tam otomatik asansör kapısı kartı kullanıcı dokümanı sgm

Transkript

tam otomatik asansör kapısı kartı kullanıcı dokümanı sgm
D400
TAM OTOMATİK ASANSÖR
KAPISI KARTI
KULLANICI DOKÜMANI
BU KART ‘TR 2007 05190 Y’ NUMARA İLE PATENT KORUMASI ALTINDADIR.
SGM
ELEKTRONĐK SĐSTEM GELĐŞTĐRME, MÜH. TĐC. LTD. ŞTĐ.
ŞEMSETTİN GÜNALTAY CAD. AFŞAR SOK NO:42/2 KOZYATAĞI, KADIKÖY / İSTANBUL
TEL : (216) 416 55 86
FAX: (216) 373 09 93
www.sgm.com.tr
[email protected]
SGM
ELEKTRONĐK SĐSTEM GELĐŞTĐRME MÜHENDĐSLĐK TĐCARET LTD. ŞTĐ.
D400 - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
D400 Tam Otomatik Asansör Kapısı Kartı, 24VDC fırçalı motorlar için tasarlanmıştır. Kapı açık ‘AL’ ve kapalı ‘KL’ limit şalterleri ile çalışır.
Değişik ölçülerdeki kapılara uyum sağlamak üzere Otomatik Ölçüm Özelliğine sahiptir. Gerilim ilk verildiğinde kapı tam açık veya tam kapalı
konumda değil ise Kapatma Gerilimine ‘CV’ ye göre açma veya kapatma yönünde hareket etmeli ve limite geldiğinde (AL=ON veya KL=ON)
durmalıdır. Eğer kapı, kapatma gerilimi ‘CV’ ye göre ters yönde hareket eder ise, gerilim kesilerek motor uçları ters bağlanmalıdır. Kart
üzerinde 3 adet tuş (P, D, I) ve bir adet 2x16 karakter LCD bulunmaktadır. Program modu'na girmek için 'P' tuşu 1 Sn basılı tutulur. Program
Modu’na girdikten sonra bu tuşa basılarak program adımları ilerletilir. Her program adımındaki değişken, limitleri içinde 'D' tuşu ile
azaltılabilir, 'I' tuşu ile arttırılabilir. 10 saniye süre ile hiçbir tuşa basılmaz ise tüm değerler silinmez belleğe kaydedilerek program modu’ndan
çıkılır.
PRG
P00
P01
P02
P03
P04
P05
P06
P07
P08
P09
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
PROGRAM İSMİ
KAPATMA YÜKSEK HIZ
KAPATMA DÜŞÜK HIZ
KAPATMA HIZLANMA BÖLGESİ
KAPATMA YAVAŞLAMA BÖLGESİ
KAPATMA DÜŞÜK HIZ BÖLGESİ
KAPATMA YÜKSEK HIZ KUVVETİ
KAPATMA DÜŞÜK HIZ KUVVETİ
KAPATMA LİMİT KUVVETİ
KAPALI TUTMA KUVVETİ
AÇMA YÜKSEK HIZ
AÇMA DÜŞÜK HIZ
AÇMA HIZLANMA BÖLGESİ
AÇMA YAVAŞLAMA BÖLGESİ
AÇMA DÜŞÜK HIZ BÖLGESİ
AÇIK TUTMA KUVVETİ
FONKSİYON
DİL
EKRAN
AYAR ARALIĞI
İLK AYAR
K YUKSEK HIZ
10 – 99
60
K DUSUK HIZ
07 - 20
09
K HIZLANMA BOL
08 - 35
29
K YAVASLAMA BOL
03 - 07
06
K DUSUK HIZ BOL
01 - 18
04
K YUKSEK HIZ KUV
05 - 99
99
K DUSUK HIZ KUV
02 - 24
24
K LIMIT KUV
(OFF) / 15 - 30
OFF
K TUTMA KUV
00 - 09
00
A YUKSEK HIZ
10 – 99
60
A DUSUK HIZ
07 - 20
09
A HIZLANMA BOL
08 - 35
29
A YAVASLAMA BOL
03 - 07
06
A DUSUK HIZ BOL
01 - 18
02
A TUTMA KUV
00 - 09
00
FONKSIYON
NORMAL/DEMO
NORMAL
DIL
TURKCE/ENGLISH TURKCE
OTOMATİK ÖLÇÜM: Kart ilk devreye verildiğinde Kapatma Gerilimi ‘CV’ yok iken, “D” tuşuna 1Sn basılarak ‘Otomatik Ölçüm’ yaptırılmalıdır.
Otomatik ölçüm sırasında, kapının rahat çalıştığından, motorun çalışma yönünün doğru seçildiğinden ve AL, KL limit şalterlerinin düzgün
görev yaptığından emin olunmalıdır.
MANUEL KAPATMA: Normal çalışma modunda 'I' tuşu basılı tutulursa kapı kapanır ve kapalı kalır.
FONKSİYON: P15 program adımındaki değer DEMO olarak seçildiğinde, kapatma gerilimi ve manuel kapatma isteğine bakılmaksızın kapı 2
Sn aralıklarla sürekli olarak açılıp kapanır. Bu değer, normal çalışma için NORMAL olarak seçilmelidir.
SIKIŞMA ALGILAMA: Kapatma durumunda sıkışma seviyeleri, P05 ve P06 program adımınlarındaki değerler ile ayarlanır. Kapatmada
algılanacak sıkışmada kapı durur, açılır ve yeniden kapatılmaya çalışılır. Ard arda 9 deneme sırasında da sıkışma algılanırsa, kapı tam
açılarak 30 Sn. bloke olur ve sonra otomatik olarak normal çalışmaya döner. Kapatma Düşük Hız Bölgesindeki P04, limit sıkışma kuvveti P06
program adımında ayarlanır. Varsa kılıç mekanizması, KL=ON olduktan sonra kapatılmaya başlamalıdır.
Açma durumunda sıkışma algılama, motorun 3 sn süre ile bloke olması halidir. Bu durumda 4 Sn. aralıklar ile 6 deneme sonunda da kapı
