Sayı 31 - Komatsu

Transkript

Sayı 31 - Komatsu

TEMSA İŞ MAKİNALARI
SAYI: 31 Aralık 2014
Tim-magazin-03-SON.indd 1
29.12.2014 16:17
2
GİRİŞ
Değerli
Temsa İş Makinaları
dostları,
2015 yılının bu ilk günlerinde
hepinize merhaba.
Yeni bir yıl, yeni başlangıçlar,
yeni heyecanlar getiriyor. Bu
heyecanları geçmişi iyi
değerlendirip ondan ders
çıkararak
zenginleştirdiğimizde,
geleceği daha iyi
kurgulayacağız. Bu bakış
açısıyla bir TİM’li olarak 2014
yılını son derece verimli işlerle ve dolu dolu geçirdiğimizi görüyorum.
Kısaca özetleyecek olursak, iş makinaları alanında dünya devi
Marubeni ile kurduğumuz ortaklık ile iç pazardaki gücümüzü artırdık.
Organizasyonumuzu geliştirerek; Ankara ve İstanbul’da kurduğumuz
teknik merkezlerimiz, 41 yetkili servisimiz, sayıları 1000 kişiye ulaşan
satış ve servis ağı teşkilatımız ile yapılanmamızı tamamladık. Böylece,
2015’te rekabetin kurallarını belirleyen firma olarak hedeflerimize var
gücümüzle koşacağız.
Değerli TİM dostları, bizler sadece müşteri ve çalışanlardan oluşan değil,
ebeveynlerimiz, eşlerimiz ve çocuklarımızla büyük bir aileyiz.
TİM Magazin’i tam da bu bakış açısıyla hazırlıyoruz. Satış teşkilatımızın
desteği ile bir taraftan sektörün nabzını tutuyor; diğer taraftan da
sizlerden gelen geri dönüşler ile içeriğimizi yeniliyoruz. Dergimiz sizlerle,
sizlerin ailelerine doğru da gelişiyor. Her zaman katkılarınızı bekliyoruz.
Özellikle bu sayının hazırlığı sırasında düzenlediğimiz resim yarışmasına
katılan çocuklarımızın yaptığı resimlerle dergimiz çok renkli ve
eğlenceli... Katkılarından dolayı hepsine buradan sevgilerimi yolluyorum.
Çalışanlarımızın yemek tarifleri ile bundan böyle menüleriniz daha bir
farklı... Bilmece bulmaca sayfaları ise ailece eğlenceli vakit geçirmeniz
için...
T.İ.M. MAGAZİN
Temsa İş Makinaları, yıkım ve
hafriyat sektörü ile buluştu
Ekim ayında gerçekleşen Yıkım, Hafriyat ve Geri Dönüşüm Sektörleri
Değerlendirme Toplantısı’nda Temsa İş Makinaları, Altın Sponsor
olarak destek verdi.
Yıkım, Hafriyat, Geri Dönüşüm Sektörleri Değerlendirme Toplantısı 200’ün
üzerinde katılımcı ile gerçekleştirildi. Türkiye Cumhuriyeti Çevre ve Şehircilik
Bakanlığı, belediyeler, yıkım, hafriyat ve geri dönüşüm firmalarının yoğun
katılımı ile gerçekleşen etkinlikte, hazırlanmakta olan yıkım yönetmeliği
ile ilgili görüş alışverişinde bulunuldu. Etkinlikte ÇŞB Altyapı ve Kentsel
Dönüşüm Genel Müdürlüğü Altyapı Daire Başkanı, Yıkım Derneği Başkanı
Mustafa Akkaya, Avrupa Yakası Hafriyatçılar Derneği Başkanı Halim
Paksoy, Anadolu Yakası Hafriyatçılar Derneği Başkanı Kadir Koçak,
Adapazarı Hafriyatçılar Derneği Başkanı Selim Bayraktar birer konuşma
yaptılar. Fuaye alanında bir stant açan ve yüksek erişimli yıkım makinası
başta olmak üzere, yıkım ve hafriyat sektörüne sunduğu makinaların
tanıtımını yapan Temsa İş Makinaları, katılımcılara yıkım sektörü için
hazırladığı bilgilendirme CD’sini dağıttı.
Temsa İş Makinaları satış ekibi,
Gürcistan’da çözüm ortakları ile bir
araya geldi
Temsa İş Makinaları, Gürcistan çözüm ortakları ile 12 Eylül 2014 tarihinde bir araya
geldi. 120 müşterinin katıldığı yemekte, Temsa İş Makinaları yöneticileri ile Komatsu
Türkiye Genel Müdürü Katsuya Aoi yer aldı. Temsa İş Makinaları ve Komatsu
hakkında TİM Satış Pazarlama Müdürü Mert Paray tarafından yapılan sunumun
ardından, Gürcistan pazarının derinlemesine değerlendirildiği bir toplantı yapıldı.
Toplantı süresince Satış Yöneticimiz Bülent Özgezer, davetlilerle bire bir görüşmeler
gerçekleştirdi.
TİM Magazin vesilesiyle yeni yılınızı kutlarken, birlikte birçok başarıyı,
mutluluk ve sağlıkla hayata geçirmenizi diliyorum.
Sevgi ve saygılarımla.
Cevdet Alemdar
Genel Müdür
Temsa İş Makinaları Magazin
İmtiyaz Sahibi: Temsa İş Makinaları İmalat, Pazarlama ve Satış A.Ş.
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Sera Üner
İletişim: Kısıklı Cad. Şehit Teğmen İsmail Moray Sok. No: 2/1 34662 Altunizade / İstanbul
Tel: 0(216) 544 58 01 - 02 www.temsaismakinalari.com
Yayına Hazırlayan: dgT ajans
Meşrutiyet Cad. No:94 Kat:6 34430 Beyoğlu / İstanbul Tel: 0(212) 249 09 21 www.dgt.com.tr
Baskı: A4 Ofset Matbaacılık Sanayii ve Ticaret Ltd. Şti.
Seyrantepe 34418 Kağıthane / İstanbul Tel: 0(212) 281 64 48
Sertifika No: 12168 (Temsa İş Makinaları Magazin Dergisi ücretsizdir, parayla satılmaz.)
29.12.2014 16:17
T.İ.M. MAGAZİN
3
HABERLER
Türkiye’deki ilk Komatsu PC290LC-8 teslimatı gerçekleştirildi
Temsa İş Makinaları tarafından Türkiye pazarına sunulan PC290LC-8 paletli ekskavatörün ilk teslimatı, Trabzon bölgesinde faaliyet gösteren
Ce-Taş’a yapıldı. Komatsu’nun 30 ton sınıfında yeni makinası PC290LC-8; 1,6 m3 kova ve 200 beygirlik motor gücü ile müşterilerine optimum
çözüm sunmaktadır. Yüksek üretim gücü ve düşük yakıt tüketimi ile PC290LC-8, sınıfında maksimum verimlilik sağlıyor.
Komatsu kırıcı ile birlikte teslim edilen makina çalışmaya başladı. Firma
sahibi Osman Yazıcı, Türkiye’deki ilk Komatsu PC290LC-8’i
almaktan memnun olduklarını belirterek “Komatsu’yu ve Temsa İş
Makinaları’nı uzun zamandır tanıyoruz. Şimdiye kadar hiçbir sıkıntı
yaşamadık. Bu makinalar ile ilgili herhangi bir sorun olacağını da
düşünmüyoruz. Gerek yeni teknik özellikleri, gerekse de fiyatının cazip
olması nedeni ile Komatsu makinalarını tercih ettik.” şeklinde konuştu.
Osman Yazıcı, yirmi yıldır sektörde faaliyet gösterdiklerini belirterek, iki
tesiste aylık yaklaşık 20-25 bin ton üretim yaptıklarını söyledi. Yazıcı,
“Hem kendi beton santralimize, hem de piyasaya ürün sunuyoruz.
Ürettiğimiz malzemeyi ağırlıklı olarak kendimiz kullanıyoruz. Ocakta 26
kişi ile çalışıyoruz.” dedi.
Komatsu memnuniyeti
Makina parklarında Komatsu marka bir loder bulunduğunu, aldıkları yeni
ekskavatörle Komatsu makina sayısının ikiye çıktığını da sözlerine ekleyen
Yazıcı, süreç içinde memnun kalmaları durumunda tüm makina parklarını
Komatsu’ya çevirebileceklerini aktardı. Kendileri için makinanın verimliliğinin
ve sağlamlığının çok önemli olduğunu belirten Yazıcı, “Makinalarımızın tek
marka olmasını istiyoruz. Böylelikle tek muhatabımız olur ve işlerimiz daha
hızlı yürür” dedi.
Operatör Temel Şahin:
“PC290LC-8 ilk başta kabin genişliği ile
dikkatimi çekti. Yeni makinayı, yine yeni olan
Komatsu kırıcı ile kullanacağım.
Makina güçlü ve iyi görünüyor.
Taş sıçraması riskli olduğu için
kabin korumasının çok iyi olması gerekiyor.
Komatsu PC290LC-8, toplu bir makina olmuş.
Bu bizim için avantaj oluşturuyor.
Böylece geniş görüş açısı ile dar yerlerde
rahatlıkla çalışabileceğiz.”
29.12.2014 16:17
HABERLER
4
T.İ.M. MAGAZİN
Antmos Grup, Makina Parkını Büyüttü
Taş ve mermer ocağı, asfalt üretimi, yol yapımı, altyapı işleri ve turizm gibi farklı işlere imza atan ve ağırlıklı olarak Komatsu iş makinaları
kullanan Antmos Grup, yeni aldığı Komatsular sayesinde 5 adet taş ocağında yıllık 5 milyon 500 bin ton agrega üretimine ulaşarak hedeflerini
büyüttü.
Antmos Grup Yönetim Kurulu Başkanı Salam
Sagdovy, önceden olduğu gibi şimdi de
