BR-6600 - Shimano

SI-8DD0A-001-05
SI-8DD0A-001
Genel Güvenlik Bilgileri
kablosunu (bant veya benzeri malzeme kullanmak
3. Vites
suretiyle) geçici olarak gidona tespit edin.
2. Fren pabucu yerleștirme pozisyonu
Fren pabucu pozisyonunu pabuç yüzeyi ve jant yüzeyi
șekildeki gibi olacak șekilde ayarladıktan sonra pabuç tespit
civatasını sıkın.
Vites kablosu
Yarıș Fren
BR-6600
− Ciddi yaralanmalara meydan
vermemek için:
Teknik Servis Talimatı
ULTEGRA
Seriler
• Somun tipi frenler için naylon insertli kontra somunlar
(kendinden kilitlemeli somunlar) kullanın.
Fren kolu
ST-6600/BL-R600
Yarıș Fren
BR-6600
Bant
Yaklașık 10
defa sıkın
Not :
4. Daha sonra, gidonu gidon bantıyla sarın.
BR-6600, pabuç ve jant arasındaki temas açısının
ayarlanmasına izin verir. Fren yuvasının ayarlanması
daha yumușak frenleme sağlanmasını mümkün kılar.
Not :
1.
1 mm veya
daha fazla
Rakor
A
Pabuç tespit
civatası
A
• Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düșmenize neden olabilir. Bu duruma meydan vermemek için, hızınızı azaltın ve frenleri erken
ve nazikçe uygulayın.
Tespit civatası
3.
Karbon gidon kullanımında, gidonun hasar görmesini engellemek için
sıkma torkunu azaltmak gerekebilir. Lütfen, karbon gidon için uygun
sıkma torku seviyesi konusunda bisiklet veya gidon üreticisine danıșın.
Kablo bağlantısı
Çabuk bağlantı kolunu kapalı konuma ayarlayın; ardından
pabuç aralığını (așağıdaki șekilde görüldüğü gibi) ayarlayın ve
kabloyu emniyete alın.
Kablo civatası sıkma torku:
6–8 N•m
2.
Kablo kancası
pabuç tutucusunun kanalı boyunca kaydırarak
2. Pabucu,
çıkartın.
Pabuç
İç kablo ucu
Frenin montajı
1. Frenin kendisinin montajı
1
2
Bacağı sıkıștırın ve pabuç jantla sıkı temas halindeyken
ayarlayın
4. Fren pabucunun ortalanması
Merkezleme ayar civatasını kullanarak küçük bir ayar yapın.
ve sağ konumlarda kullanılan iki farklı pabuç ve pabuç
3. Sol
tutucusu vardır. Doğru yönlere ve civata deliği konumlarına
Merkezleme ayar civatası
Sıkma torku: 8–10 N•m
dikkat ederek yeni pabuçları pabuç tutucuları üzerindeki
kanallara kaydırın.
Vites kablosu
5 mm Alyen anahtarı
2
Sol için
Sağ için
Ön ve arkada aynı
Ön ve arkada aynı
3 mm Alyen anahtarı
Açık
Ön
Ön
Pabuç
Pabuç
1
Vites kablosu
Pabuç
tutucusu
A = B
İç kablo ucu
Kapalı
FORWARD
2
1
2
1
5. Papuç aralığının yeniden ayarlanması
Pabuç aralığını ayarlamak için kablo ayar civatasını döndürün.
L
R55C2
Montaj civatası
Montaj sırasında olağan
pozisyon, merkezleme ayar
civatası kafasının șekilde
görüldüğü gibi olduğu
pozisyondur.
Pabuç tutucusu
A + B = 3 -- 4 mm
Çabuk bağlantı kolu
• Eğer fren pabuçları yivler görülmez hale gelinceye kadar
așınmıșsa değiștirilmelidir.
• Kullanma veya bakım yöntemleriyle ilgili herhangi bir sorunuz
varsa, lütfen satıcınıza danıșın.
