Yüklenici Çevre Yonetim Planı - Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü
Transkript
Yüklenici Çevre Yonetim Planı - Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü
YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 05 04 03 02 01 00 Rev. No Haz. 2007 NİHAİ Yüklenici Çevre Yönetim Planı TASLAK Yüklenici Çevre Yönetim Kas. 2006 Planı Ağu. 2006 TASLAK Yüklenici Çevre Yönetim Planı Haz. 2006 TASLAK İnşaatta Çevre Uygulamaları El Kitabı Nisan 2006 TASLAK Sahaya Özgü En İyi Çevre Uygulamaları El Kitabı Şub.2006 TASLAK Sahaya Özgü En İyi Çevre Uygulamaları El Kitabı Tarih Tanım BÇ UU BÇ FDD, UU BÇ FDD, UU BÇ FDD BB, BÇ, CÇ, MEB, UU FDD BB, BÇ, CÇ, FDD UU, MEB FDD BÇ Hazırlayan Onaylayan Doküman Kodu Rev.No YSF YÇYP 01 Proje Kısaltma Dok. Türü Dok. No 05 Yusufeli Barajı ve HES Projesi 1. YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI GİRİŞ ....................................................................................................................................................................4 1.1. AMAÇ ................................................................................................................................................................4 1.2. YÜKLENİCİ SEÇ İLKELERİ VE POLİTİKASI ...........................................................................................................4 2. SEKTÖRLERE GÖRE YÖNETİM PLANLARI ................................................................................................6 3. SAHAYA ÖZGÜ ÇEVRE YÖNETİM PLANLARI ...........................................................................................6 3.1. PLANLAMA STATÜSÜ....................................................................................................................................6 3.2. SAHA TESİSLERİ BİNALARI.........................................................................................................................7 3.2.1. Yüklenici’ye ait binalar .................................................................................................... 7 3.2.2. İdari binalar ................................................................................................................... 7 3.2.3. Sosyal Tesisler (Mühendisler için) .................................................................................... 7 3.2.4. Sosyal Tesisler (İşçiler için) ............................................................................................. 7 3.2.5. İnşaat ile İlgili Diğer Tesisler ........................................................................................... 8 3.2.6. Şantiye Tesis Binaları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ......................................... 8 3.3. ŞANTİYE İMALAT TESİSLERİ ......................................................................................................................8 3.3.1. Tesislere Genel Bakış ...................................................................................................... 8 3.3.1.1. Agrega Yıkama-Eleme Tesisleri...................................................................................................8 3.3.1.2. Agrega Kırma-Eleme Tesisleri .....................................................................................................9 3.3.1.3. Beton Karıştırma Tesisleri ............................................................................................................9 3.3.1.4. Su Tesisleri ...................................................................................................................................10 3.3.1.5. Enerji Nakil Hatları ......................................................................................................................11 3.3.1.6. Enjeksiyon Tesisleri.....................................................................................................................12 3.3.1.7. Betonarme Çeliği Hazırlık Tesisi ................................................................................................12 3.3.1.8. Kalıp Hazırlama Tesisi.................................................................................................................12 3.3.2. Saha Üretim Tesisleri için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ........................................13 3.3.2.1. Agrega yıkama-eleme tesisleri ..................................................................................................13 3.3.2.2. Agrega kırma-eleme tesisleri .....................................................................................................13 3.3.2.3. Beton Karıştırma Tesisleri ..........................................................................................................13 3.3.2.4. Su Tesisleri ...................................................................................................................................13 3.3.2.5. Enerji Nakil Hatları ......................................................................................................................13 3.3.2.6. Enjeksiyon Tesisleri.....................................................................................................................14 3.3.2.7. Betonarme Çeliği Hazırlama Tesisleri .......................................................................................14 3.3.2.8. Kalıp Hazırlama Tesisleri ............................................................................................................14 3.4. MALZEME OCAKLARI VE DEPOLAR ..........................................................................................................15 3.4.1. Geçirimsiz ve Geçirimli Malzeme Ocakları.........................................................................15 3.4.1.1. Geçirimsiz Malzeme Ocağı .........................................................................................................15 3.4.1.2. Geçirimli Malzeme Ocağı ............................................................................................................15 Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 1 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.4.2. Geçirimsiz ve Geçirimli Malzeme Ocak Alanları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler .. 16 3.4.3. Kaya ocağı ................................................................................................................... 17 3.4.3.1. Kaya ocağı Alanları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ........................................... 17 3.4.4. Depolama Alanları......................................................................................................... 18 3.4.5. Depolama Alanları İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler............................................ 18 3.5. YOL VE KÖPRÜ İNŞAAT SAHALARI.......................................................................................................... 18 3.5.1. Köprüler....................................................................................................................... 18 3.5.1.1. Geçici Köprüler (Panel Köprüler) .............................................................................................. 18 3.5.1.2. Varyant Yol Köprüleri ................................................................................................................. 19 3.5.1.3. Relokasyon Yol Köprüsü ............................................................................................................ 19 3.5.2. Yollar........................................................................................................................... 19 3.5.2.1. Varyant yolları ............................................................................................................................. 19 3.5.2.2. Ulaşım Yolları............................................................................................................................... 19 3.5.3. 3.6. Köprü ve Yollar için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ............................................... 19 BARAJ YAPILARI ......................................................................................................................................... 20 3.6.1. DERİVASYON TÜNELLERİ.............................................................................................. 20 3.6.2. Derivasyon Tünelleri için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler........................................ 21 3.6.3. BATARDOLAR............................................................................................................... 21 3.6.4. Memba ve Mansap Batardoları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler .......................... 21 3.6.5. DİPSAVAK .................................................................................................................... 22 3.6.6. Dipsavak İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler......................................................... 22 3.6.7. DOLUSAVAK................................................................................................................. 22 3.6.7.1. Rüsup Kapanı .............................................................................................................................. 22 3.6.8. Dolusavak İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ....................................................... 22 3.6.9. GEÇİRİMSİZLİK PERDESİ ENJEKSİYONLARI ................................................................... 23 3.6.10. Perde Enjeksiyon İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler ............................................. 23 3.6.11. BARAJ DOLGUSU (GÖVDESİ)......................................................................................... 23 3.6.12. Baraj Gövdesi için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler .................................................. 24 3.6.13. SANTRAL BİNASI VE TRAFO HOLÜ VE YARDIMCI TÜNELLER ........................................... 25 3.6.14. Santral Binası ve Trafo Holü ve Yardımcı Tüneller için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler 25 3.7. MEMBA VE MANSAPTA BÜYÜK ÖLÇEKLİ HEYELANLAR ........................................................................ 25 3.7.1. Memba heyelanları........................................................................................................ 25 3.7.2. Mansap heyelanları ....................................................................................................... 25 3.7.3. Memba ve Mansap Heyelanları İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler......................... 26 3.8. SU TUTMA ................................................................................................................................................... 26 3.8.1. Su tutma sırasında Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler: ............................................... 26 EK: Yüklenici SEÇ (Sağlık, Emniyet ve Çevre) El Kitabının Özeti Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 2 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER EK EK EK EK EK EK EK EK EK EK I-Kaya ocağı Yönetim Planı II- Geçirimsiz Malzeme Ocağı Yönetim Planı III-Filtre Malzeme Ocağı Yönetim Planı IV- Kazı Malzemesi Yönetim Planı V- Enjeksiyon İşleri Yönetim Planı VI- Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı VII- Gürültü Kontrolü Yönetim Planı VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı IX- Katı Atık Yönetim Planı X- Tehlikeli Atık Yönetim Planı • • • Tıbbi Atık Yönetimi • • • Acil Durum Müdahale Beton Atık Yönetimi Malzeme Yönetimi EK XI- Yaban Hayat Yönetimi EK XII- Sahada Erozyon ve Yüzeysel Akış Kontrol Yönetim Planı EK XIII- Sağlık ve Emniyet Planı Yangın Yönetimi Patlatma İşleri EK XIV- Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı EK XV- Halkla İlişkiler Yönetim Planı EKLER 1. 2. 3. 4. 5. 6. Dok. Adı: Mevzuat Listeleri Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü İşçiler için Davranış ve Kamp Kuralları Talimatı Patlayıcıların Emniyetli Bir Şekilde Taşınması, Depolanması ve Kullanılması Talimatı YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 3 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 1. GİRİŞ 1.1. Amaç Yüklenici Çevre Yönetim Planı ve eklerinin amacı Yusufeli Barajı ve HES Projesi kapsamında izlenecek Çevre, Sağlık ve Emniyet hükümleri ve koşullarını belirtmektir. Bu doküman sahadaki inşaat yöneticileri ve belirlenmiş SEÇ personeli tarafından kullanılacaktır. Yusufeli Projesi Çevresel Etki Değerlendirme Raporu (ÇED) ve özellikle ÇED’in Bölüm III’ü ile birlikte kullanılmalıdır. Bu dokümanlar, proje çalışmalarının yürütüldüğü alanda çevreye ve halka olan olumsuz etkileri engellemek ve engellenemediği yerde azaltarak, minimum düzeye indirmek, ve inşaat sırasında iş sağlığı ve emniyeti önlemlerinin gerektiği şekilde mevcut olmasını ve uygulamasını sağlamak üzere kullanılacaktır. İşbu Yüklenici Çevre Yönetim Planı’nın hazırlık aşamasında aşağıdaki hususlar dikkate alınmıştır: • Yüklenici Çevre Politikası • İlgili yasal ve diğer tüm gereklilikler • Yusufeli Projesi ÇED Raporunda belirtilen, çevre ile ilgili önemli özellikler (etki ve riskler) • Teknolojik Seçenekler ve En İyi Uygulamalar • Finansal, Operasyonel ve İş Gerekleri • İlgili tarafların görüşleri, ve • Sürekli gelişim ihtiyacı Yusufeli Projesi gibi büyük altyapı projelerinde, planlama sürecinin doğası gereği, bu doküman halihazırdaki planlama aşamasını yansıtmaktadır ve devam eden inşaat aktivitelerinin teknik ayrıntıları doğrultusunda değiştirilecektir. 1.2. Yüklenici SEÇ İlkeleri ve Politikası DOĞUŞ İNŞAAT Entegre Yönetim Sistemine göre (EYS) çalışır ve ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001 belgeli bir kuruluştur. EYS, kalite, sağlık ve emniyet ve çevre ile ilgili hususlarda koşul ve ilkeleri belirler. DOĞUŞ İNŞAAT’ın Kalite ve SEÇ Politikalarında belirlenen ilkeler aşağıdaki gibidir: • Projelerin belirtilen süre içerisinde ve belirtilen iş programı ile teknik özelliklere uygun olarak tamamlanması ve teslim edilmesi, • • Etkinliği arttırarak, saha çalışmaları sırasında kayıpları optimum düzeyde tutarak maliyeti düşürmek, Modern, gerekli ve geçerli teknik, teknoloji, bilgi ve yönetim sistemlerini kullanmak ve bu amaçla gerekli olan araştırma ve yatırımlardan kaçınmamak, • Çalışılan ülkede yürürlükte olan iş sağlığı ve güvenliği ve çevre yönetimi mevzuatı ve yönetmeliklerine uygunluğu sağlamak, • Tüm işletimlerde sürekli gelişimin temel prensip olarak kabul edilmesi, Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 4 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi • YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI İş sağlığı ve güvenliği ve çevre yönetim sistemlerinin uygulamasında, İşveren dahil olmak üzere ilgili tüm tarafların görüş ve beklentilerine önem vermek, • Atık geri dönüşümüne gereken önemi vermek ve böylece atıkların kaynağında işlenip değerlendirilmesini sağlamak, • Enerji ve doğal kaynakların aşırı düzeyde kullanılmasını önlemek, • Doğal kaynakların en iyi düzeyde kullanımı ve proje çalışmalarının yürütülmesi ve işletmeye alınması sırasında çevreye olan olumsuz etkilerinin minimum düzeye indirilmesi ile ilgili projelerin hazırlanarak İşveren’e sunulması, • Kazalara neden olabilecek tehlikeli ortamların önlenmesi ve mevcut tehlikeli ortamların bertaraf edilmesi, • Acil durumlar için hazırlıklı olmak, • Alt-yüklenicilerin yasal gereklilikler ile DOĞUŞ İNŞAAT SEÇ programı kapsamındaki prosedürler ve ilkelere uymasını sağlamak. İlke ve politikalar Doğuş’un SEÇ El Kitabında daha ayrıntılı olarak verilmiştir. SEÇ Kılavuzunun bir özeti burada Ek olarak verilmiştir. SEÇ Kılavuzunun tamamının bir kopyası Yusufeli İnşaat şantiyesi içerisindeki Doğuş ofisinde mevcut olacaktır. Yusufeli projesine ilişkin çalışmalar başlamadan once; iş programı gibi genel planlama aktiviteleri yanında, EYS kapsamında bütün gerekli olan planlama aktiviteleri; inşaat aktivitelerinin sağlık, emniyet ve çevre bakımından risk değerlendirmesi ve bunları azaltıcı önlemler, belirtilen risklere uygun olarak gerekli olabilecek kişisel koruyucu ekipmanların, projeye özgü prosedür ve talimatların, sorumlulukların, projeye özgü amaç ve hedeflerin, acil durum müdahale planlamasının, eğitim konuları ve araçlarının belirlenmesi Yüklenici’nin SEÇ (Sağlık, Emniyet ve Çevre) Sorumlusu tarafından yerine getirilir. Aşağıdaki durumlarda, bu Yönetim Planı, Ekleri ile birlikte sistematik bir şekilde gözden geçirilecektir: • Çevre poltikasında değişiklik olması; • İlgili mevzuat kapsamında gerçekleştirilen ve çevresel kontrol sınırlamaları üzerinde etkisi olan değişiklikler; • Uygulama merci tarafından yapılan işlemler; • Çevresel risk değerlendirmelerinde yapılan değişiklikler; • İlgili çevresel hedeflerin karşılanamadığı veya mükerrer bir biçimde ulaşılamadığı durumlar; • Yıllık gözden geçirmeler (minimum düzenli inceleme aralığı) Yüklenici Çevre Yönetim Planında belirtilen önlemler, ihtiyaç duyulması halinde daha ayrıntılı olarak belirtilecektir ve DSI ile işbirliği içerisinde inşaat çalışmaları sırasında uygulanacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 5 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 2. SEKTÖRLERE GÖRE YÖNETİM PLANLARI Sahada Yüklenici tarafından izlenecek Çevre Yönetim Uygulaması, inşaat çalışmaları sırasında önemli olan temel çevresel konulara atıfta bulunan, sektörlere göre çevre yönetim planları kapsamında daha ayrıntılı olarak ele alınacaktır. Bu yönetim planları aşağıdaki Eklerin başlıklarına göre düzenlenecektir: EK I-Kaya ocağı Yönetim Planı EK II- Geçirimsiz Malzeme Ocağı Yönetim Planı EK III- Filtre Malzemesi Ocağı Yönetim Planı EK IV- Kazı Malzemesi Yönetim Planı EK V- Enjeksiyon İşleri Yönetim Planı EK VI- Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı EK VII- Gürültü Kontrolü Yönetim Planı EK VIII- Su ve Atık Su Yönetim Planı EK IX- Katı Atık Yönetim Planı EK X- Tehlikeli Atık Yönetim Planı • Tıbbi Atık Yönetimi • Beton Atık Yönetimi • Malzeme Yönetimi EK XI- Yaban Hayat Yönetimi EK XII- Sahada Erozyon ve Yüzeysel Akış Kontrol Yönetim Planı EK XIII- Sağlık ve Emniyet Planı • Acil Durum Müdahale • Yangın Yönetimi • Patlatma İşleri EK XIV- Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı ve Yüklenici için Toplum İlişkileri ile ilgili önlemler EK XV- Topluluk İlişkileri Yönetim Planı kapsamında verilmiştir. 3. SAHAYA ÖZGÜ ÇEVRE YÖNETİM PLANLARI 3.1. PLANLAMA STATÜSÜ Yusufeli Projesi İnşaat sahasında izlenecek olan SEÇ hüküm ve koşulları aşağıdaki bölümlerde açıklanmıştır. Buna inşaat sahasının ve aktivitelerin ve uygulanacak çevresel koruma ve azaltma önlemlerinin kısa bir tanımlaması da dahildir. Her bir alan veya tesis için uygulanabilir Yönetim başlığına (EK #) çapraz referans yapılmaktadır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 6 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Daha sonraki bir aşamada Çevre Yönetim Planına (ÇYP) uygun olarak sahaya özgü ayrıntılı yönetim planları veya çökelme havuzları vb. gibi çevre koruma tesislerinin boyutlandırılması ve nihai yerleşimi de dahil olmak üzere yöntem bildirimleri hazırlanacaktır ve belli bir saha üzerindeki çalışmalara başlanmadan önce Çevre Yönetim Sistemleri (ÇYS) gereği Saha da görevli SEÇ Sorumlusu tarafından onaylanacaktır. 3.2. SAHA TESİSLERİ BİNALARI 3.2.1. Yüklenici’ye ait binalar Yüklenici Binalarının yerleşim planları, DSİ ile birlikte tanımlanacak olan bölge haritasının alınmasını müteakip mimarlar tarafından hazırlanacaktır. Altyapı ve üstyapı işleri hazırlanan ve onaylanan yerleşim planlarına uygun olarak 30 ay içerisinde tamamlanacaktır. 3.2.2. İdari binalar • İdari bina : 5000 m2 • Revir : 150 m2 • Güvenlik kulubesi : • İdari binalar için toplam kapalı alan yüzölçümü 5250 m2’dir. 40 m2 3.2.3. Sosyal Tesisler (Mühendisler için) Mühendis sosyal tesislerine ait planlar henüz tamamlanmadığı için, mühendis sosyal tesislerine ilişkin alan henüz belirlenememiştir. Mühendis sosyal tesislerine dahil olacak birimler şunlardır: Mühendisler için konut binaları, Misafir Evi, Mühendis Yatakhanesi, Mühendis Lokali, Mühendis Dinlenme Odası. 3.2.4. Sosyal Tesisler (İşçiler için) • Formen yatakhanesi : 1035 m2 • Formen dinlenme odası : 115 m2 • Operatör yatakhanesi : 2200 m2 • İşçi yatakhanesi : 3955 m2 • İşçiler için WC-Duş : 372 m2 • İşçi lokali : 575 m2 • İşçi dinlenme odası : 260 m2 • Spor tesisleri : 3 adet Voleybol/Basketbol sahaları • Sosyal tesisler (Kantin+Çamaşırhane) : 300 m2 • Küçük Cami : 150 m2 • Güvenlik kulubesi : 18 m2 İşçi sosyal tesisleri için toplam kapalı alan yüzölçümü 8,980 m2’dir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 7 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.2.5. İnşaat ile İlgili Diğer Tesisler İnşaat ile ilgili diğer tesisler için toplam kapalı alan yüzölçümü yaklaşık 8000 m2’dir ve elektrik atelyesi, mekanik atelye, depo, laboratuar, trafo ve jenerator odası, ısıtma merkezi, su tankı, kalıp atelyesi, demir atelyesi ve yakıt tanklarından oluşur. Bu inşaat ile ilgili diğer tesisler, EK IX-Tehlikeli Atık Yönetimi Planı kapsamında ele alınacaktır. 3.2.6. Şantiye Tesis Binaları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Aşağıdaki yönetim planları Şantiye Tesis Binaları uygulamalarında özel bir yere sahiptir: • EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. • EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Revir kaynaklı tıbbi atıkların kullanılması ve imha edilmesi ile ilgili olarak EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planına bakınız. • Acil durum tahliye planları herkes tarafından görülecek uygun yerlerde bulundurulacaktır. (Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı) • Yangın söndürme ekipmanı tesisler içerisindeki uygun yerlerine yerleştirilecektir (Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı). • Planlanan yerler ve olası çevresel hassasiyet konularında daha önceden öngörülemeyen durumlar ile ilgili koruma önlemleri şantiye de tanımlanacaktır. 3.3. ŞANTİYE İMALAT TESİSLERİ 3.3.1. Tesislere Genel Bakış 3.3.1.1. Agrega Yıkama-Eleme Tesisleri Beton için çeşitli boyutlarda kum ve çakıl ve filtre malzemesi “F” ocağından temin edilecek olup, yıkama ve eleme tesislerinde gerekli süreçlerden geçirildikten sonra imalat noktalarına getirilecektir. Bu amaçla, aşağıda belirtilen kapasitelere sahip yıkama ve eleme tesisleri kurulacaktır. Kapasitesi 2,000 m3/gün olan bu tesislerden atılan su için çökeltme havuzları kurulacaktır. Yıkama ve eleme tesislerinde ihtiyaç duyulan su, Su Tesisleri (bkz. 2.1.4) bölümünde hesaplanmıştır ve su giriş noktaları tanımlanmıştır. Çökeltme havuzlarında durulan sular ya yeniden kullanılacak ya da nehre boşaltılacaktır. 3 adet yıkama-eleme tesisi mevcuttur: • 1 yıkama-eleme tesisi (350 t/sa kapasiteli) • 1 yıkama-eleme tesisi (250 t/sa kapasiteli) • 1 yıkama-eleme tesisi (20 t/sa kapasiteli) Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 8 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.3.1.2. Agrega Kırma-Eleme Tesisleri Tüm yol yapımı çalışmalarında kullanılacak alt temel ve temel agrega malzemelerinin imalatına yönelik olarak, “F” ocağı yakınlarına 100 t/sa kapasiteli iki kırma ve eleme makinesi kurulacaktır. Kullanılacak toplam agrega miktarı 800,000 m³ olacak ve bu tesislerden temin edilecektir. 3.3.1.3. Beton Karıştırma Tesisleri Yusufeli barajının çeşitli üniteleri için kullanılacak olan beton aşağıda açıklanan karıştırma tesislerinde imal edilerek döküm yerine taşınacaktır. Özellikle sıcak havalarda agreganın serinletilmesi için ihtiyaç duyulan su püskürtme tesisleri kullanılacaktır. Beton imalatında dökme çimento kullanılacak olup; bu çimento inşaat sahasına kapalı dökme çimento taşıyıcısı ile taşınacak ve su geçirmez silolarda saklanacaktır. Bu sayede çimentonun çevreye dağılması önlenmiş olacaktır. • 30 m3/s kapasiteli mobil beton karıştırma tesisi: Bu tip beton karıştırma tesisi ilk önce yıkama- eleme tesislerine yakın yerde bulundurulacaktır ve baraj sahasında yürütülecek çalışmaların başında, şantiye tesislerinin ve servis yollarının yapımında kullanılacak olan beton bu tesiste imal edilecektir. Bu beton tesisi mobil olduğundan, daha sonra çalışmaların yoğun olarak yürütüldüğü ihtiyaç duyulan yere götürülecektir. • 80 m3/s kapasiteli beton karıştırma tesisi No. 1: Derivasyon tüneli, kuyruk suyu tüneli, kablo tüneli, yeraltı santralı, trafo holü, santral ulaşım tüneli, enerji giriş ağzı, enerji tüneli ve dolusavak enerji kırma havuzu bölgesi için gerekli olan beton bu tesiste imal edilecektir. Bu nedenle, beton tesisi No. 1 hemen Çoruh Nehri sol sahilinde baraj mansabındaki uygun bir yerde bulunacaktır. • 100 m3/s kapasiteli beton karıştırma tesisi No. 2: Dolusavak enerji kırma havuzu ve baraj temelinde kullanılacak büyük çaplı beton dökme işlemleri bu tesisten temin edilecektir. Bu nedenle, ihtiyacın yoğun olacağı düşünülerek, Çoruh sol sahilde baraj mansabında beton karıştırma tesisi No. 2 yer alacaktır. • 80 m3/s kapasiteli beton karıştırma tesisi No. 3: Dolusavak boşaltım kanalı kütle betonları ve dolusavak enerji kırma havuzu dışındaki tüm diğer yerler için kullanılacak beton bu tesisten temin edilecektir. Ayrıca, gerektiğinde, diğer üniteler için ihtiyaç duyulan beton da bu tesisten temin edilebilecektir. Beton karıştırma tesisi No. 3 dolusavak yaklaşım kanalında yer alacaktır. Beton karıştırma tesisleri özeti: • 1 mobil beton karıştırma tesisi (30 m3/sa kapasiteli-maksimum dane boyutu 40 mm) • 1 beton karıştırma tesisi (80 m3/sa kapasiteli-maksimumdane boyutu 40 mm) • 1 beton karıştırma tesisi (80 m3/sa kapasiteli-maksimum dane boyutu 80 mm) • 1 beton karıştırma tesisi (100 m3/sa kapasiteli-maksimum dane boyutu 80 mm) Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 9 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.3.1.4. Su Tesisleri Su tüketim noktaları vebaraj gövdesi ile çevre yapıları ve tesislerin yapımında ihtiyaç duyulan su için hesaplanan su miktarları aşağıdaki gibidir. a) Yüklenici Binaları: Yüklenici tesislerinde 500 kişinin konaklaması öngörülmektedir. Kişi başına günlük içme ve kullanma, bahçe sulama ve diğer hizmetler için su tüketimi yaklaşık 0.35 m3/gün’dür. Bu nedenle, toplam günlük su ihtiyacı (500)*0.350 m3/gün = 175 m3/gün olarak hesaplanmıştır. Yüklenici binalarında ihtiyaç duyulan su miktarı Oltu Çayı alüvyonlarında açılacak olan derin bir kuyudan temin edilecek ve minimum işletim basıncının karşılanacağı tanklara aktarılacaktır. İçme ve kullanma suyu bu noktada arıtılır ve tüketim için 175 m3 kapasiteli ayrı bir tanka aktarılır. Bahçe sulama ve diğer hizmetlerde kullanılacak su arıtılmadan ve ayrı bir boru hattı ile tüketim noktalarına aktarılacaktır. b) Yüklenicinin işçi kampı tesisleri: Yüklenici işçi kampında 2000 kişinin konaklaması öngörülmektedir. Kişi başına günlük içme ve kullanma için su tüketimi yaklaşık 0.30 m3/gün olup, toplam tüketim 2000*0.300 m3/gün=600 m3/gün’dür. Atölye tesisleri için 50 m3/gün ilave su tüketimi öngörülmektedir; böylece toplam su tüketimi 600+50 =650 m3/gün olarak belirlenmiştir. Yüklenici işçi kampının su ihtiyacı Oltu Çayı alüvyonlarında açılacak olan derin bir kuyudan temin edilecek ve minimum işletim basıncının karşılanacağı tanklara aktarılacaktır. İçme ve kullanma suyu bu noktada arıtılır ve tüketim için 150 m3 kapasiteli ayrı bir tanka aktarılır. Bahçe sulama ve diğer hizmetlerde kullanılacak su arıtılmadan ve ayrı bir boru hattı ile tüketim noktalarına aktarılacaktır. c) Yüklenici atölye tesisleri: Atölye tesisleri işçi konaklama tesislerine yakın olduğundan, su ihtiyacı aynı kaynaktan sağlanacaktır. Atölye tesisleri için su ihtiyacı 50 m3/gün olarak tahmin edilmiştir. Bu su ihtiyacı miktarı işçi kampı tesislerinin su ihtiyacına dahil edlimiştir. d) Geçirimsiz malzeme karıştırma alanı: “A” ve “B” geçirimsiz malzeme ocaklarındaki malzeme, optimum nem oranı ile karşılaştırıldığında %3~%4 daha kurudur, bu nedenle, geçirimsiz malzeme karıştırma bölgesindeki karıştırma süreci içerisinde su ilave edilerek optimum nem oranını kazanması sağlanacaktır. 1 m3 kil için 2.00 t/m3*0.04 = 0.080 t/m3 suya ihtiyaç vardır. Buna göre, 8 saatlik bir iş günü içinde ortalama 3000 m3 geçirimsiz malzemenin işlem görebilmesi için, 3000 m3/gün*0.080 t/m3 = 240 t/gün su ihtiyacı sözkonusudur. Geçirimsiz malzeme için optimum nem oranını sağlamasında ihtiyaç duyulacak su miktarı Oltu Çayı alüvyonlarında açılacak olan derin bir kuyudan temin edilecek ve uygun bir noktada yer alan tanka aktarılacaktır. Daha sonra, su deposu ile karıştırma bölgesi arasında borular döşenecek ve bu sayede geçirimsiz malzemelere su eklenme işlemi püskürtme sistemi ile gerçekleştirilebilecektir. e) Yıkama-eleme tesisleri: Beton ve filtreleme malzemesi, “E” ve ”F” geçirimli malzeme alanlarından temin edilecektir ve malzeme temin alanına en yakın noktada kurulacak olan tesislerde yıkamaeleme işleminden geçirilecektir. 1 m3 kum-çakıl için 1 m3 suyun kullanılacağı ve günde 2000 m3 agreganın yıkama işleminden geçirileceği düşünülürse, günlük su ihtiyacı 2000 m3 olacaktır. İhtiyaç duyulacak su Oltu Çayı yatağında açılacak olan derin kuyulardan temin edilecek olup, uygun seviyeye yerleştirilmiş tanka Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 10 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI aktarılacaktır. Suyun tüketim noktasına aktarılabilmesi için depo ile yıkama-eleme tesisleri arasında boru döşenecektir. f) Beton karıştırma tesisleri: İlgili bölümlerde sözü edildiği gibi, beton karıştırma tesisleri birbirinden ayrı üç noktada olacaktır. Günde maksimum 2000 m3 beton dökümü yapılacağı ve su/çimento oranının s/ç =0.5 olduğu düşünüldüğünde, günlük su ihtiyacı 2000 m3*0.3*0.5 = 300 m3/gün olacaktır. Barajın temel çalışmaları boyunca ve baraj dolgusu mansap batardo seviyesine çıkıncaya kadar, temelin kuru kalabilmesi için dışarıya pompalanan su beton tesislerinde kullanılacaktır. Temel suyunun drene edilmesi işleminin durdurulmasından sonra, beton tesisi için ihtiyaç duyulan su Çoruh nehri yatağında baraj mansabında açılacak olan derin kuyulardan temin edilecektir. g) Baraj gövdesi: Baraj gövdesi için günde ortalama 30,000 m3 dolgu işi planlanmaktadır. 1 m3 dolgu için 0.010 m3 su kullanımı tahmin edilmektedir. Bu tahmine göre, su ihtiyacı 30000*0.010 = 300 m3/gün, veya 300 m3*1000 lt/(24 sa*3600 san) = 3.5 lt/san olarak belirlenmiştir. Bu amaçla ihtiyaç duyulan su, dolgu seviyesi 515.00 m’ye ulaşana kadar, temel suyunun drene edilmesinde kullanılan derin çukur pompalarından temin edilecektir. Dolum seviyesi 515.00 m’yi geçtiğinde, pompalanan su bu seviyeye yerleştirilen geçici depo tankına alınacak ve su püskürtme kamyonları ile dolgu alanına taşınacaktır. h) Dolusavak, Kablo başlığı sahası: Dolusavak ve kablo başlığı sahası için her bir bölümde beton kürü ve temizleme işleri için 1 lt/s su kullanımı tahmin edilmektedir. İhtiyaç duyulan su Çoruh nehri alüvyonunda barajın mansabında açılacak olan derin çukurlardan temin edilecek ve uygun bir yere konulacak tanka pompalanacak ve buradan da boru ile ihtiyaç duyulan yere taşınacaktır. i) Şalt sahası: Şalt sahası beton kürü ve temizliği için 1 lt/s suya ihtiyaç olacağı tahmin edilmektedir. İhtiyaç duyulan su Oltu Çayı alüvyonlarında açılacak derin kuyulardan temin edilecek ve uygun bir yere konulacak tanka pompalanacak ve buradan da boru ile ihtiyaç duyulan yere taşınacaktır. j) Barajın mansap tarafından erişilen yeraltı işleri: Enerji santral binası, transformatör holü, enerji santrali erişim tüneli, kablo tüneli, derivasyon tünelleri, kuyruksuyu tüneli kazı ve beton işleri için ihtiyaç duyulan su Çoruh nehri alüvyonunda barajın mansabında açılacak derin kuyulardan temin edilecektir. Yukarıda adı geçen üniteler için ihtiyaç duyulan su, ilgili ünitelerin tünel mansap girişlerindeki bir basınçlı su tankı sisteminden karşılanacaktır. Bir büyük sondaj makinesinin bir dakikalık su ihtiyacı 200 lt ve günlük 15 saatlik çalışma süresi düşünülürse, bu makinenin günlük su ihtiyacı 15 sa*60 dak/s*200 lt/1000 =180 m3/gün olacaktır. 3.3.1.5. Enerji Nakil Hatları Baraj inşaat sahası için ihtiyaç duyulan elektrik enerjisi Tortum HES (Hidroelektrik Santrali)’nden temin edilecektir. Elektrik enerjisi, Tortum nehrinin Oltu nehrine kavuştuğu noktaya yakın inşaa edilecek bir enerji dağıtım merkezine (trafo) Tortum HES’ten gelen yaklaşık 15 kilometre uzunluğundaki bir 34.5 kV enerji iletim hattından sağlanacaktır. Oradan da, üç branşlı dağıtım hattı ile aşağıdaki bölgelere iletilecektir: Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 11 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI • Yüklenici işçi kamp alanı ve agrega hazırlık tesisleri (500 m), • Yüklenici ana kampları (1200 m), • Baraj alanı (10000 m). Baraj sahasında, enerjinin 6 kV kapasiteli ring hattı ile baraj sahası içerisindeki tüm noktalara enerji dağıtımını sağlayacak olan bir 2*5 MVA kapasiteli bir (34.5/6 kV) trafo merkezi sağlanacaktır. Bunun da ötesinde, bu merkezi trafodan gelen 34.5 kV kapasiteli bir branş hattı elektro-mekanik ve hidromekanik iş sahası tesislerini besleyecektir (5000 m). Bu iletim hattı, buraya kurulacak olan 500 kVA kapasiteli güç kaynağında son bulacaktır. 