docÖztürk`e Başbakan`dan teşekkür
download 
Şikayet Transkript
Öztürk`e Başbakan`dan teşekkür
UD-1.sayfa:Layout 1 18.12.2015 20:37 Page 1 Öztürk’e Başbakan’dan teşekkür M etro Holding Kurucu Onursal Başkanı Galip Öztürk, Gürcistan Başbakanı Irakli Garibashvili'yi makamında ziyaret etti. Avter'e bağlı Avrasya Georgia adlı şirketinin Gürcistan’da devam eden projeleri hakkında Başbakana bilgi veren Öztürk, planlanan yeni projelerini de paylaştı. Öztürk’ün ziyaretinden duyduğu memnuniyeti dile getiren ve bunu sosyal medya hesaplarından paylaşan Gürcistan Başbakanı Irakli Garibashvili, Gürcistan’da yapılan yatırımlar ve bağışlar için Öztürk’e teşekkür etti. ç S2 f /Ulastirmadunyasi l /UDunyasi P.P-BAYRAMPAŞA-222 21 Aral›k 2015 Pazartesi l 50 KR Y›l: 14 Say›: 757 www.ulastirmadunyasi.com MESTİ’de hukuk askıya alındı Sektör Mersin için ayakta Mersin Şehirlerlerarası Terminal İşletmesi’nde (MEŞTİ) işletmeci şirketin, yazıhane kirası olarak firma acentelerinden fahiş ücretler talep etmesi ve otobüslerin yolcularını indirmesine engel olması sektörde infial oluşturdu. Mağdur firmaların temsilcileriyle bir araya gelen TOFED yönetimi, sorunun çözümü için yeni bir yol haritası belirledi Hayatı taşıyan kaptanlara ödül K aptanlar Kulubü’nün organize ettiği, ‘Ayın Kaptan Şoförleri Ödülleri’ töreni karayolu yolcu taşımacılığı sektörünü yine bir araya getirdi. Törenin sonunda, ‘Trafikte Saygı ç S4 Hareketinin’ lansmanı da yapıldı. A MAN, seyahat otobüsü pazarında yüzde 16’lık paya ulaşacak M AN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, düzenlenen basın sohbet toplantısında 2015 yılını değerlendirdi, 2016 yılı beklentilerini paylaştı. Ekonomik ve politik belirsizlikler sebebiyle 2015 yılında sektörü etkileyen bazı sıkıntılar yaşandığını ifade eden Gündüz, tüm bu olumsuzluklara rağmen 2015 yılının seyahat otobüsü pazarında ‘beklentilerin aşıldığı bir yıl’ ç S8 olduğunu belirtti. Ne garip işler oluyor Yarabbi! özde bir din adamı, ‘eğitim için’ yola çıktığını iddia ederek, öğrenci yetiştirmek üzere önce hayırseverleri yanına çekiyor. 40 yıllık emeğin ve uğraşın sonunda maksat hasıl oluyor ve sonra ekonomik büyüklüğü 100 milyar dolardan fazla olan, 100’den fazla ülkede okulları bulunan bir yapı ortaya çıkıyor. S çıldığı günden bu yana sektöre yaşattığı mağduriyetlerle gündem olan Mersin Şehirlerarası Terminal İşletmesi’nde, yaşanılanlar skandal boyutuna ulaştı. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Yönetimi, (TOFED) 16 Aralık Çarşamba günü firma temsilcileriyle, İstanbul’daki Genel Merkezi’nde bir araya gelerek, durumdeğerlendirmesinde bulundu ve sorunun çözümü için yeni bir yol haritası belirledi. Toplantıda mevcut durumun vahameti şöyle aktarıldı: “Mağduriyetin sebebi; otogardaki ‘81 ünite yazıhanenin işletilmesi ve kiraya verilmesi ihalesini’ astronomik bir bedeli ödeme taahhütüyle alan şirkettir. Söz konusu şirket yazıhaneler için firmalardan fahiş kira bedeli talep etmekte, yazıhane kiralamayan firmaların otobüslerinin yolcularını indirmesine hukuku hiçe sayarak engel olmaktadır.” YA DEVLET BAŞA YA KUZGUN LEŞE TRANSİST, 8’inci kez kapılarını açtı ç S7 İ stanbul Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde İETT tarafından halkın toplu ulaşıma olan ilgisini arttırmak amacıyla düzenlenen Toplu Ulaşım Haftası etkinlikleri kapsamındaki TRANSİST Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı 8. Kez kapılarını açtı. İl belediyeleri, toplu ulaşım modları için ürün tedarik eden ve hizmet veren firmalar, üniversiteler ve sivil toplum kuruluşlarını buluşturan fuarda Mercedes, Temsa, Otokar, Isuzu başta olmak üzere birçok firma ürünlerini sergiledi. ç S6 Yurtdışı firmalarının dertlerini dinlediler U Necmi HATİPOĞLU ç S5 Mersin Otogarı’ndaki mevcut kaos ortamı ve hukuksuzluğun daha fazla sürdürülemeyeceğinin vurgulandığı durum-değerlendirme toplantısından sorunun çözümü için çıkan yeni yol haritası ise ana hatlarıyla şöyle: “Hukuku askıya alan işletmeci şirketin MEŞTİ’deki faaliyeti durdurulmalı ve MEŞTİ’yi, Mersin Büyükşehir Belediyesi işletmelidir. Yeni dönemde; fahiş kira bedeli talepleriyle firma acenteleri tekrar mağdur edilmemelidir ve muadil otogarlardaki kira ücretleri esas alınmalıdır.” LOD, 18 Aralık Cuma günü düzenlenen yönetim kurulu toplantısında, yurt dışına çalışan firma yöneticileriyle bir araya geldi. Toplantıda yaşanan sorunlar paylaşılırken, ç S7 çözüm önerileri değerlendirildi. TOSEV’de Genel Kurul 22 Aralık’ta Tırsan, ECTA üyesi T ırsan, 2002 yılında bünyesine kattığı Kässbohrer markası ile Avrupa’da Kimyasal Taşımacılığında öncü sivil toplum oluşumu olan ECTA, Avrupa Kimyasal Taşımacılığı ç S9 Birliği’ne üye oldu. Michelin, ortalamanın üzerinde büyüdü M ichelin Türkiye, 2015 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürerek Michelin Grubu’nun büyümesinde kilit rol oynadı. Michelin Türkiye, 2015 yılında sektör ortalaması yüzde 15’lik büyümenin üzerine çıkarak sektörün de üzerinde ç S2 büyüme kaydetti. Mepet’in büyük başarısı B ünyesinde bulunan 26 akaryakıt istasyonu ile hizmet veren Metro Petrol, Samsun’daki satışlarını 6 ayda yüzde 300 artırdı. ç S3 T ürkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı’nın (TOSEV) seçimli mütevelli heyeti toplantısı, 22 Aralık Salı günü, saat 15.00’da, Has Otomotiv’in Avcılar’daki merkezinde gerçekleştirilecek. Türkiye’nin ulaştırma tarihinde önemli bir yeri olan otobüsçülük sektörünün TOSEV ile yeni bir vizyon kazandığını belirten TOSEV İcra Kurulu Başkanı Latif Karaali; “Sektör mensupları olarak el birliği ile TOSEV’i daha ileri noktalara getirmeliyiz. TOSEV, sektör içindeki sosyal dayanışmanın yanı sıra, kuşaklar arasında bir köprüdür. Bu sektördeki aidiyet duygusunu da güçlendirmektedir. Türkiye’nin ulaşımdaki yüz akı otobüsçülük sektörü, birlik ve beraberlik içinde TOSEV’i layık olduğu yere taşıyacaktır” diye konuştu. Mersin Otogarı’ndan ders çıkarmak ersin Otogarı’nda sektörümüzün yaklaşık bir yıldır yaşadığı mağduriyet, otogarların yapımı ve işletimi meselesin ne kadar hayati bir konu olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Acente üniteleriyle astronomik bir bedelle ihale edilen Mersin Otogarı, sektörümüz için adeta bir kâbusa dönüştü. Bu kâbusu artık el birliği ile sona erdirmeliyiz. M Birol ÖZCAN ç S4 UD-2.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:48 Page 1 2 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi Gürcistan Başbakanı’ndan Galip Öztürk’e teşekkür Metro Holding Kurucu Onursal Başkanı Galip Öztürk, Gürcistan Başbakanı Irakli Garibashvili'yi makamında ziyaret etti. Avter'e bağlı Avrasya Georgia adlı şirketinin Gürcistan’da devam eden projeleri hakkında başbakana bilgi veren Öztürk, planlanan yeni projelerini de paylaştı Ö ztürk ve beraberindekiler ziyaret sırasında Batum’da ‘METROCITY’ adıyla yükselecek olan projeye ilişkin Başbakan Garibashvili’ye son değişiklik ve yenilikleri anlattı. 38 bin 525 m2 arazi üzerine 101 bin m2 alana inşa edilecek olan kompleks içinde; biri 203, diğeri 118 odalı olmak üzere iki hotel, AVM , rezidans ve sağlık merkezleri yer alırken, sahili, plajı ve marinası olacak şekilde tasarlanan projenin toplam 120 milyon dolara mal olacağı Öztürk tarafından Garibashvili'ye detaylarıyla anlatıldı. Öztürk’ün ziyaretinden duyduğu memnuniyeti dile getiren ve bunu sosyal medya hesaplarından paylaşan Gürcistan Başbakanı Irakli Garibashvili, Gürcistan’da yapılan yatırımlar ve bağışlar için Öztürk’e teşekkür etti. Sağlık Bakanlığı’nın, Gürcistan'da Pediatrik Onkoloji Servisi kurmayı planladığını belirten Garibashvili, söz konusu servisin yapımı için hükümet, sivil toplum kuruluşları ve uluslararası kuruluşların desteği ile oluşturulacak "Dayanışma Fonu’na" Öztürk’ün de desteğini istedi. Michelin ortalamanın üzerinde büyüdü M ichelin Türkiye, 2015 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürerek Michelin Grubu’nun büyümesinde kilit rol oynadı. Michelin Türkiye, 2015 yılında sektör ortalaması yüzde 15’lik büyümenin üzerine çıkarak sektörün de üzerinde büyüme kaydetti. Karlılık açısından Türkiye lastik sektöründe ilk sırada yer alan Michelin, pazar payı anlamında ise ilk iki içerisinde bulunuyor. Michelin Türkiye’nin yakaladığı satış ve karlılık grafiği