CJ-NX40 - Shimano

SI-NX40C-001-05
Bir iç kablo tamburuyla birlikte bir vites kablosu kullanın.
• Standart ve ters mașa uçlarıyla kullanım için farklı
tipte sol ve sağ dönmez rondelalar mevcuttur.
Uygun olan dönmez rondelaları kullanın.
Dönmez rondela
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir
șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak
üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
Sol
5R/Sarı
5L/Kahverengi
5.
Muhafaza kapsülü
Muhafaza kapsülünün vites kolu ucunda olduğundan
emin olun.
20
Ters
• CJ-NX40 kaset bağlantı sadece 15D ila 23D
dișlileriyle birlikte kullanılmalıdır.
Ters
(tam zincir kafesi)
7R/Siyah
7L/Gri
6R/Silver
6L/Beyaz
=0
5R/Sarı
5L/Kahverengi
=0
Lastik kapak
Fren kablosunun ucunun vites kolunun kablo ayar
civatasına emniyetli șekilde oturduğunu kontrol
ettikten sonra, iç kablo tespit civatası ünitesini iç
kabloya takın.
Standart
NOT:
7R
CJ-N
X40
JAPA
N
Makara
Not :
Vites kolu tarafı
1.
Bu iç kablo tespit civatası ünitesini
CJ-4S30 kaset bağlantı ile kullanmayın.
Braket
4
İç kablo tespit somunu
Lastik körük
Fren kablosu
yuvası
İç kablo tespit rondelası
CJ
-N
JA
İç kablo tespit civatası
Kaset bağlantı
makarası
10 mm
1
Ayar:
• Dönmez rondelaları, çıkıntılı parçalar hazne
milinin her iki tarafında mașa ucu oluklarına
emniyetli șekilde oturacak șekilde takın.
Düz olmalıdır
2
N
1 ’e ayarlayın.
• Çıkıntılı parçalar mașa ucu tarafında olmalıdır.
Bisiklet dik dururken
Fren kablosu
yuvası parçası
İç kabloyu delikten geçirin.
1
Yarık
LOCK
Vties kolunu
X4
0
PA
Fren kablosu
yuvasını takın
Lastik kapak
Kaset bağlantı tarafı
2.
Kaset bağlantı üzerindeki kırmızı veya sarı ayar
çizgileri iki yerde bulunur. Daha kolay görünenini
kullanın.
Vites kablosunu vites koluna bağlayın.
İșaret
• Parçalar doğal așınmaya ve normal
kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı
garantili değildir.
Ayar:
İç kablo tespit civatası ünitesi
38
Inter-7 vites koluyla birlikte verilen Servis
Talimatına da bakın.
• Zinciri veya dișlileri yağlarken, lastik körüğe
veya kaset bağlantının lastik kapağına yağ
bulaștırmamaya dikkat edin.
SI-NX40C-001
Lastik körük
Not :
Ölçü
Sağ
Vites kolunu 1 ’den 4 ’e hareket ettirin. Bu sırada
kaset bağlantı braketi üzerindeki kırmızı veya sarı ayar
çizgilerinin makarayla hizalandığından emin olun.
İç kablo
Kaset bağlantı ucu
İșaret/Renk
1.
Kırmızı veya sarı ayar çizgileri
SIS-SP (4 mm veya 5 mm çap)
Vites kolu ucu
Not :
Mașa ucu
Fren kablosu
Kaset bağlantının ayarlanması
LOCK
• Parçaları monte etmeden önce servis
talimatını dikkatli bir șekilde okuyun.
Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș parçalar
sürücünün ciddi șekilde yaralanmasına neden
olabilir.
Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını
kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
Fren kablosu yuvası
İç kablo
İç kabloyu șekilde görüldüğü gibi makaraya takın,
iç kablonun lastik körük takılı kısmını kaset bağlantı
braketindeki yarıktan geçirin ve ardından fren kablosu
yuvasını emniyetli bir șekilde fren kablosu yuvası
parçasına oturtun. Bu sırada lastik körüğe zarar
vermemeye dikkat edin.
N
Kaset dișlinin göbeğe montajı ve dönmez rondelanın
takılması hakkında ayrıntılı bilgi için, Inter-7 haznenin Servis
Talimatına bakın.
8.
0
X4
- Ciddi yaralanmalara meydan vermemek için:
Vites kablosunun montajı
PA
UYARI
3) Fren kablosunu iterek fren kablosu yuvasıyla
emniyetli șekilde temas etmesini sağlayın.
JA
Kaset bağlantının montajı
-N
CJ
Genel Güvenlik Bilgileri
Lastik körüğü
yarığa
yerleștirin
CJ-NX40
JAPAN
Kaset bağlantı braketi
127 mm
Bisiklet ters çevrildiğinde
Düz olmalıdır
CJ-NX40
İç kablo tespit civatası ünitesini
takarken iç kabloyu çekin.
Teknik Servis Talimatı
Arka tekerleği kadrodan çıkarırken vites kablosunun sökülmesi
Arka tekerleği kadrodan çıkarırken kabloyu kaset
bağlantıdan ayırın.
3.
3
İç kablo tespit
civatası ünitesini
takın
Sıkma torku: 3.5-5.5 N•m
Lastik körük
İç kablo tespit civatası ünitesini kaset bağlantı
makarasından çıkarın.
Fren kablosu yuvası
Lastik kapak
6.
