RD-5600 - Shimano

Transkript

RD-5600 - Shimano
SI-5VN0B-05
Genel Güvenlik Bilgileri
4-mm kapak
UYARI
• Zinciri temizlemek için doğal bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler
gibi, zincirin zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına neden olabilecek
alkali-bazlı veya asit-bazlı deterjanlar kullanmayın.
• Güçlendirilmiş bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleştirmek için
kullanın.
• Güçlendirilmiş bağlantı pimlerinden başka bağlantı pimleri kullanılması veya
kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya
alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu
durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.
Zincir
En büyük
aynakol dişlisi
En büyük
dişli
Eğer en küçük dişli 15D veya
16D ise
Güçlendirilmiş bağlantı pimi
kanallı (3)
CN-7801 / 6600 / 5600 gibi
10-vites çok ince zincir
kanallı (2)
2 bakla ekleyin (zincir her iki
tarafta en büyük dişlide iken)
Vites değiştirici tarafı
Not
• Dış bağlantıya önceden takılmış siyah bağlantı pimleri (sadece OEM’lere tedarik
edilir) Shimano zincir aletleri kullanılarak monte edilebilir. Montaj yöntemi,
standart güçlendirilmiş bağlantı pimleri kullanılırken uygulanan yöntemle aynı
olmalıdır.
• Eğer dişli değiştirme işlemleri düzgün şekilde yapılamıyorsa, vites değiştiriciyi
temizleyin ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevşeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek
ise, vites değiştiriciyi değiştirmeniz gerekir.
• Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları
(mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik
derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve
vites kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.
• Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı
değiştirmelisiniz.
• Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini
kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun
şekilde kaydıklarından emin olun.
• İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle
SIS vites değiştirme fonksiyonunu bozma eğiliminde olduğundan tavsiye
edilmez.
• Alüminyum kapaklı vites kablosunun ucu vites değiştirici tarafında olmalıdır.
En küçük dişlinin dış
çizgisi
Üçüncü vitese
geçerken
Ses tamamen
kesildiğinde
Vites kablosu ayar
tamburunu zincir ikinci
dişliye geri dönünceye
kadar sıkın. (saat yönü)
Vites kablosu
tamburunu zincir
üçüncü dişliye
dokunarak ses
çıkarıncaya kadar
gevşetin. (ters saat
yönü)
Üst ayar vidası
Kılavuz
makara
En iyi performansı sağlamak için aşağıda verilen
kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
Seriler
105
Vites kolu
İkili
ST-5600
Üçlü
ST-5600
Dişliler
10
Vites kablosu
SIS-SP41
Arka değiştirici
RD-5600
Tip
SS / GS
Arka hazne
FH-5600
2. Kablonun bağlanması ve emniyete alınması
Kabloyu arka vites değiştiriciye bağlayın ve
kablodaki ilk gevşekliği aldıktan sonra, arka
vites değiştiriciyi şekilde görüldüğü gibi tekrar
sabitleyin.
Çek
kin
Sıkma torku: 5-7 N•m
Kaset dişli
CS-5600
Not :
Zincir
CN-5600
Orta göbek kablo rehberi
SM-SP17
Kablonun kanala
iyice yerleştiğinden
emin olun.
Kanal
Vites kablosu ayar
tamburu
Vites kablosu ayar
tamburu
Özellikler
Tip
Toplam kapasite
SS
GS
29 diş veya daha az
37 diş veya daha az
En büyük dişli
27D
27D
En küçük dişli
11D
11D
16 diş veya daha az
22 diş veya daha az
Aynakol diş farkı
İdeal ayar
3. Alt ayar
Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doğrudan en
büyük dişliyle hizalanacak bir konuma hareket etmesini
sağlayın.
En büyük dişli
Arka vites değiştiricisinin montajı
Kılavuz makara
Alt ayar vidası
Montajı yaparken, B-gerginlik ayar vidasının mil yuvası tırnağıyla
temas ederek deformasyona
neden olmamasına
5 mm Alyen anahtarı
dikkat edin.
En iyi ayar, vites kolu oynaklığı
alacak kadar çalıştırıldığında ve
zincir üçüncü dişliye dokunarak
ses çıkardığında elde edilir.
* Vites kolunu orijinal konumuna (kolun ikinci dişli ayarında
olduğu ve serbest bırakıldığı konuma) döndürün ve daha
sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir
üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu
ayar tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle
ses kesilinceye ve zincir düzgün şekilde çalışıncaya kadar
sıkın.
Kolu çalıştırarak vites değiştirin ve dişli konumlarından
herhangi birinde gürültü oluşup oluşmadığını kontrol edin.
4. B-gerginlik ayar vidasının kullanılması
Zinciri en küçük aynakol dişlisi ve en büyük dişli üzerine
takarak krank kolunu geriye doğru çevirin. Daha sonra,
B-gerginlik ayar vidasını çevirerek kılavuz makarayı dişliye
mümkün olduğu kadar yakın, fakat dokunmayacak şekilde
ayarlayın. Daha sonra, zinciri en küçük dişliye ayarlayın
ve yukarıdaki işlemi tekrarlayarak makaranın dişliye
dokunmadığından emin olun.
Mil yuvası tırnağı
Göbek mili sıkma torku:
8-10 N•m
B-gerginlik ayar vidası
En büyük dişli
İdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını
periyodik olarak yağlayın.
En küçük dişli
Zincir uzunluğu
En küçük dişli
Teknik Servis Talimatı
Kurs ayarı ve kablonun emniyete alınması
Üst ayar vidasını çevirmek
suretiyle arkadan
bakıldığında kılavuz
makara en küçük dişlinin
dış çizgisinin altında
olacak şekilde ayarlayın.
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
• Bağlantı piminin, pimin takıldığı kenardan
dış bağlantı yüzeyiyle hizalandığından emin
olun. Üzerinde parmağınızı gezdirdiğinizde
düzgün ve hizalı olduğunu hissetmelisiniz.
Durdurucu pim çıkarıldıktan sonra pim
arka taraf üzerinde hafif bir çıkıntı yapacaktır.
Güçlendirilmiş Bağlantı Pimi
• Eğer dişli sayısındaki bir değişiklik nedeniyle
zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa,
zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi kullanılarak
bağlandığı yerden başka bir noktada kesin.
Link Pimi
Link Pimi
Zincir, güçlendirilmiş bağlantı pimiyle bağlandığı
yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini
kontrol edin. Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüşse, zincir
değiştirilmelidir Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya
neden olabilir.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde okuyun.
Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar sürücünün yaralanmasına neden
olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını kullanmanızı şiddetle tavsiye
ederiz.
• Eğer ayarlar doğru şekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin
devrilmesine ve ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir şekilde okuyun ve daha sonra başvurmak
üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
+2 bakla
1. Üst ayar
Zincir aleti
Vites kolunu birkaç kez çalıştırarak zinciri ikinci dişliye
hareket ettirin. Daha sonra, vites koluna oynaklığını
alacak kadar basarken krank kolunu çevirin.
Oynama
Zincir
• Parçalar doğal aşınmaya ve
Alüminyum kapak
A
Plastik kapak veya 4 mm kapak
normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karşı garantili
tili d
değildir.
ğildi
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen
profesyonel bisiklet satıcınıza danışın.
5. SIS Ayarı
En büyük
aynakol dişlisi
SI-5VN0B
● Üçlü aynakol
durumunda
Zincir
RD-5600
Kılavuz makara
Gergi makarası
90°
Yerle dik açı
Yanlış
Uygun
B-gerginlik ayar
vidası
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Türkçe)

