kullanma ve bakım el kitabı

ÜFLEME MAKÝNESÝ
HONDA HHB25
KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI
ÝÇÝNDEKÝLER
Giriþ .............................................................................................................................................................................. 2
1. Emniyet kurallarý ....................................................................................................................................................... 4
2. Emniyet çýkartmalarý ve yerleri .................................................................................................................................. 9
3. Parçalarýn tanýtýmý...................................................................................................................................................... 14
4. Kumandalar................................................................................................................................................................ 16
5. Çalýþtýrma öncesi kontroller .......................................................................................................................................20
6. Motorun çalýþtýrýlmasý ............................................................................................................................................... 26
7. Üfleyicinin kullanýlmasý .............................................................................................................................................. 29
8. Motorun durdurulmasý ............................................................................................................................................... 34
9. Bakým ........................................................................................................................................................................ 35
10. Depolama ............................................................................................................................................................... 47
11. Arýza bulma ............................................................................................................................................................. 49
12. Teknik özellikler ...................................................................................................................................................... 50
13. Kit parçalarýnýn montajý .......................................................................................................................................... 52
1
GÝRÝÞ
HONDA üfleyiciyi tercih ettiðiniz için teþekkür ederiz. Bu el kitabý, HONDA üfleyicinin kullanma ve bakým bilgilerini içerir.
Bu el kitabý, basýmý sýrasýndaki en son üretim bilgileri esas alýnarak hazýrlanmýþ olup HONDA / ANADOLU MOTOR
ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ., hiçbir uyarýda bulunmadan ve hiçbir yükümlülük altýna girmeden herhangi bir zamanda
gerekli gördüðü deðiþiklikleri yapma hakkýný saklý tutar.
Bu el kitabýnýn hiçbir bölümü yazýlý izin alýnmadan yeniden basýlamaz ve çoðaltýlamaz.
Bu el kitabý ürünün ayrýlmaz bir parçasý olarak düþünülmeli ve baþkasýna satýlmasý halinde ürün ile birlikte verilmelidir.
HONDA üfleyici talimatlara uygun çalýþtýrýlmasý halinde uzun süre güvenilir ve etkin bir hizmet verecek þekilde tasarlanmýþtýr.
Üfleyiciyi kullanmaya baþlamadan önce Kullanma ve Bakým El Kitabý'ný iyice okuyun ve anlayýn. Talimatlara uyulmamasý
ciddi yaralanmalara ve hasara yol açabilir.
Üfleyici yalnýzca bu el kitabýnda anlatýlan amaç için dizayn edilmiþ ve üretilmiþtir. Makinenin amaç dýþý kullanýmýndan
ötürü doðabilecek zararlardan üretici firma sorumlu tutulamaz.
Bu el kitabýnda belirtilen çalýþtýrma ve bakým iþlemleri dýþýnda üfleyicinin hiçbir parçasýna ve ayarlarýna dokunmayýn,
makine üzerinde deðiþiklik yapmaya çalýþmayýn.Yapýlacak deðiþiklikler kullanýcýya ve çevredekilere zarar verebilir ve
makinenin performansýný ve ömrünü önemli ölçüde düþürebilir.
Yetkili Servisler dýþýnda yapýlan müdahalelerden ve deðiþikliklerden doðacak hasar ve arýzalar garanti kapsamý dýþýnda
tutulacaktýr.
Üfleyici üzerindeki hiçbir muhafazayý, ikaz etiketini, kapaðý ya da baþka bir güvenlik elemanýný çýkarmayýn. Bunlar sizin
güvenliðiniz için konulmuþtur.
Üfleyicinin bakýmý müþterinin sorumluluðu altýndadýr. Bakýmsýzlýk veya yetkili olmayan kiþilerin yanlýþ müdahalesi nedeni
ile meydana gelebilecek arýzalar garanti kapsamý dýþýnda tutulacaktýr.
Kullanma ve Bakým El Kitabýnda belirtilen bakým iþlemlerinin titizlikle uygulanmasý gereklidir.
El ktabýndaki bazý þekiller tiplere göre farklýlýklar gösterebilir.
2
GÝRÝÞ
Anadolu Motor/ HONDA Yetkili Servisleri HONDA üfleyiciniz için gerekli tüm bakým ve onarým hizmetlerini vermeye
hazýrdýrlar.Sorularýnýz ve karþýlaþtýðýnýz problemler için de Yetkili Servislerimiz size yardýmcý olacaklardýr. Anadolu Motor
Yetkili Servislerini el kitabýnýzýn arkasýndaki listede bulabilirsiniz.
Garanti kapsamý içindeki hizmetler için ürün satýn alýndýðýnda ürünle birlikte verilen Garanti Belgesi ibraz
edilmelidir. Garanti Belgesi olmaksýzýn talep edilecek hizmetler garanti dýþý olarak deðerlendirilecek ve ücreti
karþýlýðý verileceklerdir.
Ürünün kullaným ömrü 10 yýldýr.
El kitabýnda göreceðiniz aþaðýdaki uyarý baþlýklarýna ve altlarýndaki açýklamalara dikkat edin.
TEHLÝKE ! : "Talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara, ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açýlacaktýr" demektir.
UYARI !
: "Talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara, ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açýlabilir" demektir.
DÝKKAT !
: "Talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara ve yaralanmalara yol açýlabilir" demektir.
NOT
: Ürünün verimli þekilde çalýþtýrýlmasý için yararlý bilgiler verilir.
3
1. EMNÝYET KURALLARI
Kendi güvenliðiniz, baþkalarýnýn güvenliði ve makinenizin hasar görmemesi için aþaðýda belirtilen hususlara titizlikle
uyun.
Kullanýcýnýn sorumluluðu
Satýn almýþ olduðunuz HONDA üfleyici, talimatlara uygun olarak kullanýldýðý taktirde size
güvenli hizmet sunacak þekilde tasarlanmýþtýr. Üfleyiciyi çalýþtýrmadan önce üfleyici ile birlikte
verilen Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatli bir þekilde okuyun ve anlayýn. Yanlýþ bir kullaným
sonucunda yaralanabilir veya makineye ve çevrenize hasar verebilirsiniz.
Emniyetli çalýþmayý saðlamak ;
• HONDA üfleyiciyi kullanmaya baþlamadan önce Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyun. Motoru çalýþtýrmadan önce
muhakkak bir ön kontrol yapýn. Üfleyicide herhangi bir hasar veya gevþek parça (cývata,somun,vida vs) olmadýðýndan
emin olun.
• Üfleyicinin amacýna uygun olmayan iþlerde ve gerekli bakýmlarý yapýlmadan kullanýldýðý taktirde potansiyel bir tehlike
kaynaðý olacaðýný unutmayýn.
• Acil durumda makinenin nasýl durdurulacaðýný bilin. Kumanda ve kontrol donanýmýnýn nasýl çalýþtýðýný iyice anlayýn.Gerekli
bilgileri ve deneyimi olmayan kiþilerin ve çocuklarýn makineyi kullanmasýna izin vermeyin.
• Çevrede insanlar , özellikle çocuklar veya evcil hayvanlar varken üfleyiciyi çalýþtýrmayýn. Kiþi yorgun , veya refleks ve
dengelerini etkileyecek maddelerin etkisi altýnda ise asla makineyi kullanmamalýdýr.
