Busworld Kortrijk 2015 Otobüs Fuarı, 16

Fuar
Busworld Kortrijk 2015 Otobüs Fuarı,
16 - 21 Ekim 2013 tarihleri arasında Belçika’nın
Kortrijk kentinde gerçekleştirildi. 118 ülkeden 35 bin
profesyonel ziyaretçinin gezdiği fuarda 36 ülkeden
411 firma ürünlerini ve hizmetlerini sergiledi.
Kortrijk
İ
ki yılda bir düzenlenen Busworld Kortrijk
kentiçi ve seyahat otobüsü fuarının
23’üncüsünü 118 ülkeden tam 34 bin
932 profesyonel ziyaretçi gezdi. Bir öncekine
göre ziyaretçi sayısı yüzde 9 oranında artan
Busworld Kortrijk 2015, ziyaretçi sayısı bakımından Busworld Kortrijk’ın 44 yıllık tarihindeki en başarılı fuar olarak kayda geçti. 36 ülkeden 411 firmanın katıldığı fuar katılımcı sayısı
bakımından da rekor kırdı. Katılımcılar fuar
sırasında önemli satışlar gerçekleştirdiklerini
ve umut vaat eden yeni uluslararası ilişkiler
kurduklarını dile getirdiler. Busworld Kortrijk
2015’te neredeyse tüm üreticiler en az bir tane
seçenek tahrik sistemli aracını sergiledi.
“2016 Yılının Uluslararası Seyahat Otobüsü” seçilen
Iveco Magelys’in ödülü, Busworld Kortrijk 2015
Fuarı’ndaki Iveco standında 22 uzman gazetecinin
oluşturduğu jürinin başkanı Stuart Jones tarafından
Iveco Bus Başkanı Sylvain Blaise’e verildi.
Jüri, Iveco Magelys’in ödülü kazanmasıyla ilgili şu
açıklamayı yaptı: “Jüri, Iveco Magelys’in son Euro 6
sürümünün sunduğu sayısız yeniliği takdir etti. Iveco
aracın verimliliğini artırırken, yapılan iyileştirmeler
müşterilerin toplam sahip olma maliyetinin
azaltılmasına katkıda bulunuyor.”
Iveco Bus Başkanı Sylvain Blaise ise açıklamasında
ciddi rakipleri karşısında Iveco Mageliys’in yapılan
yoğun testlerden başarıyla çıkarak “2016 Yılının
Seyahat Otobüsü” seçilmesinden dolayı büyük
gurur duyduklarını belirterek, araçlarının Avrupa’da
başarılı bir kariyer elde etmek için gereken tüm
niteliklere sahip olduğunu dile getirdi.
36 Devir Saati 2015/10
Anadolu Isuzu ekibi, ECW (European Coach and Bus Week) yarışmasında uluslararası
Büyük Jüri tarafından Avrupa’nın “En Konforlu ve Ergonomik Otobüsü” ödülüne layık
görülen Isuzu Citiport’un başarısını Busworld Kortrijk 2015 Fuarı sırasında kutladı.
Modern tasarımı, konforu, düşük
işletme maliyeti ve yüksek yolcu
sığası ile dikkat çeken 12 metrelik
Isuzu Citiport kentiçi otobüsü
(altta), Busworld Kortrijk Europe
2015 Otobüs Fuarı kapsamında
düzenlenen ECW (European Coach
and Bus Week) yarışmasında
uluslararası Büyük
Jüri tarafından
Avrupa’nın
“En Konforlu
ve Ergonomik
Otobüsü” ödülüne
layık görüldü.
Isuzu Citiport, Toplu Ulaşım Otobüsleri kategorisinde büyük ödül için beş
otobüs ile yarıştı. İki gün süren yoğun inceleme ve testlerin ardından, Büyük
Jüri, Isuzu Citiport’u 2015 yılının “En Konforlu ve Ergonomik Otobüsü”
ödülüne layık gördü.
