kullanma kılavuzu wm168fb

Transkript

WEIMA MOTOR SERİSİ
MOTOR MODELİ:
WM160F
WM168FA
WM168FB
WM173F
WM177F
WM182F
WM188F
WM190F
KULLANIM VE BAKIM KILAVUZU
ÖNSÖZ
Firmamıza göstermiş olduğunuz teveccüh için teşekkür eder, tercih etmiş olduğunuz benzinli motorumuzun hayırlı
olmasını temenni ederiz.
Bu kılavuz, WM160F, WM168FA, WM168FB, WM170F, WM173F, WM177F, WM182F, WM188F, WM190F model
benzinli motorların bakım ve kullanımına ilişkin faydalı bilgiler sunmakta olup motorun bir parçası gibi her zaman
yanında saklanmasını ve hatta yeniden satılması durumunda yanında verilmesini öneririz.
Emniyet mesajları: TEHLİKE, UYARI, DİKKAT.
TEHLİKE : işlemleri kılavuzda belirtilenlere uygun olarak gerçekleştirmemeniz, ciddi yaralanmalara hatta
ölümlere neden olur.
UYARI : işlemleri kılavuzda belirtilenlere uygun olarak gerçekleştirmemeniz, cihazda hasara ve yaralanmalara
neden olur.
DİKKAT : işlemleri kılavuzda belirtilenlere uygun olarak gerçekleştirmemeniz, cihazda hasara ve yaralanmalara
neden olabilir.
NOT: Motorunuzda düzgün gitmeyen bir hal tespit etmeniz halinde derhal yetkili servise başvurunuz.
İÇİNDEKİLER
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
İ.
J.
K.
EMNİYET TALİMATLARI
ÇALIŞMA ÖNCESİ MUAYENE
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
MOTORUN DURDURULMASI
GENEL BAKIM
MOTORUN SAKLANMASI
TAŞIMA
ARIZA TEŞHİS
TEKNİK ÖZELİKLER
GARANTİ VE SORUMLULUKLAR
UYGUNLUK BEYANI
A. EMNİYET TALİMATLARI
UYARI
Emniyet talimatı
Lütfen bu kılavuzu çalışma öncesinde dikkatle
okuyunuz ve emniyet hususlarını kavrayınız. Bir
kaza ihtimaline karşı tedbirli olunuz.
1.
2.
Can ve mal güvenliği için 2. Bölümde belirtilen çalıştırma öncesi kontrollerini yapınız.
Motoru çalışırken iyi havalandırılan bir mekanda ve bina ve diğer makinelerden en az 1 m mesafede tutunuz. Bir
yanın tehlikesine karşı, yanıcı maddeleri uzak tutunuz.
3. Çocuklar ve evcil hayvanları motorun çalışma alanından uzak tutunuz.
4. Motor, yeterli eğitimli bir kişi tarafından kullanılabilir.
5. Yakıtlar, benzin, kibrit, çakmak vb. yanıcı maddeleri çalışan motorlardan uzak tutunuz.
6. Benzin, belli şartlar altında aşırı derece yanıcı ve patlayıcı olduğundan, yakıt ikmali çok iyi havalandırılan bir
mekanda ve motor durdurulmuş vaziyette iken yapılmalıdır.
7. Yakıt süzgecinden yukarı seviyeye kadar yakıt doldurmayınız.
8. Yakıt depo kapağının tam sıkıldığından emin olunuz.
9. Motoru çalıştırmaya geçmeden önce benzin döküntülerinin tümüyle silinip giderildiğinden emin olunuz.
10. Benzin depolanan mekanlarda ve motor çalıştırılan alanlarda sigara içmeyiniz ve alev ya da kılvılcımlara izin
vermeyiniz.
UYARI
Emniyet tedbirleri talimatı
1. Egzoz renksiz ve kokusuz bir gaz olan zehirli karbon monoksit içermektedir. Egzoz solunması bilinç kaybına
veölüme yol açabilir. Motoru kapalı mekanlarda veya iyi havalanadırılmayan yerlerde çalıştırmayınız. Motorun
çevrili veya kapalı bir yerde çalıştırılması durumunda, soluduğunuz hava tehlikeli miktarda egzoz gazı içerecektir.
