Fideltus Dergisi Ocak Şubat Mart 2009 PDF İndir

‹ J‹
R
E O
‹ L NOL
K
TE
TEKNOLOJ‹
DERG‹
OCAK - fiUBAT - MART 2009
SAYI: 02
>S A V U N M A >B ‹ L ‹ fi ‹ M >T E L E K O M Ü N ‹ K A S Y O N >M E D ‹ K A L
F I D E L T U S fi ‹ R K E T L E R G R U B U ü y e s i d i r
>EN TEKNOLOJ‹K AKARYAKIT
fi‹RKET‹: OPET
HAKAN KOCA
>DEFNE, HER GEÇEN GÜN
BÜYÜYOR
EKREM DUYGU
>GELECE⁄‹N TEKNOLOJ‹K EVLER‹
>YEN‹LENEB‹L‹R ENERJ‹ KAYNAKLARI
>TÜRK TEKNOLOJ‹S‹N‹N YEN‹ ÜSSÜ FIDELTUS
>PAZARLAMADA ‹NTERAKT‹F S‹STEMLER
>KAHKAHALAR EFEKT,
SAM‹M‹YET GERÇEK
CEM ARSLAN
MED-1:
AFET KAPIYI ÇALMADAN
E d I T o
Hakan Ayd›n
Merhaba,
Büyük bir coflkuyla hayata geçirdi¤imiz Fideltus Teknoloji dergimizin ikinci say›s›yla sizleri selamlamaktan
mutluluk duyuyorum. 25 bin adet bas›larak tüm Türkiye’ye da¤›t›lan dergimizin ilk say›s›, o kadar olumlu
tepkiler al›p be¤eniyle karfl›land› ki, coflkumuz katlanarak artt›. Gerekli bir ad›m att›¤›m›za olan inanc›m›z
pekiflti. De¤erli görüfllerini bizlerle paylaflan tüm okurlar›m›za teflekkür ediyorum.
Fideltus ‹leri Teknoloji olarak 2009 y›l›n›, Türkiye’yi ve tabii dünyay› içine alm›fl olan krize ra¤men, büyük bir
hareketlilikle geçirmeyi planl›yoruz. Bununla ilgili ilk ad›m›m›z› Aral›k ay›nda düzenledi¤imiz ve kamuoyuyla
kapsaml› ilk buluflmam›z olan lansman toplant›m›zda att›k. “Türk teknolojisinin yeni üssü” olarak konumland›rd›¤›m›z Fideltus ‹leri Teknoloji’nin, günlük hayat› kolaylaflt›ran ve yaflam› güvence alt›na alan çözümlerini bu toplant›da medya mensuplar›yla paylaflt›k.
Bu toplant›da da belirtti¤imiz gibi yüzde yüz Türk sermayesiyle kurulan ve Ar-Ge Departman›’n›n tamam›
Türk mühendis ve uzmanlar›ndan oluflan Fideltus ‹leri Teknoloji, Türkiye’nin yurtd›fl›na teknoloji ihraç eden
bir ülke olmas›n› arzuluyor. Biz de bunun için üstümüze düflen sorumluluklar› yerine getirmeye haz›r›z.
2009 projeksiyonlar›m›z› belirlerken bu sorumluluk duygusunu da yan›m›za alarak yola ç›kt›k. 2009 y›l›,
Fideltus ‹leri Teknoloji için savunma ve medikal alanlar›na verece¤imiz a¤›rl›kla geçecek.
Lansman toplant›m›z ve 2009 projeksiyonlar›m›zla ilgili ayr›nt›lar›, ilerleyen sayfalarda sizlerle paylafl›yoruz.
Yan› s›ra ilginizi çekece¤ini umdu¤um yeni teknoloji haberlerimiz, yeni çözümlerimiz ve kapsaml› röportajlar›m›z da sizleri bekliyor.
Fideltus Teknoloji’yi keyifle okuman›z› diliyorum.
Bir sonraki say›da görüflmek üzere.
Sayg›lar›mla,
Hakan Ayd›n
Yönetim Kurulu Üyesi, Fideltus ‹leri Teknoloji
3
I N D E x
12
6
20
6 INTRO
8 TÜRK TEKNOLOJ‹S‹N‹N YEN‹ ÜSSÜ
Fideltus ‹leri Teknoloji, 24 Aral›k 2008’de düzenledi¤i lansman
toplant›s›yla kendini tan›tt›.
10 FIDELTUS TEKNOLOJ‹’DE 2009
Fideltus ‹leri Teknoloji, 2009’u “büyüme” y›l› olarak belirledi. 2009’da özellikle
savunma ve medikal konular›na yo¤unlaflacak olan flirketin Yönetim Kurulu Üyeleri
Ahmet Susuz ve Hakan Ayd›n, Fideltus Teknoloji’ye yeni y›l›n projeksiyonlar›yla ilgili
bilgi verdi.
16
YARININ EVLER‹
4
26
34
12 AFET KAPIYI ÇALMADAN...
MED-1, Amerika’da gelifltirilmifl bir mobil hastane sistemi. Türkiye’de
Fideltus ‹leri Teknoloji ortakl›¤›nda çal›flmalar›n› sürdüren MED-1’›,
Hükümet ‹liflkileri ve ‹fl Direktörü Jeff Fischer anlatt›.
20 TEKNO-KOL‹K
Best FM’de 10 y›l› aflk›n süredir “Gazoz A¤ac›” program›n› haz›rlayan
Cem Arslan, “radyoculuk ve teknoloji” üzerine gerçeklefltirdi¤imiz bir
sohbetle Fideltus Teknoloji dergisine konuk oldu.
22 ‘’TÜRK‹YE’N‹N EN TEKNOLOJ‹K
AKARYAKIT fi‹RKET‹Y‹Z’’
OPET Teknoloji, Otomasyon ve Mühendislik Grup Baflkan› Hakan Koca,
akaryak›t istasyonlar›nda teknolojinin kullan›m› konusuyla ilgili olarak
Fideltus Teknoloji dergisinin sorular›n› yan›tlad›.
S‹STEMLER
24 ‹NTERAKT‹F
‹nteraktif görünteleme ve vitrin sistemleri, tüketiciyi flafl›rtmak ve
dikkatini çekmek, al›flverifle yeni bir boyut katmak için tercih ediliyor.
‹mtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yaz›
‹flleri Müdürü:
Fideltus ‹leri Teknoloji A.fi. ad›na
Hakan Ayd›n
Akmerkez Ticaret Merkezi
Nispetiye Cad. E3 Blok Kat: 16
Etiler-‹stanbul
Tel: 0212 317 60 00
Fax: 0212 317 60 49
www.fideltusteknoloji.com
Yap›m:
Lea Yay›nc›l›k
Yay›n Yönetmeni
Dilek Girgin
ENERJ‹ KAYNAKLARI
26 YEN‹LENEB‹L‹R
Artan enerji ihtiyac›na çare bulmak ve fosil yak›tlar›n›n uzun süredir
devam eden egemenli¤ine son vermek için günefl, rüzgar, dalga, biyo
yak›t gibi yenilenebilir enerji alternatifleri ortaya konuluyor.
30 ‘’HER GEÇEN GÜN BÜYÜYORUZ’’
Defne Bilgi ‹fllem Ürünleri ‹fl Gelifltirme Müdürü Ekrem Duygu;
krize ra¤men 2009’un geçti¤imiz y›llara göre daha iyi geçmesini
beklediklerini söylüyor.
32 SÜRPR‹ZLERLE DOLU KIRKLAREL‹
Art Direktör
‹lker Ayd›n
Sa¤lamfikir Sok. Esen Palas No: 2 B Blok D: 5
Esentepe – fiiflli
Tel: 0212 266 10 08
www.leayayincilik.com
Bask›:
Bizim Matbaa
4.Levent Oto Sanayii Sitesi
Yeflilce M. Ulubafl C. No:31/B
Seyrantepe 34418 ‹stanbul
Tel: 0212 280 38 50
34 KARfiITLIKLAR KENT‹ AMMAN
Bask› yeri ve tarihi:
‹stanbul, Mart 2009.
Yerel süreli yay›nd›r.
36 F‹DELTUS UZMANINDAN
5
I N T R o
7800 ÇEfiME, SADEL‹⁄‹
LÜKSE DÖNÜfiTÜRÜYOR
Çarm›kl› Yap›, Kalyoncu Gayrimenkul ve
Tamtex ortak giriflimi olan 7800 Çeflme
Residences&Hotel; Ege Denizi’nin muhteflem kumsallar›n›n, s›ms›cak güneflinin
ve mavi koylar›n›n bulufltu¤u, Türkiye’nin en güzel beldelerinden olan Çeflme’nin “Mavi Bayrak” ile ödüllendirilmifl
Boyal›k Koyu Plaj›’nda yer al›yor.
Mimar Emre Arolat'›n imzas›n› tafl›yan
7800 Çeflme; 42 adet bahçe girifl kat›
ve dublex rezidans, 12 odal› butik otel,
SPA, restoran ve beach bölümlerinden
olufluyor ve sadeli¤i lükse dönüfltürüyor.
7800 Çeflme, do¤ayla uyumlu bir mimari yap›ya sahip. D›fl cephesi, Türkiye’de ilk kez uygulanan, ‹skandinavlar›n
gelifltirdi¤i, yaz›n s›caktan ve nemden,
k›fl›nsa so¤uktan ve ya¤murdan etkilenmeyen, çürümeyi önleyen “thermal wood” ahflap ile kapl›. Çevre peyzaj› ise
uzun araflt›rmalar sonucunda belirlenen
yöreye uygun bitkilerle gerçeklefltirildi.
Rezidanslarda, sizi araban›z›n plakas›ndan tan›yan, evinizin panjurlar›na kadar
otomatik açan ak›ll› ev sistemi var. Çok
hatl› ses mesajl› telefon, çok dilli interaktif düz ekran TV ve CD çalar, iste¤e
ba¤l› video, Wi-Fi internet, PC ba¤lant›s›
da rezidanslar›n di¤er teknolojik özellik-
6
lerinden.
Birinci s›n›f ankastre ürünlerin kullan›ld›¤›
7800 Çeflme’de, özel bahçe teras›nda
jakuzi, fitness center, spa-masaj ve bak›m odalar›, sauna, Türk hamam›, ›s›t›lm›fl aç›k havuz ve sürekli yenilenen deniz suyuyla doldurulmufl kapal› havuzlar,
temizlik ve kuru temizleme hizmeti, restoran ve bar, 24 saat güvenlik de mevcut.
Ev s›cakl›¤›n›n dünyaca ünlü tasar›mc›lar
ve markalarla bulufltu¤u 7800 Çeflme’nin otel bölümünde ve otel odalar›nda ünlü ‹talyan markalar ön
plana ç›k›yor. Ortak alanlarda
kullan›lan deri koltuklar için
Baxter markas› seçilirken, ünlü
tasar›mc› Kerim Rashid’in Bonaldo için tasarlad›¤› bar tabureleri sade fl›kl›¤›n bir göstergesi. Otelin lobi bölümü de bir
Pierro Lissoni özel dizayn›.
SPA ise farkl› mimarisi ve çok
özel hizmetleri ile misafirlerine
dinginli¤i ve huzuru vaat ediyor. Sar› ve turkuaz tonlar›ndaki Bizassa cam mozaiklerinin kullan›ld›¤›, özel e¤itimli uzmanlar taraf›ndan uygulanan özel masaj
ve bak›mlar›n sunuldu¤u SPA, 12 ay
boyunca hizmet veriyor. Otel içerisinde
yer alan, New York’da yaflayan ünlü
‹talyan fief Franco Paolo Lattanzi dan›flmanl›¤›nda, Akdeniz mutfa¤›n›n lezzetli
mönüsüyle hizmet veren 140 kifli kapasiteli restoran, özel localar› ile farkl›l›k
yaratmaya devam ediyor.
7800 Çeflme Residences&Hotel’in kusursuz servisi, havaalan›ndan VIP ulafl›m ile bafll›yor. Otelde her müflteriye
ayr› hizmet sunacak, konaklama süresince tüm istek ve ihtiyaçlar›n› karfl›layacak, kifliye özel bir müflteri iliflkileri personeli bulunuyor.
ÖZELKALEM DERG‹S‹
YEREL YÖNET‹M ÖDÜLLER‹
SAH‹PLER‹N‹ BULDU
Özelkalem Dergisi’nin bu y›l ilkini
düzenledi¤i ve Fideltus ‹leri Teknoloji
ile Türk Philips Ayd›nlatma’n›n sponsorlu¤unda gerçeklefltirilen Yerel Yönetim Ödülleri Töreni, 19 Aral›k
2008’de Bahçeflehir Üniversitesi Befliktafl Kampusu’nda yap›ld›. Dr. Cevat Geray baflkanl›¤›nda, Erdo¤an
Bilenser, Nuri Çolako¤lu, Oktay
Ekinci, Sadun Emrealp, Prof. Dr. Zekai Görgülü, Prof. Dr. Ruflen Kelefl
ve Prof. Dr. Handan Türko¤lu’nun
de¤erlendirmesi sonucunda 6 kategoride, 23 projenin sahibi ödüle
hak kazand›. Törenin aç›l›fl konuflmas›n› Özelkalem Dergisi’nin ve
Yerel Yönetim Ödülleri fikrinin sahibi Erengül Bilenser yapt›. Gecenin misafirleri aras›nda ödül alan vali, belediye baflkanlar› ve jüri
üyeleri d›fl›nda; Eskiflehir Milletvekili D›flifller Komisyonu Baflkan›
Murat Mercan, Karabük Milletvekili Mustafa Ünal, Yalova Üniversitesi Rektörü Niyazi Eruslu, Tema Vakf› Baflkan› Hayrettin Karaca
ve Gaziantep eski Büyükflehir Belediye Baflkan› Celal Do¤an da vard›.
Gecenin sponsorlar›ndan Fideltus ‹leri Teknoloji’nin Yönetim Kurulu
Üyesi Ahmet fiükrü Susuz yapt›¤› konuflmada, “Teknolojinin her
fleyi belirledi¤i bir ça¤da, devletler ve yerel yönetimlerin de en
önemli ihtiyac› ve yard›mc›s› teknoloji. Bu bilince sahip yöneticilerle
bir araya gelmekten mutluyuz. ‹nan›yorum ki bu gece burada verilen ödüller, yap›lan çal›flmalar›n baflka yerel yönetimler için de model oluflturmas›n› sa¤layacak. Bu nedenle Özelkalem Dergisi’ne
öncülük etti¤i bu giriflim nedeniyle teflekkür etmek istiyorum” dedi.
FIDELTUS TEKNOLOJ‹’N‹N
ÇEVREC‹L‹⁄‹ BELGELEND‹
Fideltus ‹leri Teknoloji, ISO 14001 Çevre Yönetim Sertifikas› ald›. Böylelikle de çevreye
ne kadar duyarl› bir flirket oldu¤unu belgelendirmifl oldu.
ISO 14001 Çevre Yönetim Sertifikas›; bir kuruluflun öncelikli olarak tan›mlanan çevresel
etkilerinin kontrol alt›na al›nmas›, azalt›lmas› ve tamamen ortadan kald›r›lmas› için belirledi¤i hedeflerine sistematik bir biçimde ulaflmas› için yay›nlanm›fl uluslararas› bir standart. Sistem, dünya genelinde artan çevre duyarl›l›¤›na ba¤l› olarak ABD ve Avrupa’da
bafllad› ve son y›llarda di¤er ülkelerde de h›zla yay›ld›.
Belgenin temel mant›¤› kal›c› geliflmenin ancak do¤al kaynaklar›n ak›lc› kullan›m› ve
at›klar›n çevre kirlenmesini azaltacak flekilde de¤erlendirilmesi yoluyla sa¤lanabilece¤i
görüflüne dayan›yor.
Fideltus ‹leri Teknoloji, ISO 14001 Çevre Yönetim Sertifikas›’n›n yan› s›ra etkin bir kalite
yönetim sistemini tan›mlayan ISO 9001: 2000 Sertifikas›’na da sahip.
7
L A N S M A N
TÜRK TEKNOLOJ‹S‹N‹N
YEN‹ ÜSSÜ
Fideltus fiirketler Grubu’nun teknoloji alan›nda faaliyet gösteren firmas›
Fideltus ‹leri Teknoloji, 24 Aral›k 2008 tarihinde Les Ottomans Otel’de
düzenledi¤i lansman toplant›s›yla kendini tan›tt›.
8
Henüz bir y›ll›k bir flirket olmas›na ra¤men önemli yat›r›m ve
yeniliklere imza atan ve Türkiye’nin teknoloji ihraç eden bir
ülke olmas›na katk› sa¤lamay› amaçlayan Fideltus ‹leri Teknoloji, medya mensuplar›yla 24 Aral›k 2008’de Les Ottomans Otel’de bir araya geldi.
Toplant›da bir konuflma yapan Fideltus ‹leri Teknoloji Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Susuz, yüzde yüz Türk sermayesiyle kurulan flirketin Ar-Ge Departman›’n›n tamam›n›n Türk
mühendis ve uzmanlardan olufltu¤unu söyledi. Dünyada
bugün ülkelerin gücünü belirleyen en önemli faktörlerden birinin teknoloji oldu¤una dikkat çeken Susuz, 2009 y›l› içinde
5 milyon dolarl›k yat›r›m yaparak teknolojik geliflime katk›da
bulunmay› hedeflediklerini dile getirdi.
