docPlaka tahdidinde kötü haber
download 
Şikayet Transkript
Plaka tahdidinde kötü haber
UD-1.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:11 Page 1 TOFED Yönetimi’nin Çalışma Bakanı Soylu’ya yaptığı çağrı karşılıksız kalmadı... Terör mağduru otobüsçüye müjde G eçtiğimiz günlerde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Süleyman Soylu’yu ziyaret ederek, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da terörden mağdur olan otobüsçülerin prim ve vergi borçlarının ertelenmesini isteyen TOFED’in beklediği müjdeli haber geldi. Sosyal Güvenlik Başkanlığı Sigorta Primleri Genel Müdürlüğü İşverenler Daire Başkanlığı, Bakan Soylu’yu ziyaret eden TOFED Başkanı Birol Özcan ve Yönetim Kurulu Üyelerinden oluşan heyetin prim erteleme talebine olumlu bir cevap yazısı gönderdi. 9 Şubat 2016 tarihli yazıda Şırnak ve Hakkâri’nin tamamı, Siirt’in Eruh, Mardin’in Nusaybin, Derik ve Dargeçit, Muş’un Varto ile Diyarbakır’ın Sur ve Silvan ilçelerini kapsayan bir düzenleme yapıldığı belirtildi. ç S4 f /Ulastirmadunyasi l /UDunyasi P.P-BAYRAMPAŞA-222 15 Şubat 2016 Pazartesi l 50 KR Y›l: 14 Say›: 765 www.ulastirmadunyasi.com Nerede kalmıstık? Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım “Karayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” toplantısında sektörün bütün temsilcileriyle bir araya geldi. Bakan Yıldırım, sektörün sorunları konusundaki yaklaşım tarzının yine pratik çözümler üretmek olacağını söyledi Sınırda kaşe vizeye son T ürkiye, Irak vatandaşları için yenilenmiş elektronik vize uygulamasını güvenlik gerekçesiyle durdurdu. Iraklıların Habur Sınır Kapısı ve havaalanlarından beklemeden geçmesini sağlayan e-vizenin (Kaşe vize) kaldırılması ile tarifeli taşımacılık yapan yurt dışı firmaları ciddi ç S6 sorunlar yaşamaya başladı. Trafik sigortasında önemli değişiklik T rafik sigortası genel şartlarında yapılan değişiklik Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Adnan Değirmenci yeni uygulamada, sigortacıların tazminatı rücu etmesi için, sürücünün trafik kurallarını ağır kusurlu olarak ihlal etmesi gerektiğini vurguladı. ç S8 İ stanbul Ticaret Odası’nın (İTO) ev sahipliğinde, gerçekleştirilen “Karayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” toplantısı, sektör mensupları ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ı yeniden buluşturdu. Toplantıda sektörün sorunlarını ve taleplerini içeren bir dosya da Bakan Yıldırım’a sunuldu. Sorunlara geçmişte olduğu gibi yine pratik çözüm metoduyla yaklaşacağını belirten Bakan Yıldırım, “Ayrı kaldığımız sürede dosya epey kabarmış, öyle anlaşılıyor. Ancak şunu bilmenizi istiyorum, geçmişte olduğu gibi bundan sonra da benim tarzım işe pratik olarak yaklaşmak olacak. ‘Her şeyi yaparız’ diyen bir adam değilim ama bir şeyi yaparım dediğim zaman da onu yaparım” ifadelerini kullandı. YILDIRIM: BEN DE OTOBÜSÇÜYDÜM 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile karayolu yolcu taşımacılığının hukuki altyapısını da kurduklarını hatırlatan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Artık bundan sonrası küçük dokunuşlarla aksayan yönleri düzeltmek olacak. Şunu bilmenizi istiyorum değerli kardeşlerim, bu sektörün bir mensubu olarak söylüyorum; ben 1977 yılında şehirlerarası otobüsçülük yaptım, iki tane otobüsümüz vardı. O dönemdeki zorluklarla bu dönemi şöyle gözümün önüne getirdiğimde, nereden nereye ç S4-5 geldiğimizi görüyoruz” diye konuştu. Plaka tahdidinde kötü haber eçtiğimiz yıl ilki gerçekleştirilen, taksici esnafını, üretici ve yan sanayicilerle bir araya getiren Taxiworld Fuarı, bu yıl başarı çıtasını daha da yükseklere taşıdı. ç S8 TEMSA, Amerika’da ç S3 üretim yapmaya hazırlanıyor C umhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 25 Mayıs 2015 tarihinde düzenlenen esnaf buluşmasında servisçilere plaka tahdidi sözü vermesinin ardından yaklaşık bir yıldır devam eden görüşmelerden kötü haber geldi. 11 Şubat Perşembe günü düzenlenen UKOME toplantısından tahdit müjdesi çıkmadı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin sektör beklentilerini karşılamadığını belirten İstanbul Taşımacılar Birliği (İSTAB) Başkanı Ahmet Karakış, "Bizim beklentimiz ülkemizdeki diğer illerde olduğu gibi plaka tahdidinin İstanbul’da da olması idi. Maalesef burada İBB’nin yaptığı on yıllık bir belgelendirme oldu” diye konuştu. İSTAB Başkanı Karakış, konuyla ilgili mücadelelerinin ç S8 devam edeceğini de sözlerine ekledi. Taksi fuarı ikinci kez kapılarını açtı G Sektör temsilcileri tarafından teşekkür plaketi takdim edilen Bakan Binali Yıldırım, yaptığı esprilerle sektör mensuplarına neşeli anlar yaşattı Dünyanın ‘en iyileri’ni taşıdı Bakmaz: Türkiye otobüs mezarlığı olmasın ç S2 Sektörümüz Bakan Yıldırım’a içini döktü ürkiye Cumhuriyeti Hükümetlerinin en uzun süreli Ulaştırma Bakanı olma unvanını elinde bulunduran Sayın Binali Yıldırım, uzun bir aradan sonra sektörümüz ile bir araya geldi. 1 Kasım genel seçimlerinin ardından ara verdiği bakanlığa dönen Sayın Yıldırım, konusuna hâkimiyeti ile yine göz doldururken, sektörden uzak kaldığı sürede hayli artan sorunlarının çözümü için çalışacaklarını ifade etti. Biz de sektörün tek çatı örgütü olarak kendisine hayati öneme haiz sorunlarımızı içeren bir dosya sunduk. T Hakım derken, çokum demenin Arapçası... erefli Türk basını öyle bir hale geldi ki, siyasal ideolojinize, hayata baktığınız pencereye uygun olan mecralarda haber ararken, ne kadar güvenilir olduğunu sorgulama imkanınız maalesef kalmadı! S Necmi HATİPOĞLU ç S5 B ursa'da, 1 Şubat 2016’da Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde, Metro Turizm’in ulaşım sponsorluğunda, Uluslararası Bilardo Birliği ve Türkiye Bilardo Federasyonu tarafından düzenlenen ‘3 Bant Bilardo Dünya Kupası 1. Ayağı'nda şampiyon Hollandalı Dick Jaspers oldu. ç S9 Mercedes-Benz’den Aksaray’a dev yatırım M ercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda 2018 sonuna kadar 113 milyon Euro’luk yatırımla üretim kapasitesini ikiye katlayacak. Yatırım ayrıca bin 200 kişiye ç S7 daha istihdam sağlayacak. Birol ÖZCAN ç S4 UD-2.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:10 Page 1 2 GÜNCEL Genel Sekreter Gözüyle... Sorunlar Binali Yıldırım’a iletildi otobüslerin satışı ve ihracatı eçen haftaki yazımızda konusundaki bürokrasinin 9 Şubat’ta ulaştırma kısaltılması, aracını sıfır otobüs ile bakanının sektörü yenilemek isteyenlerin yurtdışına dinleyeceğini söylemiştik. İTO 23 ihracatından sonra teşvik primi no.lu seyahat hizmetleri meslek verilmesi ya da yeni araç komitesi ve TOBB Karayolu Yolcu alındığında talep ettiğimiz teşvik Taşımacıları Sektör Meclisi is miktarı kadar katma değer birliği ile 2023 vizyon vergisinin düşürülmesi toplantısında sayın taleplerini dile getirdi. ulaştırma bakanınız Ayrıca son 5 6 aydır Binali Yıldırımı ağırladık. Mersin Otogarında İTO konferans salonunda yaşanan gelişmeler de düzenlenen toplantıya Ulaştırma Bakanımıza karayolu yolcu iletildi. taşımacılığının tüm temsilcileri katıldı. TOFED kadrolarının uzun çalışmalar Toplantıya katılım neticesinde hazırladığı oldukça yüksekti. Sayın ve sektörün en önemli bakanın konuşmasından Mevlüt başlıca taleplerini içeren sonra katılımcıların kısa İLGİN dosya da Sayın Binali sorular sorması da Yıldırım’a birinci elden olumluydu ancak sunuldu. Bakan sorunlarla İTO’nun ev sahipliğindeki ilgileneceğini, ÖTV ve KDV hazırlamış olduğu organizasyon indirimi dışındaki makul taleplerle sektörü memnun etmedi. Birkaç ilgili çalışmaların yapılacağını yılda bir yapılabilecek böyle bir belirtti. toplantıda sektördeki federasyonların ve önemli TOFED’in Doğu ve derneklerin sorunlarını anlatması Güneydoğudaki olaylar nedeniyle son derece doğal bir beklentiydi. seferlerini yapamayan Ancak sadece ev sahibi olarak İTO otobüsçüler için bir takım Başkanının konuşması ve TOBB önerilerini içeren ve Başbakanlığa Sektör Meclisi Başkanının sunulan dosya için ise güzel bir sunumu dışında sektörün önemli haber geldi. Sosyal güvenlik örgütleri sunum yapamadılar. Bu primlerinin ve otobüsçülerin eksiklik Sayın Binali Yıldırım’ın üreticilere olan taksit borçlarının uzun süre Ulaştırma Bakanlığı ertelenmesi ya da taksit miktarı yapmış olması ve sorunlarımızı kadar faizsiz kredi verilmesi yakinen bilmesi sebebiyle, gerek doğrultusunda talebimize Sosyal sunumlara gerekse de yazılı Güvenlik Bakanlığı’ndan olumlu sorulara verdiği cevaplarda cevap geldi. Prim cezalarının konulara hâkimiyeti organizasyon silinmesi, gecikme cezalarının eksikliğindeki üzüntümüzü biraz ertelenmesi isteği kabul edildi. giderdi. TOFED çalışmaya devam Toplantı akışı içerisinde kısa ediyor. Derneklerimizle, sorular sorabilmemiz için de bir otobüsçülerimizle işbirliği bölüm ayrılmıştı. TOFED Başkanı içerisinde olursak her sorunu sayın Birol Özcan, ikinci el aşarız. G 15 Şubat 2016 Pazartesi Türkiye, otobüs mezarlığı olmasın Bakmaz Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bakmaz, Türkiye ikinci el otobüs pazarını değerlendirdi. Yaşanan sorunların 2010 yılından sonra katlanarak büyüdüğünü belirten Bakmaz, “Sektör zor durumda, mutlaka çözüm bulunmalı” dedi O tobüs sektörü için ikinci el pazarının artarda yapılan yanlışlarla çıkmaz bir noktaya geldiğini belirten Bakmaz; “Bireysel otobüsçü artık bu işten çekildi. Arz ve talep değişti. İkinci elde bekleyen otobüsleri alacak müşteri bulma şansı çok zor. Bu noktaya gelirken hepimiz yanlışlıklar yaptık ve pazarın düzenini bozduk” diye konuştu. Üreticilerin takas yolu ile sıfır otobüs satma planlamasıyla iş yaptığını söyleyen Ali Bakmaz, “Otobüsünü borç veya başka nedenle satacaksan üretici fiyatı düşürüyor. Bu nedenle otobüsünü satmak isteyen firma veya bireysel otobüsçü sorun yaşıyor. Üretici ikinci el otobüse çok düşük bir fiyat belirliyor” dedi. Bankaya borcunu veya senedini ödeyemeyerek sıkışan otobüsçünün yardımına galerici esnafının destek verdiğini belirten Bakmaz, “İkinci el galericiler, sıkışan otobüsçünün banka veya başka borcu var ise hemen sorunu çözüyor. Üreticiler esnafa böyle esneklik sağlayamaz ve destek veremez. Bizim esnaf olarak her otobüsten kar edeceğiz diye bir kuralımız yoktur. Piyasada fiyatların devamlı olarak inip çıkması üreticinin pazara yaptığı müdahaleden dolayıdır. Ancak sektöre hizmet veren galericilerde az kazanarak elini taşın altına sokuyorlar” diye konuştu. BİREYSEL OTOBÜSÇÜ ARTIK YOK Karayolu yolcu taşıma sektörünün gelişmesinde önemli katkısı olan bireysel otobüsçünün sektörden çekildiğini belirten Bakmaz, ”Sıfır ile ikinci el otobüs fiyat makasının çok açıldığını belirten Ali Bakmaz, Baktığımızda enflasyon düşük deniyor ancak, ikinci elde otobüslerin değer kaybı çok yüksek. Bu sektöre yatırım yapan insanlar artık bu işten çekildi. Otobüsün ikinci elde aşırı değer kaybı insanları bunalttı. Sıfır aldığın ve 2 yıl sonra satılan otobüs çok büyük değer kaybına uğruyor. 