Yeterli seviyede bir havalandırma sağlayarak, egzoz gazının birikmesini önleyiniz.
2. Motoru düz bir zemin üzerine çekiniz. Yatırma açısı 20º değerini aşmamalıdır. Aksi takdirde, yakıt dökülebilir.
3. Motoru örtmeyiniz, zira yangın çıkmasına yol açabilir.
4. Motorun egzozunda bir kıvılcım tutucusu bulunmaktadır. Kıvılcım tutucu olmaksızın motorun çalıştırılması
yasaktır.
5. Egzoz susturucusu, motorun çalışması sırasında ve hemen sonrasında çok sıcak olur. Sıcak iken egzoz
susturucusuna temas etmeyiniz. Motoru içeri almadan önce iyice soğuması beklenmelidir.
B.
ÇALIŞMA ÖNCESİ MUAYENE
Motoru teslim alırken, sipariş istekleri ile üzerindeki motoru etiket bilgilerini karşılaştırın ve ürünün doğru model
olduğundan emin olunuz.
Motor seri numarasını üzerinden okuyunuz ve kaydedip saklayınız.
Motoru makineye tavsiye edilen şekilde bağlayınız.
1. Yağ seviyesi muayenesi
(1) Yağlama yağı
SAE 10W-30 genel hizmet için ve her sıcaklıkta kullanıma uygun çeşit bir yağdır. Bölgenizdeki ortalama sıcaklık
belirtilen aralığa denk düştüğü takdirde, grafikte verilen diğer viskozluklardan da tercih yapılabilecektir.
o
Motor yağlama yağı, motor perormansı ve hizmet ömrünü etkileyen başlıca bir öğedir. Deterjansız ve 2
zamanlı motor yağı gibi yağlar motorda hasara yol açar ve dolayısıyla kesinlikle kullanılmamalıdır.
o
Motor yağ seviyesini ölçme için motorunuzu düz bir zemine çekiniz.
o
API ölçeğinde, SF veya SG hizmet sınıfı şartname değerlerini sağlayan 4 zamanlı motor yağlama yağı
kullanınız.
o
Yağ kabındaki API hizmet etiketinde SF veya SG harfleri yazmalıdır.
Sıcaklık
2-1
-
-
Motorun düz bir zeminde olduğundan emin olunuz.
Yağ doldurma tapasını söküp çıkarınız ve temiz bir bezel yağ seviye çubuğunu siliniz.
Yağ seviye çubuğunu geriye yağ doldurma boğazından içeri sürünüz ve ama vira etmeyiniz.
Yağ seviye çubuğunu dışarı çekip yağ seviyesine bakınız. Yağ seviyesi, yağ çubuğundaki gösterge
çizgisinden daha aşağıda kalıyorsa, yağ seviye çubuğundaki üst sınır çizgisi seviyesine kadar yağ
doldurunuz.
Yağ doldurma tapasını yerine güzelce oturtup sıkınız.
2:1 Redüktör (opsiyonel fonksiyon);
Redüktör için düşük devir şanzıman yağı kullanılır.
Yağ seviye çubuğu
Üst seviye
Alt seviye
2-2
Motor yağı alarm sistemi (opsiyonel fonksiyon)
Yağ alarm sistemi, motor karterinde yetersiz yağ kalması durumunda motorun hasar görmesini önlemek amacıyla
tasarlanmıştır. Motor karterindeki yağ seviyesi, emniyet sınırının altına düşerse, yağ alarm sistemi otomatik olarak
motoru durdurur. Bu esnada motor anahtarı “ON” konumunda olduğu halde motor çalışmaz. Bu şekilde motor
kendiliğinden durur ve bir daha çalıştırılamazsa, diğer bir arıza ihtimalini değerlendirmeye girişmeden önce, yağ
seviyesini muayene ediniz.
(1) Tahliye tapası
(2) Motor anahtarı (3) Alt seviye
2-3
2. YAKIT SEVİYESİ
Yakıt göstergesini çek edin ve yakıt seviyesi düşük ise yakıt ikmal ediniz. Yakıt süzgeci boğazından yukarı kadar yakıt
