İşçi Oryantasyonu - Can EREL, CE Engineering, Design, Logistics

Transkript

İÇİNDEKİLER
ÖNSÖZ
BÖLÜM I
TANITIM
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNÜN TARİHÇESİ
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNÜN VAZİFESİ
JET REVİZYONUN GENELKURMAYDAKİ YERİ
JET REVİZYON ORGANİZASYONU ve DEMOGRAFİSİ
JET REVİZYONUN 1 NCİ HİBM.K.LIĞINDAKİ YERLEŞİMİ
JET REVİZYONUN TEKNOLOJİK YERLEŞİMİ
KABİLİYETLERİ
KAPASİTESİ
TEKNOLOJİLERİ
JET REVİZYON KALİTE SİSTEMİ
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNDE KALİTE UYGULAMALARI
JET REVİZYON İŞ YAPMA USULLERİ
İŞ DİSİPLİNİ VE TEMEL KÜLTÜR ÖĞELERİ
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNDEKİ BİRİMLERİN GÖREVLERİ
BÖLÜM II
AÇIKLAMALAR
A.
B.
TEKNİK TANIMLAR VE AÇIKLAMALAR
İDARİ TANIMLAR VE AÇIKLAMALAR
BÖLÜM III
USULLER
A.
B.
C.
MONTAJ İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
ONARIM İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
ONARIM DESTEK İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
EKLER
EK-A : JET REVİZYONUN GENELKURMAY, HAVA KUVVETLERİ, HAVA
LOJİSTİK, 1NCİHİBM.K.LIĞI , TEKNOLOJİ VE ÜRETİM
KOMUTANLIĞI, ÜRETİM ATELYELERİ BAŞKANLIĞINDAKİ YERİ VE
JET REVİZYON TEŞKİLATI
EK-B : EN ÇOK KULLANILAN KALİTE PROSEDÜRLERİ FİHRİSTİ
EK-C : JET REVİZYON ÜRETİM VE ETÜT FAALİYETLERİ İŞ AKIŞI
EK-D : T.O. LAR VE T.O.LARIN KULLANIMI
EK-E : KISALTMALAR
ÖNSÖZ
Jet Revizyon’un varlık nedeni Türk Hava Kuvvetleri harekat imkan ve kabiliyetlerinin en
yüksek seviyede ve en süratli bir biçimde desteklenebilmesi için hava taşıtlarına ait motorların
revizyonları, onarılması, geliştirilme ve yapısal parça onarımlarını kapsayan entegre üretim
faaliyetlerini gerçekleştirmektir.
Türkiye’de turbojet güç grupları üzerinde 1967 yılında başlatılan çabaların sonucu Türk
Silahlı Kuvvetleri envanterindeki uçaklara ait güç platformlarına yönelik yurtiçi fabrika seviyesi
bakım faaliyetlerinde yıllık üretim kapasitesi 300 adet motorun üzerine çıkan bu teknolojik
mükemmeliyet merkezinde faaliyetlerinin sürdürülmesinde ana rehberimiz olarak özümsenen ve
benimsenen temel esasları ve yaklaşımları içeren yönetim öncelikleri; emniyet, kalite, üretim,
maliyet, çevre şeklinde belirlenmiştir.
Jet Revizyon’da başkalarının hayal bile edemediği yaratıcı girişimle güvenilir başarıyı
yakalamak inancı “Gelenek”, sahip olunan ileri teknoloji ile müşteri ihtiyacını tam olarak karşılamak ve
milli ekonomiye en fazla katkıyı sağlamak eğilimi “Gelecek” olarak simgeleştirilmiş ve böylelikle Jet
Revizyon devinimi “Gelenekten Geleceğe” ifadesi ile logolaştırılmıştır.
Jet Revizyon ambleminde, temizlik ve sadeliği çağrıştıran “beyaz” renk ile Jet Revizyon
geçmişindeki güvenilir başarı ve sonsuzluğu çağrıştıran “mavi” renk ile de havacılık geleceğine yönelik
yaratıcı girişim simgeleştirilmiştir
Sahip olduğu deneyimli personel, örnek düzeyde tesis, ileri teknoloji ürünü tezgah, cihaz ve
teçhizatı bünyesinde barındıran Jet Revizyon; sorumluluklarını büyük bir azim ve gayret içerisinde
yerine getirerek, geleceğin şekillendirilmesine yönelik değişim ihtiyaçlarının doğru olarak tespitinde
ve gerekli değişimlerin uygulanmasında ulaştığı örnek seviye ve etkili bir grup olma özelliğini
sürdürme azmindedir.
Sahip olduğumuz çalışma azminin sürekliliğini sağlayabilmek aynı zamanda yarınlarımızın oluşumunda
da çaba gösterebilmekle olanaklıdır. Bu amaç ile mevcut durumda ve gelecekte yetişmiş işgücü ve
entelektüel sermayemizi oluşturan subay, mühendis, işçi, stajdaki üniversite ve iş başı eğitimindeki
teknik lise öğrencilerinin eğitilerek geliştirilmesinde referans olarak kullanılacak “Jet Revizyon
Entelektüel Sermaye Geliştirme Serisi”;
1. “Uçak Motor Sistem Mühendisliği”,
2. “Uçak Motor Teknoloji Süreçleri” ,
3. “Akademik Yayınlar ve Tebliğler”,
4. “İnsan Kaynağına Yönelik Usuller”,
ana gruplarında hazırlanmıştır.
Jet Revizyon Müdürlüğü Eğitim Serisinin her bir ana grubunda olduğu gibi “İnsan Kaynağına
Yönelik Usuller” doküman grubu altında hazırlanan “İşçi Oryantasyonu” dokümanı da titiz bir
ihtiyaç analizi çalışması sonucu şekillendirilmiş, Jet Revizyon faaliyetlerinde karşılaşılacak zorluk ve
risklere hazırlıklı olunması ve onların birer fırsat haline dönüştürülebilmesi umut edilerek
hazırlanmış ve geliştirilmesi yönünde değerli katkılarınıza her zaman ihtiyaç duyulan bir çalışmadır.
Bu çalışmada görev alan tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim.
Can EREL
Hv.Uçak Y.Müh.Yb.
Müdür
Mart 2004
BÖLÜM-I
TANITIM
A. JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNÜN TARİHÇESİ
Eskişehir Tayyare Tamirhanesi adı ile 1926 yılında kurulan 1nci Hava İkmal Bakım
Merkezinde uçaklara ait motorlar konusunda çalışan bir motorhane de yer almıştır.
Bu motorhane bünyesinde "Merln" motorları deneme yeri (bremze) 1939 yılı içinde
inşa edilmiş ve 1940-1951 yılları arasında; Masguito, Spit-Fire, Magistek, Harward,
Simolik, Brequet, Moran, Fleet, Gotha145, Focke-Wulf58, Morten, Yultee, Falcan,
Baltimore, Uğur, Heinkel, Hanriot, Spat, Avronarson, Oxford ve topçu uçaklarına ait
Hispanenu, Suzia, Soonp, Loren, Salmson, Kinner160 Hp, Argus 240 Hp, CycloneWright, Cyclone 850 Hp, Wright-Hirlwind, Gipsy-MKE, Daimler-Benz 600, Renault,
Bengali-Hispane 500 Hp, Rolls Royce Cheeta 340 Hp, GIPSY Major 130 Whirlind
gibi pistonlu motorların tamir ve revizyonu yapılmıştır.
Türk Hava Kuvvetleri envanterine jet uçakları 1950’li yıllardan itibaren girmeye
başlamış ve 1951 yılında ilk jet filosu oluşturulmuştur. Bu dönemde jet motorlarının
onarım, bakım ve revizyon işlemlerinin yapılacağı bir atelye olmadığı için 1952-1967
yılları arasında F-84, RF-84F, T-33, F-86, F-100, F-102, F-5 ve F-104 jet uçaklarına
ait jet motorlarının bakım, onarım ve revizyon işlemleri yurt dışında, KazablankaFas, Fransa, Hollanda ve ABD’de yerleşik tesislerde yaptırılmıştır.
Jet motorlarının onarım, revizyon ve bakım işlemlerinin yapılabilmesi için 10 Ekim
1965 tarihinde 6750 m² alana sahip Jet Motor Revizyon Atelyesinin temeli
atılmıştır. Yapımı tamamlanan Jet Motor Atelyesi 01 Haziran 1967 tarihinde
Cumhurbaşkanı Cevdet SUNAY tarafından hizmete açılmıştır. Bu açılış törenine
Cumhurbaşkanı Cevdet SUNAY’ın yanında TBMM Başkanı Ferruh BOZBEYLİ,
Genelkurmay Başkanı Orgeneral Cemal TURAL, Devlet Bakanı Hüsamettin
ATABEYLİ, Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Refik YILMAZ ve Hava Kuvvetleri
Komutanı Orgeneral İrfan TANSEL’de katılmıştır. Açılışa davetli erkana projeden
sorumlu Yüzbaşı Fazıl AYDINMAKİNA refakat etmiştir.
Açılışın yapıldığı 01 Haziran 1967 tarihinden itibaren “Jet Revizyon” olarak anılan
tesislerin faaliyete geçmesi ile beraber o güne kadar revizyon için yurtdışına
gönderilen, F-84 uçaklarına ait J65 ve T-33 uçaklarına ait J33 motorlarının bakım,
onarım ve revizyon işlemleri Jet Revizyon’da yapılmaya başlanmıştır. Envanterdeki
F-100 uçaklarına ait J57 ve F-104 uçaklarına ait J79-11 motorlarının bakım
kabiliyetini kazanma çalışmalarına ise 1970 yılından itibaren hız verilmiş ve 1973
yılından itibaren hedeflenen bakım işlemleri Jet Revizyon’da yapılmaya başlanmıştır.
Her geçen gün daha kapsamlı teknolojileri ve daha büyük üretim miktarını
hedefleyen Jet Revizyonda;
• Kıbrıs olayı sonrasında, 1970’li yılların yarısında yaşanan ambargonun da derin
izleri ile 1980 yıllarına kadar yaşanan “Teknoloji Evrimi” sürecinde ülke içinde
bakım ağırlıklı teknolojilerin oluşturulması,
• Üretim darboğazlarının giderilmesine yönelik olarak organizasyon ve donanım
yapısının geliştirilmesini amaçlayan REModernization and Organization
(REMO) projelerinin hayata geçirildiği 1980-1990 arası yıllarını kapsayan
“Üretim Evrimi” sürecinde, ülkedeki savunma havacılığı güç platformu bakım
ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilecek kabiliyetin oluşturulması,
• Müşteri ihtiyacının karşılanması ve ürün niteliğine yönelik güvenilirliğin
sağlanması amaçlı yönetsel standart oluşturma ve uygulamalarının yapıldığı
1990-2000 arası yılları kapsayan “Kalite Evrimi” sürecinde ve global eğilimler
de dikkate alınarak şekillendirilmesi, gelişmeleri sistematik ve kurumsal
olarak yaşanmıştır. Jet Revizyon 21nci yüzyıla hazırlanırken her bir yeni yıl
büyük bir girişimin ve gelişmenin habercisi olagelmiştir.
Belirtilen evrimler süresince Jet Revizyon üretimin yanı sıra sürekli ve etkileşimli
gelişimi hedefleyerek diğer sahalardaki faaliyetlere de katkı sağlamıştır. Böylelikle
Jet Revizyon, Türk uçak motorları sahasında hem gelişim örneği olmuş hem de Türk
havacılık sanayinin top yekün gelişimine katkı sağlamıştır. Bu konuda;
• Mevcut personel, teknik bilgi ve teknoloji desteği ile TUSAŞ Motor Sanayii
A.Ş.’nin kuruluşuna başlangıçtan itibaren doğrudan katkı sağlanması ve daha
sonraki dönemde uçak motorları sahasında müştereken gerçekleştirilen özgün
uygulamaların bizzat planlayıcısı ve organizatörü olunması,
• Sahip olunan kabiliyetler kullanılarak yurtdışı havacılık pazarına hizmet satışı
modelinin tasarlanıp hayata geçirilerek elde edilen kazanç ile bugün 1nci Hava
İkmal Bakım Merkezi eksik işgücü ihtiyacının büyük oranda kendi kendine
karşılanabilmesi,
• Geçmiş tecrübesi ve yaratıcı katkıları ile Türk kamu sektörü ve Silahlı
Kuvvetlerinde ilk defa alınan ISO-9001, ISO-14001, AQAP-120 ve General
Electric AE kalite sistemi uygunluk sertifikaları ile JAR-145 bakım yetki
belgesinin hedeflenmesi ve elde edilmesi,
• TYNE-MK-22 motorlarında 70’li yıllardan itibaren kullanılan detay iş planları
yaklaşımı geliştirilerek bilgisayar destekli yönetim bilgi sistemi (FYGS)
temelinin oluşturulması, pilot uygulamaların gerçekleştirilmesi ve daha sonra
tüm Hava İkmal Bakım Merkezlerine yaygınlaştırılması, ilk akla gelen
örneklerdendir.
Jet Revizyon’da bugün;
• F-16 Blok-30/40 uçaklarında kullanılan F110-GE-100 ve F110-GE-100B, F-16
Blok-50 uçaklarında kullanılan F110-GE-129 ve E-3A AWACS uçaklarında
kullanılan TF33-PW-100A motorlarından oluşan “Turbofan Güç Platformları”,
• T-37 uçaklarında kullanılan J69-T25A, F-4 ve F-4 2020 uçaklarında kullanılan
J79-GE-17C, J79-GE-17Y, J79-GE-17YY, NF-5 ve NF-5 2000 uçaklarında
kullanılan J85-CAN-15, T-38 uçaklarında kullanılan J85-GE-5H, F-5 ve F-5
2000 uçaklarında kullanılan J85-GE-13 motorlarından oluşan “Turbojet Güç
Platformları”,
• C-160 uçaklarında kullanılan TYNE-MK-22, C-130 uçaklarında kullanılan T56A-15LFE ve CN-235 uçaklarında kullanılan CT7-9C motorlarından oluşan
“Turboprop Güç Platformları”,
• AH-1W helikopterlerinde kullanılan T700-GE-401B, SH-60 helikopterlerinde
kullanılan T700-GE-401C, S-70A helikopterlerinde kullanılan T700-GE-701A
ve T700-GE-701C motorlarından oluşan “Turboşaft Güç Platformları”,
• F-4, F-4 2020, F-5 ve F-5 2000 uçaklarında kullanılan GTC85-70A, GTCP85180 ve GTCP85-184, C-130 uçaklarında kullanılan GTC85-71 ve C-160
uçaklarında kullanılan GTCP85-160A motorlarından oluşan “Gaz Türbin
Kompresörleri”,
• F-16 uçaklarında kullanılan JFS motorlarından oluşan “Uçak Çalıştırıcıları”,
olarak adlandırılan toplam 6 grup ve 11 ana tipte 24 değişik motorun fabrika
seviyesi bakımı, tadilatı, motor yapısal parçalarının ileri teknoloji onarımı ve
revizyonu yapılabilmektedir. Yıllık üretim kapasitesi 300 adet motorun ve 60000
adet yapısal parçanın üzerine çıkan Jet Revizyon’da gerçekleştirilen önemli teknoloji
transferi ve geliştirme projeleri sonucunda, bazıları ABD dışında sadece Türkiye’de
bulunan, motor yapısal parça onarım teknolojilerine de sahip olunmuştur.
Kuruluşundan bu güne kadar geçen sürede kazanılan kabiliyetler ve bu kabiliyetlerin
ülke ekonomisine katkıları nedeniyle 1nci Hava İkmal Bakım Merkezi Jet Revizyon
Müdürlüğü Türkiye’nin önemli teknolojik ve ekonomik kuruluşlarından birisidir ve
yeni yüzyıl içinde de gelişimini sürdürmeye devam etmektedir.
B. JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNÜN VAZİFESİ
Hava Kuvvetleri harekat kabiliyetini idame ettirmek ve geliştirmek maksadıyla,
Teknolojik Onarım Merkezi olan 1nci HİBM.K.lığında; Turbofan, Turbojet,
Turboprop, Turboşaft, Gaz Türbin Kompresör Motorları ve bu motorlara ait
tamirlik parçaların fabrika seviyesi bakım, onarım, tadilat, yenileme ve kontrolleri
belirlenen planlamaya uygun olarak gerçekleştirmektir.
C. JET REVİZYONUN GENELKURMAYDAKİ YERİ
GENELKURMAY
BAŞKANLIĞI
KARA KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
DENİZ KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
HAVA KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
JANDARMA GENEL
KOMUTANLIĞI
1NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
HAVA EĞİTİM
KOMUTANLIĞI
HAVA LOJİSTİK
KOMUTANLIĞI
1NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
3NCÜ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
TEKNOLOJİ VE ÜRETİM
KOMUTANLIĞI
ÜRETİM ATELYELERİ
BAŞKANLIĞI
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.1
Jet Revizyon Müdürlüğünün Genel Kurmaydaki yeri Şekil 1.1’ de, Hava Kuvvetleri,
Hava Lojistik ve 1nci HİBM K.lığındaki yerleri EK-A’ da verilmiştir.
D. JET REVİZYON ORGANİZASYONU ve DEMOGRAFİSİ
Jet Revizyon Müdürlüğü organizasyon şeması Şekil 1.2’de verilmiş olup Müdüre bağlı
İdari Kısım / Başustalık, Üretim Programlama ve Kontrol Grup Amirliği, Mühendislik
Grup Amirliği ve Kalite Kontrol Grup Amirliğinden oluşan kurmay birimler ile Montaj
Atelyeleri Grup Amirliği, Onarım Atelyeleri Grup Amirliği ve Onarım Destek
Atelyeleri Grup Amirliğinden oluşan icra birimlerinden oluşacak şekilde
teşkilatlanmıştır.
JET
REVİZYON
MÜDÜRÜ
BAŞ
USTA
ÜPK
AMİRİ
MÜHENDİSLİK
AMİRİ
KALİTE GÜVENCE
AMİRİ
MONTAJ
ATELYELERİ
AMİRİ
ONARIM
ATELYELERİ
AMİRİ
ONARIM DESTEK
ATELYELERİ
AMİRİ
Şekil 1.2
Jet Revizyonda görev yapan personelin birimlere göre dağılımı Tablo 1.1’de, diğer
demografik özellikler Tablo 1.2 ve Tablo 1.3’de verilmiştir.
PERSONELİN ÇALIŞTIĞI BİRİMLERE GÖRE DAĞILIMI
BİRİMLER
MÜDÜRLÜK+İDARİ
KISIM
MÜH.GRP.A.LİĞİ
ÜPK.GRP.A.
KLT.KONT.GRP.A.
ONARIM ATL.GRP.A.
ONARIM DES.ATL.GRP.A.
MONTAJ ATL.GRP.A.
TOPLAM
PERSONELSAYISI
5
23
38
16
124
44
143
393
Tablo 1.1
% ORANI
1
8
9
4
31
12
35
100
PERSONELİN YAŞ GRUPLARINA GÖRE DAĞILIMI
YAŞ GRUPLARI
18-25
26-30
31-35
36-40
41-45
46-59
TOPLAM
PERSONEL
0
30
115
200
40
8
393
Tablo 1.2
% ORANI
0
7.4
28.4
49.6
12.5
2
100
PERSONELİN KIDEMİNE GÖRE DAĞILIMI
KIDEM
0-5
6 -10
11-15
16-20
21-25
26-30
31-35
TOPLAM
PERSONEL
23
21
60
160
110
16
3
393
Tablo 1.3
% ORANI
7
7
23
27
26
9
1
100
E. JET REVİZYONUN 1NCİ HİBM K.LIĞINDAKİ YERLEŞİMİ
Şekil 1.3
F. JET REVİZYONUN TEKNOLOJİK YERLEŞİMİ
Toplam Alan: 18,000 m2
Montaj
Atelyeleri
Montaj
Atelyeleri
Onarım
Atelyeleri
Son
Ür
ü
Bremze#1
İdari Bürolar
Onarım Destek
Atelyeleri
Bremze#2
Bremze#3
Bremze#4
Şekil 1.4
Şekil 1.5
G. KABİLİYETLERİ
•
•
•
•
•
Turbofan
– F110-GE-100 (3000/6000 TAC ENSIP)
– F110-GE-100B (4000 TAC ENSIP)
– F110-GE-129 (4000 TAC ENSIP)
– TF33-PW-100A
Turbojet
– J79-GE-17C / Y / YY
– J85-GE-5H
– J85-GE-13
– J85-CAN-15
– J69-T25A
Turboprop
– TYNE-MK-22
– T56-A-15
– CT7-9C
Turboşaft
– T700-701/701C
– T700-401/ 401C
Gaz Türbin Kompresörleri
– GTC85-70A
– GTC85-71
– GTCP85-160A
– GTCP85-180
– GTCP85-184
– JFS
F-16 Blok-30/40
F-16 Blok-30/40
F-16 Blok-50
AWACS
F-4 / F-4 2020
T-38
F-5
NF-5
T-37
C-160
C-130
CN-235
S-70
S-70 / S-40
F-4 & F-5
C-130
C-160
F-4 & F-5
F-4 & F-5
F-16
H. KAPASİTESİ
Revizyon;
• 17 değişik motor tipi
• Yılda 230 motor
Küçük Revizyon;
• 13 Değişik motor tipi
• Yılda 70 motor
Tamirlik;
• 2300 değişik parça
• Yılda 25000 parça
Toplam 547400 A/S işgücü
Kuruluşundan 31 ARALIK 2003 tarihine kadar 7107 motor servise verilmiştir.
I. TEKNOLOJİLERİ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Motor Söküm/Montaj
Video Borescope
Kimyasal Temizleme ve Soyma
Mekanik Temizleme (Dynaflow & Vibration)
Flouride Ion Temizleme
Fluorescent Penetrant Inspection (FPI - Electrostatic, Robotic)
Ultrasonic Inspection
Magnetic Particle Inspection (MPI)
Eddy Current Inspection (ECI)
Electron Beam Welding (EBW)
Tungsten Inert Gas Welding (TIG)
Brazing
CODEP® Coating
Activated Diffüsion Healing (ADH)
Shot Peening
Plazma / Flame Spray
Isıl İşlem
Electro Discharge Machining (EDM)
Electro Chemical Machining (ECM)
Laser Delme/Kesme
CNC İşleme Merkezi (Freze ve Torna)
Static ve Dynamic Balans
Boya (Sermetal W)
Motor Test
Bu teknolojilerin detayı Jet Revizyon Entelektüel Sermaye Geliştirme Serisi
“Uçak Motor Teknoloji Süreçleri” dokümanında bulunabilir.
J. JET REVİZYON KALİTE SİSTEMİ
Jet Revizyon Müdürlüğünde detayı aşağıda sunulan kalite ve çevre yönetim
sistemleri uygulanmaktadır.
1. TS-EN-ISO 9001-2000 Kalite Yönetim Sistemi
Tüm dünya üzerinde geçerli, uluslararası kalite yönetim standardıdır. 1nci HİBM
K.lığı tasarım konusunu da kapsayan TS-EN-ISO 9001-2000 Kalite Yeterlilik
Belgesi’ne sahiptir. Silahlı Kuvvetler bünyesinde endüstriyel alanda bu belgeyi ilk
alan kuruluş 1nci HİBM K.lığı’dır. Belge 1996 yılında alınmış olup her 3 yılda bir
yenilenmektedir.
2. AQAP-110 NATO Kalite Güvence Sistemi
NATO tarafından uygulanan, tasarım konularını da kapsayan kalite güvence
sistemidir. 1nci HİBM K.lığı 1993 yılından bu yana AQAP kalite belgesine sahiptir.
3. GE (General Electric) Kalite Uygunluk Belgesi
1nci HİBM K.lığı Jet Revizyon Müdürlüğü bünyesinde yapılan işlemlerin motor
üreticisi General Electric firması kalite sistemine uygunluğu denetlenerek, 1996
yılında GE Kalite Uygunluk Sertifikası alınmıştır.
4. TS-EN-ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi
Tüm dünyada atıkların çevre etkilerini minimum seviyeye indirecek şekilde
bertaraf edilmesini amaçlayan ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi Uygunluk
Belgesi 1nci HİBM K.lığı tarafından 1999 yılında alınmış olup her 3 yılda bir
yenilenmektedir. Silahlı Kuvvetler bünyesinde endüstriyel alanda bu belgeyi ilk
alan kuruluş 1nci HİBM K.lığı’dır.
5. JAR-145 Sivil Havacılık Yetki Belgesi
Avrupa ülkeleri tarafından geliştirilmiş, sivil havacılık sektöründe iş yapabilmek
için gerekli yetki belgesidir. Silahlı Kuvvetler bünyesinde bu belgeyi ilk alan
kuruluş 1nci HİBM K.lığı dır. Bu belge 2002 yılında alınmış olup her yıl gözden
geçirme tetkikleri yapılmaktadır.
K. JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜNDE KALİTE UYGULAMALARI
1. Toplam Kalite Yönetimi
Tüm 1nci HİBM K.lığı genelinde olduğu gibi, Jet Revizyon Müdürlüğünde de kalite
uygulamalarında “Toplam Kalite Yönetimi” amaçlanmaktadır. Toplam Kalite
Yönetimi, organizasyondaki tüm grupların kalite geliştirme, kalitenin sürekliliğinin
sağlanması ve kalite iyileştirme çabalarını birleştiren etkili bir sistemdir.
Böylece, sürekli gelişim ve müşteri memnuniyeti için en verimli yol elde edilmeye
çalışılmaktadır.
Toplam Kalite,
•
Yönetimde bir düşünce devrimidir,
•
Bir grup etkinliği, ekip çalışmasıdır,
•
Üst yönetimden, direkt çalışan tüm personele kadar herkesin katılımının
sağlandığı yönetim şeklidir,
•
Gerçeklerle yönetimdir,
•
Müşteri talepleri doğrultusunda gerçekleştirilen yönetimdir,
•
Eğitimle başlar, eğitimle devam eder.
Toplam Kalite Yönetiminin İlkeleri,
•
İnsana saygı,
•
Müşteri memnuniyeti,
•
Sürekli gelişim (Kaizen Çevrimi),
•
Çalışanların yönetime katılımı,
•
Hataların oluşmasını önceden engelleyecek önleyici yaklaşım,
•
Temizlik, düzen ve çevreye saygıdır.
2. Kalite Güvence Sistemi ve Dokümantasyon
Jet Revizyon Müdürlüğünde de kalite uygulamaları yazılı prosedürler
doğrultusunda gerçekleştirilmektedir. Gerçekleştirilen bakım, onarım, revizyon,
tadilat, etüt vb. tüm faaliyetlerin bu prosedürlere uygun şekilde yerine
getirilmesi gerekmektedir. Söz konusu prosedürler aşağıdaki dört ana gurup
halinde
sınıflandırılmıştır
ve
“kontrollü
doküman”
olarak
muhafaza
edilmektedirler;
•
SÇU (Standart Çalışma Usulleri)
•
FYÇU (Fabrika Yönetim ve Çalışma Usulleri)
•
KÇT (Kalite Çalışma Talimatı)
•
ÇP (Çevre Prosedürleri)
Jet Revizyon Müdürlüğünde görev yapacak bir personel için en çok gerekli olacak,
doğrudan kullanılması gereken prosedürler EK-B’de tablo halinde verilmiştir.
Prosedürler konu ve içerik olarak sürekli değişim halinde bulunduğu için aşağıdaki
listeler sadece bilgi amaçlı referans olarak kabul edilmeli, güncel prosedürler için
teknik doküman merkezi veya 1nci HİBM K.lığı intranet üzerinde yer alan “Kalite
Dokümanları” kısmından yararlanılmalıdır.
3. Denetim
Jet Revizyon Müdürlüğünde yürütülen faaliyetlerin mevcut emir, talimat, yönerge
ve prosedürlere uygunluğunun kontrolü amacıyla periyodik olarak dahili ve harici
denetimler yapılmaktadır. Söz konusu denetimler aşağıdaki başlıklar altında
kısaca tanımlanmıştır;
•
Hv.K.K.lığı Denetlemesi :
Hv.K.K. lığı Denetlemesi yılda bir kez Hv.K.K. lığı denetleme ekibi tarafından
gerçekleştirilmektedir. Denetleme esnasında, gerçekleştirilen faaliyetlerin
mevcut emir ve yönergelere uygunluğu kontrol edilmekte, karşılaşılan aksaklıklar
ve çözüm yolları değerlendirilmektedir.
Denetleme öncesi yapılacak işlemler;
a.
Denetleme tarihi en az 30 gün önceden Atelye Müdürü tarafından aylık
üretim toplantısında personele duyurulur,
b.
Denetleme öncesi yapılacak hazırlıklar Atelye Müdürü tarafından tüm
grup amiri ve kısım şeflerine duyurulur,
c.
Kalite Güvence Amirliği tarafından hazırlanan bir çeklist doğrultusunda
denetlemeden bir hafta önce Kalite Güvence Amirliği personeli
tarafından ön denetleme yapılır ve bu denetlemede tespit edilen
aksaklıklar işlem maddeleri olarak ilgili grup amirliklerine tebliğ edilir,
d.
Kalite Güvence Amirliğinin yapmış olduğu ön denetleme sırasında tespit
edilen aksaklıklar kısım şeflikleri tarafından giderilir,
e.
Başustalık tarafından denetleme öncesi atelyede yapılması gereken
inşaat, tadilat, boya, badana vb. işlemler için sipariş kesilerek bunların
yaptırılması sağlanır,
f.
Kalite Güvence Amirliği ve yer emniyet sorumluları tarafından atelyede
yangın, ilk yardım, alarmlarda yapılacak işlemler konusunda tatbikatlar
yaptırılır,
g.
Personelin kılık / kıyafeti, hangi iş elbiselerini giyeceği başustalık
tarafından kısım şeflerine tebliğ edilir,
h.
Denetleme sırasında denetçi personeller ile kimlerin ilgileneceği ve bu
konularda atelye personelinin uyması gereken kurallar grup amirleri
vasıtası ile Atelye Müdürü tarafından tüm personele iletilir,
i.
Denetleme öncesi atelyede genel bir temizlik yapılır,
j.
Yıl içerisinde kazanılan kabiliyetler konusunda denetleme heyetine arz
edilmek üzere Mühendislik Grup Amirliği tarafından stand hazırlanır.
Denetleme sonrasında yapılan çalışmalar;
a.
Denetleme sonucunda tespit edilen aksaklıklar ile ilgili işlem maddeleri
Atelye Müdürü tarafından grup amirlerine aktarılır,
b.
Açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak detaylı rapor gelmeden önce
çalışmalara başlanarak tespit edilen aksaklıklar ile ilgili düzeltici
işlemlere başlanır,
c.
Detaylı denetleme raporunun yayımlanmasından sonra Kalite Güvence
Amiri tarafından açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak grup amirlerine
bilgi verilir,
d.
Denetlemede açılan işlem maddelerine yapılan / yapılacak olan
çalışmalar Kalite Güvence Amiri tarafından takip edilerek açılan
maddelerin kısa sürede kapatılması sağlanır,
e.
Denetlemede açılan işlem maddelerine ilgili makamlara iletilmek üzere
Kalite Güvence Amirliği tarafından rapor yazılır.
•
Hv.Loj.K.lığı Karargah Yardım Ziyareti :
Hv.Loj.K. lığı Bakım İkmal Yeterlilik Denetlemesi ve Karargah Yardım Ziyareti
yılda bir kez Hv.Loj.K.lığı denetleme ekibi tarafından gerçekleştirilmektedir.
Denetleme esnasında, gerçekleştirilen faaliyetlerin bakım ikmal disiplini yönünden
uygunluğu kontrol edilmekte, birliğin kendi imkanlarıyla çözemediği aksaklıklar ve
çözüm yolları değerlendirilmektedir.
Denetleme öncesi yapılacak işlemler;
