türk hava yolları a

Revizyon No
ED.31.TYH120
08.03.2012
02
Sayfa No
1/95
Dokuman No
QUICKRES
KULLANIM KILAVUZU
(YURTİÇİ ACENTE)
DOKÜMAN ADI
: QUICKRES KULLANIM KILAVUZU
(YURTĠÇĠ ACENTE)
DOKÜMAN KODU
: ED.31.TYH120
Revizyon Tarihi
TÜRK HAVA YOLLARI A.O.
Yayın Tarihi: MART 2010
Revizyon No : 2
Revizyon Tarihi: MART 2012
Sadece eğitim amacı ile kullanılır
ÖNSÖZ
Eğitim BaĢkanlığı, THY A.O. baĢta olmak üzere, yurt içi ve yurt dıĢı havacılık firmalarına, bakım merkezlerine,
kargo firmalarına, seyahat acentalarına, üniversitelere, diğer havayolu çalıĢanlarına, havalimanı iĢletmelerine, sivil
havacılık sektöründeki firmalar ile diğer kiĢi, kurum ve kuruluĢlara eğitim ve danıĢmanlık hizmeti vermektedir.
Bu eğitimin amacı; Troya sistemindeki rezervasyon ve bilet iĢlemlerinin, yeni bir arayüz olan QUICKRES sistemi
üzerinden nasıl yapılabileceğini acente personeline öğretmektir.
4
ĠÇĠNDEKĠLER
1.
SAYFA NO
QUICKRES SĠSTEMĠNE GĠRĠġ ................................................................................................................. 7
1.1. AÇILIġ SAYFASI ................................................................................................................. 8
2.ARAÇ ÇUBUĞU ........................................................................................................................................ 9
2.1. UÇUġ (AVAILABILTY) ........................................................................................................ 10
2.2. UÇUġ PLANI (ITINERARY) ................................................................................................. 15
►
2.2.1. KODLAR .............................................................................................................................. 17
2.3 ĠSĠM (NAME) ..................................................................................................................... 19
2.4. ĠLETĠġĠM (FONE).............................................................................................................. 21
2.5. ÖZEL TALEPLER (AIRPORT FACTS) .................................................................................... 22
2.6. NOTLAR (REMARKS) ......................................................................................................... 24
2.7. OPSĠYON & BĠLET (TIME LIMIT & TICKET)......................................................................... 25
2.8. ÜCRET (FARE QUOTATION) ............................................................................................. 26
2.9. ÖDEME (PAYMENT) .......................................................................................................... 28
2.10. BĠLETLEME .................................................................................................................... 29
2.11. PNR‟I KAYDET ................................................................................................................ 30
2.12. ĠPTAL ............................................................................................................................ 31
3. ANA MENÜ ............................................................................................................................................... 32
3.1. YENĠ PNR & BĠLETLEME .................................................................................................... 33
►
►
3.1.1. GÜNLÜK TARĠFE .................................................................................................................. 34
3.1.2 TARĠFE ................................................................................................................................. 35
3.2. PNR GÖRÜNTÜLE ............................................................................................................. 36
►
►
►
►
►
►
►
►
3.2.1 PNR NO ĠLE ARAMA .............................................................................................................. 36
3.2.2 YOLCU LĠSTELERĠ ................................................................................................................. 38
3.2.3 AÇIK PNR ARAMA ................................................................................................................. 39
3.2.4 PURGE PNR .......................................................................................................................... 39
3.2.5. PNR BÖLME ......................................................................................................................... 40
3.2.7 PNR HISTORY ....................................................................................................................... 42
3.2.8. KOLTUK SEÇĠMĠ................................................................................................................... 43
EMAIL ........................................................................................................................................... 44
3.3. ETKT (ELEKTRONĠK BĠLET) GÖRÜNTÜLE............................................................................ 44
►
►
►
3.3.1.ELEKTRONĠK BĠLET ARAMA VE ITINERARY PRINT ĠġLEMLERĠ ................................................. 44
3.3.2 PURGE ETKT GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................ 59
3.3.3 ĠADE .................................................................................................................................. 61
3.4. ÜCRET............................................................................................................................. 63
►
►
►
►
3.4.1 FX ÜCRET GÖRÜNTÜLEME .................................................................................................... 63
3.4.2. ĠÇ HAT BASILI ÜCRETLER .................................................................................................... 65
3.4.3. SPA ÜCRET GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................. 66
3.4.4 VERGĠ DAHĠL ÜCRET HESAPLAMA ......................................................................................... 67
3.5. MILES & SMILES .............................................................................................................. 68
►
►
►
►
►
►
3.5.1 CHIP KAYDI GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................. 68
3.5.2 ÖDÜL BĠLET ......................................................................................................................... 69
3.5.3 ÜYE MĠL DURUMU ................................................................................................................ 71
3.5.4. MĠL HESAPLAMA .................................................................................................................. 71
3.5.5. PNR‟DAN MĠL HESAPLAMA.................................................................................................... 72
3.5.6. UÇUġ MĠLLERĠ ..................................................................................................................... 72
3.6 DĠĞER .............................................................................................................................. 73
► 3.6.1 SATIġ RAPORU ..................................................................................................................... 73
► 3.6.2 Q SĠSTEMĠ ........................................................................................................................... 76
► 3.6.3 MCO ................................................................................................................................... 77
► 3.6.4 DOKÜMAN KARALĠSTE ......................................................................................................... 78
► 3.6.5 PTA ...................................................................................................................................... 78
► 3.6.6 BĠLGĠ ................................................................................................................................... 79
► 3.6.7 TROYA GEÇĠġ ....................................................................................................................... 88
4.SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ ................................................................................................................. 89
4.1 HESAP MAKĠNESĠ .............................................................................................................. 89
5
4.2 YARDIM (CENTRAL INFORMATION CENTER/ CIG)................................................................ 89
4.3 SĠSTEM BĠLGĠ ................................................................................................................... 90
►
►
►
4.3.1 SATIġ OFĠS KÜNYESĠ ............................................................................................................ 90
4.3.2 ENVANTER GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................... 90
4.3.3 VERSĠYON BĠLGĠSĠ ............................................................................................................... 91
4.4 DUYURULAR ..................................................................................................................... 91
4.5 AYARLAR .......................................................................................................................... 91
►
►
►
4.5.1 PRINTER AYARLARI .............................................................................................................. 92
4.5.2 YAPILANDIRMA .................................................................................................................... 94
4.5.3 KULLANICI KAYITLARI .......................................................................................................... 95
4.6 ÇIKIġ ............................................................................................................................... 95
6
1. QUICKRES SĠSTEMĠNE GĠRĠġ
Internet tarayıcınızın adres kutucuğuna http://thyacente.thy.com yazıldıktan sonra, uygulamaya eriĢimi için
girilmesi gereken „Kullanıcı Adı‟ ve „ġifre‟ ekranı açılır. Bu bilgiler girildikten sonra „GiriĢ‟ butonu tıklanır.
Uygulama dili bu ekrandan seçilebilmektedir. Seçiminizi yaptıktan sonra uygulamaya girebilmek için, kiĢisel SONIC
kodu ve Ģifre ile city kodu kutucuğuna çalıĢtığınız acentenin 3‟lü Troya kodu yazıldıktan sonra „Login‟ tıklanır. Bu
giriĢlerin ardından Quickres sistemine ulaĢılır.
7
1.1. AÇILIġ SAYFASI
QUICKRES Sistemine giriĢ yapıldığında, otomatik olarak ekrana UçuĢ (Availability) görüntüsünün üzerinde
kullanıcının görmesi istenen mesaj (SIM mesajı) çıkar. Bu görüntüyü ÇIKIġ ile kapamadan sisteme giriĢ
yapılamaz.
ANA MENÜ, ARAÇ ÇUBUĞU ve SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ olmak üzere üç temel bölümden oluĢmaktadır.
SİSTEM NAVİGASYON
MENÜSÜ
ANA MENÜ
ARAÇ ÇUBUĞU
ARAÇ ÇUBUĞU: Bir rezervasyon kaydı oluĢturabilmek ve biletleme yapabilmek için gerekli olan zorunlu saha
giriĢlerine kısa yoldan eriĢim imkanı verir ve her sayfada gri bant üzerinde sabit olarak yer alır.
ANA MENÜ: Ekranın üst kısmında yer alan kırmızı renkli bölümdür. Rezervasyon ve biletlemenin yanı sıra, bir
satıĢ ofisinde gerçekleĢtirilen tüm iĢlemler (iptal, iade, satıĢ raporlama, ödül bilet iĢlemleri vb. ) ana menü
kullanılarak yapılabilir.
SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ: Ekranın en üstünde sağda bulunan menüde, hesap makinası, yardım
sayfaları, günlük duyuru ve mesajlar, ayarlar ve sistemden çıkıĢ butonları mevcuttur.
Not: Hata yanıtları kırmızı bir bant içerisinde ekranın üst bölümünde, orta kısımda çıkmaktadır.
8
2.ARAÇ ÇUBUĞU
ARAÇ ÇUBUĞU;
Koyu gri bant üzerinde görünen UÇUġ, UÇUġ PLANI, ĠSĠM, ĠLETĠġĠM, ÖZEL TALEPLER, NOTLAR,
OPSĠYON & BĠLET, ÜCRET, ÖDEME, BĠLETLEME sekmelerinden oluĢmaktadır. Aynı zamanda bant üzerinde,
yapılan iĢlemi kayıt etmek için KAYDET ve iptal etmek için ĠPTAL butonları mevcuttur.
Sekmelerde sırasıyla
butonları ile ileri geri gidilip, aynı zamanda ilgili TAB‟ın üzerine direkt
olarak tıklanarak da iĢlem yapmak üzere ilgili menü görüntülenebilmektedir. Ġçinde bulunulan menü ARAÇ
ÇUBUĞUNDA Mavi renkte görünmektedir. Bu butonların fonksiyonlarına ait açıklamaları ilerleyen sayfalarda
bulabilirsiniz.
9
2.1. UÇUġ (AVAILABILTY)
Quickres arayüzüne giriĢ yapıldığında ilk çıkan ekrandır. Rezervasyon kaydı oluĢturmak için zorunlu sahalardan biri
olan uçuĢlar Availability ekranından alınır.
KALKIġ NOKTASI
Yolcunun talebine uygun olarak seyahatin baĢlayacağı Ģehrin üçlü kodu, havalimanının
adı, ya da Ģehrin adı yazılır. Sistem yapılan giriĢe uygun olarak filtrelemeyi
gerçekleĢtirip yakın alternatifleri listeleyerek kullanıcıya seçim imkanı tanımaktadır.
Özellikle belli bir havaalanından yapılan seferlerin sorgusu için bu durum kolaylık
sağlamaktadır.
VARIġ NOKTASI
Yolcunun varıĢ noktası bu bölüme yazılır. Yine aynı listeleme imkanı burada da
mevcuttur.
GĠDĠġ TARĠHĠ
GidiĢ tarihi manuel yazılır veya yanındaki takvim seçeneğinden seçilir.
DÖNÜġ TARĠHĠ
DönüĢ tarihi manuel yazılır veya yanındaki takvim seçeneğinden seçilir.
HAVAYOLU
Havayolu kodu belirtilmediği sürece, sistem öncelikli olarak TK ve daha sonra yabancı
havayolu uçuĢlarını görüntülemeye programlanmıĢtır.
Sadece içhat uçuĢları için geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra tıklanır.
Mevcut uçuĢların satıĢa uygunluğunu gösterir. Rezervasyon sınıflarının üzerinde fare ile
gezinildiğinde o sınıfa ait vergi dahil yetiĢkin, çocuk ve bebek ücretlerini gösterir.
10
DıĢhat uçuĢları için geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra Görüntüle
butonu tıklanır. Belirtilen parkur ve tarih için mevcut uçuĢların satıĢa uygunluğunun
görüntülendiği UÇUġ (AVAILABILITY) sayfası ekrana gelir.
Girilen gidiĢ dönüĢ tarihlerinde istenilen saate yakın olan uçuĢları listeler.
ADD OPEN
SEGMENT
Açık tarihli bir uçuĢ oluĢturmak için bu bölüm tıklanır. Açılan ekranda ilgili bölümler
doldurularak „Tamam‟ butonu tıklanır. CRS PNR‟ lardaki INFO segmentlerin PNR‟a
giriĢi için de kullanılır.
11
18 Eylül gidiĢ, 18 Ekim dönüĢ Istanbul-Van-Istanbul için ekrana gelen UçuĢ görüntüsü ve açıklamaları aĢağıdadır.
12
SINIF SEÇĠMĠ
YOLCU SAYISI GĠRĠNĠZ
Hem gidiĢ hem de dönüĢ için istenilen sınıf kodunun üzeri tıklanarak aynı anda sınıf
seçimi yapılabilir. Seçilen sınıf kırmızı kutucuk içinde görünür.