3.3.1.6. Enjeksiyon Tesisleri Barajın sağ ve sol sınırlarında uygun yerlerde iki ana enjeksiyon tesisi bulunacaktır. Bu tesislere ait ekipman, çimento ve bentonit siloları, bentonit karıştırıcı, kum besleme ekipmanı, karıştırıcı, çalkalayıcı ve pompadan oluşur. Ara bölgelerde bulunan enjeksiyon istasyonları enjeksiyon yapılacak yerlere yakın olacaktır. Bu istasyonlarda ayrıcı çalkalayıcı ve pompa da bulunacaktır. 3.3.1.7. Betonarme Çeliği Hazırlık Tesisi Barajın çeşitli ünitelerinde kullanılmak üzere betonarme çeliği hazırlamak ve saklamak ve hazırlanan çeliğin üzerine etiketler yapıştırmak üzere, barajın mansabında uygun olan bir yerde bir çelik hazırlıma tesisi olacaktır. Çelik malzemenin kolay bir biçimde yüklenip indirilebilmesi için, bu tesisde aynı zamanda ray üzerinde hareket eden bir portal vinç olacaktır. Betonarme demirinin çevre koşullarından etkilenerek zarar görmesini engellemek üzere, çelik depo zemini 10 cm kalınlığında beton döşeme ile kaplanacaktır. Hazırlanan çelik kesilip büküldükten sonra, etiketlenip tahsis edilen bölgelerde saklanacak ve daha sonra inşaat işleri için gerekli bölüme aktarılacaktır. İnşaat çeliğinin hazırlanmasında otomatik kesme ve bükme makinesi kullanılacaktır. Kangal çelik kullanıldığında, bu kangalın açılabilmesi için bir kangal açma ekipmanı kullanılacaktır. 3.3.1.8. Kalıp Hazırlama Tesisi Çeşitli ünitelerde kullanılmak üzere hazırlanacak olan ahşap ve çelik metal kalıpların hazırlığı için, baraj mansabında uygun bir yerde bir kalıp hazırlama atelyesi (marangoz atelyesi) kurulacaktır. Kalıp hazırlık tesisinin zemininde 10 cm kalınlığında beton olacaktır. Ayrıca, ofis çalışmalarının yürütülebilmesi için kapalı bir alana da sahip olacaktır. Ahşap işleri makinalarının yer aldığı bölüm ile malzemelerin saklandığı bölüm korumalı bir sundurma altında yer alacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 12 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.3.2. Saha Üretim Tesisleri için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler 3.3.2.1. Agrega yıkama-eleme tesisleri • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. 3.3.2.2. Agrega kırma-eleme tesisleri Tesislerde uygulanan genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.3.2.3. Beton Karıştırma Tesisleri Özel Çevre Koruma önlemleri: • Mobil olan ve imalat yerlerinde kurulu bulunan Beton Karıştırma Tesisleri’nin çevreye olan negatif etkilerini azaltmak üzere, Beton Atıkları Yönetim Planı kapsamında tüm koruyucu önlemler alınacaktır. (Bkz. EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı/Beton Atık Yönetimi) • Kuru ve ıslak malzemeler, drenaj alanları ve su yollarından uzak bir yerde kapalı bir ortamda muhafaza edilecektir. • Çimento siloları, çimento tozunun çevreye dağılmasını önlemek üzere uygun hava filtrelerine sahip olacak ve su geçirmez olacaktır. Tesislerde uygulanan genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.3.2.4. Su Tesisleri • Bkz. EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. 3.3.2.5. Enerji Nakil Hatları Özel Çevre Koruma önlemleri aşağıdaki gibi olacaktır: Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 13 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi • YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Direklerin montajı sırasında gerekli olan tüm emniyet önlemleri alınacaktır. İşçiler elektrik ile ilgili tehlikelere ve üzerlerinde çalıştıkları direklerden düşme riskine karşı ve EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı uyarınca diğer tehlikelere karşı kişisel koruyucu ekipman kullanacaklardır. • Elektrik iletim hatlarının potansiyel etkileri Yusufeli Barajı ve HES Projesi ÇED Raporu, Bölüm VI.6 kapsamında ele alınmış olup, bu etkilerin azaltılmasına ilişkin önlemler Tabo VI.29’da yer almaktadır. 3.3.2.6. Enjeksiyon Tesisleri Özel Çevre Koruma önlemleri aşağıdaki gibi olacaktır: • Enjeksiyon tesislerinin çevreye olan etkilerinin azaltılması ile ilgili önlemler için EK V-Enjeksiyon İşleri Yönetim Planı’na bakınız. Tesislerde uygulanan genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.3.2.7. Betonarme Çeliği Hazırlama Tesisleri Tesislerde uygulanan genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. 3.3.2.8. Kalıp Hazırlama Tesisleri Tesislerde uygulanan genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK IX -Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 14 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi 3.4. YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI MALZEME OCAKLARI VE DEPOLAR Geçirimsiz malzeme ocaklarının yerleri İnşaat Malzemeleri Yer Haritası, ÇED Raporu, Bölüm IV, Şekil IV.13’te gösterilmektedir. 3.4.1. Geçirimsiz ve Geçirimli Malzeme Ocakları 3.4.1.1. Geçirimsiz Malzeme Ocağı Geçirimsiz malzemeler (İnşaat Malzemesi Sahaları Haritası, ÇED Raporu, Bölüm IV, Şekil IV.13’te gösterilen) “A” ve “B” geçirimsiz malzeme ocaklarından temin edilecektir. “A” ocağındaki malzeme kırmızı renkte olup, baraj dolgu çalışmalarına uygun özelliklere sahiptir. “B” ocağındaki malzeme ise kara renkli olup, montmorillonit içermektedir. Bu malzeme kabarma ve dağılma eğilimi gösteren bir özelliğe sahiptir. Geçirimsiz malzeme ocağı kazı çalışmalarına başlamadan önce, malzeme ocağının üst bölümündeki bitkisel toprak ve uygun olmayan diğer malzemeler dozer yardımıyla sıyırılarak, kamyonlara yüklenecek ve ve en yakın kalıcı depolama bölgesine taşınacaktır (Bkz. ÇED Raporu, Şekil IV.14 Artvin-Erzurum Relokasyon Yolu ve Kazı Malzemesi Depolama Alanları Haritası). Sıyırma kazısı malzeme ocağının tüm bölümleri için yapılmayacaktır; sadece işletimde kullanılacak olan ilgili bölümlerin bitkisel toprak tabakası alınacaktır. Kazı işlemleri sırasında drenajın sağlanabilmesi için gerekli düzenlemeler yapılacaktır. Geçirimsiz malzeme ile ilgili kazı çalışmaları üst seviyelerden başlamak suretiyle alt seviyelere doğru gerçekleştirilecektir. Dolgu yapım çalışmalarına başlamadan önce, “A” malzeme ocağı ayrıntılı bir şekilde araştırılacak ve buradaki geçirimsiz malzemenin baraj dolgu çalışmaları için yetersiz olması durumunda, ayrıca “B” malzeme ocağı da kullanılacaktır. Bu durumda, “A” malzeme ocağından alınan geçirimsiz malzeme ile “B” malzeme ocağından alınan geçirimsiz malzeme, her iki malzeme ocağına yakın olan bir karıştırma bölgesinde karıştırıldıktan sonra dolgunun yapılacağı bölgeye taşınacaktır. Sahada belirlenecek şartlara uygun olarak, geçirimsiz malzeme ocağı işletim programı hazırlanacaktır. Bu malzemeler için karıştırma oranı “A” malzeme ocağından alınan miktar belirlendikten sonra kararlaştırılacaktır. Ayrıca, “A” ve “B” geçirimsiz malzeme ocaklarından alınan toplam malzemenin de yetersiz olması durumunda, “C” ve “D” malzeme ocaklarından ilave malzeme temin edilecektir. 3.4.1.2. Geçirimli Malzeme Ocağı Baraj ve tesislerinde ihtiyaç duyulacak beton için gerekli olan filtre, çakıl ve kum malzemeleri (ÇED Raporu, Bölüm IV sayfa 31/72’de yer alan Şekil IV.13 İnşaat Malzemesi Sahaları Haritası ile gösterilen) “E” ve “F” geçirimli malzeme ocaklarından temin edilecektir. Malzeme ocaklarından etkin bir biçimde yararlanabilmek için işletim iş programı hazırlanacaktır. Bu alanlardan geçirimli malzemeler ekskavatörler ile kazı yapmak suretiyle alınarak, yıkama-eleme tesislerine veya kullanım alanına taşınacaklardır. Eleme gerektirmeyen, yani doğal olarak karışık olan agregalar, kazı çalışmalarının tamamlanmasından sonra baraj gövdesinin filtre bölgesine taşınacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 15 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Malzeme ocağı kazı çalışmalarına başlamadan önce, kazı yapılacak bölge üzerindeki bitkisel toprak tabakası kaldırılacak ve peyzaj çalışmaları veya diğer kullanımlar için depo alanına taşınacaktır. Yağmurlu dönemlerde ve kazı çalışmalarının yapılmasına imkan vermeyecek derecede nehir suyunun yüksek olduğu zamanlarda kullanılmak üzere, yeterli miktarda malzeme çıkartılarak geçisi depo alanlarında stok yapılacaktır. Geçici depo alanına stoklanacak malzeme miktarı, nehir su seviyesinin yüksek olduğu dönemlerde inşaat çalışmaları için gerekli olacak malzeme miktarını yeterli ölçüde karşılayabilecek şekilde ve her yıl iş programına uygun olarak hesaplanacaktır. 3.4.2. Geçirimsiz ve Geçirimli Malzeme Ocak Alanları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Özel çevre koruma önlemleri aşağıdaki gibi olacaktır: B Geçirimsiz Malzeme Ocağı Alanının bir bölümü dışındaki tüm malzeme ocakları Yusufeli Rezervuarının sular altında kalacak bölümünde yer alacaktır. (Burada anlatılan önlemler, çalışmaların yürütülmesi sırasında işlerin gerektirdiği şekilde revize edilecektir). • Malzeme ocağı kazı çalışmalarına başlamadan önce bitkisel toprak tabakası dozer yardımı ile sıyırılarak kamyonlara yüklenecek ve yeniden kullanılmak üzere malzeme ocağının yakınında bir depo alanına taşınacaktır. Ayrıca, dolgu çalışmaları için uygun olmayan diğer malzemeler de kamyonlara yüklenecek ve en yakın kalıcı depo alanına taşınacaktır. • Malzeme ocağında sadece dolgu çalışmaları için ihtiyaç duyulan miktar kazılacaktır. İhtiyaç duyulan dolgu malzemesinin alınmasından hemen sonra, açıkta kalan alanlar korunacak ve stabil hale getirilecektir. • Bitkisel toprak tabakasının ve bitki örtüsünün sıyırılması ile ilgili olarak malzeme ocağında gerçekleştirilecek aktivitelerin iş programı yapılarak, toprağın erozyona maruz kalacak alanı ve süresi azaltılacaktır. • Geçirimsiz malzeme ocağında yapılan yükleme çalışmalardan sonra, kamyonların lastiklerine yapışan siltli kil malzemenin temizlenebilmesi için, kamyonların karayoluna çıkmadan önce, bu amaçla hazırlanan su havuzundan geçtikten sonra karayoluna çıkmadan karayoluna paralel yan yolda yaklaşık 100 m yol alması istenecektir. Devlet karayoluna çıkış noktasında, uyarı ve yön işaretleri ve işaretçiler bulundurulacaktır. • Kazı çalışmalarının tamamlanmasından sonra, Görgülü yakınlarındaki malzeme ocağı kapatılacak ve inşaatın tamamlanmasını takiben göl atında kalmayacak olan alanlarda peyzaj işleri yapılacaktır. (Malzemenin kullanımasına yönelik bu işlem, buna gerek yok) Tesislerde uygulanacak geçerli genel önlemler: • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 16 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI • Bkz. EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. • Bkz. EK XII- Saha Erozyon ve Yüzeysel Akış Kontrol Yönetim Planı • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.4.3. Kaya ocağı Kaya ocağı işletmesi (Bkz. ÇED Raporu, Şekil IV.23 Saha Tesislerinin Genel Vaziyet Planı) memba ve batardo yapımı sırasında başlatılacak ve baraj gövdesi çalışmalarının tamamlanmasına kadar devam edecektir. Bu nedenle, kaya ocağı işletim yönetim planları ve kaya ocağına giden yollar hazırlanacak ve bunların ilgili tarihe kadar işler durumda olmaları temin edilecektir. YUC-042 ve YUC-048 numaralı kesin proje çizimleri üzerinde gösterilen “G” kaya ocağına ulaşım, mevcut Artvin-Erzurum Karayolunun 545.00 m yüksekliğindeki noktadan yapılacak yaklaşık 1 km uzunluğunda ikincil bir servis yolundan sağlanacaktır. Servis yolunun enkesitleri ve eğimleri, taş taşıyan kamyonların kolaylıkla manevra yapabileceği boyutlarda yapılacaktır. Servis yolunun kaplaması 50 cm kalınlığında ve aşırı yük kamyonlarının tonajlarına uygun stabilize malzemeden oluşacaktır. Kaya ocağını işletme dönemi içinde, bu servis yollarının bakımları yapılacak ve toz oluşumuna karşı önlem olarak su püskürtme yöntemi kullanılacaktır. Kaya ocağında kazı çalışmalarına başlamadan önce, kaya ocağı yüzeyde varsa bitkisel toprak tabakası dozer yardımı ile sıyırılarak kamyonlara yüklenecek ve yeniden kullanılmak üzere kaya ocağının yakınında bir depo alanına taşınacaktır. Ayrıca, kaya ocağında yürütülen çalışmalar sırasında dolgu çalışmaları için uygun olmadığı düşünülen malzemeler de kamyonlara yüklenerek, yukarıda sözü edilen ve en yakın kalıcı depo alanına taşınacaktır. (Bkz. ÇED Raporu, Şekil IV.14 Artvin-Erzurum Relokasyon Yolu ve Kazı Malzemelesi Depolama Alanları Haritası) Patlatılan malzemeler ekskavatörlerle kamyonlara yüklenecek ve dolgu için kullanılacakları yere taşınacaktır. Kaya ocağı işletimi malzeme üretiminin sürekli olabileceği şekilde yapılacaktır. Bu nedenle, kaya ocağının belli bölümlerinde sondaj çalışmaları devam ederken, kazı ve yükleme süreci, patlatma işleminin daha önceden yapıldığı bölgelerde devam edecektir. Malzemeler, mümkün olduğu ölçüde niteliklerine göre ayrıştırılarak iç kaya zonu, dış kaya zonu ve rip-rap zonu olarak adlandırılan bölgelere taşınacaktır. 3.4.3.1. Kaya ocağı Alanları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Öngörülen özel önlemler aşağıdaki gibidir: • EK I kapsamında tanımlanan şekilde bir Kaya ocağı Yönetim Planı uygulanacaktır. Kaya ocağı için geçerli genel önlemler: • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 17 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi • YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.4.4. Depolama Alanları Sürekli ve geciçi depolama alanları Yusufeli ilçesine giden yolun hemen sağ tarafında baraj sahasından ~5 km mesafededir. 680.00 m kotu baz alındığında, bu bölgede depolanan malzemenin miktarı ~10.300.000 m3’tür. 3.4.5. Depolama Alanları İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Sahaya Özgü Koruma Önlemleri: • EK IV kapsamında tanımlanan Kazı Malzemesi Yönetim Planı geçerli olacaktır • Kaya malzeme yağmur suyu ile taşınamayacağından, geçici olarak doldurulan şev sabit olmalıdır. Yağmur sırasında depolanan malzemenin kayıp gitmemesi için önlem olarak kaya bariyer sedde yapılacaktır. • Deponun üst seviyelerine ulaşım yolları, şev stabilitesi için palyeler üzerinden yapılacaktır. • Tüm depolama alanları Yusufeli rezervuarı ile sular altında kalacaktır ve ÇED Raporu’nda bu alanlar üzerindeki çevresel etkiler önemsiz şeklinde değerlendirilmiştir (örn. Bu alanlarda özellikle hassas türler veya diğer popülasyonlar olmadığından ve türler yaygın olduğundan vb.) Uygulanabilecek genel önlemler aşağıdaki dokümanlarda yer almaktadır: • Bkz. EK IX -Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XII- Saha Erozyon ve Yüzeysel Su Akış Kontrol Yönetim Planı 3.5. YOL VE KÖPRÜ İNŞAAT SAHALARI Yusufeli Barajı inşaatı sırasında ve sonrasında kullanılmak üzere, yapılması gereken tüm köprü ve yollar (servis, varyant, ikincil, ve relokasyon yolları) inşa edilecektir. Barajın inşaatına başlamadan önce, İnşaat İşleri Grubu İdare’nin onayına bu yollar için Plan-Profil ve enine kesitleri sunacaktır. Köprüler yapım yöntemlerine bağlı olarak farklı kategorilere ayrılır. ÇED Raporu, Bölüm IV sayfa 31/72’de yer alan Şekil IV.13 İnşaat Malzemesi Sahaları Haritası’na bakınız. 3.5.1. Köprüler 3.5.1.1. Geçici Köprüler (Panel Köprüler) GK1 – Yük. 504.00 m L=35 m (derivasyon tünel çıkışı mansabında) GK2 - Yük. 504.00 m L=35 m (kuyruksuyu tünel çıkışı mansabında) GK3 - Yük. 510.00 m L=35 m (derivasyon tünel girişi mansabında) GK4 - Yük. 525.00 m L=2x35.00 m (derivasyon tünel girişi membaında) GK5 – Yük. 540.00 m L=35 m (II No.lu servis yolunun başında) Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 18 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI GK6 – Yük. 530.00 m L= daha sonra belirtilecektir (kaya ocağının karşısında) GK1, GK2, GK3, GK5 köprüleri hizmetleri tamamlandıktan sonra yerlerinden alınacak ve dört köprüden oluşan GK6 köprü grubunu oluşturulacaktır. 3.5.1.2. Varyant Yol Köprüleri VYK1 - 516.00 m kotunda L=115 m (sol sahil varyant yolu üzerinde derivasyon tünelleri mansabında) VYK2 - 531.00 m kotunda L=95.80 m (Oltu çayı sol sahil varyant yolunda) VYK3 -530.00 m kotunda L=60 m (Çoruh nehri sağ sahil varyant yolunda) 3.5.1.3. Relokasyon Yol Köprüsü RLYK1 –533.00 m kotunda L=150 m (I No.lu servis yolunun başında - Çoruh nehri geçişi) RY1K1 - 565.00 m kotunda L=170 m (RY1 kalıcı servis yolu - Çoruh nehri geçişi) 3.5.2. Yollar ÇED Raporu, Şekil IV.6-Ana Ulaşım Yollarından Proje Tesislerine Giden Kalıcı Servis Yolları’na bakınız. Açık kazı, tünel kazıı ve tünel beton kaplama işleri Teknik Şartnameye ve yapım metoduna uygun şekilde yapılacaktır. 3.5.2.1. Varyant yolları Sağ ve Sol varyant yolları ve bunlara ait köprüler, işlerin yapımı sırasında genel karayolu trafiğinin kesintisiz devamına olanak sağlar. Bu yollar, 530 m kotunun üstünde, bir tarafta Çoruh Nehrinin sol sahilinde ve diğer tarafta Çoruh Nehrinin sağ sahilinde ve Oltu nehrinin sol sahilinde yer alır. Bu varyant yolları, Çoruh ve Oltu nehirleri üzerinde kurulan yeni köprüler arasındaki baraj alanına yakın bölgeyi kapsar. 3.5.2.2. Ulaşım Yolları Geçici ana servis yolları ve onlara ait köprüler, ana servis yollarından, varyant yollarından, malzeme ocaklarından ve kaya ocağından projenin çeşitli ana ünitelerine ulaşımı sağlar. 3.5.3. Köprü ve Yollar için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XI-Yaban Hayat Yönetimi. • (ÇED raporunda yapılan değerlendirmeye göre, bitki örtüsü üzerinde önemli bir etkisi olmayacak olup, yaban keçileri başta olmak üzere yaban hayatı üzerine olası etkileri raporda tartışılmıştır. Buna göre Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 19 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI çevresel etkilerin azaltılmasına yönelik önlemler Bölüm 8’de ve Ek N’deki Yaban Keçisi Yönetim Planı çalışmasında verilmiştir. Bu nedenle, burada özellikle belirtilmesi gereken bir husus yoktur veya herhangi bir özel husus için EK XII- Saha Erozyon ve Yüzeysel Akış Kontrol Yönetim Planı’na bakınız. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.6. BARAJ YAPILARI 3.6.1. DERİVASYON TÜNELLERİ Tünel giriş ağızlarına erişimi GK3 geçici köprüleri ile sağlanırken, çıkış ağızlarına erişim GK1 ve GK2 geçici servis köprülerinden sağlanacaktır. Tünel giriş ve çıkış ağızlarıdaki imalatların sel sularından korunmasına yönelik olarak gereken önlemler alınacaktır. Derivasyon tüneli giriş/çıkış ağızlarının kazısı için patlatma işlemi şevin üst bölümünden başlayarak 1~3 m derinliğinde ve 76 mm çapında kısa delikler delinmek suretiyle yapılacaktır and patlatılan malzeme niteliklerine göre ayrılarak, yükleme makinaları ile kamyonlara yüklenerek ilgili depo alanına taşınacaktır. Enerji iletim hattı, tünel içindeki imalatlar ve aydınlatma için derivasyon tünellerinin giriş çıkış ağızlarına götürülecek ve bu noktalara 600 kVA kapasiteli transformatörler yerleştirilecektir. Enerji iletim hatları, havalandırma ekipmanı için tünel ağızlarına, sondaj makinaları için tünel aynasına ve tünelin iç aydınlatması için çeşitli noktalara döşenecektir. Tünel içerisinde yürütülen çalışmaların emniyetli bir şekilde yürütülebilmesi için yeterli aydınlatmayı sağlamak amacıyla tünelin çeşitli noktalarına aydınlatma armatürleri yerleştirilecektir. Tünel içerisinde zeminden sızan suların ve tünel içerisinde yapılan çalışmalar için kullanılan suların tünelin dışına atılabilmesi için, tünel içerisinde belirili yerlere suyun toplandığı çukurlar açılacaktır. Bu çukurların içinde elektrikli dalgıç pompalar yerleştirilecek ve tünel içerisinde toplanan su drenaj boru hattı ile tünelin dışına pompalanacaktır. Beton dökme işlemleri sırasında, tünelin invert betonu önce dökülecek ve daha sonra kemer betonunun dökümü yapılacaktır. gerek Invert betonu ve gerekse kemer betonu, tünel girişinden tünel çıkışı yönünde dökülecektir. Böylece,invert betonunun dökme işlemleri sırasında meydana gelebilecek olası drenaj problemleri önlenmiş olacak ve bu da tünel trafiğine önemli bir kolaylık sağlayacaktır. Tünel kaplama betonu baraj mansabında yer alan 1 numaralı beton karıştırma tesisinde hazırlanacaktır. Tünel invert betonu dökümü tünel girişinden tünel çıkışı yönünde 12 m’lik bölümler halinde dökülecektir. Kaplama kalıp iskelesi, tünelin invert betonu dökümü 200.00 m ilerledikten sonra kurulacak ve ekipman dışarıya çıkarılabilecektir. Tünel kaplama betonu dökme işlemleri yine tünelin girişinden çıkışı yönünde 12.00 m uzunluğundaki bölümler halinde devam edecektir. Yerine dökülen taze beton, 72 saat süreyle soğuk, sıcak ve herhangi bir şok dalgasına karşı korunacaktır. Ayrıca, taze beton 7 günlük sürelerle ıslatılmak suretiyle nemli tutulacaktır. Tünel içerisindeki enjeksiyon çalışmaları iki şekilde yapılacaktır: kontak enjeksiyonu ve konsolidasyon enjeksiyonu. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 20 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Baraj su tutmaya hazır olduğunda, derivasyon tüneli girişi batardo kapakları ile kapanacak ve tünel içerisinde ana beton tıkacı yapılacaktır. Tıkaç betonu prizini aldıktan sonra, tıkaç bölgesinde dört tip (derz, kontak, konsolidasyon ve perde) enjeksiyon işlemi yapılacaktır. 3.6.2. Derivasyon Tünelleri için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Beton atıkları için EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı-Beton Atık Yönetimi’ne bakınız. • Makinalar için çalıştırıldıkları bölgede yağ değişimi gerektiğinde, toprağa yağ sıçramaması ve dağılmaması için makinanın altına yağ toplama tepsisi veya geçirimsiz kumaş malzeme kullanmak gibi gerekli önlemler alınacaktır. Kazara dökülen yağ uygun yöntemler ile toplanacak ve ayrı konteynerlerde bertaraf edilmesi sağlanacaktır. (Bkz. EK X -Tehlikeli Atık Yönetim Planı) • Patlatma işleri sırasında emniyet önlemleri ve genel emniyet uygulamaları için EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı’na bakınız. Buna ilaveten, işçilere sağlık ve emniyet ile ilgili konularda bilgi içeren el kitapları dağıtılacaktır. • EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı’na bakınız. • Tünellerde aydınlatma amaçlı olarak kullanılacak aydınlatma armatürleri standartlarda belirtildiği gib 24 volt özelliğinde olacaktır. 3.6.3. BATARDOLAR Batardolar, temele su girmesini önlemek ve nehir akışını derivasyon tünellerine yönlendirmek amacıyla, barajın inşa edileceği alanın mansap ve memba tarafında inşa edilecektir. Memba ve mansap batardoları, kret yüksekliği sırasıyla 530.00 m ve 505.00 m olan kil çekirdek ve kaya dolgudan oluşacaktır. Memba ve mansap batardolarının inşaatına başlamadan önce, sığ temel kazısında mevcut olan su pompalanarak atılacak ve temeldeki ve yan şevlerdeki alüvyon kazı işleri yapılacaktır. Kazı malzemeleri kamyonlara yüklenerek, atık malzeme depoalanına nakledilecektir. Batardoların dolgu çalışmaları teknik şartnamede belirtilen dolgu yöntemlerine uygun olarak yapılacaktır. Batardolar için seçilen geçirimsiz perde enjeksiyon yöntemi, ilgili çizimlere uygun olarak, alüvyon yatağında oluşan kil örtü tabakasından başlanarak gerçekleştirilecektir. 3.6.4. Memba ve Mansap Batardoları için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK VIII-Su ve Atık Su Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 21 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI 3.6.5. DİPSAVAK Dipsavak yapısı, barajda su tutulması sırasında baraj gölü su seviyesini kontrol etmek ve gerektiğinde mansaba su bırakılmasını sağlamak amacıyla kullanılacaktır. Dipsavak yapısı, dipsavak giriş ağzı ve 2 numaralı derivasyon tüneli girişindeki ızgaralı dipsavak giriş ağzı ve kulesi, tünelin içinde dipsavak tıkacı, dipsavak vana odası ve vana odası içindeki hidromekanik donanımdan oluşur. Dipsavak girişi yapısı için gerçekleştirilecek kazı çalışmaları açık kazı yöntemi ile yapılacak ve derivasyon tüneli No. 2’ye bağlanan şaftta ve tünel içerisindeki vana odasında delme-patlatma yöntemi ile yapılacaktır. Kazılan pasa, 2 No’lu derivasyon tüneli içinde yükleme makinası ile kamyonlara yüklenerek depo alanına taşınacaktır. Gerekli olan beton 1 numaralı beton karıştırma tesisinde imal edilecek, transmikserlerle taşınacak ve mobil beton pompası ile yerinde dökülecektir. Dipsavak vana odasının inşaatı, kontak, derz, konsolidasyon ve perde enjeksiyon işlemleri teknik şartnamelere uygun olarak yapılacaktır. 3.6.6. Dipsavak İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.6.7. DOLUSAVAK Dolusavak barajın ayrılmaz bir parçasıdır. Radyal kapaklı kontrollü olan dolusavak, yaklaşım kanalı, dolusavak eşiği, boşaltım kanalı ve enerji kırıcı havuzdan oluşur. Kazı çalışmaları delme-patlatma yöntemi ile yapılacaktır. Eşik ve boşaltım kanalı bölümü için kullanılacak beton 3 No’lu beton karıştırma tesisinde üretilecektir, ve bantlı taşıyıcı sistem ile betonun döküleceği yere taşınacaktır ve “creter” vinç (bantlı beton dökme vinci) ile ile kalıp içerisine yerleştirilecektir. Enerji kırıcı havuz bölgesindeki beton 2 numaralı beton karıştırma tesisinde imal edilecek ve transmikser (bigdog) ile betonun döküleceği bölgeye götürülecektir. Dolusavak betonunun dökülmesinden önce, proje çizimlerinde gösterilen drenaj ve topraklama sistemi de yapılacaktır. 3.6.7.1. Rüsup Kapanı Sol sahilden dolusavak dinlendirme havuzuna inen derenin getireceği sürüntü maddeleri burada yapılacak olan rüsup kapanı tarafından tutulacak ve zaman zaman kapanın arkası boşaltılarak görevini yapması sağlanacaktır. 3.6.8. Dolusavak İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 22 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi • YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.6.9. GEÇİRİMSİZLİK PERDESİ ENJEKSİYONLARI Baraj kesitinde geçirimsizliğin sağlanabilmesi amacıyla, perde enjeksiyonu uygulanacaktır. Böylece, baraj gölündeki suyunmansaba sızması önlenmiş olacak ve tam geçirimsizlik sağlanmış olacaktır. Geçirimsiz perde iki aşamada yapılacaktır: yüzeyden (baraj çekirdek hendeğinden ve dolusavak eşiği önünde) ve yeraltından. Baraj çekirdek hendeğinde yüzey enjeksiyonlarına dolgudan önce başlanacak ve dolguya paralel olarak ve dolgu seviyesinden daha üst kotlarda devam edilecektir. Dolusavak eşik bölgesindeki perde enjeksiyonları ise dolusavak eşik betonu tamamlandıktan sonra yapılacaktır. Enjeksiyon nedeniyle kullanılan veya delikten taşan sular hendeklerle varillere toplanarak geçirimsiz çekirdek üzerine ve nehre akmasına izin verilmeyecektir. Bu varillerde toplanan enjeksiyon artıkları enjeksiyon üretim tesislerindeki çökeltme havuzlarına alınacaktır. Yeraltından yapılacak enjeksiyonların yapım yerleri, baraj gövdesi altında enjeksiyon galerileri, cebri boru bölgesi, drenaj galerisi, 1 numaralı derivasyon tüneli tıkacı, 2 numaralı derivasyon tünelindeki dipsavak tıkacı, ve sol sahil varyant yolu tünelindeki kapama tıkacıdır. 3.6.10. Perde Enjeksiyon İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Özel olarak alınacak önlemler: • Enjeksiyon İşleri Yönetim Planı EK V kapsamında tanımlandığı şekli ile uygulanacaktır. Genel önlemler: • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.6.11. BARAJ DOLGUSU (GÖVDESİ) Baraj gövdesi hesapları uluslararası standartlardaki dizayn kriterlerine uygun olarak (EPDC, SU-IS PROJE, TMB Musavirlik) tarafından yapılmıştır. Taşma, gövde stabilitesi ve temel dayanımı normal ve depremli haller ile rezervuarın dolu ve boş olması durumları gözönüne alınarak emniyet katsayıları bulunmuş ve baraj emniyetli bir şekilde tasarlanmıştır. Baraj gövdesi inşaatının yapılabilmesi için yamaçlarda sıyırma, tabanda alüvyon kazısı yapılacaktır. Temel kazısının yapılabilmesi için baraj temelinden pompalarla su çekilecek ve yeraltı su seviyesi daima kazı seviyesinin 2.00~3.00 m altında tutulacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 23 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Sağanak yağışlarda yamaçlardan temel çukuruna gelebilecek suyun bertaraf edilmesi ve buradaki çalışmaları aksatmaması için yamaç kazıları yapılırken gerekli tespit çalışmaları yapılacak, su gelmesi muhtemel olan bölümlerde gerekli olan kafa hendekleri ve yönlendirme yapıları yapılarak önlem alınacaktır. Yusufeli barajı gövdesi dikey kil çekirdekli dış zonları kaya dolgudan oluşmaktadır. Dolgu miktarları aşağıdaki gibidir: Geçirimsiz kil çekirdek bölgesi : 2,430,000 m³ İnce filtre bölgesi : 748,000 m³ İri filtre bölgesi : 240,000 m³ İç kaya dolgu bölgesi : 8,470,000 m³ Dış kaya dolgu bölgesi : 7,880,000 m³ Rip Rap : 200,000 m³ Toplam: 19 968 000 m³ Baraj gövdesi yapımındaki tüm dolgu aktiviteleri teknik şartnamede belirtilen yapım yöntemlerine uygun olarak ve İdare’nin kontrolü altında yapılacaktır. Teknik şartnameye göre ölçüm cihazları dolgu başlamadan önce, dolguya paralel olarak ve dolgunun tamamlanmasından sonra projede gösterilen yerlere konulacak veya tesis edilecektir. Ölçüm cihazları; boşluk suyu basınç ölçer, oturma röperi, sismograf, gözetleme kuyusu, oturma ölçme cihazı, deplasman ölçme cihazı, yamaçta kayma ölçme cihazı, dağıtım kutusu, sabit röper, basınç ölçer (üç eksenli), basınç ölçer (tek eksenli), ekstansometre (L= 20 m, 5 noktalı), mira, jeodetik röper, jeodetik ölçüm sütunu, kablo ve aksesuarıdır. 3.6.12. Baraj Gövdesi için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK IV Kazı Malzemesi Yönetim Planı. • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. Baraj gövdesi yapım çalışmaları yukarıda sözü edilen genel ekler kapsamında yürütülecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 24 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi 3.6.13. YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI SANTRAL BİNASI VE TRAFO HOLÜ VE YARDIMCI TÜNELLER Santral ve trafo binaları nehrin sağ sahilinde bulunan yeraltı yapılarıdır. Ulaşım galerileri ile santral ve trafo binalarının kemer (üst bölüm) kısmına ulaşılarak kemer bölgesi kazıları yapılacaktır. Kazıdan çıkan malzemeler kamyonlarla ana depo sahasına taşınacaktır. Kazılar sırasında gerekli yerlerde destekleme önlemleri alınacaktır. Kemer kazısından sonra kemer betonları dökülerek daha alt kotların kazısına devam edilecektir. Kazılar tamamlandıktan sonra santral ve trafo binalarının betonlama işleri tamamlanacaktır. Çalışan kişi sayısı, kullanılan makine ve ekipmanların gücü, kullanılacak patlayıcı miktarı ve çalışılacak alanın boyutları dikkate alınarak, yeterli miktarda havalandırmayı temin edecek sistem kurulacaktır. İnşaatın her safhasında yeterli miktarda aydınlatma olacaktır. Santral ve trafo binalarının yakın çevresinde dengeleme odası ve tünelleri, drenaj tüneli, havalandırma tüneli, kablo tüneli, bara tünelleri, kuyruksuyu tüneli, enerji tüneli, cebri boru tüneli ve ulaşım tünelleri gibi çok miktarda yeraltı yapısı bulunmaktadır. Bu yapıların da kazı ve betonlama çalışmaları esnasında havalandırma ve aydınlatma işlemleri teknik şartnamede belirtildiği gibi yapılacaktır. 3.6.14. Santral Binası ve Trafo Holü ve Yardımcı Tüneller için Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler • Bkz. EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı. • Bkz. EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı. • Bkz. EK IX-Katı Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı. • Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı. • Bkz. EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı. 3.7. MEMBA VE MANSAPTA BÜYÜK ÖLÇEKLİ HEYELANLAR 3.7.1. Memba heyelanları Görgülü ve Vecanket heyelan bölgesi rezervuar alanı içinde kaldığından, su tutma işleminden sonra kaymaya başlaması mümkündür. Ancak bu olasılık proje hazırlama safhasında gözönüne alınarak bu nedenle rezervuarda oluşabilecek dalgaların baraj gövdesi üzerinden aşmaması için gövde yüksekliği dalga payı 6.80 m gibi emniyetli bir değer alınmıştır. 3.7.2. Mansap heyelanları Havuzlu ve Demirkent heyelan bölgeleri Yusufeli Baraj Sahasının mansabında yer almaktadır. Demirkent heyelan bölgesi Yusufeli Baraj Alanının yaklaşık 14 km mansabında yer alır. Yapılan araştırmalara göre, Demirkent heyelan bölgesinde tehlike yaratacak herhangi bir hareketin olmayacağı belirlenmiştir. Havuzlu heyelan bölgesi Yusufeli Baraj Alanının yaklaşık 12 km mansabında yer alır. Yusufeli Barajı ve HES, Havuzlu heyelanının gerçekleşeceği varsayımına göre projelendirilmiştir. Ancak, inşaat çalışmaları başladığında, İdare tarafından verilen talimatlara uygun olarak, Havuzlu heyelan bölgesinde araştırma Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 25 /26 Yusufeli Barajı ve HES Projesi YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI çalışmaları yapılacaktır ve buradan alınan sonuçlara göre, heyelan ıslah ve zararlarından korunma önlemleri alınacaktır. Bu çalışmalar Artvin ve Yusufeli Barajlarında su tutma işleminden önce yapılacaktır. 3.7.3. Memba ve Mansap Heyelanları İçin Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler Heyelan hareketi DSİ tarafından onaylanan potansiyel heyelan bölgelerine işaretler koyarak izlenir ve takip edilerek kayıt altına alınır. Zemin kayma hareketinin tehlike yaratacak noktaya gelmesi durumunda, heyelanın miktarına göre sahada alınması gereken önlemler ve uygun koruma önlemleri DSI tarafından kararlaştırılacaktır. İnşaat sözleşmesi kapsamında olduğundan DSİ tarafından verilen talimatlara göre, derivasyonunu sağlayan tüneller, enjeksiyon, ankrajlama ve kazı gibi yapısal önlemler yerine getirilecektir. Potansiyel bir heyelanın izlenmesi de çevresel etkilerin azaltılmasına yönelik önlemler arasında kabul edilir. 3.8. SU TUTMA Su tutma süreci, baraj kretinden geçen Devlet karayolunun trafiğe açılmasından ve sol sahil varyant yol tünelinin tıkacının tamamlanmasından sonra başlatılacaktır. Baraj gölünde su tutma, 1 No’lu derivasyon tüneli giriş ağzı kapağının kapatılmasından sonra sekiz aşamada gerçekleşecektir. Su tutma sırasında ve sonrasında, baraj gövdesinde ve çevresine yerleştirilmiş olan ölçüm cihazları ve röperleri periyodik olarak okunacak ve kayıt altına alınacaktır. 