doldurulmamalıdır. 90 numara kurşunsuz benzin kullanılması tavsiye olunur.
Kurşunsuz benzin daha az motor ve buji kirlenmesine sebep olmakta ve dolayısıyla egzoz donanımı ömrü
uzamaktadır.
Bayatlamış, alkol vb. karışık benzin veya benzin - yağ karışımı gibi uygun olmayan yakıtlar kullanmayınız. Yakıt
deposunu temiz tutunuz ve içerisine toz toprak, çer çöp, veya su gibi yabancı maddeler girmemesi için her türlü
tedbiri alınız.
Sabit motor devrinde, normal yük altında alev vuruntusu veya tekleme ortaya çıkarsa, benzinden şüphe etmek
gerekir ve değiştirilmelidir. Sorunun devamı halinde, bir yetkili servise başvurunuz.
UYARI
Motorun vuruntulu veya teklemeli vaziyette çalıştırılmaya devam edilmesi, hasara yol açabilir. Uygun olmayan şekil
ve şartlarda çalıştırma sonucu hasarlanmalar garanti kapsamında değerlendirilmemektedir.
(1) Yakıt deposu
(2) Doldurma boğazı
(3) Kırmızı seviye çizgisi
2-4
3. HAVA FİLTRESİ
Hava filtresi, kağıt eleman ve sünger eleman ihtiva etmekte olup kuru tiptir.
Hava filtresi kapağı klipsten veya kelebek somundan sökülür.
Filtre Elemanı, ev deterjanı ve ılık su çözeltisi ile yıkanır, sonra güzelce durulanır veya parlama noktası yüksek bir
solventle çalkalanır. Güzelce kurutulur.
(1) Kelebek somun (2) Hava filtresi kapağı (3) Kelebek somun (4) Kağıt eleman (5) Sünger elemanı
(6) Sızdırmazlık pulu (7) Susturucu levhası
2-5
UYARI
Motor, hava filtresi takılmadan çalıştırılmamalıdır.
TEHLİKE
Filtre elemanın benzin veya parlayıcı bir solventle yıkanması patlama veya yangın tehlikesi doğurur.
DİKKAT
Hava filtresi iç elemanları takılı olmaksızın motorun çalıştırılması durumunda, toz vb. yabancı maddeler,
karbüratörden motorun içine kadar ilerler ve kısa sürede motor iç aksamında ciddi yıpranmalara sebep olur.
C.
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Yakıt musluğunu “ON” konumuna çeviriniz. Karbüratörün alt tarafındaki tahliye tapasını gevşetiniz ve yağ çıkıncaya
kadar sıkınız. Jigle çubuğunu kapalı konumuna çekiniz. Kelebeği uygun konuma ayarlayınız. İlk hareket ipini hafifçe
çekiniz. Bir dirençle karşılaşınca, hemen bırakınız.
(1) Yakıt musluğu
(2) Başlatma kolu
(3) Tahliye tapası
Resim 1
NOT:
İlk hareket ipi bırakıldığında gidip sert bir şekilde motora çarpmamalı,
hasarlamamalıdır.
Motor çalıştırıldıktan sonra, motor 1 ila 3 dakika kadar rölantide çalışmaya bırakılır. Kontrol edilir, gaz tam açılır ve
jigle normal çalışma konumuna getirilir.
(1)
Jigle
(2)
ON/ OFF
(3) Çalıştırma kolu
Resim 2
(4) Marşla çalıştırma
Kontak anahtarı “START” konumuna çevrilir ve motor çalışıncaya kadar öylece tutulur.
Resim 4
NOT:
Motorun zarar görmemesi açısından 5 saniyeden azla tutulmamalıdır. Motor çalışmadıysa,
kontak anahtarını serbest bırakın ve 10 saniye bekleyip sonra yeniden deneyiniz.
D.
KONTAK
ANAHTARI
MOTORUN DURDURULMASI
Gazı uygun dereceye azaltınız. Motor devri düşecektir. Jigle kapatılır. Motor anahtarı OFF konumuna getirilir.
(1) Gaz kolu
(2) Gaz kolu OFF konumunda
Resim 5
TEHLİKE:

