c-dory 19` angler

CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 1
“ Rugge d a n d P r a c t ic a l, S imp l e a n d S e n s i b l e ”
"Kullanışlı ve Dayanıklı,Yalın ve Yetenekli"
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 2
You find it in C-Dory owners like Greg
The Spirit of Adventure
Davidson who runs his 20 year old
And while your adventures may not take
you into Alaskan bays that are crowded
C-Dory 22' Angler Red Fox up in Prince
He even ran her aground once on a tidal
with glaciers, it's good to know your
William Sound, Alaska.
flat going wide-open when his GPS failed,
C-Dory can handle it. Because we build
and no harm was done.
our C-Dorys today to the same tough
Up there, a boat can't just claim to be
standards we started with back in 1979.
tough. Mother Nature does regular testing
If it can handle unplanned stops like that,
for you. As Greg tells it "Red Fox has
you know his shallow draft C-Dory hull
Sometimes that makes all the difference.
survived everything I have thrown at it so
is tough enough for planned groundings
Just ask Greg.
far, including clipping small icebergs."
and beachings.
Tıpkı Alaskalı Greg Davidson'un
20 yıllık C-Dory22 si RED FOX gibi
C-dory sahiplerini bulabilrsiniz.
ALASKA DA bir teknenin sağlamlığını
iddia
etmek yetmaz .Tabiat Ana bunu sizin
için
düzenli olarak test edecektir.
Tıpkı Greg in söylediği gibi"RED FOX
ufak bir buz dağına tırmanma da
dahil olmak
üzere kendini soktuğum tüm
zorlukların
üstesinden gelebildi
Maceranın Keyfi
Hatta GPS nin çalışmadığı
sırada oluşan geniş bir
gel-git nedeniyle RED FOX
karaya oturmuşsa da,hasar
almadan atlatmıştı.
Bunun giibi öngörülmeyen
durumların üstesinden gelebilen
c-dory planlanmış gövde dizaynı
ve yapısı sayesinde sığ sularda
ve planlı karaya çıkışlar da ki
rahatlığı ortadadır.
Her ne kadar maceralarınız
buz dağları ile kaplı Alaska
koylarına kadar uzanmıyorsa da,
C-Dory’nizin oraları rahatlıkla
katedebileceğini bilmek iyi
bir duygu.
Çünkü biz C-Dory’lerimizi hala
1979’daki sıkı standartlarımıza
göre üretmeye devam ediyoruz.
Tüm farklılığımız ne anlama geldiği
bazen daha iyi anlaşılmakta sadece
Grege sormanız yeterli.
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 3
Klasik tekne dizaynımız her bir CDory’ye devrilmeye karşı fevkalade
denge ve
süper düz gidiş, sığ seyir yeteneği
kazandırdığı gibi, V-baş yapısı
yumuşakseyir ve balık avına olanak
sağlar. Derin zıt omurga yapısı suyu
gövdeninaltına doğru iterek kaldırma
kuvvetiniartırdığı gibi su izini ve
Genellikle C-Dory tekneleri
zamanlarını çoğunu
deniz seyirlerinde geçirir.Bunun
sebebi,
C-Dory’lerin sade, güçlü (dayanıklı),
hızlı ve yakıt açısından tutumlu
olmasıyla birlikte, güvenilir ve iyi
bir isme sahip olmalarıdır.
Diğer bir tercih nedeni olarak
elden çıkarma kolaylığı ikinci el
değerlerini de unutmamak gerekir.
serpintiyiazaltır. Böylece, planing
hızları 9–10 mile
kadar düşebildiği için zorlu sularda
ileri
derecede konfor sağladığı gibi sürekli
olarak sıkı ve hassas tutuşa olanak
verir.
16’ ve 25’ arası modellere gelince,
akla gelebilecek tek soru sadece hangi
C-Dory’nin size en uygun olacağıdır.
Cevabı bulmak için sayfayı çevirin.
