Sektör bayramda bayram edemedi

UD-1.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:59 Page 1
Sektör bayramda bayram edemedi
K
urban Bayramı’nda yaşanan hareketliliğin tek taraflı
olması ve akaryakıt fiyatlarının yüksekliği sebebiyle
sektörün umduğunu bulamadığını belirten TOBB Karayolu
Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa
Yıldırım; “Tek yönlü yoğun bir taşıma olduğu için ticari
kar maalesef olmuyor. Burada da bütün yollar
ç S5
yine pahalı akaryakıta çıkıyor” dedi.
İzmir’de
Binali
Yıldırım
rüzgârı ç S2
P.P-BAYRAMPAŞA-222
‘Ulu Çınar’
kabri başında
dualarla anıldı
K
arayolu yolcu taşımacılığı
sektörünün önde gelen
isimlerinden, Ali Osman Ulusoy’u
kaybetmemizin üzerinden tam bir yıl
geçti. Ulusoy, ölüm yıl dönümünde
Of ilçesindeki mezarı başında anıldı.
Ulusoy’un kabri başında Kuran
okundu, dualar edildi.
ç S5
f /Ulastirmadunyasi l /UDunyasi
5 Ekim 2015
Pazartesi
l 50 KR
Y›l: 14
Say›: 746
www.ulastirmadunyasi.com
TOFED Bayrağı’nı
Birol Özcan devraldı
Yeni Isuzu’lar
Rusya pazarında
sergilendi
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu, Mehmet Erdoğan’ın istifasının ardından Olağanüstü Genel
Kurul düzenledi. İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, TOFED’in genel başkanlık görevini üstlendi
B
ölgesindeki en büyük
Ticari Araç Fuarı olarak
bilinen Comtrans Moscow
2015’te Anadolu Isuzu 14’üncü
salondaki 230 numaralı
standında 9,5 metrelik turizm
otobüsü Visigo, 9,5 metrelik
toplu taşıma otobüsü Citibus ve
7,5 metrelik Novociti
ç S3
modellerini sergiledi.
Allison donanımlı
ilk Navigo C
İspanya’da
ç S3
Temsalılar
yenilikçilik
peşinde
Y
urtiçi ve yurtdışı pazarlara yönelik
üretimini gerçekleştirdiği otobüslerin
konfor ve teknolojik düzeyi ile fark yaratan
Temsa, gelişim sürecinde hız kesmemek,
müşteri ihtiyaçlarını daha iyi anlamak
ç S9
için inovasyona odaklanıyor.
T
ürkiye karayolu yolcu taşımacılığının çatı
örgütü, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
(TOFED), Genel Başkan Mehmet Erdoğan’ın
sağlık sebepleri ile görevden
ayrılması nedeniyle, 2 Ekim Cuma
günü gerçekleştirdiği olağan üstü
genel kurulda yeni başkanını
belirledi. TOFED İcra Kurulu
Başkanı Birol Özcan, Metro
Holding Onursal Başkanı Galip
Öztürk’ün kurucu başkanlığında 4
Ocak 2005’te 55 derneğin katılımı
ile kurularak, bugün 77 üye
derneğe ulaşan federasyonun
yeni başkanı seçildi.
Mehmet Erdoğan’dan aldığı başkanlık bayrağını
birlik ve beraberlik içinde, daha fazla çalışarak daha
yükseğe çıkaracağını belirten yeni başkan Birol
Özcan, genel kurulda
yaptığı konuşmada, yeni
dönem hedeflerinden söz
etti. ÖTV indiriminden,
korsana, sigortadan, haksız
rekabete çözüm bekleyen
birçok konu olduğunun
altını çizen Özcan, hedefin
kendi kurallarını
belirleyen bir sektör haline
gelmek olduğunu
ç S4
belirtti.
İstanbul
Otogarı
çözüm
odaklı
çalışıyor
Mercedes-Benz’den
Axor 1840 sahiplerine
ç S7
ek avantajlar
Bayrak Özcan’da...
T
OFED… Türkiye Otobüsçüler
Federasyonu…
Türkiye’de otobüsle
şehirlerarası yolcu taşımacılığı
yapan bütün otobüsçülerin çatı
kuruluşu…
Temelleri 2005 yılında,
genç yaşına rağmen bugün
“otobüsçülüğün duayeni”
olarak anılan Galip Öztürk
tarafından atıldı.
Necmi HATİPOĞLU
ç S4
A
vrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin işlettiği
Büyük İstanbul Otogarı’nın çehresi ve
vizyonu hızla değişiyor. Büyük İstanbul
Otogarı’nın sektöre ve yolcuya verdiği hizmetin
kalitesinin yükseliş sürecine geçtiğini belirten
Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü
Ahmet Havuz; “Çözüm odaklı çalışarak, yolcunun
ve sektörün memnuniyetini artırıyoruz” dedi.
İETT’den bisikletlilere
özgür ve güvenli ulaşım
İ
stanbul’da bisiklet
tutkunlarına seyahat
özgürlüğü sağlamak
isteyen İETT’den
bisikletlilere güvenli ulaşım
desteği geldi. İETT’nin
bisiklet aparatlı
otobüsleriyle İstanbul’daki
bisiklet kullanıcıları artık
daha rahat ve özgür bir
şekilde seyahat
edebiliyor.
ç S6
MAN ile UPİ’den işbirliği
D
ünyanın üretim ve mühendislik devi
MAN ile proje taşımacılığının uzman
kuruluşu UPI Trans, ilklere imza atan bir
işbirliğini hayata geçirdiler.
ç S7
İ
spanyol ulaşım operatörü
Transportes Generales
d'Olesa (TGO), İspanya'da ilk
defa sunulan Allison 2000
Serisi™ tam otomatik şanzıman
donanımlı Otokar Navigo C
otobüs ile filosunu genişletti.
Tarihin
en iyisi:
Scania
ç S7
UD-2.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:51 Page 1
2
GÜNCEL
5 Ekim 2015 Pazartesi
Büyük İstanbul
Otogarı çözüm
odaklı çalışıyor
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin işlettiği Büyük İstanbul
Otogarı’nın çehresi ve vizyonu hızla değişiyor. Otogarın sektöre
ve yolcuya verdiği hizmetin kalitesinin yükseliş sürecine
geçtiğini belirten Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü
Ahmet Havuz; “Çözüm odaklı çalışarak, yolcunun ve
sektörün memnuniyetini artırıyoruz” dedi
B
üyük İstanbul
Otogarı’nın idari,
güvenlik ve temizlik
hizmetlerindeki pozitif değişim
süreci ve Kurban Bayramı’nın
ardından sona eren sezon,
30 Eylül Çarşamba günü
gerçekleştirilen koordinasyon ve
değerlendirme toplantısında ele
alındı. Toplantıya; Büyük İstanbul
Otogarı Genel Koordinatörü
Ahmet Havuz, Avrasya Terminal
İşletmeleri A.Ş. Genel Müdür
Yardımcısı Burak Güneş, Genel
Koordinatör Yardımcıları; Emre Özaltındere, Adil Söyük,
Turnikeler Müdürü Ali Fuat Fitaz, Denetleme Müdürü
Arif Sır, Güvenlik Müdürü Eyüp Doğan, Teknik Müdür
Nevzat Özkan, Halkla İlişkiler Müdürü Zeki Köseoğlu,
Otogar Gece Müdürü Şahin Beyazca, Muhasebe
Sorumlusu Okan Tanrıverdi, Bilgi İşlem Sorumlusu
Kenan Ok, Denetleme Sorumlusu Alparslan Beşli katıldı.
Otogar yeni bir çevre
düzenlemesi ve kültürel
faaliyetleri ile yeni bir
çehreye kavuştu. Çarşı
girişleri rengarenk
boyanırken, duvara
konan Türk bayrağı ve
‘Bu vatan hepimizin ‘
mesajı da dikkat çekti
GÜVENLİĞİ VE TEMİZLİĞİYLE
YEPYENİ BİR HİZMET ANLAYIŞI
Büyük İstanbul Otogarı’nın sektöre ve yolcuya
verdiği hizmetin yükseliş sürecine geçtiğini
vurgulayan Genel Koordinatör Ahmet Havuz;
“Kronik kabul edilen sorunların öyle olmadığı
uyguladığımız çözümlerle anlaşılıyor. Güvenlik
konusunda yeni bir döneme geçildi. Daha önce
yaşanılan birçok sıkıntının aşıldığını gördük.
Temizlik hizmetlerinde de yeni bir anlayışla önemli
bir değişim yaşandı, bu alandaki hizmet kalitesi
arttı ve daha da artacak. Büyük İstanbul Otogarı,
Türkiye’nin ulaşım omurgasında merkezi bir
konumda bulunuyor. Hem sektörün hem de
yolcunun taleplerini dikkate alarak meselelere
karşı çözüm odaklı çalışıyoruz” dedi. Meselelerin
çözümünde ilgili kamu kuruşlarıyla da işbirliği
yapıldığını ifade eden Genel Koordinatör Ahmet
Havuz; “Sorunların çözümünde diyalog en etkili
yöntem ve işbirliği bunun temelini teşkil ediyor.
Güvenlik konusunda, İstanbul İl Emniyet
Müdürlüğü Güven Timleri ve Çevik Kuvvet de
destek veriyor. Sektör, yoğun geçen bir sezonu
tamamladı. Büyük İstanbul Otogarı İşletmesi
olarak gelecek sezonun hazırlıklarına şimdiden
başladık. Gelecek sezon daha iyi bir sezon olacak.
Burada verilen hizmetten sektörün ve yolcunun
memnuniyeti daha da artacak” diye konuştu.
İzmir’de ‘Yıldırım’ rüzgârı esiyor
AK Parti’den
yeniden İzmir
Milletvekili
adayı gösterilen
Ulaştırma,
Denizcilik ve
Haberleşme eski
Bakanı Binali
Yıldırım; seçim
çalışmalarına
yoğun bir
tempoda
devam ediyor
D
eniz Ticaret Odası İzmir Şubesi’ni ziyaret eden
Binali Yıldırım, İzmir'den tekrar milletvekili
adayı olmaktan memnun olduğunu belirterek, "2011
ve 2014 arası milletvekilliği yapma şerefini buldum.