3.8.1. Su tutma sırasında Çevresel Korumaya Yönelik Önlemler: Su tutma sırasında, belirli bir miktar debi dipsavaktan mansaptaki su ihtiyacı karşılamak amacıyla bırakılacaktır. 7 gün boyunca rezervuar su seviyesini 600.0 m, 625.0 m ve 650.0m kotlarında her bir durum için sabit tutarak, gövde davranışı, mansap su kaynakları ve rezervuar etrafındaki zemin hareketleri ölçülecek ve kayıt altına alınacaktır. Su seviyesini belirtilen sabit seviyelerde tutabilmek için, su dipsavakdan rezervuara gelen akış kadar bırakılacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 Haziran 2007 Sayfa 26 /26 Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 1 / 11 DOĞUŞ SEÇ EL KİTABI - ÖZET (SAĞLIK, EMNİYET ve ÇEVRE) İÇİNDEKİLER GİRİŞ 2 1 – KAPSAM ve SEÇ SİSTEM ELEMANLARI .....................................................................................2 1.1 – KAPSAM ................................................................................................................................................. 2 1.2 – SEÇ SİSTEM ELEMANLARI................................................................................................................... 2 2 – FİRMA PROFİLİ .............................................................................................................................2 3 – REFERANSLAR.............................................................................................................................3 4 – SEÇ YÖNETİM SİSTEMİ ...............................................................................................................3 4.1 – GENEL ŞARTLAR .................................................................................................................................. 3 4.2 – SEÇ POLİTİKASI .................................................................................................................................... 4 4.3 – PLANLAMA ............................................................................................................................................. 4 4.4 – UYGULAMA ve İŞLEM ........................................................................................................................... 5 4.5 – KONTROL ve DÜZELTİCİ FAALİYET .................................................................................................... 5 4.6 – YÖNETİMİN GÖZDEN GEÇİRMESİ ...................................................................................................... 5 EK 1: Proje Organizasyon Şeması (Tipik)...........................................................................................6 EK 2: Yönetim Sistemleri Merkez Organizasyon ve Proje Organizasyonu ilişkisi ...............................7 EK 3: ISO 9001:2000, ISO 14001:2004 VE OHSAS 18001:1999 İLE ENTEGRE SİSTEM DOKÜMANTASYONU ÇAPRAZ REFERANS LİSTESİ ............................................................8 EK: ISO 14001:04 ve OHSAS 18001:1999 Sertifikaları .....................................................................10 Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 2 / 11 GİRİŞ Bu İş Sağlığı ve Güvenliği ve Çevre (SEÇ) El Kitabı, ISO 14001:2004 ve OHSAS 18001:1999 standartları esas alınarak ve “DOĞUŞ İNŞAAT ve TİCARET A.Ş.”nin “tüm” faaliyetleri, ürünleri ve hizmetleri için hazırlanmıştır. “DOĞUŞ İNŞAAT”ın “çevre” ve “iş sağlığı ve güvenliği (İSG)” konularında yasaları ve ilgili tarafların (müşteri, otoriteler, toplum, yakın çevre, doğa vb) isteklerini karşılamakta izlediği yol; müşterilerine, çalışanlarına, çevre ve İSG denetçilerine veya diğer ilgili taraflara bu el kitabı ile aktarılmaktadır. Bu SEÇ El Kitabı ve tarif edilen yönetim sistemleri dokümantasyonu, Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş.’nin (Doğuş İnşaat) malıdır ve hiçbir şekilde “Yönetim Sistemleri Müdürü”nün onayı olmadan kopyalanamaz ve ödünç verilemez. 1 – KAPSAM ve SEÇ SİSTEM ELEMANLARI 1.1 – KAPSAM Genel müteahhitlik ve proje yönetimi konularındaki tüm faaliyet, ürün ve hizmetlerini, yurtiçi ve yurtdışındaki iş yerlerini, bu işyerlerindeki rutin ve rutin olmayan işleri, bu işyerlerinde bulunan kadrolarını, taşeronları ve ziyaretçileri kapsar. 1.2 – SEÇ SİSTEM ELEMANLARI SEÇ El Kitabı kapsamında faaliyet alanımıza giren işlerde, yasaların gereklerini ve ilgili tarafların (müşteri, otoriteler, toplum, yakın çevre, doğa vb) ihtiyaçlarını ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001 standartlarının belirlediği çerçeve ile entegre bir sistem aracılığıyla karşılamayı amaçlıyoruz. “Çevre” ve “iş sağlığı ve güvenliği (İSG)” sistemlerinin esas aldığı ISO 14001 ve OHSAS 18001 standartlarının madde yapıları benzer olduğu için, bu iki sistem “SEÇ (Sağlık-Emniyet-Çevre) El Kitabı”nda; kalite sistemi ise “Kalite El Kitabı”nda derlenmiştir. Takip etme ve uygulama kolaylığı sağlaması bakımından, sistemimizin dokümantasyonunda konu başlıkları yanısıra ISO 14001, OHSAS 18001 ve ISO 9001, madde başlıkları verilmiştir. 2 – FİRMA PROFİLİ Türk İnşaat Sektörünün lider şirketlerinden Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş., inşaat, bankacılık, finans, otomotiv, medya ve turizm sektörlerinde faaliyet gösteren Doğuş Holding A.Ş.nin lokomotif şirketidir. 1950 yılında kurulmuş bulunan Doğuş İnşaat, kurulduğu tarihten bugüne Doğuş Grubunun lokomotif şirketi olarak, uzun yıllara dayanan tecrübesi ve kalifiye teknik personeli ile önemli inşaat işlerinde uzmanlaşmıştır. Kendi sektöründe, Türkiye’de olduğu gibi uluslararası piyasada da en saygın inşaat şirketleri arasında yer almaktadır. Doğuş İnşaat, bugüne kadar 7 milyar Amerikan Doları tutarında pek çok projeyi başarıyla tamamlamıştır. Bunlar arasında 19 baraj ve hidroelektrik santral, 415 km’si otoyol olmak üzere toplam 1095 km yol, 1.500.000 m2 bina, altyapı işleri, köprüler, toplam 45.000 m’yi aşan tünel ve derivasyon tünelleri, limanlar, tarımsal projeler, su rezervuarları, endüstriyel tesisler ve demiryolları mevcuttur. ISO 9001:2000, ISO 14001:2004 ve OHSAS 18001:1999 Standartlarına uygun Kalite, Çevre ve İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemleri Sertifikalarına sahip olan Doğuş İnşaat, çevrenin korunması konusuna bütün işlerinde özel ilgi ve özen göstermektedir. İlgili çevre kanunları ve yönetmeliklerine Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 3 / 11 uyulmak suretiyle çevre dostu olma temel kavramı yaratılmakta ve bu sayede çevrenin ve kaynakların korunması ve çevreyi etkileyecek olumsuzlukların asgariye indirilmesi taahhüt edilmektedir. Doğuş İnşaatın çalışma koşul ve prensiplerinin temel unsurlarından biri de güvenliktir. Her kazanın ve dolaysıyla her yaralanmanın önlenebilir olduğu inancı ile iş güvenliği, bir dizi temel iş sağlığı ve güvenliği usulleri ile proje planlamasından başlayarak tüm iş süreçleri ile bütünleştirilmiş; Kalite ve SEÇ El kitaplarında tarifleyerek uygulanmasını sağlamıştır. Doğuş İnşaat’ın süregelen başarısını, ideallerini gerçekleştirmeye hazır, yaratıcı, çalışkan, sadık ve ekip çalışmasına inanan Doğuş çalışanlarının gayretleri sağlamaktadır. 3 – REFERANSLAR • • • • • • • • • • ISO 14001:2004 OHSAS 18001:1999 Prosedürler Süreç akış şemaları Kalite ve SEÇ Planları Kontrol planları Formlar Standartlar ve normlar Sözleşmeler, şartnameler, çizimler vb Yasalar, mevzuat 4 – SEÇ YÖNETİM SİSTEMİ 4.1 – GENEL ŞARTLAR ISO 14001:2004 ve OHSAS 18001:1999 standartlarına uygunluğu sağlayan SEÇ (Sağlık-EmniyetÇevre) yönetim sistemi kurulmuş ve sürdürülmektedir. SEÇ E.K Prosedürler İş talimatları Diğer dökümantasyon Seviye 1 SEÇ politikası, hedefler, yaklaşım ve sorumlulukları tanımlar Seviye 2 Kim, Ne, Ne zaman Seviye 3 Nasıl Seviye 4 Bilginin kayıt altına alınmasını Başlatır; örn. formlar, etiketler. Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 4 / 11 4.2 – SEÇ POLİTİKASI • Çalışılan ülkenin yürürlükteki iş sağlığı ve güvenliği ve çevre ile ilgili kanun ve yönetmeliklerine uymak, • Bütün faaliyetlerde sürekli iyileşme ve gelişmeyi temel prensip olarak benimsemek, • İş Sağlığı Güvenliği ve Çevre yönetim sistemleri uygulanırken, işverenler de dahil olmak üzere tüm tarafların beklentilerini dikkate almak, • Atıkların geri dönüşümüne değerlendirilmesini sağlamak, • Enerji ve doğal kaynakların tüketiminde israfı önlemek, • Yapımı ve işletimi sırasında doğal ortamı olumsuz yönden en az derecede etkileyecek ve doğal kaynakların optimum kullanımını sağlayacak projeleri geliştirmek ve işverenlere sunmak, • Kazalara sebebiyet verebilecek tehlikeli ortamların oluşmasını engellemek ve mevcut tehlikeli ortamları ortadan kaldırmak, • Acil durumlara hazırlıklı olmak, • Taşeronların kanunlara ve DOĞUŞ İNŞAAT’ın İş Sağlığı ve Güvenliği ve Çevre Yönetim Sistemlerinin yöntem ve ilkelerine uymalarını sağlamak.. önem vererek atıkların kaynağında ayrıştırılmasını ve SEÇ sistemi “planla-uygula-kontrol et- önlem al” döngüsüne uygun şekilde kurulmuştur. 1 4.3 – PLANLAMA Bu başlık altında ISO 14001:2004 ve OHSAS 18001:1999 standartlarının gerekleri ilgili prosedürler aracılığıyla karşılanmaktadır. Döngünün ilk adımı planlama evresidir. Bu evre mevcut durum tespiti için ilk kez yapıldıktan sonra da düzenli aralıklarla tekrarlanmak suretiyle şirketin daha ince ayrıntılar üzerinde durması amaçlanmaktadır. “SEÇ Planlama Prosedürü” aracılığıyla her iki standarda yönelik aşağıdaki konulardaki faaliyetler yürütülmektedir: • çevre boyutlarının saptanması, belirgin çevre boyutlarının seçilmesi ve bunların etkilerinin belirlenmesi • çevre amaç ve hedeflerinin kesinleştirilmesi • çevre programlarının başlatılması • İSG tehlikelerinin saptanması, rsisk değerlendirmesi sonucunda tolere edilmeyecek ve kontrol altına alınması istenen risklerin belirlenmesi • İSG amaç ve hedeflerinin belirlenmesi • İSG programlarının başlatılması 1 PDCA döngüsü gelişim çabalarının sürekliliğini koordine etmek amacıyla kullanılır. Gelişim programlarının dikkatli bir planlama ile başlaması gerektiğini ve etkin işlemle bitmesi gerektiğini ve yine devam eden döngü süreci ile yeniden dikkatli planlamaya geçilmesini vurgular ve gösterir. Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 5 / 11 Çevre ve İSG konularıyla ilgili yasal şartlara uygunluğun sağlanması 4.4 – UYGULAMA ve İŞLEM SEÇ Planlama Prosedürü’ne göre SEÇ sistemi içinde yönetilmesi ve kontrol altında tutulması gereken konular belirlendikten sonra, uygulamanın kontrol altında tutulabilmesi için organizasyonel konular, iletişim, dokümantasyon kontrolu, operasyonların kontrolu ve acil durumlar için çeşitli prosedürler uygulanır. Ayrıca şirketteki SEÇ yapılanmasını tanımlamak üzere Proje Organizasyon şeması “Ek 1” verilmiştir. Merkez organizasyon ile proje organizasyonu arasındaki bağlantı “Ek 2” verilmiştir. Yönetim Sistemleri Müdürü, şirket üst yönetimi tarafından SEÇ konularında şirketteki faaliyetleri yönlendirmek ve yönetmek ve dış ilişkilerde şirketi temsil etmek üzere görevlendirilmiştir. Bu işlevin şantiyelerdeki uzantısı ise Şantiye SEÇ Sorumlu’sudur. Proje yöneticisi tarafından görevlendirilen Şantiye SEÇ Sorumlusu, şantiyedeki SEÇ faaliyetlerinin yönetilmesi ve Merkez ile eşgüdümün sağlanmasından sorumludur. Sisteminin doğası gereği yaygın bir alanan yayılması, birbirinden farklı uzmanlıkları gerektirmesi ve saha faaliyetlerinin yoğunluğu nedeniyle fonksiyonlararası ekipler görev almaktadır. Bu ekipler hem merkezde hem de her şantiyede ayrı ayrı oluşturulmakta ve gerek SEÇ Planlaması ve istişare konularında, gerekse operasyon kontrolu, izlem ölçme konularında aktif görev almaktadırlar. 4.5 – KONTROL ve DÜZELTİCİ FAALİYET Operasyonlar sırasında gerçekleştirilen işlerin izlenmesi, ölçülmesi, aksaklıkların düzeltici faaliyetler ile tekrarlanmayacak şekilde giderilmesi ve önleyici yaklaşım ile acil durumlara hazırlıkı olunması için “kontrol et” aşaması ile ilgili prosedürler uygulanır. 4.6 – YÖNETİMİN GÖZDEN GEÇİRMESİ Tüm sistemin proje yönetim ekipleri ve daha sonra da tüm şirketin üst yönetimi tarafından gözden geçirlmesi sağlanır. Bu çalışma entegre sistemin gereklerine göre ve “Yönetim sorumluluğu Prosedürü”ne göre yapılır. Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 6 / 11 EK 1: Proje Organizasyon Şeması (Tipik) Tarih : 07.03.2006 Rev. : 4 DOĞUŞ İNŞAAT ve TİCARET A.Ş. PROJE ORGANİZASYON ŞEMASI - ÖRNEK PROJE MÜDÜRÜ . PROJE YÖNETİM SİSTEMLERİ SORUMLUSU MALİYET KONTROL TEKNİK BÜRO İNŞAAT İŞLERİ Proje İşleri ŞANTİYELER Hakediş, Kesin Hesap ve Mukavele Tatbikat Ön Üretim İşleri Planlama ve Raporlama Uygulama İşleri Ölçüm İşleri Kalite Kontrol Bilgi İşlem HUKUK İŞLERİ DANIŞMANI SEÇ SORUMLUSU MAKİNA, İKMAL ve BAKIM MALİ V E İDARİ İŞLER Atölye (Bakım -Onarım) Muhasebe Arazi Bakım Personel İşletme İdari İşler Satınalma Ambar Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 7 / 11 EK 2: Yönetim Sistemleri Merkez Organizasyon ve Proje Organizasyonu ilişkisi DOĞUŞ İNŞAAT ve TİCARET A.Ş. Kalite, Çevre ve İSG Yönetim Sistemleri Merkez ve Şantiye İlişkisi MERKEZ Tarih Rev. : 30.08.2003 :0 YÖNETİM KURULU GENEL MÜDÜR YÖNETİM SİSTEMLERİ (YÖNETİM TEMSİLCİSİ) . GN. MD. YRD. İNŞAAT . ŞANTİYE PROJE MÜDÜRÜ PROJE YÖNETİM SİSTEMLERİ SORUMLUSU SAĞLIK-EMNİYET-ÇEVRE (SEÇ) SORUMLUSU Date : 01.11.2006 SEÇ EL KİTABI - ÖZET İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Rev :0 Page: 8 / 11 EK 3: ISO 9001:2000, ISO 14001:2004 VE OHSAS 18001:1999 İLE ENTEGRE SİSTEM DOKÜMANTASYONU ÇAPRAZ REFERANS LİSTESİ Standartların Referansları ISO ISO OHSAS 9001:2000 14001:2004 18001:1999 4.1 4.1 4.1 Doğuş Yönetim Sistemi Doküman Adı Süreç yönetimi prosedürü 4.2.1 4.4.4 4.4.4 Kalite el kitabı SEÇ el kitabı 4.2.2 4.4.4 4.4.4 Kalite el kitabı SEÇ el kitabı 4.2.3 4.4.5 4.4.5 4.2.4 4.5.4 4.5.3 5 5.1 4.4.1 4.2 4.4.1 4.3.1 4.3.2 4.4.1 4.2 4.4.1 4.3.1 4.3.2 4.2 4.2 Dokümanların kontrol altında tutulması prosedürü Kayıtların kontrol altında tutulması prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü Kalite, Çevre ve İSG Politikaları Yönetim sorumluluğu prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü SEÇ planlama prosedürü Otorite onayları prosedürü Kalite el kitabı SEÇ el kitabı 5.2 5.3 5.4 5.4.1 4.3 4.3.3 4.3 4.3.3 5.4.2 4.3.3 4.3.4 5.5 4.1 4.1 5.5.1 5.5.2 5.5.3 5.6 6 4.4.1 4.4.1 4.4.3 4.6 4.4.1 4.4.3 4.6 4.4.1 6.1 Yönetim sorumluluğu prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü Stratejik planlama prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü SEÇ planlama prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü İletişim ve danışma prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü İletişim ve danışma prosedürü Yönetim sorumluluğu prosedürü Kalite el kitabı SEÇ el kitabı Finansal kaynakların yönetimi talimatı 6.2 6.3 4.4.2 4.5.1 4.4.2 4.5.1 6.4 7 4.5.1 4.4 4.4.6 4.5.1 4.4 4.4.6 İnsan kaynakları prosedürü Altyapı prosedürü Makine ekipman malzeme yönetimi prosedürü Makine bakım prosedürü Altyapı prosedürü Proje yönetimi prosedürü Operasyon kontrolu prosedürü Tanımlayan Entegre Yönetim Sistemleri (IMS) Kalite Yönetim Sistemi SEÇ Yönetim Sistemi Kalite Yönetim Sistemi SEÇ Yönetim Sistemi IMS IMS IMS IMS IMS SEÇ Sistemi Kalite Sistemi SEÇ Sistemi IMS IMS Yönetim Yönetim Yönetim IMS IMS IMS IMS IMS Kalite Sistemi SEÇ Sistemi Kalite Sistemi Yönetim Yönetim Yönetim IMS IMS IMS IMS SEÇ Yönetim Date : 01.11.2006 SEÇ EL KİTABI - ÖZET İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. 4.4.6 :0 Page: 9 / 11 Standartların Referansları ISO ISO OHSAS 9001:2000 14001:2004 18001:1999 7.1 Rev 4.4.6 Doğuş Yönetim Sistemi Doküman Adı Tanımlayan Proje planlama prosedürü Operasyon kontrolu prosedürü Sistemi IMS SEÇ Sistemi Kalite Sistemi 7.2 İş geliştirme prosedürü Teklif prosedürü 7.3 Tasarım prosedürü Kalite Sistemi Satınalma prosedürü Mobilizasyon prosedürü Şantiye yönetimi prosedürü Demobilizasyon prosedürü Operasyon kontrolu prosedürü İzleme ve ölçme araçlarının kontrol altına alınması prosedürü IMS IMS İzleme, ölçme, analiz prosedürü Müşteri memnuniyeti prosedürü IMS Kalite Sistemi İç denetim prosedürü İzleme, ölçme, analiz prosedürü İzleme, ölçme, analiz prosedürü Uygun olmayan ürünün kontrolu prosedürü İzleme, ölçme, analiz prosedürü IMS IMS IMS IMS Sürekli iyileştirme prosedürü planlama prosedürü IMS SEÇ Sistemi IMS IMS SEÇ Sistemi 7.4 7.5 4.4.6 4.4.6 4.4.6 4.4.6 7.6 4.5.1 4.5.1 8 8.1 8.2.1 4.5 4.5.1 4.5.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.3 4.5.5 4.5.1 4.5.1 4.5.3 4.5.4 4.5.1 4.5.1 4.5.2 8.4 4.5.1 4.5.2 4.3.3 4.5.1 8.5.1 8.5.2 8.5.3 4.5.3 4.4.7 4.3.4 4.5.2 4.4.7 SEÇ Düzeltici ve önleyici faaliyet prosedürü Düzeltici ve önleyici faaliyet prosedürü Acil durum prosedürü Yönetim Yönetim Yönetim IMS Yönetim IMS Yönetim Yönetim Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET EK: ISO 14001:04 ve OHSAS 18001:1999 Sertifikaları Rev :0 Page: 10 / 11 Date : 01.11.2006 İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. SEÇ EL KİTABI - ÖZET Rev :0 Page: 11 / 11 Yusufeli Barajı ve HES Projesi EKLER EKLER EK I KAYA OCAĞI YÖNETİM PLANI (“G” SAHASI) ............................................................... 2 EK II GEÇİRİMSİZ MALZEME OCAĞI YÖNETİM PLANI (““A, B, C, D” SAHALARI) ............. 15 EK III FİLTRE MALZEME OCAĞI YÖNETİM PLANI.............................................................. 19 (“E, F” SAHALARI) .............................................................................................................. 19 EK IV KAZI MALZEMESİ YÖNETİM PLANI .......................................................................... 20 EK V ENJEKSİYON İŞLERİ YÖNETİM PLANI ....................................................................... 22 EK VI EMİSYON VE TOZ KONTROL YÖNETİM PLANI .......................................................... 23 EK VII GÜRÜLTÜ KONTROLÜ YÖNETİM PLANI .................................................................. 24 EK VIII SU VE ATIK SU YÖNETİM PLANI............................................................................ 26 EK IX KATI ATIK YÖNETİM PLANI...................................................................................... 28 EK X TEHLİKELİ ATIK YÖNETİM PLANI.............................................................................. 30 Tıbbi Atık Yönetimi.............................................................................................................. 33 Beton Atık Yönetimi ............................................................................................................ 33 Malzeme Yönetimi............................................................................................................... 34 EK XI YABAN HAYAT YÖNETİMİ ......................................................................................... 36 EK XII SAHA EROZYON VE HEYELAN KONTROLÜ YÖNETİM PLANI ................................... 38 EK XIII SAĞLIK VE EMNİYET PLANI................................................................................... 40 Acil Durum Müdahale .......................................................................................................... 41 Yangın Yönetimi ................................................................................................................. 41 Patlatma İşleri .................................................................................................................... 42 EK XIV SAHA İÇİ VE DIŞI TRAFİK YÖNETİM PLANI........................................................... 44 Saha İçi Trafik Yönetimi ...................................................................................................... 44 Saha Dışı Trafik Yönetim Planı.............................................................................................. 45 EK XV HALKLA İLİŞKİLER YÖENTİM PLANI ...................................................................... 47 1. Bilgilendirme Mekanizması .............................................................................................. 48 2. Katılım ve Danışma Mekanizması ..................................................................................... 48 3. Mağduriyetleri Giderme Mekanizması ............................................................................... 48 EKLER ................................................................................................................................. 53 Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EKLER Sy. 1 / 53 EK I EK I KAYA OCAĞI YÖNETİM PLANI (“G” SAHASI) 1. “G” KAYA OCAĞI SAHASI TANIMI Saha Yeri Tanımı: Kaya ocağı (“G” malzeme ocağı), Şekil-2’de gösterildiği gibi, Artvin-Erzurum karayolunun 90. kilometresinde ve yolun sağ yamaçlarında 545.00 m ~ 800.00 m kotlarında yer almaktadır. Yaklaşık 150,000 m2 işletim alanından oluşmakta olup, buradan yaklaşık 10,000,000 m3 kazı yapılması planlanmaktadır. Kaya ocağından baraj aksına olan ulaşım mesafesi 5 km’dir. Ulaşım ve Servis Yolları: Kaya ocağı sahasından baraj aksına ulaşım için ikincil bir servis yolu yapılacak olup, bu yol karayolu veya köy yolu ile çakışmayacaktır. Topoğrafya: Artvin-Erzurum devlet yolunun bitişiğindeki Oltu Nehrine yukarılardan aşağı doğru inen ve kaya ocağı yamacının topuğundan geçen bir kurudere yatağı mevcuttur. Kurudere yatağının sağ tarafındaki arazi yaklaşık 10 -20 derece eğime sahipken, kaya ocağının bulunduğu sol tarafındaki arazi ise daha dik bir eğime (yaklaşık 30–40 derece) sahiptir. (Bkz. Şekil-1, 3, 4) Drenaj: Kazı şevindeki palyelerin enine eğimleri şev dibi yönünde teşkil edilecektir ve ayrıca boyuna doğrultuda da eğim verilecektir. Sonuç olarak palyelerden sular gelişigüzel geçemeyecek ve sular istenilen uzunluktaki palyeler boyunca akacaktır. Uygun olan yerlerde, palye üzerinden su akışı kontrollü olarak daha alt seviyelerdeki şevlere yönlendirilebilecektir. Böylece, üst seviyelerden alt seviyelere doğru yoğun su ve beraberindeki malzemelerin akışı engellenecektir. Malzeme yükleme işlemlerinin yapıldığı her bir platformda, potansiyel su birikmelerinin önüne geçmek amacıyla, platform eğimi şevden daha çok kaya ocağının açık yönüne doğru olacaktır. Kaya ocağı için planlanan ulaşım yolları ve baraj işletme alanına giden ulaşım yolları üzerinde yan drenaj hendekleri olacaktır ve bu drenaj sistemlerinden gelen sular güvenli bir şekilde uzaklaştırılacaktır. Diğer bir deyişle, servis yollarına giden su akıntıları yolun yapısını bozmadan drenaj kanalları ile yönlendirilecek ve suyun yolun üzerine toplanması kontrollü olarak engellenecektir. (Şekil-5) Jeoloji Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 2 / 53 EK I Çoruh havzasında yaşları genellikle Jura ila Tersier dönemleri arasında değişen tortul ve volkanik kayaçlar ile Permiyen öncesi ve Permo-Karbonifer çağlarından kalma rejyonal metamorfizma geçirmiş metamorfik kayaçlar ile karşılaşılır. Kaya ocağı işletmesinin gerçekleştirileceği alanda hakim kayaçlar İkizdere magmatitleri (bazalt, granit, granodiyorit, mikro-granit) şeklindedir. İşletim Dönemi: Kaya ocağı işletmesi memba ve mansap batardolarının yapımı ile başlatılacak ve baraj gövdesinin tamamlanmasına kadar devam edecektir. Sahanın mevcut kullanım şekli: Kaya ocağı baraj aksından yaklaşık 5 km mesafede Oltu çayı sol sahilinde belirlenmiştir. Bu bölge üzerinde halihazırda konut binaları mevcut değildir. Ancak, kaya ocağı ulaşım yolları ile işletim alanının yakınında işletimden etkilenebilecek Yeniköy yerleşim alanı mevcuttur. Kaya ocağının işletimine başlamadan önce, DSİ tarafından Yeniköy kamulaştırılacak ve yeniden yerleşimi sağlanacaktır. Kaya ocağı ulaşım yolları: Kaya ocağı ulaşım yolları, Yüklenici tarafından işletmeye ve mevcut topoğrafyaya uygun olarak planlanacak ve DSİ tarafından onaylanacaktır. Heyelan potansiyeli: Kaya zemin üzerinde çok az miktarda fazla derin olmayan toprak mevcut olduğundan, heyelan potansiyeli sözkonusu değildir. Mevcut kaya oluşumları heyelan bakımından potansiyel risk taşımamaktadır. Akarsu bölgeleri: Kaya ocağının ön tarafında Oltu Çayına karışan bir kuru dere yatağı mevcuttur. Oltu Çayının sol sahilinde Artvin–Erzurum devlet yolu yer almaktadır. Esas olarak Oltu Çayının sağ tarafında yer alacak olan yeni ulaşım yolu ile Oltu Çayının ve devlet yolunun üzerinden geçilerek kaya ocağına ulaşılacaktır. (Şekil 2) 2. İŞ PROGRAMI Kaya ocağının işletim planı, projenin başlamasını müteakip arazide yapılacak ölçümlere dayalı olarak ve değişik ölçeklerde hazırlanacak harita üzerinde gösterilecektir. Genel prensipleriyle kaya ocağı işletmesine yönelik tip kesitler Şekil 6’da belirtilmiştir. İş ilerleme adımları: 1. İlk aşamada, ölçüm ekibi tarafından arazi üzerindeki şev çizgisi çizilecektir. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 3 / 53 EK I 2. Gerektiğinde kayalığın üzerindeki bitkisel toprak sıyrılarak, kamyonlarla depo alanına (Şekil-1, 2) taşınacaktır. 3. Arazi üzerindeki patlayıcı dolum delikleri için sondaj deliği yeri işaretlenecek ve sondaj işlemi yapılacaktır. 4. Sondaj çalışması bittiğinde, planlanmış olan patlatma çalışması için, patlayıcı malzeme yerleştirilecektir. 5. Patlatılan kaya malzeme kamyonlara doldurulacak ve belirlenen ulaşım güzergahları üzerinden baraj gövdesine taşınacaktır. Kaya ocağı İşletme Ruhsatı Kaya ocağı işletimine başlamadan önce, kaya ocağının işletim haklarını yükleniciye devredecek olan DSİ tarafından “Kaya ocağı İşletme Ruhsatı” alınacak ve yükleniciye kaya ocağını işletme hakkı devredilecektir. 3. KAYA OCAĞI İŞLETMESİ Çıkarılacak malzeme miktarı: Baraj gövde dolgusu için kaya ocağından yaklaşık 9 milyon m3 kaya malzeme taşınacaktır. Bununla birlikte az miktarda da olsa dolgu için uygun olmayan kaya malzemeler olabilecektir. Bu malzeme bitkisel toprak depo alanına taşınacak ve bitkisel topraktan ayrı bir yerde depolanacaktır. Bitkisel toprak kazısının stoklanması: Kaya ocağındaki kazı çalışmasına başlamadan önce, bitkisel toprak buldozer yardımıyla sıyrılacak, kamyonlara yüklenecek ve 3 km mesafedeki en yakın geçici depo alanına taşınacaktır. Kaya ocağı işletimi sırasında, baraj dolgusu için uygun olmayan diğer malzemeler de kamyonlara yüklenerek yukarıda açıklandığı gibi bitkisel toprak depo alanına götürülecektir. İşletme saatleri: İşletme günde 2 vardiya şeklinde gerçekleştirilecektir. Gündüz vardiyası içindeki çalışma saatleri; 07:00~12:00, 13:00~18:00 olup, gece vardiyası içindeki çalışma saatleri 19:00~24:00, 01:00~06:00 olacaktır. Kademe boyutları: Şekil-6 da gösterildiği gibi, her bir kademenin (yani kazı yüzeyindeki palyeler arası) dik yüksekliği yaklaşık 12 m olacaktır. Şev yüzeyinin yatay ile yapmış olduğu açı 81° (1 yatay: 6 dikey) olup, buna Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 4 / 53 EK I göre şev uzunluğu 12,16 m olacaktır. Palye genişlikleri 2,00 m ve her 5 palyede bir 15,00 m genişliğinde güvenlik palyesi olacaktır. Patlatma: Kaya ocağı kazı çalışmaları ile ilgili olarak kademeli kaya delme-patlatma yöntemi kullanılacaktır. Delik paterni, hazırlanan kademelerdeki patlayıcı dolumu Şekil-7’de verilmiştir. Başlangıçta tanımlanan delme ve patlatma parametreleri, patlatma sonucu elde edilen malzemenin istenen dane boyu dağılımına uygun olarak, gerektiği şekilde değiştirilebilir. Binalar: Kaya ocağı işletiminde çalışan personelin ihtiyaçlarını karşılamak için prefabrik binalar kurulacaktır. Bu binaların sahadaki yerleri, patlatma işlerinden ve araç trafiğinden etkilenmeyecek şekilde belirlenecektir. Kırma: Baraj gövde dolgu çalışmaları için, patlatma sonucu elde edilen kaya malzemelerin kırılması planlanmamaktadır. Bu nedenle, kırma tesisi temin edilmeyecektir. Kamyon hareketleri: Patlatılan malzemeler ekskavatör yardımı ile kamyonlara yüklenecek ve baraj sahasındaki dolgu alanına taşınacaktır. Taşıma sırasında, yükleme noktası ile kaya ocağından çıkış arasındaki yol, mümkün olduğu kadar boş olacaktır. Diğer bir deyişle, biri dolu kamyonlar için diğeri ise boş kamyonlar için olmak üzere iki yol olacaktır. Bu yolların eğimleri birbirinden farklı olacaktır. Kamyonların boş veya dolu olduklarını belirten renkli bayraklar kullanılacaktır. Kaya ocağı işletmesi malzeme imalatını kesintisiz olarak gerçekleştirecek şekilde düzenlenecektir. Bu nedenle, kaya ocağının belli bölümlerinde delme işlemi devam ederken, kazı ve yükleme işlemleri patlatma işlemlerinin daha önce tamamlanmış olduğu alanlarda yapılacaktır. Malzemeler mümkün olduğu ölçüde niteliklerine ayrılacak ve inşaat sahasında gerektiği şekilde iç kaya, dış kaya ve riprap bölgelerine taşınacaktır. Kamyonlar üzerinde, taşıdığı malzemenin özelliklerini belirten bir etiket olacak ve dolgu bölgesindeki görevliler bu etiketler yardımıyla kamyonları ilgili dolgu bölgesine yönlendireceklerdir. Kaya ocağı Makine ve Ekipmanları: Kaya ocağı işletim planının gerçekleştirilebilmesi için gerekli olan makine ve ekipman aşağıdaki gibidir: 4 adet üstten darbeli hidrolik tip delici makine, 1 adet CAT D-8 eşdeğeri dozer, 1 adet lastik tekerlekli yükleyici (6.3 m3 kova kapasiteli), 1 adet 7.0 m3 kova kapasiteli Shovel-ekskavatör, 1 adet CAT-14H tipi greyder, 1 adet 250 cfm kompresör, 4 adet mobil (Hi-Lite) aydınlatma jeneratörü, 1 adet 15 ton Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 5 / 53 EK I kapasiteli su tankeri, 3 adet kamyon (40 ton taşıma kapasiteli) ve 15 adet kamyon (52 ton taşıma kapasiteli). 4. ÇEVRE KORUMA Kaya Düşmesine Karşı ve Erozyon Kontrolü için Önlemler: Erozyon ve istenmeyen heyelanın meydana gelmesini önlemek üzere, şevlerin eğimli ve palyeli olması tasarlanmıştır. Kaya oluşumunun şev stabilitesi yüksektir, ancak, kaya düşmelerini ve sularla birlikte malzemelerin üst kotlardan aşağıya sürüklemesini engellemek için, palyelerin tamamlanmasından sonra, palyelerin üst yüzeyindeki gevşek malzemeler sıyrılarak kaldırılacaktır. Gürültü ve Toz Kontrolü: Gürültü ve tozun etkilerini minimum düzeye indirmek üzere, yapılacak periyodik muayene ve bakım aktiviteleri ile tüm makinelerin uygun işleyişi sağlanacaktır. Makine ve ekipman operatörler tarafından her vardiya öncesinde kontrol edilecektir. Gres yağı, su, filtre, gerektiğinde antifriz, lastikler, kamyon kasaları/paletler, yükleme donanımları muayene edilecektir. Ayrıca, ekipmanın çalıştırıldığı kilometreye ve/veya saate bağlı olarak, projenin Makine ve İkmal departmanı tarafından periyodik bakımlar planlanacak ve bu aktiviteler yapılan bu plana uygun olarak gerçekleştirilecektir. Tüm ulaşım ve taşıma yollarında su püskürtme yöntemiyle toz bertaraf edilecektir. Yukarıda da Ulaşım ve Servis Yolları bölümünde açıklandığı gibi bu yollar karayolu trafiği ile çakışmayacaktır. Sağlık ve Emniyet: Delme-patlatma işlemleri sırasında alınacak emniyet önlemleri için–EK XIII-Sağlık ve Emniyet Planı/Patlatma Çalışmaları bölümüne bakınız. Bir kaza olması durumunda, DOĞUŞ İNŞAAT standart Acil Durum Müdahale Prosedürü geçerli olacaktır. Yaban Keçileri: ÇED saha çalışmaları sırasında, kaya ocağı alanında vahşi keçiler olduğu gözlenmemiştir veya rapor edilmemiştir. Kaya ocağının işletimine başlanmasıyla, bu bölge insanların yoğun çalıştığı bir bölge olacağından yaban keçileri bu bölgeye hareketlilik ve gürültü nedeniyle yaklaşmayacaktır. Bu alan daha sonra rezervuarda su tutulması nedeniyle sular altında kalacağından, yaban keçileri burada barınamayacaklardır. 5. ORGANİZASYON YAPISI Kaya ocağı işletmesinde çalışacak gurubun içinde kaya ocağından sorumlu mühendis, kaya ocağı işletiminden sorumlu formen, nakliyeden sorumlu formen, iş makinesi operatörleri, makine tamir ve bakım personeli, saha kayıt görevlisi, puantör, işaretçiler ve düz işçiler yer alacaktır. İki vardiya için Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 6 / 53 EK I burada, patlatma mühendisi, iki formen, on operatör, kırk sürücü, beş vasıfsız işçi, beş kişilik onarım ve bakım ekibi ve yine beş kişilik patlatma ekibinden oluşan toplam 68 kişi çalışacaktır. 6. SAHANIN ESKİ ŞEKLİNE GETİRİLMESİ Kaya ocağının işletileceği şevlerdeki bitki örtüsü çalılık olup, buralarda koruma altında bulunan veya ender görülen bitki türleri bulunmamaktadır. Kaya ocağı işletmesi, baraj gövde yapımının tamamlanmasıyla birlikte sona erecektir. Bu kaya ocağı (malzeme ocağı) Yusufeli Rezervuarı ile birlikte sular altında kalacaktır. Bu nedenle, kaya ocağı işletme çalışmalarının tamamlanmasından sonra sahanın eski haline getirilmesi aktivitelerine, rezervuar işletme seviyesinin üzerinde kalan kısmı dışında ihtiyaç olmayacaktır. Görsel restorasyon çalışmaları DSİ’nin talimatlarına uygun olarak yapılacaktır. Kaya ocağındaki kaya yüzeylerinde tekrar bitki yetişmesine olanak verecek miktarda toprak kalmamış olacaktır. Çalıların ve yerel ağaç türlerinin yeniden oluşması, mümkün olan çevredeki yerlerde, DSİ’nin koordinasyon altında Orman Bakanlığı Artvin Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecektir. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 7 / 53 EK I N Oltu Çayı ERZURUM Mevcut kuru Dere Yatağı Bitkisel toprak depo alanı (Ayrıntılar için Şekil 2) Kaya ocağı işletme sahası (3 boyutlu görünüş için – bkz. Şekil 4) Şekil-1: Kaya ocağı İşletim Planı Genel Görünüşü Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 8 / 53 EK I N Kaya ocağının girişi Bitkisel toprak depo alanı (hacim 50.000 m3) ERZURUM Mevcut Artvin-Erzurum yolu-Oltu Çayı mevki Şekil-2: Bitkisel toprak depolama alanı Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 9 / 53 EK I Artvin-Erzurum devlet yolu Şekil-3: Palyelerin üç boyutlu görüntüsü Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 10 / 53 EK I İşletim üst sınırı (900.00m ASL) Mevcut dere yatağı Şekil-4: Palyelerin üç boyutlu görüntüsü (Farklı bir açıdan) Not: Üstten üçüncü 15 metre genişlikteki emniyet palyesi yaklaşık 720 m kotundadır. (Palye teşkili için bakınız Şekil 6) Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 11 / 53 EK I Drenaj Su Akış Hattı (Oltu Çayına) Şekil-5: Kaya ocağı İşletim Planı Üzerinde Yüzeysel Su Akış Drenajının Gösterimi Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 12 / 53 EK I Şekil-6: Palye Tipik En-kesiti Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 13 / 53 EK I Şekil-7- Tipik Delik Paterni ve En Kesiti Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK I Sy. 14 / 53 EK II EK II GEÇİRİMSİZ MALZEME OCAĞI YÖNETİM PLANI (“A, B, C, D” SAHALARI) 1. SAHA TANIMI Saha Yeri Tanımı: Geçirimsiz malzeme ocaklarının yerleri (“A, B, C, D”) ÇED Raporu, Bölüm IV, Şekil IV.13 İnşaat Malzeme Sahaları Haritası üzerinde gösterilmiştir. Buna göre, “A” ve “B” malzeme ocakları, baraj yerinden memba yönünde 13 km mesafede Görgülü köyü yakınında yer almaktadır. “C” ocağı Arpacık Köyü yakınında yer alırken, “D” ocağı Oltu ve Tortum çaylarının birleştiği noktaya yakın yerdedir. Bunların baraj yerine olan mesafeleri sıra ile 12 km ve 9 km’dir. Ulaşım ve Servis Yolları: Ulaşım için mevcut devlet yolları kullanılacaktır. Drenaj: Ocak kademelerindeki palyeler şev tarafına doğru eğimli ve ayrıca da boyuna doğrultuda eğimli yapılarak, yağmur suları veya zeminden gelebilecek yeraltı suları, palye boyunca akıtılacaktır. Bu sayede, üst kotlardan alt kotlara doğru olabilecek yoğun su ve beraberindeki malzeme akışlarının önüne geçilmiş olacaktır. Ocak içerisinde yükleme yapılan platformlarda da taban eğimi tepe tarafına doğru değil, açık tarafa doğru yapılarak, olası su birikmelerinin önüne geçilmiş olacaktır. Ocak içerisinde planlanmış olan taşıma yollarında; kenar drenajları yapılarak, suyun yol üzerinde birikmesi önlenecektir. Jeoloji: “A” ve “B” geçirimsiz malzeme alanlarındaki temel kayaları, Yusufeli formasyonunun spilitinden (Bazalt) ve Pügey formasyonunun kireçtaşı ve kırmızı şeyl ile kireçtaşı, kumtaşı, marn-konglomera ve şeyl ardalanmasından oluşmaktadır. “A” geçirimsiz malzeme alanında, kırmızı toprak olarak adlandırılan kırmızı renkli bir malzeme bulunur. Bu malzeme, nitelik açısından geçirimsiz çekirdek için olumlu özelliklere sahiptir; ancak tahmin edilen miktarı tüm baraj çekirdek dolgusu için yeterli değildir. Öte yandan, “B” geçirimsiz malzeme alanında siyah toprak olarak adlandırılan malzeme, tüm dolgu için yeterli olmakla birlikte, bir miktar montmorillonit içermesi nedeni ile şişme açısından düşündürücüdür. Bu nedenle, bu malzemenin geçirimsiz çekirdekte fazla miktarda kullanılması arzu edilmemektedir. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK II Sy. 15 / 53 EK II Dolayısıyla, teknik şartnamede tarif edildiği gibi uygun geçirimsiz dolgu malzemesi elde etmek için “B” malzemesi kırmızı kil ile karıştırılacaktır. “C” ve “D” geçirimsiz malzeme alanlarındaki malzemeler, nispeten daha iri tanelidir ve geçirimsiz çekirdekte kullanılabilmeleri için ince taneli malzeme ile karıştırılmaları gerekmektedir. Arazi kullanımı: Geçirimsiz malzeme ocaklarının işletmesine memba ve mansap batardolarının yapımı ile başlanacak ve gövde dolgusu tamamlanıncaya kadar devam edilecektir. Halihazırda bu arazi herhangi bir amaçla kullanılmamaktadır. Malzeme ocaklarına giden yol güzergahı üzerinde işletmeden etkilenebilecek olan bir yerleşim alanı (Kınalıçam Köyü) mevcuttur; bu nedenle bu alan malzeme ocaklarının işletiminden önce kamulaştırılacaktır. Aynı şekilde, malzeme ocakları da DSİ tarafından kamulaştırılacaktır. Heyelan potansiyeli: “A” ve “B” geçirimsiz malzeme alanlarında etkili olabilecek ve önceden tespiti yapılmış olan Görgülü heyelanı mevcuttur. Ancak, heyelanlı bölgenin yüzey eğimi 11 derece ölçülmüştür ve bu eğim Teknik Şartnamede belirtilen eğimden az olduğundan, heyelanın tümünün kaymasına neden olması beklenmemektedir. Heyelan alanında kaymalar görülse bile, bunların küçük boyutlu ve lokal olacağı kabul edilmektedir. 2. İŞ PROGRAMI Proje başladığında arazide yapılacak ölçümler ile değişik ölçeklerde hazırlanacak olan haritalar temel alınarak geçirimsiz malzeme ocağı iş programı hazırlanacaktır. Geçirimsiz malzeme ocağı işletme planı ise ayrıca bu çalışmalara paralel olarak hazırlanarak verilecektir. İş ilerleme adımları: 1. Hazırlanmış olan işletme projesindeki tepe şev üstü hattının araziye uygulanması (işaretlenmesi). 2. Zemin üzerindeki bitkisel toprak malzemenin sıyırılması ve kamyonlara yüklenerek mümkün olan en yakın depo yerine taşınması. Depo yerlerinin konumu: Teknik şartnamede öngörülen şartların sağlanması için A ve B geçirimsiz malzeme ocaklarından çıkarılan malzemelerin depo alanında karıştırılması işlemi ve depolanması gerçekleşecektir. 3. GEÇİRİMSİZ MALZEME OCAĞI İŞLETME YÖNTEMİ Çıkarılacak malzeme miktarı İhtiyaç duyulan geçirimsiz malzeme miktarları yaklaşık 2,5 milyon m3 tür. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK II Sy. 16 / 53 EK II Bitkisel toprak kazısının stoklanması Kil ocağında kazı çalışmalarına başlamadan önce gereken yerlerde geçirimsiz zeminin üzerindeki örtü dozer yardımı ile sıyrılarak kamyonlara yüklenip en yakın depoya nakledilecektir. Ayrıca ocak işletmesi sırasında dolguda kullanılamayacak nitelikte olan malzeme de kamyonlara yüklenerek yukarıda açıklandığı gibi en yakın depoya nakledilecektir. Kademe boyutları: Ocak işletmesinde genel şev stabilitesini sağlamak için kazı yukarıdan aşağıya doğru ve palyelendirilerek yapılacaktır. Kamyon hareketleri: Malzeme ekskavatör ile kamyonlara yüklenerek dolgu yerine taşınacaktır. Sağlık ve Emniyet: Emniyet ile ilgili önlemler için EK XIII-Sağlık ve Emniyet Planı’na bakınız. Ayrıca, DOĞUŞ İNŞAAT acil durum müdahale prosedürü de uygulanacaktır. 4. ÇEVRE KORUMA Geçirimsiz malzeme ocağı alanı ve diğer malzeme alanları için bitki türleri ve bitki örtüsü ile ilgili olarak çevresel açıdan herhangi bir hassasiyet bulunmamaktadır. Özel koruma gerektiren endemik tür veya türler bulunmamaktadır. Geçirimsiz malzeme ocağı alanlarında, bazı kuş gözetleme evleri mevcuttur (başka bir yaban hayatı kayıdı mevcut değildir), ancak bunlardan hiçbiri IUCN listesinde mevcut değildir, başka bir deyişle IUCN kapsamında herhangi bir koruma statüsü sözkonusu değildir. Bu nedenle, bu alanlar ile ilgili olarak çevresel açıdan herhangi bir hassasiyet bulunmamaktadır. Erozyon kontrolü: Erozyon ve istenmeyen toprak kaymalarının meydana gelmemesi için, şevler yatık eğimli ve palyeli olarak planlanmaktadır. Gürültü ve toz kontrolü: Gürültü ve toz etkilerini en aza indirgemek için, çalışan tüm iş makinelerinin eksoz sistemleri kontrol edilerek sağlıklı çalışmaları sağlanır. Ayrıca kullanılan tüm yollar yeteri kadar sulanarak, toz çıkması ve çevreye zarar vermesinin önüne geçilecektir. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK II Sy. 17 / 53 EK II Sahanın eski şekline getirilmesi: “A” geçirimsiz malzeme alanının sadece küçük bir bölümü sular altında kalmayacaktır. Bu sahanın üst bölümleri için, DSİ tarafından peyzaj ve yeni bitki örtüsü oluşturma önlemleri alınacaktır. “A” geçirimsiz malzeme alanının sular altında kalmayacak küçük bölümü için DSİ tarafından bir “A Restorasyon Planı” hazırlanacaktır. Bu çalışma mevcut iklime uygun yerel türlerin yeniden oluşumunu kapsayacaktır. Restorasyon alanının büyüklüğü malzeme çıkarılması işlemi başladığında belirlenecektir. 5. ORGANİZASYON YAPISI Geçirimsiz malzeme ocağı işletmesinde çalışacak Yüklenici gurubunda, geçirimsiz malzeme ocağından sorumlu mühendis, geçirimsiz malzeme ocağı işletiminden sorumlu formen, nakliye sorumlu formeni, iş makinesi operatöleri, makine tamir ve bakım personeli, saha kayıt görevlisi, puantör, işaretçi ve düz işçiler yer alacaktır. Dok. Adı: YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK II Sy. 18 / 53 EK III EK III FİLTRE MALZEME OCAĞI YÖNETİM PLANI (“E, F” SAHALARI) “E” ve “F” malzeme alanları olarak belirlenen Oltu dere yatağı alüvyon kaynakları, baraj dolgusunun ince filtre ve kaba filtre zonlarında ve bağlı tesislerin yapımı için beton agregası olarak kullanılacaktır. “E” ve “F” Filtre malzeme ocaklarının yerleri ÇED Raporu, Bölüm IV, Şekil IV.13 İnşaat Malzeme Sahaları Haritası üzerinde gösterilmiştir. Çıkarılan filtre malzemesi yıkanacak ve gerektiğinde Teknik Şartnamesinde istenen gradasyonu sağlamak üzere elenecektir. Dane boyu dağılımı uygun olduğu için alüvyon kaba filtre malzemesi olarak kullanılacaktır. Öte yandan, alüvyondan ince filtre malzemesi elde etmek üzere malzemenin dane boyutu 76 mm’den büyük olan danelerin elenerek ayrılması gereklidir. Kazı sonrası elenmeyecek olan tuvenan mazeme doğrudan baraj dolgusunun filtre bölümüne taşınacaktır. Filtre malzemesi ocaklarının işletimi sırasında, nehir seviyesi altında kalan bölümler, etkinlik bakımından Drag-Line tipi makine ile kazılacaktır. Yeterli miktardaki malzeme miktarı önceden kazılacak ve yağmur sezonlarında ve nehir suyu seviyesi yüksek olduğunda kullanılabilmek üzere geçici depo alanlarında saklanacaktır. Depolanacak malzeme miktarı, iş programına göre yapılacak imalatlara göre belirlenecektir. Ulaşım ve Servis Yolları: Ulaşım için mevcut devlet yolları kullanılacaktır. Filtre Malzeme Ocağı İşletimi için Makine ve Ekipman: Filtre malzemesi ocağı işletiminde Back-Hoe ve/veya Drag-Line ekskavatörler, loderler ve buldozerler kullanılacaktır. Malzeme Ocağı İşletme Ruhsatı Malzeme ocağı işletimine başlamadan önce, DSİ malzeme ocağının “İşletme Ruhsatı”nı çıkartarak işletim haklarını yükleniciye devredecektir. Sağlık ve Emniyet: Emniyet ile ilgili önlemler için EK XIII-Sağlık ve Emniyet Planı’na bakınız. Ayrıca, DOĞUŞ İNŞAAT acil durum müdahale prosedürü de uygulanacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK III Pg. 19 / 53 EK IV EK IV KAZI MALZEMESİ YÖNETİM PLANI Tanım Su kavuşumu ile Yusufeli İlçesi arasında sol sahilde, agrega, bitkisel toprak ve kayadan oluşan geçirimli ve geçirimsiz malzemeler için Geçici Depolama Alanı ve Kalıcı Malzeme Atık Depo Alanı teşkil edilecektir. Bu alanlar ileride Yusufeli Rezervuarı altında kalacaktır ve bundan böyle “Ana Depo Alanı” olarak anılacaktır. (Bkz. Harita 1) Depo alanları toz kaynağı olabilir. Bu nedenle, noktasal kaynaklı olmayan kirlilik potansiyelini azaltacak önlemler alınmalıdır. Kazı malzemesi depo alanlarının en iyi şekilde kullanılabilmeleri için aşağıdaki uygulama şekilleri geçerli olacaktır. Önlemler • Geçirimsiz Malzeme Ocağı Yönetim Planı hazırlanacak ve EK II Kapsamında tanımlandığı üzere uygulanacaktır. • Dolusavak kazısından çıkan uygun kaya malzemesi daha sonra dolgu işlerinde kullanılmak üzere depolanacaktır. • Kum, bitkisel toprak malzemesi vb. ince malzeme depoları yağmurdan korunacaktır. Bitkisel toprak malzemesi geçici olarak depolanacaktır. Yine bitkisel toprak malzemesi, toprağın mikrofauna (edafone) özelliklerinin korunabilmesi için maksimum 2 metre yüksekliğinde depolanacaktır. Toprak verimliliğinin korunması için, toprak depoları yonca tohumları gibi tohumlar atılmak suretiyle yeşillendirilecektir. Bu yeşillendirme tohumları, aynı zamanda rüzgar ve yağmur suyu etkisiyle toprağın taşınmasını da önleyecektir. • Kazıdan atık malzeme çıkması halinde, bu malzeme Türk Katı Atık Kontrolü Yönetmeliği’ne uygun olarak belirlenen atık malzeme sahalarında bertaraf edilecektir. • EK I-Kaya ocağı Yönetim Planı’na bakınız. • EK II –Geçirimsiz Malzeme Ocağı Yönetim Planı’na bakınız • EK III- Filtre Malzeme Ocağı Yönetim Planı’na bakınız • EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı’na bakınız. • Gürültü kontrol önlemleri için EK VII-Gürültü Kontrol Yönetimi Planı’na bakınız. • Malzemenin depo alanından/alanına taşınmasının etkilerini azaltmak üzere, EK XIV-Saha İçi ve Dışı Trafik Yönetim Planı’na bakınız. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK IV Sy. 20 / 53 EK IV ANA DEPO SAHASI Harita 1: Ana Depo Sahası Yerleşimi Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF- YÇYP -01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK IV Sy. 21 / 53 EK V EK V ENJEKSİYON İŞLERİ YÖNETİM PLANI Önlemler • Enjeksiyon işlemleri sırasında oluşan atık sular; delme işlemlerinden çıkan sediman yüklü sular, çimento içerikli atıksu ve muhtemel olarak katkı maddeli atık sular su kirliliğinin önüne geçmek amacıyla çökeltme havuzunda çökeltilecektir. • Beton ile kirlenmiş su toprağa boşaltılmayacak; Oltu, Tortum ve Çoruh nehirlerine veya drenaj borularına akmasına veya toprağa sızıp geçmesine izin verilmeyecektir. • Enjeksiyon karışımında kullanılacak malzemeler için hazırlanan Malzeme Güvenlik Bilgi Formları (MGBF) imalatçı şirketten alınacak ve belirtilen önlemler uygulanacaktır. • Enjeksiyon çalışmaları uzun süre kesintiye uğradığında, enjeksiyon borularının yıkanması gerekecektir. Boruların yıkanması sonucu ortaya çıkan atık sular, şütler aracılığıyla enjeksiyon imalat tesislerindeki çökeltme havuzlarına yönlendirilecektir. • Beton katkı malzemelerinin taşıma sırasında küçük miktarlarda da olsa kazara dökülmesi halinde, bunların ortadan kaldırılmasında bentonit kil kullanılacaktır. Çünkü, bentonit iki türde mevcut bir emicidir: şişme bentonit, ki bu tür sodyum bentonit diye de anılır ve şişmeyen bentonit veya buna da aynı zamanda kalsiyum bentonit denir. Sodyum betonit ıslak olduğunda genleşir ve suda kendi kuru ağırlığının birkaç yüz katı suyu emebilir. Bentonit kil, yağ dökülerek kirlenmiş suya eklendiğinde batırma işlevi görür. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF- YÇYP -01 05 HAZİRAN 2007 EK V Sy. 22 / 53 EK VI EK VI EMİSYON VE TOZ KONTROL YÖNETİM PLANI Tanım Saha çalışmalarından ve araç ve tesislerin (örn. beton karıştırma ve kırma) emisyonlarından kaynaklanan toz yayılması, inşaat sahaları ve ulaşım yolları etrafında hava kalitesini olumsuz yönde etkileme potansiyeline sahiptir. Konsorsiyum, malzeme ocak alanları, kırma ve beton karıştırma tesisleri ve yol yapımı, dolgu ve tünel yapımı gibi inşaatla ilgili aktivitelerden, ve malzeme taşınması ve inşaat işleri kampından kaynaklanan tozun kontrol edilebilmesine yönelik yöntemleri uygulayacaktır. Önlemler En azından, proje sahası içerisinde inşaat çalışmalarından kaynaklanacak toz oluşumunu önleyecek aşağıdaki önlemler uygulanacaktır. • Yol yapımı çalışmaları sırasında kullanılan asfalt tesisi toz kollektörleriyle donatılmış olacaktır. • Asfaltlanmamış yollar üzerinde kazı ve dolgu çalışmaları, makine ve ekipmanların hareketleri ve toz oluşumuna neden olan diğer çalışmalar sırasında oluşan toz partikül emisyonlarını azaltmak üzere, gerekirse/gerektiğinde arazözler kullanılacaktır. • Sahaya girerken ve sahadan çıkarken ve karayolunda seyir halinde iken, kamyonlar için hız sınırı 50 km/saat olacaktır. • İnşaat işleri için, Euro 2 ve Euro 3 standartlarına uyacak şekilde, modern ekipman ve araçlar seçilerek kullanılacaktır. • Makine ve araçların egzos sistemleri ve emisyon seviyeleri muayene edilecek ve Türk Hava Kalitesi Kontrol Yönetmeliğine uygun olmaları sağlanacaktır. Muayene sıklığı, sahada kurulacak olan Makine ve İkmal Departmanı tarafından kararlaştırılacaktır. • Türk Hava Kirliliği Kontrol Yönetmeliği, Madde 7’ye tamamen uyulacaktır. • Kamyonlarla ince malzeme taşınması durumunda, bunlar toz oluşumunu engellemek üzere uygun şekilde kapatılacaktır. Yukarıdaki önlemlerin tanımlanması, uygulanması ve denetlenmesi Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğunda olacaktır. Yukarıda belirtilen uygulamalara ilaveten, tüm yeraltı çalışmaları için, yeraltındaki havanın çalışanların sağlık ve emniyetine uygun şartlarda olmasını sağlamak üzere mekanik/cebri havalandırma sistemleri kullanılacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK VI Sy. 23 / 53 EK-VII EK VII GÜRÜLTÜ KONTROLÜ YÖNETİM PLANI Tanım İnşaat işlerinde gürültü modelleme çalışmalarına dayalı olarak, Çevreli ve Tekkale köyleri dışında, seçilen en yakın yerleşim alanları için, en kötü senaryoda bile gürültü seviyesinin müsaade edilebilir sınırlar (inşaat işleri için 70 dBA sınırı ve yol yapımı işleri için 75 dBA sınırı) içinde olduğu hesaplanmıştır. Modelleme çalışmaları sırasında en kötü koşullar kullanıldığından, gerçek gürültü seviyeleri daha da düşük olacaktır, yani önemli etkiler beklenmemektedir. (Yusufeli Barajı ve HES Projesi ÇED Raporu) Bununla birlikte, inşaat çalışmaları sırasında ortaya çıkan sürekli ve darbeli (sondaj, patlatma vs.) gürültüler için, DOĞUŞ İNŞAAT tarafından bir gürültü kontrol planı uygulanacaktır. Önlemler Proje sahasında sabit ve mobil ekipmanlar için, en azından aşağıdaki kontrol önlemleri uygulanacaktır. • Yeni inşaat ekipman ve araçlarının satın alınması sırasında, bunların EURO 1 Dış Mekan Ekipmanı Avrupa Direktifi ve Türk Gürültü Kontrol yönetmeliğine uygun olmalarına önem verilecektir. Egzos susturucularının daha iyi olması, fan tasarımındaki yenilikler ve geliştirilen hidrolik sistemleri nedeniyle, yeni ekipman, eskiler ile karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha sessizdir. Eski ekipman üzerinde, yeni susturucu takmak veya ses emici malzemeler takmak gibi küçük değişiklikler yapılmak suretiyle bunlar daha da sessizleştirilebilir. Buna ilaveten, bu ekipman ve araçların operatörleri gürültünün olumsuz etkilerine karşı kişisel koruyucu ekipmanlarla korunacaktır. Ayrıca, uygun şekilde bakımları yapıldığı taktirde, eski ekipmanlar da daha sesiz olabilir. Makine/ekipman bakımına artan şekilde özen gösterildiği taktirde, iş sahası gürültü seviyeleri azalırken, makine/ekipman kullanım ömrü uzar, ve bunların kullanımı daha güvenli hale gelir. Basit bakım çalışmaları gürültü seviyesini en az %50 oranında azaltır. Sonuç olarak, eski ve yeni tüm ekipmanlar, en iyi çalışma düzeyinde muhafaza edilecektir. • Tüm ekipmanlara, yukarıda belirtilen şekilde uygun susturucu veya uygulanabilir olduğunda akustik kapaklar takılacaktır. Bu tür gürültü azaltıcı cihazların kullanılabilirliği/uygulanabilirliği çalıştırılan makine(ler)in yerleşim yerlerine veya kapalı alanlara yakın olup olmadığı gibi saha koşullarına bağlıdır. • Kaynaktan uzaklaşıldığında gürültü seviyesinin hızlı bir biçimde düşmesi sebebiyle, uygun olan hallerde, gürültü kaynağı olan ekipman işçilerden ve çevresel olarak duyarlı alanlardan mümkün olduğu kadar uzağa yerleştirilecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK VII Pg. 24 / 53 EK-VII • Gerektiğinde, gürültülü ekipmanın çevresi geçici bariyer/muhafazalar (örn. Ses emme malzemesi içeren kontrplak) ile donatılacaktır. Bu bariyerler gürültü seviyelerini önemli ölçüde azaltırlar. • Rölantide çalışan ekipmanlar gürültünün azaltılabilmesi için kapatılacaktır. Araç ve ekipman operatörleri kendi işleri ile ilgili olarak bilgilendirilmek üzere eğitilecektir. • Patlatma işlemlerinde gürültü kontrolü için “EK I-Kaya ocağı Yönetim Planı” na bakınız. Sahaya özgü önlemlerin tanımlanması, uygulanması ve denetlenmesi Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğunda olacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK VII Pg. 25 / 53 EK-VIII EK VIII SU VE ATIK SU YÖNETİM PLANI Tanım Baraj dolgusu ile çevresindeki yapılar ve tesislerin yapımında ihtiyaç duyulacak olan su tüketim noktaları ve hesaplanan su tüketim miktarları Yüklenici Çevre Yönetim Planı, Bölüm 3 Saha İmalat Tesisleri, Madde 3.1.4. kapsamında verilmektedir. Önlemler • Evsel Atık Su Arıtma ve Boşaltım: İşçi kamp tesislerine ait evsel atık su, Türk Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği, tablo 21.2 kapsamında belirtilen sınır değerlere uygun olmak üzere, biyolojik paket arıtmada arıtılacaktır. Ayrıca, biyolojik paket arıtma tesisleri Dünya Bankası kılavuzlarına ve AB mevzuatına uyumlu olan Türk Çevre Mevzuatına uygun olacak şekilde tasarlanacaklardır. Biyolojik paket arıtma tesisinin tam yeri ve ayrıntıları projenin başlamasını müteakip verilecektir. Sahadaki minimum personel sayısı, işçiler ve mühendisler olmak üzere 300 kişi olacaktır ve inşaat çalışmalarının en yoğun olduğu dönemde bu sayı 1800’e kadar çıkabilecektir. Saha içerisinde 1000 kişi/ünite kapasitesine sahip, iki adet biyolojik paket arıtma olacaktır. İşletim kapasitesi sahadaki kişi sayısına göre belirlenecektir. Örneğin, inşaat çalışmalarının en yoğun olduğu dönemlerde, paket arıtmalar tam kapasite ile çalıştırılacaktır. • Agrega yıkama-eleme tesislerinden çıkan kullanılmış “2,000 m3 yıkama suyu/gün” atık su için bir çökeltme havuzu inşa edilecektir. Çökeltme havuzunda biriken malzeme periyodik olarak temizlenerek kalıcı depo alanlarında bertaraf edilecektir. • Beton işlemlerinden (beton karıştırma vb.) çıkan atık sular çökeltme havuzunda çöktürülecek ve su kirliliğinin önlenmesi için nötr hale getirilecektir. (EK X-Tehlikeli Atık Yönetim Planı – Beton Atıkları Yönetimi) • Beton harcı ile kirlenmiş olan su, toprağa boşaltılmayacak ve Oltu, Tortum ve Çoruh nehirlerine veya drenaj borularına akıtılmayacak veya toprağa sızmasına izin verilmeyecektir. (EK X- Tehlikeli Atık Yönetim Planı – Beton Atıkları Yönetimi) • Memba ve mansap batardolarının yapımında, geçirimsiz perde imalatı sırasında oluşan atık sular çökeltme havuzunda çöktürülecek ve su kirliliğini önlemek üzere nötr hale getirilecektir. • Tüm atık su arıtma tesislerinin performanslarının izlemesi (çökeltme havuzu da dahil) başlangıçta ayda bir kez yapılacak olup, inşaat çalışmaları ilerledikçe bu tesislerin izlenme sıklığı gözden geçirilecek ve saha koşulları ve sezona göre güncellenecektir. • Nehir yatağında ve yakınında yapılan tüm çalışmalar sırasında oluşabilecek (örn. Oltu çayındaki “E” ve“F” malzeme ocakları vb.), sedimantasyon ve türbülansın kontrol edilmesi amacıyla silt Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK VIII Sy. 26 / 53 EK-VIII eleği ve çıkarılan filtre malzemelerinin depolandığı yerlerdeki drenaj suyu için çökeltme havuzları vb. gibi özel önlemler alınacaktır. Sahaya özgü önlemlerin tanımlanması, uygulanması ve denetlenmesi Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğunda olacaktır. DERİN KUYU SUYU: • Türkiyede yeraltı suyunun kullanılması ve bunların kullanımı için derin kuyuların açılması DSİ’nin sorumluluğundadır ve bu kuyular DSİ talimatları ile açılabilir ve bu kuyuların suyu kullanılabilir. • İnşaat çalışmalarının başlamasını müteakip, DSİ tarafından yayınlanacak talimatlar ile derin kuyuların yerleri tespit edilecektir. Mevcut koşullar (hacim, kot gibi) ile ilgili olarak ihtiyaç duyulan bilgiler DSİ XXVI. Bölge Müdürlüğü tarafından özetlenecektir. Bu bilgiler ışığında, Yüklenici uygun “derin kuyu işletim sistemini” hazırlayacaktır. • Derin kuyulardan çekilen su, beton imalatı için beton karıştırma tesislerinde ve inşaat sahasında evlerde kullanılacaktır. Evsel amaçlı kullanılacak olan su, Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliğinde verilen içme suyu standartlarına uygun olarak analiz edilecek ve bu analiz sonuçlarına göre arıtılacaktır. • Kuyudan pompalanan su, nehir suyu akış rakamları ile karşılaştırıldığında oldukça küçük bir rakam olan 5 l/san~50 l/san (0.005~0.050 m3/san) civarındadır. Bu nedenle, derin çukurlar Oltu nehri alüvyonunda yer aldığından akiferin olumsuz etkilenmesi olasılık dışıdır ve tarımsal sulama, küçük kapasitelerde çalışan derin kuyu pompaları nedeniyle zarar görmez. Çünkü, bu bölgede yerüstü suyu fazladır ve yeraltı suyu yerel kullanıcılar tarafından kullanılmamaktadır. Oltu dereyatağı alüvyonunda açılan derin kuyulardan su çıkarılmasının sürekli olması ve bunun yakın yerleşimlere ve çevreye olabilecek muhtemel olumsuz etkileri inşaat çalışmalarının başlamasından önce değerlendirilecektir. Bununla birlikte, su çıkarılmasının bazı özel durumlarda (örn. düşük debi, düşük yağış miktarı,…) potansiyel olumsuz etkilerinin olması durumunda, bu etkileri azaltacak özel önlemler (örn. bulanık suların geri dönüştürülerek kullanımı, alternatif kaynak bulma vb. su ile ilgili önlemler, …) geliştirilecek ve Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğunda uygulanacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK VIII Sy. 27 / 53 EK-IX EK IX KATI ATIK YÖNETİM PLANI Tanım İnşaat çalışmalarından çıkan katı atıklar; ağaç, betonarme demir parçaları, borular, civatalar, çiviler, atık beton, tuğla, ambalaj malzemeleri ve kesik elektrik kablo parçaları, tehlikeli olmayan ekipman parçaları vb.den oluşur. Bu tür atıklara “İnşaat Atıkları” denir. Diğer atıklar, ayda yaklaşık 2 ton düzeyinde olan içecek kutuları, kahve bardakları, kağıt ve plastik paketleme/ambalaj malzemeleri, sigara paketleri, yiyecek artıkları ve aluminyum folyo, plastik ve cam parçaları vb. gibi inşaat alanında ikamet eden inşaat işçilerinden kaynaklanan katı atıklardır. Bunlara “Evsel Atıklar” denir. DOĞUŞ İNŞAAT Türkiye’de yürürlükte olan iş sağlığı ve güvenliği ile çevre yönetim mevzuatına uygun olarak çalışmalarını yürütür. Ayrıca, DOĞUŞ İNŞAAT, ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001 yönetim sistemleri belgelerine sahiptir; ve tüm çalışmalarını ve projelerini bunlara uygun olarak yürütür. Katı Atık Yönetimi DOĞUŞ İNŞAAT’ın en iyi uygulamaları kapsamındadır. Katı atık yönetimi ilkelerinin Yusufeli Projesinde uygulanması aşağıdaki bölümde açıklanmaktadır. Önlemler Sahanın temiz tutulması ve atık nedeniyle çevre kirliliğinin azaltılması için aşağıdaki önlemler alınacaktır. • Katı atıklar, Türk Katı Atık Kontrol Yönetmeliğine uygun olarak en yakın belediyece belirlenen katı atık depolama alanında toplanarak bertaraf edilecektir. • Atıkların yağmur suyundan etklenmemesi veya rüzgarlı havalarda atıkların dağılmasını ve kaybolmasını önlemek üzere, sahada kapaklı ve yeterli sayıda konteyner bulundurulacaktır. • Sahadaki evsel atıklar haftada iki kez toplanacak olup; yağmurlu veya rüzgarlı durumlarda bu toplama işi her gün yapılacaktır. • Zehirli sıvı atıkların (kullanılan yağ, çözelti ve boyalar) ve kimyasalların (asit, katkı maddeleri, kür malzemeleri vb.) katı atık konteynerlerine karışmaması için katı atık konyernerlerinin üzeri uygun şekilde etiketlenecektir. İlaveten, proje personeli farklı türlerdeki katı atıkların uygun şekilde toplanması ve imha edilmesi konularında eğitilecektir. • Konteynerler dolmadan, atıkların düzenli olarak toplanabilmesi için Yusufeli Belediyesi ile anlaşma yapılacaktır. • İnşaat atıkları ile evsel atıkların, sadece Artvin Valiliği tarafından belirlenen katı atık depo sahalarında toplanması, kaldırılması ve bertaraf edilmesi sağlanacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 EK IX Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 Sy. 28 / 53 EK-IX • Mümkün olan yerlerde, inşaat ve evsel atık oluşumu, atık malzemelerin yeniden kullanılması veya geri dönüşümü ve yapılacak uygun planlama ve tasarım ile en aza indirilecektir. Örneğin, betonarme çelik çubukların uzunluğunun tasarlanması aşamasında, çelik malzemelerinden atık oluşumunun ve kirliliğin önlenmesi için 12 metre’lik imalat uzunluğu dikkate alınacaktır. • İnşaat atıkları ve evsel atık prosedürlerinin uygun şekilde uygulanmasının sağlanması ve bunun izlenmesi Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğundadır. • İnşaat işçilerine inşaat atık ve evsel atık depolama ve işlemlerinin uygun şekilde yapılabilmesi doğrultusunda talimatlar verilecektir. • Geri dönüşümlü inşaat atığı ve evsel atık, bu proje için “Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü”ne uygun olarak diğer geri dönüşüme uygun olmayan malzemelerden ayrılacaktır. Ayrıca, ayırma işlemi kaynakta sistematik bir şekilde yapılacaktır. (Bkz. Ek-2 “Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü”) • Hurda metal malzeme olması durumunda, bu malzemeler ya yeniden değerlendirilecek veya hurdacılık alanında faaliyet gösteren şirketlere satılacaktır. • Ahşap ve karton atıklar mümkün olduğu ölçüde yeniden kullanılacaktır. • Tehlikeli atık olabilecek atıklar tehlikeli olmayan inşaat ve evsel atıklardan ayrılacaktır. Bu ayırma işlemi, atık türleri konusunda proje personelinin eğitilmesi sonrasında gerçekleştirilecektir. • İnşaat sahasındaki evsel atıkların bertaraf edilmesi işleminin işçiler ve ziyaretçiler tarafından yapılması yasaklanmıştır. • İnşaat sahası Bölüm Müdürleri tarafından günlük olarak evsel ve inşaat atığı bakımından kontrol edilecektir. • İnşaat kamp sahası ve çevresinin her zaman temiz ve düzenli tutulmasına dikkat edilecektir. • Toplanan evsel ve inşaat atıkları drenaj sistemleri veya akan su çevresinde depolanmayacaktır. • Hiçbir atık sahada bertaraf edilmeyecek veya sahaya gömülmeyecektir. Atıkların, yasal olmayan biçimde, inşaat kamp sahası içine, kamuya ait yolların üzerine veya çevre alanlara veya nehir içerisine boşaltılmalarına izin verilmeyecektir. • Atık malzemelerin, bitkilerin ve çöplerin sahada yakılmasına izin verilmeyecektir. Yukarıdaki önlemlerin, sahaya özel olarak beilrlenmesi, uygulanması ve izlenmesi Saha Çevre Müdürü’nün sorumluluğunda olacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 EK IX Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 Sy. 29 / 53 EK-X EK X TEHLİKELİ ATIK YÖNETİM PLANI Tanım Tehlikeli atıklar, yüzeysel akan sulara veya toprak içine veya yeraltı suyuna karışmasını engelleyecek prosedürlere uygun olarak toplanacak, depolanacak ve bertaraf edilecektir. Aşağıdaki atık türleri tehlikeli atıklardır: petrol ürünleri, beton kürü bileşenleri, yumuşatıcılar, foseptik atıkları, boyalar, vernik, ahşap koruyucular, asfalt ürünleri, böcek ilaçları, asitler, çözücüler vb. Proje kapsamında tehlikeli olabilecek başka atıklar da olabilir. Ayrıca, tehlikeli olmayan atıkların bu tehlikeli atıklarla temas etmesi ve bu şekilde kirlenerek tehlikeli atığa dönüşmeleri mümkündür. DOĞUŞ İNŞAAT Türkiye’de yürürlükte olan iş sağlığı ve emniyeti ile çevre yönetim mevzuatı ve yönetmeliklerine uygun olarak çalışmalarını yürütür. Ayrıca, DOĞUŞ İNŞAAT ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001 yönetim sistemleri belgelidir ve tüm çalışma ve projelerini bunlara uygun olarak yürütür. Bu nedenle, Tehlikeli Atık Yönetimi, DOĞUŞ İNŞAAT’ın en iyi uygulamalarından biri olarak Yusufeli Projesinde de uygulanacaktır. Sahada karşılaşılabilecek tehlikeli ürünler aşağıdakiler olabilir; Boyalar Deterjanlar Macun/Yapıştırıcılar Epoksi Reçine Dizel Yakıt Piller Su Arıtma Kimyasalı Propan Motor Yağı Tutkal Tıbbi Atıklar Kum/Silikat Yağlama Malzemeleri Asetilen Cam lifi Yalıtım Macunu Hidrolik Sıvı Antfriz Beton Yapıştırıcıları Böcek İlaçları Asfalt Ürünleri Asitler Su sızdırmazlık Çözücüler Çimento Ahşap Koruyucular Petrol Ürünleri Petrol ürünlerinin inşaat aktivitelerinde kullanımı oldukça yaygındır. Araç işletimlerinde, elektrikli ekipmanlarda ve genel ekipman bakımında yakıt ve yağlama malzemesi olarak kullanılırlar. Bu malzemeler yağ, dizel yağı gibi yakıtlar, yağlama malzemeleri, gres yağı vb.’dir. Bu malzemelerin bir çoğu toprağa ve diğer yüzeylere kolayca yapışır ve su içinde sağlık için yüksek oranda tehlikelidir. Yağlar ve yağlı atıklar bu bölümde açıklanan önlemlere uygun olarak toplanarak uygun şekilde bertaraf edilecektir ve daha sonra imalat süreci içerisinde atık yağ kullanan tesislere satılacaktır. Geri dönüşüm sürecinde atık yağ, yağ çözücü, çözücüler, antfriz ve fren sıvısı ile karıştırılmayacaktır. Bir diğer tehlikeli atık kaynağı sızıntı yapan araçlardır. Ekipman ve makinelerin düzenli muayene ve bakımının uygun şekilde yapılması bu kaynaklardan oluşacak su kirliliğinin önüne geçecektir. Muayene Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 30 / 53 EK-X ve bakım aralıkları, proje başladığında Makine ve İkmal Departmanı tarafından hazırlanacak plana göre belirlenecektir. Önlemler Tehlikeli atık nedeniyle olabilecek kirlenmeleri önlemek üzere, proje sahası içerisinde en azından aşağıdaki önlemler alınacaktır. • Çevre, sağlık ve emniyet riski, petrol, kimyasal, zararlı ve tehlikeli madde ve malzemelerin güvenli işlenmesi, depolanması, taşınması, kullanımı ve bertaraf edilmesi ile ilgili olarak imalatçıdan Malzeme Güvenlik Bilgi Formu (MGBF) da dahil olmak üzere bilgiler alınacaktır. • Petrol, kimyasal, zararlı ve tehlikeli madde ve malzemelerin güvenli işlenmesi, depolanması, taşınması, kullanımı ve bertaraf edilmesi ile ilgili olarak Türk mevzuatına (özellikle, Türk Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliğine (TAKY) uyulacaktır. • Orjinal ürün etiketleri çıkarılmayacak; ayrıca, tüm ürün konteynerleri okunaklı bir şekilde etiketlenecektir. Örneğin, tehlikeli ürünler aşağıdaki şekilde etiketlenebilir: Uyarı! Aşındırıcı ve Yanıcıdır Dikkat • Etiketlerin düşmesine karşı önlem alınacaktır. • Tehlikeli malzemelerin kullanımında veya bunlarla temas edilmesi sırasında, kişisel koruyucu ekipman kullanılacaktır. (Bkz. EK XIII-Sağlık ve Emniyet Yönetim Planı) • Aşındırıcı sıvılar, tutuşma özelliğine sahip sıvılardan ayrı olarak depolanacaktır. • Açıkta, görülebilen ve erişilebilen yerlerde, tehlikeli maddeler ile ilgili bilgi posterleri bulundurulacaktır. • Çalışanlar ve alt yükleniciler EK XIII kapsamında açıklandığı gibi aşağıdaki konularda eğitilecektir; Tehlikeli atık depolama ve bertaraf prosedürleri. İnsan ve çevre için potansiyel tehlike arzeden tehlikeli atıklar. İnşaat sahası tehlikeli