Bebek hariç toplam yolcu adedi + / - ile seçilir.
Ġlgili uçuĢtan yer alındıktan sonra bu buton tıklanırsa, baĢka bir uçuĢtan yer
almak üzere UçuĢ görüntüsü tekrar ekrana gelir.
Ġlgili uçuĢtan yer alındıktan sonra bu buton tıklanırsa, alınan uçuĢlar, yani yolcunun
UçuĢ Planı (Itinerary) bilgisi ekrana gelir. UçuĢ ile ilgili artık yapılacak baĢka bir iĢlem
kalmadığı için sistem bir sonraki sekme olan UçuĢ Planı‟na otomatik olarak geçiĢ
Yapar. Aynı zamanda DEĞĠġTĠRME SEÇENEKLERĠ ninde bulunduğu görüntüyü
ekranda gösterir. DeğiĢtirme Seçenekleri ile ilgili detaylar ilerki sayfalarda
anlatılmaktadır.
Ekrandaki UçuĢ görüntüsünü seçilen gün sayısı kadar ileri ya da geri
görüntüler.
Görüntülenen UçuĢ o tarihten itibaren istenilen sınıftaki yer durumuna
göre tarama yapmak için kullanılır.
13
Görüntünün detayları aĢağıda açıklanmıĢtır.
KALKIġ / VARIġ
Yerel saat ve tarihleriyle kalkıĢ ve varıĢ noktasını gösterir.
UÇUġ NO
Havayolunun logosu ile birlikte ikili kodunu ve uçuĢ numarasını gösterir. Üzerine
fare ile gelindiğinde aĢağıdaki minik bilgi araç çubuğu çıkar.
tıklandığında
Uçak tipi bilgisine ulaĢılabilir.
tıklandığında
UçuĢ süresi bilgisinin yanısıra, aktarmalı seferlerde, yerde geçen zamanda dahil olarak
hesaplanan toplam uçuĢ süresi bilgisine ulaĢılır.
tıklandığında
UçuĢun E-bilet düzenlemeye uygun olup olmadığı, duraklama bilgisi ile ayrıca uçuĢ
hakkında ek bilgi var ise buradan ulaĢılır.
tıklandığında varsa, uçuĢun rötar bilgisi götrüntülenir.
SINIF SEÇĠMĠ
TALEP
Renkli görünen sınıflar müsait olan rezervasyon sınıflarıdır. Sınıfın yanında görünen 9,
en az 9 kiĢilik yer olduğunu, 9„dan az olan rakam ise gerçekte o sınıfta kalan koltuk
sayısını verir. Dolu sınıflar siyah renkte belirtilmiĢtir. Yer alınmak istenen sınıfın üzeri
tıklandığında, sistem o sınıfı kırmızıya boyar.
Varsayılan talep kodu NN‟dir. Kutucuğun yanındaki ok iĢareti tıklandığında QQ
seçeneği çıkar. Miles & Smiles GMIL uygulaması için QQ seçilir.
14
2.2. UÇUġ PLANI (ITINERARY)
Yolcunun seyahat planına iliĢkin uçuĢ bilgilerinin görüntülendiği, oluĢturulduğu ve değiĢtirildiği bölümdür.
Rezervasyon için zorunlu sahadır.
Aktif bir PNR‟da UçuĢ Planı (Itinerary) butonu tıklanırsa yolcuya ait seyahat planı görüntülenir ve ayrıca mevcut
segmentler üzerinde değiĢiklikler yapmak üzere „DeğiĢtirme Seçenekleri‟ bölümü ekrana gelir. Öncelikle, değiĢiklik
yapılacak segmentin baĢındaki kutucuk tıklanır ve aĢağı bölümdeki seçeneklere göre ilgili alan doldurulur veya tik atılır.
Tamam butonuna basılarak iĢlem gerçekleĢtirilir. PNR oluĢtururken uçuĢlar alındıktan sonra „Reserve&Itinerary‟
butonu seçildiğinde de „DeğiĢtirme Seçenekleri‟ sayfasına ulaĢmak mümkündür.
15
DEĞĠġTĠRME SEÇENEKLERĠ
SINIF
YOLCU SAYISI
UÇUġ NO
TARĠH
SAAT
SEGMENT
S – STOPOVER
X – TRANSFER
I – IGNORE
HK – CONFIRM
RR – RECONFIRM
NN
KL
DL
HL
IN
XK – CANCEL
DELETE
ADD
ARUNK
MODIFY
Seçilen
Seçilen
Seçilen
Seçilen
Seçilen
Seçilen
segmentin rezervasyon sınıfını değiĢtirir.
segmentin yolcu adedini değiĢtirir.
segmentin uçuĢ numarasını değiĢtirir.
segmentin uçuĢ tarihini değiĢtirir.
segmentin uçuĢ saatini değiĢtirir.
segmenti, UçuĢ Planı‟nda (Itınerary) istenen sıraya yerleĢtirir.
Seçilen segmentin varıĢ noktasında duraklama yapılacağını belirtmek için
kullanılır. S belirleyicisi olarak görünmez, mevcut X veya I belirleyicilerini siler.
Seçilen segmentin varıĢ noktasında 24 saatten az kalınacağını belirtmek
için kullanılır.
Seçilen segmentin otomatik ücretlendirilmemesi veya biletlemeden muaf
olması için kullanılır. Aynı parkur için birden fazla uçuĢ varsa, biletlenmeyecek
uçuĢlar için I (Ignore) iĢareti eklenmelidir. Böylece sistem I iĢareti bulunan
segmenti biletleme/otomatik ücretlendirme için dikkate almayacaktır.
Bildirim koduna göre, segmenti Konfirme etmek gerektiğinde kullanılır
Biletli yolcunun Konfirme (HK) uçuĢunu teyid etmesi durumunda kullanılır.
Yabancı havayollarından yer istendiğinde, SS satıĢ kodunun NN talep koduna
değiĢtirilmesi için kullanılır.
Yedekten konfirme hak kazanan yolcunun uçuĢu için, iĢlem yapmaya yetkili kiĢi
tarafından kullanılır.
Belirli bir süre içerisinde iĢlem yapılmayan KL‟nin geri alınması için kullanılır.
ĠĢem yapmaya yetkili kiĢi tarafından kullanılır.
Bildirim koduna göre, segmenti yedeğe almak gerektiğinde kullanılır.
Yabancı havayolu rezevasyon talebinde PN olan segmenti havayoluna tekrar
bildirmek için kullanılır. (Immediate Need)
Segment iptali için kullanılır (KarĢı tarafa mesaj çekmeden iptal).
(UC/UN/HX bildirim kodu olan segmentlerin iptali için kullanılır ).
Segment iptali için kullanılır (KarĢı tarafa mesaj çekerek iptal).
Seçilen segmentten sonra, istenen yeni uçuĢ yerleĢir.
Seçilen segmentten sonra ARNK (Arrival Unknown) segmenti yerleĢir.
Yolcunun devamı veya dönüĢü bir baĢka Ģehirden ise iki segment arasına
yerleĢmesi sağlanır. Segmentler doğru sırada olmalı ve gerektiği yerde ARUNK
kullanılarak segment sürekliliği sağlanmalıdır.
UçuĢ sayfasına geri döner
16
► 2.2.1. KODLAR
Segmentlerin kodları ve açılımları aĢağıda belirtilmiĢtir.
BĠLDĠRĠM KODLARI
KK
UU
UC
UN
KL
NO
WK
WL
WN
SC
YER AYRILDI, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK
YEDEK KAYDEDĠLDĠ, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK
YEDEK LĠSTE DAHĠ KAPALI, SATIġ YAPILAMAZ
UÇUġ YAPILMIYOR VEYA ĠSTENEN SINIF UYGULANMIYOR
YEDEKTEN KONFĠRME, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK
ĠġLEM YAPILMADI
HK OLAN UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ
HL OLAN UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ
PN ĠDĠ UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ
TARĠFE DEĞĠġĠKLĠĞĠNDE AYRILAN YER
SATIġ KODLARI
HS
YER TUTULUYOR
DURUM KODLARI
HK
HL
RR
QK
QQ
YER TUTULUYOR
YEDEK LĠSTEDE TUTULUYOR
UÇUġDAN 72 SAAT ÖNCE YOLCU TARAFINDAN TEKRAR KONFĠRME ETTĠRĠLDĠ
YOLCUNUN GĠDĠġ DÖNÜġ REZERVASYONLARININ AYRI PNR‟LARDA VE MUTLAKA OK‟LĠ
OLMASI DURUMUNDA KAĞIT BĠLET DÜZENLEME AMACIYLA KULLANILAN SEGMENT STATU
KODU
UÇUġLARIN, AÇIK TARĠHLĠ OLDUĞUNU BELĠRTĠR.
OTOMATĠK CHECK-IN SONRASI STATÜ KODLARI
Check-in modunda uçuĢ kapatıldıktan sonra, yolcu ile ilgili bir takım bilgiler PNR‟a iĢlenir ve bu bilgiler Gelir analizi
istatistiklerinde kullanılmak üzere ilgili bölümlere bilgi olarak yönlendirilir.
NS–NOSHOW
OS–OFFLOAD
TR–TRANSFER
SB-GOSHOW
NR-NOREC
MC–MISCONNECTION
DB-DENIED BOARDING
Biletli yolcunun rezervasyonlu yerini önceden iptal ettirmeden
kullanmamasıdır
UçuĢ için gerekli iĢlemleri yaptırıp check-in‟den geçen veya online check-in
yapan yolcunun, herhangi bir nedenle uçamamasıdır.
Yolcunun rezervasyonunun, aynı gün, önceki bir baĢka sefere transfer
edilmesidir.
Rezervasyon kaydı olmayan yolcunun, check-in noktasına gelip uçakta yer
varsa uçmasıdır.
Elinde OK‟li bileti olup sistemde hiç bir rezervasyon kaydı olmayan yolcudur.
Tarifeli uçağın geç varması nedeniyle, bağlantılı uçuĢunu kaçıran yolcudur.
Fazla satıĢtan (overbook) dolayı yolcunun uçuĢa kabul edilmemesidir.
17
BĠLDĠRĠM KODLARINA YAPILACAK ĠġLEMLER
Yolcunun uçuĢtaki yeri veya özel talebi için gelen cevap bildirim koduna, yolcunun cevabı doğrultusunda iĢlem
yapılmalıdır:
UçuĢlar için; (UçuĢ Planı altında, DeğiĢtirme Seçenekleri sayfasında)
KK
UU
UN/UC
KL
DL
WK/WL
SC
Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.
Yolcu durumu kabul ediyorsa HL tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.
Segment XK - Cancel ile iptal edilir, alternatif sunulur.
Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.
Yolcu yedek kayıt tekrar isterse, yeniden yedek (HL) olarak kaydedilir.
Tarife değiĢikliği olduğunu gösterir. Segment Delete ile iptal edilir.Alternatif uçuĢ sunulur.
Yolcu durumu kabul ediyorsa HK‟ya çevrilir, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.
Özel Talepler için; (Özel Talepler Sayfasında)
KK
UU
UN/UC/NO
Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir.
Yolcu durumu kabul ediyorsa HL‟e çevrilir,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir.
Talep XK ile iptal edilir,alternatif sunulur.
18
2.3 ĠSĠM (NAME)
Yolcu soyadı/adı/cinsiyeti/yolcu tipi/uyruk/kimlik no bilgilerinin yazıldığı bölümdür. Rezervasyon için zorunlu
sahadır. Her yolcu için ekrandaki ilgili kutular doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonu seçilir. „Ġsim‟ sahasında
doldurulması gereken bölümlere iliĢkin açıklamalar aĢağıda verilmiĢtir.
MILES&SMILES Miles & Smiles üyesi yolcuların kart numarasının girilmesi zorunludur. Ġlgili kutu tıklanır ve kart
NUMARASI
numarası yan bölüme yazılır.
Kart numarası girilen üye yolcunun Soyad/Ad/Cinsiyet bilgisi ilgili kutulara otomatik olarak
yerleĢir. Eğer yolcu Miles&Smiles üyesi değil ise, Soyad/Ad/Cinsiyet bilgileri
ilgili kutulara yazılır.
SOYADI
Yolcu soyadının yazıldığı bölümdür.
ADI
Yolcu isminin yazıldığı bölümdür.
CĠNSĠYET
Yolcunun cinsiyet durumuna göre Bay/Bayan seçeneği seçilir.