Isuzu Citiport, bu sene Busworld organizasyonunda ödül kazanan tek Türk
otobüsü olarak çok büyük bir başarıya imza atmış oldu.
Anadolu Isuzu olarak ürettikleri otobüslerin
kullanıcılarına güvenli ve konforlu bir
yolculuk sağlamasının en başta gelen
önceliklerinden biri olduğunu dile getiren
Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan,
bu nedenle bu ödüle çok büyük önem
verdiklerini belirterek, Anadolu Isuzu’nun
Ar-Ge gücünün bu başarıda çok büyük
rolü olduğunu vurguladı. Tuğrul Arıkan,
bu anlamda Ar-Ge’ye güçlü yatırımların
devam ettiğini ve yeni Ar-Ge merkezlerinin
önümüzdeki sene başından itibaren
faaliyete geçeceğini sözlerine ekledi.
Anadolu Isuzu, oldukça geniş bir ekiple
katıldığı Busworld Kortrijk 2015 Fuarı’nda
Avrupa’nın “En Konforlu
ve Ergonomik Otobüsü”
ödülüne layık görülen
Isuzu Citiport’un yanı sıra
Citibus ve NovoCiti kentiçi
otobüslerini de sergiledi.
9.5 metrelik boyu ile toplu
taşımada büyük otobüs
kullanmanın mümkün
olmadığı alanlara çözüm
getiren Citibus, ağabeyi
Citiport gibi köşeyi kesintisiz
dönen hat levhası ile dikkat
çekiyor. Üçüncü kapının
standart olduğu Citibus, ön
ve arkada disk fren, yardımcı egzoz freni
ve çift devreli otomatik ayarlı ABS’li tam
havalı fren sistemine sahip. 7.5 metrelik
Novociti ise kentiçi toplu taşımacılık için
uygun maliyetli bir seçenek sunuyor.
ECW Uluslararası Büyük Jürisi,
Avrupa’nın belli başlı sektörel basın-yayın
kuruluşu, sektörel dernek temsilcisi,
akademisyen, mühendis, tasarımcı
ve kanaat önderlerinden oluşuyor.
Jüri, yarışmaya katılan otobüsleri beş
kategoride değerlendiriyor. Her kategori
için ayrı uzmanlığa sahip bir jüri grubu
kuruluyor ve aday araçlar iki gün süren
yoğun teknik değerlendirmeye ve yol
testlerine tabi tutuluyor.
2015/10 Devir Saati 37
Hexagon Studio Genel Müdürü Tolga Doğancıoğlu, Karsan Europe
Başkanı Antonio Bene, Karsan Europe Genel Müdürü David Siviero,
Karsan Yönetim Kurulu Başkan Vekili Claude Nahum, Karsan
CEO’su Murat Selek, Karsan Üretim Genel Müdür Yardımcısı Ömer
Yıldırım, Karsan Pazarlama Genel Müdürü Vançın Kitapçı ve Karsan
Pazarlama Satış ve Pazarlama Direktörü Selim Aydınlıoğlu Busworld
Kortrijk 2015 Fuarı’ndaki Karsan standında bir araya geldiler.
Karsan, şehiriçi otobüs kategorisinde 2015 ECW (European Coach and Bus Week) Büyük
Ödülü’ne aday JEST, ATAK ve STAR’dan oluşan yolcu taşıma ürün ailesini yeni geliştirdiği
elektrikli JEST minibüs kavramıyla birlikte Busworld Europe Kortrjik Fuarı’nda sergiledi.