atıkları ile ilgili geçerli emniyet prosedürleri. • Gerekli uygulamaların gerçekleştiğinden emin olmak üzere, çalışanlar ve alt yükleniciler proje süresince periyodik ve düzenli olarak SEÇ sorumlusu ve Saha Çevre Müdürü tarafından denetlenecektir. • Sızıntı ve dökülmelerin olası olumsuz etkilerini azaltmak üzere, aşağıdaki uygulamalar hayata geçirilecektir: Tehlikeli atıkların ve daha çok tehlikeli maddelerin geçici olarak depolandığı alanlara ikinci bir uygun kuşaklama yapılacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 31 / 53 EK-X Tehlikeli Sıvı maddelerin daha küçük konteynerlere aktarılması sırasında, dökülmeyi önlemek üzere uygun boyutta huni kullanılacaktır. Dökülen malzemelerin temizliğinde kullanılan bez, talaş gibi malzemeler, sahada ve atölyelerde kolay erişilebilir noktalarda hazır durumda bulundurulacaktır. Dökülen malzemeler derhal temizlenecek ve kirlenen temizlik malzemeleri belirlenen konteynerlere uygun şekilde atılacaktır. Tehlikeli malzeme ürünlerinin depolandığı alanlar sızıntı olup olmadığı bakımından düzenli olarak incelenecek ve gerektiğinde onarımları yapılacaktır. Bu projeye ait “Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü”ne uygun olarak, dökülme boyutuna bağlı olarak hangi dahili ve harici kurumlara bilgi verilmesi gerektiği belirlenecektir. Temizleme planının bir özeti uygun yerlerde asılı bulundurulacaktır. (EK-4 Dökülme/ Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü’ne bakınız) Bir dökülme dağılma olduğunda, mümkün olan en kısa zamanda derhal temizlenecektir; Dökülen sıvının bir drenaj hattına veya akarsu mecraına karışma olasılığının olduğu durumlarda, bunlar su toplama kanalından ayrılacaktır. Uygun olan yerlere yağ seperatörleri konulacaktır. Acil durum müdahale aktiviteleri uyarınca, gerekmedikçe dökülen malzeme toprağa gömülmeyecek veya su ile yıkanmayacaktır. EK XIII kapsamında açıklandığı gibi, çalışanlara dökülme/ saçılma önleme ve temizliği konularında eğitim verilecektir. Yakıt tankerlerinde bez, talaş gibi emici temizlik malzemeleri bulundurulacak ve bunlar kullanım sonrası belirlenen konteynerlere uygun şekilde atılacaktır. Araç ve ekipmanlar sızıntı olup olmadığı bakımından düzenli olarak muayene edileceklerdir. Araç ve ekipmanların bakımı düzenli olarak yapılacaktır. Dökülme/ saçılmanın boyutu Yusufeli Projesi imkanlarına göre çok büyük ise, bu bir acil durum olarak değerlendirilecek ve DOĞUŞ İNŞAAT acil durum müdahale prosedürüne uygun olarak ele alınacaktır. Bu durumda, dökülme/saçılmayı gözlemleyen kimse derhal “Acil Durum Koordinasyon Ekibi”ne haber verecektir. İlk olarak, kaza bölgesi çevrelenmek suretiyle koruma altına alınacaktır ve dökülen malzemenin kaynağı derhal kapatılacaktır. Bu arada, Yusufeli İtfaiyesi ve Yusufeli İlçesi Jandarma Komutanlığı Saha Çevre Müdürü tarafından durum hakkında bilgilendirilecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 32 / 53 EK-X Tıbbi Atık Yönetimi Şantiyedeki revirde az miktarda hastane tipi tıbbi atık oluşacaktır. Tıbbi atıklar, Türk Tıbbi Atık Kontrol Yönetmeliğine uygun olarak, bertaraf edilmek üzere Yusufeli Devlet Hastanesine gönderilecekleri tarihe kadar, revir alanında güvenli bir bölgede, etiketli, kapalı konteynerler içinde muhafaza edilerek geçici olarak depolanacaktır. Beton Atık Yönetimi Tanım İnşaat sahalarında beton atık yönetim prosedürleri ve uygulamaları geçerli olacaktır. Bunlar inşaatta kullanılan beton, beton kamyonları, transmikserler, mobil veya sabit beton pompaları gibi beton harcıyla kirlenmiş ekipman, boru, beton konveyör bantları, çimento şerbeti, vb. için geçerli olacaktır Önlemler Beton kaynaklı kirlenmenin önüne geçmek için aşağıdaki uygulamalar geçerli olacaktır. • Beton karıştırma tesislerinden (mobil veya sabit) çıkan atık su çökeltme havuzlarında dinlendirilecektir ve su kirliliğinin önüne geçmek üzere atık su alkali seviyesi nötrleştirilecektir. • Beton ile ilgili aktivitelerden oluşan atıkların drenaj yollarına ve toplama kanallarına akıtılmasına izin verilmeyecektir. • Günlük beton üretim miktarı inşaat programına uygun olarak belirlenecektir. Taze betonun aşırı miktarda karıştırılmasından kaçınılacak ve bunun için her bir yapı için sipariş hacmi planlanacaktır. Bu iş için görevlendirilen kimse, aşırı beton üretiminin önüne geçmek için üretilen beton miktarını ve kalitesini kontrol edecektir. • Transmikserlerin yıkama işlemleri sadece belirlenen bölgelerde gerçekleştirilecektir. Drenaj hatlarına, açık hendeklere veya su kanallarına akıtılmasına izin verilmeyecektir. Beton karıştırma tesislerinin yakınında belirlenen bölgelerde, çökeltme havuzları yapılacak ve buralara tabelalar konulacaktır. • Beton katkı malzemeleri için, imalatçısından “Malzeme Güvenlik Bilgi Formları” (MGBF) alınacaktır. Tehlike ve emniyet önlemleri ile ilgili bilgi almak üzere ve dökülmelerde nasıl hareket edilceğine ilişkin bilgi için MGBF kullanılacaktır. • Aşırı beton üretilmesi durumunda, bu fazla beton peyzaj çalışmalarında kullanılabilir veya kalıcı bertaraf alanına atılabilir. • Çalışanlara burada açıklanan beton atık yönetimi teknikleri hakkında talimatlar verilecektir. Alt yüklenicilerin çalışmalarını DOĞUŞ İNŞAAT Entegre Yönetim Sistemlerine uygun olarak yürütmesi sağlanacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 33 / 53 EK-X • Saha Çevre Müdürü beton atık yönetimi prosedürlerinin uygulanmasını sağlayacak ve kontrol edecektir. • Beton karıştırma tesislerinin yakınına, transmikserlerin sürücüleri de dahil olmak üzere inşaat personelinin bilgilendirilmesi amacıyla “Beton Yıkama Alanı” gibi levhalar asılı olacaktır. • Katılaşmış beton atıkları EK IX kapsamında açıklanan Katı Atık Yönetim prosedürlerine uygun olarak bertaraf edilecektir. Malzeme Yönetimi Tanım Tehlikeli maddeler içerebilecek deterjanlar, alçı sıva, mazot, yağ ve gres yağı gibi petrol ürünleri, asfalt ve betonla ilgili bileşenler, katı ve sıvı malzemeler çevreye bırakılmayacaktır. Bu nedenle, malzemelerin uygun kullanımı ve depolanması için, bu malzemelerin akarsulara ve çevreye boşaltılmasının en aza indirilebileceği veya tamamen bertaraf edilebileceği şekilde, uygun prosedür ve uygulamaların yerine getirilmesi önemlidir. Önlemler • Sahaya teslim edilen ve orada depolanan malzemenin doğru ve güncel bir envanteri saha ofisinde mevcut olacaktır. • Çalışanlar ve alt yükleniciler EK XIII kapsamında tarif edildiği gibi, malzemelerin uygun teslimi ve depolama teknikleri konusunda eğitileceklerdir. • Sahada depolanan tüm tehlikeli maddeler için Malzeme Güvenlik Bilgi Formları (MGBF) mevcut olacaktır. • Depolama alanları izinsiz girişleri önlemek için, çevre çiti, kilitli barakalar veya treylerle güvence altına alınacaktır. • Ürünler, mümkün olan yerlerde, hava koşullarına dayanıklı sundurmalar altında saklanacaktır. Konteynerler toprak seviyesinden yukarıda olacaktır ve kapakları sıkıca kapatılacaktır. • Depo sundurmaları Türk Yangın Yönetmeliğine Uygun olacaktır. • Sıvılar, petrol ürünleri ve malzemeleri uygun konteynerlerde saklanacak ve gereğinden fazla doldurulmayacaktır. • Reaktif, tutuşma özelliği olan veya yanıcı sıvıların depolanması Türk Yangın Yönetmeliğine Uygun olacaktır. • Malzemeler orjinal konteynerlerinde saklanacaktır ve orjinal ürün etiketleri okunabilir şekilde muhafaza edilecektir. • Dok. Adı: Hasarlı veya başka şekilde okunmaz hale gelmiş etiketler derhal değiştirilecektir. YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 34 / 53 EK-X • Torba veya kutu içerisindeki malzemeler zeminden yukarıda depolanacak ve yağmur ve rüzgardan korunmaları sağlanacaktır. • Depolama tesisleri uygun havalandırma donanımına sahip olacaktır. • Uygun depolama talimatları her zaman açık ve görülebilir yerlerde bulundurulacaktır. • Depolama sahaları temiz, düzenli tutulacak ve depolanan malzemeler için uygun yeterli miktarda temizlik malzemeleri buludurulacaktır. • Depolama görevlileri acil durum dökülme prosedürleri ile ilgili olarak eğitilecekler ve katı ve sıvı tehlikeli malzemelerin indirilmesi işlemleri sırasında hazır bulunacaklardır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK X Sy. 35 / 53 EK-XI EK XI YABAN HAYAT YÖNETİMİ Tanım Baraj sahası, rezervuarın bir kısmı ve ulaşım yollarının bazı kesimleri Çoruh Yaban Hayatı Koruma alanında yer almaktadır. Sözkonusu bu koruma alanı içerisinde Sebzeciler, Irmakyanı, Yeniköy, Morkaya, Kinalıçam, Arpacık ve İşhan gibi çeşitli yerleşim yerleri mevcuttur. Bu korumadaki amaç bölgedeki yaban keçilerin korunmasıdır (referans olarak ÇED Raporuna ait V.3.6, VI.3.2, ve VI.5.6 bölümlerine bakınız). ÇED alan çalışmaları sırasında, yaban keçilerin Çoruh Vadisi yatağını ve yan kollarını su içmek için kullandıkları, ve insanların oldukça az ve topoğrafyanın sarp olduğu Çoruh Nehri’nin (rezervuar membaı, baraj bölgesi mansabı), Barhal Nehri’nin ve Oltu Nehri’nin (Tortum-Oltu su kavuşumu ile Oltu-Çoruh su kavuşumu arasında) bazı noktalarında yüksek yerlerden nehre inerek su içtikleri gözlemlenmiştir. Bunların kullandıkları yollar inşaat aktivitelerinden etkilenecektir. İnşaat çalışmalarının başlamasından sonra, yaban keçilerin günlük kullandıkları yolları değiştirecekleri ve daha az rahatsız edilecekleri bölgeleri seçecekleri tahmin edilmektedir. Ancak, hayvanların su içmek üzere nehre ulaşımları daha zor olabilir. Öte yandan, inşaat çalışmalarının tamamlanması ve rezervuarda su tutulmasından sonra, su içmek için rezervuar gölüne ulaşmak isteyen keçiler için yol trafiği tehlikeli olabilir. Bu nedenle, keçi ve diğer yaban hayat gruplarının rahatsız edilmesini en aza indirmek üzere inşaat çalışmaları sırasında ve yolların tasarımında Koruma Alanı yönetim idaresi ile işbirliği içinde Yüklenici tarafından bu konuda iyileştirici özel önlemler alınacaktır. (ÇED Raporu VIII.4.3, ve EK N’ye bakınız). Önlemler İnşaat aktiviteleri ile ilgili önlemler: • Çoruh Yaban Hayatı Koruma Alanı ve çevre bölgelerde avlanma yasağı getirilmiştir ve bu yasağın uygulanması orman bekçileri ve jandarma tarafından kontrol edilmektedir. İnşaat çalışmaları sırasında, inşaat personeli için avlanma kesinlikle yasak olacaktır (Davranış Kuralları bölümüne bakınız). Bu kurala uyulmaması durumunda, kuralı ihlal eden personel için, alt yüklenici personeli de dahil olmak üzere ceza uygulanacaktır. • İşçilere verilen eğitimlerde avlanma yasağı, belirlenen yolların dışında gerekli olmayan proje trafiği, inşaat alanı dışındaki habitatın zarar görmesi ile ilgili açık talimatlar verilecektir. Buna ilaveten, çalışanlar yaban keçilerini gördüklerinde derhal, Artvin Valiliğinde koruma yönetimine düzenli olarak rapor veren Saha Çevre Müdürüne bilgi vereceklerdir. • İnşaat çalışmaları sırasında, makine ve işçilerin faaliyetleri, belirlenen inşaat sahası, kamp tesisleri, kaya ocağı, geçirimli ve geçirimsiz malzeme ocakları ve belirlenen sürekli ve geçici Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XI Sy. 36 / 53 EK-XI ulaşım yolları ile sınırlı tutulacak ve bu sayede bitki örtüsü ve yaban hayata gereksiz zarar verilmesinin önüne geçilmiş olacaktır. • İnşaat sahalarının etrafı geçici çit ile çevrilerek, buralara yaban hayvanların girmesi önlenecektir. • İnşaat aktivitelerinin, bitki örtüsü, habitat ve yaban hayat üzerindeki potansiyel etkisi, diğer çevre konuları için alınan önlemlerle de azaltılacaktır. Katı atıklar uygun şekilde bertaraf edilecek ve atık su arıtma tesisleri kurulacak, bu şekilde, inşaat çalışmalarının su ve kara habitatına olabilecek olumsuz etkileri en aza indirilecektir. • Proje sponsoru olan DSİ’nin aktivitelerinin bir bölümü olarak yaban keçileri ile ilgili çalışmalar yapılacaktır (Yaban Hayat Yönetim Planı, ÇED Raporu EK N). Bu çalışmaların bir bölümü DSİ tarafından sözleşme yapılan kalifiye uzmanlar tarafından yürütülecek olup, bu uzmanlar inşaat süresinin yaban keçi veya diğer yaban hayatı üzerinde yaratacağı rahatsızlıkları ve olumsuz etkilerini azaltacak önlemleri tanımlayacaklar ve tavsiyelerde bulunacaklardır. Bunların arasında, inşaat nedeniyle habitat üzerinde olabilecek zarar ve kayıpların gözlemlenmesi halinde Acil Durum Eylem planları da bu çalışmaya dahil olacaktır. Uzman çalışmalarının sonucunda ihtiyaç duyulması halinde (yani yaban hayat uzmanları tarafından yürütülen saha gözlemleri sonucu, inşaat işlerinden kaynaklanan herhangi bir olumsuzluğa derhal müdahale edilmesinin gerektiği durumlarda), Yüklenici, sahaya özgü önlemlerin tasarımına katılacak ve sahada yapısal önlemlerin inşaatını (yaban keçilerinin su içmek için vadideki su yataklarını kullanmalarını en aza indirmek için, gelecekteki rezervuarın ve relokasyon yollarının yukarı bölgelerinde uygun olan yerlerde sulama noktaları, çitler, vb gibi) yapacaktır. • Atanan Saha Çevre Müdürü yukarıdaki tüm konularda çevre ile ilgili koordinasyonu yürütecektir. Tasarım önlemleri: • Gelecekteki ulaşım yollarının bariyer etkisini azaltmak üzere, 3mx3m kutu menfezler inşa edilerek yaban keçiler için bir alt geçit sağlanacaktır. Yolların tasarımına dahil olacak ayrıntılı yerleşimler, Saha Çevre Müdürü, Koruma Alanı İdaresi ve diğer etkilenenlerin koordineli çalışmaları sonucu belirlenecektir. • Relokasyon yolları üzerinde sürücüler tarafından yaban keçilerine çarpma olaylarını en aza indirmek üzere, sürücüler için tabelalar konularak, olası hayvan geçişleri konusunda uyarılar yapılacaktır ve bu tabelalar DSİ, Devlet Karayolları, Artvin Tabiat ve Milli Parklar Koruma Müdürlüğü ile işbirliği içerisinde Yüklenici tarafından yolların belirli kesimlerine yerleştirilecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XI Sy. 37 / 53 EK-XII EK XII SAHA EROZYON VE HEYELAN KONTROLÜ YÖNETİM PLANI Tanım Yusufeli barajının temel kayası, nehrin her iki yamacında yaygın bir şekilde görünen İkizdere granitleridir. Nisbeten yüksek erozyon riski olan alanlar, büyük ölçüde Yusufeli Projesi drenaj alanının güney batı, güney doğu ve kuzey bölümlerinde yer alır. Özellikle, Oltu nehrinin aktığı alan, erozyona dirençli olmayan bir hayli eğimli ve oldukça yumuşak toprağa sahip olması nedeniyle erozyon riski taşımaktadır. Yusufeli Rezervuar alanına yakın olan, yüksek erozyon riski altında olan bazı alanlar, geçmişte zaten erozyona uğramıştır. Bu alanın bazı bölümlerinde yüzeysel toprağın (bu alanda tabandaki kayalar görülmektedir) bulunmaması nedeniyle, ilave büyük çaplı bir erozyon beklenmemektedir. Bununla birlikte, yol çalışmaları sırasında, özellikle yağmurlu günlerde, şevlerde yapılacak kazı çalışmaları nedeniyle erozyon ve bunun sonucu olarak da nehirde sedimentasyon olasılığının olması sözkonusudur. Bu nedenle, erozyon ve sediman kontrolünde önlem alma maliyet bakımından en uygun yöntem olduğundan, bu tür yerlerde erozyonun önlenmesi esastır. Genellikle, Yusufeli Rezervuarının çevresinde bulunan alan orta derece erozyon riskine sahiptir. Kayalıkların sağlam olduğu düşünülürse, baraj bölgesinin dalgalanma seviyesinde kıyı şeridi boyunca önemli bir erozyon beklenmemektedir. Bununla birlikte, inşaat çalışmaları sırasında erozyon riski ve nehre çok miktarda sediman taşıma olasılığı bulunabilir. İnşaat ve kazı malzemelerinin depolanması, kazı aktiviteleri ve yüzeysel su akışları risk kaynaklarıdır. Bu aktiviteler baraj yapım sahası içinde, malzeme ocaklarında ve yol yapımı sırasında söz konusu olacaktır. Bazı yerlerde, bu etkiler kaçınılmazdır (örneğin relokasyon yolu yapımının bazı bölümlerinde, patlatma yapılacak yerlerde), ancak bu etkilerin minimum düzeye indirilmesi doğrultusunda önlemler alınabilir. Önlemler • Tüm inşaat sahalarına (malzeme ocakları, taş ocağı, atık yeri, inşaat kampı,…) özel yüzeysel su akış sistemleri oluşturularak, uygun boyuttaki sedimantasyon havuzlarına bağlanacaktır, böylece su deşarjı Dünya Bankası Kurallarına uygun olacaktır (örneğin. Filtrede kalan katı malzemeler< 50 mg/l). Örneğin, kaya ocağında patlatma sonucu ortaya çıkan sediman-yüklü malzemeler sediman havuzlarına yönlendirilecektir. Geçirimsiz malzemeler baraj sahasının yaklaşık 13 km memba yönündeki malzeme ocaklarından temin edilecek olup yağışlı mevsimde işletilmeyecektir. Bu nedenle, malzeme çıkarılmasından kaynaklanan sedimantasyon oluşumu Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XII Sy. 38 / 53 EK-XII yağmurlu sezonlarda beklenmemektedir. Ancak, “A”, “B”, “C”, ”D” geçirimsiz malzeme alanları nehre yakın alanlarda yer almaktadır, yani, nehre sediman akışı doğal bir sonuçtur. Yol inşaatı çalışmaları sırasında, sedimanların yakalanması için uygun sediman havuzları bulunan drenaj tesisleri teşkil edilecektir. • Geçirimli ve geçirimsiz malzeme alanlarının işletimi sırasında; yağmur nedeniyle oluşan yüzeysel su akışı kazı işlemine maruz olan şevlerin yüzeyinden derive edilecektir. Böylece, taşınan malzemeler belirlenen kanallardan sabit atık noktalarına yönlendirilecektir. • Depo alanlarına olan yüzeysel su akışı, bu alanların etrafına inşa edilecek olan kafa hendekleri ile kesilecektir. • Nehirde yapılacak tüm işlemler için (örn. Oltu yatağı “E” ve “F” malzeme alanları, Oltu yatağında açılan çukurlardan su çekilmesi) sediman kontrolü ve dere yatağının korunması için, örneğin, silt filtresi, drenaj suyu sedimantasyon havuzu gibi önlemler alınacaktır. Örneğin, Oltu yatağında filtre malzemesi çıkartılırken, geçici bulanıklığın önüne geçmek için dere yatağı akış rejimine uygun olarak işlem yapılacaktır. • Uygun olan yerlerde, erozyonun önlenmesi için aşağıdaki uygulamalar yerine getirilecektir. Şev Teraslama: Şev teraslama bitki örtüsü oluşturmaya uygun ortam yaratır, akış hızını azaltır, infiltrasyonu arttırır ve tortu yakalamak için küçük çukurlar sağlar. Gabiyon: Gabiyonlar genelde kalıcıdır veya yarı-kalıcı şev ve/veya toprak stabilizasyon uygulamalarıdır. Drenaj hendeği, inşaat sahası içerisindeki akışları alan dışına yönlendirmek, stabilize edilmiş alanlardan ve etkilenen alanlardan uzaklaştırmak için kullanılır. Şev drenajı, delikli borularla yüzeysel veya yeraltı sularını yakalamak ve bir su kanalına, tutucuya veya stabilize bölgeye yönlendirmek için kullanılır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XII Sy. 39 / 53 EK-XIII EK XIII SAĞLIK VE EMNİYET PLANI DOĞUŞ İNŞAAT ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001’den oluşan Entegre Yönetim Sistemi (EYS) belgelerine sahiptir ve tüm projelerinde EYS kullanır. Bu nedenle, Kalite ve SEÇ (Sağlık, Emniyet ve Çevre) Planı bu standartların koşullarını karşılamak üzere hazırlanmıştır. Bu EK kapsamında, planın sadece sağlık ve emniyet ile ilgili bölümünden söz edilmektedir. Planın hazırlanışında, DOĞUŞ İNŞAAT’ın ilgili prosedür ve talimatları her bir konuda kullanılmıştır. Bu plan kapsamında aşağıdaki emniyet ve sağlık konularına değinilmiştir, • İş Sağlığı ve Emniyet ile ilgili Amaç ve Hedefler (İnşaat aktiviteleri risk analizi) • İş Sağlığı ve Emniyet Yönetim Programı (İlgili risklerin azaltılmasına ilişkin önlemler) • İlgili İş Sağlığı ve Emniyet Mevzuatı • İlgili kurum izinleri • Kişisel Koruyucu Ekipmanlar • Grup Koruma • İş Hastalıkları ve Önlem Yöntemleri • Acil Durum Hazırlık Atanan SEÇ sorumlusu, Kalite ve SEÇ Planı ile ilgili olarak saha içerisindeki sağlık ve emniyet ile ilgili uygulamalardan sorumlu olan kişidir. Saha Çevre Müdürü ile birlikte bir ekip olarak, çevre konularında olduğu gibi, sağlık ve emniyet konularında da görev yapar. Bu planın hazırlanmasından sonra SEÇ Sorumlusu içeriğindeki konuları sahada uygulayacaktır. Çalışanları genel sağlık ve emniyet konularında ve işle ilgili tehlike ve riskler ve koruma önlemleri konularında eğitecektir. Eğitim programı kapsamında, eğitim dersleri, saha tanıtımları, eğitim posterleri ve inşaat ve kamp alanındaki işaretler yer alacaktır. Bunun yanında, çalışanlara “Çalışan İçin Güvenli Çalışma El Kitabı” verilecektir. Bu kitap kapsamında genel sağlık ve emniyet konuları yer alacak olup, tünel işçileri için de ayrıca, kendilerini iş tehlikelerine karşı bilgilendirecek ve bunlardan korunmak üzere tünel işlerine özel “Tünel İşçileri İçin Güvenli Çalışma El Kitabı” verilecektir. Yukarıdakilere ilaveten: • Saha içerisinde ihtiyaç görülen her yere gerekli emniyet ve uyarı işaretleri konulacaktır. • Acil durumlar için, 24 saat sahada hazır durumda bekleyen bir ambülans olacaktır. • İnşaat aşamasında personelin temel sağlık ihtiyaçlarını karşılamak üzere sahada bir revir yer alacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XIII Sy. 40 / 53 EK-XIII Acil Durum Müdahale İnşaat aşaması içinde, herhangi bir acil durumda DOĞUŞ İNŞAAT “Acil Durum Hazırlık ve Müdahale Prosedürü” uygulanacaktır. Bu prosedüre göre aşağıdakiler sahada yer alacak ve hazır bulunacaktır, • Acil Durum Müdahale Organizasyonu İş Yeri Sorumlu Yardımcı Sorumlu Rapor verilen kimse İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu Proje Yönetim Sistemleri Proje Müdürü Sorumlusu • Her bir iş sahasında üç kişiden oluşan ekipler halinde işçi sağlığı ve ilk yardım konularında ilave eğitim almış ve sahada çalışan işçiler arasından belirlenecek Acil Durum Müdahale Ekibi. Haberleşme ekibi Yangınla Mücadele Ekibi Kurtarma Ekibi Koruma Ekibi İlk Yardım Ekibi • Acil Durum Talimatları • Manevra seçenekleri • Acil Durum Merkezi • Acil Durum Tahliye Planı • Acil Durum Ekipmanı temin edilecek ve her daim sahada hazır bulunacak. Yangın Yönetimi Sahada yürütülen inşaat çalışmaları nedeniyle yangınların oluşmaması için gerekli olan aşağıda açıklanan tüm önlemler alınacaktır. Saha içinde ve dışında kontrolsuz ve açık ateş yakılmasına izin verilmeyecektir. • İnşaat sahasında tutuşma özelliği olan malzemeler ile çalışıldığında ilave önlemler alınacaktır. Bu tür malzemeler ile yapılacak çalışmalardan once, Malzeme Güvenlik Bilgi Formu okunacaktır. • Oksijen tüplerinin yağlı ellerle veya eldivenle kullanılmasına izin verilmeyecektir. • Petrol ürünleri depolama alanları, atölyeler ve diğer yangın riski taşıyan bölgelerde ve çevrelerinde sigara içilmesine izin verilmeyecektir. • Dok. Adı: Dökülen yanıcı özelliği bulunan sıvılar derhal temizlenecektir. YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XIII Sy. 41 / 53 EK-XIII • Herhangi bir yanıcı sıvı sızıntısı derhal onarılacaktır. • Tüm atıklar derhal ve gerektiği gibi bertaraf edilecektir. • Çalışma alanları temiz tutulacak, tozlanmaya izin verilmeyecektir. • Atık malzemelerin iş yerlerinde birikmesine izin verilmeyecektir. • Bütün elektrikli aletler iyi çalışır durumda muhafaza edilecektir. • Sahada her zaman bir su pompası mevcut olacaktır. • Depolama alanlarında, atölyelerde, saha üretim tesislerinde ve kamp alanlarında her zaman yeterli miktarda ve uygun yangınla mücadele ekipmanının bulunması sağlanacaktır. Sahadaki tüm işçilerin bu yangın söndürme ekipmanlarının yerlerini ve nasıl kullanıldığını bilmeleri sağlanacaktır. • Tüm inşaat işçilerinin ve alt yüklenicilerin, DOĞUŞ İNŞAAT Acil Durum Müdahale Prosedürüne uygun olarak, herhangi bir yangın durumunda uygulanacak prosedürleri bilmeleri sağlanacaktır. • Acil Durum Ekipleri (Yangın, İlk Yardım, Haberleşme ve Kurtarma) DOĞUŞ İNŞAAT Acil Durum Müdahale Prosedürüne uygun olarak belirlenecek ve bir yangın durumunda derhal uygulanacak uygun aktivitelerin yerine getirilmesi sorumluluğunu alacaktır. Patlatma İşleri Kaya ocağı işletim dönemi içerisinde, kaya ocağı ulaşım yollarının bakım işleri yerine getirilecek ve gerektiğinde arazöz kullanarak toz oluşumuna karşı önlem alınacaktır. Delme ve patlatma işlemleri sırasında emniyet bakımından dikkat edilecek olan hususlar aşağıda gösterilmiştir: • Patlatma işlemi sırasında kullanılacak olan kademeli eğimler, palye genişlikleri ve bu tür çalışmalar üst bölümlerden başlayıp alt bölümlere doğru devam ettiğinde, işlerin ve alt bölümlerde çalışan kimselerin tehlikeye atılmayacağı şekilde planlanacaktır. • Sondaj ve patlatma çalışmaları sırasında güvenlik önlemleri alınacaktır. Buna uygun olarak, her patlatma işleminden önce siren ile ikaz alarmı verilecek ve giriş/çıkış güzergahlarında ve kaya ocağının riskli bölümlerinde görev alan gözcüler ile insan ve hayvanların bölgeye yaklaşması engellenecektir. • Kaya ocağında yürütülecek delme işlemleri gece gündüz yürütülecek olup, patlayıcı dolum ve patlatma işlemi sadece önceden duyurulacak saatlerde ve gündüz yapılacaktır. • Kaya ocağında yürütülecek patlatma işlemleri için bir patlatma programı hazırlanacak olup, patlatma günü ve saatleri burada açık bir biçimde belirtilecek ve herkesin haberdar olabileceği veya görebileceği şekilde duyurulacak ve asılacaktır. • Bunun da ötesinde, baraj bölgesi çevresindeki Yeniköy köyü gibi yerleşim alanlarının idari şefleri konu ile ilgili olarak bilgilendirilecek ve o bölgelerde yaşayan insanların durumdan Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XIII Sy. 42 / 53 EK-XIII haberdar olmaları sağlanacaktır. Patlatma programı baraj bölgesine giriş noktalarında yer alan panolara asılacak ve şehirlerarası yolları kullanan sürücülerin haberdar olması sağlanacaktır. • Gök gürültülü ve şimşekli havalarda elektrikli fünye kullanılmayacaktır. Eğer patlayıcı dolum çalışması yapılmış ise, bölge en uygun mesafeye kadar terk edilerek güvenlik sağlanacaktır. • Kaya ocağı işletiminde görevli olacak personel sağlık ve emniyet konularında deneyimli eğitimciler tarafından eğitilecek ve ilgili personelin eğitimleri belli aralıklarla tekrarlanacaktır. • Patlayıcı malzeme taşıyan ve kullanan tüm personel için güvenlik koşulları karşılanacak ve patlayıcı malzeme dolumu işlemi sadece “Ateşçi Yeterlilik Belgeli” kimseler tarafından yapılacaktır. • Patlayıcı malzeme taşınmasında kullanılan araçlar, patlayıcı malzeme taşıma kurallarına uygun olacak ve başka bir amaçla kullanılmayacaktır. • Kaya ocağında çalışan personelin kişisel koruyucu ekipmanları kullanması mutlak suretle temin edilecektir. • Kaya ocağına olan giriş/çıkış yolları ve kaya ocağı içerisindeki yollara, devlet yollarını kullanan iş makineleri ve araçlar için gerekli bilgilendirme ve uyarı levhaları asılacaktır. Ayrıca, kaya ocağına olan giriş/çıkış yollarında inşaat trafiğini düzenleyen bir işaretçi bulunacaktır. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: Revizyon: Tarih: YSF-YÇYP-01 05 HAZİRAN 2007 EK XIII Sy. 43 / 53 EK-XIV EK XIV SAHA İÇİ VE DIŞI TRAFİK YÖNETİM PLANI Saha İçi Trafik Yönetimi Tanım Yükleme makineleri, dozerler, greyderler ve back hoe gibi inşaat makine ve ekipmanları, sürücünün gitmek istediği yönde görüşünün engellendiği veya sınırlandığı kör noktalara sahip araçlardır. Özellikle diz çökme ve eğilme durumlarında, bu kör noktada bulunan işçiler risk altındadır. Sonuç olarak, operatörlerin kendi aynalarını kullanmaları ve görüşü kapandığında veya işçilere çarpma tehlikesi sözkonusu olduğunda, sinyalcilerin işaretlerine uymaları önemlidir. Yusufeli Barajı ve HES projesinde sahadaki inşaat ekipmanı hareketlerinden kaynaklacak sıfır ölümcül kaza hedefine ulaşabilmek için, saha planlama, işaretçi kullanımı ve eğitimi ile ilgili önlemler uygulanacaktır. Önlemler Saha Planlaması Projenin başlangıç aşamasında, belirlenen araç ve yaya yollarını, ve sahada gerekli işaretlerin konacağı yerleri gösteren bir “Saha Trafik Yönetimi Yerleşim Planı” hazırlanacaktır. Ayrıca, • Sürücülerin uygun güzergahları kullanmasının, araçların uygun şekilde yüklenmesinin sağlanması ve hava kirliliğini azaltıcı etkin önlemleri kullanması için gerekli tedbirler uygulanacaktır. (EK VI Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planına bakınız) • Yaya olarak çalışanlar, ağır ekipmanların sıkça hareket ettiği ve çalıştırıldığı bölgelerden uzak tutulacaktır. • Yaya olarak çalışanlar ile iş makinelerinin aynı alanı kullandığı durumlarda, her bir çalışma grubu bariyer şeklindeki bir takım fiziksel ayırımlar kullanılmak suretiyle kendilerine ayrılan alanla sınırlanacaktır. Yaya işçilerin alanı içerisinde ekipman manevrası sözkonusu ise, sahada araç hareketlerini yönlendirecek ve işçileri uyaracak bir işaretçi bulunacaktır. • Saha üzerinde ekipman operatörlerini ve işçileri uyaracak işaretler yerleştirilmiş olacaktır. Eğitim Saha personeli, ayna yardımı ile bile, operatör veya sürücünün görüşünün kısmen veya tamamen kapalı olduğu “kör noktaların” yerleri ile ilgili olarak eğitilecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XIV Sy. 44 / 53 EK-XIV Aşağıda belirtilen taraflar için ilgili hususlarda trafik yönetimi özel eğitimi verilecektir: Yaya Olarak Çalışanlar için • Kamyon ve iş makineleri civarında güvenli çalışma. • Araç ve ekipman etrafındaki kör noktaların etkileri. • Kör noktaya giriş ve orada duruş. • Ekipmana yaklaşmadan önce sürücü veya operatör ile göz temasında bulunmak. • Sürücü veya operatöre niyetinizin işaretle anlatılması. • Sahaya giriş ve çıkış için rampa yerine ayrı ulaşım yollarının kullanılmasının önemi. • Araç güzergahlarının, tesviye çalışmalarının yapıldığı ve ağır ekipmanların ileri geri hareket ettiği diğer aktivitelerin yakınında durmanın veya konuşmanın tehlikeleri. • Tehlikede olabilecekleri durumlarda, çalışma arkadaşlarını uyarmanın önemi. Sürücü ve Operatörler için • İşaretçinin işaretlerine uymanın önemi ve işaretçi veya işaretçiler ile iletişim. • Diğer iş makinesi geri manevra yaptığında veya kör nokta nedeniyle sürücü(ler)/operatör(ler) in görülmediği durumlarda yapılacaklar. • Tüm aynaların eksiksiz, çalışır durumda ve en iyi görüşü sağlayacak şekilde ayarlanmasının önemi. • Herhangi bir süre için aracından inen ve aracına binen sürücülerin/operatörlerin kontrol listesi. İşaretçiler için • Sürücü(ler)/operatör(ler) ve yaya olarak çalışan işçiler ile iletişim. • Saha trafiğinde standart sinyallerin kullanımı. • Tehlikeli durumların anlaşılması ve bu durumlarda yapılacaklar. • Araç ve ekipmanın manevra kabiliyetlerinin bilinmesi. • Sürücü(ler)/operatör(ler)’in kör noktalarının bilinmesi. Saha Dışı Trafik Yönetim Planı Tanım Yusufeli Barajı ve HES Projesi kapsamında, aşağıdaki yol tipleri inşa edilecektir: • Ana ulaşım yollarından proje tesislerine giden Kalıcı Servis Yolları, • İnşaat çalışmaları sırasında dışarıdaki karayolu trafiğinin devamlılığını sağlayan, Sağ Sahil ve Sol Sahil Varyant Yolları, Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XIV Sy. 45 / 53 EK-XIV • Ana servis yolları, varyant yolları, malzeme alanları ve taşocaklarından projenin çeşitli ana birimlerine ulaşımı sağlayan Geçici Ana Servis Yolları, • Çeşitli iş sahalarına ulaşımı sağlayan ve kaya ocağının en üst seviyesi ile ana servis yollarını birbirine bağlayan İkincil Servis Yolları. • Yusufeli rezervuarı ile sular altında kalacak olan ana yol ağını değiştirmek için, iki Relokasyon Yolu yapılacaktır (Artvin-Bayburt Yolu-55 km’lik relokasyon bölümü; Artvin-Erzurum Yolu-31 km’lik relokasyon bölümü). Önlemler • İnşaat aşamasında, inşaat işleri trafiği için yukarıdaki yollar yapılacaktır. İnşaat çalışmaları sırasında dışarıdaki karayolu trafiğinin korunabilmesine izin veren, Sağ ve Sol Sahil Varyant Yollarında gerekli olan tüm sinyal sistemi, trafik bariyerleri ile uyarı ve bilgilendirme işaretleri yerleştirilecektir. Ayrıca, inşaat ve karayolu trafiğinin birlikte düzenlenmesi için, Servis Yollarının Devlet Yolu ile kesiştiği yerlere de işaretler konacaktır. • Kamyonların ve diğer ağır tonajlı araçların büyük motorları nedeniyle çıkan gürültünün önlenebilmesi için, kamyon ve araçlara susturucular takılacaktır. Sürücüler korna kullanarak gereksiz gürültü yapmamaları konusunda uyarılacaklardır. (EK VII-Gürültü Kontrolü Yönetim Planı’na bakınız) • Toz oluşumunun engellenmesi için, yükleme sonrasında karayoluna çıkacak kamyonların kasaları uygun şekilde kapatılacaktır. (EK VI-Emisyon ve Toz Kontrol Yönetim Planı’na bakınız) • Karayollarında çamurlanmanın engellenmesi için kamyon ve tekerleklerinin yıkanması temin edilecektir. • Kamyonların aşırı yüklenmesinden kaçınılacaktır. • Köy yolları ana yola bağlıdır ve köyler arasındaki ulaşım genel olarak bu ana yolların kullanılması ile gerçekleştirilir. Bölgede, tüm köylerde toplu taşıma aracı olarak dolmuşlar kullanılmaktadır; bu nedenle köylüler ulaşım için ana yola kadar yürümek durumunda olmayacaklardır. • Devlet yollarını kullanan sürücüler Türk Trafik Mevzuatına uymakla yükümlüdür. • Kalıcı ve geçici ulaşım yollarını (mevcut veya yapımı gerçekleştirilecek olan) gösteren bir harita hazırlanacak ve tüm sürücülere dağıtılacaktır. Sürücüler sadece belirlenen ulaşım yollarını kullanmaları doğrultusunda talimatlandırılacaklardır. Gerektiğinde, sürücü ve operatörler için eğitim düzenlenecektir. • Yusufeli İlçe Kaymakamlığı tarafından, çocuklar ve etkilenen yerleşim bölgelerindeki insanlara yönelik trafik kuralları ve yol emniyeti konularında eğitimler düzenlenecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XIV Sy. 46 / 53 EK-XV EK XV HALKLA İLİŞKİLER YÖNETİM PLANI Tanım Yüklenici projeden etkilenen alan içerisindeki yerel toplum ile iyi ilişkiler kurmak arzusundadır. Yüklenici Projeden Etkilenen İnsanlar (PEİ) ile iyi ilişkiler kurmak ve sürdürmek amacıyla inşaat dönemi içerisinde sürekli bir diyalog halinde olacaktır. Yüklenici “Halkla İlişkiler Yönetim Planı”, proje ile ilgili genel bir “Halka Danışma ve Katılım Planı” ve “Mağduriyetlerin Giderilmesi Prosedürü” oluşturan ve Projenin Sponsoru olan DSİ’nin aktiviteleri ile yakından ilişkilidir. Bu sayede tüm halka danışma faaliyetleri koordine edilecek ve projenin başlangıcından izleme döneminin sonuna kadar kamulaştırma, yeniden yerleşim, inşaat faaliyetleri, sosyal konular ve proje ile ilgili diğer konulardaki mağduriyetler ve şikayetler ele alınacaktır. Bu bakımdan, tüm mağduriyetler ve şikayetler kayıt altına alınacak ve tüm proje uygulama aşamalarında değerlendirilecektir. Yüklenici inşaat ile ilgili halkla ilişkiler faaliyetlerini yürütecek ve aşağıda belirtilen sorumluluklar kapsamında şikayetleri değerlendirecektir. Hedefler Halka danışma ve bilgilendirme planının geliştirilmesi. Bilgilendirme planının amacı aşağıdakilerdir: • İnşaat faaliyetleri (trafiğin engellenmesi, patlatma vb. ilgili konularda), kamusal emniyet konuları (yol güvenliği vb.) ile ilgili olarak bilgilendirmek. • Tüm yerel hak sahiplerinden, ulaşılabilir ve anlaşılabilir bir şekilde şikayetlerin zamanında alınması (PEİ’ler, İdari ve Yerel Kurumlar ve Sivil Toplum Örgütleri (NGO)). • PEİ’lere inşaat işi fırsatları ile ilgili bilgi vermek ve iş için nasıl başvurabileceklerini bildirmek ve PEİ’leri sahadaki Yüklenici Personel Departmanına yönlendirmek. • Planlanan inşaat faaliyetleri ve iş programı ile ilgili olarak yerel halka ayrıntılı bilgi vermek. • İnşaat ile ilgili endişeleri ve DSİ ve Yüklenici ile ilgili potansiyel konuları görüşmek için PEİ’lere olanak tanımak (örn. Trafik emniyeti, gürültü ve toz). • Hak sahipleri ve PEİ’ler arasında etkin bilgi alış verişi sağlanarak, inşaat ile ilgili konuların ele alınması ve çözümlenmesi. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 47 / 53 EK-XV Bileşenler Proje kapsamındaki halkla ilişkiler yönetim süreci, PEİ ve tüm hak sahiplerinin etkin ve yapıcı katılımını sağlamak için üç bileşenden oluşur. Böylece, halkla ilişkiler yönetim planı birbiri ile yakından ilişkili ve entegre üç mekanizma ve süreci içine alır. • PEİ ve hak sahiplerinin bilgilendirilmesi. • PEİ’lerin olabilecek şikayet, mağduriyetler ve sorunlarının alınması ve kabul edilebilir çözümler bulmak üzere bunlara müdahale edilmesi. • Mağduriyetlerin giderilmesi. Tüm bu süreçler inşaat çalışmalarına başlanmasından önce, DSİ tarafından ilgili birimlerin oluşturulması ve Yüklenici tarafından Halkla İlişkiler Sorumlusunun (HİS) atanması ile başlayacaktır. 1. Bilgilendirme Mekanizması DSİ proje ofisi tüm hisse sahipleri ile ilgili bilgilendirme süreci içerisindeki bilgileri toplayan “Bilgilendirme mekanizması” nın merkezinde olacaktır. DSİ, PEİ’lere inşaatla ilgili mağduriyetlerini bildirebilecekleri bir HİS sorumlusunun sahada mevcut olduğunu bilgilendirecektir. Bu bağlamda, DSİ proje ofisi HİS ile doğrudan irtibat halinde olacak ve PEİ’ler ile onların temsilcilerinin (örn: köy muhtarı) inşaat ile ilgili mağduriyetlerini iletecektir. 2. Katılım ve Danışma Mekanizması PEİ’lerin sürece ve alınacak kararlara dahil olabilmesi için, doğrudan ve dolaylı katılım olmak üzere iki katılım seçeneği vardır. “Doğrudan Katılım Mekanizmasında”, PEİ’ler herhangi bir aracı kurum olmaksızın (köy muhtarlığı veya Toplum Yeniden Yerleşim Komitesi gibi), Proje Birimlerine (Yeniden Yerleşim Birimi, İlçe Kaymakamı, Bölge Valiliği, Yüklenici tarafından atanan HİS) ulaşabilir. “Dolaylı katılım (temsilci ile)” mekanizmasında ise, PEİ’ler kendilerini temsil eden Toplum Yeniden Yerleşim Komitesi, Belediyeler ve Sivil Toplum Örgütleri aracılığıyla sürece katılabilieler ve Yeniden Yerleşim Birimine (veya gerektiğinde diğer birimlere) başvurabilirler. Her iki mekanizma da köylülerin sorumlu birimlere ulaşmasında ve/veya herhangi bir başvuruyu yapmalarında karşılaşabilecekleri zorlukları bertaraf etmeyi amaçlamaktadır. Bu mekanizma aynı zamanda PEİ’lere danışmak için de kullanılabilir. 3. Mağduriyetleri Giderme Mekanizması Yüklenici inşaat çalışmalarına başlanmasından önce inşaat ile ilgili mağduriyetlerin bildirilmesi ve değerlendirilmesi için bir Halkla İlişkiler Sorumlusunun (HİS) atanması ile resmi düzeyde bir mağduriyet prosedürü oluşturacak ve sürdürecektir. Bu sorumlunun görevleri aşağıdakiler olacaktır: Dok. Adı: İnşaat aktivitelerinin bitişiğindeki yerleşimlerle düzenli toplantılar yapmak. YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 48 / 53 EK-XV - EK-5 “İşçiler için Davranış Kuralları ve Kamp Kuralları Talimatı”nın (İDKKKT) uygulanmasını desteklemek ve izlemek. - Çalışan işçilerin yerleşik halkla olan ilişkileri şikayetlere neden oluyorsa, bu kurallarda (İDKKKT) gerekecek değişiklikler ve ekler ile ilgili olarak kamp yönetimini bilgilendirmek. - Mağduriyetlerin giderilmesi prosedürünü kullanmak suretiyle, olabilecek inşaat işleri kaynaklı yakınmaların görüşülmesi ve çözümlenmesi için yerel kurumlar ile irtibatı sağlamak. - Ortaya çıkan önemli sorunlarda yönetim ile irtibat halinde olmak ve bu konuların ele alınması ile ilgili olarak yerel toplumu bilgilendirmek. - Trafik Yönetimi Planının uygulamasını izlemek. - Yüklenici tarafından çalıştırılan alt yüklenicilerden kaynaklanan toplumla ilgili herhangi bir sorunu takip etmek ve uygulamanın doğrulaması da dahil olmak üzere, düzeltici faaliyetleri uygulamak. - HİS, köyler ve özellikle okullar için trafikte emniyet bilgilendirme toplantılarını düzenlemek ve yönetmek. İnşaat işleri ile ilgili olmayan şikayet veya talepler (tazminat ve yeniden yerleşim konuları gibi) HİS veya Yüklenici’nin diğer bir personeli tarafından alınacak ve ilgili kurumlara, örn. DSİ Yeniden Yerleşim Birimine iletilecektir. 3.1 İnşaat Aktiviteleri Sırasında Olabilecek Şikayet ve Mağduriyet Türleri İnşaat çalışmaları sırasında meydana gelebilecek mağduriyetler aşağıdakiler ile ilgili olabilir: • Bina ve varlıklarda hasarlar • Yerel yollara ulaşımin kesilmesi veya hasarlar • Geçitlerin kapanması • Kamulaştırılmamış alanlarda, meralarda, hasat ve ağaçlarda hasarlar • Gayrimenkulların geçici kullanım sonrası eski haline getirilememesi (irtifak hakkının verilmesi, kira ve geçici işgal) • Toz, gürültü ve titreşimden kaynaklanan rahatsızlık • Su kaynakları (içme suyu, sulama) ile altyapılarda bozulma veya hasarlar • Su yollarının değişmesi • Kuyuların zarar görmesi • Trafiğin artması • Sağlık problemleri, yaralanmalar, kazalar • Hayvancılık veya diğer hayat kaynakları ile ilgili zararlar • Enerji ve telefon hatlarındaki hasarlar • Kanalizasyon sisteminde hasarlar • Proje personeli/çalışanların kusurlu davranışları • Proje ile ilgili işler için personel alımlarında adil seçim yapılmaması. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 49 / 53 EK-XV • Trafik emniyeti ile ilgili hususlar • İnşaat ile ilgili diğer konular. 3.2 Önlemler Proje ile ilgili olarak halkın katılımı ve danışma süreci Yusufeli İlçesindeki Proje Ofisinde sürekli olarak aktif olacaktır. Genel danışma aktivitelerinin bir bölümü olarak, Yüklenici atadığı HİS vasıtasıyla inşaat ile ilgili konularda yerel halkı bilgilendirecek ve onlara danışılmasını sağlayacaktır. 3.2.1 Halkı Bilgilendirme ve Danışma Yöntemleri Yüklenici inşaat ile ilgili bilgilendirme çalışmalarında aşağıdaki yöntemleri kullanacaktır. Bilgilendirme DSİ tarafından oluşturulan Proje danışma ve bilgilendirme çerçevesi kapsamında yapılacaktır: • İnşaat aktiviteleri ile ilgili duyurular (örn. Patlatma zamanları, trafik gecikmeleri, proje iş programındaki kilometre taşları vb.) broşür dağıtımı, köylere, Yusufeli İlçe Kaymakamlığında ve Yusufeli İlçesinde (kahevehaneler, toplantı alanları, DSİ Proje ofisi ve benzeri gibi toplanılan alanlar) posterlerin ve bildirimlerin asılması ve kendi imkanları ile olay ve konuları anons etmeleri için muhtar ve belediyelere bilgi vermek. Bildirimlerin zamanlaması PEİ’lere gerekli önlemleri alabilecekleri veya düzenlemeleri yapabilmeleri için zaman bırakacak şekilde olacaktır. • Yüklenici tarafından atanan HİS, inşaat aktivitelerine yakın yerleşim alanları içerisinde düzenli bilgilendirme toplantıları yapacaktır. • İnşaat aktiviteleri ile ilgili konularda yürütülen danışma çalışmaları ile ilgili kayıtlar Yüklenici tarafından atanan HİS tarafından sahada muhafaza edilecek ve bu kayıtları kopyaları DSİ proje ofisine de gönderilecektir. 3.2.2 Mağduriyet, Başvuru ve Tazminat Taleplerinin Alınması ve Yanıtlanması Prosedürü • Projenin başlangıcında, bilgilendirme sürecinin bir parçası olarak, tüm hak sahiplerine mağduriyetlerin giderilmesi mekanizması anlatılacaktır. Kamulaştırma ve yeniden yerleşim ile ilgili mağduriyet bildirilerinin kabul edileceği yer Yusufeli İlçe Merkezindeki DSİ proje ofisinde kurulacaktır ve bu ofis aynı zamanda inşaat aktiviteleri ile ilgili mağduriyetlerin de bildirildiği yer olarak kullanılacaktır. İnşaat aktiviteleri ile ilgili şikayet veya mağduriyetler DSİ tarafından Yüklenici’nin HİS sorumlusuna bildirilecektir. İnşaat ile ilgili sorunların çözümlenmesi sorumluluğu Yüklenici’de olup, kamulaştırma ve yeniden yerleşim ile ilgili sorunların çözümlenmesi sorumluluğu DSİ’ye aittir. • Alınan şikayet ve mağduriyetlerin türüne ve sorumlu olan birimin neresi olduğuna bakılmaksızın, DSİ ve Yüklenici’nin HİS sorumlusu tarafından standart bir mağduriyetlerin kayıt altına alınması prosedürü uygulanacaktır. • Proje alanındaki insanlar için, DSİ ve Yüklenici ofislerinde, proje ile ilgili olarak bilgi alabilmeleri için ücretsiz telefon tesis edilecektir. Bu telefonun numarası, Muhtarlara bildirilmek, postanelere, kahvehanelere veya diğer sıklıkla kullanılan alanlarda yazılı olarak ilan edilmek Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 50 / 53 EK-XV suretiyle halk tarafından bilinmesi sağlanacak ve bu numara ayrıca, proje alanında dağıtımı yapılan ve inşaat ile ilgili tüm broşürlerde yer alacaktır. • İnşaat ile ilgili şikayet ve mağduriyetler Yüklenici’nin HİS tarafından çeşitli şekillerde kabul edilecektir (bizzat veya HİS ofisindeki projeye tahsis edilen telefon numarası ile): - Yusufeli İlçe Merkezinde en az 8 yıl süreyle açık bulunacak olan proje ofisinde - İnşaat faaliyetlerinin yakınındaki köylerde düzenli olarak yapılan resmi toplantılar sırasında - Saha gezileri sırasında mağdur olan yaşayan halkın bizzat bildirmesi ile - Yüklenici’nin süpervizörler veya inşaat formenleri tarafından rapor edilen/toplanan mağduriyetler - DSİ veya diğer Proje personeli tarafından rapor edilen / toplanan mağduriyetler. Yanıtlar, hangisinin daha uygun olduğuna bağlı olarak (önr. Şikayet edenin okuma yazması olmadığı durumlarda) yazılı veya sözlü olabilecektir. • Mağduriyetler, Mağduriyet Formları ile kayıt altına alınacak ve bu formda mağduriyet konusunun ayrıntıları, başvuru sahibinin adı ve adresi, başvuru tarihi, başvurunun türü ve mağduriyetin bildirisini alan görevlinin adı gibi bilgiler yer alacaktır. Mağduriyet konusunun belirlenmesinden sonra, Yüklenici’nin HİS, Yüklenici Proje Müdürü ve DSİ ile birlikte şikayeti değerlendirecek ve önerilen çözüm(ler)i (imkan dahilinde düzeltici/koruyucu faaliyetler) belirleyecek ve görüşecektir. Düzeltici faaliyet adımları, çözüm için gerekli olan süre ve işlemi yerine getirmekten sorumlu taraf Mağduriyet Giderme Formuna kaydedilecektir. • İnşaat ile ilgili şikayetler için, Yüklenici’nin HİS şikayet ile ilgili olarak ilk araştırmaları yapacaktır. Yüklenici Proje Organizasyonundaki ilgili kısım şefi ve gerekli görülürse, DSİ’ye danışıldıktan sonra, Yüklenici’nin HİS veya onun temsilcisi tarafından uygun görülen işlem yerine getirilecektir; bu işlemler disiplin cezasını, kötü etkiden kaçınma veya tesirleri azaltıcı önlemlerde değişikilkler yapılmasını, vb içerebilir. Toplum üyeleri veya yerel mercilerden gelen tüm şikayetler, belirlenen 7 günlük yanıtlama süresi içerisinde Yüklenici tarafından yanıtlanacaktır. Olası düzeltici faaliyetler(Örn, tozlu yolların ıslatılması, tali yollara ulaşımın eski haline getirilmesi, trafik ile ilgili sorunların azaltılması vb.) en geç 15 gün içerisinde olmak üzere mümkün olan en kısa zamanda belirlenecektir. Durum ayrıntıları ile değerlendirildikten ve muhtemel düzeltici faaliyetlerbelirlendikten sonra, önerilen çözüm(ler) (düzeltici/önleyici işlemler) şikayet sahibi ile görüşülecektir. Düzeltici işlem adımları, çözüm için gerekli olan süre ve işlemi yerine getirmekten sorumlu taraf Mağduriyet Giderme Formuna kaydedilecektir. Şikayet eden kişi(ler)/yerel toplumun sonuçtan memnun olmaması durumunda, ilave düzeltici işlemler kararlaştırılacak ve Yüklenici tarafından uygulanacaktır. • Yüklenici’nin HİS, şikayetin niteliği ile ilgili ayrıntıları, şikayet sahibi ile ilgili yapılan görüşmeleri (sonuçlar da dahil olmak üzere) ve şikayetin çözümlenmesi için kullanılan zaman dilimini kayıt altına alacaktır. İnşaat aktiviteleri ile ilgili mağduriyetler DSİ’nin yetkilendirmesi altında Yüklenici tarafından çözümlenecektir. Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 51 / 53 EK-XV GÖREVLER SORUMLU TARAFLAR Mağduriyetlerin bildirilmesi ofisinin kurulması • Kamulaştırma ve yeniden yerleşim ile ilgili mağduriyet bildirilerinin alınması • İnşaat aktiviteleri ile ilgili mağduriyet DSI Genel Müdürlüğü ve Bölge Müdürlüğü Yüklenici Halkla İrtibat Sorumlusu (HİO) bildirilerinin alınması Hem kamulaştırma ve yeniden yerleşim ve hem DSI proje bilgilendirme ofisindeki yeniden de inşaat aktiviteleri ile ilgili mağduriyetlerin yerleşim görevlileri bildirileceği proje ofisi ücretsiz telefonunun tahsisi (DSI Genel Müdürlüğü ve Bölge Müdürlüğü) • DSI (Genel Müdürlüğü ve Bölge Müdürlüğü)’nün İnşaat aktiviteleri ile ilgili mağduriyetlerin yetkilendirmesi ile Yüklenici giderilmesi Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EK XV Sy. 52 / 53 EKLER EKLER EK-1 - MEVZUAT LİSTESİ Çevre Mevzuat Listesi İş Sağlığı ve Güvenliği Mevzuat Listesi EK-2 - Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü EK-3 - Tehlikeli Atık Yönetimi Prosedürür EK-4 - Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü EK-5 - İşçiler İçin Davranış ve Kamp Kuralları Talimatı EK-6 - Patlayıcıların Emniyetli bir Şekilde Taşınması, Depolanması ve Kullanılması Talimatı Dok. Adı: YUSUFELI BARAJI VE HES PROJESİ YÜKLENİCİ ÇEVRE YÖNETİM PLANI EKLER Dok. Kodu: YSF-YÇYP-01 Revizyon: 05 Tarih: HAZİRAN 2007 EKLER Sy. 53 / 53 YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ Sıra No İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Mevzuat No ÇEVRE MEVZUATI LİSTESİ Tarih : Haziran 2007 Rev : 0 Sayfa : 1 / 2 Mevzuatın Adı Tarihi Kanunlar ve Kanun Hükmünde Kararnameler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 167 1380 1580 1593 2510 2863 2872 2873 2942 4342 4734 6831 No’lu Yer Altı Suları Hakkında Kanun No’lu Su Ürünleri Kanunu No’lu Belediye Kanunu No’lu Umumi Hıfzısıhha Kanunu No’lu İskan Kanunu No’lu Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu No’lu Çevre Kanunu No’lu Milli Parklar Kanunu No’lu Kamulaştırma Kanunu No’lu Mera Kanunu No’lu Kamu İhale Kanunu No’lu Orman Kanunu 23.12.1960 04.04.1971 14.04.1930 06.05.1930 21.06.1934 23.07.1983 11.08.1983 11.08.1983 08.11.1983 28.02.1998 22.01.2002 31.08.1956 Yönetmelikler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelik Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeiği Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği ekleri Gürültü Kontrol Yönetmeliği Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği Araçların İmal,Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik’in İlgili Maddeleri Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği Tehlikeli Kimyasallar Yönetmeliği Su Ürünleri Yönetmeliğinin İlgili Maddeleri Tehlikeli Atıkların Kotrolü Yönetmeliği Gayri Sıhhi Müesseseler Yönetmeliği Sanayi Kuruluşlarının Enerji Tüketiminde Verimliliğin Arttırılması için Alacakları Önlemler Hakkında Yönetmelik Ozon Tabakasını İncelten Maddelerin Azaltılmasına Dair Yönetmelik Özel İşlem Gerektirmeyen Radyoaktif Atıklara İlişkin Yönetmelik Radyasyon Güvenliği Yönetmeliği Çevre Düzeni Planlarının Yapılması Esaslarına Dair Yönetmelik Toprak Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği Atıksuların Kanalizasyona Deşarj Yönetmeliği Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği Ambalaj ve Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği Çevre Denetim Yönetmeliği Çevre Denetim Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik Açık Alanda Kullanılan Teçhizat Tarafından Oluşturulan Çevredeki Gürültü Emisyonu ile İlgili Yönetmelik Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği 22.10.1976 02.11.1986 02.11.1986 11.12.1986 04.09.1988 14.03.1991 03.02.1993 20.05.1993 11.07.1993 10.03.1995 14.03.2005 26.09.1995 11.11.1995 23.07.1999 15.01.2000 24.03.2000 04.11.2000 10.12.2001 30.01.2002 16.12.2003 20.12.2002 21.01.2004 18.03.2004 30.07.2004 05.01.2001 24.07.2002 22.01.2003 31.08.2004 Tebliğler 1 2 3 4 5 Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği İdari Usuller Tebliği Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği Suda Tehlikeli ve Zararlı Maddeler Tebliği Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği Numune Alma ve Analiz Metodları Tebliği Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği Teknik Usuller Tebliği Trafiğe ilk defa çıkacak motorlu araçlar için Havayı Kirletici Gazların Emisyon Değerleri Uygulama Usul ve Esasları Hakkında Tebliğ 12.03.1989 12.03.1989 07.01.1991 07.01.1991 03.12.2000 YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ Sıra No İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. 6 7 8 Mevzuat No ÇEVRE MEVZUATI LİSTESİ Tarih : Haziran 2007 Rev : 0 Sayfa : 2 / 2 Mevzuatın Adı Trafiğe ilk defa çıkacak motorlu araçlar için Müsaade edilebilir Azami Dış Gürültü Seviyeleri Uygulama Usul ve Esasları Hakkında Tebliğ Güvenlik Bilgi Formlarının Düzenlenmesine İlişkin Usul ve Esaslar Tebliği Motorlu Kara Taşıtlarının Egsoz Emisyonlarının Ölçüm ve Denetlenmesine İlişkin Tebliğ Tarihi 12.12.2000 11.03.2002 08.07.2003 YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ Sıra No İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Mevzuat No İSG MEVZUAT LİSTESİ Tarih : Haziran 2007 Rev : 0 Sayfa : 1 / 2 Mevzuatın Adı Tarihi Kanunlar ve Kanun Hükmünde Kararnameler 1 2 4857 4958 Sayılı İş Kanunu’nun İSG ile ilgili maddeleri No’lu SSK Kanunu 10.06.2003 29.07.2003 Tüzükler ve Kararnameler 1 14752 2 3 4 88/13168 5 25328 6 7/7551 7 18553 8 87/12028 Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve zararlı Maddelerle Çalışmada Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük Radyasyon Güvenliği Tüzüğü İSİG Tüzüğü No’lu Kararname Eki; Kamu Kuruluşlarınca Yaptırılacak İşlerde İşçilerin Çalışma Şartları ile İlgili Esaslar Patlayıcı Ortamların Tehlikelerinden Çalışanların Korunması hakkında Yönetmelik Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli Ve Zararlı Maddelerle Çalışılan İşyerlerinde Ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük Maden ve Taş Ocakları İşletmelerinde ve Tünel Yapımında Alınacak İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Önlemlerine İlişkin Tüzük Tekel Dışı Bırakılan Patlayıcı Maddelerle Av Malzemesi ve Benzerlerinin Üretimi, İthali, Taşınması, Saklanması, Depolanması, Satışı, Kullanılması, Yok Edilmesi, Denetlenmesi Usul ve Esaslarına İlişkin Tüzük 24.12.1973 07.09.1985 11.01.1974 01.11.1988 26.10.2003 24.12.1973 22.10.1984 29.09.1987 Yönetmelikler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliği Yapı İşlerinde Sağlık ve Güvenlik Yönetmeliği Ağır ve Tehlikeli İşler Yönetmeliği Hazırlama, Tamamlama, Temizleme İşleri Yönetmeliği İşyerlerinde İşin Durdurulmasına veya İşyerinin Kapatılmasına Dair Yönetmelik İSİG Kurulları Hakkında Yönetmelik Elektrik İç Tesisat Yönetmeliği Elektrik Tesislerinde Topraklamalar Yönetmeliği Kuvvetli Akım Elektrik Dağıtım ve Bakım Yönetmeliği Güvenlik ve Sağlık İşaretleri Yönetmeliği Makine Koruyucuları Yönetmeliği Gürültü Kontrol Yönetmeliği İşyeri Sağlık Birimlerinin ve İşyeri Hekimlerinin Görevleri ile Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik 4.Kısım 7.Bölüm: Paratoner,Transformatör ve Jenaratör Geçici veya Belirli Süreli İşlerde İş Sağlığı ve Güvenliği Hakkında Yönetmelik. İşyeri Bina ve Eklentilerinde alınacak Sağlık ve Güvenlik Önlemlerine İlişkin Yönetmelik Kimyasal Maddelerde Çalışmalarda Sağlık ve Güvenlik Önlemleri Hakkında Yönetmelik Kanserojen ve Mutajen Maddelerle Çalışmalarda Sağlık ve Güvenlik Önlemleri Hakkında Yönetmelik Asbestle çalışmalarda Sağlık ve Güvenlik Önlemleri Hakkında Yönetmelik Çalışanların iş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimlerinin Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik Titreşim Yönetmeliği 09.12.2003 23.12.2003 16.06.2004 28.04.2004 05.03.2004 07.04.2004 04.11.1984 21.09.2001 29.06.1979 23.12.2003 17.05.1983 12.12.1986 Gürültü Yönetmeliği İş Güvenliği ile Görevli Mühendis veya Teknik Elemanların Görev, Yetki ve Sorumlulukları ile Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik Elle Taşıma İşleri Yönetmeliği İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği 23.12.2003 16.12.2003 12.06.2002 15.05.2004 10.02.2004 26.12.2003 26.12.2003 26.12.2003 07.04.2004 23.12.2003 20.01.2004 11.02.2004 11.02.2004 YUSUFELİ BARAJI VE HES PROJESİ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. 26 27 28 29 30 İSG MEVZUAT LİSTESİ Tarih : Haziran 2007 Rev : 0 Sayfa : 2 / 2 Biyolojik Etkenlere Mazuriyet Risklerinin Önlenmesi Hakkında Yönetmelik Ekranlı Araçlarla Çalışmalarda Sağlık ve Güvenlik Önlemleri Hakkında Yönetmelik Patlayıcı Ortamların Tehlikelerinden Çalışanların Korunması Hakkında Yönetmelik Kişisel Koruyucu Donanım Yönetmeliği Kişisel Koruyucu Donanımların İşyerlerinde Kullanılması Hakkında Yönetmelik 10.06.2004 23.12.2003 26.12.2003 09.02.2004 11.02.2004 Tebliğler İş Sağlığı ve Güvenliğine İlişkin Risk Grupları Listesi Tebliği 1 13.04.2004 Standart ve Şartnameler 1 TS 622 2 3 TS 2607 Yapıların Yıldırımdan Korunması Kuralları Bayındırlık ve İskan Bakanlığının Elektrik Tesisatı Genel Şartnamesi : 6.Bölüm Yıldırımdan Korunma Tesisatı Akustik - İşitme Yeteneğinin Korunması Amaçları İçin İş Yerinde Oluşan Gürültünün Değerlendirilmesi Aralık 1990 1978 24.03.1977 YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Tarih : Rev : 0 Sayfa : 1 / 7 YAYIN, DEĞİŞİKLİK VE DAĞITIM SAYFASI Değişen Sayfa Sayfa Revizyon Tarih Haziran 2007 1 0 2 0 3 0 Değişiklik Değişikliğin Sahibi Yönetim Sistemleri TASLAK 00 4 0 5 0 6 0 7 0 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - Dağıtım Dağıtım detayları “Dağıtım Listesi” nde yer almaktadır. Hazırlayan: Yönetim Sistemleri Kontrol eden: Onaylayan: BU PROSEDÜR “EK IX-KATI ATIK YÖNETİM PLANI”NA UYGUN OLARAK HAZIRLANMIŞTIR Bu dokümanın elektronik ortamda sistem dökümanları için tanımlanan yerdeki hali güncel ve geçerlidir. Basılı kopyaların üzerinde kırmızı renkli “KONTROLLU KOPYA” mührü’nün olmaması durumunda, kopyaların güncel ve geçerli olduğuna dair yeterli güvencenin oluşturulmadığı anlaşılmalıdır. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 2 / 7 1. AMAÇ VE KAPSAM “Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü” atık oluşumunu minimuma indirmek ve/veya önlemek ve inşaat aktiviteleri nedeniyle sahada oluşan atıkların geri dönüşümü/yeniden kullanımını mümkün olduğu ölçüde sağlamak amacıyla hazırlanmış ve tasarlanmıştır. Bu prosedür, evsel atık, evsel türde endüstriyel atık, bitkisel atık, saha temizlik atıkları ve inşaat atıklarını kapsamaktadır. Şekli, doğası, türü ve miktarı nedeniyle insan sağlığı, su, hava ve toprak için zararlı olan ve patlayıcı, yanıcı, ateşleyici, aşındırıcı ve zehirli maddeler içeren ve suda reaksiyon gösteren atıklar bu prosedür kapsamının dışındadır ve Ek X- Tehlikeli Atık Yönetim Planı” ve “Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü” kapsamında ele alınacaktır. Ayrıca, sıvı atıklar, Ek VIII – Su ve Kirli Atık Su Yönetim Planı’na uygun olarak ele alınacaktır. 2. REFERANSLAR • • • • • Türk Çevre Mevzuatı Çevre Yasası Katı Atıkların Kontrol Yönetmeliği Ambalaj ve Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği ISO 14001:2004 OHSAS 18001:1999 DOĞUŞ’un (Doğuş İnşaat ve Tic. A.Ş.) SEÇ El Kitabı DOĞUŞ’un İnsan Kaynakları Prosedürü 3. SÜREÇ 3.1 TANIMLAR Atık: Atık, atılmış veya atılması düşünülen her türlü malzemedir. Atık, katı, yarı-katı, sıvı, veya kapalı kutu içinde gaz içerikli malzeme olabilir. Hiç bir malzeme atılana kadar veya atılmaya karar verilene kadar atık değildir. Katı Atık: Katı malzemeler ve arıtma sistemi tortuları, çevre ve sosyal düzenin korunabilmesi için bunların üreticileri tarafından düzenli olarak atılmak istenen ve atılmasına ihtiyaç duyulan malzemelerdir. Arıtma Sistemi Tortusu: Evsel nitelikteki evsel atık su ve endüstriyel atık su fiziksel, kimyasal ve biyolojik arıtma işlemleri sonucu ortaya çıkan suyu alınmış, kuru, katı maddelerdir. İnşaat Atığı: İnşaat aktiviteleri sonucu ortaya çıkan ağaç, betonarme demir artıkları, borular, cıvatalar, çiviler, atık beton, tuğla, paketleme malzemesi, kesilen elektrik kablo parçaları, tehlikeli olmayan ekipman parçaları vb.’nden oluşan katı atıklarıdır. Evsel Atıklar: İçecek kutuları, kahve bardakları, ambalaj kağıtları ve plastikleri, sigara paketleri, yiyecek artıkları ve aluminyum folio, plastik ve cam parçaları vb. gibi inşaat alanında ikamet eden inşaat işçilerinin yaşam alanlarında ürettiği katı atıklardır. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 3 / 7 Saha Temizliği Atıkları: Kütük, ağaç, çalı, ot ve doğada bulunan diğer bitkisel maddeler gibi sadece saha temizliği faaliyetleri sonucu ortaya çıkan atıklardır. Tehlikeli Atık: Uygun şekilde kullanılmayan, arıtılmayan veya imha edilmeyen insan ve çevre için zararlı olabilecek miktarda (patlayıcı, yanıcı, ateşleyici, suda reaksiyon veren, aşındırıcı, zehirli) madde içeren atıktır. Bunlara örnek, petrol ürünleri, beton kür kimyasal bileşenleri, yumuşatıcılar, septik atıklar, boyalar, ahşap koruyucuları, asfalt ürünleri, asitler, çözücüler, vb. bu tip tehlikeli atıklardır. Kaynak Azaltma: Atık oluşumundan önce atık miktarını azaltmak suretiyle atık oluşumunu önleme faaliyetleridir (örn., gereken boyutta betonarme demiri kullanılması veya katı atık oluşumunu önleyen buna benzer işlemler). Kaynak azaltma bir geri dönüşüm faaliyeti değildir. Yeniden Kullanım: Malzemelerin işlevlerini yitirmeden kullanılması ve ilgili malzemenin ekonomik ömrünün tamamlanmasına kadar tekrar tekrar kullanılması. Geri Dönüşüm: Malzemenin yeni bir ürünün imalatında kullanılabilmesi amacıyla ayırılması, temizlenmesi, arıtılması ve yeniden oluşturulması gibi aktiviteler. Örneğin, çelik parçalarının yeni bir inşaat demiri yapabilmek üzere kullanılması. İmha Etme: Malzemenin bir dolguya veya yakma tesisine gönderildiği aktivitedir. 3.2 YÖNTEM 3.2.1 GENEL 1. Atık malzemelerin, bitkilerin, evsel atıkların, hurdaların sahada yakılmasına izin verilmez. Hiçbir atık sahada imha edilmeyecek veya sahaya gömülmeyecektir. Yasal olmayan biçimde, inşaat kamp sahası içine, kamuya ait yolların üzerine veya çevre alanlara veya nehir içerisine boşaltılmalarına izin verilmeyecektir. 2. Atıklar için saha içerisinde üzeri etiketli konteynırlar bulundurulacaktır. 3. Mümkün olan yerlerde, inşaat ve evsel atık oluşumu, artık malzemelerin yeniden kullanılması veya geri dönüşümü ve yapılacak uygun planlama ve tasarım ile minimuma indirilecektir. Örneğin, betonarme çelik çubukların uzunluğunun tasarlanması aşamasında, çelik malzeme atığının oluşumunun ve kirliliğin önlenmesi için 12 metre’lik imalat uzunluğu dikkate alınacaktır. 4. İnşaat sahası Departman Müdürleri tarafından günlük olarak evsel ve inşaat atığı bakımından kontrol edilecektir. 5. İnşaat kamp sahası ve çevresinin her zaman temiz ve düzenli tutulmasına dikkat edilecektir. 6. Toplanan evsel ve inşaat atıkları drenaj sistemleri veya akan su çevresinde depolanmayacaktır. 7. Atıkların ayırılması işlemi sırasında, aşağıdaki hususlar dikkate alınacaktır: • Tehlikeli madde ve tehlikeli olmayan madde türlerinin ayırılması. • Sahada yeniden kullanılabilecek malzemeler. • Geri dönüşümü mümkün farklı malzeme türleri. 3.2.2 ATIKLARIN AYIRILMASI VE TOPLANMASI AYIRMA: • Kaynağında ayırma işlemleri belli bir sistematiğe uygun olarak yapılacak ve ayırılmış farklı atık türlerinin saklanması için özel alanlar belirlenecektir. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 4 / 7 İnşaat atıkları geri dönüşüme uygun atık (örn, metal parçaları, cıvatalar, çiviler, vb.) ve dolguya konarak imha edilecek atık miktarını en aza indirgemek üzere, geri dönüşüme uygun olmayan atık olarak ayırılacaktır. Geri dönüşüme uygun olmayan inşaat atıkları, saha dışında onaylanmış bir dolgu bölgesinde imha edilmeden önce sahadaki uygun konteynerlerde saklanacaktır. Plastik, PET şişe, kağıt, cam, aluminyum folyo gibi evsel atıklar geri dönüşüme uygun atık sınıfına ayrılacaklardır. Ticari değeri olan kereste ve demir parçaları saha içerisinde kendileri için ayrılmış bölümde tutulacaklardır. TOPLAMA: • • • • • • Yağmur suyundan etkilenmemesi veya rüzgarlı havalarda atıkların dağılmasını ve kaybolmasını önlemek üzere, yeterli sayıda kapaklı konteyner sahada bulundurulacaktır. Zehirli sıvı atıkların (kullanılan yağ, çözücüler ve boyalar) ve kimyasalların (asit, katkı maddeleri, beton kür maddeleri vb.) katı atık konteynerlerine konmaması için katı atık konyernerlerinin üzeri uygun şekilde etiketlenecektir. İlaveten, toplanan farklı tür katı atıklar, üzerinde cam, kağıt, plastik vb. gibi etiketlerle her bir atık türüne göre tahsis edilecek konteynerlere konacaktır. Türk Katı Atık Kontrol Yönetmeliğine uygun olarak, paketleme sonrası için ayrı bir toplama konteyneri temin edilecektir, Süt, yoğurt ve yoğurtlu içecek/plastik paket ve şişeler (her bir paketleme türü için ayrı ayrı) Alkollü içecek şişeleri, meyve suyu şişeleri ve kutuları, (her bir paketleme türü için ayrı ayrı) Deterjan konteynerleri, Diğer paketleme, plastik, metal, kağıt/karton, karton/plastik veya cam. Sahadaki evsel atıklar haftada iki kez toplanacak olup; yağmurlu veya rüzgarlı durumlarda bu toplama işi her gün yapılacaktır. Gıda atığı haşere oluşumunu en aza indirmek için ayrı ayrı toplanacaktır. Ofis Atıklarının Toplanması: Ofislerdeki atık malzemeler kaynağında ayrılacaktır. Farklı toplayıcı türleri temin edilecektir. Ofis Tehlikeli Atık Kutusu Yazıcı toneri Mühürler Tipp-ex, ve inceltici sıvısı Toner tutucu (imalatçıya geri dönüş) Kağıt Atık Konteyneri Renkli kağıt Faks kağıdı Beyaz kağıt Karton kutu Gizlilik özelliği olan dokümanlar kıyılacaktır Ayrıca, aşağıdaki atık türleri için farklı konteynerler ayrıca temin edilecektir; Kantin atıkları, sebzeler , meyveler vb. Paketleme malzemesi Boş cam bardak, şişe, kavanoz vb.r İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. 3.2.3 YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 5 / 7 ATIK YÖNETİMİ Atıkların yönetimi için daha çok aşağıdaki yöntemler kullanılacaktır: • • • Yeniden kullanım Geri dönüşüm Atık; malzemeleri toprak dolum için gönderme YENİDEN KULLANIM: Saha Temizliği Atığı • Nebati toprak gelecekte yeniden kullanım için geçici olarak depolanacaktır. Nebati toprak, toprağın mikro-faunayı (edafone) korumak için maksimum 2 metre yüksekliğinde depolanacaktır. Üretkenliği korumak için, stoklanmış toprak üzerine yonca tohumları gibi yeşil örtü tohumu atılacaktır. • Arazi temizlik çalışmaları sırasında, bina veya yakacak odun için kereste gibi kullanılabilecek ve ticari olarak faydalı görünen tüm ürünler korunacaktır. GERİ DÖNÜŞÜM: Geri dönüşüm programı inşaat çalışmaları sırasında oluşan yeterli miktarlardaki atıkları kapsar. Bu atıklar şunları içerir: • • • • • • Kağıt ürünler Plastik Cam Metal (metal parçaları, kutular, kablolar, aluminyum, vb.) Araba lastikleri Ahşap atıklar Kağıt ürünlerin geri dönüşümü: İnşaat sahasındaki ofis ve evsel kaynaklı kağıt ürünleri atıkları geri dönüşüm için kağıt geri dönüşüm bayiilerine gönderilecektir. Plastiklerin geri dönüşümü: Plastik atıklar, geri dönüşüm için tedarikçilere veya üçüncü kişilere geri gönderilecektir. Cam geri dönüşümü: Cam atıklar, geri dönüşüm için tedarikçilere veya üçüncü kişilere geri gönderilecektir. Metal geri dönüşümü: Metal atıkların geri dönüşümü mümkün olduğu kadar çok sağlanacaktır. Eski, artık kullanılmayan, tehlikesiz aşınan-yıpranmış ekipman parçaları, cıvata ve çivi, betonarme demir parçaları, metaller vb. mümkün ise sahada geri dönüşüm sürecinden geçirilecek veya uygun şekilde lisanslı üçüncü taraflara satılacaktır. Araba lastiklerinin geri dönüşümü: Aşınmış olan ve artık kullanılmayan araba lastikleri hurdacıya verilecektir. Ahşap atık geri dönüşümü: Ahşap atıklar, eğer varsa (örn. Taşıma paletleri veya ambalaj kutularından çıkan), ya yeniden kullanılacak/geri dönüşüm uygulanacak veya ilgili yerel kuruma verilecektir. İMHA ETME: İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 6 / 7 Evsel Atıklar Yeniden kullanım için uygun olmayan evsel atıklar ve saha temizliği atıklarının Erzurum Katı Atık Depolama Tesislerinde imha edilmesi ile ilgili düzenlemeler, Erzurum Katı Atık Yönetimi Birliği ile birlikte yapılacaktır. Sözkonusu Birlik, Erzurum Büyükşehir Belediyesi ve Palandöken, Yakutiye, Kazım Karabekir ve Dadaşkent (Erzurum ilçeleri) Belediyeleri tarafından oluşturulmuştur. Bu katı atık depolama tesisi, Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) aracılığıyla Alman – Türk Finansal İşbirliği çerçevesinde oluşturulmuş olup Avrupa Birliği gerekliliklerine uygun tüm emisyon kontrol ve çevre koruma önlemlerini kapsar. Yusufeli Projesinin yapım aşamasında oluşan evsel atık ve temizlik atıkları (yukarıda belirtilen şekilde) düzenli olarak toplanacak ve Erzurum Katı Atık Depolama tesislerine iletilecektir. 