Petrol Ofisi - Superbrands

PetrolOfisi, Forbes Dergisi’nin yayınladığı
dünyanın en büyük 2.000 şirketi listesinde
1.503’üncü sırada yer alıyor.
Tarihçe
Pazar
Türkiye akaryakıt sektörü, 2004 yılında, beyaz
ürünlerde (benzin, motorin, gazyağı)16.5 milyon m3,
siyah ürünlerde (fuel oil, kalorifer yakıtı) ise 4.5
milyon ton büyüklüğe ulaştı. Beyaz ürünlerde,
benzin satışları 3.8 milyon m3, motorin satışları
ise 12.5 milyon m3 olarak gerçekleşti.
Akaryakıt pazarının oluşturduğu toplam
büyüklük (LPG hariç), 2004 yılında yaklaşık
29 milyar YTL, sektörün sağladığı doğrudan vergi
geliri 13.5 milyar YTL ÖTV, 4.5 milyar YTL KDV
olmak üzere yaklaşık 18 milyar YTL düzeyini
yakaladı. Bu rakamlar, akaryakıt satışlarının
%61'inin vergilerden oluştuğunu ortaya koyuyor.
2003 yılı rakamlarına göre, toplam akaryakıt ve
LPG tüketiminin yaklaşık %22'si İstanbul'da,
%10'u Ankara'da, %7'si de İzmir'de gerçekleşiyor.
Bu sektörde son dönemde yaşanan en büyük
değişiklik, 2005 yılı başında yürürlüğe giren Petrol
Kanunu ile oldu. Yeni düzenleme ile yeni faaliyet
başvuruları da yapılmaya başlandı. 2004 yılı
sonunda Türkiye'de faaliyet gösteren 21 dağıtım
şirketinin yanı sıra, 50'den fazla başvuru daha
yapıldı. Enerji Piyasası Denetleme Kurumu, 2005
yılının Haziran ayı sonu itibarıyla 35 şirkete
dağıtıcı, 56 şirkete depolama ve 10 bin 925
şirkete de bayilik lisansı verdi.
Türkiye akaryakıt sektöründe irili ufaklı çok
sayıda şirket faaliyet gösteriyor. Ancak, 2005 yılı
Mart ayı sonu rakamlarına göre, satışların %90’ı
Petrol Ofisi, Shell, BP, Total, Turcas ve Opet
şirketine ait.
Pazarda liderliği %32.9 pay ile Petrol Ofisi
elinde tutuyor. Bu şirketi %16.3 ile Shell, %15.2
ile BP izliyor. Petrol Ofisi sadece pazar payında
değil aynı zamanda istasyon sayısında da açık ara
ile liderliği elinde bulunduruyor. Mart 2005'e ait
veriler, Petrol Ofisi'nin 3 bin 400 istasyonu
olduğunu ortaya koyuyor. Bu rakam, Petrol
Ofisi'nin, beş şirketin istasyon sayısından daha
fazlasına sahip olduğu anlamını da taşıyor.
Baflar›lar
Petrol Ofisi, 2000 yılına kadar kamu kuruluşu
olarak faaliyet gösteriyordu. 2000 yılı Temmuz
ayında gerçekleşen özelleşme sonrasında Petrol
Ofisi'nde büyük bir değişim dönemi başladı.
Değişim yönünde atılan ilk ve en önemli
142
SUPERBRANDS
adımlardan biri, başarısı tüm dünyada kanıtlanmış
“müşteri odaklı” hizmet anlayışı doğrultusunda,
müşterilerin istekleriyle daha yakından ilgilenen
bir satış ve pazarlama kadrosu oluşturmak oldu.
2000 yılı sonrasında başlatılan çalışmalar, pazar
payı rakamlarında da kendini göstermeye başladı.
2004 yılında, Petrol Ofisi'nin benzindeki piyasa
payı %26.5 olarak gerçekleşti. Motorinde %35.8,
siyah ürünlerde %39.6, jet yakıtında %71.5, Oto
LPG'de %21.7, madeni yağlarda ise %31.9 pazar
paylarını yakaladı. Petrol Ofisi, çalışma prensipleri,
pazara sunduğu yeni ürünler, alt yapı ve istasyon
yatırımlarıyla tüm ürün gruplarında pazar payı
liderliğini sürdürüyor.