YOLCU TĠPĠ
YetiĢkin/Çocuk/Bebek/Diğer olmak üzere 4 seçenek bulunur.
Sistem yolcu tipini YetiĢkin olarak varsayar.
Farklı yolcu tipi olması durumunda (Bebek/Çocuk) yolcunun yaĢı dikkate alınarak seçim yapılır.
Diğer seçeneği , yetiĢkin yolcu için uygulanacak indirim veya farklı ücret alınabilecek yolcu
tiplerinin belirlendiği bölümdür.
YetiĢkin:12 yaĢ üzeri yolcu yetiĢkin yolcu olarak kabul edilir.
19
Çocuk: 2. yaĢ gününü kutlamıĢ ve 12. yaĢ gününü kutlamamıĢ, bir yetiĢkinle birlikte seyahat
eden çocuk yolcudur. Bu seçenek tıklandığında, ekranda çocuk yolcunun doğum tarihinin
yazılacağı bölüm açılır. Doğum tarihi Gün/Ay/Yıl olarak ilgili kutuya yazılır.
Bebek: 8 günlük ile 2 yaĢ arası bir yetiĢkinle birlikte seyahat eden bebek yolcudur.
Bebek seçimi yapıldığında ekranda Doğum Tarihi ve Ġlgili Yolcu adı altında 2 ilave seçenek
daha açılır. Bebek yolcunun doğum tarihi aynı çocuk yolcuda olduğu gibi Gün/Ay/Yıl olarak
ilgili kutuya yazılır. Zorunlu sahadır.
Bebek yolcunun birlikte seyahat ettiği yolcunun ismi ĠLGĠLĠ YOLCU kutusundan seçilerek,
bebek yolcu bilgisinin, yetiĢkin yolcuya bağlanması sağlanır. Zorunlu sahadır.
Diğer: Farklı yolcu tipleri için ĠÇHATLAR/DIġHATLAR olarak uygulanan indirim türüne
veya farklı ücret durumuna göre yolcu seçimi bu bölümden yapılır.
UYRUK
Yolcunun vatandaĢlık bilgisinin yazıldığı bölümdür.
KĠMLĠK/
PASAPORT NO
Yolcunun kimlik veya pasaport numarasının yazıldığı bölümdür. Rezervasyon için zorunlu
bir saha olmamakla beraber, biletleme için zorunlu bir sahadır.
Türk yolcular için T.C Kimlik numarası, yabancı yolcular için pasaport numarası yazılır.
20
Ġsim giriĢleri eklendikten sonra, aynı ekranın sağ bölümünde, girilen yolcu isimleri görünür. Ġsim veya T.C. kimlik
numarası ile ilgili değiĢiklik ve düzeltmeler bu bölümdeki seçenekler kullanılarak yapılır.
2.4. ĠLETĠġĠM (FONE)
Yolculara ait iletiĢim bilgilerinin girildiği ekrandır. Ġlgili bölümler doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonuna basılır.
Rezervasyon için zorunlu sahadır. Acenteye ait telefon otomatik olarak çıkmaktadır.
21
„Bağlantılı yolcu‟ butonu tıklandığında ĠSĠM sahasına girilmiĢ olan isimler görünür. Bu ekranda ilk kayıt
yapılırken, acenta telefonu veya elektronik posta ise kesinlikle „Tüm Yolcular‟ seçeneği kullanılmalıdır. Daha sonra
yolcu adlarına göre iletiĢim bilgileri ayrı ayrı girilmelidir.
Fatura Bilgileri: Ġsteğe göre, elektronik biletin fatura olarak kullanılması için yolcunun belirteceği Kurum
adı/Adres/Vergi dairesi ve numarası bilgileri girilir.
Ġrtibat yok/No contact: Yolcunun herhangi bir irtibat numarası verememesi durumunda bu bölüm tıklanır.
(Yolcunun muhakkak bir irtibat bilgisi vermesi tercih edilmelidir. Aksi taktirde, olası bir tarife değiĢikliğinde yolcuya
ulaĢılamamaktadır.)
Eklenen bilgiler aynı ekranın alt bölümünde görünür. Ġptal ve değiĢiklikler bu bölümden ilgili buton seçilerek
yapılabilir.
2.5. ÖZEL TALEPLER (AIRPORT FACTS)
Yolcunun özel talepleri ya da yolcu ile ilgili bilgiler PNR‟ın Ap-Fax sahasına girilir. Sistem, özel talepleri SSR
(Special Service Requirement), bilgileri ise OSI (Other Service Information) formatında Ap-fax/Gen-fax sahasına
yerleĢtirir.
Talep kodu ve açıklaması bölümündeki ok tıklandığında ekrana bilgi ve hizmet seçenekleri gelir. Yolcu için
gerçekleĢtirilecek iĢleme uygun olan seçenek seçilir. Yapılan iĢleme göre gereken ilave bilgi varsa, ekrana
doldurulması için bölümler çıkar. Bu bölümler doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonu tıklanır.
22
23
2.6. NOTLAR (REMARKS)
Rezervasyon kaydına açıklama, bilgi yazmak için kullanılan bölümdür. Protected Remark tıklanması halinde girilen bilgi
PNR‟dan hiçbir kullanıcı tarafından silinemez.
24
2.7. OPSĠYON & BĠLET (TIME LIMIT & TICKET)
Yolcuya, biletini alması için tanınan sürenin veya mevcut biletine iĢlem yaptırdığında bilet numarasının girildiği bölümdür.
Opsiyon / Bilet olmak üzere belirtilen 2 seçenekten sadece biri doldurulmalıdır. Rezervasyon için zorunlu sahadır.
OPSĠYON
Biletin alınması için sistemin opsiyon kurallarını dikkate alarak verdiği opsiyon tarihidir. Bu
KURALLARINI butona basıldığında aĢağıdaki görüntü ekranın üst bölümünde açılır.
UYGULA
Verilen opsiyon tarihine kadar bilet düzenlenmez ise,sistem otomatik olarak uçuĢları iptal
eder. Not: Biletleme (Advance Purchase) kısıtlaması olan ücret sınıfından yapılan
rezervasyonlarda, kısıtlama dikkate alınarak OPSĠYON KURALLARINI UYGULA seçeneği
kullanılmayıp, diğer seçenek olan OPSĠYON bölümünden opsiyon süresi verilmelidir.
OPSĠYON
Opsiyonun kullanıcı tarafından girilmesini sağlar. „OTOMATĠK‟ seçeneği tıklandığında „Tarih‟ ve
„Saat‟ yazılırken Saat bölümündeki dakika kısmının mutlaka 55 dakika olarak verilmesi
gerekmektedir. (Örneğin, 14:55 ) Bu seçenek ile verilmiĢ olan opsiyonda, verilen opsiyon
tarihine kadar bilet düzenlenmez ise, sistem otomatik olarak uçuĢları iptal eder.
„MANUAL‟ seçeneği tıklandığında „Tarih‟ ve „Saat‟ yazılırken Saat bölümünde herhangi bir
format kısıtlaması yoktur, serbest formattır. (Örnek;07:00, 07:10, 07:30) Bu seçenek ile
verilmiĢ olan opsiyonda, verilen opsiyon tarihine kadar bilet düzenlenmez ise, sistem
otomatik olarak uçuĢları iptal etmez. Sorumlu ofisin Q‟suna düĢer. Q‟dan durum takip edilir
ve gerekirse kullanıcı, uçuĢları manuel olarak iptal eder.
BĠLET
BĠLET NUMARASI : Yolcunun mevcut bileti için rezervasyon yaptırması durumunda 13 rakamlı
bilet numarası bu bölüme yazılır.
25
2.8. ÜCRET (FARE QUOTATION)
UçuĢ segmentleri oluĢturulduktan veya PNR girildikten sonra sistemin, otomatik olarak ücretlendirme iĢlemini yaptığı
bölümdür. Biletleme için zorunlu sahadır.
A) PNR‟da sadece uçuĢ bilgileri varken (Ġsim girilmeden), „Ücret‟ butonu tıklandığında aĢağıdaki görüntü ekrana
gelir. Bu yöntem bilgi amaçlı yolcuya vergi dahil ücret vermek için kullanılır.
UçuĢ segmentleri oluĢturulduktan sonra farklı yolcu tanımlarına göre ücret yüklenmesi için „YetiĢkin‟, „Çocuk‟, „Bebek‟,
„Diğer‟ seçeneklerinden, istenen yolcu tanımları adet belirtilerek tıklanır. (Bebek için ücretlendirme yapılacak ise isim
sahasının önceden girilmiĢ olması gerekmektedir.)
„Ġçhat Ücreti Yükle‟ seçeneklerinden ilgili olan tıklanarak „Ücreti Yükle‟ butonuna basılır. Sistem otomatik olarak
ücretlendirir ve „Pnr Ücret Alan‟ bölümünü ekranın altında görüntüler. Bu bölümde ücret hesaplaması, ücret miktarı,
vergiler ve varsa ücret kısıtlamaları bulunur.
Ġç hat ücretlendirmede kullanılan Yolcu Ġndirim seçenekleri (Passenger Description) aĢağıda verilmiĢtir.
26
B) PNR‟a isim bilgileri girildikten sonra, „Ücret‟ butonu tıklandığında aĢağıdaki görüntü ekrana gelir. Ġsim
sahası oluĢturulduktan sonra farklı yolcu tanımlarına göre ücret yüklenmesi için ilgili yolcu iĢaretlenir ve yolcu tanımı için
hemen yanındaki kutudan seçim yapılır. „Ġçhat Ücreti Yükle‟ seçeneklerinden ilgili olan tıklanarak „Ücreti Yükle‟
butonuna basılır. Sistem otomatik olarak ücretlendirir ve „Pnr Ücret Alanı‟ bölümü ekranın altında görüntülenir.
Bu bölümde ücret hesaplaması, ücret miktarı, vergiler ve varsa ücret kısıtlamaları bulunur.
Hatalı ücretin yüklenmesi durumunda ücret satır numaraları seçilerek veya ücret sahasının tamamının iptal edilmesi
isteniyorsa „Tümünü Seç‟ butonu tıklanır ve „Sil‟ Butonu ile ücret silinir.
SEÇĠLEN SINIFTA ÜCRET
YÜKLE
FARE BASĠS BELĠRTEREK
ÜCRET YÜKLE
HISTORICAL DATE
KDV MUAFĠYETĠ UYGULA
Sistem, rezervasyon yapılan sınıfa uygun olan ücreti yükler. Sistem
garantisindeki ücrettir.
Kutucuğa yazılan fare basis‟e göre ücret yüklenir. Sistem garantisinde
olmayan ücrettir.
GeçmiĢe dönük (1 yıl) tarihli ücreti yükler. Bu durum özellikle Reissue
iĢleminde gereklidir. Geriye dönük hesaplama yapılırken, uçulmuĢ
segmentlerde (History‟e geçmiĢ) hesaplamaya dahil edilecek ise, bu
kutucuk tıklandıktan sonra çıkan „History‟deki Segmenti Dikkate
Al‟ kutusu da tıklanır.
KDV muafiyeti uygulanan bir biletleme söz konusu ise bu kutucuk
tıklanır. Sistem KDV ücretini hesaplamadan ücretlendirme yapar.
27
2.9. ÖDEME (PAYMENT)
Ödeme Ģeklinin girildiği sahadır. Biletleme için zorunludur.
Ödeme türünü girebilmek için PNR‟ın oluĢturulmuĢ ve ücretin yüklenmiĢ olması gerekir.
Yolcunun, ödemeyi birden fazla ödeme Ģekli ile gerçekleĢtirmesi durumunda, (Örnek; ücretin bir kısmını nakit, kalan
kısmını kredi kartı gibi) yolcu seçildikten sonra ödeme Ģekil seçilip , o ödeme Ģekli ile yapılacak olan ödeme miktarı da
„Seçilen Ödeme ġekliyle Ödenecek Ücret Tutarı‟ bölümünde yazılır. „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra kalan
miktar sistem tarafından hesaplanıp yine „Seçilen Ödeme ġekliyle Ödenecek Ücret Tutarı‟ kutucuğuna
yazılacaktır, kalan miktar için de ödeme Ģekli seçilip „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra her iki ödeme Ģekli ve miktarları
PNR‟a yerleĢmiĢ olacaktır.
Ödeme nakit olarak gerçekleĢecek ise Nakit seçeneği seçilerek „Ödemeyi Gir‟ butonu tıklanır. Ödeme ġekli olarak
Kredi Kartı seçeneği tıklandığında aĢağıdaki görüntü çıkar. POS ve kart tipi seçildikten sonra, kart ile ilgili bilgiler
girilmelidir.
