Yeni yönetmeliği okumak için tıklayınız

Transkript

Yeni yönetmeliği okumak için tıklayınız
Resmi Gazete Tarihi: 31.07.2002 Resmi Gazete Sayısı: 24832
GEMİADAMLARI YÖNETMELİĞİ
BİRİNCİ KISIM
Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç
Madde 1-Bu Yönetmelik, gemilerin yola elverişlilik bakımından donatılmalarında, gemiadamları ile ilgili
gerekleri belirlemek amacıyla düzenlenmiştir.
Kapsam
Madde 2- Bu Yönetmelik; Türk bayraklı gemilerde çalışan ve çalışacak olan gemiadamlarını ve bunların
yeterlikleri, eğitimleri, sınavları, belgelendirilmeleri, sağlık durumları, kütükleme işlemleri ve vardiya tutma ile
ilgili kuralları kapsar.
Dayanak
MADDE 3 – Bu Yönetmelik, 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının
Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 9 uncu maddesinin birinci fıkrasının (b), (c), (d) ve (f)
bentlerine ve 20/4/1989 tarihli ve 3539 sayılı Kanun ile uygun bulunan Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya
Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşme (STCW-78) ve değişikliklerine dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
Madde 4-Bu Yönetmelik’te geçen,
1) İdare: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünü,
2) Denizcilik İşletmesi: Geminin sahibini veya gemi sahibinden gemiyi işletmek üzere devir almış olan ve
bu Yönetmelikte belirlenmiş tüm görev ve sorumlulukları yerine getirmesi zorunlu olan diğer ticari işletmeyi
veya çıplak gemi kiracısını,
3) IMO: Uluslararası Denizcilik Örgütünü,
4) Sözleşme: STCW-78 Sözleşmesi ve STCW-2010 Değişikliklerini,
5)Eğitim-Sınav Yönergesi: Gemiadamları Eğitimlerinin Gerekleri ve Gemiadamları Sınavları Konu
İçerikleri Yönergesini,
6) Donatım Yönergesi: Gemilerin Gemiadamları ile Donatılmasına İlişkin Yönergeyi,
7) (Değişik:RG-02/09/2005-25924) Denizcilik Eğitimi Denetleme ve Kalite Standartları Esasları
Hakkında Yönetmelik: Sözleşmenin 1/8 Kuralı ile A-1/8 Kısmı hükümleri çerçevesinde oluşturulan yönetmeliği,
8) Sağlık Yönergesi: Sağlık Bakanlığınca çıkarılan Gemiadamları Sağlık Yönergesini,
9) Gemi: Adı, tonilatosu ve kullanım amacı ne olursa olsun denizde ve iç sularda kürekten başka bir
aygıtla yola çıkabilen aracı,
10) Çalışır Durumdaki Gemi: Denize elverişlilik belgesi geçerli olan gemileri,
11) Ticaret Gemisi: Denizde ve iç sularda kazanç sağlamak amacıyla kullanılan gemiyi,
12) Yolcu gemisi: Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi 1974 (SOLAS) ve Değişikliklerinde
tanımlanan gemiyi,
13) Yük Gemisi: Yük taşıyan ve taşıyacağı yolcu sayısı onikiyi (dahil) geçmeyen ticaret gemisini,
14) Tanker: Dökme olarak, aşağıda onaltı, onyedi ve onsekiz nolu bentlerde belirtilen yanıcı özellikte sıvı
yükleri taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,
15) Petrol Tankeri: Dökme olarak ham petrol ve petrol ürünlerini taşımak için inşa edilmiş ya da
dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan ticaret gemisini,
16) Kimyasal Madde Tankeri: Uluslararası Dökme Kimyasal Maddeler Kod’u Bölüm 17’de çizelgesi
verilen sıvı maddeleri dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan
ticaret gemisini,
17) Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri: Uluslararası Gaz Taşıyıcı Kod’u Bölüm 19’da çizelgesi verilen
sıvılaştırılmış gazları dökme olarak taşımak için inşa edilmiş ya da dönüştürülmüş ve bu amaçla kullanılan
ticaret gemisini,
18) Hafif Gemi/Feribot: Ahşap olmayan ve tam yüklü durumda su kesimindeki deplasmanı aşağıdaki
bağıntı ile elde edilen değere eşit ya da daha az olan ticaret gemisini,Ñ = (0,13 L . B)1,5 m 3L = geminin
dikmelerarası boyu (metre) B = geminin eni (metre)
19) Yüksek Hızlı Hafif Gemi/Feribot: Ahşap olmayan ve en yüksek hızı aşağıdaki bağıntı ile elde edilen
hıza eşit ya da daha fazla olan ticaret gemisini,7,6 . Ñ 0,1667 knotÑ = m 3 olarak su kesimindeki deplasman
20) Ro-Ro Yük Gemisi: Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip boşaltılacak biçimde
inşa edilmiş ticaret gemisini,
21) Balıkçı Gemisi: Yalnızca su ürünleri avcılığı veya depolanması veya işlenmesinde kullanılan,
nitelikleri bu amaca uygun olan ve tonilato belgesinde balıkçı gemisi olduğu belirtilen ticaret gemisini,
22) Hizmet Gemisi: Bilim, sondaj, fabrika, kurtarma, yangın söndürme, kablo döşeme, tarak, maçuna,
klepe, römorkör, algarna, kontrol motoru, dalgıç aracı, personel taşıma ve benzeri özel hizmetlerde kullanılan
gemileri,
23) Yolcu Motoru: Tam boyları kırkiki metreden az olan ve liman sefer bölgesi içinde veya merkez
iskelesinden yirmibeş milden uzaklaşmadan günübirlik yolcu taşıyan ticaret gemisini,
24) (Mülga:RG-28/5/2010-27594)
25) Cankurtarma Aracı: Gemiyi terk amacıyla kullanılan ve tehlikedeki kişilerin canlarını kurtarmaya
elverişli deniz aracını,
26) Hızlı Cankurtarma Botu: Bir kaza durumunda tehlikedeki kişileri kurtarmak ve
cankurtarma aracına toplamak için yapılmış şişme lastik ya da fiberglas veya saç bot biçimindeki hızlı deniz
aracını,
27) Ticari Yat: Yat tipinde inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan, ticari olarak gezi ve
spor amacıyla yararlanılan, yük, yolcu veya balıkçı gemisi niteliğinde olmayan, taşıdığı yolcu sayısı onikiyi
(dahil) ya da kabotaj seferinde yüz mille sınırlı, en yakın karadan yirmi milden daha fazla uzaklaşmamak
şartıyla, taşıdığı yolcu sayısı otuzaltıyı (dahil) geçmeyen ve tonilato belgesinde ticari yat olduğu belirtilen
gemiyi,
28) Özel Yat: Yat tipinde inşa edilmiş, kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan, taşıdığı yolcu sayısı
onikiyi geçmeyen, gezi ve spor amacıyla yararlanılan, tonilato belgesinde özel yat olduğu belirtilen gemiyi,
29) Eğitim Gemisi: Asıl amacı gemiadamlarına eğitim vermek olan ve bu amaca
uygun
olarak inşa edilmiş veya uygun hale getirilmiş gemiyi,
30) Ro-Ro Yolcu Gemisi: Yükü bir rampa üzerinden tekerlekli araçlarla yüklenip
boşaltılacak biçimde
inşa edilmiş, oniki’den fazla yolcu taşıyan gemiyi,
31) Ticari Sürat Motoru: Su sporları amacıyla ticari faaliyette kullanılan, şişme lastik, fiberglas veya saç
bot biçimindeki hızlı ve tonilato belgesinde ticari sürat motoru olduğu belirtilen deniz aracını,
32) Gemiadamı: Geminin kaptanını, zabitlerini, yardımcı zabitlerini, stajyerlerini,
tayfalarını ve
yardımcı hizmet personelini,
33) Sınırlı Vardiya Zabiti: 500 GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemilerde görev
yapan ve gemi kaptanından sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural’ının 3 ve 4 üncü paragraflarında
tanımlanan gemiadamını,
34) Sınırlı Kaptan: 500 GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemiyi sevk ve idaresi
altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/3 Kural’ının 5 ve 6 ncı paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
35) Vardiya Zabiti: 500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan, ayrıca Sözleşmenin II/1 Kural’ı ile
tanımlanan gemiadamını,
36) Birinci Zabit: 500-3000 GT arasındaki gemilerde görev yapan ve gemi kaptanından sonra gelen,
ayrıca Sözleşmenin II/2 Kural’ının 3, 4.1 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
37) Kaptan: 500-3000 GT arasındaki gemileri sevk ve idaresi altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2
Kural’ının 3, 4.2 ve 4.3 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
38) Uzakyol Vardiya Zabiti: Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide görev
yapan, ayrıca Sözleşmenin II/1 Kural’ı ile tanımlanan eğitim düzeyine ilave olarak İdarenin öngördüğü
denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,
39) Uzakyol birinci zabiti: Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemide görev yapan
ve gemi kaptanından sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında
tanımlanan gemiadamını,
40) Uzakyol Kaptanı: Tonilato ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü gemiyi sevk ve idaresi
altında bulunduran, ayrıca Sözleşmenin II/2 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan
gemiadamını,
41) Sınırlı Makine Zabiti: 750 kW’den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesinde
çalışan gemilerde görev yapan ve gemi başmakinistinden sonra gelen, ayrıca İdarenin öngördüğü eğitim ve deniz
hizmetine sahip gemiadamını,
42) Sınırlı Başmakinist: 750 kW’den küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesinde
çalışan gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca İdarenin öngördüğü eğitim
ve deniz hizmetine sahip gemiadamını,
43) Makine Zabiti: 750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde görev yapan, ayrıca
Sözleşmenin III/1 Kural’ı ile tanımlanan gemiadamını,
44) İkinci Makinist: 750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde görev yapan ve
gemi başmakinistinden sonra gelen, ayrıca Sözleşmenin III/3 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında
tanımlanan gemiadamını,
45) Başmakinist: 750-3000 kW gücü arasındaki ana makine ile yürütülen gemilerde çalışan, gemi
makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve onarımından sorumlu, ayrıca Sözleşmenin III/3 Kuralı’nın 1, 2.1, 2.1.2
ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
46) Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü
gemide vardiya mühendisi/makinisti olarak görev yapan, ayrıca Sözleşmenin III/1 Kural’ı ile tanımlanan eğitim
düzeyine ilave olarak İdarenin öngördüğü denizcilik eğitimini tamamlayan gemiadamını,
47) Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü
gemide ikinci mühendis/makinist olarak görev yapan ve gemi başmühendisi/makinistinden sonra gelen, ayrıca
Sözleşmenin III/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.1 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan gemiadamını,
48) Uzakyol Başmühendisi/Başmakinsti: Makine gücü ve sefer bölgesi sınırlaması olmaksızın her türlü
gemide başmühendis/başmakinist olarak görev yapan ve gemi makinelerinin çalıştırılması ile bakımı ve
onarımından sorumlu, ayrıca Sözleşmenin III/2 Kural’ının 1, 2.1, 2.1.2 ve 2.2 paragraflarında tanımlanan
gemiadamını,
49) Gemi yardımcı zabiti: Gemide görevli telsiz zabiti ve doktor, sağlık memuru, hemşire ile gemilerin
özelliklerine göre bulundurulması zorunlu olan ve geminin kullanım amacına katkıda bulunan elektrikçi,
elektronikçi, elektronik, elektrik ve elektro-teknik zabitlerini,
50) Güverte/Makine Stajyeri: Gemiadamı olmak için eğitim gören ve kanun veya yönetmeliklerce bu
nitelikte olduğu belirtilen gemiadamını,
51) Tayfa: Geminin güverte, makine ve kamara bölümlerinde çalışan gemi kaptanı, gemi zabiti, yardımcı
zabitleri ve stajyerler dışında kalan gemiadamlarını,
52) Yolcu: Gemiadamları dışında gemide ücretli ya da ücretsiz taşınan bir yaşından büyük kişiyi,
53) Diğer taşınanlar: Gemiadamları ve yolcular dışında gemide bulunan ve yapacakları yolculuk için
liman başkanlıklarınca yolculuk belgesi verilen, donatanın, işletenin, kaptanın ve gemiadamlarının gemide
bulunan eş ya da çocuklarını, donatan ya da işverenin temsilcisi ve memurlarını, taşınan hayvanların çobanlarını,
gemilerin her türlü makine, güverte teçhizat ve ekipmanlarının kontrolü, testi, bakımı ve onarımı için yetkili,
sorumlu veya teknik servis elemanlarını, turizm işletmeli belgeli gemilerin rehberlerini, bilim
gemilerinde çalışan bilim adamları ve benzeri personel ile gemi katibi, gemi katip yardımcısı ve kamara
memurunu, ayrıca kaptanın denizde can kurtarma, güvenlik ve profesyonel sualtı çalışmaları görevlerinden
dolayı gemiye aldığıkişileri,
54) Yürütme Gücü (kW): Gemi ana makinesi ya da makinelerinin toplam ve en büyük sürekli çıkış gücü
olarak kabul edilen ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde yazılı kilovat olarak belirtilen gücü, (1
kilovat = 1,34 beygir gücü, 1 beygir gücü = 0,746 kilovat alınacaktır.)
55) Gros tonilato (GT): Geminin güverte altı ve güverte üstü kapalı yerlerinin hacmini (2.83
m3=1 gros tonilato) ve gemi tasdiknamesi ile diğer resmi belgelerde GT olarak belirtilen hacmi,
56) Telsiz Kuralları: Türkiyenin taraf olduğu Uluslararası Telsiz Tüzüğünde (ITU/RR) yer alan kuralları,
57) Telsiz görevleri: Telsiz Kuralları ve Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi SOLAS-74 ve
değişiklikleri uyarınca IMO öneri kararları doğrultusunda gemide haberleşme ile ilgili vardiyaları, teknik bakım
ve onarımları,
58)GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System): Küresel deniz tehlike ve güvenlik sistemini,
59) Liman Seferi: Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferleri,
60) Kabotaj Seferi: Liman sefer bölgesi sınırları aşılarak Türkiye limanları arasında yapılan seferleri,
61) (Değişik:RG-30/12/2008-27096) Yakın Kıyısal Sefer: Kabotaj sefer bölgesi sınırları aşılarak,
Karadeniz’de, Akdeniz’de, Kızıldeniz’de ve İspanya’nın Fransa sınırına kadar kuzey kıyılarını da kapsayan
Finistre Burnu ile Moritanya’nın Dakhla Limanı güney sınırını birleştiren çizginin doğusunda kalan deniz
alanına yapılan seferleri
62) (Değişik:RG-11/10/2007-26670) Uzak Sefer: Yakın kıyısal sefer bölgesi sınırları aşılarak yapılan
seferleri,
63) Gemiadamı yeterlik belgesi: STCW Sözleşmesinin II, III, IV veya VII Bölümlerine uygun olarak
verilen ve belge sahibi gemiadamına belgede belirtilen sorumluluk seviyesindeki tüm görevleri yapma
hakkı veren, gemiadamı cüzdanının içerisinde yer alan veya gemiadamlarının kimlik bilgilerini de
içerecek şekilde gemiadamları belgesi adı altında bağımsız bir belge olarak düzenlenen, şekli İdare tarafından
belirlenmiş yeterlik belgesini,
64) (Ek:RG-28/5/2010-27594) Balıkçı gemisi güverte tayfası: Balıkçı gemilerinin güverte bölümlerinde
görev yapan balıkçı sınıfı gemiadamını,
65) Gemiadamı uzmanlık belgesi: STCW Sözleşmesinin II/4, III/4, VII/2, II/5, III/5, III/7, VII/2, V/1-1,
V/1-2, V/1, V/2, VI/3, VI/4, VI/5 ve VI/6 bölümlerine uygun olarak gemiadamı yeterlik belgesi
dışında gemiadamlarına verilen ve gemiadamınınSözleşmede belirtilen eğitim, yeterlilikler veya açık deniz
hizmetleriyle ilgili gereklikleri karşıladığını belirten belgeleri,
66) Belge kanıtı: Gemiadamı yeterlik belgesi veya gemiadamı uzmanlık belgesi dışında Sözleşmenin
ilgili gereksinimlerinin karşılandığının gösterilmesi için kullanılan dokümantasyonu,
67) Usta gemici: Sözleşmenin II/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip gemiadamını,
68) Usta makine tayfası: Sözleşmenin III/5 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip gemiadamını,
69) Elektro-teknik zabiti: Sözleşmenin III/6 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip gemiadamını,
70) Elektro-teknik tayfası: Sözleşmenin III/7 Kuralı hükümlerine uygun niteliklere sahip gemiadamını,
71) ISPS kodu: Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodunu,
72) Gemi güvenlik zabiti: Gemide kaptana karşı sorumlu olan; gemi güvenlik planının sürdürülmesi ve
uygulanması dadahil olmak üzere gemi güvenliğinden, şirket Güvenlik Sorumlusu ve Liman Tesisi Güvenlik
Sorumlusu ile ilişkilerden sorumlu olmak üzere şirket tarafından atanan gemi zabitlerinden biri,
73) Güvenlik görevleri: Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS 1974, Değişiklikleri)
Bölüm XI-2 ve Uluslararası Gemi ve Liman Tesisleri Güvenliği (ISPS) Kodunda tanımlandığı üzere gemilerdeki
tüm güvenlik görevleri ve vazifeleri,
74) Ülke raporu: Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı uyarınca kalite standartları kapsamındaki
izleme ve değerlendirme faaliyetleri ile ilgili olarak, Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmına uygun
olarak İdare tarafından IMO Genel Sekreterliğine beş yılda bir gönderilen raporu,
75) Ay: Bir takvim ayı veya bir aydan kısa sürelerle oluşmuş 30 günü,
76) Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz
ve İçsularDüzenleme Genel Müdürlüğünü,
77) Müsteşar: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarını,
78) Bakan: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanını,”
ifade eder.
İKİNCİ KISIM
Gemiadamı Yeterlikleri
BİRİNCİ BÖLÜM
Yeterlik Dereceleri, Yetki, Sorumluluklar ve Yeterlik Sınırları
Yeterlik Dereceleri
“MADDE 5 – Gemiadamlarının yeterlik isim ve dereceleri aşağıda gösterilmiştir.
A) Güverte Sınıfı
A) Deck Department
a) Tayfalar
a) Ratings
1) Gemici
1) Ordinary Seafarer
2) Usta Gemici
2) Able Seafarer
3) Güverte Lostromosu
3) Boatswain
b) Kaptan ve Güverte Zabitleri
b) Master and Deck Officers
1) Sınırlı Vardiya Zabiti
1) Restricted Watchkeeping Officer
2) Sınırlı Kaptan
2) Restricted Master
3) Vardiya Zabiti
3) Watckeeping Officer
4) Birinci Zabit
4) Chief Officer
5) Kaptan
5) Master
6) Uzakyol Vardiya Zabiti
6) Unlimited Watchkeeping Officer
7) Uzakyol Birinci Zabiti
7) Unlimited Chief Officer
8) Uzakyol Kaptanı
8) Unlimited Master
B) Makine Sınıfı
B) Engine Department
a) Tayfalar
a) Ratings
1) Yağcı
1) Oiler/Motorman
2) Usta Makine Tayfası
2) Able Seafarer Engine
3) Makine Lostromosu
3) Donkeyman
4) Elektro-Teknik Tayfası
4) Electro-Technical Rating
b) Başmühendis/Başmakinist ve Makine Zabitleri
b) Chief Engineer and Engineer Officers
1) Sınırlı Makine Zabiti
1) Restricted Engineer Officer
2) Sınırlı Başmakinist
2) Restricted Chief Engineer
3) Makine Zabiti
3) Engineer Officer
4) İkinci Makinist
4) Second Engineer
5) Başmakinist
5) Chief Engineer
6) Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti
6) Unlimited Engineer Officer
7) Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti
7) Unlimited Second Engineer
8) Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti
8) Unlimited Chief Engineer
C)Yardımcı Sınıfı
C) Asistant Department
a) Telsiz Zabitleri
a) Radio Officers
1) Kısa Mesafe Telsiz Operatörü
1) Short Range Radio Operator
2) Uzun Mesafe Telsiz Operatörü
3) Tahditli Telsiz Operatörü
4) Genel Telsiz Operatörü
5) Telsiz Elektronik Zabiti
b) Elektrik ve Elektronik Zabitleri
1) Elektrikçi
2) Elektrik Zabiti
3) Elektronikçi
4) Elektronik Zabiti
5) Elektro-Teknik Zabiti
c) Sağlık Zabitleri
1) Hemşire
2) Sağlık Memuru
3) Doktor
d) Stajyerler
1) Güverte Stajyeri
2) Makine Stajyeri
e) Yardımcı Hizmetliler
1) Kamarot
2) Aşçı
D) Yat Sınıfı
a) Yat Kaptanı (499 GT)
b) Yat Kaptanı (2999 GT)
c) Yat Kaptanı (3000 GT üzeri)
E) Balıkçı Sınıfı
a) Balıkçı Gemisi Kaptanı
b) Açık Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı
c) (Ek:RG-28/5/2010-27594) Balıkçı Gemisi
Güverte Tayfası
2) Long Range Radio Operator
3) Restricted Operator
4) General Operator
5) Radioelectronic Officer
b) Electric and Electronic Officers
1) Electrician
2) Electric Officer
3) Electronic Operator
4) Electronic Officer
5) Electro-Technical Officer
c) Medical Officers
1) Nurse
2) Medical Officer
3) Medical Doctor
d) Cadets
1) Deck Cadet
2) Engine Cadet
e) Cabin Department
1) Steaward
2) Cook
D) Yacht Class
a) Yachtmaster (499 GT)
b) Yachtmaster(2999 GT)
c) Yachtmaster (over 3000 GT)
E) Fishermen Class
a) Skipper
b) Open Sea Skipper
c) (Ek:RG-28/5/2010-27594) Fishing
Vessel Deck Department Rating”
Yetki ve Sorumluluklar
Madde 6- Denizcilik eğitimi veren Milli Eğitim Bakanlığı, Milli Savunma Bakanlığı ve Yüksek Öğretim
Kuruluna bağlı örgün ve yaygın eğitim kurumları, Sözleşmenin öngördüğü eğitim standartlarını sağlayıp
uygulamakla mükelleftir.
Söz konusu eğitim standartlarını içeren müfredatlar ve bağlı yönergelerle istenen diğer hususlar, İdare
tarafından Sözleşmeye, bu Yönetmeliğe ve bağlı yönergelere uyumluluğu bakımından incelenir. Uygun
bulunursa onaylanır ve ilgili tarafa bildirilir. Uygun bulunmayan hususlar ise, düzeltilmek üzere ilgili tarafa iade
edilir.
Denizcilik ile ilgili eğitim, sınav ve belgelendirme yapan kurum ve kuruluşlar, Sözleşmede belirtilen
hedefleri
sağlamak
için
eğitim,
yeterlik
değerlendirmesi,
Sözleşmenin
Kod
A-I/9
kısmı uyarınca Gemiadamı Sağlık Yoklama belgesi düzenleme prosedürleri de dahil olmak üzere belgelendirme,
uygunluk onayı ve belge yenileme çalışmaları ile eğiticilerin ve değerlendiricilerin nitelikleri ile deneyimleri
yönünden, Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı uyarınca kalite standartları sistemi ile İdare tarafından
67 ncimadde hükmüne göre devamlı olarak izlenir ve değerlendirilir. Bu değerlendirme, en son verilen ülke
raporundan sonra ulusal mevzuatta yürürlüğe giren tüm değişiklikler ile Sözleşmede yapılan tüm değişikliklere
uyum amacıyla yapılan düzenlemeleri kapsar.
İdare, Sözleşme, bu Yönetmelik ve bağlı yönergelerin gereklerini yerine getiremeyen eğitim
kurumlarından mezun olanlara gemiadamı cüzdanı ve/veya yeterlik belgesi vermez. Eğitimleri uygun
bulunmayan okullarda okuyan öğrenciler ile belgelendirilmemiş mezunlar, aynı eğitimi vermekte olan ve uygun
bulunan eğitim kurumlarında tamamlama kurslarını bitirdikten sonra sınava katılma hakkını kazanırlar.