TÜRK‹YE’Y‹ ÖNEML‹ B‹R MERKEZE DÖNÜfiTÜRMEK
Türkiye’de ve dünyada güçlü çözüm ortaklar›yla çal›flt›klar›n›
belirten Susuz “Sistem, yaz›l›m ve ürünler tasarl›yor, entegre
çözümler üretiyoruz. Dünyada neler olup bitti¤ini bilmenin
ötesinde, bizzat o yenilikleri yaratacak güçteyiz. Uluslararas›
bir flirket olarak bölgesel etkinlik yaratmay› ve Türkiye’yi
önemli bir merkeze dönüfltürmeyi amaçl›yoruz. Bizim için
önemli pazarlar Kuzey Afrika, Arap Yar›madas› ve Balkanlar.
Çözümlerimiz kamu sektörünü de yak›ndan ilgilendiriyor. Bu
anlamda bafllam›fl ortak çal›flmalar da söz konusu” dedi.
Ahmet Susuz ayr›ca NATO’dan tesis, güvenlik ve üretim
belgesi alacaklar›n›, bunun üretim anlam›nda da Türkiye’yi
üs yapacak bir geliflme olaca¤›n› kaydetti.
FIDELTUS’UN FAAL‹YET ALANLARI
Fideltus ‹leri Teknoloji Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Ayd›n
ise flirketin faaliyet alanlar›yla üretti¤i çözüm ve ürünlerle ilgili
bilgi verdi.
Biliflim, telekomünikasyon, medikal ve savunma alanlar›nda
faaliyet gösteren flirketin en önemli projelerinden biri Araç
Takip Sistemi. Fideltus’un can, mal ve kent güvenli¤ine
önemli katk›lar sa¤layan sistemin en önemli özelli¤i, dünyan›n en küçük araç takip sistemi olmas›. Türk uzmanlar taraf›ndan gelifltirilen ve Türkiye’de üretilen sistem, uygulamada
da birçok kolayl›k sunarak rakiplerinden ayr›l›yor.
Fideltus ‹leri Teknoloji’nin medikal alandaki giriflimi mobil
hastane MED-1 ise baflta acil müdahale ve yard›m olmak
üzere sa¤l›k hizmetlerinde büyük faydalar yaratmay› amaçl›yor. K›z›lay’›n dört adet almas› gündemde olan MED-1’in
Türkiye’de üretilebilmesi için de giriflim ve planlama çal›flmalar› yap›l›yor. Fideltus ‹leri Teknoloji’nin hedefleri, çeflitli
bakanl›klar ve kamu kurulufllar›na tan›t›m›n› yapt›¤› MED1’den yak›n bir gelecekte on adet satmak üzerine.
Yeni nesil trafik ve güvenlik kamera sistemleri de bulunan
Fideltus ‹leri Teknoloji, “yapay zekan›n yeni ürünleri” olarak
tan›mlad›¤› bu sistemlerle bireysel ve organize suçlar›n önlenmesine önemli katk›lar sa¤lamay›, trafi¤i ve kent hayat›n›
daha güvenli k›lmay› hedefliyor.
Fideltus ‹leri Teknoloji ayr›ca s›n›r güvenli¤i ve radar sistemleri konular›nda da önemli çal›flmalarda bulunuyor. S›n›r kap›s› güvenli¤i projeleri, z›rhl› araç tasar›mlar›, may›n temizleme teknolojileri gibi önerileri sunan Fideltus ‹leri Teknoloji
yetkilileri, ülke güvenli¤ini esas alan politikalar›yla yeni projeler için de haz›r olduklar›n› belirttiler.
Fideltus ‹leri Teknoloji Yönetim Kurulu Üyeleri
Ahmet Susuz ve Hakan Ayd›n, ‹fl Gelifltirme
Yöneticisi Gupse Nogay Ifl›nak ve Ürün Müdürü
Nil Altunus (soldan sa¤a) çal›flmalar›yla ilgili
bilgi verdiler.
9
h e D E F
FIDELTUS
TEKNOLOJ‹’DE
2009
2007 y›l› Kas›m ay›nda kurulan ve k›sa sürede h›zl› bir geliflme gösteren
Fideltus ‹leri Teknoloji, 2009’u “büyüme” y›l› olarak belirledi. 2009’da
özellikle savunma ve medikal konular›na yo¤unlaflacak olan flirketin Yönetim
Kurulu Üyeleri Ahmet Susuz ve Hakan Ayd›n, Fideltus Teknoloji’ye yeni y›l›n
projeksiyonlar›yla ilgili bilgi verdi.
2009, SAVUNMA VE FIDELTUS
“Fideltus ‹leri Teknoloji için 2009 senesi a¤›rl›kl› olarak savunmayla geçecek. Hem uluslararas› proje yapmak hem de
uluslararas› firmalarla bilgi al›flveriflinde bulunmak anlam›nda
2009 focus bir dönem olacak. Fideltus ‹leri Teknoloji olarak,
Nisan 2009’da IDEF’te (Uluslararas› Savunma Sanayi Fuar›)
temsilcisi oldu¤umuz savunma ürünlerini sergileyece¤iz. Bu
ürünlerin Türkiye’deki üretimine en k›sa zamanda bafllay›p
tamamen yerli sanayiye geçip, Fideltus’un art›k savunmada
önemli bir figür oldu¤unun alt›n› çizece¤iz; ismimizi ilk befle
yazd›raca¤›z.
Savunmayla ilgili pek çok ürünümüz mevcut. “Anayurt Güvenli¤i” bafll›¤› alt›nda bölge görüntüleme sistemi, mobil karakol uygulamas›, araç takip sistemi, komuta kontrol merkezi, plaka alg›lama sistemi, mobil operasyon yönetim merkezi gibi sistemlerimiz var. “Sanal S›n›r Uygulamas›”nda boru biçimli, aç›l› ya da 3 veya 4 ayakl› sanal s›n›r kuleleri söz
konusu. Birbiriyle haberleflebilen, merkeze ve mevcut mobil
ekiplere haber gönderebilen, 7x24 s›n›r› gözleyecek bir sistemden söz ediyoruz. “May›na Dayan›kl› Z›rhl› Araç” olarak
hafif z›rhl›, tam z›rhl› ve delici z›rhl› olmak üzere üç farkl› tip
araca sahibiz. Frekans bozucular, may›n temizleme ve radar sistemleri de di¤er ürünlerimiz aras›nda yer al›yor.
1
0
Ahmet Susuz
Hakan Ayd›n
Mobil hastanemiz MED-1, askeriyede de kullan›labilir, tatbikatlarda sahra hastanesi görevini üstlenebilir. Ayr›ca askeri
personelin öngörüsü d›fl›nda gelen tehditleri imha edecek
çözümlerimiz var.”
2009, MED‹KAL VE FIDELTUS
“Do¤al afetler, ölümle sonuçlanabilen büyük kazalar gibi durumlarda süratle konuflland›r›lan, kazazedelere an›nda hizmet veren mobil hastanemiz MED-1’›n Türkiye görüflmeleri
h›z kaybetmeden devam ediyor. ‹lgili bakanl›klar, belediyeler
ve toplumsal yard›m kurulufllar› ilgi gösteriyor MED-1’a. Medikal tarafta Türkiye’nin yan› s›ra, Türki Cumhuriyetler, Kuzey Afrika, Balkan ve Arap ülkeleriyle de iletiflim halindeyiz.
Bu alanda Mobil Kardiyoloji Ünitemiz de 2009’da devreye
‘‘Hem uluslararas› proje yapmak
hem de uluslararas› firmalarla
bilgi al›flveriflinde bulunmak
anlam›nda 2009 focus bir dönem
olacak. Çal›flmalar›m›z sonucunda
2009 ciro hedefimiz 100 milyon
dolar olarak beliriyor.”
girecek. Bu ünite de MED-1’›n bir ürünü ve yine bir mobil
sistem söz konusu. Mobil Kardiyoloji Ünitesi’nde anjiyodan
kalp cerrahisine kadar bütün operasyonlar›n› yapacak bir
sistem mevcut. Anlaflmal› oldu¤umuz MED-1 firmas›, acil
müdahale konusunda uzmanlardan olufluyor ve Mobil Kardiyoloji Ünitesi vb her tür acil müdahale teknolojisini Türkiye’ye getirece¤iz.”
2009’UN D‹⁄ER ÇALIfiMALARI
“Telekomünikasyon alan›nda MOBESE ve Araç Takip Sistemleriyle ilgili çal›flmalar 2009’da da sürecek. Türkiye’nin
tüm illeri MOBESE sistemine geçmek için haz›rl›klar yap›yor.
‹stanbul, ‹zmir, Trabzon, Rize gibi baz› illerde MOBESE çal›flmalar› söz konusu ama ço¤u test aflamas›nda.
Kahramanmarafl ve K›rklareli illerinin MOBESE çal›flmalar›n›
Fideltus ‹leri Teknoloji olarak biz gerçeklefltirece¤iz. Uflak,
Bal›kesir, fi›rnak, Batman, Bingöl, Adapazar›, Ankara, Hatay
illeriyle de görüflmelerimiz sürüyor.
‹stanbul ve Ankara’da bafllatt›¤›m›z Araç Takip Sistemleri
uygulamas›n›, Türkiye genelindeki bütün taksilere uyarlamay› düflünüyoruz. 2009’da bu bafllam›fl ve epeyce yol alm›fl
olacak. fiu anda bu projede bütün alt yap› ifllemlerini bitirmifl ve üretime bafllam›fl durumday›z.
Fideltus ‹leri Teknoloji Ar-Ge Merkezi de 2009’da hayata
geçecek. Merkezi ise Ankara veya ‹stanbul’da bir teknokent
olacak. Biliflim alan›nda 2008’de bafllay›p 2009’da devam
edecek projelerimiz söz konusu. Baz› bakanl›klar›n projeleri
ve gittigidiyor.com gibi.
2009’un bir önemli konusu da Amman’da ofis açmam›z.
Ocak 2009’da hizmete giren Amman ofisimiz arac›l›¤›yla,
Körfez bölgesinde daha rahat hareket edebilece¤iz. Dubai’de ofis açmak da önümüzdeki günlerin projeleri aras›nda
yer al›yor.
Tüm bu çal›flmalar›m›z sonucunda 2009 ciro hedefimiz de
100 milyon dolar olarak beliriyor.”
1
1
R Ö P O R T A J
AFET KAPIYI
ÇALMADAN...
Halil ‹brahim ‹zgi - Foto¤raf: Vedat Öztürk
MED-1, Amerika’da gelifltirilmifl
bir mobil hastane sistemi.
Do¤al afetler, büyük
kazalar gibi durumlarda
hizmet veren bu sistemin en
önemli özelli¤i yar›m saat içinde
tam teflekküllü bir hastane
haline gelebilmesi. Türkiye’de
Fideltus ‹leri Teknoloji
ortakl›¤›nda çal›flmalar›n›
sürdüren MED-1’›, Hükümet
‹liflkileri ve ‹fl Direktörü Jeff
Fischer’dan dinliyoruz.
1
2
Do¤al afetler kap›y› çald›¤›nda hangi binan›n ayakta kalaca¤›n›n
hiçbir garantisi yok. Bir deprem ya da kas›rga esnas›nda yaral›lar›n
tedavi görecekleri hastanelerin de enkaz haline gelmifl olmas›
muhtemel. Bu düflünceden yola ç›kan Dr. Thomas H. Blackwell,
Carolinas MED-1 bünyesinde geliflmifl bir mobil hastane prototipinin hayata geçmesine öncülük etti. MED-1, Türkiye’deki faaliyetleri
için ise Fideltus ‹leri Teknoloji ile stratejik iflbirli¤ine gitti. Carolinas
MED-1 Hükümet ‹liflkileri ve ‹fl Direktörü Dr. Jeff Fischer; MED-1,
mobil sa¤l›k servisleri ve Fideltus ‹leri Teknoloji ile gerçeklefltirilen
iflbirli¤i hakk›nda Fideltus Teknoloji dergisine bilgi verdi.
MED-1 ne zaman, hangi amaçla kuruldu?
MED-1, 2003 y›l›nda Dr. Thomas H. Blackwell’in öncülü¤ünde kuruldu. Do¤al afetler baflta olmak üzere tüm ola¤anüstü durumlarda ciddi hastal›klar›n ve travmatik kazalar›n tan› ve tedavisi amac›yla kapsaml› teknik ve t›bbi bir altyap› hizmeti olarak tasarland›.
Bir do¤al afetle karfl›lafl›ld›¤› zaman hangi binan›n bundan etkilenece¤ini bilemezsiniz. Hastane binalar›n›n da afetten etkilenmemesinin garantisi yok.
Özellikle do¤al afetlerde kullan›lmak üzere tasarlanan
MED-1’›n bugüne kadar verdi¤i en kapsaml› do¤al afet servisi ne oldu?
2005 y›l›nda Katrina Kas›rgas› ABD’yi vurdu¤unda MED-1, 7 hafta
süreyle hizmet verdi. Bu süreç içinde 7.500’ün üzerinde kifliyi tedavi etti.
MED-1’›n kurulabilmesi için ne kadar süre gerekiyor? Di¤er
mobil sa¤l›k hizmetlerinden nas›l farkl›lafl›yor?
MED-1 sisteminin olay yerine ulaflmas› ile hizmete haz›r hale gel-
‘‘Fideltus ‹leri Teknoloji’yle ABD’deki
bilgi birikimimizi Türkiye’ye tafl›mak
için birlikte çal›fl›yoruz. Teknoloji
MED-1 servislerinin merkezinde yer
al›yor ve Fideltus ‹leri Teknoloji’nin bu
alandaki yetkinli¤inin iflbirli¤imizi
güçlendirdi¤ini düflünüyoruz.’’
1
3
R Ö P O R T A J
mesi aras›nda yar›m saatlik bir süre var. Bu ayn› zamanda
MED-1’›n di¤er mobil medikal servislerden de fark›n› ortaya
koyuyor. Çünkü zamana karfl› yar›fl verilen afet ortamlar›nda
hizmet vermeye ne kadar önce bafllarsan›z kritik durumdaki
vakalara o kadar h›zl› müdahale edebilirsiniz.
200’ÜN ÜZER‹NDE YATAK KAPAS‹TES‹NE SAH‹P
MED-1 hangi ünitelerden olufluyor ve ne kadar süre ile
hizmet verebiliyor?
MED-1, 16.2 metre uzunlu¤unda iki adet t›r römorkunu içeriyor. Bu römorklar›n kurulmas›n›n ard›ndan, yo¤un bak›m üniteleri de dahil olmak üzere 200’ün üzerinde yatakla hizmet
verebiliyor. Jeneratör, su, havaland›rma, ›fl›kland›rma, ›s›nma
sistemi de ek bir deste¤e ihtiyaç duymadan 72 saat boyunca kendine yetebiliyor. Tüm bunlar›n yan› s›ra sa¤l›kl› bir ortam sunmas› da çok önemli. Afetlerdeki ortam›n enfeksiyon
kapmaya müsait oldu¤unu göz önüne al›rsak sa¤lad›¤› fayda
daha iyi anlafl›lacakt›r.
Do¤al afetler d›fl›nda kullan›m alanlar› var m›?
Dile¤imiz afetlerin olmamas›. Ancak afetlerin getirece¤i sorunlar› azaltmak için MED-1 gibi mobil sa¤l›k servislerine ihtiyaç duyuluyor. Do¤al afetler d›fl›nda da MED-1’›n sundu¤u
sa¤l›k hizmetlerini kullanmak mümkün. Özellikle k›rsal veya
kentsel alanlarda hizmet verilemeyen yerlerde sürekli ya da
geçici medikal hizmetler sunulabilir.
MED-1’›n sundu¤u sa¤l›k servisleri nelerdir?
Baflta acil ve ilk müdahale hizmetini saymam›z gerekir. Cerrahi ve ayakta tedavi hizmetini de yine bu kapsama alabiliriz.
Ayr›ca kanser taramas›, meslek kazalar› sonras› tedavi uygulamalar›, kad›n, çocuk ve bebek sa¤l›¤› ile difl sa¤l›¤› hizmetleri MED-1 içindeki medikal servisleri oluflturuyor. Bu hizmetlerin t›p dünyas›ndaki en son teknolojik imkânlarla donat›lm›fl
olarak ileri düzeyde kalite ile verildi¤ini de eklememiz gerekir.
Maliyet konusunda MED-1 nas›l bir yerde duruyor?
Sundu¤u imkânlar ve kapasite anlam›nda emsal klasik hastanelerin MED-1’a göre üç kat daha fazla maliyetli oldu¤unu
söyleyebiliriz. Ancak MED-1’›n sa¤l›k sistemi için tamamlay›c›
bir ifllev üstlendi¤ini hat›rlatmam›z gerekir.
MED-1, Türkiye’de hangi amaçlarla kullan›labilir?
Do¤al felaketlerle dünyan›n her yerinde yüz yüze gelebiliyoruz. Türkiye, deprem baflta olmak üzere her türlü do¤al afet
için MED-1 altyap›s›ndan faydalanabilir. Bunun yan› s›ra sa¤l›k altyap›s› ve personeli eksikli¤i çekilen bölgelerde yayg›n
sa¤l›k hizmetlerinin verilmesi için avantajl› bir seçenek olabilir.
Fideltus ‹leri Teknoloji ile yapt›¤›n›z iflbirli¤i hakk›nda
bilgi verir misiniz?
Fideltus ‹leri Teknoloji’yle ABD’deki bilgi birikimimizi Türkiye’ye tafl›mak için birlikte çal›fl›yoruz. Teknoloji MED-1 servislerinin merkezinde yer al›yor ve Fideltus ‹leri Teknoloji’nin bu
alandaki yetkinli¤inin iflbirli¤imizi güçlendirdi¤ini düflünüyoruz.