İzmirlilerin büyük desteği ile İzmir'e hizmet etmek için
gayret ettim. Hatta belediye başkanlığı yarışına
katıldım. Yeterince desteği alamadıysak da İzmirlilerin
gönlünde yer aldık. 1 milyon seçmen bize oylarıyla
destek oldu" dedi. Bakanlık yaptığı dönemde,
İzmir'de yerel yönetim ile merkezi yönetim
ayrımcılığını hiç bir zaman yapmadığını, her zaman
İzmirlilerin hizmetine koştuğunu hatırlatan Binali
Yıldırım; "Yerel yönetim merkezi yönetim algı
çekişmesinin şehre bir faydası yok. Nasıl İZBAN'da o
parti bu parti demedim, bundan böyle de şehri
ilgilendiren her konuyu Ankara'da arkadaşlarımla
birlikte değerlendireceğiz. El birliği ile şehri olması
lazım yere götüreceğiz. İzmir, Türkiye'ye lazım. İzmir
beni seçer ya da seçmez önemli değil. Mesele
memleket meselesidir" diye konuştu.
UD-3.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:51 Page 1
OTOMOTİV
5 Ekim 2015 Pazartesi
3
Allison donanımlı ilk
Navigo C, İspanya’da
İspanyol ulaşım operatörü Transportes Generales d'Olesa (TGO),
İspanya'da ilk defa sunulan Allison 2000 Serisi™ tam otomatik
şanzıman donanımlı Otokar Navigo C otobüs ile filosunu genişletti
Visigo, Citibus ve Novociti
Rusya pazarına tanıtıldı
İ
Midibüs
ihracat lideri
Anadolu Isuzu,
Moskova’da
düzenlenen
Comtrans 2015
Fuarı ile
3 modelini
Rusya pazarına
tanıttı
B
ölgesindeki en büyük Ticari Araç
Fuarı olarak bilinen Comtrans
Moscow 2015’te Anadolu Isuzu 14.
salondaki 230 numaralı standında 9,5
metrelik turizm otobüsü Visigo, 9,5 metrelik
toplu taşıma otobüsü Citibus ve 7,5 metrelik
Novociti modellerini sergiledi.
TÜRKİYE’NİN İHRACAT LİDERİ
Anadolu Isuzu, bir dünya markası olan
Japon Isuzu Motors lisansı ile Türkiye
pazarına ve Avrupa kıtasına yönelik ticari
araçlar üretiyor.. Tüm üretimini Japon kalite
yönetimi ve Avrupa Birliği standartları ile
yönetmeliğine uygun olarak yürüten
Anadoldu Isuzu uluslararası standartlarda
ürünlere imza atıyor.
Anadolu Isuzu’nun ihracat faaliyetleri
Avrupa Birliği regülasyonlarına tabi olan
3 kıtada 26 ülkeyi kapsıyor. Şirket, 2004
yılından bu yana midibüs segmentinde
Türkiye’nin ihracat lideri konumunda ve
2014 yılında Türkiye midibüs ihracatının
yüzde 76’sını da tek başına gerçekleştirme
başarısı gösterdi.
Borusan Oto ve Shell’den madeni yağ işbirliği
B
MW, BMW i, MINI,
Land Rover ve
Jaguar markalarının satış
ve satış sonrası
hizmetlerini Türkiye
çapında sürdüren
Borusan Oto,
Shell&Turcas ile işbirliğine
gitti. İki şirket tarafından
hayata geçirilen
anlaşmayla, Borusan Oto
yetkili servis ağında Shell
tarafından PurePlus
teknolojisiyle ile üretilen
BMW ve MINI markalı
motor yağları kullanılmaya başlandı.
İşbirliğine ilişkin anlaşmayı, Borusan Oto
İstinye’de gerçekleştirilen törenle Borusan
Oto Genel Müdürü Uğur Sakarya ve
Shell&Turcas Madeni Yağlar Genel Müdürü
Seyfettin Uzunçakmak imzaladı. İşbirliği
kapsamında Borusan Otomotiv de tüm yetkili
servis ağında Shell tarafından üretilen BMW
ve MINI markalı motor yağlarının
kullanılmasını tavsiye edecek.
BMW, BMW i, MINI,
Land Rover ve Jaguar
markalarının satış ve
satış sonrası hizmetlerini
Türkiye çapında
sürdüren Borusan Oto,
Shell&Turcas ile yeni bir
işbirliği başlattı.
Borusan Oto yetkili
servis ağında Shell
tarafından üretilen BMW
ve MINI markalı
modeller için yeni motor
yağları kullanılmaya
başlandı
spanya'daki Allison 2000
Serisi™ tam otomatik
şanzıman donanımlı ilk
Otokar Navigo C Class II model
otobüs, Barcelona Olesa'ya
teslim edildi. Araç, TGO’nun rutin
güzergahının yanı sıra okul
servisi olarak da hizmeti verecek.
Montserrat Dağı'nın
eteklerinde gerçekleşen
sembolik teslimat töreninde,
TGO Satış Müdürü Felipe Rubio,
Allison şanzımanları ve sunduğu
sarsıntısız, yüksek kalitedeki vites
değiştirme teknolojisini hali
hazırda yakından tanıdıklarını
belirterek; "Bizim için Allison tam
otomatik şanzımanın diğer
önemli faydalarından biri de
sürücü konforu ve sürüş rahatlığı.
Sürücülerimizin sol ayak
manevraları konusunda
endişelenmelerine gerek
kalmadığı gibi ve artık debriyaj
arızası da söz konusu değil. Bu
özel otobüs ile filomuza
yaptığımız yatırımdan dolayı son
derece mutluyuz" dedi.
Teslimat törenine Somauto
yetkililerinin yanı sıra yakın
zamanda Barcelona'da Allison
Şanzıman bayii olan Casals
Nadal'ın temsilcileri de katıldı.
Casals Nadal Genel Müdür
Yardımcısı Eva Casals, Allison ile
işbirliği içinde olmanın
avantajının küçük otobüslerden,
ağır araçlar ve vinçlere kadar
uzanan geniş şanzıman yelpazesi
olduğuna dikkat çekerek yaptığı
açıklamada; "Allison şanzımanlar,
güvenilirliği ile ünlüdür. Öte
yandan bölgemizdeki servis ve
bakım hizmetlerindeki deneyim,
profesyonellik ve özverimiz
konusunda da Allison
kullanıcıları oldukça memnun"
şeklinde konuştu.
UD-4.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:53 Page 1
4
GÜNDEM
5 Ekim 2015 Pazartesi
Bayrak Özcan’da...
TOFED…
IPRU da tıpkı TOFED gibi,
meslektaşları tarafından “Kurucu
Türkiye Otobüsçüler
Başkan” sıfatı “Onursal Kurucu
Federasyonu…
Başkan” olarak değiştirilen Galip
Türkiye’de otobüsle
Öztürk’ün projesiydi.
şehirlerarası yolcu taşımacılığı
O’nun belirlediği prensipler ve
yapan bütün otobüsçülerin çatı
strateji çerçevesinde, IPRU’nun
kuruluşu…
kuruluş sürecini mükemmel
Temelleri 2005 yılında, genç
denecek biçimde yürüten TOFED
yaşına rağmen bugün
yönetiminde bir kan değişimi
“otobüsçülüğün duayeni” olarak
yaşandı.
anılan Galip Öztürk tarafından
Özcan’ın başkanlığa
atıldı.
seçilmesiyle
birlikte, ağır vergi
Federasyonun adının başına
yükleri, girdi maliyetleri ve haksız
“Türkiye” ibaresini bakanlar
rekabet altında sıkıntılı günler
kurulu kararıyla aldıran Öztürk,
yaşayan otobüsçülerin rahat bir
belki de tüm siyasi partilere ve
nefes alacağına
sivil toplum örgütlerine
yürekten inanıyoruz.
emsal olabilecek
Zira mesleği bilen,
fedakârca bir davranış
kanun ve
sergileyerek, “kurucu
yönetmeliklerin artı ve
başkan” sıfatıyla
eksilerini
tamamladığı görevini
değerlendirerek,
Ahmet Yalamanoğlu’na
siyaset makamının
devretmişti.
önüne çözüm
Ardından Mustafa
önerileriyle
Yıldırım, Rüştü Terzi ve
gidebilecek
Mehmet Erdoğan art
donanımda bir isim,
arda Genel Başkanlık
bugün Türkiye
Necmi
görevlerinde
otobüsçülüğünün
bulundular.
HATİPOĞLU
direksiyonuna
Eylül ayında,
geçmiştir.
başkanlığının üçüncü
Buradan
bir çağrı da UYOF ve
döneminde, sağlık sorunlarını
TOF yönetimine yapmak gerekir
gerekçe göstererek görevinden
sanıyorum.
ayrılan Erdoğan’dan boşalan
İki federasyon da bir karar
koltuğa geçen hafta
alarak, TOFED çatısı altında
“otobüsçülerin ağabeyi” olarak
federasyonlarını birleştirmelidir.
tanınan, İstanbul Otogarı’nın
kurucularından Mehmet
Zira bölünmüş parçalanmış
Özcan’ın kardeşi, Elazığ Harput
güç, güç değildir. Karşınızdaki
Seyahat’in sahiplerinden Birol
muhatabınıza “zayıf ve etkisiz”
Özcan koltuğa oturdu.
imajı vermekten başka bir işe
yaramaz.
Mimarlık eğitimi almasına
rağmen otobüsçülüğü meslek
Ama üç federasyon tek çatı
olarak benimseyen Mustafa
altında toplanırsa sorunlarımıza
Yıldırım gibi Birol Özcan da,
çözüm bulacak olan hem siyaset
hukuk eğitimi almasına rağmen
kurumu, hem bürokrasi, bizleri
otobüsçülük yapan bir başka
“büyük bir güç” olarak
mektepli başkan...
değerlendirir ve böylece
Her başkan, kendi döneminde, taleplerimiz çok daha kolay ve
hızlı bir biçimde karşılanır.
otobüsçülüğün makus talihini
değiştirmek için kabiliyeti ve
“Neden TOFED” diye
imkanları ölçüsünde gayret
soranlara ise; “Çünkü TOFED
gösterdi.
otobüsçülüğün en büyük mesleki
örgütüdür, adının başında
En uzun başkanlığı Mehmet
TÜRKİYE ifadesi yer almaktadır
Erdoğan yaptı mesela. O’nun
ve sadece bu nedenlerden ötürü
döneminde IPRU gibi bir büyük
birleşilecek çatı TOFED’dir”
proje hayata geçti. Uluslararası
diyebiliriz.
