LIFE - Koçaslanlar Holding

LIFE
1
İÇİNDEKİLER
LIFE
o6
RENAULT TRUCKS’IN
ÖDÜLLÜ YENİ ÜRÜN
GAMI TÜRKİYE
TURUNDA
26
HAYATİ ÇEKİÇ
“OTOMOTİVİN
BURSA’DAN
AVRUPA’YA AÇILAN
KÖPRÜSÜ:
SÖNMEZ BUSTAŞ”
40
ANADOLU ISUZU,
30’UNCU YAŞINI
UNUTULMAYACAK
BİR GECEYLE KUTLADI
4
06
RENAULT TRUCKS’IN ÖDÜLLÜ YENİ
ÜRÜN GAMI TÜRKİYE TURUNDA
08
KOÇASLANLAR OTOMOTİV’DEN DEV
TESLİMATLAR
14
OFF-ROAD YARIŞLARINA BURSA AĞIR
VASITA’DAN SPONSORLUK DESTEĞİ
16
AKRAN NAKLİYAT GÜÇ KAZANDI
17
İNEGÖL ŞOFÖRLER VE OTOMOBİLCİLER ODASI’NIN TERCİHİ DACIA LOGAN
MCV OLDU
18
SINIFININ EN İYİSİ CITIBUS İLK SAHİBİYLE BULUŞTU
20
BURSA AĞIR VASITA A.Ş.’DEN ‘ISUZU
NOVO’ TESLİMATLARI
21
DÜZCE CAM FİLOSUNU
RENAULT TRUCKS İLE YENİLEDİ
22
KOÇASLANLAR GRUP KHT’DEN ENGELSİZ ERİŞİM ÖZELLİĞİ İLE ÜRETİLEN
KARSAN JEST TANITIMI
24
KOÇASLANLAR, RENAULT TRUCKS VE
VOLVO TRUCKS İLE MUĞLA’DA
26
HAYATİ ÇEKİÇ - “OTOMOTİVİN
BURSA’DAN AVRUPA’YA AÇILAN KÖPRÜSÜ: SÖNMEZ BUSTAŞ”
28
RENAULT TRUCKS T SERİSİ “2015 YILIN
KAMYONU” SEÇİLDİ
32
36
DOST MU ARIYORSUNUZ…?
38
TIRSAN’DAN ARGÜDEN YÖNETİŞİM
AKADEMİSİNE 1,5 MİLYON $ BAĞIŞ
40
ANADOLU ISUZU, 30’UNCU YAŞINI
UNUTULMAYACAK BİR GECEYLE
KUTLADI
42
ELEKTRONİK TİCARET KANUNUNA
GETİRİLEN YENİLİKLER
44
ARAÇLARI İLE AİLE OLAN UZUN YOLUN EFENDİLERİ
46
KARSAN’IN TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI
JEST VE ATAK, EYAF’IN YILDIZI OLDU
47
JEST, ‘DESIGN TURKEY’ YARIŞMASINDA
“İYİ TASARIM ÖDÜLÜ” ALDI
48
KOÇASLANLAR İZMİR PLAZA
KAZANAN, KAZANDIRAN VE YAŞATAN
ÜÇGENİ
28
RENAULT TRUCKS
T SERİSİ
“2015 YILIN
KAMYONU” SEÇİLDİ
46
KARSAN’IN TOPLU
TAŞIMA ARAÇLARI
JEST VE ATAK,
EYAF’IN YILDIZI
OLDU
50
HOMEROS’UN
İLHAM PERİSİ,
İSKENDER’İN
RÜYASI İZMİR
BAŞYAZI
LIFE
Yayın Türü
Bülten 3 ayda bir yayımlanır.
Yayın ve İmtiyaz Sahibi
Değerli dostlarım;
Koçaslanlar Holding A.Ş. adına
Muhsin Koçaslan / Yönetim Kurulu Üyesi
Bir yılı daha geride bıraktık.
2014 yılını başarılarla geçiren
Koçaslanlar Holding, 40 yıldır
süren heyecanını ve enerjisini
2015’e de taşımaya kararlı.
Yayın Kurulu
Mahmut Koçaslan
Lokman Koçaslan
Canan Avcı
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Yakup Koçaslan
Katkıda Bulunanlar
Canser Özalp
Ahmet Uğur
Erdinç Kutal
İçerik ve Tasarım Uygulama
Esra Yalçın Marka İletişimi
Dikkaldırım Mh. Değirmen Cd.
Hanedan Sk. Örgen 2 St. B Blok No.1
Osmangazi / BURSA
T: 0 224 234 86 86
www.esrayalcin.com.tr
Baskı
AKMAT
Koçaslanlar Holding
Web: www.kocaslanlar.com.tr
E-mail: [email protected]
Adres: Ovaakça Eğitim Mh. Y. Yalova Yolu Cd.
No:752 Osmangazi/BURSA
Tel: 0 (224) 999 4 000
Koçaslanlar LIFE Dergisi’nde yayımlanan fotoğraf ve yazıların tüm hakkı saklıdır. İzinsiz alıntı
yapılamaz. Reklamların sorumluluğu reklam veren firmaya aittir. Koçaslanlar LIFE Dergisi “Basın
Meslek İlkeleri”ne uymayı taahhüt eder.
K
oçaslanlar Life’ın değerli
okuyucuları; 2015 yılının
ilk ayını bitirdiğimiz şu
günlerde 2014 yılını başarılı
sonuçlarla kapatmanın gururunu
ve mutluluğunu yaşıyoruz.
2014’ü özetlemek zor olsa da bazı
gelişmeleri unutmak imkânsız.
2014 yılı Şubat ayında Renault
Trucks ve Volvo Trucks İzmir ve
Denizli Bayilerini devralarak
lokasyon sayımızı 20’ye çıkardık.
Bu bölgelerdeki iş ortaklarımızla
işbirliğimizi ve ticaretimizi
Koçaslanlar hizmet kalitesi ile
artırmak istiyoruz.
Bunlar 2014 yılında gururlandığımız
başarılardan yalnızca birkaçı...
Bu başarılar aynı zamanda,
şirketlerimizin kendini daha da
geliştirmesi ve ülke ekonomimize
olan katkımızı daha da artırması
için bir çıtadır. Hedefimiz bu çıtayı
daha yukarı çıkartmaktır. Sadece
ekonomik alanda değil, sosyal alanda
da önem taşıyan projelerimizle
hedefimize doğru emin adımlarla
yol alıyoruz. Bu yolculuğumuzda en
büyük destekçimiz hiç kuşkusuz ki
değerli çalışanlarımız, müşterilerimiz
ve iş ortaklarımızdır.
Soma’da gerçekleşen 301 maden
işçimizin yaşamını yitirmesine sebep
olan Soma maden ocağı faciası
hepimizi derinden yaralamıştır. Soma
faciasının yaralarını sarmadan ekim
ayında gerçekleşen Ermenek maden
kazası acımıza tuz basmış bizleri
derinden üzüntüye sokmuştur.
Yaşamını yitiren tüm madenci
kardeşlerimize Allahtan rahmet,
ailelerine sabır diliyorum.
Hayat devam ederken umutlar asla
tükenmez, yeni yılın ülkemize ve
dünyaya mutluluk, barış getirmesini
diliyor, holding ve grup şirket
çalışanlarımızın, tedarikçilerimizin ve
müşterilerimizin aileleriyle güzel bir
yıl geçirmesini temenni ediyorum.
Koçaslanlar Life’ın 1. sayısının
dopdolu içeriğini keyifli ve dinamik
bir ekip ile hazırladık. Sizlerin de
keyifle okumasını diliyorum. Bir
sonraki sayıda görüşmek üzere…
Sevgi ve saygılarımla,
Mahmut KOÇASLAN
Koçaslanlar Holding
Yönetim Kurulu Başkanı
2014 yılında ülkemiz maalesef telafisi
olmayan acılar yaşadı. Mayıs ayında
5
LIFE
GÜNDEM
RENAULT TRUCKS’IN
ÖDÜLLÜ YENİ ÜRÜN GAMI TÜRKİYE TURUNDA
Renault Trucks’ın aynı anda yenilenen tüm ürün gamı, müşterilerle buluşmak üzere Türkiye turuna
çıktı. Kısa bir süre önce “2015 Yılın Kamyonu Ödülü”nü kazanan T Serisi’nin yanı sıra ürün gamındaki diğer modeller de Koçaslanlar Otomotiv organizasyonu ile Kocaeli, Bursa ve İzmir’de müşterileri
ile buluştu.
S
ektöründe bir ilke imza atarak tüm ürün gamını aynı anda
yenileyen Renault Trucks, Türk müşterileri tarafından
deneyimlenmek üzere tura çıktı. 2013 yılında 2 milyon
Euro’luk yatırımla tamamı yenilenen Renault Trucks ürün
gamı sırasıyla Karadeniz, Doğu Anadolu, Akdeniz, Güneydoğu
Anadolu ve İç Anadolu bölgelerini kapsayan 10’u aşkın ilde
müşteriyle buluşacak. Türkiye’de sahip olduğu tasarruf ve
dayanıklılık bilinirliğini yeni ürün gamında daha da geliştiren
Renault Trucks’ın T Serisi, IAA Hannover Ticari Araçlar Fuarı’nda
Avrupa’nın önde gelen sektör yayınları temsilcilerinden oluşan
jüri tarafından “2015 Yılın Kamyonu” seçilmişti. Kocaeli, Bursa
ve İzmir’de gerçekleştirilen lansmanlarda birçok davetlinin yanı
sıra Koçaslanlar Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, Yönetim Kurulu Üyesi Muhsin Koçaslan, Lokman Koçaslan,Yakup
Koçaslan, Renault Trucks Türkiye Satış Müdürü Tolga Küçükyumuk, Koçaslanlar Bursa Görükle Plaza Müdürü Mehmet Demir,
Koçaslanlar İzmir-Denizli Plaza Müdürü Mesut Süzer, Koçaslanlar Kocaeli Plaza Müdürü Erdoğan Seymen, Renault Trucks Satış
Sonrası Hizmetler Direktörü Serkan Karataban, Renault Trucks
Bölge Satış Müdürü Coşkun Saraç, Renault Trucks Bölge Satış
Müdürü Engin Demirel katıldı.
6
GÜNDEM
LIFE
yolcu, minibüs ve otobüs grubundan orta
ve ağır ticari kamyonlara, çekicilerden treylerlere ve tüm bu ürünlerin yan ekipmanları
ile birlikte karayolunda hareket eden tüm
segmentlere hitap edebilen ürün yelpazesi
ile 8 ilde, 20 ayrı lokasyon ve 26 dünya
markasının bayiliğini ve distribütörlüğünü
yapmaktayız dedi. Muhsin Koçaslan yaptığı
konuşmada “Sektörün operasyonel maliyetini düşüren, zamanın etkin kullanılmasını
sağlayan, hizmet kalitesini arttıran, ticari
araç sayısını karşılayacak ürünlerin, satış
ve satış sonrası hizmetlerinin sağlanmasını
misyon edindik” şeklinde konuştu.
Ünlü sunucu İpek Tanrıyar’ın sunumu ile
gerçekleştirilen lansmanlarda katılımcılar
ile buluşan Koçaslanlar Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, Renault Trucks’ın
tüm ürünlerinde devrim niteliğinde değişikliğe giderek Euro 5 ve Euro 6 motorlu
yeni ürün gamını piyasa sürdüğünü belirtti.
Koçaslan, “Verimlilik ve sağlamlık ön planda
tutularak tasarlanan Euro 5 ve Euro 6
motorlarla donatılan yeni T serisi nakliye
sektöründe maliyetlerin kontrol altında
tutulmasına olanak sağlayacak mükemmel,
güvenilir ve yüksek performanslı teknik
özellikleriyle de öne çıkıyor” dedi. Müşteri
ihtiyaçlarının paralelinde hareket ederek
bulunduğu pazarda faaliyet gösterdiklerini
vurgulayan Mahmut Koçaslan, “Koçaslanlar Otomotiv öğrenen, gelişen, değişime
adapte olan, daima rekabetçi yanını
muhafaza eden, ticari ilişkide bulunduğu
tüm kuruluşların çalışmaktan mutluluk
duyduğu bir şirket olmayı temel felsefesi
olarak benimsemiştir” şeklinde konuştu.
Renault Trucks Türkiye Satış Müdürü Tolga
Küçükyumuk ise lansmanlarda Renault
Trucks yeni ürün gamının tanıtım sunumunu gerçekleştirdi. Küçükyumuk sunumunda iddialı tasarımdan söz ederek; “Renault
Trucks’ın yeni araçları verimlilik ön planda
tutularak tasarlanmıştır. Tasarımcılar kamyonları nakliye şirketlerine hizmet eden,
işlerini mümkün olduğunca verimli bir
şekilde gerçekleştirmelerine imkân tanıyan
bir araç olarak görüp, tasarımı buna göre
şekillendirmişlerdir” dedi. Küçükyumuk
sunumunda ayrıca; Renault Trucks bu yeni
Euro 6 motorların geliştirme sürecinde
güvenilirliği ve performansıyla ünlü Euro 5
motor bloklarını kullandığını ifade ederek
Avrupa’da 1 Ocak 2014, Türkiye’de 1 Ocak
2016 tarihinden itibaren zorunlu olacak
Euro 6 standardına uyumlu hale getirmek
üzere yapılan değişikliklerden söz etti.
Koçaslanlar Yönetim Kurulu Üyesi Muhsin
Koçaslan ise “Koçaslanlar Otomotiv olarak,
Türkiye’deki değişen ve gelişen taşımacılık
sektörünün yapısına uygun hizmet vermeyi
hedefliyoruz. Koçaslanlar Ailesi olarak
sektördeki 40 yıllık tecrübemiz ile birlikte
Türkiye’deki otomotiv pazarında söz sahibi
olmak için otomobilden hafif ticariye,
7
LIFE
GÜNDEM
KOÇASLANLAR OTOMOTİV’DEN
DEV TESLİMATLAR
Günümüz ticaretinde artan rekabet koşullarında lojistik sektörünün en önemli maliyeti olan akaryakıt
son derece önem arz etmektedir. Tek kalemde toplam genel giderin sektörüne göre % 50 ile %60’ını
oluşturan akaryakıt harcaması firmaların kârlılıklarında en önemli etken haline gelmiştir. Koçaslanlar
Renault Trucks yakıt tasarrufunda ki lider araçları ve satış sonrası müşteri memnuniyeti odaklı hizmetleri
ile kendi bölgelerinde taşımacılık sektörünün tercih sebebi olmaya devam ediyor.
KOÇASLANLAR’DAN EROL
SOYLU’YA 2 ADET
RENAULT TRUCKS T 460
Erol Soylu Cam PVC Doğrama, araçlarına 2
adet Renault Trucks yeni ürün gamı T serisi
ekledi. Erol Soylu, daha önceden Koçaslanlar
Otomotiv’den aldığı 5 araç ile araç filosunu
7’ye çıkardı. Teslimat, Erol Soylu Cam adına
Gürel Soylu ve Koçaslanlar Otomotiv Bursa
Plaza Satış Müdürü Mehmet Demir arasında
gerçekleşti.
8
GÜNDEM
LIFE
TÜM ARAÇ FİLOSU RENAULT
TRUCKS T460
2008 yılında kurulan, oto taşıma sektöründe faaliyet gösteren ve tüm filosu
Renault Trucks araçlardan oluşan Edesa
Lojistik yapılan teslimatla birlikte filosunu güçlendirdi. Sektörünün öncü firması
Edesa Lojistik, Renault Trucks T 460 serisi
€5 araçlardan 2 adet alarak filosundaki
Renault Trucks çekici sayısını 55’e çıkardı.
Teslimat törenine Koçaslanlar Otomotiv
Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, Edesa Lojistik sahibi ve Yönetim
Kurulu Başkanı Coşkun Yaşa, Bursa Plaza
Satış Direktörü Mehmet Demir katıldı.
PREMIUM 460 OPTIDRIVER İLE
BÜYÜYEN FİLO
Merkez İzmir Menemen olan Çavuşoğlu
Lojistik’in tercihi de Koçaslanlar Otomotiv
oldu. Çavuşoğlu Lojistik, gerçekleştirmiş
olduğu anlaşma ile 31’i Renault olan araç
sayısını 60’a çıkardı.
Özellikle Trakya, Marmara ve Ege Bölgesi’ndeki yağ nakliyesinin öncü firmalarından
olan Çavuşoğlu, almış olduğu 9 adet araçta
tercihini Premium 460 OptiDriver’dan yana
kullandı.
Teslimat, Çavuşoğlu Lojistik sahipleri Mustafa
Karakuyu, Yaşar Karakuyu ve Koçaslanlar
Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut
Koçaslan, İzmir-Denizli-Balıkesir Plaza Genel
Müdürü Mesut Süzer ve İzmir Plaza Satış
Müdürü Orhan Genel arasında gerçekleşti.
MEDTRANS ULUSLARARASI NAKLİYAT’A
RENAULT TRUCKS GÜCÜ
Uluslararası taşımacılık konusunda 1993’ten itibaren her
geçen gün büyüyen firması ile alternatif taşımacılık imkânları
ve ihtiyaçlara uygun çözümler üreten Medtrans Taşımacılık,
Koçaslanlar Otomotiv ile el sıkıştı. Medtrans Taşımacılık,
28 adet Renault, toplam da 80 adet olan araçlarına 1 adet
te Renault Trucks T 460 serisi 18 4X2 GV 950 XLOW ekledi.
Medtrans Firma Yetkilisi İsmet Mersin aracı, Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, Koçaslanlar
Otomotiv Yönetim Kurulu Üyesi Muhsin Koçaslan ve Renault
Trucks Türkiye Satış Müdürü Tolga Küçükyumuk’tan aldı.
9
GÜNDEM
LIFE
YENİ YATIRIMLARDA İLK AKLA GELEN KOÇASLANLAR
Erdal Yıldırım tek araç ile başladığı lojistik işini her geçen yıl yaptığı yeni yatırımlarla genişletmeye devam ediyor. Sektöründe öncü gıda firmalarına lojistik hizmeti
veren Yıldırım, aldığı 3 adet Renault Trucks ile araç sayısını 12 yaptı.
ÖZNİL NAKLİYAT’TAN 2 + 3
Türkiye genelinde 8 depo aracılığı ile 600 ilçeye mikro dağıtım hizmetini kesintisiz olarak
veren Öznil Lojistik, 75 özmal aracına 3 adet Renault Trucks T 460 serisi 19 H1100 4X2
ekledi. Koçaslanlar’dan daha öncesinde 2 adet araç alımı yapan Öznil Lojistik’in öncelikli
amacı 2 yaşını geçmeyen özmal araçları ile riski en aza indirerek müşterilerine en yüksek
hizmet kalitesini sunmak. Öznil Lojistik adına Özkan Yılmaz araçlarını Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Üyesi Lokman Koçaslan’dan teslim aldı.
KOÇASLANLAR OTOMOTİV HİZMET AĞI DENİZLİ’DE
2002 yılında Denizli’de kurulan Ufuk Nakliyat, sektöründe iddialı işlere imzasını atıyor. Hedeflerini yeni yatırımlar ile genişleten Ufuk Nakliyat, Koçaslanlar Otomotiv’den Denizli’de
ilk Renault Trucks T Serisi araç alan müşterimiz oldu. Geçtiğimiz dönemlerde Koçaslanlar
Otomotiv’den 1 adet Renault Premium 430 çekici alan Ufuk Nakliyat, böylelikle Renault
Trucks araç sayısını 2’ye çıkardı. Teslimat ile birlikte filosundaki araç sayısını 4’e çıkaran
Ufuk Nakliyat Sahibi Mehmet Fidancı; Koçaslanlar Otomotiv’e ait avantajlar ve hizmet anlayışı sayesinde istedikleri noktaya daha kolay ulaşabileceklerini dile getirdi.
