2005 Ranger

Transkript

2005 Ranger

01/2005 tr LHD
Benzin istasyonu k›lavuzu
Motor kaputunun aç›lmas› Motor kaputu açma kolunu çekiniz. Motor kaputunu ön
taraftan hafifçe kald›r›n›z ve güvenlik mandal›n› yukar›ya itiniz. Motor kaputunu aç›n›z
ve tespit klipsinin içindeki payandas› ile güvenli bir flekilde destekleyiniz. Deste¤i
üstteki k›s›mda tutunuz.
Yak›t doldurma kapa¤›n›n aç›lmas› Açmak için anahtar› saat yönünde çeviriniz.
Doldurma kapa¤›n› aç›n›z ve yak›t deposu kapa¤›n› saat yönü tersinde çeviriniz.
FordRanger
Kullan›c› El Kitab›
Yeniden yak›t al›rken h›zl› bir flekilde baflvurabilmek için, arac›n›z için geçerli olan
verileri afla¤›ya kaydedebilirsiniz. Gerek duyabilece¤iniz ayr›nt›lar›, Kapasiteler ve
teknik özellikler bölümünden edinebilirsiniz.
Yak›t
Motor Ya¤›
‹ki tekerden çekiflli uzun kabinli
araçlar›n yak›t deposu kapasitesi:
63 litre
Tek kabinli araçlar›n ve çeflitli dört
tekerden çekiflli modellerin yak›t
deposu kapasitesi: 70 litre
Ya¤ ilave ederken asla MAX iflaretini
aflacak flekilde doldurmay›n›z.
Dizel yak›t
Viskozite derecesi
Sadece EN590 teknik özelliklerine
uygun yak›t kullan›n›z. RME (bio
dizel) kullanmay›n›z.
Lastik bas›nçlar›
Lastik ebad›
Lastikler so¤ukken – bar cinsinden
3 kifliye kadar normal yükleme
Ön
FordServis
Arka
3 kifliden fazla tam yükleme
Ön
Arka
FordServis
Bu yay›n kapsam›nda bulunan resimler, teknik bilgiler, veriler ve aç›klamalar bask›ya giderken
do¤ruydu. Sürekli geliflme ve ilerlemeye paralel olarak, gerekli olan her türlü de¤ifliklikleri
yapma hakk›n› sakl› tutuyoruz.
Bu yay›n önceden Ford-Werke GmbH’nin yaz›l› onay› al›nmaks›z›n ço¤alt›lamaz, tekrar
bas›lamaz, bir bilgi ifllem sisteminde saklanamaz veya elektronik, mekanik, foto¤raf veya
öteki araçlar vas›tas› ile iletilemez veya kaydedilemez, tercüme edilemez, düzeltilemez,
k›salt›lamaz veya geniflletilemez. Ayn› kural bu elkitab›n›n bölümleri ve bu bölümlerin baflka
yay›nlarda kullan›m› için de geçerlidir.
Her ne kadar bu yay›n›n mümkün oldu¤u kadar eksiksiz ve do¤ru olmas› için gerekli dikkat
gösterilmiflse de, üzerinde de¤ifliklikler yap›lmas› mümkündür.
Bu yay›n her Avrupa ülkesindeki Ford modelleri yelpazesinde bulunan seçenekleri ve döfleme
seviyelerini aç›klamaktad›r, bu nedenle burada sözü edilen baz› kalemler sizin arac›n›z için
geçerli olmayabilir.
Önemli: Orijinal Ford parçalar› ve aksesuarlar›, özel olarak Ford araçlar› için tasarlanm›flt›r.
Bu parçalar Ford arac›n›za her durumda uygundur.
Yukar›da an›lanlar d›fl›ndaki parçalar›n, aksi Ford taraf›ndan aç›kça ifade edilmedikçe Ford
taraf›ndan incelenmemifl ve onaylanmam›fl olduklar›n› belirtmek isteriz. Pazardaki ürünlerin
sürekli olarak izlenmesine ra¤men, bu ürünlerin uygunlu¤unu garanti edemiyoruz. Ford, bu
tür ürünlerin neden oldu¤u hiçbir hasardan sorumlu de¤ildir.
© Copyright 2005
Ford-Werke GmbH, Ford Müflteri Hizmetleri Bölümü taraf›ndan yay›nlanm›flt›r.
Kod No CG3350en LHD 01/2005
‹çindekiler
Girifl
2
Göstergeler
4
Klima kumandalar›
10
Lambalar
14
Sürücü kumandalar›
19
Kilitler (güvenlik)
27
Koltuklar ve güvenlik sistemleri
34
Sürüfl
48
Yol kenar› acil durumlar›
72
Temizlik
93
Bak›m
95
Kapasiteler ve teknik özellikler
104
Dizin
114
Girifl
ÖNSÖZ
Edindi¤iniz yeni Ford’unuz için
tebrikler. Lütfen bu el kitab›n› okumak
suretiyle arac›n›z› iyice tan›mak için
zaman ay›r›n. Arac›n›z hakk›nda
ne kadar fazla bilgi sahibi olur ve
onu anlarsan›z, onu sürerken o kadar
çok güvenlik, tasarruf ve zevk elde
edersiniz.
Bu yay›n her Avrupa ülkesinde
bulunan her seçenek ve model
çeflidini aç›klamaktad›r ve bu
nedenle buradaki baz› kalemler
sizin özel arac›n›z için geçerli
olmayabilir.
Ayr›ca, bas›m dönemleri nedeniyle
baz› özellikleri genel olarak elde
edilebilir olmadan önce içerebilir.
2
Arac›n›z›n düzenli olarak servise
girmesi onun hem yoldaki de¤erinin
ve hem de ikinci el sat›fl de¤erinin
korunmas›na yard›mc› olur. Tüm
Avrupa’da 7000 adetten fazla olan
bir Ford Bayii a¤› kendi profesyonel
servis uzmanl›klar› ile size yard›m
edebilirler.
Onlar›n özel olarak e¤itilmifl personeli
arac›n›za uygun ve uzmanca hizmet
vermek konusunda en ehliyetli
personeldir. Onlar ayr›ca, Ford
araçlar›na hizmet vermek için özel
olarak gelifltirilmifl son derece özel
genifl bir alet ve donan›m yelpazesi
ile desteklenmektedirler.
Arac› tekrar satarken
Kullan›c› El Kitab›n› vermeyi
unutmay›n›z. O, arac›n ayr›lmaz bir
parças›d›r.
Girifl
GÜVENL‹⁄‹N‹Z VE ÇEVRESEL
KORUMA ‹Ç‹N
Bu el kitab›ndaki uyar›
sembolleri
Kiflisel yaralanma riskini nas›l
azaltabilir ve baflkalar›n›n, arac›n›z›n
ve donan›m›n›n bafl›na gelebilecek
muhtemel hasar› nas›l
önleyebilirsiniz? Bu el kitab›nda, bu
tür sorulara verilebilecek cevaplar
üçgen uyar› sembolü ile vurgulanm›fl
aç›klay›c› notlarda bulunmaktad›r.
Not:
Önemli bilgiler ayr›ca koyu renkli
kelimeler ile bafllayan paragraflarda
verilmektedir.
Arac›n›zdaki uyar›
sembolleri
Bu sembolü gördü¤ünüz
zaman, herhangi bir fleye
dokunmadan ve herhangi bir
ayar yapmaya kalkmadan önce bu
el kitab›n›n ilgili k›sm›na baflvurman›z
zorunludur.
RODAJ
‹lk 1.500 km boyunca çok dinamik
sürüflten kaç›n›n›z. H›z› s›k s›k
de¤ifltiriniz ve motoru yormay›n›z.
Motoru yormay›n›z.
Yeni lastikler yaklafl›k 500 km’lik bir
al›flma mesafesi gerektirir.
Bu süre zarf›nda, araç farkl› sürüfl
özellikleri gösterebilir. Bu nedenle,
ilk 500 km boyunca çok dinamik
sürüflten kaç›n›n›z.
Mümkünse, flehir içinde ilk 150
kilometrede ve otoyolda ilk 1500
kilometrede sert fren yapmaktan
kaç›nmal›s›n›z.
1500 kilometreden sonra arac›n›z›n
performans›n› kademeli olarak izin
verilen maksimum h›zlara kadar
yükseltebilirsiniz.
Size Ford arac›n›zla güvenli ve zevkli
sürüfller dileriz.
3
Göstergeler
Konum
Aç›klama
Far seviye ayar› kumandas›
17
Arka sis lambalar›
16
Is›tmal› ön koltuk anahtar›/Ön sis
lambas›1
4
Bkz. sayfa
36/16
Poyra kilidi uzaktan kumandas›
58
D›fl ayd›nlatma/sinyal lambalar›
14
Göstergeler
Konum
Aç›klama
Gösterge tablosu
6
Silecek kolu
19
Say›sal saat
24
Dörtlü flaflör anahtar›
72
Havaland›rma ›zgaralar›
10
Müzik sistemi donan›m›: ayr› el kitab›na bak›n›z
1
Bkz. sayfa
-
Is›tma/havaland›rma/klima sistemi
10
Kül tablas›/çakmak/elektrik soketi
25/25
Is›tmal› arka cam anahtar›
13
Gösterge ayd›nlatmas› karartmas›
16
El freni
50
Kontak anahtar›
50
Korna
19
Direksiyon simidi ayar›
19
Elektrikli kap› aynalar›
21
Sigorta paneli
74
Kaput açma kolu
96
Tak›lan donan›ma ba¤l›d›r.
Not: Tak›lan donan›ma ba¤l› olarak baz›
anahtarlar›n konumlar› de¤iflebilir.
5
Göstergeler
GÖSTERGE PANEL‹NDEK‹ UYARI VE GÖSTERGE LAMBALARI
Konum
6
Sembol
‹fllev
Bkz. sayfa
Sinyal lambas›
14
Arka sis lambas› gösterge lambas›
13
Is›tmal› arka cam gösterge lambas›
16
K›zd›rma bujisi gösterge lambas›
51
Motor hareketsizlefltirme sistemi
gösterge lambas›
33
Hava yast›¤› uyar› lambas›
42
Göstergeler
Konum
Sembol
‹fllev
Bkz. sayfa
Düflük yak›t seviyesi uyar› lambas›
63
Su tutucu uyar› lambas›
73
Poyra kilidi uzaktan kumanda
gösterge lambas›
53-58
Dört tekerden çekifl gösterge lambas›
53-57
Fren sistemi uyar› lambas›
48, 49, 100
Ya¤ bas›nc› uyar› lambas›
99
Kontak uyar› lambas›
88
ABS uyar› lambas›
49
Uzun far gösterge lambas›
15
Kontak aç›ld›¤› zaman afla¤›daki uyar›
ve gösterge lambalar› yanar:
• Hava yast›¤›
• Ya¤ bas›nc›
• Hareketsizlefltirme sistemi
• ABS
• Fren sistemi
• Kontak
Kontak aç›ld›¤› zaman bir uyar› veya
gösterge lambas› yanmazsa, bir ar›za
oldu¤unu gösterir. Sistemi bir uzmana
kontrol ettiriniz.
7
Göstergeler
GÖSTERGELER
Devir göstergesi
H›z göstergesi
Yak›t göstergesi
Yak›t seviyesinin düflük oldu¤u
gösterilirse, mümkün olan en k›sa
zamanda yeniden yak›t al›n›z.
8
Motor so¤utma suyu s›cakl›¤›
göstergesi
Normal çal›flma s›cakl›¤›nda, ibre
orta k›s›m içinde kal›r.
‹bre H konumuna ç›karsa motor
hararet yap›yor demektir. Motoru
durdurunuz ve sorunun kayna¤›n›
tespit ediniz.
Göstergeler
Kilometre sayac›/Günlük
kilometre sayac›
‹fllevler aras›nda geçifl yapmak için,
1 numaral›
dü¤meye k›saca
bas›n›z.
Kilometre sayac›
Bu ifllev seçildi¤inde, ekranda ODO
yaz›s› belirir. Arac›n kat etti¤i toplam
mesafeyi gösterir.
Günlük kilometre sayac›
Bu ifllev seçildi¤inde, ekranda TRIP
yaz›s› belirir. Günlük kilometre sayac›,
her bir seyahatte kat edilen mesafeyi
kaydedebilir. S›f›rlamak için
dü¤mesini yaklafl›k iki saniye
boyunca bas›l› tutunuz.
9
Klima kumandalar›
ISITMA, HAVALANDIRMA VE
KL‹MA
D›fl hava
Sistemin ifllevlerini etkin biçimde
yerine getirebilmesi için; ön cam›n
hava girifllerini daima kar, yaprak,
vs. maddelerden ar›nd›r›n›z.
Hava çevrimi
Hava çevrimi seçildi¤i zaman, sadece
yolcu kabininin içinde mevcut olan
hava çevrime sokulur. D›flar›daki
hava, arac›n içine girmez.
Not: Hava de¤iflimine olanak
vermedi¤i için ve camlarda
bu¤ulanmaya neden olaca¤›ndan,
çevrime sokulan havan›n 30
dakikadan daha uzun süre
kullan›lmas› tavsiye edilmez.
Üfleyici
Üfleyici motoru ses yapabilir.
Merkez ve yan havaland›rma
delikleri
10
Is›tma
Is›tma, so¤utma suyunun s›cakl›¤›na
ba¤l›d›r ve bu nedenle sadece motor
s›cakken etkindir.
Klima
Klima aç›k ise hava, so¤utuldu¤u ›s›
dönüfltürücüsünden geçecek flekilde
yönlendirilir. Buna ek olarak, camlar›n
bu¤ulanmadan kalmas›n› sa¤lamak
için havan›n nemi çekilir.
Sonuçta ortaya ç›kan yo¤unlaflma,
arac›n d›fl›na at›l›r. Bu nedenle park
edilmifl arac›n alt›nda küçük bir havuz
olufltu¤unu görürseniz, bu durum çok
normaldir.
Not: Klima sistemi sadece s›cakl›k
+4°C’nin üzerindeyken, motor çal›fl›r
durumda ve fan aç›k oldu¤u takdirde
çal›fl›r. Kliman›n çal›flt›r›lmas›, daha
yüksek yak›t tüketimine yol açar.
‹çerideki hava s›cakl›¤›n›n
kontrolüyle ilgili genel bilgiler
Bütün camlar› tamamen kapat›n›z.
‹ç mekan› etkin bir biçimde ›s›tmak
için, s›cak havay› ayak bölmesi
alan›na do¤ru yönlendiriniz. So¤uk
veya nemli havada, havan›n bir
k›sm›n› ön cama ve yan camlara
do¤ru yönlendiriniz.
‹ç mekan› etkin bir biçimde so¤utmak
için, so¤utulan havay› yüz hizas›na
yönlendiriniz.
Klima kumandalar›
KUMANDALAR
Hava da¤›t›m kumandas›
S›cakl›¤›n ayarlanmas›
Havay› afla¤›da aç›klanan flekilde
yönlendirir:
Mavi: so¤uk
K›rm›z›: s›cak
Ön cam
Üfleyici
Ayak bofllu¤u
Ayak bofllu¤u/ön cam
Yüz/ayak bofllu¤u seviyesi
Yüz seviyesi
0 konumunda fan kapal›d›r.
Fan›n devrini art›rmak için, daha
yüksek bir numara seçiniz.
Fan kapat›lm›fl durumdayken, ön
cam bu¤ulanabilir.
Hava ak›fl›n›n az bir k›sm› daima ön
cama yönlendirilmelidir.
Hava da¤›t›m kumandas›, semboller
aras›ndaki herhangi bir konuma
ayarlanabilir.
Hava çevrimi
Hava çevrimi kolu sola, d›flar›daki
havay› kullanmak için sa¤a çeviriniz.
11
Klima kumandalar›
Araç içinin çabuk ›s›t›lmas›
KL‹MA
Kliman›n aç›lmas› ve kapat›lmas›
Havaland›rma
So¤utma etkisini açmak ve kapatmak
için, A/C dü¤mesine bas›n›z.
Hava da¤›t›m kumandas›n›
konumuna veya
konumuna
ayarlay›n›z. Üfleyici fan› herhangi bir
konuma ayarlay›n›z. Bireysel
gereksinimlere uydurmak için orta
ve yan havaland›rma deliklerini
aç›n›z.
H›zl› ön cam buz çözme/bu¤u
giderme
12
D›fl hava ile so¤utma
Araç kabininin h›zl› so¤utulmas›
Klima kumandalar›
Cam buz çözme/bu¤u giderme
ISITMALI ARKA CAM
Is›tmal› arka cam anahtar›
Hava da¤›t›m kumandas›n›
konumuna ayarlay›n›z ve d›fl havay›
seçiniz.
konumunda havan›n neminin
azalt›lmas›
Klima havan›n nemini al›r ve
camlardaki bu¤u daha çabuk
kaybolur.
Arka camlar›n buzlar›n›n h›zla
çözülmesi veya bu¤ular›n›n h›zla
giderilmesi için kullan›n›z. Sadece
gerekli ise aç›lmal›d›r.
Önce konta¤› aç›n›z.
Açmak veya kapatmak için anahtara
bas›n›z.
Gösterge panelindeki gösterge
lambas› çal›flma durumunu gösterir.
13
Lambalar
DIfi LAMBALAR
D›fl lambalar aç›kken ve kontak
kapat›lm›flken sürücü kap›s› aç›l›rsa
bir uyar› sesi duyulur.
Sinyal lambas› göstergesi
Çok fonksiyonlu kol
Yan ve arka lambalar d›fl›nda,
afla¤›daki ifllevler sadece kontak aç›k
oldu¤u zaman çal›flacakt›r.
Sinyal lambas›
OFF Lambalar kapal›
Yan ve arka lambalar
Farlar
14
Yan›p sönme h›z›ndaki ani bir art›fl
gösterge ampulünün bozuk oldu¤unu
uyar›r.