1
4
MED-1 hakk›nda
MED-1; do¤al afetler, ölümle sonuçlanabilen büyük kazalar gibi
durumlarda süratle konuflland›r›lan, kazazedelere an›nda hizmet
veren eksiksiz mobil medikal hizmet olarak tan›mlanabiliyor.
MED-1; cerrahi müdahale, kritik
kazalar ve kapsaml› acil yard›m
durumlar›n› içeren tan›, teflhis ve
tedavi hizmetlerini sa¤l›yor.
MED-1’›n en önemli özelli¤i yar›m saatte hizmete haz›r hale gelebilmesi. ‹ki adet t›r römorkunu
içeren MED-1, gerek römork
içinde gerekse 20 çad›rl›k sistemiyle 200 küsur yatakla hizmet
verebiliyor.
Yede¤iyle birlikte jeneratör deste¤i, devaml› su, ›fl›kland›rma,
›s›nma, havaland›rma, HEPA filtrelemesi, iletiflim altyap›s›, uydu ba¤lant›s›, yerleflik sunucu, hasta takip gibi sistemlere de
sahip. Ve bunlar, 72 saat boyunca hiçbir deste¤e gerek olmaks›z›n çal›flabiliyor.
MED-1 ekibi, uydu ba¤lant›l› ameliyatlar dahil her tür cerrahi
ve tedavi yöntemini uygulayabiliyor. Acil kalp masaj›, yay›c› hemodinamik izleme, kalp ve damar hastal›klar› kontrolü, kanser
taramas›, genel anestezi ve sakinlefltirme için kapasite olana¤›, göz-kulak-burun-bo¤az ve difl hastal›klar› tedavisi, kad›n ve
çocuk sa¤l›¤›, medikal ve acil durumlar için ayakta tedavi,
meslek kazalar› sonras› tedavi uygulamalar›, dijital X ›fl›n› ve
ultrason bunlardan baz›lar›. Yan› s›ra MED-1 bünyesinde donan›ml› bir eczane
de bulunuyor.
MED-1, do¤al
afet ve kazalar
d›fl›nda da kullan›labiliyor. K›rsal veya kentsel
alanlarda hizmet verilemeyen yerlerde sürekli ya da geçici olarak medikal hizmet verebiliyor. Islah ya da yeniden yap›lanma
süreci boyunca, do¤al afetlerde zarar gören alanlarda geçici
süreyle medikal destek sa¤layabiliyor. Sa¤l›k yard›m› için eriflim alanlar›n› art›rmak da MED-1 ile mümkün olabiliyor.
B‹R MOB‹L AFET TEDAV‹ MERKEZ‹ ‹Ç‹N 30 DAK‹KA
200 YATAKLI B‹R HASTANE ‹Ç‹N 7 SAAT
MED-1’›n kurucusu ve Medikal Direktörü (MD, FACEP) Dr. Thomas H. Blackwell,
yeni nesil mobil hastaneyle ilgili ayr›nt›lar› Fideltus Teknoloji dergisi için kaleme ald›.
Türkiye’nin en prestijli hastanelerinden birinin kara yoluyla y›k›c› bir depremin merkez üssüne tafl›nd›¤›n› ve 30 dakika
sonra hasta ve yaral›lar üzerinde canland›rma, stabilize etme
ve ameliyat yap›labildi¤ini hayal edin! Sonraki 7 saat içerisinde de, ma¤durlar›n evlerinin yak›n›ndaki
bir alanda, 200 yatakl› eksiksiz bir mobil
hastanede bak›mlar›n›n sürdü¤ünü…
Böylece, geleneksel hastaneler çok a¤›r
hastalara ayr›labilir, afet alan›nda ise
mobil hastane yoluyla stabilize olunabilir.
Elbette y›k›c› afetler nadiren meydana
geliyor; ancak insanlar için son derece
y›prat›c› oldu¤u da bir gerçek. Bu sebeple de mevcut sa¤l›k modelindeki
bofllu¤u doldurabilecek yeni nesil sofistike sa¤l›k tesisleri ilgiyi hak ediyor. MED1 mobil hastane sistemi, eski mobil hastanelerin fiyatlar›yla (yaklafl›k 7.5 milyon
dolar) karfl›laflt›r›labilir; ancak tafl›nmas›,
montaj› ve haz›rlanmas› eski mobil hastaneler gibi günlerce süren çal›flmalar ve a¤›r ekipman gerektirmez. Esneklik için tasarlanm›flt›r, bu nedenle sakin zamanlarda bak›m ve hizmet gerektirse bile alan kaplayarak bofl
durmaz, kullan›lamayaca¤› bir gün bile geçirmez.
MED-1, Türk sa¤l›k hizmetlerinin birden fazla ihtiyac›n› karfl›layabilir; spor etkinliklerinde ve büyük kutlamalarda sa¤l›k hizmeti sa¤layabilir, k›rsal veya yetersiz hizmet verilen alanlar için
programl› kamu sa¤l›¤› hizmetleri sunabilir, geleneksel hastaneler dolu oldu¤unda veya tamirat gerekti¤inde h›zl› bir flekilde fazladan kapasite sa¤layabilir.
200 yatakl› hastane, birinci s›n›f iki yatakl› ameliyat odas›, dört
yatakl› yo¤un bak›m birimi ve yedi yatakl›
acil durum bölümü ile birlikte iki adet
16.2 metrelik römorklu t›r içerisinde gelir.
Dan›flman doktorlar taraf›ndan kullan›lacak olan dijital röntgen, ultrason ve eksiksiz bir laboratuvar ile birlikte. 72 saatlik
operasyona yetebilecek bütün donan›mlar›, oksijen, elektrik, su, ›s›tma, havaland›rma ve sarf malzemesini içerir. Ayr›ca,
bir mobil kan bankas›na dönüfltürülebilecek personel uyuma alanlar› ve bir oturma salonu/afet kontrol merkezine sahiptir.
Milyonlarca dolarl›k yurtiçi savunma ödene¤inin yard›m›yla infla edilen hastane
konsepti; Bethesda, MD’den MED-1
Partners’in lisansl› mülküdür. Yerel distribütörü Fideltus Teknoloji taraf›ndan da Türkiye’ye getirilmifltir.
Bu ola¤anüstü hastanenin arkas›ndaki dahi ise; römorklu t›r›
neredeyse üç kat› boyutundaki rahat bir hastaneye dönüfltüren çekme k›zaklar. Patentli teknoloji, hastaneyi temiz, güçlü
ve dayan›kl› k›lacak kadar ak›ll›. MED-1 mobil hastane Türkiye’nin en de¤erli varl›klar› olan vatandafllar›n›n; en zor flartlardaki kullan›m›, korunmas› ve hizmeti için senelerce dayan›r.
1
5
T E K n o
YARININ EVLER‹
Canl› a¤aç evler, denizin üstünde kurulan konutlar veya ayn› anda
10 bin kifliyi bar›nd›rabilecek olan deniz yerleflkeleri, dönen yap›lar…
Hepsi farkl› bir hayalin peflinden giden gelece¤in evleri, bugün
anlatt›klar›yla yar›nlar›m›z için ipuçlar› sunuyor. Karada veya denizde.
‹nsan›n hayal dünyas› s›n›r tan›m›yor.
Halil ‹brahim ‹zgi
1
6
‹nsanlar bugün oldu¤u gibi geçmiflte de
kendilerini nas›l bir gelece¤in bekledi¤ini
hep merak ettiler. Geçmiflin gelece¤i, bugünün dünü olabiliyor. Ama s›ra flaflm›yor:
Gelecek tasar›lar› önce hayallerde yer ediyor. Ard›ndan hayat›m›za bir ucundan giriyorlar. Hepsi farkl› bir hayalin peflinden giden gelece¤in evleri, bugün anlatt›klar›yla
yar›nlar›m›z için ipuçlar› sunuyor. Karada
veya denizde. ‹nsan›n hayal dünyas› s›n›r
tan›m›yor.
GEÇM‹fiTE GELECE⁄‹N EV‹N‹
DÜfiLEMEK
1953 y›l›nda ABD’nin Kansas City flehrinde
her fleyin elektrikle çal›flt›¤› bir ev hayal
edildi. Kahve makinesinden su ›s›t›c›s›na
kadar her fleyin uzaktan kumanda ile idare
edilebildi¤i bu evde, ›s›tma ve ayd›nlatma
da yine tek bir tuflla kontrol edilebiliyordu.
Bugün hala Johnson County’deki müzede
sergilenen gelece¤in evi birçok özelli¤i ile
s›radan gibi görünse de hayallerin o kadar
uzak olmad›¤›n› göstermesi aç›s›ndan dikkat çekici. 50’li y›llarda bu ev gelece¤in evleri düflüncesinin de öncüleri aras›nda say›labilir.
MICROSOFT VE DISNEY EVLER‹
2000 y›l›na gelindi¤inde elektrik yerini bilgi
teknolojilerine b›rakt›. Microsoft’un vizyonunu yans›tan bir konsept evde, teknoloji
insanlar›n hayat›n› kolaylaflt›rman›n merke-
Gelecekte bizi nas›l bir
yaflam bekliyor? Bu
sorunun cevab›
tasar›mlarda hayat
buluyor. Tasar›mc›lar ve
mimarlar de¤iflen
ihtiyaçlar ve farkl›laflan
yaflam tarzlar›na cevap
verecek yeni yaflam
alanlar› için kafa
yoruyor.
zinde yer al›yordu. Gündelik hayat›n de¤iflen ihtiyaçlar›yla uyumlu ak›ll› bir ev tasarlanm›flt›. Ev tiyatrosu sistemleri, oturma
odas› ve mutfa¤a nüfuz eden teknolojik ev
aletleriyle bilgisayarlar› evlendirmeyi amaçl›yordu. Bu sayede bilgi ve e¤lenceye her
zaman, her cihazdan eriflmeyi mümkün k›lacakt›. Microsoft’un evinde de yönetim
tek elden gerçekleflecekti ama art›k dijital
bir ça¤ gelmiflti. 2000 y›l›nda ortaya konulan birçok öngörü bugün evlerde yerini almaya bafllad› bile. Evin her köflesindeki cihazlar›n içinde çipler birbirleriyle tan›flacaklar› günü sab›rs›zl›kla bekliyor.
Gelece¤in yaflam›na film stüdyolar› da kay›ts›z kalmad›. ABD’de bulunan dünyan›n
en büyük e¤lence park› Disneyland’da
yaklafl›k 50 y›l önce “Gelece¤in Evi” kuruldu. Zaman h›zla akt›. Teknoloji h›zla geliflti
ve Disney ayn› hayali bir kez daha kurmak
istedi ve “Gelece¤in Evi” 21. yüzy›l›n teknoloji devlerinin iflbirli¤iyle yeniden aç›ld›.
15 milyon dolara mal olan evde Disney’in
hayal ortaklar›, Microsoft, HP ve LifeWare
flirketleri oldu.
Gelece¤in evinin içi, günlük yaflam› daha
kolay hale getirecek yaz›l›m, donan›m ve
dokunmatik sistemlerle donat›ld›. Odaya
girilmesiyle ›fl›klar›n ve termostat ayarlar›n›n
otomatik olarak aç›ld›¤› evde, gard›rop ve
aynalar gidilecek yere uygun giysi seçimine
1
7
T E K N o
yard›mc› oluyor. Mutfak tezgâh› da üzerine
konulan sebzeleri tan›yarak uygun mönü
önerilerinde bulunuyor. Ziyaretçiler, evde
yaflayan dört kiflilik bir aileyi canland›ran
Disney oyuncular›n› izleyerek yar›n›n ev yaflant›s› hakk›nda bilgi sahibi oluyor. Örne¤in, aktörlerden birisi televizyon kumandas›n›n tufllar›na dokundu¤unda film seyredilece¤ini anlayan dijital sistem, ›fl›klar› azalt›yor, müzi¤i kapat›yor ve perdeleri çekerek
ortam› haz›rl›yor.
Teknolojinin seyri bu h›zla devam ederse
Disney’in evi yeniden tasarlamas› için 50 y›l
daha beklemesi gerekmeyecek.
A⁄AÇTAN EV DE⁄‹L, CANLI A⁄AÇ EV
A¤aç ev deyimi size neyi ça¤r›flt›r›yor? Çocuklar›n a¤açlar›n üzerine kurduklar› flatolar› m›? Gelece¤in evleri aras›nda yer alan
a¤aç ev de asl›nda benzer bir düflüncenin
ürünü. Ancak farklar› var. Evin iskeletini
a¤açlar oluflturuyor. Belirli bir büyüme rotas›nda günden güne büyüyen a¤aç, zamanla çevreci bir evin kaba inflaat› haline
geliyor.
New Yorklu mimar Mitchell Joachim,
MIT’deyken meslektafllar›yla “Fab Tree
Hab” ismini verdi¤i bir ilk örnek gelifltirdi.
Bugünlerde ise Terreform ismindeki kar
amac› gütmeyen kurumuyla konsept tasar›m›n›n ötesine geçmifl durumda. Fikir,
a¤açlar›n bilgisayarda tasarlanm›fl kontrplak kal›b›n›n içinde büyümelerini sa¤lamak
üzerine kurulu. A¤açlar birbirine geçip sabit bir yap›ya kavufltuklar› zaman, kal›p sökülerek baflka bir süreç için tekrar kullan›l›yor. Plan›n sürdürülebilir ve cazip olmas›
için h›zla geliflen a¤açlara ihtiyaç duyuluyor. Joachim bunun için ‹srail’de yetiflen
kimi a¤açlarla denemeler yap›yor. Evin iç
duvarlar›nda ise alç› veya balç›ktan yararlan›labiliyor.
Evin pencereleri de yine ekolojik bir bak›fl
aç›s›yla ele al›narak soya tabanl› bir çözüme kavuflturulmufl. Yaflayan ve nefes alan
bir evde yaflamak için endüstrinin hayal
gücüne yetiflmesini beklemek gerekecek.
1
8
Deniz üstünde ütopik
flehirler kurmak veya
herkes için yüzen evler
infla etmek… Mimarlar
su üstünde yaflam için
hayal güçlerini
çal›flt›rmaya bafllad›lar.
DAR ALANDA GEN‹fi B‹R GELECEK
HAYAL‹
Gelece¤in evleriyle ilgili hayaller kuran sadece e¤lence veya teknoloji flirketleri de¤il.
Mimarlar da de¤iflen ihtiyaçlar ve farkl›laflan yaflam tarzlar›na cevap verecek yeni
yaflam alanlar› için kafa yoruyor. Prof. Luigi
Colani ve Hanse Haus tasar›m ortakl›¤›,
gelece¤in evini tasarlarken minimum ölçülerle maksimum yaflama alan› oluflturmay›
amaçlad›. “Hanse-Colani Rotor House” ismi verilen model evin sundu¤u fikir; uyumak, yemek piflirmek ve dufl almak için
ayr›lm›fl alanlar› birlefltiren dönen bir yap›.
Yaln›zca 6 x 6 metrelik bir alan gerektiren
“Hanse-Colani Rotor House”, büyük flehirlerde say›lar› giderek artan yaln›z yaflayan-
lar ve küçük aileler için ideal. Ev aletlerinin
küçülen hacimleri ve ev d›fl›nda geçen zaman›n daha fazla olmas›, yaflanan de¤iflimin gelece¤imizi de etkiledi¤ini gösteriyor.
AVRUPA’NIN ORTA YER‹NDE
GELECE⁄‹ YAfiAMAK
Belçika merkezli “Gelece¤i Yaflamak (Living Tomorrow)” projesi, bir ev veya ofiste
kullan›labilecek yenilikçi malzemeleri bir
arada sunuyor. Gündelik hayat›m›za girmemifl bulufllarla desteklenen ürünler, gelecekteki yaflam› tecrübe etmeyi sa¤l›yor. ‹lki
1995’te Brüksel’de aç›lan proje, 2000 2005 y›llar› aras›nda tekrarland›. fiimdi ise
“Gelece¤i Yaflamak” projesi üçüncü kez
Brüksel’de ziyaretçileri bekliyor.
Projeyi di¤er gelece¤in evleri projelerinden
ay›ran nokta, farkl› kurumlar›n bugün ve
yak›n gelecekte insanlar›n yaflam kalitesine
katk› sunan ürün ve hizmetlerini ayn› çat›
alt›nda toplamak istemesi. Tasar›m baflta
olmak üzere, ev ve ofisle ilgili tüm detaylar
yeni bir gelece¤i haz›rl›yor. Yüzde 80 oran›nda mevcut teknolojilerden yararlanan
proje, gelece¤i hayal olmaktan ç›kar›p
ad›m ataca¤›m›z somut bir evin içine yerlefltiriyor. Bunu yaparken de tasarruf ve
do¤aya sayg› prensiplerine s›k› s›k›ya sahip
ç›k›yor. Enerji tüketiminin yüzde 40’›ndan
fazlas›n›n binalardaki çatlaklar ve yetersiz
yal›t›m gibi nedenlerle olufltu¤u gerçe¤inden yola ç›kan firmalar, gelece¤in evinde,
enerji tüketimini azaltmak için hedefler belirliyor. Mimarlar çat› ve duvar sistemlerinin
yal›t›m performanslar›n› art›rmak için kollar›
s›v›yor. Is›tma maliyetinden tasarruf yapmak için özel iklim sistemleri kullan›l›yor.
Dünyan›n dev üretici firmalar› da en son
teknolojilerini beyaz eflyada, duvar boyalar›nda, ›s›t›c›larda tasarruf için harekete geçiriyor.
yat kurmak hayalleri süslemeye devam etti.
