Bülteni indirmek için tıklayın.
Transkript
Bülteni indirmek için tıklayın.
Globalleşen dünyamızda bilgi sürekli olarak yenilenmektedir. Buna ayak uyduramayan firmaların, müesseselerin yaşama şansları nerede ise yok gibidir. Bu değişimi yakalamak ve kurum içindeki eğitim seviyesini yükseltmek amacıyla kurulan “Kuralkan Akademi” isimli bir projeyi hayata geçiriyoruz. Yılın tamamında tüm kuralkan çalışanlarının eğitimleri planlanmıştır. Ayrıca bayi ve servislerimiz de zaman zaman eğitimlere dahil edilecektir. Kuralkan akademi projesi ile tüm camiamızın daha dinamik ve donanımlı olması hedeflenmektedir. Akademimizin Kanuni ailesine hayırlı ve uğurlu olmasını diliyoruz. Kanuni, İstanbul Bayilerini Genel Merkezi’nde Ağırladı Yeniden organize edilen pazarlama departmanımız tarafından; 26 Haziran 2013 tarihinde tüm İstanbul bayilerimizin davetli olduğu bir toplantı gerçekleştirilmiştir. Renkli görüntülere sahne olan toplantı özetle aşağıdaki ana başlıklar altında icra edilmiştir; • • • • Yeni oluşturulan pazarlama departmanı ile bayilerimizin tanışması, Kanuni’nin İstanbul hedefleri, İstanbul genel analiz ve durumu, Bayilerimizin görüş ve önerileri, Bu toplantı sayesinde, bayiler ve pazarlama departmanı arasında sürekli koordinasyonun sağlanması ve verimliliğin artmasına yönelik önemli bir adım atıldığına inanılıyor. Belirli periyotlarla toplantının devam edilmesine karar verildi. İstanbul Bayileri Memnuniyet Araştırması İstanbul bayileri ile yapılan toplantı sonrasında onlarla bir anket yapma imkanı da bulundu. Bayilere sorulan 42 soru içerisinden özellikle “Kanuni markası ile çalışmanın, işletmenize değer katıp katmadığını aşağıdaki ifadelerden hangisi en iyi açıklar?” sorusunun cevabı dikkat çekiciydi . Alınan cevap Kanuni’nin sektördeki değerini açıklar vaziyetteydi. Kanuni markası ile çalışmanın, işletmenize değer katıp katmadığını aşağıdaki ifadelerden hangisi en iyi açıklar? Bu soruya alınan cevap markamız adına mutluluk verici idi. Bayilerimizin hepsi de Kanuni’nin kendilerine değer kattığına inanıyor. KANUNİ MARKASININ İŞLETMEYE KATTIĞI DEĞER % 57,1 Son derece değer katıyor % 42,9 Değer katıyor %0 Ne değer katıyor ne değer katmıyor %0 Değer katmıyor %0 Hiç değer katmıyor % 100 Kanuni, Sporun ve Sporcunun Her Zaman Yanında Geleceğin yıldızları olmaya aday, ArtvinBorçka’nın amatör kümesinde yer alan Borçka Gençlerbirliği takımına şirketimiz sponsor olmuştur. Spor kulübünün ihtiyacı olan malzemeleri temin ederek takıma teslim edilmiştir. Kanuni Leopard ile Test Sürüşü Merhabalar değerli Kanuni Ailesi, Bu ay test sürüşü köşemizde Leopard modelimize yer verdik. 