• HONDA üfleyici Avrupa'da geçerli emniyet regülasyonlarýna uygun olarak üretilmiþtir.Makine üzerinde deðiþiklik
yapmayýn, emniyet tertibatlarýný sökmeyin veya kullanýlamaz hale getirmeyin.
• Üfleyicinin kullanýmýndan ötürü 3cü þahýslara ve eþyalara gelebilecek zararlardan üfleyicinin kullanýcýsý sorumludur.
4
1. EMNÝYET KURALLARI
• Üfleyici ile çalýþýlýrken uzun kollu elbise ve uzun pantalon giyilmeli ve koruyucu ekipman takýlmalýdýr. Elbiselerin sarkan
parçalarý (atký, kravat , kolye vs) ve uzun saçlar üfleyicinin döner parçalarýna takýlarak ciddi yaralanmalara yol açabilirler.
• Koruyucu ekipman :
Koruyucu gözlük : Gözleri etrafa saçýlan toz
ve parçacýklardan korur
• Kask: Baþý dallardan ve düþebilecek
parçalardan korur
• Yüz maskesi : Yüzü etrafa saçýlan
parçalardan korur
• Kulaklýklar : Gürültüye karþý korur
• Eldive : Elleri korur
• Koruyucu ayakkabý : Kaymayan tabanlý ve
uçuþan parçalardan ayaðý koruyacak
þekilde olmalýdýr. Yaprak üfleme makinesi
çýplak ayakla veya sandalet açýk
ayakkabýlarla kullanýlmamalýdýr.
• Toz maskesi : Tozdan ve polenlerden
korunmak için, özellikle polen alerjiniz
varsa, toz maskesi kullanmalýsýnýz.
• Üfleyiciyi gece veya görüþ mesafesinin kýsýtlý olduðu durumlarda kullanmayýn.
5
1. EMNÝYET KURALLARI
• Üfleyiciyi kullanýrken koþmayýn , normal þekilde ve saðlam adýmlar atarak yürüyün.
• Eðimli arazilerde üfleyiciyi kullanmayýn. Kayýp düþebilirsiniz.
• Þu durumlarda üfleyiciyidurdurun ve buji baþlýðýný çýkarýn:
- Üfleyicide herhangi bir iþleme giriþmeden önce
- Üfleyiciyi kontrole veya temizlemeye baþlamadan önce
- Yabancý bir maddeye çarptýktan sonra. Üfleyiciyi iyice kontrol edip gerekli onarýmlarý yapmadan motoru çalýþtýrmayýn.
- Üfleyici anormal þekilde titremeye baþladýðýnda. Titremenin kaynaðýný araþtýrýn ve gerekli müdahaleyi yapmadan
makineyi çalýþtýrmayýn.
• Þu durumlarda üfleyiciyi durdurun:
- Üfleyicinin yanýndan uzaklaþacak iseniz
- Yakýt doldurmadan önce
- Üfleyici aniden anormal þekilde titremeye baþladýðýnda. Ani vibrasyon dönen parçalarda bir hasar olduuðu veya
baðlantýlarýn gevþediði durumlarda ortaya çýkar. Problemin nedenini araþtýrýn ve gerekli onarým yapýlmadan motoru
çalýþtýrmayýn.
• Gaz levyesi kapatýlarak motor ralanti devrine getirildiðinde üfleyici kýsmýn dönmemesi gerekir. Gaz tam kapanýp motor
ralanti devrinde çalýþýrken üfleyici kýsým dönüyorsa Yetkili Serviste ralanti ayarýnýn yaptýrýlmasý gerekir.
• Üfleyicinin tam verimle çalýþabilmesi için bakým iþlemlerinin düzgün olarak yapýlmasý gerekir. Üfleyici aþýnmýþ veya
hasar görmüþ parçalarla çalýþtýrýlmamalýdýr. Her zaman orijinal Honda yedek parçasý kullanýlmalýdýr. Üretici
spesifikasyonlaruýna uygun olmayan taklit parçalar makinenin performansýný düþürmekten öte ömrünü kýsaltmakta
ve kazalara neden olabilmektedirler.
• Üfleyicinin uzunu süre çalýþtýrýlmasý sonucu vibrasyon ve hava akýmý nedeniyle kol ve bileklerde uyuþma hissi ve
sakatlýklar ortaya çýkabilir. Bu nedenle uygun elbise ve koruyucu ekipman kullanmanýn yanýsýra dinlenme molalarý
vererek çalýþýn. Çalýþýrken sigara içmeyin.
6
1. EMNÝYET KURALLARI
Çocuklarýn emniyeti :
• Üfleyici çalýþtýrýlýrken çocuklar uzakta tutulmalý ve sürekli olarak kontrol edilmelidirler.
• Çucuklar meraklý olduklarýndan sizden habersiz olarak üfleyicinin çalýþma alanýna girerler.
• Çocuklarýn , yanlarýnda bir yetiþkin olsa da , üfleyiciyi çalýþtýrmalarýna asla izin verilmemelidir.
Yangýn ve yanma tehlikesi :
• Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Benzin buharý patlayýcýdýr. Benzinle uðraþýrken çok dikkatli olun.
• Benzini , bu iþ için üretilmiþ özel yakýt depolarýnda saklayýn
• Yakýt, yutulmasý halinde zararlý ve öldürücüdür. Yakýt deposunu çocuklarýn ulaþabileceði yerlerden uzak tutun.
• Yakýt ikmali sýrasýnda motoru mutlaka durdurun ve sigara içmeyin. Yakýt doldurma iþleminin bitmesinden sonra yakýt
depo kapaðýnýn tam kapalý olduðundan emin olun.
• Yakýt tankýný aðzýna kadar doldurmayýn. Genleþme ve sarsýlma sonucu yakýt kapak çevresinden sýzabilir.
• Yakýt ikmali sýrasýnda üfleyici üzerine veya yere yakýt dökülmüþse yakýtý iyice temizleyip kurulayýn. Üfleyiciyi , yakýt
ikmalini yaptýðýnýz noktanýn en az 3 metre uzaðýnda çalýþtýrýn.
• Üfleyiciyi , yakýt deposunda benzin varken bir ýsý kaynaðýnýn yakýnýnda veya kývýlcým / alev çýkabilecek bir yerde
depolamayýn.
• Kullaným sýrasýnda üfleyici motorunun gövde ve egzoz sistemi ýsýnýr. Motor durdurulduktan belli bir süre sonra da motor
ve aksam üzerindeki sýcaklýk devam eder. Sýcak kýsýmlara temas edilmesi yanma ve yaralanmalara sebep verebilir.Üfleyicinin
henüz sýcakken depolanmasý kuru yapraklarý vs tutuþturarak yangýna yol açabilir.
7
1. EMNÝYET KURALLARI
Karbon monoksit zehirlenmesi tehlikesi
• Egzoz gazlarýnýn içinde renksiz, kokusuz ve zehirli bir gaz olan karbon monoksit bulunur. Egzoz gazýný solumak bilinç
kaybýna ve ölüme sebep olabilir.
