kullanma ve bakım el kitabı cbr600rr tipi: pc40

kullanma ve bakım el kitabı cbr600rr tipi: pc40

KULLANMA VE
BAKIM EL KİTABI
CBR600RR
TİPİ: PC40
HONDA CBR600RR
KULLANIM KILAVUZU
Bu kullanım kılavuzunda yer alan hiçbir bölüm yazılı izin olmadan basılamaz veya çoğaltılamaz. Bu kılavuzdaki
bilgiler için, basıma onay verildiği anda mevcut olan en son ürün bilgileri esas alınmıştır. Bu kullanım kılavuzunda
resmedilen araç gerçek araçla aynı olmayabilir.
Honda Türkiye A
A.Ş.
Ş haber vermeden ve hiçbir yükümlülük altına girmeden istediği zaman bu kullanım kılavuzunda
değişiklik yapma hakkını saklı tutar.
© Honda Motor Co., Ltd.
ÖNEMLİ UYARI
• SÜRÜCÜ VE YOLCU
Bu motosiklet sürücüsünü ve bir yolcuyu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Kesinlikle aksesuar ve yükleme
etiketi üzerinde belirtilen maksimum ağırlık kapasitesini aşmayın
aşmayın.
• YOLDA KULLANIM
Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullanım için tasarlanmıştır.
• BU KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUNUZ
Kullanım kılavuzunda göreceğiniz güvenlik uyarı bölümlerini dikkatle okuyunuz. Bu uyarılar “İçindekiler”
sayfasından önce “Güvenlik Hakkında” bölümünde ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Bu kullanım kılavuzu
t ikl ti i i ayrılmaz
l
bi
d ve satıldığında
t ld ğ d motosikletle
t ikl tl bi
likt verilmelidir.
il lidi
motosikletinizin
bir parçasıdır
birlikte
Kullanım ömrü 10 yıldır.
Üretici Firma:
Honda Motor Co.,Ltd.
No:1-1,2 Chome, Minami - Aoyama,
Minato-Ku, Tokyo, 107-8556, Japan
İthalatçı Firma:
Honda Türkiye A.Ş.
Şekerpınar Mh. Yanyol Sk. No:1
41420 Çayırova Kocaeli Türkiye
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page iv
SAYIN MÜfiTER‹M‹Z
Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara sürükleyecek ve size makineye hükmetme zevkini tatt›racakt›r.
Rüzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlar›n›zla yola ba¤lanacak bir araç kullanacaks›n›z. Otomobilden farkl› olarak, çevrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uçak gibi, yola ç›kmadan önce muayene ve düzenli bak›m güvenli¤iniz için esast›r. Ödülünüz özgürlüktür.
Motosikletinizi kullan›rken makineye emniyetli bir flekilde hükmetmeniz ve zevk alman›z için, MOTOS‹KLET‹N‹Z‹ KULLANMADAN ÖNCE Kullan›m K›lavuzunu okumal›s›n›z.
Kullan›m k›lavuzunu okudu¤unuzda Dikkat sembolüyle belirtilmifl bilgileri bulacaks›n›z. Bu bilgiler motosikletinize veya çevrenize zarar vermenizi önlemek amac›yla verilmifltir.
Servis ifllemi gerekti¤inde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisi’nin tan›d›¤›n› unutmay›n›z. Gerekli
mekanik "bilgi" ve ekipmanlar›n›z varsa yetkili Honda Servisiniz ço¤u bak›m ve tamir ifllemleri için size
yard›mc› olmak amac›yla size resmi bir Honda Bak›m El Kitab› sa¤layabilir.
Motosikletinizi uzun y›llar boyunca kullanman›z› diler, Honda’y› seçti¤iniz için teflekkür ederiz!
CBR600RR-2007-1
G
G
2/2/07
Page v
Bu k›lavuzda geçen afla¤›daki kodlar ülkeyi belirtir.
K›lavuzdaki resimler ED tipini göstermektedir.
E
F
ED
‹ngiltere
Fransa
Belçika
Avrupa direkt sat›fllar
Avusturya
Belçika
Bulgaristan
H›rvatistan
Çek Cumh.
Danimarka
Finlandiya
Almanya
Yunanistan
Hollanda
G
2:20 PM
Macaristan
‹srail
‹zlanda
‹rlanda
‹talya
Letonya
Lüksemburg
Makedonya
Norveç
Polonya
Portekiz
Romanya
Rusya
Slovakya
Slovenya
‹spanya
‹sviçre
‹sviçre
Ukrayna
Teknik özellikler her bölgeye göre de¤iflebilir.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page vi
GÜVENL‹K B‹LG‹S‹
Sizin ve baflkalar›n›n güvenli¤i çok önemlidir. Güvenli bir flekilde motosikletinizi kullanmak önemli
bir sorumluluktur.
Bu kitapta ve etiketlerde güvenlikle ilgili çal›flt›rma bilgisini ve di¤er bilgileri sa¤lad›k. Bu bilgiler
sizi, sizin veya baflkalar›n›n yaralanmas›n› önleyecek potansiyel kazalar konusunda uyar›r.
Tabii ki, motosikleti kullan›rken veya bak›m›n› yaparken oluflacak tüm tehlikeler ile ilgili sizi
uyarmam›z mümkün olmaz. Kendi karar›n›za güvenmelisiniz.
Afla¤›da belirtilen farkl› flekillerde önemli güvenlik bilgilerini bulacaks›n›z:
G
Güvenlik Etiketleri — araç üzerinde
G
Güvenlik Uyar›lar› — güvenlik uyar› sembolünü
üç kelimeden biri.
Bu kelimeler flu anlamlara gelmektedir:
!
ve TEHL‹KE, UYARI ve D‹KKAT olarak
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page vii
!
TEHL‹KE
Talimatlar› uygulamazsan›z ÖLÜR veya C‹DD‹ B‹R fiEK‹LDE
YARALANIRSINIZ.
!
UYARI
Talimatlar› uygulamazsan›z ÖLEB‹L‹R veya C‹DD‹ B‹R fiEK‹LDE YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.
!
D‹KKAT
Talimatlar› uygulamazsan›z YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.
G
Güvenlik Bafll›klar› — Önemli Güvenlik Hat›rlatmalar› veya Önemli Güvenlik Önlemleri gibi.
G
Güvenlik Bölümü — Motosiklet Güvenli¤i gibi.
G
Talimatlar — Bu motosiklete nas›l do¤ru ve güvenli bir flekilde servis verece¤iniz ile ilgili.
Kullan›m k›lavuzunun genelinde önemli güvenlik bilgileri verilmifltir, lütfen dikkatle okuyunuz.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page viii
ÇALIfiTIRMA
Sayfa
1 MOTOS‹KLET‹N EMN‹YET‹
1
ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹
2
KORUYUCU G‹YS‹LER
4
YÜK SINIRLAMALARI VE
TAL‹MATLAR
9 PARÇALARIN YERLER‹
12 GÖSTERGELER VE ‹KAZLAR
29 ANA AKSAMLAR
(Motosikleti kullanman›z için
gerekli olan bilgiler)
29 SÜSPANS‹YON
35 FRENLER
38 DEBR‹YAJ
40 SO⁄UTMA SUYU
42 YAKIT
45 MOTOR YA⁄I
46 TUBELESS LAST‹KLER
Sayfa
52 MOTOS‹KLET‹N ANA KUMANDALARI
52 KONTAK ANAHTARI
53 ANAHTARLAR
55 ‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ (HISS)
58 G‹DONUN SA⁄ TARAFINDAK‹
KUMANDALAR
59 G‹DONUN SOL TARAFINDAK‹
KUMANDALAR
61 HESD (Honda Elektronik Gidon
Amortisörü)
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page ix
Sayfa
62 ÖZELL‹KLER
(Motosiklet sürüflünde gerekli
olmayan bilgiler)
62 D‹REKS‹YON K‹L‹D‹
63 SELE
65 KASK ASKISI
66 EVRAK ÇANTASI
67 U fiEKL‹NDEK‹ HIRSIZLIK ÖNLEME
K‹L‹D‹ ‹Ç‹N SAKLAMA BÖLMES‹
68 ALT KAPAK
69 ORTA KAPAK
70 FAR YÜKSEKL‹K AYARI
Sayfa
71 MOTOS‹KLET‹N KULLANILMASI
71 YOLA ÇIKIfi ÖNCEK‹ MUAYENE
73 MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI
77 RODAJ SÜRES‹
78 SÜRÜfi
80 FRENLEME
81 PARK YAPMA
82 HIRSIZLI⁄A KARfiI ALINACAK
ÖNLEMLER
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page x
BAKIM
Sayfa
83 BAKIM
83 BAKIMIN ÖNEM‹
84 BAKIM GÜVENL‹⁄‹
85 GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹
86 BAKIM TAKV‹M‹
89 TAKIM ÇANTASI
90 SER‹ NUMARALARI
91 RENK ET‹KET‹
92 MOTOR YA⁄I
98 BUJ‹LER
104 GAZ KOLUNUN ÇALIfiMASI
105 SO⁄UTMA SUYU
106 TAHR‹K Z‹NC‹R‹
112 TAHR‹K Z‹NC‹R‹ KAYDIRICI
113 ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONUN
KONTROLÜ
114 YAN SEHPA
115 TEKERLE⁄‹N SÖKÜLMES‹
121 FREN BALATASININ AfiINMASI
123 AKÜ
125 S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
Sayfa
128 STOP LAMBASI AYARI
129 AMPULÜN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
135
TEM‹ZLEME
140 DEPOLAMA REHBER‹
140 DEPOLAMA
142 DEPODAN ÇIKARILMASI
143
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
148
KATAL‹T‹K KONVERTÖR
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 1
MOTOS‹KLET‹N EMN‹YET‹
ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹
Kendi güvenli¤iniz için sorumluluk al›p, yolda karfl›laflabilece¤iniz zorluklar›n fark›na var›rsan›z motosikletiniz size y›llarca hizmet ve keyif verir.
Sürüfl s›ras›nda kendinizi korumak için alabilece¤iniz birçok önlem vard›r. Bu k›lavuzda güvenlik konusunda yard›mc› olacak birçok tavsiye bulacaks›n›z. Afla¤›dakiler bizim en önemli oldu¤unu düflündü¤ümüz tavsiyelerdir.
Her Zaman Kask Tak›n
Bu ispatlanm›fl bir gerçektir: kasklar kafa yaralanmalar›n›n say›s›n› ve fliddetini önemli ölçüde azalt›r. Bu nedenle her zaman onayl› bir motosiklet kask› tak›n ve yolcunuzun da ayn›s›n› yapt›¤›ndan
emin olun. Göz korumas›, dayan›kl› bot, eldiven ve
di¤er koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi
öneririz.
Kendinizi Kolayca Görünebilir Hale Getirin
Baz› sürücüler yolda özel olarak motosikletçilere
bakmad›klar› için onlar› görmezler. Kendinizi görünebilir hale getirmek için parlak yans›t›c› giysiler
giyin, di¤er sürücülerin sizi görebilece¤i bir konuma getirin, dönüfl yaparken veya flerit de¤ifltirirken
sinyal verin ve baflkalar›n›n sizi fark etmesine yard›mc› olacaksa kornay› kullan›n.
S›n›rlar›n›z Dahilinde Motosiklet Kullan›n
Motosiklet kazalar›n›n bir di¤er önemli sebebi s›n›rlar›n zorlanmas›d›r. Kiflisel yeteneklerinizi aflacak flekilde motosiklet kullanmay›n veya durumlar›n izin verdi¤inden daha h›zl› gitmeyin. Alkol, esrar kullan›m›n›n, yorgunluk ve yola dikkatini vermeme gibi durumlar›n do¤ru kararlar alma ve güvenli bir flekilde sürme yetene¤inizi önemli ölçüde
azaltt›¤›n› unutmay›n›z.
1
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 2
Alkollü Araç Kullanmay›n
Alkol ve araç kullan›m› birbiri ile uyuflmaz. Tek bir
kadeh bile de¤iflen koflullara cevap verme yetene¤inizi k›s›tlar ve her kadehte tepki verme süreniz daha da artar. Bu yüzden alkol ald›ktan sonra araç
kullanmay›n ve arkadafllar›n›z›n da alkol ald›ktan
sonra araç kullanmas›na izin vermeyin.
Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun
Emniyetli bir sürüfl için sürüflten önce motosikletinizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tüm bak›mlar› yapman›z önemlidir. Asla yük s›n›rlar›n› aflmay›n
ve sadece Honda’n›n bu motosiklet için onaylad›¤›
aksesuarlar› kullan›n. Daha ayr›nt›l› bilgi için sayfa
4’e bak›n.
KORUYUCU G‹YS‹LER
Emniyetiniz için, motosiklet kullan›rken her zaman
onayl› bir motosiklet kask›, göz korumas›, bot,
uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket
giymenizi fliddetle tavsiye ederiz. Tam koruma
mümkün olmasa da uygun giysileri giymek motosiklet kullan›rken yaralanma riskini azalt›r.
Afla¤›da uygun giysileri seçmenizde size yard›mc›
olacak fikirler yer al›yor.
! UYARI
Kask›n tak›lmamas› bir çarp›flma s›ras›nda
ciddi yaralanma veya ölüm riskini art›r›r.
Sizin ve yolcunuzun sürüfl s›ras›nda her zaman kask, göz koruyucu ve di¤er koruyucu
giysileri giydi¤inden emin olunuz.
2
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 3
Kasklar ve Göz Korumas›
Kafa yaralanmalar›na karfl› en iyi korumay› sa¤lad›¤›ndan kask›n›z sürüfl giysileri aras›ndaki en
önemli parçad›r. Kask kafan›za rahatça ve güvenli
bir flekilde oturmal›d›r. Üzerinde yans›t›c› fleritler
olan parlak renkli bir kask sizi trafikte daha görünür hale getirir.
Open face bir kask az bir koruma sa¤lasa da full face bir kask daha fazla koruma sa¤lar. Gözlerinizi
korumak ve görüflünüze yard›mc› olmas› için her
zaman yüz korumas› veya gözlük tak›n›z.
Ek Sürüfl Giysileri
Kask ve göz korumas›na ek olarak flunlar› da tavsiye etmekteyiz:
G Ayaklar›n›z› ve bileklerinizi korumas› için kaygan taban› olmayan dayan›kl› botlar.
G Elleriniz s›cak tutmas› ve su toplamalar›n, kesiklerin, yan›klar›n ve tahrifllerin önlenmesine yard›mc› olmas› için deri eldivenler.
G Motosiklet sürüfl giysisi veya ceket, konforun
yan›s›ra koruma da sa¤lar. Parlak renkli ve yans›t›c› giysiler sizi trafikte daha görünür olman›z
konusunda yard›mc› olurlar. Motosikletinizin
herhangi bir parças›na s›k›flabilecek bol giysileri
giymekten kaç›n›n.
Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›ktan
dolay› zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava ak›m›n› engellememeye özen gösterin.
3
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 4
YÜK SINIRLAMALARI VE TAL‹MATLAR
Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tafl›mas› için tasarlanm›flt›r. Bir yolcu tafl›d›¤›n›zda h›zlanma veya
fren s›ras›nda bir farkl›l›k hissedebilirsiniz. Ancak
motosikletinizi bak›m› yap›lm›fl ve lastikler ve
frenleri iyi bir durumda tuttu¤unuz müddetçe yükleri verilen yük s›n›rlamalar› dahilinde ve talimatlar
çerçevesinde güvenli bir flekilde tafl›yabilirsiniz.
Yükleme
Motosiklete yükledi¤iniz yükün a¤›rl›¤› ve yükleme flekliniz emniyetiniz için önemlidir. Bir yolcu
veya yükle her seyahat etti¤inizde afla¤›daki bilgileri dikkate almal›s›n›z.
Buna karfl›n yük s›n›r›n›n afl›lmas› veya dengesi
sa¤lanmam›fl bir yükün tafl›nmas› motosikletinizin
tutuflunu, fren yapmas›n› ve dengesini önemli ölçüde etkiler. Honda markas› tafl›mayan aksesuarlar,
uygun olmayan modifikasyonlar ve yeterli bak›m
yap›lmamas› da güvenlik s›n›rlar›n›z› azalt›r.
Afl›r› yükleme veya yanl›fl flekilde yükleme
kazaya sebep olabilir ve ciddi flekilde yaralanabilir veya ölebilirsiniz.
Sonraki sayfalar yükleme, aksesuarlar ve modifikasyonlar konusunda size daha ayr›nt›l› bilgi verecek.
4
! UYARI
Bu k›lavuzda yer alan tüm yük s›n›rlamalar›n› ve di¤er yükleme talimatlar›na uyunuz.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 5
Yük S›n›rlamalar›
Afla¤›dakiler motosikletiniz için getirilen yük s›n›rlar›d›r:
Maksimum yük kapasitesi:
180 kg (397 lb)
Bu toplam a¤›rl›¤a sürücünün, yolcunun, tüm
yükün ve aksesuarlar›n a¤›rl›klar› dahildir.
Maksimum yük a¤›rl›¤›:
14 kg (31lb)
Eklenen aksesuarlar›n a¤›rl›¤› tafl›yabilece¤iniz
maksimum yük a¤›rl›¤›n› azalt›r.
Yükleme Talimatlar›
Motosikletiniz öncelikle sizi ve bir yolcuyu tafl›mas› için tasarlanm›flt›r. Bir yolcu ile seyahat etmedi¤iniz durumlarda bir ceketi veya baflka küçük bir
nesneyi seleye tutturmak isteyebilirsiniz.
Daha fazla yük tafl›mak isterseniz tavsiye için Honda servisine baflvurunuz ve aksesuarlar konusunda
sayfa 7’de yer alan bilgileri okudu¤unuzdan emin
olunuz.
Motosikletinizi yanl›fl flekilde yüklemek dengesini
ve yol tutuflunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygun
flekilde yüklenmifl olsa bile düflük h›zlarda sürmelisiniz ve yük tafl›rken asla 130 km/saat (saatte
80 mil) h›z› aflmamal›s›n›z.
5
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 6
Her yolcu veya yük tafl›d›¤›n›zda bu talimatlara
uyun:
G Her iki lasti¤in uygun flekilde fliflirildi¤inden
emin olun (sayfa 46).
G Normal yükünüzü de¤ifltirdi¤inizde ön süspansiyonu (sayfa 29) ve arka süspansiyonu (sayfa 32)
ayarlaman›z gerekebilir.
G Gevflek tutturulmufl nesnelerin bir tehlike oluflturmas›n› önlemek için, motosikleti sürmeden
önce tüm yükün s›k›ca tutturuldu¤undan emin
olun.
G Yükün a¤›rl›¤›n› mümkün oldu¤unca motosikletin merkezine yak›n yerlefltirin.
G Yükün a¤›rl›¤›n› motosikletin her iki taraf›na eflit
olarak dengeleyin.
G Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›ktan dolay› zarar gelmemesi için, bagaj veya giysilerinizle egzos susturucunun çevresindeki hava
ak›m›n› engellememeye özen gösterin.
6
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 7
Aksesuarlar ve Modifikasyonlar
Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas› tafl›mayan aksesuar kullanmak motosikletinizi
emniyetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay›
düflünmeden veya aksesuar eklemeden önce afla¤›daki bilgileri okuyunuz.