Lambalar
K›sa far
Kol orta konumda.
Uzun far gösterge lambas›
Uzun far
Farlar uzun far konumundan
oldu¤unda veya selektör kullan›ld›¤›
zaman yanar.
Selektör
Kolu gösterge paneline do¤ru çekiniz.
Uzun far ancak farlar aç›kken çal›fl›r.
Kolu direksiyon simidine do¤ru
çekiniz.
15
Lambalar
Ön sis lambas› dü¤mesi
(iste¤e ba¤l›)
bas›n›z.
Kontak kapat›ld›¤›nda, arka sis
lambas› otomatik olarak
kapanacakt›r.
Arka sis lambas› sadece farlar aç›k
bas›n›z.
Dü¤medeki gösterge lambas›,
çal›flma durumunu gösterir.
Ön sis lambalar› sadece farlar
aç›kken kullan›lmal›d›r.
Ön sis lambalar› sadece görüfl
mesafesi sis, kar veya ya¤murla
önemli ölçüde s›n›rland›¤› zaman
kullan›lmal›d›r.
16
Arka sis lambalar› kullan›mda oldu¤u
zaman, gösterge panelindeki
gösterge lambas› yanacakt›r.
Arka sis lambas› sadece
görüfl mesafesi 50 metreden
daha az oldu¤unda kullan›lmal›d›r,
ya¤mur veya kar ya¤arkense
kullan›lmamal›d›r.
Gösterge ayd›nlatmas› karartmas›
Lambalar
Far seviye ayar› kumandas›
Far huzmelerinin seviyesi araç
yüküne göre ayarlanabilir.
Far seviye ayar› olmaks›z›n
Far seviye ayar› ile
Önerilen far seviye ayar› kumanda konumlar›
Yük
Kumanda konumlar›
Sadece Sürücü
0
Sürücü ve tam yük alan›
3
Bir römork çekerken daha yüksek anahtar konumlar› (+1) gerekli olabilir.
17
Lambalar
‹Ç AYDINLATMA LAMBALARI
OFF kapal›
DOOR kap› kumandal›
ON aç›k
Arac›n›z› bir garaja park etti¤inizde,
özellikle de uzun bir süre için park
edecekseniz tüm kap›lar› kapat›n›z.
Aç›k kap›lar elektrik tüketir ve akünün
boflalmas›na neden olur.
18
D‹REKS‹YON S‹M‹D‹N‹N
AYARLANMASI
Direksiyon simidini asla araç
hareket halindeyken
ayarlamay›n›z.
Direksiyon kolonunun konumunu
ayarlamak için kilitleme kolunu
serbest b›rak›n›z.
Simidi sabitlemek için, kolu orijinal
konumuna getiriniz.
Do¤ru konumda oturma konusunda
daha ayr›nt›l› bilgi için, 34. sayfadaki
Koltuklar bölümüne bak›n›z.
KORNA
Korna kontak kapal› oldu¤u zaman
da çal›flt›r›labilir.
CAM S‹LECE⁄‹/YIKAYICI
KUMANDALARI
Afla¤›daki ifllevler sadece kontak aç›k
Ön cam
Kol konumlar›:
Tekli silme hareketi
Aral›kl› silme hareketi
Normal silme hareketi
Yüksek h›zla silme hareketi
19
• Y›kay›c›
AYNALAR
‹ç dikiz aynas›
Cam y›kay›c›y› çal›flt›rmak için kolu
biraz daha çekiniz. Sistem kol
serbest b›rak›lana dek silecekle
ba¤lant›l› olarak çal›flacakt›r.
Y›kay›c›y› bir defada 10
saniyeden fazla ve depo
boflken asla çal›flt›rmay›n›z.
Gece sürüflü s›ras›nda, göz
kamaflt›r›c› parlakl›¤› azaltmak için,
kolu arkaya çekerek aynay›
karart›n›z.
Elle ayarlanabilir dikiz aynalar›
Elle ayarlay›n›z.
20
Elektrikli dikiz aynalar›
Sol ayna
Kapal›
Sa¤ ayna
D›flbükey dikiz aynalar›
Her iki aynada da, arac›n arka
köflelerindeki kör noktalar› en düflük
düzeye indirmek için arka görüfl alan›
art›r›lm›flt›r.
Bu aynalarda görülen cisimler
daha küçük ve gerçekte
oldu¤u noktalardan çok daha
uzakta görüneceklerdir. Aynalarda
görülen cisimlerin mesafesini
tahmin etme konusunda dikkatli
olunuz.
Katlanabilen dikiz aynalar›
yukar›
sa¤
afla¤›
sol
Gerekti¤inde, örne¤in dar yerlerde,
dikiz aynas› elle arkaya do¤ru
katlanabilir. Kap› aynas›n› orijinal
konumuna geri getirmek için, yerine
oturuncaya kadar ayna deste¤ine
do¤ru itiniz.
21
ELEKTR‹KL‹ CAMLAR
Elektrikli camlar› çal›flt›rmak için
konta¤› aç›n›z.
Elektrikli camlar›
çal›flt›rmadan önce, önünde
engel olmamas›na ve çocuklar›n
ve/veya evcil hayvanlar›n cam
aç›lma alan› çevresinde
bulunmamas›na çok dikkat ediniz.
Bu konuda hata yapmak, a¤›r
yaralanmalara yol açar. Yetiflkinlerin
öncelikli sorumlulu¤u; çocuklar› asla
araçta yaln›z b›rakmamak ve
anahtarlar› asla içinde bir yetiflkinin
bulunmad›¤› bir araçta
unutmamakt›r.
Camlar kap› kaplama panellerindeki
dü¤melerle çal›flt›r›l›r.
22
Açmak için: Dü¤menin ön taraf›na
bas›n›z.
Kapatmak için: Dü¤menin ön taraf›n›
kald›r›n›z.
Sürücü cam›n› otomatik olarak
açma
Dü¤menin ön taraf›na ikinci hareket
noktas›na kadar bas›n›z. Cam›
durdurmak için dü¤menin ön taraf›n›
kald›r›n›z.
Yolcu taraf› ve arka camlar için
güvenlik dü¤mesi
Sürücü kap›s›ndaki bir dü¤me yolcu
taraf›ndaki ve arka camlar›n elektrikle
kumanda edilmesini devreden ç›kar›r.
Elektrikli arka camlar
(çift kabin)
Dü¤menin alt k›sm›na bas›ld›¤›
zaman camlar aç›l›r. Dü¤menin üst
k›sm›na bas›ld›¤› zaman camlar
kapan›r.
Dü¤me bas›l›:
Yolcu taraf›ndaki ve arkadaki elektrik
camlar devre d›fl›.
Dü¤me bas›l› de¤il:
Yolcu taraf›ndaki ve arkadaki elektrik
camlar devrede.
23
Arka kelebek camlar›
D‹⁄ER KUMANDALAR
Günefllikler
Günefllikler tutucu klipslerden
ç›kar›larak yan camlara do¤ru
döndürülebilir.
Say›sal saat
2-kap›l› Uzun kabin
Açmak için kolu çekiniz, cam›
d›flar›ya do¤ru itiniz ve cam›
sabitlemek için kolu bast›r›n›z.
Kapatmak için, kolu içeri do¤ru
çekiniz ve yuvas›na oturana dek
geriye do¤ru itiniz. Cam›n tam olarak
kapand›¤›ndan emin olunuz.
24
Önce konta¤› aç›n›z.
Saati ayarlamak için, H (saat) ve M
(dakika) dü¤melerini kullan›n›z. Her
bas›fl ekrandaki say›y› bir art›r›r. H›zl›
ayarlama yapmak için, istenen say›ya
ulafl›ncaya kadar dü¤meyi bas›l›
tutunuz.
Ön kül tablas›
Çakmak/elektrik soketi
Açmak için çekiniz.
Boflaltmak için, yaprak yay› afla¤›ya
do¤ru bast›r›n›z ve kül tablas›n›
ç›kar›n›z.
Arka kül tablas›
(Çift kabin)
Bir hasara neden olaca¤› için,
çakma¤› asla içeride bas›l›
olarak tutmay›n›z.
Çocuklar araçta tek bafllar›na
b›rak›ld›¤› zaman, önlem olarak
çakma¤› daima ç›kar›n›z.
Çakmak sadece kontak aç›kken
çal›flacakt›r. Çakma¤› kullanmak için
içeri bast›r›n›z ve otomatik olarak
d›flar› f›rlay›ncaya kadar bekleyiniz.
Kül tablas›n› d›flar› do¤ru
döndürünüz. Ç›karmak için yaprak
yay› bast›r›n›z.
25
Çakmak soketi ve elektrik soketi,
kontak aç›kken maksimum 10 amper
çekifl gücüne sahip cihazlar› 12 volt
ile beslemek için kullan›labilir. Ancak
motor çal›flm›yorsa, bu ifllem akünün
boflalmas›n› h›zland›racakt›r.
Cihazlar› ba¤larken, sadece Ford
Aksesuar gurubunda belirtilen
soketleri veya SAE standart prizleri
ile kullan›ma uygun soketleri
kullan›n›z.
26
ANAHTARLAR
Anahtar›n kaybedilmesi durumunda,
orijinal anahtar ile birlikte verilen
etiket üzerinde gösterilen anahtar
numaras›n› bildirmek suretiyle
bayilerden yedek anahtar temin
edilebilir.
Daha fazla bilgi için, 32. sayfadaki
Motor hareketsizlefltirme sistemi ile
ilgili bölüme bak›n›z.
Radyo frekansl› uzaktan kumanda
Radyo frekansl› uzaktan kumanda
hakk›nda genel notlar
Uzaktan kumandan›z›n tip onay› için,
sayfa 113. sayfadaki tabloya bak›n›z.
UNLOCK dü¤mesine
yanl›fll›kla bas›l›rsa, anahtar
araca yönlendirilmemifl olsa
(örne¤in cebinizde olsa) bile, arac›n
kilidi aç›lacakt›r.
Sistem, kontak kapat›ld›ktan üç
saniye sonra devreye girer. Vericiyle
araç aras›ndaki menzil, yaklafl›k
olarak befl metredir.
Araç ile anahtar aras›ndaki
sorunsuz veri de¤iflimini
güvence alt›na almak için,
anahtarlar› herhangi bir metal cisim
ile korumay›n›z.
27
Uzaktan kumanda taraf›ndan
kullan›lan radyo frekans›,
baflka k›sa mesafeli radyo
iletimleri taraf›nda da (örne¤in
amatör radyolar, t›bbi donan›m,
kablosuz kulakl›klar, uzaktan
kumandalar, alarm sistemleri vs.)
kullan›labilir. Uzaktan kumanda
frekanslar› kar›fl›rsa, hiçbir uzaktan
kumanda ifllevini kullanamazs›n›z,
araç ne kilitlenip aç›labilir, ne de
alarm devreye sokulabilir. Bununla
birlikte, anahtarla
kilitleyebilir/açabilirsiniz.
K‹L‹TLER
‹ç taraftan
Arac›n içindeyken, tüm kap›lar kilit
dü¤mesi kullan›larak kilitlenebilir ya
da aç›labilir. Açmak için, kolu çekiniz.
Arka kap›lar
Çift kabin
D›fl taraftan
Ön kap›lar d›flardan anahtarla
kilitlenebilir ve aç›labilir.
Arka kap›lar› kilitlemek için, araçtan
inerken kilit dü¤mesini bast›r›n›z.
Kap› kapand›¤› anda kilitlenecektir.
Anahtars›z olarak da kilitlenebilirler.
Kilit dü¤mesine bas›n›z, kolu kalk›k
tutarak kap›y› kapat›n›z.
Anahtar içerideyken kap›y›
d›flar›dan kilitlememeye
dikkat ediniz.
28
Arka kap›y› açmak için:
1. Ön kap›y› aç›n›z.
2. Arka kap› açma kolunu çekiniz.
Arka kap› çocuk koruyucu emniyet
kilitleri
(Çift kabin)
Kap› kilidindeki kol afla¤›ya/içeriye
do¤ru bast›r›ld›¤›nda, kap› sadece
arac›n d›fl›ndan aç›labilir.
Yük bölmesi kapa¤›
Arka eriflim panellerini kapatmak için:
1. Arka kap›y› kapat›n›z.
2. Arka kap›n›n tam olarak
kilitlendi¤inden emin olunuz.
3. Ön kap›y› kapat›n›z.
Açmak için kolu yukar› çekiniz.
Ba¤lant› kollar› kapa¤› düz konumda
tutacakt›r. Kapat›rken, kilidin s›k›ca
kapand›¤›ndan emin olunuz.
29
MERKEZ‹ KAPI K‹L‹TLEME
S‹STEM‹
Merkezi kilitleme sistemi, sürücü
kap›s›ndan çal›flt›r›labilir. Bu sistem
sadece ön kap›lar kapat›ld›¤› zaman
çal›fl›r. D›flar›dan anahtarla ya da
içeriden sürücü kap›s›ndaki kilitleme
dü¤mesine basarak etkinlefltirilebilir.
Arac›n kilidinin aç›lmas›
Anahtarla: Anahtar›, sürücü veya ön
yolcu kap›s›nda
konumuna
çeviriniz.
Uzaktan kumandayla: UNLOCK
dü¤mesine bir kere bas›n›z.
Not: Kilidin aç›lmas›ndan sonra 30
saniye içinde hiçbir kap› aç›lmad›ysa,
merkezi kilitleme sistemi otomatik
olarak yeniden devreye girecektir.
30
Arac›n kilitlenmesi
Uzaktan kumandalar›n
programlanmas›
Arac›n›z için (araçla birlikte verilen
dahil) en fazla üç radyo frekansl›
uzaktan kumanda programlanabilir.
Bilgi için lütfen Ford Bayiinize
baflvurunuz.
Anahtarla: Anahtar›, sürücü veya ön
yolcu kap›s›nda
konumuna
çeviriniz.
Uzaktan kumandayla: LOCK
dü¤mesine bir kere bas›n›z.
• Sinyal lambalar› onay için bir kez
yan›p sönecektir.
31
Pilin de¤ifltirilmesi
Anahtardaki vericinin menzili giderek
azal›rsa, pil (tip 3V CR 2032)
de¤ifltirilmelidir.
• Verici birimi, kenarlar› düz bir
cisimle ay›rmak suretiyle aç›n›z.
MOTOR HAREKETS‹ZLEfiT‹RME
S‹STEM‹
Motor hareketsizlefltirme sistemi,
motorun hatal› kodlanm›fl bir
anahtarla çal›flt›r›lmas›n› önleyen bir
h›rs›zl›ktan korunma özelli¤idir.
Anahtarlar
Arac›n›z kodlanm›fl anahtarlarla
verilir.
Di¤er anahtarlarla birlikte yedek
anahtarlar da yeniden kodlanmal›d›r.
Anahtar›n zarar görmesini
önlemek için
• Anahtar› düflürmeyiniz.
• Anahtar› kuru tutunuz.
• Anahtar› yüksek s›cakl›¤a ya da
do¤rudan günefl ›fl›¤›na maruz
b›rakmay›n›z.
• Anahtar› herhangi bir manyetik
alana maruz b›rakmay›n›z.
Otomatik devreye sokma
Sistem, kontak kapat›ld›ktan befl
saniye sonra devreye sokulur.
• Pili, düz cisim ile dikkatle
kan›rtarak d›flar› ç›kar›n›z. Yeni pili,
uçlar aras›na + iflareti afla¤›ya do¤ru
bakacak flekilde tak›n›z.
Verici birimi tersine s›rayla tekrar
toplay›n›z.
32
Alarm› otomatik devreden ç›karma
Hareketsizlefltirme sistemi
ek donan›mlara göre
tasarlanmam›flt›r. Sistemde
yap›lacak herhangi bir de¤ifliklik
araçta Ford Garantisi kapsam›nda
olmayan hasarlara yol açabilir.
Do¤ru kod tan›n›rsa, konta¤›n
aç›lmas›, sistemi devreden ç›kar›r.
Gösterge lambas› yaklafl›k bir saniye
süreyle yanar ve sonra söner.
Gösterge lambas› bir dakika sürekli
yanarsa veya yaklafl›k olarak bir
dakika süre ile ve sonra düzensiz
aral›klarla tekrarlayarak yan›p
sönerse, sistem anahtar kodunu
tan›mam›flt›r. Anahtar› ç›kar›p
yeniden deneyiniz.
Yanl›fl kodlu bir anahtar
kullan›lm›flsa, arac› yeni ve do¤ru
bir flekilde kodlanm›fl anahtarla
çal›flt›rmadan önce yaklafl›k 20
saniyelik bir bekleme süresine gerek
vard›r.
Motor çal›flmazsa, bir sistem ar›zas›
meydana gelmifltir.
Sistemi derhal bir uzmana kontrol
ettiriniz.
Gösterge lambas› sürüfl s›ras›nda
sürekli olarak yan›yorsa, motoru
durdurmay›n›z, çünkü tekrar
çal›flt›rman›z mümkün olmayacakt›r.
Sistemi bir uzmana kontrol ettiriniz.
33
Koltuklar ve güvenlik önlemleri
KOLTUKLAR
Do¤ru konumda oturma
azami 30°
• Beliniz mümkün oldu¤u kadar
geride ve koltuk arkal›¤› 30
dereceden fazla yat›r›lmam›fl flekilde
dik oturunuz.
• Bafl dayamalar›n›, üst k›sm›
bafl›n›z›n üstü ile ayn› seviyede
olacak flekilde ayarlay›n›z.
• Ön koltu¤u gösterge paneline
çok fazla yaklaflt›rmay›n›z. Sürücü,
direksiyon simidini “saat 2’ye 10 var”
konumunda kollar› hafifçe bükülmüfl
olarak tutmal›d›r.