Petrol Ofisi'nin bu başarıları çok sayıda kurum,
yayın ve kuruluş tarafından verilen ödüllerle de
desteklendi. Enerji Petrol&Gaz Dergisi, Tüketim
Bilinci Dergisi, TSE Ambalaj Yarışması, Ulusal
Enerji Forumu, Tüketici Derneği ve Tüketiciyle
Dost Altın Kalite Zirvesi (TDAK) gibi kurumlar
bunlar arasında öne çıkanlar oldu.
Petrol Ofisi, Capital Dergisi tarafından
gerçekleştirilen “Capital 500” değerlendirmesinde
2002, 2003 ve 2004 yıllarında birinci sırada
yer aldı.
Petrol Ofisi, kamu ve özel sektör kuruluşları ile
nihai tüketicilerin gereksinimi için petrol ve
petrol ürünleri satın almak, ithal etmek ve ülkenin
çeşitli yerlerinde stoklar oluşturup pazarlamasını
yapmak amacıyla, 1941 yılında 2.5 milyon TL
sermaye ile kuruldu.
”Türkiye'de kurulan ulusal petrol şirketi”
unvanına sahip olan Petrol Ofisi, 1983 yılına
kadar Tüpraş ve Botaş ile aynı çatı altında yer
alıyordu. Bu tarihten sonra bağımsız tüzel
kişiliklerine kavuştular. 1990 yılında ise
özelleştirme kapsamına alındı.
Sektörün bir numaralı şirketi olan Petrol
Ofisi'nin özelleştirilmesi 2000 yılının Temmuz
ayında gerçekleştirildi. Hisselerinin %51'i
24 Temmuz 2000 tarihinde, İŞ-Doğan Petrol
Yatırımları A.Ş.'ye devredilen Petrol Ofisi,
özelleştirme ile birlikte istasyon ağını ve lojistik
alt yapısını yenileme konusunda yatırımlara hız
verdi. Bu kapsamda, yeni katkılı ürünler
geliştirilerek yoğun reklam kampanyalarına
başlandı. Petrol Ofisi'nin özel sektöre geçtikten
sonraki rekabet anlayışı, pazarda taşların yerinden
oynamasına neden oldu.
Ağustos 2005’te Doğan Holding, İş Bankası
hisselerini devraldı.
Ürün
Petrol Ofisi'nin Haziran 2005 itibarıyla yaklaşık
3 bin 400 (ERK dahil) markalı istasyonu, sekiz
bölge müdürlüğü, iki madeni yağ fabrikası,
26
havacılık tesisi, dokuz tesisatı, iki akaryakıt
deposu, bir rafineri irtibat müdürlüğü, üç madeni
yağ deposu ve 1.000'in üzerinde çalışanı
bulunuyor.
Petrol Ofisi ürünleri, merkezi ABD'de olan ve
dünyanın önde gelen katık üreticisi Afton
şirketine ait araştırma laboratuvarlarında, Türkiye
koşulları için özel olarak geliştirilip üstün teknoloji
ile üretiliyor.
Haziran 2001'de piyasaya sunulan kurşunsuz
benzin Protech, 95 oktan kurşunsuz benzine
eklenen özel katkı ile geliştirildi. Motoru
temizleme, performansı artırma ve yakıt
tasarrufu sağlama gibi özellikleri olan bu ürünü,
2004 yılının Haziran ayında Protech 98 Plus
izledi.
Süper Extra, Petrol Ofisi'nin Türkiye'ye
sunduğu ilklerden biri. Kurşunlu süper benzin
kullanan araçlar için üretilen bu yakıt, içerdiği özel
katık sayesinde egzoz emisyonlarını azaltıp insana
ve çevreye verilen zararın etkisini düşürüyor,
oktan sayısını artırıyor, yağlama özelliği sağlıyor.