Otobüsçüler Birliği anlamına
gelen IPRU, ülkemizde
Birol Özcan ve yönetimine
otobüsçülük tarihinin yeniden
yeni dönemde üstün başarılar
yazılmasına önderlik eden
temenni ediyor, Ulaştırma
TOFED tarafından kurularak, bu
Dünyası Gazetesi olarak,
kez dünya otobüsçülüğünün
yapacakları her faaliyetin
uluslararası alanda kaderinin
yanında ve ardında olduğumuzu
değişmesine önderlik etmiş
bir kez de buradan duyurmak
olacak.
istiyorum.
TOFED Bayrağı’nı
Birol Özcan devraldı
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Başkan Mehmet Erdoğan’ın sağlık
nedenleriyle istifa etmesinin ardından Olağanüstü Genel Kurul düzenledi.
İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, TOFED’in başkanlık görevini üstlendi
ÖTV İNDİRİMİNDEN KORSANA,
SİGORTADAN REKABETE…
Birol
Özcan
Mehmet Erdoğan’dan aldığı başkanlık
bayrağını birlik ve beraberlik içinde, daha
fazla çalışarak daha yükseğe çıkaracağını
belirten yeni başkan Birol Özcan, genel
kurulda yaptığı konuşmada, yeni dönem
hedeflerinden söz etti. ÖTV indiriminden,
korsana, sigortadan, haksız rekabete çözüm
bekleyen birçok konu olduğunun altını çizen
Özcan; “Akaryakıtta ÖTV indirimi ve iadesi
karayolu yolcu taşımacılığının bence en
önemli sorunudur. Zira akaryakıt giderleri en
önemli maliyet giderlerinin başında geliyor.
Bilet fiyatları sabit kalmasına rağmen
akaryakıt fiyatlarının artması sektörümüzü
olumsuz etkilemektedir. Kamusal nitelikte
hizmet veren sektörümüze ÖTV indirimi
yapılması için tüm girişimler yapılacaktır.
Başka taşıma modlarına sunulan yüzde 8
indirimin bizlere de verilmesi için Maliye ve
Ulaştırma Bakanlıkları nezdinde çalışmalar
yeni dönemde önceliğimiz olacaktır. Ayrıca
federasyon nezdinde oluşturulan korsan
komisyonu da çalışmalarını sürdürecek” dedi.
Karayolunda yolcu taşıyan otobüslere
terör sigortası yapılmadığına da dikkati çeken
Özcan, yakın dönemde bu konu ile ilgili de
çalışmalar yapılacağını belirtti.
ERDOĞAN’A TEŞEKKÜR PLAKETİ
Büyük İstanbul Otogarı Yönetim Binası’ndaki
TOFED Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen genel
kurula geniş bir katılım vardı. Türkiye’nin dört bir
yanından federasyon üyesi tüm dernek
başkanlarının katıldığı genel kurulda eski başkan
Mehmet Erdoğan’a da, başkanlık yaptığı 3 dönem
boyunca sektöre verdiği emekler
dolayısıyla teşekkür plaketi
sunuldu. Mehmet Erdoğan
teşekkür plaketini yeni Başkan
Birol Özcan’ın elinden aldı.
Görevde bulunduğu 3 dönem
boyunca ilk günkü hizmet
heyecanını koruduğunu ifade
eden Mehmet Erdoğan, başta
maddi manevi desteğini
esirgemeyen Kurucu Onursal
Başkan Galip Öztürk ve tüm
sektör çalışanları ile sponsorlara
görev süresince kendine
verdikleri desteklerden dolayı
minnettar olduğunu dile getirdi.
HEDEF; KENDİ KURALLARINI
BELİRLEYEN BİR SEKTÖR
Sektöre girişlerin katı kurallara
bağlanması gerektiğini belirten Özcan,
konuşmasını şöyle sürdürdü; “Özellikle
havayolu şirketleri kışın büyük indirimler
yapıyor. Rekabet gücümüzü azaltıyorlar.
Taban fiyat uygulaması bizim beklediğimiz
adımlar arasındadır. Ayrıca başka bir
problemimiz de telif hakları. Fahiş telif
haklarının kaldırılması da gelecek dönemde
gündemimizde olacak. Gider kalemlerimizi
azaltmak amacıyla da ‘Ortak servis hizmetini’
sağlamak için çalışmalarımız olacak.
Hedefimiz; kendi kurallarını belirleyen bir
sektör haline gelmek, haklarımızı savunmak
ve hakkettiğimiz noktaya gelmektir. Bunun
için de hep birlikte çalışmamız gerekiyor.
T
ürkiye karayolu yolcu taşımacılığının çatı
örgütü, IPRU ve TOSEV gibi çok önemli
projelere imza atan Türkiye Otobüsçüler
Federasyonu (TOFED), Genel Başkan Mehmet
Erdoğan’ın sağlık sebepleri ile görevden ayrılması
nedeniyle, 2 Ekim Cuma günü gerçekleştirdiği
olağan üstü genel kurulda yeni başkanını belirledi.
TOFED İcra Kurulu Başkanı Birol Özcan, Metro
Holding Onursal Başkanı Galip Öztürk’ün kurucu
başkanlığında 4 Ocak 2005’te 55 derneğin katılımı
ile kurularak, bugün 77 üye derneğe ulaşan
federasyonun yeni genel başkanı seçildi.
1 KOYUNDAN 3 POST ÇIKMAZ
Genel Kurula katılan TOBB Karayolu
Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı
Mustafa Yıldırım da çalışmaları dolayısıyla
Mehmet Erdoğan’a teşekkür ederken, yeni
başkan Birol Özcan’a da başarı dileklerinde
bulundu.
Gelecek hafta telif hakları ile ilgili bir
toplantı düzenleneceği bilgisini veren
Yıldırım; “2016 yılından itibaren, araç başına
yaklaşık bin 200 TL telif bedeli ödenecek.
Turizmcilerle birlikte 120 bin trilyon para
eder. Yetkili kurumlar sanatçıların baskısına
dayanamayarak, ulaştırma sektörüne
sormadan bu kararı almış fakat bir
koyundan 2-3 post çıkarılmaz!” dedi.
ENGELLİ YASASINA
DESTEK VERİLMELİ
Engelli yasasının da yeniden
değerlendirileceğini belirten Yıldırım,
yapılan itirazlar üzerine engelli yasasının
rafa kaldırıldığını ancak yeni çözüm yolları
aranacağını belirtti. Fransa’da engelli
erişimine uygun hale getirilen araç başına
devletin yüzde 30 destek verdiğini belirten
Olağanüstü Genel
Kurul’a Federasyona üye
derneklerden yoğun
katılım oldu. Türkiye’nin
dört bir yanından gelen
dernek başkanları, yaz
sezonu ve bayram
yoğunluğunun
ardından istişarelerde de
bulundu. Diyarbakır
Otobüsçüler Dernek
Başkanı Aydın Özgen
(solda), Trakya
Otobüsçüler Dernek
Başkanı Salim
Altunhan’la bir araya
geldi. Sohbet konusu
karayolu ulaşımı oldu
Mustafa
Yıldırım
Yıldırım, Türkiye’de de yüzde 20 destek
verilmesi durumunda büyük problemler
yaşanmayacağını belirtti.
Ülkemizde engelli erişimine uygun araç
ihtiyacının yalnızca binde 2 olduğunu
belirten Yıldırım, konu ile ilgili
düzenlemede bir takım aksaklıklar
bulunduğunu, neredeyse gözlük takan
kişilerin bile engelli erişimine uygun araç
ihtiyacı olan kişi kategorisine sokulacağını
belirterek, konuya netlik getirilmesi
gerekliliğine vurgu yaptı.
İşte TOFED’in
yeni yönetimi
2
TOFED’in 6. Olağan Genel Kurulu’nda yönetime
giren Best Van Turizm Yönetim Kurulu Başkanı
İrem Bayram’ın ardından, 2. Olağanüstü Genel
Kurulda Van Gölü firma sahibi Necip Kartal’ın kızı
Yeşim Kartal da yönetimde yer aldı. Böylece
yönetimdeki kadın sayısı 2’ye yükseldi
. Olağanüstü Genel Kurulun
ardından belirlenen yeni
yönetim şu isimlerden oluştu;
Genel Başkan Birol Özcan, Genel
Başkan Vekilleri; Selami Tırış ve
Mustafa Sarı, Genel Başkan
Yardımcıları; Sabri Karataş,
Mustafa Özcan, İrem Bayram,
Yeşim Kartal, Serdar Gerilakan,
Mustafa Altunhan, Genel Muhasip
Mustafa Dağıstanlı ve Genel
Sekreter Mevlut İlgin.
UD-5.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:54 Page 1
GÜNDEM
5 Ekim 2015 Pazartesi
TOBB Karayolu
Yolcu Taşımacılığı
Sektör Meclisi
Başkanı Mustafa
Yıldırım:
5
Sektör bayramda
bayram edemedi
Kurban Bayramı’nda yaşanan hareketliliğin tek taraflı olması ve akaryakıt
fiyatlarının yüksekliği sebebiyle sektörün umduğunu bulamadığını
belirten TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa
Yıldırım; “Tek yönlü yoğun bir taşıma olduğu için ticari kâr maalesef
olmuyor. Burada da bütün yollar yine pahalı akaryakıta çıkıyor” dedi
7
A SAĞLANMALI’
‘KARAYOLU-HAVAYOLU FİYAT DENGESİ MUTLAK
Ulaşım modları arasındaki adaletin tesis
edilmesi için havayolu ve karayolu
arasındaki fiyat dengesinin mutlaka
sağlanması gerektiğinin altını çizen TOBB
Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi
Başkanı Mustafa Yıldırım; “Üniversitelerin
açılması ve 1 Kasım genel seçiminden
dolayı, Ekim ayı da hareketli geçer. Ondan
sonra önümüzde 7 aylık bir ölü sezon var.
Bu zor dönemde herkesin aklını başına
toplaması lazım, daha ekonomik çalışmak
zorundayız. Haksız rekabet yapmamak
lazım. Sektörü ayakta tutacak makul
fiyatlarla taşımacılık yapmamız gerekiyor.
Ölü sezonda havayolunda da ciddi bir yolcu
azalması olacak ve havayolu ile yine her
zamanki gibi rekabete girişeceğiz. Onlar
indirimlerine, kampanyalarına devam
edecek, biz de onlardan artan yolcuyu
taşımak zorunda kalacağız gibi görünüyor.