“İşinize ve Hizmetinize Sınıf Atlatın” - (Upgrade Your Business and Services) sloganıyla
Busworld Europe Kortrijk’ta yer alan Karsan, sıfır yayımlı elektrikli JEST minibüs prototipini
ilk kez bu fuarda Avrupalı ziyaretçiler ile buluşturdu. Tekerlekli sandalyeli yolcu taşıyabilen ve
fabrika çıkışlı elektrikli minibüs olma özelliği taşıyan JEST, dar şehir yollarında kullanıcılar için
uygun bir çözüm sunuyor. Kumanda panelindeki dokunmatik ekran sürücü için ileri seviyede
çok işlevli kontrol ortamı sağlıyor. Elektrikli JEST’in 2017’de seri üretime girmesi planlanıyor.
Fuarın ilk gününde Karsan standında gerçekleştirilen basın toplantısında bir konuşma
yapan Karsan Europe Genel Müdürü David Siviero, küresel bir oyuncu olma yolunda
önemli adımlardan biri olarak gördükleri Busworld Europe Kortrijk’a ikinci kez katılıyor
olmanın gururu ve mutluluğu içerisinde olduklarını vurgulayarak, yolcu taşımacılığı alanında
en yenilikçi ürünlerini sergilediklerini ifade etti. David Siviero, şunları söyledi: “Bugün
burada Karsan markalı
ürün ailesinin üç üyesi
olan 6 metrelik JEST
minibüsümüzü, 8 metrelik
otobüslerimiz ATAK ve
STAR’ı ve elektrikli JEST
minibüs kavramımızı
sergiliyoruz. Karsan ürün
yelpazesinin tamamı
Avrupa toplu taşıma ihtiyaçlarına ve standartlarına uygun olarak geliştirildi.
Büyük şehirlerin ihtiyaçları kadar tarihi şehir merkezleri, dar sokaklar, küçük
kasabalar, düşük yolcu yoğunluğu olan köyler ve kasabalar için de uygun
çözümler sunan araçlarımız yolcularına konfor, sürücülerine ise yüksek
kullanım kolaylığı ve ekonomi sunuyor. Küresel ihtiyaçlar doğrultusunda
geliştirdiğimiz araçlarımızı geçtiğimiz yıl Karsan’ın bünyesinde kurulan benim
de başında bulunduğum Karsan Europe kanalıyla tüm Avrupa’da pazarlıyoruz.
Araçlarımızın Busworld’de de aynı ilgiyi göreceğinden kuşkumuz yok”.
Temsa, Busworld Kortrijk Fuarı’nda MD7, Maraton, HD 13, MD
7, LD 13 SB ve LF 12 modellerini sergiledi. MD 7 ve Maraton
Avrupalı müşteriler ile ilk kez bu fuarda buluştu.
Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, MD7’nin pazara
sunulmasında MD9 ürün yelpazesinin 700 adedi aşkın satışa
ulaşmasının önemli bir etken olduğunu belirterek, MD7‘nin çok
amaçlı kullanıma uygun bir ürün olarak tasarlandığını ve sürüş
ergonomisi açısından da fark yarattığını dile getirdi. Maraton
aracın Temsa’nın pazara sunduğu ilk ürün olması açısından
da büyük bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Dinçer Çelik,
“Maraton, Türkiye pazarında efsane olması ile de ünlü. Aracın 2
metrelik iç yüksekliği ve koridorsuz düz tabanı yolcular için konfor,
işletmeci için esnek sığa sağlıyor. Maraton hafif tasarımı ve 50
yolcu sığası ile de farklı bir ürün. 440 beygirlik güçlü motor ve
sürüş ergonomisi ile sürücü için de tercih edilen bir araç.” dedi.
Mercedes-Benz, Busworld Kortrijk 2015 Fuarı’nda doğal gaz tahrikli Citaro NGT’nin dünya tanıtımını gerçekleştirdi (üstte). Citaro NGT’de
302 beygir güç üreten 7.7 litrelik yeni M 936 doğal gaz motoru kullanılıyor. 10 bininci Mercedes-Benz Travego ve ikinci neslin 10 bininci
Tourismo otobüsü de fuardaki Mercedes-Benz standında sergilendi (üstte). Intouro bölgesel otobüs ve Sprinter City 65 midibüs tanıtılan diğer
Mercedes-Benz modelleriydi. Daimler Otobüsleri, fuarda Mercedes-Benz’in ve Setra’nın üç dingilli lüks seyahat otobüslerinde yeni nesil sıralı
altı silindirli 12.8 litrelik OM 471 motorunu kullanmaya başladığını da açıkladı.