KOÇASLANLAR’DAN ÇEVRE KORUMASINA KATKI
Alanında uzman kadrosu ile Balıkesir’de faaliyet gösteren Emre Erkan, Koçaslanlar Otomotiv ile yapmış olduğu anlaşma ile 3 adet T 460 OptiDriver aldı. Emre Erkan, güvenli ve
kaliteli hizmet anlayışı ile kömür, odun, nakliyat, taşımacılık, araç kiralama hizmeti, piknik
malzemeleri, soba malzemeleri, ısıtma ve soğutma sistemleri satışları ile müşterilerine
hizmet veriyor. Emre Erkan, araçları Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut
Koçaslan ve Koçaslanlar Otomotiv İzmir-Denizli-Balıkesir Plazaları Genel Müdürü Mesut
Süzer’den aldı.
MÜŞTERİLERİMİZİN 7/24 YANINDAYIZ
Türkiye’nin dört bir yanındaki taşımacılık firmalarının tercih sebebi olmalarından büyük
bir memnuniyet duyduğunu dile getiren Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı
Mahmut Koçaslan, yeni T serisinin düşük kullanım maliyetleri ve yakıt tasarrufu ile dikkat
çektiğini söyledi. Tüm Türkiye’ye yayılmış 20 adet satış ve servis noktasıyla lojistik sektörüne en kaliteli hizmeti sunan Renault Trucks’ın her zaman müşterilerinin yanında olduğunu
vurguladı. Koçaslan, “Koçaslanlar Renault Trucks ve Volvo Trucks olarak Bursa, Balıkesir, Denizli, Düzce, Eskişehir, İzmir ve Kocaeli’nde, ayrıca Bursa Ağır Vasıta Tırsan olarak Bursa’da
bulunan satış ve satış sonrası hizmet noktalarında 7/24 müşterilerimize hizmet veriyoruz. Koçaslanlar Grubu olarak, karayolunda hareket eden her segmente hitap ediyoruz.
Otomobilden hafif ticariye, hafif ticariden minibüs – otobüs yolcu grubuna, kamyondan
çekicilere, çekicilerden treyler grubuna ve soğuk zincire hitap eden Carrier marka soğutucu bayiliklerimiz ile müşterilerimize tek noktada çözüm hizmeti sağlamaktayız” dedi.
10
LIFE
11
LIFE
GÜNDEM
KOÇASLANLAR HOLDİNG,
2015 YILININ YOL HARİTASINI BELİRLEDİ
2014 yılını başarı ile tamamlayan Koçaslanlar Holding, 2015 yılı stratejisini grup şirketlerinin üst düzey
yöneticilerinin katıldığı toplantıda masaya yatırdı.
Koçaslanlar Holding hedefleri ve yatırımları
bazında yüksek başarı grafiği ile tamamladığı 2014 yılının ardından, grup şirketlerinin üst düzey yöneticilerinin katıldığı
toplantı ile 2015 hedefleri kapsamında
yeni stratejilerini belirledi. ABT Invest
danışmanları Erdinç Kutal ve Burçin Tunca
desteği ile 3 günlük satış ve satış yönetimi
eğitimini Gold Majesty Otel’de gerçekleştiren holding, ağırlaşan rekabet ortamında doğru konumlanmak adına önemli
kararlara imza attı. Küresel ekonomi de ve
iş dünyasında yaşanan yoğun değişim ve
gelişimler neticesinde başarılarını uzun
ömürlü olarak sürdürmek isteyen Koçaslanlar Holding, her geçen gün ağırlığını
hissettiren rekabet ortamıyla mücadele
için önemli bir eğitime imza attı.
REKABETTE DOĞRU
KONUMLANMA ÇOK ÖNEMLİ
Rekabetin her geçen gün biraz daha arttığı
iş dünyasında doğru konumlanmanın ve
en doğru adımları atmanın önemine vurgu
yapan Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu
Başkanı Mahmut Koçaslan, “Satış yöneticilerimizin teorik bilgilerini artırmak, iş
12
GÜNDEM
LIFE
hareket ediyor. Seçimleri doğru, değerleri
sağlam, tutumları pozitif, iletişimi güçlü
ve iş bilgisi en üst düzeyde olan bir şirket
olan Koçaslanlar Holding, 2015 ile birlikte
daha kurumsal bir yol haritası çizerek yeni
bir eğitim programını hayata geçirdi. Bu
eğitim ile Koçaslanlar Holding, yalnızca
2015 yılında değil, daha sonraki yıllarda
da büyümesini sürdüren, müşterilerinin ve
rakiplerinin saygı duyduğu bir şirket olmayı
sürdürecektir” ifadelerini kullandı.
Yönetim kurulunun da katıldığı ve ABT
Invest Danışmanları Erdinç Kutal ve Burçin
dünyasından örnekler vermek, satış, strateji
oluşturma ve planlama yapma becerilerini
artırmak; satış hedefimize hızla koşmamızı
sağlamaktadır. Koçaslanlar Holding olarak
2015 hedeflerimiz ve yatırımlarımız doğrultusunda etkin bir satış yönetimi yapabilme
ve uygulayabilme, doğru satış kanalları
kurma ve yönetme, zamanı etkin kullanarak
satış ekibimizden en fazla verimlilik sağlayabilmek adına hayata geçirdiğimiz bu
eğitim bize çok önemli kazançlar sağladı”
dedi.
SUNUŞ YETENEĞİ MARKANIN
ÖNEMLİ BİR PARÇASIDIR
Nitelikli satış ekibinin, marka değerinin
en üst seviyede tutulması için önemli
bir unsur olduğunu ifade eden Mahmut
Koçaslan, “Satışçılarımızın satış tekniklerini
geliştirmek ve müşteri ihtiyaçlarını daha iyi
anlayabilmek için eğitime her zaman azami
önem veriyoruz. Müşteri ile tanışma, müşteri ihtiyacını iyi analiz etme, doğru ürünü
sunma, güven verme, rekabet koşullarını
göz önünde bulundurma, satış ekibimizin
beden dili, görsel imajı, tam bir bütün
olarak holding ve grup şirketlerimizin
kurumsal yapısı ve 2015 büyüme hedeflerimiz ile doğru orantılı olmalıdır. Müşterisini
sevmeyen, dinlemeyen, memnuniyetine önem göstermeyen firmalar marka
yaratamaz. Bugünün iş dünyasında iyi bir
sunuş yeteneği, satış sürecinin önemli bir
parçasıdır. Bu nedenle satış profesyonelleri,
müşterilere ihtiyacı olan ürünü sunum
yapma konusunda gerekli becerilere sahip
olmalıdırlar. Bu kapsamda eğitimlerimiz
hazırladığımız programlar çerçevesinde
hız kesmeden devam edecektir” şeklinde
konuştu.
DEĞİŞİME DOĞRU TEPKİ
VERMEK GEREKİR
ABT Invest Danışmanı Erdinç Kutal ise, “İki
milyon yıl önce dinozorlar da timsahlar da
vardı. Bugün ise sadece timsahlar yaşamaya devam ediyor nedeni açık değişen
dünyada güçlüler değil, değişime uyum
sağlayanlar yaşamaya devam eder. Koçaslanlar Ailesi de bu gerçeğin farkında olarak
Tunca koçluğunda gerçekleşen 3 günlük
yoğun eğitim programı kapsamında; satış
gücü organizasyon çalışmaları, satış yönetimi pozisyonlarının ve bu pozisyonlar arasındaki yetki ilişkilerinin oluşturulmasıyla
ilgili zaman ve portföy yönetiminin, kişilik
analizlerinin, bütçe kullanımının teknikleri
ve yol haritası belirlendi.
13
GÜNDEM
LIFE
BURSA AĞIR VASITA A.Ş.
ISUZU BURTARIM 2014 FUARI’NDA
E
kim 2013 tarihinden itibaren Anadolu ISUZU’nun Bursa Bayiliğini yapmakta olan Bursa Ağır Vasıta A.Ş., geride bıraktığı
bir yılda ISUZU markasını, yer aldığı sektörde Bursa pazar payı
lideri hâline getirmeyi başardı.
BURTARIM 2014 Bursa 12. Tarım, Tohumculuk, Fidancılık ve Süt
Endüstrisi Fuarı’nda 4x4 D-MAX pick-up modellerini sergileyen
Bursa Ağır Vasıta A.Ş. yoğun ilgi ve taleple karşılandı. Çift turbo
beslemeli 2,5 litre motor hacmi, 163 hp, 400 Nm tork özellikleri ile
sektörün öncüsü olan D-MAX, sahip olduğu ABS-EBS-TCS ve 6 hava
yastığı özellikleri ile de güvenlik anlamında pick-up dünyasında ön
sıralarda yer almaktadır.
4x4 D-MAX pick-up modellerinin yanı sıra, Anadolu Isuzu’nun şehir
içi ve yakın mesafe şehirlerarası taşımacılık yapan kullanıcılar için
tasarladığı NPR 10 Long modelini de fuar ziyaretçilerinin beğenisine sunan Bursa Ağır Vasıta A.Ş., 9.800 kg’lık azamî yüklü ağırlığı,
geniş hacimli yük taşıma alanı, 155 beygirlik motor gücü, tam havalı
ön ve arka disk freniyle güvenliğe de önem veren NPR 10 Long’a
gösterilen ilgiden de oldukça memnun kaldı.
Fuar ile ilgili açıklamalarda bulunan Bursa Ağır Vasıta A.Ş. Genel
Müdürü Sayın Ahmet Uğur, “Grubumuzun temsil ettiği markalar
arasında yer alan Isuzu ile sektördeki önemli bir ihtiyacı karşıladık.
Sağlamlık, uzun motor ömrü, satış sonrasında sunulan ekonomik
hizmetleri, yakıt ekonomisi ve 2. el değeri ile sektörde ön plana çıkan Isuzu, Bursa’daki pazar payını da çok hızlı bir şekilde yükselterek
kamyon-kamyonet ve pick-up pazarında bölgesinde lider konuma
geldi” dedi. Sınırsız müşteri memnuniyeti ilkeleri konusunda gösterdikleri özene vurgu yapan Uğur; “Koçaslanlar Grubu olarak, 30 yılı
aşkın süredir sunmakta olduğumuz hizmetlerimizin Isuzu markasıyla daha da güçlendiğini biliyoruz. Müşteri odaklı yaklaşımlarımızla
verdiğimiz hizmetleri bu bilinçle sunmayı sürdüreceğiz” dedi.
OFF-ROAD YARIŞLARINA BURSA AĞIR VASITA’DAN SPONSORLUK DESTEĞİ
Demirtaş Barajı’nda düzenlenen Bursa
Off-Road yarışlarının sponsorlarından biri
de Koçaslanlar Holding grup şirketlerinden
Bursa Ağır Vasıta A.Ş (BAV) ISUZU oldu.
B
ursa Ağır Vasıta A.Ş.’nin bayisi olduğu ISUZU D-MAX
V-CROSS ile Bursa’da gerçekleştirilen ve Bursa Alternatif
Sporlar Kulübü tarafından organize edilen TOSFED Trial
kupasının 5. Ayak off-road yarışları hem keyifli, hem de zorlu
mücadelelere sahne oldu. Organizasyonda, ISUZU D-MAX
V-CROSS off-road aracı ziyaretçilerden büyük ilgi gördü.
Bursa Ağır Vasıta A.Ş. Genel Müdürü Ahmet Uğur, Isuzu olarak
Trial yarışlarında ilk kez bulunduklarını ve önümüzdeki yıllarda
ciddi yatırımlar ile bu tip organizasyonlarda yer alacaklarını
belirtti.
Isuzu’nun kamyon-kamyonet ve pick-up pazar payını çok hızlı
yükselterek bölgesinde lider konuma geldiğini ifade eden
Uğur; “Sağlamlık, uzun motor ömrü, yakıt ekonomisi ve 2. el değeri ile öne çıkan D-MAX performans ve gücüyle uyumlu olan
kaslı tasarımı ile artık hem kentte hem de doğada çok daha
rahat, keyifli ve güvenli sürüş deneyimi sunuyor. Bu nedenle,
Off- road yarışlarına sağlam ve güvenli araçlarımızla sponsor
olmaktan mutluyuz” dedi.
14
LIFE
15
GÜNDEM
LIFE
lanlar Otomotiv’in ev sahipliğinde yapılan
teslimat töreninde Ayhan Korkmaz’a plaketi ve araçlarının anahtarı Mahmut Koçaslan
tarafından takdim edildi.
Teslimat töreni sırasında Akran Nakliyat
Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Korkmaz;
“Müşterilerimize kaliteli hizmet sunmak;
yakıt tasarruflu araçlarla mümkündür. Bu
sebeple ki yakıt tüketimi konusunda cimri,
kazan kazan odaklı, 2. el değeri yüksek,
satış sonrası hizmetleri ile karşılıklı güven
içerisinde olduğumuz Koçaslanlar Renault
Trucks ve Bursa Ağır Vasıta Tırsan Treyler
markaları ile filomuzu güçlendirmekten
son derece memnununuz. 2015 yatırımlarımız kapsamında 70 adet daha Renault
Trucks çekiciyi filomuza kazandırmayı
planlıyoruz” dedi.
AKRAN NAKLİYAT
GÜÇ KAZANDI
Akran Nakliyat, Koçaslanlar Otomotiv’i tercih ederek “2015 Yılının
Uluslararası Kamyonu” seçilen Renault T serisinden 50 araçlık alım
ile filosunu tamamen yeniledi.
G
ünümüz ticaretinde artan rekabet
koşullarında lojistik sektörünün en
önemli maliyeti olan akaryakıt son
derece önem arz etmektedir. Tek kalemde
toplam genel giderin sektörüne göre % 50
ile %60’ını oluşturan akaryakıt harcaması
firmaların kârlılıklarında en önemli etken
haline gelmiştir. Koçaslanlar Renault Trucks
yakıt tasarrufunda ki lider araçları ve satış
sonrası müşteri memnuniyeti odaklı hizmetleri ile kendi bölgelerinde taşımacılık
sektörünün tercih sebebi olmaya devam
ediyor.
Renault Trucks’ın tüm ürünlerinde devrim
niteliğinde değişikliğe giderek EURO5
ve EURO6 motorlu yeni ürün gamı ise bu
konuda verimlilik ve sağlamlık ön planda
tutularak tasarlanan motorlarla donatılan
yeni T serisi, nakliye sektöründe maliyetlerin kontrol altında tutulmasına olanak
sağlayacak mükemmel, güvenilir ve yüksek
performanslı teknik özellikleriyle öne
16
çıkıyor.
2000 yılında nakliye işine başlayan, şuan
sektöründe 110 adetlik araç parkı ile
rekabetçi, kaliteli hizmet anlayışına sahip,
lojistik sektöründe yeniliklere açık, her türlü liman hizmetlerini, tahliye işlerini, gemi
boşaltma ve yükleme işlerini, ağır nakliye
hizmeti, ADR’li yük taşımacılığı yapan ve
sektöre yön veren firmalardan olan Akran
Nakliyat ile Koçaslanlar Otomotiv Renault
Trucks iş ortaklığı 50 adet çekici siparişi ile
güç kazandı.
Akran Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Korkmaz 50 adetlik RENAULT T 430.19
4X2 çekici siparişinin 30 adetini Koçaslanlar
Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut
Koçaslan ve Bursa Ağır Vasıta Yönetim
Kurulu Başkanı Lokman Koçaslan ile yapılan törende teslim aldı. Törende, Renault
Trucks Bölge Satış Müdürü Coşkun Saraç
ve Koçaslanlar Otomotiv Şube Müdürü
Mehmet Demir’de hazır bulundu. Koças-
MAHMUT KOÇASLAN; “10 NUMARA
YAĞ VE KAÇAK YAKIT HEM ÇEVREYE,
HEM ARAÇLARA, HEM DEVLETİN VERGİ
KAYBINA HEM DE TİCARETİN REKABET
KOŞULLARINA ZARAR VERMEKTEDİR…“
Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Mahmut Koçaslan, Akran Nakliyat
ile iş birliği içerisinde olmaktan son derece
memnun olduklarını belirterek; “Amacımız
satış sonrası müşteri memnuniyetini her
zaman birinci planda tutmaktır. Verdiğimiz
hizmetin ciddiyetinin bilinci ile Koçaslanlar
Renault Trucks ve Volvo Trucks olarak Bursa, Balıkesir, Denizli, Düzce, Eskişehir, İzmir
ve Kocaeli’nde ayrıca Bursa Ağır Vasıta Tırsan olarak Bursa’da bulunan satış ve satış
sonrası hizmet noktalarımızda 7/24 müşterilerimize hizmet vermekteyiz. Koçaslanlar
Grubu olarak, kara yolunda hareket eden
her segmente hitap ediyoruz. Otomobilden hafif ticariye, hafif ticariden minibüs –
otobüs yolcu grubuna, kamyondan çekicilere, çekicilerden treyler grubuna ve soğuk
zincire hitap eden Carrier marka soğutucu
bayiliklerimiz ile müşterilerimize tek noktada çözüm hizmeti sağlamaktayız” dedi.
Koçaslan, ayrıca çok önemli bir konunun
da altını çizerek sözlerine şöyle devam etti;
“Türkiye’de yakıt olarak 10 numara yağ ve
kaçak yakıt kullanılması hem çevreye, hem
araçlara, hem devletin vergi kaybına, hem
de ticaretin rekabet koşullarına çok büyük
zarar vermektedir. 10 numara yağ ve kaçak
yakıt kullanımı konusunda yetkililerin daha
duyarlı olmasını ve yaptırımların üzerine
düşülmesini beklemekteyiz”
GÜNDEM
LIFE
KOÇASLANLAR HOLDİNG, BURSA İNSAN KAYNAKLARI VE İSTİHDAM BULUŞMASINDA
Koçaslanlar Holding, Bursa Valiliği,
Bursa Büyükşehir Belediyesi, Bursa
Kent Konseyi (BKK), Bursa Çalışma ve İş
Kurumu (İŞKUR Bursa) ve Bursa Ticaret
ve Sanayi Odası’nın (BTSO) işbirliğiyle
3’üncüsü yapılan Bursa İnsan Kaynakları ve İstihdam Buluşmasında (BİİB),
üretim ve yönetimin her aşamasında
“İnsan Odaklı Yaklaşım” prensibi ile hareket ederek kendi standında yer aldı.
Koçaslanlar Holding, 40 yıllık tecrübesi ile dünya markalarını bünyesinde
barındıran yapısı ve yaygın hizmet ağı çerçevesinde, kesintisiz büyümeyi
hedeflerken; mevcut ve gelecek insan kaynağı planlaması doğrultusunda iş
gücü ihtiyacının karşılanmasını, ekip çalışmasının desteklendiği, katılımın ve
kurumsal farkındalığın sağlandığı şeffaf ve güvenilir iletişim ortamı oluşturmayı taahhüt etmektedir.
Bursa Kent Konseyi Başkanı Semih Pala, insan hayatıyla ilgili çok önemli bir
etkinlik düzenlediklerini, insanın çalışması ve geçimini sağlaması gerektiğini
ve bunun için de üretim yapan hür teşebbüslere ihtiyaç duyulduğunu ifade
etti.
Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan ise;
“ Koçaslanlar Holding, şirket stratejileri ve hedefleri doğrultusunda sürekli
gelişimi esas alan uygulamalarla insan kaynağına yatırım yapan ve gelişimi
izleyen bir firmadır” dedi. Koçaslan, “Çalışanlarımızın tanındığı, takdir edildiği, adil bir performans sistemi anlayışının benimsendiği, çalışanlarımızın
ve kuruluşumuzun beklentileri doğrultusunda memnuniyet düzeylerini
sürekli iyileştirmeyi ve geliştirmeyi, bu amaçla çalışanlarımızın memnuniyet
algılarını ve performans göstergelerini ölçümlemeyi, çözüm ve sonuç odaklı
yaklaşım ile yenilikçi uygulamalar başlatmayı, sistemler oluşturmayı ve takibini yapmayı prensip haline getirmiş bir firmayız” şeklinde konuştu.
İnsan Kaynakları ve İstihdam Buluşması’nda ayrıca Ahmet Şerif İzgören,
Sunay Akın ve Mümin Sekman konferans vererek katılımcılara renkli anlar
yaşattılar.
İNEGÖL ŞOFÖRLER VE OTOMOBİLCİLER ODASI’NIN
TERCİHİ DACIA LOGAN MCV OLDU
İ
negöl Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın tercihi Renault
Grubu’nun uzmanlığı, deneyimi ve teknolojisi ile üretilen Dacia
Logan MCV oldu.
Koçaslanlar Holding ve grup şirketleri ağır vasıta ve treyler
pazarındaki liderliğini binek ve hafif ticaride de devam ettiriyor.
Kara yolunda hareket eden her segmente hitap eden Koçaslanlar
Holding, motorlu araçlar dalında da müşterilerine hizmet vermeye
devam ediyor.
Seçimini Dacia Logan MCV’den yana kullanan İnegöl Şoförler ve
Otomobilciler Odası Başkanı Bahattin Korkmaz araçlarını Koçaslanlar Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Muhsin Koçaslan’dan
teslim aldı.
Bahattin Korkmaz, “Dacia Logan MCV ferah ve geniş iç mekan, estetik tasarım, tüm yolcular için öngörülen akıllı düzenlemeler, pratiklik ruhu, Koçaslanlar Holding güvencesi ve satış sonrası hizmet
anlayışı ile birleşince bizler için vazgeçilmez oldu. Koçaslanlar’dan
aldığımız bu 2. otomobil ile işbirliğimizi daha da güçlendireceğimize inanıyorum” dedi.
Teslimatı gerçekleştiren Koçaslanlar Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Muhsin Koçaslan, her segmentte olduğu gibi motorlu
araçlarda da müşterilerinin 7 gün 24 saat yanında olduklarını belirtti. Koçaslan, “Plazalarımızda Dacia markasının satış, servis, yedek
parça, 2. el satış, lastik satışı, sigorta ve araç estetiği hizmetleri
bulunmaktadır. Satış sonrası müşteri memnuniyetini her zaman
birinci planda tutmak tüm grup şirketlerinde olduğu gibi Koçaslanlar Motorlu Araçlar için de en önemli misyondur” şeklinde konuştu.
Dacia Logan MCV, 5 koltuklu düzende 573 litrelik bagaj kapasitesi
ile araç gündelik hayatta çok pratik olduğunu gösteriyor. Dacia’nın
yeni aracında bagaj hacmi 2 koltuklu düzende 1.518 litreye çıkıyor,
geniş ve hacimli eşyaları taşımak için ideal bir hal alıyor. Dacia
DNA’sından gelen cömert boyutlarıyla, Yeni Logan MCV her türlü
faaliyetinize ortak olmayı kesinlikle biliyor.
17
GÜNDEM
LIFE
SINIFININ EN İYİSİ CITIBUS
İLK SAHİBİYLE BULUŞTU
Anadolu Isuzu’nun kent içi toplu taşımadaki parlayan yıldızı CITIBUS’un ilk satışı gerçekleşti.
Aracının anahtarını teslim alan Mehmet Âkif Özmen, sağladığı yakıt tasarrufu ve sunduğu konfor
dolayısı ile Citibus’u tercih ettiğini belirtirken, güvenilir bir çözüm ortağı olduğu için de aracını
Bursa Ağır Vasıta A.Ş.’den satın almayı seçtiğini vurguladı.
Citibus, sınıfının en geniş, en uzun ve en
yüksek yolcu kapasitesine sahip; ayrıca,
Euro 5 emisyon standartlarına uygun, 204
beygir motor gücü ve otomatik şanzımanı
ile yere sürekli aynı açıyla basan lastikleri
sayesinde daha iyi yol tutuşu sağlayıp, daha
az yakıt tüketmesiyle dikkatleri üzerine
18
çeken bir araç. Toplu taşımada büyük
otobüs kullanmanın mümkün olmadığı alanlara düşük dönüş yarıçapı ve 9,5
metrelik boyuyla çözüm getiren standart 3
kapılı Citibus, fark yaratan özellikleri ile hâlâ
sınıfının en iyisi.
Konuyla ilgili olarak Bursa Ağır Vasıta
A.Ş. Genel Müdürü Sayın Ahmet Uğur,
Isuzu’nun, kamyon - kamyonet ve pick-up
pazar payını çok hızlı yükselttiğini bölgesinde lider konuma geldiğini belirterek,
“Citibus, modern ve estetik dış görünümünün yanında, kendine has iç trim kalitesiyle,
gereksiz detay parçalardan arındırılmış,
ergonomik ve ferah bir içyapısıyla karşımıza çıkıyor.” Ayrıca modern şehirlerde
daha ekonomik ulaşım yatırımlarına ihtiyaç
duyulduğunu da belirten Uğur, “Mümkün
olan en ekonomik yoldan şehir içi ulaşımın
sağlanması, çağdaş belediyelerin temel
görevlerinden biri. Citibus, yüksek yolcu
kapasitesi üstün manevra kabiliyeti, düşük
yatırım ve işletme maliyetleri ile çağdaş
şehirlere en ideal çözümü sunuyor” dedi.
Uğur sözlerine şöyle devam etti: “Koçaslanlar Holding bünyesinde bulunan Bursa Ağır
Vasıta A.Ş. olarak, Ovaakça’daki iş merkezimizde satış ve satış sonrası hizmetlerini
sorunsuz bir şekilde verebilmek bizim için
önemlidir. Bu bağlamda her türlü yatırımımızı gerek personelimizin eğitimi, gerek
teknik servis ekipmanlarımız ile yapmış bulunmaktayız. Satış sonrası müşteri memnuniyetini her zaman birinci planda tutmaktayız. Verdiğimiz hizmetin ciddiyetinin bilinci
ile Bursa Ağır Vasıta A.Ş. Isuzu olarak satış
ve satış sonrası servis noktamızda müşterilerimizin gereksinimlerine odaklanarak
hizmet vermekteyiz”
Citibus’un diğer özellikleri ise şöyle:
• Ön ve arka disk freni, ABS’li çift devreli,
otomatik ayarlı, tam havalı fren sistemi ve
yardımcı egzoz freniyle şehir içi yolculuklar
daha güvenli.
• Citibus’ta üçüncü kapı standart olarak yer
alıyor. Kapıları, geniş koridorları, koltuk sayısı ve koltuk yerleşimi, otobüs içinde rahat
hareket edilmesini sağlıyor. Tasarımı tescillenmiş, şık, rahat ve sağlam koltuklar için
100’den fazla yerleşim seçeneği sunuyor.
• Orta kapıda yer alan özel olarak tasarlanmış rampa ve kneeling sistemi (otobüs alçalma) ile engelli yolcular, yaşlılar ve bebek
arabasıyla seyahat edenler için yolculuk
daha rahat hale geliyor.
• Klimanın verdiği ferahlığı büyük camlar
tamamlıyor. Geniş görüş açısı sunan büyük
camları ile Citibus, aydınlık ve panoramik
bir yolculuk sağlıyor.
• Köşeyi dönen hat levhasıyla ilk ve tek
olma özelliğine sahip Citibus’un sürücü
mahallinde, tüm kumanda ve göstergeler
kolayca erişilebilir durumda. Bu sayede
sürücünün ergonomik çalışması sağlanmış.
Sürücü oturma konumunu değiştirmeden
tüm göstergeleri okuyabiliyor, kumandaları
çalıştırabiliyor. Ayrıca, özel eşyalar için sürücü üstü kilitli bir dolap da mevcut.
LIFE
19
GÜNDEM
LIFE
BURSA AĞIR VASITA A.Ş.’DEN
‘ISUZU NOVO’ TESLİMATLARI
Fırtına Emlak Taşımacılık Ltd. Şti. ve Yalova Tur, Koçaslanlar Holding Grup şirketlerinden Bursa
Ağır Vasıta A.Ş. işbirliğiyle araç filosunu güçlendirdi. Bursa Ağır Vasıta A.Ş., taşımacılık sektörünün güçlü markası Fırtına Emlak Taşımacılık’a ve 25 yıllık tecrübesi ile ulaşım ve hizmet alanlarını birleştiren Yalova Tur’a Isuzu Novo otobüslerini teslim etti.
FIRTINA EMLAK TAŞIMACILIK ARAÇ FİLOSUNU
GENİŞLETTİ
1988 yılında faaliyete başladığında bir araçla sektörde yer almaya
çalışan Fırtına Emlak Taşımacılık, bugün geniş araç filosu ve
devam eden projeleriyle Bursa ve ilçelerinin yanı sıra Türkiye
genelinde de adından söz ettiriyor. Fırtına Emlak Taşımacılık firma
sahibi Mustafa Avşar, Koçaslanlar Grubu ile imzalanan protokolün önemine dikkat çekti ve bu yöndeki yatırımlarının devam
edeceğini söyledi. Avşar, “Filomuzda her marka araç mevcut.
Isuzu Novo’yu tercih etmemizin sebebi ise yolcuya sağladığı konfor ve lüks. Yeni Isuzu Novo, boyutları, altyapısı ve donanımı ile
eski modellerden çok daha farklı bir konumda. 29 koltuğa kadar
çıkabilen değişik koltuk versiyonları ile daha fazla yolcu taşıma
kapasitesine sahip” dedi.
ISUZU NOVO FARK YARATIYOR
Teslimatı yapan Koçaslanlar Holding Grup şirketlerinden Bursa
Ağır Vasıta A.Ş. Genel Müdürü Ahmet Uğur’ da teslim ettikleri
araçların arkasında köklü bir firma olan Koçaslanlar Grubu’nun
olduğunu vurguladı. Uğur, “Isuzu Novo sektörde doğan ihtiyaçlar göz önüne alınarak tasarlanmıştır. Novo modelinde Euro 5
emisyon standardında 155 beygirlik uzun ömürlü Isuzu motoru
kullanılıyor” şeklinde konuştu.
20
DONANIM VE KONFOR AÇISINDAN
RAKİPLERİNİ GERİDE BIRAKIYOR
Novo’nun donanım ve konfor olanakları açısından da eski modellerini ve rakiplerini geride bıraktığını söyleyen Uğur, “Novo
modellerinde fan üflemeli sıcak hava kanallı kalorifer sistemi,
uzaktan kumandalı ön kapılar, rezistanslı boynuz tipi ayna, havalı
sürücü koltuğu, şoför ünitesi üzeri kilitli dolap ve AM/FM CD
çalarlı radyo standart ekipman olarak sunuluyor’’ dedi.
YALOVA TUR’UN DA TERCİHİ BAV
Yalova Tur, gezi ve tur organizasyonlarında, nişan, düğün, okul ve
fabrika servisi taşımacılığında güvenli araç filosuna 1 adet Novo
Lüks 27+1 ve 1 adet Novo Ultra araçlarını ekledi. Teslimat Yalova
Tur Yetkilisi Mustafa Özhan ve Koçaslanlar Holding Yönetim
Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan arasında gerçekleşti. Özhan,
“Otomotiv sektörünün ilk Türk - Japon ortaklığı olan Isuzu’nun
araçlarını kullanmaktan şirketimiz olarak çok memnunuz. Araçları
teslim aldıktan sonra da Koçaslanlar’ın hizmetleri bitmiyor. 7/24
süren servis hizmetiyle de her zaman yanımızdalar” ifadelerini
kullandı.
GÜNDEM
LIFE
DÜZCE CAM
FİLOSUNUN
TAMAMINI
RENAULT TRUCKS İLE
YENİLEDİ
Düzce Cam, “2015 Yılın Uluslararası Kamyonu”
seçilen Renault T serisinden 20 araçlık alım ile
filosunu tamamen yeniledi.
muzun tamamını Koçaslanlar Otomotiv’e
geri vererek yerine 20 adet T serisi araç
satın aldık. Renault Trucks’ın ve Koçaslanlar
Otomotiv’in Satış Sonrası Hizmet anlayışının da bize büyük katkı sağlayacağının
farkındayız. Bu alımı, uzun sürecek bir
ortaklığın başlangıcı olarak görmekteyiz”
sözleriyle yatırımlarını Renault Trucks ile
sürdürecekleri mesajını verdi.
Okan Grup bünyesinde faaliyet gösteren
Düzce Cam, filosunun tamamını Renault
Trucks T serisi ile yenileyerek araç sayısını
21’e yükseltti.
Koçaslanlar Otomotiv Kocaeli şubesinde
gerçekleştirilen teslimat töreninde Düzce
Cam’ı temsilen Kasım Aktaş yer alırken, Renault Trucks adına Türkiye Satış Direktörü
Tolga Küçükyumuk ve Koçaslanlar Otomotiv adına Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut
Koçaslan ile Genel Müdür Erdoğan Seymen
hazır bulundu. Aktaş, “Koçaslanlar Otomotiv ile ortaklığımız öncesi 1 adet yeni
T serisi araç satın aldık. Bu aracı bir hafta
boyunca filomuzdaki diğer marka araçlar
ile birlikte aynı yük ve güzergâhta test
ettik. Sonuçta T serisi 100 km’de ortalama
3 litre daha az yakıt tüketti. Bu tasarrufu ay
bazında düşündüğümüzde firmamız için
büyük bir kârlılık söz konusu. Mevcut filo-
Koçaslanlar Otomotiv adına konuşan
Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan,
“Öncelikle, Düzce Cam’a satışını gerçekleştirdiğimiz Renault Trucks T460.19 4x2 Smooth E5 araçlarımızın teslimatından dolayı
oldukça mutluyuz. Bu araçlar yürüyen bir
fabrika gibiler. Otomatik vitesi, sürüş kalitesi ve çevreci kimliği ile firmaya önemli bir
katma değer sağlayacaklar. Amacımız satış
sonrası müşteri memnuniyetini her zaman
birinci planda tutmak. Verdiğimiz hizmetin
ciddiyetinin bilinci ile Koçaslanlar Otomotiv olarak Bursa, Balıkesir, Denizli, Düzce,
Eskişehir, İzmir ve Kocaeli’de bulunan satış
ve satış sonrası hizmet noktalarımızda 7/24
müşterilerimize hizmet vermekteyiz. Düzce
Cam’a Renault Trucks markasına göstermiş
olduğu güvenden dolayı teşekkür ederiz”
şeklinde konuştu.
Renault Trucks adına konuşan Türkiye Satış
Direktörü Tolga Küçükyumuk ise, “Düzce
Cam ve paydaşımız Koçaslanlar Otomotiv’e
teşekkür ederiz. Bu alımla birlikte Düzce
Cam ile olan iş birliğimizin devam edeceği
mesajını almamız oldukça önemli. Müşterilerimize bugüne kadar sağladığımız kârlılık,
güven, kalite ile kaliteli satış ve sonrası
hizmet anlayışımızı sürdüreceğiz” dedi.
“2015 Yılın Uluslararası Kamyonu” seçilen
Renault Trucks T serisi, Euro 5 ve Euro 6
motor seçenekleriyle yakıt tüketiminde
bir önceki nesle göre yüzde 5’e ulaşan
tasarruf sağlıyor. Bakım maliyetlerinde de
müşterilerine avantaj sağlayan Renault
Trucks T serisi, güçlü ve dayanıklı şasisi ve
kabiniyle yüksek performans ve dayanıklılık sunuyor. Kabinde geniş yaşam alanı ve
giriş kolaylığı, üst düzey sürüş konforu ve
üstyapı kullanım kolaylığı gibi sürücünün
günlük hayatını kolaylaştıran özellikler de T
serisinde öne çıkıyor.
KISACA RENAULT TRUCKS
100’den fazla ülkede 15 bine yakın çalışanı ve 1.600’ün üstünde satış ve servis
noktasıyla Volvo A.B. Grubu bünyesindeki
Renault Trucks dünyanın lider ticari araç
üreticilerinden biridir. Hafif ve ağır ticari
araçların tasarımcısı, üreticisi ve dağıtımcısı
olan Renault Trucks 2,8 tondan120 tona
kadar ticari araçları ile müşterilerinin teslimat, dağıtım, şantiye, uzun yol ve askeri
uygulamalar gibi çok çeşitli faaliyetlerine
mükemmel şekilde uyan pazardaki en
geniş araç ve hizmet yelpazesini sunar.
Renault Trucks 2012’de 50.000 adetin üzerinde ticari araç satmıştır.
Renault Trucks kara taşımacılığı sektörü çalışanlarını destekler, korur ve onlara gurur
duyabileceği araçlar sunar. Renault Trucks,
kara taşımacılığını toplum için gerçekten
vazgeçilemeyecek önemde bir meslek
olarak görür. Renault Trucks’ın müşterileri,
Renault Trucks’ın onlarla kurduğu, şeffaflığa ve karşılıklı bağlılığa dayalı yakın ilişki
sayesinde olağanüstü verimlilikten, değerden ve kaliteden istifade edebilmektedirler.
21
GÜNDEM
LIFE
KOÇASLANLAR GURUP KHT’DEN ENGELSİZ ERİŞİM
ÖZELLİĞİ İLE ÜRETİLEN KARSAN JEST TANITIMI
Koçaslanlar Holding, Gurup şirketlerinden KHT’nin piyasaya sunduğu, özel dizayna sahip ve engelsiz
erişim özelliği ile üretilen ilk minibüs olan Karsan Jest’i tanıtan bir organizasyon düzenledi.
Bursa Minibüsçüler Odası Yönetimi ve
çalışanları için düzenlenen yemek Almira
Otel’de gerçekleşti. Kampanyanın sunulduğu davete Koçaslanlar Holding Yönetim
Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, KHT Genel Koordinatörü Adil Aydın, Karsan Satış
Müdürü Kaan Erkırtay, Karsan Bölge Satış
Müdürü Oktay Güven, Bursa Minibüsçüler
Odası Başkanı Rafet Burgaz ve oda yönetimi ile çalışanları katıldı. Engelleri ortadan
kaldıran, yeni 14+1 Karsan Jest minibüslerinin tanıtımının yapıldığı gecede Karsan,
KHT ve Bursa Minibüsçüler Odası işbirliği
ile hazırlanan sınırlı stoklardaki Karsan Jest
kampanyasının sunumu gerçekleşti.
Gecede konuşma yapan Koçaslanlar
Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut
Koçaslan; “Karsan, KHT ve Bursa Minibüsçüler Odası işbirliği ile önemli bir kampanyaya
imza atıyoruz. Yeni Karsan Jest’ler oda
yönetiminin talep ettiği özelliklerde ve iç
22
dizayn ile özel olarak üretilecek. Halkımızın
çağdaş toplu taşıma kullanma isteğini ön
görerek tasarlanan yeni modeller engelsiz
erişimin yanı sıra, yolcu ve sürücü konforunu en çağdaş normlarda sağlamaktadır.
Servis, turizm ve kısa mesafe şehirlerarası
taşımacılık için de yüksek konfor beklentilerini dikkate alarak üretilen modellerden
Karsan Jest için düzenlediğimiz kampanya
ile engelleri ortadan kaldırmayı hedefliyoruz” dedi.