a.
Denetleme tarihi en az 30 gün önceden Atelye Müdürü tarafından aylık
üretim toplantısında personele duyurulur,
b.
Denetleme öncesi yapılacak hazırlıklar Atelye Müdürü tarafından tüm
grup amiri ve kısım şeflerine duyurulur,
c.
Kalite Güvence Amirliği tarafından hazırlanan bir çeklist doğrultusunda
denetlemeden bir hafta önce Kalite Güvence Amirliği personeli
tarafından ön denetleme yapılır ve bu denetlemede tespit edilen
aksaklıklar işlem maddeleri olarak ilgili grup amirliklerine tebliğ edilir,
d.
Kalite Güvence Amirliğinin yapmış olduğu ön denetleme sırasında tespit
e.
Başustalık tarafından denetleme öncesi atelyede yapılması gereken
inşaat, tadilat, boya, badana vb. işlemler için sipariş kesilerek bunların
yaptırılması sağlanır,
f.
Kalite Güvence Amirliği ve yer emniyet sorumluları tarafında atelyede
yangın, ilk yardım, alarmlarda yapılacak işlemler konusunda tatbikatlar
yaptırılır,
g.
Personelin kılık / kıyafeti, hangi iş elbiselerini giyeceği başustalık
tarafından kısım şeflerine tebliğ edilir,
h.
Denetleme sırasında denetçi personeller ile kimlerin ilgileneceği ve bu
konularda atelye personelinin uyması gereken kurallar grup amirleri
vasıtası ile Atelye Müdürü tarafından tüm personele iletilir,
ı.
Denetleme öncesi atelyede genel bir temizlik yapılır,
j.
Yıl içerisinde kazanılan kabiliyetler konusunda denetleme heyetine arz
edilmek üzere Mühendislik Grup Amirliği tarafından stand hazırlanır.
a.
Denetleme sonucunda tespit edilen aksaklıklar ile ilgili işlem maddeleri
Atelye Müdürü tarafından grup amirlerine aktarılır,
b.
Açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak detaylı rapor gelmeden önce
çalışmalara başlanarak tespit edilen aksaklıklar ile ilgili düzeltici
işlemlere başlanır,
c.
Detaylı denetleme raporunun yayımlanmasından sonra Kalite Güvence
Amiri tarafından açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak grup amirlerine
bilgi verilir,
d.
Denetlemede açılan işlem maddelerine yapılan / yapılacak olan çalışmalar
Kalite Güvence Amiri tarafından takip edilerek açılan maddelerin kısa
sürede kapatılması sağlanır,
e.
Denetlemede açılan işlem maddelerine ilgili makamlara iletilmek üzere
•
TSE ISO 9001-2000 Kalite Sistem ve ISO 14000 Çevre Sistem
Denetimi :
Söz konusu denetleme TSE (Türk Standartları Enstitüsü) tarafından 3 yılda bir
belge yenileme ve yıllık tetkikler şeklinde yapılmaktadır. Bu denetlemelerde
Kalite Yönetim Sistemi’nin ISO 9001-2000 gereklerine uygunluğu ve Çevre
Yönetim Sistemi’nin ISO 14000 gereklerine uygunluğu denetlenmektedir.
Denetleme öncesi yapılan çalışmalar;
a. Kalite Güvence Amirliği tarafından denetlemeden 15 gün önce atelye
bilgilendirilir,
b. Kalite Güvence Amirliği tarafından hazırlanan bir çeklist doğrultusunda
denetlemeden bir hafta önce Kalite Güvence Amirliği personeli tarafından
ön denetleme yapılır ve bu denetlemede tespit edilen aksaklıklar işlem
maddeleri olarak ilgili grup amirliklerine tebliğ edilir,
c. Kalite Güvence Amirliğinin yapmış olduğu ön denetleme sırasında tespit
d. ÜPK tarafından iş öncelikleri ve FYGS ile çalışılan iş uyum denetimleri
yapılır.
a. Denetleme sonucunda tespit edilen aksaklıklar ile ilgili işlem maddeleri
Kalite Güvence Amiri tarafından grup amirlerine aktarılır,
b. Açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak detaylı rapor gelmeden önce
çalışmalara başlanarak tespit edilen aksaklıklar ile ilgili düzeltici işlemlere
başlanır,
c. Detaylı denetleme raporunun yayımlanmasından sonra Kalite Güvence Amiri
tarafından açılan işlem maddeleri ile ilgili olarak grup amirlerine bilgi
verilir,
d. Denetlemede açılan işlem maddelerine yapılan/yapılacak olan çalışmalar
e. Denetlemede açılan işlem maddelerine ilgili makamlara iletilmek üzere
•
Dahili ISO 9001 Kalite Sistem Denetimi :
1nci HİBM K.lığı Kalite Güvence Başkanlığı tarafından yılda bir kez
gerçekleştirilen bu denetlemelerde, gerçekleştirilen faaliyetlerin ISO 90012000 Kalite Yönetim Sistemi doğrultusunda hazırlanan kalite prosedürlerine
uygunluğu denetlenmektedir.
bilgilendirilir,
maddeleri olarak ilgili grup amirliklerine tebliğ edilir,
d. ÜPK tarafından iş öncelikleri ve FYGS ile çalışılan iş uyum denetimleri
yapılır.
başlanır,
verilir,
d. Denetlemede açılan işlem maddelerine yapılan / yapılacak olan çalışmalar
•
Dahili ISO 14000 Çevre Sistem Denetimi :
gerçekleştirilen bu denetlemelerde, gerçekleştirilen faaliyetlerin ISO 14000
Çevre Yönetim Sistemi doğrultusunda hazırlanan çevre prosedürlerine uygunluğu
denetlenmektedir.
a. Kalite Güvence Amirliği tarafından atelye arıtma sistemi ve yıllık olarak
alınan atık su analizleri değerlendirilir,
b. Kalite Güvence Amirliği tarafından atelyede bulunan yağ, yakıt, kağıt,
metal atık bidonları kontrol edilir,
c. Kalite Güvence Amirliği tarafından baca gazı analizleri kontrol edilir.
başlanır,
b. Detaylı denetleme raporunun yayımlanmasından sonra Kalite Güvence Amiri
verilir,
c. Denetlemede açılan işlem maddelerine yapılan / yapılacak olan çalışmalar
d. Denetlemede açılan işlem maddelerine ilgili makamlara iletilmek üzere
•
Atelye Yeterlilik Denetlemeleri :
gerçekleştirilen
bu
denetlemelerde
hazırlanan
denetleme
çeklistleri
doğrultusunda atelyelerin, kalite yönünden yeterlilikleri kontrol edilmektedir.
bilgilendirilir,
maddeleri olarak ilgili grup amirliğine tebliğ edilir,
edilen aksaklıklar kısım şeflikleri tarafından giderilir.
Kalite Güvence Amiri tarafından ilgili grup amirine aktarılır,
başlanır,
verilir,
Kalite Güvence Amirliği tarafından takip edilerek açılan maddelerin kısa
•
Özel Proses Denetlemeleri:
gerçekleştirilen bu denetlemelerde özel proses atelyesi olarak tanımlanan
birimlerin (Kaynak, Termal Sprey, Lazer, Isıl İşlem, Braze, ADH, EDM, ECG,
Kimyasal Temizleme, Bilyalı Dövme, Kumlama, Boya vb.) proses kontrol planları
doğrultusunda kalite yönünden yeterlilikleri kontrol edilmektedir.
bilgilendirilir,
maddeleri olarak ilgili grup amirliğine tebliğ edilir,
Kalite Güvence Amiri tarafından ilgili grup amirine aktarılır,
başlanır,
verilir,
Kalite Güvence Amirliği tarafından takip edilerek açılan maddelerin kısa
sürede kapatılması sağlanır.
L. JET REVİZYON İŞ YAPMA USULLERİ
Jet Revizyon Müdürlüğünde üretim faaliyetleri ve etüt faaliyetleri adı altında iş
yapılmakta olup; üretim faaliyetleri iş akışı, etüt faaliyetleri iş akışı ve işin
atelyede akışı EK-C’de verilmiştir.
M. İŞ DİSİPLİNİ ve TEMEL KÜLTÜR ÖĞELERİ
Teknisyen (işçi) personel Jet Revizyon Müdürlüğünde göreve başladığı anda önce
müdürlük makamında Müdüre ve Baş ustaya takdim edilir ve daha sonra iş başı
yapacağı birime gider ve diğer personel ile tanıştırılır.
Atelyeyi ve atelyenin çalışmalarını tanıması ve öğrenmesi amacı ile yeni gelen
teknisyen personele Jet Revizyon Entelektüel Sermaye Geliştirme Serisi “İşçi
Oryantasyonu” dokümanı esas alınarak 15 gün süre ile oryantasyon eğitimi verilir.
İş başı eğitim koordinatörü ve eğitim danışmanı ile beraber oryantasyon
programını oluşturur.
Personel her sabah 08:00'da eğitim danışmanı ile görüşür ve eğitim danışmanı ile
beraber programını yürütür. Her akşam saat 16:30’da eğitim danışmanı ile
beraber günün değerlendirmesini yapar.
N. JET REVİYON MÜDÜRLÜĞÜNDEKİ BİRİMLERİN GÖREVLERİ
1. Mühendislik Grup Amirliği
Mühendislik Grup Amirliğinde çalışan personel endirekt personel olup, müdürlüğün
tüm mühendislik faaliyetlerini yürütür. Faaliyetlerini Şekil 1.6’da sunulan
teşkilata göre sürdürür.
Görevleri;
a. İş standartlarını hazırlamak (İş planı, proses planı, malzeme kullanım
planı v.b),
b. T.O / TCTO / ECP vb. teknik dokümanları iş standardı hazırlanması
için tercüme etmek,
MÜHENDİSLİK
AMİRLİĞİ
MÜHENDİSLİK
KISIM ŞEFLİĞİ
ADAPTASYON
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.6
c. İş standartlarının arşivleme ve atelyelere dağıtımını yapmak,
d. Jet Revizyonun kabiliyetinde olan motorlar ve bunlara ait parçalar
ile ilgili aksaklıklara çözüm üretmek,
e. Jet Revizyonda uygulanan prosesler ile ilgili aksaklıklara çözüm
üretmek,
f. Jet Revizyonda bulunan tezgah ve teçhizatın kullanımı ile ilgili olarak
ortaya çıkan aksaklıklara çözüm üreterek personele eğitim vermek,
g. Eğitim dokümanları hazırlamak,
h. Eksiklik/aksaklık hissedilen tüm konularda personele eğitim vermek,
i. Uymazlık/kaza kırım incelemelerine katılmak ve bu konularda teknik
rapor hazırlamak,
j. Jet Revizyonda kazanılacak yeni kabiliyetler ile ilgili olarak aktif
görev almak,
k. Dış birliklere göreve gitmek,
l. Gidilen veya sunulan bir görev sonrası görevi veren makama bilgi arz
etmek ve konu hakkında detaylı rapor yazarak yayımlamak,
m. Jet Revizyonun onarım kabiliyetinde bulunan motorların bakım,
idame, işletme, üretim, arıza arama ve giderme konularında proje ve
fikirler üreterek bunların uygulanmasına katkı sağlamak,
n. Jet Revizyonun kabiliyetinde bulunan proseslerin uygulanması,
aksaklıkların giderilmesi ve geliştirilmesi konusunda projeler
üreterek bunları uçuş emniyeti ve üretime katkı sağlayacak şekilde
uygulamak / uygulattırmak,
2. Üretim Planlama ve Kontrol (ÜPK) Amirliği
ÜPK Amirliğinde çalışan personel endirekt personel olup; Müdürlüğün tüm üretim
ve malzeme faaliyetlerini yürütür. Faaliyetlerini Şekil 1.7’de sunulan teşkilata
göre sürdürür.
ÜPK
AMİRLİĞİ
ANALİZ
KISMI
ÜRETİM
KISIM ŞEFLİĞİ
MALZEME
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.7
Görevleri;
a. Pln. Kyn. Ynt. Başkanlığı tarafından hazırlanan yıllık ve dönemlik
planlara göre aylık motor ve parça üretim planlarını hazırlamak,
b. Hazırlanan plana göre üretimin yapılması için gerekli iş gücü /
tezgah / teçhizat ve malzeme planlamasını yapmak,
b. Yıllık Bütçe Masraf Planlarını hazırlamak ve takip etmek,
c. Motor ve parça üretimleri için gerekli malzeme planlamasını
yaparak bunların isteklerini girmek,
d. Faal / gayri faal malzemelerin isteklerini yapmak,
e. Üretim işlemlerinin gerçekleşmesi
dokümanlarını hazırlamak,
için
gerekli
iş
kontrol
f. Faaliyeti tamamlanan parça ve üniteleri sisteme iade etmek,
g. Hazırlanan planlar doğrultusunda üretimin gerçekleştirilmesini
sağlamak.
h. Aylık, dönemlik ve yıllık bazda üretim analizleri yaparak bunları
yayımlamak
3. Kalite Güvence Amirliği
Kalite Güvence Amirliğinde çalışan personel endirekt personel olup; Müdürlüğün
kalite kontrol faaliyetlerini yürütür. Faaliyetlerini Şekil 1.8’ de sunulan teşkilata
göre sürdürür.
KALİTE GÜVENCE
AMİRLİĞİ
KALİTE GÜVENCE
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.8
Görevleri;
a. Hazırlanan iş planları doğrultusunda kalite temin planlarını
hazırlamak,
b. Motor sicillerini hazırlamak ve arşivlemek,
c. Müdürlüğe bağlı atelyelerin sistem, proses, ISO 2000, Hava
Lojistik Komutanlığı ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı
denetlemelerine hazırlanmasını sağlamak ve bu amaçla atelye içi
denetimler yapmak,
d. Dahili ve harici uymazlıkları incelemek/ incelettirmek,
e. Atelye malzeme girdi ve kabul kontrollerini yapmak,
4. Onarım Atelyeleri Amirliği
Onarım Atelyelerinde kısım şefleri haricinde kalan personelin tamamı direkt
personeldir. Kısım şefleri endirekt personeldir. Yıllık ve dönemlik bazlarda ÜPK
Amirliği tarafından belirlenen program dahilinde motor parçalarının onarım
işlemlerini gerçekleştirir. Faaliyetlerini Şekil 1.9’ da sunulan teşkilata göre
sürdürür.
ONARIM ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
1 NOLU MAKİNA
ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
2 NOLU MAKİNA
ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
KAYNAK/KAYNAK
TAŞLAMA ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.9
5. Onarım Destek Atelyeleri Amirliği
Onarım Destek Atelyelerinde kısım şefleri haricinde kalan personelin tamamı
direkt personeldir. Kısım şefleri endirekt personeldir. Yıllık ve dönemlik bazlarda
ÜPK amirliği tarafından belirlenen program dahilinde motor parçalarının keşif