MAN Lion’s Intercity’nin
ilk uluslararası tanıtımı
Busworld Kortrijk Fuarı’nda
gerçekleştirildi (sağda). Hafif yapısı, iyileştirilmiş rüzgar direnci katsayısı, bakım ve onarım
kolaylığı ve düşük işletme maliyetleri ile işletmecilerin toplam sahip olma maliyetini (TCO)
düşürmek için tasarlanan MAN Lion’s Intercity, kentlerarası, bölgesel ve okul taşımacılığı
alanları için uygun bir seçenek sunuyor. Kentiçi otobüslerindeki sürücü konforunu artıran
MAN, kentiçi otobüslerde yeni nesil ISRI NTS2 sürücü koltuğunu standart olarak sunan
ilk üretici oldu. Neoplan Skyliner çift katlı otobüs (üstte solda) tek bir araçta iki işlevi bir
araya getiriyor. Otobüste
lüks yolcu koltuklarının yanı
sıra alt katta yolcuların
sosyalleşeceği bir bistro
bulunuyor.
İspanyol karoser üreticisi Beulas, Busworld 2015
Fuarı’nda Glory, Aura (üstte) ve Gianino serisi
seyahat otobüslerini sergiledi.
Belçikalı üretici Van Hool, kendi evindeki fuarda dünya tanıtımını IAA
2014 Ticari Taşıtlar Fuarı’nda gerçekleştirdiği yeni EX serisinin 14.220
mm uzunluğundaki üç dingilli EX17 H sürümünün (altta) üzerindeki
örtüyü ilk kez
kaldırdı. DAF’ın
436 beygir güç üreten
10.8 litrelik Euro 6 MX11
motoru ile donatılan otobüs,
Belçikalı üreticinin iki yıl
önce açılan Makedonya
fabrikasında üretiliyor.
Van Hool’un 23.820
mm uzunluğundaki çift
körüklü hibrit tramvayı
ExquiCity 24 (solda)
fuarın dış alanında
sergilendi.
2015/10 Devir Saati 39
Volvo Buses, seri olarak üretmeye hazırlandığı
yeni 12 metrelik elektrikli otobüsünü ilk kez
Busworld Fuarı’nda tanıttı. Sessiz ve sıfır yayımlı
yeni Volvo 7900 Electric (solda altta), klasik bir
dizel otobüse göre yüzde 80 daha fazla enerjietkin. 2016 yılında satışa sunulacak otobüsün
lityum iyon aküleri araç fren yaparken kazanılan
enerjinin yanı sıra yoldaki ve duraklardaki
elektrik ağından dolduruluyor. Her dolum üç ile
altı dakika sürüyor ve her bir dakikalık dolum
5 - 10 dakikalık sürüşe izin veriyor. 10 - 20
km’lik güzergahlar için tasarlanan iki dingilli
otobüs, alüminyum bir gövdeye, üç kapıya,
alçak tabana ve ferah bir iç tasarıma sahip.
Volvo 7900 Electric’in sunulmasıyla birlikte Volvo Buses, artık körüklü sürümü de
bulunan Volvo 7900 Hybrid (üstte) ve Volvo 7900 Electric Hybrid’le birlikte tam
bir yelpaze sunuyor. Volvo, ilk hibrit otobüsünü pazara sunduğu 2010 yılından bu
yana 2 bin 200
adetten fazla
elektriklendirilmiş
otobüs satışı
gerçekleştirdi.