! UYARI
Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikasyonlar sizin ciddi flekilde yaralanabilece¤iniz
veya ölebilece¤iniz bir kazaya sebep olabilir.
Bu kullan›m k›lavuzunda yer alan aksesuarlar ve modifikasyonlar hakk›ndaki tüm talimatlara uyunuz.
Aksesuarlar
Sadece motosikletiniz için özel olarak tasarlanm›fl
ve test edilmifl gerçek Honda markal› aksesuarlar›
kullanman›z› fliddetle tavsiye ederiz. Honda di¤er
tüm aksesuarlar› test edemedi¤inden, Honda markas› tafl›mayan aksesuarlar›n uygun olarak seçimi,
kurulumu ve kullan›m› sizin kendi sorumlulu¤unuzda olmak zorundad›r. Yard›m için servisinize
baflvurunuz ve bu talimatlara her zaman uyunuz:
G
Akseuar›n lambalar› engellemedi¤inden, motorla
zemin aras›ndaki mesafeyi ve yat›fl aç›s›n› azaltmad›¤›ndan veya süspansiyon sürüflünü, direksiyon sürüflünü veya kumandalar›n çal›flt›r›lmas›n›
k›s›tlamad›¤›ndan emin olun.
G
Elektrik ekipman›n motosikletin elektrik sistemi
kapasitesini (sayfa 147) aflmad›¤›ndan emin
olun. Yanm›fl bir sigorta lambalar›n sönmesine
veya motorun durmas›na sebep olabilir.
7
CBR600RR-2007-1
G
2/2/07
2:20 PM
Page 8
Motosikletiniz sepet veya römork tafl›may›n. Bu
motosiklet bu tür ekler için tasarlanmam›flt›r ve
bu ekler motosikletinizin yol tuflunu ciddi flekilde etkiler.
Modifikasyonlar
Herhangi bir orijinal parçay› sökmemenizi veya
motosikletinizin tasar›m›n› veya iflleyiflini de¤ifltirecek flekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi
fliddetle tavsiye ederiz. Bu tür de¤ifliklikler motosikletinizin yol tutuflunu, dengesini ve fren yapmas›n› ciddi flekilde etkileyerek motosikletinizin sürüflünü emniyetsiz hale getirebilir.
Farlar›, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini
veya baflka bir ekipman› ç›karmak veya de¤ifliklik
yapmak yasal düzenlemelere uygun de¤ildir.
8
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 9
PARÇALARIN YERLER‹
Yak›t göstergesi
Lambalar Devir saati
Arka dikiz aynas›
Çok ifllevli gösterge
Lambalar
Arka dikiz aynas›
Kontak anahtar›
Ön fren hidrolik
deposu
Selektör kontrol
anahtar›
Motor stop dü¤mesi
Debriyaj levyesi
Dörtlü flaflör
Ön fren levyesi
Far anahtar›
Gaz kolu
Marfl dü¤mesi
Dönüfl sinyal anahtar›
Korna dü¤mesi
Yak›t doldurma kapa¤›
Ön süspansiyon yay ön yük ayarlay›c›
Ön süspansiyon aç›lma sertli¤i ayarlay›c›
9
CBR600RR-2007-1
2/2/07
Doküman bölmesi
Tak›m çantas›
2:20 PM
Page 10
Arka fren hidroli¤i deposu
Akü
Ana sigorta
Sigorta kutusu
Yak›t doldurma
kapa¤›
Ön süspansiyon
s›k›flma sertli¤i
ayarlay›c›
So¤utma suyu yedek deposu
Yolcu ayak platformu
10
Ayak platformu
Arka fren pedal›
Motor ya¤› kontrol cam›
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 11
U fleklindeki h›rs›zl›k önleme kilidi
için saklama bölmesi
Arka süspansiyon s›k›flma
sertli¤i ayarlay›c›
Kask ask›s›
Yolcu ayak platformu
Ön süspansiyon
s›k›flma sertli¤i
ayarlay›c›
Yan sehpa
Vites pedal›
Ayak platformu
Arka süspansiyon yay ön yükü ayarlay›c›
Arka süspansiyon aç›lma sertli¤i ayarlay›c›
11
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 12
GÖSTERGELER VE ‹KAZLAR
Göstergeler ve ikazlar gösterge paneli üzerine yerlefltirilmifltir. Fonksiyonlar› daha sonraki sayfalarda
bulunan tablolarda aç›klanm›flt›r.
(1)
(2)
(3)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
12
Yak›t göstergesi
Sola dönüfl sinyal ikaz lambas›
‹mmobilizer sistem (HISS) göstergesi
Devir saati k›rm›z› bölge lambas›
Sa¤a dönüfl sinyal ikaz lambas›
Çok ifllevli gösterge
HESD ikaz lambas›
PGM-FI ar›za ikaz lambas› (MIL)
Hararet göstergesi
Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi
Bofl vites göstergesi
Uzun far ikaz lambas›
RESET dü¤mesi
SEL dü¤mesi
(15) (1)
(14)
(2) (3) (4) (5)
(13) (12)
(6)
(7)
(11) (10) (9) (8)
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
(Ref. No.) Tan›m›
Page 13
Fonksiyon
(1) Yak›t göstergesi
Yaklafl›k ne kadar yak›t›n kald›¤›n› gösterir (sayfa 20).
Bu ekran bafllang›ç ekran›n› gösterir (sayfa 19).
(2) Sola dönüfl sinyal ikaz lambas›
(yeflil)
Sol sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner. Kontak anahtar› ON
konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.
(3) ‹mmobilizer sistem (HISS)
lambas› (k›rm›z›)
Kontak anahtar› ON ve motor stop dü¤mesi
(RUN) konumundayken birkaç saniye boyunca gösterge ›fl›¤› yanar. Anahtar do¤ru kodluysa söner. Anahtar kodu do¤ru de¤ilse gösterge
›fl›¤› sönmez ve motor çal›flmaz (sayfa 55).
Bu göstergenin yan›p sönme fonksiyonu geçerliyken ve kontak
anahtar› OFF konumundayken, ›fl›k 24 saat boyunca yan›p sönmeye devam eder (sayfa 56).
13
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 14
(Ref. No.) Tan›m›
Fonksiyon
(4) Devir saati
Motor devrini gösterir. Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›
anda devir saati ibresi maksimuma ç›kar.
(5) Devir saati k›rm›z› bölge
Asla devir saati gösterge ibresinin, motor aç›ld›ktan sonra bile
k›rm›z› bölgeyi göstermesine izin vermeyin.
D‹KKAT
Tavsiye edilen azami devrinin üzerinde motorun çal›flt›r›lmas›
(devir saati k›rm›z› bölgenin bafllang›c›) motora zarar verebilir.
(6) Sa¤a dönüfl sinyal ikaz
lambas› (yeflil)
14
Sa¤ sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner. Kontak anahtar› ON
konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
(Ref. No.) Tan›m›
(7) Çok ifllevli gösterge
Page 15
Fonksiyon
Bu ekran afla¤›daki ifllevleri içerir.
Bu ekran bafllang›ç ekran›n› gösterir (sayfa 19).
Kilometre saati
Sürüfl h›z›n› gösterir (sayfa 25).
Kilometre sayac›
Arac›n flimdiye kadar kaç km yol ald›¤›n› gösterir (sayfa 25).
Tripmetre
Her yolculukta kaç km yol ald›¤›n› gösterir (sayfa 25).
Dijital saat
Saati ve dakikay› gösterir (sayfa 27).
Hararet göstergesi
So¤utma suyu s›cakl›¤›n› gösterir (sayfa 23).
15
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
(Ref. No.) Tan›m›
Page 16
Fonksiyon
(8) HESD ikaz lambas›
HESD sisteminde (Honda Elektronik Gidon Amortisörü) bir
ar›za meydana geldi¤inde yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken ve motor stop dü¤mesi
(RUN) konumundayken bir kaç saniye yanar ve söner.
Baflka bir zaman yanmas› durumunda h›z›n›z› azalt›n ve mümkün olan en k›sa sürede Honda servisine baflvurun (sayfa 61).
(9) PGM-FI ar›za ikaz lambas›
(MIL) (k›rm›z›)
PGM-FI sisteminde (Programl› Yak›t Enjeksiyonu) bir ar›za
meydana geldi¤inde yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken ve motor stop dü¤mesi
(RUN) konumundayken bir
kaç saniye yanar ve söner. Baflka bir zaman yanmas› durumunda h›z›n›z› azalt›n ve mümkün olan en k›sa sürede Honda servisine baflvurun.
16
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 17
(Ref. No.) Tan›m›
(10) Hararet göstergesi (k›rm›z›)
Fonksiyon
So¤utma suyunun belirtilen s›cakl›¤›n üzerinde olmas› durumunda yanar. Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda
birkaç saniye yanar ve söner. Sürüfl s›ras›nda gösterge yanarsa
motoru durdurun ve yedek depo so¤utma suyu seviyesini kontrol edin. Sayfa 40-41’i okuyun ve sorun giderilene kadar motosikleti kullanmay›n.
D‹KKAT
Maksimum çal›flt›rma s›cakl›¤›n› aflmak motora ciddi flekilde
zarar verebilir.
(11) Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi
(K›rm›z›)
Motor ya¤ bas›nc› normal çal›flt›rma seviyesinin alt›nda oldu¤unda yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken ve motor
çal›flmad›¤›nda yanar. Motor s›cakken rölanti devrinin zaman
zaman titremesi haricinde, motor çal›flt›¤›nda söner.
D‹KKAT
Eksik ya¤ ile motorun çal›flt›r›lmas› motorda ciddi hasara sebep
olabilir.
17
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
(Ref. No.) Tan›m›
Page 18
Fonksiyon
(12) Bofl vites göstergesi (yeflil)
Vites bofltayken yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken
birkaç saniye boyunca yanar ve söner.
(13) Uzun far ikaz lambas› (mavi)
Farlar uzun far konumundayken yanar. Kontak anahtar› ON konumundayken birkaç saniye boyunca yanar ve söner.
(14) RESET dü¤mesi
Bu dü¤me tripmetreyi s›f›rlamak için kullan›l›r (sayfa 25) veya
zaman› ayarlamak için kullan›l›r (sayfa 27).
E tipi:
Bu dü¤me tripmetreyi ve saati ayarlamak için veya kilometre
saati/kilometre sayac›/tripmetre için kilometre ve mil birimlerini de¤ifltirmekte kullan›l›r.
(15) SEL dü¤mesi
Kilometre sayac›n›, tripmetre A ve B’yi seçmek için (sayfa 25)
veya saati ayarlamak için (sayfa 27) kullan›l›r.
18
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 19
Bafllang›ç Ekran›
Kontak anahtar› ON konumuna al›nd›¤›nda, çok ifllevli gösterge (1), yak›t göstergesi (2) ekranda bütün konumlar› ve dijital bölümleri gösterir. Daha
sonra, likit ekran›n do¤ru çal›flt›¤›n› anlayabilmeniz
için kilometre saati (3) 290km/s’den 0 km/s’e kadar
ekranda görünür (E tipi: 180mil/s’den 0 mil/s’ye
kadar).
(2)
(1)
(3)
(4)
(5)
“mph” ve “mile” (5) bölümü (4) sadece E tipi motosiklette bulunur.
Dijital saat (6) ve tripmetre (7) akü ç›kart›ld›¤›nda
s›f›rlan›r.
(7)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(6)
Çok ifllevli gösterge
Yak›t göstergesi
Kilometre saati
"mph"
“mile”
Dijital saat
Tripmetre
19
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 20
Yak›t Göstergesi
Yak›t göstergesi likit kristal ekran› (1), kalan yaklafl›k yak›t› gösterir. F bölümü (2) yand›¤›nda, yedek depo dahil yak›t deposunun kapasitesi 18 lt’dir.
E bölümü (3) yan›p söndü¤ünde yak›t az olaca¤›ndan, depoyu mümkün olan en k›sa sürede doldurmal›s›n›z.
(2)
(1)
Araç dikey pozisyona getirildi¤inde deponun içindeki yak›t miktar› yaklafl›k afla¤›daki gibidir:
3.8 lt
(3)
(1) Yak›t göstergesi likit kristal ekran›
(2) F bölümü
(3) E bölümü
20
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 21
Yak›t Göstergesi Ar›za Lambas›
Yak›t sisteminde bir ar›za oldu¤unda, yak›t göstergesi flekilde gösterildi¤i gibi görünür.
Böyle bir durumda Honda servisinize dan›fl›n.
21
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 22
Çok ‹fllevli Gösterge
Çok ifllevli gösterge (1) afla¤›daki ifllevleri içerir:
(1)
(2)
Kilometre saati
Hararet göstergesi
Kilometre sayac›/Tripmetre
Dijital saat
(4)
(3)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
22
Çok ifllevli gösterge
Kilometre saati
Hararet göstergesi
Kilometre sayac›/Tripmetre
Dijital saat
(5)
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 23
Hararet Göstergesi
Hararet göstergesi (1) so¤utma suyu s›cakl›¤›n› ekranda dijital olarak gösterir.
S›cakl›k Ekran›:
34°C veya alt›
"– –" görünür.
35-121°C aras›nda
Bu aral›ktaki de¤erler
ekranda görünür.
122-131°C
aras›nda
Bu aral›ktaki de¤erler
ekranda görünür ve yan›p
söner.
132°C veya üstü
Ekran sabit kal›r ve
"132°C" yan›p söner.
(1)
(1) Hararet göstergesi
23
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 24
Hararet Uyar›s›:
So¤utma suyu s›cakl›¤› 122°C’ye ulaflt›¤›nda gösterge yan›p sönmeye bafllar. Ayn› anda, hararet
lambas› (2) yanar.
Böyle bir durum olufltu¤unda motoru durdurun ve
yedek su depo seviyesini kontrol edin. Sayfa 40 –
41’i okuyup ar›za düzelene kadar motosikleti kullanmay›n.
D‹KKAT
Maksimum çal›flma s›cakl›¤›n›n afl›lmas› ciddi
motor hasarlar›na neden olabilir.
(2)
(2) Hararet göstergesi
24
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 25
Kilometre Saati/Kilometre Sayac›/
Tripmetre/Kilometre ve Mil Birimini De¤ifltirme
(1)
(5)
(2)
Kilometre saati
Sürüfl h›z›n› gösterir.
(3)
Kilometre sayac›/Tripmetre
Kilometre sayac› arac›n flimdiye kadar kaç km yol
ald›¤›n› gösterir.
Tripmetre her yolculukta kaç km yol al›nd›¤›n› gösterir.
‹ki tripmetre vard›r. Tripmetre A (3) ve tripmetre B
(4). SEL dü¤mesine (6) üst üste basarak A veya
B’yi ve kilometre sayac›n› seçebilirsiniz.
Tripmetreyi s›f›rlamak için tripmetre A veya B
konumundayken RESET dü¤mesine (6) bas›n ve
bas›l› tutun.
(4)
(6)
(1) Kilometre saati
(2) Kilometre sayac›
(3) Tripmetre A
(4) Tripmetre B
(5) SEL dü¤mesi
(6) RESET dü¤mesi
25
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 26
Kilometre ve Mil Birimi De¤ifltirme
(Sadece E tipi)
Kilometre saati km/s ve mil/s olarak iki birimi de
gösterir.
Kilometre sayac›/tripmetre km ve mil olarak iki birimi de gösterir.
Tripmetre A konumundayken, km veya mili seçmek için RESET dü¤mesine (6) bas›n.
(6)
(6) RESET dü¤mesi
26
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 27
Dijital Saat
Saati ve dakikay› gösterir. Saati ayarlamak için afla¤›dakileri yap›n:
1. Kontak anahtar›n› ON konumuna al›n.
2. SEL (2) ve RESET dü¤mesine (3) ayn› anda bas›n ve iki saniye bas›l› tutun. Saat bölümü ayar
modunda yanar.
(2)
3. Saati ayarlamak için RESET dü¤mesine istenilen
saat ve AM/PM göstergede ç›kana kadar bas›n.
• Dü¤meye her bast›¤›n›zda saat, bir saat ilerler.
• Dü¤meyi uzun süre bas›l› tuttu¤unuzda, saat
daha h›zl› ilerler.
(1)
(3)
(1) Dijital saat
(2) SEL dü¤mesi
(3) RESET dü¤mesi
27
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 28
4. SEL dü¤mesine bas›n. Dakika bölümü ayar modunda yanar.
5. Dakikay› ayarlamak için RESET dü¤mesine istenilen dakika gösterilene kadar bas›n. "60"a ulaflt›¤›nda saat ayar› bozulmadan tekrar "00"a geri
döner.
• Dü¤meye her bast›¤›n›zda saat, bir dakika
ilerler.
• Dü¤meyi uzun süre bas›l› tuttu¤unuzda, saat
daha h›zl› ilerler.
6. Ayar› sonland›rmak için SEL dü¤mesine bas›n
veya konta¤› kapat›n. Ekran otomatik olarak söner ve 30 saniye içinde dü¤meye bas›lmazsa ayar
ifllemi iptal edilir.
28
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 29
ANA AKSAMLAR
(Motosikleti kullanman›z için gerekli olan bilgiler)
SÜSPANS‹YON
Ön Süspansiyon
Yay ön yükü:
Tak›m çantas›nda bulunan 19 mm anahtarla ön yük
ayarlay›c›s›n› döndürerek süspansiyon ön yükünü
ayarlay›n (sayfa 89).
Azaltmak için (SOFT):
Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatin
ters istikametinde çevirin.
Art›rmak için (HARD):
Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›
için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflaretine do¤ru saat istikametinde çevirin.
Ayarlay›c›y› standart konuma getirmek için,
afla¤›dakileri yap›n:
1. Ön yük ayarlay›c›s›n› (1) saatin aksi yönünde
sonuna (hafifçe oturuna) kadar çevirin. Bu,
maksimum yumuflak konumdur.
2. Ayarlay›c› saat yönünde 5 tur döndürüldü¤ünde, standart konuma ayarlanm›fl olur.
3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndan
emin olun.
(1)
(1) Ön yük ayarlay›c›
29
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 30
Aç›lma sertli¤i:
Azaltmak için (SOFT):
Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatin
ters istikametinde çevirin.
Art›rmak için (HARD):
Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›
için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflaretine do¤ru saat istikametinde çevirin.
Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygulay›n:
1. Ayarlay›c›y› (1) sonuna kadar (hafifçe oturana
kadar) saat istikametinde çevirin. Bu maksimum
sertlik ayar›d›r.
2. Z›mba iflaretiyle (2) referans iflareti (3) ayn› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› saatin ters
istikametinde yaklafl›k olarak 2.5 tur döndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.
3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndan
emin olun.
30
(1)
(3)
(2)
(1) Sertlik ayarlay›c›
(2) Z›mba iflareti
(3) Referans iflareti
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 31
S›k›flma sertli¤i:
Azaltmak için (SOFT):
Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatin
ters istikametinde çevirin.
Art›rmak için (HARD):
Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›
için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflaretine do¤ru saat istikametinde çevirin.
Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygulay›n:
1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe
oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu
maksimum sertlik ayar›d›r.
2. Z›mba iflaretiyle (2) referans z›mba iflareti (3) ayn› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› saatin ters istikametinde yaklafl›k olarak 2.5 tur
döndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.
3. ‹ki furfl kolunun ayn› konumda ayarland›¤›ndan
emin olun.