öncesi ve keşif sonrası proses işlemlerini (Temizleme, NDI, Kumlama, Boya)
gerçekleştirir.
Faaliyetlerini Şekil 1.10’ da sunulan teşkilata göre sürdürür.
ONARIM DESTEK
ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
KİMYASAL TEMİZLEME
ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
NDI
ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.10
KUMLAMA/BOYA
ATELYESİ
KISIM ŞEFLİĞİ
6. Montaj Atelyeleri Amirliği
Montaj Atelyelerinde kısım şefleri haricinde kalan personelin tamamı direkt
personeldir. Kısım şefleri endirekt personeldir. Yıllık, dönemlik ve aylık bazlarda
ÜPK amirliği tarafından belirlenen program dahilinde motorların söküm, keşif, tali
montaj, montaj ve test (bremze) işlemlerini gerçekleştirir. Faaliyetlerini Şekil
1.11’ de sunulan teşkilata göre sürdürür.
MONTAJ
ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
F110 MONTAJ
ATL KIS ŞEFLİĞİ
J79 MONTAJ
ATL KIS ŞEFLİĞİ
J85 MONTAJ
ATL KIS ŞEFLİĞİ
TYNE-22/DİŞ. KUT.
ATL KIS ŞEFLİĞİ
BALANS
ATEL KIS ŞEFLİĞİ
BREMZELER
KISIM ŞEFLİĞİ
Şekil 1.11
BÖLÜM II
TANIMLAR VE AÇIKLAMALAR
A.
TEKNİK TANIMLAR VE AÇIKLAMALAR
1.
İdari Tanımlar
a. Yönerge: Askeri konulardaki genel hükümlerin uygulama tarzlarını
esas, prensip ve yöntemlerle ayrıntılı olarak açıklayan bir RAY
(Resmi Askeri Yayın) dır.
Örnek : Hava Kuvvetleri Yönergesi (HKY), Hava Lojistik Yönergesi
(HLY).
b. Prensip : Bir görevin uygulanmasında uygulayıcıya konu ile ilgili esas
ve yöntemleri veren bir resmi askeri yayındır.
Örnek : Hava Kuvvetleri Prensipleri (HKP).
c. Usuller : Yöntem (Örnek : Standart Çalışma Usulleri (SÇU)).
d. Emirler : Hizmete ait bir talep veya yasağın söz ve yazı ile
ifadesidir. / Emir verme yetkisine sahip bir amir veya üs makam
tarafından asta yöneltilen ve yapılmasını / yapılmamasını içeren bir
taleptir.
Emirleri iki kapsamda değerlendirebiliriz;
1.
İdari Emirler (Örnek: Hava Kuvvetleri Direktifi (HKD)),
2.
Teknik Emirler (Örnek: Hava Kuvvetleri Teknik Emirleri
(HKTE), Hava Lojistik Teknik Emirleri (HLTE), 1nciHava
İkmal Bakım Merkezi Teknik Emirleri (1.HİBM.T.E).
e. Talimat : Harekata yönelik eğitimi planlama ve icrasında
uygulanacak taktik / teknik esas ve yöntemleri içeren ve uygulamayı
uygulayıcı unsurlara rehber teşkil edecek şekilde tecrübelere
dayanarak hazırlanan RAY’dır.
f. Talimname : Askeri harekatın sevk ve idaresinde başarıya ulaşmak
için gerek duyulan araç ve gereçlerin bakım, onarım, kullanım ve
diğer teknik esaslarını belirleyen RAY’lardır.
(Örnek: Hava Kuvvetleri Talimnameleri (HKT), Hava Lojistik
Talimnameleri (HLT))
2.
Teknik Tanımlar
a. İsteğe bağlı olarak uygulananlar (ECP : Engineering Change
Proposal) : Mühendislik değişiklik teklifleri olup, uygulanıp
uygulanmaması kullanıcının isteğine bağlıdır. İmalatçı firmaya ait
mühendislik grubu tarafından kullanıcıların isteğine bağlı olarak veya
bir olay sonucu motora ait ünitenin kendisinin değiştirilmesi veya
ünite üzerinde tadilat yapılması gibi teklif edilen değişiklikler olup,
kullanıcılar bunu uygulayıp uygulamamakta serbesttir.
b. Zamana bağlı olarak uygulananlar (TCTO : ZABATE) : Belirli bir
zaman dilimi içerisinde uygulanması zorunlu olan teknik emirlerdir.
Kullanıcılarda olan bir olay ve kaza kırım sonucu uçuş emniyetini ihlal
eden bir aksaklık çıktığında veya böyle bir aksaklığın çıkabileceği
önceden tahmin edildiğinde uçuş emniyeti açısından önemli olan
değişiklik teklifleri olup; uçuş emniyetinin riske edilmemesi için bu
tekliflerin belirlenen zaman içerisinde uygulanması zorunludur.
3.
Dökümantasyon Tanımları
a. Teknik Emirler (Technical Order) (T.O) : Uçak, motor, füze, araç,
cihaz, teçhizat ve bunlara ait aksesuarların her seviyede bakım,
revizyon ve onarımını anlatan askeri şartnamelere uygun olarak
hazırlanmış teknik neşriyatlardır.
Amerikan neşriyat sistemlerinde bütün silah sistemleri kategorilere
ayrılmış olup;
Uçak ile ilgili olanlar : 1 ile,
Motor ile ilgili olanlar ise : 2 ile başlar (T.O. 2J - J79 – 83 - 5 gibi)
Motorlar ile ilgili olarak en fazla karşılaşılacak T.O.’lar;
Parça Katalogları,
Revizyon kitapları,
Birlik seviyesi bakım kitaplarıdır.
T.O.’lar ile ilgili detaylı bilgiler EK-D’de verilmiştir. Motor T.O.’ları
ile ilgili detaylar Jet Motor T.O.’ları adlı kitapta (Jet Revizyon
Teknik Neşriyat Kısmı) bulunabilir.
b. İş Standartları : İş Planı (İP), Kaynak Kullanım Planı (KKP),
Malzeme Kullanım Planı (MKP), Kalite Temin Planı (KTP), Değişiklik
Sayfalarından oluşur.
c. İş Planı (İP) : Bir işin nasıl, hangi atelyede yapılacağını gösteren
doküman olup iş planında operasyon numarası, operasyon adı,
production numarası, ilgili teknik doküman, değişiklik numarası ve
onay haneleri vardır. İş planları Mühendislik Grup Amirliğine bağlı
Adaptasyon kısmı tarafından hazırlanır ve ilgili sistem mühendisi /
proje mühendisi tarafından onaylandıktan sonra bir kopyası ilgili
atelyelere dağıtılır.
d. Kaynak Kullanım Planı (KKP) : Hazırlanan iş planındaki
operasyonların yapılabilmesi için hangi kaynakların kullanılacağı ve
operasyon süresinin ne kadar olacağının belirtildiği planlar olup;
planların hazırlama, dağıtım ve takip sorumlulukları Mühendislik Grup
Amirliğindedir.
e. Malzeme Kullanım Planı (MKP) : İş planlarında belirtilen
operasyonların uygulanması sırasında kullanılacak olan sarf ve
tamirlik malzeme bilgilerinin yer aldığı dokümandır. Planların
hazırlama, takip ve dağıtım sorumluluğu Mühendislik Grup
Amirliğindedir. Yıllık malzeme ihtiyaç hesaplaması için önemli olan bu
planların doğru olarak hazırlanması ve yıllık olarak güncellenmesidir.
f. Kalite Temin Planı (KTP) : Yapılacak işin kalite gereksinimlerinin
belirtildiği dokümandır. Planın hazırlama sorumluluğu Kalite Güvence
Amirliğindedir.
g. Proses Planı (PP) : Ürün ve hizmet üretim birimleri tarafından
gerçekleştirilen prosesleri, geçerlilik alanı ve amacını, kullanılan
malzemeleri, teçhizatları, ortam şartlarının, metodun uygulanmasını,
proses ile ilgili parametreleri, planın hazırlanmasında yararlanılan
dokümanları, gerektiğinde ürün kabulüne ilişkin özellikleri, muayene
ve test metotlarını, ihtiyaç duyulduğunda proses ile ilgili açıklamaları
tanımları, kısaltmaları, grafikleri, sembolleri şekilleri tabloları
içeren dokümanlardır.
h. Değişiklik Sayfası : Hazırlanan iş planına gelen değişikliklerin (ilgili
teknik emirlere gelen değişikliklerin ) belirtildiği sayfadır. İş planı
değişiklik sayfası iş planlarının önündeki ilk sayfadır.
4.
Kalite Tanımları
a. SÇU (Standart Çalışma Usulü) : Bir işin nasıl yapılacağını genel
hatları ile anlatan prosedürlerin; kim tarafından, niçin, ne zaman,
nerede yapılacağını belirten dokümanlardır. SÇU’ları hazırlama
sorumluluğu Kalite Güvence Başkanlığında olup hazırlanan SÇU’lar
onaylandıktan sonra elektronik ortamda yayımlanır.
b. KÇT (Kalite Çalışma Talimatı) : SÇU’ ların nasıl uygulanacağını
anlatan talimatlardır. KÇT’leri hazırlama sorumluluğu Kalite Güvence
Başkanlığında olup hazırlanan KÇT’ler onaylandıktan sonra elektronik
ortamda yayımlanır.
5.
Üretim Tanımları
a. FYGS (Fabrika Yönetim Geliştirme Sistemi) : Hava Kuvvetleri
Komutanlığı Lojistik Sisteminin, yeniden organizasyonu ve
modernizasyonunu amaçlayan REMO-II projesi kapsamında
gerçekleştirilen bir alt projedir. Bu proje fabrikalardaki etkinlikleri
geliştirilmiş bir sistem analizi ile otomasyona geçirir.
FYGS uygulamaları belirli gruplar altında toplanarak 7 modül haline
getirilmiştir. FYGS’yi oluşturan bu modüller;
1. İş planları (Work balans)
2. İş yükü belirleme (Work loading)
3. Üretim programlama (Scheduling)
4. İş izleme (Job tracking)
5. Malzeme kontrol (Material control)
6. Maliyet muhasebesi ve bütçeleme (Cost and budget)
7. Üretim analizi ve geliştirme (Recommended ımprovements)
FYGS ile ilgili geniş bilgiler Bilgi İşlem Müdürlüğü tarafından Mart
1992 tarihinde yayımlanmış olan FYGS bülteninde bulunmaktadır.
b. FYÇU : HİBM K.lıklarının üretim yönetim fonksiyonları ile Fabrika
Yönetimi Geliştirme Sistemi (FYGS) uygulamalarının sistem yönetim
entegrasyonunu ve HİBMK.lıklarının kurumlaşmasını sağlamak
amacıyla düzenlenen bilgileri ortaya koyan dokümandır. Hazırlama
ve yayımlama sorumluluğu Planlama ve Kaynak Yönetim
Başkanlığındadır.
c. Üretim Plan Numarası (Production Number) : Bir aile içerisindeki
her bir stok numarasına karşılık gelen ve ürünü tanımlayan koddur.
Üretim numarası yedi karakterden oluşur her bir karakterin
kendisine göre bir anlamı vardır (Şekil 2.1). Motor ve motor
parçalarına ait (Jet Revizyon Müdürlüğüne ait) üretim numaraları “B”
ile başlar.
Örnek; BA0000A
BB0000A
BBA011I
Şekil 2.1
d. İş Emri Sıra Numarası (Control Suffix) : Her bir üretim numarası
altında gerçekleştirilen işin yılı, dönemi ve sıra numarasını belirleyen
beş hanelik koddur. (Şekil 2.2’de verilmiştir.)
Şekil 2.2
e. İş Kontrol Dokümanı (İKD) (Work Control Document) : Parça/
ünite / motorun, hangi iş istasyonlarına gidip burada ne tür işlemler
yapılacağını özet olarak açıklayan, parça beraberinde dolaşan
belgedir. İş kontrol dokümanları üzerinde ilgili parçaya ait;
production, suffix, stok, parça, parça seri no.ları ve parça adı ile
parçanın hangi motora ait olduğu bilgilerinin mutlaka bulunması
gerekir. İş kontrol dokümanlarını hazırlama sorumluluğu ÜPK
Amirliğine aittir.
Motor veya motor parçaları atelyeye çekildikten sonra bunların giriş
keşfi yapılır. Giriş keşfinde motor / ünite / parçanın; parça no, seri
no ve fiziki kontrolleri yapılarak herhangi bir aksaklık yok ise
parçaya ait bilgiler keşif öncesi iş kontrol dokümanı hazırlanması için
üretime bildirilir. Parçalar üretim tarafından hazırlanan keşif öncesi
iş kontrol dokümanı ile beraber operasyon sırasına göre işlem
görmesi gereken atelyelere (söküm, kimyasal temizleme, NDI,
kumlama, keşif kontrol ) gider. Keşif kontrol kısmında parçaların
fiziksel ve ölçüsel kontrolleri yapılarak parçalar üzerindeki hasarlar
tespit edilir ve bu hasarlara göre de işlem görmesi gereken
operasyonlar belirlenerek iş kontrol dokümanı hazırlanmak üzere
ÜPK’ya bildirilir. Parçalar ÜPK tarafından hazırlanan iş kontrol
dokümanı ile beraber operasyon sırasına göre işlem göreceği onarım
atelyelerinde dolaşır ve onarım sonrası son kontrole gelir. Son
kontrol kısmında parçalara yapılan işlemler iş kontrol dokümanı ve
parça üzerinden kontrol edilerek parçaların faal kartları yazılıp, faal
parçalar malzeme kısmına sevk edilir. Faal edilen parçalar sisteme
iade edilmek üzere gerekli belgeleri ve ambalaj işlemleri yapıldıktan
sonra İkmal Grup Komutanlığı Faal Depolarına sevk edilir.
f. Operasyon Numarası(OperatingNumber) :Üretimi gerçekleştirmek
için gerekli işlem adımlarına verilen beş haneli numaralardır.
g. Üretim Akış Planı (Production Flow Plan) : Üretimin tamamlanması
için gerekli olan işlem adımlarının gerçekleştirilme sıralarını
belirleyen plan/şemalardır.
Burada her harf bir atelyeyi belirtmektedir;
B
: Temizleme Atölyesi
E
: Çatlak Kontrol Atölyesi
F
: Kaynak Atölyesi
SK
: Son Kontrol
F
00030
B
00010
E
00020
F
SK
00040
00060
F
00050
Şekil 2.3
B. İDARİ TANIMLAR VE AÇIKLAMALAR
1.
İş Disiplini ve Temel Kültür Öğeleri
Teknisyen (işçi) personel Müdürlüğe ilk geldiği anda iş başı eğitim koordinatörü
ile görüşür. Eğitim koordinatörü ve eğitim danışmanı ile beraber oryantasyon
programını oluşturur.
Personel her sabah 08:00'da eğitim danışmanı ile görüşür ve saat 08:30’dan
itibaren program dahilinde eğitim görevlisi ile beraber programını yürütür. Her
akşam saat 16:30’da eğitim danışmanı ile görüşerek günün değerlendirmesini
yapar.
Personel program harici zamanlarını
çalışmakta olduğu kısım şefliğinde
değerlendirir.
Personelin eğitim süreci boyunca personelden eğitim görevlisi sorumludur.
Personel karşılaştığı sorunları eğitim danışmanı, idari sorunlarını ise eğitim
koordinatörü ile çözer.
