PDF olarak yükleyin

ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 2
Ocak-fiubat-Mart 2008 Say›: 05
Ingenico ile Paris’te bisiklet özgürlü¤ü...
HSBC Kart Yönetiminden Sorumlu Grup Baflkan› Mehmet Sindel:
Kartl› Ödeme Sistemlerinin önü aç›k
Vak›fbank Pazarlama ve Ürün Gelifltirme Müdürü Mehmet fiahin:
Mobil ödeme uygulamalar› yayg›nlaflacak
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 3
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 4
merhaba
Ingenico olarak 2008 y›l›na önemli geliflmelerle merhaba dedik. Ingenico
Postas›’n›n elinizdeki say›s›nda bu yeni geliflmelerin yan› s›ra bankac›l›k ve kartla
ödeme sistemleri pazar›n›n nabz›n› tutan haber ve röportajlara yer verdik.
I
Ingenico POS-tas›, Planet yay›n›d›r.
Para ile sat›lamaz.
Planet Ad›na Sahibi
Alpay Sidal
Sorumlu Yaz› ‹flleri Müdürü
Asl› Uzer
Genel Yay›n Yönetmeni
Rabia Akbulut
Yay›n K o o r d i n a t ö r ü
Mehin Öner
Yay›n Türü:
Yerel-Süreli
‹çerik ve Tasar›m
Kolay ‹letiflim
Ortaklar Cad. Bahçeler Sok. Somay ‹fl Mrk.
No:9/A Kat:3 Mecidiyeköy-‹stanbul
T e l : 0212 212 31 62
F a k s : 0212 212 31 64
e - m a i l : [email protected]
Renk Ayr›m› ve Bas›m
Bay Matbaa A.fi.
Dergi Yönetim Yeri
Ingenico Ödeme Sistemleri A.fi.
‹TÜ Ayaza¤a Kampusü
ngenico olarak 2008 y›l›na önemli geliflmelerle merhaba dedik. Ingenico
Türkiye’de kullanaca¤› ticari unvan›n› tescilledi. fiirket Türkiye’deki faaliyetlerini bundan sonra Ingenico Ödeme Sistem ve Çözümleri A.fi. ve Ingenico Elektronik San. ve D›fl Tic. A.fi. olarak yürütecek. 21 ülkede faaliyet
gösteren Ingenico küresel hedeflerinde Türkiye’yi en önemli merkezlerinden biri olarak konumluyor. fiirket Planet’i sat›n ald›ktan sonra Türkiye’de
gelifltirilen yaz›l›m çözümlerini farkl› ülkelerde kullanmaya bafllad› bile. Ingenico’nun hedefi Türk yaz›l›m ekibinin gelifltirdi¤i yenilikçi çözümleri dünya pazarlar›na tafl›mak. Pazar aç›s›ndan önem tafl›yan bir di¤er geliflme de
Wifi terminallerimizin ATEX belgesi alarak sahada kullan›lmas› oldu. ‹lk
uygulaman›n sahada olmas›, uygulama gelifltirme gücümüze ve h›z›m›za
olan güvenimizin kan›t›... Bu tip katma de¤erli projelerde Ingenico
Türkiye’yi seçti¤iniz için teflekkür ederim. Art›k W i f i terminallerimiz, a k a r y ak›t istasyonlar›nda tüketicinin arac›ndan ç›kmadan, güvenle ödeme yapmas›n› sa¤layacak.
Ingenico Postas›’n›n elinizdeki say›s›nda bu yeni geliflmelerin yan› s›ra bankac›l›k ve kartla ödeme sistemleri pazar›n›n nabz›n› tutan haber ve röportajlara yer verdik. HSBC Kart Yönetiminden Sorumlu Grup Baflkan› Mehmet Sindel, Ka r t l› Ödeme Sistemleri pazar›nda rekabet avantaj› yaratman›n yollar›n› ve Advantage Kart’›n 2008
hedeflerini Ingenico Postas›’na özel aç›klamalar›yla aktard›.
Dergimizin di¤er konu¤u ise Yap› Kredi Bankas› ile gerçeklefltirdi¤i proje ile Türk bankac›l›k sektörünün ciro ve
kart say›s› bak›m›ndan en büyük kredi kart› iflbirli¤ine imza atan Vak›f Bank’›n Pazarlama ve Ürün Gelifltirme
Müdürü Mehmet fiahin. fiahin bizlerle, bu y›l›n ikinci yar›s›nda hayata geçecek projelerinin detaylar›n› ve mobil
ödemelerdeki vizyonunu paylaflt›.
I n g e ni c o Postas›’nda pazar›n vizyonunu gelifltirecek uygulama ve konulara özellikle yer ver vermeye çal›fl›yoruz. Bu yaklafl›mla sayfalar›m›za tafl›d›¤›m›z kapak konumuz ise Avrupa’n›n önemli kentlerinde büyük bir ilgiyle karfl›lanan Bisiklet Özgürlü¤ü projesi… Ingenico’nun ödeme altyap›s›n› oluflturdu¤u bu self servis bisiklet kiralama projesi, Paris baflta olmak üzere birçok önemli kentin trafik ve çevre kirlili¤i sorununa çözüm üretiyor.
Paris Belediye Baflkan›’n›n “flehir kültüründe bir devrim” fleklinde niteledi¤i projenin detaylar›n› ilgiyle okuyaca¤›n›z› umuyorum.
Ar› 2 Binas› B Blok Koru Yolu Maslak Türkiye
T e l : 0212 366 48 00
Dergimizden keyif alman›z dile¤iyle …
F a k s : 0212 366 48 03
http://www.ingenico.com.tr
Ingenico POS-tas› ve markas› Planet A.fi.’e aittir. Ingenico POStas› Dergisi’n in içerik ve tasar›m › Kolay ‹letiflim taraf›ndan yarat›l-
Sayg›lar›mla
m›fl olup, Fikir ve Sanat Eserleri Yasas› kapsam›nda eser olarak
koruma alt›ndad›r. Ingenico POS-tas›’nda yer alan yaz› ve fo-
Alpay Sidal
to¤raflar› yayma hakk› ve Ingenico POS-tas› markas› ve logosu
Ingenico’ye aittir. Kaynak gösterilse dahi, hak sahiplerinin yaz›l›
Genel Müdür
izni olmaks›z›n, ticari amaçla kullan›lamaz. Dergide yay›nlanan
yaz›lar, yazarlar›n ki flisel görüfl, yorum ve tavsiyelerin i içermektedir. Kolay ‹letiflim veya Ingenico, yaz›larda yer alan bilgi, görüfl ve
tavsiyeler nedeniyle do¤abilecek maddi veya manevi zararlardan
hiçbir flekilde sorumlu de¤ildi r.
03
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 5
Ingenious projeler
Ingenico, özel çözümleriyle
fark yarat›yor
Ingenico katma de¤erli çözümleriyle dünyan›n her yerinden farkl› talep ve ihtiyaçlara cevap veriyor.