ile toplam 170 ülkede faaliyet gösteren Michelin Grup içerisinde en hızlı büyüyen ülkeler arasında yer aldığına dikkat çeken Michelin Türkiye Genel Müdürü Marco Giuliani, "Türkiye gibi gelişimini sürdüren ve büyüyen bir pazarda sektörün de üzerinde büyüyoruz. Türkiye olarak, Grubun büyümesinde de dinamo görevi üstleniyoruz. Michelin Türkiye olarak, 2015 yılını karlılık anlamında ilk sırada, pazar payı anlamında ise ilk 2 içerisinde kapatmayı öngörüyoruz. Her zaman olduğu gibi, 2015 yılında da, özellikle iddialı olduğumuz 4x4, 17” ve üzeri binek lastik kategorilerinde de lider marka olarak yılı kapatmaktayız. Bu yıl geçtiğimiz yıllardan farklı olarak hafifi ticari araç lastikleri segmentinde de önemli bir ivme kazandığımızı düşünüyorum. Bu alanda da satışlarımız oldukça başarılı gidiyor. Hem pazarlama hem de satışlar anlamında bu segmentte hedeflerimizi büyüttük. Tüketici ihtiyaçlarını doğru tespit ederek geliştirdiğimiz ürün ve hizmetlerimiz başarının ardındaki asıl itici gücü oluşturuyor. Michelin Grup olarak Ar&Ge çalışmalarına yılda 650 milyon Euro kaynak ayırıyoruz” dedi. Kocaeli bütçesinde ulaşıma aslan payı K ÖZTÜRK’TEN ‘DAYANIŞMA FONU’NA DESTEK Batum’da yapılan yatırımların yanı sıra sosyal sorumluluk projelerine de katkı sağlayan hayırsever işadamı Galip Öztürk, geçtiğimiz yıl Gürcistan Lösemili Çocuklar Vakfı’na 500 bin GEL (yaklaşık 285 bin dolar) bağışta bulunmuştu. Öztürk, Dayanışma Fonuna destek olmak amacıyla 2. kez 500 bin GEL bağışladı. Batum’un turizm potansiyelinin de konuşulduğu ziyarette, Öztürk’ün mevcut yatırım projeleri ile yaklaşık 3 bin kişiye istihdam sağladığını ifade eden Başbakan Garibashvili, Batum’da ‘METROCITY’ adıyla yükselen, hotel, AVM, rezidans ve sağlık merkezlerinde Gürcü gençlerin staj görmesini temenni etti. ocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi, 2015 yılının son toplantısını Leyla Atakan Kültür Merkezi Şefik Postalcıoğlu Konferans Salonu’nda gerçekleştirdi. Toplantıda Büyükşehir ve 12 ilçe belediyesinin 2016 yılı bütçeleri kabul edildi. Mecliste konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, ‘’1,9 milyar TL’lik 2016 yılı bütçemizin %45,2’si yatırıma ayrılmıştır. Yatırımda ise en büyük pay ulaşıma harcanacaktır’’ dedi. Aralık ayı meclis toplantısında 145 madde ele alındı. Büyükşehir ve ilçe belediyelerinin bütçeleri üzerinde yapılan görüşmelerin ardından Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2016 yılı bütçesi 1 milyar 900 milyon TL olarak kabul edildi. Başkan Karaosmanoğlu, ‘’1 milyar 900 milyon TL bütçemiz var. Bütçeden en büyük yatırımı ulaşıma ayırıyoruz. Yollar, kavşaklar, tramvay, metro dahil hepsinden söz ediyorum toplam bütçemizin %45.2’sini yani 859 milyon TL’sini yatırıma ayırıyoruz. Geçen yıllara göre yükselme vardır. Kocaeli halkı emin olsun ki, harcadığımız her kuruşta tüyü bitmedik yetimin hakkını gözetiyoruz, bir Türk Lirasını dahi harcarken israf etmiyoruz. Hedefleri belirleme ve hedeflere varma noktasında önemli görevlerimiz vardır. Vatandaşımız bizim yaptığımız yatırımları en güçlü şekilde onaylıyor, en büyük müfettiş halkımızdır. Halkımızı da, meclis üyelerimizi de detaylı şekilde bilgilendiriyoruz. Gizli saklı hiçbir şeyimiz yoktur’’ diye konuştu. UD-3.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:55 Page 1 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi n a m a z r e h e n o t s e Bridg a d ın n a y n ü n ü ç s otobü B ridgestone, Kaptanlar Kulubü’nün 15 Aralık Salı günü gerçekleştirdiği, “Ayın Kaptan Şoförleri Ödülleri” organizasyonunda, “Ayın Şehirlerarası Kaptan Şoförü” segmentinde sponsor oldu. Organizasyona, Bridgestone adına; Ticari Pazarlama Müdürü Gürsu Başaran, Ticari Pazarlama Yöneticisi Kayra Ermutlu, Servis Projeler Yöneticisi Tuğrul Karadeniz katıldı. Otobüs kaptanlarının her zaman yanında olduklarını belirten Tuğrul Karadeniz; “Bridgestone olarak Samsun Mepet’in büyük başarısı Bünyesinde bulunan 26 akaryakıt istasyonu ile hizmet veren Metro Petrol, Samsun’daki akaryakıt satışlarını 6 ayda yüzde 300 artırdı A yvacık Legent Hotel'de gerçekleştirilen MEPET Samsun bölge toplantısında konuşan MEPET Samsun Bölge Müdürü Erdal Ayyıldız, 6 ay gibi kısa sürede satışları yüzde 300 oranında artırarak, büyük bir başarıya imza attıklarını söyledi. Son 6 ayda kaydettikleri büyüme ile hedeflerini fazlasıyla gerçekleştirdiklerini belirten Ayyıldız, “Başarılı geçen bir yılın ardından düzenlediğimiz toplantı ile durumumuzu ve gelecek yılda yapacağımız çalışmaları masaya yatırdık. Elde edilen bu başarılarda hiç kuşku yok ki çalışmalarımızın payı çok büyük. 2016 yılında yapacağımız kampanyalarla MEPET'in kalitesine olan güveni ve satışlarımızı daha da artırmayı, hizmet kalitemizi daha üst düzeye taşımayı hedefliyoruz" diye konuştu. kaptanlarımızın başarılarından her zaman gurur duyuyoruz. Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün temel dinamiği kaptanlarımızın böyle güzel organizasyonlarla onore edilmesinden de ayrıca memnuniyet duyuyoruz” dedi. ç a r a n e ş ü d e iy iş k in Her b r e d li a r a k n A a d ın ıs y sa O tomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER), otomotiv sektörü ile ilgili araştırmalarda bulunan Otomotiv Yönetim Danışmanlığı Pazar Analizi ve İstatistik kuruluşu EBS’ye tüm Türkiye’yi kapsayan bir çalışma yaptırdı. Araştırma sonuçlarına göre Türkiye’de bin kişiye düşen otomobil sayısında Ankara başı çekiyor. Ankara’da trafiğe kayıtlı 1 milyon 204 bin 108 otomobil bulunurken, her bin Ankaralıdan 234’ü otomobil sahibi. İstanbul, her bin kişiye düşen 169 adet otomobil ile kendine 6’ncı sırada yer bulurken, Hakkâri son sırada bulunuyor. Hakkâri’de trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 2 bin 79 olarak belirlenirken her bin kişinin sadece 8’i otomobil sahibi. 3 Tavşanlı Otogarı açılış için gün sayıyor Tavşanlı-Kütahya yolu Çukurköy mevkiine yapılan yeni terminal binasında çalışmalar bitti. İnşaatı tamamlanan ve çevre düzenlemesi ile alt yapı çalışmaları koordineli olarak yürütülen yeni otogar, artık açılış için gün sayıyor T avşanlı-Kütahya Karayolu Çukurköy Mevkii’ne Tavşanlı Belediyesi tarafından 4 Ekim 2013 tarihinde yapımına başlanan yeni otogar binasının inşaat çalışmaları tamamlandı ve sıra açılışa geldi. Toplam 16 bin 602 metrekarelik alanı kapsayan yeni otogar 2 bin 918 metrekarelik kapalı alandan oluşuyor. Otogar binası, asfalt, çevre düzenleme ve giriş noktaları da dâhil olmak üzere toplam 2,5 milyon TL’lik yatırımı kapsayan bu proje ile ilçenin önemli bir ihtiyacı çözüme kavuşmuş oluyor. Tavşanlı Belediye Başkanı Mustafa Güler, yeni otogar binasının hızla büyüyen ve gelişen Tavşanlı’nın ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde düzenlendiğini söyleyerek, “Yeni terminal binamız 5 ana bölümden oluşuyor. Binamız bünyesinde, 20 adet peron, 8 adet yazıhane, 3 adet büfe, 1 adet market, bay ve bayanlar için 2 adet mescit, bay ve bayan tuvaletler, kuaför salonları, 1 adet internet odası, 1 adet kafeterya, 1 adet restoran, emanet odası, PTT odası, kamera odası, polis ve güvenlik odası, personel odası, otobüs ve araç giriş-çıkış noktası, diğer ilçe ve civar köy otobüs ve minibüslerin kalkış noktası bulunuyor” diye konuştu. Mevcut otogarın artık şehrin ihtiyacını karşılayamadığını dile getiren Belediye Başkanı Mustafa Güler, “2013 yılında yapımına başladığımız yeni terminal binamız, Tavşanlı’mıza yakışır, modern çizgiler taşıyan bir yapı oldu. Sürekli büyüyen ve gelişen ilçemizde yaşayan halkımıza daha kaliteli yaşam şartları sunmak adına çalışmalarımız devam edecek. Yaptığımız çalışmalarda özveriyle çalışan personelimize teşekkürlerimi sunar, Yeni Terminal Binasının şimdiden Tavşanlı halkına hayırlı ve uğurlu olmasını dilerim” ifadelerini kullandı. UD-4.