vergisi yükümlülüklerini Türk Liras› yasal kay›tlar›na göre haz›rlamaktad›rlar. Bu yüzden konsolide mali tablolarda
yer alan gelir vergisi miktar›n›n y›ldan y›la gösterdi¤i dalgalanma, vergi karfl›l›¤› ve çevrim zarar› öncesi kâr›n büyüme h›z›n›n göstergesi olup,
çevrim zararlar› nedeniyle Grup’un vergi karfl›l›¤› öncesi kâr›n›n büyüme h›z›n›n göstergesi de¤ildir. Bu durum, Grup’un net parasal varl›k pozisyonunun
ABD$ baz›nda de¤er kayb›n› yans›tan çevrim zarar›n›n Türk Vergi Kanunu aç›s›ndan kanunen kabul edilmeyen bir gider olmas›ndan kaynaklanmaktad›r.
Ayr›ca Borusan Grubu, konsolide mali tablolar›nda ertelenmifl vergi için karfl›l›k ay›rmaktad›r. Ancak sene sonunda konsolide mali tablolarda gösterilen
cari y›l ve ertelenmifl vergi borçlar›n›n tümü Türkiye’de y›l sonunu müteakip 10 aya varan ödeme plan› olmas›ndan dolay› y›l sonundan hemen sonra
oluflmayacakt›r. Vergi ödemelerinin gerçekleflti¤i andaki ABD$ karfl›l›¤› vergi gideri, Türk Liras›’n›n h›zl› devalüe olmas›ndan ötürü bilanço tarihinde
konsolide mali tablolarda yans›t›lan tutardan önemli ölçüde düflük olacakt›r.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren dönemler için hesaplanan toplam verginin da¤›l›m› afla¤›daki gibidir:
2001
2000
‹liflikte sunulan konsolide gelir tablolar›nda yans›t›lan vergi karfl›l›¤›
– Cari y›la ait yasal vergi
– ‹ngiliz kanunlar›na göre vergi yükümlülü¤ü
– Ertelenmifl vergi (geliri)/gideri
7,994,647
21,780
15,253,785
21,157,400
39,819
(17,136,296)
Toplam vergi karfl›l›¤›
23,270,212
4,060,923
17. K›dem Tazminat› Yükümlülü¤ü
Türk ‹fl Kanunu’na göre, Borusan Grubu bir senesini doldurmufl olan ve Grup’la iliflkisi kesilen veya emekli olan, 25 hizmet y›l›n› (kad›nlarda 20)
dolduran ve emeklili¤ini kazanan (kad›nlar için 58 yafl›nda, erkekler için 60 yafl›nda), askere ça¤r›lan veya vefat eden personeli için k›dem tazminat›
ödemekle yükümlüdür. 8 Eylül 1999 tarihindeki mevzuat de¤iflikli¤inden sonra emeklilik öncesi hizmet süresine iliflkin baz› geçifl süreci maddeleri
ç›kart›lm›flt›r. Ödenecek tazminat her hizmet y›l› için bir ayl›k maafl tutar› kadard›r ve bu miktar 31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla 928.02 milyon TL
(645 ABD$), (31 Aral›k 2000- 587.72 milyon TL (875 ABD$)) ile s›n›rland›r›lm›flt›r. K›dem tazminat› yükümlülü¤üne iliflkin olarak bir gereklilik söz konusu
olmad›¤›ndan herhangi bir fon ayr›lmamaktad›r.
UMRS’ye göre, Grup’un yükümlülüklerinin hesaplanabilmesi için aktüer çal›flmas› yapmas› gerekmektedir. Grup, k›dem tazminat› karfl›l›¤›n›
“Projeksiyon Metodu” kullanarak Grup’un geçmifl y›llardaki personel hizmet süresini tamamlama ve k›dem tazminat›na hak kazanma konular›ndaki
deneyimlerini baz alarak hesaplam›fl ve iliflikteki konsolide mali tablolara yans›tm›flt›r. K›dem tazminat› karfl›l›¤› çal›flanlar›n emeklili¤i halinde ödenmesi
gerekecek muhtemel yükümlülü¤ün bugünkü de¤eri hesaplanarak ayr›l›r. Buna ba¤l› olarak, 31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla yükümlülü¤ü
hesaplamak için kullan›lan aktüer varsay›mlar› afla¤›daki gibidir:
‹skonto oran›
Emeklilik ihtimalini hesaplamak için kullan›lan oran
2001
2000
%7
%89-%100
%7
%96
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren y›llardaki k›dem tazminat› yükümlülüklerinin hareketi afla¤›daki gibidir:
2001
2000
Dönem bafl›
Y›l içinde ayr›lan /geri çevrilen karfl›l›k (Not 24)
Y›l içerisinde fiilen ödenen k›dem tazminat›
8,884,665
(517,873)
(1,598,530)
9,523,804
2,912,846
(3,551,985)
Dönem sonu
6,768,262
8,884,665
31 Aral›k 2001 tarihinde sona eren y›l içinde çal›flan ortalama personel say›s› 4,590’d›r (2000 – 4,100). 31 Aral›k 2001 tarihinde sona eren y›l içinde
yurtd›fl›nda çal›flan 46 kiflinin, 44’ü Kazakistan’da, 2’si ise ‹ngiltere’de bulunmaktad›r (2000 – yurtd›fl›nda çal›flan 40 kiflinin 38’i Kazakistan,
2’si ‹ngiltere’de).
18. Az›nl›k Paylar›
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren y›llar içindeki az›nl›k paylar›n›n hareketi afla¤›daki gibidir:
2001
2000
Dönem bafl›
Ödenen temettüler
Dönem içinde al›nan ba¤l› ortakl›klar›n az›nl›k paylar›
Ba¤l› ortakl›klar›n sermaye art›fl›
Borçelik’in emisyon primi
Yeniden de¤erleme fonu
Ba¤l› ortakl›klar›n kâr/(zarar) pay›
Di¤er al›mlar – net
195,451,441
(5,746,113)
–
9,197,948
3,957,132
(3,571,760)
(12,331,750)
(14,894)
(2,236,328)
175,811,340
(3,749,345)
111,419
736,960
–
(3,124,464)
23,587,605
1,253,315
824,611
Dönem sonu
184,705,676
195,451,441
19. Sermaye
Holding’in tarihsel kay›tl› ödenmifl sermayesi Ekim 2001’de 10,000 milyar TL’den 15,000 milyar TL’ye ç›kar›lm›flt›r. Bu art›fl›n 4,500 milyon TL’si,
Holding’in yasal özsermayesi alt›nda gösterilen ve ifltiraklerden sa¤lanan yeniden de¤erleme de¤er art›fl fonundan karfl›lanm›fl, kalan 500 milyar TL’si
ise sermayedarlar taraf›ndan taahhüt edilmifl ve 31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla henüz ödenmemifltir. Mevcut sermayedarlar söz konusu sermaye art›fl›na
kat›lmam›fllar ve paylar›n›n bir k›sm› böylelikle Yeni Nesil Yönetim ve Dan›flmanl›k A.fi. (mevcut sermayedarlar›n kurmufl oldu¤u bir flirket) isimli yeni
sermayedara devredilmifltir.