Personel Jet Revizyon Müdürlüğünde çalıştığı sürece genel görünüşüne, kılık
kıyafetine dikkat etmeli, tıraşına özen göstermeli, aşırı makyaj yapmamalı,
ayakkabı haricinde terlik ve sandalet giymemeli, 1nci HİBM K.lığı tarafından
belirlenen kılık kıyafete uygun olarak giyinmelidir.
Personelin iş yerine fotoğraf makinesi, radyo-teyp vb. cihazları sokmaması,
işyerinden de herhangi bir eşyayı çıkarmaması gerekir.
Personel işyerinde gördüğü ve edindiği teknik, askeri ve idari sırları gizli tutmakla
yükümlüdür. (Konularla ilgili olarak dışarıda konuşamaz; yabancılara, gazetelere ve
televizyonlara bilgi verilemez.)
Personel işyeri disiplinine ve iş emniyeti talimatlarına uymalıdır.
Jet Revizyon Müdürlüğünde göreve başlayan personel;
• İş yerinde uyulması gereken kurallar ve kılık / kıyafet durumu,
• İş yerine geliş gidişleri,
• Yemek ve paydos saatleri,
• Amirleri ile görüşürken (uyulması) dikkat edilmesi gereken kurallar,
• Amirlerinden görev alma ve görev sonucunda görevin tamamlandığına dair
sözlü ve yazılı olarak amire bilgi verme,
• Herhangi bir harici göreve gidildiği zaman amirlerine sözlü ve yazılı bilgi
verme,
• İş yeri hiyerarşisi, 1nci HİBM K.lığı organizasyonu, ve Jet Revizyon
Müdürlüğü organizasyonu,
• İş yerindeki günlük izin, istirahat, vizite. yıllık izin, hastaneye çıkış v.b
hakları,
• Sosyal faaliyetler (Sendikaya üye olma, Hasya’ya üye olma, Harb-İş spor
kulübüne üye olma, Jet Revizyon Yardımlaşma Sandığı üyeliği gibi)
ile ilgili olarak eğitim danışmanı / koordinatörleri tarafından bilgilendirilir.
2.
Jet Revizyon İş Başı Eğitim Organizasyonu ve Görevleri
Jet Revizyon Müdürlüğü iş başı eğitim görevlileri Tablo 1.1’ de ve organizasyon
yapısı Şekil 2.4’ de verilmiştir.
GÖREVİ
JR İşbaşı
Eğitimi
Koordinatörü
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi)
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı eğitimi
Görevlisi
İşbaşı Eğitimi
Danışmanı
İşbaşı Eğitimi
Görevlisi
ÜNVANI
ADI-SOYADI
Başusta
Osman DEMİR
F110 Kısım Şefi
Tamer YÜKSEL
F110 Postabaşı
Bahtın BAHTİYAR
J79 Kısım Şefi
Naci AYAN
J79 Postabaşı
Erol KILIÇ
Dahili:4338
J85 Kısım Şefi
Necdet ÖZKURT
Dahili:4337
Cep:0 532 711 04 92
J85 Postabaşı
Orhan ÇELEBİ
Dahili:4337
Veysel D. KART
Dahili:4341
Cep:0 532 765 25 02
Nurettin
ERDOĞAN
Dahili:4341
Kimyasal Temizleme
Atelyesi Kısım Şefi
Kimyasal Temizleme
Atelyesi Postabaşı
NDI Atelyesi Kısım Şefi
Turhan ENGÜR
NDI Atelyesi Postabaşı
Gürsel ÇAKIR
Boya-Kumlama Atölyesi
Kısım Şefi
Boya-Kumlama Atelyesi
Postabaşı
Nasuh BACAKSIZ
Mehmet A. DAĞ
Balans Atelyesi Kısım Şefi
Mustafa ÖZKAN
Balans Atelyesi Postabaşı
Ahmet KAPLANER
Tablo 1.1
TEL. NO
Dahili:4332
Cep:0 542 833 45 77
Dahili:4574
Cep:0 535 852 89 24
Dahili:4574
Cep:0 533 453 30 98
Dahili:4338
Cep:0 532 764 29 37
Dahili:4228
Cep:0 542 540 41 32
Dahili:4228
Cep:0 535 445 72 08
Dahili:4362
Cep:0 533 424 97 48
Dahili:4362
Cep:0 532 568 10 97
Dahili:4345
Cep:0 532 602 08 34
Dahili:4345
JET REVİZYON İŞBAŞI EĞİTİMİ ORGANİZASYON ŞEMASI
JR EĞİTİMİ
KOORDİNATÖRÜ
JR EĞİTİMİ
DANIŞMANI
JR İŞBAŞI EĞİTİMİ
GÖREVLİSİ
JR İŞBAŞI EĞİTİMİ
GÖREN
Şekil
2.4 TEKNİSYEN
Şekil 2.4
BÖLÜM-III
USULLER
Jet Revizyon Müdürlüğü bünyesinde çalışacak işçi personelin çalışacakları alanla
ilgili olarak alması gereken eğitimler ve yararlanılacak kaynaklar bu bölümde
sunulmuştur.
A.
MONTAJ İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
Montaj Atelyeleri Amirliği altında çalışacak olan işçiler motor söküm / montaj,
tali söküm / montaj, parça keşif, dişli kutuları söküm / montaj, balans ve motor
test proseslerinde çalışacaklarından dolayı çalışacakları prosesle ilgili olarak
TABLO 1’ de verilen eğitimleri almaları gerekmektedir.
TABLO 3.1’ de verilen eğitim dokümanları Plan Program Başkanlığı Eğitim Şube
Müdürlüğünde bulunmaktadır.
NO
E-0059
E-0324
E-0327
E-0319
E-0785
E-0356
E-0322
E-0177
E-0321
E-0607
E-0010
E-0009
E-0988
KİTAP ADI
BALANS
BALANS
EMNİYETLEME (TEL EMNİYET)
LOCKWİRİNG
ÖLÇME DEĞERLENDİRME
ÖLÇME VE TOLERANS EĞİTİM DOKÜMANI
STANDART ÖLÇÜ ALETLERİ
TEKNİK RESİM
TEKNİK RESİM OKUMA
J79 MOTOR SÖKÜM
J79-17 MOTOR BREMZE
J79-17 MOTOR MONTAJ
UÇAK MOTOR SİSTEMLERİ
TABLO 3.1
B.
ONARIM İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
Onarım Atelyeleri Amirliği altında çalışacak olan işçiler motor parçalarının onarım
işlemlerini gerçekleştirmek üzere tornalama, frezeleme, taşlama, lazer kesme /
delme, metal sprey, erozyonla delme / kesme, kaynak, kaynak taşlama, ısıl işlem,
braze, ADH, CODEP kaplama ve tesviye proseslerinde çalışacaklarından dolayı
çalışacağı prosesle ilgili olarak TABLO 3.2’de verilen eğitimleri almaları
gerekmektedir.
TABLO 2’ de verilen eğitim dokümanları Plan Program Başkanlığı Eğitim Şube
NO
E-0173
E-0049
E-0182
E-0048
E-0055
E-0051
E-0058
E-1041
E-0272
E-0323
E-0270
E-0730
E-0975
E-0050
E-0044
E-1134
E-0068
E-0601
E-0063
E-0060
E-0785
E-0356
E-0677
E-0678
E-0177
E-0321
E-0972
E-0073
E-0271
E-0057
E-0062
E-0052
E-0056
E-0054
KITAP ADI
ARGAN KAYNAK
ARGON KAYNAK
ARGON KAYNAK
ATMOSFER KONTROL FIRIN IŞIL İŞLEM SERT LEHİM
DİK TORNA
ELB YÜZEY TAŞLAMA
EROZYON TEZGAHI
FLAME&PLASMA SPRAY REPAIR PENÇE PRJ.
FREZE
GEOMETRİK BOYUTLANDIRMA VE TOLERANSLANDIRMA
HARURİ MUAMELE
HEAT TREATMENT
IŞIN KAYNAĞI (ELEKTRON BEAM WELDİNG) EĞİTİM DÖKÜMAN
JIG-GRINDING İÇ VE DIŞ ÇAP TAŞLAMA TEZGAHI
KAYNAK TAMİR
KİMYASAL AŞINDIRMA PROSESİ (CHEMICAL MILLING)
KORUYUCU GAZ ALTI KAYNAĞI
KORUYUCU GAZ KAYNAĞI
LAPING TEZGAHI
NORTON TAŞLAMA TEZGAHI
ÖLÇME DEĞERLENDİRME
ÖLÇME VE TOLERANS EĞİTİM DOKÜMANI
RADIAL DRILL COMPONENTS,CONTROLS TOOLS
RADIAL DRILL OPERATION
TEKNİK RESİM
TEKNİK RESİM OKUMA
THERMAL SPRAY COATINGS
TIG KAYNAK
TORNA - TAŞLAMA
WANDERER FREZE TEZGAHI
WEIPERT TAŞLAMA VE TORNALAMA TEZGAHI
WEIPERT TORNA TEZGAHI
WFI FREZE TEZGAHI
WOTAN İÇ ÇAP TAŞLAMA TEZGAHI
TABLO 3.2
C.
ONARIM DESTEK İŞÇİSİNİN ALMASI GEREKEN EĞİTİMLER
Onarım Destek Atelyeleri Amirliği altında çalışacak olan işçiler motor
parçalarının keşif öncesi ve keşif sonrası işlemlerini gerçekleştirmek üzere
kimyasal / mekanik temizleme, çatlak kontrol (FPI, MPI, ECII, ULTRASONİK),
kumlama, bilyalı dövme ve boya proseslerinde çalışacaklarından dolayı çalışacağı
prosesle ilgili olarak TABLO 3.3’ de verilen eğitimleri almaları gerekmektedir.
TABLO 3’ de verilen eğitim dokümanları Plan Program Başkanlığı Eğitim Şube
NO
E-0974
E-0549
E-0866
E-1059
E-0780
E-0587
E-1046
E-0067
E-0046
E-1056
E-0045
E-1058
E-0778
E-0547
E-0586
E-0268
E-1045
E-0585
E-0595
E-0781
KITAP ADI
BİLYALI DÖVME EĞİTİM DÖKÜMANI-1.HİBM.K.LIĞI
EDDY CURRENT (ELEKTROMANYETİK) KONTROL-016-4
EDDY CURRENT (GİRDAP AKIMLARI)EĞİTİM DÖKÜMANI
EDDY CURRENT INSPECTION TRAINING
EDDY CURRENT KONTROL - SEVİYE II
EDDY-CURRENT - NDI
FLUORESCENT PENETRANT INSPECTION TRAINING-PENÇE PRJ
JET REVİZYON BOYA
KİMYASAL TEMİZLEME VE KOROZYON ÖNLEME
KİMYASALTEMİZLEME&SOYMA-CHEMICAL CLEANIN-PENÇE PRJ
KUMLAMA
SIVI PENETRANT İLE TAHRİBATSIZ KONTROL-PENÇE PRJ.
SIVI PENETRANT KONTROL - SEVİYE II
SIVI PENETRANT KONTROL-016-2
SIVI PENETRANT KONTROLU - NDI
TEMİZLEME VE KOROZYON GİDERME YÖNTEMLERİ
ULTRASONIC INSPECTION TRAINING
ULTRASONİK - NDI
ULTRASONİK KONTROL - NDI
ULTROSONİK KONTROL - SEVİYE II
TABLO 3.3
EK-A: JET REVİZYONUN GENELKURMAY, HAVA KUVVETLERİ, HAVA LOJİSTİK,
1NCİHİBM K.LIĞI, TEKNOLOJİ VE ÜRETİM KOMUTANLIĞI, ÜRETİM ATELYELERİ
BAŞKANLIĞINDAKİ YERİ VE JET REVİZYON TEŞKİLATI
1. HAVA KUVVETLERİNİN GENELKURMAYDAKİ YERİ
GENELKURMAY
BAŞKANLIĞI
KARA KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
DENİZ KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
HAVA KUVVETLERİ
KOMUTANLIĞI
Şekil 1.1
JANDARMA GENEL
KOMUTANLIĞI
2. 1NCİ HAVA İKMAL BAKIM MERKEZİNİN HAVA KUVVETLERİNDEKİ YERİ
HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI
HAVA KUVVETLERİ
LOJİSTİK BAŞKANLIĞI
1NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
HAVA EĞİTİM
KOMUTANLIĞI
HAVA LOJİSTİK
KOMUTANLIĞI
1NCİ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
5NCİ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
2NCİ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞU
1NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
4NCÜ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
7NCİ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
3NCÜ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
6NCI ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
8NCİ ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
9NCU ANA JET ÜS
KOMUTANLIĞI
Şekil 1.2
3NCÜ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
3. JET REVİZYONUN HAVA KUVVETLERİNDEKİ YERİ
HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI
HAVA KUVVETLERİ
LOJİSTİK BAŞKANLIĞI
1NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA KUVVET
KOMUTANLIĞI
HAVA LOJİSTİK
KOMUTANLIĞI
HAVA EĞİTİM
KOMUTANLIĞI
1NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
3NCÜ HAVA İKMAL
BAKIM MERKEZİ
KOMUTANLIĞI
KOMUTANLIĞI
BAŞKANLIĞI
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.3
4. JET REVİZYONUN HAVA LOJİSTİK KOMUTANLIĞINDAKİ YERİ
HAVA LOJİSTİK
KOMUTANLIĞI
1NCİ HAVA İKMAL BAKIM MERKEJİ
KOMUTANLIĞI
2NCİ HAVA İKMAL BAKIM MERKEJİ
KOMUTANLIĞI
KOMUTANLIĞI
BAŞKANLIĞI
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.4
3NCÜ HAVA İKMAL BAKIM MERKEJİ
KOMUTANLIĞI
5. JET REVİZYONUN 1NCİ HAVA İKMAL BAKIM MERKEZİNDEKİ YERİ
1NCİ HAVA İKMAL BAKIM MERKEZİ KOMUTANLIĞI
TEKNOLOJİ
VE
ÜRETİM
KOMUTANLIĞI
İKMAL
GRUP
KOMUTANLIĞI
İDARİ
YÖNETİM
BAŞKANLIĞI
BAŞKANLIĞI
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.5
DEĞERLENDİRME
VE
DENETLEME
BAŞKANLIĞII
DESTEK
GRUP
KOMUTANLIĞI
KALİTE
GÜVENCE
BAŞKANLIĞI
6. JET REVİZYONUN TEKNOLOJİ VE ÜRETİM KOMUTANLIĞINDAKİ YERİ
TEKNOLOJİ VE ÜRETİM KOMUTANLIĞI
TEKNİK YÖNETİM
BAŞAKANLIĞI
PLAN PROGRAM
BAŞKANLIĞI
BAŞKANLIĞI
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.6
TEKNOLOJİ VE
SİLAH SİSTEMLERİ
GELİŞTİRME
BAŞKANLIĞI
7. JET REVİZYONUN ÜRETİM ATELYELERİ BAŞKANLIĞINDAKİ YERİ
ÜRETİM ATELYELERİ BAŞKANLIĞI
UÇAK FASBAT
MÜDÜRLÜĞÜ
JET REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
AKSESUAR
REVİZYON
MÜDÜRLÜĞÜ
ELEKTRONİK
SİSTEMLER
MÜDÜRLÜĞÜ
Şekil 1.7
İMALAT
MÜDÜRLÜĞÜ
YER SİSTEMLERİ
MÜDÜRLÜĞÜ
8. JET REVİZYON TEŞKİLATI
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜ
BAŞ USTA
ÜPK
AMİRLİĞİ
MÜHENDİSLİK
AMİRLİĞİ
KALİTE
GÜVENCE
AMİRLİĞİ
ONARIM
ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
Şekil 1.8
ONARIM DESTEK
ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
MONTAJ
ATELYELERİ
AMİRLİĞİ
EK-B : EN ÇOK KULLANILAN KALİTE PROSEDÜRLERİ FİHRİSTİ
DOKÜMAN
K O N U
NO
KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ
KALİTE EL KİTABI
E-00-01
YÖNETİM SORUMLULUĞU
E-00-02
SÇU/KÇT HAZIRLAMA ESASLARI
E-01-01
KALİTE İLE İLGİLİ KAYITLARIN ARŞİVLENMESİ
E-01-04
MOTOR KAYITLARININ ARŞİVLENMESİ
E-01-04-01
DOKÜMAN KONTROLU
E-01-05
TEKNİK NEŞRİYAT KONTROLU
E-01-05-01
STANDARTLARIN KULLANIM ESASLARI
E-01-05-02
İNTERNET KULLANMA ESASLARI
E-01-05-04
TEKNİK EMİR AKSAKLIK BİLDİRİMİ ESASLARI
E-01-05-05
MÜŞTERİYE AİT TEKNİK NEŞRİYATIN KONTROLU
E-01-05-06
TE (TEKNİK EMİR) HAZIRLAMA VE DÜZENLEME ESASLARI
E-01-05-08
TEKNİK RESİM KURALLARI
E-01-06-07
HİZMET TASARIM VE DAĞITIM USULLERİ
E-01-09
HİZMET TASARIMININ PLANLANMASI, YÜRÜTÜLMESİ,
E-01-09-01
GELİŞTİRİLMESİ, TEKNİK VE FİRMA İÇİ İLİŞKİLER
HİZMET TASARIM GİRDİLERİ
E-01-09-03
D/S KALİTE GÜVENCE SİSTEMİ
E-01-11
PROSES YÖNETİMİ
E-01-18
ÜRETİM ÖNCESİ PLANLAMA
ÜRÜN KALİTE PLANLAMASI
E-02-01
ÜRETİM ÖNCESİ PLANLAMA
E-02-02
İŞ STANDARTLARININ HAZIRLANMASI
E-02-03
SÖZLEŞMENİN GÖZDEN GEÇİRİLMESİ
E-02-05
TEDARİK KONTROL
SATIN ALINAN MALZEMELERİN MUAYENE ESAS VE USULLERİ
E-03-02
YURT DIŞINDAN SATIN ALINAN MALZEMELERİN MUAYENE ESAS
E-03-02-01
VE USULLERİ
D/S ARACILIĞI İLE SATIN ALINAN MALZEMELERİN MUAYENE
E-03-02-03
KABÜL USULLERİ
TEKNİK ÖZELLİKLERİN ŞARTNAMELERİN HAZIRLANMASI
E-03-03
ÜRETİME YÖNELİK MAHALLİ PİYASA ALIMLARI