Bursa Minibüsçüler Odası Başkanı Rafet
Burgaz; “6 Şubat 2014 tarihinde yürürlüğe
giren kanun ile 07.07.2018 tarihine kadar,
karayolu ile turizm taşımacılığı yapan ve
şehirlerarası toplu taşıma hizmeti veren
gerçek ve tüzel kişiler, engelli bireyin
erişilebilir toplu taşıma hizmeti sağlanmasına ilişkin talebini azami yetmiş iki saat
içerisinde karşılamakla yükümlüdür. Buna
göre bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihi
takip eden altı aylık süreden sonra üretilen,
sürücü koltuğu hariç dokuz veya daha
fazla oturma yeri olan araçlardan erişilebilir
olmayanlara şehir içi ve şehirlerarası yolcu
taşıma hizmeti için yetki belgesi, izin ve
ruhsat verilemeyecektir” dedi.
Burgaz, “Yürürlüğe giren kanundan sonra
kampanya desteği ile toplu taşımada
engelsiz, çevre dostu yakıt ekonomisi olan
Karsan jest 14+1 araçları duraklarımızda
görmekten büyük bir mutluluk duyacağız”
şeklinde konuştu.
Yemekte Karsan Satış Müdürü Kaan Erkırtay
da bir konuşma yaparak “Modern kentlerde engelsiz erişim için tasarlanan Karsan
Jest’i Bursa Minibüsçüler Odası’na tanıtarak
engelli vatandaşlarımız için önemli bir adım
atıyoruz” dedi. Erkırtay ayrıca oda yönetiminin sorularını ve taleplerini yanıtladı.
Gece araçların incelenmesinin ardından
sona erdi.
LIFE
23
GÜNDEM
LIFE
KOÇASLANLAR, RENAULT TRUCKS VE
VOLVO TRUCKS İLE MUĞLA’DA
Koçaslanlar Renault Trucks ve Volvo Trucks’tan Muğla’daki Taşıyıcılar Kooperatifleri’ne Özel Lansman
Tüketimi kısma konusunda öncü olan
Renault Trucks, 2009’da Renault Premium
Optifuel ile başladığı girişimi devam ettirerek, en üstün teknolojilerle yapılandırılmış
bir araç ile ona özgü hizmetleri bir araya
getiren Renault Trucks T Optifuel serisini
piyasaya çıkarıyor. Renault Trucks T, aracın
niteliklerini, aerodinamik donanımlar, akıllı
teknolojiler ve odaklanmış servislerle bir
araya getiren, tüketimi ilk kilometreden
başlayarak kısmayı amaçlayan evrensel bir
yaklaşım sunuyor.
İzmir ve Denizli Plazaları ile bölgenin otomotiv sektörünün önde gelen firmalarından olan Koçaslanlar Otomotiv, geçtiğimiz
günlerde Renault Trucks ve Volvo Trucks
ile Muğla’daki Taşıyıcılar Kooperatifleri
üyelerini bir araya getirdi. Düzenlenen
etkinliklerle üyelere, yeni T serisi araçları
ve Renault Trucks ve Volvo Trucks için
yürütülmekte olan satış hizmetleri ve servis
bayileri tanıtıldı.
24
Yatağan Taşıyıcılar Kooperatifi’nde gerçekleştirilen ilk etkinliğe 200, Milas Ticaret ve
Sanayi Odası’nda ki etkinliğe ise 100 kayıtlı
işletme temsilcileri katıldı. İzmir - Denizli Balıkesir Şube Müdürü Mesut Süzer,
Koçaslanlar Volvo Satış Müdürü Faruk Aydın ve satış ekiplerinin ev sahipliğinde yapılan organizasyonlarda üyelerin sorularını
yanıtlanarak sohbet etme imkânı bulundu.
Koçaslanlar Otomotiv İzmir - Denizli - Balıkesir Şube Müdürü Mesut Süzer, “Günümüz
rekabet piyasasında lojistik işi yapan tüm
müşterilerimizin ayakta kalabilmesi ve
kârlı hâle gelebilmesi için yakıt giderinde
tasarruf yapmaları gerekmektedir. Burada
yapacağımız %10’luk bir tasarruf dahi
şirketi, rakiplerine göre çok daha kârlı ve
rekabetçi hâle getirecektir. Renault Trucks
çekicileri tartışmasız yakıt ekonomisinde en
iddialı araçtır. Ayrıca, amacımız satış sonrası
müşteri memnuniyetini her zaman birinci
planda tutmaktır. Verdiğimiz hizmetin
ciddiyetinin bilinci ile Koçaslanlar Renault
Trucks ve Volvo Trucks olarak satış ve satış
sonrası servis noktalarımızda müşterilerimizin gereksinimlerine odaklanarak hizmet
vermekteyiz” dedi.
Etkinlik kapsamında araçların bakımları ilgili olarak ise Koçaslanlar Volvo Satış Müdürü
Faruk Aydın üyelere önemli bilgiler verdi.
Aydın, “Ticarî araçlar, adından da anlaşılacağı üzere, para kazanan araçlardır. Bu
araçları kârlı hâle getirebilmenin en önemli
etkenlerinden bir tanesi de aracın hareketsiz kalma sürecini en aza indirgemektir. Bu
kapsamda Koçaslanlar Otomotiv merkezî
yedek parça dağıtım sistemi ve tam donanımlı servis araçları ile 7/24 müşterilerine
satış sonrası hizmet vermektedir” şeklinde
konuştu.
LIFE
25
LIFE
RÖPORTAJ
Koçaslanlar Holding’in iş ortaklarının arasında Bursa’nın ve
Türkiye’nin ekonomisine yön
veren Sönmez Bustaş Lojistik
yer almaktadır. Sönmez Bustaş
Yönetim Kurulu Başkanı Hayati
Çekiç Sönmez Bustaş’ın faaliyetlerini Koçaslanlar Holding
Kurumsal İletişim Sorumlusu
Canan Avcı’ya anlattı.
• Hayati Bey, Sönmez Bustaş & Lojistik
ne zaman kuruldu ve faaliyet alanları
nelerdir?
1969 yılında soğuk depoculuk faaliyet
konusu ile kurulan şirketimiz 1977 yılından
itibaren uluslararası taşımacılık sektörünü
de faaliyet alanına katmıştır.
• Avrupa ülkelerine lojistik hizmet veriyorsunuz. Lojistik hizmetlerinizi bize
biraz detaylı anlatabilir misiniz?
Şirketimizin ana faaliyet konusu uluslararası taşımacılık, depoculuk, antrepoculuk
ve lojistik çözümler üzerine gelişmiştir.
Başta Almanya, Belçika, Hollanda, Avusturya, İsviçre, Yunanistan, Bulgaristan,
Romanya gibi ülkeler olmak üzere tüm
Avrupa ülkelerine taşımacılık hizmetleri
verilmektedir.
Hayati ÇEKİÇ
“OTOMOTİVİN BURSA’DAN
AVRUPA’YA AÇILAN
KÖPRÜSÜ: SÖNMEZ BUSTAŞ”
26
• Sizin depoculuk hizmetiniz de var değil mi, soğuk hava depolarınız nerede
bulunuyor?
Gümrüklü antrepo, gümrüklü soğuk antrepo ve gümrüklü yanıcı antrepo hizmetleri
Cas Antrepomuz tarafından verilmektedir. Gümrüksüz lojistik depo ve soğuk
depolarımız mevcuttur. Bursa’da yaklaşık
20 bin metrekare kapalı depolarımızda
bu hizmetleri vermekteyiz. Ayrıca Gürsu
RÖPORTAJ
LIFE
eğitim ile personelimizin ve çalışanlarımızın
doğru kararlar vererek hatalarını minimuma indirmeye çalışıyoruz.
girişinde kurulu bulunan Soğuk depomuz
35 odadan oluşmakta ve +20 -2,5 derecede
3 bin 500 ton her türlü yaş sebze, meyve
depolaması yapılmaktadır. Donmuş depo
ise 5 odadan oluşmakta ve (+10 – 25) derecede 2 bin 500 ton her türlü donmuş ürün
depolanabilmektedir.
• Filonuzda kaç araç yer alıyor?
Özmal çekici 110, kiralık 40, toplam 150
çekici ve 10 küçük ekspres araçlarla hizmet veren bir filomuz mevcuttur. Ayrıca
sözleşmeli 50 araç çalışmaktadır. Kısaca 210
araçlık bir filoyu yönetiyoruz.
• Kısa süreli terminler müşterilerinizin
sizi tercih etmesine yol açıyor. Sizi lojistik firmalarından ayıran diğer farklar
nelerdir?
İyi bir profesyonel kadromuz mevcuttur
ve bu ekibin koordinasyonu sayesinde
minimum sürede mal teslimleri gerçekleştiriyoruz. Müşteriler tarafından farklı özellikli
hizmetlerimiz ile tercih edilen bir firmayız.
Gerek farklı depolarımız gerekse de taşımada ADR, soğuk taşıma parsiyel ve genel yük
parsiyel taşımalarda oldukça iyi bir hizmet
ağımız mevcuttur. Önceliğimiz müşteri
memnuniyetini ön planda tutmaktır.
• Türkiye coğrafi konumu gereği doğal
bir lojistik üssü olabilir mi?
Ülkemiz coğrafi konum itibari ile tam bir
lojistik üst olmalıdır. Bu oluşum sadece özel
sektörün çabası ile mümkün değildir. Asıl
önemli olan devletimizin bu alanda gerekli
yasal düzenlemeleri yapması ve bu konuyu siyasi bir hedef olarak ortaya koyması
gerekmektedir.
• Uluslararası pazarlarda rekabet düzeyi açısından sektörünüzün durumunu
değerlendirir misiniz?
• İnter model taşımacılık sistemi gelişmediği sürece ve sadece kara yolu taşımacılığı
ile rekabet etme şansımız yoktur. Demiryolu, lojistik köyler, denizyolu ve havayolu
taşımacılığının entegre bir şekilde çalıştığı
zaman bir gelişme sağlayabiliriz. Coğrafi
konumumuz itibari ile demiryolu, denizyolu havayolu ile yapılacak taşımaların iyi bir
şekilde organize edilmesi gerekiyor. Aynı
şekilde transit taşımacılığına da gerekli
önem verilmelidir. Devlet bu alanlarda
gerekli desteği ve yasal düzenlemeleri
sağlamalıdır.
• Lojistikte zaman ve mekân tasarrufu
için hangi teknolojik sistemleri kullanıyorsunuz?
•Öncelikle tüm şubelerimiz ve yurtdışı
organizasyonu tek bir bilgi işlem sistemi
ile yönetiyoruz. Yurtdışında partnerlerimiz
akıllı depo dediğimiz robotlu depolarla
dağıtım organizasyonu yapıyorlar. Gelişmiş
araç takip sistemleri ile araçlarımızı anlık
takip ediyor ve müşterilerimize bilgileri
aktarıyoruz. Inter model taşımalarla Ro-Ro
ve demiryolu taşımaları ile maliyetlerimizi düşürmeye çalışıyoruz. Ayrıca sürekli
• Bursa için büyük ve önemli bir işi üstleniyorsunuz. Artan talepler karşısında
planlarınız, projeleriniz nelerdir?
Şirketimiz Bursa’da olduğu kadarı ile bölgede ve özellikle İstanbul bölgesinde de
yapılanmıştır. Şubelerimiz ve depolarımız
ile gerekli koordinasyon ve alt yapı yatırımları yapılmıştır. Bu yıl araç yatırımlarına devam ediyoruz. Artan taleplerle birlikte yeni
yatırımlar yaparak araç filomuzu büyütüyor
ve yeniliyoruz. Önümüzdeki yıl içerisinde
yatırımlarımız devam edecektir.
• Koçaslanlar ile işbirliğinizi sormak
istiyoruz. Kaç araç Koçaslanlar Otomotiv
tarafından filonuzda yer alıyor?
Koçaslanlar’dan Renault marka 35 aracımız
mevcuttu. Araç yenileme ve yeni araç alımı
ile birlikte bu sayı 45’e ulaşmıştır. Yeni alınan 30 aracımız Euro 5 (EEV) çevreci araçlardır. Araçların otomatik şanzıman ve Euro
5 EEV çevreci olma özelliği bulunmaktadır.
Ayrıca yürüyüş aksamlarında yeni teknoloji
Optidriver sistemi mevcuttur.
• Koçaslanlar ile işbirliğinizin sizin için
getirileri nelerdir?
Koçaslanlar Grubu ile yaklaşık 15 yıllık bir
çalışmamız var. İşbirliğimizde devamlılığı
sağlayan en büyük etken verdikleri hizmetin arkasında durmaları ve hizmet kalitesini
hiç düşürmemeleridir. Hizmet sektöründe
devamlılık çok önemlidir. Bunu çok sağlıklı
bir şekilde Koçaslanlar Grubu’nun yaptığını
ifade edebilirim. 15 yıllık işbirliği ve yine
kendilerinin sattıkları bir markayı tercih
etmemizde en büyük etken sorumluluklarının farkında olmalarıdır. Bu bilinç içerisinde
işbirliğimizin devam edeceğine inancım
sonsuzdur.
27
SEKTÖRDEN
LIFE
RENAULT TRUCKS T SERİSİ
“2015 YILIN KAMYONU” SEÇİLDİ
Renault Trucks T Serisi, 23 Eylül 2014 tarihinde dünyanın dört bir yan ındaki 25 sektör gazetecisinden oluşan ‘International Truck of the Year’ jürisi tarafından Uluslararası Yılın Kamyonu
seçildi. Jüri Başkanı Gianenrico Griffini, prestijli ödülü Renault Trucks Başkanı Bruno Blin’e,
Hannover’de gerçekleştirilen 65’inci IAA Ticari Araç Fuarı’nda takdim etti.
65’incisi gerçekleştirilen IAA Ticari Araç
Fuarı’nda toplam 129 puanla, en yakın
rakibine 48 puan fark atan Renault Trucks T,
‘Yılın Kamyonu’ ödülüne layık bulundu. 25
uluslararası derginin uzman gazetecilerinden oluşan International Truck of the Year
jürisi, Renault Trucks T Serisi’ni, karayolu
taşımacılığına en çok katkı sağlayan araç
seçti.
28
28
‘International Truck of the Year’ jürisi bu
ödülü Renault Trucks T Serisi’ne birkaç kritere dayanarak verdi: Teknolojik yenilikler,
konfor, emniyet, yol performansı, yakıt
tasarrufu, aracın çevreye etkisi ve doğada
bıraktığı iz ve toplam sahip olma maliyeti.
Jüri, Renault Trucks T Serisi’nin özellikle çağımıza uygun aerodinamik çözümlerine ve
sürücüye hem direksiyon başında, hem de
dinlenirken sağladığı konfora dikkat çekti.
Renault Trucks T Serisi, markanın amiral gemisinin özelliklerini ticari araç dünyasının
en son teknolojik yenilikleriyle buluşturuyor” sözleri ile durumu özetleyen Jüri
Başkanı Gianenrico Grifffini şunları ekledi:
“Bu, son birkaç yıldır gördüğümüz en kayda
değer lansmanlardan biri”
Ocak-Şubat-Mart
2015
SEKTÖRDEN
LIFE
Bruno Blin sözlerine şöyle devam etti: “Bir yıl önce, Renault
Trucks yeni gamın lansmanıyla yepyeni bir döneme girmiş
oldu. Bu ödül, Renault Trucks’ın yeni kimliğini mükemmel
yansıtıyor. 25 Avrupa ülkesinin uzman gazetecilerinden oluşan
bağımsız jürinin Renault Trucks T Serisi’ni özelliklerinden dolayı ödüle layık görmesinin, yeni müşterilere ulaşmada bizim
için bir güç olacağına eminim” dedi.
Ödülü alan Renault Trucks Başkanı Bruno Blin “Renault Trucks
adına bu ödülü almaktan gurur duyuyorum. Ödülü tüm
dünyadaki çalışanlarımız adına aldığımı söylemek isterim. Bu
ödül bizi çok gururlandırdı ve bu aracı alanı da, kullananı da
gururlandıracağını umuyorum” dedi.
Ocak-Şubat-Mart
2015
29
29
SEKTÖRDEN
LIFE
YENİ RENAULT TRUCKS ÜRÜN GAMINA
EURO 5 MOTOR SEÇENEKLERİ
Tüm ürün gamını 2013 yılında tamamen yenileyen Renault Trucks, İstanbul Yeşilköy CNR EXPO
Fuar Merkezi’nde gerçekleştirdiği lansmanda yeni ürün gamı ile birlikte Euro 5 motor seçeneğini tanıttı. Basın toplantısında Renault Trucks Başkanı Bruno Blin, Volvo Group Trucks GEE’den
Sorumlu Başkan Yardımcısı Marco Lazzoni ve Volvo Group Trucks Türkiye Başkanı
Mete Büyükakıncı hazır bulundular.
Renault Trucks, 2013 yılında tüm ürün
gamını aynı anda yenileyerek ağır
vasıta sektöründe bir ilke imza attı.
2013 Haziran ayında Lyon, Fransa’da
gerçekleştirilen yeni gam lansmanının
ardından Renault Trucks, tüm gamı Euro
5 motorlarla piyasaya sunuyor.
Yeni gam ve Euro 5 motor seçeneklerinin Türkiye tanıtımının yapıldığı
etkinlik İstanbul Yeşilköy’deki CNR
EXPO Fuar Merkezi’nde gerçekleştirildi. Renault Trucks Başkanı Bruno Blin,
Volvo Group Trucks GEE’den Sorumlu
Başkan Yardımcısı Marco Lazzoni ve
Volvo Group Trucks Türkiye Başkanı
Mete Büyükakıncı’nın hazır bulunduğu
etkinlik, Renault Trucks ve Volvo Group
Trucks’ın Türkiye’ye verdiği önemini bir
kez daha gözler önüne serdi.
Lazzoni: “Türkiye’ye yönelik yatırım
planlarımız sürecek”
Türkiye pazarının Volvo Group hedeflerini gerçekleştirme açısından büyük
öneme sahip olduğunu belirten Marco
Lazzoni: “Türkiye, istikrarlı büyüyen
ekonomisiyle güçlü bir potansiyele
sahip. Ayrıca Avrupa ile Orta Doğu ve
Kuzey Asya arasında bir lojistik merkez
ve köprü konumunda. Diğer bir deyişle
kendi başına büyük bir pazar olmanın
ötesinde Avrupa, Orta Doğu ve Afrika
bölgesinde güvenli bir geçiş noktası
özelliği de taşıyor. Türkiye’de lojistik ve
inşaat sektörlerinin sürekli büyümekte
olduğunu görüyoruz ve bugün gelinen
noktada Türkiye; Rusya, Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın
beşinci büyük pazarı konumunda. Biz
de, Volvo Group Trucks olarak bu dinamik ve dev pazarda büyük bir oyuncu
olmak istiyoruz. Şunu söyleyebilirim
ki Türkiye, Volvo Group için
bugün olduğu gibi yarın da
en önemli pazarlardan biri
olmaya devam edecek
ve bu doğrultuda Türkiye için hazırladığımız
yatırım planlarımız
gelecekte de sürecek”
dedi.