2013 yılının en iddialı modellerinden biri olan Leopard’ı 15.000 km test edip, görüşlerimizi sizlerle paylaşmak istiyoruz. Modelin kontağına bastığınız zaman titreşiminin sıfıra yakın olduğunu görüyorsunuz. Leopard sesi ve süspansiyonlarının rahatlığı sayesinde uzun yollar yorulmadan ve keyifle kullanılabilecek bir motosiklet. Benzin tüketimi ise ortalama 100 km’de 2,8 litre civarında. Arka çanta bağlama aparatı oldukça sağlam. Ayrıca, rakip modellerden farklı olarak dijital göstergeye sahip. Dijital ekranda bulunan benzin göstergesinin azalan litre ile yanıp sönmesi diğer modellerden sıyrıldığı diğer bir farklılığıdır. Modelin öne çıkan özelliklerini verdikten sonra gelelim bu modelin rakip modeller arasından ayrılan yanlarına; TEKNİK ÖZELLİKLER YAMAHA YBR 125 LEOPARD 150 Motor hacmi 124 cc 149 cc Maksimum güç 9.9 hp 7800 d/d 10.6 hp 7000 d/d Yakıt tankı 13 lt 16.5 lt Silindir çap-strok 54,0 x 54,0 mm 57,3 x 57,9 mm Uzunluk-genişlik-yükseklik 1985-745-1100 2010-750-1055 TEKNİK ÖZELLİKLER HONDA CBF 150 LEOPARD 150 Motor hacmi 149 cc 149 cc Maksimum güç 11,6 hp 7500 d/d 10.6 hp 7000 d/d Yakıt tankı 13 lt 16.5 lt Silindir çap-strok 57,3 x 57,8 mm 57,3 x 57,9 mm Uzunluk-genişlik-yükseklik 2075-750-1130 2010-750-1055 Türkiye Motosiklet Piyasası Haziran Ayı Tescil Endeksi “Bir ülkenin gelişmişlik düzeyi BİSİKLET VE MOTOSİKLET kullanan insanların sayısı ile orantılıdır.” Ülkemizin lider ve en köklü motosiklet üreticisi olarak, bu sözden yola çıkıp endeksi Türk Kamuoyu ile paylaşma ihtiyacı hissettik. Ülkemizdeki konjonktürel gelişmelerdeki genel eğilimi ortaya çıkarmak, kısa dönemdeki geleceğe ilişkin beklentileri kamuoyu ile paylaşmak, motosiklet piyasası ile ilgili genişleme ve daralmalara ilişkin dönüm noktalarını önceden haber veren önemli bir rehber niteliğine de kavuşması hedeflenen “Motosiklet Piyasası Tescil Endeksi”yle aynı zamanda Türk iş dünyasına ve tüm paydaşlara, ekonomik faaliyetlerine ilişkin kritik kararları öncesinde ışık tutabilmek amaçlanmıştır. %100’e göre yorumlanan bu endeksin %100’den büyük olması, piyasa güveninde veya beklentisinde tescil faaliyetlerine ilişkin güvenin arttığı (iyimser durumu), %100’den küçük olması güvenin azaldığı (kötümser durumu), ve %100’e eşit (veya yakın) olması ise faaliyetlere ilişkin istikrarlı görünümü (ne iyimser ne kötümser durumu) ifade etmektedir. Endeksin; hafif motorlu taşıt piyasasındaki konjonktürel gidişat ile ilgilenen üreticilere, girişimcilere, ekonomik aktörlere ve karar vericilere ve tüketicilere önemli düzeyde yararlı bilgiler sağlayacağını söyleyebiliriz. Endeksin katkısı, büyüme ve daralma dönemleri hakkında Anadolu – İstanbul kırılımı yaparak önceden bilgi edinilmesi noktasında, kullanıcıların makroekonomik öngörülerini daha doğru yapması ve gelecek belirsizliğinin nispi de olsa aşması yönünde olacaktır. Pazarlama Müdürümüz Ekrem ATA tarafından Haziran ayı yapılan endeks değerlendirmesi ise şu şekildedir; ‘’Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan motosiklet taşıt sayısında %23,4 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde %26’u buldu. Haziran ayında gerçekleşen bu dik düşüşün Reyhanlı bölgesinde 13 Mayıs 2013 tarihinde meydana gelen patlama akabinde piyasaların tedirgin bir sürece girmesi, döviz fiyatlarındaki istikrarsız değişimlerin etkili olduğu değerlendiriliyor. Buna karşılık 2013 yılının ilk 6 ayında motosiklet sektöründe kayıt yapılan sayıdaki artış halen % 8,12 seviyesinde devam ediyor. İlk 6 aydaki yükseliş trendinin yılın ikinci yarısında da süreceği değerlendiriliyor. Anadolu genelindeki endeks ortalaması Türkiye ortalamasından daha düşük, İstanbul endeks ortalaması ise daha yüksek seyretmektedir. İstanbul’un satın alma paritesinin yüksek olması gerek ürün segmenti ve gerekse müşteri profili yönünden Türkiye genelinden farklı ayrışmaya sebebiyet veriyor.’’ Endeks ilk olarak Mayıs ayı tescil rakamlarına ait tescil raporu baz alınarak yapılmış 80’den fazla yayın kuruluşunda yayınlanmıştır. TÜRKİYE GENELİ 400,0 121,2 150,0 100,0 ANADOLU GENELİ 177,8 200,0 300,0 89,6 47,9 200,0 98,4 54,8 50,0 100,0 - 45,3 83,9 52,9 116,0 172,6 96,6 0,0 Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Ocak Haziran Şubat İSTANBUL GENELİ 400,0 300,0 200,0 100,0 69,6 70,9 137,1 164,5 221,7 113,3 0,0 Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Mart Nisan Mayıs Haziran KANUNİ MOTOSİKLET tarafından hazırlanan endeks Cihan Haber Ajansı, Zaman Gazetesi ve Bugün Gazetesi gibi büyük haber portallarının web sayfalarında da yayınlandı. Aramıza Katılanlar BAYİ ADI İL İLÇE MOTOEMLAK ANKARA ETİMESGUT TEKNİK OTO İSTANBUL SARİYER ÖZPA ELEKTRONİK BALIKESİR DURSUNBEY UĞUR SEVİMLİ İNŞ. KARAMAN ERMENEK AKMİZAN İSTANBUL ÜMRANİYE OSAKA ELEKTRONİK DENİZLİ KALE YAŞAR GÖRMEZ AYDIN KARPUZLU SARAÇOĞLU MOTOR BURSA MUSTAFAKEMALPAŞA SEVPA İSTANBUL ATAŞEHİR ERDEM MOTOR ANTALYA MANAVGAT Aramıza katılan Akmizan bayimiz; Bayi Ziyaretleri 1. 27 Haziran 2013 Perşembe günü Kocaeli -Gebze bayimiz Mert Motor, pazarlama departmanı çalışanlarımız tarafından ziyaret edilmiştir. Bayimizin genel şikayetleri, öneri ve görüşleri alınmış olup bölgenin durumu ve genel performansımız hakkında bilgilendirme yapılmıştır. 2. 27 Haziran 2013 Perşembe günü İzmit bayimiz Ustalar Motor, pazarlama departmanı çalışanlarımız tarafından ziyaret edilmiştir. Bayimizin genel şikayetleri, öneri ve görüşleri alınmış olup bölgenin durumu ve genel performansımız hakkında bilgilendirme yapılmıştır. TÜİK Verileri Köşesi • • • • • • • • • • Türkiye genelinde 2013 yılında ilk 6 ayda 87.697 adet tescil yapılmıştır. Türkiye genelinde 2012 yılında ilk 6 ayda 81.109 adet tescil yapılmıştır. 2012 yılına göre tescil bazında türkiye için % 8,12’lik büyüme olmuştur. Türkiye genelinde 2013 yılında Haziran ayında 14.629 adet tescil yapılmıştır. Türkiye genelinde 2012 yılında Haziran ayında 19.131 adet tescil yapılmıştır. 2012 yılına göre tescil bazında Haziran ayları kıyaslandığında -%23,5’lik bir küçülme gerçekleşmiştir. İlk 6 ayda Türkiye genelinde en çok tescil yapılan ilk 10 il, bu illerin Türkiye pazarından aldığı payların 2012 yılına göre değişimi ve bu illerimizde 2013 yılında satılan ürünlerin segment dağılımı SIRA NO ŞEHİR TÜRKİYE PP 2012 TÜRKİYE PP 2013 MOTOSİKLET SCOOTER CUP DİĞER 1 İstanbul % 11,8 % 14,1 38,3 % 34,1 % 2,0 % 25,7 % 2 İzmir % 8,3 % 7,8 41,2 % 18,6 % 17,1 % 23,1 % 3 Antalya % 7,1 % 7,4 37,2 % 30,0 % 11,3 % 21,5 % 4 Muğla % 5,1 % 5,3 34,3 % 37,2 % 8,1 % 20,5 % 5 Manisa % 5,1 % 5,1 39,3 % 8,2 % 24,0 % 28,4 % 6 Hatay % 4,8 % 4,3 52,6 % 11,0 % 4,4 % 32,1 % 7 Mersin % 4,2 % 4,2 52,4 % 7,7 % 8,3 % 31,6 % 8 Aydın % 4,0 % 3,6 42,0 % 19,9 % 11,6 % 26,6 % 9 Balıkesir % 3,3 % 3,5 40,3 % 15,7 % 19,3 % 24,7 % 10 Adana % 3,5 % 3,5 51,7 % 4,9 % 9,7 % 33,6 % İlk 6 ayda Türkiye genelinde en çok tescil yapılan ilk 10 ilçe, bu ilçelerin Türkiye pazarından aldığı payların 2012 yılına göre değişimi ve bu ilçelerimizde 2013 yılında satılan ürünlerin segment dağılımı SIRA NO ŞEHİR-İLÇE TÜRKİYE PP 2012 TÜRKİYE PP 2013 MOTOSİKLET SCOOTER CUP DİĞER 1 Adana – Merkez % 2,7 % 2,8 50,6 % 5,5 % 9,8 % 34,1 % 2 Gaziantep - Şahinbey % 2,7 % 2,6 56,1 % 16,3 % 7,5 % 20,1 % 3 Antalya - Kepez % 2,3 % 2,5 36,8 % 27,0 % 10,9 % 25,3 % 4 Antalya - Alanya % 1,7 % 2,0 33,0 % 47,3 % 3,1 % 16,6 % 5 İstanbul - Kadıköy % 1,6 % 1,4 32,6 % 25,1 % 0,3 % 42,0 % 6 Mersin - Akdeniz % 0,7 % 1,4 53,2 % 9,7 % 7,9 % 29,3 % 7 Muğla - Bodrum % 1,2 % 1,4 28,2 % 48,6 % 3,5 % 19,8 % 8 Ankara - Çankaya % 1,0 % 1,3 54,7 % 14,9 % 2,6 % 27,8 % 9 Konya - Selçuklu % 1,4 % 1,3 33,1 % 7,1 % 8,1 % 51,8 % 10 Muğla - Fethiye % 1,2 % 1,2 41,9 % 31,5 % 8,9 % 17,7 % 2013 yılında İstanbul’da satılan her motosikletin % 38’i motosiklet, %34’ü scooter, % 2’si cup ve %26’sı diğer segmentlerden oluşmaktadır. 2013 yılında Türkiye’de satılan her motosikletin % 43’ü motosiklet, %18’i scooter, % 11’i cup ve %28’i diğer segmentlerden oluşmaktadır. Bölgelere Göre En İyi Çıkış Yapan Bayiler 600,00% 550,57% 500,00% 412,08% 400,00% 237,71% 300,00% 200,00% 86,41% 100,00% 70,31% 0,00% Marmara Bölgesi Balıkesir-Ayvalık (M. Necdet Uçaker) Karadeniz Bölgesi Düzce-Merkez (Zekeriya Bayrak) Ege Bölgesi Kütahya-Tavşanlı (Kayhan Tic.) Akdeniz Bölgesi Nevşehir-Merkez (Kafalılar) • Marmara Bölgesi en iyi çıkış yapan bayi ve geçmiş yıla göre değişim oranı; Balıkesir - Ayvalık (M. Necdet Uçaker) % 550,47 • Karadeniz Bölgesi en iyi çıkış yapan bayi ve geçmiş yıla göre değişim oranı; Düzce - Merkez (Zekeriya Bayrak) % 412,08 • Ege Bölgesi en iyi çıkış yapan bayi ve geçmiş yıla göre değişim oranı; Kütahya - Tavşanlı (Kaytan Tic.) % 237,71 • Akdeniz Bölgesi en iyi çıkış yapan bayi ve geçmiş yıla göre değişim oranı; Nevşehir - Merkez (Kafalılar) % 86,41 • Güney Doğu Bölgesi en iyi çıkış yapan bayi ve geçmiş yıla göre değişim oranı; Osmaniye - Kadirli (Yüksel Tic.) % 70,31 Güney Doğu Bölgesi Osmaniye Kadirli (Yüksel Tic.) Başarı Hikayeleri Öncelikle müşteri odaklı olmak, müşteriyi bilmek, tanımak gerekiyor. Müşterinin işyerine girişinden ne isteyeceğini, hangi ürünü tercih edebileceğini anlamak gerekiyor. Diğer önemli nokta ise ürün çeşitlerinin her zaman elinizin altında bulunması. Bir ürün için yok dediğiniz zaman, o müşteri kaçmış demektir. Komşu ilçelerden bana müşteriler geliyor. Tek sebebi o bayide aradığı ürünü bulamamış olması. Kafasına ürün almayı koyan müşteri beklemez. Başka yerden bir müşteriye 1 adet satınca, bunu duyanlar sayesinde aynı bölgeye 70 adet