Benzer belgeler

Arka Dişli Sistemi

Arka Dişli Sistemi • Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız. • Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paral...

Detaylı

RD-4500 - Shimano

RD-4500 - Shimano • Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun șekilde kaydıklarından emin olun....

Detaylı

Arka Dişli Sistemi

Arka Dişli Sistemi • Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız. • Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paral...

Detaylı

Arka Dişli Sistemi

Arka Dişli Sistemi • Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir...

Detaylı

Arka Dișli Sistemi

Arka Dișli Sistemi olan bir vites kablosu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek u...

Detaylı

Arka Dişli Sistemi

Arka Dişli Sistemi • Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde okuyun. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar, bisikletin devrilmesine ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijina...

Detaylı

RD-M663 / RD-M593

RD-M663 / RD-M593 • Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun şekilde kaydıklarından emin olun....

Detaylı

RD-M972 / RD-M772 / RD-M662 / RD-M592

RD-M972 / RD-M772 / RD-M662 / RD-M592 • Düzgün çalışma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın. • Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek uygun şekilde kaydıklarından emin olun....

Detaylı

Arka Dișli Sistemi

Arka Dișli Sistemi sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir üçüncü dișliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu ayar tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle ses kesilinceye ve zincir düzgün ...

Detaylı

Ön Dişli Sistemi

Ön Dişli Sistemi Eğer 8 veya daha düşük vites uyumlu bir aynakol kullanılırsa, aynakol dişli değişim problemleri oluşabilir veya zincir Uç Pimi Link Pimi pimleri düşerek zincirin kopmasına neden olabilir. • İki ade...

Detaylı