Komatsu iş makinalarına ağırlık verdiklerini ve
üretim kapasitelerinin önümüzdeki yıl daha da
artacağını belirterek, “Faaliyetlerimiz arasında
asfalt üretimi, yol yapımı, yoğun agrega üretimi
ve mermer üretimi ağırlıktadır. 5 adet taş
ocağımız ve 3 adet de Burdur beji diye tabir
edilen mermerin çıkarıldığı mermer ocağımız
bulunmakta. Taş ocaklarımızda 5.500.000 ton
taş, kırma-eleme tesislerimizde ise yol altyapı,
üstyapı ve beton agregası üretimi yapılmaktadır.
Üretimimizin bir kısmını kendi taahhüt işlerimizde
kullanırken bir kısmını da piyasaya satıyoruz.
Mermer üretimimizi genelde blok olarak yurt
dışına satıyoruz. Haliyle bu üretimlerin çoğunda
yoğun olarak iş makinalarından güç alıyoruz ve
Komatsu iş makinalarını tercih ediyoruz. Makina
parkımızda; 13 adet Komatsu ekskavatör, 12 adet
de Komatsu lastik tekerlekli yükleyici
bulunmaktadır.” dedi.
Satış sonrası servisler cezbediyor
Sagdovy, Komatsu’yu tercih etmelerindeki en
büyük nedenin; Temsa yetkililerinin kendilerine
gösterdikleri yoğun ilgi ve satış sonrası hizmetler
olduğunu belirterek, “Yoğun bir üretim
içerisindeyiz ve işletme sayımız da her geçen gün
artarak üretim kapasitemizi daha da
büyütmekte. Bu kapasiteyi devam ettirmek ve
ileriye taşımak için çok güçlü ve arıza yapmayan
makinalara ihtiyaç duyuyoruz. Bu ihtiyacımızı da
Komatsu makinalarıyla karşılıyoruz. Temsa, iş
ilişkilerinde her şeyden önce müşteri ilişkilerine
önem vererek, satış sonrası hizmetler
konusunda da her zaman makinalarının
arkasında duruyor ve bizlere yanılmadığımızı,
doğru tercih yaptığımızı gösteriyor.” dedi.
Makina alımları sürecek
Şirketin yeni nesil yöneticisi olan Antmos Grup
Genel Müdürü Emil Sagdovy, şimdiye kadar
Temsa İş Makinaları ile son derece sağlıklı
şekilde yürüttükleri iş ortaklıklarının, bundan
sonraki dönemde de aynı şekilde devam etmesini
umut ettiğini söyledi. Bu yıl 15 Komatsu makina
aldıklarını belirten Emil Sagdovy, önümüzdeki yıl
da yeni makina alımlarının süreceğini sözlerine
ekledi.
Komatsular bakım kolaylığı sağlıyor
Antmos Madencilik Makina Müdürü Ayhan İnce,
Komatsu makinalarını dayanıklılığı, bakım
kolaylığı ve kolay kolay da arıza yapmaması
nedeniyle tercih ettiklerini belirterek, “Bizi
Antalya’da Komatsucu olarak bilirler.
Makinalar çok dayanıklı ve makinaları aldığımız
zaman uzun süre kullanıyoruz çünkü iyi bakım
yapıyoruz. Antalya servisi ile de sıkı
ilişkilerimiz var. Bölge Satış Müdürü Hasan
Yurduseven’in yapıcı yaklaşımları ile yeni bir
Komatsu makina grubu aldık; 8 tane yükleyicimiz
ve bir o kadar da ekskavatörümüz var.
Ekskavatör grubumuz 220, 350, 450 ve 550’den,
yükleyicilerimiz ise 470’lerden oluşmakta. Bundan
önceki makina parkımızda da 430’lar vardı.” dedi.
Bütün taş ocağı şantiyelerinde olduğu gibi ağır
şartlarda çalıştıklarını belirten İnce, “Araçlarımız
24 saat çalışıyor, yaklaşık on günde bir
bakımları için yağ değişimlerini yapıyoruz. Her
zaman orijinal filtre kullanıyoruz ve bu sayede
makinalarımız uzun ömürlü oluyor. Komatsu’nun
diğer makinalarla karşılaştırıldığında öne çıkan
en önemli özelliği bence uzun ömürlü olmaları ve
çok ağır şartlarda çalışmanız halinde dahi yakıt
konusunda da diğer markalarla yarışacak
kapasitede olması.” dedi.
Komatsu’yu
tercih etmemizin
en büyük nedeni,
satış sonrası
hizmetlere verilen önem.
29.12.2014 16:17
T.İ.M. MAGAZİN
5
HABERLER
Temsa İş Makinaları’ndan Hidrolik Kırıcı
Temsa İş Makinaları, rakipsiz performans sağlayacak darbe enerjisine sahip Komatsu Hidrolik Kırıcıları; JTHB50-3, JTHB210-3 ve JTHB350-3
olmak üzere 3 farklı modeli Türkiye pazarına sundu.
14 Ekim 2014 tarihinde Komatsu Hidrolik Kırıcı’yı
rakiplerinden öne çıkaran avantajlı yanları, teknik
özellikleri ve kullanım kolaylıkları başta olmak
üzere tüm önemli bilgiler; Ürün Müdürleri Simon
McMillan ve Philip Lescrauwaet’in sunumlarıyla
Yedek Parça Satış Grubu’na aktarılmıştır.
15 Ekim 2014 tarihinde ise, Temsa İş Makinaları
bayilerinin de katılımıyla birlikte Ürün Müdürü
Philip Lescrauwaet’in sunumu eşliğinde tam gün
süren teknik eğitim düzenlenmiştir. Bayi sahipleri
ve müdürleri de dahil, toplam 32 kişinin katıldığı
bu teknik eğitim başarı ile tamamlanmış ve
Komatsu Hidrolik Kırıcı’nın teknik özellikleri,
rakipler ile karşılaştırmalar ve Komatsu
teknolojisini ön plana çıkaran noktalar teknik
bilgiler ile süslenerek eğitimde birçok kez dile
getirilmiştir.
Komatsu makinalarının gücüne kayalar dayanmıyor
Finike Mermer’de tam
performans çalışan
Komatsu PC450LC,
2 yükleyici ile
birlikte toplamda
1300 ton (20m - 9m)
ağırlığındaki bloğu
tek seferde
iterek yıktı.
29.12.2014 16:18
EĞİTİM
6
T.İ.M. MAGAZİN
KOMTRAX Eğitimleri Yurt İçi ve Yurt Dışında Kesintisiz Sürüyor
Semih Ulaş / Yurt-se İnşaat
Ağustos ayı içerisinde Yurt-se İnşaat’a yapılan
ziyarette Komtrax Uydu Takip Sistem Uzmanı
Gülsemin Özgün, Şirket Müdürü Semih Ulaş’a
Komtrax Uydu Takip Sistemi’nin işletimini,
özelliklerini, sistemden alınabilir tüm datalarını
göstereren kullanım eğitimi verdi. Müşterimizin
makinalarına ait performans raporları ile operatör
ve makina performansının değerlendirildiği eğitim
sonrasında Semih Ulaş, sistemin çok verimli, aynı
zamanda kolay kullanılabilir olduğunu ve işlerinin
takibi için büyük kolaylık sağlayacağını belirtti.
Gökhan Alemdar / Yertek İnşaat
Ankara Bölge Satış Yöneticimiz Ersin Çakılcı ve
Komtrax Uydu Takip Sistem Uzmanı Gülsemin
Özgün, Yertek İnşaat İnşaat’ı ziyaret etti.
Teknolojiye oldukça meraklı olan şirket müdürü
Gökhan Alemdar’a Komtrax eğitimi verildi.
Eğitimden sonra çalışma saatleri, makina
lokasyonu takibi, şantiye takibi, rölanti
zamanları, yakıt tüketimleri vb. dataların nasıl
alındığı uygulamalı olarak gösterildi. Makina
çalışma performanslarına ait raporlar alındı.
Operatör kullanımlarının kontrol edildiği eğitimde
hiçbir kullanım hatasına rastlanmadı.
Rasim Can / Peker İnşaat
Temmuz ayı içerisinde Komtrax Uydu Takip
Sistem Uzmanı Gülsemin Özgün ve Ankara
Bölge Satış Yöneticimiz Ersin Çakılcı, Peker
İnşaat’ı ziyaret ettiler. Makina İkmal Müdürü
Rasim Can’a öncelikle bir tanıtım yapıldı.
Ardından Gülsemin Özgün ile Peker İnşaat’ın
makinalarına ait performans raporları incelendi.
Hem makinaların, hem de operatörlerin durumu
değerlendirildi. Makinalara ait arıza uyarılarının
kendisine mail olarak gelmesini isteyen Rasim
Can için sistemde bir profil oluşturuldu. Böylece
SSH hizmetimiz olan ve yetkili servislerimiz
tarafından gönderilen makina raporlarının
arşivlenmesi sağlandı.
Ahmet Doğan / Naiboğlu İnşaat
Trabzon Bölge Satış Yöneticimiz Yusuf
Kalyoncu ile Ağustos ayı içerisinde
Naiboğlu İnşaat’a yapılan ziyarette Komtrax Uydu
Takip Sistem Uzmanı Gülsemin Özgün, İşletme
Müdürü Ahmet Doğan’a Komtrax Uydu Takip
Sistemini anlatan bir eğitim verdi. Aynı
zamanda her ay düzenli olarak kendilerine
gönderilen Komtrax raporlarını değerlendiren
Ahmet Doğan, Komtrax’tan alınabilen dataların
işlerini oldukça kolaylaştırdığını ve bu hizmetin
kendileri için önemli olduğunu söyledi.
Gökhan Esim & Er Yeneroğlu /