Blin: “Kamyonlar
birer kâr merkezidir”
Renault Trucks’ın
100 ülkede 14 bin
çalışanıyla büyük
bir aile olduğunu belirten Blin,
30
30
“Geçtiğimiz yıl Renault Trucks olarak 43
bin adetlik satışa imza attık. Tamamını
aynı anda yenilediğimiz ürün gamımız için 2 milyar Euro’luk bir yatırım
yaptık. Yatırımlarımız müşterilerimizin
beklentileri doğrultusunda gelecekte
de sürecek. Müşterilerimiz için her
biri birer kâr merkezi olan araçlarımız,
endüstride büyük ses getirdi” dedi. Yeni
ürün gamının yakıt ekonomisi, yürüyen
aksam, taşıma kapasitesi, üstyapı uygulanabilirliği ve düşük yakıt tüketimine
yönelik hizmetlerle işletme maliyetlerini
düşürerek kârlılığı artırdığını vurgulayan
Blin, “Bir müşteri Renault Trucks’ı tercih
ettiğinde bir kamyondan fazlasını satın
almış oluyor. Bu yeni gam ile müşterilerimiz tüm beklentilerinin karşılanacağından emin olabilirler. Daha düşük yakıt
tüketimi, üstün motor performansı ve
rakipsiz taşıma kapasitesi gibi özellikler,
müşterilerimizin başarıya ulaşmasında
kilit rol oynuyor” dedi. Piyasanın en
düşük yakıt tüketimi sayesinde Renault Trucks araçların haklı bir üne sahip
olduğunun altını çizen Blin, “Yeni ürün
gamımız, genlerindeki düşük tüketimle
doğdu ve şimdi daha da az tüketen araçlardan bahsediyoruz. Yeni Renault Trucks
ürün gamı, bir önceki nesle göre yüzde
5 daha az yakıt tüketiyor” dedi. Blin
ayrıca yeni gamın düşük yakıt tüketimi
yanı sıra dayanıklılık, kullanım kolaylığı,
konfor ve güvenlik alanlarında da iddialı
olduğunu belirtti.
Ocak-Şubat-Mart
2015
SEKTÖRDEN
“
Büyükakıncı: “Çift markalı servis yapılanmamızı tamamladık.”
LIFE
”
2013 yılının başında çift markalı servis teşkilatı yapılanmasını, hedeflenen süreden daha kısa bir sürede tamamladıklarını belirten Mete
Büyükakıncı, “Müşterilerimize daha yakın olmak, daha iyi ve kaliteli hizmet sunmak adına gerçekleştirdiğimiz çift markalı servis yapısına geçiş sürecimizi tamamladık. Türkiye’nin dört bir yanında 25’e yakın servis noktasıyla hizmet verdiğimiz müşterilerimize, nerede
olurlarsa olsunlar, artık çok daha yakın olduğumuzu gururla söyleyebilirim” dedi.
Büyükakıncı sözlerine şöyle devam etti: “Renault Trucks’ın yeni ürün gamı, kalite ve güvenilirliği azami seviyeye çekmek için uzun süreli
test ve araştırmalarla şekillendi. 2008’den bu yana süren kalite testlerinde 300 araç -40°C ile +60°C arasında değişen zorlu koşullarda
10 milyon km yol kat ederken laboratuvar testlerine 5 milyon saatlik bir mesai harcandı. Farklı ülkelerden seçilen 50 müşteriyle yakın
işbirliği içinde tasarlanan ve geliştirilen yeni ürün gamı, kullanıcılara tüm işlerini gerçekleştirebilecekleri mükemmel araçlar sunma hedefi ile tasarlandı. Renault Trucks markası, müşterilerini asla yarı yolda bırakmayan, her zaman gurur duyacakları ve işlerinde sürekliliği
sağlayacak birer kâr merkezi olan araçları üretmeye devam edecek”
Ocak-Şubat-Mart
2015
31
31
MAKALE
LIFE
Dost mu arıyorsunuz…?
Ahmet UĞUR
Bursa Ağır Vasıta A.Ş. Genel Müdürü
32
Mehmet Amca bir kamyon almaya karar
verir….
Kamyonu alacağı bayiye gider, iyi bir
pazarlık neticesinde aracı alır… Birkaç
banka şubesinden kredi ile ilgili araştırmaları yapıp, en uygun oranlarda krediyi
kullanır. Üstyapıya ihtiyacı vardır ve üstyapı şirketine aracını bırakır. Bir müddet
sonra üst yapı bitmiştir. Trafik ve kasko
sigortalarını yaptırıp, MTV plaka ruhsat işlemlerini bitirip, Ulaştırma Bakanlığı’ndan
belgelerini hazırladıktan sonra araç çalışmaya hazırdır. Acilen, E ehliyetli bir şoför
arar ve dostlarının da yardımı ile bulur.
Nakliyeciler garajları başta olmak üzere,
sanayi bölgelerinden, ambarlardan, meyve sebze hallerinden yük aramaya başlarlar ve araç fatura kesmeye muvaffak olur.
Elbette ki faturalarını ve muhasebesini
tutacak bir kişi ile de anlaşmıştır Mehmet
Amca… Her şey güzel de, bu araç yakıt
ve Adblue olmadan çalışamayacağı için,
depoları da fullemiştir.
Araç gider gelir, faturalar kesilmeye,
tahsilatlar yapılmaya başlanır… Aracın
banka kredisi günü gününe büyük bir
titizlikle ödenir. Elbette, km arttıkça servis
bakım zamanı gelir ve araç yetkili serviste
işlemlerini yaptırıp faturalarını öder… İlk
yılın sonunda aracın altında, sayıları en
az 10 adedi bulan lastikleri de eskimiş
ve yenilenmeleri gerekmektedir. Değişik
markalardan araştırmasını yaparak, lastiklerini yeniler. Bir iki tanesine kaplama
yaptırır.
İlk yılın sonuna gelindiğinde Mehmet
Amca; Bankacı, servisçi, lastikçi, muhasebeci, akaryakıtçı, sigortacı, yüklerini
taşıdığı şirketlerin depocuları, üstyapıcı,
yol üstü lokantaları, Ulaştırma Bakanlığı’ndaki memur, yıkama istasyonlarında
ki gençlerden oluşan geniş bir arkadaş ve
dost çevresi edinmiştir.
Dünya üzerinde hiçbir alışveriş bu kadar
bereketli olmamıştır ve olmayacaktır.
Ticari araç alan bir müteşebbis, farkında
olarak veya fark etmeden onlarca insanı
mutlu etmiş ve katma değer oluşturmuştur. Taşımacılığın tarihi, insanlık
tarihi kadar eski ise, bu katma değerin
oluşmasına şaşmamak gerek. Bir zamanlar baharatları, halıları ve çeşit çeşit farklı
ürünü her yere taşıyan kervanlar misali,
ülkemizin toplam üretiminin ve tüketiminin % 90’dan fazlası kara yolu ile, kamyonlarla taşınır.Ülkemizin bu gerçeğinin
sonucu olarak, can damarları misali olan
yollarımızda, gerekli tüm ürünleri, en
ücra köşelere kadar kamyonlar ulaştırır.
Kamyoncular….
Her biri derin hikâyeler, derin akşamlar
yaşar kamyonlarındaki küçücük ev ortamlarında. Dolabında ki piknik tüpünde
demlediği çay değil, umutları; yudumladığı dem değil özlemleridir. Herkesin 3-5
saatte gittiği yerlere 8-10 saatte giderken
sabırları denenir her seferinde. Akan şey
yol olduğu kadar da, geçmiş ve gelecekleridir. Her biri yol gurbetine gitmiştir. Her
işten döndüğünde gurbetten gelinen
başka bir meslek de yoktur. Bundan mıdır
bilinmez ama; kamyoncu merttir, dürüsttür, açık sözlüdür, sabırlıdır, güçlüdür…
Kamyoncu bizim kahrımızı çeken ortak
tedarikçimizdir…. Giydiğimiz ve yediğimiz ne varsa, yaz kış demeden taşıyan
dostumuzdur.
Bursa’dan çıkan bir kamyon, Erzurum’a
yağ, Erzurum’dan Ankara’ya un,
Ankara’dan İzmir’e mobilya, İzmir’den
Bursa’ya jant getirebilir. Bu döngü,
ülkenin her köşesinde devam eder… Bu
yüzdendir ki, kamyoncunun memleketi
aracının gittiği her yerdir. Çok düşünür,
çok yorar beynini kamyoncu… Belki de
bu yüzdendir kamyon arkası yazıları…
Seni uzaktan severim ruhun duymaz….
Ankete gerek yok, eskiler daha iyi…
Yük taşırım, laf taşımam….
Asfalt şövalyesi….
Diye devam eder hikayeler…. Allah yollarını, bahtlarını açık etsin….
ŞİRKET TANITIMLARI
LIFE
33
SEKTÖRDEN
LIFE
RENAULT GRUBU’NDA SON 13 YILIN
EN YÜKSEK PAZAR PAYI VE 16. KEZ BİNEK OTOMOBİL LİDERLİĞİ
2014 yılında 318 bin 246 adet otomobil üretimiyle Türk Otomotiv Sanayisi toplam üretiminin yüzde
27,19’unu, otomobil üretiminin ise yüzde 43,39’unu gerçekleştiren Oyak Renault, otomobil üretiminde
liderliğini 17. yılda da sürdürdü.
Türkiye, 2013 yılında Renault Grubu’nun
5. büyük pazarı konumuna yükseldi.
Ayrıca Avrupa ülkeleri arasında Fransa ve
Almanya’nın ardından 3. sırada yer alırken
dünya sıralamasında ise 5. sırada.
RENAULT MARKASI İNOVASYONA YATIRIM YAPMAYA
DEVAM EDİYOR
Renault, inovasyon konusunda çalışmalarını son hızla sürdürüyor. Marka, 2014 yılında
inovasyon ürünü olan Eolab konseptini
Paris’te ilk kez sergiledi. Hemen ardında
Renault, 2015 yılında açığa çıkaracağı iki
inovasyonu gün yüzüne çıkardı. İlki markanın üzerinde çalıştığı daha verimli ve daha
kompakt bir elektrikli motor, diğeri ise
yakıt faturalarını azaltmaya yönelik LPG’li
kullanıma göre uyarlanmış modern, turbo
şarjlı benzinli motor.
Inovations@Renault sayesinde mobilite
dünyasındaki evrimleri gözler önüne seren
araştırma, prototipleri kullanılarak inovasyonların hangi aşamada bulunduğunu
gösterdi. Bu bağlamda Renault, araştırma
projesi adı altında ortaklarla geliştirilmiş
olan üç adet prototip şöyledir: HydiVU projesi kapsamında mild-hibrid dizel çözümü
sunan bir hafif ticari araç prototipi,
Powerful projesi kapsamında daha ekonomik çok küçük ebatlı iki zamanlı dizel
motor konsepti, VELUD projesi kapsamında
34
Twizy temelli küçük bir elektrik motorlu
teslimat aracı prototipi.
RENAULT, MÜŞTERİ MEMNUNİYETİNDE DE İLK SIRADA
Renault için müşteri memnuniyeti
açısından da 2014 yılı başarılar ile sürdü.
2014 yılında başlatılan “Renault Dinliyor”
çalışması 360 derece müşteri memnuniyeti
döngüsü sayesinde 2 ödüle layık görüldü.
IMI (International Management Institute)
tarafından düzenlenen organizasyonda
Renault, En İyi Müşteri Deneyimi kategorisinde birincilik ödülünü elde etti. Ayrıca
marka; Marketing Türkiye Dergisi, Marketing Management Institute, Şikayetvar.com
ve Method Research Company işbirliğiyle
bu yıl ilk kez düzenlenen A.L.F.A. Awards’da
Müşteri Hizmetleri olarak Otomotiv grubunda birincilik ödülüne hak kazandı.
Diğer taraftan şikayet endex sonuçlarına
göre Renault, 4 yıldır üst üste otomotiv
sektöründe şikâyeti en iyi yöneten marka
seçildi. Kalite Ligi yarışında ise 2014 yılı
genelinde Renault Çağrı Merkezi, 63 marka
arasında birinci oldu. Otomotiv grubundan
15 marka olmak üzere, farklı sektörlerin
çağrı merkezleri arasında yapılan bu yarışmada Renault Çağrı Merkezi en iyi çağrı
merkezi seçildi.
ÇOK ÖDÜLLÜ SOSYAL SORUMLULUK PROJELERİ: SOKAKTA
İLK ADIMLAR VE SİZİN FİKRİNİZ SİZİN PROJENİZ …
Türkiye’nin otomotiv alanında en uzun süreli, en yaygın yol güvenliği eğitim projesi
“Sokakta İlk Adımlar” 2013-2014 Eğitim
dönemi sonunda 41 ilde,1,5 milyon öğrenciye ulaşmış oldu. Projenin hedefi ikinci 10
yılda 5 milyon öğrenciye ulaşmak. Proje,
2013 yılında Kent ve Yaşam Ödülleri Sosyal
Sorumluluk Ödülü aldı. SİA, Cumhurbaşkanı Abdullah Gül tarafından ödüllendirilmiş
ve Türkiye Halkla İlişkiler Derneği’nden
de Altın Pusula Büyük Ödülü’nü almıştı.
Renault’nun lise öğrencilerine yönelik diğer
bir projesi olan “Sizin Fikriniz Sizin Projeniz”
kapsamında ise gençler, trafik güvenliği ve
çevreci ulaşım konusunda yaratıcılıklarını
kullanarak projeler üretiyorlar. İstanbul
liselerinde 4 yıldır düzenlenen yarışma için
bugüne kadar toplam 9 bin 390 öğrenci 80
proje gerçekleştirdi. Liseli gençler bu projeleriyle yakın çevrelerindeki yol güvenliği
sorunlarının iyileşmesine somut katkılarda
bulundu. İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü
yarışmada birincilik kazanan bazı projelerin
İstanbul ve Türkiye’nin bütün okullarında
uygulanması için harekete geçti. Programın
hedefi 10 yıl içinde 1 milyon liseli gence,
SEKTÖRDEN
LIFE
güvenli ve daha iyi bir yaşam için birlikte harekete geçmeyi öğretmek, aktif ve
demokratik yurttaşlar olarak yetişmelerine
katkıda bulunmak. Proje, ODD tarafından
2014’te “Yılın Sosyal Sorumluluk Projesi”
ödülüne layık görüldü.
RENAULT, BOL ÖDÜLLÜ BİR
YIL GEÇİRDİ
2014 yılında Renault markası farklı dallarda
birçok ödüle layık görüldü. Bu yıl 5.’si
düzenlenen ODD Gladyatör organizasyonunda Renault 5 ayrı ödül elde etti. 16. kez
binek otomobil lideri olan Renault “Yılın
En Çok Satılan Otomobil Markası“ ödülünü
alarak yine zirvede yerini aldı. “Yılın En Çok
Satılan Otomobil Modeli” kategorisinde ise
Renault Fluence ipi göğüsledi. Gladyatör
ödül töreninde merakla beklenen diğer bir
ödül de “Yılın Basın Lansmanı” idi. Bu özel
kategoride Renault Twizy, basın mensuplarının oyları ile yılın en iyi basın lansmanı
seçildi. ODD Gladyatör’ün çekişmeli geçen
diğer bir kategorisi de en başarılı “Dijital
ve Sosyal Medya Uygulaması” oldu. Bu
kategoride “Bırak R-Link Cevaplasın” projesi
ile sürücülere sesli komut sistemi sayesinde
telefon, e-mail gönderme gibi talimatlar
verebiliyor. Renault Bırak R-Link Cevaplasın
projesi ile “En İyi Mobil Cihaz Uygulaması”
kategorisinde Kristal Elma ödülü aldı.
OYAK RENAULT, TÜRK OTOMOTİV SANAYİSİNİN ÜRETİM
VE İHRACAT LİDERİ
Oyak Renault, 2014 yılında, 261 yeni istihdamıyla ve üç vardiya düzeninde 318 bin
246 adet otomobil üretimi gerçekleştirerek, otomobil üretiminin yüzde 43,39’una,
toplam üretimin de yüzde 27,19’una imza
attı ve Türk Otomotiv Sanayisi’nde üretim
liderliğini sürdürdü. İç pazardaki yüzde
11,6’lık düşüşe rağmen, Avrupa pazarındaki yükselişi değerlendirerek gerçekleştirdiği
ihracatı sayesinde 318 bin 246 adet araç
üretimi gerçekleştirdi.
2014 yılında, 257 bin 992 adet otomobil
ihraç eden Oyak Renault, Türk Otomotiv
Sanayi toplam ihracatının yüzde 29,14’ünü
ve binek otomobil ihracatının da yüzde
44,33’ünü gerçekleştirerek ihracattaki
liderliğini devam ettirdi ve Türkiye’nin en
büyük ihracatçıları arasındaki konumunu
sürdürdü.
Yatırım ve iyileştirmelere aralıksız devam
eden Oyak Renault, 2014 yılı içerisinde yeni
motor hattını, yeni krank mili seri üretim
hattını, yeni motor kapağı seri üretim
hattını, yeni teslim atölyesini, korozyon dayanımını güçlendirme hattını devreye aldı.
Bunlarla beraber montaj hatlarında çalışma
şartlarının iyileştirilmesi ve verimliliğin
artırılması için çalışmalar yaptı ve AR&GE
çalışmalarını sürdürdü.
2014 yılı Oyak Renault için yeni bir ürünün
de habercisi oldu. Yeni marka kimliği ile
üretilen Yeni Mégane’ın lansmanı ürün
çeşitliliğini zenginleştirdi.
DACİA TARİHİNDEKİ EN YÜKSEK PAZAR PAYINI KAYDETTİ
Dacia, Türkiye pazarında yükselişine devam
ediyor. Dacia Türkiye pazarı marka sıralamasında 6. sırada yer alıyor. 2014 Aralık
ayında Dacia, Türkiye satışları ile dünya sıralamasında 2. sırada yer aldı. Marka, binek
+ hafif ticari araç pazarından aldığı %4,5
pay ile rekor pazar payını gerçekleştirdi.
Dacia, 34 bin 469 satış adedi ile 2014 yılını,
toplam pazarda markalar sıralamasında 8.
sırada tamamladı.
Dacia, 2014 yılında, yenilenen Duster
modeli ile Türkiye’nin en çok tercih edilen
4x4 markası oldu. Ayrıca SUV segmentinde
%28,4 pay ile C7 segment 1.’liğini elde etti.
Dacia, 2013 yılında Lodgy ile giriş yaptığı
C4 segmentini domine ederek %45,2 pay
ile segment liderliğine yerleşti. Dacia 2013
yılında yapılan araştırmalar sonucunda,
Nurhayat ve Lodgy-Roberto Carlos reklamları ile 2014’te reklam görünürlüğü en
yüksek marka oldu.
35
MAKALE
LIFE
KAZANAN, KAZANDIRAN
VE YAŞATAN ÜÇGENİ
Erdinç KUTAL
ABT Invest
36
Hepinize merhaba, özledim sizleri, bu
sayıda benden bir makale rica ettiler, çok
inandığım bir konuda yazdığım bir makalemi sizlerle paylaşmak istedim.
Size “Winner Triangle” dan bahsetmek
istiyorum, adı ilk önce aklıma böyle gelmişti, anmadan geçemedim. Eğitimlerde
ise “Kazanan, Kazandıran ve Yaşatan Üçgeni” diye bahsediyorum ondan. Yıllarca
“Kazan/Kazan” oyunundan bahsettik.
İster sosyal, ister ekonomik olsun bir
ilişkinin her iki tarafı da karşılıklı kazanmıyorsa, ilişki sürdürülebilirlik yasasına
uygun olmaz dedik. Yanlış mıydı? Elbette
hayır. Bence bazı durumlarda sadece
biraz eksikti!
Örneğin “Müşteri ve Sen” birlikte kazanmıyorsanız ilişki devam etmez dedik
fakat bir noktayı atladık. Sen de ikiye
bölünebilir, peki böldüğümüzde ne çıkar
ortaya?