Bu sorunun çözümü için Ulaştırma
Bakanlığı’na büyük sorumluluk düşüyor.
Havayoluna da taban-tavan fiyat
uygulamasının mutlaka getirilmesi lazım.
Yıl bazında uçak bileti fiyatlarında 1’e 3’ten
fazla oynamanın olmaması gerekiyor.
Havayolunun artık karayolu fiyatına bilet
kesmemesi lazım. Bunun için Ulaştırma
Bakanlığı’nın dengeyi mutlaka sağlaması
gerekiyor. Yani sen karayolundan çok ciddi
bir akaryakıt vergisi alıyorsun, onun rakibi
olan havayolundan hiç almıyorsun, bu da
haksız rekabete ve adaletsizliğe sebep
oluyor. Havayolu firmalarımızın da fiyat
aralıkları buna göre belirlenmelidir”
şeklinde konuştu.
Haziran tarihindeki genel seçimlerden sonra yaşanan siyasi
belirsizlik ortamının ekonomiyi ve sektörü olumsuz
etkilediğini belirten Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB)
Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım;
“Ramazan ayının Haziran ayına denk gelmesi, genel seçimin yapılması
sebebiyle sezon biraz geç başlamıştı. Tabi bir de iklim olarak yoğun
yağmur olmuştu. Ancak okulların açılış tarihinin ertelenmesiyle sezon
uzamıştı. 7 Haziran genel seçimlerinden sonra yaşaan kaos ortamı
ekonomik olarak bütün piyasaları etkiledi ve bu durum ulaştırma
sektörüne de yansıdı. Ülkemizin güçlü bir hükümete ve istikrara ihtiyacı
var. İnşallah 1 Kasım seçimleri böyle bir oluşumu gerçekleştirir. Şunu da
söylüyorum, 1 Kasım’daki netice tek başına iktidar çıkarmazsa, siyasi
partilerimizin artık sorumluluk alıp koalisyon kültürüne alışmaları
lazım. Türkiye, azınlık hükümetleriyle yürümez. Türkiye kendi
coğrafyasında çok güçlü bir konumda, bu gücünü kaybetmemesi
gerekiyor. Bunun için de siyasi istikrara ihtiyacı var, vatandaşlarımız bu
anlamda oy kullanmalıdır. Karayolu yolcu taşımacıları olarak biz de
sıkıntı çekiyoruz, pahalı akaryakıt kullanıyoruz. Toplu taşımacılık
hizmeti veren ulaşımcılar için akaryakıt üzerindeki vergilerin inmesi
lazım. 1 Kasımda kim iktidar olursa olsun, ulaşımcıları da düşünmesi
lazım. Bu konuda olumlu bir adımın artık atılması gerekiyor” dedi.
BAYRAMDA YAKLAŞIK 8,5 MİLYON
YOLCU TAŞINDI FAKAT…
Kurban Bayramı’nda yaşanan yoğunluğun, tek yönlü
olması sebebiyle sektörün yüzünü güldürmediğini ifade
eden Başkan Mustafa Yıldırım; “Bayram tatilinin 9 güne
çıkarılmasıyla birlikte beklenmedik gelişmeler de oldu.
Tatil süresince hava koşulları da güzel gitti.
Vatandaşlarımız sezonun son tatillerini yaptı. Bayram tatili
öncesi, ‘Sektörümüz
7 milyon civarında
yolcu taşır’ değerlendirmesinde bulunmuştum. Ancak
beklediğimizden biraz daha fazla hareketlilik oldu ve
yaklaşık 8,5 milyon yolcu taşındı. Bayram tatilleri dışarıdan
bakıldığında sektör için önemli bir hareketlilik olarak
görülür, yani davulun sesi uzaktan hoş gelir fakat
hareketlilik tek taraflı yaşanıyor. Tek yönlü yoğun bir
taşıma olduğu için ticari kar maalesef olmuyor. Burada da
bütün yollar yine pahalı akaryakıta çıkıyor. Akaryakıt
pahalı olduğu için sektör tek yönlü taşımadan para
kazanamıyor, bayramda da yüzü gülmüyor. Akaryakıttaki
vergi politikasının bu yönüyle de düşünülüp mutlaka
gözden geçirilmesi lazım. Bayramın sevindirici tarafı
kazaların az olmasıydı; şehirlerarası otobüslerin kazaya
karışma oranının sıfıra yakın olmasıydı” diye konuştu.
ULAŞIM ÖZGÜRLÜĞÜNÜN GARANTİSİ
OTOBÜSÇÜLÜK SEKTÖRÜ
Sektörün yılsonu itibariyle 200 milyon yolcu
rakamının üstüne çıkacağını öngören Başkan Mustafa
Yıldırım; “Yıl sonunda yolcu sayısı yine 200 milyonun
üstüne çıkacak diye tahmin ediyorum. Her şeye rağmen,
şehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığının yıllık yolcu
rakamı hiçbir zaman 200 milyonun altına düşmez,
düşürülemez! Demiryolu da gelişse, havayolu da gelişse
Türkiye’nin nüfusu artıyor, hareketlilik artıyor, seyahat
katsayısı artıyor, ekonomik, sosyal, kültürel faaliyetler
artıyor. İnsanların seyahat arzuları, memleket, sıla
PROF.DR.
ziyaretleri katlayarak artıyor” dedi. Otobüsçülüğün
Türkiye’nin ulaşım sistemindeki omurga rolüne de
MUSTAFA
dikkat çeken Başkan Mustafa Yıldırım; “Gerek
ILICALI’YA TAM DESTEK
duble yolların yapılması ve sürat denetimi,
Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın, Ak Parti’den
gerekse otobüs firmalarının kendilerini
Erzurum 2. sıra milletvekili adayı
geliştirme düzeyi karayolu yolculuğunu çok
gösterilmesi hakkında da
cazip kılıyor. Otobüsçü hizmet düzeyini
değerlendirmelerde bulunan TOBB Karayolu
geliştiriyor; araç içi ikramlar, güvenlik,
Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa
konfor, 2+1 koltuklar, şimdi 1+1’ler de
Yıldırım; “Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı duayen bir ulaşımcı
gelecek. Bütün bunlar otobüs
ve bu sektörü çok iyi tanıyor. Mustafa Hoca’nın
yolculuğunu kısa ve orta mesafede cazip
milletvekili olması ve ulaşım sektörünün bir duayeni
kılıyor. Onun için Türkiye’yi yöneten
olarak hak ettiği desteği alması gerekir. Sektör olarak
insanların otobüsçülere de karşı
Mustafa Hocamızın ‘yolu açık olsun’ diyoruz; kendisini
sorumlulukları var. Her sınıftan insanın
destekliyoruz. TBMM’de de Mustafa Hocamızdan çok
rahatlıkla seyahat ettiği alternatif ulaşım
istifade edeceğimizi düşünüyorum, inşallah meclise
sistemi karayoludur. Otobüs
girer. Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün
işletmeciliği olmazsa olmazdır, diğerleri
TBMM’den taleplerine en iyi rehberlik edecek kişi de
olmayabilir ama otobüs yoksa hiçbirisi
yine Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’dır. Böylesine değerli
olmaz. Çünkü hava alanında kalırsınız,
ulaşım akademisyenlerinin sayısı Türkiye’de çok az
istasyonda kalırsınız, yolculuğunuzun
ve Mustafa Hoca da onların başında geliyor.
devamı gelmez, imdadınıza yine karayolu
Kendisinin ayrıca siyaset ve bürokrasi
yetişir. Biz otobüsçülük sektörü olarak
alanlarında da çok önemli bir tecrübesi var.
kombine taşımacılığın olmazsa olmazı
Ulaşım sektörünün TBMM’de çok daha
durumundayız. Gemiden inen de, uçaktan
aktif olabilmesi için Prof. Dr. Mustafa
inen de, trenden inen de otobüsle gitmek
Ilıcalı’nın mutlaka milletvekili
zorunda. Otobüsün sağladığı ulaşım özgürlüğü
olması gerekiyor” diye
her zaman büyük bir avantajdır. Diğer taşıma
konuştu.
sistemlerinin hem en ekonomik alternatifiyiz, hem de
tamamlayıcısıyız” diyerek mesaj verdi.
Sektör, ‘Ulu Çınar’ı arıyor
Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün önde gelen isimlerinden Ali
Osman Ulusoy’u kaybetmemizin üzerinden tam bir yıl geçti. Karayolu
ile yolcu taşımacılığı sektörünün tartışmasız duayeni, birçok başarıya
imza atan dev çınar 1 Ekim 2014 günü aramızdan ayrılmıştı
T
rabzonspor Kulübü Kurucu Başkanı,
Türk ulaştırma ve taşıma
sektörünün lider kuruluşlarından Ulusoy
Şirketler Grubu'nun da yöneticisi olan Ali
Osman Ulusoy, aynı zamanda Türkiye
Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Yüksek
İstişare Konseyi Üyeliği ve
Trabzon Ticaret ve Sanayi
Odası Meclis Başkanlığı
görevlerini yürütüyordu.
TTSO’da 48 yıl meclis
üyeliğinde bulunan
Ulusoy 32 yıl meclis
başkanlığı, 20 yılı aşkın bir
süre de TOBB Başkan
Vekilliği görevini
üstlenmişti.
Karayolu yolcu
taşımacılığı sektörüne
açtığı geniş vizyon ve
geride bıraktığı büyük
başarılarla aramızdan
ayrılan Ali Osman Ulusoy, vefatının
1. yılında unutulmadı. Ulusoy, ölüm
yıldönümünde Of ilçesindeki mezarı
başında anıldı. Çamlı Mahallesi’nde
bulunan Ulusoy’un kabri başında Kuran
okundu, dualar edildi. Anma törenine
Ulusoy ailesinin yanı sıra
Trabzonspor Divan Kurulu
Başkanı Ali Özbak,
Trabzonspor Kulübü
Başkanı İbrahim
Hacıosmanoğlu, İş adamı
Saffet Ulusoy, Trabzon
Ticaret ve Sanayi Odası
(TTSO) Genel Sekreteri
Hakan Gürhan ve çok
sayıda vatandaş katıldı. Camiaya bıraktığı
tecrübe, uzun yıllar daha
örnek olacak Ulusoy’un
huzur içinde uyumasını
diliyoruz.