Borusan Holding A.fi.’nin 31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla milyon Türk Liras› baz›nda yasal sermaye yap›s› afla¤›daki gibidir:
31 Aral›k
Yeni Nesil Yönetim ve Dan›flmanl›k A.fi.
As›m Kocab›y›k
Ali Ahmet Kocab›y›k
Fatma Zeynep Hamedi
Ayfle Nükhet Özmen
Zehra Nurhan Kocab›y›k
Safa Bat›bay›
Cemil Bülent Demircio¤lu
Borusan ‹stikbal Ticaret A.fi.
2001
(Milyon TL)
Pay
(%)
2000
(Milyon TL)
Pay
(%)
4,500,000
2,249,990
2,287,500
2,250,000
2,250,000
750,000
705,000
7,500
10
30.00
15.00
15.25
15.00
15.00
5.00
4.70
0.05
–
–
2,500,000
2,025,000
2,000,000
2,000,000
1,000,000
470,000
5,000
–
–
25.00
20.25
20.00
20.00
10.00
4.70
0.05
–
15,000,000
100.00
10,000,000
100.00
Sermaye paylar›, ödenmifl Türk Liras› sermaye tutarlar› dikkate al›narak belirlenmifltir. Nakdi sermaye art›fllar›, sermaye art›fl›n›n oldu¤u tarihteki döviz
kuru ile ABD$’na çevrilmifltir. Yeniden de¤erlemeden do¤an nakit karfl›l›¤› olmayan sermaye art›fllar› ABD$’na çevrim s›ras›nda dikkate al›nmam›flt›r.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla Holding’in her iki sene için de beheri 1,000,000 (tam TL) de¤erinde s›ras›yla 15,000,000 ve 10,000,000 adet
hissesi bulunmaktad›r. Hisse gruplar› ve imtiyazlar› afla¤›da belirtildi¤i flekildedir:
31 Aral›k 2001
Grup
A
B
Nama/Hamiline
Nominal De¤eri (Milyon TL)
‹mtiyaz
Nama
Nama
4,500,000
10,500,000
1, 2
1, 3
31 Aral›k 2000
Grup
A
B
Nama/Hamiline
Nominal De¤eri (Milyon TL)
‹mtiyaz
Nama
Nama
9,200,000
800,000
1, 2
1, 3
1. Oy hakk›
2. Yönetim Kurulu üyelerini aday gösterme
3. Yönetim Kurulu adayl›¤›
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihlerinde sona eren hesap dönemleri içindeki ödenmifl sermayenin hareket tablosu afla¤›daki gibidir:
(Tutarlar tarihsel olarak milyon TL’dir.)
2001
2000
Hisse
(’000)
Tutar
(TL)
Hisse
(’000)
Tutar
(TL)
1 Ocak tarihindeki kay›tl› sermaye
Art›fl:
May›s 2000
Ekim 2001
10,000
10,000,000
1,000
1,000,000
9,000
–
9,000,000
–
31 Aral›k tarihindeki kay›tl› sermaye
15,000
10,000
10,000,000
Adi Hisse Senetleri
–
5,000
–
5,000,000*
15,000,000
* 500,000 milyon TL tutar›nda ortaklar taraf›ndan taahhüt edilmifl sermaye bulunmaktad›r.
A¤›rl›kl› ortalama ile hesaplanm›fl
hisse adedi (’000)
14,625
9,750
20. Birikmifl Kârlar ve Yasal Yedekler
‹liflikteki konsolide bilançolardaki birikmifl kârlar kalemine yasal mali tablolar›n UMRS ile uyumlulu¤unu sa¤lamak aç›s›ndan kay›t d›fl› birtak›m tashihler
yap›lm›flt›r. Türk Ticaret Kanunu ve vergi mevzuat›na göre vergi ve yasal amaçlar için konsolide raporlama kabul edilmemektedir. Borusan Grubu’na
dahil her flirket ayr› bir vergi mükellefi ve yasal kurulufl olarak kabul edilir. Bir flirketin hissedarlar›na temettü da¤›tabilmesi de yasal kâr›na ba¤l›d›r.
Yasal mali tablolara göre yasal yedekler haricindeki birikmifl kârlar afla¤›daki kurallara göre da¤›t›labilir.
Türk Ticaret Kanunu’na göre yasal yedekler, birinci ve ikinci yasal yedekler olmak üzere ikiye ayr›l›r. Türk Ticaret Kanunu’na göre toplam›,
flirketin ödenmifl sermayesinin %20’sine ulaflana kadar, net yasal kâr›n %5’i oran›nda birinci yasal yedek olarak ayr›l›r. ‹kinci yasal yedekler ise
flirketin ödenmifl sermayesinin %5’i indirildikten sonraki da¤›labilir kâr›n %10’u oran›nda ayr›l›r. Türk Ticaret Kanunu’na göre, yasal yedekler sadece
zararlar› kapatmak amac›yla kullan›labilir, ödenmifl sermayenin %50’sini geçmedikleri sürece, herhangi bir flekilde kullan›lmalar› mümkün olmamaktad›r.
Temettü da¤›l›m›, TL baz›nda ve esas sözleflmeye uygun olarak, ilgili vergi ve yasal yedek karfl›l›klar› ayr›ld›ktan sonra gerçeklefltirilir.
Halka aç›k flirketlerin (sadece Borusan Yat›r›m ve Pazarlama A.fi. ve Borusan Birleflik Boru Fabrikalar› A.fi. için geçerli olmak üzere) temettü da¤›t›m›
Sermaye Piyasas› Kurulu’nun (SPK) afla¤›daki düzenlemelerine tabidir:
SPK kurallar›na göre halka aç›k flirketler flu iki seçenekten birini tercih edebilir: Temettüleri nakit olarak da¤›tabilir veya hiç temettü da¤›tmamay› tercih
edebilirler. Ancak SPK, flirketin nakit temettü da¤›tmas›n› zorunlu k›labilir. E¤er flirket temettü da¤›tmaya karar verirse y›l sonunu takiben 5 ay içinde
da¤›t›m›n› yapmal›d›r. ‹kinci yasal yedek da¤›t›labilir kâr›n %10’udur. Türk Ticaret Kanunu’na göre, yasal yedekler ödenmifl sermayenin %50’sini
geçmedikleri sürece da¤›t›lamaz, fakat kâr yedeklerinin tükendi¤i noktada zararlar› kapatmak için kullan›labilirler.
