Basın bültenini indirmek için tıklayınız.

BASIN BÜLTENİ
19 AĞUSTOS 2016
Performans ve inovasyonun mükemmel uyumu
Focus RS Türkiye’de
Ford’un motor sporları geleneğini yollara taşıyan Performans Serisi modelleri arasında yer alan
mühendislik harikası Focus RS, şimdi Türkiye yollarında. Tutku, güç ve nefes kesen performansı bir
arada sunan Yeni Ford Focus RS; Türkiye yollarında tozu dumana katmaya hazır.
Ford Focus RS, sürüş teknolojileri, ileri mühendislik yetenekleri ve motor sporlarına olan tutkudan
doğan bir araç. Hem yollarda hem yarış pistinde heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşatmak için
tasarlanmış olan yeni Ford Focus RS, her hız ve güç severin kalp atışlarını hızlandıracak.
Avrupa ve ABD’deki Ford Performans modelleri mühendislerinden oluşan deneyimli bir ekip ile
geliştirilen yeni Focus RS, 2002 ve 2009 yıllarında satışa sunulan Focus RS araçlarını takip eden
üçüncü jenerasyon. Bu model; teknoloji akımını belirleyen 16 supaplı 1970 model Escort RS1600,
radikal aerodinamikleri ile 1985 model turbo beslemeli Sierra RS Cosworth ve 4 tekerlekten çekiş
sistemli 1992 model Escort RS Cosworth gibi araçlardan sonra RS logosunu taşıyacak olan 30’uncu
otomobil.
350 PS güç ve 440Nm tork üreten 2.3 litre EcoBoost motoru ile yeni Focus RS, en güçlü versiyon olup
Ford RS serileri arasındaki en güçlü fren sistemini barındırıyor. Yeni Focus RS ayrıca ileri performans
teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Otomotiv sektöründe bir ilk olan Drift Modu da dahil olmak üzere
yeni Focus RS’te, Kalkış Kontrolü ve Sürüş Modları da ilk defa sunuluyor.
Tutkulu, güçlü, nefes kesen Ford Focus RS
Ford Racing, Team RS ve Ken Block'un da dahil olduğu diğer özel araç operasyonları ile kazanılan
bilgi, beceri ve deneyimi kullanan Ford Performans, açık bir misyon bildirimine sahip: 'Performans ile
İnovasyon.' Focus RS bu felsefenin mükemmel bir ifadesi.
Yeni Focus RS’in 2.3 litre Ecoboost motoru, yeni Mustang’in tamamen alüminyum 4 silindirli
motoruyla temel yapısını paylaşıyor. Bu motor, Focus RS’e özel olarak %10 daha fazla güç sağlamak
üzere kalibre edildi. Şanzıman ve debriyaj da yüksek tork gücünün üstesinden gelebilmek için sağlam
ve dayanıklı bileşenler ile geliştirildi. Yeni Ford Focus RS, 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede
yaparak şimdiye kadar en çabuk hızlanan Focus RS modeli olma unvanını kazandı.
Yeni Focus RS, 4 farklı sürüş modu sunuyor. Focus RS, Normal, Spor veya Pist modları ile aracın yolda
veya pistte sürüş koşullarının dinamiklerine uyum sağlarken, Drift Modu ile motor sporları heyecanını
yaşatan bir otomobil.
Motor sporlarından esinlenilen, gelişmiş ve güçlendirilmiş ‘Öhlins Tenneco’ süspansiyon, Focus RS'i
her zaman sıkı denetim altında tutmaya yardımcı oluyor. Yol tutuşunu ve hâkimiyeti artırarak yolla
bağlantıda olma duygusunu yaratarak olağanüstü bir direksiyon hakimiyeti hissi yaşatıyor.
Yeni Focus RS; yol tutuş kapasitesine yeni bir soluk getirmek ve sürüş keyfini benzersiz bir şekilde
kıvrak ve maksimum viraj hakimiyeti ile üstün çekiş gücüyle birleştirmek amacıyla Dinamik Tork
Kontrollü Ford Performans Akıllı 4x4 Çekiş (AWD) Sistemi ile sunuluyor.
İleri teknoloji ile birleşen sürüş deneyimi
Gelişmiş eller serbest ve dokunmatik ekran teknolojisi yeni nesil Ford SYNC2 sistemi, Ford MyKey,
otomatik katlanır aynalar, anahtarsız çalıştırma sistemi, hatasız yakıt doldurmayı sağlayan Ford Kolay
Yakıt, geri görüş kamerası daha rahat bir sürüş sağlayan Focus RS’i daha konforlu hale getiren
özellikler arasında bulunuyor.
Sportif ve sofistike: Her noktasında dinamik tasarım ayrıntıları
Yeni Focus RS sahip olduğu performans ve sporcu ruhu ile şekillendirildi. Aracın çarpıcı tasarımı,
performansını artırmak üzere üst ve geniş ön ızgara gibi aerodinamik tasarımlarla donatıldı. Alçak
kanatlar ve dıştaki geniş açıklıklar fren soğutma kanallarını beslemek için tasarlandı ve yol tutuşunu
artırmak için arka difüzör ve spoiler ile bir araya geldi.
Hız Mavisi, Buz Beyazı, Çelik Gri, Manyetik Gri ve İnci Siyahı olmak üzere 5 farklı renk alternatifiyle
sunulan RS’in yüksek performanslı karakteri aracın iç tasarımında, Recaro spor koltukları ile kendisini
gösteriyor. Yeni Focus RS’nin iç mekanında kendine özgü mavi renkteki RS teması, koltuklarda,
direksiyonda, zemin ve iç döşemede, vites kolunun üzerindeki renklendirilmiş grafikte ve
marşpiyelerde gururla sergileniyor.
Yeni Ford Focus RS, 350PS beygir gücü sunan 2.3L Ecoboost motor ve 6 ileri manuel şanzıman ile
84.650€’dan başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla sunuluyor.