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:47 Page 1 4 GÜNDEM Mersin Otogarı’ndan ders çıkarmak “Halk içinde muteber bir eçtiğimiz hafta nesne yok devlet gibi. Olmaya TOFED’de, Mersin devlet cihanda bir nefes sıhhat Otogarı meselesi gibi…”diyor Kanuni Sultan yüzünden mağdur olan sıkıntı Süleyman. Mersin Otogarı’nda çeken firmalarımızın artık merkezi ve yerel idare temsilcilerini ağırladık. Tabiri duruma müdahale etmelidir. caizse; bir dokunduk bin ah Mersin Büyükşehir Belediyesi, işittik. TOFED olarak, sorunun otogarın işletmesini kendisi geçen yılki ilk başlangıç üstlenmelidir, yazıhaneler için döneminden itibaren takipçisi de muadil otogarlardaki kiralar olduk, Mersin’e gidip göz önüne alınarak Büyükşehir uygun ücretler Belediyesi belirlenmelidir. yöneticileriyle Mevcut durum hem konuştuk, kamu sektöre hem de nezdinde Mersin’e zarar girişimlerimizi yaptık. vermektedir. Ancak sorun bugün öyle bir hale gelmiş ki, Mersin otogardaki 81 ünite Otogarı’nda yazıhanenin yaşanılan sıkıntılar işletilmesi ve kiraya şunu da verilmesi ihalesini göstermiştir; Birol ÖZCAN alan işletici firma TOFED olarak tarafından hukuk yıllardır ısrarla kuralları artık tanınmamaya belirttiğimiz gibi otogarların başlanmış. Fahiş bedelle yapımı ve işletilmesi konusunda otogardan yazıhane yeni bir yasal düzenlemeye kiralamayan firmanın ihtiyaç vardır. Otogarlar için yer otobüsüne yolcu indirme seçiminden, inşa edilmesine ve müsaadesi vermemek ne işlettirilmesi sürecine kadar demek! ‘Benim istediğim Belediyeler tek yetkili ve bedelle buradan yazıhane imtiyazlı kurumlar olmamalıdır. kiralayacaksın yoksa senin Ulaştırma Bakanlığı, Şehircilik otobüsünün yolcu indirmesine Bakanlığı, belediyeler ve izin vermem’anlayışı sakat bir karayolu yolcu taşımacılığı anlayıştır, suçtur. Bunu ne sektörü temsilcilerinin içinde hukuk kabul eder ne de bu yer alacağı bir komisyon sektör kabul eder! Sektör kurulmadır. Oluşturulacak oradaki acente esnafının uçuk komisyon anılan tüm kira bedelleri istenerek süreçlerde birinci derecede rol ezilmesine de müsaade etmez. oynamalıdır. Aksi takdirde, Kaptanıyla, muaviniyle, Mersin Otogarı’nda yaşanılan yazıhanecisiyle, bireysel sıkıntıların benzerleri gelecekte otobüsçüsüyle, firma sahibiyle de yaşanabilir. Sorunun temelli köklü ve güçlü bir aile olan bu çözümü için yeni bir sektör, bu hukuksuzluğa rıza düzenlemeye mutlaka ihtiyaç göstermez. vardır. G 21 Aralık 2015 Pazartesi Hayatı taşıyan kaptanlar ödüllerini aldı Kaptanlar Kulubü’nün organize ettiği, ‘Ayın Kaptan Şoförleri Ödülleri’ töreni karayolu yolcu taşımacılığı sektörünü yine bir araya getirdi. Törenin sonunda, ‘Trafikte Saygı Hareketinin’ lansmanı da yapıldı K arayolu yolcu taşımacılığı sektörünü bir araya getiren Kaptanlar Kulübü’nün, “Ayın Kaptan Şoförleri Ödülleri” töreni, 15 Aralık Salı günü, İstanbul Polis Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Kaptanlar Kulübü Kurucuları; Ekrem Özcan ve Yrd. Doç. Dr. Kemal Karayormuk’un organize ettiği törene, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, IPRU Genel Başkanı ve Anadolu Isuzu Pazarlama&Satış Direktörü Fatih Tamay, TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu, TÖHOB Başkanı İsmail Yüksel, Turizm Taşımacıları Derneği Başkanı (TTDER) Sümer Yığcı, İETT İstanbul Bölge Müdürü Ahmet Albayrak, Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, Brisa Projeler Yöneticisi Tuğrul Karadeniz ve Karadeniz’in yanı sıra sektörün sivil toplum kuruluşlarından ve firmalarından yöneticiler katıldı. Sunuculuğunu CNN Türk Haber Spikeri Burak Törün’ün yaptığı törende, “Trafikte Saygı Hareketi’nin” lansmanı da yapıldı. ÖDÜL KRİTERİ İYİLİK Ödül töreninin sektörün iyiliğine ve güzelliğine dayandığını belirten Kaptanlar Kulübü Kurucusu Yrd. Doç. Dr. Kemal Karayormuk; “ Herkes neye göre değerlendirme yapıyorsunuz diye soruyor. Akla ekonomik kriterler de gelebilir fakat saygının, iyiliğin, güzelliğin her şeyin başı olduğunu hepimiz biliyoruz. Trafikteki sorunları kısa vadede çözme şansımız yok ama saygıyı artırma şansımız her zaman var. Niteliği artırırsak hepimiz için yaşanabilir ve seyahat edilebilir bir Türkiye’ye ulaşacağımızı düşünüyorum” dedi. Geçtiğimiz ay kalp krizi geçiren bir yolcusunu hastahaneye yetiştirerek hayatını kurtaran Özel Halk Otobüsü Kaptanı Murat Evin’in kaptanların taşıdığı öneme güzel bir örnek olduğunu söyleyen Kaptanlar Kulübü Kurucusu Ekrem Özcan; “ Tıpkı bugün aramızda olan Murat Kaptan gibi diğer kaptanlarımızın da kahramanlık öyküleri var” diye konuştu. Özcan, Kaptanlar Kulübü’nün bir karayolu yolcu taşımacılığı platformuna dönüşmesinden memnuniyet duyduklarını da ifade etti. ‘KAPTANLARA AĞIR İŞÇİ STATÜSÜ HAKLARI VERİLMELİ’ ÖDÜL ALAN KAPTANLARIN LİSTESİ Törende ödül alan kaptanlar ve firmaları şu isimlerden oluştu: Otokar Ayın Servis Kaptan Şoförü Ödülünü alanlar; Yücel Yılmaz-Ekim 2015 (Altur), Ufuk Şanlı-Kasım 2015( Armada), Musa Yahşi-Aralık 2015 (Gürsel Turizm) Bridgestone Ayın Şehirlerarası Otobüs Kaptan Şoförü Ödülünü alanlar; Celal Cebeci-Ekim 2015 (Metro Turizm), Gürhan Arı-Kasım 2015 (Pamukkale Turizm) Levent Özen-Aralık 2015 (Esadaş) Anadolu Isuzu Ayın Turizm Kaptan Şoförü Ödülü alanlar; Ayhan EskitEkim 2015 (Ege Hakan), Ramazan Altunbaş-Kasım 2015 (Dorak), Recep Kılıç-Aralık 2015 (Dorak) Temsa Ayın Şehiriçi Otobüs Kaptan Şoförü Ödülünü alanlar; Murat Evin-Ekim 2015 (Özel Halk Otobüsleri) İdris Acar-Kasım 2015 (İETT), Cihan Kırçiçek-Aralık 2015 (İETT) SEKTÖR BİLEŞENLERİNE TOSEV’E DESTEK ÇAĞRISI Kaptanların ağır işçi statüsündeki sosyal güvenlik Sektör mensuplarına, Türkiye Otobüsçüler Sosyal haklarına sahip olması gerektiğini belirten TOFED Genel Dayanışma ve Eğitim Vakfı’na (TOSEV) destek olarak sektörün Sekreteri Mevlüt İlgin; “Bir önceki hükümetin Çalışma ve geleceğine katkı sağlama çağrısında bulunan IPRU Genel Sosyal Güvenlik Bakanına gidip bu konuyu aktarmıştık; Başkanı Fatih Tamay; “ Tüm sivil toplum örgütlerinden belli pilotlar ağır işçi statüsünde fakat otobüs kaptanları ağır işçi adetlerde öğrenci okutarak TOSEV’i desteklemelerini rica statüsünde değil. Ağır işçi statüsü ne demek? Senede 90 gün ediyorum. Bir misal vermek gerekirse; herkesin karaya primini devlet öder, 20 yıl çalışır ama 25 yıl çalışmış gibi emekli vurmuş olan deniz yıldızlarından kendi üzerine kadar olanını olur. Çalışma Bakanlığı’na şu teklifte bulunmuştuk; birincisi alıp tekrar denize atmasının belki de yüz binlerce deniz otobüs kaptanlarına resmi sıfat olarak da kaptanlık statüsü yıldızının hayatını kurtaracağına inanıyorum, dolayısıyla verilsin ikincisi ağır işçi statüsüne alınsın. Ayrıca hepinizden bu konuda destek vermenizi rica ediyorum. bizim tekliflerimiz içinde şu da vardı; Ben şoför tanımına da sürücü tanımına da hala sigortasız kaptan çalıştıran karşıyım. Kaptan olması gerektiğini varsa bu ağır suç sayılsın. Ağır düşünüyorum. Dünyanın diğer ‘HERKES OTOBÜSE işçi hakları konusunu, ülkelerini de gidip görüyoruz. VE KAPTANA MUHTAÇ’ Kaptanlar Kulübü, Bizim ülkemiz karayolu yolcu federasyonlara teklif taşımacılığında ileri seviyede. Kaptanların üstlendiği önemli misyona dikkat çeken TOBB etsin. İkinci adım; Ülkemiz, midibüsler olsun, Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa bunu Sektör otobüsler olsun tüm Yıldırım; “Kaptan neyi taşıyor? Kaptan, hasreti taşıyor, acıyı taşıyor. Meclisi’nin kararı segmentlerde çok önemli Kaptan sevgiyi taşıyor, hayatı taşıyor. Hayatın tüm çarklarının haline getirelim. bir kalite çizgisinde. dönmesini sağlıyor. Demiryolu ile geleni de otobüsle taşıyoruz, Üçüncü adım; Tarifeli uçak kalite havayolu ile geleni de otobüs ile taşıyoruz. Denizyolu ile geleni de biz Yeni Çalışma ve seviyesine ulaşmış bir taşıyoruz. Sonuç olarak herkes otobüse muhtaç, kaptana muhtaç. Ben Sosyal Güvenlik karayolu taşımacılık kaptanlara kaptan diyorum. Şoför yük taşıyan insana denilebilir ama Bakanı’ndan bu seviyesine geldik. eğer kaptanın kendisi dahil otobüsteki tüm yolcuların kaptanlığını konuda bir IPRU’nun Yönetim Kurulu yapıyorsa, uçaktaki pilottan farkı ne! Otobüs kaptanları can randevu isteyelim. Başkanı olarak bunu taşıyorlar, sorumluluk taşıyorlar. Onlar sadece yolcuların değil, Yasal düzenleme gururla söylüyorum. Bu yolların da kaptanlarıdır. İstanbul Ticaret Odasında, Taşıma İş olmada Bakanlık kaliteyi IPRU’ya üye olmuş ve Kanunu ile ilgili ciddi bir çalışma yapıldı. Çalışmaya Genelgesi ile bu iş gelecekte de üye olacak ülkelere sektör mensuplarının yanı sıra akademisyenler çözülebiliyor” diye yaygınlaştırmak gerekir diye de destek verdi ve hükümetin önüne konuştu. düşünüyorum” diyerek mesaj verdi. koyuldu” dedi. TRAFİKTE SAYGI HAREKETİ Ödül töreninin sonunda, karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün temsilcileri, Kaptanlar Kulübü'nün koordinasyonunda ‘Trafikte Saygı Hareketi'ni başlattı. Trafikte Saygı Hareketi'nin amacının trafikte saygı bilincinin artırılması, trafikte uygun hareket etmeyen kullanıcıları ve firmalarını saygıya davet etmek ve önlem almalarını sağlamak olduğunu aktaran Kaptanlar Kulübü Kurucu Koordinatörleri Ekrem Özcan ve Kemal Karayormuk; hareketin iletişiminin www.trafiktesaygi.org resmi sitesi üzerinden olacağını belirtti. Trafikte karşılaşılan saygı dışı hareketlerin www.trafiktesaygi.org sitesi üzerinden ilgili firmalara, kuruluşlara rahatlıkla iletilebilecek ve firmalar saygıya davet edilecek. Saygıya davet edilen firmanın 5 gün içerisinde dönüş ve konuyla ilgili açıklamayı site üzerinden kullanıcıya ulaştırması beklenecek. 