31 Aral›k 2001 ve 2000 tarihleri itibar›yla geçmifl y›l kârlar› (Holding’in yasal mali tablolar›na göre) afla¤›daki gibidir: (milyon Türk Liras› – tarihsel tutarlarla)
2001
Kanuni Yedek Akçe
Da¤›t›lmam›fl Kâr Yedekleri
2000
177,416
2,338,056
170,739
2,211,200
21. Net Sat›fllar
2001
Yurtiçi Sat›fllar
Çelik Segmenti
Çelik boru
So¤uk haddelenmifl sac
Galvanizli sac
Ambalaj çemberi ve kaplanm›fl dar fleritler
Di¤er
Distribütörlük Segmenti
Tafl›tlar
‹fl makinalar› (IM)
IM ve GS yedek parça ve servis
Otomotiv yedek parça ve servis
Güç sistemleri (GS)
Di¤er
Di¤er
Lojistik hizmetler
Supap
Di¤er
Toplam Net Sat›fllar
‹hracat
Toplam
97,933,400
43,559,551
14,149,962
32,266,033
603,839
67,938,408
42,591,120
3,690,496
2,003,959
174,068
165,871,808
86,150,671
17,840,458
34,269,992
777,907
188,512,785
116,398,051
304,910,836
61,910,272
41,189,524
29,718,028
19,604,154
17,858,713
473,175
3,498,839
28,080,634*
8,405,287
–
2,747,523
–
65,409,111
69,270,158
38,123,315
19,604,154
20,606,236
473,175
170,753,866
42,732,283
213,486,149
13,656,651
2,513,233
2,442,231
–
3,437,093
–
13,656,651
5,950,326
2,442,231
18,612,115
3,437,093
22,049,208
377,878,766
162,567,427
540,446,193
* Caterpillar Overseas S.A.’ye (Borusan Makina Servis ve Tic. A.fi’nin bafll›ca tedarikçisi) yap›lan 10,653,832 ABD$ tutar›ndaki iadeleri içermektedir.
2000
Yurtiçi Sat›fllar
‹hracat
Toplam
168,480,108
95,193,167
36,294,785
2,430,529
9,637,511
63,697,913
55,206,933
3,195,019
400,400
1,711,502
232,178,021
150,400,100
39,489,804
2,830,929
11,349,013
312,036,100
124,211,767
436,247,867
169,363,435
112,628,570
47,189,405
35,009,087
30,338,266
7,696,425
12,946
3,720,000
7,777,400
–
1,287,983
–
169,376,381
116,348,570
54,966,805
35,009,087
31,626,249
7,696,425
402,225,188
12,798,329
415,023,517
13,741,164
5,417,134
2,395,696
–
2,094,765
–
13,741,164
7,511,899
2,395,696
21,553,994
2,094,765
23,648,759
735,815,282
139,104,861
874,920,143
Çelik Segmenti
Çelik boru
So¤uk haddelenmifl sac
Galvanizli sac
Ambalaj çemberi ve kaplanm›fl dar fleritler
Di¤er
Distribütörlük Segmenti
Tafl›tlar
‹fl makinalar› (IM)
IM ve GS yedek parça ve servis
Otomotiv yedek parça ve servis
Güç sistemleri (GS)
Di¤er
Di¤er
Lojistik hizmetler
Supap
Di¤er
Toplam Net Sat›fllar
Grup ihracat›n›n bafll›ca ürünlere göre co¤rafi da¤›l›m› afla¤›da özetlenmifltir:
2001
A.B.D.
Kanada ve Güney Amerika
Avrupa
Ortado¤u
Afrika
Ba¤›ms›z Devletler Toplulu¤u (CIS)
‹adeler
So¤uk Haddelenmifl
Sac
(%)
Boru
(%)
Galvanizli
Sac
(%)
IM, GS ve
Yedek Parça
(%)
Supap
(%)
8
20
58
14
–
–
–
30
5
42
17
6
–
–
–
–
36
64
–
–
–
–
–
–
5
–
67
28
8
–
92
–
–
–
–
100
100
100
100
100
2000
A.B.D.
Kanada ve Güney Amerika
Avrupa
Ortado¤u
Afrika
CIS
Di¤er
So¤uk Haddelenmifl
Sac
(%)
Boru
(%)
Galvanizli
Sac
(%)
IM, GS ve
Yedek Parça
(%)
Supap
(%)
61
–
11
28
–
–
–
25
6
42
21
3
–
3
–
–
–
84
–
–
16
–
–
–
–
–
100
–
4
–
96
–
–
–
–
100
100
100
100
100
22. Sat›lan Mal ve Verilen Hizmet Maliyeti
Hammadde
‹flçilik
Tükenme paylar› ve amortisman giderleri
Tamir, bak›m ve de¤er düflüklü¤ünü içeren di¤er
iflletme giderleri
Kira giderleri
Mamul stoklar›ndaki net de¤iflim
Yar› mamul stoklar›ndaki net de¤iflim
Verilen hizmet maliyeti
Sat›lan ticari emtia maliyeti
Di¤er sat›lan mal maliyetleri
2001
2000
136,951,175
24,547,458
27,124,196
192,418,387
33,127,670
18,646,392
25,458,984
21,147,547
7,275,798
706,849
14,779,626
190,246,463
24,832,349
29,818,740
21,305,475
(2,077,665)
599,491
16,207,109
343,025,332
67,944,573*
473,070,445
721,015,504
* 35,522,254 ABD$’l›k k›sm› Birlik Galvaniz Sac Sanayi ve Ticaret A.fi’nin yukar›daki da¤›l›m baz›nda sunamad›¤› toplam sat›fl maliyeti tutar›ndan
oluflmaktad›r.
23. Sat›fl ve Genel Yönetim Giderleri
2001
Personel giderleri
Dan›flmanl›k, denetim ve hukuk dan›flmanl›¤› giderleri
Tükenme paylar› ve amortisman giderleri
Garanti giderleri – net
Araflt›rma ve gelifltirme giderleri
Cari y›ldaki pozitif flerefiye ve negatif flerefiye itfas›
Di¤er genel yönetim giderleri
Di¤er sat›fl ve da¤›t›m giderleri
2000
27,604,470
5,505,737
7,305,287
2,666,755
72,701
(3,881,942)
15,836,517
3,145,634
38,576,350
10,353,778
10,922,866
3,468,956
62,100
(3,881,942)
20,070,966
6,312,173
58,255,159
85,885,247
24. Personel Giderleri
2001
Ücret, maafl ve di¤er iflçilik giderleri
K›dem tazminatlar› – net
2000
54,268,331
(2,116,403)
72,343,159
(639,139)
52,151,928
71,704,020
25. Tükenme Paylar› ve Amortisman Giderleri
2001
2000
Maddi duran varl›klar
Sat›lan mal›n maliyeti
Mamul ve yar› mamul sto¤u
Di¤er giderler
26,468,872
6,841,980
587,569
226,346
17,810,411
10,481,103
802,469
–
Amortisman giderleri*
34,124,767
29,093,983
67,755
(3,418,635)
33,512
(3,440,179)
Maddi olmayan duran varl›klar ve flerefiye
Sat›lan mal›n maliyeti
‹tfa paylar›
(3,350,880)
(3,406,667)
Toplam amortisman giderleri ve itfa paylar›
30,773,887
25,687,316
* Ek olarak yeniden de¤erleme fonu ile iliflkili 136,551 ABD$ (2000 – 8,290,406 ABD$) amortisman gideri özsermayedeki yeniden de¤erleme
fonundan netlefltirilmifltir.