Hereke Mıcır
Ürün Destek Hizmetleri Müdürü İsmail Öner ve
Komtrax Uydu Takip Sistem Uzmanı Gülsemin
Özgün, Hereke Mıcır firmasını ziyaret etti.
Öncelikle Komtrax tanıtımı ile ilgili sunum
yapan Gülsemin Özgün, daha sonrasında
Şantiye Şefi Gökhan Esim ve Makina Formeni
Erkan Yeneroğlu’na Komtrax Kullanım Eğitimi
verdi. Makinalarda oluşabilecek arıza uyarılarının
takibi için Gökhan Esim’e özel, Komtrax e-mail
uyarısı profili oluşturuldu.
29.12.2014 16:19
T.İ.M. MAGAZİN
7
EĞİTİM
Temsa İş Makinaları; Doğuş İnşaat’ın Kazakistan Almaty Khorgous Otoyol Projesi’ndeki 9 teknik personele, projede yer alan tüm Komatsu
makinaları ile teorik ve pratik anlamda gerekli eğitimleri verdi.
Kazakistan
Almaty Khorgous
Otoyol Projesi’nde;
PW180-7EO,
PC450LC-8,
WA470-6, WA380-6,
GD675-5, GD555-5,
WB97S
ile verilen 4 gün süreli
eğitimler verimli ve
başarılı geçti.
29.12.2014 16:19
EĞİTİM
8
T.İ.M. MAGAZİN
Temsa İş Makinaları, verdiği eğitimler ile iş ortaklarının yanında olmaya
devam ediyor
Temsa İş Makinaları, yurt dışındaki müşterilerine verdiği eğitimlere Kasım ayı içerisinde de devam etti. 10-14 Kasım 2014
tarihlerinde, Polat Yol Yapı firmasının Azerbaycan’da bulunan Padar şantiyesinde 5 gün süren bir teknik eğitim verildi.
Şu an makina parkında 66 adet Komatsu İş
Makinası bulunduran Polat Yol Yapı firmasının
Padar şantiyesinde; 3 adet D65EX-15, 4 adet
D85EX-15, 3 adet GD705A-4, 1 adet GD675-5, 5
adet PC450LC-8 ve 4 adet WA470-6 olmak üzere
toplam 20 adet Komatsu iş makinası
bulunmakta.
Teknisyenlere arıza tespiti eğitimi
verildi
5 gün süren teknik eğitimler sonucunda,
Padar şantiyesinde görev alan firma
teknisyenleri Komatsu makinaları konusunda
bilgilendirildiler. Temel eğitimler ile başlayıp daha
sonra arıza tespiti ile devam edilen program dahilinde firma servis teknisyenleri eğitimleri başarılı
şekilde tamamladılar. Arıza tespiti konulu eğitimlerde, teknisyenlere ileride
karşılaşabilecekleri arızalar neticesinde nasıl bir
yol izleyecekleri ve arızayı bulmak için yapmaları
gereken bütün işlemler birer birer anlatıldı.
Yaklaşık 12 kişilik teknisyen grubu, aldıkları
eğitim sonrası çok mutlu olduklarını ve eğitimin
kendileri için çok faydalı geçtiğini dile getirdiler.
Polat Yol Yapı Şantiye Şefi Hüsamettin Gürses
de, Temsa tarafından verilen bu eğitimin
kendilerini son derece memnun ettiğini belirterek,
uzun süre orada bulunacakları ve yakın
gelecekte başka projeler alacakları için bu
eğitimlerin belirli aralıklarla tekrarlanacağı
konusunda bilgilendirildi.
29.12.2014 16:19
9
T.İ.M. MAGAZİN
AYIN SEKTÖRÜ
Geniş makina parkı hız kazandırıyor
Bursa’nın köklü firmalarından Danış Yapı, 50’den fazla Komatsu iş makinasından oluşan makina parkıyla, kendilerinden önce 10 yılda 10 km
ilerleyebilen duble yolun bir yılda 40 km’sini tamamlayarak büyük bir başarıya imza attı.
Bursa firması olarak Türkiye’nin değişik
bölgelerinde faaliyet gösteren Danış Yapı, makina
parkına yaptığı yatırımlar sayesinde çok önemli
yol işlerine imza atmaya devam ediyor. Danış
Yapı Yönetim Kurulu Başkanı ve şirket kurucusu
Abit Danışman, daha önce Bitlis’te inşaat
malzemesi işleri yaptıklarını ve Bursa’ya
geldikten sonra da aynı işlere devam ettiklerini
söyleyerek şirketleri hakkında şu bilgileri verdi:
“96-97 yılları arasında müteahhitliğe ilk adımımızı
attık ve 98 yılında madencilik faaliyetlerine
başladık. Ardından madenimizi nasıl ürün haline
getiririz diye düşünerek beton işine girdik.
Sonrasında ise bunu daha değişik işlerde nasıl
kullanabileceğimizi araştırıp asfalt ve yol işleri
yapmaya başladık. Ağırlıklı olarak, İzmir ve Bursa
bölgelerinde çalışarak, son 4-5 yıldır taahhütlü
işlere yönelik çalışmaya başladık. Kütahya, Bursa
Orhaneli ve Manisa Akhisar’da duble yol ve BSK
(Bitümlü Sıcak Karışım) işi yapıyoruz. Bunun yanı
sıra, Bursa’ya da daha fazla ağırlık verip
madenciliği büyütmek istiyoruz.”
Taahhütlü işlerde yurt dışına hazırlık
Taahhütlü işlerde kendilerini yurt dışına
hazırladıklarını ve gelişmekte olan ülkelere
hizmet vermeyi hedefleyen Danışman, “7-8
senedir kurumsal bir yapıyla yolumuza devam
ediyoruz. Diğer şirketlerimiz dışarıya iş yaparken,
maden işimizde kendimize üretim yaparak kendi
beton santrallerimize ve asfalt şantiyelerimize
agrega üretiyoruz. Firmanın Türkiye’de yaptığı
işlerden dolayı çıtasının belli olması nedeniyle
daha büyük işler almayı planlıyor ve Nijerya gibi
Afrika’da gelişmekte olan ülkelerde çalışmak
üzere görüşmeler yapıyoruz. Daha iyi bir işin
gelmesi halinde Türkmenistan’a da gitmeyi
planlıyoruz.” dedi. Bu konuda, yurt dışı danışmanı
ve Ar-Ge ekibi ile koordineli çalışarak ihaleleri
takip ettiklerini belirtti.
Büyük çaplı işler için büyük makina
parkı
Abit Danışman, firmanın makina parkında hiçbir
kiralık makinası bulunmadığını ve taşeron
firmalarla çalışmadıklarını belirtti. “Şirketin büyük
çaplı işler yapmasının en önemli sebebinin
kendine ait büyük bir makina parkı olmasını
vurgulayan Danışman, “Hızlı, kaliteli ve yüksek
performanslı iş yapabilmek için kendi makina
parkımızın olması gerektiğini düşündük. Çok
çaplı kazı-dolgu işleri ile ona bağlı ocak
işletmeciliği yapmamız, mekanik plent, asfalt
plent ve beton ham maddesini kendimiz üretiyor
olmamız, makina parkımızın genç ve güçlü, personelimizin ise genç ve azimli olmasından dolayı
kısa sürede çok büyük işler yaptık. Örneğin,
Orhaneli yolu çok engebeli ve zor bir iş olduğu
halde 7 ay gibi kısa bir sürede bitirdik.
Soma-Akhisar yolunu yaparken makina parkının
güçlü ve yeni oluşuna duyduğumuz güvenden
dolayı, bir yıl gibi kısa bir sürede 45 km’lik
BSK’yi ve 10 km 3.5 milyon metreküp dolgu işini,
Kütahya’da 45 km duble ve BSK işimizi hızlı bir
şekilde yaptık. Kütahya’daki 10 senede 10 km
yapılamayan yolu, biz bir yılda 35-40 km’sini
duble ve BSK yaptık. Biz, bu işe ocak
işletmeciliğinden başladığımız için çok hızlı bir
şekilde tesislerimizi kurup kendi işimizi çok kısa
bir sürede yaptık.” dedi.
Komatsu makina ordusu
Danışman, 20 yılı aşkın süredir Temsa ile
çalıştıklarını ve makina parklarında her çeşitten
50’den fazla sayıda Komatsu iş makinası
bulunduğunu belirterek, “Yol işlerimiz, taş
ocaklarımız, beton santrallerimiz ve asfalt
şantiyelerimizde Komatsu iş makinalarını uzun
yıllardır tercih etmemizin nedeni; iyi bir piyasa
makinası olması ve Türkiye’de yerleşik bir bayi
ve servis ağının bulunması. Komatsu makinaların
yakıt performansı da bir başka avantajı. Satış
sonrası hizmetler de mükemmel. Temsa, servis
konusundaki bütün sıkıntıları gidererek kaliteli bir
servis ağı oluşturmuş durumdadır.” dedi.
Kendi malzemesini üretiyor
Ürettikleri agregayı, betonu ve asfaltı %70
oranında kendi işlerinde kullandıklarını, iş
yaptıkları bölgeye yakın ocak aldıklarını ve bu
şekilde dışarıya bağlı kalmaksızın işlerini
hallettiklerini belirtti. “Ocağı kurduktan sonra
hangi tür mamul lazımsa, hangi kapasitede
üretim yapılacaksa, tesisimizi ona göre
kuruyoruz. Buna bağlı olarak asfalt işi varsa
asfalt plenti, beton işi varsa beton santrali