(1)
(3)
(2)
(1) Sertlik ayarlay›c›
(2) Z›mba iflareti
(3) Referans z›mba iflareti
31
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 32
Arka Süspansiyon
Aç›lma sertli¤i:
Azaltmak için (SOFT):
Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatin
ters istikametinde çevirin.
Art›rmak için (HARD):
Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›
için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflaretine do¤ru saat istikametinde çevirin.
Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygulay›n:
1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe
oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu
maksimum sertlik ayar›d›r.
2. Z›mba iflaretiyle (2) referans z›mba iflareti (3) ayn› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s›
saatin ters istikametinde yaklafl›k olarak 2.5 tur
döndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.
32
(1)
(3)
(2)
(1) Sertlik ayarlay›c›
(2) Z›mba iflareti
(3) Referans z›mba iflareti
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 33
S›k›flma sertli¤i:
Azaltmak için (SOFT):
Hafif bir yük ve rahat yol koflullar› için ayarlay›c›y› SOFT (YUMUfiATMA) iflaretine do¤ru saatin
ters istikametinde çevirin.
Art›rmak için (HARD):
Daha spor bir sürüfl ve kötü yol flartlar›na uymas›
için ayarlay›c›y› HARD (SERTLEfiT‹RME) iflaretine do¤ru saat istikametinde çevirin.
Standart konuma dönmek için afla¤›dakileri uygulay›n:
1. Sertlik ayarlay›c›s›n› (1) sonuna kadar (hafifçe
oturana kadar) saat istikametinde çevirin. Bu
maksimum sertlik ayar›d›r.
2. Z›mba iflaretiyle (2) refereans iflareti (3) ayn› hizaya gelecek flekilde sertlik ayarlay›c›s› saatin
ters istikametinde yaklafl›k olarak 20 difl döndürülünce standart konuma ayarlanm›fl olur.
(2)
(3)
(1) Sertlik ayarlay›c›
(2) Z›mba iflareti
(1)
(3) Referans z›mba iflareti
33
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 34
Yay ön yükü:
Yay ön yük ayarlay›c›s›n›n (1) farkl› yol ve sürüfl
koflullar› için 10 konumu bulunmaktad›r.
Arka amortisörü ayarlamak için pimli anahtar› (2)
ve uzatma çubu¤unu (3) kullan›n.
Konum 1 ve 3 hafif yük ve düzgün yol koflullar›
içindir. Konum 4 standart konumdur. Konum 5 ile
10 aras› daha sert bir süspansiyon için yay›n ön yükünü art›r›r ve motosiklet yüklüyken kullan›l›r.
Arka süspansiyon grubunda, yüksek bas›nçl› nitrojen gaz› içeren bir amortisör ünitesi bulunmaktad›r.
Asla amörtisör ünitesini parçalar›na ayr›maya, sökmeye ve bu üniteye bak›m yapmaya kalk›flmay›n;
afl›nd›¤›nda tamir edilmez ve de¤ifltirilmesi gerekir.
Süspansiyon grubunun at›lmas› Honda servisi taraf›ndan yap›lmal›d›r. Bu kullan›m k›lavuzundaki talimatlar süspansiyon grubunun ayarlanmas›yla s›n›rl› tutulmufltur.
34
4 5 6 7 8 9 10
(3)
(2) (1)
1
(1) Yay ön yük ayarlay›c›
(2) Pimli anahtar
(3) Uzatma çubu¤u
2
3
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 35
FRENLER
Bu motosiklette ön ve arka frenler hidrolik disk
fren ile techiz edilmifltir.
Fren balatalar› afl›nd›kça, fren hidrolik s›v›s›n›n seviyesi azal›r.
Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur sadece fren hidrolik s›v›s›n›n seviyesini ve balatalar›n afl›nmas›n› periyodik olarak kontrol etmek
gerekir. Fren sistemi herhangi bir s›zd›rmaya karfl›
s›k s›k incelenmelidir. Fren kolu bofllu¤u normalden fazla ise balatalarda tavsiye edilen seviyeden
daha fazla bir afl›nma seviyesi görülmüyorsa (sayfa
121) muhtemelen fren sisteminde hava vard›r ve bu
havan›n al›nmas› gerekir. Bunun için, Honda yetkili servisine baflvurunuz.
Ön Fren Hidroli¤i Seviyesi:
Motosikletiniz dik durumda iken fren hidroli¤inin
ÜST (UPPER) (1) ve ALT (LOWER) (2) seviye
iflaretlerinin aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin.
Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine geldi¤inde fren balatalar› afl›nma için kontrol
edilmelidir (sayfa 121).
Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. Balatalar afl›nmam›fl ise fren sisteminde s›z›nt› kontrolü yap›lmal›d›r.
Tavsiye edilen fren hidroli¤i Honda DOT 4’ü veya
eflde¤erini kullan›n.
(1)
(2)
(1) ÜST (UPPER) seviye iflareti
(2) ALT (LOWER) seviye iflareti
35
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 36
Ön Fren Kolu:
Fren kolu (1) ucu ile elcik aras›nda mesafe, kolu
ileri do¤ru itip ayar vidas› (2) çevrilerek ayarlanabilir.
Fren kolu üzerindeki say›lar› (3) ayar vidas› üzerindeki iflaret (4) ile hizalay›n.
Frene birkaç kez bas›n ve pedal› b›rakt›ktan sonra
tekerleklerin serbestçe dönüp dönmedi¤ini kontrol
edin.
(2)
(3)
(4)
(1)
(1) Fren kolu
(2) Ayar vidas›
36
(3) Say›lar
(4) ‹flaret
Di¤er Kontroller:
Herhangi bir s›zd›rma olmad›¤›ndan emin olun.
Ba¤lant› yerlerinde k›r›lma ve bozulma olup
olmad›¤›n› kontrol edin.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 37
Arka Fren Hidroli¤i Seviyesi:
Motosikletiniz dik konumda iken fren hidroli¤ini
kontrol edin. ÜST (UPPER) ve ALT (LOWER)
aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin. Fren hidrolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iflaretine
geldi¤inde fren balatalar› afl›nma için kontrol
edilmelidir (sayfa 122).
(1)
Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. Balatalar
afl›nmam›fl ise fren sisteminde s›z›nt› kontrolü
yap›lmal›d›r.
Tavsiye edilen fren hidroli¤i Honda DOT 4’ü veya
eflde¤erini kullan›n.
(2)
(1) ÜST (UPPER) seviye iflareti
(2) ALT (LOWER) seviye iflareti
37
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 38
DEBR‹YAJ
Vitese geçirirken motosiklet silkelerse veya titrerse
ya da s›y›r›p motor devrine göre h›zlanmay›
sa¤lamazsa, debriyaj ayar› gereklidir. Ufak tefek
ayarlar koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas› (3) ile
yap›labilir.
Normal debriyaj kolu bofllu¤u 10-20 mm’dir.
−
−
1. Kontra somununu (2) gevfletin ve ayar vidas›n›
çevirin. Kontra somunu s›k›n ve ayar› kontrol
edin.
2. E¤er ayarlay›c› limitine kadar afl›nm›flsa veya
do¤ru boflluk ayarlanmam›flsa, kontra somununu
gevfletin ve tel ayar vidas›n› sonuna kadar içe
do¤ru çevirin. Kontra somunu s›k›n.
(2)
(B)
(1)
(A )
(1) Debriyaj kolu
38
(2) Kontra somun
(3) Debriyaj teli ayar
vidas›
(A) Boflluk artar
(B) Boflluk azal›r
(3)
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 39
3. Kablonun alt ucundaki ayar vidas›n› (4) gevfletin. ‹stenen bofllu¤u elde etmek için ayar somununu (5) çevirin. Kontra somunu s›k›n ve ayar›
kontrol edin.
4. Motoru çal›flt›r›n, debriyaj kolunu s›k›n ve vitese
tak›n. Motorun silkelemedi¤ini ve motosikletin
titremedi¤inden emin olun. Debriyaj kolunu yavaflça b›rak›n ve gaz› aç›n. Motosiklet sars›nt›s›z
bir flekilde hareket etmeli ve yavafl yavafl h›zlanmal›d›r.
E¤er do¤ru ayar mümkün olmuyorsa ya da debriyaj
normal çal›flm›yorsa yetkili Honda servisine baflvurunuz.
Di¤er Kontroller:
Debriyaj telinde bükülme veya afl›nma belirtisi
olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Bunlar telin s›k›flmas›na ve ar›zalara sebep olurlar. Debriyaj telini
erken afl›nma ve paslanmaya karfl› piyasada bulunabilen tel ya¤› ile ya¤lay›n›z.
(5)
(A )
(B)
(4)
(4) Kontra somun
(5) Ayar vidas›
(A) Boflluk artar
(B) Boflluk azal›r
39
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 40
SO⁄UTMA SUYU
So¤utma Suyu Tavsiyeleri
Araç sahibi, so¤utma suyunu donmaya, hararete ve
çürümeye karfl› titizlikle muhafaza etmelidir. Kaliteli ve içinde çürümeye karfl› koruyucu ihtiva eden
ve özellikle alüminyum motorlar için tavsiye edilen
glikoz antifriz kullan›lmal›d›r. (ANT‹FR‹Z KUTUSUNDAK‹ ET‹KETE BAKINIZ)
Antifriz kar›fl›m› ile saf su veya düflük mineralli içilebilir su kullan›n›z. Yüksek mineralli sular içinde
tuz ihtiva edebilir ve bu da alüminyum motora zarar verebilir.
So¤utma suyunu silikat ç›kar›c› ile kullanmak su
pompas› keçelerinin erken afl›nmas›na veya radyatör kanallar›n›n t›kanmas›na neden olabilir.
Musluk suyu kullan›lmas› motora zarar verebilir.
40
Fabrika ç›k›fl›nda motosikletiniz 50/50 kar›fl›m oran›nda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu kar›fl›m çeflitli çal›flma s›cakl›klar›nda tavsiye edilir ve çürümeye karfl› çok etkilidir. Kar›fl›m içinde antifriz
oran› yükseltmek so¤utma sisteminin performans›n› azalt›r. Bu ancak donmaya karfl› ekstra bir önlem
al›nmas› gerekti¤inde tavsiye edilir. 40/60 (%40
antifriz) oran›ndan daha düflük bir kar›fl›m çürümeye karfl› iyi bir koruyucu görevi yapmayacakt›r.
Donma yapacak kadar so¤uk dönemlerde antifriz
miktar›n› maksimum %60’a kadar art›rabilirsiniz.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 41
Kontrol Edilmesi
Yedek hazne alt kapa¤›n alt›ndad›r.
Motosiklet dik durumda ve motor normal çal›flma
s›cakl›¤›nda iken yedek depodaki (1) so¤utma suyu
seviyesini kontrol edin. E¤er so¤utma suyu seviyesi ALT (LOWER) çizgisinin (2) alt›nda ise alt kapa¤› (sayfa 68) sökün ve yedek deponun kapa¤›n›
(3) aç›n.
ÜST (UPPER) seviye iflaretine (4) kadar so¤utma
suyu kar›fl›m›ndan ilave edin. Her zaman so¤utma
suyu ilavesini yedek depoya yap›n. So¤utma suyu
ilavesi için radyatör kapa¤›n› açmay›n.
(1)
(3)
(4)
E¤er yedek depo bofl ya da su kayb› çok ise s›zd›rma ihtimaline karfl› kontrol için en yak›n Honda
servisine baflvurunuz.
(2)
(1)
(2)
(3)
(4)
Yedek depo
ALT (LOWER) seviye iflareti
Yedek depo kapa¤›
ÜST (UPPER) seviye iflareti
41
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 42
YAKIT
Yak›t Deposu
Yak›t deposu kapasitesi yedek yak›t dahil 18 litredir.
Yak›t deposu kapa¤›n› (1) açmak için, kontak anahtar›n› (2) sokun ve saat yönünde çevirin. Yak›t deposu kapa¤› d›flar› do¤ru f›rlayacak ve yerinden ç›kacakt›r.
Yak›t deposunu çok doldurmay›n. Yak›t deposu
bo¤az›nda (3) yak›t olmamal›d›r.
Yak›t deposu kapa¤›n› kapatmak için, kapaktaki
t›rna¤› doldurma bo¤az›ndaki çenti¤e kadar hizalay›n. Yerine iyice oturup kilitleninceye kadar
kapa¤› itin. Anahtar› ç›kar›n.
UYARI
(3)
(2)
(1)
Benzin son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Benzin al›rken yanabilir veya ciddi flekilde yaralanabilirsiniz.
G
G
G
42
Motoru durdurun, sigara, atefl ya da k›v›lc›mla yaklaflmay›n.
Depoyu aç›k havada doldurun.
Dökülmüfl benzini hemen silin.
(1) Yak›t deposu kapa¤›
(2) Kontak anahtar›
(3) Yak›t deposu bo¤az›
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 43
95 veya daha yüksek oktanl› kurflunsuz benzin kullan›n. Kurflunlu benzin kullan›lmas› katalitik konvertörde zaman›ndan önce hasarlar›n oluflmas›na
neden olabilir.
D‹KKAT
E¤er “buji kirlenmesi” ve “vuruntu sesi” normal bir
yükle ve normal bir h›zda oluyorsa benzinin markas›n› de¤ifltirin veya daha yüksek oktanl› benzin kullan›n. E¤er hala devam ediyorsa yetkili HONDA
servisine baflvurunuz. Aksi taktirde, böyle davran›lmamas› yanl›fl kullan›m kabul edilecektir ve yanl›fl
kullan›mdan kaynaklanan ar›zalar Honda’n›n
Garantisi kapsam›na dahil de¤ildir.
43
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 44
‹çinde Alkol Bulunan Yak›t
‹çinde alkol (gasohol) bulunan yak›t kullanmaya
karar verdi¤inizde oktan›n en az Honda taraf›ndan
tavsiye edilen seviyede olmas›na dikkat ediniz. ‹ki
tip alkol vard›r. Birisi etanol di¤eri ise metanol içerir. %10’dan fazla etanol içeren yak›t kullanmay›n›z. ‹çinde ko–solventler ile metanol için paslanmay› engelleyici madde bulunmayan metanollü yak›t (metil ve a¤aç alkolü) kullanmay›n›z. ‹çinde kosolvent ile paslanmay› engelleyici madde bulunsa
bile %5’ten fazla metanol bulunan yak›t kullan›lmamal›d›r.
44
‹çinde alkol bulunan yak›t kullanma sonucu ortaya
ç›kan yak›t sistemi ar›zalar› ve motor sorunlar› garantiye tabi de¤ildir. Honda içinde metanol bulunan
yak›tlar›n kullan›lmas›n› tavsiye etmemektedir,
çünkü bunlar›n uygunlu¤u henüz kan›tlanmam›flt›r.
Tan›mad›¤›n›z bir istasyondan yak›t al›rken içinde
alkol olup olmad›¤›n› araflt›r›n›z. E¤er varsa kullan›lan alkolün tipini ve yüzdesini ö¤reniniz. ‹çinde
alkol bulunan yak›t› kullan›rken bir anormallik
görürseniz, yak›t›n›z› içinde alkol bulunmayan
yak›tla de¤ifltiriniz.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 45
MOTOR YA⁄I
Ya¤ Seviyesinin Kontrolü
Ya¤ seviyesini her gün kullanmadan önce kontrol
edin.
Ya¤ seviyesi, seviye kontrol cam› (3) üzerindeki
üst (1) ve alt (2) seviye iflaretlerinin aras›nda olmal›d›r.
1. Motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakika rölantide b›rak›n. Ya¤ bas›nç lambas›n›n söndü¤ünden emin
olun. E¤er yan›k kal›rsa, hemen motoru durdurun.
2. Motoru durdurup motosikleti düz bir zemin üzerine al›n.
3. Birkaç dakika sonra ya¤ seviyesinin, seviye
kontrol cam› üzerindeki üst ve alt seviye iflaretlerinin aras›nda olup olmad›¤›n› kontrol edin.
4. E¤er gerekli ise ya¤ doldurma kapa¤›n› (4) aç›n
ve üst seviye iflaretine kadar tavsiye edilen ya¤
ile doldurun (sayfa 92). Fazla ya¤ doldurmay›n.
5. Ya¤ doldurma kapa¤›n› yerine tak›n.
D‹KKAT
Eksik ya¤ ile motorun çal›flt›r›lmas› motorda ciddi
hasara sebep olabilir.
(4)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(4)
ÜST seviye iflareti
ALT seviye iflareti
Kontrol cam›
Ya¤ doldurma kapa¤›
45
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 46
TUBELESS (fiAMBRELS‹Z) LAST‹KLER
Motosikletinizi güvenli bir flekilde çal›flt›rmak için
lastikleriniz uygun tip ve ebatta, diflleri iyi durumda, tafl›d›¤›n›z yük do¤rultusunda do¤ru flekilde fliflirilmifl olmal›d›r. ‹lerideki sayfalar hava bas›nc›
kontrolünü nas›l ve ne zaman yapman›z, lastiklerinizi bir hasara karfl› ne flekilde kontrol etmeniz ve
lastiklerinizin bir tamire ihtiyac› oldu¤unda veya
de¤ifltirilmesi gerekti¤inde ne yapman›z gerekti¤i
konusunda size daha ayr›nt›l› bilgi verecektir.
! UYARI
Fazlas›yla afl›nm›fl veya uygunsuz flekilde
fliflirilmifl olan lastiklerin kullan›lmas› sizin de
ciddi flekilde yaralanabilece¤iniz veya ölebilece¤iniz bir kazaya yol açabilir.
Bu kullan›m k›lavuzunda yeralan lastiklerin
fliflirilmesi ve bak›m› konusundaki tüm talimatlara uyunuz.
46
Hava Bas›nc›
Lastiklerinizi uygun flekilde fliflirilmifl olarak tutmak en iyi yol tutuflu, diflli ömrü ve sürüfl konforu
kombinasyonu sa¤lar. Genelde olmas› gerekenden
az fliflirilmifl lastikler düzgün olmayan flekilde afl›n›r
ve fazla ›s›nmadan dolay› görevlerini yerine getiremezler.
Olmas› gerekenden fazla fliflirilmifl lastikler ise motosikletinizin sürüflünü daha da sertlefltirir, yoldaki
tehlikelerden hasara u¤rama riskleri daha yüksektir
ve anormal bir flekilde afl›n›rlar.
Her sürüflten önce lastiklerinizi gözle kontrol etmenizi ve lastiklerin inmifl olabileceklerini düflündü¤ünüz her sefer veya ayda en az bir kez hava bas›nc›n› ölçmek için bir bas›nç ölçer kullanman›z› tavsiye ederiz.
Tubeless lastikler delindi¤inde kendili¤inden s›zd›rmazl›k özelli¤i vard›r. Ancak lastiklerin hava
kaç›rmas› genelde çok yavafl oldu¤undan, lastik indi¤inde patlaklar için yak›ndan kontrol edin.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 47
Her zaman hava bas›nc›n› lastikler so¤ukken – yani motosiklet en az üç saat boyunca park halindeyken - kontrol edin. Lastikler s›cakken – di¤er bir
deyiflle, motosiklet birkaç km yol yapm›fl olsa dahi
– elde edilen de¤er lastikler so¤uk oldu¤unda elde
edilen de¤erden daha yüksek olacakt›r. Bu normaldir, bu nedenle afla¤›daki tavsiye edilen so¤uk lastik bas›nçlar› ile uyumlu olmas› için lastiklerden
hava s›zd›rmay›n. Bunu yaparsan›z lastikler olmas›
gerekenden az fliflirilmifl olacaklard›r.