26. Di¤er Faaliyet Gelirleri ve Giderleri
2001
2000
Di¤er faaliyet gelirleri
Komisyon geliri
Sat›fl prim ve ikramiyeleri
Sabit k›ymet sat›fl kâr›
Sigorta gelirleri
Ba¤l› ortakl›k emisyon primi geliri
Di¤er
2,324,508
3,113,834
65,202
184,041
5,735,561
3,039,057
1,672,120
1,605,817
709,077
692,007
–
3,495,226
Toplam di¤er faaliyet gelirleri
14,462,203
8,174,247
Di¤er faaliyet giderleri
Tamir ve bak›m giderleri
Maddi duran varl›k sat›fl zarar›
Komisyon gideri
Di¤er
–
(140,132)
(98,459)
(3,088,721)
(1,416,953)*
(905,351)
(62,681)
(3,535,811)
Toplam di¤er faaliyet giderleri
(3,327,312)
(5,920,796)
11,134,891
2,253,451
* Deprem hasarlar›na iliflkin tamir ve bak›m giderlerini içermektedir.
27. Finansman Giderleri – Net
2001
Finansman gelirleri
Kredi faiz geliri – net
‹fltirak sat›fl kârlar›
Menkul k›ymetlerden faiz gelirleri
Faiz gelirleri
Di¤er finansman gelirleri
2000
7,395,623
–
4,928,643
1,880,072
236,581
8,191,727
5,497,350
4,997,254
4,192,612
–
Toplam finansman gelirleri
14,440,919
22,878,943
Finansman giderleri
‹fltirak sat›fl zararlar›
Faiz giderleri
Di¤er finansman giderleri
–
(25,631,429)
(2,014,678)
(172,451)
(25,160,588)
(5,810,438)
Toplam finansman giderleri
(27,646,107)
(31,143,477)
Finansman giderleri – net
(13,205,188)
(8,264,534)
28. Taahhütler ve Vukuu Muhtemel Yükümlülükler
28.1 Teminat Mektuplar›
Borusan Grubu’nun, 31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla ifl makinalar›yla ilgili olarak devlet makamlar›na ve gümrüklere verilmifl 22,633,619 ABD$
(2000 – 19,266,689 ABD$) tutar›nda teminat mektubu bulunmaktad›r.
28.2 Vadeli Sözleflmeler
Grup, afla¤›daki vadeli döviz sözleflmelerini imzalam›flt›r.
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla mevcut olan ve yabanc› bankalar›n yurtiçi çeflitli flubeleriyle gerçeklefltirilmifl vadeli döviz ifllemlerinin nominal tutarlar›
afla¤›daki gibidir:
EURO
Tutar›
Vade
1/15/02
1/15/02
1/15/02
2/15/02
2/15/02
2/2/02
3/15/02
3/15/02
1/15/02
1/15/02
3/15/02
4/15/02
4/15/02
4/15/02
5/15/02
333,684
535,825
176,670
192,825
117,330
186,000
654,940
518,075
66,150
123,400
176,670
176,670
139,500
1,139,300
946,320
5,483,359
Anlafl›lan Döviz Kuru
(EURO/ABD$)
ABD$
Tutar›
0.928
0.92
0.9002
0.9276
0.9276
0.8819
0.8823
0.891
0.9026
0.8931
0.901
0.9001
0.8816
0.8928
0.8918
309,659
492,959
159,038
178,864
108,835
164,033
577,854
461,605
59,707
110,209
159,180
159,021
122,983
1,017,167
843,928
4,925,042
Vade
ABD$
Tutar›
Anlafl›lan Döviz Kuru
(ABD$/EURO)
EURO
Tutar›
1/15/02
1/15/02
142,043
159,639
0.901
0.9036
157,650
176,670
301,682
334,320
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla mevcut vadeli döviz ifllemlerinin 90,979 ABD$ tutar›ndaki rayiç de¤eri iliflikteki konsolide mali tablolarda di¤er k›sa vadeli
borçlarda bir yükümlülük olarak yans›t›lm›flt›r.
28.3 Teminat Senetleri
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla Supsan Motor Supaplar› Sanayi ve Ticaret A.fi.’nin (konsolidasyona tabi ba¤l› ortakl›k) Akbank’tan al›nan
250,000 ABD$ (2000 – 1,000,000 ABD$) tutar›ndaki kredi için verilmifl 250,000 ABD$ (2000 – 1,370,689 ABD$) tutar›nda teminat senedi
bulunmaktad›r.
28.4 ‹hracat Taahhütleri
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla al›nan ihracat teflvikleriyle ilgili toplam 17,438,550 ABD$ tutar›nda ihracat taahhüdü bulunmaktad›r. Bu tutar,
15,050,000 ABD$ tutar›nda Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.fi. ve 2,388,550 ABD$ tutar›nda Borusan Boru yükümlülü¤ünden oluflmaktad›r.
28.5 Varl›klar Üzerindeki Rehin ve ‹potekler
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla maddi duran varl›klar üzerinde al›nan kredilere teminat olarak verilmifl 243,634,315 ABD$ tutar›nda ipotek bulunmaktad›r.
(20 May›s 2002 tarihinde ilgili kredinin geri ödenmesiyle 228,634,315 ABD$ tutar›ndaki ipotek kald›r›lm›flt›r.)
31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla Borusan Grubu’nun maddi duran varl›klar› üzerinde 6,714,340 ABD$ tutar›nda rehin bulunmaktad›r.
2001 y›l›nda Borusan Grubu’nun ba¤l› ortakl›klar›ndan Birlik Galvaniz, belirli envanter kalemlerinin Suriye’ye ihracat›n› içeren bir anlaflma yapm›flt›r.
‹hracat bedelinin 1,997,371 ABD$’l›k tutar› müflteri taraf›ndan avans olarak ödenmifltir. Mallar teslim edilmeden önce, müflteriden alacakl› olan bir
banka bu mallar üzerine rehin koymufltur. Birlik Galvaniz taraf›ndan gümrükte tutulan söz konusu mallar iliflikteki konsolide mali tablolarda stoklara
dahil edilmifltir. Söz konusu envanterin tafl›nan de¤eri 2,056,230 ABD$ olmas›na ra¤men üretim tarihinden itibaren geçen zaman›n etkisiyle de¤er
kayb›na u¤ram›fl olabilece¤i Birlik Galvaniz yönetimince belirtilmifltir. Birlik Galvaniz, banka ile müflteri aras›ndaki anlaflmazl›¤›n nas›l sonuçlanaca¤›na
iliflkin belirsizli¤e ba¤l› olarak bu mallar için herhangi bir karfl›l›k ay›rmam›fl ve bu ifllemden herhangi bir gelir kaydetmemifltir.
28.6 Yat›r›m Teflvik Belgeleri
Borusan Grubu flirketlerine al›nan teflvik belgeleri kapsam›nda sa¤lanan imkanlar afla¤›daki gibidir:
쐍 Yat›r›m maliyetinin %40, %60 ve %100’ü oran›nda kurumlar vergisinden muaf yat›r›m indirimleri
쐍 ‹thal edilen makina ve teçhizatla ilgili gümrük muafiyeti
쐍 Yerli al›mlarla ilgili olarak KDV + %10 oran›nda teflvik primi.