Bacaklar da, pedallara sonuna kadar
basmaya elverecek flekilde hafifçe
bükülmüfl olmal›d›r.
• Emniyet kemeri omzun
ortas›ndan çapraz geçmeli, kucak
kay›fl› mideyi de¤il, beli s›k› bir flekilde
sarmal›d›r.
34
Koltuklar› araç hareket
halinde iken ayarlamay›n›z.
Koltuklar›n ileri ve geri hareket
ettirilmesi
Kolu çekiniz. Mandal› yerine takmak
için koltu¤u sallay›n›z.
Koltuk arkal›¤›n›n aç›s›n›n
ayarlanmas›
Tek koltuk
Koltuk arkal›¤›n›n öne do¤ru
katlanmas›
Arka koltuk
Uzun kabinli araçlarda yolcu taraf›
koltu¤u arka taraftaki yolcular›n
binmelerini kolaylaflt›rmak için öne
kayd›r›labilir.
Tekli koltuklar
Koltu¤un d›fl taraf›ndaki kolu çekiniz
ve arkas›ndaki ay›rma pedal›na
bas›n›z.
Koltu¤u normal konumda sabitlenene
kadar geriye do¤ru itiniz ve koltuk
arkal›¤›n› belirgin bir klik sesiyle
yerine oturana kadar geriye do¤ru
yat›r›n›z. Mandal› yerine takmak için
koltu¤u sallay›n›z.
Koltu¤un arkas›na, yerine
oturmas›n› önleyebilecek
herhangi bir nesne koymay›n›z.
35
Is›tmal› ön koltuklar
(ülkeye ba¤l›)
Bafl destekleri
Is›tmal› ön koltuklar, gösterge
paneline yerlefltirilmifl bir dü¤me ile
çal›flt›r›l›r. Dü¤medeki gösterge
lambas›, çal›flma durumunu gösterir.
En yüksek s›cakl›¤a befl veya alt›
dakika sonra ulafl›l›r. S›cakl›k,
termostat ile ayarlan›r.
Koltuk ›s›tmas›, kontak anahtar› ON
konumundayken çal›fl›r.
Kald›rmak için: Bafl deste¤ini
yukar›ya çekiniz.
‹ndirmek için: Kilitleme dü¤mesine
bas›n›z ve bafl deste¤ini afla¤› itiniz.
Bafl destekleri, kilitleme dü¤mesine
bas›l› oldu¤unda tamamen
ç›kar›labilir.
Koltuklar›n kontak kapal›yken
›s›t›lmas› aküyü boflaltacakt›r.
36
Arka koltuk arkal›¤›n›n öne
katlanmas›
Çift kabin
EMN‹YET KEMERLER‹
• Emniyet kemerlerini her
zaman kullan›n›z.
• Bir emniyet kemerini kesinlikle
birden fazla kifli için kullanmay›n›z.
• Kal›n giysiler giymekten
kaç›n›n›z.
• Emniyet kemerleri vücudun
etraf›na s›k› bir biçimde sar›lmal›d›r.
Emniyet kemerlerinin ba¤lanmas›
Kay›fl› çekiniz ve koltuk arkal›¤›n›
öne katlay›n›z.
Kemeri durmadan ve sabit bir h›zda
çekiniz. Sert bir flekilde çekilirse veya
araç bir yokuflta ise kilitlenebilir.
Net bir t›k sesi duyuluncaya
kadar dili toka içine sokunuz,
aksi halde emniyet kemeri do¤ru
bir flekilde kilitlenmeyecektir.
Kemeri çözmek için, tokadaki k›rm›z›
dü¤meye bas›p kemerin tamamen
ve düzgün bir flekilde geriye
toplanmas›n› bekleyiniz.
37
Hamile Bayanlar
Her bir emniyet kemeri için do¤ru
tokan›n kullan›ld›¤›ndan emin olunuz.
Ön koltuklar› afl›r› derecede geriye
do¤ru yat›rmay›n çünkü kemerler
ancak koltuklar dik konuma yak›n bir
konumda olduklar› zaman
maksimum koruma sa¤lamaktad›r.
38
Hamile bayanlar da, do¤ru
biçimde tak›lm›fl emniyet
kemeri kullanmal›d›rlar ve anne ile
do¤mam›fl çocuk aç›s›ndan
kemerin kullan›lmas› çok daha
güvenlidir.
Kemerin bel k›sm›, kas›klar› ve
hamile bayan›n karn›n›n alt taraf›n›
konforlu bir biçimde sarmal›d›r.
Emniyet kemerinin çapraz parças›,
gö¤üslerin aras›ndan geçerek karn›n
üzerinden ve yan›ndan afla¤›
inmelidir.
Emniyet kemerlerini daima gevfleklik
veya bükülme olmadan tak›n›z.
Azami korumay› sa¤layabilmesi için,
emniyet kemerlerinin vücudu s›k› bir
biçimde sarmas› gerekir. Ön koltuklar›
afl›r› derecede geriye do¤ru
yat›rmay›n çünkü kemerler ancak
koltuklar dik konuma yak›n bir
konumda olduklar› zaman
maksimum koruma sa¤lamaktad›r.
Asla emniyet kemerinin
sadece bel bölümünü/çapraz
bölümünü takmay›n›z ve sadece
çapraz bölümünü takarak bel
bölümünün üzerine oturmak gibi bir
hata yapmay›n›z. Bu tür
davran›fllar›n her ikisi de çok
tehlikelidir ve a¤›r yaralanma
tehlikesini büyük ölçüde artt›r›r.
Emniyet kemerlerinin bak›m›
Emniyet kemerlerini hasar veya
afl›nma aç›s›ndan periyodik olarak
kontrol ediniz.
Kemer toplay›c›y› ve toka
mekanizmas›n› ya¤lamaya
veya emniyet kemerelerini
herhangi bir flekilde de¤ifltirmeye
çal›flmay›n›z.
Bir kaza sonucunda gerilmeye maruz
kalan kemerler bir uzman taraf›ndan
yenilenmeli ve tespit noktalar› kontrol
edilmelidir.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
hakk›nda bilgi için lütfen sayfa 93
deki Emniyet Kemerlerinin
Temizlenmesi bölümüne bak›n›z.
Radyo hoparlörlerinin yerini
de¤ifltirmek ya da hoparlörleri
yenilemek emniyet kemerinin
çal›flmas›n› kötü yönde etkileyebilir.
Daha fazla bilgi için bayiinize
dan›fl›n›z.
39
HAVA YASTI⁄I
Sistem
Hava yast›¤› sistemi afla¤›dakilerden
oluflur:
• Gaz üreteçli fliflirilebilir naylon
yast›klar (hava yast›klar›).
• Çarpma alg›lay›c›lar›.
• Gösterge panelinde bir uyar›
›fl›¤›.
• Bir elektronik kumanda ve teflhis
birimi.
Not: Hava yast›¤› aç›ld›¤› zaman
gürültülü bir patlama duyulacakt›r ve
zarars›z bir toz bulutu görülmesi
normaldir.
40
Ön hava yast›klar›
Koltuk ve koltuk arkal›¤› hava
yast›¤›n›n optimum düzeyde etkili
olabilmesi için do¤ru bir flekilde
ayarlanmal›d›r. 34. sayfadaki Do¤ru
konumda oturma bölümüne bak›n›z.
Bu, sürücü ve ön yolcu için ideal
oturma konumudur ve aç›lan bir hava
yast›¤›na çok yak›n oturmaktan
kaynaklanan yaralanma riskinin
azalt›lmas›na yard›mc› olur.
Hava yast›klar› önden veya 30
dereceye kadar soldan veya sa¤dan
gelen önemli çarp›flmalar
esnas›nda etkinleflir. Hava yast›¤›
saniyenin birkaç binde biri içinde
flifler. Önde oturanlarla temasla
birlikte sönecek ve böylece ileriye
do¤ru olan vücut hareketine karfl›
yast›k görevi görecektir.
Daima emniyet kemerini
tak›n›z ve sürücü ile
direksiyon simidi aras›nda yeterli
mesafe b›rak›n›z. Emniyet kemeri
sadece uygun bir flekilde kullan›ld›¤›
zaman vücudu, hava yast›¤›n›n
optimum etkisini gösterebilece¤i bir
konumda tutabilir.
Arac›n ön k›sm›nda hiçbir
flekilde de¤ifliklik yapmay›n›z,
çünkü bu de¤ifliklik hava
yast›¤›n›n aç›lmas›n› istenmeyen
flekilde etkileyebilir.
Devrilme ve arka veya yandan
çarpmalar›n yan› s›ra önemsiz
çarpmalarda, hava yast›¤› sistemi
etkinleflmeyecektir.
41
Hava yast›klar›n›n önündeki
alanlar› her zaman bofl
tutunuz: bu alanlara veya bu
alanlar›n üzerine kesinlikle herhangi
bir fley koymay›n›z.
Hava yast›¤› uyar› lambas›
Kontak anahtar› ON konumuna
getirildi¤inde gösterge tablosundaki
uyar› lambas› sistemin ifllevsel
oldu¤unu göstermek için yaklafl›k alt›
saniye kadar yanar.
Uyar› lambas› yanmazsa, yan›k
kal›rsa veya sürüfl esnas›nda aral›kl›
olarak veya sürekli olarak yanarsa,
bir ar›za var demektir. Sistemi bir
uzmana kontrol ettiriniz.
Bu alanlar sadece nemli bir bezle
silinmelidir, kesinlikle ›slak bez
kullan›lmamal›d›r.
Direksiyon simidi, direksiyon
kolonu ve hava yast›¤›
sisteminde yap›lacak onar›mlar
uygun e¤itimi alm›fl teknisyenler
taraf›ndan gerçeklefltirilmelidir.
42
Hava yast›¤› uyar› sesi
E¤er hava yast›¤› uyar› lambas›
yanmazsa ve hava yast›¤› sisteminde
bir ar›za oluflursa, bir dizi bip sesi
duyulacakt›r.
Sistem onar›mdan geçene dek,
konta¤›n her aç›l›fl›nda bu sinyal sesi
duyulacakt›r. Sistemi bir uzmana
kontrol ettiriniz.
ÇOCUK KORUMA S‹STEMLER‹
Çocuk koltu¤u/güvenlik sistemlerini
takarken, daima üreticinin talimat›n›
okuyunuz ve uygulay›n›z.
Üretici talimat› tam ve hatas›z
uygulanmad›¤› ya da çocuk
koltuklar› üzerinde herhangi bir
biçimde tadilat yap›ld›¤› zaman
ölüm ya da a¤›r yaralanma tehlikesi
vard›r.
Araç hareket halindeyken
çocu¤u kuca¤›n›zda
oturtmay›n›z.
Çok Büyük Tehlike! Önünde
bulunan hava yast›¤› ile
korunmufl bir koltukta, çocuk
koruma sistemi kullanmay›n›z!
ECE R94.01’e göre orijinal metin:
Çok Büyük Tehlike! Önünde hava
yast›¤› bulunan bir koltukta, yüzü
arkaya dönük çocuk koruma sistemi
kullanmay›n›z!
Hava yast›¤› aç›ld›¤› zaman, ölüm
veya a¤›r yaralanma tehlikesi vard›r.
Boyu 150 cm veya daha k›sa yada
yafl› 12 ve daha küçük olan çocuklar;
çocuklar için üretilmifl bebek koltu¤u,
çocuk güvenlik koltu¤u veya destek
minderi gibi özel güvenlik ekipmanlar›
kullan›larak oturtulmal›d›rlar.
Bu tür donan›mlar uygun olmal› ve
(ülkeye ba¤l› olarak) devlet
taraf›ndan onaylanmal›d›r.
Yetiflkinler için olan emniyet kemeri
ile birlikte bu koruma sistemi çocuklar
için maksimum güvenli¤in
sa¤lanmas›na yard›m eder.
43
Not:
• Araç bir kaza geçirmiflse, hasar
görmüfl olabilece¤i için çocuk
koltu¤unu bir uzmana kontrol ettiriniz.
• Çocuklar›, çocuk emniyet
koltu¤unda veya araç içinde yaln›z
b›rakmay›n›z.
• Emniyet kemerli bir çocuk
koltu¤unu/koruma sistemini monte
ederken kemerin kesinlikle gevflek
veya bükülmemifl olarak
tak›ld›¤›ndan emin olunuz.
Çocuk güvenlik sistemlerinin
yerlefltirilmesi
Ford arac›n›zda ön yolcu
hava yast›¤› var ise, boyu
150 cm veya daha k›sa yada yafl›
12 ve daha küçük olan çocuklar›n
sadece do¤ru güvenlik sistemleriyle
arka koltukta oturmas› ve asla ön
koltukta oturmamas› flartt›r.
Çocuk güvenlik sistemi konumlar›
A¤›rl›k grubu kategorileri
Koltuk konumlar›
10
kilograma
kadar
(0-9 ay
aras›)
13
kilograma
kadar
(0 ila 2 yafl
aras›)
Bebek emniyet koltu¤u
I
9 -18 kg
aras›
(9 ay ile 4
yafl aras›)
II
III
15 – 25 kg 22 – 25 kg
aras›
aras›
(3 1/2 -12 (6 -12 yafl
yafl aras›)
aras›)
Çocuk emniyet
Destek koltu¤u/minderi
koltu¤u
Tek kabin
Ön yolcu hava yast›kl›
ön yolcu koltu¤u
X
X
X
X
X
Ön yolcu hava yast›ks›z
ön yolcu koltu¤u
U
U
U
U
U
Uzun kabin
ön yolcu koltu¤u
X
X
X
X
X
ön yolcu koltu¤u
U
U
U
U
U
Arka koltuk
X
X
X
X
X
44
Çocuk güvenlik sistemi konumlar›
A¤›rl›k grubu kategorileri
Koltuk konumlar›
10
kilograma
kadar
(0-9 ay
aras›)
13
kilograma
kadar
(0 ila 2 yafl
aras›)
Bebek emniyet koltu¤u
I
9 -18 kg
aras›
(9 ay ile 4
yafl aras›)
II
III
15 – 25 kg 22 – 25 kg
aras›
aras›
(3 1/2 -12 (6 -12 yafl
yafl aras›)
aras›)
Çocuk emniyet
Destek koltu¤u/minderi
koltu¤u
Çift kabin
ön yolcu koltu¤u
X
X
X
X
X
ön yolcu koltu¤u
U
U
U
U
U
Yolcu arkas›
U
U
U
U
U
Arka merkez
X
X
X
X
X
Sürücü arkas›
U
U
U
U
U
K›saltmalar:
X = Koltuk konumu, bu a¤›rl›k/yafl
grubundaki çocuklar için uygun
de¤ildir.
U = Bu a¤›rl›k/yafl grubunda kullan›m
için onaylanm›fl “evrensel” s›n›f
s›n›rlamalar›na uygun koltuk konumu.
Çok özel durumlar, bir yafl›ndan daha
büyük bir çocu¤un hava yast›¤› ile
korunan bir ön koltukta yolculuk
etmesini zorunlu k›l›yorsa; daima
öne dönük çocuk güvenlik sistemi
kullan›n›z ve koltu¤u olabildi¤ince
geriye al›n›z.
Çok büyük tehlike! Önündeki
hava yast›¤› ile korunan bir
koltukta, yüzü arkaya dönük çocuk
koruma sistemi kullanmay›n›z!
45
Farkl› a¤›rl›k gruplar› için çocuk
koruma sistemleri
Çocuk koruma koltu¤u
Kullan›lacak do¤ru emniyet sistemi
çocu¤un yafl ve a¤›rl›¤›na ba¤l›d›r:
Bebek koruma koltu¤u
Yaklafl›k dört yafl›n alt›nda ve
a¤›rl›klar› 13 ile 18 kg aras›nda olan
çocuklar, arka koltukta çocuk
koruma koltuklar›nda yolculuk
yapmal›d›rlar.
Yaklafl›k iki yafl›n alt›nda ve a¤›rl›klar›
13 kg’dan daha az olan bebekler,
arka koltukta yüzü arkaya dönük
bebek koruma koltuklar›nda
tafl›nmal›d›r.
Yüzü arkaya dönük bebek
koruma koltuklar›n› Uzun
kabinli araçlar›n arka koltuklar›na
ya da Çift kabinli araçlar›n arka
koltu¤unun orta k›sm›na
yerlefltirmeyiniz.
46
Çocuk koruma koltuklar›n›
Uzun kabinli araçlar›n arka
koltuklar›na ya da Çift kabinli
araçlar›n arka koltu¤unun orta
k›sm›na yerlefltirmeyiniz.
Destek minderi
Destek minderini sadece
kemerin bel bölümü ile asla
kullanmay›n›z.
Asla bir çocu¤un kolunun
alt›na veya s›rt›n›n arkas›na
omuz kemeri takmay›n›z.
Çocu¤u yükseltmek için asla
yast›k, kitap, havlu vs.
kullanmay›n›z.
3 1/2 ile 12 yafl ve 15 ile 36 kg
aras›ndaki çocuklar, arka koltukta bir
destek minderi kullan›larak
oturtulmal›d›rlar. Destek minderine
tak›lm›fl ayarlanabilir bir yard›mc›
emniyet kemeri, çapraz kemerin
omuzdan optimum seviyede
geçmesini garanti eder.
Çocu¤unuzun dik konumda
oturdu¤undan emin olunuz.
Destek minderini Çift kabinli
araçlarda arka koltu¤un orta
k›sm›na yerlefltirmeyiniz.
47
Sürüfl
FRENLER
Çift devreli frenleme sistemi
El freni çekili oldu¤u zaman Fren
sistemi uyar› lambas› yan›k kal›r.
Arac›n›z köflegen olarak bölünmüfl
çift devreli bir fren sistemi ile
donat›lm›flt›r. Fren devrelerinden biri
ar›zalan›rsa öteki çal›fl›r durumda
kal›r.