tam olarak açılmamış ise açma denemelerine son verilir. Bir sonraki kapatma işlemine bu noktadan başlanır.
KAPATMA LİMİT KUVVETİ: Tam otomatik kapılarda KL=ON olduktan sonra kılıç mekanizmasını kapatmak üzere Kapatma Limit Kuvveti P07
kullanılır. KL=ON olduktan sonra motora 1 sn süre ile P07’de seçilen değerde sabit güç uygulanır ve sonra motor eğer P08=00 değil ise,
Kapalı Tutma Kuvveti P08 seviyesine geçer. P07=OFF ise, motor KL=ON olduğu anda Kapalı Tutma Kuvveti P08 seviyesine geçer.
JF KONTROLLÜ KAPI AÇMA: Kapı Kapatma Gerilimi ‘CV’ kesildiğinde, eğer JF kontağı kapalı ise bu kontak açılana kadar kapı açılmaz. Bu
özellik, kapının kat arasında açılmamasını sağlar. Kata getirme sistemi olan asansörlerde, kabin kata getirilinceye kadar kapı kapalı tutulur
ve kabin kata geldiğinde kendiliğinden açılır. Bu özellik için, kuru kontaklı gerilimsiz bir JF manyetik şalterinin kullanılması ve karta
akü bağlanması gereklidir. JF girişine, asansör kumanda sisteminin mevcut JF manyetik şalteri DOĞRUDAN BAĞLANAMAZ. Bu
özellik kullanılmayacak ise, JF bağlantısı boşta bırakılmalı ve akü BAĞLANMAMALIDIR. D400 kartı 24VAC beslemesi olduğu sürece
aküyü şarj eder.
DİNAMİK FRENLEME: Kapı kanatlarının, atalet veya yay kuvveti nedeni ile aşırı hızlanması durumunda, Dinamik Fren sistemi otomatik
olarak devreye girerek, kanat hızının istenilen seviyede kalmasını sağlar.
22 EKİM 2007
SÜRÜM:3
SAYFA:1/3
SGM
ELEKTRONĐK SĐSTEM GELĐŞTĐRME MÜHENDĐSLĐK TĐCARET LTD.
LTD. ŞTĐ.
D400 - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
I
ARTTIRMA
D AZALTMA
P PROGRAM
CV
D400
C
V
C
V
A
L
K
L
J
F
O
R
T
M
1
KAPATMA GERİLİMİ
(48-220 VDC/AC)
M
2
A
C
A
C
10A
OTOMATİK
SİGORTA
AL= AÇMA LİMİT ŞALTERİ
(kapı tam açık iken kapalı kontak)
KL= KAPATMA LİMİT ŞALTERİ
(kapı tam kapalı iken kapalı kontak)
JF = TAM KATTA MANYETİK ŞALTERİ (opsiyonel)
(tam katta açık kontak)
B
B
- +
+
AKÜ
12V/1.2Ah
TRANSFORMATÖR
(motor gücüne göre)
24VAC
220VAC
MOTOR
24VDC
100W max.
ASANSÖR KUMANDA SİSTEMİNDEN BAĞIMSIZ, GERİLİMSİZ (KURU) KONTAKLI TAM
KATTA “JF” MANYETİK ŞALTERİ.(tam katta açık kontak)
AÇIK
(AL=ON)
KAPALI
(KL=ON)
P05
P06
P00
P01
P02
KAPATMA PROFİLİ
P03
P07
P04
MEKANİK STOP
P09
P10
P13
P12
AÇMA PROFİLİ
(JF=OFF)
P11
24 AĞUSTOS 2007
SÜRÜM:1
SAYFA:2/3
SGM
ELEKTRONĐK SĐSTEM
SĐSTEM GELĐŞTĐRME MÜHENDĐSLĐK TĐCARET LTD. ŞTĐ.
D400 - TAM OTOMATİK ASANSÖR KAPISI KARTI
DİKKAT
OTOMATİK ASANSÖR KAPILARINDA, ENGEL ALGILAMAK İÇİN BOY FOTOSELİ KULLANILMASI GEREKİR. AKSİ TAKDİRDE
KAPI HAREKET HALİNDE İKEN SIKIŞMA OLMASI DURUMUNDA YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR.
BU GİBİ DURUMLARDA TÜM SORUMLULUK KULLANICIYA AİTTİR VE SGM HİÇBİR ŞEKİLDE SORUMLU TUTULAMAZ.
Normal çalışma modunda, ekranın üst satırında kapının o anki durumu gösterilir. Ekranın alt satırında ise “S”
harfi ile sayaç gösterilir. Sayaç kapının her tam kapanmasında 1 artar ve 999999’a kadar sayar ve sonra
sıfırlanır. D400 demo modunda çalışıyor ise “DEMO” mesajı ekranda izlenir.
KAPATIYOR
S:327423
DEMO
Kapatma işlemi sırasında, CV geriliminin kesilmesi veya sıkışma algılanması nedeni ile kapatma denemeleri
ard arda 9 kez yarıda kalırsa, D400, 30 sn. süre ile kapatma denemelerine ara verir ve bloke sayacı devreye
girer. Bu durumda ekranda “BLOKE” mesajı ve geriye sayan bloke sayacı değeri gösterilir. Sayaç değeri
sıfırlandığı andan itibaren kart otomatik olarak devreye girer.
BLOKE
S:445678
126
DEMO
Program moduna girildiğinde, ekranın üst satırında ilgili program parametresinin ismi, alt satırda program
sıra numarası, ilgili değişkenin değeri ve en sağ alt kenarda ise yazılım versiyonu (A) gösterilir. İlk satırın
başındaki “K” harfi “KAPATMA”, “A” harfi ise “AÇMA” için kullanılan kısaltmalardır.
K YUKSEK HIZ
P00
60
22 EKİM 2007
SÜRÜM:3
SAYFA:3/3