Mekanik bağlantı elemanı kullanılmadan
tek bir ünite olarak imal edilmiş olan
her gövde, güverte ve kamara
şaşırtıcı
bir sağlamlık ve dayanıklılık sağlar.
AKILCI TEKNELER
N O - N O N S E N S E B O AT S .
Most C-Dory boats log a lot of sea time. That's because
they're simple, strong, fast and fuel efficient, with a
"I have always found C-Dorys to be rugged and
reputation for reliability. And re-saleability. We build each
practical, simple and sensible." "Much of C-Dory's
hull, top deck and cabin as a single unit without mechanical
appeal comes from its traditional salty styling, but
fasteners, for amazing ruggedness and durability.
owners also appreciate its basic, rugged
construction." - Trailer Boats Magazine
Our classic dory design gives each C-Dory remarkable antiroll stability, super straight tracking, shallow draft and a
"If you're in the market for a shallow-draft, stable
V bow for smooth cruising or fishing. Deep reverse chines
boat that can handle a sea and provide shelter from
channel water under the hull to increase lift while reducing
the weather, we think the C-Dory, especially the
wake and spray. Planing speeds can be as low as only
cruising version, deserves a second look."
9-10 MPH for improved comfort in rough waters, and
- Powerboat Reports
C-Dory’leri her zaman sağlam ve pratik, sade ve ihtiyaca
uygun tasarımlı tekneler olarak görmüşümdür.
C-Dory’lerin cazibesi çoğunlukla teknenin geleneksel
ve denizci ruhuna uygun tasarımından kaynaklanıyor.
Ama tekne sahipleri C-Dory’nin yalın ve sağlam yapısının
değerinin de farkında…Trailer Boats Magazine
handling is always tight and responsive.
And with models from 16' to 25', the only question may
be which C-Dory fits you best? To find the answer, just
turn the page.
Eğer sığ sulara girebilecek ideal, dengeli bir tekne
arıyorsanız,aynı zamanda sizi denizden ve hava şartlarında
korumasını da istiyorsanız,bizce C-Dory, özellikle de cruising
versiyonu nu, iki kez düşünmeye değer. - Powerboat Reports
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 4
RUGGED
.
PRACTICAL
SIMPLE
.
SENSIBLE
16’ Cruiser
16’
C- D OR Y 1 6 ' ANGL E R & C R U I S E R
Both 16' models are stable, roomy and will protect you
from the weather. The 16' Angler has a smaller cabin,
mounted closer to the bow. It gives you a spacious 5' of
aft deck, and is ideal for fishing. The 16' Cruiser has a
4’
6’
larger cabin mounted further aft to allow a V berth forward.
2’7”
And with a draft of only about 6”, you can take either
2’7”
16' just about anywhere that's wet.
5’
3’
16’ Angler
Length Overall
16’ Cruiser
15’11”
Length Overall
15’11”
Beam
6’6”
Beam
6’6”
Headroom
5’2”
Headroom
5’6”
850
Weight, Lbs.
Weight, Lbs.
Power, Outboard HP
Up to 55
Power, Outboard HP
925
Up to 55
Fuel, Gals. (installed + portable) 0 + 12
Fuel, Gals. (installed + portable) 0 + 12
Warranty, Hull
Warranty, Hull
5 yr.
Her iki 16’ modeli de dengeli, ferah
ve sizi hava koşullarından koruyacak
şekildedir. 16’ Angler buruna daha
yakın ve daha küçük bir kabine sahip
olup size 5’ ebadında bir arka
güverte
sunar, balık avı için idealdir.
16’ Crusier ise arkaya doğru monte
edilmiş daha büyük bir kabine ve öne
doğru daha geniş bir V-yatağına
sahiptir. 6’’ derinlikleri sayesinde
her iki 16’ tekneyi de ıslak olan her
yere yüzdürebilirsiniz.
5 yr.