2006 K›fl Olimpiyatlar› ve araç kiralamada dünya devi Europcar için sundu¤u çözümler pek çok ülkede
pazar aç›c› perspektife sahip…
I
ngenico’nun öncelikli amac› dünya genelinde binlerce müflterinin farkl› talep ve ihtiyac›na çözüm üretebilmek olmufltur. Gerçek bir dünya
markas› olan Ingenico’nun, küresel ödeme sistemleri pazar›na örnek
teflkil edecek müflteri odakl› özel çözümlerinden 2 tanesinin baflar› hikâyesini sizler için derledik.
K›fl Olimpiyatlar›nda Ingenico ‹mzas›
2006’da ‹talya’n›n Tor i no kentinde düzenlenen K›fl Olimpiyatlar›’n›n resmi sponsoru Sanpaolo IMI Bank ve VISA
International idi. Sanpaolo IMI Bank, 7 farkl› lokasyona
yay›lm›fl 15 farkl› spor sahas›nda gerçeklefltirilen, 2.500
sporcunun kat›ld›¤› ve 1.000.000’dan fazla kiflinin ziyaret etti¤i Oyunlar’daki ödeme sistemlerinin kusursuz ifllemesini istiyordu. Bilet
kontuarlar›ndan spor ve aksesuar ma¤azalar›na, restoranlardan ve Olimpiyat Köyü’ne kadar tüm Olimpiyat sahas›na güvenli ödeme sistemlerinin
kurulmas› gerekiyordu. Banka bu önemli görevi Ingenico’ya verdi. Ingeni-
co bu kritik sorumlulu¤u yerine getirmek ad›na 3 kademeli bir çözüm
üretti. Buna göre Aries GPRS modülü ile donat›lm›fl 600 adet i5100 terminali, 100 adet mobil i7910 GPRS terminali ile ulusal ve uluslararas› VISA kartlar›n› kabul edip terminal üzerinde farkl› lisanlardaki girifllere, ön
otorizasyona ve geri ödemelere imkân tan›yan EMV uygulamas›
kullan› ld›.
Sanpaolo IMI Bank ve VISA sonuçlardan son derece memnun
oldu. Olimpiyat boyunca 3 haftada 11.500.000 euro de¤erinde120.000 adet transfer gerçeklefltirildi. Transferlerin yüzde 18’inde
EMV chipli kartlar, yüzde 68’inde ise yabanc› kartlar kullan›ld›. Peki, Sanpaolo IMI Bank neden Ingenico’yu seçmiflti?
Çünkü I n g e n i c o, müflterilerine son teknolojiye sahip çözümler sunuyordu.
EMV transferleri bu çözümlere en güzel örnekti. EMV transferleri GPRS’in
fonksiyonelli¤i nedeniyle güvenli ve h›zl›y d ›. Olimpiyat Oyunlar›’nda da
04
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 6
Ingenico’nun i6770 terminaliyle sundu¤u çözüm sayesinde
araç kiralamada dünya devi Europcar kira kontrat› sürecinin
önemli bir bölümünde self servis hizmete geçti. Bu sistemde
istenen araç, multimedia cihaz üzerinden seçilebiliyor.
GPRS ba¤lant›s›, yüklemeyi h›zland›rmak üzere seçildi. Böylece kablolu k›fllar›nda kira sözleflmesi al›flveriflini ka¤›ts›z gerçekleflti r e b i l e c e k l e r i bir
telefon hatlar›na gerek kalmad›¤› gibi transfer süreleri de k›salm›fl oldu.
uygulama istedi. Kontrat bilgilerini aç›k bir flekilde gösteSon derece güvenilir iflleyen bu çözüm, özellikle yo¤un gün ve saatlerde
rirken dijital bir imzayla kontrat› geçerli hale getirebilen
terminal bafl›na 100’e varan ifllemi mükemmel bir flekilde yürüttü. Bu
bir terminal gerekiyordu. Ingenico bu talebi karfl›layabilarada Ingenico terminallerinin fl›kl›¤› da sponsorlar›n ilgisini çeken bir
mek için Europcar’a i6770 terminalini önerdi. Sabit,
di¤er unsurdu.
renkli ve dokunmatik ekran bir terminal olan i6770, müflterilerin elektronik imzalar›n› çabuk ve güvenilir bir flekilIngenico’nun baflar›s›nda üstün teknolojinin yan› s›ra müflteri talep
de kaydediyor. i6770’in özellikle, manyetik bantl› kartlarla
ve ihtiyaçlar›na çabuk cevap verebilmesi de önemli rol oynad›. Pek
yap›lan ödemelerde kullan›c› imzalar›n›n sistematik bir fleçok farkl› lisan›n konufluldu¤u ve k›kilde kaydedildi¤i ABD’de büyük bir referans kitlesi bulunusa süre içinde çözülmesi gereken
yor. Ingenico’nun i6770 terminalleriyle tasarlad›¤› çözüm ilk
pek çok ihtiyac›n do¤du¤u bir orolarak Almanya’da 4 farkl› istasyonda gerçeklefltirilen pilot uytamda müflteriye h›zla ve hassasigulamaya al›nd›. Çözüm, baflar›l› pilot uygulamalar›n›n ard›ndan
yetle hizmet verildi. Ingenico OyunFransa, ‹ngiltere, Portekiz, ‹spanya ve Belçika’da toplam 5 havalar s›ras›nda oluflan tüm aksakl›klara
alan›nda hayata geçirildi. i6770, ekran boyutu renkleri ve imza tan›mlada an›nda ve tam destek sa¤lad›.
mas›nda sundu¤u özellikleri ile fark yaratt›. K›sacas› Ingenico’nun i6770
terminaliyle Europcar kira kontrat› sü reçlerinin önemli bir bölümünde kaKira Kontratlar›na Ka¤›ts›z Çözüm
¤›t keflmekeflinden kurtuldu.
Ingenico’nun bir di¤er baflar› hikayesi de Avrupa’n›n lider araç kiralaEuropcar Ingenico’yu birkaç neden ötürü tercih etmiflti. Her fleyden önce
ma flirketi Europcar projesine ait.
i6770 terminali son derece ergonomik bir tasar›ma sahipti. Terminalin
160’tan fazla ülkede 3.000 kiralama
mülkiyet maliyeti de, rekabet avantaj› sunacak ölçüde ekonomikti. Ingeacentesi ile faaliyet gösteren Europnico’un elektronik ödeme, imza tan›mlama ve ka¤›ts›z uygulama alanlacar Ingenico’ya, araç ç›k›fllar›nda kir›ndaki tart›fl›lmaz uzmanl›¤› Europcar’›n tercihinde önemli rol oynayan bir
ra kontrat› süreçlerinin basitlefltirildi¤er unsur oldu. Ingenicio ifltiraklerinin Europcar’a Avrupa genelinde
mesi için baflvurdu. Europcar Avruyard›m edebilecek olmas› ve flirketin Avrupa projelerindeki deneyimi de
pa’daki ana istasyonlar›nda araç ç›Europcar’›n Ingenico’yu seçmesinde önemli rol oynad›.