Benzin, belli şartlar altında aşırı derece parlayıcı ve patlayıcı olmaktadır.

Yakıt ikmalini motor kapalı vaziyette ve iyi havalandırılan alanlarda yapınız. Benzin depolanan mekanlarda
veya motor çalıştırılan alanlarda sigara içmeyiniz ve alev ya da kıvılcımlara izin vermeyiniz.

Yakıt süzgecini aşan seviyede benzin doldurulmamalıdır. Yakıt ikmalinden sonra, yakıt depo kapağını sıkıca
kapatınız.

Yakıt buharları çok yanıcıdır ve motor çalıştırıldıktan sonra tutuşabilir.

Benzin ile uzun sure cilt temasında bulunmayınız ve benzin buharını solumayınız. Çocukları uzak tutunuz.
NOT
Yakıt, boya ve plastiklere zarar verir. Yakıt ikmali sırasında dikkatli olunmalıdır. Dökülen yakıttan ileri gelen hasarlar
garanti kapsamına alınmayaaktır.
E.
GENEL BAKIM
Motorun iyi durumda olmasını temin için düzenli bakım uygulayınız. Daima bu kitaptaki muayene ve bakım
talimatlarına uyunuz.
UYARI
Bakım işlemine girişmeden önce motoru durdurunuz. Motorun çalıtırılması gerekliyse, yeterli havalandırmayı en iyi
şekilde sağlayınız. Egzozun solunması bilinç kaybına ve hatta ölüme yol açar.
1. Günlük bakım:
Hava filtresi: Kirli bir hava filtresi, karbüratöre doğru hava akışını kısıtlar. Bir karbüratör arızasına mahal vermemek
için hava filtresi düzenli olarak temizlenmelidir. Aşırı tozlu ortamlarda, daha sık bakım ve temizlik yapılmalıdır.
Hava filtresi iç elemanı control edilmeli ve temiz tutulmalıdır.
Civataları kontrol ediniz ve sıkılı olduklarından emin olunuz.
Yağ seviyesinin uygun aralıkta olduğundan emin olunuz.
2. 25 saatte bir filtre elemanı temizlenir.
3. 50 saatte bir:

bujideki kurum birikimini temizleyiniz.

Tırnak aralığını kontrol ediniz ve 0.6-0.7 mm ayar değerlerini sağlayınız (Resim 4-1).

Radyatörü kontrol ediniz, gerekirse temizleyiniz.

Yağı tümüyle boşaltabilmek için yağı motor sıcakken boşaltınız.

Tahliye tapası ile sızdırmazlık pulunu ve yağ doldurma kapağını sökünüz ve yağı bpşaltınız.

Tahliye tapası ve pulunu yeniden takınız ve tapayı gücelce sıkınız.

Önerilen yağ ikmal ediniz ve yağ seviyesini çek ediniz.
NOT:
Tavsiye edilen yağ: 15W/40SAE
WM160F, WM168FA/B için yağ hacmi: 0,6 L.
WM173F, WM177F, WM182F, WM188F, WM190F için yağ hacmi: 1,1 L.
(1) bujiyi sökünüz
(2) aralığı ayarlayınız
Resim 6
4. 100 saatte bir yakıt deposu ve filtresini
temizleyiniz. Yakıt depo kapağını açınız, yakıt süzgecini çıkarıp temizleyiniz ve haifçe fırçalayınız. Yakıt deposunu
sökünüz, tortu ve su birikimlerini gideriniz. Yakıt deposunu yeniden takınız, yakıt süzgecini doldurma deliğinden
yerleştiriniz. Kırmızı çizgi seviyesine kadar taze yakıt doldurunuz. (No.2 cetvel 2)
(1) Tahliye tapası
(2) Motor müşiri
(3) Alt seviye
Resim 7
Her 2 yılda bir yakıt borularının ypranma durumunu kontrolediniz. Herhangi bir yıpranma, sertleşme veya çatlama
tespit etmeniz halinde, değiştiriniz. Rakorları sıkınız ve kaçak testi yapınız.
Uzun süreliğine makine kullanılmayacak ve saklanacaksa:
1. Saklama yerinin rutubet ve toz almadığından emin olunuz.
2. Aşağıdaki cetvele göre bakım yapınız.
SAKLAMA
SÜRESİ
ZOR ÇALIŞMA DURUMLARI İÇİN ÖNERİLEN SERVİS İŞLEMLERİ
1 aydan az
Hazırlık gerekmez
1 ila 2 ay
Taze benzin doldurun ve benzin şartlandırıcı katkısı ilave ediniz
2 ay ila 1 yıl
Taze benzin doldurun ve benzin şartlandırıcı katkısı ilave ediniz
Karbüratör şamandıra haznesini tahliye ediniz
Benzin tortu tasını tahliye ediniz
F. MOTORUN SAKLANMASI
Motor uzun sure kullanılmadan duracaksa, saklamaya geçmeden önce gereken bakımlarını tamamlayınız.
İlk olarak, yakıt deposunu çıkarınız, yakıtı tümüyle boşaltınız ve deponun içinden tüm tortu ve su birikimlerini
gideriniz. Yakıt musluğunu açınız, karbüratörün altındaki tahliye tapasını sökünüz, karbüratör içindeki yakıtı
tümüyle boşaltınız ve sonra tahliye tapasını yerine güzelce sıkınız.
İkinci olarak, motor gövdesi altındaki tahliye tapası sökülür ve karterdeki yağ tümüyle boşaltılır, sonra tahliye tapası
yeniden yerine güzelce sıkılır.
Nihayet, temiz bir bezel motorun yüzeylerini siliniz ve tozlardan, pislikten arındırınız. Böylece motoru iyi
havalandırılan, pislik bulaşmayacak temiz bir yerde sakalamaya alınız.
G. TAŞIMA
Sıcak bir motor veya egzoz donanımına temas edilmesi, ciddi yanıklara veya yangınlara yol açabilir. Taşıma, elleçleme
ve depolama öncesi motorun iyice soğuması beklenmelidir. Motor götürülürken anahtar ve yakıt musluğu “OFF”
kapalı konumda olmalıdır. Motor soğuk tutulmalıdır.
H. ARIZA TEŞHİSİ
1. Motor çalışmaya başlamıyor.
Motor çalışmıyor veya zorlukla çalıştırılabiliyorsa aşağıdaki kontroller yapılmalıdır:
İlk olarak, yakıt deposundaki yakıt seviyesi çek edilir. Yakıt musluğu (2) konumuna çevrilir. Yakıt musluğu
“ON” konumuna çevrildiğinde, yakıt tahliyeden akmalıdır Fuel should flow from the drain when the fuel valve
is turned ON. Tahliye tapasını sıkınız. (Resim 3-1)
2. Buji
Bujiyi kontrol ediniz. Buji başlığını çıkarıp etrafındaki pisliği temizleyiniz. Birkaç kez denendikten sonra dahi
motor çalıştırılamıyorsa, yetkili servise başvurunuz. Kullanicilar kendi başına müdahale etmemeli, motoru
sökmemelidir.
3. Güç vermiyor