5 gün içerisinde dönülmeyen girişler, ‘Saygıya Davet Edilenler’ başlığında site üzerinden kamuoyuyla paylaşılacak. Trafikte Saygı Hareketi’nin destekleyicileri arasında; TOFED, TOF, UYOF, TTDER, TÖHOB, İSTAB, İETT, İstanbul Otobüs A.Ş., Temsa, Isuzu, Bridgestone, Otokar, Michelin, Turkcell ve BiTaksi bulunuyor. UD-5.sayfa:Layout 1 18.12.2015 17:59 Page 1 TEŞEKKÜR Değerli Büyüğümüz, Sevgili Babamız, Has Turizm’in Kurucusu, Has Otomotiv’in Onursal Başkanı Mehmet Selim KARA ’nın (Koreli) ebediyete intikali nedeniyle bizzat cenaze törenine katılan, her türlü iletişim kanalıyla acımızı paylaşıp, taziyelerini bildiren, çelenk gönderen, vakıflara bağışta bulunan siz dost ve yakınlarımıza sonsuz teşekkür ederiz. KARAALİ AİLESİ UD-6.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:46 Page 1 6 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi TRANSİST 8. kez kapılarını açtı İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde İETT tarafından halkın toplu ulaşıma olan ilgisini arttırmak amacıyla düzenlenen Toplu Ulaşım Haftası etkinlikleri kapsamındaki TRANSİST 8. Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı kapılarını açtı İhracat azaldı otobüs satışı yüzde 6 arttı Otomotiv Sanayii Derneği 2015 yılının 11 aylık ihracat raporunu yayınladı. Buna göre otomotiv sanayinin toplam ihracatı geçen yıla oranla yüzde 6 azalırken, otobüs ihracatı ise yüzde 6 oranında arttı 2 015 yılı Ocak-Kasım döneminde otomotiv sanayinin toplam ihracatı, bir önceki yıla göre yüzde 6 azalarak 19,754 milyar Dolar düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, 11, 787 milyar Dolar düzeyinde gerçekleşen ana sanayi ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3, 7,967 milyar Dolar düzeyinde gerçekleşen aksam parça ihracatı ise yüzde 10 oranlarında azaldı. 2015 yılı Ocak-Kasım döneminde 2014 yılı aynı dönemine göre, midibüsminibüs ihracatı yüzde 44, römork ve yarı römork ihracatı yüzde 15, otobüs ihracatı yüzde 6 ve kamyon- kamyonet ihracatı yüzde 1 oranlarında arttı. Tarım traktörü ihracatı yüzde 10 ve otomobil ihracatı yüzde 6 oranlarında azaldı. Türkiye İhracatçılar Meclisinin verilerine göre 2015 yılı Ocak-Kasım döneminde gerçekleşen 19,317 milyar Dolar değerindeki ihracatı ile otomotiv endüstrisi sektörel sıralamada birinci sıradaki yerini korudu. Otomotiv endüstrisinin toplam ihracat içindeki payı yüzde 14,6 düzeyinde gerçekleşirken, bu dönemde, Türkiye toplam ihracatı geçen yıla göre yüzde 9, otomotiv endüstrisi ihracatı ise yüzde 6 oranında azaldı. Yapılan açıklamada Euro bazlı ihracat verilerine bakıldığında Türkiye toplam ihracatın 2015 Ocak-Kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artışla 118 milyar 557 milyon Euro düzeyine yükseldiğinin altı çizilirken, ihracattaki düşüşün Euro/Dolar paritesi sebebiyle gerçekleştiği ifade edildi. Pirelli Ticari Lastikler’e yeni Bölge CEO’su P irelli Grubu’nda, aralarında Türkiye'nin de bulunduğu Ortadoğu, Afrika ve Hindistan ülkelerini kapsayan MEA Bölge CEO’luğuna Murat Akyıldız getirildi. Daha önce İtalya'dan yönetilen, MEA Bölgesi’nin merkez üssü bu atamayla birlikte ilk kez Türkiye olurken aynı zamanda ilk kez bir Türk bu göreve atandı. 1993 yılında Boğaziçi Üniversitesi İşletme Bölümü’nden mezun olan Akyıldız, iş hayatına 1994 yılında P&G firmasında başladı. Aralarında Türkiye, İngiltere, Mısır ve Azerbaycan’ın da bulunduğu bu ülkelerde üst düzey yöneticilik görevlerini sürdüren Akyıldız, son olarak 2010 yılından günümüze kadar merkezi İsviçre’de bulunan P&G Prestige firmasının Global Yönetici Direktörlüğü görevini üstlendi. İngilizce bilen Murat Akyıldız, evli ve 2 kız çocuk sahibi. Yıl: 14 • Sayı: 757 21 Aralık 2015 Pazartesi Kurucusu Genel Yayın Yönetmeni Elif YEŞİL Galip ÖZTÜRK Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İmtiyaz Sahibi Şeref KILIÇLI Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Yayın Kurulu Başkanı Görsel Yönetmen Necmi HATİPOĞLU Murat BAŞARAN Reklam Sorumlusu Genel Müdür Ezgi GÜLÜM Cenk YURTTUTMUŞ Dağıtım Sorumlusu Namık ÖZTÜRK Yayın Kurulu Webmaster Burak GÜNEŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Adem Burak YAZAR YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi’nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Hukuk Danışmanı Av. Ercan HASANBAŞOĞLU www.ulastirmadunyasi.com Haber Merkezi (0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117 (0536) 770 28 92 Yayın türü: Bölgesel Süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 TEMSİLCİLİKLER SAMSUN: İZMİR: ALMANYA: Meriç ÖZDEMİR +90 535 422 59 02 Belma ŞAHANER +90 507 236 15 28 Murat ÇETİNKAYA +49 176 812 954 00 Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: [email protected] ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724 BASILDIĞI YER: Dünya Süper Web Ofset A.Ş. “Globus” Dünya Basınevi 100. Yıl Mahallesi 34204 Bağcılar / İstanbul Tel: 0 212 440 24 24 İ stanbul Kongre Merkezi’ndeki fuarın açılış töreni AK Parti Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, Yıldız Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. İsmail Yüksek ve İETT İşletmeleri Genel Müdürü Mümin Kahveci’nin katılımıyla gerçekleşti. Törende ulusal ve uluslararası alanda büyükşehir ve il belediyeleri, toplu ulaşım modları için ürün tedarik eden ve hizmet veren firmalar, üniversiteler ve sivil toplum kuruluşları da hazır bulundu. Bu sene ilk kez partner şehir işbirliği ile kapılarını açan TRANSİST 2015’in ortağı ise Seul oldu. “İNOVASYON ÜRETİYORUZ” İETT’nin sürekli inovasyon üreten bir kurum olduğunu belirten İETT İşletmeleri Genel Müdürü Mümin Kahveci, toplu ulaşım sektörünü ivmelendirmek, trafik tıkanıklığını rahatlatmak, şehir yaşamını kolaylaştırmak ve araçların yaydığı emisyonu minimuma indirmek için çalışmalar yaptıklarını belirterek; “Fuarımızda, toplu ulaşım kullanıcılarının her segmentindeki insanlar, dünyanın toplu ulaşımını yönetenler, toplu ulaşım hizmet sektöründe faaliyet gösteren ulaşım operatörleri, üst düzey yöneticiler, araçları kullanan şoförler, dernekler, toplu taşıma gönüllüleri, sivil toplum kuruluşları ve ulaşımla ilgilenen akademisyenler bir araya geldi. Bu sene içerisinde toplu taşıma alanında yapılan faaliyetleri gözden geçirip önümüzdeki yıllar içerisinde perspektif çiziyoruz. Bu çalışmayı geleneksel olarak sürdürüyoruz. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve Genel Sekreter Hayri Baraçlı’nın bu konuda büyük bir inisiyatifi var” ifadelerini kullandı. MERCEDES-BENZ TÜRK TRANSİST 2015 FUARI’NDA Temsa IBus görücüye çıktı Şehir içi ulaşımda akıllı otobüsler dönemini başlatan Temsa’nın Avenue iBus otobüsü Transist Fuarı’nda görücüye çıktı. AK Parti Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ve İETT İşletmeleri Genel Müdürü Mümin Kahveci Temsa standını ziyaret ederek araçlar hakkında bilgi aldı. Fuara katılanlara iBus’ı tanıtan Temsa Arge ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü İbrahim Eserce, yeni ürünün sınıfının tüm ihtiyaçlarını önceden belirlemiş ve çözümler üretmiş olarak müşterilerle buluşacağının altını çizerek; “Aracımızın öne çıkan özellikleri arasında araç takip sistemi ve araç bilgisayarı, dokunmatik ekran üzerinden switch kontrolü, sürücü ön camı ekranı, yolcu sayma sistemleri, araç içi yolcu bilgilendirme sistemleri, araç içi kamera kayıt sistemleri, acil durum müdahale altyapısı, araç içi wifi istasyonu, USB şarj istasyonları, yeni gösterge paneli, akıllı servis donanımları bulunuyor” dedi. Temsa standında ayrıca Tourmalin, Avenue LF18 ve Avenue LF araçları da tanıtıldı. Şehiriçi ulaşım sektörünün yanında olduğunu göstermek ve bu sektöre yönelik araç ve hizmetlerinin detaylı tanıtımını yapabilmek için ‘Transist 2015 Fuarı’na katılan Mercedes-Benz Türk, Tourismo 15 RHD ve Intouro otobüs modellerini sergiledi. Fuarda sergilenen ve MercedesBenz Türk’ün Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen Tourismo 15 RHD, hem turizm sektörüne hem de şehirlerarası yolcu taşımacılığına hitap ediyor. Transist’te sergilenen diğer Mercedes-Benz otobüsü Intouro ise 55 oturan yolcu kapasitesi ile personel taşımacılığına uygunluğu ile ön plana çıkıyor. ANADOLU ISUZU ÖDÜLLÜ CITIPORT İLE TRANSIST FUARINDA İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT işbirliği ile gerçekleşen Transist 8. Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı’nda Anadolu Isuzu toplu taşıma araçları ile yer aldı. Anadolu Isuzu standında, ödüllü ISUZU CITIPORT, modern dış ve ergonomik iç dizayna sahip ISUZU CITIBUS ve düşük yakıt tüketimiyle bakım maliyetine sahip 7.5 metrelik ISUZU NOVOCITI modellerini sergiledi. CITIPORT: 5 OTOBÜS ARASINDAN ÖDÜLÜ KAZANDI Toplu ulaşıma yeni bir soluk getiren 12 metrelik CITIPORT, Busworld Kortrijk Europe 2015 Otobüs Fuarı kapsamında düzenlenen ECW (European Coach Week) yarışmasında uluslararası Büyük Jüri tarafından Avrupa’nın “En Konforlu ve Ergonomik Otobüsü” seçildi. Isuzu Citiport, Toplu Ulaşım Otobüsleri kategorisinde büyük ödül için 5 araç ile yarıştı. İki gün süren yoğun inceleme ve testlerin ardından, Uluslararası Büyük Jüri, Citiport’u 2015 yılının “En Konforlu ve Ergonomik Otobüsü” ödülüne layık gördü. OTOKAR TOPLU TAŞIMACILIĞIN GÖZDE ARAÇLARINI SERGİLEDİ Otokar, "Toplu Ulaşım Haftası" etkinlikleri kapsamında bu yıl 8. kez düzenlenen TRANSİST 2015 Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı'nda yerini aldı. Ar-Ge, mühendislik ve tasarım konularında pek çok alanda ödül kazanan Otokar, toplu ulaşım kültürünü yaygınlaştırmak amacıyla düzenlenen etkinlikte Sultan City, Doruk LE ve Kent LF araçlarını sergiledi. Otokar, İstanbul’da, modern taşımacılık için yatırımlarını sürdüren İETT bünyesinde yer alan 900 otobüsü ile beraber, İETT’ye yedek parça ve bakım hizmeti sunuyor. UD-7.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:54 Page 1 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi Mersin Otogarı’nda hukuk askıya alındı Mersin Otogarı’nda, işletmeci şirketin, yazıhane kirası olarak firma acentelerinden fahiş ücretler talep etmesi ve otobüslerin yolcularını indirmesine engel olması sektörde infial oluşturdu. Mağdur firmaların temsilcileriyle bir araya gelen TOFED yönetimi sorunun çözümü için yeni bir yol haritası belirledi A çıldığı günden bu yana sektöre yaşattığı mağduriyetlerle gündem olan Mersin Şehirlerarası Terminal İşletmesi’nde, yaşananlar skandal boyutuna ulaştı. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Yönetimi, (TOFED) 16 Aralık Çarşamba günü firma temsilcileriyle, İstanbul’daki Genel Merkezi’nde bir araya gelerek, durum-değerlendirmesinde bulundu ve sorunun çözümü için yeni bir yol haritası belirledi. Toplantıya; TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, Genel Başkan Vekili Mustafa Sarı, Genel Başkan Yardımcıları; Mustafa Özcan, İrem Bayram, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, Sektör Duayeni Necip Kartal, Mersin Şehirlerarası Uluslararası Otobüsçüler ve Yazıhaneciler Derneği (MOYDER) Yöneticileri, Mersin Vip Turizm, As Mersin, Lider Adana, Yeni Adana, Özkaymak, Adıyaman Gülaras, Has Bingöl, Elazığ Murat, Cesur Bingöl, Star Diyarbakır Turizm, Özlem Diyarbakır, Yeni Diyarbakır, Güney Akdeniz Seyahat, Mis Amasya Tur, Mersin Metro Turizm, Vangölü Turizm, Özlem Cizre Nuh, Afşin Turizm, Tokat Seyahat, Lider Siirt Seyahat, Mar-Tur, Ben Turizm, Şanlıurfa Cesur Turizm, Öz Sivas Seyahat, Kontur Turizm, Lider Elbistan firmalarının temsilcileri katıldı. FİRMALAR DA YAZIHANECİLER DE MAĞDUR DURUMDA Toplantıda, Mersin Otogarı’ndaki mevcut durum şöyle değerlendirildi: “Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilen, Mersin Şehirlerarası Terminali OTOBÜSLERİN OTOGARA ALINMAMASI AÇIK BİR SUÇ Toplantıda, Mersin Otogarı’na yolcu indirmek için gelen D 1 belgeli firmaların otobüslerine, işletmeci şirket tarafından yolcu indirme izninin verilmediğinin altı çizildikten sonra bunun açık bir suç olduğuna da dikkat çekildi: “Otobüslerin yolcularını indirmek için otogara girişinin, Şimşek Group şirketi tarafından engellenmesi, Türk Ceza Kanunu bakımından konusu suç teşkil eden bir eylemdir. Terminalin işletilmesinden sorumlu ve görevli olan Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin bu duruma ses çıkarmayarak göz yumması bu suça iştirak ettiğini gösterir! Zira; Mersin Otogarı, Şimşek Group’a 81 ünite olan yazıhanelerin işletilmesi ve kiraya verilmesi şartıyla ihale edilmiştir. 81 ünite dışında kalan otogarın giriş çıkış ücretlerini tahsil etme ve bu kapının kontrolü Mersin Büyükşehir Belediye Başkanlığı uhdesinde kalmıştır.” SORUNUN ÇÖZÜMÜ İÇİN YOL HARİTASI Mersin Otogarı’ndaki mevcut kaos ortamı ve hukuksuzluğun daha fazla sürdürülemeyeceğinin vurgulandığı durumdeğerlendirme toplantısından sorunun çözümü (MEŞTİ) hizmete girdiği Şubat 2015 tarihinden itibaren, şehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığı sektörünü ve yolcuları mağdur etmektedir. Mağduriyetin sebebi; otogardaki 81 ünite yazıhanenin işletilmesi ve kiraya verilmesi ihalesini yıllık 23 milyon TL gibi astronomik bir bedeli ödeme taahhütlüyle alan Şimşek Group’un, firmaların acente esnafından yıllık 400 bin TL tutarında fahiş kira ücreti talep etmesidir. İşletmeci şirket, bunu kabul etmeyen acente esnafına bir müddet sonra 40 adet yazıhane için 60 bin TL ve 96 bin TL aralığında bir kira bedeli teklif etmiştir. İşletme şirketi ayrıca, hakim gücünü kötüye kullanmak ve rekabet hukuku açısından da suç işlemek suretiyle, tüm firmaların acenteliği işini tek elden yürütmek istemektedir. İşletmeci şirketin oluşturduğu mağduriyet, bununla da kalmamış; D 1 belgesine sahip ve hat listesinde Mersin ili bulunan fakat fahiş bedelle yazıhane kiralamamış firmaların araçlarına, yolcu indirmeleri için otogara girmesine izin vermemektedir.” için yeni bir yol haritası da çıktı: “Bütün bu gelişmeler aşağıda belirtilen hususların ivedilikle yerine getirilmesini elzem hale getirmiştir: 1) MEŞTİ’ye girişine izin verilmeyen yetki belgeli otobüslerin, yolcularını indirme ve bindirme faaliyetine engel olunması, hukuka aykırıdır ve bu uygulamaya derhal son verilmelidir. 2) Fahiş bir ihale bedeliyle, acente üniteleriyle sınırlı otogar işletmesini devralan Şimşek Group, Mersin Büyükşehir Belediyesi’ne bu yıl ödemesi gereken dört taksitin üçünü ödememiştir. Şirketin oradaki mevcudiyeti de gayri hukukidir. Şirketin oradaki tüm faaliyetleri durdurulmalıdır ve sözleşmesi fesih edilmelidir. 3) MEŞTİ, mümkünse Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilmelidir. Acente üniteleri; Ankara, Gaziantep, Kayseri gibi otogarlarda uygulanan yazıhane kira ücretleri emsal alınmak suretiyle kiraya verilmelidir. 