Yeterlik Sınırları
Madde 7- Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten sonra, kaptanlar ve güverte zabitleri ile
başmühendis/başmakinistler ve makine zabitlerine, Sözleşmenin ilgili kurallarına uygun olarak verilecek
yeterliklerin nitelikleri ve şartları aşağıda belirtildiği gibidir.
a) Kaptan ve güverte zabitleri için;
1) 500 GT’den daha küçük ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde çalışacaklar,
2) 500 GT’den daha küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer yapan gemilerde
çalışacaklar,
3) 500-3000 GT arası gemilerde çalışacaklar,
4) 3000 GT ve daha büyük gemilerde çalışacaklar,
5) 500 GT’den daha küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer yapan gemilerde çalışacak
kaptan ve vardiya zabitleri, 500-3000 GT’ye kadar olan gemiler için istenen şartları yerine getireceklerdir.
b) Başmühendis/başmakinist ve makine zabitleri için;
1)750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer yapan gemilerde çalışacaklar,
2) 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer
yapan gemilerde çalışacaklar,
3) 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,
4) 3000 kW ve daha büyük ana makine ile yürütülen gemilerde çalışacaklar,
için ayrı ayrı belirlenir.
5) 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer bölgesi dışına çıkarak sefer
yapan gemilerde çalışacak makine zabitleri ve başmakinistler, 750-3000 kW’ye kadar olan ana makine ile
yürütülen gemiler için istenilen şartları yerine getireceklerdir.
İKİNCİ BÖLÜM
Yeterlik Şartları
Güverte Sınıfı Gemiadamı Yeterliklerinin Şartları
MADDE 8 – Güverte sınıfı gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik
belgesi alabilmeleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim ve deniz hizmet süresine dair şartlar aşağıda
gösterilmiştir;
a) Tayfalar:
1) Gemici olmak için müracaat edenlerden;
- 16 yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “gemici eğitimi”ni İdarece
uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak veya
- En az ilköğretim okulu mezunu olup askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte
mezunu olup askerlik görevinin en az dört ayını, faal gemilerde güverte eri olarak
yaptığını belgelemek,
şartlarından birini yerine getirmek ve
ayrıca “Gemici sınavı”nı başarmak şartını sağlayanlar “Gemici” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Gemici yeterliği ile birlikte, İdare tarafından yukarıdaki (1) nolu alt
bendin üçüncü paragrafındakilere doğrudan, (1) nolu alt bendin ikinci paragrafındakilere ise
Sözleşmede belirtilen şartları karşılamaları halinde “seyir vardiyası tutma belgesi” verilir.
2) Usta Gemici olmak için müracaat edenlerden;
- Onsekiz yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
- Gemici yeterliği ile 18 ay onaylı deniz hizmetine sahip olmak veya en az oniki aylık deniz
hizmetine sahip olmak ve içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen
Sözleşmenin öngördüğü Kod A-II/5 “usta gemici” eğitimini İdare tarafından uygunluğu onaylanan
eğitim kurumlarında görmüş olmak veya,
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen Sözleşmenin öngördüğü Kod AII/5 “usta gemici” eğitiminiİdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek ve askerlik
görevinin oniki ayını faal gemilerde serdümen ya da porsun eri olarak yaptığını terhis belgesi ile
belgelemek,
şartlarından birini yerine getirmek ve ayrıca “usta
gemici” sınavını başarmak şartlarını sağlayanlar “Usta Gemici”yeterliğini almaya hak kazanırlar.
1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ay içerisinde gemici olarak en az oniki ay deniz hizmetine
sahip olanlara İdare tarafından sınavla usta gemici yeterliği verilir.
Usta gemici yeterliği ile birlikte, İdare tarafından “seyir vardiyası tutma belgesi” verilir.
3) Güverte Lostromosu olmak için müracaat edenlerden;
- Usta gemici olarak yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak ve güverte tayfasını yönetme
yeteneği olduğunu gemi kaptanından alınacak belgeyle belgelendirmek veya
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından
ayrılmış olanlardan; Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı veya Astsubay Güverte
Sınıf Okulu mezunu olup bir yılı deniz hizmeti olmak üzere iki yıl görevde bulunmuş olmak ya da
ikmal veya idari sınıf astsubay olup beş yıl görevde bulunmuş olmak veya
güverte branşlarında üçyıldan daha fazla uzman erbaşlık yapmak ve güverte tayfasını yönetme
yeteneği olduğunu gemi komutanından alınacak belge ile belgelendirmek,
şartlarından birini yerine getirmek,
- “Güverte lostromosu sınavı”nı başarmak,
şartlarını sağlayanlar “Güverte Lostromosu” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Güverte lostromosu yeterliği ile birlikte idare tarafından “seyir vardiyası tutma belgesi” verilir.
b) Kaptanlar ve Güverte Zabitleri:
1) Sınırlı Vardiya Zabiti; yakın kıyısal sefer bölgesinde sefer yapan 500 GT’den daha küçük
gemilerde sınırlı vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden,
- Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve en az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Gemici, usta gemici veya güverte lostromosu yeterliği veyahut yat kaptanı veya balıkçı gemisi
kaptanı yeterliği ileotuzaltı aylık deniz hizmetine sahip bulunmak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/3
müfredat programlarına uygun eğitimi idare tarafından uygunluğu onaylanan eğitimi eğitim
kurumlarında görmek,
- Denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri, denizcilik Anadolu teknik
liseleri veya çok programlıliselerin denizcilik alanlarının gemi elektroniği ve haberleşme veya gemi
yönetimi dallarından mezun olup, Sözleşmenin öngördüğüA-II/3 müfredat programlarına uygun
eğitimi idare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmek ve en çok dört ayıliman
seferi olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemide
tamamlamak,
- Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 müfredat programını uygulayan ve idare tarafından uygunluğu
onaylanan denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri, denizcilik Anadolu teknik
liseleri veya çok programlı liselerin denizcilik alanlarının gemi yönetimi dalı veya
aynı müfredatı uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan yükseköğretim
kurumlarının önlisans veyahut lisans programlarından mezun olup, en çok dört ayı liman seferi
olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemide
tamamlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan, Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte
programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf Okulları seyir branşı dışındaki diğer
branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi
idaresi kursu”nu, İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi
halinde üç yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere altı yıl görevde bulunmuş olmak,
- İdarenin öngördüğü sınırlı vardiya zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Vardiya Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, 30/1/1997 tarihli ve 22893 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemiadamlarının Eğitim,
Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında
Yönetmelik şartlarına uygun olarak liman kaptanı yeterliğine sahip bulunanlar, en az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla,
sınavsız “sınırlı vardiya zabiti”yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Bu yeterliği alan yat kaptanı ve balıkçı gemisi kaptanlarının eski yeterlik belgeleri iptal
edilmek üzere İdareye gönderilir.
Liman kaptanı yeterliğine dayalı olarak sınırlı vardiya zabiti yeterliğini alanlar, yüz ve daha
fazla yolcu taşıyanlar da dahilolmak üzere yerel trafikte düzenli sefer yapan 200 GT’den küçük yolcu
ve yük gemilerinde kaptanlık yapabilirler.
2) Sınırlı Kaptan; yakın kıyısal sefer bölgesinde sefer yapan 500 GT’den küçük gemilerde
sınırlı kaptan olmak için müracaat edenlerden,
- Yirmi yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi
bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Sınırlı vardiya zabiti yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte
programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf Okulları seyir branşı dışındaki diğer
branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi
idaresi kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ve dört
yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere dokuz yıl görevde bulunmuş olmak,
- İdarenin öngördüğü sınırlı kaptan sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak kıyı kaptanı yeterliğine sahip
bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla
sınavsız “sınırlı kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
3) Vardiya Zabiti; 500-3000 GT arası gemilerde vardiya zabiti olmak için müracaat edenlerden,
- Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi
bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare tarafından
uygunluğu onaylanan dört yıllıkanadolu denizcilik meslek lisesi güverte bölümü mezunları ile iki
yıllık meslek yüksek okulu mezunu olmak ve liman seferi dışındaçalışan 500 GT’den büyük
gemilerde, altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
- En az lise mezunu olmak şartıyla Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat
programlarını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dört sömestr süreli kurslardan
mezun olup, liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayıköprü üstünde eğitim
olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile
tamamlamak,
- Sınırlı kaptan yeterliği veya Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma,
Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun kıyı kaptanlığı yeterliği
ile yirmidört ay deniz hizmeti yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredat programına
uygunluğu idare tarafından onaylanan bir eğitimi tamamlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte Sınıf
Okulları seyir branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte
programı seyir dalı dışındaki veya Astsubay Güverte Sınıf Okulları seyir branşı dışındaki diğer
branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi
kursu” nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ve
beş yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde bulunmuş olmak,
- İdarenin öngördüğü vardiya zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar "Vardiya Zabiti" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol vardiya
zabiti, yakınyol birinci zabiti ve sınırlı vardiya zabiti yeterliğine sahip bulunanlar, en az
GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız "vardiya
zabiti" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Deniz Harp Okulunu bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmenin öngördüğü A-II/1
müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, en az GMDSS Tahditli Telsiz
Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz olmaları ve liman seferi dışındaçalışan 500 GT’den büyük
gemilerde altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki ay deniz eğitimini onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamaları şartıyla sınavla vardiya zabiti yeterliği verilir.
Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek vardiya
zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgelerinde
iki uzakyol vardiya zabiti yeterlikli personel ile donatılmasıöngörülen gemilerde uzakyol vardiya
zabitlerinden birinin yerine gemide görev alabilirler.
Bu alt bendte belirtilen şartları sağlayarak sınırlı kaptan yeterliğinden vardiya zabiti yeterliğine
geçmek için başvurangemiadamlarının, sınırlı kaptan yeterliği ile alt yeterliklerde yapmış olduğu deniz
hizmetleri geçerlidir.
4) Birinci Zabit; 500-3000 GT arası gemilerde birinci zabit olmak için müracaat edenlerden,
- En az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Vardiya zabiti yeterliği ile 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında otuzaltı ay
vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programını tamamlamak ve
idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce
yeterliğini sağlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte Sınıf Okulu
seyir branşı mezunu olmak ve birinci zabitlik yeterliği için Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat
programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı dışındaki veya
Astsubay Güverte Sınıf Okulu seyir branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup, Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “seyir ve gemi idaresi kursu” ile birinci zabitlik yeterliği için
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark
derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi
halinde İdarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet
esaslarıbelirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve yedi yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere oniki yıl
görevde bulunmuş olmak,
- İdarenin öngördüğü birinci zabitlik sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Birinci Zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol kaptan klas
III, yakınyol kaptan klas IV, sınırlı birinci zabit ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan
ve yakınyol birinci zabit yeterliğine sahip bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC)
yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız “birinci zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
5) Kaptan; 500-3000 GT arası gemilerde kaptan olmak için müracaat edenlerden,
- En az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Birinci zabit yeterliği ile otuzaltı ay 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında birinci
zabitlik yapmak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan; Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu güverte programı seyir dalı veya Astsubay Güverte Sınıf Okulu
seyir branşı mezunu olmak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya
müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında
görmesi halinde ve İdareninöngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet
esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve en az bir yılı gemi komutanlığı olmak koşulu ile on
yılı güverte deniz hizmeti olmak üzere onbeş yıl görevde bulunmuş olmak,
- İdarenin öngördüğü kaptanlık sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Kaptan” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol kaptan klasI, yakınyol kaptan klas-II, sınırlı kaptan ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan
ve yakınyol kaptan klas-III yeterliğine sahip bulunanlar, en az GMDSS Tahditli Telsiz
Operatörü(ROC) yeterlik belgesine haiz olmak şartıyla sınavsız “kaptan” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
6) Uzakyol Vardiya Zabiti; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol vardiya zabiti olmak için
müracaat edenlerden,
- Onsekiz yaşını bitirmiş olmak, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi
bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü ve İdarenin
onayladığı A-II/1 müfredat programınıuygulayan dört yıllık fakülte ve yüksekokulların güverte veya
deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümlerinden mezun olmak ve liman seferi dışında çalışan
500 GT’den büyük gemilerde altı ayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki aylık deniz
eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
- Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/1 ile A-II/2
müfredat programlarını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte veya yüksekokulların güverte veya
deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümü öğrencisi olarak altıncı sömestr sonunda A-II/1
müfredatını başarı ile tamamlamak ve liman seferi dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde
altıayı köprü üstünde eğitim olmak üzere toplam oniki aylık deniz eğitimini onaylanmış bir staj
defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan en az üç yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak veya liman seferi
dışında çalışan 500 GT’den büyük gemilerde altı ayı köprüüstünde eğitim olmak üzere
toplam oniki aylık deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak
ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce
başarısını sağlamak,
- İdarenin öngördüğü uzakyol vardiya zabitliği sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar "Uzakyol Vardiya Zabiti" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol vardiya zabiti yeterliğine
sahip bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden düzenlenir.
İngilizce hazırlık sınıfı başarı ve muafiyet şartları ile öğrenci yerleştirme önceliği idare
tarafından belirlenen ve Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen esaslara göre yapılır.
7) Uzakyol Birinci Zabiti; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol birinci zabit yeterliği
almak için müracaat edenlerden,
- En az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 ve A-II/1 müfredat programını müşterek uygulayan dört yıllık
fakülte veya yüksekokul mezunu olup, uzakyol vardiya zabiti yeterliği ile otuzaltı ay
500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında vardiya zabitliği yapmış olmak,
- Uzakyol vardiya zabiti yeterliği ile otuz altı ay 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi
dışında vardiya zabitliği yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programını idare
tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim kurumunda tamamlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan; beş yıl güverte deniz hizmetine sahip olmak, Eğitim ve Sınav
Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göreİngilizce başarısını sağlamak ve
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi esnasında almadığı fark
dersleriniİdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde,
- İdarenin öngördüğü uzakyol birinci zabiti sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Uzakyol Birinci Zabit” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol birinci zabiti yeterliğine
sahip bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden düzenlenir.
8) Uzakyol Kaptanı; 3000 GT ve daha büyük gemilerde uzakyol kaptanı olmak için müracaat
edenlerden,
- En az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesi bulunmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Uzakyol birinci zabit yeterliği ile 500 GT’den büyük gemilerde liman seferi dışında otuzaltı ay
birinci zabitlik yapmak,
- Kaptan yeterliği ile yakın kıyısal sefer dışında çalışan gemilerde veya yakın kıyısal sefer yapan
500 GT’den büyük gemilerde yirmidört ay en az birinci zabitlik ve oniki ay kaptanlık yaptıktan sonra,
Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 eğitim programını İdare tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim
kurumunda tamamlamak ve idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet
esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan; en az bir yılı gemi komutanlığı olmak üzere yedi yıl güverte deniz
hizmetine sahip olmak, Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına
göre İngilizce başarısını sağlamak ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 müfredat programından öğrenimi
esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya
müfredatınİdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında
görmesi halinde,
- İdarenin öngördüğü uzakyol kaptanlık sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar "Uzakyol Kaptanı" yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol kaptanı yeterliğine sahip
bulunanların belgeleri, en az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterlik belgesine haiz
olmak şartıyla sınavsız olarak yeniden düzenlenir.
İdare, yukarıda belirtilen ve Sözleşmenin öngördüğü A-II/2 eğitimi ile İngilizce eğitimini birinci
zabitlik yeterliği öncesi alanları bu eğitimden muaf tutar.
Gördükleri eğitim nedeniyle ilk defa yeterlik belgesi alanlar, oniki ay deniz hizmeti yapmadıkça
kaptan olarak görev yapamazlar.”
Makine Sınıfı Gemiadamı Yeterliklerinin Şartları
MADDE 9 – Makine sınıfı gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya yeterlik belgesi
alabilmeleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim ve deniz hizmet süresine dair şartlar aşağıda
gösterilmiştir.
A) Tayfalar:
a) Yağcı olmak için müracaat edenlerden;
1) Onaltı yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni İdare tarafından
uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmek,
- Askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup, askerlik görevinin en az
dört ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını belgelemek,
- Yüksek öğretim kurumlarının makine, iklimlendirme ve soğutma, otomotiv teknolojisi, gemi
inşaatı, elektrik, elektronik teknolojisi, gaz ve tesisatı teknolojisi önlisans programlarından veya
Anadolu teknik liseleri, teknik liseler, Anadolu meslek liseleri ve endüstri meslek liselerinin elektrikelektronik teknolojisi, gemi yapımı, makine teknolojisi, motorlu araçlar teknolojisi, tesisat teknolojisi
ve iklimlendirme, endüstriyel otomasyon teknolojileri alanlarından mezun olmak,
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “yağcı sınavı”nda başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Yağcı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Yağcı yeterliği ile birlikte, İdare tarafından yukarıdaki (1) nolu paragrafın ikinci alt
paragrafındakilere doğrudan, (1) noluparagrafın birinci ve üçüncü alt paragrafındakilere ise
Sözleşmede belirtilen şartları taşımaları halinde İdare tarafından “makine vardiyası tutma
belgesi” verilir.
b) Usta Makina tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1) Onsekiz yaşını bitirmek, en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve
- Yağcı yeterliği ile oniki aylık deniz hizmetine sahip olmak veya
- Yağcı yeterliği ile altı aylık deniz hizmetine sahip olmak ve Sözleşmenin öngördüğü Kod AIII/5 eğitimini, içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “usta makine
tayfası” eğitimini vermek üzere İdarece uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak,
şartlarından birini yerine getirmek ve usta makine
tayfası sınavı”nı başarmak, şartlarını sağlayanlara İdare tarafından “Usta Makine Tayfası” yeterliği
verilir.
1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve
750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde yağcı yeterliği ile çalıştığını belgeleyenlere
usta makine tayfası yeterliği sınavla düzenlenir.
c) Makine lostromosu olmak için müracaat edenlerden;
1) Usta makine tayfası olarak yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak
veya 1/1/2012 tarihinden önce yağcı yeterliği ileyirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak, makine
tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi başmühendis/başmakinistindenalınacak belgeyle
belgelendirmek,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri ya da elektrik programı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulları mezunu olmak ve bir yılı makine deniz hizmeti olmak üzere iki yıl görevde
bulunmak veya makine branşlarında üç yıldan daha fazla uzman erbaşlık yapmak ve makine
tayfasını yönetme yeteneği olduğunu gemi başçarkçısından alınacak belge ile belgelendirmek,
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “makine lostromosu sınavı”nda başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Makine Lostromosu” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Makine lostromosu yeterliği ile birlikte idare tarafından “makine vardiyası tutma
belgesi” verilir.
d) Elektro-teknik tayfası olmak için müracaat edenlerden;
1) Onsekiz yaşını bitirmiş ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak,
2) Vardiyadan sorumlu makine sınıfı tayfa yeterliği oniki aylık deniz hizmetine sahip olmak
veya
- İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “yağcı eğitimi”ni İdare tarafından
uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olup, bu yeterlik ile altı aylık deniz hizmetine sahip
olmak veya,
- Askerlik görevinin oniki ayını ya da dört yıllık fakülte mezunu olup, askerlik görevinin en az
altı ayını faal gemilerde makine eri olarak yaptığını belgelemek, veya
- Elektrikçi veya elekronikçi yeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak veya
- Endüstri meslek liseleri, çok programlı liseler, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri, Anadolu
meslek liselerinin endüstriyel otomasyon teknolojileri veya elektrik-elektronik teknolojisi alanlarından
mezun olup yağcı yeterliği alanlardan, yağcıyeterliği ile üç ay deniz hizmetine sahip olmak,
şartlarından birisini sağlamak ve
- Sözleşmenin öngördüğü Kod A-III/7 eğitimini içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile
belirlenen “elektro-teknik tayfası eğitimini” vermek üzere İdare tarafından uygunluğu onaylanan
eğitim kurumlarında tamamlamak,
3) İdarenin öngördüğü “elektro-teknik tayfası sınavı”nda başarılı olmak,
Şartlarını sağlayanlar “elektro-teknik tayfası” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
4) 1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve
750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, elektrikçi veya elektronikçi
olarak çalışanlara, elektro-teknik tayfası yeterliği sınavsız düzenlenir.
B) Başmühendis/Başmakinistler ve Makine Zabitleri:
a) Sınırlı Makine Zabiti; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal
sefer yapan gemilerde sınırlımakine zabiti olmak için müracaat edenlerden,
1) Onsekiz yaşını bitirmek ve en az ilköğretim okulu mezunu olmak ve,
2) Denizcilik Anadolu meslek ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik alanlarının
gemi makineleri dalı veya gemi yapımı dalı, endüstri meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik
liseleri ve çok programlı liselerin motorlu araçlar teknolojisi alanlarının makine bakım onarım
dalı mezunu olmak veyahut yüksek öğretim kurumlarının, makine, otomotiv teknolojisi ve gemi
makineleri işletme önlisans programlarından mezun olmak ve İdarenin onayladığı sınırlı makine
zabitliği eğitimini, İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında görmek ve altı ayı onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere
toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- İdarenin onayladığı sınırlı makine zabitliği eğitimini veren ve İdare tarafından uygunluğu
onaylanmış denizcilik Anadolu meslek liselerinin ve denizcilik Anadolu teknik liselerinin denizcilik
alanlarının gemi makineleri dalı veyahut aynı müfredatıuygulayan İdare tarafından uygunluğu
onaylanmış yüksek öğretim kurumlarının önlisans veyahut lisans programlarından mezun olmak ve
altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da
onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme
eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya,
- En az ilköğretim okulu mezunu, vardiyadan sorumlu makine sınıfı gemiadamı olmak
ve otuzaltı aylık deniz hizmetiüzerine idarenin onayladığı sınırlı makine zabiti eğitimini
tamamlamak veya,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek veya müfredatın İdarece onaylanmasıkaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik
Komutanlığında görmesi halinde, üç yılı makine deniz hizmeti olmak üzere altı yıl görevde
bulunmuş olmak,
şartlarından birini sağlamak,
3) İdarenin öngördüğü “sınırlı makine zabiti” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Makine Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz motorcusu yeterliğine sahip
bulunanlar, sınavsız “sınırlı makine zabiti” yeterliği almaya hak kazanırlar.
Deniz motorculuğu yeterliğine dayalı olarak sınırlı makine zabiti yeterliğini alanlar,
370 kW’den küçük ve liman seferi bölgesinde çalışan yolcu ve yük
gemilerinde başmakinistlik yapabilirler.
b) Sınırlı Başmakinist; 750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen ve yakın kıyısal sefer
yapan gemilerde sınırlıbaşmakinist olmak için müracaat edenlerden,
1) Yirmi yaşını bitirmiş olmak,
2) - Sınırlı makine zabiti yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim ve Sınav
Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu” nu İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda
görmek veya müfredatın İdarece onaylanmasıkaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik
Komutanlığında görmesi halinde dört yılı makine deniz hizmeti olmak üzere dokuz yıl görevde
bulunmuş olmak,
şartlarından birini sağlamak,
3) İdarenin öngördüğü “sınırlı başmakinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Sınırlı Başmakinist” yeterliği almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak deniz makinistliği yeterliğine sahip
bulunanlar, sınavsız “sınırlı başmakinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
c) Makine Zabiti; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde makine zabiti olmak
için müracaat edenlerden,
1) Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2) - Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat programlarını uygulayan ve İdare tarafından
uygunluğu onaylanan dörtyıllıkanadolu denizcilik meslek liselerinin gemi makineleri
bölümü mezunları ile yüksek öğretim kurumlarından önlisans veyahut lisans mezunu olmak ve
altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun
olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere
toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- En az lise mezunu olmak şartıyla, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat
programlarını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan dört sömestr süreli kurslardan
mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan
750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj
defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi
olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak,
- Sınırlı başmakinist yeterliği veya Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya
Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun deniz makinistliği
yeterliği ile yirmidört ay deniz hizmetini yaptıktan sonra, sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat
programına uyum sağlayacak bir eğitimi tamamlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı mezunu olmak ya da Deniz Astsubay Meslek Yüksek
Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik programı dallarından veya
Astsubay Makina Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer branşlardan mezun olup Eğitim
ve Sınav Yönergesi kapsamındaki “gemi makineleri kursu”nu İdarece onaylanmış bir eğitim
kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanmasıkaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil
Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde beş yılı makine deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde
bulunmuş olmak,
şartlarından birini sağlamak,
3) İdarenin öngördüğü "makine zabiti" sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar, "Makine Zabiti" yeterliği almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol makine zabiti, yakınyol
ikinci makinisti ve sınırlı makine zabiti yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız "makine zabiti" yeterliği
almaya hak kazanırlar.
Deniz Harp Okulunu bitirmeden ayrılanlardan, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1
müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında gördüklerini belgeleyenlere, altı ayı onaylanmış bir staj
defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye
tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim
programını başarı ile tamamlamaları şartıyla, sınavla makina zabiti yeterliği verilir.
Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredatını eğitim ve öğretimleri sırasında görerek makine
zabitliği yeterlik belgesini alanlar, Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgelerinde
iki uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterlikli personel ile donatılması öngörülen
gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinistlerinden birinin yerine gemide görev alabilirler.
Bu maddede belirtilen şartları sağlayarak sınırlı başmakinist yeterliğinden makine zabiti
yeterliğine geçmek için başvurangemiadamlarının, sınırlı başmakinist yeterliği ile alt yeterliklerde
yapmış olduğu deniz hizmetleri geçerlidir.
d) İkinci Makinist; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde ikinci makinist
olmak için müracaat edenlerden;
1) - Makine zabiti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde makine zabitliği yaptıktan sonra Sözleşmenin öngördüğü A-III/2 müfredat
programını tamamlamak ve İdarenin öngördüğü “Eğitim ve Sınav Yönergesinde” başarı ve muafiyet
esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor veya çark branşı mezunu olup, ikinci makinistlik yeterliği için
Sözleşmenin öngörülen A-III/2 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark
dersleriniİdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanması kaydıyla, Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde ya da
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı yara savunma dalı ya da elektrik
programı dallarından veya Astsubay Makine Sınıf Okulu motor ya da çark branşı dışındaki diğer
branşlardan mezun olup “Gemi Makineleri Kursu” ile ikinci makinistlik yeterliği için
sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim programındanöğrenimi esnasında almadığı fark
derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya müfredatın İdarece
onaylanmasıkaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında görmesi
halinde İdarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet
esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve yedi yılı makine deniz hizmeti olmak üzereoniki yıl
görevde bulunmuş olmak
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “ikinci makinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar, “ikinci makinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol başmakinist klasIII, yakınyol başmakinist klas-IV, sınırlı ikinci makinist ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan
ve yakınyol ikinci makinist yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “İkinci Makinist” yeterliğini almaya
hak kazanırlar.
e) Başmakinist; 750-3000 kW arası ana makine ile yürütülen gemilerde başmakinist olmak için
müracaat edenlerden,
1) - İkinci makinist yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde ikinci makinistlik yapmak,
- Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan;
Deniz Astsubay Meslek Yüksek Okulu gemi makineleri programı çark ya da motor dalı veya Astsubay
Makine Sınıf Okulu motor veya çark branşı mezunu olup Sözleşmede öngörülen A-III/2 eğitim
programı kapsamında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek veya
müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla Deniz Kuvvetlerinde, Sahil Güvenlik Komutanlığında
görmesi halindeİdarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav Yönergesinde" başarı ve muafiyet
esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak ve bir yılıbaşçarkcılık yapmak koşulu ile on
yılı makine deniz hizmeti olmak üzere onbeş yıl görevde bulunmuş olmak
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “başmakinist” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar “Başmakinist” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak yakınyol başmakinist klasI, yakınyol başmakinist klas-II, sınırlı başmakinist ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığından ayrılan
ve yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine sahip bulunanlar, sınavsız “başmakinist”yeterliğini almaya
hak kazanırlar.
f) Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için müracaat edenlerden,
1) Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2) - Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 müfredat
programlarını uygulayan dört yıllık fakülte veya yüksekokulların gemi makinaları işletme
mühendisliği bölümlerinden mezun olmak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman
seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve
altıayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye
becerilerini geliştirme eğitimi olmaküzere toplam 12 aylık onaylı eğitim programını başarı ile
tamamlamak,
- Bir yıllık İngilizce hazırlık eğitiminden sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/1 ile A-III/2
müfredat programlarını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte veya yüksekokulların
gemi makinaları işletme mühendisliği bölümü öğrencisi olarak altıncı sömestr sonunda A-III/1
müfredatını başarı ile tamamlamak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi
dışındaçalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da
onaylanmış staj defterine uygun olarakİdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme
eğitimi olmak üzere toplam 12 aylık onaylı eğitim programını başarıile tamamlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan, en az üç yıl makine deniz hizmetine sahip olmak veya
altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun
olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam 12
aylık onaylı eğitim programınıbaşarı ile tamamlamak ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısını sağlamak,
- Dört yıllık fakülte ve yüksekokulların gemi inşaatı ile gemi makineleri mühendisliği veya
makine mühendisliği veyahut gemi inşaatı ve deniz teknolojisi mühendisliği bölümlerinin lisans
programından mezun olmak ve İdarenin öngördüğü ve Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirtilen İngilizce Başarı Esaslarına göre İngilizce yeterliğini sağlamak, Sözleşmenin öngördüğü İdare
tarafından onaylanan uzakyol vardiya makinistliğine yönelik A-III/1 eğitiminde öngörülen
derslerden öğrenimi esnasında süre ve müfredat olarak eksik aldığı dersleri, İdare
tarafından uzakyol vardiya mühendisliği eğitimi için yetkilendirilmiş eğitim kurum/kuruluşunda, bu
kurumların uyguladığı uzakyol vardiya mühendisliği müfredatını içerik ve süre olarak
karşılayacak şekilde başarı ile tamamlamak ve altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak
liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi,
altı ayı da onaylanmış bir staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye
becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile
tamamlamak,
şartlarından birini sağlamak,
3) İdarenin öngördüğü "uzakyol vardiya mühendisi/makinisti" sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar, "Uzakyol Vardiya Mühendisi/Makinisti" yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol vardiya
mühendisi/makinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe göre sınavsız yeniden
düzenlenir.
İngilizce hazırlık sınıfı başarı ve muafiyet şartları ile öğrenci yerleştirme önceliği idare
tarafından belirlenen ve Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen esaslara göre yapılır.
g) Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyol ikinci mühendisi/makinisti olmak için müracaat edenlerden;
1) - A-III/2 ile A-III/1 müfredat programını müşterek uygulayan dört yıllık fakülte veya
yüksekokul mezunu olup,uzakyol vardiya mühendisliği yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde vardiya mühendisliği yapmış olmak,
- Uzakyol vardiya mühendisi/makinisti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine
ile yürütülen gemilerde vardiya mühendisliği yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/2
müfredat programını idare tarafından uygunluğu onaylanan bir eğitim kurumunda tamamlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup, Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan beş yıl makine deniz hizmeti olmak, Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce başarısınısağlamak ve sözleşmenin öngördüğü AIII/2 eğitim programından öğrenimi esnasında almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim
kurumunda görmek veya müfredatın İdarece onaylanması kaydıyla, Deniz Kuvvetlerinde, Sahil
Güvenlik Komutanlığında görmesi halinde
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “uzakyol ikinci mühendisi/makinisti” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar, “Uzakyol İkinci Mühendisi/Makinisti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun olarak uzakyol ikinci mühendisi/makinisti
yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe göre sınavsız yeniden düzenlenir.
h) Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti; 3000 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde uzakyolbaşmühendisi/başmakinisti olmak için müracaat edenlerden;
1) - Uzakyol ikinci mühendisi/makinisti yeterliği ile otuzaltı ay 750 kW’den büyük ana makine
ile yürütülen gemilerde ikinci mühendislik/makinistlik yapmak,
- Başmakinist yeterliği ile yakın kıyısal sefer dışında çalışan gemilerde veya yakın kıyısal
seferde 750 kW’den büyük gemilerde iki yıl en az ikinci makinistlik ve bir
yıl başmakinistlik yaptıktan sonra, Sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim programını İdare tarafından
uygunluğu onaylanan bir eğitim kurumunda tamamlamak ve idarenin öngördüğü ve "Eğitim-Sınav
Yönergesinde" başarı ve muafiyet esasları belirtilen İngilizce yeterliğini sağlamak,
- Deniz Harp Okulu mezunu olup Deniz Kuvvetleri Komutanlığından veya Sahil Güvenlik
Komutanlığından ayrılanlardan bir yılı başçarkçılık olmak üzere yedi yıl makine deniz hizmetine sahip
olmak, Eğitim ve Sınav Yönergesinde belirtilen İngilizce başarı esaslarına göre İngilizce
başarısını sağlamak ve Sözleşmenin öngördüğü A-III/2 eğitim programından öğrenimi esnasında
almadığı fark derslerini İdarece onaylanmış bir eğitim kurumunda görmek,
şartlarından birini sağlamak,
2) İdarenin öngördüğü “uzakyol başmühendisi/başmakinisti” sınavında başarılı olmak,
şartlarını sağlayanlar, “Uzakyol Başmühendisi/Başmakinisti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Ancak, Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik şartlarına uygun
olarak uzakyol başmühendisi/başmakinisti yeterliğine sahip bulunanların belgeleri, bu Yönetmeliğe
göre sınavsız yeniden düzenlenir.
İdare, yukarıda belirtilen A-III/2 eğitimi ile İngilizce eğitimini ikinci makinistlik yeterliği öncesi
alanları bu eğitimden muaf tutar.
Gördükleri eğitim nedeniyle ilk yeterlik belgesi alanlar oniki ay deniz hizmeti
yapmadıkça başmakinist olarak görev yapamazlar.”
Yardımcı Sınıf Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
MADDE 10 – Yardımcı sınıf gemiadamları yeterlikleri için gerekli koşullar aşağıda
gösterilmiştir.
a) Telsiz Zabitleri: 4/6/2004 tarihli ve 25482 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Telsiz
Operatör Yeterlikleri ve Sınav Yönetmeliğinde tanımlanan yeterlik belgesine sahip kişilerdir.
b) Elektrik ve Elektronik Zabitleri:
1) Elektrikçi; onsekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile aşağıdaki şartlardan birini yerine getiren
kişilere “Elektrikçi” yeterliği verilir.
- İlköğretim okulu mezunu olanlardan, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından verilmiş elektrik
meslek alanında “kalfalık belgesi”ya da “ustalık belgesi” sahibi veya Milli Eğitim Bakanlığı ile Enerji
ve Tabii Kaynaklar Bakanlığınca verilmiş “elektrik tesisatçılığıyetki belgesi” sahibi,
- Meslek lisesi, teknik lise veya endüstri meslek lisesi elektrik bölümü mezunu olmak.
2) Elektrik Zabiti; meslek yüksekokulu elektrik bölümü veya yüksekokul ya da elektrik
mühendisliği/mühendislik fakültesi elektrik mühendisliği bölümü mezunu olan kişilere “Elektrik
Zabiti” yeterliği verilir.
3) Elektronikçi; Onsekiz yaşını bitirmiş olmak koşulu ile aşağıdaki şartlardan birini yerine
getiren kişilere “Elektronikçi”yeterliği verilir.
- İlköğretim okulu mezunu olup, elektronik meslek alanında “kalfalık belgesi” ya da “ustalık
belgesi” sahibi,
- Anadolu denizcilik meslek lisesi gemi elektroniği ve haberleşme bölümü, meslek lisesi, teknik
lisesi ve endüstri meslek lisesi elektronik bölümü mezunu olmak.
4) Elektronik Zabiti; meslek yüksekokulu elektronik bölümü veya yüksekokul ya da elektronik
mühendisliği/mühendislik fakültesi elektronik mühendisliği bölümü mezunu olan kişilere “Elektronik
Zabiti” yeterliği verilir.
5) Gemi Elektroniği - Haberleşme Zabiti: Uluslararası Telsiz Tüzüğü (ITU/RR) gereklerine ve
ilgili mevzuata göre idareden donanım ve öğretim yeterliği almış örgün eğitim kurumlarından mezun
olan ve Birinci sınıf Elektronik veya İkinci sınıf Elektronik Zabiti yeterliğine sahip kişilere İdare
tarafından “Gemi Elektroniği - Haberleşme Zabiti” yeterliği verilir.
6) Elektro-teknik zabiti: 750 kW ve üstü ana makine ile yürütülen gemilerde elektro-teknik
zabiti olmak için müracaat edenlerden,
- Onsekiz yaşını bitirmiş ve en az lise mezunu olmak,
- İdarenin öngördüğü elektro-teknik zabitliği sınavında başarılı olmak,
- Aşağıdaki şartlardan birini yerine getirmiş olmak;
- Sözleşmenin öngördüğü A-III/6 müfredat programını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu
onaylanan dört yıllık fakültelerin mekatronik mühendisliği veyahut kontrol ve otomasyon
mühendisliği veya iki yıllık meslek yüksekokullarınınmekatronik bölümü veyahut kontrol ve
otomasyon teknolojisi bölümü mezunu veya endüstri meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik
liseleri, Anadolu meslek liseleri ve çok programlı liselerin endüstriyel otomasyon teknolojileri
alanı mekatronik dalıveya endüstriyel kontrol dalı veyahut aynı liselerin elektrik-elektronik teknolojisi
alanı mekatronik dalı veya otomasyon sistemleri dalı veya denizcilik Anadolu teknik ve denizcilik
Anadolu meslek liselerinin denizcilik alanı gemi otomasyonu dalı mezunu olmak ve
altı ayı onaylanmış bir staj defterine uygun olarak liman seferi dışında çalışan 750 kW’den büyük ana
makine ile yürütülen gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun
olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere
toplam oniki aylık onaylı eğitim programını başarı ile tamamlamak veya
- Dört yıllık fakültelerin mekatronik mühendisliği veya kontrol ve otomasyon mühendisliği
veyahut iki yıllık meslek yüksekokullarının mekatronik veya kontrol ve otomasyon teknolojisi
bölümü mezunu veyahut endüstri meslek liseleri, teknik liseler, Anadolu teknik liseleri, Anadolu
meslek liseleri ve çok programlı liselerin endüstriyel otomasyon teknolojileri
alanımekatronik dalı veya endüstriyel kontrol dalı veyahut elektrik-elektronik teknolojisi
alanı mekatronik dalı veya otomasyon sistemleri dalı, denizcilik Anadolu teknik ve denizcilik Anadolu
meslek liselerinin denizcilik alanı gemi otomasyonu dalı mezunu olmak şartıyla
sözleşmenin öngördüğü A-III/6 müfredat programını uygulayan ve İdare tarafından uygunluğu
onaylanan eğitim kurumlarında “elektro-teknik zabitliği” eğitimi görmek ve altı ayı onaylanmış bir
staj defterine uygun olarak liman seferi dışındaçalışan 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen
gemilerde deniz eğitimi ve altı ayı da onaylanmış staj defterine uygun olarakİdarece onaylı atölye
tesislerinde atölye becerilerini geliştirme eğitimi olmak üzere toplam oniki aylık onaylı eğitim
programınıbaşarı ile tamamlamak veya,
- 750 kW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, makine sınıfı zabitan olarak otuz aylık
deniz hizmeti ve onaylanmış staj defterine uygun olarak İdarece onaylı atölye tesislerinde altı ay süreli
atölye becerilerini geliştirme eğitimini tamamlamak ve İdare tarafından uygunluğu onaylanan eğitim
kurumlarında “elektro-teknik zabitliği” eğitimi görmek,
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılanlardan Deniz
Astsubay Meslek Yüksek Okulu elektronik programı makina elektronik dalı mezunu olup
beş yılı ilgili branşında deniz hizmeti olmak üzere on yıl görevde bulunmuş olmak ve İdare tarafından
uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında “elektro-teknik zabitliği” eğitimi görmek
şartlarını sağlayanlar “Elektroteknik Zabiti” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
- 1/1/2012 tarihinden önceki son altmış ayda oniki ay süre ile liman dışı sefer yapan ve
750 KW’den büyük ana makine ile yürütülen gemilerde, elektrik zabiti veya elektronik zabiti
olarak çalışanlara, talepleri halinde elektro-teknik zabiti yeterliği sınavsız düzenlenir.”
c) Sağlık Zabitleri:
1) Hemşire; gördüğü eğitim-öğretim ile hemşire olan kişilere “Hemşire” yeterliği verilir.
2) Sağlık Memuru; gördüğü eğitim-öğretim ile sağlık memuru olan kişilere “Sağlık
Memuru” yeterliği verilir.
3) Doktor; gördüğü tıp eğitim-öğretimi ile doktor olan kişilere “Doktor” yeterliği verilir.
d) Stajyerler:
1) Güverte Stajyeri; yat kaptanı, sınırlı vardiya zabiti, vardiya zabiti ya da uzakyol vardiya zabiti
olmak için eğitim görenöğrencilere açık deniz eğitimlerini gemiadamı olarak yapabilmelerini
sağlamak üzere, onaltı yaşını bitirmiş olmak ve 19 uncu maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini
görmek ve belgelerini almak şartıyla, İdare tarafından “Güverte
Stajyeri” yeterliğindegemiadamı cüzdanı verilir.
2) Makine Stajyeri; Elektro-teknik zabiti, sınırlı makine zabiti, makine zabiti ya
da uzakyol vardiya mühendisi/makinisti olmak için eğitim gören öğrencilere açık deniz
eğitimlerini gemiadamı olarak yapabilmelerini sağlamak üzere, onaltı yaşını bitirmişolmak ve 19 uncu
maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini görmek ve belgelerini almak şartıyla, İdare
tarafından, “Makine Stajyeri” yeterliğinde gemiadamı cüzdanı verilir.
Ayrıca Milli Eğitim Bakanlığı meslek liseleri ile Yüksek Öğretim Kuruluna bağlı önlisans ve
lisans düzeyinde eğitim veren okullarda okul bitirmeye yönelik ve zorunlu olan gemi stajlarını yapmak
isteyen hak sahiplerinin de talepleri halinde, 19 uncu maddede belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini
görmek ve belgelerini almak şartıyla, İdare tarafından, sınıflarına göre yukarıdaki (1) ve (2)
numaralı alt bentlerde belirtilen “Stajyer” yeterliğinde gemiadamı cüzdanı düzenlenir.
e) Yardımcı Hizmetliler:
1) Kamarot; onaltı yaşını tamamlamak şartıyla, mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek
içecek hizmetleri alanıservis dalı mezunları ile en az ilköğretim okulu mezunu olmak şartıyla, mesleği
ile ilgili olarak altı aylık bonservis ibraz eden kişilere, İdare tarafından “Kamarot” yeterliği verilir.
Mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek içecek hizmetleri alanı servis dalı mezunlarından
bonservis istenmez.
2) Aşçı; onsekiz yaşını tamamlamak şartıyla, mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek ve
içecek hizmetleri alanımutfak dalı mezunları ile en az ilköğretim okulu mezunu olmak şartıyla,
mesleği ile ilgili olarak altı aylık bonservis ibraz eden kişilere, İdare tarafından “Aşçı” yeterliği verilir.
Mesleki ve teknik eğitim merkezlerinin yiyecek ve içecek hizmetleri alanı mutfak
dalları mezunlarından bonservis istenmez.”
Yat Sınıfı Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
MADDE 11 – Yat sınıfı gemiadamları yeterlikleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim, deniz hizmet
süresi ile ilgili koşullar aşağıda gösterilmiştir.
a) Yat Kaptanı (499 GT): En yakın karadan 200 milden daha fazla uzaklaşmadan, 499 GT ve
daha küçük özel ve ticari yatlarda Yat Sınıfı gemiadamı olmak için müracaat edenlerden,
1) Yirmi bir yaşını bitirmiş olmak,
2) Vardiyadan sorumlu güverte sınıfı gemiadamı yeterliği ile en az üç yıl deniz hizmetinde
bulunduktan sonra, İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen "yat kaptanı (499
GT) eğitimi"ni görmek veya
- Sözleşmenin öngördüğü A-II/3 ya da A-II/1 müfredat programlarına uygun bir eğitimi İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında gördükten sonra veya İdare tarafından onaylı denizcilik
Anadolu teknik liseleri, denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri veya çok
programlı liselerin denizcilik alanı yat kaptanlığı bölümünden mezun olduktan sonra,
boyuonbeş metreden daha uzun ticari yatlarda Yat Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak toplam altı ay
deniz eğitimini onaylanmış bir staj defterine uygun olarak başarı ile tamamlamak veya
- İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen “Yat Kaptanı (499 GT) Eğitimini İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında tamamladıktan sonra, onbeş metreden daha uzun ticari yatlarda
Yat Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak toplam altı ay deniz eğitimini, onaylanmış bir staj defterine
uygun olarak başarı ile tamamlamak,
şartlarından birini yerine getirmek,
3) “GMDSS Tahditli telsiz operatörü” veya “Kısa Mesafe Telsiz Operatörü” belgesine sahip
olmak,
4) Yat kaptanlığı eğitimi süresince veya münhasıran bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde
belirtilen “Deniz Güvenlik Eğitimleri”ni görmek ve belgelerine sahip olmak,
5) Tıbbi bakım belgesi ile radar gözlem ve plotlama belgesine sahip olmak,
6) İdarenin öngördüğü “Yat Kaptanı (499 GT) sınavı”nı başarmak,
şartlarını sağlayanlar “Yat Kaptanı (499 GT)” yeterliğini almaya hak kazanırlar,
7) Yat Kaptanı yeterliği’ne sahip olanların yeterlik belgeleri sınavsız ve koşulsuz olarak Yat
Kaptanı (499 GT) yeterliğine intibak ettirilir,
8) I.zabit ve üstü yeterlik belgelerine sahip güverte sınıfı gemiadamlarına Yat Kaptanı (499 GT)
yeterlik belgesi, bu maddede belirtilen eğitim ve sınavlardan muaf olarak verilir.
9) Bu bendin 2 numaralı alt bendi kapsamında, İdare tarafından onaylı denizcilik Anadolu
teknik liseleri, denizcilik Anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri veya çok
programlı liselerin denizcilik alanı yat kaptanlığı bölümünden mezun olanlar ile, içeriği ve süresi
Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen “Yat Kaptanı (499 GT) Eğitimini İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında tamamlayanlara, talepleri halinde İdare tarafından sınavla gemici yeterliği verilir ve Yat
Kaptanı (499 GT) stajyeri olarak gerekli deniz hizmeti gemici yeterliği ile yapılabilir.
b) Yat Kaptanı (2999 GT); 500-2999 GT arasındaki özel ve ticari yatlarda kaptan olmak için
müracaat edenlerden,
1) Yirmi üç yaşını bitirmiş olmak,
2) En az lise veya dengi okul mezunu olmak,
3) İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen "Yat Kaptanı (2999
GT) eğitimi"ni veya Sözleşmenin öngördüğüA-II/2 müfredat programına uygun bir eğitimi İdare
tarafından onaylı eğitim kurumlarında görmek,
4) Yat Kaptanı (499 GT) yeterliği ile boyu onbeş metreden daha uzun ticari yatlarda en
az yirmidört ay kaptan olarak deniz hizmeti bulunmak,
5) Yat kaptanlığı eğitimi süresince veya münhasıran bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde
belirtilen “Deniz Güvenlik Eğitimleri”ni görmek ve belgelerine sahip olmak,
6) Tıbbi bakım belgesi ile radar gözlem ve plotlama belgesine sahip olmak,
7) İdarenin öngördüğü yazılı ve uygulamalı “Yat Kaptanı (2999 GT) sınavı”nı başarmak,
şartlarını sağlayanlar “Yat Kaptanı (3000 GT)” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
8) Yat Kaptanı (2999 GT) yeterlik belgesi, boyu onbeş metreden uzun ticari yatlarda Yat
Kaptanı (2999 GT) belgesi ile en az oniki ay kaptan göreviyle deniz hizmeti bulunması koşuluyla
Kaptan ve Uzakyol Kaptanı yeterliğine sahip gemiadamlarına, bu fıkrada belirtilen eğitim ve
sınavlardan muaf olarak verilir.
c) Yat Kaptanı (3000 GT ve üzeri): 3000 GT üzerindeki özel ve ticari yatlarda kaptan olmak
için müracaat edenlerden 500-2999 GT arasındaki özel veya ticari yatlarda Yat Kaptanı (2999 GT)
belgesiyle oniki ay süreyle kaptan göreviyle deniz hizmeti bulunan Uzakyol Kaptanlarına “Yat
Kaptanı (3000 GT ve üzeri)” yeterlik belgesi sınavsız olarak verilir.”