Bilet kontuarlar›ndan spor ve aksesuar ma¤azalar›na, restoranlardan ve Olimpiyat Köyü’ne kadar tüm Olimpiyat sahas›na güvenli
ödeme sistemlerinin kurulmas› gerekiyordu. Sponsorlar Ingenico’nun 3 kademeli çözümünden son derece memnun kald›lar.
05
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 7
pos’ta gelecek
Kartl› Ödeme Sistemlerinin
önü aç›k
HSBC Kart Yönetiminden Sorumlu Grup Baflkan› Mehmet Sindel: Kartla ödeme sistemleri pazar›n›n
baflar›s› etkin maliyet yönetimi ve verimlilikte yat›yor. Farkl›laflan ve de¤er yaratan projeler,
Ortak Pos paylafl›m›nda sistematik yaklafl›m ve standart uygulamalarla sektörün gelece¤i çok aç›k.
H
SBC Advantage 2008’e önemli hedeflerle merhaba dedi. Yeni y›l›, 2007’nin 2.
yar›s›nda gerçeklefltirdi¤i TekstilBank ve
HalkBankas› kredi kart› iflbirli¤i anlaflmalar›yla
karfl›layan Advantage hem kredi kart› taraf›nda
hem de POS taraf›nda önemli at›l›mlar gerçeklefltiriyor. POS say›s›n› gözle görülür bir flekilde
art›rmay› planlayan HSBC’nin, Türkiye’ye özgü
çok markal› kredi kartlar›n›n yarat›c›s› olan Advantage’a iliflkin büyüme planlar›n›, ödeme sistemleri politikas›n› ve pazar›n dinamiklerini, bankan›n Kart Yönetiminden Sorumlu Grup Baflkan› Mehmet Sindel’den dinledik
lar daral›yor. Daralmaya da devam edecek. Bunun bir k›sm› ifl gere¤i, bir k›sm› da regülasyonlar gere¤i oluyor. Dolay›s›yla verimlilik ve maliyet
kontrolü geçmiflte oldu¤undan daha önemli bir
hale gelecek. Pazardaki iflbirlikleri say›s› artacak. Bunun örneklerini halihaz›rda görüyoruz.
Marka paylafl›mlar› belli bir büyüklü¤e ulaflmayanlar, mecburen var olan güçlü markalarla ifl
birli¤i yap›yor. Bu onlar için ciddi bir avantaj oldu¤u kadar bizim için de avantaj çünkü biz de
elimizdeki de¤eri büyütüyoruz. POS paylafl›m›,
bu anlamda çok kritik. POS paylafl›m›n›n daha
sistematik devam etmesi gerekiyor. ATM Paylafl›m› için de ayn› durum geçerli. Bizi rekabet
Kartla ödeme sistemlerinde Türkiye dünyada edilmemesi gereken yerlerde rekabetin daha az
referans gösterilen projelere imza at›yor. Bu olaca¤› y›llar geliyor bence.
durumu nas›l de¤erlendiriyorsunuz?
Dünyada ödeme sistemlerindeki pek çok yenilik Ödeme sistemlerinde maliyet yönetimi ve veTürkiye’den ç›k›yor. Bunlar›n baz›lar› taklit edili- rimlili¤in öneminden bahsettiniz. HSBC olayor, baz›lar› taklit dahi edilemiyor. ‹nsanlar gerek rak bu alanlarda ne gibi çal›flmalar›n›z var?
Türkiye’ye gelerek, gerekse yurt d›fl›ndaki kon- Biz zaten geçmiflte de bu yolda olan bankalarferanslara bizleri ça¤›rarak inan›lmaz bir flekilde dan biriydik. Verimlili¤e ve maliyet yönetimine
know-how transfer etmeye çal›fl›yorlar. ‹flin pa- hep çok dikkat ettik. Bugün art›k s›kça görmeye
zarlamas›nda da, teknolojide de öncü pazar›z. bafllad›¤›m›z kredi kart› ifl birliklerine çok s›cak
Bankalar zaman›nda teknolojik altyap›ya çok bak›yorduk. Önümüzdeki dönemde de bu yaklaönemli yat›r›m yapt›. Pazarlamaya yönelik son fl›m›m›z› sürdürece¤iz. Rekabet çok güzel bir
derece yenilikçi fikirler var. Türkiye’nin bu alan- fley ama farkl›laflarak ve de¤er yaratarak yap›lda ihtiyaç duydu¤u tek fley ekonomik ilerleme- mas› kayd›yla... Verimsiz ve etrafa yok yere panin devam›d›r. Son y›llardaki olumlu gidiflat›n ralar saç›larak rekabet ediliyorsa bunun bir anlasürmesi gerekiyor. Gayri safi milli hâs›lan›n, ge- m› olmaz. Biz geçmiflte de bu fikirdeydik dolay›lir da¤›l›m›n›n iyi gitmesi halinde önümüz çok s›yla günlük uygulamalar›m›zda majör bir de¤iaç›k. Gerekli teknoloji de, ürün de, müflteri po- flim yok. Ancak bu yaklafl›m genel olarak daha
tansiyeli de mevcut. Son derece genç bir nüfu- fazla önemsenecek. Art›k POS paylafl›m›nda
sumuz var. Bu, pazar aç›s›ndan çok önemli bir 2’li, 3’lü, 4’lü, 5’l, 6’l› hibrid yap›lar var. Oyunun
avantaj. Pazar olmas› gerekenden daha fazla re- kurallar›n›n belli oldu¤u, uygulamalar›n çok daha
güle edilmeye çal›fl›lmad›¤› sürece her fley çok düzgün yap›laca¤› günler bence yak›n. Di¤er taolumlu yönde geliflecektir. Pazar çok büyüdü raf›nda ATM paylafl›m›ndaki durumu Türkiye’nin
ama henüz doygunlu¤a ulaflmad›.
ay›b› olarak görüyorum. Dünyan›n her yerine giKartla ödeme pazar›n›n geliflmeye aç›k yönleri neler sizce?
Bu aflamadan sonra sektörün kendisini maliyet
yönetimi alan›nda gelifltirmesi gerekiyor. Marj-
din ATM’ler bütün kartlara aç›kt›r, aç›k olmayan
tek yer Türkiye’dir. Hatta bankac›lar d›fl›nda
yurtd›fl›na giderken yan›n›za nakit götürmeniz
gerekmedi¤ini ve gidip herhangi bir ATM’den
para çekebilece¤inizi bankac›lar d›fl›nda çok az
insan bilir. Halk›n geneli bundan haberdar de¤ildir. Çünkü kendi soka¤›n›n köflesindeki baflka
bir bankan›n ATM’sinden para çekemezken
Londra’daki bir ATM’den para çekilebilece¤ini
düflünemez. O yüzden her yerde yan yana 6 tane ATM görüyoruz. Bankac›lar›n pek ço¤u bunu
marka alg›s›n› yükseltmek için yapt›¤›n› söylüyor. Sözün k›sas›, ATM taraf›nda da Türkiye daha sa¤l›kl› bir noktaya gelecek.