4) Mersin Büyükşehir Belediyesi, MEŞTİ’yi, üçüncü bir tarafa işlettirmek istiyorsa; terminali kullanma hakkına sahip otobüs işletmecilerinin oluşturacağı bir şirket tarafından veya bir kooperatif tarafından işletmecilik yapılmasını sağlamalıdır.” ULOD, firmaların derdini dinledi Uluslararası Otobüsçüler Derneği (ULOD) 18 Aralık Cuma günü düzenlenen yönetim kurulu toplantısında, yurt dışına çalışan firma yöneticileriyle bir araya geldi. Toplantıda yaşanan sorunlar paylaşılırken, çözüm önerileri değerlendirildi U LOD Başkanı Hasan Yüksel Kurnaz, Genel Sekreter Musa Çaktır ile Yönetim Kurulu Üyesi Bertan Sögüt, yurt dışını yolcu taşıyan firma yöneticileriyle bir araya geldi. Toplantının gündemi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın sefer iptallerine uyguladığı cezaların görüşülmesi ve öneriler, yaşanan terör olayları nedeniyle bazı seferlerin yapılamaması neticesinde kapanan hatlar, Habur Sınır Kapısı’nın kapatılması ve etkileri, Sarp kapısındaki olaylar ve yüzde 25 doluluk oranının sektöre etkisi görüşüldü. Toplantıya katılan firma yöneticileri Irak ve Suriye’den gelen yolcuların Habur Sınır Kapısı’nın kapatılması nedeniyle yaşadığı sorunları aktardı. Sarp sınır kapısında yaşanan yoğunluk nedeniyle B1 yetki belgeli firmaların 24 saatte giriş-çıkış yapamadıkları belirtilen toplantıda, söz konusu firmalara bakanlık tarafında cezai işlem uygulandığı da hatırlatıldı. Sorunlar giderilene kadar bakanlığın kestiği cezaların durdurulması gerektiği ifade edildi. BAKANLIĞA DİLEKÇE VERİN Toplantıda Habur ve Sarp sınır kapılarını kullanan firmaların yaşanan olaylar nedeniyle giriş-çıkış yapamadıklarını bakanlığa mutlaka bir dilekçe ile bildirmeleri gerektiğine vurgu yapan Başkan Hasan Kurnaz, “Firmalar olarak mutlaka sefer iptal dilekçelerimizi bakanlığa verelim. Otobüsçüye ağır para cezaları kesiliyor. Cezai işlem uygulanmaması için tüm firmalar bu konuda duyarlı hareket etsin’ dedi. Bakanlık tarafından aranan yüzde 25 doluluk oranın kaldırıldığını hatırlatan Kurnaz, yeterli doluluğu sağlayamadıkları gerekçesiyle sefer iptal edenleri de uyardı. Bakanlığın bunu mazeret kabul etmeyeceğini belirten Kurnaz, firmaları sefer iptallerinde dikkatli olmaları konusunda uyardı. 7 Ne garip işler oluyor Yarabbi!.. Plan son anda suya düşüyor ve özde bir din adamı, ‘eğitim için’ yola çıktığını iddia Erdoğan ameliyat masasında kelepçelemekten son anda ederek, öğrenci kurtuluyor. Sonra da müthiş bir yetiştirmek üzere önce savaş başlıyor. Önce hayırseverleri yanına çekiyor. 40 cezaevindekiler tahliye ediliyor, yıllık emeğin ve uğraşın sonunda sonra yeniden yargılamalar maksat hasıl oluyor ve sonra yapılıyor ve sözde devlet içinde ekonomik büyüklüğü 100 milyar devlet olanlar esaretten dolardan fazla olan, 100’den fazla kurtarılıyor. ülkede okulları bulunan bir yapı ortaya çıkıyor. Ciamatin uşakları da birer ikişer memleketi terk ediyor. Fakat zahiri En son, saf ve temiz maksat bu iken, zımni cemaatçiler paralarını niyet başka Bankasya’ya yatırırken, bütün olduğundan, bu parasını çektiği ortaya çıkan okullarda veya başka Torinolu Hakan efendi kaçtı okullarda cemaat mesela hocasının ülkesine. bursuyla okuyan çocuklar, birer ikişer Başarılarıyla genç yaşta kamu kurumlarına sektörümüzün duayeni olan yerleştiriliyor. Galip Öztürk’e kurduğu iğrenç Adalet, Eğitim ve kumpasla ceza verdiren Necmi Muammer Akkaşda Güvenlik teşkilatı ana HATİPOĞLU kaçanlardan biri… kuruluşlar oluyor. Galip Öztürk adeta sürgün Niyet ne peki? edilip, yurt dışında kendisine Elbette günü geldiğinde devletin kurulan kumpasın temizlenmesi sahibi olmak! için beklerken, kaderin tuhaf bir Bunun için devleti yöneten ya da cilvesi midir bilinmez O’na bu ekonomiye yön veren, düşünen, kumpası kuranlar da birer ikişer yazan, konuşan kim varsa herkesin memleketten kaçıyorlar. yatak odalarına dalıyorlar önce. Gazetemizde haberini Sonra basıyorlar kayıt görmüşsünüzdür, görmediyseniz düğmesine, gizli açık ne varsa de bulun ve okuyun mutlaka; kayda alınıyor ve ortalık düzmece Öztürk, Gürcistan Başbakanı film ve ses kayıtlarıyla doluyor. Garibaşvili ile sıkça bir araya geliyor Siyasi partilerin genel başkanları ve yatırımları hakkında görüş değişiyor, iş adamları, siyasetçiler, alışverişinde bulunuyor. askerlerle doluyor cezaevleri. Bulunduğu ülkeye milyonlarca ‘Devlet içinde devlet olanlarla dolar yatırım yapan Öztürk’ü mücadele ediliyor’ derken, asıl zorunlu göçe zorlayanlardan sırf bu maksat elbette unutulmuyor. yüzden bile hesap sorulmalı ve “bu Tehdit olabilecek herkesin işi bir adam eğer Türkiye’de olsa bu şekilde bitirilip yerlerine kendi yatırımları ülkemize yapacak, güdümünde olanlar binlerce insana iş kapısı açacak, yerleştirildikten sonra sıra geliyor ülkemize servet kazandıracaktı. hükümeti devirmeye. Sizin yüzünüzden şimdi bütün Ne yapacaklar, elbette en iyi bunlara Gürcüler kavuşuyor. Verin bildikleri işi! Montaj, komplo, bunun hesabını” denmelidir. senaryoyla oluşturulmuş kasetler Umarız ki bu dileğimiz çok servis edilirken, kendi savcılarının sürmeden gerçekleşir, gerçek talimatıyla kendi polisleri de adalet tecelli eder. hükümetin başını korumakla görevli Yoksa daha çok kafamızı taşlara MİT Müsteşarını tutuklamaya vururuz. kalkıyor. S UD-8.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:46 Page 1 8 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi MAN, yüzde 16’lık paya ulaşacak MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, düzenlenen basın sohbet toplantısında 2015 yılını değerlendirdi, 2016 yılı beklentilerini paylaştı E konomik ve politik belirsizlikler sebebiyle 2015 yılında sektörü etkileyen bazı sıkıntılar yaşandığını ifade eden Gündüz, tüm bu olumsuzluklara rağmen 2015 yılının seyahat otobüsü pazarında‘beklentilerin aşıldığı bir yıl’ olduğunu belirtti. Seyahat otobüsü pazarında 2015 yılı için beklentilerin 1.000 adet olduğunu belirten Gündüz;“Yıl içindeki farklı dalgalanmalara rağmen, öngörülerin de üzerinde satışlar gerçekleşti ve bugün toplam pazarın bin 350 adetler civarında bitebileceğini düşünüyoruz. MAN olarak, Kasım sonu itibariyle 210 adet ile yılı bitireceğimizi var sayıyorduk. Ancak görünen o ki son birkaç gündür aldığımız siparişlerle 210’u aşacağız. Gelişen bu pazarda yüzde 16 civarında bir pay bekliyoruz”dedi. Euro 6 normlarının 2016 itibariyle devreye girmesi ve firmaların yeni araç modelleri üretmesiyle birlikte yeni yılın tüm sektör için hareketli bir yıl olacağının altını çizen Gündüz, otobüslerde meydana gelen 2+1 dönüşümüne de değindi. 2+1 otobüs pazarının toplam satışın 3’te birini aştığına vurgu yapan Gündüz, konuyla ilgili bazı kritik noktaları şu şekilde paylaştı; “Bu yıla kadar 2+2 otobüsler uygunsuz bir şekilde 2+1’e dönüştürülüyordu. Devletin bu konuya el koyması ve otobüsleri 2+1’e dönüştürmenin zorlaşmasıyla beraber sıfır 2+1’lere de ciddi bir talep başladı. Burada biz bir şeyi çok kritik görüyoruz; Bizim karayolu yolcu taşımacılığı sektörümüz uçakla, trenle hatta birbiriyle amansız bir rekabet içinde. Doğal olarak da para kazanamıyor. Neredeyse 10 yıl öncesinin bilet fiyatları ile bu günün bilet fiyatları aynı. Firmalar artık birikimlerini eritmeye başladı. Bu amansız ortamda insanlar hep bir yenilik arayışında oluyorlar. Önce 2 katlı otobüsler denendi, olmadı. 550 bin Euro fiyatlarla satılan 2 katlı otobüsler yarı fiyatına dahi 2-3 yıl sonra alıcı bulamadı. Çünkü şöyle bir KAMYON PAZARI 2016 ÖNGÖRÜLERİ Düzenlenen Basın Toplantısı’nda değerlendirmelerde bulunan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, 2015 yılı Kasım ayı sonu itibari ile 12 ton üstü kamyon pazarı gelişimine bakıldığında; bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık %10 luk bir gelişim gözlendiğini belirtti. 2015 yılında pazarın adetsel satış boyutunun da, 2014’e göre daha yüksek olarak gerçekleşeceğine dikkat çeken Serkan Sara, “MAN kamyon ise geçen seneye göre satışlarını, pazar ortalamasının da üzerine çıkarak %12 artırmıştır. 2015 yılında Türkiye’de her iki seçim öncesi pazarın yavaşladığı gözlemlenmiştir. Yoğun ihracat yapılan ülkelerde ise olumsuz gelişmeler yaşanmaktadır. 2015 yılındaki bütün bu sıkıntılara karşın pazar, büyük inşaat projelerinin etkisi ve Euro 5 motorlu araçların üretiminin bu yıl son bulacak olması ile geçen seneye göre artırmıştır” açıklamasında bulundu. Türkiye gerçeği var; sezonda 2 katlı araçlar çok rahat doluyordu ama sezon bittiğinde araçların işletim maliyetleri firmaları felakete sürükledi. 2. Elde de alıcısı olmadığı için çok değer kaybetti. Sonra 2006 yılında 3 akslı otobüs çılgınlığı başladı. Çılgınlık diyorum çünkü 2006 yılına kadar yılda 10-13 tane satılan 3 akslı otobüsler 2006 yılında bir anda 450 tane satıldı. 2 akslı araçla 46 yolcu taşıyan firmalar 3 akslı otobüs ile 54 yolcu taşıyabildiği için 2007-2011 yılları arasında toplam pazarın yüzde 45’i 3 akslı otobüs oldu. Fakat sonu felaketle bitti. 2. El de bu aracın alıcısı bulunamadığı için 3 akslı otobüs alan her otobüsçü bir otobüs başına 70-80 bin Euro zarar etti. Tüm markalar için 3 akslı otobüs fiyasko ile sonuçlandı. 