Balıkçı Sınıfı Gemiadamları Yeterliklerinin Şartları
MADDE 12 – Balıkçı sınıfı gemiadamları yeterlikleri için gerekli yaş, eğitim-öğretim, deniz
hizmet süresi ile ilgili ve diğer koşullar aşağıda gösterilmiştir.
a) Balıkçı Gemisi Kaptanı; balıkçı gemisi kaptanı olmak için müracaat edenler,
1) Onsekiz yaşını bitirmiş olmak,
2) Aşağıdaki,
- Balıkçı gemisi güverte tayfası olarak yetmişiki ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Usta gemici olarak otuzaltı ay deniz hizmetine sahip olmak,
- Güverte lostromosu olarak bir yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Denizcilik anadolu meslek liseleri, denizcilik meslek liseleri, çok programlı liselerin denizcilik
alanlarının balıkçı gemisikaptanlığı, veya su ürünleri üretimi dalı mezunları ile Balıkçı Gemisi
Kaptanı müfredatını veren Meslek Yüksekokulları, Yüksekokullar ve Fakültelerin Su Ürünleri,
su ürünleri mühendisliği, balıkçılık teknolojisi veya balıkçılık teknolojisi mühendisliği
bölümü mezunu olup, bu Yönetmeliğin 19 uncu maddesinde belirtilen deniz güvenlik eğitimlerini
görmek ve belgelerini almak,
şartlarından birini yerine getirmek,
3) İdarenin öngördüğü “balıkçı gemisi kaptanı sınavı”nı başarmak,
şartlarını sağlayanlar, “Balıkçı Gemisi Kaptanı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
b) Açık Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı; açık deniz balıkçı gemisi kaptanı olmak için müracaat
edenler,
1) Yirmi yaşını bitirmiş olmak,
2) Aşağıdaki,
- Balıkçı gemisi güverte tayfası olarak dokuz yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Usta gemici olarak altı yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Güverte lostromosu olarak üç yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Sınırlı vardiya zabiti yeterliği ile iki yıl deniz hizmetine sahip olmak,
- Balıkçı gemisi kaptanı olarak iki yıl deniz hizmetine sahip olmak,
şartlarından birini yerine getirmek,
3) İdarenin öngördüğü “açık deniz balıkçı gemisi kaptanı sınavı”nı başarmak,
şartlarını sağlayanlar “Açık Deniz Balıkçı Gemisi Kaptanı” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
c) Balıkçı gemisi güverte tayfası: Balıkçı gemisi güverte tayfası olmak için müracaat edenler,
1) İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen “balıkçı gemisi tayfası denizde
güvenlik eğitimini” İdarece uygunluğu onaylanan eğitim kurumlarında görmüş olmak ve
ayrıca “balıkçı gemisi güverte tayfası sınavı”nı başarmak,
şartını sağlayanlar “balıkçı gemisi güverte tayfası” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
2) Balıkçı gemisi güverte tayfası yeterliğine sahip gemiadamları, bu Yönetmeliğin 19 uncu
maddesinde belirtilen denizde güvenlik eğitimlerinden ve belgelerinden muaf tutulur. Bununla birlikte,
uluslararası sefer yapan balıkçı gemilerinde çalışacak balıkçıgemisi güverte tayfaları, bu eğitimleri
görmek ve belgelerini almak zorundadır.”
3) Güverte sınıfı gemiadamlarından, miço veya üstü yeterlik belgesine
sahip gemiadamlarına talepleri halinde sınavsız Balıkçı Gemisi Güverte Tayfası yeterlik belgesi
düzenlenir ve daha önce sahip olduğu yeterlik belgesi iptal edilir."
Yerel Trafikte Düzenli Sefer Yapan Yolcu Gemileri Kaptanları
MADDE 13 – (Başlığı ile birlikte değişik:RG-04/03/2007-26452)
Türk Boğazları, İzmit ve İzmir Körfezleri içerisinde bulunan iskeleler arasındaki yerel trafikte düzenli
seferler yapan ve yüz ya da daha fazla yolcu kapasitesine sahip her türlü gemide kaptan olarak görev yapacak
olan gemiadamlarının, yeterlik belgelerine göre, aşağıda belirtilen deniz hizmeti, staj ve eğitim koşullarını
sağlamaları gerekir.
a) Deniz hizmeti ve staj koşulu olarak;
1) Sınırlı kaptan yeterlik belgesi bulunan gemiadamlarının, sınırlı kaptan olmadan önce bu hatlarda
dümenci olarak en az iki yıl deniz hizmeti veya sınırlı kaptan yeterlik belgesine sahip olarak en az bir yıl süreli
kaptanlık stajı görmeleri,
2) Sınırlı Kaptan yeterliğinin üstünde, Kaptan yeterliğine kadar olan yeterlik belgelerinden herhangi birine
sahip bulunan ve Yönetmeliğin 15 inci maddesi gereği kazanılmış hakkına istinaden kaptan olarak çalışabilen
gemi adamlarının, görev yapacakları düzenli hatlarda çalışan gemilerde en az altı ay süreli kaptanlık stajı
görmeleri,
3) Kaptan ve uzakyol kaptanı yeterlik belgesi bulunan gemiadamlarının, görev yapacakları düzenli
hatlarda çalışan gemilerde; uzakyol kaptanı yeterliğinde olanlar için en az otuz gün, kaptan yeterliğinde olanlar
için ise en az üç ay süreli staj görmeleri,
4) Staj zorunluluğu bulunanların, staj işlemlerinin düzenli sefer yapan geminin donatan yada işleteni
tarafından liman başkanlığına başvurularak başlatılması ve staj süresi sonunda, gemiadamının stajda başarılı
olduğuna dair kaptan değerlendirmelerini donatan ya da işleten yazısı ile belgelendirmeleri,
zorunludur.
b) Eğitim koşulu olarak;
1) Bu maddenin (a) bendinde belirtilen diğer şartları sağlayarak, İdarece hazırlanarak yürürlüğe
konulduğu bölgeler için, "Yerel Trafik Rehberi" konusunda en az beş gün süreli tanıtıcı seminere katılmaları,
2) Seminer katılım belgesini liman başkanlığına ibraz etmeleri,
gerekir.
c) Bu maddedeki koşulları sağlayanların yeterlik belgelerine, geçirilen deniz hizmeti veya
stajın özelliğine göre liman başkanlığı tarafından belgenin geçerli olduğu denizalanı, liman, körfezin
sınırları veya münhasıran düzenli hattın ismi belirtilerek, "YEREL TRAFİKTE GEÇERLİDİR" ifadesi
yazılır.
Hafif Yolcu Gemisi/Feribotu ve Yüksek Hızlı Hafif Yolcu Gemisi/Feribotu Kaptanları ile
Başmühendis/Başmakinistleri
Madde 14- Hafif yolcu gemisi/feribotu ve yüksek hızlı hafif yolcu gemisi/feribotu kaptanları ile
başmühendis/başmakinistleri,
a) Hafif yolcu gemisinde görev yapabilmek için, bu gemilerde on gün staj yapmış ve bu uygulamalı
eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Hafif Yolcu Gemisi Kullanma Yeterliği Belgesi”ne istinaden
sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “HAFİF YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
b) Yüksek hızlı hafif yolcu gemisinde görev yapabilmek için, bu gemilerde altı hafta staj yapmış ve bu
uygulamalı eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Yüksek Hızlı Hafif Yolcu Gemisi Kullanma
Yeterliği Belgesi”ne istinaden sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “YÜKSEK HIZLI HAFİF
YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
c) Hafif yolcu feribotunda görev yapabilmek için, yüksek hızlı hafif yolcu gemisinde en az bir yıl kaptan
ya da başmühendis/başmakinist olarak çalışmış ve hafif yolcu feribotunda on gün staj yapmış ve bu uygulamalı
eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Hafif Yolcu Feribotu Kullanma Yeterliği Belgesi”ne istinaden
sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “HAFİF YOLCU FERİBOTU KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
d) Yüksek hızlı hafif yolcu feribotunda görev yapabilmek için, yüksek hızlı hafif yolcu gemisinde en az
bir yıl kaptan ya da başmühendis/başmakinist olarak çalışmış ve yüksek hızlı hafif yolcu feribotunda on gün staj
yapmış ve bu uygulamalı eğitime dayalı olarak kuruluşlarınca düzenlenen “Yüksek Hızlı Hafif Yolcu Feribotu
Kullanma Yeterliği Belgesi”ne istinaden sahip oldukları gemiadamı yeterlik belgelerine “YÜKSEK HIZLI
HAFİF YOLCU FERİBOTU KULLANABİLİR” ifadesi yazılır.
e) (Değişik:RG-28/5/2010-27594) Deniz Kuvvetlerinden veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan
subaylardan uzakyol kaptanı veya uzakyol başmakinisti yeterliğine sahip olup, hücumbot tipi gemilerde bir yıl
komutanlık ya da başçarkçılık yapanların, kişisel başvurularına ve “görev servis belgesi”ne dayalı olarak
gemiadamı yeterlik belgesine ayrıca “YÜKSEK HIZLI HAFİF YOLCU GEMİSİ KULLANABİLİR” ifadesi
yazılır.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Kazanılmış Haklar
Kaptan ve güverte zabitleri ile başmakinist ve makine zabitlerinin hak ve yetkileri
MADDE 15 – (Başlığı ile birlikte değişik:RG-04/03/2007-26452)
Bu Yönetmeliğin 8 inci maddesinde yeterlik şartları düzenlenmiş olan güverte sınıfı gemiadamlarından
kaptan, birinci zabit ve vardiya zabitleri ile 9 uncu maddesinde yeterlik şartları düzenlenmiş olan makine sınıfı
gemiadamlarından başmakinist, ikinci makinist ve makine zabitlerinin hak ve yetkileri aşağıda belirtilmiştir.
Güverte sınıfı:
a) Vardiya Zabiti;
1) Yakınyol vardiya zabitliği yeterliğine sahip olanlar ile Telsiz Zabiti yeterliğine sahip olup da vardiya
zabitliği yeterliğine intibak edenler,
1250 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
1600 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, kabotaj seferlerinde birinci zabitlik,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği,
görevlerini yapar.
2) Yakınyol birinci zabitliği yeterliğine sahip olup da vardiya zabitliği yeterliğine intibak edenler,
1250 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
1600 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
2500 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, kabotaj seferlerinde birinci zabitlik,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği,
görevlerini yapar.
3) Bu yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp vardiya zabiti yeterliğini alanlar 3000 GT’ye kadar
olan gemilerde her bölgede vardiya zabitliği görevini yapar.
b) Birinci Zabit;
1)Yakınyol kaptan klas-IV yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine intibak edenler,
1250 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik,
görevlerini yapar.
2)Yakınyol kaptan klas-III yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine intibak edenler,
2500 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
12000 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde birinci zabitlik,
15000 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, her bölgede vardiya zabitliği,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik,
görevlerini yapar.
3)Bu yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp birinci zabit yeterliğini alanlar 3000 GT’ye kadar
olan gemilerde her bölgede birinci zabitlik görevini yapar.
c) Kaptan;
1) Yakınyol kaptan klas-II yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine intibak edenler,
7500 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
15000 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, her bölgede birinci zabitlik,
25000 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, her bölgede vardiya zabitliği,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede kaptanlık,
görevlerini yapar.
2) Yakınyol kaptan klas-I yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine intibak edenler,
15000 GT’ye kadar olan yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde kaptanlık,
Her tonajdaki yük gemilerinde ve her bölgede birinci zabitlik,
3000 GT’ye kadar olan gemilerde her bölgede kaptanlık,
görevlerini yapar.
3) Bu yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp kaptan yeterliğini alanlar 3000 GT’ye kadar olan
gemilerde her bölgede kaptanlık görevini yapar.
Makine Sınıfı:
a) Makine Zabiti;
1) Yakınyol makine zabiti yeterliğine sahip olup da makine zabiti yeterliğine intibak edenler,
750 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede makine zabitliği,
görevlerini yapar.
2) Yakınyol ikinci makinisti yeterliğine sahip olup da makine zabitliği yeterliğine intibak edenler,
1100 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
3500 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde ikinci
makinistlik,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede makine zabitliği,
görevlerini yapar.
3) Bu Yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp makine zabitliği yeterliğini alanlar 3000 kW’den
daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede makine zabitliği görevini yapar.
b) İkinci Makinist;
1) Yakınyol başmakinist klas-IV yeterliğine sahip olup da ikinci makinist yeterliğine intibak edenler,
1250 kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
4000 kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde ikinci makinistlik,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede ikinci makinistlik,
görevlerini yapar.
2) Yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine sahip olup da ikinci makinist yeterliğine intibak edenler,
2000 kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
9000 kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde ikinci makinistlik,
9000 kW’den küçük ana makine ile yürütülen yük gemilerinde, her bölgede makine zabitliği,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede ikinci makinistlik,
görevlerini yapar.
3) Bu Yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp ikinci makinistlik yeterliğini alanlar 3000 kW’den
daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede ikinci makinistlik görevini yapar.
c) Başmakinist;
1) Yakınyol başmakinist klas-II yeterliğine sahip olup da başmakinist yeterliğine intibak edenler,
9000 kW’den küçük yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
15000 kW’den küçük yük gemilerinde, her bölgede ikinci makinistlik,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede başmakinistlik,
görevlerini yapar.
2) Yakınyol başmakinist klas-I yeterliğine sahip olup da başmakinistlik yeterliğine intibak edenler,
15000 kW’den küçük yük gemilerinde, yakın kıyısal seferde başmakinistlik,
Her kW’deki yük gemilerinde ve her bölgede ikinci makinistlik,
3000 kW’den daha küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede başmakinistlik,
görevlerini yapar.
3) Bu yönetmelik kapsamında intibak hakkı olmayıp başmakinistlik yeterliğini alanlar 3000 kW’den daha
küçük ana makine ile yürütülen gemilerde her bölgede başmakinistlik görevini yapar.
Kazanılmış Hakların Devamı
Madde 16- Her bir yeterlik sahibine intibakları sırasında verilmiş bulunan kazanılmış haklar, yeterlik
sahibi daha üst yeterliklere terfi ettikten sonra da devam eder.
Deniz Kuvvetlerinden Ayrılan Personel İle İlgili Hükümler
Madde 17- (Değişik birinci fıkra:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme,
Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmeliğin yürürlük tarihinden önce
Deniz Harp Okulundan mezun olanlar ile deniz astsubay sınıf okulları seyir, motor ve çarkçı branşlarından
mezun olanlardan gemiadamı yeterlik belgelerini ilk kez alacak olanlar, bu belgeleri sınavsız olarak alırlar. Daha
sonraki yeterlik yükseltmeleri için bu Yönetmeliğin eğitim, sınav ve deniz hizmeti ile ilgili hükümleri uygulanır.
Ancak bu Yönetmeliğin yürürlük tarihinden önce, bu okullardan mezun olup da ilk defa yeterlik belgesi
almış olanlar ile yeterlik belgesi aldıktan sonra bir üst yeterliğe terfi etmiş olanlar; bu Yönetmelik hükümlerine
göre intibak yaptırdıklarında hak kazandıkları yeterlik derecesi, birinci fıkra hükmüne göre yeterlik belgesi almış
olanlardan daha düşük ol-duğu takdirde, görev ve deniz hizmeti süresi daha aşağı olmamak kaydıyla yeterlikleri
bunlarla aynı dereceye getirilir.
Eğitim-Öğretim Görmekte Olan Öğrenciler ve Mezunlar
Madde 18- Bu Yönetmeliğin eğitim ve belgelendirmeye dair hükümleri, yürürlüğe girdiği tarihten sonra
eğitim-öğretime başlayan öğrencilere uygulanır. Halen eğitim görmekte olanlar ile mezun olan ve fakat yeterlik
belgesi almayan hak sahiplerinin ilk yeterlik alırken, sınav konuları ve geçme başarı notu baremi hariç, (Değişik
ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve
Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelik ile kazandığı hakları saklıdır. Bu hak sahipleri, 31.12.2002 tarihinden
sonra, (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme, Sınav, Vardiya Tutma,
Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelikte sınavına girmeye hak kazandıkları yeterlik
belgesinin bu Yönetmelik hükümlerine göre intibakı olan yeterlik belgesi sınavına girecektir.Söz konusu
sınavlar, bu Yönetmeliğe bağlı Eğitim-Sınav Yönergesine göre yapılacaktır.
(Ek:RG-07/11/2004-25636) Ancak, bu Yönetmelik hükümlerine göre eğitim-öğretime başlayan
öğrencilerin; tabi oldukları eğitim, belgelendirme ve kazanılmış haklara ilişkin hükümlerde meydana gelecek
değişiklik hallerinde, eğitim-öğretime başladıkları tarihteki hükümler itibariyle kazanılmış hakları saklıdır.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Gemiadamlarının Eğitimleri, Sınavları, Belgelendirilmeleri ve Sağlık Yeterlikleri
BİRİNCİ BÖLÜM
Deniz Güvenlik Eğitimleri, Seyir Güvenlik Eğitimleri, İlkyardım ve Tıbbi Bakım Eğitimi,
Tankerlerde Çalışan Gemi adamlarının Eğitimleri, İleri Yangınla Mücadele Eğitimi,
Hızlı Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Eğitimi, Yolcu GemileriGemiadamları Eğitimi ve
Belgeleri
Deniz Güvenlik Eğitimleri ve Belgeleri
MADDE 19 – Sözleşmenin VI/1 ve VI/2 Kuralları ile Kod bölümünün A-VI/1 ve A-VI/2
Kısmı hükümleri uyarınca tümgemiadamları,
a) Denizde kişisel can kurtarma teknikleri eğitimi,
b) Temel ilkyardım eğitimi,
c) Yangın önleme ve yangınla mücadele eğitimi,
d) Personel güvenliği ve sosyal sorumluluk eğitimi,
e) Cankurtarma araçlarını kullanma yeterliği eğitimi,
görmek zorundadırlar.
İçerikleri ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen deniz güvenlik eğitimlerini, eğitimöğretimleri sırasında başarılıolarak aldıklarını belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında alan gemiadamlarına, İdare tarafından,
Denizde kişisel can kurtarma teknikleri belgesi,
Temel ilkyardım belgesi,
Yangın önleme ve yangınla mücadele belgesi,
Personel güvenliği ve sosyal sorumluluk belgesi,
Cankurtarma araçlarını kullanma yeterliği belgesi,
verilir.
Tüm gemiadamları yukarıdaki konularda yeterli olduklarını kanıtlamak için, her beş yılda
bir İdarenin öngördüğüdeğerlendirme sınavından geçerek belgelerini yenilemek zorundadırlar. Bu
değerlendirmede başarısız olan gemiadamları, başarısız olduğu konularda tekrar sınava tabi tutulur
veya eğitim ile belgelerini yenileyebilirler.
Can kurtarma araçlarını kullanma yeterliği belgesi onsekiz yaşından küçük olmayan ve en az
altı ay deniz hizmeti bulunan ve yukarıdaki eğitimleri tamamlayan gemiadamlarına düzenlenebilir.
Ancak, yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli
Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.”
Seyir Güvenlik Eğitimleri ve Belgeleri
MADDE 20 – Sözleşme gereği, uluslararası sularda görev yapan kaptan ve güverte zabitleri,
a) Radar gözlem ve plotlama eğitimi,
b) Otomatik radar plotlama aygıtlarını (ARPA) kullanma eğitimi,
Sözleşme gereği, uluslararası sularda görev yapan sınırlı yeterlikler dışındaki kaptan ve güverte
zabitleri;
a) Elektronik Harita Gösterimi ve Bilgi Sistemi (ECDIS) Eğitimi,
b) Köprüüstü Kaynak Yönetimi (BRM) Eğitimi,
almak zorundadır.
İçerikleri ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen seyir güvenlik eğitimlerini eğitimöğretimleri sırasında başarılıolarak aldıklarını belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare tarafından,
Radar gözlem ve plotlama belgesi,
Otomatik radar plotlama aygıtlarını (ARPA) kullanma belgesi,
Elektronik Harita Gösterimi ve Bilgi Sistemi (ECDIS) Kullanma Belgesi,
Köprüüstü Kaynak Yönetimi (BRM) Belgesi
verilir.
Sözleşme gereği, uluslararası sularda görev yapan sınırlı yeterlikler dışındaki
başmühendis/baş makinist ve makine zabitan sınıfı gemiadamları içeriği ve süresi Eğitim ve Sınav
Yönergesi ile belirlenen “Makine Dairesi Kaynak Yönetimi (ERM) Eğitimi”ni almak zorundadır. Bu
eğitimi eğitim-öğretimleri sırasında başarılı olarak gören veya İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında alangemiadamlarına İdare tarafından “Makine Dairesi Kaynak Yönetimi (ERM)
Belgesi” verilir.
Ancak, yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli
Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
İlkyardım ve Tıbbi Bakım Eğitimi ve Belgeleri
Madde 21- Sözleşmenin VI/4 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/4 Kısmı hükmü uyarınca tüm zabitler
ilkyardım eğitimini, birinci zabit ve kaptanlar ise tıbbi bakım eğitimini görmek zorundadır.
İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen ilkyardım ve tıbbi bakım eğitimini öğrenimeğitimleri sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
gören gemiadamlarına, İdare tarafından,
“İlkyardım belgesi,”
“Tıbbi bakım belgesi,
verilir.
Ancak, yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli Eğitim
Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Tankerlerde Çalışan Gemiadamlarının Eğitimleri ve Belgeleri
MADDE 22 – Sözleşmenin V/1-1 ve V/1-2 Kuralları ile Kod Bölümünün A-V/1-1 ve A-V/1-2
Kısımları hükmü uyarınca,
a) Petrol ve kimyasal madde tankerlerinde çalışan tüm gemiadamları, petrol ve kimyasal madde
tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,
b) Petrol tankerlerinde çalışan zabitanlar ile operasyondan sorumlu tutulan personel ilave olarak
petrol tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,
c) Kimyasal madde tankerlerinde çalışan zabitanlar ile operasyondan sorumlu tutulan personel
ise ilave olarak kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,
d) Sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde çalışan tüm gemiadamları,
1) Sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitimi,
2) Zabitanlar ile operasyondan sorumlu tutulan personel ilave olarak sıvılaştırılmış gaz
tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitimi,
almak zorundadır.
İçerikleri ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesinde belirlenen yukarıdaki eğitimleri, öğrenimeğitimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim
kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare tarafından,
Petrol ve kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Petrol tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
Kimyasal madde tankerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Kimyasal madde tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
Sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük işlemleri için temel eğitim belgesi,
Sıvılaştırılmış gaz tankerlerinde yük işlemleri için ileri eğitim belgesi,
verilir.
Yukarıda belirtilen ileri eğitim belgelerine sahip olmak için gemi adamlarının, yukarıda sayılan
eğitime ilave olarak;
a) İlgili tanker tipine göre düzenlenmiş yukarıdaki temel eğitim belgelerine sahip olmaları,
b) Düzenlenecek belgeye ilişkin tanker tiplerinde en az üç ay onaylı deniz hizmeti
yapmaları veya ilgili tanker tipinde, donatım yönergesinde belirlenen personel sayısına ilave olarak
bulunarak, en az üç yükleme ve boşaltma operasyonunda bulunduğunu içeren en az bir ay süreli eğitim
almış olduklarını onaylı eğitim defteri ile ispatlamaları gerekir.
Yukarıdaki belgeleri almaya hak kazanan zabitler, geçerli belgelerinin süresinin
bitmesinden önceki son altmış ayda en az üçay sahip oldukları belgeyle ilgili tankerlerde deniz hizmeti
yapmak veya yukarıda belirtilen eğitimleri tekrarlayarak belgelerini yenilemek zorundadır.
Ancak, yukarıdaki eğitimler özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli
Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.”
İleri Yangınla Mücadele Eğitimi ve Belgesi
Madde 23- Sözleşmenin VI/3 Kuralı ile
Kod Bölümünün A-VI/3 Kısmı hükmü uyarınca
tüm zabitler “ileri yangınla mücadele eğitimi”ni görmek zorundadır.
İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen ileri yangınla mücadele eğitimini, öğrenimeğitimleri sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
gören gemiadamlarına, İdare tarafından “ileri yangınla mücadele belgesi” verilir.
Ancak, yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli Eğitim
Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Yukarıdaki belgeyi almaya hak kazanan zabitler, ilgili konuda yeterli olduklarını kanıtlamak için, her beş
yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından geçerek belgelerini yenilemek zorundadır. Bu
değerlendirmede başarısız olan zabitler, tekrar eğitime tabi tutulur.
Hızlı Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Eğitimi ve Belgesi
Madde 24- Tüm zabitler, Sözleşmenin VI/2 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/2 Kısmında belirtilen “hızlı
cankurtarma botu kullanma eğitimi”ni görmek zorundadır. Hızlı cankurtarma botu olmayan gemilerin
personelinde bu sertifika aranmaz.
Can kurtarma araçlarını kullanma yeterliği belgesine sahip olup, içeriği ve süresi Eğitim-Sınav
Yönergesi ile belirlenen hızlıcankurtarma botu kullanma yeterliği eğitimini, öğrenim-eğitimleri
sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
tamamlayan gemiadamlarına, İdare
tarafından “Hızlı Cankurtarma Botu
Kullanma
Yeterliği
Belgesi” verilir.