Sen / 2= Kurum + Sen
O zaman sürdürülebilirlik yasası bazı
durumlarda bilinen doğrusal ilişkiye
benzemiyor. Ortada bir üçgen oluyor, üç
köşesinin de beklentileri olan bir üçgen!
Köşelerin hepsinin kendince beklentileri
var ve bu beklentiler karşılanmadığı
zaman maalesef ilişki ya verimsizleşiyor
ya da devam edemiyor. Nasıl mı? Yıllarımı
verdiğim finans dünyasından vereceğim,
bazı eğitimlerimde de anlattığım örneği.
Senaryo I : Müşteri ve sen ilişkinizden
gayet memnunsunuz. Sevgi, samimiyet,
neşe dolu. Çaylar gidiyor, komplimanlar geliyor. Sevgi jestlere dönüşüyor,
müşteriden beklenen gelirden feragatlar ediliyor, alınması gereken evraklar
erteleniyor, risk alınıyor vs… Sonra bir
gün geliyor ya verimsiz, ya risk grubu
yüksek, ya da en sevimsiz tabiriyle batak
bir müşteri doğuyor. Beklentisi gerçekleşmeyen kurum en iyi ihtimalle aranızdaki
ilişkiyi bozuyor .
Senaryo II : Kurum ve sen ilişkinizden
gayet memnunsunuz. Bazen ne kadar
uzun soluklu olacağı şüpheli bir verimlilik
bazen de gerçek bir verimlilik. Terfi ve
zam dolu. Kampanyalar gidiyor, alkışlar
geliyor. Yenisini bulmaktan daha kolay
olan “eldeki sınırlı” müşteriler tam da hedeflere uygun olarak limon gibi sıkılıyor.
Hem de hizmet kalitesine dahi pek de
özen gösterilmeden! Gelecek yıllar mı?
Valla o zaman gelsin düşünürüz! Sonra
bir gün geliyor, müşteri çalışabileceği
daha iyi seçenekler olduğunu görüyor ya
da gözüne sokuluyor. Beklentisi gerçekleşmeyen müşteri genellikle geribildirim
bile vermeden yeni iş ortağına doğru
sessizce gidiyor .
Senaryo III : Kurum ve müşteri ilişkilerinden gayet memnunlar. Optimumda
el sıkışılmış faydalarla dolu. Arada küçük
kaçamaklar olsa dahi kimse gözdesini
incitecek kadar aldatmıyor. Referanslar
gidiyor, sadık müşteri ödülleri geliyor.
Ortadaki tek sorun “Peki bu ilişkiyi sağlayan ben, neden hak ettiğimi alamıyorum
sorusunu sorman” Patronun birkaç iyi
manevrası, senin terfi umutların ve kendini iyi hissetmeni sağlayacak “tatminkar”
zam beklentiyle geçen yılların ardından
bir gün geliyor ve daha iyi mi kötü mü
olacak belirsizliği içinde, değerini teklif
ettiğini düşündüğün başka bir kuruma
evet diyorsun .
Görüldüğü üzere üçgenin üç köşesinin
de beklentileri tam olarak gerçekleşmezse ilişki devam etmiyor, verimli devam
etmiyor, edemiyor!
Hep söylerim “fark yaratan” oyunları
oynamak da oynatmak da kolay değildir.
Çözüm için ise önce teşhis gereklidir.
Teşhis benden, elinize bagetinizi alıp bu
hassas “üçlü” yü yönetmek sizden.
Sevgiyle kalın.
LIFE
Küçük Balıklı Mh. Emre Sk. No:1 Osmangazi / BURSA
T. +90 224 250 41 11 (pbx) F. +90 224 252 74 19
37
SEKTÖRDEN
LIFE
TIRSAN’DAN ARGÜDEN
YÖNETİŞİM AKADEMİSİNE 1,5 MİLYON $ BAĞIŞ
Yönetişim konusundaki bilgi birikimini toplumla paylaşmak üzere faaliyet gösteren ve kâr amacı gütmeyen Argüden Yönetişim Akademisi’nin ilk bağışçısı Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Ş oldu. Tırsan
Yönetimi Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu Argüden Yönetişim Akademisi adına Boğaziçi Üniversitesi Vakfı
(BÜVAK) bünyesinde oluşturulan bağış fonuna 1,5 milyon $ bağışta bulundu.
Üretim gücüyle olduğu kadar üretim ve
yönetim felsefesi ile de Türkiye treyler sektörünün öncü lideri olan Tırsan, yönetişim
konusundaki bilgi birikimini toplumla
paylaşmak üzere faaliyet gösteren ve
kâr amacı gütmeyen Argüden Yönetişim
Akademisi’nin ilk bağışçısı oldu. Tırsan
Yönetimi Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu,
Argüden Yönetişim Akademisi adına Boğaziçi Üniversitesi Vakfı (BÜVAK) bünyesinde
oluşturulan Bağış Fonu’na 1,5 milyon $
bağışta bulundu.
5 Aralık 2014 tarihinde Boğaziçi Üniversitesi Vakfı Başkanı ve aynı zamanda
Boğaziçi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr.
Gülay Barbarosoğlu ve Argüden Yönetişim
Akademisi Direktörü Barış Dinçer’in katılımı
38
ile düzenlenen imza töreninde Tırsan Treyler Sanayi ve Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu
Başkanı Çetin Nuhoğlu, Argüden Yönetişim
Akademisi’ne eğitim ve araştırma faaliyetlerinde kullanılmak üzere 1,5 milyon $
bağışta bulundu.
Boğaziçi Üniversitesi’nde düzenlenen imza
töreninde konuşan Tırsan Yönetim Kurulu
Başkanı Çetin Nuhoğlu, “Gelişmenin temeli
güvendir. Vatandaşların ve paydaşların
güvenini kazanmak ise katılımcılık, şeffaflık
ve hesap verebilirlik gibi iyi yönetişim
ilkelerini her alanda hayata geçirmekle
sağlanabilir. Bu nedenle, sürdürülebilir büyüme için başta kamu sektörü olmak üzere
sivil toplum kuruluşları ve özel sektörde
de iyi yönetişim anlayışını geliştirmeliyiz.
OECD’nin 2014 yılı Türkiye raporunda yer
alan bir araştırmaya göre Türkiye’de istihdam edilen işçi başına üretilen artı değer,
Türkiye’deki yabancı sermayeli şirketlerde
yerli şirketlere oranla iki kat daha fazla. Bu
da, problemin bir kaynak sorunu değil, yönetim anlayışı sorunu olduğunu gösteriyor”
ifadelerini kullandı.
Nuhoğlu, projeyi desteklemelerinin ardındaki nedenleri açıkladı: “Sürdürülebilir
büyüme için rekabet edebilirlik, rekabette
avantajlı olmak için ise Ar-Ge, inovasyon
ve yönetim kalitesi temel yetkinliklerdir.
Türkiye’de sürdürülebilir rekabet edilebilirlik aslen bireysel başarılara veya ülkenin
genel büyüme potansiyeline bağlanmamalıdır. Yaşam kalitemizi geliştirmek için
SEKTÖRDEN
LIFE
toplumda bu yetkinlikleri artırabilecek
katılımcı politika oluşturma süreçleri oluşturulmalıdır. Yönetişim alanında uluslararası bir isim olan Dr. Argüden öncülüğünde
kurulan bu Akademinin sürdürülebilirlik
için gerekli yönetişim anlayışının yerleşmesi yönünde önemli bir açığı dolduracağına
güveniyor, bu nedenle de bu fikre yatırım
yapılması gerektiği inancıyla bu projeye
destek oluyoruz. Biz Tırsan olarak her
zaman başarıya giden yola ışık tutulmasına
destek oluruz”
Boğaziçi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Gülay Barbarosoğlu ise, “Türkiye’nin 21. yüzyılı
genç ve dinamik bir nüfus yapısı ile karşıladığını, böylesi bir fırsatın heba edilmemesi
gerektiğini” belirtti ve iyi yönetişimin bir
kültür, bir iklim ve bir davranışlar bütünü
olduğunun altını çizerek, “bu bakımdan
yönetişim anlamında yetkin ve vizyon sahibi gelecek nesil liderlerin yetiştirilmesinin
kritik önemde olduğunu” söyledi.
Prof. Dr. Barbarosoğlu sözlerini şöyle
sürdürdü: “Öğrenciliğinden bu yana hem
akademik alanda, iş dünyasında ve kamu
sektöründe, hem de sosyal sorumluluk
konularında gösterdiği liderlik ile örnek
mezunlarımızdan olan Dr. Argüden’in
öncülüğünde kurulan Argüden Yönetişim
Akademisi’ne BÜVAK olarak bir bağış platformu sunmaktan mutluluk duymaktayız.
Boğaziçi Üniversitesi’nin uzman akademik
kadrosu da, Argüden Yönetişim Akademisi
tarafından geliştirilecek yönetişim odaklı
eğitim ve araştırma faaliyetlerine azami
destek olacaklardır”
Son olarak söz alan Argüden Yönetişim
Akademisi Direktörü Barış Dinçer ise, şu
görüşlere yer verdi: “Avrupa’nın önde gelen
treyler üreticilerinden Tırsan tarafından
yapılan bu bağış üç açıdan çok değerli.
• Birincisi Sayın Çetin Nuhoğlu şahsında
Tırsan, iyi yönetişime verdiği değer ile Türk
iş dünyasına çok kıymetli bir rol model
oluyor. Umuyorum onun açtığı yoldan
iş dünyasından küçük büyük, ama hepsi
değerli başka destekçilerimiz de olacaktır.
• İkincisi Tırsan’ın yaptığı bu bağış OECD,
Dünya Bankası, IFC, Global Compact gibi
uluslararası kuruluşlar, Boğaziçi Üniversitesi, Toronto Üniversitesi Rotman School gibi
akademik kurumlar ve TKYD, TEİD gibi sivil
toplum kuruluşlarımız ile birlikte yürüttüğümüz eğitim ve araştırma faaliyetlerimiz
için çok güçlü bir kaynak desteği olacaktır.
• Sayın Nuhoğlu aynı zamanda bu önemli
bağışını bina gibi fiziki bir mekân oluşturmak yerine, iyi yönetişim gibi yaşam
kalitemizi geliştirecek bir kavramın geliştirilmesine odaklayarak ülkemizde bağışçılar
için örnek olacak yenilikçi bir yaklaşımı da
hayata geçirmektedir”
ARGÜDEN YÖNETİŞİM
AKADEMİSİ
Kâr amacı gütmeyen Akademi, AR-GE Danışmanlık tarafından yönetişim konusundaki bilgi birikimini toplumla paylaşmak
üzere faaliyet göstermek üzere 2014 Şubat
ayında kuruldu. ‘İyi yönetişim, kaliteli yaşam’ anlayışıyla yola çıkan Akademi kamu,
sivil toplum ve özel sektör kuruluşlarında
yönetişim kalitesini artırmaya yönelik
faaliyetler yürütüyor. Bu amaçla akademik
kurumlar, uluslararası kuruluşlar ve konu ile
ilgili sivil toplum kuruluşları ile ortak eğitim
ve araştırma projeleri geliştiriyor.
Argüden Yönetişim Akademisi’nin Direktörlüğünü daha önce Dünya Bankası,
Harvard Üniversitesi, OECD gibi uluslararası
kuruluşlarda önemli çalışmalara imza atan
Barış Dinçer yürütüyor. Barış Dinçer, 2014
Haziran ayında Columbia Üniversitesi Ira
Millstein Merkezi tarafından verilen pres-
tijli Kurumsal Yönetişimin Yükselen Yıldızı
Ödülü’nü de kazanmıştı.
TIRSAN TREYLER HAKKINDA
1977 yılında kurulan Tırsan Treyler Sanayi
ve Ticaret A.Ş. Türkiye’nin lider treyler üreticisidir. İstanbul Sanayi Odası’nın 2013 yılı
için açıkladığı Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi
Kuruluşu listesinde Tırsan 159. sırada yer
almıştır. Türkiye’nin en büyük treyler üretim
tesisi olan Adapazarı fabrikasının yanı
sıra, şirket Almanya’nın Goch kentinde ve
Rusya’nın Tula oblastında da üretim tesislerine sahiptir.
Tırsan, Avrupa’nın ürün gamı en geniş treyler üreticisidir. 2009 yılında Türkiye treyler
sektörünün ilk ve tek Ar-Ge merkezini kurmuştur. Tırsan, 2014 yılı itibarıyla Türkiye’de
toplam 40 şehirde, 31 satış noktası ve 52
satış sonrası servis noktası ile müşterilerine hizmet vermektedir. Yurtdışında ise
başta Almanya, Polonya, Hollanda, İtalya
ve Rusya hedef pazarları olmakla beraber,
toplamda 20’den fazla ülkede, 150’den
fazla satış ve satış sonrası noktasına sahiptir. Tırsan ürünleri, dünya üzerinde 50’den
fazla ülkede kullanılmaktadır. 2002 yılında
Alman treyler üreticisi Kässbohrer’i bünyesine katan Tırsan, 2003 yılında ise Avrupa
hava kargosu taşımacılığı sektörünün lideri
Talson’u satın almıştır.
39
LIFE
SEKTÖRDEN
ANADOLU ISUZU, 30’NCU YAŞINI
UNUTULMAYACAK BİR GECEYLE KUTLADI
Otomotiv sektörünün ilk Türk-Japon ortaklığı olan Anadolu ISUZU, kuruluşunun 30’ncu yılını, düzenlediği gala gecesinde kutladı. Geceye, Anadolu Grubu Onursal Başkanı Kamil Yazıcı, Anadolu Grubu Yönetim
Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan, Anadolu ISUZU Yönetim Kurulu Başkanı Kamil Eser, Isuzu Japonya Başkan Yardımcısı Takanobu Furuta, Itochu Japonya üst düzey yöneticisi Naoya Sode ile kurumun üst düzey
yöneticileri, şirket çalışanları, bayileri ve tedarikçileri katıldılar.
attığımızı bir kez daha kanıtlıyor” dedi.
Gecede, Japon geleneği olan Daruma
seremonisi gerçekleştirildi. Japonya’ da iyi
şansın sembolü “Daruma” adlı ünlü bebeğin gözlerini boyama seremonisi galanın
anlamlı anlarından biriydi. Anadolu Grubu
Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan,
Isuzu Japonya Başkan Yardımcısı Takanobu Furuta ve Itochu Japonya üst düzey
yöneticisi Naoya Sode, Anadolu ISUZU’nun
başarıları için dilek tutarak “Daruma”nın
gözlerini boyadılar.
Anadolu ISUZU bayileri, tedarikçiler ve şirket çalışanlarının yöneticilerle bir araya geldiği gecenin sunuculuğunu, Doğa Rutkay
üstlendi. Geceye şarkılarıyla, Işın Karaca ve
Kubat renk katarken, Sunay Akın ise konuklara aktardığı geceye özel hikâyesiyle, TürkJapon dostluğunun uzun yıllara dayanan
geçmişini dinleyenlere hatırlattı.
TUNCAY ÖZİLHAN: “GELECEK 10
YIL İÇİN HEDEFLERİMİZ BÜYÜK”
Anadolu ISUZU Yönetim Kurulu Başkanı
Kamil Eser, şirketin gelecek dönemdeki
planlarından bahsetti ve ortaklık sürecinin her aşamasında yer almış bir yönetici
olarak heyecanlı olduğunu belirtti. Eser’in
konuşmasından sonra söz alan Anadolu
Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan, otomotiv sektöründeki ilk Türk-Japon
ortaklığı olan Anadolu ISUZU’nun gelecek
10 yıldaki hedeflerinin büyük olduğunu
kaydetti. Özilhan konuşmasında, “Anadolu
Grubu olarak, faaliyetlerimizi sürdürdüğümüz her alana katkı sağlamayı ve değer yaratmayı ilke ediniyoruz. Bu yaklaşımımızla,
Anadolu Isuzu’nun grubumuz içinde, Türkiye otomotiv sanayisinde ve ekonomisinde
önemli bir yere sahip olması gurur verici.
Otomotivdeki ilk Türk-Japon ortaklığının
30 yıl sonra bugün geldiği nokta, yıllar
öncesinde ne kadar doğru bir yatırıma imza
40
LIFE
41
MAKALE
LIFE
ELEKTRONİK TİCARET KANUNU’NA
Canser ÖZALP
Avukat (LL.M)
Bilgi iletişim araçlarındaki gelişmelerin
ticaretle entegre olmuş yüzü olarak karşımıza çıkan elektronik ticaret; firmaların
doğru tüketiciye/alıcıya doğru araçlarla
hızlı bir şekilde erişim sağlanması için en
verimli yöntemidir. E-ticaret sayesinde
özellikle küresel pazarlarda faaliyet gösteren firmalar; daha kolay pazar çeşitlendirmesi yapabilmekte; daha etkin dağıtım
kanalları ile operasyonel maliyetlerini
düşürerek ve müşteri portföyünü genişleterek risk yapısını kontrol edilir konuma
getirmektedir.
Tüm bu gelişmeler ve ihtiyaçlar ışığında
6563 Sayılı Kanun ile ilk kez “Elektronik Ticaret” in tanımının mevzuatımızda düzenlenildiğini görmekteyiz. Yasa 01.05.2015
tarihinde yürürlüğe girecektir. Peki bu
yasa ile elektronik ticarete ve müşteri
ilişkilerine ne gibi yenilikler getirilmiştir?
Yeni dönemde elde edilen kişisel verilerin
güvenli şekilde saklanmasından hizmet
sağlayıcılar sorumlu tutulmuştur. Bu kişisel veriler üçüncü kişilerle paylaşılmayacak ve amacı dışında kullanılmayacaktır.
Ticari elektronik iletiler aracılığıyla gönderilen kampanya, indirim, promosyonların
katılım şartlarının ihtilafa mahal verilmeyecek kadar açık ve net olarak belirtilmesi
esastır. Bu sayede müşterilerin/alıcıların
dolandırılması, kandırılması ve suiistimallerin önüne geçilmesi hedeflenmiştir.
Hizmet sağlayıcılar, sözleşmelerin
elektronik iletişim araçları ile yapılmasından önce tanıtıcı güncel bilgileri alıcıya
sunmakla yükümlüdürler. Sözleşmenin
elektronik iletişim araçları ile yapılma-
42
GETİRİLEN YENİLİKLER
sı halinde; hizmet sağlayıcı ödenecek
toplam bedeli ve sözleşmenin şartlarını
siparişin onaylanmasından ve ödemenin yapılmasından önce alıcı tarafından
açıkça görülmesini sağlamakla yükümlüdür. Aksi halde 1.000,00 TL ile 5.000,00
TL arasında idari para cezası düzenlenilmiştir. Ayrıca hizmet sağlayıcı, siparişin
alındığını elektronik iletişim araçları ile
alıcıya teyit etmekle yükümlüdür.
Alıcının siparişini elektronik iletişim araçlarıyla vermesi halinde hizmet sağlayıcı
siparişin onaylanması aşamasında ve
ödeme bilgilerinin girilmesinden önce
ödenecek toplam bedel de dâhil olmak
üzere sözleşme şartlarının alıcı tarafından
açıkça görülmesini sağlamakla yükümlüdür.
Yeni dönemde ticari elektronik iletiler alıcıların önceden onayı alınmadan gönderilemeyecektir. Alıcının, iletişim bilgilerini
kendi rızasıyla kendisi ile irtibat kurulması
amaçlı göndermesi halinde ise hizmet
sağlayıcısının ayrıca onay almasına gerek
bulunmamaktadır. Bu halde; gönderilen
ticari elektronik iletinin içeriğinin alıcıdan
alınan onaya uygun olması şarttır. Hizmet
sağlayıcıya ait bilgilerin ve iletişim bilgilerinin (telefon, faks, e-posta vb.) ticari
iletide bulunması zorunludur. Aksi halde
1.000,00 TL ile 10.000,00 TL arasında
idari para cezası düzenlenilmiştir. Ticari
elektronik iletilerin bir defada birden fazla
kişiye onayları alınmadan gönderilmesi
halinde para cezası 10 katına kadar artırılacaktır. Esnaf ve tacirlere önceden onay
alınmadan da ticari elektronik iletiler
gönderilebilmesi ise mümkündür.