Prodizel Plus, “Türkiye'nin setan sayısı en
yüksek yeni dizeli” olarak piyasaya sunuldu. Bu
ürünün özelliği ise aracın performansını artırıp,
ömrünü uzatması.
Prodizel Plus'un bir başka versiyonu ise yeni
nesil dizel araçların ihtiyacı EuroPlus oldu. Bu
ürünle birlikte, motorindeki 7000 ppm kükürt
oranı, AB normları uyarınca 50 ppm'ye düşürüldü.
Türkiye'de satılan her üç litreden biri Petrol
Ofisi'ne ait olan madeni yağlar alanında da şirket
önemli bir pazar payına sahip. Bu başarıda, Petrol
Ofisi fabrikalarında üretilen madeni yağlar ile
greslerin kalitelerinin, uluslararası standartlar ve
araç üreticilerinin şartnamelerine göre
düzenlenmesinin rolü çok büyük.
Akaryakıt ve madeni yağ ürünleri dışında
Petrol Ofisi; AutoMatic (Kurumsal Müşteri Tanıma
Sistemi), Türkiye'de bir ilk olan AutoExpress
(Bireysel Müşteri Tanıma Sistemi), Prodizel
Dizelciler Kulübü ve Ekstra Katkılı Emeklilik
hizmetlerini sunuyor.
Automatic hizmeti, şirket araçlarının istasyonda
ödeme yapmadan ve faturaya gerek kalmaksızın
yakıt almalarına olanak sağlıyor. Automatic'de
dolum bilgileri müşteriye elektronik ortamda
ulaştırılıyor ve böylelikle akaryakıt harcamaları
kontrol altına alınıyor.
AutoExpress ise bireysel araç sürücülerini
hedefliyor. Önemli bir teknolojik yatırımla
gerçekleştirilen bu hizmet, araçtan inmeden,
hızlı bir şekilde akaryakıt alımına olanak sağlıyor.
Prodizel Dizelciler Kulübü Üye İstasyonu
seçilen Petrol Ofisi istasyonlarında, dizelcilerin
mola verdiklerinde ihtiyaç duyacakları duş,
lokanta, TV salonu, lastikçi, elektrikçi gibi birçok
hizmet bir arada yer alıyor.
Petrol Ofisi, İş Bankası ve Anadolu Hayat
Emeklilik tarafından gerçekleştirilen “Ekstra Katkılı
Emeklilik”, Türkiye'deki ilklerden biri oldu.
Bireysel Emeklilik Sistemi'nde yer almak
isteyenleri hedefleyen bu program, Petrol Ofisi
istasyonlarından İş Bankası Maximum ve
Bankamatik kartlarıyla yapılan alışverişlerde,
Anadolu Hayat Emeklilik katılımcılarına %3
oranında katkı payı sağlıyor.
En Son Geliflmeler
Türkiye'nin milli değeri, lider akaryakıt dağıtım
şirketi Petrol Ofisi'nin ülkeye hizmet etme bilinci
ve sorumluluğu ile akaryakıt sektöründe
gerçekleştirdiği ilklerden biri de Biobenzin oldu.
Temmuz 2005 itibarıyla pazara sunuldu.
Biobenzin, Petrol Ofisi'nin Türk tarım ürünlerinden
elde edilen etanol ile harmanlanmış, yüksek
oktanlı, çevreci yeni kurşunsuz benzin markası.
Avrupa'da ve Amerika'da 30 yılı aşkın zamandır
kullanılan etanol, Türkiye'de ilk kez Petrol Ofisi
tarafından kullanılarak Türk pazarına sunuldu.
Tüm dünyanın gözü 19-21 Ağustos’a 2005
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sindeydi.
Türkiye’nin lider şirketi Petrol Ofisi, otomotiv
dünyasının en büyük organizasyonuna seyirci
kalamazdı. Türkiye’de enerji oyununun adını
koyan PO, Formula 1’de seyirci değil oyuncu
oldu. Yakın bir gelecekte Türkiye’den de F1
pilotları çıkacağına inandı ve onları destekledi.
