Merhabalar izleyenlere :) Bu videoyu izlemeden önce açıklamayı

Transkript

Merhabalar izleyenlere :) Bu videoyu izlemeden önce açıklamayı
Merhabalar izleyenlere :)
Bu videoyu izlemeden önce açýklamayý okumanýz anlamanýza yardýmcý olacaktýr.
Videoda LTCI Van meydaný VOR DME 2 yaklaþmasýný kullanýyoruz. Alçalma kartý da print screen olarak
yüklüdür.
Öncelikle temel esaslar þunlar:
1. irtifa sabit 15000 ft
2. sürat sabit 200kts ias
3. rüzgar sakin (düþme düzeltmesine gerek kalmýyor)
4. hdg ile uçuþ baþýný ben ayarlýyorum.
5. radial tespitini crs yi deðiþtirerek yapýyorum.
6. 115.20 VAN VOR frekansý.
* öncelikle 120 baþta 200kts ile uzak bir mesafeden VOR a homing yapýyoruz.
* ardýndan ARC DME yi yapmak istediðimiz mesafeden 1.5 yada 2.0 DME önce dönüþ yapmak için zihni
olarak hazýrlýklý oluyoruz. ( ben buna dikkat etmedim benim ARC DME 10.5 DME de oldu)
* þimdi iþlem sýramýz þu þekilde olacak. 12.0 DME de arc çizeceðiz.
* 300 Radial de HSI ibresi tam ortalý 120 baþtayýz
* ARC DME R-300 de baþlayýp R-237 ye kadar devam edecek
* R-237 geldiðinde VOR a homing i 047 radyale oturarak yapacaðýz. O yüzden R-237 de homin
dönüþüne baþlayacaðýz.
* 14.0 DME check edildiðinde önce HDG ile uçaðýmýzý mevcut uçuþ baþýnýn 90 derece saðýna
döndürüyoruz.Neden sað?
* istasyona doðru giderken küçük radyaller saðýmýzdadýr da ondan. Biz 300 radyalden 237 radyal e
gittiðimize göre saða dönmemiz gereklidir.
* Bulunduðumuz radyal 300 idi. 300-5=295 radyal i CRS ile baðlýyorum ve radyalin mevcut uçuþ baþýma
göre saða düþtüðünü görüyorum. Ve ardýndan o HSI ibresi ortalanana kadar bekliyorum.
* Öncelikle uçuþ baþý 120+90=210 olacak ardýndan baðlý CRS 300-5=295 olacak
* sonrasýnda mantýk olarak þunu bileceðiz ki baðladýðýmýz CRS kaç ise uçuþ baþýmýz bunu tam 90
derece farklýsý olacak.
* Videoda dikkat ettiyseniz ilk olarak HDG i 205 dereceye ayarladým ve ardýndan CRS yi 295 e ayarladým
yani 295-90=205 (90 derece farklýsý)
* Neden 90 derece farklýsý?
* Sebebi þu: baðladýðýmýz baþ 80 derece farklý olursa mesafemiz gitgide açýlmaya baþlarken 110
derece farklý olursa mesafemiz yaklaþmaya baþlar.
* 12.0 DME ARC ý koruyabilmek için CRS ile uçuþ baþý arasýnda her zaman 90 derece fark olmalýdýr.
* Sonraki adýmlar ise þiir gibidir :)
* Yani ilk önce CRS yi 5 derece küçültün ardýndan HDG i de 5 derece CRS nin 90 derece farklýsý olacak
þekilde ayarlayýn.
* 5 Derece CRS 5 derece HDG ile devam edip bu ARC DME yi istediðimiz kadar uzatabiliriz.
* Son olarak R-237 de CRS ortalanýnca homin için alçalma kartýndaki gibi r-047 yi ortalayacak þekilde
dönüþümüzü tamamlýyoruz.
* Bunu tam olarak oturtabilmek için muhakkak 2-3 defa tekrar etmenizi öneririm ve VAN VOR DME 2
yaklaþmasýný özellikle uygulayýp pekiþtirmenizi tavsiye ederim.
Umarým faydalý olmuþtur.
Uður Bilgin.
Videoyu seyretmek icin linke tiklayiniz lutfen:
https://www.dropbox.com/sh/pjrnqbir20gnsa3/AAD36d3essM-Owh6VedcGQCra?lst=#lh:nullScreenCapture_03.09.2014%2021.13.07.wmv

Benzer belgeler