16’ Angler
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 5
19’
C- DOR Y 1 9 ' ANGL E R
The 19' Angler uses the same hull as our 22' but is simply
3' shorter. Inside the cabin there's 6'2" of headroom,
sliding side windows and a pilot's station with excellent allaround visibility. Forward there's a removable chemical toilet
6’3”
3’11”
"The C-Dory tracks as
and a 6'3" V berth, with a large deck hatch overhead. Two
if on rails, allowing
back-to-back seats provide comfortable seating for 4 and
hands-off steering,
safe harbor under the cabin roof.
4’
something that will be
appreciated by those
running downriggers."
- Boating World Magazine
19’ Angler
Length Overall
19’0”
Beam
7’8”
Headroom
6’2”
Weight, Lbs.
Power, Outboard HP
1650
Up to 100
Fuel, Gals. (installed + portable) 50 + 12
Warranty, Hull
5 yr.
C-Dory sanki raylar
üzerinde
gidiyormuşçasına
ilerler. Eller
serbest kullanıma bu
şekilde
imkan vermesi
“downrigger”
kullanıcıları
tarafından
takdir edilecektir. Boating World Magazine
19’ Angler 22’ ile aynı gövdeye sahip
olup sadece 3’ daha kısadır. Kabin iç
yüksekliği 6’2’’ olup, kabinde sürgülü
yan pencereler ve mükemmel görüş açılı
görüş mesafesi sağlayan kokpit yer
almaktadır. Önde
portatif
bir kimyasal
tuvalet ve 6’3’’ boyutunda bir V ranza
ile geniş bir güverte dolabı
yer almaktadır. Arkaları bitişik iki
koltuk 4 kişi için konforlu oturma
yeri ve kabin çatısı altında güvenli
bir koruma sağlar.
19’ Angler
19’ Angler
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 6
RUGGED
.
PRACTICAL
SIMPLE
22’
and ice box on the starboard side, plus a comfortable
dinette on the port side that makes into a 6'2" sleeping
has a shorter length cabin without the dinette and galley,
to provide 6'4" of aft deck area for maximum fishing action.
4’6”
6’4”
Power, Outboard HP
deck hatch and a removable chemical toilet. Headroom is
6’2”
4’4”
Weight, Lbs.
berth. Forward is a 6'3" V berth with reading light, a large
6’3”
6’3”
Headroom
The cabin of the 22' Cruiser has a galley with sink, stove
6'2" and aft there's a roomy 4'6" cockpit. The Angler model
22’ Angler
Beam
SENSIBLE
22’ Cruiser
C- D O R Y 2 2 ' ANGL E R & C R U I S E R
Length Overall
.
22’ Cruiser
22’0”
Length Overall
22’0”
7’8”
Beam
7’8”
6’2”
Headroom
6’2”
1700
Up to 100
Weight, Lbs.
Power, Outboard HP
1925
Up to 100
Fuel, Gals. (installed + portable) 50 + 12
Fuel, Gals. (installed + portable) 50 + 12
Warranty, Hull
Warranty, Hull
5 yr.
5 yr.
22’ Crusier’ın kabininde sancak tarafında
lavabolu bir mutfak, ocak ve dondurucu
yer alır gibi, iskele tarafında rahat
bir yemek köşesi aynı zamanda 6’3’’
boyutunda bir ranzaya dönüşmektedir.
Önde 6’3’’ uzunluğunda okuma lambalı
bir V yatağı, geniş bir güverte dolabı
ile portatif kimyasal tuvalet yer
almaktadır. Kabin tavan yüksekliği 6’2’’
olup 4’6’’ boyutunda geniş bir
kokpit yer alır. Angler modeli mutfak
ve yemek kösesi olmayan daha kısa bir
kabine sahip olup, balık avına oldukça
müsait 6’4’’ uzunluğunda bir
22’ Angler
arka güverteye sahiptir.