275 bin Avroya alınan bir otobüse 1 yıl sonra 185 bin Avroya alıcıyı zorla buluyorsun. Bu işe yatırım yapanlar ekonomik olarak boğuldu ve zarar ettiler. Gelinen nokta insanları sektörden uzaklaştırdı” dedi. İKİNCİ EL PAZARI DOLDU Artık ikinci elde müşteri bekleyen otobüslerle pazarın dolup taştığını belirten Ali Bakmaz; “Üretici firmaların ve galerici esnafınızda parkları dolu. Parklarda olan ve modeli yüksek olan ikinci el otobüsleri kim ve nasıl alacak. Dış pazar bitti, iç pazar tıkalı. Komşularda savaş var, Rusya pazarı bitti, Azerbaycan pazarı sorunlu hangi ülkeye nasıl otobüs satacağız? Dünyada ekonomik durum ortada ve müşteri artık yok” dedi. HEPİMİZ SUÇLUYUZ Türkiye otobüs pazarının son yıllarda satış rekoru kırdığını söyleyen Ali Bakmaz, “Başta üreticiler ve firmalar olmak üzere hepimiz bu sorunun suçlusuyuz. Firmalar araç filomuz 2 veya 3 yaşındaki otobüslerden oluşsun diyerek otobüs aldılar. Türkiye’de kullanılan otobüsler çok lüks ve yüksek modelli. Ancak kazanca bakıldığında karşılığı yok. Üretici firmalar eski otobüsü alarak hemen yeni ile takas yapıyor. Ben otobüsümü satmak istediğinde ise fiyat hemen aşağıya iniyor. Üretici firmaların ikinci el şirketleri eski otobüsü alırken takas yapmak zorunluluğumuz var diyor” ifadelerini kullandı. Üreticilerin takas yaparak yeni otobüs satışlarının pazar payını suni olarak yükselttiğini belirten Bakmaz, “Her yıl binin üzerinde otobüs satıldı. Fakat takas edilerek alınan ikinci el otobüsler şimdi parklarda alıcı bekliyor. Her yer alıcı bekleyen ikinci el otobüsle dolu. 3-5 yaşında otobüsün ikinci ele düştüğü sektörde hepimiz zor bir sürecin içine girdik” diye konuştu. Otobüsçülerin en büyük rakibinin havayolu şirketleri olduğunu belirten Ali Bakmaz; “Yolcu artık seyahatinde öncelikli olarak havayolunu tercih ediyor. Havayolu şirketlerinin her bölgeye uçması ve bilet fiyatlarının düşük olması yolcunun başlıca tercih nedeni. Otobüsçülerin, devletin desteğini arkasına alan havayolu şirketleriyle rekabet etmesi çok zor. Uzun hatlarda havayolu, kısa hatlarda ise raylı sistem yolcunun öncelikli tercihi oldu” dedi. 2015 yılında akaryakıt fiyatlarının yüzde 25 gerilemesinin otobüsçüyü ayakta tuttuğunu belirten Bakmaz, “Akaryakıt fiyatlarının gerilemesiyle her otobüs ayda gider kaleminden 10 bin lira kazandı. Otobüsçü biraz nefes alıysa ve para kazandı ise bunun nedeni akaryakıt fiyatının düşmesidir. Akaryakıt fiyatı düşmeseydi, otobüsçü yola zor çıkardı” diye konuştu. 2016’DA PAZAR DARALMALI Gelişen bu olumsuz şartlar karşısında 2016 yılında üretici firmaların pazara fazla otobüs sokmaması gerektiğini belirten Ali Bakmaz, “Yalnız üreticiler değil, firmalarda 2016 yılında otobüs yatırımlarını mutlaka frenlemeli. Yeni çıkan veya makyaj yapılan otobüslerin fiyatları düşük tutulsun. 2016 yılında başta üreticiler ve firmalar olmak üzere hepimiz elimizi taşın altına sokalım. Türkiye otobüs mezarlığı olmasın diyerek konuşmasına son verdi. ‘Yılın kaptan şoförü’ Turizm’den Ulaştırma sektörünün en prestijli ödüllerinden “Ayın Kaptan Şoförü Ödüllerini” organize eden Kaptanlar Kulübü, 2015 Yılın Kaptan Şoförü Halk Oylaması'nı sonuçlandırdı. Halk tarafından en çok oyu alan Karabük Metro Turizm'den Celal Cebeci, 2015’in Kaptan Şoförü seçildi Ş ehirlerarasından şehiriçine, servisten turizme kadar tüm otobüs kaptanlarını bir çatı altında toplayan Kaptanlar Kulübü, 2015 Yılın Kaptan Şoförünü belirlemek amacıyla başlattığı halk oylamasını sonuçlandırdı. Kulübün resmi sitesi www.kaptanlarkulubu.org adresinde, daha önce Ayın Kaptan Şoförü seçilmiş kaptanlar arasında başlatılan ve toplamda 40 bine yakın oy kullanılan oylama sonucunda, en çok oyu alan Karabük Metro Turizm'den Celal Cebeci 2015 Yılın Kaptan Şoförü seçildi. Cebeci, Yılın Kaptan Şoförü ödülünü 8 Mart 2016'da İstanbul Polis Kongre Merkezi'nde basın huzurunda düzenlenecek törenle ödülünü alacak. KAPTANLARIMIZLA GURUR DUYUYORUZ Konuyla ilgili açıklama yapan Kaptanlar Kulübü kurucu koordinatörleri Ekrem Özcan ve Kemal Karayormuk; “Kaptan şoförlerimizi yakından tanıdıkça gurur duymamak mümkün değil. Yılın Kaptan Şoförü seçilen kaptanımız Celal Cebeci, mesleğinin yanında fotoğrafçılık, oltayla balık avlama gibi hobileri olan ve bu hobilerinden de Türkiye çapında ödüller kazanan, bu toprakların evladı. Kendisini yılın kaptanı seçilmesinden dolayı tebrik ediyoruz. 8 Mart'ta düzenleyeceğimiz törende de kendisini ödülünü takdim etmekten büyük mutluluk duyacağız” dedi. MESLEKTE 25. YIL Karabük Metro Turizm kaptan şoförü Celal Cebeci, 19 Mart 1969 Karabük doğumlu. 4 çocuklu ailenin en küçüğü olan Cebeci, ilk ve orta eğitimimi tamamladıktan sonra otobüsçülük mesleğine usta-çırak ilişkisi ile başladı. Ustası Ahmet Yatmaz sayesinde kaptan şoförlüğe gönül veren Cebeci, Karabük Ulusoy, Avrupa Turizm, Güven Turizm, Safran Turizm'de görevler aldı. Meslekte 25.yılını tamamlayan Celal Cebeci, halen Metro Turizm'de çalışıyor. Hobileri olan fotoğrafçılıktan ve olta balıkçılığında Türkiye çapında ödülleri bulunan Cebeci, evli ve 16 yaşında bir kız çocuk babası. UD-3.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:09 Page 1 OTOMOTİV 15 Şubat 2016 Pazartesi 3 TEMSA, ABD’de üretim yapma hazırlığında Atlanta’da 31Ocak - 4 Şubat tarihleri arasında düzenlenen UMA Fuarı’nda TS35’in tanıtım lansmanına katılan Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, 5 yılda ABD pazarında toplam 700 otobüs satışına ulaştıklarını, bu yıl sonunda bu rakamın bini aşmasını beklediklerini ifade etti. Pekarun, “Amerika’da otobüs üretim seçeneklerini değerlendiriyoruz” sözleri ile Temsa’nın Amerika’da üretime başlayabileceğinin sinyallerini verdi A BD pazarında çok kısa bir sürede yüzde 10’a yaklaşan bir pazar payı yakalayan TEMSA, hedeflerini büyüterek yoluna devam ediyor. 700’ü aşkın otobüsü ABD yollarında hizmet veren TEMSA, pazara sunduğu ürün gamını da yeniliyor. Ürün gamında, TS30, TS35 ve TS45 ürünlerini bulunduran TEMSA, yeni ürünü TS35E’yi 31 Ocak-4 Şubat 2016 tarihleri arasında Atlanta’da düzenlenen UMA Fuarı’nda ilk kez tanıttı. TEMSA, yeni ürün tanıtımının yanı sıra toplamda 17 adetlik otobüs satışı da gerçekleştirdi. Fuarda gerçekleşen lansmana Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, AR-GE ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü İbrahim Eserce, Satış Direktörü Murat Anıl, Pazarlama ve İş Geliştirme Direktörü Cüneyt Tekgül ve Amerika Bölge Yöneticisi Deniz Çetin katıldı. 64 ÜLKEYE 10 BİNDEN FAZLA OTOBÜS İHRACATI Temsa’nın 64 ülkeye 10 binin üzerinde ihracat gerçekleştirdiğine dikkat çeken Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, “Temsa’nın ürün gamında farklı enerji kaynakları kullanabilen doğal gazlı ve elektrikli, araçlar da bulunuyor. Türkiye’deki ilk üretim tesisi içerisinde AR-GE merkezi belgesini alan Temsa’nın AR-GE harcamaları, cirosunun yüzde 4’ünü oluşturuyor. Temsa olarak ABD gibi zorlu bir pazarda başarılı bir noktaya gelmek bizlere gurur veriyor ve önümüzdeki sürece yönelik yeni hedefler belirlememizde çok önemli bir karar sürecini de bize sunuyor” diye konuştu. TEMSA’dan Gaziantep Büyükşehir’e 30 Prestij City Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım şirketi Gaziulaş A.Ş’nin filosuna 30 Temsa Prestij City katıldı D üzenlenen törene Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Osman Toprak, Genel Sekreter Deniz Köken, Ulaşım Daire Başkanı Hasan Kömürcü, Gaziulaş Genel Müdürü Recep Tokat, Otobüs İşletme Şube Müdürü Umit Samancıoğlu, Temsa İnsan Kaynakları Grup Müdürü Erhan Özel, Kamu Satış Müdürü Ayşegül Gökçe, Kamu Satış Yöneticisi Alper Şahin ve Satış Sonrası Hizmetler Yöneticisi Süleyman Yurt katıldı. ENGELLİ TAŞIMAYA UYGUN Kentiçi ulaşımda vatandaşlara en iyi hizmeti sunmayı hedeflediklerini belirten Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Deniz Köken, “Konforlu ve güvenli hizmeti sunarken, işletim sürecinde avantajlar sunan araçlara sahip olmanız çok önemli. Ayrıca ulaşım sürecinde sahip olduğunuz filoda engelli taşımaya uygun araçları da artık bulundurmak durumundayız. Engelli vatandaşların da normal yaşam süreci içerisine katılması ulaşım imkanının sağlanması noktasında çok büyük önem taşıyor. Temsa Prestij City otobüslerin bu hizmet sürecine en uygun araçlar olduğunu düşündük ve Gaziulaş A.Ş filosuna 30 Temsa Prestij City dahil ettik. Halkımıza ve Büyükşehir Belediyesi’ne hayırlı uğurlu olsun” dedi. ‘ABD’DE OTOBÜS ÜRETİM SEÇENEKLERİNİ DEĞERLENDİRİYORUZ’ “Temsa olarak ABD gibi zorlu bir pazarda başarılı bir noktaya gelmek bizlere gurur veriyor” açıklamasını yapan Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, “İhtiyaçları doğru şekilde belirlemenin katkısıyla ABD pazarına çeyrek asırdır dışarıdan giriş yaparak ana oyunculardan biri olmayı başaran ilk ve tek otobüs üreticisi olduk. ABD pazarında elde ettiğimiz bu başarı önümüzdeki sürece yönelik yeni hedefler belirlememizde çok önemli bir karar sürecini de bize sunuyor. Amerika’da otobüs üretim seçeneklerini değerlendiriyoruz” dedi. 2016’DA 9 YENİ ÜRÜN Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik de Temsa ve ABD pazarında sürece yönelik açıklamalarda bulundu. 2016’da 9 yeni ürünü pazara sunmayı hedeflediklerini belirten Dinçer Çelik, “Temsa olarak yurtiçi ve yurtdışındaki başarılarımızdaki en önemli etkenlerden biri; üretim sürecinde sahip olduğumuz güçlü Ar-Ge merkezimizin de katkısıyla müşteri ihtiyaçlarına yönelik esnekliği, teknolojik gelişimlerle birlikte hızlı bir şekilde gösterebilmemiz ve pazara yepyeni ürünleri sunabilmemiz olarak açıklayabiliriz. 