28
2.10. BĠLETLEME
PNR oluĢturulup, ücretlendirildikten sonra, biletleme iĢlemi bu bölümden gerçekleĢtirilir.
Bilet üzerinde gösterilmesi gereken kısıtlamalara ait bilgi „Açıklamalar / Kısıtlamalar‟ kutusuna yazılarak „Ekle‟
butonu tıklanır. (Örnek;T K ONLY)
Bağlantılı bilet numarası bilgisi „Bağlantılı Bilet‟ bölümüne yazılarak „Ekle‟ butonu tıklanır.
Ödeme ile ilgili yazılması gereken bir not varsa „Ödeme ġekli ‟ kutusuna yazılır. (Örnek; REF ONLY BY AGT)
Eğer, ilave yazılması gereken bilgiler de bulunuyorsa ilgili kutuya bilgi yazılarak „Ekle‟ butonuna basılır. Herhangi bir bilgi
yazılmayacak ise var ise opsiyon da yine aynı ekran üzerinden silinerek „Biletle‟ butonu tıklanır. Eğer E-tkt çıktısı
basılması istenmiyor ise ilgili kutucuk seçildikten sonra „Biletle‟ butonu tıklanır. Bu komut elektronik biletleme için
kullanılmaktadır.
Sistem aksaklıklarında veya bazı olağanüstü durumlarda manuel bilet düzenleme gereği duyulmuĢ ise, manuel biletin
satıĢ raporuna kayıt edilmesi ve muhasebeleĢmesi için yukarıdaki bölüm doldurularak „Rapora Tanıt‟ butonu tıklanır.
29
2.11. PNR‟I KAYDET
Henüz yaratılmakta olan bir PNR‟ı kapatmadan önce veya sistemde aktif olan bir PNR üzerinde herhangi bir iĢlem
yapıldıktan sonra „Kaydet‟ butonu tıklanır. ĠĢlemi yaptıran kiĢinin ismi ilgili kutucuğa yazılır ve „Kaydet/PNR
Görüntüle‟ butonu seçilirse, PNR kaydedilir ve kayıtlı son haliyle ekranda görüntülenir. Eğer, „ĠĢlemi Kaydet‟
butonu tıklanırsa, PNR sadece kaydedilmiĢ olur. PNR‟ı yeniden görüntülemek için „PNR Görüntüleme‟ menüsünün
kullanılması gerekir.
ĠĢlem esnasında girilmiĢ olan ĠĢlemi Yapan/ Yaptıran (RCVD) bilgisi yine Kaydet menüsü altından silinip tekrar
yazılabilir. (Bu silip tekrar yazma iĢlemi, özellikle MODIFY RECORD hatalarında kullanılır)
30
2.12. ĠPTAL
Ekranda aktif olan veya oluĢturulmakta olan PNR veya PTA iĢleminin iptali için kullanılan butondur.
Mevcut PNR üzerinde son yapılan iĢlemleri iptal edip, PNR‟ın sistemde kayıtlı
son halini ekrana getirir.
Mevcut PNR üzerinde son yapılan iĢlemleri iptal eder. Ekran, yeni bir PNR
oluĢturmaya veya yeni bir iĢlem yapmaya hazır hale gelir.
Hazırlanmakta olan bir PTA kaydını tamamen iptal eder veya mevcut PTA
üzerindeki son yapılan iĢlemleri iptal eder.
31
3. ANA MENÜ
ANA MENÜ ;
Ekranın üst kısmında kırmızı renkli TAB lar üzerinde YENĠ PNR&BĠLETLEME, PNR GÖRÜNTÜLE, ETKT GÖRÜNTÜLE,
ÜCRET, MILES&SMILES ve DĠĞER olmak üzere 6 ana baĢlıktan ve ilgili sekme üzerine tıklandığında altındaki açık gri
bantta görülen, ilgili alt menülerinden oluĢmaktadır.
ARAÇ ÇUBUĞU üzerinde hangi menüden PNR üzerinde iĢlem yapılırsa yapılsın, ANA MENÜ‟deki pek çok menüye de
aynı zamanda giriĢ yapılabilmektedir. Yani PNR‟da iĢlem yaparken ücret görüntülenebilir, tarife kontrolü yapılabilir,
Miles and Smiles menüsünden mil bilgisi alınabilir ve tekrar ARAÇ ÇUBUĞU‟ ndaki menüye tıklayarak yine PNR‟ın
istediğiniz sahasına giriĢ yapıp iĢleme devam edebilirsiniz. ANA MENÜ ile ilgili açıklamaları takip eden sayfalarda
bulabilirsiniz.
32
3.1. YENĠ PNR & BĠLETLEME
ANA MENÜ‟deki TAB üzerinde „Yeni PNR& Biletleme‟ tıklandığında, PNR oluĢturma ve biletleme adımlarının
gerçekleĢtirildiği, ARAÇ ÇUBUĞU üzerinde „UçuĢ‟ sekmesi açılarak , UçuĢ (Availability) ekranı görüntülemek üzere
menü ekrana gelir. Sistem yeni bir PNR oluĢturma adımları için hazırdır. Bu aĢamadan sonra ARAÇ ÇUBUĞU ile
ilerleme yapılarak PNR oluĢturulup , biletleme yapılabilir. „Yeni PNR& Biletleme‟ adımının alt menüsünde açık gri
bant üzerinde Günlük Tarife ve Tarife seçenekleri mevcuttur.
33
► 3.1.1. GÜNLÜK TARĠFE
„KalkıĢ Noktası‟ , „VarıĢ Noktası‟ ve „UçuĢ Tarihi‟ belirtilerek „Tamam‟ butonu tıklanır.
Ekranda sorgulanan parkura ait günlük uçuĢlar, rezervasyon sınıflarıyla birlikte sefer kalkıĢ saati sırasına göre
görüntülenir. UçuĢ ekranından farkı, uçuĢlardaki sınıfların satıĢa uygunluğu görünmez. Bu görüntü sadece bilgi
amaçlıdır, uçuĢlardan yer alınmaz.
Ġsteğe göre „Tarih DeğiĢtirme‟, ile farklı bir tarih için aynı parkurda „Aynı Tarihte DönüĢ‟, ile aynı parkurun
dönüĢünü girilen tarihte, „Farklı Tarih DönüĢ‟ ile dönüĢ parkurunu farklı bir tarihte görüntüleyebilirsiniz. „Bir
Önceki Günlük Tarife „ günlük tarifeyi UçuĢ ekranından farklı olarak saat sırasına göre görüntüler, „Orijinal
Günlük Tarife‟ ise tekrar UçuĢ ekranında olduğu gibi TK‟nın direkt uçuĢları en üstte olacak Ģekilde görüntüler.
Aynı zamanda uçuĢun yanındaki
linklerine tıklanarak, sistemde ilgili uçuĢlar için girilmiĢ
olan rötar ve iptal bilgileri var ise bu bilgilere de ulaĢılabilir.
Ekranın altındaki
ulaĢılabilir.
butonu ile aynı tarih ve parkurun UçuĢ ekranına;
34
butonu ile de Tarife bilgisine
► 3.1.2 TARĠFE
„KalkıĢ Noktası‟ , „VarıĢ Noktası‟ ve „UçuĢ Tarihi‟ belirtilerek „Tamam‟ butonu tıklanır. ġehir / Havaalanı adları aynı
uçuĢ ekranında olduğu gibi yakın olnaları sistem tarafından seçilmek üzere listelenir.
Sorgulanan tarihten itibaren ilk 28 günü kapsayan tarihler arasında, hangi günler, hangi havayollarının direkt olarak
uçuĢları olduğunu gösterir. Bu ekranda belirtilen parkura ait kalkıĢ/varıĢ saatleri, uçuĢ numarası, uçak tipi ve yabancı
havayollarında rezervasyon sınıfları, THY uçuĢlarında kabin sınıfları görüntülenir.
MTWTFSS
Haftanın günlerini belirten bölümdür. Günlerin ingilizce hallerinin baĢ
harflerinden oluĢmaktadır.
(M: Monday, T: Tuesday, W: Wednesday, T: Thursday,
F: Friday, S: Saturday, S: Sunday)
Harflerin alt bölümündeki sayılar günleri sayısal olarak göstermektedir.
Örneğin, 1 Monday, 2 Tuesday, 3 Wednesday gibi.
Örnek; THY, haftanın hergünü sabah saat 07:05 IST kalkıĢ, 08:25 VAN varıĢ olarak, TK2552 seferiyle 738 uçak tipi ile
Business ve Ekonomi (C,Y) kabin olmak üzere uçuĢ gerçekleĢtirmektedir. VarıĢ saatinin yanında *1 olması halinde
varıĢın ertesi gün olduğu, sondaki 0 „da uçuĢun direk uçuĢ (non-stop) olduğunu gösterir.
Girilen gün sayısına isabet eden tarihten itibaren olan tarifeyi görüntüler.
Orijinal Tarife tıklandığında ilk girilen tarihe ait tarifeyi tekrar görüntüler.
sorgulamada belirtilen parkura ait uçuĢun aynı tarihteki uçuĢ ekranını, satıĢa uygunluğunu görmek veya
rezervasyon yapmak için bu buton tıklanır.
sorgulamada belirtilen parkur ve tarihe ait uçuĢun günlük kalkıĢ saati sırasına göre görüntülenmesi
için bu buton tıklanır.
35
3.2. PNR GÖRÜNTÜLE
PNR görüntülemek için 4 farklı seçeneğin yanı sıra aynı menü altında, ekranda mevcut aktif bir PNR üzerinde
yapılabilecek bazı iĢlemleri içeren yardımcı bir alt menü daha bulunmaktadır.Yapılacak iĢleme göre „Pnr
Görüntüleme‟ butonunun altındaki alt menülerden seçim yapılması gereklidir. Acenteler sadece kendi ofisleri
tarafından yaratılan PNR‟ları görüntüleyebilirler. BaĢka bir acente veya TK ofisinden yaratılan PNR‟ları ise, ancak
kendi Q‟larına yönlendirildiği taktirde görüntüleyebilirler.
► 3.2.1 PNR NO ĠLE ARAMA
Görüntülenmek istenen PNR (Yolcu Rezervasyon Kaydı) numarası yazılır. PNR, harf ve rakam olmak üzere 6
karakterden oluĢur. PNR aktifse „Pnr Görüntüle‟ butonu seçilince yolcuya ait rezervasyon kaydı tüm sahaları ile ekrana
gelir.
PNR numarası yazıldıktan sonra „Unable To Retrieve Pnr‟ uyarısı alınması, PNR‟ın artık Purge (sistemde aktif değil)
olduğunu, yanlıĢ bir PNR numarası yazılmıĢ olabileceğini veya acenteniz tarafından yaratılmamıĢ olan bir PNR‟ın
görüntülenmeye çalıĢıldığını ifade eder.
36
Bir acente tarafından oluĢturulmuĢ, ücretlendirilip, biletlenmiĢ bir PNR görüntüsü aĢağıda mevcuttur.
37
► 3.2.2 YOLCU LĠSTELERĠ
Bu arama menüsüne aktif bir UçuĢ (Availability) görüntülendikten sonra girilmesi halinde sistemin hafızasındaki
uçuĢlar Segments menüsü altında listelenecektir. Bu Ģekilde iĢlem yapılması halinde UçuĢ No/UçuĢ
Tarihi/KalkıĢ bilgilerinin girilmesine gerek yoktur.
Eğer UçuĢ görüntülenmeden direkt olarak bu menüden yolcu listeleri bilgisi alınacak ise bu kutucuklar
doldurulduktan sonra „Listele‟ butonu tıklanır. Seçilen uçuĢ segmentine ait acentenize ait yolcu listelerine 2
farklı kriterde ulaĢılabilir.
a) Yolcu listeleri: Ġlgili uçuĢta listelenmek istenen kategori aĢağıdaki menüden seçilir.
KONFIRME
LĠSTE
YEDEK LĠSTE
OPSĠYONLU
YOLCU LĠSTESĠ
GRUP
ĠPTAL
KL/DL
72 SAAT KALA
OLUġTURULAN
PNR‟LAR
KABĠN/SINIFA
GÖRE ARAMA
PETC
AVIH
Seçilen uçuĢta „OKEY‟li yeri olan yolcu listesi görüntülenir.
Seçilen uçuĢta yedek yeri olan yolcuların listesi görüntülenir.
Seçilen uçuĢta opsiyonlu (biletsiz) yolcuların listesi görüntülenir.