Tavsiye edilen so¤uk lastik bas›nçlar› flu flekildedir:
Ön
Arka
250 kPa
(2.50 kgf/cm2, 36 psi)
290 kPa
(2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Lastiklerin Kontrolü
Lastiklerin hava bas›nc›n› her kontrol etti¤inizde
lastik difllerinde ve jantlarda da afl›nma, hasar ve
yabanc› madde olup olmad›¤› konusunda kontrol
etmelisiniz:
fiunlar› kontrol edin:
G Lasti¤in yan taraf›nda veya difllerde girinti veya
ç›k›nt› olup olmad›¤›. Girinti veya ç›k›nt› mevcutsa lasti¤i de¤ifltirin.
G Lastikte kesikler, y›rt›klar veya çatlaklar olup olmad›¤›. Kumafl› veya telleri görebiliyorsan›z lasti¤i de¤ifltirin.
G Anormal bir difl afl›nmas› olup olmad›¤›.
Dahas›, bir çukura girdi¤inizde veya sert bir nesneye çarpt›¤›n›zda kendinizi tehlikeye atmadan mümkün olan en k›sa sürede motosikleti yol kenar›na
çekin ve hasara karfl› lastikleri dikkatli bir flekilde
inceleyin.
47
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 48
Difllerin Afl›nmas›
Lasti¤in orta k›sm›ndaki difl derinli¤i afla¤›daki
s›n›rlara varmadan önce lastikleri de¤ifltirin.
Minimum difl derinli¤i
Ön
1.5 mm (0.06 inç)
Arka
2.0 mm (0.08 inç)
<Almanya ‹çin>
Alman yasalar› difl derinli¤i 1.6 mm’den az olan
lastiklerin kullan›lmas›n› yasaklamaktad›r.
(2)
(1)
(1) Afl›nma göstergesi
(2) Afl›nma göstergesi yer iflareti
48
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 49
Lastik Tamiri
Bir lastik patlad›¤›nda veya hasar gördü¤ünde lasti¤i tamir etmek yerine de¤ifltirmelisiniz. Afla¤›da
da belirtildi¤i gibi, geçici bir süreli¤ine veya tümüyle tamir edilen bir lasti¤in yeni lastikle k›yasland›¤›nda daha düflük bir h›z› ve performans limitleri olacakt›r.
D›fl tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h›z
ve sürüfl koflullar› için güvenli olmayabilir. Bir lasti¤e geçici veya acil bir tamir yap›ld›¤›nda lasti¤in
de¤ifltirilmesi için bir servise yavafl ve dikkatli bir
flekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak›lana
kadar yolcu veya yük tafl›may›n.
Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan›larak
tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu
durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km’yi, ondan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km’yi aflmamal›s›n›z. Dahas›, yeni lastiklerle oldu¤u kadar çok
yükü güvenli bir flekilde tafl›yamayabilirsiniz. Bu
nedenle hasarl› bir lasti¤i de¤ifltirmenizi önemle
tavsiye ederiz. Bir lasti¤i tamir ederseniz sürüflten
önce tekerle¤in balans›n›n yap›ld›¤›ndan emin
olun.
49
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 50
Lasti¤in De¤ifltirilmesi
Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletinizin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas›
ve en iyi sürüfl, fren, dayan›kl›l›k ve konfor kombinasyonunu sa¤lamas› için tasarlanm›fllard›r.
! UYARI
Motosikletiniz için tavsiye edilen lastikler flunlard›r:
Ön: 120/70ZR17M/C (58W)
DUNLOP
Qualifier PTG
BRIDGESTONE
BT015F RADIAL E
Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin tak›lmas› tutuflu ve dengeyi etkileyebilir. Bu sizin de ciddi flekilde yaralanabilece¤iniz veya
ölebilece¤iniz bir kazaya yol açabilir.
Arka: 180/55ZR17M/C (73W)
DUNLOP
Qualifier PTG
BRIDGESTONE
BT015R RADIAL E
Her zaman bu kullan›m k›lavuzunda tavsiye
edilen lastik tipi ve ebat›n› kullan›n.
Arka: radial atk›l›, tubeless
Bir lasti¤i her de¤ifltirdi¤inizde orijinal olan›n bir
benzerini kullan›n ve yeni lastik tak›ld›ktan sonra
tekerle¤e balans yap›ld›¤›ndan emin olun.
50
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 51
Önemli Güvenlik Notlar›
Tubeless lastiklerin içine iç lastik yerlefltirmeyin.
Afl›r› ›s› oluflumu iç lasti¤in patlamas›na sebep
olabilir.
G Bu motosiklette sadece tubeless lastikler kullan›n. Jantlar tubeless lastik için tasarlanm›fllard›r
ve ani h›zlanma veya sert frende flambrelli lastik
jant üzerinde kayarak lasti¤in h›zla inmesine
neden olabilir.
G
51
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 52
MOTOS‹KLET‹N ANA KUMANDALARI
KONTAK ANAHTARI
Kontak anahtar› (1) gösterge tablosunun alt›ndad›r.
(1)
OFF
ON
Kontak anahtar› ON konuma al›nd›¤›nda farlar,
park lambalar›, arka lambalar ve plaka lambas› yanar. Kontak anahtar› ON konumunda ve motor çal›flmazken, farlar, park lambalar›, arka lambalar ve
plaka lambas› yanmaya devam edecektir fakat akü
boflalacakt›r.
LOCK
(1) Kontak anahtar›
Anahtar›n Ç›kar›lmas›
Anahtar Konumu
LOCK
(Direksiyon kilidi)
Fonksiyonu
Direksiyon kilitlidir.
Motor ve lambalar çal›flt›r›lamaz.
OFF
Motor ve lambalar çal›flt›r›lamaz.
Anahtar ç›kar›labilir.
ON
Motor ve lambalar çal›flt›r›labilir.
Anahtar ç›kar›lamaz.
52
Anahtar ç›kar›labilir.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 53
ANAHTARLAR
Bu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plaka
numaras› bulunmaktad›r.
(2)
(1)
(1) Anahtarlar
(2) Anahtar plaka numaras›
53
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 54
E¤er anahtarlardan birini de¤ifltirmek zorunda kal›rsan›z, anahtar›n numaras›na ihtiyac›n›z olacakt›r.
Numara plakas›n› güvenli bir yerde muhafaza edin.
Anahtarlar› ço¤altmak için tüm anahtarlar›, anahtar
numara plakas›n› ve motosikletinizi HONDA servisine götürün.
Elinizdekiler dahil olmak üzere immobilizer sistemine (HISS) dört anahtara kadar kaydettirebilirsiniz.
54
E¤er anahtarlar›n hepsi kaybolursa PGM-FI ünitesi
ve ateflleme modülünün de¤ifltirilmesi gerekir. Bu
olas›l›ktan kaç›nmak için, bir anahtar kal›rsa yedek
olmas› için hemen ço¤altman›z› tavsiye ederiz.
Bu anahtarlarda immobilizer sistemi (HISS) taraf›ndan çal›flt›r›lan elektronik devreler bulunmaktad›r. E¤er devreler hasar görürse motoru çal›flt›ramazlar.
G Anahtarlar› düflürmeyin veya üzerlerine a¤›r cisimler koymay›n.
G Bileyerek, matkapla veya herhangi bir flekilde
anahtarlar›n orijinal flekillerini de¤ifltirmeyin.
G Anahtarlar› manyetik maddelerden uzak tutun.
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 55
‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ (HISS)
HISS, Honda Ateflleme Güvenlik Sisteminin k›saltmas›d›r.
‹mmobilizer sistemi (HISS) motosikletinizi çal›nmaya karfl› korur. Motoru çal›flt›rmak için do¤ru
kodlanm›fl bir anahtar kullan›lmal›d›r. Do¤ru kodlanmam›fl bir anahtar (veya baflka bir alet) kullan›l›rsa, motor çal›flt›rma devresi kullan›m d›fl› kal›r.
Kontak anahtar› ON konumuna getirildi¤inde ve
motor stop dü¤mesi
(RUN) konumundayken
immobilizer sistem lambas› birkaç saniye yanar ve
daha sonra söner. E¤er lamba sürekli yan›k kal›yorsa, sistem anahtar›n kodunu tan›mlayamad› demektir. Kontak anahtar›n› OFF konuma getirin, anahtar›
ç›kart›n, anahtar› yeniden sokup çal›flt›rmay› bir
daha deneyin.
55
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 56
‹mmobilizer sistem (HISS) lambas›, kontak OFF
konumundayken 24 saat boyunca 2 saniyede bir yan›p söner. Bu yan›p sönme ifllevi, aç›l›p kapat›labilir.
Bu ifllemi gerçeklefltirmek için afla¤›dakileri s›ras›yla yap›n:
1. Konta¤› ON konumuna getirin.
2. SEL (1) dü¤mesine bas›n ve 2 saniye bas›l› tutun.
‹mmobilizer sistemi (HISS) lambas› (2) sistem
aktif oldu¤unda yan›p söner.
3. Konta¤› OFF konumuna getirin ve anahtar› ç›kart›n.
(2)
(1)
(1) SEL dü¤mesi
(2) ‹mmobilizer sistem (HISS) lambas›
56
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 57
Sistem anahtar kodunu tan›mlayam›yorsa Honda
servisinize baflvurunuz.
G Konta¤›n yak›n›nda baflka bir immobilizer anahtar› bulunuyorsa sistem anahtar kodunu tan›mayabilir. Di¤er anahtar› baflka bir anahtarl›kta tutabilirsiniz.
G ‹mmobilizer (HISS) sistemine ifllem yapmaya
veya baflka cihazlar eklemeye kalk›flmay›n. Motosikletinizin çal›flmas›n› engelleyecek elektrik
ar›zalar› oluflabilir.
G Anahtarlar kaybedilirse, PGM-FI ünitesi ve ateflleme kontrol modülü de¤ifltirilmelidir.
AB Talimatlar›
Bu immobilizer sistem R&TTE (Radyo ekipman›
ve telekomünikasyon terminal ekipman› ve bunlar›n uygunlu¤una dair karfl›l›kl› tan›nmalar›) Talimat› ile uyumludur.
R&TTE Talimat›na uygunluk onay› al›m s›ras›nda
motosikletin sahibine verilir. Uygunluk onay› güvenli bir yerde saklanmal›d›r. Uygunluk onay› kayboldu¤unda veya verilmedi¤inde Honda servisinize
baflvurun.
57
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 58
G‹DONUN SA⁄INDAK‹ KONTROLLER
Motor Stop Dü¤mesi
Motor stop dü¤mesi (1) gaz kumanda kolunun
yan›ndad›r. Dü¤me
(RUN) konumunda iken
motor çal›fl›r.
(OFF) konumunda ise çal›flmaz.
Bu dü¤me acil durumlar ve güvenlik aç›s›ndan
düflünülmüfltür ve normal olarak
(RUN) konumunda durmal›d›r.
Kontak anahtar› ON durumundayken motor stop
dü¤mesini
OFF konumuna getirerek motosikleti durdurdu¤unuzda, farlar ve arka lamba yanmaya
devam edecektir fakat akü boflalacakt›r.
Marfl Dü¤mesi
Marfl dü¤mesi (2) motor stop dü¤mesinin alt›ndad›r.
Marfl dü¤mesine bas›ld›¤›nda marfl motoru krank›
çevirerek motoru çal›flt›r›r, farlar söner ancak park
lambas›, arka lambalar ve plaka lambas› yanmaya
devam eder. Marfl dü¤mesi motoru çal›flt›rmak için
kullan›l›r. Dü¤meye basarak motoru çal›flt›rabilirsiniz. Çal›flt›rma ifllemi için sayfa 75’e bak›n›z.
(1)
(2)
(1) Motor stop dü¤mesi
(2) Marfl dü¤mesi
58
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 59
G‹DONUN SA⁄INDAK‹ KUMANDALAR
Far Anahtar› (1)
Uzun far için
(HI) konumuna, k›sa far için
(LO) konumuna getirin.
(2)
(1)
Selektör Dü¤mesi ( 2)
Bu dü¤meye bas›ld›¤›nda gelen araçlar için veya
sollama yap›l›rken farlar yan›p söner.
Sinyal Anahtar› (3)
Sinyal anahtar›n› sola dönmek için
iflaretine,
sa¤a dönmek için ise
iflaretine getirin. Sinyali
kapatmak için anahtar›n üzerine bas›n.
(3)
Korna Dü¤mesi ( 4)
Kornay› çalmak için korna dü¤mesine bas›n.
(4)
(1)
(2)
(3)
(4)
Far anahtar›
Selektör dü¤mesi
Sinyal anahtar›
Korna dü¤mesi
59
CBR600RR-2007-1
2/2/07
2:20 PM
Page 60
Flaflör Dü¤mesi (5)
Bu dü¤me acil durumlarda motosiklet durduruldu¤unda kullan›lmal›d›r. Açmak için kontak anahtar›n› ON konumuna al›n ve dü¤meyi
iflaretli yere
getirin. Ön ve arka sinyaller ayn› anda yan›p sönmeye bafllar.
tor durmuflken sinyalleri aç›k b›rak›rsan›z akü boflalacakt›r.
Kontak anahtar› olmadan bütün sinyaller çal›flt›r›labilir.
Bu fonksiyonu kullanmak için afla¤›dakileri yap›n:
1. Kontak anahtar›n› ON konumuna al›n ve dü¤meyi
iflaretli yere getirin.
2. Kontak anahtar›n› OFF konumuna alsan›z bile
sinyaller yan›p sönmeye devam edecektir.
3. Flaflörü dü¤meyi eski konumuna alarak kapatabilirsiniz. Dü¤me bu konumda iki saniyeden daha fazla kald›ktan sonra flaflör
konumuna
al›n›rsa sinyaller çal›flmaz.
Flaflör lambalar›na ihtiyac›n›z kalmad›¤›nda veya
sinyaller düzgün çal›flmad›¤›nda di¤er sürücüleri
yanl›fl yönlendirmemesi için flaflörleri kapat›n. Mo-
60
(5)
(3) Flaflör dü¤mesi
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 61
HESD (Honda Elektronik Gidon Amortisörü)
Bu motosiklet elektronik kontrollü gidon amortisörüyle donat›lm›flt›r. HESD gidon amortisör özelliklerini arac›n h›z›na ve h›zlanmas›na ba¤l› olarak
otomatik olarak kontrol eder.
(2)
(1)
HESD’de bir anormallik oldu¤unda HESD gösterge lambas› (2) yanar. HESD göstergesi ayn› zamanda kontak anahtar› ON konumuna getirildi¤inde ve
motor stop dü¤mesi
(RUN) konumuna getirildi¤inde de birkaç saniye yanar ve ard›ndan söner.
HESD lambas› ve k›rm›z› ar›za lambas› (MIL)yand›¤›nda arac›n h›z›n› düflürüp en k›sa sürede bir
Honda servisine gidiniz.
(1) HESD
(2) HESD göstergesi
61
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 62
ÖZELL‹KLER
(Motosiklet sürüflünde gerekli olmayan bilgiler)
D‹REKS‹YON K‹L‹D‹
Direksiyonu kilitlemek için gidon kollar›n› tamamen sola çevirip, anahtar› (1) içeriye bast›rarak çevirmek suretiyle K‹L‹T (LOCK) konumuna getirin.
Anahtar› ç›kart›n. Kilidi açmak için anahtar› bast›rarak OFF konumuna getirin.
(1)
Motosikletinizi kullan›rken anahtar› K‹L‹T
(LOCK) konumuna getirmeyin, kontrolü kaybetmenize neden olabilir.
Kilitlemek için
(A)
(B)
(C)
(A)
Açmak için
(1) Kontak anahtar›
62
(A) Bast›r›n
(B) LOCK konumuna
çevirin
(C) OFF konumuna
çevirin
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 63
SELE
(3)
(2)
Ön sele
Ön seleyi (1) ç›karmak için selenin arkas›n› yukar›
do¤ru çekip ba¤lant› c›vatalar›n› (2) ç›kar›n, seleyi
geriye ve yukar›ya çekin.
Ön seleyi takmak için, t›rna¤› (3) flasinin alt›ndaki
girintiye yerlefltirin ve ba¤lant› c›vatalar›n› s›k›n.
(1)
(1) Ön sele
(2) Ba¤lant› c›vatalar›
(3) T›rnak
63
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 64
Arka sele
Arka seleyi ç›karmak için (1), sele kilidine (3) kontak anahtar›n› (2) sokup saat yönüne çevirin, sonra
arka seleyi yukar›ya ve geriye çekin.
Arka seleyi takmak için, uçlar› (4) sele kancas›na
(5) ve k›lavuz kancaya (6) oturtun ve selenin önünü afla¤› do¤ru bast›r›n.
Takma iflleminden sonra selenin yerine kilitlendi¤inden emin olun.
(4)
(1)
(3)
(5)
(2)
(6)
(1) Arka sele
(2) Kontak anahtar›
(3) Sele kilidi
64
(4) Uçlar
(5) Sele kancas›
(6) K›lavuz kancalar
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 65
KASK ASKISI
Kask ask›s› arka selenin alt›ndad›r.
Arka seleyi ç›kar›n (sayfa 64’e bak›n). Kask telini
(1) kask D-halkas›ndan (2) geçirip, kask teli halkalar›n› kask ask›s›n›n (3) üstüne as›n.
Seleyi yerlefltirip kilitleyin.
Kask teli tak›m çantas›n›n içindedir (sayfa 89).
(1)
(3)
(2)
! UYARI
Kask ask›s›nda kask tak›l› flekilde motosikleti
kullanmak arka tekerle¤in veya süspansiyonun
çal›flmas›n› engeller ve bu da ciddi yaralanma
veya ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir.
Kask ask›s›n› sadece park etti¤inizde kullan›n.
Kask›n›z kask ask›s›na tak›l› iken motosikletinizi kullanmay›n.
(1) Kask teli
(2) D- halka
(3) Kask ask›s›
65
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 66
EVRAK ÇANTASI
Evrak çantas› (1) arka selenin alt›ndaki doküman
bölümünün (2) içindedir (sayfa 64).
Kullan›m k›lavuzu ile di¤er dokümanlar bu çantada
saklan›r. Motosikletinizi y›karken bu k›sma su
girmemesine dikkat ediniz.
(1)
(2)
(1) Evrak çantas›
(2) Doküman bölümü
66
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 67
U fiEKL‹NDEK‹ HIRSIZLIK ÖNLEME K‹L‹D‹
‹Ç‹N SAKLAMA BÖLMES‹
Arka selenin alt›nda U fleklindeki h›rs›zl›k önleme
kilidini saklamak için bir bölme vard›r (sayfa 64).
Baz› U kilitler, tasar›mlar› ve boyutlar› yüzünden
bu bölmede saklanamazlar.
67
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 68
ALT KAPAK
Ya¤ filtresini de¤ifltirmek ve yedek depoya ulaflmak için, alt kapa¤›n sökülmesi gerekir.
(2)
(4)
Sökülmesi:
1. A c›vatalar›n› (1), B c›vatalar›n› (2) sökün.
2. Alt kapa¤› (3) ç›kart›n, daha sonra borular› (4)
ç›kart›n.