alıyoruz. 20 yıldır madenci olduğumuz için
betonda ve asfaltta kaliteli agrega üretimini ve
yolun her aşamasını yapmayı iyi biliyoruz. Biz;
yarma, sıkıştırma ve asfaltlama yapacak
şekilde yapılanmış bir şirketiz. Türkiye’de işler
halde bulunan 9 şantiyemizin tamamında yıllık
7 milyon ton civarında bir agrega tüketimimiz
var, bunun 5 milyon ton civarını kendi taahhütlü
işlerimizde kullanıyor, geriye kalanıyla da ilçe
belediyelerinin işlerini yaparak talep edenlere
satıyoruz.” dedi.Firmanın halen Kütahya
Tavşanlı-Emet’te, Soma’da, Balıkesir’de ve
Bursa’da olmak üzere taş ocaklarının yanı sıra
beş adet beton santrali bulunduğunu belirten
Danışman, “Yakın gelecekte ise çimento fabrikası
açma projesi var. Bu proje ile üretilen
çimentonun %25’ini iç pazara, kalanını yurt dışı
pazarlara sunmayı planlıyoruz.” dedi.
Türkiye’deki altyapı tamamlanmadan
beton yollar artmaz
Beton üreten bir firma olarak, Türkiye’deki beton
yolların gelişimi ile ilgili sorumuza Danışman şu
şekilde yanıt verdi: “Hiç beton yol yapmadık,
zaten beton yol ihalesi de Türkiye’de çok
olmuyor. Bunun sebebi, çimentonun Türkiye’de
çok tüketilmesi ve yurt dışına dayalı bir ürün
olması. Beton yolu yapmak için önce
Türkiye’deki altyapının bitmesi gerekir, çünkü
sıcak asfaltı kesip biçerek altyapıyı
geçirebiliyorsunuz ama beton yolda altyapıyı
bitirmeden yapamıyorsunuz. Maalesef
Türkiye’de asfalt yapıldıktan iki gün sonra ya
kavşak yapılıyor, ya bir altyapı geçiyor ya da
kanalizasyon geçiyor derken sıcak yol tercih
ediliyor. Beton yol projesi olursa, zaten beton işi
yapan bir firma olduğumuz için çok büyük
yatırımlar yapmadan beton yol ihalelerine
gireriz.”
29.12.2014 16:19
AYIN SEKTÖRÜ
10
T.İ.M. MAGAZİN
Komatsu Kaya Kamyonları Mermer Ocaklarında
Türkiye’de ilk kez satılan ikinci el Komatsu kaya kamyonunu, faaliyetlerini Antalya’nın Elmalı ilçesindeki 5 adet mermer ocağıyla sürdüren Deva
Madencilik satın aldı. Deva Madencilik Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Yıldırım, uzun araştırmalardan sonra Komatsu’yu tercih ettiklerini belirtti.
Deva Madencilik İşletme Müdürü Murat Saka,
Komatsu kaya kamyonunu aldıktan sonra
verimliliklerinin arttığını ve ocaklarının daha
düzenli hale geldiğini belirterek, “2005 yılında 2
adet Komatsu iş makinası alarak bu işe başladık
ve her yıl her fuarda makina alımı yaptık.
Makina alımlarındaki tek kıstasımız memnuniyet.
Şu anda, ocaklarımızın tümünde Komatsu iş
makinalarını kullanıyoruz. Mermer ocaklarında
hafriyat büyük bir problem olduğundan iş
makinası deyince önce ekskavatör ve loder
aklımıza geliyor ama bunların haricinde,
ocaklarda yoğun hafriyat olduğu için hafriyat
kamyonu da önem arz ediyor.” dedi. Önemli
olanın makinayı aldıktan sonraki hizmetler
olduğunu vurgulayan Saka, “Aldığımız diğer
marka kaya kamyonlarından birçok noktada
mutsuz olduk. Komatsu ile de sürekli
bağlantıda olduğumuz için bize ikinci el kaya
kamyonu getirdiler ki bu Komatsu’nun
Türkiye’de sattığı ilk ikinci el kaya kamyonudur.
Bu kaya kamyonunu bizzat kendim kullanıyorum
ve performansından çok memnunum. Her ocakta,
HM350’den bir adet bulunması gerekiyor.” dedi.
Mermerin %70’i ihraç ediliyor
Ocaklarındaki üretim kapasitesi hakkında bilgiler
veren Saka, “Bizler, burada 10 yıldır çalışıyoruz.
Büyük bir rezerv olmasına rağmen asıl istenilen,
29.12.2014 16:19
T.İ.M. MAGAZİN
11
AYIN SEKTÖRÜ
kaliteli rezervin yeterli olması ve burada uzun
süre daha yetecek kaliteli rezervimiz var. Aylık
yaklaşık olarak 2500 metreküplük bir üretim
yapıyoruz ve burada çıkan mermer bej,
dünyanın dört bir tarafına gidiyor. Çok kaliteli
olanları Hindistan, Tayvan ve Çin’e, işlenmiş
olanları yoğun olarak Amerika’ya gidiyor. Taşımız
sınıf sınıf ayrılarak Rusya, Azerbaycan,
Türkmenistan gibi dünyanın bir çok ülkesine
gidiyor. Bu taşlarımızın daha lüksleri ise
işlenmiş olarak İtalya, İngiltere, Almanya’ya
gidiyor. Toplamda baktığınız zaman işlenmiş ve
işlenmemiş olarak taşımızın %70’i yurtdışına
gidiyor.” dedi. Saka, ocaklarında kesinlikle kırıcı
kullanmadıklarını belirterek, “Bu yıl, ocağımızda
çıkan pasa diye tabir ettiğimiz, atıkları
değerlendirmek için konkasör kurduk.Yalnızca
ocağın dışında bazı molozları küçültmek için
kırıcı kullanıyoruz çünkü taşı dağdan sağlam
bloklar olarak çıkarmamız gerekiyor.” dedi.
Bütün müşterilere aynı ilgi
İkinci el makina aldıkları halde Temsa İş
Makinaları’nın kendilerine diğer müşterilerine
olduğu gibi aynı özeni gösterdiklerini ifade eden
Saka, “Makina ikinci el olduğu için küçük
sorunları olabiliyor fakat anında müdahale
ederek servis konusunda bize çok yardımcı
oluyorlar. Diğer ocaklarımızda da başka kaya
kamyonları var fakat oralara da Komatsu almayı
düşünüyoruz.” dedi. Mermer sektörünün bir yıldır
kriz yaşadığını fakat kendilerinde böyle bir
29.12.2014 16:20
AYIN SEKTÖRÜ
durumun söz konusu olmadığını belirten Saka,
bunu müşterilerine karşı yaklaşımlarına bağlıyor.
Saka, Temsa İş Makinalarından çok memnun
olduğunu ifade ederek, “100 blok alan müşteriyle,
bir blok alan müşteriye aynı şekilde özen
gösterdiğimiz için piyasada seviliyoruz ve Temsa
İş Makinaları da müşterilerine karşı bizim
yaklaştığımız gibi yaklaşıyor. Bu nedenle, Temsa
İş Makinaları’ndan 2005’ten beri 20’nin üzerinde
iş makinası aldık.” dedi.
Komatsu HM350 ile düzenli ocak
Çoğu ocakta hafriyatın yığılmış olarak
görüldüğünü ama kendi ocaklarında düzene ve
temizliğe büyük özen gösterildiğini aktaran Saka,
“Ocağın temizliğinde de Komatsu kaya kamyonu
ile çalışıyoruz. Makinanın ocakta bulunması bize
ayrı bir prestij ve güç veriyor. Hafriyatı çok kolay
bir şekilde kaldırdığımız için elemanlar da çok
daha rahat bir ortamda çalışıyorlar. Diğer hafriyat
12
kamyonları hafif bir yağmur yağsa çalışmıyor
fakat 6 çeker otomatik HM350 sayesinde yağmur
da yağsa kar da yağsa iş durmuyor. Bu
makinanın bizim için en büyük artısı Komatsu
olması ve arkasında Temsa İş Makinaları’nın
bulunması.” dedi. Komatsu makinalarının yakıt
konusunda çok avantajlı ve beklentilerinin
üzerinde bir performansı olduğunu belirten Saka,
“Makina parkımızda şu an 22 adet Komatsu
bulunmakta. Mermercilik konusunda bana göre
ana nokta iş makinasıdır, çünkü ağır işlerde
makinaların sorunsuz olması her şeyden önce
geliyor. Bu iş, insan gücüyle ve kalitesiz
makinalarla yapılacak bir iş değil. Ayrıca makina
sayısı da yeterli olmalı çünkü şehir
merkezlerine uzak yerlerde çalıştığımız için
müşterinin kamyonu geldiğinde yükleme
yaparken makinanızda arıza oluşursa bir
ikamesi olması mümkün olmuyor. Arıza çıkarırsa
da servisin en kısa zamanda müdahale edebiliyor
T.İ.M. MAGAZİN
olması gerekiyor. İşte, biz de tüm bu nedenlerden
dolayı Komatsu’yu tercih ediyoruz.” dedi.
İş güvenliği üst seviyede
Saka, iş güvenliği hakkında şu bilgileri verdi:
“Bizim yaptığımız iş tehlikeli iş grubuna giriyor.
Hem can güvenliği için hem de makinalar için
ekskavatörle taşı çekerken ve yükleyiciyle taşı
tezgâhlama yaparken çok dikkatli olmak
gerekiyor. Türkiye’de son günlerde madenlerde