Iveco Magelys turizm ve seyahat otobüsü (sağda), 12.20 ve 12.80 metre
olmak üzere iki farklı uzunlukta ve Line, Pro ve Lounge olmak üzere
üç farklı sürümle satışa sunuluyor. Iveco Magelys, Almanya’da sektörün
serbestleştirilmesinden ve Fransa’da Macron kanununun yürürlüğe
girmesinden sonra bölgesel, ulusal ve Avrupa çapındaki düzenli hatlarda
duyulan tüm gereksinimleri karşılayan donanımlara sahip.
“Uluslararası Yılın Otobüsü 2016” ödülünü kazanan Magelys Pro’nun
özellikleri arasında özel erişim kapısına sahip tekerlekli sandalye asansörü ve
hareket engelli kişiler için tasarlanmış bir alan, katlanabilir masa, deri kaplı
46 adet Kiel marka koltuk, ortada tuvalet, üç adet katlanabilir LCD ekran,
kablosuz ağ bağlantısı, 220 V ve USB girişleri, GPS ve yolculara yolu izleme
olanağı sunan ön kamera yer alıyor.
Iveco Magelys aynı zamanda yüksek etkin ve edilgin güvenlik donanımlarına
sahip. Otobüsün kendini taşıyan gövdesinin katoforez banyosuna daldırılması
otobüse uzun bir paslanmazlık süresi veriyor. R66/01 devrilme testinden
geçen otobüs devrilme durumunda yolculara azami koruma sağlıyor.
Otobüste Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS - Lane Departure Warning
System) ve Geliştirilmiş Acil Fren Sistemi (AEBS - Advanced Emergency
Braking System) de bulunuyor.
Iveco Busworld Kortrijk Fuarı’ndaki standında kentlerarası ve bölgesel
taşımacılığın yanı sıra okul taşımacılığına da seslenen Crossway modelini de
(sağda) sergiledi.
Scania, Busworld Kortrijk 2015 Fuarı’nda 320 beygirlik hibrit biyodizel motorla donatılan 12 metrelik Scania Citywide LE bölgesel kısa mesafe
kentlerarası otobüsünü (altta), 450 beygir güç üreten 13 litrelik sıralı altı silindirli Euro 6 SCR motorla donatılan 57 yolcu sığalı 13.7 metre
uzunluğundaki Scania Touring HD (altta) turizm ve seyahat otobüsünü ve 280 beygirlik Euro 6 gaz motorundan güç alan 21+2 oturan yolcu
sığasına sahip 12 metrelik Scania Citywide LF
alçak tabanlı kentiçi otobüsünü (altta) sergiledi.
Scania Otobüsleri Başkanı Klas Dahlberg
yaptığı açıklamada bu araçların pazarda başarı
kazanacağından emin olduğunu dile getirdi.
40 Devir Saati 2015/10
Busworld Kortrijk 2015’e bin metrekareden daha büyük bir stand ile katılan İspanyol
üretici Irizar, fuarda yeni seyahat otobüsü Irizar I8’in (üstte ve solda) resmi tanıtımını
gerçekleştirdi. İki adet I8’in yanı sıra Irizar I6 ve Irizar Group’un yüzde 100 elektrikli
kentiçi otobüsü Irizar I2e (solda altta) de standda sergilendi. Fuar sergi alanının
girişinde ise Irizar I4 ve DAF’ın biyodizel motorundan güç alan alçak girişli yeni
IrizarI3le alçak girişli otobüs ziyaretçileri karşıladı. Fuarda yer alan tüm otobüslerin
ortak özelliği hepsinin Irizar Group’un güvenlik, verimlilik, enerji depolama, dolum,
filo yönetimi ve eğlence alanlarındaki en yeni teknolojileriyle donatılmış olmasıydı.