• Motorlu çapa makinesini kapalý veya yarý kapalý bir alanda çalýþtýrdýðýnýzda hava, egzoz gazý ile tehlikeli þekilde
kirlenebilir. Egzoz gazýnýn birikmesini önlemek için yeterli havalandýrmayý saðlayýn.
• Üfleyicinin egzoz susturucusunun iyi durumda olduðunu kontrol edin. Bozuk / patlak susturucuyu deðiþtirin.
Ýthalatçý firma:
ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ.
8
2. EMNÝYET ÇIKARTMALARI VE YERLERÝ
Üfleyicinin çok dikkatli olarak kullanýlmasý
gerekir. Bu nedenle makinenin çeþitli yerlerine
kullaným ve alýnacak tedbirlerle ilgili çýkartmalar
konulmuþtur. Bu çýkartmalar makinenin bir
parçasý olup asla sökülmemelidir.
Çýkartmalar düþtüðünde veya zarar görüp
okunmaz hale geldiðinde yetkili bayi veya
servislere baþvurularak yenileri istenmelidir.
Üfleyicinin çalýþtýrýlmasý sýrasýnda
çýkartmalardaki ikazlara titizlikle uyulmalýdýr.
9
2. EMNÝYET ÇIKARTMALARI VE YERLERÝ
• Honda üfleyici , talimatlara uygun olarak kullanýldýðý taktirde size güvenli hizmet sunacak þekilde
tasarlanmýþtýr.
• Üfleyiciyi çalýþtýrmadan önce üfleyici ile birlikte verilen Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatli bir
þekilde okuyun ve anlayýn. Yanlýþ bir kullaným sonucunda yaralanabilir veya makineye ve çevrenize
hasar verebilirsiniz.
• Egzoz gazlarýnýn içinde renksiz, kokusuz ve zehirli bir gaz olan karbon monoksit bulunur. Egzoz
gazýný solumak bilinç kaybýna ve ölüme sebep olabilir.
• Motorlu çapa makinesini kapalý veya yarý kapalý bir alanda çalýþtýrdýðýnýzda hava, egzoz gazý
ile tehlikeli þekilde kirlenebilir. Egzoz gazýnýn birikmesini önlemek için yeterli havalandýrmayý
saðlayýn.
• Üfleyiciyi asla evin içinde , garajda veya açýk pencerelerin yakýnýnda çalýþtýrmayýn
• Ýnsanlarý ve evcil hayvanlarý üfleyicinin çalýþma bölgesinden uzak tutun.
• Üfleyicinin etrafa saçtýðý toz ve katý parçacýklarýn (küçük taþlar, yeller , dal parçalarý vs) gözlerinize
ve vücudunuza zarar vermemesi için koruyucu gözlük takýn , koruyucu elbise giyin.
• Benzin son derece yanýcý bir maddedi. Benzin buharý patlayýcýdýr. Yakýt ikmali yapmadan önce
motoru durdurun ve soðumasýný bekleyin.
10
2. EMNÝYET ÇIKARTMALARI VE YERLERÝ
Gürültü seviyesi etiketleri :
GÜRÜLTÜ SEVÝYESÝ GÜRÜLTÜ SEVÝYESÝ
ETÝKETÝ (UT TÝPÝ)
ETÝKETÝ (ET TÝPÝ)
11
2. EMNÝYET ÇIKARTMALARI VE YERLERÝ
CE iþareti :
1. Model
2. Üretim yýlý
3. Üretici adý ve adresi
4. Avrupa satýþ merkezi
12
2. EMNÝYET ÇIKARTMALARI VE YERLERÝ
Ürün seri numarasý :
Ýlerde kullanabilmeniz için ürün seri
numarasýný aþaðýdaki kýsma yazýn.
Garanti, bakým ve yedek parça
sorunlarýnýz için bu numarayý
muhakkak bildirin.
Makinenizin çalýnmasý halinde de
seri numarasýnýn verilmesi yasal
iþlemleri kolaylaþtýracaktýr.
MOTOR SERÝ
NUMARASI
ÞASÝ SERÝ
NUMARASI
ÞASÝ SERÝ NO
: ...........................................
MOTOR SERÝ NO : ...........................................
13
3. PARÇALARIN TANITIMI
14
3. PARÇALARIN TANITIMI
15
4. KUMANDALAR
Kontak anahtarý :
Kontak anahtarý motorun ateþleme devresine kumanda eder.
Motorun çalýþabilmesi için kontak anahtarýnýn ON=Açýk konumda olmasý gerekir.
Kontak anahtarý OFF=Kapalý konuma getirildiðinde motor durur.
16
4. KUMANDALAR
Ýlk hareket mekanizmasý (Otomatik ip sarýcý):
Çalýþtýrma ipi , tutamaðýndan tutulup çekilerek motora
çalýþmasý için gerekli ilk hareket verilir.
Baþlatma pompasý :
Yakýtýn alttaki depodan yukardaki karbüratöre gelmesi
için baþlangýçta motoru çalýþtýrmak için elle pompalama
yapmak gerekir.
17
4. KUMANDALAR
Jigle kolu :
Gaz mandalý :
Jigle kolu karbüratördeki jigle kelebeðine kumanda eder.
KAPALI konumda soðuk motorun ilk çalýþmasý için zengin
karýþým saðlanýr.
Gaz mandalý motor hýzýna kumanda eder. Üfleyiciyi
devreye sokmak için gaz mandalý kullanýlýr.
AÇIK konumda , motor çalýþtýktan sonra motora doðru
hava-yakýt karýþýmýnýn gitmesi saðlanýr. Sýcak motorun
yeniden çalýþtýrýlmasý sýrasýnda da jigle AÇIK konumda
olmalýdýr.
18
4. KUMANDALAR
Gaz kontrol levyesi :
Gaz mandalý sýkýlý konumda üfleyici yüksek hýzda çalýþýrken gaz kontrol levyesi FAST=HIZLI konuma getirildiðinde,
mandala basýp yorulmaya gerek kalmaksýzýn üfleyici yüksek hýzda çalýþmaya devam eder.
Gaz kontrol levyesi SLOW = YAVAÞ konuma getirildiðinde üfleyici düþük hýzda çalýþýr.
19
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Bu kontroller yapýlmadan önce üfleyici düz ve saðlam
bir zemin üzerine yarleþtirilmeli, kontak kapatýlmalý ve
motorun kazara çalýþmasý ihtimaline karþý buji baþlýðý
çýkarýlmalýdýr.
Motor yað seviyesi kontrolu
1. Üfleyiciyi yatay düz bir zemine yerleþtirin ve yað doldurma
kapaðýný çýkarýn .
2. Yað seviyesini kontrol edin : yað doldurma boðazýnýn alt
seviyesinde olmalýdýr. Yaðýn kirli ve bozuk olmadýðýný kontrol
edin..
3. Yað seviyesi düþükse yað doldurma boðazý seviyesine
kadar tavsiye edilen yað ile tamamlayýn. Yað kirlenmiþ veya
bozulmuþsa tüm yaðý deðiþtirin.
4. Yað doldurma kapaðýný yerine takýn.
Üfleyici 10 saat sürekli çalýþýyorsa her 10 saatte bir yað
seviyesini kontrol edin ve üst seviyeye tamamlayýn.