UD-6.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:54 Page 1
6
GÜNCEL
Kıyamet kopsa bile
fidan dik
B
ir müslümanın diktiği ağaçtan veya
ektiği ekinden insan, hayvan ve
kuşların yedikleri şeyler, o
müslüman için bir sadakadır.
Hz. Muhammet (SAV)
Kıyamet koparken bile elinizdeki fidanı
dikin. Hz. Muhammet (SAV)
Ormanlarımdan bir dal koparanın
kafasını koparırım. Fatih Sultan Mehmet
Hani düşünürün biri demiş ya insan
düşünen hayvandır diye.
Bende 240 km’lik Edirne – İstanbul
yolunda seyahat ederken seyrederim,
düşünürüm. Arabamın sağında ağaçlar var
olmasına var ama, laf olsun torba dolsun,
dostlar alışverişte görsün kabilinden. Derme
çatma, plansız
programsız ekilmiş,
meyve vermeyen,
kerestesi bile
olmayan hiçbir işe
yaramayan bodur
ağaçlar, ağaç da
denilmez ya…
Hal bu ki otuz
küsur yıl önce Edirne
– İstanbul otobanı
yapılırken, ceviz
ağacı dikilseydi 15 Salim
20 yıl sonra dikilen
cevizler
Altunhan
büyüyecekler, devasa
birer ceviz ağacı
olacaklardı. Tabiri caizse topla topla bitmez
bir hale geleceklerdi. Tonlarca ceviz meyvesi
vereceklerdi.
Gidin görün komşumuz Bulgaristan’ın
otobanlarının değil (otoban daha yeni yeni
yapılmaya başlandı) normal yollarının bile
kenarlarına ceviz ağaçları ekilmiş. Yıllardan
beri cevizlerin hem meyvelerinden, hem de
kerestesinden faydalanıyorlar. Böylece ülke
ekonomisine ciddi anlamda katkı sağlıyorlar.
Çiftliğimiz Edirne otoban gişelerinin
hemen yanında otuz dönüme yakın. Üzüm,
kiraz, elma, vişne, kayısı, şeftali, üvez,
karayemiş, fındık, Trabzon hurması vs vs
yetişiyor. Edirne coğrafyasında Edirne
ikliminde hangi meyve fidanı ekilirse ekilsin
bazı sene oluyor, bazı sene olmuyor. Olsa da
toplamıyoruz, yerlere dökülüyor, kurtlara,
kuşlara yem oluyorlar. Geçen yıl otobanın
kenarına parasıyla satın alıp, işçi tutarak
ceviz fidanı ektirdim. Havsa’da ki karayolları
şefi ektiğim cevizleri görmüş, adam
gönderip, cevizleri sökmemi söyletti.
Arabama atlayıp Havsa’ya gittim şefi ikna
edemedim. Nuh diyor peygamber demiyor.
Sonra Edirne’nin çalışkan, başarılı valisi
sayın Dursun Ali Şahin Bey’ e gittim.
Cevizleri valimizin direktifiyle sökülmekten
kurtardık. Peygamberimizin ve Fatih Sultan
Mehmet’ in öğütleri bir yanda ve bugünkü
idarecilerin ağaç düşmanlığı bir yanda.
Çıkabilirsen çık işin içinden.
5 Ekim 2015 Pazartesi
İETT’den bisikletlilere özgür
ve güvenli ulaşım hizmeti
İstanbul’da bisiklet tutkunlarına seyahat özgürlüğü sağlamak
isteyen İETT’den bisikletlilere güvenli ulaşım desteği geldi
İ
ETT’nin bisiklet aparatlı
otobüsleriyle İstanbul’daki
bisiklet kullanıcıları artık daha
rahat ve özgür bir şekilde seyahat
edebiliyor. İstanbul Büyükşehir
Belediyesi, İETT ve Bisikletli Ulaşım
Platformu yetkililerinin bisiklet
kullanımını özendirmek ve
desteklemek için yaptıkları çalışma
bisikletlerin toplu taşıma sistemi
içinde kalış süresini artırdı. Bundan
böyle bisiklet yolcuları bisiklet
aparatlı otobüsleri gün boyu, diğer
tüm otobüsleri ise 09:00-16:00 ve
22:00-07:00 saatleri arasında
kullanabilecek. Uygulama
sayesinde bisiklet sevdalıları,
doğayla iç içe olan parkurlarda
pedal çevirebilecek. Bisikletlerini
kısa ve uzun mesafede kullanan
vatandaşlar da seyahat rahatlığına
kavuşup diledikleri yere
gidebilecek.
ŞOFÖRLER BİLGİLENDİRİLDİ
GÜNÜN HER SAATİNDE BİSİKLETLİ ULAŞIM MÜMKÜN
Bisikletli yolcular bisiklet aparatlı otobüsleri
gün boyu, diğer tüm otobüslerde ise 09:0016:00 ve 22:00-07:00 saatleri arasında,
metrobüslerde 10:00-16:00 ve 22:00-06:00
arasında, metro ve tramvaylarda 06:00-07:00,
09:00-16:00 ve 20:00-00:00 arasında, Tünel’de
07:00-22:45 arasında, Şehir hatlarında 06:0000:00 arasında, deniz otobüsünde 07:00-21:00,
Dentur ve Turyol 06:00-01:00 arasında, araba
vapuru ve hızlı feribot ile 07:00-22:30 saatleri
arasında bisikletleri için herhangi bir ücret
ödemeden yararlanabiliyor. Mavi Marmara’da
ise bir ek bilet karşılığında 07:00-01:00 saatleri
arasında bisiklet alınıyor. Katlanır bisikletler ise
günün her saati, her araçta ücretsiz şekilde
taşınabiliyor.
Kocaeli’nin doğalgazlı yeni Yerli trambüsler
otobüsleri gelmeye başladı uluslararası
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşıma 200 yeni doğalgazlı otobüs
kazandırıyor. Bursa Karsan fabrikasında üretilen otobüsler kente gelmeye
başladı. Otobüslerde yolcuların daha rahat seyahat etmeleri için tüm detaylar
düşünüldü. Euro 5 motorlu araçlar yaklaşık 80 yolcu kapasiteye sahip
B
üyükşehir’in yeni araçlarında bulunan en
büyük özelliklerden birisi ise araçlarda yer
alan kütüphane. Yolcular hem Büyükşehir'in modern
ve konforlu araçlarında güvenli bir şekilde yolculuk
yapacak, hem de kütüphanede bulunan kitapları
okuyabilecek.
OTOBÜSTE BİSİKLET APARATI
Otobüslerde Türkiye’de ilk defa bisiklet taşıma
aparatı olacak. Ön kısımdaki aparatla otobüslerden
bazıları iki bisikleti taşıyabilecek. Araçlarda engelli
vatandaşlar için sesli uyarı sistemi olacak. Sistem
durakları, duraklara yaklaşıldığını ve araç
güzergahını söyleyecek.
263 CNG’Lİ OTOBÜS OLACAK
Alınacak 200 adet yeni otobüs için Körfez ve
Gebze ilçelerinde garaj kurulumu yapılacak.
Otobüslerin hangi hat ve güzergahlarda çalışacağı
da belirleniyor. Buna göre yeni otobüsler her ilçenin
ana hattında saat başı-buçuk esasıyla hizmet
verecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin halen 63
adet CNG’li, otobüsleri, hatlarda sefer yapıyor.
Alınacak 200 adet araçla CNG’li otobüs sayısı 263
olacak. Toplamda ise Büyükşehir’in kent genelindeki
otobüs filosunun araç sayısı 337’yi bulacak.
Yıl: 14 • Sayı: 746
5 Ekim 2015 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif YEŞİL
Galip ÖZTÜRK
İmtiyaz Sahibi
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Şeref KILIÇLI
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
Yayın Kurulu Başkanı
Görsel Yönetmen
Necmi HATİPOĞLU
Murat BAŞARAN
Reklam Sorumlusu
Genel Müdür
Ezgi GÜLÜM
Cenk YURTTUTMUŞ
Dağıtım Sorumlusu
Namık ÖZTÜRK
Yayın Kurulu
Webmaster
Burak GÜNEŞ
Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
Adem Burak YAZAR
Hukuk Danışmanı
Av. Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
www.ulastirmadunyasi.com
Haber Merkezi
(0212) 658 08 92
(0212) 658 05 05/117
(0536) 770 28 92
Yayın türü: Bölgesel Süreli
Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
TEMSİLCİLİKLER
SAMSUN:
İZMİR:
Düzce’ye de körüklü otobüs geliyor
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: Dünya Süper Web Ofset A.Ş. “Globus” Dünya Basınevi
100. Yıl Mahallesi 34204 Bağcılar / İstanbul Tel: 0 212 440 24 24
İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci bisikletli yolcuların kurallara
uyma konusunda azami hassasiyet göstermelerini istedi. Kahveci,
“Bisiklet kullanımını özendirmek adına başlatılan bu uygulamanın
uzun süredir üzerinde çalışıyoruz. Bisikletli yolcularımızın da
uygulama döneminde, üzerlerine düşen sorumluluğu yerine
getirecekleri ve kurallara uyacakları inancını taşıyoruz. Bisikletli
yolcularımız için planlama yaparken, araçlarımızdaki yoğunluğu
öncelikli olarak dikkate aldık. İstanbul’da bisiklet kullanıcı sayısının
hızla artmasını sevindirici bir gelişme olarak takip ediyoruz. Ayrıca
şoförlerimize bilgilendirici broşürler dağıtarak bisikletli yolcuların
seyahatlerini kolaylaştırmalarını istedik” dedi.
konukları ağırladı
Bozankaya’nın üretimi olan Türkiye’nin ilk yerli
Trambüs araçları, Malatya’da uluslararası bir
heyeti ağırladı. Türkiye’de ilk olarak Malatya
Büyükşehir Belediyesi tarafından hizmete
sunulan yerli Trambüsler, Uluslararası Toplu
Taşımacılar Birliği (UITP) tarafından
düzenlenen çalıştayda görücüye çıktı
U
luslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP), Türkiye’de ilk
defa yerli üretim olarak hizmete sunulan Malatya’daki
trambüs projesi kapsamında bir çalıştay organize etti. MOTAŞ A.Ş.
ve Malatya Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde düzenlenen
çalıştaya Bozankaya da üretici firma olarak destek verdi.
Çalıştayda, Almanya’dan Suudi Arabistan’a Latin
Amerika’dan İngiltere’ye kadar farklı ülkelerin Troleybüs
işletmecileri ve üst düzey toplu taşımacılık yetkilileri 1-2 Ekim’de
Malatya'da bir araya geldi.