E-03-05-01
D/S GENEL MD.LÜĞÜ ARACILIĞI İLE MALZEME TEMİNİ VE
E-03-05-02
DEPOLANMASI
ATELYE GİRDİ KONTROLU
E-03-08
ONARIM KALİTE PLANLAMASI
KABİLİYET KAZANMA ESASLARI
E-05-01
TAMİRLİK MALZEMELERİN ONARIMA ALINMA USULLERİ
E-05-02
ONARIM KABİLİYETSINAMA(SOURCE SUBSTANTIATION)
E-05-04
KALİTE KONTROL
PERSONELİN VASIFLANDIRILMASI VE BELGELENDİRİLMESİ
E-06-01
İLK ÜRÜN KONTROLU
E-06-02
RAF ÖMÜRLÜ MALZEME KONTROLU
E-06-03
YAMAHA KONTROL
E-06-06
İSTATİSTİKSEL PROSES KONTROL UYGULAMALARI
E-06-07
ÜRÜN KONTROLU
E-06-08
FONKSİYONEL KONTROL
MOTOR BREMZE FAALİYETLERİ UYGULAMA ESASLARI
E-07-02
AMBALAJLAMA VE KONTROL
MALZEME TUTUM VE PARÇALARIN KORUNMASI
E-08-01
UÇAK VE MOTOR AKSESUARLARININ AMBALAJLANMASI VE
E-08-01-02
KONTROLU
MOTOR ÜNİTE/MALZEMELERİNİN TAŞIMA USULLERİ
E-08-01-04
KULLANICI BULGULARININ DEĞERLENDİRİLMESİ/DÜZELTİCİ VE
ÖNLEYİCİ FAALİYETLER
DAHİLİ VE HARİCİ BİRLİK KULLANICI BULGULARININ
E-09-01
DEĞERLENDİRİLMESİ
DÜZELTİCİ/ÖNLEYİCİ İŞLEM TALEBİ (K.K. FORM 007)
E-09-01-02
ÖNLEYİCİ FAALİYETLER
E-09-02
KONFİGÜRASYON KONTROL
KONFİGÜRASYON YÖNETİMİ
E-10-01
ZAMANA BAĞLI TEKNİK EMİR ( ZABATE) YAYIMLAMA/ UYGULAMA
E-10-01-01
ESASLARI
TEKNİK BÜLTEN HAZIRLAMA ESASLARI
E-10-01-02
UYMAZLIKLI MALZEME KONTROLU
BÜNYEDE PROSES İÇİ UYMAZLIKLARIN TESPİT EDİLMESİ VE
E-11-01
GİDERİLMESİ
UÇAK MOTOR HATALARINI BELİRLEME, GİDERME YÖNTEMLERİ VE
E-11-01-06
ANALİZ TEKNİKLERİ
UYMAZLIKLI MALZEME İNCELEME FAALİYETLERİ
E-11-02
ÜSTENCİ KURULUŞLARDA/ALICININ TEMİN ETTİĞİ ÜRÜNDE
E-11-03
UYMAZLIKLARIN TESPİT EDİLMESİ VE GİDERİLMESİ
MALZEME İNCELEME KURULU
E-11-04
KONTROLLU ODA FAALİYETLERİ
E-11-05
DÜZELTİCİ İŞLEM KURULU
E-11-06
KAL FAALİYETLERİ
E-11-07
KAL KURTARMA
E-11-07-01
SAPMA VE FERAGAT USULLERİ
E-11-08
ÖZEL PROSESLERİN KONTROLU
ÖZEL PROSESLERDE PERSONEL VE TEÇHİZAT KONTROLU
E-12-01
PROSES BANYOLARININ KİMYASAL ANALİZ KONTROLLARI
E-12-01-01
PROSES PLANLARININ HAZIRLANMASI
E-12-01-03
NDI PERSONELİNİN VASIFLANDIRILMASI VE BELGELENDİRİLMESİ
E-12-01-04
TAHRİBATSIZ KONTROL TEÇHİZAT VE TESİSATININ
E-12-01-05
SETİFİKASYONU (NDI)
BREYZ MALZEMELERİ VE KONTROLU
E-12-01-06
EDM PROSESİ ONAYI
E-12-01-07
TERMAL SPRAY CİHAZI VE PERSONELİNİN BELGELENMESİ
E-12-01-11
FIRIN BOYA TEÇHİZAT VE TESİSATININ VASIFLANDIRILMASI
E-12-01-13
IŞIL İŞLEM FIRINLARININ SERTİFİKASYONU
E-12-01-14
KAYNAKÇI PERSONELİN YETKİLENDİRİLMESİ
E-12-02
KAYNAKÇI PERSONELİN BELGELENDİRİLMESİ
E-12-02-01
ELEKTRON IŞIN KAYNAĞI TEÇHİZAT VE PERSONELİNİN
E-12-02-03
SERTİFİKASYONU
KAYNAK TELLERİNİN KONTROLU
E-12-02-04
DİRENÇ KAYNAĞI PROSES SERTİFİKASYONU
E-12-02-05
SIVI PENETRANT KONTROL PROSESİNİN SÖRTİFİYESİ
E-12-05
MANYETİK PARÇACIK KONTROL PROSESİNİN SÖRTİFİYESİ
E-12-06
ULTRASONİK KONTROL PROSESİNİN SÖRTİFİYESİ
E-12-07
EDDY-CURRENT KONTROL PROSESİNİN SÖRTİFİYESİ
E-12-08
BİLYALI DÖVME CİHAZ VE PERSONEL SÖRTİFİYESİ
E-12.10
TAKIM TECHİZAT KONTROLU
TEST VE ÖLÇÜ ALETLERİNİN KALİBRASYON KONTROLU
E-13-01
ÖLÇÜ ALETLERİ İÇİN KULLANMA LİMİTLERİ
E-13-01-01
KALİBRE PERİYODU AYARLAMA ESASLARI
E-13-01-02
KALİBRE KODU USER OLAN TÖA’YA YAPILACAK İŞLEMLER
E-13-01-07
TAFLARIN ÖLÇÜM KONTROLU
E-13-01-08
MAHALLİ İMAL CİHAZLARIN BELGELENMESİ
E-13-02
TEZGAH PERİYODİK BAKIM ESASLARI
E-13-06
YAZILIM KALİTE GÜVENCE
YAZILIMLARIN HAZIRLANMASI VE KONTROLU
E-14-01
EC-II TEZGAHI İÇİN PROGRAM HAZIRLAMA ESASLARI
E-14-01-03
ONARIM İÇİN CNC PROGRAMI HAZIRLAMA ESASLARI
E-14-01-06
KALİTE DENETLEMESİ
İŞYERİ DENETİMİ
E-15-01
ÜRÜN AUDİTİ
E-15-02
KALİTE/ÇEVRE SİSTEM TETKİKİ
E-15-03
TAŞIMA, DEPOLAMA, AMBALAJLAMA VE DAĞITIM
TAŞIMA, DEPOLAMA, AMBALAJLAMA VE DAĞITIM
E-16-01
AMBALAJLAMA FAALİYETLERİ
E-16-01-03
HARİCİ GÖREV
SERVİS
E-18-01
HARİCİ GÖREV FAALİYETLERİ
E-18-01-01
M O T O R
UCAK MOTOR SÖKÜM MONTAJ KAYIT SİSTEMİ
KÇT.MOT-01
MOTORLARIN PARÇA/ÜNİTE, GÖZ KONTROLU TUTUMU VE
KÇT.MOT-02
AKSAKLIKLARIN DOKÜMANTASYONU
JET MOTOR PARÇA KEŞİF VE KONTROLU
İKM.GRP.K.LIĞINDAKİ KAZAN VE MOTORLARIN BAKIM, GELİŞ VE
KÇT.MOT-07
KÇT MOT-11
GİDİŞ TAKİPLERİNİN YAPILMASI
JER REV.MD.LÜĞÜ DÖNER SERMAYE FAALİYETLERİ
KÇT MOT-12
TF 33 MOTOR ÜNİTE/PARÇA DEPO SEVİYESİ BAKIM FAALİYETLERİ
KÇT MOTTF33-01
ÇEVRE PROSEDÜRLERİ
ÇEVRE YÖNETİMİ EL KİTABI
ÇYE-00-01
ÇEVRE POLİTİKASININ OLUŞTURULMASI
E-01-01
ÇEVRESEL ETKİLERİN BELİRLENMESİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ
E-02-01
ÇEVRE AMAÇ VE HEDEFLERİNİN BELİRLENMESİ
E-02-03
ÇEVRE YÖNETİM PROGRAMININ OLUŞTURULMASI
E-02-04
YENİ PROSES, ÜRÜN VE YATIRIMLARIN ÇEVRESEL ETKİLERİNİN
E-04-02
DEĞERLENDİRİLMESİ
PROSESLERİN ÇEVRESEL ETKİLERİNİN KONTROLU
E-04-03
KATI ATIK YÖNETİMİ
E-04-04
SIVI ATIK YÖNETİMİ
E-04-05
JET REVİZYON ARITMA TESİSİ
E-04-05-01
JET REVİZYON MÜDÜRLÜĞÜ ACİL DURUM TALİMATI
E-04-09-03
EK-C : JET REVİZYON ÜRETİM VE ETÜT FAALİYETLERİ İŞ AKIŞI
1.
JET REVİZYON ÜRETİM FAALİYETLERİ İŞ AKIŞI
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Faal çekilen parça/ünite/motor ve bunlara ait sarf
ve tamirlik malzemelerin, İDS’de tanımlı tamir yeri
ve imal yeri bilgilerine göre hangi kaynakların nasıl
kullanılacağının değerlendirilmesi.
Uçak, motor ve yer destek sistemlerinin (ana
cihazlar) yıllık plan miktarlarının, ana cihazların alt
asamble ve parçalarının; dönemlik program
miktarlarının belirlenmesi.
Ana cihazların ve ana cihazlar haricindeki tamirlik
asamble, parçaların çekme işlemlerinin yapılması.
Çekme işleminden sonra Jet Revizyon Müdürlüğü’ne
gelen parça/ünite/motorlar için iş emri numarası
(control suffix) alınması ve öncelik verilerek
atelyede işin başlatılması.
İşin atelyede akışı. (Jet Revizyon Müdürlüğüne ait
iş akışı Şekil 2.3’de verilmiştir)
İşe ait tüm operasyonlar tamamlandığında işin
tamamen kapatılması (turn-in)
İşlemi tamamlanan parça/ünite/motor için faal iade
belgesi çıkarılarak İkmal Grup Komutanlığı faal
deposuna iade edilmesi.
Her ayın sonunda Jet Revizyon Müdürlüğünde
gerçekleştirilen RN ve KRN sayılarının programa
göre değerlendirilmesi eksik kalanların
gerekçelerinin Plan Program Başkanlığına
bildirilmesi.
Ana cihazlar haricindeki tamirlik asamble ve
parçaların üretim miktarlarının üç aylık dönem
sonunda program rakamları ile kıyaslanması; eksik
kalanların gerekçelerinin kalem bazında Plan
Program Başkanlığı’na bildirilmesi.
Hava Lojistik
Komutanlığı
Hava Lojistik
Komutanlığı,
Plan Program Başkanlığı
ÜPK Grup Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
Tüm Birimler
ÜPK Grup Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
2. JET REVİZYON ETÜT FAALİYETLERİ İŞ AKIŞI
İŞLEM
ADIMI
İŞİN TANIMI
SORUMLU BİRİM
1
Etüt için gerekli takım, tezgah, teçhizat, sarf
malzeme ihtiyaçlarının belirlenmesi.
2
Etüt numarasının açılması.
3
4
5
6
7
Etüt ihtiyacı olan parça/ünite/motor için iş
standartları hazırlanması.
Kabiliyet kazanılacak parça/ünite/motorların İkmal
Grup Komutanlığı’ndan Jet Revizyon Müdürlüğü’ne
çekilmesi.
Kabiliyet kazanılacak parça/ünite/motorlar Jet
Revizyon Müdürlüğü’ne geldiğinde etüt iş kontrol
dokümanı çıkarılması.
İş adımları başarı ile tamamlandığında etüt iş
emrinin olumlu, tamamlanamadığında olumsuz
kapatılması.
Üzerinde çalışılan parça/ünite/motorun İkmal Grup
Komutanlığı’na iade edilmesi.
Hava Lojistik
Komutanlığı / Teknik
Yönetim Başkanlığı
Hava Lojistik
Komutanlığı
Mühendislik Grup
Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
ÜPK Grup Amirliği
Mühendislik Grup
Amirliği ve İlgili Atelye
ÜPK Grup Amirliği
3. JET REVİZYON FAALİYETLERİ İŞ AKIŞI
KAL
GİRDİ
KONTROL
SÖKÜM
TEMİZLEME
NDI
KEŞİF
FAAL
KAZANLAMA
TEST
MONTAJ
TAMİRLİK
ONARIM
FYGS
MALZEME
MODULLERİ
EK-D : T.O. LAR VE T.O.LARIN KULLANIMI
A. TEKNİK EMİRLER (T.O.’lar)
1. Teknik Emirler (Technical Order) (T.O)
Uçak, motor, füze, araç, cihaz, teçhizat ve bunlara ait aksesuarların her
seviyede bakım, revizyon ve onarımını anlatan askeri şartnamelere uygun
olarak hazırlanmış teknik neşriyatlardır.
Amerikan neşriyat sistemlerinde bütün silah sistemleri kategorilere
ayrılmış olup;
Teknik Emir Kategorisi
00
Kapsam
Genel Teknik Emirler
0
Teknik Emir İndeksleri
1
Uçak Teknik Emirleri
2
Uçak ve Füze Motoru ile ilgili Teknik Emirler
2. Jet Motor T.O.ları
Yukarıda görüldüğü gibi motor ile ilgili olan teknik emirler (T.O.’lar) 2 ile
başlar. Örnek: T.O. 2J-J79-83-5 gibi.
T.O.2J-J79-GE-17C-3’ ün anlamlarını irdeleyecek olursak;
T.O. : Teknik Emir
2
: Teknik Emrin Kategorisi (MOTOR)
J
: Teçhizatın Ana Grubu (Jet Motoru)
J
: Motorun Grubu (Turbojet)
79
: Motorun Serisi
GE
: İmalatçı Firma
17
: Motorun Tipi ( F4 Motoru)
C
: Modeli
3
: Alt Sistem
T.O.’larda görmüş olduğumuz her rakamın veya rumuzun mutlaka bir anlam
ve karşılığı vardır. Bunların detaylarını da Teknik Emir Numaralandırma
Sistem T.O.’su olan T.O. 00-5-18 T.O’sundan öğrenebiliriz.
Yine T.O’ larda daima karşımıza çıkan ve motor gruplarını belirleyen
rumuzları inceleyecek olursak;
2J
: Jet Motoru
2J-J : Turbojet
2J-F : Turbofan
2J-RJ: Ram jet
2J-T : Turboprop
2J-TF: Turbofan motorları olduğunu gösterir.
Motorlar ile ilgili olarak en fazla karşılaşılacak T.O.’lar;
Parça Katalogları,
Revizyon kitapları,
Birlik seviyesi bakım kitaplarıdır.
Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan ve Jet Revizyon müdürlüğünde
Fabrika seviyesi bakımı yapılan motorlara ait T.O.lar aşağıda verilmiştir.
Motor Modeli
F110-GE-100
Ait Olduğu T.O.lar
T.O. 2J-F110-3-1/12 (Revizyon )
T.O. 2J-F110-6-1/13 (Birlik Seviyesi)
T.O. 2J-F110-4
(Parça Kataloğu)
F110-GE-129
T.O. 2J-F110-13-1/12 (Revizyon )
T.O. 2J-F110-16-1/13 (Birlik Seviyesi)
T.O. 2J-F110-14
(Parça Kataloğu)
J79-GE-17
T.O. 2J-J79-83-1/10 (Revizyon )
T.O. 2J-J79-86-1/12 (Birlik Seviyesi)
T.O. 2J-J79-54
(Parça Katalogu)
J85-GE-5H
T.O. 2J-J85-113-1/10 (Revizyon )
T.O. 2J-J85-54
(Parça Kataloğu)
J85-GE-13
T.O. 2J-J85-123-1/10 (Revizyon )
T.O. 2J-J85-64
(Parça Kataloğu)
J85-CAN-15
T.O. 2J-J85-15N-1/10 (Revizyon )
T.O. 2J-J85-15N-6 (Birlik Seviyesi)
T.O. 2J-J85-15N-4 (Parça Kataloğu)
J69-T-25A
T.O. 2J-J69-43
T.O. 2J-J69-46
T.O. 2J-J69-44
TYNE-MK-22
GAFT.O. 2J-TMK22-3 (Revizyon )
GAFT.O. 2J-TMK22-2 (Birlik Seviyesi)
GAFT.O. 2J-TMK22-4 (Parça Kataloğu)
(T56-A-15LFE
T.O. 2J-T56-53
T.O. 2J-T56-56
T.O. 2J-T56-54
CT7
SEI 578
SEI 576
SEI 723
T700-GE-701C
T.O. 2J-T700-13-1/2
T.O. 2J-T700-6-1
T.O. 2J-T700-24
(Revizyon )
(Birlik Seviyesi)
(Parça Kataloğu)
(Revizyon )
(Birlik Seviyesi)
(Parça Kataloğu)
(Revizyon)
(Birlik)
(Parça Katalogu)
(Revizyon)
(Birlik)
(Parça Kataloğu)
3. Revizyon Seviyesi Jet Motor T.O. larının İçindeki Bilgiler
T.O
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
İçindekiler
Genel Bilgiler
Destekleme Ekipmanları
Söküm
Temizleme
Keşif ve Onarım
Montaj
Motor Aksesuarlarının Revizyonu
Bremze ve Arıza arama
Afterburner (A/B)
Revizyon Limitleri
Genel olarak jet motorlarının revizyonunda kullanılan T.O.ların tamamı
yukarıda verilen bilgileri içermektedir.
4. T.O.ların kullanımı
T.O.’lar imalatçı firmanın ait olduğu ülke dilinde yazılmıştır. Hava
Kuvvetleri envanterinde bulunan motorların çoğunluğu ABD’ de bulunan
firmalar tarafından imal edildiği için bu motorlara ait T.O.larda
İngilizce olarak yayımlanmıştır.
T.O.ların ilk sayfasında T.O.nun ait olduğu motor tipi, değişiklik tarihi,
değişiklik numaraları gibi bilgiler mevcuttur.
5.Parça Katalogları
Parça Katalogları motor üzerinde bulunan asamble parçadan başlayarak
en küçük parçaya kadar tüm parçaların gösterildiği detay resimli
dokümanlardır.
Parça kataloglarının ilk sayfasında katalogdaki bilgilerin hangi motorlar
için geçerli olduğu, son değişiklik tarihi/sayısı gibi bilgiler bulunur.
Parça kataloglarında resimli sayfaların yanında bulunan sayfalarda da
resimde gösterilen parçaların Parça Numaralarının yazılı olduğu sayfalar
mevcuttur. T.O.’nun arka sayfasında ise parça no.ları küçükten büyüğe
doğru indekslenmiştir.
Parça No’ ları tek ve asamble parçalar için farklı verilmiş olup, tek
parça için 108R324 P12 gibidir. “P” bu parça numarasının tek paçaya ait