DÝKKAT ! : Motorun yetersiz miktarda yað ile çalýþtýrýlmasý
motora ciddi zararlar verir.
Genel uygulamalarda SAE10W-30 motor yaðý kullanýlmasýný
tavsiye ederiz. Bu yað -5/+40oC sýcaklýklar için uygundur.
DÝKKAT ! : Deterjansýz yað veya 2-zamanlý motor yaðý
kullanýlmasý motora ciddi zararlar verir.
20
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Yakýt seviyesi kontrolu :
Oktan sayýsý 91 (Pompa oktan sayýsý 86) veya daha
yüksek kurþunsuz otomotiv tip benzin kullanýn.
• Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Benzin buharý
patlayabilir. Benzinle uðraþýrken çok dikkatli olun.
Benzin doldurma iþlemini açýkta veya iyi havalandýrýlmýþ
bir yerde yapýn. Çevrede alev, kývýlcým bulunmamasýna
dikkat edin. Yakýt doldururken sigara içmeyin.
• Yakýt deposunu aþýrý doldurmayýn (depo boðazýnda
yakýt olmamalýdýr). Yakýtý doldurduktan sonra depo
kapaðýný sýkýca kapatýn .
• Etrafa yakýt dökmemeye dikkat edin. Yakýt dökülmüþse
motorun üzerini ve zemini temizleyin ve yakýt buharý
tam olarak daðýlmadan motoru çalýþtýrmayýn.
BENZÝNÝ ÇOCUKLARIN ERÝÞEBÝLECEÐÝ
YERLERDEN UZAK TUTUN.
DÝKKAT ! :
• Asla benzin-yað karýþýmý kullanmayýn.
• Benzin deposu içine yabancý madde , kir vs girmesine
engel olun.
• Kirli veya 30 günden çok beklemiþ benzin veya
benzinden baþka yakýtlar kullanmayýn.
21
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Yakýt seviyesini þu þekilde kontrol edin :
1. Yakýt doldurma boðazýný düþey konume getirin depo kapaðýný açmadan dýþardan yakýt seviyesine bakýn.
2. Seviye düþükse yakýt depo kapaðýný , basýnçla yakýtýn dýþarý fýþkýrmasýný önlemek için , yavaþça açýn ve depoyu
doldurun. Yakýt , belirtilen seviyeye kadar doldurulmalýdýr.
3. Yakýtý doldurduktan sonra yakýt depo kapaðýný sýkýca kapatýn.
NOT : Yakýt sistemine zarar verdiklerinden normal benzin yerine baþka yakýtlarýn kullanýlmasý tavsiye edilmemektedir.
DÝKKAT ! :
Þu yakýtlarý kullanmayýn :
• Kirli benzinler
• 30 günden daha fazla beklemiþ benzinler (Üfleyiciyi 30 günden daha uzun süre kullanmayacak iseniz yakýt deposunu
ve karbüratörü boþaltýn)
• Alkol veya metanol katkýlý benzinler
• Yað ile / 2-zamanlý motor yaðý ile karýþtýrýlmýþ benzinler.
Benzin deposu içine yabancý madde , kir vs girmesine engel olun.
NOT : Uygun olmayan cins yakýtlarýn kullanýlmasý sonucu oluþacak performans düþüklüðü ve arýzalar garanti kapsamý
dýþýnda tutulacaklardýr.
22
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Hava filtresinin kontrolu :
DÝKKAT ! :
Üfleyiciler tozlu ortamda çalýþtýklarýndan hava filtresinin temizlenmesi ve bakýmý büyük önem taþýmaktadýr. Motoru asla
hava filtresi olmadan çalýþtýrmayýn; aksi takdirde motora girecek toz parçacýklarý silindir, piston ve segmanlarý çok kýsa
sürede aþýndýracaklardýr.
23
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Hava filtresinin durumunu kontrol etmek için þöyle yapýn :
1. Jigleyi tam kapalý konuma getirin.
2. Hava filtresi kapaðýnýn sað tarafýnda bulunan kulaklarý bastýrýn , kapaðý sol kulaklar çevresinde döndürerek yerinden
çýkarýn.
3. Filtre elemanýnýn (sünger eleman) çýkarýp kontrol edin. Eleman kirli veya hasarlýysa "Hava filtresinin bakýmý" ile ilgili
kýsma bakýn.
4. Filtre elemanýný ve kapaðý sökmenin tersi sýrada yerlerine takýn.
Vidalarýn kontrolu :
24
1. Üfleyicide kendi diþini kendi açan vidalar
kullanýlmýþtýr (Resimlerde gösterilen noktalarda).
Vidalarýn sýkýlýðýný kontrol edin. Gerekiyorsa vidalarý
sýkýn.
5. ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
2. Taþýma sapýnýn gevþek olup olmadýðýný
kontrol edin, gerekiyorsa emniyetli bir þekilde
sýkýþtýrýn. Sapýn lastik kaplamasýný kontrol
edin, hasar görmüþse deðiþtirin.
25
6. MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
• Egzoz gazlarýnýn içinde renksiz, kokusuz ve zehirli bir gaz olan karbon monoksit bulunur. Motoru kapalý bir yerde
çalýþtýrmayýn , gerekli havalandýrmanýn saðlanmasýna dikkat edin.
• Motoru insanlardan, evcil hayvanlardan ve binalardan uzakta bir yerde çalýþtýrýn. Çalýþma bölgesinde engel olmamasýna
dikkat edin.
1. Kontak anahtarýný ON=AÇIK konuma getirin.
26
2. Soðuk motoru çalýþtýrmak için jigle kolunu CLOSED
= KAPALI konuma getirin. Motor sýcaksa yeniden
çalýþtýrmak için jigleyi kullanmayýn.
6. MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
3. Baþlatma pompasýna birkaç kez basarak benzinin
þeffaf hortumdan geri döndüðünü görün.
4. Üfleyiciyi sapýndan sýkýca tutun. Çalýþtýrma ipinin
tutamaðýný kavrayýp direnç hissedene kadar yavaþça
sonra kuvvetle çekin. Tutamaðý yerine yavaþça býrakarak
ipin geri sarýlmasýný saðlayýn.
DÝKKAT !:
Çalýþtýrma ipinin tutamaðýný aniden býrakarak yerine
hýzla çarpmasýna müsaade etmeyin. Tutamaðý
yavaþça býrakarak ipin sarýlmasýný saðlayýn. Ani
býrakma halinde tutamak ve mekanizma parçalarý
hasar görür.
Motor çalýþýrken çalýþtýrma ipini çekmeyin.
Çalýþtýrmadan önce üfleyiciyi saðlam bir zemine oturtun.
Çalýþtýrma ipini çekmeden önce insan ve evcil hayvanlarýn
yakýnda , özellikle arkanýzda olmamasýna dikkat edin.
27
6. MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
5. Motoru çalýþtýrýrken jigleyi KAPALI konuma
getirmiþseniz motor ýsýndýkça jigleyi normal (AÇIK)
konumuna alýn.
ÖNEMLÝ EMNÝYET TEDBÝRÝ
Aþaðýdaki prosedürü uygulamadan önce kontak
anahtarýný OFF=KAPALI konuma getirin. Bu þekilde
motorun yüksek devirde çalýþmasý ve üfleyicinin yerinden
hareket etmesini önlersiniz.