Ancak, yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli Eğitim
Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Yukarıdaki belgeyi almaya hak kazanan zabitler, ilgili konuda yeterli olduklarını kanıtlamak için, her beş
yılda bir İdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından geçerek belgelerini yenileyecektir. Bu değerlendirmede
başarısız olan zabitler, tekrar eğitime tabi tutulur.
“Yolcu Gemileri Gemiadamları Eğitimi ve Belgesi
MADDE 25 – Sözleşmenin V/2 Kuralı ile Kod Bölümünün A-V/2 Kısmı hükmü uyarınca,
yolcu gemilerinde çalışangemiadamları “Yolcu Gemisinde Çalışma Eğitimi”ni almak zorundadır.
İçeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yolcu
gemileri gemiadamları eğitimini öğrenim-eğitimleri sırasında başarılı olarak aldıklarını belgeleyen
veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında gören gemiadamlarına, İdare tarafından“Yolcu
Gemileri Gemiadamları Belgesi” verilir.
Ancak, yukarıdaki eğitim özel öğretim kurumlarında verileceği zaman, bu kurumların Milli
Eğitim Bakanlığından da izin almaları gereklidir.
Yukarıdaki belgeleri almaya hak kazanan gemiadamları, ilgili konuda yeterli
olduklarını kanıtlamak için, her beş yılda birİdarenin öngördüğü değerlendirme sınavından geçerek
belgelerini yenileyecektir. Bu değerlendirmede başarısız olan gemiadamları, tekrar eğitime tabi
tutulur.”
İKİNCİ BÖLÜM
Gemiadamları Sınavları
Gemiadamları Sınavları Merkezi
MADDE 26 – Gemiadamlarının yeterlik sınavları ile ilgili tüm görevler, İdare tarafından
oluşturulan GemiadamlarıSınavları Merkezi (GASM) tarafından yapılır.
Gemiadamları Sınavları Merkezi;
a) GASM Komisyonu,
b) GASM Komisyonu Başkanı,
c) GASM Soru Hazırlama Alt Komisyonları,
d) GASM Sınav Alt Komisyonları,
e) GASM Yayın Birimi,
f) GASM İşlemler Birimi,
bölümlerinden oluşur.”
GASM Kurulu ve Görevleri
MADDE 27 – GASM Komisyonu; Müsteşarın teklifi ve Bakanın onayı ile İdare, Milli Eğitim
Bakanlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, önlisans ve lisans düzeyinde eğitim veren yükseköğretim
kurumları ile İdarenin belirleyeceği diğer kurum ve kuruluşlardan bir yıl süreli olarak seçilen
kişilerden olmak üzere GASM Başkanı dahil en az 5 (beş) en fazla 9 (dokuz) kişiden oluşur. Hangi
kurumlardan ve kaç temsilci alınacağı İdare tarafından belirlenir.
Bakan gerekli gördüğü hallerde GASM Başkanı ve Komisyon üyelerini yeniden belirleyebilir,
değiştirebilir.
GASM Komisyonu, yılda en az dört kez toplanır. Müsteşar uygun gördüğü hal ve zamanlarda
GASM Komisyonunu toplantıya çağırabilir. Müsteşarın çağrısı veya katılımı ile yapılan toplantılarda
komisyona Müsteşar veya onun adına bir Müsteşar Yardımcısı başkanlık eder.
GASM Komisyonunun görevleri şunlardır;
a) GASM’ın işleyişi ile ilgili kararlar almak ve bu kararların uygulanmasını takip etmek,
b) GASM’ın tüm işlemleri ile ilgili 3 aylık raporlar hazırlayarak İdareye sunmak.
c) Sınavların güvenli, adaletli ve tarafsız bir şekilde maksadına uygun olarak
yapılmasını sağlamak,
d) Sınavlarda sorulacak soruların ve konuların uluslararası kural ve uygulamalara ve Eğitim ve
Sınav Yönergesinde belirtilen müfredata uygun bir şekilde yapılmasını sağlamak, soru
bankaları oluşturmak, onları güncellemek, değiştirmek ve güvenli birşekilde depolanmasını ve
korunmasını sağlamak.
GASM Başkanı ve Görevleri
MADDE 28 – GASM Başkanı; GASM Komisyonu üyeleri arasından veya dışından Bakan
tarafından belirlenir. GASM Başkanının ve Komisyon üyelerinin görev süresi bir yıldır. Görev süresi
dolanlar yerlerine görevlendirme yapılıncaya kadar göreve devam ederler.
GASM Başkanının görevleri şunlardır;
a) GASM’ı yönetmek,
b) GASM Komisyonunun kararları doğrultusunda GASM’ın işleyişini sağlamak,
c) GASM ile İdare arasında eşgüdümü sağlamak, İdareye üçer aylık dönemlerle GASM
faaliyetleri hakkında rapor vermek,
d) GASM soru hazırlama çalışmalarını yürütmek, soruların güvenli bir şekilde korunmasını ve
depolanmasını sağlamak,
e) GASM sınav alt komisyonlarının oluşturulmasını sağlamak,
f) GASM sınavlarının bu Yönetmelik ve ilgili yönergelerin gereklerine uygun olarak
düzenlenmesini sağlamak,
g) GASM yayınlarının yapılmasını sağlamak,
h) GASM ile ilgili işlemlerin yürütülmesini sağlamak.
GASM Soru Hazırlama Birimi ve Görevleri
Madde 29- GASM Soru Hazırlama Birimi, Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı
görevlendirilen GASM soru hazırlama alt birimlerinden oluşur. GASM soru hazırlama alt birimleri, GASM
Başkanı tarafından denizcilik eğitim kurumlarının ilgili öğretim elemanları ve gerekli görülen uzman kişilerden
oluşturulur.
GASM soru hazırlama biriminin görevi, alt birimlerinin aracılığı ile Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen
konu içeriklerine uygun olarak soru üretmektir.
GASM Sınav Komisyonları ve Görevleri
MADDE 30 – GASM Sınav Alt Komisyonları, soru hazırlama alt komisyonları ve
diğer çalışma grupları; İdare ile bağlı, ilgili, ilişkili kuruluşları Milli Eğitim Bakanlığına bağlı resmi
ortaöğretim kurumları, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, önlisans ve lisans düzeyinde eğitim veren
yükseköğretim kurumları ile İdare tarafından belirlenecek resmi kurum ve kuruluşların eğitim-öğretim
ile ilgili çalışanları arasından seçilerek GASM, Başkanının teklifi, Müsteşarın onayı ile belirlenir.
Tayfa sınıfı gemiadamları sınavları ile balıkçı gemisi güverte tayfası sınav komisyonları, sınavın
yapıldığı bölgedeki liman başkanlığı temsilcisi ile bu maddenin birinci fıkrasında sayılan kurum ve
kuruluşlardan birinin sınavın yapıldığı bölgede görev yapan temsilcisinden oluşturulur.
GASM sınav alt komisyonlarının görevleri şunlardır;
a) Sınav sorularını belirlemek,
b) Yazılı sınavlarda gözetmenlik yapmak,
c) Sınav sonuçlarını değerlendirmek onaylamak,
d) Sözlü ve uygulamalı sınavları gerçekleştirmek.
İdare, gemiadamları sınavlarının bu Yönetmelik ve Eğitim-Sınav Yönergesi ile Sözleşmenin
ilgili kurallarına uygun olarak yapılıp yapılmadığını denetlemek üzere, Sözleşmenin Kural I/8 ve Kod
bölümünün Kısım A-I/8 maddesine göre oluşturulan ve bu Yönetmeliğin 67 nci maddesinde belirtilen
izleme ve değerlendirme komisyonunu yetkili kılar.
GASM Başkanı ve komisyon üyelerinin, sınav alt komisyonları ile soru hazırlama alt
komisyonları ve diğer çalışma grupları üyelerinin toplantı, sınav, soru hazırlamak ve
benzeri çalışmaları amacıyla yapacakları seyahatlerde yol ve konaklama masrafları İdare tarafından
karşılanır.
GASM Yayın Birimi
Madde 31- GASM Yayın Birimi; GASM Başkanı tarafından yönetilir. GASM yayın biriminin görevi,
sınav kılavuz kitaplarını, sınav soru kitapçıklarını, örnek soru kitaplarını ve GASM ile ilgili her tür kitap ve
benzerlerini yayınlamaktır.
Sınavların Yerleri ve Tarihleri
MADDE 32 – Zabitan sınıfı gemiadamlarının yazılı sınavları, GASM tarafından yılda en
az üç defa olmak şartıyla her yılın Ocak ayında İdarece tespit ve ilan edilen tarihlerde; GASM
Komisyonu tarafından belirlenecek merkez veya merkezlerde; Balıkçı gemisi kaptanı sınavları ise
zabitan sınıfı gemiadamları sınavlarına ilave olarak İdarenin öngördüğü yer ve tarihlerde GASM
tarafından yapılır.
Tayfalar, balıkçı gemisi güverte tayfası ile güverte/makine lostromo sınavları, GASM
tarafından GASM’ın belirlediği konularda İdarenin öngördüğü liman başkanlıklarında bulunan
300 GT’den daha büyük bir gemide veya uygulamalı sınav ortamına uygun olan kara tesislerinde yılda
ikiden az olmamak kaydıyla İdarece uygun görülen sayıda yapılır.
İdare, uygun gördüğü hallerde GASM komisyonunca belirlenerek önceden ilan edilmiş sınav
takvimini tamamen veya kısmen değiştirebilir, sınavları erteleyebilir, iptal edebilir.
İdare, sınavların yerini ve/veya yapılış şeklini ve usulünü değiştirebilir. İdare
ihtiyaç duyulması halinde sınavı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi
Başkanlığı, Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi veya diğer devlet veya vakıfüniversiteleri eliyle
yaptırabilir, soru hazırlatabilir, soru bankaları kurabilir.
Sınavların iptali veya ertelenmesi halinde gemiadamları tarafından o sınavlar için yatırılan her
türlü sınav harcı, rüsum, vergi ve benzeri ödeme gemiadamının isteği üzerine iade edilir veya kabul
etmesi halinde sonraki sınavlarda mahsuplaşılır.
Sınavların Duyurulması
MADDE 33 – GASM tarafından yapılan gemiadamları sınavları, GASM Komisyonu tarafından yıllık sınav takvimi
olarak belirlenerek her yılın başında gemiadamlarına duyurulur. Bunun yanı sıra, sınavların başlangıç gününden en az bir
ay öncesi, GASM tarafından liman başkanlıkları aracılığı ile gemiadamlarına duyurulur.
Başvuru İşlemleri
MADDE 34 – GASM tarafından yapılan gemiadamları sınavlarına girmek için; gemiadamları sınavlarının
duyurulmasından sonra, sınava girecekler tarafından liman başkanlıklarına bir dilekçe ve ekinde (EK-3),
1) Hizmet belgeleri (ilk kez gemiadamı olmak için başvuranlardan aranmaz),
2) Gemiadamları cüzdanının ilgili bölümlerinin kurumca onaylı fotokopisi (ilk kez gemiadamı olmak için başvuranlar
ile liman veya kabotaj sefer bölgelerinde çalışan gemiadamlarından istenmez),
3) T.C. Kimlik Numarası beyanı,
4) Öğrenim belgesinin aslı ya da belgeyi veren kurumca onaylı örneği,
5) Fotoğraf (4 adet),
6) Sabıka kaydına ilişkin yazılı beyanı,
7) İkametgâh beyanı,
8) Gemiadamları için görevini devamlı olarak yapmaya engel bir durumu bulunmadığına dair sağlık raporu (aslı ve
bir adetörneği)
ile başvurulması gerekir.
Liman başkanlıklarınca yapılan inceleme sonucu, durumları gemiadamları sınavlarına girmeye uygun olanlara
"gemiadamlarısınavları kimlik belgesi" (EK-4) düzenlenerek kendisine verilir. Liman başkanlıkları, planlanarak duyurusu
yapılmış birgemiadamları sınavlarından en az üç gün önce "gemiadamları sınavlarına girecek gemiadamları çizelge"sini (EK5), sınava girecek olanlar için ise süreye bağlı kalmadan ve yeterlik gurubu için ayırmadan “gemiadamları sınavlarına
girecek gemiadamları çizelgesi”ni, her yeterlik grubu için ayrı ayrı tanzim ederek, sınava gireceklerin üçer adet
fotoğrafları ile birlikte GASM’a gönderir. Sınavıbaşaramayıp bütünlemeye kalan gemiadamları, daha sonraki sınav
dönemlerinde GASM’a yalnızca bir dilekçe (EK-6) vererek başvurularını yenilerler.
Sınav Soruları
MADDE 35 – Gemiadamları sınavlarının soruları, herbir gemiadamı yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav
Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı olmak üzere ve GASM Komisyonu tarafından belirlenen sınav biçimlerine uygun
olarak,
a) Yazılı soruları,
1) Çoktan seçmeli,
2) Doğru-yanlış belirtmeli,
b) Sözlü sınav soruları,
c) Uygulamalı sınav soruları,
d) Klasik yazılı açıklamalı
türlerinde olmak üzere, GASM soru hazırlama alt komisyonlarınca hazırlanır.
Yukarıdaki sınav türlerinin hangi konulara uygulanacağı bu Yönetmeliğe bağlı Eğitim ve Sınav Yönergesinde
belirlenir.
Sınav Soru Bankası
Madde 36- GASM Başkanlığı tarafından 31/12/2002 tarihine kadar gemiadamları sınavlarına ilişkin ve
bütün konuları kapsayan soru bankası oluşturulur ve devamlı gelişimi sağlanır. Bu tarihten itibaren yapılacak
sınavlarda sorulacak sorular bu bankadan seçilir.
Sınav Sorularının Seçimi
MADDE 37 – (Değişik:RG-11/10/2007-26670)
Gemiadamları sınavları için yazılı, sözlü ve uygulamalı sınav sorularının seçimi; GASM sınav
komisyonları tarafından, konunun bütününü kapsayacak ve alt konular arasında dengeli dağılımı sağlayacak
biçimde, 36 ncı maddede belirtilen soru bankasından rasgele çekim yöntemi uygulanarak yapılır. İdare tarafından
soru seçme ve sınav yönetimi otomasyonunun kurulduğu yerlerde, çevrim içi ve yazılı sınav sorularının seçimi,
sınav yazılımı tarafından gerçekleştirilir.
Sınav Süreleri
Madde 38- Gerek yazılı gerekse sözlü ve uygulamalı gemiadamları sınavlarının sınav süreleri, sınav
sorularının çekimi tamamlandıktan sonra, bu soruların her biri için hazırlanmaları aşamasında önceden saptanmış
olan yanıtlama süreleri toplanarak, herbir konu için ayrı ayrı olmak üzere GASM tarafından belirlenir.
Sınav Güvenliğinin Sağlanması ve Kuralların Belirlenmesi
MADDE 39 – Gemiadamları sınavları sorularının basımı, dağıtımı ile gizliliğinin ve
güvenliğinin sağlanması GASM’ınsorumluluğundadır.
Gemiadamları sınavlarında uyulması gereken kurallar; GASM Komisyonu tarafından
belirlenerek, GASM tarafından sınavlar öncesinde ve sınavlar sırasında gemiadamlarına yazılı ve
sözlü olarak, uygulanacak kurallar ile birlikte açıklanarak duyurulur ve uygulanır. Sınav kurallarına
uymayan adayın girmiş olduğu sınav iptal edilir ve sınav iptal tarihinden itibaren altı ay süre ile
GASM Sınavlarına giremez.
Gemiadamları Sınavları Araç Gereçleri
Madde 40- Gemiadamları sınavları sırasında gerekli kağıt, kitap, harita ve benzerleri GASM tarafından
sağlanarak, sınav yerlerinde hazır bulundurulur. Sınava giren gemiadamları tarafından getirilen araç ve gereçler
GASM sınav komisyonlarının izni ile kullanabilir.
Sınav Belgelerinin Toplanması
Madde 41- Gemiadamları sınavlarının sınav yanıt kağıtları ve diğer sınav belgeleri, sınav oturumlarının
bitiminden hemen sonra toplanıp gizlilik kurallarına uyularak GASM’a ulaştırılır.
Sınav Not Değerleri
Madde 42- Gerek yazılı gerekse sözlü ve uygulamalı gemiadamları sınavları sorularının not değerleri,
herbir konunun sınavı için yüz tam puan olacak biçimde belirlenir.
Sınavların Değerlendirmesi
Madde 43- (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Gemiadamları sınavları yazılı sınavlarının not değerlendirmesi, sınav yanıt kağıtları üzerinden GASM
tarafından yapılıp, GASM sınav komisyonlarınca onaylanır. Uygulamalı ve sözlü sınavların not
değerlendirmeleri ise görevli GASM sınav komisyonları tarafından yapılır. İdare tarafından soru seçme ve sınav
yönetimi otomasyonunun kurulduğu yerlerde, çevrim içi sınavlarının not değerlendirmesi sınav yazılımı
tarafından gerçekleştirilir.
Sınavlarda Başarı Notu
Madde 44- Gemiadamları sınavlarının sınav başarı notu, herbir gemiadamı yeterlik derecesi için EğitimSınav Yönergesinde belirtilen konularda ayrı ayrı belirlenerek, toplam not değeri yüz tam puan üzerinden
verilir.
Sınavlarda Başarı
MADDE 45 – (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Gemiadamları sınavları döneminde, bir gemiadamı, yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav Yönergesinde
belirtilen sınav konularının bazılarından başarılı olamazsa bütünlemeye kalır. Bütünleme sınav hakkı ancak ilk
sınav tarihinden itibaren iki yıl için geçerli olup, bu sınavlar sonunda bütünlemeye kaldığı derslerden başarılı
olamazsa, o gemiadamı daha önce geçmiş olduğu derslerden de başarısız sayılır. Çevrimiçi yapılan sınavlarda,
bütünleme sınav hakkı, her ders için ilk sınav tarihinden itibaren iki yıl içinde altı defadır. Çevrimiçi yapılan
sınavlarda gemiadamı, bütünlemeye kalınan dersten, o ders için girdiği sınav tarihinden bir ay geçmeden tekrar
sınava giremez. Bununla birlikte, son sınavda tek dersten başarısız olan gemiadamlarına o ders için son sınavdan
sonraki ilk sınavda kullanılmak üzere bir hak daha verilir.
Sınav Sonuçlarının Yayınlanması
MADDE 46 – Gemiadamları sınavları sonuçları, GASM ve ilgili liman başkanlıklarında
aynı anda ve son sınav gününüizleyen onbeş gün içinde gemiadamları sınavları sonuç çizelgeleri (EK7), düzenlenerek yayınlanır. Klasik sınavlarda bu süre 1 ay daha uzatılabilir.
Sınav Sonuçlarına İtiraz
Madde 47- Gemiadamları sınavları sonuçlarına itiraz, sınav sonuçlarının yayımlandığı günü takip eden on
gün içinde doğrudan GASM’a bir dilekçeyle başvurularak yapılır. Bu süreyi geçirenlerin başvuruları
değerlendirilmez.
İtiraz, o konu sınavının GASM sınav komisyonu üyeleri dışından, GASM Başkanı tarafından belirlenen
ve o konunun uzmanı olan kişilerden oluşturulan üç üyeli GASM itiraz komisyonunca, itiraz süresinin son
gününü takip eden on gün içinde incelenerek değerlendirilir ve sonuç ilgiliye bildirilir.
GASM tarafından yapılan sınavlarda, sınav süresi içerisinde, oturum sırasında herhangi bir
soruya teknik ya da içerik açısından yapılacak itirazlar sınav anında sınav gözetmenine bildirilir.
Bu şekilde yapılan itirazlar, itiraz tarihinden itibaren 30 gün içerisinde GASM itiraz komisyonunca
değerlendirilir ve sonuç GASM tarafından ilgiliye bildirilir.
Sınav Başarı Belgesi
MADDE 48 – Bir gemiadamları yeterlik derecesi için Eğitim-Sınav Yönergesinde belirtilen
konuların tümünün sınavlarında başarılı olanlara, GASM tarafından fotoğraflı üç adet “GASM sınav
başarı belgesi” (EK-8) düzenlenir ve iki adedigemiadamının GASM sınavlarına girmek için
başvurduğu liman başkanlığına gönderilir.
GASM Kütük Defteri
Madde 49- Gemiadamları sınavları sonuçları, her sınav dönemi için ayrı bir bölüm ayrılarak, sınavların
yapıldığı yer ve günler belirtilerek, herbir konu ayrı bir çizelge biçiminde yazılır. GASM, sınavlara giren
gemiadamlarının durumlarını ayrı ayrı göstererek, düzenlenecek bir “GASM kütük defteri”ne (EK-9) kayıt eder.
Çevrimiçi ortamda bilgisayarda yapılan sınavlarla ilgili kütük defteri, bilgisayar
ortamında tutulur.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Gemiadamlarının Belgelendirilmesi
Gemiadamı Olabilme Koşulları
MADDE 50 – Gemiadamı olabilmek için;
a) Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak ya da Türkiye Cumhuriyetinde veya Kuzey Kıbrıs
Türk Cumhuriyetinde denizcilik ile ilgili eğitim-öğretim gören ve/veya mezun olan Kuzey Kıbrıs Türk
Cumhuriyeti vatandaşı olmak ya da 25/9/1981tarihli ve 2527 sayılı Türk Soylu
Yabancıların Türkiyede Meslek ve Sanatlarını Serbestçe Yapabilmelerine, Kamu, Özel
Kuruluşveya İşyerlerinde Çalıştırılabilmelerine İlişkin Kanun kapsamındaki Türk soylu
yabancı olmak,
b) Bu Yönetmelikte belirtilen gemiadamı yeterlik dereceleri için ön koşul olan yaş, öğrenim
derecesi, deniz hizmet süresi ve diğer gerekleri sağlamış olmak,
c) Sağlık durumunun deniz hizmetine elverişli olduğunu bu Yönetmeliğin ilgili hükümlerine
göre belgelemek,
d) 5237 sayılı Türk Ceza Kanununda yer alan örgüt faaliyeti çerçevesinde işlenen uyuşturucu ve
uyarıcı madde imal ve ticareti suçu veya suçtan kaynaklanan malvarlığı değerini aklama suçu veyahut
göçmen kaçakçılığı veya insan ticareti, haksız ekonomik çıkar sağlamak amacıyla
kurulmuş bir örgütün faaliyeti çerçevesinde cebir ve tehdit uygulanarak işlenen suçlar ile İkinci Kitap
Dördüncü Kısım Dört, Beş, Altı ve Yedinci Bölümünde tanımlanan suçlardan veya istimal ve istihlak
kaçakçılığı hariçkaçakçılık suçlarından hükümlü bulunmamak
gerekir.
Uzakyol kaptanı ve kaptan yeterliğine sahip olmak için, bu maddenin birinci fıkrasında yer alan
hükümlere ilave olarak, taksirli suçlar ve ertelenmiş mahkumiyet kararları hariç olmak üzere, hükmün
açıklanmasının geri bırakılması sınırından fazla süreli hapis cezası veya affa uğramış olsalar dahi,
zimmet, irtikap, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık, sahtecilik, hileli iflas gibi yüz kızartıcıveya şeref ve
haysiyeti kırıcı suçtan veya resmi ihale ve alım satımlara fesat karıştırma, Devlet sırlarını açığa vurma,
terörün finansmanı suçlarından dolayı hürriyeti bağlayıcı ceza ile hüküm giymemiş olmak gerekir.
Gemiadamı Yeterlik Belgesi ve Gemiadamı Cüzdanı Verilmesi
MADDE 51 – Gemiadamı olabilmek için gerekli koşulları taşıyan kişilerden;
a) Tayfalar ile sınırlı vardiya zabiti, sınırlı kaptan, elektro-teknik zabiti, sınırlı makine zabiti,
sınırlı başmakinist yeterlikligemiadamları ile yardımcı sınıf gemiadamları, yat kaptanı ve
balıkçı sınıfı gemiadamlarına gemiadamı cüzdanından bağımsızgemiadamı yeterlik
belgesi, gemiadamı uzmanlık belgeleri ve belge kanıtlarını da içeren "Gemiadamı Yeterlik Belgesi"
veya istekleri halinde “Gemiadamı Cüzdanı”,
b) Sınırlı yeterlikler haricindeki zabitan sınıfı gemiadamları ile telsiz zabitleri ve stajyerlere
ise gemiadamı yeterlik belgesi,gemiadamı uzmanlık belgeleri ve belge kanıtlarını da içeren
"Gemiadamı Cüzdanı",
İdare tarafından verilir.
