MDN-66 copy.indd

HABER 25
Kuru dökme yük piyasası için
yılın ikinci yarısı daha iyi olabilir
Baltık Dry Endeks (BDI)’nın bu
yılki seyri oldukça iç karartıcı.
Bu yıl en yüksek değerini 935
puanla mart ayı sonunda
gören BDI son üç ayda 800 –
935 bandı arasında sıkışmış
durumda. Anlaşılan o ki yılın
ilk yarısında piyasanın toparlanma olasılığı çok zayıf.
En az kazanan capesizelar
Tonaj gruplarına göre dört
segmentten oluşan kuru
dökme yük piyasasında bu yıl
şimdiye kadar en zayıf kalan
segment capesize segmenti.
Capesize günlük ortalama TC
kazançları şubat ayından bu
yana ilk kez mayıs ayında 6.000
usd/gün’ün üzerine çıktı ama
ay sonuna doğru 5.300 usd/
gün civarına kadar geriledi.
Capesize segmentini doğrudan
ilgilendiren demir cevheri
ticaretinin en son verilerine
bakıldığında
Brezilya’nın
ihracatı ile Avustralya’nın
ihracatı arasındaki çelişki
dikkat çekiyor. Avustralya
yılın birinci çeyreğinde 135
milyon ton demir cevheri
ihraç ederek geçen sene aynı
dönemde ihraç ettiği miktarın
21 milyon ton üzerine çıktı.
Avustralya’nın nisan ayı demir
cevheri ihracat rakamları
da çok yüksek. Buna karşılık
Brezilya’nın 23.4 milyon ton
olan Nisan ayı ihracatı 2012
ve 2011’in aynı dönemlerine
nazaran daha az. Brezilya
demir cevheri ihracatındaki
bu azalma capesize segmentine gri günler yaşatıyor.
Panamax
günlük
ortalama TC kazançları nisan ayı
sonunda 9.680 usd/gün ile yılın
zirvesine ulaştı ama mayıs ayı
sonu itibariyle 6.800 usd/gün
civarına geriledi. ABD’nin denizyolu ile kömür ihracatı Mart
ayında rekor kırarak 12 milyon
ton olarak gerçekleşti. İlaveten
Güney Amerika hububat ihracat
sezonunun başlaması panamax
pazarını olumlu etkiledi. Ancak
son dönemde Brezilya hububat
yükleme limanlarında yaşanan
sıkışıklık piyasanın hızını kesti.
En kazançlı supramaxlar
Nisan ayında zirve yapan
panamax kazançları sadece
o
dönemde
Supramax
kazançlarını geçebildi, onun
haricinde 4 segment içerisinde
supramax segmenti ortalama günlük TC kazançları
açısından bu yıl en iyi performans sergileyen tonaj grubu
oldu. Bu segmentte yılın zirvesi 10.259 usd/gün olurken ortalama TC kazançlarının Mayıs
sonu itibarıyle 8.950 usd/gün
civarına gerilediğini görüyoruz. Özellikle kreynli supramax Çin minör dökme yük
ithalatı tarafından destekleniyor. Bu pazarın güçlü olması
Hindistan’dan
olan demir
cevheri yüklerindeki dramatik azalmanın supramax segmentine olan olumsuz etkisinin dengelenmesini sağladı.
Bunun yanı sıra nisan ayında
Çin ve Japonya’dan olan çelik
ihracatı da pazarın kuvvetli
kalmasının diğer bir etkeni
oldu. Handysize ortalama
günlük TC kazançları mayıs
ayı ortasında 8.192 usd/gün ile
son 9 ayın en yüksek değerine
ulaştıktan sonra ay sonuna
doğru 8.050 usd/gün civarına
geriledi.
Filo büyüme hızı 2014’te
son 10 yılın en düşük
seviyesine inecek
Bu yıl da kuru dökme
yük filosunun hızlı büyümesi devam ediyor. ocak-nisan
döneminde 10 bin dwt üstü
gemi tonajı arzı 16,7 milyon
dwt’ye ulaştı. Anılan dönemde
26,02 milyon dwt yeni inşa
kuru dökme yük gemisi teslim
edilirken hurdaya çıkarılan
aynı tipte ki gemi kapasitesi 9,25 milyon dwt oldu.