Tak›lmas›:
Takma ifllemi sökme iflleminin tersi ifllem uygulanarak yap›labilir.
Borular› yerlerine do¤ru konumda yerlefltirin.
(2)
(1)
(1)
(3)
(1) A c›vatalar›
(2) B c›vatalar›
68
(3) Alt kapak
(4) Borular
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 69
ORTA KAPAK
Bujilere bak›m yapmak için orta kapa¤›n ç›kart›lmas› gereklidir.
(3)
(4)
Sökülmesi:
Sa¤ ve sol orta kapaklar ayn› flekilde sökülür.
1. C›vatalar› (1) sökün.
2. A (2) ve B (3) klipsini sökün.
3. Orta kapa¤› (4) ç›kart›n ve ön sinyal konnektörünü (5) ay›r›n.
Orta kapa¤a a¤›rl›k uygulamamaya dikkat
edin.
Her t›rna¤› dikkatle ay›r›n.
Tak›lmas›:
Takma ifllemi sökme iflleminin tersi ifllem uygulanarak yap›labilir.
(2)
(1) C›vatalar
(2) A Klipsi
(3) B klipsi
(5)
(1)
(4) Orta kapak
(5) Ön sinyal konnektörü
69
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 70
FAR YÜKSEKL‹K AYARI
Far yükseklik ayar› vidalar›n (1) ve (2) içeri ve
d›flar› do¤ru gerekti¤i kadar çevrilmesi ile yap›l›r.
Yerel kanun ve talimatlara uyun.
F, ED tipleri:
(A )
(B)
(B)
(A )
(2)
(1)
E tipi:
(A )
(B)
(B)
(A )
(1)
(1) Vida (k›sa far)
(2) Vida (uzun far)
70
(2)
(A) Yukar›
(B) Afla¤›
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 71
MOTOS‹KLET‹N KULLANILMASI
YOLA ÇIKIfi ÖNCES‹ MUAYENE
Motosikletinizi kullanmadan önce birkaç dakika
motosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, güvenli¤iniz için oldukça önemlidir. E¤er herhangi
bir sorunla karfl›lafl›rsan›z, sorunu giderdi¤inizden
emin olun ya da problemi düzeltemiyorsan›z yard›m için Honda servisinize baflvurun.
! UYARI
1. Motor ya¤ seviyesi: Gerekiyorsa ya¤ ilave edin
(sayfa 45). S›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol edin.
2. Yak›t seviyesi: Depo boflalm›fl ise benzin doldurun (sayfa 42). S›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol
edin.
3. So¤utma suyu seviyesi: Gerekiyorsa su ilave
edin ve s›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol edin (sayfa 40 - 41).
4. Ön ve arka frenler: Çal›flmalar›n› kontrol edin,
hidrolik kaça¤› olup olmad›¤›na bak›n (sayfa 33
– 37).
Sürüfl öncesinde ar›zan›n giderilememesi
veya hatal› bir bak›m ciddi yaralanma veya
ölüm riski olan bir kazaya sebep olabilir.
Motosikletinizi hergün kullanmadan önce
muayene edin ve varsa sorunlar› giderin.
71
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 72
5. Lastikler: Genel durumlar›n› ve lastik hava bas›nc›n› kontrol edin (sayfa 46 - 51).
6. Tahrik zinciri: Durumunu ve bofllu¤unu kontrol
edin (sayfa 106 - 107). Gerekli ise ayarlay›n ve
ya¤lay›n.
7. Gaz kolu: Direksiyonun tüm pozisyonlarda rahatça aç›l›p kapand›¤›n› kontrol edin (sayfa
104).
8. Ifl›klar ve korna: Far, arka/stop lambalar›, park,
plaka lambas›, dönüfl sinyalleri, gösterge ve
lambalar ile kornan›n düzgün bir flekilde çal›fl›p
çal›flmad›¤›n› kontrol edin.
9. Motor stop dü¤mesi: Çal›fl›p çal›flmad›¤›n›
kontrol edin (sayfa 58).
10.Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: Çal›fl›p
çal›flmad›¤›n› kontrol edin (sayfa 114).
72
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 73
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI
Uygun çal›flt›rma ifllemleri için her zaman afla¤›da
belirtilenleri yap›n.
Bu motosiklet yan sehpa ateflleme kesme sistemi ile
techizatland›r›lm›flt›r. E¤er yan sehpa aç›ksa, vites
boflta olmad›kça motor çal›flt›r›lamaz. E¤er yan
sehpa kapal› ise motor, bofl viteste ve debriyaj kolu
s›k›ld›¤› durumlarda çal›flt›r›labilir. Yan sehpa aç›k
iken motor çal›flt›r›l›rsa ve e¤er yan sehpay› kapatmadan vitese tak›l›rsa motor duracakt›r.
Motosikletinizin egzosu zehirli karbonmonoksit
gaz› içermektedir. Yo¤un seviyelerde karbon monoksit gaz› garaj gibi kapal› alanlarda h›zla birikebilir. Motoru garaj kap›s› kapal›yken çal›flt›rmay›n.
Bu nedenle kap›y› aç›n ve motorunuzu uzun süre
sadece garaj›n›z›n d›fl›nda çal›flt›r›n.
Marfla 5 saniyeden fazla basmay›n. Tekrar basmadan önce yaklafl›k 10 saniye beklenmelidir.
Motosikletinizin egzos sistemindeki katalitik konvertörü korumak için çal›fl›r durumda uzun süre
bekletmeyin ve kurflunlu benzin kullanmay›n.
73
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 74
Haz›rl›k
Motoru çal›flt›rmadan önce anahtar› sokun, kontak
anahtar›n› ON konumuna getirin ve afla¤›dakileri
kontrol edin.
Vites boflta (bofl vites lambas› yan›yor).
Motor stop dü¤mesi (
) (RUN) konumda.
Düflük ya¤ bas›nc› lambas› yan›yor.
PGM-FI ar›za ikaz lambas› (OFF) kapal›.
So¤utma suyu s›cakl›k göstergesi (OFF) kapal›.
HEDS göstergesi (OFF) kapal›.
‹mmobilizer sistemi (HISS) lambas› kapal›.
Motor çal›flt›ktan birkaç saniye sonra düflük ya¤
bas›nc› lambas› sönmelidir. Düflük ya¤ bas›nc› lambas› motor yanmaya devam ederse, hemen motoru
durdurun ve ya¤ seviyesini kontrol edin.
74
D‹KKAT
Ya¤ bas›nc› yeterli de¤ilken motorun çal›flt›r›lmas›
ciddi motor hasar›na sebep olabilir.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 75
Çal›flt›rma ‹fllemi
Bu motosiklet otomatik jikleli yak›t enjeksiyonlu
bir motora sahiptir. Afla¤›da belirtilen ifllemleri
uygulay›n.
Normal Hava S›cakl›¤›
1. Gaz kolu kapal›yken marfl dü¤mesine bas›n.
Gaz kolu tamamen aç›ksa motor çal›flmayacakt›r
(elektronik kontrol modülü yak›t› keser).
Motor so¤utma suyu belirtilen s›cakl›¤›n alt›nda
kalsa bile, so¤utma fan› bazen, motor h›zland›¤›nda
çal›flmaya bafllar ama bu normaldir.
75
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 76
Bo¤ulmufl Motor
Birkaç giriflimden sonra e¤er motor çal›flmazsa
fazla yak›t yüzünden bo¤ulmufl olabilir.
1. Motor stop dü¤mesini
RUN konumunda
b›rak›n.
2. Gaz› sonuna kadar aç›n.
3. Marfla 5 saniye süreyle bas›n.
4. Normal çal›flt›rma ifllemini izleyin.
E¤er rölanti düzgün de¤ilse yavafl yavafl gaz
verin. E¤er motor çal›flm›yorsa 10 saniye bekleyin ve 1 – 4 ad›mlar› tekrar uygulay›n.
76
Ateflleme Kesme Sistemi
Motosikletin takla atmas› halinde motoru ve yak›t
beslemeyi otomatik olarak durduran bir sistemle
techizatland›r›lm›flt›r (yan yatma sensörü ateflleme
sistemini keser). Motoru çal›flt›rmadan önce, kontak anahtar›n› OFF konumuna al›p tekrar ON konumuna al›n.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 77
RODAJ SÜRES‹
‹lk 500 kilometrede daha fazla özen göstererek motosikletinizin gelecekteki güvenilirli¤ini ve performans›n› garanti alt›na alm›fl olursunuz.
Bu süre içinde, tam gaz çal›flmalardan ve ani h›zlanmalardan kaç›n›n.
77
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 78
MOTOS‹KLET‹N KULLANIMI
Sürüfle bafllamadan önce Motosiklet Güvenlik
Kurallar›na (sayfa 1 – 8) bak›n.
Yan sehpan›n çal›flmas›n› iyice anlad›¤›n›zdan
emin olun (88. sayfadaki BAKIM PROGRAMI’na
ve 114. sayfadaki YAN SEHPA ile ilgili aç›klamalara bak›n).
Arac›n›z› sürerken, motor rölantide çal›fl›rken veya
park ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya ot
gibi yan›c› maddelerle temas etmesine izin vermeyin.
1. Motor ›s›nd›ktan sonra sürüfle haz›rd›r.
2. Motor rölantide iken debriyaj levyesini s›k›n ve
vites pedal›na basarak 1. vitese tak›n.
78
3. Debriyaj levyesini yavaflça b›rak›rken gaz vererek motor devrini yükseltin. Gaz ve debriyaj›n
iyi koordine edilmesi düzgün bir kalk›fl sa¤layacakt›r.
4. Motosiklet belli bir h›za eriflince, gaz› kesin,
debriyaj koluna bas›n ve vites pedal›n› kald›rarak ikinci vitese tak›n.
Bu ifllem 3., 4., 5. ve 6. viteslere s›ras›yla takmak için tekrarlan›r.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 79
5. Düzgün yavafllama için gaz› ve frenleri do¤ru
olarak ayarlay›n.
6. Ön ve arka frenler ayn› anda s›k›lmal› ve tekerle¤i kilitleyecek kadar sert s›kmamal›d›r, aksi
halde fren yapma etkinli¤i azal›r ve motosikletin kontrolü zorlafl›r.
79
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 80
FREN YAPMA ‹fiLEM‹
Normal frenleme için, h›z›n›za uygun olarak vites
küçültürken ön ve arka frenlerin her ikisine ayn›
anda ve yavafl yavafl bas›n. Azami h›z kesme için
gaz› kesin ve ön ve arka frenlere s›k›ca bas›n. Motorun silkelememesi için tamamen durmadan önce
debriyaj levyesini s›k›n.
Önemli Güvenlik Hat›rlatmas›:
Frenlerin ayr› ayr› kullan›lmas› motosikletin durma performans›nda düflüfle neden olur.
Frenlere çok sert flekilde basmak, tekerleklerin
herhangi birisinin kilitlenmesine ve dolay›s›yla
gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar.
E¤er mümkünse, virajlara girmeden önce h›z›
azalt›n veya frene bas›n, viraj al›rken gaz kesmek
veya frenlemek tekerleklerin kaymas›na sebep
olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize
yol açar.
80
Islak ve ya¤›fll› zeminde veya gevflek sat›hta sürerken manevra ve durufl yetene¤i azal›r. Bu flartlarda hareketleriniz kontrollü olmal›d›r. Ani h›zlanma, frenleme veya dönüfller hakimiyetinizin
kaybolmas›na sebep olur. Güvenli¤iniz için fren
yaparken, h›zlan›rken veya viraj al›rken son derece dikkatli olun.
Uzun dik bir yokufltan inerken, küçük viteste
motor freni yaparak ve aral›kl› olarak frene basarak inifl yap›n›z. Sürekli frene bas›lmas› frenlerin
›s›nmas›na ve frenlerin etkinli¤inin azalmas›na
sebep olur.
Aya¤›n›z fren pedal› üzerinde iken veya elleriniz
fren kolu üzerinde iken arac›n›z› sürerseniz fren
lambas› yan›p di¤er sürücüleri yanl›fl yönlendirebilir. Ayr›ca frenler ›s›n›p etkinli¤i kaybolabilir.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 81
PARK ETME ‹fiLEM‹
1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi bofla
al›n, gidonu tamamen sola çevirin, kontak anahtar›n› OFF konumuna getirip ç›kart›n.
2. Motosikleti park ederken desteklemek için yan
sehpay› kullan›n.
Motosikletinizin devrilmesine engel olmak için,
düz ve sa¤lam bir zemin üzerine park etmeye özen
gösterin.
E¤er e¤imli bir zemine park ediyorsan›z, yan sehpan›n katlanmas›n› veya devrilme olas›l›¤›n› azaltmak için motosikletin ön taraf›n› yokufl yukar› konumlay›n›z.
Arac›n›z› sürerken, motor rölantide çal›fl›rken veya
park ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya ot
gibi yan›c› maddelerle temas etmesine izin vermeyin.
Motosikletinize ve kiflisel eflyalar›n›za s›cakl›ktan
dolay› zarar gelmemesi için, koruyucu kapak veya
giysilerinizle egzos susturucusunu, motoru kapatt›ktan sonraki 20 saniye boyunca örtülü tutmay›n
veya kapatmay›n.
3. H›rs›zl›¤a karfl› bir önlem olarak direksiyonu kilitleyin (sayfa 62).
81
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 82
HIRSIZLI⁄A KARfiI ALINACAK ÖNLEMLER
1. Gidonu her zaman kilitlemeyi ve anahtar› asla
motosiklet üzerinde b›rakmamay› al›flkanl›k
edinin. Bu basit görünmekle birlikte, s›k s›k
unutulan bir konudur.
2. Motosikletinizle ilgili kay›t bilgilerinin güncel
ve do¤ru olmas›na özen gösterin.
3. Mümkün olmas› halinde motosikletinizi kilitli
bir garaja park edin.
4. Kaliteli bir h›rs›zl›k önleyici techizat kullan›n.
5. ‹sminizi, adresinizi ve telefon numaran›z› Kullanma K›lavuzunun üzerine yaz›n ve k›lavuzu
motosikletinizde bulundurun. Çal›nan motosikletler ço¤u kez Kullanma K›lavuzunun üzerinde
yer alan bilgiler vas›tas›yla bulunmaktad›r.
ADI SOYADI:
ADRES‹:
TELEFON:
82
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 83
BAKIM
BAKIMIN ÖNEM‹
Bak›m› iyi yap›lm›fl bir motosiklet güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir sürüfl için çok önemlidir. Ayn›
zamanda hava kirlili¤in azalmas›na da yard›mc›
olacakt›r.
Motosikletinizin bak›m›n› do¤ru flekilde yapman›za yard›mc› olmak için sonraki sayfalar düzenli
aral›klarla yap›lan bak›m için bir Bak›m Program›
ve Bak›m Kayd› içerir.
Bu talimatlar, motosikletinizin yaln›zca dizayn
amac›na uygun olarak kullan›laca¤› varsay›m›na
göre verilmifltir. Motosikletinizin sürekli olarak
yüksek h›zda kullan›lmas› veya çok ›slak ya da tozlu ortamda çal›flt›r›lmas›, bak›m ifllerinin Bak›m
Program›nda verilenden çok daha s›k yap›lmas›n›
gerektirmektedir. Motosikletinizin kullan›m› ve
gösterdi¤i ihtiyaçlar hakk›nda bilgi almak üzere
Honda servisine baflvurunuz.
Motosikletiniz devrilirse veya bir çarp›flmaya kar›fl›rsa, baz› tamirler yapma imkan›n›z olsa bile Honda servisinizin tüm ana aksamlar›n› kontrol etti¤inden emin olun.
! UYARI
Bu motosikletin bak›m›n› gerekti¤i flekilde
yapmamak veya sürmeden önce bir sorunu
gidermemek ciddi flekilde yaralanabilece¤iniz veya ölebilece¤iniz bir kazaya sebep olabilir.
Bu kullan›m k›lavuzunda yeralan kontrol ve
bak›m önerilerine ve program›na her zaman
uyun.
83
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 84
BAKIM GÜVENL‹⁄‹
Bu bölüm baz› önemli bak›m görevleri konusunda
talimatlar içermektedir. Temel mekanik becerileriniz (bilginiz) varsa bu görevlerden baz›lar›n› verilen aletlerle yapabilirsiniz.
Daha zor olan ve özel alet gerektiren di¤er bak›mlar uzman teknisyenler taraf›ndan yap›l›r. Tekerle¤in sökülmesi normalde sadece bir Honda servisi
veya kalifiye bir tamirci taraf›ndan yap›lmal›d›r; bu
k›lavuzda yeralan talimatlar sadece acil bak›mlara
yard›mc› olmas› içindir.
Afla¤›da en önemli güvenlik önlemlerinden baz›lar›na yer verilmifltir. Ancak bak›m yap›ld›¤› s›rada
oluflabilecek her türlü tehlikeye karfl› sizi
uyaram›yoruz. Burada yer alan bak›m› yap›p yapmama konusunda ancak siz karar verebilirsiniz.
84
! UYARI
Bak›m talimatlar›na ve önlemlere tam olarak
uymamak ciddi flekilde yaralanman›za veya
ölmenize neden olabilir.
Bu kullan›m k›lavuzunda yer alan prosedür
ve önlemlere her zaman uyunuz.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 85
GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹
Herhangi bir bak›m veya tamir yapmadan önce
motorun çal›flmad›¤›ndan emin olun. Bu bir çok
potansiyel tehlikenin önlenmesine yard›mc› olacakt›r:
* Egzosdan dolay› karbon monoksit zehirlenmesi.
Motoru her çal›flt›rd›¤›n›zda yeterli havaland›rma oldu¤undan emin olun.
* S›cak parçalar›n neden oldu¤u yan›klar.
Dokunmadan önce motor ve egzos sisteminin
so¤umufl oldu¤undan emin olun.
* Hareket eden aksamlardan ötürü yaralanmalar.
Çal›flt›rma talimat› olmad›kça motoru çal›flt›rmay›n.
Bafllamadan önce talimatlar› okuyun ve gerekli
alet ve bilginizin oldu¤undan emin olun.
Düflmesine engel olmak için motosikletinizi yan
sehpay› veya bak›m sehpas›n› kullanarak sa¤lam, düz bir zemine park edin.
Yang›n ç›kma veya patlama olmas› ihtimalini
azaltmak için benzin veya akü çevresinde çal›fl›rken dikkatli olun. Parçalar› silmek için benzin
yerine sadece alev almayan solvent kullan›n›z.
Sigara, k›v›lc›m ve alevi aküden ve benzinle ilgili olan parçalardan uzak tutun.
Motosikletinizi en iyi tan›yan›n Honda servisiniz
oldu¤unu ve motosikletinizin bak›m› sa¤lamak ve
onu tamir etmek için tam techizatl› oldu¤unu unutmay›n›z.
En iyi kalite ve güvenilirli¤i sa¤lamak için bak›m
ve de¤ifltirmede sadece orjinal Honda parçalar›n›
veya benzerlerini kullan›n.
85
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 86
BAKIM PROGRAMI
Programlanm›fl bak›m dönemlerinde Sürüfl Öncesi Muayeneyi (sayfa 71) yap›n.
K: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, YA⁄LA VEYA GEREKL‹ ‹SE DE⁄‹fiT‹R.