Söz konusu Ba¤l› Ortakl›klar’›n bu yat›r›m teflvik belgeleriyle ilgili yükümlülükleri afla¤›daki gibidir:
Borusan Boru (iki adet teflvik belgesi bulunmaktad›r)
쐍
쐍
쐍
Al›nan teflvik belgesi ile ilgili yat›r›mlar›n %100 oran›nda sermayeden karfl›lanmas›.
1. Belge için: Yat›r›m dönemi sonunda sermayenin 3,397,877 milyon TL tutar›nda nakit olarak art›r›lmas› (31 Aral›k 2003 tarihine kadar).
2. Belge için: Yat›r›m dönemi sonunda sermayenin 2,981,876 milyon TL tutar›nda nakit olarak art›r›lmas› (31 Aral›k 2002 tarihine kadar).
Kerim Çelik
쐍
쐍
쐍
Yat›r›m süresi sonuna kadar 17 Haziran 1996 tarih ve 1996 – 68 say›l› kapasite raporunda yer alan makine ve ekipman› flirket aktiflerinden
düfltü¤ünü tevsik ederek belgeyi vize ettirecektir.
Bilanço tarihi itibar›yla Kerim Çelik, söz konusu makina ve ekipman› aktiflerinden düflmüfl ve belgenin kapat›lmas› için baflvurmufl bulunmaktad›r.
Borçelik
쐍
쐍
쐍
Yat›r›m dönemi sonuna kadar (31 Aral›k 2003 tarihine kadar) sermayenin toplam 54,534,019 milyon TL tutar›nda nakit olarak art›r›lmas›.
(31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla 22,501,224 milyon TL (12,489,224 milyon TL’lik emisyon primi dahil) tutar›ndaki k›sm› gerçeklefltirilmifltir.)
Borçelik’in ayr›ca, bafllang›çta 31 Aral›k 2001 vadeli ancak devlet yetkililerince 31 Aral›k 2002 tarihine kadar vadesi uzat›lan bir teflvik belgesi
daha bulunmaktad›r. Borçelik bu belgeyle ilgili tüm taahhütleri yerine getirmifl bulunmakta ve 2002 y›l› içerisinde belgenin kapat›lma ifllemleri için
baflvurmay› planlamaktad›r.
28.7 Yasal Yükümlülükler
a) 28 Eylül 2001 tarihinde Birleflik Devletler Ticaret Odas› ve Birleflik Devletler Uluslararas› Ticaret Komisyonu’na Arjantin, Avustralya, Belçika,
Brezilya, Çin, Fransa, Almanya, Hindistan, Japonya, Kore, Hollanda, Rusya Federasyonu, Güney Afrika, ‹spanya, ‹sveç, Tayvan, Tayland, Türkiye
ve Venezuela’dan yap›lan so¤uk haddelenmifl karbon çelik ithalat› üzerinde oluflabilecek antidampingle ilgili dava baflvurusunda bulunulmufltur.
Bu iddialara ba¤l› olarak Birleflik Devletler Ticaret Departman›, Borçelik’e antidamping sorgulama formlar› iletmifl ve Borçelik bu sorgulamay› ilk etapta
yan›tlam›flt›r. Ticaret Departman›, soruflturman›n ilk sonuçlar›n› aç›klam›fl ve Türkiye için bafllang›ç niteli¤indeki damping marj›n› %18.34 olarak
hesaplam›flt›r. Hesaplanan bu orana, di¤er ülkelerle k›yasland›¤›nda düflük seviyede olmas›na ra¤men Borçelik itiraz etmifltir. Antidamping
soruflturmas›n›n son karar tarihi 10 Temmuz 2002 olarak belirlenmifltir.
Birleflik Devletler Uluslararas› Ticaret Komisyonu, 2001 sonlar›na do¤ru, ithalat›n Birleflik Devletler çelik sektöründe önemli zararlara yol açt›¤›n› ileri
süren “Bölüm 201” soruflturmas›n› bafllatm›flt›r. Bu tür bulgular ve Ticaret Komisyonu’nun önerilerini takiben, 2002 Mart ay› bafl›nda, Birleflik Devletler
Baflkan› çelik ithalat› üzerinde ek gümrük tarifelerinin uygulanaca¤›n› bildirmifltir. Türkiye’den yap›lan ithalat›n, Dünya Ticaret Örgütü’nün belirlemifl
oldu¤u miktarlar›n alt›nda kalm›fl olmas›ndan dolay›, Türkiye’ye birkaç ülkeden biri olarak, söz konusu tarifeler uygulanmayacakt›r ve bu nedenle
yapt›r›mlar geçerli olmayacakt›r.
b) 31 Aral›k 2001 tarihi itibar›yla Borusan Otomotiv ‹thalat ve Da¤›t›m A.fi. ve Borusan Oto Servis ve Ticaret A.fi. aleyhine otomobil ve hizmet
müflterilerince toplam› s›ras›yla yaklafl›k olarak 87,500 DEM ve 205,898 DEM tutarlar›nda olan çeflitli davalar aç›lm›flt›r. Bilanço tarihi itibar›yla söz
konusu davalar›n sonuçlar› belirsiz oldu¤undan, iliflikteki konsolide mali tablolarda herhangi bir karfl›l›k ayr›lmam›flt›r.
c) Konsolide mali tablo tarihi itibar›yla Borusan Boru ve Mannesmann Boru aleyhine Trade Directorate of the European Commission (TDEC – Avrupa
Komisyonu Ticaret Yönetimi) taraf›ndan soruflturma aç›lm›flt›r. Bu çerçevede üretim maliyetleri, yurtiçi ve ihracat sat›fl fiyatlar› TDEC taraf›ndan koyulan
antidamping kurallar›na uygunluk aç›s›ndan incelenmifl ve karfl›laflt›r›lm›flt›r. Soruflturmalar›n herhangi bir tazminat veya baflka bir ödemeyle ya da
flirketlere karfl› çeflitli k›s›tlamalar›n getirilmesiyle sonuçlanaca¤› beklenmemektedir. Ancak, Avrupa Komisyonu ihracatç› firmalar aleyhine ek vergi ve
ceza ödemelerini uygulamaya koyabilir. 29 Eylül 2002 tarihine kadar, Avrupa Bakanlar Konseyi’nin sözü edilen konuyla ilgili nihai bir karar almas›
beklenmektedir.