2005 Formula Türkiye Grand Prix’i öncesinde
gerçekleştirilen GP2 yarışında Türkiye’yi PO
desteğiyle Can Artam temsil etti. Yine 2005
Formula 1 Türkiye Grand Prix’i açılış sürüşünü
PO desteğiyle Jason Tahincioğlu yaptı. Bütün
dünya genç yeteneklerimizi izledi. Ayrıca 2021
yılına kadar İstanbul Park’ta F1 tutkunlarına
hizmet veren tek akaryakıt istasyonu PO olacak.
Bundan sonraki senelerde de PO Formula 1’de
seyirci değil oyuncu olarak yer alacak.
Petrol Ofisi, uzun vadede sadece akaryakıt
pazarında kalmayarak alternatif enerji
sistemlerinde de faaliyet göstermeyi hedefliyor.
Bu doğrultuda, vizyonunu “enerji oyununun adını
koyan”, misyonunu ise “Türkiye'nin hizmetindeki
enerji gücü” olarak belirliyor.
Promosyon
Petrol Ofisi markasının yeniden konumlandırılma
süreci, Temmuz 2000'deki özelleştirmesiyle
başladı. Bu değişim, özelleştirme öncesi
Türkiye'deki akaryakıt dağıtım şirketleri arasında
başı çeken ve en uzak noktalarda bile ikmal
olanağı sunan Petrol Ofisi'ne bir dinamizm
kazandırmayı amaçlıyordu. Böylece, yatırımların
yetersizliği nedeniyle tüketicilerden çok uzak
kalan, pazar payı kaybeden Petrol Ofisi'nin
yeniden konumlandırılması da sağlanacaktı.
Bu koşullar altında Petrol Ofisi markasını
konumlandırmak için bir dizi çalışma başlatıldı.
Özelleştirme sonrasında belirlenen yeni kurumsal
kimliği yansıtan “Gümüş Projesi” dahilinde
1.500'den fazla istasyon, yeni kurumsal kimlik
görünümüne kavuşturuldu. İyileştirme sadece dış
görünümde sağlanmakla kalmayıp, alt yapı (tank,
otomasyon, sağlık/emniyet/çevre) standartlarını
da kapsadı. İstasyonlardaki görsel standartların
yükseltilebilmesi için kurulan “İstasyon Kontrol
Ekipleri”, özel donanımlı araçlarında, istasyon
standartları ile ilgili eğitim almış personeller
tarafından sürekli denetime başladı.
Özelleştirmeden bu yana altı yeni ürün
lansmanı gerçekleştirildi. Yapılan lansmanlarda
akaryakıt ürünlerin yanı sıra, müşterilere kaliteli
hizmet verebilme boyutu da hedeflendi.
Protech, Protech 98 Plus, Prodizel (Plus), Prodizel
EuroPlus, Prodizel Dizelciler Kulübü, AutoMatic
ve AutoExpress projeleri bu kapsamda hazırlandı.
Petrol Ofisi'nin tanıtım çalışmalarında sporun,
özellikle de
futbolun ayrı bir
yeri oldu.
Bu dönemde
“Taraftar çantası,
taraftar bardağı
ve milli takım
maç bileti promosyonları” gibi çalışmalar, futbol
temalı promosyonların öncülüğünü yaptı. Petrol
Ofisi, Temmuz 2005'te gerçekleştirilen taraftar
şapkası ve taraftar topu promosyonları ile futbol
temalı iletişime devam etmeyi planlıyor.
“Türkiye'nin milli akaryakıt dağıtım kuruluşu”
olarak konumlanan Petrol Ofisi, 2004-2006
döneminde Türk A Milli Futbol Takımı'nın resmi
sponsorluğunu üstlendi. Milli Takım sponsorluğu,
reklam kampanyaları, promosyonlar, birebir
iletişim gibi farklı pazarlama aktiviteleri ile
destekleniyor. Nisan 2005'te Türkiye genelinde
600 benzinli ve dizel araç sahibi ile
gerçekleştirilen araştırma, altı ay gibi kısa bir süre
içerisinde milli takıma sponsor olan on şirket
içerisinde, Petrol Ofisi'nin en fazla bilinen üçüncü
sponsor olduğunu ortaya koydu.