2+1 OTOBÜSLER NE OLACAK? Türkiye’ye 2. El araç giremiyor ama Türkiye’de ki 2. El araçlar yurtdışında satılıyor. Dünya pazarlarında da 3 akslı otobüslerin doğru düzgün bir alıcısı olmadığı için ya da olsa bile Türkiye’den giden araçların yüksek km’sinden dolayı tercih edilmediği için yurtdışına satılamadı. Biz Türkiye olarak bu hatayı yaptık ve 2 kere yaptığımız bu hatadan ders almıyoruz. Şimdi de 2 aks 13 metre otobüsler çıktı. Normalde 2 aks otobüslerin standart uzunluğu 12 metredir. Şimdi MAN bunun 13 metresi çıktı. Bunun 13 Lion’s Coach metresi MAN’da da var. Ama biz EfficientLine otobüs ile daha önceden aldığımız 2+1 araç gerekliliğine uyum adan derslere binaen sektöre bozm ları dart stan diyoruz ki; ‘Aynı hatayı sağladıklarını belirten Gündüz; “2 yapmayın! 2 akslı 13 metre aks 13 metreden ziyade şöyle bir otobüsleri alırsanız yarın yenilik yaptık; Türkiye’de 2 aks 12 metre kapı orta ve ön i imiz yurtdışına satamazsınız. üsler otob dart stan Dönüş çaplarının geniş podestlerini (koltukların bağlandığı olması sebebiyle zemin alanı) 30 cm uzattık. Koltuklarımızı otellerin önüne girip aynı kalitesini koruyarak çok daha ince ş geni daha kten kişili çıkamıyor bu nedenle 41 e metr 13 ve ık yapt turizm sektöründe de olmak üzere yurtdışına ihraç edilebilen, kullanılamıyor. Yani turizmde de kullanılabilen bu standart ik. verd re sektö k turizm sektöründe de olara klu koltu araçları 38 Koç il Kam ve m alıcısı yok. Şuan turiz o Metr le, ukka Pam mecburiyetten 2+1’e başta olmak üzere bu aracın satışını dönüşüm var fakat 3-4 yıl gerçekleştirdik. Çünkü işin 2. Elini sonra bu otobüsler ne olacak? a ların karşı er de düşünenl Bunun hesabının çok doğru den önce şeyi cek gele yapılması lazım.” hesaplıyorlar” ifadelerini kullandı. Ayın güvenlik çalışanına ödül T ürkiye’nin en büyük otogarı ve İstanbul’un kalbi olan Büyük İstanbul Otogarı’nın asayişini sağlayan ÖZDİ Güvenlik, her gün binlerce kişinin uğradı otogarda halkın güvenliğini sağlayan çalışanlarını ödüllendiriyor. Aralık ayının birincisi seçilen Murat Kalaycı, otogar yönetim binasında düzenlenen törende ödüllendirildi. Kalaycı’ya ödülünü Avrasya Terminal İşletmeleri Genel Müdür Yardımcısı Burak Güneş takdim etti. ‘Karayolları’nda ‘Don’ yok mu -IIgelişerek- değişmez. Yani, bunca kötü olaylardan nceki yazımızda “KGM CAHİT’E ‘DON’ ders çıkarma yeteneği yok galiba! DERSLERİ“ -1- diye, Cahit Turhan’ı uyarmıştık! Peki, neden halâ orada tutulmaktadır? O Medya’daki haberler şöyle: teşkilât çok kıymetli bir hazinemiz ve iyi mensupları çok olduğu halde, “kurumunu • {Bolu'da kar yolları kapattı, TEM'de ulaşım başarısızlaştırma” başarısını(!) gösteren kişiyi; bu aksadı (…) 03.12.2015 mynet } kurumun aşması mümkün değildir. Benim aklım • “GEREDE’DE 8 SAAT YOL KAPANDI” Bu da bir da, halâ o kutsal görevde tutulmasını alıyor değildir otobüsten haberdir. Yolcular, 8 saat yolda mahsur ve de istifa erdemini göstermemesini de… kaldıklarını, canlı olarak, 1. ağızdan anlatıyorlar. KGM nin başarısızlığı; tüm insanlarımızı etkiler Samsun’ dan 03.12.2015, sa. 17:00 de kalkan amma ilk olarak devleti ve onu yöneten otobüs, 22 saatte İstanbul Bayrampaşa Cumhuriyet Hükumetlerini bağlar. Otogarına girebildi. Tesadüfen, Anadolu İlgili Bakanlıkları, Hükumetleri yakasında binip-60 km yi 2 saatte yönetenler; bunları çok daha iyi bilirler, aşarken, yolcuların hepsi KGM bilmek durumundadırlar/zorundadırlar. yönetimine kızgın ve bedduacı idiler. Bu duygulara, düşüncelere, beddualara ben • KGM CAHİT VE “AHMAK BİLİMİ”? de katılıyorum. Onların hemen hiçbiri National Geografic kanalında; KGM Cahit’ i bilmezler, ben bilirim. (…) sempatik tiyatrocu Ozan Güven (Soru: Senin ne hakkın var, insanları tarafından böyle bir program sunuluyor, risklere tehlikelere atmaya, zaman ve belki de bizim rahmetli Orhan Boran’ dan para harcatmaya, ülke ve kişi kaptılar ismi: “Aptamanın Saptaması” ekonomilerine, sağlıklara kayıplar derdi. Ahmet yaptırmaya? Bekleyen/mahsur Ahmaklığın pek çok komik ve taşıtların kaloriferleri motorları çalıştı. TÜRKOĞLU trajikomik türlerini görmek mümkün Yakıt=para=döviz kaybı, zehirlenme orada… Ben, izledikçe gülmekten ortamları, doktoruna, okuluna kendimi alamıyorum amma, her trafik yetişemeyenler… Cahit’in matematiği iyi sorununda/felaketinde de kızıyorum ve bana olmasaydı, mühendisliğe giremezdi, diploma gelen düşünceler şunlar olmaktadır: alamazdı amma bu durumda matematiğini de Bu kadar başarısız bir Karayolları Genel şüpheli hale getiriyor. Hani, hesabını bilmeyen Müdürlüğü yönetiminde –ki her mevsim facialar kasabın cezası/sonu gibi…) sunmaktadır- “Bu konuda bir bilim dalı var da biz GEREDE’DE 8 SAAT NİYE YOL KAPANDI? duymadan/görmeden, bunun tahsili mi yapıldı?” diye düşündüren biri var; o da KGM Cahit’ dir. KGM Cahit’in beceriksizliğinden! Aksini iddia eden ve de ispatlayacak varsa, gelsin beri! * * * Her yıl aynı sıkıntılardan hiç mi ders alınmadı? Net sorular, KGM Cahit; Ders almak, bir erdemdir ve normal sağlıklı kafa • Kar yere düşmeden o meşhurlaşan ve başarılı, yapısına özgüdür. tehlikesiz, küreme gerektirmeyebilen, kaymaları ve ardından gelen felâketleri önleyici solüsyonu “DUDU BİZİM KIZIMIZ, HER GÜNKİ SÖZÜMÜZ!” yollara püskürttürecek mi? Bu, Anadolu’ da bir halk deyimidir. • ‘Ahmak Bilimi’ni izliyor mu? 2 açıdan burada uygun düştü: • Beni mahkemeye vermeyi düşünüyor mu? • Bu kar/buz; bizim her kış sorunumuzdur. Yani, (Çok sevinirim de… Yazdıklarımın ardındayım ve tek buna –kusursuz- hazırlıklı olmak gerekir ve sorumluyum da...) mümkündür. * * * • Bizim Cahit de 12 yıldır aynı Cahit’ dir ve asla – Ö UD-9.sayfa:Layout 1 18.12.2015 19:45 Page 1 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi 9 Tırsan, ECTA üyesi oldu Tırsan, 2002 yılında bünyesine kattığı Kässbohrer markası ile Avrupa’da kimyasal taşımacılığında öncü sivil toplum oluşumu olan ECTA, Avrupa Kimyasal Taşımacılığı Birliği’ne üye oldu T ürkiye’de Tehlikeli Madde Taşımacılığında ilklere imza atan Tırsan, ECTA üyeliği ile kimyasal madde taşımacılığının gelişimi için teknik ve yasal komitelerinde etkin rol oynamayı ve hem Türkiye’de hem de Avrupa’da güvenilir kimyasal madde taşımacılığının gelişimine katkıda bulunmayı hedefliyor. Alışan Lojistik’ten Kızılay’a Örnek Kan Bağışı Kampanyası Ü stün hizmet kalitesi ve gelişmiş lojistik ağının yanı sıra sosyal sorumluluk bilinci ile de örnek teşkil eden faaliyetler hayata geçiren Alışan Lojistik; çalışanları ile birlikte Kızılay’a kan bağışında bulundu. Gerçekleştirdiği yatırımlar ve faaliyetler ile sektörüne yön veren Alışan Lojistik; duyarlı yaklaşımları doğrultusunda yeni bir sosyal sorumluluk kampanyasına imza attı. Örnek teşkil eden bir kampanya düzenleyen Alışan Lojistik; tüm çalışanları ile birlikte Kızılay’a kan bağışında bulundu. Kızılay’da görevli doktorların gözetiminde gerçekleştirilen kan bağışı ile Alışan Lojistik çalışanları insan sağlığına gösterdikleri önemi gösterme imkânı buldular. Üst yönetimin de hassasiyetle katılım gösterdiği kan bağışında Alışan Lojistik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Damla Alışan; kan bağışının hayat kurtardığının altını çizerek; kan vererek nice insanlara umut olunabileceğini vurguladı. Alışan Lojistik ailesi olarak düzenledikleri Kızılay’a yönelik kan bağışı kampanyası ile toplum sağlığına katkı sağlamaktan duydukları memnuniyeti dile getirdi. TIRSAN’IN ADR YOLCULUĞU 2002 yılından bu yana ADR mevzuatına göre tehlikeli madde taşınmasına uygun akaryakıt ve kimyasal madde tankerleri üreten Tırsan,’ın imalat yeri uygunluğu, ADR tasarım onay süreçleri, üretilen tankların yetkili üçüncü kuruluşlar nezaretinde test ve sertifikalandırma faaliyetleri yıllardır sistemli bir şekilde takip ediliyor. Tırsan, Kässbohrer markası ile ürettiği tehlikeli ve kimyevi madde taşımacılığına uygun araçları; akaryakıt taşımacılığından, bitüm taşımacılığına ve bin 700’den fazla farklı kimyasal maddeyi taşımaya yönelik olarak satışı gerçekleşmektedir. Başta Almanya olmak üzere, Avrupa ve Rusya’ya tehlikeli ve kimyevi madde taşımacılığına uygun araç ihraç eden Tırsan’ın ADR’li araçları Türkiye’de de en çok tercih edilen treylerler’in başında geliyor. Özkancalar, filosunu TIRSAN damper ile güçlendirdi Tırsan, Özkancalar İnşaat & Madenciliğe 6 adet Tırsan Damper teslim etti. Tırsan Adapazarı Fabrikasında gerçekleştirilen törene Özkancalar İnşaat & Madencilik Yönetim Kurulu Üyeleri Özkan Özkanca, Erol Özkanca, Hakan Özkanca ve DAF-Tırsan Satış Şefi Akgün Nuhoğlu katıldı Ö