29. Segment Bilgileri
a) Grup d›fl› sat›fllar
2001
2000
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
304,910,836
213,486,149
22,049,208
436,247,867
415,023,517
23,648,759
Toplam grup d›fl› sat›fllar
540,446,193
874,920,143
2001
2000
b) Faaliyet kâr›/(zarar›)
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
19,373,851
(212,393)
1,094,022
35,690,387
40,379,685
(5,797,229)
Toplam faaliyet kâr›
20,255,480
70,272,843
c) 31 Aral›k 2001 tarihinde sona eren y›la ait segment analizi
Çelik
Grup d›fl› sat›fllar
Segment içi sat›fllar
Segmentler aras› sat›fllar
304,910,836
224,487,885
159,575
Distribütörlük
Di¤er
213,486,149
47,332,515
180,691
22,049,208
1,060,598
26,680,629
Segmentler Aras›
Eliminasyon
–
–
–
Toplam
540,446,193
272,880,998
27,020,895
Toplam sat›fllar
529,558,296
260,999,355
49,790,435
–
840,348,086
304,910,836
159,575
213,486,149
180,691
22,049,208
26,680,629
–
(27,020,895)
540,446,193
–
Net sat›fllar
305,070,411
213,666,840
48,729,837
(27,020,895)
540,446,193
Sat›fllar›n maliyeti
(274,177,822)
(181,080,211)
(44,833,307)
27,020,895
(473,070,445)
Brüt kâr
30,892,589
32,586,629
3,896,530
–
67,375,748
(22,608,641)
6,695,499
(2,055,064)
(37,478,006)
6,853,738
(1,607,716)
(10,886,708)
8,327,234
(847,093)
–
–
–
(70,973,355)
21,876,471
(4,509,873)
12,924,383
354,645
489,963
–
13,768,991
6,449,468
(567,038)
604,059
–
6,486,489
19,373,851
(212,393)
1,094,022
–
20,255,480
Segmentler aras› kâr eliminasyonu
Faaliyet kâr›
31 Aral›k 2000 tarihinde sona eren y›la ait segment analizi
Segmentler Aras›
Eliminasyon
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
Toplam
Segment içi sat›fllar
436,247,867
246,243,310
124,748
415,023,517
109,974,923
39,486
23,648,759
6,053,642
24,339,113
–
–
–
874,920,143
362,271,875
24,503,347
Toplam sat›fllar
682,615,925
525,037,926
54,041,514
–
1,261,695,365
436,247,867
124,748
415,023,517
39,486
23,648,759
24,339,113
–
(24,503,347)
874,920,143
–
Net sat›fllar
436,372,615
415,063,003
47,987,872
(24,503,347)
874,920,143
Sat›fllar›n maliyeti
(369,090,251)
(333,552,293)
(42,876,307)
24,503,347
(721,015,504)
Brüt kâr
67,282,364
81,510,710
5,111,565
–
153,904,639
(35,301,639)
3,153,426
(4,326,276)
(43,344,439)
3,581,267
(1,082,146)
(7,952,724)
2,820,443
(512,375)
–
–
–
(86,598,802)
9,555,136
(5,920,797)
30,807,875
40,665,392
(533,091)
–
70,940,176
Segmentler aras› kâr eliminasyonu
Faaliyet kâr›
4,882,512
(285,707)
(5,264,138)
–
(667,333)
35,690,387
40,379,685
(5,797,229)
–
70,272,843
d) Kullan›lan segment varl›klar›
i) Toplam varl›klar
2001
2000
560,084,582
197,924,623
220,786,127
594,821,564
257,533,628
211,243,295
978,795,332
1,063,598,487
Eksi: Segmentler aras› eliminasyon
(318,407,481)
(313,151,022)
Toplam varl›klar
660,387,851
750,447,465
2001
2000
319,296,541
48,653,966
150,416,339
331,051,840
76,624,179
144,133,639
518,366,846
551,809,658
Eksi: Segmentler aras› eliminasyon
Özkaynaklar
(412,060,547)
106,306,299
184,705,676
(419,302,634)
132,507,024
195,451,441
Net varl›klar
291,011,975
327,958,465
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
ii) Net varl›klar
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
e) Yat›r›m harcamalar› ve amortisman giderleri
i) Yat›r›m harcamalar›
2001
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
2000
13,163,409
17,426,474
4,950,768
14,778,361
11,932,247
25,583,008
35,540,651
52,293,616
ii) Amortisman giderleri
2001
Çelik
Distribütörlük
Di¤er
2000
24,912,575
4,706,662
4,505,530
19,054,450
4,408,764
5,630,770
34,124,767
29,093,984
30. ‹liflkili Kurulufllarla Bakiyeler ve ‹fllemler
‹liflkili kurulufllarla bakiyeler
Ticari alacaklar içinde yer alan iliflkili kurulufllardan alacaklar
2001
Mal sat›fllar›yla ilgili müflteriler
Ferco Holding A.fi.
Bozoklar Boru ve Profil Tic. Ltd. fiti.
Verilen hizmetlerle ilgili müflteriler
Borusan Kültür ve Sanat Hizmetleri Yay›nc›l›k Ticaret A.fi.
Borgüm Gümrükleme Ltd. fiti.
Borusan Biliflim Sistemleri A.fi.
Temenye ‹nflaat ve Ticaret A.fi.
Time Bilgi ‹fllem Ürünleri Sanayi ve Tic. A.fi.
Di¤er
2000
50,228
131,914
–
–
132,922
35,280
334,491
181,286
117,990
29,419
307,104
–
91,580
–
–
–
–
436
1,320,634
92,016
Ticari borçlar içinde yer alan iliflkili kurulufllara borçlar
2001
Mal al›m›yla ilgili sat›c›lar
Borser Makina Servis ve Tic. A.fi.
Ere¤li Demir ve Çelik Fabrikalari A.fi. (EDÇ)
Sollac Mediterranee S.A.
Al›nan hizmetlerle ilgili sat›c›lar
Borusan Kültür ve Sanat Hizmetleri Yay›nc›l›k Tic. A.fi.
Di¤er
Kreditörler
International Finance Corporation*
2000
235,169
11,775,473
–
280
24,135,348
209,707
59,192
475,231
37,468
13,522
13,173
–
–
–
10,000,000
7,500,000
22,596,055
31,858,508
* ABD$ olarak al›nan ve yat›r›m amaçl› kullan›lan kredidir. 2001 y›l› için faiz oran› %8.96’d›r (2000-Libor+%2.75-3).
‹liflkili kurulufllarla ifllemler
a) Hammadde al›mlar›
EDÇ
Sollac Mediterranee S.A.
2001
2000
48,792,261
664,527
58,816,758
6,517,785
49,456,788
65,334,543
b) Hizmet al›mlar›
Borusan Kültür ve Sanat Hizmetleri Yay›nc›l›k Tic. A.fi.
Borusan Gümrükleme Hizmetleri Ltd. fiti.
2001
2000
1,018,983
141,724
41,729
–
280,599
–
–
111,578
1,202,436
392,177
c) Sabit k›ymet al›mlar›
2001
2000
56,448
–
2001
2000
11,664
–
–
444,756
11,664
444,756
d) Di¤er gelirler
Oto Exchange
e) Faiz giderleri
International Finance Corporation
2001
2000
979,049
1,630,421
31. Bilanço Tarihinden Sonra Ortaya Ç›kan Olaylar
1 May›s 2002 tarihinde yap›lan Holding Yönetim Kurulu toplant›s›nda, Borusan Yat›r›m ve Pazarlama A.fi.’nin (Holding’in halka aç›k ba¤l› ortakl›¤›)
70,601,250 adet hissesinin ‹stanbul Menkul K›ymetler Borsas›’nda sat›lmas›na karar verilmifltir.