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 7
25’
C- D OR Y 2 5 ' C R U IS E R
Longer, wider and taller than our popular 22', the 25'
has been called "the trailerable trawler". Its 6'10" of
headroom, larger starboard galley, port side dinette and
enclosed stand up head add comfort to long trips. And
6’4”
9’
"We examined a C-Dory
with a 107 gallon fuel capacity, self-bailing deck, hot water
that reflected 15 years
system, 30 amp shore power, 6'4" berth and 6'4" V berth,
of abuse as a gill-netter
you can go places that few trailerable boats will ever see.
in Alaska and could
4’8”
find no evidence of
hardware pulling out
of its bedding or of
25’ Cruiser
Length Overall
Beam
Headroom
25’5”
8’6”
6’10”
Weight, Lbs. (hull only)
3602
Power, Outboard HP
Up to 200
Fuel, Gals.
107
Warranty, Hull
5 yr.
gel coat cracking."
- Powerboat Reports
15 yıl boyunca Alaska’da
balıkçı teknesi olarak
eskitilmiş olan bir
C-Dory’yi muayene ettik.
Ne herhangi bir donanımın
yerinden oynadığına,
ne de dış kaplamasının
çatladığına tanık olduk.
Powerboat Reports
Meşhur 22’ modelimizden daha geniş ve
uzun
olan 25’ modelimiz “trolcü römork”
olarak bilinir. 6’10’’ tavan
yüksekliği,
daha geniş sancak mutfağı, iskelede
yemek
köşesi ve “stand up head” i uzun
yolculuklara konfor katar. Ve 107
galonluk
yakıt kapasitesi, kendiliğinden su
tahliyeli güvertesi, sıcak su sistemi,
30 amp kıyı gücü, 6’4’’ yatakları
ile yalnızca çok az çekilebilir
teknenin gidebileceği yerlere
gidebilirsiniz.
25’ Cruiser
25’ Cruiser
CDM4002 - Brochure 12/29/04 8:51 AM Page 8
S TA N D A RD F E AT U R E S & E QU IP ME N T
STANDART ÖZELLİKLER VE DONANIM
CONST RUC TI ON
To build one of the most rugged boats around, we do things
All color accent and top deck nonskid patterns are permanently
differently. Our hulls and top decks are made separately with fully
molded into the original casting, not added on later. Interiors are
hand laid fiberglass, then fiberglassed together in the mold to
coated with two coats of gel coat, not one, and the decks get a full
become a single unit. It creates a strong, perfectly aligned light
three coats. All rub rails are made of heavy duty one-piece extruded
weight shell with no fasteners used which avoids leaks and
aluminum, while the handrails and oversize cleats are stainless steel
fatiguing joints.
and through-bolted. Top decks are a healthy 3/4" thick.
We use balsa core construction which eliminates the need for
Windows are made of Diamond Sea Glaze safety glass in powder
stringers or bulkheads and the problems of trapped water, rotting
coated aluminum frames, and all cabinetry is easily removable.
and bilge cleaning. Each hull is a nearly 2 inch thick lay-up of
The exterior doors and foot boards under the dinettes and pilot
several layers of matt and 32 oz. biaxial knit, followed by a balsa
stations are made of a solid plastic material called "polyteak"
core, then more layers of matt and roving on top. By molding
that looks good and lasts a long time. "Sunbrella" boat canvas
deep plank lines into our hulls, we strengthen the sides without
is used for all cushions, which are removable for easy cleaning.