Deniz üstünde ütopik flehirler kurmak veya
herkes için yüzen evler infla etmek… Mimarlar su üstünde yaflam için hayal güçlerini çal›flt›rmaya bafllad›lar. Gel-gitlerle su
seviyesi alçal›p yükselen Hollanda veya infla edilebilir kara parçalar›n›n limitine gelmifl
olan Dubai… Ya da küresel ›s›nman›n etkilerine maruz kalarak her gün birer parça
daha deniz seviyesine yaklaflan flehirler…
Hayal gücü her zaman oldu¤u gibi yol
YEN‹ ‹KAMET ADRES‹: DEN‹Z‹N
ORTASI
Sadece karada de¤il denizin içinde veya
üstünde yaflamak da eski
zamanlardan beri insanlar›n ilgisini çekti.
Kay›p k›ta Atlantis ve Vineta söylenceleri
kulaktan kula¤a yay›ld›. Bu fantastik rivayetlerin bu kadar gündemde kalmas›n›n arka plan›nda mutluluk ve özgürlük duygular›
yat›yordu. Deniz, tutkunun oldu¤u kadar
tehlikenin de göbek ad›. Taflk›n dalgalar k›y›lar› ve adalar› tehdit etse de, denizde ha-
göstermeye devam ediyor. Gerçek hayatta
deniz üstündeki yaflam art›k marjinal bir
tercih olman›n ötesine geçti.
Önceleri teknelerin ev gibi tasarlanmas›,
içinde bir yaflam kurulmas› için yeterli oluyordu. Art›k ev olarak tasarlanm›fl botlar›n,
teknelerin zaman›. Bu tarz evlerin harc›âlem olanlar› bulundu¤u gibi delüks olarak
nitelenen modelleri de mevcut.
FRANSIZ RÜYASI: AZ ISLAND
Frans›z mimar Jean Philipp Zoppini, “AZ
Island” ismini verdi¤i fütüristik projesinde
denizin ortas›nda 10 bin kifliyi bar›nd›racak
büyük bir yerleflke planl›yor. 78 metrelik
projede 18 kat bulunuyor. Yerleflim birimi
say›s› ise tam 4 bin. Gelece¤in deniz flehrinin sosyal anlamda karadaki benzerlerinden hiçbir fark› yok. Dev akvaryumu, al›flverifl merkezleri, spor alanlar›, göletler ve
yat liman›. Yavafl da olsa hareket eden bu
yüzen flehir flimdilik ka¤›t üzerinde bir proje
ve yat›r›mc›s›n› ar›yor. Uzay turizmi için yat›r›m planlar›n›n yap›ld›¤› yeryüzünde denizlere, yelken açmak isteyen öncülerin ç›kmas› sürpriz olmaz.
Basra Körfezi’nin dört kilometre a盤›nda
infla edilen “Dünya” ise, denizin içinde bir
yaflam vaat ediyor. Her ada bir ülke ve
300 ada da dünyay› oluflturuyor. Adalar›n
baz›lar›na ülkelerin, baz›lar›na eyalet veya
flehirlerin ismi veriliyor. Bunun yan› s›ra bir
de ad› sahibi taraf›ndan konulacak ve sadece ünlülere sat›lacak adalar var. Proje
bitti¤inde 300 ada üzerinde 200 bin insan
yaflayabilecek.
Sular›n üzerinde hayat sürmek dünyada
uzun zamandan beri var olan bir düzen.
Yüzen evlerin motorlu olanlar› bulundu¤u
gibi motorsuz olarak sabit bir yere ba¤lananlar› da var. Güneydo¤u Asya’da yüzen
evler sürekli ikamet yerleri ifllevi üstlenirken, geliflmifl ülkelerde ise ikinci ev veya
yazl›k olarak kullan›l›yor. Örne¤in, s›cak bir
iklime sahip Avustralya’da Murray Nehri’nde bir ya da daha fazla kattan oluflan
evler bulunuyor. A¤›rl›kl› olarak turizm için
kullan›lan bu yüzen evler bir düzineye kadar kifli taraf›ndan kiralanabiliyor.
Gelece¤in denizdeki evleri düflüncesi ise
Almanya’da farkl› bir biçime bürünüyor.
“Floating Homes” ad›nda bir proje sanki
artan nüfusa oranla azalan kara alan›na
çözüm için gerçeklefltirmifl. H20 ad›ndaki
bu ultra lüks evler 168 ila 207 metrekare
aras›nda de¤ifliyor. Banyosu, mutfa¤›,
oturma odalar› bulunuyor. Pencereler de
yaflayanlar›n manzara ihtiyac› düflünülerek
tasarlanm›fl.
1
9
T E K N O - K O
l I K
KAHKAHALAR EFEKT
SAM‹M‹YET
GERÇEK
Halil ‹brahim ‹zgi - Foto¤raf: Vedat Öztürk
Best FM’de 10 y›l› aflk›n süredir “Gazoz A¤ac›” program›n› haz›rlayan
Cem Arslan, “radyoculuk ve teknoloji” üzerine gerçeklefltirdi¤imiz bir sohbetle
Fideltus Teknoloji dergisine konuk oldu.
2 0
‹s
t
b
m
d
Ö
m
v
la
d
M
T
y
ç
R
d
d
y
s
R
T
b
b
n
B
d
b
a
M
s
a
m
y
T
C
s
d
‹stanbul’da bir k›fl vakti. Hava karard› kararacak. Pekçok çal›flan›n iflten ç›kma zaman›. Servis otobüslerine veya toplu tafl›tlara binenlerin
baz›lar› kulakl›klar›n› takm›fl ve kendilerine ait bir zaman dilimi oluflturmufl bile. Kentin kalabal›k yaln›zl›¤›nda kendilerine efllik etmesi için
de radyolar›n› popüler akflam programlar›ndan birine ayarlam›fllar.
Özel araçlar›na binenler de öyle. Best FM’de “Gazoz A¤ac›” program›n› yapan Cem Arslan’la görüflmek için yola ç›kt›¤›m›zda Taksim civar›nda manzara yaklafl›k olarak böyleydi. Cem Arslan, 10 y›ldan fazla süredir sabah ve akflam trafi¤inde ‹stanbullulara efllik ediyor; gündeme getirdi¤i orijinal bak›fl aç›s›yla trafik stresini azalt›yor.
MESLEK HANES‹: RADYOCU
Teybimizin kay›t dü¤mesine basmadan önce yar›m saat kadar stüdyosuna konuk oluyoruz. Cem Arslan’›n mikrofon karfl›s›ndaki hali,
çok sevdi¤i arkadafllar›yla derin bir sohbete dalm›fl bir kifliyi and›r›yor.
Radyoda y›llar süren baflar›l› geçmiflinin sebebi bu olsa gerek diye
düflünüyoruz. Arslan, radyoculuktan önce medyan›n farkl› alanlar›nda
rayla mesaj gönderilebilmesi dinleyici ile aras›ndaki iliflkinin daha
güçlü olmas›na katk› sa¤lam›fl. Radyolar için RTÜK’ün belirledi¤i s›n›rlara uyma zorunlulu¤u var. Özellikle canl› yay›nlarda beklenmedik
konuflmalar yüzünden ceza almamak için canl› yay›n› birkaç saniye
geciktiren teknoloji, sürprizlerin önüne geçmifl oluyor.
NE OLACAK BU TRAF‹⁄‹N HAL‹
Radyoculuk denince akl›na ilk olarak ‹stanbul gelse de, Türkiye’nin
birçok yerinden dinleyicisi var. Trafik s›k›fl›kl›¤›n›n ‹stanbul’a özel bir
durum olmaktan ç›kmas›, Ankara ve ‹zmir gibi büyükflehirlerdeki
dinleyici say›s›n›n artmas›na katk› sa¤lam›fl. Trafikte geçirilen sürenin artmas›n›n kendisine sa¤lad›¤› avantajdan söz edip flakayla kar›fl›k bu durumdan flikâyetçi olmamas› gerekti¤ini söylüyoruz. “Biz
flikâyet etmiyoruz” diyor ve ekliyor: “Sadece flikayetçi olanlar›n
seslerini duyurmalar›na yard›mc› oluyoruz.”
KON‹Ç‹VA CEM ARSLAN
Teknolojinin radyoculu¤a getirdi¤i yenilikleri konuflmaya bafllad›¤›-
da görev alm›fl. Ancak radyocu olmaktan mutlu oldu¤unu ve televizyona ifl yapsa bile mesle¤inin “radyocu” olarak kalmas›n› istedi¤ini
söylüyor.
RADYOLAR HALA VAZGEÇ‹LMEZ
Teknoloji radyoculu¤un neresinde duruyor, diye sorarak sohbete
bafll›yoruz. ‹çinde teknik ekipmanlardan çok daha fazlas›n› bar›nd›ran
bir cevap veriyor. Cem Arslan’a göre geliflen teknoloji, müflteri memnuniyeti ve gittikçe artan rekabet ortam› müflterinin de¤erini art›r›yor.
Bu nedenle de art›k yollarda daha fazla araç görüyoruz. Yol da neredeyse radyoyla özdefl bir kavram. Radyo programc›s›n›n birçok fleyi
biliyor olmas› gerekiyor. Belki her fleyi derinlemesine de¤il ama en
az›ndan tarif edecek kadar.
Mikrofon bafl›nda geçen y›llarda popülerlik kazanmas› Cem Arslan’›n
sorumluluk duygusunun güçlenmesine neden olmufl. Arslan bunu
anlat›rken, “Farkl› yafllardan ve farkl› ilgi alanlar›na sahip dinleyicilerimiz var. Onlarla ayn› dili konuflabilmek için teknolojik geliflmeleri de
yak›ndan takip ediyoruz” diyor.
TÜRK‹YE’N‹N NABZINI SMS’LE TUTUYOR
Cem Arslan, bir konu hakk›nda konuflurken önüne düflen k›sa mesajlarla dinleyicilerin nabz›n› tutuyor. Kimi be¤enisini, kimi de farkl›
düflüncelerini dile getiriyor. Tüm mobil operatörlerden ayn› numa-
m›zda ise söz dönüp dolafl›p internet radyolar›na geliyor. Best FM’i
de internet üzerinden dinlemek mümkün oldu¤u için Japonya dahil
dünyan›n birçok yerinden dinleyicisi oldu¤unu söylüyor Cem Arslan.
Ona göre internet radyoculu¤u toplumda kitle iletiflim araçlar›nda
kendine yer bulmakta zorlanan gruplar için biçilmifl kaftan. Özel ilgi
alanlar›na sahip olanlar, gurbette yaflayan küçük topluluklar maliyeti
düflük bu radyo seçene¤i ile seslerini duyuruyorlar. Hatta Hollanda’da böyle bir radyo yay›nlar›nda “Gazoz A¤ac›” program›ndan
al›nt›lar yap›yormufl.
‹fi‹N SIRRI ‹NSAN SICAKLI⁄INDA
Tek kifliyle yap›lan bir radyo flovu için efektler ifle renk kat›yor. Gülme veya flafl›rma efekti, radyo programc›lar›n›n program› maestro
gibi yönetmesine imkan tan›yor. Cem Arslan bu konuda bir parantez aç›yor ve flöyle diyor: “Teknolojik geliflmeler radyonun seçeneklerini gelifltiriyor. Ama radyoda belirleyici olan hala insan. Televizyonda birçok bileflen var ve sunucu bunlardan sadece birisi. Bu
nedenle tak›m oyunu oynamak gerekiyor. Ancak radyoda yay›n›n
hemen hemen tüm kontrolü sunucunun elinde. Bu da beraberinde
s›cakl›¤› getiriyor.”
Dinleyici ile kurulan s›cak diyalog, radyo programlar›n›n televizyondakilere göre daha uzun sürmesini sa¤l›yor.
2
1
r ö p o R T A J
‘’TÜRK‹YE’N‹N EN
TEKNOLOJ‹K AKARYAKIT
fi‹RKET‹Y‹Z‘’
Dilek Girgin
Foto¤raf: Vedat Öztürk
OPET Teknoloji, Otomasyon ve Mühendislik Grup Baflkan› Hakan Koca,
akaryak›t istasyonlar›nda teknolojinin kullan›m› konusuyla ilgili olarak
Fideltus Teknoloji dergisine konuk oldu. Koca, en fazla teknoloji alt yap›s›na
sahip istasyonlar›n OPET istasyonlar› oldu¤unu belirtti.
Bir akaryak›t flirketi için teknolojinin önemi nedir?
Asl›nda akaryak›t sektöründe teknolojiye yaklafl›m, di¤er sektörlerden
farkl› de¤il, belki flirketlere göre de¤iflebilir. 16 y›l önce kurulan
OPET’in vizyonunda ve misyonunda teknolojiyi kullanmak zaten var.
Tüketici, 1300 lokasyonda, markan›z alt›nda bire bir size dokunuyor
asl›nda. Bu temas› takip etmek, ölçülendirip gelece¤e yönelik kullanabilmek için ciddi anlamda teknolojiye ihtiyac›n›z var.
Ben bu sektörde 21. y›l›m› doldurdum. 21 y›l önce akaryak›t istas-
2 2
yonlar›nda, mekanik pompalar›n teknolojisi vard› sadece. Dünyadaki
teknoloji dönüflümü son 20 y›lda inan›lmaz h›zland›. Akaryak›t istasyonlar›nda mekanik pompalardan dijital pompalara geçildi, daha sonra konuflan pompalar yap›lmaya baflland›. Bu bile, o zamanki teknolojiyle büyük bir fleydi. Sonra iflin içine operasyonu kolay yapabilmek
için otomasyon sistemleri girdi. Bunlar; sizin ölçebilme, raporlayabilme, tüketiciye yönelik
birtak›m programlar› yapabilme yaz›l›mlar›n›z.
Otomasyon sistemleri
gelifliyor fakat, teknolojik
alt yap›n›n haz›rlanmas›
gerekiyor. Bugün
OPET’in istasyonlar›n›n
üçte biri teknoloji ile donat›lm›fl istasyonlar haline geldi.
“Türkiye’nin en teknolojik akaryak›t flirketiyiz” gibi bir
iddiada bulunabilir misiniz?
Kesinlikle böyle. Teknolojiyi en iyi kullanan flirket olma vizyonumuz
var. Zaten en fazla teknoloji alt yap›s›na sahip istasyonlar, OPET istasyonlar›d›r.
Bizim müflteri kitlemiz, sosyo ekonomik s›n›fta A’dan D’ye kadar s›ralayabilece¤imiz arabas› olan bir kitle. Sonuçta araba da bir teknoloji.
Teknolojik bir ekipmanla size geliyor. Onlara uygun teknolojinin de is-
t
l
c
l
y
n
y
O
d
O
b
A
G
K
g
a
B
ç
m
g
b
r
b
t
f
g
k
s
m
k
y
g
B
fl
m
h
h
t
s
O
l
a
v
i
B
m
m
-
-
k
-
-
-
tasyonunuzda olmas› gerekiyor ya da sizi seçti¤iniz teknolojiden dolay› iyi müflteri, teknolojisi yüksek araçlar size geliyor. Sonuçta tüketici teknolojiyi kulland›¤› zaman, teknolojisi iyi olan bir yere gitmeye çal›fl›yor. Bir de her türlü projeyi teknolojiyi kullanarak yapmaya çal›fl›yoruz. OPET Kart, Yak›t Kart, Otobil, Otobilim gibi projeler hep teknolojik bir alt yap›ya sahiptir. Teknoloji kullan›larak pek çok kampanya yap›l›yor. Tüketicinin, OPET ismini duymasa bile, “Bunu mutlaka
OPET yapm›flt›r” demesini hedefliyoruz. Sonuçta tüketici
OPET’ten hep yeni teknolojiler
bekliyor.
ASLINDA OTOMOB‹L
GEL‹YOR B‹ZE
Kulland›¤›n›z teknolojilerle ilgili biraz daha ayr›nt›l› bilgi
alabilir miyiz?
Biz tüketici kitlemizi genel bir
çerçeve içine ald›k, ismine otomobil dedik. Asl›nda otomobil
geliyor bize. Otomobil kullanan
bir sürü müflteri var; ticari, kurumsal, bireysel veya flirket sahibi, kad›n, ö¤renci vs. Bunlar›n
tüketim al›flkanl›klar› birbirinden
farkl›. Örne¤in bir ticari araç
günde iki defa yak›t alabiliyor, bir
kamyon ise bir seferde çok yüksek miktarda yak›t al›yor; kimi
markan›zdan, kimi fiyat›n›zdan,
kimi lojistik imkanlar›n›zdan dolay› sizi tercih ediyor. Siz de buna
göre tüketiciye yaklafl›yorsunuz.
Biz tüketici odakl›, farkl› yaklafl›mlar sergilemek istedik. Otomobil kelimesinin içerisinde dört
hece var. ‹lk iki hece ile sondaki
heceyi ald›k ve “Otobil” konseptini yaratt›k. Otobil, önce kurumsal araçlara hitap etmeye bafllad›. Bugün 170 bine yak›n kurumsal
Otobil üyesi var. 2004 y›l›nda da bireysel tüketicilere yönelik “Otobilim” projesi bafllad›. Bu projede birey; sisteme üye oluyor, avantajl›
akaryak›t al›m hakk› kazan›yor, nakit kullanm›yor, anahtarl›¤›ndaki cip
vas›tas›yla arabas›ndan inmeden ödeme yapabiliyor. Bu Türkiye’de
ilk defa OPET taraf›ndan uygulanan bir yöntemdir.
Bir de OPET’in rakiplerinden farkl› olan bir yönü var. Genelde önce
müflteri edinir, sonra o iliflkiyi yürütürsünüz. Ama biz, potansiyel
müflteriyi takip eder, ona uygun teknolojik sistemler ve sat›fl kanallar›
yarat›r›z. Örne¤in taksicilerin ihtiyaçlar›n›, gün içindeki aktivitelerini
analiz edip, onlara yönelik projeler ürettik; 2002 y›l›nda da bir taksi
kulübü kurduk, daha sonra da minibüs kulübü. Taksi kulübümüzün
10 bin üyesi var. Türkiye’de 95 bin taksi oldu¤u düflünülürse, bu
çok iyi bir rakam. Zaten son dönemde Fideltus ‹leri Teknoloji ile taksilere yönelik bir çal›flma yap›yoruz.