Sektördeki POS paylafl›m›n› de¤erlendirdi¤inizde nas›l bir yap› öngörüyorsunuz?
Sektöre standart uygulamalar ve sistematik bir
yap› gerekiyor. Ben banka olarak kart sahibi ile
müflteri iliflkisi kuruyorum. Onun cebindeki plastik, asl›nda sadece bir araç. ‹fl yerleriyle de durum ayn›. Banka olarak iflyerleriyle ticari bir anl a fl m al a r yap›yoruz. Bu durumda da POS makinesinin bizim mülkiyetimizde olmas› gerekmiyor. Ancak bu düflünce ne yaz›k ki hala yerleflmedi. POS ma k i n e l e r i ni n kimisi markal›, kimisi
markas›z. Hala marketlerde standart, güvenlikli
bir uygulama göremiyoruz. Bu konuda belli b i rtak›m inovasyon ve yat›r›mlar›n yap›lmas› laz›m.
Örne¤in, X bankas› ile Y bankas› bir ifl birli¤i yap›yor, sonra Z bankas› kat›l›yor o ona belli bir
para ödüyor, bir banka di¤eriyle barter yap›yor.
Dolay›s›yla biraz mu¤lak ve karmafl›k bir ortam
var. Finansal aç›dan da kaotik bir durum var. Bu
durum 3 y›l öncesine göre daha iyi elbette ama
POS paylafl›m›n›n daha iyiye gitmesi gerekiyor.
Ortak POS konusunda bankalar aras› bir konsensüse ihtiyaç var.
“Türkiye’de mobil ödeme uygulamalar›n›n k›sa vadede yayg›nlaflaca¤›n› öngörüyoruz.
Kontaks›z kartlar›n yayg›nlaflmas› ve ulafl›m alan›nda bu kart kullan›m›n›n bafllamas› ile
yeni f›rsatlar›n yarat›labilece¤ini düflünüyoruz.”
06
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 8
“POS paylafl›m›nda, performans bazl›, ekonomik olarak efektif ve d›fl kaynak kullan›m›na dayal› bir yaklafl›m sergilenmeli. Daha yayg›n, daha iyi kontrol edilebilen, bak›m› ve denetimi daha iyi yap›lan bir sistem oluflturulmal›.”
Ortak POS, büyüme stratejinizde nas›l bir konuma sahip?
Ortak POS’ta pazardaki en büyük oyuncuyuz
asl›nda. Hemen hemen bütün bankalarla anlaflmam›z var. Bütün gördü¤ünüz beflli, alt›l› Ortak
POS’larda var›z. Bu durumu koruyarak önümüzdeki y›lda büyümemizin bir k›sm›n›n yine ortak POS’la ilerletmek istiyoruz.
POS alan›nda yaflanan rekabeti nas›l de¤erlendiriyorsunuz?
Bugün iç pazarda hala 1.400.000 POS var. Bunun sadece 100.000’i Ortak POS. Al›nacak çok
yol var. Ortakl›klar ve bankalar aras› düzenlemeler 2007 içinde büyük ölçüde tamamland›.
Bundan sonra adetler daha kolay artacak, süreç
daha h›zl› ilerleyecektir. Sektör olarak pe r f o rmans bazl›, ekonomik olarak efektif ve d›fl kaynak kullan›m›na dayal› bir rekabetin peflinde olmal›y›z. Daha yayg›n, daha iyi kontrol edilebilen,
bak›m› ve denetimi daha iyi yap›lan bir sistem
oluflturulmal›. Öte yandan merchandising taraf›nda da daha iyi düzenlemeler getirilmesi gerekiyor. Orada da karmafl›k uygulamalar var. Zaman›nda üreticilerin perakendecilerle yaflad›¤›
savafllar› flimdi kartlar üye iflyerleriyle yafl›yor.
Ma¤azalarda etiket ve afifl savafllar› yaflan›yor.
Ya da bir bak›yorsunuz, POS’lar markas›z ama
pinpad’ler markal›... Bu alanda da daha organize ve standart uygulamalarla iflleyen bir sistem
olmal›.
Advantage Card’›n 2008 hedeflerinden bahseder misiniz?
Önümüzdeki y›l Advantage’›n 10. y›l dönümü.
Geride b›rakt›¤› 10 y›lda sa¤l›kl› büyüme evrelerinden geçti Advantage. Önce ma¤aza kart›yd›
HSBC ald›ktan sonra kredi kart› haline geldi.
Gerek POS taraf›nda gerek kart taraf›nda iyi bir
büyüme geçirdi. Biz y›llar içersinde karl›l›¤a çok
önem verdik. 10. y›lla beraber de h›zland›r›lm›fl
büyümeye geçiyor olaca¤›z. 2007 performans›
da bu gidiflat›n yans›mas›n› tafl›yordu. Bütün ra-
HSBC Kart Yönetiminden Sorumlu Grup Baflkan› Mehmet Sindel
kamlarda pazar›nda üstünde art›fllar›m›z var.
Hem organik olarak büyüdük hem de ifl hacmimiz artt›. 2007’nin son 6 ay›nda Tekstil Bank ve
Halk Bank’la ifl birli¤ine gittik. 2008’de Advantage art›k birden fazla bankay› kendi alt›nda toplar
geldi. O bankalar›n da kat›l›m› ve deste¤i ile hem
kredi kart› taraf›nda hem de POS taraf›nda sadece büyük flehirlerde de¤il Anadolu’nun her
yerinde büyüyece¤imiz bir y›l olacak. Advantage
üye iflyeri say›m›z› art›raca¤›z, ürünlerimizi çeflitlendirece¤iz. 2008 yeni proje ve kampanyalar›m›zla büyüyece¤imiz bir y›l olacak.
Anadolu’daki büyüme stratejiniz nedir?
fiu an HSBC’nin çok ciddi bir flube açma ata¤›
var. Bulundu¤umuz il say›s›n› art›r›yoruz. Ayn›
zamanda ilçelerde de büyüyoruz. Özellikle Halk
Bank’la olan iflbirli¤imiz bu konuda bize önemli
avantajlar sa¤layacak. Halk Bank Anadolu’da
küçük iflletmelerle çok baflar›l› bir banka dolay›s›yla Advantage ifllerini onlarda yapabilecekler.
Bizim Halk Bank’la olan ifl birli¤imiz pos taraf›n›
da kaps›yor. Halk Bank sadece Advantage kart›
ç›karmayacak, Advantage POS’u da ba¤layacak. Dolay›s›yla Advantage üye ifl yeri adedinin
07
ciddi olarak artaca¤›n› düflünüyoruz. Bunun yan›nda kendi POS say›m›z› da dramatik bir flekilde art›rmay› planl›yoruz.