Seçilen
Seçilen
Seçilen
alındığı
uçuĢtaki Grup PNR‟ların listesi görüntülenir.
uçuĢtan yeri iptal edilen yolcuların listesi görüntülenir.
uçuĢta yedekten konfirme olan (KL) ve/veya KL „den sonra yerinin geri
(DL) yolcuların listesi görüntülenir.
Seçilen uçuĢta ,uçuĢa son 72 saat kala oluĢturulan PNR‟lar
görüntülenir.
Seçilen uçuĢta sadece belli bir hizmet kabinindeki ya da belli bir
rezervasyon sınıfındaki PNR‟ları görüntüler.
Seçilen uçuĢta kabinde evcil hayvan talebi olan yolcuların listesi görüntülenir.
Seçilen uçuĢta kargoda evcil hayvan talebi olan yolcuların listesi görüntülenir.
38
b) Ofise göre arama: Ġlgili uçuĢtaki yolcu listelerin ofis bazındaki kriteri aĢağıdaki listeden seçilir.
FONE GĠRĠLEN
OFĠSE GÖRE
ARAMA
YARATILAN
OFĠSE GÖRE
ARAMA
Seçilen uçuĢta
kutucuğuna yazılı olan ofisin FONE sahasında olduğu yolcuların listesi görüntülenir.
Seçilen uçuĢta
kutucuğuna yazılı olan ofisinden yaratılan PNR‟ların yolcularının listesi görüntülenir.
► 3.2.3 AÇIK PNR ARAMA
Açık segmentin tarihi ve yolcunun soyismi girilerek yaratılmıĢ olan PNR görüntülenir.
► 3.2.4 PURGE PNR
GeçmiĢ rezervasyon kayıtlarının görüntülendiği (Purge Pnr) bölümdür. „Soyadı Ġle Arama‟ ve „PNR Ġle Arama‟
olmak üzere 2 Ģekilde kayıt sorgulanabilir. Acenteler kendi yaratıığı PNR‟ların PURGE kayıtlarını görüntüleyebilirler.
39
„Soyadı Ġle Arama‟ yapılacak ise, yolcunun soyadı, uçuĢ numarası ve uçuĢ tarihi seçilir ilgili kutulara yazılarak
„Tamam‟ butonu tıklanır.„PNR Ġle Arama‟ yapılacak ise, yolcunun PNR numarası, uçuĢ numarası ve uçuĢ tarihi
seçilir ilgili kutulara yazılarak „Tamam‟ butonu tıklanır.
Purge PNR sorgulamalarından herhangi biri ile sorgulanan geçmiĢ rezervasyon kaydı, PNR'ı sorgulayan ofisin
mesaj Q'suna sistem tarafından otomatik olarak yönlendirilir. Ekrana gelen görüntü kayıtlarının üst bölümünde
sorgulama yapan personelin çalıĢtığı ofisin üçlü Ģehir kodu, sine-in koduna ait ikili Initial'ı ve çalıĢtığı terminalin
CRI no'su görülür. Bu bilgilerin hemen altında da yolcunun rezervasyon kaydına ait bilgiler yer alır.
Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün en alt bölümünde aĢağıdaki seçenekler bulunur. Purge kaydının ayrıca
Çıktısı‟da CITY ve Printer adresi seçilip „PRINT‟ butonu tıklanarak alınabilir.
CANCEL MESSAGE
Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün ekrandan silinmesini sağlar.
DISPLAY/NEXT
MESSAGE
Birden fazla Purge kaydı sorgulanmıĢsa bir diğerinin ekrana gelmesini sağlar.
SAVE MESSAGE
Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün sistemde kalmasını sağlar.
Not: Purge PNR görüntüsü sorgulandıktan sonra, mutlaka „Cancel Message‟ veya „Save Message‟ butonlarından
Biri tıklanmalıdır. Aksi taktirde sistem baĢka bir iĢlem yapılmasına izin vermeyecektir.
► 3.2.5. PNR BÖLME
PNR En az 2 ve daha fazla kiĢiden oluĢan PNR‟da bir veya birden fazla yolcunun uçuĢ rezervasyonunda değiĢiklik
olması veya biletlenmesi durumunda, bu yolcuların PNR‟dan bölünmeleri gerekir. Divide iĢleminden önce, PNR
görüntülenir. Daha sonra, alt menüdeki „PNR Bölme‟ sekmesi tıklanır. Açılan ekranda rezervasyon değiĢikliği olan
ya da biletlenecek yolcular seçilip görüĢülen kiĢi (Received) bilgisi girildikten sonra „PNR Divide‟ butonu tıklanır.
40
Rezervasyon değiĢikliği yapılacak veya biletlenecek yolcunun PNR‟ı ekrana gelir. Bölme iĢlemi böylece tamamlanmıĢ
olur. Sistem Ana Pnr‟dan, seçilen kiĢiyi ayırır ve otomatik olarak yeni bir PNR numarası atar. Ekrandaki „DVD‟
bilgisinin üzeri tıklandığında, PNR‟ın history‟si ekrana gelir ve diğer PNR numarasına ulaĢılır.
41
► 3.2.7 PNR HISTORY
PNR‟a yapılan iĢlemler ve değiĢiklikler, otomatik olarak PNR‟ın History bölümüne kaydedilir. History‟de, PNR‟ın ne
zaman, nerede, kimin tarafından yaratıldığı, Ġsim, ĠletiĢim Bilgileri, Özel Talepler, Koltuk Seçimi, Bilet, Ödeme,
Opsiyon sahalarındaki değiĢiklikler ile tarih ve parkur değiĢiklikleri, PNR‟a yapılan Q iĢlemleri, TROPHY sistemi
tarafından yapılan iĢlemler, ve PNR‟a internet üzerinden yapılan iĢlemler görülür. Aktif bir PNR‟da iken menüdeki
PNR History sekmesi tıklandığında PNR‟ın History‟si görüntülenir ya da kutucuğa PNR no‟su girdikten sonra PNR
History tıklanır ise direkt olarak ilgili PNR‟ın history‟si ekrana gelir.
3.2.7.1. PNR HĠSTORY‟DE BELĠRLEYĠCĠ KODLARIN AÇILIMLARI
AS
XS
SC
AN
XN
AP
XP
XF
XT
XM
A4
X4
S4
S3
A7
X7
A3
X3
DD
QEP
QR
QUTR
QLMTC
KM.REAC
KL ACT
P ITC PD IT
TROPHY/ELPL
Yeni alınan segment
Ġptal edilen segment
Tarife/statü değiĢikliğine uğrayan segment
Yeni eklenen isim
Ġptal edilen isim
Ödeme Ģekli
Ġptal edilen ödeme Ģekli
Ġptal edilen Fone Sahası
Ġptal edilen Time Limit
Ġptal edilen yemek talebi
Ġlave edilen Apfax SSR veya APFAX OSI bilgisi
Ġptal edilen Apfax SSR veya APFAX OSI bilgisi
DeğiĢtirilen APFAX SSR veya APFAX OSI bilgisi
DeğiĢtirilen GENFAX SSR veya GENFAX OSI bilgisi
PNR‟a girilen bilet/opsiyon bilgisi
Ġptal edilen bilet ya da opsiyon
PNR‟a girilen Genfax SSR veya GENFAX OSI bilgisi
Ġptal edilen/değiĢen Genfax SSR veya GENFAX OSI bilgisi
Divide edilen PNR
Q‟ya gönderilmiĢ PNR
Q‟dan atılmıĢ PNR
Yolcuya ulaĢılamadı bilgisi (Unable to reach)
Yolcuya araması için mesaj bırakıldı (left message to call)
Tarife değiĢikliğinden etkilenen tüm PNR‟lara sistemin gönderdiği mesaj
Yedek olan rezervasyona sistem tarafından gönderilen otomatik okey (KL)
PNR‟a internet üzerinden yapılan online check-in
Trophy tarafından yapılan otomatik okey (KL)
42
► 3.2.8. KOLTUK SEÇĠMĠ
Business kabin konfirme yeri olan yolcu için uçakta koltuk ayrılması için kullanılan bölümdür. Bu seçeneği
kullanabilmek için PNR kaydının olması gerekir. Pnr çağrılır. Koltuk rezervasyonu yapılmak istenen uçuĢ seçilir ve
„Göster‟ tıklanır. UçuĢlar, koltuk rezervasyonu için uygun değilse ekrana uyarı gelir. Eğer uygunsa koltuk planı ve
yolcu isimleri ekrana gelir. „Koltuk Tercihleri‟ bölümünden ilgili yolcu seçilir ve koltuk planı üzerinde boĢ
görünen kutu tıklanır. „Rezerve Et‟ butonu tıklanarak iĢlem tamamlanır. Seçilen koltuk numarası, yolcu isminin
yan bölümünde (APFAX sahasına yerleĢmek üzere) görünür.
3.2.8.1 SEAT SELECTION HATA MESAJLARI
ADVANCE SEATING LIMIT REACHED - FURTHER SEATING AT CHECK-IN
Bu segment için Seat selection uygulanmıyor. Telep edilmelidir.
NO CONFIRMED SPACE - SEAT RESERVATION UNABLE
Segment OK‟li olmadığından Seat Selection yapılamıyor.
NO VALID SEAT FACILITIES GIVEN
Yabancı havayolu Seat Selection uygulanamaz.
SEAT SELECTION ACTIVE ON TK1951/25DEC AFTER 18DEC
Bu segment için Seat Selection belirtilen günden sonra yapılabilir. (UçuĢa 7 gün içinde )
SEAT 26A NOT AVAILABLE
Belirtilen koltuk numarası o seferde yok.
*** WARNING - YOU HAVE BOOKED A BASSINET SEAT ***
Seat Selection yapılan koltuğun bebek sepeti konulacak yer olduğunun uyarısını yapıyor.
SEAT 10A OCCUPIED
Ġstenilen koltuk rezerve edilmiĢ
INVALID NUMBER OF SEATS
Talep edilen koltuk adedi ile PNR daki yolcu sayısı aynı değil.
43
► EMAIL
BiletlenmiĢ olan bir PNR‟da bilet detayları, PNR‟a iletiĢim sahasından girilmiĢ olan posta adresine bilet detayları
elektronik posta olarak gönderilebilmektedir.
3.3. ETKT (ELEKTRONĠK BĠLET) GÖRÜNTÜLE
Kullanıma açık veya “purge” olmuĢ elektronik bilete bu seçenekten ulaĢılır.
► 3.3.1.ELEKTRONĠK BĠLET ARAMA VE ITINERARY PRINT ĠġLEMLERĠ
„Menüdeki ETKT Görüntüleme sekmesine tıklandıktan sonra ekrana gelen ilk görünütü, aynı zamanda bu
menünün ana fonksiyonudur.Aktif bir Etkt‟ı görüntülemek için „Seçiminiz‟ bölümündeki ok tıklandığında aĢağıdaki
diğer arama seçenekleri ekrana gelir.
44
BĠLET NUMARASI
ĠLE ARAMA
Yolcunun bilet numarası biliniyorsa bu seçim kullanılabilir.
KREDĠ KART NUMARASI
ĠLE ARAMA
Yolcunun biletini satın alırken kullandığı kredi kart numarası
ile yolcunun bileti görüntülenebilir. „UçuĢ tarihi‟ ve „Yolcunun
adı‟ bölümleri de doldurulmalıdır.
FQTV NUMARASI
ĠLE ARAMA
Yolcunun Miles&Smiles üye kart numarasından biletine bu
seçenek ile ulaĢılabilir. „UçuĢ tarihi‟ yazılır. „Fqtv numarası‟
yazan bölüme Miles&Smiles kart numarası yazılır.
UÇUġ NUMARASI
ĠLE ARAMA
Yolcunun bilet görüntüsüne ulaĢmak için kullanılan diğer
yöntemdir. UçuĢ tarihi, kalkıĢ ve varıĢ noktası, uçuĢ numarası
yolcunun adı belirtilerek yazılarak sorgulanır.
BELĠRLĠ BĠR TARĠHTEN
ĠTĠBAREN ARAMA
Yolcunun adı , kalkıĢ ve varıĢ noktası belirtilerek yapılan bu
aramada uçuĢ tarihi kutusuna yazılan tarihten itibaren ileriye
dönük ilk 15 günü tarayarak sorgulamayı gerçekleĢtirir.
NOT: Acenteler, sadece kendi ofisleri tarafından düzenlenen E-TKT‟ları görüntüleyebilirler.
45
3.3.1.1. ELEKTRONĠK BĠLET GÖRÜNTÜSÜ
46
UÇUġ BĠLGĠSĠ
ITINERARY RECEIPT PRINTED
PURGE DATE
PAX NAME
TICKET NUMBERS
ISSUED ON
ISSUED BY
PNR REFERENCE
ID NUMBER
PNR‟daki „itinerary‟ bilgisi görülür.