32. Di¤er Hususlar
Türkiye’de 2001 y›l› fiubat ay›ndan itibaren ekonomik faaliyetlerde daralma, döviz kurlar›, para ve sermaye piyasalar›nda dalgalanmalar yaflanmaktad›r.
‹liflikteki 31 Aral›k 2001 konsolide mali tablolar›, Türkiye’de yaflanan bu ekonomik krizin etkilerini tafl›maktad›r. 2001 y›l› May›s ay›nda, daha geliflmifl
piyasalar düzeyinde bir ticari ve yasal altyap› oluflturmak amac›yla çeflitli düzenlemeler içeren bir program uygulamaya konmufltur.
B‹RL‹K GALVAN‹Z SAC SANAY‹ VE T‹CARET A.fi.
Hisar Mah. Gemsaz Mevkii 16601 Gemlik-Bursa
Tel : 0224 519 01 00 / 280 40 00
Faks : 0224 519 01 30-31
www.birlikgalvaniz.com
BNET ‹LET‹fi‹M H‹ZMETLER‹ A.fi.
Y›ld›z Posta Cad. Cerraho¤ullar› ‹fl Mrk. No: 17 Kat: 4
80280 Gayrettepe-‹stanbul
Tel : 0212 355 51 00
Faks : 0212 347 04 70
www.bnet.net.tr
BORÇEL‹K ÇEL‹K SANAY‹‹ T‹CARET A.fi.
Tel : 0224 519 01 00 / 280 40 00
Faks : 0224 519 01 30-31
www.borcelik.com
BORUSAN B‹RLEfi‹K BORU FABR‹KALARI A.fi.
Merkez
Meclis-i Mebusan Cad. No: 103 80040 Sal›pazar›-‹stanbul
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 293 69 60
www.borusanboru.com
Halkal› Fabrika
‹nönü Cad. No: 162 34620 Sefaköy-‹stanbul
Tel : 0212 624 32 52
Faks : 0212 599 00 15
Gemlik Fabrika
Tel : 0224 519 00 00
Faks : 0224 519 00 14
Bölgesel fiirketler
‹stanbul Cad. Soydafllar Sok. No: 12/A 06060 Ulus-Ankara
Tel : 0312 311 83 60
Faks : 0312 311 49 81
Adana Mersin Karayolu 15. km. 01180 Adana
Tel : 0322 441 10 44
Faks : 0322 441 10 66
Borusan ‹nflaat Malzemeleri Pazarlama K›br›s Limited
Serbest Bölge Ofis No: 23-24 PK: 247 Magosa-KKTC
Tel : 0392 365 32 29
Faks : 0392 365 17 43
Bozoklar Boru ve Profil Ticaret Ltd. fiti.
1201/1 Sok. No: 53-55 Yeniflehir-‹zmir
Tel : 0232 433 59 13 (3 hat)
Faks : 0232 457 22 10
Sanayi Cad. No: 26 35100 Bornova-‹zmir
Tel : 0232 388 24 17
Faks : 0232 374 50 04
fianl›urfa Yolu Üzeri Küçük Sanayi Sitesi Karfl›s› 27300 Gaziantep
Tel : 0342 241 32 32
Faks : 0342 241 32 36
Alt›nova Mah. Sar›yer Cad. Ova Sok. No: 25 16200 Bursa
Tel : 0224 215 10 40 (4 hat)
Faks : 0224 215 10 45
Zeytinburnu
Demirciler Sitesi 6. Yol No: 1 Zeytinburnu-‹stanbul
Tel : 0212 546 01 82
Faks : 0212 582 82 49
Kad›köy
Yeni Sahra Barbaros Mah. Yavuzlar Cad. Zalo¤lu Sok. No: 2
81100 Kad›köy-‹stanbul
Tel : 0216 324 24 04
Faks : 0216 324 24 05
Gülsan San. Sitesi 36. Cad. No: 9 55080 Samsun
Tel : 0362 238 09 22
Faks : 0362 238 03 76
BORUSAN ELEKTRON‹K T‹CARET,
‹LET‹fi‹M VE B‹LG‹ H‹ZMETLER‹ A.fi.
Tel : 0212 251 34 10
Faks : 0212 252 41 71
www.otomax.com
BORUSAN GÜÇ S‹STEMLER‹ SANAY‹ VE T‹CARET A.fi.
Merkez
Meclis-i Mebusan Cad. No: 101/A 80040 Sal›pazar›-‹stanbul
Tel : 0212 292 79 50
Faks : 0212 293 85 71
www.borusanmakina.com
Do¤u / Bat› Marmara Sat›fl Müdürlü¤ü
Meclis-i Mebusan Cad. No: 101/A 80040 Sal›pazar›-‹stanbul
Tel : 0212 292 79 50
Faks : 0212 293 85 71
Marin Müdürlü¤ü
Ayd›nl› Tersaneler Mevkii G-50 Sokak Özek ‹fl Merkezi No: 4/8
81700 ‹çmeler-Tuzla-‹stanbul
Tel : 0216 493 28 95-96
Faks : 0216 493 28 94
Ürün Destek Müdürlü¤ü
Ankara Asfalt› No: 71 Çay›rova 41870 Gebze-Kocaeli
Tel : 0262 653 92 21 (5 hat)
Faks : 0262 653 92 16
Ege ve Bat› Akdeniz Sat›fl Müdürlü¤ü
Ankara Asfalt› Üzeri Naldöken Köyü Kavfla¤› No: 234
35030 Bornova-‹zmir
Tel : 0232 478 22 00
Faks : 0232 478 21 94
‹ç Anadolu ve Karadeniz Sat›fl Müdürlü¤ü
U¤ur Mumcu Cad. No: 54/3-4 06700 G.O.P.-Ankara
Tel : 0312 446 85 10 / 447 57 10
Faks : 0312 447 57 13
Akdeniz ve Güneydo¤u Anadolu Sat›fl Müdürlü¤ü
Reflatbey Mah. Stadyum Cad. Ditafl Apt. No: 20 01120 Seyhan-Adana
Tel : 0322 458 11 20
Faks : 0322 459 48 46
BORUSAN HOLD‹NG A.fi.
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 249 37 22
www.borusan.com
BORUSAN ‹ST‹KBAL T‹CARET T.A.fi.
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 249 37 22
www.borusan.com
BORUSAN KÜLTÜR VE SANAT H‹ZMETLER‹
YAYINCILIK T‹CARET A.fi.
‹stiklal Cad. No: 421 80060 Beyo¤lu-‹stanbul
Tel : 0212 292 06 55
Faks : 0212 252 45 91
www.borusansanat.com
BORUSAN LOJ‹ST‹K DA⁄ITIM
DEPOLAMA TAfiIMACILIK VE T‹CARET A.fi.