2015 yılında dünyanın tek akslı 12m ilk super high decker aracını ve Türkiye’nin ilk akıllı city aracını üretme başarısını gösterdik” şeklinde konuştu. İLK HEDEF BİN OTOBÜSE ULAŞMAK 2010 yılında adım attıkları ABD pazarında ihracat adetlerinin katlanarak büyüdüğüne dikkat çeken Dinçer Çelik, “ABD’de 700’ü aşkın Temsa aracımız 200’den fazla operatörde, 40’tan fazla eyalette koşuyor. 2016’da ilk hedefimiz binli rakamlara ulaşmak ve bu rakamın da üzerine çıkmak. Elde ettiğimiz bu başarıda üretimdeki gücümüzün yanı sıra yurtdışı ekibimizin ve ABD’li iş ortaklarımızın da katkısı büyük” dedi. TS35 E İLE HEDEFLERİMİZ BÜYÜYOR Amerika otobüs endüstrisinin en geniş katılımlı fuarı olan UMA Motorcoach Otomotiv Fuarı’nda TS35 ürünümüzün yenilenen modeli TS35 E’yi tanıttıklarını belirten Dinçer Çelik, “Yeni aracımız küçük müşteri grupları için ideal boyutta yüksek konforlu ürün olarak ABD motorcoach/seyahat segmentinde yeni bir ara segment yaratarak ve müşterilerin beğenerek kullandığı, sağlamlığı ve düşük operasyon maliyeti ile öne çıkan bir ürün olarak pazardaki yerini aldı. TS35 E ile Amerika pazarında satış adetlerimizi daha da yukarıya taşıyacağımıza inanıyoruz” diye konuştu. UD-4.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:13 Page 1 4 GÜNDEM 15 Şubat 2016 Pazartesi Sektörümüz, Binali Yıldırım’a içini döktü laştırma, Denizcilik ve dosyalarını alarak üst düzey Haberleşme Bakanımız yöneticilerine talimatlar verdi. Sayın Binali Yıldırım Biz bu toplantıdan Sevgili uzun bir aradan sonra yeniden Bakanımızın konusuna hakimiyeti karayolu yolcu taşımacıları ile bir ver verdiği sözü tutması nedeni araya geldi. İki seçim döneminde ile oldukça umutlu ayrıldık. bakanlığa ara veren Sayın Bu hafta kabinemizin bir diğer Yıldırım, 1 Kasım seçimleri bakanı olan Süleyman Soylu’ya sonrasında yeniden oturduğu da teşekkür etmem bakanlık koltuğunda her gerekiyor. Çalışma ve zamanki gibi aktif Sosyal Güvenlik olacağını kısa zamanda Bakanımız Sayın Soylu, ortaya koydu. kendisini ziyaret Kendisi de otobüsçü ettiğimizde dile bir aileden gelen sevgili getirdiğimiz bir ricamızı bakanımız İTO’nun ev karşılıksız bırakmadı. sahipliğinde düzenlenen Son dönemde Doğu ve bu toplantıda karayolu Güneydoğu Anadolu’da yolcu taşımacılarının her hizmet vermeye çalışan temsilcisini dinledi. meslektaşlarımızın Birol ÖZCAN Servisçilerden turizm yaşanan olaylardan taşımacılarına, halk mağdur olduğunu, para otobüsçülerinden şehirlerarası kazanamadığını dile getirmiş ve otobüsçülere kadar herkes bu meslektaşlarımızın prim ve sesinin duyurmak sorununu vergi borçlarının bir süre için anlatmak için toplantıya katıldı. ertelenmesini talep etmiştik. Bu Sayın bakan hemen her soruyu çağrımız yanıt buldu ve 1 Aralık yanıtlamaya çalıştı, bu bakanlık 2015 tarihinden önce ödeme döneminde de pratik çözümlere süresi dolmuş, mevcut prim ağırlık verileceğinin söyledi. borçları ile 1 Aralık 2015 ile 29 Biz de kendisine Şubat 2016 tarihlerine kadar olan sektörümüzün sorunlarını içeren döneme ait prim borçları ve bu bir dosya sunarken, toplantıda da döneme denk gelen her türlü soru sorma fırsatı yakaladık. yapılandırma ve taksitlendirme Bizler bu sektörün bileşenleri ödemeleri, gecikme cezası ve olarak terminal yapımlarında gecikme zammı uygulanmaksınız sektörden görüş alınması 31 Ağustos 2016’ye kadar gerektiğinin, ikinci el otobüslerin erteleneceği yönündeki resmi ihraç edilmesi için gereken yasal yazı TOFED’e ulaştı. Bu haber düzenlemelerin yapılması Doğu ve Güneydoğu Anadolu gerektiğinin özellikle altını çizdik. Bölgesi’nde çalışan meslektaşlarımızın içine su Toplantıda ayrıca öğrenci ve serpti. personel taşıyan servisçiler, turizm taşımacıları hatta hava TOFED Genel Başkanı olarak yolu taşımacıları bile sayın Sayın Çalışma ve Sosyal bakana sorunlarını iletme imkanı Güvenlik Bakanımız Süleyman buldu. Bakan Yıldırım da elinden Soylu ve çalışma arkadaşlarına geldiğince bu sorulara yanıt verdi, en içten teşekkürlerimi hayli kalın olan sorun ve talep sunuyorum. U TOFED’in çağrısı karşılıksız kalmadı... Terör mağduru otobüsçüye müjde Geçtiğimiz günlerde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Süleyman Soylu’yu ziyaret ederek, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da terörden mağdur olan otobüsçülerin prim ve vergi borçlarının ertelenmesini isteyen TOFED’in beklediği müjdeli haber geldi T OFED Genel Başkanı Birol Özcan ve Yönetim Kurulu Üyelerinden oluşan heyet geçtiğimiz günlerde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Süleyman Soylu’yu ziyaret etmişti. Bu ziyarette sektörün Çalışma Bakanlığı ile ilişkili konuları gündeme gelmiş, TOFED heyeti son dönemde yaşanan olaylar nedeniyle mağdur olan Doğu ve Güneydoğu Anadolu otobüslerin prim ve vergi borçlarının ertelenmesini talep etmişti. BEKLENEN MÜJDE GELDİ Otobüsçülerin beklediği müjdeli haber geldi. Sosyal Güvenlik Başkanlığı Sigorta Primleri Genel Müdürlüğü İşverenler Daire Başkanlığı TOFED’in prim erteleme talebine olumlu bir cevap yazısı gönderdi. 9 Şubat 2016 tarihli yazıda Şırnak ve Hakkâri’nin tamamı, Siirt’in Eruh, Mardin’in Nusaybin, Derik ve Dargeçit, Muş’un Varto ile Diyarbakır’ın Sur ve Silvan ilçelerini kapsayan bir düzenleme yapıldığı belirtildi. Bu düzenlenmeye göre, terör mağduru otobüsçüler, 1 Aralık 2015 - 29 Şubat 2016 tarihleri arasında vermek zorunda oldukları her türlü bilgi ve belgenin verme süresi ile yapmak zorunda oldukları başvuru sürelerinin 31 Mayıs 2016 tarihine kadar uzatılmasına karar verilirken, 31 Mayıs 2016 tarihine kadar yükümlülüklerin yerine getirilmesi halinde de cezai müeyyide uygulanmayacak. Ayrıca 1 Aralık 2015 tarihinden önce ödeme süresi dolmuş, mevcut prim borçları ile 1 Aralık 2015 ile 29 Şubat 2016 tarihlerine kadar olan döneme ait prim borçları ve bu döneme denk gelen her türlü yapılandırma ve taksitlendirme ödemeleri, gecikme cezası ve gecikme zammı uygulanmaksınız 31 Ağustos 2016’ye kadar ertelenecek. TOFED Genel Başkanı Birol Özcan 1 Aralık 2015 ve 29 Şubat 2016 döneminde verilmesi gereken belgelerin verilmemesi ve ödemelerin yapılmaması nedeniyle uygulanmış ve tahsil edilmiş idari para cezaları ile gecikme cezası ve gecikme zamlarının da iptal edilerek işveren ve sigortalıların borcu varsa borcuna, borcu yoksa sonraki ödemelerine mahsup edilmesine de karar verildiğinin belirtti. Özcan, Doğu ve Güneydoğu’da zor şartlar altında hizmet vermeye çalışan ve zaman zaman hizmet veremeyecek duruma gelen sektör mensuplarının bu karar ile rahat bir nefes alacağına dikkat çekerek karara imza atan başta Bakan Süleyman Soylu olmak üzere tüm yetkili mercilere teşekkür etti. Sektör sorunları Yıldırım’a iletildi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım “Karayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” toplantısında sektör mensuplarıyla bir araya geldi. Sektörden ayrı kaldığı dönemde sorunların biriktiğini, kendisine verilen dosya ile anladığını belirten Bakan Yıldırım, yaklaşım tarzının yine pratik çözümler üretmek olacağını söyledi İ stanbul Ticaret Odası’nın (İTO) ev sahipliğinde, İTO 23 No’lu Yolcu Taşımacılığı ve Seyahat Acenteleri Komitesi ile TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi’nin organizasyonuyla, 9 Şubat Salı günü gerçekleştirilen “Karayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” toplantısı büyük bir buluşmaya sahne oldu. Toplantıya; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Müşteşar Yardımcısı Şaban Atlas, Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Hamza Demirdelen, İTO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çağlar, Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan, AK Parti Erzurum Milletvekili ve TBMM Ulaştırma Komisyonu Sözcüsü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Başkanı (TOFED) Birol Özcan, Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği (IPRU) Başkanı Fatih Tamay, İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) Başkanı Ahmet Karakış, Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Derneği (TÖHOB) Başkanı İsmail Yüksel, Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu Başkanı İmran Okumuş, İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası (İSAROD) Başkanı Hamza Öztürk ve çok sayıda sektör mensubu katıldı. DİĞER ULAŞIM MODLARI DA KARAYOLUNA MUHTAÇ Toplantıda sektör adına konuşmayı TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım gerçekleştirdi. Karayolu yolcu taşımacılarının diğer ulaşım modlarındaki gelişmeye karşı olmadığını fakat entegrasyon planlarının iyi yapılması gerektiğini belirten Başkan Mustafa Yıldırım; “Havayolu taşımacılığının payı artarken karayolunun payı doğal olarak daraldı ve sektörümüzde birtakım sıkıntılar yarattı. Havayolu taşımacılığı doğal olarak uzun mesafede kullanılmak zorundadır. Biz karayolu taşımacıları, buna karşı değiliz ama bizler havayolunun demiryolunun, denizyolunun tamamlayıcı unsuruyuz. Bugün uçaktan inen de otobüse binmek zorunda, trenden inen de otobüse binmek zorunda, vapurdan inen de otobüse binmek zorunda. Bu sebeple taşıma sistemlerimizin bütünleşik bir yapı içinde, ulusal kimliği oluşturacak şekilde altyapıda ve işletmede birleştirilmesi, doğal ve kaçınılmaz bir süreçtir. Bu dönemde ulaştırma ana planının yeniden yapılandırılması lazım ve o ulaştırma ana planı içinde karayolu yolcu taşımacılığının layık olduğu yere oturtulması gerekiyor. Hem kentiçinde hem kentler arasında toplu taşıma sistemleriminin altyapılarıyla birbirine entegre edilmeleri gerekiyor. Bütün bu çalışmalarda dikkat edilmesi gereken husus; mesleki sivil toplum kuruluşları olarak bizler bu süreçlere daha aktif olarak katılmalıyız” dedi. SORUNLAR VE TALEPLER DOSYASI BAKAN YILDIRIM’DA Sektörün sorunlarını ve taleplerini içeren dosyayı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’a sunduklarını da söyleyen TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım konuşmasında şu konulara değindi; telif hakları konusunda sektöre yaşatılan sıkıntılar, turizmdeki kötü sinyaller sebebiyle turizm taşımacılığında yaşanan sıkıntılar, sektörün mesleki eğitim ile ilgili okul ihtiyacı, ikinci el otobüslerin ihraç edilmesi konusunda sektörün desteklenmesi ve teşvik verilmesi, zorunlu trafik sigortasındaki fahiş fiyat artışlarının sektöre yaşattığı mağduriyet, mevzuat