T: TEM‹ZLE D: DE⁄‹fiT‹R. A: AYARLA Y: YA⁄LA
Afla¤›daki Bak›m Program› motosikletinizi daima iyi durumda muhafaza etmek için gerekli bak›mlar› göstermektedir. Bak›m iflleri (* ve **) e¤itilmifl donan›ml› teknisyenler taraf›ndan Honda standart ve teknik de¤erlerine göre yap›lmal›d›r.
Yetkili Honda servisi bu flartlar›n tamam›n› yerine getirmektedir.
* Araç sahibinin uygun alet ve tak›mlar› ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de¤ilse, yetkili Honda servisi
taraf›ndan bak›m yap›lmal›d›r. Resmi Honda Servis El Kitab›na bak›n.
** Emniyet aç›s›ndan bu ifllerin sadece yetkili Honda servisi taraf›ndan yap›lmas›n› tavsiye etmekteyiz.
Honda, servisin periyodik bak›mlardan sonra motosikletin yol testini yapmas›n› tavsiye etmekteyiz.
NOTLAR: (1) Daha yüksek kilometrelerde, burada belirtilen aral›klar ile tekrarlay›n.
(2) Motor anormal derecede tozlu yerlerde kullan›l›yorsa, daha s›k bak›m yap›n.
(3) 2 y›lda bir veya belirtilen kilometrelerde (hangisi daha önce gelirse) de¤ifltirin. De¤ifltirme mekanik beceri
ister.
86
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 87
FREKANS
HANG‹S‹
ÖNCE
GEL‹RSE
→
AÇIKLAMA
NOT
→
K‹LOMETRE SAYACINDAN OKUNAN DE⁄ER (NOT [1])
x 1.000 km
1
6
12
18
24
30
36
x 1.000 mil
0.6
4
8
12
16
20
24
6
12
18
24
30
36
AY
SAYFAYA
BAKIN
YAKIT HATTI
K
K
K
—
GAZIN ÇALIfiMASI
K
K
K
104
HAVA F‹LTRES‹
K
—
BUJ‹
SUBAP BOfiLU⁄U
NOT (2)
K
HER 24.000 km’de (16.000 mil) B‹R K,
HER 48.000 km’de (32.000 mil) B‹R D
98
—
K
92
MOTOR YA⁄I
D
D
D
D
MOTOR YA⁄I F‹LTRES‹
D
D
D
D
94
K
K
D
105
K
K
K
—
K
K
K
RADYATÖR SUYU
SO⁄UTMA S‹STEM‹
‹K‹NC‹ HAVA BESLEME S‹STEM‹
NOT (3)
87
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
FREKANS
Page 88
HANG‹S‹
ÖNCE
GEL‹RSE
→
AÇIKLAMA
NOT
TAHR‹K Z‹NC‹R‹
→
K‹LOMETRE SAYACINDAN OKUNAN DE⁄ER (NOT [1])
x 1.000 km
1
6
12
18
24
30
36
x 1.000 mil
0.6
4
8
12
16
20
24
6
12
18
24
30
36
AY
HER 1.000 km’de (600 mil) B‹R K, Y
TAHR‹K Z‹NC‹R‹ KAYDIRICI
FREN H‹DROL‹⁄‹
K
NOT (3)
FREN BALATASI AfiINMASI
FREN S‹STEM‹
K
K
K
D
K
K
K
K
K
K
K
K
SAYFAYA
BAKIN
106
K
112
D
35, 37
K
121, 122
K
K
K
35-37, 121-122
FREN LAMBASI SV‹C‹
K
K
K
128
FAR AYARI
K
K
K
70
K
38
DEBR‹YAJ S‹STEM‹
EGZOZ GAZI KONTROL VALF‹ KABLOSU
K
SÜSPANS‹YON
K
TEKERLEKLER/LAST‹KLER
G‹DON KAFA RULMANLARI
88
K
K
K
K
HER 24.000 km’de (16.000 mil) B‹R I
YAN SEHPA
SOMUNLAR, CIVATALAR, BA⁄LANTI ELEMANLARI
K
K
—
K
K
K
114
K
K
K
113
K
K
K
—
K
K
K
—
K
K
K
—
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 89
TAKIM ÇANTASI
Tak›m çantas› (1) arka selenin alt›ndad›r (sayfa 64).
Baz› yol üstü onar›mlar›, ufak tefek ayarlar ve parça de¤ifltirmeler kutunun içindeki alet ve tak›mlarla yap›labilir.
Pimli anahtar
8 x 12 mm aç›k a¤›zl› anahtar
10 x 14 mm aç›k a¤›zl› anahtar
Pense
Standart/Y›ld›z tornavida
Tornavida sap›
Uzatma çubu¤u
5 mm allen anahtar
32 mm aç›k uçlu anahtar
0.7 mm’lik filer
19 mm aç›k uçlu anahtar
Kask ask› teli
Alet çantas›
(1)
(1) Tak›m çantas›
89
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 90
SER‹ NUMARALARI
fiasi ve motor seri numaralar› motosikletinizin tescilini yapt›r›rken gerekli olacakt›r. Ayr›ca yedek
parça siparifl ederken servis bunlar› sizden isteyebilir.
Bu numaralar› unutmamak için afla¤›ya yaz›n›z.
fiasi numaras› (1) gidon kapa¤›n›n sa¤ taraf›na bas›lm›flt›r.
fiAS‹ NO.
MOTOR NO.
Motor numaras› (2) karterin üst taraf›na bas›lm›flt›r.
(1)
(1) fiasi numaras›
90
(2)
(2) Motor numaras›
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 91
RENK ET‹KET‹
Renk etiketi (1) selenin alt›ndaki kaporta aksam›na
tak›l›d›r (sayfa 64’e bak›n).
Yedek parça siparifl ederken faydal›d›r. Unutmamak için rengi ve kodu buraya yaz›n›z.
RENK
KOD
(1)
(1) Renk etiketi
91
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 92
MOTOR YA⁄I
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Ya¤la ‹lgili Tavsiyeler
API
s›n›f›
API servis etiketinde güç
tasarruflu yazan ya¤lar
hariç SG veya daha yüksek
Viskozite
SAE 10W-30
JASO
T 903 Standard›
MA
Motosikletinizin ya¤ katk› maddelerine ihtiyac›
yoktur. Tavsiye edilen ya¤› kullan›n.
Grafit veya molibdenum katk›l› ya¤lar› kullanmay›n. Debriyaj›n çal›flmas›n› olumsuz yönde etkileyebilir.
Kutusunun üstünde “güç tasarruflu” yazan API
servis etiketli ya¤lar› ya da API SH s›n›f› ya¤lar›
kullanmay›n. Ya¤lama ve debriyaj performans›n›
olumsuz yönde etkileyebilir.
Önerilen ya¤
ÖNER‹LMEZ
Honda “4-ZAMANLI MOTOS‹KLET YA⁄I”
veya eflde¤eri
92
UYGUN
Deterjan olmayan, bitkisel veya hint ya¤› bazl›
yar›fl ya¤lar›n› kullanmay›n›z.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 93
Viskozite
Motor ya¤›n›n viskozitesi kendi bölgenizdeki ortalama s›cakl›¤a ba¤l› olmal›d›r. Yandaki bilgiler de¤iflik s›cakl›klarda kullan›lacak ya¤›n derece ve viskozitesini göstermektedir.
JASO T 903 standard›
JASO T 903 standard›, 4 zamanl› motosiklet
motorlar› için kullan›lan motor ya¤› indeksidir.
2 s›n›f vard›r: MA ve MB
Bu standarda uyan ya¤ kutular›na etiket yap›flt›r›lm›flt›r. Örne¤in afla¤›daki etiket MA s›n›f›n›
gösterir.
(1)
(2)
(1) Ya¤ flirketi kod numaras›
(2) Ya¤ s›n›f›
93
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 94
Motor Ya¤› ve Filtresi
Motor ya¤› kalitesi motor ömrünü etkileyen en
önemli faktördür. Motor ya¤›n› bak›m program›nda
gösterildi¤i (sayfa 87) gibi de¤ifltiriniz.
Çok tozlu ortamlarda kullan›lan motosikletteki ya¤,
bak›m program›nda belirtilenden daha s›k de¤ifltirilmelidir.
Kullan›lm›fl motor ya¤›n› çevre kirlili¤ine neden olmayacak flekilde at›n. Ya¤› bir kap içinde yerel geri kazanma merkezine veya istasyonuna götürmenizi tavsiye ederiz. Bu tür ya¤lar› çöp tenekesine
atmay›n, yere dökmeyin, kanalizasyona atmay›n.
Kullan›lm›fl motor ya¤›n›n uzun süre ve s›k s›k cildinize temas etmesi, cilt kanserine yola açabilir.
Her gün kullan›lm›fl motor ya¤› ile u¤raflmaman›z
halinde bu olas›l›k çok düflük olmas›na ra¤men,
yanm›fl ya¤a dokunduktan sonra en k›sa sürede elinizi sabun ve suyla y›kaman›z tavsiye edilir.
94
Ya¤ filtresinin de¤ifltirilmesi için özel bir ya¤ filtresi aleti ile bir tork anahtar› gereklidir. E¤er elinizde bu aletler yoksa ve gerekli beceriye sahip de¤ilseniz, bu ifli yetkili Honda servisine yapt›r›n.
E¤er takma iflleminde tork anahtar› kullan›lmazsa,
nas›l tak›lmas› gerekti¤i hakk›nda en k›sa zamanda
Honda servisi ile görüflün.
Ya¤›n tamamen ve h›zla boflalmas› için motor
ya¤›n› motor çal›flma s›cakl›¤›nda iken ve motosiklet yan sehpa üzerinde iken de¤ifltirin.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 95
1. Alt kapa¤› ç›kart›n (sayfa 68).
2. Karterin alt›na bir kap yerlefltirin.
3. Ya¤› boflaltmak için ya¤ doldurma kapa¤›n›,
karter boflaltma tapas›n› (1) ve s›zd›rmazl›k pulunu (2) sökün.
(2)
(1) Karter boflaltma tapas›
(1)
(2) S›zd›rmazl›k pulu
95
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 96
4. C›vata (3) ç›kart›n.
5. Depo deste¤inden (5) ucu (4) d›flar›ya do¤ru çekip so¤utma suyu yedek deposunu ç›kart›n (6).
So¤utma suyunun s›çramamas›na dikkat edin.
6. Filtre anahtar› ile ya¤ filtresini (7) sökün ve
kalan ya¤›n boflalmas›n› sa¤lay›n.
(7)
(3)
(4)
(3) C›vata
(4) Uç
96
(6)
(5)
(5) Depo deste¤i
(6) So¤utma suyu yedek deposu
(7) Ya¤ filtresi
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 97
7. Yeni ya¤ filtresi lastik contas›na (8) ince bir tabaka motor ya¤› sürün.
8. Özel alet ve tork anahtar› kullanarak, yeni ya¤
filtresi tak›n ve 26 N.m torkla s›k›n.
Sadece motosikletinizin modeline uygun olarak,
orjinal Honda ya¤ filtresi veya eflde¤er kalitede filtre kullan›n. Yanl›fl Honda filtresinin veya eflde¤er
kalitede olmayan Honda markas› haricinde bir filtrenin tak›lmas› motora hasar verebilir.
(8)
9. Boflaltma tapas› s›zd›rmazl›k pulunun iyi
durumda oldu¤unu kontrol edip tapay› tak›n.
Her ya¤ de¤ifliminde ya da gerekli oldu¤u
hallerde s›zd›rmazl›k pulunu de¤ifltirin.
Ya¤ boflaltma tapas› torku:
30 N.m (3.1 kgf-m, 22lbf.ft)
10.Kartere tavsiye edilen ya¤› koyun. Ya¤ miktar›
yaklafl›k 2.8 litredir.
11.So¤utma suyu deposunu yerlefltirin ve c›vatay›
s›k›n.
12.Ya¤ doldurma kapa¤›n› tak›n.
13.Motoru çal›flt›r›n ve 3-5 dakika rölantide tutun.
14.Motoru durdurun ve birkaç dakika sonra motosiklet düz ve sa¤lam bir zemin üzerinde iken ya¤›n, ya¤ çubu¤u üzerindeki üst seviye çizgisinde oldu¤unu kontrol edin. Ya¤ s›z›nt›s› olmad›¤›ndan emin olun.
15.Alt kapa¤› yerlefltirin (sayfa 68).
(8) Ya¤ filtresi lastik contas›
97
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 98
BUJ‹LER
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Tavsiye edilen bujiler:
Standart:
IMR9C-9HES (NGK) veya
VUH27D (DENSO)
D‹KKAT
Asla yukar›da belirtilen özelliklere uygun olmayan
bir buji kullanmay›n›z. Aksi halde motorda ciddi
hasarlar meydana gelebilir.
Bu motosiklet iridyum kapl› orta elektrodlu bujiler
kullan›r. Bujilere bak›m yaparken afla¤›dakileri uygulay›n.
Bujiyi temizlemeyin. Elektrod toz veya baflka
maddelerden kirlenmiflse, yenisiyle de¤ifltirin.
Buji t›rnak aral›¤›n› ölçerken orta elektrodlardaki iridyum kaplamaya zarar vermemek için sadece "tel tipi filer çak›s›" kullan›n. “Ka¤›t tipi filer
çak›s›” kullanmay›n.
Buji t›rnak aral›¤›n› ayarlamay›n. Aral›k olmas›
gereken de¤erin d›fl›ndaysa, bujiyi yenisiyle
de¤ifltirin.
Bujileri kontrol etmek veya de¤ifltirmek için uygun
buji anahtar› kullan›n veya bayinize baflvurun.
98
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 99
1. Orta kapaklar› sökün (sayfa 69).
2. Radyatör fan konnektörünü (1) ç›kar›n.
3. Radyatör ›s› korumas›ndan (3) kablo demeti
klipsini (2) ç›kar›n.
4. Radyatör alt ba¤lama somunu (4) ve radyatör alt ba¤lama c›vatas›n› (5) sökün.
5. Radyatör üst ba¤lama c›vatas›n› (6) sökün.
(6)
(3)
(2)
(5)
(4)
(1)
(1) Radyatör fan konnektörü
(2) Kablo demeti klipsi
(3) Radyatör ›s› korumas›
(4) Radyatör alt ba¤lama somunu
(5) Radyatör alt ba¤lama c›vatas›
(6) Radyatör üst ba¤lama c›vatas›
99
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 100
6. C›vatay› (8) sökerek su borusu korumas›n› (7)
sökün.
(8)
7. Radyatörü (9) yerinden hareket ettirip grometleri (10) kancadan (11) ç›kart›n.
8. Radyatörü ön tarafa do¤ru çekin.
(11)
(7)
(9)
(10)
(7) Su borusu korumas›
(8) C›vata
100
(9) Radyatör
(10) Gromet
(11) Kanca
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 101
9. Ateflleme bobin konnektörlerini (12) ay›r›n.
10.Ateflleme bobinlerini (13) bujilerden ay›r›n.
11.Buji oturma yüzeyi etraf›ndaki kirleri temizleyin.
Buji anahtar›n› (14) kullanarak bujileri sökün.
(13)
(14)
(12)
(12) Ateflleme bobini konnektörleri
(13) Ateflleme bobinleri
(14) Buji anahtar›
101
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 102
12.Elektrotlar› ve orta porseleni tortu, afl›nma veya
karbon birikimi için kontrol edin. Tortu ve afl›nma çoksa bujiyi de¤ifltirin.
13.Buji t›rnak aral›¤›na (15) 1.0 mm’lik tel tipi filer çak›s› girmemelidir. Çak› aral›¤a girerse,
bujiyi yenisiyle de¤ifltirin.
(15)
14.Buji pulunun iyi durumda oldu¤undan emin
olun.
15.Üzerinde pul olan bujilerin difl kapmamas› için
bujiyi elle s›karak bofllu¤u al›n.
16.Her bujiyi s›k›n:
• Eski buji iyi durumdaysa
Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
• Yeni buji tak›yorsan›z, gevflememesi için iki
kez s›k›n.
a) Önce bujiyi s›k›n:
NGK: Yerine oturduktan sonra 1/2 tur
DENSO: Yerine oturduktan sonra 1 tur
b) Daha sonra bujiyi gevfletin
c) Tekrar bujiyi s›k›n.
Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
D‹KKAT
(15) Buji t›rnak aral›¤›
102
Yeterince s›k›lmayan buji motorun hasar görmesine neden olabilir. Buji gevflekse herhangi bir piston
zarar görebilir. E¤er buji afl›r› s›k›lm›flsa, difller zarar görebilir.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 103
17.Ateflleme bobinlerini tak›n.
18.Ateflleme bobin konnektörlerini ateflleme bobinlerine sökmeden önce oldu¤u flekilde tak›n.
19.Kalan parçalar› takarken sökme s›ras›n›n tersini
takip edin.
103
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 104
GAZ KUMANDA KOLUNUN ÇALIfiMASI
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
1. Tüm gidon pozisyonlar›nda gaz kolunun tam
aç›k ve tam kapal› pozisyonlar aras›nda rahat
hareket etti¤ini kontrol edin.
2. Gaz kolu flanfl›nda, gaz kolu bofllu¤unu ölçün.
Standart boflluk 2 – 4 mm olmal›d›r.
Bofllu¤u ayarlamak için, gaz kolu kablosu
körü¤ünü (1) çekin, kontra somunu (2) gevfletin ve
ayar vidas›n› (3) çevirin.
Ayar› yapt›ktan sonra, kontra somunu s›k›p gaz
kolu kablosu körü¤ünü eski konuma getirin.
(2)
(1)
(3)
(1) Gaz kelebe¤i körü¤ü
(2) Kontra somun
104
(3) Ayar vidas›
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 105
SO⁄UTMA SUYU
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
So¤utma Suyunun De¤ifltirilmesi
Araç sahibinin uygun alet ve tak›mlar› ve servis ile
ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker de¤ilse, so¤utma
suyu yetkili Honda servisi taraf›ndan de¤ifltirilmelidir. Honda servis el kitab›na bak›n.
! UYARI
Motor s›cakken radyatör kapa¤›n›n aç›lmas›, so¤utma suyunun f›flk›rmas›na ve ciddi
flekilde yanman›za sebep olur.
Radyatör kapa¤›n› açmadan önce motorun
ve radyatörün so¤umas›n› bekleyiniz.
Her zaman so¤utma suyunu kar›fl›m ilavesini yedek
depoya yap›n. Kar›fl›m ilavesi için radyatör
kapa¤›n› açmay›n.
105
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 106
TAHR‹K Z‹NC‹R‹
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Tahrik zincirinin kullan›m ömrü uygun ya¤lama ve
ayar›na ba¤l›d›r. Yetersiz bak›m, zaman›ndan önce
afl›nmaya veya tahrik zinciri ile zincir difllilerinin
hasarlanmas›na sebep olur.
Tahrik zinciri sürüfl öncesi muayenenin (sayfa 71)
bir parças› olarak kontrol edilip ya¤lanmal›d›r. Motosikletin zor flartlar alt›nda veya son derece tozlu
ve çamurlu yerlerde kullan›lmas› durumunda daha
s›k bak›m yapmak gerekecektir.
Muayene:
1. Motoru durdurun, motosikleti yan sehpa üzerine
oturtun ve vitesi bofla al›n.