‘Uluslararası Troleybüs Sistemleri Çalıştayı’nda tüm
dünyadan uygulamacıların bir çoğunun katılımlarıyla
Türkiye’deki ilk yerli trambüs projesi yerinde incelendi. Konuyla
ilgili bilgi veren UITP Genel Sekreteri Alain Flausch, Troleybüs
teknolojisinin dünyanın bir çok şehrinde hızlı bir gelişme
gösterdiğinin altını çizerek Türkiye'de son dönemde toplu
taşımacılık alanında ciddi gelişmeler yaşandığını ve Malatya’nın
Trambüs projesi ile Türkiye’de toplu taşımaya yeni bir vizyon
kazandırdığını belirtti.
Alain Flausch, UITP Yönetim Kurulu olarak ‘Uluslararası
Troleybüs Sistemleri Çalıştayı’nı Malatya’da düzenleyerek yerli
üretim olan bu projenin, uluslararası komite tarafından yerinde
incelenmesini hedeflediklerini ifade etti.
Düzce Belediyesi şehiriçi ulaşımı daha da rahatlatmak amacıyla yolcu
kapasitesi yüksek körüklü otobüsleri hatta alacak. Bunun için ilk aşamada
üç adet körüklü otobüs alınacak. Bu sayı daha sonra arttırılacak
D
üzce Belediyesi’nin ulaşım master
programı içinde yer alan şehir içi yolcu
taşımacılığını seri hale getirmeyi amaçlayan
otobüs hatlarına ilişkin çalışmalar uygulamaya
geçiriliyor. Bu amaca yönelik olarak, yolcu
kapasitesi yüksek,
manevra kabiliyetli
'körüklü otobüsler'
devreye alınıyor.
Bunun için de ilk etapta
üç otobüs için
girişimler yapıldı.
Düzce Belediyesi
Ulaştırma
Müdürlüğü'nden
edinilen bilgilere göre,
üç adet körüklü otobüs
yolcu yoğunluğunun
olduğu saatlerde hatta girecek. Hazırlanan
programa göre körüklü otobüslerden biri Düzce
merkez ve kalıcı konutlar arasındaki seferlere
konulacak. İki adet otobüs ise Düzce Merkez ve
Düzce Üniversitesi arasındaki hatta çalışacak.
GELECEĞİN TOPLU TAŞIMACILIK ÇÖZÜMÜ
TRAMBÜSLER OLACAK
Yerli üretim trambüs projesinin Türkiye genelinde ilk ve
örnek proje olarak Malatya’da hayata geçtiğini belirten Malatya
Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Enver Sedat Tamgacı ise
açıklamasında; “Malatya’da toplu taşımanın kalitesini arttırmak
için yaptığımız incelemeler neticesinde pek çok avantajı bir
arada sunduğu için trambüs projesini hayata geçirdik. Dünyada
yüzlerce şehirde toplu taşım aracı olarak kullanılan troleybüsler
geçmişte ülkemizde de kullanıldı ancak sık sık meydana gelen
elektrik kesintilerinden dolayı ulaşımdan kaldırıldı. Ülkemizin
kaynakları düşünüldüğünde yeni nesil araçlarla sürdürülebilir
enerji tüketiminden dolayı trambüslerin geleceğin toplu taşım
çözümleri olacağına inanıyoruz. Ayrıca trambüslerin hem ilk
yatırım ve işletme maliyetleri düşük, hem yolcu sayısı fazla
olmasına rağmen konfor ve rahatlığı da daha üstün. Üstelik bu
sistem çevreye yapılan bir yatırım" dedi.
UD-7.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:55 Page 1
GÜNCEL
5 Ekim 2015 Pazartesi
MAN ile UPI Trans’ın dev işbirliği
Dünyanın üretim ve
mühendislik devi MAN ile proje
taşımacılığının uzman kuruluşu
UPI Trans, ilklere imza atan bir
işbirliğini hayata geçirdiler
M
AN ile UPI Trans arasındaki işbirliği
kapsamında filonun tamamı, MAN marka
araçlara dönüştürüldü. Bu kapsamda filoda
bulunan 4 farklı markadaki araçlar takasa alınarak, yerine
40 adet yeni MAN çekici teslim edildi.
UPİ Trans toplamda; 8 adet MAN TGS 18.440 4X2 BLS, 4
adet MAN TGS 18.440 4X2 LLS-U, 12 adet MAN TGX 28.480
6X2-2 BLS ve 4 adet de MAN TGS 33.540 6X4 BBS çekici ile
12 adet MAN TGS 18.440 4X2 BLS, aracı operasyonlarına
dahil etti.
MAN Finans tarafından finanse edilen proje; ikinci el
satış birimi ‘MAN TopUsed’, özel geliştirilmiş filo yönetim
sistemi ‘MAN Telematics’, tam kapsamlı ‘Bakım Paketi’ ve
‘Uzatılmış Garanti’ gibi, MAN tarafından sunulan ürün ve
hizmet paketlerinin tamamını kapsıyor. Ayrıca işbirliğinin
filo yönetimine de yeni bir bakış açısı getireceği
öngörülüyor.
Lojistik sektörüne örnek olacak bu işbirliğine ilişkin
detaylar, MAN’ın İstanbul İkitelli’deki tesislerinde MAN ve
UPI Trans tarafından ortaklaşa düzenlenen basın
toplantısında paylaşıldı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret
A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu ile UPI Trans Genel
Müdürü Halit Özyurt’un ev sahipliğinde 1 Ekim 2015
Perşembe günü düzenlenen törene, MAN ve UPI Trans
yetkilileri de katıldı.
MAN TELEMATICS SİSTEMİ, TÜRKİYE’DE İLK DEFA KULLANILACAK
Anlaşma çerçevesinde MAN
Telematics Filo Yönetim Sistemi, Türkiye’de
ilk defa UPI Trans ve UPI Frigo araçlarında
kullanılacak. Araç filosunun doğru
yönetilmesine imkân veren MAN
Telematics Sistemi; sürüş bilgilerinden
detaylı sürücü analizlerine, harita ve yol
bilgilerinden araçlara ait tüm teknik
verilere kadar birçok bilgiye ulaşılmasını
sağlayacak. Sürücü alışkanlıklarının takibi,
hata / başarı analizleri ve sürücüler arası
karşılaştırma yapmak da mümkün olacak.
Tüm zamanların
en iyisi: Scania
İ
ngiltere’de yayınlanan Commercial
Motor, tüm zamanların en iyi ağır
ticari araçlarının listesini yayınladı. En iyi
100 araçlık listenin 1’incisi Scania
Streamline 3 serisi olurken, 3 ayrı Scania
modeli daha listede yer alma başarısı
gösterdi.
Commercial Motor yöneticileri, 1987
yılında tanıtımı gerçekleştirilen 3 serisinin
sektörde kıskanılan bir model olduğunu
belirterek “Avrupa’da 1989 yılının en iyi
ağır ticari araç modeli seçilen 3 serisi,
bugün hala yollarda görülmekte ve
saygınlığını korumaktadır” açıklamasında
Scania
Streamline 3
bulundular. Son 10 yılın araçlarının yer
almadığı listede Scania 1 serisi 4.,
R serisi 11., Scania-Vabis LB 76 ise 26.
sırada yer aldı.
7
‘Çocuklar’ Bizi koruyun!’ diyebilmemiz
için önce biz ‘Çocukları koruyalım!’
•“Tarlada İzi Olmayanın; az 1 km çevresinden
başlanarak; tüm 2 li ve daha
Harmanda Yüzü Olmaz!”
fazla yol kavşaklarının ağzı
•“Ne Ekersen, Onu
(köşeler) Yaya Geçidi
Biçersin!”
Çizgilemesi ve levhalaması
•“Sirke Üstünde Süt
yapılmalıdır, Yaya Geçidi
Kaymağı Arama!”
Yaklaşım Levhaları da
•“Ne Verirsen Elinle, O
(kırmızı üçgen), buralara en
Gider Seninle!”
az 50 m geriden konularak
•“Ne Koydun Avucuma?
sürücülere ek yazılı mesajlar
Ne Çalayım Yüzüne?!”
•“People give nothing, for da verilmelidir.
• Ek levhalardaki mesajlar
nothing!” (Hiçbirşeyin
şöyle olmalıdır:
karşılığı, hiçbirşeydir; İngiliz
• Kırmızı üçgen altına:
atasözü.)
YAKLAŞIYORSUN!
Yerli ve yabancı
YAVAŞLA!
atasözleri, deyimler
DURMAN
hepsi birden bizi
GEREKEBİLİR!
uyarıyorlar:
• Mavi Zemin
“Çocuklarınızı
altına: GELDİN!
koruyun, eğitin ki;
DUR!
onlar da sizleri
GEÇSİNLER!
koruyup• Okul Çevresi
kollasınlar!”
Hızlarında kargaşa
Aslında,
sonlandırılmalıdır.
ÇOCUKLARI
20 km/sa. olmalı
KORUMA AMAÇLI
ve bu da SADECE
TRAFİK TEDBİRLERİ
Ahmet
OKULLARIN;
VE UYUM
Türkoğlu
• SEZONU,
ÖNCELİKLERİ; trafik
• GÜNLERİ,
çözümlerimizin de
• SAATLERİ
anahtarı olmak
için geçerli olmalı, bunun
özelliğine sahiptir.
için de açıklama levhaları
Bu sayede, kuralları;
konulmalıdır. (Modern
tekrar inceleriz, pekiştiririz,
ülkelerde böyledir. Bizde,
içselleştiririz. Levhaların,
sorunlar, bilgi kirlilikleri,
çizgilerin, sinyalizasyonun
anlamlarını, konuşlandırılma karmaşalar vardır: Bazı
yerlerde 20, bazı yerlerde
gerekçelerini, yerlerini,
30 km levhaları vardır.
verdikleri mesajları, birbirini
tamamlayıcı olarak ve ardışık Açıklama olmaması da o
kısıtlamaları; 24 saat geçerli
konması gerekenleri
göstermektedir. Bu da
öğreniriz. Eksiği, yanlışı
öğrenciler için tehlike
kolayca fark ederiz.
demektir. Çünkü sürücüler;
Bu hassasiyetle;
isyan ve uyumsuzluk
çocuk/okul geçidi
duygularına ve
güvenliğinin=yaya güvenliği
davranışlarına
olduğunu da fark ederiz. Bir
de bakmışız ki, çocuklarımız itilmektedirler.)