Hava filtresini muayene ediniz. Hava filtresi temizliği için kullanım kılavuzuna başvurunuz.

Yakıtı çek ediniz. Yakıt deposu ve karbüratördeki benzini süzünüz ve taze benzin doldurunuz.

Diğer durumlarda, servise başvurunuz.
İ.
TEKNİK ÖZELİKLER
TEKNİK CETVEL A: WM160F, WM168FA, WM168FB, WM168FA-1, WM168FB-1, WM170F
TİP
WM160F
Motor modeli
Tek-silinder, OHV25°, 4 zamanlı, cebri hava soğutmalı, 2:1 redüktör
Silindir çapı×piston kursu (mm)
Deplasman hacmi
(cm3)
WM168FA
WM168FB
WM168FA-1 WM168FB-1 WM170F
60×42
68×45
68×54
68×47
68×56
70×55
118
163
196
170
203
212
(5,4)
(6,5)
(5,7)
(6,8)
(6,8)
4/3600
4.8/3600
4.2/3600
5/3600
5/3600
Maks. Güç [(BG)kW/(d/d)]
(4,1) 3/3600
Anma gücü [kW/(d/d)]
1.8/3600
2.8/3600
3.4/3600
2.9/3600
3.5/3600
4/3600
Maks. Tork (N.m/d/d)
7.4/2500
10.5/2500
11.5/2500
10.5/2500
11.5/2500
12/2500
Yakıt depo hacmi (L)
2.5
Yağ hacmi (L)
0.6
Ateşleme tertibatı
Kontaktörsüz transistörlü
Yakıt tüketimi (g/kw.h)
420
İlk hareket usulü
İpsaranlı
Net Ağırlık (kg)
13
3.6
395
15
16
15
16
TEKNİK CETVEL B: WM173F, WM177F, WM173F-1, WM177F-1
TİP
WM173F
Motor modeli
Tek silindirli, OHV25°, Dört zamanlı, Cebri hava soğutmalı
Deplasman hacmi
(cm3)
WM177F
WM173F-1
WM177F-1
73×58
77×58
73×60
77×60
242
277
251
279
(8)
(9)
(9,2)
(8,3) 6.1/3600
5.9/3600
6.6/3600
6.8/3600
4.5/3600
5.0/3600
4.6/3600
5.1/3600
16.7/2500
19.1/2500
16.7/2500
19.1/2500
6.0
Yağ hacmi (L)
1.1
374
İlk hareket usulü
İpsaranlı
Net Ağırlık (kg)
25
TEKNİK CETVEL C: WM182F, WM188F, WM182F-1, WM188F-1, WM190F
TİP
WM182F
Motor modeli
Tek silindirli, OHV25°, Dört zamanlı, Cebri hava soğutmalı
Deplasman hacmi
(cm3)
WM188F
WM182F-1
WM188F-1
WM190F
82×64
88×64
82×66
88×66
90×66
337
389
348
401
420
(11)
(13)
(11,5)
(15,2)
(13,5) 9.9/3600
8.1/3600
9.6/3600
8.4/3600
11.2/3600
6/3600
7.3/3600
6.2/3600
7.5/3600
8.5/3600
23.5/2500
26.5/2500
23.5/2500
26.5/2500
25.5/2500
6.5
Yağ hacmi (L)
1.1
374
İlk hareket usulü
İpsaranlı
Net Ağırlık (kg)
31
TEKNİK CETVEL D: WM168FA-L, WM168FB-L, WM173F-L, WM177F-L
TİP
Motor modeli
WM168FA-L
WM168FB-L
WM173F-L
WM177F-L
Tek silindirli, OHV25°, Dört zamanlı, Cebri hava soğutmalı, 2:1 Redüktör
68×45
68×54
73×58
77×58
Deplasman hacmi (cm3)
163
196
242
277
Maks. Güç [kW/(d/d)]
4/3600
4.8/3600
5.9/3600
6.6/3600
2.8/3600
3.4/3600
4.5/3600
5/3600
3.6
6.0
0.6