2. Zincir diflliler aras›nda, orta noktas›ndan alt taraftaki zincirdeki bofllu¤u kontrol edin.
Tahrik zinciri bofllu¤u, elle 30 – 40 mm hareket
ettirilebilecek flekilde ayarlanmal›d›r.
3. Motosikleti ileri hareket ettirin. Durdurun. Tahrik zinriri bofllu¤unu kontrol edin. Bu ifllemi birkaç kez tekrarlay›n. Tahrik zinciri bofllu¤u ayn›
kalmal›d›r. E¤er boflluk sadece ve baz› yerlerde
ise, baz› baklalar bükülmüfl ve s›k›flm›fl olabilir.
Bu durum s›k s›k ya¤lama ile önlenebilir.
(1)
(1) Tahrik zinciri
106
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 107
4. Motosikleti ileri do¤ru ittirin. Durdurup yan
sehpa üzerine oturtun.Zincir ve zincir difllilerde
afla¤›daki kontrolleri yap›n.
TAHR‹K Z‹NC‹R‹
*Hasarl› baklalar
*Gevflek pimler
*Kuru veya paslanm›fl baklalar
*Bükülmüfl veya s›k›flm›fl baklalar
*Afl›r› derecede y›pranma
*Yanl›fl ayar
*Hasarl› veya eksik O-ringler
Z‹NC‹R D‹fiL‹LER
*Afl›r› derecede afl›nm›fl difller
*K›r›k veya hasarl› difller
Baklalar hasar görmüfl, pimleri gevflemifl veya eksik O-ringleri olan tahrik zinciri de¤ifltirilmelidir.
Kurumufl ya da paslanm›fl bir zincir ilave ya¤lamaya ihtiyaç gösterir. Bükülmüfl veya s›k›flm›fl baklalar iyice ya¤lanmal› ve serbestçe çal›flmalar› sa¤lanmal›d›r. E¤er bu mümkün de¤ilse de¤ifltirilmelidir.
Hasarl› zincir
difllisi
Afl›nm›fl zincir
difllisi
De¤ifltirin
De¤ifltirin
Normal zincir difllisi
‹Y‹
107
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 108
Ayar:
Tahrik zinciri bofllu¤u her 1000 km’de kontrol edilip gerekli ise ayarlanmal›d›r. Sürekli yüksek h›zda
veya sürekli h›zlanma gerektiren flartlarda kullan›ld›¤›nda daha s›k ayar yap›lmal›d›r.
(3) (2)
E¤er tahrik zinciri ayar gerektiriyorsa, afla¤›daki ifllemleri yap›n:
1. Kontak anahtar› kapal› konumdayken ve vites
bofltayken motosikleti yan sehpan›n üzerine
oturtun.
2. Arka aks somununu (1) gevfletin.
3. Ayar c›vatalar› (3) üstündeki kontra somunlar›n›
(2) gevfletin.
(2) (3)
(4)
(4)
(1)
(5)
(1) Arka aks somunu
(2) Kontra somun
(3) Ayar c›vatas›
108
(4) ‹ndeks iflareti
(5) Ölçek
(5)
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 109
4. Do¤ru tahrik zinciri gevflekli¤i elde edilene kadar her iki ayar c›vatas›n› da eflit turda çevirin.
Zinciri s›kmak için ayar c›vatalar›n› saatin ters
istikametinde veya daha gevflek b›rakmak için
saat istikametinde çevirin. Zincir gevflekli¤ini
tahrik diflleri ve arka tekerlek diflleri aras›nda
orta noktadan ayarlay›n. Motosikleti ileriye
do¤ru ittirin. Durdurun ve yan sehpaya al›n.
Zinciri di¤er k›s›mlar›nda gevflekli¤i yeniden
kontrol edin.
Zincir gevflekli¤i 30 – 40 mm olmal›d›r.
5. Zincir ayar› ay›r›c›s› indeks iflaretleri ile (4),
gergi kolunun her iki taraf›ndaki iflaretlerin (5)
ayn› hizada olmas›n› sa¤lay›n.
Sol ve sa¤daki iflaretler ayn› olmal›d›r. E¤er aks
yanl›fl ayarlan›rsa, iflaretler ayar çentiklerinin
arka kenar› ile yan› hizaya gelene kadar sol ya
da sa¤ ayar somununu çevirin ve tekrar kontrol
edin.
6. Aks somununu belirtilen torkla s›k›n.
Aks somun torku:
113 N.m (11.5 kgf m, 83 lbf.ft)
E¤er takma esnas›nda tork anahtar› kullan›lmaz
ise, takma iflleminin do¤ru oldu¤unu kontrol ettirmek için en k›sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun.
7. Ayar vidalar›n› saat yönünün tersine çevirerek
hafifçe s›k›n. Ard›ndan, y›ld›z anahtarla ayar
c›vatalar›n› tutarak kontra somunlar› s›k›n.
8. Tahrik zinciri bofllu¤unu tekrar kontrol edin.
109
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 110
Afl›nma Kontrolü:
Zinciri ayarlarken zincir afl›nma etiketini kontrol
edin. Zincir uygun bofllu¤a göre ayarland›ktan sonra, e¤er etiket üzerindeki k›rm›z› bölge (6) ile zincir ayar plakas› indeks (7) ayn› hizada ise zincir afl›r› derecede afl›nm›fl demektir ve de¤ifltirilmelidir.
Uygun boflluk 30 – 40 mm’dir.
50mm’den daha fazla zincir bofllu¤u, flasinin alt taraf›na zarar verebilir.
(1)
De¤iflimde kullan›lacak zincir:
DID 525HV
veya
RK 525ROZ6 olmal›d›r.
(2)
Bu motosiklette kesme ve birlefltirme için özel alet
gerektiren kilitli ba¤lant› baklas› olan tahrik zinciri
mevcuttur. Bu zincirde normal ba¤lant› baklas› kullanmay›n. Bunun için yetkili Honda servisine baflvurun.
110
(6) K›rm›z› bölge
(7) ‹ndeks iflareti
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 111
Ya¤lama ve Temizleme:
Her 1000 km’de veya e¤er zincir kuru ise daha s›k
ya¤lay›n.
Bu motosiklette tahrik zincirinde halkalar›n aras›na
konmufl küçük O-ringler vard›r. Bu O-ringler, zincirin ömrünü uzatmak için gresi içlerinde tutarlar.
Bu zincirin O-ring’leri, buharl› temizleme, yüksek
bas›nçl› y›kama ve baz› solventlerden zarar görebilir. Zincirin yan yüzeylerini temiz bir bez ile temizleyin. Lastik O-ringleri f›rçalamay›n. F›rçalama hasara yol açar. ‹yice kurulay›n ve sadece SAE 80 veya 90 diflli ya¤› ile ya¤lay›n. Piyasadaki zincir ya¤lar›n›n içinde solventler bulunabilir ve bunlar lastik
O-ringlere zarar verirler.
111
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 112
TAHR‹K Z‹NC‹R‹ KAYDIRICI
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Zincir kayd›r›c›s›nda (1) afl›nma olup olmad›¤›n›
kontrol edin.
E¤er tahrik zinciri kayd›r›c›, afl›nma limit çizgisine
(2) kadar afl›nm›flsa de¤ifltirilmelidir. De¤ifltirme ifllemleri için yetkili Honda servisine baflvurun.
(1)
(2)
(1) Zincir kayd›r›c›s›
112
(2) Afl›nma limit çizgisi
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 113
ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONUN
MUAYENES‹
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
1. Ön freni kilitleyerek ve çatal› afla¤› yukar› sertçe bast›r›p b›rakarak çatal grubunu kontrol edin.
Süspansiyon hareketi düzgün olmal› ve ya¤ s›z›nt›s› bulunmamal›d›r.
2. Gergi kolu yataklar, motosiklet bir takoz üzerinde park edilmifl vaziyette arka tekerle¤in yan
k›sm›na do¤ru sertçe iterek kontrol edilir. Boflluk bulunmas›, yataklar›n afl›nm›fl oldu¤unu
gösterir.
3. Ön ve arka süspansiyon ba¤lant› kollar›n›n s›k›
olup oldu¤unu dikkatli bir flekilde kontrol edin.
113
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 114
YAN SEHPA
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Afla¤›daki bak›mlar› bak›m program›na uygun olarak yap›n.
Fonksiyon Kontrolü:
Yay›n (1) hasarlan›p hasarlanmad›¤›n› ve gerginli¤ini kaybedip kaybetmedi¤ini, yan sehpan›n rahatça hareket edip etmedi¤ini kontrol edin.
Yan sehpa ateflleme kesme sistemini kontrol
edin.
1. Motosikleti yan sehpaya al›n ve vitesi bofla tak›n.
2. Motoru çal›flt›r›n ve debriyaj kolunu s›karak
vitese tak›n.
3. Yan sehpay› aç›n. Yan sehpa aç›l›rken motor
stop etmelidir.
E¤er yan sehpa belirtildi¤i flekilde çal›flm›yorsa bir
yetkili Honda servisine baflvurun.
114
(1)
(1) Yan sehpa yay›
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 115
TEKERLE⁄‹N SÖKÜLMES‹
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Bu motosiklet sadece yan sehpayla donat›lm›flt›r.
Bu nedenle ön veya arka tekerle¤in sökülmesi
gerekti¤inde motosikletin ortas›n›n bir krikoyla ya
da sa¤lam bir destekle kald›r›lmas› gerekir. Bu
flekilde kald›rmak mümkün olmuyorsa Honda
servisine baflvurunuz.
(2)
Ön Tekerle¤in Sökülmesi
1. Motorun alt›na bir takoz yerlefltirerek ön tekerle¤i kald›r›n.
2. Tespit c›vatalar›n› (2) sökerek çataldan sa¤ ve
sol kaliper grubunu (1) ç›kart›n.
Fren hortumuna tak›larak hortuma zarar vermemek
için, kaliper grubunu destekleyin. Fren hortumunu
k›v›rmay›n.
(1)
(1) Fren kaliper grubu
(2) Tespit c›vatalar›
115
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 116
Kaliper grubu söküldü¤ü zaman fren kolunu kullanmay›n. Kaliper pistonu d›flar› f›rlay›p fren hidroli¤i boflalabilir. Bu durumda fren sisteminin bak›m›
gereklidir. Bu konuda Honda servisine baflvurun.
(4)
(3) Aks s›k›flt›rma c›vatalar›
(4) Ön aks c›vatas›
116
(3)
3. Sa¤ ve sol aks s›k›flt›rma c›vatalar›n› (3) gevfletin ve ön aks c›vatas›n› (4) ç›kart›n.
4. Ön aks milini (5) ön tekerle¤i ve yan burçlar› ç›kart›n.
(3)
(5) Ön aks mili
(5)
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 117
Tekerle¤in tak›lmas›:
1. Yan burçlar› sol ve sa¤ tekerlek göbe¤ine tak›n.
2. Ön tekerle¤i çatal kolu aras›na yerlefltirin ve ön
aks› sol çatal kolu ve tekerlek göbe¤i aras›na sol
taraftan tak›n.
3. Ön aks milinin ucunu (1), çatal kolunun yüzeyi
(2) ile ayn› hizaya getirin.
4. Sol çatal kolu üstünde, aks s›k›flt›rma c›vatalar›n› belirtilen torkta s›k›n:
22 N.m
5. Ön aks c›vatas›n› belirtilen torkta s›k›n:
59 N.m
6. Ön çatal boflluklar›n›n (3), kaliper braketine
düzgün bir flekilde tak›ld›¤›ndan emin olun.
7. Sa¤ ve sol kaliper grubunu çatal koluna yerlefltirip, tespit c›vatalar›n› 45 N.m torkta s›k›n.
Kaliper grubunu takarken fren balatalar›na zarar
vermemek için balatalar›n aras›na iki fren diskini (4) dikkatlice yerlefltirin.
8. Ön frene bas›p çatal› birkaç kez pompalay›n.
Fren b›rak›ld›ktan sonra tekerle¤in serbest dönüflünü kontrol edin. Fren çekiyorsa veya tekerlek serbest dönmüyorsa tekrar kontrol edin.
(3)
(2)
(1)
(1) Ön aks milinin ucu
(2) Çatal kolunun yüzeyi
(3) Ön çatal bofllu¤u
117
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 118
Fren diski yüzeyleri ve fren kaliperi gövdesi (5)
(fren balatalar› de¤il) aras›ndaki boflluklar simetrik de¤ilse bir sonraki ad›ma geçin.
Boflluklar simetrik de¤ilse, sol aks s›k›flt›rma c›vatalar›n› gevfletin ve sol çatal› d›fla do¤ru çekip
veya içe do¤ru iterek bofllu¤u ayarlay›n. Sonra,
bir sonraki ad›ma geçin.
9. Sa¤ çatal kolundaki aks s›k›flt›rma c›vatalar›n›
belirtilen torkla s›k›n:
22 N.m
10.0.7 mm’lik bir filer çak›s› (7) (resme bak›n) kullanarak, sol fren kaliper gövdesi (fren balatalar›
de¤il) ve sol fren diskinin her bir yüzeyi (6) aras›ndaki bofllu¤u ölçün.
(5)
(5)
(6)
(4)
(7)
Takarken bir tork anahtar› kullan›lmazsa, takma iflleminin do¤ru oldu¤unu kontrol ettirmek için en k›sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yanl›fl tak›lmas› fren kapasitesinin azalmas›na sebep
olur.
(4) Fren diski
(5) Kaliper gövdesi
118
(6) Boflluk
(7) Filer çak›s›
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 119
Arka Tekerle¤in Sökülmesi
1. Motorun alt›na bir takoz yerlefltirerek arka tekerle¤i kald›r›n.
2. Arka aks somununu (1) gevfletin.
3. Kontra somunlar› (2) ve ayar c›vatalar›n› (3)
gevfletin.
4. Arka aks somununu ve pulu sökün.
5. Arka tekerle¤i öne do¤ru iterek tahrik zincirini
(4) zincir difllisinden ç›kar›n.
(3) (2)
6. Gergi kolundan arka aks milini (5), arka tekerle¤i, sol zincir ayar plakas›n› (6), sa¤ zincir ayar
plakas›n› (7) ve yan burcu ç›kart›n.
Tekerlek sökülmüflken fren pedal›na basmay›n. Kaliper pistonlar› silindirlerden d›flar› f›rlay›p fren
hidroli¤i boflalabilir. E¤er böyle bir durum olursa,
fren sistemine bak›m gereklidir. Bu konuda yetkili
Honda servisine baflvurun.
necessary. See your Honda dealer for this
service.
(2)
(7)
(3)
(1)
(1) Arka aks somunu
(2) Kontra somunlar
(4)
(3) Ayar c›vatalar›
(7) Sa¤ zinciri ayar plakas›
(5)
(4) Tahrik zinciri
(5) Arka aks mili
(6)
(6) Sol zincir ayar plakas›
119
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 120
Arka Tekerle¤in Tak›lmas›
Arka tekerle¤i takmak için sökme iflleminin tersini takip edin.
Yan burçlar› sol ve sa¤ tekerlek göbe¤ine tak›n.
Fren kaliperi braketindeki (4) yuvaya (3) gergi
kolundaki (2) dilin (1) geçti¤inden emin olun.
Aks somununu belirtilen torkta s›k›n. Aks somunu torku 113 N.m’dir.
Tahrik zincirini ayarlay›n (sayfa 108-109).
Takarken bir tork anahtar› kullan›lmazsa, takma iflleminin do¤ru oldu¤unu kontrol ettirmek için en k›sa zamanda yetkili Honda servisine baflvurun. Yanl›fl takma fren kapasitesinin azalmas›na sebep olur.
(4)
(3)
Tekerle¤i takarken, balatalara zarar vermekten kaç›nmak için fren diskini fren balatalar› aras›na dikkatlice yerlefltirin.
Tekerle¤i takt›ktan sonra, birkaç kez frene bas›n ve
tekerle¤in serbest döndü¤ünü kontrol edin. Balatalar›n sürtünüp sürtünmedi¤ini ya da tekerle¤in serbest dönüp dönmedi¤ini tekrar kontrol edin.
(1)
(2)
(1) Dil
(2) Gergi kolu
120
(3) Yuva
(4) Fren kaliperi braketi
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 121
D‹SK FREN BALATASININ AfiINMASI
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Fren balatas›n›n afl›nmas› kullan›m süresine, sürüfl
flekline ve yol koflullar›na ba¤l›d›r. (Genellikle balatalar ›slak ve tozlu yollarda normalden daha çabuk afl›n›r.)
Periyodik bak›mlarda balatalar›n afl›nma durumunu
kontrol edin (sayfa 88).
<ÖN FREN>
fiekil sa¤ taraf› göstermektedir, sol tarafda benzerdir.
(1)
(1)
Ön Fren
Sa¤ ve sol fren kaliperleri için iki balatay› da her
zaman kontrol edin.
Herbir balatan›n afl›nmas›n› gösteren iflareti (1)
kontrol edin.
E¤er balatalardan herhangi birinin afl›nmas›, alttaki
çentiklere ulaflm›fl ise balatalar› tak›m olarak de¤ifltirin. Bu ifllemi Honda yetkili servisine yapt›r›n.
(1) Balata afl›nma gösterge çentikleri
121
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 122
Arka Fren
Balatalar›n üzerindeki afl›nma gösterge çentiklerini
(1) kontrol edin.
E¤er balatalardan herhangi biri çentiklere kadar
afl›nm›flsa, tak›m olarak de¤ifltirin. Bunun için
Honda servisine baflvurun.
<ARKA FREN>
(1)
(1) Balata afl›nma gösterge çentikleri
122
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 123
AKÜ
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Akünüzün elektrolit seviyesini kontrol etmeniz veya saf su ilave etmeniz gerekli de¤ildir. Çünkü akünüz bak›m gerektirmez. E¤er akünüz zay›fsa veya
elektrolit s›zd›r›yorsa (zor çal›fl›yor ya da di¤er
elektrik ar›zalar›na neden oluyorsa) yetkili Honda
servisine baflvurun.
D‹KKAT
! UYARI
Akünün normal çal›flmas› s›ras›nda patlay›c› gazlar a盤a ç›kar.
Bu nedenle bir atefl veya k›v›lc›m, akünüzün
sizi öldürebilecek veya ciddi flekilde yaralayacak flekilde patlamas›na yolaçabilir.
Aküye bak›m yaparken koruyucu giysi ya da
yüz korumas› kullan›n.
Akü bak›m gerektirmez, akü kapaklar›n› ç›karmak
akünün hasar görmesine neden olabilir.
123
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 124
Akü ön selenin alt›nda akü kutusunun içinde bulunur.
(2)
Akünün Sökülmesi
1. Kontak anahtar› OFF konumunda olmal›d›r.
2. Ön seleyi sökün (sayfa 63).
3. Halkalar› ay›r›p lastik band› (1) ç›kart›n.
4. Önce negatif (-) kutup bafl›n› (2) ay›r›n, sonra da
pozitif (+) kutup bafl›n› (3) ay›r›n.
5. Aküyü (4) kutusundan d›flar› ç›kar›n.
(1)
Tak›lmas›:
1. Sökme s›ras›n›n tersi takip ederek aküyü tak›n.
Önce pozitif (+) kutup bafl›n›, sonra negatif (–)
kutup bafl›n› tak›n.
2. Bütün c›vata ve ba¤lant›lar›n güvenli bir flekilde
tak›l›p tak›lmad›¤›n› kontrol edin.