• Kameralı denetimler
yanı sıra; kendimizi de –yaya
için donatılar yapılmalıdır.
olarak- korumanın
• Sayılan bu yerler; 7/24
gereklerini uygulamaktayız.
kameralarla denetlenmeli ve
Her sürücü de; taşıtı yanı
otomatik cezalandırmalarla
sıra yolu da iyi kullanmayı
öğrenir. Hem kendisinin de – da kesin caydırıcılık=kesin
uyumlar sağlanmalıdır.
az önce veya az sonra- bir
VAR MISINIZ?
yaya olduğunu/olacağını
YOKSANIZ; BU
görür.
ÇOCUKLARI KENDİNİZE
NELER Mİ YAPILMALI?
DOLAYLI KATİL
• Okul-ev arası tüm
EDECEKSİNİZ! SİZLER BELKİ
kaldırımlar boşaltılarak,
BUNLARI HAK EDERSİNİZ,
çocuklara/yayalara teslim
AMA MASUMLARI DA
edilmeli, yollara
itilmeleri=taşıtların çarpması, YAKMAYA HAKKINIZ YOK!
ÇOCUKLARA DA
ezmesi önlenmelidir.
SORUN!
• Okulların, yaklaşık en
Mercedes-Benz Türk’ten
Axor 1840 sahiplerine servis
sözleşmesi ile ek avantajlar
Mercedes-Benz Türk, “Servis Sözleşmesi”
uygulamasındaki en güncel yeniliğiyle bu defa
Mercedes-Benz Türk Axor 1840 sahiplerine şeffaf içerik
ve özel avantajlarla bakım/onarım hizmeti veriyor
M
ercedes-Benz
Türk yetkili
bayisinden yeni bir
Mercedes-Benz Axor
1840 kamyonun alımı
esnasında veya ilk bakım
süresine kadar olan
zaman içerisinde başvuru
yapılması halinde yeni
kampanyadan
faydalanmak mümkün.
2,3 ve 4 yıl süreli
olmak üzere farklı
seçeneklerde sunulan
“Mercedes-Benz Servis
Sözleşmesi” ile Axor 1840
kamyon müşterileri
bakım, aşıntı, sarf
malzemeleri kapsamlarını
ek olarak uzatılmış
garanti seçeneği ile sözleşme süresi
boyunca Mercedes-Benz orijinal
parça kalitesini uzman teknisyen
kadrosu güvencesi ile alabilecek.
Yeni uygulama ile MercedesBenz Türk, servis sözleşmesi
içeriklerini müşterileri ile şeffaf
olarak paylaşırken, kullanılmayan
kapsam olması durumunda bu
kapsamın farklı bir araca
tanımlanması da mümkün hale
getirilmiş. Araçlarda bulunan akıllı
bakım sisteminin değişim uyarısı
vermesi ile değişim zamanı
konusunda uyarılan araç sahibi
periyodik bakım kapsamında
orijinal hava, yağ, yakıt, su ayırıcı,
hava kurutucu, kalorifer ve adblue
filtreleri, motor, şanzıman, aks
yağları, supap ayarı ve supap kapak
contası değişimleri hizmetlerinden
faydalanıyor. Aşıntı kapsamında
sözleşme süresine uygun adetlerde
fren ön ve arka balataları ve diskleri,
debriyaj baskı balatası değişimleri
yapılıyor. Bunun yanında sözleşme
süresi boyunca ihtiyaç
duyulabilecek akü, ampül, silecek
lastikleri, antifiriz gibi sarf
malzemelerin tüm değişim
işçilikleri sözleşme kapsamına
dâhildir. Hiçbir beklenmedik ani
masraf ile karşılaşmayan MercedesBenz kamyon sahipleri, aracının
bakım ve onarım işlemlerini, ek bir
ödeme yapmaksızın, MercedesBenz Türk yetkili servisinde
yaptırabiliyor ve ilave avantajlardan
faydalanabiliyor.
UD-8.sayfa-vefat:Layout 1 2.10.2015 19:56 Page 1
8
ANMA
5 Ekim 2015 Pazartesi
ANMA
Sektörümüzün duayen ismi,
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED)
Yüksek İstişare Kurulu Üyesi,
Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu
Yönetim Kurulu Başkanı
Ali Osman ULUSOY
’u
aramızdan ayrılışının
1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve
özlemle anıyoruz.
ANMA
ANMA
Sektörümüzün duayen ismi,
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
(TOFED)
Yüksek İstişare Kurulu Üyesi
Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu
Yönetim Kurulu Başkanı
Sektörümüzün duayen ismi,
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
(TOFED)
Yüksek İstişare Kurulu Üyesi
Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu
Yönetim Kurulu Başkanı
Ali Osman
ULUSOY
Ali Osman
ULUSOY
aramızdan ayrılışının
1’inci yılında
sevgi, saygı, rahmet ve özlemle
anıyoruz.
aramızdan ayrılışının
1’inci yılında
sevgi, saygı, rahmet ve özlemle
anıyoruz.
’u
’u
TOF
Tüm Otobüsçüler Federasyonu
UD-9.sayfa:Layout 1 2.10.2015 19:56 Page 1
GÜNCEL
5 Ekim 2015 Pazartesi
Temsalılar yenilikçilik peşinde
‘H
ÜRETİCİ VE MÜŞTERİNİN
ORTAK ÜRETİMİ
Müşteriyi, tedarikçileri, üniversiteleri
ve ilgili tüm uzmanları daha fazla
yenilikçilik ve girişimcilik sürecine
çekmenin önemini vurgulayan Dinçer
Çelik, “Fikir ve proje önerilerini
sınıflandırmak, ödüllendirmek ve
işbirlikleri geliştirmek gerekiyor. Bu fikirler,
daha önce çözülmemiş sorunları çözmek
veya daha önce karşılanmayan ihtiyaçlara
cevap vermek amacıyla geliştirilebilir ya da
zaten var olan pek çok ürün ve hizmeti
daha güzel, daha kullanışlı, daha çok
insanın işine yarayacak hale getirmeyi
amaçlayabilir” diye konuştu.
İLK AR-GE MERKEZİ
Temsa’nın otomotiv sektöründe ilk AR-GE merkezini kuran şirket
olduğunu vurgulayan Genel Müdür Dinçer Çelik, AR-GE Merkezleri
malzeme teknolojileri, akıllı sistemler, enerji ve otomotiv teknolojileri
alanında araştırmaların yapılması hedeflenen alanlardır. Biz şirketimiz
içerisinde çalışanlarımızın görüşlerini, fikirlerini sunabilecekleri bir öneri
sistemi geliştirdik. Bu bizim daha yenilikçi olmamızı, girişimci olmamızı
sağlıyor ve pazarda başarı elde etmemize önemli bir katkı sağlıyor.
Yenilikçilik, alanımızda sürdürülebilir olmak ve fark yaratmamız için
ihtiyacımız olan yaklaşımları hayata geçirmektir. Bugüne kadar devam
eden metod ve süreçleri geliştirerek yenilikçi düşünceleri tüm platformlara
kazandırmak, yenilikçiliği çalışanlarımızın genlerine işleyerek şirket kültürü
haline getirmek ve yaratıcılığı benimseyen girişimci çalışanlar ile ticari
başarılarımızı sürdürmektir” dedi.
Toyota, TEOG sınavı zamanı
trafikte ‘sessizlik’ diyor
T
oyota, “Korna Çalma Huzurumu
Çalma” sosyal sorumluluk projesi
ile ilgili çalışmalarını ara vermeden
sürdürüyor. daha önce Yüksek
Öğrenime Geçiş Sınavlarının yapıldığı
günleri “kornasız gün” ilan eden Toyota,
25-26 Kasım tarihlerinde yapılacak
Temel Eğitimden Ortaöğretime Geçiş
(TEOG) sınavlarında da sürücüleri
gereksiz yere korna çalmamaya davet
ediyor.
Toyota “Korna Çalma Huzurumu
Çalma” sloganı adı altındaki bu proje ile
uzun vadede 25 milyon sürücüye
ulaşmayı hedefliyor. İnsan sağlığına
olumsuz etkilerinin yanında, korna
çalmanın toplumların gelişmişlik
seviyesiyle doğru orantılı bir konu
olduğunun altının çizildiği uzun soluklu
sosyal sorumluluk projesinde bugüne
kadar farklı projelere de imza atıldı. Bu
Mersin, eski günlerine
döner mi?
K
Yurtiçi ve yurtdışı pazarlara yönelik üretimini
gerçekleştirdiği otobüslerin konfor ve teknolojik
düzeyi ile fark yaratan Temsa, gelişim sürecinde
hız kesmemek, müşteri ihtiyaçlarını daha iyi
anlamak için inovasyona odaklanıyor
er sektörde sürdürülebilir başarı;
değişime açık olmak, yeni fikirler
geliştirmek ve bunları
kullanıcılara en yüksek düzeyde fayda
sağlayacak şekilde hızlı hayata geçirmekle
mümkün olur. Bu da sizin inovasyon olarak
ifade edeceğiniz bir çalışma biçimini size
sunar”diyen Temsa Genel Müdürü Dinçer
Çelik,“İnovasyon süreci, bilginin ekonomik ve
toplumsal faydaya dönüştürülmesi olarak
tanımlanır. Temsa olarak üretim sürecinde en
çok önem verdiğimiz nokta değişime açık
olmak. Değişim içinde sizin müşteri
taleplerini sürekli bir şekilde dinlemeniz,
bundan sonraki süreçte değişen talep ve
isteklere uygun teknolojik altyapıyı da
sağlamanız çok büyük önem taşıyor”dedi.