50 nci maddede sayılan suç ve cezalardan hükümlü olup, cezasının infazı tamamlandığı tarihten
itibaren iki yıl süre geçtikten sonra başvuranlara, bir defaya mahsus olmak üzere yeterlik belgesi
ve gemiadamı cüzdanı verilir. Ancak, bir kanun hükmü veya mahkeme kararı gereğince, hürriyeti
bağlayıcı ceza ile birlikte meslek ve sanatın tatili cezası ile hükümlü olanlara, 765 sayılı Türk Ceza
Kanununun 41 inci maddesinin ikinci fıkrasındaki sürelerin sona ermesinden itibaren iki yıl
geçmeden gemiadamıcüzdanı ve yeterlik belgesi verilmez.
Gemiadamları Eğitim Belgelerinin Verilmesi
Madde 52- İçerikleri ve süreleri Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenecek denizcilikle ilgili eğitimleri,
a) Eğitim-öğrenimleri sırasında başarılı olarak gördüklerini belgeleyen,
b) İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında gören,
gemiadamlarına İdare tarafından o eğitimlerin eğitim belgeleri verilir.
Yabancı Uyruklu Gemiadamlarının Belgelendirilmesi
Madde 53- ( Değişik: RG-02/09/2005-25924)
Yabancı uyruklu olan ve Türkiyede veya Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetinde İdarenin öngördüğü
denizcilik eğitimi görenlere, eğitimlerine uygun olarak Yönetmeliğin ilgili maddelerine göre yeterlik belgesi
sınavlarına girme hakkı ve gördükleri eğitimlere uygun olarak da eğitim belgeleri verilir.
Yabancı Ülke İdarelerinden Alınmış Gemiadamları Belgelerinin Denklikleri
MADDE 54 – Türk vatandaşı veya yabancı uyruklu olup yabancı ülke idarelerinden
alınmış yeterlik belgelerine sahip olan gemiadamlarının yeterlikleri,
a) Yeterlik alınan ülkenin, IMO’nun yayınladığı “Beyaz Liste” de olması,
b) Yeterlik alınan ülke ile İdare arasında Sözleşmenin 1/10 kuralı uyarınca belgelerin
tanınmasına ilişkin ikili anlaşma ya da protokol yapılmış olması,
c) Söz konusu yeterlik belgesinin, Sözleşmenin, 1/2 ve 1/9 kuralları ile Kod bölümünün
A-1/2 Kısmı uyarınca düzenlenmesi, ayrıca deniz hizmeti, eğitim-öğretim ve yeterlik ile ilgili
kalite standartlarına uygun olması,
d) Yabancı ülkeden alınan yeterlik belgesine esas eğitim ve belgelendirmenin
doğrulanması,
şartları gözönüne alınarak, Sözleşmenin 1/10 Kural ve Kod bölümünün A-1/10 kısmına
göre İdare tarafından uygun görülmesi halinde İdare tarafından onaylanır.
Bu madde kapsamında yabancı ülke İdareleri tarafından Sözleşmenin II/1, II/2, II/3,
III/1, III/2, III/3, III/6, IV/2 ve VII/2 kurallarına göre verilen Gemiadamı Yeterlik Belgeleri ile
Sözleşmenin
V/1-1
ve
V/1-2
kurallarına
göre
kaptan
ve
zabitan
sınıfıgemiadamlarına verilen Gemiadamı Uzmanlık Belgeleri İdare tarafından doğrulanmak
koşuluyla onaylanabilir.
Yabancı Ülkelerde Eğitim-Öğretim Görenlere Yeterlik Belgesi Verilmesi
Madde 55- Yabancı ülkelerde eğitim görmüş olup, hiç belge almayan hak sahiplerine Yönetmelikte
öngörülen yeterlik belgeleri ve/veya gemiadamı cüzdanları, öğrenim seviyelerinin denkliği Yüksek Öğrenim
Kurumu veya Milli Eğitim Bakanlığı tarafından belirlendikten sonra, bu Yönetmeliğin 54 üncü maddesindeki
şartlar uygulanarak sınavla verilir.
Deniz kuvvetlerinden ve sahil güvenlik komutanlığından ayrılanların durumu (Değişik başlık:RG28/5/2010-27594)
Madde 56- Mahkeme kararı, Yüksek Askeri Şura kararı (Mülga ibare:RG-28/5/2010-27594) (…)
nedenleriyle, Türk Silahlı Kuvvetlerinden ilişiği kesilip (Değişik ibare:RG-28/5/2010-27594) Deniz Kuvvetleri
Komutanlığından veya Sahil Güvenlik Komutanlığından ayrılan subay ve astsubaylara, bu Yönetmeliğin 50 nci
maddesi hükümleri saklı kalmak kaydıyla, servis belgelerine göre alabilecekleri gemiadamı yeterlik
derecelerinin bir alt derecesinden gemiadamı cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik belgesi verilir.
Deniz Hizmeti
MADDE 57 – Gemiadamları yeterlik sınavları için aranan şartlardan olan deniz hizmeti, hizmet
verilen gemilerin çalışır durumda olması koşulu ile;
a) Ticari ve askeri gemiler ya da deniz araçları ve diğer gemilerin güverte ve makine
bölümlerinde çalışılan süreler,
b) Limanlarda yükleme-boşaltma ve tersanelerde bakım-onarım için geçen süreler,
c) Gemiadamının gemiye katılması ile gemiden ayrılması arasındaki süreler,
d) Gemi bağlanmaları, izinler, hastalıklar ve diğer nedenlerle gemide çalışmadan geçen
sürelerin, oniki ayda iki aylık bölümü,
deniz hizmetinden sayılır.
Kendilerine 51 inci maddede belirtilen yeterliklerine uygun
olarak gemiadamı cüzdanı düzenlenmiş olan yakınkıyısal sefer ve uzak
seferde çalışan gemiadamları çalıştıkları gemilerden ayrılırken, gemiye katılış ve
ayrılış tarihlerini gemiadamı cüzdanına işleterek gemi kaptanına onaylatırlar. Gemi kaptanı tarafından
onaylanmamış çalışma süreleri deniz hizmetinden sayılmaz.
Bilim, araştırma ve eğitim gemilerinde, ana ya da yardımcı makinelerinin her an faal durumda
olduğunu, gemi kaptanından alınacak belge ile kanıtlanması halinde bu gemiler de çalışır durumdaki
gemi olarak değerlendirilir.
İş bulamadığı veya hukukî bir kararın sonucunu beklediği için ticari faaliyette veya bakım
onarımda bulunmadan İdarenin izni alınarak demir sahasında ya da limanda demirleme/bekleme yapan
gemilerde geçirilen süreler deniz hizmetinden sayılmaz.
Bu Yönetmelikte aksi belirtilmedikçe, bir gemiadamının yeterlik yükseltmesi için gerekli deniz
hizmetinin kabul edilmesi için, gemiadamının sahip olduğu yeterliğin, çalıştığı gemiye İdare
tarafından
düzenlenmiş olan Gemiadamı Donatımında
Asgari
Emniyet
Belgesinde
belirlenmiş olması ve gemide sahip olduğu yeterliğe uygun görev yapması gerekmektedir.
Gemiadamı Deniz Hizmet Çizelgesi
Madde 58- Gemiadamlarının deniz hizmeti süreleri, liman başkanlıklarınca düzenlenen “gemilerde
gemiadamı deniz hizmeti çizelgesi” (EK-10) ya da “yatlarda gemiadamı deniz hizmeti çizelgesine” (EK-11) göre
belirlenir.
Gemiadamları, deniz hizmet çizelgelerini alabilmek için çalıştıkları gemilerin adlarını, hangi yeterlik
derecesi ile görev yaptıklarını, kalkış liman adlarını, bakım-onarım tersanelerini ve çalışma süreleri ilgili
belgeleri ekledikleri dilekçe ile liman başkanlıklarına başvururlar.
Gemiadamlarının başvurduğu liman başkanlıkları;
a) Kalkış limanı aynı zamanda gemiadamının başvurduğu liman olan seferler ile ilgili bilgileri, liman
başkanlığında bulunan sefer kayıtlarındaki gemiadamları çizelgeleri ile karşılaştırarak,
b) Kalkış limanı diğer Türk limanları olan seferler ile ilgili bilgileri, o liman başkanlıklarından öğrenerek,
c) Gerekli durumlarda gemiadamının gemiadamı cüzdanındaki liman giriş-çıkış kayıtlarından inceleyerek,
d) Yabancı limanlar arasında yapılan seferler ile ilgili bilgileri, gemi kaptanı tarafından düzenlenip
donatanınca doğrulanan deniz hizmet belgeleri ile gemiadamının gemiadamı cüzdanındaki çıkış vizeleri ve iş
sözleşmeleri ya da sosyal sigorta belgelerinden edinerek,
e) Liman içinde çalışan resmi kurumların gemilerinde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, resmi
kurumun sicil kayıtları ve gemi kaptanı tarafından düzenlenen deniz hizmet belgelerinden belirleyerek,
f) Liman içinde çalışan özel kurum ve kuruluşların gemilerinde görev yapan gemiadamları ile ilgili
bilgileri, gemi kaptanı tarafından düzenlenerek donatanınca doğrulanıp, liman başkanlığı tarafından onaylanan
deniz hizmet belgelerinden belirleyerek,
g) Yatlarda çalışan gemiadamlarının işverenince düzenlenip, liman başkanınca onaylanan liman içi
çalışmalarının tümü deniz hizmeti olarak kabul edilerek,
h) Yatlarda çalışan gemiadamlarının iki aydan az olmayan aralıklarla, yılda en az üç kez “translog
belgesi” ile liman çıkışı yaptığını belgelemeleri durumunda bir yıl deniz hizmeti yapmış olarak kabul edilerek,
ı) (Değişik:RG-02/09/2005-25924) Tüzük ve yönetmelikler ile sınırları belirlenmiş limanların dışında
çalışan balıkçı gemilerinde görev yapan gemiadamlarının çalışma süresi, iki aydan az olmayan aralıklarla yılda
en az iki kez yola elverişlilik belgesine ekli gemiadamları çizelgelerinde yer almaları durumunda bir yıl deniz
hizmeti yapmış olarak kabul edilerek,
j) Kendi gemisinde kaptanlık yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, liman kayıtlarına dayalı olarak liman
başkanlıklarınca düzenlenen deniz hizmet belgelerinden belirleyerek,
k) Tersanelerde bakım-onarım yapılan gemilerde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, gemi
kaptanı tarafından düzenlenerek donatanınca doğrulanıp tersanesinin bulunduğu liman başkanlığı tarafından
onaylanan deniz hizmet belgelerinden belirleyerek,
l) Yabancı bayraklı gemilerde görev yapan gemiadamları ile ilgili bilgileri, gemi kaptanı ya da donatanı
tarafından düzenlenen ve bayrak ülkesinin idaresi ya da Türk Konsolosluklarınca onaylanan deniz hizmet
belgelerinin ya da onay yapılamayan durumlarda ise iş sözleşmeleri ya da sigorta kayıtları, giriş çıkış vize ve
mühürlerinin noter onaylı çevirileri ile asıllarını inceleyerek,
gemiadamının “Gemiadamı Deniz Hizmet Çizelgesi”ni düzenler.
Belgelerinin Geri Alınması ve Yeniden Verilmesi
Madde 59-Türk Gemiadamları Kütüğüne kayıt edildikten sonra, bu Yönetmeliğin 50 nci maddesinde
yazılı gemiadamı olabilmek için gerekli koşullardan herhangi birini kaybeden gemiadamının, gemiadamı
cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi geri alınır ve bu durum kütüğe işlenir. gemiadamı cüzdanı ve gemiadamı
yeterlik belgesi, ancak gemiadamının gerekli koşulları tekrar sağlaması veya bu Yönetmeliğin 51 inci
maddesinin ikinci fıkrasındaki sürelerin tamamlanması durumunda yeniden verilir.
Yeterliklerin Geçerliklerinin Yenilenmesi
Madde 60- Kaptan, başmühendis/başmakinist, zabit ve telsiz operatörleri yeterliklerinin geçerlik süreleri
beş yıldır.
Bu yeterliklere sahip gemiadamlarından,
a) Bulundukları gemiadamı yeterlik derecesinde;
1) Son altmış ay içinde en az oniki ay süre ile veya,
2) Yeterlik belgelerinin süresinin bittiği tarihten önceki son altı ay içerisinde üç ay süre ile deniz
hizmeti yaptıklarınıkanıtlamak,
b) Aşağıdaki,
1) Konuları Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yenileme sınavında başarılı olmak,
2) Konuları Eğitim-Sınav Yönergesi ile belirlenen yenileme eğitimi görmek,
3) Geçerlilik süresi uzatılmayan yeterlik derecesinin bir altındaki yeterlik derecesinde en az üç ay deniz
hizmeti yaptığını belgelendirmek,
4) Geçerlilik süresi uzatılmayan yeterlik derecesinde, bulunduğu geminin gemiadamları ile asgari
emniyetli donatım belgesine uygun personel listesine ilave olarak en az üç ay deniz hizmeti yaptığını
belgelendirmek,
şartlarından birini yerine getirmek.
c) İdarede, eğitim kurumlarında, denizcilik kamu ya da özel kurum ve kuruluşları ile işyerlerinde veya
İdare tarafından uygun görülüp onaylanan denizcilik ile ilgili kuruluşlarda son beş yıl içinde en az iki yıl süre
çalıştığını belgelendirmek,
şartlarını sağlayan gemiadamlarının yeterlik belgelerinin geçerlilik süresi beş yıl uzatılır.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Gemiadamlarının Sağlık Durumları İle İlgili Kurallar
Gemiadamlarının Sağlık Yoklamaları
Madde 61- Gemiadamları, iki yılda bir “Gemiadamları Sağlık Yönergesi” hükümlerine göre periyodik
sağlık yoklaması yaptırırlar.
İlk kez gemiadamı olacaklar ile iki yılda bir tekrarlanan sağlık yoklamaları, Sağlık Bakanlığı tarafından
çıkarılan Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre yetkilendirilen kamu ve özel sağlık kuruluşlarınca
yapılır.
Liman başkanlıkları; sağlık durumlarından kuşku duyulan yada hasta oldukları bildirilen
gemiadamlarından, sağlık durumlarının denizde çalışmalarına engel olup olmadığının belirlenmesi amacıyla
sağlık yoklaması yaptırmalarını her zaman isteyebilirler.
(Değişik dördüncü fıkra:RG-04/03/2007-26452) 200 GT’den küçük olan gemilerde çalışan
gemiadamları ile balıkçı gemilerinde çalışan gemiadamları, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümleri
dışındadır. Bu gemiadamlarının tabi olacakları sağlık raporları, sürücü olur raporu düzenlemeye yetkili özel veya
kamu sağlık kuruluşlarından alınacaktır. Bu sağlık raporları beş yıl geçerli olacak ve rapor düzenlenmesinde, B
sınıfı sürücü belgelerinin düzenlenmesinde esas alınan sağlık şartları geçerli olacaktır. Göz muayenesinde
renkkörü olduğu veya gecekörlüğü olduğu tespit edilenler gemiadamı olamazlar. Ancak, bu madde kapsamında
olan gemiadamları bu madde kapsamı dışındaki gemilerde çalışmaları halinde, Gemiadamları Sağlık
Yönergesine göre iki yıllık sağlık raporlarını almak zorundadırlar.
200 GT’den küçük olan gemilerde çalışan gemiadamları ile balıkçı gemilerinde çalışan
gemiadamları, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümleri dışındadır. Bu gemiadamlarının tabi
olacakları sağlık raporları, sürücü olur raporu düzenlemeye yetkili özel veya kamu sağlık
kuruluşlarından alınacaktır. Bu sağlık raporları beş yıl geçerli olacak ve rapor düzenlenmesinde, B
sınıfı sürücübelgelerinin düzenlenmesinde esas alınan sağlık şartları geçerli olacaktır. Göz
muayenesinde renkkörü olduğu veya gecekörlüğüolduğu tespit edilenler gemiadamı olamazlar. Ancak,
balıkçı gemisi güverte tayfası yeterliği dışında, bu madde kapsamında olangemiadamları, ilk
kez gemiadamı olurken bu maddenin ikinci fıkrası hükümlerine uygun sağlık raporu alacaklar, bu
madde kapsamıdışındaki gemilerde çalışmaları halinde ise, Gemiadamları Sağlık Yönergesine göre iki
yıllık sağlık raporlarını almak zorundadırlar.
Gemiadamının sahip olduğu Gemiadamı Sağlık Yoklama Belgesi veya sağlık raporunun
geçerlilik süresinin geminin seferi sırasında bitmesi durumunda veya acil durumlarda, Sözleşmeye
taraf olan başka bir ülkenin sağlık kuruluşlarının bulunduğu bir sonraki limana
kadar, gemiadamının süresi biten Gemiadamı Sağlık Yoklama Belgesi veya ilgili liman idaresince
sağlık raporundaki koşulları taşıdığına kanaat getirilmesi durumunda, gemiadamının seferine izin
verilebilir ancak bu süre üç ayı aşamaz.
Onsekiz Yaşından Küçük Gemiadamlarının Sağlık Yoklamaları
Madde 62- Onsekiz yaşından küçük olan gemiadamları, “Gemiadamları Sağlık Yönergesi” ve
Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) “77 Sayılı Çocukların ve Gençlerin İşe Elverişlilik Yönünden Sağlık
Yoklaması Olmalarına İlişkin Sözleşme” hükümleri göz önüne alınarak her yıl periyodik sağlık yoklaması
yaptırırlar.
Onsekiz yaşından küçük olan gemiadamlarının, “Gemiadamı Olur” kararlı sağlık raporunda ve her yıl
tekrarlanan sağlık yoklamalarında deniz hizmetine elverişli olduğu ve bu hizmetler dolayısı ile sağlık durumunda
bozulma olmayacağının açıkça belirtilmesi zorunludur.
Denizde Çalışmaya Engel Sakatlıklar ve Hastalıklar
Madde 63- İlk kez sağlık yoklaması yaptıran gemiadamı adaylarının, periyodik sağlık yoklaması yaptıran
gemiadamlarının ve portör muayenesinden geçirilmeleri zorunlu olan gemiadamlarının, denizde çalışmaya engel
sakatlıkları, hastalıkları ve diğer durumları Gemiadamları Sağlık Yönergesi ile belirlenir.
Sağlık Yoklaması Sonuçları
Madde 64-İlk kez gemiadamı cüzdanı ve gemiadamı yeterlik belgesi alacak olanların gemiadamı
olabilmeleri için, Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre gemiadamı olmaya engel sakatlık ve
hastalığı olmaması gerekir. Gemiadamları Sağlık Yönergesi hükümlerine göre sağlık yoklamasından geçirilen
gemiadamı adaylarından “Gemiadamı Olur” kararlı sağlık raporu alanlar gemiadamı olabilirler.
Periyodik sağlık yoklaması ile “Denizde Çalışmasına Engel Bulunmamaktadır” kararlı sağlık raporu
alanlar, gemiadamı olarak denizde çalışmalarını sürdürebilirler. Periyodik sağlık yoklamasında Gemiadamları
Sağlık Yönergesi hükümlerine göre denizde çalışmaya engel durumu bulunan gemiadamlarının denizde
çalışmasına izin verilmez ve gemiadamı yeterlik belgesi ve/veya gemiadamı cüzdanı liman başkanlıklarınca
geçici olarak geri alınarak durumları Türk Gemiadamları Kütüğüne işlenir.
Sağlık Yoklaması Sonuçlarına İtiraz
Madde 65- Sağlık yoklaması sonuçlarına, gemiadamları veya liman başkanlıkları liman sağlık birimine
başvurarak itiraz edebilirler. Bu durumda gemiadamı, o ilin hakem hastanesi olarak belirlenmiş kamu sağlık
kurumuna gönderilir. Gemiadamının veya liman başkanlığının itiraz ettiği raporu veren sağlık kurumunun o ilin
hakem hastanesi olması durumunda; gemiadamı sağlık yoklaması için o ildeki ikinci bir hakem hastanesi
niteliğindeki sağlık kuruluşu varsa ona, yoksa en yakın ildeki hakem hastanesine gönderilir. İki sağlık
kurumunun verdikleri sağlık yoklaması raporları farklı ise, gemiadamı ilgili Sağlık Müdürlüğünün belirleyeceği
ihtisas hastanesine sağlık yoklaması yapılmak üzere gönderilir. İhtisas hastanesinin vereceği sağlık yoklaması
raporu kesindir.
BEŞİNCİ BÖLÜM
Eğitim, Sınav, Belgelendirme, Değerlendirme ve Denetimler Hakkında Kalite Standartları
Ulusal Hedef ve Standartlar
Madde 66- (Mülga:R.G.-9/7/2008-26931)
Denizcilik eğitimlerinin izleme ve değerlendirmesi
MADDE 67 – Denizcilik ile ilgili eğitim veren özel öğretim kurumları ile, sınav ve
belgelendirme yapan kurum ve kuruluşlar, Sözleşmenin öngördüğü standartlara ilişkin olarak
Sözleşmenin I/8 Kuralı ile Kod A-I/8 Kısmı kapsamında İdare tarafından oluşturulan izleme ve
değerlendirme komisyonu tarafından izlenir ve değerlendirilir.”
İdare, standartların izlenmesi ve değerlendirmesine yönelik uygulamalarını, denizcilik eğitimi
veren kurum ve kuruluşların bağlı olduğu Yükseköğretim Kurulu, Milli Eğitim Bakanlığı ve Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılacak protokol esaslarına göre yerine getirir.
Kalite standartları sistemi ile periyodik olarak yapılan izleme ve değerlendirme
sonuçları İdareye bildirilir.
Kurul Raporları
Madde 68- (Mülga:RG-02/09/2005-25924)
Rapor Gereklerinin Yerine Getirilmesi
Madde 69- (Mülga:RG-02/09/2005-25924)
İdarenin Bildirim Yükümlülüğü
Madde 70- (Değişik:RG-02/09/2005-25924)
İdare, Sözleşmenin Kod Bölümünün A-I/7 Kısmının 4 üncü paragrafı uyarınca, Denizcilik Eğitimi
Denetleme Raporları ile gemiadamlarının kalite standartları hakkındaki ilave düzeltici uygulamaları, daha önce
gönderilen ülke raporuna ek olarak ve periyodik şekilde her beş yılda bir IMO Genel Sekreterliğine bildirecektir.
DÖRDÜNCÜ KISIM
Türk Gemiadamları Kütüğü
BİRİNCİ BÖLÜM
Kayıt ve Belgeler, Kütükleme Makamları ile Sicil Limanı
Türk Gemiadamları Kütüğü
MADDE 71 – Türk Gemiadamları Kütüğünü; gemiadamlarının sicilleri ile ilgili kayıt ve belgelerin bulunduğu,
a) Gemiadamları Liman Kütük Defteri,
b) Gemiadamları Liman Sicil Dosyaları,
c) Gemiadamı Yeterlik Belgesi Sicil Kayıtları,
oluşturur.
Kütükleme Makamları
MADDE
72 – Gemiadamları “liman
kütük
defterleri” ve “gemiadamı liman
sicil
dosyaları” liman başkanlıkları tarafından tutulur. Gemiadamı yeterlik belgesi sicil kayıtları ise, Deniz
ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından bilgisayar ortamında tutulur.
Sicil Limanı
MADDE 73 – Bir gemiadamının sicil limanı, kütükleme işlemlerinin yapıldığı ve
yürütüldüğü liman başkanlığıdır.Gemiadamı adayları, ikamet ettiği yerin liman başkanlığını sicil
limanı olarak seçer. İkamet ettiği yerde liman başkanlığıbulunmayan gemiadamı adayları, kendilerinin
belirleyeceği başka bir liman başkanlığını sicil limanı olarak seçer.
İKİNCİ BÖLÜM
Başvuru, Kütük Defteri, Sicil Dosyası ve Kütükleme İşlemleri
Başvuru
Madde 74- Gemiadamı adayları; daha önce hiçbir liman başkanlığından gemiadamı cüzdanı almadıklarını
ve hangi yeterlik derecesinde gemiadamı cüzdanı (Ek ibare:RG-11/10/2007-26670) veya gemiadamı yeterlik
belgesi almak istediklerini beyan eden ve aşağıdaki belgeler ekli bir dilekçe ile sicil liman başkanlığına
başvururlar.
a) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) T.C. Kimlik Numarası beyanı,
b) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) Diploma, mezuniyet veya öğrenim belgesinin aslı veya kurumca
onaylı örneği,
c) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) İkametgâh beyanı,
d) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) Fotoğraf (3 adet),
e) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) Sabıka kaydına ilişkin yazılı beyan,
f) Sağlık raporu,
g) (Değişik:R.G.31/7/2009-27305) Askerlikle ilişiği olmadığına dair yazılı beyan,
Aşçı ve kamarot yeterlikleri için gemiadamı cüzdanı almak isteyenler, yukarıdaki belgelere, ayrıca
meslekleri ile ilgili eğitim ya da çalışma belgelerini de eklerler.