konularında yaşanılan sıkıntılar, toplu ulaşım yasası ihtiyacı, turizm taşımacılığı ve karayolu taşımacılığı koordinasyon kuruluna duyulan ihtiyaç, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığının icracı bir yapıya dönüştürülmesi talebi, toplu taşımacılık koordinasyon kurulunun oluşturulması talebi, karayolu trafik güvenliği sorunları, internet üzerinden korsan taşımacılığı teşvik eden seyahat paylaşım siteleri ve faaliyetleri, taşıma kanunu ve büyükşehir kanunları arasındaki uygulama farklılıklarının giderilmesi talebi, otobüs kaptanlarının çalışma usul ve yasalarıyla ilgili mevzuat sorunları, şehirlerarası otobüs terminallerinin yapımı konusunda belediyelerin tek yetkili olmaması ve Ulaştırma Bakanlığı ile sektörün de dahil olacağı bir komisyon talebi, uluslararası karayolu yolcu taşımacılığında sınır kapılarında yaşanan sorunlar, turizm taşımacılığında yaşanan sıkıntılar, servis taşımacılığında yaşanan sorunlar, korsan taşımacılık sorunu, özel halk otobüsçülerinin sıkıntıları ve talepleri. “BEN DE OTOBÜSÇÜLÜK YAPTIM” Sektörle yeniden buluşmaktan memnuniyet duyduğunu belirten Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım şunları söyledi: “Geçmişten günümüze en iyi organize olan ve kapıdan kapıya ulaşımı sağlayan en köklü sektör karayolu sektörüdür. Bölünmüş yolları artırdık, hızlı treni getirdik, havayolunun gelişmesi yönünde tedbirler aldık ama buna rağmen karayolundaki gelişme de aynen devam etti. Tabi 1950’den bu yana sürekli gelişen bir sektörden bahsediyoruz. Gelişme ile beraber yasal altyapısı vaktinde kurulamadığı için bu gelişmenin belirli amaçlar doğrultusunda rekabetçi bir düzeyde olması maalesef sağlanamamaktaydı. Ancak 2004 yılında bu yönde bir adım attık, çok zor şartlarda attığımız bu adım 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunudur. Artık bundan sonrası küçük dokunuşlarla aksayan yönleri düzeltmek olacak. Şunu bilmenizi istiyorum değerli kardeşlerim, bu sektörün bir mensubu olarak söylüyorum; ben 1977 yılında şehirlerarası otobüsçülük yaptım, iki tane otobüsümüz vardı. O dönemdeki zorluklarla bu dönemi şöyle gözümün önüne getirdiğimde, nerden nereye geldiğimizi görüyoruz” diye konuştu. “AYRI KALDIĞIMIZ SÜREDE DOSYA EPEY KABARMIŞ” Sektör sorunlarının çözümüyle ilgili uygulayacağı metoda da dikkat çeken Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Ayrı kaldığımız sürede dosya epey kabarmış, öyle anlaşılıyor. Ancak şunu bilmenizi istiyorum, geçmişte olduğu gibi bundan sonra da benim tarzım işe pratik olarak yaklaşmak olacak. ‘Herşeyi yaparız’ diyen bir adam değilim ama birşeyi yaparım dediğim zaman da onu yaparım. Onun için on tane talep söyleyip, beklemek yerine iki tane düz bir şey söyleyin yapalım gitsin. Daha sonra diğer ikisine sıra gelsin. Birden bire herşeyi söyleyince gözümüzde büyüyor, ‘Bu kadar şeyin altından nasıl kalkacağız’ diye düşünmeye başlıyoruz. Parça parça çözmek, modern yönetim şekli de bu zaten. Sorunları masanın üzerine yığıp ‘Ben ne yapacağım’ diye bekleyip durmak değil, birer birer çözerek gitmek. Olabileni yapmak, olmayanı da gündemden kaldırmak” şeklinde konuştu. AKARYAKITTAKİ ÖTV’DE İNDİRİM İMKÂNI YOK Karayolu sektörünün akaryakıttaki ÖTV konusunda bir beklenti içinde olmaması gerektiğini vurgulayan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Bir konu var, sürekli ısıtmaya lüzum yok. Her toplantıda gündeme getiriyorsunuz ama olma imkânı yok. Kanaat artık böyle oluştuktan sonra onu gündemden çıkarmak lazım. Kafamızı da meşgul etmemesi lazım, kimseyi de beklentiye sokmamak gerekiyor. ‘Şimdi efendim ÖTV’si kaldırılmış yakıt verilecek.’ Bunu gündeminize almayın, böyle bir şey yok, başka işlere bakalım. İnşallah büyük kaynaklara erişiriz, refah seviyemiz çok ileri gider, madenlerimiz doğal zenginliklerimiz artar, o zaman bunları da düşünebiliriz. Mevzuat ile ilgili taleplerinizi; tüzüktü, yönetmelikti, genelgeydi, bunlarla ilgili yapılabilecek olan kısmın hepsini yaparız, hiç gecikmeden yaparız. Ancak kanun şeklinde değişiklikler varsa bunu mutlaka diğer bakanlıklarla, kurumlarla uzlaşma sağlayarak yapmamız lazım” dedi. KOORDİNASYON KURULU OLUŞTURMA TEKLİFİNE YANIT TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım’ın koordinasyon kurulu oluşturma önerisini olumlu bulduğunu da sözlerine ekleyen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Mustafa Yıldırım Bey’in teklif ettiği bir danışma kurulu, ismi bana çok da yabancı gelmedi, yani güzel bir mekanizma. Sürekli bir danışma mekanizmasının olmasının mutlaka faydası var, en azından sorunlar birikmeden maliyeti büyümeden çözüm üretme imkânımız olur. Bu konuyu da biz kendi aramızda bir arkadaşlarımızla değerlendirip gereğini yaparız” dedi. Yeni Müsteşar Yardımcısı Şaban Atlas ve yeni Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Hamza Demirdelen’i sektöre takdim eden Bakan Yıldırım; “Sektör olarak bundan sonra muhatabınız bu arkadaşlarımız. Bütün konularınızı titizlikle takip edecekler, onların gücü yetmediği zaman da muhatabınız benim” diye konuştu. UD-5.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:08 Page 1 GÜNDEM 15 Şubat 2016 Pazartesi Bakan Yıldırım, servisçilerin plaka tahdidi isteğine böyle yanıt verdi: Cumhurbaşkanı’nın sözü yerde kalmaz Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, “Karayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” konulu toplantıda sektör mensuplarının sorularını cevapladı, çözüm önerilerini dinledi. Bakan Yıldırım, zorunlu trafik sigortası ve HGS cezaları konusunda da önemli açıklamalar yaptı “K arayolu Yolcu Taşımacılığında Verimlilik ve 2023 Vizyonu” konulu toplantıda sektör mensupları sorularını ve görüşlerini sözlü ve yazılı olarak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’a aktardı. TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Yüksel Kurnaz, yurtdışına tarifeli yolcu taşımacılığı yapan firmaların seferlerinde sınır kapılarındaki beklemeden kaynaklı gecikmelerin İTO Başkanı İbrahim Çağlar, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı yaşandığını ve bu sebeple Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım ve İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan ile birlikte Bakan Binali Yıldırım’a günün firmalara bin 500 TL ceza anısına plaket takdim etti kesildiğini, mağduriyet oluştuğunu belirtti. Bir sektör mensubunun “Taşıtların tek belgeye kayıt “TRAFİK SİGORTASI KONUSUNDA edilme zorunluluğu, taşıma verimliliği ve SEKTÖR HAKLI” kapasite kullanımını olumsuz etkiliyor. Özmal araçların B-1, B-2 belgelerine aynı anda kayıt Bir sektör mensubunun zorunlu trafik edilebilmesiyle ilgili talep konusundaki sigortalarındaki fahiş fiyat artışı hakkındaki düşünceleriniz nedir” şeklindeki soruyu sorusuna da cevap veren Ulaştırma, Denizcilik ve yanıtlayan Bakan Yıldırım; “Bu incelenmesi Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Sigorta gereken bir konudur, hemen cevap vermesi zor. konusunda çok haklısınız, yerden göğe kadar Amaç işin felsefesini değiştirmeden çözüm haklısınız. Bu konuda bir çalışma başladı, bu işi bulmak, yani herkes her işi yapacaksa o zaman bir düzene sokacağız. Geçen hafta bunun düzenleme ihtiyacı da ortadan kalkar, önceki kararını aldık, ne tür iyileştirme yapılabilirse modele geçmiş oluruz! Yani ihtisaslaşma olmalı, bunların hepsini yapacağız. Trafik sigortası ile herkes konusunu seçmeli. Bu konuyu seçtim kasko birleştirilebilir, bu da bir çözüm. Primleri öbürünü de seçemem diye bir şey yok, ayrı bir artıran kapsamla ilgili bir takım sıkıntılar var, firma kur, o işi de seç. Uluslararası taşımacılık kapsam tekrar gözden geçirilecek, ona göre yapmak, yurt içinde taşımacılık yapmana engel makul bir çözüm üretmeye gayret edeceğiz” değil, ikisinin de ayrı ayrı kuralları var” dedi. diye konuştu. “CUMHURBAŞKANI’NIN SÖZÜ YERDE KALMAZ” İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası (İSAROD) Başkanı Hamza Öztürk’ün; “Türkiye genelinde 31 ilde servislerde plaka tahdidi var, İstanbul’da olmaması içinde hiçbir sebep yok. Sayın Cumhurbaşkanımızın, 25 Mayıs 2015 tarihinde, Sinan Erdem’deki toplantıda servisçi esnafına verdiği plaka tahdidi müjdesinden sonra, yaklaşık 10 bin civarında araç plaka tahdidi gelecek diye sektöre girmiş. Biz fayda beklerken mağduriyet yaşamaya başladık, onun için çözüm arıyoruz desteklerinizi bekliyoruz. Elbette biliyoruz ki konunun muhatabı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı ama sözü veren kişi de Türkiye Cumhuriyeti’nin bir numarası Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’dır, bu konuda desteklerinizi bekliyoruz” şeklindeki sözlerine cevap veren Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “Arkadaşlar, Cumhurbaşkanımızın veya Başbakanımızın sözü yerde kalmaz. Verdikleri söz takip edilir gereği yapılır, gecikme olabilir ama söz yerde kalmaz, bunu bilesiniz. Ben notlarımı aldım” dedi. TOFED’İN İKİNCİ EL OTOBÜSLERİ İHRAÇ PROJESİ Soru-cevap bölümünde söz alan TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, Mersin Otogarı’nda sektörün sorun yaşadığını aktardıktan sonra ikinci el otobüslerin ihracatıyla ilgili projelerine destek istedi. Başkan Özcan; “IPRU Başkanımız da burada. Bizim 18 ülkede üye derneğimiz var. Ayrıca şu anda ikinci el otobüsleri ihraç edebilmek için TÜYAP’la 42 ülkede çalışma yapıyoruz. Projemiz için fuar alanı gerekiyor, TOFED olarak bunu yapmak istiyoruz. TOFED üzerinden ikinci el otobüsünü ihraç ettiğimiz şahıs veya şirket yeni otobüs almak isterse, Türkiye’deki üretici firmalara gittiği zaman yüzde 10 KDV indirimi yapılırsa, sektör hem filosunu yenilemiş hem de eski otobüsleri ihraç etmiş olur. Fuar alanı için arazi tahsis edilirse yapımını da biz üstleneceğiz” diye konuştu. Başkan Özcan TOFED olarak sektörün sorunlarını içeren bir dosya hazırladıklarını da Bakan Yıldırım’a söyledi. TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, Bakan Yıldırım’a plaket sundu Bakan Binali Yıldırım, esprili konuşmalarıyla aralarında Metro Holding Yönetim Kurulu Üyesi Fatma Öztürk Gümüşsu’nun da bulunduğu sektör mensuplarına neşeli anlar yaşattı HGS CEZALARI İÇİN YENİ DÜZENLEME YAPILDI Bir sektör mensubunun HGS cezaları konusunda yaşanılan sorun ile ilgili soruyu yanıtlayan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım; “O konudaki sorun çözülüyor. Yeni yasal düzenleme yapıldı, artık cezalar uzak mesafelere göre değil, ne zaman olursa olsun iki mesafe ile sınırlı olacak. İkincisi geçer geçmez hemen sms ile uyarı yapılacak, 12 gün süre verilecek, bu süre içinde öderse yine cezalı sayılmayacak. Anlaşmalı banka kredi kartlarıyla da geçiş yapılacak 500 bin tane usulüne uygun olmayan HGS kuponu var, yanlış yere yapıştırılmış, içindeki bilgiler tahrip olmuş, onları da düzeltiyoruz. Geçişlerde birkaç algılama cihazıyla ilgili sorun vardı, onlar da düzeliyor. Yalnız şunun da bilinmesini istiyorum; cezaların yüzde 35’ine baktık, ne HGS’si var, ne OGS’si var. Eskiden bariyer vardı, vatandaşa kolaylık olsun diye bu yapıldı. Araç geçtiği an bütün künyesi yazılıyor, yani ben geçtim kimse görmedi diye bir şey yok” şeklinde konuştu. 