3.2.4 ONAYLANAN ÜÇÜNCÜ TARAF TESİSLERİNİN KULLANIMI Atıklar kullanım/arıtma ve/veya imha etme süreçleri için üçüncü taraflara iletilecektir. Atıklar sadece, atıkların emniyetli ve çevreye duyarlı bir biçimde işlenmesi, kullanılması, iyileştirilmesi, geri dönüşümü, arıtılması ve/veya imha edilmesi süreçlerinin uygun şekilde gerçekleştirileceğine dair izin belgeli/lisanslı üçüncü taraflara iletilecektir. Katı atıkların üçüncü taraflara iletilmesi, Entegre Yönetim Sistemleri uygulamasının bir parçası olarak “Atık İletim Formu” ile belgelenecektir. En azından, aşağıdaki bilgiler her durumda kayıt altına alınacaktır: • • • • • • • • • İletilen atık türü(leri) Atık(ların) tanımı Her bir tip konteynerin sayılar da dahil olmak üzere, atıkların miktarları Halihazırda atığı elinde bulunduran organizasyonun adı (DOGUS) ve adresi Atığın iletilmekte olduğu organizasyonun adı ve adresi Atıkların nereden iletilmekte olduğu Atığın iletilmekte olduğu yer İletim tarihi ve saati Halihazırda atığı elinde bulunduran organizasyonun temsilcisinin adı ve imzası (Saha Çevre Müdürü ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu) • Alıcı tarafın temsilcisinin adı, imzası ve kaşesi. 3.2.5 EĞİTİM Saha Çevre Müdürü ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu tarafından tüm personel için “Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü” nün tüm özelliklerini bilmelerini ve atık yönetimi konusunda kendi görev ve sorumluluklarını yerine getirebilmelerini sağlamak üzere eğitim sağlanacaktır. (Eğitim DOĞUŞ’un İnsan Kaynakları Prosedürüne uygun olarak gerçekleştirilecektir) 4. SORUMLULUKLAR Bu prosedürün uygulanması sorumluluğu sahada bulunan aşağıdaki personele aittir: Saha Çevre Müdürü ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu • Sahada etkin atık yönetiminin sağlanabilmesi için diğer kurum ve organizasyonlar ile irtibat halinde olma. • Bu prosedürün yönetimi ve uygulanması. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • • • • • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 7 / 7 Katı atık kullanım ve taşıma işleri için bu konuda ehliyetli personelin atanması. Katı atıkların günlük toplama çalışmalarından sorumlu ekibin organizasyonu ve denetlenmesi. Tüm atıkların uygun ve güvenli bir alanda depolanıp, ayırılmasının sağlanması. İlgili yerlerde ekipleri görevlendirmek. Eğitimlerin / çalışmaların planlanması, uygulanması ve değerlendirilmesi. Atık miktarının minimum düzeye indirilmesi. Yeniden kullanım, iade ve geri dönüşümün maksimum düzeye çıkarılması. SEÇ Ekibi: Sistem çok sayıda disiplinden oluştuğundan ve farklı uzmanlık alanı gerektirdiğinden, disiplinlerarası arabirimlerde görevlendirilen ekiptir. Bu ekip, SEÇ Planlama ve uygulama ve de işletim, izleme ve ölçüm fonksiyonlarının kontrol edilmesinde aktif görev yapmak üzere oluşturulmuştur. • Gerektiğinde “Katı Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm Prosedürü” nün güncellenmesi. Sahadaki Tüm Çalışanlar ve Üçüncü Kişiler • • Bu ve ilgilli diğer tüm prosedür(lere) uygun hareket etmek. Çevreyi temiz ve düzenli tutmak. 5. KAYITLAR İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu ve sahada bulunan “Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu” ilgili kayıtları tutacaktır. Örneğin; toplanan, depolanan, lisanslı imha etme/geri dönüşüm yüklenicilerine teslim edilen miktarlar ile ilgili kayıtlar, yüklenicilerin sertifikaları, atık taşıma formu vb. kayıtlar tüm proje süresince veya beş yıllık bir süre için (hangisi daha uzun ise) tutulacaktır. 6. GÖZDEN GEÇİRME Bu prosedürün incelenmesi ve güncellenmesi çalışmaları “Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusu ve Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu” nun sorumluluğundadır. Revizyonlar altı aylık aralıklarla düzenli olarak yapılır. 7. EKLER • Yok Form şeklindeki ekler bu prosedürün ekinde yer almamaktadır. Bunun yerinde, ilgili tüm formlar Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu tarafından güncel olarak tutulan “Form Dosyası“ ndan temin edilecektir. Bu dosya, Doğuş’un şantiyedeki Proje Ofisinde hem “kağıt baskı kopyası” ve hem de “dijital formatta” tutulacaktır. Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Tarih : Rev : 0 Sayfa : 1 / 8 YAYIN, DEĞİŞİKLİK VE DAĞITIM SAYFASI Değişen Sayfa Sayfa Revizyon Tarih Haziran 2007 1 0 2 0 3 0 Değişiklik Değişikliğin Sahibi Yönetim Sistemleri TASLAK 00 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - Dağıtım Dağıtım detayları “Dağıtım Listesi” nde yer almaktadır. Hazırlayan: Yönetim Sistemleri Kontrol eden: Onaylayan: BU PROSEDÜR EK X-TEHLİKELİ ATIK YÖNETİM PLANINA UYGUN OLARAK HAZIRLANMIŞTIR Bu dokümanın elektronik ortamda sistem dökümanları için tanımlanan yerdeki hali güncel ve geçerlidir. Basılı kopyaların üzerinde kırmızı renkli “KONTROLLU KOPYA” mührü’nün olmaması durumunda, kopyaların güncel ve geçerli olduğuna dair yeterli güvencenin oluşturulmadığı anlaşılmalıdır. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 2 / 8 1. AMAÇ VE KAPSAM “Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü” inşaat aktiviteleri nedeniyle sahada oluşan tehlikeli atıkların yönetiminin ilgili Türk Mevzuatına uygun olarak güvenli bir şekilde yapılabilmesi için hazırlanmıştır. 2. REFERANSLAR • • • • • Türk Çevre Mevzuatı Çevre Yasası Tehlikeli Kimyasallar Yönetmeliği Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelik Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ISO 14001:2004 OHSAS 18001:1999 DOĞUŞ’un (Doğuş İnşaat ve Tic. A.Ş.) SEÇ El Kitabı DOĞUŞ’un İnsan Kaynakları Prosedürü 3. SÜREÇ 3.1 TANIMLAR Atık: Atık, atılmış veya atılması düşünülen her türlü malzemedir. Atık, katı, yarı-katı, sıvı, kapalı kutu içinde gaz içerikli malzeme olabilir. Hiç bir malzeme atılana kadar veya atılmaya karar verilene kadar atık değildir. Tehlikeli Atık: Uygun şekilde kullanılmamaları, arıtılmamaları veya imha edilmemeleri halinde, insanlara ve çevreye zararlı olabilecek miktardaki tehlikeli madde veya malzemeleri içeren atıklardır. Tehlikeli Malzemeler aşağıdaki şekilde sınıflandırılabilir: • Patlayıcılar • Zehirli veya yanıcı gazlar • Yanıcı sıvılar • Yanıcı katılar • Oksitleme malzemeleri • Zehirli veya enfeksiyona yol açan maddeler • Radyoaktif maddeler • Aşındırıcı maddeler • Çeşitli tehlikeli malzemeler. (karışım ve çözeltiler bunlara dahildir) Tehlikeli Atık Kontrolü Yönetmeliği, tehlikeli olarak sınıflandırılan atık türlerini belirler: (EK 7) de (A) işareti ile gösterilmiş atıkların herhangi tehlikeli atık konsantrasyonuna bakılmaksızın tehlikeli atık sınıfına girerken, aynı listede (M) işareti ile gösterilmiş atıklar (EK 6) da verilen tehlikeli atıkların eşik konsantrasyonu üzerinde bir değere sahipse tehlikeli atıktır. Ayrıca doğal karakterleri İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 3 / 8 yada oluşmalarına neden olan aktiviteye bağlı olarak (EK 3*-A) da bulunan veya (EK 3*-B) de bulunup (EK 4) de verilen maddeleri içeren atıkların, (EK 5) teki özelliklerden bir veya birkaçına sahip olmaları ve (EK 6) da verilen tehlikeli özellikleri göstermeleri durumunda tehlikeli atık olarak sınıflandırılan atıklar tehlikeli madde olarak kabul edilirler. Birbiri ile uyuşmayan atıklar: Birbiri ile uyuşmayan atıklar, bir araya geldiklerinde potansiyel tehlikeli sonuçlara yol açan tehlikeli atıklardır. “Birbiri ile uyuşmayan atık” aşağıdaki haller için uygun olmayan tehlikeli atıklardır: • Belirgin bir cihaz veya tesisin içine yerleştirildiğinde, içine konduğu muhafazanın (örn. Konteyner iç kaplaması veya tank duvarları) korozyonuna veya bozulmasına yol açabilir, , • kontrolsüz koşullarda bir başka atık veya malzeme ile karıştığında.. Çünkü, bunların karışması ısı veya basınca neden olabileceğinden; yangın veya patlama, şiddetli reaksiyon, zehirli toz, sis, duman veya gaz veya yanıcı duman veya gazlara neden olabilir. Atıl Atık: Atıl atıklar, çevre ile önemli ölçüde reaksiyona veya etkileşime girmeyen atıklardır. Atıklar aşağıdaki koşullarda atıl kabul edilirler: 1. Önemli bir fiziksel, kimyasal veya biyolojik değişime uğramazlar; 2. Çözülmez, yanmaz veya başka şekilde fiziksel veya kimyasal olarak reaksiyona girmez, biyolojik özelliğini yitirmez veya çevre kirliliği veya insan sağlığına zarar verecek şekilde temas etmesi halinde diğer bir olumsuz etkileri olmaz; ve 3. Toplam sızıntı kabiliyeti ve kirletici içeriği ve süzülmesi ile ekolojik sisteme verdiği zarar çok önemli düzeyde olmayan ve özellikle, herhangi bir yüzey suyu veya yeraltı suyunun niteliğini tehlikeye atmayan atıklardır. Yeniden Kullanım: Bir malzemenin şeklini değiştirmeksizin kullanımı. Geri dönüşüm: Malzemenin yeni bir ürünün imalatında kullanılabilmesi amacıyla ayırılması, temizlenmesi, arıtılması ve yeniden oluşturulması gibi aktiviteler. Örneğin, çelik parçalarının yeni bir inşaat demiri yapabilmek üzere kullanılmasıdır. Ayrıca, ahşap ürün parçalarının, bu parçaları yakıt olarak kullanan endüstriyel tesislere gönderilmesi de buna dahildir. İmha Etme: “EK (2) Tehlikeli Maddelerin Kontrol Edilmesi Yönetmeliği” kapsamındaki aktiviteler. Ara Depolama: Atıkların geri dönüşüm veya nihai imha tesislerine gönderilmesinden önce, atık miktarı yeterli seviyeye ulaşana kadar güvenli bir şekilde depolanması. Geçici Depolama: Organizasyon içinde uygun depolama alanının olmaması durumunda, atıkların ara depolama, iyileştirme ve nihai imha etme tesislerine gönderilmeden veya organizasyon içerisinde yeniden kullanılmadan önce, atıkların organizasyon içerisinde güvenli bir şekilde ve imalatçısının uygun depolama alanında depolanması. *EK 3- Meydana gelme özelliklerine veya sonuçlarına göre tehlikeli atık kategorileri (atık sıvı, çamur veya katı şekilde olabilir) 3.2 YÖNTEM 3.2.1 GENEL Tehlikeli atıkların saha içerisinde yakılmasına veya toprağa, doğal su yollarına, kanalizasyon sistemine, evsel atık konteytnerlerine boşaltılması yasaktır. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. 3.2.2 Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 4 / 8 TEHLİKELİ ATIKLARIN TANIMLANMASI Tehlikeli maddeler için Malzeme Güvenlik Bilgi Formu (MSDS) sahada kullanılan malzemeler ile ilgili olarak, çevre, sağlık ve emniyet riskleri, ve doğru kullanım, depolama, taşıma, ulaşım ve imha etme bilgilerini almak üzere, imalatçıdan temin edilecektir. Tehlikeli atıkları sınıflandırmak için, Türk Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliği EK 3, 4, 5, 6, ve 7’ye atıfta bulunulacaktır. 3.2.3 • • • • • • 3.2.4 DEPOLAMA Atıklar, geçici olarak, inşaat sahası içerisinde bina ve konut alanlarından uzak, beton bir döşeme üzerine konulan, onaylanmış uluslararası standartlara uygun güvenli, sızdırmaz konteynerlerde saklanacaktır. Tüm atık konteynerlerinin üzerinde içeriğini tanımlayan etiketler bulunacaktır. Etiketler düşmeyecek şekilde yapıştırılacaktır. Konteynerlerin üzerine atık miktarı ve depolandığı tarihi belirten bir açıklama yazılacaktır. Uyarı işaretleri ve atık etiketleri resmi tehlikeli atık etiketleme sistemine uygun olarak yapılacak (Tehllikeli Atık Kontrol Yönetmeliği) ve belirlenen tehlikeli atık depolama alanlarına açıklamalı tabelalar yerleştirilecektir. Tehlikeli atıkların ve daha çok tehlikeli maddelerin geçici olarak depolandığı alanların etrafına uygun bir ikinci sıra koruma yapısı teşkil edilecektir. Yağ atıkları, çözücüler, su, antifriz, deterjan, boya, zehirli ve tehlikeli diğer maddeler ile karıştırılmayacaktır. Yağ ve diğer yağlama malzemeleri, çözücüler vb. ayrı varillerde toplanacak ve sahada Tehlikeli Atık Depolama Alanı olarak tanımlanan bölüme yerleştirilecektir. Dışarı akmamaları için uygun olan yerlere yağ ayırıcıları yerleştirilecektir. Atık yağ filtreleri, yırtılma ve delinmeye karşı dirençli, hasarsız emniyetli plastic torbalarda saklanacaktır Birbiri ile uyumlu olmayan atık türleri aynı konteynerin içine karıştırılmayacaktır. Örneğin, aşındırma özelliği olan sıvılar yanıcı sıvılardan ayrı yerlerde saklanacaktır. TEHLİKELİ ATIKLARIN İMHA EDİLMESİ Tıbbi Atıklar: Tıbbi atıklar, Türk Tıbbi Atık Kontrol Yönetmeliğine uygun olarak, imha edilmek üzere Yusufeli Devlet Hastanesine gönderilecekleri tarihe kadar, klinik alanında güvenli bir bölgede, etiketli, kapalı konteynerler içinde tutularak geçici olarak depolanacaktır. Yağ Atıkları: Yağ atıkları (örn. Atölyeden, araç bakımdan) geri dönüşüm/imha edilmek üzere toplanarak, uygun lisanslı üçüncü taraflara gönderilecektir. Pil ve akümülatörler: Aşağıdaki özelliklere sahip piller, ağırlıkça %0.0005’ten fazla cıva (Hg) içeren piller alkalin ve mangan piller hariç, pil başına 25 mg’dan fazla cıva (Hg) içeren piller ağırlıkça %0.025’ten fazla cıva (Hg) içeren alkalin-mangan piller ağırlıkça %0.025’ten fazla kadmyum (Cd) içeren piller ağırlıkça %0.4’ten fazla kurşun (Pb) içeren piller tehlikeli atık olarak kabul edilecek ve Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliğine uygun olarak imha edilecektir. (İlgi: Türk Atık Pil ve Akümülatörler Yönetmeliği). İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 5 / 8 Alkalin piller tehlikeli atık olarak değerlendirilmezler. Bununla birlikte, pillerin alkalin tipleri evsel atıklardan farklı olarak toplanacaktır ve her iki pil çeşidi de (alkalin ve tehlikeli) imha edilmek üzere en yakın Belediyeye veya bu konuda lisanslı kurumlara iletilecektir. Araçların eski akümülatörlerini (inşaat sahası araçları, kamyonlar vb.) yenileri ile değiştirirken, eski akümülatörler, akümülatör dağıtımı ya da satışı yapan şirketlere veya araç bakım ve onarım şirketlerinin geçici depo alanlarına teslim edilecektir. Forkliftlerin, güç kaynaklarının, transformatörlerin ve diğer kaynakların akümülatörleri toplanarak, 90 günden daha uzun süre olmamak üzere, üreticilerine teslim edilmek üzere saha da, ayrı bir yerde geçirimsiz zemin üzerinde tutulacaktır. Atık akümülatörler, lisanslı taşıma şirketleri tarafından imha/geçici depo alanlarına taşınacaktır. (İlgi: Türk Atık Pil ve Akümülatörler Yönetmeliği) Çözücüler, katkı maddeleri, boyalar, kimyasallar: Bu atıkların çok küçük miktarları (evsel miktarlar) belediye atıkları ile bertaraf edilebilir. Ancak, bu atıkların büyük miktarları lisanslı imha etme tesislerine gönderilecektir. Boya Temizleme Bezleri, Kirlenmiş Kişisel Koruyucu Ekipman, Dökülenleri temizlemekte Kullanılan Malzemeler: Kurumamış yağ bazlı boya veya yanıcı çözeltilerle kirlenen bez parçaları; dökülme temizleme malzemeleri ve eldiven, tulum gibi kirlenmiş kişisel koruyucu ekipman Tehlikeli Atık olarak atılacaktır. Az Kontamine Laboratuar Atıkları: Az miktardaki asit/baz ve organik/inorganik kimyasal maddeler saha laboratuvarlarında kullanılmaktadır. Örneğin, Hidroklorik Asit Buharı, Orto-Fosforik Asit, Baryum Klorür Dehidrate, vb. Bu maddeler yeterli miktarlarda sipariş edildiğinden artık oluşmaz. Bununla birlikte, boş şişeler, kutular, torbalar vb. tehlikeli madde olarak kabul edilerek, Tehlikeli Atık gibi imha edilecektir. 3.2.5 ONAYLANAN ÜÇÜNCÜ TARAF TESİSLERİNİN KULLANIMI Tehlikeli atıklar kullanım/arıtma ve/veya imha etme süreçleri için üçüncü taraflara iletilecektir. Tehlikeli atıklar sadece, atıkların emniyetli ve çevreye duyarlı bir biçimde işlenmesi, kullanılması, iyileştirilmesi, geri dönüşümü, arıtılması ve/veya imha edilmesi süreçlerinin uygun şekilde gerçekleştirileceğine dair izin belgeli/lisanslı üçüncü taraflara iletilecektir. Katı atıkların üçüncü taraflara iletilmesi, EK 9 A-B Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliği’ne uygun olarak “Ulusal Atık İletim Formu” ile belgelenecektir. Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliği’ne uygun olarak, aşağıdaki bilgiler Formda yer alacaktır. • • • Atık Kodu Atık(ların) tanımı “H” Numarası H1 Patlayıcı H2 Oksitleyici H3-A Yüksek Oranda Yanıcı H3-B Yanıcı H4 Tahriş Edici H5 Zararlı H6 Zehirli H7 Kanserojen İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • • • • • • • • • Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 6 / 8 H8 Aşındırıcı H9 Mikrobik H10 Teratojen H11 Mutojenik H12 Su, hava veya bir asit ile temasa geçmeleri halinde, zehirli veya çok zehirli gaz yayan madde ve preparatlar H13 Bir başka madde oluşumunun olabileceği madde ve preparatlar H14 Çevreye Zararlı 20ºCde kıvam 1. Tozsu/Toz 2. Katı 3. Viskoz/macun 4. Çamurlu 5. Sıvı 6. Gazlı 7. Diğer (belirtiniz) Renk 1. Beyaz 2. Kahverengi 3. Kırmızı 4. Mavi 5. Sarı 6. Siyah 7. Yeşil 8. Diğer (belirtiniz) Ağırlık Paket ve Konteyner Türleri 1. Varil 2. Ahşap varil 3. Bidon 4. Kutu 5. Torba 6. Karışık paketleme 7. Basınçlı kap 8. Dökme 9. Diğer (belirtiniz) Paket ve Konteyner Sayısı Taşınma Tür(leri) R Karayolu S Deniz T Tren/Ray A Hava W Karasuları İmha/İyileştirme İşlemleri Halihazırda atığı elinde bulunduran organizasyonun (DOĞUŞ) adı ve adresi Atığın iletilmekte olduğu organizasyonun adı ve adresi Atıkların nereden iletilmekte olduğu Atığın iletilmekte olduğu yer İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • 3.2.6 Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 7 / 8 İletim tarihi ve saati Halihazırda atığı elinde bulunduran organizasyonun temsilcisinin adı ve imzası (Saha Çevre Sorumlusu ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu) Alıcı tarafın temsilcisinin adı, imzası ve kaşesi. EĞİTİM Saha Çevre Sorumlusu ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu tarafından tüm ilgili personel için “Tehlikeli Madde Yönetim Prosedürü” nün ilgili özelliklerini bilmeleri ve atık yönetimi konusunda kendi görev ve sorumluluklarını yerine getirebilmelerini sağlamak üzere SEÇ Sorumlusu tarafından eğitim sağlanacaktır. (Eğitim DOĞUŞ’un İnsan Kaynakları Prosedürüne uygun olarak gerçekleştirilecektir) 4. SORUMLULUKLAR Bu prosedürün uygulanması sorumluluğu sahada bulunan aşağıdaki personele aittir; Saha Çevre Sorumlusu ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu • • • • • • • • Sahada etkin atık yönetiminin sağlanabilmesi için harici kurum ve organizasyonlar ile irtibat halinde olma. Tehlikeli atıkların yükleme ve taşıma işleri için ehliyetli personelin atanması. Tehkileli atıkların toplama çalışmalarından sorumlu ekibin organizasyonu Tüm atıkların uygun ve güvenli bir alanda depolanıp, ayırılmasının sağlanması. Atıkların düzenli toplanmalarına nezaret etmek Uygun olan yerlerde ekipleri görevlendirmek. Eğitimlerin / çalışmaların planlanması, uygulanması ve değerlendirilmesi. Atık miktarının mümkün olduğunca minimum düzeye indirilmesi. SEÇ Ekibi: Sistem çok sayıda disiplinden oluştuğundan ve farklı uzmanlık alanı gerektirdiğinden, disiplinlerarası arabirimlerde görevlendirilen ekiptir. Bu ekip, SEÇ Planlama ve uygulama ve de işletim, izleme ve ölçüm fonksiyonlarının kontrol edilmesi aktif görev yapmak üzere oluşturulmuştur. • Gerektiğinde “Tehlikeli Madde Yönetim Prosedürü” nün güncellenmesi. Sahadaki Tüm Çalışanlar ve Üçüncü Kişiler • • Bu ve ilgilli diğer tüm prosedür(lere) uygun hareket etmek. Çevreyi temiz ve düzenli tutmak. 5. KAYITLAR İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusu ve sahada bulunan “Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu” ilgili kayıtları tutacaktır. Örneğin; toplanan, depolanan, lisanslı imha etme/geri dönüşüm yüklenicilerine teslim edilen miktarlar ile ilgili kayıtlar, yüklenicilerin sertifikaları, Ulusal Atık Taşıma Formu vb. kayıtlar tüm proje süresince veya beş yıllık bir süre için (hangisi daha uzun ise) tutulacaktır. 6. GÖZDEN GEÇİRME Bu prosedürün incelenmesi ve güncellenmesi çalışmaları “Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusu ve Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu” nun sorumluluğundadır. Revizyonlar altı aylık aralıklarla düzenli olarak yapılır. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Yusufeli Baraj Ve HES Projesi Tehlikeli Atık Yönetim Prosedürü Tarih : Rev : 0 Sayfa : 8 / 8 7. EKLER Form şeklindeki ekler bu prosedürün ekinde yer almamaktadır. İlgili tüm formlar Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu tarafından güncel olarak tutulan “Form Dosyası“ ndan temin edilecektir. Bu dosya, Doğuş’un şantiyedeki Proje Ofisinde hem “kağıt baskı kopyası” ve hem de “dijital formatta” tutulacaktır. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Tarih: Rev : 0 Sayfa: 1 / 12 YAYIN, DEĞİŞİKLİK VE DAĞITIM SAYFASI Değişen Sayfa Sayfa Revizyon 1 0 Tarih Haziran 2007 2 0 3 0 Değişiklik Değişikliğin Sahibi Yönetim Sistemleri TASLAK 00 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 11 0 12 0 13 - Dağıtım Dağıtım detayları “Dağıtım Listesi” nde yer almaktadır. Hazırlayan: Management Systems Kontrol eden: Onaylayan: Bu dokümanın elektronik ortamda sistem dökümanları için tanımlanan yerdeki hali güncel ve geçerlidir. Basılı kopyaların üzerinde kırmızı renkli “KONTROLLU KOPYA” mührü’nün olmaması durumunda, kopyaların güncel ve geçerli olduğuna dair yeterli güvencenin oluşturulmadığı anlaşılmalıdır. 14 - İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 2 / 12 1. AMAÇ VE KAPSAM Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü ( DÖMP), Yusufeli Baraj ve HES Projesi yapım çalışmaları sırasında, petrol ürünleri ve tehlikeli maddelerin kazara dökülmesi/saçılması sonucu ortaya çıkabilecek olumsuz etkileri önlemek, kontrol etmek ve minimum düzeye indirmek için alınacak önlemleri tanımlar. Bu doküman, (i) önleme önlemleri, yani dökülme/saçılmayı önlemek üzere bu maddelerin nasıl depolanacağını ve kullanılacağını ve (ii) müdahale prosedürü, yani dökülme/saçılma durumunda neler yapılabileceği hususlarında bir kılavuz işlevi sağlar. Bu (DÖMP) Yusufeli Projesi yapım çalışmaları sırasında meydana gelebilecek bir dökülme/saçılma olayının çevreye olan etkilerini önlemek veya azaltmak üzere, uygun bir planlama süreci dahilinde ve sahadaki personelce uygulanacak uygun müdahale yönteminin oluşturulması suretiyle tasarlanmıştır. Bu prosedür, DÖMP’nin uygulanmasından ve izlenmesinden sorumlu olan personeli tanımlar ve acil bir durumda kimlerle irtibat kurulacağını belirler. Bunun yanında, tüm saha personeli tarafından DÖMP’nin gerekliliklerinin ve beklentilerinin anlaşılabilmesi için gerekli olan eğitim programının ana hatlarını çizer. 2. REFERANSLAR • Türk Çevre Mevzuatı Çevre Yasası Tehlikeli Kimyasallar Yönetmeliği Tehlikeli Atıkların Kotrolü Yönetmeliği Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği Toprak Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışmada Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük • ISO 14001:2004 • OHSAS 18001:1999 • DOĞUŞ’un (Doğuş İnşaat ve Tic. A.Ş.) SEÇ El Kitabı • DOĞUŞ’un Acil Durum Hazırlık ve Müdahale Prosedürü • DOĞUŞ’un SEÇ Planlama Prosedürü • DOĞUŞ’un İnsan Kaynakları Prosedürü 3. SÜREÇ 3.1 GENEL Sahada araçlar, elektrikli cihazlar ve genel ekipman için ihtiyaç duyulacak benzin, mazot, gres ve yağlama malzemeleri gibi petrol ürünleri kullanılacaktır. Türk Tehlikeli Kimyasal Maddeler yönetmeliğine göre, tank hacmi ile ilgili herhangi bir sınırlama mevcut olmayıp, sadece kimyasalların saklanması, paketlenmesi ve etiketlenmesi ile ilgili maddelerde bir takım sınırlamalar mevcuttur. Bununla birlikte, Atık Yağ Kontrolü Yönetmeliğine göre atık yağların depolanması ile ilgili olarak atık yağ tank hacminin 200 L ve 1,250 L arasında olması gerektiği yönünde bir sınırlama mevcuttur. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 3 / 12 Yusufeli projesinde, depolama amaçlı olarak 9 adet 20,000 litre kapasiteli mobil yakıt tankeri ve 3 adet 50,000 litre kapasiteli sabit yakıt tankı kullanılacaktır. Yusufeli Projesi yapım aşamasında kullanılacak petrol ürünleri hacimleri itibariyle Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahele Prosedürüaçısından özellikle önem kazanmaktadır. 3.2 TANIMLAR Temizleme İşlemi: Petrol ürünlerinin veya tehlikeli maddelerin ortadan kaldırıldığı, konteynere alındığı, yakıldığı, etkisiz kılındığı, stabilize edildiği, temizlendiği acil durum dışı işlemler veya sahanın insan veya çevre için daha güvenli hale getirilmesini sağlama hedefi ile ve SEÇ standartlarına uygun olarak yapılan tüm diğer işlemlerdir. Temizleme işlemi, bir acil durum sonrası dökülme/saçılma müdahalesi olabileceği gibi, acil bir durum olmaksızın yapılan bir temizlik de olabilir. Boşaltım: Dökülme, sızıntı, pompalama, dökme, yayılma, boşaltma veya çöpe atma dahil olmakla birlikte bunlarla da sınırlı değildir. "Boşaltım" yasal izin ile yetkilendirilen herhangi bir boşaltım işlemini kapsamaz. Dökülme/saçılma Acil Durum Müdahalesi: İnsana, mülkiyeta veya çevreye anlık veya potansiyel bir tehlike arz eden yağ veya tehlikeli madde dökülmesi/saçılması olaylarında gereken müdahaledir. Bu müdahalenenin amacı dökülen/saçılan maddenin çevreye karışmasını veya bunun devamını önlemektir. Kirlilik Önleme: Kaynağında kirliliği azaltma veya bertaraf etmek için kullanılan malzeme, süreç veya uygulamalardır. Tehlikeli veya toksik kimyasal maddelerin çevreye boşaltımının bertaraf edilmesine odaklanır. Kirlilik önleme, aynı zamanda tehlikeli maddelerin, enerjinin ve suyun kullanımını da azaltır. Kaynağının indirgenmesi suretiyle kirlilik önleme çevreyi korumada atılacak ilk adımdır. Azalan önem sırası ile diğer adımlar ise, geri dönüşüm, arıtma ve çevresel olarak kabul edilebilir bir yöntemle kirliliği imha etmektir. Olay: Derhal müdahale edilmesi gereken şekilde bir maddenin çevreye dağılması durumu. 3.3 OLAYLAR ve CİDDİYET SEVİYELERİ Olay Seviyeleri: Bir “olay” aşağıdaki durumların meydana gelmesi veya gelebilecek olması halinde bir “acil durum” teşkil eder: İnsan Sağlığı ve Emniyetini Tehdit Eden Durumlar: • • • • Su veya gıda kaynakları ve/veya tedariğin zehirlenmesi Kişisel mülke hasar İnsanların tahliye edilmesi ihtiyacı Kamu veya ticari ulaşımın etkilenmesi Çevreyi Tehdit Eden Durumlar: İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 4 / 12 Ekonomik veya ekolojik öneme sahip hayvan veya bitki veya habitatın yaralanması veya kaybı. Dinlenme alanlarının etkilenmesi. Ekolojik rezervler, ormanlar, parklar, arkeolojik veya kültürel rezervlerin etkilenmesi. Ciddiyet Seviyeleri Olay ciddiyet seviyeleri 1 ile 3 arasında sınırlanır; “Seviye 1” in anlamı ufak olarak kabul edilen olaylar; Seviye 2, orta düzey olaylar; ve “Seviye 3,” önemli olarak kabul edilen olaylardır. İşlem ve müdahale sınırları olay ya da tehlikenin türüne bağlıdır. Dökülme/Saçılma Bir dökülme/saçılma olayının ciddiyeti sadece dökülen/saçılan yağın miktarı ve türüne bağlı değil, aynı zamanda o anki bazı koşullara (yer, zemin koşulları, su toplama bölgesi, hava koşulları, günün saati, sahanın hassasiyeti) da bağlıdır. Bu nedenle, aşağıdakiler sadece kabaca kılavuz olarak ifade edilmiştir. Genellikle, yağ dökülmeleri etki derecelerine göre sınıflandırılmalıdırlar. Örneğin, ufak seviyeli olay sınıfına giren dökülme/saçılmalar, aynı zamanda 1) kritik alanlarda görülüyor veya bu alanları tehdit ediyorsa, 2) kritik düzeyde kamu endişesi yaratıyorsa, 3) bir uygulamanın odak noktası halini almış ise; veya 4) halk sağlığı ve refahını tehdit ediyor ise “orta düzey” veya “önemli” olay olarak kabul edilebilir. Dökülme/Saçılma Kategorisi 1 Olay Ciddiyet Derecesi: Ufak Sınırlı bir kaynaktan, yanıcı özelliği olmayacağı bilinen çeşitli yağların dökülmesi, saçılması veya potansiyel yayılması ufak olarak kabul edilebilecek olaydır. Çevre/insanlar açısından ufak derecede tehdit içerir. Dökülen Yağ Miktarı: Karasal sulara dökülen genellikle 400 litreden daha az veya toprağa dökülen 4,000 litreden daha az olan miktarlar. Olay Alanı Büyüklüğü: Sıvının döküldüğü ilk alanla sınırlıdır ve yayılabilecek özellikte değildir (örn. 100 m2 veya daha küçük alanlar). Kaynaklar: Normalde, inşaat alanı imkanları ve personeli ileve yerel itfaiye gibi yerel acil durum müdahale birimleri. Dökülme/Dağılma Kategorisi 2 Olay Ciddiyet Derecesi: Orta Çevre için belirsiz düzeyde risk teşkil eden yağ dökülmesi, saçılması veya potansiyel dağılması. Çevreye olan tehdidin düzeyi ufak ile ciddi arasında olabilir. Dökülen Yağ Miktarı: Karasal sulara dökülen genellikle 400 litre ile 4,000 litre arasında veya toprağa dökülen 4,000 litre ile 20,000 litre arasında olan miktarlar veya çevre/insanlar bakımından tehdit teşkil eden herhangi bir hacmin dökülmesi. Olay Alanı Büyüklüğü: Alan büyük ancak sınırlı olabilir. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 5 / 12 Kaynaklar: Yerel acil durum müdahale birimleri diğer ilgili birimlerden yardım almaya ihtiyaç duyabilir. Dökülme/Dağılma Kategorisi 3 Olay Ciddiyet Derecesi: Önemli Daha da genişleme ihtimali olan büyük bir alan üzerinde, ciddi yangın, patlama ve çevre kirliliği ile sonuçlanan dökülme veya dağılma. Dökülen Malzemenin Miktarı: Karasal sulara dökülen genellikle 4,000 litreden daha fazla veya toprağa dökülen 20,000 litreden daha fazla olan miktarlar veya çevreyi büyük ölçüde tehdit eden veya halkı etkileyen büyük miktarlar. Olay Alanı Büyüklüğü: Büyük bir alan etkilenebilir, temel toplum hizmetleri kesintiye uğrayabilir. Geniş bir alanda çevre kirliliğinin olması sözkonusudur. Kaynaklar: Yerel acil durum müdahale birimleri ciddi dış kaynaklardan yardım almaya ihtiyaç duyabilir. 3.4 DÖKÜLME ÖNLEME 3.4.1 PLANLAMA Olayların meydana gelmesi potansiyelini minimuma indirmek üzere ve gerektiğinde dökülme/saçılma acil durum müdahalesi ile ilgili hazırlıkların uygun şekilde yerine getirilmesini sağlamak için inşaat aktivitelerinin başlatılmasından önce aşağıdaki işlemler uygulanacaktır. • Yürürlükteki İlgili Tüm Türk Mevzuatı, özellikle Türk Tehlikeli Atık Kontrol Yönetmeliği, Türk Atık Yağ Kontrol Yönetmeliği, Türk Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği ve Türk Toprak Kirliliği Kontrol Yönetmeliği inşaat çalışmalarının başlamasından önce temin edilecek ve şantiye inşaat ofisinde hazır bulundurulacaktır. Su ve zemin için tehlike arzeden malzemelerin kullanımı ve depolanması prosedürü ile ilgili gereklilikler düzenlenecek ayrıntılı saha tesisi yerleşimi düzeni içinde mutlak suretle uygulamaya geçirilecektir. • Tehlike Tanımlama sahadaki potansiyel tehlikeler ve ilgili hasarları tanımlamak üzere yapılacaktır. Bu sürece aşağıdakiler dahil olacaktır, Aşağıdakilere odaklı, ancak bunlarla sınırlı kalmayacak şekilde, inşaat sahası koşullarının ayrıntılı bir değerlendirmesini yapmak; - Su kaynaklarına ve diğer çevresel olarak duyarlı alanlara, yüzey suyu akış hatlarına yakınlık ve inşaat aktiviteleri sonucu muhtemel kirliliğin saha dışına yayılma potansiyeli, - Bir dökülme olayı sonucu çevreye (hava, kara, su) yayılma yolları, bir dökülme olayının su kalitesine olan potansiyel etkisi ve insan sağlığı veya vahşi yaşam üzerine olan potansiyel etkisinin tanımlanması, - Bir dökülme olayında, temizlik ekipmanlarının seferber edilmesi ile ilgili sahadaki acil durum araçlarının ilgili alana erişim yolları, - Halktan insanların sahaya girişini önlemek ve uygun olan hallerde, bir acil durumda ihtiyaç duyulabilecek önemli doküman ve kaynakları korumak üzere güvenlik önlemleri. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 6 / 12 • Sahada kullanılan yağ ve kimyasal maddeler için tedarikçilerden Malzeme Güvenlik Bilgi Formları (MGBF) alınacaktır. • Sahada bilinen yüksek risk aktivitelerinin yerini, örneğin aşağıdakileri, gösteren bir Saha Planı hazırlanacak; - Araç/Ekipman yıkama ve bakım alanları, - Atölye alanları, - Tanker (tanker kamyon) yükleme/boşaltma alanları, - Sıvı depolamada kullanılan yer üstü tankları, - Drenaj hatları, toplama havuzları, - Saha üzerinde veya sahaya bitişik tüm yüzey suyu yapıları, ve - Dökülme/saçılma kontrolü müdahale malzemeleri. • Dökülme/Saçılma Acil Durum Eylem Planı aşağıdakileri kapsayacak şekilde her ilgili alanda bulundurulacak: - Anahtar personelin ve Yerel Yangınla Mücadele Birimi gibi, uygun düzenleme kurumlarının telefonları ile birlikte saha planı. - Temizlik prosedürleri ile ilgili spesifik talimatlar. - Temizlik ekipmanının yeri. • Risk Analizi Risk analizi, sahada tanımlanan tehlikeler ile ilgili çevresel acil durum yönetimi planlarını tanımlamak ve geliştirmek üzere yürütülen bir çalışmadır. Bu süreç DOĞUŞ’un SEÇ (Sağlık, Emniyet ve Çevre) Planlama Prosedürüne göre yapılacaktır. Acil Durum Müdahale Ekibi Organizasyonu ve Sorumlulukları Doğuş İnşaat’ın Acil Durum Müdahale Ekibi aşağıdaki gibidir İş Yeri İnşaat Sahaları Sorumlu Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusu Yardımcı Sorumlu Proje Yönetim Sistem Sorumlusu Rapor Verilecek Kişi Proje Müdürü Bununla birlikte, acil durum prosedürünü hızlandırmak ve zamanı etkin bir biçimde kullanmak üzere alt-sorumlu birimler belirlenecektir. Acil Durum Müdahale Ekipleri sorumlulukları paylaşır. Bu ekiplerde görev yapan kimseler kişisel eğilimleri, uzmanlıkları ve organizasyondaki yerleri dikkate alınarak belirlenecektir. Bu sorumluluklar, kendilerinin ana sorumluluklarına ilaveten verilecektir. • • • • • Haberleşme ekibi Yangın söndürme ekibi Kurtarma ekibi Koruma ekibi İlk yardım ekibi Bu ekiplerin sorumlulukları Madde 4- Sorumluluklar bölümünde ayrıntıları ile verilmiştir. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 7 / 12 3.4.2 YAPILACAK İŞLEMLER Sızıntı ve dökülme/saçılmaları önlemek ve varsa olası negatif etkileri indirgemek üzere aşağıdaki işlemler yerine getirilecektir: • Petrol ürünleri beton döşemeli bir sundurmada uygun konteynerler içinde depolanacak ve fazla doldurulmayacaktır. Konteynerlerin durumu düzenli olarak kontrol edilecek ve muayeneleri yapılacaktır. • Sundurma çevresinde, olası sızıntıları toplamak için e sundurma hacminin en az ½ si oranında hacim sağlamak üzere su geçirmez duvarlar, geniş toprak seddesi veya membran olacak. Duvar veya membranın alt kenarı sundurma veya konteynerden 1 m mesafede olacaktır. (Ref.: Yanıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışma Sırasında Alınacak Önlemler ile ilgili Yönetmelik) • İkincil çevreleme sistemleri, dökülen yağlar ve pertolün herhangi kimyasal bileşenleri temizlik çalışmaları yapılmadan önce zemin suyuna veya yüzey sularına sızmayacak, drene olmayacak, süzülmeyecek şekilde yapılacaktır. İkincil çevreleme sistemi, seddeler, kaplamalar, pedler, havuzlar, çukurlar, bordürler, hendekler, kuyular, alıcı tanklar veya depolanacak ürünü muhafaza edebilen diğer ekipmanlardan oluşabilir. • Yağların daha küçük konteynerlere aktarılması sırasında, dökülmeleri önlemek için uygun büyüklükte huni kullanılacaktır. • Dökülen yağları temizlemede kullanılan paçavra, talaş vb. gibi emici malzemeler sahada bulundurulmalıdır. Dökülen yağlar derhal temizlenmelidir ve kirlenen temizlik malzemeleri tanımlanan konteynerlerde uygun şekilde imha edilmelidir. • Yakıt depolama alanları, sızıntı olup olmadığı düzenli olarak kontrol edilecek ve gerektiğinde onarımı yapılacaktır. • Temizlik planının bir özeti uygun olan yerlerde asılı bulundurulacaktır. • Herhangi bir dökülme meydana geldiğinde, mümkün olan en kısa zamanda temizlenecektir. • Dökülen maddenin bir drenaj kanalına veya su kanallarına karışma imkanı var ise, dökülen malzemenin akışı başka tarafa yönderilecektir. Ayrıca mümkün olan yerlerde yağ seperatörleri kullanılacaktır. • Acil durum müdahale aktiviteleri gereği kaçınılmaz olmadığı sürece, dökülen malzemeler gömülemez veya su ile yıkanamaz. • Çalışanlara dökülme önleme ve temizlik konularında eğitim verilecektir. • Araçlar, makina ve ekipman sızıntı olup olmadığı bakımından periyodik olarak kontrol edilecektir. Muayene ve bakım sıklıkları, Makina ve Tedarik Bölümü tarafından proje başladığında hazırlanacak olan plana göre belirlenecektir. Araçlar ve makina ile ekipman bakımı rutin bir biçimde yerine getirilecektir. • Varil, tank vb. dolum/boşaltım ünitelerinin altına damlalık tavalar konacaktır. 3.5 DÖKÜLME MÜDAHALESİNE HAZIRLIK 3.5.1 Eğitim Sahadaki aktivitelerin başlamasından önce, tüm saha personeli, en azından aşağıdaki sahaya özel düzenlemelere katılmak durumundadırlar: • Acil Durum Müdahale Prosedürü eğitiminin yanında, Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü eğitimi • Temel dökülme/saçılma kontrol prosedürleri • Malzemelerin güvenli kullanım teknikleri İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 8 / 12 Uygun bertaraf teknikleri Eğitimlerin tamamı İnsan Kaynakları Prosedürüne uygun olarak SEÇ Sorumlusu tarafından kayıt altına alınacaktır. 3.5.2 Ekipman • Haberleşme ekipmanı (telsiz, telefon, hoparlör, alarmlar, vb.), bakımı uygun şekilde yapılacak ve yönetmeliklere uygun olacaktır. • Şirketin saha sorumluları için kişisel koruyucu ekipman (solunum cihazı ve göz, el, baş, yüz, ayak, ve gövde koruma) mevcut olacak ve bu ekipmanlar kendilerinden beklenen işlevlere uygun olacaktır. • Yangınla mücadele ekipmanı (su tankı, merdivenler, havalandırma cihazları, yangın söndürme ekipmanları, vb.) mevcut olacak ve kendilerinden beklenen müdahalelere uygun olacaktır. • Arama ve kurtarma ekipmanı (taşınabilir aydınlatma, malzeme kullanım ekipmanları, solunum cihazları) gereken yerlerde mevcut olacaktır. • İlk yardım tedarik malzemeleri DOĞUŞ’un saha ofisinde veya gereken yerlerde mevcut olacaktır. • Tehlikeli madde dökülmelerinde kullanılacak uygun malzemeler (emici malzemeler, bentonit, konteynerler, kişisel koruyucu ekipmanlar) sahada mevcut olacaktır. • Eğitim malzemeleri (sesli-görsel cihazlar, kılavuzlar, broşürler vb.) sahada mevcut olacaktır. 3.5.3 Acil Durum Kumandanı ve Acil Durum Merkezi Sahada bir acil durum olayının vuku bulması halinde, Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusu yapılması gerekli olan işlemlerin yönetiminden sorumlu olacaktır. Bu personelin sahada bulunmamaları durumunda, Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu yerlerini dolduracaktır. Acil Durum Merkezleri saha koşullarına göre belirlenir. Tüm uygun haberleşme ekipmanlarının (telefon, faks, telsiz, e-posta, cep telefonu gibi) sahada mevcut olması sağlanacaktır. Ayrıca, tüm personel ve sınırlı/sınırsız bir süre için sahada mevcut olan ziyaretçiler ve diğer üçüncü taraflar bilinçlendirilecektir. Böylece, herhangi bir acil durumda, sahadaki insanların komutlara ve haberleşme unsurlarına doğru bir biçimde uymaları sağlanacaktır. 3.5.4 Acil Durum Koordinasyonu Acil durum koordinatörleri bir ekip olarak Saha Çevre Müdürü ve SEÇ sorumlusundan oluşur ve bu ekip saha içi müdahaleleri ve yardım için dışarıdan temin edilecek birimlerin koordinasyonundan sorumlu olacaktır. Dışardan yardım alınacak birimler aşağıdakiler olup, bunlarla sınırlı kalmayacaktır: • İtfaiye Teşkilatı: Bir yangının kontrol edilmesinin yanı sıra, itfaiye arama ve kurtarma, ilk yardım, tehlikeli maddelerin muhafaza altına alınması ve acil durum müdahale birimlerinin koordinasyonuna destek olabilecektir. (Yusufeli İlçe İtfaiyesi) • Tıbbi Hizmetler: - Artvin Devlet Hastanesi İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. - Tarih: Rev : 0 Sayfa: 9 / 12 Yusufeli Devlet Hastanesi • Jandarma: - Artvin Bölge Jandarma Komutanlığı - Yusufeli İlçesi Jandarma Karakolu • Polis: - Yusufeli İlçe Polisi • 3.5.5 YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Orman Bakanlığı - Yusufeli İlçe Orman Müdürlüğü Tatbikatlar Tatbikatlar Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusu tarafından DOĞUŞ “Acil Durum Hazırlık ve Müdahale Prosedürü” ne uygun olarak yürütülecektir. 3.6 DÖKÜLME/SAÇILMA DURUMUNDA DERHAL UYGULANACAK MÜDAHALE AKTİVİTELERİ Bir dökülme meydana geldiğinde, dökülmenin gerçekleştiği yerdeki personel dökülmenin sonuçlarını en aza indirmek için derhal harekete geçecektir. Yapılacak işlemler, dökülme ile ilgili riskin büyüklüğü, karışıklığı ve derecesine bağlı olacaktır. İnşaat çalışmaları sonucu meydana gelecek madde dökülmesinin veya onun yarattığı tehditlerin azaltılması veya önlenmesi için saha personeli tarafından aşağıdaki işlemler yerine getirilecektir. Bu işlemler, ekipman arızası, tank arızası, -boru kırılması, sızıntı, patlama veya yangın dahil olmak üzere sahada olabilecek herhangi bir dökülme/saçılma için uygundur. Aşağıdaki bilgi panosu sahada dökülme olaylarının olabileceği yerlerde bulundurulacaktır. 1. PANİK YAPMAYIN – KONTROLLÜ OLUN – EMNİYETİNİZİ DÜŞÜNÜN 2. AŞAĞIDAKİLERE İHTİYAÇ OLUP OLMADIĞINI DEĞERLENDİRİN • Acil Durum Tıbbi Yardım – Yaralanan herhangi bir personel var ise tıbbi yardım için en yakın tıbbi tesisi telefonla arayınız. • Yangın – Ateş kaynağını bertaraf edin • Polis • Tahliye - Gerektiğinde, Tahliye Planını uygulayın 3. KAYNAĞIN DURDURULMASI – Eğer EMNİYETLİ OLARAK yapabilecekseniz • Dökülmeyi durdurmak için önlem alınız (örn., vanaları kapatın, ilgili aktarma işlemlerini durdurun) ve sahayı emniyete alın. • Gereksiz olan tüm personelin olay bölgesini terketmelerini isteyin. 4. GRUP ÇALIŞANLARININ YARDIMINI ALIN 5. YARDIM ÇAĞIRIN • Acil Durum Koordinasyonu Üyeleri ile irtibata geçin • Gerektiğinde, tüm şirket içi ilgili personel ile irtibata geçin 6. MÜDAHALE İŞLEMLERİNİ BAŞLATIN / DÖKÜLMENİN YAYILMASINI ÖNLEYİN • EMNİYETİNİZ ÖNCELİĞİNİZDİR. Olaya emniyetli bir biçimde müdahale edebileceğiniz konusunda tereddütünüz var ise, yardım bekleyin. • Eğer dökülme sonucu yangın çıkmış ise veya sağlık ile ilgili başka tehlikeler söz konusu İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 10 / 12 ise, dökülmeyi durdurmaya veya kontrol altına almaya ÇALIŞMAYIN. • Uygun eğitim ve donanımınız mevcut değil ise, kapalı alanlara (örn., kanalizasyon, çukur veya sınırlı erişimi olan binalar/odalar) GİRMEYİN. • Sözkonusu durum ile başa çıkıp çıkamayacağınız hususunda tereddütünüz olması halinde, yardım çağırın. • Eğer güvenli bir biçimde yapabilecekseniz, sızan malzemeyi emme özellikli malzemelerle, , kum veya başka malzemelerle derhal kontrol altına alın. • Sahadaki dosyadan Malzeme Güvenlik Bilgi Formunu alın. • Dışarıdan gelecek yüklenicilerin temizlik işlemlerini engelleyecek veya zorlaştıracak herhangi bir özel durum var ise bunu not edin ve bu bilgileri derhal iletmeye hazır olun. 7. HARİCİ BİLDİRİMLERİ BAŞLATIN • Eğer sözkonusu dökülme: - Yürürlükteki su kalitesi standartlarını ihlal ediyor ise; - Yüzey suyu üzerinde bir film, tabaka veya renk değişimine neden oluyor ise; veya - Su tabanında çamur toplanmasına ve emülsiyon oluşmasına neden oluyorsa, Bu durumda, derhal Yusufeli İlçe Jandarma Karakoluna bilgi vererek, isminiz, şirketiniz, telefon numaranız; dökülme olayının tarihi, saati ve yeri; ile dökülen malzemenin cinsi ve miktarı ile kaynağı ve nedeni hakkında bilgileri verin. • Bitişik yerleşim birimlerini etkileyebilecek dökülmeler için (örn., içme suyu kuyusu kirliliği, tehlikeli buharlar, vb.), resmi birimler aracılığıyla mülk sahiplerine bilgi verin. • Kamu hizmetlerini etkileyebilecek dökülmeler (su, kanalizasyon, elektrik hatları vb.) için ilgili kurumları bilgilendirin. 4 SORUMLULUKLAR Saha Çevre Müdürü ve İnşaat Sahası SEÇ Sorumlusunun Sorumlulukları • İlgili acil durum müdahale organizasyonları ve kurumları ile irtibata geçmek. (Yusufeli İlçe İtfaiyesi, Yusufeli İlçe Polisi vb.) • SEÇ ekibine önderlik etmek • Belirlenen acil durum ekibine önderlik etmek • Acil Durum Müdahale Çalışmalarına önderlik etmek • Gerektiğinde ekiplere görev vermek • Eğitim / işlem çalışmalarını planlamak, uygulamak ve sonuçlarını değerlendirmek • Acil durumun haberleşme ve koordinasyonunu temin etmek • Periyodik olarak tatbikatları yürütmek • Resmi görevliler ile irtibatı sağlamak. SEÇ Ekibinin Sorumlulukları: Sistemin çok sayıda disiplinden oluşması ve farklı uzmanlık alanları gerektirmesi nedeniyle, disiplinler arası arabirimlerde görev yapmak üzere atanmış bir ekiptir. Bu ekip işletimin kontrolü ve faaliyetlerin izlenmesi ve ölçümlerinin alınmasından başka, SEÇ Planlaması ve uygulamasında aktif olarak görev yapmak üzere oluşturulmuştur. • • Acil durum olasılıklarını tanımlamak, belgelemek ve güncellemek Acil durum operasyonlarında yer almak ve sonuçlarının değerlendirilmesini sağlamak Tüm Çalışanlar ve Diğer Üçüncü Kişilerin Sorumlulukları İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • • • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 11 / 12 Herhangi bir acil durumda ilgili kimselere derhal bilgi vermek Herhangi bir acil durumda gerekli işlemleri yapmak İş yerini terk etmek ve uygun şekilde hareket etmek Acil Durum Ekibinin Sorumlulukları Yukarıda belirtilen sorumluluklara ilaveten, acil durum müdahalesini hızlandırmak ve zamanı etkin bir biçimde kullanmak üzere alt-sorumlu birimler belirlenecektir. Acil Durum Müdahale Ekipleri sorumlulukları paylaşır. Bu ekiplerde görev yapacak kimseler kişisel eğilimleri, uzmanlıkları ve organizasyondaki görevleri ve sorumlulukları dikkate alınarak belirlenecektir. Bu değerlendirmelerden sonra, seçilen personel aşağıdaki ekiplerde görev alacaktır; • • • • • Haberleşme ekibi Yangın Söndürme ekibi Kurtarma ekibi Koruma ekibi İlk yardım ekibi Haberleşme Ekibi • • • • Acil durumlarda acil durum sirenini çalmak, Işyerlerinde oluşan ağır iş kazalarını, yangınları, patlamaları, tehlikeli kimyasalların ortama yayılmalarını, sel baskınlarını, toprak ve bina çökmelerini, tehditleri, acil durum planında belirtilen sorumlulara ve ilgili resmi başvuru makamlarına bildirmek, İşyeri hekimi veya Sağlık görevlisinin talimatlarıyla, meydana gelen acil durumlarda, ilkyardım için ambulans sağlamak ve en yakın sağlık kuruluşuna haber vermek, Işyerlerinde meydana gelen tehdit, saldırı, sabotaj ve gasp olaylarını Proje Müdürü’ne veya mali ve İdari İşler şefine haber vermek. Yangın Söndürme Ekipleri • • • Yangın durumunda elektrik şalterlerinin kapalı olduğundan emin olmak, Profesyonel yangın söndürme ekileri gelene kadar yangınla mücadele etmek Yangının genişlemesini önlemek üzere gerekli önlemleri almak Kurtarma Ekipleri • Yangın, patlama, tehlikeli kimyasal maddeler, sel baskını, büyük boyutlu bina ve toprak çökmeleri vb etkilere maruz kalanları kurtarmak, • Tüm çalışanların güvenli bir bölgeye toplanmalarını sağlamak, • Yangın, patlama, bina çökmesi ve diğer tehlikeli durumlarda korunması gerekli doküman ve ekipmanları koruma altına almak ve toplamak. Koruma Ekipleri • Acil durum alanına görevli olanlar dışındaki insanların girmesini önlemek, İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ Dökülme/Saçılma Önleme ve Müdahale Prosedürü Tarih: Rev : 0 Sayfa: 12 / 12 Acil durum alanında yetkililer tarafından yürütülen çalışmalara destek vermek. İlk Yardım Ekipleri • • • Acil durumda ilk yardım uygulamalarını gerçekleştirmek, Ciddi olarak yaralanmış insanların en yakın tıbbi tesise iletilmesini sağlamak, Yaralı insanların daha güvenli bir alana taşınmasına yardım etmek. 5 KAYITLAR Bu kayıtlar proje süresince veya beş yıllık bir süre için (hangisinin daha uzun olduğuna bağlı olarak) inşaat sahasındaki “Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu” tarafından tutulur. 6 GÖZDEN GEÇİRME Bu prosedürün incelenmesi ve güncellenmesi çalışmaları “Saha Çevre Müdürü ve SEÇ Sorumlusunun” sorumluluğundadır. Revizyonlar altı ayda bir yapılır. 7 EKLER İnşaat çalışmalarının başlamasını müteakip hazırlanacak olan tüm eklerin listesi aşağıda verilmiştir. Form şeklindeki diğer ekler bu prosedürün ekinde yer almaz. İlgili tüm formlar, Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu tarafından güncel olarak tutulan “Form Dosyası” ndan temin edilebilir. Eklerin Listesi Aşağıdaki ekler proje çalışmalarının başlaması üzerine hazırlanacaktır. Ek A Ek B Saha Planı Yağ ve yağ ürünleri, Diğer Kimyasalların Depo Envanteri YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ İŞÇİLER İÇİN DAVRANIŞ VE KAMP KURALLARI TALİMATI İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Tarih : Rev :0 Sayfa 1 / 3 YAYIN, DEĞİŞİKLİK VE DAĞITIM SAYFASI Değişen Sayfa Sayfa Revizyon Tarih Haziran 2007 1 0 2 0 Değişiklik 3 0 Değişikliğin Sahibi Yönetim Sistemleri TASLAK 00 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 Proje Müdürü D a ğ ı t ı m Yönetim Sistemleri Hazırlayan: Kontrol Eden: 9 0 10 - 11 - 12 - 13 - Onay: Bu dokümanın elektronik ortamda sistem dökümanları için tanımlanan yerdeki hali güncel ve geçerlidir. Basılı kopyaların üzerinde kırmızı renkli “KONTROLLU KOPYA” mührü’nün olmaması durumunda, kopyaların güncel ve geçerli olduğuna dair yeterli güvencenin oluşturulmadığı anlaşılmalıdır. 14 - YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. İŞÇİLER İÇİN DAVRANIŞ VE KAMP KURALLARI TALİMATI Tarih : Rev :0 Sayfa 2 / 3 1. AMAÇ Bu prosedürün amacı, DOĞUŞ, Yusufeli Projesi personeli için yasal gerekliliklere, standartlara, prosedürlere, talimatlara karşı oluşabilecek itaatsizliklerin tanımlanması ve bu itaatsizliğin yönetilmesi, uygun düzeltici / önleyici önlemin uygulanması için bir araç sağlamaktır. 2. REFERANSLAR • • • • T.C. Kanunları ve Mevzuatı Yusufeli Barajı ve HES Projesi Sözleşmesi ve Toplu İş Sözleşmesi DOĞUŞ’un Entegre Yönetim Sistemi Prosedür ve Talimatları DOĞUŞ’un Çalışan İçin Güvenli Çalışma El Kitabı 3. YÖNTEM 3.1 TANIMLAR İtaatsizlik: Yasal gereklilikler, sözleşme ile ilgili ve/veya kabul edilmiş kurallar, standartlar, prosedürler ve talimatlar ile uyum içinde olmayan her şey. Başlatıcı: Bir itaatsizliği tanımlayan ve önleyici faaliyet için bir İtaatsizlik Raporu düzenleme yetkisi bulunan kişi. Örneğin, Proje Müdürü, Kısım Şefi, Proje Yönetim Sistemleri Sorumlusu, SEÇ Mühendisi vb. Önleyici Faaliyet: Potansiyel itaatsizlik sebeplerini belirlemek ve verilerin analizi sonucunda itaatsizliklerin gerçekleşmesini önlemek amacıyla yapılan faaliyetler. Düzeltici Faaliyet: Bir dizi itaatsizliğin çözüme kavuşturulması için yapılan faaliyetler. 3.2 KURALLAR a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. Yerli halkın gelenek ve göreneklerine saygı gösterilecektir. Avlanma yasaklarına uyulacaktır. Trafikte, trafik kanunlarının geçerli kıldığı hız limitlerine uyulacaktır. İşyerine sarhoş veya uyuşturucu madde almış olarak gelmek ve işyerinde alkollü içki veya uyuşturucu madde kullanmak yasaktır. (İş Kanunu, Madde: 84) Görevi nedeniyle silah taşımak veya bulundurmak zorunda olanlar dışında, silah taşımak veya bulundurmak yasaktır. Aksi için onay alınmadıkça, iş makina-ekipman ve araçlarının iş dışı amaçlar için ve özel araçların ise iş için kullanılması yasaktır. İş makinelerini bilerek kapasite ve kabiliyetini dışında kullanmak yasaktır. Sahaya giriş-çıkışlarda belirlenmiş güvenlik kurallarına uyulacaktır. Sahada alınan İş Sağlığı ve Güvenliği ile ilgili alınan önlemlere uyulacaktır. (İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliği, Madde: 13) Sahada alınan çevrenin korunması ve kirliliğin önlenmesi ile ilgili önlem ve koyulan kurallara uyulacaktır. DOĞUŞ Entegre Yönetim Sistemi prosedür ve talimatlarına uyulacak ve gerekleri yerine getirilecektir. İdare ve diğer müteahhitlerle olan münesebetlerde karşılıklı saygı ve hoşgörü kurallarına uyulacaktır. İşin yapılması sırasında bilerek işin kalitesinde zaafiyete sebebiyet vermek, hileli iş üretmek veya üretmeye teşebbüs etmek, iş ahlak ve disiplinine aykırıdır ve yaptırıma tabidir. İşveren İdareyi maksatlı olarak yanıltıcı hareketlerde bulunmak yaptırıma tabidir. YUSUFELİ BARAJ ve HES PROJESİ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. İŞÇİLER İÇİN DAVRANIŞ VE KAMP KURALLARI TALİMATI Tarih : Rev :0 Sayfa 3 / 3 o. İzinsiz olarak iş için tahsis edilen malzemeyi şantiye dışına çıkarmak, satmak veya başkalarına vermek yasaktır. p. İş yerinde veya işyerinin tamamlayıcısı olan alanlarda iş saatleri içinde veya dışında kumar veya bahis oynamak, oynatmak yasaktır. q. Yukarıda bahsi geçen konulardan T.C. Kanunları hükümlerine tabi olanlar ile burada bahsedilmemiş olan fakat T.C. Kanunlarınca suç sayılan her türlü eylem hakkında nerede gerçekleştirilmiş olursa olsun (saha, yatakhaneler veya izinli olarak saha dışında bulunulan yerler) yasal işlem yapılacaktır. 3.3 İTAATSİZLİK KATEGORİLERİ ve YAPTIRIMLAR İtaatsizlikler üç kategoride ele alınırlar: 1. T.C. Kanunları hükümlerine göre suç sayılanlar: Bu kategoriye giren eylemleri gerçekleştirenler tespit edildiklerinde Jandarmaya teslim edilirler. 2. Disiplin suçları: Yukarıda madde 3.2. Kurallar bölümünde yer alan ve disiplin suçu kapsamına giren (örnek; madde “f” ve “h”) eylemler işlendiği taktirde, eylemi işleyen Toplu İş Sözleşmesi kararlarına göre yaptırımlarla karşı karşıya kalır. 3. Madde 1 ve 2’nin dışında olan, suç olarak değerlendirilmeyen ve önlenmesi/iyileştirilmesi gereken alanlar olarak değerlendirilen itaatsizlikler a. İşin kalitesini ilgilendiren konulardaki itaatsizlikler/uygunsuzluklar: Bu konudaki itaatsizliğe örnek olarak verilen iş emrinin yerine getirilmemesi veya hatalı olarak yerine getirilmesi veya geçerli bir sebep olmadan gecikmeli olarak yerine getirilmesini verebiliriz. Öncelikle ortaya çıkan itaatsizlik/uygunsuzluk, Düzeltici / Önleyici Faaliyet Raporuna işlenir ve nedeni araştırılır. Eğer ortada bir kasıt olmadığı anlaşılırsa “Düzeltici ve Önleyici Faaliyetler Prosedürüne” göre itaatsizlik/uygunsuzluğun tekrarlanmasını önleyecek / düzeltecek faaliyet için bir ihtiyaç değerlendirmesi yapılır ve ihtiyaç olduğu tespit edilirse düzeltici/önleyici faaliyet tespit edilerek uygulanmaya başlanır ve sonuçları takip edilir. b. İş Sağlığı ve Güvenliği ve Çevre ile ilgili itaatsizlikler: Sahadaki İş Sağlığı ve Güvenliği ve Çevre ile ilgili kural, prosedür ve talimatlara uyulmadığı tespit edildiği taktirde ve bunun sonucunda bir iş kazası veya olay meydana gelmişse “Kaza ve Olay Formu” , çevreyle ilgili bir kaza veya olay meydana gelmişse “Dökülme/Yayılma Olay Formu” doldurulur ve madde a’daki işlemler tekrarlanır. PATLAYICILARIN EMNİYETLİ BİR ŞEKİLDE TAŞINMASI, DEPOLANMASI VE KULLANILMASI TALİMATI İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. Tarih : 06.04.2006 Rev :0 Sayfa 1 / 5 YAYIN, DEĞİŞİKLİK VE DAĞITIM SAYFASI Değişen Sayfa Tarih Değişiklik 06.04.06 Sayfa Revizyon 1 0 2 0 Değişikliği Yapan Yeni Yayın 3 0 4 0 5 0 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - D a ğ ı t ı m Merkez Ofis – İlgili Birimler Şantiyeler Dağıtım detayı “Dağıtım Listesi”ndedir. Hazırlayan : Maden Mühendisi Can Çeliksırt Onay : Gn.Md.Yrd. Yapım Kayhan Uyaroğlu Bu dokümanın elektronik ortamda sistem dökümanları için tanımlanan yerdeki hali güncel ve geçerlidir. Basılı kopyaların üzerinde kırmızı renkli “KONTROLLU KOPYA” mührü’nün olmaması durumunda, kopyaların güncel ve geçerli olduğuna dair yeterli güvencenin oluşturulmadığı anlaşılmalıdır. 14 - İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. PATLAYICILARIN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE TAŞINMASI, DEPOLANMASI VE KULLANILMASI TALİMATI Tarih : 06.04.2006 Rev :1 Sayfa : 2 / 5 1. AMAÇ Doğuş İnşaat şantiyelerinde patlayıcı maddelerin satın alınması, depolanması, taşınması, patlatma deliklerine doldurulması ve ateşlenmesi ile ilgili olarak yerine getirilmesi gereken işlemlerin tanımının yapılması. Patlayıcı maddelerin kullanımı sırasında ortaya çıkabilecek istenmeyen veya acil durumlar için yapılması gereken işlerin tarifinin yapılması. Bu talimat, patlayıcı maddelerin depolanması ya da kullanılmasına yönelik olarak çalıştırılacak olan taşeron firmaları da kapsar. 2. REFERANSLAR • Tekel Dışı Bırakılan Patlayıcı Maddelerle, Av Malzemesi Benzerlerinin Üretimi, İthali, Taşınması, Saklanması, Depolanması, Satışı, Kullanılması, Yok Edilmesi, Denetlenmesi Usul Ve Esaslarına İlişkin Tüzük, 87/12028. • Maden Ve Taş Ocakları İşletmelerinde ve Tünel Yapımında Alınacak İşçi Sağlığı Ve İş Güvenliği Önlemlerine İlişkin Tüzük. • Patlayıcı Ortamların Tehlikelerinden Çalışanların Korunması Hakkında Yönetmelik (26 Aralık 2003 tarih ve 25328 sayılı Resmi Gazetede yayımlanmıştır). • Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışılan İşyerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük, 27/11/1973-7/7551. • Otorite Onayları Prosedürü • Operasyonların Kontrol Altında Tutulması Prosedürü • İşlerde Tehlike Tanımlaması Talimatı 3. YÖNTEM 3.1 GİRİŞ Patlayıcı maddeler; ısı, darbe veya sürtünme sonucu çevreden herhangi bie elemanın, kimyasal katkısı olmadan çok hızlı bir reaksiyona giren, genellikle gaz ürünler veren, organik veya inorganik bileşimlerdir. Patlayıcı madde ürünleri: • Nitrogliserin esaslı patlayıcılar • Amonyumnitrat esaslı patlayıcılar • Harç patlayıcılar • Emulsiyon patlayıcılar İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. PATLAYICILARIN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE TAŞINMASI, DEPOLANMASI VE KULLANILMASI TALİMATI Tarih : 06.04.2006 Rev :1 Sayfa : 3 / 5 Ateşleme sistem ve elemanları: • Tahrip kapsülü ve katranlı fitil • Elektrikli kapsüller • Ateşleme makineleri (manyetolar) • Elektriksiz kapsüller • İnfilaklı fitil 3.2 OTORİTE İZİNLERİ • • • • Patlayıcı maddelerin satın alınması, kullanılması ile ilgili olarak, İçişleri Bakanlığı’ndan “Patlayıcı Madde Satın Alma ve Kullanma İzin Belgesi” nin alınması zorunludur. Patlayıcı maddelerin, satın alındıkları yerden depolara taşınması için, taşıma izin belgesi alınması zorunludur. Patlayıcı maddelerin kullanılmak üzere depolanmasında, İçişleri Bakanlığı’ndan “Patlayıcı Madde Depolama İzin Belgesi” alınması ve depoların 87/12028 numaralı tüzükte belirtildiği gibi yapılmaları zorunludur. Patlayıcı maddelerin kullanılmasında görev alacak kişilerin, “Ateşçi Yeterlilik Belgesi” sahibi olmaları zorunludur. Ayrıca, OHSAS 18001 kapsamında ve Doğuş İnşaat “Operasyonların Kontrol Altında Tutulması Prosedürü”ne göre patlayıcı maddelerin kullanımı “Çalışma İzni”ne bağlıdır. 3.3 PATLAYICI MADDELERİN DEPOLANMASI, TAŞINMASI VE KULLANILMASI DEPOLANMASI • Patlayıcı madde depoları; sürekli, gezici veya geçici olmak üzere üç gruba ayrılır (Tüzük 87/12028, madde:98). Bunların, 87/12028 numaralı tüzükde belirtilen özelliklere uygun yapılması zorunludur. • Depo içerisinde; dinamit ile ANFO, kapsüller ile fitiller aynı bölümlerde, ayrı yerlere konur (Tüzük 87/12028, madde:88). • Kartuş şeklindeki dinamitler, depolarda, sürekli olarak ambalajlarında bulundurulur (Tüzük 87/12028, madde:89). • Patlayıcı madde depolarında, yerel güvenlik makamlarınca bu işlerde çalıştırılmalarında sakınca görülmeyen kişiler çalıştırılır. Ayrıca, bu depolarda, durumları sürekli olarak silah taşıma belgesi verilmesine uygun, yeterli sayıda bekçi bulundurulması zorunludur (Tüzük 87/12028, madde:84, 85). • Bütün depo hizmetleri depo görevlisinin sorumluluğu altındadır (Tüzük 87/12028, madde:103). TAŞINMASI • Depodan dolum yerine olan taşımalarda; yalnız patlayıcı madde nakli için hazırlanmış araçlar kullanılabilir. Bu aracın şoförü hep aynı kişidir ve güvenlik makamlarınca bu işte çalıştırılmalarında sakınca görülmediği belgesine sahiptir, zorunlu olunmadıkça değiştirilmez, bu araç ile personel taşınmaz. İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. • PATLAYICILARIN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE TAŞINMASI, DEPOLANMASI VE KULLANILMASI TALİMATI Tarih : 06.04.2006 Rev :1 Sayfa : 4 / 5 Patlayıcı maddeler taşınmaları sırasında orjinal ambalajlarında tutulur, ambalajlarından ancak dolum yerinde çıkartılabilir ve boş ambalaj kutu veya torbaları, başka bir amaç için kullanılamaz ve ilgili olmayan kişilerin eline geçmemesi için kontrollü ve çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edilir. KULLANILMASI • Patlayıcı maddelerin ateşlenmesinde görev alacak kişilerin, sorumluluğu üstlendiklerine dair noterce düzenlenecek taahhütname vermeleri gereklidir (Tüzük 87/12028, madde:118-F). • Deliklerin delinmesi, doldurulması ve ateşlenmesi sırasında, çalışma alanında, görevlilerden başkasının bulunması yasaktır (Tüzük 87/12028, madde:122). • Deliklerin dolumu öncesinde, çalışma sahası etrafında uygun yerlere “Dikkat Patlama Sahası” yazılı levhalar konur. • Patlayıcı dolum işinde çalışan tüm elemanlar; kırmızı renkli iş elbisesi ve baret ile çivisiz ayakkabı/bot kullanırlar. Çalışma yerlerinde, alkollü içki kullanmaları ve sigara içmeleri yasaktır. • Kullanılacak tüm patlayıcı madde tipleri ve miktarları patlatma mühendisi tarafından tespit edilerek, dolum yerine gönderilir. • Patlatma deliklerinin dolum şekil miktarları ile, varsa ateşleme paternide, patlatma mühendisi tarafından tespit edilir. • Patlayıcı maddeler orjinal ambalajlarından ancak dolum yerinde çıkartılabilir, boş ambalaj kutu veya torbaları, başka bir amaç için kullanılamaz ve ilgili olmayan kişilerin eline geçmemesi için kontrollü ve çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edilir. • Ateşlemede kullanılacak olan ateşleme makinası (manyeto), direnç ölçer (ohmmetre) veya akım kaçağı tespit cihazı gibi cihazlar, sadece patlatma işlerinde kullanılmak üzere üretilmiş olmalıdırlar. Bu anlamdaki güvenlik ve kalibrasyon belgeleri, üretici firmasından alınmalıdır. Bu belgeler içerisinde, cihazın emniyetli kullanımına yönelik yazılar, çalışanların anlayabilecekleri şekle getirilip, okumaları temin edilir. • Patlatma işinde kullanılacak olan tüm bağlantı kabloları, bu amaç için üretilmiş, dayanımı yüksek ve istenilen direnç değerlerinde olmalıdırlar. • Kapsüller (detonatörler) kartuşlara ancak kullanılacağı zaman takılırlar. Kartuş tipli patlayıcı maddeler, delik içerisine biçimleri bozulmadan konulur, zorla sokulmazlar (Tüzük 87/12028, madde:122). Patlayıcı madde depolarında yada yakınlarında, patlayıcı madde hazırlığı yapılmaz. • Elektrikli kapsüllerin bulunduğu yere, elektrik akımı oluşturabilecek herhangi bir cihaz ile (cep telefonu, telsiz vb.) girilmez. • Elektrikle ateşlemede, ateşlemeden önce, ateşleme makinası (manyeto) ve kapsül bağlantı devresi ve toplam direnç değeri (ohm) ile kullanılan kapsül (detonator) miktarı arasındaki uyum kontrol edilir (Tüzük 87/12028, madde:122). • Patlatmanın yapılacağı saatler önceden planlanmıştır, bu saatler dışında zorunlu kalınmadıkça patlatma yapılmaz. Patlatma zamanları, tercihan, öğlen istirahat zamanı (12:00 – 13:00) ve havanın erken karardığı zamanlar hariç akşam mesai bitimidir. • Patlatma öncesinde, patlatmanın yapılacağı yere göre ihtiyaç duyulan her noktaya telsizli güvenlik elemanları gönderilir, etki alanında herhangi bir canlı bulunmadığı bilgisi İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. PATLAYICILARIN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE TAŞINMASI, DEPOLANMASI VE KULLANILMASI TALİMATI Tarih : 06.04.2006 Rev :1 Sayfa : 5 / 5 patlatmayı yöneten kişiye verilir, siren çalınır, son talimat manyeto başındaki ateşçiye patlatma mühendisi tarafından verilir. Patlatma mühendisi mümkün olabildiği ölçüde, patlama yerini yüksek bir yerden görebilecek konumda bulunur. • Patlama sonrası, ateşleme ana hattı ile manyetononun bağlantısı çözülür ve ateşçiler tarafından patlama yeri kontrol edilip, patlatma mühendisine rapor verilir. • Patlamamış patlayıcı madde tespit edildiğinde yada kuşku duyulduğunda; fitil kullanılmışsa 1 saat, elektrik/nonelektrik sistemler kullanılmış ise 5 dakika sonra patlama yerine gidilir ve yeniden güvenlik çemberine alınarak, ilgisiz kişiler uzaklaştırılır. • Tespit yapılırken; kürek, kazma vb aletler kullanılmaz, hassas ve elle arama yapılır (Tüzük 87/12028, madde:122). Bağlantının yenilenmesinden sonra, 14. madde de anlatılan güvenlik önlemleri tekrar alınıp patlatma yapılır. • Patlayıcı madde kazalarının, ölüm ve yaralanma olsun veya olmasın, sorumlu müdür tarafından yerel güvenlik makamlarına ve Cumhuriyet savcılıklarına derhal bildirilmesi zorunludur (Tüzük 87/12028, madde:128). SORUMLULUKLAR Patlatma İşlerinden Sorumlu Mühendis • • • Patlatma yapılacak yere, patlatma deliklerine ve patlatma sonucu istenilen sonuca bağlı olarak patlayıcı madde tipini ve miktarını tespit etmek. Patlatma yapılacak yere göre sahanın güvenlik önlemlerini almak ve patlatmaya nezaret etmek. Patlayıcı madde deposu kontrollerini depo sorumlusu vasıtası ile yaparak, uygunluğunu kontrol etmek. SEÇ Sorumlusu • • Patlayıcılar taşınması, dolumu ve patlatılması için çalışma izni verilmesi için gerekli denetimlerin yapılması. Patlayıcı maddelerin depolanması, taşınması, dolumu yada patlatılması sırasında maydana gelebilecek iş kazalarında gerekli araştırmalar ve tespitlerin yapılması. 4. EKLER • • • • Çalışma İzni Formu Kaza ve Olay Formu Patlayıcı Madde Depo Kontrol Formu Patlatma Rapor Formu Burada bahsi geçen formlar bu prosedürün ekine konulmaz. Onun yerine tüm ilgili formlar “Yönetim Sistemleri Müdürü” tarafından sürekli güncel olarak tutulan “Form Dosyası”ndan temin edilebilir. Bu dosya hem “kağıda basılı kopya” ve hem de “elektronik ortamda saklanan” bir dosya niteliğindedir. Yusufeli Projesi İstihdam Politikası DOĞUŞ İnşaat, insan kaynaklarının tüm çalışmalarının temelinde yatan gerçek sermayesi olduğuna inanır. DOĞUŞ İnşaat, profesyonel çeşitliliği, devamlılığı ve kalitesi ile Türkiye’de ve yurtdışında en çok imrenilen şirketlerden biridir. Hedefimiz en kaliteli insan gücünü çekerek istihdam etmek ve kendilerinin DOĞUŞ İnşaat ailesi içerisinde gelişimlerini ve sürekliliklerini sağlamaktır. İnsan Kaynakları politikamızın temel ilkesi personelimizi mutlu edecek ve kendilerinin DOĞUŞ İnşaat üyesi olmaktan gurur duymalarını sağlayacak koşulların oluşturulmasını sağlamaktır. DOĞUŞ İnşaat: • Müşteri-odaklı hizmet, • Sinerji, • Takım ruhu, • Değişikliğe açık olma, • Sürekli gelişim, • Bilgi araştırma ve paylaşımı, • Tevazuu, • Sistematik ve stratejik düşünme, Yüksek kaliteli iş, • Entegre Yönetim Sistemleri kapsamında, sağlık, emniyet ve çevre ile ilgili hususlara odaklanma, ilkeleriyle çalışmayı tercih eden personeline, aldığı inşaat projeleri kapsamında özellikle inşaat çalışmalarının yürütüldüğü yerlerde avantajlı iş fırsatları sunmaktadır. Yusufeli Projesinden etkilenecek insanlar, ihtiyaç duyulacak insan gücü kaynaklarına bağlı olarak, kanıtlanmış beceri değerlendirme yöntemleri kullanılmak suretiyle istenilen ustalıkların gösterilmesi koşuluyla, mümkün olduğu kadar istihdam önceliğine sahip olacaktır. Gerektiğinde, becerileri konusunda daha fazla yetkinliğe ihtiyaç duyacaklar için makul bir ölçüde eğitim aktiviteleri düzenlenir. DOĞUŞ İnşaat’a iş başvurusunda bulunan tüm adayların başvuruları adil ve objektif bir biçimde değerlendirilir ve kendileri zamanında ve doğru bir biçimde istihdam kararı ile ilgili olarak bilgilendirilir; ve DOĞUŞ İnşaat ile paylaşmış oldukları kişisel bilgileri gizli tutulur. Tercihen Projeden Etkilenen Halk (PEH) hane halklarına öncelik olarak sunulacak olan istihdam olanakları ve politikası, projeden etkilenen köylerde ve Yusufeli ilçesinde, Halkla İlişkiler Yönetim Planına (Yüklenici Çevre Yönetim Planı , Ek XV) uygun olarak duyurulacaktır. DOĞUŞ İnşaat şantiye ofisi, inşaat işleri süresince istihdam kayıtlarını tutacak ve izlenebilmesini sağlayacaktır. PEH hanelerinin listesine dayalı olarak, şantiye yönetimi projeden etkilenen köyler ve Yusufeli ilçesinden PEH’in dengeli bir biçimde istihdam edilmeleri sağlanacaktır. DOĞUŞ İnşaat, yapılacak inşaat çalışmaları sırasında ihtiyaç duyulan iş gücünün yaklaşık %30’unun PEH hane halklarından sağlanmasını amaçlamaktadır. Haziran 2007 DOĞUŞ İNŞAAT & TİC. A.Ş.