Bir fren devresi
ar›zaland›¤›nda ilk anda fren
pedal›nda daha fazla bir yumuflakl›k
hissedeceksiniz. Daha sonra fren
pedal›na daha büyük bir güçle
basman›z ve artan durufl mesafeleri
için tolerans tan›man›z gerekecektir.
Yolunuza devam etmeden önce
fren sistemini bir uzmana kontrol
ettiriniz.
Diskli frenler
El frenini indirdikten sonra
veya sürüfl esnas›nda
yan›yorsa, frenleme sistemini derhal
bir uzmana kontrol ettiriniz.
Fren pedal›na daha sert
basma ve daha uzun durufl
mesafesi sa¤lama ihtiyac›
duyacaks›n›z.
Fren afl›nmas› uyar› sesi
Arac›n›zda disk frenlerin afl›nmas›n›
sürekli olarak ölçen bir sistem
bulunmaktad›r.
Fren balatalar›n›n kullan›m ömrü
sona erdi¤inde, arac›n›zda bulunan
sistem frene her bas›l›fl›nda metalik
bir ses ç›karacakt›r.
Uyar› sesini duydu¤unuzda,
fren sistemini derhal bir
uzmana kontrol ettiriniz.
Islak fren diskleri frenleme veriminin
düflmesine yol açacakt›r.
Bir araç y›kama istasyonundan
ayr›ld›ktan veya arac› suyun içinde
sürdükten sonra, ›slakl›¤› gidermek
için sürüfl esnas›nda fren pedal›na
dokununuz.
48
Sürüfl
Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
(ABS)
ABS, sadece tekerlekler kilitlenmek
üzereyken çal›fl›r. Sistemin devreye
girmesi, fren pedal›ndaki at›fltan ve
tam direksiyon kontrolünün
kazan›lmas›ndan anlafl›l›r. Fren
yaparken pedal› b›rakmay›n›z.
ABS her ne kadar optimum
frenleme verimi sa¤lasa da
durufl mesafeleri yol yüzeyi ve
koflullara ba¤l› olarak büyük ölçüde
de¤iflebilir. ABS sisteminin
kullan›lmas› önünüzdeki arac› çok
yak›ndan takip etme, ›slak yolda
kayma, afl›r› viraj alma h›zlar› veya
kötü yol yüzeylerinden kaynaklanan
tehlikeleri ortadan kald›ramaz.
Fren sistemi ve ABS uyar›
lambalar›
Her iki uyar› lambas› da yanarsa,
güvenli bir flekilde durman›z mümkün
oldu¤u anda arac› durdurunuz.
Yolunuza devam etmeden önce fren
sistemini bir uzmana kontrol ettiriniz.
Arac›n h›z›n› tedrici olarak
azalt›n›z. Freni büyük bir
dikkatle kullan›n›z. Fren pedal›na
aniden basmay›n›z.
ABS uyar› lambas›
Sürüfl esnas›nda ABS uyar› lambas›
yanarsa, bir ar›za oldu¤unu gösterir.
Bunu bir uzmana kontrol ettiriniz.
Normal frenleme (ABS olmadan)
sa¤lanacakt›r.
49
Sürüfl
El freni
D‹REKS‹YON KOLONU
K‹L‹D‹/KONTAK ANAHTARI
LOCK Kontak kapal›.
Anahtar kontaktan ç›kart›ld›¤›nda
direksiyon simidi çevrildi¤i anda
direksiyon kolonu kilidi etkinleflecektir.
• Ayak freni pedal›na sertçe
bas›n›z.
• El freni kolunu sonuna kadar
yukar› çekiniz.
• Arac›n›z bir yokuflta yokufl yukar›
bakar flekilde park edilmiflse, birinci
vitese tak›p direksiyon simidini
kald›r›m›n aksi yöne çeviriniz.
• Arac›n›z bir yokuflta yokufl afla¤›
bakar flekilde park edilmiflse, geri
vitese tak›p direksiyon simidini
kald›r›m yönünde çeviriniz.
• El frenini indirmek için fren
pedal›na s›k› bir flekilde bas›n›z, kolu
hafifçe yukar› çekip döndürünüz ve
afla¤› bast›r›n›z.
ACC
Direksiyon kilidi aç›k.
Ateflleme ve tüm ana elektrik
devreleri devre d›fl›.
Kontak anahtar› akünün boflalmas›n›
önlemek için bu konumda çok uzun
süre b›rak›lmamal›d›r.
ON
Kontak aç›k, tüm elektrik
devreleri çal›fl›r durumda.
Uyar› ve gösterge lambalar› yan›k
durumda. Bu, kontak anahtar›n›n
araç seyir halindeyken ald›¤›
konumdur ve araç çekilirken de
seçilmelidir.
START Marfl motoru etkinlefltirilir.
Motor çal›fl›r çal›flmaz anahtar›
b›rak›n›z.
Araç hareket halindeyken
anahtar› kesinlikle LOCK
konumuna çevirmeyiniz.
50
Sürüfl
ARACIN ÇALIfiTIRILMASI ‹LE
‹LG‹L‹ GENEL HUSUSLAR
Her bir marfl döngüsünde 30
saniyeden fazla çal›flt›rmay›n›z.
Motor çal›fl›r çal›flmaz anahtar›
b›rak›n›z.
Motor çal›flmazsa, kontak anahtar›n›
LOCK ya da ACC konumuna geri
getirip çal›flt›rma marfl ifllemini
tekrarlay›n›z.
Motor devri s›n›rlay›c›s›
Motoru korumak için motor devri
elektronik olarak s›n›rlan›r.
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI
So¤uk/s›cak motor
• Gaz pedal›na dokunmadan
kavrama pedal›na bas›n›z.
• Anahtar› ON konumuna çeviriniz.
• K›zd›rma bujisi gösterge lambas›
yanarsa, çal›flt›rmadan önce
sönmesini bekleyin.
• Motor çal›fl›ncaya kadar
duraklamadan marfl basmaya devam
edin.
• Motor çal›flmazsa tüm çal›flt›rma
ifllem s›ras›n› tekrar ediniz.
• -15°C’nin alt›ndaki s›cakl›klarda
marfl motorunu 30 saniyeye kadar
çal›flt›rmak gerekli olabilir. Bu hava
flartlar› devam ederse bir motor blo¤u
›s›t›c›s› tavsiye edilir.
51
Sürüfl
Motorun durdurulmas›
V‹TES KUTUSU
Düz vites kutusu
Geri vitesi, sadece araç
hareketsiz haldeyken geçirin.
Motor rölanti devrine düflene kadar
bekleyip konta¤› kapat›n›z. Asla gaz
pedal›na basmay›n›z.
Motor yüksek bir devirde
durdurulursa, turboflarj motor ya¤
bas›nc› s›f›ra düfltükten sonra da
çal›flmaya devam edecektir.
Bu durum turboflarj rulman›n›n
vaktinden önce afl›nmas›na yol
açacakt›r.
Geri vitesi takarken vites de¤ifltirme
seslerinden kaç›nmak için araç
hareketsiz haldeyken kavrama
pedal›na basarak yaklafl›k üç saniye
bekleyin.
5. vitesten 4. vitese al›rken
vites koluna gereksiz yanal
kuvvet uygulamay›n›z çünkü bu
durum yanl›fll›kla 2. vitese
geçmesine yol açabilir.
Geri vitesi seçmek için vites kolunu
bofl konuma getiriniz ve ard›ndan
geriye do¤ru çekmeden önce kolu
yay bas›nc›n›n aksi yönde sa¤a
do¤ru sonuna kadar bast›r›n›z.
52
Sürüfl
• 2H (‹ki tekerden çekifl)
Bu konumda sadece arka
tekerleklere tahrik verilir. Bu kipi asfalt
zeminlerde normal sürüfl için
kullan›n›z.
• 4H (dört tekerden çekifl,
yüksek kademe)
Bir güvenlik sistemi 5. vitesten
yanl›fll›kla geri vitese geçilmesini
önler.
Geri vitese geçmeden önce vites
kolu bofl konuma al›nmal›d›r.
Dört tekerden çekifl (4x4)
Vites seçme kolu – iki tekerden
çekifl / dört tekerden çekifl
Bu konumda dört tekerle¤in hepsine
tahrik verilir. Dört tekerden çekifl ve
poyra kilidi uzaktan kumanda
gösterge lambalar› yanar.
Bu kipi ›slak yollar, asfalt olmayan
yollar, derin kar ya da buzla kapl›
(›slak ya da kuru tüm yol yüzeyinin
kar ya da buzla kapland›¤›) yollarda
ve s›¤ kumda ya da çamurda
kullan›n›z.
Not: 4H kipi normal yolda sürüfl için
uygun de¤ildir.
Bu vites kolu ile üç sürüfl kipi
aras›nda seçim yapabilirsiniz:
53
Sürüfl
• N (Bofl)
Hiçbir tekerle¤e tahrik verilmez.
2H’den 4H’ye geçifl
Bu konumu sadece vites
de¤ifltirirken kullan›n›z, park
ederken asla kullanmay›n›z.
• 4L (dört tekerden çekifl, düflük
kademe)
Bu konumda dört tekerle¤in hepsine
art›r›lm›fl çekifl gücüyle tahrik verilir.
Dört tekerden çekifl ve poyra kilidi
uzaktan kumanda gösterge lambalar›
yanar. Bu kipi sadece bozuk arazi,
derin kum, dik yokufllar gibi sürüfl
koflullar› ya da tekneleri sudan
çekmek için kullan›n›z.
gösterge lambas› söndü¤ünde,
poyralar kilitli de¤ildir. Arac› güvenli
bir yerde durdurunuz.
Kavrama pedal›na bas›n›z ve seçme
kolunu 4H konumuna geçiriniz.
Poyralar otomatik olarak kilitlenecek
ve Dört tekerden çekifl ve Poyra kilidi
uzaktan kumanda gösterge lambalar›
yanacakt›r.
Seçme kolunu sürüfl
s›ras›nda poyralar kilitli
de¤ilken 2H’den 4H’ye geçirmek
güç aktarma organlar›na zarar
verebilir.
54
Sürüfl
4H ve 4L aras›nda geçifl
gösterge lambas› yand›¤›nda,
poyralar kilitlidir. Bu kipte, sürücü
arac› durdurmas›na gerek kalmadan
herhangi bir h›zda 2H’den 4H’ye ya
da 4H’den 2H’ye geçebilir.
4H devreye girdi¤inde, Dört tekerden
çekifl gösterge lambas› yanar.
Arac› daima güvenli bir yerde
durdurunuz. Kavrama pedal›na
bas›n›z ve seçme kolunu 4H’den 4L
konumuna ya da 4L’den 4H
konumuna geçiriniz. Dört tekerden
çekifl gösterge lambas› yanar.
Sürüfl s›ras›nda seçme
kolunu 4H ve 4L aras›nda
geçirmek güç aktarma organlar›na
zarar verebilir.
55
Sürüfl
4H’den 2H’ye geçifl
Bu geçifli sürüfl s›ras›nda
yapabilirsiniz. Dört tekerden çekifl
gösterge lambas› söner.
S›k s›k dört tekerden çekifle
geçiyorsan›z, poyralar› kilitli
b›rakabilirsiniz.
Dört tekerden çekifle uzun bir süre
gereksinim duyulmad›¤›nda, ön
tekerlek mekanizmas›n›n kilidini
mümkün oldu¤unca k›sa süre içinde
aç›n›z.
56
Ön tekerlek mekanizmas›n›n
kilidinin aç›lmas›
‹ki tekerden çekifle geçtikten sonra
gösterge lambalar› yand›¤›nda ön
aç›n›z.
Arac› poyralar kilitliyken iki tekerden
çekiflte (2H) sürmek daha yüksek
lastik direnci, yüksek yak›t tüketimi
ve gereksiz gürültü oluflumuna neden
olacakt›r.
Sürüfl
Sürüfl kiplerinin de¤ifltirilmesi
Vites de¤ifltirme
2H
4H
4H
4L
4L
4H
Poyra kilidi uzaktan kumandal› araçlar
Poyra kilidi uzaktan kumanda gösterge lambas› söndü¤ünde
arac› durdurunuz. Kavrama pedal›na bas›n›z ve seçme kolunu
4H konumuna geçiriniz.
Poyra kilidi uzaktan kumanda gösterge lambas› yand›¤›nda,
arac› kavrama pedal›na basmadan sürerken seçme kolunu
4H konumuna geçiriniz.
Arac› durdurunuz, kavrama pedal›na bas›n›z ve seçme kolunu
4H’den 4L konumuna geçiriniz.
Arac› durdurunuz, kavrama pedal›na bas›n›z ve seçme kolunu
4L’den 4H konumuna geçiriniz.
4H
2H
(RFW kilitli)
Bu geçifli sürüfl s›ras›nda yapabilirsiniz. Uzaktan kumandal›
poyra kilidini aç›n›z.
RFW kilitli de¤il
Normal sürüfl s›ras›nda ve normal koflullarda yak›t tüketiminin
azalt›lmas› için sürüfl 2H konumuna geçirilmeli ve poyralar
kilitli konumdan ç›kar›lmal›d›r.
57
Sürüfl
Dört tekerden çekiflle (4x4) Sürüfl
Bir yolculu¤un bafl›nda, bozuk yol
ve hava koflullar›yla karfl›laflma
olas›l›¤›n›z yüksekse, ön poyralar›
kilitlemek için hareket etmeden önce
4H sürüfl konumunu seçmeniz
önerilir (Uzaktan kumandal› poyra
kilidi gösterge lambas› yanacakt›r).
Yol ya da hava koflullar›n›n izin
verdi¤i oranda 2H ya da 4H ile devam
edebilirsiniz. Uzaktan kumandal›
poyra kilidi gösterge lambas›
yan›kken, koflullara ba¤l› olarak
hareket halindeyken 2H’den 4H’ye
ya da 4H'den 2H'ye geçebilirsiniz.
Kötü koflullarla karfl›lafl›lmas› riski
ortadan kalkt›¤› anda araç kontrolünü
optimum hale getirmek ve yak›t
tüketimini azaltmak için sürüfl 2H
konumuna geçirilmeli ve poyralar
kilitli konumdan ç›kar›lmal›d›r.
‹ki tekerden çekifle geçtikten sonra
gösterge lambalar› yand›¤›nda ön
aç›n›z.
58
Dört tekerden çekifle (4x4) geçifl
Dört tekerden çekifli sadece ›slak yol
yüzeyi, çamur, kar, arazi koflullar›
gibi zorlu sürüfl koflullar›nda
kullan›n›z. Normal sürüfl koflullar›nda
daima iki tekerden çekifli kullan›n›z.
‹ki tekerden çekiflten dört tekerden
çekifle ya da dört tekerden çekiflten
iki tekerden çekifle seçme kolunu
kullanarak geçiniz.
4L kipi normal yolda sürüfl için uygun
de¤ildir.
Daha fazla bilgi için, 53. ve daha
ilerideki sayfalardaki sonraki Seçme
kolu iki tekerden / dört tekerden çekifl
bölümüne bak›n›z.
Sürüfl
Dört tekerden çekiflle (4x4) sürüfl
hakk›nda genel notlar
Dört tekerden çekiflli arac›n›z›n arazi
koflullar›nda sürüfl özel bir tasar›m›
ve donan›m özellikleri vard›r.
Dört tekerden çekifl sistemi zorlu
sürüfl koflullar›nda, örne¤in arazide,
yumuflak zeminlerde, dik yokufllarda
ya da a¤›r hava koflullar›nda sürüfl
s›ras›nda (ancak ›slak yolda kayma
tehlikesi olmad›¤›nda) önemli ölçüde
art›r›lm›fl güvenlik sa¤lar.
4x4 arac›n›z›n kullan›m özelliklerini
tan›man›z› tavsiye ederiz. Zorlu
koflullarda sürüfl s›ras›nda afla¤›daki
bilgileri okudu¤unuzdan emin olunuz.
• Arac›n kontrolünü kaybetmenize
neden olabilecek ve sonuçta arac›n
ters dönmesine ya da baflka kazalara
yol açabilecek keskin dönüfllerden
ve di¤er ani manevralardan kaç›n›n›z.
Dört tekerden çekiflli araçlar›n
normal dört ya da alt› kiflilik
araçlardan farkl› bir flekilde
kullan›lmas› gerekti¤ini (örne¤in köfle
dönüfl h›z›nda) unutmay›n›z.
• Ford arac›n›zla birlikte verilen
boyutta ve tipte lastik ve tekerleklerin
kullan›lmas›n› önerir. “Sat›fl sonras›
tak›lan kald›rma kitleri" ya da baflka
türden lastik ve tekerlek gruplar›
arac›n kullan›lmas›n› kötü yönde
etkileyecektir.
• Arac›n›z›n çal›flma özelliklerini
tan›d›¤›n›zdan emin olunuz. Farkl›
koflullarda güvenli bir sürüfl için
koflullara özgü bilgileri ve talimatlar›
dikkatlice okuyunuz.
• Yaralanma tehlikesini en aza
indirmek için araçtaki herkesin
emniyet kemeri takt›¤›ndan emin
olunuz.
Dört tekerden çekiflle (4x4) sürüfl
hakk›nda yararl› bilgiler
Afla¤›daki sürüfl bilgileri, dört
tekerden çekifli kullanmay›
ö¤renmenize yard›mc› olacakt›r.
Dört tekerden çekifli kullan›rken,
direksiyon simidi üzerindeki
kontrolünüzü, özellikle de bozuk
zeminde asla b›rakmay›n›z.
Direksiyon simidini d›fl taraf›ndan
s›k›ca kavray›n›z.
Zemindeki engeller, direksiyonun
aniden burkulmas›na ve arac›n
yönünün de¤iflmesine neden olabilir.
Direksiyon simidinin kollar›n›
tutmay›n›z.