üst üste üzücü kazalar meydana geldi, bu
nedenle iş güvenliğini en üst seviyede
tutmak lazım. İş makinalarını kullanan
arkadaşlara sürekli eğitim verdiriyoruz. Bir hata
gördüğümüzde önce sözlü olarak ikaz ediyoruz,
sonra yazılı olarak ikaz edip önlem alıyoruz.
Taşlar bir anda kayabildiği için hem operatör
hem de makinanın etrafında çalışanlar zarar
görebilir. Bu nedenle çok dikkatli ve acele
etmeden çalışıyoruz.”
29.12.2014 16:20
13
T.İ.M. MAGAZİN
OPERATÖR DÜNYASI
Komatsu’nun Başarılı Operatörleri
Komtrax verilerine göre Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarının operatörleri belli oldu. Türkiye’nin farklı bölgelerindeki şantiyelerde çalışan
başarılı operatörlerimiz Haktaş Beton’dan Mustafa Koçak, Danış Yapı’dan Yunus Tetik, Karahan Madencilik’ten Erdoğan Akbulut, MG
Grup’tan İbrahim Özbay, Antmos Madencilik’ten Muhammed Esmer, Kiremitçiler Madencilik’ten Feyyaz Karayel ve MTY İnşaat’tan Mustafa
Kartal oldu.
Haziran Ayı Operatörleri
Mustafa Koçak
Komtrax verilerine dayanılarak yapılan
incelemede Haziran ayının en başarılı
operatörlerinden biri Haktaş Beton’dan Mustafa
Koçak oldu. On yıldır operatörlük yapan Koçak,
değişik tipte ve markada iş makinası kullandığını
ama içlerinde en seri ve güçlü olanının Komatsu
olduğunu belirterek “Günde 160 kamyona yakın
yükleme yapıyorum ve günde 10 saat çalışıyoruz
ama makinanın bakımı düğüm yapıldığı sürece
hiçbir şekilde arıza vermiyor.” dedi.
Kendim de makina alsam, kesinlikle
komatsu alırım
Makina; son derece seri, güçlü ve aynı zamanda
da sağlam olduğunu belirten Koçak, “Bakımı
düzgün yapılırsa da neredeyse hiç arıza
yapmıyor. Bir makinada operatör öncelikle rahat
etmelidir çünkü operatör rahat ederse iş daha
verimli olur. Komatsu makinalarının kabininin
son derece konforlu olması, radyosu, kliması
ve koltuğu operatörü memnun ediyor.” dedi. Bu
tür ödüllerin kendilerini motive ettiğini ve aldığı
ödülden dolayı çok mutlu olduğunu ifade eden
Koçak, “Kendim de makina alsam kesinlikle
Komatsu alırım.” dedi.
“Komatsu WA470, sahip olduğu konforlu kabini sayesinde operatörü rahat ettiriyor.”
29.12.2014 16:20
14
OPERATÖR DÜNYASI
T.İ.M. MAGAZİN
Yunus Tetik
“Komatsu WA470,
dayanıklılık açısından
rakiplerinin
çok ötesinde...’’
Komtrax verilerine göre, Haziran ayının en
başarılı bir diğer operatörü de Danış Yapı’dan
Yunus Tetik oldu. 6 yıldır Komatsu WA470
kullanan Yunus Tetik, Komatsu WA470’in
dayanıklılık açısından rakiplerinin çok ötesinde
olduğunu ve operatörü rahat ettiren bir
makina olduğunu belirterek, “Makinanın, yakıt
bakımından da oldukça tasarruflu olmasının yanı
sıra dışarıdan bakıldığında göze de hitap ediyor
olması nedeniyle yöneticilerimiz de bizler de çok
memnunuz.” dedi.
Her operatörün kullanmak isteyeceği
bir makina
Bant altında çalıştıkları için makinanın seri
olmasının önemini vurgulayan Tetik, WA470’in
son derece seri bir makina olduğu için işlerini
çok hızlı bir şekilde halledebildiklerini belirterek,
“Buradaki taş kırma tesisimizde günde 5-6
bin ton malzeme yüklüyoruz. Daha çok yollar,
santraller, altyapı işlerine yönelik üretim
yapmakta ve makinayı ocakta değişik işlerde
de kullanmaktayız. Seri olduğu için operatörü
yormayan ve bu nedenle de her operatörün
kullanmak isteyeceği bir makina diyebilirim.” dedi.
Şirket sahipleri Komatsu makinalarını
tercih ediyor
Tetik, “Yakıt konusunda tasarruflu olduğu
için şirket sahiplerimiz de genelde Komatsu
makinalarını tercih ediyor. Servis konusunda bir
sorun yaşamadığımız için ileride de tercih etmeye
devam edeceğiz.” dedi.
29.12.2014 16:20
15
T.İ.M. MAGAZİN
OPERATÖR DÜNYASI
Erdoğan Akbulut
Haziran ayında Komtrax verilerinin işaret
ettiği üç başarılı operatörlerden bir diğeri ise
Çatalca’daki taş ocağında faaliyet gösteren
Karahan Madencilik’ten Erdoğan Akbulut
oldu. 1984 yılından beri operatörlük yapan
Akbulut, bugüne kadar çoğunlukla Komatsu iş
makinalarını kullandığını ve Komatsu’dan her
anlamda memnun olduğunu belirterek “1984’ten
beri Komatsu kullandığım için neredeyse tüm
serilerde çalıştım ve genel olarak hepsinden çok
memnun kaldım.” dedi.
İş verenler için ideal bir makina
Akbulut, kullandığı WA430’un çok seri ve yakıt
tasarrufu açısından iş verenler için de oldukça
ideal bir makina olduğunu vurguladı. Makinaların
kabinleri bir operatör olarak öncelikle rahat
etmemi sağlarken güçlü olması ise işi hızlı ve
kolay bir şekilde yapmamı sağlıyor. Çok sık
arıza veren bir makina değil. Servis konusunda
da oldukça memnunuz çünkü ne zaman arasak
çok kısa bir zamanda geliyorlar ve bizi yarı yolda
bırakmıyorlar. Burada kamyonlara yükleme
yapıyorum, günlük olarak tek makinayla 4 bin
tona çıktığım oluyor ve bu 10 saatte yaklaşık 140
kamyona tekabül ediyor.” dedi.
“Komatsu WA430’un
güçlü olması,
işi hızlı ve kolay
yapmayı sağlıyor.’’
29.12.2014 16:20
OPERATÖR DÜNYASI
16
T.İ.M. MAGAZİN
Temmuz Ayı Operatörleri
İbrahim Özbay
2014 Temmuz ayının en başarılı operatörlerinden biri olan İbrahim Özbay,
yağcı olarak başladığı MG Grup’ta 9 yıldır aralıksız operatörlük yapıyor.
Şu an çalıştığı projenin 7. projesi olduğunu belirten Özbay, “Burada Eti
Maden’e ait bor madeninde çalışıyoruz ve bor minerali içeren hafriyatı
çıkarıp maden döküm yerine götürüyoruz. Günde 10 saat çalışıyorum ve
bir operatör olarak Komatsu’dan çok memnunum çünkü güçlü bir makina
olduğu için beni pek yormuyor.” dedi.
Kendi sınıfında çok üstün bir makina
Kullandığı PC 600’un koparması ve söküşü ile kendi sınıfında çok üstün
bir makina olduğunu belirten Özbay, kabin içerisine fazla ses almadığından
akşama kadar sesten dolayı oluşan yorgunluğun bu makinada pek
olmadığını ve yakıt olarak da diğer makinalara göre çok daha az yaktığını
gördüklerini söyledi. Özbay, ayrıca Temsa’nın kendisini ayın operatörü
seçtikleri için çok mutlu olduğunu ifade ederek, “Komatsu ile en iyi ve
güçlü iş makinalarını yaparken operatör konforunu da unutmadıkları için
kendilerine teşekkür ederim.” dedi.
“Makinayı güçlü hale getirirken,
operatör konforunu unutmadıkları için Komatsu’ya teşekkür ederim.’’
29.12.2014 16:20
17
T.İ.M. MAGAZİN
OPERATÖR DÜNYASI
Temmuz Ayı Operatörleri
Muhammed Esmer
Komtrax verilerine göre, Temmuz ayının
en başarılı bir diğer operatörü de Antmos
Madencilik’te 1992 yılından beri operatör olarak
çalışan Muhammed Esmer oldu. Boğaçay
taş kırma şantiyesinde Komatsu WA 470’le
yükleme işleri yapan ve çalışma hayatı boyunca
değişik tipte Komatsu lastik tekerlekli yükleyici
kullandığını belirten Esmer, “Günlük olarak
sekiz saat boyunca 250 kamyon civarında asfalt
ve beton malzemesi yüklüyorum. Çok uzun
yıllardan beri operatörlük yaptığım için artık
makinaları çok iyi tanıyorum ve Komatsu’nun da
neredeyse bütün yükleyici modellerini kullandım.
Komatsu’nun her özelliği güzel bence ama uzun
süre içerisinde olduğumuz için operatörü asıl
ilgilendiren makinanın konforu” diyerek Komatsu
makinalarının kabininin son derece konforlu
olmasından dolayı operatörlerin çalışırken rahat
ettiğini vurguladı.
35-40 bin saatte olan Komatsu’larımız