(4)
(1)
(2)
(3)
(4)
124
Lastik bant
Negatif (-) kutup bafl›
Pozitif (+) kutup bafl›
Akü
(3)
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 125
S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Atm›fl sigorta
E¤er s›k s›k sigorta at›yorsa, bir k›sa devre veya
elektrik sisteminde afl›r› yüklenme var demektir.
Onar›m için yetkili Honda servisine baflvurun.
D‹KKAT
Belirtilenden farkl› de¤erde sigorta kullanmay›n.
Aksi taktirde elektrik sisteminde motor gücünün ve
›fl›klar›n tehlikeli bir flekilde kesilmesine neden
olan ciddi hasara neden olabilir veya yang›n
ç›kabilir.
125
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 126
Sigorta Kutusu:
Sigorta kutusu (1) ön selenin alt›na yerlefltirilmifltir.
Sigorta de¤erleri 10A ve 20 A’d›r.
(2)
(3)
(2)
1. Ön seleyi sökün (sayfa 63).
2. T›rnaklar› ay›r›n (2), sonra sigorta kutusu kapa¤›n› (3) sökün.
3. Eski sigortay› ç›kar›p, yeni bir sigorta tak›n. Yedek sigortalar (4) sigorta kutusunun içindedir.
4. Sigorta kutusu kapa¤›n› tak›n ve ön seleyi tak›n.
(4)
(1)
(1) Sigorta kutusu
(2) T›rnak
126
(3) Sigorta kutusu kapa¤›
(4) Yedek sigorta
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 127
Ana Sigorta:
Ana sigorta (1) ön selenin alt›na yerlefltirilmifltir.
Sigorta de¤eri 30A’d›r.
1. Ön seleyi sökün (sayfa 63).
2. Marfl anahtar› (3) ile kablo konnektörünü (2)
ay›r›n.
3. Eski sigortay› çekip ç›kar›n ve yenisini tak›n.
Yedek sigorta (4) marfl anahtar›n›n arkas›ndad›r.
4. Kablo konnektörünü ba¤lay›n ve ön seleyi yerine monte edin.
(4)
(1)
(2)
(3)
(4)
(3)
(1)
(2)
Ana sigorta
Kablo konnektörü
Marfl dü¤mesi
Yedek sigorta
127
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 128
STOP LAMBASI AYARI
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
(1)
Motorun arkas›nda sa¤ tarafta bulunan stop lambas› anahtar›n›n (1) çal›flmas›n› arada s›rada kontrol
edin.
Ayar, ayar somunu (2) çevirilerek yap›labilir.
Anahtar çok geç devreye girdi¤inde somunu (A)
yönünde, erken devreye girdi¤inde ise somunu (B)
yönünde çevirin.
(B)
(A )
(2)
(1) Stop lambas› anahtar›
(2) Ayar somunu
128
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 129
AMPUL DE⁄‹fiT‹RME
Sayfa 85’deki Güvenlik Önlemleri’ne bak›n›z.
Lambalar yanarken ampul s›cakt›r ve söndürüldükten sonra bir müddet daha s›cak kal›r. De¤ifltirmeden önce so¤umas›n› bekleyin.
Ampul de¤ifltirirken konta¤›n kapal› oldu¤undan
emin olun.
Belirtilen güçteki ampullerin d›fl›nda ampul kullanmay›n.
Yeni ampul takt›ktan sonra yan›p yanmad›¤›n›
kontrol edin.
Ampul cam›na parmaklar›n›zla dokunmay›n, ampul üzerinde lekeler oluflur ve ampul k›r›labilir.
Ampul de¤ifltirirken temiz eldiven tak›n.
E¤er ç›plak elle dokunursan›z çabuk yanmas›n› önlemek için alkollü bezle silin.
129
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 130
Far Ampulü
1. Soket kapa¤›n› (1) saatin aksi istikametinde çevirerek ç›kart›n.
2. Çevirmeden soketi (2) ç›kart›n.
3. Pimin (4) üzerine bast›r›rken ampulü (3) ç›kar›n.
4. Çevirmeden ampulü d›flar› do¤ru çekin.
5. Sökme iflleminin tersini yaparak yeni ampul tak›n.
Soket kapa¤›n› saat yönünde döndürerek kapat›n. Kapa¤›n üzerindeki ok iflaretleri ile (5)
far muhafazas›ndaki iflaretlerin hizaland›¤›ndan emin olun.
(3)
(4)
(2)
(5)
(1)
(5)
(1) Soket
(2) Lastik kapak
(3) Ampul
130
(4) Pim
(5) Ok iflareti
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 131
Park Lambas› Ampulü
Park lambas› LED kullan›r.
Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisine baflvurun.
(1)
(1) Park lambas›
131
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 132
Stop/Arka Lamba
Stop ve arka lambas› LED kullan›r.
Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisine
baflvurun.
(1)
(1) Stop lambas›/Arka lamba
132
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 133
Ön/Arka Sinyal Lambalar› Ampulü
1. Viday› (3) sökerek arka sinyal lambas› cam›n›
(1) ve kapa¤›n› (2) ç›kar›n.
2. Ampulü (4) hafiçe afla¤› bast›rarak saatin tersi
yönünde çevirin.
3. Sökme iflleminin tersini yaparak yeni ampul
tak›n.
(2)
(1)
(3)
(4)
(1) Sinyal lambas› cam›
(2) Cam kapa¤›
(3) Vida
(4) Ampul
133
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 134
Plaka Lambas›
Plaka lambas› LED kullan›r.
Yanmayan LED oldu¤unda Honda servisine baflvurun.
(1)
(1) Plaka lambas›
134
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 135
TEM‹ZL‹K
D›fl yüzeyleri korumak için motosikleti düzgün olarak temizleyip, hasar, afl›nma ve ya¤ s›z›nt›s› olup
olmad›¤›n› kontrol edin.
Motosikletinizin veya araban›z›n yüzeyi için özel
olarak imal edilmemifl temizleyicilerden kaç›n›n.
Bu ürünler y›prat›c› deterjan veya kimyasal çözücü
olabilirler bu da motosikletinizin metal ve plastik
yüzeylerine ve boyas›na hasar verebilir.
D‹KKAT
Yüksek bas›nçl› su (veya hava) motosikletin baz›
parçalar›na zarar verebilir.
Havaland›rma borusuna (1) ve/veya hava girifline
do¤rudan bas›nçl› su tutmay›n. Su, karbüratör içine
çekilebilir ve/veya hava filtresine su girebilir.
Motosikletinizi temizlemeden önce motor ve egzos
sisteminin so¤umas›n› bekleyin.
Yüksek bas›nçl› suyu (oto y›kama yerlerinde kullan›l›r) kullanman›z› tavsiye etmiyoruz.
(1)
(1) Hava girifli
135
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 136
Motosikletin Y›kanmas›
1. Kaba kiri temizlemek için motosikleti so¤uk su
ile iyice y›kay›n.
2. So¤uk su kullanarak motosikleti bir sünger veya
yumuflak bez ile silin.
Suyu susturucu ç›k›fllar›na veya elektrik aksamlara do¤ru tutmaktan kaç›n›n.
3. Plastik parçalar› yumuflak deterjan ve su solüsyonu kullanarak kumafl veya sünger ile temizleyin. Kirlenmifl bölgeyi s›k s›k temiz su ile durulayarak nazikçe ovun.
Fren hidroli¤ini veya kimyasal solventleri motosiklette kullanmay›n.
Bu maddeler plastik ve boyal› yüzeylere hasar
verir.
136
4. Motosikleti deterjanl› su ile temizledikten sonra
bol su ile iyice durulay›n. Fazla miktardaki deterjan kal›nt›lar› aluminyum alafl›ml› parçalar›
afl›nd›rabilir.
5. Motosikleti kurulay›n, motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakika boyunca rölantide çal›flt›r›n.
6. Motosikletinizle yola ç›kmadan önce frenleri
test edin. Normal fren performans›n› elde edene
kadar birkaç kez frene basman›z gerekebilir.
7. Motosikleti y›kay›p kurulad›ktan hemen sonra
tahrik zincirini ya¤lay›n.
Motosikletin y›kanmas›ndan hemen sonras›nda
fren kabiliyetinde önemli oranda düflüfl meydana
gelebilir.
Olas› kazalar› önlemek için daha uzun bir fren mesafesi b›rak›n.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 137
Son Temizleme Ad›m›
Motosikletinizi temizledikten sonra son ad›m olarak sat›fla sunulan bir sprey temizleyici/parlat›c› veya kaliteli bir s›v› veya pasta cila kullanman›z›
öneririz. Sadece afl›nd›r›c› olmayan, özel olarak
motosiklet ve araçlar için üretilmifl parlat›c› veya
cila kullan›n. Parlat›c› veya cilay› kutular›n›n üzerindeki talimatlara uygun olarak sürün.
Yol Tuzunun Temizlenmesi
K›fl›n yola serpilen yol yüzeyinin donmas›n› önleme maddesindeki tuz içeri¤i ve deniz suyu paslanmaya sebep olur.
Bu tip yerlerde sürüldükten sonra motosikletinizi
afla¤›da tarif edildi¤i flekilde y›kay›n:
1. So¤uk su kullanarak motosikletinizi temizleyin
(sayfa 136).
S›cak su kullanmay›n.
S›cak su tuzun etkisini art›r›r.
2. Motosikleti kurulay›n ve metal yüzeyleri cila ile
koruyun.
137
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 138
Boyal› Alüminyum Jant›n Bak›m›
Alüminyum; kir, çamur veya yoldaki tuzdan paslanabilir. Böyle yollarda motosiklet kulland›ktan
sonra tekerlekleri temizleyin. Temizlemek için ›slak bir sünger ve yumuflak deterjan kullan›n. Sert
f›rçalar, tel sünger veya afl›nd›r›c› kimyasal bileflenler içeren temizleyiciler kullanmay›n.
Mat Boyal› Yüzeylerin Temizlenmesi
Yumuflak bir bez veya süngerle normal su kullannarak mat boyal› yüzeyleri temizleyebilirsiniz. Temiz, yumuflak bir bezle kurulay›n.
Y›kad›ktan sonra, bol suyla durulay›n ve temiz bir
bezle kurulay›n.
Bileflik içeren cila kullanmay›n.
138
Mat boyal› yüzeyleri temizlemek için nötr deterjan
kullan›n.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 139
Egzos Borusu ve Susturucunun Bak›m›
Egzos borusu ve susturucu paslanmaz çeliktir,
fakat ya¤ ya da çamurla lekelenebilir.
Çamuru ve tozu ›slak s›v› deterjanl› süngerle temizleyin, daha sonra temiz suyla durulay›n. Kuru
yumuflak bir bezle kurulay›n.
Gerekti¤inde, ›s› lekelerini piyasadan bulaca¤›n›z
hafif yap›da bir bileflikle temizleyebilirsiniz. Daha
sonra ayn› flekilde durulay›n.
139
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 140
DEPOLAMA REHBER‹
K›fl için oldu¤u gibi, motosikletin uzun bir süre boyunca kullan›lmamas›ndan kaynaklanan ar›za ve
problemlerin asgari seviyeye indirgenmesi belirli
bir tak›m ifllemlerin uygulanmas›n› gerektirmektedir. Ayr›ca motosikleti depoya almadan ÖNCE gerekli tamiratlar›n yap›lmas› da gerekir. Aksi halde
bu durum geçen zaman içerisinde yapman›z gereken tamiratlar› unutman›za ve motosikleti depodan
ç›kart›p ar›zal› olarak kullanmaya bafllaman›za neden olabilir.
DEPOLAMA
1. Motor ya¤›n› ve filtresini de¤ifltirin.
2. So¤utma sisteminde %50 oran›nda antifriz bulundu¤undan emin olun.
3. Piyasadan temin edilecek bir el sifonu veya benzer bir yöntemle, yak›t deposundaki benzini uygun bir kaba boflalt›n. Yak›t deposunun içine
paslanmay› önleyici bir ya¤ püskürtüp yak›t deposu kapa¤›n› yerine tak›n.
140
! UYARI
Benzin oldukça yan›c› ve patlay›c›d›r. Benzin doldururken ciddi flekilde yanabilir veya
yaralanabilirsiniz.
Motoru kapat›n ve sigara, k›v›lc›m ve atefli uzak tutun.
Sadece aç›k havada benzin doldurun.
Dökülen benzini hemen temizleyin.
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 141
4. Silindirdeki paslanmay› önlemek için afla¤›daki
ifllemleri uygulay›n:
Ateflleme bobini konnektörlerini ve ateflleme
bobinlerini bujilerden sökün.
Konnektörleri, bir bant veya iple bujilerden
uzak tutmak amac›yla, uygun gövde parçalar›na ba¤lay›n.
Motordan bujileri sökün ve güvenli bir yerde
saklay›n. Ateflleme bobini konnektörlerini
ateflleme bobinine ba¤lamay›n.
3
Bir yemek kafl›¤› (15 – 20 cm ) temiz motor
ya¤›n› her bir silindirin içine dökün ve buji
deliklerini temiz bir bezle kapat›n.
Marfla birkaç defa basarak ya¤›n da¤›lmas›n›
sa¤lay›n.
Bujileri ateflleme bobinlerini ve ateflleme
konnektörlerini tekrar yerine tak›n.
5. Aküyü sökün. Aküyü donmayaca¤› ve do¤rudan günefl ›fl›¤› almayaca¤› bir yerde saklay›n.
Ayda bir kez aküyü yavafl flarja ba¤lay›n.
6. Motosikleti y›kay›p kurulay›n. Bütün boyal› yüzeyleri koruyucu bir ya¤la ya¤lay›n. Krom k›s›mlar›na pas önleyici ya¤ sürün.
7. Tahrik zincirini ya¤lay›n (sayfa 111).
8. Lastikleri tavsiye edilen bas›nç de¤erine kadar
fliflirin. Tekerleklerin alt›na takoz koyarak, motosikletinizin yerden temas›n› kesin.
9. Motosikletinizin üzerini örtün. (Plastik veya hava geçirmeyen örtü kullanmay›n) ve nem oran›
düflük ve günlük s›cakl›k de¤iflimi az olan, ›s›t›lmayan bir yerde depolay›n.
Motosikleti depolad›¤›n›z yerin direkt günefl ›fl›¤› almayan bir yer olmas›na dikkat edin.
141
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 142
DEPODAN ÇIKARILMASI
1. Örtüyü aç›p motosikletinizi temizleyin.
Depolaman›n üzerinden 4 aydan fazla süre geçmifl ise motor ya¤›n› de¤ifltirin.
2. Aküyü gerekti¤i gibi flarj edin ve yerine tak›n.
3. Yak›t deposu içerisinde bulunan paslanma önleyici ya¤›n fazla olan miktar›n› ak›t›n ve yak›t
deponuzu yeni benzin ile doldurun.
4. Kullan›m öncesi muayenelerin tamam›n› yap›n
(sayfa 71).
Trafikten uzak bir alanda düflük bir h›zla motosikleti test edin.
142
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 143
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
BOYUTLARI
Toplam uzunluk
Toplam genifllik
Toplam yükseklik
Dingil mesafesi
2.010 mm
685 mm
1.105 mm
1.375 mm
KAPAS‹TELER
Motor ya¤›
2.7 lt
Boflaltmadan sonra
Ya¤ filtre de¤ifliminden
ve boflaltmadan sonra
Da¤›tmadan sonra
Yak›t deposu
So¤utma sistemi kapasitesi
Yolcu kapasitesi
Maksimum a¤›rl›k kapasitesi
2.8 lt
3.5 lt
18.0 lt
3.15 lt
Sürücü ve bir yolcu
180 kg
143
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
MOTOR
Çap ve strok
S›k›flt›rma oran›
Silindir hacmi
Buji
Standart
Page 144
67.0 x 42.5 mm
12.2:1
599 cm3
IMR9C-9HES (NGK) veya
VUH27D (DENSO)
Rölanti devri
1.400 ± 100 dev/dak
Subap bofllu¤u (So¤ukken)
Emme
Egzos
144
0.20 mm
0.28 mm
CBR600RR 2007-2
2/2/07
fiAS‹ VE SÜSPANS‹YON
Kaster aç›s›
‹z
Ön lastik ebad›
Arka lastik ebad›
Lastik tipi
2:17 PM
Page 145
23°55’
98 mm
120/70ZR17M/C (58W)
DUNLOP
Qualifier PTG
BRIDGESTONE
BT015F RADIAL E
180/55ZR17M/C (73W)
DUNLOP
Qualifier PTG
BRIDGESTONE
BT015R RADIAL E
radial atk›l›, tubeless
145
CBR600RR 2007-2
2/2/07
fiANZIMAN
‹lk redüksiyon oran›
Diflli oran›, 1.Vites
2. Vites
3. Vites
4. Vites
5. Vites
6. Vites
Son redüksiyon oran›
146
2:17 PM
Page 146
2.111
2.750
2.000
1.667
1.444
1.304
1.208
2.563
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
ELEKTR‹K S‹STEM‹
Akü
Alternatör
AYDINLATMA
Far
Arka / stop lambas›
Sinyal lambas›
Park lambas›
Plaka lambas›
S‹GORTA
Ana sigorta
Di¤er sigortalar
Page 147
12 V – 8.6 Ah
0,342 kW/5.000 min-1 (rpm)
Ön
Arka
12 V – 55/55 W
LED
12 V – 21 W
12 V – 21 W
LED
LED
30 A
10 A, 20A
147
CBR600RR 2007-2
2/2/07
2:17 PM
Page 148
KATAL‹T‹K KONVERTÖRLER
Bu motosiklet katalitik konvertörler ile donat›lm›flt›r.
Her bir katalitik konvertör, katalitik görevini üstlenen ve böylece metal yüzeylere zarar vermeden
egzos gazlar›n›n kimyasal reaksiyonlara dönüflmesini art›ran de¤erli metaller içerir.
Katalitik konvertörler HC, CO ve Nox üzerinde etki ederler. De¤ifltirilen parçalar orijinal Honda markal› parçalar veya benzerleri olmal›d›r.
Ar›zal› katalitik konvertörler hava kirli¤ine katk›da
bulunur ve motorunuzun performans›n› düflürebilir.
Motosikletinizin katalitik konvertörlerini korumak
için afla¤›daki talimatlara uyunuz.
Her zaman kurflunsuz benzin kullan›n. Çok küçük miktarda bile olsa, kurflunlu benzin katalitik
metalleri kirleterek katalitik konvertörleri çal›flamaz duruma getirebilir.
Katalitik konvertörler kimyasal reaksiyonun meydana gelmesi için yüksek s›cakl›kta çal›flmak zorundad›rlar. Onlara yak›n olan her türlü yan›c› maddeyi atefle verebilirler. Motosikletinizi yüksek çimlerden, kuru yapraklardan veya yan›c› baflka maddelerden uzakta park ediniz.
Motorun ayarl› kalmas›n› sa¤lay›n.
Motorda tekleme, bay›lma oldu¤unda veya motor durdu¤unda veya baflka türlü do¤ru çal›flmad›¤›nda motosikletinizi servisinize götürün.
148
a
Ya rdý m
er
k e zi
H o nd
if
kt
M
3TMFJ600
A
Honda Türkiye A.Ş.
Şekerpınar Mh. Yanyol Sk. No: 1
41420 Çayırova Kocaeli