Arac›n kayalar, a¤aç kökleri v.s. gibi
zeminde gizlenmifl nesnelerden zarar
görmesini engellemek için dikkatli bir
flekilde sürünüz. Kendinizi birdenbire
tehlikeli bir durumla karfl› karfl›ya
bulmamak için önünüzdeki araziye
dikkat ediniz
Sürüflten önce bölgenin haritalar›n›
inceleyiniz ve yolunuzu önceden
belirleyiniz.
59
Sürüfl
• Acil durum manevralar›
Keskin bir dönüfl yap›lmas› gereken
bir acil durum söz konusu oldu¤unda,
direksiyon simidini ancak acil
durumdan kaç›nmak için gerekli
oldu¤u ölçüde h›zl› bir flekilde ve
gerekli oranda çeviriniz. H›z
de¤ifltirmek gerekirse gaz pedal›n›
ve/veya fren pedal›n›n düzgün ve
yavafl bir flekilde kullan›lmas› gerekir.
•
Kumda sürüfl
Önünüze bak›n›z ve arac›n dört
tekerle¤ini de yolun en sa¤lam k›sm›
üzerinde tutmaya çal›fl›n›z. Gaz
pedal›n›n ani ve sert uygulamalardan
kaç›narak kullan›lmas› tekerleklerin
patinaj yapmas›n› ve kuma
gömülmesini engelleyebilir. Arac›
sabit bir h›zda sürünüz. Lastik
bas›nc›n› düflürmeyiniz. Afl›r› h›zdan
kaç›n›n›z, çünkü arac›n momentumu
ters bir etki yaparak arac›n kuma
saplanmas›na neden olabilir.
60
•
Çamurlu yolda sürüfl
Ani h›z ve yön de¤iflikliklerinden
kaç›n›n›z, dört tekerden çekiflli araçlar
bile derin çamurda yol tutuflunu
yitirebilir. Gaz pedal›na yavaflça
bas›n›z, arac› düz bir flekilde sürünüz
ve tekerleklerin patinaj yapmas›na
engel olunuz.
Çamurlu yolda sürüflten sonra,
akslar›n ve lastiklerin üzerindeki
çamurlar› temizleyiniz. Lastiklerde
ve akslarda fazla miktarda çamur
birikmesi, aktar›m organlar›na zarar
verebilecek flekilde arac›n dengesini
bozabilir.
Sürüfl
•
Sudan geçifl
Suyun derinli¤ine dikkat ediniz ve
poyralar›n alt k›sm›n› aflan derinlikte
sulara girmekten kaç›n›n›z.
Mümkünse suyun içinden geçmeden
derinli¤ini belirlemeye çal›fl›n›z. Su
s›çramas›n› ve bunun sonucunda
ateflleme sisteminin bozulmas›n›
engellemek için arac› yavafl sürünüz.
Sudan ç›kt›ktan hemen sonra,
frenlerin düzgün çal›fl›p çal›flmad›¤›n›
kontrol ediniz.
Islak frenler, arac› kuru frenler kadar
iyi durduramaz.
Frenler normaldeki kadar iyi
tutmuyorsa, arac› yavaflça sürerken
fren pedal›na hafifçe basarak frenleri
kurutunuz. Akslar›n ve lastiklerin
üzerindeki çamurlar› temizleyiniz.
•
Buzlu ve karl› yolda sürüfl
Dört tekerden çekiflli araçlar karl› ve
buzlu yollarda iki tekerden çekiflli
araçlara oranla daha üstündür, ama
tüm araçlar gibi bu araçlar da
kayabilirler.
Gaz pedal›na aniden basmaktan
kaç›n›n›z. Arac› çal›flt›r›rken, gaz
pedal›na yavafl ve sabit bir flekilde
bas›n›z.
Arac› sabit bir h›zda sürünüz ve
direksiyon simidini ani bir flekilde
hareket ettirmeyiniz. Bu arka frenlerin
tutmamas›na ve frenleme s›ras›nda
arac›n arkas›n›n savrulmas›na neden
olacakt›r. Kar zincirlere yaln›zca arka
lastiklere tak›labilir.
61
Sürüfl
• E¤imli arazide ya da tepelerde
sürüfl
Arac› mümkün oldu¤unca düz bir hat
üzerinde sürünüz. Bir tepede yol
al›rken, afla¤› ya da yukar› yönde
çaprazlar çizerek sürmek gerekebilir.
Dik yokufllarda giderken, bir yamac›
ya da dönüflü asla enine geçmeye
çal›flmay›n›z, çünkü bu durumda araç
yol tutuflunu kaybedebilir, yana
kayabilir ve katta devrilebilir.
62
Dik bir yokufltan inerken ani fren
yapmay›n›z. Dik yokufllardan inerken,
fren pedal›na sonuna kadar basmak
yerine pedal› pompalayarak h›z›
düflürebilir ve direksiyon hakimiyetini
koruyabilirsiniz. Motor stop ederse,
arac› döndürmeye çal›flmay›n›z,
çünkü bu durumda araç devrilebilir.
Geri geri giderek arac› güvenli bir
yere çekiniz. Motor frenlemesi
yapmaya zorlamak için 1. vitesi
kullan›n›z.
Çekifl gücünün art›r›lm›fl
olmas›na ra¤men, dört
tekerden çekiflli araçlar›n da fiziksel
s›n›rlar› vard›r. Bu nedenle sürücü
herhangi bir risk almamal›d›r.
Sürüfl
YAKITIN YEN‹DEN
DOLDURULMASI
Düflük yak›t seviyesi uyar› lambas›
Yak›t doldurulmas›
105. sayfadaki Yak›t bölümüne
bak›n›z.
Uyar› lambas› yand›¤›nda, mümkün
olan en k›sa zamanda yeniden yak›t
al›n›z.
Yoldaki di¤er araçlar için
tehlikeli olabilecek yak›t
dökülmesinden kaç›nmak için, yak›t
memesi yak›t ikmalini ikinci defa
kesti¤inde doldurma ifllemini
kesinlikle durdurunuz. ‹lave yak›t,
yak›t deposundaki genleflme
bofllu¤unu dolduracakt›r ve bu
durum yak›t taflmas›na yol açabilir.
Yak›t doldurma kapa¤›
Yak›t sistemi bas›nç
alt›ndad›r. Yak›t sistemi
kaçak yap›yorsa yaralanma riski
vard›r.
Yak›t sistemi yak›n›nda herhangi
türde alev veya atefl kullanmay›n›z.
Yanl›fl yak›t
Açmak için anahtar› saat yönünde
çeviriniz.
Doldurma kapa¤›n› aç›n›z ve yak›t
deposu kapa¤›n› saat yönü tersinde
çeviriniz.
Doldurma kapa¤› aç›ld›¤›nda bir ›sl›k
sesi duyulabilir. Bu normaldir ve
dikkate al›nmamal›d›r.
Kapatmak için, klik sesi gelinceye
kadar saat yönünde çeviriniz.
Arac›n›za yanl›fl yak›t veya
katk› maddesi doldurursan›z,
arac›n›z› çal›flt›rmay›
denemeyiniz. Bu, motorun hasar
görmesine neden olabilir.
63
Sürüfl
Yak›t›n bitmesi
ARACIN YÜKLENMES‹
Bagajlar ve di¤er yükler
kargo alan›na, olabildi¤ince
az yükseklik oluflturacak flekilde ve
olabildi¤ince ileriye yerlefltirilmelidir.
Arac›n içine eflyalar
koyulacaksa hareket
etmeyecek flekilde tespit edilmelidir.
Yak›t ald›ktan sonra motoru
çal›flt›r›n›z.
Yak›t bitti¤inde yak›t hatlar›na hava
kaçabilece¤i için, motorunuz daha
geç çal›flabilir.
Bardak tutucular›
Yanmaktan kaç›nmak için,
bardak tutucusuna asla s›cak
içecekler koymay›n›z.
Marfl motorunu bir kerede 30
saniyeden fazla
çal›flt›rmay›n›z. Motor çal›flmazsa
konta¤› kapat›n›z ve 10 saniye
bekleyip yeniden deneyiniz.
Motor birkaç kez denedikten sonra
yine çal›flmazsa, sistemi bir uzmana
kontrol ettiriniz.
Yak›t seviyesinin düflük oldu¤u
gösterilirse, mümkün olan en k›sa
zamanda yeniden yak›t al›n›z.
Park etmek
Arac› kuru yapraklar veya
kuru otlar üzerinde park
etmekten ve rölantide veya baflka
devirlerde çal›flt›rmaktan kaç›nmak
gerekmektedir. Hatta motor
durdurulmufl olsa bile egzoz, k›sa
bir süre boyunca, potansiyel bir
yang›n tehlikesi yaratan önemli
miktarda ›s› yaymaya devam
edecektir.
64
Bardak tutucular› vites kolunun
önüne yerlefltirilmifltir.
Sürüfl
Araçtaki donan›ma ba¤l› olarak, arka
bardak tutucular› orta kol
dayana¤›n›n arka k›sm›na
yerlefltirilmifllerdir.
Eflya bölmesi
Eflya gözüne ulaflmak için kilitleme
kolunu ve kol dayana¤›n› kald›r›n›z.
Model de¤iflikli¤ine ba¤l› olarak eflya
gözünde ikinci bir saklama alan›
vard›r.
Torpido gözü
Açmak için kolu yukar› çekiniz.
Torpido gözünü kilitlemek için
anahtar› saat yönünün tersinde,
açmak içinse saat yönünde çeviriniz.
65
Sürüfl
Kargo alan›
Halat kancalar›
Arka kapak
Bagaj ya da kargoyu sabitlemek için
halat kancalar›n› kullan›n›z. Çift
kabinli modellerde halat kancalar›
yük alan›n›n içindedir.
A¤›r eflyalar yüklenirken, arka kapak
sonuna kadar aç›lmal›d›r.
Önce arka kapa¤› aç›n›z. Sonra
ba¤lant› kollar›n› yukar›ya katlay›n›z,
kapa¤› hafifçe kald›r›n›z ve kapaktaki
kollar› serbest b›rak›n›z. Dikkatli bir
flekilde kapa¤› tamamen indiriniz.
Yük dayana¤› takozu
Arka kapa¤›n zarar görmesini
engellemek için, çekme
çubu¤u olan araçlarda çekme
çubu¤u tak›l›yken kapa¤› tamamen
indirmeyiniz.
Arka kapa¤›n üzerine
do¤rudan a¤›r fleyler
koymay›n›z.
66
Yük dayana¤›n›n üzerine bagaj ya
da kargo yerlefltirildi¤inde, yükün
kaymamas› için takozu kullan›n›z.
Sürüfl
Yük dayana¤›
RÖMORK ÇEKME
Arac›n›z›n sökülebilir bir
çekme topuzu kolu varsa,
arac› römorksuz bir flekilde
kullan›rken kolu daima sökünüz.
Çekme çubu¤u olan araçlarda, baflka
araçlar› çekmek için çekme çubu¤u
kolu kullan›labilir. Daha fazla bilgi
için, 90. sayfa ve daha sonraki
sayfalardaki Arac›n çekilmesi
Yük dayana¤›n›n üzerinde
yük oldu¤unda, arac›n a¤›rl›k
merkezi ve aerodinami¤i de¤iflir.
Köflelerden dönerken, arac› yüksek
h›zda kullan›rken ve ters yönden
esen rüzgarlara karfl› dikkatli
olunuz.
‹zin verilen brüt a¤›rl›¤› aflmay›n›z.
Yük dayana¤›na yerlefltirilen kargoyu
dikkatli bir flekilde sabitleyiniz. Daima
yük dayana¤› takozu kullan›n›z.
Arac›n›z›n elektrik sistemi ek
elektrik donan›mlar›na göre
tasarlanmam›flt›r. Arac› römork
çekmek için kullanmay›
planl›yorsan›z, sadece orijinal Ford
donan›mlar›n› kullan›n›z.
Yol güvenli¤i bak›m›ndan ve arac›n
maksimum römork yükünü en uygun
flekilde çekebilmesi için, ba¤lant›n›n
üzerindeki burun a¤›rl›¤› tavsiye
edilen de¤erlere – iki tekerden çekiflli
araçlar için 75 kg, dört tekerden
çekiflli araçlar için 125 kg – kadar
olmal›d›r. ‹zin verilen a¤›rl›klara
uyulmamas› arac›n yönetimini
zorlaflt›rabilir.
Arac› römorkla kullan›rken
100 km/s’i geçmeyiniz. Bir
römork ile sürüflte her zaman ulusal
h›z s›n›r›na uyunuz.
67
Sürüfl
Araç ve römork için verilen azami
yük kapasiteleri %12’ye kadar
e¤imler ve deniz seviyesinden 1000
metreye kadar yükseklikler için teknik
olarak ba¤lay›c› de¤erleri temsil eder.
Yüksek irtifadaki bölgelerde daha
ince olan atmosfer motor
performans›n› düflürebilece¤i için
afla¤›daki s›n›rlamalar
uygulanacakt›r:
1000 metrenin üstünde, flart koflulan
en yüksek brüt çekme a¤›rl›¤› her
1000 metrelik yükseklik için % 10
seviyesinde azalt›lmal›d›r.
Dik yokufllar
Yokufl afla¤› inifllere bafllamadan çok
önce vites küçültünüz.
Römork frenlerinin s›n›rl› düzeyde
etkili oldu¤unu unutmay›n›z.
Frenlerin afl›r› ›s›nmas›ndan
kaç›nmak için ayak frenini sadece
k›sa aral›klarla kullan›n›z.
68
Ayarlanabilir çekme topuzu kolu
(dört tekerden çekiflli araçlar)
Çekme topuzu kolunun yüksekli¤i
bireysel gereksinimlere göre
ayarlanabilir (araç teslim edildi¤inde
en yüksek konumundad›r). Ayarlar
sadece bir uzman taraf›ndan
yap›lmal›d›r.
Her bir yükseklik ayar›, resmi
bir denetmen taraf›ndan
arac›n belgelerine ifllenmelidir.
Çekme topuzu kolunu en yüksek
konumundan en alçak konumuna
indirmek izin verilen en yüksek yük
kapasitesini düflürecektir. Daha
fazla bilgi için bayiinize baflvurunuz.
Maksimum yük 125 kg’dir
(dört tekerden çekiflli araçlar).
Sürüfl
Ayr›labilir çekme topuzu kolu
Kullan›lmad›¤› sürelerde çekme
topuzu kolu, daima araca s›k›ca
ba¤lanm›fl bir flekilde tafl›nmal›d›r.
Sökülen çekme topuzunu
arac›n içinde asla s›k›ca
ba¤lanmam›fl bir flekilde
b›rakmay›n›z. Bu bir kazada
yaralanma olas›l›¤›n› art›racakt›r.
Çekme topuzu kolunun tak›lmas›
• Takozu yataktan sökünüz.
• Koruma kapa¤›n› ç›kart›n›z.
• Anahtar› kilide sokunuz, kilidi
açmak için saat yönünün tersine
çeviriniz ve kilidi ç›kar›n›z.
Çekme topuzu kolu, ancak
mekanizma do¤ru bir flekilde
aç›ld›¤›nda tak›lmal›d›r.
Arac›n ve römorkun güvenli¤i
buna ba¤l› oldu¤u için çekme
topuzu kolunu takarken özel bir
dikkat gösteriniz.
69
Sürüfl
• Kolu sola do¤ru
itiniz ve
tutunuz.
• Kolu, çekme takozu kolunun kilidi
itiniz.
aç›lana dek ileriye do¤ru
Bir römork ile sürüfl
Bir seyahate bafllamadan önce
çekme topuzu kolunun düzgün
flekilde kilitlendi¤inden emin olunuz.
Kontrol ediniz:
• Çekme topuzu kolunun do¤ru bir
flekilde kilitlenip kilitlenmedi¤ini.
• Koruma kapa¤›n›n tak›l› olup
olmad›¤›n›.
• Çekme topuzu kolunun sa¤lam
bir flekilde yerlefltirilip
yerlefltirilmedi¤ini.
• Çekme takozu kolunu, s›k›ca
yerleflene kadar yata¤a itiniz.
• Kol, do¤ru konumdaki kutunun
d›fl›nda olmal›d›r.
• Kilidi yerlefltiriniz, kilitlemek için
anahtar› saat yönünde çeviriniz ve
anahtar› ç›kar›n›z.
• Koruma kapa¤›n› tak›n›z.
70
Yukar›daki koflullardan
herhangi birisi
karfl›lanmazsa, römorku
kullanmay›n›z ve ar›zay› bir uzmana
incelettiriniz.
Sürüfl
Çekme topuzu kolunun sökülmesi
Römorksuz sürüfl
Daima çekme topuzu kolunu
sökünüz ve takozu yata¤a sokunuz.
Yaralanma riskinden
kaç›nmak için römork
ba¤l›yken asla çekme topuzu
kolunun kilidini açmay›n›z.
• Römorku çözünüz.
• Koruma kapa¤›n› çekip ç›kar›n›z.
• Anahtar› kilide sokunuz, kilidi
açmak için saat yönünün tersine
çeviriniz ve kilidi ç›kar›n›z.
• Kolu sola do¤ru
itiniz ve
tutunuz.
• Kolu, çekme takozu kolunun kilidi
itiniz.
aç›lana dek ileriye do¤ru
• Çekme topuzu kolunu sökünüz.
• Takozu yata¤›na sokunuz.
Bak›m
Sistemi temiz tutunuz. Mekanizmay›
ve kayar yüzeyleri reçinesiz gres ya
da ya¤la periyodik olarak ya¤lay›n›z.
Çekme topuzu kolunu
sökünüz ve arac›n›z› buharla
temizlemeden önce yata¤› takozla
koruyunuz.