Üfleyicinin yüksek hýzda çalýþarak yerinden hareket
etmesi yaralanma ile sonuçlanacak kazalara yol açabilir.
1. Kontak anahtarýný OFF=KAPALI konuma alýn.
2. Jigle kolunu AÇIK konuma getirin.
3. Gaz levyesini tam gaz (HIZLI) konumuna getirin.
4. Çalýþtýrma ipinin tutamaðýný 5 - 6 kez çekin.
5. Bundan sonra jigleyi kullanmaksýzýn normal anlatýldýðý
þekilde motoru çalýþtýrýn.
Sýcakta yeniden çalýþtýrma :
Motor yüksek çevre sýcaklýðýnda çalýþtýrýldýktan sonra
durdurulmuþ ise ve kýsa süre sonra yeniden çalýþtýrýlmak
isteniyorsa motor boðulmuþ olup ilk çekiþte çalýþmayabilir.
Gerektiðinde þu þekilde hareket edilmelidir:
28
7. ÜFLEYÝCÝNÝN KULLANILMASI
Üfleyiciyi kullanmaya baþlamadan önce bu el kitabýnda
yer alan emniyet ile ilgili açýklamalarý iyice okuyup anlamýþ
olmanýz gerekir.
Üfleyicinin çalýþmasý sýrasýnda herhangi anormal bir
ses,koku, titreþim vs hissettiðinizde motoru derhal
durdurun ve Yetkili Servise baþvurun.
Üfleyici borusununun ve nozulunun takýlmasý ve
sökülmesi
1. Üfleyicinin çýkýþ portunda bulunan çýkýntýlarý üfleyici
borusundaki oyuklarla hizalayýp boruyu üfleyici portuna
doðru itin. Boruyu kilitlenene kadar ok yönünde çevirin.
2. Üfleyici borusunda bulunan çýkýntýlarý nozuldaki
oyuklarla hizalayýn ve nozulu üfleyici borusuna doðru
itin. Nozulu kilitlenene kadar ok yönünde çevirin.
3. Üfleyici borusu ve nozulun doðru konumlarýnda
kilitlendiklerini ve gevþek olmadýklarýný kontrol edin.
NOT : Üfleyici borusu ve nozulun sýký ve kilitlenmiþ
olmasýna dikkat edin. Bir gevþeklik varsa üfleyiciyi
kullanmayýn. Hasarlý üfleyici yaralanmalara ve çevreye
zarar veren kazalara neden olabilir.
4. Sökme, takma iþleminin tersi sýrada yapýlýr.
29
7. ÜFLEYÝCÝNÝN KULLANILMASI
Motoru, üfleyici borusu ve nozul takýlý olmadan
çalýþtýrmayýn. Motor devir hýzý aþýrý düþer ve motor zarar
görebilir.
Motorun çalýþtýrýlmasý
Motoru, motor çalýþtýrma ile ilgili kýsýmda anlatýldýðý
þekilde çalýþtýrýn.
Üfleyici ile çalýþma
1. Motor çalýþýrken gaz mandalýný sýkarak motor devrini
arttýrýn ve gaz kumanda kolunu FAST=HIZLI konuma
alýn.
30
Üfleyicinin çalýþmasý sýrasýnda herhangi anormal bir
ses,koku, titreþim vs hissettiðinizde motoru derhal
durdurun ve Yetkili Servise baþvurun.
7. ÜFLEYÝCÝNÝN KULLANILMASI
2. Üfleyiciyi sað veya sol elinizde taþýyabilirsiniz. Üfleyiciyi
saða-sola , yukarý-aþaðý hareket ettirerek kuru yapraklarý
vs üfleyip bir yerde toplayabilirsiniz.
DÝKKAT ! : Üfleyiciyi sol elinizde taþýrken sýcak egzoz
kýsmýnýn veya egzoz gazlarýnýn bacaðýnýzý
yakmamasýna dikkat edin.
Bu üfleyici tek elle çalýþtýrýlacak þekilde tasarlanmýþtýr.
Ancak yandaki resimde görüldüðü üzere taþýma sapýndan
tutulup alt kýsmýndan desteklenerek iki elle de kullanýlabilir.
NOT : Motoru durdurmak için gaz kumanda levyesini
SLOW=YAVAÞ konuma alýn, gaz mandalýný býrakýn ve
kontak anahtarýný OFF=KAPALI konuma getirin.
31
7. ÜFLEYÝCÝNÝN KULLANILMASI
Nozulun kullanýlmasý
Bu üfleyici çeþitli temizleme iþlerinde yassý tip (fan tipi) nozul veya yuvarlak nozul (opsiyon) ile kullanýlacak þekilde
tasarlanmýþtýr.
• Fan nozulu geniþ ve kuvvetli bir hava çýkýþý saðlar. Havanýn yönleneceði nokta bu tip nozulla hassas olarak ayarlanabilir.
Düz satýhlardaki testere tozu , yaprak, kesilmiþ ot vs tam olarak temizlemek için bu nozul idealdir.
• Yuvarlak nozul (opsiyon) ise düzgün olmayan satýhlarýn (tarla, çimenlik vs) temizlenmesinde kullanýlýr.
Üfleyicinin daha etkin kullanýlmasý :
Üfleme süresini azaltmak için
• Temizlenecek döküntüleri/sürüntüleri önce týrmýk yardýmýyla biraraya toplayýn.
Üflenen süprüntülerin etrafa saçýlmamasý için
• Döküntüler çok tozlu ise tozun bir kýsmýný satýhtan alýn.
• Nozulu temizlenecek yüzeye mümkün olduðu kadar yakýn tutun.
• Üfleme iþini dikkatle yapýn ve tozun insanlara, çocuklara , evcil hayvanlara , açýk pencerelere ve arabalara doðru
uçmasýný önleyin.
• Döküntüleri komþunuzun arazisine üflemeyin.
• Üfleme yaptýktan sonra bölgeyi temizleyin.
Gürültüyü minimumda tutmak için
• Üfleyiciyi yalnýz iþ günleri ve gündüz vakti çalýþtýrýn. Ýnsanlarýn uyuduðu veya dinlendiði zamanlar üfleyiciyi kullanmayýn.
• Ayný anda iki üfleyicinin kullanýlmamasýna dikkat edin. Ne kadar az üfleyici çalýþýrsa o kadar az gürültü çýkacaktýr.
• Üfleyiciyi iþi yapmak için gerekli olan en düþük hýzda çalýþtýrýn.
• Çalýþmaya baþlamadan önce üfleyicinin egzoz susturucusunu , hava giriþini ve hava filtresini kontrol edin.
Bir teras veya giriþin su hortumu ile temizlenmesi gibi bu üfleyici çimen ve bahçelerdeki döküntüleri en etkili þekilde
toplamak için tasarlanmýþtýr.
32
7. ÜFLEYÝCÝNÝN KULLANILMASI
Nozul tipleri
Resimlerde görüldüðü gibi farklý þekillerde iki tip nozul (çýkýþ aðýzý) bulunmaktadýr.
33
8. MOTORUN DURDURULMASI
Acil bir durumda :
Kontak anahtarýný OFF=KAPALI konuma getirin.