„Yolcu seyahat belgesi‟ nin kaç kez basıldığını gösterir.
Biletin ne zaman purge olacağını gösterir.
Yolcunun soyadı, adı ve cinsiyeti görülür.
Bilet numarası görülür.
Biletin ne zaman düzenlendiğini gösterir.
Bileti düzenleyen acentenin üçlü kodu, IATA numarası,
personelin ikili kodu ve acentenin açık adı görülür.
PNR numarasını gösterir. Tıklandığında PNR ekrana gelir.
Yolcunun kimlik veya pasaport numarası görülür.
ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS
Bilet veya ücretle ilgili kısıtlamalar veya ilave bilgiler bu alanda
bulunur.
ISSUED IN EXCHANGE*
Reissue yapılmıĢ biletlerde, exchange yapılan döküman
numarası bu alanda görülür.
CPN1 CPN2
Kupon 1‟e ait uçuĢun kupon statüsü, rezervasyon bilgisi, ücret
tipi CPN 1 bölümünde yer alır. CPN 2‟de 2. kupona ait bilgiler
bulunur.
BASE FARE
Origin (seyahatin baĢladığı) ülkenin para birimi ile koltuk ücreti
görülür.
EQUIVALENT FARE
Koltuk ücretinin, satıĢın yapıldığı ülkenin para birimi ile
hesaplanmıĢ karĢılığı görülür.
TOTAL AMOUNT
FARE CALCULATION
ORIGINAL FOP*
PAID TAXES*
TAXES
FORM OF PAYMENT
PRINT ĠġLEMĠ
SatıĢın yapıldığı ülkenin para birimi ile ödenen toplam miktar
Yolculuğun ücret kurma (kırılma) noktaları, her bir ücret
bölümünün NUC değeri ve IROE bilgisi bu alanda bulunur.
Orijinal ödeme Ģekli burada görülür.
Orijinal bilette ödenmiĢ olan vergiler görülür.
Toplam ücret (total amount) içindeki vergi detayları görülür.
Ödeme Ģekli
Gerektiğinde bu alan kullanılarak „Yolcu seyahat belgesi‟ tekrar
basılabilir.
(*) Bu alanlar sadece exchange (reissue) yapılmıĢ biletlerde bulunur.
47
3.3.1.2. ELEKTRONĠK BĠLET KUPON STATÜ KODLARI
E-TKT datasında kuponlar hakkında bilgi veren bir takım statü kodları yer alacaktır. Bilet üzerindeki değiĢiklikler ve
check-in iĢlemleri bu statü kodları dikkate alınarak yapılabilecektir.
KUPON STATÜ KODU
AÇIKLAMA
O: OPEN FOR USE
Kuponun her türlü iĢleme -Refund, Exchange vb. açık olduğunu
belirtir.
A: AIRPORT CONTROL
Kuponun ilgili uçuĢunun Check in‟e açıldığı ve
iĢleme(Refund, Exchange vb.) açık olduğunu belirtir.
C: CHECK-IN
Kuponun, DCS tarafından check edildiğini belirtir.
L: LIFTED/BOARDED
Kupon check edildikten ve uçuĢun kalkıĢ saatinden 1 -1,5 saat
geçtikten sonra oluĢan bir statü kodudur.
F: FLOWN
Kuponun uçuĢ için kullanıldığını ve baĢka hiç bir iĢleme (Check in,
Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.
E: EXCHANGE
Kuponun, baĢka bir elektronik/kağıt bilete (TAT) dönüĢtüğünü ve
baĢka hiç bir iĢleme (Check in, Refund, Exchange vb.) açık
olmadığını belirtir.
R: REFUNDED
Kuponun iadeye alındığını ve baĢka hiç bir iĢleme (Check in,
Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.
V: VOID
Kuponun satıĢ ofisi tarafından geçersiz kılındığının ve baĢka hiçbir
iĢleme (Check in, Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.
S: SUSPENDED
ġüpheli durumlarda kullanılan statü kodudur.
X: PRINT EXCHANGE
Elektronik biletin farklı bir
dönüĢtürüldüğünü belirtir.
0: EMERGENCY LOCK
Acil durumlarda kullanılan statü kodudur.
N: NOTIFICATION
Kupon kontrolunün bir baĢka taĢıyıcıda olduğunu ve gerçek statü
kodunun ne olduğunun belirtilmediğini gösterir.
G: EXCHANGED/FIM
Kuponun FIM‟e dönüĢtüğünü belirtir.
U: UNAVAILABLE
Kuponun kullanımına son verilmiĢtir (Ġç hatlarda No-show olan
yolcular vb.).
I: IRREGULAR OPERATIONS
UçuĢ aksaklığı nedeni ile, aksaklığa neden olan taĢıyıcı tarafından,
kupon kontrolünün tutulacağı sürenin uzatıldığına dair Validating
Carrier‟ı bilgilendirmek amacıyla kullanılır. Süre uzatımı uçuĢun
tarifeli kalkıĢından itibaren 7 günü aĢamaz.
P: PRINTED
Havayolu tarafından kendi elektronik bilet kuponunun orijinal ETKT
numarası kullanılarak kağıt dökümana aktarılmasıdır.
48
bilet
numarası
ile
her
kağıt
türlü
bilete
3.3.1.3. REVALIDATION
REVALIDATION iĢlemi, sınıf ve parkur değiĢikliği olmadan sadece tarih ve sefer değiĢikliklerinde ve biletin yeniden
düzenlenmesinin gerekmediği durumlarda sadece TK segmentleri için uygulanır. Miles & Smiles üyesi yolcuların
ücretli biletlerinin mil karĢılığı up-grade edilmesinde ve otomatik up-grade hakkı olan VIP yolcuların up-grade
edilmesinde de REVALIDATION iĢlemi uygulanır.
Revalidation iĢlem basamakları:
ĠĢlem yapılacak PNR görüntülenir ve Itinerary üzerinde gerekli değiĢikler yapılıp PNR kapatılır. PNR‟ın bağlantılı olduğu
elektronik bilet görüntülenir.
PNR‟da yapılan değiĢikliğin biletede yansıması için ekranın alt bölümündeki
„Revalidation‟ butonuna tıklanır.
49
Ekrana, gelen aĢağıdaki görüntüden Reval iĢlemi yapılacak uçuĢ, bilet numarası ve tanımlı kuponlar seçilir. Yolcunun
aynı bilete bağlı birden fazla uçuĢu varsa „UçuĢ‟ bölümündeki ok tıklandığında diğer uçuĢlarıda görüntülenir. ĠĢlem
yapılacak olan uçuĢ seçilir. Parkurun uzun olması durumunda aynı PNR için bağlantılı (conjuction) bilet düzenlenmiĢse
„Bilet Numarası‟ bölümünde bağlantılı bilet dahil olmak üzere birden fazla bilet numarası görünür. ĠĢlem yapılacak
olan bilet numarası seçilir. „Tanımlı Kuponlar‟ bölümünde birden fazla kupon varsa bu bölümdeki ok tıklandığında
diğer kuponlarda görünür. Hangi kupon üzerinde iĢlem yapılacak ise ilgili kupon seçilir. Bu ekrandaki tüm seçimler
yapıldıktan sonra „Reval‟ butonuna basılır.
REVAL iĢleminin yapıldığı hem PNR history‟e, hem de E-TKT history‟e yansır. Ekrana „Electronic Ticket Transaction‟
sayfası gelir. Yapılan değiĢiklik bilete yansıtılmıĢ olarak ekranda görüntülenir. ĠĢlem onaylanıyor ise „Kaydet&PNR
Görüntüle‟ tıklandığında iĢlem kaydedilir ve PNR ekranda görüntülenir. „Kaydet&E-TKT Görüntüle‟ butonu
tıklanırsa iĢlem kaydedilir ve elektronik biletin son hali ekrana gelir.
50
Elektronik bilete iliĢkin History kayıtlarını görüntülemek için ekranın alt bölümündeki „History‟ butonu tıklanır.
51
52
3.3.1.4 REISSUE
Yolcunun istediği rezervasyon değiĢikliği biletin yeniden düzenlenmesini gerektiriyorsa, bilete RE-ISSUE iĢlemi
yapılır. Re-issue iĢlemi için aktif bir PNR bulunmalıdır.Öncelikle, PNR‟da yolcunun isteğine uygun uçuĢ değiĢikliği
yapılıp, PNR‟ın kaydedilmesi gerekir. Daha sonra, PNR görüntüsünün alt tarafında bulunan
tıklanır.
ekranında, biletine Re-issue iĢlemi yapılacak Yolcu(lar) seçilerek
tıklanır.
53
butonu
butonu
Sistem, orijinal bilete ait ödeme bilgilerini “Ödeme” sahasına yerleĢtirir. Yeni parkura göre yeni ücreti hesaplar ve
herhangi bir ücret farkı oluĢup oluĢmadığını ana menünün hemen altında kırmızı renkle belirtir.
Yolcunun ücret farkını kabul etmesi durumunda, bu fark için ödeme Ģekli girilir (Ödeme).
54
Varsa “BĠLETLEME” sahasından eski bilet numarası silinir ve
55
butonu tıklanarak yeni bilet düzenlenir.
Ap-fax sahası tıklanarak, ZZR olan eski bilet no silinir ve PNR kaydedilir. “Muhasebe kuponu bas” butonu
tıklanarak yeni biletin muhasebe kuponunun çıktısı alınır.
56
Reissue iĢlemi yapılan bilet görüntülendiğinde, “EXCHANGED TO” hanesinde yeni bilet numarasının bulunduğu
ve önce “OPEN” statüsünde olan tüm uçuĢ kuponlarının statüsünün “EXCHANGED” olarak değiĢmiĢ olduğu
görülür.
57
Yeni bilet görüntülendiğinde ise, bilet üzerindeki tüm kuponların “OPEN” statüsünde olduğu ve ISSUED IN
EXCHANGE hanesinde eski bilet numarasının bulunduğu görülecektir.
NOT: Acenteler sadece kendi düzenledikleri biletler için “Re-issue” iĢlemi yapabilirler.
58
► 3.3.2 PURGE ETKT GÖRÜNTÜLEME
Elektronik bilet görüntüleme seçeneklerinden bir diğeri de “Purge E-TKT” seçeneğidir.
„Purge ETKT‟ Menüsündeki „Seçiminiz‟ bölümündeki ok tıklandığında aĢağıdaki diğer arama seçenekleri ekrana
gelir. Seçim yapılıp açılan alt kutucuklar doldurulduktan sonra „Tamam‟ butonu tıklanır ve ekrana elektronik bilet
görüntüsü gelir.
BĠLET NUMARASI
ĠLE ARAMA
Yolcunun bilet numarası biliniyorsa bu seçenek kullanılabilir.
PNR NO VEREREK ARAMA
Yolcunun PNR numarası biliniyorsa bu seçenek kullanılabilir.
ĠSĠM VE SOYĠSĠM VEREREK
ARAMA
Yolcunun adının ilk 3 harfi ve soyadının tam hali yazılarak
sorgulama yapmak mümkündür.
NOT: Acenteler, sadece kendi ofisleri tarafından düzenlenen E-TKT‟ların purge kayıtlarını görüntüleyebilirler.
59
3.3.2.1 PURGE ETKT GÖRÜNTÜSÜ
Ġsim ve soyisim ile sorgulama yapıldığında yolcuya ait tüm biletler listelenir. Biletin veya pnr numarasının üzeri
tıklandığında ilgili kayıda ulaĢılır.
60
► 3.3.3 ĠADE
Elektronik bilet iade iĢleminin gerçekleĢtiği bölümdür. Önce iade edilecek biletin rezervasyonu iptal edilir, „ETKT
Görüntüleme‟ sekmesi tıklandıktan sonra gelen ekrana, elektronik bilet numarası ilgili kutucuğa yazılır ve „Tamam‟
tıklanır. Ekrana Etkt bilet görüntüsü gelir.
Çıkan ekranda, gri alt menü TAB‟ı üzerindeki „Ġade‟ sekmesine tıklayarak, ya da Etkt görüntüsünün altındaki iĢlem
butonlarından „Refund‟ a tıklanarak Etkt „ın iade değerlerinin yazılılp satıĢ raporuna iade olarak tanıtılması için giriĢlerin
yapılacağı ekran çıkar.
61
Ücret notunun iade kuralı dikkate alınarak iĢlem yapılır. Ekran üzerinde farebasis‟ın üzerindeki linkin tıklanması
halinde ücret notu bilgisine kolayca ulaĢılabilir. Ücret notunun 16. Parağrafındaki CANCELLATIONS baĢlığı dikkatle
okunarak iĢlem yapılmalıdır.