var ve hala sorunsuz çalışıyorlar
Sık sık arıza yapmayan bir makina olmasının
da çok önemli olduğunu söyleyen Esmer,
“Çok güçlü bir motoru var, 35-40 bin saatte
olan Komatsu’larımız var ve hala sorunsuz
çalışıyorlar. Artık makinalar eskisi gibi değil çünkü
çok konforlular, bu nedenle de pek yorgunluk
hissetmiyoruz. Eski makinalar mekanik sistem
olduğundan çalışmak oldukça zordu ama şimdiki
makinalarla, özellikle Komatsu makinalarıyla
çalışmak çok kolay ve keyifli.” dedi.
“Güçlü bir motora sahip
olan Komatsu makinaları
ile çalışmak çok kolay ve
keyifli.’’
29.12.2014 16:20
OPERATÖR DÜNYASI
18
T.İ.M. MAGAZİN
Ağustos Ayı Operatörleri
Feyyaz Karayel
Ağustos ayının üç başarılı operatörlerinden biri de Tekirdağ Malkara’da
faaliyet gösteren Kiremitçiler Madencilik’ten Feyyaz Karayel. On yıldır
operatörlük yapan Karayel, çoğu zaman hafriyat, bazen de kömür ile
neredeyse günde 200 kamyona yakın yükleme yaptıklarını belirterek
Komatsu’yla işlerini çok rahat bir şekilde hallettiklerini söyledi. Aldığı
ödülden dolayı teşekkür eden Karayel, “Koparma yönünden makina çok
iyi, malzemeye girdiğinde hiç zorlanmaması nedeniyle makinamızdan
yana hiçbir sıkıntımız yok. Ben genel olarak küçük makinalarda çalışmış
olduğumdan, PC700 LC gibi büyük ve güçlü bir makinada çalışmaya
başlayınca çok rahat ettim.” dedi.
Görüş mesafemiz çok geniş
Karayel, “Kabinin geniş ve son derece konforlu olması sebebiyle yazın
sıcaktan bunalmıyoruz ve kışın da kliması sayesinde üşümüyoruz. Görüş
mesafemiz ise çok geniş. Günlük 9 saat çalışıyoruz ve bu süre boyunca
makinamız bizi yormuyor, kabin içeri çok ses geçirmediği için de makinadan
indiğimizde beyin olarak çok yorulmuş hissetmiyoruz.” dedi.
“Koparma yönünden
Komatsu PC700LC çok iyi ve
malzemeye girdiğinde hiç zorlanmıyor.
O nedenle makinamızdan yana hiçbir
sıkıntımız yok.’’
29.12.2014 16:20
19
T.İ.M. MAGAZİN
OPERATÖR DÜNYASI
Ağustos Ayı Operatörleri
Mustafa Kartal
Komtrax verilerine dayanılarak
yapılan incelemede Ağustos ayının
en başarılı operatörlerinden biri de
MTY İnşaat’tan Mustafa Kartal oldu.
2 yıldır İzmir-İstanbul otoyolunun
yapımında günde 9 saat çalıştığını
belirten Mustafa Kartal, “Zorlu arazi
koşullarında çalışmamıza rağmen
Komatsu gibi ağır koşullarda
bile en iyi performansı gösteren
bir makina kullandığımız için
çok şanslıyız. Günlük 180 sefer
yapıyoruz ama konforlu tasarlanmış
kabin sayesinde zamanın nasıl
geçtiğini pek anlamıyorum. Komatsu
PC450’nin söküsü çok iyi ve en
büyük özelliği de çok seri ve güçlü
bir makina olması. Biz burada
yoğun olarak sökü ile yolun toprak
dolgu kısmını yapıyoruz. Komatsu
makinaları da işimizi hızlı ve güvenli
bir şekilde yapmamızı sağlıyor”
dedi.
Daha önce başka markalarla
da çalıştım ancak
Komatsu’dan her zaman
memnun kaldım
Servis konusunda da hiçbir
zaman sıkıntı yaşamadıklarını ve
servis elemanlarının kendileriyle
çok iyi iletişim kurduklarını dile
getiren Kartal, çok sert zeminlerde
çalışsalar bile 9 saat boyunca
Komatsu makinalarının gösterdiği
üstün performans sayesinde pek
yorulmadıklarını belirtti. Komatsu
PC450’yi kullanan Kartal, daha
önce başka markalarla da çalıştığını
ancak Komatsu’dan her zaman
memnun kaldığını ifade etti.
“Günlük 180
sefer yapıyoruz
ama Komatsu
PC450LC’nin
konforlu tasarlanmış
kabini sayesinde
zamanın nasıl
geçtiğini pek
anlamıyoruz.’’
29.12.2014 16:20
20
AYIN ÜRÜNÜ
T.İ.M. MAGAZİN
Hidrolik Kırıcılar
İster takviyeli betondan bir kaideyi parçalıyor, ister bir tünel sıyırıyor isterse taş ocağında bir bomun ucunda
çalışıyor olsun, Komatsu hidrolik kırıcılar çok farklı kaya ve beton yıkım uygulamalarında rakipsiz performans
sağlayacak bir darbe enerjisine sahiptir.
performanslı üretime yönelik güçlü vuruşlar sağlar. Ayrıca, basit ancak
yeterli tasarımı ile “JTHB Serisi” Hidrolik Kırıcılar bazı rakiplere göre
%30 daha az sayıda parça kullanarak ekonomik ömrü uzatırken bakım
maliyetlerini azaltır. Sadece 2 hareketli parça ve akümülatörsüz teknolojisi
ile size maksimum güvenilirlik ve düşük işletme maliyeti sunar. Rakiplerin
bazılarında bulunmayan valf, işleyişi sayesinde kirli ve tozlu havanın kırıcı
içerisine girmesini engeller.
Kolay kullanım özelliği
Komatsu Hidrolik Kırıcıları’nda kullanılan parçaların rakiplere göre %30
daha az olması, işletme ve bakım maliyetlerinin azalmasının yanı sıra;
nitrojen gazı yastığı ile pistonun tepkisini emer ve makina operatörünün
maruz kaldığı titreşimi ve stresi azaltır. Aynı zamanda, Komatsu Hidrolik
Kırıcı’da yer alan düşük ses tasarımlı kutu braketler, yerleşim bölgelerinde
minimum rahatsızlık verir. Daha önceden rakip iş makinaları ve Komatsu
Hidrolik Kırıcı kullanan operatörler, kırıcının diğer markalara göre daha
sessiz çalıştığını vurgulamışlardır.
JTHB serisi kırıcıların yüksek darbe gücü, bir seri hidrolik ve nitrojen gazı
enerjisi kombinasyonu ile iletilirken akümülatöre gerek duyulmamıştır. Aynı
hidrojen gazı tasarımı; sisteme gelen şokları minimize ederken bir sonraki
vuruş için enerji depolar ve gerek makinaya, gerekse operatöre tatbik edilen
yorgunluk ve stresi azaltır.
Yüksek darbe enerjisi
Komatsu Hidrolik Kırıcılar, sahip oldukları yüksek darbe enerjisi sayesinde,
%70 nitrojen gazı ve %30 hidrolik enerji kombinasyonu ile yüksek
Komatsu,
hidrolik kırıcı ve
aksesuarları
için tek durağınız.
Oto gresleme sistemi
Opsiyonel bir oto-gresleme sistemi,
manuel yağlama ihtiyacını ortadan
kaldırır. Kırıcıyı belirli aralıklarla ve
ayarlanan miktarlarda kendiliğinden
gresleyerek, kırıcınızın ve aşınan
parçalarının ekonomik ömrünü
uzatır. JTHB210-3 ve daha büyük
sınıf kırıcılar için mevcut olan bu
sistem, braketin bir parçası gibidir
ve harici bir güç kaynağına ihtiyaç
duymaz.
Dual tespit pimleri ve patentli bağlantı kolu tasarımı
Tepki basıncına karşı düşük hassasiyet özelliği ile Komatsu Hidrolik Kırıcılar
her tür taşıyıcı ile kullanılarak, dual tespit pimleri sayesinde ayarlamayı
kolaylaştırıp aşınmayı yayar. Böylelikle, daha uzun bir uç ve burç ömrü
sağlar. Bunların dışında; patentli bağlantı kolu tasarımı ile kısa, tam kapalı
tip bağlantı kolları, dahili titreşim söndürücüleri ve patentli diş tasarımı ile
normal aşınma ve yıpranmalara karşı da dirençlidir.
Hidrolik yastıklama ve akümülatörsüz teknoloji
Komatsu Hidrolik Kırıcılar, hidrolik yastıklama özelliği ile boşa yapılan
atışların sebep olduğu hasarları önlemeye yardımcı olur. Ayrıca; birçok
rakip marka, kırıcı içerisinde akümülatör kullanırken Komatsu Hidrolik
Kırıcıları’nın sahip olduğu akümülatörsüz teknoloji ile braketler çok kolay bir
şekilde montaj edilir. Böylelikle; azaltılmış bakım, arttırılmış dayanıklılık ve
güvenilirlik sonucunda zaman kazancı ve düşük işletme maliyeti sağlar.
Su altında kullanım
JTHB kırıcıları, su altı kiti ile
çabucak ve kolayca su altı
uygulamalarına adapte edilebilir.
Basınçlı hava, kırıcının gövdesinde
bulunan hava portu (tüm ürün hattı
için standarttır) üzerinden basılarak
kırıcıya su girmesini önler.
Diğer özel uygulama kitleri
Özel uygulamalar için, farklı kitler