5 Hakım derken, çokum demenin Arapçası... gözdesi gibi ifadelerle yaftalanarak, linç erefli Türk basını öyle bir hale geldi ki, siyasal ideolojinize, edilmeye devam ediliyor. hayata baktığınız pencereye Bunun en son örneğini, Odatv denen internet sitesinde gördük. uygun olan mecralarda haber ararken, ne kadar güvenilir olduğunu sorgulama Parasına faizle para kazandırmak imkanınız maalesef kalmadı! yerine, elindeki avucundakiyle Batum Varsayalım Sosyal Demokratsınız gibi turizm açısından son derece önemli ya da Milliyetçisiniz; kendi siyasal gelişmeler kaydeden bir bölgeye ideolojinize yakın bir gazete, internet yatırım yapıyor. Bu kapsamda Stalin sitesi veya televizyondan haberleri döneminde inşa edilmiş beş yıldızlı tarihi takip ediyorsunuz… bir oteli satın aldı. 523 odası ve Okuduğunuz haberin doğru olup konferans salonlarıyla bırakın Batum’u, olmadığını, içinde yalan yanlış bilgilerin Gürcistan’ın en büyük otel kompleksini bulunup bulunmadığını nasıl inşa ediyor. Başka yatırımcılarca anlayacaksınız? başlatılmış ama Anlayamazsınız! bitirilememiş iki tane 101 Siz hiç bugüne kadar odalı otel inşaatını da satın ülkemizde, yaptığımız şu alarak, bitmesi için var haber yalandı veya yanlıştı gücüyle çalışıyor. Binlerce insan bu deyip okurundan özür tesislerden ekmek dileyen medya kuruluşu yiyecekmiş, bulunduğu gördünüz mü? ülke kalkınacakmış ne Göremezsiniz! gam? Neymiş efendim Çünkü kimse ayranım Galip Öztürk kumarhane ekşi demiyor… işletiyormuş! Bu analizi yapmamın bir Be akılsız adamlar, sizin sebebi var elbette. Necmi bu mantığınızla bakınca, O’nun gibi bir insan Koç ailesi bar işletiyor evladını tanımaktan ve HATİPOĞLU dememiz lazım. Çünkü birlikte çalışmaktan her Divan otellerinde barlar var zaman onur duyduğum; Ulaştırma Dünyası’nın, TOFED’in, Metro ve bunların sahibi de Rahmi Koç’tur. Bu Holding’in ve buradan zevahirden bakınca, Koç ailesinin sıralayamayacağım daha pek çok yüzbinlerce insanı istihdam etmesi, kurum ve kuruluşun başkanlığını yapan milyarlarca liralık katma değer Galip Öztürk, hepinizin bildiği gibi yaratması, ülkeyi ve insanları Fettullah Gülen tarafından kurulan kalkındırması kimsenin umurunda FETÖ/PDY terör örgütünün olmamalı! Koç ailesi barcı deyip işin mensuplarınca kurulan kumpas içinden çıkmak gerekir. sonucu yargı kıskacına alınmış bir Oysa gerçek hiç de böyle değildir. işadamı. Galip Öztürk’ün otellerinin Casino Vatanına, milletine, dinine ve insan bölümleri var, doğrudur. Ancak olmanın gerektirdiği bütün değerlere Batum’da bırakın 5 yıldızı, 3 yıldızlı sıkı sıkıya bağlı, yarattığı istihdamla on otellerin bile kumarhaneleri var ve hepsi binlerce insana ekmek kapısı açan bir yasal olarak çalışıyor. Dini inancıma ters deyip, gayrı menkulünü kendisi insandan söz ediyorum. işletemeyerek kiracıya vermesi, onu Bu insan, kanun kaçağı bir savcı nasıl kumarhaneci yapıyor gerçekten tarafından, haince yapılmış planlar, bir anlamakta güçlük çekiyorum. takım uydurma deliller, deli saçması Ne var ki, bunların hiçbirinin gerçek iddialar sonucu ve ülkeyi ele geçirmek olmasına gerek yok! Yafta yapıştırıp, için insanları cezaevlerine tıkmak kara propagandayla algı yönetmek için amacıyla kurulmuş mahkemelerce, zaten gerçeklere de ihtiyaç yok! hapis cezalarına çarptırıldı. Allahtan bu sözde gazetecilerin İşini, hayatını, istikbalini tehlikeye yazdıklarına kimse prim vermiyor. Hala atarak, bu hainlerin faaliyetlerini ulu orta aklıselimle düşünüp, hareket eden seslendiren de O’dur. Hakkını arayacak insanların yaşadığı bir coğrafyadayız mecra bulamadığı için gerçekler ortaya çok şükür. Yoksa bu gazeteci çıkana kadar yurt dışında beklemeyi müsveddelerinin yazdıklarına prim seçen Öztürk, bütün bunlara rağmen verecek olunsaydı, memlekette iş Paralel Yapının ve onun destekçisi yapan bir tane insan bulamazdık. durumundaki bir takım sözde Hakım derken, çokum demenin ulusalcıların medya organlarınca AK Partili, hükümetin adamı, Erdoğan’ın Arapçası böyle bir şey işte… S UD-6.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:08 Page 1 6 GÜNCEL Acaba dağ, fare mi doğurdu? eçen hafta Ulaştırma Gazetesi iri puntolarla dokuz sütuna efsane sektörle buluşuyor diye manşet atmıştı. Herhalde buluşma gerçekleşmiştir. Pazartesiyi merakla, heyecanla bekliyorum. Sektör gazetelerini okuyup bilgi sahibi olmak için TOFED de ki derneklerin içinde 150’ye yakın üyesiyle hem de öyle herhangi bir müstahdemlerin, alakasız insanların olmadığı, tüm üyelerinin mal sahibi veya şoför olduğu Tüm Trakya Otobüsçüler Derneği’nin Başkanıyım ve Trakya Otobüsçüler Derneği hiçbir üyesinden aidat falan almaya, toplamaya tenezzül etmez. Yirmi yılı aşkın bir zamandan beri sektör gazetelerinde yazı yazarım, beyanatlar veririm, kendim de gazete sahibiyim. Mustafa Yıldırım’ın kurduğu derneklerde ve federasyonlarda Salim kurucu üye idim. Sonra TOFED de ALTUNHAN merkez yönetim kurulu üyeliği, başkan yardımcılığı yaptım. Şimdide yüksek istiare konseyi üyesiyim, İPRU da denetmenim ama ne hikmetse sektörle ilgili toplantılara davet edilme nezaketi bana gösterilmiyor. Neden, niye, niçin, ne hakla otuz beşe bakla diye düşünmeden edemiyorum haliyle. Her neyse inşallah efsane bakanla sektörün buluşması hayırlara vesile olmuştur. KDV, bilhassa ÖTV indirimi sağlanmıştır. D1 taşımacıların kâbusu oldu. D2 belgeleri olanların belgelerine uygun olarak taşıma yapmalarını sağlamak için radikal kararlar alınmıştır. Otobüsçünün ensesine karabasan gibi binen haksız ve fahiş sigorta ücretleri mantıklı bir fiyata inmesi için karar alınmıştır. Sigorta konusunda büyük bir haksızlığa uğrayan Doğulu, Güneydoğulu otobüsçü meslektaşlarımızın dertlerine inşallah çare aranmıştır. Doğulu ve Güneydoğulu meslektaşlarımızın dertleri sadece sigorta değil haliyle birde yıllardan beri devletten her türlü desteği alan, korunan, kollanan, himaye edilen sudan ucuza yakıt kullanan esas oğlan uçak şirketleriyle başları büyük dertte. Ama ne gam yüzden fazla derneğimiz üç tane anlı şanlı aslan gibi federasyonumuz var evvel Allah otobüsçülerin haklarını her platformda aslanlar gibi korurlar. Yeter söz otobüsçünündür diye bir gürlerler, hakkın verilmeyip alınacağını, hakkını aramayanın dilsiz şeytan olduğunu tüm dünya âleme ispatlarlar. Otobüsçünün bütün haklarını da söke söke alırlar. Meraklılarına not: Dernek kongreleri üç yılda bir yapılır. Tüm Trakya Otobüsçüler Derneği’nin kongresi de 2017 de yapılacaktır. G Yıl: 14 • Sayı: 765 15 Şubat 2016 Pazartesi Kurucusu Genel Yayın Yönetmeni Galip ÖZTÜRK Elif YEŞİL Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İmtiyaz Sahibi Şeref KILIÇLI Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Yayın Kurulu Başkanı Görsel Yönetmen Necmi HATİPOĞLU Murat BAŞARAN Reklam Sorumlusu Genel Müdür Ezgi GÜLÜM Cenk YURTTUTMUŞ Dağıtım Sorumlusu Namık ÖZTÜRK Yayın Kurulu Webmaster Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Adem Burak YAZAR YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi’nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Hukuk Danışmanı Av. Ercan HASANBAŞOĞLU www.ulastirmadunyasi.com Haber Merkezi (0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117 (0536) 770 28 92 Yayın türü: Bölgesel Süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 TEMSİLCİLİKLER SAMSUN: İZMİR: ALMANYA: Meriç ÖZDEMİR +90 535 422 59 02 Belma ŞAHANER +90 507 236 15 28 Murat ÇETİNKAYA +49 176 812 954 00 Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: [email protected] ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724 BASILDIĞI YER: Dünya Süper Web Ofset A.Ş. “Globus” Dünya Basınevi 100. Yıl Mahallesi 34204 Bağcılar / İstanbul Tel: 0 212 440 24 24 15 Şubat 2016 Pazartesi OMSAN’ın 2015 cirosu 640 milyon TL Küresel bir lojistik şirket olma vizyonu doğrultusunda sağlam adımlarla ilerleyen OMSAN, 2015 yılını 640 Milyon TL ciro ile kapattı. 