OPET’in yak›n dönemde ne tür projeleri var?
Akaryak›t sektörü ilginçtir. fiöyle
bir durup nefes alay›m dedi¤inizde yan›n›zdan geçip giderler,
onun için durmak yok. Teknolojiyi
takip ederek ayn› kondisyonda
koflman›z gerekiyor. Son dönemde istasyonlar›m›zda tüketicilere
yönelik akaryak›t dispans›rlar›m›z›
de¤ifltirmeye bafllad›k. Avrupa’da
s›ralamaya giren, Türkiye’nin ise
en büyük akaryak›t istasyonu olma özelli¤ini tafl›yan Maslak istasyonunu, hem ekolojik hale getirdik hem de oradaki dispans›rlar› yeniledik. Böyle bir istasyon
dünyada yok diyebilirim. Teknolojik alt yap›s›na ciddi para harcanm›fl durumda. Akaryak›t pompalar›n›n üzerinde LCD ekran bulunuyor. Bu ekranlar sayesinde tüketiciye mesajlar iletebiliyoruz. Bir
de kimse akaryak›t istasyonunda
keyifle yak›t almaz. Tüketicinin,
al›flveriflini bitirip bir an önce ödeme yap›p gidebilmesi için pos
makinelerini pompalar›n üzerine
entegre ettik Maslak istasyonunda. Türkiye’de ilk defa uygulanan
bu teknoloji, hem tüketiciyi rahatlatacak hem de istasyonun verimlili¤ini art›racak. OPET olarak
2009’da da bunu uygulayaca¤›z. Krize göre pozisyon alm›fl bir flirketiz, baflka bir de¤ifliklik olmazsa yat›r›mlar›m›z bu yönde olacak.
Öbür taraftan istasyonlar›m›zda tüketiciye yönelik kiosklar›m›z var;
Yak›t Kart, Otobil, Otobilim, OPET Kart ile tüm bilgiler, yan› s›ra güzergah üzerinde bulunan OPET lokasyonlar› buralardan ö¤renilebilir.
Bu da tüketici odakl› bir proje. Zaten proje yaparken iflin verimlili¤ine
bakman›z gerekiyor. Koydu¤unuz sistem tüketicinin hofluna gidiyor
mu, faydalanabiliyor mu, size bu gelir olarak geri dönebiliyor mu?
Bunlar çok önemli fleyler.
2
3
T E K N o
PAZARLAMADA
‹NTERAKT‹F
S‹STEMLER
‹nteraktif görüntüleme ve vitrin sistemleri; tüketiciyi flafl›rtmak ve dikkatini
çekmek, al›flverifle yeni ve farkl› bir boyut katmak için tercih ediliyor. Bu
teknolojik sistemler, insan ve makine görüntüsü aras›nda do¤al bir etkileflim
sa¤l›yor.
Pek çok yenili¤in ve birbirinden farkl›
ürünlerin oldu¤u bir dünyada yafl›yoruz.
Markalarla çevrilmifl vaziyetteyiz. Bu kuflat›lm›fll›k içinde tüketiciler, markalar›n ve
ürünlerin pek ço¤unu alg›layam›yor bile.
‹flte bu nedenle marka ve pazarlama uzmanlar›, sürekli yarat›c› ve ilgi çekici yollar
peflindeler. Teknoloji ve interaktifite de en
çok yararland›klar› kaynaklar elbette. Tek-
2 4
noloji ve interaktifiyi birlefltiren “interaktif
görüntüleme ve vitrin sistemleri”, insan ve
makine görüntüsü aras›nda do¤al etkileflim sa¤l›yor. Bu teknoloji, bilgi ve iletiflim
oluflturma sürecini organize ediyor ve sat›fl sürecini de h›zland›r›yor.
Yürüdü¤ünüz zeminde bal›klar›n sa¤a sola kaç›flt›klar›n› hayal edin ya da bir içece¤in ayaklar›n›z›n alt›ndan köpürerek taflt›-
¤›n›… Veya bir al›flverifl merkezinde sakin
sakin dolafl›rken hipnotize edilmifl gibi bir
ma¤aza vitrinine do¤ru çekildi¤inizi, cam
vitrin yüzeyi ile etkileflim içine girdi¤inizi…
Bu farkl› ve s›ra d›fl› çal›flmalar, ürünlerin
daha ak›lda kal›c› bir flekilde tan›t›lmas›n›
sa¤l›yor, yan› s›ra da yeni bir e¤lence formu olarak beliriyor.
SATIfi NOKTALARINDA ‹NTERAKT‹F
ÇALIfiMALAR
Yap›lan araflt›rmalar, sat›n alma kararlar›n›n yüzde 70’inin sat›fl noktas›nda ger-
se duvar ve tavan üzerinde de devam ettirilebiliyor.
V‹TR‹NDEK‹ GÖRÜNTÜLERLE
ETK‹LEfi‹M
‹nteraktif vitrin sistemleri de, ürünlerin tüketiciyle interaktif bir flekilde buluflmas›n›
isteyen firmalar için cazip bir seçenek.
Yoldan geçenlerin vitrinde hareket eden
görüntülerden etkilenmemesi neredeyse
imkans›z. Bu sistemde tüketici, vitrin ca-
çekleflti¤ini gösteriyor. Bu da sat›fl noktalar›nda uygulanacak reklam çal›flmalar›n›n
önemini gösteren önemli bir veri. Fakat
pek çok kiflinin dura¤an ve s›radan reklam çal›flmalar›na duyars›z kald›¤› da bir
gerçek. Dolay›s›yla sat›fl noktalar›nda yap›lacak farkl› ve interaktif tan›t›m çal›flmalar›n› göz ard› etmemek laz›m.
Al›flverifl merkezlerinin, ma¤azalar›n, fuar
ve sergi alanlar›n›n, lansman mekanlar›n›n
zemininde kullan›lan interaktif görüntüleme sistemleri, kifliyi yarat›lan reklam›n içine kat›yor, farkl› bir görsel animasyon yarat›yor. Kiflinin, hareket ettikçe zemin
üzerinde de¤iflime neden oldu¤unu fark
etmesi, aksiyon yaratma merak›n› uyand›r›yor. Bu farkl› görsellik, yoldan geçen di¤er kiflilerin de dikkatini çekip, sistemi deneme iste¤i uyand›r›yor.
Kifli, projeksiyon cihaz› ve hareket analizi
için sensör modülüyle yarat›lan zemin
üzerinde hareket ettikçe, reklamdaki gizli
mesajlar› harekete geçiriyor. Böylece kifli,
reklam›n bir parças› haline geliyor. Ve yaflad›¤› fiziksel ve duygusal tecrübe nedeniyle reklamdan daha fazla etkileniyor.
Sistem içindeki örnek çal›flmalar›n yan› s›ra, reklam›n objesi olan firman›n kendi
mesajlar›, logosu vs de sisteme uyarlanabiliyor. Zemine uygulanan reklam, dilenir-
m›na dokunuyor ve camdaki görüntülerle
etkileflim içine girebiliyor.
Sistem flöyle iflliyor. Bir sensor folyosu,
do¤rudan vitrin cam›n›n arkas›na uygulan›yor. Arkadan projeksiyon veya LCD ekranla sunulan görüntüler, cama dokulunarak de¤ifltirilebiliyor. Holografik görüntü
elde etmek isteyenler için ise, holografik
görüntü folyosu kullan›l›yor. Bu folyo ekranlar, ma¤aza vitrinlerinin yan› s›ra müzeler, bankalar, hava limanlar› gibi insan
trafi¤i olan her tür mekana uyarlanabiliyor.
Gerek interaktif görüntüleme, gerekse vitrin sistemleri tüketicileri flafl›rtmak, dikkatlerini çekmek, markay› farkl› bir anlay›flla
teflhir etmek, al›flverifle yeni bir boyut kazand›rmak gibi avantajlar›yla önümüzdeki
günlerde daha s›kl›kla kullan›lacak gibi
görünüyor.
2
5
T E K N O
YEN‹LENEB‹L‹R ENERJ‹
KAYNAKLARI
Dünyan›n enerji talebinin yüzde 80'i kömür, petrol ve gaz gibi fosil
yak›tlardan sa¤lan›yor. Artan enerji ihtiyac›na çare bulmak ve fosil
yak›tlar›n›n uzun süredir devam eden egemenli¤ine son vermek için
günefl, rüzgar, dalga, biyo yak›t, kanalizasyon gibi yenilenebilir
enerji alternatifleri ortaya konuluyor.
Ufuk Aykut
2 6
K›fl›n gelmesiyle ›s›nmak, yaz gelince serin bir odada oturmak, ifle gitmek için
araca binmek, akflam olunca televizyon
izlemek, sanayide herhangi bir fley üretmek… Bunlar›n herhangi birini yapabilmek için büyük ölçüde enerjiye ihtiyac›m›z var. Enerjiye duyulan talep dünyan›n
son 150 y›ll›k sürecindeki sanayileflme ile
benzersiz flekilde artt›.
Zaten dünya siyasetinin belirleyici gündem maddelerinden biri de enerji oldu.
Dünyan›n enerji talebinin yüzde 80'i kömür, petrol ve gaz gibi fosil yak›tlardan
sa¤lan›yor. Fosil yak›tlar›n›n uzun süredir
devam eden egemenli¤ine son vermek
için farkl› enerji alternatifleri ortaya konuluyor. Bafllang›çta marjinal gibi görünen
yenilenebilir enerji türleri, zaman içinde
göz önünde bulundurulmas› gereken birer seçenek haline geliyor. Özellikle petrol
fiyatlar›nda yaflanan dalgalanmalar sonucu, petrol üretmeyen ülkeler alternatiflerini
her geçen gün art›r›yor. Türkiye de petrol
ithal eden bir ülke olarak bu çal›flmalar›
izliyor ve kendine uygun olan yöntemler
için aray›fl›n› sürdürüyor. Zira Çin ve Hindistan baflta olmak üzere geliflmekte olan
ekonomilere ba¤l› olarak enerji ihtiyac›ndaki art›fl, 2030 y›l›na kadar en az yüzde
50 daha fazla olacak.
Gezegenimizdeki h›zl› kirlenme ve atmosferde oluflan sera gaz› etkisi de yenilenebilir enerji kaynaklar› aray›fl›na h›z kazand›ran di¤er etkenler aras›nda bulunuyor.
Ancak günefl, rüzgâr ve su kaynaklar›n›n
enerji üretiminde kullan›lmas› konusunda
baz› temel sorunlar sürüyor. Bu kaynaklar›n kullan›m›n› sa¤layacak teknolojiler hâlâ
çok yayg›nlaflm›fl de¤il.
Fideltus Teknoloji, yenilenebilir enerji türlerini gözden geçirerek baz› seçenekleri
dikkatinize sunuyor.
Günefl Enerjisi: Günefl enerjisi; temiz,
yenilenebilir bir kaynak. Paneller yard›m›yla gün ›fl›¤› do¤rudan elektri¤e çevriliyor.
Ev ve iflyerlerinin çat›lar›nda görülen panellerin boyutlar›, Almanya ve ABD baflta
olmak üzere, pek çok ülkede büyüyor.
Böylelikle daha genifl kitlelerin kullan›m›
Bafllangݍta marjinal
gibi görünen
yenilenebilir enerji
türleri, zaman içinde
göz önünde
bulundurulmas› gereken
birer seçenek haline
geliyor. Özellikle petrol
fiyatlar›nda
yaflanan dalgalanmalar
sonucu, petrol
üretmeyen ülkeler
alternatiflerini her
geçen gün art›r›yor.
sa¤lan›yor. Maliyeti yenilenebilir enerji türleri içinde pahal› olanlardan. Ancak yerel
amaçl› kullan›mlarda kurulum sonras› pek
masraf gerektirmedi¤i için tercih ediliyor.
Dalga Enerjisi: Dünya üzerindeki denizler yepyeni ve çok büyük bir enerji çeflidini, dalga enerjisini bünyelerinde bar›nd›r›yorlar. Yüksek miktarda yat›r›ma ihtiyaç
duydu¤u için yayg›nlaflmas›n›n zaman almas› bekleniyor. Ama ilk yat›r›m›n ard›ndan bak›m giderlerinden baflka gideri olmayan, do¤aya her hangi bir kirletici b›rakmayan, ucuz, temiz, çevreci dalga
enerjisi yayg›nlaflt›¤› takdirde, üç taraf›
denizlerle çevrili olan Türkiye gibi ülkelerde çok büyük bir enerji kayna¤› potansiyeli tafl›yor. Dünya çap›nda tüm k›y› fleritlerinde dalgalar›n üretti¤i enerji 2-3 milyon
megawatt olarak tahmin ediliyor. Bu güç
dünyan›n elektrik ihtiyac›n›n yüzde 13’ünü
karfl›layacak düzeyde.
2
7
T E K N O
Biyo Yak›t: Fosilleflmifl maddeler petrolü, henüz fosilleflmemifl olan maddeler de
biyo yak›tlar› oluflturuyor. Bitkilerden elde
edilen bu yak›t türü günümüzde araçlarda
kullan›ld›¤› için yayg›nl›k kazan›yor. Ancak ekim yap›lan genifl
alanlardaki tar›msal ürünler biyo
yak›t üretiminde kullan›ld›¤› için,
çevreci özelli¤i tart›fl›l›yor.
Kanalizasyon Enerjisi:
Metan gaz›ndan elde
edilen kanalizasyon
enerjisi özellikle büyük
flehirlerin kanalizasyon idareleri için iki
önemli f›rsat sunuyor. Bunlardan ilki
enerjinin kurum içinde üretilmesi, di¤eri ise
ç›kan çamurun miktar›n›n
azalt›lmas›. Tesisler at›k suyu
ar›tt›ktan sonra geriye çamur kal›yor. Çamur miktar›, tesislerde gaz ve elektrik
üretimi yap›lmaya baflland›¤›nda yar› yar›ya azal›yor. Bu durumda nakliyede mali-
2 8
Gezegenimizdeki h›zl›
kirlenme ve
atmosferde oluflan
sera gaz› etkisi de
yenilenebilir enerji
kaynaklar›
aray›fl›na h›z
kazand›ran di¤er
etkenler aras›nda
bulunuyor. Ancak
günefl, rüzgâr ve su
kaynaklar›n›n enerji
üretiminde
kullan›lmas›
konusunda baz› temel
sorunlar sürüyor.
yet düflüflü gerçeklefliyor. Metan gaz›ndan ayr›flm›fl çamur da gübre olarak de¤erlendirilebiliyor.
Su Enerjisi: Yenilenebilir enerji kaynaklar›n›n pratikte en fazla tercih edileni. Akarsular›n önüne kurulan barajlarla su toplan›yor ve akan su enerjiye dönüfltürülüyor.
Türkiye’de ve dünyan›n birçok ülkesinde
barajlar enerji ve sulama amaçlar›yla kullan›lmaya devam ediyor. Farkl› ölçeklerde
kurulabilen barajlar dünyadaki enerji ihtiyac›n›n yüzde 16’s›n› karfl›l›yor.
Rüzgar Enerjisi: Rüzgar enerjisi, fosil
yak›tlara göre enerji üretmede pahal› bir
yöntem. Ama yine de hidroelektri¤in ard›ndan en verimli ikinci yenilenebilir enerji
kayna¤›. Rüzgâr enerjisi daha çok Avrupa’da kullan›lsa da dünyan›n birçok ülkesinde denenmeye bafllad›. Türkiye’de de
bu alana yat›r›m yapan flirketler, rüzgâr›
arkalar›na al›p at›l›m yapman›n peflindeler.
Boyutlar› farkl›laflabilen rüzgâr türbinlerine
yönelik en sert itiraz ise, bulundu¤u yerdeki görüntüyü bozdu¤unu düflünenlerden geliyor.
M I K R O - T E K N O
3G, HAYATIMIZA
NELER KATACAK?
Uzun süredir konuflulan ve beklenen 3.nesil bir sistem olan 3G teknolojisi sonunda hayat›m›zda. 3G teknolojisine sahip telefonlarla art›k kesintisiz bir flekilde görüntülü konuflabilece¤iz. 3G’nin en iyi bilinen bu özelli¤inin yan› s›ra sundu¤u daha pek çok imkan
var. Örne¤in 3G ile telefonlar›n internete ba¤lanma h›zlar› 2MBit seviyesine yükselecek;
yani evdeki ADSL hatlar›ndan iki kat daha h›zl› bir ba¤lant› söz konusu olacak. ‹nternet
üzerinden tüm televizyon kanallar›na kesintisiz bir flekilde ulafl›labilecek. Online oyunlar
oynanacak ve paylafl›m yap›labilecek. ‹nternet üzerinden müzik indirilebilecek ve gönderilebilecek. ‹fladamlar› bu teknoloji sayesinde online konferanslara kat›labilecekler. ‹nternet bankac›l›¤›, art›k telefonlarda daha fazla yer alacak. Telefonlarla yap›lan al›flverifller artacak. Hemen her telefon iki kameraya sahip olacak. Telefon modelleri daha fazla içerikle gelecek ve kiflisellefltirilebilecek. 3G
ile piyasaya ç›kacak telefonlarda pil ömrü de fazlalaflacak… Peki sonra? Sonra tabii ki 3.5G beklenmeye bafllanacak. Teknoloji h›z›n› hiç kesmiyor ki!