62
Yolcu isteği ile hiç kullanılmamıĢ bilet için iade kuralının var ise „Before Departure‟ kuralına göre, bir kısmı
kullanılmıĢ biletin ise var ise „After Departure‟ kuralına göre iĢlem yapılmalıdır. Yapılan hesaplamalar sonucu elde
edilen iade edilecek vergi hariç koltuk ücret hesaplandıktan sonra „Koltuk Ücreti‟ kutucuğuna yazılır, eğer bu
hesaplama içerisinde ceza tutarı var ise bu miktar ayrıca „Ceza Tutarı‟ bölümüne yazılır ve ilgili madde tıklanır.
„Ġade Edilebilecek Vergiler‟ bölümü de doldurulduktan sonra orijinal biletin ödeme Ģekli nasıl ise aynı seçenek
seçildikten sonra „Refund‟ butonu tıklanarak iĢlem tamamlanır.
HiçbirĢekilde iadeye izin vermeyen ücretler için ve nıshow olmuĢ biletler için ise „Koltuk Ücreti‟ kutucuğu
sıfırlanır, YR vergisi hariç kullanılmayan diğer vergiler iade edilir.
3.4. ÜCRET
Ücret görüntüleme ve ücret hesaplama iĢlemleri için kullanılan butondur. Alt menüsü, „FX Ücret Görüntüleme‟/
Ġç Hat Basılı Ücretler / SPA Ücret Görüntüleme‟ / „Vergi Dahil Ücret Hesaplama‟ seçeneklerinden
oluĢur. Yurtiçi seyahat acenteleri sadece iç hat ücretleri Troya‟dan görüntüleyebilirler.
► 3.4.1 FX ÜCRET GÖRÜNTÜLEME
Noktadan noktaya vergi hariç iç hat koltuk ücretleri görüntülenir.
KALKIġ / VARIġ NOKTASI
ĠLK UÇUġ TARĠHĠ
BĠLETĠNDÜZENLENME TARĠHĠ
SEÇĠM
YOLCU TĠPĠ
KalkıĢ ve varıĢ noktası yazılır.
Ġlk uçuĢ tarihi yazılır.
Geriye dönük tarihli ücret görüntülemek için kullanılır.
Tek yön, gidiĢ dönüĢ veya gidiĢ dönüĢ ücretin yarısı olarak ücretler
görüntülenir.
Farklı yolcu tiplerine göre ücret görüntülenir.
63
„FX Ücret Görüntüleme‟ penceresindeki ilgili bölümler doldurulup „Tamam‟ butonu tıklandığında ekrana ücret
görüntüleri gelir.
CX
OW Fare
RT Fare
Fare Basis
Class
Min/Max
Seasons
TK/AJET taĢıyıcı ücreti olduğunu,
Tek gidiĢ ücret
GidiĢ dönüĢ ücret (THY nin iç hat gidiĢ dönüĢ ücretleri yoktur.)
Ücret tipi. Üzerine tıklandığında ücret notuna ulaĢılır.
Rezervasyon sınıfı
Minimum ve maksimum kalıĢ süresi
Ücretin geçerli olduğu sezon
64
► 3.4.2. ĠÇ HAT BASILI ÜCRETLER
Türkiye dıĢından, tamamen iç hat yolculuklar için satılabilen EUR ücretler görüntülenir.
65
► 3.4.3. SPA ÜCRET GÖRÜNTÜLEME
Özel Prorasyon AnlaĢması olan havayollarını ve anlaĢma kurallarını görüntüler.
(SPA: Special Prorate Agreements)
66
► 3.4.4 VERGĠ DAHĠL ÜCRET HESAPLAMA
Bu fonksiyonu kullanabilmek için, ücreti hesaplanacak yolculuğun her sektörü tek tek yazılır. KalkıĢ ve varıĢ
noktaları mutlaka havaalanı kodu ile yazılmalıdır. Havayolu ve sınıf seçenekleri iç hat için boĢ bırakılarak, sadece
parkur ve tarihler girilerek seyahat planı oluĢturulur. Daha sonra „Hesapla‟ butonu tıklanarak o parkur için vergi
dahil tüm ücretler görüntülenir.
67
3.5. MILES & SMILES
THY A.O yolcu sadakat programı olan Miles & Smiles üyesi yolculara ait yapılacak iĢlemler için „Miles&Smiles‟
butonu seçilir. Seçim yapıldıktan sonra çıkan alt menüden yapılmak istenen iĢleme uygun olanı tıklanır.
► 3.5.1 CHIP KAYDI GÖRÜNTÜLEME
Miles&Smiles üyesi olan yolcunun „Crane‟ sisteminde tutulan bilgilerine ulaĢılan butondur. Sistemde kayıtlı olduğu
ismi, doğum tarihi, kart tipi, varsa özel yemek ve koltuk tercihi bu ekranda görüntülenebilir.
Eğer uçuĢ segmenti oluĢturulmuĢ ise, „Chip Kaydı Görüntüleme‟ yapıldıktan sonra „Pnr‟a Yükle‟ butonu
tıklanırsa, yolcu ismi, kart numarası ve tercihlerine göre olan talepleri PNR‟a otomatik olarak yerleĢir. Bu iĢlem,
NAME sahasında „Miles&Smiles Numarası‟ kutusunun tıklanıp, numara girilmesiyle aynıdır.
68
► 3.5.2 ÖDÜL BĠLET
Seyahat acenteleri sadece üyenin kendisine, yurtiçi hatlarda TK ve AJET uçuĢlarına, tek yön ya da gidiĢ-dönüĢ
ödül bilet düzenleyebilirler. Ödül bilet düzenlemesi sırasında üyelerden kimlik ve kart fotokopisi ile birlikte
imzalanmıĢ olarak ödül bilet talep formunun alınması gerekmektedir. Konu ile ilgili yayınlar ve uygulamalar
titizlikle takip edilerek iĢlem yapılmalıdır. Üyelerin yurtdıĢı ödül bilet veya refakatçi ödül bilet talepleri olması
halinde ise rezervasyon Quickres / Troya sistemi üzerinden alındıktan sonra bilet düzenlenmek üzere THY satıĢ
ofisine yönlendirilir. Tarih değiĢikliği, mil iadesi, parkur değiĢikliği gibi iĢlemler de aynı Ģekilde THY satıĢ ofislerince
yapılmaktadır.Ödül biletin düzenlenebilmesi için, ödül bilet sınıfları ile oluĢturulmuĢ PNR‟ın görüntülenmiĢ olması
gerekir. “MILES&SMILES” alt menüsünden “Ödül Bilet” tıklandığında, PNR‟da mevcut olan yolcunun “Üye
Numarası” ekranda görünür.
“Ücreti Yükle” butonu tıklanınca, ekrana ücret yüklenmiĢ PNR görüntüsü gelir.
69
Açılan ekranın alt bölümünde bulunan “Milleri DüĢ” butonu tıklanır.Mil düĢme iĢleminin ardından sistem otomatik
olarak, biletleme için zorunlu ödeme bilgisinin (vergiler için) girilmesi için „Ödeme ‟ menüsüne geçiĢ yapar.
Ödeme bilgisi girildikten sonra ödül bilet düzenlenir.
70
► 3.5.3 ÜYE MĠL DURUMU
Miles&Smiles üyesi olan yolcunun „Crane‟ sisteminde tutulan bilgilerine ulaĢılan butondur. Sistemde kayıtlı olduğu
ismi, doğum tarihi, kart tipi, varsa özel yemek ve koltuk tercihi bu ekranda görüntülenebilir.
„Üye Numarası‟ bölümüne üyenin numarası yazılarak „Görüntüle‟ tıklanır. Üyenin, toplam milleri ve geçerliliği
yitirilecek milleri görüntülenir. „Remark‟ butonu tıklanırsa, toplam mil miktarı bilgi amaçlı PNR‟ın Remarks sahasına
yerleĢir.
► 3.5.4. MĠL HESAPLAMA
Belirtilen kalkıĢ varıĢ noktası için ödül bilet sınıf ve mil miktarlarını gösterir. „KalkıĢ‟ , „VarıĢ‟ noktaları yazılır,
„Seçim‟ kutusundan mil karĢılığı yapılmak istenen iĢlem seçilir.
Seçilen iĢleme göre, rezervasyon yapılacak sınıfların düĢük ve yüksek dönemlere göre mil değerleri ekrana gelir.
Yukarıdaki ekran görüntüsünde IST- ESB noktaları için geçerli ödül bilet mil değerleri mevcuttur.
71
► 3.5.5. PNR‟DAN MĠL HESAPLAMA
PNR‟daki ödül sınıfına göre gerekli olan mil miktarı görüntülenir. Bu iĢlem için öncelikle ekrana PNR‟ın çağrılmıĢ
olması gerekir. Mil düĢülecek Miles&Smiles kartın numarası „Miles&Smiles Üyelik Numarası‟ bölümüne yazılır.
„Ödül Bilet Mil Miktarı‟ butonlarından uygun olan tıklanarak ödül bilet için gerekli olan mil miktarının bilgisine
ulaĢılır.
► 3.5.6. UÇUġ MĠLLERĠ
Yolcunun ücretli bileti ile uçuĢu sonrası kazanacağı mil miktarının görüntülendiği butondur. „KalkıĢ Noktası‟ ,
„VarıĢ Noktası‟ bilgileri yazılarak „Tamam‟ butonu tıklandığında yolcunun kart tipine ve seyahat ettiği uçuĢ
kabinine göre, sadece dıĢhatlar için kazanacağı mil miktarı görüntülenir.
72
3.6 DĠĞER
Ana menü üzerindeki „DĠĞER‟ sekmesi altında bulunan alt menü de SatıĢ Raporu / Q sistemi / MCO/
Döküman Karaliste / PTA / Bilgi / TROYA GeçiĢ gibi yardımcı iĢlemlere ulaĢılabilmektedir.
► 3.6.1 SATIġ RAPORU
SatıĢ raporu görüntüleme, kapama, otorize etme ve rapora doküman tanıtma iĢlemleri bu butonun altındaki alt
menülerden gerçekleĢir. SatıĢ rapolarının günlük düzenli olarak kapatılması ve verilerin merkeze düzenli ulaĢması
çok önemlidir.
73
3.6.1.1 SATIġ RAPORU KONTROL ETME VE GÖRÜNTÜLEME
SatıĢ Raporu tıklandığı anda, aynı zamanda alt menüsünde ilk sırada bulunan SatıĢ Raporu Kontrol Etme ve
Görüntüleme sekmesinin ekranı otomatik olarak açılır. Ekrana aktif olan SatıĢ Rapor numarası gelir. Kutunun
yanındaki liste ok iĢaretinden daha önceki raporlar için seçim yapılabilir. Görüntülenmek istenen satıĢ raporu ve
seçilir , sine-in yapmıĢ olan kullanıcının ikili kodu sağdaki küçük kutucukta otomatik olarak çıkar , „Görüntüle‟
tıklanır.
MEVCUT SATIġ RAPORUNU
GÖRÜNTÜLE/AGENT
(Sisteme girilmiĢ olan kodun sahibinin
SatıĢ Raporu Detaylarını Verir)
SatıĢ raporunda, düzenlenen, iade edilen, void edilen bilet
ve Mco bilgileri görüntülenir. Eğer bu dökümanlarda
düzeltme yapılacak ise , Döküman/iĢlem yanındaki kutucuktan
seçilir ve ekranın altındaki „Audit‟ „Restore‟ „Delete‟ „Void‟
„Manuel‟e Yönlendir‟ seçeneklerinden uygun olan seçilir.
MEVCUT ÖZET SATIġ RAPORUNU
GÖRÜNTÜLE/AGENT
(Sisteme girilmiĢ olan kodun sahibinin
Tüm SatıĢ Raporunun Özet
Görüntüsünü Verir)
74
MEVCUT SATIġ RAPORUNU
GÖRÜNTÜLE
(Ofisin SatıĢ Raporunun Detaylarını
Verir)
MEVCUT ÖZET SATIġ RAPORUNU
GÖRÜNTÜLE
(Ofisin Tüm SatıĢ Raporunun Özet
Görüntüsünü Verir)
SATIġ RAPORU KONTROLÜ
(Raporu otorize etmeden önce
kullanılabilen ve raporda olası hataları
gösteren buton. Current report check
yanıtı alınıyorsa, raporda hata yok
anlamına gelir).
3.6.1.2 SATIġ RAPORU KAPAMA
Aktif olan satıĢ rapor numarası ekrana gelir. „Rapor seç‟ butonu tıklandıktan sonra, raporun ilk ve son satırı
ekrana gelir. „Authorize‟ butonuna basılarak satıĢ raporunun otorize olması iĢlemi tamamlanır.