2015 yılında operasyonel ve finansal birçok başarıya imza atan OMSAN, 2016 yılını ise yüzde 20’lik bir büyüme ile tamamlamayı hedefliyor T ürkiye’de lojistik sektörünün 2015 yılında yaşanan tüm olumsuz gelişmelerden önemli düzeyde etkilendiğini belirten OMSAN Lojistik Genel Müdürü Osman Küçükertan, geride bıraktığımız yılı ve 2016 hedeflerini gazetemiz ile paylaştı. Kuruluşundan bu yana müşteri odaklı hizmet anlayışı ile müşterilerine sürekli değer yaratarak küresel bir lojistik şirket olma vizyonuna sağlam adımlarla ilerleyen OMSAN’ın 2015 yılsonu cirosunun 640 Milyon TL olduğu bilgisini veren Küçükertan, OMSAN’ın 2015 yılında hem operasyonel hem de finansal birçok başarıya imza attığının altını çizdi. Sınırda kaşe vizeye son LOJİSTİK HİZMETLER KARMASI 2015 yılında yaşanan olumsuzluklardan şirketin minimum düzeyde etkilenmesini sağlamak amacıyla oluşturulan lojistik hizmetler karmasından bahseden Küçükertan; “Bu karmada standart lojistik hizmetler OMSAN’ın cirosal olarak büyümesini ve sabit maliyetlerin birim hizmetler üzerindeki yükünün azaltılmasını sağlarken, müşterinin ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş kompleks ve entegre tedarik zinciri çözümleri ise şirketin karına katkı sağlamaktadır. Standart lojistik hizmetlerde maliyet lideri olmayı hedefleyen OMSAN’da, verimliliği artırmaya yönelik süreç iyileştirme ve inovasyon çalışmaları yapılmaktadır. Bu kapsamda süreç analizleri gerçekleştirilmekte, katma değeri olmayan süreçler elenmekte, etkin ve inovatif iş modelleri geliştirilmektedir. Diğer taraftan şirketin esas karının elde edildiği lojistik çözümlere yönelik çalışanların yetkinlikleri sürekli geliştirilmekte, ileri teknolojik ve sektörel gelişmeler yakından takip edilmekte ve lojistik süreçlere adapte edilmektedir” ifadelerini kullandı. MÜŞTERİ PORTFÖYÜ GENİŞLEDİ OMSAN, geride bıraktığımız yıl her biri kendi sektöründe öncü birçok firmayı da müşteri portföyüne ekledi. Yıldız Holding bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye’nin en yüksek yağ işleme kapasitesine sahip firması olan Besler’in likit ve margarin ürünleri için serbest depolama, elleçleme, katma değerli hizmetler ve dağıtım hizmetleri sunmaya başlayan OMSAN, çimento sektörünün öncü firmalarından Denizli Çimento’yu da müşteri portföyüne ekledi. Demiryolu taşımacılığının oranını artırmayı önemli bir hedef olarak belirlediklerini belirten Küçükertan, bu amaçla Denizli Çimento’nun Kütahya / Tunçbilek’ten, TCDD’nin Denizli / Kaklık İstasyonu’na yapılan kömür taşımalarını ve yine Denizli Çimento Fabrikası’ndan İzmir / Aliağa`ya yapılan dökme çimento taşımalarını demiryolu ile gerçekleştirdikleri bilgisini verdi. Müşterisi olan Bosch’un ısıtma ve soğutma grubu ürünlerine ilave olarak, 2015 yılında otomotiv yedek parça, el aletleri ve güvenlik ekipmanlarını kapsayan ürünleri için de serbest depolama, gümrüklü depolama, elleçleme ve diğer katma değerli hizmetlerini sunmaya başlayan OMSAN, Fransa merkezli Société Générale Grubu’nun bir iştiraki olarak operasyonel filo kiralama alanında hizmet sunan ALD Automotive Türkiye için araç taşıma hizmeti sunmaya da başladı. 2016 HEDEF YÜZDE 20 BÜYÜME 2016 yılı hedeflerini de gazetemiz ile paylaşan Küçükertan, bu yıl yaklaşık yüzde 20’lik bir büyüme planladıklarını belirtti. Ayrıca müşterilerin değişen ihtiyaçlarına hızlı uyum sağlayabilmek için yeni depo yatırımları ve mevcut depolarda kullanılan ekipmanların modernleştirmesinin de gündemde olduğu bilgisini veren Küçükertan; “Sürdürülebilir büyümeyi esas alan OMSAN; denizyolu ve demiryolu taşımalarının portföyündeki ağırlığını artırmayı, gemi, lokomotif ve müşterilerinin sektörlerine özel vagon yatırımlarıyla intermodal taşımacılığın avantajlarını kullanarak, Anadolu’nun her köşesindeki müşterilerini Avrupa’nın tamamına en rekabetçi koşullarda ulaştırmayı hedefliyoruz” dedi. OMSAN’ın, yapılanma hedeflerini bölgesel dinamikleri göz önünde tutarak belirlediğinin altını çizen Genel Müdür Küçükertan, Malatya’da yeni bir bölge müdürlüğü kurulması amacıyla çalışmaların sürdürüldüğünü belirtti. Küçükertan Türkiye’de veya Orta ve Doğu Avrupa’da sinerji yaratılabilecek şirket satınalma / stratejik ortaklıkların da söz konusu olduğu bilgisini paylaştı. Pamukkale Turizm, 70 milyon TL’lik dev yatırımında MAN ve NEOPLAN’ı tercih etti Pamukkale Turizm, son dönemde ortaya koyduğu başarılı atılımlar çerçevesinde gerçekleştirdiği 100 adetlik otobüs alımında, MAN ve NEOPLAN otobüsleri tercih etti. Pamukkale Turizm, 1 yıl içinde 22 adet NEOPLAN Tourliner ve 78 adet MAN Lion’s Coach 2+1 VIP olmak üzere 100 adetlik otobüs alımını tamamladı P amukkale Turizm’in 100 adetlik siparişin son bölümünü oluşturan 15 MAN Lion’s Coach 2+1 VIP otobüs, düzenlenen törenle teslim edildi. Pamukkale Turizm Yönetim Kurulu Üyeleri Cafer Sadık Bababalım, Turhan Bababalım, Mazlum Bababalım, Ahmet Bababalım, Sadık Bababalım ile Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç ve Anadolu Ulaşım Genel Müdürü Mehmet Ali Akçın ile Pamukkale Turizm Öz Mal Filo Müdürü Ahmet Aksoy’un hazır bulunduğu teslimat töreni İzmir Otogarı’ndaki Pamukkale Bölge Müdürlüğü’nde gerçekleştirildi. Törene MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, Volkswagen Doğuş Finans (VDF) Genel Müdürü Tijen Akdoğan Ünver, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz ve MAN bayi Şensan Otomotiv Otobüs Satış Müdürü Devrim Bayhan da katıldı. KALİTE OPSİYON DEĞİL STANDART MAN ve NEOPLAN otobüslerin teslim töreninde konuşan Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç, “Ulaştırma sektörü çok hızlı bir değişim göstermektedir. Sektörün önemli aktörlerinden biri olarak hem bu gelişime ayak uydurmak hem de ülkemizin etkin, hızlı, güvenli ve seçenekli ulaşım sistemine kavuşturulmasına katkı sunmak adına atılımlarımıza devam ediyoruz. 2+1 Pamukyol konforunu başarılı şekilde yansıttığını düşündüğümüz MAN ve NEOPLAN otobüsleri, yolculuk kalitesinin yükseltilmesine katkı veren özelliklerinin yanı sıra satış sonrası hizmetleri, yakıt tüketimi, güvenli ve dayanıklı yapısıyla birlikte ek avantajlar sağlaması nedeni ile tercih ettik. ‘Koşulsuz müşteri memnuniyeti sağlanması’ ve ‘kaliteyi, opsiyon olarak değil standart olarak sunmak’ birinci önceliğimizdir. Bu noktadan hareketle, ‘Müşterisini dinleyen ve müşterisini düşünen’ MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. ile birlikte son 1 yıldır yürütmekte olduğumuz geliştirme projesinin ana konusu; ‘misafirlerimizin daha konforlu seyahat etmeleri ve yolculuk boyunca keyif sürmelerinin sağlanması’ idi. Teslim almakta olduğumuz 15 otobüsün tamamı da, bu amaca hizmet eden bu projenin eseri yeni nesil koltuklarla donatılmıştır. Pamukkale Turizm olarak, 54 yıllık tecrübemiz ve kurumsal vizyonumuz ile şekillendirilmiş ayrıcalıklı hizmetlerimizi, 2016 yılında yeni güzergahlarımız ile ülkemizin güzel insanlarına sunmaya devam edeceğiz. Ülkemize ve geleceğe güvenle bakan Pamukkale Turizm; yeni yatırımlarına hız kesmeden devam edecek; ulaşımda ‘Referans marka’ olma yolculuğuna emin adımlarla devam edecektir“ dedi. Türkiye, Irak vatandaşları için yenilenmiş elektronik vize uygulamasını güvenlik gerekçesiyle durdurdu. Iraklıların Habur Sınır Kapısı ve havaalanlarından beklemeden geçmesini sağlayan e-vizenin (Kaşe vize) kaldırılması ile tarifeli taşımacılık yapan yurt dışı firmaları ciddi sorunlar yaşamaya başladı D ışişleri Bakan Sözcüsü Tanju Bilgiç geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklama, Türkiye’nin yasa dışı göçle mücadele kapsamında Irak’a yönelik vize rejiminde değişiklik yapıldığını ve sınırda kaşe vize uygulamasına son verildiğini duyurmuştu. Bilgiç bu değişiklik ile Habur Sınır Kapısı’ndan yapılan girişlerin dış temsilciliklerden alınan vize ile sağlanacağını, kaşe vize uygulanmasına son verildiğini bildirdi. SEKTÖR UYGULAMADAN RAHATSIZ Türkiye’nin aldığı vize kararından sonra Irak- Türkiye arasında tarifeli sefer yapan ve yolcu taşıyan firmalar uygulamanın ülkeye ve karayolu yolcu sektörüne büyük zarar vereceğini belirtti. Yurt dışına yolcu taşıyan firma yöneticileri düzenlenen toplantıda Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı Birol Özcan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, Yönetim Kurulu Üyeleri; Musa Çaktır, Hayrettin Yağız, Hasan Yüksel Kurnaz, TOFED Danışmanı Türker Başkurt’a ortaya çıkacak sorunları anlattı. Irak’tan Türkiye’ye gelen yolcuların ağırlıklı olarak turizm veya ticaret amaçlı olduğunu, öğrencilerin de Türkiye’ye gelişlerinde karayolunu kullandığını belirten firma yetkilileri e- vize olarak da adlandırılan kaşe vizenin kaldırılmasının yolculukları azaltacağını vurguladı. Gerek turistik amaçlı gerekse de ticaret için gelenlerin ülkemize katkı sağladığını belirten firma yetkilileri e- vize ile her gün Irak’ta n 1000 kişinin Türkiye’ye geldiğini, standart vize uygulamasının devreye girmesi ile birlikte rakamım 100’e indiğini ifade etti. Yurt dışı firmaları bu konuda TOFED’ten yaşanan bu sorunun çözümü için yetkili mercilerle görüşülmesini talep etti. Irak’a yolcu taşıyan firmaların şikâyetlerini dinleyen TOFED yöneticileri Başbakanlık, Dışişleri Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı’na sorunu iletme kararı aldı. Vize değişikliğinin tarifeli taşımacılık yapan firmalar tarafından da dikkate alınması gerektiğini belirten TOFED yöneticileri, firmaların bu sebeple sefer yapamamaları durumunda cezai uygulamadan muaf tutulmalarını talep edeceklerini dile getirdi. UD-7.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:07 Page 1 LOJİSTİK 15 Şubat 2016 Pazartesi 7 Mercedes-Benz’den Aksaray’a dev yatırım Mercedes-Benz Türk, Aksaray Kamyon Fabrikası’nda 2018 sonuna kadar 113 milyon Euro’luk yatırımla üretim kapasitesini ikiye katlayacak. Yatırım ayrıca bin 200 kişiye daha istihdam sağlayacak G STEFAN BAASNER “TÜRKİYE’YE İNANIYORUZ” Mercedes-Benz Türk Finansman ve Controlling Direktörü Stefan Baasner ise, “113 milyon Euro’luk yeni yatırım Aksaray Fabrikası için yeni bir sayfa anlamına geliyor. Uzun yıllardır Türkiye’de kamyon üretiminin içinde bulunuyor, 6 ton ve üzeri kamyon pazarında son 14 yıldır aralıksız pazar liderliğimizi koruyoruz. 2015 yılında, yine kendi rekorumuzu kırarak 19 bin 60 adet kamyon satışı gerçekleştirdik. Mercedes-Benz Türk olarak biz Türkiye’ye ve Türk insanına inanıyoruz. 