1.1
Yağ hacmi (L)
395
İpsaranlı
374
İlk hareket usulü
16
27
Net Ağırlık (kg)
TEKNİK CETVEL E: WM182F-L, WM188F-L, WM190F-L, WM190F-C
TİP
WM182F-L
Motor modeli
Tek silindirli, OHV25°, Dört zamanlı, Cebri hava soğutmalı, Redüktör
WM188F-L
WM190F-L
82×64
88×64
90×66
337
389
420
Maks. Güç [kW/(d/d)]
8.1/3600
9.6/3600
11.2/3600
6/3600
7.3/3600
8.5/3600
2.0:1
6.5
Yağ hacmi (L)
1.1
374
İlk hareket usulü
İpsaranlı
Net Ağırlık (kg)
34
Deplasman hacmi
(cm3)
WM190F-C
1.28:1
TEKNİK CETVEL F: WM168FAE, WM168FBE, WM173FE, WM177FE, WM182FE, WM188FE, WM190FE
WM168FAE/WM
WM173FE/
WM182FE/
168FBE
WM177FE
WM188FE
TİP
WM190FE
Motor modeli
Tek silindirli, OHV25°, Dört zamanlı, Cebri hava
Silindir çapı× piston kursu (mm)
68×45/
73×58/
82×64/
68×54
77×58
88×64
Deplasman hacmi (cm3)
163/196
242/277
337/389
Maks. güç
4/3600
5.9/3600
8.1/3600
[kW/(d/d)]
4.8/3600
6.6/3600
9.6/3600
Anma gücü
2.8/3600
4.5/3600
6/3600
[kW/(d/d)]
3.4/3600
5/3600
7.3/3600
Maks. tork
10.5/2500
16.7/2500
23.5/3600
(N.m/d/d)
11.5/2500
19.1/2500
26.5/2500
3.6
6.0
6.5
Yağ hacmi (L)
0.6
1.1
395
İlk hareket usulü
İpsaranlı/ Elektrikli marşlı
soğutmalı
90×66
420
11.2/3600
25.5/3000
25.5/3000
J.
374
GARANTİ VE SORUMLULUKLAR
GENEL
Weima garanti süresi satın alma tarihinden itibaren 2 yıl’dır. Profesyonel kullanımlar için 1 yıldır, yıl sonunda yetkili
servisimizde bedelli genel bakım yapılmasıyla ikinci 1 yıl için daha uzatılır. Malın kullanım ömrü, satın alma
tarihinden itibaren 10 Yıl’dır
GARANTİ ŞARTLARI

Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı firmamızın garanti kapsamındadır.
Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Malın
tamir süresi 20 (yirmi) iş gününü geçemez. Bu süre mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis
istasyonunun olmaması durumunda malın satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya
imalatçısı-üreticisinden birine bildirim tarihinden itibaren başlar. Tüketicinin arıza bildirimini; telefon,
faks, e-posta, iadeli taahhütlü mektup, veya benzeri bir yolla yapması mümkündür. Ancak, uyuşmazlık
halinde ispat yükümlülüğü tüketiciye aittir. Malın arızasının 10 iş günü içinde giderilmemesi halinde,
imalatçı-üretici veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir malı
tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır.

Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik, gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması
halinde, işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep
etmeksizin tamiri yapılacaktır.

Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın;

Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, belirlenen garanti süresi içerisinde, en az dört defa veya
imalatçı-üretici veya ithalatçı tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altıdan fazla arızalanmasının
yanısıra, bu maldan yararlanamamayı sürekli kılması,

Tamiri için gereken azami sürenin aşılması,

Firmanın servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırasıyla satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği,
ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün
bulunmadığının belirlenmesi durumlarında, tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp
oranında bedel indirimini talep edebilir.

Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti
kapsamı dışındadır.

Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin Korunması
ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü'ne başvurabilir.
GARANTİ DIŞI DURUMLAR:
Garanti, bu ürünün uygun olmayan kullanımından ileri gelecek hasarları kapsamamaktadır. Ürünün doğru
kullanımına ilişkin hususlar sadece bu kılavuzda yer verilenlerdir.
Garanti, makine kullanımı ve/veya mülkiyeti veya makinenin uygun olmayan performansı gibi sebeplerden ileri gelen
direk veya dolaylı mali zararları kapsamaz. Her halükarda garanti matrahı en fazla ürünün bedelidir.
Aşağıdaki durumlarda garanti iptal olmuş sayılır:

Kullanıcı hatası durumu;

Uygun olmayan, yetersiz bakım durumları;

Yetkili servis dışında müdahale görmesi veya orijinal olmayan parça kullanılması veya tavsiye edilen dışında
uygun olmayan sarf malzeme kullanılması durumları;

Bu kılavuzda verilen ayrıntılı talimatların uygulanmamış olması durumu.
SORUMLULUKLAR:
Kullanım ömrü süresince ilgili yedek parçalar ithalatçı firma tarafından sağlanır. İhtiyaç duyulan yedek parça ve her
türlü satış sonrası hizmetler için yetkili servislerimize başvurunuz.



Ürünün ithalatçısı “SEMAK MAKİNA TİC. VE SAN. A.Ş. yedek parçaların bulunabilirliğini, malın kullanım
süresi olan “10 yıl” süresince sağlama garantisi vermiştir.
Tamir ve/veya bakım için yetkili servislere başvurunuz.
ÜRETİCİ FİRMANIN
ÜNVANI :
Chongqing Weima Power Machine Co., Ltd
ADRESİ:
:Huaxi industry zone,Banan district,Chongqing, 400054 Çin
Tel:
Fax:
0086-23-62571610
0086-23-62570501
İTHALATÇI FİRMANIN
ÜNVANI :
SEMAK MAKİNA TİC. VE SAN. A.Ş.
ADRESİ:
ALTAYÇESME MAH. YASEMİN SOK. NO:27
34843 MALTEPE / İSTANBUL - TÜRKİYE
WEB:
www.semak.com.tr
E-mail:
[email protected]
SERVİS İSTASYONUNUN
ÜNVANI
ADRESİ
SEMAK MAKİNA TİC. VE SAN.
ALTAYÇESME MAH. YASEMİN SOK. NO:27 34843 MALTEPE / İSTANBUL -
A.Ş.
TÜRKİYE
YETKİLİSİ
TEL/FAX
SELİM KELEŞ
0216 4594865

kullanma kılavuzu wm168fb

Transkript

Benzer belgeler

JUMPER 2.2 HDi L4H2

TÜRKİYE Labaratuvarımıza geçtiğimiz günlerde yoğunluğu 1045.5

address UK11ONE_foy

www.ototest.net TÜRKÇE OBD KODLARI TEKNĐK BĐLGĐLER

e-broşür

Serisi Dizel

YAKIT FİLTRESİ - MAHLE Aftermarket

suzuki burgman 200 foy