Sektörel da¤›l›m ve ürün farkl›laflmas› ad›na
ne HSBC’de gibi yenilikler görece¤iz?
Yine 2007 y›l›nda bafllatt›¤›m›z sektörel birtak›m
hareketler var. Bildi¤iniz gibi Advantage geçmifli gere¤i tekstilde çok kuvvetli bir markayd›.
Ama tekstilde oldu¤umuz kadar kuvvetli olmad›¤›m›z akaryak›t ve süper market perakendecili¤i
gibi bir iki alan vard›. 2007’nin son yar›s›nda bu
a盤›m›z› kapatmak ad›na önemli ad›mlar att›k,
birçok yerle anlaflt›k. 2008’de yeni kat›l›mlar olacak. Dolay›s›yla Advantage daha çok ifl yerinde
a¤›rl›kl› geçen bir kart haline gelecek. Ürün farkl›laflmalar›yla da büyüyor olaca¤›z. Örne¤in temass›z kartlara yat›r›m yap›yor olaca¤›z. Bu konuda Master Card ile görüflmelerimiz sürüyor.
Halk Bank sadece Advantage kart› ç›karmayacak, Advantage POS’u da ba¤layacak. Dolay›s›yla Advantage üye ifl yeri adedinin ciddi olarak
artaca¤›n› düflünüyoruz. Bunun yan›nda, kendi
POS say›m›z› da dramatik bir flekilde art›rmay›
p l a n l › y o r u z.
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 9
Pos’ta gündem
Mobil ödeme uygulamalar›
yayg›nlaflacak
Vak›fbank Pazarlama ve Ürün Gelifltirme Müdürü Mehmet fiahin’e göre, kartl› ödeme sistemlerindeki
h›zl› geliflmeyle ivme kazanan mobil ödeme uygulamalar›, yak›n gelece¤e damgas›n› vuracak.
V
ak›fbank ve Yap› Kredi Bankas› Aral›k
2007’de Türk bankac›l›k sektörünün ciro
ve kart say›s› bak›m›ndan en büyük kredi
kart› iflbirli¤i projesine imza att›. Projenin bu y›l›n ilk yar›s›nda hayata geçmesi hedefleniyor. 2
banka aras›ndaki Kredi Kart› Program› ‹flbirli¤i
Projesi sonucunda, kart pazar›ndaki pay›n› büyütmeyi ve yerini sa¤lamlaflt›rmay› hedefleyen
Vak›fbank 2008 y›l›nda teknolojik altyap› yat›r›mlar›yla farkl›laflmay› amaçl›yor. Vak›fbank’›n
bu y›l öne ç›kan bir di¤er uygulamas› da Rail&Miles kredi kart›. TCDD ile imzalanan protokolü takiben hayata geçen kart›n, kredi kart› pazar›na yeni bir aç›l›m getirmesi bekleniyor. Vak›fbank’›n yeni projelerini, sektöre dinamizm kazand›ran kredi kart› iflbirli¤ini ve Ortak POS yaklafl›m›n› Vak›fbank’›n Pazarlama ve Ürün gelifltirme müdürü Mehmet fiahin’le konufltuk.
do¤rultusunda kullan›lacak olan yeni nesil ATM- Pass, PayWave, Express Pay) ve standartlar›n
BTM’ler ile müflterilerimize, daha kaliteli ve da- temass›z kart uygulaman›n yayg›nlaflmas› aç›ha güvenilir hizmet vermeyi hedefliyoruz.
s›ndan önemli oldu¤u görüflündeyiz.
Ödeme sistemlerinin gelece¤ini nas›l görüyorsunuz? Vak›fbank olarak siz bu gelece¤e
nas›l haz›rlan›yorsunuz?
Kredi ve banka kartlar› kullan›m›nda Türkiye pazar›nda büyük geliflme kaydedildi. Dünyadaki
al›flverifl ve ödeme yöntemlerinin müflteri talepleri, teknolojinin getirdi¤i olanaklar ve bankac›l›ktaki yenilikler ile birlikte de¤iflti¤ini ve nakit
kullan›m›n›n giderek azald›¤›n› gözlemliyoruz.
Kartl› ödeme sistemleri y›ll›k yüzde 20’lik büyüme ile en h›zl› geliflen ödeme yöntemi konumunda. Kartl› ödeme sistemleri, ticaretin herhangi
Ortak POS alan›nda vizyonunuz nedir?
Dünyada kartl› ödeme sistemlerine bak›ld›¤›nda
POS sistemlerinin genellikle ortaklafla kullan›ld›¤›n› görüyoruz. Her banka ayr› ayr› “network” ve
POS yat›r›m› yapm›yor. POS yaz›l›m›nda standartlaflma, ba¤›ms›z servis sa¤lay›c›lar ve POS
mülkiyetinin iflyerlerinde olmas› yayg›n uygulamalar olarak karfl›m›za ç›k›yor. Ancak ülkemizde
bankalar›n POS yat›r›mlar› genellikle ba¤›ms›z
olarak yapt›¤›na tan›k oluyoruz. Ortak POS ile
gerek bankalar, gerek servis sa¤lay›c›lar, gerekse de POS yaz›l›m› ve donan›m› sa¤layan firma-
“Türkiye’de mobil ödeme uygulamalar›n›n k›sa vadede yayg›nlaflaca¤›n› öngörüyoruz.
Kontaks›z kartlar›n yayg›nlaflmas› ve ulafl›m alan›nda bu kart kullan›m›n›n bafllamas› ile
Vak›fbank ödeme sistemlerinde ne tür yat›r›mlar yap›yor?
Özellikle Bireysel Bankac›l›k sisteminin yeniden
yap›land›r›ld›¤› bir dönemde, Türkiye’de pek çok
ilke imza atm›fl bir banka olarak Vak›fbank’›n piyasada hak etti¤i yere gelmesi için yo¤un çaba
gösteriyoruz. ‹novasyon uygulamalar›na teknolojik altyap› yat›r›mlar› yapmaya bafllad›k. Müflteri ihtiyaçlar›na yönelik ürün ve hizmetleri daha
h›zl› ve daha kaliteli sunmak için “Müflteri Odakl› Bankac›l›k” anlay›fl› paralelinde dönüflüm projelerini hayata geçirmeye çal›fl›yoruz. Bunun için
sadece altyap› yat›r›m› yapmakla kalmay›p, ayn›
zamanda rekabetçi yap›y› her geçen gün daha
da güçlendirmek için çal›flmalar yap›yor ve flube
say›s›n› art›r›yoruz.