Irizar, yeni I8 modelini yakıt
tüketimini düşürmek için yeni
nesil DAF Euro 6 motorlarını ve
12 oranlı otomatikleştirilmiş vites
kutusunu kullanıyor. Irizar Group
tarafından geliştirilen ilk kentiçi
otobüs olan sıfır yayımlı elektrikli
Irizar I2e pazarda kısa sürede iyi
bir başarı elde etti ve İspanya’da
“Yılın Kentiçi Otobüsü” seçildi.
Irizar I2e, hizmet süresi boyunca
İspanyol üretici Unvi, fuarda iki minibüsünün yanı
karbondioksit yayımında yılda
sıra üstü açık çift katlı kentiçi tur otobüsünü de
318.28 ton azalma ve 33 bin
sergiledi (sağda). Amerikalı motor üreticisi Cummins,
litre yakıt tasarrufu sağlıyor.
Busworld Kortrijk 2015’te SmartEfficiency girişiminin
bir parçası olarak ISB motorları için yeni Stop-Start
Yeni VDL Futura FDD2 çift katlı seyahat otobüsü kamuoyuna ilk kez Busworld 2015
sistemini tanıttı. Dizel motorlu otobüsler için ilk kez
Fuarı’nda tanıtıldı. Futura FDD2-141/510’un yanı sıra Futura FHD2 ve Futura FMD2
tanıtılan sistem, şu ana kadar dizel-elektrik hibrit
modelleri de VDL standında yer aldı (en altta). 13.9 metrelik üç dingilli 57 yolcu sığalı
otobüs teknolojisinin bir parçası olarak kullanılıyordu.
FHD2-139/460 MX-13 340 motoru
ile donatılırken, 12.9 metrelik 59
yolcu sığalı FMD2-129/370 MX11 271 motorundan güç alıyor.
BRT (Bus Rapid Transit) hatları için
tasarlanan 18.1 metrelik körüklü
elektrikli otobüs VDL Citea SLFA
Electric, VDL’nin E-hareketlilik
alanındaki son ürünlerinden biri
olarak dış alanda sergilendi (sağda).
Siemens tahrik sistemi ve bir pantograf ile donatılan
12 metrelik Citea SLF Electric ve sınıfında düşük ağırlık
şampiyonu olan üç kapılı Citea LLE-120 ise VDL’nin
kentiçi taşımacılığa yönelik otobüsleriydi (altta).
2015/10 Devir Saati 41
Polonyalı üretici Solaris,
Busworld 2015’te yeni
otobüs neslinin en yeni
modellerini sergiledi. Sıfır
yayımlı yeni Urbino 12
elektrik (en sağda) ve
yeni Urbino LE (üstte)
kentiçi otobüs modelleri
Solaris standında
görücüye çıktı. Solaris,
fuarda midibüs sınıfındaki
yeni kavram aracını da
(sağda) tanıttı.
Yeni 12 metrelik Urbino elektrik dingile monte motorlara sahip
üçüncü nesil ZF AVE 130 elektrik tahrikli arka dingil ile donatılıyor.
Otobüsün arkasına yerleştirilen 240 Kwh’lik aküler tavana takılı bir
pantograf aracılığıyla doldurulabiliyor. Buna ek olarak fişli bir bağlantı
da bulunuyor. Fuarda tanıtılan alçak girişli Urbino 12 LE, Euro 6
Cummins ISB6.7 motorundan güç alıyordu.
Mercedes-Benz’in Van ortağı unvanını elde eden ilk İspanyol üretici
olan Integralia, fuarda VIP, kentiçi ve turizm alanlarına yönelik
Mercedes-Benz Sprinter temelli minibüslerini tanıttı (altta).
Busworld Kortrijk Europe Fuarı’na altıncı kez katılan Çinli otobüs
üreticisi King Long, Avrupa pazarındaki etkinliğini artırma hedefi
doğrultusunda C9 orta sınıf turizm ile B10 ve E12 kentiçi otobüs
modellerinin Euro 6 sürümlerini sergiledi.