mevcuttur:
- Aşırı sıcaklıktaki (sıcak veya
soğuk) uygulamalar
- Aşırı tozlu ortamlar için
uygulamalar
- Tünelde çalışma uygulaması
29.12.2014 16:20
21
T.İ.M. MAGAZİN
Tüm Ürün Hattı
AYIN ÜRÜNÜ
Aparat Seçimi
2,5 m
Makine-kırıcı pratik eşleştirme tablosu
JTHB50-3
JTHB210-3
MODEL
JTHB50WB-3
Taşıyıcı makina ağırlığı (ton)
2,0 m
Taşıyıcı makina modelleri
JTHB350-3
3,5 - 6
18 -27
29 - 40
WB93R/S-5
PC200-8
PC300-8
WB97R/S-5
PC200LC-8
PC300LC-8
HB215LC-1
PC350LC-8
PC220-8
PC400-8
1,5 m
PC220LC-8
PC270-8
1,0 m
Yukarıdaki tablo hızlı referans için hazırlanmıştır.
PC270LC-8
0,5 m
CİNS
MODEL
JTHB50-3
JTHB50WB-3
JTHB210-3
kg
385 (295)
1.830
2.700
Yağ akışı (debi)
l/dak
35 - 60
160 - 200
180 - 230
Çalışma basıncı
bar
100 - 160
140 - 180
130 - 180
Vuruş Oranı
bpm
550 - 1.000
490 - 630
380 - 450
Ataşman çapı
mm
75
135
146
Hortum ölçüsü
inç
1/2
1
1
Gaz basıncı
bar
8
11
8
Taşıyıcı ana makina
sınıfı
ton
3,8 - 6
18 - 25
27 - 40
Sivri uç
Genel yıkım – penetrasyonlu
kırma
Yassı
Keserek genel yıkım –
penetrasyonlu kırma. Örn. kanal
kazma ve şev kesme
Yassı
uç
Yıkım – darbeli kırma Örn.
sekonder kaya kırma,
Süper
uç
Yıkım – penetrasyonlu kırma
Örn. çok sert ve aşındırıcı
koşullar
JTHB350-3
Çalışma ağırlığı
AMAÇ VE UYGULAMA
ŞEKLİ
fXf Y
Üründen maksimum ömür elde etmenin ilk aşaması, aparatının doğru
seçilmesidir. Ekstra-uzun ve özel-uygulama aparatları isteğe bağlı olarak
tedarik edilebilir.
29.12.2014 16:20
29.12.2014 16:20
T.İ.M. MAGAZİN
22
AİLE
AYIN KİTABI
KELİME BULMACA
Küçük Prens
OPERATÖR - TAŞ - PERFORMANS - HAFRİYAT - SÖKÜM
ŞANTİYE - FABRİKA - KABİN - MAKİNA - OCAK
Bakmayın ona bir çocuk kitabı dendiğine, her yaştan insanın keyifle
okuyacağı, her okunduğunda farklı bir değer kazanan bir başyapıt Küçük Prens.
Çok küçük bir gezegende yaşayan kahramanımız Küçük Prens, bir gün yaşadığı
yerden ayrılır ve başka gezegenlerde ‘tuhaf’ bulduğu ‘büyüklerle’ karşılaşır.
Ayyaş, kral, kendini beğenmiş, işadamı, fenerci ve coğrafyacıyla tanışır. Tilki,
yılan ve gül ile konuşur. Ve her tanıştığından yeni bir şeyler
öğrenir.
BİRAZ DA GÜLELİM
BİLMECE BULMACA
Çocuk bakkala gitmiş ve bakkal amcaya kendisine yumurta vermesini
söylemiş. Yumurtaları alınca öfkeyle “Neden hep küçük yumurta
veriyorsun?” demiş. Bakkal: “Taşıması kolay olur” demiş. Çocuk parayı
vermiş ve bakkal amca onu durdurarak eksik para verdiğini söylemiş.
Çocuk gülümseyerek “Sayması kolay olur bakkal amca” demiş.
(1) Küçük kare kutu, içi insan dolu.
(2) Kolu var, bacağı yok. Dikdörtgeni var, karesi yok.
Öğretmen, öğrencilere sorar:
- Sizlere sorular soracağım. Birinci soruyu bilene ikinci soru
sorulmayacak. Şimdi söyle bakalım Ahmet, bir hindinin kaç tane tüyü
vardır?
- 9567 tane tüyü vardır öğretmenim!
- Nereden öğrendin bunu?
- Öğretmenim, hani ikinci soru sorulmayacaktı.
(3) Mavi atlas. Makas kesmez.
(4) İncecik beli. Elimin eli.
(5) Bir sihirli fenerim, kibritsiz de yanarım.
(6) Zilim var, kapım yok.
(7) Yeşil mantolu, kırmızı entarili, siyah düğmeli.
Leyla, ağacın altına oturmuş resim yapıyordu. Babası, kızın elindeki
bomboş kağıdı görünce sordu:
- Leyla, ne resmi yapıyorsun bakayım?
- Çimenlikte bir keçi resmi…
- Çimenler nerede?
- Keçi hepsini yedi.
- Ya keçi?
- Yiyecek bir şey kalmayınca o da gitti.
(8) Yuvarlağız, altındanız, bir kolda toplanırız.
(9) Geceleri fener, gündüzleri söner.
(10) Eli yok, ayağı çok.
(6)Telefon (7)Karpuz (8)Bilezik (9)Yıldız (10) Kırkayak
(1)Televizyon (2)Kapı (3)Deniz (4)Çatal (5)Ampul
29.12.2014 16:20
SPOR
23
T.İ.M. MAGAZİN
Spor Toto Süper Lig
2014-2015 Sezonu
2. devre maçları başlıyor. Takımların
birbirleriyle karşı karşıya geleceği
heyecanlı mücadeleler ile sezon kaldığı
yerden devam ediyor.
26. Tur
05.04. 18:00
05.04. 18:00
05.04. 18:00
05.04. 18:00
05.04. 20:00
05.04. 20:00
05.04. 20:00
05.04. 20:00
05.04. 20:00
18. Tur
01.02. 18:00
01.02. 18:00
01.02. 18:00
01.02. 18:00
01.02. 20:00
01.02. 20:00
01.02. 20:00
01.02. 20:00
01.02. 20:00
Galatasaray
Gaziantepspor
Konyaspor
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Beşiktaş
Gençlerbirliği
Karabükspor
Kasımpaşa
Balikesirspor
Erciyesspor
Eskişehirspor
Başakşehir
Bursaspor
Fenerbahçe
Mersin İY
Rizespor
Sivasspor
Beşiktaş
Galatasaray
15.02. 18:00
15.02. 18:00
Bursaspor
Eskişehirspor
Galatasaray
Konyaspor
Akhisar Belediye
Balikesirspor
Beşiktaş
Gençlerbirliği
Rizespor
Erciyesspor
Sivasspor
Karabükspor
Trabzonspor
Gaziantepspor
Mersin İY
Başakşehir
Kasımpaşa
Fenerbahçe
27. Tur
Bursaspor
Sivasspor
Eskişehirspor
Erciyesspor
Balikesirspor
Mersin İY
Rizespor
Fenerbahçe
Başakşehir
12.04. 18:00
12.04. 18:00
12.04. 18:00
12.04. 18:00
12.04. 18:00
12.04. 20:00
12.04. 20:00
12.04. 20:00
12.04. 20:00
19. Tur
08.02. 18:00
08.02. 18:00
08.02. 18:00
08.02. 20:00
08.02. 20:00
08.02. 20:00
08.02. 20:00
08.02. 20:00
08.02. 20:00
Erciyesspor
Gaziantepspor
Kasımpaşa
Sivasspor
Trabzonspor
Başakşehir
Fenerbahçe
Karabükspor
Mersin İY
Eskişehirspor
Konyaspor
Beşiktaş
Balikesirspor
Galatasaray
Rizespor
Bursaspor
Gençlerbirliği
Akhisar Belediye
28. Tur
Konyaspor
Gaziantepspor
Galatasaray
Karabükspor
Gençlerbirliği
Trabzonspor
Kasımpaşa
Beşiktaş
Akhisar Belediye
19.04. 18:00
19.04. 18:00
19.04. 18:00
19.04. 20:00
19.04. 20:00
19.04. 20:00
19.04. 20:00
19.04. 20:00
19.04. 20:00
20. Tur
Karabükspor
Konyaspor
Akhisar Belediye
Gaziantepspor
Gençlerbirliği
Rizespor
Trabzonspor
15.02. 18:00
15.02. 18:00
15.02. 20:00
15.02. 20:00
15.02. 20:00
15.02. 20:00
15.02. 20:00
Balikesirspor
Beşiktaş
Galatasaray
Bursaspor
Eskişehirspor
Gençlerbirliği
Konyaspor
Rizespor
Sivasspor
Erciyesspor
Karabükspor
Gaziantepspor
Başakşehir
Fenerbahçe
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Kasımpaşa
Mersin İY
29. Tur
Bursaspor
Balikesirspor
26.04. 18:00
26.04. 18:00
26.04. 18:00
26.04. 20:00
26.04. 20:00
26.04. 20:00
26.04. 20:00
26.04. 20:00
26.04. 20:00
Kasımpaşa
Sivasspor
Erciyesspor
Fenerbahçe
Eskişehirspor
Mersin İY
Başakşehir
21. Tur
Erciyesspor
Kasımpaşa
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Başakşehir
Fenerbahçe
Gaziantepspor
Karabükspor
Mersin İY
Sivasspor
Bursaspor
Beşiktaş
Galatasaray
Eskişehirspor
Balikesirspor
Gençlerbirliği
Rizespor
Konyaspor
30. Tur
22.02. 18:00
22.02. 18:00
22.02. 18:00
22.02. 18:00
22.02. 20:00
22.02. 20:00
22.02. 20:00
22.02. 20:00
22.02. 20:00
Erciyesspor
Eskişehirspor
Kasımpaşa
Sivasspor
Balikesirspor
Başakşehir
Bursaspor
Fenerbahçe
Mersin İY
Konyaspor
Beşiktaş
Trabzonspor
Galatasaray
Gençlerbirliği
Gaziantepspor
Rizespor
Akhisar Belediye
Karabükspor
03.05. 18:00
03.05. 18:00
03.05. 18:00
03.05. 18:00
03.05. 20:00
03.05. 20:00
03.05. 20:00
03.05. 20:00
03.05. 20:00
22. Tur
Beşiktaş
Bursaspor
Eskişehirspor
Galatasaray
Balikesirspor
Erciyesspor
Gençlerbirliği
Rizespor
Sivasspor
Gaziantepspor
Karabükspor
Kasımpaşa
Konyaspor
Başakşehir
Mersin İY
Akhisar Belediye
Trabzonspor
Fenerbahçe
31. Tur
01.03. 18:00
01.03. 18:00
01.03. 18:00
01.03. 18:00
01.03. 20:00
01.03. 20:00
01.03. 20:00
01.03. 20:00
01.03. 20:00
Beşiktaş
Galatasaray
Gaziantepspor