Normal durdurma :
1. Gaz mandalýný býrakýn ve gaz kumanda levyesini SLOW=YAVAÞ konuma alýn.
2. Kontak anahtarýný OFF=KAPALI konuma getirin.
34
9. BAKIM
• Herhangi bir bakým iþlemine giriþmeden önce üfleyiciyi düz bir satýh üzerine yerleþtirin , motoru durdurun ve motorun
kazaen çalýþmasýný önlemek için buji baþlýðýný çýkarýn.
• Gerekli takýmlar ve teknik bilgi/beceriye sahip deðilseniz üfleyicinin bakým iþlemlerini muhakkak Yetkikli Servislere
yaptýrýn.
• Bakým ve tamirlerde muhakkak orijinal Honda yedek parçalarý kullanýn. Üretici spesifikasyonlarýna uygun olmayan
taklit parçalar makinenin performansýný düþürmekten öte ömrünü kýsaltmakta ve kazalara neden olabilmektedirler.
• Honda HHB25 yüksek performansta çalýþmayý sürdürmesi ve uzun ömürlü olmasý için aþaðýdaki tabloda belirtilen
periyodik bakým iþlemlerinin düzenli olarak yapýlmasý gerekir.
35
9. BAKIM
36
9. BAKIM
NOT :
(1) Tozlu çalýþma þartlarýnda daha sýk bakým yapýlmalýdýr.
(2) Bu iþlemler Yetkili Servislerde yapýlmalýdýr.
(3) Bakým zamanlarýný belirleyebilmek için çalýþma sürelerini kaydedin.
Takýmlar :
Üfleyici ile verilen takýmlar basit bakým ve onarýmlarý yapabilmenizi saðlar. Takýmlarý belirtilen yerde saklayýn.
37
9. BAKIM
Motor yaðýnýn deðiþtirilmesi
DÝKKAT ! : Kullanýlmýþ motor yaðý, ciltle uzun süre temas
etmesi halinde cilt kanserine neden olabilir. Bu nedenle
kullanýlmýþ yað ile temas ettikten sonra ellerinizi sabunlu
suyla yýkayýn. Kullanýlmýþ motor yaðýný çocuklarýn
eriþebileceði yerlerden uzak tutun.
NOT : Yaðýn hýzlý ve tam olarak boþalabilmesi için motor
yaðý motor sýcakken deðiþtirilmelidir , ancak bu sýrada
elinizin yanmamasý için motor çok sýcaksa biraz
soðumasýný bekleyin.
1. Yakýt deposu kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðunu kontrol
edin.
2. Yað doldurma kapaðýný çýkarýn ve motoru yað doldurma
boðazý tarafýna yatýrarak yaðý uygun bir kaba boþaltýn.
3. Motoru tavsiye edilenen cins temiz yað ile doldurun
ve yað seviyesini kontrol edin.
4. Yað doldurma kapaðýný yerine takýn.
Motor yað kapasitesi : 0,08 Litre
38
9. BAKIM
Hava filtresinin bakýmý
Kirli bir hava filtresi karbüratöre hava akýþýný engeller ve
motorun performansýný düþürür. Bu nedenle hava
filtresinin bakýmý düzgün (üfleyici tozlu yerlerde çalýþýyorsa
daha da sýk) olarak yapýlmalýdýr.
Hava filtre elemanýný temizlemek için benzin veya tutuþucu
solventler kullanmayýn. Patlamaya yol açabilir.
Motoru asla yakýt filtresi olmadan çalýþtýrmayýn. Motora
emilen tozlar silindir ve segmanlarýn çok kýsa sürede
aþýnmasýna yol açarlar.
NOT : Kullanýlmýþ motor yaðýný çöpe atmayýn veya yere
/ denize / göle / ýrmaða dökmeyin. Kullanýlmýþ yaðý sýkýca
kapatýlabilen bir kap içinde servis istasyonunuza verirseniz
çevreyi koruma kurallarýna göre, ortamdan
uzaklaþtýrýlmasýný saðlarsýnýz.
Motor yaðý zamanla bozulur ve özelliklerini kaybeder.
Bu nedenle belirtilen aralýklarla motorun yaðýný deðiþtirin.
Motor yaðýnýn dýþarý sýzmasýný önlemek için yað doldurma
kapaðýný sýkýca kapatýn.
1. Jigle kolunu KAPALI konuma getirin.
2. Hava filtresi kapaðýnýn sað tarafýnda bulunan kulaklarý
bastýrýn , kapaðý sol kulaklar çevresinde döndürerek
yerinden çýkarýn.
3. Filtre elemanýnýn (sünger eleman) hava filtresi
gövdesinden çýkarýp kontrol edin.
4. Kirli sünger elemaný ýlýk sabunlu suya veya tutuþmayan
bir solvente daldýrarak temizleyin. Sýkarak kuruttuktan
sonra sünger elemaný temiz motor yaðýna daldýrýn. Fazla
yaðý sýkarak çýkarýn. Elemanda çok fazla yað kalýrsa
motor çalýþýtýðýnda beyaz duman atar.
5. Sünger eleman çok kirlenmiþse deðiþtirin.
39
9. BAKIM
6. Hava filtresi kapaðý ve gövdesinin içini hafif ýslak bir bezle temizleyin.
7. Hava filtresi elemanýný ve kapaðýný söktüðünüz sýranýn tersi sýrada yapýn.Kapaðýn yerine tam oturduðundan emin olun.
40
9. BAKIM
Buji
Tavsiye edilen buji : CMR5H (NGK)
Motorun düzgün çalýþmasý için buji týrnaklarý doðru
aralýkta ve temiz olmalýdýr.
Motor çalýþýrken egzoz susturucusu ve buji çok ýsýnýr.
Bu nedenle herhangi bir bakým iþlemine giriþmeden
önce motoru durdurup soðumasýný bekleyin.
Isýl deðeri uygun olmayan cins buji kullanmayýn.
<Temizleme>
1. Kulaðý çekerek buji bakým kapaðýný çýkarýn.
2. Buji baþlýðýný çýkarýn, buji anahtarý kullanarak bujiyi
sökün.
3. Bujiyi gözle kontrol edin. Seramik izolatörü çatlamýþsa
veya kýrýlmýþsa yenisiyle deðiþtirin. Bujiyi tel fýrça ile
temizleyin.
41
9. BAKIM
4. Buji týrnak aralýðýný sentil çakýsý ile kontrol edin.
Gerekiyorsa yan elektrodu eðerek týrnak aralýðýný
ayarlayýn. Buji týrnak aralýðý 0,6 - 0,7 mm olmalýdýr.
5. Buji oturma contasýnýn iyi durumda olduðunu kontrol
edin ve bujiyi yerine, oturuncaya kadar elle vidalayýn.
6. Bujiyi buji anahtarý ile sýkarak contanýn tam ezilmesini
saðlayýn.
NOT : Yeni bujilerde conta da yeni olduðundan bujiyi
contasý elle sýkýlýp yerine oturduktan sonra 1/2 tur
sýkýþtýrmak gerekir.
Kullanýlmýþ bujide ise 1/8 - 1/4 tur sýkmak contanýn
ezilmesi için yeterli olacaktýr.