olduğunu gösterir.
332 C425 G08 gibi bir parça no ile karşılaşır isek buradaki “G” rumuzu
da parçanın asamble bir parça olduğunu belirtmektedir.
B. UÇAKLARDA KULLANILAN SEMBOLLER
Uçaklar F16, F4, C160, B52 v.b. rumuzlar ile adlandırılmışlardır. Bu
rumuzların her biri uçağın görevi ile ilgilidir.
Görev Tipi
Açıklama
A
Taarruz Uçağı ( Attack Aircraft)
B
Bombardıman Uçağı (Bomber Aircraft)
C
Nakliye Uçağı (Cargo/Transport Aircraft)
E
Özel Görev Elektronik Uçağı (Special Electronic
Aircraft)
F
Avcı Uçağı (Fighter Aircraft)
H
Helikopter Uçağı (Helicopter Aircraft)
L
İrtibat Uçağı (Observetion Aircraft)
T
Eğitim Uçağı (Trainer Aircraft)
U
Bilim Uçağı (Utility Aircraft)
R
Keşif Uçağı (Reconna Issance)
P
Devriye Uçağı
W
Meteoroloji Uçağı
C. HAVA KUVVETLERİ ENVANTERİNDE BULUNAN UÇAK VE MOTORLARI
İLE BUNLARIN ÜS’LERE GÖRE DAĞILIMI
ÜS K. LIĞI
1nci Ana Jet Üs K.lığı
(Eskişehir)
UÇAK TİPİ
F-4E
RF-4E
GAF RF-4E
MOTOR TİPİ
(İzmir)
T37
T-38
SF-260
UH -1H
CN-235
J69-T-25A
J85-GE-13
AEIO-540-D4A5
T-53
CT7-9C
(Konya)
F-4E
F-5 A/B
NF-5 A/B
J79-GE-17
J85-GE-5H
J85-CAN-15N
(Ankara)
F-16 Blok 40
F110-GE-100
F110-GE-129
(Merzifon)
F-16
F110-GE-129
(Bandırma)
F-16C
F110-GE-100
J79-GE-17
(Malatya)
F-4E
J79-GE-17
(Diyarbakır)
F-16
F110-GE-120
(Balıkesir)
F-16C
F110-GE-100
11nci Hava Ulaştırma Ana
Üs K.lığı(Kayseri)
C-130
C-160
T56-A-15LFE
TYNE-MK-22
11nci Hava Ulaştırma Ana
Üs K.lığı(Ankara)
CN-235
CT7-9C
EK-E: KISALTMALAR
KISALTMA AÇIKLAMA
1.HİBMY
1nci HİBM.K.lığı Resmi Askeri Yayınları
A/B
Afterburner (Art Yanma)
A/I
Anti-İcing (Buz-Önleme)
A8
Area Of Variable Exhaust Nozzle Opening (Değişken Eksoz Nozul Açıklığı Alanı)
AA
Air To Air (Hava Hava)
AAM
Air To Air Missile (Hava Hava Füzesi)
ABDR
Aircraft Battle Damage Repair (Uçak Savaş Hasar Onarımı)
ABFC
Afterburner Control (Art Yanma Kontrol)
ACP
Allied Communication Publication (Müttefik Haberleşme Yayımı)
ADG
Accessory Drive Gearbox (Aksesuar Tahrik Dişli Kutusu)
ADH
Activated Diffusion Healing (Aktifleştirilmiş Difüzyon İyileştirmesi)
ADP
Automated Data Processing (Otomatik Bilgi İşlem)
AECA
Arms Export Control Act (Silah İhraç Kontrol Yasası)
AESA
Advanced Electronically Scanned Array (Çok Fonksiyonlu Radar)
AFC
Afterburner Fuel Control (Art Yanma Yakıt Kontrol)
AFCA
Air Force Communications Agency (Hava Kuvvetleri Muhabere Teşkilatı)
AFCIP
Air Force Center for International Programs (Hava Kuvvetleri Uluslararası
Programlar Merkezi
AFCSC
Air Force Customer Order Control System (Hava Kuvvetleri Müşteri Sipariş
Kontrol Sistemi)
Air Force Crypto logic Support Center (Hava Kuvvetleri Kripto Destek Merkezi)
AFLC
Air Force Logistic Command Hava Kuvvetleri Lojistik Komutanlığı)
AFM
Air Force Manuel (Hava Kuvvetleri neşriyatı)
AFCOCS
AFMPC
Air Force Military Personnel Center (Hava Kuvvetleri Askeri Personel Merkezi)
AFR
Air Force Regulation (Hava Kuvvetleri Talimatı)
AFRES
Air Force Reserve (Hava Kuvvetleri Yedekleri)
AFSC
Air Force Security Assistance Training Group (Hava Kuvvetleri Güvenlik Destek
Eğitimi (Grubu)
Air Force Systems Command (Hava Kuvvetleri Sistemler Komutanlığı)
AFSO
Air Force Service Office (Hava Kuvvetleri Servis Dairesi)
AFSOUTH
Allied Forces Southern Europe (Müttefik Kuvvetler Güney Avrupa)
AFSAT
AFTC
Augmenter Fan Temperature Control (Art Yanma Fan Sıcaklık Kontrolü)
AFTO
Air Force Technical Order (Hava Kuvvetleri Teknik Emri)
AG
Air To Ground (Hava Yer)
AGB
Advisory Group For Aerospace Research and Development (Havacılık Araştırma
Geliştirme Tavsiye Grubu)
Accessory Gear Box (Aksesuar Dişli Kutusu)
AGE
Aircraft Ground Equipment (Uçak Yer Teçhizat)
AGE
Aerospace Ground Equipment (Uzay Yer Teçhizatı)
AGL
Above Ground Level (Yer Seviyesinin Üzeri)
AGM
Air to Ground Missile (Hava-Yer Füze)
AGARD
AI
Anti-Ice (Buza Mani)
AIO
All In One (Hepsi Bir Arada)
AIRSOUTH
Allied Air Forces Southern Europe (Güney Avrupa Müttefik Hava Kuvvetleri)
AIS
Aİr Impingement Starter (Hava Çarpmalı Çalıştırıcı)
ALC
Air Logistic Center (Hava Lojistik Merkezi)
ALT-TACH
Alternator Tachometer (Değişken Akımlı Hız Ölçer)
AMC
Airbus Military Community (Airbus Askeri Komitesi)
AMMO
Ammunition (Mühimmat)
AMS
Aerospace Material Specifications (Havacılık Malzemeleri Şartnameleri)
ANG
Air National Guard (Milli Hava Savunma Teşkilatı)
ANMCS
Anticipated Not Mission Capable Supply (Tahmini Parça Bekler İkmal Malzemesi)
ANSI
(American National Standarts Institute) (Amerikan Ulusal Standartları
Enstitüsü Standartları )
AOA
Angle Of Attack (Hücum Açısı)
AOG
Aircraft On the Ground (Uçak Parça Bekler)
AOR
Area of Responsibility (Sorumluluk Sahası)
APLA
Aircraft Power Lever Angle (Uçak Gaz Kolu Açısı)
APO
Air Post Office (Hava Posta Servisi)
APP
Appendix (Ekler)
APU
Auxillary Power Unit (Yardımcı Güç Ünitesi)
ASAP
As Soon As Possible (Mümkün Olduğu Kadar Çabuk)
ASB
Alert Service Bulletien (Acil Servis Bülteni)
ASC
Alert Service Change (Acil Servis Bülten Değişiklikleri)
ASSY
Assembly (Ana Ünite, Cihaz)
ASTM
American Society Of Testing Materials (Amerikan Test Malzemeleri Birliği)
AVGAS
Aviation Gasoline (Havacılık Yakıtı)
AVOIL
Aviation Oil (Havacılık Yağı)
AWACS
Airborne Warning and Control (Uçak İkaz ve Kontrol Sistemi)
BA
Boeing Aerospace (Boeing Havacılık)
BEMO
Base Equipment Office (Üs Teçhizat Yönetim Ofisi)
BOA
Basic Ordering Agerment (Ana İstek Sözleşmesi)
BSI
Borescope Inspection Borescope (Delik Gözlem Aygıtı) İle Kontrol
CADC
Central Air Data Computer (Merkezi Hava Bilgi Bilgisayarı)
CBORE
Counterbore (Havşa)
CBP
Compressor Bleed Pressure (Kompresör Kanatma Basıncı)
CDP
Compressor Discharge Pressure (Kompresör Çıkış Basıncı)
CIC
Cruise İntermediate Cruise (Gezinme-Ara-Gezinme)
CID
Change In Design (Dizayn Değişikliği)
CIP
Compressor Inlet Pressure (Kompresör Giriş Basıncı)
CIP
Companent Improvement Program (Parça Geliştirme Programı)
CIT
Compressor Inlet Temperature (Kompresör Giriş Sıcaklığı)
CREEP
Sürünme
CSFDR
Crash Survivable Data Recorder (Kazaya Dayanıklı Bilgi Kaydedici)
CSTO
Country Standard Technical Order (Ülke Standart Teknik Emri)
CTOL
Conventional Take-Off And Landing Aircraft (Geleneksel Kalkış Ve İniş Yapan
Uçak )
CV
Carrier Based Variant (Taşıma Esaslı Değişken)
ÇP
Çevre Prosedürü
ÇT
Çevre Talimatları
DAMAHA
Dahili Madde Hasarı
DEC
Digital Electronic Control (Dijital Elektronik Kontrol)
DECU
Digital Engine Control Unit ( Dijital Motor Kontrol Ünitesi)
DİK
Düzeltici İşlem Kurulu
DLM
Depot Level Maintenance (Depo Seviyesi Bakım)
DOD
Department of Defense (Savunma Bakanlığı)
DODD
Department of Defense Directive (Savunma Bakanlıgı Direktifi)
DODI
Department of Defense Instruction (Savunma Bakanlığı Yönergesi)
DRMS
Defense Reutilization Marketing Service (Savunma Tekrar-Değerlendirme
Pazarlama Bölümü)
DSAA
Defense Security Assistance Agency (Savunma Güvenlik Destek Teşkilatı)
DSAA/OPS
Defense Security Assistance Agency Operations (Savunma Güvenlik Destek
Teşkilatı Operasyonları)
DSM AFIF
Depot Maintenance Service Air Force Industrial Fund (Depo Bakim Servisi. Hv K
leri Endiistriyel Fonu)
DTC
Delivery Term Code (Teslim Şartı Kodu)
DTS
Defense Transportation System (Savunma Ulaştırma Sistemi)
EA
Expenditure Authority (Harcama Yetkisi)
EB-WELDING Electro Beam Welding (Elektron Işın Kaynağı)
EC
Eddy Current (Eddy Akımı)
ECCM
Electronic Counter-Countermeasures (Elektronik Karıştırma-Kareşı Koyma)
ECG
Electro Chemical Grinding (Elektro Kimyasal Taşlama)
ECL
English Comprehension Level (İngilizce Anlama Seviyesi)
ECM
Electronic Countermeasures (Elektronik Karşı-Tedbirler)
ECP
Engineering Change Proposal (Mühendislik Değişiklik Teklifi)
ECP
Engineering Change Proposal (Mühendislik Değişim Teklifi)
ECP
Engineering Change Proposal (Mühendislik Değişim Teklifi)
ECS
Environmental Control System (Çevresel Kontrol Sistemi)
ECS
Embedded Computer Software (Entegre Edilmiş Bilgisayar Yazılımı)
ECU
Engine Control Unit (Motor Kontrol Ünitesi)
EDA
Excess Defense Articles (Kullanım Fazlası Savunma Malzemeleri)
EDM
Electric Discharge Machining (Erozyon Tezgahı)
EFH
Engine Flight Hour (Motor Uçuş Saati)
EGT
Exhaust Gas Temperature (Eksoz Gaz Sıcaklığı)
EMS
Engine Monitoring System (Motor İzleme Sistemi)
EMSC
Engine Monitoring System Computer (Motor İzleme Sistemi Bilgisayarı)
EMSP
Engine Monitoring System Processor (Motor İzleme Sistemi İşlemcisi)
ENSIP
Engine Structural Integrity Program (Motor Yapısal Bütünlük Programı)
EOD
Explosive Ordinance Disposal (Patlayıcı Madde Zararsız Hale Getirme )
EOT
Engine Operating Time (Motor Çalışma Zamanı)
EOTS
Electro-Optical Targeting System (Eelektro-Optik Hedefleme Sistemi)
EPD
Engineering Project Description (Muhendislik Proje Tanımları)
EPLA
Engine Power Lever Angle (Motor Gaz Kolu Açısı)
EPQ
Eligible-To-Be-Programmed Quantity (Programlama-İçin Uygun Miktar)
ERP
Engineering Requirement Plan (Mühendislik İhtiyaç Planı)
ERRC
Expendability Recoverability Reparability Code (ERRC Kodu)
ESC
Electronic Security Command (Elektronik Güvenlik Komutanlığı)
ETS
Engineering Technical Service (Mühendislik Teknik Service)
ETSS
Extended Training Services Specialists (Yaygın Eğitim Hizmet Uzmanları)
EW
Electronik Warfare (Elektronik Harp)
EW
Early Warning (Erken İhbar)
EWSIP
Electronic Warfare Standardization and improvement Program (Elektronik Harp
Standardizasyonu ve Geliştirme Programı)
F135
JSF Engine Developed By Pratt And Whitney, Based On F119 Core (Pratt And
Whitney Tarafından Geliştirilen JSF Motoru)
F136
JSF Engine Developed By The GE And Rolls Royce (FET) Fighter Engine Team
(GE And Rolls Royce Tarafından Geliştirilen JSF Motoru)
FAA
Federal Aviation Administration (Federal Havacılık Kayıtı)
FAA
Foreign Assistance Act (Yabancı Yardım Yasası)
FAD
Force Activity Designator (Güç Aktivite Kodu)
FAR
Federal Acquisition Regulation (Federal Teknik Yönergesi)
FAR
Federal Acquisition Regulation (Formerly Defense Acquisition Regulation - DAR-)
(Federal Tedarik Yönergesi)
FAR
Federal Aviation Regulations (Federal Havacılık Talimatları)
FATIGUE
Yorulma
FCC
Federal Condition Code (Federal Durum Kodu)
FCF
Functional Check Flight (Tecrübe Uçusu)
FCRC
Federal Contract Research Center (Federal Kontrat Araştırma Merkezi)
FDPO
Foreign Disclosure Policy Office (Yabancı Ülkeler İçin Açıklık Politikası Ofisi)
FED-STD
Federal Standards (Amerikan Standardı)
FEMR
Foreign Excess Material Return (Yabancı Kullanım Fazlası Malzeme İadesi)
FETT
First Engine To Test (Test Yapılan İlk Motor)
FI
Flight Idle (Uçuş Rölantisi)
FIC
Fluoride Ion Cleaning (Flor İyonu İle Temizleme)
FJCA
Future Joint Combat Aircraft (Gelecek Müşterek Savaş Uçağı)
FLA
Fute Large Aircraft (Gelecegin Büyük Uçağı)
FLO
Foreign Liaison Officer (Yabancı İrtibat Subayı)
FMSMP
Foreign Military Sales Management Plan (Yabancı Askeri Satışlar İdare Planı)
FMSO
Foreign Military Sales Order (Yabancı Askeri Satışlar Siparişi/Emri)
FMTMS
Foreign Military Training Management Squadron (Yabancı Askeri Eğitim İdare
Filosu)
FNIS
Foreign Military Sales (Yabanci Askeri Satışlar)
FOB
Forward Operating Base (İleri Harekat Üssü)
FOB
Freight On Board (Satıcının Ülkesinde Teslimat)
FOD
Foregn Object Damage (Yabancı Madde Hasarı)
FPI
Fluoresant Penetrant Control (Floresant Penetrant Kontrolü)
FPO
Fleet Post Office (Donanma Postanesi)
FSA
General Services Administration (Genel Hizmetler İdaresi)
FTC
Full Thermal Cycle ( Tam Isıl Çevrim)
FYÇU
Fabrika Yönetimi Çalışma Usulleri
FYDP
Future Years Defense Program (formerly “Five Year”) (Gelecek Yıllar Savunma
Programı – önceleri “Beş Yıllık”)
FYGS
Fabrika Yönetimi Geliştirme Sistemi
GAFS
General Accounting and Finance System (Genel Muhasebe ve Maliye Sistemi)
GB/L
Government Bill of Lading (Hükümet Konşimentosu)
GD ATP
General Dynamics Armament And Technical Products (General Dynamics
Teçhizat Ve Teknik Ürünleri)