zkancalar İnşaat & Madencilik Yönetim Kurulu Üyesi Özkan Özkanca, gerçekleşen teslimat töreninde yaptığı konuşmada, “Tırsan Damperi tercih etmemizin en önemli nedenleri başta treylerlerin sahip olduğu güçlü küvet yapısı ile her çeşit yükün daha Mars Logistics ile Balkanlar’a direkt ulaşım Türkiye'nin lider lojistik firmalarından Mars Logistics; ticaret potansiyelinin yüksek olduğu pazarlarda müşterilerine, destek olmaya devam ediyor M ars Logistics karayolunda komple seferler ile hizmet verdiği Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan ve Bosna Hersek pazarlarına, Kasım ayından itibaren direkt parsiyel seferler de düzenlemeye başladı. Değişken müşteri taleplerine esnek çözümler sunan parsiyel taşımacılık, uluslararası taşımacılığın en çok tercih edilen uygulamalarından biri. Geniş müşteri portföyü ve bin 820 ünitelik özmal araç filosuyla, parsiyel taşımacılıkta da güçlü ve etkin çözümler sunan Mars Logistics, müşterilerinin ihtiyaç ve beklentilerine daha iyi yanıt verebilmek amacıyla daha önce komple taşımacılık yaptığı Slovenya, Hırvatistan, Sırbıstan ve Bosna Hersek pazarlarına karayolu ile parsiyel seferler düzenlemeye başladı. Müşterilerine tüm lojistik hizmetleri en hızlı ve güvenilir şekilde sunan Mars Logistics, güçlü acente ağı desteği ile Balkan ülkelerinde müşterilerine lojistik çözümleriyle rekabet avantajı sunuyor. ‘Dünyayı lojistik güzelleştirecek’ D ünyanın önde gelen lojistik şirketi DHL’in hazırladığı ‘Adil ve Sorumlu Lojistik’ raporuna göre; kârlılığı sürdürülebilirlikle büyütmek ve yaratılan değeri paylaşmak şirketlerin operasyonlarını dönüştüren uluslararası bir trend oldu. “İyi iş yapmak için iyilikle iş yapmak gerektiğinin” hatırlatıldığı raporda lojistik sektörünün, küresel ticaret ağları ve tedarik zincirlerinin yönetilmesindeki konumuna dikkat çekiliyor ve bundan faydalanılarak diğer sektörlerde adil ve sorumlu ticarete ivme kazandırabileceği belirtiliyor. Deutsche Post DHL bünyesinde faaliyet gösteren DHL Eğilim Araştırma ekibi tarafından hazırlanan raporda, tüketicilerin “adil olma” konusundaki beklentileri, adalet ve sorumluluğun dönüşümünün sebepleri analiz edildi. Rapor, günümüzde birçok şirketin modernizasyon sürecinde dijitalleşmeye ve yeni teknolojilere öncelik verdiğini belirterek, gelecekteki büyümenin ve uzun ömürlü rekabet avantajının kaynağının ise adil ve sorumlu olmaktan geçtiğine dikkat çekildi. Günümüzde seri üretimin ve kitle tüketiminin dünyanın dört bir yanındaki toplumlar ve çevre üzerinde yarattığı dengesizliklerin hatırlatıldığı raporda, bu durumun sürdürülebilir bir geleceği güvence altına almayı zorlaştırdığının da altı çizildi. 15 ÖRNEK SENARYO ŞİRKETLERE YOL HARİTASI SUNUYOR Raporda 15 örnek senaryo üzerinden yol haritaları sunuluyor; adil ve sorumlu lojistiğin benimsenmesine ivme kazandırmak amacıyla DHL’in bu örnek senaryolara dair planlarından örnekler veriliyor. Bu örnek senaryolardan biri; lojistik şirketlerinin, geri dönüşüm hacimlerini artırmak ve israfı azaltmak amacıyla hem lojistik hem de geri dönüşüm için altyapı sağlayan antrepo ve kamyonlar kullanmaları. Bu senaryoda, teslimat sırasında ayarlanabilen esnek iç mekânlara sahip dağıtım kamyonları kullanılıyor: Paketler boşaltıldıkça teslimat bölümü küçülüyor, dönüş yolunda geri dönüşümlü ürünler toplandıkça toplama alanı büyüyor. kolay ve hızlı akmasını sağlamasıdır. Böylece hafriyat alanlarında, inşaat şantiyelerinde ve asfalt döküm işlerinde avantajlar sağlıyoruz. Ayrıca araçların Finisher’a uyumlu olması da operasyonel işlerimizi kolay ve hızlı şekilde yapmamızı sağlamaktadır” şeklinde konuştu. Merkezi Gebze-Kocaeli olan Özkancalar İnşaat & Madencilik maden ocağı malzemeleri, mıcır hafriyatı ve inşaat malzemeleri taşımacılığında alanında müşterilerine hizmet veriyor. UD-10.sayfa:Layout 1 18.12.2015 18:36 Page 1 10 GÜNCEL 21 Aralık 2015 Pazartesi YEDAŞ’a Viyana’da ‘Elmas Ödülü’ Avusturya’nın başkenti Viyana'da Avrupa Kalite Araştırma Topluluğu’nun düzenlediği ödül töreninde 2015 Kalite Mükemmellik Elmas Kategori Ödülü’ne layık görülen YEDAŞ’ın Genel Müdürü Nurettin Türkoğlu, “Türkiye’de bu ödülü alan ilk ve tek elektrik dağıtım şirketiyiz. İnşallah önümüzdeki yıllarda Türkiye’den birileri bizim izimizden gelir" dedi Y eşilırmak Elektrik Dağıtım A.Ş (YEDAŞ), Avusturya'nın başkenti Viyana'da Avrupa Kalite Araştırma Topluluğu (European Society for Quality Research -ESQR) tarafından verilen 2015 Kalite Mükemmellik Elmas Kategori Ödülü’ne layık görüldü. Uluslararası kalite araştırmaları yapan Avrupa Kalite Araştırma Topluluğu (ESQR), Viyana'da gala gecesi töreni düzenledi. Dünyanın farklı ülkelerinden gelen şirket yöneticilerinin ağırlandığı gecede kalite mükemmellik kriterlerini yerine getiren şirketlere ödülleri verildi. Gecede Türkiye'yi temsil eden YEDAŞ, "2015 Kalite Mükemmellik Elmas Kategori Ödülü’ne layık görüldü. Ödülü, şirket adına YEDAŞ Genel Müdürü Nurettin Türkoğlu aldı. İETT’den ‘Tematik’ otobüs İETT, Toplu Ulaşım Haftası etkinlikleri kapsamında Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyumu ve Fuarı’nın sekizincisini İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde 17-19 Aralık tarihlerinde, İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenledi ÖNCE LİDERLİK ÖDÜLÜ ALDIK, ŞİMDİ DE KALİTE VE MÜKEMMELLİK YEDAŞ Genel Müdürü Nurettin Türkoğlu, bu ödülün ESQR’ın düzenlediği organizasyonlarda aldıkları ikinci ödül olduğunu söyleyerek, “Geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri’nin Las Vegas eyaletinde aynı ödülün ‘The Best Leadership’ adı altında verilen ‘En Nitelikli Liderlik Ödülü’nü almıştık. Bu yıl da Avusturya’nın başkenti Viyana’da ‘Kalitede Mükemmellik’ adı altında verilen ve bir üst segmenti olan Elmas Kategorisi’nde almış bulunuyoruz. Bu son derece önemli bir ödül. Özellikle kurumsallaşma, bilgi teknolojileri ve entegre yönetim sistemleri, kalite yönetim sistemleri açısından şirketlerin uluslararası ölçekte bilinirliği ve kalıcılığı anlamında önemli” dedi. 5 yıllık bir şirket ve özelleştirmenin en iyi uygulamalarından biri olduklarını vurgulayan Türkoğlu, "Avrupa'nın en iyi şirketleriyle ayrı teknolojiyi kullanarak müşterilerimize kaliteli ve kesintisiz enerji dağıtmak için tüm çabamızla çalışıyoruz. Bu ödülü Türkiye’den alan ilk ve tek elektrik dağıtım şirketiyiz. Ülkemizde elektrik dağıtım şirketleri henüz en fazla 7 yaşında. 8 yaşına giren olmadı. İnşallah önümüzdeki yıllarda Türkiye'den birileri bizim izimizden gelir. Ülkemizi bizim gibi gururla başarıyla temsil eder” ifadelerini kullandı. MÜKEMMELLİK YOLCULUĞU 2012 YILINDA BAŞLADI Avrupa ve dünya çapındaki büyük prestijli ödülleri daha önce birçok kez kazandıklarını belirten Türkoğlu, "2012 yılında çıktığımız ve iş süreçlerimizi oluşturan Toplam Kalite Yönetim Modeli'mizin ayrılmaz parçaları olan "Kalite, Liderlik ve Sürdürülebilirlik" anlayışının içselleştiği mükemmellik yolculuğumuzda, başarılarımızı yayma, bağlı bulunduğumuz ÇALIK grubunu ve ülkemizi uluslararası platformlarda temsil etme ve şirketimizin tüm ülkelerde tanınmasında bu ödüller önemli bir rol üstleniyor. Bizlere mükemmellik yolculuğumuzda her daim destek olan Çalık Holding Yönetim Kurulu Başkanı’mız Sayın Ahmet Çalık Bey’e teşekkür ediyoruz” dedi. Türkoğlu, büyük finale sadece bir adım kaldığını belirterek, “Hedefimiz, bu yıl içerisinde Avrupa’nın 4 Yıldız Ödülü'nü almak” diye konuştu. D aha önce 5 nostaljik otobüsü İstanbullularla buluşturan İETT nostaljik otobüslere bir yenisini daha ekledi. Yeni nostaljik otobüsün yanı sıra bu yıl bir ilki gerçekleştirerek tematik otobüsler üreten İETT, ilk tematik otobüslerini de 8’inci Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyum ve Fuarı’nda görücüye çıkardı. İlk olarak üç tematik otobüs üreten İETT SİNEMABÜS’ü vatandaşların film izleyebileceği şekilde tasarladı. SİNEMABÜS toplam 37 kişinin, 2 ayrı bölümde farklı veya aynı filmi izleyebileceği şekilde projelendirildi. Çocukların hem eğitim görebileceği, hem de oyun oynayabileceği şekilde tasarlanan KREŞBÜS’ün ise gezici bir kreş olarak hizmet vermesi planlanıyor. İETT tarihi ve güncel materyallerinin sergilenebilmesi, halka sunabilmesi için hazırlanan SERGİBÜS ise bilim ve sanat galerisi olarak kullanılacak.