42 Devir Saati 2015/10
Karsan’ın Jest (solda), Atak
(sağda) ve Star modelleri
Busworld Europe Kortrijk
Fuarı sırasında şehiriçi otobüs
kategorisinde 2015 ECW
(European Coach and Bus
Week) yarışmasına katıldı.
Isuzu’nun 9.5 metrelik küçük
otobüsü Visigo da (altta
sağda) ECW yarışmasında
yer aldı. Busworld Kortrijk
Fuarı’nda dördü yeni toplam
dokuz aracını
sergileyen
Çin’in en büyük
otobüs üreticisi
Yutong’un 12
metreküplük
bagaj hacmine
sahip HTC12
seyahat otobüsü
de (solda) ECW
yarışmasına
katıldı.
ECW (European
Coach and Bus
Week) jürisi
kategorilere göre
ödüller ve “Büyük
Ödül” hakkındaki
kararını bir günde
vermedi. Jüri, “Büyük
Jüri”ye sonuçları
sunmadan önce
10 ve 11 Ekim
günlerinde araçları
inceledi, denedi ve değerlendirdi. Büyük Jüri ise 13 Ekim’de araçlar etrafındaki son bir denetlemenin ve
uzun görüşme ve tartışmaların ardından kararını verdi. Konfor alanında jüriyi etkileyen Isuzu Citiport “En
konforlu ve ergonomik” kentiçi otobüsü seçilirken (üstte ve sağda), iki otobüs arasında karar veremeyen
jüri, BYD ve EBUSCO’nun elektrikli kentiçi otobüslerini (en altta) “En ekolojik” kentiçi otobüsleri olarak
değerlendirdi. Tasarım ve güvenlik kategorilerinde ise ödül verilmedi. Bunun nedeni yarışmaya katılan tüm
kentiçi otobüslerde ileri teknolojiler bulunmasına karşın, bu otobüslerin kendilerini rakiplerinden farklılaştıran
niteliklere sahip olmamasıydı.
Setra TopClass S 516 HDH ECW
yarışmasının büyük yıldızı oldu
(solda). Stil & Tasarım ve Ekoloji
kategorilerinde ödüle layık görülen
S 516 HDH, “Büyük Ödül 2015”i de kazandı. Jüri, hiçbir otobüs
pazarda şu anda sunulandan daha fazla katma değer sunmadığı
için kentiçi otobüsü alanında “Büyük Ödül” vermedi.
Setra’nın yanında Belçikalı üretici Van Hool da üç dingilli EX17
H modeli ile Ekoloji kategorisinde kürsüye davet edildi. Alman
üreticinin yüzüncü yılı için özel olarak tasarlanan MAN Lion’s
Coach (solda) sürücü ve yolculara sunduğu konfor ile “En konforlu
seyahat otobüsü” ödülünü aldı. Volvo 9900 (üstte) “En güvenli
seyahat otobüsü” ödülünü yenilikçi Volvo Dinamik Direksiyon
(VDS) sistemi ile kazandı. Birçok jüri üyesine göre bu sistem
sadece güvenliği değil; aynı zamanda sürüş konforunu da artırıyor.
VDS, otomatik olarak yoldaki tümseklerin direksiyona etkisini
azaltıyor, titreşimleri emiyor ve direksiyondaki vurma hareketini
ortadan kaldırıyor. Sistem, aynı zamanda düşük ve yüksek
hızlarda dümenlemeyi kolaylaştırıyor.
Bir Hollanda firması
olan EBUSCO,
Avrupa pazarı için
yüzde 100 elektrikli
otobüslerin
geliştirilmesine,
pazarlanmasına ve
satışına odaklanıyor.
Çinli üretici BYD’nin yüzde 100
elektrikli 35 adet otobüsü Amsterdam
Schiphol Havaalanı’nda kullanılıyor.
2015/10 Devir Saati 43