71
Yolda acil müdahale
DÖRTLÜ FLAfiÖR ANAHTARI
Uzun kabin
‹lk yard›m çantas› ve uyar› üçgeni
bölmesi arka koltuklar›n alt›nda
bulunur.
bas›n›z. Dörtlü flaflörler kontak kapal›
oldu¤u zaman da çal›flt›r›labilir.
‹LK YARDIM ÇANTASI VE UYARI
ÜÇGEN‹
Tek kabin
Sa¤ koltu¤un arkas›ndaki sabitleme
kay›fl› bir ilk yard›m çantas›n› ve uyar›
üçgenini sabitlemek için kullan›labilir.
72
Koltuk minderlerini ve minderlerin
alt›ndaki kapa¤› kald›r›n›z.
Çift kabin
Arka koltuklar›n koltuk arkal›¤›n›n
arkas›ndaki sabitleme kay›fllar› bir
ilk yard›m çantas›n› ve uyar› üçgenini
sabitlemek için kullan›labilir. Kay›fl›
çekiniz ve koltuk arkal›¤›n› öne
katlay›n›z.
YAKIT F‹LTRES‹ SU TUTUCUSU
Su tutucusu uyar› ›fl›¤› yanarsa, yak›t
filtresindeki su tutucusu
boflalt›lmal›d›r.
Konta¤› kapat›n›z. Yak›t filtresinin
alt›na uygun bir kap yerlefltiriniz.
Suyu boflaltmak için, yak›t filtresinin
alt›ndaki valf› 4 – 5 dönüfl
çevirerek gevfletiniz, ama
ç›karmay›n›z.
Su boflalmazsa, püskürtme
çal›flt›r›n›z.
pompas›n›
Sonra valf› yeniden s›k›n›z.
Motoru çal›flt›r›n›z. Uyar› ›fl›¤›
yaklafl›k iki saniye sonra sönmelidir.
Son olarak, yak›t sisteminde kaçak
olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.
Suyun boflalt›lmamas›
motorun ciddi oranda zarar
görmesine neden olabilir.
73
S‹GORTALAR
Yard›mc› sigorta kutusu
Bir sigorta de¤ifltirmeden
önce konta¤› ve tüm elektrikli
donan›mlar› kapat›n›z.
Ar›zal› bir sigortay› daima ayn›
de¤erdeki yenisi ile de¤ifltiriniz.
Bu, motor bölmesinin sa¤ taraf›nda
yer al›r. Bir sigortay› de¤ifltirmek için,
mandallar› aç›p kald›rarak sigorta
kutusunun kapa¤›n› ç›kart›n›z.
Not: Sigortalar›n / rölelerin
de¤ifltirilmesi uzmanl›k bilgisi
gerektirir.
Yard›mc› sigorta kutusu
Merkezi sigorta kutusu
Elektrik ve yak›t sisteminde
yap›lan uygunsuz herhangi
bir de¤ifliklik, yang›n tehlikesi
oluflturabilece¤i veya motora zarar
verebilece¤i için arac›n güvenli¤ini
tehlikeye sokar. Bu sistemlerle
ilgili herhangi bir ifllemi veya röle
ve yüksek ak›m tafl›yan sigortalar›n
de¤ifltirilmesini uzmanlara
yapt›r›n›z.
74
Bu sürücü taraf›nda gösterge
panelinin alt›nda yer al›r.
75
Sigortalar
Amper
de¤eri
Renk
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
15
10
30
15
20
15
15
mavi
k›rm›z›
pembe
mavi
sar›
mavi
mavi
11
15
mavi
12
13
14
15
16
17
18
19
15
10
10
20
10
20
15
10
mavi
k›rm›z›
k›rm›z›
sar›
k›rm›z›
sar›
mavi
k›rm›z›
20
211
221
10
40
30
k›rm›z›
yeflil
pembe
Korunan devreler
Saat, çakmak
Klima
Merkezi kilitleme
Elektrikli camlar
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi
Is›tmal› koltuk
Gösterge paneli, geri vites lambalar›,
sinyal lambalar›, uzaktan kumandal›
tekerlek poyras› sistemi
Motor kontrol sistemi, uzaktan
kumandal› tekerlek poyras› sistemi
Silecek motoru, cam y›kay›c› pompas›
Klima
Sinyal göstergeleri
Is›tmal› arka cam
Farlar
Fren lambalar›, korna
Arka lambalar, yan lambalar, plaka
lambas›
‹ç ayd›nlatma lambalar›, uyar› sistemi
Klima
Elektrikli camlar
1 Sigortalar›n / rölelerin de¤ifltirilmesi uzmanl›k bilgisi gerektirir
76
AMPUL DE⁄‹fiT‹RME
Herhangi bir ampulü de¤ifltirmeden
önce lambalar› ve konta¤› kesinlikle
kapat›n›z.
Ampullerin cam›na kesinlikle
dokunmay›n›z.
Sadece UV filtreli ampulleri tak›n›z.
Patlam›fl bir ampulü daima ayn›
türdeki yenisi ile de¤ifltiriniz.
Takt›ktan sonra lambalar›n do¤ru
çal›fl›p çal›flmad›¤›n kontrol ediniz.
Çal›flma esnas›nda ampuller
ve çevreleri s›cak olur.
Lambalar› kapat›n›z ve
de¤ifltirmeden önce ampullerin
so¤umas›na zaman tan›y›n›z.
Farlar
Farlar – uzun/k›sa far
55/60 Watt halojen ampul
Kablo demeti soketini ve lastik kapa¤›
sökünüz. Kablo klipsini yana do¤ru
döndürünüz ve ampulü çekerek
ç›kar›n›z.
Sökme iflleminin tersi s›ras›yla
tak›n›z.
Her ampul de¤ifltirme
iflleminden sonra far ayar›n›
bir uzmana kontrol ettiriniz.
Kaputu aç›n›z. Somunlar› ve cam
y›kama suyu deposunu sökünüz.
77
Ön sis lambalar›
(iste¤e ba¤l›)
Ön sinyal lambas›, yan lamba
Ön sinyal lambas›
21 watt küresel ampul
Lütfen bir uzmana baflvurunuz.
Her iki viday› da sökünüz ve lamba
grubunu hafifçe öne do¤ru çekiniz.
Ampul duyunu dönebildi¤i kadar saat
yönü tersine çevirip ç›kart›n›z.
Ampulü dikkatle ampul duyunun içine
itiniz ve hafifçe bast›rarak saat
yönünün tersine çeviriniz.
Ampulü sökünüz.
tak›n›z.
78
Yan lamba
5 watt kama tabanl› ampul
Yan tekrarlay›c› uyar› lambas›
Ampul duyunu saat yönü tersine
çevirip ç›kar›n›z. Ampulü yavaflça
duydan ç›kar›n›z.
tak›n›z.
Lamba gurubunu yana do¤ru
kayd›r›n›z ve d›flar› çekiniz.
Kablo demeti soketini ay›r›n›z.
Ampul duyunu saat yönü tersine
çevirip ç›kar›n›z. Ampulü yavaflça
tak›n›z.
79
Arka lambalar
Dört viday› da sökünüz, lamba
grubunu ç›kar›n›z ve kablo demeti
soketini ay›r›n›z.
Lamba grubunun arka taraf›ndaki
viday› sökünüz ve ampul duyunu
lamba muhafazas›ndan ay›r›n›z.
Sinyal lambas› 21 watt
Geri vites lambas› 21 watt
Arka lamba/fren lambas› 5/21 watt
Ampulü nazikçe ampul duyunun içine
bast›r›n›z, saat yönü tersine çevirip
ç›kar›n›z ve ampulü sökünüz.
tak›n›z.
80
21 watt küresel ampul
Her iki viday› da sökünüz ve cam
kapa¤› ç›kar›n›z.
Ampulü dikkatle ampul duyunun içine
itiniz ve hafifçe bast›rarak saat
yönünün tersine çeviriniz.
Ampulü sökünüz.
tak›n›z.
Plaka lambas›
Her iki viday› da sökünüz ve cam
kapa¤› ç›kar›n›z. Ampulü yavaflça
tak›n›z.
‹ç lambalar
Tek kabin
8 watt ask›l› ampul
Uzun ve Çift kabin
10 watt ask›l› ampul
‹ç lambalar› söndürünüz. Lamba
cam›n› düz uçlu bir tornavida ile
zorlayarak ç›kar›n›z ve ampulü
de¤ifltiriniz.
tak›n›z.
81
TEKERLEK DE⁄‹fiT‹RME
Araç krikosu sadece tekerlek
de¤ifltirme ifllemi için
kullan›lmal›d›r. Araç sadece
kriko ile desteklenmifl iken arac›n
alt›nda çal›flmay›n›z.
Arac›n›zda yönlü lastikler
varsa; araç ileri do¤ru hareket
ederken lastikler üzerinde bulunan
ok iflaretlerinin gidifl yönünü
göstermesine çok dikkat ediniz.
• Arac›n›z›, tekerle¤i
de¤ifltirirken hem trafi¤i ve
hem de kendinizi engellemeyecek
ve tehlikeye düflürmeyecek flekilde
park ediniz.
• Uyar› üçgenini kurunuz.
• Arac›n sa¤lam ve düz bir
zeminde oldu¤undan emin olunuz.
• Gerekirse, arac› uygun takozlarla
sa¤lama al›n›z.
• Ön tekerlekleri düz ileri
yönlendiriniz.
• Konta¤› kapat›p el frenini çekiniz
ve birinci vitese veya geri vitese
tak›n›z.
• ‹ki tekerden çekifl / dört tekerden
çekifl vites seçme kolu N
konumunda olmamal›d›r.
82
Lasti¤in her iki yana¤›ndaki ok
iflareti dönüfl yönünü gösterir.
Ok iflareti dönüfl yönünün tersini
gösteren bir stepne tak›lm›fl ise,
lasti¤i bir uzmana mümkün olan en
k›sa sürede yeniden takt›rarak
dönüfl yönünün do¤ru olmas›n›
sa¤lay›n›z.
Kriko kolu ve aletler
Kriko kolu ve bir alet çantas›
afla¤›daki konumlarda bulunabilir:
Çift kabin
Tek kabin
Kriko kolu sol koltu¤un arkas›nda,
alet çantas› ise sa¤ koltu¤un
arkas›nda bir tutucunun içinde
bulunur.
Uzun kabin
Kriko kolu ve alet çantas› arka
koltuklar›n arkas›nda bir tutucuda
bulunur. Kay›fl› çekiniz ve koltuk
arkal›¤›n› öne katlay›n›z.
Kriko kolu ve alet çantas› arka
koltuklar›n alt›nda bir bölmede
bulunur. Koltuk minderlerini kald›r›n›z,
hal›y› ön tarafa do¤ru katlay›n›z ve
bölmenin kapa¤›n› ç›kar›n›z.
83
Araç krikosu
Kriko, kriko koluyla ayn› yerde
bulunur.
Araç tipine ba¤l› olarak kriko tipi ve
ataflman tipi de¤iflir.
Uzun kabin, iki tekerden çekiflli
Kriko serbest kalana kadar kriko
vidas›n› saat yönünün tersi yönde
çeviriniz.
Uzun kabin, dört tekerden çekiflli
Tek/Çift kabin
Kelepçe gevfleyene kadar kriko
vidas›n› saat yönünün tersi yönde
çeviriniz. Kelepçeyi yana do¤ru
döndürünüz ve krikoyu çekerek
ç›kar›n›z.
84
C›vatay› saat yönünün tersine
tamamen gevfletiniz. Tutma plakas›n›
sökünüz ve krikoyu ç›kar›n›z.
Stepne
Stepne arka tarafta flasinin alt›nda
bir tutucuda bulunur.
• Levyeyi saat yönünün tersinde
çevirmek stepneyi indirir. Tekerlek
yere de¤ene ve zincir gevfleyene
kadar çevirmeye devam ediniz.
• Kriko levyesini arka kapa¤›n
alt›ndaki boflluktan geçirerek, stepne
tafl›y›c›s›n›n yuvas›na yerlefltiriniz.
Bunun için levyeyi hafifçe ve düz bir
flekilde ileri do¤ru itiniz.
• Stepneyi gevfletmek için tutma
plakas›n› jant›n ortas›ndaki delikten
hafifçe yat›rarak geçiriniz.
Stepnesiz yolculuk ederken
bile, zincir tutma plakas›n›
orijinal konumuna sabitleyiniz.
• Dört tekerden çekiflli araçlarda
kriko kolu kriko levyesine
ba¤lanmal›d›r. Kriko kolu alet
çantas›nda bulunur.
85
Kriko tespit noktalar›
Kriko sadece özel noktalarda
Dört tekerden çekiflli araçlar
‹ki tekerden çekiflli araçlar
Kriko ancak ön tekerin arkas›nda
traversin alt›ndaki ya da arka tekerin
arkas›nda yaprak yay›n alt›ndaki
uygun kriko uygulama noktalar›na
yerlefltirilebilir.
86
Kriko ancak ön aks›n alt›ndaki ya da
arka aks›n alt›nda yaprak yay›n U
c›vatalar›n›n aras›ndaki uygun kriko
uygulama noktalar›na yerlefltirilebilir.
Dört tekerden çekiflli araçlardaki kriko
levyesi üç parçaya ayr›lm›flt›r.
Tekerle¤in sökülmesi
• Ön tekerlekleri düz ileri
yönlendiriniz.
• El frenini çekip geri vitese veya
birinci vitese tak›n›z.
• Yolcular› araçtan indiriniz.
• Gerekirse arac›n›z› uygun
takozlar vas›tas›yla yuvarlanmaya
veya kaymaya karfl› güvence alt›na
al›n›z.
Kriko levyesi
parças›n› kriko kolu
parças›na tak›n›z ve kelebek
somunu s›k›n›z.
Kriko kolunu alet çantas›ndan
ç›kar›n›z ve kriko kolunu kriko
levyesine
tak›n›z.
Ek kriko tespit noktalar›
noktalar› (dört tekerden çekiflli
araçlarda sadece ön aks) tekerlekli
krikolar için,
noktalar› atölye liftleri
ve
noktalar› da kriko sehpalar›
için kullan›labilir.
Baflka noktalara yerlefltirmek,
gövdeye, yönlenmeye, ask›
donan›m›na, motora, frenleme
sistemine ve yak›t hatlar›na büyük
zarar verebilir.
• Bijon anahtar›n›n düz ucunu jant
ile jant kapa¤› aras›na sokup kapa¤›
ç›karmak için dikkatlice bükünüz.
• Bijonlar› gevfletiniz.
• Krikoyu komple ayak taban›
sa¤lam zemin üzerine basacak
flekilde yerlefltiriniz.
• Kriko, kriko tespit noktalar›na
dikey olacak flekilde yerlefltirilmelidir.
• Kriko levyesini krikoya sokunuz.
• Arac› tekerlek yerden kesilinceye
kadar kriko ile kald›r›n›z.
• Bijonlar› söküp tekerle¤i ç›kar›n›z.
87
Tekerle¤in tak›lmas›
Bijonlar›n s›kma torkunu ve lastik
bas›nçlar›n› mümkün olan en k›sa
zamanda kontrol ettiriniz.
AKÜ
Bak›m
Akü çok az bak›m gerektirir. S›v›
seviyesi, periyodik servis muayenesi
esnas›nda kontrol edilir.
Kontak uyar› lambas›
• Tekerle¤i tekerlek tespit
c›vatalar›n›n üzerine itiniz. Bijonlar›
tak›p konik uçlar›n›n tekerle¤e
bakt›¤›ndan emin olarak saat
yönünde s›k›n›z.
Not: Alafl›m jantlar›n bijonlar› k›sa
bir süre için (en fazla iki hafta) çelik
jantl› stepne için de kullan›labilir.
• Arac› indiriniz ve krikoyu ç›kar›n›z.
• Bijonlar› çapraz bir s›rayla
tamamen s›k›n›z.
• Jant kapa¤› üzerine elinizin içi ile
s›k›ca bast›r›n›z.
• Krikoyu ve sorunlu tekerle¤i ters
s›ralamada yerlefltirip sabitleyin.
88
Sürüfl esnas›nda yanarsa, bütün
gereksiz elektrikli donan›mlar›
kapat›n›z ve derhal en yak›ndaki
uzmana gidiniz.
Sökme ve Takma ‹fllemleri
Akü ba¤lant›s› ayr›lm›flsa araç, akü
ba¤land›ktan sonraki yaklafl›k 8 km
boyunca, motor yönetim sistemi
kendini motora tekrar ayarlarken baz›
s›ra d›fl› sürüfl özellikleri sergileyebilir.
AKTARMALI ÇALIfiTIRMA
Sadece ayn› nominal voltaja (12V)
sahip aküleri ba¤lay›n›z.
Kelepçeleri izoleli ve uygun çapta
olan aktarma kablolar› kullan›n›z.
Aküyü arac›n elektrik sisteminden
ay›rmay›n›z.
Kablolar› ba¤lamak için
• Araçlar› birbirlerine
dokunmayacak flekilde yerlefltiriniz.
• Motoru ve elektrikli donan›mlar›
kapat›n›z.
• Boflalm›fl akünün art› (+) kutup
bafl›n› takviye aküsünün art› (+) kutup
bafl›na ba¤lay›n›z.
• ‹kinci kablonun bir ucunu takviye
aküsünün eksi (-) kutup bafl›na, öteki
ucunu da aküden mümkün oldu¤u
kadar uzakta, çal›flt›r›lacak motorun
motor blo¤una veya motor takozuna
ba¤lay›n›z. Boflalm›fl akünün eksi
(-) kutup bafl›n› ba¤lamay›n›z.
• Aktarma kablolar›n›n motorun
hareket eden parçalar›ndan uzakta
oldu¤undan emin olunuz.
Boflalm›fl akü
Takviye aküsü
89
Motoru çal›flt›rmak için
• Takviye aküsünün bulundu¤u
arac›n motorunu orta düzeyde
yüksek devirde çal›flt›r›n›z.