Merkez
Mihrabat Cad. No: 238 D: 3/4 81610 Kavac›k-Beykoz-‹stanbul
Tel : 0216 425 46 00
Faks : 0216 425 46 11-12
www.borusanlojistik.com
Gemlik
Tel : 0224 519 01 50
Faks : 0224 519 00 53
Karadeniz Ere¤li
K›flla Mah. Bozkufl ‹fl Han› No: 20 K: 2 Karadeniz Ere¤li-Zonguldak
Tel : 0372 322 42 33
Faks : 0372 322 44 81
‹zmir
Atatürk Cad. 174/1 Ekim ‹fl Merkezi K: 6 D: 12 35220 Alsancak-‹zmir
Tel : 0232 463 91 90
Faks : 0232 463 52 62
Gebze
Bar›fl Mah. Kofluyolu Cad. No: 27 Gebze-Kocaeli
Tel : 0262 644 58 90-93
Faks : 0262 641 26 73
Halkal›
Halkal› Cad. No: 154 Halkal›-‹stanbul
Tel : 0212 541 20 34
Faks : 0212 598 22 75
BORUSAN MAK‹NA SERV‹S VE T‹CARET A.fi.
Merkez
Tel : 0212 292 79 50 (20 hat)
Faks : 0212 293 88 82
www.borusanmakina.com
‹stanbul Bölge Müdürlü¤ü
Ankara Asfalt› No: 71 Çay›rova 41870 Gebze-Kocaeli
Tel : 0262 653 80 70
Faks : 0262 653 80 75
Ankara Bölge Müdürlü¤ü
U¤ur Mumcu Cad. 54/3 06700 G.O.P.-Ankara
Tel : 0312 446 85 10
Faks : 0312 446 85 13
‹zmir Bölge Müdürlü¤ü
Ankara Asfalt› Üzeri Naldöken Köyü Kavfla¤› No: 234
35030 Bornova-‹zmir
Tel : 0232 478 22 00
Faks : 0232 478 22 12
Adana Bölge Müdürlü¤ü
Reflat Bey Mah. Stadyum Cad. Ditafl Apt. No: 20 01120 Seyhan-Adana
Tel : 0322 458 11 20
Faks : 0322 458 02 05
Kazakistan Merkez Ofisi
Borusan Makina Servis ve Ticaret A.fi. Kazakhstan
Kurumangazi 61A
480091 Almaty
Kazakhstan
Tel : 7 3272 50 82 20
Fax: : 7 3272 50 82 29
Atyrau fiubesi
Azzatik Str. 17, 3rd Floor Atyrau 465020 Kazakhstan
Tel : 7 3122 2550 57, 2550 63
Fax : 7 3122 2550 84
Satpaev fiubesi
Depot No: 3 Karagandinaskaja Region Ulutauskaja Str. Base 3
Satpaev 472812 Kazakhstan
Tel : 7 3106 3711 19
Fax : 7 3106 3745 06
Azerbaycan
Borusan Makina Servis ve Ticaret A.fi. Azerbaijan
Bulbul Avanue 3
370072 Baku-Azerbaijan
Tel : 99 412 98 93 48/93 45 94
Fax : 99 412 98 74 44
Gürcistan
Borusan Makina Servis ve Ticaret A.fi. Georgia
Kostova 74, 380071 Tbilisi Georgia
Tel : 99 532 33 99 03
Fax : 99 532 33 99 04
BORUSAN MANNESMANN BORU YATIRIM HOLD‹NG A.fi.
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 293 69 60
www.bmvobarno.it
BORUSAN MANNESMANN VOBARNO TUBI SPA
Via G.E., Falck, 43, IT-25079 Vobarno (BS) Italy
Tel : 39 0 365 592 247
Faks : 39 0 365 592 250
www.bmvobarno.it
BORUSAN MÜHEND‹SL‹K VE SANAY‹ MAK‹NALARI ‹MALAT A.fi.
Merkez
Cumhuriyet Cad. No: 101 Kat: 3 80230 Elmada¤-‹stanbul
Tel : 0212 296 48 94 / 247 97 74
Faks : 0212 296 48 95
www.borusan.com
Gemlik
Tel : 0224 519 00 00
Faks : 0224 519 01 92
BORUSAN OTO SERV‹S VE T‹CARET A.fi.
Merkez
Firuzköy Yolu No: 21 34850 Avc›lar-‹stanbul
Tel : 0212 591 30 66
Faks : 0212 694 34 50
www.borusanoto.com
BORUSAN OTOMOT‹V ‹THALAT VE DA⁄ITIM A.fi.
Firuzköy Yolu No: 21 34850 Avc›lar-‹stanbul
Tel : 0212 694 34 44
Faks : 0212 694 34 49
www.borusanotomotiv.com
BORUSAN TEKNOLOJ‹K YATIRIMLAR HOLD‹NG A.fi.
Tel : 0212 251 34 10
Faks : 0212 252 90 74
www.borusan.com
BORUSAN YATIRIM VE PAZARLAMA A.fi.
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 249 42 57
www.borusan.com
KARTAL BORU SANAY‹ VE T‹CARET A.fi.
Ankara Asfalt›, Pendik Tershane Köprü Girifli, Yan Yol No: 3
Altkaynarca-Pendik-‹stanbul
Tel : 0216 390 70 36 -37
Faks : 0216 390 70 37
KER‹M ÇEL‹K MAMULLER‹ ‹MALAT VE T‹CARET A.fi.
‹nönü Cad. No: 156 34620 Sefaköy-‹stanbul
Tel : 0212 411 02 00
Faks : 0212 579 13 93
www.kerimcelik.com
OTO EXCHANGE MOTORLU ARAÇLAR
AÇIK ARTIRMA H‹ZMETLER‹ T‹C. VE SAN. A.fi.
Merkez
Tel : 0212 251 34 10 (20 hat)
Faks : 0212 249 42 57
www.borusan.com
fiube
Dudullu Organize Sanayi Bölgesi 3. Cadde G. 131 Sokak No: 26
81260 Yukar› Dudullu-Ümraniye-‹stanbul
Tel : 0216 527 72 62
Faks : 0216 527 72 49
MANNESMANN BORU ENDÜSTR‹S‹ T.A.fi.
Yeni Do¤an SSK Hastanesi Yan› PK: 5 41001 ‹zmit-Kocaeli
Tel : 0262 324 23 60
Faks : 0262 321 53 70
www.mannesmannboru.com
PARGEM B‹L‹fi‹M S‹STEMLER‹ A.fi.
Fulya Prof. Dr. Bülent Tarcan Cad. No: 9 80910 Gayrettepe-‹stanbul
Tel : 0212 212 46 22
Faks : 0212 212 61 68
www.pargem.com.tr
SUPSAN MOTOR SUPAPLARI SANAY‹‹ VE T‹CARET A.fi.
Halkal› Cad. No: 158 34620 Sefaköy-‹stanbul
Tel : 0212 592 19 50 (6 hat)
Faks : 0212 592 72 68 / 540 34 93
www.borusan.com
TIME B‹LG‹ ‹fiLEM ÜRÜNLER‹ SANAY‹ VE T‹CARET A.fi.
Eski Büyükdere Cad. Yol Sokak No: 11/C Kat: 2 80670 Maslak-‹stanbul
Tel : 0212 329 08 00
Faks : 0212 329 08 03
www.time.com.tr

Brought to you by Global Reports

Transkript

Benzer belgeler

PE Körkasa Bandı