Norveç’in en büyük bankası
DNB’ye göre kuru dökme yük
Siparişlerdeki artışlar navlunların önünü kesiyor
Gemi alım satım marketi
nisan ayındaki hızıyla aynen
devam ediyor. Handysize ve
üzeri tonaj kuru yük gemilerinin navlununda sevindirici
yükselişler olmamasına rağmen gemi fiyatları 2013 yılının
başından bu yana yüzde 10'a
yakın artışlar kaydetti. Bu yükseliş 2010 yılının sonundan bu
yana ilk defa trendin durulup
tersine dönmeye başladığının
öncü sinyalleri olabilir.
Finansmana yakın olan
armatörler veya girişimciler
BULK
M/V NB Guangzhou
Longxue
250,000 Mtdw
Blt 2014 GUANGZHOU
1 MAN-B+W 6S80MC-C
31,651 BHP
01 Mayıs 2013 tarihinde
Berge’ye 58.00 milyon
dolara satıldı.
M/V Ihi Marine Kure
3307
180,000 Mtdw
Blt 2013 Ihi Marine
United - Kure
1 Wartsila 6RT-flex68-D
25,533 BHP
01 Mayıs 2013 tarihinde
Navios (gr)’a 40.00
milyon dolara satıldı.
M/V NB Shanghai
waigaoqiao 2x
180,000 Mtdw on 18.30M
Blt 2016 Shanghai
Shipyard Co Ltd
1 MAN-B+W 6S70MC
22,923 BHP
14 Mayıs 2013 tarihinde
yeni inşa fiyatı olan 47.50
milyon dolara satıldı.
M/V NB Sungdong 2x
180,000 Mtdw on 18.30M
Blt 2015 Sungdong
1 MAN-B+W 6S70MC-C
25,370 BHP
10`luk partiler halinde yeni
gemi inşa siparişinde bulunuyorlar. Örneğin 2013 yılının
ilk 4 ayında yapılan 30 bin
dwt ve üzeri tonajlardaki gemi
siparişi 436 adet iken, geçen
senenin ilk 4 ayında 432 idi
ancak dwt olarak geçen seneye oranla bu sene yüzde 60
daha büyük tonajlı siparişler
görünüyor. Özellikle fiyatların
ucuz olmasından dolayı ECO
design kuruyük gemilerin
yeni inşa siparişlerinde artış
var. Siparişlerin artıyor olması
14Mayıs13 tarihinde
yeni inşa fiyatı olan
47.50 milyon dolara
QUINTANA’ya satıldı.
M/V Magnolia
179,788 Mtdw on 18.22M
Blt 2009
1 MAN-B+W 6S70MC-C
25,370 BHP
14 Mayıs 2013 tarihinde
Yunanlı alıcılara 32.00
milyon dolara satıldı.
M/V Hai Shi
172,091 Mtdw on 17.73M
Blt 1997 NIPPON KOKAN
TSU
1 B+W 6S70MC 20,007
BHP
09 Mayıs 2013 Çinli
alıcılara 12.80 milyon
dolara satıldı.
M/V Mona Century
172,036 Mtdw on 17.73M
Blt 2000 HYUNDAI HI
1 B+W 6S70MC 22,923 BHP
20 Mayıs 2013 tarihinde
Swiss Marine’ye 16.40
milyon dolara satıldı.
M/V Rubin Laurel
167,573 Mtdw on 17.04M
Blt 1995 NAMURA IMARI
1 B+W 7S70MC 26,742
BHP
22 Mayıs 2013 tarihinde
Chartworld şirketine 9.70
mlyon dolara satıldı.
M/V Cape Europe
152,034 Mtdw on 17.33M
Blt 1993 CHINA SB
KAOHSIUNG
1 B+W 5L80MCE 16,901
BHP
01 Mayıs 2013 tarihinde
Çinli alıcılara 8.30 milyon
dolara satıldı.
M/V Aegean Sea
93,337 Mtdw on 14.90M
Blt 2010 Jiangsu New
Yangzijiang Shbldg
1 MAN-B+W 6S60MC-C
18,436 BHP
23 Mayıs 2013 tarihinde
Koreli alıcılara 21.00
milyon dolara satıldı.
M/V BARENTS SEA
93,251 Mtdw on 14.90M
Blt 2009 Jiangsu New
Yangzijiang Shbldg
1 MAN-B+W 6S60MC-C
18,436 BHP
23 Mayıs 2013 tarihinde
Koreli alıcılara 21.00
milyon dolara satıldı.