MOLA
VERD‹REN
G‹YS‹
Art›k çal›flanlar› mola vermeleri konusunda
giysileri uyaracak. Bu ak›ll› ve çal›flana faydal› giysiler, Avrupal› bilim adamlar› taraf›ndan, ConText (Contactless Sensors for
Body Monitoring Incorporated in Textiles)
projesi kapsam›nda gelifltirildi. AB (Avrupa
Birli¤i) vücudun yoruldu¤unu tespit eden ve
çal›flan› mola vermesi konusunda uyaran
ak›ll› giysilere yaklafl›k 2.3 milyon Euro destek verdi. Projede sistem, iflçinin giydi¤i giysideki alg›lay›c›lar›n, elektromiyografi (hareket
halindeki bir adale taraf›ndan meydana getirilen elektrik ak›mlar›n›n yaz›l› olarak kaydedilmesi) ve elektrokardiyografi (kardiyak kas›lmalara efllik eden elektrik ak›mlar›n› incelemek için grafik metod uygulamas›) ölçümlerini baz alarak kiflisel sa¤l›k durumunu raporlayabilecek. Söz konusu de¤ere göre vücudun yoruldu¤unu belirleyen giysi, çal›flan›
“mola ver” diye uyarabilecek. AB taraf›ndan
yap›lan bir araflt›rmada, kas yorgunlu¤u/zorlanmalar› gibi sa¤l›k sorunlardan aktif çal›flanlar›n yar›s› etkileniyor. Her y›l yaklafl›k 40
milyon Avrupal› iflçi ise tekrarlanan kas yorgunlu¤u ve zorlanmalar› dolay›s›yla tedavi olmak zorunda kal›yor.
2
9
R Ö P O R T A J
Sabit ve mobil telekom
operatörlerinin flebekeleriyle,
flirketlerin telekomünikasyon temelli
ihtiyaçlar› için yaz›l›m çözümleri gelifltiren
Defne Bilgi ‹fllem Ürünleri ‹fl
Gelifltirme Müdürü Ekrem Duygu;
krize ra¤men 2009’un geçti¤imiz y›llara
göre daha iyi geçmesini beklediklerini
söylüyor.
‘’HER GEÇEN DÖNEM
BÜYÜYORUZ‘’
Dilek Girgin
Foto¤raf: Vedat Öztürk
Defne ne tür çözümler sunuyor?
Defne; sabit ve mobil telekom operatörlerinin flebekeleriyle, kurumsal alanda flirketlerin telekomünikasyon temelli ihtiyaçlar› için yaz›l›m
çözümleri gelifltiriyor. Çözümler; ses ve görüntülü IVR, ça¤r› merkezi, sinyalleflme temelli gateway ürünleri ve di¤er servis uygulamalar›ndan olufluyor. Ürünler ISDN, SS7, IP ve ak›ll› flebeke teknolojilerini
destekliyor. Defne, sundu¤u çözümlerin tamam›n› kendisi gelifltiriyor. Dünyada bu alanda bilinen firmalar›n ürünleriyle rekabet edebilir
noktaya da geldi. 15 y›la yaklaflan bafllang›c›m›z süresince herhangi
3 0
bir d›fl sermaye katk›s› olmadan öz kaynaklar kullan›ld›; TTGV, TEYDEP gibi yurtiçi proje destek kaynaklar›ndan teflviklerle ve proje disiplinleriyle bugüne gelindi. fiu anda teknoloji projelerine destek
sa¤layan Avrupa 7. Çerçeve’nin, iki program›nda yer al›yoruz.
Defne olarak gelecek hedefleriniz nelerdir?
Hedeflerimizi üç ana grupta ele al›yoruz. Birincisi teknik; geliflen telekomünikasyon tekniklerini yak›ndan takip etmek, pazar›n h›zl› geliflen ihtiyaçlar›na uygun çözümler sunmak. Örnek verecek olursam;
GSM’de 3G ile gelecek görüntülü görüflme altyap›s› için çal›flmalar›-
m›z› üç y›l› aflk›n süre önce bafllatm›flt›k. Geçen y›l görüntülü görüflme imkanl› servis platformunu sa¤layan Video Gateway ürünümüzün demolar›n› ülkemizde yurtiçi ve yurtd›fl› yapmaya bafllad›k.
Ürünlerimizin kalitesini ve çeflitlili¤ini art›rman›n, rekabet için çok gerekli oldu¤unu biliyor ve gere¤ini yerine getiriyoruz. Bu anlamda iflgücüne de¤er veriyoruz. Geçen iki y›lda artan projelerimize paralel,
alan›m›zda baflar›l› olmufl, konular›m›za yetkinlikleri ve ilgi düzeyi
yüksek teknik arkadafllar katt›k, her geçen dönem büyüyoruz. ‹kinci
hedefimiz müflteri memnuniyetini sa¤lamak, gelifltirmek. Müflterilerimizin ço¤u Defne’yi kendinden görmektedir. Sorumluluklar›m›zdan
kaç›nm›yoruz, müflterilerimizin güvenlerini bofla ç›karmamak en büyük de¤erlerimizden. Bu, bize güvenen müflterilerimizle birlikte, projelerimizin de büyümesini sa¤l›yor. Üçüncü olarak da, yurtiçi ve yurtd›fl› pazarlarda pazar pay›m›z› gelifltirmeyi, ciromuzu art›rmay› hedefledik. Orta vade hedeflerimiz aras›nda, 2011 y›l›na kadar Türkiye d›fl›nda iki farkl› k›tada ofisler aç›p, projelere daha yak›n olmak da var.
Belediyelerle ilgili çal›flmalar›n›z hakk›nda bilgi verir misiniz?
Günümüzde kamu kurumlar›, hastaneler, yerel yönetimler vatandaflla daha yak›n olmak için, hizmeti daha iyi sunma aray›fl›ndalar. Mevcut iletiflim teknolojilerini kullanarak bilgiye ulafl›m, istek ve flikayetlerini bildirmek, s›ra almak, ödemelerini gerçeklefltirmek güvenli bir
flekilde sa¤lanabiliyor. Yerel yönetimlerin, vatandafllardan gelen talepler, telefon, SMS ve web üzerinden Defne’nin sundu¤u çözümlerle kolayl›kla al›nabiliyor ve kurumsal otomasyon uygulamalar›yla
gerçeklefltirilen entegrasyonlar sayesinde, otomatik olarak ifl/hizmet
süreçlerine sokuluyor. Böylece gelen taleplerin takibi ve performans
de¤erlendirmesi mümkün oluyor. Bu flekilde hizmet veren yerel yönetimlerin kurumsal haf›zalar› gelifliyor, kaynaklar›n› en do¤ru flekilde
planl›yor ve kullan›yorlar. Defne’nin yerel yönetimler için gelifltirdi¤i
Ak›ll› ve e¤lenceli Defne çözümleri
Voice Changer: Defne taraf›ndan gelifltirilen, sabit ve mobil flebekeler için yeni bir e¤lence servisi olarak planlanan “Voice
Changer” (ses de¤ifltirme) projesi, ilk olarak Norveç’te mobil e¤lence sektörünün öncü kurulufllar›ndan MQuest taraf›ndan kullan›ld›. 2007 sonunda tamamlanan proje sayesinde mobil telefon
aboneleri, arad›klar› kiflilerle normal seslerinden farkl› bir ses tonu
ile konuflabildiler.
3G Video IVR: Bu proje, içerik ve servis sa¤lay›c›lar ile operatörlerin parlak fikirlerini, kolayca etkileflimli görüntülü servisler haline
getirmeleri için yeni bir çözüm sunuyor. Klasik IVR fonksiyonlarini
3’üncü nesil flebekeler üzerinden görüntülü olarak yapmay› sa¤layan bu uygulamada, sesli mönüler yerine görüntülü mönüler
geliyor. Normalde sadece sesli olan bilgi verme k›sm›, bu çözümde sesli, görüntülü (metin seklinde) veya video klip seklinde olabiliyor.
Background Music: Yap›lan özel görüflmelerde fona istenilen
bir flark›, otoban, konser veya 盤l›k sesi konabiliyor. “Background Music” e¤lence ve flaka amaçl› kullan›labiliyor.
Caller name presentation: "Caller name presentation" adl› sistem ile telefon operatörünün bilgi bankas›ndaki tüm isimler kullan›c›lar›n cep telefonlar›nda görünebilecek. Bu uygulama Avrupa`da henüz yok. Teknik anlamda zor bir çözüm oldu¤u için sadece Çin ve Kanada`da kullan›l›yor.
bu çözümler ülkemizde 20’yi aflk›n belediye taraf›ndan kullan›l›yor.
17 ÜLKEYE S‹STEM SA⁄LIYOR
Çözüm satt›¤›n›z ülkeler hangileri?
Defne sistemleri ‹sviçre, Norveç, Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Kuveyt, Avusturya, Polonya, Fransa, Almanya, Lübnan, Filistin’in de aralar›nda bulundu¤u 17 ülkede ve üç k›tada; telekom
operatörleri, paylafl›m ve e¤lence hizmeti sa¤layan katma de¤erli
servis operatörü üçüncü parti firmalar, özel ve kamu sektöründeki
kurumlar taraf›ndan kullan›l›yor. Defne, özellikle yurtd›fl› pazar pay›n›
gelifltirmek için önemli yurtd›fl› fuarlar›na kat›l›yor. Aral›k 2008’de Dubai; fiubat 2009 ortas›nda Barcelona’da gerçeklefltirilen telekomünikasyon çözümleri konusunda dünyan›n en büyük fuar› olan Mobile
World Congress’deydik. Defne bu fuara kat›l›m› son y›llarda gelenek
haline getirdi. Her geçen y›l stant alan›m›z› büyütüyoruz ve sunumlar›m›z› gelifltiriyoruz. T.I.M.E. (Telecommunication, Internet, Media,
Entertainment) teknolojileri ve pazar›n ihtiyaçlar›n›, Defne’nin iyi bildi¤ini söyleyebiliriz. Telekomünikasyon flebekelerinde proje maliyetleri
genelde yüksek ç›k›yor. Defne sahibi oldu¤u ürün ve çözümleri,
özellikle telekom operatörlerine farkl› proje finansman ve kullan›m
modelleriyle de sunabiliyor. ‹lgiyi çeken bu yaklafl›m›m›z sayesinde
var oldu¤umuz ülke say›s›n› her y›l art›r›yoruz.
Fideltus ‹leri Teknoloji ile hangi projelerde, nas›l sinerji oluflturabilece¤inizi düflünüyorsunuz?
Fideltus ‹leri Teknoloji’nin hayat›m›z›n farkl› alanlar›na giren IT/CT temelli uygulamalara olan ilgisini hepimiz biliyoruz. Ar-Ge konusunu iyi
bildiklerini ve yat›r›m yapt›klar›n› da görüyoruz. Defne’nin misyonunda var olan, temelden gelen Ar-Ge ruhuyla, birbirimize, birçok projede tamamlay›c› olabilme imkan› sa¤layaca¤›m›z› gördük. Fideltus
‹leri Teknoloji’nin müflteri iliflkileri taraf›ndaki baflar›s›n› da katt›¤›m›zda baflar›l› proje süreçleri yaflayaca¤›m›z› düflünüyoruz. Fideltus ile
gerçeklefltirdi¤imiz projelerimize, önümüzdeki dönem yerel yönetimlerden yenilerinin eklenece¤ini bekliyoruz. Hali haz›rda Orta Asya’da
takip etti¤imiz oldukça büyük bir projede, teknoloji-finansman paketiyle büyük bir projeye bafllayaca¤›z. Müflterimizle ön sözleflmeyi de
imzalam›fl bulunuyoruz.
2009 ciro hedefleriniz nedir? Çözüm satt›¤›n›z ülke say›s›n›
nerelere ç›karma amac›ndas›n›z?
Defne, Deloitte Technology’nin Türkiye’deki teknoloji flirketlerinin
son 5 y›ll›k ciro de¤erlerine göre yapt›¤› ilk 50 s›ralamalar›nda dereceye girdi. Dereceye girenlerin EMEA ülkelerine endekslendi¤i ilk
500 çal›flmas›nda s›ras›yla 2006’da Türkiye’de 10’ncu, EMEA’da
231’nci; 2007’de ise Türkiye’de 3’ncü ve EMEA’da 113’ncülü¤e
yükselme baflar›s› gösterdi. Her y›l patlamal› büyümeyi sa¤lamak
her sektörde zordur. Ancak 2008 y›l›n› da önceki y›llara nazaran iyi
geçirdi¤imizi söyleyebilirim. 2009’da da 3G lisanslar›n›n da¤›t›lmas›
ve yurtd›fl›na aç›lma çabalar›m›z›n Defne’ye olumlu yans›malar› olaca¤›n› belirtebilirim. Mevcut müflterilerimizin 2009 projelerini biliyoruz
ve yak›ndan takip ediyoruz. Kesin bir rakam tahmininde bulunmak
zor, ancak 2009’un Defne için, krize ra¤men geçti¤imiz y›llara göre
daha iyi geçmesini bekliyoruz. 2011 hedefimizi 10 milyon dolar›n
üzeridir.
3
1
G E Z I
SÜRPR‹ZLERLE DOLU
KIRKLAREL‹
Fideltus ‹leri Teknoloji taraf›ndan Kent Güvenli¤i Sistemi’yle donat›lacak olan
K›rklareli; ‹¤neada, K›y›köy, Dupnisa Ma¤aras›, Afla¤›p›nar ve
Kanl›geçit’in de aralar›nda bulundu¤u say›s›z antik kenti ve do¤al güzellikleriyle
görülmesi gereken bir kent.
Trakya’n›n güzel kenti K›rklareli, antik ça¤lardan
beri bir yerleflim merkezi. K›rklareli ve civar›nda
insana dair ilk maddi belgeler Neolitik dönem
özelliklerini veriyor. Uzun süre varl›¤›n› küçük bir
krall›k olarak devam ettiren K›rklareli, Roma ve
Bizans dönemlerinde pek çok istilaya u¤rad›.
fiehir ilk defa I. Murat zaman›nda, 1363 y›l›nda
Osmanl›lar›n eline geçti. Bu tarihten itibaren
uzunca bir süre bar›fl süreci yaflayan K›rklareli,
Balkan Savafl› ve I.Dünya Savafl› s›ralar›nda
Bulgar ve Yunan iflgaline maruz kald›, 10 Kas›m 1922’de nihai özgürlü¤üne kavufltu.
Marmara Bölgesi’nin Istranca Da¤lar› ve Ergene Ovas› bölümleri üzerinde yer alan bu s›n›r
kenti; antik dönem, Orta Ça¤, Bizans ve Osmanl› kültürünü yans›tan birçok esere sahip.
Yan› s›ra da k›y›, karavan, kamping ve do¤a turizmine hitap eden do¤al güzellikleri bünyesin-
3 2
an
a
bir
e
a
,
-
u-
de bar›nd›r›yor.
Neolitik dönemden Helenistik
döneme kadar çeflitli kavimlerce iskan edilen Afla¤›p›nar ve
ilk Tunç Ça¤› yerleflkelerinden
biri olan Kanl›geçit antik kentleri ile Trakya’n›n bilinen ilk antik
tiyatrosu olan Vize Antik Tiyatrosu, K›rklareli’nde bulunan
önemli kültürel de¤erler aras›nda yer al›yor.
K›rklareli s›n›rlar› içinde tescilli
92 tane de tümülüs (krallaraprenslere ait mezar odas›) var.
Bu tümülüsler, Tunç Ça¤› sonlar›ndan M.Ö. 14-13. yy – M.S.
3. yy bafllar›na kadar tarihleniyor. M.Ö. 1300 -800
y›llar›nda kullan›ld›¤› tespit edilen dolmenler (kapakl›
kaya mezarlar›) ve esas kullan›m süreci Erken Demir
Ça¤› olan menhirler (dikilitafl) de flehrin di¤er de¤erleri aras›nda bulunuyor.
D‹N‹ YAPILAR VE DUPN‹SA MA⁄ARASI
H›z›r Bey Külliyesi, Sokullu Mehmet Pafla Külliyesi,
Cedit Ali Pafla Camii, Küçük Ayasofya Kilisesi (Gazi
Süleyman Pafla Camii), Ma¤ara Manast›r›, Ayanikola
Ayazma ve Manast›r› ise K›rklareli’nin görülmesi gereken dini mekanlar›.
Trakya’n›n turizme aç›lan ilk ve tek ma¤aras› K›rklareli’nin Sarpdere köyü yak›nlar›nda yer alan Dupnisa
Ma¤aras›. ‹kinci jeolojik zamanda, günümüzden yaklafl›k 180 milyon y›l önce oluflmufl mermerler içerisinde geliflen Dupnisa; birbirine ba¤l› iki kat ve üç
ma¤aradan olufluyor. K›z, Kuru ve Sulu ma¤aralar›n›n, yeralt› nehrinin ve derin göllerin bulundu¤u Dupnisa, macera ve do¤a tutkunu olan kiflilerin ilgisini
çekiyor.
fiehrin Demirköy ilçesinin güneydo¤usunda yer alan
Demirköy Fatih Dökümhanesi
ise, toplam bin metrekare kapal›
alan›yla döneminin en modern
iflletmesi. Dökümhane, II. Mahmud (1808-1839) döneminde
elden geçirilmifl.
14 Ocak 1994 tarihinde aç›lan
K›rklareli Müzesi’nde ise 553 etnografik, 1189 arkeolojik, 1995
adet de sikke olmak üzere toplam 3737 adet kay›tl› eser mevcut. Bu eserler tarihi seyir itiba-
riyle Prehistorik dönemden
Cumhuriyet dönemine kadar
geliflen zaman dilimini içeriyor.