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Bursaspor
Gençlerbirliği
Konyaspor
Rizespor
Balikesirspor
Erciyesspor
Kasımpaşa
Karabükspor
Başakşehir
Mersin İY
Sivasspor
Fenerbahçe
Eskişehirspor
10.05. 18:00
10.05. 18:00
10.05. 18:00
10.05. 20:00
10.05. 20:00
10.05. 20:00
10.05. 20:00
10.05. 20:00
10.05. 20:00
23. Tur
Karabükspor
Kasımpaşa
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Başakşehir
Fenerbahçe
Gaziantepspor
Konyaspor
Mersin İY
Eskişehirspor
Balikesirspor
Bursaspor
Beşiktaş
Sivasspor
Erciyesspor
Rizespor
Gençlerbirliği
Galatasaray
32. Tur
08.03. 18:00
08.03. 18:00
08.03. 18:00
08.03. 20:00
08.03. 20:00
08.03. 20:00
08.03. 20:00
08.03. 20:00
08.03. 20:00
Eskişehirspor
Karabükspor
Sivasspor
Balikesirspor
Başakşehir
Erciyesspor
Fenerbahçe
Kasımpaşa
Mersin İY
Bursaspor
Gaziantepspor
Beşiktaş
Rizespor
Konyaspor
Gençlerbirliği
Galatasaray
Akhisar Belediye
Trabzonspor
17.05. 18:00
17.05. 18:00
17.05. 18:00
17.05. 18:00
17.05. 18:00
17.05. 20:00
17.05. 20:00
17.05. 20:00
17.05. 20:00
24. Tur
Balikesirspor
Beşiktaş
Bursaspor
Eskişehirspor
Sivasspor
Erciyesspor
Galatasaray
Mersin İY
Rizespor
Karabükspor
Konyaspor
Gaziantepspor
Trabzonspor
Kasımpaşa
Başakşehir
Gençlerbirliği
Fenerbahçe
Akhisar Belediye
33. Tur
15.03. 18:00
15.03. 18:00
15.03. 18:00
15.03. 18:00
15.03. 20:00
15.03. 20:00
15.03. 20:00
15.03. 20:00
15.03. 20:00
Beşiktaş
Bursaspor
Gaziantepspor
Konyaspor
Akhisar Belediye
Eskişehirspor
Galatasaray
Gençlerbirliği
Rizespor
Erciyesspor
Balikesirspor
Trabzonspor
Kasımpaşa
Karabükspor
Mersin İY
Başakşehir
Fenerbahçe
Sivasspor
24.05. 18:00
24.05. 18:00
24.05. 18:00
24.05. 18:00
24.05. 18:00
24.05. 20:00
24.05. 20:00
24.05. 20:00
24.05. 20:00
25. Tur
Galatasaray
Gaziantepspor
Karabükspor
Kasımpaşa
Trabzonspor
Akhisar Belediye
Başakşehir
Gençlerbirliği
Konyaspor
Beşiktaş
Eskişehirspor
Sivasspor
Erciyesspor
Balikesirspor
Bursaspor
Fenerbahçe
Mersin İY
Rizespor
34. Tur
22.03. 18:00
22.03. 18:00
22.03. 18:00
22.03. 18:00
22.03. 20:00
22.03. 20:00
22.03. 20:00
22.03. 20:00
22.03. 20:00
Balikesirspor
Karabükspor
Kasımpaşa
Sivasspor
Başakşehir
Erciyesspor
Fenerbahçe
Mersin İY
Trabzonspor
31.05. 18:00
31.05. 18:00
31.05. 18:00
31.05. 18:00
31.05. 20:00
31.05. 20:00
31.05. 20:00
31.05. 20:00
31.05. 20:00
Eskişehirspor
Konyaspor
Galatasaray
Bursaspor
Gençlerbirliği
Rizespor
Beşiktaş
Gaziantepspor
Akhisar Belediye
Balikesirspor
Bursaspor
Erciyesspor
Sivasspor
Beşiktaş
Eskişehirspor
Fenerbahçe
Mersin İY
Rizespor
Gaziantepspor
Konyaspor
Karabükspor
Trabzonspor
Gençlerbirliği
Akhisar Belediye
Kasımpaşa
Başakşehir
Galatasaray
29.12.2014 16:21
T.İ.M. MAGAZİN
24
Rüya Aktaş
Tuncay Kerem Sakın
Doruk Öztop
Efe Üner
Ada Alemdar
Mehmet Bingöl
AİLE
29.12.2014 16:21
AİLE
25
T.İ.M. MAGAZİN
Resim
yarışması
sonuçlandı
Temsa İş Makinaları’nın çocuklara
yönelik düzenlediği“Komatsu”
konulu resim yarışmasına katılan 10
yarışmacımıza bizler için hazırladıkları
güzel resimler için teşekkür eder,
başarılarının devamını dileriz.
İşte o resimler:
Batu Kurultay
Dilay Üner
Murat Arda Arslan
Tuna Narin
29.12.2014 16:21
T.İ.M. MAGAZİN
Tarihe damgasını vuran alanında öncü kadınlar, azim ve başarılarıyla günümüz
kadınına rehberlik ediyor. İşte o öncü kadınlar…
Öncü
Bizim
26
AİLE
Kadınlarımız
Sabiha Gökçen (1913-2001)
Sabiha Gökçen, dünyanın ilk kadın savaş
pilotu ve ilk Türk kadın pilotudur. Mustafa
Kemal Atatürk’ün sekiz manevî evladından
biridir. Kariyeri boyunca 8.000 saat civarı
uçuş gerçekleştirmiştir. Bunlardan 32’si
muharebe görevidir.
Adı, Sabiha Gökçen Uluslararası
Havaalanı’na verilmiştir.
Semiha Berksoy (1910–2004)
İlk Türk opera sanatçısı olan
Semiha Berksoy, aynı zamanda Avrupa’da
sahne alan ilk Türk opera sanatçısıdır.
94 yıllık ömründe sayısız oyunda rol
alan Berksoy, Devlet Tiyatroları’na
kazandırdıklarıyla, “Devlet Sanatçısı”
unvanını edinmiştir. Avrupa’nın
yanı sıra Amerika’da da sahne alan
sanatçı, ressamlığıyla da tanınmaktadır.
Jale İnan (1914-2001)
Türkiye’nin ilk kadın arkeoloğu
Jale İnan; uzun yıllar devam eden
programlı kazılarla Perge ve Side antik
kentlerinin gün ışığına çıkarılmasına emek
vermiş, çıkarılan eserlerin sergilenmesi
için Antalya ve Side müzelerinin
kuruluşunda emeği geçmiştir.
29.12.2014 16:22
AİLE
27
T.İ.M. MAGAZİN
Etlere Eşlik Eden Garnitürler
Yenilenen yemek kategorimizde artık sizin tariflerinize yer veriyoruz. Bu sayımızda Muhasebe Müdürümüz Gönül
Türe’nin birbirinden lezzetli zeytinyağlı kırmızılahana ve patates soğanlaması tarifleri ile sizleri buluşturuyoruz.
Türk mutfağında salatalar ve turşulara renk vermesi dışında, kırmızılahanayı görmek pek mümkün değildir. İngiltere’de ise kırmızılahana, özel günlerde
et yemekleri yanında sevilen bir çeşit garnitürdür. Tatlı, ekşi karışımlardan ve farklı lezzetlerden hoşlanıyorsanız kırmızılahananın tezgâhları süslemeye
başladığı şu günlerde, zeytinyağlı kırmızılahana ile sofranıza renk katabilirsiniz.
Zeytinyağlı Kırmızı Lahana
• 1 orta boy kırmızı lahana
• 1 orta boy soğan
• 1 çorba kaşığı elma sirkesi
• 4 çorba kaşığı zeytinyağı
• 1 kahve fincanı çekirdeksiz kuru üzüm
• 1 kahve fincanı kuru yabanmersini
• 1 limon (sadece sarı kabuk kısmı)
• 1 tatlı kaşığı sumak
• 1 kahve fincanı su, tavuk veya et suyu
• Karabiber
• Tuz
- Kırmızı lahanayı kesme şeker büyüklüğünde, kare kare
doğrayın.
- İnce kıyılmış soğanı zeytinyağında çok hafif kavurun ve
ardından doğranmış lahana, kuru üzüm ve yaban mersini
ekleyin.
- Oluşan karışımı 2-3 dakika kavurun.
- Rendelenmiş limon kabuğu, elma sirkesi, sumak, tuz,
karabiber ve su ekleyerek, tencerenin kapağını
kapattıktan sonra lahanalar yumuşayıncaya kadar kısık
ateşte pişirin.
Patates Soğanlaması
Patates salatası genellikle zeytinyağı, limon ve mayonezsiz düşünülemez. Sivas yöresine ait patates soğanlaması ise, et ve balık yemeklerinin yanında alternatif birer
garnitür olarak kullanılmaktadır. Ayrıca beş çayı sofralarınıza renk katacak, kolay hazırlanabilir bir salata çeşididir.
Malzemeler
• 3 adet orta boy patates (1/2 kg civarı)
• 1 adet küçük kırmızı soğan
• 1 diş sarımsak
• Zeytinyağı
• Dereotu
• Kimyon
• Toz kırmızıbiber (tercihe göre acı olabilir)
• Kekik
• Karabiber
• Tuz
Yapılışı
Patatesleri soyun ve bol tuzlu suda ezerek haşlayın.
Kırmızı soğan ve sarımsağı çok ince kıyın ve ezilmiş
sıcak patateslere ekleyin.
Ardından zeytinyağı, kimyon, toz kırmızıbiber, kekik,
karabiber ve tuz ilave ederek üzerini dereotuyla süsleyin.
Sıcak bir şekilde servis edin.
SAYI: 31 Aralık 2014
TEMSA İŞ MAKİNALARI
29.12.2014 16:22

Sayı 31 - Komatsu

Transkript

Benzer belgeler

TEMSA İŞ MAKİNALARI

İkinci Elde En Düşük Risk

Dieci Agri Plus 40.7 VS EVO2 Guiness Rekoru Kırdı

Fore Kazık İşleri Talimatı

Hidrolik Kırıcılar

Sayı 33 - Komatsu

Schneider Electric, makina imalatçılarını Almanya

FORE KAZIK – JET GROUT TALİMATI 1

İº Makinaları Sayı:17

Temsa - Komatsu

İş Makineleri

Kadri Öztürk İnşaat kiralamada Temsa`ya güveniyor Deniz

Cesur, onurlu ve bilgili 1000. Komcare anlaşması Hereke