İşletmeciler; kendi sundukları hizmetlere ilişkin olarak abone ve kullanıcılarla,
önceden izinleri alınmaksızın elektronik
posta, kısa mesaj gibi elektronik haberleşme vasıtalarının kullanılması suretiyle
doğrudan pazarlama veya cinsel içerik
iletimi gibi maksatlarla istek dışı haberleşme, siyasi propaganda faaliyetinde de
bulunamayacaklardır. Aksi halde 1.000,00
TL ile 15.000,00 TL arasında değişen idari
para cezaları düzenlenilmiştir. Düzenleme ile sürekli yaşanan ve rıza dışı elde
edilen elektronik bilgiler ile rahatsız
edilen müşterilerin düzenleme yürürlüğe
girene kadar yapmış oldukları hukuki ve
cezai müracaatları ile mağduriyetlerin de
giderilmesi amaçlanmıştır.
Alıcılar hiçbir sebep göstermeksizin
diledikleri zaman ticari elektronik ileti
almayı reddedebilme hakkına sahiptirler.
Hizmet sağlayıcı alıcının bu ret bildirimini
e-iletişim araçları ile ve ücretsiz şekilde
yapmasını sağlamakla yükümlüdür. Ret
bildirimi için ayrıca noterden bildirim,
ücret talep edebilmesi ya da başkaca bir
ad altında kesinti yapabilmesi mümkün
değildir. Alıcının ret bildirimini yapmasına müteakip 3 gün içerisinde hizmet
sağlayıcı ticari elektronik ileti göndermeyi
durdurmakla yükümlüdür. Aksi halde
2.000,00 TL ile 15.000,00 TL arasında idari
para cezası düzenlenilmiştir.
Hizmet sağlayıcısı varsa mensubu olduğu
meslek odası ile meslekle ilgili davranış
ve bunlara elektronik olarak ne şekilde
ulaşılabileceğini belirtmek zorundadır.
ADVERTORIAL
Torun ailesinin imalat sektöründeki 40 yıllık
tecrübesi üzerinde yeniden şekillenen ve
1989 yılında açık ahşap kasa üretimi ve
tamiratı ile başlayan kalite yolculuğumuz
sürüyor.
25 yıl önce 225 metrekarelik mütevazı bir
atölyede 2 kişiyle çıktığımız yolda bugün
teknolojinin tüm yeniliklerinden faydalanarak Türkiye’nin lider üreticisi olma yolunda
ilerliyoruz.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Araç Üstü Ekipman & Seri İmalat Tip Onay Belgesi ve ISO
9001 Kalite Yönetim Sistem Belgesi temel
LIFE
kriterlerini esas alarak Avrupa standartlarına uygun üretim yapıyoruz.
Son model makina ve teçhizat parkurumuz her geçen gün daha da gelişiyor ve
büyüyor.
Ahşap Kasalar, Açık-Kapalı Sac kasalar, Perdeli-Tenteli-Damperli Sac Kasalar, Frigorifik
Kasalar ve Özel İmalat Kasalar olmak üzere
her ihtiyaca uygun projeyi her marka ve
model araçlara uyguluyoruz.
1989 yılında 4 ahşap kasa üretimiyle başlayan ve bugün binlerce müşteriye ulaşan
üretim kapasitemiz artmaya devam ediyor.
Hedefimiz kalite standartlarımızı daima
daha yükseğe taşımak ve Türkiye pazarındaki bilinirliğimizi yurtdışına taşımak.
YEN-KAR kalitesi, ayrıcalığı ve güvenilirliği
dünya ve Türkiye yollarında lojistik sektörüne güç vermeye devam edecek.
Misyonumuz
- Müşterinin bugünkü beklentileri ve gereksinimleri tam ve zamanında karşılayıp,
onlara kaliteli ürün ve hizmetler sunmak.
- Müşterilerimize güvenilir ve rekabetçi
işleme hizmeti ,hızlı cevap veren bir işletme
olmak.
- Sürekli gelişim felsefesini ilke edinmek, bu
yolla hizmet ve ürünlerin kalitesini sürekli
olarak arttırmak.
Vizyonumuz
- Uluslararası vizyon, misyon ve değerleri
doğrultusunda çalışmak,
- Müşteri isteklerinin daima ön planda
tutmak,
- Çevreye, doğaya ve topluma saygı,
- İnsan kaynaklarına değer veren, yaratıcılığı destekleyen ve gelişmesine yardımcı
olan açık iletişime dayalı çağdaş yönetim
anlayışı,
- Tüm kaynakların verimli kullanımı,
- Müşterilerimiz, ortaklarımız, tedarikçilerimiz ve çalışanlarımızla bütünlük duygusu,
- Ticari ve sosyal ilişkilerimizde karşılıklı
güven, üstün iş ahlakı ve dürüst davranış
ilkesinden vazgeçmemek.
43
YOL HİKAYELERİ
LIFE
ARAÇLARI İLE AİLE OLAN
UZUN YOLUN EFENDİLERİ
Dünyanın en zor mesleklerinden biridir uzun yol şoförlüğü. Saatlerce sevdiklerine özlemle direksiyon
başında olurlar. Haftalarca belki aylarca dönüş yolunu gözlerler. Hava şartları ve birçok şey onların işini
daha da zorlaştıran koşullardır. Koçaslanlar Holding Kurumsal İletişim Sorumlusu Canan Avcı’nın gerçekleştirmiş olduğu söyleşi ile uzun yol şoförlerinin yol hikâyelerine değindik. İşin zorluklarını isterseniz bir
de onlardan dinleyelim..
Canan Avcı: Kendinizi tanıtır mısınız?
Recep Mert: Ben Recep Mert, 1957 doğumluyum.
S. Gürol Erez: İsmim Serdal Gürol Erez,
1966 Çorum doğumluyum. Evli ve iki çocuk
sahibiyim.
CA: Ne kadar süredir bulunduğunuz
firmada çalışıyorsunuz?
RM: 2006 yılından beri tır şoförü olarak çalışıyorum. Sönmez Bustaş’ta 5. yılıma girdim.
SE: 3 yıldır Elmas Grup’ta çalışıyorum.
CA: Genelde hangi ülkelere gidiyorsunuz?
RM: İtalya, İspanya, Yunanistan, Makedonya, Hırvatistan, Slovenya, Sırbistan, Romanya, Almanya, Avusturya, Belçika, Hollanda,
Fransa, İngiltere, İsviçre daha sayamadıklarım da var tabi…
SE: Biz direkt Avrupa bölgesine çalışıyoruz… Yunanistan, Bulgaristan, Romanya,
Almanya, İtalya, İngiltere
CA: Uzun yol şoförlerinin hayatlarının
neredeyse tamamı yollarda geçer,
uzun yol sürücülüğü çok zorludur,
yol hikâyelerinizden birini anlatabilir
misiniz?
RM: Sönmez Bustaş’a ilk yaptığım serviste,
başıma gelen talihsiz bir olay var. Almanya
dönüşü Sırbistan’da aracım arızalandı. İlk
servisim olduğundan ne yapacağımı, kimi
arayabileceğimi henüz bilmiyordum. Bir
44
YOL HİKAYELERİ
benzinlikte yatmaya karar verdim. Telefon
edebileceğim bir Sırp hattım da yoktu.
Ertesi gün şans eseri Sönmez’den bir şoför
arkadaş uzaktan aracımı görüp yanıma geldi. Birlikte nasıl bir yol izleyeceğimize karar
verdik. Gidip bir Sırp hattı aldık ve telefonla
bize tarif edildiği gibi kendi imkânlarımızla
aracı tamir etmeye çalıştık. Arabayı çalıştırmayı başarınca birlikte yolumuza devam
ettik.
SE: Bir gün Londra’da adres arıyorum.
Malımı teslim edeceğim firma adres olarak
yerleşim yerinin adresini vermiş. Ben ise
malımı indirmek için firmaya değil firma
sahibinin evine gitmişim. Maalesef polisler
ceza yazmıştı.
CA: Uzun yola çıkanlara ne gibi önerileriniz var?
RM: Benim öncelikle ilk ve en önemli
önerim uykusuz hiçbir şoför arkadaşım
yola çıkmasın. Trafik kurallarına mümkün
olduğunca uymaya gayret etsinler ve araba
kullanma sürelerini aşmasınlar.
LIFE
CA: Yola çıkmadan önce nasıl hazırlanıyorsunuz?
RM: Şirkete gelince aracın tüm bakım ve
kontrollerini yaptırıyoruz ve yola hazır
olduğu an yükümüzü alıp yola çıkıyoruz.
Sönmez Bustaş’ta durmak yok yola devam.
SE: Aracımla artık arkadaş gibiyim. Eşimden
çocuğumdan çok onunla vakit geçiriyorum.
Ona ne kadar değer verir ne kadar ona
bakarsam oda beni bu uzun yolculuğumuzda kadar rahat ettirir. Büyüklerimiz
ne demiş bakarsan bağ bakmazsan dağ
olur. Gerçekten büyüklerimiz çok doğru bir
söz söylemiş. Aracımı kontrol edip yetkili
serviste genel kontrol yaptırıyorum. Kişisel
eşyalarımı kontrol ediyorum. Allah’tan
hayırlısını isteyerek yola çıkıyorum.
ve dönüşte tekrar ailemi görmeyi düşünürüm.
CA: Türkiye sınırlarını geçtiğinizde
trafikte gözlemlediğiniz ne gibi değişiklikler oluyor?
RM: Türkiye sınırlarını geçtiğimde gittiğim ülkelerde insan faktörü, trafik faktörü
tamamen değişiyor. Bizim ülkemizden çok
farklılar ve kurallara çok bağlılar. Bunu çok
net gözlemleyebiliyorsunuz.
SE: Kırmızı ışığa riayet ediyorlar. Sinyal
verme kurallarına çok dikkat ediyorlar.
Bizde uzun yol şoförü olarak daha rahat ve
huzurlu araç kullanıyoruz.
CA: Neden Renault Trucks kullanmak
istiyorsunuz?
SE: Yola yorgun çıkmasınlar ve istirahatlerine dikkat etsinler. Araçların kontrolünü
atlamasınlar. Ayrıca araç kullanım sürelerine dikkat edilmeli. Aileleri ve kendileri için
bunlara dikkat etsinler. Trafikte hatanın
telafisi yok varsa da bunun bedeli çok ağır
olur. Her sürücünün bunu bilmesi ve bilinçli
araç kullanmasını tavsiye ederim. YANILMAYIN! Trafik kazaları asla kazayla olmaz. Yorulunca mola verin hayata mola vermeyin.
CA: Araç kullanırken hiç sinirlendiğiniz
veya tadınızın kaçtığı anlar oluyor mu?
RM: Elbette oluyor. Genelde Türkiye’de trafik kurallarının çok fazla ihlal ediliyor oluşu
bizi de sıkıntıya sokuyor. Keyifle yolda gitmek varken sıkıntıya girmek hoş olmuyor.
SE: Aslında uzun yol sürücüleri sabırlı olur
fakat bizimde sinirlendiğimiz ya da sabrımızın taştığı anlar olabiliyor. Büyük araç önünde küçük araçların birden durmaları ve
kırmızı ışıktan yavaş kalkmaları beni biraz
sinirlendiriyor. Özellikle Türkiye’de büyük
araçlara saygı yok. En iyi şoför, yalnız sürücü
belgesi ve gerekli evrakları olan değil, trafik
kurallarına uyandır.
CA: Sürekli uzun yol gidiyorsunuz.
Tekrar diyebiliriz ki hayatınızın büyük
bir kısmı direksiyon başında geçiyor. Bu
kadar uzun süreler söz konusu olunca
merak ediyorum yolda neler düşünürsünüz?
RM: Tabii ki ilk önce uzakta olduğum
için ailemi düşünürüm.1,5 yaşında bir
kız torunum var onu merak ediyorum,
özlüyorum… Biran önce sağa salim evime
varmayı planlıyorum.
SE: Yükümü en kısa zamanda teslim etmeyi
RM: Tabii samimiyetle söylemeliyim ki Renault Trucks kendini çok geliştirdi. Ve onu
kullanmak bir ayrıcalık diye düşünüyorum.
Günümüz şartlarında değişen yeni modelleri ile de bambaşka bir hava yaratacağına
inanıyorum. Bunun dışında yakıt ekonomisi
anlamında da gerçekten 1 numara.
SE: Öncelikle servis ağı çok geniş ve araçlar
ekonomik. Ayrıca servis hizmeti ve çalışan
arkadaşlardan çok memnunum. Diyebilirim
ki kalite, güven ve huzur verdiği için.
45
SEKTÖRDEN
LIFE
KARSAN’IN TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI
JEST ve ATAK, EYAF’IN YILDIZI OLDU
Karsan’ın engelsiz toplu taşımacılık yaklaşımıyla piyasaya sunduğu araçları, JEST ve ATAK Engelsiz Yaşam
Fuarı’nda (EYAF) Dünya Engelliler Vakfı Başkanı Metin Şentürk dâhil fuarı ziyaret eden tüm engelli vatandaşların ilgi odağı haline geldi.
Tamamı alçak tabanlı ve engelsiz erişime
uygun, 6 metreden 18 metreye uzanan geniş ürün gamına sahip olan Karsan, kendi
markasına ait JEST ve ATAK araçlarını EYAF
Fuarı’nda sergiledi. 4 – 7 Aralık tarihlerinde
İstanbul Fuar Merkezi Yeşilköy’de gerçekleştirilen ve engelleri ortadan kaldırmak
için üretilen birbirinden farklı proje, hizmet
ve ürünlerin sergilendiği fuarda yer alan
Karsan, araçlarıyla ziyaretçilerden yoğun
ilgi gördü. Dünya Engelliler Vakfı Başkanı
Metin Şentürk tarafından da ziyaret edilen
Karsan standı, engelsiz erişim özelliğine
sahip araçlarıyla büyük beğeni topladı.
JEST’in sürücü koltuğuna oturan görme
engelli bir sanatçı olan Şentürk, 2010
yılında kırdığı hız rekorunu JEST aracıyla
yenileyeceği şeklinde esprili bir yaklaşımda
bulundu. Karsan JEST ve Karsan ATAK fuarı
ziyaret eden tüm engelli vatandaşların ilgi
odağı haline geldi.
Toplu taşımacılık sistemlerindeki ihtiyaçlar
ve değişimler takip edilerek geliştirilen
JEST ve ATAK, herkese modern toplu ulaşım
sağlarken, engelli, hareket kısıtlı ve yaşlı
bireylerin hayatın içinde tüm bireylerle eşit
şartlarda yer almalarını amaçlıyor. “Engelsiz
Erişim” için yürürlükte bulunan yasa ve
yönetmeliklere uygun olarak tasarlanan
46
araçlar, etkin ve verimli bir toplu taşıma
aracından beklenen tüm özellikleri de
bünyesinde barındırıyor.
Karsan JEST; alçak tabanı, biniş ve iniş hızını
artıran geniş ve basamaksız yolcu kapısı,
rampa sistemi, ferah iç mekânı, panoramik
camları ve ilave birçok özelliği ile tüm bireylere konforlu ulaşım olanağı sağlarken;
opsiyonel olarak sunulan araç içi kablosuz
internet bağlantısıyla da iletişimdeki engelleri kaldırıyor. Birçok çağdaş özelliği ile
ideal bir toplu taşıma aracı olan JEST, yakıt
ekonomisiyle de tercih ediliyor.
Karsan’ın 8 metrelik küçük otobüsü ATAK
da aynı şekilde biniş ve inişleri tek bir adımda gerçekleştirebilme kolaylığı sağlayan
“alçak taban” ve aracı yana yatırabilen ECAS
sistemiyle dikkat çekiyor. Katlanır engelsiz
erişim rampası ile tekerlekli sandalye kullanan yolcular için hayatı kolaylaştıran Karsan
ATAK’ın, panoramik görüş açısı sunan geniş
camları ferahlık sağlarken, farklı koltuk
dizilişleri ve geniş içyapısı sayesinde yolcu
kapasitesi 60 kişiye kadar çıkıyor. Sürücü
için manuel vitesin yanı sıra robotize vites
seçeneği ile maksimum sürüş konforu sağlayan ATAK, Euro V-EEV emisyon normlarına
uygun motoruyla mükemmel yakıt ekono-
misi sağlıyor. Düşük manevra kabiliyetiyle
şehir içi toplu taşımacılık için ideal olup,
izole sürücü kabini, bağımsız ön süspansiyon gibi özellikleriyle hem konforlu hem
de güvenli bir seyir imkânı sunarken, ek
olarak, arkadan enine yerleşimli motor
sayesinde bakım kolaylığı da sağlıyor.
SEKTÖRDEN
Kısaca Karsan
1966 yılında kurulan Karsan Otomotiv
Sanayii ve Ticaret A.Ş., 1979-1998 yılları
arasında Koç Grubu çatısı altında faaliyet
göstermiş, 1998’de İnan Kıraç’ın çoğunluk hisselerini almasıyla birlikte Kıraça
Holding bünyesine dâhil olmuştur. 1981
yılından itibaren %100 yerel sermayeyle
ticari araç üreten bir firmadır. 2009 yılında
belirlediği “Sınırsız Ulaştırma Çözümleri”
vizyonu doğrultusunda, binek araçtan
otobüse, minivandan ağır kamyona geniş
bir yelpazede ürün geliştirip üretmeyi hedefleyen Karsan; bugün Bursa’da yer alan
modern ve esnek tesislerinde lisans altında
Hyundai Truck HD75/35 hafif kamyonlarını,
BredaMenarinibus marka otobüslerini ve
kendi markası altında Karsan JEST, Karsan
ATAK ve Karsan STAR araçları üretmektedir.
Bu ürünlerin pazarlama, satış ve satış sonrası hizmet faaliyetlerini ise Karsan Pazarlama aracılığı ile yürütmektedir. Yaklaşık bin
kişinin çalıştığı Karsan, İSO’nun (İstanbul
Sanayi Odası) yaptığı araştırmaya göre
2013 yılı “Türkiye’nin En Büyük 500 Sanayi
Kuruluşu” sıralamasında 151. sıradan 93.
sıraya yükseldi. Halka açık bir şirket olan
ve Borsa İstanbul’da işlem gören Karsan’ın
Merkezi Kayıt Kuruluşu A.Ş. (MKK) kayıtlarındaki fiili dolaşımdaki pay oranı 2014
Kasım ayı itibariyle %34’tür.
LIFE
JEST,
‘Design Turkey’
yarışmasında
“İyi Tasarım Ödülü” aldı
Karsan, Ar-Ge Merkezi Hexagon Studio tarafından tasarlanan JEST ile ‘Design Turkey
Endüstriyel Tasarım Ödülleri’ yarışmasında “İyi Tasarım Ödülü” almaya hak kazandı.
Şehirlerdeki ve toplu taşımacılık sistemlerindeki değişimler, ihtiyaca uygun ürünler
ve hizmetler geliştirmeyi hedefleyen Karsan, aldığı bu ödül ile Türk tasarımının ve
mühendisliğinin küresel ve yerel ihtiyaçları algılayan ve bunları tatmin eden çözümler üretecek konseptler geliştirme seviyesine eriştiğini gösterdi.