adding weight. And to protect the hull from debris in the water
or from trailer damage, a 1 inch thick brass stem guard starts at
16’
19’
22’
25’
C-Dory Options
16’
Angler
16’
Cruiser
19’
Angler
22’
Angler
22’
Cruiser
25’
Cruiser
C-Dory Options
16’
Angler
16’
Cruiser
19’
Angler
22’
Angler
22’
Cruiser
25’
Cruiser
Aerated Baitwell
N/A
N/A
N/A
S
O
N/A
Hydraulic Steering
O
O
O
O
O
S
Anchor Windlass
N/A
N/A
O
O
O
O
Ice Box
N/A
N/A
N/A
N/A
S
S
Battery, Spare w/Switch O
O
O
O
O
O
Interior Hand Rails
N/A
N/A
O
O
O
O
Bilge Pump
S
S
S
S
S
S
Navigations Lights
S
S
S
S
S
S
Bottom Paint
O
O
O
O
O
O
Non Skid
S
S
S
S
S
S
Bow Eye
S
S
S
S
S
S
Opening Front Window N/A
N/A
S
S
S
S
Bow Rail
O
O
S
S
S
S
Radar Arch
N/A
N/A
O
O
O
O
Bow Roller
O
O
S
S
S
S
Refrigerator
N/A
N/A
N/A
N/A
O*
O
O
Cleats
S
S
S
S
S
S
Rod Holder, Scottie
O
O
O
O
O
Color Accents
S
S
S
S
S
S
Rub Rails
S
S
S
S
S
S
Compass Ritchie 4”
O
O
O
O
O
O
Shore Power, 110V 30A N/A
N/A
N/A
O
O
S
Diesel Stove/Heater
N/A
N/A
N/A
O
O
O
Stem Guard
S
S
S
S
S
S
Door & Shelf, No Ice Box N/A
N/A
N/A
N/A
O
O
Swim Step & Ladder
O
O
O
O
O
O
Door Lock
N/A
N/A
N/A
S
S
S
Toilet, Chemical
N/A
S
S
S
S
N/A
Electrical System
S
S
S
S
S
S
Toilet, Marine
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
S
Fishbox Cooler w/Pad
N/A
N/A
O
S
O
O
Transom Cap
S
S
S
S
S
S
Floorboards, Cockpit
N/A
N/A
N/A
N/A
O
N/A
Trim Tabs
O
O
S
O
O
S
S
Fuel Tank(s)
P
P
BI
BI
BI
BI
Upholstery, Sunbrella
S
S
S
S
S
Galley Stove
N/A
N/A
N/A
N/A
S
S
Wash Down Pump
O
O
O
S
O
O
Hand Rails Exterior
S
S
S
S
S
S
Water System
N/A
N/A
N/A
N/A
S
N/A
Hatch
S
S
S
S
S
S
Water System, Hot
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
S
Hightop 6’6”
N/A
N/A
N/A
N/A
O
N/A
Windows, Sliding
S
S
S
S
S
S
Horn
S
S
S
S
S
S
Wiper, Electric
O
O
O
O
O
S
Wiper, Manual
S
S
S
S
S
N/A
S = Standard O = Optional N/A = Not Available P = Portable BI = Built In
Mümkün
olan
en sağlam teknelerin birini üretmek
A 5 YEAR TRANSFERRABLE
HULL
WARRANTY
için
biz notice.
işleri biraz farklı yaparız. Bizim gövde
All specifications are subject to change
without
ve üst güvertelerimiz tamamiyle elle döşenmiş
fiberglastan ayrı ayrı imal edilir. Bu parçalar
daha sonra birlikte tekrar fiberglaslanır ve
kalıpta yekpare bir ünite haline getirilir.
Bu şekilde güçlü, mükemmel şekilde birbirine
uyarlanmış, bağlantı elemanları kullanılmadığı
için sızdırma ve eklentilerde yorulma sorunu
olmayan hafif bir kabuk oluşturulur.Balza ağacından
25 37th Street NE
oluşan ana iskeletimiz kiriş ve bölme imalatını
Auburn, WA 98002
gereksiz kıldığı gibi sıkışmış su, çürüme ve sintine
253.839.0222 phone temizlenmesi gibi problemleri de ortadan kaldırır. Her bir gövde toplam
253.839.5544 fax
yaklaşık 2 inç kalınlığında birkaç kat 32 ons biaksiyal örgü, devamında balza
www.c-dory.com
dolgusu, daha sonra yine döşeme katları ve en tepede liflerden oluşur.
Designed by Daigle Design . C-Dory photos by Neil Rabinowitz and by Scott McDade . Red Fox photos by Greg Davidson
the bow eye and continues along the leading edge.