NERON’UN TAT‹L
BELDES‹ KIYIKÖY
K›y›köy ile ‹¤neada da, K›rklareli’nin mutlaka görülmesi gereken yerleri aras›nda. ‹mparator Neron’un, Trakya valisi
oldu¤u y›llarda tatil için geldi¤i
K›y›köy; Pabuçdere ve Kazandere aras›nda, tepe üzerine kurulmufl, antik ça¤lardan
kalan bir yerleflim yeri. Derelerin her ikisi de birinci derece
do¤al S‹T alan› olarak tescilli. Yöre k›y›s›, h›rç›n Karadeniz’in oydu¤u alanlar, geçmiflte korsanlar taraf›ndan kullan›lan ma¤aralar ve ilginç biçimli an›t kayalarla bezeli. Beldenin giriflindeki Bizans’›n Saray Kap›s›
ile nehir k›y›s›ndaki kayaya oyulmufl Aya Nikola Manast›r›, 3. yüzy›lda yap›lm›fl kolon kabartmalar›, ifllemeli sütunlar› ve kubbesiyle görülmeye de¤er. K›y›köy’ün çevresinde hem kolay hem zorlu, çeflitli uzunluklarda yürüyüfl parkurlar› bulunuyor.
Demirköy'e 25 km. K›rklareli'ne ise 97 km. mesafede
bulunan ‹¤neada, 40-50 m. geniflli¤inde ve yaklafl›k
10 km. uzunlusunda bir kumsala sahip. Sahil hakk›nda kumlar›n aras›nda alt›n zerrecikleri oldu¤unun tespit edildi¤ine dair rivayetler de eksik de¤il. ‹¤neada,
özellikle yak›n çevresinde bulunan çok say›daki birinci derece do¤al S‹T alanlar›yla ilgi çekiyor.
.
3
3
G E Z I
KARfiITLIKLAR KENT‹
AMMAN
Fideltus ‹leri Teknoloji’nin Ocak 2009’da ofis açt›¤› Ürdün’ün
baflkenti Amman, tarih sürecinde birçok medeniyetin miras›n› edindi.
Eski ve yeninin kar›fl›m›yla, çöl ve verimli Ürdün Vadisi aras›nda
olufluyla bir karfl›tl›klar kenti olan Amman’a konuk oluyoruz.
Ürdün’ün baflkenti Amman, eski ve yeninin kar›fl›m›yla, çöl ve verimli Ürdün Vadisi
aras›nda olufluyla bir karfl›tl›klar kenti.
Ça¤dafl mimari tarz›nda infla edilmifl çok
say›da bina, otel, sanat galerisi ve butik
Ürdün’ün modern yüzünü temsil ederken, eski kent dokusu, geleneksel kahveler, küçük zanaat dükkanlar› tarihsel geçmiflini yans›t›yor. Amman’›n refah seviyesinin yüksek oluflu Ürdün nüfusunun neredeyse yar›s›n›n bu flehirde yaflamas›na
neden olmufl.
Amman, tarih sürecinde birçok medeniyetin miras›n› edinmifl bir flehir. M.Ö. 13.
3 4
‹stanbul gibi yedi tepe
üzerine kurulmufl olan
Amman; Roma,
Ortado¤u ve Osmanl›
kültürleriyle yo¤rulmufl
çok renkli bir kent.
Amman, 1946’da
Ürdün Krall›¤›’n›n
baflkenti oldu.
yüzy›lda Amman, Rabbath-Ammon olarak an›l›yordu. Helenistik dönemde Philadelphia olarak adland›r›ld›, bugünkü ismini ise Ghassanian dönemde ald›. 635 y›l›nda Müslümanlar›n eline geçen flehir,
1516'da Yavuz Sultan Selim'in M›s›r seferi s›ras›nda Osmanl› topraklar›na kat›ld›.
II. Abdülhamit devrinde Rusya'dan kaçarak Osmanl› devletine s›¤›nan Çerkezlerin
bir k›sm› Amman civar›na yerlefltirildi.
1908'de tamamlanan Hicaz Demiryolu
hatt›n›n Amman’dan geçmesi flehrin önemini artt›rd›. I. Dünya Savafl›’ndan sonra
‹ngiliz manda yönetimine giren Amman,
1946'da Ürdün Krall›¤›’n›n baflkenti oldu.
ÇOK RENKL‹ B‹R KÜLTÜR
Roma, Ortado¤u ve Osmanl› kültürleriyle
yo¤rulmufl olan Amman’›n bu çok renklili¤ine müzelerinde tan›kl›k etmek mümkün.
Ürdün Arkeoloji Müzesi tarih öncesi dönemden 15. yüzy›la kadar uzanan bir koleksiyona sahip. Müze ayr›ca M.Ö. 1 yüzy›l ila M.S.1 yüzy›la ait oldu¤u düflünülen
ve 1947’de bulunan Kumran Yaz›tlar›na
(eski Ahit’ten bölümler) ev sahipli¤i yap›yor. Ürdün El Sanatlar› Müzesi’nde yöre
halk›n›n kuyumculuk ve el yap›m› aletleriyle ilgili geleneklerini yans›t›l›yor. Burada
Bizans kilisesi Madaba mozaikleri de görülebiliyor. Ürdün Üniversitesi Müzesi de,
Bronz Ça¤’dan ‹slam Dönemi’ne kadar
uzanan sürece ait pekçok eseri bünyesinde bar›nd›r›yor. Ürdün Folklor Müzesi
ise, 19. yüzy›l öncesi Ürdün geleneklerini
yans›tan mobilyalar›, müzik aletlerini ve
elifli eserleri konuk ediyor. Souk ve Kral
Hüseyin Müzesi’nin de bulundu¤u Eski
Çarfl›, Amman’›n görülmesi gereken yerlerinden biri. Eski flehrin izlerini tafl›yan ve
geçmifli eski Roma ve Bizans dönemlerine kadar uzanan Citadel Tepesi ise askeri ve dini miraslar bar›nd›r›yor. Roma ‹mparatoru Marcus Aurelis döneminde infla
edilen Herkül Tap›na¤› ve Amman’›n en
önemli eserlerinden biri olan Roma Tiyatrosu, burada yer al›yor. Amman da, Roma ve ‹stanbul gibi yedi tepe üzerine kurulu bir flehirdi geçmiflte. Bu nedenle de
Roma askerleri ve yöneticileri için önemliydi. M.S.138-161 y›llar› aras›nda Roma
‹mparatoru Antoninus Pius taraf›ndan
yapt›r›lan 6000 kiflilik bu tiyatro, günümüzde de sportif ve kültürel etkinlikler
için kullan›l›yor.
Amman’da görkemli camiler de var. 1983
ve 1989 y›llar› aras›nda yap›lan Kral I. Ab-
dullah Camii, en büyük camilerden biri.
fiehrin en yüksek noktas› olan Ashrafieh’de bulunan ve d›fl yüzeyi Ürdün’e özgü siyah-beyaz dama deseniyle kapl›
olan Abu Darweesh Mosque ise en ilginç
cami olarak tan›mlan›yor.
PETRA, LUT VE CERAfi
Amman’›n çevresinde de görülmesi gereken pek çok önemli mekan var. Bunlar›n
en önemlisi dünyan›n sekizinci harikas›
olarak adland›r›lan ve Ürdün’ün en de¤erli
turizm kayna¤› olan Petra. Amman’a 260
kilometre uzakl›ktaki bu antik flehir, sanki
çok yüksek tafl duvarlardan yontulmufl
bir yap›tlar toplulu¤u. Dünyan›n karadaki
en alçak noktas› olan Lut Gölü ise, hiçbir
yerde görmenin mümkün olmad›¤› güzellikte k›y›lara sahip. ‹yi flekilde korunmufl
olan Roma flehri Cerafl, Amman ve Akaba aras›ndaki tarihi bölgede bulunuyor;
burada plajlar›n yan› s›ra K›z›ldeniz’e aç›lan gemiler için bir liman da var.
Amman’›n mutfa¤›yla ilgili ise flu bilgiler
verilebilir: Amman’da et ve pilav a¤›rl›kl›
bir mutfak hakim. Et yemekleri genelde
koyun ve tavuktan yap›l›yor ve bunlar ya
pilavla ya da lavafl ekme¤iyle sunuluyor.
Koyun etinin terbiye edilip lavafl ekme¤i
aras›nda sunuldu¤u shwarma en sevilen
yerel yiyecek. Mansaf ise koyun eti ve pilavla sunulup tek elle yenilen bir baflka
yemek. Nohut içeren falafel ve humus da
di¤er favoriler. Baklava ise en sevilen tatl›.
3
5
m A k A l e
Fideltus Uzman›ndan
‹smail Ergezer
Fideltus ‹leri Teknoloji Ar-Ge Elektronik Mühendisi
NED‹R BU
4TRACK?
Fideltus ‹leri Teknoloji çat›s› alt›nda üretti¤imiz 4Track; gerek kullan›m, gerekse üretim teknolojisi bak›m›ndan yüksek kaliteye sahip
bir teknolojiyle hayata geçirilmifltir. Dergimizin bu say›s›nda sizlere
4Track’de kullan›lan yüksek teknolojinin ve di¤erlerinden ay›ran
üstün özeliklerin neler oldu¤u hakk›nda bilgi vermeye çal›flaca¤›m.
4Track, canl› yada cans›z, üzerinde enerjisi olan ya da olmayan
her türlü hareketli nesnenin (araç, insan, eflya, hayvan) dünya üzerindeki co¤rafi koordinat›n›n merkezi bir sisteme gönderilmesi ve
gönderilen verilerden raporlar üretilmesini sa¤layan donan›m ve
yaz›l›m sistemleri bütünüdür.
4Track tasar›m, donan›m, donan›m firmware yaz›l›mlar› ve di¤er
sistem yaz›l›mlar› tümüyle Fideltus ‹leri Teknoloji taraf›ndan gelifltiriliyor.
Hedefimiz sürekli daha küçü¤ünü üretebilmek. Bu kapsamda ArGe çal›flmalar› kesintisiz sürdürülüyor, 4Track’de kulland›¤›m›z
elektronik malzemelerdeki geliflmeler takip edilerek, yeni teknolojiler sürekli olarak 4Track ürünlerine güncelleniyor. Bu nedenle, kullanaca¤›n›z 4Track ürünleri y›llar öncesinin de¤il hep son teknolojinin ürünü olmaya devam edecek.
SON SÜRAT KONUM TESP‹T‹
Takip cihazlar›ndaki genel kan›, cihazlarda kablolu bir GPS anteninin olmas› ve GPS anteninin mutlaka gökyüzünü görebilecek bir
yere monte edilmesi yönündedir. Teknolojisi eskimifl olan takip cihazlar›nda hala zorunlu olan bu yöntem, 4Track donan›mlar› için
3 6
geçerli de¤il. Çünkü 4Track donan›mlar›, gökyüzünü direkt görmeye ihtiyac› olmayan, hatta GPS anteni yere bakarken bile yüksek do¤rulukta konum tespiti yapabilen, yekpare, küçük ve kullan›m alan› genifl ürünlerdir. 4Track’in bu özelli¤i, Assisted-GPS (AGPS) ad› verilen sistemin donan›m ve izleme merkezi yaz›l›mlar›m›zda gömülü bulunan teknolojiyle sa¤lan›yor. Örnek vererek
aç›klamak gerekirse: A-GPS yard›m› almayan, gökyüzü görüflü
aç›k olan ve en yeni teknoloji ile üretilmifl bir GPS (-160 veya -161
dBm) 30 ila 60 saniye aras›nda konum tespiti yapabilirken, izleme
merkezinden A-GPS yard›m› alabilen ayn› GPS bunu 1 saniyede
gerçeklefltiriyor. A-GPS özelli¤i sayesinde, araçlar›n ön konsolu
içine, bagaja, koltuklar›n alt›na, arac›n alt›na, k›sacas› arac›n neredeyse her yerine 4Track montaj yap›labiliyor. Bu, arac› kullananlar›n gözü önünde duran GPS anteni ve anten kablosu karmaflas›ndan kurtulman›za, hatta arac›n›zda bir takip cihaz› oldu¤unu bile
unutman›za yard›mc› olan emsalsiz özelliklerden biri.
MAR‹FETL‹ FAKAT C‹MR‹
Her takip cihaz› gibi 4Track de, takip edilebilmek için belirli aral›klarda ba¤l› bulundu¤u sistem merkezine bulundu¤u konumu bildiriyor. Yine, her takip sisteminde oldu¤u gibi takip cihaz›nda tak›l›
olan GSM operatörünün GPRS ücretlendirme kurallar›na göre sistem merkezine gönderilen her bilgi, kullan›c›ya ay sonunda fatura
olarak geri dönüyor. Normal flartlar alt›nda sistem merkezine gönderilmesi gereken CihazID, Zaman, Enlem, Boylam, H›z, Yön,
Yükseklik, Uydu Say›s›, Sinyal Gücü ve Mesafe (1234567890,
150108144534, 3957.8128, N, 03239.0159, E, 113, 276,
00950, 09, 2.60, 1.40 = 75 byte) gibi bilgilerin bulundu¤u bir paketdeki bilgi boyutu 75 byte civar›nda. 4Track bu
bilgilerin hiç birinden feragat etmeden sadece 15
byte’l›k bir veri transferiyle izleme merkezine ayn›
bilgiyi gönderebilecek s›k›flt›rma algoritmas›na
sahip. Bu da size ortalama %50 daha az fatura
olarak geri dönüyor.
4TRACK KULLANIN HER ZAMAN GÜNCEL
KALIN
4Track’in üstün özelliklerinden bir di¤eri ise, hiç
kimsenin ruhu bile duymadan, donan›m içinde
çal›flan yaz›l›m›n daha güncel bir sürümüyle kendini otomatik güncelleyebilmesi. Kullan›c› istekleri, teknolojinin geliflmesi, yaz›l›mlar›n geliflmesi ve
yeteneklerinin her geçen gün art›r›lmas›, kullan›lmaya baflland›¤›nda fark edilmeyen fakat ilerki
zamanlarda ortaya ç›kan bir hatan›n giderilmesi
nedenleriyle yenilenen donan›m yaz›l›mlar›n›n
(firmware), eski cihazlara güncellenmesi normal
flartlar alt›nda ya mümkün de¤il ya da kablolu bir
ba¤lant›yla mümkün. Hele bir de onlarca, binlerce donan›m›n sat›fl›ndan ve montaj›ndan belirsiz bir zaman sonra ç›kan bug denilen
hatalar›n giderilmesi elzemse, yap›lan ifl kabus haline dönüflebilir;
tabii e¤er 4Track kullanm›yorsan›z! 4Track, sistem merkezine her
ba¤land›¤›nda mevcut yaz›l›m›n›n yenisinin olup olmad›¤›n› kontrol
ediyor. Yeni bir sürüm varsa haberleflmesini kesmeden, normalde
yapmas› gereken ifllemleri ask›ya almadan kendini güncellemeye
devam ediyor. Düflünün ki; kiral›k araç veren bir iflletmesiniz ve
5000 tane arac›n›z var. 3000 tane arac›n›za takip cihaz› montaj›
yap›ld›. Kalan 2000 taneye montaj yap›lmadan üretici firma takip
cihazlar›na yeni bir özellik ekledi. Bu yeni özelli¤i önceden montaj› yap›lan cihazlara eklemenin iki yolu vard›r;
ya 3000 adet arac› bulup kabloyla güncelleme yapacaks›n›z ya da 4Track gibi GPRS üzerinden otomatik
güncelleme. Hangisini tercih ederdiniz?
BU KADARI DA FAZLA DED‹RTECEK B‹R
ÖZELL‹K DAHA
4Track, araca sabit montajl› kullan›mlarda arac›n›z›n
yan veya ters döndü¤ünü, özel amaçl› kullan›mlarda
cihaz›n bulundu¤u yerden söküldü¤ünü ve yönünün
de¤iflti¤ini sistem merkezine raporlayacak yetene¤e
sahip elektronik malzemelerle donat›lm›flt›r. Bu elektronik yetenek, yukar›da anlat›lanlar›n yan›nda, arac›n›z›n baflka bir araç taraf›ndan çekilmesi, çal›nmas›
veya kaza yapmas› durumlar›nda sistem merkezine
raporlanmas›n›; mobil kullan›mlarda cihaz›n hareket
etmedi¤i durumlarda uyku moduna geçerek pil tüketimini en aza indirmeyi ve tekrar hareket halinde otomatik çal›flmay› sa¤l›yor.
4Track ad› alt›nda tasarlad›¤›m›z ve üretti¤imiz tüm modellerin sadece Türkiye’de de¤il tüm dünya ülkelerinde ve özellikle Avrupa
ülkelerinde kullan›labilmesi için hiç bir maliyetten kaç›n›lm›yor;
4Track üzerinde kullan›lan tüm elektronik bileflenler RoHS uyumlu
bileflenlerden oluflturuluyor. Ayn› ifllevi gören daha ucuz fakat
RoHS olmayan elektronik bileflenler 4Track ürünlerinde kesinlikle
kullan›lm›yor.
3
7
m A k A l e
Fideltus Uzman›ndan
Nil Altunus
Fideltus ‹leri Teknoloji Ürün Müdürü
IP TABANLI AKILLI KAMERALAR
Tüketici e¤ilimlerini yönlendiren önemli etkenlerden biri son teknoloji olgusudur. Her yeni ç›kan ürün, kendi pazar›ndan pay edinmeye çal›fl›rken son teknoloji olman›n avantajlar›n› kullan›r. IP tabanl›
ak›ll› kamera ve sistemlerin de tüketici taraf›nda bu tür bir avantaja
sahip oldu¤u ve özellikle sat›n alma aflamas›nda IP tercihlerinin
analog sistemlere oranla artmakta oldu¤u gözlenmektedir.