2 mm Alyen anahtarı
Sıkma torku: 6 – 8 N•m
• Eğer SHIMANO yol freni pabuçları seramik jantlarla
birlikte kullanılırsa, fren pabuçları normalden daha çabuk
așınacaktır.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan
bozulmaya karșı garantili değildir.
1. Tespit civatasını çıkarın.
Sıkma torku: 5–7 N•m
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha
sonra bașvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
NOT:
Kartuș pabucun değiștirilmesi
4 mm Alyen anahtarı
5 mm Allen key
• Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru
șekilde çalıștığından emin olun.
• Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır.
Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.
Gerginliği
artırmak için
• Eğer uzun bir kullanma süresinden sonra gıcırdama
sesi çıkmaya bașlarsa, parçaları yağlayın A.
Fren kolunun montajı
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli
bir șekilde okuyun. Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș
parçalar sürücünün ciddi șekilde yaralanmasına neden
olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını
kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
• Fren kablosunda herhangi bir pas veya yıpranma olup olmadığını kontrol edin ve eğer böyle bir durum varsa kabloyu derhal
değiștirin. Eğer bu ișlem yapılmazsa, frenler hatalı çalıșabilir.
Bacağın yay gerginliğini artırmak için yayın ucunu penseyle
tutun ve kovanı diğer yöne bakacak șekilde çevirin.
Normal
gerginlik
• Arka fren olarak kullanmak üzere tasarlanmıș frenler ön fren
olarak kullanılmamalıdır.
• Fren pabuçlarına herhangi bir yağ veya gres bulaștırmamaya
dikkat edin. Eğer pabuçlara herhangi bir yağ veya gres
bulașırsa, pabuçları değiștirmelisiniz. Aksi takdirde frenler
doğru șekilde çalıșmayabilir.
7. Bacak yay gerginlik ayarı
• Kabloyu gidon tamamen sağa veya sola
döndürüldüğünde çekilerek gerilmeyecek uzunlukta
kesin.
Fren kablosu
• Gömme somun tipi frenler için, altı defa veya daha
fazla döndürülebilen uygun uzunlukta gömme somunlar
kullanın. Tekrar takarken, somun dișlerine sızdırmazlık
maddesi (kilit yapıștırıcısı) uygulayın.
Jantın
aynakol yönü
Ayarlanabilir
yuva0,5 mm
En iyi performansı sağlamak için așağıda verilen
kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
• Yarıș freni montaj somunlarını belirtilen tork değerine göre
emniyetli șekilde sıkın.
Eğer somunlar gevșerse, frenler yerlerinden çıkabilir ve diğer
parçalara takılarak bisikletin devrilmesine neden olabilir.
Özellikle, eğer bu durum ön tekerlekte gerçekleșirse, bisiklet
öne doğru savrularak ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Jantın
dönme yönü
FORWARD
• Bisikletinizin fren sistemini uygun șekilde kullanmamanız,
kontrolünüzü kaybetmenize veya kaza yaparak ciddi șekilde
yaralanmanıza neden olabilir. Kullanım her bisiklette farklılık
gösterebilir. Bu nedenle bisikletiniz için (fren kolu kuvveti ve
bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini
öğrendiğinizden emin olun.
Bisiklet satıcınıza danıșarak ve bisikletinizin kullanım kılavuzunu inceleyip pratik yaparak sürüș ve fren yapma tekniğinizi geliștirin.
Fren kolunu yaklașık 10 defa sıkıp bırakın ve frenleri kullanmadan önce her șeyin doğru șekilde çalıștığını ve pabuç aralığının
doğru olduğunu kontrol edin.
Tespit civatası
R
R55C2
UYARI
6. Kontrol
Pabuç
yerleștirme yönü
Tespit civatası
4. Tespit civatasını sıkın.
Kablo kancası
Kablo ayar civatası
Sıkma torku: 1–1.5 N•m
3
4
Vites kablosunun kontrol
edilmesi
Vites kablosunun
tamamen ve doğru
șekilde takılmıș
olduğunu kontrol
ederek doğrulayın.
A = B
A + B = 3 -- 4 mm
4
3
3
4
Lütfen dikkat: Teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik
yapılabilir. (Türkçe)