İç kablo tespit civatası ünitesi
Kabloyu kaset bağlantı makarasını saracak șekilde
yaklaștırın, iç kablo tespit somunu dıșarıya (mașa
ucuna) doğru bakacak șekilde tutun ve iç kablo tespit
rondelasının düz kısmını makaradaki boșluğa kaydırın.
LOCK
Kaset bağlantı braketi
1
Fren kablosu
yuvasını takın
Eğer kırmızı veya sarı ayar çizgileri hizalanmazsa,
vites kolunun kablo ayar civatasını çevirerek ayar
çizgilerini hizalayın. Bundan sonra, vites kolunu
bir kez daha 4 ’ten 1 ’e ve ardından tekrar 4
’e hareket ettirin ve ardından kırmızı veya sarı
ayar çizgilerinin hizalanıp hizalanmadığını kontrol
edin.
LOCK
Kaset bağlantı makarası
JAPAN
55 mm veya daha az
Lastik kapağı ve lastik körüğü fren kablosu yuvasına
takın.
Kablo ayar civatası
LOCK
CJ-NX40
4.
0
X4
-N
CJ N
PA
JA
LOCK
Kaset bağlantı
Kaset bağlantı
makarası
CJ-NX40
3.
Eğer daha kolay ise, ilk önce fren kablosu yuvasını
kaset bağlantının fren kablosu yuvası parçasına
yerleștirin ve ardından kaset bağlantı makarasına
2 mm Alyen anahtarı veya #14 jant teli sokun
ve makarayı çevirerek iç kablo tespit civatası
ünitesinin makardaki boșluğa oturmasını sağlayın.
JAPAN
İç kablo üzerinde gres yağı varsa silerek temizleyin ve
daha sonra iç kabloyu lastik körüğün içinden geçirin.
Bundan sonra, fren kablosunu lastik kapağa sokun ve
fren kablosu yuvasına yerleștirin.
İç kablo tespit
rondelasının düz kısmı
2
CJ-NX40
1.
Yeni bir iç kablo kullanın. Ucu kesilmiș olan bir
kablo kullanmayın.
Vties kolunu 1 ’e ayarlayın.
Ayar:
X4
PA
Fren kablosu
0
İç kablo
CJ-NX40
7.
JAPAN
çekerek çıkarın
Lastik kapak
Not :
Kabloyu dıș muhafazadan çekerek çıkarmayın.
CJ-NX40
JAPAN
CJ-NX40
CJ-NX40
JAPAN
JAPAN
Uygun
Yanlıș
Kanca
1
Makarayı
çevirin
Kılavuz
Kılavuz
Kabloyu ters saat yönünde 60° çevirerek kancaya
takın.
Makara deliği
2 mm Alyen anahtarı
veya #14 jant teli
2) Lastik körüğü iç kablonun üzerine kaydırın.
9.
Lastik körük
Fren kablosu bantlarıyla kabloyu kadroya bağlayın.
LOCK
Yarık
2
Lastik körüğü
yarıktan çıkarın
15-20 mm
CJ-NX40
1 yuvasını
Fren kablosu
yuvası parçası
İç kablonun makara kılavuzunun içine doğru
șekilde oturup oturmadığını kontrol edin.
Makara
1) Lastik körüğün ucunu tutarak iç kabloyu takın. Bu
ișlemi yaparken iç kablonun ucuyla lastik körüğü
delmemeye dikkat edin.
Lastik körüğün ucu
İç kablo
kapsülü
Not :
Yanlıș
JAPAN
Fren kablosu
yuvası
N
Kaset bağlantıyı ayarladıktan sonra, iç kablonun
fazlalığını kesin ve iç kablo kapsülüni takın.
LOCK
-N
JA
Fren kablosu
yuvasını çıkarın
Yanlıș
LOCK
CJ
3
2.
İç kablo tespit
somunu
Uygun
LOCK
Lastik körük
2
İç kablo tespit civatası
ünitesini çıkarın
2 mm Alyen anahtarı
veya #14 jant teli
Makaradaki boșluk
LOCK
Lastik kapağı tutun ve fren kablosu yuvasını kaset
bağlantının fren kablosu yuvası parçasından çekerek
çıkarın. Daha sonra, lastik körüğe bağlanan iç kabloyu
braketteki yarıktan çıkarın. Bu sırada lastik körüğe
zarar vermemeye dikkat edin.
İç kablo ucuna dikkat edin
LOCK
2.
Eğer fren kablosu yuvasını kaset bağlantının fren
kablosu yuvası kısmından çekerek çıkarmak
zorsa, kaset bağlantı makarasındaki deliğe 2
mm Alyen anahtarı veya #14 jant teli sokun ve
makarayı çevirerek iç kabloyu gevșetin. Ardından,
önce iç kablo tespit civatası ünitesini makaradan
çıkarın ve bundan sonra fren kablosu yuvasını fren
kablosu yuvası kısmından çıkarın.
1
Makaradaki delik
Makarayı
çevirin
JAPAN
Kabloyu 60°
çevirin
10 cm
CJ-NX40
15 cm
10 cm
JAPAN
Not :
Eğer kabloyu tekrar kullanıyorsanız, “Vites kablosunun
takılması” kısmındaki 6-8 adımlarına bakın.
Fren kablosu bantları
Lütfen dikkat: Teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik
yapılabilir. (Türkçe)