Yurt dışından alınan belgelerin fotokopileri ve Türkçe çevirileri noter onaylı olması zorunludur.
Kütükleme İşlemleri
için
MADDE 75 – Başvurulan liman başkanlığı, durumu bu Yönetmelik hükümlerine uygun olanlar
gerekli
belgelerin
tümünü içeren
bir gemiadamı liman
sicil
dosyası düzenler,
durumu gemiadamı olmaya uygun olanları gemiadamları liman kütük defterine kayıt eder.
Türk Gemiadamları Kütüğü kayıt harcını alır, gemiadamına düzenlenen gemiadamı yeterlik belgesi
veyagemiadamı cüzdanını gemiadamının kendisine veya kanuni vekiline/temsilcisine imza
karşılığı teslim
eder. İmzalanan
tesellüm
belgesi gemiadamının liman
sicil
dosyasına
konur. Gemiadamının farklı limanda kayıtlı olması durumunda tesellüm belgesi işlemi yapan liman
başkanlığına gönderilir.
Gemiadamları Kütük Defterleri
MADDE 76 – “Gemiadamları Liman Kütük Defterleri” (EK-12); kullanılmaya
başlanmadan önce liman başkanlığınca sayfaları numaralandırılarak mühürlenir ve üst kapağının
iç tarafına kaç sayfadan oluştuğu yazılarak mühürlenir.
Gemiadamları liman kütük defterinin,
a) Fotoğraf bölümüne; ilk kütüklemede bir fotoğraf yapıştırılır. Zamanla oluşacak belirgin
görünüm değişiklikleri ve yıpranmalar için, en az yedi yılda bir fotoğraf yenilenir.
b) Nüfus kayıt bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının nüfus cüzdanındaki bilgiler
yazılır.
c) Öğrenim durumu bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının aldığı son diploması ile
ilgili bilgiler kayıt edilir. Bu bölüme gemiadamı olarak çalışmasını sürdürürken gördüğü eğitimöğretim sonrası alacağı diplomalar ile ilgili bilgiler de ayrıca kayıt edilir.
d) Askerlik durumu bölümüne; ilk kütüklemede askerlik belgelerindeki bilgiler yazılır. Bu
bölüme gemiadamı olarakçalışmasını sürdürürken askerlik durumundaki değişiklikler ayrıca kayıt
edilir.
e) İkametgah durumu bölümüne; ilk kütüklemede ikametgah adresi yazılır. Bu
bölüme gemiadamı olarak çalışmasınısürdürürken oluşan ikametgah adresindeki değişiklikler ayrıca
kayıt edilir.
f) Adli ve emniyet bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede gemiadamının Cumhuriyet Savcılığı ve
Emniyet Müdürlüğünden alınan belgeler ile ilgili bilgiler yazılır.
g) Yeterlik bilgileri bölümüne; ilk kütüklemede kendisine verilen gemiadamı yeterlik
derecesi, gemiadamı cüzdanı vegemiadamı yeterlik belgesi ile ilgili bilgiler yazılır. Bu
bölümde gemiadamının yeterlik derecesi yükseltmeleri gösterilir.
h) Denizcilik eğitimleri bölümüne; gemiadamının denizcilik konularında gördüğü eğitimler ile
ilgili bilgiler yazılır.
i) Harçlar bölümüne; gemiadamının gemiadamı cüzdanı ve yeterlik belgesi için ödediği
harçların belgeleri ile ilgili bilgiler yazılır.
j) Sağlık bölümüne; gemiadamlarının işe girişlerinde ve işe devamları süresince sağlık
durumları ve sağlık durumlarında meydana gelen değişikliklere ait bilgiler yazılır.
Gemiadamları kütükleme işlemlerinin bilgisayar ortamında yapılması durumunda ayrıca kütük
defteri tutulmasına gerek yoktur. Ancak kütük defterindeki bilgileri içeren “gemiadamı kütük bilgi
kayıt belgesi” gemiadamının sicil dosyasında bulundurulur. Kütük bilgilerinin değişmesi halinde, yeni
kütük bilgi kayıt belgesi de sicil dosyasına konulur.
Gemiadamları Sicil Dosyaları
Madde
77Gemiadamları liman
kütük
defterlerine
her gemiadamı için gemiadamı liman sicil dosyaları düzenlenir.Gemiadamı ile
asılları ya da onaylı suretleri sicil dosyaları içine konarak saklanır.
kayıt
edilen
ilgili belgelerin
Gemiadamı sicil dosyası üstüne gemiadamının adı, soyadı, gemiadamı kütük defterinden alınan sıra
numarası ile sicil limanı büyük harflerle yazılır ve dosyanın ön yüzünün sağ üst köşesine gemiadamının fotoğrafı
yapıştırılır.
Gemiadamı Cüzdanlarının Yenilenmesi
MADDE 78 – Yitirilme, yıpranma, değiştirme gibi nedenlerle yenilenen gemiadamı cüzdanları,
gemiadamının kayıtlıolduğu liman başkanlığınca düzenlenir.
Gemiadamları Yeterlik Belgesi Sicil Kayıtları
MADDE 79 – Kaptan, başmühendis/başmakinist ve zabitlerin yeterlik belgeleri ile ilgili
bilgilerin yazıldığı gemiadamlarıyeterlik belgesi sicil kayıtları Deniz ve İçsular Düzenleme Genel
Müdürlüğü tarafından bilgisayar ortamında tutulur.
Gemiadamı Cüzdanı ve Gemiadamı Yeterlik Belgesi
MADDE 80 – Türk Gemiadamları Kütüğüne kayıt edilen, 51 inci maddede belirtilen yeterlik
seviyesine göre gemiadamıcüzdanı alacak olan gemiadamına, harcı alındıktan sonra liman
başkanlığı tarafından gemiadamı yeterlik belgesini de içerecek şekilde düzenlenen, fotoğraflı ve
Türkçe ve İngilizce olarak düzenlenmiş beş yıl süreli gemiadamı cüzdanı verilir.
Gemiadamı cüzdanı düzenlenmesi zorunlu olmayan
yeterliklerdeki gemiadamlarından balıkçı ve tayfa sınıfında olanlar için süresiz, diğerleri için ise
beş yıl süreli, kimlik bilgilerini de içeren fotoğraflı Gemiadamları Belgesi adı altında
düzenlenen gemiadamıyeterlik belgesi verilir.
Kaptan, güverte, makine ve telsiz zabiti sınıfı yeterlikler, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel
Müdürlüğünce gerekli doğrulamalar yapıldıktan sonra, idarece teknik ve idari altyapısı uygun görülen
liman başkanlıklarında düzenlenir.
Gemiadamı sınavlarına giren ve sınavı başararak yeterlik derecesini yükselten gemiadamı,
yeni gemiadamı yeterlik belgesi kendisine verilinceye kadar, eski gemiadamı yeterlik belgesi
ile çalışabilir. Gemiadamı Yeterlik Belgesi gemiadamı cüzdanına kayıtlıolan gemiadamlarının, eski
yeterliklerinin yeraldığı cüzdan sayfası iptal kaşesi ile iptal edildikten sonra gemiadamının hak
kazandığıyeni yeterlik belgesi gemiadamı cüzdanının yeni bir sayfasına işlenir.
Askerlikten Ayrılanların İşlemleri
Madde 81- (Değişik:RG-28/5/2010-27594)
Askerlik görevini Deniz Kuvvetleri Komutanlığına veya Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı gemilerde
yapan erler, terhis oldukları gemi komutanlarınca verilen “er hizmet belgeleri” ile sicil limanına başvurmaları
durumunda, bu Yönetmelik hükümleri uyarınca kütükleme işlemleri yapılır.
Deniz Kuvvetlerinden veya Sahil Güvenlik Komutanlığından emekli olan ya da ayrılan ve bu
Yönetmelik hükümlerine göre gemiadamı cüzdanı ile gemiadamı yeterlik belgesi alacak subay ve astsubaylar,
bir dilekçe ekinde bu Yönetmeliğin 74 üncü maddesindeki belgelerin yanı sıra,
a) Servis belgesi,
b) Deniz Harp Okulu ya da deniz astsubay sınıf okulu ya da astsubay meslek yüksekokulu diploması,
c) Bonservis ve kurs belgeleri,
ç) Yönetmelik hükümlerine göre alabilecekleri gemiadamı yeterlik derecesi için öngörülen
eğitim-öğretim
konularında
eksiklikleri
bulunanlar,
İdarece
yetkilendirilmiş
eğitim
kurum/kuruluşlarından alacakları kurs başarı belgeleri,
Askerlik görevini Deniz Kuvvetleri Komutanlığına veya Sahil Güvenlik Komutanlığına
bağlı gemilerde yapan erler ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığı veya sahil Güvenlik Komutanlığından
emekli olan ya da ayrılan subay ve astsubaylardan bu Yönetmelik hükümlerine
göre gemiadamı cüzdanı ile gemiadamı yeterlik belgesi alacaklardan istenen deniz hizmetinde, izinler,
hastalıklar ve diğer nedenlerle askeri gemide görev yapmadan geçen sürelerin, bir yılda bir aylık
bölümü deniz hizmetinden sayılır.
ile sicil limanına başvurmaları durumunda, bu Yönetmelik hükümleri uyarınca kütükleme işlemleri
yapılır.
Gemiadamları Sınavlarına Giren Gemiadamları ile İlgili İşlemler
MADDE 82 – 34 üncü maddeye göre başvuru işlemlerini yaparak gemiadamları sınavlarına
girip başaran gemiadamlarının, GASM tarafından düzenlenen “gemiadamları sınavları başarı belgesi”
ilgili liman başkanlığına gönderilir. Bu belge, liman başkanlığıtarafından gemiadamı yeterlik belgesi
düzenlenmek, sicil kayıtları yapılmak üzere Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğüne
gönderilir. Bu Genel Müdürlük tarafından düzenlenen gemiadamı yeterlik belgesi, ilgili liman
başkanlığına gönderilir vegemiadamına teslim edilir. Gemiadamının durumundaki değişme Deniz
ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünde gemiadamıyeterlik belgesi sicil kayıtlarına işlenir.
Belgeler
liman
başkanlıklarındaki gemiadamı sicil
dosyalarına
konularak
liman
başkanlıklarınca gemiadamları liman kütük defterine işlenir.
Gemiadamı Olmaktan Vazgeçenler, Ölenler ve Belgelerini Kaybedenler
MADDE 83 – Türk Denizci Kütüğüne kayıtlı olan gemiadamlarından;
a) Gemiadamı olmaktan vazgeçenler; bu isteklerini herhangi bir liman başkanlığına bir dilekçe
ile bildirirler. Liman başkanlığıilgilinin gemiadamı olmaktan vazgeçtiğini gemiadamları bölge kütük
defterine kayıt eder ve varsa gemiadamı cüzdanını gemiadamısicil dosyasına koyar.
b) Ölen gemiadamlarının gemiadamı cüzdanı ve/veya gemiadamı yeterlik belgeleri; gemi
kaptanı, donatanı ya da ailesi tarafından en yakın liman başkanlığına teslim edilir. Liman
başkanlığı gemiadamının öldüğünü gemiadamları liman kütük defterine kayıt eder ve
varsa gemiadamı cüzdanını gemiadamı liman sicil dosyasına koyar.
c) Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı yeterlik belgesini kaybeden gemiadamı, T.C. kimlik
numarasını içeren bir dilekçe ile birlikte kayıtlı olduğu sicil limanına başvurur. Liman
başkanlığı, gemiadamının Cumhuriyet Savcılığı soruşturmasını ve süresi dolmuşsa sağlık
yoklamasını yaptırır. Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı yeterlik belgesi düzenlenmesi ve ilgiliye
teslimi bu Yönetmeliğin ilgili maddelerine göre yapılır.
ç) Gemiadamı cüzdanı veya gemiadamı yeterlik belgesinin kullanılamayacak ölçüde eskimesi
ya da yıpranması durumunda Cumhuriyet Savcılığı soruşturmaları dışında (c) bendinde belirtilen tüm
işlemler aynen yapılarak gemiadamının gemiadamı cüzdanıve gemiadamı yeterlik belgesi yenilenir.
d) Bu Yönetmeliğin üçüncü kısım birinci bölümünde belirtilen belgelerini
kaybeden gemiadamları, kayıtlı oldukları sicil liman başkanlığına başvurarak kaybettikleri belgelerini
yenilerler.
BEŞİNCİ KISIM
Vardiya Tutma Kuralları ve Son Hükümler
BİRİNCİ BÖLÜM
Gemiadamlarının Vardiya Tutmaları İle İlgili Kurallar ve Denizcilik İşletmelerinin
Sorumlulukları
Gemiadamlarının Vardiya Tutma Kuralları
MADDE 84 – Denizcilik İşletmeleri, gemide vardiya tutma ile ilgili düzenlemeleri, vardiya
tutacak gemiadamlarınınyorgun düşerek verimliliklerini azaltmayacak bir biçimde ve aşağıdaki
esaslara uygun olarak yaparlar.
a) Gemide vardiya tutan gemiadamları ve emniyet, kirliliğin önlenmesi ve güvenlikle ilgili
görevleri bulunan gemiadamları;
1) Günde en az on saat, yedi günlük bir periyot içerisinde en az yetmişyedi saat
dinlendirilecektir.
2) Birbirini takip eden dinlenme periyotları arasındaki süre ondört saati aşamaz.
3) Günlük dinlenme süreleri en fazla iki bölüme ayrılabilinir. Bu halde dinlenme sürelerinden
biri altı saatten az olamaz.
4) Günde en az on saat olan dinlenme süresi acil durum ve role talimleri gibi
olağandışı durumlarda altı saatten az olmayacak biçimde kısaltılabilir. Ancak kısaltılan dinlenme
süresi dinlenme saatlerini minimum seviyede bölecek şekilde olacak ve yorgunluk yaratmayacaktır.
Toplam dinlenme süresi haftada yetmiş yedi saatten az olmayacaktır.
5) Onsekiz yaşın altındaki gemiadamları gece vardiya tutamaz. Çalışma hayatında "gece" en
geç saat 20.00'de başlayarak en erken saat altıya kadar geçen ve her halde en fazla onbir saat süren
dönemdir.
b) “Vardiya tutma çizelge”leri gemide herkesin kolayca görebileceği yerlerde asılır. Çizelgeler
gemi operasyonun yürütüldüğü dilde ya da dillerde ve İngilizce olarak standart hale getirilmiş bir
biçimde oluşturulmalıdır.
c) Bir gemi adamının vazifeye çağrılmasının zorunlu olması durumunda, gemiadamının normal
dinlenme süresi vazifeyeçağrılması sebebiyle kesintiye uğradıysa gemiadamına uygun bir dinlenme
süresi verilir.
d) Gemiadamlarının kullandıkları günlük dinlenme sürelerinin gemi operasyonunun
yürütüldüğü dilde ya da dillerde veİngilizce olmak üzere standart hale getirilmiş bir biçimde, kayıt
altına alınacaktır. Gemiadamlarına Kaptan tarafından ya da kaptanın yetkilendirdiği bir gemiadamı ve
ilgili gemiadamı tarafından onaylanmış bu kayıtlardan birer kopya verilir.
e) Bu madde hükümleri, geminin, gemideki kişilerin ya da yükün acil durumlardaki emniyeti ya
da denizde kurtarılmayıbekleyen diğer gemilere ya da şahıslara destek vermek için kaptanın geçerli
herhangi bir süreyle bir gemiadamı görevlendirme hakkını elinden alamaz. Buna uygun olarak, kaptan
dinlenme saatleri çizelgesindeki programı erteleyebilir ve normal duruma dönülene kadar herhangi
bir gemiadamının gerekli olduğu şekilde herhangi bir süre boyunca çalışmasını şart koşabilir. Normal
duruma dönüldükten sonra, uygulanabildiği ölçüde gemi kaptanı, planlanmış dinlenme
saatlerinde çalışmış olan tümgemiadamlarının uygun bir dinlenme süresi boyunca dinlenmesini sağlar.
f) Dinlenme süresinin herhangi bir yedi günlük süre boyunca yetmiş saatten az
olmaması koşuluyla bu maddenin (a) bendinin ikinci ve üçüncü paragrafında gerekli kılınan dinlenme
süresinde istisna verilebilir. Bu istisnaların uygulanması aşağıdakişekillerde olur.
1) Bu maddenin (a) bendinin ikinci paragrafında belirtilen haftalık dinlenme süresinde
uygulanabilecek istisnai durumlara birbirini takip eden iki haftadan uzun süreyle izin verilmez.
Gemide gerçekleşecek iki istisnai dönem arasındaki aralık, istisna süresinin iki katından az olmaz.
2) Bu maddenin (a) bendinin birinci paragrafında belirlenen dinlenme süreleri biri en az altı saat
olmak üzere ve geriye kalan her iki periyodun da bir saatten az olmaması koşuluyla üç periyottan fazla
parçaya bölünemez. Birbirini takip eden dinlenme süreleri arasındaki süre ondört saati
aşmamalıdır. İstisnalar herhangi yedi günlük periyotta iki adet yirmidört saatlik periyodu aşmaz.
3) Bu madde kapsamında verilen istisnaların hangi koşullar altında verilebileceği İdare
tarafından duyurulur.
g) Gemilerde aşırı alkol kullanımını önlemek için nefeste saptanacak kan alkol seviyesi (BAC)
% 0,05 ya da 0,25 mg/l oranından fazla olmaz.
Gemiadamlarının Vardiya Tutma Düzenlemeleri
Madde 85-Denizcilik işletmelerince, Sözleşmenin Kod-A bölümünde belirtilen
a) Sefer planlama ilkeleri,
b) Vardiya tutma ilkeleri,
c) Gözcülük ilkeleri,
d) Vardiya teslim alma ve teslim etme ilkeleri,
e) Kısıtlı görüş durum ilkeleri,
f) Kılavuz ile seyir ilkeleri,
g) Demir vardiyası ilkeleri,
h) Makine dairesi vardiyası ilkeleri,
ı) Haberleşme vardiyası ilkeleri,
j) Liman vardiyası ilkeleri,
gereklerine göre oluşturulacak gemiadamlarının vardiya tutma düzenlemelerine uygun olarak, gemide
seyir vardiyasından sorumlu zabitler ile makine vardiyasından sorumlu mühendis/makinistlerin vardiya tutmaları
sağlanır.
Denizcilik İşletmelerinin Sorumlulukları
Madde 86- İdare, Sözleşmenin I/14 Kuralı ve Kod bölümünün A-I/14 Kısmı hükümleri uyarınca,
Denizcilik İşletmelerinin gemilerindeki gemiadamlarının hizmet içi görevlendirilmelerine ilişkin sorumluluğu bu
işletmelere vererek, bunlardan;
a) Gemilerinden herhangi birine atanan her bir gemiadamının, Sözleşmenin ilgili hükümleri uyarınca ve
İdare tarafından saptandığı şekilde bir yeterlik belgesi ve/veya gemiadamı cüzdanı taşımasını,
b) Gemilerinin “Gemilerin Gemiadamları İle Asgari Güvenli Donatım” belgesine uygun olarak
donatılmasını,
c) Gemiadamları ile ilgili dokümanlar ve belgelerin gemide bulunmasını ve kolayca erişilebilir olmasını,
bu bilgilerin gemiadamlarının deneyimlerini, eğitimlerini, sağlık durumlarını ve atandığı görevlerdeki
yeterliklerini gösterecek mahiyette olmasını,
d) Gemiadamlarının, normal veya acil görevleri ile ilgili olarak, gemideki bütün düzenlemeleri, tesisleri,
aygıtları, yöntemleri ve geminin özelliklerini bilmesini,
e) Gemiadamlarının, acil durumlarda güvenlik, kirlenmenin önlenmesi veya azaltılması için görevlerini
yerine getirmede etkin olarak iş birliği yapmalarını,
sağlamalarını ister.
f) Gemilerinden herhangi birine atanan her bir gemiadamının, Sözleşmenin gerektirdiği
tazeleme ve güncelleme eğitimlerini almış olmasını,
g) Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS 74) bölüm 5, kural 14 paragraf 3 ve
4 uyarınca, gemilerinde daima etkili sözlü iletişim olmasını,
sağlamalarını ister.
Gemiye Yeni Atanan Gemiadamları İle İlgili Sorumluluklar
Madde 87- Denizcilik İşletmelerinin gemiye yeni atanan gemiadamları ile ilgili olarak; kaptanlar ve gemi
personelinden her birinin, bu Yönetmeliğin 86 ncı maddesinde belirtilen yükümlülüklerini tam ve etkin olarak
yerine getirmeleri ve geminin güvenli işletilmesine bağlı olarak her türlü tedbiri almakla sorumludur.
Denizcilik İşletmeleri, Sözleşmenin geçerli olduğu her geminin kaptanına, gemide yeni işe alınan bütün
gemiadamlarının gemideki aygıtları, işletim yöntemlerini ve görevlerini iyi yapabilmeleri için gereken diğer
düzenlemeleri, bu görevler kendisinden istenmeden önce tanımasını sağlamak amacıyla izlenecek ilkeleri ve
yöntemleri içeren yazılı bir talimat verir. Bu talimatın usul ve esasları aşağıda belirtilmiştir.
a) Yeni işe alınan gemiadamına,
1) Gemiadamının kullanacağı veya çalıştıracağı belli aygıtları,
2) Gemiadamının verilen görevleri iyi yapması için bilmesi gereken gemiye ait vardiya, güvenlik, çevre
koruma ve acil durum yöntemleri ve düzenlemelerini,
tanıma fırsat vermek için uygun bir zaman verilir.
b) Gemiye yeni atanan personelin gemi ile ilgili temel bilgileri anlayabilmesi için, o gemiadamının
anladığı dilden kendisine rehberlik yapacak yeterlikte birinin atanmasını sağlar.
c) Şirketler, ro-ro yolcu gemilerinde belirli görevlere ve sorumluluklara sahip kaptanlar, zabitler
ve diğer personelinüstlenecekleri görevlere ve sorumluluklara uygun becerileri
kazanmaları için görevbaşı intibak eğitimini tamamlamalarını sağlar.
İKİNCİ BÖLÜM
Son Hükümler
Yönergeler
Madde 88- Gemilerin donatılmalarında gemiadamlarının yeterlikleri ve sayıları, gemiadamlarının eğitimsınav gerekleri ile sağlık yoklamalarına ilişkin uygulamaları belirleyen ve 24/7/2001 tarihli Gemiadamları
Yönetmeliğine bağlı olarak yürürlüğe giren Yönergelerin uygulanmasına bu Yönetmeliğe bağlı olarak da devam
edilir. Kalite standartları bu Yönetmeliğe dayalı olarak çıkartılacak yönerge ile belirlenir.
Yürürlükten Kaldırılan Mevzuat
Madde 89- 24/7/2001 tarihli ve 24472 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 8/8/2001 tarihinde yürürlüğe
giren Gemiadamları Yönetmeliği ve değişiklikleri yürürlükten kaldırılmıştır.
Ek Madde 1 - (Değişik: RG-18/05/2004-25466) Balıkçı gemileri ve özel yatlar ile kabotaj hattında sefer
yapan yatlar ve yolcu motorlarında çalışan gemiadamlarından; Yönetmeliğin Üçüncü Kısım Birinci Bölümünde
belirtilen eğitimlerden, 19 uncu maddede belirtilen Deniz Güvenlik Eğitimleri dışında kalan eğitimler aranmaz.
Ek Madde 2 - (Ek:RG-02/09/2005-25924) (Değişik:RG-11/10/2007-26670)
Bulundukları yeterlik belgesi ile iki yıl deniz hizmeti ibraz etmek ve KPDS’den en az altmış puan almak
veya TOEFL sınavından en az yüzyetmiş puan (eski sistemde dörtyüzseksenbeş puan) almak veya IELTS
sınavından en az 5,5 veya ÜDS sınavından en az altmış puan almak şartıyla;
a) Vardiya zabiti yeterliği olanlar uzakyol vardiya zabiti,
b) Makine zabiti yeterliği olanlar uzakyol vardiya makinisti,
c) Birinci zabit yeterliği olanlar uzakyol birinci zabiti,
d) İkinci makinist yeterliği olanlar uzakyol ikinci makinist,
yeterliğini sınavla alabilirler.