2011 – 2015 yılları arasındaki yatırımımız henüz tamamlanmışken, 2016 – 2018 yıllarını kapsayacak yatırım programımızı açıklamaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu yeni yatırımın da sonunda Mercedes-Benz Türk olarak Aksaray iline yapmış olduğumuz toplam yatırım miktarı 470 milyon Euro’ya ulaşmış olacak” şeklinde konuştu. eçen yıl kendi rekorunu kırarak 19 bin 688 araç kamyon ve çekici üreten Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Fabrikası, yeni rekorları getirecek 113 milyon Euro tutarında yatırımla gerçekleştirilecek kapasite artırımı için ilk adımı attı. İç Anadolu Bölgesi’nde 1986 yılından bu yana Türkiye ekonomisine üretim ve istihdam alanlarında önemli katkılarda bulunan Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası’nda yeni yatırıma yönelik temel atma töreni düzenlendi. Tören Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın yanı sıra Mercedes-Benz Türk Finansman ve Controlling Direktörü Stefan Baasner ve Mercedes-Benz Türk Kamyon Fabrikası Direktörü Prof. Dr. Frank Lehmann’ın katılımıyla gerçekleştirildi. Törende yaptığı konuşmada Türkiye’nin AB’de otobüs ve hafif ticari araç üretiminde birinci, kamyon üretiminde ise ikinci sırada olduğunu hatırlatan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Türkiye’nin genel olarak otomotiv 3 VARDİYALI ÜRETİM 2018 yılında daha fazla çalışanla vardiya sayısının 3’e yükseltileceği bilgisini paylaşan Mercedes-Benz Türk Kamyon Fabrikası Direktörü Prof. Dr. Frank Lehmann; “Bu fabrika 2015 yılında 19 bin 688 adet kamyon üreterek kendi rekorunu yeniden kırmayı başardı. Kalite standardı yüksek olan araçlarımızın önümüzdeki yıllarda dünyanın birçok ülkesinde daha yoğun olarak görülmesini planlıyoruz” dedi. sektöründe, özelde ise kamyon üretiminde ciddi bir potansiyele sahip olduğunun altını çizdi. “Biz ülke olarak, sadece üretim için değil, Ar-Ge ve tasarım faaliyetleri için de bir cazibe merkezi olmak istiyoruz” diyen Işık, sözlerini şöyle sürdürdü; “Mercedes-Benz’in de ArGe faaliyetlerine çok büyük önem verdiğini, firmanın dünya genelinde yaptığı yıllık Ar-Ge harcamasının 6 milyar dolar civarında olduğunu biliyoruz. Mercedes-Benz’in üretimi artıran yeni yatırımlarından büyük memnuniyet duyuyoruz. Biz ülkemizde yatırım, üretim ve ihracat yapan tüm sanayicilerimizin her zaman yanında olduk, bundan sonra da her zaman yanlarında olacağız. Bu vesileyle, bin 200 kişiye istihdam oluşturacak olan 113 milyon Euro’luk bu yatırımı gerçekleştiren Mercedes Benz’e huzurlarınızda bir kere daha teşekkür ediyorum. Kendilerini ülkemizde bir yabancı yatırımcı gibi görmediğimizi, artık buralı, Aksaraylı bir yatırımcı olarak gördüğümüzü de vurgulamak istiyorum.” Türkiye’nin Ar-Ge ve tasarım faaliyetleri için de bir cazibe merkezi olmasını istediklerini, dile getiren Bakan Işık, “Ar-Ge Reform Paketimizin TBMM Genel Kurulu’ndaki görüşmelerine başladık. Mekatronik, hafif malzemeler, yeni hurda araç yönetimi, emisyonlar, elektronik kontrol, yeni yakıtlar ve tahrik sistemleri, ortak araç platformu geliştirme, müşteri odaklı tasarım ve araç ağırlığını azaltma başlıca ArGe alanlarını oluşturacaktır. Bu yeni sürece en iyi şekilde adapte olmak amacıyla yeni Otomotiv Strateji Belgesi’nin hazırlıklarını tamamladık, en kısa sürede uygulamaya başlayacağız. Yeni belgemizde temel hedefimiz yerli marka otomobillerimizi üretmek ve katma değeri yüksek ürünler ile dünya otomotiv pazarında daha fazla söz sahibi olmak. Artık, otomotiv teknolojisini ve mevzuatını izleyen ve uygulayan değil belirleyen ülkeler arasında yer alacağız. Çalışmalarını sürdürdüğümüz yerli otomobil projesiyle, batarya, elektrik motoru, sürücü kontrol ünitesi ve otonom araç sistemleri gibi teknolojileri ülkemize kazandırmış olacağız. Bu amaçla, TÜBİTAK’ta bir Otomotiv Mükemmeliyet Merkezi de kuruyoruz. Yerli dizel motor üretmek amacıyla bir Motor Mükemmeliyet Merkezi kurmak için de çalışmalarımızı başlattık. Otomotiv sektöründe büyük bir ihtiyaç olan Otomotiv Test Merkezi’ni Bursa Yenişehir’de kurmak için çalışmalarımıza devam ediyoruz. Test merkezini kuracağımız 4 bin 300 dönüm arazinin tahsis ve kamulaştırma işlemlerini tamamlamış durumdayız. Test merkezinin ilk aşaması olarak fren test pistinin inşaatına bu yıl içinde başlayacağız” diye konuştu. Mega Liner, uluslararası nakliyecilerin gözdesi Avrupa’ya taşımacılık yapan Meryıldız Lojistik, uluslararası nakliyecilerin gözdesi olan Krone Mega Liner’ı tercih etti, 12 adet Mega Liner aldı T ürkiye’de yıllık 10 bin adet üretim kapasiteli fabrikasıyla faaliyet gösteren Krone son olarak uluslararası taşımacılık yapan Meryıldız Lojistik’e 12 adetlik Mega Liner teslimatı gerçekleştirdi. Teslimat törenine Meryıldız Firma Sahibi Ömer Yıldız, Krone Türkiye Satış Yöneticisi Ömürden Özacar ve Krone Bölge Satış Yöneticisi Erkan Şenyurt katıldı. “YÜK GÜVENLİĞİ OLMAZSA OLMAZIMIZ” Meryıldız Lojistik firma sahibi Ömer Yıldız, Krone treylerleri, yüksek kalitesi, sağlamlığı ve kaliteli hizmet anlayışı nedeniyle tercih ettiklerini belirtti. Yıldız, “Krone ile çalışmaktan son derece memnunuz. Markanın kalitesi ve ürünlerinin sağlamlığı bizim için en önemli unsurlardan biri. Uzun vadede düşünen bir şirket olduğumuz için aldığımız araçların kaliteli ve dayanıklı olması gerekiyor. Ayrıca ikinci el değerleri de Krone’yi seçmemizde etkili oldu” dedi. Yıldız, “Aldığımız ürünlerin Code-XL sertifikasına sahip olması sayesinde uluslararası yollarda sıkıntı yaşamıyoruz. Yük güvenliği bizim için olmazsa olmazların başında geliyor” ifadelerini kullandı. Krone Türkiye Satış Yöneticisi Ömürden Özacar da Meryıldız Lojistik’e teslim ettikleri kayar çatı ve kayar perdeli Mega Liner araçların gerek hacim açısından gerek de yükleme ve boşaltmada kullanıcısına büyük avantajlar sağladığına dikkat çekti. UD-8.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:07 Page 1 8 GÜNCEL 15 Şubat 2016 Pazartesi Plaka tahdidinde kötü haber Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 25 Mayıs 2015 tarihinde düzenlenen esnaf buluşmasında servisçilere ‘plaka tahdidi sözü’ vermesinin ardından yaklaşık bir yıldır devam eden görüşmelerden kötü haber geldi. 11 Şubat Perşembe günü düzenlenen UKOME toplantısından tahdit müjdesi çıkmadı İ stanbul Büyükşehir Belediyesi’nin sektör beklentilerini karşılamadığını belirten İSTAB Başkanı Ahmet Karakış, toplantı sonrasında bazı açıklamalarda bulundu. Trafik sigortasında önemli değişiklik Trafik sigortası genel şartlarında yapılan değişiklik Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi GÖRÜŞMELERDEN TAHDİT DEĞİL, BELGELENDİRME ÇIKTI Y eni düzenleme ile sigorta şirketlerine, trafikte ağır kusurlu hallerde oluşan hem maddi hem de bedeni zararları sigortalıya rücu etme hakkı da getirildiğini belirten TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Adnan Değirmenci yeni uygulamada, sigortacıların tazminatı rücu etmesi için, sürücünün trafik kurallarını ağır kusurlu olarak ihlal etmesi gerektiğini vurguladı. Yani İSTAB Başkanı Karakış; "İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği olarak bizim beklentimiz ülkemizdeki diğer illerde olduğu gibi plaka tahdidinin İstanbul’da da olması idi. Maalesef burada İBB’nin yaptığı on yıllık bir belgelendirme oldu. Alınan kararın detayları çok net olmamakla birlikte öne çıkan bazı konular ise şöyle ; 25 Mayıs tarihine kadar araç alanlardan belediyenin herhangi bir bedel almayacak olması , o tarihten bugüne kadar olanlardan bir bedel alınacak olması ve yeni araç alımlarında İBB meclisinin belirleyeceği bir bedelin alınacak olması " dedi. SEKTÖR DENGESİ OLUMSUZ ETKİLENDİ Taşımacılık sektörünün büyük bir umutla 25 Mayıs tarihinden beri iyi bir haber beklediğini söyleyen Ahmet Karakış; "Bu süre içinde sektöre 10-15 bin ilave araç girişi oldu bu da sektördeki dengeleri olumsuz etkiledi. Geriye dönük bu işi yaptığını belgeleyenlere bir hak tanındı bu da sektöre araç girişinin ciddi sayıda artacağı anlamına geliyor. Önümüzdeki hafta Toplu Ulaşım Müdürlüğü’ne gidip bu çalışma ile ilgili detaylı bilgi alıp sektörle paylaşacağız" diyerek mücadelelerinin devam edeceğinin altını çizdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı ve 31 Ocak -4 Şubat 2016 tarihleri arasında iş forumu düzeyinde düzenlenen Latin Amerika ziyaretlerine katılan İSTAB Başkanı ve İTO Meclis Üyesi Ahmet Karakış, Okullardan Sorumlu Başkan Yardımcısı ve İTO Meclis Üyesi Turgay Gül, İTO Meclis Üyesi ve İSTAB Eski Başkanı Levent Birant, Cumhurbaşkanına bir kez daha Plaka Tahdidi konusunda bilgilendirmeler yaparak konu ile ilgili dosya sundular kırmızı ışıkta geçmek ya da alkollü araba kullanmak gibi nedenler sonucu yaşanacak bir kazada sigorta şirketi trafik poliçesini ödeyecek ama ödedikleri tazminatları, sadece kazaya neden olan kusurlu sürücüye rücu edebilecekler. YENİ UYGULAMA NE GETİRİYOR? -Sürücü kendi kusurundan dolayı kaza yapıp, vefat ederse, mahkemeler tazminata hükmetse bile sigorta şirketlerine, ödedikleri tazminatı mirasçılardan talep etme hakkı getirildi. -Kazanın, trafik kurallarının ağır ihlali sonucu oluşması halinde sigorta şirketleri, ödedikleri maddi ve bedeni tazminatları sürücülerden talep edebilecek. -Sigorta şirketleri ödedikleri tazminatları, sadece kazaya neden olan kusurlu sürücüye rücu edebilecek. Taxiworld ikinci kez kapılarını açtı Geçtiğimiz yıl ilki gerçekleştirilen, taksici esnafını, üretici ve yan sanayicilerle bir araya getiren Taxiworld Fuarı, bu yıl başarı çıtasını daha da yükseklere taşıdı H KF Fuarcılığın organizasyonuyla, 4-6 Şubat tarihleri arasında, İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilen fuara, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) ile beraber Uluslararası Karayolu Taşımacıları Birliği (IRU) de destek verdi. Fuarın ikinci günü düzenlenen sempozyumda ise taksiciliğin geleceği tartışıldı. Taxiworld 2016, dokuz ülkeden yaklaşık yüz elli taksici temsilcisini ağırlaması ile de ayrı bir başarı elde etti. İTEO FUARA İLGİDEN MEMNUN Taxiworld 2016’ya gösterilen ilgiden memnun olduklarını belirten İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Yahya Uğur; “Bizim istediğimiz taksici arkadaşlarımız hem taksiler için üretilen yeni teknolojiyi görsün, taksilerinde kullansınlar, hem de hayatlarını kolaylaştırsınlar, aynı zamanda müşterilerimiz için konforu burada değerlendirsinler. Müşterilerimizi ne kadar çok konforlu ve güvenli seyahat ettirebilirsek, işlerimizin de o kadar çok artacağını da biliyoruz. Konforu ve hizmeti artırarak ‘Beyefendi Taksiciliği’ de geri getirebiliriz. Bu bakımdan böyle fuarlar çok önemli. Bildiğiniz gibi bu yıl ikincisini yapıyoruz. Her yıl biraz daha iyiye gidiyor. Fuarlar fikir platformu olması bakımından da çok önemli. Burada gerçekleştirilen sempozyumlar ve orada ortaya konulan fikirler de ayrı bir değer ifade ediyor” diye konuştu. IRU DA FUARA DESTEK VERDİ Üyeleri İstanbul Taksiciler Esnaf Odası ile Taxiworld 2016 platformunda bir araya gelmekten gurur duyduklarını söyleyen IRU Ortadoğu Temsilcisi Adrian Albu; “Bize henüz üye olmayan ticari birlikleri grubumuza üye olmaları için davet ediyorum. Bildiğiniz gibi birlikten güç doğar, bunun yanısıra IRU, Uptop olarak adlandırılan küresel bir taksi ağı oluşturmuştur. Uptop dünyanın en büyük ve hızlı gelişen kapıdan kapıya taksi hizmet sağlayıcısı olmayı başarmıştır. Birlikte sektörümüz ve toplumumuz için daha güçlü ve daha akıllı taksi hizmetleri inşa ediyoruz” dedi. Yusufeli, resmi terminaline kavuştu usufeli Belediyesi, ilçe halkının daha güzel ve konforlu bir ortamda hizmet alması için ilçenin şehirlerarası taşımacılık yükünü kaldıracak kapasitede bir terminal alanı inşa