Benzer belgeler

(enkodersiz) sgm

(enkodersiz) sgm vaya KL) durmalıdır. Eğer kapı, ‘CV’ kapama gerilimine göre ters yönde hareket eder ise, gerilim kesilerek motor uçları ters bağlanmalıdır. Kart ilk devreye verildiğinde “CV” kapama gerilimi yok ik...

Detaylı

(enkodersiz) sgm

(enkodersiz) sgm SIKIŞMA ALGILAMA : Kapatma hareketinde, kapatma kuvveti seviyeleri P5 ve P6 program parametrelerindeki değerler ile ayarlanır. Kapatma hareketi sırasında algılanacak sıkışmada kapı durur ve tam açı...

Detaylı

( enkodersiz ) sgm

( enkodersiz ) sgm ELEKTRONİK SİSTEM GELİŞTİRME MÜHENDİSLİK TİCARET LTD. ŞTİ.

Detaylı

( enkoderli ) sgm

( enkoderli ) sgm OTOMATİK ÖLÇÜM : D500E kartı, kapı pozisyonu ölçümü için enkoderden gelen sinyalleri Enkoder Oranı P16 ile bölerek işleme alır. Ölçülen kapı kapalı pozisyon değeri 150 - 200 aralığında olmalıdır. B...

Detaylı

( 1 kanal enkoderli ) sgm

( 1 kanal enkoderli ) sgm DİNAMİK FRENLEME: Kapı kanatlarının, atalet veya yay kuvveti nedeni ile aşırı hızlanması durumunda, Dinamik Fren sistemi otomatik olarak devreye girerek, kanat hızının istenilen seviyede kalmasını ...

Detaylı

tam otomatik asansör kapısı kartı kullanıcı dokümanı

tam otomatik asansör kapısı kartı kullanıcı dokümanı OTOMATİK ASANSÖR KAPILARINDA ENGEL ALGILAMAK İÇİN BOY FOTOSELİ KULLANILMASI GEREKİR. AKSİ TAKDİRDE KAPI HAREKET HALİNDE İKEN SIKIŞMA OLMASI DURUMUNDA YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. BU GİBİ DURUMLARD...

Detaylı