9
GELECEĞE IŞIK TUTMAK
Dinçer Çelik, Temsa çalışanlarının yanı sıra müşterilerin ve tüm
paydaşların www.yenilikciyiz.biz mail adresinden kendilerine yenilikçi
fikirlerini ulaştırabileceklerini belirtti. Çelik şöyle konuştu: “Buradan bir form
doldurarak herkes Temsa’ya düşüncelerini iletebiliyor. Hedefimiz sadece
çalışma arkadaşlarımızın değil aynı zamanda katkısı olabilecek herkesin
fikirlerini alarak geleceğimize ışık tutulmasını sağlamak. Bunu sağlamanın
yolu da açık inovasyondan geçiyor. Açık inovasyon şirket dışında şirkete
değer yaratacak her türlü yenilikçi fikirlerin alınıp değerlendirilerek hayata
geçirilmesidir. Rekabetin yoğun olarak yaşandığı son dönemlerde
şirketlerin ayakta kalabilmek, rekabetçiliğini sürdürebilmek, kendi
toplumuna ve dünyaya katkı sağlamaya devam ederek değer
yaratabilmek için yenilikçi olmaya, yeni fikirler üretmeye, yeni ihtiyaç ve
taleplere cevap vermeye yetecek güce sahip olması gerekiyor.”
kapsamda Çevre ve Şehircilik
Bakanlığının desteğini alan Toyota,
konu ile ilgili hazırlanan kamu spotu ile
halkın farkındalığını arttırmayı
amaçlıyor.
entler vardır, zamanla değişerek
gelişen... Kentler vardır, değişime
ayak uyduramadan, tökezleyip
düşen. Kentler vardır rengini, karakterini ve
anılarını unutan...
Eskiden daha güzel bir ildi Mersin…
Şimdilerde ise; Mersin’in il olarak küresel
rekabet içerisinde bir cazibe merkezine
dönüşebilmesi ve kaynaklardan sağlıklı
yararlanabilmesi için ulusal kalkınma
politikaları ile uyumlu ve üstünlüklü olan
sektörlerini öne çıkarması hayati önem
taşıyor. Böylece ilde yatırımların önünün
açılması, bürokraside karşılaşılan sorunların
aşılması ve yatırımların desteklenmesi süreci
daha da hızlanacak ve ilimiz kaynakları
daha etkin
değerlendirilebilecektir.
Ekonomi Bakanlığı
raporuna göre; Mersin,
nitelikli sıçrama
kabiliyeti sıralamasında
ilk 20 il arasına girmiştir.
Bunu çok önemsiyor ve
kentimizin geleceği
açısından da umut verici
buluyoruz. Mersin'in ev
sahipliğinde yapılan
Sinan
2013 Akdeniz Oyunları
kapsamındaki yatırımlar,
Koç
Çukurova Uluslararası
Havaalanı, lojistik ihtisas
OSB, ikinci liman ve turizm projelerinin
hayata geçirilmesinin Mersin'i marka şehir
yapacağına inanıyoruz. Elbette bu gelişim,
bölgemizde işsizliği azaltacak, istihdam ve
iş kollarını arttıracaktır. Bizler de Mersin’in
geleceğini şekillendirecek tüm proje ve
yatırımların ivedilikle hayata geçirilmesi
noktasında sağlanacak iş birliğinde öncü
olacağız.
Özellikle ulaştırma sektörü olarak
Mersin'i dünyaya ne kadar iyi tanıtırsak,
önümüzdeki hedeflere ulaşabilmemizin
yolu da o kadar kısalacaktır. Ulusal ve
uluslar arası fuarlar, tanıtım
organizasyonları ve festivallerin bu sürece
katkı sağlayacağını düşünüyoruz. Mersin
yeterli sermaye gücüne ve bu sermayeyi
yatırıma dönüştürecek sosyal sermayeye
sahiptir. Yeter ki kentlerimize, bölgemize,
ülkemize karşı sorumluluğumuzu bilerek
girişimci ve evrensel bakış açımızı,
kalkınma odaklı kullanalım.
ANMA
ANMA
Değerli büyüğüm, Ağabeyim,
Otobüsçülük sektörünün
duayen ismi Sektörümüzün duayen ismi, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
(TOFED) Yüksek İstişare Kurulu Üyesi Ali Osman Ulusoy Şirketler Grubu
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Osman
ULUSOY
’u
aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve
özlemle anıyorum.
Galip ÖZTÜRK
Metro Holding Kurucu Onursal Başkanı
Ali Osman
ULUSOY
’u
aramızdan ayrılışının 1’inci yılında sevgi, saygı, rahmet ve özlemle
anıyoruz.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu adına
Genel Başkan
Birol ÖZCAN
UD-10.sayfa-yeni:Layout 1 2.10.2015 19:57 Page 1
10
GÜNCEL
5 Ekim 2015 Pazartesi
Renault’dan Bağcılar
Teknik ve Meslek Lisesi’ne
‘motor laboratuarı’
Renault Mais A.Ş., 1994 yılında Milli Eğitim Bakanlığı ile
imzaladığı “Renault Teknik Öğretim Programı” protokolü
kapsamında Renault Motor Laboratuarı açılışını gerçekleştirdi
Asansörlü engelli aracını
gelin arabasına çevirdiler
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin asarsörlü engelli aracı,
dünya evine giren Engelliler Hizmet ve Rehabilitasyon Merkezi
üyesi Yasemin Çoban için gelin arabası olarak tahsis edildi
B
edensel engeli
nedeniyle normal bir
araçta yolculuk yapması zor
olan Yasemin Çoban, Ali Fidan
ile evlenirken, Büyükşehir
Belediyesi’nden, asansörlü
engelli aracını gelin arabası
olarak kullanmayı talep etti.
Çoban’ın isteğini kabul eden
Büyükşehir Belediyesi
yetkilileri de engelli aracını
süsleterek gelin arabası yaptı.
Büyükşehir Belediyesi,
genç çiftin mutlu günlerini
kolaylaştırmak için de gelini kuaförden baba
evine, oradan da düğün salonuna getirdi.
“AŞK ENGEL TANIMIYOR”
B
ağcılar Teknik ve Meslek Lisesi’nde
gerçekleştirilen açılışa İstanbul İl Milli Eğitim
Müdürü Muammer Yıldız ve Renault Mais Genel
Müdürü İbrahim Aybar’ın katıldı.
Aybar: “Otomotiv endüstrisi, teknolojik gelişmelerin
hızlı ve yoğun olarak uygulandığı bir sektördür. Renault
ürünleri de aynı hızla gelişmekte. Gelecekte bu yüksek
teknolojiye sahip araçların servis hizmetlerinin
verilebilmesi, mekan, ekipman, özel aletler ve nitelikli
insan gücü ile desteklenmiş servis ve bakım istasyonları ile
mümkün olacaktır” diye konuştu.
Büyükşehir Belediyesi’nin, düğünlerinin
yapılmasında çok önemli yardım ve desteği
olduğunu belirten gelin Yasemin Çoban,
şunları söyledi: "Engelliler Merkezi’ne
üyeyim ve bir çok etkinlerle burada hoşça
vakit geçirebiliyorum. Büyükşehir
Belediyesi engelli araçlarını tahsis
etmeseydi, hem ben hem düğüne gelen
engelli arkadaşlarım çok büyük zorluklar
yaşayacaktık. Büyükşehir Belediyesi
yetkilileri sağolsun, düğünümüz boyunca
bize çok destek verdi. Aşk engel
tanımıyormuş, ben bunu öğrendim. Engel
diye bir şey yok. "
Galatasaray’ın
yardım TIR’ı
Hopa’ya ulaştı
MEZUNLAR RENAULT YETKİLİ
SATICILARINDA ÇALIŞIYOR
Protokol kapsamında İstanbul ve İzmir’ de olmak üzere
daha önce tam donanımlı iki Renault Motor Laboratuarı
kurulmuştu. Proje kapsamında bugüne dek Renault
Laboratuar’ından 747 öğrenci mezun oldu. Mezunların
yüzde 12’si Renault Yetkili Satıcı ağında çalışıyor.
Çalıkuşu Yardımlaşma
Derneği’nin başlattığı Hopa’ya
Yardım kampanyasına destek
veren Galatasaray tarafından
toplanan 483 yardım malzemesi
Artvin’in Hopa ilçesine gönderildi
H
opa’nın geçtiğimiz ay yaşadığı
büyük heyelan ve sel felaketi
üzerine Çalıkuşu Derneği’nin başlattığı
yardım kampanyasına katılan
Galatasaray Spor Klübü, kampanya
çerçevesinde toplanan yardımların
olduğu 483 koliyi Hopa’ya ulaştırdı.
Yardım malzemelerini taşıyan TIR
Hopa’ya geldi.
Çalıkuşu Yardımlaşma ve Dayanışma
Derneği Başkanı Ceren Candemir Alan ve
ekibi tarafından teslim alınan malzemeler
zaman geçirilmeden ihtiyaç sahiplerine
dağıtılmaya başlandı.
GS yardım TIR’ı ile Hopa’ya 483 koli
içinde gönderilen malzemeler Arhavi
Hacılar Mahallesi, Hopa Bucak,
YukarıKuledibi, Ortahopa, Sugören,
Esenkıyı, Çamlıköy, Cumhuriyet, Yoldere,
Sundura, Yeşilköy, Başköy’de dağıtıldı.
Hopalı Galatasaraylılar da Hopa’nın acısını
paylaşma adına yapılan yardıma sevindiklerini
belirterek, kulüplerine teşekkür etti.
Alışan Lojistik çalışanları
bu yıl da piknikte buluştu
A
lışan Lojistik; Polonezköy Melek
tesislerinde çalışanlarının iş
haricinde de keyifli vakit geçirmeleri için
geleneksel pikniğini gerçekleştirdi.
Yaklaşık 500 Alışan Lojistik çalışanın
katıldığı piknikte, çeşitli sosyal aktiviteler
düzenlendi. Tavla turnuvası, çeşitli spor
etkinlikleri, langırt turnuvası vb. gibi
aktivitelerin düzenlendiği geleneksel
piknik etkinliğinde, aktivitelerde başarılı
olanlara özel anı madalyası ve kupalar
verildi.
Alışan Lojistik’in artık gelenekselleşen
pikniğine katılan İdari İşler Direktörü
Ayhan Özekin: “Alışan Lojistik olarak
faaliyetlerimizi, çalışmalarımızı büyük bir
titizlikle yıl boyunca siz değerli
çalışanlarımızla birlikte gerçekleştiriyoruz.
Sizin de bildiğiniz gibi biz Alışan Lojistik
çatısı altında çok büyük bir aileyiz ve her
geçen gün büyümeye devam ediyoruz.
Kuruluşumuzun 30. yıldönümünü
kutladığımız bu yılda hep birlikte bir araya
gelerek gerçekleştirdiğimiz pikniğimiz bu
anlamda eminim ki hepimiz için çok
önemli bir motivasyon kaynağı da oldu.
Güzel anılar ile hatırlayacağımız
geleneksel piknik etkinliğimize katılan
tüm personelimize tekrar teşekkür
ederim” dedi.