M/V NB HMD
87.000DWT
87,000 Mtdw
Blt 2016 HYUNDAI MIPO
20 Mayıs 2013 tarihinde
33.50 milyon dolara
satıldı.
beklenen navlunlardaki yükselişi bir miktar geciktirecek
gibi görünüyor.
Geçen sene satış fiyatı en
fazla düşen panamax kuru
yük tonajındaki gemilerdi.
2013 başında 75 bin dwt 2006
Japon inşa gemi 16 milyon
dolara satılmışken, kız kardeşi mayıs ayında 17,5 milyon
dolara satıldı. Yeni inşa panamax gemilerin de markete girmesine rağmen, satış fiyatlari
yüzde 10 artış gösterdi.
Handysize 33 bin dwt'lik
M/V NB OSHIMA
83,000 Mtdw
Blt 2015 OSHIMA
SHIPBUILDING
1 MAN-B+W 5S60MC-C
12,750 BHP
01 Mayıs 2013 tarihinde
U-BING’e 33.80 milyon
dolara satıldı.
M/V Stx Dalian D2051
82,787 Mtdw on 12.20M
Blt 2012 Stx China
Shipbuilding Co Ltd
1 MAN-B+W 7S50MC-C
15,037 BHP
01 Mayıs 2013 tarihinde
Yunanlı alıcılara 25.00
milyon dolara satıldı.
M/V Sulawesi
82,500 Mtdw
Blt 2012 Wuhu Xinlian
Shipbuilding
1 MAN-B+W 5S60ME-C
16,179 BHP
23 Mayıs 2013 tarihinde
ismi açıklanmayan
alıcılara 26.00 milyon
dolara satıldı.
M/V Wuhu Xinlan
W1021
82,500 Mtdw
Blt 2013 Wuhu Xinlian
Shipbuilding
1 MAN-B+W 5S60ME-C
16,179 BHP
14 Mayıs 2013 tarihinde
H.K(kc maritime)’a 17.75
milyon dolara satıldı.
M/V Ikan Kembong
76,447 Mtdw on 14.03M
Blt 2005 Tsuneishi Corp
Tadotsu
1 MAN-B+W 7S50MC-C
12,005 BHP
28 Mayıs 2013 tarihinde
Hellenic Star’a 17.75
milyon dolara satıldı.
M/V Mega Donor
73,763 Mtdw on 13.85M
Blt 1997 SUMITOMO
OPPAMA
1 Sulzer 7RTA48T 11,400
BHP
Gearless
14 Mayıs 2013 tarihinde
Çinli alıcılara 8.20 milyon
dolara satıldı.
M/V Barbara
73,317 Mtdw on 13.75M
Blt 1997 HALLA SAMHO
1 B+W 5S60MC 11,190 BHP
20 Mayıs 2013 tarihinde
Yunanlı NOMIKOS
şirketine 7.50 milyon
dolara satıldı.
M/V Ever Young
73,081 Mtdw on 13.91M
Blt 1995 Samsung Hi
1 B+W 6S60MC 11,792
BHP
Yılın ikinci yarısı ümit
vaad ediyor
Çelik üretiminin ana ham
maddesi olan demir cevheri
üretimi artmaya devam ediyor.
Çin’in çelik üretiminde yeniden
rekor düzeylere ulaşması ile
deniz yolundan taşınan demir
cevheri ve kömüre olan talep
güçleniyor. Yük talebindeki
artış, filo büyümüsindeki
yavaşlama eğilimleri ile yılın
ikinci yarısından itbaren piyasada iyimser bir tablo hakim
olabilir.
MARVEL DANIŞMANLIK
VE DENİZCİLİK A.Ş.
www.marveldanismanlik.com.tr
Meltem Suloğlu
[email protected]
2004 yapımı Japon gemisi geçtiğimiz ay 14 milyon dolara alıcı
buldu. Satış rakamları bu tonajda da yukarı yönlü bir hareketin
başladığını gösteriyor.