Çeşitli hızlı tüketim mallarına yönelik
promosyonlar da düzenleyen Petrol Ofisi'nin
özellikle “Omomatik, Cif ” işbirliği ile yapmış
olduğu promosyon tüketiciden büyük ilgi gördü.
Yeni ürünler geliştirilirken, dünyanın önde gelen
akaryakıt katığı üreticilerinden Afton şirketi ile
münhasır bir anlaşma yapıldı. Müşterilerine ürün
kalitesini garantilemek için sadece Petrol Ofisi'ne
özel “dijital marker” uygulamasına geçildi.
Gezici Akaryakıt Kalite Kontrol Araçları”,
tüm Petrol Ofisi istasyonlarında sürekli
denetimler yapıyorlar. Temiz ve güvenilir akaryakıt
sunabilmek için gerekli tank temizliği
operasyonunda da, tüm Petrol Ofisi istasyonlarının
tankları düzenli olarak temizleniyor.
Pazarlama ve müşteriye yönelik stratejilerini
başarıyla uygulamak isteyen Petrol Ofisi, bu
kapsamda personel eğitimlerine büyük önem
veriyor. Bu nedenle de istasyonlarındaki görevli
personele düzenli olarak “Kaliteli Hizmet”,
“Müşteri Memnuniyeti”, “İstasyon ve Personel
Emniyeti”, “İstasyon İşletme Standartları”
“İstasyon Marketçiliği” ve “PO Müşteri Tanıma
Sistemi Automatic” konularında eğitimler veriyor.
2005 yılının Haziran ayı sonu itibarıyla eğitim
verilen istasyon personeli sayısı 40 bini aşmış
durumda.
Marka De¤erleri
Kara taşımacılığından hava yoluna, ağır sanayi
makinelerinden özel madeni yağlara kadar çok
geniş bir üretim kapasitesine sahip Petrol Ofisi,
yenilikçi tutumuyla kısa sürede çok sayıda yeni
ürünü müşterilerinin hizmetine sundu.
Yöntem Araştırma'nın, Eylül 2003 tarihinde
yaptığı “Marka İmaj Araştırması”na göre,
Petrol Ofisi, tüketicinin gözünde, “modernleşen,
yenilikçi, müşteri memnuniyetine önem veren” bir
marka olarak yer alıyordu.
2004 Eylül ayında gerçekleştirilen “Marka
Konumlandırması ve İmaj” araştırması, Petrol
Ofisi'nin sektörde “lider” olarak algılandığını
ortaya koydu. Bu araştırmada ayrıca Petrol
Ofisi'nin tüketicinin gözünde şu tanımlamalarla
algılandığı sonucuna da ulaşıldı: “Kuralları koyan,
çevresinde baskın, kaliteli ürünler ve hizmetler
üreten, tanınan/bilinen, güvenilir, gelecek vaat
eden, kendini başarıya odaklamış, yaygın istasyon
ağına sahip ve Türkiye ekonomisine katkıda
bulunan marka”.
www.poas.com.tr
BUNLARI B‹L‹YOR MUYDUNUZ?
Petrol Ofisi
Biobenzin, Süper Extra, AutoExpress (Bireysel
Müşteri Tanıma Sistemi), Ekstra Katkılı Emeklilik
Sistemi Türkiye’de ilk kez ve sadece Petrol
Ofisi’nde.
Petrol Ofisi, geleceğin F1 pilotları olarak görülen
Can Artam ve Jason Tahincioğlu’na sponsor oldu.
Ayrıca Petrol Ofisi, 2021 yılına kadar İstanbul
Park’ta F1 tutkunlarına hizmet veren
tek akaryakıt istasyonu.
“Türkiye'nin milli akaryakıt dağıtım kuruluşu”
olarak konumlanan Petrol Ofisi, 2004-2006
arasında Türk A Milli Futbol Takımı'nın resmi
sponsoru.
SUPERBRANDS
143