Kart hamillerine sadece nakit ödeme yapabilen
ATM’ler yerine fatura, kredi kart› borcu ödeme
ve para yat›rma ifllemlerini de yapabilen yeni
teknoloji ile gelifltirilmifl zarfs›z para yat›rma ve
bozuk para verme ünitesi bulunan BTM’ler ald›k. Vak›fbank halihaz›rda yaklafl›k 2,000 adet
ATM ile hizmet veriyor. Gelen talep ve ihtiyaçlar
yeni f›rsatlar›n yarat›labilece¤ini düflünüyoruz.”
bir zamanda, herhangi bir yerde ve herhangi bir
yöntemle güvenli ve uygun yap›lmas›na olanak
sa¤layacak flekilde geliflmesine öncülük ediyor.
Dolay›s›yla önümüzdeki dönemlerde kartl› ödeme sistemlerinin öneminin daha da artaca¤›n›
söylemek kehanet olmayacakt›r.
Türkiye’de özellikle mobil ödeme (mobil telefon
tabanl›, NFC, bluetooth, kontaks›z kart, ak›ll›
kart) uygulamalar›n›n k›sa vadede yayg›nlaflaca¤›n› öngörüyoruz. Kontaks›z kartlar›n yayg›nlaflmas› ve ulafl›m alan›nda bu kart kullan›m›n›n
bafllamas› ile yeni f›rsatlar›n yarat›labilece¤ini
düflünüyoruz. Vak›fbank olarak bu alandaki geliflmeleri de yak›ndan takip ediyoruz. Avrupa’daki geliflmelere bakt›¤›m›zda e¤lence ve ulafl›m
sektörlerinde kontaks›z kartlar›n bilet yerine kullan›ld›¤›n› görüyoruz. Örne¤in Paris’te “Navigo”
ve Londra’da “Oyster” 2003 y›l›ndan bu yana
ulafl›m için 10.000.000’dan fazla kontaks›z kart›
kullan›ma açt›. Ödeme sektöründe ise MC, Visa
ve Amex’in kendi kontaks›z protokollerin (Pay-
08
lar aç›s›ndan yeni f›rsatlar ortaya ç›kacak. Bankalar Ortak POS ile operasyonel maliyetlerini
düflürmeyi ve verimliliklerini art›rmay› hedefliyor.
Böylece kaynaklar, daha rasyonel kullan›la c a kt›r. Türkiye’de Ortak POS sisteminin kurulup çal›flt›r›lmas› için Ortak POS uygulamas› ile ilgili
standartlar›n belirlenmesinin ard›ndan teknik
aç›dan çok büyük sorun olmayaca¤› düflünülüyor. Ortak POS’ta bankalar aras›nda bir konsensüs oluflm a l ›. Vak›fbank olarak, di¤er bankalar l a
taraf›m›zdan uygun görülen firma baz›nda Ortak
POS çal›flmalar›m›z ve çözümlerimiz bulunuyor.
Chip&Pin ve temass›z ödeme gibi konular
düflünüldü¤ünde sektörün gelece¤i a ç › s › ndan Ortak POS nas›l bir konuma sahip?
Türkiye’de temass›z ödeme sistemlerinin yayg›nlaflamam›fl olmas›n›n temel nedeni temass›z
POS terminallerinin ve temass›z kartlar›n henüz
yak›n tarihte ve s›n›rl› say›da kullan›lmaya bafllanm›fl olmas›. Bu alana ciddi bir donan›m yat›r›m›n›n yap›lmas› gerekiyor. Ortak POS ve te-
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 10
“Ortak POS ile gerek bankalar
gerek servis sa¤lay›c›lar gerekse de POS yaz›l›m› ve donan›m› sa¤layan firmalar aç›s›ndan yeni f›rsatlar ortaya
ç›kacak.”
rarlanacak. Vak›fbank’›n mevcut ve yeni ç›karaca¤› kartlar, World iflyerlerinde bulunan
POS’larda Yap› Kredi Worldcardlar için geçerli
taksit, puan, joker vadaa kampanyalar› gibi loyatly uygulamalar›ndan faydalanabilecek. Ayn›
flekilde
Yap›
Kredi
Bankas›’na
ait
“Worldcard”lar da Vak›fbank üye iflyerlerinde
taksitli ifllem yapacak, Vak›fKart’lar gibi ifllemlerden puan kazan›p, Vak›fbank Üye ‹flyerleri’nde bu puanlar› kullanabilecek, Vak›fbank sistemi kapsam›ndaki Vak›fbank üye iflyerlerine
yönelik kampanya ve uygulamalardan faydalanabilecek.
Vak›fbank Pazarlama ve Ürün Gelifltirme Müdürü Mehmet fiahin
mass›z uygulamalar›n yayg›nlaflmas› büyük
önem kazanacak. Önümüzdeki günlerde kullan›m kolayl›¤› getiren çözümler ön plana ç›kacak.
Bu çözümlerin bafl›n› temass›z kart teknolojileri
çekecek. Böylece elektronik cüzdan uygulamas›na geçifl için de önemli bir ad›m at›lacak. Mevcut durumda ifl yerlerinde birden fazla bankan›n
tek cihaz üzerinden çal›flabildi¤i yap›n›n, temass›z ödemede de gerçeklefltirilmesi olumlu olacakt›r. Aksi halde bankalar›n gerekli yat›r›mlar›
ayr› ayr› yapmas› gerekecektir ki bu durum, kaynaklar›n verimli kullan›lmamas› gibi bir sorunu
da beraberinde getirir.
K›sa bir süre önce WorldCard’la Kredi Kart›
Program› ‹flbirli¤i Projesi’ne imza att›n›z. Vak›fBank neden WorldCard’› seçti?
Kredi kartlar›m›zla ilgili bir süredir yürüttü¤ümüz
iyilefltirme çal›flmalar› neticesinde pazar›n güçlü
isimlerinden biri ile iflbirli¤ine gitme karar› ald›k.
Sektördeki rekabeti, mevcut markalar›n gücünü
ve olas› yat›r›m maliyetlerini de de¤erlenildik ve
tercihimizi yeni bir marka yaratmaktan yana de¤il, bu tür çal›flma ve yat›r›mlar için ayr›lacak
kayna¤› müflterilerimize avantaj sa¤lamak için
kullan›lmas›ndan yana kulland›k.
Proje ne zaman hayata geçecek?
Yap› Kredi ile sistem entegrasyonunun tamamlanmas›n› takiben, kredi kartlar›m›z› World logolu kartlarla yenileyece¤iz. Hedefimiz, kart say›s›
ve ciro bak›m›ndan en büyük kredi kart› iflbirli¤i
konumunda bulunan bu anlaflman›n, 2008’in ilk
yar›s›nda hayata geçmesi.
Bu iflbirli¤i Vak›fbank’a ne gibi katma de¤erler sa¤layacak?
Bu iflbirli¤i Vak›fbank’›n kart sektöründe daha
da büyümesini sa¤layacak, yo¤un rekabetin yafland›¤› kart pazar›na farkl› bir anlay›fl getirecek.