etti. Eski terminalin merkezi konumda olması ve ilçenin göbeğinde araç trafiğine yol açması bir takım sıkıntılara sebebiyet veriyordu. Duruma çözüm bulmak amacıyla Merkez Mahalle Eski Pazaryolu kenarında yapılarak hizmete açılan Belediye Terminali ile bağlantılı olarak araç park alanlarında da çalışmalar başlatıldı. Yusufeli Belediye Başkanı Eyüp Aytekin; "Ortak yaşam alanlarımızı düzene koyma gayesiyle trafik sorununa çözüm bulmak için çalışıyoruz. Halkımızın caddelerdeki araç düzensizliği şikâyetleri ve otopark talepleri hep gündemimizdeydi. Önümüzdeki aylarda, minibüslerin park alanlarını tekrar düzenleyeceğiz ve köy minibüslerinin kalkış noktalarını da yeniden Z orunlu Trafik Sigortası uygulamalarında yapılan değişikliklerde sigorta şirketlerinin korunarak vatandaşın adeta cezalandırıldığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Sürücü kendi kusurundan dolayı kaza yapıp, vefat ederse, mahkemeler tazminata hükmederek sigorta şirketleri karşı tarafa tazminat ödemesini yapsa bile ödedikleri tazminatı mirasçılardan talep etme hakkı getirildi. Eğer sigorta şirketleri bu tazminatları sürücünün mirasçılarından alacaklarsa araçlar niye sigorta yapılıyor. Sigortanın anlamı nedir? Bu uygulama ile sigorta şirketleri korunurken vatandaş iki taraflı olarak yük altına girmektedir. Araç sahipleri yeni düzenleme ile hem sigorta primi ödeyecekler, hem de kaza halinde karşı tarafa tazminat ödeyecekler" dedi. “SİGORTA YAPTIRAN KORUNMAYACAK” Artvin’in Yusufeli İlçe merkezindeki trafik akışını rahatlatmak amacıyla yapılan Yusufeli Belediye Terminali, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından verilen T2 yetki belgesi ile Yusufeli'nin ilk resmi terminali oldu Y Tazminat mirasçıdan alınacaksa sigorta niye? belirleyeceğiz. Yine trafiği rahatlatmak için kamyonculara ilçe girişinde kamyon park alanı oluşturuyoruz. İlçe merkezindeki araç yoğunluğunu azaltmak amacıyla Belediye Meclisi ve ilçe trafik komisyonun aldığı karar gereği parkmatik uygulaması başlatmıştık. Parkmatikte bazı aksaklıklar olduğunu biliyoruz ve vatandaşlarımızın şikâyetleri doğrultusunda yaşanan aksaklıkları tekrar değerlendireceğiz" diye konuştu. Yusufeli Belediye Meclisi, T2 yetki belgeli Yusufeli'nin ilk resmi terminalinde yolcu taşıma işi yapan araçlardan 2016 yılı içerisinde ücret alınmamasına karar verdi. Sigorta yaptırmanın amacının kaza sonrası oluşacak maddi-manevi hasarların yükünden korunmak olduğunu söyleyen Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Kaza yapan sürücü hasarı kendi ödeyecekse niye sigorta yaptırsın ki. Hem zorunlu sigorta yaptıracak hem de kazada oluşan hasarı kendi ödeyecek. Böyle bir uygulama kesinlikle işlemez. Bu anayasanın eşitlik ilkesine aykırıdır. Çünkü bir kesim korunurken bir kesim adeta cezalandırılıyor. Bu sistemde sigorta şirketleri öncelikli olarak korumaya alınmış” diye konuştu. “HER KAZADA SİGORTA ŞİRKETİ RÜCU EDEBİLİR” Sigorta şirketlerinin her kazada ağır kural ihlali dememesi için tanımların daha açık yapılmasının gerektiğini vurgulayan Palandöken, “Yapılan düzenlemede sürücünün alkollü, uyuşturucu kullanılması, ehliyetsiz olması gibi ağır kusuru sonucu meydana gelmiş hasarları sigorta şirketi ilk önce ödeyecek, sonra da sürücüden ya da mirasçısından ödediği tazminatı hukuk yoluyla talep edebilecek. Artık kaza anında yaptığınız bir kural ihlali; sinyal vermedin, uyarı tabelasını görmedin, hız sınırını aştın, öndeki araç mesafesini korumadın gibi durumlar sigorta şirketinin hasarı ödememesi veya üstlendiği tazminatı hatalı sürücüden istemesi için bir neden teşkil edebilir. Sonuç olarak, rücu hakkının sigorta şirketinin inisiyatifine bırakılmaması ve ağır kusur tanımının açık bir şekilde tanımlanması taraflar arasında uzlaşmazlıkları azaltacaktır. Aksi halde bugünkünden fazla sorun yaşanır" dedi. UD-9.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:07 Page 1 SPOR 15 Şubat 2016 Pazartesi Dünyanın ‘en iyileri’ni Turizm taşıdı Dünya şampiyonu Emrehan’ın bileği YEDAŞ’la bükülmez! Bursa'da düzenlenen ve Metro Turizm’in ulaşım sponsorluğunu yaptığı 3 Bant Bilardo Dünya Kupası’nın 1. Ayağı'nda birincilik Hollandalı Dick Jaspers'in oldu B YEDAŞ’ın dünya çapında kabul görmüş yönetim modeli ve başarısı, Samsunlu bilek güreşi dünya şampiyonu Emrehan’ın şampiyonluk hikâyelerine ‘Rol Model’ olacak. YEDAŞ Genel Müdürü Türkoğlu’nun lider bakış açısından oldukça etkilenen Emrehan, “YEDAŞ’la asla bileğim bükülmez” derken, Türkoğlu, “Spor ve eğitim birbirinden ayrılmaz bir bütündür. En başarılı sporcular, eğitimli sporculardır” dedi Ü lkemizde ve dünya çapında düzenlenen dövüş ve savunma sanatları ile bilek güreşi şampiyonalarında birçok kez göğsümüzü kabartan Samsun’un başarılı sporcusu Emrehan Hekimoğlu, ülkemizi dünya enerji sektöründe gururla temsil eden lider şirketi YEDAŞ’ın gücünü arkasına aldı. Henüz 17 yaşında dünya şampiyonluğu apoleti sahibi olan Emrehan, eğitim hayatında da oldukça başarılı bir öğrenci. Küçük yaşlardan itibaren ailesinin verdiği destekle hem spor hem de eğitim hayatında şampiyonluklar elde eden Emrehan, liderliğinden oldukça etkilendiği YEDAŞ Genel Müdürü Nurettin Türkoğlu’nu ziyaret ederek, başarı hikâyelerini paylaştı. Dünya şampiyonu Emrehan, Genel Müdür Türkoğlu’nun lider bakış açısının kendisine örnek olduğunu söyledi. ZEKİ, ÇEVİK VE AHLAKLI SPORCU OLMASI ‘GEREKEN’DİR Emrehan’ın spor hayatında aldığı başarıların eğitim hayatında da devam etmesinin oldukça önemli olduğunun altını çizen YEDAŞ Genel Müdürü Türkoğlu, “Büyüklerimiz hep derki, “Spor yapan öğrenciler, eğitim hayatında başarısız olur.” Bundan dolayıdır ki, anne ve babalarımız öğrenciyken spor yapmamıza izin vermezlerdi. Bu çok 9 ‘TÜRKOĞLU’NUN LİDER BAKIŞ AÇISI BENİ ÇOK ETKİLEDİ’ Aynı zamanda eğitim hayatından da başarılı bir sözel bölümü öğrencisi olan Emrehan, ‘Hukuk’ okumak istiyor. Türkoğlu’na ‘Enerji Hukuku’ okuyacağına dair söz veren Emrehan, “Samsun’daki lider, şampiyon şirketlerin bana spor ve eğitim hayatımdaki yolculuğumda destek olmaları için araştırıyordum ki; Genel Müdürü’müzün bir röportajına rast geldim. Mükemmel konuşuyordu ve çok etkilendim. Hemen iletişime geçmek, tanışmak istedim. Genel Müdürü’müzden öğreneceğim çok şey var. Bilgisi, tecrübeleri ve lider bakış açısı benim hayatıma çok katkısı olacağına inanıyorum” dedi. YEDAŞ Genel Müdürü Nurettin Türkoğlu ise, “Dünya şampiyonu Emrehan’ın bileği, YEDAŞ’ın enerjisiyle asla bükülmeyecek” dedi. ursa'da, Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde, Metro Turizm’in ulaşım sponsorluğunda, Uluslararası Bilardo Birliği ve Türkiye Bilardo Federasyonu tarafından 1 Şubat 2016’da start alan ‘3 Bant Bilardo Dünya Kupası 1. Ayağı'nda şampiyon Hollandalı Dick Jaspers oldu. Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde 18 ülkeden 149 sporcunun katılımıyla 1 Şubat'ta başlayan organizasyonun finali de nefes kesti. Metro logosu ile yeşil çuhada mücadele eden Muammer Rahmet, başarılı performansı ile göz doldurdu BİLARDOSEVERLER BULUŞTU Bursalı bilardoseverlerin de yoğun ilgi gösterdiği organizasyonun finalinde Belçikalı Frederic Caudron'u 40-34 mağlup eden Dick Jaspers ilk ayağın kazananı olmayı başardı. Kupada ABD'den Pedro Piedrabuena ve Eddy Merckx de üçüncülük kürsüsüne çıktı. Organizasyon sonunda Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan Ercan, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe'ye teşekkür plaketi takdim etti. Turnuva ikincisi Frederic Caudron'a kupasını Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe verdi. Turnuvada şampiyonluğa ulaşan Hollandalı Dick Jaspers kupasını Dünya Bilardo birliği Başkanı Farouk Barki ve Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan Ercan'dan aldı. yanlış bir düşüncedir. Spor ve eğitim birbirinden ayrılmaz bir bütündür. Spor, öğrencilerimizin eğitimlerine katkısı çok fazladır. Eğitim demek zekâ, disiplin, kültür, bilgi, çeviklik, ahlak demektir. Başarılı sporculara baktığınızda hepsi eğitimlidir. Önemli olan sporun size katkılarını eğitim hayatınızla birbirine entegre etmekten geçmektedir. Bu konuda Emrehan’a güveniyoruz. Emrehan, spor ve eğitim hayatında nice başarılara YEDAŞ ile ulaşacaktır” diye konuştu. METRO TURİZM’E TEŞEKKÜR Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan Ercan Metro’nun bilardoya büyük destek verdişğine dikkat çekerek; “ Fizik, matematik geometri ve psikoloji gibi müspet bilim dallarını içinde barındıran ve özellikle genç zihinlerin olgunlaşmasında son derece büyük bir öneme sahip olan bilardo sporuna Metro Turizm’in destek veriyor olması büyük önem taşıyor. Spora ve sporcuya verdiği destekle tanınan Metro’nun Onursal Kurucu Başkanı Sayın Galip Öztürk ve yöneticilerine sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Eğer bugün Türk bilardosu dünyada söz sahibi ise kimsenin kuşkusu olmasın ki bunda Metro’nun payı yadsınamayacak kadar büyüktür. Umarım onların bu duruşu herkes örnek olur” dedi. Semih Saygıner’in gribal enfeksiyon nedeniyle dereceye giremediği turnuvada, Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan Ercan ile Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe gösteri maçı yaptı BAŞSAĞLIĞI BAŞSAĞLIĞI TOFED Kurucu Üyelerinden ve halen GYK Üyesi, Özdiyarbakır Turizm Ankara İşletmecisi Necdet FIRAT’ın değerli annesi TOFED Kurucu Üyelerinden ve halen GYK Üyesi, Özdiyarbakır Turizm Ankara İşletmecisi Necdet FIRAT’ın değerli annesi H. Nezahat H. Nezahat FIRAT FIRAT ’ın vefatından derin üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, ailesi, sevenlerine sabır ve başsağlığı dileriz. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu adına Genel Başkan Birol ÖZCAN ’ın vefatından derin üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, ailesi, sevenlerine sabır ve başsağlığı dileriz. OTOMOTİV Yalçın ŞAHİN UD-10.sayfa:Layout 1 12.02.2016 19:06 Page 1
Benzer belgeler
ÖTV müjdesi can suyu olacak
gerçekleştirilen “Karayolu Yolcu Taşımacılığında
Verimlilik ve 2023 Vizyonu” toplantısı, sektör
mensupları ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Binali Yıldırım’ı yeniden buluşturdu.
Topla...
Başsağlığı
seçeneklerini değerlendiriyoruz” sözleri ile Temsa’nın Amerika’da
üretime başlayabileceğinin sinyallerini verdi