Analog sistemlerde, analog görüntü, kamerada dijitallefltirilir. Bu
dijital veri, koaksiyel kablo üzerinden aktar›lmak üzere tekrar analog sinyale dönüfltürülür. Kablodaki analog sinyal, kay›t
cihaz›nda tekrar dijitallefltirilir. Kameradan gelen video sinyallerinin, dönüfltürüldü¤ü her seferde, kalitesinde bir kay›p oluflur. IP kameralarda ise görüntü bir kez ve sadece kamerada dijitalleflir. Böylece asl›na en yak›n renkler ve analogla k›yaslanamayacak kadar kaliteli bir görüntü elde edilir.
Sadece IP kamera teknolojisiyle mümkün olabilen mega piksel görüntü kalitesiyle, CIF format›ndan 10 kat daha kaliteli bir görüntü elde edilebilmektedir. Bu da kay›tlarda daha fazla detay ve resim
kalitesi elde edebilece¤imiz anlam›na gelmektedir.
IP kameralarda, analoglarda oldu¤u gibi her resim, iki ard›fl›k
farkl› karenin birleflmesi (interlaced tarama) ile meydana gelmez,
progressive tarama yapar. Bu özellik, tüm resim karesinin bir kerede tarand›¤›n› ifade eder; özellikle hareketli ortamlarda analog
kameralarla k›yaslanmayacak derecede netlik elde edilmesini sa¤lar. Bu da yüz tan›ma, plaka okuma gibi uygulamalar için gelifltirilen ak›ll› yaz›l›mlar›n etkinli¤ini de oldukça art›rmaktad›r.
Hareket alg›lama, plaka tan›ma gibi özellikler IP kameralara ak›ll›
yaz›l›mlar›n eklenmesiyle kazand›r›lmaktad›r. Kameralar›n içine bir
ifllemci, ak›ll› yaz›l›m ve haf›za eklenerek ifllemcinin bir beyin gibi
görüntüyü analiz etmesi, yaz›l›m›n düflünmesi ve haf›zaya yaz›lmas› sa¤lanmaktad›r. Bilinen kamera sistemleri, teknolojik yetersizlik
3 8
ve k›s›tlamalardan dolay›, genelde merkezi kay›t etme ve ekrandan
sürekli takip etme fleklinde ifllenirken ak›ll› IP kameralar temelde;
güvenlik için gerekli tüm ihlalleri dijital olarak alg›layan, alarmlar›
bünyesindeki ifllemci arac›l›¤›yla üreten ve ilgili kiflileri gerek kablosuz olarak GSM hatt› üzerinden (SMS – MMS göndererek), gerekse ethernet hatt› üzerinden uyarabilen üstün özellikli üretilmifl çözümler olarak pazarda yerini almaktad›r.
Bu kameralar, gelifltirilmifl hareket alg›lama özelli¤i ile hareketlerin
yaratt›¤› noktasal ›fl›k de¤iflikliklerini piksel baz›nda alg›layarak ihlalin gerçekleflti¤ini kabul eder ve ilgili kifliye istenilen flekilde alarm› gönderir. Böyle bir hassasiyet flu
anda analog kameralar için dijital dönüfltürücüler vas›tas› ile dahi mümkün de¤ildir. Ayr›ca görüntüleme
alan› içinde diledi¤iniz ebatlarda sanal loop tan›mlayabilirsiniz. Tan›mlanan bu looptan geçen cisimlerin (insan, araç, gemi, vs) say›lar›n› her seferde
bilgi olarak alabilirsiniz. Kameralar›n dijital özelli¤e
sahip olmas›, görüntü almas›n› engelleyecek baz› müdahalelerin algoritmik olarak tan›mlanmas›na ve gerekli
kiflilere alarm üretilmesine olanak da sa¤lamaktad›r. Ayr›ca
dijital ç›k›fllar› sayesinde röleleri tetikleyebilmektedirler.
Üretilen alarmlar›n gerekli yerlere iletimi, operatörlere olan ihtiyac›
ortadan kald›r›p maliyetleri düflürmektedir. Ayn› zamanda birden
fazla monitör izleyen operatörlerin kaç›rd›klar› alarmlar› da yakalay›p verimlili¤i ve güvenli¤i art›rmaktad›r.
Dünya güvenlik pazar›nda her geçen gün daha da artan bir ivme
ile analog sistemler yerini IP tabanl› görüntü ve kay›t sistemlerine
b›rakmaktad›r. Bu ivme sektörün geliflmifl oldu¤u pazarlarda daha
güçlü bir flekilde hissedilirken, ülkemizde süreç biraz daha yavafl
ilerlemektedir. Bunun çok farkl› nedenleri olabilir ama kesin olan,
yak›n bir gelecekte analog kameralar›n yerini IP tabanl› sistemlerin
alaca¤›d›r.
m A k A l e
Fideltus Uzman›ndan
Mehmet Düzol
Fideltus ‹leri Teknoloji Proje Lideri
KENT GÜVENL‹K
YÖNET‹M S‹STEM‹
MOBESE, Türkiye’de Emniyet Genel Müdürlü¤ü taraf›ndan vatandafllar›n güvenli¤ini art›rmak ve halka daha iyi hizmet verebilmek için uygulamaya konulmas› planlanm›fl, geliflmelerle günümüzde, hayat›n ak›fl›n›n bir parças› olmufl, halk›n iç içe yaflamaya al›flt›¤›, daha da önemlisi kendi çevresinde de olmas›n›
talep etti¤i bir sistem haline gelmifltir. Her gün yay›n organlar›ndan suçlular›n MOBESE kameralar›na tak›ld›klar›n›, vatandafllar›n çeflitli olaylarda eskiden kulland›klar› flahit gösterme uygulamas› yerine MOBESE kameralar›n›n kay›tlar›na baflvurulmas›n›
talep ettiklerini görüyoruz.
MOBESE projesi, ülkemizde çok uzun y›llar önce start alm›flt›r.
MOBESE fikri ilk olarak yine firmam›zda görev yapan Mustafa
Hararc› ve ekibi taraf›ndan ortaya at›lm›fl ve ilk çal›flmalar›na
2002 y›l›nda bafllanm›flt›r. Bir ili kapsayacak flekildeki ilk sistem
ise, 2005 y›l›nda Istanbul’da gerçeklefltirildi, sistem genifllemeye aç›k yap›s› ile halen aktif olarak çal›flmaktad›r.
MOBESE’ye Türkiye genelinde bir standart kazand›r›lmas› amac› ile sistemin tafl›mas› gereken asgari gereklilikler belirlendi.
Sistemin ad› bugünden sonra “Kent Güvenlik Yönetim Sistemi”
olarak an›lmaya bafllansa da, MOBESE ismi halk›n ve kurumlar›n haf›zas›nda fazla benimsendi ve ayn› flekilde kullan›lmaya
devam etti. Her il kendine özgü gereklilikleri de ayr›ca belirleyerek o ile özgü projesini oluflturmaya çal›flmakta. ‹llerde toplum
güvenli¤ine katk› sa¤layacak olan proje çal›flmalar› büyük bir
h›zla devam ediyor. Konya, Antalya, K›r›kkale, Burdur, Kütahya
gibi baz› iller projelerini tamamlayarak hayata geçirdi. Tekirda¤,
Afyon, Yozgat, Sivas, Adana, Belek, K›rklareli gibi iller projelerinin yap›m aflamas›nda. Hatay, Ankara, Bursa, fi›rnak, Samsun,
Bal›kesir, ‹zmir gibi iller de projelendirme çal›flmalar›n› yaparak
bir an önce yol almaya çal›flmaktalar.
MOBESE projelerinde kameralardan komplex sistemlere kadar
birçok bileflen yer almaktad›r. Kameralar, Komuta Kontrol Merkezi, Plaka Tan›ma Sistemi, Araç Takip Sistemi, Mobil Araç
Sorgulama, Ça¤r› Merkezi, Ak›ll› Analiz Yaz›l›mlar› bunlardan
baz›lar›d›r.
Üç y›l› aflk›n bir süredir ekibim ile MOBESE projeleri üzerinde
çal›flmaktay›m. ‹lk günden bugüne çok ciddi aflamalar ve geliflmeler kaydedildi. Önceleri birçok kifli gibi bizler de sistemin nas›l olaca¤›ndan, ne tür ürünler - argümanlar kullan›lmas› gerekti¤inden emin de¤ildik. Dünyadaki sistemler üzerinde çal›flt›k,
sistemin gerektirdi¤i ürün gruplar› üzerinde araflt›rmalar yapt›k.
Çok yo¤un, yorucu ve uzun zaman süren çal›flmalar sonucunda faydal› olabilece¤ini düflündü¤ümüz birkaç de¤iflik yönde
projeler oluflturduk. Türkiye’nin birçok ilinde projelendirme çal›flmalar›na destek verdik. Befl ilde yap›lan ihalelerde uygun teklifleri vererek projeleri hayata geçirmeye çal›flt›k; baz›lar› sonuçland›, baz›lar›nda çal›flmalar devam etmekte.
Eylül ay› itibar› ile Fideltus ‹leri Teknoloji Ürünleri San. ve Tic.
A.fi. ailesinde yer almaktay›m. MOBESE projelerine, hedeflerimiz ve yapmak istediklerimiz aras›nda özel bir yer ay›rd›k. Geçen çok k›sa süre içerisinde çok önemli çal›flmalarda bulunduk
ve uzun bir yol kat ettik. Birçok ilde tecrübelerimizi aktarmak,
projelere destek vermek için çal›flmalar›m›z› sürdürmekteyiz.
Türkiye’nin de¤iflik bölgelerinde, de¤iflik lokasyonlarda flu anda
üzerinde çal›flt›¤›m›z, ihalelerinde uygun fiyatl› ve avantajl› teklifler verdi¤imiz projeleri yak›n bir zamanda hayata geçirmeye
bafllayaca¤›z. K›sa zamanda ses getirecek bu güce ve potansiyele sahibiz ve kendimize güveniyoruz.
3
9
E N G L I S H
H
Before disaster rings the bell
Dr. Thomas H. Blackwell, the founder of MED-1 developed in
America in 2003 and still continuing under the partnership of Fideltus Advanced Technology in Turkey, and State Affairs and
Business Director Jeff Fischer have provided information to Fideltus Teknoloji magazine. The most important feature of this
system providing service in case of natural disasters, big accidents, etc… is that it becomes a fully equipped hospital within
half an hour. At the same time, this reveals the difference of
MED-1 from the other mobile medical services. MED-1 contains two truck trailers with a length of 16.2 meters. Following the
installation of these trailers; it starts to provide service with more than 200 beds including the intensive care unit. The generator, water, ventilation, lightening and heating systems can be
operated for 72 hours without any additional support. In addition to these, it is very important that it also offers a healthy environment.
When Hurricane Katrina hit USA in 2005, MED-1 provided service for 7 weeks. During this period, it has provided treatment
to more than 7.500 people.
2009 at Fideltus Technology
Established in November of year 2007 and exhibited a fast development within a short time, Fideltus Advanced Technology
set year 2009 as the year of “growth”. Ahmet Susuz and Hakan Ayd›n, the Board Members of the company, particularly focusing on defense and medical projects in 2009, said, “2009
will be a focus period in terms of both realizing international
projects as well as conducting data exchange with the international companies”.
Accommodating various products related to defense and continuing activities related to MED-1, the company will activate
Mobile Cardiology Unit in 2009. Planning to adapt the Vehicle
Tracking System initiated in Istanbul and Ankara provinces to
all taxis throughout Turkey, Fideltus Advanced Technology will
establish its R&D Center during the year. In addition to this,
they will open their office in Amman in January.
Ahmet Susuz and Hakan Ayd›n have stated that their turnover
target for 2009 at the end of all these projects is 100 million
dollars.
4 0
W
t
v
b
f
O
h
a
w
t
r
a
d
f
p
p
id
o
p
a
a
H
a
o
c
o
v
t
h
a
p
Is
f
t
c
c
li
Houses of the future
We first had a dream about the designs of
the future. Then, they have entered to our lives. All of them are the houses of the future
beyond a different dream, presenting hints
for our future with the things they tell today.
On land or at sea. The world of imagination
has no limits. There are “wooden houses”
among the houses of the future. The framework of the house is formed of trees. The
tree growing day by day at a certain growth
route is becoming the rough construction of
an environment friendly house. In the project
developed by Mitchell Joachim, architect
from New York, the idea is established on
providing the growth of the trees within a
plywood mold designed via computer. The
idea, presented under the design cooperation of Prof. Luigi Colani and Hanse Haus; is
presenting a turning structure merging the
areas been separated for sleeping, cooking
and taking a shower. “Hanse-Colani Rotor
House” only requires a 6 x 6 meter square
area and it is ideal for the ones living alone
or for small families whose numbers are increasing day by day in big cities. Since the
old time, not only living on land, but also living under or at the sea always attracted
the attention of the people. The French architect Jean Philipp Zoppini is planning a great settlement accommodating 10 thousand
people in the middle of the sea with his “AZ
Island” called futuristic project. There are 18
floors in 78 meters project. The number of
the settlement unit is 4 thousands. The sea
city of the future does not have any difference from the ones on land in terms of sociality.
‘‘We continue
growing
each period’’
Renewable energy
sourses
80% of the energy demand of the world is
provided from fossil fuels such as coal, fuel
oil and gas. In order to find a solution against
the increasing energy requirement and finalize the long-term dominance of the fossil fuels, the renewable energy alternatives such
as sun, wind, wave, bio-fuel, sewerage,
etc… are brought into the agenda.
Considered as marginal at first, the renewable energy types are becoming options which
should be considered within the time. Particularly as a result of the fluctuations happening in fuel oil prices, the non-fuel oil manufacturing countries are increasing their alternatives day by day. The impact of the fast
pollution in our planet and the greenhouse
gas impact formed in the atmosphere are
among the other factors accelerating the search for renewable energy sources. However, some basic problems still continue regarding the utilization of solar, wind and water sources in the generation of energy. The
technologies providing the utilization of these
sources are still not very common.
Ekrem Duygu, Business Development Manager of Defne Bilgi Islem Urunleri (Defne IT
Products) producing solutions for telecommunication based requirements of the companies with the networks of fixed and mobile
telecom operators, states that they expect
2009 to be a better year compared to the
previous years despite the crisis.
The systems of Defne are used by telecom
operators, value added service operator
third party companies providing sharing and
entertainment services and the organizations
in private and public sector in 17 countries
and 3 continents, including Switzerland,
Norway, Azerbaijan, Georgia, Kazakhstan,
Kuwait, Austria, Poland, France, Germany,
Lebanon and Palestine.
4
1
E N G L I S H
Interactive systems
in marketing
‘‘Weare Turkey’s
most technological
fuel oil company’’
OPET Technology, Automation and Engineering Group Chairman Hakan Koca is the
guest of Fideltus Technology magazine regarding the utilization of the technology in
fuel oil stations. Koca states that OPET stations are the stations with the most advanced technological substructure and that
they are the most technological fuel oil company of Turkey.
By stating that there is the utilization of
technology in the vision and mission of
OPET, been established 16 years ago, Koca
said, “The consumer indeed touches personally to you under your brand at 1300 locations. In order to track this contact, measure
and use it for future, we seriously need
technology… Today, one third of OPET’s
stations became stations equipped with
technology. All of them are the developments performed according to the requirements of the customers.”
Giving information about OPET’s OPET Kart
(OPET Card), Yak›t Kart (Fuel Card), Otobil
(Autobil), Otobilim (My Car), etc… projects
accommodating technologic substructure,
Koca says that serious investment has been
made for the technological substructure of
Maslak station, which is the greatest fuel oil
station of Turkey.
4 2
Loughs are effects,
sincerity is real
With an interview made on “radio and technology”, Cem Arslan, producing “Gazoz
A¤ac›” program on Best FM for more than
10 years, is the guest of Fideltus Technology
magazine. According to Cem Arslan, the developing technology, customer satisfaction
and the increasing competition environment
increase the value of the customer. Therefore, we see more vehicles on roads. Road is
a concept which is almost identical with radio. While Arslan talks about an issue, he also
keeps the pulse of the audiences with the
short messages. While some express their
appreciation, some express their different
thoughts. The feature allowing sending SMS
from all mobile operators with the same
number has provided a positive contribution
for a stronger relation with the audience.
The effects colorizing the things in a radio
show made by a single person. Laughing
and surprising effect enables the radio programmers to direct the program like a maestro. Cem Arslan is saying the following about
this issue: “The technological developments
improve the options of the radio. However,
the thing that is determinative in radio is still
the people. And this brings warmness.”
Interactive displaying and display window
systems are preferred in order to surprise
the consumer and take their attention as
well as to add a different and new dimension
to shopping. These technological systems
provide a natural interaction between the
person and machine image. Imagine that
the fish go from right to left under the ground you walk or that a beverage is foaming
and overflowing under your shoes…Or while
walking around a shopping mall silently, you
are directly taken to the display window of a
store like you have been hypnotized and enter in interaction with the glass display window surface… These different and extraordinary projects enable the permanent promotion of the products, in addition to this, it is
revealed as a new type of entertainment.
The interactive displaying systems used on
the grounds of shopping malls, stores, fair
and exhibition halls as well as launching areas take the person into the created advertisement itself and create a different visual
animation. The recognition by the person
that the ground changes as s/he moves
causes the formation of action creating curiosity. The interactive display window systems are very attractive options for the companies willing to introduce their products to
the consumers in an interactive manner. In
this system, the consumer touches the glass
of the display window and enters in interaction with the images on the glass.
n
-
s
-