Vak›fbank’›n en çok maafl ödemesi yapan banka oldu¤u da göz önüne al›n›rsa, yarat›lacak sinerji ile birlikte her iki bankan›n da kart say›s›,
pazar pay› ve cirosunun art›raca¤›n› öngörüyoruz. Öte yandan operasyonel maliyetlerin düflürülmesi, kalite ve verimlili¤in art›r›lmas›, daha etkili kampanyalar›n yap›lmas› ve kartlar›m›za aktivasyon kazand›r›lmas› da bu iflbirli¤inin di¤er
önemli katma de¤erleri olacak. Yap› Kredi Bankas› ile bankam›z aras›ndaki “Kredi Kart› Program› ‹flbirli¤i Projesi” kapsam›nda World Lisansl› Vak›fbank Kredi Kartlar›, Yap› Kredi World üye
iflyerlerinde World loyalty uygulamalar›ndan ya-
09
Kredi kartlar›nda 2008 hedefleriniz neler?
Bankam›z ile TCDD aras›nda imzalanan protokol kapsam›nda, Rail&Miles logolu kredi kartlar›
ihraç edilecek. Ankara-‹stanbul H›zl› Tren Projesi hayata geçince demiryollar›na olan talep artacak. Bununla birlikte de Rail&Miles kart sat›fllar›n›n art›rmay› hedefliyoruz. Rail&Miles logolu
kredi kartlar› ile tren bileti alacak yolcular›, gerek
bankam›z gerekse TCDD taraf›ndan oluflturulacak teflviklerle ödüllendirmeyi, yolculuklarda
araç olarak trenlerin tercihi, dolay›s›yla da Rail&Miles kart kullan›m›n› yayg›nlaflt›rmay› amaçl›yoruz. Rail&Miles kart›nda di¤er Vak›fbank kredi kartlar›m›zda olan tüm özellikler bulunacak.
Bu kartta ayr›ca, TCDD’den yap›lan bilet al›mlar›nda müflterilerimiz ekstra Vak›fPara kazanacak, bu Vak›fParalar ile TCDD’den bedava tren
bileti alabilecek. Bankam›z ile Yap› Kredi Bankas› aras›nda var›lan mutabakat do¤rultusunda,
Vak›fbank kredi kartlar›n›n, Yap› Kredi Bankas›’n›n World için tan›nan ayr›cal›klar›ndan yararlanabilmesi amac›yla Yap› Kredi’nin World platformuna kat›lmas› öncelik verdi¤imiz projelerden. Toplu tafl›mac›l›k bilet otomasyonu ve flehir kart› projesiyle ulafl›m alan›nda temass›z
kartlar›n ç›kar›lmas› konusundaki çal›flmalar›m›z
devam ediyor. Önümüzdeki dönemde bu kartlar
gerek küçük montanl› harcamalarda gerekse
ulafl›mda kullan›lmaya bafllanacak.
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 11
Pos’ta ileti
Paris’te bisiklet özgürlü¤ü...
Paris’in otomobil trafi¤ini 2020’ye kadar yüzde 40 azaltmay› hedefleyen
self servis bisiklet kiralama projesinde Ingenico’nun imzas› var.
U
lafl›m günümüzün en önemli sorunlar›ndan biri... Avrupa’da pek çok kent bu so
runla bafl etmek için topyekun bir bisiklet hareketine giriflmifl durumda. Otomobillerin neden oldu¤u çevresel ve sosyal keflmekeflten uzaklaflmak isteyen pek çok flehir çareyi bisiklette aramaya bafllad›. Paris bisikleti alternatif ulafl›m arac› olarak yo¤un flekilde kullanan metropollerin bafl›nda geliyor. fiehrin yokuflsuz, düz yap›s› bisiklet kullan›m›n› kolaylaflt›r›yor. ‹fladamlar›ndan ev kad›nlar›na ö¤rencilerden devlet memurlar›na kadar binlerce kifli bisikleti tercih ediyor. Bu dinami¤i de¤erlendirmek isteyen Avrupa’n›n en büyük aç›khava reklâmc›l›¤› flirketi JCDecaux Fransa’n›n baflkentini 2007’nin ikinci yar›s›ndan bu yana “özgürlü¤e” davet ediyor. Paris belediye baflkan›n›n flehir kültüründe bir devrim olarak niteledi¤i bu projenin ad› Velib: velo liberte yani bisiklet özgürlü¤ü.
teminin mimar› ise Ingenico. Ingenico bu sistem dahilinde AXIS arac›l›¤›yla merkezilefltirilmifl bir elektronik ödeme çözümü gelifltirdi. Bu çözüm Velib kiosk uygulamalar›na entegre edildi. Sistem merkezle GPRS arac›l›¤› ile iletiflim kuruyor ve onay al›yor. Böylece bisiklet terminalleri aras›nda tam ve do¤ru bir bilgi aktar›m› sa¤lan›yor. Kullan›c›lar bir servis noktas›na gidip, banka kartlar› ile küçük mebla¤da bir ön ödeme yap›yor. Bisikletlerini baflka bir servis noktas›na götürüp b›rakabiliyorlar. Bisikleti iade ederken, kartlar›n› tekrar okutuyorlar. Bisikleti e¤er fazla süreli kullanm›fllarsa ödemeleri gereken ek ücret kartlar›ndan çekiliyor. Velib bisikletlerin 1 günlük kiras› 1, 1 haftal›k kiras› ise 5 euro. Y›l›k kiralama ise, kullanma süresi günlük 30 dakikay› geçmedi¤i sürece 29 euro olarak belirlenmifl. Velib görevlileri 130 elektrikli bisikletle tüm bisiklet istasyonlar›n› kontrol ediyor, bisikletlerinin durumunu ve sistemin iflleyiflini denetliyor.
Bisiklet özgürlü¤ü projesinde hedef, flehir için- Ayn› uygulama halen, Lyon’da “Velo’v”, Brükde self servis bisiklet kiralama sistemini yayg›n- sel’de ise “Cyclocity” ad›yla gerçeklefltiriyor.
laflt›rmak. Proje dahilinde flehrin çeflitli bölgelerindeki metro duraklar›n›n yak›nlar›na yeterli sa- Büyük flehirlerimizdeki özellikle de ‹stanbul’day›da bisiklet istasyonlar› yerlefltirerek yolcula- ki bitmek bilmeyen trafik çilesine alternara gidecekleri noktalara ulaflabilmeleri için oto- tif bir çözüm potansiyeli vaat eden sistem umamobil ve otobüsten farkl› alternatifler yarat›l- r›z k›sa zamanda Türk yetkililerin de dikkatim›fl. Dileyen herkes bir istasyondan ald›¤› bisik- ni çeker.
leti di¤er istasyona park edebiliyor. Bugüne kadar Paris’teki bisiklet istasyonlar›na 20.000’i aflk›n bisiklet yerlefltirildi. Bisikletler, farkl› kullan›c›lar taraf›ndan 1 günde yaklafl›k 10 ila 15 kez
kullan›laca¤› düflünülerek ticari bisikletlere oranla çok daha dayan›kl› ve a¤›r malzemeden üretilmifl. Paris belediye baflkan›n›n hedefi bu sistemle flehrin otomobil trafi¤ini 2020 y›l›na kadar yüzde 40 oran›nda azaltmak.