GFAE
Government – Furnished Aeronautical Equipment (Hükümet Tarafından Tedarik
Edilen Havacılık Teçhizatı)
GFM
Government – Furnished Material (Hükümet Tarafından Tedarik Edilen Malzeme)
GG
Gas Generator (Gaz Jeneratörü)
GSE
Ground Support Equipment (Yer Destek Teçhizatı)
GTC
Gas Turbine Compresor (Gaz Türbin Kompresör)
HCF
High Cycle Fatigue (Yüksek Çevrimli Yorulma)
HGI
High Ground Idle (Yüksek Yer Rölantisi)
HHG
Household Goods (Ev Eşyaları)
HKD
Hava Kuvvetleri Direktifi
HKEK
Hava Kuvvetleri El Kitapları
HKP
Hava Kuvvetleri Prensipleri
HKT
Hava Kuvvetleri Talimnamesi
HKTE
Hava Kuvvetleri Teknik Emirleri
HKTŞ
Hava Kuvvetleri Teknik Şartnameleri
HKY
Hava Kuvvetleri Yönergesi
HKYY
Hava Kuvvetleri Yardımcı Yayını
HLEK
Hava Lojistik El Kitapları
HLKHY
Hava Lojistik Komutanlık Karagah Yayını
HLT
Hava Lojistik Talimname, Konseopt, Prensip ve Doktirini
HLTE
Hava Lojistik Teknik Emirleri
HLY
Hava Lojistik Yönergesi
HLYY
Hava Lojistik Yardımcı Yayını
HMU
Hidromechanical Unit (Hidromekanik Ünite)
HPC
High Pressure Compressor (Yüksek Basınç Kompresörü)
HPT
High Pressure Turbine (Yüksek Basınç Türbini)
HQ
Headquarters (Karargah)
I
Idle (Rölanti)
IA
Implementing Agency (İdari –Teşkilat)
IAC
International Affairs Committee (Uluslararası İlişkiler Komitesi)
ICP
Industrial Cooperation Participant - (Endüstriyel İş Birliği Katılımcısı)
ID
Inside Diameter (İç Çap)
IEMG
International Engine Management Group (Uluslararası Motor Yönetim Grubu)
IEMP
International Engine Maitinance Program (Uluslararası Motor Gözden Geçirme
Programı)
IFE
In-Flight Emergency (Uçuş Esnasındaki Acil Durum)
IFSD
In-Flight Shutdown (Uçuş Esnasında Motorun Susması)
IGV
Inlet Guide Vane (Giriş Yönlendirme Kanatçığı)
ILC
International Logistics Center (Uluslararası Lojistik Merkezi)
ILCO
International Logistics Control Office (UIuslararası Lojistik Kontrol Ofisi)
ILS
Integrated Logistics Support (Birleşik Lojistik Desteği)
ILSP
Integrated Logistic Support Plan (Entegre Lojistik Destek Planı)
IM
Inventory Manager (Envanter Yöneticisi)
IMET
International Military Education and Training (Uluslararası Askeri Eğitim ve
Öğretim)
INFOSEC
Information Security (Combines COMSEC&COMPUSEC) (Bilgi Emniyeti COMSEC ve COMPUSEC Birleşimi)
IOC
Initial Operational Capability (İlk Harekat Kabiliyeti)
IPC
Illustrated Part Catalog (Resimli Parça Kataloğu)
IPD
International Programming Directive (Uluslararası Programlama Direktifi)
IPO
Integrated Product Ownership (Birleşik Ürün Mülkiyeti)
IRST
Infrared Search And Track (Kızılötesi Araştırma Ve İzleme)
ISSL
Inventory Spares Support List (Envanter Yedek Parça Destek Listesi)
ITAR
International Traffic in Arms Regulations (Silah Yönergelerindeki Uluslarası
Trafik)
İKD
İş Kontrol Dokümanı
JAST
Joint Advanced Strike Technology (Birleşik Gelişmiş Vuruş Teknolojisi)
JCS
Joint Chiefs of Staff (Genelkurmay Başkanı)
JFS
Jet Fuel Starter (Jet Yakıt Çalıştırıcısı)
JPO
Joint Strike Fighter Program Office(Birleşik Savaş Uçağı Programı Bürosu)
JSAT
Joint Security Assistance Training (Ortak Güvenlik Eğitimi)
JSF
Joint Strike Fighter (Birleşik Savaş Uçağı)
JTR
Joist Travel Regulation (Ortak Seyehat Yönergesi)
KÇT
Kalite Çalışma Talimatları
KKP
Kaynak Kullanım Planı
l&S
Interchangeability and Substitution (Değişitirilebilirlik ve Yerine Koyma)
L/E
Leading Edge (Hücum Kenarı)
LCF
Low Cycle Fatigue (Düşük Çevrimli Yorulma)
LGI
Low Ground Idle (Düşük Yer Rölantisi)
LM
Line Manager (Case Alt Bölüm Yöneticisi)
LMA
Lockheed Martin Aeronautics (Lockheed Martin Havacılık)
LMC
Line Manager Code (Case Alt Bölum Yöneticisi Kodu)
LMMFC
Lockheed Martin Missile & Fire Control (Lockheed Martin Roket Ve Yangın
Kontrol)
lMS
Inventory Management Specialist (Envanter Yönetim Uzmanı)
LOA
Letter of Offer and Acceptance (Teklif ve Kabul Mektubu)
LOC
Logistic Operations Center (Lojistik Operasasyon Merkezi)
LOI
Letter of Intent (Niyet Mektubu)
LOP
Letter Of Proffe (Tektif Mektubu)
LOR
Letter of Request (İstek Mektubu)
LPT
Low Pressure Turbine (Düşük Basınç Türbini)
LRU
Line Replaceable Unit (Hat Seviyesi Değiştirilebilen Ünite)
LSC
Logistic Support Charge (Lojistik Destek Ücreti)
LSP
Logistic Support Plan (Lojistik Destek Planı)
LTD
Language Training Detachment (Dil Eğitim Bölümü)
lV&V
Independent Validation and Verification (Bağımsız Onaylama ve Tevit)
MAAG
Military Assistance Advisory Group (Askeri Yardım Danışma Grubu)
MAC
Military Airlift Command (Askeri Hava Taşıma komutanlığı)
MAJCOM
Major Command (Ana Komutanlık)
MAP
Military Assistance Program (Askeri Yardım Programı)
MAPAD
Military Assistance Program Address Directors (Askeri Yardım Programı Adres
Rehberi)
MASL
MD Mission Data (MD Görev Bilgileri)
MCD
Master Chip Detector (Ana Talaş Tespit Edicisi)
MDE
Major Defense Equipment (Ana Savunma Teçhizatı)
MDEL
Major Defense Equipment List (Ana Savunma Teçhizat Listesi)
MDR
Material Deficiency Report (Malzeme Yetersizlik Raporu)
MDS
Mission. Design and Series (Görev Dizayn ve Serileri)
MDT
Mühendislik Değişlik Teklifi
MEC
Main Engine Control (Ana Motor Kontrol)
MFC
Maın Fuel Control (Ana Yakıt Kontrol)
MFD
Multi Function Display (Çok Fonksiyonlu Gösterge)
MFL
Maintenance Fault List (Bakım Hata Listesi)
MFR
MIG
Manifacturer (Üretici Firma)
Metal Inert Gas (Metal Inert Gaz)
MIK
Malzeme İnceleme Kurulu
MIL
Military (Tam Gaz/Motor Devri) veya Askeri (Yayın/Malzeme)
MILDEP
Military Department (Askeri Daire)
MIL-HDBK
Military Handbooks (Askeri El Kitapları)
MIL-PRF
Performance Specifications (Performans Özellikleri)
MIL-STD
Military Standards (Askeri Standartlar)
MILSTRIP
Military Standard Requisitioning and issue Procedures (Askeri Standart Yazılı
İstek ve Yayın Prosedürleri)
MIMEX
Major Item Material Excess (İhtiyaç Fazlası Ana Malzeme)
MIP
Material Improvement Program (Malzeme Geliştirme Programı)
MIPR
Military Interdepartmental Purchase Request (Askeri Bölümlerarası Satin Alma
Talebi)
MISTR
Management of Items Subject To Repair (Tamarlik Malzeme Yönetimi)
MM
Maintenance Manuel (Bakım Neşriyatı)
MMC
Material Management Code (Malzeme Yönetim Kodu)
MN
Mach Number (Mach Sayısı)
MOB
Main Operating Base (Ana Harekat Üssü)
MOD
Ministiry Of Defense (Savunma Bakanlığı)
MOL
Maintenance Operation Letter (Bakım Harekat Mektubu)
MOU
Memorandum of Understanding (Anlaşma Senedi)
MOV
Material Obligation Validation (Malzeme zorunluluk Onaylaması)
MPA
Modification Proposal Analysis (Modifikasyon Teklif Analizi)
MPI
Magnetic Particle Inspection (Manyetik Parçacık Kontrolü)
MRB
Modification Review Board (Modifikasyon gözden geçirme bürosu)
MS
Military Standard (Askeri Standart)
MS
Mission Sustainment (Görev Devamlılığı)
MSDS
Material Safety Data Sheet (Malzeme Emniyet Bilgi Dokümanı)
MTBF
Mean Time Between Failure (Ortalama Arıza Süresi)
MTBR
Mean Time Between Repair (Tamir için gönderilecek Süre)
MTT
Mobile Training Team (Gezici Eğitim Timi)
MTTR
Mean Time Between Failures (Arızalar arasında geçen süre)
N/A
Not Applicable (Tatbik edilemez)
NATO
North Atlantic Treaty Organization (Kuzey Atlantik Anlaşma Organizasyonu)
NBC
Nuclear Biological Chemical (Nükleer Biyolojik Kimyasal)
NDI
Non Destructive Inspection (Tahribatsız Kontrol)
NGES
Northrop Grumman Electronic Systems (Northrop Grumman Elektronik
Sistemleri)
NGESS
Northrop Grumman Electronic Sensors And Systems (Northrop Grumman
Elektronik Hissedici Ve Sistemleri)
NM
Nautical Mile (Deniz Mili)
NPI
Nozzle Position Indicator (Nozul Pozisyon Göstergesi)
NRIFSD
Non Recoverable In-Flight Engine Shutdown (Uçuşta Telafi Edilemez Motor
Durması)
NSN
National Stok Number (Ulusal Stok Numarası)
NSN
National Stock Number (Milli Stok Numarası)
OAT
Outside Air Temperature (Dış Hava Sıcaklığı)
OBOGS
Onboard Oxygen-Generating System (Gövde Oksijen Üretme Sistemi)
OD
Outside Diameter (Dış Çap)
OSG
Overspeed Governor (Aşırı Hız Yöneticisi)
OYTEP
On Yıllık Temin Planı
P/N
Part Number (Parça Numarası)
PA
Procurement Authority ( Tedarik Yetkisi)
PCT
Percent (Yüzde)
PDM
Programmed Depot Maintenance (Programlı Depo Bakımı)
PFL
Pilot Fault List (Pilot Hata Listesi)
PGB
Propeller Gear Box (Pervane Dişli Kutusu)
PİF
Paket İşlem Formatı
PLA
Power Lever Angle (Gaz Kolu Açısı)
PMEL
Precision Measurement Equipment (Ölçü Aletleri Kalibre Labaratuarı)
PMR
Program Management Review (Program Gözden Geçirme)
PO
Purchase Order (Sipariş Emri)
PR
Prelimanry Review (Ön İnceleme)
PRI
Primary Control Mode (Birincil Kontrol Modu)
PT
Power Turbine (Güç Türbini)
PTO
Power Take-Off (Güç Kalkış)
QA
Quality Assurance (Kalite Güvence)
QDR
Quality Deficiency Report (Kalite Yetersizliği Raporu)
QEC
Quıck Engine Change (Hızlı Motor Sökümü)
QOL
Quality of Life (Yaşam Kalitesi)
R&D
Research and Development ( Araştırma Geliştirme)
RPM
Revolutions Per Minute (Dakikadaki Devir Sayısı)
SB
Servis Bülteni
SCP
Security Cooperation Participant (Emniyetli Çalışma Katılımcısı)
SÇU
Standart Çalışma Usulleri
SDD
System Development And Demonstration (Sistem Geliştirme Ve Sergileme)
SE
Support Equipment ( Destek Teçhizatı)
SEC
Secondary Engine Control (İkincil Motor Kontrolü)
SEM
Scanning Electron Microscope (Taramalı Elektron Mikroskobu)
SFC
Specıfıc Fuel Consumptıon (Özgül Yakıt Tüketimi)
SHP
Stratejik Hedef Planı
SPEC
Specificatıon (Şartname)
SPM
System Program Manager (Sistem Program Yönetecisi)
SSDP
System Development And Demonstration Phase (Sistem Geliştirme Ve Sergileme
Fazı)
STOVL
Short Take Off And Vertical Landing Aircraft (Kısa Mesafeli Kalkış Ve Dikey
İniş Uçağı)
T.C.T.O
Time Compliance Technical Order (Zamana Bağlı Teknik Emir)
T.O.
Technical Order (Teknik Emir)
T/E
Trailing Edge (Firar Kenarı)
T/O
Take Off (Kalkış)
TAA
Technical Assistance Agreement (Teknik Destek Anlaşması)
TACH
Tachometer (Hız Ölçer)
TCG
Technical Coordination Group (Teknik Koordinasyon Grubu)
TCP
Technical Coordination Proram (Teknik Koordinasyon Programı)
TEMP
Temprature (Sıcaklık)
TGT
Turbine Gas Temperature (Türbin Gaz Sıcaklığı)
TIG
Tungsten Inert Gas (Tungsten Inert Gaz)
TIR
Total Indicator Readıng (Toplam Komparatör Saati Okuması)
TİGERS
Technical Informatıon Group Engine Repair &Support (Uluslararası otor tamir ve
destekleme grubu.)
TRC
Technology Repair Center (Teknoloji Tamir Merkezi)
UK RAF
United Kingdom Royal Air Force (Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri)
UK RN
United Kingdom Royal Navy (Birleşik Krallık Kraliyet Deniz Kuvvetleri)
UNC
Unıfıed Coarse Thread (Birleşmiş Kalın Diş)
UNEF
Unıfıed Extra Fine Thread (Birleşmiş Ekstra İnce Diş)
USAF
United States Air Force (Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
USMC
United States Marine Corps (Birleşik Devletler Deniz Şirketi)
USN
United States Navy (Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri)
VEN
Variable Exhaust Nozzle (Değişken Eksoz Nozul)
VSV
Variable Stator Vane (Değişken Sabit Kanatçık)
WG
Working group (Çalışma Grubu)
YAMAHA
Yabancı Madde Hasarı

İşçi Oryantasyonu - Can EREL, CE Engineering, Design, Logistics

Transkript

Benzer belgeler

1.1 Kalitenin Öncüleri - Endüstri Mühendisliği Bölümü

GÜVENLİK BİLGİ FORMU BLUE FILM LEGIO

Liseli Stajı Usulleri - Can EREL, CE Engineering, Design, Logistics

Üniversiteli Stajı Usulleri - Can EREL, CE Engineering, Design

Prosedürler - Çanakkale 112

N em Çözüm leri - Mettler Toledo

talep formu - Radix Analiz Laboratuvarı

PR007 Şikayet ve İtiraz Prosedürü

Medikal Depo Fiziki Standartları Talimatı

146 6,50 tl eylül 2010

mobilya ürün özellikleri ile ilgili tüketicilerin tercih öncelikleri

güvenlik veri formu - Vertellus Specialties

ıso 22000 sisteminin bir gıda firmasında uygulaması

altı sigma - Personel Web Sistemi

16. kalite kongresi

1-AMAÇ Tarsus (Mersin) Uygulama imar planı

Kurumsal

25. KURULUŞ YILDÖNÜMÜMÜZÜ COŞKUYLA KUTLADIK

Dosyayı Açınız - my DRONE land