Haliç Kongre Merkezi’nde düzenlenen Design Turkey Ödül Töreni’ne Karsan Pazarlama Şirket Müdürü Sn. Vançın Kitapçı ve Hexagon Studio Genel Müdürü Sn.Tolga
Doğancıoğlu katıldı. Karsan adına ödülü kabul eden Vançın Kitapçı, ödül töreni
sonrasında yaptığı değerlendirmede yabancı bir lisansörün teknolojisinden veya
markasından bağımsız olarak faaliyet gösteren Karsan’ın bugün geldiği noktanın
gurur verici olduğunu belirtti.
47
LIFE
ŞUBE TANITIMI
KOÇASLANLAR İZMİR PLAZA
41 yıldır otomotiv sektöründe yer alan Koçaslanlar, İzmir’de bulunan plazası ile de müşterilerine
Türkiye’nin dört bir yanında hizmet vermeye devam ediyor.
İzmir Plaza’nın servis için 2.200 m², yedek
parça için 720 m², showroom için 520 m²
ve park alanı için 10.500 m²’lik alanları bulunuyor. Koçaslanlar İzmir Plaza’da, servis
organizasyonda 18, satış organizasyonda
8, yedek parçada 3 ve 4 diğer çalışanları ile
toplamda 33 çalışan bulunuyor.
Koçaslanlar İzmir Plaza bünyesinde Renault Trucks, Volvo Trucks ve Lohr araçlarını
barındırıyor. Koçaslanlar’ın her plazasında
olduğu gibi İzmir Plaza’da çift vardiya
çalışma sistemi ile sabah 08:30’dan akşam
22:00’ye kadar açık servis hizmeti sunmakta ve 22:00’den sonra tam teşekküllü
donanıma sahip servis 24 araçları ile 7/24
servis hizmeti vermektedir. Ve tüm bu
organizasyonu yaparken merkezi yedek
parça dağıtım sistemi ile yedek parça
bulunabilirliğini servis indeksinde %95
seviyelerine çıkarmaktadır.
48
ADVERTORIAL
LIFE
Şirketimiz,
29.12.2012 tarihli ve 28512 sayılı Resmi
Gazete de yayınlanmış İŞ SAĞLIĞI ve
GÜVENLİĞİ HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ kapsamında, 20.06.2012 tarihli ve 6331 sayılı
İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ KANUNU’nda yer
alan iş yerlerine İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ
HİZMETLERİ’ni vermek amacıyla kurulmuştur.
Bu amaç doğrultusunda kadromuzda bulunan uzman ve tecrübeli iş yeri hekimi, iş
güvenliği uzmanı ve diğer sağlık personeli
çalışanlarımızla iş yerlerine, 6331 sayılı İŞ
SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ KANUNU kapsamında hizmet sunmaktayız.
Müşteri memnuniyetini göz önünde
bulundurarak iş sağlığı ve güvenliği
mevzuatları kapsamında işyerlerinde,
işveren ve çalışanların haklarını gözeterek
daha sağlıklı, daha güvenli işyeri ortamları oluşturarak, işveren ve çalışanların da
katılımını sağlayarak mevzuatlara uygun
işyeri ortamları ve çalışma koşullarının
iyileşmesinin sürekliliğini sağlamak temel
prensibimizdir.
- Son dönemde iş dünyasının gündemini
oldukça sık meşgul eden iş sağlığı ve güvenliği konusunda hizmet veriyorsunuz.
Bu anlamda sanayinin iş güvenliğine
bakışını nasıl değerlendiriyorsunuz?
İş sağlığı ve güvenliği konusunda daha
önceki dönemlerde de uygulamalar mevcuttu. 2012 yılının haziran ayında kanunlar
içinde madde ya da yönetmelik olarak
geçen iş sağlığı ve güvenliği, 6331 Sayılı
İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ Kanunu ile ön
plana çıkartıldı. Sanayi kuruluşlarında (50
kişi ve üzeri çalışan) iş sağlığı ve güvenliği
birimleri mevcuttu fakat bu dönemde bu
birimlere işlevsellik kazandırıldı. Firmaların
yasa çıktığında bilgilendirmeleri tam olarak
yapılamadığından zorunluluk olarak baktıklarını söyleyebiliriz. 2013 yılı ve sonrasında
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nın
bilgilendirme toplantıları ve OSGB’lerin
firmalara hizmet vermeye başlamasıyla yasanın amaçlarının daha net şekilde işveren
ve çalışanlarına anlatılabildiğini düşünüyoruz. İşveren ve çalışanların bu konuda
bilinci ne kadar arttırılırsa kanunun o kadar
başarıya ulaşır.
- OSGB’ lerle birlikte iş sağlığı ve güvenliği daha kurumsal bir kimlik kazandı.
Bize periyot olarak OSGB çalışmalarınızdan bahseder misiniz?
OSGB’ler ile birlikte firmalarda ikinci bir iş
olarak mühendislere yaptırılan iş sağlığı ve
iş güvenliği faaliyetleri, işverenle bir bağı
olmayan (çalışan – işveren) bir birim haline
geldi. Firmamız 10.05.2013 tarihinde “İş
Güvenliği Bursa” adıyla iş güvenliği danışmanlık firması olarak kurulmuş olup hizmet
verdiğimiz firmaların istekleri doğrultusunda 21.02.2014 tarihinde Periyot Ortak
Sağlık Güvenlik Birimi olarak değişmiştir.
Bünyesine iş yeri hekimi ve yardımcı sağlık
personeli hizmetlerini de eklemiştir. Ayrıca
periyodik sağlık taramalarını ve teknik
periyodik kontrolleri yapmaktayız.
- Sunduğunuz hizmetlerde hangi farklılıklarınızla ön plana çıkıyorsunuz?
Personelimizin genç, deneyimli, mesleki
anlamda yetkinliği ve insan ilişkilerinde
başarılı olmalarıdır.
Çalıştığımız firmalara verilen plan doğrultusunda ekip olarak (iş güvenliği uzmanı,
iş yeri hekimi ve yardımcı sağlık personeli)
her ay düzenli olarak gidilmesidir.
-OSGB hizmetleriniz dışında farklı hangi
alanlarda faaliyet gösteriyorsunuz?
Yasal süreçte firmalar için yine zorunlu
olan ancak OSGB’lerin zorunda olmadığı
ilk yardım eğitimleri, hijyen eğitimleri,
firmaların ihtiyaç duyduğu şekilde işletme
içerisindeki makine parklarının bakımları,
yine çalıştığımız ya da destek verdiğimiz
firmalarımızın yangın söndürme sistemleri
ve yangın eğitimleri, firmaların içerisinde
kullanılan kimyevi malzemelerin eğitimleri
konularında da tüm personellerimiz ile
birlikte firmalara hizmet veriyoruz.
49
GEZİ
LIFE
HOMEROS’UN
İLHAM PERİSİ,
İSKENDER’İN
RÜYASI İZMİR
İzmir, Antik Dönem’deki adıyla Smyrna, bir
öyküye göre efsanevi kadın savaşçılar olan
Amazonlar, bir başka öyküye göre Lelegler
tarafından kurulmuştur. Türkiye’nin batısında, Ege Denizi kıyısında yer alan şehir, Ege
Bölgesi’nin en önemli ve en büyük yerleşim
merkezidir. Arkeolojik ve tarihsel birikimini
koruyarak çağdaşlaşan İzmir, liman şehri
olmasıyla önemli, işlek bir ticaret merkezi
konumundadır. Bir tarafta şifalı termal
suları, diğer tarafta masmavi denizi ve
mavi bayraklı plajlarıyla sağlık ve deniz
turizmi alanlarında sunduğu çeşitlilik göz
doldurur. İzmir, suyun ve rüzgârın tınısıdır.
Ege Denizi’nin meltem esintilerini alan
İzmir, çevresindeki doğal ve tarihî zenginlikleriyle öne çıkan Bergama, Çeşme, Foça,
Kemalpaşa, Selçuk, Tire, Urla gibi belde ve
ören yerleriyle hak edilmiş bir üne sahiptir.
Ziyaretçilerine Akdeniz ikliminin özelliklerini taşıyan coğrafi konumu, doğal dokusu,
50
tarihsel derinliği olan kültürel mirası,
kumsalları, termal su ve kaplıcaları, üzüm,
incir, zeytin, narenciye ve deniz ürünleriyle
çeşitlenen zengin mutfağı, binlerce yıl
ağırladığı medeniyetlerin mirasıyla tatil için
birçok ve eşsiz seçenek sunar.
Türkiye’de “Güzel İzmir” olarak anılan kent,
yatlar, yolcu gemileri ve körfez vapurlarının
süslediği uzun ve dar bir körfezin başında
yer alır. Ilıman bir iklimi vardır ve yazın denizden gelen imbat esintisi güneşin yakıcı
sıcaklığını alıp götürür. Tarihsel ve kültürel
dokusuyla kendine özgü kimliği olan İzmir,
Türkiye’nin 3. büyük kentidir. Körfez içine
konuşlanmış limanı ise İstanbul’dan sonra
Türkiye’nin 2. büyük limanıdır. Canlı ve
kozmopolit bir kent olarak, Uluslararası
Sanat Festivali ve Uluslararası Fuarı’yla da
Türkiye’nin kültür hayatında önemli bir yer
tutar.
İzmir, kordon boyunda aşktır. Alsancak ve
Karşıyaka semtleri, sahil şeridi restoranları,
kafeleri ve yürüyüş parkurlarında İzmirlileri
buluşturan, sosyal dokunun yoğun olduğu
yerlerdir.
“Benim yaşım 8500...” der İzmir. Antik İonya
bölgesinin medeniyetler buketi olan bu
metropol, tarihi boyunca ve mitolojisinde
Amazonlara, Lidyalılara, Perslere, Büyük
İskender ve Generallerine, Romalılara,
Araplara, Emevilere, Bizanslılara, Selçuklulara ve Osmanlılara aralıksız binlerce yıl ev
sahipliği yapmıştır.
TARİH KOKAN İZMİR
İzmir, Ozan Homeros’un ilham perisi,
Makedonya Kralı Philip’in oğlu İskender’in
ise rüyasıdır. Efsaneye göre, Büyük İskender,
Pagos Dağı, yani bugünkü Kadifekale
eteklerinde avlanmaya gittiğinde bir ağaç
altında uyuyakalır. Rüyasında karşısına
GEZİ
çıkan Nemesis adlı tanrıçalar ona, rüyayı
gördüğü yerde Smyrna kentini tekrar kurmasını emreder. Antik Dönem’de, coğrafyacı Strabon, Efes’in rakibi olan Smyrna’nın
en güzel İon kenti olduğunu söylemiştir.
Büyük İskender’in ölümünden sonra Roma
ve Bizans medeniyetlerine ev sahipliği yapmış, Hıristiyanlığın yayılmasına da önemli
katkılarda bulunmuştur. Cenevizlilere ve
Venediklilere ticaret yapma ve yerleşme
olanağı sunan İzmir, 14. yüzyıldan sonra
Türklerin eline geçerek sırasıyla Emir Çaka
Bey ve Aydınoğlu Gazi Umur Bey’le Selçukluların yönetiminde kalmış, 15. yüzyıldan
sonra Osmanlı İmparatorluğu’nun bir
vilayeti olmuş, I. Dünya Savaşı sırasında ise
işgal edilmiştir. Kurtuluş Savaşı boyunca
işgal altında kalmış, 9 Eylül 1922’de işgalden kurtulmuştur. Ticari önemini, 18 ve
19. yüzyıllarda kente gelen İngiliz, Fransız,
İtalyan ve Hollandalı tüccarların girişimleriyle, özellikle tütün, pamuk üretimi ve
ihracatında göstermiştir.
KÜLTÜR ZENGİNLİĞİ
İzmir, çok kültürlülüğün gülümseyen
yüzüdür. Kültürel kimlik açısından bakıldığında, geçmişten gelen Levanten, Musevi
ve Hıristiyan kimlikleriyle çok dinli ve çok
kültürlü hoşgörünün izlerini günümüzde
de sosyodemografik yapısında taşıdığı
görülür. Ziyarete açık tutulan ve etkin olarak kullanılan sinagog ve kiliseleri bu çok
kültürlülüğün önemli ögeleridir.
LIFE
20 MADDE DE İZMİR
1.İstanbul’dan geldiyseniz, burada da karşı
kavramı vardır. Şaşırmayın.
2.Boyoz’un ne olduğunu hemen öğrenin ve
evinize yakın bir boyozcu bulun.
3.Daha önceden yediğiniz kumruyu bir de
asıl memleketinde yiyin.
4.Simit yoktur. Gevrek vardır. Çekirdek
yoktur. Çiğdem vardır.
5.Tarihi asansör ile yukarıya çıkıp körfez
manzarasının tadını çıkarın.
6.Bu şehirde Flaman Protestan Kilisesi dahi
vardır. Şaşırmayın ve gayri Müslimlerle
tanışmaya çalışın.
7.Çay içilip kuşlara gevrek atılabilen vapurlara binin ve karşıya geçin.
8.Kemeraltı’nda geçirilecek bir gün de öğle
öğününü, tarihi Kemeraltı Börekçisi’nde su
böreği yiyerek ziyafete dönüştürün. Hemen
az ilerisinde bulunan Sefer Usta’nın henüz
ülkede nam salmamışken işlettiği tarihi,
ufacık dükkânda yiyeceğiniz kazandibi ile
öğününüzü tamamlamayı unutmayın.
9.Kıbrıs Şehitleri Caddesi’nde dolaşırken
sağ sola küçük sokaklara girin. Eski evleri,
ilginç balkonları görün.
10.Mutlaka Bornova Çiçekliköy’de piknik
yapın. Sabuncubeli mevkiinden Atatürk ile
beraber kente yüksekten bakın.
11.Urla’ya gidin. Nobel Edebiyat Ödüllü
Yorgo Seferis’in evini, unutulmaz ses Tanju
Okan’ın evlerini göreceksiniz. Ünlü edebiyatçımız Necati Cumali’nin evi de orada.
Urla İskele’de yürüyün.
12.Çesme’ye gitmeyi ihmal etmeyin.
Çeşme’ye gidip de Çeşme kumrusu ve
Rumeli Pastanesi’nde sakızlı dondurma
yemeyi unutmayın. Yakın yerlerinde çok
güzel plajları vardır. Alaçatı’yı gezin.
13.Türkiye’nin en büyük bölge gazetesi
‘Yeni Asır’ İzmir’den çıkar. Ülkemizin yaşa-
yan en eski gazetesidir. Yüzyılın başında
Selanik’te çıkmaya başlamıştır.
14.Türkiye’de ilk futbol maçı Bornova’da
papazın bahçesinde iki Rum mahallesinin gençleri arasında oynanmıştır. Yine
Türkiye’de ilk atletizm müsabakası da
Bornova’da yapılmıştır.
15.Türkiye’de ilk demiryolu hattı İzmir’den
başlamış, ilk tren istasyonu İzmir’e yapılmıştır.
16.En yüksek bina Hilton Oteli’dir. Kimileri
onu İzmir’in bir organı olarak görür.
17.Kimileri ‘GüzeI İzmir’ der. Bu sıfat burada
yaşayan Rumlar tarafından konulduğu
rivayettir. Kentte en fazla nüfusu uzun yıllar
Rumlar oluşturmuştur. Onlar İzmir’i bir kraliçeye, Bornova’yı da bu kraliçenin tacına
benzetirlermiş. Bu yüzden güzel dedikleri
anlatılır.
18.Fırsat bulursanız yakındaki İzmir köylerine gidin. Köylülerle sohbet edip Ege
şivesini dinleyin.
19.Selçuk ilçesinin Şirince köyüne gidin.
Şarap evlerini ziyaret edin. Gözleme yiyin.
20.Uzun yıllar Türkiye’nin en büyük stadı
unvanını elinde bulunduran Atatürk Stadı
İzmir’dedir. İzmir, çok sayıda uluslararası
spor organizasyonuna ev sahipliği yapmıştır.
51
USTASINDAN
LIFE
TASARRUFLU VE GÜVENLİ
Ulaş KARABEY
Koçaslanlar Otomotiv Bursa Plaza
Servis Formeni
SÜRÜŞLER
Sürekli yükselen akaryakıt, yedek parça
ve bakım masrafları tüm şoförlerin
ve firmaların ortak sıkıntısıdır. Artan
maliyetlerin önüne geçmek amacı ile bu
sayımızda profesyonel kamyon ve çekici
sürücülerine yardım edecek sürüş tekniklerini detaylandıracağız. Uygulayacağınız
teknikler ile kaza oranlarını düşürüp,
trafikteki güvenliğiniz artarken, aynı
zamanda topluma daha saygılı olmuş
olacaksınız.
Yola çıkmadan önce;
-Aracınızın bakımını periyodik olarak
yaptırın.
Öncelikle her zaman üretici firma
tarafından tavsiye edilen motor yağı ve
hava filtrelerini kullanırsanız, aracınız
daha verimli çalışır. Böylelikle motorun
temiz kalmasını ve ömrünü uzatmasını
sağlarsınız. Yakıt olarak asla “10 numara
yağ” kullanmayın.
-Lastik kontrolü ile tasarruf
Üretici firmanın tavsiye ettiği basınçlarda
lastiklerinizi şişiriniz. Sadece buna dikkat
etmek bile yakıt sarfiyatınızın %3 - %4
arasında azalmasına neden olacaktır.
Düşük basınçta şişirilmiş lastiklerde
yuvarlanma direnci artacağından yakıt
kullanımı artacak ve lastikleriniz daha
kısa sürede aşınacaktır. Ayrıca dingil
hizalarını servislerde kontrol ettirmeyi
unutmayınız.
Yolculuk sırasında;
-Sabit hız, daha az enerji
Aracınızı en yüksek viteste gereksiz
52
hızlanma ve frenlemelerden uzak durarak
sabit hızda kullanırsanız motorunuz sürüş
için daha az enerji harcayacaktır. Trafikte
en uzak noktayı ve trafik akışını kontrol
edin. Şiddetli kupa rüzgarı ve yağmur durumlarında hızınızı düşürün. Durduktan
sonra harekete geçerken yavaşça hızlanmalı, hareket halinden duruşa geçerken
yavaş yavaş frenleme yapın.
-İkaz ışıklarını unutmayın
Günümüz çekicileri ileri teknoloji arıza
tespit sistemleri ile donatılmıştır. Motor
ikaz ışığı yandığında egzos emisyonlarınız artmış ve yakıt tasarrufunuz azalmış
olabilir. İkaz ışığınız yandığında en yakın
yetkili servise gitmeniz sizlere %40’lara
varan yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
-Aracınızı boşta kullanmayın
Bilinenin aksine motorlar boşta çalıştırılmaz. Boşta araç kullanmayarak belki
birkaç dakikalık daha uzun yolculuk
yapacaksınızdır ancak yakıt sarfiyatınız
azalacak, frenleriniz ve vites kutusu dişlileriniz daha az arızalanacak, sizler daha
az yorulacak, kazalardan uzak duracak ve
doğayı kirletmemiş olacaksınız.
-Camınızı kapayın
60 km/s hızın üzerindeki sürüşlerinizde
camlarınızı daima kapalı tutun. Camların
açık olmasıyla aracın aerodinamisi etkilenecek ve daha fazla yakıt tüketimine
sebep olacaktır.
Koçaslanlar Otomotiv olarak güvenli
sürüşler dileriz…
LIFE
53
LIFE
BASINDA BİZ
Dünden Bugüne Basında Biz
1974 yılında kurulan ve 40 yılda birçok başarıya imza atan Koçaslanlar Holding hakkında yıllar içinde yayımlanan
bazı önemli haberler...
54
LIFE
55
LIFE
56