Tankerlerde ise nisan ayına
göre bir değişiklik olmadı
ancak 10 bin dwt ve altındaki paslanmaz tanklı kimyasal tankerlerin son 3 senedir
büyük çoğunluğunun Koreli
armatörlere satıldığını fark
ettik. Türk armatörlerin elinde bulunan koster tonajında
ise sevindirici haberler hâlâ
C 4x35
01 Mayıs 2013 tarihinde
ismi açıklanmayan
alıcılara 25.00 milyon
dolara satıldı.
M/V Shoyo
76,942 Mtdw on 14.08M
Blt 2006 NAMURA IMARI
1 MAN-B+W 6S60MC
13,501 BHP
28 Mayıs 2013 tarihinde
Diana’ya 19.60 milyon
dolara satıldı.
M/V Ocean Shanghai
76,801 Mtdw on 14.22M
Blt 2006 SASEBO SASEBO
1 MAN-B+W 7S50MC-C
15,037 BHP
28 Mayıs 2013 tarihinde
Franco Naviera’ya 19.20
milyon dolara satıldı.
M/V Botafogo
76,623 Mtdw on 14.14M
Blt 2001 IMABARI
MARUGAME
1 B+W 6S60MC 14,031 BHP
20 Mayıs 2013 tarihinde
ODYSSEA CARRIERS’a
12.40 milyon dolara satıldı.
M/V Penda Bulker
76,520 Mtdw on 14.03M
Blt 2005 Tsuneishi Corp
Numakuma
1 B+W 7S50MC-C 12,000
BHP
filosu gelecek yıl da büyümeye
devam edecek ama büyüme
hızı son on yılın en düşük
seviyesinde olacak. Bankanın
bu yılki filo büyüme beklentisi yüzde 7 iken gelecek yılki
büyüme oranı yüzde 5 olarak
tahmin ediyor.
yok. 2012 yılında en azından
gemilerine yük bulan armatörler bu sene gemilere yük
bağlamada ciddi sıkıntılar
çekiyorlar ancak gemi fiyatlarında geçen seneye göre aynı
seviyelerde devam ediyor.
Son olarak hurda piyasasında bu hafta rakamlar
Hindistan Rupi`sinin değer
kaybı başta olmak üzere değişik nedenlerden yüzde 5'ten
fazla düştü ve Hindistan'da
rakamlar kuruyük gemilerinde 400 doların altına kaydı.
Gearless
14 Mayıs 2013 ismi
açıklanmayan alıcılara
7.00 milyon dolara satıldı.
M/V Mp Panamax 4
69,925 Mtdw on 13.27M
Blt 1995 SANOYAS
HISHINO MIZ'MA
1 Sulzer 7RTA52U 12,502
BHP
C 4x30
20 Mayıs 2013 tarihinde
Çinli alıcılara 7.50 milyon
dolara satıldı.
M/V FGM IRON
68,461 Mtdw on 13.30M
Blt 1996 IMABARI
MARUGAME
1 Sulzer 6RTA62 13,501
BHP
C 4x30
07 Mayıs 2013 tarihinde
Çinli alıcılara 8.50 milyon
dolara satıldı.
M/V NB Chengxi
64.000dwt
64,000 Mtdw
Blt 2015 Shanghai Chengxi
Shanghai
20Mayıs13 tarihinde 25.50
milyon dolara satıldı.
M/V Yangzhou Dayang
DY4013
63,500 Mtdw
Blt 2013 Yangzhou
Dayang
1 MAN-B+W 5S60ME-C
16,179 BHP
C 4x35
01 Mayıs 2013 tarihinde
Yunanlı alıcılara 25.00
milyon dolara satıldı.
M/V NB Yangzhou Dayang
x263,000 Mtdw
Blt 2015 Yangzhou Dayang
07 Mayıs 2013 tarihinde
GRIEG’e 25.90 milyon
dolara satıldı.
M/V Gl Primera
58,758 Mtdw on 12.83M
Blt 2007 Tsuneishi
Zhoushan Hull-Body
1 MAN-B+W 6S50MC-C
8,400 KWatt
C 4x30
01 Mayıs 2013 tarihinde
Türk alıcılara 18.50
milyon dolara satıldı.
M/V Valente Ace
56,678 Mtdw on 12.73M
Blt 2008 Ihi Marine
United - Yokohama
1 Wartsila 6RT-flex50
12,087 BHP
C 4x30
01 Mayıs 2013 tarihinde
Yunanlı alıcılara 20.50
milyon dolara
satıldı.
Haziran 2013