Paris’in yan› s›ra pek çok Avrupa baflkentinin k›sa ve orta vadede trafik ve çevre sorunlar›nda kurtar›c› gözüyle bakt›¤› self servis bisiklet kiralama özgürlü¤ünün elektronik ödeme sis-
10
Velib bisikletlerin 1 günlük kiras› 1, 1 haftal›k kiras› ise 5 euro. Y›l›k kiralama ise, kullanma süresi günlük 30 dakikay› geçmedi¤i sürece 29 euro olarak belirlenmifl
ingenicoPOS05
2/21/08
4:55 PM
Page 12
Pos’ta haber
Ingenico i7810 terminal ATEX belgesi
ile pompada ödemeye haz›r
Ingenico’nun üye iflyerleri memnuniyet
araflt›rmas› sonuçland›
Ingenico, 7810 Wifi terminallere
ATEX belgesi alarak Pompa Yan›nda Ödemeye haz›r hale getirdi. Bu
terminal sayesinde, kredi kart› ile
benzin alanlar›n ödeme için arabadan
inmesine gerek kalmayacak. Mobil Wifi
t e r m i n a l, arac›n penceresinden kart sahibine uzat›lacak ve kullan›c› flifresini arabadan
inmeden girebilecek. ‹fllemler istasyonda konumland›r›lan Access Point’ler arac›l›¤› ile
merkeze iletilecek.
Ingenico’nun ürün baz›nda memnuniyeti ölçmek amac›yla 7 ülkede üye
iflyerleri aras›nda bafllatt›¤› araflt›rma sonuçland›. Ingenico ürünlerinin nihai tüketicilerdeki alg›s›n› ölçmeyi hedefleyen araflt›rma, Avustralya, Brezilya, Kanada, Fransa, ‹spanya, ‹ngiltere ve Türkiye’de g erçeklefltirildi.
Bilindi¤i gibi pilli cihazlar düflürüldü¤ünde k›v›lc›m yaratarak, akaryak›t istasyonlar›ndaki benzin
buhar› sebebiyle patlamaya yol açabiliyor. ATEX belg e s i, cihaz›n akaryak›t istasyonlar›nda güvenli kullan›m›n›n kurallar›n› belirliyor ve bu kurallar› sa¤layan terminallere onay veriliyor. Terminallerin
deri bir k›l›f ile kullan›lmas› flart. 7810’un deri k›l›f›, cihaz›n, pilinden dolay› herhangi bir k›v›lc›m yaymas› ihtimalini yok ediyor.
Memnun de¤il
Avustralya
Brezilya
Oldukça memnun
Kanada
Fransa
‹spanya
Memnun
‹ngiltere
Türkiye
Türkiye d›fl› ülkelerde i3300, i5100, i5310, i7300, i7770, i7910 terminallerin Türkiye’de ise 7910 GSM ve 5100 dialup terminallerin de¤erlendirmeye al›nd›¤› araflt›rmada, ürünlerin farkl› kriterler baz›nda de¤erlendirilmesi, iyi yönlerinin, daha sonraki iyilefltirmeler için olas› eksik yanlar›n›n ve
müflteri ihtiyaçlar›n›n belirlenmesi hedeflendi. Ingenico Üye ‹flyerleri
Memnuniyet Araflt›rmas›’n›n sonuçlar›na göre, Türkiye’deki üye iflyerlerinin Ing enico ürünlerinden oldukça memnun olduklar› ortaya ç›kt›.
Ticari Unvan›m›z
Ingenico olarak de¤iflti
Elektronik ödeme sistemleri alan›nda dünyan›n en büyük gruplar›ndan biri olan ve geçti¤imiz y›l Türkiye’deki distribütörü Planet A.fi.’yi sat›n alarak, Türkiye pazar›na do¤rudan girifl yapan Fransa merkezli Ingenico,
Türkiye’de kullanaca¤› ticari unvan›n› tescilledi. Ingenico, Türkiye’deki faaliyetlerini bundan sonra Ingenico Ödeme Sistem ve Çözümleri A.fi. ve
Ingenico Elektronik San. ve D›fl Tic. A.fi. olarak yürütecek.
Ingenico Türkiye Genel Müdürü Alpay Sidal, konuyla ilgili yapt›¤› aç›klamada, 21 ülkede faaliyet gösteren Ingenico’nun dünya pazar›ndaki hedeflerinde Türkiye’nin “önemli bir merkez olarak” konumland›¤›na dikkat
çekti. Ingenico’nun, Türk yaz›l›m ekibinin gelifltirdi¤i çözümleri dünya pazar›na sunmak konusundaki stratejisini önemle vurgulayan Sidal, Türkiye
pazar›nda da verimlilik ve maliyet avantaj› yaratan, yeni ve ilk çözümlerle
Ingenico Türkiye olarak, ‹stanbul’un yan› s›ra Ankara, ‹zmir ve Adana böl- pazar liderli¤ini hedeflediklerini dile getirdi.
gelerinde kurdu¤umuz yeni teknik servislerimizle bak›m ve onar›m konusundaki bilgilendirme kalitemizi art›rd›k. Me r k e zl e rde 25’er, bölgelerde Sidal, Planet A.fi.’nin sat›fl sürecinin sonras›nda, Ingenico’nun, Türkiye’de gelifltirilen yaz›l›m çözümlerini farkl› ülkelerde kullanmaya bafllad›ise 4’er teknisyen ile bak›m onar›m hizmetleri sunaca¤›z.
¤›n› ifade etti.
Teknik servis a¤›m›z
hakk›nda bilgilendirme
‹ S T A N B U L:
‹brahimkarao¤lano¤lu Cad.
No:73 Kat:1
Seyrantepe / ‹stanbul
ANKARA:
Dr. Mediha Endem Sokak
No:51 / 1
K›z›lay / Ankara
ADANA:
Döfleme Mah.
60 sok. Baysan ‹flmerkezi
No:72 B Blok Kat:3
Seyhan / Adana
‹ZM‹R:
288 / 5 Sokak
Mansuro¤lu Mahallesi
No:8 Kat:2 Daire:6
BORNOVA / ‹zmir
K›sa k›sa k›sa k›sa
• Türkiye ‹fl Bankas› eski terminallerinin bir k›sm›n› buyback kapsam›nda
Ingenico I5100 IP terminaller ile de¤ifltirme karar› ald›.
• Akbank, Ingenico terminal al›m›n›n bir bölümünde kurumsal rengi olan
sar›y› kullanmay› tercih etti.
• Garanti Bankas›, 30.000 adet Ingenico Elite 710 terminalini Ingenico
I5100 serisi ile de¤iytirme karar› ald›.
11