Bu madde kapsamında yeterlik belgesi talep edenler, Sözleşmede tanımlı ve bu Yönetmelikte öngörülen
eğitimlerden;
a) Birinci zabit yeterliğinden uzakyol birinci zabiti yeterliğine geçenlerin A-II/2,
b) İkinci makinist yeterliğinden uzakyol ikinci makinist yeterliğine geçenlerin A-III/2,
eğitimi aldıklarını belgelemeleri gerekir. Bu madde kapsamında yeterlik belgesi alanlar, bu Yönetmeliğin
16 ncı maddesi hükmünden yararlanamazlar.
Ek Madde 3- (Ek:RG-02/09/2005-25924)
Bu Yönetmelik kapsamında gerekli eğitimleri almak suretiyle; sınırlı kaptan yeterliğinden vardiya
zabitliğine, sınırlı başmakinist yeterliğinden makine zabitliğine geçenlerin eski belgeleri iptal edilmez. Bu
durumda olanlar eski belgeleri ile çalışmaya devam edebilirler. Ancak, bu belgeler ile yapılan hizmetler yeni
yeterlik belgeleri için istenen deniz hizmetinden sayılmaz.
Ek Madde 4- (Ek:RG-02/09/2005-25924)
Bu Yönetmelik kapsamında yeterlik belgesi, gemiadamı cüzdanı ve diğer gemiadamı belgelerini almaya
hak kazanmış olan gemiadamı, belgelerini düzenlendiği tarihten itibaren bir yıl içinde almak zorundadır.
Belgelerini almayan gemiadamı, aynı belgeleri alabilmek için bu Yönetmelikte öngörülen şartları yeniden yerine
getirmesi gerekmektedir.
Ek Madde 5 — (Değişik:RG-25/05/2007-26532)
İdare GASM’nin faaliyetlerini yürütebilmesi için harcama yetkilisi onayına bağlı olmak üzere; gerekli alt
yapıyı kurar ve yardımcı personel ile benzeri ihtiyaçları karşılar.
Sınava girecek adaylardan alınacak ücret, tayfa ve zabit yeterlikleri ayrı olmak üzere Maliye
Bakanlığının olumlu görüşleri alınarak İdarece belirlenir. Bu ücretler bütçeye gelir
kaydedilmek üzere İdarenin muhasebe hizmetlerini yürüten muhasebe biriminin hesabına yatırılır.
Sınavlara yapılacak itirazların incelenmesi için, sınav ücretinin % 25’ini geçmeyen ve İdarece belirlenmiş
ücretin ilgili hesaba yatırılması zorunludur. İtiraz incelemesi sonucunda İdarenin kusurlu olduğu durumda
ilgiliye itiraz ücreti iade edilir.
GASM gerekli gördüğü hallerde sınav faaliyeti için; sınav salonları temini işi, matbaa hizmetleri, soru
bankası oluşturma ve güncelleme hizmetleri, sınav gözetmenliği hizmetleri ile kendi bünyesinde karşılayamadığı
diğer hizmetleri hizmet satın alma yolu ile yapabilir.
Gemi güvenlik eğitimleri ve belgeleri
EK MADDE 6 – Sözleşmenin VI/5 Kuralı ile Kod Bölümünün A-VI/5 Kısmı hükmü uyarınca,
gemi güvenlik zabitleri,“Gemi Güvenlik Zabiti Eğitimini” görmek zorundadır. Bu hüküm kapsamında;
a) Oniki aylık deniz hizmetine sahip olan ve içeriği ve süresi Eğitim-Sınav Yönergesi ile
belirlenen gemi güvenlik zabiti eğitimini İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
gören gemiadamlarına İdare tarafından “Gemi Güvenlik Zabiti Belgesi” verilir.
b) Ancak, eğitimin özel öğretim kurumlarında verilmesi halinde, bu kurumların Milli Eğitim
Bakanlığından da izin almalarıgereklidir.
c) Belge almaya hak kazanan gemiadamları, ilgili konuda yeterli olduklarını kanıtlamak için,
her beş yılda bir İdareninöngördüğü değerlendirme sınavından geçerek belgelerini yenilerler. Bu
değerlendirmede başarısız olan gemiadamları tekrar eğitime tabi tutulur.
Sözleşmenin VI/6 Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı hükmü uyarınca;
tüm gemiadamları, “Güvenlikle İlgili Tanıtım Eğitimi” ve “Güvenlik Farkındalık Eğitimini” görmek
zorundadır. Bu hüküm kapsamında,
a) İçeriği Sözleşmede belirtilen “Güvenlikle İlgili Tanıtım Eğitimi”ni gemide gemi güvenlik
zabitlerinden veya İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
aldığını belgeleyen gemiadamlarına, “Güvenlikle İlgili Tanıtım Belgesi” verilir.
b) İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile
belirlenen “Güvenlik Farkındalık Eğitimini” İdare tarafından onaylı eğitim kurumlarında
gören gemiadamlarına İdare tarafından “Güvenlik Farkındalık Belgesi” verilir.
c) 1/1/2014 tarihine kadar, 1/1/2012 tarihinden önce onaylanmış deniz hizmetine
başlamış gemiadamlarından;
1) Son üç yıl içerisinde en az altı ay onaylanmış deniz hizmetine sahip olmak veya,
2) Güvenlikle ilgili deniz hizmetine eşdeğer görevde ve sürede hizmet yapmış olmak veya,
3) Onaylanmış eğitim veya sınavı geçmek,
şartlarından birini yerine getiren gemiadamlarına “Güvenlik Farkındalık Belgesi” doğrudan
verilir.
Sözleşmenin VI/6 Kuralı ve Kod Bölümünün A-VI/6 Kısmı uyarınca, gemide güvenlik ile ilgili
görevler için atanmışgemiadamları, “Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Eğitimini” görmek zorundadır.
Bu hüküm kapsamında;
a) İçeriği ve süresi Eğitim ve Sınav Yönergesi ile belirlenen belirlenmiş güvenlik görevleri
eğitimini İdare tarafından onaylıeğitim kurumlarında gören gemiadamlarına İdare
tarafından “Belirlenmiş Güvenlik Görevleri Eğitim Belgesi” verilir.
b) 1/1/2014 tarihine kadar, güvenlik görevlerine atanmış olarak 1/1/2012 tarihinden önce deniz
hizmetine başlamışgemiadamlarından;
1) Güvenlik görevlerine atanmış gemiadamı olarak son üç yıl içerisinde en az altı ay
onaylanmış deniz hizmetine sahip olmak veya,
2) Güvenlikle ilgili deniz hizmetine eşdeğer görevde ve sürede hizmet yapmış olmak,
3) Onaylanmış eğitim veya sınavı geçmek,
Şartlarından
birini
yerine
getiren gemiadamlarına “Belirlenmiş Güvenlik
Görevleri
Belgesi” doğrudan verilir.
Geçici Madde 1- Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önceki, 24/7/2001 tarihli ve 24472
sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 8/8/2001 tarihinde yürürlüğe giren Gemiadamları Yönetmeliği gereği
verilen yeterlikler hariç olmak üzere, diğer yönetmeliklere dayanılarak düzenlenen yeterlikler, bu Yönetmelik
hükümlerine göre değiştirilerek yenilenir. 31/7/2002 tarihinden sonra gemiler, eski yeterlik belgelerine sahip
bulunan gemiadamları ile donatılamazlar.
Geçici Madde 2- Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren altı ay içinde, eğitim-öğretim yapan
resmi ya da özel bütün eğitim kurumları, sözleşmenin gerekleri ile sözleşmenin atıfda bulunduğu IMO Model
Kurs 7.01, 7.02, 7.03 ve 7.04 müfredat kitaplarında belirtilen en az gerekleri karşılayacak düzenlemeleri
yapacaklardır. Bu gerekleri karşılayamayan özel kurumlara verilen eğitim- öğretim yetkisi iptal edilerek,
eğitilmekte olan öğrenciler uygunluğu tespit edilmiş kurumlara devredilir. Milli Eğitim Bakanlığı ve Yüksek
Öğrenim Kurumlarına bağlı eğitim kurumlarına ise bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinde öngörülen prosedür
uygulanacaktır.
Geçici Madde 3- (Değişik ilk cümle:RG -10/04/2003-25075) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte
Telsiz Zabiti yeterliğine sahip olanlar, üç yıl denizde çalıştığını belgelemeleri halinde,
a)Yüzkırk saat seyir, yüz saat vardiya tutma, yirmisekiz saat gemi kullanma, ellialtı saat gemi yapısı ve
dengesi, ellialtı saat yük işlemleri ve istif, yüz saat denizde güvenlik konularında, idarenin onayladığı bir eğitim
kurumunda eğitim görmek,
b) Altı ay süreli ve günde dört saatten az olmamak üzere köprü üstünde vardiya görevleri hususunda
eğitim gördüğünü staj defteri ile kanıtlamak,
c) Eğitim-Sınav Yönergesinde vardiya zabiti yeterliği için öngörülen sınavlarda başarılı olmak,
şartıyla “vardiya zabitliği” yeterliğini almaya hak kazanırlar.
Geçici Madde 4- Uygulanmakta olan “Gemiadamları Donatımında Asgari Emniyet Belgeleri” 31/7/2002
tarihine kadar geçerlidir.
Geçici Madde 5- (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme,
Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmelikler hükümlerine göre yeterlik
intibak işlemleri yaptırmayan hak sahiplerinin, bu Yönetmeliğe göre intibak işlemleri yapılırken, Yönetmelikten
önce sahip olduğu yeterliğin, (Değişik ibare:RG-30/12/2008-27096) Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme,
Sınav, Vardiya Tutma, Kütüklenme ve Donatılma Esasları Hakkında Yönetmeliklere göre intibak edebileceği
yeterlik esas alınacaktır.
Geçici Madde 6 – (Ek:RG-04/03/2007-26452)
Bu yönetmeliğin 8 inci maddesinde terfide esas alınacak deniz hizmet süreleri belirtilen güverte sınıfı
gemiadamlarından vardiya zabiti, birinci zabit ve kaptan ile 9 uncu maddesinde terfide esas alınacak deniz
hizmet süreleri belirtilen makine sınıfı gemiadamlarından makine zabiti, ikinci makinist ve başmakinist
yeterliklerine ilişkin terfilerinde esas alınacak hizmetler aşağıda belirtilmiştir.
a) Güverte sınıfı gemiadamlarından;
1)Yakınyol birinci zabit yeterliğine sahip olup da vardiya zabiti yeterliğine intibak edenlerin birinci zabit
yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol birinci
zabit yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
2) Yakınyol kaptan klas-III yeterliğine sahip olup da birinci zabit yeterliğine intibak edenlerin kaptan
yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol kaptan
klas-III yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
3) Yakınyol kaptan klas-I yeterliğine sahip olup da kaptan yeterliğine intibak edenlerin uzakyol kaptan
yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol kaptan
klas-I ile geçirilen deniz hizmeti üç yılı aşmış ise terfide öngörülen üç yıllık deniz hizmet süresi yerine bir yıl
kaptanlık, üç yıldan az veya hizmeti olmayanlardan ise bir yılı kaptanlık, bir yılı enaz birinci zabitlik olmak
üzere iki yıl deniz hizmeti aranır. Ancak terfi için bu yönetmeliğin 8 inci maddesinin birinci fıkrasının (b)
bendinin (8) numaralı alt bendinde belirtilen eğitimlerin tamamlanmış olması zorunludur.
b) Makine sınıfı gemiadamlarından;
1) Yakınyol ikinci makinist yeterliğine sahip olup da makine zabiti yeterliğine intibak edenlerin ikinci
makinist yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken yakınyol
ikinci makinist yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
2) Yakınyol başmakinist klas-III yeterliğine sahip olup da ikinci makinist yeterliğine intibak edenlerin
başmakinist yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti hesaplanırken
yakınyol başmakinist klas-III yeterliği ile geçirilen hizmetin bir yıla kadar olan süresi terfide esas alınır.
3) Yakınyol başmakinist klas-I yeterliğine sahip olup da başmakinist yeterliğine intibak edenlerin
uzakyol başmakinist yeterliğine yükseltilmeleri esnasında bu yönetmelikte öngörülen deniz hizmeti
hesaplanırken yakınyol başmakinist klas-I ile geçirilen deniz hizmeti üç yılı aşmış ise terfide öngörülen üç yıllık
deniz hizmet süresi yerine bir yıl başmakinistlik, üç yıldan az veya hizmeti olmayanlardan ise bir yılı
başmakinistlik, bir yılı enaz ikinci makinistlik olmak üzere iki yıl deniz hizmeti aranır. Ancak terfi için bu
yönetmeliğin 9 uncu maddesinin birinci fıkrasının (B) bendinin (h) altbendinin (1) numaralı paragrafında
belirtilen eğitimlerin tamamlanmış olması zorunludur.
Geçici Madde 7 – (Ek:RG-9/7/2008-26931)
Bu Yönetmelik ve bu Yönetmeliğe dayanılarak çıkartılmış yönergeler kapsamında uzakyol vardiya zabiti
ve uzakyol vardiya makinisti eğitim programlarına yönelik eğitim vermek üzere İdarece yetkilendirilen özel
eğitim kurumlarında 29/11/2007 tarihinden önce eğitime başlayan öğrencilerin hakları saklıdır.
GEÇİCİ MADDE 8 – (Ek:RG-30/12/2008-27096)
Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce Miço yeterliğine sahip olanlardan 6 ay gemide eğitim
görmek şartıyla 12 ay deniz hizmetini tamamlayan ve “Gemici sınavı”nı başaranlar “Gemici” yeterliğini almaya
hak kazanırlar.
Gemici yeterliği ile birlikte, İdare tarafından “seyir vardiyası tutma belgesi” verilir.
Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce Silici yeterliğine sahip olanlardan 6 ay gemide eğitim
görmek şartıyla 12 ay deniz hizmetini tamamlayan ve “yağcı sınavı”nı başaranlar “Yağcı” yeterliğini almaya hak
kazanırlar.
Yağcı yeterliği ile birlikte idare tarafından “makine vardiyası tutma belgesi” verilir.
Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce Miço ve Silici yeterliğine sahip olan gemiadamları,
mevcut yeterlik belgeleriile, Gemilerin Gemiadamları ile Donatılmasına İlişkin Yönergede belirtilen
gemilerde ve görevlerde çalışmaya devam edebilirler.
Kazanılmış haklar
GEÇİCİ MADDE 9 – (Ek:RG-31/5/2011-27950)
Bu Yönetmelik hükümlerine göre; A-II/1 ve A-III/1 müfredat programlarını uygulayan iki yıllık meslek
yüksekokulu mezunu olarak, uzakyol vardiya zabitliği veya uzakyol vardiya mühendisliği fark derslerini almak için
İdare tarafından yetkilendirilmiş eğitim kurumlarına 14/3/2011 tarihine kadar kayıt yaptıran öğrencilerin uzakyol
vardiya zabitliği ve uzakyol vardiya mühendisliği/makinistliği yeterliklerine başvuru hakları saklıdır.
Geçici müfredat
GEÇİCİ MADDE 10 – 1/7/2013 tarihinden önce, İdare tarafından onaylanmış eğitim kurumlarında eğitim-öğretime
başlamış öğrencilere, Sözleşmenin 1/1/2012 tarihinden önceki hükümlerine göre idarece onaylanmış eğitim-öğretim
müfredatlar ıuygulanabilir.
Sözleşmenin 1/1/2012 tarihinden önceki hükümlerine göre gemiadamı yeterlik belgesi, gemiadamı beceri belgesi ve
belge kanıtı düzenlenmiş gemiadamlarından, Sözleşmenin 1/1/2012 tarihinden sonraki hükümlerine göre istenebilecek
tazeleme ve güncelleme eğitimi veya değerlendirmeleri İdare tarafından ayrıca duyurulacaktır.
Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce yat kaptanı eğitimi görmekte olan veya yat kaptanı yeterlik sınavına
başvurmuş kişilere, eğitim ve sınav şartlarını başarı ile tamamlamaları durumunda Yat Kaptanı (500 GT) belgesi verilir.
Geçiş süreci
GEÇİCİ MADDE 11 – 1/7/2013 tarihine kadar, vardiya zabitliğinden 1. zabitliğe, uzakyol vardiya
zabitliğinden uzakyol1. zabitliğine, makine zabitliğinden 2. makinistliğe, uzakyol vardiya
mühendisliği/makinistliğinden uzakyol 2. mühendisliği/makinistliğine yükselmek için bu Yönetmelikte
belirtilen şartları yerine getirerek başvuruda bulunangemiadamlarından, yeterlik yükseltmeleri için gerekli deniz hizmeti 24
ay olarak aranacaktır.
Kaptan ve güverte zabitlerinin durumu
GEÇİCİ MADDE 12 – 1/1/2012 tarihinden önce kaptan ve güverte zabiti yeterliği almış gemiadamlarının liman
seferinde çalışmaları durumunda GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterliği yerine en az VHF haberleşmesi
yapabilecek yeterlikte olduğunu gösteren onaylanmış bir sertifikaya sahip olmaları yeterlidir. Bu tarihten önce kaptan ve
güverte zabiti yeterliği almışgemiadamlarından liman seferi dışında çalışacakların 1/1/2014 tarihine kadar en az GMDSS
Telsiz Operatör yeterliğine sahip olmaları zorunludur.
Mevcut GASM Başkanı ve Kurulu
GEÇİCİ MADDE 13 – Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarih itibari ile görevde bulunan GASM Başkanı ve
GASM Kurulu ile tüm sınav komisyonları, soru hazırlama komisyonları veya çalışma gruplarının görevleri ayrıca bir
bildirime gerek bulunmaksızın sona erer.
Yürürlük
Madde 90-Bu Yönetmelik hükümleri, Danıştay 10’uncu Dairesinin 2002/2161Esasında kayıtlı dava ile,
önceki Yönetmeliğin yürütmesinin durdurulması kararının İdare’ye tebliğ tarihinden geçerli olmak üzere
yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
Madde 91-Bu Yönetmelik hükümlerini Denizcilik Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan yürütür.
______________________
(1) 29/04/2006 tarihli ve 26153 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Yönetmelikle yapılan değişiklik, 13/4/2006 tarihinden geçerli
olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Sayfa 1
EK-1 (Mülga:RG-02/09/2005-25924)
Sayfa 2
EK-2 (Mülga:RG-11/10/2007-26670)
Sayfa 3
EK-3
.............................. Liman Başkanlığı’na
...................................................... yeterlik sınavlarına girmek istiyorum.
Aşağıda belirtilen belgeleri ekli olarak sunuyorum. Gereğini saygılarımla arz ederim.
..../..../.....
Adı Soyadı
İmza
ADRES :
TELEFON
:
EKLERİ : (Değişik:RG.31/7/2009-27305)
1. Hizmet belgeleri
2. Gemiadamı cüzdanı
3. T.C. Kimlik Numarası beyanı
4. Öğrenim belgesinin aslı ya da kurumca onaylı örneği
5. Fotoğraf (4 adet)
6. İkametgâh beyanı
7. Sabıka kaydına ilişkin yazılı beyan
EK – 4
GEMİADAMLARI SINAVLARI
KİMLİK BELGESİ
Fotograf
Resmi
Mühür
ADAY No
: .......
ADI SOYADI
: ..........................................................................
BABA ADI
: ..........................................................................
DOĞUM YERİ – YILI
: ..........................................................................
ÖĞRENİM DURUMU*
: ..........................................................................
SİCİL LİMANI : ..........................................................................
SİCİL No.
: ..........................................................................
BULUNDUĞU YETERLİK : ..........................................................................
SINAVA GİRECEĞİ YETERLİK
: ..........................................................................
SINAV GİRDİĞİ DÖNEMLER
: ..........................................................................
: ..........................................................................
: ..........................................................................
SINAV DÖNEMİ : ..........................................................................
SINAVA GİRECEĞİ YER : ..........................................................................
SINAVA GİRECEĞİ KONULAR
: ..........................................................................
Tarih:../../....
(*) Liman Başkanlıkları gemiadamının gireceği sınava ilişkin öğrenim durumu hakkında GASM Başkanlığına
aşağıda belirtilen açık bilgiyi verecektir.
1- Sınavına girilecek yeterliğinin ön koşulu olan gerekli eğitimin alındığını gösteren belge ile,
2- Son öğretim kurumuna girmek için bu Yönetmeliğin öngördüğü ön koşulların sağlandığını gösterir belgelerin,
noterden onaylı örnekleri görülmüştür.
Formu Düzenleyen
Adı Soyadı
İmza
Tasdik Olunur
......................
Liman Başkanı
Sayfa 4
EK – 5
GEMİADAMLARI SINAVLARINA GİRECEK
GEMİADAMLARI ÇİZELGESİ
SINAV YERİ - TARİHİ :
YETERLİK DERECESİ :
SIRA ADI SOYADI
NO
...............................................
...............................................
BABA ADI BAŞVURU SİCİL LİMANI
LİMANI
SİCİL NO
Sayfa 5
EK - 6
Gemiadamları Sınavları Merkezi Başkanlığı’na
Daha
önce
aşağıda
belirtilen
tarihlerde
girdiğim
...................................................... yeterlik sınavlarına girmek istiyorum.
Gereğini saygılarımla arz ederim.
ve
bütünlemeye
kaldığım
... / ... / ......
Adı
Soyadı
İmza
ADRES :
TELEFON
:
DAHA ÖNCE GİRDİĞİ SINAV TARİHLERİ VE YERLERİ:
1.
... / ... / ...... - .....................
2.
... / ... / ...... - .....................
3.
... / ... / ...... - .....................
4.
... / ... / ...... - .....................
EK – 7
GEMİADAMLARI SINAVLARI
SONUÇ ÇİZELGESİ
SINAV YERİ - TARİHİ :
YETERLİK DERECESİ :
KONU
:
...............................................
...............................................
...............................................
ALDIĞI NOTLAR
KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON
SIR ADI
U 1 U 2 U 3 U 4 U 5 U 6 U 7 U 8 U 9 U 10 U 11 AÇIKLAM
A
SOYAD
A
No I
EK – 8
GEMİADAMLARI SINAV
BAŞARI BELGESİ
BELGE NO
: .......
Yukarıda fotoğrafı bulunan ......................... kütük sayılı ............................. oğlu / kızı
.......................................................................... , ............................................................................... gemiadamı
yeterlik derecesi sınavına girmiş ve aşağıda belirtilen sınav başarı notlarını almıştır.
SINAV
BAŞARI
NOTU
KONU
SINAV YERİ - TARİHİ
Adı geçen .................................................. , .................................................................. gemiadamı
sınavını başarmıştır.
Adı Soyadı
İmza
Belgeyi Düzenleyen
:
EK-9
GEMİADAMLARI SINAVLARI MERKEZİ KÜTÜK DEFTERİ
Sınav Yeri ve Tarihi : .........................................................
GEMİADAMI YETERLİĞİ
: ..............................................................
KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON KON
SIR
BAŞVU U 1 U 2 U 3 U 4 U 5 U 6 U 7 U 8 U 9 U 10 U 11 BAŞA
A ADI BAB RU
RI
AÇIKLA
No SOYA A LİMANI
BELG MA
ADI
ESİ
DI
No
Sayfa 6
EK - 10
GEMİADAMI DENİZ HİZMETİ ÇİZELGESİ
Adı Soyadı
:.............................
Sicil Limanı/Sicil No.:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yeterliği : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yeterlik tarihi
:.............................
GEMİ ADI
GT / kW GEMİDEKİ GEMİYE GEMİDEN HİZMET SÜRESİ
GÖREVİ
KATILIŞ AYRILIŞ YIL AY GÜN
Yukarıdaki deniz hizmetlerinin belgelere ve kayıtlara uygun olduğu onaylanır.
... / . . / 200.
Düzenleyen
.................
Liman Başkanı
Ek 11 için tıklayınız.
Ek 12 için tıklayınız
Ek 12 devamı için tıklayınız
Ek-13 (Mülga: RG-16/09/2006-26291)
Sayfa 7
Ek-13
ÇEVRİMİÇİ GEMİADAMLARI SINAVLARINA GİRECEK
GEMİADAMLARI ÇİZELGESİ
Adı
Soyadı
TC
Kimlik
No
Baba Sınava
Adı
Gireceği
Yeterlik
Elektronik
posta
adresi
Cep
Telefonu
Mezun
Olduğu
Okul
Doğum
Yeri
Doğum
tarihi
Başvuru
Limanı

Benzer belgeler

GEMİADAMLARI YÖNETMELİK DEĞİŞİKLİKLERİ

GEMİADAMLARI YÖNETMELİK DEĞİŞİKLİKLERİ c. Yabancı bayraklı gemilerde çalışan/çalışacak olan gemiadamlarının da kapsama alınmısı, İdarenin özellikle armatörü Türk olan yabancı bayraklı gemilerde denetim ve kontrolünü arttıracağı, d. Disi...

Detaylı