DÝKKAT :
Buji yerine iyi sýkýlmalýdýr. Gevþek kaldýðýnda buji çok
ýsýnýr ve motora hasar verebilir.
7. Buji baþlýðýný takýn.
8. Buji bakým kapaðýný yerine takýn.
42
9. BAKIM
Gaz telinin kontrolu ve ayarý
Gaz telinin boþluðunu kontrol edin ve gerekiyorsa
ayarlayýn.
2. Gaz teli kýlavuzunun flanþlý somununu gevþetin.
Kýlavuzu ok yönünde iterek gaz telinin boþluðunu
ayarlayýn. Gaz mandalýnýn ucundaki boþluk 2 - 3 mm
arasýnda olmalýdýr.
<Ayar>
1. Gaz mandalýnýn altýna bir sopa veya benzeri parça
yerleþtirin ve üfleyiciyi buradan tutarak yerden kaldýrýn.
NOT : Üfleyicinin sapý titreþimi iletmeyecek þekilde
yapýlmýþtýr. Bu nedenle tel boþluk ayarý sap yukarý
çekilerek yapýlmalýdýr. Aksi taktirde saptan tutulduðunda
motor devri yükselir.
43
9. BAKIM
NOT :
Gaz teli kýlavuzunun ayarýný hassas bir þekilde yapabilmek
için altýgen anahtar kullanmanýzý tavsiye ederiz.
3. Flanþlý somunu iyice sýkýn.
4. Gaz telini ayarladýktan sonra motoru çalýþtýrýn ve gaz
mandalýnýn düzgün çalýþtýðýný kontrol edin. Gaz mandalý
sýkýldýðýnda üfleyici yüksek hýzda çalýþmalý , mandal
býrakýldýðýnda da ralanti hýzýna geri dönmelidir.
5. Ayarýn yapýlmasýnda zorluk çekiyorsanýz Yetkili Servise
baþvurun.
Motor soðutma kanatçýklarýnýn kontrolu
Kapaðýn içindeki motor soðutma kanatçýklarýný gözle
kontrol edin. Kanatçýklarýn arasý çamur , toz , yaprak,
kuru ot vs ile týkanmýþsa Yetkili Servise baþvurarak
temizletin.
44
9. BAKIM
Yakýt filtresinin bakýmý
Yakýt filtresinin týkalý olmasý motorun performansýný önemli
ölçüde düþürebilir.
Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Benzin buharý
patlayabilir. Benzinle uðraþýrken çok dikkatli olun. Yanabilir
veya ciddi þekilde yaralanabilirsiniz. Yakýt filtresinin
bakýmýný yaparken þu hususlara dikkat edin:
• Motoru durdurun.
• Bakým iþlemini açýkta veya çok iyi havalandýrýlmýþ bir
yerde yapýn.
• Yakýnda ýsý kaynaðý , alev , kývýlcým bulunmamalý,
sigara içilmemelidir.
• Benzinin dökülmemesine dikkat edin. Dökülen benzini
uygun bir bez veya üstüpü ile derhal kurulayýn.
1.Yað doldurma kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðundan
emin olun.
2.Yakýt deposu kapaðýný çýkarýn ve motoru yakýt doldurma
boðazý tarafýna doðru yatýrarak depodaki benzini uygun
bir kaba boþaltýn.
3.Yakýt filtresini bir tel yardýmýyla çekerek yakýt doldurma
boðazýndan dýþarý alýn.
4. Yakýt filtresini kontrol edin. Kirlenmiþse tutuþmayan
cins bir solventle yýkayýn. Filtre çok kirlenmiþse deðiþtirin.
45
9. BAKIM
1.Yað doldurma kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðundan
emin olun.
5. Yakýt filtresini yeniden yakýt deposunun içine yarleþtirin
ve yakýt depo kapaðýný sýkýn.
Yakýt deposunun temizlenmesi
Yakýt deposunun içine kaçan toz,kir ve diðer yabancý
maddeler motorun performansýný olumsuz etkilerler.
Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Benzin buharý
patlayabilir. Benzinle uðraþýrken çok dikkatli olun.
Yanabilir veya ciddi þekilde yaralanabilirsiniz. Yakýt
filtresinin bakýmýný yaparken þu hususlara dikkat edin:
• Motoru durdurun.
• Bakým iþlemini açýkta veya çok iyi havalandýrýlmýþ
bir yerde yapýn.
• Yakýnda ýsý kaynaðý , alev , kývýlcým bulunmamalý,
sigara içilmemelidir.
• Benzinin dökülmemesine dikkat edin. Dökülen
benzini uygun bir bez veya üstüpü ile derhal
kurulayýn.
46
2. Yakýt deposu kapaðýný çýkarýn ve motoru yakýt doldurma
boðazý tarafýna doðru yatýrarak depodaki benzini uygun
bir kaba boþaltýn.
3. Yakýt filtresini bir tel yardýmýyla çekerek yakýt doldurma
boðazýndan dýþarý alýn.
4. Yakýt deposunun içini tutuþmayan veya tutuþma noktasý
yüksek bir solventle iyice durulayarak içindeki su ve
kirleri temizleyin.
5. Yakýt filtresini yeniden yakýt deposunun içine yarleþtirin
ve yakýt depo kapaðýný sýkýn.
10. DEPOLAMA
Üfleyicinin her zaman sorunsuz çalýþmasý ve yeni görünmesi
için depolamasýnýn uygun þekilde yapýlmasý gerekir. Üfleyiciyi
pastan / korozyondan korumak için þunlarý yapýn.
DÝKKAT ! :
• Üfleyici çalýþýrken durdurulmuþsa motor çok sýcak olabilir.
Bir iþleme giriþmeden önce motorun soðumasýný bekleyin.
• Üfleyiciyi düz bir satýh üzerine yerleþtirin, motoru durdurun
ve motorun kazaren çalýþmasýný önlemek için buji baþlýðýný
çýkarýn.
1.Tüm dýþ yüzeyleri temizleyin , hasar görmüþ boyalara
rötuþ yapýn, paslanabilecek metal yüzeyleri ince bir yað
tabakasý ile koruyun.
2.Yakýtý boþaltýn.
Benzin son derece yanýcý bir maddedir. Benzin buharý
patlayabilir. Benzinle uðraþýrken çok dikkatli olun. Þu
hususlara dikkat edin:
a.Yað doldurma kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðundan emin
olun.
b. Yakýt deposu kapaðýný çýkarýn ve motoru yakýt doldurma
boðazý tarafýna doðru yatýrarak depodaki benzini uygun bir
kaba boþaltýn.
47
10. DEPOLAMA
c. Baþlatma pompasýna birkaç kez basarak yakýt dönüþ
hortumunda kalan tüm yakýtýn yakýt deposuna
boþalmasýný saðlayýn.
3. Motor yaðýný deðiþtirin.
4. Hava filtresini temizleyin.
5. Bujiyi sökün , buji deliðinden silindirin içine birkaç damla
temiz motor yaðý koyun.
6. Yaðý silindir cidarlarýna yaymak için motoru birkaç kez
döndürün. Çalýþtýrma ipini direnç hissedinceye kadar çekin.