75
► 3.6.2 Q SĠSTEMĠ
Q sistemi, PNR veya mesajları Troya rezervasyon sistemi içinde herhangi bir Ģehire veya departmana göndermeyi
sağlayan haberleĢme ağıdır. PNR‟larla ilgili yapılması gereken bir iĢlem veya yolcuya uçuĢlarla ilgili bildirim
yapılması söz konusu ise PNR‟ların birinci fone sahasındaki ofisin ilgili Q‟sunda bu PNR‟lar birikir. Her PNR‟ın tek
tek görüntülenip gereken iĢlemin yapılması ve günlük olarak tüm Q‟ların düzenli takip edilmesi gerekir.
Troya ekranında çalıĢmak için seçilen bölümdür. Ġstenilen herhangi bir Troya giriĢi yazıldıktan sonra „Tamam‟
butonu tıklanır.
76
► 3.6.3 MCO
Yurtiçi ETKT uygulaması olmayan bir hat için PTA iĢlemi yapıldıktan sonra düzenlenen MCO satıĢ raporuna bu
menü kullanılarak tanıtılır.
MCO tipi PTA seçildikten sonra ekranda doldurulması gereken alanların olduğu mask çıkar. Bu mask
doldurulduktan sonra „Tamam‟ tıklanır, Quickres sistemi ödeme bilgisi girilmesi için „Ödeme‟ ekranına geçiĢ
yapar. Burada ödeme Ģekli seçilip „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra , „MCO Kaydet‟ butonu seçilip iĢlem
tamamlanır.
77
► 3.6.4 DOKÜMAN KARALĠSTE
Elektronik ortamda olanlar hariç diğer tüm formatlarda düzenlenmiĢ bilet ve MCO‟nun iade veya reissue
durumunda kara liste kontrolunun yapıldığı bölümdür. 13 haneli Bilet/MCO numarası „Doküman Numarası
Giriniz‟ bölümüne yazılarak „Tamam‟ butonu tıklanır. Ġlgili stoğun daha önceden karalisteye alınıp alınmadığı
bilgisi ekrana gelir.
► 3.6.5 PTA
Ġçhat PTA oluĢturmak, görüntülemek veya üzerinde herhangi bir iĢlem yapabilmek için kullanılan butondur. „PTA‟
butonu tıklandığında açılan alt menüsüden yapılacak iĢleme uygun olanak seçenek seçilmelidir
Parametre Tipi” bölümünde 3 adet seçenek bulunur. “PTA Record Kodu”, “MCO Numarası”, “Yolcu
Soyadı” seçeneklerinden uygun olan seçilir ve “Tamam” butonu tıklanır.
78
► 3.6.6 BĠLGĠ
Rezervasyon ve satıĢ iĢlemlerini gerçekleĢtiriken ihityaç duyulabilecek ek bilgilere ve yardımcı sistemlere „Diğer‟
seçeneğinin altındaki „Bilgi‟ sekmesinden ulaĢılmaktadır.
3.6.6.1 OPENJAW BÖLGELERĠ
Seçilmesi halinde, Türk Hava Yolları openjaw bölgeleri ve istisnai uygulamalarla ilgili bilgilendirme ekrana gelir.
79
3.6.6.2 PTA ÜCRETLERĠ
Tüm ülkeler için PTA gönderim ücretleri bilgisi çıkar.
3.6.6.3 VERGĠLER
Ülkelerin havaalanı vergileri ilgili detaylı bilgi, ilgili ülke seçilerek görüntülenebilmektedir.
80
3.6.6.4 DÖVĠZ KURLARI
„Para Birimi Çevrimi‟ bölümünde; „Para Birimi‟ bölümüne yazılan para kodunun, „Çevrim Para Birimi‟
bölümünde belirtilen para cinsinden karĢılığını hesaplar. „Kur Bilgisi‟ bölümünde, istenilen para birimini ,belirtilen
tarihteki kura göre, kullanıcının tanımlı olduğu ülkenin para birimine çevirir.„Para Birimi Adı‟ bölümünde, üçlü
para kodu yazılarak, para biriminin açık adına ulaĢılır.„IATA ROE Bilgisi‟ bölümünde üçlü para birimi yazılarak o
para birimine ait IROE‟ye ulaĢılır.
81
3.6.6.5 FAZLA BAGAJ ÜCRETĠ
Parkur ve bagaj miktarı belirtilerek fazla bagaj ücreti hesaplanır. „KalkıĢ noktası‟, „VarıĢ noktası‟ yazılır.
„Bagaj miktarı‟ olarak, fazla bagaj miktarının kilosu (Max.99 kg) veya adedi yazılır. Kilo sorgulanacak ise „Tipi‟
bölümünden „Kilogram‟ (Weight Concept uygulanan parkurlar) , adet sorgulanacak ise „Adet‟ (Piece Concept
uygulanan parkurlar) seçeneklerinden uygun olan seçilir ve „Tamam‟ butonu tıklanır. Ekrana fazla bagaj ücreti
gelir.
3.6.6.6 TIMATIC
Vize, pasaport, sağlık, gümrük vb. konularda bilgilere „Timatic‟ bölümünden ulaĢılır. „Seçiniz‟ kutusundan
istenilen konu baĢlığı seçilerek altında açılan ilgili kutucuklar doldurulduktan sonra „OK‟ butonu tıklanır. Aynı
ekranda alt kısımda TIMATIC sistemi ile ilgili Troya yardım sayfalarına link mevcuttur.Not:Tüm bilgiler ingilizce
olarak ekrana gelir.
82
3.6.6.7 KOD AÇILIMLARI
ġEHĠR KODU SORGULAMA
83
EYALET KODU
SORGULAMA
ÜLKE KODU SORGULAMA
HAVAYOLU KODU
SORGULAMA
84
AYRINTILI ġEHĠR
BĠLGĠSĠ GÖRÜNTÜLEME
MINIMUM CONNECTING
KURALLARINI
GÖRÜNTÜLEME
85
ĠLGĠLĠ ġEHRE OLAN
UÇUġLARIN ROUTE‟UNU
GÖRÜNTÜLEME
ġEHĠR ĠSMĠ SORGULAMA
86
EYALET ĠSMĠ SORGULAMA
ÜLKE ĠSMĠ SORGULAMA
HAVAYOLU SORGULAMA
87
3.6.6.8 YAġ HESAPLAMA
Yolcuların uçuĢ günü tam yaĢının hesaplanması için kullanılan yardımcı menüdür.
► 3.6.7 TROYA GEÇĠġ
Troya ekranına geçiĢ için kullanılan menüdür.
88
4.SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ
Ekranın sağ üste köĢesinde çıkan Sistem Navigasyon Menü‟sünden, hesap makinesi görüntülenebilir;
Yardım butonu tıklanarak Troya yardım sayfalarına ulaĢılır.
Sistem Bilgi butonundan satıĢ ofis kaydına (SOR) ulaĢılabilir.
Duyurular butonundan, sisteme ilk giriĢ yapıldığında otomatik olarak görüntülenen bilgi mesajı (SIM sign-in
message), tekrar görüntülenebilir.
SİSTEM NAVİGASYON
Bu butonları, “Ayarlar” ve “ÇıkıĢ” butonları takip eder.
MENÜSÜ
4.1 HESAP MAKĠNESĠ
Ġlgili ikon tıklandığında ekranda hesap makinesi açılır.
4.2 YARDIM (CENTRAL INFORMATION CENTER/ CIG)
Tıklandığında Troya yardım sayfaları (CIG) ulaĢılır. Merkezi kütüphanemizdeki
rezervasyon, satıĢ, DCS,
anlaĢmalar, vb. birçok bilgiye ulaĢılan bölümdür.
„Genel Yardım‟ tıklanırsa Troya‟da bulunan Yardım sayfalarının tüm bölümlerinin adı ve sayfa numaraları
görüntülenir. Sayfa numarası üzeri tıklanırsa konuyla ilgili detaylı bilgilere ulaĢılır.
„Troya Yardım‟ butonuyla sadece Rezervasyon bölümüyle ilgili sayfalar görüntülenir.
89
4.3 SĠSTEM BĠLGĠ
Bu buton ile SatıĢ ofisi künyesi, envanter ve kullanılan sistemin versiyon bilgisine ulaĢılır
► 4.3.1 SATIġ OFĠS KÜNYESĠ
► 4.3.2 ENVANTER GÖRÜNTÜLEME
Tanımlı olunan seyahat acentesine ait bilet stoklarını görüntülemek için bu fonksiyon kullanılır. „Henüz
KullanılmamıĢ Stok‟ ve „Tüm Stok‟ butonlarından uygun olan seçilir.
Stok yok ise, „NO STOCK HELD‟ ibaresi görünür.
Stok olması durumunda, biletlerin seri numaraları görüntülenir.
U : USED (BasılmıĢ)
L : LOADED (Basılmayı bekleyen)
A : ASSIGNED (Henüz kullanılmamıĢ)
90
► 4.3.3 VERSĠYON BĠLGĠSĠ
Kullanılan Quickres sisteminin versiyon bilgisi alınır.
4.4 DUYURULAR
Duyurular butonuna tıklandığı zaman, sisteme ilk giriĢ yapıldığında otomatik olarak çıkan bilgi mesajı
(SIM-Sign-in Message) tekrar görüntülenmiĢ olur.
4.5 AYARLAR
Ayarlar butonuna tıklanınca, Printer Ayarları, Yapılandırma ve Kullanıcı Kayıtları alt baĢlıkları görüntülenir.
91
► 4.5.1 PRINTER AYARLARI
Elektronik biletle ilgili printer iĢlemleri, stok tanıtma-stok çıkarma vb. iĢlemler bu menü kullanılarak yapılır.
4.5.1.1 PRĠNTER DETAY GÖSTER
baĢlığının altındaki
elektronik bilet printer numarasını gösteren butona
tıklandığı zaman, 2226 numaralı printer hafızasına yüklenmiĢ olan elektronik bilet stokları görüntülenir.
butonu, printer iĢlemleriyle ilgili sistemde bir arıza olduğunda veya teknik bir sebeble printer kilitlendiğinde, printer‟ı
tekrar iĢlem yapmak üzere aktif hale getirmek için seçilir.
butonu ise printer‟ı bilet basımına kapatmak
için seçilir. Bilet basabilmek için printer statüsünün unlock (kilidi açık) olması gerekir.
4.5.1.2 ITIN. PRT UPDATE
Elektronik bilet seyahat belgesi (TIR – Ticket Itinerary Receipt) çıktısının otomatik olarak alınması için tanımlı mesaj
printer adresinin gerektiğinde (printer‟ın arızalanması gibi) değiĢtirilmesi iĢlemi
92
seçeneğinden yapılır.
4.5.1.3 TICKET LOG GÖRÜNTÜLEME
Bilet printer‟larına yönlendirilmiĢ biletlerle ilgili bilgi alınabilir. Printer numarası seçilir ve „OK‟ butonuna basılır.
„Ticket Printer Log‟ listesinden, imaj numarasının üzeri tıklanarak, biletin imajı görüntülenir.
4.5.1.4 STOK TANITMA
„Ġlk Bilet No‟yu Giriniz‟ bölümüne 13 haneli bilet numarası girilir. Stok yüklenecek printer seçimi yapıldıktan
sonra „OK‟ butonu tıklanır.
4.5.1.5 STOK ÇIKARMA
Stok çıkarılacak printer‟ın numarası seçilir ve „OK‟ butonu tıklanır.
93
4.5.1.6 TROYA YANITLARININ ÇIKTISINI AL
Sistemden görüntülenen bilgilerin Troya görüntülerinin çıktılarını almak için kullanılır. Son yapılan iĢlemler listesi
içerisinden, çıktısı alınmak istenen bilgi seçildikten sonra „Ok‟ tıklanır.
4.5.1.7 MUHASEBE KUPONU KAYIT DĠZĠNĠ
Kutucuğa bilet numarası girilerek muhasebe kuponu görüntülenir.
► 4.5.2 YAPILANDIRMA
Görev kodu değiĢikliği iĢlemlerinin yapılacağı menüyü ve kullanıcının tanımlı olduğu terminal numarası (CRI), ofis
kodu ve görev kodu görüntülenir.
94
► 4.5.3 KULLANICI KAYITLARI
Quickres arayüzünde yapılan iĢlemlerin Troya ekranındaki giriĢlerini gösterir.
4.6 ÇIKIġ
Quickres sisteminden çıkıĢ için kullanılan butondur.
95