• Boflalm›fl akünün bulundu¤u
arac›n motorunu çal›flt›r›n›z.
• Kablolar› sökmeden önce her iki
arac› da üç dakika daha çal›flt›r›n›z.
• Kablolar›, sökme iflleminin tersi
s›ras›yla tak›n.
Kablolar› ay›r›rken farlar›
açmay›n. En yüksek de¤erine
ulaflan voltaj, ampulleri yakabilir.
ARACIN ÇEK‹LMES‹
Araç çekme halat›n›n ba¤lanabilece¤i
bir ön çekme kancas› ile donat›lm›flt›r.
Çekme çubu¤u olan araçlarda, baflka
araçlar› çekmek için çekme çubu¤u
kolu kullan›labilir. Daha fazla bilgi
için, 67. sayfa ve daha sonraki
sayfalardaki Römork çekme
Araç sökülebilir bir çekme
topuzu koluyla donat›lm›flsa,
tak›l› olmad›¤›nda çekme topuzu
kolunu daima arac›n içinde tutunuz.
Çekme çubu¤u olmayan
araçlarda çekme halat›n›
arac›n arka ucunda bir yere
ba¤lamay›n›z.
Araç çekme ifllemi için
kald›r›lmad›ysa, iki tekerden çekifl /
dört tekerden çekifl seçme kolunu N
konumuna getiriniz ve vites kolunu
bofla al›n›z.
90
Çekerken çeken arac› ani olarak
h›zland›rmadan, daima yavaflça ve
dengeli flekilde sürünüz. Çekme
halat›n›n afl›r› gergin olmas›
araçlardan herhangi birinin hasar
görmesine yol açabilir.
Not: Bulundu¤unuz ülkeye ba¤l›
olarak bir arac›n çekilmesi s›ras›nda
uygulanmas› gereken güvenlik
kurallar›na uyunuz.
Araç çekilirken direksiyonun,
sinyal lambalar›n›n ve fren
lambalar›n›n tamamen çal›fl›r
durumda olmas› için kontak
anahtar› ON konumunda olmal›d›r.
Motor durduruldu¤unda fren band›
pistonu ve hidrolik direksiyon
çal›flmad›¤›ndan, fren pedal›na ve
direksiyon simidine daha fazla güç
harcaman›z gerekecektir. Artan
frenleme mesafesi ve daha a¤›r
direksiyon için tolerans tan›y›n›z.
Arac› arka tekerlekler kald›r›lm›fl
olarak çekerken, direksiyon düz
konumda kilitlenmelidir.
Arac›n çekilmesi
Arac› klasik flekilde bir çekme
halat›yla ya da ön veya arka
tekerlekleri kald›r›lm›fl olarak çekiniz.
• El frenini b›rak›n›z.
• Vites kolunu bofla al›n›z.
• Arac›n iki tekerden çekiflte
oldu¤undan ve otomatik poyra
kilitlerinin aç›k oldu¤undan emin
olunuz.
• Maksimum çekme h›z› 50 km/s’tir.
• Maksimum çekme mesafesi 65
km’dir.
65 km’lik mesafenin ya da 50 km/s
h›z›n afl›lmas› gerekiyorsa, flunlar›
yapmal›s›n›z:
• Aks millerini sökünüz.
• Aks millerini ve aktarma
kutusunu/aks flanfllar›n› yeniden
takarken kar›flmamas› için
iflaretleyiniz.
91
Aks millerini söker/takarken
arac›n bu ifllem s›ras›nda
hareket etmemesi için el freni çekili
olmal›d›r ve tekerlekler
desteklenmelidir.
• Maksimum çekme h›z› 80
km/s’tir, mesafe s›n›r› yoktur.
Araçlar›n çekilerek veya itilerek
çal›flt›r›lmas›
Hasar görmesini engellemek
için arac›n çekerek ya da
iterek çal›flt›rmamal›s›n›z. Aktarma
kablolar›n› ve takviye aküsünü
kullan›n›z.
92
Temizlik
ARACINIZIN YIKANMASI
En iyi yöntem, iyi bir araç y›kama
tesisinde f›rças›z y›kamad›r.
Yüksek su bas›nc› ile çal›flan
tesislerde, arac›n içine su
s›zabilir.
Otomatik bir otomobil y›kama
tesisine girmeden önce radyo
antenini gevfleterek ç›kar›n›z. Temiz
hava filtresinin kirlenmesini önlemek
için üfleyici fan› kapat›n›z.
Bir cilalama program› seçildi¤inde,
lütfen program bittikten sonra cilalar›n
ön camdan temizlendi¤inden emin
olunuz.
Arka cam›n temizlenmesi
Is›t›c› elemanlara hasar vermekten
kaç›nmak için, arka cam›n iç taraf›n›
temizlerken sadece yumuflak bir bez
veya nemli bir güderi kullan›n›z. Cam›
temizlemek için çözücü veya keskin
cisimler kullanmay›n›z.
Emniyet kemerlerinin
temizlenmesi
‹ç mekan temizleyicisi veya temiz ›l›k
su kullan›n›z. Kendili¤inden
kurumaya b›rak›n›z, yapay yollarla
›s›tarak kurutmaktan kaç›n›n›z.
Kimyasal temizleyiciler, kaynar su,
çamafl›r suyu veya boya
kullanmay›n›z. Rutubetin emniyet
kemeri toplay›c›s›na nüfuz etmesine
izin vermeyiniz.
Farlar›n temizlenmesi
fieffaf plastikten far cam›na hasar
vermekten kaç›nmak için, güçlü
afl›nd›r›c›lar veya kimyasal çözücüler
kullanmay›n›z. Farlar› kuru iken
silmeyiniz ve camlar› temizlemek için
keskin cisimler kullanmay›n›z.
93
Temizlik
BOYA Ç‹Z‹KLER‹N‹N ONARIMI
Yoldaki ufak parçac›klardan kaynakl›
boya çizikleri veya ayna çizikleri
Aerosol Boya Spreyi (Aerosol Paint
Spray) veya Rötufl Boyas› (Touchup Paint) ile onar›labilir. Ford
Aksesuarlar›n›n (Ford Accessory)
kullan›lmas› tavsiye edilir. Her ürün
hakk›ndaki uygulama talimat›na
uyunuz.
Boya garantisini korumak
için, zarars›z görünen ancak
ço¤unlukla afl›nd›r›c› olan
parçac›klar›- örne¤in, kufl pislikleri,
a¤aç reçineleri, haflarat kal›nt›lar›,
katran lekeleri, yol tuzu ve sanayi
art›klar›- boyadan temizleyiniz.
94
GÖVDE BOYASININ KORUNMASI
Arac›n›z›n gövde boyas›n› y›lda bir
veya iki defa cilalay›n›z. Bu ifllem
boyan›n parlakl›¤›n›n korunmas›na
yard›m edecek ve su damlalar› daha
kolay bir flekilde ak›p gidecektir.
Arac›n›z› cilalarken cilan›n
plastik yüzeylere temas
etmemesine özen gösteriniz çünkü
sonradan temizlenmesi zor olabilir.
Arac› kuvvetli günefl ›fl›¤› alt›nda
cilalamay›n›z.
Ön ve arka camlara cila sürmeyiniz
çünkü bu durum sileceklerin yetersiz
veya gürültülü çal›flmas›na yol
açabilir.
Bak›m
SERV‹S
• S›v› seviyelerini düzenli olarak
kontrol edip eksiklikleri tamamlay›n›z.
• Lastik bas›nc›n› kontrol ediniz.
• Frenlerin ve lambalar›n do¤ru
çal›flt›¤›n› kontrol ediniz.
• Uyar› lambalar›n› kontrol ediniz.
Elektronik ateflleme sistemi
yüksek voltajla çal›fl›r. Motor
çal›fl›rken veya kontak aç›kken bu
parçalara kesinlikle dokunmay›n›z.
Motor bölmesinde çal›flmaya
bafllamadan önce kontak
kapat›lmal›d›r.
So¤utma sistemi fan› baz›
çal›flt›rma koflullar› alt›nda, motor
durdurulduktan sonra birkaç dakika
daha çal›flmaya devam edebilir.
Bu son derece normaldir.
Parmaklar›n›z› veya kravat ve
boyun atk›s› gibi giysilerinizi fana
kapt›rmamaya dikkat ediniz.
Bak›m flemas›
Günlük kontrol:
• D›fl ve iç lambalar›n çal›flmas›n›
kontrol edin ve bütün camlar›n temiz
oldu¤undan emin olunuz.
Yak›t doldururken kontrol:
• Motor ya¤› seviyesi
• Fren s›v›s› seviyesi
• Cam y›kay›c› s›v›s› seviyesi
• Lastik bas›nçlar› ve durumu
(sadece so¤uk oldu¤u zaman)
Ayl›k kontrol:
• So¤utucu s›v› seviyesi (motor
so¤ukken)
• S›z›nt› aç›s›ndan guruplar›,
borular›, hortumlar› ve depolar›.
• Hidrolik direksiyon s›v›s› seviyesi
• Kliman›n çal›flmas›
• El freninin çal›flmas›
• Kornan›n çal›flmas›
Not: *Klima her ay en az 30 dakika
month.
95
Bak›m
Motor kaputunun aç›lmas›
• Motor kaputu açma kolunu
çekiniz.
• Motor kaputunu ön taraftan
hafifçe kald›r›n›z ve güvenlik
yukar›ya itiniz.
mandal›n›
96
• Motor kaputunu aç›n›z ve tespit
klipsinin
içindeki payandas› ile
güvenli bir flekilde destekleyiniz.
Deste¤i üstteki k›s›mda tutunuz.
Kapatmak için, destek payandas›n›
tespit klipsi içine geri yerlefltirip motor
kaputunu indiriniz ve son 20 - 30 cm
yükseklikten kilit mandal› içine
düflecek flekilde b›rak›n›z.
Motor kaputu kilidinin tam olarak
kilitledi¤inden emin olmak için daima
kontrol ediniz.
Bak›m
Motor bölmesi
Konum
Aç›klama
Bkz. sayfa
Sigorta kutusu
74
Hidrolik direksiyon hidrolik kab› 1
101
Yak›t Filtresi
73
104
Araç kimlik plakas›
Fren s›v›s› deposu
1
100
Kavrama s›v›s› deposu 1
100
Bak›m gerekli
de¤ildir
Hava filtresi
88
Ek akü
Motor so¤utma suyu deposu 1
So¤utma sistemi kapa¤›
1
100
100
Motor ya¤› seviye çubu¤u 1
98
Motor ya¤ doldurma kapa¤› 1
99
Akü
88
Cam y›kama s›v›s› deposu 1
102
1 Kolay tan›mlama için, doldurma kapaklar› ve motor ya¤› seviye çubuklar› renkli iflaretlenmifltir.
97
Bak›m
2.5 I Turbo dizel
Motor ya¤› seviye çubu¤u
Yeni motorlar›n ya¤ tüketimi, normal
de¤ere ancak yaklafl›k 5000 km’den
sonra eriflir.
Arac›n düz bir zemin üstünde
durdu¤undan emin olunuz. Motoru
çal›flt›rmadan önce motor ya¤›n›
kontrol ediniz. Motor zaten
çal›fl›yorsa kapat›n ve kontrol
etmeden önce motor ya¤›n›n ya¤
karterine geri akmas›na olanak
tan›mak için birkaç dakika bekleyiniz.
Çubu¤u çekerek ç›kart›n›z, temiz ve
tüysüz bir bezle silip yerine iyice
oturacak flekilde tekrar yerlefltirdikten
sonra bir kez daha çekip ç›kar›n›z.
98
Bak›m
Ya¤ seviyesi iflaretler aras›nda ise
ya¤ eklemeye gerek yoktur. S›cak
ya¤ ›s›l genleflme nedeniyle MAKS.
iflaretini birkaç milimetre geçebilir.
Ya¤ bas›nc› uyar› lambas›
Lamba motor çal›flt›r›ld›ktan sonra
yanmaya devam ederse veya sürüfl
esnas›nda yanarsa, derhal durunuz,
motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesini
kontrol ediniz.
Seviye düflükse, eksikli¤i hemen
tamamlay›n›z.
Seviye MIN iflaretinde ise sadece
Ford teknik özelliklerini karfl›layan
ya¤ ile yeniden doldurunuz. Yaklafl›k
2,0 litre motor ya¤›, ya¤ seviye
çubu¤undaki ya¤ filmi seviyesini MIN
iflaretinden MAX iflaretine
yükseltecektir.
Sadece MAX iflaretine kadar
doldurunuz.
Daha ayr›nt›l› bilgi için, 105. sayfadaki
Motor ya¤› bölümüne ve 106.
sayfadaki Kapasiteler tablosuna
bak›n›z.
Ya¤ seviyesi do¤ru ise,
seyahate devam etmeyiniz,
ancak motoru bir uzmana kontrol
ettiriniz.
Motor ya¤ doldurma kapa¤›
Açmak için, ok yönünde çevirip
ç›kar›n›z. Araç çal›fl›yorken kapa¤›
açmay›n›z.
Ya¤ katk› maddeleri veya
baflka türde motor takviye
s›v›lar› kullanmay›n›z. Bunlar
gereksizdir ve kimi durumlarda Ford
Garantisi kapsam›nda olmayan
motor hasarlar›na yol açabilirler.
Kapatmak için, klik sesi gelinceye
kadar saat yönünde çeviriniz.
99
Bak›m
Fren/kavrama s›v›s› deposu
Kavrama s›v›s› deposu
Fren s›v›s› deposu
So¤utma sistemi deposu
Hafllanarak yanmaktan
korunmak için, motor
s›cakken yedek su deposunun
kapa¤›n› asla açmay›n›z. Problem
giderilinceye kadar motoru tekrar
çal›flt›rmay›n›z.
Bu s›v›n›n cilde veya gözlere
temas etmesine izin
vermeyiniz. Böyle bir fley olursa
etkilenen alanlar› derhal bol su ile
durulay›p doktorunuza baflvurunuz.
S›v›n›n seviyesi deponun kenar›ndaki
MIN ve MAX iflaretleri aras›nda
olmal›d›r.
Seviye MIN iflaretinin alt›na düflerse,
yanacakt›r. 48. sayfadaki Fren
sistemi uyar› lambas› bölümüne
bak›n›z.
100
So¤utma s›v›s› seviyesi yar› fleffaf
depodan görülebilmektedir. So¤utma
s›v›s› seviyesi motor so¤ukken LOW
ve FULL iflaretleri aras›nda olmal›d›r.
S›cak so¤utma s›v›s› genleflir ve bu
nedenle FULL iflaretini geçebilir.
Bak›m
So¤utma s›v›s› motor so¤ukken ilave
edilmelidir. So¤utma s›v›s›n›n motor
s›cakken ilave edilmesi gerekiyorsa
önce motorun so¤umas› için 10
dakika bekleyiniz. Bas›nc›n
boflalmas› için kapa¤› sadece çeyrek
tur kadar gevfletiniz. Bir süre
bekledikten sonra tamamen aç›n›z.
Hidrolik direksiyon s›v›s›
seviyesinin kontrol edilmesi
So¤utma s›v›s› ilave ederken
çok dikkatli olunuz. Motorun
herhangi bir yerine dökülmesinden
kaç›n›n›z.
Ford teknik özelliklerini karfl›layan
bir so¤utma s›v›s› ilave ediniz. Daha
ayr›nt›l› bilgi için 106. sayfadaki Araç
s›v›lar› bölümüne bak›n›z.
Motor so¤utma s›v›s›
Bu s›v›n›n cilde veya gözlere
temas etmesine izin
vermeyiniz. Böyle bir fley olursa
etkilenen alanlar› derhal bol su ile
durulay›p doktorunuza baflvurunuz.
S›v› seviyesi motor so¤ukken MAX
iflaretinde olmal›d›r.
MIN iflaretinin alt›na düflerse belirtilen
s›v› ile doldurunuz. Daha ayr›nt›l›
bilgi için 106. sayfadaki Araç s›v›lar›
101
Bak›m
Cam y›kama sistemleri
Depoyu doldurduktan sonra kapa¤›
s›k› bir flekilde kapat›n›z.
Cam y›kay›c› memelerinin
ayarlanmas›
Silecek f›rçalar›n›n kontrol
edilmesi
Parmaklar›n›z› f›rçan›n kenar›nda
gezdirerek arac›n›zdaki f›rçalar›n
pürüzlü olup olmad›¤›n› kontrol
ediniz. Silecek f›rças› dudaklar›n›
suyla ›slat›lm›fl yumuflak bir sünger
ile temizleyiniz.
Silecek f›rçalar›n›n yenilenmesi
Delikli bilyeli memeler bir pim
kullan›larak hassas bir flekilde
ayarlanabilir.
Sistemin do¤ru çal›flt›¤›ndan emin
olmak için y›kay›c› memelerini kar
ve buzdan koruyunuz.
102
Silecek kolunu kald›r›p silecek
f›rças›n› silecek koluna dik bir aç›da
yerlefltiriniz. Ç›karmak için, tespit
klipsine ok yönünde bast›r›p silecek
f›rças›n› ay›r›n›z ve aksi yönde
çekerek koldan ç›kar›n›z.
Bak›m
LAST‹KLER
Güvenli¤iniz için
Bir kald›r›ma ç›kmak zorundaysan›z,
bunu yavaflça yap›n›z ve mümkünse
kald›r›ma tekerlekler dik aç›da
yaklafl›n›z. Dik ve keskin kenarl›
engellerden kaç›n›n›z. Park ederken
lastik kenarlar›n› yan duvarlara
sürtmeyiniz.
Lastik yüzeyini kesikler, yabanc›
maddeler ve düzensiz afl›nma
bak›m›ndan düzenli olarak muayene
ediniz. Düzensiz bir difl afl›nma flekli
hatal› ön düzen ayar›na iflaret
edebilir.