ürün daha satabildim. Başka bir unsur ise müşteriye sıcak davranmak, araya mesafe koymamak bence. Aksi halde müşteriye mesafeli durursan müşteri de size karşı bir mesafe koyuyor. Unutulmaması gerekenlerden biri de satışla işin bitmemesi. Satıştan sonra da aynı sıcaklığı devam ettirmek gerekiyor. Geçtiğimiz günlerde bir ürün sattım. Bir arıza vardı. Müşteri çok yoğun olduğum bir zamanda geldi ama onca işin arasında ürünü kendi arabama bindirip servise gönderdim, tamiri yapıldı ve teslim ettim. Müşteri bu ilgiyi gördüğünde artık senden vazgeçmiyor. Yine aynı şekilde yurt dışından gelmiş bir müşterime ATV sattım. Lastiğinde sorun çıktı. Çok uğraştık. Sorunun jantta olduğunu gördük. Müşterim zaten 1 aylık gelmiş, parça beklese 15 gün sürecek burada müşterinin sorununu çözmeyi amaç edinmeniz gerekiyor. Hemen iş yerimden parça temin ettim, sorunu çözdüm. Yani müşteri odaklı ve onun sorununu çözecek şekilde çalışmak gerekiyor. Bir diğer önemli nokta ise kötü müşterinin yani sizin hakkınızda olumsuz yorumlarda bulunan bir kişi 25 kişiyi etkiliyor, hakkınızda olumlu yorumları olan bir müşteri ise 5 kişiyi etkiliyor. Bunu iyi anlamak çok önemli. Müşterinin kötü reklamına müsaade etmemek için her türlü fedakârlığı yapmak, müşteri memnuniyetini sağlamak gerekiyor. Başarılı olmanın belki de temelinde markayı sevmek, markaya inanmak yatıyor. Eğer markanızı sevmez ve inanmazsanız satış da olmaz, başarı da gelmez. Bir diğer önemli konu ise müşteriye çok alternatif sunabilmek. Ödeme vadelerinde esnek çözümler üretme, müşteriye göre davranma da önemli kriterler. Olumsuz fikirlere kapılmamak piyasadaki dönemsel yavaşlamaları kriz gibi algılamamak da gerekiyor elbette. İşler durdu psikolojisine hiç girmeden her dönemde mutlaka çarkı döndürecek çözümler üretmek gerekiyor. Ticaretin kitaplarda yazıldığından çok daha fazlası olduğunu da unutmamak gerekiyor. Başka marka ürünlerin de bayiliğini yapan ve buralarda da satış anlamında başarılı olan biri olarak kendi satış kabiliyetinize inanmanız da çok önemli diye düşünüyorum. Mağazanın büyüklüğü de müşteriye güven veriyor. Teşhir alanının geniş olması, satın alma kararını etkiliyor. Bütün ürünlerin hem mağaza içinde ve hem dışında müşterinin rahatlıkla görebileceği şekilde teşhir edilmesi önem arz ediyor. Bayinin konumu da bir diğer önemli nokta. Yukarıda belirttiğim unsurlar olsa dahi eğer bayinizin yeri iyi değilse satış eksik kalır. Doğru yerde konumlanmak ciddi bir fark yaratıyor. Motosikletin yanında sattığım destekleyici ürünler ve bu ürünlerin kalitesi yüksek olunca bu da satışı kolaylaştırıyor. Komple bir çözümle markanın değeri artıyor. Ürün, marka, inanç, bayi konumu, müşteri memnuniyeti derken şunu da unutmamak gerekiyor; firma ile bazen sorunlar yaşasanız da bunu hiçbir şekilde müşteriye ve işinize yansıtmamalısınız. Ayrıca küçük yerde müşteri, esnafın kişiliğini çok önemser dolayısıyla sıcakkanlı olmayı ihmal etmemelisiniz. Herkese iyi satışlar, bol kazançlar… Hasan YİĞİT DENİZLİ-Çivril (27 Ağustos 2013)