Bu durumda motor kompresyona geçecek ve supaplar
kapalý durumda olacaklardýr.
d. Motoru yine yakýt doldurma boðazý tarafýna doðru
yatýrarak depodaki benzini kaba boþaltýn.
e. Yakýtý tamamen boþalttýktan sonra yakýt deposu
kapaðýný sýkýca kapatýn.
48
7. Üfleyiciyi tozdan korumak için üstünü örtün.
11. ARIZA BULMA
Motor çalýþmýyorsa :
1. Kontak anahtarý ON=AÇIK konumda mý ?
2. Yakýt deposunda benzin var mý ?
3. Karbüratöre yakýt geliyor mu ? - Kontrol etmek için baþlatma pompasýna birçok kez arkaarkaya basýn.
4. Buji iyi durumda mý ?
5. Motor yine de çalýþmýyorsa üfleyiciyi Honda/Anadolu Motor Yetkili Servisine götürün.
49
12. TEKNÝK ÖZELLÝKLER
50
12. TEKNÝK ÖZELLÝKLER
(*) Bu tabloda verilen motor performans deðerleri normal bir üretim motorunda , SAE J1349'a göre , motor gücü için
7000 d/dk'da , maksimum net tork için 5000 d/dk'da ölçülen deðerlerdir. Seri üretim motorlarýndan birinden diðerine
bazý deðiþiklikler olabilir.
Üfleyici üzerindeki motorun gerçek performansý motorun çalýþma hýzý, çevre þartlarý, motorun bakým durumu ve diðer
deðiþkenlere baðlý olarak farklý olabilir.
Gürültü ve titreþim
51
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
EMNÝYET
Doðru montajýn önemi
Kullanýcýnýn emniyeti ve makinenin güvenilir þekilde
çalýþmasý açýsýndan montajýn doðru yapýlmýþ olmasý çok
önemlidir. Makinenin servisini veya montajýný yapan
kiþinin bir hata veya ihmali hatalý çalýþmaya ve sonuçta
kullanýcýnýn yaralanmasý ve makinenin zarar görmesine
yol açabilir.
Makinenin montajýnýn doðru yapýlmamasý yaralanma
veya ölümle sonuçlanacak kazalara neden olabilir.
Montaj talimatýnda belirtilen prosedürlere ve dikkat
edilecek hususlara titizlikle uyun.
Sizi meydana gelebilecek her türlü tehlikeye karþý
uyarmamýz imkansýz olmakla birlikte alýnacak baþlýca
tedbirler aþaðýda belirtilmiþtir.
52
Önemli emniyet tedbirleri
• Atelye ortamýnda alýnmasý gerekli tedbirleri bilin ve
uygulayýn. Ýþe uygun elbise ve koruyucu ekipman
kullanýn.
• Ýþe giriþmeden önce ilgili talimatlarý okuyun , yeterli
beceri ve takýmlara sahip olduðunuza kanaat getirdikten
sonra iþe baþlayýn.
• Bakým iþlemine baþlamadan önce motoru durdurun.
• Dokunmadan önce motorun ve egzoz sisteminin
soðumasýný bekleyin , aksi taktirde yanarsýnýz.
• Açýk pencere ve kapýlardan uzakta çalýþýn. Egzoz
gazlarýnda zehirli karbon monoksit gazý bulunur.
• Talimatta belirtilmedikçe motoru çalýþtýrmayýn. Motor
çalýþtýrýlmak zorunda olduðunda koruyucu kalkan veya
kapaklar takýlý deðilken ellerinizi , parmaklarýnýzý ,
elbiselerinizi hareketli parçalardan uzak tutun.
• Benzin veya akülerin yakýnýnda çalýþýrken bir yangýn
veya patlama tehlikesine karþý dikkatli olun. Parçalarý
temizlemek için benzin yerine tutuþmayan solventler
kullanýn. Sigara içmeyin , alev veya kývýlcým
yaklaþtýrmayýn.
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
Sýcak hava borusu kitinin takýlmasý
Sýcak hava borusu tertibatý soðuk havalarda üfleyicinin buzlanma yapmasýný önler.
53
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
1. Sýcak hava kanalýný motor üst kapaðýna takýn. Bunun için kanaldaki oyuðu ve kilit kulaklarýný motor kapaðýndaki
kaburgalar ile resimde gösterildiði gibi hizalayýn.
2. 3,5 x 8 mm vidalarý emniyetli þekilde sýkýn.
3. Hava filtresi kapaðýný sökün.
54
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
4. Sýcak hava baðlantýsýný hava filtresi gövdesine resimde gösterildiði gibi takýn.
Sýcak hava baðlantýsýnýn kilit kulaklarýnýn hava filtresi gövdesinin kaburgalarýna iyice geçtiðinden emin olun.
55
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
5. Sýcak hava kanalý ve sýcak hava baðlantýsý arasýndaki sýcak hava borusunu resimde gösterildiði gibi takýn.
Sýcak hava kanalý tarafý : Sýcak hava borusunu, boru ucu dayamaya temas edinceye kadar içeri sokun.
Sýcak hava baðlantýsý tarafý : Sýcak hava borusunu dibe kadar sokun.
6. Montaj bittikten sonra hava filtresinin kapaðýný takýn.
NOT :
• Soðuk havalarda üfleyici sýcak hava borusu takýlmamýþ olarak çalýþtýrýlýrsa buzlanma yapabilir.
• Hava sýcaklýðý 10 oC'nin üzerinde olduðunda sýcak hava borusu çýkarýlmalýdýr. Aksi taktirde motor aþýrý
ýsýnacaktýr. Sýcak hava borusunu aþaðýda anlatýldýðý þekilde sökün.
56
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
Sýcak hava borusunun sökülmesi
1. Hava filtresi kapaðýný sökün.
2. Sýcak hava borusunu sýcak hava kanalýndan çekerek çýkarýn.
3. Sýcak hava baðlantýsýndaki kilit kulaklarýný bastýrýn. Sýcak hava baðlantýsýný içeri iterek yerinden çýkarýn.
4. Sýcak hava borusu ve sýcak hava kanalýný kaybolmayacak þekilde emniyetli bir yerde saklayýn.
5. Hava filtresi kapaðýný yerine takýn.
57
13. KÝT PARÇALARININ MONTAJI (EWT tipi)
Sýcak hava borusunun takýlmasý
1. Hava filtresi kapaðýný sökün.
2. Sýcak hava baðlantýsýný hava filtresi gövdesine resimde gösterildiði gibi takýn.
Sýcak hava baðlantýsýnýn kilit kulaklarýnýn hava filtresi gövdesinin kaburgalarýna iyice geçtiðinden emin olun.
3. Sýcak hava borusunu sýcak hava kanalýna takýn.
Sýcak hava borusunu, boru ucu dayamaya temas edinceye kadar içeri sokun.
4. Montaj bittikten sonra hava filtresinin kapaðýný takýn.
58
ANADOLU GRUBU
20555300001 / Rev:01
UM. 07.10 - 50
Anadolu Motor Üretim ve Pazarlama A.Þ.
Esentepe Mahallesi Anadolu Caddesi No: 5
Kartal 34870 Ýstanbul
Tel: (0216) 306 41 80 (6 Hat)
Faks: (0216) 353 31 98
E-mail: [email protected]
www.anadolumotor.com.tr