‹zin verilen kar zincirleri için 108.
sayfaya bak›n›z.
103
K‹ML‹K NUMARALARI
Araç kimlik plakas›
Araç kimlik plakas› motor bölmesine
yerlefltirilmifltir.
Araç kimlik numaras›
Araç kimlik numaras› ayr›ca gösterge
panelindeki plastik etiket üzerine de
damgalanm›flt›r.
Etiket üzerindeki bir sembol hava
yast›¤› sistemini tan›mlar.
104
Motor numaras›
Motor numaras› V kay›fl› tahri¤iyle
silindir kapa¤› aras›ndaki motor
blo¤una damgalanm›flt›r.
YAKIT
Sadece ilave katk› maddeleri veya
baflka türde motor bak›m s›v›s›
içermeyen yüksek kalite yak›t
kullan›n.
EN 590 veya eflde¤eri teknik
özelliklere uygun dizel yak›t
kullan›n›z.
Ya¤, benzin veya baflka s›v›lar›
kar›flt›rmay›n›z. % 5 RME (bio dizel)
kar›fl›m içeren dizel yak›tlar kabul
edilebilir.
Yak›t›n kat›laflmas›n› önlemek için
ek katk› maddelerinin uzun süreli
kullan›m› tavsiye edilmez. Dizel
yak›tlara gazya¤›/parafin veya benzin
ilave etmeyiniz.
MOTOR YA⁄I
Motor ya¤›n›n de¤ifltirilmesi
Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W30 motor ya¤› kullan›n›z.
WSS-M2C913-B say›l› Ford Teknik
Özelliklerinin gereklerini karfl›layan
SAE 5W-30 viskoziteli alternatif
motor ya¤lar› da kullan›labilir.
Motor ya¤›n›n doldurulmas›
Bu teknik özellikleri karfl›layan bir
ya¤ bulamazsan›z, ortam s›cakl›¤›na
göre, ACEA A1/B1 veya ACEA
A3/B3 teknik özelliklerini karfl›layan
SAE 5W-30, SAE 5W-40 veya SAE
10W-40 viskoziteli ya¤lardan birini
kullanmal›s›n›z. Bu ya¤lar›n
kullan›lmas› daha uzun marfl
periyotlar›, düflük motor performans›,
düflük yak›t ekonomisi ve artan sal›m
seviyeleri ile sonuçlanabilir.
105
VEHICLE FLUIDS
Parça
Tavsiye edilen s›v›
Teknik özellik
Hidrolik takviyeli
direksiyon
Ford Hidrolik Direksiyon
S›v›s›
Motorcraft SuperPlus
Antifriz
WSA-M2C 195-A ya
da WSS-M2C 204-A
So¤utma suyu
WSS-M97 B44-D
Kapasiteler (litre)
Motor
Motor ya¤›
– Filtreli
– Filtresiz
Hidrolik takviyeli
direksiyon
So¤utma sistemi
– Is›tmal›
– ›s›tmas›z
Yak›t deposu
106
2.5 l Turbo dizel
6.3
5.6
MAX iflareti
9.4
8.8
63 l (iki tekerden çekiflli uzun kabin) 70 l
(Tek kabinli dört tekerden çekiflli modeller)
ARAÇ A⁄IRLI⁄I
Araç a¤›rl›¤› (kg)
Tek
kabin
2-kap›l›
Uzun
kabin
4-kap›l›
Uzun
kabin
Çift
kabin
-
-
-
-
-
-
-
-
2.5 l Turbo dizel (62 kW); 2x4
EC yüksüz a¤›rl›k
1525-16151 1540-16151
Dengeli yükle yük
1035-11251 1013-10441
kapasitesi
Yük büyük oranda ön aks›n
1035-11251 1060-11351
üzerindeyken yük kapasitesi
Müsaade edilen brüt a¤›rl›k
2650
2675
2.5 l Turbo dizel (80 kW); 4x4
1740-18451
1795-18451 1785-18451
EC yüksüz a¤›rl›k
Dengeli yükle yük
1000-11051
1016-10311 975-10001
kapasitesi
Yük büyük oranda ön aks›n
1000-11051
1085-11351 1000-10601
üzerindeyken yük kapasitesi
Müsaade edilen brüt a¤›rl›k
2845
2930
2845
1 Donan›ma ba¤l›d›r.
107
LAST‹KLER
Lastik bas›nc›
Yedek lasti¤inizin bas›nc›,
araç/lastik ebad› bilefliminiz için
verilen en yüksek de¤ere
ayarlanmal›d›r.
Lastik bas›nc› etiketi, sürücü
kap›s›n›n üzerinde yer almaktad›r.
Lastik bas›nçlar› (so¤uk lastikler)
bar
Model
‹ki tekerden
çekiflli
Dört
tekerden
çekiflli
Lastik ebad›
Normal yük
Ön
Arka
Tam yük
Ön
Arka
205/75 R14 C
2.1
2.1
2.1
4.5
235/75 R15
265/70 R15
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.4
2.1
205/R16C1
2.1
2.1
2.1
4.5
1 K›fl lastikleri sadece kar zinciriyle kullan›lmal›d›r.
Kar zincirleri
Hareket ettiren tekerleklerde (arka)
sadece tavsiye edilen küçük baklal›
kar zincirlerini kullan›n›z.
Kar zincirleri 235/75 R 15 veya
265/70 R 15 lastiklere tak›lmamal›d›r.
108
Dört tekerden çekiflli araçlarda, kar
zincirleri sadece 205/R16C
boyutundaki k›fl lastiklerine
tak›lmal›d›r. Uygun tekerlekler
aksesuar olarak mevcuttur.
50 km/s’i geçmeyiniz. Kars›z yollarda
zincirleri derhal sökünüz.
Tek kabin
2 tekerden çekiflli 4 tekerden çekiflli
Boyutlar (mm)
A = Maksimum uzunluk
5100
5100
1695-18101
1695-18101
C = Toplam yükseklik (yüksüz a¤›rl›k)
1615
1740-17501
D = Aks mesafesi
2985
3000
Ön
1405
1425-14751
Arka
1410
1420-14701
B = Toplam genifllik
(d›fl dikiz aynalar› dahil de¤il)
E = ‹z
1 Lastik boyutuna ba¤l›d›r.
109
2-kap›l› Uzun kabin/
Boyutlar (mm)
2 tekerden çekiflli 4 tekerden çekiflli
5100
5100
B = Toplam genifllik
(d›fl dikiz aynalar› dahil de¤il)
1695
1695-18101
1615
1740-17501
D = Aks mesafesi
E = ‹z
110
2985
3000
Ön
1405
1425-14751
Arka
1410
1420-14701
Çift kabin
4 tekerden çekiflli
Boyutlar (mm)
5100
B = Toplam genifllik (d›fl dikiz aynalar› dahil de¤il)
D = Aks mesafesi
E = ‹z
1695-18101
1750-17601
3000
Ön
1425-14751
Arka
1420-14701
111
ÇEKME DONANIMI
BA⁄LANTI NOKTARI
Çekme donan›m›n›n sadece
bir uzman taraf›ndan
ba¤lanmal›d›r. Arac›n›z›n elektrik
sistemi ek elektrik donan›mlar›na
göre tasarlanmam›flt›r. Arac› römork
çekmek için kullanmay›
planl›yorsan›z, sadece orijinal Ford
donan›mlar›n› kullan›n›z.
2 tekerden 4 tekerden
çekiflli
çekiflli
97.5±5
188±52
= Ba¤lant› noktas› - çekme topuzunun merkezi
541
541
= Çekme topuzunun merkezi - yan eleman
1082
1082
= Yan eleman›n d›fl taraf›
307±5
= Çekme topuzunun merkezi - merkez 1. ba¤lant› noktas› 325±5
407±5
= Çekme topuzunun merkezi - merkez 2. ba¤lant› noktas› 425±5
= Çekme topuzunun merkezi - merkez 3. ba¤lant› noktas›
560±5
542±5
Boyutlar (mm)1
A
B
C
D
E
F
1 Bütün ölçüler Ford taraf›ndan resmi olarak yay›nlanm›fl çekme donan›m›n› ifade eder.
2 Ayarlanabilir kollu çekme donan›m› kullan›ld›¤›nda ölçüler de¤iflebilir.
112
RADYO FREKANSLI UZAKTAN
KUMANDA/MOTOR
HAREKETS‹ZLEfiT‹RME S‹STEM‹
Uzaktan kumanda/motor
hareketsizlefltirme sisteminizin tip
onay› muayene edilirse, afla¤›daki
tabloya bak›n›z.
Uzaktan kumanday› sadece
afla¤›da belirtilen ülkelerde
kullanman›z tavsiye edilir.
Uzaktan kumandan›n tip onay›
Ülke
Resmi test numaras›
Verici 41601:
Al›c› 41607:
Tüm AB ve EFTA ülkeleri
Verici 41835:
Al›c› 41770-535:
Motor hareketsizlefltirme sisteminin tip onay›
Ülke
Resmi test numaras›
Tüm AB ve EFTA ülkeleri
113
Dizin
A
ABS uyar› lambas› .........49
Aktarmal› çal›flt›rma ...89-90
Akü ............................88-90
Ampul de¤ifltirme .......77-81
Araçlar›n çekilerek veya
itilerek çal›flt›r›lmas› ........92
Arka lambalar ......14, 80-81
Arka lambalar ............80-81
Arka sis lambalar› ...........80
Antifriz ....................100-101
Arka sis lambas›
gösterge
›fl›¤› .................................16
Araç a¤›rl›¤› ..................107
Ayna ................................20
Anahtarlar .................27, 32
Araç bak›m› ...............93-94
Araç kimlik numaras› ....104
B
Araç kimlik plakas› ........104
Bak›m ..............................88
Araç krikosu ...................84
Bak›m flemas› .................95
Araç s›v›lar› ...................106
Bardak tutucusu .........64-65
Arac›n çekilmesi ........90-92
Bafl destekleri .................36
Arac›n kriko ile
kald›r›lmas› ........84, 86, 87
Bir römork ile sürüfl ....67-71
Arac›n y›kanmas› ............93
Bir tekerle¤in
de¤ifltirilmesi ..............82-88
Arac›n yüklenmesi .........64
Boya hasar› .....................94
Boyutlar ..................109-111
114
Dizin
C
Çakmak .....................25-26
Çocuk güvenlik sistemlerinin
yerlefltirilmesi .............44-47
Cam y›kay›c› ................102
Çocuk koruma
güvenlik kilitleri ...............29
Camlar›n buzlar›n›n
çözülmesi ........................13
Çocuk koruma sistemi 43-47
Çok fonksiyonlu kol ...14-15
Ç
Çekme ba¤lant›s›,
ayarlanabilir ....................68
Çekme ba¤lant›s›,
sökülebilir ...................69-71
Çekme çubu¤u ..........69-71
D
Dikiz Aynalar› ..................20
Direksiyon kilidi ...............50
Direksiyon simidi ayar› ....19
Çekme çubu¤u,
ayarlanabilir ....................68
Direksiyon, Hidrolik
direksiyon s›v›s› teknik
özellikleri .......................106
Çekme donan›m›n›n
ba¤lant› noktalar› ..........112
D›fl ayd›nlatma
lambalar› ...................14-15
Çevre korumas› ................3
D›flbükey dikiz aynalar› ...21
Çift devreli frenleme
sistemi .............................48
Diskli frenler ....................48
Çocuk güvenlik sistemleri
konumlar› ...................44-45
Dizel yak›t deposu bofl ....64
Doldurma .........98-102, 106
115
Dizin
Doldurma kapasiteleri ...106
F
Dört tekerden
çekifl (4x4) .................53-62
Far seviye ayar›
kumandas› ......................17
Dörtlü flaflör ....................72
Farlar ...................14, 77-78
Düz vites kutusu .............52
Fren afl›nmas› uyar› sesi 48
Fren sistemi uyar›
lambas› ...................48, 100
E
El freni ............................50
Elektrikli camlar ..........22-23
Elektrikli camlar .........22-23
Emniyet kemerleri ......37-39
Hamile Kad›nlar .......38-39
Emniyet kemerlerinin
bak›m› ..........................39
Eflya bölmesi ..................65
116
Fren s›v›s› deposu ........100
Frenler .......................48-50
ABS uyar› lambas› ......49
Kilitlenmeyi önleyici fren
sistemi (ABS) ...............49
Dizin
G
I
Geri vites .........................52
Is›tma ve
havaland›rma .............10-13
Gösterge ayd›nlatmas›
karartmas› .......................16
çözülmesi ......................12
Gösterge lambalar› ...14, 78
Klima, bak›m ................95
Gösterge lambalar› Bkz. Uyar›
ve gösterge lambalar›
Kumandalar .............11-13
Gösterge tablosu ..............6
Günefllikler ......................24
‹
Günlük kilometre sayac› ..9
‹ç dikiz aynas› .................20
‹ç lambalar ......................81
H
‹lk yard›m çantas› ......72-73
Hareketsizlefltirme
sistemi .......................32-33
Is›tmal› arka cam ............13
Hava yast›¤› ...............40-42
Hava yast›¤› uyar›
lambas› ...........................42
Is›tmal› arka cam
gösterge lambas› ............13
Is›tmal› ön koltuklar .........36
Hava yast›¤› uyar› sesi ...42
Hidrolik direksiyon s›v›s›
seviyesi .........................101
117
Dizin
K
Kontak uyar› lambas› .....88
Kapasiteler ....................106
Korna ..............................19
Kap› aynalar› .............20, 21
Kriko tespit noktalar› .86, 87
Kap›lar›n aç›lmas› .....28-30
Kül tablas› .......................25
Kar zincirleri ..................108
Kargo alan› ................66-67
L
Kavrama s›v›s› deposu .100
Lambalar
Kilitler ve anahtarlar ...27-29
Lastik bas›nc› ........103, 108
Kilometre sayac› ..............9
Lastik de¤ifltirme ........82-88
K›sa far .....................15, 77
Lastikler ................103, 108
Kilitleme sistemi
Lastikler ve tekerlekler,
Arac›n kilidinin
aç›lmas›..........................30
Arac›n kilitlenmesi ........31
Klima ..........................12-13
çözülmesi .....................13
Koltuk ayar› ................34-35
Koltuklar .....................34-37
118
dönüfl yönü .....................82
Dizin
M
Ö
Merkezi kap› kilitleme .....30
Ön cam y›kama sistemi ..20
Motor devri s›n›rlay›c›s› ...51
Ön sis lambas› ................16
Motor hareketsizlefltirme
sistemi .......................32-33
Önsöz ...............................2
Motor hareketsizlefltirme
sistemi, tip onay› ...........113
P
Motor numaras› .............104
Park etmek ......................64
Motor so¤utma
suyu ...........8, 100-101, 106
Plaka lambas› .................81
Poyra ..............................58
Motor ya¤ doldurma kapa¤› 99 Poyra kilidi uzaktan
Motor ya¤› ..98-99, 105, 106 kumandas› ................56, 58
Motor ya¤› seviye
çubu¤u .......................98-99
Motorlar
Dizel motor,
çal›flt›r›lmas› .................51
Dizel motor,
durdurulmas› ................52
Motorun çal›flt›r›lmas› 51-52
R
Radyo frekansl› uzaktan
kumanda; tip onay› ........113
Rodaj ................................3
Röleler ve sigortalar ...74-76
Römork çekme ..........67-71
119
Dizin
S
T
Say›sal saat ....................24
Takviye aküsü ............89-90
Say›sal saat ....................24
Tekerle¤in sökülmesi ......87
Selektör ..........................15
Tekerlek de¤ifltirme ...82-88
Servis ..............................95
Torpido gözü ...................65
S›cakl›k göstergesi ............8
Sigortalar ve röleler ...74-76
U
Silecek f›rçalar› .............102
Uyar› lambalar› Bkz. Uyar› ve
gösterge lambalar›
Sinyal göstergeleri ....14, 78
Sinyal lambas› ................14
Uyar› sembolleri ................3
Sinyal, sesli .....................42
Uyar› ve gösterge
lambalar› .......................6-7
So¤uk çal›flt›rma .............51
ABS uyar› lambas› ......49
So¤utma sistemi paslanma
korumas› .......................101
Düflük yak›t seviyesi uyar›
lambas› .........................63
So¤utma sistemi, so¤utma
suyu özellikleri ..............106
Fren sistemi uyar›
lambas› .........................48
So¤utma suyu 100-101, 106
Uzun far ....................15, 77
Stepne ............................85
Uzun far gösterge
lambas› ...........................15
Su tutucu uyar› lambas› ..73
Sürüfl, ABS ile frenleme .49
120
Dizin
Ü
Üçgen reflektör ..........72-73
Yak›t›n yeniden
doldurulmas› ..................63
Yak›t doldurma kapa¤›
kilidi .................................63
V
Yak›t filtresi su tutucusu ..73
Vites kutusu ..............52-56
Yak›t›n bitmesi ................64
Vites seçme kolu –
iki tekerden çekifl / dört
tekerden çekifl ...........53-57
Yan lambalar ........14, 77-78
Y›kay›c› memeleri .........102
Yük dayana¤› .................67
Y
Ya¤ bas›nc› .....................99
Ya¤ bas›nc› uyar› lambas› 99
Ya¤ türleri ......................105
Yak›t ..............................105
Dizel Yak›t ...................105
Düflük yak›t seviyesi
uyar› lambas› ..............63
Yak›t doldurulmas› ........63
Yak›t deposu .................63
121
122
123
124
125
126
127
128

2005 Ranger

Transkript

Benzer belgeler

kapak

kapak.fh11

kapak.fh11

28 haber.ok (Page 1)

HABER tığ TEBER

PE Körkasa Bandı

kapak OK.fh11